Notice de montage, d`utilisation et d`entretien
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1. Commande Les palans lectriques sont command s de s rie comme suit Par commande directe Par commande basse tension en option Une radio commande est disponible en option Boitier de commande Bo tier de commande Bo tier en plastique robuste r sistant aux chocs a C ble de commande avec corde de d chargement non applicable en version radio a Raccordement du bo tier de commande par prise brochable Relais de contr le d inversion protection de d faillance de phases Tous les appareils commande basse tension sont quip s de s rie d un relais d inversion de phases et d une protection de d faillance de phase Ceci vite une inversion du sens de rotation lors du raccord au r seau et coupe l appareil lors d une d faillance de phase le contacteur principal se coupe Tous les appareils commande basse tension sont de s rie quip s d une sonde thermique de protection du moteur du palan et de fins de course 5 Donn es techniques Capaci Vitesses de Groupe Puissance Facteur de Consom Courant i Niveau Poids Poids t de lev e suivant chariot marche mation nominal Smar sonore avec 3 m par m charge FEM courant im de suspension de suspen Brins de 9 511 de Hauteur de charge sion cha ne ISO 4301 distance tol rance 2 dB A kg db A Coo Je es os m m Jones w e oo ome e of 57 5 o Cao ue om ooo o Same uos oms 2 ol o u 5 o omn os em oo o es ases2. n mois 12 mois 36 60 mois Faire contr ler l appareil par un sp cialiste contr le p riodique V rifier le serrage des vis Contr ler le fonctionnement du frein disques de frein E e S r de surcharge accouplement friction si applicable S curit de surcharge par coupure de courant palan lectrique si applicable palan pneumatique si applicable Nettoyer et lubrifier la cha ne de charge J XX XX o Cha ne de charge contr ler tirement et usure S X i Crochet de charge contr ler fissures et d formations Jo o ooo o XX i ovement des rox de renvoi v erethder L l a a l Voir le chapitre Entretien X 13 3 Contr le de la cha ne de charge selon DIN 685 partie 5 L11 Illustration 17 L11 Agrandissement du pas sur 11 maillons L1 Agrandissement du pas sur 1 maillon dm Epaisseur moyenne d un maillon Dimensions de la cha ne Dimen Taille de cha ne sions ir Lorsque les dimensions figurant dans le tableau sont atteintes suite l usure ou la d formation de la cha ne celle ci doit tre remplac e 13 4 Contr le du crochet de charge Crochet de charge q X Ouverture du crochet Y Longueur mesur e partir du crochet n 6 H Epaisseur nominale I Illustration 18 Dimensions pour les crochets de charge et de Reporter les mesures relev es avant la suspension mise en service Dimension Capacit de charge en t Cap
3. osme e i r Les palans lectriques cha ne sont quip s kg lt 125 1 avec des cha nes de levage de haute qualit Ces 250 1 cha nes remplissent les exigences des normes 500 1 7 1000 2 ESDO AC E G 1000 2000 2 5 52 420 00 02 04 9 Affectation des chariots Capacit Chariot Chariot Effort Chariot Vitesses Puissance Vitesse Puis max Plage de r glage pour de charge pousser avance la cha ne lectrique de moteur s de sance Charge largeur de fer Brins de par cha ne env transla chariot transla moteur par de cha ne tion tion chariot galet Traverse de Traverse de charge charge 1N 2N kg Type m min k m min kW daN oe s e ao e eo Charge par galet tenant compte du poids du palan et du chariot par charge nominale pour une hauteur de suspension de 3 m Norme courant triphas moteur 400V 50Hz IP55 F max 1000 m d altitude Les donn es sp ciales relatifs la commande reportez vous la plaque signal tique du moteur W mm mm 16 4 0 25 0 06 6 Montage 6 1 Mod le suspension stationnaire Les mod les stationnaires sont livr s par d faut avec un illet Un crochet de suspension est livrable en option Normalement les appareils sont livr s enti rement mont s Dans certains cas exceptionnels les illets ou crochet de suspension ne sont pas mont s illet et crochet de suspension Fixer l illet 1 au dessus d
4. appareils install s en ext rieur contre les intemp ries pluie neige gr le soleil poussi re etc Nous vous recommandons d installer un capot de protection Dans un environnement humide avec de fortes variations de temp rature la formation de condensation peut nuire au bon fonctionnement du moteur et du frein Temp rature ambiante de 20 C 50 C Dans un quipement moteur partir de 20 C 40 C Humidit de l air jusqu 100 ou moins mais jamais directement sous l eau En cas d arr t de service prolong le fonctionnement du frein peut tre alt r par la corrosion DANGER L emploi de ces appareils dans un environnement risque d explosion n est pas autoris 4 2 Conception Les palans lectriques cha ne HADEF sont quip s d un illet de suspension pour une utilisation stationnaire Ils peuvent galement tre quip s en option avec un crochet de suspension Tous les appareils sont galement disponibles avec chariot pousser avance par cha ne ou lectrique S rie 62 05 S stationnaire illet S rie 62 05 R chariot pousser S rie 62 05 H chariot avance par cha ne S rie 62 05 E chariot lectrique 5 52 420 00 02 04 7 HADEF c Sch ma Nombre de brins de Cha ne Commande basse tension et fin de course haut et bas en option 4 3 Description de la fonction En actionnant les boutons du bo tier de commande le palan et le chariot lectri
5. avec des poids naturels Le r glage doit s effectuer quand l appareil est froid temp rature ambiante Si apr s 3 essais de r glage d autres essais sont n cessaires laisser Illustration 16 refroidir l appareil pendant environ 30 minutes pour viter toute surchauffe 12 5 2 Montage de l accouplement friction 125 kg 1 brin 1000 kg 2 brins 1000 kg 1 brin et 2000 kg 2 brins Monter le roulement billes rainur 6 sur l arbre Monter le roulement billes rainur 6 sur l arbre d embrayage 4 en le passant par dessus d embrayage 4 en le passant par dessus l anneau int rieur l anneau int rieur Monter la bague de s curit 5 puis tirer le Monter la bague de s curit 5 puis tirer le roulement billes rainur 6 vers la bague de roulement billes rainur 6 vers la bague de s curit 5 pour le presser contre en le passant s curit 5 pour le presser contre en le passant par dessus l anneau int rieur par dessus l anneau int rieur Monter la rondelle d ajustage 8 si indiqu et le Monter la rondelle d ajustage 8 et le ressort ressort disques 7 en les positionnant disques 7 en les positionnant correctement correctement Ajouter le ressort d ajustage 15 Ajouter les ressorts d ajustage 15 et 16 Avant la prochaine tape de travail ins rer les deux garnitures d embrayage 10 dans la transmission d origine Titane ATF 3000 et les laisser reposer pend
6. re mise en service la remise en service et aux contr les se r p tant intervalles r guliers Dans les autres pays les directives nationales en vigueur doivent galement tre respect es 1 1 Remarques relatives la dur e de fonctionnement th orique Pour appareils moteur Les appareils treuils palans cha ne ponts roulants sont class s selon l emploi pr vu en groupes suivant leur dur e de fonctionnement et leur capacit de charge et sont dimensionn s suivant les normes et contraintes prescrites Ils ne sont donc pr vus par leur conception que pour une dur e de fonctionnement limit e Une fois la dur e de fonctionnement totale coul e des mesures doivent tre prises pour contr ler et rem placer les composants selon les indications du constructeur Une nouvelle dur e de fonctionnement sera alors d finie Voir prescriptions de pr vention du valide accident pour treuils et appareils de levage et de halage LS REMARQUE D finition Une r vision g n rale doit tre effectu e uniquement par HADEF ou par une entreprise sp cialis e autoris e par HADEF 2 S curit 2 1 Avertissements et symboles Vous trouverez ci dessous les diff rentes indications de dangers et remarques Ce symbole indique un danger important pouvant entrainer de graves blessures ou la DANGER mort en cas de non respect des instructions Ce symbole indique un danger non n gligeable pour la vie ou la san
7. s assurer que l appareil ainsi que tous les mat riaux soient limin s conform ment aux r glementations environnementales 18 Documentation suppl mentaire 18 1 Sch mas lectriques Les sch mas lectriques sont compris dans la livraison ou se trouvent dans le coffret de commande Sont exempt s les appareils sans commande 18 2 Radio commande en option Une notice d utilisation s par e est fournie en cas de livraison d une radio commande 26 5 52 420 00 02 04
8. Illustration 5 Illustration 6 Illustration 7 Illustration 8 Illustration 9 5 52 420 00 02 04 HADEF cb 8 Utilisation Les points suivants doivent tre observ s lorsque l appareil est en service Lire les consignes de s curit Ne jamais suspendre une charge sup rieure la capacit nominale admissible Lorsque l on change le sens de marche du moteur il est imp ratif de lui laisser le temps de s arr ter avant Respecter les intervalles d entretien prescrits Tenir compte du facteur de marche ED Un service intermittent S4 40 ED selon VDE0530 signifie par exemple que le moteur peut travailler 4 minutes sur une p riode de 10 minutes ind pendamment de la hauteur de lev e Cette dur e est de 4 minutes au total que ce soit une utilisation continue ou par intervalles comme par ex pour le levage sur des hauteurs lev es Le syst me d lingage ou la charge doit tre solidement attach au crochet et reposer dans sa courbure Le linguet de s curit du crochet doit tre ferm DANGER L utilisation de l appareil est strictement interdite pour arracher une charge fix e ou attach e tra ner une charge ou la tirer en inclinaison en zone risque d explosion sauf si l appareil a subi les modifications n cessaires cet effet Un panneau indiquant ces modifications doit tre appos pour le transport de personnes L utilisation de cet appareil dans l industrie du specta
9. Notice de montage d utilisation et d entretien HADEF Palan lectrique cha ne S rie 62 05 Stationnaire avec illet ou crochet de suspension Chariot monorail pousser Chariot monorail avance par cha ne Chariot monorail lectrique M T JU OO 5 92 420 00 02 04 Rev 04 HADEF gt REMARQUE Pour les appareils non mont s vous trouverez les instructions d installation dans le chapitre Montage par Heinrich de Fries GmbH Heinrich de Fries GmbH Gauss Str 20 D 40235 D sseldorf Heinrich de Fries GmbH sera d sign e sous le nom de HADEF Notice originale en allemand Traduction de la notice de montage originale Une copie peut tre demand e par crit ou est disponible en t l chargement sur www hadef fr Sous r serve de modifications Table des mati res 1 1 1 MOMA ON a ne a ee de 3 Remarques relatives la dur e de fonctionnement th orique ssssssssnsnnnnnnnnnnnnnnnnnn 4 Ce D un 4 Avertissements et symboles su nnnrsrenrrrrenernnenerenenenennnnennnenenenennnenennnnnne 4 Obligations AU CINE a teen nee tanee ss nese nee 4 Obligations pour le personnel d exploitation nnssssmnrrremensrrrmnnerrnnnnns 5 Utilisation CONTOFME 2 e5 n nan senon name euesc cn snnee seen denen ch dnsesnie eionss cms 5 Mesures de s curit de base rrnrrnnnrrrrrnrnennerrrnennnnnernnnnnnnnnereeeennnnnnnns 6 Transport et stockage nn nnnrrrnnrnnnnnnnnnnennnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnns 7 Transp
10. acit de charge mm Lorsque la cote d ouverture du crochet est d form e et d passe 10 ou lorsque l paisseur du fond du crochet a atteint une usure sup rieure 5 par rapport au r f rentiel il est imp ratif de changer le crochet 5 52 420 00 02 04 21 13 5 Contr le de l illet de suspension Dimensions de l illet de suspension Reporter les mesures relev es Capacit de charge en kg avant la mise en service Dimensions 95 250 500 1 1000 2 a Capacit de charge mm illets illets Si la valeur G est d pass e ou si des fissures ou dommages sont visibles l illet de suspension doit tre remplac 14 Entretien 14 1 Cha ne de charge L usure de la cha ne au niveau des jointures est principalement due un entretien insuffisant Pour assurer une lubrification optimale des maillons la cha ne doit tre lubrifi e r guli rement selon les intervalles respectifs pr vus Lubrifier la cha ne avec une huile fluide p ex huile d engrenage Lors de la lubrification avec une huile fluide la cha ne ne doit pas supporter de charge afin que l huile puisse impr gner les articulations sollicit es par l usure Il n est pas suffisant de lubrifier la cha ne de l ext rieur car ceci ne garantit pas la formation d une pellicule lubrifiante sur les articulations Les jointures entre les maillons doivent toujours tre lubrifi es pour emp cher une usure excessive En cas de d plac
11. ant env deux heures 5 52 420 00 02 04 19 125 kg 1 brin 1000 kg 2 brins 1000 kg 1 brin et 2000 kg 2 brins Dans l ordre suivant monter la main les pi ces sur l arbre d embrayage 4 disque d embrayage 9 garniture d embrayage 10 roue 2 2 douille Permaglide 11 d j sertie garniture d embrayage 10 moyeu d embrayage 9 pignon 3 rondelles de calage 12 et roulement billes rainur 13 disque 17 et rondelle de calage 18 Dans l ordre suivant monter la main les pi ces sur l arbre d embrayage 4 disque d embrayage 9 garniture d embrayage 10 roue 2 2 douille Permaglide 11 d j sertie garniture d embrayage 10 moyeu d embrayage 9 pignon 3 rondelle d ajustage 12 et roulement billes rainur 13 Lors du montage veiller ce que les composants sur l arbre de transmission puissent tre d plac s Visser l crou de s curit 19 et comprimer le ressort disques le ressort disque doit tre comprim pour pouvoir monter correctement le carter de transmission R glage de l accouplement friction voir ci dessus Ressort disques Tableau 125 Kg 250 kg 500kg 1000 kg 2 1000 kg 1 2000 kg 2 31 5x16 3x0 8x1 85x1 31 31 5x16 3x1 25x2 15x0 72 31 5x16 3x1 5X2 4x0 76 31 5x16 3x2 0x2 75x0 38 Rondelle de calage 16x22x1 5 lo s 0 75 ho oboc 2407 450 600 E 13 Contr les 13 1 R vision g n rale pour appareils moteu
12. ation L utilisation d appareils de levage et de ponts roulants doit tre confi e uniquement un personnel form et familiaris avec ceux ci Ces personnes doivent tre charg es par l entrepreneur de l utilisation des appa reils L entrepreneur doit s assurer que les instructions de service soient pr sentes et accessibles aux op ra teurs Les bo tiers de commande illustr s servent uniquement la compr hension visuelle et peuvent varier selon la livraison Commande pendante Levage Descente Commande directe 1 ARRET D URGENCE 2 Levage lent rapide 3 Descente lente rapide Commande pendante 4 boutons ARRET D URGENCE S lecteur Option Levage lent rapide Descente lente rapide Direction droite lente rapide Direction gauche lente rapide O O1 R ND Radio Commande Descente lente rapide Levage lente rapide Direction gauche lente rapide Direction droite lente rapide Translation du pont SUD lente rapide Translation du pont NORD lente rapide sans fonction sans fonction Mise en marche 10 Mise en marche 11 Arr t d urgence J O O1 NN gt Fonctions des boutons Bouton poussoir rel ch Arr t Bouton poussoir moiti enfonc Premi re vitesse Bouton poussoir enfonc Deuxi me vitesse Bouton rouge d arr t d urgence Bouton enfonc Arr t Tourner le bouton dans d verrouiller les fonctions le sens horaire pour 12
13. ce par rapport la terre soit de lt 10Q Toute modification de l appareil est strictement interdite 2 3 Obligations pour le personnel d exploitation Seul un personnel qualifi et habilit est autoris utiliser l appareil de fa on autonome Il doit tre charg par l entrepreneur de l utilisation des appareils Le personnel doit avant de commencer le travail avoir lu la notice d utilisation en particulier le chapitre concernant les consignes de s curit Ceci s applique particuli rement au personnel qui n utilise l appareil qu occasionnellement qui s occupe par exemple du montage de l entretien ou de la r paration de l appareil DANGER Pour viter tout risque de blessure lors du travail avec cet appareil il est n cessaire d observer les consignes suivantes e Utiliser des quipements de protection individuels e Ne pas travailler avec des cheveux longs non attach s e Ne pas porter de bagues cha nes ou autres bijoux e Ne pas porter de v tements larges qui pourraient rester coinc s 2 4 Utilisation conforme La charge admissible par l appareil ne doit pas tre d pass e Exception faite lors des tests en charge effectu s par un expert autoris La temp rature ambiante autoris e pendant le service de l appareil manuels est de 20 C 50 C et pour les appareils motoris s 20 C 40 C Le travail avec des appareils et des moyens de suspension de charge d faillants ne doit se pou
14. cle selon est interdite lorsque des personnes se trouvent sous la charge en suspension 9 Mise en service 9 1 G n ralit s Pour une utilisation en Allemagne Tenir compte des valides r glementations nationales concernant la pr vention des risques Autres pays Contr le comme mentionn plus haut observation des prescriptions nationales et des remarques contenues dans cette notice 3 REMARQUES Les appareils jusqu 1000 kg de capacit et non motoris s ni levage ni direction doivent tre contr l s par une personne comp tente avant la premi re mise en service Les appareils dont la capacit est sup rieure 1000 kg ou qui ont plus d un mouvement motoris par exemple levage et direction doivent tre contr l s par une personne comp tente agr e Sont exclus les dispositifs cl s en main selon les prescriptions nationales en vigueur avec appropri d claration de conformit CE D finition de personne comp tente anciennement sp cialiste Une personne comp tente est une personne qui par sa formation et par ses exp riences professionnelles li es son activit d tient les comp tences n cessaires pour la v rification du mat riel de travail D finition de personne comp tente agr e anciennement sp cialiste agr Une personne comp tente agr e d tient par sa qualification et par ses exp riences professionnelles du domaine sp cifique les comp
15. commutation Point de commutation 1 Mont e 11487 360 Point de commutation 2 Descente 114 N 360 lt 6m Vis d arr t 2 Point de commutation 2 Descente Le point de commutation peut tre r gl sur n importe quelle position se trouvant entre les deux extr mit s de la course du crochet Pour effectuer le r glage amener le crochet de charge dans la position souhait e Si le crochet ne se d place pas il est n cessaire de tourner d abord la vis d arr t 2 vers la droite Une fois le crochet en position tourner la vis d arr t 2 vers la gauche jusqu ce que l on entende clairement le contact s enclencher Une rotation de la came de 360 n cessite 114 tours de vis V rifier que le r glage soit correct en d pla ant le crochet jusqu au point de commutation deux reprises d abord en levage de pr cision puis en levage principal R ajuster le r glage si n cessaire Le syst me d accrochage ne doit pas venir en contact avec le carter ce qui d clencherait la s curit de surcharge 5 52 420 00 02 04 15 10 Contr les de s curit Avant la premi re mise en service ou la remise en service il est n cessaire de v rifier les points suivants que les vis de fixation boulons goupilles et fusibles soient pr sents et correctement fix s que le r ducteur ait un niveau d huile suffisant que toutes les directions de d placement de la charge correspondent aux symbol
16. e bonne visibilit des travaux lors de l utilisation de l appareil Les appareils doivent tre utilis s uniquement de fa on appropri e Les appareils ne servent qu la manutention de charges et en aucun cas au transport de personnes Ne jamais charger l appareil au del de la limite autoris e Merci de tenir compte de la r glementation concernant la pr vention des accidents UVV Pour une utilisation en dehors de l Allemagne merci de tenir compte des normes de s curit nationales en vigueur La structure portante et le dispositif d attache de la charge utilis s conjointement avec l appareil doivent avoir un facteur de s curit ad quat pour supporter la fois le poids de la charge manipuler et celui de l appareil En cas de doute faites appel un ing nieur Apr s une p riode prolong e de non utilisation de l appareil v rifier visuellement les composants principaux tels que cha ne crochet de charge etc Remplacer les l ments endommag s par de nouvelles pi ces d origine HADEF Ne pas utiliser un palan d fectueux Pr ter attention tout bruit anormal durant l op ration En cas de dysfonctionnement interrompre imm diatement les travaux et liminer le probl me Signaler imm diatement les d fauts et les manques un responsable Pr venir les personnes proximit lors de l utilisation de l appareil Prendre en consid ration les dispositions pour le mat riel d linga
17. e moteur de levage ne fonctionne pas q Condensateur HS courant alternatif uniquement Remplacer le condensateur Enroulement d fectueux surcharge m canique ou Faire r parer le moteur par un sp cialiste lectrique Pour les appareils EX le moteur doit tre renvoy au fabricant Appareils Pression de service d bit d air insuffisant e V rifier le raccord du r seau pneumatiques Apr s arr t de service prolong Voir chap Entretien du moteur pneumatique La s curit de surcharge s enclenche en cas de FN 9 l R duire la charge la charge nominale surcharge Palans et treuils La s curit de surcharge s enclenche lt de charge a l B l Le moteur tourne la charge n est pas lev e motoris s nominale V rifier les r glages et ajuster si n cessaire Faire r parer le moteur par un sp cialiste Aucune ou mauvaise transmission de la puissance Pour les appareils EX la proc dure suivre doit tre clarifi e avec le fabricant Palangi Contr ler la cha ne et lubrifier si besoin et ou Le moteur tourne la cha ne ne descend pas nn ce Blocage par maillon vrill l entr e du bac cha ne choisir un bac cha ne plus grand pour que la cha ne puisse s aligner l entr e Enroulement d fectueux Faire r parer le moteur par un sp cialiste Pour les appareils EX le moteur doit tre renvoy au Le rotor frotte fabricant y Le moteur est bruyant et consomme beaucoup de Appareils Pas d ouvert
18. ement constant du palan il est important de surveiller en particulier la plage de commutation entre la mont e et la descente Une lubrification correcte de la cha ne effectu e avec soin prolonge sa dur e d utilisation d environ 20 fois par rapport une cha ne non lubrifi e Nettoyer les cha nes sales avec du p trole ou produit similaire En aucun cas la cha ne ne doit tre chauff e Si certaines contraintes li es l environnement acc l rent l usure de la cha ne p ex le sable il est n cessaire d utiliser un lubrifiant sec p ex la poudre de graphite Lors de la lubrification v rifier galement l usure de la cha ne Recommandation i Intervalle Huile engrenage p ex FUCHS RENOLIN PG 220 Cha ne de charge ou produit quivalent pour z lubrification de cha ne NE PAS UTILISER DE GRAISSE Ne pas utiliser de graisse pour lubrifier la cha ne de charge Aucune garantie ou responsabilit n est prise en charge par le fabricant si la cha ne n est pas lubrifi e correctement 14 2 Galets de renvoi Recommandation i Intervalle FUCHS Galets de renvoi PTE i RENOLIT FEP mois 22 5 52 420 00 02 04 HADEF 14 3 Crochet de charge Contr ler la cha ne et les noix 1 fois par an Nettoyer et graisser le roulement du crochet 1 fois par an Les roulements cages ne n cessitent aucun entretien En cas d usure des roulements cages il est n cessaire de c
19. es d espacement Entretoises Rondelle en caoutchouc Oeillet de suspension M OO O1 BR NN gt 10 5 52 420 00 02 04 HADEF c 6 3 Montage sur la poutre 1 Pour fixer le r glage serrer l crou 3 et le contre crou 4 2 Monter le chariot par le c t de la poutre 3 Si cela n est pas possible le chariot peut galement tre mont par le dessous 4 Pour ce faire retirer l crou hexagonal 3 et les contre crous 4 sur le c t non tract 5 Les flasques lat raux 1 doivent tre cart s jusqu ce que le chariot puisse tre pouss par le dessous sur le flanc de la poutre Remettre ensuite les flasques du chariot sur le bon cartement de fer 6 Bloquer les entretoises 6 et les tubes d espacement 5 en resserrant les crous 3 et contre crous 4 Illustration 3 L espacement X entre les joues des galets du chariot doit tre sup rieur de 2 3 mm 1 1 5 mm par c t par rapport la largeur de fer B de la poutre Le palan doit toujours tre centr sous le fer ou sous le point de suspension 6 4 Montage du bac cha ne Le bac cha ne est livr comme un ensemble complet 1 Bac cha ne 2 Boulons 3 Clip de s curit Attacher le Bac cha ne 1 e Fixer le dans les per ages pr vus avec les boulons 2 e Bloquer avec les clips de s curit 3 Illustration 4 125kg 1 1 2 1 1 2t 2 Electrique div HADEF cb 7 Utilis
20. es du bo tier de commande que les cha nes soient correctement align es huil es et en bon tat 11 Contr le du fonctionnement 11 1 Contr les avant le premier d marrage Entrainement de levage La cha ne de charge ne doit pas tre vrill e Lubrifier la cha ne de charge avec de l huile de transmission ou lubrifiant de cha ne avant la premi re utilisation Entra nement de direction La denture ouverte de l entra nement de direction doit tre graiss e Entrainement du chariot avance par cha ne Veiller au bon positionnement de la cha ne de man uvre elle ne doit pas tre tordue et doit pendre librement 11 2 Contr le du fonctionnement Entrainement de levage V rifier la fonction de levage et de descente d abord sans charge Les boutons levage descente doivent correspondre aux symboles sur le bo tier de commande Ceci est le r glage d usine Si l appareil descend lorsque l on actionne le bouton Lever et vice versa il faut alors inverser les deux phases de l alimentation secteur ou les flexibles de direction pour les palans pneumatiques Tester manuellement la fonction des fins de course Amener avec pr caution la charge en fin de course et r ajuster si n cessaire V rifier ensuite la fonction du frein avec charge La charge doit tre maintenue apr s avoir rel ch les boutons de commande Chariots Amener avec pr caution le chariot en fin de course et contr ler la position des bu
21. exigences un r ajustage est possible voir le chapitre Maintenance L accouplement friction emp che par patinage le levage d une charge trop lourde Le mod le standard commande directe prend galement la fonction de fin de course haut et bas fins de course de s curit et non de travail En option limiteur de charge lectronique reli une commande basse tension Il est interdit de d passer la charge nominale de buter contre le fin de course lors du levage gt REMARQUE Si la charge doit venir r guli rement en position haute et basse du crochet des contacts fin de course peut tre livr s en option Cette option n cessite une commande basse tension 8 5 92 420 00 02 04 Cha ne de charge La cha ne de charge est de qualit sp ciale Etant donn que tous les maillons de la cha ne sont exactement adapt s les un aux autres seule une cha ne d origine peut tre utilis e Crochet de charge Le crochet en acier forg haute r sistance est mont sur but e billes Cela facilite l accrochage de la charge et emp che la cha ne de se vriller Le linguet de s curit du crochet emp che le d crochage involontaire de la charge Il doit tre mobile et se refermer automatiquement Bac cha ne Le bac cha ne est en plastique r sistant la rupture en tissu rev tu de plastique ou en t le Fournit des tailles diff rentes pour les diff rentes longueurs de cha nes
22. ge UVV pour l accrochage compact et l accrochage par adh rence de la charge Le syst me d linguage ou la charge doit tre solidement attach au crochet et reposer dans sa courbure Le linguet de s curit du crochet doit tre ferm Le corps de l appareil doit pouvoir pendre librement lorsqu il est en charge Terminer la descente de la charge quand le bloc inf rieur ou la charge sont d pos s ou quand la poursuite de la descente est entrav e La cha ne de charge ne doit pas tre vrill e Les cha nes vrill es doivent tre correctement align es avant l accrochage de la charge l alignement correct des maillons de cha ne se v rifie au niveau des lilustration 1 marques de soudure Les maillons de cha ne doivent toujours tre align s dans une seule et m me direction Ne pas cogner le crochet ou la charge V rifier quotidiennement le fonctionnement du frein avant de commencer travailler Ces appareils ne sont pas con us pour une utilisation en continu Le temps d utilisation des moteurs voir chapitre Donn es techniques ainsi que la dur e de vie restante des appareils doivent tre respect s selon leur cat gorie FEM et leur sollicitation voir chapitre d termination de la dur e de vie restante Il est interdit de lever une charge sup rieure la charge nominale indiqu e d effectuer des manipulations sur l accouplement friction de continuer util
23. hanger la noix de renvoi compl te Crochet de charge FUCHS Stockage les roulements cages ne n cessitent aucun RENOLIT FEP2 entretien 12 mois 14 4 R ducteur N cessite peu d entretien L huile et la graisse des r ducteurs et des roulements sont pr vues jusqu la premi re p riode de r vi sion des appareils V rifier r guli rement la lubrification Nous recommandons de r duire le temps d intervalle de contr le particuli rement si le palan est sollicit ou s il travaille dans la poussi re Huile synth tique Viscosit VG 220 Vis de remplissage d huile bouchon de vidange d huile m 1 11 250kg 1 1 1 1 FUCHS 500kg 1 1 11 cnangementay Engrenage droit 4 lubrifiant tous les LAN RENOLIN PG 220 1000kg 2 1 11 Sane 1000kg 1 1 61 2000kg 2 1 61 14 5 Chariot Le r ducteur du chariot est lubrifi vie en r gle g n rale il n est pas n cessaire de le remplir Les couronnes dent es des galets de roulement doivent tre lubrifi es avec de la graisse tous les trimestres et ou en cas de besoin Recommandation oi Intervalle Couronnes dent es des galets de fo A FUCHS roulement CE Ai RENOLIT FEP2 Engrenage LUTA A R ducteur du chariot il SHELL si existant IK D 1 Tivela S320 ONNE ANIG 5 52 420 00 02 04 23 HADEF cb 14 6 Moteur lectrique Pour le moteur il suffit de nettoyer r guli rement les aile
24. iser une cha ne ou un c ble endommag Il est n cessaire de la ou le remplacer imm diatement par une pi ce d origine d attacher une charge en l enroulant avec la cha ne ou le c ble ou de tirer la charge sur la tranche d essayer de r parer un crochet de charge endommag par ex en l ajustant coups de marteau Il doit tre remplac par un crochet d origine 6 5 92 420 00 02 04 3 Transport et stockage Le transport doit tre effectu par un personnel qualifi Aucune prise sous garantie ne sera possible en cas de dommages cons cutifs un transport ou un stockage non conforme 3 1 Transport Les appareils de levage sont contr l s et emball s de mani re appropri e avant la livraison Ne pas jeter ou laisser tomber le mat riel Utiliser des moyens de transport ad quats Le transport et les moyens de transport d pendent des conditions locales 3 2 Dispositif de s curit pour le transport 3 REMARQUE Avant la mise en place de l appareil le dispositif de s curit du transport doit tre retir 3 3 Stockage Entreposer l appareil dans un endroit propre et sec Prot ger le mat riel contre la salet l humidit et les ventuelles d gradations en le couvrant de fa on appropri e Prot ger crochets cha nes c bles et freins contre la corrosion 4 Description 4 1 Domaines d application Les appareils doivent tre install s dans un local couvert Prot gez les
25. la m me mani re que celle qui se trouvait dans l appareil et ne jamais la monter sous charge Lib rer la cha ne avant de la fixer d finitivement et y accrocher le maillon ouvert sur le c t Pour obtenir un maillon ouvert sur le c t il suffit simplement d en couper une partie Son ouverture doit correspondre l paisseur du maillon Illustration 10 Raccorder la nouvelle cha ne d origine lubrifi e de m me taille au maillon ouvert Ne pas monter la cha ne de fa on vrill e S assurer que les maillons de la cha ne soient align s dans une seule direction Monter la cha ne sur la fixation d extr mit Introduction de la cha ne dans le bac cha ne Toujours laisser la cha ne s introduire dans le bac par action du moteur Ne pas introduire la cha ne manuellement ceci risque de la vriller et ainsi d endommager l appareil Mod le un et deux brins de cha ne 1 Maillon de cha ne ouvert 2 Joint de soudure du maillon 3 Goubpille de fixation 4 Point fixe vis 5 But e de cha ne 6 Goubpille de but e de cha ne 7 Support d introduction de cha ne par ex collier de serrage Point d attache de cha ne Illustration 11 Observer la position de la soudure 2 Utiliser le support d introduction de cha ne 7 1Mod le un seul brin 1 1 S parer les coquilles du crochet Ins rer le dernier maillon de cha ne Refermer les coquilles du crochet Bloquer avec la g
26. mmande ou peuvent tre demand s aupr s de Hadef avec le num ro de s rie de l appareil 9 2 5 Affectation des sections de c ble et protection Puissance courant nominal Fusible Section de c ble moteur 400 V 50 Hz max action mm2 jusqu retard e L gt 50 lt 100m L gt 100m lt 150 m 9 1 Cha ne de charge Avant la mise en service la cha ne de charge doit tre huil e et ses maillons doivent tre correctement align s Retirer le panneau d avertissement et le fil d accrochage de la cha ne Ne pas utiliser de graisse pour lubrifier la cha ne de charge Aucune garantie ou responsabilit n est prise en charge par le fabricant si la cha ne n est pas lubrifi e correctement 3 REMARQUE Une bonne lubrification augmente de fa on consid rable la dur e de vie de la cha ne 1 5 52 420 00 02 04 HADEF 9 2 R glage du fin de course Sur demande le treuil peut tre quip d un fin de course GTES51 67 ou GTES51 180 est possible de r gler diff rents points de commutation par exemple la limite de la position haute ou de la position basse du crochet L accouplement friction int gr dans le treuil se charge de la fonction d arr t d urgence Pour les treuils quip s de s rie avec un fin de course les points de commutation sup rieurs et inf rieurs sont d j r gl s Les points de commutation se r glent en tournant les vis d arr t 1 et 2 en utilisant un tourne
27. ors service d finitive limination ss 26 18 Documentation suppl mentaire 26 18 1 SCNEMAS COCO en se 26 18 2 Radio commande en option nn nnnnnnnnrrrrnrrnennrnennnnnnnenennennennnnennenennnneeneneennnee 26 1 Information Les produits sont fabriqu s selon les normes europ ennes en vigueur plus pr cis ment selon la valide di rective sur les machines Notre soci t est qualifi e conform ment la norme de qualit et de s curit ISO 9001 La fabrication des composants est soumise des contr les stricts et r guliers Tous les produits sont soumis apr s montage un contr le final en surcharge En Allemagne les directives de pr vention de l accident national s appliquent pour l utilisation des appareils de levage Les performances annonc es des appareils et les ventuels droits de garantie d pendent de la bonne utilisation et du respect de toutes les consignes de cette notice Les produits sont emball s conform ment aux normes Merci tout de m me de v rifier r ception s il y a des dommages li s au transport Signalez imm diatement d ventuelles r clamations aupr s de la soci t de livraison Cette notice permet une utilisation correcte et efficace de l appareil Les illustrations dans cette notice ser vent comprendre son fonctionnement et peuvent varier par rapport au produit original 5 52 420 00 02 04 3 SS REMARQUE Nous vous renvoyons aux essais des appareils prescrits avant la premi
28. ort oessa RP PE PE 7 Dispositif de s curit pour le transport ssnnrnnnnrrrrerennerrrneennnnnrrnnennnnns 7 OCR ne ne a a ns 7 DESCHDUON SE ee E 7 Domaines d application nsssnnsnennrrrennerennnrenennenneenenennnneeennnenenennnenennnennnns 7 CONCEP UOM ass E au ein sie 7 Description d la TONCHON 58 ns sece csem ansarin eaaa 8 Composants importants sassnsnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nnmnnn nnmnnn nnmnnn nnmnnn nnmnnn nnnm 8 DONNEES CAN a A ear 9 MOTOR a 10 Mod le suspension stationnaire nnnrrrrrenennnrrrnnnennenreeneennnnnneneennnns 10 R glage de F CAROMONE a ns sen shine sement diese cie esse ais 10 Montage Sur la POUT a i nranasan 11 Montage du bac cha ne nnannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nnmnnn nnen 11 OUS ae AE A 11 SOON ea cu 12 SAONE E SA 13 MISE GN SOIVIOO ae EE cs 13 Cenerale S sorsien ana A a E 13 Branchements lectriques nssssennrsrrennerrnnnnnrrnnnnnnnennennennneennenennennnnns 14 Chaine d Charge en an san ad een ns 14 R glage du fin de CODES sa en 15 R glage du point de commutation nssnssnnrrsreennrrrennnnereennnnnrennnnnnnennnnnnne 15 5 52 420 00 02 04 HADEF 10 CONHOIES d SECUN O aissis EEE EEn 16 11 Contr le du fonctionnement sssssnsunsnnnnrnnnrnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nenna 16 11 1 Contr les avant le premier d marrage nssssennnrrrrrrnnnerrrnennnnnnnne 16 11 2 Contr le du fonctionnement
29. oupille de fixation Couple de serrage de la goupille de fixation M5 10 9 8Nm M6 10 9 15 Nm Illustration 12 5 52 420 00 02 04 17 HADEF cb Mod le deux brins 2 1 e Continuer introduire la cha ne Ins rer le dernier maillon de cha ne dans le point d attache A puis bloquer avec le point fixe 4 e Fixer la but e de cha ne 5 avec la goubpille 6 e Monter le sac cha ne La cha ne ne doit pas tre vrill e Couple de serrage du point fixe M6 12 9 12 Nm R Remarque Illustration 13 La fixation de cha ne 3 ou 4 doit tre remplac e chaque changement de cha ne par un boulon neuf d origine 12 4 Moteur frein Frein 85 V DC Jeu de frein nominal Jeu du frein max Disque de frein complet neuf min mm mm o2 06 105 8 12 4 1 Montage du frein 1 Placer l anneau de s curit 1 sur l axe 2 Ins rer le ressort d ajustage 2 dans l arbre du moteur 3 Fixer le moyeu 3 avec l anneau de s curit 1 4 Monter si existante la t le de friction 4 5 Pousser le rotor 5 sur le moyeu 3 6 Serrer la bobine magn tique avec les 3 vis de fixation 6 7 Ajuster l entre fer du frein a ajustage d entre fer 8 Monter le cache poussi re 7 si existant 9 Effectuer les connexions lectriques voir chapitre 12 4 2 D montage du frein Le d montage se fait dans l ordre inverse du montage 12 4 3 Ajustage de l en
30. que sont mis en mouvement Le frein pression par ressort install l arri re du moteur du palan emp che la descente de la charge apr s avoir rel ch les boutons de commande Pour des palans quip s de variateur de fr quence la vitesse est ajustable Avec les chariots avance par cha ne le d placement du chariot vers la gauche ou vers la droite se fait en tirant dans un sens ou dans l autre sur la cha ne de man uvre Le d placement des chariots pousser s effectue en poussant la charge ou en tirant sur la cha ne quand l appareil n est pas charg S amp S REMARQUE Une utilisation r guli re du palan reste la meilleure protection contre les d fauts de fonctionnement li s aux environnements extr mes Si l appareil est rarement utilis nous conseillons de proc der au moins une fois par semaine un essai de fonctionnement en d marrant plusieurs fois le moteur Cela vite ainsi le blocage du frein comme nous avons pu en faire l exp rience 4 4 Composants importants Standard triphas moteur R ducteur de levage R ducteur de pr cision Tous les r ducteurs disposent d une vis de purge Moteur de r ducteur du chariot Combinaison de r ducteur vis cylindrique et moteur R ducteur ferm ne dispose pas de vis de purge Limiteur de couple et fin de course Palan avec limiteur de couple Accouplement friction Le limiteur de charge est r gl en usine conform ment aux
31. r Les instructions pour la valide pr vention nationales des accidents et les mesures de s curit de p riodes d utilisation S W P selon FEM 9 755 sont prendre en consid ration L utilisateur doit par cons quent mettre l appareil hors service ou effectuer une r vision g n rale pour appareils moteur selon la dur e d utilisation th orique D L utilisation de l appareil ne peut tre poursuivie que si ce dernier a t contr l par une personne comp tente agr e anciennement sp cialiste agr et que tout risque d utilisation de l appareil soit cart ET que les conditions pour poursuivre l utilisation aient t tablies Ces conditions sont inscrire dans le carnet d entretien L utilisateur doit faire en sorte que ces conditions soient respect es 13 2 Contr les p riodiques La s curit de tous les appareils de levage doit tre examin e au moins une fois par an par une personne comp tente ou comp tente agr e ind pendamment des directives des diff rents pays 13 2 1 Composants contr ler Sont v rifier Dimensions de la cha ne et du crochet de charge du cliquet d arr t des boulons des roues crant es et des garnitures de frein Ces dimensions doivent tre compar es aux dimensions figurant dans les tableaux 20 5 52 420 00 02 04 HADEF c 13 2 2 Intervalles d inspection Pour la Contr les ter entretien a les Rene les a les mise en service E 3 mois
32. rsuivre que lorsque ceux ci ont t remis en tat N utiliser que des pi ces de rechange d origine Le non respect de ces consignes entra nera la cession des droits de garantie Nous d cline toute responsabilit et droits de garantie en cas de modifications de l appareil par le client L appareil est con u pour le levage et la descente de charges non guid es En combinaison avec un chariot ou un pont roulant les charges peuvent galement tre d plac es horizontalement DANGER L utilisation de l appareil est strictement interdite pour arracher une charge fix e ou attach e tra ner une charge ou la tirer en inclinaison en zone risque d explosion sauf si l appareil a subi les modifications n cessaires cet effet Un panneau indiquant ces modifications doit tre appos pour le transport de personnes L utilisation de cet appareil dans l industrie du spectacle selon est interdite lorsque des personnes se trouvent sous la charge en suspension 5 52 420 00 02 04 5 HADEF cb R REMARQUE Si les appareils ne sont pas utilis s de mani re conforme un service s r ne peut pas tre garanti Le client est seul responsable des blessures et dommages dus une utilisation non conforme 2 5 Mesures de s curit de base Lire les consignes de montage d utilisation et d entretien Tenir compte des avertissements sur les appareils et dans la notice Respecter les distances de s curit Assurer un
33. ssion de service d bit d air insuffisant e V rifier le raccord du r seau pneumatiques Court circuit dans le composant Eliminer le court circuit Faire r parer la panne par un sp cialiste N Court circuit de masse ou de la bobine du moteur Pour les appareils EX la proc dure suivre doit tre Les fusibles sautent ou le disjoncteur du moteur se Appareils clarifi e avec le fabricant d clenche lectriques Le moteur est mal connect R tablir le circuit correct TRE Remplacer par un fusible ad quat Type de fusible incorrect Voir tableau Fusibles Le frein ne s ouvre pas Si applicable 17 Mise hors service Respecter les points suivants afin d viter d ventuels dommages sur l appareil ou blessures lors de la mise hors service Il est obligatoire de respecter les tapes suivantes pour la mise hors service de l appareil S curiser le secteur en laissant suffisamment d espace Lire le chapitre Consignes de s curit Le d montage s effectue dans l ordre inverse du montage S assurer que le mat riel d exploitation soit limin conform ment aux r glementations environnementales 17 1 Mise hors service temporaire La proc dure est identique celle ci dessus Lire galement le chapitre Transport et stockage 5 52 420 00 02 04 25 17 2 Mise hors service d finitive limination La proc dure est identique celle nonc e ci dessus Apr s le d montage
34. sssssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nnmnnn nnmnnn nnmnnn nnnm 16 12 MSA 16 12 1 Generales aa RER SE 16 12 2 SVEA E PR ER RARE aa 16 12 3 Remplacement de la cha ne de charge is ssnenrrrrenensrrennnnns 17 12 4 MOEL OR nn en 18 12 5 S curit de surcharge accouplement friction 19 13 CONO lOS nE AA AT 20 13 1 R vision g n rale pour appareils MOteUr ssssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nnmnnn nnna 20 13 2 Contr les p riodiques a a en nn eos nnmnnn nnnm 20 13 3 Contr le de la cha ne de charge nn rsnnrrrrennrrrenennnrnennnennenennnnnnnnnns 21 13 4 Contr le du crochet de Char senc cata canne rene cnnnsenn esse 21 13 5 Contr le de l illet de SUSPENSION nrrrrrnnnnrrnnrnnrrnennnnerennennennnnnns 22 14 ENEIT o RER een 22 14 1 Chaine d Chal GE siuii Re 22 14 2 Galcts dE TENVO T ns ns RAEE 22 14 3 Cr och t d CHAR aiea aiaia na 23 14 4 RO ETS LE PP PT 23 14 5 CARO A ne E E E ed A 23 14 6 M te r BIC aae Eaa Oaa en se ons 24 14 7 Choix des IUDFIFARES 2 semence sem ans ana nee mn anses seems eme 24 14 8 Lubrifiants pour L industrie alimentaire sur demande en option 24 15 Dysfonctionnements un nnnrsnssresnresnnnnnennnennnesnnennnnnnnennnnns 24 16 SO OMS aa a en ee N 25 17 Mise hors Service nn nnrnnrrrnernennnnnnnnnnnennnnnnneennnennnnnnennnnnns 25 17 1 Mise hors service teMpPoOraire nn nrrnnrrrnernennnnnnnnnnennnnnnnnnennnnnnnnennnnnnennnennnnennnnnne 25 17 2 Mise h
35. t des personnes en cas de non respect des instructions Ce symbole indique un risque faible pouvant tout de m me causer des blessures l g res voir graves ainsi qu endommager le mat riel si ce risque n est pas pris en consid ration Ce symbole indique des informations compl mentaires utiles des conseils et des notes IEJ REMARQUE d application A Risque d lectrocution A Ce symbole indique un danger en zone risque d explosion 2 2 Obligations du client Cet appareil a t con u et construit en consid rant les risques possibles en se tenant m ticuleusement l application des normes harmonis es ainsi qu d autres sp cifications techniques L appareil correspond la technologie actuelle et garantit ainsi un maximum de s curit Le contenu de la livraison comprend l appareil complet de son attache de suspension jusqu au crochet de charge ou jusqu la t l commande si celle ci fait partie du contrat Les accessoires tels que quipements de production outils cha nes cordages et alimentations lectriques doivent tre mont s conform ment aux directives et indications en vigueur Pour les appareils protection antid flagrante toutes les pi ces doivent tre autoris s et certifi es comme non explosibles L utilisateur en est tenu responsable Dans la pratique cette s curit ne peut tre garantie que si toutes les mesures requises ont t appliqu es La mise en uvre de ces mesures e
36. t es SS REMARQUE La fonction de fin de course n est effective que si celle ci correspond aux directions de translation des boutons de commande 12 Maintenance 12 1 G n ralit s Tous les travaux de surveillance d entretien et de maintenance servent assurer le bon fonctionnement des appareils Ils sont donc effectuer soigneusement Les travaux doivent tre effectu s uniquement par une personne comp tente Les travaux doivent tre effectu s uniquement hors charge Les r sultats des contr les et les mesures prises doivent tre conserv s par crit 12 2 Surveillance Les intervalles de surveillance et d entretien prescrits sont valables pour des conditions normales d utilisation Quand les conditions d utilisation sont plus difficiles par ex service fr quent pleine charge ou dans des environnements particuliers par ex poussi re chaleur etc les intervalles doivent tre rapproch s en cons quence 16 5 52 420 00 02 04 HADEF cb 12 3 Remplacement de la cha ne de charge En cas d usure visible au plus tard lorsque la date de mise au rebut est atteinte c d par ex quand une ou plusieurs valeurs du tableau ci dessous sont atteintes si la cha ne est rouill e etc la cha ne doit tre remplac e Lors de chaque changement de cha ne il faut galement v rifier les noix de cha ne et ventuellement les remplacer Proc dure Introduire la nouvelle cha ne de
37. t le contr le de leur application font partie des obligations de l utilisateur Compl ter la notice concernant les consignes de travail sp cifiques de l entreprise comprenant les obligations de contr le et de rapport comme par exemple l organisation et le d roulement du travail ou la gestion du personnel L utilisateur doit s assurer en particulier que 4 5 52 420 00 02 04 HADEF cb e l appareil soit uniquement utilis conform ment aux dispositions e l appareil soit uniquement utilis dans un tat irr prochable et fonctionnel et en particulier que les dispositifs de s curit soient r guli rement contr l s e les quipements de s curit pour le personnel en charge de l utilisation de l entretien et de la r paration soient mis disposition et utilis s e la notice d utilisation soit compl te lisible et toujours disposition sur les lieux que l appareil soit utilis entretenu et r par par un personnel comp tent habilit uniquement e ce personnel soit r guli rement form concernant la s curit du travail et la protection de l environnement ainsi qu tre familiaris avec le manuel d utilisation et les instructions de s curit qu il contient e tous les avertissements et consignes de s curit s sur la machine ne soient pas enlev s et qu ils restent lisibles e les appareils con us sp cifiquement pour les zones risque d explosion soient install s de mani re ce que la r sistan
38. tences n cessaires pour la v rification du mat riel de travail Elle est en outre familiaris e avec les consignes nationales de s curit du travail les consignes de l association de pr voyance des accidents de travail et les r gles techniques g n rales reconnues Cette personne agr e doit r guli rement v rifier des appareils de construction similaire ainsi que les dispositions l gales et laborer une expertise Cette autorisation est attribu e par un organisme de contr le agr 5 52 420 00 02 04 13 9 2 Branchements lectriques 9 2 1 Branchement secteur Pour les donn es techniques du moteur voir paragraphe Donn es techniques Protection de la ligne d alimentation pour 400 V Triphas voir tableau ci dessous Choisir le diam tre du c ble d alimentation selon les normes VDE 0100 Mettre des embouts sur les extr mit s des c bles lectriques Brancher le c ble d alimentation dans la prise sans tension S curiser l alimentation selon les normes VDE 0100 9 2 2 Branchement du boitier de commande Boitier de commande de s rie avec c ble d alimentation Brancher avant mise en service Modifications sur le branchement d alimentation uniquement par un personnel qualifi et form 9 2 3 Branchement du frein Le redresseur de frein courant continu est branch en usine suivant le sch ma lectrique 9 2 4 Affectation des sch mas lectriques Les sch mas lectriques se trouvent dans le coffret de co
39. tre fer Direction X du regard sur le frein 1 D visser les vis de fixation 6 par 1 2 tour Illustration 14 2 Tourner les vis douille 8 dans le sens inverse des aiguilles d une montre au niveau de la bobine magn tique 9 3 En tournant les vis de fixation 6 dans le sens horaire d placer la bobine magn tique 9 en T du disque de frein 10 jusqu ce que le jeu d air atteint avec une jauge d paisseur a selon tableau soit 4 Tourner les vis douille 8 dans le sens horaire en dehors de la bobine jusqu au contact 5 Resserrer les vis de fixation 6 6 Contr ler de nouveau l entre fer et le corriger si n cessaire 18 rA AE EPS pIeT nf RE IR WANY ji 3 PI LS fr E 2 8 710 Illustration 15 5 92 420 00 02 04 HADEF cb 12 5 S curit de surcharge accouplement friction Quand le palan cha ne ne l ve pas la charge admissible bien que le moteur tourne l accouplement friction doit tre r ajust 12 5 1 S curit de surcharge Accouplement friction R ajustement de l accouplement friction 1 D monter le capot 1 2 Tourner l crou 2 dans le sens horaire 3 Remonter le capot 1 Test de charge Le limiteur de charge est correctement r gl lorsque la charge nomi nale peux tre lev e et descendue sans difficult Si ce n est pas le cas r p ter l tape 2 Le r glage peut se faire
40. tre pr cis la commande 15 Dysfonctionnements En cas de dysfonctionnements suivre les instructions suivantes Les dysfonctionnements peuvent uniquement tre r par s par un personnel qualifi S curiser l appareil pour viter une mise en marche involontaire Apposer une note indiquant que l appareil est hors service S curiser le p rim tre d utilisation de l appareil Lire le chapitre Consignes de s curit Les instructions de d pannage se trouvent dans le tableau suivant Merci de contacter notre service technique en cas de dysfonctionnements Les dysfonctionnements li s l usure ou des dommages concernant les pi ces telles que cha nes noix de renvoi axes roulements disques de frein etc doivent se solutionner par leur remplacement par des pi ces d origine neuves 24 5 52 420 00 02 04 HADEF c 16 Solutions Probl me Appareil Cause s Solution s Pas de tension secteur Contr ler le branchement secteur Impossible de mettre en marche l appareil See Inverser les 2 phases lectriques Phases invers es pour commande basse tension rap Voir avertissement sur la fiche de raccord Fusible HS Remplacer le fusible El ment de circuit d fectueux dans le boitier de E 0 Remplacer l l ment de circuit commande Appareils C ble de commande sectionn Remplacer le c ble de commande lectriques Condensateur HS courant altematif uniquement Remplacer le condensateur 7 L
41. ttes de refroidissement et de surveiller les paliers roulement et leur lubrification En cas de remplacement des paliers roulement utiliser une graisse pour hautes temp ratures Les garnitures de frein et surfaces de freinage doivent toujours tre propres et sans graisse La graisse et les salissures peuvent r duire consid rablement la puissance de freinage 14 7 Choix des lubrifiants __Renolin PG 220 Tivela S 20 Giycolube 220 DegolGS 220 Glygoyle 30 CARTER SY 220 Kl bersynt GH 6 220 __Renolin PG 320 Tivela S 320 Glygolube 320 Degol GS 320 Glygoyle 320 Kl bersynt GH 6 320 __Renolin PG 460 Tivela S460 Glygolube 460 Degol GS 460 Glygoyle 460 Alphasyn PG 460 Kl bersynt GH 6 460 Renolit FEP2 _ Alvania EP2 Unirex EP2 MobiuxEP2 MULTIS EP o o y O RenolinB10 VG32 Telus O 82 J o o o o o S o o o O o SOS Stabylan 5006 _ 1 Optimol Viscoleb 1500 Kl beroil 4UH 1 1500 14 8 Lubrifiants pour L industrie alimentaire sur demande en option Oooo o O FUCHS SHELL MOBIL CASTROL KL BER R ducteur Geralyn SF 220 Cassida Fluid GL 220 Glygoyle 220 Optimol GT 220 Kl bersynt UH1 220 R ducteur du chariot RE SF 320 M Fluid GL 220 Glygoyle 320 Optimol GT 320 o UH1 320 Cha ne de charge Lubricant FM 100 Optimol Viscoleb 1500 Crochet de charge OAT ENa FM Grease HD 2 Mobilegrease FM 222 Couronnes dent es Engrenage doit
42. u palan cha ne l aide de deux traverses filet es 2 sur les clisses 3 1 pr vues cet effet e Monter la rondelle 4 2 e Fixer l crou M10 10 9 5 Couple de serrage 49 Nm e Fixer l crou avec de la colle LOCTITE 243 Illustration 2 Effectuer le montage du crochet exactement comme illustr 6 2 R glage de l cartement Le chariot et le bloc inf rieur sont r glables pour diff rentes largeurs de fer de support Le r glage sur le fer de support B d pend du type et des dimensions et se fait comme suit Sur la traverse du chariot 2 sont dispos s des tubes d espacement 5 ou et des entretoises 6 La valeur X se r gle en disposant les entretoises 6 de l ext rieur vers l int rieur X plus grand ou de l int rieur vers l ext rieur X plus petit Les entretoises 6 et les rondelles en caoutchouc si disponibles maintiennent la distance pour le crochet de charge La charge doit imp rativement tre suspendue au milieu de la poutre afin que les deux flasques lat raux soient charg s de fa on gale Dans certains cas pour des traverses plus longues un oeillet d accrochage 9 peux tre fourni Pour fixer le r glage serrer l crou 3 et le contre crou 4 V rifier les c tes de largeur de fer B et c te X Si les c tes ne sont pas correctes recommencer l op ration Flasques lat raux Traverse de charge Ecrou hexagonal Contre crou Tub
43. ure du frein Voir dysfonctionnement Pas d ouverture du frein courant lectriques Condensateur HS courant alternatif uniquement Remplacer le condensateur h de d marrage HS courant alternatif unique Remplacer le relais de d marrage D faut de phase commande directe uniquement D terminer la cause et r parer Appareils D faut de commutation apr s intervention sur le circuit V rifier le raccordement du frein suivant le sch ma lectriques lectrique de connexion Changer le support de garniture complet Le moteur ne freine pas ou poursuite de frein trop Garnitures de frein us es ou huileuses Pour les appareils lectriques EX le moteur doit tre importante Appareils renvoy au fabricant Entrefer trop grand Pour les appareils lectriques EX le moteur doit tre renvoy au fabricant Remplacer le redresseur de frein Pour les appareils EX le moteur doit tre renvoy au fabricant Relais de freinage d fectueux Remplacer le relais de freinage Remplacer la bobine de frein Appareils Bobine de frein d fectueuse Pour les appareils EX le moteur doit tre renvoy au lectriques fabricant R ajuster le jeu d air si besoin remplacer le support Jeu d air autoris d pass suite l usure de la de garniture garniture de frein Pour les appareils EX le moteur doit tre renvoy au fabricant Chute de tension dans le c ble d alimentation gt 10 Assurer une tension de raccordement correcte UE Pre
44. vis de 4mm ou une cl Allen de 4mm La distance de course du crochet pour un tour de vis complet est indiqu e dans Ajustage au tournevis 4mm B Vis d arr t C Adaptateur D Arbre de transmission le tableau E Cames de contact 125kg 1 1000kg 2 1000kg 1 et 2000kg 2 Nombre de Course brins Type Limiteur de course Course par tours des vis de r glages 1 et 2 Course Course par tours des vis de r glages 1 et 2 mm mm 2 lt 6m 65 50 GTES 51 67 GTES 51 180 9 3 Vis d arr t 1 Point de commutation 1 Levage Le point de commutation peut tre r gl sur n importe quelle position se trouvant entre les deux extr mit s de la course du crochet Pour effectuer le r glage amener le crochet de charge dans la position souhait e Si le crochet ne se d place pas il est n cessaire de tourner d abord la vis d arr t 1 vers la gauche Une fois le crochet en position serrer la vis d arr t 1 vers la droite jusqu ce que l on entende clairement le contact s enclencher Une rotation de la came de 360 n cessite 114 tours de vis V rifier que le r glage soit correct en d pla ant le crochet jusqu au point de commutation deux reprises d abord en levage de pr cision puis en levage principal R ajuster le r glage si n cessaire Le syst me d accrochage ne doit pas venir en contact avec le carter ce qui d clencherait la s curit de surcharge R glage du point de
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