Manuel – Août 2012 Version Française
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1. al ag En A A A He A A ES T i A A E E pu See Se M M M 10 Les heures de mise a jour de la m t o sont indiqu es dans les consignes de course Notice of Race sur la page d acceuil de SOL Les mises jour peuvent avoir un effet significatif sur la course Apr s une p riode de transition d environ lheure la nouvelle m t o prend son plein effet Si vous avez programm des commandes retard es rev rifiez les apr s une mise a jour m t o ou assurez vous de prendre des marges d erreur Quand la nouvelle m t o arrive dans la client vous en tes avis par un message d alerte a l cran accompagn d un bruit de vent Vous pouvez liminer le bruit du vent au travers de l onglet Options Pas besoin que tout le bureau apprenne que vous tes branch sur SOL Trop augmenter la densit des fleches ou la pr cision des contours peut ralentir les vieux ordinateurs Controles du bateau 3 1 Onglet navigation Il y a deux fa ons de naviguer 1 Course over Ground COG trajectoire au sol qui vous fera avancer selon une ligne droite ou 2 True Wind Angle TWA Angle au Vent qui vous fera maintenir un angle constant par rapport la direction du vent Vous pouvez prendre n importe quel TWA entre 0 et 180 TWA 0 signifie que vous tes face au vent TWA 180 veut dire que le vent vient directement de l arri re L angle TWA est positif quand le vent vient de tribord droite il e2. A DA Dy ii fi q 0 PA 5 Se Jina C NS z d Manuel Ao t 2012 Version Fran aise Ce manuel utilisateur couvre les am liorations visuelles et techniques appot es par Aaron James Gage 1971 2012 SOLer Perp tuel d Honneur Le d vouement l egagement et la passion de AGage survivront par l esprit au travers de l aventure Sailonline et nous vous invitons rejoindre cette communaut hors paire Bienvenue sur Sailonline SOL Dans ce manuel nous allons vous expliquer tout ce dont vous aurez besoin pour d buter dans Sailonline Voici une proc dure pas a pas pour votre inscription et une introduction a de nombreux outils que vous utiliserez en course Introduction Sailonline SOL est un simulateur de strat gie de course au large qui mettra au d fi les novices comme les experts Vous naviguerez sur tous les oc ans plus facilement que vous ne l imaginez Mais comme dans la vraie vie il vous faudra faire preuve de d termination et vous aurez besoin de beaucoup d entra nement pour am liorer vos connaissances th oriques et vos capacit s techniques avant de gagner des courses La simulation tourne en temps r el ce qui veut dire qu une course peut durer des jours ou m me de ssemaines Heureusement chaque bateau est fourni avec un pilote automatique int gr de sorte que vous n ayez pas tre tout le temps a la barre De la m me fa on vous n aurez pas g rer les cha
3. Ce trac tient compte de tous les changements pr vus dans les conditions m t o Si la mise a jour m t o pr sente des changements significatifs le pr dicteur refl tera ces changements Chaque petit cercle sur la ligne repr sente une heure chaque point un intervalle de 15 minutes Si vous naviguez en cap constant COG la ligne sera droite si vous naviguez en angle constant au vent TWA la ligne sera une courbe d pendant des pr visions de changements de direction du vent Si vous avez choisi double predictor dans l onglet Options voir plus bas vous verez les deux lignes simultan ment La trajectoire du bateau sera repr sent e en plus gras Passer d un mode de navigation a l autre peut se faire sans perte de performance assurez vous seulement d entrer les bonnes valeurs avant d envoyer la commande 2 4 Les autres bateaux Tous les participants sont visibles sur la carte Les plus proches au classement sont sous forme de bateaux les autres sont des points fl ches rouges Tous seront repr sent s par des points lorsque l affichage est en mode nocturne Si vous placez le curseur sur un bateau son nom son classement actuel sa nationalit et son tat de membre du SYC apparaitront en bas a gauche de la carte Et sa trajectoire sera dessin e sur la carte Vous ne pouvez pas voir les donn es de navigation des autres bateaux vitesse TWA Les bateaux d une flotte personnalis e voir plus bas seront toujours re
4. Anglais Une sorte d argot s est d velopp dont l utilisation peut d router les nouveaux venus surtout dans une communaut mondiale comme l est SOL Voici quelques termes utiles pour commencer comprendre le SOL ien BBQ abbreviation pour Bar B Que barbecue Utilis pour un chouage En r f rence au fait qu un navigateur aurait trouv un coin de terre et s y sarait install pour offrir une collation a tous ceux qui d sireraient se joindre a lui SLI Sneaky Little Island Sournoise Petite Ile Les toutes petites le qui n apparaissent qu aux niveau de zoom les plus importants Elles sont une source tr s fr quente de BBQ SLI Jumping est un terme associ a SLI qui indique la possibilit de sauter par dessus les SLI Ceci est d a la facon dont le serveur renouvelle la position des bateaux Cependant cette manceuvre n est pas sans risque car le saut doit avoir lieu a la distance et au moment exact qui permettra de passer la bande de terre sans la toucher Globalement il vaut mieux pr voir une route qui vite les SLI mais le SLI jumping ajoute parfois l adr naline dans la comp tition DC Delayed Commands Commandes retard es On y fait galement r f rence sous le nom de Devil Controls Commandes infernales ou Decisive Confusion Confusion g n ralis e SOTP Seat of the Pants Lit ralement Si ge du pantalon que l on peut traduire par avec les tripes de fa on instinctive Ici cela d signe u
5. au d but Les symboles lt lt et gt gt bougent le curseur par incr ments pr d finis 30min pour l chelle a 12hr 1hr pour l chelle a 24hr etc SHIFT clic sur le curseur fera avancer automatiquement la m t o ce qui animera l image l cran Pour l arr ter effectuez un nouveau SHIFT clic sur le curseur Vous pouvez aussi cliquer glisser le curseur pour faire avancer ou reculer Apr s un clic sur le triangle les fl ches gauche et droite au clavier feront galement glisser le curseur de temps Diff rentes longueurs de pr vision peuvent tre choisies depuis le menu d roulant La pr vision par d faut est la plus longue et dure environ 7 jours On peut s lectionner une valeyur par d faut de 24 heures via l onglet des Option voir plus bas 12 Hr ES 48 Hr l l l l l lt lt Weather Forecast for 24 Hr issued Tue 10 36utc Wed 15 31utc 0 0h gt gt La direction des fl ches montre l orientation du vent La longueur et la couleur des fl ches est fonction de la force du vent Les lignes color es repr sentent les lignes d gale vitesse de vent La couleur utilis e pour la vitesse du vent correspond aux couleurs de la polaire Polar des vitesses sur la droite de l cran La densit des fl ches peut tre choisie dans l onglet options La densit des fl ches peut tre s lectionn e dan s l onglet Options On peut galement y choisir des barbules la place des fl ches
6. er un nouveau point Vous pouvez tracer autant de points que vous d sirez mais les direction Distance n appara tront que sur les 20 premiers segments Si vous voulez conna tre la distance totale de la route trac e appuyez sur SHIFT La distance totale est indiqu e l emplacement de la souris sur la carte Relachez la touche SHIFT pour que la distance totale disparaisse Pour effacer le dernier point trac appuyez sur Alt clic Cmd ou Option sur un Mac Vous pouvez recommencer jusqu a faire dispara tre tous les points du trac Pour finaliser le trac double cliquez pour le dernier point En enfoncant la touche SHIFT en m me temps la distance totale reste affich e Le trac est maintenant ancr dans la carte 1l en suivra le zoom et les d placements Vous pouvez d placer et zoomer la carte m me lorsque vous utilisez la Barre ou la r gle ce qui peut tre utile pour mieux viser En mode R gle Compas vous pouvez centrer la carte sur la souris en utilisant SHIFT ALT Clic ce qui vite le double clic de fin de trac Truc Les valeurs de distance et d angle changent de pr cision en fonction du niveau de zoom jusqu un maximum de 3 d cimales 2 3 Le bateau et la double ligne de pr diction Votre bateau a toujours une forme de bateau et est toujours de couleur rose S tirant vers l avant on trouve le Pr dicteur qui montre o sera votre bateau dans les 6 prochaines heures en fonction de la pr vision m t o actuelle
7. lectionn la barre Bougez le curseur triangulaire et observez les changements de m t o Quand une nouvelle pr vision est disponible elle est mise en place automatiquement Le texte sous le curseur donne des informations sur la date de la pr vision et sur l heure laquelle se trouve le curseur L exemple ci dessus nous dit la pr vision a t publi e Jeudi 22h31 TU le curseur est positionn pour nous montrer le temps pr sent Vendredi 00 02 UTC Les tirets ua dessus de la barre de d filement sont dispos s intervalles r guliers qui diff rent en fonction de la dur e de la pr vision Le deuxi me tiret partir de la gauche se d place pour indiquer le temps restant avant le prochain renouvellement m t o Il se rapproche du temps 0 0h puis revient 6 0h quand la mise jour arrive Le curseur reste la position o vous le placez Si vous le placez 2 heures en avance vous observerez la m t o qui sera active 2 heures dans le futur En le laissant 0 0h vous verrez la m t o Pour changer le nombre et la combinaison de infos pr sent es placez la souris n importe o sur la barre et pressez Alt clic On fait le tour des options en 4 clics 9 actuelle Dans tous les cas l heure sera mise jour automatiquement lorsque vous laissez le client tourner Assurez vous bien de la position du curseur avant de planifier des commandes retard es voir plus bas Cliquer sue le symbole lt remet le curseur
8. oe F i A re te Sitting in favourite windhole 17 3 6 Onglet Notification de Course C est un onglet particulier qui n appara t que lorsque le Comit de course ou l Administration doit faire une annonce urgente a propos de la START POSTPONED course L onglet restera pr sent tout au long de la Tue 20 Mar 2012 08 16 UTC couts et as mises jour Poran tre aj Que jusqu la fin de la comp tition L annonce initiale et toutes les notifications suivantes appara tront 00 E ee Race Start has been postponed to Wednesday 21 March 0400utc 1700 NZDT due to swells breaking over boat 5 aussi sur l cran principal de course jusqu ce que harbour entrance and safety concerns P P Jusq q vous l acquittiez de m me que pour les mises jour m t o 3 7 Onglet Options Help Aide Q rT o E e Cet onglet fournit des liens internet vers des Helpful Links sites utiles pendant les courses ou pour en a apprendre plus sur l utilisation de SOL Le id Manuel d utilisation le Classement A Sue e g x SYC Official Ranking interm diaire et le Clasement G n ral SYC qui Boat Polar sont aussi sur la page d acceuil de SOL La polaire du bateau en format texte peut tre copi e vers d autres application pour tre tudi e de fa on plus approfondie Quick Help Google Earth Feed Options Quick Help x Le bouton Quick Help Ouvre une fen tre s par e contenant une breve descripti
9. un contournement normal r gulier La ligne rose est un contournement irr gulier Si vous ratez un contournement et tes ammen a le refaire la ligne bleue est un exemple parmi d autres de correction de trajectoire A l arriv e il vous suffit de toucher la ligne depuis n importe quelle direction A cet instant votre bateau sera scotch sur place et votre temps de course sera annonc dans le tableau de r sultats Leaderboard 4 4 La carte et les fronti res de la course Chaque course est repr sent e sur une carte qui quand elle est en zoom minimum couvre la totalit du globe De plus la carte est infinie ce qui permet de la d placer sans contrainte La zone de course est d limit e par un rectangle rose Si vous touchez cette limite le bateau sera encalmin jusqu ce que vous envoyiez une nouvelle commande pour vous en loigner De m me si vous touchez terre la bateau sera immobilis jusqu la prochaine commande qui vous en loignera Comme dans la vraie vie vous subirez une perte de performance suite a cette collision En fonction du zoom employ certaines caract ristiques g ographiques apparaissent ou disparaissent Truc En zoom large de nombreux lots et rochers deviennent visibles alors qu ils ne le sont pas avec un zoom plus faible Vous pouvez zoomer sur votre future trajectoire afin d viter les collisions 20 4 4 Sortes de courses Il existe trois formats de courses Fleet R gate Timed con
10. 01 120 1605 40 kn 506 13 05 kn VMG 5 19 kn Sous la polaire sont indiqu es les pr diction de vitesse SOG Speed on Ground et de composante de vitesse dans la direction du vent VMG Velocity Made Good 12 Vous pouvez soit cliquer une fois sur l ic ne pour simplement activer l outil Barre soit double cliquer pour faire appara tre des donn es suppl mentaires a l emplacement de la souris et un papillon de polaire autour du bateau La couleur du papillon indique galement les secteurs tribord et babord amures Cliquez de nouveau pour r gler la trajectoire et elle sera fix e dans l onglet de navigation Pour envoyer cette commande vers mle serveur cliquez sur le bouton Send Command dans l onglet de commandes 3 2 Commandes retard es S1 vous voulez r gler une commande qui se d clenchera plus tard cochez la case gauche de la bo te Delay for et inscrivez le temps que vous voulez avant de cliquer le bouton Send Command Le retardateur peut tre r gl selon deux formats A En heures d cimales entrer 2 35 retardera la commande de 2hrs21min B Un temps pr cis Heure Minute Peut aussi tre utilis sous la forme 2h21m L heure exacte sera calcul e par le serveur quand il recevra la commande cliquez Send Command Cette heure exacte peut alors tre v rifi e dans l onglet Commandes D lay ees Horloge Pour une commande de d part de course vous pouvez juste taper Start dans la b
11. A Non les seules choses que l on peut taper sont les Terres et les limites de la zone de course Q Est ce que mon vent est affect par la pr sence des bateaux alentours A Non ces effets ne sont pas g r s par le simulateur Q Si je perds ma connexion internet pendant que je navigue puis je continuer de diriger le bateau en attendant que la connexion revienne A Non vous ne pouvez pas diriger le bateau sans connexion Le bateau poursuivra selon les ordres enregistr s dans le serveur SOL Q Est ce que les mar es les courants la d rive ou les vagues influent sur la performance du bateau A Non ces variables ne sont actuellement pas int gr es dans SOL Q Dois je payer pour jouer A Non SOL est enti rement gratuit et vous ne pouvez pas payer pour am lliorer vos performances Q Qu est ce que le Sailonline Yacht Club A Le SYC est une mani re pour les SOLers qui naviguent plus que quelques fois de contribuer aux frais de fonctionnement de SOL En change les membres du SYC participent au classement g n ral du club profitent d une carte un peu plus grande peuvent cr er et proposer des courses ont acc s un client mobile qui fonctionne sur t l phone portable et peuvent gagner des prix sur certaines courses 26
12. Density Low High l l gt w Enable Both Predictors Le bouton Options ouvre une fen tre d o vous pourrez g rer vos pr f rences concernant l interface graphique de SOL Pour appliquer les changements fermez la fen tre avec le X dans le coin en haut droite Le bouton Clear Local Storage remet toutes les options leur valeur par d faut ce qui n affectera pas les listes personnalis es ni les messages dans les forums w Enable Notes Tab w Great Circle Mode Lat Lon Format DD 9 71 _ DDM 9 42 65 Clear Local Storage This will delete ALL data stored by the client on your PC 18 4 La course 4 1 Procedure de d part Une heure avant le d part officiel de la course tous les bateaux sont remorqu s jusqu la ligne de d part Les commandes actives sont r initialis es le bateau est a l ancre et ne pourra alors plus bouger jusqu au d part Une nouvelle commande ex cut e pendant cette p riode sera effective au moment pr cis du top d part d s que le serveur lib rera tous les bateaux Ce peut tre une commande manuelle aussi bien qu une commande retard e Exemple La course d bute a 18 00 UTC Si un coureur envoie une commande TWA 55 a 17 32 UTC Le bateau levera l ancre au TWA 55 18 00 UTC quand tous les bateaux sont lib r s Une fa on simple de s assurer que le bateau partira a l heure est de taper Start dans la case Delay Box Cela provoque
13. au lieu des habituels feux de navigation e Pest Pour cr er une liste personnalis e par List Name Racers bateaux s lectionnez l option Boat en bas de l onglet Une nouvelle fen tre Search Included Boats a s s ouvre alors voir plus haut il s agit Ea Name DTF pa E d une bo te de recherche Donnez un 1 SS a pr 309 72 2 2 ss WINDEGG 211 808 pa titre a cette liste puis cliquez sur autant 3 PE atlet 212 03 de bateaux que vous voulez dans la liste 4 GES crt 313 99 de gauche Vous pouvez en choisir 3 MP haver ae plusieurs a la fois en faisant Ctrl clic ou 6 se J_24 opla 314 84 A A ee m me Shift clic pour s lectionner une Done Cancel liste group e La boite de recherche I fonctionne comme la liste principale Une fois le ou les bateaux s lectionn s appuyer sur Add ajouter et ils passeront dans la liste de droite la liste personnalis e De la m me facon vous pouvez s lectionner des bateaux dans la liste de droite et les effacer de la liste personnaliser en cliquant sur Del Delete effacer Quand la liste est pr te cliquer sur Done Termin et la nouvelle liste sera pr sent e en dessous de Main fleet Une liste personnalis e peut aussi tre cr e ne prenant un crit re de distance En s lectionnant cette option une nouvelle fen tre s ouvre Entrez la distance voulue et cliquez sur Done Cela s lectionnera
14. aut en bas Zoom Zoom Centrage de la carte sur le bateau Barre de direction ps E R gle Compas Les Zoom et peuvent tre utilis s en cliquant de fa on r p titive ou en maintenant un clic long Il est aussi possible de changer le zoom par petits incr ment utilisant la molette centrale de la souris si 6 elle en est pourvue Pour augmenter la vitesse d incr mentation maintenez la touche SHIFT pendant que vous tournez la molette Enfin vous pouvez obtenir le zoom maximum en maintenant ALT pendant que vous cliquez sur l ic ne ZOOM ou ZOOM L ic ne de centrage centrera la carte sur votre bateau En double cliquant n importe o sur le fond de carte la carte sera centr e sur l emplacement de votre souris De plus en appuyant sur ALT et en cliquant simultan ment sur la carte les coordonn es de la souris seront copi es dans le presse papier Vous pourrez les coller dans le carnet de notes pour r f rences ult rieures ou pour vous aider dans votre navigation Les coordonn es g ographiques seront sauvegard es dans le format que vous aurez choisi dans le menu Options voir plus bas Ces trois outils permettent de totalement contr ler l affichage de la carte Il y a galement un indicateur d chelle en bas a droite de la carte Cet indicateur est calibr pour la latitude du centre de la carte La Barre de Direction vous permet de viser le cap que vous voulez suivre Cliquer sur l ic ne u
15. automatiquement tous les bateaux situ s une distance inf rieure cette valeur de votre bateau Cette liste sera automatiquement mise a jour tant que vous ne fermez pas la fen tre de course Cette liste ne restera pas active d une course a l autre ni d une session a une autre 9 x M ar Chatroom English 16 3 4 Onglet discussions C est ici que vous pouvez entrer en contact avec les autres coureurs et discuter tactique demander de l aide ou juste papoter Assurez vous que la discussion reste propre et tenez compte du fait que certains d entre nous peuvent tre tres jeunes La plupart des discussions ont lieu g n ralement en anglais mais vous pouvez choisir un espace de discussion dans la langue qui vous convient et il y a un onglet sp cial SaillTalk Only pour des discussions approfondies et techniques port es sur la navigation SailTalk est aussi l endroit o ont lieu les course d entra nement courses sociales informelles amusantes et non class es qui ont lieu presque tous les soirs 20h00 locales heure de Paris France pendant la p riode d entra nement avant chaque course Les messages dans les discussions sont identifi s par le nom du bateau la nationalit l appartenance au SYC et l heure d dition du message Truc s il n y a pas beaucoup d activit dans l espace de discussion en Fran ais vous pouvez poser vos questions dans l espace en Anglais Il y aura toujours quelqu un pour r p
16. besoins vous pouvez m me completement faire dispara tre la barre d onglets 2 1 La Carte Sur la carte les surface beiges repr sentent la terre tandis que le blanc sera votre terrain de jeu les eaux navigables Aux heures de p nombre et la nuit les couleurs changent pour refl ter pr cis ment l heure locale de l endroit o se trouve votre bateau De nuit la flotte est repr sent e par les feux de navigation de chaque bateau Si vous utilisez la fonction flotte personnalis e voir Section 3 3 1 la repr sentation des bateaux s lectionn s changera et redeviendra a une forme de bateau Une grille montre la latitude et la longitude bougez la souris et vous verrez ses coordonn es g ographiques sur les bords de la carte En haut a droite de la carte on trouve des informations sur la position de la souris par rapport au bateau distance cap Quand la souris est sur une partie de la carte couverte par les donn es m t o l on trouve galement les informations de direction et force du vent pour la position de la souris Pour les membres du SYC Sailonline Yacht Club la barre de publicit situ e sous le tableau de bord peut tre effac e pour profiter d une plus grande carte Vous pouvez d centrer la carte en maintenant un clic sur le fond de carte et en faisant glisser la souris 2 2 Outils de la Barre d ic nes A gauche de la carte se trouve une barre verticale form e de 5 ic nes On y trouve dans l ordre de h
17. ction des angles Note Le relev ne diff rencie pas les angles n gatifs et positifs parce que les bateaux sont sym triques Votre bateau sera g n ralement 100 de la vitesse indiqu e en SOG mais il existe deux fa ons de faire chuter la performance 1 Si vous touchez terre vous perdrez beaucoup de performance 2 quand vous changez de trajectoire vous perdrez quelques pour cents de performance voir plus haut Quand vous n tes pas 100 de performance le point noir sera plac l g rement l int rieur de la courbe noire de la vitesse du vent Il reviendra graduellement vers la courbe quand vous regagnerez de la performance 22 4 6 M t o Des pr visions de vent haut de gamme sont utilis es pour cr er l environnement de navigation Leur r solution varie en fonction des courses Les pr visions sont vraies dans le sens o nous sommes un simulateur navigant dans une m t o authentique qui est valide pour la p riode de la pr diction dans la r gion s lectionn e Tous les bateaux voguent dans le vent pr vu a 10m d altitude Les fichiers de pr vision sont mis a jour 4 fois par 24heures mais il faut v rifier chaque description de course Notice of Race NOR car trois diff rentes sources de pr vision de vent peuvent tre utilis es selon les r gions du monde les USA la Baltique et le reste du monde La transition entre les fichiers de mise a jour est liss e sur la premi re heure pour viter des a cou
18. deux points voir Orthodromie Vitesse SOG Speed Over Ground Mesur e en n uds Un N ud gale un Mile Nautique par heure Tribord Starboard C t droit du bateau Poupe Stern L arri re du bateau Angle au Vent TWA True Wind Angle de 0 180 degr s L angle entre la direction du bateau et la direction d o vient le vent TWA 0 veut dire que le bateau est face au vent La vitesse sera gale O Kts ce qui correspond tre ancr dans le simulateur Quand le TWA est N gative cela signifie que le vent vient de Babord b bord amures Direction du vent TWD True Wind Direction de 0 360 degr s est la direction d o vient le vent TWD 0 pour un vent du Nord TWD 90 veut dpour un vent d Est TWD 180 pour un vent du Sud TWD 270 pour un vent d Ouest etc Vitesse du vent TWS True Wind Speed mesur e en noeuds Kts VMG Velocity Made Good Composante de la vitesse du bateau dans la direction du vent Par convention vitesse positive quand on remonte au vent Heure Time Toutes les r f rences temporelles sont exprim es en Temps Universel Coordonn UTC 24 6 Glossaire Sailonline Comme dans toute activit en communaut un certain nombre de termes sont utilis s de facon sp cifique a Sailonline NdT Ne participant quasiment qu aux discussions en Anglais je ne sais pas si ce ph nom ne existe aussi dans les discussions en Fran ais ce chapitre ne concerne donc que les expressions en
19. eau et un seul compte F licitations Vous tes maintenant pr t a naviguer Vous vous identifierez gauche de l cran et vous pourrez ajouter des informations dans votre profil en s lectionnant Edit Profile et en remplissant les diff rents champs 1 2 S inscrire dans une course Sur la droite de l cran d accueil www sailonline org vous trouverez les courses qui sont actuellement disponibles Cherchez les courses o il est crit Registration Open en vert Inscriptions ouvertes Toutes les heures sont exprim es en Temps Universel Coordonn Universal Time Coordinated UTC heure du m ridien de Greenwich qui sert de r f rence mondiale Race starts Jun 08th 20 00 Registrabton Open GO TO RACE Une courte description de chaque course appel e NOR Notice of Race se trouve au dessus de chaque heure de d part en Anglais Vous ne pouvez enregistrer qu un seul bateau par course mais vous pouvez participer a toutes le courses actives simultann ment Les autres tats de course peuvent tre A Registration will open soon Inscription bient t ouverte pour les nouvelles courses A Registration Closed Inscriptions termin es pour les courses toujours actives mais ferm es aux nouvelles inscriptions SOL essaie de garder les courses ouvertes aussi longtemps que possible pour permettre un maximum de navigateurs de participer mais tout le monde ne pourra pas finir a chaque fois Pressez le bo
20. epartez pour un tour Le gagnant est celui qui finit dans le meilleur temps L analyse de la m t o et le choix de l heure de d part sont donc des cl s pour la victoire Il n y a pas de course d entra nement pour les contre le montre mais certains groupes organisent des d parts en groupes de facon informelle afin de naviguer ensemble Pour rep rer ces d parts en groupe v rifiez les discussions Multi class race Ces courses peuvent tre des r gates ou des contre la montre et ne font g n ralement pas partie du classement g n ral SYC Elle offrent une possibilit de naviguer sur des vaisseaux que peu ont l occasion de barrer Ces v nements incluent une s rie de courses sur grands voiliers et une course au long cours sur des bateaux concus par une cole d architecture navale Su doise Practice Races PRs Comme mentionn plus haut ces courses d entrainement PRs sont des comp titions informelles qui d butent en g n ral 20h00 locales ni heure de Paris France 18 ou 19h00 UTC la plupart des soirs entre l ouverture d une course et son d part N N N officiel Les courses sont cr es au jour le jour par des volontaires et les descriptifs sont publi s dans les espaces de discussion et dans le forum Une description de la course accompagn e d un sch ma sont fournis et tout le monde est le bienvenu pour participer C est une excellente occasion pour s entra ner avec la polaire apprend
21. ff re pas entre TWA positifs et n gatifs xxx 335 ocoouou RRR ASI 3333333 tribord b bord amures puisque nos bateaux sont sym triques Les 160 27 170 SOG 13 05 kn VMG 5 19 kn La vitesse du vent True Wind Speed TWS est repr sent e sur la polaire par la courbe noire Sur cette ligne se trouve un point noir situ au TWA que vous suivez actuellement TWA L exemple ci dessus montre une TWS d approximativement 11 5kts et vous suivez un TWA de 118 Lorsque vous utilisez l outil Barre de Direction sur la carte pour choisir un cap vous verrez une ligne noire se d placer sur la polaire qui marque le TWA en fonction du nouveau cap Des informations suppl mentaires sont affich es sous la polaire la vitesse pr vue du bateau Speed On Ground SOG et la composante de vitesse selon le vent Velocity Made Good VMG Ces informations sont galement disponibles en glissant la souris sur la polaire Pour lire la polaire Sur l axe vertical gauche on trouve les vitesses du bateau intervalles r guliers repr sent es pa des cercles concentriques A la p riph rie de la polaire sont indiqu s les angles de TWA de 0 180 par incr ments de 10 En glissant la souris sur le graphe vous pouvez lire les diff rentes vitesses du bateau en fonction des vitesses de vent et des TWA Pour une vitesse de vent donn e suivez la courbe de la couleur correspondante Vous verrez voluer les vitesses en fon
22. i plus simplement avoir une vraie nuit de sommeil Attention En r glant une DC v rifiez toujours toujours TOUJOURS que la case de retardement est bien coch e 3 2 1 Modifier les commandes d lay es DC Les commandes d lay es sont cr es au travers de l onglet de navigation et on peut Is corriger via l onglet DC horloge Cliquez d abord sur l ic ne de rafra chissement LS pour tre s r d avoir toutes les commandes en attente pr sentes dans la liste Puis cliquez sur la commande que vous voulez modifier Elles affiche alors sur fond bleu cliquez sur Edit et une petite fen tre va s ouvrir dans laquelle vous COG 143 12 45 00 78 590 pouvez manipuler votre commande et activer la nouvelle commande en cliquant Submit ie Co e 0 fl la la EEE Sat Mar 24 01 18 56 2012 UTE Sat Mar 24 02 33 18 2012 UTE Edit Delayed Command Date 03 24 2012 _ HH Time 00 20 33 Type COG 2 TWA Value 143 12 Cancel Submit ms mp 14 Type TWA 45 00 206 76 550 3 3 Onglet classement Dans cette liste des bateaux de la flotte vous trouverez le classement g n ral en temps r el le pavillon national le statut d appartenance au SYC Sailonline Yacht Club le nom du bateau et distance jusqu l arriv e DTF Distance to Finish L onglet flotte principale Main Fleet est le r glage par d faut Des listes personnalis es Custom Lists voir plus bas peuven
23. la situation et les pr visions m t o Faire le point voir les performances du bateau et b tir votre strat gie Envoyer des commandes vers le serveur pour contr ler le bateau gt gt gt Le client vous donne aussi acc s tous les utilisateurs connect s SOL partout autour du monde via les discussions Toutes les commandes et le mod le de simulation sont trait s dans le serveur Les aspects techniques du jeu seront plus fouill s plus loin dans le manuel 2 L interface gt The client is only downloaded for the duration of your login session although most browsers will cache the data to spare you downloading it again next time you login Preferences that you have selected under the Options tab explained below will also be saved as part of the client information These preferences will revert back to the default settings if the cache is cleared NO other data is stored on your computer by the SOL client 5 La majorit de l interface utilisateur GUI est tr s intuitive m me pour un marin novice Voici un bref apercu des fonctionnalit s basiques que vous aurez a utiliser Le client peut tourner sur nimporte quelle machine dot e d un navigateur internet et d une version a jour de Flash Player Notez que l interface est form e de deux panneaux la Carte a gauche et une fen tre avec une barre d onglets a droite Entre les deux une s paration que vous pouvez faire glisser pour redimensionner les paneaux selon vos
24. ne fois pour activer l outil Barre de Direction En cliquant une deuxi me fois vous verrez apparaitre les donn es potentielles de navigation de votre bateau a l emplacement de la souris ainsi que le papillon de la polaire autour du bateau Cet outil peut tre activ pas le deuxi me click sur l ic ne m me si l outil Barre de direction est d j actif Notez que lorsque vous utiliser la Barre pour r gler un COG Course on Ground Cap Constant la commande envoy e est la valeur exacte indiqu e dans le cadre de l onglet de commande dans la fen tre droite pr cise la 3 me d cimale La valeur de TWA True Wind Angle Angle Constant au Vent sont arrondies la 2 me d cimale Si vous voulez d centrer la carte avec la souris alors que la Barre est active vous pouvez le faire La valeur de commande de direction ne sera envoy e dans l onglet de commande que quand vous ferez un nouveau clic court Voir R gler une route sur la Carte plus bas pour plus de d tails La R gle Compas vous permet de faire des relev s de tracer des points sur la carte et indique la direction et la distance entre chaque La regle peut tre r gl e soit en Great Circle Grand Cercle Orthodromie ou Rhumbline Ligne droite Loxodromie Voir le Glossaire Cette option se trouve dans l onglet Options voir plus bas Cliquez une fois pour Tracer le point de d part de la mesure bougez la souris et cliquez unz nouvelle fois pour cr
25. ne fa on de naviguer sans utiliser de aide sophistiqu es comme les programmes de routage naviguer juste gr ce au savoir et l exp rience SOL est tr s similaire aux checs il est assez facile d en comprendre les bases mais il est extr mement difficile de ma triser toutes les techniques pour devenir un champion Router Routeur toute une famille de programmes de navigation qui peuvent tre utilis s pour am liorer votre strat gie BWR Blue Water Racing Un programme gratuit de routage sur Windows assez populaire parmi les SOLers GE Google Earth Toutes les courses SOL pauvent tre visionn es dans une fen tre Google Earth Quand vous tes en course allez dans l onglet Aide Point d interrogation et cliquez sur Google Earth Feed Cel lancera le t l chargement d un fichier kml Vous dezvez avoir install GE sur votre ordinateur pour utiliser rcette fonction GE vous permettra de voir la course et les participants sous un nouveau format Ce n est qu une visualisation vous ne pouvez pas diriger le bateau depuis GE GS Garbage Scow Barge ordures R compense pour le m rite de terminer dernier lors d une PR Forum Vous pouvez y acc der par l onglet en haut de la page d accueil On y trouve un flot constant d informations utiles et de commentaires amusants Vous pouvez demander de recevoir directement par e mail les nouvelles publications de messages en choisissant certaines conversations ou m me toutes le
26. ngements de voile lors des transitions d allures Quelques ajustements journaliers sur le pilote automatique peuvent suffire a finir une course Pour vous offrir une simulation la plus r aliste possible Sailonline org n utilise que des donn es r elles A Pr visions m t o r elles habituellement fournies par GFS et publi es 4 fois par jour par NOAA A Cartes r elles haute r solutionde la base de donn es GSHHS A Performances de bateaux r alistes souvent issues directement des sp cifications concepteur Sailonline vous fera naviguer bord de bateaux et sur des eaux que vous n avez peut tre imagin es qu en r ve National Oceanic and Atmospheric Administration s Global Forecast System Plus amples informations plus bas NOAA n est pas la seule source de donn es m t o utilis e par Sailonline Global Self consistent Hierarchical High resolution Shoreline base de donn es 2 Table des mati res Bienvenue sur Sailonline SO Ly sic actin cosas ccc A anak aS ace ae ae ait xen OU 2 JS A PU oo PO 2 US e AAA II II O tN 4 TAC reez Votre compte Its Ur Rd Ne GR Mn 4 12275 menire SUE UNE CONFESOR ds 4 2 Mer MMO Ce Te LUS AAA A PP N 5 FES DS EN TAN 5 22 CUS dela Date COM A 6 2 3 Le Bateau et la Double Liene de Pr dico ias 7 PROS AMIS SAL iia 8 2 9 la AINA AAA O TE 8 A O 9 controlerte Batalla iia ia iaa 10 3 CGommandes de naViIS AOS ida 10 5 AR Clade les conidios 12 3 22 Modifier les commandes retard s mara
27. oite de commandes d lay es et votre commande sera envoy e pour que votre bateau parte l heure du d part _ coc 07 45 a 0 COG 97 45 i COG 285 7 TWA o il e TWA 0 TWA 47 27 j a a Cd Delay for 2 35 w Delay for w Delay for Start Pour vous aider a savoir ou la commande sera d clench e un point orange apparait sur les deux lignes de pr diction COG et TWA Ce point pr dicteur restera attach aux lignes en avant de votre bateaua l intervalle indiqu dans la fen tre de Commande D lay e Ce n est pas un compte a rebours vers l emplacement de la commande Quand une DC Delayed Command Commande D lay e est envoy e un compte a rebours apparait en haut a droite de le carte pour indiquer le type de commande et le temps restant avant son d clenchement Si plusieurs commandes sont en attente seule la prochaine apparait Le compte a rebours se r initialise entre chaque et disparait apres la derniere Important Pour que le compte a rebours apparaisse il faut rafraichir l onglet de DC horloge avec m l ic ne HB S Time Sat Mar 24 00 20 33 2012 UTC Sat Mar 24 01 18 56 2012 UTC Sat Mar 24 02 33 18 2012 UTC Pour effacer une commande s lectionnez la et pressez le bouton rouge Les commandes retard es vous permettent notamment d assister une r union de travail ou un mariage tout en tant a la barre d un trimaran de 60 pieds au coeur de la temp te Vous pouvez auss
28. on de plusieurs sujets abord s dans ce manuel Quick Help Map You can pan the map by dragging it with the mouse and zoom using the and buttons in the toolbar to the left Hold the button to continuously zoom You can see the current map scale in the bottom left of the map Clicking the boat icon in the toolbar will centre the map on your boat Hovering the mouse over another boat will display the name of the boat and other information Moving the mouse over the map changes the display in the top right corner Options The top line of this display is the wind data at that location the bottom line is the distance and bearing from your own location w Enable New Weather Notify Sound Steering w Show 24hr Forecast on Startup Click the button with the steering wheel icon and the steer tab becomes active if not already and you can use the mouse to set the direction you want to sail to the line extending from your boat The heading and true wind angle TWA change in the steer tab as you move the mouse When you are happy with the _ Highlight Race Leader direction click the mouse on the map to fix the current direction on the steer Wa Contour Detail i i I I i Hagh tab input You can choose to sail on a constant heading COG or to maintain a constant angle to the wind TWA by selecting the corresponding option on the 1 EE steer tab Click Send to send to course change command to the server to be L Wx Arrow
29. ondre Durant les longues courses l activit de discussion peut tre faible soyez patient et v rifiez de facon r guli re avant que l ventuelle r ponse ne disparaisse 3 5 Onglet Bloc Notes L onglet Notes est un espace optionnel o vous pouvez prendre des notes pendant la course De nombreux coureurs l utilisent pour noter leurs strat gies et d cisions de routage ou pour garder des notes sur la comp tition Garder des traces est une bonne mani re pour apprendre et am liorer vos r sultats dans les futures courses En faisant ALT click sur la carte on sauve automatiquement les Lat Lon de l endroit du curseur dans le presse papier ce qui permet de le placer dans le bloc Notes ou dans n importe quel autre programme C est utile pour reconsid rer les strat gies ou pour faciliter la planification de points de passage pour les enthousiastes des routeurs Des macros ont t ajout es pour faciliter l entr e de donn es dans le Bloc Notes Ctri T date et l heure actuelle TU 25Jun 18 15 utc Ctrl M lat lon du curseur 39 49 24 1 Rounding mark near the pack Ctrl Y nom du bateau s lectionn AGage amp WetWing inside 1 49nm 223 96 Ctrl W donn es du vent sous le curseur 25Jun 20 20 utc Ctrl N position relative du Curseur Bateau 59 47 24 65 Ctrl B Cap de la macro N Better pressure Ctrl R distance de la macro N 26Jun 00 20 utc 39 06 23 18 Ctrl D I it bole degr ieee
30. pr sent s par des bateaux 2 5 Tableau de bord iiaa aae laoa A a Cette barre d instruments donne les information sur les conditions actuelles de navigation du bateau SPEED Vitesse du bateau exprim e en n uds knots COURSE Le route suivi par le bateau TWA True Wind Angle Angle au vent L angle entre le cap actuel et la direction du vent pour HALL tribord et pour b bord amures TWD True Wind Direction direction du vent la direction d o vient le vent 0 359 TWS True Wind Speed Vitesse du vent mesur e en N uds VMG Velocity Made Good Composante de vitesse du bateau dans la direction du vent VMC Velocity Made good to Course Composante de la VMC dans la direction voulue Explication en profondeur ici et ici en Anglais PERF Performance du bateau en pourcentage Chaque man uvre g n re une perte de performance dont la valeur d pend de la polaire et de l angle de la man uvre CLOCK Horloge Heure UTC format 24 heures La source est votre ordinateur De couleur rouge s il y a une diff rence avec l heure du serveur LAT LON latitude longitude du bateau S affiche en pressant ALT clic avec le curseur n importe o sur le tableau de bord 2 6 M t o Pour animer la pr vision m t o faites glisser le triangle gris dans la barre semi transparente au dessus du tableau de bord On peut le faire glisser avec la souris ou utiliser les touches fl ches apr s avoir s
31. ps trop importants en cas de grosse diff rences entre l ancienne et la nouvelle 4 7 La Navigation La navigation des de tous les bateaux est calcul e dans le serveur central de SOL pas dans votre ordinateur Le client dans la page web n est qu une interface permettant de lire les donn es et envoyer les commandes de votre bateau Donc vous pouvez d connecter et teindre votre ordinateur le bateau continuera de voguer dans le serveur conform ment aux r glages que vous aurez faits Les bateaux avancent pas pas La dur e entre deux pas varie en fonction de l occupation du serveur mais est toujours maintenue sous les 30 secondes 4 8 Routing Les courses sont souvent gagn es ou perdues avant m me le d part Une pr paration m ticuleuse est souvent la cl du succ s Les outils dont vous avez besoin pour faire un routage manuel basique vous sont fournis 1 La barre et le curseur de pr vision m t o en bas de la carte de navigation 2 Les fl ches pour la direction et la force des vents 3 Le graphe de la polaire 4 Le tableau de bord 5 La R gle le Compas Truc Utilisez le curseur des pr visions pour voir comment la m t o va voluer dans les heures venir Rapportez les modifications du vent vitesse et direction sur la polaire pour en voir les effets sur votre trajectotre 4 9 Disqualification Bannissement Un bateau peut tre disqualifi d une course et ou un utilisateur peut tre banni de Sailonline
32. ra une commande d lay e dans l intervalle d une heure avant le d part N oubliez pas de tenir compte des mises a jour m t o si vous programmez la commande de d part plusieurs heures ou m me plusieurs jours l avance LE CCC 293 ij _ TWA 47 27 a w Delay for Start Set Boat Course A l issue du remorquage un drapeau est hiss signifiant que la phase pr paratoire au d part est lanc e 4 2 La course le parcours et l arriv e La course est d finie par un point de d part un certain nombre de points a contourner bou es et une ligne d arriv e Tous les bateaux partent du point de d part Puis simplement voguer autour des bou es dans le bon ordre du bon c t jusqu a passer la ligne d arriv e aussi vite que possible Le contournement des bou es est enregistr automatiquement par le serveur ce qui afit changer le texte a c t de la bou e De Leave to port starboard la1sser a b bord tribord le texte changera pour Rounded contourn e Le contournement se refl te aussi dans votre clasement interm diaire si vous avez oubli rat un contournement votre classement s fondrera et votre distance a l arriv e augmentera au lieu de diminuer Le dessin ci dessous montre comment effectuer correctement un contournement ou pour le refaire si vous avez rat une premiere fois La fine ligne rouge est la ligne de course la fl che indique le sens de contournement La ligne verte repr sente
33. re contourner une bou e ou une le am liorer ses strat gies et am liorer son anglais et pourquoi pas une bonne rigolade avec des gens de partout autour du monde Les bou es sont indiqu es repr sent es par des points roses et sont d plac s tous les jours pour s adapter aux conditions m t o et la g ographie locale 21 4 5 Performance du bateau Une des sources informations les plus importantes avec la m t o consiste en comprendre le graphe de polaire Ce graphe montre les performances du bateau dans toutes les conditions de navigation Les courbes de la polaire affichent les vitesses du bateau en fonction de la vitesse et de l angle au vent Prenez le temps d tudier la Polaire et de comprendre comment l utiliser au mieux Chaque couleur correspond a une vitesse du vent La courbe noire est celle qui correspond a la vitesse actuelle du vent 20 y Allures remarquables de navigation SN 70 A Face au vent In Irons 0 0 noeuds SS Au pr s Close Hauled 35 509 11 noeuds Bon Plein Close reach 50 80 12 15 noeuds Travers Beam Reach 80 100 15 noeuds Grand Largue Broad Reach 135 14 knots Vent arri re Running 180 7 5 knots i D gt gt gt gt gt Pour une vitesse du vent et un TWA True Wind Angle Angle au vent donn s vous pouvez lire la vitesse du bateau repr sent e par le rayon de la courbe l angle donn Le trac ne di
34. s Search E Name 2 WINDEGG 8 Does GREATSKUA 15 BEES captjack1942 21 a spackel 38 ee zero 41 Pipe sassy63 48 mes stoertebaeker 52 Eee sadlersailing 26 NED_Arthur 60 Ss RainbowChaser 61 ips hmm 65 mes africa 69 EEBS Chila 72 ES pe blackpearl 74 Dgs roberti 80 5mo 89 ES Garagiste 30 B gt Ned Leo 100 SEB glynnw 112 Es ShamrockPirate 135 e Pocobueno 168 Megwyn 218 BS e WetWing 221 J B5 NOR_svein 337 AGage 396 KarmaFish 312 42 213 92 319 86 341 18 342 06 347 44 350 71 202 465 2093 87 339 91 363 91 366 00 372 059 372 28 379 06 288 60 3993 73 412 10 438 78 07 72 FO 72 90 12 391 46 253 02 1106 20 DTF Edit List Create New List By Truc Une tres bonne m thode pour l entrainement est d tudier la facon dont ceux qui terminent souvent premiers ont fait durant certaines phases de la course 3 3 1 Listes Personnalis es Sous la liste de bateaux vous pouvez cr er une liste personnalis e de bateaux Les listes cr es appara tront sous le titre que vous leur donnerez C est un outil tr s utile pour ne garder que les concurrents qui vous int ressent et effacer tous les autres Un autre avantage apparait durant les phass de nuit Losque la case Show only boats from this list montrere uniquement les bateaux de cette liste est coch e laes bateaux de la liste sont dessin s sous forme de bateau
35. s diia 13 355 Ono let classe dt red 14 SL LIS tes PESONN al SEO a adios 15 It On le dC Oli 16 ON AN Y A O NA 16 3 0 Onelet Notiticaton de COMIC a E een de tan idee 17 ONE ODA IA ld hot dd D aad hoe di dd DU aa het ue 17 AET COUL O 18 dale Procedure ded mata sio 18 aed Ea COURSE Ae AEC OUTS Laa a 19 43 La cante etles frontieres de la COULSe RS EAA A RE 20 O de COUE Se a A N 20 45 Penorman ces du Date as 21 MAG WTC araa E aude en e O e ta wa pio ana A sical 22 A i A eR etre nd ads Tam TN ee TNT ATT On NR eS Ce a Oo 22 4S ROUtaze SHAE ira 23 AHSA Cations EXCUTON asas 23 UCC Oma aa SIN alquil 23 OG Glossatre Salones A ia 24 O A E E A A O 23 1 Mise en route 1 1 Cr er votre compte utilisateur Pour cr er votre compte utilisateur et vous inscrire sur un ecourse allez sur www sailonline org Votre compte utilisateur sera utilis pour toutes les courses auxquelles vous choisirez de participer Pressez Create account dans la barre de menu Vous aurez alors fournir une adresse mail valide a laqiuelle vous recevrez un mail de v rification qui vous permettra de poursuivre votre inscription Suivez le lien contenu dans mail et vous serez dirig vers l cran suivant pour finir de cr er votre compte utilisateur Le nom d utilisateur que vous choisirez sera celui utilis pour votre identification mais galement le nom de votre bateau ainsi que le nom qui apparaitra dans les discussions Note vous n avez droit qu a un seul bat
36. s discussions C est le bon endroit pour poser les questions qui m ritent des explications trop longues pour les petites fen tres de discussion dans les courses Wx weather La m t o Boink Expression ou toute autre variation utilis e par un SOLer dans la discussion en course l instant du passage de la ligne d arriv lors d un course informelle d entra nement PR Practice Race Course d entra nement Presque tous les soirs dans les courses ouvertes l inscription mais pas encore parties IRL In Real Life Dans la vraie vie par opposition dans le simulateur SOLer Utilisateur de SOL 23 7 FAQs Q Puis je demander quelqu un de partager mon bateau m me si nous ne sommes pas sur le m me ordinateur ou que nous ne sommes pas du m me pays A Oui aucun probleme Donnez lui votre mot de passe et il pourra prendre votre place a bord Le Boatsharing le partage de bateau aussi appel Boatsitting comme le baby sitting mais pour les bateaux a longtemps t discut Tout est dans le forum Q Pourquoi n a t on pas le droit d avoir plusieurs bateaux A Nous voulons que chacun ait les m mes chances plusieurs bateaux permettrait de tester les options de ourse et cela est consid r comme de la triche Donc ce n est pas autoris Plusieurs bateaux par personne pourrait nuire la capacit du serveur et ventuellement le ralentir Q Peut il y avoir des collisions entre bateaux
37. si une utilisation inconvenante est faite des espaces de discussion ou si des commentaires inappropri s ou agressifs y sont publi s 23 5 Nautical Dictionary Abattre Bearing Away Ecarter l axe du bateau de la direction d o vient le vent Augmenter le TWA Proue Bow L avant du bateau Route Course La direction que suit le bateau 0 a 360 Dans ce simulaateur cela correspond au cap car les courants ne sont pas pris en compte Distance Les distances sont calcul es en Miles Nautiques NM 1 NM 1852 m Orthodromie Great Circle L orthodromie constitue la distance la plus courte a la surface de la Terre Projet e sur la carte elle peut para tre courb e en fonction de la distance et de la latitude mais c est une droite a la surface du globe terrestre choisissez Great Circle dans le menu Options Performance Le porcentage de vitesse de votre bateau par rapport a la vitesse dans la polaire Vous serez a 100 sauf si vous vous chouez ou quand vous changez de cap Virer de bord ou empanner provoque plus de perte qu un simple changement de cap Lofer Pointing up Rapprocher l axe du bateau de la direction d o vient le vent vent R duire le TWA Babord Port Cot gauche du bateau Loxodromie Rhumbline Loxodrome Route a la surface de la terre ayant pour caract ristique de toujours garder le m me cap Toutes les routes dans Sailonline sont des loxodromies et peuvent ne pas tre le plus court chemin entre
38. st n gatif quand le vent vient de babord gauche A i o F C cos 472 862 o a TWA 143 12 _ Delay for 0 0 Send Command R gler une trajectoire manuellement S lectionnez COG ou TWA en cliquant la bo te que vous d sirez Entrez votre cap ou l angle que vous voulez dans la bo te et cliquez Send Command pour envoyer l ordre Lorsque vous remplissez une des bo tes l autre se met jour au fur et mesure Votre commande prendra effet d s qu elle aura atteint le serveur de SOL De plus le bouton de commande vous indiquera si vous allez virer de bord Tack ou empanner Gybe Le champ TWA vous indiquera galement l effet de votre alt ration de cap sur votre amure Vert tribord Rouge Babord 11 Le TWA A Delay for 10m Change Course mwa Owa BS Delay for 0 0 Delay for 0 0 Gybe Tack R gler une trajectoire depuis la carte Cliquez sur l outil de navigation gauche de la carte Quand vous d placez le curseur de navigation sur la carte vous voyez que les valeurs de Course over Ground et True Wind Angle dans l onglet de navigation voluent en fonction Quand la valeur que vous d sir e est affich e cliquez une nouvelle fois pour figer cette valeur Une droite dans le diagramme de la polaire image de droite montre l angle que le bateau aura par rapport au vent avec le nouveau cap Foo ens 505 100 111
39. t aussi tre cr es et resteront en place d une course l autre Elles disparaitront si vous cliquez sur Clear Local Storage dans l onglet Options MO DO E Main Fleet Search Fa Name DTF 1 eee pc 311 13 2 O pe WINDEGG 313 23 3 os atlet 314 42 4 se GnT 315 37 5 cas hawah 316 18 6 gs 2 24 opla 316 25 7 Amigo _ do Boteco 316 42 8 is GREATSKUA 316 73 3 es elbetico 316 76 10 Bichito 316 77 11 s rumskib 317 57 Vous pouvez chercher et suivre vos amis et vos concurrents Si rien n est inscrit dans le champ de recherche Search la liste correspond au classement g n ral en totalit Vous pouvez changer les crit res de classement des colonnes en cliquant dans le titre de chacune d entre elles Vous pouvez par exemple trier par pays ou par ordre alphab tique Il est important de comprendre que le classement interm diaire est relativement faux a cause de la facon dont le serveur calcule la position des bateaux la distance en ligne droite vers le prochain point de passage C est particuli rement vrai en d but de course mais cela devient de plus en plus pr cis en se rapprochant de l arriv e Lorsque vous commencez a crire dans le champ de recherche vous obtenez la liste des bateaux qui correspondent a votre recherche Cliquer sur un bateau de la liste va centrer la carte sur ce bateau et afficher sa route 15 w Show only boats from this list Main Fleet Corinthian Racer
40. tre la montre et Multi classes Fleet race Dans une r gate vous inscrivez votre bateau pendant la phase d enregistrement phase pendant laquelle vous pouvez vous entra ner Pendant cette phase d entra nement vous pouvez voguer ou bon vous semble dans les limites de la zone de course C est le moment d appr hender la polaire de votre nouveau bateau les caract ristiques et les pertes de performances dues aux virements empannages Des courses informelles d environ deux heures sont souvent improvis es aux alentours du d part Des annonces sont publi es sur le forum et dans les discussions dans toutes les langues Il n y a pas de classement officiel pour ces courses d entra nement Practice Races PR Mais il y a toujours moyen de se vanter La proc dure de d part est expliqu e plus haut 4 1 D part en peloton Timed race Vous pouvez prendre le d part d une course contre la montre d s que vous tes inscrit De ce fait vous pouvez partir quand vous voulez dans les limites imparties Le moment o vous d clenchez votre premi re commande sera le top d part du chronometre Vous pouvez donc vous enregistrer analyser la m t o et partir au moment le plus opportun Il est possible d utiliser une commande retard e pour le d part A l arriv e votre temps de course sera compar aux autres et int gr au classement g n ral Lorsque vous avez franchi la ligne d arriv e retournez a la page d accueil r enregistrez vous et r
41. uton Go To Race sur la course a laquelle vous voulez participer et s lectionnez le type de bateau dans la liste qui vous est offerte La plupart des courses ne proposent qu un seul type de bateau mais 1l existe aussi des courses multi classe Si c est votre premi re inscription en course vous devrez choisir le drapeau qui appara tra c t du nom de votre bateau Une fois votre bateau choisi cliquez sur Register in race Inscription sur la course Ceci ouvrira le Client Sailonline et vous conduit directement sur le bateau au d part de la course 4 Apres cette premi re inscription le bouton Go To Race vous ram ne directement bord du bateau Vous pouvez utiliser cette m thode mais vous pouvez aussi cr er un signet qui vous ram nera encore plus vite a l avenir pour surveiller votre bateau la course ou la m t o ainsi que pour participer a une discussion L utilisation du signet permet de revenir directement au client Cependant selon les besoins du serveur vous pourrez tre appel a vous identifier de nouveau malgr l utilisation du signet Toutes les commandes de navigation sont trait es par le serveur seul le client est charg sur votre ordinateur ce qui veut dire que le bateau continue sa navigation m me lorsque vous n tes pas connect Le client qui est int gr dans une page web n est qu une fen tre qui vous permet de A Surveiller votre bateau et la comp tition Consulter
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