Chariots thermiques à contrepoids H1.6-2.0FTS FRE/H2.0
Contents
1. B Un systeme de d c l ration automatique qui ralentit automatiquement le chariot lorsque l op rateur rel che la p dale de l acc l rateur ce qui augmente de mani re significative la dur e de vie des freins Cet quipement est programmable via l afficheur du tableau de bord pour tre adapt tous les besoins d un param trage d licat un param trage plus agressif pour une productivit optimale B Un syst me d inversion du sens de marche qui commande les changements du sens de marche par le biais de la transmission limine pratiquement le patinage des pneus et augmente leur dur e de vie de mani re significative B Un recul en rampe contr l La transmission contr le la vitesse de descente du chariot sur une rampe lorsque la p dale de frein ou la p dale de l acc l rateur est rel ch e pour offrir une maitrise optimale sur une pente et diminuer la p nibilit pour l op rateur Les transmissions sont compatibles avec les 2 radiateurs noyau en aluminium fournis avec un contrepoids tr s bien concu avec tunnels d air ainsi qu avec un ventilateur de type soufflant pour offrir le meilleur refroidissement de l industrie Tous les groupes de propulsion sont command s prot g s et g r s par l ordinateur industriel embarqu le Pacesetter VSM gestionnaire des syst mes du v hicule dot d un r seau de communication CANbus Ce syst me permet le r glage et l optimisation de modes2. 1072 1112 1242 100 1 242 1 07 1112 1242 1 955 1 955 Z Yanmar 4TNE92 298 2400 E Automatique Automatique 0 155 0 155 58 BB BB BR ES gt 20 5 0 57 0 51 11 330 13 210 Mazda FE 104 104 102 Les donn es des sp cifications sont bas es sur la norme VDI 2198 quipment et poids Les poids ligne 2 1 sont bas s sur les sp cifications suivantes Chariot complet avec m t duplex lev e libre limit e 3 330 mm tablier standard fourches de 1 000 mm commande hydraulique lectrique toit protecteur et pneus pleins souples sur les roues motrices et directrices H2 0FTS 12 3 2 18 00x 7 8 3 6 50 x 10 10 gt 890 895 5 E 5 2175 A AI ho 3 290 3 905 2 149 1 044 a Ea a Lagi Pon c gt o N NIN O gt O gt Oo co NI cO rN r k N BAI N er c o Bl dx N ln k co co o AJS N a RAI wo B e G CO BAI elo O1 ns 29 x EE Sem asm ns 57 ns 5s Bras Yanmar 4TNE92 Mazda FE GE 24m IE 8 8 m Oo O1 N o O1 c 9 NINNIN T ajojn e Information m t et capacit Les valeurs indiqu es concernent un quipement standard ces valeurs peuvent changer Veuillez contacter votre concessionnaire Hyster pour information 3 330 92 2175 4555
3. d une assistance maintenance parfaitement qualifi e ou de pi ces d tach es qui vous soient livr es avec fiabilit vous pouvez compter sur Hyster Notre r seau de concessionnaires des experts parfaitement form s vous assure une assistance r active dans votre zone g ographique lls peuvent vous proposer des solutions financi res rentables et mettre en place des programmes de maintenance bien g r s au meilleur rapport qualit prix Notre soci t s occupe de vos besoins en manutention pour que de votre c t vous puissiez vous consacrer la r ussite de votre soci t Hyster Europe Flagship House Reading Road North Fleet Hants GU51 4WD Angleterre Tel 44 0 1252 810261 Fax 44 0 1252 770702 Email info hyster co uk http www hyster co uk Une Division de NACCO Materials Handling Ltd Hyster HY STER Vista et Monotrol sont des marques d pos es de la soci t Hyster aux Etats Unis et dans certains autres pays m tm MV Fortens Pacesetter VSM DuraMatch DuraMatch Plus TouchPoint TouchControl EZXchange amp HSM sont des marques d pos es de la soci t Hyster aux Etats Unis et dans certains autres pays
4. 140 V 3 830 5 2425 5055 140 V 4 330 5 2775 5555 140 V 4 440 4 450 3 2 025 5 670 1 V 4 900 3 2175 61204 1 605 V 5 500 3 2 425 6 720 1 3 330 1 560 1 670 1 880 1 480 1 580 1 780 3 830 1 550 1 660 1 870 1470 1 570 1770 4 330 1 550 1 600 1 810 1 460 1 520 1 720 3215 1 550 1 680 1 870 1470 1 590 1 780 4 450 1 500 1 600 790 1410 1510 1 700 4 900 1410 1 510 1 700 1 330 1 430 1610 5 500 1 290 1 380 520 1 220 1 310 1 480 3 330 1 560 1 670 1 880 1 480 1 580 1 780 3 830 1 550 1 660 1 870 1 470 1 570 1 770 4 330 1 550 1 600 1 810 1 460 1 520 1710 3 215 1550 1 680 1870 1470 1 590 1 780 4 450 1 500 X 1 600 x 1 680 1410 1510 1670 4 900 1410 1510 1380 X 1 330 1 430 1 360 X 5 500 1 280 1 320 1 040 1210 1 290 1 010 Remarque Pour calculer les capacit s r siduelles avec des configurations de chariots diff rentes de celles figurants sur les tables ci dessus veuillez utiliser le logiciel Hy Rater Les capacit s nominales indiqu es s appliquent des chariots quip s d un tablier standard ou d placement lat ral et de fourches d une longeur nominale Les m ts au dessus de la hauteur maximale des fourches indiqu e ici sont class s comme des m ts grande lev e qui peuvent suivant la configuration de pneus et de la
5. de fonctionnement du chariot et le contr le des fonctions cl s Il permet des diagnostics rapides et ais s les temps d immobilisation dus aux r parations et les remplacements de pi ces sont donc minimis s Les circuits hydrauliques ne posent aucun probl me ils sont quip s de joints toriques qui limitent les fuites pour une meilleure fiabilit Les capteurs et les interrupteurs effet Hall non m caniques ont t adapt s et sont concus pour r sister sur toute la dur e de vie du chariot Le compartiment op rateur offre la meilleure Ergonomie qui soit pour un confort maximal de l op rateur et une productivit optimale L espace op rateur est optimis gr ce un nouveau modele de prot ge conducteur et un espace au sol r ellement plus grand m acces au poste de conduite de conception en 3 points facile utiliser s effectue par une marche d acc s ouverte antid rapante de seulement 37 1 cm de haut B ensemble de transmission isol minimise l effet des vibrations sur le groupe de propulsion B L accoudoir r glable qui accompagne les configurations e hydrauliques TouchPoint M ou TouchControl se d place avec le si ge et coulisse vers l avant m La poign e arri re munie d un bouton d avertisseur sonore facilite la conduite en marche arri re B Une colonne de direction r glable l infini un volant de 30 cm de diam tre muni d une boule de volant ainsi qu un si ge suspendu
6. 1 998 Boite de vitesse Automatique Automatique Automatique Automatique 8 2 Pression de service pour les accessoires 0 155 0 155 0 155 0 155 CO 56 58 6 9 Niveau sonore Lwaz l ext rieur du chariot 2001 14 CE 102 Type axe de remorquage hv BB BB BR ES gt Les donn es des sp cifications sont bas es sur la norme VDI 2198 Equipment et poids Les poids ligne 2 1 sont bas s sur les sp cifications suivantes Chariot complet avec m t duplex lev e libre limit e 3 330 mm tablier standard fourches de 1 000 mm commande hydraulique lectrique toit protecteur et pneus pleins souples sur les roues motrices et directrices sm eme E D eors mis gt m 9 D EE 2175 A AI ho 3 290 3 905 2 149 1 044 ce ajs ja a co CO05 c N NIN O gt O gt Oo co NI cO rN r k N BAI N er c o Bl N ln co co o e gt n5 RAI wo gt ZR e G CO co aja o O1 25 29 x EE Sem asm ns 57 ns 5s Bras Yanmar 4TNE92 Mazda FE GE 24m IE 8 8 m Oo O1 D o O1 c 9 NINNIN T ajojn e Fortens Advance H1 6FT H1 8FT H2 0FTS 1 2 D signation du mod le 1 3 Energie batterie diesel GPL secteur Conduite manuelle accompagnant debout assise pr parateur de command
7. 2 mm sans dosseret de protection de charge La largeur des all es de rayonnage lignes 4 33 amp 4 34 se base sur le calcul pr vu par la norme VDI comme illustr La British Industrial Truck Association recommande d ajouter 100 mm l encombrement total dimension a comme marge de fonctionnement suppl mentaire l arri re du chariot Y Les chiffres relatifs la rampe maximale lignes 5 7 amp 5 8 sont fournis pour comparaison des performances de traction titre indicatif mais le v hicule n est pas destin tre utilis sur les pentes indiqu es Suivez les instructions figurant dans le manuel d exploitation fonctionnement en pente X Variable e Mesur e suivant les cycles de tests et sur la base des indications de poids contenues dans la norme EN 12053 Consultez votre concessionnaire Hyster E Tableaux des m ts LS Avec dosseret de charge Y Sans dosseret de charge q Voie largie ou roues jumell es requises x Voie interm diaire requise Attention La manutention des charges grande hauteur exige une attention particuli re Lorsque la charge est en l vation la stabilit du chariot est r duite Il est important de limiter au minimum l inclinaison du m t dans un sens ou dans l autre lorsque les charges sont en l vation Les caristes devront recevoir la formation n cessaire et respecter les instructions contenues dans le manuel d utilisation La Soci t Hyster se r s
8. FORTETIS TM DES PARTENAIRES PUISSANTS DES CHARIOTS SOLIDES Chariots El vateurs Thermiques Contrepoids H1 6 2 0FTS Fortens Fortens Advance 1 600 2 000 kg Fortens H1 6FT H1 8FT H2 0FTS 12 D signation au mod le 1 3 Energie batterie diesel GPL secteur GPL Conduite manuelle accompagnant debout assise pr parateur de commande 3189 89 2 3 Charge par essieu vide avant arri re 1506 ces 2 on IE Nombre de roues avant arri re x motrice 2 2 2 2X TR Dea pa sam sr arma ma ari O OE o A hm zm sos sos XL Tos m 3 s 2 236 2 236 1072 1112 1242 1072 1112 1242 1072 1112 1242 LR o ml re CD N CD o 3 236 2 236 20 Longueur jusqu la face avant des fourches 21 Largeur hors tout standard voie interm diaire voie largie 1 242 22 Dimensions des fourches 40 8 1 00 23 Tablier porte fourches selon DIN 15173 Classe A B 24 Largeur tablier porte fourches e 980 31 Garde au sol sous le m t en charge us us 3 645 3 645 3 645 3 645 3778 3778 3778 3 778 1 955 10955 1955 1 955 n E 5 3 Vitesse de descente en charge vide 0 51 3m ism 5 7 Performances en rampe en charge vide 4 8 km h T 20 0 5 8 Maximum performances en rampe en charge vide 1 6 km h f 28 3 TOFU DIETE 1 Constructeur du moteur type Yanmar 4TNE92 Mazda FE Yanmar 4TNE92 E n 3 I 7 4 Nombre de cylindres d placement
9. augmentent le confort de l op rateur Le Fortens de Hyster est le chariot le plus rapide et le plus facile entretenir m Un acces total de la traverse avant au contrepoids pour la maintenance et la disposition simplifi e des c bles et de l hydraulique facilitent significativement l acc s aux divers composants Le temps n cessaire aux r parations non planifi es et l entretien r gulier est donc r duit m Les syst mes de diagnostic et les syst mes de contr le quotidien rapides et comportant des codes de couleur peuvent tre g r s via l afficheur tableau de bord B Les intervalles de remplacement du liquide de refroidissement du moteur et de l huile hydraulique sont de 4 000 heures et contribuent la r duction des temps d immobilisation 07 07 TLC Imprim en Angleterre Formulaire no 901067 1 Des Partenaires Puissants des Chariots Solides pour les Applications et les Utilisateurs Exigents Partout dans le Monde Hyster propose une gamme compl te de mat riels de magasinage de chariots l vateurs contrepoid thermiques et lectriques de gros chariots pour la manutention de conteneurs ainsi qu une s rie de reachstackers Hyster se veut bien plus qu un fournisseur de chariots l vateurs Notre objectif est d offrir un partenariat global permettant de r pondre tout l ventail des questions de manutention Que vous ayez besoin de conseils de professionnels sur la gestion de votre parc
10. e Capacit de charge Q kg Empattement y mm Poids vide kg Charge par essieu en charge avant arri re kg 2 3 Charge par essieu vide avant arri re Pneus L pneumatiques V bandages SE pneus pleins 3 2 Dimensions des roues avant 3 3 Nombre de roues avant arri re x motrice 3 Largeur de la voie avant 3 Largeur de la voie arri re Inclinaison du m t a avant B arri re degrees 4 2 Hauteur du m t abaiss h mm 20 Longueur jusqu la face avant des fourches 21 Largeur hors tout standard voie interm diaire voie largie 22 Dimensions des fourches 23 Tablier porte fourches selon DIN 15173 Classe A B 24 Largeur tablier porte fourches e 31 Garde au sol sous le m t en charge 5 3 Vitesse de descente en charge vide Force de traction en charge vide 1 6 km h N I Maximum force de traction en charge vide N 5 7 Performances en rampe en charge vide 4 8 km h T 5 8 Maximum performances en rampe en charge vide 1 6 km h T Frein de service 1 Constructeur du moteur type 2 Puissance moteur selon 1801585 DIN 6271 kW 3 7 4 Nombre de cylindres d placement Boite de vitesse 8 2 Pression de service pour les accessoires Niveau sonore Lwaz l ext rieur du chariot 2001 14 CE Type d axe de remorquage EENEN 7 QN E 891 en 5 ju 1 242 1 00 am us QU E CE Yanmar ATNE92 Automatique 0 155
11. erve la droit de modifier ses produits sans pr avis Certains chariots l vateurs en illustration peuvent pr senter des quipements en option C Conformit Ce chariot est conforme la r glementation CE actuelle Configuration des chariots La gamme Fortens de Hyster a t con ue pour r pondre un large ventail d applications et aux objectifs de rentabilit qu exigent les clients Les chariots de la s rie H1 6 2 0FTS sont disponibles en plusieurs configurations et vous pouvez choisir parmi plusieurs combinaisons de groupe de propulsion pour satisfaire au mieux vos exigences op rationnelles Chaque configuration offre une meilleure efficacit une grande fiabilit des co ts d exploitation moins lev s et une grande facilit d entretien inl Lidl aU 1 vitesse tambour 1 vitesse tambour ADS m RS 1 vitesse tambour 1 vitesse tambour ADS L a a E 3H 1 vitesse tambour 1 vitesse tambour ADS n po 1 vitesse tambour 1 vitesse tambour ADS F esl iai NC 1 vitesse tambour 1 vitesse tambour ADS e 1 vitesse tambour Fortens Advance Mazda 2 01 DuraMatch Electronic 1 vitesse tambour ADS Pour les configurations toutes options reportez vous la liste des tarifs Caract ristiques du chariot Les mod les Fortens Standard sont dot s d une transmission Powershift lectronique Les mod les Fortens Advance sont fournis avec la transmission DuraMatch commande lectronique qui offre
12. voie necessiter une reduction de capacit une inclinaison AR limit e ou une voie largie C he bs bs use Dimensions mm Charge nominale kg 2 500 2 000 1 500 1 000 500 0 400 500 600 Centre de la charge mm l Longueur de la charge H2 0FTS H1 8FT H1 6FT 700 800 900 1000 1100 Centre de gravit du chariot vide Ast Wa X lg a voir lignes 4 33 amp 4 34 a Marge de fonctionnement selon la norme V D 200 mm selon la recommandation BITA 300 mm f 4296 4296 3996 g 25 25 25 k 371 371 371 n 1 068 1 080 1 068 Centre de la charge Distance entre la face avant des fourches et le centre de gravit de la charge Charge nominale Bas e sur des m ts verticaux jusqu 3 830 mm de lev e REMARQUE Ces sp cifications d pendent de l tat du chariot et de ses quipements ainsi que du site o le chariot op re Si ces sp cifications sont critiques l application propos e devra faire l objet d une discussion avec votre concessionaire q Bas des fourches Sans dosseret de proctection de charge E hg sujet 5 mm de tol rance O Siege suspension total en position comprim e Oter 3
Download Pdf Manuals
Related Search