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OM, 545, 545 TrioBrake, 550XP, 550XP TrioBrake

1. Kontrollieren ob die Antivibrationselemente zwischen Motoreinheit und Handgriffeinheit fest verankert sind Den Motor starten und kontrollieren ob der Motor stoppt wenn der Stoppschalter in Stoppstellung gef hrt wird ACHTUNG Der Start Stoppschalter geht automatisch in die Betriebsposition zur ck Um ein ungewolltes Starten zu vermeiden muss bei Montage Kontrolle und oder Wartung daher stets die Z ndkappe von der Z ndkerze entfernt werden Schalld mpfer Niemals ein Ger t mit defektem Schalld mpfer benutzen Regelm ig kontrollieren ob der Schalld mpfer fest am Ger t montiert ist Il U N U WARTUNG Bestimmte Schalld mpfer sind mit einem speziellen Funkenfangnetz ausger stet Ist Ihr Ger t mit einem derartigen Schalld mpfer ausgestattet so ist das Netz einmal w chentlich zu s ubern Dies geschieht am besten mit einer Stahlb rste Bei Verstopfung des Netzes l uft der Motor heiB was schwere Motorsch den zur Folge haben kann Hinweis Weist das Netz Sch den auf muss es ausgewechselt werden Bei verschmutztem Netz wird das Ger t berhitzt was zu Sch den an Zylinder und Kolben f hrt Verwenden Sie Ihr Ger t nicht wenn der Schalld mpfer in schlechtem Zustand ist Benutzen Sie keinen Schalld mpfer ohne oder mit defektem Funkenfangnetz 8 Der Schalld mpfer hat die Aufgabe den Schallpegel zu d mpfen und die Abgase vom Anwender wegzuleiten Die Abgase
2. 3 De ketting mag tijdens en na het zagen niet in contact komen met de grond of een ander voorwerp 5 Kuntu op deze grond en in deze omgeving veilig gaan en staan Dat de ketting wordt vastgeklemd of dat het zaagvoorwerp splijt is te wijten aan twee oorzaken welke steun het zaagvoorwerp voor en na het zagen heeft en of het zaagvoorwerp onder spanning staat De eerder genoemde ongewenste verschijnselen kunnen in de meeste gevallen voorkomen worden door het zagen in twee stappen uit te voeren vanaf de boven en de onderkant Het gaat erom de wil van het zaagvoorwerp om de ketting vast te klemmen of te splijten te neutraliseren BELANGRIJK Als de ketting wordt vastgeklemd in de motorzaagsnede schakel de motor uit Probeer de motorkettingzaag niet los te trekken Als u dit doet kunt u zich verwonden aan de ketting wanneer de motorzaag plotseling loskomt Gebruik een hefboom om de motorkettingzaag los te maken Hieronder volgt een theoretische beschrijving van hoe de meeste voorkomende situaties waarmee de gebruiker van een motorkettingzaag te maken krijgt gehanteerd moeten worden Snoeien Bij het snoeien van dikkere takken moet men dezelfde principes toepassen als bij het zagen Zaag moeilijke takken stukje voor stukje af WAARSCHUWING Probeer nooit te zagen in stammen als ze opgestapeld liggen of wanneer een paar stammen dicht bij elkaar liggen Dergelijke handelwijzen vergroten het risico van teru
3. Controleer of de bouten en moeren en vastgedraaid zijn Controleer of de stopschakelaar werkt Controleer of er brandstof lekt uit motor tank of brandstofleidingen Op motorzagen met katalysator moet u het koelsysteem dagelijks controleren 124 Dutch TECHNISCHE GEGEVENS Technische gegevens Motor Cilinderinhoud cm Cilinderdiameter mm Slaglengte mm Stationair toerental t min Vermogen kW t min Ontstekingssysteem Bougie Elektrodenafstand mm Brandstof smeersysteem Inhoud benzinetank liter Capaciteit oliepomp bij 9 000 omw min ml min Inhoud olietank liter Type oliepomp Gewicht Motorzaag zonder zaagblad ketting en met lege tanks kg Lawaai emissie zie opm 1 Geluidsvermogen gemeten dB A Geluidsvermogen gegarandeerd Lwa dB A Geluidsniveau zie opm 2 Equivalent geluidsniveau bij oor van de gebruiker dB A Equivalent trillingsniveau amp hveq zie opm 3 Voorste handvat m s Achterste handvat m s Ketting zaagblad Standaard zaagbladlengte duim cm Aanbevolen zaagbladlengtes duim cm Effectieve zaaglengte duim cm Steek duim mm Dikte van de aandrijfschakel duim mm Type aandrijfwielen aantal tanden Kettingsnelheid bij maximum vermogen m sec 545 50 1 43 34 5 2800 2 5 9600 NGK CMR6H 0 5 0 52 5 12 0 27 Automatisch 4 9 114 116 106 2 8 3 7 15 38 13 20 33 50 12 19 31 49 0 325 8 25 0 050 1 3 0 058 1 5 Rim 7 1
4. IMPORTANT Cette tron onneuse pour l administration des for ts est con ue pour des travaux forestiers tels que l abattage l branchage et la coupe Utilisez seulement les combinaisons guide cha ne cha ne recommand es au chapitre Caract ristiques techniques N utilisez jamais la machine si vous tes fatigu avez bu de l alcool ou pris des m dicaments susceptibles d affecter votre vue votre jugement ou la ma trise de votre corps Utiliser les quipements de protection personnelle Voir au chapitre Equipement de protection personnelle Ne modifiez jamais cette machine de fa on ce qu elle ne soit plus conforme au mod le d origine et n utilisez jamais une machine qui semble avoir t modifi e Ne jamais utiliser une machine qui n est pas en parfait tat de marche Suivre dans ce manuel d utilisation les instructions de maintenance de contr le et d entretien Certaines mesures de maintenance et d entretien doivent tre confi es un sp cialiste d ment form et qualifi Voir au chapitre Entretien N utiliser que les accessoires recommand s dans ce manuel Voir les chapitres Equipement de coupe et Caract ristiques techniques REMARQUE Utilisez toujours des lunettes de protection ou une visi re faciale pour vous prot ger d une ventuelle projection d objet Une tron onneuse peut projeter avec violence des objets de la sciure et de petits morceaux de bois par exemple Il peut en r sulte
5. bezeichnet Das Brechma funktioniert wie ein Scharnier das die Richtung des fallenden Baumstamms bestimmt Man verliert v llig die Kontrolle ber die Fallrichtung des Baumes wenn das Brechma zu klein oder durchges gt ist oder wenn Kerb und F llschnitt an falscher Stelle ausgef hrt wurden Wenn Kerb und F llschnitt ausgef hrt sind soll der Baum von selbst oder mit Hilfe von F llkeil oder F llheber fallen Wir empfehlen eine F hrungsschienenl nge zu benutzen die gr er ist als der Stammdurchmesser sodass Kerb und F llschnitt mit einem sog einfachen S geschnitt ausgef hrt werden k nnen Siehe die Anweisungen unter der berschrift Technische Daten hinsichtlich der Schienenl ngen die f r Ihr Motors genmodell empfohlen werden Es gibt Methoden zum F llen von B umen deren Stammdurchmesser gr er ist als die F hrungsschienenl nge Bei solchen Methoden besteht gro e Gefahr dass der R ckschlagbereich der 30 German F hrungsschiene mit einem Gegenstand in Ber hrung kommt Vorgehen bei einer mi gl ckten F llung Herunterholen eines gef llten und festgeklemmten Baumstamms Es ist sehr gef hrlich einen Baum zu entfernen der sich beim F llen verfangen hat Es besteht sehr gro e Unfallgefahr Niemals den Baum s gen auf den sich ein anderer gef llter Baum st tzt Niemals im Gefahrenbereich von h ngenden festgeklemmten B umen arbeiten Am siche
6. Toutes nos trongonneuses sont dot es d un dispositif de lubrification automatique de la cha ne Certains mod les ont galement un d bit r glable Le r servoir d huile de cha ne et le r servoir de carburant sont dimensionn s pour que le carburant prenne fin avant l huile de cha ne Cette fonction de s curit suppose l utilisation d une huile de cha ne appropri e une huile trop fluide viderait le r servoir d huile avant l essence et un quipement de coupe bien choisi un guide cha ne long demande davantage d huile de cha ne Contr le de la lubrification de la cha ne e V rifier la lubrification chaque plein d essence Voir les instructions au chapitre Lubrification du pignon de nez du guide cha ne Diriger le nez du guide sur un objet fixe clair une distance de 20 cm 8 pouces Apr s 1 minute de marche 3 4 de r gime l objet clair doit nettement pr senter un film d huile en forme de ruban En cas de mauvais fonctionnement de la lubrification de la cha ne e V rifier que le canal de graissage du guide cha ne est bien ouvert Le nettoyer au besoin TE e S assurer que la gorge du guide est propre La nettoyer au besoin V rifier que le pignon du nez tourne librement et que l orifice de graissage est propre Nettoyer et graisser au besoin Si apr s les contr les et mesures ci dessus la lubrification de la cha ne n est toujours pas satisfaisante s adresser ob
7. dans un autre arbre Le plus s r est d utiliser un treuil e Monte sur tracteur e Mobile Sciage d un arbre ou d une branche pli s Pr parations Appr cier la direction dans laquelle l arbre ou la branche est susceptible de se d tendre ainsi que son point de rupture en cas de flexion suppl mentaire S assurer de pouvoir agir sans risque et d terminer si une solution de toute s curit est possible En cas de difficult le plus s r moyen est de ne pas se servir de la tron onneuse et d avoir recours un treuil R gles g n rales Se placer de fa on ne pas se trouver dans la trajectoire de la branche de l arbre lors de la d tente Faire plusieurs entailles proximit du point de rupture en nombre et de profondeur suffisants pour lib rer la tension dans la branche l arbre et donc provoquer la cassure de la branche de l arbre au point de rupture ar TN EST branche pli s Si vous devez sciez travers l arbre la branche faites trois d coupes de 3 5 cm de profondeur 3 cm d intervalle 72 French Continuez scier plus profond ment jusqu ce que la tension de l arbre la branche se lib re Sciez l arbre la branche sur le c t oppos une fois la tension lib r e Mesures anti rebond AVERTISSEMENT Un rebond peut tre soudain rapide et violent et renvoyer la tron onneuse le guide cha ne et la cha ne en direction de l ut
8. es La plupart des accidents dus un rebond se produisent lors de l lagage Se tenir fermement sur les jambes et s assurer que la zone de travail est bien d gag e pour ne pas risquer de tr bucher ou de perdre l quilibre Par manque d attention la zone de rebond du nez du guide peut buter sur une souche un rondin une branche ou un arbre voisin et occasionner un rebond Gardez le contr le de la pi ce de travail Si les pi ces que vous sciez sont petites et l g res elles peuvent se coincer dans la cha ne et tre projet es sur vous M me si cela n est pas dangereux en soi vous pouvez tre surpris et perdre le contr le de la tron onneuse Ne sciez jamais des branches ou des billes empil es sans les s parer Sciez seulement une bille ou un morceau la fois Retirez les morceaux sci s pour que votre zone de travail reste s re Ne jamais se servir de la tron onneuse un niveau trop lev plus haut que les paules et viter de couper avec la pointe du guide cha ne Ne jamais tenir la tron onneuse d une seule main AL Afin de conserver le contr le de la tron onneuse toujours conserver une position stable Ne jamais travailler sur une chelle dans un arbre ou sur tout autre support ne garantissant pas une bonne s curit Toujours travailler la vitesse maximale c est dire plein r gime Observer la plus grande prudence en utilisant le tranchant sup rieur
9. glage de la pompe huile Carter d embrayage Capteur de cha ne Patin d branchage Cl universelle Fourreau protecteur du guide cha ne Manuel d utilisation French 49 INSTRUCTIONS G N RALES DE S CURIT Mesures prendre avant de mettre en usage une tron onneuse neuve Lisez attentivement ce manuel d utilisation V rifier le montage et le r glage de l outil de coupe Voir les instructions au chapitre Montage Remplissez de carburant et d marrez la tron onneuse Voir les instructions aux chapitres Manipulation du carburant et D marrage et arr t Ne pas utiliser la tron onneuse avant que la cha ne ait re u une quantit suffisante d huile de cha ne Voir les instructions au chapitre Lubrification de l quipement de coupe Une exposition prolong e au bruit risque de causer des l sions auditives permanentes Toujours utiliser des protecteurs d oreille agr s AVERTISSEMENT Ne jamais modifier sous aucun pr texte la machine sans l autorisation du fabricant N utiliser que des accessoires et des pi ces d origine Des modifications non autoris es et l emploi d accessoires non homologu s peuvent provoquer des accidents graves et m me mortels utilisateur ou d autres personnes AVERTISSEMENT Utilis e de mani re erron e ou n gligente la tron onneuse peut tre un outil dangereux pouvant causer des blessures personnelles graves voire mortelles Il importe donc de lire atten
10. hrten Kontrollen und Ma nahmen nicht funktioniert muss die Servicewerkstatt aufgesucht werden ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Kettenantriebsrad Die Kupplungstrommel ist mit einem der folgenden Kettenantriebsr der versehen A Spur Antriebsrad das Kettenantriebsrad ist auf die Trommel geschwei t B Rim Antriebsrad austauschbar CC Regelm Big den VerschleiB des Kettenantriebsrades kontrollieren Austauschen wenn das Rad unnormal verschlissen ist Das Kettenantriebsrad bei jedem Wechsel der S gekette austauschen Schmierung des Nadellagers Beide Varianten des Kettenantriebsrads haben ein eingebautes Nadellager an der Abtriebswelle das regelm Big geschmiert werden muss einmal w chentlich ACHTUNG Immer hochqualitatives Lagerfett oder Motor l verwenden Die S gekette t glich im Hinblick auf Folgendes kontrollieren Sichtbare Risse an Nieten und Gliedern Steifigkeit der S gekette e Unnormaler Verschlei an Nieten und Gliedern Die S gekette entsorgen wenn sie einen der o g Punkte aufweist Wir empfehlen eine neue S gekette zu benutzen um den Verschlei der alten Kette beurteilen zu k nnen Wenn die Schneidez hne nur noch eine L nge von 4 mm haben ist die S gekette verschlissen und muss weggeworfen werden F hrungsschiene Regelm ig kontrollieren Ob sich an den Au enseiten der F hrungsschienennut Grate gebildet haben Bei Bedarf abfeilen En Ob
11. hrungsschienenschutz Bedienungsanweisung ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Ma nahmen vor der Benutzung einer neuen Motors ge Die Bedienungsanleitung aufmerksam durchlesen e Montage und Einstellung der Schneidausr stung kontrollieren Siehe die Anweisungen unter der berschrift Montage Tanken und die Motors ge starten Siehe die Anweisungen unter den berschriften Umgang mit Kraftstoff sowie Starten und Stoppen e Die Motors ge nicht benutzen bevor die S gekette ausreichend l erhalten hat Siehe die Anweisungen unter der berschrift Schmierung der Schneidausr stung Eine l ngerfristige Beschallung mit L rm kann zu bleibenden Geh rsch den f hren Daher stets einen zugelassenen Geh rschutz tragen WARNUNG Unter keinen Umst nden darf die urspr ngliche Konstruktion des Ger tes ohne Genehmigung des Herstellers ge ndert werden Es ist immer Originalzubeh r zu verwenden Unzul ssige nderungen und oder unzul ssiges Zubeh r k nnen zu schweren oder sogar t dlichen Verletzungen des Anwenders oder anderer Personen f hren WARNUNG Eine Motors ge die falsch oder nachl ssig benutzt wird ist ein gef hrliches Ger t das schwere und sogar t dliche Verletzungen verursachen kann Es ist deshalb von gr ter Wichtigkeit dass diese Bedienungsanweisung aufmerksam durchgelesen und verstanden wird WARNUNG Der Schalld mpfer enth lt Chemikalien die karzinogen sein k nnen Falls der
12. ketting moet aangespannen worden tot ze niet langer slap hangt aan de onderkant van het zaagblad Zie de instructies in het hoofdstuk Zaagketting spannen De De ketting is juist gespannen wanneer ze niet langer slap hangt aan de onderkant van het zaagblad en toch gemakkelijk met de hand kan worden voortbewogen Hou de tip van het blad omhoog en draai de zaagbladmoeren met de combisleutel vast Op een nieuwe ketting moet de kettingspanning vaak gecontroleerd worden tot de ketting goed ingelopen is Controleer regelmatig de kettingspanning Correct aangespannen kettingen geven goede bedrijfsprestaties en hebben een lange levensduur Monteren van schorssteun Voor het monteren van een schorssteun neem contact op met uw servicewerkplaats Dutch 103 BRANDSTOFHANTERING Brandstof Let op Uw machine is uitgerust met een tweetaktmotor gebruik steeds een mix van benzine met tweetaktolie Om zeker te zijn van de juiste mengverhouding is het erg belangrijk dat u de oliehoeveelheid steeds nauwkeurig afmeet Als u kleine brandstofhoeveelheden mengt hebben zelfs kleine afwijkingen van de juiste oliehoeveelheid een grote invloed op de mengverhouding WAARSCHUWING Zorg steeds voor een goede ventilatie bij het vullen en hanteren van brandstof Benzine e Gebruik loodvrije of gelode benzine van een hoge kwaliteit _N B Motoren voorzien van een katalysator moeten op een loodvrij benzine o
13. possible Le syst me anti vibrations r duit la transmission des Vibrations de l unit moteur l quipement de coupe l unit que constituent les poign es Le corps de la tron onneuse y compris l quipement de coupe est suspendu l unit poign es par l interm diaire de blocs anti vibrants Le sciage de bois durs la plupart des feuillus produit davantage de vibrations que celui des bois tendres la plupart des conif res Si la cha ne est mal aff t e ou d fectueuse type inad quat ou aff tage d fectueux le taux de vibrations augmente AVERTISSEMENT Une exposition excessive aux vibrations peut entra ner des troubles circulatoires ou nerveux chez les personnes sujettes des troubles cardio vasculaires Consultez un m decin en cas de sympt mes li s une exposition excessive aux vibrations De tels sympt mes peuvent tre engourdissement perte de sensibilit chatouillements picotements douleur faiblesse musculaire d coloration ou modification pidermique Ces sympt mes affectent g n ralement les doigts les mains ou les poignets Ces sympt mes peuvent tre accentu s par le froid Bouton d arr t Le bouton d arr t est utilis pour arr ter le moteur EN y G 4 N J h E TZ INSTRUCTIONS G N RALES DE S CURIT R gles l mentaires Silencieux Le silencieux est conqu pour r duire au maximum le niveau sonore et d tourner les gaz
14. ristiques techniques La seule mani re d viter un rebond est de s assurer que la zone de danger du nez du guide n entre jamais en contact avec un objet L utilisation d un quipement de coupe avec fonction anti rebond integree et un aff tage et un entretien corrects de la cha ne permettent de r duire les effets de rebond Guide cha ne Plus le rayon du nez est petit plus la tendance au rebond est petite French 55 INSTRUCTIONS G N RALES DE S CURIT Cha ne Une cha ne comporte un certain nombre de maillons tant en mod le standard qu en version anti rebond IMPORTANT Aucune cha ne n limine le risque de rebond AVERTISSEMENT Chaque contact avec une cha ne en rotation peut entra ner des blessures graves A Terminologie concernant le guide cha ne et la cha ne Afin de maintenir toutes les fonctions de s curit sur l quipement de coupe vous devez remplacer les combinaisons cha ne guide cha ne us es ou ab m es par un guide cha ne et une cha ne recommand s par Husqvarna Voir le chapitre Caract ristiques techniques pour les combinaisons cha ne guide cha ne recommand es Guide cha ne Longueur pouces cm LE u al Nombre de dents par pignon T EIEE e Pas de cha ne pitch pouces Le pignon du nez et le pignon d entra nement doivent correspondre l espace entre les maillons D PITCH e Nombre de maillons entra neurs p
15. 76 French Bouton d arr t Mettre le moteur en marche et s assurer qu il s arr te lorsque le bouton d arr t est amen en position d arr t De D k 7 ii WA REMARQUE Le bouton marche arr t retourne automatiquement en mode de conduite Afin d viter tout d marrage accidentel toujours retirer le capuchon de la bougie lors du montage contr le et ou entretien Silencieux Ne jamais utiliser une machine dont le silencieux est d fectueux V rifier r guli rement la fixation du silencieux dans la machine M 7 111 U Certains silencieux sont munis d une grille antiflamme Cette grille doit tre nettoy e une fois par semaine si la machine en est quip e Utiliser de pr f rence une brosse en acier Un pare tincelles colmat risque de causer la surchauffe du moteur et de provoquer de s rieuses avaries du moteur Remarque Remplacer la grille si elle est endommag e Une grille encrass e cause une surchauffe du moteur entra nant des d t riorations au niveau du cylindre et du piston Ne jamais se servir d une machine dont le ENTRETIEN silencieux est endommag Ne jamais utiliser un silencieux sans grille antiflamme ou avec une grille antiflamme d fectueux Le silencieux est conqu pour att nuer le bruit et d vier le flux des gaz d chappement loin de l utilisateur Ces gaz sont chauds et peuvent transporter des tincelles risquant de cau
16. 8 Sicherheitsausr stung des Ger tes 9 SChneidausf StUAG u 12 MONTAGE Montage von Schiene und Kette 19 UMGANG MIT KRAFTSTOFF EU Ei EEE LE la Sicherer Umgang mit Kraftstoff STARTEN UND STOPPEN Starten und stoppen nnen ennen wenn 22 ARBEITSTECHNIK Vor jeder Anwendung nennen 24 Allgemeine Arbeitsvorschriften za Vorbeugende Ma nahmen gegen R ckschlag 31 WARTUNG Allgemeines en nk 32 Vergasereinstellung nennen 32 Kontrolle Wartung und Service der Sicherheitsausr stung der Motors ge 32 Schalld mpfOf assen ennemies 34 Startvorrichtungi 2 5242 Aarden 35 Luftfilter Z ndkerze Schmierung des Umlenksterns der F hrungsschiene sanne 37 Schmierung des Nadellagers eist Einstellen der lpumpe nnn 37 K hlsystem 38 Zentrifugalreinigung Air Injection 38 Benutzung im Winter nnen 38 Beheizte Handgriffe se 39 Warlungsschema sr 40 4 German TECHNISCHE DATEN Technische Daten F hrungsschienen und Kettenkombinationen 43 Feilen und Sch rflehren der S gekette 43 EG Konformit tserkl rung 44 EINLEITUNG Sehr geehrter Kunde Herzlichen Gl ckwunsch zu Ihrem Kauf eines Husqvarna Produkts Husqvarnas Geschichte reicht bis ins Jahr 1689 zur ck als K nig Karl XI eine Fabrik an den Ufern des Flusses Huskvarna errichten lieB in der Musketen gefertigt werden sollten
17. Die Lage am Huskvarna bot sich an da der Fluss zur Erzeugung von Wasserkraft verwendet wurde und so als Wasserkraftwerk diente In den mehr als 300 Jahren seit dem Bestehen des Husqvarna Werks wurden unz hlige Produkte hergestellt angefangen von Holz fen bis hin zu modernen K chenmaschinen N hmaschinen Fahr und Motorr dern usw 1956 wurde der erste Motorrasenm her auf den Markt gebracht gefolgt von der Motors ge 1959 und in diesem Bereich ist Husqvarnas auch heute t tig Husqvarna ist gegenw rtig einer der weltf hrenden Hersteller von Forst und Gartenmaschinen und legt vor allem Wert auf Qualit t und Leistungskraft Das Unternehmenskonzept umfasst die Entwicklung Herstellung und den Vertrieb von Produkten f r den Einsatz in Wald und Garten sowie in der Bauindustrie Husqvarnas Ziel ist es auch in den Bereichen Ergonomie Benutzerfreundlichkeit Sicherheit und Umwelt f hrend zu sein dies l sst sich an vielen Details erkennen die aus diesen Gesichtspunkten heraus entwickelt wurden Wir sind berzeugt dass Sie mit der Qualit t und Leistung unserer Produkte ber lange Jahre mehr als zufrieden sein werden Mit dem Erwerb unserer Produkte erhalten Sie professionelle Hilfe bei Reparaturen und Service falls doch einmal etwas passieren sollte Haben Sie die Maschine nicht bei einem unserer Vertragsh ndler gekauft fragen Sie dort nach der n chsten Servicewerkstatt Wir hoffen dass Sie mit Ihrer Maschine ber lange Jahre zufrieden s
18. Ger tes Der Motors genk rper inkl Schneidausr stung ist mit sog Antivibrationselementen im Handgriffsystem aufgeh ngt Das S gen in einer harten Holzart meist Laubb ume verursacht mehr Vibrationen als das S gen in weichem Holz meist Nadelb ume Durch das S gen mit einer falschen ungesch rften oder falsch gesch riten Schneidausr stung werden die Vibrationen erh ht WARNUNG Personen mit Blutkreislaufst rungen die zu oft Vibrationen ausgesetzt werden laufen Gefahr Sch den an den Blutgef en oder am Nervensystem davonzutragen Gehen Sie zum Arzt wenn Sie an Ihrem K rper Symptome feststellen die darauf hinweisen dass Sie berm igen Vibrationen ausgesetzt waren Beispiele f r solche Symptome sind Einschlafen von K rperteilen Gef hlsverlust Jucken Stechen Schmerzen Verlust oder Beeintr chtigung der normalen K rperkraft Ver nderungen der Hautfarbe oder der Haut Diese Symptome treten blicherweise in Fingern H nden und Handgelenken auf Bei niedrigen Temperaturen k nnen sich diese Symptome verst rken German 11 ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Stoppschalter Schalld mpfer Der Schalld mpfer soll den Ger uschpegel so weit wie m glich senken und die Abgase des Motors vom Anwender fernhalten WARNUNG Die Motorabgase sind hei und k nnen Funken enthalten die einen Brand verursachen k nnen Aus diesem Grunde sollte das Ger t niemals im Innenbereich oder in der
19. Mischen e Bleifreies oder verbleites Qualit tsbenzin verwenden e ACHTUNG Motoren mit Katalysator m ssen mit einem bleifreien Benzin Olgemisch betrieben Benzin und l stets in einem sauberen f r Benzin zugelassenen Beh lter mischen Immer zuerst die H lfte des Benzins das gemischt werden Verbleites Benzin zerst rt den Katalysator und die Funktion wird aufgehoben Bei Motors gen mit Katalysator weist ein gr ner Tankdeckel darauf hin dass nur bleifreies Benzin verwendet werden darf Als niedrigste Oktanzahl wird 90 RON empfohlen Bei Benzin mit niedrigeren Oktanzahlen als 90 kann im Motor ein sog Klopfen auftreten Dies f hrt zu erh hter Motortemperatur und verst rkter Belastung der Lager was schwere Motorsch den verursachen kann Wenn st ndig mit hoher Drehzahl gearbeitet wird z B beim Entasten ist eine h here Oktanzahl zu empfehlen Umweltfreundlicher Kraftstoff HUSQVARNA empfiehlt die Verwendung von umweltfreundlichem Benzin sog Alkylatkraftstoff entweder fertig gemischtes Zweitaktbenzin von Aspen oder ein Gemisch aus umweltfreundlichem Benzin f r Viertaktmotoren und Zweitakt l siehe nachstehend Beachten dass beim Wechsel des Kraftstofftyps m glicherweise der Vergaser eingestellt werden muss siehe die Anweisungen unter Vergaser Einfahren W hrend der ersten 10 Stunden ist ein Fahren bei zu hoher Drehzahl und ber l ngere Zeitr ume zu vermeiden Zweitakt l Das
20. N he von feuergef hrlichen Stoffen gestartet werden In Gebieten mit warmem trockenem Klima besteht erh hte Brandgefahr Gesetze und Vorschriften in diesen Gebieten verlangen m glicherweise dass der Schalld mpfer u a mit einem zugelassenen Funkenf ngernetz versehen sein muss ACHTUNG Der Schalld mpfer ist beim Betrieb und auch noch nach dem Ausschalten sehr hei Dies gilt auch f r den Leerlauf Die Brandgefahr beachten besonders wenn sich feuergef hrliche Stoffe und oder Gase in der N he befinden WARNUNG Motors gen niemals ohne oder mit defektem Schalld mpfer benutzen Ein defekter Schalld mpfer kann Ger uschpegel und Feuergefahr erheblich steigern Stets eine Feuerl schausr stung in Reichweite haben Motors gen niemals ohne oder mit defektem Funkenf ngernetz benutzen wenn das Netz in Ihrem Arbeitsgebiet vorgeschrieben ist 12 German Schneidausr stung Dieser Abschnitt beschreibt wie man durch vorschriftsm ige Wartung und Anwendung der richtigen Schneidausr stung Verringert die R ckschlagneigung des Ger tes e Reduziert die Gefahr des Abspringens oder Brechens der S gekette Erh lt eine optimale Schnittleistung Verl ngert die Lebensdauer der Schneidausr stung e _ Vermeidet die Steigerung der Vibrationspegel Grundregeln Benutzen Sie nur von uns empfohlene Schneidausr stungen Siehe die Anweisungen unter der berschrift Technische Daten Sorgen Sie
21. R ckschlag kann blitzschnell pl tzlich und sehr kraftvoll auftreten Motors ge F hrungsschiene und S gekette k nnen auf den Anwender zu geschleudert werden Ist die S gekette in Bewegung wenn sie den Anwender trifft k nnen schwere und sogar lebensgef hrliche Verletzungen verursacht werden Deshalb ist es wichtig zu wissen wie ein R ckschlag verursacht wird und wie er durch Vorsicht und die richtige S getechnik vermieden werden kann Was ist ein R ckschlag R ckschlag ist die Bezeichnung f r eine pl tzliche Reaktion bei der Motors ge und F hrungsschiene von einem Gegenstand zur ckprallen der mit einem Teilst ck der F hrungsschienenspitze in Ber hrung gekommen ist dem sogenannten R ckschlagbereich Ein R ckschlag ist immer in Richtung der F hrungsschiene gerichtet Am h ufigsten erfolgt der StoB von Motors ge und F hrungsschiene nach oben und nach hinten zum Anwender R ckschl ge erfolgen aber auch in andere Richtungen je nachdem in welcher Stellung sich die Motors ge in dem Augenblick befindet in dem der R ckschlagbereich mit einem Gegenstand in Ber hrung kommt Ein R ckschlag kann nur eintreffen wenn der R ckschlagbereich einen Gegenstand ber hrt WARNUNG Die meisten R ckschlagunf lle ereignen sich beim Entasten Nicht den R ckschlaggefahrsektor der F hrungsschiene nutzen Au erst vorsichtig vorgehen und vermeiden dass die F hrungsschienenspitze in Kontakt mit
22. R ckschlag und seine Risiken ausschalten Gashebelsperre Die Gashebelsperre wurde konstruiert um eine unbeabsichtigte Aktivierung des Gashebels zu verhindern Wenn die Sperre A in den Handgriff gedr ckt wird beim Umfassen des Handgriffs wird der Gashebel B freigegeben Wenn der Handgriff losgelassen wird gehen sowohl Gashebel als auch Gashebelsperre in ihre jeweiligen Ausgangspositionen zur ck Diese Stellung bedeutet dass der Gashebel automatisch im Leerlauf gesperrt wird A B Kettenf nger Der Kettenf nger soll eine abgesprungene oder gerissene Kette auffangen Eine solche Situation kann in den meisten F llen durch eine korrekte Kettenspannung siehe die Anweisungen unter der berschrift Montage und durch eine regelm ige Wartung der F hrungsschiene und Kette verhindert werden siehe die Anweisungen unter der berschrift Allgemeine Arbeitsvorschriften Rechtshandschutz Der Rechtshandschutz soll die Hand nicht nur sch tzen wenn die Kette abspringt oder rei t sondern auch sicherstellen dass ste und Zweige nicht den Griff um den hinteren Handgriff beeinflussen PN f Antivibrationssystem Das Ger t ist mit einem Antivibrationssystem ausger stet das die Vibrationen wirkungsvoll d mpft und so f r angenehmere Arbeitsbedingungen sorgt Das Antivibrationssystem reduziert die bertragung von Vibrationen zwischen Motoreinheit Schneidausr stung und dem Handgriffsystem des
23. S ge stehen und mit ziehender Kette s gen Dann einen S geschnitt von unten machen der genau auf den S geschnitt von oben trifft Die Schnittiefe der Kerbe soll etwa 1 4 des Stammdurchmessers und der Winkel zwischen dem oberen und unteren Schnitt mindestens 45 betragen Der Schnittpunkt der beiden Schnitte wird als Kerbschnittlinie bezeichnet Die Kerbschnittlinie soll exakt horizontal verlaufen und gleichzeitig einen rechten Winkel 90 zur Fallrichtung bilden l i N 4 N F llschnitt Der F llschnitt wird von der anderen Seite des Stammes ausgef hrt und muss absolut horizontal verlaufen Links vom Baumstamm stehen und mit ziehender Kette s gen Den F llschnitt etwa 3 5 cm 1 5 2 Zoll oberhalb der Horizontalebene des Kerbschnitts anbringen LE gt lt Die Rindenst tze falls montiert hinter dem Brechma ansetzen Mit Vollgas s gen und mit der S gekette F hrungsschiene langsam in den Baumstamm schneiden Aufpassen ob sich der Baumstamm entgegengesetzt zur F llrichtung bewegt Einen F llkeil oder einen F llheber in den F llschnitt schieben sobald die Schnitttiefe dies gestattet SS EEK Ze Der F llschnitt soll parallel zur Kerbschnittlinie abschlieBen so dass der Abstand zwischen beiden German 29 ARBEITSTECHNIK Schnitten mindestens 1 10 des Stammdurchmessers betr gt Der nicht durchges gte Teil des Stamm wird als Brechma
24. S geschnitt festklemmt den Motor abstellen Nicht versuchen die Motors ge mit Gewalt herauszuziehen weil Verletzungsgefahr durch die S gekette besteht wenn die Motors ge pl tzlich freikommt Einen Hebearm benutzen um die Motors ge freizubekommen Die nachfolgenden Punkte sind eine theoretische Durchsicht der h ufigsten Situationen in die ein Motors genf hrer geraten kann Entasten Beim Entasten von dickeren sten gilt dasselbe Prinzip wie beim Abl ngen Beschwerliche ste sind St ck f r St ck abzul ngen Abl ngen WARNUNG Niemals versuchen gestapelte oder dicht beieinander liegende St mme zu s gen Solches Vorgehen steigert die R ckschlaggefahr und somit das Risiko einer schweren oder lebensgef hrlichen Verletzung erheblich Bei einem Stapel mit St mmen ist jeder zu s gende Stamm vom Stapel wegzubewegen auf einen S gebock o zu legen und einzeln zu s gen Die ges gten Abschnitte aus dem Arbeitsbereich entfernen Wenn sie im Arbeitsbereich liegen bleiben erh hen sie sowohl das Risiko f r einen versehentlichen R ckschlag als auch die Stolpergefahr beim Arbeiten Der Stamm liegt auf dem Erdboden Es besteht keine Gefahr dass die S gekette festklemmt oder der Baumstamm bricht Es besteht jedoch die Gefahr dass die S gekette nach dem Durchs gen den Erdboden ber hrt Von oben durch den ganzen Stamm s gen Am Ende des S geschnittes ist Vorsicht geboten um zu
25. Schalld mpfer besch digt wird vermeiden Sie es mit diesen Stoffen in Ber hrung zu kommen WARNUNG Das Einatmen der Motorabgase des Ketten lnebels und des Staubs von S gesp nen ber l ngere Zeit kann eine Gefahr f r die Gesundheit darstellen WARNUNG Diese Maschine erzeugt beim Betrieb ein elektromagnetisches Feld Dieses Feld kann sich unter bestimmten Bedingungen auf die Funktionsweise aktiver oder passiver medizinischer Implantate auswirken Um die Gefahr f r schwere oder t dliche Verletzungen auszuschlie en sollten Personen mit einem medizinischen Implantat vor der Nutzung dieser Maschine ihren Arzt und den Hersteller des Implantats konsultieren WARNUNG Niemals Kindern erlauben das Ger t zu benutzen oder sich in seiner N he aufzuhalten Da das Ger t mit einem r ckfedernden Stoppschalter ausger stet ist und mit geringer Geschwindigkeit und Kraft am Starthandgriff gestartet werden kann k nnen u U auch kleine Kinder die Kraft aufbringen die zum Starten erforderlich ist Dies kann zu schweren Verletzungen f hren Daher ist stets die Z ndkappe zu entfernen wenn das Ger t ohne Aufsicht ist German 7 ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Wichtig WICHTIG Diese Motors ge wurde f r forsttechnische Anwendungen wie F llen Entasten und S gen entwickelt Nur die Kombinationen von F hrungsschiene und S gekette verwenden die wir im Kapitel Technische D
26. Uppsala Zweden heeft een EG typecontrole uitgevoerd volgens artikel 12 punt 3b van de machinerichtlijn 2006 42 EG De certificaten van de EG typecontrole volgens bijlage VI hebben nummer 0404 11 2324 545 545 TrioBrake 0404 11 2325 550XP 550XP TrioBrake 550XPG 550XPG TrioBrake Verder heeft SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Zweden een verklaring afgegeven van overeenstemming met bijlage V van de richtlijn van de raad van 8 mei 2000 betreffende geluidsemissie door materieel voor gebruik buitenshuis 2000 14 EG De certificaten hebben nummer 01 161 095 545 545 TrioBrake 01 161 096 550XP 550XP TrioBrake 550XPG 550XPG TrioBrake De geleverde motorkettingzaag komt overeen met het exemplaar dat een EG typecontrole heeft ondergaan Huskvarna 9 september 2011 Bengt Fr gelius Hoofd Ontwikkeling Motorzaag erkende vertegenwoordiger voor Husqvarna AB en verantwoordelijk voor technische documentatie 128 Dutch Originalanweisungen Instructions d origine Originele instructies 1154131 20
27. WARNUNG Eine falsche Schneidausr stung oder eine falsche Schienen Kettenkombination erh hen die R ckschlaggefahr Nur die Kombinationen von F hrungsschiene und S gekette verwenden die wir im Kapitel Technische Daten empfehlen und die Feilanweisungen befolgen Siehe die Anweisungen unter der berschrift Technische Daten 8 German Stets mit gesundem Menschenverstand arbeiten Es ist unm glich hier alle denkbaren Situationen zu beschreiben die beim Gebrauch der Motors ge auftreten k nnten Stets vorsichtig vorgehen und mit gesundem Menschenverstand arbeiten Vermeiden Sie Situationen denen Sie sich nicht gewachsen f hlen Wenn Sie sich nach dem Lesen dieser Anweisungen immer noch unsicher f hlen wie Sie vorgehen sollen bitten Sie einen Fachmann um Rat bevor Sie fortfahren Z gern Sie nicht Ihren H ndler oder uns anzusprechen wenn Sie Fragen bez glich dem Gebrauch der Motors ge haben Wir sind gerne f r Sie da und helfen Ihnen beim optimalen und sicheren Einsatz Ihrer Motors ge Auch ein Kurs zum Thema Anwendung der Motors ge kann hilfreich sein H ndler Forstfachschulen oder Bibliotheken informieren Sie ber verf gbares Weiterbildungsmaterial und das Kursangebot Wir arbeiten st ndig an der Verbesserung von Konstruktion und Technik um Ihre Sicherheit und die Effektivit t des Ger ts zu optimieren Schauen Sie regelm ig bei Ihrem H ndler vorbei so bleiben Sie ber f r Sie n tzliche Neu
28. WICHTIG Bei gef hrlichen Arbeitsmomenten beim F llen sollten die Geh rsch tzer direkt nach Beendigung des S gevorgangs hochgeklappt werden damit Ger usche und Warnsignale wahrgenommen werden k nnen ARBEITSTECHNIK Enfernen von sten im unteren Stammbereich und R ckzugsweg Den Stamm bis auf Schulterh he entasten Dabei ist es am sichersten von oben nach unten zu arbeiten und den Stamm zwischen K rper und Motors ge zu haben Unterholz rund um den Baum entfernen und auf evtl Hindernisse achten Steine ste L cher usw so dass ein leichter R ckzugsweg gesichert ist wenn der Baum zu fallen beginnt Der R ckzugsweg sollte etwa 135 schr g hinter der geplanten F llrichtung des Baumes liegen 1 Gefahrenbereich 2 R ckzugsweg 3 F llrichtung F llen WARNUNG Wir raten unerfahrenen Anwendern davon ab einen Baumstamm mit einer Schienenl nge zu f llen die kleiner ist als der Stammdurchmesser Gef llt wird mit drei S geschnitten Zuerst wird eine Kerbe geschnitten d h ein Schnitt von oben und ein Schnitt von unten dann wird der eigentliche F llschnitt ges gt Wenn diese S geschnitte richtig ausgef hrt werden kann man die F llrichtung sehr genau bestimmen Kerbe Beim Schneiden einer Kerbe mit dem S geschnitt von oben beginnen An der F llrichtungsmarkierung der S ge 1 ein entferntes Ziel im Gel nde anvisieren wo der Baum fallen soll 2 Rechts vom Baumstamm hinter der
29. au moins 0 6 mm d paisseur son point le plus us Contr le de l arceau protecteur V rifier que l arceau est intact et sans aucun d faut apparent tel que fissures Actionner l arceau d avant en arri re pour s assurer qu il se meut librement et qu il est solidement fix son articulation dans le carter d embrayage ENTRETIEN Contr le de la fonction d inertie Posez la tron onneuse avec le moteur arr t sur une souche ou sur toute autre base stable Rel chez la poign e avant et laissez la tron onneuse tomber contre la souche de son propre poids en pivotant autour de la poign e arri re D s que le nez du guide rencontre l obstacle le frein doit se d clencher automatiquement Contr le du frein de la main droite Eee S assurer que la protection de la main droite est intacte et sans d fauts visibles tels que fissures etc D placer l arceau vers l avant le haut pour contr ler qu il bouge librement et qu il est solidement ancr dans son articulation dans le carter d embrayage Ne jamais porter ou suspendre la tron onneuse par l etrier Ceci risque d endommager le m canisme et de mettre le frein de cha ne hors fonction Contr le de l effet de freinage Placer la tron onneuse sur une surface solide et la mettre en marche V rifier que la cha ne ne touche pas le sol ou tout autre obstacle Voir les instructions au chapitre D marrage et arr
30. autre facteur ne risque de g ner l utilisateur de la machine e S assurer que les susnomm s ne risquent pas d entrer en contact avec la cha ne de la tron onneuse ou d tre bless s par la chute de l arbre coup REMARQUE Observer les r gles ci dessus mais ne jamais utiliser une tron onneuse sans s assurer la possibilit de pourvoir appeler l aide en cas d accident 2 Ne pas travailler par mauvais temps brouillard pais pluie diluvienne vent violent grand froid etc Travailler par mauvais temps est cause de fatigue et peut m me tre dangereux sol glissant direction de chute d arbre modifi e etc 3 Observer la plus grande prudence en laguant les petites branches et viter de scier un bosquet ou plusieurs branchettes en m me temps Les branchettes peuvent se coincer dans la cha ne tre projet es vers l utilisateur et causer des blessures personnelles graves 4 S assurer de pouvoir se tenir et se d placer en toute s curit Rep rer les ventuels obstacles en cas de d placement impr vu souches pierres branchages fondri res etc Observer la plus grande prudence lors de travail sur des terrains en pente 5 Observer la plus grande prudence lors de l abattage des arbres sous tension Avant et apr s le sciage les arbres sous tension risquent de brutalement retrouver leur position initiale Un mauvais placement de l utilisateur ou de l entaille d abattage peut entra ner un choc avec l arbr
31. beste Resultat und die beste Leistung wird mit HUSQVARNA Zweitaktmotor l erzielt das speziell f r unsere luftgek hlten Zweitaktmotoren hergestellt wird Niemals Zweitakt l f r wassergek hlte Au enbordmotoren sog Outboardoil TCW verwenden e Niemals l f r Viertaktmotoren verwenden 20 German werden soll einf llen Danach die gesamte lmenge einf llen Die Kraftstoffmischung mischen sch tteln Dann den Rest des Benzins dazugeben Vor dem Einf llen in den Tank der Maschine die Kraftstoffmischung noch einmal sorgf ltig mischen sch tteln Kraftstoff h chstens f r einen Monat im Voraus mischen Wenn das Ger t ber einen l ngeren Zeitraum nicht benutzt wird den Kraftstofftank entleeren und reinigen Ketten l Zum Schmieren empfehlen wir ein spezielles l Kettenschmier l mit guten Hafteigenschaften Auf keinen Fall Alt l verwenden Dadurch k nnen Sch den an Olpumpe Schiene und Kette entstehen Es ist wichtig eine f r die aktuelle Lufttemperatur geeignete Olsorte mit entsprechender Viskosit t zu verwenden Bei Lufttemperaturen unter 0 C k nnen gewisse le dickfl ssig werden Dies kann zu berlastung der lpumpe f hren und hat Sch den an den Pumpenteilen zur Folge UMGANG MIT KRAFTSTOFF e Informieren Sie sich bei Ihrer Servicewerkstatt ber e Das Ger t niemals starten wenn das geeignete Kettenschmier l 1 Kraftstoff oder Ketten l dar ber versch ttet
32. contraire un U LEE N Position recommand e Guide cha ne 13 15 D bit minimum Guide cha ne 16 18 D bit moyen Guide cha ne 20 D bit maximum AVERTISSEMENT Arr ter le moteur avant d effectuer le r glage French 79 ENTRETIEN Syst me de refroidissement La machine est quip e d un syst me de refroidissement permettant d obtenir une temp rature de fonctionnement aussi basse que possible Le syst me de refroidissement est compos des l ments suivants 1 La prise d air dans le lanceur La t le guide d air Les ailettes de ventilation sur le volant Les ailettes de refroidissement sur le cylindre a W D Le carter de cylindre dirige l air de refroidissement vers le cylindre Nettoyer le syst me de refroidissement avec une brosse une fois par semaine voire plus souvent dans des conditions difficiles Un syst me de refroidissement sale ou colmat provoque la surchauffe de la machine endommageant le cylindre et le piston Remarque Nettoyer quotidiennement le circuit de refroidissement des tron onneuses quip es d un pot catalytique C est particuli rement important avec les tron onneuses quip es d un pot catalytique qui du fait des temp ratures accrues des gaz d chappement requi rent un refroidissement tr s efficace du moteur et du dispositif catalytique puration centrifuge Air Injection
33. crocher un arbre coinc dans un autre peut siav rer tr s dangereux et pr sente un grand risque diaccident Voir les instructions au chapitre Solution un abattage rat 70 French IMPORTANT Lors de d licates op rations d abattage les protecteurs d oreilles devront tre retir s des la fin du tron onnage afin que tout bruit ou signal d avertissement puisse tre entendu mondage des branches basses et voie de retraite Ebranchez le tronc jusqu hauteur d paule Pour des raisons de s curit il est pr f rable de travailler de haut en bas avec le tronc entre la tron onneuse et vous D gager les taillis autour du tronc et viter les obstacles tels que pierres branches cass es fondri res etc pour s assurer d une voie de retraite facile au moment de la chute La voie de retraite doit tre 135 derri re le sens de chute pr vu de l arbre 1 Zone de danger 2 Voie de retrait 3 Sens d abattage Abattage AVERTISSEMENT Il est d conseill aux utilisateurs non exp riment s d abattre un arbre dont le diam tre du tronc est sup rieur la longueur du guide cha ne L abattage est constitu de trois entailles On proc de d abord l encoche qui comprend une entaille sup rieure et une entaille inf rieure puis l abattage proprement dit gr ce au trait de chute Un emplacement correct de ces entailles permet de d terminer le point de chute de l arbre de mani re tr s
34. d chappement loin de l utilisateur AVERTISSEMENT Les gaz d chappement du moteur sont tr s chauds et peuvent contenir des tincelles pouvant provoquer un incendie Par cons quent ne jamais d marrer la machine dans un local clos ou proximit de mat riaux inflammables Dans les r gions chaudes et s ches les risques d incendie sont lev s Ces r gions disposent parfois d une l gislation sp cifique qui exige que le silencieux entre autres soit quip d une grille antiflamme homologu REMARQUE Un silencieux devient tr s chaud en cours d utilisation et le reste apr s l arr t Cela est galement vrai pour le r gime au ralenti Soyez tr s attentif aux risques d incendie surtout quand vous manipulez des gaz et ou des substances inflammables AVERTISSEMENT N utilisez jamais une tron onneuse dont le silencieux est absent ou d fectueux Si le silencieux est d fectueux le niveau sonore et le risque d incendie augmentent consid rablement Veillez disposer des outils n cessaires l extinction d un feu N utilisez jamais une tron onneuse dont la grille antiflamme est absent ou d fectueux si une grille antiflamme est obligatoire dans la zone o vous travaillez quipement de coupe Cette section explique comment gr ce l utilisation du bon quipement de coupe et gr ce un entretien correct e R duire le risque de rebond de la machine e R duit le risque de saut ou de ru
35. d embrayage AVERTISSEMENT N utilisez jamais une machine dont les quipements de s curit sont d fectueux Les quipements de s curit doivent tre n F contr l s et entretenus Voir les e L arceau protecteur ne d clenche pas seulement le instructions au chapitre Contr le frein de cha ne Il r duit aussi le risque que la main maintenance et entretien des gauche ne se blesse la cha ne en cas de perte de la quipements de s curit de la prise sur la poign e avant tronconneuse Si les contr les ne donnent pas un r sultat positif faites r parer votre machine par un atelier d entretien Frein de cha ne avec arceau protecteur Votre tron onneuse est quip e d un frein de cha ne con u pour arr ter la cha ne en cas de rebond Le frein de 52 French INSTRUCTIONS G N RALES DE S CURIT Le frein de cha ne doit tre activ quand la tron onneuse est d marr e pour emp cher que la cha ne ne se mette tourner Utilisez le frein de cha ne comme frein de stationnement au d marrage et lors de courts d placements pour viter une mise en marche involontaire de la tron onneuse et les accidents Tirer l arceau vers l arri re contre la poign e avant pour d sactiver le frein de cha ne Un rebond peut tre rapide et tr s violent Toutefois la plupart des rebonds sont courts et n activent pas n cessairement le frein de cha ne Dans ce cas tenir fermement la t
36. darf niemals Gegenst nde ber hren WARNUNG Sollte die F hrungsschienenspitze einen Gegenstand ber hren kann dies zu einem R ckschlag f hren sodass die Schiene nach oben und zur ck zum Bediener geschleudert wird Schwere Verletzungen k nnen die Folge sein Kettenbremse aktiviert lt gt rechts Kettenbremse nicht aktiviert links O O 2 German Dekompressionsventil Dekompressionsventil eindr cken damit J der Druck im Zylinder reduziert wird dadurch wird das Anspringen erleichtert Das Dekompressionsventil sollte beim D Anlassen immer bet tigt werden Z ndanlage Choke Choker in Chokestellung bringen Der Stoppschalter muss dabei automatisch in Startstellung wechseln CJ Kraftstoffpumpe Tanken oe geii D 5 Bef llung mit S geketten l Einstellen der lpumpe 5 Wenn Ihr Ger t dieses Kennzeichen tr gt ist es mit beheizte Handgriffe ausgestattet Sa Stets den vom Hersteller empfohlenen Z ndkerzentyp verwenden Eine ungeeignete Z ndkerze kann Kolben und Use only resistor spark plug FR N utilisez qu une bougia r sistance gs Utilice nicamente una x m bujia de resistencia Zylinder zerst ren Daf r DE BittenurWidr standsz ndkerze benutzen sorgen dass die Z ndkerze eine sog Funkentst rung hat Sonstige Symbole Aufkleber am Ger t beziehen sich auf spezielle Zertifizierungsanforderungen die in bestimmten L nder
37. die F hrungsschienennut unnormal verschlissen ist Wenn ja F hrungsschiene auswechseln Ob der Umlenkstern der F hrungsschiene unnormal oder ungleichm ig verschlissen ist Wenn sich eine Vertiefung gebildet hat wo der Radius des Umlenksterns an der Unterseite der F hrungsschiene endet war die S gekette unzureichend gespannt A x Bee A T gliches Wenden der F hrungsschiene verl ngert ihre Lebensdauer German 17 ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN WARNUNG Die Mehrzahl der Unf lle mit Motors gen passiert wenn die S gekette den Anwender trifft Tragen Sie pers nliche Schutzausr stung Siehe die Anweisungen unter der berschrift Pers nliche Schutzausr stung Meiden Sie alle Arbeitsaufgaben f r die Sie sich nicht ausreichend qualifiziert f hlen Siehe die Anweisungen unter den berschriften Pers nliche Schutzausr stung Vorbeugende Ma nahmen gegen R ckschlag Schneidausr stung und Allgemeine Arbeitsvorschriften Vermeiden Sie Situationen in denen R ckschlaggefahr besteht Siehe die Anweisungen unter der berschrift Sicherheitsausr stung des Ger tes Benutzen Sie die empfohlene Schneidausr stung und kontrollieren Sie deren Zustand Siehe die Anweisungen unter der berschrift Allgemeine Arbeitsvorschriften Kontrollieren Sie die Funktion der Sicherheitsausr stung der Motors ge Siehe die Anweisungen unter den berschriften Allgemeine Arbeitsvorschriften und
38. du guide cha ne c est dire en sciant la pi ce par en dessous de bas en haut Ceci s appelle travailler en pouss e La force r actionnelle de la cha ne pousse la tron onneuse vers l utilisateur French 67 TECHNIQUES DE TRAVAIL Si la cha ne se coince la tron onneuse peut tre rejet e contre vous ee 8 Ilimporte de r sister la pouss e en arri re du guide cha ne En effet si le guide cha ne est repouss suffisamment en arri re pour que la zone de rebond du nez se trouve en contact avec l arbre un rebond peut se produire Le trongonnage avec la partie inf rieure de la cha ne c est dire par dessus de haut en bas s appelle m thode pouss e La tron onneuse est attir e vers l arbre et le bord avant de la tron onneuse devient un appui naturel contre l arbre Dans ce cas l utilisateur contr le mieux la fois sa tron onneuse et la zone de rebond du nez 9 Suivre les instructions du fabricant relatives l aff tage et l entretien Lors du remplacement du guide et de la cha ne n utiliser que les combinaisons cha ne et guide cha ne recommand es Voir aux chapitres quipement de coupe et Caract ristiques techniques Technique de base pour la coupe AVERTISSEMENT N utilisez jamais une tron onneuse en la tenant d une seule main Il n est pas possible de contr ler correctement une tron onneuse d une seule main Tenez toujours fermement les poign
39. es des deux mains G n ralit s e Toujours travailler plein r gime e Mettre le moteur au ralenti apr s chaque coupe la maintenance du r gime maximal hors charge c est 68 French dire sans que le moteur ait supporter le travail de la cha ne risque d endommager gravement le moteur Scier de haut en bas m thode tir amp e __ Scier de bas en haut m thode pouss e Scier en utilisant la m thode pouss e implique un risque accru de rebond Voir au chapitre Mesures anti rebond Terminologie Sciage consiste scier le tronc de part en part lagage consiste brancher un arbre abattu Fendage consiste casser la pi ce avant que l entaille ne soit termin e Avant toute op ration de sciage observer les cinq facteurs suivants 1 Ne pas coincer l outil de coupe dans l entaille 3 La cha ne ne doit rencontrer ni le sol ni tout autre obstacle pendant ou apr s le sciage T 5 L aspect du site et du terrain peut il g ner la s curit de la position de travail et des d placements Si la cha ne se coince ou si la pi ce scier se casse cela d pend de deux raisons le support de la pi ce avant et apr s le sciage et l tat de tension de la pi ce Il est en g n ral possible d viter les inconv nients indiqu s ci dessus en effectuant le sciage en deux temps soit de haut en bas soit de bas en haut Il s agit alors de neutraliser la
40. et gabarits d aff tage TA inch mm inch mm H30 3 16 4 8 85 30 10 0 025 0 65 5056981 00 5056981 08 H25 3 16 4 8 85 30 10 0 025 0 65 5056981 00 5056981 09 French 85 CARACT RISTIQUES TECHNIQUES Assurance de conformit UE Concerne seulement l Europe Nous Husqvarna AB SE 561 82 Huskvarna Su de t l 46 36 146500 d clarons sous notre seule responsabilit que les tronconneuses pour l administration de for ts Husqvarna 545 545 TrioBrake 550XP 550XP TrioBrake 550XPG et 550XPG TrioBrake partir des num ros de s rie de l ann e de fabrication 2011 et ult rieurement l ann e est indiqu e en clair sur la plaque d identification et suivie d un num ro de s rie sont conformes aux dispositions des DIRECTIVES DU CONSEIL du 17 mai 2006 directive machines 2006 42 CE du 15 d cembre 2004 compatibilit lectromagn tique 2004 108 CEE du 8 mai 2000 missions sonores dans l environnement 2000 14 CE Pour des informations sur les missions sonores voir le chapitre Caract ristiques techniques Les normes harmonis es suivantes ont t appliqu es EN ISO 12100 2 A1 2009 CISPR 12 2007 EN ISO 11681 1 2008 L organisme notifi 0404 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Su de a proc d des tests de type europ en suivant l article 12 paragraphe 3b de la directive machines 2006 42 CE Les certi
41. exc s sur la partie qui d passe du limiteur d paisseur du copeau l paisseur est correcte quand vous pouvez passer la lime sur le gabarit sans ressentir de r sistance AVERTISSEMENT Une tension insuffisante de la cha ne augmente le risque que la cha ne saute et donc de blessures graves voire mortelles Plus on utilise une cha ne plus elle s allonge L quipement de coupe doit tre r gl apr s une telle alt ration La tension de la cha ne doit tre contr l e apr s chaque plein d essence REMARQUE Une nouvelle cha ne exige une p riode de rodage durant laquelle il faudra v rifier la tension plus souvent 58 French En r gle g n rale il faut tendre la cha ne au maximum mais pas au point de ne plus pouvoir la faire tourner manuellement e __ D visser les crous du guide cha ne fixant le carter d embrayage frein de cha ne Utiliser une cl universelle Resserrer ensuite les crous du guide cha ne fond manuellement e Soulever le nez du guide et tendre la cha ne en serrant la vis du tendeur de cha ne avec la cl universelle Tendre la cha ne jusqu ce qu elle ne soit plus molle sous le guide pr e Avec la cl universelle serrer les crous du guide cha ne tout en tenant lev le nez du guide S assurer que la cha ne peut tourner manuellement et ne pend pas sous le guide k 2e L emplacement de la vis du tendeur de cha ne varie avec les mod le
42. f r Husqvarna AB verantwortlich f r die technische Dokumentation 44 German EXPLICATION DES SYMBOLES Symboles sur la machine AVERTISSEMENT Cette tron onneuse peut tre dangereuse Une utilisation erron e ou n gligente peut occasionner des blessures graves voire mortelles pour l utilisateur ou une tierce personne Lire attentivement et bien assimiler le manuel d utilisation avant d utiliser la machine Toujours utiliser gt e Casque de protection homologu e Protecteurs d oreilles homologu s e Lunettes protectrices ou visi re Ce produit est conforme aux directives CE en vigueur missions sonores dans l environnement selon la directive de la Communaut europ enne Les missions de la machine sont indiqu es au chapitre Caract ristiques techniques et sur les autocollants L op rateur doit utiliser ses deux mains lorsqu il fait fonctionner la tron onneuse Ne jamais utiliser une tron onneuse en la tenant seulement d une main Ne jamais laisser le nez du guide entrer en contact avec un objet AVERTISSEMENT Il risque de se produire un rebond si le nez du guide entre en contact avec un objet et entra ne une r action qui projette le guide vers le haut et vers l utilisateur Ceci risque de causer de graves blessures personnelles Frein de cha ne activ droit Frein de cha ne non activ gauche C O D compresseur Le d compresseur est utilis pour r
43. le nez n est pas anormalement ou irr guli rement us Si un creux s est form l extr mit du rayon du nez bord inf rieur la cha ne n tait pas suffisamment tendue AS 60 French Retourner le guide quotidiennement pour assurer une dur e de vie optimale AVERTISSEMENT La plupart des accidents surviennent quand la cha ne de la tron onneuse touche l utilisateur Utiliser les quipements de protection personnelle Voir au chapitre Equipement de protection personnelle L utilisateur se doit d viter tous les travaux pour lesquels il se sent mal pr par Voir aux chapitres quipement de protection personnelle Mesures anti rebond Equipement de coupe et M thodes de travail viter les situations susceptibles de provoquer des rebonds Voir le chapitre quipement de s curit de la machine Utiliser les quipements de coupe recommand s et en v rifier le bon tat Voir le chapitre M thodes de travail V rifier le bon fonctionnement des quipements de s curit de la tron onneuse Voir aux chapitres M thodes de travail et Instructions g n rales de s curit MONTAGE Montage du guide cha ne et de la cha ne AVERTISSEMENT Utiliser des gants pour toute manipulation de la cha ne A S assurer que le frein de cha ne ne s est pas d clench en amenant l arceau protecteur contre l trier de la poign e avant K D poser les crous du guide cha ne et le c
44. mogelijk kan Br gebeuren U moet er veilig kunnen gaan en staan Begin met van onder naar boven te zagen ca 1 3 van de Nadat u bepaald heeft in welke richting u wilt dat de boom stamdiameter valt moet u ook beoordelen wat de natuurlijke valrichting Zaag de stam daarna van boven naar beneden door van de boom is zodat de twee zaagsneden elkaar ontmoeten Die wordt bepaald door de volgende factoren Helling Hoe gebogen de boom is e Windrichting e __Takkenconcentratie De stam wordt aan beide kanten ondersteund Groot e Eventueel gewicht van de sneeuw op de boom risico dat de ketting wordt vastgeklemd Obstakels binnen de reikwijdte van de boom bijv andere bomen elektriciteitsleidingen wegen en gebouwen e Kijk naar schade of rot in de stam waardoor het waarschijnlijk is dat de boom breekt en valt voordat u Begin met van onder naar boven te zagen ca 1 3 van de dit verwacht stamdiameter Na deze beoordeling kan men gedwongen zijn om de Zaag de stam daarna van boven naar beneden door boom in zijn natuurlijke richting te laten vallen omdat blijkt zodat de twee zaagsneden elkaar ontmoeten dat het onmogelijk of te gevaarlijk is om te proberen de boom in de gewenste richting te laten vallen Een andere belangrijke factor die geen invloed heeft op de valrichting maar wel belangrijk is voor uw persoonlijke veiligheid is dat u moet controleren of de boom geen beschadigde of dode takken heeft die af kunnen
45. muss weggeworfen werden min 4 mm 5 32 ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Allgemeines ber die Justierung der Tiefenbegrenzung Beim Sch rfen des Schneidezahns wird die Tiefenbegrenzung Schnitttiefe verringert Um die maximale Schneidleistung beizubehalten muss die Tiefenbegrenzernase auf die empfohlene H he gesenkt werden Siehe die Anweisungen unter der berschrift Technische Daten ber die Justierung des Tiefenbegrenzerabstands an der S gekette Ihrer Motors ge A WARNUNG Ein zu groBer Tiefenbegrenzerabstand erh ht die R ckschlagneigung der S gekette Justierung des Tiefenbegrenzerabstands Wenn die Justierung des Tiefenbegrenzerabstands vorgenommen wird m ssen die Schneidez hne neu gesch rft sein Wir empfehlen den Tiefenbegrenzerabstand nach jeder dritten S gekettensch rfung zu justieren ACHTUNG Diese Empfehlung setzt voraus dass die L nge der Schneidez hne nicht unnormal verk rzt worden ist Zur Justierung des Tiefenbegrenzerabstands sind eine Flachfeile und eine Tiefenbegrenzerlehre erforderlich Wir empfehlen die Verwendung unserer Sch rflehre f r den Tiefenbegrenzerabstand um das korrekte MaB und den richtigen Winkel der Tiefenbegrenzernase zu erhalten ber die Verwendung der Sch rflehre sind auf der Verpackung angegeben Mit der Flachfeile den bersch ssigen Teil der Tiefenbegrenzernase abfeilen Der Tiefenbegrenzerabstand ist korrekt wenn beim Fe
46. ne ou n activez pas le frein de cha ne avant que la tron onneuse n ait eu le temps de tourner sur une certaine distance Dans un tel cas il se peut que le frein de cha ne n ait pas le temps d arr ter la cha ne avant qu elle ne vous heurte Certaines positions de travail emp chent aussi votre main d atteindre la protection anti rebond pour activer le frein de cha ne quand la tron onneuse est tenue en position d abattage par exemple L inertie du frein de cha ne est elle toujours activ e en cas de rebond Non Le frein doit fonctionner Il est facile de tester le frein voir les instructions au chapitre Contr le maintenance et entretien des quipements de s curit de la tron onneuse Nous vous recommandons de le faire avant chaque journ e de travail Le rebond doit aussi tre suffisamment violent pour activer le frein de cha ne Si le frein de cha ne tait trop sensible il serait continuellement activ ce qui serait g nant French 53 INSTRUCTIONS G N RALES DE S CURIT Le frein de cha ne me prot ge t il toujours des blessures en cas de rebond Non Tout d abord votre frein doit fonctionner pour assurer la protection souhait e Ensuite il doit tre activ comme d crit ci dessus pour arr ter la cha ne en cas de rebond Pour finir le frein de cha ne peut tre activ mais si le guide cha ne est trop pr s de vous le frein peut ne pas avoir le temps de ralentir et arr ter la cha
47. nicht immer gef hrlich sein muss k nnen Sie berrascht werden und die Kontrolle ber die S ge verlieren Niemals gestapelte St mme oder ste s gen sondern sie erst auseinander ziehen Jeweils nur einen Stamm oder einen Abschnitt s gen Die abges gten Abschnitte entfernen um die Sicherheit des Arbeitsbereichs zu bewahren 4 Die Motors ge darf niemals ber Schulterh he benutzt werden und es ist zu vermeiden mit der Schienenspitze zu s gen Die Motors ge niemals mit nur einer Hand halten und benutzen A 5 Um Ihre Motors ge voll unter Kontrolle zu haben m ssen Sie fest und sicher stehen Arbeiten Sie niemals auf einer Leiter stehend oben auf einem Baum oder in anderen Positionen in denen Sie keinen festen Grund unter den F Ben haben auf dem Sie sicher stehen 6 Immer mit hoher Kettengeschwindigkeit s gen d h mit Vollgas 7 Beim S gen mit der Oberseite der F hrungsschiene besonders vorsichtig sein d h wenn von der Unterseite des Objekts ges gt wird Diese Technik wird als S gen mit schiebender Kette bezeichnet Die S gekette schiebt dabei die Motors ge nach hinten zum Anwender Bei klemmender S gekette kann die German 25 ARBEITSTECHNIK Motors ge zur ck zum Bediener geschleudert werden m 8 Wenn der Anwender die nach hinten schiebende Kraft der Motors ge nicht durch seine K rperkraft ausgleicht besteht die Gefahr dass die Motors ge sich so weit nach hinten sc
48. onder spanning staat nooit helemaal door Wanneer u de boom tak moet doorzagen maakt u twee of drie snedes van 3 5 cm diep met 3 cm tussenruimte Zaag vervolgens steeds dieper tot de spanning van de boom tak verdwijnt Zaag de boom tak vervolgens vanaf de andere kant door nadat de spanning eraf is Maatregelen die terugslag voorkomen WAARSCHUWING De terugslag kan bliksemsnel plotseling en krachtig zijn en kan ertoe leiden dat de motorzaag het zaagblad en de ketting tegen de gebruiker slaan Als de ketting in beweging is wanneer ze de gebruiker raakt kan dit tot ernstige en zelfs dodelijke verwondingen leiden Het is noodzakelijk om te begrijpen waardoor terugslag wordt veroorzaakt en hoe terugslag voorkomen kan worden door voorzichtig en op de juiste manier te werken Wat is terugslag Terugslag is de benaming van een plotselinge reactie waarbij de motorzaag en het zaagblad terugslaan van een voorwerp dat geraakt werd door de terugslagrisico sector van de zaagbladpunt vn Terugslag gebeurt altijd in de richting van het zaagbladoppervlak Meestal slaan de motorzaag en het zaagblad omhoog en naar achteren naar de gebruiker toe Maar dit kan ook in andere richtingen zijn afhankelijk van de positie waarin de motorzaag zich bevindt op het ogenblik dat de terugslagrisico sector in contact komt met een voorwerp Terugslag vindt uitsluitend plaats wanneer de terugslagrisico sector van het za
49. onneuse au chapitre Caract ristiques techniques A Quatre dimensions doivent tre prises en compte lors de f 2 A l aff tage d une dent e S assurer que la cha ne est tendue Une tension insuffisante rend la cha ne instable lat ralement 1 Angle d aff tage g nant ainsi l aff tage de la cha ne ef 2 Angle d impact Soulager la lime sur le mouvement de retour Commencer par limer toutes les dents du m me c t retourner la tron onneuse et limer de l autre c t O 3 Position de la lime CZ 4 Diam tre de la lime ronde ee N Limer de mani re amener toutes les dents la m me hauteur Si la hauteur de dent est inf rieure 4 mm 5 32 la cha ne est us e et doit tre remplac e min 4 mm 5 Laien HA x 5 32 Il est tr s difficile d aff ter correctement une cha ne de EN tron onneuse sans outils sp ciaux Nous recommandons donc d utiliser notre gabarit d aff tage qui assure un II aff tage permettant une r duction du risque de rebond et des performances de coupe optimales G n ralit s sur le r glage de l paisseur du copeau Vous trouverez les informations n cessaires pour Quand la dent est aff t e l paisseur du copeau l aff tage de la cha ne de votre tron onneuse au chapitre profondeur de coupe diminue Pour conserver une Caract ristiques techniques capacit de coupe maximale le limiteur d paisseur du copeau do
50. pr cises Encoche Pour effectuer l encoche commencer par l entaille sup rieure Aligner la marque d abattage situ e la tron onneuse sur un but plus loin sur le terrain l o TECHNIQUES DE TRAVAIL arbre doit tomber 2 Se tenir droite de l arbre derri re la tron onneuse et utiliser la m thode de sciage dite tir e Effectuer ensuite l entaille inf rieure de fa on que les deux entailles correspondent Lencoche doit faire 1 4 du diam tre du tronc et l angle entre les deux entailles doit tre d au moins 45 La ligne de jointure entre les deux entailles s appelle le trait de chute Le trait de chute doit tre horizontal et former un angle de 90 avec le sens de chute pr vu ma Trait de chute Le trait de chute se fait de l autre c t du tronc et doit tre parfaitement horizontal Se tenir gauche de l arbre et utiliser la m thode tir e Placer le trait de chute environ 3 5 cm 1 5 2 pouces au dessus du plan horizontal de l encoche Placer le patin d branchage s il y en a un de mont derri re la charni re Scier plein r gime et enfoncer graduellement le guide chaine dans le tronc Attention si l arbre se d place dans le sens oppos au sens de chute choisi Introduire un coin ou un bras de levier dans le trait de chute d s que la profondeur de coupe le permet Le trait de chute doit s achever parall lement l encoche l esp
51. resistencia bougie zog radio ontstoring DE Bitte nur Wider heeft standsz ndkerze benutzen Overige op de machine aangegeven symbolen plaatjes verwijzen naar specifieke eisen aan certificering op bepaalde markten Dutch 87 VERKLARING VAN DE SYMBOLEN Symbolen in de gebruiksaanwijzing Controle en of onderhoud moet altijd uitgevoerd worden met uitgeschakelde motor en de stopschakelaar in de STOP stand N B De start stopknop gaat automatisch terug naar bedrijfsstand Om een onbedoelde start te voorkomen moet daarom altijd het ontstekingsmechanisme van de bougie worden gehaald bij montage controle en of onderhoud Gebruik altijd goedgekeurde veiligheidshandschoenen Moet regelmatig schoongemaakt worden Controleer met het blote oog Gebruik van veiligheidsbril of vizier verplicht Brandstof bijvullen Olie bijvullen en afstellen van oliestroom De kettingrem moet geactiveerd zijn wanneer u de motorkettingzaag start WAARSCHUWING Er kan terugslag optreden wanneer de punt van het zaagblad in contact komt met een voorwerp en een reactie veroorzaken waardoor het zaagblad omhoog en naar achteren naar de gebruiker toe komt Dit kan ernstig persoonlijk letsel veroorzaken 88 Dutch INHOUD Inhoud VERKLARING VAN DE SYMBOLEN Symbolen op de machine nnee 87 Symbolen in de gebruiksaanwijzing 88 INHOUD houd ON 89 INLEIDING B ste klant Mn a een 90
52. s en huile Limer les bavures ventuelles sur les c t s du guide cha ne Contr ler le filtre carburant et le tuyau carburant Remplacer au besoin V rifier que les rivets et les maillons de la cha ne sont d pourvus de fissures que la cha ne n est pas raide et que les rivets et les maillons ne sont pas anormalement us s Remplacer au besoin Nettoyer ou remplacer la grille antiflamme du silencieux Vider le r servoir de carburant et le nettoyer l int rieur Aff ter la cha ne et en contr ler la tension et l tat g n ral Examiner le pignon d entra nement de la cha ne et le remplacer s il est us Nettoyer le compartiment du carburateur Vider le r servoir d huile et le nettoyer l int rieur Nettoyer la prise d air du lanceur Nettoyer le filtre air Le remplacer si n cessaire Inspecter tous les c bles et connexions S assurer que toutes les vis et tous les crous sont bien serr s Contr ler le bon fonctionnement du contacteur d arr t V rifier qu il n y a pas de fuite de carburant du moteur du r servoir ou des conduits de carburant Contr ler chaque jour le syst me de refroidissement des tron onneuses avec pot catalytique 82 French CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Caract ristiques techniques 545 545 TrioBrake 550XP Moteur Cylindr e cm 50 1 50 1 50 1 Al sage mm 43 43 43 Course mm 34 5 34 5 34 5 R gime
53. sind heiB und k nnen Funken enthalten die einen Brand verursachen k nnen wenn die Abgase auf trockenes und brennbares Material gerichtet werden Ein mit Katalysator ausgestatteter Schalld mpfer vermindert den Gehalt an Kohlenwasserstoffen HC Stickoxiden NO und Aldehyden in den Abgasen betr chtlich Der Anteil an giftigem jedoch geruchlosem Kohlenmonoxid CO wird jedoch nicht reduziert Daher niemals in geschlossenen oder mangelhaft bel fteten R umen arbeiten Bei der Arbeit in Schneemulden Hohlwegen oder unter beengten Bedingungen muss stets eine gute Luftzirkulation herrschen Startvorrichtung WARNUNG Die R ckzugfeder liegt vorgespannt im Startergeh use und kann bei unvorsichtiger Handhabung herausschnellen und Verletzungen verursachen Beim Austausch von Startfeder oder Startseil groBe Vorsicht walten lassen Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen Austausch eines gerissenen oder verschlissenen Startseiles e Die Befestigungsschrauben durch die die Startvorrichtung am Kurbelgeh use befestigt ist l sen und die Startvorrichtung abnehmen Das Seil etwa 30 cm herausziehen und in die Aussparung in der AuBenkante der Seilrolle ziehen Die R ckzugfeder durch langsames R ckw rtsdrehen der Rolle nullstellen Den Clip in der Mitte der Seilrolle entfernen Abstandhalter und Seilrolle ausbauen Ein neues Startseil einziehen und in der Rolle befestigen Etwa 3 Wicklungen um die Seilrolle leg
54. t Tenir fermement la tron onneuse des deux mains les doigts et le pouce pousant bien les poign es Donner le plein r gime puis activer le frein de cha ne en poussant le poignet gauche contre l arceau protecteur Ne pas l cher la poign e avant La cha ne doit s arr ter imm diatement N Blocage de l acc l ration e V rifier d abord que la commande de l acc l ration est bloqu e en position de ralenti quand le blocage de l acc l ration est en position initiale e Appuyer sur le blocage de l acc l ration et v rifier qu il revient de lui m me en position initiale quand il est rel ch French 75 ENTRETIEN e V rifier que le blocage de l acc l ration la commande d acc l ration et leurs ressorts de rappel fonctionnent correctement e Mettre la tron onneuse en marche et acc l rer au maximum L cher la commande de l acc l ration et s assurer que la cha ne s arr te et demeure immobile Capteur de cha ne V rifier que le capteur de cha ne est en bon tat et qu il est bien fix dans le corps de la tron onneuse Protection de la main droite S assurer que la protection de la main droite est intacte et sans d fauts visibles tels que fissures etc PN V rifier r guli rement l tat des l ments afin de d tecter fissures et d formations S assurer que les l ments sont bien fix s entre le moteur et les poign es
55. van de motorkettingzaag Ketting Kettingsteek pitch duim Aandrijfschakel breedte mm duim Aantal aandrijfschakels stuks Slijpen en afstellen van de tanddiepte van de ketting Algemeen met betrekking tot het slijpen van de tanden Zaag nooit met een botte ketting De ketting is bot wanneer u de snijuitrusting door de boom moet drukken en wanneer de houten spaanders erg klein zijn Met een zeer botte ketting zijn er zelfs helemaal geen spaanders Dan krijgt men alleen houtpoeder Een goed geslepen ketting eet zich door het hout en geeft houten spaanders die groot en lang zijn De zagende delen van een ketting worden zaagschakels genoemd en bestaan uit een snijtand ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES A en een dieptestellernok B Het verschil in hoogte tussen deze beide bepaalt de snijdiepte A Bij het slijpen van snijtanden moet men rekening houden met vier verschillende afmetingen 1 Vijlhoek rf 2 Snijhoek old 3 Vijlpositie 4 Diameter van de ronde vijl 2 Het is erg moeilijk om zonder hulpmiddelen een ketting correct te slijpen Daarom raden we u aan onze vijlmal te gebruiken Die garandeert dat de ketting wordt geslepen voor een optimale terugslagreductie en zaagcapaciteit Zie de instructies in het hoofdstuk Technische gegevens voor de gegevens die van toepassing zijn bij het slijpen van de ketting van uw motorzaag WAARSCHUWING He
56. veiligheidsuitrusting moet worden gecontroleerd en onderhouden De terugslagbeveiliging werd niet alleen an de ale in het hoofdstuk geconstrueerd om de kettingrem te activeren Een Sn es aug en enn de andere belangrijke functie is dat ze het risico AB che en ie vermindert dat de linkerhand de ketting raakt komt moet u ermee naar uw le men de greep op het voorste handvat servicewerkplaats voor reparatie g Kettingrem met terugslagbeveiliging Uw motorzaag is voorzien van een kettingrem die de ketting in geval van terugslag stopt Een kettingrem 94 Dutch ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES De kettingrem moet geactiveerd zijn wanneer u de motorzaag start om te voorkomen dat de ketting draait Gebruik de kettingrem als parkeerrem bij starten en bij kortere verplaatsingen om ongelukken te voorkomen waarbij gebruikers of omgeving onvrijwillig in contact komen met een bewegende zaagketting De ketting wordt ontkoppeld door de terugslagbeveiliging naar achter te duwen naar het voorste handvat Een terugslag kan bliksemsnel gebeuren en erg krachtig zijn Meestal is de terugslag erg licht en wordt de kettingrem niet altijd geactiveerd In die gevallen is het belangrijk dat men de motorkettingzaag stevig vasthoudt en niet laat vallen Hoe de kettingrem geactiveerd wordt manueel of via het traagheidsmechanisme wordt bepaald door de sterkte van de terugslag en door de positie van de motorkettingzaag in verho
57. veiligheidsuitrusting van de machine Als de machine n van de volgende controles niet goed doorstaat raden wij aan dat u naar uw servicewerkplaats gaat Kettingrem met terugslagbeveiliging Controle van slijtage aan de remvoering Maak de kettingrem en de koppelingtrommel vrij van spaanders hars en vuil Vuil en slijtage hebben een negatieve invloed op het remvermogen Controleer regelmatig of de dikte van de remvoering op de meest versleten plaats tenminste 0 6 mm bedraagt Terugslagbeveiliging controleren Controleer of de terugslagbeveiliging geen zichtbare beschadigingen vertoont zoals materiaalbarsten Duw de terugslagbeveiliging naar voren en terug om te controleren of hij makkelijk loopt en of hij stabiel verankerd is bij zijn verbinding in het koppelingdeksel ONDERHOUD Controle van het traagheidsmechanisme Hou de motorzaag met de motor uit boven een boomstronk of een ander stabiel voorwerp Laat de voorhandgreep los en laat de motorzaag door zijn eigen gewicht draaiend rond de achterhandgreep naar de stronk vallen Wanneer de punt van het zaagblad de stronk raakt moet de rem geactiveerd worden Controle rechterhandrem Eee Controleer of de rechterhandbeveiliging geen zichtbare beschadigingen vertoont bijv materiaalbarsten Duw de rechterhandrem naar voren omhoog om te controleren of hij makkelijk loopt en of hij stabiel verankerd is bij zijn verbinding in h
58. wurde Versch ttetes restlos abwischen und die Tanken Kraftstoffd mpfe verdunsten lassen 2 Wenn Sie Kraftstoff ber sich selbst oder Ihre Kleidung versch ttet haben ziehen Sie sich um Waschen Sie die K rperteile die mit dem Kraftstoff in Ber hrung gekommen sind Wasser und Seife verwenden Wenn es Kraftstoff leckt Tankdeckel und Tankleitungen regelm ig auf Undichtigkeiten berpr fen WARNUNG Folgende 3 Vorsichtsma nahmen verringern die Feuergefahr Beim Tanken nicht rauchen und jegliche W rmequellen vom Kraftstoff fernhalten WARNUNG Niemals ein Ger t mit sichtbaren Sch den an Z ndkerzenschutz und Z ndkabel Den Motor abstellen und vor dem Tanken einige Minuten abk hlen lassen Den Tankdeckel stets vorsichtig ffnen so dass sich ein evtl vorhandener berdruck langsam abbauen kann Den Tankdeckel nach dem Tanken wieder Transport und Aufbewahrung sorgf ltig zudrehen verwenden Es besteht die Gefahr der Funkenbildung was ein Feuer verursachen kann e Die Motors ge und den Kraftstoff so aufbewahren Die Maschine vor dem Start immer aus dass evtl auslaufender Kraftstoff und D mpfe nicht dem Auftankbereich und von der mit Funken oder offenen Flammen in Ber hrung Auftankquelle weg bewegen kommen k nnen Quellen f r Funkenbildung sind elektrische Maschinen Elektromotoren elektrische Um den Tankdeckel herum abwischen Kraftstoff und Steckdosen und Schalter Heizkessel usw Kett
59. zogenaamd trillingdempend element opgehangen in de handvateenheid Zagen in een harde houtsoort de meeste loofbomen veroorzaakt meer trillingen dan zagen in een zachte houtsoort de meeste naaldbomen Zagen met een botte of verkeerde snijuitrusting verkeerd type of verkeerd geslepen verhoogt het trillingniveau WAARSCHUWING Als men teveel wordt blootgesteld aan trillingen kan dit tot bloedvat en zenuwbeschadigingen leiden bij personen die een slechte bloedcirculatie hebben Consulteer uw dokter wanneer u symptomen heeft die wijzen op te grote blootstelling aan trillingen Voorbeelden van zulke symptomen zijn slapen geen gevoel kriebels speldeprikken pijn geen of minder kracht huidverkleuringen of veranderingen van het huidoppervlak Deze symptomen komen meestel voor op vingers handen of polsen Deze symptomen kunnen toenemen bij koude temperaturen Stopschakelaar De stopschakelaar moet gebruikt worden om de motor uit te schakelen ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES Basisregels Geluiddemper De geluiddemper werd ontworpen om het geluidsniveau zo laag mogelijk te houden en om de uitlaatgassen weg te richten van de gebruiker WAARSCHUWING De uitlaatgassen van de motor zijn heet en kunnen vonken bevatten die brand kunnen veroorzaken Start de machine daarom nooit binnenshuis of in de buurt van licht ontvlambaar materiaal In gebieden met een warm en droog klimaat kan het risico van br
60. 0 058 1 5 0 058 1 5 Type de roue d entra nement nombre de dents Rim 7 Rim 7 Rim 7 Vitesse de cha ne puissance maxi m s 19 6 19 6 19 6 Remarque 1 mission sonore dans l environnement mesur e comme puissance acoustique Lwa selon la directive UE 2000 14 CE Remarque 2 Le niveau de pression sonore quivalent selon ISO 22868 correspond la somme d nergie pond r e pour divers niveaux de pression sonore diff rents r gimes La dispersion statistique typique pour le niveau de pression sonore quivalent se traduit par une d viation standard de 1 dB A Remarque 3 Le niveau de vibrations quivalent selon ISO 22867 correspond la somme d nergie pond r e pour les niveaux de vibrations diff rents r gimes Les donn es report es pour le niveau de vibrations quivalent montrent une dispersion statistique typique d viation standard de 1 m s 84 French CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Combinaisons guide cha ne et cha ne Les quipements de coupe suivants sont homologu s pour les mod les Husqvarna 545 545 TrioBrake 550XP 550XP TrioBrake 550XPG et 550XPG TrioBrake Guide cha ne Cha ne Longueur Largeur de Nomore max ma a pouces Pas pouces rainure mm on Type entraineurs Ra pce 13 gt 15 ca 1 3 Husqvarna H30 16 be 18 72 10T 13 0 325 56 15 ee 16 1 5 Husqvarna H25 66 18 72 20 12T 80 Aff tage de la chaine
61. 006 42 EG vom 15 Dezember 2004 ber elektromagnetische Vertr glichkeit 2004 108 EWG vom 8 Mai 2000 ber umweltbelastende Ger uschemissionen von zur Verwendung im Freien vorgesehenen Ger ten und Maschinen 2000 14 EG F r Information betreffend die Ger uschemissionen siehe das Kapitel Technische Daten Folgende Normen wurden angewendet EN ISO 12100 2 A1 2009 CISPR 12 2007 EN ISO 11681 1 2008 Die angemeldete Pr fstelle 0404 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Schweden hat die EG Typenpr fung gem Artikel 12 Punkt 3b der Maschinen Richtlinie 2006 42 EG ausgef hrt Die Pr fnachweise ber die EG Typenpr fung gem Anlage VI haben die Nummern 0404 11 2324 545 545 TrioBrake 0404 11 2325 550XP 550XP TrioBrake 550XPG 550XPG TrioBrake Weiterhin hat SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Schweden die bereinstimmung mit der Anlage V zur Richtlinie des Rates vom 8 Mai 2000 ber umweltbelastende Ger uschemissionen von zur Verwendung im Freien vorgesehenen Ger ten und Maschinen 2000 14 EG best tigt Die Pr fzertifikate haben die Nummern 01 161 095 545 545 TrioBrake 01 161 096 550XP 550XP TrioBrake 550XPG 550XPG TrioBrake Die gelieferte Motors ge entspricht dem Exemplar das der EG Typenpr fung unterzogen wurde Huskvarna den 9 September 2011 Bengt Fr gelius Entwicklungsleiter Motors ge Bevollm chtigter Vertreter
62. 2 temps e Avant de mettre la machine en marche la d placer au moins 3 m tres de l endroit o a t fait le plein e Ne jamais d marrer la machine 1 Si du carburant ou de l huile de cha ne ont t r pandus sur la machine Essuyer soigneusement toute trace et laisser les restes d essence s vaporer 2 Si vous avez renvers du carburant sur vous ou sur vos v tements changez de v tements Lavez les parties du corps qui ont t en contact avec le carburant Utilisez de l eau et du savon 3 S il ya fuite de carburant V rifier r guli rement que le bouchon du r servoir et la conduite de carburant ne fuient pas AVERTISSEMENT N utilisez jamais une machine pr sentant des dommages visibles sur la protection de bougie et sur le c ble d allumage Des tincelles pourraient tre g n r es et provoquer un incendie Transport et rangement e __ Remiser la tron onneuse et le carburant de sorte que ni fuites ni manations ne puissent entrer en contact avec une tincelle ou flamme Par exemple machines lectriques moteurs lectriques contacteurs ou interrupteurs lectriques chaudi res etc e Lors du remisage du carburant n utiliser que des r cipients sp cialement destin s contenir du carburant __ En cas de longues p riodes de remisage ou de transport de la tron onneuse les r servoirs de carburant et d huile devront tre vid s Pour se d barrasser du surplus s adresser la st
63. 8 5 545 TrioBrake 50 1 43 34 5 2800 2 5 9600 NGK CMR6H 0 5 0 49 5 12 0 27 Automatisch 5 0 114 116 106 3 0 3 7 15 38 13 20 33 50 12 19 31 49 0 325 8 25 0 050 1 3 0 058 1 5 Rim 7 18 5 550XP 50 1 43 34 5 2800 2 8 10200 NGK CMR6H 0 5 0 52 5 12 0 27 Automatisch 4 9 114 116 106 2 8 3 7 15 38 13 20 33 50 12 19 31 49 0 325 8 25 0 050 1 3 0 058 1 5 Rim 7 19 6 Dutch 125 TECHNISCHE GEGEVENS 550XP TrioBrake 550XPG 550XPG TrioBrake Motor Cilinderinhoud cm 50 1 50 1 50 1 Cilinderdiameter mm 43 43 43 Slaglengte mm 34 5 34 5 34 5 Stationair toerental t min 2800 2800 2800 Vermogen kW t min 2 8 10200 2 8 10200 2 8 10200 Ontstekingssysteem Bougie NGK CMR6H NGK CMR6H NGK CMR6H Elektrodenafstand mm 0 5 0 5 0 5 Brandstof smeersysteem Inhoud benzinetank liter 0 49 0 52 0 49 Capaciteit oliepomp bij 9 000 omw min ml min 5 12 5 12 5 12 Inhoud olietank liter 0 27 0 27 0 27 Type oliepomp Automatisch Automatisch Automatisch Gewicht Motorzaag zonder zaagblad ketting en met lege tanks kg 5 0 5 1 5 2 Lawaai emissie zie opm 1 Geluidsvermogen gemeten dB A 114 114 114 Geluidsvermogen gegarandeerd Lwa dB A 116 116 116 Geluidsniveau zie opm 2 Equivalent geluidsniveau bij oor van de gebruiker dB A 106 106 106 Equivalent trillingsniveau anveg zie opm 3 Voorste handvat m s 3 0 2 8 3 0 Achterste handvat m s 3 7 3 7 3 7 Ketting zaagblad Standaard za
64. Activeer de rem door de terugslagbescherming naar voren te brengen TA Koude motor Startpositie 1 Zet de start stopschakelaar in de chokestand door het rode bedieningselement naar buiten en omhoog te trekken Decompressieklep 2 Druk de klep in om de druk in de cilinder te verminderen om zo het starten van de machine te vergemakkelijken Wanneer de machine gestart is gaat de klep automatisch terug naar de beginpositie Brandstofpomp 3 Druk een aantal malen op de rubberen balg van de brandstofpomp tot er brandstof in de balg komt ca 6 keer De balg hoeft niet helemaal gevuld te worden Pak de voorhandgreep vast met uw linkerhand Plaats uw rechtervoet door het onderste deel van de 106 Dutch achterhandgreep heen in de laarsgreep en druk de machine tegen de grond Trek met uw rechterhand aan de starthendel en trek het starterkoord langzaam naar buiten tot u weerstand voelt starthaken grijpen in en trek daarna hard en snel totdat de motor aanslaat Druk de rode chokehendel in zodra de motor ontsteekt wat te horen is aan de hand van een plof geluid Blijf stevig aan het koord trekken totdat de motor start Warme motor Startpositie 1 Zet de start stopschakelaar in de chokestand door het rode bedieningselement naar buiten en omhoog te trekken Druk de start stopschakelaar daarna onmiddellijk in om naar de startgaspositie te gaan Decompressieklep 2 Druk de klep in om de druk in de cilinde
65. Allgemeine Sicherheitsvorschriften 18 German MONTAGE Montage von Schiene und Kette WARNUNG Bei Arbeiten mit der Kette sind stets Schutzhandschuhe zu tragen Kontrollieren dass die Kettenbremse nicht in ausgel ster Position ist indem der Handschutz der Kettenbremse gegen den vorderen Griff gef hrt wird lt lt Die Schienenmuttern l sen und den Kupplungsdeckel Kettenbremse abnehmen Den Transportschutz A entfernen Die Schiene ber die Schienenbolzen montieren Die Schiene in der hintersten Position aufsetzen Die Kette um das Kettenantriebsrad und in die Schienennut legen Auf der Oberseite der Schiene beginnen Darauf achten dass die Schneiden der S gez hne auf der Schienenoberseite nach vorn gerichtet sind Kupplungsdeckel montieren und den Kettenspannzapfen in das Loch in der Schiene einpassen Kontrollieren ob die Treibglieder der Kette auf das Kettenantriebsrad passen und die Kette richtig in der Schienennut liegt Die Schienenmuttern von Hand festschrauben ee De o S Die Kette durch Drehen der Kettenspannschraube im Uhrzeigersinn einen Kombischl ssel verwenden spannen Die Kette soll gespannt werden bis sie auf der Schienenunterseite nicht mehr durchh ngt Siehe die Anweisungen unter der berschrift Spannen der S gekette Die Kette ist richtig gespannt wenn sie an der Schienenunterseite nicht durchh ngt und noch leicht von Hand durchgezo
66. Bedienungsanweisung Manuel d utilisation Gebruiksaanwijzing 545 545 TrioBrake 550XP 550XP TrioBrake 1 550XPG 550XPG TrioBrake DE 2 44 Lesen Sie die Bedienungsanweisung sorgf ltig durch und machen Sie sich mit dem Inhalt vertraut bevor Sie das Ger t benutzen Lire attentivement et bien assimiler le manuel d utilisation avant d utiliser la machine FR 45 86 NL 87 128 Neem de gebruiksaanwijzing grondig door en gebruik de machine niet voor u alles duidelijk heeft begrepen SYMBOLERKL RUNG Symbole am Ger t WARNUNG Motors gen k nnen gef hrlich sein Durch unsachgem e oder nachl ssige Handhabung k nnen schwere Verletzungen oder sogar t dliche Unf lle von Anwendern oder anderen Personen verursacht werden Lesen Sie die Bedienungsanweisung sorgf ltig durch und machen Sie sich mit dem Inhalt vertraut bevor Sie das Ger t benutzen Benutzen Sie immer gt E e Einen zugelassenen Schutzhelm e Einen zugelassenen Geh rschutz e Schutzbrille oder Visier Dieses Produkt stimmt mit den geltenden CE Richtlinien berein mO Umweltbelastende Ger uschemissionen gem der Richtlinie der Europ ischen Gemeinschaft Die Emission des Ger tes ist im Kapitel Technische Daten und auf dem Ger teschild angegeben 3 Q X Die Motors ge muss immer mit beiden H nden betrieben werden Halten Sie die Motors ge bei der Anwendung niemals nur mit einer Hand Die F hrungsschienenspitze
67. ERISTIQUES TECHNIQUES 550XP TrioBrake 550XPG 550XPG TrioBrake Moteur Cylindr e cm 50 1 50 1 50 1 Al sage mm 43 43 43 Course mm 34 5 34 5 34 5 R gime de ralenti tr min 2800 2800 2800 Puissance KW tr min 2 8 10200 2 8 10200 2 8 10200 Syst me d allumage Bougie NGK CMR6H NGK CMR6H NGK CMR6H cartement des lectrodes mm 0 5 0 5 0 5 Syst me de graissage de carburant Contenance du r servoir de carburant litres 0 49 0 52 0 49 D bit de la pompe huile 9000 tr min ml min 5 12 5 12 5 12 Contenance du r servoir d huile litres 0 27 0 27 0 27 Type de pompe huile Automatique Automatique Automatique Poids en sans guide ni cha ne et avec r servoirs 50 51 5 2 Emissions sonores voir remarque 1 Niveau de puissance sonore mesur dB A 114 114 114 Niveau de puissance sonore garanti LyadB A 116 116 116 Niveaux sonores voir remarque 2 Niv ression sonore quivalen niv l oreill 2 eng ore quivalent au niveau de l oreille 106 106 106 Niveaux de vibrations quivalents a veg voir remarque 3 Poign e avant m s 3 0 2 8 3 0 Poign e arri re m s 3 7 3 7 3 7 Cha ne guide cha ne Longueur de guide standard pouces cm 15 38 15 38 15 38 Longueurs de guide recommand es pouces cm 13 20 33 50 13 20 33 50 13 20 33 50 Longueur de coupe effective pouces cm 12 19 31 49 12 19 31 49 12 19 31 49 Pas pouces mm 0 325 8 25 0 325 8 25 0 325 8 25 paisseur au maillon d entra nement pouces mm 0 050 1 3 0 050 1 3 0 050 1 3 0 058 1 5
68. L puration centrifuge fonctionne comme suit l air d alimentation du carburateur est admis travers le lanceur Les impuret s sont ject es par la force centrifuge g n r e par le ventilateur 80 French IMPORTANT L puration centrifuge exige un entretien correct et continu de la machine Nettoyer la prise d air du lanceur les ailettes du ventilateur le compartiment du volant le tuyau d admission et le compartiment du carburateur Utilisation hivernale Lors de l utilisation par temps froid et en neige poudreuse des troubles de fonctionnement peuvent appara tre dus Un moteur trop froid e Le givrage du filtre air et du carburateur Prendre les dispositions suivantes Diminuer partiellement l admission d air afin d augmenter la temp rature du moteur e R chauffer l air d admission du carburateur en utilisant la chaleur du cylindre Temp rature inf rieure ou gale 0 C La cloison interm diaire a t con ue pour pouvoir tre ajust e en utilisation par temps froid l air pr chauff par le cylindre est amen dans le compartiment du carburateur emp chant ainsi le givrage du filtre air par exemple Retirer le filtre air pour avoir un meilleur acc s Utiliser un tournevis pour retirer d licatement la cheville de la cloison Un cache sp cial monter sur le corps du lanceur est disponible pour l utilisation des temp ratures inf rieures 5 C et ou e
69. Nous travaillons en permanence l am lioration de la conception et de la technique des am liorations qui augmentent votre s curit et votre efficacit Rendez r guli rement visite votre revendeur pour vous tenir au courant des nouveaut s qui peuvent vous tre utiles quipement de protection personnelle AVERTISSEMENT La plupart des accidents surviennent quand la cha ne de la tron onneuse touche l utilisateur Un quipement de protection personnelle homologu doit imp rativement tre utilis lors de tout travail avec la machine L quipement de protection personnelle n elimine pas les risques mais r duit la gravit des blessures en cas d accident Demander conseil au concessionnaire afin de choisir un quipement ad quat Toujours utiliser e Casque de protection homologu e Protecteur d oreilles e Lunettes protectrices ou visi re French 51 INSTRUCTIONS G N RALES DE S CURIT Gants protecteurs anti cha ne cha ne r duit le risque d accidents mais seul l utilisateur e Pantalon avec protection anti cha ne peut pr venir les accidents e Bottes avec protection anti cha ne embout acier et semelle antid rapante e Une trousse de premiers secours doit toujours tre en disponible Extincteur et pelle Observer la plus grande prudence en utilisant la cs tron onneuse et s assurer que la zone de rebond du guide cha ne ne touche rien Porter des v tements pr s du
70. Schienenl ngen Zoll cm Effektive Schnittl nge Zoll cm Teilung Zoll mm Dicke der Treibglieder Zoll mm Antriebsradtyp Anzahl Z hne Kettengeschwindigkeit bei Vollgas m s 2 8 3 7 15 38 13 20 33 50 12 19 31 49 0 325 8 25 0 050 1 3 0 058 1 5 Rim 7 18 5 545 TrioBrake 50 1 43 34 5 2800 2 5 9600 NGK CMR6H 0 5 0 49 5 12 0 27 Automatisch 5 0 114 116 106 3 0 3 7 15 38 13 20 33 50 12 19 31 49 0 325 8 25 0 050 1 3 0 058 1 5 Rim 7 18 5 550XP 50 1 43 34 5 2800 2 8 10200 NGK CMR6H 0 5 0 52 5 12 0 27 Automatisch 4 9 114 116 106 2 8 3 7 15 38 13 20 33 50 12 19 31 49 0 325 8 25 0 050 1 3 0 058 1 5 Rim 7 19 6 German 41 TECHNISCHE DATEN 550XP TrioBrake 550XPG 550XPG TrioBrake Motor Hubraum cm 50 1 50 1 50 1 Bohrung mm 43 43 43 Hubl nge mm 34 5 34 5 34 5 Leerlaufdrehzahl U min 2800 2800 2800 Leistung kW U min 2 8 10200 2 8 10200 2 8 10200 Z ndanlage Z ndkerze NGK CMR6H NGK CMR6H NGK CMR6H Elektrodenabstand mm 0 5 0 5 0 5 Kraftstoff und Schmiersystem Kraftstofftank Volumen Liter 0 49 0 52 0 49 Leistung der lpumpe bei 9000 U min ml min 5 12 5 12 5 12 ltank Volumen Liter 0 27 0 27 0 27 lpumpe Typ Automatisch Automatisch Automatisch Gewicht Motors ge ohne F hrungsschiene und Kette und mit leeren Tanks kg 30 5 1 5 2 Ger uschemissionen siehe Anmerkung 1 Gemessene Schallleistung dB A 114 114 114 Garantierte Schallleist
71. T schroef zijn verwijderd Auto Tune is een functie waarbij de carburateur elektronisch wordt afgesteld zodat de afstelling altijd optimaal is Werking e Via de gasklepbediening stuurt de carburateur het toerental van de motor In de carburateur worden brandstof en lucht vermengd De verhouding lucht brandstof is afstelbaar Automatische afstelling van de carburateur houdt in dat de motor doorlopend wordt aangepast aan de plaatselijke werkomstandigheden zoals klimaat hoogte benzine en de soort tweetaktolie Deze functie wordt geregeld door Auto Tune Afstelling van de motor Volg onderstaande stappen wanneer de motorkettingzaag voor de eerste keer wordt gestart of wanneer de externe omstandigheden zijn gewijzigd brandstof hoogte luchtfilter enz Start de motor Laat de motor accelereren tot vol gas en maak een aantal zaagsneden in een dikke stam 3 5 min De motorkettingzaag moet de hele tijd draaien 8 000 12 000 tpm zodat de carburateur automatisch kan worden afgesteld Voorwaarden NB Het ontstekingssysteem is uitgerust met een ingebouwde toerentalbegrenzer Wanneer de toerentalbegrenzer wordt geactiveerd hoort men hetzelfde geluid als wanneer de motorzaag als viertaktmotor loopt 116 Dutch Controle onderhoud en service van de veiligheidsuitrusting van de motorkettingzaag Let op Om service en reparaties aan de machine uit te voeren is een speciale opleiding nodig Dit geldt vooral voor de
72. WAT IS WAT Wat is wat op de motorkettingzaag 91 ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES Maatregelen voor gebruik van een nieuwe MOTOTKBIINYZAAT un ee 92 Balangf k u 93 Gebruik altijd uw gezond verstand 93 Persoonlijke veiligheidsuitrusting 93 Veiligheidsuitrusting van de machine 94 ST TUE are te EE 97 MONTEREN Monteren van zaagblad en ketting 103 BRANDSTOFHANTERING Brandst l en tn Tankani senu 422er Brandstofveiligheid STARTEN EN STOPPEN Starten en stoppen 106 ARBEIDSTECHNIEK Voor ieder gebruik nennen 108 Algemene werkinstructies 108 Maatregelen die terugslag voorkomen 115 ONDERHOUD AldEMEEN nennen 116 Carburateurinstelling nennen 116 Controle onderhoud en service van de veiligheidsuitrusting van de motorkettingzaag 116 Geluiddemper nishca ieii 118 St rler ae 119 Luchtfilter 120 Bougie arseen eere daa bee 121 Neuswiel van het zaagblad smeren 121 Naaldlager smeren nn annanenn rennen eene 121 Het instellen van de oliepomp 121 Koelsystsem unse 121 Centrifugaal reinigen Air Injection 122 Gebruik in de winter nennen 122 Elektrisch verwarmde handvatten 123 Onderhoudsschema nanne 124 TECHNISCHE GEGEVENS Technische gegevens Zaagblad en kettingcombinatie
73. Z ndkappe von der Z ndkerze entfernt werden German 23 ARBEITSTECHNIK Grundlegende Sicherheitsvorschriften Vor jeder Anwendung 1 Kontrollieren ob die Kettenbremse ordnungsgem funktioniert und unbesch digt ist 2 Kontrollieren ob der hintere Rechtshandschutz unbesch digt ist 3 Kontrollieren ob die Gashebelsperre ordnungsgem funktioniert und unbesch digt ist 4 Sicherstellen dass der Stoppschalter funktionst chtig und unbesch digt ist 5 Kontrollieren ob s mtliche Handgriffe frei von l sind 6 Kontrollieren ob das Vibrationsd mpfungssystem funktioniert und unbesch digt ist 7 Kontrollieren ob der Schalld mpfer fest sitzt und unbesch digt ist 8 Kontrollieren ob s mtliche Teile der Motors ge vorhanden fest angezogen und unbesch digt sind 9 Kontrollieren ob der Kettenf nger an seinem Platz sitzt und unbesch digt ist 10 Kettenspannung berpr fen Allgemeine Arbeitsvorschriften WICHTIG Dieser Abschnitt behandelt die grundlegenden Sicherheitsvorschriften bei der Arbeit mit einer Motors ge Diese Information kann nat rlich in keiner Weise die Ausbildung und langj hrige Erfahrung eines Fachmanns ersetzen Wenn Sie in eine Situation geraten in der Sie unsicher sind sollten Sie einen Fachmann um Rat fragen Wenden Sie sich an Ihren Fachh ndler Ihre Servicewerkstatt oder einen erfahrenen Motors genf hrer Vermeiden Sie jede Arbeit f r die Sie nicht ausrei
74. abel Er bestaat een risico van vonkvorming wat brand kan veroorzaken Berg de motorkettingzaag en de brandstof zo dat eventuele lekkage en dampen niet in contact kunnen komen met vonken of vlammen Bijvoorbeeld elektrische machines elektrische motoren stopcontacten schakelaars verwarmingsketels e d e De brandstof moet in daarvoor bedoelde en goedgekeurde tanks worden bewaard Maak de dop van de tank en de directe omgeving goed schoon Maak de brandstof en kettingolietanks regelmatig schoon Het brandstoffilter moet minstens n keer per jaar vervangen worden Verontreinigingen in de tank kunnen defecten veroorzaken Zorg ervoor dat de brandstof goed gemengd is door de jerrycan voorzichtig te schudden voor u de tank vult De volumes van de e Bij opslag van langere duur en transport van de kettingolie en brandstoftanks zijn goed op elkaar motorkettingzaag moeten de brandstof en afgestemd Vul daarom de kettingolie en de zaagkettingolietanks worden geleegd Vraag bij uw brandstoftank altijd op hetzelfde tijdstip tankstation of de gemeente waar u de afgetapte brandstof en kettingolie kwijt kan De transportbescherming van de snij uitrusting moet tijdens transport of opslag van de machine altijd aangebracht zijn om abusievelijk contact met de scherpe ketting te vermijden Ook een ketting die niet beweegt kan ernstig letsel toebrengen aan de gebruiker of andere personen die de ketting aanraken e _ Verwijder het onts
75. ace entre les deux tant 1 10 du diam tre du tronc La partie non coup e du tronc s appelle la charni re La charni re guide le tronc dans la direction de chute ma J i u K Le contr le de la direction de chute de l arbre fonctionne mal si la charni re est trop petite ou coup e trop profond ment ou si les deux entailles ne co ncident pas Une fois l encoche et le trait de chute termin s l arbre commence tomber de lui m me ou l aide d un coin ou d un bras de levier Nous recommandons une longueur de guide cha ne sup rieure au diam tre du tronc pour que le trait de chute et encoche soient r alis s d un simple trait de scie Vous trouverez des informations sur les longueurs de guide cha ne recommand es pour votre mod le de tron onneuse au chapitre Caract ristiques techniques Il existe des m thodes d abattage sp cifiques pour les troncs dont le diam tre est sup rieur la longueur du guide cha ne Ces m thodes comportent un risque important de choc entre la zone de rebond du guide cha ne et un objet French 71 TECHNIQUES DE TRAVAIL Solution un abattage rat R cup ration d un arbre accroch D crocher un arbre coinc dans un autre peut siav rer tr s dangereux et pr sente un grand risque diaccident N essayez jamais de faire tomber un arbre qui s est coinc dans un autre Ne travaillez jamais sous un arbre abattu rest coinc
76. agblad in contact komt met een voorwerp Snoeien WAARSCHUWING De meeste terugslagongevallen gebeuren bij het snoeien Gebruik de terugslagrisico sector van het zaagblad niet Wees uiterst voorzichtig en vermijd dat de punt van het zaagblad in contact komt met de stam andere takken of voorwerpen Wees uiterst voorzichtig met takken die op spanning staan Ze kunnen naar u terugveren en ertoe leiden dat u de controle verliest wat letsel kan veroorzaken Zorg ervoor dat u veilig kunt gaan en staan Werk vanaf de linkerkant van de stam Werk zo dicht mogelijk bij de motorkettingzaag voor een zo goed mogelijke controle Indien mogelijk moet u het gewicht van de motorkettingzaag op de stam laten rusten Verplaats u uitsluitend wanneer de stam zich tussen u en de motorkettingzaag bevindt Stam van gevelde boom doorzagen Zie instructies in het hoofdstuk Basistechniek zagen Dutch 115 ONDERHOUD Algemeen De gebruiker mag alleen die onderhouds en servicewerkzaamheden uitvoeren die in deze gebruiksaanwijzing worden beschreven Meer ingrijpende maatregelen moeten door een erkende servicewerkplaats worden uitgevoerd Carburateurinstelling Uw Husqvarna product is geconstrueerd en gemaakt volgens specificaties die de schadelijke uitlaatgassen reduceren AutoTune Als de motor is uitgerust met Auto Tune hoeven de H en L naald en de T schroef van de carburateur niet handmatig te worden afgesteld De naalden en de
77. agbladlengte duim cm 15 38 15 38 15 38 Aanbevolen zaagbladlengtes duim cm 13 20 33 50 13 20 33 50 13 20 33 50 Effectieve zaaglengte duim cm 12 19 31 49 12 19 31 49 12 19 31 49 Steek duim mm 0 325 8 25 0 325 8 25 0 325 8 25 Dikte van de aandrijfschakel duim mm 0 050 1 3 0 050 1 3 0 050 1 3 0 058 1 5 0 058 1 5 0 058 1 5 Type aandrijfwielen aantal tanden Rim 7 Rim 7 Rim 7 Kettingsnelheid bij maximum vermogen m sec 19 6 19 6 19 6 Opm 1 Emissie van geluid naar de omgeving gemeten als geluidsvermogen Lwa volgens EG richtlijn 2000 14 EG Opm 2 Het equivalente geluidsdrukniveau volgens ISO 22868 wordt berekend als de tijdsgewogen energiesom van de geluidsdrukniveaus onder verschillende werkomstandigheden De typische statistische spreiding voor het equivalente geluidsdrukniveau geeft een standaardafwijking van 1 dB A Opm 3 Het equivalente trillingsniveau volgens ISO 22867 wordt berekend als de tijdsgewogen energiesom van de trillingsniveaus onder verschillende werkomstandigheden De gerapporteerde gegevens voor het equivalente trillingsniveau vertonen een typische statistische spreiding standaardafwijking van 1 m s2 126 Dutch TECHNISCHE GEGEVENS Zaagblad en kettingcombinaties De volgende snijuitrustingen zijn goedgekeurd voor de modellen Husqvarna 545 545 TrioBrake 550XP 550XP TrioBrake 550XPG en 550XPG TrioBrake Zaagblad Ketting Maximum Lengte Lengt
78. anden erg groot zijn Het komt voor dat deze gebieden gereguleerd worden met wetgeving die vereist dat de geluiddemper onder andere uitgerust moet zijn met een goedgekeurd vonkenopvangnet N B De geluiddemper wordt zeer heet zowel tijdens het gebruik als na het stoppen Dit geldt ook bij stationair draaien Wees oplettend op brandgevaar vooral bij hantering vlakbij brandgevaarlijke stoffen en of gassen WAARSCHUWING Gebruik de motorzaag nooit zonder of met een kapotte geluiddemper Door een kapotte geluiddemper kunnen het geluidsniveau en het risico van brand aanzienlijk toenemen Hou gereedschap voor brandblussen bij de hand Gebruik nooit een motorzaag zonder of met een defect vonkenopvangnet als een vonkenopvangnet verplicht is in uw werkgebied Snijuitrusting In dit hoofdstuk wordt behandeld hoe u door het juiste onderhoud en door het juiste type snijuitrusting te gebruiken Het terugslagrisico van uw machine reduceert e Vermindert het risico op losraken en barsten van de ketting Bereikt optimale snijprestaties De levensduur van de snijuitrusting verlengt e _ Voorkomt toename van trillingsniveau Gebruik uitsluitend de door ons aanbevolen snijuitrusting Zie de instructies in het hoofdstuk Technische gegevens Zorg ervoor dat de tanden van de ketting goed en juist geslepen zijn Volg onze instructies en gebruik de aanbevolen vijlmal Een verkeerd geslepen of beschadigde ketting verhoogt het risi
79. anden ist Die Bestandteile des Gashebels Teile auf Funktionssicherheit pr fen Gassperre und Gashebel Startvorrichtung Startseil und R ckzugfeder kontrollieren Kupplungszentrum Kupplungstrommel und Kupplungsfeder auf Verschlei berpr fen Kettenbremse reinigen und auf Funktionssicherheit pr fen Den Kettenf nger auf Besch digungen hin kontrollieren bei Bedarf austauschen Die Schiene t glich wenden damit sie gleichm ig abgenutzt wird Das Schmierungsloch in der Schiene kontrollieren es darf nicht verstopft sein Die Kettennut reinigen Bei Schienen mit Umlenkstern den Stern schmieren Sicherstellen dass die D mpfungselemente nicht besch digt sind Lager der Kupplungstrommel schmieren Z ndkerze reinigen Elektrodenabstand pr fen und ggf auf 0 5 mm einstellen Vergaser u erlich reinigen Kontrollieren ob Schiene und Kette ausreichend mit Ol versorgt werden Falls erforderlich Grate an den Schienenseiten planfeilen Kraftstoffilter und schlauch kontrollieren Bei Bedarf austauschen Die S gekette in Bezug auf sichtbare Risse in Nieten und Gliedern untersuchen ob die Kette steif ist oder Nieten und Glieder au ergew hnlichen Verschlei aufweisen Bei Bedarf austauschen Das Funkenf ngernetz des Schalld mpfers reinigen oder austauschen Kraftstofftank leeren und innen reinigen Kette sch rfen und auf Spannung und Zustand pr fen Kettenantri
80. angegeven in het hoofdstuk Technische gegevens en op plaatjes F A De gebruiker moet steeds beide handen gebruiken om de kettingzaag te bedienen Bedien een kettingzaag nooit terwijl u deze slechts met n hand vasthoudt Laat de punt van het zaagblad nooit in contact komen met een voorwerp WAARSCHUWING Er kan terugslag optreden wanneer de punt van het zaagblad in contact komt met een voorwerp en een reactie veroorzaken waardoor het zaagblad omhoog en naar achteren naar de gebruiker toe komt Dit kan ernstig persoonlijk letsel OO Kettingrem geactiveerd rechts Kettingrem niet geactiveerd links Decompressieklep Druk de klep in om de druk in de cilinder te verminderen en om zo het starten van de machine te vergemakkelijken De decompressieklep moet altijd gebruikt worden bij het starten Ontsteking choke Zet de chokehendel in de chokestand De stopschakelaar zal dan automatisch in de startpositie worden gezet CI 4 CJ Brandstofpomp Brandstof bijvullen gm D 5 Zaagkettingolie aanbrengen Het instellen van de oliepomp 5 Als uw machine dit symbool heeft is ze uitgerust met elektrisch verwarmde handvatten nr Gebruik steeds het correcte bougietype Andere types kunnen de zuiger cilinder beschadigen Zorg ervoor dat de Use only resistor spark plug FR N utilisez qu une bougia r sistance gs Utilice nicamente una A 5 A buj a de
81. arter d embrayage frein de cha ne D poser la protection de transport A Positionner le guide cha ne sur les crous et l amener sa position la plus recul e Placer la cha ne sur le pignon d entra nement et dans la gorge du guide chaine Commencer par le dessus du guide S assurer que la face tranchante des dents est vers l avant sur le dessus du guide Monter le carter d embrayage et localiser le goujon de tension de la cha ne dans l ouverture du guide S assurer que les maillons d entra nement s engagent dans le pignon et que la cha ne est correctement plac e dans la gorge du guide Serrer les crous du guide la main en De o S Tendre la cha ne en tournant la vis du tendeur de cha ne vers la droite l aide de la cl universelle Tendre la cha ne jusqu ce qu elle ne pende plus sous le guide Voir les instructions la section Tension de la cha ne La cha ne est tendue correctement quand elle ne pend plus sous le guide et peut tre avanc e la main sans difficult Serrer les crous du guide l aide de la cl universelle tout en maintenant lev le pignon du guide La tension d une cha ne neuve doit tre v rifi e fr quemment pendant son rodage V rifier r guli rement la tension Une tension correcte est synonyme de bonne capacit de coupe et de longue dur e de vie Montage du patin d ebranchage Pour monter le patin d brancha
82. ass die Kettenbremse es nicht schafft die Kette anzuhalten bevor sie Sie trifft Auch bestimmte Arbeitsstellungen k nnen es unm glich machen dass Ihre Hand den R ckschlagschutz erreicht um die Kettenbremse zu aktivieren z B wenn die S ge in der F llposition gehalten wird Wird die Tr gheitsfunktion der Kettenbremse stets aktiviert wenn ein R ckschlag eintrifft Nein Zum einen muss Ihre Bremse funktionieren Die Bremse l sst sich leicht testen siehe die Anweisungen unter der berschrift Kontrolle Wartung und Service der Sicherheitsausr stung der Motors ge Wir empfehlen diesen Test zu Beginn jedes Arbeitstags Zum anderen muss der R ckschlag stark genug sein um die Kettenbremse zu aktivieren Eine zu empfindliche Kettenbremse w rde st ndig aktiviert werden was sich st rend auswirken w rde ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Wird mich die Kettenbremse im Fall von R ckschlag stets vor Verletzungen sch tzen Nein Zum einen muss Ihre Bremse funktionieren damit die Schutzfunktion gew hrt ist Zum anderen muss sie wie oben beschrieben aktiviert werden um die S gekette beim R ckschlag zu stoppen Und zum dritten kann die Kettenbremse aktiviert werden doch wenn sich die F hrungsschiene zu nahe bei Ihnen befindet kann es passieren dass die Bremse nicht mehr verlangsamen und die Kette stoppen kann bevor die Motors ge Sie trifft Nur Sie selbst und eine vorschriftsm ige Arbeitstechnik k nnen den
83. aten empfehlen Niemals das Ger t verwenden wenn Sie m de sind Alkohol getrunken oder Medikamente eingenommen haben die Ihre Sehkraft Urteilsverm gen oder K rperkontrolle beeintr chtigen k nnen Tragen Sie pers nliche Schutzausr stung Siehe die Anweisungen unter der berschrift Pers nliche Schutzausr stung Das Ger t nicht so modifizieren dass es nicht l nger mit der Originalausf hrung bereinstimmt und nicht benutzen wenn es scheinbar von anderen modifiziert wurde Niemals mit einem defekten Ger t arbeiten Die Wartungs Kontroll und Serviceanweisungen in dieser Bedienungsanweisung sind sorgf ltig zu befolgen Gewisse Wartungs und Servicema nahmen sind von geschulten qualifizierten Fachleuten auszuf hren Siehe die Anweisungen unter der berschrift Wartung Nur Zubeh rteile verwenden die in dieser Bedienungsanweisung empfohlen werden Siehe die Anweisungen unter den berschriften Schneidausr stung und Technische Daten ACHTUNG Stets eine Schutzbrille oder einen Gesichtsschutz tragen um die von weggeschleuderten Gegenst nden ausgehende Gefahr zu reduzieren Eine Motors ge kann Gegenst nde wie S gesp ne Holzst ckchen usw mit gro er Kraft wegschleudern Schwere Verletzungen besonders an den Augen k nnen die Folge sein WARNUNG Einen Motor in einem geschlossenen oder schlecht bel fteten Raum laufen zu lassen kann zum Tod durch Ersticken oder Kohlenmonoxidvergiftung f hren
84. ation service la plus proche e La protection pour le transport doit toujours tre mont e sur l quipement de coupe au cours du transport et du remisage de la machine pour viter tout contact involontaire avec la cha ne ac r e M me une cha ne immobile peut blesser gravement la personne qui la heurte e Retirer le capuchon de la bougie Activer le frein de cha ne e S curisez la machine pendant le transport Remisage prolong Videz les r servoirs de carburant et d huile dans un endroit bien a r Conservez le carburant dans des bidons approuv s dans un endroit s r Montez la protection du guide cha ne Nettoyez la machine Voir les instructions au chapitre Sch ma d entretien Avant de remiser la machine pour une p riode prolong e veiller ce qu elle soit bien nettoy e et que toutes les mesures d entretien aient t effectu es French 63 DEMARRAGE ET ARR T D marrage et arr t A AVERTISSEMENT Contr ler les points suivants avant la mise en marche Le frein de cha ne doit tre activ lors du d marrage de la tron onneuse afin de r duire le risque de contact avec la cha ne en rotation Ne pas d marrer la tron onneuse si le guide la cha ne et tous les capots ne sont pas mont s Sinon l embrayage risque de se d tacher et de causer des blessures personnelles Placer la machine sur un support stable Veiller adopter une position stable et ce que la cha ne ne puisse
85. breken en u kunnen verwonden Veltechniek In de eerste plaats moet voorkomen worden dat de vallende boom vastraakt in een andere boom Het is erg gevaarlijk om zoin vastgeraakte boom op de grond te krijgen en het ongevalsrisico is erg groot Zie instructies in het hoofdstuk Hanteren van een mislukte poging BELANGRIJK Voor het vellen van een boom is veel techniek vereist Een onervaren motorkettingzaaggebruiker mag geen bomen vellen met de motorzaag Voer nooit taken uit waarvoor u niet voldoende gekwalificeerd bent BELANGRIJK Op kritieke velmomenten moeten de gehoorbeschermers direct na het voltooien van de a motorzaagwerkzaamheden opgeklapt worden zodat u Veiligheidsafstand geluiden en waarschuwingssignalen kunt opmerken De veiligheidsafstand tussen de boom die geveld zal worden en de dichtstbijziinde werkplek moet ten minste 2 112 Dutch ARBEIDSTECHNIEK Onderste gedeelte van de stam snoeien en vluchtweg Haal altijd tot schouderhoogte de takken van de stam Het is het veiligst van onder naar boven te werken en de stam tussen u en de motorkettingzaag te houden Verwijder de vegetatie rond de boom en controleer of er eventuele hindernissen stenen takken kuilen enz zijn zodat u gemakkelijk weg kunt komen wanneer de boom begint te vallen De vluchtweg moet in een hoek van circa 135 schuin achterwaarts tegenover de geplande valrichting liggen 1 Risicozone 2 Vluchtweg 3 Velrichting Velle
86. ce La longueur du guide le pas de cha ne et le nombre de dents au pignon donnent un nombre d termin de maillons entra neurs 56 French e Jauge du guide cha ne mm pouces Celle ci doit correspondre la jauge des maillons entra neurs de la cha ne ee E gt en __ Trou de graissage de cha ne et trou du tendeur de cha ne Le guide cha ne doit correspondre au mod le de tron onneuse Cha ne e Pas de cha ne pitch pouces e Jauge du maillon entra neur mm pouces e Nombre de maillons entra neurs pce Aff tage et r glage de l paisseur du copeau de la cha ne G n ralit s concernant l aff tage des dents e __ N utilisez jamais une tron onneuse dont les dents sont mouss es Les dents de la cha ne sont consid r es comme mouss es quand il faut forcer sur l quipement de coupe pour qu il traverse le bois et quand les copeaux sont tr s petits Une cha ne tr s mouss e ne produit pas de copeaux du tout seulement de la poudre de bois e Une cha ne bien aff t e avance tout seule dans le bois laissant de gros et longs copeaux La partie coupante de la cha ne consiste en un maillon coupant qui comporte une dent A et un limiteur d paisseur de copeau B La distance INSTRUCTIONS G N RALES DE S CURIT verticale entre ces l ments d termine la profondeur d aff tage recommand s pour la cha ne de votre de coupe tron
87. chend qualifiziert sind Vor der Benutzung der Motors ge m ssen Sie wissen was ein R ckschlag ist und wie er vermieden werden kann Siehe die Anweisungen unter der berschrift Vorbeugende Ma nahmen gegen R ckschlag Vor der Benutzung der Motors ge m ssen Sie den Unterschied verstehen zwischen dem S gen mit der Unterseite bzw Oberseite der F hrungsschiene Siehe die Anweisungen unter den berschriften Vorbeugende Ma nahmen gegen R ckschlag und Sicherheitsausr stung des Ger ts Tragen Sie pers nliche Schutzausr stung Siehe die Anweisungen unter der berschrift Pers nliche Schutzausr stung 24 German 1 Behalten Sie die Umgebung im Auge Um sicherzustellen dass weder Menschen noch Tiere oder anderes Ihre Kontrolle ber das Ger t beeinflussen k nnen Um zu verhindern dass Menschen oder Tiere mit der S gekette in Ber hrung kommen oder von einem fallenden Baum verletzt werden ACHTUNG Befolgen Sie die oben genannten Punkte aber benutzen Sie nie eine Motors ge ohne die M glichkeit zu haben bei einem eventuellen Unfall Hilfe herbeizurufen 2 Vermeiden Sie es das Ger t bei schlechtem Wetter zu benutzen Z B bei dichtem Nebel starkem Regen oder Wind gro er K lte usw Bei schlechtem Wetter ist das Arbeiten nicht nur erm dend es k nnen au erdem gef hrliche Arbeitsbedingungen entstehen z B glatter Boden unberechenbare F llrichtung des Baumes usw Beim Abs gen von k
88. chreiben Um alle Sicherheitskomponenten der Schneidausr stung zu erhalten sind verschlissene und besch digte Schienen Kettenkombinationen durch eine von Husqvarna empfohlene F hrungsschiene und S gekette zu ersetzen Siehe die Anweisungen unter der berschrift Technische Daten f r Informationen welche Schienen Kettenkombinationen wir empfehlen e Teilung der S gekette pitch Zoll D PITCH 5 Treibgliedbreite mm Zoll F hrungsschiene L nge Zoll cm l 4 gt German 13 ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN e Anzahl Treibglieder St S gekette sch rfen und Tiefenbegrenzerabstand justieren Allgemeines ber das Sch rfen von Schneidez hnen Niemals mit einer stumpfen S gekette s gen Die S gekette ist stumpf wenn die Schneidausr stung durch das Holz gepresst werden muss und die Holzsp ne sehr klein sind Bei einer sehr stumpfen S gekette sind berhaupt keine Holzsp ne vorhanden In diesem Fall entsteht nur Holzstaub Eine gut gesch rfte S gekette frisst sich durch das Holz und erzeugt gro e lange Holzsp ne e Das s gende Element einer S gekette das Schneideglied besteht aus einem Schneidezahn A und einer Tiefenbegrenzernase B Der H henabstand zwischen den beiden entscheidet ber die Schnitttiefe A Beim Sch rfen von Schneidez hnen sind vier Werte zu ber cksichtigen 1 Sch rfwinkel ef 2 _Brustwinkel ole 3 Sch rf
89. co op ongevallen Zorg ervoor dat de tanddiepte juist is Volg onze instructies en gebruik de aanbevolen dieptestellermal Als de tanddiepte te groot is verhoogt dit het risico op terugslag Hou de ketting gestrekt Als de ketting niet voldoende gestrekt is neemt het risico toe dat de ketting losraakt en de slijtage van zaagblad ketting en kettingwiel neemt toe IN EI OE Zorg ervoor dat de snijuitrusting voldoende gesmeerd is en onderhoud ze op de juiste manier Als de ketting niet voldoende gesmeerd wordt neemt het risico op barsten toe en verhoogt de slijtage van zaagblad ketting en kettingwiel Snijuitrusting die het risico op terugslag vermindert WAARSCHUWING Een verkeerde snijuitrusting of een verkeerde zaagblad kettingcombinatie verhoogt het risico op terugslag Gebruik uitsluitend de zaagblad kettingcombinaties die wij aanbevelen en volg de vijlinstructie Zie de instructies in het hoofdstuk Technische gegevens Terugslag kan alleen voorkomen worden doordat u er als gebruiker voor zorgt dat de terugslagrisico sector van het zaagblad nooit in contact komt met een voorwerp Door snijuitrusting met een ingebouwde terugslagreductie te gebruiken en door de ketting correct te slijpen en te onderhouden kan het effect van een terugslag gereduceerd kan worden Zaagblad Hoe kleiner de neusradius hoe minder neiging tot terugslag Dutch 97 ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES Ketting Een kettin
90. corps et ne risquant pas de g ner les mouvements N e Le freih de cha ne A est activ soit manuellement IMPORTANT Des tincelles peuvent tre produites par de la main gauche soit avec la fonction d inertie le silencieux le guide cha ne ou la cha ne par exemple Veillez toujours disposer des outils n cessaires l extinction d un feu Vous pouvez ainsi viter des feux de for t Equipement de s curit de la machine e Le frein de cha ne est activ quand l arceau B est 2 pouss vers l avant ou quand le frein de la main droite Cette section traite des quipements de s curit de la E est pouss vers l avant le haut machine et de leur fonction Pour le contr le et l entretien voir les instructions au chapitre Contr le maintenance et entretien des quipements de s curit de la tron onneuse Voir le chapitre Quels sont les composants pour savoir o se trouvent quipements sur la machine La dur e de vie de la machine risque d tre court e et le risque d accidents accru si la maintenance de la machine n est pas effectu e correctement et si les mesures d entretien et ou de r paration ne sont pas effectu es de mani re professionnelle Pour obtenir de plus amples informations contacter l atelier de r paration le plus proche Ce mouvement actionne un m canisme ressort qui tend le ruban du frein C autour du syst me d entra nement de la cha ne D le tambour
91. daf r dass die Schneidez hne die richtige L nge haben und gut gesch rft sind Befolgen Sie unsere Anweisungen und benutzen Sie die empfohlene Feillehre Eine falsch gesch rfte oder besch digte S gekette erh ht die Unfallgefahr Korrekten Tiefenbegrenzerabstand beibehalten Anweisungen befolgen und die empfohlene Tiefenbegrenzerlehre verwenden Ein zu gro er Tiefenbegrenzerabstand erh ht die R ckschlaggefahr Al Halten Sie die S gekette gespannt Wenn die S gekette unzureichend gespannt ist erh ht sich die Gefahr dass sie abspringt Zudem werden F hrungsschiene S gekette und Kettenantriebsrad st rker abgenutzt Sorgen Sie f r eine gute Schmierung und Wartung der Schneidausr stung Wenn die S gekette unzureichend geschmiert wird erh ht sich die Gefahr dass sie rei t Zudem werden F hrungsschiene S gekette und Kettenantriebsrad st rker abgenutzt ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN R ckschlag reduzierende Schneidausr stung WARNUNG Eine falsche Schneidausr stung oder eine falsche Schienen Kettenkombination erh hen die R ckschlaggefahr Nur die Kombinationen von F hrungsschiene und S gekette verwenden die wir im Kapitel Technische Daten empfehlen und die Feilanweisungen befolgen Siehe die Anweisungen unter der Uberschrift Technische Daten Ein R ckschlag kann nur vermieden werden wenn der Anwender daf r sorgt dass der R ckschlagbereich der Schiene nicht mit eine
92. de ralenti tr min 2800 2800 2800 Puissance KW tr min 2 5 9600 2 5 9600 2 8 10200 Syst me d allumage Bougie NGK CMR6H NGK CMR6H NGK CMR6H cartement des lectrodes mm 0 5 0 5 0 5 Syst me de graissage de carburant Contenance du r servoir de carburant litres 0 52 0 49 0 52 D bit de la pompe huile 9000 tr min ml min 5 12 5 12 5 12 Contenance du r servoir d huile litres 0 27 0 27 0 27 Type de pompe huile Automatique Automatique Automatique Poids ri sans guide ni cha ne et avec r servoirs 49 5 0 4 9 Emissions sonores voir remarque 1 Niveau de puissance sonore mesur dB A 114 114 114 Niveau de puissance sonore garanti LwadB A 116 116 116 Niveaux sonores voir remarque 2 Niveau de pression sonore quivalent au niveau de l oreille de Futilisateur dB A a 106 108 196 Niveaux de vibrations quivalents a veg voir remarque 3 Poign e avant m s 2 8 3 0 2 8 Poign e arri re m s 3 7 3 7 3 7 Cha ne guide cha ne Longueur de guide standard pouces cm 15 38 15 38 15 38 Longueurs de guide recommand es pouces cm 13 20 33 50 13 20 33 50 13 20 33 50 Longueur de coupe effective pouces cm 12 19 31 49 12 19 31 49 12 19 31 49 Pas pouces mm 0 325 8 25 0 325 8 25 0 325 8 25 Epaisseur au maillon d entra nement pouces mm 0 050 1 3 0 050 1 3 0 050 1 3 0 058 1 5 0 058 1 5 0 058 1 5 Type de roue d entra nement nombre de dents Rim 7 Rim 7 Rim 7 Vitesse de cha ne puissance maxi m s 18 5 18 5 19 6 French 83 CARACT
93. deling De gashendelvergrendeling is geconstrueerd om onopzettelijke activering van de gashendel te voorkomen Wanneer de vergrendeling A in het handvat wordt gedrukt wanneer men het handvat vasthoudt wordt de gashendel ontkoppeld B Wanneer men het handvat loslaat gaan zowel de gashendel als de gashendelvergrendeling terug naar hun respectievelijke beginposities Deze positie houdt in dat de gashendel automatisch vergrendeld wordt op stationair draaien Kettingvanger De kettingvanger is geconstrueerd om een losgeraakte of gebarsten ketting op te vangen Dit kan meestal voorkomen worden door de ketting juist aan te spannen zie instructies in het hoofdstuk Monteren en voor goed onderhoud en service van het zaagblad en de ketting te zorgen zie de instructies in het hoofdstuk Algemene werkinstructies Rechterhandbescherming De rechterhandbescherming moet er behalve de hand beschermen wanneer de ketting losraakt of breekt ook voor zorgen dat de takken en twijgen de grip op het achterste handvat niet be nvloeden 96 Dutch Trillingdempingssysteem Uw machine is uitgerust met een trillingdempingssysteem dat geconstrueerd is om zo trillingvrij en comfortabel mogelijk met de zaag te kunnen werken Het trillingdempingssysteem van de machine reduceert het overbrengen van de trillingen van de motoreenheid snijuitrusting op de handvateenheid van de machine Het motorzaaghuis inclusief de snijuitrusting is via een
94. dem Stamm anderen sten oder Gegenst nden kommt Au erst vorsichtig vorgehen bei unter Spannung stehenden Asten Sie k nnen zur ckfedern und dazu f hren dass der Bediener die Kontrolle verliert und sich verletzt Sorgen Sie daf r dass Sie sicher gehen und stehen k nnen Arbeiten Sie von der linken Seite des Stammes aus Arbeiten Sie so nahe wie m glich an der Motors ge dann haben Sie die beste bersicht Nach M glichkeit soll das Gewicht der S ge auf dem Stamm ruhen ndern Sie Ihren Standort nur wenn sich der Stamm zwischen Ihnen und der Motors ge befindet Abl ngen des Stamms in Stammabschnitte Siehe die Anweisungen unter der berschrift Grundlegende S getechnik German 31 WARTUNG Allgemeines Der Bediener darf nur die Wartungs und Servicearbeiten ausf hren die in dieser Bedienungsanleitung beschrieben sind Gr ere Eingriffe sind von einer autorisierten Servicewerkstatt auszuf hren Vergasereinstellung Ihr Husqvarna Produkt wurde gem Spezifikationen zur Reduzierung sch dlicher Abgase konstruiert und hergestellt AutoTune Wenn der Motor mit Auto Tune versehen ist entf llt die manuelle Einstellung der H und L Nadeln des Vergasers sowie der T Schraube Beide Nadeln und die T Schraube sind entfernt Auto Tune ist eine elektronische Funktion die den Vergaser stets optimal einstellt Funktion e Die Motordrehzahl wird mit Hilfe des Gashebels ber den Vergaser geregelt Im V
95. dere Ma nahmen eingeleitet werden Ist die Z ndkerze verschmutzt so ist sie zu reinigen gleichzeitig ist zu pr fen ob der Elektrodenabstand 0 5 mm betr gt Die Z ndkerze ist nach ungef hr einem Monat in Betrieb oder bei Bedarf fter auszuwechseln Hinweis Stets den vom Hersteller empfohlenen Z ndkerzentyp verwenden Eine ungeeignete Z ndkerze kann Kolben und Zylinder zerst ren Daf r sorgen dass die Z ndkerze eine sog Funkentst rung hat Schmierung des Umlenksterns der F hrungsschiene Der Umlenkstern der F hrungsschiene ist beim Tanken immer zu schmieren F r diesen Zweck sind eine spezielle Fettspritze und Lagerfett von guter Qualit t zu verwenden Schmierung des Nadellagers AUTOMATIC 2 Die Kupplungstrommel ist mit einem Nadellager an der Abtriebswelle versehen Dieses Nadellager ist regelm Big zu schmieren einmal pro Woche Zum Schmieren den Kupplungsdeckel durch L sen der beiden F hrungsschienenmuttern ausbauen Die S ge mit der Kupplungstrommel auf die Seite legen Das Schmieren erfolgt mithilfe einer Fettspritze mit der Fett in die Mitte der Kurbelwelle gespritzt wird Die lpumpe ist einstellbar Zum Einstellen wird die Schraube mit einem Schraubenzieher oder Kombischl ssel gedreht Das Ger t wird ab Werk mit der Schraube in Mittelposition geliefert Beim Drehen der German 37 WARTUNG Schraube im Uhrzeigersinn verringert sich der lfluss beim Drehen ns den Uhrzeigersi
96. dschutz nach vorn gef hrt wird Kalter Motor Startposition 1 Den Start Stoppschalter in die Chokeposition bringen Dazu den roten Hebel nach auBen und nach oben ziehen Dekompressionsventil 2 Ventil eindr cken damit der Druck im Zylinder reduziert wird dadurch wird das Starten der Maschine erleichtert Wenn die Maschine l uft geht das Ventil automatisch in die Ausgangsposition zur ck Kraftstoffpumpe 3 Mehrmals auf die Gummiblase der Kraftstoffpumpe dr cken bis diese sich mit Kraftstoff zu f llen beginnt ca 6 Mal Die Blase braucht nicht ganz gef llt zu werden 22 German Den vorderen Handgriff mit der linken Hand umfassen Den rechten FuB auf die Trittfl che am unteren Bereich des hinteren Griffs setzen und die Maschine gegen den Boden dr cken Den Startgriff mit der rechten Hand fassen und das Startseil bis zum ersten Widerstand die Starterklinken rasten ein langsam herausziehen danach das Seil schnell und kraftvoll herausziehen bis der Motor startet Sobald das typische Z ndger usch des Motors zu vernehmen ist den roten Chokehebel einschieben Weitere Startversuche machen bis der Motor anspringt Warmer Motor Startposition 1 Den Start Stoppschalter in die Chokeposition bringen Dazu den roten Hebel nach auBen und nach oben ziehen Dann sofort den Start Stoppschalter dr cken um den Gashebel in Startstellung zu bringen Dekompressionsventil 2 Ventil eindr cken da
97. duire la pression dans le cylindre et faciliter le d marrage de la machine Toujours utiliser le d compresseur au d marrage U 4 CJ Allumage starter Mettre la commande de starter sur la position de starter Le contacteur d arr t doit alors se placer automatiguement en position de d marrage Pompe carburant eT eno Remplissage d essence Remplissage d huile de cha ne R glage de la pompe huile Be Si votre machine comporte ce symbole elle est amp quip amp e des poign es chauffantes Sr Toujours utiliser le type de bougie recommande Une bougie incorrecte peut endommager le piston le Use only resistor spark plug FR N utilisez qu une bougia r sistance gs Utilice nicamente una x p 5 bujia de resistencia cylindre S assurer que la bougie pe Bitte nur Wider est dot e d un antiparasites standsz ndkerze benutzen Les autres symboles autocollants pr sents sur la machine concernent des exigences de certification sp cifiques certains march s French 45 EXPLICATION DES SYMBOLES Symboles dans le manuel Couper le moteur avant tout contr le ou r paration en plagant le bouton d arr t sur la position STOP REMARQUE Le bouton marche arr t retourne automatiquement en mode de conduite Afin d viter tout d marrage accidentel toujours retirer le capuchon de la bougie lors du montage contr le et ou entretien Toujours por
98. e duim Steek duim ea aantaltanden Type aandrijfschake neuswiel Is stuks 13 3 15 o 1 3 Husqvarna H30 16 Ga 18 72 10T 13 0 325 56 15 16 1 5 Husqvarna H25 66 18 72 20 12T 80 Vijlen en vijlmallen van de zaagketting inch mm inch mm H30 3 16 4 8 85 30 10 0 025 0 65 5056981 00 5056981 08 H25 3 16 4 8 85 30 10 0 025 0 65 5056981 00 5056981 09 Dutch 127 TECHNISCHE GEGEVENS EG verklaring van overeenstemming Alleen geldig voor Europa Husqvarna AB SE 561 82 Huskvarna Zweden tel 46 36 146500 verklaart hierbij dat de Husqvarna motorkettingzagen voor bosbouwtoepassingen 545 545 TrioBrake 550XP 550XP TrioBrake 550XPG en 562XPG TrioBrake met een serienummer uit 2011 en verder het jaar met daaropvolgend een serienummer wordt duidelijk aangegeven op het productplaatje in overeenstemming zijn met de voorschriften in de RICHTLIJN VAN DE RAAD van 17 mei 2006 betreffende machines 2006 42 EG van 15 december 2004 betreffende elektromagnetische compatibiliteit 2004 108 EEC van 8 mei 2000 betreffende geluidsemissie door materieel voor gebruik buitenshuis 2000 14 EG Voor informatie betreffende lawaaiemissies zie hoofdstuk Technische gegevens De volgende normen zijn van toepassing EN ISO 12100 2 A1 2009 CISPR 12 2007 EN ISO 11681 1 2008 Aangemelde instantie 0404 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50
99. e motorkettingzaag nooit zonder dat zaagblad zaagketting en alle kappen correct gemonteerd zijn Zie de instructies in het hoofdstuk Monteren Wanneer zaagblad en ketting niet op de motorzaag zijn gemonteerd kan de koppeling losraken en ernstig letsel veroorzaken motorzaag start Zie instructies onder het hoofdstuk Starten en stoppen Gebruik nooit de valstart voor de motorzaag Deze methode is zeer gevaarlijk omdat u makkelijk de controle over de motorzaag kunt verliezen N e Start de machine nooit binnenshuis Vergeet niet dat het gevaarlijk is om de uitlaatgassen van de motor in te ademen e _ Controleer de omgeving en vergewis u ervan dat er geen risico bestaat dat mensen of dieren in contact komen met de snijuitrusting Hou de motorzaag altijd met beide handen beet Hou uw rechterhand op de achterhandgreep en uw linkerhand op de voorhandgreep Alle gebruikers zowel rechts als linkshandigen moeten deze greep gebruiken Hou stevig vast zodat uw duimen en vingers de handgrepen van de motorzaag omsluiten di gt U stopt de motor door de start stophendel in te drukken NB De start stopknop gaat automatisch terug naar bedrijfsstand Om een onbedoelde start te voorkomen moet daarom altijd het ontstekingsmechanisme van de bougie worden gehaald wanneer de machine niet onder toezicht staat Dutch 107 ARBEIDSTECHNIEK Voor ieder gebruik 1 Controleer of de kettingrem goed werkt en niet besc
100. e personne ne se trouve dans la zone dangereuse avant et pendant l abattage LT ZN A N Sens d abattage 2 Le but consiste placer l arbre abattu de fa on ce que l ebranchage et le tron onnage ult rieurs du tronc puissent tre effectu s sur un terrain aussi favorable que possible Chercher s curiser au maximum la position de travail Apr s avoir d cid du sens d abattage de l arbre d terminer dans quel sens l arbre aura tendance s abattre naturellement Les facteurs d terminants sont Linclinaison e La courbure e La direction du vent e La densit des branches e Le poids ventuel de la neige e Obstacles autour de l arbre d autres arbres des lignes lectriques des routes et des b timents par exemples e Observez si l arbre est ab m ou pourri car il risque alors de se rompre et de commencer tomber plus t t que pr vu Cette estimation peut amener juger plus prudent de laisser l arbre tomber dans son sens naturel de chute soit que le sens d abattage d cid auparavant soit impossible obtenir soit qu il constitue un danger Un autre facteur important qui n a aucune incidence sur le sens d abattage mais concerne la s curit est la pr sence ventuelle de branches mortes ou ab m es qui en se d tachant risquent de provoquer des blessures Il convient avant tout viter que l arbre abattu ne s accroche un autre arbre D
101. e pouvant r sulter en une chute ou TECHNIQUES DE TRAVAIL en une perte du contr le de la machine Ces deux cas de figure sont susceptibles de provoquer des blessures graves 6 Pour se d placer bloquer la cha ne avec le frein de cha ne et couper le moteur Porter la tron onneuse avec le guide et la cha ne tourn s vers l arri re Pour un transport prolong utiliser le fourreau du guide cha ne Quand vous posez la tron onneuse par terre bloquez la cha ne avec le frein de cha ne et veillez toujours voir la machine Coupez toujours le moteur en cas de stationnement prolong AVERTISSEMENT Des copeaux se coincent parfois dans le carter de l embrayage ce qui bloque la cha ne Arr tez toujours le moteur avant le nettoyage R gles l mentaires 1 En comprenant en quoi consiste et comment se produit un rebond il est possible de limiter et m me d liminer l effet de surprise qui augmente le risque d accident La plupart des rebonds sont courts mais certains peuvent tre extr mement rapides et violents Toujours tenir la tron onneuse fermement des deux mains la main droite sur la poign e arri re la gauche sur la poign e avant Tenir les poign es solidement avec les doigts et le pouce Toujours tenir la tron onneuse dans cette position que l on soit droitier ou gaucher Une prise solide aide ma triser les rebonds et mieux contr ler la tron onneuse Ne pas l cher les poign
102. e und Kupplungstrommel von Sp nen Harz und Schmutz Verschmutzung und Abnutzung beeintr chtigen die Bremsfunktion Regelm ig kontrollieren ob die Bremsbanddicke an der am st rksten abgenutzten Stelle noch mindestens 0 6 mm betr gt Kontrolle des Handschutzes Kontrollieren ob der Handschutz unbesch digt ist er darf keine sichtbaren Defekte wie z B Risse aufweisen Den Handschutz nach vorn und wieder zur ck f hren um zu kontrollieren ob er sich leicht bewegen l sst und an seinem Gelenk im Kupplungsdeckel fest verankert ist WARTUNG besch digt und die Funktion der Bremse beeintr chtigt werden Kontrolle der Tr gheitsfunktion Die Motors ge mit abgeschaltetem Motor ber einen Baumstumpf oder einen anderen stabilen Gegenstand halten Vorderen Handgriff loslassen und die Motors ge durch ihr eigenes Gewicht auf den Baumstumpf fallen lassen mit einer Drehung um den hinteren Handgriff Wenn die Schienenspitze den Stubben trifft soll die Bremse ausl sen Kontrolle der Bremse f r die rechte Hand ee Kontrollieren ob der Rechtshandschutz sich in einwandfreiem Zustand befindet und keine sichtbaren Defekte wie z B Risse aufweist Die Bremse nach vorn oben f hren und kontrollieren ob sie sich leicht bewegen l sst und fest in ihrem Gelenk am Kupplungsgeh use verankert ist Die S ge niemals am Bremsb gel tragen oder aufh ngen Dadurch kann der Mechanismus Die Mot
103. e zaagbladlengte Bij deze methodes is het risico dat de terugslagrisico sector 114 Dutch van het zaagblad in contact komt met een voorwerp erg groot Hanteren van een mislukte poging Vastgeraakte boom omlaag halen Het is erg gevaarlijk om zo n vastgeraakte boom op de grond te krijgen en het ongevalsrisico is erg groot Probeer de boom die ergens opgevallen is nooit naar beneden te zagen Werk nooit binnen het risicogebied van bomen die vast hangen in een andere boom De veiligste methode is een takel gebruiken Gemonteerd op een trekker Draagbaar Bomen en takken zagen die onder spanning staan Voorbereidingen Beoordeel in welke richting de bomen takken gespannen zijn en waar het breekpunt d w z het punt waar de boom tak zou breken als hij nog meer gespannen zou worden zich bevindt Beoordeel hoe u de spanning het best kunt wegnemen en of u dit zelf kunt In extra gecompliceerde situaties is de enige veilige methode geen motorkettingzaag te gebruiken en een takel te gebruiken In het algemeen geldt Sta zo dat u niet het risico loopt geraakt te worden door de boom tak wanneer de spanning wordt weggenomen Maak n of meerdere sneden op of in de buurt van het breekpunt Zaag zo diep en breng zoveel sneden aan als nodig is om de spanning in de boom tak voldoende weg te nemen zodat de boom tak afbreekt bij het breekpunt EFFE Es ARBEIDSTECHNIEK Zaag een voorwerp dat
104. ebsrad auf Verschlei kontrollieren bei Bedarf austauschen Vergaserraum reinigen ltank leeren und innen reinigen Den Lufteinlass der Startvorrichtung reinigen Luftfilter reinigen Bei Bedarf austauschen Alle Kabel und Anschl sse kontrollieren Schrauben und Muttern nachziehen Die Funktion des Stoppschalters kontrollieren Sicherstellen dass von Motor Tank oder Kraftstoffleitungen kein Kraftstoff ausl uft Bei Motors gen mit Katalysator die K hlanlage t glich pr fen 40 German TECHNISCHE DATEN Technische Daten Motor Hubraum cm Bohrung mm Hubl nge mm Leerlaufdrehzahl U min Leistung KW U min Z ndanlage Z ndkerze Elektrodenabstand mm Kraftstoff und Schmiersystem Kraftstofftank Volumen Liter Leistung der lpumpe bei 9000 U min ml min ltank Volumen Liter lpumpe Typ Gewicht Motors ge ohne F hrungsschiene und Kette und mit leeren Tanks kg Ger uschemissionen siehe Anmerkung 1 Gemessene Schallleistung dB A Garantierte Schallleistung Lwa dB A Lautst rke siehe Anmerkung 2 545 50 1 43 34 5 2800 2 5 9600 NGK CMR6H 0 5 0 52 5 12 0 27 Automatisch 4 9 114 116 quivalenter Schalldruckwert am Ohr des Bedieners dB A 106 quivalente Vibrationspegel a hveq siehe Anmerkung 3 Vorderer Handgriff m s Hinterer Handgriff m s Kette und Schiene Standard F hrungsschiene Zoll cm Empfohlene
105. eer de remfunctie Controleer de kettingvanger op beschadigingen en vervang indien nodig Controleer of de trillingsdempingselementen niet beschadigd zijn Maak de bougie schoon Controleer of de afstand tussen de elektroden 0 5 mm bedraagt Het zaagblad moet voor evenwichtig afslijten dagelijks worden omgekeerd Controleer of de smeeropening niet verstopt is Maak de groef schoon Als het zaagblad uitgerust is met een poelie moet die gesmeerd worden Smeer het lager van de koppelingtrommel Maak de buitenkant van de carburateur schoon Controleer of de ketting en het zaagblad voldoende olie krijgen Verwijder eventuele braam op de zijkanten van het zaagblad met een vijl Controleer het brandstoffilter en de brandstofleidingen Vervang indien nodig Controleer de zaagketting op zichtbare barsten in klinken en schakels of de ketting stijf is en of klinken en schakels abnormaal versleten zijn Vervang indien nodig Maak het vonkenopvangnet van de geluiddemper schoon of vervang het Leeg de brandstoftank en maak deze inwendig schoon Slijp de ketting en controleer de conditie en de spanning Controleer het kettingwiel op abnormale slijtage vervang indien nodig Maak de carburateurruimte schoon Leeg de olietank en maak deze inwendig schoon Maak de luchtinlaat van de starter schoon Maak het luchtfilter schoon Vervang het indien nodig Controleer alle kabels en aansluitingen
106. ef hrlich Beim Umgang mit Kraftstoff und Ketten l ist Vorsicht geboten Es besteht besteht Feuer Siehe die Anweisungen unter der berschrift Explosions und Vergiftungsgefahr Wartungsplan z Vor der Langzeitaufbewahrung sicherstellen dass die Sicherer Umgang mit Kraftstoff Maschine gr ndlich ges ubert und komplett gewartet wurde Niemals Kraftstoff nachf llen wenn der Motor l uft Beim Tanken und Mischen von Kraftstoff Benzin und Zweitakt l ist f r gute Bel ftung zu sorgen e Das Ger t vor dem Starten mindestens 3 m von der Stelle entfernen an der getankt wurde German 21 STARTEN UND STOPPEN Starten und stoppen WARNUNG Vor dem Start ist Folgendes zu beachten Beim Starten der Motors ge muss die Kettenbremse eingeschaltet sein um die Gefahr eines Kontakts mit der rotierenden Kette zu verhindern Die Motors ge nicht starten ohne dass Schiene Kette und s mtliche Abdeckungen montiert sind Andernfalls kann sich die Kupplung l sen und Verletzungen verursachen Das Ger t auf einen festen Untergrund stellen Sorgen Sie daf r dass Sie fest und sicher stehen und dass die Kette nicht mit einem Gegenstand in Ber hrung kommen kann Sorgen Sie daf r dass sich im Arbeitsbereich keine Unbefugten aufhalten Das Startseil niemals um die Hand wickeln Starten Die Kettenbremse muss eingeschaltet sein wenn die Motors ge gestartet wird Die Bremse aktivieren indem der Han
107. ein werden Denken Sie daran diese Bedienungsanleitung sicher aufzubewahren Die genaue Befolgung ihres Inhalts Verwendung Service Wartung usw verl ngert die Lebensdauer der Maschine erheblich und erh ht zudem ihren Wiederverkaufswert Sollten Sie Ihre Maschine verkaufen h ndigen Sie dem neuen Besitzer bitte auch die Bedienungsanleitung aus Vielen Dank dass Sie sich f r ein Husqvarna Produkt entschieden haben Die Husqvarna AB arbeitet st ndig an der Weiterentwicklung ihrer Produkte und beh lt sich daher das Recht auf nderungen ohne vorherige Ank ndigung z B von Form und Aussehen vor German 5 WAS IST WAS Was ist was an der Motors ge NDA WN 4 60 O 12 13 14 15 6 Zylinderdeckel Kraftstoffpumpe Gashebelsperre Hinterer Handgriff Informations und Warnschild Kombinierter Start und Stoppschalter Kraftstofftank Starthandgriff Startvorrichtung Ketten ltank Umlenkstern F hrungsschiene S gekette Schalld mpfer Kettenbremse mit Handschutz German 16 17 18 19 20 2 22 23 24 25 26 27 28 29 Br Vorderer Handgriff Dekompressionsventil Schalter f r Griffheizung 550XPG 550XPG TrioBrake Rechtshandbremse 545 TrioBrake 550XP TrioBrake 550XPG TrioBrake Hinterer Handgriff mit Rechtshandschutz Gashebel Produkt und Seriennummernschild Schraube zur Einstellung der lpumpe Kupplungsdeckel Kettenf nger Rindenst tze Kombischl ssel F
108. en Die Seilrolle so gegen die R ckzugfeder montieren dass die R ckzugfeder in der Seilrolle eingehakt ist Den Abstandhalter einsetzen und die Seilrolle mit dem Clip sichern Das Startseil durch die German 35 WARTUNG L cher in Startergeh use und Startgriff ziehen Dann das Seil mit einem festen Knoten sichern gt Spannen der R ckzugfeder e Startseil aus der Aussparung in der Seilrolle herausnehmen und die Seilrolle etwa 2 Umdrehungen im Uhrzeigersinn drehen Hinweis Kontrollieren ob sich die Seilrolle noch mindestens 1 2 Umdrehung drehen l sst wenn das Startseil ganz herausgezogen ist Austausch einer gebrochenen R ckzugfeder e Seilrolle herausheben Siehe die Anweisungen unter der berschrift Austausch eines gerissenen oder verschlissenen Startseils Beachten dass die R ckzugfeder fest gespannt im Geh use der Startvorrichtung liegt Die Kassette mit der R ckzugfeder aus der Startvorrichtung demontieren e Die R ckzugfeder mit d nnfl ssigem l schmieren Die Kassette mit der R ckzugfeder in die 36 German Startvorrichtung montieren Die Seilrolle montieren und die R ckzugfeder spannen TR Montage der Startvorrichtung Vor dem Einbau der Startvorrichtung Startseil herausziehen und die Startvorrichtung gegen das Kurbelgeh use legen Danach das Startseil langsam zur cklassen damit die Starterklinken in die Seilrolle eingreifen e Die Befes
109. en ltank regelm ig reinigen Den Kraftstofffilter Zur Aufbewahrung von Kraftstoff sind speziell f r mindestens einmal pro Jahr auswechseln diesen Zweck bestimmte und zugelassene Beh lter Verunreinigungen im Tank f hren zu Betriebsst rungen zu verwenden Vor dem Auff llen durch kr ftiges Sch tteln des Beh lters sicherstellen dass der Kraftstoff gut gemischt ist Die Volumina von Ketten l und Kraftstofftank sind entleeren Fragen Sie an der n chsten Tankstelle aufeinander abgestimmt Deshalb stets Ketten l und nach wo Sie Ihre Altbest nde an Kraftstoff und Kraftstoff gleichzeitig nachf llen S geketten l entsorgen k nnen e Bei Transport oder Aufbewahrung des Ger ts muss der Transportschutz f r die Schneidausr stung immer montiert sein um einen versehentlichen Kontakt mit der scharfen Kette zu vermeiden Auch eine sich nicht bewegende Kette kann schwere Verletzungen beim Bediener oder anderen Personen in der N he verursachen e Z ndkappe von der Z ndkerze abnehmen Kettenbremse aktivieren e Sichern Sie die Maschine w hrend des Transports Langzeitaufbewahrung WARNUNG Kraftstoff und Kraftstoff und Oltanks an einem gut bel fteten Ort leeren Den Kraftstoff in zugelassenen Kanistern an einem sicheren Ort aufbewahren F hrungsschienenschutz montieren Ger t reinigen Bei l ngerer Aufbewahrung oder beim Transport der Motors ge sind Kraftstoff und Ketten ltank zu Kraftstoffd mpfe sind sehr feuerg
110. er en bevriezing in de carburateur 122 Dutch Men dient daarom speciale maatregelen te treffen zoals De luchtinlaat van de starter verminderen en zo de werktemperatuur van de motor verhogen _ De inlaatlucht naar de carburateur verwarmen door de warmte van de cilinder te benutten Temperaturen van 0 C of lager De tussenwand is zodanig ontworpen dat hij kan worden aangepast voor gebruik tijdens koud weer zodat voorverwarmde lucht van de cilinder naar de carburateurruimte kan stromen en ijsafzetting op het luchtfilter en dergelijke wordt voorkomen Til het luchtfilter weg voor een betere toegang Gebruik een schroevendraaier om de plug in de sectie voorzichtig los te wrikken Voor gebruik bij temperaturen onder 5 C en of in sneeuwomstandigheden is er een speciaal deksel verkrijgbaar dat op het starterhuis wordt gemonteerd Onderdeelnummer 522 98 66 01 Deze verminderen de koude lucht en voorkomen dat er grote hoeveelheden sneeuw de carburateurkamer ingezogen worden BELANGRIJK Bij temperaturen hoger dan 5 C of 0 C MOET de afdekking van het starterhuis worden verwijderd en moet de bijbehorende plug art nr 503 40 59 01 in de opening in het tussenschot worden geplaatst Anders bestaat er gevaar voor oververhitting waardoor de motor ernstig beschadigd kan raken ONDERHOUD Elektrisch verwarmde handvatten 550XPG 550XPG TrioBrake Op modellen met de aanduiding XPG zijn zowel de v
111. ergaser werden Luft und Kraftstoff gemischt Dieses Kraftstoff Luft Gemisch ist regulierbar Die automatische Vergasereinstellung sorgt f r die kontinuierliche Anpassung des Motors an die aktuellen Verh ltnisse wie z B Klima H he d M verwendete Kraftstoff und Zweitakt lsorte Diese Funktion wird von Auto Tune gesteuert Motoreinstellung Folgende Schritte sind auszuf hren wenn die Motors ge zum ersten Mal gestartet wird oder wenn sich uBere Umst nde ndern Kraftstoff H he Luftfilter usw Motor starten Motor auf Vollgas beschleunigen und einige Male in einen dicken Stamm s gen 3 5 Min Die Motors ge muss die ganze Zeit ber laufen mit 8 000 12 000 U min damit sich der Vergaser selbst einstellen kann Voraussetzungen ACHTUNG Die Z ndanlage ist mit einem integrierten Drehzahlbegrenzer ausgestattet Beim Aktivieren des Drehzahlbegrenzers ert nt das gleiche Ger usch wie beim Viertakten der Motors ge 32 German Kontrolle Wartung und Service der Sicherheitsausr stung der Motors ge Hinweis F r alle Service und Reparaturarbeiten am Ger t ist eine spezielle Ausbildung erforderlich Dies gilt besonders f r die Sicherheitsvorrichtungen des Ger ts Besteht das Ger t eine der nachstehend aufgef hrten Kontrollen nicht empfehlen wir eine Servicewerkstatt aufzusuchen Kettenbremse mit Handschutz Kontrolle der Bremsbandabnutzung Reinigen Sie die Kettenbrems
112. erman TECHNISCHE DATEN F hrungsschienen und Kettenkombinationen Die nachfolgend aufgef hrten Schneidausr stungen werden f r die Modelle Husqvarna 545 545 TrioBrake 550XP 550XP TrioBrake 550XPG und 550XPG TrioBrake empfohlen F hrungsschiene S gekette Max Anzahl L nge L nge Zoll Teilung Zoll Nutbreite mm Z hne des Typ Treibglieder Umlenksterns st 13 3 15 os 1 3 Husqvarna H30 16 66 18 72 10T 13 0 325 56 15 64 16 1 5 Husqvarna H25 66 18 72 20 12T 80 Feilen und Sch rflehren der S gekette inch mm inch mm H30 3 16 4 8 85 30 10 0 025 0 65 5056981 00 5056981 08 H25 3 16 4 8 85 30 10 0 025 0 65 5056981 00 5056981 09 German 43 TECHNISCHE DATEN EG Konformit tserkl rung nur f r Europa Wir Husqvarna AB SE 561 82 Huskvarna Schweden Tel 46 36 146500 erkl ren hiermit unsere alleinige Haftung daf r dass die Motors gen f r forsttechnische Anwendungen der Modelle Husqvarna 545 545 TrioBrake 550XP 550XP TrioBrake 550XPG und 550XPG TrioBrake auf die sich diese Erkl rung bezieht von den Seriennummern des Baujahrs 2010 an die Jahreszahl wird im Klartext auf dem Typenschild angegeben mitsamt einer nachfolgenden Seriennummer den Vorschriften folgender RICHTLINIE DES RATES entsprechen vom 17 Mai 2006 Maschinen Richtlinie 2
113. ermogensverlies Onnodige slijtage van de motoronderdelen Abnormaal hoog brandstofverbruik Demonteer het luchtfilter door het cilinderdeksel te verwijderen en schroef het luchtfilter eraf Bij het weer in elkaar zetten dient u te controleren dat het filter dicht tegen de filterhouder ligt Reinig het filter door het te schudden of af te borstelen Voor grondiger reinigen kunt u water en zeep gebruiken Na een lange gebruiksperiode kan het luchtfilter niet meer worden gereinigd Daarom moet het filter regelmatig vervangen worden Een beschadigd luchtfilter moet altijd vervangen worden Een HUSQVARNA motorkettingzaag kan uitgerust worden met verschillende luchtfiltertypes afhankelijk van de werkomgeving de weersomstandigheden het seizoen enz Vraag uw dealer om advies ONDERHOUD De volgende factoren zijn van invloed op de conditie van de bougie Een verkeerd oliemengsel in de brandstof te veel of verkeerde olie Een vuil luchtfilter Deze factoren veroorzaken afzettingen op de elektroden van de bougie wat tot motordefecten en startmoeilijkheden kan leiden Wanneer de machine te weinig vermogen heeft moeilijk start of onregelmatig onbelast draait dient u altijd eerst de bougie te controleren voor u andere maatregelen neemt Maak de bougie schoon als ze verstopt is en controleer of de afstand tussen de elektroden 0 5 mm bedraagt De bougie moet na een maand gebruik of eerder indien nodig vervangen wo
114. erungen auf dem Laufenden Pers nliche Schutzausr stung WARNUNG Die Mehrzahl der Unf lle mit Motors gen passiert wenn die S gekette den Anwender trifft Bei der Benutzung des Ger tes muss die vorgeschriebene pers nliche Schutzausr stung angewendet werden Die pers nliche Schutzausr stung beseitigt nicht die Unfallgefahr begrenzt aber den Umfang der Verletzungen und Sch den Bei der Wahl der Schutzausr stung einen Fachh ndler um Rat fragen ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Benutzen Sie immer Einen zugelassenen Schutzhelm e Geh rschutz Schutzbrille oder Visier e Handschuhe mit Schnittschutz e Hosen mit S geschutz Stiefel mit Schnittschutz Stahlkappe und rutschfester Sohle e Ein Erste Hilfe Set soll immer griffbereit sein Feuerl scher und Spaten er N OD NV Se Die brige Arbeitskleidung sollte dicht anliegen ohne die Bewegungsfreiheit zu begrenzen WICHTIG Von Schalld mpfer F hrungsschiene und Kette oder anderen Quellen k nnen Funken kommen Stets eine Feuerl schausr stung in Reichweite haben falls es erforderlich sein sollte Auf diese Weise tragen Sie zur Verhinderung von Waldbr nden bei Sicherheitsausr stung des Ger tes Dieser Abschnitt beschreibt die Sicherheitskomponenten der Maschine und ihre Funktion Kontrolle und Wartung werden unter der berschrift Kontrolle Wartung und Service der Sicherheitsausr stung der Motors ge erl utert Die Position di
115. eser Komponenten ist unter der berschrift Was ist was gelistet Die Lebensdauer der Maschine kann verk rzt werden und die Unfallgefahr kann steigen wenn die Wartung der Maschine nicht ordnungsgem und Service und oder Reparaturen nicht fachm nnisch ausgef hrt werden Weitere Informationen erteilt Ihnen gerne die n chste Servicewerkstatt WARNUNG Niemals ein Ger t mit defekter Sicherheitsausr stung verwenden Die Sicherheitsausr stung muss berpr ft und gewartet werden Siehe die Anweisungen unter der berschrift Kontrolle Wartung und Service der Sicherheitsausr stung der Motors ge Finden sich M ngel bei der Kontrolle des Ger ts ist eine Servicewerkstatt zur Reparatur aufzusuchen Kettenbremse mit Handschutz Ihre Motors ge ist mit einer Kettenbremse versehen die die S gekette beim R ckschlag stoppt Eine Kettenbremse reduziert die Gefahr f r Unf lle doch es sind ausschlie lich Sie als Bediener der sie verhindern kann Vorsichtig arbeiten und daf r sorgen dass der R ckschlagbereich der F hrungsschiene nicht mit einem Gegenstand in Ber hrung kommt Die Kettenbremse A wird entweder manuell mit der linken Hand oder mit der Tr gheitsfunktion aktiviert A Die Kettenbremse wird bet tigt wenn der Schutzb gel B nach vorn oder die Bremse f r die rechte Hand E nach vorn nach oben gef hrt wird Diese Bewegung bet tigt einen federgespannten Mechan
116. est r gl e par AutoTune R glage du moteur Il convient de suivre les tapes suivantes lors du premier d marrage de la tron onneuse ou en cas de modification des circonstances ext rieures carburant altitude filtre air etc D marrez le moteur Acc l rez le moteur jusqu l obtention du plein r gime effectuez un certain nombre d entailles dans un tronc pais pendant 3 5 minutes La tron onneuse doit fonctionner tout le temps 8 000 12 000 trs min afin de permettre au carburateur de s ajuster Conditions REMARQUE Le syst me d allumage comporte un limiteur de r gime int gr Quand le limiteur de r gime est activ le son est similaire celui mis par la tron onneuse quand elle tourne sur quatre temps 74 French Contr le maintenance et entretien des quipements de s curit de la tron onneuse Remarque L entretien et la r paration de la machine exigent une formation sp ciale et plus particuli rement l quipement de s curit de la machine Si les contr les suivants ne donnent pas un r sultat positif nous vous recommandons de prendre contact avec votre atelier d entretien Frein de cha ne avec arceau protecteur Contr le de l usure du ruban de frein Nettoyer le frein de cha ne et le tambour d embrayage copeaux r sine salet s La salet et l usure compromettent le bon fonctionnement du frein V rifier r guli rement le ruban qui doit avoir
117. et koppelingdeksel De zaag nooit aan de beugel dragen of ophangen Dat kan het mechanisme beschadigen waardoor de Remvermogen controleren Plaats de motorkettingzaag op een stabiele ondergrond en start ze Zorg ervoor dat de zaagketting niet in contact kan komen met de grond of een ander voorwerp Zie instructies onder de kop Starten en stoppen Hou de motorkettingzaag stevig vast met uw duimen en vingers stevig om de handvatten Geef volgas en activeer de kettingrem door uw linkerpols naar de terugslagbeveiliging te bewegen Laat het voorste handvat niet los De ketting moet onmiddellijk stoppen e Controleer of de gashendel vergrendeld is in de stationaire stand wanneer de gashendelvergrendeling in de oorspronkelijke stand staat e Druk de gashendelvergrendeling in en controleer of ze teruggaat naar de oorspronkelijke positie wanneer u haar loslaat Dutch 117 ONDERHOUD e Controleer of de gashendel en de gashendelvergrendeling vlot lopen en of hun terugspringveersystemen werken Start de motorkettingzaag en geef vol gas Laat de gashendel los en controleer of de ketting stopt en stil blijft staan Kettingvanger Controleer of de kettingvanger niet beschadigd is en of hij vast zit in de het motorzaaghuis Rechterhandbescherming Controleer of de rechterhandbeveiliging geen zichtbare beschadigingen vertoont bijv materiaalbarsten PN Controleer het trillingdem
118. ewartet und gepflegt werden Den Lufteinlass der Startvorrichtung die Gebl sefl gel des Schwungrads den Raum um das Schwungrad das Ansaugrohr und den Vergaserraum reinigen Benutzung im Winter Beim Einsatz der Maschine bei K lte und Schnee k nnen Betriebsst rungen auftreten die folgende Ursachen haben k nnen Zu niedrige Motortemperatur _ Eisbildung am Luftfilter sowie Einfrieren des Vergasers Es sind daher oft besondere Ma nahmen erforderlich Die Luftzufuhr zur Startvorrichtung verringern dadurch erh ht sich die Betriebstemperatur des Motors Die Ansaugluft zum Vergaser durch Nutzung der W rme des Zylinders vorw rmen Bei Temperaturen von 0 C oder niedriger Die Zwischenwand ist f r die Umstellung auf Winterbetrieb vorbereitet dass vorgew rmte Luft vom Zylinder in den Vergaserraum str men kann und eine Vereisung beispielsweise des Luftfilters verhindert F r einen besseren Zugang den Luftfilter abnehmen Mit WARTUNG einem Schraubenzieher den Stecker an der Trennwand vorsichtig wegschlagen Bei Temperaturen unter 5 C und oder Schnee kann auf dem Startvorrichtungsgeh use eine spezielle Abdeckung montiert werden Teilenummer 522 98 66 01 Diese vermindern die K hlluft und verhindern das Einsaugen gr erer Schneemengen in den Vergaserraum WICHTIG Bei Temperaturen ber 5 C bzw 0 C MUSS der Deckel des Startvorrichtungsgeh uses entfernt werden und der beiliege
119. ficats du contr le de type UE selon l annexe VI ont les num ros 0404 11 2324 545 545 TrioBrake 0404 11 2325 550XP 550XP TrioBrake 550XPG 550XPG TrioBrake De plus SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Su de a confirm la conformit avec l annexe V de la Directive du Conseil du 8 mai 2000 relative aux missions sonores dans l environnement 2000 14 CE Les certificats ont les num ros 01 161 095 545 545 TrioBrake 01 161 096 550XP 550XP TrioBrake 550XPG 550XPG TrioBrake La tron onneuse livr e est conforme l exemplaire ayant subi le test de type europ en Huskvarna le 9 septembre 2011 Bengt Fr gelius Directeur du d veloppement Tron onneuse Repr sentant autoris d Husqvarna AB et responsable de la documentation technique 86 French VERKLARING VAN DE SYMBOLEN Symbolen op de machine WAARSCHUWING Motorkettingzagen kunnen gevaarlijk zijn Slordig of onjuist gebruik kan resulteren in ernstig letsel of overlijden van de gebruiker of anderen Neem de gebruiksaanwijzing grondig door en gebruik de machine niet voor u alles duidelijk heeft begrepen gt LL Draag altijd Goedgekeurde veiligheidshelm Goedgekeurde gehoorbeschermers e Veiligheidsbril of vizier Dit product voldoet aan de geldende CE richtlijnen m Geluidsemissie naar de omgeving volgens de richtlijnen van de Europese Gemeenschap De emissie van de machine wordt a
120. froidis par eau appel e huile outboard d signation TCW 62 French M lange M langez toujours l essence et l huile dans un r cipient propre approuv pour l essence Toujours commencer par verser la moiti de l essence m langer Verser ensuite la totalit de l huile M langer en secouant le r cipient Enfin verser le reste de l essence M langer secouer soigneusement le m lange avant de faire le plein du r servoir de la machine Ne jamais pr parer plus d un mois de consommation de carburant l avance Si la machine n est pas utilis e pendant une longue p riode vidanger et nettoyer le r servoir Huile pour cha ne Il est recommand d utiliser une huile sp ciale huile pour cha ne poss dant de bonnes qualit s d adherence pour la lubrification Ne jamais utiliser d huile usag e Ceci endommagerait la pompe huile le guide cha ne et la cha ne Il est important d utiliser une huile adapt e la temp rature de l air viscosit appropri e Les temp ratures inf rieures 0 C rendent certaines huiles visqueuses Ceci peut causer une surcharge de MANIPULATION DU CARBURANT la pompe huile endommageant les pi ces de la pompe e Contacter l atelier sp cialis pour obtenir des conseils sur le choix d une huile de cha ne ad quate Remplissage de carburant AVERTISSEMENT Les mesures de s curit ci dessous r duisent le risque d incendie Ne fu
121. g bestaat uit een aantal verschillende schakels die leverbaar zijn in standaarduitvoering en in een uitvoering die het risico op terugslag reduceert BELANGRIJK Geen enkele zaagketting elimineert het risico op terugslag WAARSCHUWING leder contact met een draaiende zaagketting kan ernstig letsel veroorzaken Een aantal uitdrukkingen die de specificaties van het zaagblad en de ketting aangeven Om alle veiligheidsonderdelen op de snijuitrusting te behouden moet u versleten of beschadigde zaagblad kettingcombinaties vervangen door een zaagblad en ketting die Husqvarna aanbeveelt Zie de instructies in het hoofdstuk Technische gegeevns voor informatie welke zaagblad kettingcombinaties we aanbevelen Zaagblad Lengte duim cm l Aantal tanden in het neuswiel T n Kettingsteek pitch duim Het neuswiel van het zaagblad en het kettingaandrijftandwiel van de motorkettingzaag moeten aangepast zijn aan de afstand tussen de aandrijfschakels D PITCH 5 Aantal aandrijfschakels stuks Elke zaagbladlengte levert in combinatie met de kettingsteek en het aantal tanden van het neuswiel een bepaald aantal aandrijfschakels op 98 Dutch _ Zaagbladgroefbreedte duim mm De breedte van de zaagbladgroef moet aangepast zijn aan de aandrijfschakelbreedte van de ketting Kettingolie opening en opening voor kettingstrekkerpen Het zaagblad moet aangepast zijn aan de constructie
122. ge contacter un atelier d entretien French 61 MANIPULATION DU CARBURANT Carburant e Ne jamais utiliser d huile pour moteurs quatre temps Remarque La machine est quip e d un moteur deux Une huile de qualit m diocre ou un m lange huile temps et doit toujours tre aliment e avec un m lange d essence et d huile deux temps Afin d assurer un rapport de m lange correct il est important de mesurer avec pr cision la quantit d huile m langer Pour le m lange de petites quantit s de carburant m me de petites erreurs au niveau de la quantit d huile affectent s rieusement le rapport du m lange A carburant trop riche risquent de mettre en p ril le fonctionnement du pot catalytique et d en r duire la dur e de vie Rapport de m lange 1 50 2 avec huile deux temps HUSQVARNA 1 33 3 avec d autres huiles con ues pour des moteurs deux temps refroidissement par air class s pour JASO AVERTISSEMENT Veiller une bonne FB ISO EGB a ration pendant toute manipulation de carburant Essence litres Huile deux temps litres 2 1 50 3 1 33 Essence 5 0 10 0 15 10 0 20 0 30 15 0 30 0 45 m de 20 0 40 0 60 e Utiliser une essence de qualit avec ou sans plomb REMARQUE Les moteurs quip s d un pot catalytique n cessitent un m lange d huile et d essence sans plomb Une essence au plomb d truirait le pot catalytique et le fonctionnement serait inexi
123. gen werden kann Die Schienenspitze anheben und dabei gleichzeitig die Schienenmuttern mit dem Kombischl ssel festschrauben An einer neuen Kette muss die Kettenspannung oft kontrolliert werden bis die Kette eingefahren ist Die Kettenspannung regelm Big pr fen Mit einer richtig gespannten Kette wird eine gute Schnittleistung und eine lange Lebensdauer erzielt Montage der Rindenst tze Zur Montage einer Rindenst tze wenden Sie sich bitte an Ihre Servicewerkstatt German 19 UMGANG MIT KRAFTSTOFF Kraftstoff Hinweis Das Ger t ist mit einem Zweitaktmotor ausgestattet und daher ausschlieBlich mit einer Mischung aus Benzin und Zweitakt l zu betreiben Um das korrekte Mischungsverh ltnis sicherzustellen muss die beizumischende lmenge genau abgemessen werden Beim Mischen kleiner Kraftstoffmengen wirken sich auch kleine Abweichungen bei der lmenge stark auf das Mischungsverh ltnis aus Eine unzureichende lqualit t oder ein zu fettes l Kraftstoff Gemisch kann die Funktion des Katalysators beeintr chtigen und seine Lebensdauer reduzieren Mischungsverh ltnis 1 50 2 mit HUSQVARNA Zweitakt l 1 33 3 mit anderen len f r luftgek hlte Zweitaktmotoren der Klasse JASO FB ISO EGB Benzin Liter Zweitakt l Liter WARNUNG Beim Umgang mit Kraftstoff 2 1 50 3 1 33 f r gute Bel ftung sorgen 5 0 10 015 10 0 20 0 30 Benzin 15 0 30 0 45 20 0 40 0 60
124. gslag aanzienlijk wat kan leiden tot ernstig of levensbedreigend letsel Als u een stapel stammen heeft moet iedere stam die u wilt zagen van de stapel af op een zaagbok of tafel worden gelegd en apart worden doorgezaagd Verwijder de doorgezaagde stukken uit het werkterrein Door ze in het werkterrein te laten liggen vergroot u zowel het risico om per ongeluk terugslag te krijgen als het risico om uw balans te verliezen terwijl u werkt De stam ligt op de grond Er bestaat geen risico dat de ketting wordt vastgeklemd of dat de stam splijt Het risico dat de ketting na het doorzagen de grond raakt is echter wel groot IL LR Zaag van boven naar beneden door de hele stam Wees voorzichtig op het einde van de motorzaagsnede zodat u voorkomt dat de ketting de grond raakt Blijf vol gas geven maar wees bereid om te reageren indien dit nodig mocht zijn Als dit mogelijk is kan de stam geroteerd worden zaag de stam dan voor 2 3 door Dutch 111 ARBEIDSTECHNIEK Roteer de stam zo dat de resterende 1 3 van bovenaf kunt 1 2 boomlengtes bedragen Zorg ervoor dat niemand zich zagen voor en tijdens het vellen in deze risicozone bevindt De stam wordt aan n kant ondersteund Groot risico gl op splijten 2 Velrichting _ Bij het vellen van bomen is het de bedoeling dat de boom HIS zo geveld wordt dat het snoeien en het doorzagen van de APN gevelde boom in zulk eenvoudig terrein als
125. gslagen zijn klein maar sommige kunnen bliksemsnel en erg krachtig zijn 2 Hou de motorzaag altijd stevig vast met uw rechterhand op het achterste handvat en uw linker handvat op het voorste handvat Plaats uw duimen en vingers rond de handvatten ledereen of men nu rechts of linkshandig is moet de motorzaag op deze manier vastgrijpen Want dit is de beste greep om het terugslageffect te reduceren en de controle over de motorzaag te behouden Laat de handvatten niet los 3 De meeste terugslagongevallen gebeuren bij het snoeien Zorg ervoor dat u stevig staat en dat er niets op de grond ligt waarover u kunt struikelen of uw evenwicht kunt verliezen Door onoplettendheid kan de terugslagrisico sector van de motorzaag onopzettelijk een tak een boom in de buurt of een ander voorwerp raken en terugslag veroorzaken Zorg dat u controle over het werkstuk hebt Als de stukken die u zaagt klein en licht zijn kunnen ze in de ketting vastraken en naar u geworpen worden Al hoeft dit op zich niet gevaarlijk te zijn u kunt erdoor verrast worden en de controle over de zaag verliezen Zaag nooit opgestapelde stammen of takken zonder ze eerst uit elkaar te trekken Zaag slechts een stam of een stuk per keer Verwijder de afgezaagde stukken om uw werkterrein veilig te houden 4 Gebruik de motorzaag nooit hoger dan schouderhoogte en zaag niet met de tip van het zaagblad Zaag nooit wanneer u de motorzaag slechts met n hand va
126. hadigd is 2 Controleer of de achterste rechterhandbescherming niet beschadigd is 3 Controleer of de gashendelvergrendeling goed werkt en niet beschadigd is 4 Controleer of het stopcontact goed functioneert en onbeschadigd is 5 Controleer of alle handvatten vrij van olie zijn 6 Controleer of het trillingsdempingssysteem goed werkt en niet beschadigd is 7 Controleer of de geluiddemper goed vast zit en niet beschadigd is 8 Controleer of alle onderdelen van de motorkettingzaag vastgedraaid zijn en dat ze niet beschadigd zijn of ontbreken 9 Controleer of de kettingvanger op zijn plaats zit en niet beschadigd is 10 Controleer de kettingspanning 108 Dutch Algemene werkinstructies BELANGRIJK In dit hoofdstuk nemen we de basisveiligheidsregels voor het werken met een motorkettingzaag door Deze informatie kan nooit de kennis vervangen die een vakman via opleidingen en praktische ervaring heeft verworven Wanneer u in een situatie belandt waarin u niet goed weet hoe u verder te werk moet gaan moet u een expert raadplegen Wend u tot uw dealer uw servicewerkplaats of een ervaren motorkettingzaaggebruiker Vermijd gebruik waarvan u vindt dat u niet voldoende gekwalificeerd bent Voor u de motorkettingzaag gaat gebruiken moet u weten wat terugslag is en hoe dit voorkomen kan worden Zie instructies in het hoofdstuk Maatregelen die terugslag voorkomen Voor u de motorkettingzaag gaat gebruiken moet u beg
127. hiebt dass nur noch der R ckschlagbereich Kontakt mit dem Baumstamm hat und ein R ckschlag ausgel st wird 5 ad Das S gen mit der Unterseite der F hrungsschiene d h von der Oberseite des Baumstammes nach unten wird als S gen mit ziehender Kette bezeichnet Die Motors ge wird zum Baumstamm hingezogen und die Vorderkante des Motors genk rpers fungiert als nat rliche St tze am Stamm Beim S gen mit ziehender Kette hat der Anwender eine bessere Kontrolle ber die Motors ge und ber den R ckschlagbereich der F hrungsschiene 9 Die Anweisungen zum Sch rfen und Warten der F hrungsschiene und S gekette sind zu befolgen Beim Auswechseln der F hrungsschiene und S gekette sind nur von uns empfohlene Kombinationen zu verwenden Siehe die Anweisungen unter den berschriften Schneidausr stung und Technische Daten 26 German Grundlegende S getechnik WARNUNG Die Motors ge beim Einsatz niemals nur mit einer Hand halten Die Motors ge l sst sich mit nur einer Hand nicht sicher bedienen Die Griffe stets mit beiden H nden fest und sicher halten Allgemeines Immer mit Vollgas s gen e Nach jedem S geschnitt den Motor im Leerlauf laufen lassen wenn der Motor l ngere Zeit mit der H chstdrehzahl l uft ohne belastet zu werden d h wenn der Motor nicht den beim S gen durch die S gekette erzeugten Widerstand versp rt k nnen schwere Motorsch den die Folge sein Von der Obe
128. hindernissen zijn als u onverwacht snel moet kunnen wegkomen wortels stenen takken kuilen greppels enz Wees extra voorzichtig wanneer u op hellend terrein werkt ARBEIDSTECHNIEK 5 Wees extra voorzichtig wanneer u in bomen zaagt die gespannen zijn Een gespannen boom kan zowel voor als na het doorzagen in zijn normale stand terug vliegen Als u op de verkeerde plaats staat of de inkeping op de verkeerde plaats maakt kan dit ertoe leiden dat de boom u of de machine raakt zodat u de controle verliest In beide gevallen kunt u ernstig gewond raken 6 Wanneer u zich verplaatst moet de ketting vergrendeld worden met de kettingrem en moet de motor uitgeschakeld worden Draag de motorkettingzaag met het zaagblad en de ketting naar achter gericht Als het om een langere verplaatsing gaat moet u de zaagbladbescherming gebruiken 7 Wanneer u de motorzaag op de grond plaatst moet u de ketting met de kettingrem blokkeren en ervoor zorgen dat u de machine in de gaten kunt houden Als de motorzaag een langere tijd geparkeerd wordt moet u de motor uitzetten WAARSCHUWING Soms komen er snippers vast te zitten in het koppelingdeksel waardoor de ketting vastloopt Zet de motor altijd uit voordat wordt begonnen met schoonmaken Basisregels 1 Door te begrijpen wat terugslag is en hoe het veroorzaakt wordt kunt u het verrassingseffect reduceren of elimineren Het verrassingseffect verhoogt het ongevalsrisico De meeste teru
129. ie Sluit de poelie zodanig aan op de terugspringveer dat de veer in de poelie haakt Bevestig de afstandhouder en borg de poelie met de clip Leid het starterkoord door de opening Dutch 119 ONDERHOUD in het starterhuis en de starthendel Maak daarna een stevige knoop in het starterkoord De terugspringveer spannen Plaats het starterkoord in de inkeping van de schijf en draai de schijf 2 slagen naar rechts Let op Controleer of de schijf wanneer het starterkoord volledig uitgetrokken is tenminste een halve slag gedraaid kan worden e Til de koordpoelie op Zie instructies in het hoofdstuk Een gebroken of versleten starterkoord vervangen Denk eraan dat de terugstelveer opgespannen in het starterhuis ligt e _ Verwijder de cassette met de terugstelveer uit de starter Smeer de terugstelveer in met dunne olie Monteer de cassette met de terugstelveer in de starter Monteer de koordpoelie en span de terugstelveer op LT 120 Dutch Starter monteren _ Monteer de starter door eerst het starterkoord volledig uit te trekken en daarna de starter op het carter te plaatsen Laat het starterkoord langzaam los zodat de starthaken in het wiel grijpen houden en draai ze vast Luchtfilter Het luchtfilter dient regelmatig te worden schoongemaakt stof en vuil verwijderen om de volgende problemen te vermijden e Storingen van de carburateur e Moeilijkheden bij het starten _ V
130. ijn e Of de ketting stijf is e Of klinken en schakels abnormaal versleten zijn Gooi de zaagketting weg als deze een of enkele van bovenstaande punten vertoont We raden aan een nieuwe zaagketting te gebruiken om de slijtage van de ketting die u gebruikt te controleren Wanneer de lengte van de snijtanden slechts 4 mm bedraagt is de ketting versleten en moet ze vervangen worden Zaagblad Controleer regelmatig e Of er braam zit op de buitenzijden van het zaagblad Vijl weg indien nodig SE e Of de zaagbladgroef abnormaal versleten is Vervang het zaagblad indien nodig e Als de zaagbladneus abnormaal of ongelijkmatig versleten is Als er een holte ontstaat in waar de radius van de zaagbladneus ophoudt was de ketting niet voldoende gestrekt N __Voor een zo lang mogelijke levensduur moet het zaagblad elke dag omgedraaid worden 102 Dutch WAARSCHUWING Het grootste gedeelte van de ongevallen met motorkettingzagen gebeurt wanneer de ketting de gebruiker raakt Draag altijd persoonlijke veiligheidsuitrusting Zie instructies in het hoofdstuk Persoonlijke veiligheidsuitrusting Voer geen taken uit waarvoor u zich niet voldoende gekwalificeerd acht Zie instructies in de hoofdstukken Persoonlijke veiligheidsuitrusting Maatregelen om terugslag te voorkomen Snijuitrusting en Algemene werkinstructies Voorkom situaties waar risico op terugslag bestaat Zie instructies in het hoofds
131. ilen ber die Lehre kein Widerstand mehr zu sp ren ist Spannen der S gekette WARNUNG Eine unzureichend gespannte S gekette kann abspringen und schwere oder sogar lebensgef hrliche Verletzungen verursachen Je fter man eine S gekette benutzt desto l nger wird sie Es ist wichtig dass die Schneidausr stung dieser Ver nderung entsprechend justiert wird Die Kettenspannung ist regelm ig beim Tanken zu kontrollieren ACHTUNG Eine neue S gekette muss eine gewisse Zeit eingefahren werden in der die S gekettenspannung fter kontrolliert werden muss Allgemein gilt dass man die S gekette so straff wie m glich spannen soll aber nur so straff dass man sie noch leicht von Hand drehen kann gt lt a e Die F hrungsschienenmuttern l sen die Kupplungsdeckel und Kettenbremse halten Kombischl ssel benutzen Die Muttern der F hrungsschiene dann so fest wie m glich von Hand anziehen lt e Die F hrungsschienenspitze anheben und die S gekette durch Drehen der Spannschraube mit Hilfe des Kombischl ssels spannen Die S gekette spannen bis sie an der Unterseite der F hrungsschiene nicht mehr durchh ngt gia e Mit dem Kombischl ssel die F hrungsschienenmuttern festziehen dabei gleichzeitig die F hrungsschienenspitze anheben Kontrollieren ob die S gekette leicht von Hand German 15 ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN gedreht werden kann und an der Unterseite der F h
132. ilisateur Si la cha ne est alors en rotation les blessures encourues sont graves et quelquefois mortelles Il convient donc de comprendre les raisons d un rebond afin de pouvoir viter ce ph nom ne gr ce une bonne m thode de travail et un comportement prudent Qu est ce qu un rebond Un rebond est la r action de recul qui peut se produire quand le quart sup rieur du nez du guide cha ne la zone de rebond touche un objet quelconque Le rebond se produit toujours dans le plan du guide cha ne En g n ral tron onneuse et guide cha ne sont relev s simultan ment en direction de l utilisateur N anmoins la direction du rebond peut varier suivant la position de la tron onneuse au moment o la zone de rebond du guide cha ne touche un objet quelconque TECHNIQUES DE TRAVAIL Le rebond ne peut se produire que quand la pointe ou nez du guide cha ne zone de rebond touche un objet quelconque AVERTISSEMENT La plupart des accidents de rebond se produisent lors de l branchage N utilisez pas la zone de rebond du guide Soyez tr s prudent et vitez que le nez du guide n entre en contact avec la bille d autres branches ou d autres objets Soyez particuli rement prudent avec les branches sous tension Elles peuvent revenir vers vous et vous faire perdre le contr le ce qui pourrait entra ner des blessures Se tenir bien d aplomb et en position s re Travailler depuis la gauche d
133. ilisation isiin 66 M thodes de travail 66 Mesures anti rebond 72 ENTRETIEN G N rAlES anne 74 R glage du carburateur nonnen 74 Contr le maintenance et entretien des quipements de s curit de la tron onneuse 74 SIENGBUK an 76 Eancaun A ne te aten TA Filtre air 78 Bougie zn sen TO Graissage du pignon d entra nement du guide 79 Graissage du roulement aiguilles 79 R glage de la pompe huile e 79 Syst me de refroidissement puration centrifuge Air Injection nnen 80 Utilisation hivernale nennen enne 80 Poign es chauffantes nennen 81 Sch ma d entretien nnen eneen 82 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Caract ristiques techniques nn 83 Combinaisons guide cha ne et cha ne 85 Aff tage de la cha ne et gabarits d aff tage 85 Assurance de conformit UE nne 86 French 47 INTRODUCTION Cher client F licitations pour ce choix d un produit Husqvarna Husqvarna a vu le jour en 1689 lorsque le roi Karl XI d cida de construire un arsenal pour la fabrication des mousquets au bord de la rivi re Huskvarna Le choix de l emplacement tait logique puisque la rivi re Huskvarna servait produire de l nergie hydraulique et constituait donc une sorte de centrale hydraulique En plus de 300 ans d existence l usine Husqvarna a fabriqu de nombreux produits depuis les cuisini res bois jusq
134. ismus der das Bremsband C um das Kettenantriebssystem D des Motors spannt Kupplungstrommel Der Handschutz wurde nicht nur konstruiert um die Kettenbremse zu bet tigen Er soll auch verhindern dass die linke Hand von der S gekette getroffen wird wenn der Anwender die Kontrolle ber den linken Handgriff verliert A German 9 ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Beim Starten der Motors ge muss die Kettenbremse eingeschaltet sein um das Rotieren der Kette zu verhindern e Die Kettenbremse als Feststellbremse beim Starten sowie bei k rzeren Transporten verwenden so wird verhindert dass Bediener oder die Umgebung unfreiwillig in Kontakt mit der sich bewegenden S gekette und wom glich zu Schaden kommen Die Kettenbremse wird gel st wenn der Handschutz nach hinten zum vorderen Handgriff gef hrt wird e R ckschl ge k nnen blitzschnell und mit gro er Kraft auftreten Die meisten R ckschl ge sind von geringer Kraft und bewirken nicht immer ein Ausl sen der Kettenbremse Bei solchen R ckschl gen muss die Motors ge mit festem Griff gehalten und darf nicht losgelassen werden e Wie die Kettenbremse ausgel st wird ob manuell oder durch die Tr gheitsfunktion h ngt davon ab wie kr ftig der R ckschlag ist und in welcher Stellung sich die Motors ge im Verh ltnis zu dem Gegenstand befindet der mit dem R ckschlagbereich in Ber hrung kommt Bei heftigen R ckschl gen und
135. it tre abaiss au niveau recommand AVERTISSEMENT La tendance au Voir trouverez l paisseur de copeau recommand e rebond augmente consid rablement si pour la cha ne de votre tron onneuse au chapitre les instructions d aff tage ne sont pas Caract ristiques techniques respect es A c Aff tage de la dent B AVERTISSEMENT Une paisseur de Pour aff ter une dent une lime ronde et un gabarit copeau excessive augmente la tendance d aff tage sont n cessaires Vous trouverez des informations sur le diam tre de lime ronde et le gabarit au rebond de la cha ne French 57 INSTRUCTIONS G N RALES DE S CURIT R glage de l epaisseur du copeau e Le r glage de l paisseur du copeau doit tre effectu sur des dents nouvellement aff t es Nous recommandons de r gler l paisseur du copeau tous les trois aff tages de cha ne REMARQUE Cette recommandation suppose que les dents n ont pas t anormalement r duites lors de l aff tage e Pour le r glage de l paisseur du copeau une lime plate et un gabarit d paisseur sont n cessaires Nous vous recommandons d utiliser notre gabarit d aff tage pour l paisseur afin d obtenir l paisseur souhait e et le bon angle pour le limiteur d paisseur du copeau e Mettez le gabarit d aff tage sur la cha ne Vous trouverez des informations sur l utilisation du gabarit d aff tage sur l emballage Utilisez une lime plate pour retirer l
136. izontale lijn van de inkeping aan Steek de schorssteun indien deze gemonteerd is achter het scharnierstuk Zaag met vol gas en duw de ketting het zaagblad langzaam in de boom Let op of de boom niet in een richting beweegt die tegenovergesteld is aan de gekozen valrichting Breng zodra de snijdiepte dit toelaat een velwig of een breekijzer aan in de motorzaagsnede De motorzaagsnede moet parallel met de inkepinglijn be indigd worden zodat de afstand tussen beiden Dutch 113 ARBEIDSTECHNIEK tenminste 1 10 van de stamdiameter bedraagt Het niet doorgezaagde gedeelte wordt scharnierstuk genoemd Het scharnierstuk doet dienst als scharnier en stuurt de richting van de vallende boom Als het scharnierstuk te klein is of doorgezaagd is of als de inkeping of de motorzaagsnede verkeerd geplaatst zijn kan men alle controle over de valrichting van de boom verliezen Wanneer de motorzaagsnede en de inkeping klaar zijn moet de boom uit zichzelf beginnen te vallen of met behulp van de velwig of het breekijzer We raden aan een zaagbladlengte te gebruiken die groter is dan de stamdiameter van de boom zodat de zaagsnede en de inkeping aangebracht kunnen worden met een zogenaamde enkelvoudige snede Zie de instructies in het hoofdstuk Technische gegevens welke zaagbladlengtes wij aanbevelen voor uw motorkettingzaag Er zijn methodes om bomen te vellen met een stamdiameter die groter is dan d
137. koelsysteem Het koelsysteem bestaat uit 1 Luchtinlaat in de starter 2 Luchtgeleidingsrail Dutch 121 ONDERHOUD 3 Ventilatorschoepen op het vliegwiel 4 Koelflenzen op de cilinder 5 Cilinderkap leidt de koellucht naar de cilinder AS lt Maak het koelsysteem n keer per week schoon met een borstel dit moet vaker gebeuren wanneer u in moeilijke omstandigheden werkt Een vuil of verstopt koelsysteem leidt tot oververhitting van de machine waardoor de cilinder en zuiger beschadigd kunnen worden Let op Het koelsysteem van een motorkettingzaag met katalysator moet dagelijks schoongemaakt worden Dit is vooral erg belangrijk op een motorkettingzaag met katalysator die vanwege de hogere uitlaatgastemperatuur een erg goede koeling van de motor en de katalysatoreenheid vereist Centrifugaal reinigen Air Injection Centrifugaal reinigen houdt het volgende in Alle lucht naar de carburateur gaat door de starter Vuil en stof worden weggeblazen door de koelventilator centrifugaalreiniging niet in gevaar te brengen moet hij goed onderhouden worden Maak de luchtinlaat van de starter de ventilatorschoepen van het vliegwiel de ruimte rond het vliegwiel de inlaatpijp en de carburateurruimte schoon Gebruik in de winter Wanneer de machine wordt gebruikt bij kou of sneeuw kunnen storingen in de werking optreden die worden veroorzaakt door Een te lage motortemperatuur __ljsvorming op luchtfilt
138. l fest wodurch die Kette blockieren kann Zur Reinigung grunds tzlich den Motor abstellen ARBEITSTECHNIK Grundregeln 1 Wenn man verstanden hat was ein R ckschlag ist und wie er entsteht kann man das berraschungsmoment verringern oder beseitigen Eine berraschung erh ht die Unfallgefahr Die meisten R ckschl ge sind schwach einige k nnen jedoch blitzschnell und sehr kraftvoll auftreten Die Motors ge immer in einem festen Griff halten mit der rechten Hand am hinteren Handgriff und der linken Hand am vorderen Handgriff Daumen und Finger sollen die Handgriffe fest umschlieBen Alle Anwender ob Links oder Rechtsh nder sollen die Handgriffe so greifen Durch diesen Griff kann man die R ckschlagkraft am besten verringern und gleichzeitig die Kontrolle ber die Motors ge behalten Die Handgriffe nicht loslassen Die meisten R ckschlagunf lle ereignen sich beim Entasten Der Anwender hat daf r zu sorgen dass er fest und sicher steht und keine Gegenst nde am Boden liegen ber die er stolpern k nnte so dass er sein Gleichgewicht verliert Durch Unachtsamkeit kann der R ckschlagbereich der F hrungsschiene einen Ast einen nahen Baum oder einen anderen Gegenstand ber hren und einen R ckschlag ausl sen Das Werkst ck stets beobachten Sind die ges gten Abschnitte klein und leicht k nnen sie sich in der S gekette verfangen und gegen den Bediener geschleudert werden Auch wenn dies allein
139. leinen sten ist Vorsicht geboten und das S gen in B schen ist zu vermeiden viele ste gleichzeitig Kleine ste k nnen nach dem Abs gen in der S gekette h ngenbleiben gegen den Anwender geschleudert werden und schwere Verletzungen verursachen Sicherstellen dass Sie sicher gehen und stehen k nnen Achten Sie auf evtl Hindernisse Wurzeln Steine ste L cher Gr ben usw wenn Sie unvermittelt Ihren Standort wechseln Beim Arbeiten auf absch ssigem Boden immer sehr vorsichtig sein Beim S gen von B umen die unter Spannung stehen u erst vorsichtig sein Ein unter Spannung stehender Baum kann sowohl vor als auch nach dem Durchs gen in seine normale Stellung zur ckschnellen Wenn Sie an der falschen Stelle stehen oder den S geschnitt falsch setzen k nnte der Baum Sie oder das Ger t so treffen dass Sie die Kontrolle verlieren Beide F lle k nnen schwere Verletzungen zur Folge haben Bei Standortwechseln wird die S gekette mit der Kettenbremse gesichert und der Motor abgestellt Die Motors ge mit F hrungsschiene und S gekette nach hinten gerichtet tragen Bei l ngeren Wegen und Transporten muss ein F hrungschienenschutz verwendet werden Beim Abstellen der Motors ge auf den Boden die S gekette mit der Kettenbremse sichern und das Ger t immer im Auge behalten Bei l ngeren Arbeitsunterbrechungen sollte der Motor abgestellt werden WARNUNG Gelegentlich setzt sich Splitt im Kupplungsdecke
140. liemengsel lopen Gelode benzine maakt de katalysator kapot en de werking wordt nihil Een groene tankdop op motorzagen met katalysator geeft aan dat u alleen loodvrije benzine mag gebruiken e Het aanbevolen laagste octaangetal is 90 RON Indien u de motor gebruikt met benzine met een lager octaangetal dan 90 kan het zogenaamde pingelen voorkomen Dit leidt tot een hogere motortemperatuur en hogere belasting van de lagers wat ernstige schade aan de motor kan veroorzaken Als men voortdurend met een hoog toerental werkt b v snoeien is het aan te raden een hoger octaangehalte te gebruiken Milieubrandstof HUSQVARNA raadt het gebruik van milieuvriendelijke benzine zogenaamde alkylaatbrandstof aan of Aspen voorgemengde tweetaktbenzine of milieubenzine voor viertaktmotoren gemengd met tweetaktolie zoals hieronder beschreven Let op dat het nodig kan zijn de carburateur af te stellen wanneer u van brandstoftype wisselt zie de instructies in het hoofdstuk Carburateur Inlopen Gedurende lange tijd op hoge toeren werken dient gedurende de eerste 10 uur te worden vermeden Tweetaktolie _ Voor de beste resultaten en prestaties moet u HUSQVARNA tweetaktolie gebruiken die speciaal wordt gemaakt voor onze luchtgekoelde tweetaktmotoren e Gebruik nooit tweetaktolie die bedoeld is voor watergekoelde buitenboordmotoren zogenaamde outboardoil aangeduid met TCW 104 Dutch e Gebruik nooit olie bedoeld voor vie
141. ligatoirement un atelier sp cialis Pignon d entrainement Le tambour d embrayage est muni de l un des pignons d entra nement suivants A Spur soud sur le tambour B Rim rempla able 2 A B V rifier r guli rement le degr d usure du pignon Le remplacer en cas d usure excessive Le pignon doit tre remplac en m me temps que la cha ne Graissage du roulement aiguilles L arbre de sortie de ces deux types de pignons d entra nement de cha ne est dot d un roulement aiguilles qui doit tre graiss r guli rement 1 fois par semaine REMARQUE Utiliser de la graisse pour paliers French 59 INSTRUCTIONS G N RALES DE S CURIT de bonne qualit ou de l huile moteur V rifier quotidiennement l tat de la cha ne et s assurer e Que les rivets et les maillons ne comportent pas de fissures e Que la cha ne n est pas raide e Que les rivets et les maillons ne sont pas anormalement us s Jetez la cha ne si un des points ci dessus est v rifi Il est recommand de comparer avec une cha ne neuve pour valuer le degr d usure Si la hauteur de dent est inf rieure 4 mm la cha ne est us e et doit tre remplac e Guide cha ne V rifier r guli rement e Qu il n y a pas de bavures sur les c t s ext rieurs de la gorge Les limer au besoin e Que la gorge du guide n est pas anormalement us e Remplacer le guide si n cessaire e Que
142. m A wordt of handmatig geactiveerd via BELANGRIJK Er kunnen vonken komen van de uw linkerhand of met het traagheidsmechanisme geluiddemper zaagblad en ketting of een andere bron Houd altijd een hulpmiddel voor brandblussen beschikbaar voor het geval u ze nodig mocht hebben Op die manier helpt u bosbranden voorkomen Veiligheidsuitrusting van de Wordt Nen wanneer de terugslagbeveiliging machine B naar voren wordt gebracht of de rechterhandrem In dit hoofdstuk wordt uitgelegd wat de E naar voren omhoog wordt gebracht veiligheidsonderdelen van de machine zijn en hun functie Voor controle en onderhoud zie de instructies in het hoofdstuk Controle onderhoud en service van de veiligheidsuitrusting van de motorzaag Zie de instructies in het hoofdstuk Wat is wat om te zien waar deze onderdelen zich bevinden op uw machine De levensduur van de machine kan worden verkort en het risico van ongelukken kan toenemen wanneer het Deze beweging activeert een met een veer onderhoud aan de machine niet op de juiste manier wordt gespannen mechanisme dat de remvoering C rond uitgevoerd en wanneer service en of reparaties niet het kettingaandrijvingssysteem van de motor D vakkundig worden gedaan Indien u meer informatie koppelingtrommel spant nodig heeft verzoeken wij u contact op te nemen met de dichtstbijzijnde servicewerkplaats WAARSCHUWING Gebruik de machine nooit wanneer de veiligheidsuitrusting defect is De
143. m Gegenstand in Ber hrung Anzahl Z hne des Umlenksterns T TEURER Teilung der S gekette pitch in Zoll Der Umlenkstern der F hrungsschiene und das Kettenantriebsrad der Motors ge m ssen dem Abstand zwischen den Treibgliedern angepasst sein Anzahl Treibglieder St Jede F hrungsschienenl nge hat je nach der S gekettenteilung sowie der Anzahl Z hne des kommt Umlenksterns eine bestimmte Anzahl Treibglieder Die Kraft eines R ckschlags kann reduziert werden in dem eine Schneidausr stung mit eingebauter R ckschlagreduzierung benutzt und die S gekette richtig gesch rft und gewartet wird F hrungsschiene Je kleiner der Radius des Umlenksterns desto geringer die R ckschlagneigung Nutbreite der Schiene Zoll mm Die Breite der F hrungsschienennut muss der Treibgliedbreite der S gekette angepasst sein S gekette b Eine S gekette besteht aus einer Anzahl von verschiedenen Kettengliedern die in Standardausf hrung und mit R ckschlagreduzierung ee erh ltlich sind ee WICHTIG Keine S geketten k nnen die R ckschlaggefahr ausschlie en e Loch f r Ketten l und Loch f r Kettenspannzapfen Die F hrungsschiene muss der Motors genkonstruktion angepasst sein _o o S gekette WARNUNG Jeder Kontakt mit einer rotierenden S gekette kann sehr schwere Verletzungen hervorrufen A Einige Ausdr cke die F hrungsschiene und S gekette bes
144. machine La plupart des points sont d crits la section Entretien Entretien quotidien Entretien hebdomadaire Entretien mensuel Nettoyer l ext rieur de la machine Contr lez chaque semaine le syst me de refroidissement des tron onneuses sans pot catalytique Inspectez le degr d usure du ruban de freinage du frein de cha ne Remplacez le quand les parties les plus us es sont inf rieures 0 6 mm V rifier que les composants de la commande de l acc l ration fonctionnent correctement en ce qui concerne la s curit Blocage de l acc l ration et commande de l acc l ration Contr lez le lanceur la corde de lanceur et le ressort de rappel Inspecter le degr d usure du moyeu du tambour d embrayage et du ressort d embrayage Nettoyer le frein de cha ne et en contr ler le bon fonctionnement S assurer que le capteur de cha ne est en bon tat le remplacer si n cessaire S assurer que les l ments anti vibrations ne sont pas endommag s Nettoyer la bougie V rifier l cartement des lectrodes 0 5 mm Retourner le guide cha ne tous les jours afin de r partir l usure S assurer que le trou de lubrification n est pas obtur Nettoyer la gorge de la cha ne Lubrifier la roulette si le guide en comporte une Graisser le roulement du tambour d embrayage Nettoyer l ext rieur du carburateur S assurer que le guide et la cha ne sont correctement aliment
145. mez jamais ni ne placez d objet chaud proximit du carburant Arr ter le moteur et le laisser refroidir pendant quelques minutes avant de faire le plein Ouvrir le bouchon du r servoir lentement pour laisser baisser la surpression pouvant r gner dans le r servoir Serrer soigneusement le bouchon du r servoir apr s le remplissage loignez toujours la machine de la zone et de la source du plein en carburant avant de la mettre en marche Essuyer le pourtour des bouchons des r servoirs Nettoyer r guli rement les r servoirs de carburant et d huile pour cha ne Remplacer le filtre carburant au moins une fois par an Des impuret s dans les r servoirs sont causes de mauvais fonctionnement Veiller obtenir un m lange homog ne en secouant le r cipient avant de remplir le r servoir Les contenances des r servoirs de carburant et d huile pour cha ne sont adapt es l une l autre Toujours faire le plein des r servoirs de carburant et d huile la m me occasion AVERTISSEMENT Le carburant et les vapeurs de carburant sont extr mement inflammables Observer la plus grande prudence en manipulant le carburant et l huile de cha ne Penser au risque d explosion d incendie ou d empoisonnement Securite carburant e Ne jamais effectuer le remplissage de la machine lorsque le moteur tourne e Veiller une bonne a ration lors du remplissage et du m lange de carburant essence et huile
146. mit der Druck im Zylinder reduziert wird dadurch wird das Starten der Maschine erleichtert Wenn die Maschine l uft geht das Ventil automatisch in die Ausgangsposition zur ck Kraftstoffpumpe 3 Mehrmals auf die Gummiblase der Kraftstoffpumpe dr cken bis diese sich mit Kraftstoff zu f llen beginnt ca 6 Mal Die Blase braucht nicht ganz gef llt zu werden Den vorderen Handgriff mit der linken Hand umfassen Den rechten Fu auf die Trittfl che am unteren Bereich des hinteren Griffs setzen und die Maschine gegen den Boden dr cken Den Startgriff mit der rechten Hand fassen und das Startseil bis zum ersten Widerstand die Starterklinken rasten ein langsam herausziehen danach das Seil schnell und kraftvoll herausziehen bis der Motor startet ACHTUNG Das Startseil nicht ganz herausziehen und den Startgriff aus ganz herausgezogener Lage nicht loslassen Sch den am Ger t k nnten die Folge sein Da die Kettenbremse immer noch eingeschaltet ist muss die Motordrehzahl so schnell wie m glich auf Leerlauf herunter was durch ein schnelles Ausschalten der Gassperre erreicht wird Dadurch vermeiden Sie STARTEN UND STOPPEN unn tigen VerschleiB an Kupplung Kupplungstrommel und Bremsband Hinweis Die Kettenbremse r ckstellen indem der Handschutz zum Handgriffb gel gef hrt wird Damit ist die Motors ge bereit zur Anwendung WARNUNG Das Einatmen der Motorabgase des Ketten lnebels und des Staubs von S ges
147. n WAARSCHUWING We raden involdoende gekwalificeerde gebruikers ten sterkste af bomen te vellen met een zaagbladlengte die kleiner is dan de stamdiameter Het vellen gebeurt met drie zaagsneden Eerst maakt men een inkeping die bestaat uit een bovenste inkeping en een onderste inkeping en daarna wordt het vellen be indigd met een zaagsnede Door de inkepingen en de motorzaagsnede op de juiste plaats aan te brengen kan men de valrichting erg nauwkeurig sturen Inkeping Bij het aanbrengen van de inkeping begint men met de bovenste inkeping Kijk langs de velrichtpunten 1 op de zaag naar een doel verderop in het terrein waar u wilt dat de boom neervalt 2 Sta aan de rechterkant van de boom achter de zaag en zaag met trekkende ketting Breng daarna de onderste inkeping aan zodat die eindigt waar de bovenste inkeping eindigt De inkepingsdiepte moet 1 4 van de stamdiameter bedragen en de hoek tussen de bovenste en de onderste inkeping ten minste 45 De beide inkepingen ontmoeten elkaar op de inkepinglijn De inkepinglijn moet volkomen horizontaal liggen en tegelijkertijd een rechte hoek 90 vormen met de gekozen valrichting ij s j AY Zaagsnede De motorzaagsnede wordt aangebracht vanaf de andere kant van de boom en moet volkomen horizontaal liggen Sta links van de boom en zaag met trekkende ketting LE gt lt Breng de motorzaagsnede ca 3 5 cm 1 5 2 boven de hor
148. n en om de uitlaatgassen van de gebruiker weg te richten De uitlaatgassen zijn zeer heet en bevatten vonken die droge en ontvlambare materialen in brand kunnen steken Een geluiddemper voorzien van katalysator vermindert sterk de gehaltes koolwaterstof HC stikstofoxides NO en aldehyden in de uitlaatgassen Koolmonoxide CO dat giftig maar reukloos is wordt echter niet verminderd Werk daarom nooit in afgesloten of slecht geventileerde ruimtes Wanneer u werkt met sneeuwwallen om u heen in ravijnen of onder krappe omstandigheden moet altijd goede luchtcirculatie heersen Starter WAARSCHUWING De in het starterhuis gemonteerde terugspringveer is opgespannen en kan eruit springen als men niet voorzichtig tewerk gaat en kan dan persoonlijke verwondingen veroorzaken Wees altijd voorzichtig bij het vervangen van de veer of het startkoord Gebruik een beschermingsbril en beschermingshandschoenen Een gebroken of versleten starterkoord vervangen Draai de schroeven los waarmee de starter op het carter bevestigd is en verwijder de starter Trek het starterkoord ca 30 cm uit en til ze op tot de inkeping in de periferie van de schijf Nulstel de terugspringveer door de schijf langzaam achteruit te draaien Verwijder de clip in het midden van de poelie Verwijder de afstandhouder en de poelie Steek een nieuw starterkoord in de poelie en zet het vast Wikkel het starterkoord circa 3 slagen rond de poel
149. n cas de neige Numero d article 522 98 66 01 ENTRETIEN Ces dispositifs permettent de r duire la quantit d air froid admise et emp chent que de grandes quantit s de neige soient aspir es dans le compartiment du carburateur IMPORTANT En cas de temp ratures sup rieures 5 C ou 0 C le cache du corps du lanceur DOIT tre retir et la cheville qui l accompagne art n 503 40 59 01 mont e dans le trou de la paroi de s paration Dans le cas contraire il existe un risque de surchauffe pouvant endommager le moteur Poign es chauffantes 550XPG 550XPG TrioBrake Sur les mod les portant la d signation XPG aussi bien la poign e anneau avant que la poign e arri re sont chauff es par des l ments lectriques Le courant lectrique est fourni par un g n rateur incorpor dans la tron onneuse Pour mettre le chauffage pousser le contact vers le haut Pour couper le chauffage pousser le contact vers le bas Chauffage lectrique du carburateur 550XPG 550XPG TrioBrake Les mod les portant la d signation XPG comportent un carburateur chauff lectriquement Le chauffage lectrique emp che la formation de glace dans le carburateur Un thermostat r gule le chauffage de mani re ce que le carburateur pr sente toujours la temp rature de travail correcte French 81 Sch ma d entretien ENTRETIEN La liste ci dessous indique l entretien effectuer sur la
150. n de cha ne tant encore activ le r gime du moteur doit tre mis sur le ralenti le plus vite possible en D MARRAGE ET ARR T d connectant rapidement la g chette d acc l ration De cette mani re toute usure inutile de l embrayage du tambour d embrayage et de la bande de frein peut tre vit e Ri Remarque R initialiser le frein de cha ne en poussant la protection anti rebond contre l trier de la poign e La tronconneuse est maintenant pr te tre utilis e AVERTISSEMENT Une inhalation prolong e des gaz d chappement du moteur du brouillard d huile de cha ne et de la poussi re de copeaux peut constituer un danger pour la sant e Ne jamais d marrer la tron onneuse si le guide la cha ne et tous les capots ne sont pas correctement mont s Voir les instructions au chapitre Montage Si le guide et la cha ne ne sont pas mont s sur la tron onneuse l accouplement peut se d tacher et causer des dommages graves BETT e Le frein de cha ne doit tre active quand la tron onneuse est d marr e Voir les instructions au chapitre D marrage et arr t Ne d marrez jamais la tron onneuse en l air Cette m thode est tr s dangereuse car il est facile de perdre le contr le de la tron onneuse Ne jamais mettre la machine en marche l int rieur Les gaz d chappement du moteur sont nocifs e S assurer que la zone de travail est bien d gag e et qu aucune per
151. n gelten SYMBOLERKL RUNG Symbole in der Bedienungsanweisung Eine Kontrolle und oder Wartung ist bei abgestelltem Motor vorzunehmen wenn der Stoppschalter in Stellung STOP steht ACHTUNG Der Start Stoppschalter geht automatisch in die Betriebsposition zur ck Um ein ungewolltes Starten zu vermeiden muss bei Montage Kontrolle und oder Wartung daher stets die Z ndkappe von der Z ndkerze entfernt werden Stets zugelassene Schutzhandschuhe tragen Regelm Bige Reinigung ist notwendig Visuelle Kontrolle Schutzbrille oder Gesichtsschutz m ssen benutzt werden Tanken Nachf llen von l und Einstellen des Olflusses Die Kettenbremse soll eingeschaltet sein wenn die Motors ge gestartet wird WARNUNG Sollte die F hrungsschienenspitze einen Gegenstand ber hren kann dies zu einem R ckschlag f hren sodass die Schiene nach oben und zur ck zum Bediener geschleudert wird Schwere Verletzungen k nnen die Folge sein German 3 INHALT Inhalt SYMBOLERKL RUNG Symbole am Ger t vennen venvene 2 Symbole in der Bedienungsanweisung 3 INHALT Inhalt 2 2 nn ie des 4 EINLEITUNG Sehr geehrter Kunde eneen 5 WAS ISTWAS Was ist was an der Motors ge 6 ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Ma nahmen vor der Benutzung einer neuen Molorsage anne 7 WCAG anne 8 Stets mit gesundem Menschenverstand arbeiten 8 Pers nliche Schutzausr stung
152. n of de dood van zowel gebruiker als omstanders leiden WAARSCHUWING Als motorkettingzagen slordig of verkeerd gebruikt worden kunnen ze gevaarlijk gereedschap zijn en tot ernstige zelfs levensgevaarlijke verwondingen leiden Het is erg belangrijk dat u deze gebruiksaanwijzing leest en begrijpt WAARSCHUWING De binnenkant van de geluiddemper bevat chemicali n die kankerverwekkend kunnen zijn Vermijd contact met deze elementen wanneer de carburateur is beschadigd WAARSCHUWING Langdurige inademing van de uitlaatgassen van de motor kettingolienevel en stof van zaagsel kan een gezondheidsrisico vormen 92 Dutch WAARSCHUWING Deze machine produceert tijdens bedrijf een elektromagnetisch veld Dit veld kan onder bepaalde omstandigheden de werking van actieve of passieve medische implantaten verstoren Om het risico op ernstig of fataal letsel te beperken raden we personen met een medisch implantaat aan om contact op te nemen met hun arts en de fabrikant van het medische implantaat voordat ze deze machine gaan bedienen WAARSCHUWING Sta nooit toe dat kinderen de machine gebruiken of in de buurt van de machine zijn Omdat de machine is uitgerust met een terugverende stopschakelaar en kan worden gestart op lage snelheid en met weinig kracht op de starthandgreep kunnen zelfs kleine kinderen onder bepaalde omstandigheden de kracht hebben die nodig is om de machine te starten Dat kan een risico van ernstig per
153. n welke cursussen beschikbaar zijn Er wordt voortdurend gewerkt aan het verbeteren van design en techniek verbeteringen waardoor uw veiligheid en effectiviteit toenemen Breng regelmatig een bezoek aan uw dealer om te zien welk nut u kunt hebben van de noviteiten die worden ge ntroduceerd Persoonlijke veiligheidsuitrusting WAARSCHUWING Het grootste gedeelte van de ongevallen met motorkettingzagen gebeurt wanneer de ketting de gebruiker raakt Bij al het gebruik van de machine moet goedgekeurde persoonlijke beschermingsuitrusting gebruikt worden Persoonlijke beschermingsuitrusting elimineert de risico s niet maar vermindert het schadelijk effect in geval van een ongeval Vraag uw dealer om raad wanneer u uw uitrusting koopt Draag altijd e Goedgekeurde veiligheidshelm e Gehoorbeschermers Dutch 93 ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES e Veiligheidsbril of vizier vermindert het risico op ongevallen maar alleen u als e Handschoenen met zaagbescherming gebruiker kunt ze voorkomen Broeken met zaagbescherming Laarzen met zaagbescherming stalen neus en anti slip zool EE U moet altijd een EHBO kit bij de hand hebben Brandblusser en spa Wees voorzichtig wanneer u de motorkettingzaag gebruikt en zorg ervoor dat de terugsslagrisico sector van Sr het zaagblad nooit in contact komt met een voorwerp ON Verder moet de kleding goed aansluiten zonder u in uw bewegingen te belemmeren De na
154. nde Stopfen mit der Artikelnummer 503 40 59 01 in dem Loch in der Trennwand angebracht werden Andernfalls besteht die Gefahr der berhitzung was schwere Motorsch den verursachen kann Beheizte Handgriffe 550XPG 550XPG TrioBrake Bei Modellen mit der Bezeichnung XPG ist sowohl der vordere Griffb gel als auch der hintere Handgriff mit elektrischen Heizschleifen versehen Diese werden von einem in die Motors ge eingebauten Generator mit Strom versorgt Wird der Schalter nach oben geschoben schaltet sich die Heizung ein Wird der Schalter nach unten geschoben geht die Heizung aus Elektrische Vergaserheizung 550XPG 550XPG TrioBrake Modelle mit der Bezeichnung XPG besitzen einen elektrisch erw rmten Vergaser Die elektrische Erw rmung verhindert die Eisbildung im Vergaser Die Vergaserheizung wird ber einen Thermostat gesteuert der stets f r die richtige Betriebstemperatur im Vergaser sorgt German 39 Wartungsschema WARTUNG Nachstehend sind die an der Maschine vorzunehmenden Wartungsma nahmen aufgelistet Die meisten der Punkte werden im Abschnitt Wartung beschrieben T gliche Wartung W chentliche Wartung Monatliche Wartung Das Ger t u erlich reinigen Bei Motors gen ohne Katalysator die K hlanlage w chentlich pr fen Bremsband an der Kettenbremse auf Verschlei kontrollieren Austauschen wenn weniger als 0 6 mm an der am st rksten verschlissenen Stelle vorh
155. ndommag s ni absents 9 Contr ler que le capteur de cha ne est bien en place et qu il n est pas endommag 10 Contr lez la tension de la cha ne 66 French M thodes de travail IMPORTANT Ce chapitre traite des mesures l mentaires de s curit respecter en travaillant avec la tron onneuse Cependant aucune information ne peut remplacer l exp rience et le savoir faire d un professionnel En cas de doute ou de difficult quant l utilisation de la machine consulter un sp cialiste Demander conseil au point de vente de la tron onneuse l atelier d entretien ou un utilisateur exp riment L utilisateur doit viter d utiliser la machine s il ne se sent pas suffisamment qualifi pour le travail effectuer Avant d utiliser la tron onneuse il convient de comprendre le ph nom ne de rebond et de savoir comment l viter Voir au chapitre Mesures anti rebond Avant d utiliser la tron onneuse il faut conna tre les diff rences entre les deux m thodes de sciage sciage avec la partie sup rieure ou sciage avec la partie inf rieure de la cha ne Voir les instructions aux chapitres Mesures anti rebond et quipement de s curit de la machine Utiliser les quipements de protection personnelle Voir au chapitre Equipement de protection personnelle R gles l mentaires de s curit 1 Bien observer la zone de travail e assurer qu aucune personne aucun animal ou aucun
156. ne avant que la tron onneuse ne vous heurte La seule fa on d viter les rebonds et le danger qu ils repr sentent est de faire attention et d utiliser une m thode de travail correcte Blocage de l acc l ration Le blocage de l acc l ration est con u pour emp cher toute activation involontaire de la commande de l acc l ration Quand le cliquet A est enfonc dans la poign e quand l utilisateur tient la poign e la commande de l acc l ration B est lib r e Lorsque la poign e est rel ch e la commande de l acc l ration et le blocage de l acc l ration reviennent leurs positions initiales Cette position signifie que la commande d acc l ration est alors automatiquement bloqu e sur le ralenti Capteur de cha ne Le capteur de cha ne est construit pour rattraper une cha ne qui a saut ou s est bris e Dans la plupart des cas ces situations peuvent tre vit es par une tension correcte de la cha ne voir le chapitre Montage et en entretenant correctement le guide et la cha ne voir le chapitre M thodes de travail Protection de la main droite La protection de la main droite prot ge la main si la cha ne saute ou se casse et emp che les branchettes et brindilles de g ner la prise sur la poign e arri re PN LD 54 French Syst me anti vibrations La machine est quip e d un syst me anti vibrations con u pour assurer une utilisation aussi confortable que
157. nmodelle sind mit automatischer Kettenschmierung versehen Bei einigen Modellen kann auch die ldurchflussmenge eingestellt werden e Ketten l und Kraftstofftank sind so dimensioniert dass der Kraftstoff zur Neige geht bevor das S geketten l verbraucht ist Diese Sicherheitsfunktion setzt jedoch voraus dass das richtige Ketten l verwendet wird ein zu d nnfl ssiges l wird verbraucht bevor der Kraftstofftank leer ist und die Empfehlungen f r die Schneidausr stung eine zu lange F hrungsschiene erfordert mehr Ketten l befolgt werden 16 German Kontrolle der S gekettenschmierung Beim Tanken ist immer die S gekettenschmierung zu kontrollieren Siehe die Anweisungen unter der berschrift Schmierung des Umlenksterns der F hrungsschiene Die F hrungsschienenspitze im Abstand von etwa 20 cm 8 Zoll auf einen festen hellen Gegenstand richten Nach 1 Minute Betrieb mit 3 4 Vollgas muss ein deutlicher lrand am hellen Gegenstand sichtbar sein Hi Wenn die S gekettenschmierung nicht funktioniert e Kontrollieren ob der S geketten lkanal verstopft ist Bei Bedarf reinigen NE T Kontrollieren ob die Nut der F hrungsschiene sauber ist Bei Bedarf reinigen e Kontrollieren ob der Umlenkstern der F hrungsschiene sich leicht bewegen l sst und sein Schmierloch offen ist Bei Bedarf reinigen und schmieren Wenn die Schmierung der S gekette nach einem Durchgang der oben aufgef
158. nn wird er verst rkt es 4 Empfohlene Position Schiene 13 15 Minimaler Fluss Schiene 16 18 Mittlerer Fluss Schiene 20 Maximaler Fluss WARNUNG Beim Einstellen muss der Motor abgestellt sein K hlsystem Damit die Betriebstemperatur so niedrig wie m glich bleibt ist das Ger t mit einem K hlsystem ausgestattet Das K hlsystem besteht aus folgenden Komponenten 1 Lufteinlass in der Startvorrichtung Luftleitblech Gebl sefl gel des Schwungrads K hlrippen des Zylinders pP W ND Zylinderdeckel leitet die K hlluft zum Zylinder Das K hlsystem einmal pro Woche mit einer B rste reinigen bei schwierigen Verh ltnissen fter Eine Verschmutzung oder Verstopfung des K hlsystems f hrt zur berhitzung des Ger tes die Sch den an Zylinder und Kolben zur Folge haben kann Hinweis Das K hlsystem einer Motors ge mit Katalysator ist t glich zu reinigen Bei einer Motors ge mit Katalysator ist dies besonders wichtig da die hohen Abgastemperaturen eine besonders effektive K hlung des Motors und der Katalysatoreinheit erforderlich machen 38 German Zentrifugalreinigung Air Injection Unter Zentrifugalreinigung ist Folgendes zu verstehen Die ganze Luft zum Vergaser kommt durch die Startvorrichtung Schmutz und Staub werden vom K hlgebl se abzentrifugiert WICHTIG Um die Funktion der Zentrifugalreinigung aufrecht zu erhalten muss diese regelm ig g
159. nnen rondslingeren In zo n situatie kan het voorkomen dat de kettingrem de ketting niet kan stoppen voor deze u raakt Er zijn ook bepaalde werkhoudingen waardoor uw hand niet bij de terugslagbeveiliging kan om de kettingrem te activeren bijv wanneer de zaag in velpositie wordt gehouden Zal de kettingrem altijd door de traagheid worden geactiveerd wanneer terugslag optreedt Nee Ten eerste moet uw rem functioneren Het is makkelijk de rem te testen zie de instructies in het hoofdstuk Controle onderhoud en service van de veiligheidsuitrusting van de motorzaag Wij raden aan dat u dit doet iedere keer voor u begint te werken Ten tweede moet de terugslag voldoende sterk zijn om de kettingrem te activeren Als de kettingrem gevoelig zou zijn zou deze voortdurend worden geactiveerd wat lastig zou zijn Dutch 95 ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES Zal de kettingrem me altijd beschermen tegen letsel als terugslag voorkomt Nee Ten eerste moet uw rem functioneren om de bedoelde bescherming te geven Ten tweede moet hij zo worden geactiveerd als hierboven beschreven om de zaagketting bij terugslag te stoppen Ten derde kan de kettingrem worden geactiveerd maar wanneer het zaagblad te dicht bij u is kan het gebeuren dat de rem niet op tijd afgeremd is om de ketting te stoppen voor de motorzaag u raakt Alleen uzelf en een juiste arbeidstechniek kunnen terugslag en de bijbehorende risico s elimineren Gashendelvergren
160. oliesoorten minder visceus Dit kan de pomp overbelasten en de componenten van de pomp e Tank nooit wanneer de motor van de machine loopt beschadigen Zorg voor een goede ventilatie tijdens het tanken en Neem contact op met uw dealer voor het kiezen van het mengen van brandstof benzine en 2 takt olie de juist kettingolie e Verplaats de machine ten minste 3 m van de tankplaats voor u de motor start Tanken j tn Start de machine nooit 1 Als u brandstof of kettingolie op de machine heeft gemorst Neem alle gemorste brandstof af en laat de benzineresten verdampen 2 Als u brandstof op uzelf of op uw kleding gemorst WAARSCHUWING Om het risico op heeft trek schone kleding aan Was de lichaamsdelen brand te verminderen moet u de die in contact zijn geweest met brandstof Gebruik volgende voorzorgsmaatregelen nemen water en zeep Rook niet en plaats ook geen warm 3 voorwerp in de buurt van de brandstof Als de machine brandstof lekt Controleer de tankdop en de brandstofleidingen regelmatig op lekkage Stop de motor en laat hem voor het tanken enkele minuten afkoelen Open de dop van de tank voorzichtig wanneer u wilt tanken zodat eventuele overdruk langzaam verdwijnt Draai de dop van de tank goed vast na het tanken Haal de machine altijd weg van de Transport en opbergen tankplaats en bron voordat u hem start WAARSCHUWING Gebruik nooit een machine met zichtbare beschadigingen aan bougiebescherming en ontstekingsk
161. oorste handgreepbeugel als het achterste handvat voorzien van elektrische verwarmingscircuits Die worden van stroom voorzien door een in de motorkettingzaag ingebouwde generator Wanneer de schakelaar naar boven wordt geduwd gaat de verwarming aan Wanneer de schakelaar naar beneden wordt geduwd gaat de verwarming uit Elektrische carburateurverwarming 550XPG 550XPG TrioBrake Op modellen met de aanduiding XPG zit een elektrisch verwarmde carburateur De elektrische opwarming voorkomt ijsvorming in de carburateur Een thermostaat regelt de opwarming zodat de carburateur altijd de juiste werktemperatuur heeft Dutch 123 Onderhoudsschema ONDERHOUD Hieronder volgt een lijst van het onderhoud dat aan de machine moet worden uitgevoerd De meeste punten staan beschreven in het hoofdstuk Onderhoud Dagelijks onderhoud Wekelijks onderhoud Maandelijks onderhoud Maak de machine uitwendig schoon Op motorzagen zonder katalysator moet u het koelsysteem iedere week controleren Controleer de remvoering van de kettingrem op slijtage Vervang deze wanneer minder dan 0 6 mm over is op de meest versleten plaats Controleer of de delen van de gashendel goed werken Gashendelvergrendeling en gashendel Controleer de starter het startkoord en de terugspringveer Controleer het centrum van de koppeling de koppelingtrommel en de koppelingveer op slijtage Maak de kettingrem schoon en control
162. ors ge auf stabilem Untergrund abstellen und starten Daf r sorgen dass die S gekette nicht mit dem Erdboden oder einem anderen Gegenstand in Ber hrung kommt Siehe die Anweisungen unter der berschrift Starten und Stoppen Halten Sie die Motors ge mit festem Griff in dem Sie die Handgriffe fest mit Daumen und Fingern umschlie en Geben Sie Vollgas und bet tigen Sie die Kettenbremse in dem Sie das linke Handgelenk gegen den Handschutz drehen Lassen Sie den vorderen Handgriff nicht los Die Kette soll sofort stoppen e Kontrollieren ob der Gashebel in Leerlaufstellung gesichert ist wenn sich die Gashebelsperre in Ausgangsstellung befindet German 33 WARTUNG Die Gashebelsperre eindr cken und kontrollieren ob sie in die Ausgangsstellung zur ckkehrt wenn sie losgelassen wird e Kontrollieren ob Gashebel und Gashebelsperre mit dem dazugeh rigen R ckzugfedersystem leicht funktionieren x Die Motors ge starten und Vollgas geben Gashebel loslassen und kontrollieren ob die Kette stoppt und still stehenbleibt Kettenf nger Kontrollieren ob der Kettenf nger unbesch digt ist und im Motors genk rper festsitzt Rechtshandschutz Kontrollieren ob der Rechtshandschutz sich in einwandfreiem Zustand befindet und keine sichtbaren Defekte wie z B Risse aufweist Die Antivibrationselemente regelm ig auf Risse und Verformungen berpr fen 34 German
163. our viter Un mauvais fonctionnement du carburateur Des probl mes de d marrage Une perte de puissance e Une usure pr matur e des l ments du moteur Une consommation anormalement lev e de carburant Pour d poser le filtre air commencer par retirer le capot du filtre Lors du remontage veiller assurer une bonne tanch it entre le filtre air et son support Nettoyer le filtre en le tapotant ou l aide d une brosse ENTRETIEN Pour un nettoyage plus s rieux laver le filtre l eau savonneuse Un filtre ayant servi longtemps ne peut plus tre compl tement nettoy Le filtre air doit donc tre remplac intervalles r guliers Tout filtre endommag doit tre remplac imm diatement Une tron onneuse HUSQVARNA peut tre quip e de diff rents types de filtre air suivant le lieu de travail le temps qu il fait la saison etc Demandez conseil votre revendeur Bougie L tat de la bougie d pend de Mauvais m lange de l huile dans le carburant trop d huile ou huile inappropri e La propret du filtre air Ces facteurs peuvent concourir l apparition de calamine sur les lectrodes ce qui son tour entra ne un mauvais fonctionnement du moteur et des d marrages difficiles Si la puissance de la machine est trop faible si la machine est difficile mettre en marche ou si le ralenti est irr gulier toujours commencer par contr ler l
164. overtuigd dat u de kwaliteit en prestaties van ons product gedurende een lange periode naar volle tevredenheid zult waarderen Door de aankoop van n van onze producten krijgt u de beschikking over professionele hulp bij reparaties en service mocht er toch iets gebeuren Wanneer u de machine niet heeft gekocht bij een van onze erkende dealers kunt u hen vragen naar de dichtstbijzijnde servicewerkplaats Wij hopen dat u tevreden zult zijn met uw machine en dat deze u gedurende lange tijd zal vergezellen Denk erom dat deze gebruiksaanwijzing een waardevol document is Door de inhoud gebruik service onderhoud enz te volgen kunt u de levensduur van uw machine n de tweedehands waarde aanzienlijk verlengen Mocht u uw machine verkopen moet u ervoor zorgen de gebruiksaanwijzing aan de nieuwe eigenaar over te dragen Hartelijk dank voor het feit dat u een Husqvarna product gebruikt Husqvarna AB werkt voortdurend aan het verder ontwikkelen van haar producten en houdt zich dan ook het recht voor om zonder aankondiging vooraf wijzigingen in o a vorm en uiterlijk door te voeren 90 Dutch WAT IS WAT Wat is wat op de motorkettingzaag Cilinderkap Brandstofpomp Gashendelvergrendeling Achterste handvat Informatie en waarschuwingsplaatje Gecombineerde start en stopknop Brandstoftank Starthendel Starter o M O O1 WN oO Kettingolietank Neuswiel 12 Zaagblad 13 Ketting 14 Geluiddempe
165. p nen ber l ngere Zeit kann eine Gefahr f r die Gesundheit darstellen e Die Motors ge niemals starten ohne dass Schiene S gekette und s mtliche Abdeckungen korrekt montiert sind Siehe die Anweisungen unter der berschrift Montage Ohne montierte F hrungsschiene und Kette kann sich die Kupplung l sen und schwere Sch den verursachen e _ Die Kettenbremse muss beim Starten der Motors ge eingeschaltet sein Siehe die Anweisungen unter der berschrift Starten und Stoppen Die Motors ge nicht aus der Hand anwerfen Diese Methode ist u erst gef hrlich da man leicht die Kontrolle ber die Motors ge verliert Das Ger t niemals im Innenbereich starten Seien Sie sich der Gerfahr bewusst die das Einatmen von Motorabgasen birgt Bei der Arbeit auf die Umgebung achten und sicherstellen dass weder Menschen noch Tiere mit der Schneidausr stung in Ber hrung kommen k nnen e Die Motors ge stets mit beiden H nden halten Mit der rechten Hand den hinteren Griff und mit der linken den vorderen Griff umfassen Alle Benutzer ob Links oder Rechtsh nder m ssen die Handgriffe so greifen Fest umfassen sodass Daumen und Finger den Handgriff umschlie en Zum Abstellen des Motors den Start Stoppschalter eindr cken ACHTUNG Der Start Stoppschalter geht automatisch in die Betriebsposition zur ck Um ein ungewolltes Starten zu vermeiden muss bei einer unbeaufsichtigten Maschine stets die
166. pas entrer en contact avec quoi que ce soit Veiller ce qu aucune personne non autoris e ne se trouve dans la zone la travail Ne jamais enrouler la corde du lanceur autour de la main D marrage Le frein de cha ne doit tre activ quand la tron onneuse est d marr e Activer le frein en poussant la protection anti rebond vers l avant TA Moteur froid Position de d marrage 1 Mettez l interrupteur marcher arr t en position starter en tirant la commande rouge vers l ext rieur vers le haut D compresseur 2 Enfoncer la vanne pour r duire la pression dans le cylindre et faciliter le d marrage de la machine Une fois le moteur lanc la vanne revient automatiquement sur sa position initiale Pompe carburant 3 Appuyer sur la poche en caoutchouc de la pompe carburant plusieurs fois jusqu ce que le carburant commence remplir la poche env 6 fois Il n est pas n cessaire de remplir la poche compl tement 64 French Saisissez la poign e avant de la main gauche Placez le pied droit dans la gaine pour bottes en passant par la partie inf rieure de la poign e arri re et appuyez la machine sur le sol Saisissez la poign e du lanceur de la main droite tirez la corde du lanceur lentement jusqu sentir une r sistance les cliquets se mettent en prise Tirez ensuite rapidement et fermement jusqu au d marrage du moteur Enfoncez la commande rouge du starter d s
167. pas que ce manuel d utilisation est important En suivant les instructions qu il contient utilisation r vision entretien etc il est possible d allonger consid rablement la dur e de vie de la machine et d augmenter sa valeur sur le march de l occasion En cas de vente de la machine ne pas oublier de remettre le manuel d utilisation au nouveau propri taire Nous vous remercions d utiliser un produit Husqvarna Husqvarna AB travaille continuellement au d veloppement de ses produits et se r serve le droit d en modifier entre autres la conception et l aspect sans pr avis 48 French QUELS SONT LES COMPOSANTS Quels sont les composants de la tron onneuse Capot de cylindre Pompe carburant Blocage de l acc l ration Poign e arri re Autocollant d information et d avertissement Bouton combin de marche et d arr t R servoir d essence o M O O1 WN Poign e de lanceur 9 Lanceur 10 R servoir d huile pour cha ne 11 Pignon avant 12 Guide cha ne 13 Cha ne 14 Silencieux 15 Frein de cha ne avec arceau protecteur 16 17 18 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 Poign e avant D compresseur Interrupteur de poign es chauffantes 550XPG 550XPG TrioBrake Frein de la main droite 545 TrioBrake 550XP TrioBrake 550XPG TrioBrake Poign e arri re avec protection de la main droite Commande de l acc l ration Plaque de num ro de s rie et de produit Vis pour le r
168. pingselement regelmatig op materiaalbarsten en vervormingen Controleer of het trillingdempingselement vast verankerd is tussen de motoreenheid en de handvateenheid 118 Dutch Stopschakelaar Start de motor en controleer of de motor wordt uitgeschakeld wanneer de stopschakelaar in de stopstand wordt gezet N NB De start stopknop gaat automatisch terug naar bedrijfsstand Om een onbedoelde start te voorkomen moet daarom altijd het ontstekingsmechanisme van de bougie worden gehaald bij montage controle en of onderhoud Geluiddemper Gebruik de machine nooit wanneer de geluiddemper defect is Controleer regelmatig of de geluiddemper vastzit in de machine Bepaalde geluiddempers zijn voorzien van een speciaal vonkenopvangnet Indien uw machine uitgerust is met zo n geluiddemper moet u het net minstens n keer per week schoonmaken Gebruik bij voorkeur een stalen borstel Een verstopt net leidt tot oververhitting van de motor wat tot ernstige beschadigingen van de motor leidt Let op Een beschadigd net mag nooit worden teruggeplaatst Bij verstopping van het net zal de machine ONDERHOUD oververhitten waardoor de zuiger en cilinder kunnen worden beschadigd Gebruik de machine nooit als de geluiddemper in slechte staat is Gebruik de knalpot nooit wanneer het vonkenopvangnet ontbreekt of defect is UN SU De geluiddemper is ontworpen om het geluid van de machine te reducere
169. position 4 Durchmesser der Rundfeile Ohne Hilfsmittel ist es u erst schwierig eine S gekette korrekt zu sch rfen Daher empfehlen wir die Anwendung 14 German unserer Sch rflehre Sie stellt sicher dass die S gekette f r optimale R ckschlagreduktion und Schnittleistung gesch rft wird Siehe die Anweisungen unter der berschrift Technische Daten bez glich des Sch rfens Ihrer Motors genkette WARNUNG Das Nichtbefolgen der Sch rfanweisungen erh ht die R ckschlagneigung der S gekette erheblich Sch rfen der Schneidez hne Zum Sch rfen der Schneidez hne ist eine Rundfeile und eine Sch rflehre erforderlich Siehe die Anweisungen unter der berschrift Technische Daten bez glich des Durchmessers der Rundfeile sowie einer Sch rflehrenempfehlung f r Ihre Motors genkette e Kontrollieren ob die S gekette gespannt ist Bei unzureichender Spannung ist die S gekette in seitlicher Richtung instabil was das korrekte Sch rfen erschwert CIE IE IEEE IFE IE IF TE IT IE IED JG TT TT RIRE TEE e Immer von der Innenseite des Schneidezahns nach auBen sch rfen Die Feile beim Zur cksetzen anheben Zuerst alle Z hne der einen Seite sch rfen dann die Motors ge drehen und die Z hne der anderen Seite sch rfen CZ So sch rfen dass alle Z hne gleich lang sind Wenn die Schneidez hne bis auf 4 mm 5 32 L nge abgenutzt sind ist die S gekette unbrauchbar und
170. pte Wanneer de snijdiepte wordt afgesteld moeten de snijtanden net geslepen zijn We raden aan de snijdiepte bij te stellen na elke derde kettingslijpbeurt N B Bij deze aanbeveling wordt ervan uitgegaan dat de lengte van de snijtanden niet abnormaal afgevijld werd Om de snijdiepte in te stellen heeft u een platte vijl en een dieptestellermal nodig We raden u aan onze Dutch 99 ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES vijlmal voor de tanddiepte te gebruiken om de juiste maat voor de tanddiepte en de juiste hoek van de dieptestellernok te krijgen Leg de vijlmal over de zaagketting Informatie over het gebruik van de vijlmal staat op de verpakking Gebruik de platte vijl om het overschot van het deel van de dieptestellernok dat onder de mal uitkomt weg te vijlen De snijdiepte is correct als u geen weerstand voelt wanneer u de vijl over de mal haalt WAARSCHUWING Een onvoldoende gestrekte ketting kan resulteren in het losraken van de ketting wat tot ernstige en zelfs dodelijke verwondingen kan leiden Hoe meer u de ketting gebruikt hoe langer ze wordt Het is belangrijk dat u de snijuitrusting aan deze verandering aanpast Bij elke tankbeurt moet gecontroleerd worden of de ketting voldoende gestrekt is N B Een nieuwe ketting vereist een inrijperiode gedurende dewelke men vaker moet controleren of de ketting voldoende gestrekt is Algemeen geldt dat de ketting zo hard mogelijk gestrekt moet worden maar niet ha
171. pture de cha ne Permet des performances de coupe optimales e Augmenter la dur e de vie de l quipement de coupe vite l augmentation du niveau de vibration N utiliser que l quipement de coupe recommand Voir les instructions au chapitre Caract ristiques techniques Veiller ce que les dents de la cha ne soient toujours bien aff t es Suivre les instructions et utiliser le gabarit d aff tage recommand Une cha ne mouss e ou endommag e augmente le risque d accidents Veillez travailler avec une paisseur de copeau correcte Suivez les instructions et utilisez le gabarit d paisseur de copeau recommand Une paisseur de copeau trop importante augmente le risque de rebond Veiller ce que la cha ne soit toujours bien tendue Une tension de cha ne insuffisante augmente le risque de rupture de cha ne ainsi que l usure du guide de la cha ne et du pignon Maintenir l quipement de coupe bien lubrifi et bien entretenu Un quipement insuffisamment lubrifi augmente le risque de rupture de cha ne ainsi que l usure du guide de la cha ne et du pignon quipement de coupe anti rebond AVERTISSEMENT Un quipement de coupe inappropri ou une mauvaise combinaison guide cha ne cha ne augmente le risque de rebond N utilisez que les combinaisons cha ne et guide cha ne recommand es et respectez les instructions d aff tage Voir les instructions au chapitre Caract
172. que le moteur s allume Il met alors un son de soufflement Continuez de tirer le lanceur avec force jusqu ce que le moteur d marre Moteur chaud Position de d marrage 1 Mettez l interrupteur marcher arr t en position starter en tirant la commande rouge vers l ext rieur vers le haut Puis enfoncer imm diatement le bouton marche arr t pour obtenir les r glages d acc l ration au d marrage D compresseur 2 Enfoncer la vanne pour r duire la pression dans le cylindre et faciliter le d marrage de la machine Une fois le moteur lanc la vanne revient automatiquement sur sa position initiale Pompe carburant 3 Appuyer sur la poche en caoutchouc de la pompe carburant plusieurs fois jusqu ce que le carburant commence remplir la poche env 6 fois Il n est pas n cessaire de remplir la poche compl tement Saisissez la poign e avant de la main gauche Placez le pied droit dans la gaine pour bottes en passant par la partie inf rieure de la poign e arri re et appuyez la machine sur le sol Saisissez la poign e du lanceur de la main droite tirez la corde du lanceur lentement jusqu sentir une r sistance les cliquets se mettent en prise Tirez ensuite rapidement et fermement jusqu au d marrage du moteur REMARQUE Ne pas sortir compl tement la corde du lanceur et ne pas l cher la poign e avec la corde du lanceur compl tement sortie Cela pourrait endommager la machine Le frei
173. r 15 Kettingrem met terugslagbeveiliging 16 17 18 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 Voorste handvat Decompressieklep Schakelaar voor handvatverwarming 550XPG 550XPG TrioBrake Rechterhandrem 545 TrioBrake 550XP TrioBrake 550XPG TrioBrake Achterhandgreep met rechternandbescherming Gashendel Product en serienummerplaatje Schroef voor instellen van oliepomp Koppelingdeksel Kettingvanger Schorssteun Combisleutel Zaagbladbescherming Gebruiksaanwijzing Dutch 91 ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES Maatregelen voor gebruik van een nieuwe motorkettingzaag e Lees de gebruiksaanwijzing zorgvuldig door e Controleer de montage en de afstelling van de snijuitrusting Zie de instructies in het hoofdstuk Monteren Tank en start de motorzaag Zie de instructies in de hoofdstukken Brandstofhantering en Starten en Stoppen e Gebruik de motorkettingzaag niet voor er voldoende kettingsmeerolie bij de zaagketting is gekomen Zie de instructies in het hoofdstuk Smeren van de snijuitrusting Langdurige blootstelling aan lawaai kan leiden tot permanente gehoorbeschadiging Gebruik daarom altijd goedgekeurde gehoorbescherming WAARSCHUWING De oorspronkelijke vormgeving van de machine mag in geen enkel geval gewijzigd worden zonder toestemming van de fabrikant Men moet altijd originele onderdelen gebruiken Niet goedgekeurde wijzigingen en of niet originele onderdelen kunnen tot ernstige verwondinge
174. r des blessures graves surtout au niveau des yeux AVERTISSEMENT Faire tourner un moteur dans un local ferm ou mal a r peut causer la mort par asphyxie ou empoisonnement au monoxyde de carbone AVERTISSEMENT Un quipement de coupe inappropri ou une mauvaise combinaison guide cha ne cha ne augmente le risque de rebond N utilisez que les combinaisons cha ne et guide cha ne recommand es et respectez les instructions d aff tage Voir les instructions au chapitre Caract ristiques techniques Utilisez toujours votre bon sens Il est impossible de pr voir toutes les situations que vous pouvez rencontrer lorsque vous utilisez une tron onneuse Soyez toujours prudent et utilisez votre bon sens vitez les situations que vous n tes pas s r de ma triser Si apr s avoir lu ces instructions vous n tes toujours pas s r de la proc dure suivre demandez conseil un expert avant de poursuivre N h sitez pas prendre contact avec votre revendeur ou avec nous si vous avez des questions sur l utilisation de la tron onneuse Nous sommes votre disposition et vous conseillons volontiers pour vous aider mieux utiliser votre tron onneuse en toute s curit N h sitez pas suivre une formation sur l utilisation des trongonneuses Votre revendeur votre tablissement de formation foresti re et votre biblioth que peuvent vous renseigner sur le mat riel de formation et les cours disponibles
175. r takt motoren Een lage oliekwaliteit of een te rijk olie brandstofmengsel kan de functie van de katalysator op het spel zetten en de levensduur verminderen Mengverhouding 1 50 2 met HUSQVARNA tweetaktolie 1 33 3 met andere olie gemaakt voor luchtgekoelede tweetaktmotoren geklassificeerd voor JASO FB ISO EGB Benzine liter Tweetaktolie liter 2 1 50 3 1 33 5 0 10 0 15 10 0 20 0 30 15 0 30 0 45 20 0 40 0 60 Mengen Meng de benzine en olie altijd in een schone jerrycan die goedgekeurd is voor benzine Begin altijd met de helft van de benzine die gemengd moet worden erin te gieten Giet er daarna de gehele oliehoeveelheid bij Meng schud het brandstofmengsel Giet er de resterende hoeveelheid benzine bij Meng schud de brandstofhoeveelheid goed voor u de brandstoftank van de machine vult Meng niet meer brandstof dan voor max 1 maand nodig is _ Als u de machine gedurende een langere tijd niet gebruikt moet u de brandstoftank leeg maken en hem schoonmaken Kettingolie Als smeermiddel raden we een speciale olie aan kettingsmeerolie met goede adhesie Gebruik nooit gebruikte olie Dit kan de oliepomp het zaagblad en de ketting beschadigen Hetis belangrijk het juiste olietype te gebruiken in verhouding tot de luchttemperatuur juiste viscositeit BRANDSTOFHANTERING e Bij temperaturen onder 0 C worden bepaalde Brandstofveilig heid
176. r te verminderen om zo het starten van de machine te vergemakkelijken Wanneer de machine gestart is gaat de klep automatisch terug naar de beginpositie Brandstofpomp 3 Druk een aantal malen op de rubberen balg van de brandstofpomp tot er brandstof in de balg komt ca 6 keer De balg hoeft niet helemaal gevuld te worden Pak de voorhandgreep vast met uw linkerhand Plaats uw rechtervoet door het onderste deel van de achterhandgreep heen in de laarsgreep en druk de machine tegen de grond Trek met uw rechterhand aan de starthendel en trek het starterkoord langzaam naar buiten tot u weerstand voelt starthaken grijpen in en trek daarna hard en snel totdat de motor aanslaat NB Trek het starterkoord niet volledig uit en laat de starthendel niet zomaar los wanneer het volledig uitgetrokken is Dit kan tot beschadigingen van de machine leiden Omdat de kettingrem nog steeds geactiveerd is moet het toerental van de motor zo snel mogelijk terug naar nullast wat u bereikt door de gasvergrendeling snel uit te STARTEN EN STOPPEN schakelen Daardoor voorkomt u onnodige slijtage van koppeling koppelingstrommel en remband j Let op Reset de kettingrem door de terugslagbescherming terug te brengen naar de handvatbeugel De motorkettingzaag is dan klaar voor gebruik WAARSCHUWING Langdurige inademing van de uitlaatgassen van de motor kettingolienevel en stof van zaagsel kan een gezondheidsrisico vormen e Start d
177. rden Let op Gebruik steeds het correcte bougietype Andere types kunnen de zuiger cilinder beschadigen Zorg ervoor dat de bougie zog radio ontstoring heeft Neuswiel van het zaagblad smeren Het neuswiel van het zaagblad moet bij elke tankbeurt gesmeerd worden Gebruik een hiervoor bedoelde smeerspuit en lagervet van goede kwaliteit Naaldlager smeren G De koppelingstrommel is voorzien van een naaldlager op de uitgaande as Dit naaldlager moet regelmatig worden gesmeerd 1 keer per week Bij het smeren wordt het koppelingsdeksel gedemonteerd door de twee moeren van het zaagblad los te draaien Leg de zaag op zijn zijkant neer met de koppelingstrommel omhoog U smeert door vet te spuiten in het midden van de krukas met behulp van een vetspuit De oliepomp is instelbaar Het instellen gebeurt door de schroef met een schroevendraaier of combisleutel te draaien De machine wordt af fabriek geleverd met de schroef in de middelste positie Door de schroef met de wijzers van de klok mee te draaien wordt de olietoevoer verlaagd door de schroef tegen de wijzers van de klok in te draaien wordt deze verhoogd Aanbevolen stand Zaagblad 13 15 minimaal debiet Zaagblad 16 18 gemiddeld debiet Zaagblad 20 maximaal debiet WAARSCHUWING Bij het instellen mag de motor niet draaien Koelsysteem Om de werktemperatuur zo laag mogelijk te houden is de machine uitgerust met een
178. rder dan dat men ze manueel rond kan draaien Maak de zaagbladmoeren los die het koppelingdeksel kettingrem vergrendelen Gebruik de 100 Dutch combisleutel Draai de zaagbladmoeren met de hand zo vast mogelijk Tilde zaagbladpunt op en strek de ketting door aan de kettingstrekschroef te draaien met behulp van de combisleutel Strek de ketting tot hij niet langer slap hangt aan de onderkant van het zaagblad a e Gebruik de combisleutel en haal de zaagbladmoeren aan terwijl u tegelijkertijd de zaagbladpunt omhoog houdt Controleer of de ketting gemakkelijk rond kan gedraaid worden met de hand en of hij niet naar beneden hangt aan de onderkant van het zaagblad De plaats van de kettingstrekschroef is verschillend voor de onze diverse modellen motorzagen Zie de instructies in het hoofdstuk Wat is wat waar wordt aangegeven waar hij op uw model zit Snijuitrusting smeren WAARSCHUWING Onvoldoende smeren van de snijuitrusting kan een breuk van de ketting veroorzaken wat tot ernstige en zelfs dodelijke verwondingen kan leiden Zaagkettingolie Zaagkettingolie moet een goede hechting aan de motorzaagketting en tevens goede vloei eigenschappen hebben of het nu een warme zomer of een koude winter is Als fabrikant van motorkettingzagen hebben wij een optimale zaagkettingolie ontwikkeld die door zijn plantaardige basis bovendien biologisch afbreekbaar is Wij raden het gebruik van on
179. re le sol apr s le sciage E m Ee TR a Couper le tronc de haut en bas Faire attention la fin de l entaille pour viter que la cha ne ne rencontre le sol Maintenir le plein r gime et se pr parer toute ventualit Si cela est possible s il est possible de retourner le tronc interrompre de pr f rence l entaille aux 2 3 du tronc Retourner le tronc de mani re pouvoir couper le 1 3 restant de haut en bas Une extr mit du tronc repose sur un support Risque important de fendage ns Commencer par couper le tronc par en bas environ 1 3 du diam tre Finir la coupe par en haut de mani re que les deux traits de coupe se rencontrent Les deux extr mit s du tronc reposent sur des supports Risque important de coin age de la cha ne aa Commencer par couper le tronc par le haut environ 1 3 du diam tre Finir la coupe par en dessous de mani re que les traits de coupe se rencontrent French 69 TECHNIQUES DE TRAVAIL Techniques d abattage IMPORTANT L abattage d un arbre demande beaucoup d exp rience Un utilisateur non exp riment ne doit pas effectuer d abattages L utilisateur se doit d viter toute utilisation qu il ne ma trise par suffisamment Distance de s curit La distance de s curit respecter entre un arbre abattre et le lieu de travail doit tre d au moins 2 1 2 fois la hauteur de l arbre Veiller ce qu
180. ressort soit engag dans la poulie Ajuster l entretoise et fixer la poulie avec le clip Passer la French 77 ENTRETIEN corde travers le trou du bo tier du lanceur et dans la poign e Faire un n ud robuste l extr mit de la corde Mise sous tension du ressort e Placer la corde dans la gorge de la poulie et faire tourner la poulie d environ deux tours dans le sens des aiguilles d une montre Remarque Veiller ce que la poulie puisse effectuer un demi tour suppl mentaire avec la corde enti rement d roul e Remplacement d un ressort de rappel rompu e Sortir la poulie du lanceur Voir au chapitre Remplacement de corde de lanceur rompue ou us e Garder l esprit que le ressort de rappel se trouve l tat tendu dans le bo tier du lanceur e D monter la cassette avec le ressort de rappel hors du lanceur __ Lubrifier le ressort de rappel avec de l huile fluide Monter la cassette avec le ressort de rappel dans le 78 French lanceur Monter la poulie du lanceur et tendre le ressort de rappel TR Montage du lanceur Monter le lanceur en commen ant par d vider la corde avant de mettre le lanceur en place contre le carter moteur L cher ensuite la corde lentement pour permettre aux cliquets de s enclencher dans la poulie Mettre en place et serrer les vis de maintien du lanceur Filtre air Le filtre air doit tre maintenu propre p
181. rijpen wat het verschil is tussen zagen met de onderkant en zagen met de bovenkant van het zaagblad Zie de instructies in het hoofdstuk Maatregelen om terugslag te voorkomen en De veiligheidsuitrusting van de machine Draag altijd persoonlijke veiligheidsuitrusting Zie instructies in het hoofdstuk Persoonlijke veiligheidsuitrusting Basisveiligheidsregels 1 Controleer de omgeving Om ervoor te zorgen dat u de controle over uw machine niet kunt verliezen vanwege omstanders dieren of een andere reden Om te voorkomen dat omstanders en dieren in contact komen met de ketting of geraakt worden door de vallende boom en gewond raken N B Volg de hierboven genoemde punten maar gebruik de motorkettingzaag nooit als u niet de mogelijkheid heeft om hulp in te roepen in geval van een ongeval 2 Gebruik de motorkettingzaag niet in ongunstige weersomstandigheden B v bij dichte mist hevige regen harde wind hevige koude enz Werken in slechte weersomstandigheden is vermoeiend en kan tot gevaarlijke situaties leiden zo kan de grond glad zijn de wind de valrichting van de boom be nvloeden enz 3 Wees extra voorzichtig bij het afzagen van kleine takken en zaag niet in struiken veel kleine takken tegelijkertijd Kleine takken kunnen na het afzagen vastraken in de ketting in uw gezicht e d geslingerd worden en ernstige verwondingen veroorzaken 4 Zorg ervoor dat u veilig kunt gaan en staan Controleer of er eventuele
182. ron onneuse et ne pas la l cher Le mode d activation du frein de cha ne manuel ou automatique par inertie d pend de l ampleur du rebond et de la position de la trongonneuse par rapport l objet rencontr par la zone de danger du guide Si le rebond est violent et si la zone de danger du guide se trouve loin de l utilisateur le frein de cha ne est activ par le contrepoids inertie du frein de cha ne dans le sens du rebond En cas de rebond moins violent ou si en raison de la situation de travail la zone de danger du guide est proche de l utilisateur le frein de cha ne est activ manuellement par la main gauche x En position d abattage la main gauche se trouve dans une position qui rend l activation manuelle du frein de cha ne impossible Dans cette position quand la main gauche ne peut pas agir sur le mouvement de la protection anti rebond le frein de cha ne ne peut tre activ que par inertie Ma main active t elle toujours le frein de cha ne en cas de rebond Non Il faut une certaine force pour pousser la protection anti rebond vers l avant Si votre main ne fait qu effleurer la protection anti rebond ou glisse dessus la force peut ne pas suffire pour d clencher le frein de cha ne Vous devez aussi tenir fermement la poign e de la tron onneuse quand vous travaillez Ainsi vous ne l chez peut tre jamais la poign e avant en cas de rebond et n activez pas le frein de cha
183. rpen te verminderen Een motorzaag is in staat om met grote kracht voorwerpen zoals zaagsel kleine stukjes hout enz weg te slingeren Dit kan leiden tot ernstig letsel vooral aan ogen WAARSCHUWING Een motor laten lopen in een afgesloten of slecht geventileerde ruimte kan dodelijke ongelukken veroorzaken door verstikking of koolmonoxidevergiftiging WAARSCHUWING Een verkeerde snijuitrusting of een verkeerde zaagblad kettingcombinatie verhoogt het risico op terugslag Gebruik uitsluitend de zaagblad kettingcombinaties die wij aanbevelen en volg de vijlinstructie Zie de instructies in het hoofdstuk Technische gegevens Gebruik altijd uw gezond verstand Het is onmogelijk om alle denkbare situaties waarvoor u zich geplaatst kunt zien bij het gebruik van een motorzaag af te dekken Wees altijd voorzichtig en gebruik gezond verstand Vermijd situaties waarvoor u zich niet voldoende gekwalificeerd acht Wanneer u zich na het lezen van deze instructies nog steeds onzeker voelt over de handelwijze moet u een expert om advies vragen voor u verdergaat Aarzel niet om contact op te nemen met uw dealer of met ons wanneer u vragen heeft over het gebruik van motorzagen We zijn u graag van dienst om u adviezen te geven die u helpen uw motorzaag op een betere en veiliger manier te gebruiken Volg een opleiding in het gebruik van motorzagen Uw dealer bosbouwschool of uw bilbiotheek kunnen u vertellen welk opleidingsmateriaal e
184. rseite s gen Mit ziehender Kette s gen Von der Unterseite s gen Mit schiebender Kette s gen Beim S gen mit schiebender Kette besteht erh hte R ckschlaggefahr Siehe die Anweisungen unter der berschrift Vorbeugende Ma nahmen gegen R ckschlag Bezeichnungen Abl ngen Allgemeine Bezeichnung f r das Durchs gen von Baumst mmen Entasten Abs gen von sten von einem gef llten Baum Brechen Wenn z B der Baumstamm bricht der abgel ngt werden soll bevor der S geschnitt vollendet ist Vor jeder Abl ngung sind f nf wichtige Faktoren zu ber cksichtigen 1 Die Schneidausr stung darf nicht im S geschnitt festgeklemmt werden ARBEITSTECHNIK 3 Die S gekette darf w hrend des Durchs gens und danach weder den Erdboden noch einen anderen Gegenstand ber hren 5 Haben die Gel ndestruktur und die Beschaffenheit der Umgebung einen Einflu darauf wie sicher Sie gehen und stehen k nnen Ob die S gekette festklemmt oder der Baumstamm bricht ist von zwei Faktoren abh ngig Wie der Baumstamm vor und nach dem Abl ngen gest tzt wird und ob er unter Spannung steht Das Festklemmen und Brechen kann in den meisten F llen vermieden werden in dem in zwei Arbeitsg ngen abgel ngt wird d h von der Oberseite und von der Unterseite Es gilt ganz einfach die Neigung des Baumstamms zu eliminieren die S gekette festzuklemmen oder zu brechen WICHTIG Wenn die S gekette im
185. rsten ist die Benutzung einer Winde Am Traktor Tragbar S gen in Baumst mmen und sten die unter Spannung stehen Vorbereitungen Versuchen Sie herauszufinden in welche Richtung die Spannung wirkt und wo die Bruchstelle liegt die Stelle an der das Holz brechen w rde wenn die Spannung zus tzlich erh ht w rde berlegen Sie wie die Spannung am sichersten beseitigt werden kann und ob Sie dies schaffen Ist die Situation zu kompliziert gibt es nur eine sichere Methode n mlich anstelle der Motors ge eine Winde zu benutzen Allgemein gilt Stellen Sie sich an eine Stelle an der Sie nicht Gefahr laufen getroffen zu werden wenn der Baumstamm Ast von der Spannung befreit wird Machen Sie einen oder mehrere S geschnitte an oder in der N he der Bruchstelle So tief s gen und so viele Schnitte machen wie erforderlich sind um die Spannung ARBEITSTECHNIK im Baumstamm Ast so zu l sen dass der Baumstamm Ast an der Bruchstelle bricht Ed FEES Einen Baumstamm der unter Spannung steht nie ganz durchs gen Muss der Baum Ast durchs gt werden sind zwei oder drei Schnitte im Abstand von 3 cm und mit einer Tiefe von 3 5 cm vorzunehmen LT DRE t Fortfahren und tiefer s gen bis sich die Spannung und Verklemmung des Baums Astes l st Ist die Spannung gelockert den Baum Ast von der gegen berliegenden Seite s gen Vorbeugende MaBnahmen gegen R ckschlag WARNUNG Ein
186. rungsschiene nicht durchh ngt Die Spannschraube der S gekette befindet sich bei unseren Motors genmodellen an unterschiedlichen Positionen Siehe die Anweisungen unter der berschrift Was ist was bez glich der Position der Spannschraube an Ihrem Modell Schmierung der Schneidausr stung WARNUNG Eine unzureichende Schmierung der Schneidausr stung kann zu einem Bruch der S gekette f hren und schwere oder sogar lebensgef hrliche Verletzungen verursachen S geketten l S geketten l soll gut an der S gekette haften und im warmen Sommer wie im kalten Winter gute FlieBeigenschaften aufweisen Als Motors genhersteller haben wir ein optimales S geketten l entwickelt das dank seiner pflanzlichen Basis auBerdem biologisch abbaubar ist Wir empfehlen daher die Verwendung unseres Ketten ls der Umwelt zuliebe und damit die S gekette l nger h lt Wenn unser Original S geketten l nicht erh ltlich ist empfehlen wir herk mmliches S geketten l zu benutzen Niemals Alt l verwenden Es ist sch dlich f r Anwender Ger t und Umwelt WICHTIG Bei der Verwendung von pflanzlichem S geketten l sind F hrungsschienennut und S gekette vor der l ngeren Aufbewahrung auszubauen und zu reinigen Ansonsten besteht die Gefahr dass das S geketten l oxidiert wodurch die S gekette steif wird und der Umlenkstern der F hrungsschiene schleift Nachf llen von S geketten l Alle unsere Motors ge
187. s Vijlen en vijlmallen van de zaagketting 127 EG verklaring van overeenstemming 128 Dutch 89 INLEIDING Beste klant Gefeliciteerd met de aankoop van een Husqvarna product Husqvarna heeft een geschiedenis die terugvoert tot 1689 toen koning Karl Xl aan het strand van het riviertje Huskvarna een fabriek liet bouwen voor de productie van musketten De locatie aan de Huskvarna was logisch omdat het riviertje werd gebruikt om waterkracht op te wekken en op die manier een waterkrachtcentrale vormde In de meer dan 300 jaar van het bestaan van de Husqvarna fabriek zijn ontelbare producten geproduceerd van houtfornuizen tot moderne keukenmachines naaimachines fietsen motorfietsen enz In 1956 werd de eerste motormaaier ge ntroduceerd die in 1959 werd gevolgd door een motorkettingzaag Het is op dit terrein dat Husqvarna tegenwoordig actief is Husqvarna is heden ten dage een van de meest vooraanstaande producenten ter wereld van producten voor bos en tuin met kwaliteit en prestatie als de hoogste prioriteit De missie is het ontwikkelen produceren en op de markt brengen van gemotoriseerde producten voor bos en tuinbouw en de bouw en constructie industrie Het doel van Husqvarna is ook voorop te lopen met betrekking tot ergonomie gebruikersvriendelijkheid veiligheid en milieubewustzijn Daarom is een grote hoeveelheid verschillende snufjes ontwikkeld om de producten op deze terreinen te verbeteren We zijn ervan
188. s de tron onneuses Voir le chapitre Quels sont les composants pour savoir o elle se trouvre sur votre mod le Lubrification de l quipement de coupe AVERTISSEMENT Une lubrification insuffisante de l quipement de coupe augmente le risque de rupture de cha ne et donc de blessures graves voire mortelles Huile de cha ne de tron onneuse L huile de cha ne doit bien adh rer la cha ne et poss der d excellentes qualit s de fluidit par tous les temps aussi bien en t qu en hiver En tant que fabricant de tron onneuses nous avons mis au point une huile de cha ne hautement performante et INSTRUCTIONS G N RALES DE S CURIT qui gr ce sa base v g tale est de plus biod gradable Nous recommandons l utilisation de cette huile pour une dur e de vie maximale de la cha ne et pour la protection de l environnement Si notre huile de cha ne n est pas disponible nous recommandons l utilisation d une huile de cha ne ordinaire Ne jamais utiliser de l huile usag e Cela repr sente un danger pour vous pour la machine et pour l environnement IMPORTANT Si de l huile de cha ne v g tale est utilis e d montez et nettoyez la gorge du guide cha ne et la cha ne avant de les remiser pour une p riode prolong e Si vous ne le faites pas l huile de cha ne risque de s oxyder et la cha ne pourrait se raidir et le pignon du nez gripper Remplissage d huile de cha ne
189. ser un incendie si elles entrent en contact avec un mat riau sec et inflammable Un silencieux quip d un pot catalytique r duit norm ment les taux d hydrocarbures HC d oxydes d azote NO et d ald hydes contenus dans les gaz d chappement Toutefois cela ne r duit pas le monoxyde de carbone CO qui est toxique mais sans odeur Ne jamais travailler dans des espaces clos ou mal a r s Lors du travail dans des cong res ravins ou dans des endroits troits toujours veiller avoir une bonne circulation de l air Lanceur AVERTISSEMENT Le ressort de rappel est tendu et risque en cas de manipulation imprudente de sortir du bo tier et de causer des blessures Observez la plus grande prudence lors du remplacement du ressort de d marrage ou de la corde de lanceur Utilisez des lunettes et des gants de protection Remplacement d une corde de lanceur rompue ou us e e D poser les vis maintenant le lanceur contre le carter moteur et sortir le lanceur __ Tirer la corde d environ 30 cm et la sortir de la gorge la p riph rie de la poulie Mettre z ro le ressort de rappel en laissant tourner prudemment la poulie en arri re Retirer le clip au centre de la poulie Retirer l entretoise et la poulie Installer et bloquer une nouvelle corde sur la poulie Enrouler la corde du lanceur d environ 3 tours sur la poulie Monter la poulie contre le ressort de rappel de mani re ce que le
190. sonne et aucun animal ne risquent d entrer en contact avec l quipement de coupe e Tenez toujours la tron onneuse deux mains Tenez la main droite sur la poign e arri re et la main gauche sur la poign e avant Tous les utilisateurs droitiers et gauchers doivent la tenir ainsi Tenez fermement en entourant la poign e de la tron onneuse avec les pouces et les autres doigts 9 N b LKL Pour arr ter le moteur appuyer sur le bouton marche arr t REMARQUE Le bouton marche arr t retourne automatiquement en mode de conduite Afin d viter tout d marrage accidentel toujours retirer le capuchon de la bougie quand la machine n est pas sous surveillance French 65 TECHNIQUES DE TRAVAIL Avant chaque utilisation 1 Contr ler que le frein de cha ne fonctionne correctement et n est pas endommag 2 Contr ler que la protection arri re de la main droite n est pas endommag e 3 Contr ler que le blocage de l acc l ration fonctionne correctement et n est pas endommag 4 Contr lez que l interrupteur d arr t fonctionne correctement et est en bon tat 5 Contr ler que toutes les poign es ne comportent pas d huile 6 Contr ler que le syst me anti vibrations fonctionne correctement et n est pas endommag 7 Contr ler que le silencieux est bien attach et qu il n est pas endommag 8 Contr ler que tous les l ments de la tron onneuse sont serr s et qu ils ne sont ni e
191. soonlijk letsel inhouden Verwijder daarom de bougiekap wanneer de machine niet onder toezicht staat ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES Belangrijk BELANGRIJK Deze motorkettingzaag voor bosbouwtoepassingen is bestemd voor boswerkzaamheden zoals vellen verwijderen van zijtakken en zagen U mag alleen de zaagblad zaagkettingcombinaties gebruiken die wij aanbevelen in het hoofdstuk Technische gegevens Gebruik de machine nooit als u moe bent alcohol heeft gedronken of medicijnen heeft ingenomen die uw gezichtsvermogen beoordelingsvermogen of co rdinatievermogen kunnen be nvloeden Draag altijd persoonlijke veiligheidsuitrusting Zie instructies in het hoofdstuk Persoonlijke veiligheidsuitrusting Wijzig deze machine nooit zo dat hij niet langer overeenstemt met de originele uitvoering en gebruik de machine niet als u denkt dat anderen hem hebben gewijzigd Gebruik nooit een machine die defect is Volg de onderhouds controle en service instructies van deze gebruiksaanwijzing Bepaalde onderhouds en servicemaatregelen moeten uitgevoerd worden door opgeleide en gekwalificeerde specialisten Zie instructies in het hoofdstuk Onderhoud Gebruik uitsluitend de in deze gebruiksaanwijzing aanbevolen accessoires Zie instructies in de hoofdstukken Snijuitrusting en Technische gegevens N B Gebruik altijd een beschermingsbril of gezichtsvizier om het risico van verwonding door wegvliegende voorwe
192. stant Un bouchon de r servoir vert sur les tron onneuses pot catalytique indique que seule de l essence sans plomb doit tre utilis e L indice d octane le plus bas recommand est de 90 RON Si le moteur utilise une essence d un indice d octane inf rieur 90 des cognements risquent de se produire Ceci r sulte en une augmentation de la temp rature du moteur et une charge lev e au niveau des paliers pouvant causer de graves avaries moteur Pour les travaux utilisant un r gime lev continu l lagage par ex il est recommand d utiliser un taux d octane sup rieur Carburant cologique HUSQVARNA recommande l utilisation d une essence cologique dite essence alkylat soit une essence deux temps pr m lang e Aspen soit une essence cologique pour moteurs quatre temps m lang e avec de l huile deux temps selon les instructions ci dessous Noter qu il peut tre n cessaire de proc der un r glage du carburateur lors du changement de type d essence voir les instructions la section Carburateur Rodage La conduite un r gime trop lev pendant de longues p riode doit tre vit e pendant les 10 premi res heures Huile deux temps Pour obtenir un fonctionnement et des r sultats optimaux utiliser une huile moteur deux temps HUSQVARNA fabriqu e sp cialement pour nos moteurs deux temps refroidissement air Ne jamais utiliser d huile deux temps pour moteurs hors bord re
193. sthoudt AL 5 Om volledige controle te hebben over uw motorkettingzaag is het noodzakelijk dat u stabiel staat Werk nooit terwijl u op een trap staat hoog in Dutch 109 ARBEIDSTECHNIEK een boom of op plaatsen waar u geen stabiele ondergrond hebt om op te staan 6 Zaag met een hoge kettingsnelheid d w z met volgas 7 Wees extra voorzichtig wanneer u met de bovenkant van het zaagblad zaagt d w z wanneer u van de onderkant van het zaagvoorwerp zaagt Dit wordt zagen met duwende ketting genoemd De ketting duwt de motorzaag dan naar achteren naar de gebruiker toe Wanneer de ketting beklemd raakt kan de motorzaag naar achteren naar u toe worden geworpen 8 Als de gebruiker deze duwende beweging niet pareert bestaat het risico dat de motorzaag zo ver naar achter wordt geduwd dat de terugslagrisico sector van het zaagblad het enige contact met de boom vormt wat tot terugslag leidt Met de onderkant van het zaagblad zagen d w z van de bovenkant van het zaagvoorwerp naar beneden wordt zagen met trekkende ketting genoemd Dan wordt de motorzaag naar de boom getrokken en de voorkant van de motorzaaghuis vormt dan een natuurlijke steun tegen de stam Bij zagen met trekkende ketting heeft de gebruiker meer controle 110 Dutch over de motorkettingzaag en waar de terugslagrisico sector van het zaagblad zich bevindt md 9 Volg de vijl en onderhoudsinstructies voor het zaagblad en de ke
194. t niet volgen van de slijpinstructies verhoogt het terugslagrisico van de ketting aanzienlijk Slijpen van de snijtand Om de snijtand te slijpen heeft u een ronde vijl en een vijlmal nodig Zie de instructies in het hoofdstuk Technische gegevens met betrekking tot de diameter van de ronde vijl en welke vijlmal wordt aanbevolen voor de ketting van uw motorzaag Controleer of de ketting gestrekt is Als de ketting niet voldoende gestrekt is is ze zijdelings onstabiel waardoor ze niet juist geslepen kan worden vijl altijd van de binnenkant van de snijtand naar buiten toe Til de vijl op wanneer u naar de volgende tand gaat Vijl eerst alle tanden aan n kant draai daarna de motorzaag om en vijl de tanden van de andere kant CZ Vijl zo dat alle tanden even lang zijn Wanneer de lengte van de snijtand slechts 4 mm 5 32 bedraagt is de ketting versleten en moet ze vervangen worden min 4 mm 8 32 Ba ii Algemeen betreffende het instellen van de snijdiepte Wanneer men de snijtanden slijpt vermindert de tanddiepte snijdiepte Om de maximum zaagcapaciteit te behouden moet de dieptestellernok verlaagd worden tot de aanbevolen hoogte Zie de instructies in het hoofdstuk Technische gegevens hoe groot de tanddiepte moet zijn voor de ketting van uw motorzaag A WAARSCHUWING Een te grote snijdiepte vergroot het terugslagrisico van de ketting Afstelling van de tanddie
195. tat de la bougie avant de prendre d autres mesures Si la bougie est encrass e la nettoyer et v rifier que l cartement des lectrodes est de 0 5 mm Remplacer la bougie une fois par mois ou plus souvent si n cessaire Remarque Toujours utiliser le type de bougie recommand Une bougie incorrecte peut endommager le piston le cylindre S assurer que la bougie est dot e d un antiparasites Graissage du pignon d entra nement du guide Lubrifier le pignon du guide chaque plein d essence Utiliser pour cela une burette sp ciale et une graisse pour roulement de bonne qualit Graissage du roulement aiguilles Laxe de sortie du tambour d embrayage est dot d un roulement aiguilles Ce roulement aiguilles doit tre graiss r guli rement une fois par semaine Lors de la lubrification les deux crous du guide sont desserr s pour d monter le carter d embrayage Posez la tron onneuse sur le c t avec le tambour d embrayage vers le haut La lubrification est effectu e en vaporisant de la graisse dans le centre du vilebrequin l aide d une pompe graisse La pompe huile est r glable Pour cela on tourne la vis l aide d un tournevis ou d une cl combin e La machine est livr e de l usine avec la vis sur la position interm diaire Le d bit d huile diminue lorsque l on tourne la vis dans le sens des aiguilles d une montre et augmente lorsque l on tourne la vis dans le sens
196. tekingsmechanisme van de bougie Activeer de kettingrem e Zet de machine vast tijdens transport Opslag voor lange tijd WAARSCHUWING Brandstof en Leeg de brandstof en olietanks op een goed brandstofdampen zijn uiterst geventileerde plaats Bewaar de brandstof in brandgevaarlijk Wees voorzichtig bij het goedgekeurde jerrycans op een veilige plaats Monteer hanteren van brandstof en kettingolie de zaagbladbescherming Maak de machine schoon Zie Vergeet het brand explosie en instructies in het hoofdstuk Onderhoudsschema inademingsgevaar niet Zorg ervoor dat de machine goed is schoongemaakt en dat een volledige servicebeurt is gegeven voor een lange periode van stalling Dutch 105 STARTEN EN STOPPEN Starten en stoppen WAARSCHUWING Voor het starten moet u rekening houden met de volgende punten De kettingrem moet geactiveerd zijn wanneer de motorzaag wordt gestart om het risico van contact met de draaiende ketting bij de start te verminderen Start de motorkettingzaag nooit zonder dat zaagblad ketting en alle kappen gemonteerd zijn Anders kan de koppeling losraken en persoonlijk letsel veroorzaken Plaats de machine steeds op een stabiele ondergrond Zorg ervoor dat u stevig staat en dat de ketting niet in contact kan komen met een voorwerp Hou onbevoegden uit het werkgebied Wikkel het startkoord nooit rond uw hand Starten De kettingrem moet geactiveerd zijn wanneer u de motor start
197. tendance naturelle de la pi ce coincer la cha ne ou se fendre TECHNIQUES DE TRAVAIL IMPORTANT Si la cha ne se coince dans l entaille couper imm diatement le moteur Ne pas tirer sur la tron onneuse pour la d gager afin de ne pas se blesser la cha ne au moment o la tron onneuse se d coince subitement Utiliser un bras de levier pour d coincer la tron onneuse La liste suivante indique comment se tirer des situations les plus couramment rencontr es par les utilisateurs de tron onneuses lagage Lors de l lagage de branches paisses proc der comme pour le sciage ordinaire Couper les branches g nantes par tapes une par une Sciage AVERTISSEMENT N essayez jamais de scier des billes empil es ou serr es les unes contre les autres Vous augmenteriez consid rablement le risque de rebond et de blessures graves et m me mortelles Si vous avez une pile de billes chaque bille scier doit tre retir e du tas plac e sur un chevalet ou un autre support appropri et tre sci e s par ment Retirez les morceaux sci s de la zone de travail Si vous les laissez dans la zone de travail vous augmentez le risque de rebond accidentel et le risque de perdre l quilibre quand vous travaillez Le tronc est couch m me le sol Il n y a aucun risque de coin age de la cha ne ou de fendage de la pi ce scier Par contre il existe un risque important que la cha ne rencont
198. ter des gants de protection homologu s Un nettoyage r gulier est indispensable ce LP Examen visuel Porter des lunettes protectrices ou une visi re Remplissage d essence Remplissage d huile et r glage du d bit d huile Le frein de cha ne doit tre activ quand N la tron onneuse est d marr e AVERTISSEMENT Il risque de se produire un rebond si le nez du guide entre en contact avec un objet et entra ne une r action qui projette le quide vers le haut et vers l utilisateur Ceci risque de causer de graves blessures personnelles 46 French SOMMAIRE Sommaire EXPLICATION DES SYMBOLES Symboles sur la machine nennen 45 Symboles dans le manuel nn 46 SOMMAIRE SOMMENB u 47 INTRODUCTION Cher client u a ea 48 QUELS SONT LES COMPOSANTS Quels sont les composants de la tron onneuse 49 INSTRUCTIONS G N RALES DE S CURIT Mesures prendre avant de mettre en usage une tronconneUse NEUVE sis 50 ImpoHantl ee 51 Utilisez toujours votre bon sens 51 quipement de protection personnelle 51 quipement de s curit de la machine 52 quipement de COUPE nn 55 MONTAGE Montage du guide cha ne et de la cha ne 61 MANIPULATION DU CARBURANT Carburant nm heteen RE 62 Remplissage de carburant nen 63 S curit carburant D MARRAGE ET ARR T D marrage et arr t eneen 64 TECHNIQUES DE TRAVAIL Avant chaque ut
199. tigungsschrauben der Startvorrichtung fest anziehen Luftfilter Luftfilter regelm ig von Staub und Schmutz reinigen zur Vermeidung von e _Vergaserst rungen Startschwierigkeiten e Leistungsminderung Unn tigem Verschlei der Motorteile Unnormal hohem Kraftstoffverbrauch e Vor dem Ausbau des Luftfilters ist der Luftfilterdeckel zu entfernen Beim Wiedereinbau darauf achten dass der Luftfilter v llig dicht am Filterhalter anliegt Filter aussch tteln oder abb rsten WARTUNG Eine gr ndlichere Reinigung erfolgt durch Auswaschen des Filters in Seifenwasser Ein Luftfilter der l ngere Zeit verwendet wurde wird nie vollkommen sauber Der Luftfilter ist daher in regelm Bigen Abst nden auszuwechseln Besch digte Filter sind immer auszuwechseln Eine Motors ge von HUSQVARNA kann mit verschiedenen Luftfiltertypen versehen werden je nach Arbeitsbedingungen Wetterlage Jahreszeit usw Fragen Sie Ihren Fachh ndler um Rat Z ndkerze Der Zustand der Z ndkerze wird durch folgende Faktoren verschlechtert e Falsche lmenge im Kraftstoff zuviel l oder falsche Olsorte e Verschmutzter Luftfilter Diese Faktoren verursachen Bel ge an den Elektroden der Z ndkerze und k nnen somit zu Betriebsst rungen und Startschwierigkeiten f hren Bei schwacher Leistung wenn das Ger t schwer zu starten ist oder im Leerlauf ungleichm ig l uft immer zuerst die Z ndkerze pr fen bevor an
200. tivement et de bien assimiler le contenu de ce manuel d utilisation AVERTISSEMENT L int rieur du silencieux contient des produits chimiques pouvant tre canc rig nes Eviter tout contact avec ces l ments si le silencieux est endommag AVERTISSEMENT Une inhalation prolong e des gaz d chappement du moteur du brouillard d huile de cha ne et de la poussi re de copeaux peut constituer un danger pour la sant 50 French AVERTISSEMENT Cette machine g n re un champ lectromagn tique en fonctionnement Ce champ peut dans certaines circonstances perturber le fonctionnement d implants m dicaux actifs ou passifs Pour r duire le risque de blessures graves ou mortelles les personnes portant des implants m dicaux doivent consulter leur m decin et le fabricant de leur implant avant d utiliser cette machine AVERTISSEMENT Ne jamais laisser des enfants utiliser la machine ou se tenir proximit La machine est quip e d un interrupteur d arr t d tente et peut tre d marr e par une activation faible vitesse et de faible puissance de la poign e de d marrage dans certaines circonstances de jeunes enfants peuvent produire la force n cessaire au d marrage de la machine Ceci peut entra ner un risque de blessures personnelles Retirer donc le chapeau de bougie lorsque la machine n est pas sous surveillance INSTRUCTIONS G N RALES DE S CURIT Important
201. tting Als u het zaagblad en de ketting vervangt mag slechts n van de door ons aanbevolen combinaties gebruikt worden Zie instructies in de hoofdstukken Snijuitrusting en Technische gegevens Basistechniek zagen WAARSCHUWING Gebruik nooit een motorzaag door hem met een hand vast te houden U kunt een motorzaag niet veilig controleren met een hand Hou de handgrepen altijd met beide handen stevig vast Algemeen Geef altijd volgas bij het zagen Laat de motor na elke zaagsnede stationair draaien als de motor langdurig op volle toeren draait zonder dat hij belast wordt d w z zonder de weerstand die de motor bij het zagen via de ketting ondervindt kan dit tot ernstige beschadigingen van de motor leiden _ Vanaf de bovenkant zagen met trekkende ketting zagen _ Vanaf de onderkant zagen met duwende ketting zagen Zagen met een duwende ketting betekent een groter risico op terugslag Zie instructies in het hoofdstuk Maatregelen die terugslag voorkomen Benamingen Zagen Algemene benaming voor zagen door hout Snoeien Takken van een gevelde boom afzagen Splijten Wanneer het voorwerp dat u door af wilt zagen afbreekt voor u de hele zaagsnede aangebracht heeft Voor het zagen moet u rekening houden met vijf erg belangrijke factoren 1 De snijuitrusting mag niet vastgeklemd worden in de motorzaagsnede Zen Are ARBEIDSTECHNIEK 2 Het zaagvoorwerp mag niet splijten
202. tuk Veiligheidsuitrusting voor de machine Gebruik de aanbevolen snijuitrusting en controleer de conditie waarin ze zich bevindt Zie instructies in het hoofdstuk Algemene werkinstructies Controleer de werking van de veiligheidsonderdelen van de motorkettingzaag Zie instructies in de hoofdstukken Algemene werkinstructies en Algemene veiligheidsinstructies MONTEREN Monteren van zaagblad en ketting WAARSCHUWING Wanneer u aan de ketting werkt moet u altijd handschoenen dragen Controleer of de kettingrem ontkoppeld is door de terugslagbeveiliging van de kettingrem naar de voorste handvatbeugel te duwen Verwijder de zaagbladmoeren en het koppelingdeksel kettingrem Verwijder de transportbescherming A Monteer het zaagblad over de zaagbladbouten Plaats het zaagblad in de achterste stand Plaats de ketting over het kettingaandrijftandwiel en in de zaagbladgroef Begin aan de bovenkant van het zaagblad Controleer of de randen van de motorzaagschakels op de bovenkant van het zaagblad naar voren zijn gericht Monteer het koppelingdeksel en zoek de kettingafstelpen in de opening van het zaagblad Controleer of de aandrijfschakels van de ketting op het aandrijftandwiel passen en of de ketting juist in de groef van het zaagblad zit Draai de motorzaagbladmoeren met de hand vast ne De o S Span de ketting door met behulp van de combisleutel de kettingspanschroef met de klok mee te schroeven De
203. u aux quipements de cuisine modernes sans oublier les machines coudre les bicyclettes les motos etc La premi re tondeuse moteur a t lanc e en 1956 suivie en 1959 de la premi re tron onneuse C est dans ce secteur que Husqvarna est actif aujourd hui Husqvarna est aujourd hui un des plus grands fabricants du monde de produits destin s l entretien des for ts et des jardins La qualit et les performances sont nos priorit s Notre concept d affaires est de d velopper fabriquer et commercialiser des produits moteur pour l entretien des for ts et des jardins et pour les entreprises de construction et d am nagement des sols L objectif d Husqvarna est aussi d tre la pointe du progr s en mati re d ergonomie de facilit d utilisation de s curit et de protection de l environnement un grand nombre d innovations ont t d velopp es pour am liorer les produits dans ces domaines Nous sommes persuad s que vous appr cierez la qualit et les performances de nos produits pendant de longues ann es L achat d un de nos produits vous garantit une assistance professionnelle au niveau du service et des r parations en cas de besoin Si la machine n a pas t achet e chez un de nos revendeurs autoris s demandez un revendeur l adresse de l atelier d entretien le plus proche Nous esp rons que cette machine vous donnera toute satisfaction et qu elle vous accompagnera pendant de longues ann es N oubliez
204. u entasten ist Der Anwender soll in der N he des gef llten Stammes sicher gehen und stehen k nnen Nachdem sich der Anwender f r die F llrichtung des Baumes entschieden hat muss er dessen nat rliche Fallrichtung beurteilen Folgende Faktoren sind dabei zu ber cksichtigen Neigung __ Krummschaftigkeit e Windrichtung Anordnung der ste Evtl Schneegewicht e Hindernisse in Reichweite des Baums z B andere B ume Stromleitungen Stra en und Geb ude Den Stamm auf Sch den und F ulnis untersuchen dadurch erh ht sich die Wahrscheinlichkeit dass der Baum sich l st und f llt bevor Sie damit rechnen Nach Ber cksichtigung dieser Faktoren kann der Anwender gezwungen sein die nat rliche Fallrichtung des Baumes zu akzeptieren da es unm glich oder zu gef hrlich ist den Baum in die gew nschte Richtung zu f llen Ein anderer wichtiger Faktor der nicht die F llrichtung wohl aber die pers nliche Sicherheit des Anwenders beeinflusst ist das berpr fen des zu f llenden Baumes auf besch digte oder abgestorbene ste die den Anwender w hrend der F llarbeit verletzen k nnen wenn sie abbrechen Es ist absolut zu vermeiden dass der fallende Baum sich in einem anderen Baum verf ngt Es ist sehr gef hrlich einen Baum zu entfernen der sich beim F llen verfangen hat Es besteht sehr gro e Unfallgefahr Siehe die Anweisungen unter der berschrift Vorgehen bei einer mi gl ckten F llung
205. u tronc Se tenir aussi proche que possible de la tron onneuse pour mieux la ma triser Si possible prendre appui sur le tronc avec le corps de la tron onneuse Ne se d placer qu avec le tronc entre soi et la tron onneuse Tron onnage en rondins Voir les instructions au chapitre Technique de base pour la coupe French 73 ENTRETIEN G n ralit s L utilisateur ne peut effectuer que les travaux d entretien et de r vision d crits dans ce manuel d utilisation Les mesures plus importantes doivent tre effectu es dans un atelier d entretien agr R glage du carburateur Les caract ristiques techniques de cette machine Husqvarna assurent des missions de gaz nocifs r duites au minimum AutoTune Le r glage manuel des pointeaux H et L et de la vis T du carburateur n est plus disponible quand le moteur est quip de Auto Tune Les deux pointeaux et la vis T ont t retir s Auto Tune est une fonction lectronique qui permet de toujours r gler le carburateur sur le r glage optimal Fonctionnement e Le carburateur d termine le r gime du moteur via la commande de l acc l ration C est dans le carburateur que l air est m lang l essence Ce m lange est r glable e Le r glage automatique du carburateur signifie que le moteur s adapte continuellement aux conditions locales comme par exemple les conditions climatiques l altitude le type d essence et d huile 2 temps Cette fonction
206. uding tot het voorwerp waarmee de terugslagrisico sector in contact komt Bij hevige terugslag en wanneer de terugslagrisico sector van de motorkettingzaag zich zo ver mogelijk van de gebruiker bevindt is de kettingrem zo geconstrueerd dat hij wordt geactiveerd via het tegenwicht van de kettingrem traagheid in de terugslagrichting Bij minder hevige terugslag en wanneer de terugslagrisico sector van de motorkettingzaag zich dichter bij de gebruiker bevindt wordt de kettingrem manueel geactiveerd met de linkerhand x e Bij velstand is de linkerhand in een stand waardoor het onmogelijk is de kettingtem handmatig te activeren Bij deze greep d w z wanneer de linkerhand zo geplaatst is dat ze de beweging van de terugslagbeveiliging niet kan be nvloeden kan de kettingrem uitsluitend geactiveerd worden via het traagheidsmechanisme Zal mijn hand de kettingrem bij terugslag altijd activeren Nee Er is een zekere kracht voor nodig om de terugslagbeveiliging naar voren te bewegen Als uw hand de terugslagbeveiliging slechts licht beroert of eroverheen gaat kan het gebeuren dat de kracht niet voldoende groot is om de kettingrem te activeren Ook wanneer u werkt moet u de handgrepen van de motorzaag stevig beet houden Als u dat doet en u krijgt terugslag laat u misschien nooit uw hand los van de voorhandgreep en activeert u de kettingrem niet of de kettingrem wordt pas geactiveerd wanneer de zaag al eventjes heeft ku
207. ung Lwa dB A 116 116 116 Lautst rke siehe Anmerkung 2 quivalenter Schalldruckwert am Ohr des Bedieners dB A 106 106 106 quivalente Vibrationspegel a hveq Siehe Anmerkung 3 Vorderer Handgriff m s 3 0 2 8 3 0 Hinterer Handgriff m s 3 7 3 7 3 7 Kette und Schiene Standard F hrungsschiene Zoll cm 15 38 15 38 15 38 Empfohlene Schienenl ngen Zoll cm 13 20 33 50 13 20 33 50 13 20 33 50 Effektive Schnittl nge Zoll cm 12 19 31 49 12 19 31 49 12 19 31 49 Teilung Zoll mm 0 325 8 25 0 325 8 25 0 325 8 25 Dicke der Treibglieder Zoll mm 0 050 1 3 0 050 1 3 0 050 1 3 0 058 1 5 0 058 1 5 0 058 1 5 Antriebsradtyp Anzahl Z hne Rim 7 Rim 7 Rim 7 Kettengeschwindigkeit bei Vollgas m s 19 6 19 6 19 6 Anmerkung 1 Umweltbelastende Ger uschemission gemessen als Schallleistung Lyya gem EG Richtlinie 2000 14 EG Anmerkung 2 quivalente Schalldruckpegel nach der ISO Norm ISO 22868 werden berechnet als die zeitgewichtete energetische Summe der Schalldruckpegel bei verschiedenen Betriebsarten Die typische Ausbreitungsklasse f r einen quivalenten Schalldruckpegel ist eine standardm ige Ausbreitung von 1 dB A Anmerkung 3 quivalente Vibrationspegel nach der ISO Norm ISO 22867 werden berechnet als die zeitgewichtete energetische Summe der Vibrationspegel bei verschiedenen Betriebsarten Berichten zufolge liegt der quivalente Vibrationspegel normalerweise bei einer Ausbreitungsklasse Standardabweichung von 1 m 2 42 G
208. uut draaien met 3 4 gas geven moet er een duidelijke olierand te zien zijn op het lichte voorwerp Als de kettingsmering niet werkt e Controleer of het kettingoliekanaal van het zaagblad open is Maak schoon indien nodig TE e Controleer of de zaagbladgroef schoon is Maak schoon indien nodig e Controleer of het neuswiel van het zaagblad soepel draait en of de smeeropening van het neuswiel open is Maak schoon en smeer indien nodig Als de kettingsmering niet werkt na de bovenstaande controles en de bijbehorende maatregelen moet u de motorkettingzaag naar uw servicewerkplaats brengen Kettingaandrijftandwiel De koppelingtrommel is voorzien van n van de volgende kettingaandrijftandwielen A Spur aandrijftandwiel kettingaandrijftandwiel vastgesoldeerd op de trommel B Rim aandrijftandwiel vervangbaar amp Controleer regelmatig het slijtageniveau van het kettingaandrijf tandwiel Vervang het als het abnormaal versleten is Het kettingaandrijf tandwiel moet vervangen worden telkens men de ketting vervangt Naaldlager smeren Beide soorten kettingpoelie s hebben een naaldlager aan de uitgaande as dat regelmatig gesmeerd moet worden 1 keer per week N B Gebruik lagervet van goede kwaliteit of motorolie Dutch 101 ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES Slijtagecontrole van de snijuitrusting Controleer de ketting dagelijks e Of er zichtbare barsten in klinken en schakels z
209. verhindern dass die S gekette den Erdboden ber hrt Mit Vollgas weiterarbeiten aber vorsichtig sein Wenn die M glichkeit vorhanden ist kann der Stamm gedreht werden sollte der Stamm zu 2 3 durchges gt werden Den Stamm dann drehen um das restliche Drittel des Stammes von oben durchzus gen German 27 ARBEITSTECHNIK Der Stamm wird an einem Ende gest tzt Es besteht groBe Gefahr dass er bricht Zuerst von unten s gen etwa 1 3 des Stammdurchmessers Das Durchs gen von oben beenden bis die S geschnitte aufeinander treffen Der Stamm wird an beiden Enden gest tzt Es besteht groBe Gefahr dass die S gekette eingeklemmt wird Zuerst von oben s gen etwa 1 3 des Stammdurchmessers Dann von unten s gen bis die S geschnitte aufeinander treffen Technik beim F llen von B umen WICHTIG Es ist viel Erfahrung erforderlich um einen Baum zu f llen Ein unerfahrener Motors genanwender sollte keine B ume f llen Meiden Sie alle Arbeiten f r die Sie sich nicht ausreichend qualifiziert f hlen Sicherheitsabstand Der Sicherheitsabstand zwischen dem zu f llenden Baum und dem n chstgelegenen Arbeitsplatz soll 2 1 2 Bauml ngen betragen Sorgen Sie daf r dass sich in diesem Gefahrenbereich weder vor noch nach dem F llen jemand aufh lt 28 German F llrichtung Beim B umef llen ist es wichtig dass ein Baum nach dem F llen leicht abzul ngen und z
210. wenn sich der R ckschlaggefahrsektor der F hrungsschiene so weit wie m glich vom Bediener weg befindet ist die Kettenbremse so konstruiert dass sie ber das Gegengewicht der Kettenbremse Tr gheit in R ckschlagrichtung aktiviert wird 10 German Bei weniger kr ftigen R ckschl gen oder wenn sich der R ckschlagbereich in der N he des Anwenders befindet wird die Kettenbremse mit der linken Hand manuell bet tigt __ In der F llposition befindet sich die linke Hand in einer Position die die manuelle Aktivierung der Kettenbremse unm glich macht Bei diesen Griffen d h wenn die linke Hand so platziert ist dass sie die Bewegung des R ckschlagschutzes nicht beeinflussen kann l sst sich die Kettenbremse nur ber die Tr gheitsfunktion aktivieren Wird meine Hand die Kettenbremse beim R ckschlag stets aktivieren Nein Es ist eine bestimmte Kraft erforderlich um den R ckschlagschutz nach vorne zu f hren Wenn Ihre Hand den R ckschlagschutz nur leicht ber hrt oder dar ber gleitet kann es sein dass die Kraft nicht ausreicht um die Kettenbremse auszul sen Auch bei der Arbeit ist der Griff der Motors ge fest zu umfassen Wenn Sie dies tun und ein R ckschlag auftritt lassen Sie vielleicht nicht den vorderen Griff los und aktivieren nicht die Kettenbremse oder die Kettenbremse wird erst aktiviert wenn sich die S ge bereits ein St ck gedreht hat In einer solchen Situation kann es vorkommen d
211. ze olie aan voor zowel een maximale levensduur van de motorzaagketting als voor behoud van het milieu Als onze zaagkettingolie niet verkrijgbaar is bevelen wij gewone zaagkettingolie aan ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES Gebruik nooit afvalolie Deze is schadelijk voor uzelf voor de machine en het milieu BELANGRIJK Bij gebruik van plantaardige kettingolie moet u de zaagketting demonteren en ketting en zaagbladgleuf schoonmaken voor u ze lange tijd opbergt Anders bestaat het risico dat de kettingolie oxideert wat ertoe leidt dat de zaagketting stijf wordt en het neuswiel van het zaagblad aanloopt Kettingolie bijvullen Al onze motorkettingzaagmodellen hebben automatische kettingsmering Een aantal modellen is ook leverbaar met verstelbare oliestroom _ De tank voor de kettingolie en de brandstoftank zijn zo gedimensioneerd dat de brandstof op is voordat de kettingolie op is Deze veiligheidsfunctie vereist echter wel dat men de juiste kettingolie gebruikt met te dunne en dunvloeiende olie raakt de kettingolietank leeg voor de brandstof op is en dat men onze aanbevelingen met betrekking tot de snijuitrusting volgt een te lang zaagblad heeft meer kettingolie nodig Controle van de kettingsmering Controleer bij elke tankbeurt de kettingsmering Zie de instructies in het hoofdstuk Smeren van het neuswiel van het zaagblad Hou de zaagbladpunt op ca 20 cm 8 duim op een vast licht voorwerp gericht Na 1 min

OM, 545, 545 TrioBrake, 550XP, 550XP TrioBrake

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