manuel d`utilisation..
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1. env 165 cm8 poids total du syst me env 262 grammes hauteur de d clenchement ssnennnnsnnennsenennninnsnreninnnrnnenrnnnrnnsrrnnsenene env 225 m vitesse de d clenchement oan nan ini gt 35 m s Donn es particuli res du mod le STUDENT longueur du c ble du bo tier de commande env 1000 mm volume total du syst me env 170 cm8 poids total du syst me env 279 grammes hauteur de d clenchement ssssssseesssnsstesnsrretertntnntnrtntntnnntrtnnntnnnnnnene env 225 m vitesse de d clenchement ss gt 13 m s Donn es particuli res du mod le TANDEM longueur du c ble du bo tier de commande env 670 mm volume total du syst me env 165 cm poids total du syst me env 262 grammes hauteur de d clenchement s ssssseessesnsstesnsetetsrtnsinrnnrtntnrtnntnnnnsennnnenene env 580 m vitesse de d clenchement ss gt 85 m s Ces caract ristiques s appliquent la version civile du CYPRES Ilne s agit pas de la temp rature ambiante ext rieure mais de la temp rature de l appareil La temp rature de CYPRES devrait d passer 63 ou 20 Celsius pour que l appareil cesse de fonctionner Gr ce l emplacement choisi dans le conteneur du secours et l isolation efficace qui en r sulte ces temp ratures ne sont pratiquement jamais atte2. Pour votre s curit adressez vous exclusivement un installateur AGREE AIRTEC pour le montage depuis le 1 1 98 fourni uniquement sur demande 16 Airtec Sarl Manuel de l utilisateur 4 Mode d emploi 4 1 Utilisation de la touche de commande Appuyez sur la touche du bo tier de commande avec un doigt sans y mettre l ongle La pression doit tre nergique et br ve clic appliqu e au milieu de la touche Nous vous recommandons d essayer les proc dures de mise en marche arr t pages 18 et 19 et de modification de la hauteur d atterrissage pages 21 et 22 avant d utiliser r ellement l appareil La touche est le seul moyen pour l utilisateur de solliciter CYPRES Gr ce elle il peut e mettre en marche l appareil e arr ter l appareil e modifier la hauteur d atterrissage Ces trois manipulations qui r sument l intervention de l utilisateur sont expliqu es en d tail dans les pages suivantes Airtec Sarl 17 Manuel de l utilisateur 4 2 Mise en marche arr t de CYPRES Pour mettre CYPRES en marche appuyez quatre fois sur la touche de commande quatre pressions rapides et nettes La s quence de mise en marche commence par une br ve pression clic bien au milieu de la touche Apr s une seconde environ la diode LED rouge s allume D s qu elle s allume il faut appuyer sur la touche Cette s quence diode allum e pression sur la touche se r p tera encore
3. Le Running Loop pr sente cette caract ristique que m me lorsqu une seule des deux aiguilles est tir e l extracteur va quand m me sortir L extr mit libre du Running Loop glisse au travers du conduit dans l extracteur La boucle n est PAS fix e sur le haut de l extracteur Elle coulisse au travers du conduit qui est fourni avec tout ensemble d installation de Cypr s 2 aiguilles La boucle coulissante est facile changer enfilez en simplement une nouvelle Une gaine pour la boucle coulissante de 16 cm soit 6 3 pouces est fournie avec tout Cypr s deux aiguilles Si vous avez besoin d une gaine d une longueur diff rente s il vous pla t contactez Airtec qui vous en enverra une imm diatement Lorsque vous fa tes vos propres gaines assurez vous que les extr mit s ne sont pas coup es avec une lame chaude Cela laisse une asp rit coupante qui peut endommager la boucle coulissante Les extr mit s doivent tre repli es et cousues en place exactement de la m me fa on que celles fournies par Airtec Cousez la main la gaine au disque sup rieur de l extracteur avec un fil solide enduit de cire Cousez en point de croix les quatre coins Extracteur mesures du Gaine de la conduit boucle coulissante ca 0 4in 40 Airtec Sarl Manuel de l utilisateur Installation de la boucle de fermeture sur les sacs deux aiguilles Les boucles Cypr s ne doivent pas tre plus courtes que celles normalement util
4. duit C est pourquoi les l ments de fixation sont petits et difficiles manipuler Il vous faudra du calme et du doigt pour changer les piles Attention n ouvrir le compartiment des piles que si cela est n cessaire Pour changer les piles d vissez le couvercle de leur compartiment D bloquez pour cela les deux vis l aide du tournevis qui vous a t livr Il vous faudra environ quatre tours dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour d visser chaque vis Soulevez ensuite le couvercle verticalement Les vis restent en place dans leur logement tournevis soulever le couvercle 26 Airtec Sarl Manuel de l utilisateur Prenez les deux piles ensemble entre le pouce et l index et soulevez les avec pr caution d un centim tre environ soulever les piles verticalement bo tier de contr le Basculez et d posez ensuite les piles comme indiqu sur le croquis Airtec Sarl 27 Manuel de l utilisateur Vous verrez appara tre le connecteur d alimentation Pour l ter tirez le par la partie bleue en plastique de la prise Ne tirez pas sur les c bles de la prise les contacts en seraient d t rior s Notez la date de l change sur le calendrier au fond du bo tier Pour mettre les nouvelles piles en place posez les au bord du bo tier ouvert Les deux p les auxquels sont soud s les c bles doivent tre plac s contre le bo tier les c bles vers le
5. teindre puis rallumez CYPRES pour retrouver l affichage du 0 Y 24 Airtec Sarl Manuel de l utilisateur 6 Maintenance 6 1 D pose de l appareil L utilisateur lui m me peut enlever et remettre en place CYPRES Si la voilure de secours est sortie de son conteneur le d montage dure environ trois minutes Pour la remise en place il faudra galement compter trois minutes Les conteneurs du secours et du principal doivent tre vides pour proc der l installation ou la d pose de l appareil Nous vous recommandons de faire particuli rement attention ne pas plier ou coincer l un des c bles durant l op ration Pour viter l usure de l appareil ou des mat riaux en nylon nous vous recommandons de ne pas d monter CYPRES sans motif Airtec Sarl 25 Manuel de l utilisateur 6 2 Changement des piles Pour savoir quel moment changer les piles consultez la page 7 Remarque Vous pouvez changer les piles vous m me ou les faire changer par votre technicien plieur r parateur CYPRES n a pas besoin d tre renvoy chez Airtec ou chez SSK N utilisez pas les piles que vous pourriez trouver dans le commerce m me si elles ont la m me taille et ou si elles sont du m me constructeur Les caract ristiques de ces piles sont totalement diff rentes de celles requises pour l appareil r sistance la temp rature la d charge spontan e Le volume de votre CYPRES est particuli rement r
6. 45 Manuel de l utilisateur 8 4 1 Consigne particuli re pour le mod le Racer de Jump Shack Dans les pays qui appliquent les normes US TSO il faut utiliser le Quick loop recommand par le constructeur la place du Running loop Le Quick loop devra imp rativement tre r alis avec de la drisse loop CYPRES Pour le pliage on utilisera les soft Bodkins en s aidant ventuellement de Bodkins en m tal voir page 43 46 Airtec Sarl Manuel de l utilisateur 9 Mode d emploi condens Mise en marche de CYPRES uniquement au sol Si vous d collez et atterrissez au m me endroit Mettez ou remettez CYPRES en marche si e vous revenez au terrain autrement qu en parachute en voiture pied e sile vol y compris le temps de chute et la descente sous voile a dur plus d une heure et demie Si les terrains de d collage et d atterrissage ne sont pas identiques e Mettez CYPRES en marche sur le terrain de d collage et proc dez si n cessaire une modification de la hauteur d atterrissage Dans le doute teignez puis rallumez l appareil Airtec Sarl 47 Manuel de l utilisateur 11 Voyages en avion Les bagages que vous ne prenez pas dans la cabine de vol ne sont g n ralement pas radiographi s par le personnel de s curit des a roports Nous vous recommandons donc de ne pas prendre votre parachute avec vous dans la cabine Assurez vous que CYPRES est teint du
7. conditions Nous ne pouvons toutefois exclure un mauvais fonctionnement Nous d gageons par cons quent toute responsabilit pour tout dommage encouru pour cette raison Airtec Sarl 53 Manuel de l utilisateur 16 Index alphab tique page Affichage KT 8 24 Atterrissages hors terrain 0 ississssssssereernenensss 46 AULO V TINICAION EE 8 18 Blindage lectromagn tique ss 33 Bodkins s Boitier decommande EE 14 16 Boitier de ele 12 C bles d s pil S ieren A a den Ann is 28 29 Changement de sac harnais s eeeeeeseeeeieieeieirtntrintisittnsintntintntnsintntintntnenntnenennnt 48 Confirm CYPRES S Contene r Une broche 36 Conteneur sdeux Dr ches inania a nine dansent 34 38 Contr le technique Couvercle du compartiment des piles sseeseeeeeeieeeieieieiersieieieiieieinerersrreree 26 29 D clenchement intempestif 53 Degr hygrom trique 50 D pos de l appareilisssasnsisfontinnmmentnnntnnmtatitinnnentennniets 25 Diff rence hauteur nsee 20 22 Diff rence hauteur min max ss 21 Donn es techniques 50 Eau sauts sur plan d 0 23 Echange du sectionneur EOS sisi 30 Echange des piles denerseeitenenesterniesens 26 29 Ecran d affichage 18 21 22 24 El ve CY PRES nier a A Ee 10 Emballage 31 51 Emissions lectromagn tiques 52 Erteurge 29 ENEE 24 Extinction de l a
8. een 49 12 Donn es techniques 50 13 Garantie 51 14 Emissions lectromagn tiques 52 15 ReSponsabilit s genee ee aenta eeen eaaet anane Ega anea naaa 53 16 Index alphab tique ne 53 55 17 Liste des l ments 888nss EE iris 56 Marque d pos e issiria ea auae a Aae aaaea aeea 57 2 Airtec Sarl Manuel de l utilisateur 1 Fonctionnement de CYPRES 1 1 Philosophie de l appareil Le nom CYPRES vient de Cybernetic Parachute Release System syst me d ouverture de parachute s ajustant soi m me CYPRES est un syst me de s curit pour parachutistes qui fonctionne comme le filet de s curit chez les artistes de cirque Ces artistes n ont rien voir avec le filet pendant leur exhibition M me s ils chutent il n y a aucune relation directe entre ce fait et le filet Ce n est que tr s bas que le filet sauve l artiste CYPRES fonctionne de fa on analogue Dans le sac harnais il ne prend pratiquement pas de place ne p se presque rien il est silencieux et invisible Les manoeuvres n cessaires sont r duites au minimum CYPRES veille pendant des jours des mois des ann es Jusqu ce qu un risque d impact en chute libre ne soit loign que de 5 secondes environ Ce n est qu ce moment que CYPRES d clenche l ouverture du parachute de secours La hauteur laquelle CYPRES d clenche l ouverture du secours est fixe non modifiable Il agit une hauteur d environ 225m si
9. la vitesse de chute du parachutiste d passe 35m s Si cette vitesse de chute n est atteinte qu en dessous de 225 m p ex une lib ration tardive CYPRES ouvrira tout de m me le secours jusqu une hauteur d environ 40 m tres Le choix de la vitesse de d clenchement de 35 m s a t fait apr s de nombreux tests durant lesquels une vitesse de plus de 31 m s voile ouverte n a pu tre d pass e Dans la version pour l ve la vitesse de d clenchement est r duite 13 m s voir aussi page 9 Airtec Sarl 3 Manuel de l utilisateur 1 2 Description des modules CYPRES est compos d un bo tier de contr le d un bo tier de commande et d un sectionneur pour les conteneurs secours une broche de verrouillage ou de deux sectionneurs pour les conteneurs deux broches bo tier de contr le Ss Em sectionneur bo tier de commande ne jamais porter l appareil par l un des c bles ne jamais tirer sur un c ble ne jamais d placer l adapteur en plastique situ l extr mit du c ble du sectionneur et connect au bo tier de contr le 4 Airtec Sarl Manuel de l utilisateur 1 3 Principe de fonctionnement Le bo tier de contr le contient un microprocesseur qui calcule la vitesse de chute du parachutiste et sa hauteur par rapport au sol gr ce la mesure de la pression barom trique C est partir de ces donn es que CYPRES d cide si le parachuti
10. le double fond si les sectionneurs EOS sont plac s sous un rabat rallongez les loops d environ 2 cm la boucle situ e l extr mit de la bouclette de fermeture doit tre impr gn e de silicone l exception d 1 centim tre proximit de la rondelle Les bouclettes ajustables running loops Tear Drop Racer doivent tre compl tement impr gn es utilisez les drisses de fermeture CYPRES pour la mise en sac livr es avec l appareil Pour le pliage r f rez vous aux recommandations du constructeur 38 Airtec Sarl Manuel de l utilisateur 8 3 Pliage du secours une broche Pop Top Si votre conteneur secours est verrouill par une broche de verrouillage Pop Top e utilisez EXCLUSIVEMENT un loop et une rondelle CYPRES livr s avec votre appareil e utilisez la drisse de fermeture CYPRES pour la mise en sac livr e avec votre appareil Le loop ici N EST PAS enduit de silicone Pour le pliage r f rez vous aux recommandations du constructeur Airtec Sarl 39 Manuel de l utilisateur 8 4 Pliage du secours deux broches Pop Top Lorsque vous pliez un syst me Pop Top deux aiguilles e Assurez vous qu une boucle coulissante Running Loop a t install e e N utilisez que des boucles de fermeture Cypr s d origine fournies avec l unit e Impr gnez compl tement la boucle coulissante Running Loop avec du silicone La boucle coulissante Running Loop
11. utilisateur Quatre fils nylon fix s la base du bo tier de commande maintiennent celui ci ar rabat Les fils sont pass s au travers de l paisseur du rabat gr ce sont tir s et nou s de l autre c t C est une m thode Autrement le bo tier de commande peut tre plac dans la pochette sp ciale qui est livr e avec le kit de montage Celle ci peut etre cousue soit la machine soit la main avec du fiel parafin Airtec Sarl 15 Manuel de l utilisateur Autrement les fils nylon peuvent tre coup s et le bo tier de commande fix sur le rabat l aide de velcro autocollant Il est recommand de placer la partie crochet sur le rabat et de la coudre en plus du collage La E ruban auto agrippant II DRITTI Ce type de fixation ne peut tre employ que si les 4 mm d paisseur suppl mentaire dus au velcro ne d rangent pas la fermeture du conteneur EN AUCUN CAS le bo tier de commande ne doit g ner l ouverture du secours II ne doit pas se trouver sur le parcours du c ble et ou des broches de verrouillage du parachute de secours Pour cela il est imp ratif de garder un cart minimal de 5 mm entre le c ble gaine de verrouillage et le bo tier de commande Le c ble du bo tier de commande est install dans une gaine en nylon cousue dans le conteneur secours Le mat riel de montage est livr dans un sachet en poly thyl ne herm tiquement clos
12. CYPRES de proposer les diff rences de hauteur il terminerait sa s quence en affichant OR sans qu il y ait modification de la hauteur d atterrissage Vous devriez recommencer le processus teindre CYPRES puis le rallumer en gardant le doigt sur la touche au quatri me clic La diff rence de hauteur choisie reste affich e l cran et CYPRES en tient compte pour le prochain saut Cette diff rence reste affich e jusqu apr s le saut ou jusqu l arr t manuel de CYPRES ou pendant 14 heures Airtec Sarl 21 Manuel de l utilisateur Si la hauteur d atterrissage pr vue correspond la r alit avec pr cision CYPRES reprendra cette hauteur comme hauteur z ro du terrain Pour cela il modifiera l affichage 30 secondes apr s l atterrissage en inscrivant 0 Y l cran Toute tentative de modification de l altitude qui aurait chou est ignor e par CYPRES Si vous voulez changer l altitude vous devez recommencer toute la proc dure depuis le d but Une fois l altitude modifi e sa valeur sera affich e sur le cadran jusqu ce que le saut ait t effectu ou jusqu ce que l appareil s teigne automatiquement ou que vous l teigniez Lors de l atterrissage si l altitude de la zone de pos est pr cis ment celle qui a t indiqu e l appareil alors CYPRES acceptera cette Valeur comme sa valeur de r f rence O sol Dans ce cas l altitude de r f rence modifi e pr c demment affich e su
13. CYPRES pour la hauteur d atterrissage pr vue AVANT LE VOL SUR LE TERRAIN DE D COLLAGE CYPRES g re une diff rence de hauteur allant jusqu 500 m tres en plus ou en moins Dans la version en pieds il g re jusqu 1 500 pieds plus moins Pour r gler CYPRES gardez le doigt appuy sur la touche de commande lors du quatri me clic de mise en route et ce jusqu ce que l appareil propose la diff rence de hauteur souhait e En effet apr s son auto v rification CYPRES affiche l cran les diff rences de hauteur par ordre croissant et par tranches de 10 m tres 30 pieds dans la version en pieds Il affiche d abord 104 304 et une fl che vers le haut il propose ainsi un terrain d atterrissage plus haut de 10 m tres 30 pieds que le terrain de d collage le 107 307 restant l cran s affiche une fl che vers le bas le terrain d atterrissage est 10 m tres 30 pieds plus bas que le terrain de d collage Il affiche ensuite 204 604 avec une fl che vers le haut puis vers le bas et ainsi de suite jusqu 500 1500 plus haut plus bas le terrain d atterrissage est 120 m plus HAUT le terrain d atterrissage est 120 m plus BAS Retirez le doigt d s que la diff rence de hauteur voulue s affiche Il faut bien faire attention ne pas rel cher la touche avant car m me une interruption minime pendant la s quence d auto v rification emp cherait
14. Manuel de l utilisateur Vous avez acquis le syst me d ouverture automatique le plus moderne et le plus s r actuellement disponible Vous n imaginez certainement pas qu il puisse vous arriver de ne pas ouvrir votre parachute temps Cela n arrive ou aux autres Nous esp rons que cela ne vous arrive effectivement jamais et que votre CYPRES n ait pas entrer en action Si toutefois CYPRES ouvre votre parachute de secours cela justifiera quel que soit votre degr d exp rience de n avoir laiss aucune place au hasard Airtec Sarl Safety Systems Dieses Handbuch ist in Deutsch erh ltlich This manual is available in English Dit Handboek is ook in het Nederlands verkrijgbaar Este manual est disponivel em Portugu s Este manual est disponible en espa ol Questo manuale disponibile in italiano Ez a k zik nyv magyar nyelven kaphat Hungarian Tento manual je k dost n v e tin Czech Ta instrukcja jest dotstepna w jezyku polskim OTY kHMry ONUCAHUA MOXHO NONYYNTb Ha PYCCKOM A3bIKe Russian Airtec Sarl 1 Manuel de l utilisateur WT Wn 7 Ota LHHHHMENINDOODDUHBSPRES WWP VVP 1 AUN Table des mati res Fonctionnement de CYPRES in 3 Philosophie de l appareil Description des modules Principe de fonctionnement Source d nergie eeeee 5 e Les diff rents mod les seeeeseEEeSSEEESSNEEESREEEERKEEEERNEEERRNEEEREEEEERKEEEERNEEERNek CY
15. PRES pour parachutiste confirm S CYPRES pour l ve see 10 CYPRES pour Tandem Games nue ieaiaia a E 10 LA Te LIL ET CPR ns Bo tier de contr le Sectionneur Bo tier de commande s nsennnsnnassnenesinnsinesnnnnineninnerinenrnnsrinsrrnneree 14 15 16 WIR KE OU 17 Utilisation de la touche de commande seiseeeeeseeeresrreerinesrreerrresnress 17 Mise en marche arr t de CYPRES s nnnsnnennnennneenn 18 19 Quand faut il mettre en marche arr ter CYPRES asssossessssenseeseenene 20 Modification de la hauteur d atterrissage 21 22 Saut s r plan Q SAUn ipini sia inean aanere tte aTa 23 Codes d erreur 24 Maintenance 1 D pose de l appareil seins OR eer nains 25 2 Changement des piles i 3 Remplacement du sectionneur technique EOS seess 30 4 Contr le technique ss Notes importantes nsrnrnrennneennennnenenennnnnnnnse 1 A l attention du pilote largueur 2 A l attention du parachutiste Pliage du parachute de secours nn 1 Pliage du secours une broche de verrouillage eeneeeeceeee 2 Pliage du secours deux broches de verrouillage 3 Pliage du secours une broche Pop Top 4 Pliage du secours deux broches Pop Top ii 4 Consigne particuli re pour le mod le Racer de Jump Shack ss ss enn 42 Mode d emploi condens 47 10 Changement de sac harnais 48 11 Voyages en avion
16. aaane 36 37 Ruban auto agrippant iii 15 Sauts partir d obstacles Base Jumps parapente ascensionnel s ss eses11 33 Sectionneur EHS u ae a seele Sg 5 6 13 33 S curit d emplois in ere NA AAA i RAR 8 S quence de mise en marche 18 Service WEE 30 48 Source Ke EE 7 ARR RAR RE Rare Re N er te em ir ere 50 Tandem EVPRES EE 9 DR EE 50 Touche 17 18 VUM 49 MiS nan 26 29 Vitesse de ch t R irete ta erg gees annn R AAN a ENR i arati 3 VOlUME SE A A Re nr sr nerfs ane ren te N e rene en ete din dns eat de PRE 50 Ke EE e E 49 Airtec Sarl 55 Manuel de l utilisateur 17 Liste des l ments Outre l appareil et le manuel les pi ces suivantes font partie de la livraison pour CYPRES 1 broche CYPRES 2 broches 1 pochette pour le bo tier de contr le 1 gaine autocollante 1 pochette pour le bo tier de contr le 1 gaine autocollante 1 sachet destin l installateur 1 gaines stretch 1 pochette pour bo tier de commande 2 loops 1 broche 2 rondelles sp ciales 1 bande de velcro 2 gaines stretch 1 pochette pour bo tier de commande 2 loops 2 broches 2 rondelles sp ciales 1 bande de velcro 1 drisse 1 canal running loop 2 soft Bodkins 2 drisses 2 sachet destin 1 loop 1 loop 2 broches l utilisateur 1 drisse 2 drisses 1 rondelle sp ciale 2 rondelles sp ciales 2 soft Bodkins Remarque Certaines pi ces sont livr
17. contr le Assurez vous galement que les pi ces suivantes vous soient livr es 1 loop de r serve une drisse sp ciale CYPRES un tournevis et deux drisses particuli res pour les secours deux broches Airtec Sarl 11 Manuel de l utilisateur 3 1 Bo tier de contr le Le bo tier de contr le doit tre mont dans le conteneur du parachute de secours bien centr haut bas gauche droite sur la cloison s parant secours et principal Apr s le montage la voile de secours pli e et conditionn e dans le conteneur enveloppe CYPRES Ce type de montage prot ge l appareil des chocs et des variations de temp rature Une pochette en nylon capitonn e et marqu e est utilis e pour le montage du bo tier La partie plate de la pochette est pr vue pour recevoir la longueur des c bles qui n est pas utilis e Si vous y d posez le c ble fin du sectionneur c ble EOS ET le c ble pais du bo tier de commande le c ble pais doit tre pos SUR le c ble fin Placez les c bles en cercle pour viter les coudes partie du conteneur s parant la voilure principale de secours bo tier de contr le 12 Airtec Sarl Manuel de l utilisateur 3 2 Sectionneur Le principe de montage du sectionneur change suivant le type de sac harnais Dans certains cas il sera plac au fond du conteneur du secours perpendiculairement l axe longitudinal dans d autres cas il sera plac sous les prem
18. d le m tres pieds Chaque mod le CYPRES est disponible avec une calibration de la hauteur soit m tres tranches de 10 m tres soit en pieds tranches de 30 pieds Ces deux versions sont identiques On ne peut les distinguer Tune de l autre uniquement lors d une modification de la hauteur d atterrissage Le mod le calibr en m tres affichera la diff rence de hauteur par tranches de dix 10 m tres alors que le mod le calibr en pieds affichera des tranches de trente 30 pieds Consultez les pages 21 et 22 pour la modification de la hauteur d atterrissage 2 1 CYPRES pour parachutiste confirm CYPRES pour confirm d clenche l ouverture du parachute de secours une hauteur de 225 m tres si la vitesse de chute d passe 35 m s Si cette vitesse de chute n est atteinte qu en dessous de 225 m lib ration tardive par exemple CYPRES d clenche tout de m me l ouverture du secours jusqu une hauteur de 40 m Il magit pas en dessous de 40 m On reconna t le mod le pour confirm la touche rouge de son bo tier de commande Airtec Sarl 9 Manuel de l utilisateur 2 2 CYPRES pour l ve CYPRES pour l ve Student CYPRES d clenche l ouverture du parachute de secours deux hauteurs diff rentes selon la vitesse de chute si la vitesse de chute correspond une chute libre CYPRES agjit 225 m tres de hauteur comme pour le parachutiste confirm si la vitesse de chute est plus lente qu une chute
19. dant les 14 heures qui suivent Par contre il est IMPERATIF pour votre s curit d arr ter puis de remettre en fonction l appareil avant le prochain saut dans les cas suivants e si l atterrissage ne se fait pas sur le terrain pr vu il est imp ratif d arr ter CYPRES et de le remettre en fonction avant le prochain saut e si CYPRES a quitt la zone d activit en voiture par exemple et a t rapport arr tez le et remettez le en fonction avant le prochain saut e sile vol y compris le temps de chute et de descente sous voile a dur plus d une heure et demie arr tez CYPRES et remettez le en fonction avant le prochain saut Si la zone de d collage de l avion et la zone d atterrissage du parachutiste ne sont pas identiques il faut mettre en marche l appareil sur la zone de d collage puis avant le prochain saut l arr ter puis le remettre en fonction S il existe une diff rence d altitude entre le terrain de d collage et le terrain d atterrissage il faut mettre en marche CYPRES sur le terrain de d collage en le r glant pour la hauteur d atterrissage pr vue voir pages 21 et 22 Un conseil si vous avez un doute arr tez CYPRES puis remettez le en marche 20 Airtec Sarl Manuel de l utilisateur 4 4 Modification de la hauteur d atterrissage S il existe une diff rence d altitude entre le terrain de d collage et le terrain d atterrissage du parachutiste il faut mettre en marche et r gler
20. deux fois avant la mise en fonction de CYPRES Si vous n appuyez pas sur la touche de commande exactement au moment o la diode s allume CYPRES ignorera votre tentative de mise en marche 2 NZ No SA NE E N MA N d s que la _Ud s quela d s que la diode brille diode brille diode brille E 7 AN attendre attendre NA attendre appuyez sur appuyez sur appuyez sur appuyez sur la touche la touche la touche la touche A auto v rification et calibration 4 l appareil est en fonction Cette s quence a t choisie afin d viter la mise en marche de CYPRES par inadvertance Lorsque la mise en marche est r ussie l appareil commence une proc dure d auto v rification Un d compte allant de 9999 0 s affiche alors l cran Le d compte dure 29 secondes et s interrompt trois fois La premi re fois pendant environ trois secondes entre les valeurs 6300 et 5700 Le nombre affich ce moment indique la tension des piles 6300 signifie 6 3 Volts La deuxi me et la troisi me interruptions durent environ une seconde chacune elles se produisent au nombre 5000 puis au nombre 100 Ces interruptions sont d ordre technique et n ont aucune signification pour l utilisateur Pendant l auto v rification CYPRES mesure plusieurs fois la pression barom trique Si l appareil d tecte de grandes diff rences entre les mesures faites il supposera une configu
21. e de tension le premier test sera donc suffisant La tension affich e lors de la mise en marche peut tre tr s basse apr s un stockage prolong Ceci n est pas d une d charge des piles mais leurs caract ristiques En effet une couche de protection se d veloppe durant les p riodes d inaction pour limiter la d charge spontan e Pour que cette couche de protection disparaisse il faut allumer et teindre l appareil plusieurs fois de suite Un mauvais fonctionnement des piles ou une tension trop basse provoquent un blocage du syst me CYPRES n entrera pas en fonction apr s son auto v rification mais affichera un code d erreur 8999 ou 8998 L affichage de l un de ces codes signifie que la tension des piles ne suffit plus un fonctionnement correct de l appareil Il est n cessaire de changer les piles d s que l un des cas suivants se pr sente Lorsque l auto v rification s arr te sur 8998 ou 8999 voltage insuffisant apr s deux ann es d utilisation ou apr s 500 sauts Airtec Sarl 7 Manuel de l utilisateur 1 5 S curit Deux points sont signaler ce sujet L A chaque mise en marche CYPRES s auto v rifie il v rifie en particulier toutes les fonctions internes permettant normalement un fonctionnement parfait pendant 14 heures L affichage de OY l cran en fin de s quence indique le succ s de ces v rifications Le d roulement correct de l auto v rification vo
22. e pour le transport Dans le carton placez les c bles dans le sens des aiguilles d une montre autour du bo tier de contr le Ayez soin de ne pas comprimer les c bles Airtec Sarl 31 Manuel de l utilisateur 7 Notes importantes 7 1 A l attention du pilote largueur e L avion doit voler au moins 450 m tres 1500 pieds au dessus du terrain d atterrissage pr vu pour qu un CYPRES pour parachutiste confirm ou pour l ve fonctionne correctement La hauteur de 900 m tres 3000 pieds doit tre atteinte pour un CYPRES pour Tandem e L avion en vol ne doit en aucun cas se trouver en dessous du niveau du terrain de d collage e Lors d une modification de la hauteur d atterrissage vers le haut et une fois cette hauteur atteinte l avion ne doit plus repasser en dessous e Lors d une modification de la hauteur vers le bas l avion ne doit pas voler en dessous de celle ci e Si l avion poss de une cabine pressuris e gardez une ouverture fen tre porte rampe d acc s vers l ext rieur de l allumage des turbines et jusqu au d collage de l avion Les avions Transall et Hercule remplissent ces conditions Si le pilote n a pu remplir l une de ces conditions ou si vous constatez apr s un saut vol que l une de ces conditions n a pas t remplie arr tez puis remettez votre CYPRES en marche avant le prochain saut 32 Airtec Sarl Manuel de l utilisateur 7 2 A l attention d
23. ermin e elle doit tre not e sur la fiche de pliage de r serve pour pouvoir s y r f rer ult rieurement Le gel de silicone fourni par Airtec a une acidit pH neutre et nendommage pas le Parapack le Cordura ou le tissu des voiles section aiguit e ca 0 4 0 8in Important Les extr mit s libres A et B doivent se superposer au centre de la boucle produite sur 1 2 cm 0 4 0 8 pouces La boucle coulissante pr te tre install e apr s avoir t cousue et enduite de silicone Airtec Sarl 41 Manuel de l utilisateur Sch ma du pliage d un secours deux broches Pop Top avec CYPRES sac de d ploiement libre pod les suspentes ne sont pas dessin es les sectionneurs sont d j install s 42 Airtec Sarl Manuel de l utilisateur Airtec Sarl 43 Manuel de l utilisateur 44 Airtec Sarl Manuel de l utilisateur Pour faciliter le travail de pliage d crit aux pages pr c dentes p 40 43 nous recomandons de faire passer deux Bodkins classiques en m tal par les oeillets et de Sen servir pour fermer les rabats Les sectioneurs sont suffisamment mobiles dans leur attache lastique pour pouvoir les repouser et pour qu ils se remettent en place d eux m me au moment ou les Bodkins seront retir s Ces Bodkins pouront rester en place jusqu ce que les quatre rabats soient correctement dispos s Airtec Sarl
24. es en surnombre Un loop et une drisse de fermeture deux pour les syst mes deux broches doivent tre rang s dans la pochette du bo tier de contr le en r serve Laissez les autres pi ces de rechange dans la pochette en plastique et rangez celle ci avec votre petit mat riel de pliage D uniquement pour les syst mes deux broches Pop Top 56 Airtec Sarl Manuel de l utilisateur Marque d pos e CYPRES est une marque d pos e par AIRTEC Sarl Tous droits r serv s La reproduction de cette brochure m me partielle par quelque proc d que se soit est strictement interdite L exploitation des informations contenues dans cette brochure est susceptible d tre couverte par des brevets Cette brochure a t r alis e avec beaucoup de soins Airtec GmbH et toutes les personnes ou institutions impliqu es dans la traduction de cette publication ne peuvent tre tenus responsables pour les erreurs omissions ou les dommages qui peuvent en d couler AIRTEC d cline galement toute responsabilit pour les dommages r sultants de l utilisation de composants autres que ceux livr s par AIRTEC Une modification des donn es techniques est possible tout moment Mise jour 09 2000 D p t l gal Octobre 1992 Copyright 1991 by AIRTEC GmbH W nnenberg Germany Airtec Sarl 57
25. haut Engagez la prise au fond du bo tier et poussez la jusqu au bout sur les contacts Prenez garde que les deux encoches l extr mit de la prise soient bien plac es vers le haut elles doivent tre visibles WAN DO CE A Prenez les piles entre le pouce et l index et basculez les au dessus du bo tier jusqu pouvoir les faire descendre verticalement dans ce dernier Il est important de ne pas exercer de traction sur les c bles afin de ne pas les d t riorer Tr s important Placez les c bles ENTRE les deux supports des piles afin que ces derni res ne les compriment pas 28 Airtec Sarl Manuel de l utilisateur Reposez le couvercle du bo tier verticalement en pla ant les vis dans les logements pr vus Attention faites glisser les vis sans les tourneur le long des piles Vissez ensuite les deux vis quatre tours dans le sens des aiguilles d une montre suffisent Serrez les sans forcer Les piles sont quip es d un fusible qui ne peut tre remplac Ce fusible est tr s sensible et se d truit au moindre court circuit Un court circuit rend les piles INUTILISABLES Donc prudence V rifiez le bon fonctionnement de l appareil en proc dant une mise en marche Airtec Sarl 29 Manuel de l utilisateur 6 3 Remplacement du sectionneur EOS Un sectionneur qui a d clench l ouverture du conteneur de votre parachute de secours peut g n ralement
26. iers rabats parall lement l axe longitudinal ou encore sous le rabat num ro 1 Les informations n cessaires au montage en fonction du type de sac harnais se trouvent dans le manuel que poss dent les installateurs agr s Guide d installation l attention des r parateurs et plieurs qualifi s Le sectionneur EOS est install dans une gaine et une languette en nylon cousues dans le conteneur secours la gaine prot ge le c ble et la languette maintient le corps du sectionneur L utilisation de CYPRES n cessite imp rativement l utilisation des loops qui vous sont livr s avec le mat riel Ces loops doivent tre enduits de silicone sur 4 cm Les loops livr s par Airtec sont d ja enduits Le silicone augmente la r sistance et la flexibilit du loop et diminue ainsi l effort n cessaire pour actionner la commande manuelle d ouverture du secours Le montage des sectionneurs doit tre r alis conform ment aux instructions d crites dans le Guide du Technicien CYPRES pour l installation Lorsque votre parachute est quip d un CYPRES utilisez exclusivement les bouclettes de fermeture fournies par Airtec pour fermer le conteneur du parachute de secours Airtec Sarl 13 Manuel de l utilisateur 3 3 Bo tier de commande Le bo tier de commande cran 4 chiffres diode LED touche de commande est plac sous le rabat du secours 14 Airtec Sarl Manuel de l
27. intes 50 Airtec Sarl Manuel de l utilisateur 13 Garantie Le constructeur r parera gratuitement tout appareil d fectueux dans les 12 premiers mois qui suivent l achat Il se r serve le droit de remplacer ou de r parer l appareil La garantie n est prorog e ni par la r paration ni par le remplacement de CYPRES L envoi doit se faire dans le carton d origine ou dans un autre emballage quivalent Toute d t rioration de CYPRES toute ouverture ou tentative d ouverture de l appareil ou l utilisation d une autre source d nergie que celle livr e par le constructeur annulent l effet de cette garantie Airtec Sarl 51 Manuel de l utilisateur 14 Emissions lectromagn tiques Attestation du constructeur Le constructeur certifie que le syst me d ouverture automatique de parachutes de secours CYPRES Cybernetic Parachute Release System est antiparasit en conformit avec la disposition 1045 1984 La mise en fonction a t signal e aux services des postes allemands Airtec GmbH Mittelstrasse 69 33181 Wuennenberg Germany 52 Airtec Sarl Manuel de l utilisateur 15 Responsabilit s CYPRES a t con u et construit pour d clencher l ouverture du parachute de secours quand cela est n cessaire et non sans motif Toutes les recherches effectu es durant son d veloppement tous les essais et tous les tests r alis s pendant la production ont montr que CYPRES remplit ces
28. is es sur n importe lequel des sacs harnais a D terminez la longueur requise et ajustez les boucles cette longueur b Puis sollicitez la boucle en tirant fort sur les deux extr mit s au moins deux fois L important est la force appliqu e par la dur e de la tension Une tension br ve mais forte suffira c c Ajustez la boucle en tirant d licatement sur l oeillet jusqu ce qu elle ait 1 cm de moins que la longueur voulue Coupez le surplus qui d passe avec un scalpel ou une lame de rasoir peu pr s 3 mm 0 12 pouce Puis tirez doucement sur l oeillet jusqu ce que les 3 mm 0 12 pouce de surplus de drisse disparaissent l int rieur de la boucle Les 6 cm 2 4 pouces au milieu de la boucle doivent tre cousus avec du fil de nylon de type E ou un mat riau similaire la main ou la machine Les deux extr mit s de la couture doivent tre bloqu es Les boucles pour deux aiguilles fournies par Airtec ne sont pas trait es au silicone s il vous pla t impr gnez la totalit de la boucle coulissante avec du silicone Lorsque vous fa tes vos propres boucles n utilisez que le tissu polyamide d Airtec Faites des copies conformes des boucles originales et n oubliez pas de traiter la totalit de la boucle au silicone d Pour finir sollicitez la boucle encore deux fois Cela devrait produire une boucle lisse et sans asp rit de la longueur voulue Une fois que la longueur requise pour la boucle a t d t
29. it durant le pliage du secours en particulier au moment de ressortir la drisse de fermeture du loop Ne ressortez la drisse qu en dessous de la broche et tout doucement La boucle situ e l extr mit de la bouclette de fermeture doit tre impr gn e de silicone l exception d 1 centim tre proximit de la rondelle Les bouclettes pr tes l emploi fournies par Airtec ont d j t silicon es sur les cinq premiers centim tres Les bouclettes ajustables Tear Drop Racer doivent tre compl tement impr gn es 34 Airtec Sarl Manuel de l utilisateur Nous vous recommandons galement de confectionner un loop de r serve et de le d poser dans la pochette pour les c bles du CYPRES Ceci permettra d avoir toujour un loop de remplacement au moment voulu Ce loop repr sente une r serve et ne doit tre utilis que si toute autre source possible a t puis e Remplacez le d s que possible Dans un syst me une broche vous pourrez galement placer une des drisses livr es dans la pochette de nylon deux pour les syst mes deux broches ansi que deux soft Bodkins pour les Pop Top Lorsque vous conditionnez une voile de secours de type aile dans son sac de d ploiement pensez aux deux faits suivants 1 le bo tier de contr le occupe un peu de place dans le conteneur secours sur la Cloison de s paration secours principal 2 dans le cas d un secours une broche de verr
30. libre mais plus rapide que 13 m s voilure ouverte mais mal d ploy e par exemple il d clenche une hauteur de 300 m tres environ Cela doit permettre l l ve de mieux pr parer son atterrissage Par mesure de s curit nous pr conisons d teindre CYPRES pour l ve avant la descente en avion si l l ve na pas saut On reconna t le mod le l ve la touche jaune marqu e Student de son bo tier de commande Arr ter les CYPRES l ve avant de redescendre en avion peut tre d pass e avec une voile parfaitement Pour des raisons financi res les avions descendent souvent tr s repidement D gonfl e ei Attention Une vitesse verticale de 13 m sec 2 3 CYPRES pour tandem On reconna t le mod le CYPRES pour Tandem la touche bleue marqu e Tandem de son bo tier de commande CYPRES pour tandem d clenche l ouverture du parachute de secours si la vitesse de chute du parachutiste d passe 35 m tres par seconde 78mph une hauteur d environ 580 m tres 1900 pieds 10 Airtec Sarl Manuel de l utilisateur 3 Montage CYPRES doit tre exclusivement install par un technicien qualifi plieur r parateur qui en a re u l autorisation explicite par Airtec Pour les parachutes d j quip s des pochettes Nylon et de la gaine n cessaires l installation de Cypr s configuration CYPRES l installation peut tre r alis e par l utilisateur Il n est pas n ce
31. ouillage dont le sectionneur est plac sous un rabat le rabat concern est relev de 8 4mm Compensez cela par un pliage appropri Et en r gle g n rale si vous manquez de mat riel CYPRES tel que loop drisse de fermeture commandez le votre distributeur CYPRES Airtec Sarl 35 Manuel de l utilisateur 8 1 Pliage du secours une broche de verrouillage Si votre conteneur secours est verrouill par une seule broche e utilisez EXCLUSIVEMENT un loop CYPRES et une rondelle CYPRES livr s avec votre appareil e si le sectionneur EOS est plac sous un rabat rallongez le loop d environ 1 cm e enduisez de silicone l extr mit du loop sur 4 cm les loops livr s par Airtec sont d ja pr par s de cette mani re e utilisez la drisse de fermeture CYPRES pour la mise en sac livr e avec votre appareil Pour le pliage r f rez vous aux recommandations du constructeur Montage du loop sur la rondelle CYPRES Nous avons d velopp une nouvelle technique de fixation du loop sur sa rondelle afin d viter le point faible que repr sente le noeud traditionnel Ce montage offre une meilleure r sistance la traction de l ensemble loop rondelle Nous livrons pour chaque CYPRES une broche deux rondelles et trois loops pr confectionn s Nous utilisons une rondelle m tallique en forme d anneau avec un pontet en travers La fixation du loop sur la rondelle s effectue ainsi a Pas
32. pecialement con u pour CYPRES et il est class non dangereux par les services officiels comp tants 6 Airtec Sarl Manuel de l utilisateur 1 4 Source d nergie CYPRES fonctionne avec deux piles pr vues pour durer environ deux ann es ou environ 500 sauts Il s agit de piles de haute nergie longue dur e qui ne se d chargent spontan ment que tr s peu et ne contiennent pas de m taux lourds Dans le cas o le parachute ou le CYPRES reste non utilis les batteries doivent tre enlev es et jet es apr s deux ans pour viter tout dommage possible Le changement de piles peut tre r alis par l utilisateur mais une attention particuli re sera toutefois n cessaire cf pages 26 29 L tat de charge des piles est affich chaque mise en marche de l appareil voir pages 18 19 Apr s la mise en marche pendant que CYPRES s auto v rifie les nombres de 9999 0 d filent rebours l cran et un arr t d environ 3 secondes se produit une valeur situ e entre 6900 et 5700 Un arr t 6300 par exemple signifie que la tension des piles est d environ 6 3 volts Si l on r p te la proc dure de v rification plusieurs fois de suite la tension affich e ne sera pas constante Cela est normal et vient des caract ristiques des piles La tension affich e au deuxi me ou au troisi me essai sera plus basse que la premi re fois mais si l on poursuit les tests la tension remonte Pour un contr l
33. ppareil Extracteur 33 F il safe principa de rsrcsssssssesnstrsrenemerrsctererstes essr indianan saati addni 8 Beil ele le 5 LEET EE 51 Hauteur de d clenchement s nesnensnsennsnassinennineninsrinnsrrnsrinnnnnnrnnsrnnnrrnnnrenrnnerenne 3 Hauteur de fonctionnement sis 3 9 Hauteur le lu E 3 9 32 33 ECHT EE 11 16 Interruption des sauts Largueurs pilotes z liste des l ments eut Eeer dee ee EES EE 56 54 Airtec Sarl Manuel de l utilisateur Logements des vis srrenrseesreessersneensensennseesseeeenesenenesee ele GE EE Loop de secours iii Loop mat riau de Maintenance Messages d erreur Mise en marche nsee LE Mode d emploi condens Mode de fonctionnement sr Modification de la hauteur d atterrissage Wi Modules description des A Montage EE Noeuds technique des sise alle ee 3 Piles piiras 7 26 Pilotes larg g Urs nannaa lia a E a 32 belle EE 50 Pop Top deux broches sses 40 45 Pop Top une broche de verrouillage es esessesessiessesresrnernsrrerreresrrnrnnrrernnrinsrnernernn 39 Pression mesure dela fssersssaserreserenesns ennsenrense 5 18 Prise d alimentation eege Beggen entrer rite niet 28 Rado taplle nsei Seeerei aeeie Nei iene aesir nari aina EEEEEE EEN 48 R sistance l longation is 34 Responsabilit s eiea eairt e aei Aa E en eaey nement ententes 53 Rondelle aa aaaaaaeaa
34. quant du parachute Le plus souvent le fabriquant du parachute livre de tels extracteurs avec le parachute Si vous avez le moindre doute s il vous pla t contactez Airtec Airtec Sarl 33 Manuel de l utilisateur 8 Pliage du parachute de secours L application g n reuse de silicone sur les bouclettes de fermeture am liore consid rablement la qualit de l ouverture du conteneur du parachute de secours Informations g n rales Oeillets Un oeillet avec une ar te vive d truit le loop Changez les oeillets d t rior s imm diatement Loop du secours Le loop du secours doit tre sous une tension d environ 5 kg Le mat riau employ a un taux d allongement avant rupture de 7 5 Le Kevlar lui compte parmi les mat riaux qui s allongent tr s peu avec un taux d allongement de 5 2 Nous vous recommandons de soumettre le loop deux fois de suite une puissante traction avant de le monter L allongement du loop ne devrait plus d passer 3 mm dans le cas d un secours une broche et 6 5 mm dans le cas dun secours deux broches Le mat riau du loop a un diam tre de 1 6 mm et une r sistance la rupture de 180 kp Si le loop comporte une pissure il est enfil dans lui m me la r sistance est encore plus importante Les loops et les drisses livr s sont en Poly thyl ne mat riau qui perd sa r sistance l longation au del de 100 degr s Celsius Tout frottement doit donc tre v
35. que l auto v rification se d roule correctement lors d une deuxi me tentative de mise en marche Ceci ne garantit en aucun cas le bon fonctionnement de CYPRES Si une erreur est d tect e CYPRES affiche un code l cran avant de s teindre Le tableau suivant indique les diff rents codes possibles et leur signification 8999 8998 8997 100 ou 4000 9999 9998 9997 5000 8995 8994 8993 8992 8990 la tension des piles est trop faible cause possible la pile est vide Changez imm diatement les piles apr s la premi re apparition de ce code d erreur le les sectionneurs ne sont plus en contact lectrique avec CYPRES cause possible c ble d t rior ou le les sectionneurs ont agi les pressions barom triques mesur es pendant l auto v rification sont trop diff rentes entre elles L appareil ne peut mesurer la pression actuelle avec suffisamment de pr cision Cause possible essai de r glage dans une voiture un ascenseur enmarche ou dans un avion en vol si l un de ces nombres s affiche l cran et si l appareil s teint ensuite rallumez le apr s un temps d attente Si le code d erreur s affiche de nouveau renvoyez CYPRES au constructeur pour contr le Apr s l auto verification effectu e avec succ s et apr s un saut l cran peut afficher autre chose que 0Y p ex 9999V ou 9998Y Ceci n a aucune influence sur le bon fonctionnement de l appareil Vous pouvez n anmoins
36. r le cadran sera remplac e par la valeur 0 dans les trente secondes suivant l atterrissage Il est alors possible de d coller de cette altitude et de se poser sous voile sur cette m me zone sans qu un nouvel ajustement ne soit n cessaire Cependant si vous d collez de cette altitude puis sautez sur une autre plate forme d l vation diff rente l ajustement de l altitude s impose Si la hauteur pr vue n est pas atteinte exactement hauteur exacte inconnue par exemple CYPRES ne modifiera pas l affichage Dans ce cas il faudra arr ter puis rallumer l appareil avant le prochain saut 22 Airtec Sarl Manuel de l utilisateur 4 5 Saut sur plan d eau Avant un saut sur plan d eau enlevez CYPRES de votre sac et ne le remettez en place que lorsque le sac harnais sera sec de nouveau Si malgr tout CYPRES s journe dans l eau pendant un temps tr s court il est possible qu il ne subisse aucun dommage Un examen imm diat du sachet en nylon permet de d celer toute trace d humidit Si la pochette ou l appareil sont humides renvoyez CYPRES l usine pour contr le avec une note explicative Airtec Sarl 23 Manuel de l utilisateur 5 Codes d erreur Si l appareil choue lors de l auto v rification en raison de l insuffisance du voltage code erreur 8999 ou 8998 alors il est absolument imp ratif de changer les piles En raison de certaines caract ristiques particuli res des piles il est possible
37. rant le vol Si toutefois votre parachute est radiographi les c bles les bo tiers de commande et de contr le seront visibles sur l cran Pour parer tout malentendu avec le personnel de s curit pr sentez leur la carte ci dessous Airtec Sarl 49 Manuel de l utilisateur 12 Donn es techniques Donn es communes aux trois mod les longueur largeur hauteur du bo tier de contr le env 88 x 57 x 28 5 mm longueur largeur hauteur du bo tier de commande env 65 x 18 x 6 5 mm longueur diam tre du sectionneur env 43 x 8 mm longueur du c ble du sectionneur s ssssssessssiesisstestnernstnerntennttnrnnrenn en env 500 mm temp rature de stockage 71 25 Celsius temp rature de fonctionnement 63 20 Celsius degr hygrom trique ss lt 98 modificationde la hauteur d atterrissage c e 500 m ou 1500 pieds limites de fonctionement s sssesseesisesieeriierirsrrinsrinssriesrreesrssens 500 m 8000 m dur e de fonctionnement apr s mise en marche sesssssssssserirerrriirerenn 14h dur e de vie des piles 500 sauts ou 2 ann es maintenance au bout de 4 et de 8 ans 3 mois apr s la date fabrication dur e maximum d utilisation 12 ann es 3 mois a partir de la date de fabrication Donn es particuli res du mod le EXPERT longueur du c ble du bo tier de commande env 670 mm volume total du syst me
38. ration probl matique et n entrera pas en fonction il arr tera la proc dure de v rification au nombre 100 puis s teindra 18 Airtec Sarl Manuel de l utilisateur Si une anomalie est constat e lors de l auto v rification CYPRES s interrompt Il affiche un nombre correspondant l erreur d tect e pendant deux secondes puis s teint Le nombre affich est le code d erreur qui permet d analyser l anomalie Page 24 vous trouverez la liste des codes d erreur et leur signification CYPRES ignore toute action sur la touche pendant la premi re seconde qui suit l auto v rification et pendant la premi re seconde apr s arr t de l appareil CYPRES reste en fonction pendant 14 heures chaque mise en marche puis il s teint automatiquement Vous pouvez aussi l arr ter manuellement tout moment Quatre pressions sur la touche de commande selon le m me proc d que pour la mise en marche arr tent CYPRES Cette s quence permet d viter tout arr t par inadvertance Airtec Sarl 19 Manuel de l utilisateur 4 3 Quand faut il mettre en marche arr ter CYPRES CYPRES mesure l altitude du site de mise en route La mise en marche de l appareil se fait AU SOL SUR LE TERRAIN DE D COLLAGE Jamais au cours du vol Si l activit se d roule sur LE M ME terrain zone de d collage et zone d atterrissage identiques une seule mise en marche de CYPRES suffit pour un ou plusieurs sauts pen
39. sez la bouclette dans le trou central et marquez d un point au stylo sur la bouclette la longueur de bouclette que vous d sirez b Repassez la bouclette dans un des trous ext rieurs de la rondelle c Passez la bouclette dans le troisi me trou vers le haut d Prenez la rondelle entre l index et le majeur et coincez la longueur de bouclette qui d passe avec le pouce Passez ensuite un stylo dans la bouclette et exercez deux fortes tractions sur tout le syst me pour tirer le mat riau R alignez ensuite le point au stylo avec la rondelle et nouez la bouclette conform ment au croquis e e Faites un noeud suppl mentaire voir croquis f pour viter que le noeud ne glisse f La boucle l extr mit de la bouclette de fermeture CYPRES doit tre impr gn e de silicone l exception d un centim tre proximit de la rondelle ATTENTION N UTILISEZ EN AUCUN CAS D AUTRES NOEUDS QUE CEUX QUI SONT INDIQUES 36 Airtec Sarl Manuel de l utilisateur Sch ma du montage du loop sur la rondelle CYPRES g b c marquer la longeur Ca E voulue Le gt g noeud no 2 noeud no 1 noeud no 1 noeud no 1 Airtec Sarl 37 Manuel de l utilisateur 8 2 Pliage du secours deux broches de verrouillage Si votre conteneur secours est verrouill par deux broches utilisez EXCLUSIVEMENT les loops et rondelles CYPRES livr s avec votre appareil v rifiez que les loops passent librement dans
40. ssaire de modifier le sac harnais pour le montage de CYPRES Le bo tier de contr le et le sectionneur sont mont s l int rieur du conteneur du secours le bo tier de commande est mont sous le rabat du conteneur secours pour les mod les confirm et tandem et sur le harnais pour le mod le l ve Les diff rents composants de CYPRES vu leur petitesse doivent tre manipul s avec un soin tout particulier notamment lors du montage et du d montage Les c bles ne doivent en aucun cas tre tir s pli s ou courb s en angle trop r duit sectionneur conteneur seccours bo tier de commande Dans les sous chapitres suivants 3 1 3 2 et 3 3 vous trouverez les r gles g n rales pour le montage des trois l ments A l aide de celles ci vous pourrez v rifier que le montage a t fait correctement Le montage de CYPRES dans votre sac harnais doit tre ex cut conform ment aux directives du manuel Guide d installation l attention des r parateurs et plieurs qualifi s par un installateur form et agr par la soci t AIRTEC le manuel et l outillage n cessaire sont disponibles dans un kit pr vu pour ces personnes Pour votre s curit adressez vous exclusivement un installateur AGREE AIRTEC pour le montage de CYPRES Si vous reprenez un CYPRES mont assurez vouz qu un loop de r serve et qu un drisse de fermeture soient bien dans la pochette du bo tier de
41. ste est dans une situation dangereuse chute libre basse hauteur ou non Dans l affirmative le conteneur du secours sera ouvert par CYPRES CYPRES ouvre le parachute de secours par ses propres moyens ind pendamment de la commande pr vue pour le parachutiste gr ce au sectionneur EOS Emergency Opening System syst me d ouverture de secours CYPRES ne retire pas la broche du loop du secours mais il sectionne le loop Ce proc d comporte les avantages suivants e existe deux syst mes d ouverture du parachute de secours le parachutiste ouvre gr ce sa commande manuelle d ouverture CYPRES coupe le loop de fermeture du conteneur secours e Une broche de verrouillage tordue n est pas un probl me e La partie m canique se r duit au sectionneur e CYPRES est plac dans le conteneur du secours de mani re ne pas tre influen able de l ext rieur e CYPRES est invisible de l ext rieur Sch ma du sectionneur EOS avec son syst me de maintien languette de fixation loop cousue sectionneur Airtec Sarl 5 Manuel de l utilisateur Sch ma du principe de fonctionnement du sectionneur EOS Joo p d clencheur bo tier ge en acier manchon en Sue de i f propulsion plastique sectionneur Lors du d clenchement le sectionneur avance denvirons 5 mm Le sectionneur est tanche Aucun gaz ne s chappe au d clenchement Ce sectionneur a t s
42. tre remplac par n importe quel technicien ou plieur Pour cela CYPRES doit tre quip du nouveau sectionneur facile remplacer Vous pourrez le reconna tre gr ce la prise sur le c ble Dans le cas d un CYPRES avec l ancien sectionneur alors l appareil doit tre renvoy chez Airtec ou notre service apr s vente am ricain chez SSK Ind c ble du sectionneur embout m le Tenir la prise ici La prise s ouvre ici partie brillante 1891449 et _ Tenirla prise ici c ble du bo tier de contr le emboute femelle Pour d connecter le sectionneur Tenir le connecteur par les parties pr vues cet effet et tirer doucement et DANS L AXE Ne pas visser ou tourner les pi ces Reconnecter le sectionneur Tenir les deux l ments du connecteur par les parties pr vues cet effet et les engager DANS L AXE jusqu ce qu un l ger click se fasse entendre 30 Airtec Sarl Manuel de l utilisateur 6 4 Contr le technique Pour le moment et par volont de documentation et d exp rimentation diff rents stades de la vie de CYPRES nous demandons nos clients de renvoyer l appareil tous les quatre ans l usine Airtec en Allemagne ou un organisme agr Airtec Nous v rifierons notamment la pr cision de l appareil ses r actions l influence des temp ratures etc Gardez le carton d emballage de CYPRES et utilisez l
43. u parachutiste CYPRES n est pas adapt au parapente ni au parachutisme ascensionnel CYPRES n est pas adapt au Base Jump c est dire aux sauts partir d obstacles tels que ponts falaises grues L avion doit voler 450 m tres 1500 pieds au moins au dessus du terrain d atterrissage pr vu pour qu un CYPRES pour parachutiste confirm ou pour l ve fonctionne correctement La hauteur de 900 m tres 3000 pieds doit tre atteinte pour un CYPRES pour Tandem Changez imm diatement les piles apr s la premi re apparition d un code d erreur 8998 durant l auto v rification apr s 2 ann es ou apr s 500 sauts CYPRES est prot g contre les ondes radio La protection lectromagnetique a t d velopp e avec un immense effort et une recherche approfondise Airtec a r ussi prot ger CYPRES d une mani re exceptionelle mais il est impossible d obtenir 100 de protection Nous continuons vous recommander d viter la proximit des ondes radio trop forte La capsule du sectionneur est apr s activation sous pression N essayez pas de l ouvrir ou de la d truire apr s usage Si elle n est pas endommag e elle ne pr sente aucun danger Un bon extracteur de r serve est un facteur de s curit important Pour les syst mes avec un extracteur de r serve mont int rieurement nous recommandons aux utilisateurs d quiper leurs parachutes avec un extracteur test et homologu par Airtec et le fabri
44. us assure g n ralement un bon fonctionnement de CYPRES pendant 14 heures Si une situation incertaine ou d erreur est d tect e pendant l auto v rification CYPRES n affiche pas 0 mais un code d erreur puis il s teint automatiquement Le code d erreur permettra d interpr ter la situation voir page 24 Durant le fonctionnement de CYPRES deux unit s agissent simultan ment et ind pendamment l une de l autre l unit de travail et l unit de contr le L unit de contr le surveille en permanence le travail de la premi re unit et si elle d tecte une erreur elle teint l appareil principe de l arr t en cas d erreur Suivant la gravit de l erreur CYPRES pourra ou non tre remis en marche Dans ce dernier cas il devra tre renvoy l usine pour contr le Rappel Un d roulement correct de l auto v rification devrait vous assurer un bon fonctionnement de CYPRES pendant 14 heures Airtec Sarl Manuel de l utilisateur 2 Les diff rents mod les Il existe six mod les CYPRES CYPRES pour parachutiste confirm pour conteneur 1 broche de verrouillage CYPRES pour parachutiste confirm pour conteneur 2 broches de verrouillage CYPRES pour l ve pour conteneur 1 broche de verrouillage CYPRES pour l ve pour conteneur 2 broches de verrouillage CYPRES pour tandem pour conteneur 1 broche de verrouillage CYPRES pour tandem pour conteneur 2 broches de verrouillage Mo
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