44762 EFL Night VisionAire BNF Basic .indb
Contents
1. H H D H gt H H a D H D n D a H H H D H D H 4 n H H Di n D Apr s affectation Emetteur trop pr s de l a ronef lors du processus D placer l metteur allum quelques pas de l a ronef d connectez la bat l a ronef ne veut d tablissement de liaison terie de vol de l a ronef et reconnectez la as tablir la liaison TT S si A E i Ae l metteur L aeronef ou l metteur se trouve trop pr s d un objet de D placer l a ronef ou l metteur bonne distance de l objet de forte taille en forte taille en metal metal Prise d affectation incorrectement install e dans le port Proc der une nouvelle affectation metteur a ronef et enlever la prise d affectation ou dans l extension du port d affectation d affectation avant de couper remettre l alimentation en route A ronef affect une m moire de mod le diff rente S lectionner la m moire de mod le correcte sur l metteur radio ModelMatch uniquement La charge de la batterie de vol de la batterie de Remplacer recharger les batteries l metteur est trop faible Il se peut que l metteur ait t affect en utilisant un Affecter a ronef l metteur protocole DSM diff rent La gouverne ne La gouverne bras de commande tringlerie ou servo Remplacer ou r parer les pi ces endommag es et r gler les commandes bouge pas endommag2. Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d utilisation Manuale di Istruzioni I SAFE Bind N Fly BASIC REMARQUE Toutes les instructions garanties et autres documents de garantie sont sujets la seule discr tion de Horizon Hobby LLC Veuillez pour une litt rature produits bien jour visiter www horizonhobby com et cliquer sur l onglet de support de ce produit Signification de certains mots Les termes suivants servent dans toute la documentation des produits d signer diff rents niveaux de blessures potentielles lors de l utilisation de ce produit REMARQUE Proc dures qui si elles ne sont pas correctement suivies peuvent ventuellement entra ner des d g ts mat riels ET cr ent un tr s faible risque de blessure ATTENTION Proc dures qui si elles ne sont pas correctement suivies peuvent entra ner des d g ts mat riels ET ventuellement des blessures graves AVERTISSEMENT Proc dures qui si elles ne sont pas correctement suivies peuvent entra ner des d g ts mat riels dommages collat raux et des bles sures graves ventuellement un d c s O cr er un risque lev de blessure superficielle AVERTISSEMENT Lisez la TOTALITE du manuel d utilisation afin de vous familiariser avec les caract ristiques du produit avant de le faire fonction ner Une utilisation incorrecte du produit peut avoir comme r sultat un endommagement du produit lui m me des d g ts mat riels voire entra
3. Spe ae J ktrum 2 4GHz compatible DSM2 Requis DSMX DX4e et sup rieur k 1143mm di 1450 g 34 8 sq dm H H 1088mm Liste des op rations effectuer avant le vol j 2 3 4 5 Retirez les l ments de la bo te et inspectez les Lisez attentivement le pr sent manuel d utilisation Chargez la batterie de vol R f rez vous au tableau pour le Param trage de l metteur Assemblez le mod le compl tement Installez la batterie dans le mod le Une fois la charge termin e 7 V rifiez la position du centre de gravit CG Affectez votre metteur au mod le Table des Mati res Modes de vol de la technologie SAFE n 39 Param trage de l metteur pour avion quip de la technologie SAFE40 Assemblage du mod le 41 Suite de l assemblage du mod le cecceeceseseesessseseeeseeeseeeeeens 42 Corrections auX t 43 R glages aux guignols et au bras de Servos eee sceeeeeeeeees 43 Affectation binding de l metteur au r cepteur 44 Installation de la batterie et armement du Confr leur 45 Test des Commandes ie 46 Essai de la r ponse de PAS3X ccris 47 Conseils de vol et r parations o 48 Maintenane d apr s vol 49 Maintenance de la motorisation cccccccessccecssesscssreeesseeeesseneeens 50 Guide de d pannage SAFE o 50 Garantie et r parations iio 52 I
4. glage est n cessaire ajustez la longueur de la tringlerie en vissant d vissant la chape Apr s l affectation de l avion l metteur placez les trims et les sub trims 0 Effectuez le r glage m canique des tringleries pour centrer les gouvernes Corrections aux trims IMPORTANT Effectuez le r glage des trims uniquement en Mode Pr cision Apr s avoir ajust le trim en vol ou au sol ne touchez pas les manches durant 2 secondes Le r cepteur enregistre le nouveau r glage pour optimiser les performances du syst me AS3X La qualit de vol du mod le sera alt r e si vous ne suivez pas ces proc dures R glages aux guignols et au bras de servos Le tableau de droite affiche les positions par d faut des tringleries sur les guignols et bras de servos Pilotez l avion avec cette configuration avec d effectuer des modifications REMARQUE Si vous modifiez les valeurs des courses des commandes les valeurs de gain de l AR636 devront tre ajust es Consultez le manuel du r cepteur AR636 pour conna tre la proc dure suivre IMPORTANT Nous vous d conseillons de modifier la programmation du r cepteur AR636 La modification de la programmation risque de compromettre le fonctionnement de la technologie SAFE Consultez le manuel du r cepteur AR636 Apres le vol vous pourrez ajuster les positions des tringleries en fonction de la reponse aux commandes souhaitee C SECONDS P
5. taill e des d fauts ainsi qu une liste de tous les l ments distincts envoy s Nous avons de plus besoin d une adresse compl te d un num ro de t l phone pour demander des renseignements et d une adresse de courriel Garantie et r parations Les demandes en garantie seront uniquement trait es en pr sence d une preuve d achat originale manant d un revendeur sp cialis agr sur laquelle figurent le nom de l acheteur ainsi que la date d achat Si le cas de garantie est confirm le produit sera r par Cette d cision rel ve uniquement de Horizon Hobby R parations payantes En cas de r paration payante nous tablissons un devis que nous transmet tons votre revendeur La r paration sera seulement effectu e apr s que nous ayons re u la confirmation du revendeur Le prix de la r paration devra tre acquitt au revendeur Pour les r parations payantes nous facturons au minimum 30 minutes de travail en atelier ainsi que les frais de r exp dition En l absence d un accord pour la r paration dans un d lai de 90 jours nous nous r servons la possibilit de d truire le produit ou de l utiliser autrement Attention Nous n effectuons de r parations payantes que pour les composants lectroniques et les moteurs Les r parations touchant la m canique en particulier celles des h licopt res et des voitures radio command es sont extr mement co teuses et doivent par cons quent
6. DELs NIGHTVi Piano di coda orizzontale c LED arr ter m LEDs sionAire NIGHTVisionAire EFL7125 Rudder NIGHTVisionAire E flite NIGHTvisionaire Seitenruder D rive NIGHTVisionAire Timone NIGHTVisionAire Parkzone VisionAire Akkutrager und Support de train d atterrissage PKZ6529 Tray amp Gear Mount VisionAire cin Sede e supporto carrello VisionAire EFL7126 EFL7126 Cowl NIGHTVisionAre NIGHTVisionAire E E flite NIGHTVisionaire Motorhaube E flite NIGHTVisionaire Motorhaube Motorhaube Capot NIGHTVisionAire Capottina motore NIGHTVisionAire motore Capottina motore NIGHTVisionAire EFLM7225 BL10 Motor VisionAire ni e e 0 Brushless Ausseniauter Moteur BL10 VisionAire Motore BL10 VisionAire EFLM72252 Prop Adapter VisionAire Adapter VisionAire Prop Adapter VisionAire E Flite VisionAire Propelleradapter Adaptateur d h lice VisionAire Adattatore elica VisionAire EFLA1040LB 40 Amp Lite Pro Switch Mode BEC E flite 40 Amp Pro Switch Mode BEC Contr leur Brushless 40A Lite Pro ESC brushless 40 Amp Lite Pro BEC a Brushless ESC V2 Brushless Regler V2 Switch mode BEC V2 commutazione SPMAR636 Spektrum 6 Channel AS3X Sport Spektrum AR636 6 Kanal AS3X Sport R cepteur Spektrum 6 voies avec Ricevitore sport AS3X Spektrum 6 Receiver Empfanger AS3X canali EFLP12040E Propeller 12 x 4E Propeller 12x4E 12x Propeller 12x4E H lice 12x4E Elica VisionAire EFLR7155 13 g Digital Micro Servo E flite 13g Di
7. VisionAire 2014 Horizon Hobby LLC E flite VisionAire SAFE the SAFE logo AS3X DSM DSM2 DSMX the DSMX logo the BNF logo Z Foam ModelMatch EC3 Celectra and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby LLC The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc Futaba is a registered trademark of Futaba Denshi Kogyo Kabushiki Kaisha Corporation of Japan All other trademarks service marks and logos are property of their respective owners Patents pending http www e fliterc com EFL7150 Created 11 14 44762
8. commande des gaz de l metteur n est pas mise dans sa position la plus basse Si vous rencon trez des probl mes suivez les instructions d affectation et reportez vous au guide de d pannage du transmetteur pour d autres instructions En cas de besoin prenez contact avec le service technique Horizon Hobby Failsafe Si le signal entre l metteur et le r cepteur est interrompu la failsafe s activera Quand il est active les commandes de l avion se replacent au neutre la position tablie durant l tape 2 du processus d affectation NIGHT VisionAire Installation de la batterie et armement du contr leur Choix de la batterie Nous vous recommandons la batterie Li Po E flite 3S 11 1V 2200mA 30C EFLB22003S30 Consultez la liste des options pour les batteries recomman d es Si vous utilisez une autre batterie sa capacit doit avoir approximative ment une capacit des dimensions et une masse quivalentes la batterie Li Po E flite afin de ne pas modifier d une mani re importante le centrage de l avion 1 Placez le manche et le trim des gaz en position basse Mettez l metteur sous tension et patientez 5 secondes 2 Placez un morceau de bande auto agrippante sous la batterie 3 Appuyez sur le bouton A du fuselage et retirez la trappe du compartiment batterie 4 Installez la batterie B dans le compartiment batterie Comme sur illustration Consultez la section relative au cent
9. gravit est trop en avant vous devrez pousser sur le manche de profondeur pour compenser Si le centre de gravit est trop en arri re vous devrez tirer sur le manche de profondeur pour compenser Test des Commandes Assemblez l avion et affectez votre metteur l appareil avant d effectuer ce test Apr s avoir effectu l affectation placez les trims et les sub trims 0 Ajustez les tringleries pour placer les gouvernes au neutre Bougez les manches de l metteur afin de v rifier que les gouvernes pivotent dans la bonne direction 46 Commande Manche vers le haut Manche vers le bas Manche droite Manche gauche Manche droite Manche gauche 125 130mm en arri re du bord d attaque l emplanture de l aile R action de l avion ii WT Li r ill NIGHT VisionAire Essai de la reponse de l AS3X Ce test permet de s assurer que le syst me AS3X fonctionne correctement As semblez votre avion et affectez le votre metteur avant d effectuer ce test 1 Poussezle manche des gaz vers le haut puis replacez le en position basse pour activer l AS3X 2 Inclinez l avion en suivant les mouvements indiqu s et contr lez que les gouvernes compensent dans la direction affich e dans le tableau Si les gouvernes pivotent dans la direction inverse ne faites pas voler l avion Consultez le manuel du r cepteur pour de
10. les d g ts dus un crash ne sont pas couverts par la garantie REMARQUE Ne laissez jamais l avion en plein soleil quand vous avez termin de le piloter Ne stockez pas l avion dans un lieu ferm et chaud comme une voiture Vous risqueriez d endommager la mousse Coupure par tension faible LVC Lorsqu une batterie Li Po a t d charg e en deca de 3 V par l ment elle sera dans l incapacit de conserver une charge Le CEV ESC protege la batterie de vol contre une d charge trop importante en mettant en oeuvre la coupure par tension faible LVC Low Voltage Cutoff Avant que la charge de la batterie ne diminue trop le systeme de coupure par tension faible LVC d connecte la tension d alimentation du moteur La tension appliqu e au moteur l est par impulsions montrant ainsi qu il reste une certaine reserve de puissance de batterie pour garder le contr le en vol et permettre un atterris sage en toute s curit D connectez la batterie Li Po de l avion et retirez la apres utilisation pour vit er toute d charge lente de la batterie Chargez votre batterie Li Po a environ la moiti de sa capacit avant de l entreposer Au cours du stockage assurez vous que la charge de la batterie ne descend pas sous les 3 V par element REMARQUE Voler jusqu au d clenchement de LVC de mani re r p t e endom magera la batterie Conseil Contr lez la tension de votre batterie avant et apr s le vol en
11. suffisamment d nergie pour un bon arrondi L avion est plus simple poser en proc dant a un atterrissage sur les roues deux points lorsque l avion touche le sol d abord avec le train d atterrissage principal alors que la roulette de queue ne touche pas encore le sol L avion peut galement effectuer un atter rissage trois points avec les trois roues touchant le sol en m me temps mais l atterrissage deux points sur le train principal est plus facile r aliser Une fois que l appareil a touch le sol r duisez la pression arri re sur le manche de profondeur pour viter qu il ne s envole de nouveau Si vous atterrissez dans l herbe il est conseill de baisser le manche de pro fondeur apr s avoir touch le sol afin d viter que l avion passe sur le nez Une fois que l avion est au sol vitez des virages brutaux tant que l avion n a pas suffisamment ralenti afin d viter de faire frotter les extr mit s des ailes REMARQUE si un crash est imminent r duisez com pl tement les gaz et le trim Un non respect de cette consigne risque de provoquer des d g ts suppl men taires et d endommager le contr leur et le moteur AVERTISSEMENT Toujours couper les gaz avant le crash REMARQUE Apr s un choc contr lez que le r cepteur ne s est pas d plac dans le fuselage Si vous devez repositionner le r cepteur respectez l orientation initiale sinon vous risquez d endommager l avion REMARQUE
12. tre effectu es par l acheteur lui m me NIGHT VisionAire Informations de contact Pays d achat Horizon Hobby Franc Service Parts Sales infofrance horizonhobby com Horizon Hobby SAS 33 0 1 60 18 34 90 Num ro de t l phone Adresse de courriel Adresse 11 Rue Georges Charpak 77127 Lieusaint France Information IC Le pr sent appareil est conforme aux CNR d Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence L exploitation est autoris e aux deux conditions suivantes 1 l appareil ne doit pas produire de brouillage et 2 l utilisateur de l appareil doit accepter tout brouillage radio lectrique subi m me si le brouillage est susceptible d en compromettre le fonctionnement Informations de conformit pour l Union Europ enne D claration de conformit conform ment la norme ISO IEC 17050 1 No HH2014092602 Produit s NightVisionAire BNF Basic Num ro s d article EFL7150 Categorie d equipement 1 L objet de la d claration d crit ci dessus est en conformit avec les exigences des sp cifications num r es ci apr s suivant les conditions des directives ETRT 1999 5 CE et CEM 2004 108 EC EN301 489 1 V1 9 2 2012 EN301 489 17 V2 1 1 2009 EN55022 2010 AC 2011 EN55024 2010 CE Sign en nom et pour le compte de Horizon Hobby LLC Champaign IL USA Le 26 septembre 2014 Ma L al LL N Lh k V di Mike Dunne Executive
13. vous que le moteur soit bien connect l ESC Helice et cone adaptateur ou moteur endommag Le cone n est pas suffisamment serr ou align La charge de la batterie de vol est faible Capacit de la batterie trop faible pour les conditions Remplacer la batterie ou utiliser une batterie plus grande capacit de vol La ronef n accepte metteur trop pr s de l a ronef au cours de la proc D placer l metteur allum quelques pas de l a ronef d connectez la bat pas l affectation dure d affectation terie m tallique au cours de cette L aeronef ou l metteur se trouve trop pres d un objet D placer l a ronef ou l metteur bonne distance de l objet m tallique de m tallique forte taille proc dure l metteur La prise d affectation n est pas install e correctement Installer la prise d affectation dans le port d affectation affecter l a ronef dans le port d affectation l metteur La charge de la batterie de vol de la batterie de Remplacer recharger les batteries l metteur est trop faible Bouton d affectation n a pas t appuy suffisamment Eteindre l metteur et r p ter le processus d affectation Maintenir enfonc longtemps durant l tape d affectation le bouton d affectation jusqu ce que le r cepteur soit affect L h lice fait trop de bruit ou vibre trop Dur e de vol r duite ou manque de puis sance de l a ronef H D H
14. 50W Power Supply 250 W Netzstecker CC 15 V 250 W W DYNC2010CA Prophet Sport Plus 50W AC DC Dynamite Ladegerat Prophet Sport Chargeur Prophet Sport Plus 50W AC Caricabatterie Prophet Sport Plus Charger Plus 50W AC DC EU DC 50W AC DC EFLA111 Li Po Cell Voltage Checker Li Po Cell Voltage Checker Testeur de tension d lements Li Po Voltmetro verifica batterie LiPo Li Po Charge Protection Bag Dynamite LiPoCharge Protection Bag Sacchetto grande di protezione per DYN1405 pes gg Sac de charge Li Po grand mod le carica LiPo DYN1400 EE EE a io Sac de charge Li Po petit mod le Busta protezione piccola par LiPo SE DX4e DSMX 4 Channel Transmitter sell oe e manai sendor Emetteur DX4e DSMX 4 voies DX4e DSMX Trasmettitore 4 canali PAGES anme H es TT leet De SMS voles DIE DSMK Tasman 5 canali pn DSC Grana anemie Sperum DG DSM anal Sender Ener DXI DSNK O voes OVI mg amer 6 carai fp DSC Game Taromiter Spektrum DG DSUX 6 ana Sender_ Emetur DG DSUX ies DNS DSM Trasmettitore cana _ ors OS creme ani Speru 7s DSW Kana Sender Emeter DKTS DMK voes DIS DSN amet 7 carai _ eos rame Taromiter Spektrum DG DSUX Kanal Sender Emoteur DXB DS vois DNS DSWX Trasmettitore cana _ D ons 05 Game arse Spektrum DG DOO Karal ender _ EmeteurOX9DSHX voies DVO DS Trasmettitore cana _ DX18 DSMX 18 Channel Spektrum DX18 DSMX 18 Kanal Emetteur DX18 DSMX 18 voies DX18 DSMX Trasmettitore 18 canali Transmitter Sender 71 Elite ADVANCING ELECTRIC FLIGHT NIGHT
15. D WW DI Di D Di H Cablage endommag ou connexions l ches endommag ou connexions l ches Cablage endommag ou connexions l ches Contr ler les c bles et les connexions connecter ou remplacer si besoin les c bles et les connexions connecter ou Contr ler les c bles et les connexions connecter ou remplacer si besoin si besoin l metteur n est pas affect correctement ou il y a eu Effectuer une nouvelle affectation ou s lecter le mod le correct dans s lection d un modele incorrect Ge E La charge de la batterie de vol est faible Recharger compl tement la batterie de vol compl tement la batterie de vol Le circuit BEC Battery Elimination Circuit du contr leur Remplacer le contr leur ESC ESC est endommag Commandes inver Les r glages de l metteur sont inverses Effectuer les essais de direction des commandes et r gler les commandes sees au niveau de l metteur en fonction des r sultats L alimentation du Le contr leur ESC utilise la coupure progressive de Recharger la batterie de vol ou remplacer la batterie qui ne donne plus les moteur se fait par tension de Te par d faut performances pr vues impulsions le mo teur perdant ensuite Il se pourrait que les conditions m t orologiques soient Reporter le vol jusqu ce qu il fasse plus chaud de sa puissance EE froides La batterie a vieilli est La batterie a vieilli est fatigu e ou endommag e ou endommag e Re
16. FL7108 Spinner NIGHTVisionAire Spinner NIGHTVisionAire C ne NIGHTVisionAire Ogiva NIGHTVisionAire PKZ6503 Landing gear set VisionAire Fahrwerk Set VisionAire Ee d atterrissage principal SCH carrello di atterraggio Vision n Parkzone VisionAire Tragfl chen und a ge e a La PKZ6521 Wing amp H Tail Tube NIGHTVisionAire celati Cl d aile et de stabilisateur VisionAire Ala amp tubo coda orizz NIGHTVisionAire EFL7113 Hatch Set NIGHTVisionAire SC sender U Set de trappes NIGHTVisionAire Set portello NIGHTVisionAire PKZ6537 SFG Set VisionAire Parkzone VisionAire SFG Set Set de SFG VisionAire Set SFG VisionAire PKZ6533 Horns amp Pushrod VisionAire eeh REES Tringleries et guignols VisionAire Squadrette e comandi VisionAire EFL7167 Fuselage w LED s NIGHTVisionAire E flite E flite NIGHTvisionaire Rumpf m LEDs E flite NIGHTvisionaire Rumpf m LEDs m LEDs Fuselage avec DELs NIGHTVisionAire Fusoliera con LED NIGHTVisionAire PKZ6528 Motor mount VisionAire Parkzone VisionAire Motortrager Support moteur VisionAire Supporto del motore VisionAire EFL7120 Wing Set w LED s NIGHTVisionAire E flite NIGHTvisionaire Tragfl chen Ailes avec DELS NIGHTVisionAire avec DELS Ailes avec DELS NIGHTVisionAire Set ala con LED NIGHTVisionAire Set ala con LED NIGHTVisionAire con LED NIGHTVisionAire EFL7124 Horizontal Tail w LED s NIGHTVi E flite NIGHTVisionAire Hohenleitwerk Stabilisateur avec
17. SAFE 0 et 1 Mode Pr cision Resultat 2 Mode 3D DX6 DX9 DX18 L interrupteur Ecolage Trainer active le Mode Interrupteur panique iane DX6 DX9 DX18 et DX10t 1 Allez l cran Param tres du syst me 2 S lectionnez AVION dans le menu TYPE de MODELE 3 S lectionnez NORMAL dans Type D aile 4 A l cran Affectation des Voies cliquez sur Suivant pour aller l cran Source des Voies GEAR D DX10t GEAR A et AUX1 1 DX10t AUX1 R TIP Interrupteur 5 Allez l cran Liste des Fonctions Panique 6 Allez l cran Installation Servo Inversez AUX1 Fees Linterrupteur B DX10t A permet de basculer entre les 2 modes SAFE 0 and 1 Mode Pr cision R sultat 2 Mode 3D Le bouton Bind I DX10t R TIP active la fonction panique DAD Interrupteur Modes de Vol Panique IMPORTANT Apr s avoir configur votre metteur refaites l affectation pour enregistrer les positions de failsafe NIGHT VisionAire Assemblage du mod le Installation du train d atterrissage 1 Glissez l arceau du train A dans la rainure du fuselage en dirigeant les roues vers l avant comme sur l illustration 2 Installez le couvercle B en utilisant 4 vis C D sassemblez dans l ordre inverse Installation du stabilisateur 1 Glissez la cl A dans l orifice situ l arri re du fuselage 2 Installez les deux parties du stabilis
18. Vice President Product Divisions Horizon Hobby LLC Instructions relatives limination des D3E pour les utilisateurs r sidant dans l Union Europ enne Ce produit ne doit pas tre limin avec d autres d chets Il est de la responsabilit de l utilisateur d liminer les quipements rebut s en les remettant un point de collecte d sign en vue du recyclage des d chets d quipements lectriques et lectroniques La collecte et le recyclage s par s de vos quipements usag s au moment de leur mise au rebut aideront pr server les ressources naturelles et assurer le recyclage des d chets de mani re prot ger la sant humaine et l environnement Pour plus d informations sur les points de collecte de vos quipements usag s en vue du recyclage veuillez contacter votre mairie votre service de collecte des ordures m nag res ou le magasin dans lequel vous avez achet le produit 93 Informazioni per i contatti Paese di acquisto Horizon Hobby Telefono indirizzo e mail Indirizzo _ Horizon Technischer Service service horizonhobby de Christian Junge StraBe 1 ee Sales Horizon Hobby GmbH 49 0 4121 2655 100 25337 Elmshorn Germania Informazioni sulla conformit per l Unione Europea Ke th GE Istruzioni per lo smaltimento RAEE da parte degli in conformit con i Ini a utenti dell Unione Europea Questo prodotto non deve essere smaltito assieme ai rifiuti domes Prodotto i Night
19. VisionAire BNF Basic tici Al contrario l utente responsabile dello smaltimento di tali Codice componente EFL7150 rifiuti che devono essere portati in un centro di raccolta designato Classe dei dispositivi 1 mms Pi riciclagoio di rifiuti elettrici e apparecchiature elettroniche L oggetto della dichiarazione di cui sopra conforme ai requisiti delle La raccolta differenziata e il riciclaggio di tali rifiuti provenienti da specifiche elencate qui di seguito secondo le disposizioni delle direttive apparecchiature nel momento dello smaltimento aiuteranno a preservare le europee R amp TTE 1999 5 EC e EMC 2004 108 EC risorse naturali e garantiranno un riciclaggio adatto a proteggere il benessere dell uomo e dell ambiente Per maggiori informazioni sui centri di raccolta EN301 489 1 V1 9 2 2012 contattare il proprio ufficio locale il servizio di smaltimento rifiuti o il negozio EN301 489 17 V2 1 1 2009 presso il quale stato acquistato il prodotto EN55022 2010 AC 2011 EN55024 2010 Firmato a nome e per conto di SA Horizon Hobby LLC as Mike Dunne Champaign IL USA Executive Vice President Product Divisions 26 settembre 2014 Horizon Hobby LLC Replacement Parts e Ersatzteile e Pi ces de rechange e Pezzi di ricambio Part Nummer E 3 ae SS Num ro Codice Description Beschreibung Description Descrizione EFL7138 Decal Set NIGHTVisionAire Dekorbogen NIGHTVisionAire a de d calcomanies NIGHTVi Li decalcomanie NIGHTVI E
20. ateur gauche et droite comme sur l illustration V rifiez que le guignol est bien dirig vers le bas 3 Connectez les prises des DELs de chaque c t du faisceau d clairage situ dans le fuselage 4 Appliquez 8 morceaux de ruban adh sif B sur les fixations du fuselage Deux au dessous et deux en dessous de chaque demie partie du stabilisateur 5 Glissez l axe de la chape dans le guignol r f rez vous aux instructions relatives aux chapes 6 Quand n cessaire effectuez le d montage en sen inverse 41 Suite de l assemblage du mod le Installation des SFGs 1 Appliquez d licatement l adh sif A inclus sur la base du g n rateur de force lat rale 2 Alignez et installez les parties sup rieures et inf rieures des g n rateurs B gauche et droit marqu L et R dans leurs rainures C respectives la partie basse des g n rateurs int gre des patins en plastique Si vous le souhaitez vous pouvez appliquer un peu de colle CA fine pour fixer les g n rateurs l aile Installation de l aile 1 Glissez la cl d aile A dans le fuselage A ATTENTION NE PAS pincer ou tirer le cablage quand vous attachez ale au fuselage 2 Installez l aile gauche et droite B et C sur la cl d aile et glissez les contre le fuselage en passant les prises des servos des ailerons et des DELs par les ouvertures du fuselage 3 Retournez le fuselage de facon a avoir le train d atter
21. en 3D g rez vos gaz sans coup mais rapidement pour garder votre mod le orient dans la direction que vous d sirez Demandez des observateurs de garder les spectateurs distance afin de ne pas vous d con centrer Les manoeuvres acrobatiques de vol 3D attirent toujours les curieux Augmentez votre niveau L augmentation prend du temps Entra nez vous r guli rement et essayez de suivre un plan pour augmenter votre niveau Ma triser une manoeuvre la fois sera plus b n fique que d essayer de tout apprendre en m me temps Soyez toujours conscient que les performances de l avion sont diff rentes en fonction des conditions et des attitudes wer reponse pouvez vous syst matiquement obtenir de votre avion e R glez votre avion de fa on obtenir une r ponse coh rente dans toutes les attitudes et conditions de vol o vous souhaitez voler Tous les challenges ne sont pas d s l quipement et tous les challenges ne sont pas seulement d s au niveau du pilote e Si vous pensez que vous montez d un cran regardez si vous avez construit les habitudes appropri es dans les principes de base du vol 3D Jouez avec votre r sistance et celle de l avion en limitant les zones de faiblesse e Apprenez conna tre vos limites et celles de votre quipement pour aller vers des d fis plus lev s en toute confiance D passez vous mais vitez de d passer les limites de l avion e Cherchez des fa ons amusantes et sans risq
22. ent des indications relatives la s curit ainsi que des indications concernant la maintenance et le fonctionnement du produit Il est absolument indispensable de lire et de comprendre ces indica tions avant la premi re mise en service C est uniquement ainsi qu il sera possible d viter une manipulation erron e et des accidents entra nant des blessures et des d gats Questions assistance et r parations Votre revendeur sp cialis local et le point de vente ne peuvent effectuer une estimation d ligibilit l application de la garantie sans avoir consult Horizon Cela vaut galement pour les r parations sous garantie Vous voudrez bien dans un tel cas contacter le revendeur qui conviendra avec Horizon d une d cision appropri e destin e a vous aider le plus rapidement possible Maintenance et r paration Si votre produit doit faire l objet d une maintenance ou d une r paration adressez vous soit votre revendeur sp cialis soit directement Horizon Emballez le produit soigneusement Veuillez noter que le carton d emballage d origine ne suffit pas en r gle g n rale prot ger le produit des d g ts pouvant survenir pendant le transport Faites appel un service de mes Sagerie proposant une fonction de suivi et une assurance puisque Horizon ne prend aucune responsabilit pour l exp dition du produit jusqu sa r ception accept e Veuillez joindre une preuve d achat une description d
23. es de l metteur sont faibles Gardez toujours l a ronef vue et gardez en toujours le contr le Utilisez toujours des batteries compl tement charg es Gardez toujours l metteur en marche lorsque l a ronef est en marche Enlevez toujours les batteries avant d montage Veillez toujours ce que les pi ces en mouvement soient propres Veillez toujours ce que toutes les pi ces soient s ches Laissez toujours le temps aux pi ces de refroidir avant de les toucher Enlevez toujours les batteries apr s utilisation Assurez vous toujours que la s curit failsafe est configur e correctement avant de voler e Ne faites jamais voler un aeronef dont le c blage est endommag e N entrez jamais en contact avec des pi ces en mouvement Pour enregistrer votre produit en ligne veuillez visiter www e fliterc com 37 Contenu de la bo te Guide de demarrage rapide Param trage de l metteur Double d Grands Petits battements 100 Reglage premier vol 4 minutes chronometre Consultez le tableau pour le Param trage de l metteur Caract ristiques Moteur BL10 Brushless cage AC tournante 1250Kv hit Contr leur 40A Lite Pro switch SD Vode BEC EFLA1040LB Install DS 4 Servos EFLR7155 Install R cepteur Spektrum AR636 6 ni Install Batterie Li Po 3S 11 1V 2200 25C EFLB22003S30 Requise Chargeur quilibreur Li Po 3S Requis WW Emetteur recommand
24. essivement les gaz puis fond et dirigez l avion avec la gouverne de direction Tirez doucement sur la profond eur pour grimper une altitude confortable Vol Pilotez l avion et trimez le de fa on avoir une trajectoire parfaitement droite aux 3 4 des gaz Apr s l atterrissage r glez les tringleries m caniquement de fa on pouvoir remettre les trims au neutre Avant de changer de mode de vol contr lez que l avion a des trajectoires parfaitement droites sans utiliser de trim ou de sub trim Vol de nuit Volez dans une zone d gag e que vous ma trisez il ne doit pas il y avoir d obstacle Placez l interrupteur des D I situ dans le compartiment bat terie en position ON Nous vous conseillons d effectuer vos premier vols de nuit a l aube ou la tomb e de la nuit pas dans le noir total Atterrissage Pour effectuer vos premiers vols avec la batterie recommand e EFLB22003S30 r glez le minuteur de votre metteur ou de votre montre sur une dur e de 4 minutes Atterrissez au bout de 5 minutes Ajustez le minuteur pour rallonger ou raccourcir vos vols Si le moteur se met mettre des pulsa tions atterrissez l avion imm diatement et rechargez la batterie Consultez la section relative la coupure basse tension LVC pour obtenir les solution pour maximiser la dur e de vie et l autonomie de la batterie 48 Faites descendre l appareil en utilisant 1 4 1 3 des gaz afin de disposer de
25. gital Micro Servo Micro servo digital 13g Micro servo digitale 13g EFLM72251 BL10 Motor Shaft VisionAire E Flite VisionAire Motorwelle Axe de moteur BL10 Albero motore BL10 VisionAire EFLA631 LED power unit NIGHTVisionAire E flite NIGHTVisionAire LED Powereinheit Module d clairage NIGHTVisionAire a LED NIGENYI DW NIGHT VisionAire Optional Parts e Optionale Bauteile e Pieces optionnelles e Pezzi opzionali Part Nummer Num ro Codice Description Beschreibung Description Descrizione EFLA250 Park Flyer Tool Assortment 5 pc Park Flyer Werkzeugsortiment 5 teilig Assortiment d outils park flyer 5pc Park Flyer assortimento attrezzi 5 pc I EFLAEC3O2 EC3 Battery Connector Female 2 EC3 Battery Connector Female 2 Connector Female 2 EC3 Akkukabel Buchse 2 Prise EC3 femelle 2pc Se Gonnedore temmina lt panera maa Device Battery Connector gt Connettore batteria maschio EFLAEC303 Male Female EC3 Kabelsatz Stecker Buchse Prise EC3 male femelle EFLC3025 Celectra 80W AC DC Celectra 80 W AC DC Chargeur de batterie AC DC Caricabatterie per batteria multichi Multi Chemistry Battery Charger Multi Chemistry Batterieladegerat Celectra 80 W multi types mica 80 W c a c c EFLC3020 Some Multi chemistry battery 200W DC Multi Batterie Ladeger t EU Chargeur multiple DC 200W 200W DC Caricabatterie universale EFLC4010 Celectra 15VDC Celectra 15 V DC Alimentation Celectra Alimentatore Celectra 15V c c 250 2
26. ilotage SAFE courant IMPORTANT Si l avion est sur le dos quand le Mode panique est activ une certaine altitude sera n cessaire la remise plat de l avion Interrupteur Gear Train 2 positions Voie 5 DX6i DX5e et DX4e PR E S Mode pr cision Petits d battements Interrupteur Gear Train 3 positions Voie 5 DX4e DX5e DX6 DX7S DX8 DX9 Mode pr cision Petits d battements DX18 DX10t DX4e repr sent e Le bouton Panique peut varier entre les diff rents mod les d emetteurs Consultez la section de param trage de l metteur pour des infor mation compl mentaires Position 0 et Position 1 Mode pr cision Position 2 Mode 3D 39 Param trage de l metteur pour avion quip de la technologie SAFE Il est extr mement important de suivre ces tableaux de param trage des metteurs afin d assigner l interrupteur de s lection des Modes et le bouton d activation de la fonction panique Configuration metteur non programmable DX4e et DX5e Le r cepteur AR636 install t sp cialement programm pour une utilisa Quand vous effectuez l affectation d un metteur non programmable tion avec ce modele Vous pouvez changer de Mode durant le vol en basculant assurez vous que tous les trims sont au neutre et que les interrupteurs l interrupteur de la voie 5 Train Gear d inversion des voies sont en position Normal Utilisez les tableaux fournis pour effectuer
27. ind pendamment du fait qu un recours puisse tre formul en relation avec un contrat la garantie ou l obligation de garantie Par ailleurs Horizon n acceptera pas de recours issus d un cas de garantie lorsque ces recours d passent la valeur unitaire du produit Horizon n exerce aucune influence sur le montage l utilisation ou la maintenance du produit ou sur d ventuelles combinaisons de produits choi sies par l acheteur Horizon ne prend en compte aucune garantie et n accepte aucun recours pour les blessures ou les dommages pouvant en r sulter En utilisant et en montant le produit l acheteur accepte sans restriction ni reserve toutes les dispositions relatives la garantie figurant dans le pr sent document Si vous n tes pas pr t en tant qu acheteur accepter ces dispositions en relation avec l utilisation du produit nous vous demandons de restituer au vendeur le produit complet non utilis et dans son emballage d origine 52 Indications relatives la s curit Ceci est un produit de loisirs perfectionn et non un jouet Il doit tre utilis avec pr caution et bon sens et n cessite quelques aptitudes m caniques ainsi que mentales Lincapacite utiliser le produit de mani re s re et raisonnable peut provoquer des blessures et des d g ts mat riels cons quents Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance par un tuteur La notice d utilisation conti
28. la configuration de votre metteur Rep rez votre metteur dans le tableau et suivez les tapes num rot es Vous devez obtenir les r sultats suivants Configuration metteur programmable Basculement entre les 2 modes de vol Interrupteur Train Gear de DX6i DX7S DX8 e DX6 DX9 et DX18 e DXt10 la voie 5 i i D butez la programmation en s lectionnant un m moire vierge Avion Ef Activation du mode panique Interrupteur Volets Flaps DX6i fectuez un reset puis nommez le mod le Bouton Ecolage Affectation Trainer Bind Valeurs des d i DX7S DX8 DEE Grands 100 Petits 70 Bouton Affectation Bind DX6 DX9 DX18 100 i D 1 Allez dans le menu SETUP LIST 2 Dans MODEL TYPE s lectionnez ACRO 3 Mettre REVERSE Voie GEAR 4 Allez dans le menu ADJUST LIST 5 R glez FLAPS Norm 100 LAND 100 Linterrupteur Gear permet de basculer entre les 2 Resultat Modes SAFE Gear 0 Mode Precision Gear 1 Mode 3D Linterrupteur FLAPS active le mode Panique Position 0 Off Position 1 On Interrupteur 2 posi DX7S DX8 DX7S et DX8 Interrupteur 1 Allez l cran Param trage Modes de Vol I 2 S lectionnez AVION dans le menu TYPE de MODELE si 3 A l cran S lection Interrupteur Tous sur Inact puis ECOLAGE AUX1 F Mode Train 4 Allez l cran Liste des Fonctions 5 Allez l cran Installation Servo Inversez AUX1 F L interrupteur F Mode permet de basculer entre les 2 modes
29. le c ne ou Remplacez le c ne ou Ph lice h lice H lice d s quilibr e Equilibrer l h lice Pour plus d information consultez la vid o d quilibrage d h lice de John Redman en anglais sur www horizonhobby com Oscillation Resserrer ou v rifier l tat des pi ces servo bras de servo tringleries guignols et gouvernes modifi s quand le Le r cepteur n a pas enregistr Ne pas toucher les manches durant 2 secondes apr s avoir effectu le r glage des trims en vol ou au Les trims sont mode de vol est le r glage des trims sol chang R ponse incorrecte de l appareil aux essais des com mandes du syst me AS3X Le Param trage incorrect des r cepteur pouvant causer un voler crash directions des commandes du NE PAS VOLER Corriger les param tres des commandes se reporter au manuel du r cepteur avant de NIGHT VisionAire Guide de d pannage Probl me Cause possible Solution L a ronef ne r pond La manette des gaz n est pas au ralenti idle et ou le R initialiser les commandes avec la manette des gaz et mettre le trim des pas aux gaz mais trim des gaz est r gl a une valeur trop lev e gaz sa valeur la plus faible possible ee SE E La course du servo des gaz est inf rieure 100 S assurer que la course du servo des gaz est de 100 La voie des gaz est invers e Inverser le canal des gaz sur l metteur Moteur d connect de ESC Assurez
30. mplacer les piles les piles La capacit de la batterie est peut tre trop faible Utiliser la batterie recommand e Garantie et r parations Dur e de la garantie Garantie exclusive Horizon Hobby LLC Horizon garantit que le Produit achet le Produit sera exempt de d fauts mat riels et de fabrication sa date d achat par l Acheteur La dur e de garantie correspond aux dispositions l gales du pays dans lequel le produit a t acquis La dur e de garantie est de 6 mois et la dur e d obligation de garantie de 18 mois l expiration de la p riode de garantie Limitations de la garantie a La garantie est donn e l acheteur initial Acheteur et n est pas trans f rable Le recours de l acheteur consiste en la r paration ou en l change dans le cadre de cette garantie La garantie s applique uniquement aux produits achet s chez un revendeur Horizon agr Les ventes faites a des tiers ne sont pas couvertes par cette garantie Les revendications en garan tie seront accept es sur fourniture d une preuve d achat valide unique ment Horizon se r serve le droit de modifier les dispositions de la pr sente garantie sans avis pr alable et r voque alors les dispositions de garantie existantes b Horizon n endosse aucune garantie quant la vendabilit du produit ou aux capacit s et la forme physique de l utilisateur pour une utilisation donn e du produit Il est de la
31. ner des blessures graves Ceci est un produit de loisirs perfectionn Il doit tre manipul avec prudence et bon sens et requiert quelques aptitudes de base la m canique L incapacit manipuler ce produit de mani re s re et responsable peut provoquer des blessures ou des dommages au produit ou d autres biens Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la supervision directe d un adulte N essayez pas de modifier ou d utiliser ce produit avec des composants incompatibles hors des instructions fournies par Horizon Hobby LLC Ce manuel comporte des instructions de s curit de mise en uvre et d entretien Il est capital de lire et de respecter toutes les instructions et avertissements du manuel avant l assemblage le r glage ou l utilisation afin de le manipuler correctement et d viter les dommages ou les blessures graves pas un jouet 14 ans et plus Ceci n est 1 A j A AVERTIZZEMENT CONTRE LES PRODUITS CONTRFAITS Si un jour vous aviez besoin de remplacer un r cepteur Spektrum trouv dans un produit Horizon Hobby achetez le uniquement chez Horizon Hobby LLC ou chez un revendeur officiel Horizon Hobby vous serez s r d obtenir un produit Spektrum authentique de haute qualit Horizon Hobby LLC d cline tout service et garantie concernant la compatibilit et les performances des produits contrefaits ou des produits clamant la compatibilit avec Spektrum ou le DSM Pr ca
32. nformations de contact 53 Information Cr 53 Informations de conformit pour l Union Europ enne l 53 Pi ces de rechange 70 Pi ces optionnelles e 71 10 2 13 14 15 NIGHT VisionAire Modes de vol de la technologie SAFE Cet avion poss de deux modes de vols s lectionnables et une fonction Panique Il est extr mement important de suive la section de param trage de l metteur de ce manuel avant d effectuer l affectation au mod le Mode pr cision Ce mode utilise les petits d battements et un gain faible pour offrir une r ponse tr s pr cise vitesse lev e Utilisez ce mode pour effectuer les r glages de trims de l avion et des man uvres pr cises vitesse lev e Mode 3D Ce mode utilise les grands d battements et un gain lev pour offrir une manceuvrabilite extr me tout en profitant d une stabilit maximum faible vitesse Utilisez ce mode pour effectuer des stationnaires et des Harrier ou du vol lent Le vol vitesse lev e dans ce mode causera des oscillations Mode panique En cas de perte de contr le dans n importe quel mode de vol actionnez et maintenez l interrupteur Panique La technologie SAFE replacera l avion en vol plat Toujours voler un altitude s curisante le Mode panique peut g n rer une perte d altitude durant la mise plat de l avion Relachez l interrupteur panique pour quitter le mode panique et reprendre le contr le dans le mode de p
33. nuel du transmetteur pour les instructions sur Futaba inverser la voie des gaz 1 Assurez vous que l metteur est hors tension 2 Assurez vous que les commandes de l metteur sont au neutre et que le manche des gaz et son trin sont en position basse 3 Ins rez la prise d affectation dans le port BIND du r cepteur 4 Connectez la batterie au contr leur il va mettre une s rie de tonali t s Une longue tonalit suivie de trois tonalit s courtes confirment que le LVC est param tr La DEL orange du r cepteur va se mettre clignoter rapidement 5 Mettez l metteur sous tension tout en maintenant le bouton interrup teur d affectation Consultez le manuel de votre metteur pour l action effectuer 6 Quand le r cepteur est affect l metteur la DEL orange du r cepteur s claire de fa on fixe et le contr leur se met produire une s rie de trois tonalit s ascendantes Les tonalit s indiquent que le contr leur est arm et que donc le manche et le trim des gaz sont en position suffisamment basse pour l activation du contr leur 7 Retirez la prise d affectation du port BIND 8 Rangez soigneusement la prise d affectation Certains utilisateurs attachent cette prise l metteur en utilisant des clips ou des colliers 9 Le r cepteur conservera les instructions d affectation envoy es par l metteur jusqu une nouvelle affectation Le manche des gaz ne s armera pas si la
34. rage et au centre de gravit pour des informations compl mentaires 5 Assurez la fixation de la batterie l aide des sangles auto agrippantes C 6 Connectez la batterie au contr leur Le contr leur est maintenant arm 7 Gardez l appareil immobile l cart du vent ou le syst me ne s initialisera pas e Le contr leur emettra une s rie de tonalit s Referez vous l tape 6 des instructions d affectation pour des informations compl mentaires e Une DEL du r cepteur va s illuminer Si le contr leur met un double bip en continu apr s la connexion de la bat terie rechargez ou remplacez la batterie 8 Replacez la trappe batterie Appuyez sur l arri re de la trappe pour vous assurer de son verrouillage gv ui A ATTENTION tenez toujours vos mains loign es de l h lice Une fois arm le moteur fait tourner l h lice en r ponse tout d place ment de la manette des gaz 45 Centre de gravit CG L emplacement du CG se mesure depuis le bord d attaque a l emplanture de l aile Cet emplacement du CG a t d termin en installant la batterie Li Po recommand e proximit du centre du compartiment batterie CONSEIL Vous pouvez piloter votre avion sur le dos pour confirmer que votre CG est correct L avion doit conserver son altitude sur le dos a 3 4 des gaz sans ou avec une l g re compensation la profondeur Si le centre de
35. re de r f rence pour la planification de vols ult rieurs Rechargez la batterie Ag Maintenance de la motorisation ATTENTION Toujours d connecter la batterie avant d effectuer la main tenance de la motorisation D sassemblage 1 Retirez la vis A et le cone B de l adaptateur G 2 Retirez l crou du c ne C l h lice D le plateau E et l adaptateur de l axe H du moteur Vous aurez besoin d une cl plate pour desserrer l ecrou 3 Retirez les 3 vis I du capot J Retirez d licatement le capot du fuselage La peinture peut avoir coll le capot au fuselage 4 Retirez les 4 vis K du support moteur L et retirez le du fuselage 5 D connectez les cables du moteur 6 Retirez les 4 vis M et le moteur N Assemblage Assemblez dans l ordre inverse e Alignez correctement les couleurs des c bles du moteur avec ceux du contr leur e Les chiffres not s sur l h lice 12x4 doivent tre orient s face vous avion point vers vous pour un fonctionnement correct e Une cl est n cessaire pour serrer l crou de l adaptateur Guide de d pannage SAFE Probl me Cause eee Vitesse Vitesse trop lev e en mode 3D lev e en mode 3D Passez en Mode de vol pr cision en Mode de vol pr cision edie Vitesse sup rieure a la vitesse p R duisez votre vitesse recom CSR H lice ou c ne H lice ou c ne endommag Remplacez le c ne ou Ph lice
36. rissage face a vous Fixez les demies ailes au fuselage a l aide des vis D incluses 4 Retirez la vis E et le couvercle F du r cepteur situ s sous le fuselage Conseil En cas de n cessit utilisez une pince h mostatique ou becs fins pour tirer les connecteurs l int rieur du fuselage 5 Connectez les servos des ailerons au cordon Y situ dans le fuselage Les servos d ailerons peuvent tre indiff remment branch s du c t gauche ou du c t droit du cordon Y 6 Connectez les prises des DELs de chaque c t du faisceau d clairage situ dans le fuselage 7 Replacez le couvercle et la vis D sassemblez en ordre inverse IMPORTANT Pour un fonctionnement correct du syst me AS3X vous devez imp rativement relier les deux servos d ailerons au cordon Y inclus qui doit lui m me tre reli au port AILE du r cepteur 42 NIGHT VisionAire Connexion des tringleries e Glissez le morceau de durite vers la tringlerie e Ecartez d licatement la chape et glissez l axe de la chape dans le trou ap propri du guignol e Glissez l anneau vers le milieu des fo appropri du urches de la chape R glage du neutre des gouvernes Contr lez le neutre des gouvernes apr s avoir effectu l assemblage du mod le et la programmation de l metteur Si les gouvernes ne sont pas cor rectement centr es effectuez le r glage m canique en jouant sur la longueur des tringleries Si un r
37. rofondeur Guignols t 0000000 43 Affectation binding de l metteur au r cepteur L affectation est le processus qui programme le r cepteur pour qu il recon naisse le code appel GUID Globally Unique Identifier d un metteur sp ci fique Il vous faut affecter l metteur Spektrum technologie DSM2 DSMX pour a ronefs de votre choix au r cepteur pour assurer un fonctionnement BIND PLUG correct Insertion de la prise d affectation IMPORTANT Avant d affecter un metteur lisez la section relative la pro grammation de l metteur de ce manuel pour configurer l avion Processus d affectation IMPORTANT Le r cepteur AR636 inclus a t programm pour une utilisation avec cet avion R f rez vous au manuel du r cepteur pour le param trage si vous le remplacez ou placez ce r cepteur dans un avion diff rent 2 4GHz DSMX NS 6CH SPORT RECEIVER R f rez vous au manuel de l metteur pour affecter le r cepteur Position de la commande d affectation Veuillez visiter www bindnfly com pour une liste compl te des metteurs compatibles A ATTENTION Si vous utilisez un metteur Futaba avec un module Spektrum DSM il vous faudra inverser la voie de la manette des gaz Reportez vous a votre manuel du module Spektrum pour obtenir des instructions contraignantes et de secours Reportez vous a votre ma
38. s informations compl mentaires Une fois que l AS3X est activ les gouvernes s inclineront rapidement en fonction des mouvements de l avion Le syst me AS3X restera activ jusqu la d connexion de la batterie Mouvement de l avion R ponse de l AS3X E D gt ta Bn O F1 WI WI dent deu 47 Conseils de vol et r parations Consultez les lois et r glementations locales avant de choisir un emplacement pour faire voler votre avion Effectuez un test de port e de votre syst me radio Apr s assemblage final v rifiez la port e du syst me radio de l avion R f rez vous au manuel d instruction de votre metteur pour des informations concernant le test de port e Oscillation Quand le syst me AS3X est activ apr s la premi re mise de gaz vous devrez normalement voir les gouvernes r agir aux mouvements de l avion Dans certaines conditions de vol vous verrez peut tre des oscillations l avion part en arri re puis en avant sur un axe cause d un gain trop important Si une oscillation appara t ralentissez l avion Si l oscillation persiste r f rez vous au guide de d pannage pour des informations compl mentaires REMARQUE Le vol rapide en Mode 3D causera des oscillations pouvant endommager l appareil D collage Placez l avion en position de d collage vent de face R glez votre metteur en petits d battement et augmentez progr
39. seule responsabilit de l acheteur de v rifier si le produit correspond ses capacit s et l utilisation pr vue c Recours de l acheteur Il est de la seule discr tion d Horizon de d ter miner si un produit pr sentant un cas de garantie sera r par ou chang Ce sont l les recours exclusifs de l acheteur lorsqu un d faut est constat Horizon se r serve la possibilit de v rifier tous les l ments utilis s et sus ceptibles d tre int gr s dans le cas de garantie La d cision de r parer ou de remplacer le produit est du seul ressort d Horizon La garantie exclut les d fauts esth tiques ou les d fauts provoqu s par des cas de force majeure une manipulation incorrecte du produit une utilisation incorrecte ou commer ciale de ce dernier ou encore des modifications de quelque nature qu elles soient La garantie ne couvre pas les d g ts r sultant d un montage ou d une manipulation erron s d accidents ou encore du fonctionnement ainsi que des tentatives d entretien ou de r paration non effectu es par Horizon Les retours effectu s par le fait de l acheteur directement Horizon ou l une de ses repr sentations nationales requi rent une confirmation crite Limitation des d g ts Horizon ne saurait tre tenu pour responsable de dommages cons quents directs ou indirects de pertes de revenus ou de pertes commerciales li s de quelque mani re que ce soit au produit et ce
40. ue pour partager votre plaisir de piloter en 3D Maintenane d apr s vol D connecter la batterie de vol du contr leur Imp ratif pour la S curit et la dur e de vie de la batterie Mettez l metteur hors tension Retirez la batterie de l avion Vous devriez apprendre maitriser le Harrier en premier cette figure est essentielle pour entrer et sortir des autres figures de vol 3D L avion vole doucement en avant avec le nez relev 45 environ L avion vole doucement en avant sur le dos avec le nez relev 45 environ Le nez de l avion est point la verticale la pous s e de l h lice permet de maintenir le mod le en l air en conservant ou variant l g rement l altitude Stationnaire L avion effectue un stationnaire en conservant ou variant l g rement l altitude tout en pivotant sur sont axe de roulis Torque Roll L avion effectue un harrier tout en pivotant sur son Harrier Roll axe de roulis L avion effectue une boucle sur lui m me 360 en avan ant l g rement ou en variant l g rement l altitude L avion sur le dos effectue une boucle sur lui m me 360 en avan ant l g rement ou en vari ant l g rement l altitude Waterfall invers 5 R parez ou remplacez les pi ces endommag es Stockez la batterie hors de l avion et contr lez r guli rement sa charge Prenez note des conditions de vol et des r sultats du plan de vol tit
41. utilisant l appareil de mesure de tension EFLA111 vendu s par ment R parations Gr ce sa construction en mousse Z Foam cet avion peut tre r par avec diff rents types de colles colle chaude CA normale epoxy etc En cas de pi ces non r parables reportez vous la liste des pi ces de rechange et effectuez votre commande l aide des r f rences d article Une liste compl te des pi ces de rechange et optionnelles figure la fin de la section Frangaise du manuel REMARQUE L utilisation d acc l rateur colle CA peut endommager la peinture de votre avion Ne manipulez pas l avion tant que l acc l rateur n est pas totalement sec NIGHT VisionAire Conseils relatifs au vol 3D Pr t d marrer Cet avion et son syst me SAFE ont t con us pour aider les pilotes de niveau interm diaire qui veulent se lancer dans le vol 3D Il est pr f rable de voler avec un vent faible pour faciliter les manoeuvres S lectionnez le mode de vol SAFE appropri la figure que vous souhaitez effectuer Maintenez le bouton panique si vous perdez le contr le durant la man uvre Quand vous souhaitez vous entrainer au vol lent avec les grands d battements conservez une altitude s curisante et la zone doit tre d gag e devant l avion afin de pouvoir sortir de la man uvre Afin de vous faciliter l orientation effectuez vos premiers stationnaires avec la verri re face vous Quand vous volez
42. utions et avertissements li s la s curit En tant qu utilisateur de ce produit il est de votre seule responsabilit de le faire fonctionner d une mani re qui ne mette en danger ni votre personne ni de tiers et qui ne provoque pas de d g ts au produit lui m me ou la propri t d autrui e Gardez une bonne distance de s curit tout autour de votre mod le afin d viter les collisions ou les blessures Ce mod le est contr l par un signal radio qui peut tre soumis des interf rences provenant de nombreuses sources hors de votre contr le Une interf rence peut provoquer une perte momentan e de contr le Faites toujours fonctionner votre mod le dans une zone d gag e l cart de voitures du trafic et des personnes Respectez toujours scrupuleusement les instructions et les mises en garde concernant ce produit et tous les quipements optionnels compl mentaires chargeurs packs de batteries rechargeables etc que vous utilisez Tenez tous les produits chimiques les petites pi ces et les composants lectroniques hors de port e des enfants vitez toujours d exposer l eau tout quipement non sp cifiquement con u et protege cet effet L humidit endommage les composants lectroniques Ne l chez ni ne mettez jamais en bouche quelque partie de votre mod le que ce soit risque de blessures graves voire de danger de mort Ne faites jamais fonctionner votre mod le lorsque les batteri
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