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Série `35` 4WD

Contents

1. V rifier la taille des pneus V rifier la pression des pneus V rifier si des pi ces de la timonerie de direction sont desserr es ou us es V rifier l usure des roulements de roues V rifier l alignement des roues avant Aucun retour de position du v rin de direction V rifier la pression des pneus v rin double tige angl open cylinder V rifier le serrage des pivots de fus e d essieu avant V rifier l alignement de la colonne de direction Dandinement des roues Shimmy V rifier que les pneus sont mont s correctement V rifier si des pi ces de la timonerie de direction sont desserr es d sajust es ou us es Corriger au besoin V rifier la pr sence d air dans le syst me hydraulique Purger l air au besoin Effort lev sur le volant dans un sens V rifier si le tracteur est surcharg V rifier que la pression du syst me hydraulique est correcte V rifier si une valve flow plate valve bloque d une chaleur excessive dans le syst me V rifier que la taille des pneus est correcte V rifier si le tracteur est surcharg V rifier le niveau du liquide hydraulique V rifier que les pressions et d bits de la pompe sont corrects V rifier si la timonerie de direction est coinc e gripp e V rifier s il y a des restrictions dans le tuyau de retour d huile Contr l
2. e jeDBueu jue 1840H8N uloseq 11e e np SO ep uv V 3L 114 e nu e e op Soosn saulajul Seed Se opes jnejeipeu np eBeguejoq Ero LLLI E GE p n s1nojoefui sep ej Jejsnfe jo sedednos sep nef e auede ep ejdnoo ne essejno ep 581 191429 seJneu 900 xny 19 enu we ose ooz oo oss osv ose ooe ose ooz ost o os o ROU KOHN SINIOd G ueamuep 35 L erie lectrique S IFCUI O 9 E D Pen Q v 40 A BORNE POSITIVE BORNE N GATIVE n DE LA BATTERIE DE LA BATTERIE CONTACTDE D MARRAGE CL BATTERIE D MARREUR Se tt 5 CONTACTEUR DE S CURIT POINT MORT INTERRUPTEUR AU SI GE MINUTERIE DE PR CHAUFFAGE L MENT CHAUFFANT VOYANT DE PR CHAUFFAGE COMMUTATEUR DE PDF AUTO MANUEL MANJEL INTERRUPTEUR DE PDF ON OFF EMBRAYAGE SOL NO DE DE PDF COMMUTATEUR COMBIN COMMUTATEUR DES PHA
3. ATTENTION Attaches D N A EL ANGEPASST S d ie ue t Ku H aV e zm se up Am m meni an Zei UNE m EE 9 el 207 5 lt ee E o E op e tae e Nl Mea rer el Le tracteur peut se renverser en arri re si la charge remorqu e est attach e au mauvais endroit du tracteur Attachez la uniquement la barre d attelage L attelage 3 points doit servir uniquement avec les quipements concus cet usage et non comme barre d attelage AVERTISSEMENT quilibrez la charge pour qu elle porte principalement sur les roues de l outil attel vitez de surcharger la barre d attelage Ajoutez des masses d alourdissement ballasts au tracteur pour am liorer la stabilit Rel chez doucement la p dale d embrayage vitez les coups et freinez prudemment pour viter une mise en portefeuille jack knifing Distance entre le trou de goupille 350 500 350 500 350 de l outil attel et l extr mit de l arbre de PDF en mm pouces 13 78 19 69 13 78 19 69 13 78 sur la barre d attelage S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Barre d attelage Drawbar y a deux trous dans la barre d attelage pour la fixer au support de barre d attelage 1 Pour les outils entra n s par PDF r guliers et pour une traction maximale en tirant l outil remorquable fixez la barre d attelage au supp
4. 1000 x 50 tr min Pompe d injection de carburant Rotative avec I KSB Unit MICO BOSCH INDIA Humides rempla ables Vitesse nominale Chemises de cylindres Filtre air Type sec avec cartouche de s curit et d charge de poussi re automatique Silencieux d chappement Sous le capot horizontal surbaiss 1 3 4 2 Acc l rateur Manuel et p dale Pression d ouverture d injecteur 3510 3742 PSI Ib po 2 Ordre d allumage D MARRAGE LECTRIQUE ET CLAIRAGE Capacit de la batterie 12 Volts 88 Amp res D marreur Actionn par sol noide Contacteur de d marrage de s curit point mort interlock Alternateur 12 Volts 45 Amp res Tableau de bord Jauge de temp rature liquide refroidisseur jauge de car burant voltm tre tachym tre lectronique et horom tre voyant de charge batterie Voyants clignotants de direction gauche et droit feux de route feux de stationne ment voyant 4RM roues motr Phares avant clignotants de direction feux de position avant arri re feux de freinage phare de travail clairage Syst me de pr chauffage Principaux composants pour d marrage froid 1 Bougie de pr chauffage 2 Relais temporis EMBRAYAGE Principal Monodisque diaphragme 11 po PDF Multidisque humide 3 6 po TRANSMISSION Type Avec contacteur de s curit point mort dans l inverseur de marche Avant Arri re Section de vi
5. 2 Pour retirer le filtre l adaptateur E d vissez le filtre D de 3 V rifiez les rondelles d tanch it du filtre carburant pour tout signe de fissure ou de dommage Enduisez d huile la nouvelle rondelle d tanch it avant de l installer 4 Nettoyez l adaptateur avec du carburant diesel propre par l entr e et la sortie V rifiez qu il n y a aucune salet particule ou corps tranger pris dans les clapets de retenue flap valves ou dans la t te du filtre 5 Installez le nouveau filtre Ne le serrez pas trop 6 Remplissez de carburant le syst me en actionnant l amorceur manuel et purgez le filtre Serrez la vis de purge lt Vers l avant du tracteur Note Vidangez l eau une fois par semaine ou pls souvent si la contamination condensation d eau est excessive L utilisation continuelle du tracteur avec une accumulation d eau dans le filtre carburant endommagera la pompe carburant et d autres composants du syst me d alimentation en carburant Note Remplacez le filtre carburant aux intervalles recommand s ou d s qu il bouche Jetez le vieux filtre et n essayez pas de le r parer ou de le nettoyer Installez toujours le filtre visser lorsqu il est Sec S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Syst me de lubrification V rification du niveau d huile V rifiez l huile du moteur avant de d marrer le moteur 1 Retirer la jauge d huile A
6. En cas de blessure par liquide hydraulique sous la peau obtenez imm diatement des soins m dicaux pour viter tout aggravement Aie jj T _ on 1 eg eo __ dei Vers l avant du tracteur Syst me d alimentation en carburant Filtre carburant Ce filtre assure une alimentation de carburant propre et exempte d eau pour le proc d d injection Un amorceur manuel sert retirer manuellement l exc s d air du filtre carburant et de la tuyauterie de carburant Principaux composants e Amorceur manuel F Vis de purge d air G Filtre carburant D Le carburant entre par l entr e du filtre A et traverse l l ment filtrant s parant toute eau possiblement pr sente avant de sortir par les sorties B et se rendre la pompe d injection de carburant Puisque l eau et les contaminants se d posent au fond de la cuvette de s dimentation le bas du filtre est muni d un bouchon de vidange Vidangez l eau qui a t s par e du carburant en desserrant le bouchon de vidange une fois toutes les 50 heures d utilisation Pour vidanger leau qui a t s par e du carburant desserrez le bouchon de vidange de 1 2 tours Durant le desserrage du bouchon de vidange placez un petit plateau pour recueillir l eau provenant du tuyau C Resserrez le bouchon de vidange la main Entretien du filtre carburant 1 On recommande de remplacer le filtre carburant toutes les 500 heures
7. Sp cifications MAHINDRA 4035 4WD MOTEUR Moteur diesel Cycles 4 temps aspiration naturelle injection directe refroidi l eau Mod le CE 40 Nombre de cylindres 9 Cylindr e 115 4 pouces cubes Al sage 3 9 pouces Course des pistons 4 pouces Taux de compression 19 5 1 Puissance max du moteur 29 8 HP selon DIN 70020 nominale de fabrication 2800 tr min Vitesse de ralenti acc l r 2975 50 tr min Vitesse de ralenti low idle 1000 50 tr min Pompe d injection de carburant Rotative avec I KSB Unit MICO BOSCH INDIA Humides rempla ables Vitesse nominale Chemises de cylindres Filtre air Type sec avec cartouche de s curit et d charge de poussi re automatique Silencieux d chappement Sous le capot horizontal surbaiss 1 3 2 Acc l rateur Manuel et p dale Pression d ouverture d injecteur 3510 3742 PSI Ib po 2 Ordre d allumage D MARRAGE LECTRIQUE ET CLAIRAGE Capacit de la batterie 12 Volts 88 Amp res D marreur Actionn par sol noide Contacteur de d marrage de s curit point mort interlock Alternateur 12 Volts 45 Amp res Tableau de bord Jauge de temp rature liquide refroidisseur jauge de car burant voltm tre tachym tre lectronique et horom tre voyant de charge batterie Voyants clignotants de direction gauche et droit feux de route feux de stationne ment voyant
8. Vue du cot GAUCHE 1 Collecteur d admission 2 Orifice de remplissage d huile 3 Jauge d huile moteur 4 Pompe d injection de carburant 5 D marreur 6 Filtre carburant n WW Lg 2 Alternateur 3 Pompe de l attelage Vue du cot DROIT 1 Silencieux d chappement 5 Filtre huile du moteur 4 Pompe de servo direction S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 22 t 14 t h na zt Vue de l avant Clignotant de direction droit Feu de stationnement droit Phare avant droit Clignotant de direction gauche Feu de stationnement gauche Phare avant gauche Vue de l arri re 1 Phare de travail 2 Clignotant de direction gauche 3 R flecteur et feu de position arri re gauche 4 Feu de freinage arri re gauche 5 Clignotant de direction droit 6 R flecteur et feu de position arri re droit 7 Feu de freinage arri re droit 8 Prise lectrique 7 broches S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Utilisation des commandes et instruments Les pages suivantes de cette section d crivent l emplacement et les fonctions des divers instruments interrupteurs commutateurs commandes et contr les de votre tracteur M me si vous utilisez d autres tracteurs vous devriez lire cette section du manuel et vous assurer que vous connaissez parfaitement l emplacement et les fonctions de tous les dispositifs de votre
9. la pompe d alimentation et les filtres carburant 4 D brancher le tuyau de retour au r servoir carburant et brancher un tube ad quat pour drainer l exc s de carburant dans un r cipient Remplissez le syst me avec 4 gallons US 15 L d huile de calibrage calibration oil si disponible 5 Drainer la vieille huile lubrifiante du carter d huile du moteur et le remplir au niveau normal avec de la nouvelle huile lubrifiante antirouille S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 6 Faire tourner le moteur 1 minute Arr ter le moteur Retirer la cl de contact 7 Si le syst me est plein d huile de calibrage la drainer du r servoir carburant seulement 8 Sceller le syst me de carburant en y ajoutant la m me quantit d huile de calibrage si disponible 9 Retirer le boyau de filtre air du collecteur du moteur et vaporiser huile antirouille l admission d air pendant que le moteur tourne 10 Drainer le syst me de refroidissement 11 Boucher tout orifice qui expose l atmosph re les pi ces internes du moteur Retirer du tracteur les poids de ballast ajout s s il y en a 12 Soulever le tracteur sur des supports chandelles pour que les pneus ne touchent pas au sol Si cela est impossible v rifier la pression des pneus r guli rement et les garder aux pressions sp cifi es Faire la rotation des roues p riodiquement pour viter de les laisser la m me position dur
10. FAIRE S assurer que la transmission est au point mort N avant de d marrer le moteur FAIRE Entreposer tout carburant en lieu propre Utiliser un filtre pour remplir le r servoir FAIRE Faire tout ajustement ou r paration mineurs d s qu une n cessit est apparente FAIRE Laisser refroidir le moteur avant de retirer le bouchon du radiateur et le retirer lentement FAIRE Utiliser les basses vitesses pour descendre les pentes raides FAIRE Coupler les p dales de frein ensemble pour conduire sur les voies publiques FAIRE Tenir le levier de contr le d effort et le levier de contr le de position en position compl te ment abaiss e lorsqu ils ne sont pas utilis s FAIRE Pour ajuster la pression des injecteurs voir le concessionnaire Faire ajuster au besoin FAIRE Garder les leviers de valve auxiliaire posi tionn s au point mort N lorsque non utilis s ATTENTION FAIRE Pour une utilisation s curitaire FAIRE Le niveau de bruit du tracteur est de 94 dBA Le port de protections auditives conformes AS 1270 est recommand pour le conducteur durant l utilisation du tracteur FAIRE Pour l utilisation du chargeur de Mahindra on recommande de surveiller en tout temps la position du godet surtout en levant un godet charg bascul vers l arri re FAIRE Le chargeur Mahindra ML 275 concu pour ce tracteur a une capacit de chargement nominale de 900 kg contrepoids de 90
11. Syst me de carburant bouch Batteries d charg es Compression insuffisante Syst me d admission ou d chappement bouch Huile lubrifiante de viscosit inad quate D faillance de pompe d alimentation en carburant La pompe d injection a perdu son efficacit Perte de puissance Moteur surcharg Restriction dans l alimentation d air du moteur Restriction dans le syst me d chappement Restriction dans l alimentation en carburant Eau dans le carburant Voir votre concessionnaire de tracteurs Mahindra SOLUTION POSSIBLE V rifier la pr sence de c bles ou contacts d fectueux Au besoin remplacer le contact de d marrage cl Remplacer Charger ou installer une batterie neuve Remplacer Vidanger et remplir avec le grade d huile qui convient Tourner le moteur la main apr s avoir retir les injecteurs et d sengag l embrayage du moteur Si le moteur ne tourne pas facilement cela indique un grippage d des dommages internes Inspecter les c bles et bornes V rifier le serrage des vis de fixation V rifier les balais et le collecteur signes d usure de dommages ou d encrassement V rifier le r servoir de carburant Utiliser l aide au d marrage froid et d marrer avec l acc l rateur moiti ou au tiers de sa position Vider rincer remplir et purger le circuit de carburant Remplacer l l ment filtrant Nettoyer et remplacer le corps de Au besoin remplacer l injecteur au c
12. Vt DN CS VP IN Y MH E AMATOR W i e LIU A J D Ne ma M Wi KO GAN H e Zem Da A 2 t T e T zu T a gt steil 9 POE onn n ap OM T HALO Ih M VOU WAT EERS AC MANAN I JM V M t dia BA OX E QUA S rie 35 4 0 Mod les 3535 4035 4535 et 5035 introduction Num ro de s rie et num ro de ch ssis du tracteur tr m e m a em lg o m a o vm Te Den em ze Le num ro de s rie et le num ro ch ssis du tracteur RSR sont situ s aux emplacements suivants MANUFACTURED BY B amp MAHINDRA LIMITED 1 Plaque rivet e sous le si ge du conducteur 5 TRACTOR DIVISION 2 Num ro estamp sur le c t droit du ch ssis LOF EN v NM Pour y r f rer facilement nous vous sugg rons d inscrire ces num ros dans l espace pr vu la section des donn es personnelles du propri taire Page 10 AT SH AMC Lorsque vous aurez besoin de pi ces de rechange sp cifiez toujours le mod le du tracteur et le num ro de s rie du tracteur Ceci facilitera et acc l rera la livraison tout en s assurant d obtenir les pi ces ad quates pour votre tracteur S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Description g n rale Construction g n rale Le moteur le carter d embrayage le carter de transmission et le support de
13. e Utilisez les clignotants de direction et le panneau v hicule lent triangulaire lorsque vous conduisez sur une voie publique jour et nuit sauf si la loi l interdit Utilisez les feux de croisement aux phares avant du tracteur lorsque vous croisez un v hicule la nuit V rifiez le r glage des phares avant pour viter d aveugler les autres conducteurs sur la route Directive pour arr ter d urgence Si vous n arrivez pas immobiliser le tracteur m me apr s avoir appliqu les freins arr tez le moteur placez le levier de vitesse une vitesse ad quate et rel chez la p dale d embrayage Contacteur de s curit de point mort du levier d inverseur de marche Avant Arri re AVERTISSEMENT Le tracteur ne d marrera pas si le commutateur de PDF Auto Manuell Off et l interrupteur de PDF On Off sont tous deux en position ON Pour d marrer l une ou lautre de ces deux commandes doit tre positionn e OFF S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Le meilleur conducteur est un conducteur prudent La plupart des accidents peuvent tre vit s en observant certaines pr cautions Lisez et suivez les pr cautions suivantes avant de conduire le tracteur pour pr venir les accidents Le tracteur ne doit tre utilis que par les gens responsables et qualifi s Le tracteur 1 Lisez bien le manuel d utilisation avant d utiliser le tracteur Le manque de connaissances pratique
14. gulateur S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 V rifier et corriger Inspecter le syst me de carburant Nettoyer les tuyaux de carburant Voir votre concessionnaire de tracteurs Mahindra D pannage CAUSE PROBABLE Le moteur vibre et ne tourne pas correctement Ensembles de soupapes ressorts d fectueux Injection de carburant mal synchronis e timing incorrect Injecteurs d fectueux Pompe d injection de carburant recalibrer Cognements du moteur Hate d un ou plusieurs cylindres Jeu excessif d un palier de vilebrequin principal ou de bielle Injecteurs de iecheus Quantit d huile insuffisante Pompe d injection d synchronis e out of time Basse temp rature du liquide de refroidissement Le r gime de haute vitesse est trop lent Consommation d huile excessive Huile du carter moteur trop Segments de piston us s bris s coinc s ou non d cal s Niveau d huile trop haut dans le carter du moteur Fute d RUIG a ea ur Bouchon de vidange du carter inf rieur desserr ou us Stee Hle Reniflard de carter moteur Temp rature de marche du moteur trop basse Le
15. rifier la temp rature d ouverture du thermostat Remplacer Nettoyer le radiateur et le moteur V rifier et bien ajuster la tension de la courroie Maintenir le niveau d huile ad quat Ajuster correctement V rifier que la timonerie tringlerie des freins assure la libert de mouvement Ajuster le jeu libre des p dales Choisir une vitesse d embrayage adapt e la charge Remplir le r servoir de liquide de refroidissement au niveau ad quat v rifier le radiateur le vase d expansion le serrage des durites et les fuites Faire v rifier par un centre de service qualifi Retirer tout d bris et nettoyer Retirer et v rifier le thermostat S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 D pannage CAUSE PROBABLE SOLUTION POSSIBLE Pression d huile lubrifiante trop haute ou trop basse Indicateur de pression d huile d fectueux Remplacer Viscosit incorrecte huile dilu e ou insuffisante Voir le Tableau SP CIFICATIONS DE LUBRIFIANTS Choisir le bon grade d huile vider et remplir le carter moteur avec l huile de viscosit et qualit ad quates Conduites d huile bris es desserr es ou bouch es Remplacer nettoyer et serrer Faible niveau d huile dans le carter du moteur Ajouter de l huile et v rifier les fuites d huile Voir aussi le Tableau des sp cifications de lubrifiants Page 72 Soupape de r gulation de pressio
16. situ e du c t gauche du carter du moteur 2 Le niveau d huile doit se situer entre les deux marques sur la jauge d huile A Changement d huile Changez l huile du moteur l intervalle recommand au tableau du Calendrier d entretien p riodique de ce manuel 1 Avant de changer l huile v rifier que le moteur est arr t 2 Retirer le bouchon de vidange C situ au bas du carter inf rieur du moteur 3 Laisser drainer l huile au moins cinq minutes Toute l huile peut tre drain e si le moteur est encore chaud 4 Maintenant r installer le bouchon de vidange Remplacer le filtre huile tel qu indiqu ci dessous 5 Retirer le chapeau de reniflard combin B pour exposer le goulot de remplissage d huile 6 Verser lentement l huile recommand e 15W40 dans le carter du moteur par le goulot de remplissage d huile 7 Nettoyer et r installer le reniflard Filtre huile du moteur La dur e de vie du moteur d pend de la propret de l huile qui lubrifie ses paliers M me pour un moteur fonctionnant normalement l huile lubrifiante subit des changements et produit des sous produits nuisibles Le r le du filtre huile est de s parer et retirer les salet s et autres corps trangers nuisibles pr sents dans l huile pour viter tout contact avec le moteur Le filtre huile D doit tre remplac selon le tableau du Calendrier d entretien p riodique de ce manuel ou chaque vidange d huile du m
17. 5 74 81 74 91 22 29 20 24 22 29 29 33 166 170 85 96 31 37 221 258 12 15 60 65 60 75 90 95 40 45 60 70 100 110 100 124 30 40 27 33 30 40 40 45 225 230 115 130 175 70 77 300 350 Sp cifications MAHINDRA 3535 4WD MOTEUR Moteur diesel Cycles 4 temps aspiration naturelle injection directe refroidi l eau Mod le CE 35 Nombre de cylindres 3 Cylindr e 115 4 pouces cubes Al sage 3 5 pouces Course des pistons 4 pouces Taux de compression 19 5 1 Puissance max du moteur 35 HP selon DIN 70020 nominale de fabrication 2800 tr min Vitesse de ralenti acc l r 2975 50 tr min Vitesse de ralenti low idle 1000 50 tr min Pompe d injection de carburant Rotative avec I KSB Unit MICO BOSCH INDIA Humides rempla ables Vitesse nominale Chemises de cylindres Filtre air Type sec avec cartouche de s curit et d charge de poussi re automatique Silencieux d chappement Sous le capot horizontal surbaiss 1 3 2 Acc l rateur Manuel et p dale Pression d ouverture d injecteur 3510 3742 PSI Ib po 2 Ordre d allumage D MARRAGE LECTRIQUE ET CLAIRAGE Capacit de la batterie 12 Volts 88 Amp res D marreur Actionn par sol noide Contacteur de d marrage de s curit point mort interlock Alternateur 12 Volts 45 Amp res Tableau de bor
18. AND ONE 2 SRE Se SMATCH AND PIO ALTOMANUAL SWTCH BOTH 4 2 ARE IN OFF POSITION gt 1 T START THE START ENGINE bos FIRST CHOOSE AUTO OR 75 MANUAL MODE 5 5 3 THEN PRESS THE SWITCH 5 TO START THE PTO WARNING NEUTRAL SAFETY SWITCH IS CONNECTED WITH FR SHUTTLE LINKAGE TO START THE ENGINE PLACE THE F R SHUTTLE LEVER IN NEUTRAL POSITION THEN TURN THE IGNITION KEY IN CLOCKWISE DIRECTION CAUTION TO PROTECT ENGINE AND HYDRAULIC COMPONENTS idio Engine for 1 minute betoro sul down or full load operotion Do not exceed 1 2 throttle r rat 5 minutes oi MSTRUCTION Cr AE PARKING BRAKE V ENGURE THAT THE LOOK PLATE IS ENGAGED ACROSS THE PEDAL 2 PRESS THE BRAKE PEDALS COMPLETELY r ING ORARE LE VER IN UPTAWRD DIRECTION TO ENGAGE PAESE AND ROLCAGE THE E E cb x YN G Interrupteurs et commutateurs Ce tracteur est dot des interrupteurs et commutateurs suivants pour diverses fonctions Interrupteur de PDF ON OFF Interrupteur du phare de travail Commutateur combin Commutateur des phares Klaxon bouton poussoir Manette des clignotants de direction Interrupteur des feux de d tresses Contact de d marrage cl Commutateur de PDF AUTO MANUEL OFF JO Ul amp ON gt Interrupteur des feux de d tresse Cet interrupteur est situ sous le co
19. Position Control et un Contr le d effort DF Draft Control Ces deux contr les sont faciles d acc s pour le conducteur Contr le de position Ce levier D contr le le levage et l abaissement de tout outil attel l attelage 3 points du tracteur 1 D placer le levier vers l Avant pour abaisser l outil attel 2 D placer le levier vers l Arri re pour lever l outil attel Ce contr le peut aussi tre ajust par la but e du contr le de position C pour r gler la hauteur des outils attel s hors terre ex faucheuses et r teaux pour pouvoir abaisser l outil attel exactement la m me hauteur apr s chaque virage en bout de rang Le levier de contr le de position D doit tre utilis pour les applications suivantes 1 TRANSPORT d outils attel s et virages en bout de rang 2 PROFONDEUR CONSTANTE de travail d outils attel s en terrain plat et aussi pour les outils attel s hors terre ex pandeurs et pulv risateurs R glez le levier de contr le de position la profondeur de travail d sir e R glage du contr le de position 1 Placez le levier de contr le d effort A compl tement l avant 2 Reculez le levier de contr le de position D la limite de position la plus haute et laissez relever compl tement l outil attel 3 Avancez le levier de contr le de position D vers l avant jusqu ce que l outil attel atteigne la hauteur de travail d sir e 4 Ajustez
20. Tout dommage ou alt ration au cadre ROPS aux attaches de fixation ou la ceinture de s curit annulera la certification et r duira ou liminera la protection du conducteur en cas de retournement Le cadre ROPS les fixations et la ceinture de s curit doivent tre v rifi es apr s les 100 premi res heures d utilisation du tracteur et toutes les 500 heures par la suite pour d celer tout signe de dommage d usure ou de fissures En cas de dommage ou d alt ration le cadre ROPS doit tre remplac avant de r utiliser le tracteur Vous devez boucler la ceinture de s curit lorsque vous utilisez un tracteur muni d un cadre ROPS certifi Le non respect de cette directive r duira ou liminera la protection du conducteur en cas de retournement Pr cautions pour viter un retournement du tracteur Ne conduisez pas l ou le tracteur peut glisser ou basculer Surveillez la pr sence de trous de pierres et tout autre obstacle ou danger cach sur le terrain Ralentissez avant d effectuer un virage serr Conduire en marche avant pour sortir d un foss ou d une forte pente peut faire basculer et renverser le tracteur en arri re Reculez pour sortir de ces situations si possible S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Consignes de s curit Stationnement du tracteur en toute s curit Avant de garer le tracteur Abaissez au sol tout quipement ou outil attel mettez la transmission
21. au point mort N Serrez le frein de stationnement Arr tez le moteur et retirez la cl PA n Lt 4 M Ron us iau RN Aucun passager sur le tracteur N autorisez aucun passager sur le tracteur Les passagers sur le tracteur sont expos s aux blessures par exemple en heurtant un objet ou en tombant du tracteur Manipulez le carburant avec soin Risque d incendie Manipulez le carburant avec soin car i est tr s inflammable Ne faites pas le plein de carburant en fumant et loignez vous des flammes et tincelles Arr tez toujours le moteur avant de faire le plein Gardez toujours le tracteur propre et exempt de d p ts de graisse ou d bris Nettoyez tout d bordement claboussure de carburant d y MB wem m m Dar uo MM ug wm ui es mme gt 4 E 2 qu E CLS ES Tpi aaa A K e 7 ONR En DER TA JANG a A D Nb nga E TR Ke o er loignez vous des arbres rotatifs Un membre v tement ou autre peut tre happ dans un arbre rotatif et causer des blessures graves ou mortelles Maintenez en place les gardes de protection de PDF en tout temps Portez des v tements ajust s pas amples Arr tez le moteur et assurez vous d arr ter la rotation de l arbre de PDF avant d ajuster brancher ou nettoyer l outil ou l quipement entrain par PDF Utilisez toujours les panneaux et feux averti
22. concessionnaire est en contact direct avec les bureaux du fabricant Mahindra Si vous ne pouvez pas obtenir satisfaction par l interm diaire de votre concessionnaire contactez le bureau de Mahindra USA Inc au num ro 1 800 561 9256 et donnez leur les renseignements suivants e Votre nom adresse et num ro de t l phone e Le mod le et le num ro de s rie du tracteur e Le nom etl adresse de votre concessionnaire e La date d achat du tracteur et le nombre d heures d utilisation e La nature du probl me Avant de joindre le bureau de Mahindra USA Inc vous devez savoir que votre probl me devrait normalement tre r solu par le personnel de votre concessionnaire Mahindra Il est donc important que votre premier contact soit fait avec votre concessionnaire Mahindra local S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Donn es personnelles du propri taire Une plaque de m tal donnant les informations importantes du moteur est fix e sur le c t gauche du moteur INFORMATIONS IMPORTANTES E DU MOTEUR S ps LS 8 FABRICANTS 8 Ss e MAHINDRA et MAHINDRA LTD 0 A EXP INDE 8 2 SS t SC CE MOTEUR EST CONFORME AUX gt Kee ST NORMES DE L EPA U SUR LES GROS MOTEURS DIESEL HORS ROUTE MOD LES 2008 FAMILLE 8MMLLO01 8C40 CARBURANT DIESEL SEULEMENT A CYLINDR E DU MOTEUR 1 892 Litres B PUISSANCE 29 82 kW 40 HP gt VOIR LE MANUEL D UTILISATI
23. de remplissage v rifiez qu il est propre et exempt de d bris et salet s Protection du syst me de refroidissement Une cause commune de surchauffe du moteur est un syst me de refroidissement bouch La rouille cause une surchauffe en entravant la circulation et le refroidissement Les tracteurs sont remplis d un nouveau m lange d antigel faible teneur en silicate 50 antigel 50 eau contenant un inhibiteur de rouille L ajout l thyl ne glycol d un inhibiteur de rouille approuv am liore la protection antirouille r duit l entartrage minimise l rosion des parois de cylindres et r duit la mousse ou la tendance former de la mousse Antigel Il existe une vari t de types d antigel sur le march Les moteurs diesel sont affect s par l ajout d agents de protection des surfaces en aluminium L antigel concu pour moteurs diesel doit tre conforme aux normes industrielles reconnues limitant les silicates 0 1 Une fois form il est tr s difficile et dispendieux d liminer le gel de silice Les antigels faible teneur en silicate sont tr s r pandus sur le march nord am ricain Utilisez un antigel faible teneur en silicate conforme aux sp cifications de formulation de la norme GM 6038 M Optez pour un fournisseur qui vend de l antigel faible teneur en silicate P riode de changement recommand e du liquide de refroidissement 1 an en g n ral o lorsque vous devez vidanger le liqui
24. de service et lubrifie tous les points Observer tous les indicateurs jauges et voyants pour s assurer qu ils fonctionnent bien et donnent une lecture normale V rifier qu il n y a aucune fuite d huile ou d eau Maintenant faire tourner le moteur au ralenti durant 1 minute puis arr ter le moteur Retirer la cl de contact et appliquer le frein de stationnement Pr cautions Utilisation du tracteur 1 11 12 13 14 15 16 Avant de d marrer v rifiez que le frein main est serr l interrupteur de PDF positionn OFF les leviers de contr le hydraulique en position abaiss les leviers de valve de contr le distance et la transmission au point mort N appliquez aucune charge au tracteur si le moteur tourne basse vitesse Appliquez toujours les charges lourdes lorsque le moteur tourne pleine vitesse tr min Ne pas d marrer ni actionner de commande sans tre bord du tracteur Toujours d marrer le moteur et action ner les commandes partir du si ge du tracteur Contacteur de point de mort de la transmission Un contacteur de s curit emp che un d marrage accidentel du tracteur embray Ce contacteur relie le circuit de d marrage du tracteur l inverseur de marche Av Arr qui ne fonctionne que si la transmission est au point mort et compl te le circuit de d marrage Ne contournez pas le contacteur de s curit de d marrage Consultez votre concessionnaire Ma
25. des dommages Tournez le bouton de r glage de d bit hydraulique situ sur la plate forme arri re c t de la p dale de blocage du diff rentiel en sens horaire sens des aiguilles d une montre pour ralentir le mouvement des bras de relevage hydrauliques Ce bouton permet aussi de bloquer en position l attelage et l outil attel Lorsque ce bouton est viss jusqu au bout en sens horaire l outil attel ne peut plus tre abaiss m me si le levier de contr le de position est compl tement en bas Utilisez ce bouton pour bloquer la descente des outils attel s au moment de les transporter ATTENTION N essayez conduisant pas car d ajsster le si ge en vous pourriez perdre le contr le du tracteur et avoir un accident AVERTISSEMENT N utilisez pas la ceinture de s curit si vous utilisez le tracteur sans cadre de protection ROPS ou avec un cadre ROPS pliable optionnel en position pli e S rie 35 4 0 Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Commandes Levier d acc l ration manuel Utilisation Utilisez le levier d acc l ration manuel pour fixer une vitesse de moteur constante qu il s agisse de travaux stationnaires ou de travaux au champ Pour augmenter la vitesse du moteur Tirez le levier vers vous tel qu indiqu sur l tiquette au tableau de bord Tachym tre du moteur tr min a Ralenti Low Idle 1000 tr min RPM b Vitesse nominale du moteur 2800
26. du liquide de refroidissement dans le vase d expansion et v rifiez le niveau d huile du moteur de la transmission et de l essieu avant 4 V rifiez le niveau de carburant du r servoir carburant 5 Assurez vous que tous les pneus sont correctement gonfl s en fonction des conditions de chargement 6 Pour le confort maximum du conducteur ajustez la suspension du si ge selon le poids du conducteur Ajustez aussi la position du si ge vers l avant ou l arri re au go t du conducteur facilitant l acc s aux commandes instruments interrupteurs et autres 7 Si n cessaire ajoutez au tracteur des masses d alourdissement ballasts pour quilibrer les poids 8 Effectuez les r glages de voies cartements des roues arri re et avant si n cessaire 9 Ajustez les stabilisateurs et l attelage 3 points AVERTISSEMENT N utilisez aucun produit d aide au d marrage Le collecteur d admission de ce tracteur est dot d un l ment chauffant D marrage du tracteur 1 Positionnez les commandes comme suit a Levier d inverseur de marche Av Arr au point mort N b Levier de changement de vitesse et levier de changement de gamme au point mort N c Levier de contr le de position PC et levier de contr le d effort DC en position compl tement abaiss e d L interrupteur de PDF doit tre OFF D sengag e Levier de valve auxiliaire positionn au point mort N 2 Tournez la cl de co
27. fectueux Restriction entre le compresseur et le collecteur d admission Fuite d air entre le compresseur et le collecteur d admission Fuite d air entre le collecteur d admission et le moteur Corps tranger dans le collecteur d chappement du moteur Restriction dans le syst me d chappement Collecteur d chappement fissur joints abim s manquants Fuite de gaz l entr e de turbine Joint du collecteur d chap Mauvais fonctionnement du turbocompresseur Le moteur a des rat s Restriction dans l alimentation d air du moteur Bouchon d air dans le syst me de carburant Compression Soupapes collantes Injection de carburant mal synchronis e timing incorrect Trou d vent obstru au bouchon du r servoir de carburant Basse temp rature du liquide de refroidissement Filtre carburant Eau salet ou air dans le syst me de carburant Injecteurs encrass s ou d fectueux Type de carburant Tringlerie du sol noide du moteur d sajust e D pannage SOLUTION POSSIBLE V rifier le trou d vent dans le bouchon du r servoir V rifier le jeu des
28. filtre air 1 V rifiez r guli rement le fonctionnement de la valve de d charge automatique du d poussi reur 2 L l ment en papier du filtre air doit tre nettoy au jet d air comprim aux 300 heures ou plus t t au besoin 3 L l ment en papier du filtre air doit tre remplac tous les 2 nettoyages ou aux 900 heures ou plus t t 4 La cartouche de s curit doit tre remplac e toutes les 900 heures ou plus t t au besoin 5 Remontez le filtre air et r installez le sur le tracteur en v rifiant que tous les joints sont tanches 6 Apr s avoir v rifi que toutes les pi ces sont bien install es d marrez le tracteur NOTE chaque entretien du filtre air sec l l ment filtrant en papier doit tre nettoy en dirigeant le jet d air comprim de l int rieur vers l ext rieur Si apr s nettoyage l l ment reste bouch remplacez le par un neuf N utiliser aucun l ment de papier sale ou endommag car l air impur r duira la performance et la dur e de vie du moteur Boyaux et colliers de serrage V rifier que les colliers de serrage des boyaux sont serr s Cartouche de s curit S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Syst me d alimentation en carburant Carburant diesel propre Au moment de faire le plein versez le carburant diesel de fa on emp cher tout s diment d entrer dans le r servoir de carburant du tracteur Votr
29. l quipement remorqu ou attel cache ce panneau installez un panneau v hicule lent sur l quipement Emballement du tracteur vitez tout risque de blessure grave ou mortelle d l emballement possible du tracteur Ne d marrez pas le moteur en court circuitant le circuit lectrique Le tracteur d marrera m me en position embray e si le circuit de d marrage de s curit est court circuit NE JAMAIS d marrer le moteur lorsque vous tes d barqu du tracteur D marrez le moteur seulement lorsque vous tes assis sur le si ge du conducteur avec la transmission au point mort le levier du frein main serr et le levier de PDF en position d sengag e Le tracteur peut d marrer seulement si la transmission et le levier de PDF sont tous deux au point mort Pour plus de s curit gardez la cl de contact de d marrage du moteur en position OFF la transmission au point mort le levier de frein main serr l interrupteur de PDF en position OFF avant d effectuer de l entretien sur le tracteur S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 tiquettes de s curit AVANT DE DESCENDRE DU TRACTEUR SERREZ TOUJOURS LE FREIN MAIN STATIONNEZ LE TRACTEUR EN TERRAIN PLAT NE JAMAIS MODIFIER NI REPARER SI POSSIBLE OU POSITIONNEZ LE TRACTEUR A LE CADRE DE PROTECTION ROPS Ke LE SOUDAGE LE MEULAGE LE PERPENDICULAIREMENT A LA PENTE ABAISSEZ AU SOL TOUT QUIPEMENT A
30. moteur surchauffe Indicateur de temp rature d fectueux Syst me de refroidissement bouch encrass Glissement de la courroie de ventilateur pompe eau Quantit d huile insuffisante Thermostat d fectueuX Pompe eau de iechueuse Injection de carburant mal synchronis e timing incorrect Jeu de soupapes incorrect Patinage glissement du disque d embrayage Frottement des Trems Moteur surcharg eene Bas niveau de liquide de refroidissement Bouchon de radiateur d fectueux Grille filtrante ou faisceau de radiateur encrass e Thermostat Voir votre concessionnaire de tracteurs Mahindra SOLUTION POSSIBLE Localiser la cause et corriger le probl me Faire appel au concessionnaire pour l entretien Ajouter de l huile Retirer et v rifier le thermostat V rifier le r gime de haute vitesse Utiliser une huile de viscosit ad quate Maintenir le niveau d huile ad quat Corriger le probl me de fuite Serrer ou remplacer le bouchon Voir LE MOTEUR SURCHAUFFE ci dessous Laver dans l essence min rale ou le naphta souffler et ass cher au jet d air comprim et r installer V
31. p TU 2 D m TI TI A LA S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 5035 Symboles universels Certains des symboles universels sont montr s ci dessous avec une description de leur signification Vitesse du moteur tr min X 100 Heures enregistr es Temp rature du liquide refroidis seur du moteur Niveau de carburant Contr le d arr t du moteur Phares Klaxon Pression d huile du moteur Filtre air Charge de la batterie Pressuris ouvrir lentement Variable continue Avertissement Feux de d tresse Point mort N Ventilateur Prise de force engag e Prise de force d sengag e Lever le bras de relevage hydraulique Abaisser le bras de relevage hydraulique Lus kaa it d WW E f K xor IN T 9 S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Substance corrosive Lent ou r glage minimum tortue Rapide ou r glage maximum li vre Pression d huile de la transmission Clignotant de direction Temp rature d huile de la transmission Frein de stationnement Phare s de travail Blocage du diff rentiel Voir le manuel d utilisation du tracteur Vue du moteur c t s gauche et droit Ze d D A bl 7 PAL e P f em 7 S YN TN NE e N AN LL BA 4 MS p A Wi 4
32. pi ce en bon tat et correctement install e Remplacer les pi ces us es ou endommag es Remplacer les tiquettes de s curit abim es ou manquantes Nettoyer tout d p t de graisse ou d huile sur le tracteur D connecter le c ble de masse de la batterie avant d effectuer un r glage du syst me lectrique ou des travaux de soudage sur le tracteur Pr vention des br lures par l acide L acide sulfurique de l lectrolyte de la batterie est toxique C TU est suffisamment fort pour br ler la peau trouer les WEM v tements et causer l aveuglement par contact avec il gt CAS 4 Pour une s curit ad quate vous devez toujours muscle pue She Jovi CES 1 Remplir les batteries dans un endroit bien ventil E E y 2 Porter des lunettes de s curit et des gants r sistant 00 SE 3 viter de respirer les gaz mis par l ajout d lectrolyte KE RE IU A LES 4 Ne pas ajouter d eau l lectrolyte car celui ci peut clabousser et causer de graves br lures Si vous renversez de l acide sur vous 1 Rincez vous la peau l eau 2 Rincez vous les yeux l eau durant 10 15 minutes Demandez imm diatement des soins m dicaux Pr vention d une explosion de batterie loignez de la batterie toute tincelle allumette ou flamme nue Le gaz de la batterie peut exploser Ne v rifiez jamais la charge de la batterie en cou
33. pour viter une mise en portefeuille l attelage trois points seulement avec l quipement concu cette fin et non comme une barre d attelage IMPORTANT 1 2 3 6 7 Positionner Off le commutateur de PDF Auto Manuel Off D sengager le syst me de blocage du diff rentiel Placer le levier de changement de gamme au point mort N Placer le levier de changement de vitesse au point mort N Placer le levier de l inverseur Avant Arri re au point mort N D sengager la traction 4RM Coupler ensemble les p dales de frein gauche et droite pour ralentir ou freiner le tracteur de marche Carburant diesel 1 2 SS Tenir l quipement propre et bien entretenu On ne doit jamais ajouter d essence d alcool ou un m lange de carburants au carburant diesel Ces m langes peuvent augmenter le risque de feu ou d explosion Ces m langes sont plus explosifs que l essence pure lorsqu ils sont dans un contenant ferm comme un r servoir de carburant N UTILISEZ PAS CES MELANGES Ne jamais retirer le bouchon de carburant ni remplir le r servoir de carburant du tracteur lorsque le moteur est en marche Ne jamais fumer lors du remplissage de carburant ou proximit du carburant Lors du plein de carburant garder le contr le du goulot de l orifice de remplissage de carburant Ne pas remplir le r servoir de carburant pleine capacit Laisser de l espace pour l ex
34. pr chauffage 2 Relais temporis EMBRAYAGE Principal Monodisque diaphragme 11 po PDF Multidisque humide 3 6 po TRANSMISSION Type Avec contacteur de s curit point mort dans l inverseur de marche Avant Arri re Section de vitesse enti rement synchronis e changement de gamme en prise constante inverseur de marche synchronis Nombre de vitesses 12 Avant 12 Arri re DIRECTION Hydrostatique avec colonne de direction inclinable PRISE DE FORCE PDF Type PDF ind pendante arbre arri re 29 36 HP max m triques 540 tr min 6 cannelures 2404 tr min vitesse moteur Puissance de la PDF Vitesse de PDF PDF ind pendante FREINS Freins humides bain d huile immerg s actionn s par p dale ind pendants et loquet de couplage pour action simultan e Levier de frein main pour stationnement Nombre de garnitures SYST ME HYDRAULIQUE Circuit hydraulique centre ouvert enti rement pressu ris avec contr le de position et contr le d effort 2900 2972 PSI Ib po Force de lev e maximale au point d attelage le plus bas 3090 Ib 4 de chaque c t Pression de service D bit de la pompe 11 gallons min Attelage 3 points Cat gorie joints rotule avec bras d attelage inf rieurs t lescopiques VALVE AUXILIAIRE Le concessionnaire offre les kits suivants 1 Une valve tiroir double effet 2 Deux valves tiroir doubl
35. re Syst me lectrique Servo direction Fiche d entretien du tracteur Registre d entretien Registre de remplacement des pi ces Registre quotidien d utilisation du tracteur Pr cautions de remisage du tracteur Sch ma de lubrification et de graissage Calendrier d entretien p riodique Sch ma du circuit lectrique 72 72 72 72 13 74 82 82 86 86 87 87 87 87 88 89 90 91 92 94 95 96 97 S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Avant propos S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Ce manuel a t pr par pour vous aider suivre les proc dures ad quates pour la pr paration l utilisation et l entretien de votre nouveau tracteur Mahindra Votre tracteur est concu et fabriqu pour assurer une performance maximale avec une bonne conomie de carburant et une facilit d utilisation pour une grande vari t de conditions op ratoires Avant d tre livr ce tracteur a t rigoureusement inspect par le fabricant et par votre concessionnaire Mahindra pour s assurer qu il vous parvient en parfait tat Pour maintenir cet tat et assurer un fonctionnement sans probl me il est important de proc der des entretiens p riodiques tel que sp cifi dans ce manuel aux intervalles recommand s Nous avons ins r une page sur les feuilles d inspection du tracteur neuf La premi re feuille est la copie du concessionnaire et doit tre retir e par le concessionnaire une foi
36. sans masses d alourdissement optionnelles Poids avant 1705 Ib Poids arri re 2420 Ib Poids total 4125 Ib PNEUS Avant Pneus industriels 12 x 8 5 15 6 Plis Avant Pneus agricoles 8 x 16 6 Plis Arri re Pneus industriels 43 x 16 20 4 Plis Arri re Pneus agricoles 12 4 x 24 6 Plis RAYON DE BRAQUAGE MINIMUM Avec freins 112 po Sans freins 132 po Note Un gallon US 7 4 pintes angl quarts Sp cifications R servoir carburant Syst refroidissement Huile du moteur Transmission Essieu avant VITESSES Tableau des vitesses en mph milles l heure 12 x16 2074 ove oz os aes a vas ins v aa 39 376 355 ma ss se ss so Cw ss e 2 e9 Lus 1086 1027 936 93 9 86 9 32 4 15 51 14 67 14 08 13 31 Dimensions en pouces bas es sur des pneus industriels 12 x 8 5 15 l avant et 43 x 16 20 l arri re Note Le cadre ROPS protection contre le retournement est un quipement standard sur tous les tracteurs Note Les sp cifications et la conception peuvent tre modifi es sans pr avis Note Les kits de masses d alourdissement et fixations et ballasts de roues arri re sont optionnels sur ce mod le Valeurs estim es par le fabricant en condition standard et pouvant tre modifi es sans pr avis S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035
37. sir e 3 Rel chez le levier pour bloquer le si ge en position V rifiez que toutes les commandes sont faciles d acces R glage de suspension selon le poids du conducteur Pour atteindre la suspension optimale du si ge tournez le bouton B jusqu ce que le pointeur arrive vis vis votre poids approximatif C R glage d inclinaison du si ge Pour obtenir l inclinaison optimale du si ge tournez le bouton F pour obtenir l angle d inclinaison d sir Utilisation de la ceinture de s curit Bouclez la ceinture de s curit lorsque vous utilisez le tracteur avec le cadre ROPS protection contre le retournement pour minimiser le risque de blessures dues un accident comme lors d un retournement du tracteur Pour boucler la ceinture de s curit 1 Tirez l extr mit de la ceinture de s curit A et faites la traverser de l autre c t 2 Ins rez la languette dans la boucle de ceinture E Un clic indique que la languette est bloqu e dans la boucle Pour d tacher la ceinture de s curit Appuyez sur le bouton rouge G La ceinture de s curit se r tractera automatiquement Bouton de r glage de d bit hydraulique Lent Rapide L attelage 3 points descend plus rapidement lorsqu un outil ou quipement lourd y est attel Ajustez le bouton de r glage de d bit hydraulique Lent Rapide pour que la descente de l attelage 3 points soit assez lente pour tre s curitaire et pr venir
38. un arbre de sortie rotatif appel prise de force ou PDF Ce manuel compile les instructions d utilisation d entretien des mod les de tracteurs Mahindra moteur diesel de S rie 35 4WD transmission m canique Ce manuel traite en d tail des proc dures d entretien et d utilisation efficaces du tracteur pour vous aider bien les comprendre Si vous avez besoin d informations additionnelles non donn es dans ce manuel ou si vous avez besoin des services d un m canicien qualifi veuillez communiquer avec le concessionnaire Mahindra de votre r gion Les concessionnaires sont tenus inform s des plus r centes m thodes d entretien de leurs tracteurs Ils gardent inventaire les pi ces de rechange originales et disposent du soutien technique complet du fabricant Dans ce manuel l utilisation des termes GAUCHE DROITE AVANT et ARRI RE doit tre bien comprise pour viter toute confusion en suivant les instructions Les termes GAUCHE et DROITE signifient les c t s gauche et droit du tracteur lorsqu on est assis sur le si ge du conducteur et qu on regarde vers l avant Le terme AVANT fait r f rence l extr mit radiateur du tracteur alors que le terme ARRI RE fait r f rence l extr mit de la barre d attelage KO SITT d aale on d y AIN 4 d Ha M b i NN QU 4 1 4 4 a S d NO d s NAN dd av i VEL eL M y d 1
39. une sensibilit de d tection d effort haute ou moyenne est requise ex herse en terrain mou Trou central C Fixez le bras d attelage sup rieur au trou C lorsqu une sensibilit de d tection d effort moyenne ou faible est requise ex herse en terrain dur et charrue en terrain mou Trou du bas D Fixez le bras d attelage sup rieur au trou D lorsqu une sensibilit de d tection d effort tr s faible est requise ex herse en terrain dur Contactez votre concessionnaire Mahindra pour compren dre la position d attelage du bras d attelage sup rieur pour les outils attel s sp cifiques que vous utilisez Bras d attelage inf rieurs t lescopiques Pour faciliter l attelage de vos outils attel s utilisez les bras d attelage inf rieurs t lescopiques du tracteur comme suit 1 Reculer lentement le tracteur en position pour aligner les bras d attelage inf rieurs du tracteur avec les trous de goupille de l attelage de l outil atteler 2 Garer le tracteur en serrant le frein de stationnement 3 Appuyez sur la bride E des bras d attelage inf rieurs et tirez les bras d attelage inf rieurs F pour les allonger tel que n cessaire 4 Fixez les bras d attelage inf rieurs l outil attel Assoyez vous sur le si ge du conducteur et d marrez le moteur 5 Reculez le tracteur jusqu ce que les leviers de blocage s enclenchent et bloquent les bras d attelage inf rieurs en position bloqu e S
40. 0 kg sur l attelage 3 points En utilisant ce tracteur avec un godet de chargeur plein on doit toutefois v rifier que le chargement du godet n est pas excessif le gonflage des pneus avant doit tre de 47 PSI et la vitesse du tracteur ne doit pas d passer 8 km h Le non respect de cette directive peut causer un ac cident grave et endommager les pneus avant S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 A faire Ne pas faire NE PAS FAIRE Pour une utilisation s curitaire NE PAS Faire fonctionner le moteur sans filtre air NE PAS D marrer le tracteur dans un b timent ferm sauf si les portes et fen tres sont ouvertes pour une ventilation ad quate NE PAS Faire fonctionner le tracteur ou le moteur en effectuant une lubrification ou un nettoyage NE PAS Laisser le tracteur manquer de carburant diesel sinon il faudra purger le syst me NE PAS Modifier la pompe d injection de carburant Le bris du sceau annulera la garantie L alt ration de la pompe d injection peut enfreindre la r glementation de l EPA et entrainer une peine d amende importante NE PAS Laisser le moteur tourner en r gime de ralenti idle pour une longue p riode NE PAS Faire fonctionner le moteur si l allumage normal ne se fait pas tous les cylindres NE PAS tre trop dur avec les p dales de frein ou d embrayage Ceci causerait une usure excessive des garnitures de frein et du m canisme d embrayage pi
41. 3 5 pouces Course des pistons 4 pouces Taux de compression 19 5 1 Puissance max du moteur 45 HP selon DIN 70020 nominale de fabrication 2800 tr min Vitesse de ralenti acc l r 2975 50 tr min Vitesse de ralenti low idle 1000 50 tr min Pompe d injection de carburant Rotative avec I KSB Unit MICO BOSCH INDIA Humides rempla ables Vitesse nominale Chemises de cylindres Filtre air Type sec avec cartouche de s curit et d charge de poussi re automatique Silencieux d chappement Sous le capot horizontal surbaiss 1 3 4 2 Acc l rateur Manuel et p dale Pression d ouverture d injecteur 3510 3742 PSI Ib po 2 Ordre d allumage D MARRAGE LECTRIQUE ET CLAIRAGE Capacit de la batterie 12 Volts 88 Amp res D marreur Actionn par sol noide Contacteur de d marrage de s curit point mort interlock Alternateur 12 Volts 45 Amp res Tableau de bord Jauge de temp rature liquide refroidisseur jauge de car burant voltm tre tachym tre lectronique et horom tre voyant de charge batterie Voyants clignotants de direction gauche et droit feux de route feux de stationne ment voyant 4RM roues motr Phares avant clignotants de direction feux de position avant arri re feux de freinage phare de travail clairage Syst me de pr chauffage Principaux composants pour d marrage froid 1 Bougie de
42. 3 points Cat gorie joints rotule avec bras d attelage inf rieurs t lescopiques VALVE AUXILIAIRE Le concessionnaire offre les kits suivants 1 Une valve tiroir double effet 2 Deux valves tiroir double effet Chaque section avec d tente en positions Lever Abaisser et Flottante Recul hydraulique kickback en positions Lever et Abaisser ESSIEU AVANT Traction avant m canique MFWD Mechanical Front Wheel Drive avec r ducteur final engrenage conique S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 MAHINDRA 4035 4WD DIMENSIONS Longueur totale 123 8 po Largeur totale Pneus industriels 73 7 po Largeur totale Pneus agricoles 67 5 po Hauteur totale au cadre ROPS 98 1 po Empattement 70 87 po R GLAGE DES VOIES Avant Pneus industriels Avant Pneus agricoles Arri re Pneus industriels 56 3 po 59 8 po Arri re Pneus agricoles 52 1 po 60 1 po POIDS EN ORDRE DE MARCHE APPROX Tracteur de base incluant carburant huile liquide refroidisseur syst me hydraulique attelage 3 points transmission PDF lumi res et pneus standard R PARTITION DU POIDS mesur sans masses d alourdissement optionnelles 52 9 po 56 po 53 6 po 55 2 po Poids avant 1903 Ib Poids arri re 2860 Ib Poids total 4763 Ib PNEUS Avant Pneus industriels 12 x 16 5 6 Plis Avant Pneus agricoles 9 5 x 16 6 Plis Arri re P
43. 4RM roues motr Phares avant clignotants de direction feux de position avant arri re feux de freinage phare de travail clairage Syst me de pr chauffage Principaux composants pour d marrage froid 1 Bougie de pr chauffage 2 Relais temporis EMBRAYAGE Principal Monodisque diaphragme 11 po PDF Multidisque humide 3 6 po TRANSMISSION Type Avec contacteur de s curit point mort dans l inverseur de marche Avant Arri re Section de vitesse enti rement synchronis e changement de gamme en prise constante inverseur de marche synchronis Nombre de vitesses 12 Avant 12 Arri re DIRECTION Hydrostatique avec colonne de direction inclinable PRISE DE FORCE PDF Type PDF ind pendante arbre arri re 33 31 HP max m triques 540 tr min 6 cannelures 2404 tr min vitesse moteur Puissance de la PDF Vitesse de PDF PDF ind pendante FREINS Freins humides bain d huile immerg s actionn s par p dale ind pendants et loquet de couplage pour action simultan e Levier de frein main pour stationnement Nombre de garnitures 4 de chaque c t SYST ME HYDRAULIQUE Circuit hydraulique centre ouvert enti rement pressu ris avec contr le de position et contr le d effort 2900 2972 PSI Ib po Force de lev e maximale au point d attelage le plus bas 3090 Ib Pression de service D bit de la pompe 11 gallons min Attelage
44. 9 0 94 13 37 3581 43 x 16 20 APR TTL Industriel 498 1959 0 59 8 39 3251 9 5 x 16 6PR R1 HTL Ag 632 1 41 20 05 2540 12 x 16 5 6PR TTL 1918 2 82 40 11 2489 4535 naro 149 X 24 6PR R1 HTL 1364 0 79 11 23 3810 16 9 x 24 8PR R4 TIT 2909 1 26 17 92 3810 9 5 x 20 6PR R1 HTL 750 2 11 30 01 2870 Avant 14 x 17 5 6PR TTL 2191 2 11 30 01 2718 16 9 x 24 6PR R1 HTL 1855 0 94 13 37 3988 Arri re 19 5L x 24 8PR R4 TIT Sud MT 3000 1 10 15 65 3912 S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Entretien des pneus Toute coupure dans les pneus doit tre r par e sans d lai sinon la dur e de vie du pneu sera r duite Evitez les souches pierres d formations de chauss e orni res et autres dangers Gardez les pneus exempts d huile et de graisse qui d truisent le caoutchouc Apr s avoir utilis le tracteur pour pulv riser lavez tout produit chimique qui pourrait rester sur le tracteur et les pneus Transport de tracteurs munis de pneus gonflables Lors du transport de tracteurs bord d un transporteur la pression de gonflage doit tre tel que sp cifi ci dessous pour pouvoir bloquer les roues et pr venir les rebonds PRESSION DE GONFLAGE MOD LE TYPE PSI bip 28 02 xn 45 09 4035 amp 4535 5035 Cane 094 1337 imme 311 1565 Protection des pneus durant le remisage Lorsque vous ne luti
45. B 2 Tournez le tendeur C en sens anti horaire pour augmenter le jeu libre ou en sens horaire pour r duire le jeu libre gt i 7 SE GM eg HE 9 7 ee 2 am Gen Dmm S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 R glage des phares avant R glage des phares avant 1 Serrez compl tement les vis W X Y et Z 2 Tourner les vis W et Y en sens anti horaire pour lever le faisceau lumineux des phares avant 3 Tourner les vis X et Z en sens anti horaire pour abaisser le faisceau lumineux des phares avant et les d placer vers la droite du champ de vision du conducteur Alignement des phares avant 1 Garez le tracteur sur un terrain plat horizontal avec les phares 9 8 pieds 3 m tres d un mur 2 Mesurez la distance entre le centre du phare avant et le sol A Placez une bande de ruban cache masking tape B sur le mur la m me hauteur 3 Collez un morceau de ruban cache pli au milieu pour faire une mire de vis e l avant centre du dessus du capot 4 Avec ce ruban cache coll au capot en guise de mire visez une ligne imaginaire alignant le centre du volant et la mire de vis e et se prolongeant jusqu au mur pour localiser la ligne de centre du tracteur Marquez au mur la ligne de centre du tracteur C 5 partir de la ligne de centre du tracteur C marquez deux points D situ s 5 pouces 127 mm de la ligne de centre de
46. BATTERIE AUCUN D MARRAGE PAR BATTERIE D APPOINT L ACIDE DE BATTERIE PEUT BR LER EN CAS DE CONTACT RINCEZ VITE L EAU S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 tiquettes de s curit AVANCER RECULER VITESSES 2 POUR PREVENIR LE RISQUE DE BLESSURE OU DE MORT CAS DE RENVERSEMENT RETOURNEMENT DU TRACTEUR RELEVEZ ET VERROUILLEZ LE CADRE ROPS BOUCLEZ LA CEINTURE DE SECURITE AVANT UTILISATION IL N Y A AUCUNE PROTECTION DU CONDUCTEUR LORSQUE LE CADRE ROPS EST EN POSITION REPLI E V RIFIEZ L ESPACE DE TRAVAIL ET PLIEZ LE CADRE ROPS SEULEMENT SI C EST VRAIMENT N CESSAIRE NE BOUCLEZ PAS LA CEINTURE DE S CURIT LORSQUE LE CADRE ROPS EST PLI D PLIEZ ET VERROUILLEZ LE CADRE ROPS D S QU UN D GAGEMENT VERTICAL PERMET DE LE D PLIER LISEZ LES INSTRUCTIONS ET AVERTISSEMENTS LI S AU CADRE ROPS PROTECTION CONTRE LE RETOURNEMENT 9 310 11 12 13 14 15 16 17 US Gi PNEU 19 5L 24 AVANT D UTILISER LE TRACTEUR LISEZ ATTENTIVEMENT LE MANUEL D UTILISATION POUR BIEN COMPRENDRE LES FONCTIONS ET COMMANDES IMPORTANTES NE D MARREZ PAS LE TRACTEUR SANS LA BATTERIE SI LE TRACTEUR EST DOT D UN ALTERNATEUR ATTENTION NE TOUCHEZ PAS AU SILENCIEUX TRES CHAUD S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 tiquettes de s curit 1 AVANT DE D MARRER LE MOTEUR LE CONTACTEUR DE S CURIT POINT
47. CG 7 4 L gt e E m PT 1 te SE e n e sg Lo i d gt 7 S M E V3 ei EO Eh A Y Ge IMPORTANT ees A e lt ts Vers l avant Ou tracteur 14 1525 SE 2 18 Vers l avant du tracteur Commandes du conducteur c t s gauche et droit Commandes 1 Levier inverseur de marche Av Arr 7 Loquet des p dales de frein 13 P dale de blocage du diff rentiel 2 P dale d embrayage 8 P dale de frein droit 14 Bouton de r glage de suspension si ge 3 P dale d inclinaison du volant 9 P dale d acc l rateur 15 Levier de changement de gamme 4 Levier du frein de stationnement 10 Levier de contr le d effort 16 Levier de r glage de position du si ge 5 Levier d acc l rateur manuel 11 Levier de contr le de position 17 Levier d engagement 4RM 6 P dale de frein gauche 12 Levier de changement de vitesse 18 Bouton de r glage hydraulique lent rapide S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Commandes Si ge du conducteur Le si ge du conducteur peut tre ajust en r glant sa position son inclinaison et sa suspension selon le poids du conducteur Ces r glages doivent tre faits avant de d marrer le moteur R glage de position du si ge 1 Assoyez vous sur le si ge du conducteur 2 Tirez le levier D vers le haut et glissez le si ge vers l avant ou l arri re pour obtenir la position d
48. Indicateur de basse pression d huile Voltm tre 9 Voyant de charge de la batterie 10 Voyant 4RM 4 roues motrices 11 Voyant du frein de stationnement 12 Voyant de pr chauffage du moteur po MO gum Co Iw ct S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Tableau de bord Tachym tre du moteur Ce compteur donne le nombre de tours par minute tr min ou RPM du moteur Pour calculer les tr min n importe quel moment multipliez par 100 la lecture de l aiguille Exemple Si la lecture indique 15 le nombre r el de tours par minute du moteur est 15 x 100 1500 Marque pour PDF 540 tr min Cette marque est situ e sur le tachym tre du moteur Elle indique la vitesse de rotation du moteur en tr min laquelle l arbre de la PDF tournera 540 tr min Horom tre Ce compteur d heures num rique est situ dans le tachym tre est actionn par les impulsions provenant de l allernateur lorsque le moteur fonctionne L horom tre indique le total cumul du nombre d heures de fonctionnement du moteur Jauge de carburant La jauge de carburant indique le niveau de carburant disponible dans le r servoir de carburant Remplissez le r servoir de carburant lorsque l aiguille approche de la zone rouge Jauge de temp rature du liquide de refroidissement Cette jauge indique la temp rature du liquide de refroidissement du moteur Si l aiguille se maintient dans la zone ROUGE 1 La temp rature
49. MORT EST V RIFIER QUE LE LEVIER DE VITESSE EST CONNECTE A LA TRINGLERIE DE L INVERSEUR DE MARCHE AU FOINT MORT ET QUE LINTERRUPTEUR AVANT ARRI RE POUR D MARRER LE MOTEUR PLACEZ ON OFF DE LA PDF ET LINTERRUPTEUR KAUTOIMANUEL DE LA PDF SONT LE LEVIER D INVERSEUR DE MARCHE AU POINT MORT N POSITIONN S TOUS LES DEUX OFF PUIS TOURNEZ LA CL DE CONTACT VERS LA DROITE POUR ENGAGER LA PRISE DE FORCE D MARRER D ABORD LE MOTEUR ET CHOISIR LE MODE AUTO OU LE MODE MANUEL ENSUITE APPUYER SUR L INTERRUPTEUR DE PDF ON OFF POUR DEMARRER LA PRISE DE FORCE PROT GEZ LE MOTEUR ET LES COMPOSANTS HYDRAULIQUES Moteur au ralenti 1 minute avant de l arr ter ou de l utiliser pleine capacit Ne d passez pas la moiti du plein r gime de gaz pour les 5 premi res minutes de marche POUR VITER DES BLESSURES TOUTE CHARGE TIR E OU REMORQU E DOIT TRE ATTACH E LA BARRE D ATTELAGE SEULEMENT UTILISEZ L ATTELAGE 3 POINTS SEULEMENT AVEC LES QUIPEMENTS CON US POUR L ATTELAGE 3 POINTS N POUR VITER TOUT RISQUE DE BLESSURE CE GARDE DE S CURIT DOIT TRE MAINTENU EN PLACE Risque de renversement arri re Tirez seulement avec la barre d attelage N utilisez pas la prise de force sans son garde protecteur D brayez la prise de force et arr tez le moteur avant l entretien du tracteur ou des outils attel s ou avant d at
50. Mahindra TRACTEURS MANUEL D UTILISATION S rie 35 AMD 3535 4035 4535 5035 Va Mahindra Tracteurs La Coop F d r e Dispro Trois Rivi res 1 800 567 7875 poste 410 Www mahindradispro com MANUEL D UTILISATION Serie 35 4WD Modeles 3535 4035 4535 et 5035 AVERTISSEMENT Proposition 65 de l Etat de la CALIFORNIE Les gaz d chappement des moteurs diesel et certains de leurs constituants sont reconnus par l tat de la Californie comme tant canc rig nes responsables de malformations cong nitales et comme pr sentant d autres risques pour la reproduction Si ce produit est dot d un moteur essence AVERTISSEMENT Les gaz d chappement du moteur de ce produit contiennent des produits chimiques reconnus par l tat de la Californie comme tant canc rig nes responsables de malformations cong nitales et comme pr sentant d autres risques pour la reproduction L tat de la Californie exige la mention des deux avertissements ci dessus S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Table des mati res Avant propos 5 Augmenter la vitesse du moteur 31 Introduction 6 Tachym tre du moteur tr min 31 Description g n rale 8 R duire la vitesse du moteur 32 Assistance au propri taire 9 R glage vitesse constante 31 Donn es personnelles du propri taire 10 P dale d acc l rateur Utilisation 31 Cadre ROPS protection contre le retournement 11 Porte go
51. O38IQ O 3S jUe e nalssa uere NEAU 9 Jaan sejdnoo senou sep SN0199 Sol 19119S uloseq ne Jojjuoc sneud sep uoissaJd 13 sano 553 euid9Jo e 5 epinu p enbeuo e e uoneurdse p Juwala uoIssitusugI ajimu seJneu 000 xny seJneu 062 xny uioseq ne Jejsnly ejinu p NOM NVAGAH 3N3 1SAS NOISSINSNV L uioseq ne 900 xny np siejeq 591 JaA seJneu 0GZ xny seJneu 000 xny seJneu 0GZ xny seJneu og xny eueneq e ep Se 3001419313 3N31SAS jueuuessipioJjaJ euugis s np epinbi a JeBuepiA np eloJunoo ep uoisue e Jejsnfe JnejeipeJ np ep spJoooei Sal 181J8S naipe np al epinbi ep neeau INaNW3aSSIGIO I 33 3lIAJLSAS uioseq ne 3o no 18SSIA e e eui al v sanof Se e np JjeBuepiA NOILVLN3WITV O 3AJLSAS eyunogs ep
52. ON POUR LES R GLAGES ET LES SP CIFICATIONS D ENTRETIEN Nom Adresse Informations sur le tracteur Mod le Num ro de s rie du tracteur Date d achat Date d expiration de la garantie Concessionnaire autoris le plus pr s Nom Adresse T l phone T l copieur Conservez ce manuel d utilisation un endroit s curitaire pour pouvoir le consulter r guli rement Assurez vous que tous les utilisateurs du tracteur y ont acc s et qu ils en comprennent le contenu S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 2 Cadre de protection ROPS Cadre de protection contre le retournement ROPS Roll Over Protective Structure Les tracteurs de Mahindra USA Inc sont dot s d un cadre de s curit pour prot ger le conducteur et minimiser les risques de blessures graves dues un retournement accidentel du tracteur Ce cadre ROPS forme une zone de s curit l int rieur de laquelle le conducteur recoit une certaine protection en cas de retournement du tracteur est n cessaire que le conducteur du tracteur boucle sa ceinture de s curit pour pouvoir tre prot g par le cadre ROPS La structure de montage et les fixations d arrimage au tracteur font partie du cadre ROPS Entretien et inspection du cadre ROPS Ce cadre ROPS est certifi selon les normes industrielles et ou gouvernementales Tout dommage ou alt ration au cadre ROPS aux attaches de fixation
53. PROBABLE SOLUTION POSSIBLE Collecteur d chappement fissur joints us s ou manquants Fuite de gaz entr e de turbine ou joint du collecteur d chap V rifier et corriger Mauvais fonctionnement du turbocompresseur Consommation de carburant excessive Jeu de soupapes Fuites de carburant Serrer ou remplacer les tuyaux de carburant Moteur surcharg A Choisir une vitesse d embrayage adapt e la charge la vitesse atteinte et aux conditions du terrain Moteur fonctionnant une temp rature anormale V rifier le syst me de refroidissement et le thermostat Filtre air bouch Faire l entretien du filtre air Viscosit ou quantit incorrecte de l huile lubrifiante Voir le Tableau des SP CIFICATIONS DE LUBRI FIANTS Maintenir le niveau d huile ad quat Les injecteurs ne fonctionnent pas bien Ne pas retirer ni faire l entretien des injecteurs La dur e de vie des injecteurs peut tre raccourcie par 1 Surchauffe 2 Fonctionnement incorrect 3 Pi tre qualit de carburant 4 Ralenti idling excessif Un injecteur encrass ou fonctionnant incorrectement causera un fonctionnement anormal du moteur Vitesse de ralenti acc l r high idle trop lev e V rifier et corriger Perte d efficacit de la pompe d injection carburan
54. RES FEU DE POSITION ARRI RE DROITE FEU DE POSITION AVANT DROITE CLAIRAGE DE LA PLAQUE D IM MATRICULATION FEU DE POSITION AVANT GAUCHE ARRI RE GAUCHE MANETTE DES CLIGNOTANTS DE DIRECTION INTERRUPTEUR DES FEUX DE D TRESSE PHARE AVANT DROIT PHARE AVANT GAUCHE CLIGNOTANT DE DIRECTION ARRI RE DROITE CLIGNOTANT DE DIRECTION AVANT DROITE CLIGNOTANT DE DIRECTION ARRI RE GAUCHE CLIGNOTANT DE DIRECTION AVANT GAUCHE INTERRUPTEUR DU PHARE DE TRAVAIL PHARE DE TRAVAIL FEU DE FREINAGE INTERRUPTEUR DU FREIN MAIN INTERRUPTEUR DES FREINS FEU DE FREINAGE GAUCHE SOL NO DE DE LA POMPE D INJECTION DE CARBURANT SOL NO DE DU KSB ALTERNATEUR MINUTERIE DU KSB CAPTEUR DE TEMP RATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR BATT BATTERIE CAPTEUR DE NIVEAU DU CARBURANT RPM X 100 INTERRUPTEUR 4RM 4 ROUES MOTRICES TR MIN X 100 MANOCONTACT DE PRESSION D HUILE HUILE CARBURANT TABLEAU DE BORD 97 S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035
55. SAE 15W40 4 Cyl 218 03 Transmission et 9 2 36 8 SAE 75W UTTO SAE 80W UTTO list ci dessus hydraulique 5 Raccords grasses ub chis Essieu avant 3535 1 71 6 84 4035 4535 et 5035 2 24 8 98 Note 1 gal US 4 pintes 1 pinte 0 94635 litre Num ro Num ro NLGI tel que recommand tel Num ro NLGI tel que recommand recommand SAE75W90EP SAE80W140EP SAE80W90EP SAE80W140EP SAE80W9OEP list ci dessus pour plage de temp rature ambiante 4 F 104 F 1 gal US 3 7854 litres S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Couples de serrage sp cifiques des boulons Couples de serrage sp cifiques des boulons Boulons pour couvercle de culasse Boulons de culasse Boulons du pignon de vilebrequin Boulons du chapeau de palier principal du vilebrequin Boulons de biellette de direction Boulons de fixation du volant d inertie du moteur Boulons de fixation de la barre d attelage drawbar crous des supports d essieu arri re Bouchon de vidange du carter inf rieur du moteur Boulons de fixation d ailes M8 Boulons de fixation d ailes M10 crous du volant de direction crous des roues arri re crous des roues avant Boulons de fixation du demi ch ssis Bouchons de vidange de la transmission Boulons de fixation des essieux S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Lb pi 44 48 44 55 66 70 29 33 44
56. Steg quotidien d utilisation du tracteur Travail EE h Carburant Huile moteur n effectu Fin consomm au niveau emarques S rie 35 40 Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Pr cautions de remisage du tracteur Pr cautions prendre pour le remisage du tracteur T Intervalle T che ec es ee d passant jours jours 45 jours D marrer le moteur et le laisser Lubrification aux pi ces internes du v ree au ralenti 2 3 minutes moteur b Puis conduire le tracteur durant Lubrification aux pi ces internes de la v 10 minutes d un endroit un autre transmission une vitesse de 1800 2000 tr min clabousser le carburant sur les v parois du r servoir de carburant 2 Activer tout composant lectrique tel que viter dysfonctionnement d v interrupteurs clignotants phares klaxon l oxydation des contacts 3 Vidanger l eau du r servoir de viter que la rouille algues form es v carburant par le bouchon de vidange bouchent la tuyauterie de carburant 4 Lever les bras de relevage hydraulique Cette position lev e remplira le v rin v leur position la plus haute en utilisant et prot gera ses parois de la le levier de contr le de position du c t corrosion droit 5 Vaporiser un anti oxydant aux con viter l oxydation aux bornes de v nexions batterie alternateur d marreur connexion Nettoyer les surfaces de t le et du viter l accumulation de poussi res v ch ss
57. TTEL PERCAGE OU LE COUPAGE D UNE LE NON RESPECT DE CETTE DIRECTIVE PEUT AFFAIBLIR LA STRUCTURE CAUSER UN MOUVEMENT DE ROUES AINSI QUE DES BLESSURES GRAVES OU MORTELLES METTEZ LE LEVIER INVERSEUR DE MARCHE LORS DU TRANSPORT ELE lE AV AR AU POINT MORT ET ARR TEZ LE MOTEUR LEVIER DE CONTR LE POUR VITER DES BLESSURES D EFFORT A DOIT AU MOMENT DE LEVER OU DE RESTER ABAISS PLIER LE CADRE ROPS APPLIQUEZ LE FREIN DE STATIONNEMENT ET ARR TEZ LE MOTEUR RETIREZ TOUT OBSTACLE QUI EMP CHERAIT DE LEVER OU DE PLIER LE CADRE ROPS LOIGNEZ TOUTE PERSONNE PROXIMIT PLACEZ VOUS TOUJOURS EN POSITION STABLE L ARRI RE DU TRACTEUR POUR CE FAIRE TENEZ SOLIDEMENT LE HAUT DU CADRE ROPS POUR LE LEVER OU LE PLIER ASSUREZ VOUS QUE TOUTES LES GOUPILLES SONT BIEN FIX ES ET VERROUILL ES DANGER RISQUE D EMBALLEMENT DU TRACTEUR ET DE BLESSURE GRAVE OU MORTELLE 1 Ne d marrez pas le moteur en court circuitant les bornes du sol no de du d marreur ou en contournant le contacteur de s curit Le tracteur peut d marrer embray et avancer si le circuit de d marrage normal est contourn D marrez le moteur seulement partir du si ge du conducteur avec la transmission au point mort N et la PDF OFF NE D MARREZ JAMAIS SANS TRE BORD UNE EXPLOSION DE BATTERIE PEUT RENDRE AVEUGLE AUCUNE FLAMME OU TINCELLE PR S DE LA
58. a chambre de combustion pour viter qu un corps tranger ex poussi res ou pailles n entre dans le moteur et cause de l abrasion et de l usure excessive est donc primordial d effectuer l entretien r gulier du filtre air pour prot ger continuellement et efficacement le moteur des poussi res et autres substances nuisibles Le filtre air est constitu des pi ces suivantes Boitier du filtre air sert loger toutes les pi ces du filtre air Cyclopack ou pr filtre int gr Les grosses particules de poussi res sont s par es par les lames courb es du Cyclopack et sont collect es dans la valve de d charge A du d poussi reur l ment filtrant en papier L l ment filtrant en papier C retient les contaminants fins On doit le nettoyer avec un jet d air comprim aux intervalles d entretien recommand s ou plus t t au besoin Le filtre doit tre remplac tous les 2 nettoyages c d apr s 900 heures d utilisation ou plus t t au besoin Cartouche de s curit La cartouche de s curit D s ins re l int rieur de l l ment filtrant en papier C est une barri re de protection contre l infiltration accidentelle de poussi re dans le moteur en cas de perforation de l l ment filtrant en papier ou au moment de l enlever pour le nettoyer Bol du d poussi reur B collecte la poussi re et la d charge automatiquement Voici les instructions d entretien du syst me de
59. allez le bouchon de remplissage et de niveau apr s le remplissage d huile d huile S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Hydraulique et transmission Filtre huile hydraulique et transmission aspiration Changez le filtre huile hydraulique et transmission A apr s les 50 premi res heures puis aux 400 heures d utilisation par la suite Ce filtre visser est situ l arri re du tracteur c t droit Retirez le vieux filtre visser Remplissez le nouveau filtre visser avec de l huile propre et installez le Cr pine d huile hydraulique et transmission Nettoyez la cr pine d aspiration chaque changement d huile La cr pine d aspiration B est situ e du c t droit du carter arri re et peut tre retir e comme suit 1 Retirez le filtre d aspiration huile hydraulique et transmission 2 Retirez la plaque couvercle B en d vissant les quatre boulons 3 Tirez sur la cr pine d aspiration et sortez la du carter 4 Nettoyez la cr pine dans du carburant diesel propre avec une brosse douce puis soufflez au jet d air comprim pour l ass cher 5 R installez la cr pine 6 R installez la plaque couvercle et le filtre d aspiration Pour l entretien ou le remplacement de la cr pine contactez votre concessionnaire Mahindra Vidange d huile de la transmission La transmission est munie d un bouchon de vidange C servant vidanger l hu
60. ant de longues p riodes 13 Retirer et ranger les batteries un endroit sec et frais les tenir pleines et compl tement charg es 14 Maintenir l embrayage d bray 15 D brancher les accessoires hydrauliques UTILISATION DU TRACTEUR APR S REMISAGE 1 V rifier la pression des pneus et gonfler au besoin 2 Lever le tracteur avec crics v rins et retirer les blocs de support sous les essieux avant arri re Installer la batterie V rifier qu elle est compl tement charg e 4 V rifier la tension de la courroie du ventilateur et de l alternateur 5 Remplir le syst me de refroidissement avec du liquide de refroidissement 6 Drainer l huile antirouille du moteur et de son filtre huile Remplir le carter d huile du moteur avec l huile sp cifi e et r installer le filtre huile 7 V rifier tous les niveaux de liquides huile moteur huile transmission et hydraulique et liquide de refroidissement du moteur 8 Retirer du moteur les bouchons ajout s s il y en a 9 Faire l entretien du filtre air 10 Drainer l huile de calibrage du syst me de carburant et remplir le r servoir de carburant avec du carburant propre 11 Ouvrir toutes les portes et fen tres ou sortir le tracteur du lieu de remisage pour viter le risque d intoxication par les gaz d chappement Puis d marrer et faire tourner le moteur 1500 tr min pour s assurer que tout le lubrifiant atteint la temp rature
61. ant une batterie d appoint pour d marrer le moteur Ne court circuitez pas les connecteurs de sortie de l alternateur pour v rifier qu il fonctionne Pr cautions Utilisation de la PDF Prise de force 1 Lorsque qu un quipement est entra n par la PDF arr ter le moteur et attendre que la PDF cesse de tourner avant de d barquer du tracteur et de d brancher l quipement Ne porter aucun v tement ample proximit de la prise de force ou des quipements rotatifs Pour utiliser un quipement stationnaire entrain par PDF toujours serrer le frein main du tracteur et bloquer l avant et l arri re des roues arri re Garder toujours le garde de s curit de la PDF en position install e ad quate V rifier que le garde de s curit principal de la PDF est install en tout temps Toujours remettre le capuchon de PDF lorsqu elle n est pas utilis e Cadre ROPS protection contre le retournement 1 9 N attacher aucune chaine ou corde au cadre ROPS pour tirer des charges car le tracteur peut renverser en arri re Tirer toujours par la barre d attelage du tracteur Conduire prudemment pr s des portes ou des objets situ s au dessus Assurer un d gagement suffisant au dessus du cadre ROPS Si le cadre ROPS est retir ou remplac veiller utiliser les pi ces de rechange ad quates pour r installer le cadre ROPS et appliquer les couples de serrage recommand s aux bo
62. arques causant des probl mes de compatibilit NOTE Le terme haute r sistance heavy duty tel qu utilis ici ne fait pas r f rence la viscosit nominale ou la densit de l huile S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Huile lubrifiante Huile moteur Voir les sp cifications d huiles au Tableau des sp cifica tions de lubrifiants A page 72 D autres huiles peuvent tre utilis es si elles satisfont aux exigences minimales de m API service classification CF4 Mb228 1 m CCMC D 4 G 4 PD 2 MIL L 2104E Les huiles moteur diesel multigrades multi viscosity sont pr f rables Choix de viscosit de l huile moteur EO Pour les conditions hivernales froides le choix de l huile doit tre bas sur la plus basse temp rature d utilisation pr vue pour faciliter les d marrages Pour les conditions estivales chaudes le choix de l huile doit tre bas sur la plus haute temp rature d utilisation pr vue Lorsque la tendance de temp rature change substantielle ment m me si les intervalles r guliers de changement de lubrifiant ne sont pas atteints le lubrifiant doit tre chang Voir le Tableau des sp cifications de lubrifiants A p 72 aux diff rentes plages de temp ratures ambiantes Un changement de votre plage de temp rature ambiante peut justifier le choix d un autre grade d huile SAE tel que les illustrations le montrent EO En
63. arrage froid Conduite du tracteur Remisage du tracteur Utilisation du tracteur apr s remisage Pr cautions Utilisation du tracteur Le tracteur Conduite du tracteur Entretien du tracteur Utilisation de la PDF Prise de force Cadre ROPS protection contre le retournement Transport du tracteur sur une remorque Remorquage Carburant diesel faire Ne pas faire Entretien Syst me de refroidissement Radiateur Bouchon du radiateur Vase d expansion Thermostat Pompe eau Raccords et durites tanches Ventilateur et courroie du ventilateur Vidange du syst me de refroidissement Nettoyage des salet s et des particules Ajout de liquide de refroidissement Protection du syst me de refroidissement Grille filtrante du radiateur R glage du jeu des soupapes Syst me d admission d air 0 Filtre air Boitier du filtre air S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 46 46 47 47 47 47 48 48 48 48 48 49 49 49 50 50 51 51 51 52 52 52 52 52 53 54 54 54 54 54 54 55 55 55 55 55 56 56 57 57 58 58 58 Table des mati res Cyclopack ou pr filtre int gr l ment filtrant en papier Cartouche de s curit Bol du d poussi reur Durites et colliers de serrage Syst me d alimentation en carburant Carburant diesel propre Purge du filtre carburant Purge de pompe d injection de carburant R servoir de carburant et tuyaux Sceau inviolable Filtre carburant Entretien du filtr
64. belet Bo te gants 31 Consignes de s curit 12 Actionner la prise de force PDF 31 tiquettes de s curit autocollants 16 inclinaison du volant 32 Symboles universels 20 Ajustement du volant 32 Vue du moteur c t s gauche et droit 21 Levier d engagement 4RM 4 roues motrices 32 Phares feux et clignotants 22 Freins 33 Utilisation des commandes et instruments 23 Frein de stationnement 33 Tableau de bord 24 P dale de blocage du diff rentiel 34 Tachym tre 25 Embrayage 34 Horom tre 25 Levier d inverseur de marche Avant Arri re 35 Jauge de carburant 25 Levier de changement de gamme 35 Jauge de temp rature du liquide refroidisseur 25 Levier de changement de vitesse 35 Voyants des clignotants de direction 26 Chargeur 36 Voyant des feux de route 26 Ouverture du capot 36 Voyant de pr chauffage du moteur 26 Fermeture du capot 36 Voyant du frein de stationnement 26 Retrait des panneaux lat raux 37 Voyant 4 roues motrices 26 Installation des panneaux lat raux 37 Voyant charge de la batterie 26 Indicateur de colmatage du filtre air 37 Voltm tre 26 Syst me hydraulique et commandes 38 Indicateur de basse pression d huile moteur 26 Contr le de position Utilisation 39 Interrupteurs et commutateurs 27 Leviers de contr le Position Effort 39 Interrupteur des feux de d tresse 27 Contr le de position 39 Commutateur combin 28 R glage du contr le de position 39 Klaxon 28 Contr le d effort Utilisation 40 Co
65. cations R servoir carburant Syst refroidissement Huile du moteur Transmission Essieu avant VITESSES Tableau des vitesses en mph milles l heure ml 149x24 Ag 169x34 d Wiese Avant Arri re Avant Arri re Du us we 3 36 19 188 ma es sss es 595 es s10 ss 16 50 15 60 16 50 15 60 Dimensions en pouces bas es sur des pneus industriels 12 x 16 5 l avant et 16 9 x 24 l arri re Note Le cadre ROPS protection contre le retournement est un quipement standard sur tous les tracteurs Note Les sp cifications et la conception peuvent tre modifi es sans pr avis Note Les kits de masses d alourdissement et fixations et ballasts de roues arri re sont optionnels sur ce mod le Valeurs estim es par le fabricant en condition standard et pouvant tre modifi es sans pr avis S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Sp cifications MAHINDRA 5035 4WD MOTEUR Moteur diesel Cycles 4 temps aspiration naturelle injection directe refroidi l eau Mod le CE 50 Nombre de cylindres 4 Cylindr e 153 7 pouces cubes Al sage 3 9 pouces Course des pistons 4 pouces Taux de compression 19 5 1 Puissance max du moteur 49 5 HP selon DIN 70020 nominale de fabrication 2800 tr min Vitesse de ralenti acc l r 2975 50 tr min Vitesse de ralenti low idle
66. ces entrain es et palier de d gagement NE PAS Utiliser les freins individuels pour effectuer des virages sur la voie publique ou pour rouler haute vitesse NE PAS Faire le plein de carburant du tracteur lorsque le moteur est marche NE PAS Utiliser le levier de contr le d effort pour lever un outil attel NE PAS D marrer le moteur avec la PDF engag e NE PAS Utiliser le levier d acc l ration manuel en conduisant sur la route NE PAS Faire fonctionner le moteur froid plein r gime ou pleins gaz NE PAS Conduire le tracteur sur la route avec la traction 4RM engag e une vitesse d passant 10 mph 16 km h NE PAS Actionner le levier d inverseur de marche Avant Arri re lorsque le tracteur est en mouvement NE PAS Tourner le volant de direction lorsque le niveau d huile est au dessous du niveau minimum dans le r servoir NE PAS Conduire le tracteur si le syst me de servo direction est endommag Dans ce cas contacter le concessionnaire NE PAS Garer le tracteur dans une pente avec la transmission embray e sans avoir serr le frein de stationnement frein main Entretien Syst me de refroidissement Le syst me de refroidissement est compos de Radiateur B Vase d expansion C Ventilateur D Thermostat E Pompe eau F Courroies de ventilateur G Durites et raccords La culasse et les parois de cylindres du moteur sont refroidies l eau pou
67. chaque c t de la ligne de centre 6 Allumez les phares et tournez le commutateur des phares en position de feux de croisement basse intensit 7 D placez le point E plus brillant projet par chaque phare en ajustant les vis W X Y et Z tel que requis Au besoin recouvrez les autres lumi res phares ou feux qui pourraient vous nuire lors de cette proc dure ec Zone ET brillante ZE PARC 2652 ESS gt S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Lubrifiants G n ralit s La dur e de vie utile de l huile est limit e car apr s un certain temps l effet combin de la condensation de la chaleur du moteur et des sous produits de combustion r duira ses propri t s lubrifiantes Le fait d utiliser un lubrifiant au del de la p riode d utilisation sp cifi e peut donc tre dommageable Les intervalles de changement des lubrifiants sp cifi s dans ce manuel furent d termin s apr s des essais prolong s et se sont av r s les plus ad quats pour un usage normal En conditions extr mement difficiles il peut cependant tre n cessaire de r duire ces intervalles ce point doit tre v rifi avec votre concessionnaire Mahindra L huile peut tre contamin e dans le moteur par la condensation et les fuites de carburant diesel De plus un moteur fonctionnant par temps froid peut causer ce genre de contamination Entreposage des lubrifiants Les tracteurs peuvent fo
68. compl tement le tracteur 2 Choisissez la gamme de vitesse H Haut M Moyen ou L Bas convenant votre application de travail 3 Rel chez lentement la p dale d embrayage Voir le tableau des sp cifications de vitesses de route du tracteur aux diff rentes positions Pages 75 81 Levier de changement de vitesse Ce levier situ droite du si ge a 5 positions Ce levier permet 4 vitesses diff rentes pour chaque gamme de vitesse s lectionn e La vitesse d avance augmente avec le chiffre de la vitesse embray e 1 Enfoncez compl tement la p dale d embrayage 2 Choisissez une des vitesses d embrayage de 1 4 convenant votre application de travail 3 Rel chez lentement la p dale d embrayage Les changements de vitesse peuvent tre faits en roulant avec le tracteur Voir le tableau des sp cifications de vitesses de route du tracteur aux diff rentes positions Pages 75 81 S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Commandes AVERTISSEMENT N engagez pas le levier d inverseur de marche Av Ar lorsque le tracteur est en mouvement T A A A L N M H AVERTISSEMENT N engagez pas le levier de changement de gamme lorsque le tracteur est en mouvement Commandes Chargeur Ce tracteur permet de raccorder facilement la valve du chargeur Pour ce faire proc dez comme suit 1 Retirez le t
69. d Jauge de temp rature liquide refroidisseur jauge de car burant voltm tre tachym tre lectronique et horom tre voyant de charge batterie Voyants clignotants de direction gauche et droit feux de route feux de stationne ment voyant 4RM roues motr Phares avant clignotants de direction feux de position avant arri re feux de freinage phare de travail clairage Syst me de pr chauffage Principaux composants pour d marrage froid 1 Bougie de pr chauffage 2 Relais temporis EMBRAYAGE Principal Monodisque diaphragme 11 po PDF Multidisque humide 3 6 po TRANSMISSION Type Avec contacteur de s curit point mort dans l inverseur de marche Avant Arri re Section de vitesse enti rement synchronis e changement de gamme en prise constante inverseur de marche synchronis Nombre de vitesses 12 Avant 12 Arri re DIRECTION Hydrostatique avec colonne de direction inclinable PRISE DE FORCE PDF Type PDF ind pendante arbre arri re 29 36 HP max m triques 540 tr min 6 cannelures 2404 tr min vitesse moteur Puissance de la PDF Vitesse de PDF PDF ind pendante FREINS Freins humides bain d huile immerg s actionn s par p dale ind pendants et loquet de couplage pour action simultan e Levier de frein main pour stationnement Nombre de garnitures SYST ME HYDRAULIQUE Circuit hydraulique centre ouvert enti rement
70. de courroie incorrecte causera une usure rapide La poulie du vilebrequin est fix e l arbre du vilebrequin Ajustement de tension de la courroie du ventilateur Pour ajuster la tension de la courroie desserrez le boulon de r glage E et resserrez le la position qui donne la tension de courroie ad quate 270 310 N pour faire d fl chir la courroie de 0 25 0 4 pouce sans trop d effort avec votre pouce Retrait de la courroie du ventilateur 1 Desserrez le boulon de r glage E 2 Poussez l alternateur pour le rapprocher du moteur 3 Tirez sur la courroie de ventilateur pour la d barquer de la poulie d alternateur 4 Tirez sur la courroie de ventilateur pour la d barquer de la poulie d entrainement du vilebrequin 5 Sortez la courroie de la poulie de la pompe eau et passez la par dessus les pales du ventilateur Installation de la courroie du ventilateur Inversez la proc dure de Retrait de la courroie du ventilateur ci dessus Ajustez la tension de courroie du ventilateur v ci dessus Vidange du syst me de refroidissement Deux bouchons de vidange doivent tre ouverts L un est gauche du vilebrequin et l autre sur le r servoir inf rieur du radiateur Pour acc l rer la vidange retirez le bouchon du radiateur V rifiez que les drains ne sont pas bouch s Refermez les robinets apr s avoir drain compl tement Nettoyage des salet s et des particules Vidangez le syst me de
71. de de refroidissement du radiateur Note 9o Antigel 96 Eau 50 50 60 40 Point de cong lation 640F 53 C 340F 36 67 C 265 F 275 F 129 C 135 C avec bouchon de radiateur 13 psi 0 91 kg cm P riode de changement recommand e du liquide de refroidissement 1 an o lors des vidanges du liquide de refroidissement Point d bullition S rie 35 4 0 Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Jeu des soupapes du moteur Grille filtrante du radiateur Cette grille filtrante est une pi ce amovible qui vient s ins rer devant le radiateur On peut facilement la retirer pour la nettoyer comme suit 1 Ouvrez le capot 2 Retirez le panneau lat ral du c t droit 3 Retirez avec soin la grille filtrante A de son support Pour la r installer inversez la proc dure ci dessus R glage du jeu des soupapes Apr s les premi res 1000 heures les boulons de la culasse du moteur doivent tre resserr s au couple de serrage recommand Serrez d abord le boulon central puis les autres en alternant des deux cot s tout en s loignant du centre V rifiez que le jeu de soupapes est conforme aux valeurs sp cifi es au tableau ci dessous Par la suite une v rification aux 1000 heures est requise 1 Retirez le ressort gaz pneumatique 2 Retirez le couvre culasse couvercle de culbuterie 3 Tournez le moteur la main pour amener le cylindre n 1 au point mort haut de la course de co
72. de liquide refroidisseur sort du tuyau de d bordement du radiateur Ce liquide refroidisseur qui ne doit pas s chapper l atmosph re est r cup r dans un vase d expansion Lorsque le moteur est arr t et que le liquide refroidisseur refroidit une certaine quantit de liquide refroidisseur retourne dans le radiateur partir du vase d expansion Ce dernier aide pr venir la perte de liquide refroidisseur Thermostat emp che le liquide refroidisseur de circuler dans le radiateur jusqu ce que le moteur atteigne sa temp rature de fonctionnement Avec le thermostat ferm le liquide refroidisseur circule seulement dans le bloc moteur Important Si le thermostat est d fectueux n essayez pas de le r parer mais remplacez le par un neuf En installant un thermostat neuf assurez vous que la soupape est dirig e vers le haut La temp rature de fonctionnement du thermostat est de 180 F AVERTISSEMENT En redressant les ailettes pli es faites attention de ne pas endommager les tubes ou briser le lien entre les ailettes et les tubes AVERTISSEMENT Le syst me de refroidissement est pressuris est dangereux de retirer le bouchon du radiateur lorsque le radiateur est chaud m Tournez lentement le bouchon jusqu au premier cran et laissez s chapper la pression avant de le retirer compl tement AVERTISSEMENT Ne faites pas fonctionner le moteur lorsque le syst me de refroidissement es
73. du liquide de refroidissement du moteur est excessive 2 Identifiez la cause 3 Arr tez le moteur et corrigez le probl me avant de le remettre en marche S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 e MEEI ze AVERTISSEMENT En conduisant ne laissez pas le tracteur fonctionner longtemps avec l aiguille du tachym tre moteur dans la zone rouge plus de 3200 tr min Tableau de bord Voyants des clignotants de direction Gauche Droite Les voyants des clignotants de direction Gauche et Droite indiquent la direction des virages Le clignotement de ce voyant indique qu un clignotant de direction gauche ou droit du tracteur clignote Voyant des feux de route Ce voyant s allume lorsque les phares avant fonctionnent en mode feux de route Voyant de pr chauffage du moteur Lorsque la cl de contact est tourn e la 2 position le voyant de pr chauffage s allume pour indiquer l activation de l l ment chauffant install dans le collecteur d admission du moteur Ce voyant reste allum durant environ 42 secondes Une minuterie contr le cette dur e 1 Tournez la cl de contact ON et laissez la ainsi jusqu ce que le voyant de pr chauffage s teigne 2 D marrez le moteur lorsque le voyant de pr chauffage du moteur est teint soit apr s environ 42 secondes Voyant du frein de stationnement Ce voyant s allume lorsque le frein main est appliqu Voyant 4RM 4 roues mo
74. e carburant oyst me de lubrification V rification du niveau d huile Changement d huile Filtre huile du moteur Remplacement du filtre visser Syst me lectrique Nettoyage de la batterie Entretien de la batterie Effet des basses temp ratures Alternateur Circuit de recharge Retrait du d marreur Hydraulique et transmission O Ajout d huile hydraulique et transmission Remplissage vidange et v rification du niveau d huile de l essieu avant Filtre huile hydraulique et transmission Cr pine d huile hydraulique transmission Vidange d huile de la transmission R glage du pincement des roues toe in V rification du pincement des roues avant Jeu libre de la p dale d embrayage Jeu libre des p dales de frein R glage des phares avant Lubrifiants G n ralit s Entreposage des lubrifiants Lubrifiants synth tiques et autres Huile lubrifiante du moteur diesel M lange de lubrifiants Huile moteur 58 58 58 58 58 59 59 59 59 59 59 60 60 61 61 61 61 61 62 62 62 62 63 63 63 64 64 64 65 65 65 66 66 67 68 69 70 70 70 70 70 70 71 Table des mati res Huile transmission hydraulique et freins bain d huile Lubrifiant pour ch ssis CL Essieu avant Tableau des sp cifications de lubrifiants Couples de serrage sp cifiques des boulons Sp cifications D pannage Moteur Turbocompresseur Syst me hydraulique Freins Transmission Roues arri
75. e au collecteur d admission d air cet indicateur action m canique est r gl un vide de 80 millibars dans le syst me d admission Une bande rouge apparait travers la fen tre du boitier lorsqu un vide de 80 millibars est atteint Dans ces conditions le filtre air exige un nettoyage et de l entretien Apr s l entretien r enclenchez l indicateur de colmatage en appuyant sur le capuchon en caoutchouc identifi dans la figure ci contre S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 IMPORTANT Assurez vous que la bande rouge revient sa position initiale apr s avoir r enclench l indicateur de colmatage Syst me hydraulique et commandes Attelage trois points Leviers de contr le gradu s 1 Bras d attelage sup rieur 13 Levier du contr le de position 2 Bras de relevage gauche 14 But e du contr le de position 3 Tige de relevage gauche 15 But e du contr le d effort 4 Stabilisateur lat ral gauche 16 Levier du contr le d effort 5 Bras d attelage inf rieur gauche 6 Support du d tecteur d effort 7 Bras de relevage droit 8 Tige de relevage droite ajustable 9 Stabilisateur lat ral droit 10 Barre d attelage drawbar 11 Goupille d attelage 12 Bras d attelage inf rieur droit S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Contr le de position Utilisation Leviers de contr le Position Effort Ce syst me incorpore un Contr le de position PC
76. e de direction r duit par jeu excessif du volant V rifier que le volant est fermement fix la colonne de direction V rifier les composants de la timonerie de direction V rifier le serrage des fixations et l tanch it du syst me hydraulique flow unit de la servodirection V rifier s il y a de l air dans le syst me hydraulique Purger l air au besoin Chaleur excessive 200 F maximum V rifier que les dimensions des tuyaux sont correctes V rifier le centrage du syst me de contr le V rifier si le d bit d huile de la servo direction est excessif Voir votre concessionnaire de tracteurs Mahindra S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Fiche d entretien du tracteur Travail Num ro Nature du pi Date n de E effectu de carte probl me licec rempracees r clamation Remarques S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Registre d entretien De Horom tre tracteur h Probl me Type de r paration Entretien effectu S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Registre de remplacement des Description de pi ce Qt Go t Date Description de pi ce co t S rie 35 40 Mod les 3535 4035 4535 et 5035 quotidien d utilisation du tracteur Travail re Carburant Huile moteur effectu Fin consomm au niveau emarques S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035
77. e de ventilateur desserr e ou d fectueuse Ajuster la tension de la courroie ou la remplacer Le d marreur ne fonctionne pas Connexions desserr es ou corrod es Nettoyer et serrer les connexions desserr es Faible charge de la batterie V rifier le niveau et la densit de l lectrolyte Levier de changement de vitesse embray Placer le levier au point mort N PDF NENNEN D sengager la PDF Le d marreur tourne lentement Faible charge de la batterie V rifier le niveau et la densit de l lectrolyte Huile du carter moteur trop paisse Utiliser une huile de viscosit ad quate S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Voir votre concessionnaire de tracteurs Mahindra D pannage CAUSE PROBABLE SOLUTION POSSIBLE Connexions desserr es ou corrod es Nettoyer et serrer les connexions desserr es Les phares n allument pas mii Remplacer le fusible C ble desserr ou connexion incorrecte V rifier que toutes les connexions de c bles sont serr es et propres Faible luminosit des phares Recharger la batterie serrer les bornes de c bles v rifier les phares nettoyer les contacts SERVO DIRECTION Probl me de d rive du
78. e effet Chaque section avec d tente en positions Lever Abaisser et Flottante Recul hydraulique kickback en positions Lever et Abaisser ESSIEU AVANT Traction avant m canique MFWD Mechanical Front Wheel Drive avec r ducteur final engrenage conique S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 MAHINDRA 4535 4WD DIMENSIONS Longueur totale 128 9 po Largeur totale Pneus industriels 73 7 po Largeur totale Pneus agricoles 67 5 po Hauteur totale au cadre ROPS 98 7 po Empattement 75 po R GLAGE DES VOIES Avant Pneus industriels Avant Pneus agricoles Arri re Pneus industriels 56 3 po 59 8 po Arri re Pneus agricoles 52 1 po 60 1 po POIDS EN ORDRE DE MARCHE APPROX Tracteur de base incluant carburant huile liquide refroidisseur syst me hydraulique attelage 3 points transmission PDF lumi res et pneus standard R PARTITION DU POIDS mesur sans masses d alourdissement optionnelles 52 9 po 56 po 53 6 po 55 2 po Poids avant 1838 Ib Poids arri re 2913 Ib Poids total 4851 Ib PNEUS Avant Pneus industriels 12 x 16 5 6 Plis Avant Pneus agricoles 9 5 x 16 6 Plis Arri re Pneus industriels 16 9 x 24 8 Plis Arri re Pneus agricoles 14 9 x 24 6 Plis RAYON DE BRAQUAGE MINIMUM Avec freins 120 po Sans freins 140 po Note Un gallon US 4 pintes angl quarts pi py gp Ming Sp cifi
79. e le changement de gamme utilise des engrenages prise constante Le levier de changement de vitesse est situ du c t droit du si ge du conducteur Ce levier offre un choix de 4 vitesses Essieu et roues arri re L essieu arri re est mont sur roulements et est enferm dans un carter d montable qui est boulonn au carter de la transmission Les roues arri re sont boulonn es la bride externe de l essieu arri re L cartement des roues arri re voie arri re s ajuste par la position des jantes de roues arri re Freins disque immerg s bain d huile Ce tracteur est dot de freins disque immerg s dans un bain d huile avec 4 disques de chaque c t du tracteur Le disque actionn est situ aux extr mit s du c t externe Les garnitures de friction et les plateaux de pression sont mont s en alternance Syst me hydraulique Ce tracteur est muni d un syst me hydraulique enti rement pressuris dont la pompe est entrain e directement par le moteur peut actionner l attelage trois points et la valve auxiliaire ind pendamment de tout mouvement d embrayage lors dun changement de vitesse ou lorsque la prise de force fonctionne Son r servoir d huile est commun avec celui de la transmission Attelage trois points L attelage trois points est concu pour les outils attel s de Cat gorie 1 Pour faciliter l attelage de l outil les bras d attelage inf rieurs sont dot s d une po
80. e syst me d entreposage de carburant doit permettre d liminer p riodiquement les s diments au fond de vos r serves de carburant Les filtres carburant diesel limineront tout s diment encore pr sent dans le carburant et assureront que le carburant qui atteint la pompe d injection et les injecteurs est exempt de toute impuret Le filtre carburant doit tre entretenu r guli rement pour assurer une fiabilit maximale du moteur Purge du filtre carburant La pr sence d air dans le carburant peut causer des coupures d alimentation de carburant L air doit tre compl tement purg pour que le tracteur fonctionne bien Desserrez le boulon creux B du raccord de filtre situ du c t pompe d injection de carburant Actionnez l amorceur manuel A sur le filtre carburant jusqu ce que le d bit de carburant provenant du raccord boulon creux soit exempt d air Resserrez le boulon creux B Purge de la pompe d injection de carburant Desserrez les tuyaux haute pression au bout des injecteurs Actionnez l amorceur manuel A sur le filtre carburant jusqu ce que vous ayez un d bit continu de carburant provenant des tuyaux haute pression Resserrez les tuyaux haute pression et d marrez le moteur Attendez que le moteur fonctionne r guli rement sans coups puis arr tez le moteur R servoir de carburant et tuyaux de carburant Remplissez le r servoir la fin de chaque journ e de tra
81. eus gonflables Si des roues d acier ou un dispositif antid rapant chaines crampons wheel girdles cercles d adh rence etc sont install s sur vos pneus le blocage de diff rentiel doit tre d sengag avec soin AVERTISSEMENT Si vous essayez d effectuer un virage du tracteur avec le diff rentiel bloqu vous pouvez endommager la transmission S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Levier d inverseur de marche Avant Arri re Ce levier situ gauche du volant permet de choisir le sens de marche du tracteur Ses 3 positions sont 1 Marche Avant F pour faire avancer le tracteur 2 Marche Arri re R pour faire reculer le tracteur 3 Point mort N Ce levier peut tre engag comme suit 1 Enfoncez la p dale d embrayage et immobilisez compl tement le tracteur 2 Choisissez le mode de marche Avant F ou Arri re R 3 Rel chez lentement la p dale d embrayage Voir le tableau des sp cifications de vitesses de route du tracteur aux diff rentes positions Pages 75 81 Levier de changement de gamme Ce levier situ gauche du si ge a 4 positions 1 L Bas Pour basse gamme de vitesses 2 N Point mort 3 M Moyen 4 Haut Ce levier permet 3 gammes de vitesse diff rentes pour chaque vitesse s lectionn e Pour l engager Pour moyenne gamme de vitesses Pour haute gamme de vitesses 1 Enfoncez la p dale d embrayage et immobilisez
82. gine Oil S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Note Si vous utilisez un carburant diesel ayant une teneur en soufre sup rieure 0 05 r duisez l intervalle d entretien de 50 m Ux YA MA di e 0 D 0n Qu ds LE BANA DA FA A A A AP DL A LA EN bo vit AEN NE MASA ST ANNE LI r AE AA i M ms AX M M Sed d VM H Gart N SAE 10W40 LITT UA MAL H V Ak SCH D me na v e 4 44 rs NO A y y n ty 02 5 D A L i 511 v s 4 D 4 4 D 9 Lj 4 E tj Er Y IN ON Ze Ir m m n A A n FEE VS ON UR LANG GHEET RAER VT Ze gt 2 LI E T 2 LE GC lt LI sz E me a 15 3 Note l nest pas n cessaire de changer le lubrifiant si la plage de temp rature ne change que pour une seule journ e de travail sauf si le d marrage du tracteur est difficile Changez l huile si le tracteur n est pas utilis durant 6 mois PR CAUTIONS Apr s avoir chang l huile faites fonctionner le moteur basse vitesse et sans charge durant au moins 5 minutes Ceci permettra l huile de se rendre jusqu au fond des paliers et sur les parois des cylindres L huile de remplissage du fabricant est de grade 15W40 sp cification pouvant tre modifi e dans le futur L huile de remplissage du fabr
83. hette de d brayage d fectueux Remplacer Glissement d engrenages jeu d engr nement excessif 5 Bruit excessif aana aaa anaa ea ag tre annees V rifier le niveau d huile utiliser le lubrifiant de viscosit ad quate Pi ces endommadees nne n Passages de vitesse bruyants Ajuster le jeu de la p dale d embrayage ROUES ARRI RE Ne tournent pas Rel cher le loquet de couplage des freins Transmission diff rentiel ou embrayage d fectueux Voir TRANSMISSION ci dessus L embrayage du moteur frotte SYST ME LECTRIQUE La batterie ne se recharge pas Connexions desserr es ou corrod es Nettoyer et serrer les connexions desserr es Batterie sulfat e ou us e V rifier le niveau et la densit de l lectrolyte Courroie de ventilateur desserr e ou d fectueuse Ajuster la tension de la courroie ou la remplacer Moteur tournant trop basse vitesse Augmenter la vitesse du moteur L alternateur ne fonctionne pas correctement Voyant de charge de batterie dans le rouge avec moteur en marche Batterie de iechieuse V rifier le niveau et la densit de l lectrolyte Alternateur d fectueux Faire v rifier l alternateur par votre d taillant Mahindra Courroi
84. hindra si votre contacteur de s curit de d marrage ne fonctionne pas correctement vitez de toucher par m garde au levier de changement de vitesse lorsque le moteur tourne Cela peut d placer subitement le tracteur et causer un accident Ne pas d barquer du tracteur ni embarquer bord lorsque le tracteur est en mouvement Arr tez le moteur et appliquez le frein de stationnement avant de d barquer du tracteur Ne pas faire fonctionner le tracteur dans un b timent ferm sans ventilation ad quate Les gaz d chappement peuvent causer la mort Ne pas garer le tracteur dans une pente abrupte Si la servo direction cesse de fonctionner arr tez imm diatement le tracteur Tirez seulement par la barre d attelage oscillante ou la barre d attelage aux bras inf rieurs en position abaiss e Utilisez seulement une goupille d attelage blocable Tirer partir des supports d essieu arri re du tracteur ou de tout point au dessus de l essieu arri re peut faire lever le devant du tracteur et renverser retourner le tracteur Utilisez toujours le levier hydraulique de contr le de position pour attacher les quipements et outils attel s et pour le transport d quipement V rifiez que les coupleurs hydrauliques sont install s correctement et qu ils se d brancheront de facon s curitaire en cas de d tachement accidentel de l outil attel Ne laisser aucun outil quip attel en position lev
85. ibre tracteur d bray Tout v hicule remorqu et ou remorque dont le poids total d passe celui du tracteur remorqueur doit tre muni de ses propres freins pour assurer un freinage s curitaire Si le tracteur est pris et n avance plus ou si un obstacle s oppose la rotation libre des roues motrices reculez pour viter un retournement du tracteur V rifiez toujours le d gagement de hauteur libre au dessus du tracteur surtout en le transportant S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 8 10 11 Pr cautions N engagez pas le levier de changement de gamme ou le levier 4RM 4 roues motrices lorsque le tracteur est en mouvement L quilibrage des freins doit tre v rifi chaque semaine ou avant de conduire sur la route apr s un travail intense du tracteur ou si un frein est utilis plus que l autre Une n gli gence de v rification peut causer un accident N utilisez le frein main que pour stationner Soyez plus prudent dans les pentes lorsque la traction avant est engag e Compar e la traction 2RM la traction 4RM maintient une bonne traction dans les pentes plus raides o le risque de retournement du tracteur est plus lev En conduisant sur une chauss e humide glac e ou en gravier r duisez la vitesse et assurez vous que les poids du tracteur sont correctement quilibr s ex ballasts pour viter un d rapage ou une perte de contr le de directi
86. icant est de grade Enclo46 sp cification pouvant tre modifi e dans le futur Huile lubrifiante Huile transmission hydraulique et freins bain d huile Utiliser un lubrifiant doux pour engrenages de type EP Ce lubrifiant doit tre conforme la cat gorie de performance API GL4 avec additifs compatibles pour garnitures de frein base de fibres et faible niveau de bruit Choisir une viscosit bas e sur la plage de temp ratures ambiantes pr vue durant la p riode entre les changements d huile Voir le Tableau des sp cifications de lubrifiants pour les sp cifications diverse plages de temp rature ambiante Les huiles suivantes sont recommand es GULF Universal Tractor Transmission Fluid Exxon Torque fluid 56 Shell Donax TD Mobil fluid 424 Tractelf BF 12 Tractelf C4 1000 Hydro Clear Power Train Fluid On peut utiliser d autres marques si elles satisfont toutes les sp cifications et performances des marques ci dessus Lubrifiant pour ch ssis CL Utilisez une graisse de bonne qualit con ue pour les roulements et paliers de machinerie agricole Choisissez une graisse complexes de lithium ou d aluminium avec huile haute viscosit agent adh rent et bisulfure de molybd ne On recommande une graisse approuv e portant la marque de certification GC LB du NLGI National Lubrication Grease Institute Ce doit tre une graisse haute temp rature multi usage SAE type EP Extreme Pressure pou
87. ie doit tre correctement fix en place Ne laissez aucune tincelle lectrique ou flamme nue s approcher de la batterie durant ou imm diatement apr s la recharge Ne posez aucun outil en acier croisant les bornes car il y a risque qu une tincelle ou un court circuit se cr e et cause une explosion Soyez prudent pour viter de renverser de l lectrolyte sur vos mains ou v tements Effet des basses temp ratures La capacit de la batterie est grandement r duite par temps froid ce qui amortit l action lectrochimique de la batterie Si la puissance de d marrage disponible est de 100 80 F alors 32 F elle chute 65 et 0 F elle tombe 40 Si vous ne pr voyez pas utiliser votre tracteur pour un certain temps durant les mois d hiver on recommande de retirer la batterie et de la remiser un endroit sec ou la temp rature ne descendra pas au dessous du point de cong lation Le fait de maintenir le syst me lectrique en bon tat de fonctionner permettra l alternateur de fournir le courant n cessaire pour garder la batterie compl tement charg e assurant ainsi une efficacit maximale des composants lectriques Assurez vous que les cosses de connexion des c bles serrent bien les bornes de la batterie et que la batterie est solidement fix e dans le support batterie Ne serrez pas trop les cosses de connexion des c bles de la batterie AVERTISSEMENT Lorsque l alternateur recha
88. ile de la transmission Ce bouchon de vidange est situ au bas du carter de la transmission S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Note M me si le filtre huile hydraulique et transmission ressemble au filtre huile du moteur sa conception et son usage diff rent 15 ne sont donc pas interchangeables R glage du pincement des roues toe in V rification du pincement des roues de l essieu avant Si le r glage de biellette de direction cr e de l interf rence on doit ajuster le PINCEMENT DES ROUES TOE IN Avant de mesurer et d ajuster le PINCEMENT DES ROUES v rifiez que les roues avant sont parfaitement redress es en ligne droite et que l essieu avant n est pas inclin Apr s avoir effectu le r glage de voie des roues avant et lorsque toutes les fixations sont serr es le pincement des roues avant doit tre comme suit MODELE 4WD 4 roues motrices 4RM Mesurez la distance entre les bords externes des jantes de roue la hauteur des moyeux Marquez sur les jantes l endroit des points de mesure puis tournez les roues d un demi tour pour que vos marques de mesure se retrouvent l arri re derri re le centre du moyeu et la hauteur du moyeu Mesurez nouveau la distance entre vos deux marques cette distance devrait tre la m me que celle mesur e juste avant sans cart significatif Pour ajuster le PINCEMENT DES ROUES raccourcissez ou all
89. is avec un chiffon sec pouvant d t riorer la qualit de la peinture 7 Laisser le frein main du tracteur viter le blocage grippage des d sengag freins Placer des cales de blocage entre la p viter des dommages permanents i dale d embrayage et l appuie pied pour caus s par un grippage blocage du garder le disque d embrayage d bray disque d embrayage Masquer au ruban cache toutes les viter la rouille due l infiltration ouvertures filtre air transmission d humidit bouchon du r servoir carburant freins silencieux reniflards du moteur VTU D connecter les bornes de la batterie viter de d charger la batterie ils kv Indique que la t che doit tre effectu e selon l intervalle recommand de la colonne coch e faire si le tracteur ne doit pas tre utilis pour une longue p riode de temps c d plus de 45 jours a On recommande de remplir le r servoir de carburant avec du carburant diesel jusqu au niveau maximum pour pr venir la condensation dans la portion non remplie du r servoir ce qui causerait la formation de rouille et la contamination du carburant b Si le tracteur n est pas utilis pour une p riode sup rieure 3 mois on recommande de changer le carburant diesel pour viter une baisse de performance S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 GEOS GEGY GEOP SEGE SOPO GE eues
90. l essieu avant sont boulonn s ensemble formant une structure rigide Moteur Les tracteurs de S rie 35 sont munis des moteurs Mahindra de s rie CE faible consommation de carburant certifi s EPA U conformes aux normes d mission am ricaines Phase IV Ces moteurs 3 ou 4 cylindres aspiration naturelle refroidis l eau injection directe sont dot s d une pompe d injection de carburant rotative Essieu et roues avant L essieu avant est un essieu moteur d cal r ducteur de vitesse engrenage conique Les roues avant sont mont es directement sur le moyeu de roue de l essieu avant L cartement des roues avant voie avant s ajuste par la position des jantes de roues avant Les angles de braquage sont fixes Servodirection Le syst me de servodirection comprend un syst me de direction hydrostatique et un v rin cylindre hydraulique Une pompe individuelle mont e l avant du moteur fournit l huile au syst me L huile du syst me de servodirection est commune avec l huile de la transmission Embrayage Ce tracteur comporte un embrayage monodisque ayant un disque men de 11 po pour l entrainement de la transmission Pour la PDF ind pendante un bloc d embrayage hydraulique individuel est mont sur l arbre de la PDF Transmission La transmission est de type combin car le changement de vitesse et linverseur de marche avant arri re sont engrenages synchronis s alors qu
91. l inclinaison du volant avant de conduire le tracteur Engag D sengag AVERTISSEMENT N essayez pas d engager ou de d sengager le levier 4RM lorsque le tracteur est en mouvement S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Commandes Freins Ce tracteur est dot de deux p dales de frein ind pendan tes pour le freinage individuel des roues gauche et droite permettant des virages serr s pour les travaux au champ m Pour effectuer un virage serr gauche enfoncez la p dale de frein gauche A m Pour effectuer un virage serr droite enfoncez la p dale de frein droite B Les p dales de frein peuvent tre coupl es ensemble pour agir simultan ment au moyen du loquet des p dales de frein C comme suit 1 Pivotez le loquet des p dales de frein C vers la droite pour le bloquer dans la p dale de frein droite B 2 Enfoncez n importe quelle p dale de frein pour ralentir ou immobiliser le tracteur 3 Lorsqu on applique les freins avec les p dales de frein coupl es ensemble le tracteur doit s immobiliser sans d vier V rifiez le et si le tracteur d vie d un c t ou l autre lors du freinage ajustez le r glage des freins Avant d appliquer les freins le levier d acc l ration manuel doit tre ramen en position de ralenti low idle pour faire tourner le moteur basse vitesse Frein de stationnement frein main Le levier du frein de stationnement
92. la but e de contr le de position C en l appuyant contre le levier de contr le de position puis serrez le bouton de la but e chaque fois que vous ram nerez le levier de contr le de position PC jusqu cette but e partir de sa position relev e l outil attel reviendra et restera la hauteur de travail laquelle vous l avez r gl S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 AVERTISSEMENT Le conducteur doit tre parfaitement familier avec l emplacement et l utilisation de tous les instruments et commandes peu importe son exp rience et il doit lire cette section attentivement avant d utiliser ce tracteur Contr le d effort Utilisation Contr le d effort L effort de tire de l outil attel d aux irr gularit s du terrain la texture du sol et au tangage du tracteur ce qui fait varier la charge sur le bras d attelage sup rieur de l attelage 3 points Ces variations sont converties par le m canisme interne en mouvements de valve hydraulique Par le bras d attelage sup rieur le syst me de contr le d effort r agit non seulement lorsque le bras d attelage sup rieur est en compression ex pour labourer mais aussi lorsque le bras d attelage sup rieur est en tension comme avec les outils faible profondeur de travail L augmentation de l effort de tire de l outil augmente la compression ou r duit la tension sur le bras d attelage sup rieur et le syst me fait
93. le r glage d sir d placez la but e de contr le d effort B jusqu ce qu elle touche le levier de contr le d effort A et bloquez la cette position Lorsque la texture du sol est constante l outil est partielle ment port par l attelage 3 points Donc une partie du poids de l outil est transf r e aux roues arri re du tracteur et am liore la traction Lorsque survient une condition qui fait augmenter l effort de tire le syst me fait lever l g rement l outil et tout le poids de l outil est transf r aux roues arri re du tracteur assurant une traction maximale D s que l effort de tire revient la normale le syst me revient une position plus basse et la situation revient l tat initial Lorsqu une roue avant du tracteur tombe dans un sillon l outil a tendance sortir du sol Comme l outil l ve l effort de tire baisse et le syst me abaisse l attelage pour mainte nir la profondeur de travail pr tablie de l outil Lorsqu une roue arri re tombe dans un sillon l inverse se produit Donc dans toutes les conditions d utilisation le syst me Vary Touch assure une traction maximale et une profondeur de travail constante de l outil attel AVERTISSEMENT Ne pas transporter ni attacher d quipement lorsque le syst me hydraulique est en contr le d effort Utilisez le contr le de position pour ces op rations Toujours abaisser au sol l quipement hydraulique avant d arr ter le moteur d
94. lever l outil A l inverse une r duction de l effort de tire de l outil fera abaisser l outil En r glant le levier de contr le d effort la charge requise pour maintenir la valve en position fixe est r gul e automatiquement Donc la charge que le tracteur doit tirer est maintenue constante ind pendamment des irr gularit s du terrain de la texture du sol et du tangage du tracteur D placez ce levier vers l Avant pour un travail plus en profondeur ou vers l Arri re pour un travail moins profond R glage du contr le d effort 1 Avancez le levier de contr le de position D compl tement l avant 2 D placez la but e de contr le de position C compl te ment l avant et serrez la pour la bloquer en place 3 Levez l outil pour le sortir du sol en tirant et ramenant le levier de contr le de position D sa limite sup rieure 4 Abaissez l outil en position de travail en placant le levier de contr le de position D jusqu en avant Plus vite vous d placez le levier l avant plus vite l outil s abaisse 5 Faites avancer lentement le tracteur Lorsque l outil attel aura atteint la profondeur de travail d sir e d placez le levier de contr le d effort A vers l arri re jusqu ce que l attelage commence lever en raison de la charge sur le bras d attelage sup rieur Ce sera la position du levier pour cette profondeur de travail sp cifique dans un type de terrain donn 6 Ayant obtenu
95. lisez pas remisez le tracteur de facon prot ger les pneus de la lumi re Avant de remiser le tracteur nettoyez bien les pneus Sur levez et supportez le tracteur pour all ger le poids sur les pneus si vous le remisez pour une longue p riode Sinon gonflez les pneus intervalles r guliers Avant de remettre en service le tracteur gonflez toujours les pneus aux pressions d utilisation recommand es Ne chargez pas les pneus plus que leur capacit nominale Installation des pneus sur la jante Consultez votre d taillant de pneus local pour la m thode d installation des pneus sur la jante AVERTISSEMENT Le gonflage ou l entretien des pneus peut tre dangereux oi possible faites appel un personnel qualifi pour l entretien ou l installation des pneus De toutes fa ons pour viter tout risque de blessure grave ou mortelle suivez en tout temps les mesures de s curit suivantes m Apr s avoir recu livraison de votre tracteur v rifiez la pression d air dans les pneus et rev rifiez la toutes les 50 heures ou une fois par semaine m En v rifiant la pression des pneus v rifiez si les pneus pr sentent des dommages aux bandes de roulement et aux parois lat rales Une n gligence d entretien de ces dommages causera une d faillance pr coce du pneu m La pression de gonflage affecte la capacit de chargement des pneus Ne gonflez pas les pneus avec une pression excessive ou insuffisante m Ne r pa
96. mmutateur combin gauche du volant sur le tableau de bord La position ON allume simultan ment les clignotants gauche et droit Les feux de d tresse fonctionneront m me si le contact de d marrage cl est positionn OFF S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 interrupteurs et commutateurs Interrupteurs et commutateurs Commutateur combin l est situ droite de la colonne de direction et comprend 1 Klaxon au centre 2 Commutateur des phares 3 Manette des clignotants de direction Klaxon Pour klaxonner appuyez sur le bouton du klaxon Commutateur des phares Ce commutateur rotatif a 4 positions En le tournant en sens horaire ses fonctions sont les suivantes 1 Phares teints 2 Allume les feux de stationnement 3 Allume les feux de croisement des phares avant et les feux de stationnement 4 Allume les feux de route des phares avant et les feux de stationnement Manette des clignotants de direction Ce commutateur rotatif a 3 positions De sa position verticale on peut l actionner dans les 2 sens comme suit 1 Position verticale Off Clignotants teints 2 Gauche active le clignotant de direction gauche 3 Droite active le clignotant de direction droit Contact de d marrage cl C est un commutateur rotatif 3 positions cl de contact l est situ droite de la colonne de direction En le tournant en sens horaire se
97. mmutateur des phares 28 Contr le d effort 40 Manette des clignotants de direction 28 R glage du contr le d effort 40 Contact de d marrage cl 28 Attelage trois points 41 Interrupteur du phare de travail 28 Bras d attelage sup rieur 41 Commutateur de PDF Auto Manuel Off 28 Support du syst me de d tection de l effort 41 Interrupteur de PDF Engager D sengager 28 Bras d attelage inf rieurs t lescopiques 41 Commandes 29 Tige de relevage ajustable C t droit 42 Si ge du conducteur 30 Stabilisateurs lat raux 42 R glage de position du si ge 30 Tige de relevage C t gauche 42 R glage de suspension vs poids conducteur 30 Attaches 43 R glage d inclinaison du si ge 30 Barre d attelage Drawbar 43 Utilisation de la ceinture de s curit 30 Attacher un outil entrain par PDF 43 Boucler D tacher la ceinture de s curit 30 Masses d alourdissement aux roues arri re 44 Bouton de r glage hydraulique Lent Rapide 30 R glage des voies cartement des roues 45 Levier d acc l ration manuel Utilisation 31 Pneus gonflables 46 S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Ajout de poids ballast liquide Gonflage des pneus Entretien des pneus Transport de tracteurs munis de pneus gonflables Protection des pneus lors du remisage Installation des pneus sur la jante Instructions d utilisation Avant de d marrer le tracteur D marrage du tracteur Arr t du tracteur Dispositif de d m
98. mpression 4 Desserrez l crou de blocage et ajustez la vis de chaque culbuteur pour que la jauge d paisseur glisse bien entre le doigt du culbuteur et la queue de soupape 5 Serrez l crou de blocage et rev rifiez le jeu 6 Pour un moteur 3 cylindres tournez le moteur de 2 3 de r volution pour positionner le cylindre de num ro subs quent au point mort haut de la course de compression selon l ordre d allumage respectif Ajustez le jeu des soupapes selon la proc dure ci dessus R p tez cette proc dure jusqu ce que le jeu de chaque ensemble de soupapes soit ajust R installez le couvre culasse et v rifiez que le joint de culasse assure l tanch it l huile de la culasse Au besoin remplacez le par un joint de culasse neuf S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 LEN 2t vy TAY SLM 4 gt 4 gt L i ein v ANA 42M J vin J B I Zi e e z T x 0 MU b 4 Ug Ns A 1 A E it PAM N in D 5 4 yi 1 OI On A 14 MN j m V ah d 1 Ad 4 ST EEN V rification du jeu des soupapes IMPORTANT Soyez pr cis utilisez une jauge d paisseur pour v rifier le jeu des soupapes Jeu des soupapes Admission Echappement valeurs froid 0 012 Syst me d admission d air Filtre air La fonction importante du filtre air est de filtrer l air qui entre dans l
99. n d huile d fectueuse ou sale Cr pine de pompe huile bouch e ou pompe d fectueuse R Roulements us s 2 i Filtre huile Remplacer l l ment filtrant Fum e excessive Tuyau de filtre air bouch Retirer v rifier et nettoyer Grade de carburant ou d huile inad quat Vidanger et remplacer par le grade de carburant ou d huile ad quat Pistons segments et ou chemises de cylindres us s Filtre air bouch l ment filtrant de papier bouch Retirer et nettoyer Remplacer l l ment filtrant en papier s il est d fectueux R glage incorrect du jeu des soupapes Ajuster le jeu des soupapes tel que sp cifi Perte d efficacit de la pompe d injection de carburant i Moteur surcharg et s lection de vitesse inad quate Choisir une vitesse d embrayage adapt e la charge Le moteur met une fum e blanche Type de carburant inappropri Utiliser le carburant appropri Basse temp rature du moteur Laisser le moteur r chauffer la temp rature normale d utilisation Thermostat d fectueux Retirer et v rifier le thermostat Restriction tranglement de tuyaux de carbura
100. nalsSe ep e inu p neeAiu uoneouugA enbi nejp u uoissiuusuejJ e eDessijduieJ ep 2910 enbi nejp u uoissiuusueJ e ejinu p eDuepiA ep enbi nejp u uorssiuusueJ e ejinu p np Jn9jouJ e e inu p eDessi duuaJ Jnejoui e ep uouonog e neeAiu np uOoneoiugA ep uonexi ep epug 9J9uJy e e 13ed uonoejep ep np 104p 9192 1ueuejeNu 401p 9100 ep oft uoijdi19s9q mures mure n Ge ous aBessie1B uoneoyuqn ep l NN m euoe e e Soine D eJquuou 9o seJde 94e OP SOJ eJeruueJd eng 96 9609 SESP GEOP SEGE OMY SE OUPS E dndben E iCal p Sadtitico sp Luce orar m a nn __ sno wssvuo nn TT nd nl d Leem ed Lad La je 1 TES ami 10090 et Vgl M SERRES pseuneu oos xnv 22 SenoJ sep 181694 Uonoauip ep np nef NOIL
101. nctionner efficacement seulement si vous utilisez des huiles propres L entreposage des huiles doit tre prot g de la poussi re de l humidit et des autres contaminants Entreposez les contenants sur le c t pour viter la contamination par l eau et les salet s Assurez vous d utiliser les proc dures d limination ad quates pour les huiles us es ou p rim es Lubrifiants synth tiques et autres Dans certains endroits les conditions peuvent justifier le choix d autres lubrifiants que ceux sp cifi s dans ce manuel Dans ce cas on peut utiliser ces lubrifiants condition de satisfaire les niveaux de performance minimums sp cifi s Des lubrifiants synth tiques peuvent tre utilis s s ils satisfont les niveaux de performance minimums sp cifi s dans ce manuel ll peut tre utile de consulter le fabricant de ces huiles pour les conditions et temp ratures d utilisation applicables Les huiles et carburants biod gradables ne sont pas recommand s Huile lubrifiante du moteur diesel L huile moteur utilis e dans le carter du moteur doit tre une huile de p trole bien raffin e exempte d eau et de s diments Les huiles haute r sistance Heavy duty sont des huiles avec additifs ayant les propri t s de stabilit loxydation anti corrosives et anti agr gatives contre l encrassage n cessaires pour les rendre g n ralement ad quates pour les moteurs diesel haute vitesse Elles assu
102. neus industriels 16 9 x 24 8 Plis Arri re Pneus agricoles 14 9 x 24 6 Plis RAYON DE BRAQUAGE MINIMUM Avec freins 116 po Sans freins 136 po Note Un gallon US 7 4 pintes angl quarts Sp cifications R servoir carburant Syst refroidissement Huile du moteur Transmission Essieu avant VITESSES Tableau des vitesses en mph milles l heure 169x247 4 es ETF EE A Cu es or osi 0 118 175 69 478 68 mi 199 188 199 188 3 09 M3 441 417 44 417 6 29 5 95 6 29 5 95 5 23 H2 857 810 857 810 H4 16 50 15 60 16 50 15 60 Dimensions en pouces bas es sur des pneus industriels 12 x 16 5 l avant et 16 9 x 24 l arri re Note Le cadre ROPS protection contre le retournement est un quipement standard sur tous les tracteurs Note Les sp cifications et la conception peuvent tre modifi es sans pr avis Note Les kits de masses d alourdissement et fixations et ballasts de roues arri re sont optionnels sur ce mod le Valeurs estim es par le fabricant en condition standard et pouvant tre modifi es sans pr avis S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Sp cifications MAHINDRA 4535 AWD MOTEUR Moteur diesel Cycles 4 temps aspiration naturelle injection directe refroidi l eau Mod le CE 45 Nombre de cylindres 4 Cylindr e 153 7 pouces cubes Al sage
103. nouveau tracteur Ne d marrez pas le moteur et n essayez pas de conduire ou d utiliser ce tracteur si vous n tes pas parfaitement familier avec toutes les commandes Ce n est plus le temps de les apprendre lorsque le tracteur est en mouvement En cas de doute concernant un aspect quelconque du fonctionnement de ce tracteur consultez votre concessionnaire Mahindra Cette section explique bri vement le fonctionnement des instruments et des commandes Vous trouverez tous les d tails sur leur utilisation au besoin dans les chapitres et sections qui suivent S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 rh D PL e x vs Ze Tableau de bord Ta A n Interrupteurs et commutateurs AVERTISSEMENT Le conducteur doit tre parfaitement familier avec l emplacement et l utilisation de tous les instruments et de toutes les commandes peu importe son exp rience et il doit lire cette section attentivement avant d utiliser ce tracteur Tableau de bord Tableau de bord Le tableau de bord est une unit descriptive qui donne au conducteur diverses indications li es au fonctionnement du tracteur et ses divers dispositifs comprend les items suivants Voyant des feux de route Voyants des clignotants de direction gauche droite Jauge de temp rature du liquide de refroidissement Jauge de niveau de carburant Tachym tre du moteur tr min Horom tre compteur d heures
104. ns le tableau ci dessous Une trop basse pression de gonflage endommagera la toile d armature du pneu et peut faire glisser le pneu sur la jante et user la tige de la valve de chambre air Une pression de gonflage trop lev e causera un patinage excessif ce qui usera rapidement le pneu La pression d air doit tre v rifi e une fois par semaine avec une jauge de pression he pr cise dont les graduations ne d passent pas n 1 PSI Ib po La pression d air ne doit pas tre geng ni sup rieure aux pressions recommand es Assurez vous toujours que les bouchons des valves de pneu sont en place et viss s serr s Ces bouchons emp chent les fuites d air par la valve du pneu De plus ils emp chent les d bris de s infiltrer et d endommager la valve et la chambre air des pneus Exceptions Pneus arri re seulement Lors de travaux de labour avec une charrue socs et versoirs la roue gauche ou roue porteuse doit tre gonfl e une pression ayant 2 psi Ib po de moins que celle de la roue droite ou roue guide Tableau A 1 Capacit s de chargement nominales Pneus agricoles et industriels Mod le C t Taille de pneu Pneu Rayon sous Capacit du pneu 25 mph Circonf rence de E SLR MM kg cm PSI Caen 7 mm 8 x 16 6PR R1 HTL 618 1 97 28 02 1 97 28 02 Avant 3535 EN 12 x 8 5 15 6PR TTL EE 1309 9 3 17 45 09 2108 12 4 x 24 GPR R1 HTL CARE 1091
105. nt Nettoyer les tuyaux au besoin changer l l ment filtrant Le moteur met une fum e bleue Fuite d air entre le compresseur et le collecteur d admission V rifier et corriger Fuite d air entre le collecteur d admission et le moteur V rifier et corriger Corps tranger dans le collecteur d chappement du moteur Restriction du tuyau de retour d huile du turbocompresseur V rifier et corriger Mauvais fonctionnement du turbocompresseur i Le moteur met une fum e d chappement noire ou grise Type de carburant inappropri Utiliser le carburant appropri Filtre air bouch ou Faire l entretien du filtre air Moteur surcharg R duire la charge ou changer de vitesse plus basse Injecteurs encrass s Restriction entre le compresseur et le collecteur d admission V rifier et corriger Restriction dans le collecteur d admission V rifier et corriger Fuite d air entre le collecteur d admission et le moteur V rifier et corriger Corps tranger dans le collecteur d chappement du moteur Restriction dans le syst me d chappement S rie 35 40 Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Voir votre concessionnaire de tracteurs Mahindra D pannage CAUSE
106. ntact de d marrage en sens horaire sens des aiguilles d une montre pour actionner le d marreur et tenez cette position jusqu ce que le moteur d marre En la rel chant la cl de contact reviendra en position ON Laissez tourner le moteur au ralenti Idle durant 1 2 minutes avant de conduire le tracteur Au besoin r chauffez le moteur une vitesse convenable Pour r chauffer le moteur plus vite augmentez la vitesse de rotation du moteur env 2000 tr min RPM Un contacteur de d marrage de s curit est install sur le levier d inverseur de marche Ce tracteur ne peut d marrer que si le levier d inverseur de marche est au point mort Ne jamais pousser ou tirer le tracteur pour d marrer car cela peut abimer le groupe motopropulseur transmission Ne pas actionner la cl du d marreur durant plus de 30 secondes en continu pour viter d abimer le d marreur Arr t du moteur tracteur a Laissez tourner le moteur au ralenti idle 1 2 minutes b Tournez la cl de contact en position OFF Note l est normal que le moteur soit plus bruyant et qu il mette une fum e d chappement bleu tre lorsque le moteur r chauffe La quantit de fum e d pend de la temp rature de l air qui entre dans le moteur Par temps froid laissez tourner le moteur au ralenti pour le r chauffer 5 minutes env 2000 tr min avant de le faire travailler avec charge Dispositif de d marrage f
107. nts et outils attel s Tige de relevage C t gauche Elle sert ajuster la hauteur du bras d attelage inf rieur gauche tel que d sir Pour ajuster la hauteur du bras d attelage inf rieur gauche retirez la tige de blocage du point d attache entre la tige de relevage et le bras d attelage inf rieur et ajustez tel que n cessaire S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Barre d attelage Drawbar Une barre d attelage peut tre install e sur ce tracteur pour attacher tout outil ou quipement remorquable Cette barre d attelage peut tre fix e deux positions Attacher un outil entra n par PDF 1 Tournez la cl de contact la position OFF 2 Positionnez l interrupteur de PDF OFF 3 Positionnez la barre d attelage selon les exigences de l outil attel et de l arbre de transmission de l outil 4 Attelez l outil au tracteur avant de raccorder l arbre de transmission de l outil la PDF du tracteur 5 Retirez le garde de s curit de la PDF A pour d gager de l espace 6 En gardant encore le moteur arr t tournez l g rement l arbre la main pour aligner les cannelures au besoin Raccordez l arbre de transmission de l outil l arbre de sortie de la PDF du tracteur Tirez sur larbre de transmission de l outil pour vous assurer qu il est bien bloqu et fix l arbre de sortie de la PDF 7 R installez le garde de s curit de la PDF Ib
108. omplet l injecteur Poussez le levier vers l int rieur en appui sur la but e Vider nettoyer et remplir avec le carburant ad quat V rifier et d boucher Charger ou remplacer Faire l entretien du filtre air et v rifier ce qui restreint l admission d air Nettoyer le syst me d chappement Vider et remplir avec le lubrifiant ad quat voir le Tableau des SP CIFICATIONS DE LUBRIFIANTS V rifier et nettoyer toute restriction dans le circuit de la pompe V rifier aussi les soupapes et ressorts R duire la charge ou changer de vitesse plus basse V rifier le syst me de filtre air Nettoyer le syst me d chappement Nettoyer le syst me d alimentation en carburant Vidanger et nettoyer le syst me d alim en carburant S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 CAUSE PROBABLE Bouchon d air dans le syst me de carburant Action incorrecte des soupapes Filtre carburant Compression insuffisante du moteur Surchauffe du moteur Injection de carburant mal synchronis e timing incorrect R gulateur ou soupape de d bordement d faillant e Perte d efficacit de pompe d injection carburant Patinage glissement du disque d embrayage Frottement des freins Injecteurs encrass s ou d
109. on Ajout d huile hydraulique et transmission Changez l huile de la transmission et du syst me hydraulique toutes les 1000 heures d utilisation Lors dun changement complet de l huile de la transmission verser 8 4 gallons US 32 litres d huile dans le carter arri re Pour v rifier le niveau d huile du r servoir d huile hydraulique et transmission proc dez comme suit 1 Garez le tracteur sur un terrain de niveau horizontal 2 Nettoyez la zone autour du bouchon de remplissage jauge d huile A avant de le retirer V rification du niveau 3 D vissez et retirez le bouchon de remplissage jauge bibi d huile A 4 Essuyez le bouchon de remplissage jauge d huile A et r installez le dans le carter jusqu ce qu il atteigne le fond avec une l g re pression de la main 5 D vissez nouveau le bouchon de remplissage jauge d huile et v rifiez le niveau d huile sur la jauge du bouchon de remplissage A 6 Le niveau d huile doit tre maintenu entre les marques Haut et Bas de la jauge du bouchon de remplissage 7 Ajoutez l huile recommand e juste au moment sp cifi Remplissage vidange et v rification du niveau d huile de l essieu avant Pour vidanger l huile de l essieu avant retirez le bouchon de vidange C comme le montre la figure ci contre Ouvrez le bouchon de remplissage et de niveau B situ sur le carter du moyeu Le remplir l huile 5 5 litres R inst
110. on Pour un meilleur contr le engagez la traction avant Entretien du tracteur 1 10 Pour votre s curit maintenez le tracteur en bon tat de fonctionner Un tracteur mal entretenu peut tre dangereux Arr tez le moteur avant d effectuer de l entretien sur le tracteur Le syst me de refroidissement fonctionne sous pression qui est contr l e par le bouchon du radiateur est dangereux de retirer ce bouchon lorsque le radiateur est chaud Tournez d abord le bouchon lentement jusqu au premier cran d arr t et laissez la pression s chapper avant de retirer compl tement le bouchon Le carburant du syst me d injection est haute pression et peut p n trer la peau Seul un m canicien qualifi peut retirer et ajuster la pompe dinjection de carburant un injecteur ou toute pi ce du syst me d injection Le non respect de cette directive peut causer de graves blessures loignez les flammes de la batterie ou des produits d aide au d marrage pour viter un feu ou une explosion l est interdit de modifier ou de permettre quiconque de modifier ou d alt rer ce tracteur ou l un ou l autre de ses composants ou fonctions Assurez vous que toutes les connexions lectriques sont propres et bien serr es V rifiez qu aucune connexion du circuit de charge incl batterie n est bris e lorsque le moteur tourne V rifiez la polarit des bornes de connexion en r installant la batterie ou en utilis
111. on les besoins de votre application Le tableau suivant donne les combinaisons d action de PDF dans ces deux modes ON OFF Auto Manuel OFF d embrayage de position de PDF de PDF rel ch e abaiss abaiss rel ch e S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Commandes Inclinaison du volant L inclinaison du volant peut tre ajust e pour l approcher ou l loigner du conducteur selon le besoin et le niveau de confort On recommande de le faire lorsque le tracteur est immobilis et stationn Ajustement du volant 1 Garez le tracteur de facon s curitaire 2 Avec le pied enfoncez d inclinaison du volant la p dale de r glage 3 Ajustez le volant la position d sir e 4 Rel chez la p dale Levier d engagement 4RM 4 roues motrices Ce levier est situ gauche du si ge du conducteur sert engager ou d sengager la transmission aux roues avant 4 roues motrices On recommande de le faire lorsque le tracteur est immobilis 1 Enfoncez la p dale d embrayage et immobilisez le tracteur compl tement 2 Soulevez le levier vers le haut pour engager la transmission aux roues avant 4 roues motrices Abaissez le levier ARM pour d sengager la transmission aux roues avant 2 roues motrices ATTENTION N essayez pas d ajuster le si ge conduisant car vous pourriez perdre le contr le du tracteur et avoir un accident Bloquez en place
112. ongez la biellette de direction tie rod en tournant en sens horaire ou anti horaire sens des aiguilles d une montre ou sens inverse S rie 35 4 0 Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Jeu libre de la p dale d embrayage V rification et r glage du jeu de p dale d embrayage Mesurez le jeu libre free play de la course de la p dale d embrayage V rifiez que le jeu libre est l int rieur des limites sp cifi es Si le jeu libre n est pas l int rieur des limites sp cifi es ajustez la tringlerie des p dales de frein en suivant la proc dure ci dessous Jeu libre Distance 0 78 0 98 pouce 20 25 mm 1 Desserrez l crou de blocage B 2 Tournez le tendeur C en sens anti horaire par rapport au champ de vision de la figure pour r duire le jeu libre ou en sens horaire pour augmenter le jeu libre S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Jeu libre des p dales de frein V rification et r glage du jeu des p dales de frein Mesurez le jeu libre free play de la course A des p dales de frein V rifiez que le jeu libre est l int rieur des limites sp cifi es Si le jeu libre n est pas l int rieur des limites sp cifi es ajustez la tringlerie des p dales de freins en suivant la proc dure ci dessous i Us 102 er WAN 4 b H M d D Jeu libre Distance 1 57 1 77 pouce 40 45 mm 1 Desserrez l crou de blocage
113. ort de barre d attelage en utilisant le Trou 2 2 Fixez la barre d attelage au support de barre d attelage en utilisant le Trou 1 concu pour des conditions sp ciales d alignement de l arbre de transmission de PDF o l alignement angulaire des joints d arbre de transmission ne peut pas tre obtenu en utilisant la position r guli re Masses d alourdissement aux roues arri re accessoires optionnels La puissance de remorquage la barre d attelage du tracteur peut tre augment e par lajout de masses d alourdissement ballasts aux roues motrices arri re soit en ajoutant des masses d alourdissement ballasts en fonte aux roues ou en utilisant un ballast liquide dans les pneus Si les pneus du tracteur usent excessivement d au patinage des roues il serait bon d augmenter la traction par l ajout de masses d alourdissement aux roues arri re Si vous devez augmenter davantage la puissance de remorquage la barre d attelage pour diff rentes applications et conditions seule l exp rience peut dicter la quantit ad quate de poids additionnels n cessaires est parfois n cessaire d utililser une combinaison des deux masses d alourdissement en fonte aux roues et ballast liquide dans les pneus Pour vous procurer ces masses d alourdissement si n cessaire veuilez contacter votre concessionnaire Mahindra S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 R glage des voies cartement des
114. oteur Remplacement du filtre visser Avant de changer l huile v rifier que le moteur est arr t D visser le filtre huile D Remplir le nouveau filtre visser avec de l huile propre Visser le nouveau filtre l adaptateur Placer le levier d acc l ration manuel et la p dale d acc l rateur en position de ralenti Idle du moteur D marrer le moteur et v rifier l indicateur de basse pression d huile pour voir si l huile lubrifiante circule bien dans le moteur 7 Inspecter le filtre huile D pour voir s il y a des fuites TE SNS m Note Arr tez le moteur imm diatement si la pression d huile indiqu e sur l indicateur de basse pression d huile n atteint pas un niveau suffisant moins de 10 secondes apr s avoir d marr le moteur ou apr s voir d tect une fuite Identifiez et corrigez la cause avant de continuer S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Note L huile et l l ment filtrant du moteur doivent tre chang s apr s les premi res 100 heures d utilisation du tracteur neuf ou d s quune r vision majeure du moteur est effectu e puis toutes les 200 heures par la suite Pour viter des d lais on recommande de garder en stock une certaine quantit d l ments filtrants pour pouvoir les remplacer aux intervalles recommand s Ce FILTRE est situ du c t droit du carter du moteur Le remplissage d huile prend du temps Allouez un temps suffisant
115. ou la ceinture de s curit annulera la certification et r duira ou liminera la protection du conducteur en cas de retournement Le cadre ROPS les attaches de fixation et la ceinture de s curit doivent tre v rifi es apr s les 100 premi res heures d utilisation du tracteur et toutes les 500 heures par la suite pour d celer tout signe de dommage d usure ou de fissures En cas de dommage ou d alt ration le cadre ROPS doit tre remplac avant de r utiliser le tracteur Vous devez porter la ceinture de s curit lorsque vous utilisez un tracteur muni d un cadre ROPS certifi Le non respect de cette directive r duira ou liminera la protection du conducteur en cas de retournement La substitution des attaches de fixation de la ceinture de s curit ou de pi ces connexes par des composants non quivalents ou inf rieurs aux composants originaux certifi s annulera la certification et r duira ou liminera la protection du conducteur en cas de retournement Dommages au cadre ROPS Si le tracteur s est retourn ou si le cadre ROPS est endommag ex en heurtant un objet situ sa hauteur lors du transport le cadre ROPS doit tre remplac pour assurer la protection initiale Apr s un accident v rifiez s il y a des dommages aux composants suivants 1 Cadre ROPS 2 Si ge 3 Ceinture de s curit r utiliser le tracteur endommag es et fixations du si ge Avant de remplacez to
116. ouces bas es sur des pneus industriels 14 x 17 5 l avant et 19 5L x 24 l arri re Note Le cadre ROPS protection contre le retournement est un quipement standard sur tous les tracteurs Note Les sp cifications et la conception peuvent tre modifi es sans pr avis Note Les kits de masses d alourdissement et fixations et ballasts de roues arri re sont optionnels sur ce mod le Valeurs estim es par le fabricant en condition standard et pouvant tre modifi es sans pr avis S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 D pannage Si vous prouvez un probl me quelconque v rifiez la cause avant d essayer de faire des ajustements Avant d ajuster un syst me notez le r glage initial pour pouvoir y revenir si le nouveau r glage ne convient pas CAUSE PROBABLE MOTEUR Le moteur ne d marre pas Contact de d marrage cl d fectueux Contacteur de d marrage de s curit d fectueux Batterie trop faible pour d marrer le moteur Sol noide d arr t du moteur d fectueux Huile de densit trop lev e dans le moteur Grippage interne coincement de pi ces Le d marreur ne fonctionne pas Pas de carburant Temp rature ext rieure froide Eau salet ou air dans le syst me de carburant Filtre carburant bouch Injecteurs encrass s ou d fectueux Le moteur fait quelques tours mais ne d marre pas Levier m canique de pompe d injection sorti Eau dans le syst me de carburant
117. pansion Essuyer imm diatement tout carburant renvers Bien serrer le bouchon du r servoir de carburant Si le bouchon du r servoir original est gar le remplacer par un bouchon approuv de Mahindra Un bouchon non approuv peut tre dangereux 10 Ne pas conduire l quipement pr s d une flamme 11 Ne jamais utiliser le carburant pour nettoyer 12 Pr voir les achats de carburant de facon ne Note pas garder trop de carburant de grade hivernal pour ne pas avoir l utiliser au printemps oi apr s une r paration une tiquette de s curit est abim e on recommande de la remplacer sans d lai pour assurer votre s curit S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 FAIRE Pour une meilleure performance FAIRE S assurer que tous les protecteurs et gardes de s curit sont en place et en bon tat FAIRE Lire toutes les instructions d utilisation avant de commencer utiliser le tracteur FAIRE Faire toutes les t ches d entretien sans faute FAIRE Maintenir le filtre air propre FAIRE V rifier que les huiles lubrifiantes de grades sp cifi s sont utilis es remises au niveau et chang es aux intervalles recommand s FAIRE V rifier si le voyant de pression d huile est allum et corriger toute anomalie sans d lai FAIRE Tenir le radiateur plein du m lange d antigel propre Drainer le syst me seulement pour entretien Toujours remplir avant de d marrer
118. pour que l huile descende jusqu au fond du carter du moteur Syst me lectrique Nettoyage de la batterie Les bornes de la batterie doivent tre maintenues propres et serr es Les bornes de c bles peuvent rouiller et affecter la performance de la batterie si elles ne sont pas v rifi es r guli rement Une l g re couche de gel e de p trole ex Vaseline sur les bornes de la batterie et les connexions aidera pr venir la corrosion De temps autre retirez les connexions et nettoyez les bornes de la batterie avec une laine d acier ou une toile d meri enduisez les de gel e de p trole Vaseline puis r installez les Lavez le dessus de la batterie avec de l eau chaude et du bicarbonate de soude Assurez vous qu aucune goutte de cette solution ne p n tre dans les l ments cellules de la batterie Ensuite rincez avec de l eau propre Les trous d vent dans les bouchons de remplissage doivent rester ouverts en tout temps Entretien de la batterie toutes les 50 heures d utilisation v rifiez le niveau et la densit de l lectrolyte de la batterie Si la batterie indique un besoin de recharge faites le imm diatement Le fait de garder la batterie compl tement charg e pr serve non seulement sa dur e de vie mais la garde disponible au moment o vous en avez besoin Au moment de remplacer la batterie le c ble de masse doit tre connect la borne n gative et le couvercle de batter
119. pressu ris avec contr le de position et contr le d effort 2900 2972 PSI Ib po Force de lev e maximale au point d attelage le plus bas 2835 Ib 4 de chaque c t Pression de service D bit de la pompe 11 gallons min Attelage 3 points Cat gorie joints rotule avec bras d attelage inf rieurs t lescopiques VALVE AUXILIAIRE Le concessionnaire offre les kits suivants 1 Une valve tiroir double effet 2 Deux valves tiroir double effet Chaque section avec d tente en positions Lever Abaisser et Flottante Recul hydraulique kickback en positions Lever et Abaisser ESSIEU AVANT Traction avant m canique MFWD Mechanical Front Wheel Drive avec r ducteur final engrenage conique S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 MAHINDRA 3535 4WD DIMENSIONS Longueur totale 123 9 po Largeur totale Pneus industriels 69 4 po Largeur totale Pneus agricoles 65 15 po Hauteur totale au cadre ROPS 94 7 po Empattement 70 8 po R GLAGE DES VOIES Avant Pneus industriels 47 6 po 48 5 po Avant Pneus agricoles 69 5 po Arri re Pneus industriels 53 1 po Arri re Pneus agricoles 52 1 po POIDS EN ORDRE DE MARCHE APPROX Tracteur de base incluant carburant huile liquide refroidisseur syst me hydraulique attelage 3 points transmission PDF lumi res et pneus standard R PARTITION DU POIDS mesur
120. r ducteur final engrenage conique S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 MAHINDRA 5035 4WD DIMENSIONS Longueur totale 128 9 po Largeur totale Pneus industriels 75 4 po Largeur totale Pneus agricoles 74 po Hauteur totale au cadre ROPS 99 2 po Empattement 75 po R GLAGE DES VOIES Avant Pneus industriels Avant Pneus agricoles Arri re Pneus industriels 56 3 po 59 8 po Arri re Pneus agricoles 56 3 po 59 8 po POIDS EN ORDRE DE MARCHE APPROX Tracteur de base incluant carburant huile liquide refroidisseur syst me hydraulique attelage 3 points transmission PDF lumi res et pneus standard R PARTITION DU POIDS mesur sans masses d alourdissement optionnelles 51 6 po 5 po 53 po 55 4 po Poids avant 1973 Ib Poids arri re 2966 Ib Poids total 4939 Ib PNEUS Avant Pneus industriels 14x 17 5 6 Plis Avant Pneus agricoles 9 5 x 20 6 Plis Arri re Pneus industriels 19 5L x 24 8 Plis Arri re Pneus agricoles 16 9 x 24 6 Plis RAYON DE BRAQUAGE MINIMUM Avec freins 124 po Sans freins 144 po Note Un gallon US 4 pintes angl quarts Sp cifications R servoir carburant Syst refroidissement Huile du moteur Transmission Essieu avant VITESSES Tableau des vitesses en mph milles l heure mM en e4 on mo nas nae n22 Ha 1727 1633 1694 1602 Dimensions en p
121. r assurer une temp rature uniforme dans le moteur Cette eau est ensuite refroidie dans le radiateur L eau circule du radiateur au moteur puis retraverse le radiateur au moyen d une pompe eau Radiateur Le radiateur est constitu d un ensemble de tubes creux ench ss s dans un grand nombre d ailettes et ferm aux 2 bouts par un r servoir sup rieur et un r servoir inf rieur L air aspir par le ventilateur traverse les ailettes du radiateur et refroidit le liquide de refroidissement s coulant dans les tubes du radiateur Les ailettes doivent tre maintenues exemptes de tout d p t de boue ou de salet Une surchauffe peut tre caus e par des ailettes de radiateur pli es ou bouch es Si l espace entre les ailettes de radiateur bouche nettoyez les au jet d air comprim ou par du liquide de refroidissement souffl partir du c t du moteur Bouchon du radiateur Le bouchon du radiateur pressuris est r gl une pression de 13 psi 0 9 kg cm Ce bouchon assure un meilleur refroidissement et vite la perte de liquide refroidisseur par vaporation r duit aussi la corrosion dans le carter et le bloc cylindre du moteur donc on recommande fortement de ne pas faire tourner le moteur sans bouchon de radiateur V rifiez aussi que le joint d tanch it en caoutchouc est intact et qu il scelle parfaitement la pression du syst me Vase d expansion Lorsque le moteur tourne une certaine quantit
122. r le point d infiltration d air Pr sence d eau dans le syst me Vidanger l huile du syst me puis le remplir nouveau Voir votre concessionnaire de tracteurs Mahindra S rie 35 AWD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 D pannage CAUSE PROBABLE SOLUTION POSSIBLE Restriction dans les tuyaux d alimentation cot aspiration Nettoyer et r installer D charge continuelle de la soupape de s ret V rifier la tringlerie et la but e de limite sup rieure Valve de contr le Les bras de relevage hydrauliques ne maintiennent pas leur position Valve de contr le i FREINS Les freins manquent ou glissent Ajuster les freins ou remplacer les garnitures au besoin Huile aux garnitures v rifier le joint d huile de l arbre de pignon principal bull pinion shaft Frottement des freins ou freinage in gal 2 c t s Ajuster les freins Ressort de rappel bris Remplacer Freins bloqu s ne rel chent pas Rel cher le frein main V rifier si l arbre de frein est gripp coinc TRANSMISSION Changement de vitesse difficile Utiliser le lubrifiant de viscosit ad quate Levier de vitesse ou fourc
123. racteur et peut aussi faire basculer le tracteur ATTENTION Serrez toujours le frein de stationnement avant de laisser tracteur sans surveillance Commandes P dale de blocage du diff rentiel Cette p dale est situ e droite du si ge du conducteur Lorsqu on l enfonce avec le talon elle actionne un m canisme de blocage du diff rentiel qui bloque ensemble les deux arbres de roue de l essieu moteur Son r le est d liminer compl tement le patinage glissement dune des deux roues qui survient en conditions de terrain difficiles sp cialement lors des travaux de labour ou en remorquant des charges lourdes sur des surfaces glissantes La condition o une roue patine inutilement tout s enfoncgant dans le sol alors que l autre roue demeure immobile est ainsi limin e ce qui permet d conomiser du carburant et de r duire l usure des freins et des pneus Le syst me de blocage du diff rentiel est con u pour un usage occasionnel Ne bloquez pas le diff rentiel lorsque a Le tracteur roule haute vitesse b Vous effectuer un virage avec le tracteur Embrayage Ce tracteur comporte un embrayage monodisque ayant un disque men de 11 po pour l entra nement de la transmission Pour la PDF ind pendante un bloc d embrayage hydraulique individuel est mont sur l arbre de la PDF ATTENTION Le syst me de blocage du diff rentiel est con u uniquement pour tre utilis avec des pn
124. refroidissement tel qu indiqu ci dessus et remplissez le avec une solution de 1 0 kg de bicarbonate de soude dans 7 0 litres 1 84 gal US d eau Ne r installez pas le bouchon du radiateur Faites tourner le moteur jusqu ce que le liquide de refroidissement soit chaud Vidangez rincez l eau propre et remplissez avec une solution d antigel et ou d inhibiteur de rouille S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Bride de r glage Alternateur Boulon de fixation Boulon de pivot Boulon de r glage Syst me de refroidissement Ajout de liquide de refroidissement au syst me Laissez refroidir le moteur s il est chaud 1 Ouvrez le capot 2 Retirez le bouchon du radiateur 3 Remplissez le radiateur par le goulot de remplissage A avec du liquide de refroidissement propre jusqu un niveau d env 2 po 5 cm au dessous du goulot 4 D marrez le moteur et laissez le tourner au ralenti pour retirer lair du syst me Le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur baissera 5 Versez lentement du liquide de refroidissement dans le radiateur jusqu ce que le niveau de liquide de refroidissement dans le radiateur cesse de baisser 6 Versez du liquide de refroidissement dans le vase d expansion par l orifice de remplissage B jusqu la marque de niveau Max T R installez le bouchon du radiateur 8 Arr tez le moteur 9 Fermez le capot Avant de r installer le bouchon de l orifice
125. rent la lubrification la plus performante et doivent tre utilis es dans les moteurs diesel avec les carburants diesel actuellement sur le march La qualit de l huile de base et la quantit et le type d additifs utilis s d terminent leur applicabilit pour les moteurs diesel haute vitesse pour des conditions d utilisation difficiles et aussi pour l utilisation en pr sence de carburants diesel contenant du soufre ou d autres produits nuisibles Notez bien que le moteur respire m me lorsqu il est arr t et d s que la condensation prend place une rapide d t rioration de l huile peut survenir Donc l intervalle de vidange de l huile du moteur ne doit pas d passer un 1 an mais il est bon de v rifier l huile du moteur apr s 6 mois Mahindra et Mahindra Ltd n ont pas pour politique de garantir la performance de l huile en conditions d utilisation sa compatibilit avec les carburants diesel utilis s doit donc suivre les recommandations du fabricant de lubrifiant Les lubrifiants et carburants diesel pour moteurs haute vitesse doivent tre achet s chez des fournisseurs fiables En cas de doute consultez votre concessionnaire Mahindra M lange de lubrifiants On recommande g n ralement de ne pas m langer diff rentes marques ou types d huile Certains additifs m lang s par les fabricants d huile dans le but de satisfaire certains niveaux de performance peuvent affecter les additifs des autres m
126. rez jamais un pneu le long d une voie publique ou d une autoroute S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 C T Avant ee Aie 094 1337 Arri re Industriel Agricole 14 2905 Avant Arri re Avant Arri re Pneus gonflables AVERTISSEMENT Ne gonflez pas directrice au del de la pression maximale sp cifi e sur le pneu ou plus que le maxi mum indiqu au Tableau A 1 Capacit s de le pneu d une roue chargement nominales si la pression maximale n est pas marqu e sur le pneu Ne gonflez jamais un pneu de roue motrice pneus avant sur un tracteur 4 roues motrices ou tout pneu de roue arri re plus que 35 psi 2 4 bars Si le bourrelet du pneu ne vient pas bien s installer sur la jante avant d atteindre cette pression de gonflage d gonflez le pneu lubrifiez le bourrelet l eau savonneuse et gonflez le N utilisez aucune huile ou graisse Si le bourrelet est mal plac et que vous gonflez le pneu plus de 35 psi le bourrelet et la jante peuvent briser avec une force explosive suffisante pour causer de graves blessures Une fois le bourrelet du pneu bien en place ajustez la pression de gonflage la pression de service recommand e Ne regonflez pas un pneu qui a roul plat d gonfl ou tr s mal gonfl avant de l avoir fait inspecter par un personnel qualifi pour en v rifier les dommages Apr s avoir r install la roue serre
127. rge la batterie un gaz explosif est produit l int rieur de la batterie Vous devez donc toujours v rifier le niveau de l lectrolyte lorsque le moteur est arr t N utilisez aucune flamme nue et ne fumez pas au moment de v rifier la batterie ATTENTION Avant de travailler sur une pi ce quelconque du syst me lectrique d connectez le c ble de masse de la batterie Ne reconnectez pas ce c ble avant d avoir termin tous les travaux lectriques Ceci pour viter de cr er un court circuit pouvant endommager des pi ces du circuit lectrique Les batteries accumulateurs lectriques mettent un gaz tr s inflammable lors d une recharge et peu de temps apr s avoir re u une charge constante Note Contactez un d taillant Exide pour la garantie Site Web www exideworld com T l phone 1 800 START IT S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Syst me lectrique Alternateur Les v rifications suivantes du syst me de recharge par alternateur viteront beaucoup de probl mes 1 V rifiez la tension de la courroie Voir le manuel d utilisation pour la tension de courroie ad quate 2 Tenez serr l crou de la poulie 3 V rifiez que les bornes de l alternateur et les c bles de connexion sont en bon tat solidement fix s et exempts de corrosion 4 V rifiez que les c bles de la batterie et les connexions sont en bon tat solidement fix s et exempts de corro
128. rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Attelage trois points Attelage trois points Tige de relevage ajustable C t droit Utilisez la poign e tournante A de la tige de relevage ajustable pour lever ou abaisser le bras d attelage inf rieur t lescopique pour le nivellement horizontal des deux c t s gauche droite de l outil attel par rapport au sol 1 D bloquez le clip de blocage B pour lib rer la poign e tournante A servant actionner le m canisme de nivellement engrenages 2 Tournez la poign e tournante A en sens horaire sens des aiguilles d une montre pour lever le bras d attelage inf rieur ou en sens anti horaire sens inverse pour l abaisser Apr s l ajustement assurez vous de bien bloquer la poign e tournante dans le clip de blocage Transportez toujours l outil attel avec la poign e tournante dans cette position Stabilisateurs lat raux 15 servent ajuster la largeur entre les deux bras d attelage inf rieurs pour s adapter aux diverses largeurs des outils attel s IIS permettent de garder l outil attel en position FIXE ou FLOTTANTE Placer la tige de positionnement en position C pour garder le stabilisateur et l outil attel en position Fixe Placer la tige de positionnement en position D pour garder le stabilisateur et l outil attel en position Flottante On recommande d utiliser la position fixe pour transporter les quipeme
129. rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Note L entretien de l alternateur doit tre effectu par le concessionnaire ou un centre autoris du concessionnaire Une courroie trop serr e causera une usure rapide de la courroie et endommagera les roulements Une courroie l che desserr e n entrainera pas l alternateur et ne rechargera pas la batterie AVERTISSEMENT Pour viter d endommager le syst me de recharge par alternateur suivez les pr cautions d entretien suivantes 1 Ne jamais refaire ou d faire l une ou l autre des connexions du circuit de recharge incluant la batterie lorsque le moteur tourne 2 Ne jamais court circuiter la terre l un des composants du syst me de recharge 3 Ne pas utiliser une batterie d appoint sup rieure 12 volts pour un d marrage de Secours D connectez toujours le c ble de masse de la batterie avant d effectuer du soudage l arc sur le tracteur ou tout outil attel au tracteur Utilisez seulement les c bles sp cifi s si vous devez les remplacer IMPORTANT Si le d marreur doit tre retir et qu un d marreur de rechange ou un support de fixation c t entrainement est install le jeu d engr nement out of mesh clearance doit tre v rifi apr s avoir install le d marreur sur le moteur La distance entre le bord d attaque du pignon et le volant du moteur ne doit pas tre inf rieure 0 32 cm Hydraulique et transmissi
130. rmes de signalisation Les termes DANGER AVERTISSEMENT et ATTENTION sont utilis s avec le symbole ou DANGER identifie les risques les plus graves Les symboles de s curit avec la mention DANGER ou AVERTISSEMENT sont typiquement utilis s pour indiquer des risques sp cifiques Les pr cautions g n rales sont plut t indiqu es par le symbole de s curit ATTENTION Lisez les consignes de s curit Lisez attentivement toutes les consignes de s curit donn es dans ce manuel pour votre s curit L alt ration d un dispositif de s curit peut causer des blessures graves ou mortelles Toute tiquette de s curit doit tre maintenue en bon tat Remplacez les tiquettes de s curit manquantes ou abim es Gardez ce tracteur en bon tat et ne laissez personne y effectuer une modification non autoris e qui pourrait affecter le fonctionnement la s curit et la dur e de vie du tracteur Protection des enfants loignez du tracteur les enfants et autres lorsqu il fonctionne AVANT DE RECULER AVEC LE TRACTEUR Regardez s il y a des enfants ou autre derri re le tracteur Ne laissez aucun enfant embarquer sur le tracteur ou sur tout quipement ou machinerie Utilisation du cadre ROPS et de la ceinture de s curit Le cadre ROPS de ce tracteur est certifi selon les normes industrielles et ou gouvernementales angl Roll Over Protective Structure ou Cadre de protection contre le retournement
131. roid Un l ment chauffant A est install dans le collecteur d admission du moteur En tournant la cl de contact la position ON cet l ment est activ Le voyant de pr chauffage du tableau de bord indique que l l ment est activ Cet l ment continue de chauffer l air dans le collecteur d admission durant environ 35 secondes 1 Tournez la cl de contact la position ON et laissez la cette position jusqu ce que le voyant de pr chauffage s teigne 2 D marrez le moteur lorsque le voyant de pr chauffage est teint vous devrez attendre environ 35 secondes pour que ce voyant s teigne Dispositif de d marrage froid S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Instructions d utilisation Conduite du tracteur Avec le moteur en marche et l embrayage en position d bray e placez le levier inverseur de marche Av Arr le levier de vitesse et le levier de changement de gamme aux positions voulues D bloquez le frein main Rel chez lentement l embrayage et le tracteur avancera ou reculera Lors d op rations au champ effectuez des virages plus serr s en appuyant sur la p dale de frein individuelle situ e du cot o vous d sirez tourner Le loquet de couplage des freins sert coupler les p dales de frein pour agir ensemble des deux cot s Risque de blessures graves ou mortelles Ne jamais d marrer le moteur en se tenant c t du tracteur D marre
132. roues R glage des voies cartement des roues arri re avant L utilisation de diverses combinaisons de d ports de roues wheel offsets peut permettre d ajuster les voies cartements des roues avant et arri re Les ajustements possibles des cartements de roues sont les suivants Combinaisons de r glages des voies en mm Se EE ci OS EN EN KAKA x e Avant hazsq 1423 1343 Ari re 1429 8 1520 14298 Meis e VS 8 __ Toutes les dimensions sont mm R glages de voies standard Agricole Industriel Agricole Industriel Agricole Industriel S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 R glage des voies roues avant R glage des voies roues arri re ai il R glage des voies roues arri re Hk IMPORTANT Une fl che est marqu e sur la paroi lat rale du pneu Cette fl che doit toujours pointer dans le sens de rotation du pneu en marche avant pour obtenir la traction maximale Pneus gonflables Ajout de poids ballast liquide L ajout de poids ballast liquide aux ensembles de pneus roues des tracteurs Mahindra est acceptable Consultez votre d taillant local ou fabricant de pneus pour la proc dure d ajout de ballast liquide Gonflage des pneus Maintenez les pneus correctement gonfl s la pression indiqu e da
133. rt circuitant les bornes de la batterie avec un objet m tallique S rie 35 4 0 Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Consignes de s curit vitez de toucher aux liquides sous pression Une fuite de liquide sous pression peut p n trer la peau et EE causer des blessures graves loignez les mains et le 22 lt gmo corps des fuites et des buses qui jectent des liquides W SES haute pression N actionnez pas la valve auxiliaire lorsque ar n EE s des tuyaux de raccordement sont ouverts ou d branch s dI m RES Si un liquide peu importe lequel p n tre la peau LU E consultez imm diatement votre m decin Travaillez dans un lieu ventil Ne d marrez pas le tracteur dans un b timent ferm sauf p E ETE RO si les portes et fen tres sont ouvertes et assurent une UD EE ventilation ad quate car les gaz d chappement du tracteur peuvent causer des maladies ou la mort Si vous DRE devez d marrer un moteur dans un lieu ferm vacuez 2 les gaz d chappement en raccordant une rallonge de PRE tuyau d chappement pour les vacuer l ext rieur avec un ventilateur d vacuation RP N A j A At A M Panneau v hicule lent Suivez les mesures de s curit suivantes si vous devez conduire le tracteur sur la route 1 Assurez vous que le panneau v hicule lent A fix derri re le si ge du conducteur est propre et visible 2 Si
134. rtion coulissante Systeme lectrique Une batterie d accumulateurs au plomb de 12 Volts sert au d marrage du moteur avec le d marreur Le syst me lectrique comprend plusieurs composants phares avant phare de travail feux de freinage feux de stationnement tableau de bord alternateur boite fusibles relais et faisceaux de c bles S curit Le contacteur de point mort Neutral switch est standard sur l inverseur de marche Avant Arri re de la transmission Pi ces en t le Le capot les panneaux lat raux le panneau frontal grille les ailes la plate forme et les accessoires de support sont fabriqu s en t le Les flasques sup rieures du volant et les flasques inf rieure et sup rieure du tableau de bord sont fabriqu es en plastique S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Assistance au propri taire Mahindra USA Inc travaille conjointement avec les concessionnaires Mahindra assurer l enti re satisfaction de tous leurs clients Normalement tout probl me avec votre tracteur Mahindra doit tre trait par le service d entretien de votre concessionnaire Cependant il pourrait arriver qu une incompr hension se glisse Si vous sentez que votre probl me n a pas t r solu votre enti re satisfaction voici ce que nous vous sugg rons Communiquez avec le propri taire ou la direction g n rale du concessionnaire expliquez lui le probl me et demandez de l aide Votre
135. s de son utilisation peut entra ner des accidents Utilisez un cadre de protection anti retournement ROPS approuv et une ceinture de s curit pour une utilisation s curitaire Un retournement du tracteur sans cadre ROPS peut causer des blessures graves ou mortelles Ne retirez pas le cadre de protection ROPS Utilisez toujours la ceinture de s curit Sachez que les toits pare soleil en fibre de verre n assurent aucune protection Pour pr venir les chutes nettoyez les marches et plateformes de tout d bris boue huile etc N autorisez aucun passager bord du tracteur part le conducteur ny a aucune place s curitaire pour les passagers Remplacez toute tiquette de manquante illisible ou endommag e Tenez les tiquettes de s curit propres et exemptes de boue et de graisse s curit Conduite du tracteur 1 Regardez o vous allez sp cialement au bout des rangs sur les routes pr s des arbres et des obstacles qui pendent la hauteur du tracteur Pour pr venir un retournement du tracteur conduisez le tracteur prudemment et une vitesse s curitaire surtout en conduisant sur un terrain cahoteux pr s des foss s ou des pentes et en effectuant des virages Pour le transport sur route coupler les p dales de frein ensemble pour assurer un freinage ad quat Gardez le tracteur embray la m me vitesse pour descendre que pour monter une pente Ne jamais descendre en roue l
136. s fonctions sont les suivantes 1 Off hors tension 2 active le circuit lectrique de l interrupteur du phare de travail du commutateur combin et du tableau de bord 3 Il active le circuit de d marrage du moteur Interrupteur du phare de travail Cet interrupteur rotatif 2 positions est situ gauche de la colonne de direction En le tournant en sens horaire ses fonctions sont les suivantes 1 Off teint 2 Allume le phare de travail Commutateur de PDF Auto Manuel Off commutateur rotatif a 3 positions est situ droite de la colonne de direction On peut l actionner dans les 2 sens et ses positions sont les suivantes 1 Position verticale Off 2 Auto Tourner en sens horaire pour le mode Auto 3 Manuel Tourner en sens inverse pour le mode Manuel Interrupteur de PDF Engager D sengager Cet interrupteur double action est situ gauche de la colonne de direction Apr s avoir choisi le mode de la PDF soit Auto ou Manuel 1 Appuyez sur l interrupteur de PDF pour engager la PDF 2 R appuyez sur cet interrupteur pour d sengager la PDF Note Le circuit de d marrage est inter connect avec le syst me d inverseur de marche Avant Arri re Le moteur ne peut donc pas d marrer tant que le levier d inverseur de marche n est pas positionn au point mort N S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Commandes e
137. s linspection termin e La deuxi me feuille est votre copie de l entretien effectu Assurez vous de signer ces deux copies avec votre concessionnaire Lisez ce manuel attentivement et gardez le un endroit pratique pour pouvoir le consulter en tout temps Si un jour vous avez besoin de conseils concernant votre tracteur n h sitez pas contacter votre concessionnaire autoris Mahindra dispose du personnel sp cialis des pi ces originales Mahindra et des quipements n cessaires pour r pondre tous vos besoins d entretien Comme la politique de Mahindra USA inc vise l am lioration continue elle se r serve le droit de modifier les prix les sp cifications ou les quipements en tout temps et sans pr avis Toutes les informations du pr sent manuel sont sujettes des modifications de production Les dimensions et les poids sont approximatifs et les illustrations ne montrent pas n cessairement les tracteurs de mod le standard Pour des informations plus pr cises concernant un mod le de tracteur en particulier veuillez consulter votre concessionnaire Mahindra introduction Tracteur Le terme Tracteur est d riv du mot traction qui signifie tirer Un tracteur est n cessaire pour tirer ou remorquer un quipement un outil ou une charrette qu on attache au ch ssis du tracteur par un attelage ad quat On peut aussi utiliser le tracteur pour entra ner de la machinerie car il poss de
138. se trouve devant le si ge du conducteur Pour bloquer le frein de stationnement 1 Couplez ensemble les 2 p dales de frein avec le loquet 2 Avec le pied enfoncez les p dales de frein 3 Tirez sur le levier du frein de stationnement pour le lever compl tement jusqu en haut sans le l cher 4 Retirez votre pied des p dales de frein Les deux p dales devraient maintenant rester enfonc es en position bloqu e Pour d bloquer le frein de stationnement 1 Avec le pied enfoncez les p dales de frein 2 Le levier du frein de stationnement reviendra en position d bloqu e par effet de ressort 3 Retirez le pied des p dales de frein Les deux p dales devraient maintenant tre rel ch es et tre en position d bloqu e Assurez vous de toujours d bloquer le frein de stationnement avant de conduire le tracteur S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Freins coupl s Freins d coupl s ATTENTION Le freinage haute vitesse avec les p dales de frein d coupl es peut faire basculer et causer un retournement accidentel du tracteur Couplez les p dales de frein ensemble pour conduire sur la route ou si vous n utilisez pas les freins pour des virages serr s au champ Ralentissez avant d effectuer un virage N appliquez pas les freins individuellement lorsque vous travailez avec un outil attel engag dans le sol Ceci peut endommager l outil attel l attelage 3 points du t
139. sion 5 V rifiez le niveau d lectrolyte dans la batterie Si la batterie n atteint pas une charge ad quate ou si elle ne donne pas satisfaction remplacez la Circuit de recharge Si la charge de la batterie est faible ce qui est indiqu par une faible puissance au d marrage une faible luminosit des phares et une lecture de densim tre inf rieure 1 200 cela peut tre d un alternateur qui ne recharge pas ou qui donne une puissance de sortie intermittente inf rieure Si tel est le cas proc dez comme sult s Observez le voyant de charge de la batterie lorsque le moteur tourne continuellement la vitesse de travail s Si le voyant de charge de la batterie est dans la zone rouge inf rieure faites v rifier l quipement par votre concessionnaire Mahindra s Inspectez la courroie d entra nement de l alternateur et ajustez la si n cessaire s Examinez le c blage du circuit d excitation et de recharge serrez toute connexion desserr e remplacez tout c ble endommag en portant une attention particuli re aux connexions Retrait du d marreur 1 D connectez le c ble reliant la batterie la bobine de sol noide du d marreur d connectez le c ble de masse de la batterie et d connectez le c ble reliant le contact de d marrage cl et la bobine de sol noide 2 Retirez les boulons de fixation et retirez le d marreur Pour installer le d marreur inversez la proc dure ci dessus S
140. soupapes Remplacer toute soupape coll e gripp e br l e ou fauss e Remplacer l l ment filtrant V rifier que la timonerie tringlerie des freins assure la libert de mouvement Ajuster le jeu libre des p dales Faire v rifier les injecteurs par votre concessionnaire Mahindra V rifier et corriger V rifier et corriger V rifier et corriger V rifier et corriger V rifier et remplacer V rifier et remplacer V rifier le syst me de filtre air Purger l air du circuit de carburant Nettoyer le bouchon dans un solvant Souffler et ass cher avec un jet d air comprim Retirer et v rifier le thermostat Remplacer l l ment filtrant Vidanger rincer remplir et purger le syst me Faire v rifier les injecteurs par votre concessionnaire Mahindra Utiliser le type de carburant ad quat Voir les sections traitant des carburants diesel et des lubrifiants Le moteur n atteint pas le r gime de ralenti ad quat Vitesse de ralenti low idle trop basse Restriction dans l alimentation en carburant Injecteurs Injection de carburant mal synchronis e timing incorrect Usure excessive de l arbre de ralenti throttle shaft Compression Soupapes R
141. sseurs On recommande d utiliser les feux de d tresse et les LS IN 70 clignotants de direction en conduisant le tracteur sur les routes et voies publiques sauf l o les r glements municipaux ou gouvernementaux l interdisent Utilisez un panneau triangulaire pour v hicules lents en conduisant sur les routes et voies publiques le jour et la nuit sauf si les r glements l interdisent S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Consignes de s curit Entretien s curitaire du tracteur Ne portez aucun foulard cravate ou v tement ample pour travailler pr s des pi ces mobiles Une pi ce de v tement happ e ou coinc e peut infliger des blessures graves Retirez vos bagues et autres bijoux pour r duire le risque d lectrocution ou de coincer dans les pi ces mobiles Pratiques d entretien s curitaires Assurez vous de comprendre les proc dures d entretien avant d effectuer les travaux Les lieux autour du tracteur doivent tre tenus propres et secs Ne jamais effectuer l entretien d un tracteur en mouvement Tenir les v tements et toute partie du corps loin des arbres rotatifs Abaisser toujours au sol tout quipement ou outil attel Arr ter le moteur Retirer la cl Laisser le tracteur refroidir avant d y effectuer des travaux ou r parations Tout composant du tracteur devant tre soulev pour des travaux d entretien doit tre support de facon s curitaire Maintenir toute
142. t Ne pas remplacer ni faire l entretien de la pompe d injection d fectueuse Voir votre concessionnaire Mahindra Pression de gonflage incorrecte des pneus Gonfler ou d gonfler la pression recommand e pour viter le patinage de roues et l usure rapide des pneus Type de carburant Utiliser le carburant ad quat SYST ME HYDRAULIQUE Vitesse de levage nulle ou trop lente Quantit d huile basse ou nulle dans le syst me V rifier et remplir d huile au niveau ad quat Filtre d aspiration bouch Nettoyer le filtre ou le remplacer s il est endommag Perte d efficacit de la pompe hydraulique Faire remplacer la pompe Valve de contr le d fectueuse Tringlerie de contr le d fectueuse Syst me surcharg R duire la charge sur le syst me hydraulique Huile hydraulique trop froide Laisser r chauffer l huile DONGENG isan T Nettoyer ou remplacer le filtre Les bras de relevage hydrauliques l vent sans actionner le levier de contr le Valve ou tringlerie de contr le d fectueuse ii Surchauffe du syst me Pr sence d air dans le syst me Localiser et scelle
143. t vide et n ajoutez pas de liquide refroidisseur froid ou de solution antigel froide un moteur chaud Le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d expansion ne doit pas descendre au dessous de la marque de niveau MIN AVERTISSEMENT Ne faites pas fonctionner le moteur sans la soupape thermostatique S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Syst me de refroidissement Pompe eau La pompe eau muni d un roulement scell tanche Aucun ajustement ni graissage n est n cessaire Raccords et durites tanches V rifiez r guli rement toutes les durites pour vous assurez qu elles sont en bon tat et que les colliers de serrage sont serr s Une durite qui fuit entraine une perte de liquide de refroidissement et donc une baisse d efficacit du moteur Lorsqu on utilise de lantigel dans le syst me de refroidissement il est primordial d avoir de bons raccords V rifiez les et en cas de doute remplacez les Ventilateur et courroie du ventilateur Un ventilateur 6 pales en plastique est mont au bout de la pompe eau et est entrain par courroie par la poulie d entra nement principale du vilebrequin Lorsque le moteur est en marche le ventilateur aspire l air qui traverse le faisceau tubes ailettes du radiateur Un glissement de courroie sur une poulie peut causer une surchauffe La courroie du ventilateur doit toujours tre s che et exempte d huile ou graisse Une tension
144. teler ou de d teler des outils Utilisez une chaine de s curit lorsque vous remorquez de l quipement 1 INS REZ LE LOQUET DE COUPLAGE ENTRE LES 2 P DALES DE FREIN LE NON RESPECT DE CES INSTRUCTIONS PEUT CAUSER DE GRAVES pO EE BLESSURES AU CONDUCTEUR O D AUTRES PERSONNES 3 SERREZ LE FREIN DE STATIONNEMENT TIREZ LE LEVIER VERS LE HAUT 4 POUR LE DESSERRER APPUYEZ ET REL CHEZ LES P DALES DE FREIN S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 tiquettes de s curit Le syst me de tefroldiesementiest RISQUE D EXPLOSION OU DE BLESSURE sous pression NE PAS INJECTER D THER NI D ESSENCE SE TIREA PES CABLES DES BORNES est dangereux de DANS L ADMISSION D AIR POUR LE POSITIVE ve ET NEGATIVE ve retirer le bouchon du D MARRAGE FROID CE TRACTEUR EST e DESSERREZ LES CROUS OREILLES kaa Hi DOT D UN L MENT CHAUFFANT DANS DE LA BRIDE DE FIXATION y L ADMISSION D AIR COMME DISPOSITIF e RETIREZ LA BRIDE DE FIXATION Tournez le bouchon A lentement jusqu la DE PEMARRAGE FROID e SOULEVEZ ET RETIREZ LA BATTERIE Seite GE POIDS DE LA BATTERIE 55 Ib avant de le retirer L antigel du liquide refroidisseur doit tre dos si vous utilisez le tracteur par temps froid moins de 32 F LOIGNEZ LES MAINS ET LES V TEMENTS DU VENTILATEUR ET DES COURROIES EN ROTATION POUR VITER DE GRAVES BLESSURES ENGAGER D SENGAGER D v
145. tesse enti rement synchronis e changement de gamme en prise constante inverseur de marche synchronis Nombre de vitesses 12 Avant 12 Arri re DIRECTION Hydrostatique avec colonne de direction inclinable PRISE DE FORCE PDF Type PDF ind pendante arbre arri re 29 36 HP max m triques 540 tr min 6 cannelures 2404 tr min vitesse moteur Puissance dela PDF Vitesse de PDF PDF ind pendante FREINS Freins humides bain d huile immerg s actionn s par p dale ind pendants et loquet de couplage pour action simultan e Levier de frein main pour stationnement Nombre de garnitures SYST ME HYDRAULIQUE Circuit hydraulique centre ouvert enti rement pressu ris avec contr le de position et contr le d effort 2900 2972 PSI Ib po Force de lev e maximale au point d attelage le plus bas 3090 Ib 4 de chaque c t Pression de service D bit de la pompe 11 gallons min Attelage 3 points Cat gorie joints rotule avec bras d attelage inf rieurs t lescopiques VALVE AUXILIAIRE Le concessionnaire offre les kits suivants 1 Une valve tiroir double effet 2 Deux valves tiroir double effet Chaque section avec d tente en positions Lever Abaisser et Flottante Recul hydraulique kickback en positions Lever et Abaisser ESSIEU AVANT Traction avant m canique MFWD Mechanical Front Wheel Drive avec
146. tr min c Ralenti acc l r High Idle 2975 tr min Pour r duire la vitesse du moteur Poussez le levier en l loignant de vous tel qu indiqu sur l tiquette Pour r gler vitesse constante Certaines op rations peuvent exiger une vitesse de moteur sp cifique Pour ce faire ajustez le levier d acc l ration manuel puis laissez le la position o vous obtenez la vitesse de moteur d sir e P dale d acc l rateur Utilisation Lorsque certains travaux exigent de changer la vitesse du moteur de facon r p t e utilisez la p dale d acc l rateur pour augmenter temporairement la vitesse du moteur au dessus du r glage du levier d acc l ration manuel Sur la route on recommande de garder le levier d acc l ration manuel au minimum et d utiliser la p dale d acc l rateur a R glez le levier d acc l ration manuel la vitesse de moteur d sir e tr min b Appuyez sur la p dale d acc l rateur pour augmenter la vitesse du moteur tr min c Rel chez la p dale d acc l rateur pour r duire la vitesse du moteur tr min et r tablir la vitesse pr c dente fix e par le levier d acc l ration manuel Porte gobelet Un porte gobelet est fix sur l aile droite du tracteur Boite gants Un compartiment pratique est encastr dans l aile gauche Pour actionner la prise de force PDF La PDF est commande lectrique Elle fonctionne en mode Auto ou Manuel Choisissez le mode de PDF sel
147. trices Ce voyant s allume lorsque les 4 roues motrices sont engag es Voyant de charge de la batterie Ce voyant s allume si la charge de la batterie est trop faible D s que le moteur est en marche ce voyant devrait S ETEINDRE si la batterie r ussit se charger Si ce voyant reste allum m me lorsque le moteur tourne au dessus de la vitesse de ralenti bas du moteur la cause doit tre v rifi e pour pr venir une d charge compl te de la batterie et le risque d endommager l alternateur Voltm tre Cet instrument indique le voltage de la batterie en tout temps Indicateur de basse pression d huile du moteur L aiguille de cet indicateur tombe dans la zone ROUGE si la pression d huile lubrifiante du moteur chute lorsque le moteur tourne L aiguillee monte dans la zone VERTE lorsque la pression est correcte Apr s avoir mis la cl de contact en position ON l aiguille de cet indicateur de pression d huile devrait tre dans la zone ROUGE Lorsque le moteur tourne et que la pression d huile est bonne l aiguille devrait monter dans la zone VERTE Si l aiguille ne monte pas mais reste dans la zone ROUGE le probl me doit tre corrig avant de d marrer le moteur S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Interrupteurs et commutateurs 2 muU C IMPORTANT BEFORE STARTING THE ENGINE ENSURE THAT 3 EE em THE TRANSMISSION SPEED LEVER I5 W NEUTRAL POSITION
148. u tracteur En aucun cas le levier de contr le d effort ne doit tre utilis pour lever un outil attel sa position la plus haute car cela causerait une surchauffe du syst me Tout mouvement de p n tration au sol et de sortie de terre de l outil attel doit tre fait en utilisant le levier de contr le de position S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Bras d attelage sup rieur sert atteler l outil et en contr ler l inclinaison avant arri re par rapport au sol On peut augmenter ou r duire la distance entre ses deux joints rotule en tournant le tendeur comme suit 1 Desserrez la plaque de blocage A 2 Une rotation du tendeur en sens horaire sens des aiguilles d une montre augmentera la distance entre les deux joints rotule 3 Une rotation du tendeur en sens anti horaire sens inverse r duira cette distance 4 Lorsque l ajustement est tel que d sir serrez la plaque de blocage A Support du syst me de d tection de l effort Le support du d tecteur d effort transf re la force du bras d attelage sup rieur au m canisme de d tection de l effort a trois trous B C et D pour fixer le bras d attelage sup rieur La profondeur maximale que peut atteindre l outil attel augmente lorsque la fixation du bras d attelage sup rieur est d plac e davantage vers les trous plus bas Trou du haut B Fixez le bras d attelage sup rieur au trou B lorsqu
149. ube en U A des coudes B et C 2 Raccordez la conduite de pression de la valve du chargeur au coude B 3 Raccordez la conduite HPCO High Pressure Carry Over de la valve du chargeur au coude C 4 Retirez le bouchon de l adaptateur D Raccordez la conduite du r servoir de valve du chargeur l adaptateur D Ouverture du capot L arriere du capot est dot de charni res pr s de la cloison pare feu la jonction du capot et de la cloison pare feu et s ouvre vers le conducteur Pour ouvrir le capot proc dez comme suit 1 Tirez sur le bouton A pour d clencher le capot 2 Soulevez le capot avec la main Un ressort gaz pneumatique facilite l ouverture et minimise l effort pour soulever le capot Fermeture du capot 1 Assurez vous que les panneaux lat raux sont bien enclench s 2 Appuyez sur le capot pour l abaisser jusqu ce quiil s enclenche j AN n e B P S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 Commandes Retrait des panneaux lat raux 1 Ouvrez le capot 2 Soulevez doucement les panneaux lat raux pour les sortir des tiges de positionnement avant centrales et arri re Installation des panneaux lat raux Installez les panneaux lat raux dans les tiges de positionnement avant centrales et arri re Indicateur de colmatage du filtre air Fix sur la sortie du filtre air qui est raccord
150. ulons de fixation Toujours boucler la ceinture de s curit si le tracteur est muni d un cadre ROPS Transport du tracteur sur une remorque 1 O1 7 Embarquer le tracteur sur la remorque en le conduisant en marche avant Tout accessoire ou attache du tracteur doit tre abaiss sur le plancher de la remorque Serrer le frein main du tracteur Arr ter le moteur Retirer la cl de contact Arrimer le tracteur avec des sangles cha nes ou c bles de capacit suffisante Les sangles avant et arri re doivent tre dirig es vers le bas et vers l ext rieur du tracteur La remorque doit avoir les panneaux et feux de s curit exig s par la loi Couvrir la sortie du silencieux avec un mat riau tanche pour viter l infiltration de corps trangers Remorquage 1 Atteler la charge remorqu e seulement la barre d attelage drawbar Bloquer en place la barre d attelage et la goupille d attelage Avant de descendre une pente passer une vitesse assez basse pour contr ler la vitesse du tracteur sans avoir utiliser les p dales de frein pour freiner le tracteur et l quipement attel Utiliser quilibrer la charge pour porter surtout sur les roues de l outil attel Eviter de surcharger la barre d attelage Ajouter des ballasts au tracteur pour am liorer la stabilit Rel cher doucement la p dale d embrayage viter les coups et freiner prudemment
151. utes les pi ces S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 A AVERTISSEMENT S il est mal utilis ce tracteur peut basculer N abaissez le cadre ROPS rabattable que pour remiser le tracteur avec un faible d gagement Le conducteur n est plus prot g si le cadre ROPS est abaiss Relevez toujours le cadre ROPS imm diatement apr s le remisage du tracteur Utilisez toujours la ceinture de s curit lorsque le cadre ROPS est relev Les ceintures de s curit sauvent des vies lorsqu on les utilise N utilisez pas la ceinture de s curit si le cadre ROPS est abaiss AVERTISSEMENT N attachez aucune cha ne ou corde au cadre ROPS pour tirer des charges car le tracteur peut renverser en arri re Tirez toujours par la barre d attelage du tracteur Conduisez prudemment pr s des portes ou des objets situ s au dessus Assurez un d gagement suffisant au dessus du cadre ROPS Si le cadre ROPS est retir ou remplac assurez vous d utiliser les pi ces de rechange ad quates pour r installer le cadre ROPS et d appliquer les couples de serrage recommand s aux boulons de fixation Portez toujours votre ceinture de s curit si le tracteur est muni d un cadre ROPS Consignes de s curit Rep rer les avis de s curit Le symbole signifie ATTENTION VOTRE S CURIT EST EN JEU Le message qui suit ce symbole donne d importantes informations sur la s curit Lisez le attentivement Te
152. vail du tracteur pour pr venir la condensation l int rieur du r servoir de carburant V rifiez r guli rement pour vous assurer que tous les raccords des tuyaux de carburant sont serr s et en bon tat Assurez vous que le trou d vent du bouchon du r servoir de carburant n est pas bouch L eau et les salet s d pos es au fond du r servoir de carburant doivent tre purg es tous les jours avant de d marrer le moteur en desserrant le robinet de vidange jusqu ce que du carburant diesel propre en sorte Sceau inviolable Le calibrage de la pompe d injection de carburant joue un r le vital pour la performance du moteur donc ce calibrage ne doit pas tre modifi sans autorisation Pour pr venir tout modification la pompe d injection la pompe d injection est munie de SCEAUX INVIOLABLES SP CIAUX C Tout travail de r paration ou d entretien li la pompe d injection de carburant doit tre effectu dans un centre de service autoris Mahindra BOSCH S rie 35 4WD Mod les 3535 4035 4535 et 5035 ATTENTION Le liquide hydraulique sous pression peut p n trer la peau et causer de graves blessures N utilisez pas votre main pour v rifier les fuites Utilisez un morceau de carton ou de papier pour d tecter les fuites Arr tez le moteur et rel chez la pression avant de brancher d brancher une ligne hydraulique Serrer tous les raccords avant de pressuriser le syst me hydraulique
153. vant fonctionner des temp ratures d quipement d passant 150 C 302 Selon la plage de temp ratures ambiantes pr vue durant l intervalle de service utilisez une graisse recommand e au Tableau des sp cifications de lubrifiants Essieu avant Utilisez une huile pour engrenages conforme aux sp cifi cations API GL5 MIL L 2105D Voir le Tableau des sp cifications de lubrifiants pour le grade de viscosit d huile diverse plages de temp ratures ambiantes Les huiles suivantes sont recommand es 1 Chevron RPM Universal Gear Lubricant SAE 80W90 2 Texaco Havoline Gear Oil 80W90 3 Total Transmission DA 80W90 4 Shell Spirax Heavy Duty 80W90 5 Mobilube HD Plus 80W90 Tableau des sp cifications de lubrifiants Tableau A LI OI o Note L hule transmission Universal Tractor Transmission Oil doit tre conforme la cat gorie de performance 614 L huile de remplissage du fabricant est Tractelf MM H3 sp cification pouvant tre modifi e dans le futur Moins de 30 C 22 F L huile de remplissage du fabricant est SAE80W9SOEP conforme aux sp cifications API GL5 MIL L 2105D sp cification pouvant tre modifi e dans le futur Temp rature ambiante minimale pr vue Application Capacit Gallons Pintes 40 88 F 22 88 F 4 122 F 32 104 F 50 122 F i Carter du moteur _ 3Cyl 1 58 6 34 SAE15W40 SAE15W40 SAE15W40 SAE 15W40
154. z les crous d essieu avec le couple de serrage sp cifi V rifiez chaque jour le serrage des crous jusqu ce que le serrage soit stable Assurez vous de placer le cric ou v rin sur une surface ferme et de niveau horizontal Assurez vous que votre cric ou v rin a la capacit requise pour lever votre tracteur Utilisez des supports s curitaires chandelles ou jack stands ou un autre dispositif ad quat pour supporter le tracteur durant la r paration des pneus Ne mettez aucune partie du corps sous le tracteur et ne d marrez pas le moteur lorsque le tracteur est lev sur supports Ne frappez jamais sur un pneu ou une jante avec un marteau V rifiez que la jante est propre et exempte de rouille ou de dommages Ne pas souder r parer ou utiliser une jante endommag e Ne gonflez pas un pneu dont la jante n est pas solidement fix e au tracteur ou qui n est pas solidement retenu en place pour l emp cher de bouger en cas de d faillance accidentelle du pneu ou de la jante Pour installer un pneu neuf ou r par utilisez un raccord de gonflage mandrin clip on et manom tre distance qui permet de s loigner du pneu durant le gonflage Utilisez une cage de s curit si disponible Instructions d utilisation Avant de d marrer le tracteur 1 Nettoyez le tracteur 2 Faites toutes les v rifications avant d marrage selon votre programme d entretien pr ventif 3 V rifiez le niveau
155. z toujours partir du si ge du conducteur Lorsque vous n utilisez pas le tracteur au champ couplez toujours les p dales de frein ensemble ATTENTION N appliquez pas de charge sur le tracteur lorsque le moteur tourne basse vitesse Pour de lourdes char ges faites tourner le moteur haute vitesse Si le tracteur est utilis apr s une longue p riode de remisage prenez le temps d injecter du carburant au moteur en tournant le contact de d marrage durant au moins 5 secondes sans d marrer le moteur pour ne pas d marrer le moteur lorsque le d marreur tourne retirez la connexion lectrique au sol noide FIP Pompe d injection carb et actionnez le d marreur IMPORTANT Si le moteur cale en tournant sous charge d marrez le moteur imm diatement pour viter une surchauffe REMISAGE DU TRACTEUR Si le tracteur est peu utilis faites tourner le moteur au moins 15 minutes tous les 10 jours Cependant si le tracteur doit tre mis hors service pour une p riode prolong e il doit tre remis dans un endroit sec Laisser un tracteur expos aux intemp ries en raccourcit beaucoup la dur e de vie Si vous remisez le tracteur pour plus d un mois suivez la proc dure suivante 1 Laver bien nettoyer et ass cher le tracteur 2 Lubrifier compl tement le tracteur selon le sch ma de lubrification 3 Drainer le r servoir de carburant le s parateur d eau du filtre carburant water trap

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