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1100 California Special Sport - 05/2001

1. mounted on frame Starter Electric starter motor 12V 1 2 Kw with electromagnetic ratchet control Ring gear on the flywheel START 7 push button on right handlebar Transmission Clutch Dry twin driven plates Located on engine flywheel Clutch lever on left handlebar Primary drive With helical gears 1 1 2353 Z 17 21 11 1 2 Gearbox 5 speed front engaging constant mesh Incorporated Cush drive Control pedal on left side of machine Gear ratios 1st 1 2 Z 14 28 2nd 1 1 3889 Z 18 25 8rd 1 1 0476 Z 21 22 4th 1 0 8696 Z 23 20 5th 1 0 7500 Z 28 21 Final drive Cardan shaft with gears Ratio 1 4 125 Z 8 33 Overall gear ratios engine wheel 1st gear 1 10 1912 2nd gear 1 7 0772 3rd gear 1 5 3382 Ath gear 1 4 4309 5th gear 1 3 8217 Frame High tensile stress modular duplex tubular cradle Suspension Front MARZOCCHI 45 mm hydraulic telescopic fork Rear swinging fork with two SACHS BOGE hydraulic shock absorbers Wheels Spoked with BBS Patented Tubeless rims in sizes Front 18 x2 50 B 40 H2 T DOT or 18x2 50 B 40 H2 TC and DOT Rear 17 x3 50 B 40 H2 T DOT or 17x3 50 B 40 H2 TR and DOT Tyres Front 110 90 18 61H 61V 61VB Rear 140 80 17 69H 69V 69VB Brakes Integral braking system with braking correction and delay valve Front BREMBO semi floating stainless steel disc with fixe
2. m 1 560 Longueur maxi Largeur maxi Hauteur maxi sans pare brise m 1 150 Hauteur de la selle pilote m 0 770 Garde au sol een m 0 165 Poids sec kg 251 Ravitaillements Performances Vitesse maxi sans accessoires avec seulement pilote bord 200 Km h Consommation d essence 5 litres aux 100 km normes CUNA N B Le motocycle peut tre quip sur demande d un pare brise qui permet une con duite confortable et de sacs que l on peut emporter d une grande capacit Cependant ces l ments diminuent les caract ris tiques a rodynamiques du v hicule Il est conseillable sp cialment en conditions de charge maximal de ne pas d passer la vitesse de 130 km h environ El ments a remplir Litres Produits a employer R servoir a essence r serve environ 4 litres 19 environ Essence super 97 NO RM min Essence sans plomb 95 NO RM min Carter moteur 3 Huile Agip 4T SUPER RACING SAE 20W 50 Boite de vitesse 0 750 Huile Agip Rotra MP SAE 80 W 90 Pont lubrification couple conique 0 250 dont 0 230 Huile Agip Rotra MP SAE 80 W 90 0 020 Huile Agip Rocol ASO R or Molykote tipo A Fourche t lescopique par branche 0 485 Oil pour ammortisseurs SAE 10 Circuit de frein AV et AR Liquide Agip Brake Fluid DOT4 ALLGEMEINE DATEN Motor Vie
3. Been m schr nkung der Aerodynamik des Fahrzeugs Wir un i DRE E ae 0 945 E empfehlen deshalb vorallem im H chstbelastungs Max H he hne Windschutzscheibe 1 150 m zustand die ca 130 km h nicht zu berschreiten Kraftstoff und schmiermittelversorgung Versorgungsteile Liter Benzin und ltypen Kraftstoffbeh lter Reserve ca 4 L 19 ca Benzin Super 97 NO RM min Benzin Bleifrei 95 NO RM min lwanne 3 l Agip AT SUPER RACING SAE 20W 50 Getriebegeh use 0 750 Ol Agip Rotra MP SAE 80 W 90 Antriebsgeh use 0 250 Schmierung des Kegelpaares davon 0 230 Ol Agip Rotra MP SAE 80 W 90 0 020 OI Agip Rocol ASO R oder Molykote tipo A Teleskopgabel Je Holm 0 485 l f r StoBdampfer SAE 10 Bremsanlager vorne und hinten Ol Agip Brake Fluid DOT4 20 DATI DI IDENTIFICAZIONE fig 2 FRAME AND ENGINE NUMBERS fg 2 Ogni veicolo contraddistinto da un numero di identifi The frame number is stamped on the downtube this cazione impresso sulla pipa del telaio e sul basamento number is entered in the motorcycle s log book and is motore thus used to identify the vehicke for legal purposes The Il numero impresso sulla pipa del telaio riportato sul engine number is stamped on the crankcase libretto di circolazione e serve agli effetti di legge per l identificazione del motociclo stesso NUMEROS D IDENTIFICATION fig 2 Chaque v hicule poss de deux num ros
4. gt le moteur est pr t au d marrage Pour allumer le moteur il faut W s assurer que l interrupteur B soit sur la position run E tirer fond le levier d embrayage E sile moteur est frot mettre le starter CHOKE D sur la position 1 voir fig 4 Wi appuyer sur le bouton de d marrage C 7 start Pour teindre le moteur en tat d urgence il faut Wi mettre l interrupteur B en position off Druckschalter zum Anlassen und Schalter zum Abstellen des Motors Abb 5 Beide Schalter sind auf der rechten Seite des Lenkers montiert Befindet sich der Schl sselumschalter 1 in Abb 3 in Schaltstellung ON gt ist das Fahrzeug startbereit Zum Anlassen des Motors geht man wie folgt vor Wi berpr fen ob sich der Schalter B in Schalt stellung Run befindet W den Kupplungshebel ganz durchdr cken W bei kaltem Motor den Hebel D CHOKE auf Startschaltstellung 1 legen siehe Abb 4 Wi Den Druckknopf f r den Start C dr cken 7 Start Um den Motor im Notfall abzustellen muss man W den Schalter B nach Stellung OFF verschieben 33 3 4 Fermato il motore ruotare la chiave del commutatore di fig 3 in senso antiorario fino alla posizione OFF Bi ed estrarre la chiave dal commutatore Ricordarsi sempre di rimettere l interruttore B in posizione RUN prima dell avviamento Manopola comando gas D di fig 5 La manopola c
5. clignotants vert ELEKTRISCHE ANLAGE 137 Die elektrische Anlage besteht aus Batterie Elektromagnetisch gesteuerter Anlasser Drehstrom Lichtmaschine vorne an der Antriebs welle Anzeigevorrichtung Kraftstoffreserve Fernschalter Scheinwerfer Z ndspulen Elektronische Steuergeh use I A W 15 M Phasen und Drehzahlf hler Sch tz f Seitenst nder Spannungsregler Sicherungskasten Sch tz f r Steuerung der elektronischen Steuereinheit Sch tz f r Pumpensteuerung spule elektro einspritzduese Elektronische Z ndungsrelais Anlassrelais Vorderer Scheinwerfer R cklicht Blinker Umschalter f r Anwendereinschaltung Lichtschalter f r Blinker Hupe und Lichthupe Schalter zum Anlassen und Abstellen des Motors Elektrisches Horn Hornrelais Instrumentenbrett Anzeiger Getriebe Leerlauf gr nes Licht Stadt Parkleuchte gr nes Licht Oldruckkontrolle rotes Licht Abblendelichtlampe blaues Licht ungen gende Stromverteilung der Lichtmaschine rotes Licht Kraftstoffreserve oran ge Blinker gr nes Licht 138 Batteria La batteria ha una tensione di 12V e una capacit di 30 Ah alla sua carica provvede il generatore Per accedere alla batteria occorre W togliere la sella W levare il contenitore attrezzi Istruzioni per la manutenzione delle batterie cariche con acido Le batterie cariche secche attivate dopo carica di ravvivamento o ricevute cariche con acido d
6. rades auswirken Das max zul ssige Gewicht das mit diesem Motorrad transportiert werden kann betr gt 256 kg Beifahrer Gep ck Zubeh rteile Aufgeteilt wie folgt Vorderachse 72 kg Hinterachse 184 kg 81 82 Ruota posteriore tig 23 Per smontare la ruota posteriore dal braccio forcellone e scatola trasmissione operare come segue Wi porre il veicolo sul cavalletto centrale W togliere il silenziatore sinistro E svitare la vite perno A di fermo per la piastra porta pinza B W smontare la pinza freno C dalla pistra porta pinza B E svitare il dado D con rosetta E sul perno lato scatola W allentare la vite bloccaggio perno F sul braccio del forcellone E sfilare il perno G dalla scatola dal mozzo e dal braccio forcellone E sfilare la piastra porta pinza B Rear wheel tig 23 To disassemble the rear wheel from the fork arm and gearbox do the following E place the vehicle on the middle kick stand W remove the left muffler W unscrew the lock screw pin A for the calliper plate B E disassemble the brake calliper C from the calliper plate B W unscrew the nut D with washer E housing side pin W loosen the pin lock screw F on the fork arm W remove the pin G from the housing from the hub and from the fork arm W remove the calliper plate B on the Roue arri re fig 23 Pour d monter
7. ration pour d monter la cr pine D la lever en la plongeant dans de l essence et la s cher l air compirm Remonter le filtre cr pine sur le carter apr s avoir nettoy les canaux du carter avec un souffle d air compir Au remontage ne pas oublier de remplacer le joint du carter Pour cette op ration on conseille de s adres ser nos concessionnaires Austausch der Filterpatrone und Rei nigung des Netzfilters abb 25 Nach den ersten 500 1500 km erster lwechsel und danach alle 10 000 km den Filtereinsatz A auswech seln Dazu wie folgt vorgehen Wi Den Ablasstopfen B ausschrauben und das Ol gut aus der Wanne ausfliessen lassen W Die Schrauben l sen und die Olwanne C vom Motorgeh use komplett mit Filterpatrone A Netzfilter D und ldruckschalter E abnehmen E die Filterpatrone A ausschrauben und mit einer Originalen ersetzen Es ist empfehlenswert wenn man die Filterpatrone A austauscht auch den Netzfilter D in einem Benzin bad zu waschen und mit Druckluft auszublasen Bevor man ihn wieder in die lwanne einbaut sind die Kan le dieser mit Druckluftauszublasen Bei der Wiedermontage ist nicht zu vergessen die Dichtung zwischen der Ol wanne und dem Motorgeh use immer zu wechseln Es wird empfohlen den obengenannten Ein griff bei einem unserer Vertragsh ndler durch uhren zu lassen 105 106 Lubrificazione del cambio Controllo livello olio fig 26 Og
8. 0772 3 me 1 5 3382 4 me 1 4 4309 5 me 1 3 8217 Cadre Tubulaire deux berceaux d montables en acier seuil lev de perte d lasticit Suspensions Avant fourche t lescopique hydraulique MARZOCCHI 045 mm Arri re fourche flottante avec deux amortisseurs hy drauliques SACHS BOGE Roues A rayons avec jantes chambre incorpor e brevet es BBS dans les tailles suivantes AV 18 x2 50 B 40 H2 T DOT ou bien 18x2 50 B 40 H2 TC et DOT AR 17 x3 50 B 40 H2 T DOT ou bien 17x3 50 B 40 H2 TR et DOT Pneus AV 110 90 18 61H 61V 61VB AR 140 80 17 69H 69V 69VB Freins Systeme de freinage avec correction du freinage et soupape de r tard Avant disque semi flottant BREMBO en acier inox avec trier fixe 4 pistons diff renci s Commande avec levier manuel situ droite du guidon Transmis sion hydraulique ind pendante du frein arri re disque 320 mm cylindre freinant 30 34 mm pompe 13 mm 15 16 Arri re disque fixe avec trier flottant 2 pistons parall les Commande avec levier p dale mont au milieu du c t droit du v hicule disque 282 mm cylindre freinant 30 32 mm pompe 16 mm Une transmission hydraulique relie le frein AR au frein AV gauche qui estidentique au frein AV droit command par manette au guidon Dimensions et poids Empattement charg
9. 1 1 4 W valvola aspirazione mm 0 10 Wi valvola scarico mm 0 15 La misurazione va effettuata usando apposito spessimetro C Si tenga presente che se il giuoco maggiore di quello prescritto le punterie risultano rumorose in caso con trario le valvole non chiudono bene dando luogo ad inconvenienti quali W perdita di pressione E surriscaldamento del motore W Druciatura delle valvole ecc W intake valve 0 10 mm W exhaust valve 0 15 mm Use a suitable feeler gauge C to measure the clear ances Remember that if the clearances are greater than those specified valve gear will be noisy if the valves donor close fully this can cause problems such as W loss of compression W engine overheating W valve burn out etc USA version E intake valve 0 05 mm W exhaust valve 0 10 mm W soupape d admission mm 0 10 W soupape d chappement mm 0 15 Le jeu doit tre mesur avec un paisseurm tre C Si le jeu est sup rieur la valeur prescrite les culbu teurs deviennent bruyants et s il estinf rieur les soupa pes se ferment mal en donnant lieu aux inconv nients suivants W perte de pression M surchauffe du moteur M grillage des soupapes etc m Einlassventil 0 10 mm 1 1 5 W Auslassventil 0 15 mm F r das Messen gebraucht man eine F hllehre C Anmerkung ein berm ssiges Spiel verursacht Ger u sche Wenn das Spiel null ist bleiben die Ventile etwas offen und dad
10. 60 1 Weg AMP Verbinder Spannung unter Schl ssel 61 1 Weg AMP Verbinder Drehzahlsensor der Einspritzungseite 1 60 FUSIBILI F1 Ricarica batteria 30A F2 Commutatore a chiave 15A F3 Abbagliante Anabbagliante Avvis acustico 15A F4 Indicatore direzione Luce posizione 5A F5 ECU 5A F6 Pompa Bobine Iniettori 10A FUSES F1 Battery recharge 30A F2 Key switch 15A F3 Driving beam traffic beam horn 15A F4 Direction indicators Parking lights 5A F5 ECU 5A F6 Pump coils injectors 10A FUSEES F1 Recharge batterie 30A F2 Commutateur cl 15A F3 Feu blouisant anti blouisant Signal acoustique 15A F4 Clignotants Feux de position 5A F5 ECU 5A F6 Pompe bobines injecteurs 10A SICHERUNGEN F1 Aufladen batterie 30A F2 Schl sselschalter 15A F3 Abblendlicht Blendlicht Hupe 15A F4 Richtungszeiger Parkleuchte 5A F5 ECU 5A F6 Pumpe Spulen Einspritzventile 10A 161 Arancio 162 Azzurro Bianco Giallo Grigio Marrone Nero Rosa Rosso Verde Viola Bianco Azzurro Bianco Giallo Bianco Marrone Bianco Nero Blu Nero Giallo Nero Nero Grigio Rosso Bianco Rosso Blu Rosso Giallo Rosso Nero Rosso Verde Verde Grigio Verde Nero Rosa Nero Marrone Nero Bianco Blu Bianco Verde Orange Light blue White Yellow Grey Brown Black Pink Red Green Violet White Light blue White Yellow White Brown White Black
11. 7 Per aprire il tappo del serbatoio carburante ruotare la To open turn the key anti clockwise chiave in senso antiorario N B Fuel spillage caused during refuelling N B Eventuali fuoriuscite di carburante all at O should be cleaned immediately to prevent to del rifornimento dovranno essere imme damage to the fuel tank paintwork diatamente eliminate per evitare danni permanenti WARNING after each refueling always check alla vernice del serbatoio the cap for being well positioned and closed ATTENZIONE Dopo ogni rifornimento accer tarsi sempre che il tappo sia perfettamente posizionato e chiuso Bouchon du r servoir essence fig 7 Pour ouvrir le bouchon du r servoir essence il faut tourner la cl en direction anti horaire N B Si de l essence coule le long du r servoir O au cours du ravitaillement il faut nettoyer imm diatement pour viter d endommager la pein ture ATTENTION apr s chaque ravitaillement y contr ler la position et la fermeture du bouchon Kraftstoffbeh lterverschluss Abb 7 Um an den Kraftstoffbeh lter zu kommen den Schl s sel im Gegenuhrzeigersinn drehen MERKE Wahrend des Auftanken ist ein even tuelles berflie en von Kraftstoff sofort zu reinigen um dauerhaften Schaden am Lack des Kraftstoffbeh lters zu verhindern ACHTUNG nach jedem Auftanken istdie Lage WN und der Schliesszustand des Stopfens zu pr fen 41 42 Rubinetto elettrico carburante
12. Chiave estraibile nessun contatto Posizione ON gt veicolo pronto per l avviamento Tutti gli utilizzatori sono inseriti Chiave non estraibile Posizione LOCK fo sterzo bloccato Motore spento nessun contatto chiave estraibile Posizione P po sterzo bloccato Motore spento con l interruttore A di fig 5 in posizione a si ha la luce di parcheggio Chiave estraibile INSTRUMENTS AND CONTROLS Control panel fig 3 1 Key switch for devices and steering lock Position OFF El vehicle stationary Key removable no contact Position ON vehicle ready to be started All circuits are on Key not removable Position LOCK gt steering locked Engine off no contact key removable Position P peo steering locked Engine off with switch A of fig 5 in position 200 the parking light is on Key removable APPAREILS DE CONTROLE ET COMMANDE Tableau de bord fig 3 1 Commutateur cl pour alimentation des acces soires et antivol Position OFF gt v hicule l arr t La cl peut tre enlev e pas de contact Position ON Cd v hicule pr t d marrer Tous les accessoires sont aliment s Cl non extrac tible Position LOCK fe direction bloqu e Moteur teint pas de contact cl extractible Position P pe direction bloqu e Moteur teint interrupteur A de la fig 5 la position 2 feu de
13. From 2000 to 4000 Gradually increase rpm until maximum permissible is reached 63 64 RODAGE Pendant la p riode de rodage il faut prendre les pr cautions suivantes W Avant de partir laisser chauffer le moteur en le faisant tourner au ralenti pendant une dur e variable en fonction de la temp rature ambiante E Eviter de d passer les r gimes tours minute indi qu s dans le tableau ci dessous sans oublier cepen dant qu il est pr f rable de varier fr quemment la vi tesse tout en respectant les nombres de tours prescrits en fonction du kilom trage W Avant de s arr ter ralentir progressivement pour viter de soumettre les organes du v hicule de fr quents cart thermiques W Ne pas oublier que la moto ne sera pleinement performante et ne pourra tre utilis e sur le longues distances qu apr s plusiuers milliers de kilom tres R GIMES TOURS 1 DE RODAGE Apres les premiers 500 1500 km m Vidanger l huile de lubrification du moteur Au cas o l huile descendrait au dessous du niveau minimum avant les 500 1500 premiers kilom tres il faudrait vidanger compl tement et remplir nou veau Lubrifiant prescrit Agip 4T SUPER RACING SAE 20W 50 W Remplacer l huile pour la lubrification de la bo te de vitesses W Remplacer l huile pour la lubrification de la bo te de transmission W Contr ler que tous les boulons soient bien serr s m Regler le jeu des soupapes W Contr
14. Kg 256 Passeggeri bagagli accessori Ripartito come segue Asse anteriore Kg 72 Asse posteriore Kg 184 E refitting the wheel is the reverse of the above proce dure care should be taken to fit the spacer in the correct position pump the brake lever and pedal a few times to return the caliper pistons to their normal position O WARNINGFORWHEELSWITHSPIKES At each maintenace control check for integrity and tension of the wheel spokes A wrong spoke tension or the breakage of one or more spokes may affect the wheel thus compomising the vehicle safety and stability Always respect the maximum tolerated load speci fications Max allowed load The non observance of the requirements for tyres pres sure or load limits can affect the handling operation and control of the motorcycle The max allowed weight supported by this motorcycle is 256 kgs passengers luggage accessories Divided up as follows Front axle 72 kg Rear axle 184 kg W pour le remontage proc der dans le sens inverse en veillant remettre le entretoise dans leur position d origine Ensuite actionner plusieurs reprises les leviers des freins pour que les pistons des triers re prennent leur position normale ATTENTION POUR LES ROUES AVEC BRAS A chaque r vision d entretien il est n cessaire de controeoler l tat et la tension des rayons Une mauvaise tension ou la rupture d un ou plu sieurs rayons peuvent abimer la
15. SUPER RACING SAE 20W 50 lwechsel Abb 24 u 25 Nach den ersten 500 1500 km und alle folgenden 10000 km ca wird das l gewechselt Der lwechsel muss bei warmem Motor durchgef hrt werden Es ist zu beachten dass die Oelwanne gut ausgelaufen ist bevor man frisches Oel nachf llt A Einf ll und F llstandstopfen Abb 24 B Ablasstopfen Abb 25 Erforderliche Menge 3 liter Oel Agip 4T SUPER RACING SAE 20W 50 103 104 Sostituzione filtro a cartuccia e pulitu ra filtro a retina fig 25 Dopo i primi 500 1500 km primo cambio dell olio e in seguito ogni 10 000 km sostituire la cartuccia filtrante A operando come segue E svitare il tappo B e lasciare scolare per bene l olio dalla coppa E svitare le viti e staccare la coppa C dal basamento con montato il filtro a cartuccia A il filtro a retina D e la valvolina di regolazione pressione olio E E svitare la cartuccia filtrante A e sostituirla con una originale E opportuno quando si sostituisce la cartuc cia A smontare anche il filtro a retina D lavarlo in un bagno di benzina e asciugarlo con getto di aria compressa Rimontarlo sulla coppa dopo aver soffiato con aria compressa i canali della coppa Nel rimontare la coppa sul basamento ricordarsi di sostituire la guarnizione tra coppa e basamento Si consiglia di effettuare le suddette operazio ni presso le sedi dei nostri concessionari Changing the filter
16. adjust the carburattor setting air gaso line ratio IMPORTANT Do not adjust the mechanical and electronic components in the electronic injection ignition system W Any adjustment or maintenance work should be carried out at the dealer s workshop B n effectuez pas d inspections de courant aux bougies sans avoir intercal les pipettes de bougies mont e d origine puisque cette op ration pourrait endommager de fa on irr parable le bo tier lectro nique EM en cas de montage de dispositifs antivol ou d autres dispositifs ne pas intervenir dans l instal lation lectrique d allumage injection Dans une installation d injection allumage lectro nique on ne peut pas changer l tallonage de la carburation rapport air essence IMPORTANT Ne pas intervenir sur les parties m caniques et lectroniques de l installation d injection allu mage lectronique B Toute op ration de r glage et entretien doit tre effectu e aupres des centres de nos concession naires W Niemals Pr fungen am Stromflu der Z ndker 1 25 zen vornehmen ohne dabei die Z ndkerzenpipetten die im Original vorgesehen sind dazwischen zu setzen dies da es w hrend dieser Arbeitsausf hrung sonst zu irreparablen Sch den am elektronischen Steuergeh use kommen k nnte W Zur Montage von Diebstahlschutzvorrichtungen oder anderen elektrischen Vorrichtungen darf man die elektrischen Z ndelektronik Einspritzanlage durchaus
17. con significati particolari y Norme antinfortunistiche per l operatore e per chi opera nelle vicinanze mnm Esiste la possibilit di arrecare danno al veicolo e o ai suoi componenti Ulteriori notizie inerenti l operazione in corso IMPORTANT The text is supplemented with schematic illustrations for quick reference and better understanding of the subjects concerned This manual contains some special remarks y Accident prevention rules for the mechanic and for the personnel working nearby O Possibility of damaging the motorcycle and or its components Additional information concerning the job being carried out IMPORTANT Pour permettre une lecture plus compr hensible les paragraphes sont accompagn s d illustrations 5 sch matiques qui mettent en vidence l argument trait Ce manuel contient des notes informatives aux significations sp ciales y Normes de pr vention contre les accidents pour l op rateur et pour ceux qui travaillent proximit O Possibilit d endommager le v hicule et ou ses organes Notes compl mentaires concernant l op ration en cours WICHTIG Zum schnelleren Verst ndnis wurden die verschiedenen Paragraphen durch Abbildungen vervollst ndigt die das behandelte Argument in der Vordergrund stellen Dieses Handbuch enth lt Informationen von besonderer Bedeutung y Unfallverh tungsnormen f r die am Motorrad arbeitende und die in der N he arbeitenden Personen O Es besteht die M
18. de la marque F r eventuelle Schmierungen auf keinen Fall Mine ral le bzw fette verwenden Falls die geeigneten Schmiermittel nicht verf gbar sind empfiehlt es sich die Gummi und Metallteile mit der Bremsfl ssigkeit zu benetzen Vorgeschriebene Bremsfl ssigkeit Agip Brake Fluid DOT 4 WICHTIG Sie m ssen bei der Handhabung der Fl ssigkeit mit besonderer Vorsicht vor gehen da es den Lack Ihres Motorrads besch di gen k nnte Es empfiehlt sich o a Operationen bei unse ren Vertragswerkst tten durchf hren lassen 75 76 Registrazione dello sterzo tig 21 Perla sicurezza di guida lo sterzo deve essere regolato in modo tale da rendere possibile il libero movimento del manubrio ma senza gioco W allentare la vite bloccaggio testa di sterzo A E svitare il dado tenuta testa di sterzo B E avvitare o svitare il dado di regolazione C fino a che il gioco sia regolare A registrazione avvenuta bloccare il dado B e la vite bloccaggio testa di sterzo A Siconsiglia dieffettuare la suddetta operazio ne presso le sedi dei nostri concessionari bk Adjusting the steering fig 21 To ensure safe riding the steering should be adjusted to allow free movementofthe handlebars without any play W loosen the steering head fixing bolt A W undo the steering head nut B E turn the adjuster nut C to take up any play When play has been adjusted tighten the nut B and the
19. du rayon lumineux du phare avant fig 26 Le phare avant doit toujours tre bien r gl pour une meilleure s curit de conduite et pour ne pas blouir les v hicules crois s Pour l orientation verticale desserrer les deux vis C de fixation du projecteur et le d placer la main vers le haut ou vers le bas jusqu la hauteur voulue Scheinwerfereinstellung vorn Abb 36 1 53 Der vordere Scheinwerfer muss um volle Fahrsicherheit zu gew hrleisten und um entgegenkommende Fahrzeuge nicht zu blenden immer in der richtigen H he angebracht sein F r die vertikale Einstellung muss man die Schrauben C mit denen der Scheinwerfer befestigt ist lockern Nun verschiebt man den Scheinwerfer von Hand solange nach oben bzw nach unten bis man die vorgeschriebene H he erreicht hat 154 Lampade Faro anteriore WAbbagliante e anabbagliante WiLuce citt o parcheggio Fanalino posteriore Luce targa posizione stop Indicatori di direzione Spie luci tachimetro e contagiri Spie luci sul cruscotto 60 55 W 4W 5 21 W 10W 3W 1 2W Bulbs Headlight W Dipped and main beam m Side parking lights Tall light W Number plate stop light Direction indicators Speedo rev counter warning lights Instrument panel warning lights 60 55 W 4W 5 21 W 10W 3W 1 2W Ampoules Lampen 155 Phare avant Scheinwerfer vorne W Feux de rout et de crousement 60 55 W W Fern und Abblendlicht 60 55 W Wi Feu de ville ou de
20. fig 8 Il motoveicolo equipaggiato con un rubinetto elettrico A montato sul lato sinistro sotto al serbatoio che opera automaticamente interrompendo il flusso del carburante al gruppo farfallato quando il motore non in moto Entra in azione quando la chiave del commutatore 1 di fig 3 in posizione ON lt Q Incaso diinefficienza del rubinetto verificare innanzitutto lo stato del fusibile 1 di fig 9 Electric fuel cock Fig 8 The vehicle is provided with an electric cock A fitted on the left side under the tank which operates automati cally cutting off fuel flow to the throttle unit when the engine is not running It comes into play when the key of the change over switch 1 on Fig 3 is in its ON position Do Should the cock not be working properly first check the condition of the fuse 1 on Fig 9 Robinet lectrique de carburant fig 8 La motocyclette est quip e d un robinet lectrique A qui se trouve sous le r servoir du c t gauche Quand le moteur est teint il coupe automatiquement l arriv e du carburant la vanne papillon Il entre en action d s qu on met la clef du commutateur 1 de la fig 3 sur ON Q Si le robinet ne fonctionne pas contr ler avant tout l tat du fusible 1 de la fig 9 Elektrischer Kraftstoffhahn Abb 8 Das Motorrad ist mit einem links unterhalb des Tanks angebrachten elektrischen Hahn A ausgesta
21. gain access remove the driver s seat see Fig 12 Dispositif porte casque fig 12 Pour laisser le casque sur la moto utiliser le dispositif de verrouillage C N B ne jamais laisser le casque suspendu pendant la marche pour viter tout contact avec des pi ces en mouvement Bo te pour papiers et outils A de la fig 13 Pour y acc der enlever la selle du pilote voir fig 12 Helmhalter Abb 12 Der Helm kann auf dem Motorrad gelassen und mit der mit SchloB C versehenen Vorrichtung gesichert wer den MERKE Auf keinen Fall den Helm an der Vorrichtung wahrend der Fahrt hangen las sen um Interferenzen mit Bewegungsteilen zu ver meiden Ablage fur Dokumente und Werk zeug A in Abb 13 F r den Zugang den Fahrersattel abnehmen siehe Abb 12 53 54 Braccio laterale sostegno motociclo A di fig 14 Il motociclo equipaggiato con un braccio che ha la funzione di sostegno laterale di parcheggio Quando il braccio in posizione di parcheggio tutto fuori il microinterruttore B aziona un teleruttore che interrompe l erogazione di corrente al motorino avvia mento in tali condizioni non possibile avviare il moto re Side stand A in fig 14 The motorcycle is fitted with a side stand for parking When the side stand is in use i e in the out position it activates a microswitch B controlling a relay which disenables to the starter motor it is
22. hrt werden weil das l in diesem Fall 109 110 sostituzione deve avvenire a gruppo caldo poich in tali condizioni l olio fluido e quindi facile da scaricare Ricordarsi prima di immettere olio fresco di lasciare scolare bene la scatola trasmissione A Tappo di livello B Tappo di immissione C Tappo di scarico Quantit occorrente litri 0 250 di cui litri 0 230 di olio Agip Rotra MP SAE 80W 90 litri 0 020 di olio Agip Rocol ASO R oppure Molykote tipo A Cambio olio forcella anteriore Dopo i primi 5001500 Km e in seguito ogni 20 000 km circa o almeno una volta all anno sostituire l olio della forcella Quantit occorrente circa 0 485 litri di olio per ammortiz zatori MARZOCCHI SAE 10 Si consiglia di effettuare la suddetta operazio ne presso le sedi dei nostri concessionari Lubrificazioni varie Per le lubrificazioni W cuscinetti dello sterzo W cuscinetti del forcellone oscillante W articolazioni trasmissioni di comando E articolazione del cavalletto di supporto Usare grasso Agip Grease 30 Drainthe oil when the box is warm as the oil is more fluid and drains more easily Allow the box to drain fully before filling with new oil A Level plug B Filler plug C Drain plug Oil required 0 250 litres of which 0 230 It is Agip Rotra MP SAE 80W 90 and 0 020 It is Agip Rocol ASO R or Molykote type A Front fork oil change After t
23. ist das l der gleichen Qualit t und Viskosit t nachzuf l len MERKE Die Kontrolle muss ausgef hrt wer den nachdem der Motor einige Minuten ge laufen ist der Stopfen A mit Stange f r die lstand kontrolle muss danach wieder gut angeschraubt werden 101 102 Cambio dell olio fig 24 e 25 Dopo i primi 500 1500 km e in seguito ogni 10000 km circa sostituire l olio La sostituzione va effettuata a motore caldo Prima di immettere olio fresco lasciare scolare bene la coppa A Tappo immissione olio con astina di controllo livello fig 24 B Tappo scarico olio fig 25 Quantit occorrente litri 3 di olio Agip AT SUPER RACING SAE 20W 50 25 Oil change figs 24 amp 25 The oil should be changed after the first 5 00 1500 km and every 10000 km thereafter Change the oil when the engine is warm Allow the sump to drain fully before filling with new oil A Oil filler plug with dipstick fig 24 B Oil drain plug fig 25 Oil required 3 litres of Agip 4T SUPER RACING SAE 20W 50 Vidange fig 24 et 25 Vidanger apr s les 500 1500 premiers km puis tous les 10000 km environ Les vidanges doivent tre accom plies moteur chaud Avant de verser l huile neuve bien laisser couler toute l huile contenue dans le carter A Bouchon de remplissage avec jauge fig 24 B Bouchon de vidange fig 25 Quantit n cessaire 3 litres d huile Agip 4T
24. la roue arri re du bras de la fourche oscillant et de la bo te de transmission proc der de la fa on suivante W mettre le v hicule sur sa b quille centrale W enlever le silencieux gauche Wi d visser la vis cheville A qui bloque la plaque porte trier B W d monter l trier du frein C de la plaque porte trier B Wi d visser l crou D avec la rondelle E sur la cheville du c t de la boite W desserrer la vis de blocage de la cheville F sur le bras de la fourche oscillant E enlever la cheville G de la bo te du moyeu et du bras de la fourche oscillant Wi enlever la plaque porte trier B Hinterrad Abb 23 F r den Ausbau des Hinterrads von Gabelarm und Getriebekasten geht man wie folgt vor W Das Fahrzeug auf den mittleren St nder aufbocken W Den linken Schalld mpfer ausbauen W Die Bolzen Schraube A f r die Befestigung der Bremssatteltragplatte B l sen E Den Bremssattel C von der Bremssatteltragplatte B nehmen E Die Mutter D mit Scheibe E am Bolzen an der Getriebekastenseite l sen W Die Bolzen Befestigungsschraube F am Gabel arm l sen W Den Bolzen G aus dem Getriebekasten der Nabe und dem Gabelarm herausziehen W Die Bremssatteltragplatte B herausnehmen 83 84 W inclinare il veicolo sul lato destro quel tanto da poter sfilare la ruota dal braccio del forcellone e scatola trasmissione Per rimontare la ruota i
25. mm Z ndspulen 2 Stk am Rahmen montiert Anlasssystem Elektrischer Anlassmotor 12V 1 2 KW mit magnet gesteuerter Kupplung Zahnkranz am Schwungrad be festigt Anlasserknopf START 7 auf der rechten Seite des Lenkers 17 18 Kraft bertragung Kupplung Zweischeiben Trockenkupplung Sie befindet sich auf dem Schwungrad Durch Handhebel auf der linken Seite des Lenkers bet tigt Prim rtrieb Mit Schr gzahnr dern Verh ltnis 1 1 2353 Z 17 21 Getriebe 5 Gang Zahnr der im st ndigen Eingriff Eingebaute elastische Kupplung Schaltpedal an linker Fahrzeug seite Getriebeverh ltnisse 1 Gang 1 2 Z 14 28 2 Gang 1 1 3889 Z 18 25 8 Gang 1 1 0476 Z 21 22 4 Gang 1 0 8696 Z 23 20 5 Gang 1 0 7500 Z 28 21 Sekund rtrieb Welle mit Kardangelenk und Zahnr der Verh ltnis 1 4 125 Z 8 33 Gesamt Verh ltnisse Motor Rad 1 Gang 1 10 1912 2 Gang 1 7 0772 3 Gang 1 5 3382 4 Gang 1 4 4309 5 Gang 1 3 8217 Fahrgestell Doppelschleifen Rohrrahmen aus Stahl mit hoher Streck grenze Aufh ngungen Vorne Hydraulische Teleskopgabel MARZOCCHI 245 mm Hinten Bewegliche Fahrgabel mit zwei hydraulischen SACHS BOGE Sto d mpfern R der Speichenr der mit patentierten Tubeless Felgen BBS mit folgenden Abmessungen Vorne 18 x2 50 B 40 H2 T DOT oder 18x2 50 B 40 H2 TC und DOT Hinten 17 x3 50 B 40 H2 T DOT
26. muss ACHTUNG Auf keinen Fall den AnlaBmotor f r l nger als 5 Sekunden bet tigen Falls der Motor nicht startet 10 Sekunden bis zum n chsten Anlassen warten Den Anlasser C 7 in Abb 5 auf jeden Fall nur bei stehendem Motor bet tigen W hrend der Fahrt Um den Gang zu wechseln Gas schliessen den Kupplungshebel ganz durchziehen und den folgenden Gang einschalten langsam den Kupplungshebel los lassen und gleichzeitig Gas geben Gangschaltpedal mit dem Fuss bet tigen und begleiten Wenn man auf kleiner G nge bergeht die Bremse und die Schliessung des Gasdrehgriffes allm hlich benutzen um den Motor w hrend des Nachlassens des Kupplungshebels nicht auf Uberdrehzahl zu bringen 59 60 Arresto Chiudere il gas agire sulle leve comando freni e solo quando si quasi fermi tirare a fondo la leva della frizione Questa manovra va eseguita con molta coordi nazione per mantenere il controllo del motociclo Per una riduzione normale di velocit con l uso appro priato del cambio utilizzare il freno motore facendo attenzione a non mandare fuori giri il motore Su strade bagnate e sdrucciolevoli fare attenzione all uso dei freni e particolarmente all uso del freno ante riore Per fermare il motore portare la chiave del commutato re in posizione OFF fl vedere fig 3 Parcheggio Per soste in strade non sufficientemente illuminate necessario lasciare accese le luci di parcheggio Occorre portare la chiav
27. oder 17x3 50 B 40 H2 TR und DOT Reifen Vorne 110 90 18 61H 61V 61VB Hinten 140 80 17 69H 69V 69 VB Bremsen Integrales Bremssystem mit Bremsungskorrektur und Verz gerungsentil Vorne mit halbschwimmend gelagerter Scheibe BREMBO aus rostfreiem Stahl mit festem Sattel mit 4 differenzierten Kolben Steuerhebel rechts der Lenk stange Von Hinterradbremse unabh ngige hydrauli sche Ubertragung der Scheibe 320 mm 9 des Bremszylinders 30 34 mm der Pumpe 13 mm Hinten mit fester Scheibe mit beweglich eingeh ngtem Sattel mit 2 parallelen Kolben Steuerpedal in der Mitte an der rechten Fahrzeugseite der Scheibe 282 mm 9 des Bremszylinders 30 32 mm der Pumpe 16 mm Die Hinterbremse ist ber eine Hydraulikleitung mit der vorderen linken Bremse verbunden die dieselben Ab messungen hat wie die vordere rechte Handbremse Masse und Gewichte H he Fahrersattel eee Hindes th he vom bopen ss Leergewicht eene Leistungen H chstgeschwindigkeit ohne Zubeh r mit nur einem Fahrer 200 Km St Kraftstoffverbrauch 5 Liter auf 100 km CUNA Nor men MERKE Das Fahrzeug kann bei Bedarf mit einer Windschutzscheibe zum Zwecke eines komfortableren Fahrens sowie mit leistungs f higen abnehmbaren Gep cktaschen ausger stet werden Alle diese Volumen bringen aber zur Be en belastetes Fahrzeug
28. ration ne doit tre effectu e que par des t chniciens autoris s berpr fung BremsbelagverschleiB 71 Alle 3000 km die St rke der Bremsbel ge berpr fen W Mindestst rke des Reibwerkstoffes 1 5 mm Falls die Mindestst rke des Reibwerkstoffes kleiner als 0 a Wert ist sind die Bremsbel ge auszuwechseln Nach der Auswechslung ist es nicht erforderlich die Bremsanlagen durchzusp len Es gen gt die Brems hebelmehrmals zu bet tigen bis die Zangen der Steuer kolben ihre ordnungsgem e Stellung erreicht haben Beim Auswechseln der Bremsbel ge den Zustand der Schl uche berpr fen und falls besch digt die Schl u che sofort ersetzen MERKE Im Fall von Auswechseln der Brems bel ge empfiehlt es sich f r die ersten 100 km die Bremsen ma voll zu verwenden um die Setztung der Bremsbel ge zu erm glichen Uberpr fung der Bremsscheiben Die Bremsscheiben m ssen vollkommen sauber ohne Spuren von l Fett oder anderen Verunreinigungen und keine tiefen Rillen aufweisen Das Anzugsmoment der Schrauben welche die Schei ben an den Naben befestigen betr gt 3 3 2 kgm WICHTIG Die Komponenten des Brems systems und die der hinteren Aufh ngung sgruppe d rfen nicht ver ndert werden Diese Kom ponenten d rfen nur durch Originalersatzteile ersetzt werden und die dazu notwending Operation mu nur von einem berechtigten Techniker ausgef hrt werden 72 Controllo livello fluido nei serbatoi pompe fig 17
29. removed in order to have access to it For the above operations it is advisable to apply to a Moto Guzzi dealer Remplacement du filtre air A gt fig 30 Tous les 5 000 km contr ler le filtre et le nettoyer ventuellement avec de l air comprim Tous le 10 000 km le filtre doit tre remplac Ce filtre est mont dans un bo ter au dessus du groupe moteur pour y arriver il faut enlever la selle et le r servoir carburant Pour remplacer du filtre il est conseill de s adresser l un de nos concessionaires Auswechselung des Luftfilters A in Abb 30 Alle 5000 Km ist Zustand des Luftfilters zu pr fen und eventuell mit Druckluft auszublasen alle 10 000 Km ist der Austausch vorgesehen Dieser Filter befindet sich in einem speziellen Geh use ber der Motorgruppe Zugriff durch Entfernen des Sattels und des Kraftstoffbeh lters Zum Patronenwechsel wenden Sie sich an X unsere Vertreter 131 132 Candele fig 31 tipi di candela da impiegare sono E NGKBPR6ES Distanza tra gli elettrodi mm 0 7 Le candele devono essere rimosse periodicamente per la pulizia ed il controllo della distanza tra gli elettrodi Nel rimontare le candele fare attenzione che imbocchi no perfettamente e che si avvitino facilmente nelle loro sedi se fossero imboccate male rovinerebbero il filetto sulle teste perci consigliamo di avvitarle a mano per qualche giro e di adoperare poi l apposita chiave data in dotaz
30. rons de lire compl tement cette pubblication dans le but de connaitre les caract ristiques du v hicule et tout particulierement le moyen pour sa utilisation en s curit Pour les op rations de contr le et de revision il faut s addresser nos Concessionaires qui pourront garantir un travail rati nnel dans le plus bref d lai Des r parations et r glages non effectu s pendant la p riode de garantie par notre raiseau de Stations Service pourront annuler la m me garantie Zun chst danken wir Ihnen f r den Vorzug den Sie unserem Produkt einger umt haben F r eine lange Lebensdauer ohne St rungen dieses Fahrzeugs empfehlen wir Ihnen sich an die in diesem Handbuch angegebenen Richtlinien und Anweisungen zu halten Vor dem Fahren lesen Sie sich bitte diese Ausgabe genau durch um die technischen Merkmale des Fahrzeugs kennenzulernen vor allem aber um es sicher lenken zu k nnen Bei Kontrollen und berholungsarbeiten wenden Sie sich bitte an einen unserer Vertragsh ndler der Ihnen eine genaue und schnelle Arbeit garantieren wird Reparaturen und Einstellungen die w hrend der Garantiezeit nicht von unserem Kundendienst vorgenommen werden k nnen den Verlust des Garantieanspruchs zur Folge haben IMPORTANTE Allo scopo di rendere la lettura di immediata comprensione i paragrafi sono stati contraddistinti da illustrazioni schematiche che evidenziano l argomento trattato In questo manuale sono state riportate note informative
31. sia uniformemente ripartito tra le 2 borse Il carico massimo consentito per il bauletto poste riore di kg 5 11 Side bags and top case optional fig 11 To release the sidebags and the top case from the supports pull lever A of the clamping device after having released the lock using its key To open the lids lift lock B after having released it with its key N B The maximunm load for each side bag is 10 kg loads should be equally distributed between the two bags The maximum load allowed for the top case is 5 kgs Sacoches lat rales et top case en option fig 11 Pour enlever les sacs lat raux et le top case des sup ports tirer le levier A du dispositif de fixage apr s avoir d bloqu la serrure l aide de la clef relative Pour ouvrir les couvercles soulever la serrure B apr s l avoir d bloqu e l aide de la clef N B Chaque sacoche lat ral ne doit pas O contenir plus de 10 Kg et la charge doit tre uniform ment r partie de chaque c t La charge maximale accept e pour le top case est de 5 Kg Seitentaschen und top case Option Abb 11 Zum Aush ngen der seitlichen Gep cktaschen und des top case aus den Halterungen Hebel A der Festhalte vorrichtung nach Entriegeln des Schlosses mit dem entsprechenden Schl ssel Zum Aufschlie en der Deckel das Schlo B anhe ben nachdem es mit dem Schl ssel entriegelt wurde MERKE die h chste erlaub
32. sigillanti vengono facilmente rimossi prima dell essicazione sfregando leggermente con naf ta solvente alcool isopropilico o butyl cellosolve non usare alcool metilico W bisognasempre usare panni morbidi spugne pelli di daino e cotone idrofilo operando con delicatezza Non usare asciugamani di carta panni di fibre sintetiche perch tendono a graffiare il parabrezza Graffiature profonde o abrasioni non possono essere eliminate strofinando energicamente o usando solventi CLEANING THE WINDSCREEN if mounted The windscreen can be cleaned using most of the Soaps cleaners waxes and polishes commercially avail able for glass and plastic The following precautions should be taken W do not wash or polish the windscreen in direct or strong sunlight or when temperatures are high W under no circumstances use solvents lyes or similar products W do not use abrasive substances pumice sand emery paper files etc W wash all dust and dirt away before polishing Small superficial scratches can be removed using a mild polish W paint or sealing compound can be removed before harden by using diesel isopropylic alcohol or butyl cellosolvent do not use methyl alcohol W use soft cloths sponges chamy leathers or cotton wool do not rub too hard Do not use paper towels or man made fibre cloths as they tend to scratch the windscreen Deep scratches cannot be removed by hard rubbing or the use of solvents NETTOYAGE DU
33. situ s sur le c t droit de la bo te de vitesse WARTUNGEN UND EINSTELLUNGEN 67 Einstellung des Kupplungshebels Abb 15 Das Spiel zwischen Hebel und Befestigung am Lenker einstellen Falls es h her oder niedriger als 3 4 mm ist bet tigt man die Nutmutter A solange bis das Spiel wie vorgeschrieben eingestellt ist Die Einstellung kann auch ber den Drahtspanner B vorgenommen wer den nachdem man die rechts vom Getriebekasten angebrachten Gegenmutter C lockert 68 Regolazione pedale comando freno posteriore e anteriore sinistro fig 16 Nel caso si voglia variare la posizione del pedale di comando A operare come segue W levare la copiglia B sfilare la spina C allentare il controdado D ed avvitare o svitare il forcellino E sino ad ottenere la posizione desiderata del pedale di comando E rimontare la spina C con la relativa copiglia B Adjusting the brake pedal of rear and left hand front brakes fig 16 To vary the position of the control pedal A do the following W remove the split pin B pull outthe pin C loosen the counter nut D and tighten or back off the fork E until obtaining the desired position of the control pedal E replace the pin C with the relative split pin B R glage de la p dale du frein arri re et avant gauche fig 16 Pour varier la position de la p dale de commande A proc der de la fa on s
34. stationnement 4W Wi Stadt oder Standlicht 4W Feu arriere Licht hinten W Eclairage plaque min ralogique W Kennzeichenleuchte Stopplicht 5 21 W position stop 5 21 W Blinker 10W Clignotants 10W Kontrollampen Tachometer Drehzahlmesser 3 W Eclairage compteur et compte tours 3W Kontrollampen am Armaturenbrett 1 2W Voyants tableau de bord 1 2W 156 SCHEMA IMPIANTO ELETTRICO Legenda schema impianto elettrico 1 Luce abbagliante 60W H4 alogena con anabbagliante 2 Luce di posizione 4W 3 Luce anabbagliante 55W H4 alogena con abbagliante 4 Connettore Amp 4 vie foro anteriore 5 Indicatore di direzione DX anteriore 10W 6 Connettore Cannon 2 vie ind direz DX anteriore 7 Indicatore di direzione SX anteriore 10W 8 Connettore Cannon 2 vie ind direz SX anteriore 9 Cruscotto 10 Connettore A Pakard 10 vie cruscotto 11 Connettore B Pakard 10 vie cruscotto 12 Interruttore pressione olio 13 Interruttore folle 14 Interruttore livello carburante 15 Avvisatore acustico tono L 16 Avvisatore acustico tono H 17 Connettore Pakard 10 vie disp SX 18 Dispositivo comandi SX luci frecce segn acustico 19 Alternatore 12 V 350 W 20 Regolatore di tensione 21 Intermittenza g 22 Rel luci MINIRELE N A 23 Rel di avviamento MINIRELE DEVIATORE 24 Motorino di avviamento 25 Batteria 12V 30Ah 25 Batteria 12V 16Ah USA SGP CAN 26 Interruttore Stop posteriore 27 Connettore Cannon 3 vie per frecce e stop post 28 Connettor
35. steering head fixing bolt A It is recommended to perform the operation described above at our dealer locations R glage de la colonne de direction fig 21 Pour des raisons de s curit la colonne de direction doit tre r gl e de fa on ce que le guidon tourne ibrement mais sans jeu E Desserrer la vis de blocage de la t te de direction A m d visser l crou de fixation de la t te de direction B Wi visser ou d visser l crou de r glage C Apr s le r glage bloquer l crou B et la vis de blocage de la t te de direction A Pour de telles op rations on conseille de s adresser nos concessionnaires Einstellung der Lenkung Abb 21 Zur Gew hrleistung der Fahrsicherheit muss die Len kung immer so eingestellt sein dass die Lenkstange frei aber ohne Spiel ist W Die Befestigungsschraube am Lenkkopf A l sen W Die Haltemutter am Lenkkopf B lockern W Die Einstellmutter C anziehen oder l sen bis das Spiel gleichm ssig ist Nachdem man die Einstellung beendet hat zieht man die Mutter B und die Befestigungsschraube am Lenk kopf A fest Es wird empfohlen den obengenannten Ein griff beieinemunserer Vertragsh ndler durch f hren zu lassen LT 78 SMONTAGGIO RUOTE DAL VEICOLO Ruota anteriore fig 22 Per smontare la ruota dal veicolo operare come segue W disporre il veicolo sul cavalletto centrale mettere un supporto sotto il basamento motore per
36. un elemento filtrante in carta con Superficie di circa 1200 cm2 e potere filtrante di 10 um indispensabile per l elevata sensibilit degli iniettori ai corpi estranei Il filtro montato sotto il serbatoio carburante tra la pompa e il gruppo corpi farfallati e riporta sull involucro esterno una freccia che indica il senso di passaggio del carburante Ogni 20 000 Km se ne prescrive la sostituzione Per la sostituzione del filtro carburante si consiglia di rivolgersi presso le sedi dei no stri concessionari Fuel filter replacement A fig 29 The filter is provided with a filtering element made of paper with 1200 cm2 surface and 10 um filtering power it is necessary due to the high sensibility of injectors to foreign elements The filter is assembled under the fuel tank between the pump and the pressure adjuster and on the external cover there is an arrow showing the direction of the fuel Every 20 000 km it is necessary to replace it To change the fuel filter itis advised to use an authorized dealer Remplacement filtre essence A fig 29 Le filtre est dou d un l ment filtrant en papier avec surface de 1200 cm2 et de pouvoir filtrant de 10 um il est important cause de la haute sensibilit des injec teurs aux corps trangers Le filtre est mont au dessous du r servoir carburant entre la pompe et le r gulateur de pression et sur la partie ext rieure une fl che indique
37. zoo stellen danach den Schl ssel aus dem Umschalter ziehen WICHTIG Lassen Sie den Schalter nicht zu lange in der Stellung gt da sich sonst die Batterie entladen k nnte 61 62 RODAGGIO Durante il periodo di rodaggio osservare le seguenti norme Wi Prima di partire riscaldare accuratamente il motore lasciandolo girare a vuoto ed a basso regime per un periodo variabile in funzione della temperatura ambien te E Evitare di superare i regimi giri 1 di rodaggio sotto riportati tenendo tuttavia presente che pur attenendosi ai giri prescritti in funzione dei km percorsi ottima norma non marciare a regime costante ma variare frequentemente la velocit W Prima di fermarsi rallentare progressivamente per evitare di sottoporre i gruppi a repentini sbalzi di tempe ratura W Tenere presente che un perfetto assestamento dei componenti che permetta di sfruttare in pieno e per periodi prolungati il motociclo si ha solo dopo diverse migliaia di km REGIMI GIRI 1 DI RODAGGIO Dopo i primi 500 1500 km W Sostituire l olio per la lubrificazione del motore Nel caso che prima di raggiungere i 500 1500 km l olio dovesse scendere al livello minimo anziche eseguire il rabbocco occorre effettuare la sostitu zione Lubrificante prescritto Agip 4T SUPER RACING SAE 20W 50 W Sostituire l olio per la lubrificazione del cambio Wi Sostituire l olio per la lubrificazione della scatola trasmissione E Contro
38. 2V 30Ah 25 Batterie 12V 16Ah USA SGP CAN 26 Schalter f Stop hinten 27 3 Weg Cannon Verbinder f r Richtungszeiger und Stop hinten 28 2 Weg Cannon Verbinder f r Parkleuchte hinten 29 Hinterer Richtungszeiger Links 10 W 159 30 Hinterer Richtungszeiger Rechts 10 W 31 Stoplicht hinten 21 W mit Parkleuchte 32 Hintere Parkleuchte 5 W mit Licht STOP 33 Nummernschildlicht 5 W mit Nummernschild Typ USA wenn gew nscht 34 Elektroventil elektrischer Hahn 35 Serie von Schutzsicherungen siehe Tabelle 36 Schutzrelais des Seitenst nders MINIRELAIS N A 37 2 Weg Cannon Verbinder f r Seitenst nder 38 Schutzschalter f r Seitenst nder 39 Steuerungenseinrichtung Rechts Anl Run Start Lichte 40 10 WegPakard Verbinder Steuerungenseinrichtung Rechts 41 Schalter Stop vorne 42 Schl sselz ndausschalter 43 4 Weg AMP Verbinder 44 Z ndelektronik IAW 15M 45 F hler f r Lufttemperatur 46 3 Weg AMP Diagnoseverbinder 47 Diode LED f r Warnungslampe AUSGEBAUT 48 Zylinderz ndspule AT Links BAE850AK 49 Zylinderz ndspule AT Rechts BAE850AK 50 Leistungrelais f r Einspritzung MINIRELAIS N A 51 Schutzdiode 52 Z ndelektroniksrelais ECU MINIRELAIS N A 53 Kraftstoffspumpe 54 Einspritzventil Links IV031 55 Einspritzventil Rechts IV031 56 Phasensensor SEN813 57 F hler f r Motor ltemperatur NIC WTS05 58 Drosselpotentiometer PF3C 59 F hler f r absoluten Druck in der Z ndelektronik ECU
39. 40 10 way Pakard connector controls device RH 41 Front Stop switch 42 Key ignition switch 43 4 way AMP connector 44 Electronic unit IAW 15M 45 Air temperature sensor 46 3 way diagnosis AMP connector 47 LED diode for warning lamp UNASSEMBLED 48 Cilynder ignition coil AT LH BAE850Ak 49 Cilynder ignition coil AT RH BAE850AK 50 Power relay for injection MINIRELAY N A 51 Safety diode 52 Electronic unit relay ECU MINIRELAY N A 53 Pompe du carburant 54 Injector LH IV031 55 Injector RH IV031 56 Timing sensor SEN813 57 Motor oil temperature sensor NIC WTS05 58 Throttle potentiometer PF3C 59 Max pressure sensor inside the elecronic unit ECU 60 1 way AMP connector key closed supply 61 1 way AMP connector RPM sensor in the injection side L gende du sch ma lectrique 1 Feu blouisant 60 W H4 halog ne avec feu anti blouisant 2 Feu de position 4W 3 Feu anti blouisant H4 halog ne avec feu blouisant 4 Connecteur Amp 4 voies pour feu avant 5 Clignotant avant 10 W dr 6 Connecteur Cannon 2 voies pour clignotant avant dr 7 Clignotant avant 10 W gau 8 Connecteur Cannon 2 voies clignotant avant gau 9 Tableu de bord 10 Connecteur A Pakard 10 voies tableu de bord 11 Connecteur Pakard B 10 voies tableu de bord 12 Interrupteur pour pression de l huile 13 Leerlaufschalter 14 Interrupteur niveau du carburant 15 Signal acoustique tone L 16 Signal acoustique tone H 17 Co
40. Autobahn wird eine Erh hung des vorderen Reifen drucks um 0 2 BAR empfohlen WICHTIG Falls ein Reifen ausgetauscht werden sollte wird empfohlen die Marke und den Typ der Erst ausstattung zu verwenden Messen Sie den Reifen druck immer im kalten Zustand 87 88 Smontaggio e rimontaggio pneuma tici sulle ruote Il motociclo equipaggiato con cerchi in lega d alluminio che pur presentando una notevole resistenza meccani ca possono tuttavia essere danneggiati sia dal lato estetico che funzionale dall uso di non appropriati at trezzi usati durante le operazioni di smontaggio e di montaggio del pneumatico sul cerchio Pertanto per le suddette operazioni si consiglia l impiego di ferriche non presentino nervature e spigoli sulle parti che dovranno andare a contatto con il bordo del cerchio la superficie di contatto dovr essere ampia ben levigata e con i bordi opportunamente arrotondati l uso di uno degli appositi lubrificanti reperibili in commercio facilita lo scorrimento e l assestamento del pneumatico sul cer chio durante lo smontaggio e il rimontaggio ed elimina la necessit di carichi elevati sui ferri a tal proposito anche importantissimo che i talloni del pneumatico siano ben assestati nel canale centrale del cerchio Durante il montaggio dei pneumatici occorre inoltre tenere presente che le coperture che presentano even tualmente una freccia stampigliata sul fianco laterale dovranno essere montate ne
41. Blue Black Yellow Black Black Grey Red White Red Blue Red Yellow Red Black Red Green Green Grey Green Black Pink Black Brown Black White Blue White Green Arancio Azzurro Bianco Giallo Grigio Marrone Nero Rosa Rosso Verde Viola Bianco Azzurro Bianco Giallo Bianco Marrone Bianco Nero Blu Nero Giallo Nero Nero Grigio Rosso Bianco Rosso Blu Rosso Giallo Rosso Nero Rosso Verde Verde Grigio Verde Nero Rosa Nero Marrone Nero Bianco Blu Bianco Verde Orange Azur Blanc Jaune Gris Marron Noire Rose Rouge Vert Violet Blanc Azur Blanc Jaune Blanc Marron Blanc Noire Bleu Noire Jaune Noire Noire Gris Rouge Blanc Rouge Bleu Rouge Jaune Rouge Noire Rouge Vert Vert Gris Vert Noire Rose Noire Marron Noire Blanc Bleu Blanc Vert Arancio Azzurro Bianco Giallo Grigio Marrone Nero Rosa Rosso Verde Viola Bianco Azzurro Bianco Giallo Bianco Marrone Bianco Nero Blu Nero Giallo Nero Nero Grigio Rosso Bianco Rosso Blu Rosso Giallo Rosso Nero Rosso Verde Verde Grigio Verde Nero Rosa Nero Marrone Nero Bianco Blu Bianco Verde Orange Hellblau Weiss Gelb Grau Braun Schwarz Rosa Rot Gr n Violett Weiss Hellblau Weiss Gelb Weiss Braun Weiss Schwarz Blau Schwarz Gelb Schwarz Schwarz Grau Rot Weiss Rot Blau Rot Gelb Rot Schwarz Rot Gr n Gr n Grau Gr n Schwarz Rosa Schwarz Braun Schwarz Weiss Blau We
42. Enlever toutes les feuilles de nylon Essuyer soigneusement tout le v hicule Essayer les freins avant d utiliser la moto N B Pour nettoyer les parties peintes du O groupe de propulsion moteur bo te de vi tesse pont etc il faut employer un des produits suivants mazout gaz oil p trole ou solutions d eau et de d tergents neutres pour autos En tous cas enlever imm diatement ces produits avec de l eau pure en vitant absolument l emploi de eau haute temp rature et haute pression REINIGUNG SCHUPPEN Reinigung Waschungsvorbereitung Bevor das Fahrzeug zu w schen wird es empfohlen was folgt mit Nylon zu decken Endteil des Auspuff d mpfers Kupplungshebel Bremse und Gasantrieb Z ndumschalter W hrend der Waschung Instrumenten die vordere und hintere Nabe nicht mit Hochdruckwasser bespritzen Nach der Waschung Alle Nylonbedeckungen entfernen Das ganze Fahr zeug sorf ltigst trocknen Die Bremse nachpr fen be vor das Fahrzeug anzuwenden MERKE Zur Reinigung der gestrichenen Tei le des Treibwerkes Motor Schaltgetriebe Antriebsgeh use u s w werden Naphta Gas l Erd l und wasserige L sungen von neutralen Auto waschmitteln verwendet Jedenfalls sind solche Produkte sofort durch reines Wasser zu entfernen Heisses Wasser oder Druckwasser darf man durch aus nicht verwenden 95 96 Rimessaggio Se il veicolo dovesse essere tenuto fermo per lungo periodo di tempo es per la stagi
43. Le illustrazioni e descrizioni di questo opuscolo si intendono fornite a titolo indicativo La Casa si riserva pertanto il diritto di apportare ai motocicli in qualsiasi momento e senza avviso quelle modifiche che ritenesse utili per il miglioramento o per qualsiasi esigenza di carattere costruttivo e commerciale The illustrations and description in this booklet are indicative only and the manufacturer reserves itself the right to introduce any modification it may deem necessary for better performance or for constructive or commercial reasons without prior notice Les illustrations et les descriptions de ce manuel s intendent fournies titre d information La Fabrique se r serve donc le droit d apporter aux motocycles en tous moments et sans aucun pr avis les modifications qu elle estimerait utiles pour les am liorer ou pour toutes exigences d ordre constructif et commercial Die Abbildungen und Beschreibungen dieses Handbuchs sollen als praktische Hinweise dienen Das Werk beh lt sich das Recht vor zu jedem Zeitpunkt und ohne Vorank ndigung Anderungen am Fahrzeug die einer konstruktiven und kommerziellen Verbesserung dienen vornehmen zu k nnen Vendita Assistenza Ricambi consultare le PAGINE GIALLE MOTO GUZZI S p A Servizio Pubblicazioni Tecniche Cod 03 90 00 60 Printed in Italy D E Ca Ravenna 05 2001 Egregio Cliente Innanzitutto La ringraziamo per aver dato la Sua preferenza al nostro prodotto Seguend
44. Leva comando cambio fig 6 E una doppia leva a bilanciere si trova al centro sul lato sinistro del motociclo WR 1 marcia pedalino anteriore verso terra m 2 3 4 e 5 marcia pedalino posteriore verso terra E folle tra la 1 e la 2 marcia ATTENZIONE Prima di azionare la leva co mando cambio bisogna tirare a fondo la leva H frizione x 92 92 4252 Gear change pedal fig 6 This is a double rocker arm type situated on the left of the motorcycle W ist gear push front pedal down W 2nd 3rd 4th 5th gears push rear pedal down W neutral between 1st and 2nd gears WARNING Before changing gear disengage the clutch fully Levier commande selecteur de vi tesse fig 6 Il s agit d un double levier culbuteur situ au centre du v hicule sur le c t gauche M i re p dale vers le sol E 2 me 3 me 4 me et 5 me p dale vers le haut M point mort entre la 1 re et la 2 me ATTENTION Avant d actionner le levier de O vitesse il faut tirer fond le levier d em brayage Gang Schaltpedal Abb 6 39 Das ist ein Doppelkipphebel es befindet sich in der Mitte auf der linken Seite des Motorrades E 1 Gang vorderer Hebel nach unten W 2 3 4 5 Gang hinterer Hebel nach unten M Leerlauf zwischen 1 und 2 Gang ACHTUNG Vor Bet tigung des Gangwahl hebels den Kupplunghebel ganz durch dr cken 40 Tappo serbatoio carburante fig 7 Fuel filler cap fig
45. P SAE 80W 90 Rear transmission box lubrication fig 27 Checking the oil level Check the oil level every 5000 km the oil should just reach the level plug hole A If the oil is below this level top up with the recommended grade and type of oil Oil change The transmission box oil should be changed after the first 500 1500 Km and then every 10 000 Km B Bouchon de niveau C Bouchon de vidange Quantit n cessaire 0 750 litres d huile Agip Rotra MP SAE 80W 90 Lubrification du pont ar fig 27 Contr le du niveau d huile Tous les 5000 km contr ler que l huile arrive au ras du bouchon de niveau A Si necessaire ajouter de l huile de la qualit prescrite Vidange Apr s les premiers 500 1500 Km et ensuite tousles 10 000 Km vidanger le pont La vidange doit toujours tre accomplie avec le groupe chaud de fa on ce que l huile soit plus fluide et coule facilement B lstandstopfen C Abla stopfen Erforderliche Menge 0 750 Liter l Agip Rotra MP SAE 80W 90 Schmierung des Hinterachsan triebsgeh uses Abb 27 Den lstand kontrollieren Alle 5000 Km ist zu pr fen ob das l die Bohrung des Stopfens A streift wenn das l unter dem vorge schriebenen Stand liegt mu l der gleichen Qualit t und Viskosit t nachgef llt werden lwechsel Nach den ersten 500 1500 Km und sp ter alle10 000 Km ca soll der lwechsel bei warmem Hinterachsan trieb durchgef
46. PARE BRISE s il est mont Le pare brise peut tre nettoy avec la plupart des savons des lessives des cires et des polishes utils s normalement pour d autres mati res plastiques et pour le verre N anmoins il faut prendre les pr cautions suivantes B nejamais laver ni nettoyer le pare brise en cas de forte chaleur ou d exposition excessive au soleil W nejamais utiliser de solvants de javel ou de produits analogues W nejamais utiliser de liquides contenant des substan ces abrasives une pierre ponce du papier de verre un r cleur etc E les polishes peuvent tre utilis s seulement apr s avoir soigneusement nettoy la poussi re et la salet Les petites rayure superficielles peuvent tre limin es avec du polish tendre M lapeinture fraiche etles adh sifs peuvent facilement tre nettoy s avant leur s chage en frottant l g rement avec un chiffon imbib de mazout solvant d alcool isopropyl ou butylcellosolve ne jamais utiliser d alcool m thylique M toujours utiliser un chiffon doux une ponge une peau de chamois ou du coton hydrophile en frottant d licatement Ne jamais utilisier de serviettes en papier ou des chiffons en fibres synth tiques parce qu ils peuvent rayer le pare brise Les rayures profondes ou les abrasions ne peuvent pas tre limin es en frottant nergiquement ou en utilisant des solvants ANWEISUNGEN ZUR REINIGUNG DER WINDSCHUTZSCHEIBE sofern vorhanden Die Windsch
47. RACING SAE 20W 50 Scatola cambio 0 750 Olio Agip Rotra MP SAE 80 W 90 Scatola trasmissione 0 250 lubrificazione coppia conica of which 0 230 Agip Rotra MP SAE 80 W 90 0 020 Agip Rocol ASO R or Molykote tipo A Front forks for leg 0 485 Shock Absorbers oil SAE 10 Front and rear brake circuits Agip Brake Fluid DOT4 14 CARACTERISTIQUES GENERALES Moteur 2 cylindres 4 temps Disposition des cylindres en V 90 Al saga eee ner mm 92 Course mm 80 Cylindr e totale cc 1064 Rapport volumetrique esses 9 5 1 Couple maxi Kgm 9 6 94 Nm a 5000 tours min Puissance maxi CV 73 5 Kw 54 a 6400 tours min Distribution Atiges et culbuteurs et deux soupapes chaque cylindre Un arbre acames dans le carter actionn par la chaine duplex avec tendeur de chaine automatique Alimentation Injection lectronique indirecte s quentielle synchroni see MAGNETI MARELLI IAW 15M syst me Alpha N 2 soupapes papillons Diam 40 mm avec injecteurs Weber IW031 pompe lectronique avec r gulateur de pression gestion digitale des temps d injection optimi s e Syst me d chappement En acier inox 2 pipes reli s une chambre d expansion et deux silencieux Graissage Sous pression par pompe engrenages Filtres cr pine et cartouche mont s dans le carter inf rieur P
48. RAMME D ENTRETIEN PARCOURS 1500Km 10000Km 20000Kn 30000 Wm 40000 Wu 50000 Wu OPERATIONS Huile moteur R R R R R R Cartouche du filtre huile R R R R R R Filtre tamis C C C C C C Filtre air R R R R R Filtre essence R R Bougies A R R R R R Jeu des culbuteurs A A A A A A Carburation A A A A A A C ntrole boulonnerie A A A A A A R servoir filtres robinets tuyaux A A A Huile boite a vitesse R R R R R Huile du pont R R R R R R Roulements roues et direction A A Huile bras de fourche avant R R R D marreur g n rateur A A Liquide des freins A A R A R A Plaquettes des freins A A A A A A LEGENDE A Entretien Contr le R glage Remplacement si n cessaire C Nettoyage R Remplacement Periodiquement v rifier le niveau de l lectrolyte de la batterie tous les joints articulations et c bles flexibles tous les 500 km v rifier le niveau d huile moteur En tout cas remplacer l huile moteur l huile du filtre et le fluide des freins une fois par an V rifier p riodiquement la tensions des rayons roue WARTUNGSPROGRAMM KILOMETERLEISTUNG 1500 Km 10000 Km 20000Kn 30000kn 40000 Wu 50000 Kn OPERATIONEN Motor l R R R R R R Offiterpatrone R R R R R R Olnetzfilter C C C C C C Luftfilter R R R R R Kraftstoffilter R R Z ndkerzen A R R R R R Ventilspi
49. Zweilichtlampe eingeschaltet Schalter A Abb 4 Mit Schalter A lights Abb 5 in Stellung 3 W Stellung Abblendlicht Wi Stellung zo Fernlicht W Stellung gt Blendelicht 30 Pulsante per avvisatore acustico passing e interruttore comando lam peggiatori fig 4 Sono montati sul lato sinistro del manubrio Pulsante B gt comando avvisatore acustico Pulsante C Wi Posizione gt comando lampeggiatori destri Wi Posizione lt a comando lampeggiatori sinistri W Premere l interruttore per disinserire i lampeggiatori Horn button passing and direction indicators tig 4 These are mounted on the left handlebar Push button B kal sounds the electric horn when pressed Push button C W position gt for right turn signals control W position lt for left turn signals control W press the switch to disconnect flashers Bouton klaxon appels de phare et interrupteur clignotants fig 4 Ils sont mont s sur le c t gauche du guidon Bouton B gt commande klaxon lectrique Bouton C W Position 5 gt commande clignotants droits E Position lt a commande clignotants gauches W Pousser l interrupteur pour d brancher les cligno tants Druckknopf f r Hupe Passing und 31 Schalter f r Blinker Abb 4 Sie werden an der linken Seite des Lenkers angebaut Druckknopf B be Hupe Druckknopf C E Stellung gt Bedienung des recht
50. a centralina riceve segnale di giri motore e fase che le permettono di procedere a comandare iniezione e accensione Per facilitare l avviamento viene attuato un arricchi mento della dosatura di base in funzione della tempera tura dell olio Ad avviamento avvenuto ha inizio il controllo dell antici po da parte della centralina Operation phases Normal operation When the engine is in standard thermic conditions the 15M I A W unit calculates the phase the injection time the ignition advance only by interpolation on the corre sponding stored presettings according to rpm and throt tle position The resulting amount of fuel is delivered to the two cylinders with two subsequent injections The count of the initial delivery moment for each cylin der is made by means of a presetting that depends on the number of revolutions Starting phase When the ignition switch is in operation the 15M I A W unit feeds the fuel pump for few time and detects the throttle angle and the temperature of the engine After starting the engine the unit receives the revolution and phase signals which allow it to control the injection and the ignition To make the starting phase easy an enrichment of the main quantity upon the oil temperature is performed After the starting phase the unit begins the check of the advance Phases de fonctionnement Fonctionnement normal Quand le moteur est en condition de temp rature stan dard la ce
51. al freno anteriore sinistro avente nei singoli componenti le stesse dimensioni del freno anteriore destro comandato a mano Ingombri e peso Altezza sella pilota m 0 770 Altezza minima da terra m 0 165 Peso a s8CC0 nene kg 251 Prestazioni Velocit massima senza accessori con il solo pilota a bordo Km h 200 Consumo carburante litri 5 per 100 km norme CUNA N B Il motoveicolo pu essere equipaggiato a richiesta con parabrezza che consente una guida confortevole e borse asportabili di no tevole capacit Tutti questi volumi comportano per una limitazio ne all aerodinamica del veicolo E consigliabile Passo a carico m 1 560 lik db hd e a Lunghezza massima anna m 2 380 pertanto specie in condizioni di carico massimo Larghezza massima ssessesese m 0 945 non superare la velocit di 130 Km h circa Altezza massima senza parabrezza m 1 150 Rifornimenti Parti da rifornire Litri Prodotti da impiegare Serbatoio carburante riserva It 4 circa 19 ca Benzina super 97 NO RM min Benzina senza piombo 95 NO RM min Coppa motore 3 Olio Agip 4T SUPER RACING SAE 20W 50 Scatola cambio 0 750 Olio Agip Rotra MP SAE 80 W 90 Scatola trasmissione 0 250 lubrificazione coppia conica di cui 0 230 Olio Agip Rotra MP SAE 80 W 90 0 020 Olio Agip Rocol ASO R Oppure Molykote tipo A Forcel
52. alb raten wir sie zun chst mit der Hand anzuschrauben und anschliessend den daf r vorgesehenen mitgelieferten Schl ssel zu benutzen Bei kaltem Motor fest anzie hen 133 1 34 Anche se le candele appaiono in ottime condizioni dopo 10 000 km circa vanno sostituite N B Valori inferiori a mm 0 7 possono com O promettere la durata del motore ATTENZIONE Per non provocare irregolarit di funziona mento e inefficienza dell impianto di accensione necessario che gli attacchi cavi candela pipette candela e le candele siano del tipo prescritto come montati in origine Non eseguire verifiche di corrente alle candele sen za l interposizione delle pipette candele previste in origine dato che tale operazione potrebbe danneg giare in modo irreparabile la centralina elettronica Even if used plugs appear to be in good condition they should be replaced every 10 000 km N B Values lower than 0 7 mm can compro mise the engine life WARNING To avoideither malfunctioning orinefficencies of the ignition system the spark plug wire connec tions spark plug cap and the spark plugs must be of the recommended type as original equipment Do not make any plug current check if the original spark plug cap are not fitted otherwise the elec tronic power box would be irreparably damaged Bear in mind that this also applies to any vehicles equipped with the electronic ignition systems listed below Les bougies doivent tre
53. alogen with traffic beam 2 Parking light 4W 3 Traffic beam 55 W H4 halogen with driving beam 4 way Amp connector for front lamp 5 Front direction indicator 10 W RH 6 2 way Cannon connector for front direction indicator RH 7 Front direction indicator LH 10 W 8 2 way Cannon connector for front direction indicator LH 9 Instrument panel 10 10 way A Pakard connector instrument panel 11 10 way B Pakard connector instrument panel 12 Switch for oil pressure 13 Idle switch 14 Switch for fuel level 15 Horn tone L 16 Horn tone H 17 10 way Pakard connector device LH 18 LH control device lights direction indicators horn 19 Alternator 12V 350 W 20 Voltage regulator 21 Intermittence 22 Lights relay MINIRELAY N A 23 Start relay MINIRELAY SHUNTING 24 Starter 25 Battery 12V 30Ah 25 Battery 12V 16Ah USA SGP CAN 26 Rear Stop switch 27 3 way Cannon connector for direction indicators and rear Stop 28 2 way Cannon connector for rear position 29 Rear direction indicator 10 W LH 30 Rear direction indicator 10 W RH 157 31 Rear stop light 21 W with parking light 32 Rear parking light 5 W with STOP light 33 Number plate light 5 W with number plate type USE optional 34 Solenoid valve electric tap 35 Safety fuses range see table 36 Safety relay for side stand MINIRELAY N A 37 2 way Cannon connector for side stand 38 Safety switch for side stand 39 RH control device Ign Run Start lights
54. ase d expansion jusqu la phase d aspiration d j commenc e Le calage de debut refoulement est con tenu dans la centrale lectronique L allumage est d charge inductive de type statique avec contr le du calage dans le module de puissance incorpor s dans le bo tier et mappage de l avance m moris dans le boitier lectronique Le bobines re oivent par l interm diaire des modules de puis sance les commandes du bo tier I A W 15 M qui traite les informations pour l avance d allumage Z ndung Einspritzsystem WEBER I A W 15M Das Z ndung Einspritzsystem Weber ist von Typ alfa n wobei die Motordrehzahl und die Drosselstellung zum Messen der Ansaugluftmenge benutzt werden Wenn die Luftmenge bekannt ist dosiert man die Kraft stoffmenge gem ss der gew nschten St rke Andere F hler im System erlauben das Betriebsprinzip in be stimmten Bedingungen zu verbessern Die Motor drehzahl und der Drosselwinkel erlauben ausserdem die optimale Z ndvorverstellung f r jegliche Betriebs bedingung auszurechnen Die von jedem Zylinder f r jeden Zyklus angesaugte Luftmenge h ngt von der Luftdichte im Ansaugstutzen vom Hubraum jedes Zy linders und vom volumetrischen Wirkungsgrad ab Das volumetrische Wirkungsgrad wird auf dem Motor im ganzen Betriebsbereich Umdrehungen und Motorlast versuchsm ssig bestimmt und wird in einer Einstellung der Z ndelektronik gespeichert Der Einspritzventilen antrieb je Zylinder ist de
55. au centre sur le c t droit du v hicule Pour y arriver il faut enlever le couvercle lat ral et ventuellement la selle ant rieure La bo te bornes contient 6 fusibles Avant de remplacer un fusible il faut liminer la cause de sa fusion Fusible 1 recharge batterie Fusible 2 commutateur cl Fusible 3 feu blouisant anti blouisant signal acous tique Fusible 4 clignotants feux de position Fusible 5 ECU Fusible 6 pompe bobines injecteurs Sicherungsleiste Abb 9 45 Sie ist rechts in der Mitte des Fahrzeugs angebracht Zugriff nach Entfernen des seitlichen Deckels und n ti genfalls des hinteren Sattels Auf der Klemmenleiste befinden sich 6 Sicherungen Bevor man eine Sicherung oder mehr Sicherungen auswechselt muss man die Ursache warum sie durch gebrannt ist ausfindig machen und beheben Sicherung 1 Aufladen batterie Sicherung 2 Schl sselschalter Sicherung 3 Abblendlicht Blendlicht Hupe Sicherung 4 Richtungszeiger Parkleuchte Sicherung 5 ECU Sicherung 6 Pumpe Spulen Einspritzventile 46 Ammortizzatore di sterzo fig 10 E montato sul lato sinistro del motoveicolo tra il telaio e la base di sterzo Per aumentare o ridurre l effetto frenante occorre avvi tare o svitare il dado A La sua azione contribuisce a rendere lo sterzo pi preciso e pi stabile migliorando la guidabilit del motociclo in ogni condizi
56. cartridge and cleaning the mesh filter fig 25 After the first 500 1500 km first oil change and after ward every 10 000 km replace the filtering cartridge A by doing the following W unscrew the drain plug B and allow the sump oil to drain off fully E undo the screws and remove the sump cover C from the crankcase this assembly includes the filter cartridge A the mesh filter D and the oil pressure valve E W When changing the filter cartridge A it is also a good idea to remove the mesh filter D and wash it in petrol dry by blowing with compressed air Blow the oil ducts in the sump out with compressed air and refit the mesh filter Do not forget to fit a new sump gasket when refitting the sump It is recommended to perform the operation described above at our dealer locations Remplacement de la cartouche de filtre et nettoyage de la crepine fig 25 Apr s les premiers 500 1500 km premier renouvelle ment d huile puis tous les 10 000 km remplacer la cartouche filtrante A en proc dant de la fa on sui vante Wi d visserle bouchon B etlaisser couler toute l huile contenue dans le carter Wi d visser les vis et d gager le carter C avec le filtre cartouche A le filtre cr pine D et la soupape de r glage de la pression de l huile E m d visser la cartouche de filtre A etla remplacer par une cartouche d origine Il est conseill de profiter de cette op
57. cuit essence L essence est inject e dans le conduit d aspiration de chaque cylindre en amont de la soupape d aspiration Il comprend le r servoir la pompe le filtre le r gulateur de pression les lectroinjecteurs Circuit air aspir Le circuit comprend filtre air collecteur d aspiration corps papillon En aval du papillon il y a la prise pour le r gulateur de pression Le potentiom tre deposition papillon est install sur l arbre du papillon En amont du papillon se trouvent le capteur depression absolue int gr dans la centrale lectronique et lecapteur temp rature air Circuit lectrique Au moyen de ce circuit la centrale lectronique rel ve les conditions du moteur et refoule le carburant en determinant l avance d allumage Il comprend batterie commutateur allumage deuxrelais centrale lectronique avec capteur de pression absolueint gr capteur temp rature air potentiom tre positionpapillon deux injecteurs capteur temp rature huile capteur de phase tours Zusammensetzung der Anlage Kraftstoffkreis Der Kraftstoff wird durch den Ansaugstutzen jedes Zylinders stromaufw rts des Einlassventils eingespritzt Er besteht aus Tank Pumpe Filter Druckregler Elektroeinspritzventile Kreis der angesaugten Luft Der Kreis besteht aus Luftfilter Ansaugstutzen Drossel k rper Abw rts der Drosselklappe befindet sich der Abgreifpunkt f r das Druckregler Verbunden an der Drosselkla
58. d identifica tion l un est grav sur le cadre et l autre sur le carter du moteur Le num ro du cadre est report sur la carte grise de fa on pouvoir identifier le v hicule conformement la loi KENNZEICHNUNGEN Abb 2 Jedes Fahrzeug wird durch eine Identifizierungsnummer auf Fahrgestell und Motorlagerung versehen Die Num mer auf dem Fahrgestell ist im Fahrzeugbrief eingetra gen und dient gem ss Gesetz zur Identifizierung des Fahrzeuges 21 22 Ricambi Spare Parts In caso di sostituzione di particolari chiedere edassicu Always use approved Moto Guzzi Original Spares rarsi che siano impiegati esclusivamente Ricambi only when replacing or repairing parts Originali Moto Guzzi Use of spares which are not approved willinvalidate L uso di ricambi non originali annulla il diritto alla warranty rights garanzia Pi ces d tach es En cas de remplacement de pi ces il faut exiger l emploi exclusif de Pi ces d origine Moto Guzzi L utilisation de pi ces non d origine vous ferait perdre le b n fice de la garantie Ersatzteile 23 Im Falle eines Austausches von Ersatzteilen verlangen und versichern Sie sich dass nur Original Moto Guzzi Ersatzteile verwendet werden andernfalls wird keine Garantie gew hrleistet 24 APPARECCHI DI CONTROLLO E COMANDI Quadro di controllo fig 3 1 Commutatore a chiave per inserimento utilizzatori e bloccasterzo Posizione OFF i veicolo fermo
59. d calliper and 4 differentiated pistons Hand lever control located on the right side of the handlebars Hydraulic transmission independent from the rear brake disc 320 mm brake cylinder 30 34 mm master cylinder 13 mm Rear fixed disc with floating calliper and 2 parallel pistons Pedal lever control located in the centre on the right side of the vehicle disc 282 mm brake cylinder 30 32 mm master cylinder 16 mm The rear brake is connected by a hydraulic circuit to the left front brake the left front brake has the same dimen sions as the right front brake controlled by the brake lever Performance 13 Max speed without accessories with one rider 200 Km h Dimensions and weight Fuel consumption 5 It 100 km CUNA standards Wheelbase 5 nnn nine N B On request the motor vehicle can be Overall length Ron EE O equipped with awindshield which allows com Overall width fortable driving and large capacity removable Height without screen sidebags Driver s seat height These items do however after the aerodynamic Ground clearance ee features of the bike it is advisable therefore not to Weight dry exceed 130 kph especially when the bike is fully loaded Refuelings Part Litres Reccommended product Fuel tank reserve approx 4 It approx 19 Super petrol 97 NO RM min Unleaded petrol 95 NO RM min Oil sump 3 Olio Agip 4T SUPER
60. d every 10000 thereafter or if the valve gear becomes excessively noisy Adjustment should be carried out with the engine cold and the piston at TDC in the compressions phase valves closed Remove the rocker box cover and proceed as follows 1 loosen nut A 2 turnthe adjuster screw B to obrain the clearances DISTRIBUTION Contr le du jeu soupapes culbuteurs fig 28 Apr s les 500 1500 premiers km puis tous les 10000 km ou chaque fois que la distribution est bruyante contr ler le jeu entre les soupapes et les culbuteurs Le r glage s effectue moteur froid avec les piston au point mort haut P M H c est dire en phase de com pression soupapes ferm es Apr s avoir enlev le cache de la culasse effectuer les op rations suivantes 1 d visser l crou A 2 visser ou d visser la vis de r glage B jusqu l obtention des jeux suivants VENTILTRIEB Ventilspielkontrolle Abb 28 Nach den ersten 500 1500 Km und alle folgenden 10000 Km oder wenn das Ventilspiel berm ssige Ger usche verursacht muss das Spiel zwischen den Kipphebel und Ventilen gepr ft werden Die Einstellung erfolgt bei kaltem Motor und der Kolben befindet sich auf dem oberen Punkt O T mit ge schlossenen Ventilen w hrend der Druckphase Nachdem man den Ventildeckel abgenommen hat geht man wie folgt vor 1 Mutter A l sen 2 Schraube B ein oder ausschrauben bis man folgende Spiele erreicht 113
61. danico ed ingranaggi Rapporto 1 4 125 Z 8 33 Rapporti totali motore ruota 12 marcia 1 10 1912 28 marcia 1 7 0772 3 marcia 1 5 3382 4 marcia 1 4 4309 5 marcia 1 3 8217 Telaio Tubolare a doppia culla scomponibile in acciaio ad alto limite di snervamento Sospensioni Anteriore forcella telescopica idraulica MARZOCCHI 045 mm Posteriore forcellone oscillante con due ammortizzatori idraulici SACHS BOGE Ruote A raggi con cerchi tubeeless brevettati BBS nelle misure anteriore 18 x2 50 B 40 H2 T DOT oppure 18x2 50 B 40 H2 TC e DOT posteriore 17 x3 50 B 40 H2 T DOT oppure 17x3 50 B 40 H2 TR e DOT Pneumatici anteriore 110 90 18 61H 61V 61VB posteriore 140 80 17 69H 69V 69VB Freni Sistema frenante integrale con correttore di frenata e valvola ritardatrice Anteriore a disco semiflottante BREMBO in acciaio inox con pinza fissa a 4 pistoncini differenziati Coman do con leva a mano posta sul lato destro del manubrio Trasmissione idraulica indipendente dal freno posteriore disco 320 mm 10 cilindro frenante 30 34 mm pompa 13 mm Posteriore a disco fisso con pinza flottante a 2 pistoncini paralleli Comando con leva a pedale posta al centro sul lato destro del veicolo disco 282 mm cilindro frenante 30 32 mm pompa 16 mm Il freno posteriore collegato mediante trasmissione idraulica
62. de mettre la moto en marche D marrage moteur chaud ll faut effectuer les m mes op rations que pour le d marrage moteurfroid mais sans mettre le CHOKE sur la position de d marrage 1 fig 4 ATTENTION Le moteur du d marreur ne doit pas tre actionn plus de 5 secondes Si le moteur ne d marre pas il faut attendre 10 secon des avant de faire le d marrage suivant De toute facon actionner le bouton C 7 de fig 5 seule ment en moteur arr t En marche Pour changer de vitesse couper le gaz d brayer fond et passer la vitesse sup rieure rel cher doucement le levier d embrayage tout en acc l rant La p dale du changement de vitesse doit tre actionn e sans h sita tion en l accompagnant avec le pied Pour r trograder freiner et fermer le gaz graduellement pour viter de mettre le moteur en surr gime en rel chant le levier d embrayage ACHTUNG Wenn der Z ndschl ssel einge schaltet ist siehe ON C in Abb 3 und die gr ne Kontrolleuchte auf dem Instrumentenbrett nicht aufleuchtet bedeutet das dass ein Gang ein gelegt ist Unter diesen Bedingungen kann es ge f hrlich sein den Motor anzulassen Man sollte sich deshalb vor Anlassen des Motors immer vergewis sern ob die Schaltung auch tats chlich auf Leerlauf eingestellt ist Starten bei warmem Motor Wie bei kaltem Motor ausser dass man den Hebel CHOKE nicht auf die Schaltstellung 1 in Abb 4 legen
63. des l sions s rieuses En cas de contact de la peau avec l lectolyte lavez abondamment l eau la partie concern e En cas de contact avec les yeux lavez l eau courante au moins pendant 15 minutes et appelez imm diate ment un m decin Attention Les batteries produisent des gaz explosibles gardez la loin de sources de chaleur et du frein Chargez la batterie dans un endroit bien a r Portez toujours des lunettes et des gants de protection lorsque vous intervenes pr s de la batterie fants Attention Tenez la batterie hors de la port e des en MERKE F r Batterien die in tropischen Gebie O ten im Betrieb sein werden Durchschnitts temperatur ber 33 C empfiehlt man die S ure dichtigkeit auf 1 23 zu vermindern Wichtig O Ein verbogener oder verwickelter Entl ftungs schlauch kann zu einer Druckerh hung in der Bat terie f hren und diese besch digen Achtung A Die Batterie enth lt Schwefels ure Elektrolyt Vermeiden Sie Haut und Augenkontakt da Sie sich sonst schwere Verbrennungen zuziehen k nnten Sollte das Elektrolyt dennoch mit der Haut in Kon takt kommen m ssen Sie die entsprechende K rper stelle mit reichlich Wasser abwaschen Sollte das Elektrolyt mit den Augen in Kontakt kom men m ssen Sie diese f r mindestens 15 Minuten aussp len und es ist sofort ein Arzt zu rufen Achtung A Die Batterien produzieren explosive Gase daher m ssen Sie die Batterie von W rmequell
64. e 164 Schema installation electrique INHALTSANGABE 17 Allgemeine Daten 21 Kennzeichnungen 25 Kontrollger te und Antriebe 57 Gebrauchsanleitung des Motorrades 65 Einfahren 67 Wartungen und Einstellungen 85 Ausbau der R der vom Fahrzeug 99 Wartungsprogramm 101 Reinigung Schuppen 105 Anweisungen zur Reinigung der Windschutzscheibe sofern vorhanden 107 Schmierarbeiten 119 Ventiltrieb 123 Z ndung Einspritzsystem WEBER LA W 15M 143 Elektrische Anlage 165 Stromlaufplan 7 CARATTERISTICHE GENERALI Motore Bicilindrico a 4 tempi Disposizione cilindri a V di 90 Alesaggio EE COISQ EE Cilindrata totale X Rapporto di compressione eeseeeseeeeeeeeseee 9 5 Coppia massima kgm 9 6 94 Nm a 5000 giri min Potenza massima CV 73 5 Kw 54 a 6400 giri min Distribuzione Ad aste e bilancieri e 2 valvole per cilindro Un albero a camme nel basamento comandato da catena duplex con tendicatena automatico Alimentazione Iniezione elettronica indiretta sequenziale fasata MA GNETI MARELLI IAW 15 M sistema Alfa N N 2 corpi farfallati 40 mm con iniettori Weber IW031 pompa elettrica con regolatore di pressione gestione digitale dei tempi di iniezione ottimizzata Impianto scarico In acciaio inox 2 tubi collegati ad una camera di espansione e a due silenziatori Lubrificazione Sistema a pressione con pompa ad ingranaggi Filtri a rete ed a cartuccia m
65. e 18 Per una buona efficienza dei freni osservare le seguenti norme 1 Verificare frequentemente il livello del fluido nel serbatoio anteriore A di fig 17 e posteriore B di fig 18 Tale livello non deve mai scendere sotto il segno di minimo indicato sui serbatoi 2 Effettuare periodicamente o quando si rende neces sario il rabbocco fluido nei serbatoi sopra citati Per i rabbocchi usare tassativamente fluido prelevato da lattine sigillate da aprire solo al momento dell uso 3 Effettuare ogni 20 000 km circa o al massimo ogni anno la completa sostituzione del fluido dagli impianti frenanti Per il buon funzionamento degli impianti necessario che le tubazioni siano sempre piene di fluido con esclu sione di bolle d aria la corsa lunga ed elastica delle leve di comando indica la presenza di bolle d aria Nel caso di lavaggio di circuiti frenanti usare unicamen te del liquido fresco vietato assolutamente l uso di alcool o l im piego di aria compressa per la successiva asciugatura per le parti metalliche si consiglia l uso di Trielina Checking the brake fluid in the mas ter cylinder reservoir figs 17 and 18 To ensure efficient operation of the brakes 1 Make frequent checks of the fluid level in the front A in fig 17 and rear B in fig 18 reservoirs The level should always be above the minimum mark on the reservoirs 2 Top up the brake fluid when necessary or at regular intervals Only use recommend
66. e Cannon 2 vie per posiz posteriore 29 Indicatore direzione SX posteriore 10W 30 Indicatore direzione DX posteriore 10W 31 Luce STOP posteriore 21W con luce posizione 32 Luce posizione posteriore 5W con luce STOP 33 Luce targa 5W a richiesta con targa tipo USA 34 Elettrovalvola rubinetto elettrico 35 Serie fusibili di protezione vedi tabella 36 Rel sicurezza cav laterale MINIRELE N A 37 Connettore Cannon 2 vie per cav laterale 38 Interruttore sicurezza cavalletto laterale 39 Dispositivo comandi DX Acc Run Start Luci 40 Connettore Pakard 10 vie disp comandi DX 41 Interruttore Stop anteriore 42 Commutatore di accensione a chiave 43 Connettore AMP 4 vie 44 Centralina IAW 15M 45 Sensore temperatura aria NTC ATS05 46 Connettore diagnosi AMP 3 vie 47 Diodo LED lampada di warning NON MONTATA 48 Bobina AT di accensione cilindro SX BAE850AK 49 Bobina AT di accensione cilindro DX BAE850AK 50 Rel di potenza per iniezione MINIRELE N A 51 Diodo di protezione 52 Rel centralina ECU MINIRELE N A 53 Pompa carburante 54 Iniettore SX IV031 55 Iniettore DX IVO31 56 Sensore di fase SEN813 57 Sensore temperatura olio motore NTC WTS05 58 Potenziometro farfalla PF3C 59 Sensore pressione assoluta interno centralina ECU 60 Connettore AMP 1 via alimentazione sottochiave 61 Connettore AMP 1 via contagiri lato iniezione WIRING DIAGRAM Key to wiring diagram 1 Driving beam 60 W H4 h
67. e condition se v rifie quand la variation de l angle papillon atteint des valeurs acceptables et le facteur d enrichissement tient compte de la temp rature de l huile et de l air ATTENTION Pour ne pas provoquer des dommages l installation d allumage lectronique op rer comme suit Wi en cas de d montage ou montage de la batterie s assurer que le commutateur d allumage soit en posiiton OFF Ei B ne disconecter jamais la batterie le moteur tant en marche m s assurer de la parfaite efficience des cables de connexion B ne pas effectuer des soudages lectriques sur le v hicule B ne pas utiliser des dispositifs lectriques auxi liaires pour le d marrage Wi afin de ne pas occasionner des irr gularit s de fonctionnement ou des d faillances du systeme d allumage il faut que les raccords des c bles de bougie pipettes bougie et les bougies soient du type indiqu celui mont d origine Betrieb w hrend der Beschleunigung W hrend der Beschleunigung erh t das System die gelieferte Kraftstoffmenge um die beste F hrung zu erm glichen Diese Bedingung wird erfasst wenn die nderung des Drosselwinkels erhebliche Werte auf nimmt Der berfettungsfaktor ber cksichtigt die l und Lufttemperaturen ACHTUNG O Um eine Besch digung der Einspritz und Z ndelektronikanlage zu vermeiden auf folgende Vorsicht achten W Zur De oder Remontage der Batterie sich verge wissern dass der Z ndungsumsschalter auf St
68. e del commutatore in posizione P pe vedere fig 3 e l interruttore luci A di fig 5 in posizione 02 indi sfilare la chiave dal commutatore IMPORTANTE Non lasciate l interruttore su 00 per tempi troppo lunghi diversamente la batteria si scariche r Stopping the motorcycle Close the throttle and use the brakes just as the vehicle is about to stop disengage the clutch These three operations should be carefully coordinated to maintain full control of the vehicle When slowing down in normal conditions use the gear box to provide engine braking to slow the vehicle take care not to over reving the engine Use the brakes especially the front brake with particular care when roads are slippery or wet To stop the engine turn the ignition switch till the position OFF A see fig 3 Parking On badly lit roads leave the parking lights on Turn the key switch to position P pe see figure 3 and the light switch A in fig 5 to position 200 and remove the key from the switch IMPORTANT Do not leave the switch to for long periods or the battery will run down Arr t Couper le gaz freiner et ne d brayer qu au moment o la moto est presque arr t e Cette manoeuvre doit tre bien coordonn e pour ne pas perdre le contr le du v hicule Pour ralentir progressivement en r trogradant pour uti liser le frein moteur veiller ne pas mettre le moteuren surr gime Sur routes mouil
69. ed brake fluid in sealed containers for topping up Fluid containers should only be unsealed O immediately before they are about to be used 3 The fluid in the brake reservoirs should be changed completely after about every 20 000 km or at least once a year To ensure efficient braking there should be no air bubbles in the brake circuit if the brake lever has too much travel or a spongy action this means that there are bubbles in the brake circuit When flushing the Brake circuits only use fresh brake fluid Never use alcohol for flushing or compressed air for drying we recommend the use of trichloroethylene for metal parts Contr le du niveau du liquide dans les reservolrs pompes fig 17 et 18 Pour que les freins fonctionnent efficacement il faut se conformer aux r gles ci dessous 1 V rifier fr quemment le niveau du liquide dans le r servoir avant A de la fig 17 et arri re B de la fig 18 Ce niveau ne doit jamais descendre sous le rep re minimum trac sur les r servoirs 2 Compl ter p riodiquement ou chaque fois que cela est n cessaire le niveau du liquide dans les r servoirs Pour faire l appoint utiliser exclusivement du fluide provenant de bo tes neuves ouvertes juste avant l emploi 3 Effectuer tous les 20 000 km environ ou au maxi mum tous les ans la vidange compl te du fluide du circuit de freinage Pour que le circuit de freinage fonctionne correctement il faut que les tuyaux soient
70. el lung OFF 3 ist m Die Batterie bei laufendem Motor nicht ausschal ten m Nachpr fen dass die Massenkabel leistungsfa hig sind W Kein Elektroschweissen am Fahrzeug vorneh men W Keine elektrische Hilfseinrichtungen zum Anlas Sen verwenden WB UmBetriebsst rungen und Unwirksamkeiten der Z ndanlage zu vermeiden ist es notwendig daf die Anschl sse der Z ndkerzenschl ssel Z ndkerzen pipette und die Z ndkerzen vom vorgeschriebenen Typ sind wie im Original eingebaut 123 1 24 W non eseguire verifiche di corrente alle candele senza l interposizione delle pipette candele previ ste in origine dato che tale operazione potrebbe danneggiare in modo irreparabile la centralina elet tronica W nel caso di montaggio di dispositivi antifurto od altri dispositivi elettrici non interferire assoluta mente con l impianto elettrico dell accensione inie zione Nell impianto di iniezione accensione elettronica non possibile variare la taratura della carburazione rapporto aria benzina IMPORTANTE Non manomettere i componenti meccanici ed elettronici dell impianto di iniezione accensio ne elettronica B Ogni operazione di regolazione e manutenzio ne deve essere effettuata presso le sedi dei nostri concessionari H in case of assembling of antitheft devices or other electric devices absolutly do not touch the electric ignition injection system In the electronic injection ignition system is not possible to
71. el A A A A A A Vergasung A A A A A A Verschraubungen A A A A A A Benzintank Hahnfilteren und leitungen A A A Wechselgetriebe l R R R R R R Hinterradachsantrieb l R R R R R R Lager der R der und Lenkung A A Vorderradgabel l R R R Anlasser und Generator A A Bremsfl ssigkeit A A R A R A Bremsbelage A A A A A A LEGENDE A Wartung Kontrollen Einstellungen event Austausch C Reinigung R Austausch Den Elektrolytstand in der Batterie fters berpr fen Die Antriebsgelenke und die biegsamen Kabel schmieren Alle 500 Km den Stand des Motor les kontrollieren Auf jedem Fall sind Motor l Olfilter und Bremsfl ssigkeit zu ersetzen erneuert werden Periodisch die Radspeichen spannung nachpr fen 93 94 PULIZIA RIMESSAGGIO Pulizia Preparazione per il lavaggio Prima di lavare il veicolo opportuno coprire con nylon le seguenti parti parte terminale dei silenziatori di sca rico leve frizione e freno comando gas commutatore di accensione Durante il lavaggio Evitare di spruzzare acqua con molta pressione sugli strumenti mozzo posteriore e anteriore Dopo il lavaggio Rimuovere tutte le coperture in nylon Asciugare accuratamente tutto il veicolo Provare i freni prima di adoperare il veicolo N B Per la pulizia delle parti verniciate del O gruppo propulsore motore cambio scatola trasmiss ecc prodotti da impiegare sono nafta gasolio petrolio o soluzioni acquose di detergenti neutri pe
72. en und von offenen Feuer entfernt halten Laden Sie die Batterie immer and einem gut bel fte ten Ort auf Wenn Sie in der Batterien he arbeiten m ssen Sie immereineSchutzbrilleund Schutzhandschuhetragen Achtung Halten sie die Batterie immer ausserhalb der Reichweite von Kindern 141 142 Batteria versione USA SGP CAN La batteria ha una tensione di 12V e una capacit di 16Ah alla sua carica provvede il generatore Per accedere alla batteria occorre E Rimuovere la sella W Rimuovere il contenitore attrezzi E una batteria ermetica senza manutenzione che non ha alcuna necessit di controlli Istruzioni per la ricarica La eventuale ricarica dovr essere eseguita con un caricatore a tensione costante regolato a 14 7 15V a 25 C Attenzione Contiene materiali tossici Pb e H SO Correnti estremamente elevate evitare corti circuiti NON ricaricare in contenitore ermetico Accumulatore ermetico al piombo Riciclare o smaltire secondo le normative vigenti Si consiglia di effettuare la suddetta opera zione presso le sedi dei nostri concessionari USA SGP CAN battery version The battery has a 12 voltage a 16 Ah capacity and is charged by the alternator To gain access to the battery W Remove the saddle W Lift out the tool box The battery is the hermetic type maintenance free and does not need to be checked Instructions for recharging To recharge the battery use a costant voltage charger
73. en Blinkers E Stellung amp Bedienung des linken Blinkers W Den Schalter dr cken um die Blinker auszuschal ten 32 Pulsante avviamento ed interruttore di fermo motore fig 5 Sono montati sul lato destro del manubrio Con chiave 1 di fig 3 in posizione ON il veicolo pronto per l avviamento i Per avviare il motore operare come segue E accertarsi che l interruttore B sia in posizione run W tirare a fondo la leva della frizione E seilmotore freddo portare la levetta D CHOKE in posizione di avviamento 1 vedi fig 4 Wi premere il pulsante di avviamento C 7 start Per fermare il motore in caso di emergenza occorre W spostare l interruttore B in posizione off Starter button and engine stop switch fig 5 These are mounted on the right handlebar With the key 1 in fig 3 position ON the vehicle is ready for starting To start the engine W check that switch B is in position run W pull the clutch lever in to disengage the clutch fully E if the engine is cold put the CHOKE control D in the starting position 1 see fig 4 Wi press the starter button C 7 start To stop the engine in case of emergency W turn the switch B to position off Bouton de d marrage et interrupteur d arr t moteur fig 5 Ils sont mont s sur le c t droit du guidon Avec la cl 1 de fig 3 position ON
74. ened clean and greased with Vaseline W keep the top of the battery clean avoid spillage of electrolyte as this will reduce insulation and will corrode the battery holder and cover W check that the charging equipment is not under or overcharging the battery battery liquid specific gravity should be 1 24 1 27 If this is not the case it will be necessary to check the insulation and efficiency of charging and starting equipment W batteries which are stored should be charged at regular intervals at 1 10th of capacity should be kept topped up and with a specific gravity of 1 27 at 25 C W the battery should be clamped firmly in place com plete with anti vibrations devices Batterie La batterie a une tensione de 12V et une capacit de 30Ah elle est recharg e par le g n rateur Pour acc der la batterie il faut W enlever la selle E retirer la bo te outils Instructions pour l entretien des batteries l acide Les batteries s ches activ es apr s charge d entretien ou re ues charg es avec acide doivent tre trait es de la facon suivante W ajouter la quantit n cessaire d eau distill e jamais de l acide de facon qu au repos le niveau de l acide soit 5 mm au dessus des s parateurs W maintenir les bornes propres et serr es et les grais ser avec de la vaseline W maintenir s che la partie sup rieure de la batterie en vitant de faire d border l acide pour ne pas r duire l isolation ou faire ro
75. er Scheinwerfer Abb 32 Die Schraube A unten an der Lichteinheit l sen Die Lichteinheit herausnehmen und die Lampenfassung herausdr cken Die Lampen auswechseln MERKE Beim Auswechseln des vorderen Scheinwerfers Fern und Abblendlicht muss man darauf achten dass man den Glaskolben nicht direkt mit den Fingern ber hrt 1 46 Fanalino posteriore fig 33 Svitare le viti A che fissano il catadiottro al corpo fanalino premere le lampade verso l interno ruotandole contemporaneamente e sfilarle dai portalampade Indicatori di direzione anteriori e posteriori figg 32 33 Svitare le viti D che fissano i catadiottri agli indicatori di direzione premere le lampade verso l interno ruotandole contemporaneamente e sfilarle dai portalampade N B Non serrare eccessivamente le viti che fissano i catadiottri in plastica onde evitarne la rottura 33 Tall light fig 33 Unscrew the screws A whichattach the reflector to the light body atthe same time press the lights inward while rotating them and unscr ew them from the light sockets Front and rear direction indicators figs 32 33 Undo the screws D holding the reflector to the direc tion indicator unit To remove the bulb from the bulb holder press in and turn N B Do not overtighten the reflector retain O ing screws as this will break the reflector Feu arri re fig 33 Desserrer le vis A qui fixentle catadioptre au cor
76. euma tico Le pressioni prescritte sono W ruota anteriore con una o due persone 2 3 BAR W ruota posteriore con una persona 2 5 BAR con due persone 2 9 BAR I valori indicati si intendono per impiego nor male turistico Per impiego a velocit massi ma continuativa impiego su autostrada racco mandato un aumento di pressione di 0 2 BAR al pneumatico anteriore IMPORTANTE In caso di sostituzione del pneumatico si consiglia di utilizzare marca e tipo di primo equipag giamento Misurate la pressione dei pneumatici quando essi sono freddi Tyres Tyres are among those machine components which require regular checking Machine stability rider comfort and safety all depend on good tyre condition Do not use tyres with less than 2 mm of tread Incorrect tyre pressures can cause instability and ex cessive tyre wear Tyre pressures E front wheel with one or two riders 2 3 BAR W rearwheel with one rider 2 5 BAR with two riders 2 9 BAR The values indicated refer to normal use tour ism For use at continuous maximum speed on the motorway it is recommended to increase the pressure in the front wheel by 0 2 BAR IMPORTANT If a tyre needs replacing use the same make and type as the first equipment tyre Tyre pressure should be measured when tyres are cold Pneus Le contr le des pneus est extr mement important puis que la stabilit de la moto le confort de conduite et dans certains cas la
77. eva della frizione e premere il pulsante avviamento C 7 di fig 5 Avviato il motore prima di riportare la levetta comando CHOKE in posizione di marcia 2 di fig 4 lasciare girare il motore a vuoto e a basso regime per qualche secondo nella stagione calda e qualche minuto nella stagione fredda RIDING YOUR MOTORCYCLE Preliminary checks Check W that there is sufficient fuel in the tank W that the engine oil is on the right level W the ignition key is in position ON Cd see fig 3 W that the following warning lights are on red warning lights oil pressure and generator green warning light NEUTRAL indicator E that the CHOKE control lever is in the starting position if the engine is cold 1 fig 4 E that switch B fig 5 is in position run Cold starting After making the above checks engage the clutch and press the button C 7 in fig 5 Once the engine has started and before putting the CHOKE lever back to its normal running position 2 in fig 4 allow the engine to idle for a few seconds in summer or a few minutes in winter UTILISATION DU MOTOCYCLE Contr les avant le premi re mise en marche Contr ler que W le r servoir contiennent suffisamment d essence W l huile du carter moteur arrive au bon niveau E la cl de contact soit sur la position ON Cd voir figure 3 W les voyants suivants soient allum s rouge pres
78. evono es sere trattate con le seguenti avvertenze W aggiungere quando occorre acqua distillata mai acido in modo che a riposo il livello dell acido sia di 5 mm sopra i separatori W mantenere puliti e serrati i morsetti e ingrassarli con vaselina W mantenere asciutta la parte superiore della batteria evitando traboccamenti di acido che riducono l isola mento e corrodono telai e cassette di contenimento E assicurarsi che l impianto di carica a bordo non dia cariche eccessive od insufficienti tenendo presente che la densit dell acido deve mantenersi fra 1 24 e 1 27 Se ci non avvenisse occorre rivedere l isolamento e l effi cienza dell impianto di carica di avviamento E le batterie immagazzinate cariche con acido devono essere periodicamente ricaricate con intesit pari a 1 10 della capacit mantenendoil livello corretto o la densit di 1 27 a 25 C E le batterie devono essere montate sul veicolo ben serrate dai congegni di fissaggio mantenendo attivi i dispositivi antivibranti Battery The 12 V 30 Ah battery is charged by the generator To gain access to the battery W remove the saddle W lift out the tool box Battery maintenanceBatteries which are already in Service i e dry batteries which have been filled acti vated and charged should be maintained as follows W top up with distilled water never use acid so that the liquid level is 5 mm over the top of the plates W battery terminals should be kepttight
79. facon ce que l huile soit plus fluide et coule facilement Veiller bien laisser couler toute l huile contenue dans la bo te de vitesse avant de verser de l huile neuve A Bouchon de remplissage Schmierung des Getriebes Den lstand kontrollieren Abb 26 Alle 5000 Km pr fen da das l die Bohrung f r den lstandstopfen B streift Wenn das l unter dem vorgeschriebenen Stand sinkt muss l der gleichen Qualit t und Viskosit t nachgef llt werden Olwechsel Nach den ersten 500 1500 Km und sp ter alle 10 000 Km ca das l im Getriebegeh use wechseln Der lwechsel muss bei warmem Getriebe erfolgen weil das l in diesem Fall fl ssig und daher einfach abzulassen ist Darauf achten da das l aus dem Getriebegeh use gut abgelaufen ist bevor frisches l nachgef llt wird A Einf llstopfen 107 108 B Tappo di livello C Tappo di scarico Quantit occorrente litri 0 750 di olio Agip Rotra MP SAE 80W 90 Lubrificazione scatola trasmissione posteriore fig 27 Controllo livello olio Ogni 5000 km controllare che l olio sfiori il foro del tappo di livello A se l olio sotto il livello prescritto aggiun gere della qualit e gradazione prescritta Cambio dell olio Dopo i primi 500 1500 km e in seguito ogni 10 000 km circa sostituire l olio della scatola trasmissione La B Level plug C Drain plug Oir required 0 750 litres of Agip Rotra M
80. fficiente ad assicurare la lubrifica zione del motore 9 Spia luce bleu luce abbagliante 10 Azzeratore per contachilometri parziale In order to use the steering lock mechanism proceed as follows W Turn the handlebars to the left Wi Press the key downwards and release it then turn it in an anticlockwise direction to the LOCK je or P PS position WARNING Never turn the key to position LOCK ae or P FF when the engine is running 2 Odometer tachometer 3 Rev counter 4 Pilot light green Neutral Lights up when the gearbox is in neutral 5 Pilot light red for generator current output Should go out when the engine reaches a certain number of revs 6 Petrol tank reserve pilot light orange 7 Pilot light green for flashing indicators 8 Oil pressure pilot light red Goes out when the oil pressure is sufficient to ensure engine lubrication 9 Pilot light blue for main beam 10 Partial rev counter zeroing Pour actionner le dispositif antivol suivre les indications ci dessous W Tourner le guidon vers la gauche E Presser la cl vers le bas rel cher et la tourner ensuite dans le sens inverse des aiguilles d une montre jusqu la position LOCK Dies ou P Pe ATTENTION en cours de marche ne faire tourner la cl ni la position LOCK fe ni la position P Pr 2 Compteur 3 Compte tours 4 T moin lumi re ver
81. fine di permettere un corretto assestamento delle stesse Controllo dischi freni dischi freni devono essere perfettamente puliti senza olio grasso od altra sporcizia e non devono presentare profonde rigature La coppia di serraggio delle viti che fissano i dischi ai mozzi di kgm 3 3 2 IMPORTANTE Non manomettere i compo O nenti riguardanti l impianto frenante ed il grup po sospensione posteriore L eventuale sostituzio ne di componenti degli impianti sopra citati deve essere eseguita con ricambi originali presso le sedi dei nostri concessionari Checking brake pads wear Check the thickness of the brake pads every 3000 km W Wear limit 1 5 mm If the pads are below the wear limit they should be changed There is no need to bleed the brakes when the new pads have just been fitted pumping the brake lever a few times will return the caliper pistons to their normal position When changing the pads also check the flexible hoses if damaged they should be replaced immediately N B Use the brakes with moderation for the first 100 km after fitting new brake pads to allow the pads to get properly bedded in Checking brake disks The brake disks must be perfectly clean with no oil grease or other dirt on them They should also show no signs of scoring The torque wrench setting of the screws that fix the disk to the hubs is 3 3 2 kgm IMPORTANT Do not change the braking O system components and the rear su
82. glichkeit das Motorrad und oder seine Bestandteile zu besch digen Weitere Informationen f r den laufenden Arbeitsvorgang CALIFORNIA SPECIAL SPORT INDICE 8 Caratteristiche generali 20 Dati di identificazione 24 Apparecchi di controllo e comandi 56 Uso del motociclo 62 Rodaggio 66 Manutenzioni e regolazioni 84 Smontaggio ruote dal veicolo 96 Programma di manutenzione 100 Pulizia rimessaggio 104 Norme per la pulizia del parabrezza se montato 106 Lubrificazioni 118 Distribuzione 122 Sistema iniezione accensione WEBER LAW 15M 142 Impianto elettrico 162 Schema impianto elettrico CONTENTS 11 Specifications 20 Frame and engine numbers 24 Instruments and controls 56 Riding your motorcycle 63 Running in 66 Maintenance and adjustments 84 Removing the wheels 97 Service schedule 100 Cleaning storing 104 Cleaning the windscreen if mounted 106 Lubrication 118 Valve gear 122 WEBER injection ignition system LAW 15M 142 Electrical equipment 163 Wiring diagram INDEX 14 Caracteristiques g n rales 21 Num ros d identification 25 Appareils de contr le et commande 57 Utilisation du motocycle 64 Rodage 67 Entretien et r glages 85 D montage des roues du vehicule 98 Programme d entretien 101 Nettoyage longue inactivit 105 Nettoyage du pare brise s il est mont 107 Lubrification 119 Distribution 123 Systeme injection allumage WEBER LA W 15M 143 Installation lectriqu
83. he first 500 1500 Km and afterwards every 20 000 km or at least once a year About 0 485 litres of oil is needed for the MARZOCCHI SAE 10 shock absorbers These operations are best carried out by an authorized dealer Greasing To grease W steering bearings W swinging arm bearings W control rod joints W side stand fittings Use Agip Grease 30 Veiller bien laisser couler toute l huile contenue dans le pont avant de verser de l huile neuve A Bouchon de niveau B Bouchon de remplissage C Bouchon de vidange Quantit n cessaire 0 250 litres d huile dont 0 230 litres d huile Agip Rotra MP SAE 80W 90 0 020 litres d huile Agip Rocol ASO R ou Molykote type A Vidange d huile fourche avant Apr s les premiers 500 1500 Km et en suite tous les 20 000 Km env ou au moins une fois par an effectuer la vidange d huile de fourche Quantit d huile n cessaire pour ammortisseurs MARZOCCHI SAE 10 environ 0 485 litres On conseill d effectuer cette op ration l un I A de nos concessionnaires Autres lubrifications Pour le graissage des W roulements de la colonne de direction W roulements du bras oscillant W articulations des organes de transmission Wi articulations de la b quille Utiliser de la graise Agip Grease 30 fl ssig und daher einfach abzulassen ist Nicht verges 1 1 1 sen da bevor frisches l nachgef llt wird das An triebsgeh use gut a
84. i la centralina elettronica effet tua i rilievi delle condizioni motore e l attuazione dell erogazione del carburante e dell anticipo di accen sione Comprende batteria commutatore accensione due rel centralina elettronica con integrato il sensore pres sione assoluta gruppo di accensione sensore tempe ratura aria potenziometro posizione farfalla due iniettori sensore temperatura olio sensore fase giri Description of the system Fuel circuit The fuel is injected along the suction pipe of every cylinder in the upper side of the suction valve It includes tank pump filter pressure adjuster electroinjectors Sucked air circuit The circuit includes air filter suction pipe floated cas ing Downstream the throttle valve is installed the plug for the pressure adjuster The potentiometer for the throttle position is assembled on the throttle shaft The absolute pressure sensor integrated in theelectronic unit and the air temperature sensor are installed upstream thethrottle valve Control circuit With this circuit the electronic unit detects the engine conditions and the performance of the fuel exhaust and the ignition advance It includes battery ignition switch two relais electronic unit with max pressure sensor integrated ignition unit airtemperature sensor throttle position potentiometer two injectors oil temperature sensor injection timing RPM sensor Description de l installation Cir
85. ine Einstellung gem ss der Drehzahl Anlassen Wenn man den Z ndungsumschalter dreht versorgt die LAW 15M Z ndelektronik die Kraftstoffpumpe augen blicklich und erfasst den Motor Drosselwinkel und die Motor Temperatur Beim Ingangsetzen erh lt die Z ndelektronik die Motordrehzahl und Phasensignale welche erlauben das Einspritzung und Z ndungsystem anzutreiben Um das Anlassen zu erleichtern wird eine berfettung der Basisdosierung gem ss der ltemperatur ausgef hrt Nach dem Anlassen beginnt die Vorverstellungkontrolle von der Elektronik 121 122 Funzionamento in accelerazione In fase di accelerazione il sistema provvede ad aumen tare la quantit di carburante erogata al fine di ottenere la migliore guidabilit Questa condizione viene riconosciuta quando la varia zione dell angolo farfalla assume valori apprezzabili il fattore di arricchimento tiene conto delle temperature dell olio e dell aria ATTENZIONE Per non provocare danneggiamento all im pianto di iniezione accensione elettronica osser vare le seguenti precauzioni H in caso di smontaggio o rimontaggio della batte ria accertarsi che il commutatore di accensione sia in posizione OFF 3 W non scollegare la batteria con motore in moto Mi accertarsi della perfetta efficienza dei cavi di collegamento W non eseguire saldature ad elettrico sul veicolo W non utilizzare dispositivi elettrici di ausilio per l avviamento W per non
86. ino avviamento a comando elettromagnetico Generatore alternatore montato sulla parte anterio re dell albero motore Dispositivo segnalatore riserva carburante Teleruttore fari Bobine di accensione Centralina elettronica AW 15 M Sensore di fase e di giri Teleruttore per cavalletto laterale Regolatore di tensione Morsettiera porta fusibili Teleruttore comando centralina elettronica Teleruttore comando pompa bobine elettroiniettori Teleruttore per avviamento Faro anteriore Fanalino posteriore Indicatori di direzione Commutatore inserimento utilizzatori Dispositivi comando luci indicatori di direzione avvisatore acustico e lampeggio Dispositivo di avviamento e arresto motore Trombe elettriche Teleruttore trombe Spie sul cruscotto per segnalazione cambio in folle verde accensione luce posizione citta verde controllo pressione olio rossa luce abbagliante bleu insufficiente tensione generatore rossa ri serva carburante arancio indicatori di direzione verde ELECTRICAL EQUIPMENT The electrical equipment consists of the following Battery Starter motor with electro magnetic ratchet Generator alternator fitted to the front of the crank shaft Fuel reserve signal device Light switch Ignition coil Electronic control unit AW 15 M Phase and revolution sensor Side stand microswitch Voltage regulator Fuse box Electronic control unit Pump control micro
87. ione per bloccarle a motore freddo mm O pri 31 Spark plugs fig 31 Use the following types of spark plug W NGK BPR6ES Spark plug gap 0 7 mm Periodically remove the spark plugs for cleaning and checking Refit the plugs by hand taking care not to cross thread them they should screw home easily it is then recom mended to tighten them manually for some turns and to use the provided suitable key in order to lock them when the engine is cold Bougies fig 31 Il faut utiliser des bougies des types suivants E NGKBPR6ES Ecartement des lectrodes mm 0 7 Les bougies doivent tre retir esp riodiquement pour leur nettoyage et le contr le de l cartement des lectrodes Remonter les bougies en veillant ce qu elles soient bien en place dans leur si ge et se vissent facilement Sielles ne sont pas bien en place elles peuvent endom mager le filet sur les t tes pour cela il est conseill de commencer les visser la main et de les bloquer ensuite moteur froid au moyen de la cl appropri e Z ndkerzen Abb 31 Zu verwendende Z ndkerze B NGKBPR6ES Elektrodenabstand 0 7 mm Zur Reinigung und Kontrolle del Elektrodeabstandsind die Z ndkerzen periodisch zu entfernen Beim Wiederzusammenbau der Z ndkerze achten Sie darauf dass diese sich leicht und m helos einf gen und einschrauben l sst Ein nicht richtiges Einsetzen w rde das Gewinde an den K pfen besch digen Desh
88. iss Gr n Gruppo ottico Special Sport Tabetta fusibili FilRicarica batteria 304 Fal Commutatore chiavi 1S4 Abb Anab Stop ISA F3 Abb Anab Stop F4 Posizione indic direzione SA Centrolina ECU SA F6 Pompa Bobine Iniettori 104 INDIR Gi POLIO A O weg PD JUR DLA RF R S IL tono H non FOLLE p utilizzato sul Jackal E e Sn AE BENQ m IL contagiri RPM non 1 utilizzato sul Jackal 5 L
89. l es et glissantes utiliser les freins avec pr caution et particuli rement le frein avant Pour teindre le moteur mettre la cl de contact sur la position OFF K voir fig 3 Stationnement Pour garer la moto sur des routes peu clair es il faut allumer les feux de position Il faut mettre la cl du commutateur la position P pe voir fig 3 et l interrupteur d clairage A de la fig 5 la position 200 d gager ensuite la cl du commuta teur IMPORTANT Il ne faut pas que le commutateur reste trop longtemps sur la position 4 pour ne pas d char ger la batterie Anhalten Gas schliessen Bremshebel bet tigen und wenn man fast steht den Kupplungshebel ganz ziehen Dies wird mit guter Anordnung ausgef hrt um die Kontrolle ber das Fahrzeug nicht zu verlieren Um eine normale Verminderung der Geschwindigkeit bei Gebrauch des Getriebes zu gew hren benutzt man am besten den Motor zur Bremsung wobei darauf zu achten ist dass der Motor nicht auf berdrehzahl gebracht wird Aufnassen und schl pfrigen Strassen sind die Bremsen und besonders die Vorderbremse vorsichtig zu bet ti gen Um den Motor anzuhalten muss man den Z ndschl s sel in Stellung OFF El bringen siehe Abb 3 Parken Beim Parken in ungen gend beleuchteten Strassen muss man die Parklichter eingeschaltet lassen Den Schl ssel des Umschalters auf P per siehe Abb 3 und den Lichtschalter A von Abb 5 auf
90. l gruppo pompa comanda contemporaneamente il freno anteriore sinistro e quello posteriore CHOKE control D in fig 4 The CHOKE is on the left handlebar and is used for cold starts E Position 1 CHOKE on starting position E Position 2 CHOKE off engine running Brake pedal for left front brake and rear brake A in fig 16 This is centrally located on the right side of the vehicle and is linked to the master cylinder by a tierod this pedal operates the front left and rear brakes together Commande starter CHOKE D fig 4 Il se trouve sur le c t gauche du guidon et commande les dispositifs de d marrage du moteur froid CHOKE Wi 1 position de d marrage W 2 position de marche Pedale du frein avant gauche et du frein arri re A fig 16 Elle se trouve au centre du v hicule sur le c t droit et est reli e la pompe par un tirant elle commande simultan ment le frein avant gauche et le frein arri re Starthilfshebel Choke D in Abb 4 Der Hebel zum Starten bei kaltem Motor CHOKE befindet sich auf der linken Seite des Fahrzeuges W 1 AnlaBstellung W 2 Fahrstellung Bremspedal f r vordere Bremse links und f r hintere Bremse A in Abb 16 Es befindet sich in der Mitte rechtsseitig des Fahr zeuges und ist durch Zugstange mit der Pumpeneinheit verbunden Es bet tigt gleichzeitig die Hinterbremse und die linke Vorderbremse 37 38
91. l seguente modo W con la freccia rivolta nel senso della rotazione di marcia per la ruota posteriore E conlafreccia rivolta in senso contrario alla rotazione di marcia per la ruota anteriore N B Quanto sopra valido salvo indicazioni D contrarie riportate sul pneumatico Tyre fitting This machine is fitted with cast aluminum alloy rims even though these are very strong they can be damaged both aesthetically and mechanically by the use of incor rect tools when removing and fitting tyres Tyre levers should not have sharp edges or ribbing in those places where they come into contact with the rim lever contact surfaces should be smooth and edges should be rounded Use of a suitable commercially available lubricant facili tates tyre removal and fitting therefore making strenu ous use of the levers unnecessary It is important to ensure thatthe tyre beads settle properly into the centre rim groove Some tyres have an arrow moulded on the sidewall in these cases the tyres should be fitted as follows W rear wheel arrow pointing in the direction of rotation E front wheel arrow pointing against the direction of rotation N B These instructions should be followed unless otherwise directed by the tyre manu facturer D montage et remontage des pneus La moto est quip e de jantes en alliage d aluminium qui malgr leur forte r sistance m canique pourraient tre endommag es sur le plan esth tique ou fonction nel au c
92. l the suction phase already begun The timing for the initial delivery is contained in the electronic unit Static inductive discharge ugnition with dwell control provided by the power module in built in the electronic box and ignition advance mapping stored in the elec tronic box The coils receive the control inputs from the I A W 15M unit that calculates the ignition advance via the power modules Syst me injection allumage WEBER I A W 15M Le syst me d injection allumage Weber est du type alfa N dans lequel le r gime du moteur et la position du papillon sont utilis s pour mesurer la quantit d air aspir Apr s a mesurer la quantit d essence en fonction du titre desire D autres capteurs pr sents dans le syst me permettent de couriger la strat gie de base dans certaines conditions de fonctionnement La quantit d air aspir par chaque cylindre pour chaque cycle d pend de la densit de l air dans le collecteur d aspiration de la cylindr e unitaire et de l efficacit volum trique L efficacit volum trique est determin e exp rimentalement sur le moteur dans le champ de fonctionnement complet tours et charge moteur et est m moris e dans la centrale lectronique La com mande des injecteurs pour chaque cylindre est s quentiel phas e c est dire les deux injecteurs sont contr l s selon la s quence d aspiration tandis que le d bit peut commencer pour chaque cylindre de la ph
93. la direction du carburant Remplacer le filtre tous les 20 000 km Pour remplacer le filtre essence il est con seill de s adresser un concessionaire de la marque Austausch des Kraftstoffilters A in Abb 29 Der Filter ist mit einem Filtereinsatz aus Papier mit Fl che von 1200 cm2 und Scheidef higkeit von 10um augestattet das ist notwendig wegen der h hen Emp findlichkeit der Einspritzventile Der Filter befindet unter dem Kraftstoffbeh lter sich zwischen der Pumpe und dem Druckregler mit einem Pfeil auf der usseren Verkleidung welcher die Durchflussrichtung des Kraftstoffes zeigt Alle 20 000 km ist der Filter auszutauschen Es empfiehlt sich den Filtereinsatz bei unse ren Vertragswerkst tten auszuwechseln 129 130 Sostituzione filtro aria A di fig 30 Ogni 5000 km verificare lo stato dell elemento filtrante e pulirlo eventualmente con aria compressa ogni 10 000 km se ne prescrive la sostituzione Tale filtro montato in una apposita custodia sopra il gruppo motore per accedervi occorre togliere la sella e il serbatoio carburante Per la sostituzione della cartuccia si consi glia di rivolgersi presso le sedi dei nostri concessionari Changing the air filter A of fig 30 Check the air filter every 5000 km and clean by blowing with compressed air change every 10 000 km This filter is mounted in a special case above the motor group the saddle and fuel tank must be
94. la telescopica per gamba 0 485 Olio per ammortizzatori SAE 10 Impianto frenante anteriore e posteriore Fluido Agip Brake Fluid DOT4 SPECIFICATIONS Engine 4 stroke twin cylinder Cylinder configuration 90 V twin Bore ici 92 mm lo HS TED 80 mm Capacity 1064 cc Compression ratio in 9 5 1 Max torque 9 6 kgm 94 Nm at 5000 rpm Max power CV 73 5 Kw 54 at 6400 rev min Timing system With rods and rockers and 2 valves per cylinder One camshaft in the crankcase driven by duplex chain with automatic chain tensioner Feed system Indirect electronic injection timed sequential MAGNETI MARELLI IAW 15M Alfa N system 2 throttle valves 40 mm with Weber IW031 injectors electric pump with pressure regulator digital control of optimised injection times Exhaust system In stainless steel 2 pipes connected to an expansion chamber and two silencers Lubrication Pressure fed by gear pump Wire mesh and cartridge filters on oil sump Normal lubrication pressure 3 8 4 2 kg cm2 pressure valve on oil sump Low oil pressure sensor electrical on crankcase Generator Alternator On front of crankshaft Output power 350W at 5000 rev min 14V 25A Ignition MAGNETI MARELLI Inductive discharge digital elec tronics Spark plugs irienn i NGK BPR 6 ES Spark plug gap 0 7 mm 2 ignition coils
95. lare il livello dell elettrolito nella batteria e lubrificare le articolazioni dei comandi ed i cavi flessibili ogni 500 km controllare il livello dell olio motore In ogni caso sostituire l olio motore il filtro olio e il fluido frenante almeno una volta all anno Controllare periodicamente la tensione dei raggi delle ruote SERVICE SCHEDULE MILEAGE COVERED wm 6000mi 12000 mi 18000mi 24000mi 30000 mi ITEMS 1500 Km 10000 Km 20000 Km 30000 Km 40000 Km 50000 Km Engine oil R R R R R R Oil filter cartridge R R R R R R Wire gauze oil filter C C C C C C Air filter R R R R R Fuel filter R R Spark plugs A R R R R R Rocker clearance A A A A A A Carburetion A A A A A A Nuts and bolts A A A A A A Fuel tank cocks filters and pipes A A A Gear box oil R R R R R R Rear drive box oil R R R R R R Wheel and steering bearings A A Fork legs oil R R R Starter motor and generator A A Brake systems fluid A A R A R A Brake pads A A A A A A KEY A Inspections Adjustments Possible replacements Servicing C Cleanings R Replacements Occasionally check the electrolyte level in battery lubricate joints and cables every 500 km 300 miles check the engine oil level In any case replace the motor oil the oil filter and the brake fluid oil at least once a year Periodically check the tension of the wheel spokes PROG
96. ler la pression des pneus Kilom tres parcourus R gimes tours minute ne pas d passer De 0 1000 5000 De 1000 2000 6000 De 2000 4000 D passer progressivement les limites ci dessus jusqu aux r gimes maximums permis EINFAHREN W hrend der Einfahrzeit sind folgende Normen zu be achten E Vor der Abfahrt den Motor einige Zeit je nach der Jahrestemperatur leerlaufen lassen um ihn gut anzu w rmen m W hrend der Einfahrzeit darf die Geschwindigkeit Upm wie in der Tafel vorgeschrieben nicht berschrit ten werden Dabei ist aber das Verh ltnis zwischen Geschwindigkeitsbegrenzung und gefahrenen Kilome tern zu beachten Eine gute Regel ist nicht immer die gleiche Geschwindigkeit zu fahren sondern fters die Geschwindigkeit zu wechseln W Vor dem Anhalten allm hlich verlangsamen um die Elemente an zu schnellen Temperaturunterschied nicht anzusetzen W Anmerkung eine perfekte Leistung der einzelnen Organe die es erlaubt das Motorrad voll auszunutzen hat man erst nach einigen Tausend Kilometern DREHZAHLEN U MIN F R DAS EINFAHREN Nach den ersten 500 1500 Km W Das Motor l wechseln Sollte der lstand auf dem min Stand schon vor den ersten 500 1500 km sein ist das Motor l gleich zu wechseln und nicht nur nachzuf llen Vorgeschrie benes l Agip 4T SUPER RACING SAE 20W 50 W Getriebeschmier l auswechseln B Schmier l f r Ganggetriebe auswechsel
97. llare la chiusura di tutta la bulloneria m Ripristinare il giuoco alle punterie E Controllare la pressione pneumatici Km da percorrere Regime giri 1 da non superare Da 0 a 1000 5000 Da 1000 a 2000 6000 Da 2000 a 4000 Aumentare gradualmente i regimi di giri sopra indicati fino a raggiungere i massimi consentiti RUNNING IN The recommendations below should be followed when running in W Before riding run the engine at low revs until it has warmed up W Do not exceed the rpm shown in the table it is also advisable to run the engine at varying speeds rather than at a constant speed W Before stopping reduce the speed gradually to avoid subjecting components to sudden changes in tempera ture BW Remember that components need several thousand kilometers before they are properly bedded in care taken in this period will ensure prolonged vehicle life BREAKING IN RPM After the first 500 1500 km W Change the engine oil Should the oil level drop to the minimum level before the first 500 1500 kilometers have been completed then carry out acomplete oil change rather than just topping up Recommended oil Agip 4T SUPER RACING SAE 20W 50 Replace gear lubrication oil Replace transmission box lubrication oil Check that all nuts and bolts are tight Check rocker clearance Check tyre pressures Kilometers Max RPM From 0 to 1000 5000 From 1000 to 2000 6000
98. n m S mtliche Schrauben und Muttern des Fahrzeuges auf festen Sitz pr fen W Das Ventilspiel pr fen W Kontrolle des Reifendruckes Km Strecke erlaubte max Geschwindigkeit Upm 1 Von 0 bis 1000 5000 Von 1000 bis 2000 6000 Von 2000 bis 4000 Die Geschwindigkeit allm hlich erh hen wie oben angegeben bis die max erlaubte Geschwindigkeit erreicht ist 65 66 MANUTENZIONI E REGOLAZIONI Regolazione leva frizione tig 15 Regolare il giuoco tra leva e attacco sul manubrio se superiore o inferiore a 3 4 mm agire sulla ghiera A sino a che il giuoco sia quello prescritto La regolazione pu essere effettuata anche sul tendifilo B dopo aver allentato il controdado C situato sul lato destro della scatola cambio MAINTENANCE ANDADJUSTMENTS Adjusting the clutch lever fig 15 There should be 3 4 mm of free play at the lever turn the adjuster screw A to obtain the desired play Play can also be adjusted on the cable adjuster B located on the right side of the gearbox First loosen the lock nut C and then adjust ENTRETIEN ET REGLAGES R glage du levier d embrayage fig 15 Si le jeu entre le levier et le point d attache sur le guidon est sup rieur ou inf rieur 3 4 mm il faut le r gler par l interm diaire de la bague A Ce r glage peut gale ment tre accompli sur le tendeur B apr s avoir desserr le contre crou C
99. n Fall Alkohol oder Druckluft zum H Trocknen verwenden Es empfiehlt sich zur einigung von Metallteilen Trichlor thylen zu ver wenden 73 74 Per eventuali lubrificazioni assolutamente vietato l impiego di olii o grassi minerali Non disponendo di lubrificanti adatti si consiglia di umettare i particolari in gomma edi particolari metallici con fluido degli impianti Fluido da usare Agip Brake Fluid DOT 4 IMPORTANTE Maneggiare con attenzione il fluido poich potrebbe danneggiare la vernice Siconsiglia dieffettuare le suddette operazio ni presso le sedi dei nostri concessionari Never use mineral oils or greases for lubricating parts If no suitable lubricant is available we recom mend the light greasing of the rubber and metal parts with brake fluid Recommended fluid Agip Brake Fluid DOT 4 IMPORTANT Fluid should be handled with care as it may dissolve paintwork These operations are best carried out by an O authorized dealer NIKI En cas d lubrification il est absolument interdit d employer des huiles ou des graisses min rales Faute de lubrifiants ad quats humecter les pi ces en caoutchouc et les pi ces m talliques avec le fluide servant au circuit Fluide utiliser Agip Brake fluid DOT 4 IMPORTANT Manier le fluide avec beaucoup de soin Il pourrait abimer la peinture Pour ces op rations il y a lieu de s adresser un concessionnaire
100. ndre droite BAE850AK 50 Relais de puissance pour injection MINIRELAIS N A 51 Diode de protection 52 Relais centrale lectronique ECU MINIRELAIS N A 53 Pompe du carburant 54 Injecteur gauche IV031 55 Injecteur droit IV031 56 Capteur de phase SEN813 57 Motor oil temperature sensor NIC WTS05 58 Potentiom tre papillon PF3C 59 Capteur pression absolue se trouvant dans la centrale lectronique ECU 60 Connecteur Amp 1 voie alimentation sous clef 61 1 way AMP connector RPM sensor in the injection side STROMLAUFPLAN Schaltplanbezeichnungen 1 Blendlicht 60 W Halogen H4 mit Abblendlicht 2 Parkleuchte 4W 3 Abblendlicht 55 W Halogen H4 mit Blendlicht 4 4 Weg Amp Verbinder f r vorderen Scheinwerfer 5 Vorderer Richtungszeiger 10 W Rechts 6 2 Weg Cannon Verbinderf r vorderen Richtungszeiger Rechts 7 Vorderer Richtungszeiger Links 10 W 8 2 WegCannon Verbinderf rvorderen Richtungszeiger Links 9 Instrumentenbrett 10 10 Weg A Pakard Verbinder Instrumentenbrett 11 10 Weg B Pakard Verbinder Instrumentenbrett 12 Schalter f r Oldruck 13 Leerlaufschalter 14 Schalter f r Kraftstoffstand 15 Hupe ton L 16 Hupe ton H 17 10 Weg Pakard Verbinder Einricht Links 18 Einrichtung der linken Steuerungen Lichte Richtungs zeiger Hupe 19 Wechselstromgenerator 12V 350 W 20 Spannungsregler 21 Schrittschaltung 22 Relais der Lichten MINIRELAIS N A 23 Starter MINIRELAIS UMLEITER 24 Anlassmotor 25 Batterie 1
101. nel mo mento del rilascio della leva comando frizione ATTENTION If the green warning light does not come on when the ignition switch is on see ON QD in fig 3 this means that a gear is engaged starting the vehicle in this condition could be dangerous Before starting always check that the engine is in neutral Warm start Follow the same procedure as that for the cold start but without the CHOKE control in the start position 1 fig 4 WARNING The starter motor should not be O operated for more than 5 seconds if the en gine doesn t start wait for 10 seconds before the following starting operation Anyway act on the starter button C in fig 5 only with the engine completely stopped On the way To change gear shut the throttle disengage the clutch fully and engage the next gear then engage the clutch gradually while opening the throttle The gear change pedal should be operated firmly and surely When changing down use the brakes gradually and close the throttle gradually to avoid over reving the engine when releasing the clutch lever ATTENTION Si le voyant vert de point mort ne s allume pas lorsque le commutateur d allumage est enclench voir ON Q de fig 3 il signale qu une vitesse est engag e Vu que le d marrage du moteur dans ces conditions peut tre dangereux il faut toujours s assurer que la bo te de vitesse est effectivement au point mort avant
102. ni 5000 km controllare che l olio sfiori il foro del tappo di livello B Se l olio sotto il livello prescritto aggiungerne della qualit e gradazione prescritta Cambio dell olio Dopo i primi 500 1500 km e in seguito ogni 10 000 km circa sostituire l olio nella scatola cambio La sostituzio ne deve avvenire a gruppo caldo poich in tali condizio ni l olio fluido e quindi facile da scaricare Ricordarsi prima di immettere olio fresco di lasciare scolare bene la scatola del cambio A Tappo di immissione Gearbox lubrication Checking the oil level fig 26 Check the oil level every 5000 km the oil should just reach the level plug hole B If the oil is below this level top up with the recommended grade and type of oil Oil change The gearbox oil should be changed after the first 500 1500 Km and then every 10 000 Km Drain the oil when the gearbox is warm as the oil is more fluid and drains more easily Allow the gearbox to drain fully before filling with new oil A Filler plug Lubrification de la bo te de vitesse Contr le du niveau d huile fig 26 Tous les 5000 km contr ler que l huile arrive au ras du bouchon de niveau B Si n cessaire ajouter de l huile de la qualit prescrite Vidange Apr s les premiers 500 1500 Km et ensuite tousles 10 000 Km environ vidanger l huile de la bo te de vitesse La vidange doit toujours tre accomplie avec le groupe chaud de
103. nicht einschalten Bei der Einspritz und Z ndelektronikanlage ist es nicht m glich die Eichung der Vergasung Luft Benzin Verh ltnis zu variieren WICHTIG Keine Verletzung zu den mechanischen und elektronischen Bestandteilen der Einspritz und Z ndelektronikanlage vornehmen W Jede Art von Einstellung und Instandhaltung mu bei unseren H ndlern ausgef hrt werden 126 Regolazione del regime minimo E Regime minimo previsto 1050 1150 g m N B la regolazione va effettuata con il moto re a temperatura di esercizio Si consiglia di effettuare le suddette operazioni presso le sedi dei nostri concessionari Adjusting the idle setting W Recommended minimum rpm 1050 1150 rpm N B The idle setting should be adjusted A when the engine is at running temperature These operations are best carried out by an author ized dealer R glage du ralenti m Regime de ralenti pr vu 1050 1150 trs mn N B ex cuter toute r glage quand le moteur II a une temperature de fonction Il est conseill d ex cuter les operations susnomm es chez nos concessionaires Leerlauf Einstellung W Vorschriftsm ige Leerlauf Drehzahl 1050 bis 1150 U MERKE Die Regulierung soll mit Motor in Betriebstemperatur ausgef hrt werden Es wird empfohlen die obengenannten Operationen in unseren berechtigten Werkst tten durchf hren zu lassen 127 128 Sostituzione filtro carburante A di fig 29 Il filtro dotato di
104. nnecteur Pakard 10 voies disp gau 18 Dispositif de commande gau feux clignotants signal acoustique 19 Altenateur 12V 350 W 20 R gulateur de tension 21 Intermitence 22 Relais feux MINIRELAIS N A 23 Relais de d marrage MINIRELAIS DEVIATEUR 24 D marreur 25 Batterie 12V 30Ah 25 Batterie 12V 16Ah USA SGP CAN 26 Interrupteur Stop arriere 27 Connecteur Cannon 3 voies pour clignotants et stop arr 28 Connecteur Cannon 2 voies pour position arri re 29 Clignotant gauche arri re 10 W 30 Clignotant droit arri re 10 W 31 Feu de stop 21 W arri re avec feu de position 158 SCHEMA INSTALLATION ELECTRIQUE 32 Feu de position 5 W arri re avec feu de STOP 33 Feu de la plaque 5 W avec plaque type USA en option 34 Soupape lectrique robinet lectrique 35 Fus e de protection voir tableau 36 Relais de s ret pour b quille lat rale MINIRELAIS N A 37 Connecteur Cannon 2 voies pour b quille lat rale 38 Interrupteur de s ret pour b quille lat rale 39 Dispositif de commande droit D m Run Start feux 40 Connecteur Pakard 10 voies disp commande dr 41 Interrupterur de Stop arri re 42 Commutateur d allumage sous clef 43 Connecteur Amp 4 voies 44 Centrale lectronique IAW 15M 45 Capteur de t mperature air 46 Connecteur AMP 3 voies 47 Diode LED t moin de pr caution NO MONTEE 48 Bobine AT de d marrage du cylindre gauche BAE850AK 49 Bobine AT de d marrage du cyli
105. nter Spannung eingestellt f r 14 7 15V bei 25 C WARNUNGEN A Enth lt giftige Stoffen Pb und H SO e r hohe Spannungen Kurzschl sse vermeiden NICHT in einem luftdicht geschlossenen Beh lter nachladen Luftdichter Akkumulator mit Blei Nach den zust ndigen Normen entsorgen oder an das Recycling leiten Esempfiehltsich diese Arbeiten durch unsere Vertragsh ndler vornehmen zu lassen 144 Sostituzione delle lampade Faro anteriore fig 32 Svitare la vite A posta in basso al gruppo ottico estrarre il gruppo ottico sfilare i portalampade indi sostituire le lampade N B Durante l operazione di sostituzione della lampada anteriore abbagliante anab bagliante occorre fare attenzione a non toccare direttamente il bulbo con le dita 32 Replacing bulbs Headlight fig 32 To change the bulbs unscrew the retaining screw A under the headlight unit remove the light unit and remove the lamp holder N B When changing the headlight bulb main dipped beams take care not to touch the glass part of the bulb with your fingers Remplacement des ampoules Phare avant fig 32 Desserrer la vis A situ e dans le bas du phare retirer tout le phare enlever la douille puis remplacer les ampoules N B Pour remplacer l ampoule du phare avant feu de route et feu de croisement veiller ne pas toucher le bulbe directement avec les doigts Auswechseln der Lampen Vorder
106. ntrale 1 A W 15M determine la phase le temps d injection l avance d allumage exclusivement au moyen d une interpolation avec les donn es corres pondantes m moris es en fonction du nombre de tours La quantit de carburant determin e est refoul e aux deux cylindres dans une seule fois en s quence La determination de l instant de debut refoulement pour chaque cylindre a lieu au moyen des donn es memoris es en fonction du nombre de tours Phase de d marrage En agissant sur le commutateur d allumage la centrale I A W 15M alimente la pompe essence pour quelques instants et atteint l angle papillon et la temp rature correspondants au moteur Pendantle d marrage la centrale recoit des signaux de r volution moteur et phase qui lui permettent de contr ler l injection et l allumage A fin de faciliter le d marrage on enrichit le dosage de base en fonction de la temp rature de l huile Apr s le d marrage la centrale va contr ler l avance Betriebsphasen Standardbetrieb Mit Motor in standard thermischen Betriebsbedingungen rechnet die 1 A W 15M Z ndelektronik die Phase die Einspritzzeit und die Z ndvorverstellung ausschliesslich durch die Interpolation der entsprechenden gespeicher ten Einstellungen gem ss der Drezahl Die daraus folgende Kraftstoffmenge wird mit einzigem Auslass zu den zwei Zylindern in Folge geliefert Die Bestimmung des Augenblicks von Lieferungsbeginn je Zylinder erfolgt durch e
107. nvertire l ordine di smontaggio tenendo presente di infilare la piastra porta pinza sul fermo A del braccio sinistro del forcellone oscillante W tilt the vehicle on the right side enough to be able to pull the wheel off the fork arm and transmission hous ing To replace the wheel reverse the disassembly order remembering to insert the calliper plate on the stop A of the left arm of the swinging fork E incliner le v hicule sur le c t droit autant qu il faut pour enlever la roue du bras de la fourche oscillant et de la boite de transmission Pour remonter la roue proc der dans l ordre inverse en n oubliant pas d enfiler la plaque porte trier sur l arr t A du bras gauche de la fourche oscillant W Das Motorrad soweit nach rechts neigen da man das Rad vom Gabelarm und vom Getriebekasten ab nehmen kann F r den Wiedereinbau des Rads in umgekehrter Rei henfolge vorgehen Dabei darauf achten daB man die Bremssatteltragplatte an der Feststellvorrichtung A des linken Arms der beweglichen Gabel anbringt 85 86 Pneumatici pneumatici rientrano tra gli organi pi importanti da controllare Da essi dipendono la stabilit il comfort di guida del veicolo ed in alcuni casi anche l incolumit del pilota E pertanto sconsigliabile l impiego di pneumatici che abbiano battistrada inferiore a 2 mm Anche una anormale pressione di gonfiaggio pu provo care difetti di stabilit ed eccessiva usura del pn
108. o le istruzioni indicate in questa pubblicazione tecnica assicurer alla Sua motocicletta una lunga durata senza inconvenienti Prima di usarla La consigliamo di leggere completamente la presente pubblicazione al fine di conoscere le caratteristiche del veicolo e soprattutto come manovrarlo con sicurezza Perle operazioni di controllo e revisione necessario rivolgersi ai nostri concessionari i quali garantiranno un lavoro razionale e sollecito Riparazioni e regolazioni non effettuate durante il periodo di garanzia dalla nostra rete di assistenza potrebbero annullare la garanzia stessa Dear rider First of all we wish to thank you for choosing this motorcycle of our production By following the instructions outlined in this manual you will ensure your bike a long and troublefree life Before riding please read thoroughly this manual in order to know your motorcycle s features and how to operate it safely All major checking and overhaul jobs are best carried out by our dealers who have the necessary facilities to quickly and competently repair your Moto Guzzi Repairs or adjustments by any other than a Guzzi dealer during the warranty period could invalidate the warranty right Monsieur Avant tout noux vous remercions d avoir choisi notre produit En suivant les renseignements port s dans ce manuel technique Vous pourrez assurer Votre moto une tr s longue dur e sans aucun inconv nient Avant de la mettre en marche nous vous sugg
109. omando gas situata sul lato destro del manubrio ruotandola verso il pilota apre il gas ruotandola in senso inverso lo chiude Leva comando frizione E di fig 4 E situata sullato sinistro del manubrio va azionata solo alla partenza e durante l uso del cambio Leva comando freno anteriore destro E di fig 5 E situata sul lato destro del manubrio comanda la pompa del freno idraulico anteriore destro Once the engine has stopped turn the key switch fig 3 anti clockwise until OFF Bil remove the key from the Switch Before start put switch B in RUN position Throttle twist grip D in fig 5 The throttle control is on the right handlebar turning the twist grip towards the rider opens the throttle turning it away from the rider closes it Clutch lever E in fig 4 This is on the left handlebar and is only to be used when starting or changing gear Brake lever r h front brake E in fig 5 This is on the right handlebar and controls the master cylinder of the right front brake Quand le moteur est arr t tourner la cl du commuta teur de fig 3 vers la gauche jusqu le signe OFF Ei puis retirer la cl Avant de d marrer il faut v rifier que l inter rupteur B soit en position RUN Poign e de commande gaZ D fig 5 La poign e de commande gaz se trouve sur le c t droit du guidon On ouvre le gaz en tournant la poign e vers le pilote et vice
110. one Steering damper fig 10 It is fitted between the frame and steering joke on the left hand side To harden or loosen the steering turn in or outthe knob A It adds to steering accuracy and stability for improved handling under any conditions Amortisseur de direction fig 10 Il est mont sur le c t gauche du v hicule entre le cadre et la base de direction A fin d augmenter ou reduire le freinage visser ou d visser l crou A Son action contribue rendre la direction plus pr cise et plus stable tout en am liorant la conduite de la moto quelles que soient les conditions Lenkgetriebe Pralltopf Abb 10 Er ist rechtsseitig des Motorrades zwischen Fahrgestell und Lenkerbasis montiert Um seine D mpfwirkung zu erh hen oder zu vermindern die Mutter A ein oder ausschrauben Seine Wirkung tr gt zur erh hten Lenkgenauigkeit und stabilit t bei was ein besseres Ansprechverhalten des Fahrzeuges unter jeglichen Bedingungen mit sich bringt 47 48 Borse laterali e bauletto posteriore optional fig 11 Per sganciare le borse laterali e il bauletto posteriore dai supporti tirare la levetta A del dispositivo di fissaggio dopo aver sbloccato la serratura con la relativa chiave Per aprire i coperchi sollevare la serratura B dopo averla sbloccata con la chiave N B ll carico massimo consentito per ogni borsa laterale di kg 10 in ogni caso opportuno che il carico
111. one invernale occorre prendere le seguenti precauzioni W pulire accuratamente tutto il veicolo Wi vuotare il serbatoio e impianto di alimentazione Se dovesse essere lasciato per lungo tempo il carburante evaporerebbe lasciando residui ed incrostazioni W smontare le candele ed immettere nei cilindri un poco di olio SAE 30 Quindi far compiere alcuni giri all albero motore e rimontare le candele W ridurre la pressione dei pneumatici di circa il 2096 Wi sistemareilveicolo in modo che le ruote non tocchino terra W proteggere con olio le parti non verniciate in modo da preservarle dalla ruggine W smontare la batteria e riporla in un luogo asciutto dove non vi sia pericolo di gelo e non sia a diretto contatto con la luce solare controllare la carica ogni mese circa W ricoprire ilveicolo per proteggerlo dalla polvere aven do per cura che circoli aria Storage If the vehicle is to remain idle for a considerable period of time e g for the winter period it should be stored in the following way W clean the vehicle thoroughly W empty the fuel tank and feeding system If left for a long time the fuel will evaporate leaving incrustation and residue W remove the spark plugs and put a few drops of SAE 30 oil into che cylinder Turn the crankshaft for a few revolutions and then replace the spark plugs W reduce the tyre pressures by 20 W position the vehicle so that its wheels are not touch ing the ground W smear a la
112. ontati nella coppa del basamento Pressione normale di lubrificazione kg cmq 3 8 4 2 regolata da apposita valvola montata nella coppa del basamento Trasmettitore elettrico per segnalazione insufficiente pressione situato sul basamento Generatore alternatore Montato sulla parte anteriore dell albero motore Potenza di uscita 350W a 5000 giri min 14V 25A Accensione Elettronica digitale a scarica induttiva MAGNETI MARELLI Candele di accensione NGK BPR 6 ES Distanza tra gli elettrodi delle candele mm 0 7 Bobine di accensione n 2 montate sul telaio Avviamento Elettrico mediante motorino avviamento 12 V 1 2 KW munito di innesto a comando elettromagnetico Corona dentata fissata al volano motore Comando a pulsante START 7 posto sul lato destro del manubrio Trasmissioni Frizione Tipo a secco a due dischi condotti E posta sul volano motore Comando mediante leva sul manubrio lato sinistro Trasmissione primaria Ad ingranaggi elicoidali rapporto 1 1 2353 Z 17 21 Cambio A cinque marce con ingranaggi sempre in presa ad innesto frontale Parastrappi incorporato Comando con leva a pedale posta sul lato sinistro del veicolo Rapporti cambio 1 marcia 1 2 Z 14 28 2 marcia 1 1 3889 Z 18 25 3 marcia 1 1 0476 Z 21 22 4 marcia 1 0 8696 Z 23 20 5 marcia 1 0 7500 Z 28 21 Trasmissione secondaria Ad albero con giunto car
113. ounter container B W Take out the lamp holder and replace the lamp Odometer Fig 34 m Dismantle the head lamp E Take out the screw C W Take out the reset pin D W Take out the odometer container E W Take out the lamp holder and replace the lamp Compte tours fig 34 W D visser les vis A W Enlever le contenant du compte tours B W Enlever la douille et remplacer la lampe Compteur kilom trique fig 34 W D monter le phare avant m D visser les vis C Wi Enlever l axe de remise z ro D Li W Enlever la douille et remplacer la lampe Enlever le contenant du compteur kilom trique E Drehzahlmesser Abb 34 1 49 W Die Schrauben A l sen W Den Beh lter des Drehzahlmessers B herausneh men W Den Lampenhalter herausnehmen und die Lampe auswechseln Kilometerz hler Abb 34 Den vorderen Scheinwerfer ausbauen Die Schrauben C l sen Den Bolzen des Nullstellers D herausnehmen Den Beh lter des Kilometerz hlers E herausneh men Den Lampenhalter herausnehmen und die Lampe auswechseln 1 50 Cruscotto fig 35 E Smontare il faro anteriore Wi svitare le tre viti A che fissano il coperchio inferiore B W togliere il coperchio inferiore B E estrarre il portalampada e sostituire la lampada Dashboard Fig 35 W Dismantle the head lamp W Take out the three screws A which fasten the lower cover B W Take out the lo
114. ours du montage ou du d montage du pneu si les outils utilis s ne sont pas appropri s Par cons quent il est conseill d effectuer ces op rations avec un d monte pneus sans rayure ou angle vifs l endroit qui ira au contact de la jante la surface de contact doit tre parfaitement lisse suffisamment grande et arrodie sur les bords L utilisation de lubrifiants en vente dans le commerce facilite le montage et le d montage du pneu en vitant de forcer avec le d monte pneu De plus il est tr s important de v rifier que les talons du pneu soient bien en place dans le canal centrale de la jante En cas de pneus avec une fl che sur le c t veiller les remonter de la facon suivante E avec la fl che orient e dans le sens de rotation pour la roue arri re E avec la fl che orient e dans le sens oppos celui de la rotation pour la roue avant N B Ces instructions sont valables sauf indications contraires report es sur le pneu Auf u Abbau von Reifen auf R der Das Fahrzeug ist mit R dern in Alulegierung ausger stet die eine hohe mechanische Stabilit t bieten aber durch Benutzung von Werkzeugen bei Auf und Abbau arbeiten besch digt werden k nnen Daher empfehlen wir die Benutzung von Werkzeugen die keine Rippen oder Kanten auf der Felge zugekehrten Seite aufweisen Die Ber hrungsfl che muss breit glatt und mit verrundeten Kanten versehen sein Die Benutzung ei nes entsprechenden Handelsschmiermittel
115. parking Cl extractible KONTROLLGER TE UND ANT RIEBE Instrumentenbrett Abb 3 1 Schl sselschalter zur Aktivierung der Verbraucher und des Lenkschlosses gt OFF Stellung stehendes Fahrzeug Herauszieh barer Schl ssel kein Kontakt Q ON Stellung startbereites Fahrzeug S mtliche Verbraucher sind eingeschaltet Der Schl s sel l t sich nicht ausziehen BG LOCK Stellung Lenkung nach links gesperrt Motor aus kein Kontakt herausziehbarer Schl ssel pee P Stellung Lenkung gesperrt Motor abgeschal tet mit dem auf der Abb 5 dargestellten Schalter A auf der Position 5 wird das Parklicht eingeschaltet Der Schl ssel ist ausziehbar 25 26 Per azionare il dispositivo bloccasterzo operare come segue E Ruotare il manubrio verso sinistra W Premere la chiave verso il basso e rilasciarla quindi ruotarla in senso antiorario sino alla posizione LOCK Be oP P ATTENZIONE non girare la chiave in posizio ya ne LOCK fp o P Pf durante la marcia 2 Tachimetro contachilometri 3 Contagiri 4 Spia luce verde Neutral Si accende con il cam bio in folle 5 Spia luce rossa erogazione corrente del generato re Si deve spegnere appena il motore ha raggiunto un certo numero di giri 6 Spia luce arancio riserva carburante 7 Spia luce verde indicatori di direzione 8 Spia luce rossa pressione olio Si spegne quando la pressione amp su
116. ppewelle befindet sich das Potentiometer f r die Drosselstellung Stromabw rts der Drosselklappe werden derF hler f r absoluten Druck mit der Z ndelektronik verbunden undder F hler f r Lufttemperatur eingesetzt Stromkreis Dieser ist der Kreis wodurch die Z ndelektronik die Motorbedingungen aufnimmt und das Kraftstoff und die Z ndvorverstellung ausf hrt Er besterht aus Batterie Z ndumschalter zweiRelais Z ndelektronik mit dem F hler f r absoluten Druck Z ndungsgruppe F hler f r Lufttemperatur Potentiometer f Drosselstellung zwei Einspritzventile F hler f ltemperatur Phasen Drehzahlsensor 119 120 Fasi di funzionamento Funzionamento normale In condizione di motore termicamente regimato la centralina I A W 15M calcola la fase il tempo di iniezio ne l anticipo di accensione esclusivamente attraverso l interpolazione sulle rispettive mappe memorizzate in funzione del numero di giri e posizione farfalle La quantit di carburante cosi determinata viene eroga ta in due mandate in sequenza ai due cilindri La determinazione dell istante di inizio erogazione per ogni cilindro avviene per mezzo di una mappa in funzio ne del numero di giri Fase di avviamento Nell istante in cui si agisce sul commutatore di accensio ne la centralina A W 15M alimenta la pompa carbu rante per alcuni istanti ed acquisisce angolo farfalla e temperatura relative al motore Procedendo alla messa in moto l
117. provocare irregolarit di funzionamento e inefficienze dell impianto di accensione neces sario che gli attacchi cavi candela pipette candela ele candele siano del tipo prescritto come montati in origine Acceleration operation During acceleration the system increases the delivered fuel quantity in order to obtain the best way of guide This condition is detected when the throttle angle varia tion reaches appreciable values the enrichment factor is determined upon the oil and air temperatures WARNING In order not to cause damages to the elec tronic ignition system follow the precautions hereunder H in case of battery removal or refitting be sure that the ignition switch is in position OFF 3 W do not disconnect the battery with engine on B be sure ofthe perfect efficiency of earth cables of electronic boxes W do not electric weld on the vehicle W do not use other electric devices for starting W to avoid either malfunctioning or inefficiencies of the ignition system the spark plug wire connec tions spark plug cap and the spark plugs must be of the recommended type as original equipment BW donotmakeany plug current check if the original spark plug cap are not fitted otherwise the elec tronic power box would be irreparably damaged Fonctionnement pendant l acc l ration Pendant l acc l ration le syst me augmente la quan tit d essence refoul e a fin d assurer une conduite meilleure Cett
118. ps du feu appuyer sur les lampes vers l int rieur en les tournant en m me temps et les enlever des porte lampes Clignotants avant et arri re fig 32 33 D visser les vis D de fixation des catadioptres pous ser les ampoules vers l int rieur tout en les tournant et les d gager de leur douille N B Ne pas serrer excessivementles vis des O catadioptres en plastique pour viter de les casser R cklicht Abb 33 Die Schrauben A zurBefestigung des R ckstrahlers an den Schlussleuchtek rper ausdrehen Die Lampen bei gleichzeitigem Drehen eindr cken und aus den Fassungen herausziehen Richtungsanzeiger vorne hinten Abb 32 33 Schrauben D welche die R ckstrahler an den Richtungsanzeiger befestigen ausschrauben Die Lam pen nach innen dr cken und gleichzeitig durchdrehen dann sie aus den Lampensocken herausziehen MERKE Die Schrauben nicht zu fest ein O schrauben welche die Plastikr ckstrahler befestigen 147 148 Contagiri fig 34 E Svitare le viti A W togliere il contenitore contagiri B E estrarre il portalampada e sostituire la lampada Contachilometri fig 34 W Smontare il faro anteriore E svitare le viti C W togliere il perno azzeratore D W togliere il contenitore contachilometri E E estrarre il portalampada e sostituire la lampada Revolution counter Fig 34 W Take off the screws A W Take out the revolution c
119. r Kraftstoff verdampfen und R ckst nde sowie Inkrustationen zur cklassen w rde Wi die Kerzen entfernen und etwas l SAE 30 in die Zylinder einf llen Den Motor einige Umdrehungen machen lassen und die Kerzen wieder einf hren W den Reifendruck um ca 2096 vermindern W das Fahrzeug so aufbocken dass die R der vom Boden aufgehoben werden Wi die nicht lackierten Teile mit l vom Rost besch t zen E die Batterie herausnehmen und in eine trockene Stelle halten wo Eis und Sonnenlicht nicht eindringen k nnen Einmal pro Monat die Batterie auf Ladenzu stand pr fen W das Fahrzeug vom Staub mit einer Decke sch tzen aber den Luftumlauf nicht verhindern 97 98 NORME PER LA PULIZIA DEL PA RABREZZA se montato Il parabrezza pu essere pulito usando la maggior parte dei saponi detersivi cere e polishes usati per altre materie plastiche e per il vetro Tuttavia devono essere osservate le seguenti precau zioni B non lavare n pulire il parabrezza quando la temperatura dell aria molto elevata e quando l espo sizione al sole troppo forte W per nessuna ragione devono essere usati solventi liscive o prodotti analoghi W non usare liquidi contenenti sostanze abrasive po mice carte vetrate raschietti ecc W possono essere usati polishes solo dopo aver rimos so polvere e sporco con un accurato lavaggio Piccole graffiature superficiali possono essere eliminate con polish morbido W pitturafresca e
120. r auto In ogni caso rimuovere immediatamente tali prodot ti con acqua pura evitando assolutamente l impie go di acqua ad alta temperatura e pressione CLEANING STORING Cleaning Preparations for washing Before washing the vehicle the following parts should be covered with a waterproof material the rear part of the silencers the clutch and brake levers and pedals the throttle twist grip the left hand light switch the ignition key switch the shaft with driving couplings Washing Avoid spraying water too much pressure on the instru ments and the front and rear hubs Drying Remove the protective coverings Thoroughly dry the vehicle Test the brakes before using the vehicle N B To clean the painted parts of the engine O unit engine gearbox transmission box etc the following products may be used diesel oil petrol or water based neutral detergents for car cleaning These products should be washed off immediately with water do not use water at high temperatures or pressures NETTOYAGE LONGUE INACTIVITE Nettoyage Pr paration pour le lavage Avant de laver la moto il est conseill de recouvrir d une feuille en nylon les parties suivantes extr mit des silencieux du tuyau d chappement levier d embrayage et de frein poign e du gaz commutateur d allumage Pendant le lavage Eviter d arroser les instruments ou les moyeux avant et arri re avec de l eau haute pression Apr s le lavage
121. re du porte casque C Pour enclencher la selle il faut l introduire dans son si ge sur le ch ssis appuyer sur elle et bloquer enfin le levier B La selle du passager est fixe Vorrichtung zur Blockierung des Sat tels Abb 12 Der Fahrersattel wird durch eine spezielle Vorrichtung A verriegelt die ber eine flexible im Sturzhelmhalter befindlichen bertragung von Hebel B bet tigt wird Zum Aush ngen des Sattels Hebel B nach unten ziehen nachdem er mittels Bet tigen des Schlosses am Sturzhelmtr ger C entriegelt wurde Eingeh ngt wird der Sattel durch Einpassen desselben in dessen Sitz am Rahmen eingesetzt Auf den Sattel eindr cken und schlieBlich Hebel B verriegeln Der Sattel des fahrgastes ist fest 51 52 Dispositivo portacasco fig 12 Il casco pu essere lasciato sul motociclo usufruendo dell apposito dispositivo con serratura C N B non lasciare mai il casco appeso al EN dispositivo durante la marcia per evitare even tuali interferenze con parti in movimento Vano per documenti e attrezzi A di fig 13 Per accedervi occorre togliere la sella del pilota vedi Fig 12 Helmet holder fig 12 The helmet can be left with the motorcycle using the helmet holder with lock C N B never leave the helmet in the holder when the motorcycle is running as it may interfere with the moving parts Documents and objects holder A in fig 13 To
122. remplac es tous les 10000 km m me si elles semblent en parfaites conditions N B Les valeurs inf rieures mm 0 7 peu O vent reduire la dur e du moteur ATTENTION Afin de ne pas occasionner des irr gularit s de fonctionnement ou des d faillances du syst me d allumage il faut que les raccords des cables de bougie pipettes bougie et les bougies soient du type indiqu celui mont d origine N effectuez pas d inspections de courant aux bou gies sans avoir intercal les pipettes de bougies mont es d origine puisque cette op ration pourrait endommager de facon irr parable le bo tier lectro nique Die Z ndkerzen m ssen nach jeweils ca 10000 km 135 ausgewechselt werden und zwar auch dann wenn ihr Zustand optimal erscheint MERKE Werte niedriger als 0 7 mm k nnen die Lebensdauer des Motors gef hrden ACHTUNG Um Betriebsst rungen und Unwirksamkeiten der Z ndanlage zu vermeiden istesnotwendig da die Anschl sse der Z ndkerzenschl ssel Z ndkerzenpipette und die Z ndkerzen vom vor geschriebenen Typ sind wie im Original einge baut Niemals Pr fungen am Stromflu der Z dkerzen vornehmen ohne dabei die Z nkerzenpipetten die im Original vorgesehen sind dazwischen zu setzen dies da es w hrend dieser Arbeitsausf hrung sonst zu irreperablen Sch den am elektronsichen Steuer geh use kommen k nnte 136 IMPIANTO ELETTRICO L impianto elettrico composto da Batteria Motor
123. ression normale de graissage kg cmq 3 8 4 2 r gla ble avec clapet situ dans le carter inf rieur Monocontact sur le carter pour signaler l abaissement de la pression Alternateur Monte l avant et en bout du vilebrequin Puissance de sortie 350W 5000 tours minute 14V 25A Allumage Electronique num rique d charge inductive MAGNETI MARELLI elle EE NGK BPR 6 ES Ecartement des lectrodes mm 0 7 Bobines d allumage 2 mont es sur le cadre D marrage D marreur lectrique 12V 1 2 KW avec accouple ment commande lectromagn tique Couronne den t e fix e au volant moteur Commande par bouton poussoir START 7 situ sur la droite du guidon Transmission Embrayage Embrayage sec par deux disques entra n s situ sur le volant moteur Levier de commande sur le guidon gauche Transmission primaire A engrenages h lico daux rapport 1 1 2353 Z 17 21 Boite de vitesse A cinq rapports avec engrenages toujours en prise et clabotage frontal Pare sacades incorpor Commande par p dale situ e sur le c t gauche du v hicule Rapports de la boite de vitesse t re 1 2 Z 14 28 2 me 1 1 3889 Z 18 25 3 me 1 1 0476 Z 21 22 4 me 1 0 8696 Z 23 20 5 me 1 0 7500 Z 28 21 Transmission secondaire A cardan et engrenages Rapport 1 4 125 Z 8 33 Rapport total moteur roue t re 1 10 1912 2 me 1 7
124. ria in un luogo ben ventilato Portate sempre occhiali e guanti di protezione quan do operate vicino alla batteria Attenzione Tenete la batteria lontano dalla portata dei bambini N B In tropical climates avarege temperature II above 33 C electrolyte specific gravity should be reduced to 1 23 Important A kinked or twisted breather tube may lead to overpressure and damage battery Warning UN The battery contains sulfuric acid electro lyte Avoid contact with skin and eyes as it may cause severe burns If you spill some electrolyte on your skin wash the affected area with abundant water If some electrolyte gets into your eyes wash with running water for at least 15 minutes and seek medical advise without delay Warning Batteries develop explosive gases keepthem away from heat sources and flames Charge the battery in a ventilated room Always wear protective goggles and gloves when working near the battery Warning Keep the battery out of the reach of children N B Pour les batteries destin es fonctionner sous un climat tropical temp rature moyenne sup rieure 33 C il est conseill de r duire la densit de l acide 1 23 Important Un tube d a ration pli ou tordu peut occa Sionner une hausse de pression dans la batterie en l endommageant Attention Al La batterie contient de l acide sulfurique lec rolyte Evitez le contact avec la peau et les yeux car cela peut provoquer
125. roue et compro mettre la stabilit et donc la s curit du v hicule Dans tous les cas respecter les prescriptions rela tives la charge maximale admise Chargement maximum admis L inobservation des instructions concernant la pression des pneus ou les limites de chargement peut compro mettre la facilit de manoeuvre le fonctionnement et la tenue de route de votre motocyclette Cette motocy clette peut porter un poids de 256 Kg maximum passa gers bagages accessoires R parti de la fa on suivante Axe avant 72 kg Axe arri re 184 kg W Bei der Wiedermontage in umgekehrten Reihenfol ge vorgehen indem man auf eine korrekte Stellung des Distanzst ckes acht geben muss dann die Hebeln an den Bremsen wiederholt bet tigen um die Zangenk lbenchen in die normale Stellung wieder bringen WARNUNG F R R DER MIT SPEICHEN Bei jedem Wartungsschein sind der einwandfreie Zustand und die Spannung der Drahtspeichen der R der zu berpr fen F hrt man mit einer nicht perfekten Seichenspan nung oder mit einer bzw mehreren defekten Speichen kann das Rad be sch digt werden was die Sicherheit und die stabile StraBenlage des Fahrzeugs beeintr chtigen kann Auf alle F lle die Vorschriften f r die zul ssige H chstlast beachten Max zul ssige Belastung Die Nicht Beachtung der Vorschriften betreffend Reifen druck bzw Belastungsgrenzen kann sich negativ auf die Wendigkeit Fahrbarkeit und Kontrolle Ihrers Motor
126. rtakt Motor mit 2 Zylindern Zylinderanordnung nn V 90 Bohrung 5 nte etes 92 mm wll AEAEE EE 80 mm Hubraum 1064 cc Verdichtungsverh ltnis nn 9 5 1 Max Drehmoment 9 6 Kgm 94 Nm bei 5000 U min Max Leistung CV 73 5 Kw 54 bei 6400 U min Steuersystem ber Stangen und Kipphebel und 2 Ventile pro Zylinder Eine Nockenwelle im Geh use die ber eine Duplex Kette mit automatischen Kettenspanner gesteuert wird Kraftstoffversorgung Indirekte ektronische Einspritzung sequentiell und phasengleich MAGNETI MARELLI IAW 15M System Alfa N 2 Klappenk rper 240 mm mit Einspritzventilen IW031 Elektropumpe mit Druckregler optimierte digi tale Steuerung der Einspritztakte Auspuffanlage Aus Nirosta 2 an eine Ausdehungskammer und an zwei Schalld mpfer geschlossene Rohre Schmierung Drucksystem durch Zahnradpumpe Netz und Patrone filter in der Motor lwanne montiert Normaler Schmierdruck 3 8 4 2 Kg cmq Einstellventil in der lwanne montiert Elektrischer ldruckgeber Anzeiger f r ungen genden Druck Lichtmaschine Alternator Vorne auf der Kurbelwelle montiert Ausgangsleistung 350 W bei 5 000 U Min 14V 25A Z ndung Digital gesteuerte Elektronik mit induktiver Entladung MAGNETI MARELLI Z ndkerzen NGK BPR 6 ES Elektrodenabstand der Kerzen 0 7
127. ruttori comando luci tigg 4 e 5 Sono montati sui lati del manubrio Interruttore A fig 5 Wi Posizione e luci spente M Posizione zec luci di parcheggio W Posizione Xt accensione lampada biluce Interruttore A fig 4 Con l interruttore A di fig 5 in posizione Xt Wi Posizione luce anabbagliante W Posizione so luce abbagliante W Posizione comando luce a sprazzo Light switches figs 4 and 5 Are fitted to the sides of the handle bars Switch A fig 5 W Position e lights off W Position 200 parking lights on W Position Xt twin filament headlamp on Switch A fig 4 With switch A lights of fig 5 in position 3t Wi Position 20 dipped beam Wi Position so main beam W Position zo flashing light control Interrupteurs de commande feux fig 4 et 5 Mont s sur les c t s du guidon Interrupteur A fig 5 Wi Position e feux teints Wi Position zec feux de stationnement allum s E Position xt lampe bilux allum e Interrupteur A fig 4 Avec l interrupteur A fig 5 sur la position 3t E Position D feu de croisement M Position zo feu de route E Position so commande d appels de phare Schalter f r Beleuchtung Abb 4und5 29 Sie befinden sich an den Lenkungsseiten Schalter A Abb 5 W Stellung e Licht aus E Stellung zec Parklicht Wi Stellung xt
128. s curit du pilote d pendent d eux Il est donc d conseill d utiliser des pneus dont la sculpture est inf rieure 2 mm Un gonflage anormal peut galement alt rer la stabilit du v hicule et provo quer une usure excessive du pneu Les pneus doivent tre gonfl s aux pressions suivantes W roue avant 2 3 BAR avec ou sans passager W roue arri re 2 5 BAR sans passager ou 2 9 BAR avec passager Les valeurs indiqu es concernent un emploi normal touristique Pour un emploi continu la vitesse maximum ou bien pour l autoroute on conseille d augmenter la pression du pneu avant de 0 2 BARS IMPORTANT En cas de remplacement du pneu il est con seill d utiliser la marque et le type d origine Mesurez la pression des pneus lorsqu ils sont froids Reifen Reifen geh ren zu den wichtigsten Teilen die regelm ssig nachgepr ft werden m ssen Davon k n nen Fahrzeugstabilit t Reisekomfort und sogar die Sicherheit des Fahrers abh ngen Daher ist es nicht empfehlenswert Reifen mit einer Profiltiefe niedriger als 2 mm zu benutzen Auch ein falscher Reifendruck kann Stabilitatsfehler und gr sseren Reifenverschleiss verursachen Der vorgerschriebene Druck ist W Vorderrad mit einer oder zwei Personen 2 3 BAR W Hinterrad mit einer Person 2 5 BAR mit zwei Per sonen 2 9 BAR Die angegebenen Werte gelten f r den nor malen Einsatz Tourismus F r Eins tze mit ununterbrochener H chstgeschwindigkeit auf der
129. s Typs sequentiell phasengleich d h zwei Einspritzventile werden gem ss der Ansaugsfolge angetrieben w hrend die Lieferung f r jeden Zylinder schon im Expansionshub bis zum schon angefangenen Einlasshub beginnen kann Die Einstellung des Lieferungs einlasses ist in der Z ndelektronik enthalten Die Z ndung ist vom Typ mit induktiver Ableitung in statischer Weise mit Kontrolle des Dwell in den Leistungs modulen im Steuergeh use engebaut und mit gespei chert Programmierung der Z ndvorverstellung im Eprom im elektronischen Steuergeh use Die Spulen erhalten die Steuerungen des I A W 15 M Steuergeh uses welches die Z ndvorverstellung erarbeitet ber die Leistungsmodule im Steuergeh use eingebaut 117 118 Costituzione dell impianto Circuito carburante Il carburante viene iniettato nel condotto di aspirazione di ciascun cilindro a monte della valvola di aspirazione Comprende serbatoio pompa filtro regolatore di pres sione elettroiniettori Circuito aria aspirata Il circuito composto da filtro aria collettore aspirazio ne corpo farfallato A valle della valvola a farfalla inserita la presa per il regolatore di pressione Calettato sull alberino della farfalla montato il potenziometro posizione farfalla A monte della valvola a farfalla sono inseriti il sensore pressione assoluta integrato nella centralina e ilsensore temperatura aria Circuito elettrico E il circuito attraverso cu
130. s erleichtert das Gleiten und das Einsetzen des Reifens auf die Felge und vermeidet somit hohe Hebelbelastung der Werkzeuge Es ist auch wichtig dass die Reifenw ste in den mittle ren Kanal der Felge eingesetzt werden W hrend der Montage der Bereifung ist folgendes zu beachten sollten die Reifen eine Pfeilmarkierung seitlich aufwei Sen so sind sie wie folgt zu montieren W mit dem Pfeil in Fahrtrichtung f r das Vorderrad W mit dem Pfeil in entgegengesetzer Fahrtrichtung f r das Hinterrad MERKE Das obige gilt nur wenn keine ge gens tzliche Anweisungen auf dem Reifen angegeben sind 89 PROGRAMMA DIMANUTENZIONE PERCORRENZE 1500Km 10000Km 20000Kn 30000 Km 40000Kn 50000 Km OPERAZIONI Olio motore R R R R R R Filtro olio a cartuccia R R R R R R Filtro olio a rete C C C C C C Filtro aria R R R R R Filtro carburante R R Candele A R R R R R Giuoco valvole A A A A A A Carburazione A A A A A A Serraggio bulloneria A A A A A A Serbatoio carburante filtro rubinetto tubazioni A A A Olio cambio R R R R R Olio trasmissione posteriore R R R R R R Cuscinetti ruote e sterzo A A Olio forcella anteriore R R R Motorino awiamento e generatore A A Fluido impianto frenante A A R A R A Pastiglie freni A A A A A A LEGENDA A Manutenzione Controllo Regolazione Eventuale sostituzione C Pulizia R Sostituzione Saltuariamente control
131. sen den Motor in der warmen Jahres zeit einige Sekunden lang und in der kalten Jahreszeit einige Minuten lang bei niedriger Drehzahl leerlaufen lassen und erst danach den CHOKE auf die Fahrt stellung 2 Abb 4 stellen 57 9 8 ATTENZIONE Se con commutatore di ac censione inserito vedi ON Cd di fig 3 la spia verde sul cruscotto non si illumina segnala che il cambio ha una marcia innestata l avviamento del motore in tali condizioni pu essere pericoloso sempre bene prima dell avviamento accertarsi che il cambio sia effettivamente in posizione di folle Avviamento a motore caldo Come a motore freddo salvo che non occorre portare la levetta comando CHOKE in posizione di avviamento 1 di fig 4 ATTENZIONE Il motorino di avviamento non deve essere azionato per oltre 5 secondi se il motore non parte attendere 10 secondi prima di eseguire il successivo avviamento In ogni caso agire sul pulsante di azionamento C di fig 5 solo a motore fermo In marcia Per cambiare marcia chiudere il gas azionare a fondo la leva della frizione ed innestare la successiva marcia rilasciare dolcemente la leva della frizione e contempo raneamente accelerare Il pedale di comando cambio va azionato con decisione accompagnandolo con il piede Quando si passa alle marce inferiori usate gradualmen te i freni e la chiusura della manopola comando gas onde evitare di mandare fuori giri il motore
132. set to 14 7 15V at 25 C Warning Contains toxic materials Pb and H SO Extremely high current avoid short circuit DO NOT charge in a gas tight container Sealed Lead Battery Must be recycled or disposed of properly These operations are best carried out by an SA authorized dealer Batterie version USA SGP CAN La batterie est quip e d une tension de 12V et d une capacit de 16Ah elle est charg e par l alternateur Pour acc der la batterie il faut W Enlever la selle E Retirer la bo te outils La batterie est du type bo tier scell sans manutention et elle ne n cessite pas de contr les Instruction pour la r charge La r charge ventuelle est effectu e par un chargeur tension constante r gl 14 7 15V 25 C ATTENTION Contient des mat riaux toxiques Pb et H SO Courants tr s hautes viter le court circuit NE PAS recharger dans un r cipient herm tique Accumulateur herm tique en plomb Recycler ou couler selon les r glements en vigueur On conseill d effectuer cette op ration l un de nos concessionnaires Batterie Version USA SGP CAN Die Batterie weist eine Spannung von 12 V und eine Leistung von 16 Ah auf Die Ladung erfolgt mittels einer Lichtmaschine Um an die Batterie heranzukommen muss man W Den Sattel entfernen W Den Werkzeugkasten entfernen Anweisungen f r die Nachladung Eine eventuelle Nachaladung muss durch ein Ladeger t mit Konsta
133. sion d huile insuffisante tension g n ra teur insuffisante vert indicateur changement de vitesse au point mort NEUTRAL E le starter CHOKE pour la d marrage moteur froid soit sur la position 1 en fig 4 E l interrupteur B de la fig 5 est bien la position voulue run D marrage moteur froid Apr s les contr les ci dessus tirer fond le levier d embrayage et appuyer sur le bouton de d marrage C lt gt fig 5 Une fois que le moteur a d marr avant de remettre le levier de commande CHOKE gt en position de marche 2 fig 4 laisser tourner le moteur a vide et au ralenti quelques secondes par temps chaud et quelques mi nutes par temps froid GEBRAUCHSANLEITUNG DES MOTORRADES Kontrolle vor dem Motoranlassen Pr fen ob W genug Kraftstoff im Tank vorhanden ist Wi das l der lwanne im Motorgeh use auf richtigem Stand ist W der Z ndschl ssel in Stellung ON Cd ist siehe Abb 3 W die folgenden Kontrolleuchten aufscheinen rot f rungen genden ldruck ungen gende Strom verteilung der Lichtmaschine gr n Leerlaufanzeiger NEUTRAL M der Betatigungshebel CHOKE bei kaltem Motor in AnlaBstellung ist 1 in Abb 4 M der Schalter B siehe Abb 5 sich auf der Position run befindet Anlassen bei kaltem Motor Nach Durchf hrung o a den Kupplungshebel v llig ziehen und den Anlasser C 7 Abb 5 dr cken Nach dem Anlas
134. sollevare la ruota da terra E svitarele viti A che fissano le pinze ai gambali della forcella e staccare dai gambali stessi le pinze con montate le relative tubazioni E allentare le viti B fissaggio gambali al perno E svitare e sfilare il perno C osservando come montato il distanziale D e togliere la ruota REMOVING THE WHEELS Front wheel fig 22 Remove the wheel as follows W placethe machine securely on its centre stand place a support under the engine base in order to lift the wheel from the ground W undo the bolts A holding the brake calipers to the fork legs and remove the calipers complete with hoses E loosen the pinch bolts B W unscrew and remove the wheel spindle C paying attention to the position of the spacer D then remove the wheel 22 DEMONTAGE DES ROUES DU VEHICULE Roue AV fig 22 Pour d monter la roue avant il faut E mettre la moto sur la b quille centrale et placer une cale sous le moteur pour soulever la roue avant BM d visser les vis A qui fixent l trier aux branches de la fourche et d gager l trier avec les tuyaux relatifs BM d visser les vis B de fixation de la fourche l axe de la roue WR d visser et retirer l axe C en examinant la position de entretoise D et enlever la roue AUSBAU DER R DER VOMFAHR ZEUG Vorderrad Abb 22 Um das Vorderrad aus dem Fahrzeug ausbauen zu k nnen geht man wie folg
135. sotto il livello prestabilito aggiungerne della qualit e gradazione prescritta N B Il controllo va effettuato dopo che il motore ha girato qualche minuto il tappo A con astina di livello deve essere avvitato a fondo LUBRICATION Engine lubrication Checking the oil level fig 24 Check the crankcase oil level every 500 km the oil should reach the Max mark on the dipstick A If the oil is below this level top up with the recommended type and grade of oil N B The oil level check should be carried out after the engine has run for a few minutes the dipstick plug A should be screwed fully home LUBRIFICATION Lubrification du moteur Contr le du niveau d huile fig 24 Tous les 500 km contr ler le niveau d huile dans le carter du moteur l huile doit effleurer le niveau maxi de la jauge du bouchon A Si n cessaire ajouter de l huile de la quantit prescrite N B Le contr le doit toujours tre effectu apr s avoir laiss tourner le moteur pendant quelques minutes le bouchon A avec jauge doit tre viss fond SCHMIERARBEITEN Motorschmierung Pr fung des lstandes Abb 24 Alle 500 Km den lstand im Motorgeh use berpr fen das l soll den Einschnitt f r das Maximum auf der Stange streifen welche an der Stab des Stopfens A gekennzeichent ist Wenn das l unter dem vorschriebenen Stand steht
136. spension assy These components must be replaced with original spare parts only and the operation must be done by authorized technicians only Contr le de l usure des plaquettes Tous les 3000 km contr ler l paisseur des plaquettes des freins M Epaisseur minimum du mat riau de frottement 1 5 mm Si l paisseur minimum du mat riau de frottement est inf rieure cette valeur il faut changer les plaquettes Apr s ce remplacement il est inutile de purger le circuit de freinage il suffit d actionner plusieurs reprises les leviers de commande pour que les pistons des triers reprennent leur position normale Lors du remplacement des plaquettes v rifier l tat des tuyaux flexibles S ils sont en mauvais tat il faut les remplacer sans attendre N B Lorsque les plaquettes des freins vien nent d tre remplac es il est conseill pen ant les 100 premiers kilom tres de freiner mod r ment le temps d une bonne mise en place de ces derni res Contr le des disques des freins Les disques des freins doivent tre en parfait tat de propret sans huile graisse ni salet ils ne doivent pas pr senter de rayures profondes Le couple de serrage des vis de fixation des disques sur les moyeux est de 3 3 2 kgm IMPORTANT nemodifier pas les composan tes du systeme de freinage et du groupe suspension arri re Ces composantes peuvent tre remplac es seulement par des pi ces d tach es originales et l op
137. switch coils electro injectors Starter microswitch Headlight Tall light Direction indicators Selector indicators Light direction indicator horn and headlamp flasher switch Hazard warning lights switch Starter and stop device Electric horns Horn switch Warning lights on instrument panel for neutral indi cator green side lights on green oil pressure red main beam blue generator red fuel reserve orange direction indicators green INSTALLATION ELECTRIQUE L installation lectrique comprend Batterie D marreur commande lectromagn tique G n rateur alternateur mont l avant du vilebre quin Dispositif de signalisation r serve carburant T l rupteur feux Bobines d allumage Module lectronique I A W 15 M Capteur de phase et de tours T l rupteur pour b quille lat rale R gulateur de tension Boite fusibles T l rupteur de commande de la centrale lectroni que T l rupteur de commande de la pompe bobines injecteur electrique T l rupteur pour d marrage Phare avant Feu arri re Clignotants Contact Commande des lumi res clignotants du klaxon et des appels de phare D marrage et arr te du moteur Klaxon lectrique T l rupteur pour klaxon Voyants du tableau de bord point mort vert feux de position ville vert pression huile rouge feux de route bleu tension g n rateur rouge r serve essence rouge
138. t vor W das Fahrzeug auf dem Zentralst nder aufbocken eine St tze unter das Motorgeh use legen um das Rad vom Boden zu heben W Die Schrauben A die die Bremszange and die Gabelh lse befestigen ausschrauben von der Gabel h lse selbst die Bremszange mit den montierten Leitun gen abnehmen Wi die Mutter B zur Gabelh lsenbefestigung an den Bolzen l sen W den Bolzen C l sen und herausziehen und die Montage des Abstandst ckes D beachten das Rad herausnehmen 79 80 Wi per il rimontaggio procedere in ordine inverso facendo attenzione alla corretta posizione del distan ziale azionare quindi ripetutamente le leve dei freni per riportare i pistoncini delle pinze nella posizione normale O AVVERTENZA PER RUOTE A RAGGI In occasione di ogni tagliando di manutenzione necessario controllare l integrit e la tensione dei raggi ruote La marcia in condizioni di tensione raggi non corretta o in presenza di uno o pi raggi rotti pu danneggiare la ruota con conseguenti rischi ri guardanti la sicurezza e la stabilit del veicolo Rispettare in ogni caso le prescrizioni di carico massimo consentito Carico massimo consentito L inosservanza delle dovute prescrizioni della pressio ne delle gomme o dei limiti di carico possono riflettersi negativamente sulla maneggevolezza sul funziona mento e sul controllo della vostra motocicletta Il peso massimo consentito trasportabile da questa moto di
139. ta in una mappa della centralina elettronica L accensione del tipo a scarica induttiva di tipo statico con controllo del dwell nei moduli di potenza incorporati nella centralina e mappatura dell anticipo memorizzata nella centralina elettronica Le bobine ricevono dai mo duli di potenza incorporati nella centralina i comandi della centralina 1 A W 15M che elabora l anticipo di accensione WEBER injection ignition system 1 A W 15M In the Weber injection ignition system type alfa N the engine speed and the throttle position are used to measure the quantity of sucked air when the quantity of air is known measure the fuel quantity in relation with the desired strength Other sensors in the system allow to adjust the main operation on particular condition Moreover the engine speed and the throttle angle allow to calculate the optimal ignition advance on every opera tion condition The quantity of air sucked from each cylinder per cycle depends on the air density in the suction manifold on the single displacement and on the volume efficiency The volume efficiency is experimen tally calculated on the whole operation field of the motor rpm and engine load and is stored in the electronic unit The control of the injectors each cylinder is time sequenced i e the two injectors are controlled on the basis of the suction sequence while the delivery can already begin for each cylinder from the expansion phase unti
140. te neutre S allume lorsque le levier de vitesse est au point mort 5 T moin lumi re rouge distribution de courant du g n rateur Doit s teindre d s que le moteur a atteint un certain nombre de tours 6 T moin lumi re orange r serve carburant 7 T moin lumi re verte pour clignotants 8 T moin lumi re rouge pression de l huile S teint lorsque la pression suffit pour assurer la lubrification du moteur 9 T moin lumi re bleu feu de route 10 Remise z ro pour compteur partiel Zur Aktivierung des Lenkschlosses wie folgt vorgehen W Den Lenker nach links drehen W Den Schl ssel nach unten dr cken und wieder los lassen Dann gegen den Uhrzeigersinn bis zur Position LOCK fe oder P PF drehen ACHTUNG Auf keinen Fall den Schl ssel w hrend der Fahrt auf LOCK ie oder P Pe stellen 2 Tachometer Kilometerz hler 3 Drehzahlmesser 4 gr ne Neutral Kontrolleuchte Leuchtet bei der Neutralstellung des Getriebes auf 5 rote Kontrolleuchte Stromversorgung vom Gene rator Diese Kontrolleuchte mu beim Erreichen einer bestimmten Motordrehzahl erl schen 6 orangenfarbige Kontrolleuchte Kraftstoff Reser ve 7 gr ne Kontrolleuchte Blinker 8 rote Oldruckkontrolleuchte Erlischt wenn der Druck zur Motorschmierung ausreicht 9 blau Kontrolleuchte Fernlicht 10 R cksteller f r Tageskilometerzahler 27 28 Inter
141. te Ladung je O Seitentasche ist 10 Kg welche in jeder Ta sche gleichm ssig zu verteilen ist H chstzul ssige Ladung f r top case 5 kg 49 50 Dispositivo bloccaggio sella fig 12 La sella del pilota bloccata da un apposito dispositivo A azionato tramite una trasmissione flessibile dalla levetta B inserita nel dispositivo portacasco C Per sganciare la sella occorre tirare la levetta B verso il basso dopo averla sbloccata agendo sulla serratura del portacasco C Per agganciare la sella occorre infilarla nella sua sede Sul telaio premere su di essa bloccare infine la leva B La sella del passeggero fissa Seat lock tig 12 The driver s saddle is clamped by device A operated by means of a flexible transmission by the B lever inserted in the helmet carrier device C To unclamp the saddle it is necessary to pull lever B downward after having released it by turning helmet carrier lock C To clamp the saddle it must be placed in its seat on the frame pressed on then lock lever B The passenger s seat is fixed in place Dispositif de blocage de la selle fig 12 La selle du pilote est bloqu e par un dispositif sp cial A actionn par une transmission flexible l aide du levier B ins r dans le dispositif porte casque C Pour d clencher la selle il faut tirer le levier B en bas apr s l avoir d bloqu e en agissant sur la serru
142. therefore not possi ble to start the vehicle with the side stand in use B quille lat rale de la moto A fig 14 La moto est quipp e avec un b quille lat rale de stationement Quand la b quille est enti rement sortie le microinterrupteur B actionne un t l rupteur qui coupe l alimentation lectrique au d marreur dans ces condi tions il est impossible de mettre le moteur en marche Seitenst nder lt A in Abb 14 Das Motorrad ist mit einem Seitenst nder ausger stet der das Motorrad seitlich aush lt Ist der Seitenstander in der Parkstellung ganz vorw rts gezogen bet tigt der Mikroschalter B einen Fern schalter der den Stromzufluss zum Startermotor unter bricht Unter diesen Bedingungen kann man den Motor nicht anlassen 55 96 USO DEL MOTOCICLO Controllo prima della messa in moto Controllare che E nelserbatoio vi sia sufficiente quantit di carburante W olio nella coppa del basamento sia a giusto livello W a chiave sul commutatore di accensione sia in posizione ON gt vedere fig 3 W le seguenti spie siano illuminate rosse insufficiente pressione olio insufficiente ten sione generatore verde indicatore cambio in folle NEUTRAL E il comando CHOKE a motore freddo sia in posi zione di avviamento 1 di fig 4 E l interruttore B di fig 5 sia in posizione run Avviamento a motore freddo Dopo i suddetti controlli tirare a fondo la l
143. toujours remplis de fluide et qu il n y ait pas de bulles d air une course longue et lastique des leviers de commande indique la pr sence de bulles d air En cas de lavage du circuit de freinage utiliser exclusi vement du liquide frais Il est rigoureusement interdit d utiliser de l alcool ou de l air comprim pour s cher le circuit Pour les pieces m talliques il est conseill d employer du trichlorure d ethylene berpr fung des Fl ssigkeitsstandes in den Beh ltern Pumpen Abb 17 und 18 F r eine gute Leistungsf higkeit der Bremsen folgende Vorschriften beachten 1 Den Stand der Fl ssigkeit im vorderen Beh lter A in Abb 17 und im hinteren Beh lter B in Abb 18 oft berpr fen Der Stand der Bremsfl ssigkeit darf nie unter das auf den Beh ltern angegebene Mindeststandzeichen sin ken 2 Die Bremsfl ssigkeit in o a Beh ltern regelm Big oder im Notfall nachf llen Zur Nachf llung ausschlieBlich Brems fl ssigkeit aus versiegelten und erst bei Ver wendung ge ffneten Dosen verwenden 3 Alle 20 000 km ca oder h chstens jedes Jahr die Bremsfl ssigkeit v llig wechseln Zur ordnungsgem Ben Funktion der Bremsanlagen m ssen die Leitungen immer mit der Fl ssigkeit gef llt sein und keine Luftblasen enthalten Ein langer und elastischer Lauf der Bet tigungshebel ist Zeichen vom Vorhandensein von Luftblasen Zur Sp lung der Bremskreise ausschlieBlich frische Bremsfl ssigkeit verwenden Auf keine
144. ttet der automatisch funktioniert Er sperrt den Kraftstoffzuflu zur Gasdrosseleinheit wenn der Motor nicht l uft Er ist in Betrieb wenn der Schl ssel des Umschalters 1 in Abb 3 auf ON gestellt ist Falls der Hahn nicht funktioniert zuerst den Zustand der Sicherung 1 in Abb 9 kontrollieren 43 44 Morsettiera porta fusibili tig 9 Si trova al centro sul lato destro del motociclo per accedervi occorre togliere il coperchio laterale ed even tualmente la sella anteriore Sulla morsettiera sono montati n 6 fusibili Prima di sostituire il fusibile o i fusibili occorre eliminare il guasto che ne ha determinato la fusione Fusibile 1 ricarica batteria Fusibile 2 commutatore a chiave Fusibile 3 luce abbagliante anabbagliante avvisatore acustico Fusibile 4 indicatori direzione luce di posizione Fusibile 5 ECU Fusibile 6 pompa bobina iniettori __Q GO Fuse box fig 9 This is located on the right side To enter it is necessary to remove the side cover and possibly the front saddle The terminal board has 6 fuses Before changing a burnt fuse trace and repair the cause of the trouble Fuse 1 battery recharge Fuse 2 key switch Fuse 3 driving beam traffic beam horn Fuse 4 direction indicators parking lights Fuse 5 ECU Fuse 6 Pump coils injectors Bo te fusibles fig 9 Elle se trouve
145. uiller le bo tier W S assurer que l installation de charge du v hicule ne provoque pas de charges excessives ou insuffisantes sans oublier que la densit de l acide doit toujours tre comprise entre 1 24 et 1 27 Si ce n est pas le cas contr ler l isolation ainsi que le fonctionnement du sys t me de charge au d marrage E les batteries conserv es pleine d acide doivent tre recharg es p riodiquement avec une intensit gale 1 10 de la capacit en maintenantle niveau de l lectro lyte ou la densit de 1 27 25 C M les batteries doivent tre solidement fix es sur le v icule en veillant ce que les dispositifs antivibratoires soient actifs Batterie Die Batterie hat eine Spannung von 12 V und eine Leistung von 30 Ah aufgeladen wird sie ber die Lichtmaschine Um an die Batterie heranzukommen muss man Wi den Sattel entfernen W den Werkzeugkasten entfernen Wartung der Batterien mit S ureladungen Die Batterien mit Trockenladung durch schwaches Auf laden gebrauchsf hig oder durch Ladung mit S ure m ssen folgendermassen behandelt werden W Zumindest einmal im Monat destilliertes Wasser niemals S ure nachf llen bis sich der S urespiegel im Ruhestand 5 mm ber den Separatoren befindet W die Batterieklemmen gereinigt halten und mit Vase line einschmieren W den oberen Batterieteil trocken und den Aus oder berlauf der S ure vermeiden sonst w rde die Isolie rung vermindert und Rahmen
146. uivante W enlever la goupille B retirer la cheville C des serrer le contre crou D et visser ou d visser la petite fourche E jusqu ce qu on obtienne la position sou hait e pour la p dale de commande W remonter la cheville C avec la goupille correspon dante B Einstellung des hinteren und des lin ken vorderern Bremspedals Abb 16 Falls man die Position des Steuerpedals A ndern m chte wie folgt vorgehen W Den Splint B anheben den Stift C herauszie hen die Kontermutter D l sen und die Gabel E festziehen oder l sen bis man das Steuerpedal wie gew nscht gestellt hat W Den Stift C mit dem entsprechenden Splint B wieder einbauen 69 70 Controllo usura pastiglie Ogni 3000 km controllare lo spessore delle pastiglie freni E Spessore minimo del materiale d attrito mm 1 5 Selo spessore minimo del materiale d attrito inferiore al suddetto valore necessario cambiare le pastiglie Dopo la sostituzione non occorre eseguire lo spurgo degli impianti frenanti ma sufficiente azionare le leve di comando ripetutamente fino a riportare i pistoncini delle pinze nella posizione normale In occasione della sostituzione delle pastiglie verificare le condizioni delle tubazioni flessibili se danneggiate devono essere immediatamente sostituite N B In caso di sostituzione delle pastiglie opportuno per i primi 100 km agire sui freni con moderazione al
147. und Beh lter besch digt werden W beachten da die Bordaufladungsanlage nicht berm ssig oder zu wenig aufladet und die S ure dichtigkeit zwischen 1 24 bis 1 27 bleibt Sollte dies nicht vorkommen ist die Isolierung und die Leistungsf higkeit der Ladungs und Anla anlagen zu berpr fen W wenn die Batterie nicht gebraucht wird muss sie trotzdem einmal monatlich aufgeladen werden die In tensit t muss gleich 1 10 der Kapazit t betragen der Stand oder die Dichtigkeit von 1 27 bei 25 C m ssen beibehalten werden W die Batterie muss gut gegen die Halterungsvor richtung abgeschlossen sein aber mit aktiver Schwingungsverminderungseinrichtung 139 1 40 N B Per le batterie destinate a funzionare in climi tropicali temperatura media maggiore di 33 C si consiglia la riduzione della densit dell acido a 1 23 Importante Uno sfiato piegato o attorcigliato pu causare un innalzamento della pressione nella batteria e danneggiarla Attenzione La batteria contiene acido solforico elettrolito Evitare il contatto con pelle e occhi in quanto pu provocare gravi ustioni In caso di contatto della pelle con l elettrolito lavate la parte interessata con abbondante acqua In caso di contatto con gli occhi lavate con aqua corrente per almeno 15 minuti e chiamate un medico immediatamente Attenzione Le batterie producono dei gas esplosivi tenetele lontano da fonti di calore e dal fuoco Caricate la batte
148. urch werden Besch digungen wie folgt hervorgerufen W Druckverlust Wi berhitzung des Motors W Verbrennen der Ventile usw 116 Sistema iniezione accensione WEBER I A W 15M Il sistema di iniezione accensione Weber amp del tipo alfa N nel quale il regime del motore e la posizione farfalla vengono utilizzati per misurare la quantita di aria aspirata nota la quantita di aria si dosa la quantita di carburante in funzione del titolo voluto Altri sensori presenti nel sistema permettono di correggere la strate gia di base in particolari condizioni di funzionamento Il regime motore e l angolo farfalla permettono inoltre di calcolare l anticipo di accensione ottimale per qualsiasi condizione di funzionamento La quantit di aria aspirata da ogni cilindro per ogni ciclo dipende dalla densit dell aria nel collettore di aspirazione dalla cilindrata unitaria e dalla efficienza volumetrica Per quanto ri guarda l efficienza volumetrica essa viene determinata sperimentalmente sul motore in tutto il campo di funzio namento giri e carico motore ed memorizzata in una mappa nella centralina elettronica Il comando degli iniettori per cilindro del tipo sequenziale fasato cio i due iniettori vengono comandati secondo la sequenza di aspirazione mentre l erogazione pu iniziare per ogni cilindro gi dalla fase di espansione fino alla fase di aspirazione gi iniziata La fasatura di inizio erogazione contenu
149. usgelaufen sein muss A lstandstopfen B EinlaBstopfen C Abla stopfen Erforderlich Menge 0 250 Liter davon 0 230 Liter I Agip Rotra MP SAE 80 W 90 und 0 020 Liter l Agip Rocol ASO R oder Molykote Typ A Olwechsel an der Vorderradgabel Nach den ersten 500 1500 Km und danach alle 20 000 Km ca oder wenigstens einmal pro Jahr das l in der Gabel austauschen Ben tigte Menge ca 0 485 l f r StoBdampfer MARZOCCHI SAE 10 Es empfiehlt sich diese Arbeiten durch unse re Vertragsh ndler vornehmen zu lassen Verschiedene Schmierungen F r die folgenden Schmierarbeiten muss man W Lager der Lenkung W Lager der Schwinggabel W Gelenke der Antriebe W Gelenke der Lagerb cke Fett vom Typ Agip Grease 30 anwenden 112 DISTRIBUZIONE Giuoco punterie fig 28 Dopo i primi 500 1500 km e in seguito ogni 10000 km o quando la distribuzione risulta molto rumorosa control lare il giuoco tra valvole e bilancieri La registrazione va effettuata a motore freddo con il pistone al punto morto superiore P M S in fase di compressione valvole chiuse Dopo aver levato il coperchio dalla testa operare come segue 1 allentare il dado A 2 avvitare o svitare la vite di registro B fino ad ottenere i seguenti giochi 28 VALVE GEAR Valve clearances tig 28 The clearance between rocker arms and valves should be checked and adjusted after the first 500 1500 km an
150. utzscheibe darf durch Anwendung der zu den anderen Kunstoffen oder zum Glas bestimmten Seifen Waschmittel Wachse Polishes gereinigt werden Jedenfalls sind folgende Vorsichtmassnahmen zu tref fen B die Windschutzscheibe weder waschen noch reinigen wenn die Lufttemperatur zu hoch ist oder bei einer zu starken Sonnenbelichtung W aus irgendeinem Grund darf man L senmittel Lau gen o ae anweden W Keine Fl ssigkeiten die Schleifmittel enthalten kei ne Bursten Sandpapier Schabeisen sind zul ssig W Polishes darf man erst nach einer sorgf ltigen Waschung zur Entfernung des Staubs oder des Schmut zes anwenden Eventuelle oberfl chige Kratzer wer den mit weichem Polish abgeholfen W Frische Farbe oder Dichtungsmassen werden vor dem Trocknen oder durch Abreiben mit L senaphta Isopropylalkohol Butyl Cellosolve leicht entfernt Kei nen Methylalkohol anwenden W Mandarf nur weiche T cher Schw mme Rehleder lappen oder Verbandwatte auf zarteste Weise anwen den Keine Papier noch Kunstfasert cher anwenden die die Windschutzscheibe verkratzen k nnten Tiefe Verkratzungen oder Abriebe werden durch kr fti ge Verreiben oder L senmittel nicht abgeholfen 99 100 LUBRIFICAZIONI Lubrificazione del motore Controllo livello olio fig 24 Ogni 500 km controllare il livello dell olio nel basamento motore l olio deve sfiorare la tacca del massimo segna ta sull astina del tappo A Se l olio
151. versa Levier d embrayage E fig 4 Il se trouve sur le c t gauche du guidon et ne doit tre actionn qu au d marrage et pour changer de vitesse Levier de commande du frein AV droit E fig 5 Il se trouve sur le c t droit du guidon et commande la pompe du frein hydraulique AV droit Steht der Motor ist der Z ndschl ssel wie in Abb 3 im Gegenuhrzeigersinn bis zur Stellung OFF Eia zu drehen sodann den Schl ssel abziehen Vor dem Anlass immer sich daran erinnern das Schalter B auf Stellung RUN wieder einzustellen Gasdrehgriff D in Abb 5 Der Gasdrehgriff befindet sich auf der rechten Seite des Lenkers Dreht man ihn zum Fahrer hin gibt man Gas Dreht man ihn in entgegengesetzter Richtung nimmt man Gas weg Kupplungshebel E in Abb 4 Er befindet sich linksseitig des Lenkers und wird nur bei Anfahrt und w hrend des Gangsschaltens gebraucht Vorderradbremshebel E in Abb 5 Er Befindet sich auf der rechten Seite des Lenkers und bet tigt die Pumpe f r hydraulische Vorderbremse rechts 35 36 Leva comando Choke D di fig 4 La leva comando dispositivo di avviamento a motore freddo CHOKE situata sul lato sinistro del manubrio W 1 posizione di avviamento W 2 posizione di marcia Pedale comando freno anteriore sini Stro e posteriore A di fig 16 Si trova al centro sul lato destro del veicolo ed amp collegato a mezzo tirante a
152. wer cover B W Take out the lamp holder and replace the lamp 35 Tableau de bord fig 35 m D monter le phare avant m D visser les trois vis A qui fixent le couvercle inf rieur B m Enlever le couvercle inf rieur B W Enlever la douille et remplacer la lampe Armaturenbrett Abb 35 Den vorderen Scheinwerfer ausbauen Die drei Schrauben A l sen mit den der untere Deckel B befestigt ist Den unteren Deckel abnehmen B Den Lampenhalter herausnehmen und die Lampe auswechseln 151 152 Regolazione fascio luminoso del faro anteriore fig 36 Il faro anteriore deve essere sempre orientato alla giusta altezza per la sicurezza di guida e per non arrecare disturbo ai veicoli incrocianti Per l orienta mento verticale bisogna allentare le due viti C che fissano il proiettore e spostarlo manualmente verso Palto o verso il basso fino a raggiungere l altezza prescritta 3 gt 7 N VS cya ARC UN DZ H IE N C K EE C Adjusting the headlight beam tig 36 The headlight beam should always be kept adjusted at the correct height to ensure good visibility and to avoid dazzling on coming traffic Fot its vertical orientation loosen two screws C that fix the headlight and move it manually upwards or downwards until the prescribed height R glage
153. yer of oil on unpainted parts to prevent rust W remove the battery and store in a dry place away from the direct sunlight and where there is not danger of frost check the battery charge once a month W cover the vehicle but in such a way that the air can circulate Longue inactivit Si le v hicule doit rester longtemps l arr t par exem ple pendant l hiver il faut prendre les pr cautions suivantes Wi nettoyer soigneusement tout le v hicule Wi vider le r servoir et l installation d alimentation Il pourrait y avoir une vaporation du carburant avec d p ts et incrustations W d monter les bougies et introduire un peu d huile SAE 30 dans les cylindres Ensuite faire tourner le vilebrequin et remonter les bougies W r duire la pression des pneus d environ 20 Wi placer le v hicule de fa on ce que les roues ne touchent pas le sol W graisser avec de l huile toutes les parties non peintes pour les prot ger contre la rouille W d monter la batterie et la placer dans un endroit sec l abri du gel et de la lumi re du soleil contr ler la charge environ une fois par mois W couvrir le v hicule pour le prot ger contre la pous si re en veillant toutefois ce que l air circule Schuppen Wenn das Motorrad auf lange Zeit stillgelegt werden soll zum Beispiel w hrend des Winters ist es zweckm ssig W eine allgemeine Reinigung vorzunehmen W Den Tank und die Zuf hranlage zu entleeren weil sonst de

1100 California Special Sport - 05/2001

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