44733 EFL Viking model 12 Book.indb
Contents
1. 42 V rifications effectuer apr s le vol 42 Maintenance de la motorisation 43 Guide de d pannage 43 Guide de d pannage 44 Garantie et r parations n 45 Coordonn es de Garantie et de Service 46 Information C 46 Informations de conformit pour l Union europ enne 46 Pi ces de rechange 62 Pieces optionnelles et accessoires 63 El ments install s Moteur brushless 280 cage tournante AC 1800Kv EFLM7010 SE Contr leur brushless 10A EFLA7300 dei R cepteur Nanolite AR6335 6 voies oh bcs 4 4x servos digitaux 3 5g EFLR7100 i EFLR7100L uis El ments re GEL Batterie Li Po 3S 11 1V 450mA 30C avec prise JST EFLB4503SJ30 Chargeur recommand Prophet Sport Plus 50W AC DC DYNC2010CA Emetteur recommande Spektrum ai avec double d battements DX4e et Pour enregistrer votre produit en ligne rendez vous sur le site www e fliterc com 33 Param trage de l metteur IMPORTANT Effectuez le param trage de l metteur avant de l affecter votre avion Avant de proc der l affectation d un metteur non programmable assurez vous que tous les interrupteurs d inversion de sens sont en position normale et les trims au neutre Double d battements et expos Apres les premiers vols vous pourrez ajuster a votre convenance les double debattements et le2. batterie est sur dimensionn pour permettre l quilibrage du mod le Commencez par installer la batterie le plus en avant possible les prises dirig es vers le nez du planeur Effectuez le r glage en glissant la batterie vers l arri re Coupure par tension faible LVC Une batterie Li Po d charg e en de de 3V ne supportera aucune charge par la suite Le CEV ESC de l a ronef prot ge la batterie de vol contre une d charge trop profonde gr ce au syst me de coupure par tension faible LVC Lorsque la batterie est d charg e jusque 3V par cellule la coupure par tension faible LVC r duit la puissance du moteur au profit du r cepteur et des servos pour qu ils puissent supporter un atterrissage Quand la puissance du moteur d cro t faites atterrir l a ronef imm diatement et remplacez ou rechargez la batterie de vol Toujours d brancher et retirer la batterie Li Po de l avion apr s chaque vol Chargez la batterie environ la moiti de sa capacit avant de la stocker Contr lez que la tension de chaque l ment de la batterie ne descend pas en dessous de 3V Si vous ne d branchez pas la batterie elle se d chargera de fa on trop importante Pour les premiers vols r glez la minuterie de votre montre ou metteur sur 3 5 minutes Ajustez la dur e des vols une fois que vous aurez fait voler le moteur Des vols de 6 minutes sont envisageables en agissant doucement sur les gaz REMARQUE Une activatio
3. BNF BASIC Viking Model 12 280 Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d utilisation AGAY Manuale di Istruzioni Elite ADVANCING ELECTRIC FLIGHT REMARQUE La totalit des instructions garanties et autres documents est sujette modification la seule discr tion d Horizon Hobby LLC Pour obtenir la documentation jour rendez vous sur le site www horizonhobby com et cliquez sur l onglet de support de ce produit Signification de certains termes sp cifiques Les termes suivants sont utilis s dans l ensemble du manuel pour indiquer diff rents niveaux de danger lors de l utilisation de ce produit REMARQUE proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels ET ventuellement un faible risque de blessures ATTENTION proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels ET des blessures graves AVERTISSEMENT proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entrainer des d g ts mat riels et des blessures graves OU engendrer une probabilit lev e de blessure superficielle A AVERTISSEMENT lisez la TOTALITE du manuel d utilisation afin de vous familiariser avec les caract ristiques du produit avant de le faire fonctionner Une utilisation incorrecte du produit peut entrainer sa d t rioration ainsi que des risques de d g ts mat riels voire de bless
4. Descrizione EFLA230 Charger Lead with E flite Ladekabel m C ble de charge avec Cavo di carica con JST Female JST Buchse prise JST femelle femmina JST Park Flyer Tool Park Flyer Assortiment d outils Park Flyer EFLA250 Assortment 5 pc Werkzeugsortiment park flyer 5pc assortimento 5 teilig attrezzi 5 pc DYN2803 Nut Driver 5 5mm oo aoe crou 5 5mm per dadi Hex Driver 2mm Dynamite scan BTR 2mm Chiave esagonale DYN2815 Inbusschlussel 2mm 2mm metrisch Hex Driver 050 Dynamite Cl BTR 050 Chiave esagonale 450mAh 3S 11 1V 450mAh 3S 11 1V Batterie Li Po 11 1V Batteria Li FFLB4503SJ50 50C Li Po 18AWG y 3S 450mA 50C Po450mAh 3S 11 1V JST ee SC 18AWG 18AWG JST 50C 18AWG JST 450mAh 3S 11 1V 450mAh 3S 11 1V Batterie Li Po 11 1V Batteria Li EFLB4503SJ30 30C Li Po 18AWG AI 3S 450mA 30C Po450mAh 3S 11 1V JST si o 18AWG 18AWG JST 30C 18AWG JST Prophet Sport Plus Dynamite Ladegerat Chargeur Prophet Caricabatterie DYNC2010CA 50W AC DC Charger Prophet Sport Plus Sport Plus 50W AC DC Prophet Sport Plus 50W AC DC EU 50W AC DC EFLA1010 10 Amp Pro Brushless E flite 10 Amp Pro Contr leur brushless ESC 10 Amp Pro ESC Brushless Regler 10A pro Brushless DX4e DSMX DX4e DSMX Emetteur DX4e DX4e DSMX 4 Channel Transmitter 4 Kanal Sender DSMX 4 voies Trasmettitore 4 canali DX5e DSMX DX5e DSMX Emetteur DX5e DX5e DSMX 5 Channel Transmitter 5 Kanal Sender DSMX 5 voies Trasmettitore 5 canali DX6i DSMX DX6i DSMX Em
5. de affectation processus d tablissement de liaison l a ronef d connectez la batterie de vol de l a ronef l aeronef ne et reconnectez la veut pas tablir La charge de la batterie de vol de la batterie de Remplacer recharger les batteries Ge avec i metteur est trop faible metteur A ronef affect une m moire de mod le S lectionner la m moire de mod le correcte sur diff rente radio ModelMatch uniquement l metteur l metteur probablement t affect un Affecter l a ronef l metteur avion diff rent utilisant un autre protocole DSM La prise de bind est rest e dans le port BIND Refaites l affectation du mod le et de l metteur puis du r cepteur retirez la prise d affectation avant de red marrer le r cepteur L avion ou l metteur sont trop trop pr t d un Placez l avion et l metteur une autre endroit et objet m tallique de grande taille d un r seau retentez l affectation sans fil ou d un autre metteur La gouverne ne La gouverne bras de commande tringlerie ou Remplacer ou r parer les pi ces endommag es et bouge pas servo endommag r gler les commandes C ble du servo endommag ou d branch Contr ler les cables et les connexions connecter ou remplacer si besoin La charge de la batterie de vol est faible Rechargez compl tement la batterie de vol Les tringleries sont bloqu es Contr lez que les tringleries peuvent bouger librement 44 Probl m
6. metteur sous tension tant que la batterie du mod le est branch e e Toujours d brancher la batterie avant de desassembler le modele e Toujours nettoyer les parties mobiles e Toujours garder le mod le l cart de l humidit e Toujours laisser refroidir avant de manipuler e Toujours d brancher la batterie apr s utilisation e Toujours contr ler que le failsafe est correctement r gl avant d effectuer un vol e N utilisez jamais l avion si le c blage est endommag e Ne touchez jamais les parties mobiles Contenu de la boite Table des Mati res Param trage de l metteur 34 Contr les avant vol 35 Assemblage 35 Affectation de l metteur au r cepteur 37 Installation de la batterie 38 Armement du contr leur 38 Test de contr le de la direction 39 Essai de la r ponse de l AS3X 39 R glage du neutre des gouvernes 40 Position des tringleries sur les bras de servo et les guignols 40 Ajustement du centre de gravit CG 41 Coupure par tension faible WVC 41 Caract ristiques k 56 mm pai 620mm a 250 g Surface de l aile 12 7dm2 Yw Conseils de vol et r parationS
7. Une liste compl te des pi ces de rechange et optionnelles figure dans les derni res page de ce manuel REMARQUE L utilisation d acc l rateur colle CA peut endommager la peinture de votre avion Ne manipulez pas l avion tant que l acc l rateur n est pas totalement sec REMARQUE Une fois votre vol termin ne laissez pas l avion en plein soleil ou ne le placez pas dans un endroit clos et chaud comme une voiture par exemple Sous peine d endommager la mousse V rifications effectuer apres le vol 1 D branchez la batterie Par s curit et pour la long vit de la batterie VA Bi 2 Mettez l metteur hors tension a 3 Retirez la batterie du mod le 4 Rechargez la batterie 42 V4 5 Stockez pr cieusement la batterie hors de l avion 6 Notez les conditions de vol et planifiez vos prochains vols Maintenance de la motorisation D montage A ATTENTION NE JAMAIS manipuler l helice quand la batterie est connect e au contr leur Sous peine de blessures corporelles L h lice 1 Retirez les 2 vis A du c ne B S parez d licatement le cone de son un flasque C 2 Retirez l crou D de l adaptateur d h lice E puis retirez l h lice F et le flasque arri re 3 D serrez les 2 vis sans t te G et retirez la rondelle H avant de retirer l adaptateur d h lice de Taxe du moteur Moteur et support 1 Retirez les 4 vis D et le support moteur J d
8. X8 DX9 DX10t et DX18 D butez la programmation a partir d une m moire mod le Avion vierge Effectuez un reset de la m moire modele puis nommez le modele Laissez tous les autres param tres par d faut DX6i uniquement Inversez la direction de la voie 5 IMPORTANT Toujours r affecter le mod le l metteur apr s avoir effectu la programmation afin d enregistrer les positions de failsafe D marrage rapide 1 S lectionnez une m moire mod le vierge Inversez la voie 5 de la DX6i apres avoir s lectionn la m moire mod le vierge Affectation S lectionnez un Mode de vol Interrupteur Gear Voie 5 D butez en mode pr cision 4 Volez So Voie 5 interrupteur Gear Train 2 positions Mode pr cision petits d battements Position 0 Mode Pr cision Voie 5 interrupteur Gear Train 3 positions Mode pr cision petits d battements Positions 0 et 1 Mode Pr cision Conseil Si vous le souhaitez assignez la voie 5 un interrupteur 2 positions de votre choix Consultez le manuel de votre metteur programmable pour effectuer l assignation de l interrupteur Contr les avant vol VA Ee 1 Chargez la batterie de vol 7 2 Installez la batterie dans l appareil une fois la batterie totalement charg e Ps 3 Affectez l avion votre metteur 4 V rifiez que les tringleries bougent librement 5 Effectuez un test des commandes avec l metteur Ass
9. allez l h lice avec les chiffres tourn s vers l avant manque de puissance de l avion La batterie de vol est endommag e Remplacez la batterie de vol et suivez les instructions correspondantes La batterie est trop froide Contr lez que la batterie est ti de avant d effectuer le vol La capacit de la batterie est trop faible par Remplacez la batterie par une autre de capacit rapport la demande de puissance sup rieure L a ronef L emetteur est trop proche de l avion au cours Mettez l metteur hors tension et recommencez n accepte pas du processus d affectation l affectation Maintenez l interrupteur ou le bouton l affectation au jusqu l affectation cours de cette Le bouton ou l interrupteur d affectation n a pas R parez ou remplacez les pi ces endommag es et dee a t maintenu assez longtemps r glez les commandes metteur La charge de la batterie de vol ou de l metteur Remplacez ou rechargez les batteries est trop faible La prise de bind n est pas correctement ins r e Ins rez la prise de bind dans le port BIND du dans le port BIND du r cepteur r cepteur et effectuez l affectation L avion ou l metteur sont trop trop pr t d un Placez l avion et l metteur une autre endroit et objet m tallique de grande taille d un r seau retentez l affectation sans fil ou d un autre metteur Apr s Emetteur trop pr s de l a ronef lors du D placer l metteur allum quelques pas
10. allonger la tringlerie Ailerons sup rieurs 1 Quand un r glage des tringleries est n cessaire glissez le morceau de durite hors des fourches des chapes 2 Ecartez d licatement les fourches de la chape ami et ajustez la longueur de la tringlerie en vissant a I ou d vissant la chape Remboitez la chape dans le trou appropri du guignol 3 Replacez le morceau de durite sur les fourches de la chape pour s curiser sa fermeture Centrage des gouvernes apr s les premiers vols Afin d obtenir les performances optimales du syst me AS3X il est important d utiliser le moins possible de trim IMPORTANT Effectuez uniquement le r glage des trims en Mode Pr cision Si le mod le n cessite une correction excessive aux trims 4 clics ou plus replacez les trims z ro et r glez m caniquement les tringleries de fa on repositionner les gouvernes dans la position identique o les trims taient appliqu s Guignols Position des tringleries sur les bras de servo et les guignols Lillustration repr sente les positions par d faut des Profondeur SS tringleries sur les guignols de commande et les bras de servos Apres essai en vol vous pourrez ajuster les positions des tringleries afin d obtenir la reponse d sir e aux commandes Bras de servos 40 Ajustement du centre de gravit CG Le CG se situe 45mm en arri re du bord d attaque au niveau de l emplanture de l aile Le compartiment
11. arton d emballage d origine ne suffit pas en r gle g n rale prot ger le produit des d g ts pouvant survenir pendant le transport Faites appel un service de messagerie proposant une fonction de suivi et une assurance puisque Horizon ne prend aucune responsabilit pour l exp dition du produit jusqu sa r ception accept e Veuillez joindre une preuve d achat une description d taill e des d fauts ainsi qu une liste de tous les l ments distincts envoy s Nous avons de plus besoin d une adresse compl te d un num ro de t l phone pour demander des renseignements et d une adresse de courriel Garantie et r parations Les demandes en garantie seront uniquement trait es en pr sence d une preuve d achat originale manant d un revendeur sp cialis agr sur laquelle figurent le nom de l acheteur ainsi que la date d achat Si le cas de garantie est confirm le produit sera r par Cette d ci sion rel ve uniquement de Horizon Hobby R parations payantes En cas de r paration payante nous tablissons un devis que nous transmettons votre revendeur La r paration sera seulement effectu e apr s que nous ayons re u la confirmation du revendeur Le prix de la r paration devra tre acquitt au revendeur Pour les r parations payantes nous facturons au minimum 30 minutes de travail en ate lier ainsi que les frais de r exp dition En l absence d un accord pour la r para
12. e Commandes invers es Cause possible Les r glages de l metteur sont invers s Le moteur l atterrissage tourner Garantie et r parations Dur e de la garantie Garantie exclusive Horizon Hobby LLC Horizon garantit que le Produit achet le Produit sera exempt de d fauts mat riels et de fabrication sa date d achat par l Acheteur La dur e de garantie correspond aux dispositions l gales du pays dans lequel le produit a t acquis La dur e de garantie est de 6 mois et la dur e d obligation de garantie de 18 mois l expiration de la p riode de garantie Limitations de la garantie a La garantie est donn e l acheteur initial Acheteur et n est pas transf rable Le recours de l acheteur consiste en la r paration ou en l change dans le cadre de cette garantie La garantie s applique uniquement aux produits achet s chez un revendeur Horizon agr Les ventes faites des tiers ne sont pas couvertes par cette garantie Les revendications en garantie seront accept es Sur fourniture d une preuve d achat valide uniquement Horizon se r serve le droit de modifier les dispositions de la pr sente garantie sans avis pr alable et r voque alors les dispositions de garantie existantes b Horizon n endosse aucune garantie quant la vendabil it du produit ou aux capacit s et la forme physique de l utilisateur pour une utilisation donn e du produit Il est de la
13. e d crit pr c demment en position basse mais la connexion ult rieure d une batterie de vol requiert les tapes suivantes Mettez l metteur CONSEIL Si le contr leur met un double bip sous tension en continu apr s le branchement de la batterie rechargez ou remplacez la batterie Si par accident durant la connexion de la batterie le Retirez la trappe manche ou le trim des gaz n tait pas en position et installez la minimum une tonalit musicale sera mise au bout batterie dans son de 5 secondes le contr leur ne s armera qu apr s compartiment que la commande des gaz soit abaiss e son puis connectez minimum la batterie au contr leur en respectant la possibilit A ATTENTION Tenez toujours vos mains a l cart de l h lice Quand le contr leur est arm le moteur met l h lice en rotation a chaque D mouvement du manche des gaz immobile et l cart du vent ag durant 5 secondes S rie de tonalit s DEL allum e Fixement 38 Test de contr le de la direction Affectez votre metteur a votre avion avant de proc der ces tests Actionnez les commandes de l metteur pour vous assurer que les gouvernes de l avion bougent correctement Pendant les tests maintenez les gaz en position basse V rifiez que les tringleries peuvent bouger librement qu elles ne sont pas coll es par de la peinture ou des auto collants Essai de la r ponse de l AS3X Ass
14. ekorbogen Viking Model 12 Model 12 3 5g Digital E flite 3 5g Digital Servo Servos digitaux 3 5g Servo digitale 3 5g a EFLR7100L Servo Long Lead m Kabel cables longs cavo lungo Tim Elev Rudd Elev 3 5 g Digital E flite 3 5g Digital Servo Sub Servos digitaux Servo digitale sub EFLR7100 Sub Micro Servo 3 5g AIL micro 3 5g AIL AIL A BL 280 Outrun E flite BL 280 AuBen Moteur BL 280 cage BL 280 motore a cassa EFLM7010 ner Motor laufer Motor 1800Kv tournante 1800Kv rotante 1800Kv 1800Kv AR6335 6 Chan Spektrum 6 Kanal Nano R cepteur AR6335 AR6335 AS3X Ricevi SPMAR6335 nel AS3X Nano lite Empf nger AS3X AS3X Nanolite 6 voies tore Nanolite a 6 canali lite Receiver EFL635012 Motor Shaft E flite Inverza 280 BNF Axe moteur Inverza Albero motore Inverza Inverza 280 BNF Motorwelle 280 BNF 280 BNF EFLR710001 Gear Set E flite Getriebe Set Jeu de pignons Set ingranaggi EFLR7100 EFLR7100 EFLR7100 EFLR7100 EFLR710002 Servo Arm Set E flite Servo Arm Set Set de bras de servo Set squadrette servi EFLR7100 EFLR7100 EFLR7100 EFLR7100 EFLA7300 10 Amp Brush E flite 10 Amp Brush Contr leur brushless Regolatore ESC less ESC less ESC 10 brushless 10A 62 Optional Parts and Accessories Optionale Bauteile und Zubehorteile Pieces optionnelles et accessoires Parti opzionali e accessori Part e Nummer eg on eg Num ro Codice Description Beschreibung Description
15. emblage Adh sifs requis Colle cyano M dium pour polystyr ne Installation de Tale 1 Glissez les c bles des servos des ailerons dans ouverture situ es sous le fuselage Conseil En cas de n cessit utilisez une pince becs fins ou h mostatiques pour tirer les cables l int rieur A ATTENTION NE PAS pincer ou endommager les cable durant la fixation de l aile au fuselage 2 Appliquez de la colle cyano m dium pour polystyrene sur la section centrale de l aile inferieure et fixez la sous le fuselage 3 Glissez les tiges de la cabane bien au fond des fixations du fuselage Ne pas effectuer le collage lors de cette tape C n E 6 R glez le centre de gravit 7 Effectuez un test de port e radio 8 Choisissez un lieu s r et d gag 9 Effectuez votre vol en fonction des conditions m t o 35 4 Appliquez de la colle cyano m dium pour polystyrene dans les fentes de fixation des haubans des deux ailes Glissez les haubans entre les deux ailes comme sur l illustration Assurez vous que les 2 ailes sont parfaitement parall les et de niveau Le dessin bleu doit tre orient vers le haut et le logo doit tre orient vers l ext rieur 5 Fixez l aile sup rieure au fuselage en appliquant de la colle cyano m dium pour polystyrene a la jonction des tiges de la cabane et des fixations du fuselage 6 Une fois le s chage de la colle termin connectez les tringl
16. emblez l avion et affectez votre metteur l appareil avant d effectuer ce test Mettez les gaz 25 pour activer l AS3X puis replacez le manche en position basse D placez l avion comme sur les illustrations pour contr ler que le syst me AS3X oriente les gouvernes dans une direction correcte Si les gouvernes ne r pondent pas comme sur les illustrations ne faites pas voler l avion R f rez vous au manuel du r cepteur pour des informations compl mentaires Une fois que l AS3X est active ANA les gouvernes vont s orienter METE t R action de l AS3X rapidement C est normal L AS3X restera actif jusqu la d connexion de la batterie 4 c Led ua Se D DI Hr R glage du neutre des gouvernes Avant le premier ou suite un crash assurez vous que les gouvernes sont au neutre Ajustez les m caniquement les tringleries si le gouvernes ne sont pas centr es Ailerons inf rieurs d rive et profondeur 1 Placez les sub trims z ro Contr lez que les bras de servos sont la perpendiculaire des bo tiers de servos En cas de n cessit utilisez du sub trim pour affiner la position 2 En cas de n cessit utilisez une pince becs fins pour ajuster d licatement la tringlerie m tallique Voir illustration 3 Serrez la boucle en U pour raccourcir la tringlerie Ecartez la boucle en U pour r
17. entez progressivement les gaz puis a fond et dirigez l avion avec la gouverne de direction Tirez doucement sur la profondeur pour grimper une altitude confortable Une fois que les trims sont ajust s vous pourrez explorer la domaine de vol de l avion Atterrissage Placez toujours votre avion face au vent pour atterrir Placez l avion environ 15cm d altitude au dessus de la piste et conservez un minimum de gaz durant la totalit de la descente Conservez des gaz jusqu au moment o l avion commence l arrondi Durant l arrondi conservez les ailes parall les au sol et l avion point vers le vent Baissez progressivement les gaz en tirant l g rement sur le manche de profondeur pour poser l avion sur ses 3 roues REMARQUE si un crash est imminent r duisez compl tement les gaz et le trim Un non respect de cette consigne risque de provoquer des d g ts suppl mentaires et d endommager le contr leur et le moteur REMARQUE Les dommages caus s par des crasements ne sont pas couverts par la garantie R parations R parez votre avion l aide de colle cyanoacrylate compatible mousse ou de ruban adh sif transparent Utilisez exclusivement de la colle cyanoacrylate compatible mousse car les autres types de colle peuvent endommager la mousse En cas de pi ces non r parables reportez vous la liste des pi ces de rechange et effectuez votre commande l aide des r f rences d article
18. eries reliant les ailerons de l aile inf rieure aux ailerons de Tale sup rieure comme indiqu sur l illustration 7 Retirez la trappe du compartiment a batterie 8 Connectez les c bles des ailerons au cordon Y situ dans le fuselage Chaque prise de servo d aileron se connecte indiff remment aux 2 prises du cordon Y IMPORTANT Pour le fonctionnement correct du syst me AS3X chaque servo d aileron doit tre connect au cordon Y inclus qui lui m me doit tre ins r dans le port AILE du r cepteur REMARQUE Quand vous d connectez les prises des servos ne tirez pas sur les c bles vous risquez de les endommager Utilisez un tournevis ou une pince pour d connecter les prises 36 LL 2 Affectation de metteur au r cepteur Laffectation est le processus qui programme le r cepteur pour qu il reconnaisse le code appel GUID Globally Unique Identifier d un metteur sp cifique Vous devez affecter l metteur Spektrum pour avions a technologie DSM2 DSMX de votre choix au recepteur afin d assurer un fonctionnement correct Tous les metteurs Spektrum DSM2 DSMX sont compatibles avec le r cepteur Visitez www bindnfly com pour la liste complete des emetteurs compatibles IMPORTANT Avant de proc der l affectation d un metteur programmable assurez vous que tous les interrupteurs d inversion des voies sont en position Normal et que les trims sont au neutre Avant d affecte
19. etteur DX6i DX6i DSMX 6 Channel Transmitter 6 Kanal Sender DSMX 6 voies Trasmettitore 6 canali DX6 DSMX DX6 DSMX Emetteur DX6 DX6 DSMX 6 Channel Transmitter 6 Kanal Sender DSMX 6 voies Trasmettitore 6 canali DX7s DSMX Spektrum DX7s Emetteur DX7s DSMX DX7s DSMX 7 Channel Transmitter 7 Kana Sender 7 voies eee 7 DX8 DSMX 8 Channel Spektrum DX8 nur Emetteur DX8 DSMX DX8 DSMX Transmitter Sender 8 voies trasmettitore 8 canali DX9 DSMX 9 Channel Spektrum DX9 nur Emetteur DX9 DSMX DX9 DSMX Transmitter Sender 9 voies trasmettitore 9 canali DX10t DSMX Spektrum DX10t nur Emetteur DX10t DSMX DX10t DSMX 10 Channel Sender 10voies trasmettitore 10 Transmitter canali DX18 DSMX18 Chan Spektrum DX18 nur Emetteur DX18 DSMX DX18 DSMX nel Transmitter Sender 18 voies trasmettitore 18 canali 63 2014 Horizon Hobby LLC E flite Prophet DSM DSM2 DSMX AS3X ModelMatch and the BNF logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby LLC The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc MODEL 12 is a registered trademark used by permission of Jim Kimball Enterprises Inc Futaba is a registered trademark of Futaba Denshi Kogyo Kabushiki Kaisha Corporation of Japan Patents pending 7 Tie ADVANCING ELECTRIC FLIGHT EFL6650 Created 10 14 44733
20. evis pour la d gager d licatement Pour effectuer les vols suivants mettez l metteur sous tension avant de connecter la batterie l appareil A ATTENTION Si vous utilisez un metteur Futaba avec un module Spektrum DSM il vous faudra inverser la voie des gaz et effectuer a nouveau l affectation R f rez vous au manuel d utilisation du module Spektrum pour les instructions d affectation et de s curit failsafe R f rez vous au manuel d utilisation de l metteur Futaba pour les instructions d inversion de voie des gaz 37 Installation de la batterie 1 Retirez le capot 2 Appliquez de la bande auto agrippante sous la batterie 3 Installez la batterie A dans son compartiment en avant du fuselage Consultez la section relative au centrage pour connaitre la position de la batterie 4 Connectez la batterie enti rement charg e au contr leur Consultez la section relative l armement du contr leur pour les instructions relatives sa connexion 5 Replacez la trappe A ATTENTION Toujours d brancher la batterie LiPo quand vous n utilisez pas le mod le Sinon risque de d t riorer la batterie cause d une d charge trop importante Armement du contr leur Placez le manche L armement du contr leur de vitesse se produit et le trim des gaz apres l affectation comm
21. ifications num r es ci apr s suivant les conditions des directives ETRT 1999 5 EC et CEM 2004 108 EC EN 301 489 1 V1 9 2 2012 EN 301 489 17 V2 1 1 2009 EN55022 2010 AC 2011 EN55024 2010 CE Sign en nom et pour le compte de Horizon Hobby LLC Champaign IL USA 21 juin 2014 lt Hin Fe Durs Mike Dunne Executive Vice President Product Divisions Horizon Hobby LLC 46 Instructions relatives l limination des D3E pour les utilisateurs r sidant dans l Union europ enne les quipements rebut s en les E mettant un point de collecte d sign en vue du recyclage des d chets d quipements lectriques et lectroniques La collecte et le recyclage s par s de vos quipements rebut s au moment de leur limination aideront pr server les ressources naturelles et assurer que les d chets seront recycl s de mani re prot ger la sant humaine et l environnement Pour plus d informations quant aux lieux de d p t de vos quipements rebut s en vue du recyclage veuillez contacter votre mairie votre service de traitement des ordures m nag res ou le magasin dans lequel vous avez achet le produit Ce produit ne doit pas tre limin avec d autres d chets Il rel ve de la responsabilit de l utilisateur d liminer Replacement Parts Ersatzteile Pieces de rechange Pezzi di ricambio Part e Nummer Numero gt Cadice Description Beschreibung Descr
22. ind pendamment du fait qu un recours puisse tre formul en relation avec un contrat la garantie ou l obligation de garantie Par ailleurs Horizon n acceptera pas de recours issus d un cas de garantie lorsque ces recours d passent la valeur La s curit anti surcharge OCP stoppe le contr leur n est moteur quand le manche des gaz est en plus arm apr s position haute alors que l h lice ne peut pas Solution Effectuez les essais de direction des commandes et r glez les commandes au niveau de l metteur en fonction des r sultats Baissez le manche et le trim des gaz pour r armer le contr leur unitaire du produit Horizon n exerce aucune influence sur le montage l utilisation ou la maintenance du produit ou sur d ventuelles combinaisons de produits choisies par l acheteur Horizon ne prend en compte aucune garantie et n accepte aucun recours pour les blessures ou les dommages pouvant en r sulter En utilisant et en montant le produit l acheteur accepte sans restriction ni r serve toutes les dispositions relatives la garantie figurant dans le pr sent document Si vous n tes pas pr t en tant qu acheteur accepter ces dispositions en relation avec l utilisation du produit nous vous demandons de restituer au vendeur le produit complet non utilis et dans son emballage d origine Indications relatives la s curit Ceci est un produit de loisirs perfectionn et non un jo
23. iption Descrizione Fuselage w E flite Viking Model Fuselage D rive Fusoliera c timone Rudd Tailwheel 12 Rumpf m SR Roulette Trappe Viking ruotino coda EFL6651 Vili GE SCH Spornr Haube Model 12 portello Viking Model 12 EFL6652 Wing Set Viking E flite Viking Model 12 Ailes Viking Model 12 Set ala Viking Model Model 12 Tragflachenset 12 EIERE Stabilizer Set E flite Viking Model 12 Stabilisateur Set stabilizzatore Viking Model 12 Hohenleitwerk Viking Model 12 Viking Model 12 EFL6654 Cowl Hatch E flite Viking Model 12 Capot Capottina Portello Viking Model 12 Motorhaube Haube Viking Model 12 Viking Model 12 Main Landing E flite Viking Model 12 Train d atterrissage Carrello principale c EFL6655 Gear w Wheel H FW m Radschuhe avec roues et carenatura ruote Pants Viking habillage Viking Viking Model 12 Model 12 Model 12 EFL6656 Spinner 35mm E flite Viking Model 12 C ne 35mm Ogiva Viking Model 12 Viking Model 12 Spinner Viking Model 12 Outer Wing E flite Viking Model 12 Haubans d ailes Montanti ala esterna EFL6657 Struts Viking Tragfl streben aussen Viking Model 12 Viking Model 12 Model 12 Pushrods amp E flite Viking Model Tringleries et guignols Rinvii e squadrette EFL6658 Control Horns 12 Gestange und Viking Model 12 Viking Model 12 Viking Model 12 Ruderhorner EFL6659 Decals Set E flite Viking Model 12 Planche de d coration Set adesivi Viking Viking Model 12 D
24. le mod le sautille vibrations excessives Retirez l h lice et r quilibrez la ou remplacer si n cessaire rapidement La vis de fixation de l h lice est desserr e causant des vibrations Resserrez l crou de l h lice Guide de d pannage Probl me Cause possible Solution L avion ne La manette des gaz et ou le trim des gaz sont R initialisez les commandes en pla ant la manette r pond pas Drop lev s des gaz et le trim des gaz leur position la plus la commande basse des gaz La voie des gaz est invers e Inversez la voie des gaz sur l metteur mais r pon i r S HAE Le moteur est d branch du contr leur Retirez Tale du fuselage et controlez les cele branchements du moteur commandes La course du servo est r gl e une valeur Reglez la course du servo 100 ou l g rement au inf rieure 100 dessus Vibration ou C ne d h lice h lice moteur ou arbre d h lice Remplacez les pi ces endommag es bruit excessif endommag au niveau de L crou n est desserr Resserrez l crou l h lice a a NT L h lice n est pas quilibr e Equilibrez ou remplacez l h lice par une h lice quilibr e Le c ne est pas serr ou mal install Serrez le c ne ou retirez le puis faites le pivoter de 180 Temps de La charge de la batterie de vol est faible Rechargez compl tement la batterie de vol vol r duit OU Lh lice est install e l envers Inst
25. n est pas un jouet Precautions et avertissements lies a la securite e Toujours conserver une distance de s curit tout autour du mod le afin d viter les collisions ou risques de blessures Ce mod le est contr l par un signal radio qui peut tre soumis des interf rences provenant de nombreuses sources que vous ne ma trisez pas Les interferences sont susceptibles d entrainer une perte de contr le momentan e e Faites toujours fonctionner votre mod le dans des espaces d gag s l cart des v hicules de la circulation et des personnes e Respectez toujours scrupuleusement les instruct ions et avertissements relatifs votre mod le et tous les quipements compl mentaires option nels utilis s chargeurs packs de batteries rechargeables etc e Tenez toujours tous les produits chimiques les petites pieces et les composants lectriques hors de port e des enfants e Toujours viter d exposer l eau tout equipement 32 non con u et prot g a cet effet humidit endommage les composants lectroniques e Ne mettez jamais aucune partie du modele dans votre bouche Vous vous exposeriez un risque de blessure grave voire mortelle e Ne faites jamais fonctionner votre mod le lorsque les batteries de l metteur sont faibles e Gardez toujours votre mod le a vue afin d en garder le controle e Utilisez toujours des batteries totalement charg es e Toujours laisser l
26. n r p titive de la coupure par tension faible LVC endommage la batterie 41 Conseils de vol et r parations Consultez les r glementations locales en vigueur avant de choisir votre zone de vol Nous vous recommandons de voler en ext rieur que par vent faible mod r Toujours viter de voler proximit des habitations arbres lignes lectriques et autres b timents Vous devez galement viter de voler au dessus de zone fr quent es comme les jardins publics cours d coles ou terrains de sport Contr lez la port e de votre radio Apr s l assemblage final contr lez la port e de votre radio avec l avion Consultez le manuel de votre metteur pour les informations relatives cette fonction Oscillations Quand le syst me AS3X est activ apr s la premi re mise de gaz vous devrez normalement voir les gouvernes r agir aux mouvements de l avion Dans certaines conditions de vol vous verrez peut tre des oscillations l avion part en arri re puis en avant sur un axe cause d un gain trop important Si une oscillation apparait ralentissez l avion Si l oscillation persiste r f rez vous au guide de d pannage pour des informations compl mentaires REMARQUE Une vitesse de vol lev e en Mode 3D causera des oscillations pouvant endommager l avion D collage Placez l avion en position de d collage vent de face R glez votre metteur en petits d battement et augm
27. r un metteur programmable s lectionnez une m moire libre avec tous les param tres par d faut S lectionnez en configuration d aile une aile 1 aileron et 1 volet Le non respect de ces consignes peut entra ner une d gradation des qualit s de vol v Proc dure d affectation 1 Consultez les instructions de votre metteur pour l affecter au r cepteur Acc s la fonction affectation 2 Contr lez que la batterie de l avion est bien d branch e 3 Mettez l metteur hors tension 4 Affectez le r cepteur AR6335 un metteur DSM2 DSMX en ins rant la prise d affectation port BIND du r cepteur 5 Connectez la batterie au mod le La DEL du r cepteur va se mettre clignoter rapidement g n ralement apr s 5 secondes 6 Contr lez que le trims sont au neutre et que le manche des gaz et son trim sont en position passe 7 Placez votre metteur en mode affectation R f rez vous au manuel de votre metteur pour conna tre le bouton ou l interrupteur actionner pour l affectation 8 Gardez l avion immobile l cart du vent et au bout de 5 10 secondes la DEL du r cepteur reste allum e ce qui indique que le r cepteur est affect l metteur Si la DEL ne s allume pas reportez vous au Guide de d pannage figurant la fin du manuel 9 Retirez la prise d affectation du r cepteur et rangez l soigneusement Si la prise est difficile retirer utilisez une pince ou un tourn
28. s expos de votre metteur ou r f rez vous au manuel de l AR6335 pour effectuer ces r glages Modes de vol Le r cepteur AR6335 install a t sp cialement programm pour une utilisation avec ce mod le et vous offre les modes de vol suivants La s lection du mode de vol s effectue l aide de l interrupteur Gear train de la voie 5 La s lection des modes varie en fonction du type d interrupteur interrupteur 2 ou 3 positions Consultez les tableaux pour conna tre les correspondances des modes en fonction des positions de l interrupteur IMPORTANT Il est recommand d effectuer les premiers vols en Mode Pr cision petits d battements Mode pr cision Ce mode utilise les petits d battements et des valeurs de gain faible pour une grande pr cision vitesse lev e Utilisez ce mode pour effectuer les premiers r glages de l avion et effectuer des man uvres rapides avec pr cision Mode 3D Ce mode utilise les grands d battements et des valeurs de gain lev es pour offrir une maniabilit extr me et une grande stabilit faible vitesse Utilisez ce mode pour le vol lent le vol 3D pour effectuer des stationnaires et des Harriers Le vol rapide dans ce mode provoquera des oscillations REMARQUE Si des oscillations se produisent vitesse lev e consultez le guide de d pannage pour des informations compl mentaires 34 Configuration metteur programmable DX6i DX6 DX7S D
29. seule responsabilit de l acheteur de v rifier si le produit correspond ses capacit s et l utilisation pr vue c Recours de l acheteur Il est de la seule discr tion d Horizon de d terminer si un produit pr sentant un cas de garantie sera r par ou chang Ce sont l les recours exclusifs de l acheteur lorsqu un d faut est constat Horizon se r serve la possibilit de v rifier tous les l ments utilis s et susceptibles d tre int gr s dans le cas de garantie La d cision de r parer ou de remplacer le produit est du seul ressort d Horizon La garantie exclut les d fauts esth tiques ou les d fauts provoqu s par des cas de force majeure une manipulation incorrecte du produit une utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier ou encore des modifications de quelque nature qu elles soient La garantie ne couvre pas les d g ts r sultant d un montage ou d une manipulation erron s d accidents ou encore du fonctionnement ainsi que des tentatives d entretien ou de r paration non effectu es par Horizon Les retours effectu s par le fait de l acheteur directement Horizon ou l une de ses repr sentations nationales requi rent une confirmation crite Limitation des d g ts Horizon ne saurait tre tenu pour responsable de dom mages cons quents directs ou indirects de pertes de revenus ou de pertes commerciales li s de quelque mani re que ce soit au produit et ce
30. tion dans un d lai de 90 jours nous nous r servons la possibilit de d truire le produit ou de l utiliser autrement Attention nous n effectuons de r parations payantes que pour les composants lectroniques et les moteurs Les r parations touchant la m canique en particulier celles des h licopt res et des voitures radiocommand es sont extr mement co teuses et doivent par cons quent tre effectu es par l acheteur lui m me Coordonn es de Garantie et de Service Pays d achat Horizon Hobby T l phon Adresse e mail Adresse France Service Parts Sales infofrance horizonhobby com 11 Rue Georges Charpak Horizon Hobby SAS 33 0 1 60 18 34 90 77127 Lieusaint France Information IC Le pr sent appareil est conforme aux CNR d Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence L exploitation est autoris e aux deux conditions suivantes 1 appareil ne doit pas produire de brouillage et 2 l utilisateur de l appareil doit accepter tout brouillage radio lectrique subi m me si le brouillage est susceptible d en compromettre le fonctionnement Informations de conformit pour l Union europ enne D claration de conformit conform ment la norme ISO IEC 17050 1 No HH2014062104 Produit s Viking Model 12 280 BNF Basic Num ro d article s EFL6650 Cat gorie d quipement 1 L objet de la d claration d crit ci dessus est en conformit avec les exigences des sp c
31. u fuselage 2 D connectez les c bles reliant le moteur au contr leur 3 D serrez les 2 vis sans t te K et retirez le moteur M de son support Effectuez l assemblage en ordre inverse Conseils relatifs l assemblage e Connectez le moteur au contr leur en suivant les couleurs des c bles e Des outils seront n cessaires pour serrer desserrer les vis et l crou d h lice e Assurez vous que le c ne est parfaitement align par rapport son flasque arri re pour assurer un fonctionnement en toute s curit Guide de d pannage Probl me Cause possible Les gouvernes ne sont Les tringleries n ont pas t correctement H 5 Zur D D H 5 pas au neutre alors que reglees a lusine Effectuez un r glage m canique en serrant ou desserrant les U des tringleries D branchez la batterie et rebranchez la en les manches sont au L avion a t d plac avant l initialisation neutre des gyros prenant garde de ne pas d placer le mod le durant 5 secondes Le mod le vole de fa on L avion n est pas rest immobile durant 5 Gardez l avion immobile durant 5 secondes al atoire de vol en vol secondes apr s y avoir connect la batterie apr s la connexion de la batterie Les trims sont trop d cal s par rapport au neutre Placez les trims au neutre et r glez m caniquement les tringleries Le mod le vibre en Lh lice n est pas quilibr e causant des vol
32. uet Il doit tre utilis avec pr caution et bon sens et n ces site quelques aptitudes m caniques ainsi que mentales L incapacit utiliser le produit de mani re s re et raisonnable peut provoquer des blessures et des d g ts mat riels cons quents Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance par un tuteur La notice d utilisation contient des indications relatives la s curit ainsi que des indications concernant la main tenance et le fonctionnement du produit Il est absolument indispensable de lire et de comprendre ces indications avant la premi re mise en service C est uniquement ainsi qu il sera possible d viter une manipulation erron e et des accidents entra nant des blessures et des d g ts Questions assistance et r parations Votre revendeur sp cialis local et le point de vente ne peuvent effectuer une estimation d ligibilit a l application de la garantie sans avoir consult Horizon Cela vaut galement pour les r parations sous garantie Vous voudrez bien dans un tel cas contacter le revendeur qui conviendra avec Horizon d une d cision appropri e destin e vous aider le plus rapidement possible Maintenance et r paration Si votre produit doit faire l objet d une maintenance ou d une r paration adressez vous soit votre revendeur sp cialis soit directement Horizon Emballez le produit soigneusement Veuillez noter que le c
33. ures graves Ceci est un produit de loisirs sophistiqu Il doit tre manipul avec prudence et bon sens et requiert des aptitudes de base en m canique Toute utilisation irresponsable ne respectant pas les principes de s curit peut provoquer des blessures entra ner des d g ts mat riels et endommager le produit Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance directe d un adulte N essayez pas de modifier ou d utiliser ce produit avec des composants incompatibles hors des instructions fournies par Horizon Hobby LLC Ce manuel comporte des instructions relatives la s curit au fonctionnement et l entretien Il est capital de lire et de respecter la totalit des instructions et avertissements du manuel avant l assemblage le r glage et l utilisation ceci afin de manipuler correctement l appareil et d viter tout d g t mat riel ou toute blessure grave AVERTISSEMENT CONTRE LES PRODUITS CONTREFAITS Si un jour vous aviez besoin de remplacer un r cepteur Spektrum trouv dans un produit Horizon Hobby achetez le uniquement chez Horizon Hobby LLC ou chez un revendeur officiel Horizon Hobby vous serez s r d obtenir un produit Spektrum authentique de haute qualit Horizon Hobby LLC d cline tout service et garantie concernant la compatibilit et les performances des produits contrefaits ou des produits clamant la compatibilit avec Spektrum ou le DSM 14 ans et plus Ceci
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