14+ Rame automotrice Diesel X72500, livrée neutre grand logo TER
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1. any time You can use this function with DCC and Motorola systems To use this function type 8 in CV 8 or 08 in register 08 Adjust the sound volume The lokSound allows the individual volume control of each sound Please refer to When programming using Lenz Uhlenbrock or Arnold equipment please refer to their programing instructions If the error message err02 is displayed during programming with Lenz or Arnold equipment a 47 Ohmresistor 0 5 Watt or higher must be inserted between one of the two supply cables and the programming track Resistance 47 Q Central unit Programming track he following table to see which CV you need to change FUNCTION SOUNDSLOTS VOLUME CVs FUNCTION SOUNDSLOTS VOLUME CVs VALUE Light on off Special airhorn signal 2 F1 Sound on off 1 2 16 23 259 267 379 435 60 80 20 90 F13 Compressor 8 315 70 F2 airhorn 1 3 275 128 F14 Fan 9 323 90 airhorn 2 299 128 6 Curve squeal Interior light fluorecent lamp effect Rail clank sound AUX 2 AUX 3 Cabin interior light Sanding valve Shuting mode Open close door F7 Single motor sound F19 Coupler clank Scharfenberg 20 411 115 F8 Conductor s Signal 5 291 40 F20 Coupling doors open close 22 427 90 F9 Station announcement 1 13 355 75 F21 Brake realease 11 339 128 F12. for DCC systems Load compensation function Outputs overload protection for all functions Audio amplifier 2W 4 Ohms DECODER PARAMETERS ADJUSTING The V 4 Loksound decoder 32 Mbit controls several parameters You can find a list of the most important ones at the end of this instructions Each parameter CV can be configured independently using its respective command DCC Systems Lenz Intellibox etc It is much easier to modify the parameters if you have a DCC compatible digital system or an Intellibox Please read the corresponding chapter in your system manual DCC decoders programming The V 4 Loksound decoder support any NMRA programming system ANALOG OPERATION When using conventional transformer the locomotive movement will be similar to that of a locomotive without a decoder The locomotive will only start its running when receiving a minimum voltage between 5 5 and 6 volts as the decoder will not work with a lower tension Please note the following warnings The decoder installed in your Rivarossi locomotive has been specifically adapted for this model and it should be used only in this particular model Always disconnect the decoder from the power supply before doing any work on it If removing the speaker were necessary for maintenance purposes please handle it very carefully Do not put any pressure on it or touch the speaker membrane The reset function is very convenient as you can set the original factory values again at
3. 0 Station announcement 2 19 403 75 Ramdon sounds 451 128 F11 Special airhorn signal 1 7 307 128 Brake sounds 459 128 Before you change any of the volume control CVs please make sure that the CV 31 is set to 16 and CV 32 1 These two CVs are used as index selection registers to distinguish between the real function of CV 257 511 The master volume control CV 63 controls all sound effects The resulting sound volume for each individual sound effect therefore is a mixture of the master volume control settings and the individual volume control sliders CV NAME DESCRIPTION RANGER VALUE 1 Loco address Locomotive address 1 127 3 2 Start voltage Sets the minimum speed of the engine 1 75 3 3 Acceleration This value multiplied by 0 869 is the time from stop to maximum speed 0 255 60 15 seg 4 Deceleration This value multiplied by 0 869 is the time from maximum speed to stop 0 255 32 8 seg 5 Maximum speed Maximum speed of engine 0 64 205 6 Medium speed Averall engine speed 0 64 88 8 Manufacturer s ID Manufacturer s ID ESU Set CV8 to value 8 for automatic resetting 151 13 Analogue mode F1 F8 Status of functions F1 to F8 in analogue mode 0 255 1 Bit Function Value 0 F1 1 1 F2 2 2 F3 4 3 F4 8 4 F5 16 5 F6 32 6 F7 64 7 F8 128 17 Extended address Extended engine addressing address of engine 192 18 000 Westwood Industral Estate Federico Chueca sh v
4. Freinage sur DC si la polarit est inverse au sens de marche 8 4 Freinage sur DC si la polarit est identique au sens de marche 16 28 RailCom configuration R glages RailCom 131 Bit Function Value 0 Canal rendu libre pour la diffusion d adresse 1 1 Connection de donn es autoris e sur canal 2 2 7 RailCom Plus d claration automatique de la locomotive activ e 128 29 Registre de configuration Le CV le plus complexe des normes DCC Ce registre contient des informations importantes utilis es seulement en mode DCC 14 Bit Function Value 0 Sens normal de marche 0 Sens de marche invers 1 1 14 pas de vitesse seulement en mode DCC 0 28 ou 128 pas de vitesse seulement en mode DCC 2 2 Mode analogique d sactiv 0 Mode analogique autoris 4 3 RailCom d sactiv 0 RailCom autoris 8 4 Courbe de vitesse par CV 2 5 6 0 Courbe de vitesse par CV 67 96V 16 5 Adresses courtes CV1 en mode DCC 0 Adresses longues CV 17 18 en mode DCC 32 31 Index register H Page de s lection pour CV 257 512 16 16 32 Index register L Page de s lection pour CV 257 512 0 2 3 0 49 Configuration tendue R galge des fonctions de freinage et de contr le de la FCEM 0 255 19 Bit Function Value 0 Compensation de charge d sactiv e 0 Compensation de charge activ e 1 1 Moteur DC Fr quence de modulation du moteur 15 Khz 0 Moteur DC Fr quence de modulation du moteur 30 Khz 2 2 Mode Marklin Delta d sactiv 0 Mode Marklin Delta activ 4 3 Mo
5. Jouef HJ2167 HJ2167S Remove dummy plug to fit dec decoder Enlever la fiche dummy pour monter le d codeur dec Pour acc der la prise du d codeur retirer la console de ventilation sur le dessus du toit en la tirant vers le haut In order to reach the decoder plug please pull the top roof up HORNB HORNBY HOBBIES LTD HORNBY ESPANA S A HORNBY ITALIA S r l HORNBY FRANCE SAS HORNBY DEUTSCHLAND GmbH TERNATIONAL Westwood Industrial Estate Federico Chueca s n via Ferri 14 16 Parc d activites de Gomberville OstpreuBenstraBe 13 Margate Kent CT9 4JX 28806 Alcala de Henares 25010 Borgosatollo 78114 Magny les Hameaux 96472 R dental United Kingdom Madrid Espafia Brescia Italia France Deutschland www hornbyinternational com R ference Item No 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Issued July 2012 Description Description Ventilateurs grilles Fans grid Caisse de la motrice Locomotive body shell Soufflets d interciculation Bellows Rambardes essuie glaces Handrails and windscreen wipers Compartiment d attelage et trappes Decorative coupling and trap doors Circuit imprim principal Main PCB board Circuit imprim 3 me feu Top light board Circuit imprim feux pri
6. de seconde adresse M rklin d sactiv 0 Mode seconde adresse M rklin activ 8 4 Detection automatique de pas de vitesse activ e 0 D tection des pas de vitesse DCC d sactiv 16 5 D sactivation du mode bouton de fonction LGB 0 Activation du mode bouton de fonction LGB 32 6 D sactivation du mode Manuel Zimo 0 Activation du mode Manuel Zimo 64 50 Mode analogique Selection of allowed analogue modes 0 3 3 Bit Function Value 0 D sactivation du mode analogique AC 0 Activation du mode analogique AC 1 1 D sactivation du mode analogique DC 0 Activation du mode analogique DC 2 52 Param tre K de contr le Composant K du micro contr leur interne pour les pas de marche lente D finit l effet de la compensation de charge Plus la valeur est 0 255 10 de compensation de charge lev e plus l effet de contr le de la FCEM est important en marche lente 53 Contr le du voltage de D finit le voltage de la FCEM que le moteur peut g n rer la vitesse maximum Plus le moteur est performant plus cette valeur peut 0 255 114 r f rence tre lev e 54 Param tre K de contr le Composant K du micro contr leur interne D finit l effet de la compensation de charge Plus la valeur est lev e plus l effet de 0 255 40 de compensation de charge contr le de la FCEM est important 55 Param tre de contr le Composant l du micro contr leur interne D finit l inertie du moteur Plus l inertie du moteur est importante larg
7. e does not reach maximum speed reduce this parameter 54 Load control parameter K K component of the internal Pl controller Defines the effect of load control The higher the value the stronger the effect of 0 255 40 Back EMF control 55 Load control parameter I component of the internal Pl controller Defines the momentum inertia of the motor The higher the momentum of the 1 255 100 motor large flywheel or bigger motor diameter the lower this value has to be set 56 Operating range of load 0 100 Defines up to which speed in load control will be active 1 192 255 control A value of 32 indicates that load control will be effective up to half speed 63 Sound volume Volume of running and additional sounds 0 192 192 124 Extended Configuration 2 Additional important settings for LokSound Decoders 20 Zus tzliche wichtige Einstellungen der LokSound Decoder 0 Disable driving firection 0 Bi directional bit Enable driving direction when shifting direction 1 1 Disable decoder lock with CV 15 16 0 Enable decoder lock with CV 15 16 2 2 Disable serial protocol for C Sinus 0 Enable serial protocol for C Sinus 4 4 Adaptive regulation frecuency 0 Constant regulation frecuency 16 125 Starting voltage Analog DC 0 255 90 126 Maximum speed Analog DC 0 255 130 127 Starting voltage Analog DC 0 255 90 128 Maximum speed Analog DC 0 255 130 Service Sheet HJBD 15 2013 Subject to technical modifications
8. e volant d inertie 1 255 100 de compensation de charge plus cette valeur doit tre basse 56 Champ d application du 0 100 D finit en pourcentage jusqu quelle vitesse le contr le de compensation de charge sera actif une valeur de 32 indique que 1 192 255 contr le de compensation la compensation de charge sera active jusqu mi vitesse de charge 63 Volume du son Volume g n ral de effets sonores 0 192 192 124 Configuration tendue 2 R glages additionnels importants por d codeurs LokSound 20 Bit Function Value 0 D sactive le sens de marche 0 Bit bi directionnel active le sens de marche lors du changement de direction 1 1 D sactive le verouillage du d codeur avec les CV 15 16 0 Active le verouillage du d codeur avec les CV 15 16 2 2 D sactive le protocle s rie pour moteurs C Sinus 0 Active le protocle s rie pour moteurs C Sinus 4 4 R gulation de fr quence variable 0 R gulation de fr quence constante 16 125 Voltage de d marrage DC analogique 0 255 90 126 Vitesse maximum DC analogique 0 255 130 127 Voltage de d marrage AC analogique 0 255 90 128 Vitesse maximum AC analogique 0 255 130 Service Sheet HJBD 15 2013 Subject to technical modifications Jouef Diesel Railcar X72500 FEATURES Factory preset address for the locomotive is 03 40 khz frequency for a smoother motor control The V 4 decoder supports DCC Motorola DC AC and Marklin digital systems 14 28 or 128 selectable speed steps
9. eed curve through CV 67 96V 16 5 Short addresses CV 1 in DCC mode 0 Long addresses CV 17 18 in DCC mode 32 31 Index register H Selection page for CV257 512 16 16 32 Index register L Selection page for CV257 512 0 2 3 0 49 Extended configuration Activate support for brake sections or switch off Back EMF control 0 255 19 Bit Function Value 0 Load control off 0 Load control activated 1 1 DC motor PWM frequency 15 kHz pulse frequency 0 DC motor PWM frequency 30 kHz pulse frequency 2 2 Marklin delta mode Delta mode off 0 Marklin delta mode Delta mode on 4 3 Marklin second address off 0 Marklin second address on 8 4 Automatic speed step detection 0 DCC speed step detection off 16 5 Disable LGB function button mode 0 Enable LGB function button mode 32 6 Disable Zimo Manual Function 0 Enable Zimo Manual Function 64 50 Analogue mode Selection of allowed analogue modes 0 3 03 Function Disable AC Analog Mode Enable AC Analog Mode 1 1 Disable DC Analog Mode 0 Enable DC Analog Mode 52 Load control parameter K K component of the internal Pl controller for the low speed steps Defines the effect of load control The higher the value the 0 255 10 for slow driving stronger the effect of Back EMF control 53 Control Reference voltage Defines the Back EMF voltage which the motor should generate at maximum speed The higher the efficiency of the motor the 0 255 114 higher this value may be set If the engin
10. iem 416 Pare d antites de Gombervile Ostrewinstabe 13 CE mn X INTERNATIONALA Margate Kent CT9 4JX 28806 Alcal de Henares 25010 Borgosatollo 78114 Magny les Hameaux 96472 R dental 12V a www hornbyinternational com United Kingdom Madrid Espafia Brescia Italia France Deutschland 27 Brake modus Allowed brake modus 28 Function 0 ABC brakes voltage higher on right side 1 1 ABC brakes voltage higher on left side 2 2 ZIMO HLU brakes active 4 3 Brake on DC if polarity is vice versa to the driving direction 8 4 Brake on DC if polarity is the same as driving direction 16 28 RailCom configuration Settings for RailCom 131 Function 0 Channel 1 given free for address broadcast 1 1 Data connection on channel 2 allowed 2 7 RailCom Plus automatical loco registration active 128 29 Configuration register ee complex CV within the DCC standards This register contains important information which is only relevant in DCC 14 mode Bit Function Value 0 Normal direction of travel 0 Forward becomes reverse 1 1 14 speed steps only in DCC mode 0 28 or 128 speed steps only in DCC mode 2 2 Analogue mode off 0 Analogue mode permitted 4 3 RailCom switched off 0 RailCom allowed 8 4 Speed curve through CV 2 5 6 0 Sp
11. ncement 14 363 128 F4 clairage int rieur F16 Ferroviaire Clank 15 371 128 effet de la lampe fluorescente F17 Sable 10 331 128 E EI detcabine F18 Porte ouvrir fermer 4 283 128 F6 Bouchant mode F19 Attelage clank Scharfenberg 20 411 115 F7 Son du moteur unique F20 Couplage des portes d ouverture fermeture 22 427 90 F8 Conducteur de signal 5 291 40 F21 Lib ration des freins 11 339 128 F9 Station annonce 1 13 355 75 Al atoires sons 3 128 F10 Station annonce 2 19 403 75 vee sar oe BE F11 Avertissement signal 1 7 307 128 Avant toute modification des CV de conr le du volume assurez vous que la valeur de r glage du CV 31 est 16 et celle du CV 32 est 1 Ces 2 CV sont utilis s comme index pour dif rencier les fonctions r elles des CV 257 511 Le CV 63 est le CV principal de contr le du volume II agit sur l ensemble des effets sonores Par cons quent le volume de chaque effet individuel r sulte d une combinaison du r glage g n ral et du r glage individuel DESCRIPTION RANGER 1 Adresse locomotive Adresse de la locomotive 1 127 3 2 Voltage de d marage Reglage de la vitesse minimum de la locomotive 1 75 3 3 Acc l ration Cette valeur multipli e par 0 869 d termine le temps de passage de l arr t la vitesse maximum 0 255 60 15 seg 4 D c l ration Cette valeur multipli e par 0 869 d termine le temps de passage de la vitesse ma
12. ncipaux Main lights board Moteur avec support Motor Pack Cardans Cardanic shafts Support de haut parleur Loudspeaker box Jupes laterales Wheelarch D flecteurs Fairings Flancs de bogie Bogie lids Vis sans fin Worm gear Couvercle de vis sans fin Worm gear cover Jeu de pignons complet Gears set Essieux moteur Wheel with gear Bogie moteur Drive unit Fond de bogie Bogie base Essieux porteurs Wheel Bogie porteur complet Non motorized bogie Caisse unit d motoris e Dummy unit body shell Circuit imprim fausse motrice Dummy unit PCB board Attelages Couplings Barres de traction Towing bars Cen Rame automotrice Diesel X72500 livr e neutre grand logo TER LISTE DE PIECES DE RECHANGE LIST OF SPARES R f rechange Spare part ref HJ2167 01 HJ2167 02 HJ2167 03 HJ2167 04 HJ2167 05 HJ2167 06 HJ2167 07 HJ2167 08 HJ2167 09 HJ2167 10 HJ2167 11 HJ2167 12 HJ2167 13 HJ2167 14 HJ2167 15 HJ2167 16 HJ2167 17 HJ2167 18 HJ2167 19 HJ2167 20 HJ2167 21 HJ2167 22 HJ2167 23 HJ2167 24 HJ2167 25 HJ2167 26 Cy E14 Service Sheet HJBS 127 Jouef Autorail X72500 CARACT RISTIQUES Sn e R glage d usine de l adresse de la locomotive 03 e Fr quence de 40 Khz pour un cont le moteur plus souple Le d codeur Locksound V4 est compatibles avec les protocles DC AC DCC Motorola et M rklin digital 14 28 et 128 pas de vitesse en
13. protocole DCC Compensation de charge Protection contre les surtensions pour toutes les fonctions Audio amplifier 2W 4 Ohms MODIFICATION DES PARAM TRE DU D CODEUR Le d codeur Locksound V4 32 Mbits permet le contr le de nombreux param tres dont la liste figure la fin de cette notice Chaque param tre CV peut tre modifi individuellement en utilisant la commande appropri e SYST MES DCC Hornby Lenz Intellibox La modification des param tres du d codeur est beaucoup plus facile avec un quipement digital compatible avec les normes DCC Merci de bien vouloir vous reporter au ch pitre correspondant du manuel d utilisation de votre quipement DCC programmation du d coder DCC Le d codeur Locksound V4 est compatible avec tous les syst mes aux normes NMRA UTILISATION AVEC UNE COMMANDE ANALOGIQUE Lors d une utilisation avec un transformateur conventionnel le comportement de la locomotive sera similaire celui d une locomotive non quip ee d un d codeur Elle ne d marera cependant que lorsqu elle recevra un courant d un voltage minimum compris entre 5 5 et 6 volts le d codeur ne pouvant fonctionner a une tension inf rieure AVERTISSEMENTS Le d codeur install dans votre locomotive Jouef est sp cailement tudi pour ce mod le et ne peut tre utilis qu avec celui ci Toujours d connecter le d codeur de la source d alimentation avant toute intervention Si la d pose du haut parleur est n cessaire pour de
14. s op ration de maintenance manipulez le avec pr cautions Ne jamais exercer de pression sur le haut parleur ni toucher sa membrane R INITIALISATION Avec les syst mes DCC ou Motorola la r initialisation reset permet de retrouver tout moment les r glages d usine initiaux pour activer cette fonction entrez la valeur 8 dans la CV 8 ou 08 dans le registre 08 Le d codeur Locksound permet un r glage individualis de chaque son Merci de bien vouloir vous reporter au tableau suivant pour conna tre les CV modifier Lors d op rations de programmation avec les syst mes Lenz Arnold ou Ulhenbrock merci de bien vouloir vous r f rer au manuel d utilisation de votre Resistance 47 Q quipement Si le message d erreur err02 apparait au cours d une op ration de programmation avec l un de ces quipements intercalez une r sistance d une valeur de 47ohms Voie de programmation 0 5 Watt entre l un des deux c bles d alimentation et la voie de programmation KEY FUNCTION SOUNDSLOTS VOLUME CVs VALUE FUNCTION SOUNDSLOTS VOLUME CVs VALUE FO Lumi re on off F12 Avertissement signal 2 17 387 128 F1 Son on off 17221623 259 267 379 435 60 80 20 90 F13 Compresseur 8 315 70 F2 Cor 1 3 275 128 F14 Ventilateur 9 323 90 F3 Cor 2 6 299 128 F15 Virage gri
15. ximum l arr t 0 255 32 8 seg 5 Vitesse maximum R glage de la vitesse maximum de la locomotive 0 64 205 6 Vitesse moyenne R glage de la vitesse moyenne de la locomotive 0 64 88 8 Identifiant du constructeur Identifiant du constructeur ESU le CV 8 permet la r initialisation aux r glages d usine en entrant la valeur 8 151 13 Mode analogique F1 F8 Statut des fonctions F1 F8 en mode analogique 0 255 1 Bit Function Value 0 F1 1 1 F2 2 2 F3 4 3 F4 8 4 F5 16 5 F6 32 6 F7 64 7 F8 128 17 Adresse tendue Active l adressage tendu des machines 192 18 000 HORNBY Horney HoBBIEs LTD HORNBY ESPA A S A HORNBY ITALIA S r l HORNBY FRANCE SAS HORNBY DEUTSCHLAND GmbH a6 INTERNATIONAL Westwood Industrial Estate Federico Chueca s n via Ferri 14 16 Parc d activites de Gomberville OstpreuBenstraBe 13 1 OV gt Margate Kent CT9 4JX 28806 Alcala de Henares 25010 Borgosatollo 78114 Magny les Hameaux 96472 R dental Sa www hombyinternational com United Kingdom Madrid Espa a Brescia Italia France Deutschland 27 Mode de freinage R glage du mode de freinage 28 Bit Function Value 0 Freins ABC voltage plus lev c t droit 1 1 Freins ABC voltage plus lev c t gauche 2 2 ZIMO HLU 4 3
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