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Sac Harnais Tandem
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1. 5 CDO 1 Loop style breakaway handle and main backup drogue release 2 4 rings main release system 3 Upper passenger attachement 4 Loop style reserve handle 5 Main drogue release handle Harnais passager Passanger harness 1 Connecteurs 1 Passenger upper sup rieurs passager quick connector 2 Coupe suspente 2 Jack hook knife Jack 3 Passenger lower 3 Connecteurs quick connector inf rieurs passager 4 Stowing pocket 4 Poche de rangement La sangle de poitrine et le harnais sont r glables en The chest strap and the MLW are adjustable hauteur Le syst me flex assure un confort The hip flex system give a perfect comfort to the important pour le passager passenger 3 T Le 1 u 1 Le r glage dorsal ainsi que la fessi re assure un Lateral adjustable webbing allow a perfect ease and r glage parfait et une aisance sous voile the seat concept give the best comfort ever D clencheur de s curit Ouvreur automatique FXC 12000 R glage de la hauteur du d clenchement r glez l aiguille sur 2500 ft Armez l ouvreur Glissez le boitier principal du d clencheur dans sa pochette dans le conteneur de secours Incluez la plaque de mousse fournie avec les sac harnais entre le boitier et le fond Glissez la gaine du cable de traction de l ouvreur l int rieur de l encolure puis fixez son extr mit au rabat sup rieur de secours l aide du collier et des deux vis de 4m
2. lines and cascades steering lines and brake loops slider and grommets connector links risers 3 Ring release system Changer le syst me d attache 3 anneaux du RSE Ce mini l vateur est fabriqu avec un syst me de boucle 2 t tes de fermeture et 2 lib rations par c bles 1 Tout d abord enlevez les colliers qui maintiennent les 2 gaines et avec un tournevis large d faites la manille Installez le mini l vateur neuf en faisant attention au sens de montage des anneaux et r installez les colliers l aide d une pince Oetiker 1 Manille 2 Colliers Les longueurs des c bles de CDO et du r p titeur sont importantes elles doivent tre de Le c ble du r p titeur doit tre install sur l oeillet sup rieur et celui de la CDO sur l inf rieur La longueur de c ble restante entre le centre de l oeillet sup rieur et le bout du cable du r p titeur doit tre de 13 cm La longueur de cable restante entre le centre de l oeillet sup rieur et le bout du cable de la CDO doit tre de 15 cm Attention nous utilisons le m me oeillet comme r f rence pour la longueur des 2 cables Longueur des cables de lib ration avec Stevens a gauche ou a droite avec le syst me Collins Cot gauche cable long 15 cm C t droit c ble court 15 5 cm 16 maximum Attention il est obligatoire de nettoyer les gaines et les cables de lib ration tous les 100 sauts afin de conserver une sym trie de lib rati
3. MANUEL D UTILISATION ADVANCE TANDEM ADVANCE TANDEM OWNER S GUIDE A DUANCE LOIM BEVSRT BasiK Air Concept 2010 RN97 83340 Le Luc France tel 33 0494 99 12 36 basik fr free fr Edition n 4 Juillet 2008 Advance Tandem Sommaire Summary Introduction Introduction Pratique de saut Tandem Disclaimer Description Description D clencheurs de s curit AAD s Installer le d clencheur AAD setup Montage de la voile secours Reserve canopy assembly Conditionnement du secours Reserve bagging and closure Montage du RSE Drogue chute setting 1 2 freins voile principale Main canpoy brake setting Mise en place du pod Setting the main bag Installer le RSE Install the drogue chute Fermeture conteneur principal Closing of main container Pliage RSE Drogue chute folding Inspection et r paration Inspection and repairs V rification quipement Equipement check Dur e de vie des composants Life time tandem components Terminal de gaine lib ration Terminal end housing Photos this page page 3 page 4 pages 4 8 page 9 pages 10 11 pages 12 13 pages 14 21 page 22 page 23 page 23 pages 24 25 pages 25 26 pages 27 28 pages 29 33 page 34 page 35 pages 36 38 page 39 Introduction L utilisation de ce parachute est limit e aux personnes ayant subi une formation ou d tenteur d une qualification sp cifique Lisez et suivez toutes les instructions d op ration et toutes les sp cif
4. mettez le nouveau puis rabbatez le velcro set the new one then close the scratch back Changer la CDO et ou l lastique L lastique passe dans la pochette RSE et est maintenu c t poign e du RSE par un galon La partie cousue doit tre fix e sur ce galon par une t te d allouette Passez l lastique au travers de l oeillet situ sur la poign e Switch the drogue release handle elastic cord and or the handle The elastic cord goes into the drogue pouch and it is maintained on the drogue handle side by a tape The sewed part of the cord must be attach to the tape by a knot around it Route the elastic cord through the handles grommet Passez ensuite l lastique au travers de la boucle Then route the elastic through the white loop blanche Re route the elastic through the grommet back Repassez l lastique au travers de l oeillet Passez le cable jonc puis la poign e dans l lastique Run the yellow cable and the handle through the puis mettez l ensemble en tension pour serrer le elastic cord and put some tension to tie the knot noeud La CDO est install e The drogue release handle is now set Comment v rifier les signes de faiblesse La suspente interne va se d grader avant de casser mais il y a des signes permettant de pr voir cette possibilit La couleur ext rieure de la suspente va devenir fonc e mais aussi les fibres internes Quand ces derni res en sont ce stade il est temps de la chan
5. against the lower corners of the container Thread the pull up cord and the reserve closing loop through the grommet of the free bag At this point check that the pull up cord is not going around the cutter Lay the bag in the container with the line stow pouch on the under side Check on more time if the cutter is perfectly clear from the pull up cord Lay the line protection flap located on the bottom part of the reserve container on the free bag Secure with the temporary pin Verrouillez les 2 languettes lat rales de la mani re suivante Laissez 30 cm de mou de drisse entre le sac de d ploiement et le verrouillage Passez l lastique au travers le l oeillet Faites une pointe triangulaire avec la drisse enfilez 3 cm maximum de drisse dans l lastique Attention de garder la drisse du sac de d ploiement toujours du c t de celui ci Ne passez pas la drisse sous les languettes pour les verrouiller Faites 2 plis par dessus le verrouillage avec la drisse Pliez le restant de drisse en S de part et d autre au centre du sac de d ploiement Passez la drisse provisoire de fermeture au travers de l extracteur par sa base en ressortant par la calotte Faites attention de ne pas passer entre les spires Placez la base de l extracteur dans l axe de l oeillet du sac en gardant la drisse de fermeture provisoire tendue The bridle must stay toward the reserve container S fold 30 cm of bridle up and down on the free bag Close the two uppe
6. me mani re et de fa on m thodique d un point un autre du haut vers le bas en commen ant par l avant puis par l arri re Vous devez v rifier les points suivants Poign e du RSE et bon rangement de celui ci Poign e CDO s curis e Pas de drisse expos e Fermeture du conteneur principal Fixation du RSE et rangement des c bles Aiguille de secours et Stevens en place Assemblage du 4 anneaux Boucle du Stevens en place Cache l vateurs en place Poign es de secours et lib ration rang es ainsi que le r p titeur en place R glage du harnais sym trique et sangles rang es Rabats de protection en place V rification avant l embarquement A Le passager V rifiez que le harnais soit bien r gl qu aucune partie de ce dernier soit trop lache et que toutes les sangles soient bien rang es V rifiez dans l ordre suivant La position des crochets sup rieurs La tension et la position de la sangle de poitrine La tension des cuissardes et le rangement du mou Le rangement et la longueur adapt e des attaches lat rales Le bon positionnement de la fessi re B Tandem Instructor equipment Before putting on the Advance Tandem perform a thorough and systematic gear check Always start your gear check at the same point and systematically move from item to item until completed An example of this would be start by the drogue pouch working up the back of the rig then down the front
7. qualification de moniteur Tandem Notre manuel ne d crit en aucun cas utilisation en chute libre du tandem Advance Vous devez strictement suivre les instructions re ues lors de votre qualification de moniteur Tandem i cette The Advance Tandem must looks like the below You are now ready to jump your Advance Tandem harness container To do so report to the instructions received during your Tandem Instructor course qualification The purpose of this owner manual is not to intend and explain the use in free fall of this equipement You must strictly follow what you have learned during your TI qualification Inspection et r parations Le sac harnais Advance Tandem doit tre inspect avant chaque utilisation La s curit de votre passager et la votre en d pendent Comme tout mat riel subissant des usures normales d utilisation certains composants doivent tre chang s r guli rement Vous trouverez ci dessous tous les points inspecter et le temps de vie accord pour chaque composant que nous vous demandons de respecter pour votre s curit Seuls les composants Basik Air Concept peuvent tre utilis s pour les r parations et entretiens A Proc dures d inspection du RSE L assemblage et l tat du RSE doivent tre v rifi s chaque saut Le meilleur moment pour cela est pendant le pliage Il y a trois endroits qui doivent tre v rifi s le bas le milieu et le sommet de la drisse La dris
8. special care Set the deployment brakes on each side by pulling the steering line s down through the guide ring until the brake loop passes through each guide ring Insert the stiffened upper portion of the toggle through the loop and pull it back uptightly against the ring guide Set the dot and S fold the line slack as shown A ce stade v rifiez minutieusement le montage At this stage verify the complete assembly of complet de la voile du glisseur et le cheminement the canopy the slider and the routing of the des suspentes ainsi que des commandes lines and steering lines Conditionnement de la voile secours Nous ne pr sentons pas le pliage complet qui est du ressort du fabricant de la voile secours seul le conditionnement est pr sent Pr parez le sac de d ploiement bien ouvert en s curisant l lastique de lovage avec la sangle Le boudin de la voile doit tre juste plus large que le sac de d ploiement Utilisez des pinces pour maintenir l ensemble Utilisez 2 palettes afin de bien marquer le pli et de maintenir l ensemble rigide pour faire le 1er pli Ce dernier doit tre de la profondeur marqu e par l oeillet du sac de d ploiement Baging of the reserve canopy We are not explaining the way to pack the canopy For this report to the canopy manufacturer s manual Only the baging of the canopy is presented Prepare the reserve bag fully open with the elastic stowage band secured by the white bridd
9. NJURY OR DEATH As for all other equipment a complete safety check must be carried out prior packing This is an operation which is very often neglected and its necessity generally becomes apparent only when serious accident occur Dangerous situations arising from a defective parachute component are due to lack of attention when the defect is not known and to sheer negligence when it is The recommanded preliminary checks should therefore not be neglected Do not skip the few pages of this manual as all the information given is important If any doubt do not hesitate to consult a specialist Sport parachuting is best served by those who take a personal interest in reducing the risk of accident Only a qualified Rigger can assemble verify and pack this parachute Pratique du saut tandem La pratique de saut d un a ronef avec un parachute biplace plus commun ment appel tandem requiert de la part du pilote qui s y consacre le respect d une d ontologie rigoureuse Le pilote doit avoir suivi une formation et obtenu une qualification sp cifique afin de pouvoir exercer cette activit Il doit en outre se soumettre aux r gles de l air et notamment ne jamais prendre de risques pour les tiers et le passager Il ne doit pas avoir absorb d alcool de stup fiants et ou de narcotiques et ne pas tre soumis un traitement m dical pouvant alt rer ses capacit s agir et r agir Lors de l x cution d un saut en
10. When performing the check you should cover the following points Drogue handle proper packing of drogue in pouch Drogue 3 Ring attachment and release handle handles Main pin closing loop and bridle routing Reserve pin and closing loop RSL routing 3 ring assembly Reserve static line shackle attachment Cutaway and reserve handles Main lift web adjustment and symmetry Pin protection flaps and riser covers Pre flight gear check A Student equipment B Tandem Instructor harness and containers A Student equipment Check the fitting of the students harness to make sure nothing has loosened off and that all webbing running ends are tucked in Check in the following order Upper snap position Chest strap tension Leg strap tension and dead ends secured Proper staging of side quick ejectors Proper setting of the passenger seat Dur e de vie recommand e des composants Advance Tandem Basik Air Concept a tabli une dur e de vie recommand e sur les parties les plus importantes du Tandem Advance 1 Sac harnais El vateurs principaux tous les 600 sauts Suspente interne RSE tous les 250 sauts RSE complet tous les 500 sauts Boucle de fermeture principale tous les 20 sauts Boucle de fermeture secours chaque pliage El vateur d attache RSE tous les 1000 sauts V rification compl te tous les 200 sauts Changement du harnais principal tous les 2000 sauts Changement du harnais pass
11. ager tous les 2000 sauts Changement rappel lastique CDO tous les 400 sauts Changement extracteur secours si compression inf rieure 14 kg Poign e secours avec c ble apr s lib ration avec Stevens C ble r p titeur tous les 600 sauts 2 Voile principale C ne de suspention tous les 400 sauts Changement de voile tous les 800 sauts Liaisons souples avec le c ne Changement brins bas de commande tous les 250 sauts 3 Voile secours Pas plus de 20 utilisations sinon 20 ans Ces recommandations sont bas es sur de nombreuses ann es d observation des incidents et ruptures potentielles relatifs aux tandem Recommended life times for Advance Tandem Components Basik Air Concept has established a recommendation for the lifetime of Tandem H C main canopies and other components 1 Harness Container Replace main risers every 600 jumps Replace drogue centerline every 250 jumps Replace drogue assembly every 500 jumps Replace main closing loop every 20 jumps Replace reserve closing loop at every packing cycle Replace drogue chute 3 rings attachment every 1000 jumps Complete deep gear check every 200 jumps Replace main harness every 2000 jumps Replace passenger harness every 2000 jumps Replace elastic cord on the drogue release handle every 400 jumps Replace main drogue release handle every 600 jumps Replace reserve pilot chute if compression force is less than 14
12. ch on the back of the bag This is where it is useful to use the velcro strips mentionned in the list of tools Cover the hoook velcro side on the pouch with the strips of loop vel cro while stowing the lines into the pouch 4 Make S folds with the lines the full width of th e pouch Leave a maximum slack of 40 cm from the free bag to the risers Remove the strips of loop velcro and mate the velcro at the mouth of the pouch being sure that none of the suspension lines are trapped by the closure gt Conditionnement du Pod de la voile de secours Outils Une drisse longue Une aiguille provisoire Une palette en bois Passez la drisse provisoire de fermeture au travers de la boucle de verrouillage en faisant tr s attention de ne pas passer autour du cutter Placez les l vateurs de chaque c t dans le conteneur Passez la drisse provisoire au travers de l oeillet du sac de d ploiement Placez le plat suspentes vers le bas en rangeant bien le mou V rifiez encore une fois que le cutter soit bien d gag Mettez la languette protectrice du lovage par des sus le sac de d ploiement et s curisez avec l aiguille de fermeture provisoire Setting the free bag into the reserve container Tools A long temporary pull up cord A temporary closing pin A wood packing stick Route the pull up cord through the reserve closing loop Arrange risers flat onto the reserve container so that the connector links are
13. ch the white loop goes and 1 long oval which allow to install the cable and to check the routing View of the cable running into the housing and the terminal end Routing of the white loop through the riser s grommet Running of the white loop through one of the little round window Ins rer le cable dans la boucle et rangez le Le montage doit tre comme sur cette photo Vue finale de la gaine de lib ration install e sur le syst me 3 anneaux Fit the cable through the white loop and stow the remaining cable Assembly must be done like on this photo Final setting of the breakaway housing on the 3 ring release system Erreur de montage Attention de ne pas faire passer la boucle par la grande fen tre ovale Dans ce cas la lib ration intempestive est assur e V rifier bien que le cheminement de la boucle passe uniquement par les 2 petites fen tres rondes Cette photo montre l erreur de montage a ne pas faire Routing mistake Beware to not run the white loop by or through the large oval window If you do so a non intentionnal cutaway will happened Check carefully that the white loop routing goes exclusively by both little round windows The above photo shows the routing mistake to be avoided Basik Air Concept vous souhaite Basik Air Concept wish you good de bons sauts avec votre Tandem jumps with your Advance Tandem Advance
14. eur upper flap Vue du conteneur principal ferm View of the main container closed Placez la drisse RSE par dessus le verrouillage des Set the drogue chute bridle over the closing pin and rabats et pliez la drisse sous le rabat comme fold the bridle as shown on the below photos montr sur la photo Pliage et rangement du RSE Packing and stowing of the drogue chute Etalez la calotte plat et pliez la en 2 la poign e Spread flap the drogue pilot chute and fold it in 2 devant tre au sommet toward the bridle by leaving the handle at the top Pliez en 2 vers la poign e en faisant un pli avec la Fold the pilot chute toward the handle and fold the drisse par dessus la calotte bridle over Pliez chaque c t l un sur l autre et faites un boudin Fold each side over the other one and roll the pilot de la largeur de la pochette spandex chute the widht of the spandex pouch Prenez fermement le boudin et mettez ce dernier Grip firmly the folding drogue chute and stow it dans la pochette into the spandex pouch Rangez le reste de sangle sous le rabat lat ral droit Stow the remaining bridle under the right main side et ce jusqu au niveau de la pochette spandex flap until the corner edge of the spandex pouch w Le tandem Advance pli doit ressembler photo Maintenant vous tes pr t utiliser votre tandem Advance Pour cela reportez vous aux consignes que vous avez apprises lors de l obtention de votre
15. f brakes are secured if needed secured both upper end of the toggles with the dots and insert both lower end into the tuck tabs Close the protecting flaps and secured them with the yellow cable Set both main risers straight and along each sides of the reserve container do not curve the riser end under the reserve container corner and close both riser covers Laissez une longueur de suspentes n exc dant pas 40 cm et placez le pod avec le lovage vers le bas du conteneur Passez la bouclette de fermeture dans l oeillet du rabat inf rieur et passez la drisse de fermeture dans la bouclette Utilisez une drisse provisoire en ruban afin de limiter les risques de br lure lors de son retrait SN j F AP AN Let a 40 cm maximum lines lack and set the main bag with line stows toward the bottom of the main container Route the main closing loop through the lower main flap s grommet and run the pull up cord through the loop Use a nylon tape as pull up cord to reduce burns on the main closing loop when removal Montage du RSE Laissez la drisse de liaison pod RSE sur le c t droit du sac proc dez au montage du syst me 3 anneaux du RSE et passez la double boucle blanche dans l oeillet sup rieur et verrouillez la avec le jonc jaune droit R p titeur puis passez la boucle restante dans l oeillet inf rieur et verrouillez cette derniere avec le c ble jaune gauche CDO Apr s avoir verrouill le sys
16. f repairs and maintenances A Drogue inspection procedures The drogue assembly and particularly the inner line should be inspected before every jump The best time to do this is during packing There are 3 particular spots that have proven vulnerable to excessive wear These must be checked on every jump The loop which connects the drogue bridle to the main canopy can fray The result If this area fails it will happen during drogue release The drogue canopy itself will detach and the main may or may not be pulled from the container How to check for signs of wear Before every pack job check this point for signs of fraying If any exist it is time to replace this section of the drogue assembly Another particular wear point is on the inner line specifically the section between 15 cm and 25 cm toward the drogue from the 3 ring released As the drogue is released the type 12 outer bridle is scrunched up resulting in friction burns where it comes to rest on the inner line The effects are concentrated on this 5 cm or 10 cm span of the inner line The result If this particular area fails it will happen during drogue release The drogue canopy itself will detach and the main may or may not be pulled from the container Changer les plastiques des fen tres de rabats Switch the clear window on protecting flap Enlevez le velcro de maintien retirez le plastique et Unscrtatch the velcro remove the clear window
17. ger Il est aussi possible de le d tecter en v rifiant que le RSE est bien tendu quand mis en tension Tout signe montrant que le RSE nest pas compl tement d ploy indique que la suspente interne est abim e car elle s est raccourcie Le meilleur moment pour v rifier cela est quand vous armez le RSE en commen ant par tirer la suspente interne afin de la v rifier La calotte RSE La connection entre la suspente interne et la calotte doit tre v rifi e ainsi que l attache de cette derni re avec la drisse blanche Si la suspente interne casse a ce niveau il en r ultera une ouverture violente car le RSE sera enti rement gonfl pendant la phase d ouverture Si les liaisons souples reliant la calotte la drisse cassent la calotte partira et votre drisse sera en tra n e Autres points v rifier Il faut v rifier toutes les zones pouvant subir des alt rations Cela inclus tous les points de liaisons y compris la connection du c ble jonc de fermeture du conteneur Guide d inspection du montage de la voile principale La poign e du RSE Le tissu de la calotte et les coutures La suspente interne du RSE Les points de fixation et de liaison La drisse du RSE La liaison pod RSE La drisse et son jonc de fermeture Le pod principal Le tissu de la voile Les galons de renforts de la voile Les suspentes et pattes d oie Les brins de commandes Le glisseur et ses oeillets Les liaisons sou
18. h both main bag attachement webbings and through the main canopy bridle 4 Passez enti rement le RSE au travers de la boucle et serrez le noeud ainsi form 4 Route the complete Drogue Chute through the lower end loop and squeeze the knot Quand le RSE est mont proc dez au montage de la voile principale puis mettez les 1 2 freins en place Vous trouverez 2 commandes de manoeuvre la principale longue et la secondaire courte Selon le type de voile principale utilis vous aurez ou non mettre les 1 2 freins en place Pour cela suivez le manuel du fabricant de la voile principale Quand les 1 2 freins sont mis si besoin s curisez les com mandes avec les boutons pressions et ins rez les 2 bas dans les logements respectifs Rangez le mou de suspentes si besoin puis prot gez l ensemble avec les 2 mini rabats que vous verrouillez avec le jonc jaune Mettez en place les 2 l vateurs le long du conte neur secours tout en les laissant dans l axe pas de repli sous le conteneur secours puis fermez les 2 cache l vateurs When the Drogue Chute is installed on the main bag proceed to the main canopy assembly and secured both half breaks You will find 2 toggles the main longer one and the secondary shorter one Up to the main canopy brand you will have or not to put the half brakes on For such information please report to your main canopy user manualpro vide by the canopy manufacturer When both hal
19. ications conseils et exigences de la soci t BasiK Air Concept avant l utilisation de ce mat riel Utilisez uniquement les composants d origine Basik Air Concept Examinez tout l quipement boucles de verrouillage mousquetons sangles poign es etc avant chaque utilisation de ce sac harnais Utilisez uniquement des produits fabriqu s pour l usage d fini par Basik Air Concept Ne d passez pas les masses les vitesses et autres param tres recommand s pour l utilisation de ce mat riel Lisez et respectez tout avertissement manuel instruction recommandation sp cification d entra nement et d exp rience ainsi que toutes les proc dures connues et enseign es concernant la pratique du tandem N utilisez jamais un mat riel sans tre s r qu il ait t conditionn pr par assembl et mont par une personne qualifi e Apprenez conna tre le mat riel et proc dez une v rification avant chaque utilisation IL Y A DANGER DE BLESSURE GRAVE OU DE DECES A NE PAS SUIVRE LES AVERTISSEMENTS INSTRUCTIONS ET PROCEDURES REQUIS La plupart des situations dangereuses dues au mauvais tat d un composant du parachute viennent d une attitude inconsciente si ce mauvais tat est connu et d une attitude n gligente s il est ignor Ne n gligez pas les contr les pr liminaires qui sont conseill s la section Maintenance et r parations de ce manuel Outillage de pliage il est recommand d utiliser le minimum d ou
20. imer The practice of parachuting jumps from aircraft by two persons using the same equipement commonly referred to a tandem jump requires a very professional attitude from the tandem master as well as a deep sense of responsability The tandem master must have received special training and obtained specific qualification to perform this type of jumps In addition he must follow the rules of air traffic never endanger his passenger and other people not been under the influence of alcohol narcotics and any medical drug sthat could somehow hamper his action or reaction abilities During a jump the tandem master undertakes to meet the expectations of the passenger who has full confidence in his abilities It is therefore his responsability to make sure that the jump will take place in confort and safety Tandem jumps request to be a good level skydiver having both technical skill and perfectself control to face any situation during the jump It also requests procedures to be apllied exactly with a drastic self discipline Tandem Instructor harness Breaking strengh is rated at 5700 daN Passenger harness Breaking strengh is rated at 5300 daN Safety factors The safety factor established during the strength and life test is 4 5 Connection between tandem master and passen ger This connection is established by means of fourconnexion points Drogue chute deployment Drogue deployment with the right hand by pulling the handle l
21. kg Replace reserve handle and cable after cutaway Replace backup of main release handle every 600 jumps 2 Main canopy Replace suspension lines every 400 jumps Replace canopy every 800 jumps Replace main soft links when changing the line set Replace the lower steering lines every 250 jumps 3 Reserve canopy Reserve canopy limited to 20 uses or 20 years These recommendations are based on many years of observing Tandem malfunctions and equipment failures ADDITIF AUX MANUELS DES SACS HARNAIS ADVANCE FABRIQUES PAR BASIK AIR CONCEPT Apr s de longues recherches et de nombreux tests nous avons d velopp un nouveau type de terminaux de gaine de lib ration De part leur nouveau design nous avons d cid de faire cette additif afin que vous puissiez les monter correctement sur le syst me de lib ration Vous trouverez dans les pages suivantes les tapes de ce montage mais aussi une d monstation de l erreur ne pas faire Ce nouveau design vous apportera que satisfaction de part sa simplicit d utilisation mais aussi de part l augmentation de s curit qui caract rise ce syst me ADDITIONAL TO ADVANCE HARNESS CONTAINER USER MANUALS MANUFACTURED BY BASIK AIR CONCEPT After long researchs and many testings we have developped a new type of cutaway housing terminal end Because of its new design we have decided to make this additive of the user manual to protect you against misrouting Its goal is to
22. le At the end of the packing the canopy must be a bit wider than the reserve bag To make easy the baging clamps are usefull Use 2 sticks to maintain the rigidity and to set the fold properly This fold must be as wide as the distance from the mouth of the bag to the grommet Continuez le 2 me pli comme montr sur les photos fold the 2nd fold has shown on thepictures Placez l ensemble ainsi form sur le sac de Put the canopy on the reserve bag as shown d ploiement A ce stade enlevez les pinces et At this stage remove the clamps and count them comptez les Proc dez la mise en forme des 2 oreilles Faites 1 Make the 2 ears with 1 or 2 folds under as shown 2 plis par dessous afin de former un bloc rigide et and insert them into the reserve bag Put the ins rez chaque oreille dans le sac de d ploiement remaining of the canopy into the bag and lock the Rentrez le reste de la voile et verrouillez les 2 mouth with both lines stow premi res loves Mettez en place une bande velcro pour prot ger les suspentes et gardez la pochette de lovage ouverte Ins rez chaque love dans la pochette en les poussant doucement au fond sans les superposer Faites des S de la largeur de la pochette en laissant un maximum de 40 cm de suspentes en dehors Retirez le velcro et fermez la pochette en v rifiant qu aucune suspente ne soit coinc e dans le velcro Stow the remainders of the suspension lines in the line stow pou
23. m Recouvrez les crous avec le velcro fourni Le c ble avec le boitier de contr le doit tre plac sur son emplacement c t gauche Ouvreur automatique lectronique Les d clencheurs Argus Cypres et Vigil sont autoris s dans le sac harnais Advance Tandem car leur ergonomie ne g ne en rien leur installation Par contre nous ne sommes pas comp tents pour assurer le bon fonctionnement de ces d clencheurs Toutes malfonctions de ces derniers sont de la responsabilit des fabricants concern s Lisez attentivement le manuel du d clencheur et respectez le scrupuleusement En cas de doute consultez nous Les diff rents composants doivent tre manipul s avec soin notamment lors du montage et du d montage Les cables ne doivent en aucun cas subir de traction tre pli s ou courb s en angle trop serr Automatic opener device AAD FXC 12000 Altitude setting set at 2500 ft Cock the AAD Insert the 12000 model main body in thereserve container pocket Insert the provided foam plate between the main housing and the bottom Insert the 12000 model power cable housing under the manual cable housing inside thecollar Then secure its end to the reserve top flap with the bracket and the two 4 millimeters screws Cover the screws with the provided piece of scratch The unit controler and its cable must be route and installed on its dedicated sloton the left side of the MLW Electronic AAD Argus Cypres and Vigil Automatic
24. ocated under the main container at the right hand side Then release drogue handle when away from bodies drag Main canopy activation Using the main ripcord located at the lower left hand side of the container releases the drogue deployed before which then creates the drag to pull the main canopy upwards for deployment Poign es de lib ration et de secours La poign e de lib ration crochetable est situ e sur l ext rieur du plastron de poitrine droit et est accessible de la main droite La poign e de secours est situ e sur l ext rieur du plastron de poitrine gauche et est accessible de la main gauche En cas de lib ration de la voile principale le syst me Stevens ouvre automatiquement le conte neur de la voile de secours mais oblige quand m me l action sur la poign e de secours Ouvreur automatique Compatible avec Argus Cypres Vigil et FXC 12000 Certifications Certifi sous la norme AS8015 B correspondante QAC 121 EEC TSO C23d U S A D tails 1 Syt me lib ration 4 anneaux 2 Attaches sup rieures du passager 3 Poign e de secours crochetable 4 Poign e de lib ration crochetable et r p titeur CDO kh Fhe ee dE Breakaway and reserve ripcord Breakaway loop style handle It is located outside on the right main lift web It can be used with right hand Reserve ripcord It is located outside on the left main lift web It can be used with left hand In case of breakawa
25. oit tre entre 2 2 et 9 7 dan Comptez vos outils Close the bottom flap and secure it with the temporary pin Close the top flap and secure it with the temporary pin Cut the temporary pull up cord and pull it out from the closing loop Insert both lateral upper soft tuck tongues under the ears of the reserve bag If mandatory in your country seal your packjob Close the upper protective flap by slipping both side plates under the upper container flap and the bottom into its lodging Check the pull force to release the ripcord pin it must be between 2 2 and 9 7 dan Count your tools Montage du RSE la voile principale 1 Montez la drisse de liaison pod voile en passant cette derni re dans le pod et au travers de la liaison voile 2 Passez le pod au travers de la boucle de la drisse afin de s curiser le montage L autre partie de la drisse de liaison se trouve au m me niveau que les pattes d attache du pod 3 Passez la sangle inf rieure du RSE au travers des 2 pattes d attache et de la drisse de liaison Installing the Drogue Chute to the main canopy 1 Install the short bridle by routing it through the main bag grommet and the main canopy attachment point 2 Route the main bag through the bridle end loop to attach it to the bag The other side of the bridle is now outside of the main bag and at the same level than the main bag attachement webbings 3 Run the lower end of the Drogue Chute throug
26. on correcte tous les sauts Installing a new drogue release riser The new drogue release riser is designed to accept a special double ended loop and two drogue release cables 1 To install it simply use a flat blade screwdriver to undo the L bar inside the separate wall and remove the housings clamp and replace the old riser with the new version Be sure the rings on the riser face to the right direction Reinstall both housings using the Oetiker clamp 1 L bar 2 Housing clamps Yellow cable lenghts are important they must be as follow The backup cable must be installed on the upper grommet and the drogue chute release must be install to the lower grommet The excess cable lenght for the backup cable from the white loop to the end of the cable must be 13 cm The excess cable lenght for the main drogue chute release from the same white loop to the end of the cable must be 15 cm Beware we used the same upper grommet to set the cables lenght Lenght of breakaway yellow cables with RSL on the left side and with Collins sytem on the right side Left side long cable 15 cm Right side short cable 15 5 cm 16 maximum Beware it is mandatory to clean the breakaway housings and cables every 100 jumps to keep a perfect cutaway symetrie for all jumps B L quipement du moniteur Avant de vous quiper faites une v rification compl te et minutieuse du mat riel Commencez toujours cette v rification de la m
27. opener types are allowed to be used with the Advance tandem H C because their shapes are compatible with our equipements Beware we are not capable to assume the perfect working of these AADs Any AAD malfunctions is under the sole AAD manufacturer s responsability Read carefully the dedicated manual and have scrupulous regard for it In case of any doubt contact us Components must be carefully handle especially during the mounting and dismounting Cables must not undergo any traction or folding neither tight curving Placement AAD AAD setup Apr s avoir v rifi le d clencheur glissez le boitier After a verification of the AAD slide the AAD unit dans sa pochette Rangez l exc dent de c ble et into its pouch Stow the cable slack and run the cut faites cheminer le cutter et le boitier de contr le ter and the control unit through the white dans l espace pr vu housing lt Ressortez le cutter afin de le placer dans son Route the cutter and insert it into its elastic logement et placez le trou de la guillotine bien au housing Set the cutter s hole right over the dessus de l oeillet grommet r G ree Passez la boucle de fermeture dans le trou du Run the white loop through the cutter s hole Check cutter V rifiez que la longeur de la boucle soit de that the loop lenght is 10 5 cm long 10 5 cm Montage des bouclettes de fermeture Respectez imp rativement les points suivants Utilisez uniquemen
28. ples ou manilles Les l vateurs Le syst me 4 anneaux voile How to check for signs of wear The inner line will fray before failing and then fails completely However there are definite signs that the line is weakened and should be replaced The inner line changes color from light brown to dark brown and mainly its inner fibers This can be distinguished by the difficulty of cocking the drogue pilot chute correctly that shown the inner line to become shorter as it should The best time to check this critical area is before the drogue is set Start by pulling out the inner line and check it along Drogue Chute The other place to check for wear is where the inner bridle is connected to the pilot chute a The result If this part of the inner line should fail the result will be a very hard main canopy opening the drogue won t be collapsed during main deployment Other places to check Basically check all points on the drogue bridle set up that might be subject to wear These include all attachment points and the main closing pin connection Main Canopy Assembly Inspection Guide drogue chute handle attachment drogue chute fabric and seams drogue chute inner line drogue chute bridle attachment point drogue type 12 bridle drogue bridle canopy attachment point main pin and attachment point deployment bag canopy fabric and seams top bottom skin and ribs canopy reinforcement tapes
29. r closing devices by setting them over the two corners of the free bag Route the elastic through the grommet and secure it with 3 cm maximum of the free bag bridle after giving a triangle form to the bridle Always keep the bridle toward the reserve container to avoid any misrouting on the closing procedure Make two folds up and down right over theclosing system S fold the remaining free bag bridle up and down both sides of the temporary pin and pull up cord Pass the pull up cord through the pilot chute and out through the top plate Be careful to not pass through in and out the springs Compressez l extracteur et bloquez le avec l aiguille provisoire Tirez vers l ext rieur toute la r sille de l extracteur ce point v rifiez la longueur de la boucle de fermeture si la base de celui ci bouge la boucle doit tre raccourcie Quand l extracteur est install et s curis par l aiguille provisoire de fermeture il ne doit plus pouvoir bouger de son emplacement Seat the lower end of the pilot chute on top of the free bag grommet and bridle keeping the pull up cord tight compress the pilot chute and lock it with the temporary pin Now pull all the fabric out from under the top plate so that the pilot chute canopy makes a circle At this point check the lenght of the closing loop If the pilot chute top plate can rock back and forth or from side to side the loop is too long Shorten the loop so that when the pilot chute is compres
30. se de liaison entre le RSE et le pod doit tre surveill e car une rupture provoquerait une perte du RSE pouvant entra ner une non extraction du pod donc un incident Comment v rifier Avant chaque pliage v rifiez l tat ext rieur de la drisse si des signes de faiblesse sont visibles proc dez au remplacement de cette derni re Un autre point particulier concerne la suspente interne et sp cifiquement la zone situ e entre 15 et 25 cm partir du syst me d attache 3 anneaux Quand le RSE est lib r il en r sulte une r traction de la drisse externe blanche qui provoque une friction importante entre cette derni re et la suspente interne Ces frictions sont particuli rement concentr es sur une longueur de 5 10 cm dans cette zone Les cons quences Si cette suspente casse ce sera pendant la phase de lib ration du RSE Ce dernier se d tachera et ne pourra pas remplir son office dextracteur du pod ou sera dans l incapacit d ouvrir la voile principale Inspection and maintenance The Advance Tandem H C must be checked before each jump The security of our passenger and yours as well are pending on it Like all equipement suffering of normal wears several components must be changed reguraly You will find below all the main points to be inspected and the allowed life time for each main componets We are requesting you to respect them for your own security Only Basik Air Concept components can be used for any kind o
31. sed and locked with the temporary pin the top plate will be firmly seated in the nest formed by the shape of the free bag Pliez puis roulez la r sille se trouvant en haut et rangez la sous la base de l extracteur avec une palette fine Placez le restant de chaque cot en tirant l g rement vers le bas Etalez et pliez la r sille sans qu elle d passe du rabat inf rieur et de la circonf rence de l extracteur Fold and roll the pilot chute fabric at the top of the pilot chute parallel with the top of the container and push this roll under the top plate of the pilot chute Draw the rest of the pilot chute fabric down the sides of the pilot chute top plate pushing the excess fabric under the pilot chute top plate Fan out the pilot chute fabric so that it extends wider than the bottom flap Be sure to keep the point of the fan narrow and tight to the middle of the bottom of the pilotchute plate Fermez le rabat inf rieur puis le rabat sup rieur en les s curisant avec l aiguille provisoire Coupez un c t de la drisse provisoire et retirez la Ins rez les 2 languettes de protection sup rieure du pod de secours Si obligatoire dans votre pays proc dez au plombage Fermez le rabat sup rieur de protection en ins rant les 2 languettes lat rales et la partie inf rieure dans son logement El at NTI RS i IA fl AL art he tes E 4 k T Y V rifiez l effort de traction de la poign e qui d
32. show you the right way to install the breakaway release system with this new terminal end You will find in the following pages all assembly stages but also a demonstation in last page of the mistake to be avoid This new design will bring you all satisfaction because of its simplicity of use and also because it increases the security which characterized this new system Comme vous le voyez le traditionnel oeillet a t remplac par une pi ce cylindrique en inox muni de plusieurs fen tres Les avantages de ce syst me sont Profil identique la gaine lib ration Protection totale de la bouclette Plus de mise en travers du terminal Plus de possibilit de succion du cable Ce terminal a 4 fen tres 1 dans laquelle le cable passe 2 petites rondes dans lesquelles la boucle blanche passe et 1 long oval qui permet d installer le cable et de visionner le cheminement Vue du cable passant dans la gaine et dans le terminal de gaine Passage de la boucle dans l oeillet de l l vateur Passage de la boucle par une des petites fen tres rondes AS you can see the old grommet has been replaced by a cylindrical shape inox piece equiped with several windows Advantages of this sytem are Same shape as the breakaway housing Complete protection of the white loop No more side setup of the terminal end No more cable sucking possibility This terminal end has 4 windows 1 in which the cable run through 2 little rounds whi
33. t me 3 anneaux passez les 2 c bles dans le passant puis rangez les brins through the tape and stow each one into its own dans les logements respectifs de chaque c t de la drisse du RSE Installing the drogue Chute Leave the main bag Drogue Chute connecting bridle on the left upper side of the container install the Drogue 3 rings system run the white double loop into the upper grommet and secure it with the right yellow cable backup Drogue release Then run the white loop second loop end through the lower grommet and secure it with the left yellow cable Main Drogue release When the 3 rings system is locked run both cables lodging on each side of the drogue chute bridle Le montage doit tre comme sur les 2 photos Drogue chute setup must ba as shown on both below ci dessous La drisse de r traction est orient e photos The inner kill line bridle is oriented toward vers le conteneur principal the main container A ce point le RSE doit tre arm At this point the drogue chute must be cocked Fermeture du conteneur principal Closing the main container TE ay ac Ses E a F JA FAP TP Ta La s quence de fermeture est Closing sequence must be done this way rabat inf rieur Lower flap rabat sup rieur Upper flap rabat gauche Left flap rabat droit Right flap La drisse de laison pod RSE doit sortir droite The connecting bridle must get out from under the sous le rabat sup ri
34. t la rondelle d origine fournie avec le sac harnais tandem ou avec le d clencheur de s curit Utilisez uniquement les drisses fournies Pour effectuer le noeud de fixation de la bouclette de fermeture se r f rer au manuel du syst me de s curit Nota tous les renseignements concernant le montage et le pliage du tandem sont contenus dans ce manuel Tous les renseignements concernant le montage et l utilisation du syst me de s curit sont contenus dans le manuel sp cifique fourni avec l appareil Passez le boitier de contr le dans le 2 me tunnel puis dans l encolure Ensuite ins rez le boitier dans son lastique de maintien Installation and ajustment of locking loops The following points must be strickly respected Use genuine loop and washer only They are provided with the harness container or the AAD unit Use exclusively packing cords which are provided with the AAD unit To make the closing locking loop knot refer to AAD manual Nb all explanations concerning the installation and packing of the tandem are contained in this manual All explanations concerning installation and use of the AAD unit are contained in the manual provided with Run the control unit into the 2nd housing and through the collar Insert it into its elastic housing Montage de la voile secours sur l Advance Tandem par un plieur qualifi Montez les 4 manilles sur chaque l vateur en v rifiant le non emm lage des suspentes Serre
35. tandem le pilote s engage l gard de son passager au bon d roulement de ce saut dans les meilleurs conditions de confort et de s curit La pratique du saut en tandem demande d tre un bon parachutiste poss dant une technique parfaite et une ma trise de soi afin de faire face toute situation lors du d roulement du saut Elle demande galement la capacit d appliquer strictement les proc dures et de s y conformer avec une auto discipline rigoureuse Harnais pilote Capacit de r sistance la rupture 5700 daN Harnais passager Capacit de r sistance la rupture 5300 daN Coefficient de s curit Le coefficient de s curit des harnais l issue des essais de fatigue est de 4 5 Connection entre pilote et passager La connection du pilote au passager est obtenue par un dispositif d accrochage de 4 points Commande de mise en oeuvre Ralentisseur Stabilisateur Extracteur Le fonctionnement de la voile principale est subordonn la mise en oeuvre du RSE Mise en oeuvre du RSE par la main droite en extrayant la poign e situ e sous le conteneurprincipal du cot droit puis en l chant celui ci hors de la tra n e Ouverture de la voile principale L action sur la commande d ouverture appel e CDO situ e sur la partie inf rieure gauche de l quipement lib re le RSE pr alablement d ploy qui se d gonfle La train e ainsi obtenue provoque l panouissement de la voile principale du RSE Discla
36. tils pour plier une voile de secours Ceci afin de limiter les risques d oubli de l un d entre eux dans le parachute Recomptez les outils apr s chaque pliage Comme le montre ce manuel il est possible de limiter l outillage une ou deux drisses provisoires voire une palette en bois Seule une personne qualifi e Plieur assembler v rifier et plier ce parachute peut Introduction This equipment is limited to be used by qualified persons only Read and follow all operating instructions and all manufacturer specifications instructions advise and requirements for use of this equipment Use only genuine Basik Air Concept components Examine and replace any defective worn or deteriorated component Examine all gear and equipement including all fittings buckles snaps and other fasteners before each use of any parachute product Use only products manufactured by BasiK Air Concept for parachute use Do not exceed recommanded and stated maximum suspended weight speeds and other factors regarding safe use of this equipment Read and follow all warning labels manuals instructions also training experience requirements recommandations and all recognised tandem parachute use procedures Do not use your equipement unless be sure that it has been packed prepared and assembly by a qualified person Use equipment only when you have verified it FAILURE TO FOLLOW ALL WARNINGS INSTRUCTIONS AND REQUIRED PROCEDURES MAY RESULT IN SERIOUS I
37. y of the main canopy RSL will open the reserve container automatically but you must pull the reserve handle either Automatic Activation Device Comptatible with Argus Cypres Vigil and FXC 12000 AAD type Certification Certified under AS8015 B regulation for QAC 121 EEC TSO C23d U S A Details 1 4 rings release system 2 Passenger harness upper hook up rings 3 Loop style reserve ripcord 4 Loop style breakaway handle and drogue release backup 1 Fen tre interchangeable rabat secours 2 Fen tre interchangeable rabat principal 3 Poign e CDO 4 RSE 5 Attache passager sup rieure 6 Poign e de lib ration et r p titeur CDO 7 R glage harnais 8 Attache passager inf rieure 9 RSE j TR Se ri me sa rer lu Pi rey a M i W ke W iil f n H t ININ PT RT y liii 1 Replacable window on the reserve protecting flap 1 1 Lol 1 LT ER 2 Replacable window on the main protecting flap Re a L Es i TL i Qu il 1 i i 3 Main release handle 4 Drogue chute 5 Passenger upper connection 6 Breakaway handle and backup drogue release handle 7 Adjustable main lift web 8 Passenger lower connection 9 Drogue chute 1 Poign e de lib ration avec r p titeur CDO 2 Syst me lib ration 4 anneaux avec Stevens 3 Anneau d attache sup rieur du passager 4 Poign e de secours crochetable
38. z la main chacune d entre elle au fur et mesure Quand le montage des 4 groupes est fini serrez chaque manille sans trop forcer afin de ne pas d t riorrer le fil du pas de vis Montez les 2 commandes de manoeuvre au travers des anneaux de guidage respectif droit et gauche puis au travers de l oeillet de chaque commande Passez chaque commande au travers des 2 boucles du bas vers le haut LOD Connecting the reserve canopy to the Advance Tandem H C This must be done by a certified rigger only Install the four rapid links to each risers and check the proper line routing Hand tight one by one the 4 rapid links When the 4 line group are mounted use the proper wrench to tight correctly the 4 rapid links Do not tight over to avoid any damage on the rapid link Set both reserve steering lines through each side right and left guide ring and through each reserve toggle grommet Run each toggle from lower to upper part through both end loops Placement des 1 2 freins Cette op ration n cessite une attention particuli re Mettez les freins en place en tirant sur les commandes jusqu ce que la boucle passe travers l anneau de guidage Ins rez le sommet de la poign e de commande travers la boucle et mettez l ensemble en tension jusqu ce que la poign e soit au contact de l anneau de guidage Appuyez sur les boutons pression Rangez le mou de commande Brakes setting This operation needs
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