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Pneus génie civil et travaux Publics

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1. INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES ACCESSOIRES UTILIS S AVEC LES PNEUMATIQUES TRAVAUX PUBLICS ET GENIE CIVIL MICHELIN M JANTES PERMISES POUR PNEUMATIQUES G NIE CIVIL MICHELIN S CHAMBRES AIR ET FLAPS POUR PNEUMATIQUES G NIE CIVIL MICHELIN M JOINTS POUR PNEUMATIQUES G NIE CIVIL MICHELIN E VALVES ET ACCESSOIRES DE GONFLAGES POUR PNEUMATIQUES GENIE CIVIL ET TRAVAUX PUBLICS 88 91 92 et 93 94 95 98 r INFORMATIONS TECHNIQUES GENIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES F H A s s l J l Dimensions Joint Types de jantes D signation mm mm mm pneus torique pouces pouces pouces Jantes plates 15 6 005 162 4 53 3 448 7 50 B15 sans A 6 0 13 17 6 A PA G jn E 17 35 E 20 P 13180 R 20 NUIT o A S l 44 596 E 20 P 13 80 R 20 diam tre p 16 1 7 2315 SES 20 8 50 V j 44 596 12 00R 20 l 1 7 22 5 E 20 P 13 80 R 20 Tyran 20 9 00 V 44 596 12 00R 20 A 20 1 7 ASPE E
2. basculement 10800 12700 Ay pes e 6700 1900 0 5400 6350 vide Tout essieu 30 km h 19 mph e m 5600 7450 n 5300 7100 e m 4825 6400 a W 4500 6000 a di 3700 4925 2 OC 3150 4200 5250 6350 1400 8400 100kmh 2700 3600 4500 5450 6350 1300 62 mph 650 65 R 25 26 5 R 25 685 80 R 25 r INFORMATIONS TECHNIQUES GENIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D SIGNATION COMMERCIALE Distance maxi heure km ypes CAI Mile 25 26 5 R 25 Tubeless XADN E3T 193B 28 123427 174 X SUPER TERRAIN E4T 193B 24 689443 149 26 5 R 25 Tubeless XKA L3 213360 12 XHA2 L3 209 A2 893825 XLD D1 A LAR 123495 XLD D2 A L5T 123094 XMINE D2 L5R 213400 XMINE D2 L5 164572 7 XSM D2 155 123687 XSM D2 L55 995669 7 29 5 R 25 Tubeless 29 5 R 25 Tubeless 50 SC CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 TKPH Cotes Michelin d TMPH R CdR Prof Scul Vol 1 mm mm mm pouces pouces pouces pouces 32 pouce galon 675 1728 169 5190 41 900 266 68 305 2045 4 256 680 1740 174 5225 54 862 20 0 68 5 305 20 7 68 228 114 1734 151 5156 35 855 26 1 66 3 296 203 de 226 673 1736 139 5130 37 869 265 66 3 291 202 46 6 250 678 1732 140 5125 41 819 267 682 297 201 8 AEN 252 5189 48
3. Ma volvo TRI 670 Duell 32 127 m9 469 90 ee Del A O f ss 9 Del TOR es 25 100 Del 3 ln ang T Duell n A Del giw Duell Dm se Pa ro iao mr eso e ET EN eo In wo Lama In Deel 27 os ea 25 A oo Roo weno TA ESS DES RES Valves se montant en TL avec une embase am ricaine SP2 trou D 20 5 mm 0 8 pouce et galement sur chambre AM VALVES GROS D BIT DROITE TUBELESS Bague n 5 Rel 979 R f 4012 a lubrifier 6 pans de 14 mm sur plats Valvage en bout du crochet Type A2 et sur embase am ricaine SP2 peut remplacer la valve TRJ 670 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES VALVES MONOBLOC trou de valve 20 5 mm IAS EAS A O T HE T ON E SAA E E G 0 E 9 TRA NPC INES EVO AA EA EE ER H R f SENA EE EE E TEE TRJ 693 VALVE DROITE TUBELESS AIR ET EAU CAOUTCHOUC GROS D BIT SNAP IN TYPE ALLEMANDE Deg Attention ne pas utiliser L embout d origine Bal cette valve l des A ae peut tre remplac 35 GSW 15 7 sup rieures 4 5 bars A par l embout dh R f 1139 Valves pour per age Y 15 7 mm 0 6 pouce 4 A LES EMBASES VALVAGE ACTUEL EMBASE DE VALVE AGRICOLE AIR ET EAU MONTAGE AVEC CHAMBRE Permet le lestage l eau Valvage avec embout 1139 et crou plastique 1225 Embase c c Plaquette support R f 1946 P a et 1955 TU Embout r f 1139 SE Jante gt S SS zA wm Bague n 3
4. le PTC poids total en charge de l engin la r partition en charge par essieu en On calcule le poids support par chaque essieu que l on divise par le nombre de pneus de chaque essieu utiliser les tableaux charges par pneu et pressions TRANSPORT de la documentation technique G nie Civil Ce raisonnement s applique aux engins suivants Tombereaux Rigides Rigid Dump Trucks Tombereaux Articul s Articulated Dump Trucks Tombereaux a trappe Bottom Dump Trucks D capeuses Automotrices Motor Scrapers Tombereaux Compacts a benne avant Site Dump Trucks tombereaux articul s tombereaux a trappe d capeuses automotrices tombereaux compacts a benne avant INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D TERMINATION DES PRESSIONS d terminer le poids total de la machine soit l aide des donn es constructeur soit apr s pes e de chaque essieu calculer ensuite le poids support par chaque pneu dans le cas des grues diviser le poids de la machine par le nombre d essieux et diviser par 2 utiliser les tableaux charge par pneu et pressions Grues mobiles Dans le cas d engins sp ciaux des pressions plus basses peuvent tre utilis es condition de moduler la vitesse nous consulter omg SCH LATE 8599188 Ce sont des pneus utilis s sur des engins de transport travaillant dans des conditions bien particuli res sable r gions d sertiques
5. s quences qui peuvent en r sulter nous 2 d utiliser des sangles plates et non des lingues m talliques ou des cha nes 3 de prendre le pneu sous la bande de roulement et non aux talons lorsqu on utilise un chariot l vateur Pour conna tre les pratiques et les recommandations de stockage de pneus ou d ensembles mont s consulter votre correspondant Michelin habituel Les accessoires doivent en outre tre stock s dans leur emballage d origine sur des surfaces ne pr sentant aucun risque de coupure d chirure ou perforation Dans tous les cas pour la manutention des pneus et accessoires utiliser des instruments et mat riels non agressifs pour les pneus Les op rateurs doivent tre quip s de leur tenue de protection Surveillance et entretien Recommandations g n rales S assurer que le v hicule est l arr t avant tout examen Les pneumatiques doivent tre examin s r guli rement afin de d celer une usure irr guli re et d ventuels dommages Le couple de serrage des roues doit tre v rifi selon les pr conisations du constructeur du v hicule Toutes perforations coupures d formations visibles au niveau de la bande de roulement des flancs ou de la zone d accrochage doivent faire l objet d un examen approfondi interne externe du pneu par un professionnel du pneu Il en est de m me pour toute d t rioration de la jante Dans tous les cas ne pas remettre en roulage des envelop
6. N B Ne pas serrer plus qu il n est prescrit ci dessus Ne pas oublier de mettre le bouchon de valve pour assurer la propret et parfaire l tanch it de la valve VALVE UNIVERSELLE PETIT POIDS LOURD DROITE e quipant les chambres air Michelin utilis es en d pannage sur roues base creuse 5 et 15 non U R f R f du trou Michelin ETRTO de valve pE iben rondelle d tanch it R f R f A B ETRTO m e e fo 752 v3 02 17 20 5 081 1565 616 90 yonn CES EC EC INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES TYPES DE VALVAGES TUBELESS G NIE CIVIL VALVAGE TYPE A1 TYPE A1 C t pneu Cube Wa GE E TYPE A1 d C t tambour de frein VALVAGE TYPE A4 identique au valvage TYPE A1 mais pr sence 100 mm du crochet d une deuxi me valve pour le lestage VALVAGE TYPE A3 C t pneu ai C t tambour de frein a Lis Pme DEEE SC D A V A y A SE A v e i i d X sr gt U L v L ge A W A INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES VALVES TUBELESS AIR ET EAU TYPE AM RICAINE 16 mm H 16 min ITA AT INA TE EE ETRTO TA GISAY 5 01 1 AS FIE A AAS NASA AO on VAIVES DROITE TE area Valves pour per age de 15 7 mm 0 6 pouce m E Jenni op l embout d origine m ie peut tre remplac par l embout r f 1139 EE A A e Zem TRTO
7. 143 173 1234 8262 j 2045 166905 293 1078 486 3253 102 540 X TRACTION A4 EAT 495676 XDR2 B EUR 162292 XDR2 B4 EUR 738 2133 1235 8257 90 1995 642068 291 1076 486 3251 1134 527 XDR2 A EUR 18 392 831573 112 269 51 30 00 R 51 Tubeless XDR B EUR 24 643 123131 49 440 835 2878 1288 8662 83 2490 an Jee XDR B4 EUR 20 536 329 1133 507 341 1046 658 s v OR 4 51 123041 124 367 553210 33 00 R 51 Tubeless 889 2966 1318 8903 48 35 1168 519 3505 605 XDT BET 123961 911 3040 1365 9159 87 3090 XDT A EAT 359 1197 537 3606 1096 816 123971 SC MOND ES te XDR B E4R ASOMA ir 123411 907 3032 1353 9116 88 3000 XDR B4 EUR 357 1194 533 3589 1109 79 123281 XDR HE 123161 XDR2 C4 EAR 103564 XDR2 B EUR 916 3047 1365 9175 d 3119 97 361 120 537 361 2 1184 624 XDR2 B4 EUR 444886 Mont TT Chambre Rep re INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux r types Maa de pneus fication a utiliser 11 49 VC E E2 X TRACTION S B E37 DI XDT B E4T EAT XDT EAT EAT XDT A4 FAT EAT XDR B HN FAR XDR B4 E4R FAR XDR A FAR FAR X TRACTION B EAT EAT X TRACTION B4 EAT EdT X TRACTION A4 EAT HI XDR2A E4R EAR 51 XDR B HN FAR XDR B4 E4R EAR XDC C4 E3V E3V XDC B E3V E3V XDC B4 BV E3V XDT B E4T EAT XDT EAT EAT XDR C4 FAR FAR XDR B HN FAR XDR
8. 205 472 216 1433 214 89 24 R 20 5 Tubeless 602 1374 620 4150 1 a Le on 237 541 244 1634 214 14 21 24 R 21 Tubeless KIL H 1766 d 1388 d 4200 pm eL e 110257 239 546 248 1654 ZER Gr 17 20 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux r types Maa de pneus fication a utiliser 11 20 XZL E2 E2 20 5 XS El E7 XS El E 21 li XZL E2 E2 Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 Grues et Engins Sp ciaux Similaires D sert 80km h max D sert 80km h max D sert 80km h max Dimensions On 20 oao 605 onw ao om me nm ono uw S mmm mmm sn ms tm mm an POUN 0 mo nm m m mia so a Dm 20 mm 6000 8075 80 u on 250 wm 5250 HR 15 Don 20 mm 5000 6830 Tn Fun 150 T 4900 525 7100 Don wo o 4850 6650 7000 SI mm a 4800 6550 6850 nn m 20 N 450 450 so o eg Route en simple Piste en simple Sable en simple Route en simple Piste en simple Sable en simple Route en simple Piste en simple Sable en simple 1450 1700 2300 1950 2550 3500 1950 2550 3500 2150 2600 3850 2950 3650 9350 2950 3650 9350 2850 5250 3600 4300 3000 5750 6500 4250 47
9. 4 4 Flap 4 CAI a 57 40 00 R 57 Tubeless 40 1920 249 1315 37 1716 1107 3491 1528 10422 63 2 1217 436 1374 602 4103 794 34 1632 5628 211 1118 1487 33 1584 45 1065 1106 3197 1535 10451 64 435 1377 604 4115 806 XDR C EAR 765274 XDR C4 EAR ee 29 00 6 0 5 7 XDR B EAR LUI ES ESS 123323 Dall oar TT m an 1121 3570 1569 10673 97 Ze 441 1406 618 4202 1222 SC 5630 XDR B EUR 634799 1487 7 XDR B4 EUR 34594 XDR2 C EAR 973971 XDR2 C4 E4R 167633 1115 3579 1577 10711 08 XDR2 B HR 439 1409 621 4217 1235 815397 XDR2 B4 E4R 736514 50 80 R 57 Tubeless XDR C4 EAR 2 102 SCH 49 960 wH 2 1285 1284 3627 1567 10776 23 6750 34 00 6 0 5 2 ra EE 137 880 506 1428 617 4243 1172 1783 34 00 6 0 14 8 D MON 20 1168 d 124 800 50 80 R 57 Tubeless XDR C4 EAR 26 1394 SCH 162 955 mum a D D m m 10 9 la de See 149 881 493 1427 621 4251 1184 169 AE OR 4 57 7 34 00 6 0 553211 CH 20 107 d 124 734 50 90 R 57 Tubeless XDR C4 EAR 28 1747 388084 174 1197 XDR B EUR N 24 1498 1260 3840 1701 11513 107 3 00 6 5 o ann menn oo 894079 149 1026 496 1512 67 4533 1348 ZE Ges XDR B4 HR 20 1248 289603 124 855 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux types de pneus a utiliser 57 XDC C4 E3V XDR2 B4 E4R XDR C4 E4R XDR B4 E4R XDR B E4R XDR C4 E4R XD
10. 50 90 R 57 1 60 80 R 57 1 53 80 R 63 1 55 80 R 63 1 56 80 R 63 1 59 80 R 63 1 1 Pas d quivalence P R pour ces dimensions qui ne sont pas fabriqu es en Bias Diagonal UNE VARI T DE SCULPTURES Pour une utilisation par famille d engins et conditions d utilisation consulter la brochure commerciale Les solutions Michelin gamme G nie Civil et travaux publics INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES PRINCIPE D ARCHITECTURE DES PNEUS ET COMPARAISONS Le pneu bias pneu diagona La carcasse est compos e de plusieurs nappes crois es les unes Le sommet par rapport aux autres n est pas stabilis Le radial MICHELIN X La carcasse est compos e d une seule nappe radiale en c bles d aciers avec renforts flancs Le sommet est stabilis par une ceinture compos e de plusieurs nappes S l La bande de roulement est solidaire des flancs Lorsque le pneu roule toutes les flexions sont transmises a la bande de roulement et entra nent REFERIA eher DHA e une d formation de la surface de contact avec le sol e des frictions avec le sol Les nappes de la carcasse ont tendance se d placer les unes par rapport aux autres Inconv nients e une usure plus rapide e une moindre adh rence e une consommation de carburant plus lev e Chaque partie du pneu flanc et band
11. Lign Traction profondeur de sculpture normale Normal profondeur de sculpture normale Profond sculpture profonde Tr s profond sculpture tr s profonde Traction profondeur de sculpture normale Normal profondeur de sculpture normale Profond sculpture profonde Tr s profond sculpture tr s profonde Lisse Lisse sculpture paisse Lisse sculpture tr s paisse SUPER E3 SUPER L3 Sculpture normale Appellation Michelin SUPER N lt SUPER D1 transport Niveleuse Chargeuse Bulldozer E4 L4 G4 Sculpture profonde Terrains agressifs ext rieur L5 Sculpture tr s profonde terrains agressifs Appellation Michelin et abrasifs D1 Nx 1 5 Appellation Michelin D2 Nx2 5 En plus Michelin apporte un compl ment d identi fication la plupart de ses pneus G nie Civil T Traction R Rocher V Vitesse F Flottation P Polyvalent S R Lisse Rocher Exemple L3T pneu profondeur de sculpture normale L3 code d identification normalis et Traction T code compl mentaire d identification Michelin INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES gt Lire le flanc d un pneu pour tout conna tre sur lui MICHELIN XMINED2 a Largeur de section nominale du pneu en pouces 35 2 S rie du pneu H S 0 65 3 Structure radiale R 4 Diam tre de la roue recommand e en pouces 33 Indice
12. S 2 0 29 0 445 95 R 25 alg 25 13 00 2 5 63 5 762 18 00 R 25 ls 2 5 30 0 505 85 R 25 25 15 00 2 5 Je 162 18 00 R 25 2 5 30 0 505 85 R 25 25 15 00 3 0 76 187 21 00 R 25 3 0 SO 25 17 00 2 0 51 deu 20 5R 25 2 0 29 0 520 80R23 550 65 R 25 25 17 00 3 0 76 187 21 00 R 25 3 0 31 0 25 19 50 2 0 51 e S R 2S Sulla 2 0 29 0 OR 3 25 25 19 50 2 5 63 5 162 23 5 R 25 2 5 30 0 600 65 R 25 650 65 R 25 660 65 R 25 25 20 00 2 0 51 137 25 65 R 25 2 0 29 0 25 22 00 3 0 76 187 26 5R 25 3 0 31 0 650 65 R 25 660 65 R 25 750 65 R 25 25 24 00 3 0 76 187 750 65 R 25 3 0 31 0 25 25 00 3 0 76 187 750 65 R 25 l 3 0 31 0 25 25 00 3 5 635 89 813 29 5 R 25 25 0 3 5 32 0 850 65 R 25 25 27 00 3 5 89 813 850 65 R 25 3 5 32 0 29 22 00 3 0 76 889 26 5 R 29 3 0 35 0 30 65 R 29 29 24 00 3 0 76 889 30 65 R 29 3 0 35 0 26 5 R 29 29 24 00 3 5 89 915 29 5 R 29 3 5 36 0 800 65 R 29 Sulk 29 25 00 3 5 89 915 29 5 R 29 OR 3 29 3 5 36 0 29 27 00 3 0 76 889 800 65 R 29 3 0 33 0 875 65 R 29 29 27 00 3 5 89 915 33 25 R 29 3 5 36 0 33 13 00 2 5 63 5 965 18 00 R 33 2 5 38 0 33 15 00 3 0 76 2 991 21 00 R 33 1 3 0 39 0 33 28 00 4 0 101 5 1041 33 5 R 33 Strix 4 0 41 0 OR 3 33 33 28 00 3 5 89 1016 35 65 R 33 3 5 40 0 33 32 00 4 5 114 5 1067 37 5 R 33 4 5 42 0 LI I diam tre PT gt lt y au seat a A Types de jantes Jantes seats coniques 5 pi ces INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CI
13. etc Deux limites de charge sont appliqu es a ces pneus suivant le genre de travail Une limite pour l utilisation sur sable difficile et piste Une limite plus lev e pour les utilisations sur route ne posant pas de probl me particulier d adh rence ou d enfoncement PRESSIONS DE GONFLAGE Pour une charge donn e la pression de gonflage d pend de la condition de roulage e roulage route e roulage piste e roulage sable Se r f rer au tableau charge pression correspondant au type de roulage choisi Apr s utilisation type sable les pressions doivent tre r ajust es en fonction des utilisations route ou piste selon le cas INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES 1 Pressions de base Les pressions de base d signent les pressions n cessaires au port de la charge IL y a 2 fa ons de d terminer les pressions de base d une chargeuse 1 1 en effectuant la pes e des essieux d terminer la charge maximale support e par chaque pneu par pes e utiliser les tableaux charges par pneu et pressions CHARGEUSES de la documentation technique G nie Civil AV pes e pour l essieu AV godet plein AR vide pour l essieu AR godet vide 1 2 par calcul en utilisant les donn es du constructeur d terminer la charge maximale support e par chaque pneu d apr s les charges par essieu godet vide plein donn es par le Constructeur utilise
14. fication 11 LI Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 Compacteurs Chargeuses Engin de mines souterraines Chargeuses Engin de mines souterraines Chargeuses Engin de mines souterraines Chargeuses Engin de mines souterraines Chargeuses Engin de mines souterraines Chargeuses Engin de mines souterraines Dimensions e a 1250 1400 1470 1540 1680 1830 1970 2120 2420 275 F sl 1020 1135 1190 1250 1375 1500 1600 1700 1980 2180 Si 1850 2000 2075 2150 2250 2400 2500 2650 2900 3150 A we 1600 1650 1725 1800 1925 2000 2125 2325 2525 Tout essieu 1675 1800 1875 1925 2025 2150 2250 B15 2600 2825 ka 2000 2200 2300 2400 2550 2700 2850 3000 3300 3600 JJ a 1750 1850 1925 2050 2150 2275 2400 2650 2875 Tout essieu Ay pes e Ar vide Tout essieu 1800 2400 1925 2150 1975 2600 2075 2350 2075 2525 2150 2700 2300 2875 2425 3025 2575 2250 2400 2550 2675 2800 3150 2700 3700 2965 3325 2975 3900 3125 3500 3250 4300 3450 3875 Tout essieu 2160 2394 3315 3180 4140 SC 2550 2850 2975 3100 3350 3600 3850 4100 4600 5100 an 2050 2275 2315 2475 2675 2875 3075 3275 367
15. rer la r glementation en vigueur dans le pays Tout pneu d occasion ou usag doit faire l objet avant son remontage d une v rification attentive afin de garantir la s curit de l utilisateur et le respect de la r glementation en vigueur Surveillance et entretien INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Utilisation des pneus Recommandations g n rales Ne jamais utiliser le pneu au del des caract ristiques techniques pour lesquelles il a t homologu sur le v hicule Certains r glages g om triques excessifs ou anormaux du v hicule peuvent avoir une incidence sur les performances du pneu Un mauvais usage ou un mauvais choix de pneu peut galement contribuer a une fatigue pr matur e de certaines pi ces m caniques Montage des enveloppes g nie civil TG diam tre 24 Le montage des enveloppes TG XGLA2 XRA XSNOPLUS s effectue uniquement sur des jantes base creuses DC monobloc ou semi creuses SDC multipi ces Ne jamais monter ces enveloppes sur des jantes plates qui sont incompatibles avec entre autres des diff rences de diam tre de 2 11 mm de forme d assise Jante Semi Drop Centre KE MEU TZ SDC Z C2 EE S Sr EL Ok Montage des enveloppes g nie civil 15 5 R 25 et 17 5 R 25 Les enveloppes L2 XTL A et XSNOPLUS et L3 XHA peuvent se monter a la fois sur des jantes base creuses DC monobloc ou semi creuses SDC multipi ces ATTENTION les
16. thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 Dimensions basculement 13000 14400 25900 SE 9300 10300 18500 A 1450 8250 14800 ni 13000 14400 25900 E 9300 10300 18500 a 7450 8250 14800 al CIEN m 2800 31450 E EIEE 16000 17000 18500 3 an 12800 13600 14800 Tout essieu 5400 6400 ii Tout essieu 12500 13200 14500 Tout essieu 9000 10300 11200 12500 13200 14500 15500 16500 Route en simple 12000 13000 14000 Piste en simple 13000 14000 Sable en simple Standard 70 km h 43 mph 11000 12000 26 5 R 25 295R25 E r INFORMATIONS TECHNIQUES GENIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D SIGNATION CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 Mont TT Distance T Jante Mont TL km m i R CdR Prof Scul Jantes an Rep re ermises Types Mile mm mm mm e 4 4 a CAI 25 29 5 R 25 Tubeless XADN E3T 2008 28 143 1850 817 5541 4 1180 123437 174 293 728 322 281 554 oul Li 25 YBAM GS oam FT X SUPER TERRAIN EAT 2008 n 162 1858 825 5576 60 1120 SE 19 75 111168 15 30 21 p5 2195 756 2 29 5 R 25 Tubeless WAL 193 802 5525 38 1145 273560 312 316 2175 479 303 1862 733 750 5508 40 1144 295 2169 304 30 795 313 mu L3 216 A2 147 1860 5504 83 1177 961307 294 732 2167 542 311 XDDIA LAR
17. 00 R 33 33 VF AM 1837 TRJ650 SC 101321 16 33 551760 33 5 R 33 33 35 YE AM 1837 TRJ650 SE 101833 20 33 551770 35 24 00 R 35 16 35 551800 29 5 R 35 33 35 YEAM 1837 TRIS650 101833 33 25 N 35 20 35 551808 3725 R35 DR droite SC simple coude DC double coude TC triple coude voir dans les pages suivantes le chapitre valves et accessoires de gonflage INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES EXPLICATIONS SUR LE MARQUAGE DES CHAMBRES A AIR exemple de marquage ex 1 24 25 V AM ex 2 25YBAM Les deux premiers chiffres indiquent le diam tre au seat de l enveloppe dans laquelle se monte la chambre air dans le premier exemple la chambre air se monte dans des enveloppes de 24 et 25 dans le deuxi me elle se monte uniquement dans des enveloppes de 25 La premi re lettre correspond la grosseur du boudin de la chambre air largeur interne de l enveloppe de A le plus petit Z le plus grand dans les exemples cit s les lettres V et Y nous indiquent que ces chambres air sont pour des pneus de largeur de section tr s importantes La deuxi me lettre ventuelle exemple 2 nous apporte des indications suppl mentaires B E F et H nous indiquent des classes interm diaires Les troisi me et quatri me lettres nous renseignent sur les types de valve AM indiquent que la chambre est dot e d une embase am ricaine R1946 TRA SP4000 et d une valve R1837 TRJ
18. 10 00W 13 24 25 5 XSM D2 L55 4 1395 636 4227 58 266 123507 EE 549 25 1664 21 70 14 00 R 24 TG Tubeless dci 76 16 372 1364 545 3941 d 264 99 146 537 215 1552 302 70 A 2457 8 00 TG SDC 9001500 mus 24D 10 00VA SDC HEUPO n ge TG 16 371 1360 592 4051 25 310 SE 4 99 146 535 233 1595 315 8 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux r 5 d GE fication Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 5 a utiliser 11 z 24 MH E E3 Transport Standard 2700 2950 3200 3475 DEI 4000 4250 4500 4650 12 00 R 24 e OA 3900 4600 5200 5850 ER 1150 1800 8450 9100 10350 XSMD2 L55 KR Av XMINE D2 SR LR Chargeuses pes e 2300 2700 3050 3450 EI 4200 4600 4975 5350 6100 H ki 1850 2150 2450 1750 EI 3350 3700 4000 4300 4900 ATI L3 XSM D2 L55 L5S Engin de mines souterraines Tout essieu 2050 2450 2150 3100 3450 3800 4150 4415 4800 5500 XMINE D2 L5R L5R XMH ET II KA B3 E3 Transport Standard 3750 4500 XK D1 A TE E4 E4 Av aziar l 2590 6400 11750 XSM D2 155 Ee Chargeuses AN 3250 3750 6900 pes e Ar ai 2600 3000 5500 XKA E E3 XK D1 E4 H Engin de mines souterraines Tout essieu 2950 3400 3850 4300 4800 5300 5750 6200 6550 7250 XSMD2 L55 L5S
19. 20 P 13 80 R 20 20 10 00 V 254 e d E 20 P 13 80 R 20 20 10 00 W 51 610 16 00 R 20 2 0 24 0 14 00 R 20 20 11 25 51 610 16 00 R 20 2 0 24 0 21 18 00 38 609 24 R 21 1 5 24 0 44 698 F2 00 R245753 E 1 7 275 24 8 00 V 44 698 IER RINI L ka 1 7 2775 sans 24 8 50V 44 698 COR 1 7 A 24 9 00 V 44 698 A 1 7 cie 15 00 R 24 Pil 24 10 00 W 254 51 12 14 00 R 24 2 0 28 0 15 00 R 24 Pil 385 95 R 24 Jantes base creuse 15 DC Drop Centre 20 5 x 16 00 eg e 525 65 R 20 5 20 5 x 18 00 12 7 546 24R 20 5 0 5 21 5 Jantes base creuse 5 24 x 9 00 1 5 228 38 690 14 00 R 24 TG DC Drop Centre 1 5 27 0 F 24 x 10 00 1 5 e E 395 80 R 24 sans 24 x 11 25 1 3 e SE 395 80 R 24 am tre TA 25 x 12 00 1 3 305 33 701 15 5 R25 112 143 oer O 13 27 6 25 x 13 00 1 4 36 107 155R25 1213 voir note page 15 1 4 21 8 17 5 2 13 25 x 14 00 1 3 33 701 175R25 L2 L3 1 3 27 6 25 x 14 00 1 5 38 711 17 5 R 25 2 3 15 28 0 Jantes semi creuses 24 8 00 TG SDC 339 685 14 00 R 24 TG SDC Semi Drop Centre l A 1 4 27 0 AAA e NO 124 10 00 VA SDC 43 700 14 00 R 24 TG Heupo AA gt CE 1 7 21 6 16 00 R 24 TG OR 2 25 diam tre 24 10 00 WA SDC 51 714 14 00 R 24 au seat 2 0 28 1 Jantes seat conique 5 38 1 460 7 50 R 15 1 5 18 1 8 25 R 15 s F 15 10 50 38 460 14 5 R 15 SS S 1 5 18 1 350 65 R 15 E 20 B 6 5 165 1 38 1 589 9 00 R 20 813 6 5 1 5 152 38 1 589 9 00 R 20 1 5 23 2 38 1 589 9 00R 20 1 5 252 44
20. 4 4 mm Le 80085 B n mm Le 80085 WR BW ms pa 553203 gen NEE 33 VFAM 008 mam TT 553203 16 33 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux types de pneus a utiliser 29 XAD 65 1 SUPER EST XHA2 33 XV CEP XR B B3 XHAUL E4P XDT A4 E4T X QUARRY S E4R X TRACTION EAT X HAULS H X TRACTION EAT Code identi fication 11 SUPER EST EAP EAT Tombereaux Articul s Chargeuses Transport Transport Standard Av basculement Ay pes e Ar vide Standard Standard 9100 12600 9000 1200 1950 9315 10800 15750 18900 22050 EN 11250 13500 15750 18000 9000 8700 10250 12500 10800 9400 11185 14100 12600 10150 12125 15500 14400 10900 13065 18968 15175 11270 14000 20084 26556 28118 29680 16067 11650 14470 Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 21200 16960 12000 Dimensions 875 65 R 29 18 00 R 33 21 00 R 33 r INFORMATIONS TECHNIQUES GENIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D SIGNATION CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 Mont TT Distance EC Jante Mont TL km T Gm ck R CdR Prof soul a an
21. 5 75 R 39 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D SIGNATION g CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 nte Mont TL Mont TT maxi heure e k deci rol scul ko Joint Rep re Types Mi GC CA Flap Ile 4 CAI 2 i 39 45 65 R 39 Tubeless XLD D2 A LST 123681 XLD D2 15 519947 f 7 32 00 4 5 MM aa En 36 00 4 5 XMINE D2 L5R 0 553206 XMINE D2 L5 185703 7 45 45 65 R 45 Tubeless 1995 106 3 45 5 2103 1180 106 4 465 2700 1157 1147 106 5 45 6 n 3330 XLD D1 LA 094 860 133149 Li 115 ee 360045 T aana fre d T 452 1449 OR 9 8 45 RO E SCH 553214 i 7 3020 IE D2 L5 2697 1189 7 1062 468 m by Al 2699 1193 11 7 47 49 24 00 R 49 Tubeless XDR B EUR 453 123235 162 310 662 2529 1147 7651 67 1466 AN ae a EE XDR BA EUR 7 304 261 996 452 3012 844 387 W OR 3 49 123115 137 263 553205 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux types de pneus a utiliser 39 XLD D2A LST XMINE D2 L5R XLD D2 L5 XMINE D2 L5 45 XLD D1 A LAR XLD D2A LST XMINE D2 L5R XLD DI L4 XLD D2 15 XMINE D2 L5 49 XDR B E4R XDR B4 E4R Code identi fication 11 L5T L5R L5 L5 LAR L5R L4 L5 FAR EAR Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressio
22. 8 ga ve 18 1668 30 1991 392 112 133 65 7 W HIL R 18 31 530 764 5064 195 270680 112 209 301 1994 131 18 00 R 25 Tubeless 530 1606 709 4809 30 490 209 632 279 1893 378 129 746 5000 294 1969 82 460 1033 12 SCH 136 4971 30025 o a b 29 1957 1500 25 OR 325 SULA E 504 1653 738 4969 432 198 651 291 1956 114 96 1209 do e 507 1655 143 4988 440 m 20 652 293 1964 116 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux types de pneus a utiliser 25 XS El XKB E3 XH DI B E4 XH D1 A E4 XK D1 A E4 XH D1 A4 E4 XMINE D2 L5R AM D2 155 XA XMINE D2 15 XSM D2 155 XKA L3 XMINE D2 L5 Code identi fication 11 L5R KR L5 KR D sert 65 km h max Transport Chargeuse Chargeuse Chargeuse Transport Mines souterraines Transport Mines souterraines Route Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 Dimensions ele om 33 400 soo mi eso a wm Bac wm ao a RR mi 565 mm m Sch om am 450 5750 m ue mo ep 56 Standard Ay 6800 7100 basculement 13700 16900 a 8050 9950 A 6450 1950 en D 16900 21500 pese R 9950 12650 ke A 12580 CNE 2400 21150 21750 ka 9250 15000 15550 16000 aA 7400 wm minim m 1200
23. 8750 Don m Zn 4840 BN 71 S d 1470 2135 4130 5460 6125 G m 1260 1830 2400 2970 D 4110 4395 4680 5250 Standard 6800 8000 9250 9850 10150 mn am 5200 6300 7400 8650 mn 10500 mm 12400 he W 3525 4950 8250 10600 11800 20 3913 d 1850 10100 11200 7 E 3050 4275 7100 9150 10200 Sn 260 40 6650 8550 mu mr 25 mm 5450 7000 7800 Sn 20 Zn 4650 6000 6650 Da mm 2400 2900 3400 4000 4550 0 5150 5700 62 mph 18 00 R 25 505 95 R 25 183E 18 00 R 25 505 95 R 25 186E r INFORMATIONS TECHNIQUES GENIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D SIGNATION CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 Mont TT Distance EC Jante Mont TL km m i R CdR Prof soul a an Rep re Types Mile mm mm mm e 4 4 a Ge 25 505 95 R 25 Tubeless ao fom w AA 311 195 196 634 293 193 328 152 150025 BUA 162405 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux types de pneus a utiliser 25 XVC Code identi fication 11 Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 Grues et Engins Sp ciaux Similaires Dimensions SN 6435 1670 8905 10140 11375 e get 6140 B15 10850 Fo mm og 10325 d GE 5545 6610 2800 Dah up 6255 9275 ZA em m 8750 Do 4 4 175 Y dy 3465 4130 4195 5460 6125 It 2970 3540
24. Av beschen 29 6400 1300 8150 9100 10050 10900 11750 XSNOPLUS TG L2 L Av YGL A ml Chargeuses pes e 3250 3750 4300 4800 5350 5900 6400 6900 y ge 2600 3000 3450 3850 4300 4700 5100 5500 BE n Niveleuses Toutesseu 2300 MB 35 3550 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES ARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 D SIGNATION CARACTERISTIQUES SIO S 2 bte Lise Moem Distance rer COMMERCIALE maxilheurel TKPH me an de mesure Chambre yon mn e LE T a gt Gi an epe a ki a Types Mile 4 a Ge 24 385195 R 24 Tube Type XCRANE 170F 80 316 1361 d 4153 3 284 E leal LON 718245 497 148 536 248 1635 29 75 125113 32405 385195 R 24 Tube Type XMH HT 170 70 389 1361 632 4155 284 957157 85 153 536 249 1636 75 N LJ mw I LK LqLL SC 302 JA 13245 XSNOPLUS mp 7 386 1358 635 4156 83 432277 85 152 535 25 1636 75 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux types de pneus a utiliser 24 X CRANE XMHS HI XSNOPLUS Code identi fication 11 ET Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 Grues et Engins Sp ciaux Similaires Grues et Engins Sp ciaux Similaires Dimensions SN 4150 5440 6125 6815 1500 e Ge 4370 5005 6900 or 5 4 6720 d dy
25. EDITION 2012 Pneus GENIE CIVIL et TRAVAUX PUBLIC Ltda Bloco 4 Barra e R o de Janeiro RJ CEP 22640 100 U We 5 21 36 21 46 46 M EDITION 2012 MP INFORMATIONS TECHNIQUES GENIE CIVIL Lx PUBLICS ET MINES nn wo s Bt 200 507 RCS Clermont Ferrand EFCM 7261 Fr 2012 01 R f n 0506982 w N e Deg Gast d 5 855 473 73 2525 1 A A 1 A fusium r24410 Tel INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Densit approximative des mat riaux foisonn s t m Nature des mat riaux Densit Nature des mat riaux SE 21 voir page 20 les explications des diff rentes caract ristiques 1 voir page 7 et 106 les explications concernant le TKPH Alcalin de potasse Minerai de cuivre Anthracite E l Minerai de fer Argile s che 1 Pyrite K TAT AWA EN eg LE Ge ARA Deg Ae explication sur la lecture des jantes Argile humide 241 Terre seche ou v g tale Argile mouill e 331 Terre humide exemple dar Liu aq ac dan ka Pennac caries 44 00 5 0 6 0 Bauxite Terre mouill e la 1 valeur indique la largeur de la jante en pouces Boue Tout venant roches d compos es dans l exemple cit 44 pouces Calcaire 5 1 75 roche et 25 terre la 2 valeur indiqu
26. Mines Souterraines Niveleuses Tout essieu C est le tableau que l on utilise pour les pneus quipant les engins de transport en mines souterraines C est le tableau que l on utilise lorsque Ton a d termin la charge par essieu par pes e ou par les donn es du constructeur Ce tableau est tabli partir d une vitesse de r f rence de 40 km h Pour les vitesses sup rieures une d ch ance sur la capacit de charge comme indiqu e dans le tableau ci dessous est appliqu e en conformit avec la norme TRA TRA 4 27 Vitesse pratiqu e km h Variation de la capacit de charge Transport tombereaux rigides camions Tombereaux articul s D capeuses automotrices Standard Tableau charges pressions construit partir du point de r f rence Off the road haulage service C est le tableau que l on utilise lorsque l on a d termin la charge par essieu par pes e ou par les donn es du constructeur Grues et engins sp ciaux similaires C est le tableau Charge Vitesses Pressions que l on utilise pour adapter la pression la charge voulue en fonction des vitesses maximales d utilisation pour les pneus mont s sur des v hicules tous terrains grues mobiles v hicules d intervention ll existe deux gammes de pneus Vitesse de r f rence 70 km h Code de vitesse E ou vitesse de r f rence 80 km h Code de vitesse F INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Roulage en cond
27. Rep re Types Mile mm mm mm e 4 4 a CAI 33 Il 35 65 R 33 Tubeless 911 2010 877 5993 38 1555 359 791 45 2359 479 411 918 2012 899 6052 u 361 792 354 2383 554 897 6130 1550 91 2056 77 4043 60 410 36 ed 299 6135 Aa 354 415 2050 915 6164 1350 nn o 807 36 427 93 357 M qu NEE XMINE D2 15 9 051 916 6169 172 1338 044666 807 31 2429 20 914 6141 1450 36 2418 387 XDD L5 913 6150 1457 592188 359 221 97 385 917 6169 122 o 2050 1 2429 1350 XSM D2 L5S iii 607 og og 357 080846 31 2428 35 65 R 33 Tubeless YOL E zg l 150 910 2028 894 6070 60 Ip msn kuch e 171 358 798 352 239 756 408 eaaa N 553203 35 Il 21 00 R 35 Tubeless 18 209 582 2047 6212 52 112 143 229 806 2446 655 XDT B EAT 30 348 937 900 123881 186 28 T mm Ss su 1 ME a Sen i ge 227 BE 2457 769 008 22 112 143 X QUARRY EUR 14 12 582 2066 933 6329 68 880 606710 87 8 229 813 367 2492 857 2 21 00 R 35 Tubeless 18 209 582 2047 937 6212 52 900 man 112 143 229 806 369 2446 655 238 17 0013 0 E INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux types de pneus a utiliser 33 XR DNA L3 XSM DN L35 XLD D1 A L4R XLD D2 A L5T XMINE D2 L5R XSM D2 L5 XLD D1 A LAR XLD D2 15 XMINE D2 L5 XSM D2 L5S XSM DN L3S XLD D1 A LAR XLD D2 A L5T XMINE D2 L5R XLD D1 A LAR XLD D2 15 XMIN
28. XSM DN 135 XTS ET XLD D2 A L5T XMINE D2 L5R XSMD2 155 XKA L3 XSM D2 L55 XMINE D2 L5 XLD D2 A L5T XMINE D2 L5R A XMINE D2 L5 XAD 65 1 SUPER EST XLD DI XTS ET Code identi fication 11 L3 ER L3 ER EST L5T KR L3 L5 L5T L5R E L5 SUPER EST LT EST Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 Chargeuse Transport Mines souterraines Transport Chargeuse Chargeuse Niveleuses Transport Mines souterraines Transport Mines souterraines Tombereaux Articul s Chargeuses Transport Dimensions eng 23120 23800 25500 27200 28050 29750 30600 31450 32300 33150 Gs 13600 14000 15000 16000 16500 17500 18000 18500 19000 19500 j d i 10880 11200 12000 12800 13200 14000 14400 14800 15200 15600 Tout essieu 12150 12500 13200 14500 15000 15500 16000 16500 17000 17500 Av basculement 14150 16500 28400 30800 Standard 9150 10325 11600 12650 13850 wn 5000 16150 16750 Ei 16350 35300 lan 13100 14700 25200 JJ 1050 11750 21150 en 35020 38080 40120 K CEEI 20600 22400 BW Toutessieu 7850 8800 E ou Tout essieu mu om NE mm tom 18500 Tout essieu 41800 13200 14500 1600 mm 1
29. agressifs TKPH moyen Type C4 Adapt aux roulages tr s rapides sur cycles longs et pistes am nag es TKPH lev Type C Tr s r sistant l chauffement sur longs parcours et roulages intensifs TKPH tr s lev Type C OType C4 Type B O Type B4 O Type A O Type A4 TKPH Tonn Kilom tre cf page 106 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Certains pneus poss dent un indice de charge et un code de vitesse P f LINDICE DE CHARGE est un code num rique associ la charge maxi qu un pneu peut porter a la vitesse indiqu e par son code de vitesse dans les conditions d utilisation sp cifi es limite de charge limite de charge limite de charge T limite de charge lb kg Ib LI aie na limite de charge 3 090 Ol 7 390 17 640 9 000 41 890 240 3 200 3310 3 450 2530 7610 1 830 181 8250 182 8500 18 190 18 740 210 211 19 500 43 000 44 100 241 242 46 250 47 500 3 420 2 O50 8 050 183 8750 19 290 0600 45 420 243 48 750 3 530 3 640 SES 3 89 8 270 8 540 184 9000 19 840 20 390 212 20000 213 2 214 21 200 46 750 48 070 244 245 50 000 51 500 3 750 3 860 157 4 000 4125 8820 9 090 186 9500 187 9750 20 940 21 500 215 21 800 216 22400 217 23 000 49 390 50 700 246 247 53 000 5
30. d un roulage avec une pression FE de gonflage insuffisante ne sont pas n cessairement imm diates et peuvent se manifester m me apr s correction Une pression excessive peut provoquer une usure rapide et irr guli re et entrainer une sensibilit accrue aux chocs endommagement bande de roulement rupture carcasse Il est recommand de v rifier la pression des pneus a froid Si la v rification s effectue suite a roulage elle se fait alors sur pneu chaud La pression augmentant avec la temp rature il ne faut jamais d gonfler un pneu chaud Si la pression est ect chaud il fa r ajuster la pression selon les recommandations du manufacturier consulter le correspondant Michelin Le gonflage l azote ne dispense pas de la v rification fr quente de la pression Dans tous les cas respecter les pressions recommand es par les constructeurs ou les manufacturiers R paration Toute r paration doit tre effectu e par un professionnel form et qualifi La r paration est syst matiquement pr c d e d un examen minutieux du pneumatique par le professionnel Tous les dommages ne sont pas r parables Un pneumatique qui a roul sous gonfl ou plat peut avoir subi des dommages irr versibles et seule une v rification exhaustive de l int rieur de l enveloppe permettra de diagnostiquer la remise en roulage ou non du pneumatique Le d montage de l enveloppe est donc indispensable pour juger s remen
31. de base le coefficient KI dont les valeurs sont donn es dans les pages suivantes b La temp rature ambiante chantier TA Pour une m me vitesse une temp rature ambiante chantier sup rieure 38 C 100 F augmente le TKPH TMPH r el chantier Inversement une temp rature inf rieure a 38 C 100 F diminue le TKPH TMPH r el chantier Le coefficient KU o Vm la vitesse moyenne sur le cycle de r f rence du chantier TA la temp rature ambiante TR la temp rature de r f rence 38 C ou 100 F est appliquer au TKPH TMPH chantier de base Son calcul diff re selon que la temp rature ambiante du chantier de base soit sup rieure ou inf rieure 38 C 100 F Si TA lt 38 C 100 F K2 1 1 0 25 x TA TR Vm utiliser 0 086 la place de 0 25 pour le calcul du TMPHcb Si TA gt 38 C 100 F K2 1 1 0 40 x TA TR Vm utiliser 0 138 a la place de 0 40 pour le calcul du TMPHcb La temp rature ambiante chantier TA a prendre en consid ration est la temp rature maxi sous abri durant la p riode la plus chaude Pour les temp ratures TA gt 15 C 59 F se reporter au tableau des coefficients K2 voir pages suivantes Pour les temp ratures inf rieures 15 C 59 F prendre les coefficients K2 dans la colonne gris e du tableau voir pages suivantes En r sum pour le calcul du TKPH TMPH r el chantier la d marche est la suivante calcul
32. de d velopper de nombreuses gammes de pneumatiques Les pneus G nie Civil se distinguent des pneumatiques quipant les v hicules de tourisme o commerciaux par e leur taille et leur poids e des profondeurs de sculpture proportionnellement plus importantes e des renforts plus nombreux pour r pondre des conditions d utilisation plus agressives Il existe plusieurs familles de pneus G nie Civil et Industriels caract ris es par leur rapport d aspect H S rapport entre la hauteur du flanc H et la largeur du pneu S Le rapport H S est sensiblement gal 1 La largeur de section est exprim e en nombre entier de pouces Exemples 5 00 R 8 18 00 R 33 Pneus pour camions rigides engins de manutention Le rapport H S est sensiblement gal 0 65 La largeur de section est exprim e en nombre entier de pouces ou en nombre entier de millim tres suivi du nombre 65 Exemples 35 65 R 33 750 65 R 25 Pneus pour grosses chargeuses camions articul s Le rapport H S est sensiblement gal 0 80 La largeur de section est exprim e en pouces et fraction de pouces Exemples 8 25 R 15 20 5 R 25 nombre entier de pouces suivi du nombre 80 Exemples 59 80 R 63 Pneus pour camions rigides tombereaux articul s chargeuses engins de manutention Le rapport H S est sensiblement gal 0 90 La largeur de section est exprim e en nombre entier de pouces suivi du nombre 90 Ex
33. en anglais Le premier nombre est la section du joint nombre entier valeur exprim e en 8 de pouce 3 3 8 nombre avec d cimale valeur exprim e en mm 6 6 6 6 mm Le deuxi me nombre est le diam tre au seat de l enveloppe exprim en pouces Joints corni res La d nomination se fait de la fa on suivante la lettre indique le profil du joint le nombre indique le diam tre au seat de l enveloppe exprim en pouces Attention Toute utilisation de joints corni res doit imp rativement tre soumise l approbation du technicien Michelin INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES VALVES TOURISME DROITE R f R f Codification du trou Michelin ETRTO de valve MARQUAGE DES VALVES Le marquage de toutes les branches de valves est effectu selon les normes E T R T O Il est circulaire et comporte partir du nez de valve et dans l ordre les indications suivantes NOM ou SIGLE du fournisseur suivi ventuellement de l ancienne r f rence REFERENCE E T K La MONTAGE D UNE VALVE UNIVERSELLE SUR L EMBASE DE LA CHAMBRE AIR MICHELIN 1 Mettre en place la rondelle d tanch it Elle doit tre mont e propre et s che 2 Visser la valve jusqu ce qu elle touche la rondelle d tanch it 3 Visser encore deux tours 4 Pour orienter la valve dans la position convenable continuer le vissage IMPORTANT ne jamais revenir en arri re
34. indicatif et ne peuvent faire l objet d aucune utilisation des fins juridiques ou l gales INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES GUIDE DE LECTURE DES TABLEAUX CHARGES ET PRESSIONS Lecture de l chelle charge pression Rappel La juste pression applicable a la machine sur un site et pour un travail donn est fonction des conditions de travail pour lesquelles elle est employ e Afin de pouvoir travailler dans les meilleures conditions il est conseill de peser les engins par essieu dans les conditions de travail de ne jamais d passer la distance maximale que le pneu peut parcourir dans l heure La case gris e des tableaux charge pression repr sente la valeur d finie par la norme Jusqu cette limite le pneu travaille dans une zone optimale conduisant au meilleur quilibre de performances L utilisation des pneumatiques Michelin en dehors des sp cification des tableaux charge pression doit faire l objet d une validation par votre correspondant Michelin habituel EXPLICATION DES RENVOIS ON pages E 7 et 106 les explications concernant le TKPH ZOO er AERA les explications des diff rentes caract ristiques E PRE AA COR HA A E explication sur la lecture des jantes exemple 44 00 5 0 6 0 la 1 valeur indique la largeur de la jante en pouces dans l exemple cit 44 pouces la 2 valeur indique la hauteur du crochet de la jante dans l exemple cit 5 pouces la 3 val
35. r f 4013 lubrifier NIN d Valve TRJ 650 R f 1837 Ecrou plastique r f 1225 R f 1224 Codification TR 218 A INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Pneumatiques Michelin po r engifis GE Etude 100 Pneumatiques Michelin pour grues automotrices engins specifiques similaires vehicules d intervention civils et militaires vehicules d incendie ee 101 Pneumatiques Michelin pour roulage en r gions d sertiques ee 101 Pneumatiques Michelin pour engins de travail chargeuses de surface pour travaux de service reprise production extraction front de taille 102 Pneumatiques Michelin pour engins de travail les pousseurs dozers ou bulldozers 103 Pneumatiques Michelin pour engins de travail niveleuses graders ee 103 Pneumatiques Michelin pour compacteurs 104 Pneumatiques Michelin pour engins sp cifiques la construction des routes raboteuses stabilisatrices de sols finisseurs 104 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D TERMINATION DES PRESSIONS d terminer la charge maximale support e par chaque pneu de chaque essieu par pes e C est la seule facon de pouvoir ajuster avec pr cision la pression et d avoir ainsi un rendement optimum Lorsque qu il n est pas possible de peser l engin il faudra d terminer la charge maximale support e par chaque pneu de chaque essieu par calcul l aide des donn es des constructeurs On fait appel 2 donn es
36. x 0 4536 8 kilogramme x 2 205 L ria sur commande sp ciale uniquement mai la d signation commerciale est sur fond long ton G B 2240 lb lg ton x 1 016 tonne m trique x 0 984 lg ton de couleur pour attirer l attention short ton U S 2000 lb sh ton x 0 907 tonne m trique x 1 103 shton Consulter votre correspondant Michelin habituel DENSITE pound cubic foot Ib cu ft x 16 0184 kilogramme m X0 625 lb cu ft pound cubic yard lb cu yd x 0 5933 kilogramme m x 1 686 b cu yd 10 voir pages 20 23 99 109 ee nee men PRESSION les explications des diff rentes chelles kilo pascal kPa x 0 01 bar x 100 kPa de charge en fonction des utilisations et des positions i et de la fa on de d terminer les pressions atmosph re x 0 986 bar x 1 014 aim Il est imp ratif de Ser les od pound square inch SA x 0 0703 kilogramme cm x 14 22 li Le non respect de ces consignes entra nera pound square inch Sech x 0 069 bar x 14 513 BS une d ch ance du pneumatique pound square inch Sch x 0 068 atmosphere x 14 7 CAE pound square inch Sch x 6 895 kilo Pascal x 0 145 oo PUISSANCE 11 voir page A les codes a identifications normalis s cheval vapeur V x 0 7355 kilowatt x 1 36 ZON horse power P x 0 7457 Kilowatt x 1 34 P P PE A na si pain ne jamais d passer 6 0 bar cheval vapeur V x 0 98 HF horse power x 1 014 VOLUME CAPACITE cubic foot x 0 02832 m tre cube x 35 31 cubic yard x 0 7646 m tre cube x 1
37. 0 1295 13300 525 80 R 25 20 5 R 25 21 00 R 25 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D SIGNATION CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 lante Mont TL Mont TT Distance a COMMERCIALE maxi heure TKPH me an de mesure Chambre 8 E EZ T a gt Gi ant epe a ki a Types Mile 4 a CAI 25 550 65 R 25 Tubeless OR 3 25 SULLA XLD 65 Gr 16 549 1400 600 4147 32 450 17 00 2 0 553200 242 VAM 123570 99 216 551 236 163 403 W 17 00 1 7 we 72405 HEUPO 553201 23 5 R 25 Tubeless XLB E2 188E 70 598 1619 138 4905 17 700 was eneen ZEN 123474 435 235 637 291 193 1 34 185 Me OR3 25 SULLA pos 553200 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux types de pneus a utiliser 25 XLD 65 L3T XLD 65 DI XLB E2 Code identi fication 11 LT 7 Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 Chargeuses Niveleuses Grues et Engins Sp ciaux Similaires Ay Dimensions ent 1850 8575 9300 10700 11440 12150 13600 14320 15040 16480 GE 4900 5350 5800 6700 7150 1600 8500 8950 9400 10300 Si 3925 1290 4650 5350 5720 6075 6800 1165 1525 8250 Tout essieu 2940 3210 3480 4020 4290 4560 5100 30 km h 19mph A 11300 40 kmh Bmp A 10800 50 k
38. 0 12450 12800 Tout essieu 6700 8250 Toutessieu 6700 8250 9000 oa 1060 wm 12500 13200 1400 14200 18 00 R 25 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES E CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 GEES Distance me Jante Mont TL Mont TT maxi heurel _TKPH Cotes Michelin de mesure Chambre km 7MPH Ri CdR ProfScul Vol Jantes Joint Rep re 1 ermises CAI FI Types Mile mm mm mm ei 4 4 a pouces pouces pouces pouces 32 pouce galon 25 18 00 R 25 Tubeless 50 284 498 1610 743 4901 6 576 pm LL 2BWAM 3 1 19 196 634 293 193 328 152 15 00 2 5 18 00 R 25 Tubeless 50 284 496 1622 143 4925 26 563 e ea 31 1 195 195 639 293 199 328 149 150025 OR3 25 SULLA 553200 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux types de pneus a utiliser 25 AV C E XVC H XVC E Code identi fication 11 Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 Grues et Engins Sp ciaux Similaires Transport Grues et Engins Sp ciaux Similaires Dimensions Een 2730 3965 5200 6435 1610 8900 520 mu 1135 C m 2605 3782 4960 6140 B15 8500 9085 9670 10850 9 d an 3600 6960 9205 10325 Don 25 35 6255 8270 915 K d 2100 3050 5900 7800
39. 169 1906 5656 5 171 we eoo l E 123741 303 75 227 21 309 005 Op 3 25 SULLA Ge 553200 821 323 XLD D2AL5T 162 5645 95 985 123278 30 2222 1197 260 1900 748 XMINE D2 L5R 838 5688 100 988 273527 7 2039 126 261 804 OD 717 MA 1903 850 5725 99 980 b 749 335 254 1247 259 750 65 R 25 Tubeless XAD 65 1 SUPER E3T 1908 28 138 1599 701 477 4 810 A E 123805 174 291 63 276 188 1 512 214 Jean OR 3 25 SULIA 003 553200 750 65 R 25 Tubeless XLD 65 L37 16 147 1591 683 4714 41 188 NE A EA 123940 99 294 626 269 1856 517 208 24 00 3 0 OR 3 25 SULLA 850 65 R 25 Tubeless 2 811 1729 153 5150 47 1115 o PE lese 174 319 681 296 228 592 295 370035 1 OR3 25 SULLA 003 553200 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux types de pneus a utiliser 25 XADN EST X SUPER TERRAIN FEAT XHA L3 XLD D1 A LAR XLD D2 A L5T XMINE D2 L5R kk XHA2 L3 XMINE D2 L5 XKA 13 XLD D1 A L4R XLD D2 A L5T XMINE D2 L5R XMINE D2 L5 XAD 65 1 SUPER EST XLD 65 DI XLD 65 DI XAD 65 1 SUPER EST Code identi fication 11 EST EAT L3 LAR L5R L3 L3 SUPER EST LT 7 SUPER EST Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 Tombereaux Articul s Chargeuse Chargeuse Chargeuse Transport Mines souterraines Transport Mines souterrain
40. 2 L5R 6 274050 37 XMINE D2 L5 6 965209 37 7 XSM D2 L55 4 358035 25 7 XSM D2 L55 4 123697 25 775165 R 29 Tubeless XAD 65 1 SUPER E3T 195B 28 510085 174 800 65 R 29 Tubeless XLD L3T 16 123059 99 33 25 R 29 Tubeless XTS E3T 29 429 871916 18 294 CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 TKPH a ES 112 28 1840 724 801 31 5 5478 2157 35 de 855 226 126 1830 811 5488 40 937 26 6 72 313 210 1 504 248 165 1963 869 5884 43 1300 301 79 34 2 217 542 343 193 1961 844 5819 38 1260 312 772 35 2 2291 479 GE 172 2004 864 5949 9 985 304 789 34 2342 1197 260 196 2001 878 5980 990 EE 186 346 233 4 262 194 2005 896 6032 100 981 SIT 789 33 3 253 126 259 1994 893 6003 1123 785 35 2 230 5 29 110 305 1992 884 5977 112 1116 184 548 253 3 141 1 295 185 1759 119 5272 45 1050 309 693 507 207 6 567 277 193 1818 190 5412 48 1093 de 71 6 Sl 2151 605 289 813 2068 923 6218 45 1640 344 614 363 248 567 455 Jante de mesure Jantes GC 2 003 24 008 CU Uy ose 24 00 3 5 25 00 3 5 24 00 3 5 21 00 3 0 21 00 3 5 Mont TL Joint CAI 4 OR 3 29 553202 OR 3 29 553202 OR 3 29 5 OR 3 29 553202 OR 3 29 553202 OR 3 29 553202 Mont TT Chambre Rep re INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux types de pneus a utiliser 29 XKA BB XSM DN 135 XKA 13
41. 20 3949 1713 11750 118 10022 groso meye e EE XMINE D2 SR LSR 598 1555 674 4626 1487 2648 0S0 0457 964380 37 553211 XMINE D2 HR L5R 6 114447 37 63 Il 53 80 R 63 Tubeless XDR C4 HHR 28 1837 632032 XDR B EUR 1342 3776 1638 11234 105 7650 026549 528 1487 645 44 3 1323 2001 XDR B4 HR 20 1312 881484 124 899 WO rl 2 1837 O Ich a 174 1258 36 00 5 0 5 5 U BST ug T 3 d 1574 1360 3803 1652 11322 110 1625 H 149 1078 535 1497 65 4457 1386 2015 XDR2 B4 E4R 20 1312 227848 Da je 7 53 80 R 63 Tubeless XDR C4 HHR 7650 632032 2021 XDR B E4R 1362 3776 1638 11234 105 026549 536 1487 645 447 3 1323 7845 XDR B4 HR 2077 881484 XDR2 C4 EUR 3005019 kp 80050153 OR 553056 dee 1380 3803 1655 11329 110 7822 H 543 1497 652 446 1386 2067 XDR2 B4 EUR 227848 7 56 80 R 63 Tubeless XDR S C4 E3 30037 2 Ve U 1430 3997 1716 11848 59 10094 VORS BEZ e Se 563 1574 676 4665 743 2667 536061 Ge de 7 41 00 5 0 6 01 kl XDR CA HR 18 2150 41 0015 015 5 Ap 282261 174 1473 553056 XDR B EUR 1 1843 1425 3998 1727 11876 105 9547 819341 149 1262 561 1574 68 4676 123 22 XDR B4 HR 20 1536 380744 124 1052 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux types de pneus a utiliser 57 XMINE D2 LC L5R XMINE D2 SR L5R XMINE D2 HR L5R XMINE D2 LC L5R XMINE D2 SR L5R XMINE D2 HR L5R 63 XDR C4 FAR kk XDR B4 E
42. 29 psi d terminer la charge support e par chaque essieu lorsque la niveleuse est en ordre de marche pes es ou donn es constructeur utiliser les tableaux charges par pneu et pressions NIVELEUSES Pour les travaux sp ciaux la pression devra tre r gl e en fonction du chantier ex pour le talutage la pression ne devra pas tre inf rieure 2 5 bar 36 psi INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES PNEU XLC Le pneumatique et la pression d utilisation sont choisis en fonction des mat riaux compacter du travail r aliser et de la vitesse de d placement Se reporter aux informations et aux consignes de travail donn es par le constructeur et utiliser les tableaux charges par pneu et pression COMPACTEUR de la documentation technique G nie Civil Il n existe pas de pneus sp cifiques pour quiper ces machines Les pneus seront choisis en fonction de leur vitesse moyenne compar e celle de la machine de leur r sistance la chaleur et de leur capacit de charge Toutes ces machines voluent 2 vitesses une vitesse transport ou d placement et une vitesse travail Apr s avoir d termin le poids support par chaque pneu pour chaque vitesse on utilise dans la documentation technique GC le tableau chelle charge pression qui correspondra le mieux au couple vitesse pneu utilis Lorsque Ton a d termin la pression des pneumatiques dans
43. 308 gallon U S x 3 7854 2 litre x 0 2642 TEMPERATURE degr fahrenheit 32 et x 5 9 degr Celsius x 9 5 et 32 Tous les renseignements figurant dans cette brochure sont donn s sous r serve des modifications pouvant survenir apr s sa parution Edition N 28 2012 La version la plus jour est disponible sur www michelinearthmover com INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES SOMMAIRE m CLASSIFICATION DES PNEUMATIQUES MICHELIN 4 selon leur protendeur ge scupture Y EL EL LLL LA ERA gt Selon les codes d usage normalis s ISO ETRTO TRA JAT MA taa mn nn 5 SR A E EE E E EE OT ET ET LE YE E ER T OT ON SS EIER OT LES E E ES AE gt m MARQUAGE DES PNEUMATIQUES MICHELIN 6 m LES DIFF RENTS TYPES DE GOMME DES PNEUMATIQUES MICHELIN 7 m INDICE DE CHARGE CODE VITESSE 8 m QUIVALENCE D INDICE DE CHARGE 9 m GAMME DES PNEUMATIQUES G NIE CIVIL MICHELIN 10 et 11 m PRINCIPE D ARCHITECTURE DES PNEUS ET COMPARAISONS 12 m CONSEILS ET RECOMMANDATIONS POUR L UTILISATION DES PNEUS G NIE CIVIL ET TRAVAUX PUBLICS MICHELIN 13 m GUIDE DE LECTURE DES CARACT RISTIQUES DES PNEUS 20a23 m CARACT RISTIQUES ET TABLEAUX CHARGES PRESSION DES PNEUMATIQUES 24 85 m ACCESSOIRES UTILIS S AVEC LES PNEUMATIQUES TRAVAUX PUBLICS ET G NIE CIVIL MICHELIN 87 Jantes permises pour pneumatiques G nie Civil Michelin cc 88 a 91 Chambres air et flaps pour pneumatiques G nie Civil Michelin cc 92 et 93 Joints pour pneumatiques G n
44. 4 500 3 970 158 4250 9 370 188 10 000 22 050 218 23 600 52 040 248 56 000 4 080 4 190 159 4375 4 500 9 650 9 920 189 10 300 22 710 23 370 219 220 24 300 25 000 53 580 55 120 249 250 58 000 60 000 4 300 4410 4 625 4750 10 200 10 470 10 900 24 030 24 690 221 222 Zo 26 500 56 780 58 430 251 252 61 500 63 000 4 540 135 4 810 163 4815 D 150 10 750 11 350 193 11 500 25 360 26 790 223 225 2230 29 000 60 070 63 940 253 254 255 65 000 67 000 69 000 4 940 2070 136 137 gt 300 5450 11690 12 020 12 500 27 560 28 330 226 227 30 000 30 750 66 150 67 790 256 257 71 000 73 000 138 5 200 168 5 600 12 350 198 13 200 29 100 228 31 500 69 460 258 259 75 000 17 500 140 5910 170 6 000 13 230 200 14 000 30 870 230 33 500 13 870 260 80 000 141 142 5 680 2 840 171 6 150 6 300 13 560 13 890 201 14 500 31 970 33070 231 232 34 500 BCE 76 070 18 280 261 262 82 500 85 000 6 010 6 170 143 144 173 174 6 500 6 700 14 330 14 770 203 15 500 204 34 180 233 234 36 500 37 500 80 480 263 264 87 500 90 000 145 6 390 175 6 900 15 210 205 235 2050 82 690 85 430 265 9200 6610
45. 4 602 E 20 P 13 80 R 20 1 7 23 7 Tyran 20 8 5V 216 44 4 602 12 00R 20 A 20 l 1 7 234 E 20 P 13 80 R 20 43 2 599 9 00 R 20 1 7 23 6 43 2 599 E 20 P 13 80 R 20 l 1 7 23 6 20 B 8 5 216 45 7 604 12 00R 20 8 5 1 8 23 8 L signifie hauteur d accrochage r duite A Voir note page 15 propos du montage des enveloppes TG INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES F H A Types de jantes D signation mm mm mm pouces pouces pouces Jantes 2 seats coniques 5 15 5 5 139 7 30 5 448 7 50 RAS advanced rim SE 1 2 17 6 Dimensions Joint pneus torique 7 50 R 15 6 23R 16 7 50 R 15 8 25 R 15 san 10 00 R 15 8 25 R 15 10 00 R 15 po diam tre 1 15 11 0 267 38 464 145 R 15 15 11 00 BD 14 5 R 15 i c sans 156 11 50 14 5 R 15 j 350 65 R 15 400 80 R 15 9 00 R 20 9 00 R 20 9 00 R 20 E 20 P 13 80 R 20 10000020 Tyran E 20 P 13 80 R 20 A 20 12 00 R 20 E 20 P 13 80 R 20 12 00 R 20 E 20 P 13 80 R 20 E 20 P 13 80 R 20 14 00 R 20 12 00 R 24 12 00 R 24 14 00 R 24 sans 15 00 R 24 Pil 14 00 R 24 15 00 R 24 Pil 385 95 R 24 Jantes seats coniques 24 11 25 1 3 385 95 R 24 3 pi ces sans 25 10 00 1 5 14 00R 25 E 1 R 385 95 R 25 Al polis A 25 11 25 1 3 395 80 R 25 A k 14 00 R 25 25 11 25 2 0 1F 14 00 R 25 16 00 R 25 445 95 R 25 25 12 00 1 3 15 5 R 25 395 80 R 25 385 9
46. 4110 4680 5250 62 mph 505 95 R 25 18 00 R 25 r INFORMATIONS TECHNIQUES GENIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D SIGNATION CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 Mont TT Distance T Jante Mont TL km m i Ri CdR Prof Scul Jantes Joint Rep re 1 ermises CAI Types Mile mm mm mm e 4 4 a CAI 25 20 5 R 25 Tubeless XADN E3T 1778 28 528 1490 4484 36 474 123407 174 208 387 667 1765 454 Gi Se ee 24 25 VAN L a 1492 33 4489 m 455 MN ki pas 137 207 587 1767 554 120 20 5 R 25 Tubeless XKAL3 560 1486 655 4447 28 185 263460 2 585 258 1751 353 128 XSNOPLUS LIT 4362 123795 1717 500 der 4391 3 R 123435 mo Ee 5 4427 195 143 131 XHAZ 13 186 A2 4420 3 O e 809613 OR 3 25 SULLA s Se li 17 00 2 0 553200 HA 17 017 555 677 4585 4 185 Ve 11 2412 719 267 1805 542 128 H XLD D2AL5T 534 1530 674 4578 7 427 123325 2 602 265 1802 907 113 XMINE D2 L5R 556 689 4616 266823 719 71 1817 14 447 n 932 118 SE 562 1535 70 4656 DI 21 604 276 1833 534 1524 682 1587 78 410 21 60 269 1806 983 108 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux r 5 Fe ication Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 utiliser 11 z 25 R e E S Tombereaux Articul s Standa
47. 4180 4785 6600 Mi me em 6450 ki A 3990 4570 6300 Dn o n 6000 Se pu 3570 4090 4605 5120 5640 G Si 3230 3700 4165 4630 5100 SN 4860 5880 6460 7000 7800 e e 4635 5610 6165 6675 7450 Ton MO 5340 100 Um 50 6720 d E m 4865 6450 Bu 30 ep 6000 Do a mm 4950 sm 240 am 4200 Hui 115 m5 2980 3230 3600 62 mph 385 95 R 24 14 00 R 24 170F 385 95 R 24 r INFORMATIONS TECHNIQUES GENIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D SIGNATION CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 Mont TT Distance T Jante Mont TL km m i R CdR Prof Scul Jantes an Rep re ermises Types Mile mm mm mm e 4 4 a CAI 24 Il 15 00 R 24 Pil 17 80 R 24 Tube Type 0 00 wen 415 1334 592 4002 2 320 90 24 2 AM 252211 163 525 233 1576 265 85 10 0 3241755 10 0 16 00 R 24 Tubeless XGLA2 L2 TG lw LV QU og bom au laa Iw gt me 24 25 VD 123903 y CN a a a e T mme Dn 6 HEUPO 13 24DR 553201 25 Il 14 00 R 25 Tubeless 1361 624 4135 d 118 336 246 1628 302 73 A 24 25 TAM XH DIA ES 650 MIN 175 100015 man LR 555 649 4288 479 265 533201 13 24 25 S 256 1688 70 385 95 R 25 Tubeless XMHS 170 70 391 1361 4155 d 118 254174 435 154 536 1636 302 73 OR 3 25SULLA 24 25TAM 632 9 50 1 7 CR 553200 24 25 T 249 1 0 00 1 5 A en ao 11 25 13 OR 2 25 13 24 25 HEUPO 13 24 25 553201 KSNOPLUS E2 170E 10 308 1365 4163 25 280 105961 43 3 13 3 537 16
48. 4R XDR2 B4 E4R XDR C4 FAR XDR B EAR XDR2 C4 E4R XDR2 B E4R XDR2 B4 E4R XDR S C4 E3 XDR S B E3 XDR C4 FAR XDR B E4R XDR B4 E4R Code identi fication Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 11 L5R L5R L5R L5R Chargeuses Chargeuses Transport Transport Transport AV pes e Ar vide AV pes e Ar vide Standard Standard Standard 15000 60000 15000 60000 39660 39660 82920 80000 64000 83000 66400 65240 65240 89460 85000 90000 95000 100000 105000 68000 12000 16000 80000 84000 91000 99000 107000 115000 123000 12800 19200 85600 92000 98400 10830 16410 82000 84270 85630 10830 16410 82000 85010 86820 96000 98900 100000 86530 88030 Dimensions 55 80 R 57 60 80 R 57 53 80 R 63 36 00 5 0 53 80 R 63 38 00 5 0 56 80 R 63 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES ARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 D SIGNATION CARACTERISTIQUES SIO S 2 kate towen Monim COMMERCIALE Distance maxi heure TKPH Kee A Michelin Paa G 8 E EZ T a gt Gi ant epe a ki a Types Mile 4 a CAI 63 Il 59 80 R 63 Tubeles
49. 5 4075 Tout essieu 2300 2575 2675 2800 3025 3250 3475 3100 4150 4600 a 3300 3650 3825 4000 4350 4700 5050 5400 6100 6600 ai 2650 2925 3050 3200 3475 3150 4050 4325 4875 5275 Tout essieu 2975 3275 3450 3600 3900 4225 4550 4850 5500 5950 150R15 8 25R 15 10 00 R 15 350 65 R 15 14 5 R15 400 80 R 15 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D SIGNATION COMMERCIALE Types CAI 20 9 00 R 20 Tube Type XMINE D2 L5R 123382 12 00 R 20 Tube Type XMINE D2 L5R 123392 E20 Pilote 13 80 R 20 Tube Type XLC C1 240750 14 00 R 20 Tubeless XMINE D2 L5R 372138 Distance maxi heure km Mile CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 TKPH Sd ES TMPH e 1 pouces pouces pouces pouces SE pouce S 211 10 9 323 127 322 127 368 145 1054 41 5 1174 46 2 1050 415 1236 467 484 191 935 21 1 470 185 357 21 9 3203 126 1 3598 140 1 3160 1244 3745 1474 645 71 8 15 1 605 146 140 37 175 46 Jante Jantes GC 10 00 10 00W de mesure Mont TL Mont TT Chambre Joint Rep re CAI Flap 4 4 20x8 50 20x8 50 20x10 00 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux types de pneus a utiliser 20 XMINE D2 L5R XMINE D2 L5R XMINE D2 L5R XMINE D2 L5R XLC CI XMINE D2 L5R
50. 5 9 SID 74 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux types de pneus a utiliser 24 XLC C1 XGLA2 TG L XGLA2 TG L 25 XMH E2T XH D1 A E4 XH DI A4 E4 XMH 5 XSNOPLUS E2 Code identi fication 11 LI E2T E4 Compacteurs Chargeuses Niveleuses Transport Grues et Engins Sp ciaux Similaires 10 km h 6 mph 15 km h 9 mph Av 5320 4740 6540 5820 1750 6900 8965 1980 9570 8520 10180 10790 11390 Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 12000 vide Tout essieu Standard 3150 basculement 1650 8750 Ay pes e 4500 5150 A 3600 4100 4100 4500 4850 5100 5250 5600 6350 SN 4860 5880 6460 7000 wl x d 4635 5610 1450 gr 4410 5340 7100 p W 4190 5070 6720 pi m 4020 4865 6450 K d 3740 4525 6000 E 4950 ee d 2620 3170 3480 3770 4200 Go al 245 m5 2980 3230 3600 Dimensions 15 00 R 24 16 00 R 24 14 00 R 25 385 95 R 25 170E r INFORMATIONS TECHNIQUES GENIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D SIGNATION CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 Mont TT Distance T Jante Mont TL km m i R CdR Prof Scu
51. 5 R 25 25 13 00 2 5 IF l 18 00 R 25 505 85 R 25 25 14 00 1 3 445 80 R 25 diam tre au seat 25 14 00 1 5 17 5 R 25 445 80 R 25 Heupo 25 15 00 3 0 IF 21 00 R 25 OR 2 25 25 17 00 1 7 20 5 R 25 550 65 R 25 17 00 2 0 IF 20 5 R 25 525 80 R 25 550 65 R 25 19 50 2 5 IF 23 5 R 25 l 600 65 R 25 650 65 R 25 660 65 R 25 22 00 3 0 IF 26 5 R 25 650 65 R 25 de nouvelles jantes ont un marquage compl mentaire IF Ce sont des jantes rebord int gr 660 65 R 25 integrated flanges destin es uniquement 750 65 R 25 aux pneumatiques radiaux 25 00 3 5 IF 29 5 R 25 La largeur du crochet est plus importante 850 65 R 25 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES F H A 3 l ple Dimensions Joint Types de jantes D signation mm mm mm pneus torique pouces pouces pouces Jantes seats coniques 25 9 50 1 7 CR 241 43 121 14 00 R 25 3 pi ces CR sp ciales GRUES SE 1 7 28 4 385 95 R 25 25 11 00 1 7 CR 43 721 16 00 R 25 te 1 7 28 4 445 95 R 25 Sulla GES 25 14 00 1 7 CR 43 721 15 Ge OR 3 25 1 7 28 4 445 80 R 25 25 17 00 1 7 CR 432 43 721 EU SR 26 FES 1 7 28 4 525 80 R 25 Jantes seats coniques 25 10 00 2 0 254 St en UNOS 25 CRA 10 0 2 0 29 0 25 11 25 2 0 284 5j 137 14 00 R 25 HL 2 0 29 0 16 00R 25 AL 445 95 R 25 AA 25 13 00 2 0 al 131 16 00R 25
52. 5 R715 101126 157 50 084220 10 00 R 15 510204 20 20x 7 50 818874 C 20 20 M 1157 SE 101153 20 x 8 50 111005 10 00 R 20 20N 1158 SE 101161 20x 7 50 818874 E 20 Pilote 20P 1158 SC AT 20 x 8 50 111005 12 00 R 20 20Q 1158 SE 101192 14 00 R 20 20Q 1158 SE 101192 20 x 10 00 004489 16 00 R 20 20 V 576 SC 511937 20 5 525 605 R205 19 5 20 5 UD 1964 DR 101280 24 R 20 5 20 5 WAMD 1837 TRJ650 SC IES 21 24R 21 21 WAM 1837 TRJ650 SC 101333 17 20 551436 Ze 12 00 R 24 24Q 582 m 101196 24 25 x 8 50 001444 14 00 R 24 TG sur jante DC et SDC KLEBER 703 TR 218A DR 171114 13 24 DR 102902 14 00 R 24 TG sur jante DC et SDC 24 TD SCH SO 101244 24 25 14 00 R 24 sur jante plate 385 95 R 25 13 24 25 551600 EE 24 25 T 514503 13 00R 25 24 25 x 8 50 001444 14 00R 25 13 24 25 551600 14 00 R 24 sur jante plate 15 00 R 24 13 24 25 5 551601 14 00 R 25 24 25 T AM 1837 TRI650 101781 17 5R25 16 24 25 551608 16 00 R 24 sur jante plate 14 2425 551604 16 00 R 25 24 25 V AM 1837 TRJ650 101811 20 5 R 25 17 24 25 551610 16 00 R 24 sur jante SDC 24 25 VD 577 101299 13 24 DR 102902 25 15 5R25 395 80 R 25 25 SAM 1837 TRJ650 SC 101771 15 24 25 551606 18 00 R 25 16 24 25 551608 25 W AM 1837 TRJ650 SC 101871 23 3 R29 18 24 25 551612 21 00 R25 17 24 25 551610 26 5 R 25 25 YB AM 1837 TRJ650 101346 18 24 25 551612 29 5 R 25 19 25 8 102610 29 26 5R 29 29 WAM 1837 TRJ650 101823 29 5 R 29 19 29 8 102620 33 35 R 29 29 YE AM 1 1837 TRJ650 101803 33 18
53. 50 167 5226 19 100 15 00 3 0 kato enn men li gt 1BAM 22 689 302 2057 239 185 t OR 3 25 SULLA IT u 553200 21 00 R 25 Tubeless tupa T 60 176 300 5343 3 d 15 080 calce 270850 87 24 696 315 2104 41 6 185 170030 OR3 25SULLA pe 553200 21 00 R 25 Tubeless T 60 1768 300 5343 3 d 50030 a 270850 87 24 696 315 2104 41 6 185 170030 OR3 25SULLA pe 553200 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux types de pneus a utiliser 25 XL B XGC XS El XKA L3 XKA L3 Code identi fication 11 Grues et Engins Sp ciaux Similaires D sert 65 km h max Transport Engin de mines souterraines Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 Dimensions SN 3700 4950 6200 1500 800 10100 Jm em 4700 8350 9600 25 mph O 1950 9150 31 mph mi o 4255 1560 8680 37 mph Di 3050 4075 7200 8300 40 mph 43 mph SW 1 705 ag 5550 6350 50 mph Se pu 2000 2650 3350 4050 4750 5450 G Si 1700 2275 2850 3450 4050 4650 SCH 2500 3050 1350 8050 9500 aime 250 9 6615 NW 8550 ne 25 9 an 25 335 vie 5 wo au Standard Tout essieu 8350 6600 9100 8500 9850 10400 10600 12300 11400 14250 12150 15650 12550 1660
54. 50 EI 5850 6400 6750 6400 3450 6400 7100 4000 4500 5010 5520 6050 6750 6575 7100 6575 7100 7100 7100 16 00 R 20 525 65 R 20 5 24 R 20 5 URI INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D SIGNATION CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 ral A Distance Jante Mont TL Mont TT maxi heurel _TKPH Sd ES de mesure Chambre yon mn e LE T a gt Gi an epe a ki a Types Mile 4 a CAI 24 Il 12 00 R 24 Tube Type 733V DH H 35 19 321 1258 591 3857 30 m M 4Q 123369 217 8 126 495 233 151 9 378 45 5 1198 50 8 50 12 00 R 24 Tube Type XKA L3 14 1244 569 3715 21 155 242110 87 49 24 1486 25 41 330 133V 13 1 5 d XMINE D2 L5R 6 1280 594 3906 138 8 00V Ba 240 242046 37 504 234 1538 36 8 0 G25 R1237 24558 50 57 85 553012 718 8 501 XSM D2 L55 4 325 1264 580 3840 140 123647 Se 128 498 208 1512 37 14 00 R 24 Tube Type XKA Ez 14 40 1380 638 4205 20 251590 87 158 543 251 1656 71 m 9 00 24 251 389 1361 633 4155 302 284 Wo po SA 153 536 249 1636 75 10020 DANS NC HIA E4 18 84 40 1412 657 1313 37 20 251592 112 E 158 556 259 1698 466 7 14 00 R 24 Tube Type WAH 14 1380 638 4205 d 251590 87 543 251 1656 302 170 XK D A RI v 18 84 40 1412 657 4313 37 90 DT 251592 112 58 158 556 259 1698 466 10 0 2 0 DANS
55. 6 780 176 7100 7 300 146 147 15 650 16 090 16 000 35 280 16 500 36 380 17 000 37 480 17 500 38 590 236 237 206 40 000 88 200 41 250 90 940 266 267 95 000 97 500 148 6 950 7 500 178 16 530 18 000 39690 238 208 42 500 93 710 268 269 100 000 103 000 LE CODE DE VITESSE indique la vitesse maximale laquelle un pneu peut porter une charge correspondant a son indice de charge dans les conditions d utilisations sp cifi es Code A2 A3 as A A a8 B C D E F 6 vitesse km h 10 15 20 25 30 40 so 60 65 70 80 9 Exemples de marquage 23 5 R 25 X SUPER TERRAIN TL 185 B pneu pouvant porter jusqu 9 250 kg maxi une vitesse maxi de 50 km h 20 400 lb maxi 30 mph maxi 445 95 R 25 X CRANE TL 174 F pneu pouvant porter jusqu 6 700 kg une vitesse maxi de 80 km h 14 775 lb a 50 mph maxi Il est imp ratif de ne pas d passer la vitesse maximale d utilisation du pneu de ne pas d passer les distances maximales parcourir dans l heure indiqu es dans les tableaux de caract ristiques des pneus de v rifier les diff rents marquages pour s assurer que la monte pneumatique r ponde bien aux possibilit s maximales de charge et de vitesse du v hicule INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Dimensions a al Dimensions Engins Engins Dimensions Engins En
56. 65 1 29 19 6 1109 161 622 1429 617 4246 34 484 245 565 245 1672 428 128 Jante 17 00 1 7 17 00 2 0 19 50 2 5 e mesure Jantes permises 3 4 Mont TL Mont TT Chambre Joint Rep re CA Flap 4 4 ed 25 WAN gue 1804 eg 25 WAN REA 182405 mua kd 553200 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux r 5 d GE fication Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 5 a utiliser 11 z 25 XADN EST BT EN EAT Tombereaux Articul s Standard 5650 6380 7100 7450 7800 8550 9250 9950 10350 Av Ee e gd boeclepent 12950 14550 We A V XA DI A 4 LA Chargeuse pes e 8100 9100 XLD D2 L5T L5T XMINE D2 L5R L5R A XSMD2 L5S L5S R 6500 1300 Av beisen 1290 14550 23200 XKA L3 3 Chargeuse ka 8100 9100 14500 G Ar 03 Sak 6500 1300 11600 Av keete 21845 23120 24650 XMINE D2 L5 L5 Chargeuse a 12850 13600 14500 Ar Sak 10280 10880 11600 XSNOPLUS L2T LT XTLA L2 L EK E Niveleuses Toutessieu 4875 5425 XR DI A L4 L4 XLD D2 A L5T L5T XKA L3 E XLD D2 L5T L5T Transport Mines souterraines Tout essieu 11500 XMINE D2 L5R L5R XMINE D2 L5 L5 Transport Mines souterraines Tout essieu 11500 12150 12850 Av hasemani 29 10680 12320 13960 15600 17160 18720 XLD 65 BI L37
57. 65 6 794 6 HEUPO 16 24 25 553201 4237 1668 65 25 YR a po DI 1675 1395 508 4131 549 235 1626 456 18 m 8 18 983 7 dd n 1397 641 4246 9 55 252 1672 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux types de pneus a utiliser 25 XGC L XSNOPLUS TG L2T XTLA L2 XHA L3 XLD D2 A LST XMINE D2 DR XSMD2 155 WAT XMINE D2 L5 XSM D2 155 XTLA L XSNOPLUS TG L2T XHA L3 XLD D2 A L5T A XLD D2 A L5T XMINE D2 L5R XMINE D2 L5 Code identi fication 11 L5 KR Grues et Engins Sp ciaux Similaires Chargeuse Chargeuse Chargeuse Niveleuses Transport Mines souterraines Transport Mines souterraines Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 Dimensions nn ms 360 w So 60 onn Bak wo ws 6450 7450 on a 6150 7100 pi mat 250 3000 6450 ZA mm 20 6000 MIN NB Zn 4250 4550 nn M5 1 3650 400 G Se 1250 1675 2150 2650 3150 3600 Ay basculement TH 8150 4550 5100 A 30 4100 Duc 12000 12800 13600 Tout essieu 2800 3250 NS Tout essieu EE 5600 6300 6700 Tout essieu 4250 4750 5600 5800 6300 6700 7100 7500 17 5 R 25 445 80 R 25 17 5 R25 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D SIGNA
58. 650 Des explications sur le valvage et sur les embases sont donn es dans les pages suivantes EXPLICATIONS SUR LE MARQUAGE DES FLAPS exemple de marquage 14 24 25 Le premier nombre indique la largeur d velopp e du flap largeur hauteur g n ralement en mm parfois en pouces dans l exemple cit la largeur d velopp e du flap est de 14 Le deuxi me nombre indique le diam tre au seat de l enveloppe en pouce dans laquelle se monte le flap dans l exemple cit la chambre air se monte sur des enveloppes de 24 et 25 Peuvent suivre ensuite diff rentes lettres apportant des indications suppl mentaires L signifie que le bord est aminci B que le flap est a bossage S que le flap est renforc D indique un d port du trou de valve INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES a pellation OR 66 21 R 1506 553 213 pour jante E prin enn e W en 3 pi ces pour montage HEUPO OR 2 25 R 1438 553 201 Torique EE A RU pin TRT REIS sur jantes TG et SDC dl EFFES PS E EE TAE ESAS AA EE EA AS ES T E e EE AE PT de o Y a RE E A A EE e LE ES En LEMMERZ A 3886 6 800 098 pour EES de pneus TG sur jante SDC en 24 B 24 25 R 1528 553 021 pour montage Ee pneu 12 00 R 24 ee o Les mme lem gel or Lea La son come l men Lan Lem gel e Lean Lang Lem gel EXPLICATION SUR LE MARQUAGE DES JOINTS Joints toriques La d nomination se fait de la fa on suivante OR abr viation de O Ring
59. 8500 19500 AM Standard 6900 8100 9350 10700 12150 Standard 9500 11000 12500 14000 15500 16300 17000 18500 19250 20000 26 5 R 29 29 5 R 29 175165 R 29 800 65 R 29 33 25 R 29 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D SIGNATION CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 Istance COMMERCIALE l TKPH cotes Michelin maxi heure Ear TA H not sou Types Mile CAI 29 875 65 R 29 Tubeless XAD 65 1 SUPER E3T 2038 28 883 1881 82 5613 51 1376 086953 174 348 HI 324 21 643 364 875 65 R 29 Tubeless CN 16 882 1870 197 5528 48 1354 D 99 347 736 314 2176 605 358 33 Il 18 00 R 33 Tubeless 50 136 196 1820 82 640 311 299 195 717 324 ge 328 169 35 305 490 1816 82 410 28 580 217 209 193 715 RE 353 153 X HAUL E4P 495 1860 856 5657 49 205207 262 195 732 337 227 617 XDT B EAT 1 9 605 PS E 494 1868 885 5745 54 160 18 157 194 235 348 2262 68 112 108 X QUARRY S HR 19 166 511 1864 867 5693 600 873291 118 114 201 734 UI 241 l 159 ai L SI 25 218 193 1868 848 5652 781 661 H 155 149 194 235 334 2258 175 21 00 R 33 Tubeless 35 550 1966 895 5055 53 820 155 280 217 774 352 244 668 JIP X TRACTION EAT 5 D 57 2007 907 5064 71 s 067981 155 SE 79 357 2387 894 25 Jante Mont TL Mont TT de mesure Chambre Jantes Joint Rep re GC CAI Flap
60. 890 2045 605 239 5360 53 947 211 66 8 250 5348 87 825 2106 1096 216 5269 820 2074 217 91 1146 5413 812 2151 215 5376 160 211 7 201 102 Ali 128 5 1790 806 5400 m 705 517 2126 204 141 1820 810 5466 22 1200 294 717 51 9 2152 277 3i 147 1820 810 5466 22 1200 294 14 51 9 2132 207 517 143 1850 817 5541 44 1180 293 728 DZ 2181 534 312 Jante e mesure Jantes permises 3 4 22 00 3 0 IF 22 00 3 0 22 00 3 0 IF 22 00 3 0 Mont TL Joint CAI 4 OR 3 25 SULLA 993200 OR 3 25 SULLA 993200 OR 3 25 SULLA 993200 Mont TT Chambre Rep re INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux types de pneus a utiliser Code ident fication 11 25 XADN E3T X SUPER TERRAIN FEAT XHA L3 AM DN 3 XLD D1 A L4R XLD D2 A L5T XMINE D2 L5R AM D2 155 XHA2 L3 XKA 13 XMINE D2 L5 XSM D2 155 X XHA2 L3 AM DN 3 XLD D1 A LAR XLD D2 A L5T XMINE D2 L5R A XMINE D2 L5 XS SAND E7 XS SAND E7 XADN E EV EST EAT E E3V Tombereaux Articul s Chargeuse Chargeuse Chargeuse Niveleuses Transport Mines souterraines Transport Mines souterraines D sert 65 km h max Tombereaux Articul s Standard Av 6500 1500 8500 9000 9500 10500 11500 Se reporter aux explications et m
61. ATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux types de pneus a utiliser 35 XV L PL XK D1 B E4 X HAUL H XDT B E4T JOTA Ed X QUARRY S EAR X TRACTION EAT X QUARRY E4R X TRACTION SC EdT XTS E3T XTS EST XRS B E4R 39 XRS B EAR XMS B E3R XMS A ER Code identi fication 11 FAR EAT EST EST EAR EAR E3R ESR Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 Transport Transport Carri re Transport Transport Transport Transport Transport Standard 30 km h 19 mph Standard Standard Standard Standard Standard 12000 13200 17950 18100 20200 14500 13900 18500 20000 22400 13950 16000 13950 14600 19350 21900 24600 15050 17250 15050 15300 20200 22900 25700 16300 18500 16300 16000 21900 23850 26800 17350 20000 17350 17400 23600 25750 29000 18500 18500 18100 24450 26700 30100 19050 19050 25300 27650 31200 19625 20200 Dimensions 24 00 R 35 24 00 R 35 SC 29 5 R 35 37 25 R 35 37 5 R 39 40
62. B4 E4R FAR XDR FAR FAR XDR2 C4 E4R FAR XDR B E4R FAR XDR2 B4 E4R EAR Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 Transport Transport Transport Standard Standard Standard 16850 22100 25550 18550 24350 28200 20300 26650 30800 22050 28950 33450 24000 31200 36600 25500 33500 38750 21250 34650 40100 28100 35800 41400 29000 29850 Dimensions 27 00 R 49 30 00 R 51 33 00 R 51 r INFORMATIONS TECHNIQUES GENIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D SIGNATION CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 Mont TT Distance T Jante Mont TL km m i R CdR Prof Scul Jantes an Rep re ermises Types Mile mm mm mm e 4 4 a A 51 36 00 R 51 Tubeless 40 249 31 9388 57 27 3696 71 8 3900 T s man EL mz 211 553210 XDR B E4R 24 123122 149 XDR B4 E4R 20 123002 124 50 65 R 51 Tubeless XMINE D2 SR L5R 6 l 970863 r 1273 3073 1366 9227 116 4463 MOUNE Ou pe Se 501 12 338 363 3 146 1 1179 Ke OR 4 51 XMINE D2 HR L5R 6 553210 523260 E 57 37 00 R 57 Tubeless 1022 3453 1678 10725 99 YOM B4 EAT 20 402 135 9 66 1 472 2 1247 125325 124 XDR C E4R 30 396514 186 XD
63. BO 2650 3725 6150 8600 31 mph Dt 2400 3375 5600 1800 S 40 mph S Grues et Engins Sp ciaux El dd H Similaires w ei 70 km Bnh 250 3150 5200 7300 uh wm 2600 4250 6000 50 mph Zu 1575 2200 3650 5100 56 mph 100 km h ami 135 1900 2300 2700 3120 3550 3950 4400 E SE 4 Z Transport Standard 5000 7550 7750 8000 X QUARRY HN FAR Transport Carri re Se d 5300 5800 16 00 R 25 selman 50 950 12000 14200 CIC XMINED2 L5R LS Chargeuses ka 4500 5800 7050 8350 9600 10900 Ar A ww 4650 5650 6700 7700 8700 A on H Engndeminessouteraines Toutesseu 4050 5200 6350 7500 8650 9800 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D SIGNATION CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 lante Mont TL Mont TT Distance a COMMERCIALE maxi heure TKPH me an de mesure Chambre yon mn e LE T a gt Gi an epe a ki a Types Mile 4 a CAI 25 445 95 R 25 Tubeless XLB 1775 10 422 1484 709 4579 Y 350 MOIR 2425WAM 282741 835 166 584 279 1803 365 D 11 250 gea Tous 553200 445 95 R 25 Tubeless X CRANE 174F 80 442 1485 693 4542 25 380 mona 24 25 VAM 297069 497 174 585 273 1788 31 5 100 125 OR325SULA U vue 553200 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux types de pneus a utiliser 25 XLB X CRANE Code identi fication 11 Se r
64. Chargeuses Si 5650 0675 1700 8725 9750 10725 11700 Ar sde 4520 5340 6160 6980 1800 8580 9360 XLD 65 L3T LT Niveleuses Tout essieu 3390 4005 4600 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D SIGNATION CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 lante Mont TL Mont TT Distance ve COMMERCIALE maxilheurel TKPH me an de mesure Chambre 8 E EZ T a He d ant epe a Types Mile p a Flap 4 CAI i 25 Il 650 65 R 25 Tubeless XAD 65 1 SUPER E3T 180B 28 630 1494 669 4498 40 595 195025 Jerez w el 840573 174 248 588 263 IE 504 157 22 00 3 0 OR iye 650 65 R 25 Tubeless XLD 65 Eu N 16 634 1498 637 4425 31 596 19 50 2 5 Se AS DEENEN 123820 99 25 59 251 1742 46 6 157 OR OR 3 25 SULLA 553200 26 5 R 25 Tubeless XLBE 195E d 670 1752 199 5307 d 860 mo K l a 123484 435 264 69 315 2089 378 227 du OR 3 25 SULLA cd 18 24125 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux types de pneus a utiliser 25 XAD 65 1 SUPER EST XLD 65 DI XLD 65 L3T XLB E2 Code identi fication 11 SUPER EST LT Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 Tombereaux Articul s Chargeuses Niveleuses Grues et Engins Sp ciaux Similaires Standard Av 5450 6300 1150 8000 Dimensions
65. E D2 L5 XSM D2 155 XTXL El 35 XK D1 A E4 A XDT A4 FAT X QUARRY E4R XK D1 A E4 Code identi fication 11 E4 EAT EAT EAR Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 Chargeuse Chargeuse Transport Mines souterraines Transport Mines souterraines Transport Mines souterraines Transport Transport Carri re Engin de mines souterraines Ay Dimensions pes e 13750 14850 16100 17700 19000 21200 23000 24150 25300 i A 10990 11870 12870 14170 15200 16950 18400 19300 20250 a 16100 17700 19000 21200 23000 24300 25750 28000 i Ve 12900 14200 EN 16950 18400 19450 20600 22400 Tout essieu 13600 15500 17000 18500 20000 21800 23000 Tout essieu 13600 15500 17000 18500 20000 21800 23000 24300 Tout essieu Standard 30 km h 19 mph Tout essieu 20000 12450 9250 21200 11450 13500 10500 23000 24300 25750 12450 13500 14500 14500 15000 15500 11750 13050 14300 21250 29000 15000 15500 15600 16830 18150 18775 19400 35 65 R 33 35 65 R 33 21 00 R35 r INFORMATIONS TECHNIQUES GENIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D SIGNATION CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 MERA Distance ve Jante Mont TL Mont TT
66. R B HN XDR B4 E4R XDR C4 E4R XDR B E4R XDR B4 E4R Code identi fication 11 Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 Transport Transport Transport Transport Standard Standard Standard Standard 43650 63000 31820 52850 41150 68000 62410 31800 31850 73000 67000 62750 35950 15500 69290 67700 60000 18000 11590 12650 62050 15320 64100 18000 80660 Dimensions 40 00 R 57 50 80 R 57 32 00 6 0 50 80 R 57 34 00 6 0 50 90 R 57 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES ARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 D SIGNATION CARACTERISTIQUES SIO S 2 inie Lise l Montit COMMERCIALE Distance maxi heure TKPH Kee A Michelin Paa G Ear ki E T 7 gt Jantes Joint Rep re CAI Fla Types GC p CA Mile 4 pouces pouces pouces pouces SE pouce galon 57 Il 55 80 R 57 Tubeless XMINE D2 LC LSR 10 594400 62 l XMINE D2 SR L5R 6 1430 3740 1636 11161 119 1967 42 00 5 0 D 635563 37 563 1472 644 4394 1499 2105 44 00 5 0 OR 4 57 XMINE D2 HR L5R 6 993211 817367 SS 60 80 R 57 Tubeless VMINE CD 8 A 5 ES 15
67. R C4 E4R 123073 1019 3456 98 4586 XDR B EAR 40 1 136 1 123 5 1212 123482 XDR B4 E4R 27 00 6 0 Me A 123362 27 00 6 0 4 6 q pp XDR2 C HR 23 0016 0 553211 422260 1531 10362 7 603 408 XDR2 C4 E4R 532711 7 1025 3454 102 4553 XDR2 B HR 494 136 128 5 1203 183539 7 XDR2 B4 E4R 289227 7 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux types de pneus a utiliser 51 XDC C4 E3V XDC B E3V XDC B4 E3V XDR B4 E4R XMINE D2 SR L5R XMINE D2 HR L5R 57 XDM B E4T XDM B4 EAT XDR C E4R XDR C4 FAR XDR B HN XDR B4 E4R XDR2 C E4R XDR2 C4 E4R XDR2 B E4R XDR2 B4 E4R Code identi fication 11 L5R L5R Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 46250 Dimensions 36 00 51 Standard 30450 33600 36800 39950 43100 47850 49400 31000 Transport 50 65 R 51 Chargeuses eme aa a a 37 00 R 57 Transport Standard 38550 42200 45800 49400 53000 54850 56650 INFORMATIONS TECHNIQUES GENIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D SIGNATION CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 Mont TT Distance Ts Jante Mont TL km m i R CdR Prof Scul Jantes an Rep re ermises Types Mile mm mm mm e 1
68. S D SIGNATION COMMERCIALE Types CAI 15 1 50 R 15 Tube Type XLC C1 123461 XMINE D2 L5 123342 8 25 R 15 Tube Type XMINE D2 L5 123352 10 00 R 15 Tube Type XMINE D2 L5 123372 350 65 R 15 32x14 5 R 15 Tubeless XMINE D2 L5 826683 14 5 R 15 Tubeless XMINE D2 L5 123101 400 80 R 15 38x16 R 15 Tubeless XMINE D2 L5 135466 Distance maxi heure km Mile Oo a a 3 oo CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 Janie Mont TT TKPH Sd ES de mesure Chambre TMPH rol scul Jantes Joint Rep re 1 GC CA Flap 4 Mont TL 4 pouces 55 198 m E 32 d e D MA A 78 303 133 915 113 11 ae ee B6 5 5 5 BI d 385 255 ki 39 NL 91 BI 152 1004 58 10 a en B65 60 PL 250 882 402 2680 48 47 6 5 AA 157 50 98 Et 158 1055 605 1 B6 5 GC 10 15x6 00 295 910 mi 2748 18 10 10 LL BP 116 358 162 1082 605 18 15 A 348 44 379 2543 36 d 10 50 Lo 137 22 149 1001 454 E 11 50 1050 380 894 408 mu 18 90 1 008 L Ir 15 352 161 1067 605 4 11 0 11 50 385 996 M5 2996 34 128 a kede 13 2 392 WA 118 428 34 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux types de pneus a utiliser 15 XLC C1 XMINE D2 L5 XMINE D2 L5 XMINE D2 L5 XMINE D2 L5 XMINE D2 L5 XMINE D2 L5 XMINE D2 L5 XMINE D2 L5 XMINE D2 L5 XMINE D2 L5 XMINE D2 L5 XMINE D2 L5 Code identi
69. TION CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 MAIL Distance Jante Mont TL Mont TT maxi heurel _TKPH Sd ES de mesure Chambre H rol scul n Jantes Joint Rep re k ines bei GW a Flap CAI va 25 445 80 R 25 Tubeless OR 3 25 SULLA XG C 170 70 138 1358 628 4138 28 340 14 00 1 5 553200 24 2 TM 264520 435 172 535 47 1623 353 9 MOIR ox eux HEUPO INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux types de pneus a utiliser 25 XG L Code identi fication 11 Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 Grues et Engins Sp ciaux Similaires Dimensions W m om o Bej om fm a mmm HW m nm m Bo um si mmm nmn 100 km h 2650 3150 3600 62 mph 445180 R 25 17 5 R25 r INFORMATIONS TECHNIQUES GENIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D SIGNATION CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 Mont TT Distance Te Jante Mont TL km T Sp ck R CdR Prof Soul a an Rep re Types Mile mm mm mm ei 4 4 a EN 25 18 00 R 25 Tubeless 497 1600 m 4831 1 532 3005 kl DWAM 194 63 284 1902 265 141 1500 25 Imasgo 553200 18 00 R 25 Tubeless 32 3 533 1630 136 4921 30 199 162 D 642 29 1937 378 XH DI B H 30 M 1665 760 5050 123021 186 152 656 299 1988 500 MON gt 1
70. VIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES F H A e WA Dimensions Joint D signation mm mm mm pneus torique pouces pouces pouces 35 15 00 3 0 381 76 1041 21 00 R 35 15 0 3 0 41 0 35 17 00 3 0 21 00 R 35 35 17 00 3 5 24 00 R 35 35 25 00 3 5 29 5 R 35 Stras OR 3 35 35 27 00 3 5 33 25 R 35 295 O 35 29 00 3 5 137 89 1067 33 25 239 j i 31 23 35 35 31 00 4 0 37 25 R 35 39 32 00 4 5 37 5 R 39 39 32 00 4 0 40 65 R 39 OR 3 39 45 36 00 4 5 45 65 R 45 R f 1580 OR 9 8 45 49 17 00 3 5 24 00 R 49 Heyco 49 19 50 4 0 27 00 R 49 OR 3 49 51 22 00 4 5 30 00 R 51 51 24 00 5 0 33 00 R 51 R f 1479 OR 4 51 51 26 00 5 0 36 00 R 51 57 27 00 6 0 37 00R 57 57 29 00 6 0 40 00 R 57 31 00 R 57 57 32 00 5 0 40 00 R 57 57 32 00 6 0 40 00 R 57 20 80 R 57 R f 1481 57 32 00 6 5 50 90 R 57 OR 4 57 57 42 00 5 0 55 80 R 57 57 44 00 5 0 55 80 R 57 57 47 00 5 0 60 80 R 57 63 36 00 5 0 53 80 R 63 63 38 00 5 0 53 80 R 63 R f 2053 63 41 00 5 0 55 80 R 63 OR 4 63 56 80 R 63 63 44 00 5 0 59 80 R 63 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES HELIN g Dimensions Rep re N R f rence Forme de EE Rep re N Code d chambre au seat correspondantes chambre air de la valve la valve B M flaps flap 15 7 50 R 15 15 16 J 101106 15 x 6 00 511268 82
71. XMINE D2 L5R Code identi fication 11 L5R L5R L5R L5R L L5R L5R Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 Chargeuses Engin de mines souterraines Chargeuses Engin de mines souterraines Compacteurs Chargeuses Engin de mines souterraines Av Dimensions basculement 2100 5800 6450 1150 1800 8500 Gs 3000 3400 3800 4200 4600 5000 3 an 2400 2700 3050 3350 3100 4000 Tout essieu 2700 3050 3400 3800 4150 4500 ZER 3800 6800 1800 8850 9850 10900 kan 3400 4000 4600 5200 3600 6400 3 An 2700 3200 3100 4150 4650 5100 Tout essieu 10 km h 6 mph 3050 3600 4150 4700 3200 5750 Tout essieu 3480 4200 1070 1193 9 00 R 20 12 00 R 20 E20 Pilote 14 00 R 20 r INFORMATIONS TECHNIQUES GENIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D SIGNATION CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 lante Mont TL Mont TT Distance a COMMERCIALE maxi heure TKPH Cotes Michelin de mesure Chambre km TMPH D CdR Prof Scul Vol Jantes Joint Rep re 1 ermises CAI Fl En 20 16 00 R 20 Tubeless XL E2 1736 10 38 B6 615 4080 11 315 wm il II 123357 435 172 523 242 1606 4 amp 11 25 AA 20000 20 5 525 65 R 20 5 Tubeless 52 1200 548 3640 1 37 AN A ad
72. de capacit de charge du pneu 6 Type d usage chargeuse L avec grande profondeur de sculpture 5 Pneu radial 8 Pneu pour chargeuse loader Pneu tubeless 40 Manufacturier MICHELIN 4 Nom de gamme XMINED2 MICHELIN X CRANE MICHELIN XDR2 Structure radiale Structure radiale Largeur de section nominale du pneu en mm 385 Largeur de section nominale du pneu en pouces 33 S rie du pneu H 5 0 95 Diam tre int rieur de la jante en pouces 51 Diam tre int rieur de la jante en pouce 25 Tubeless Tubeless Manufacturier MICHELIN Manufacturier MICHELIN Nom de gamme XDR2 Nom de gamme X CRANE Code d identification E4 transport sculpture profonde Indice de capacit de charge du pneu 170 e As ici Capacit de charge 43 Code de vitesse de r f rence du pneu F 42 Regroovable recreusable INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Type A4 Particuli rement r sistant aux coupures aux arrachements et l abrasion sur sols agressifs TKPH tres bas Type A Particuli rement r sistant aux coupures aux arrachements et l abrasion des vitesses moyennes dans l heure plus lev es que le type A4 Bas TKPH Type B4 Compromis entre la r sistance l abrasion et l chauffement sur des sols peu agressifs partir du 49 pouces TKPH mod r Type B R sistant l chauffement sur des sols peu
73. de roues du manufacturier du constructeur du v hicule et au manuel d utilisation de la machine ou de l quipement de montage INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Pr cautions g n rales Les op rateurs doivent toujours tre quip s de leur tenue de protection Les op rateurs doivent disposer d un mode op ratoire Les op rateurs doivent S assurer que le v hicule est l arr t et correctement stabilis frein de parking cale chandelles moteur du v hicule coup Pr cautions au d montage a en cas de d pose de la roue du v hicule Dans le cas o le pneu est jumel mont sur une jante bi flasques ou si la jante pr sente des dommages apparents le d gonflage total des pneumatiques est un pr alable imp ratif la d pose de l ensemble mont en enlevant le corps de la valve S assurer que la temp rature du pneumatique permette une d pose et un d montage en toute s curit Se conformer aux recommandations des constructeurs et aux instructions de d montage du manufacturier b en cas de d montage du pneumatique sur le v hicule Avant toute op ration d gonfler compl tement le pneumatique en enlevant le corps de valve Pr cautions au montage S assurer du bon tat de la roue et de ses composants V rifier les conformit s dimensionnelles pneu et roue S assurer de la compatibilit entre pneumatiques et roues Respecter les positions sens de montage sens de rotatio
74. des pr sent es ci dessus Sur l essieu AR il est recommand d utiliser une pression vide proche de 70 de la valeur recommand e pour l essieu AV Ces ajustements sont effectuer dans les limites indiqu es en page 22 Important En cas de longs d placements sur route livraison transfert d un chantier un autre des pr cautions sp cifiques sont n cessaires Pour tous renseignements n h sitez pas consulter votre interlocuteur Michelin habituel INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES COMMENT D TERMINER LES PRESSIONS DE GONFLAGE Selon le travail effectu les pneus d un pousseur sont diff remment sollicit s la charge support e par l essieu AV est maximale en utilisation pousseur de d capeuse la charge support e par l essieu AR est maximale en utilisation d gagement ou stockage de mat riaux De fa on pratique on admet dans chacun des deux cas que la charge maximale support e par l essieu le plus sollicit repr sente les 2 3 du poids en ordre de marche de l engin d terminer par cette m thode la charge maximale support e par chaque pneu de chaque essieu utiliser les tableaux charges par pneu et pressions CHARGEUSES de la documentation technique G nie Civil AR a vide COMMENT D TERMINER LES PRESSIONS DE GONFLAGE D une fa on g n rale la recommandation minimale de pression mini ne doit pas tre inf rieure 2 bar
75. dmissible 1 TKPH PNEU OU TMPH PNEU Le TKPH pneu ou TMPH pneu d pend de la conception des pneus et varie suivant les types et dimensions des enveloppes Les valeurs de TKPH et TMPH figurent parmi les caract ristiques pneu Elles sont fonctions de la charge nominale propre chaque dimension du nombre de kilom tres miles permis dans l heure par type de pneu et sont donn es pour une temp rature ambiante normalis e de 38 C 100 F La relation permettant de passer du TKPH au TMPH est TMPH TKPH x 0 685 Le calcul du TMPH prend en compte le short ton qui correspond 2000 lb soit 907 kg 2 TKPH CHANTIER DE BASE OU TMPH CHANTIER DE BASE Il d finit le besoin sp cifique du chantier et s obtient par la relation suivante TKPH TMPH chantier de base Qm x Vm o Qm la charge moyenne par pneu en tonnes ou short tons Vm vitesse moyenne en km par heure sur le cycle dont la vitesse moyenne est la plus lev e a Charge moyenne par pneu Qm Elle s obtient par la relation Qm Qc Qv 2 ou Qc la charge par pneu v hicule en charge exprim e en tonnes TKPH ou en short ton TMPH Qv la charge par pneu v hicule a vide exprim e en tonnes TKPH ou en short ton TMPH Le calcul de Qm devrait th oriquement tre effectu pour chaque pneu Dans la pratique on supposera en l absence de mesure que chaque pneu d un m me essieu porte la m me charge Donc le calcul sera effectu pour l e
76. du TKPH TMPH chantier de base correction pour longueur de cycle gt 5 Km 3 miles l aide du coefficient K1 correction pour temp rature ambiante diff rente de 38 C 100 F l aide du coefficient K2 Soit TKPH TMPH r el chantier TKPH TMPH chantier de base x K1 x K2 4 COMPARAISON TKPH TMPH PNEU ET TKPH TMPH R EL CHANTIER En partant du principe que lors de la visite chantier le choix de la sculpture est envisag en fonction des besoins de traction de protection et de vitesse 2 cas sont possibles a TKPH TMPH pneu gt TKPH TMPH r el chantier le pneu convient b TKPH TMPH pneu lt TKPH TMPH r el chantier le pneu ne convient pas Dans ce cas voir si une autre sculpture ou type peut tre compatible voir si une modification des conditions d utilisation est envisageable diminution de la charge et ou de la vitesse INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Exemple de calcul du TKPH TMPH chantier les donn es permettant le calcul du TKPH TMPH r el chantier d un v hicule quip en 37 00 R 57 sont les suivantes pistes abrasives et bien entretenues charge utile moyenne 180 tonnes 198 5 short ton donn e Mine cycle de r f rence L 21 km 12 8 miles poids a vide avant 64 tonnes 70 6 short ton dur e du cycle 1 heure 15 minutes H 1 15 60 1 25 heures poids a vide arri re 57 tonnes 62 8 short ton temp rat
77. e TKPH r el chantier La temp rature ambiante tant de 36 C 96 8 F la valeur le calcul du coefficient K2 correspondant est 0 970 extrapoler la valeur sur le tableau de la page suivante Calcul du coefficient K2 La temp rature ambiante tant de 42 C 96 8 F le calcul du coefficient K2 est le suivant utiliser 0 138 a la place de 0 4 pour le calcul du TMPH a ME A Kl SA in 110 407 x TA TR i 1 0 40 x 42 38 i 1 0 138 x 107 6 100 Vm E 17 E 10 6 f TKPH TMPH r el chantier Appliquons au TKPH TMPH chantier de base les coefficients K1 et K2 pour obtenir le TKPH TMPH r el chantier 689 x 1 19 x 1 105 906 465 x 1 19 x 1 114 616 g Comparaison TKPH TMPH pneu TKPH TMPH r el chantier Dans la dimension 37 00 R 57 les diff rents TKPH pneus sont et les diff rents TMPH pneus sont B4 848 B4 581 B 1018 B 698 A C4 784 C 1272 Css Dans notre exemple le type de gomme B4 ne convient pas Tous les autres types de gommes sont envisageables Les pistes tant abrasives et les aires de chargement et d chargement agressives notre choix se portera sur le type B Voir d finitions des types page 7 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Coefficient K1 calcul ER em em 60 61 Eo STT Tual Longueur du cycle en kilom tres et en miles ne Coefficient K2 calcul E gt a o LA U o s Ny U o LA S U o s N ST U o a ST U
78. e de roulement travaille de fa on ind pendante Les flexions du flanc ne sont pas transmises la bande de roulement d o e r duction des d formations de la surface de contact avec le sol e r duction des frictions avec le sol e il n y a pas de d placement entre les nappes de la carcasse Avantages e dure plus longtemps e adh re plus plus de motricit facilit d volution sur tous types de sols e consomme molins e plus confortable e r siste mieux aux perforations e s chauffe moins l INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES CONSEILS ET RECOMMANDATIONS m CONSEILS ET RECOMMANDATIONS POUR L UTILISATION DES PNEUS G NIE CIVIL ET TRAVAUX PUBLICS MICHELIN 14 Iroauction VA LR TM A AW A RER AN T LE MON E EU KOY MY MY E RO A AL SIS EE EL A OUR de em PAPER AR EN E EN GR DR GE GN GR GR ER GE ER GE ER la le e E EE TES AAA 17 m GUIDE DE LECTURE DES CARACT RISTIQUES DES PNEUS 20 23 Travaux Publics et G nie Civil de 15 63 pouces m CARACT RISTIQUES ET TABLEAUX CHARGES PRESSION DES PNEUMATIQUES 24 85 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Informations extraites du Guide d Utilisation et de Maintenance des pneumatiques G nie Civil Michelin disponible sur www michelinearthmover com ou aupr s de votre correspondant Michelin habituel Introduction Le pneu est le seul point de contact entre le v hicule et
79. e la hauteur du crochet de la jante Charbon 50 roche et 50 terre dans Fexemple cit 5 pouces Chaux vive 941 25 roche et 75 terre la 3 valeur ventuelle indique la largeur mini du crochet Chaux teinte dans l exemple cit 6 pouces Craie 8 2 Sable sec n ir hs 4 voir pagea TA A les informations et explications l i concernant les accessoires li s aux pneumatiques IMPORTANT Gypse concass i Gravier humide di Marnes argileuses BEE D entenet majorer de 0 5 bar l avant des chargeuses Tableaux charges par pneu et pressions R gles de conversion de quelques mesures pages 24 85 EREM sis gt Inversee des pneus g nie civil Michelin Ces tableaux sont class s en fonction des diff rentes utilisations COUPLE les explications concernant les jantes TG des engins de g nie civil pound foot lb ft x 0 1383 m tre kilogramme x 7 233 m tre kilogamme m kg x 9 81 m tre Newton x 0 102 e de d vel banslestableanachared presi n les cas E esc indiquen LONGUEUR E he Inn pneu en cours de d veloppemen les valeurs normalis es Ces valeurs repr sentent l usage optimal pouce ou inch in x 0 0254 m tre x 39 37 le meilleur quilibre de performances foot ou pied ft x 0 3048 m tre x 3 281 eege supprim de fabrication la d signation commerciale yard yd x 0 9144 m tre X 1 0936 est sur fond de couleur pour attirer l attention mile ml x 1 6093 kilom tre X 0 6214 MASSE w pound ou livre lb
80. emple 50 90 R 57 Pneus pour camions rigides D autres s ries de pneus existent s ries 95 75 etc INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES m Selon les codes d usage normalis s ISO ETRTO TRA JATMA Les quatre grandes cat gories de pneumatiques G nie Civil sont d finies par leur usage a l une d entre elles est indiqu e sur le flanc du pneu Cette classification est internationale ISO International Standard Organisation ETRTO European Tyre and Rim Organisation TRA Tire and Rim Association l appartenance JATMA Japan Automobile Tyre Manufacturers Association l int rieur de ces cat gories il existe des KE DA A e de sculpture diff rentes et des formes de sculpture sp ciales adapt es a des usages tr s sp cifiques elles sont rep r es par un chiffre Le choix doit tre fait en fonction de la nature des sols et des conditions d utilisation du pneu La lettre S caract rise une bande de roulement smooth a Selon leur profondeur de sculpture c est dire lisse La profondeur de sculpture SUPER D1 D2 est parfois indiqu e sur le flanc du pneumatique ke gt Ou W x Ou Q E2 E3 L2 L3 G2 G3 Traction Sculpture normale Appellation Michelin N Normale Sculpture compacteur Lign Traction profondeur de sculpture normale Normal profondeur de sculpture normale Profond sculpture profonde Flottation
81. enveloppes L3 XK A L4 XLD D1 et L5 XLD D2 XMINE D2 et XSM D2 ne se montent que sur des jantes multi pi ces Ne jamais les monter sur des jantes monobloc Jumelage Pour des raisons techniques et s curitaires nous interdisons les montages suivants M le jumelage de pneus radiaux Michelin avec des pneus de confection diagonale M le jumelage de pneus profondeur de sculpture normale avec des pneus a sculpture plus profonde M le jumelage de pneus de m me type pr sentant des degr s d usure diff rents Certaines l gislations imposent un cart maximal Montage Introduction Un bon montage r alis suivant les modes op ratoires pr conis s et respectant les r gles de s curit en vigueur assure au personnel et au mat riel une excellente protection et permet l utilisation de tout le potentiel des pneumatiques Un mauvais montage peut provoquer des dommages aux pneumatiques au v hicule et ou aux personnes blessures graves voire mortelles Il est donc imp ratif que ces op rations soient effectu es par du personnel form qui dispose du mat riel appropri En cas d op ration effectu e par un apprenti ce dernier ne doit jamais tre seul Selon les obligations li es a la l gislation ou les recommandations d ordre technique ou s curitaire les deux pneumatiques d un m me essieu doivent tre identiques Dans tous les cas se reporter imp rativement aux instructions techniques du fabricant
82. eporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 Grues et Engins Sp ciaux Similaires Grues et Engins Sp ciaux Similaires Dimensions nn ms mo ww so fo eo fowo mm sx X mm m 6450 9050 31 mph 40 mph 43 mph 80 km h 1850 2600 4250 6000 50 mph nn 155 20 3650 5100 G Se 1350 1900 1300 2700 3120 3550 3950 4400 Een 5340 6095 6850 1615 el Don E 7705 Fo amo mg 1505 nn em SA 7205 Zu mm 1035 nn om 45 6700 Bann M5 o 6300 Hui 3775 4305 4840 5380 5920 62 mph 445 95 R 25 16 00 R 25 445195 R 25 16 00 R 25 174F INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D SIGNATION CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 Mont TT Distance Ts Jante Mont TL km T Sp ck R CdR Prof Soul a an Rep re Types Mile mm mm mm ei 4 4 a EN 25 17 5 R 25 Tubeless OR 3 25 SULLA 70 138 1358 622 4123 28 340 14 0011 5 553200 24 25 TAM 435 172 535 245 1623 353 Y 14 00 1 7 CR MWN 162415 HEUPO 553201 17 5 R 25 Tubeless XKA L3 Y 481 1346 600 4045 5 300 263251 189 53 236 1593 315 79 XSNOPLUS L2T TG 448 1342 580 3987 333 123871 G 528 208 157 88 28 A 353 d 459 1337 574 3964 332 5 181 526 26 1561 88 XHAL3 3989 29 328 123009 157 365 87 KID DZAL5T 4206 6 305 des A n 1 123317 1
83. es Tombereaux Articul s Chargeuses Niveleuses Tombereaux Articul s Standard Ay 1800 9050 10300 10900 11500 12750 14000 Dimensions basculement 15600 17200 am mmm am 31350 la 11150 12300 22400 pese nent 15600 17200 mm mmm mr 31350 a 11150 12300 22400 KI 33150 35020 38080 Fan 19500 20600 22400 Ach 15600 16480 17920 Tout essieu 15000 16000 17500 Tout essieu 10900 12150 13600 15000 16000 17500 18500 19500 Standard Av basculement AV pes e Ar vide Tout essieu Standard 1350 11750 8400 6725 5040 9500 8400 13600 9720 m 3630 10450 8950 9500 10600 15450 16375 17300 11040 11700 EI 9365 9900 8825 6620 11175 1020 11900 1420 12500 19150 13680 10950 8210 13250 21000 15000 12000 22850 16320 13050 24700 17640 14100 29 5 R 25 150 65 R 25 850 65 R 25 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D SIGNATION COMMERCIALE Distance maxi heure Types Mile pouces pouces pouces pouces SE pouce S CAI 29 Il 26 5 R 29 Tubeless 14 87 14 87 29 5 R 29 Tubeless XTS E3T 29 348 708648 18 238 29 5 R 29 Tubeless XKAL3 14 274110 87 XLD D2 A LST 123279 XMINE D
84. es informations se reporter au GUIDE D UTILISATION ET DE MAINTENANCE DES PNEUMATIQUES G NIE CIVIL disponible sur ou aupr s de votre ZR correspondant Michelin f NO cunusaron ET ok a habituel i NTEMANCE INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES GUIDE DE LECTURE DES DIFF RENTES CARACT RISTIQUES SZS av Mr H L DS N R fa Se SS QA SS Da 0 e encombrement transversal D diam tre ext rieur du pneu neuf R x 2 Y diam tre au seat diam tre int rieur du pneu diam tre de la jante S largeur de section sur la jante de mesure cette jante est indiqu e en caract res gras H hauteur de section R rayon sans charge 2R D R rayon avec charge en statique CdR circonf rence de roulement Prof Scul profondeur de sculpture du pneu en mm hauteur de gomme que l on peut user sans risquer d endommager les nappes Vol Capacit int rieure du pneu permettant de d terminer la quantit d azote n cessaire lors d un gonflage l azote ou la quantit de liquide n cessaire lors d un lestage Les caract ristiques d encombrement les valeurs du rayon avec charge en statique R et de la circonf rence de roulement CdR mentionn es dans le chapitre Caract ristiques des pneus ont t d termin es dans les conditions nominales de charge et de pression du pneu correspondant aux cases gris es de la documentation Ces valeurs sont fournies titre
85. eur ventuelle indique la largeur mini du crochet dans l exemple cit 6 pouces A voir page BTE re les informations et explications concernant les accessoires li s aux pneumatiques a ME YE ME MW AN A majorer de 0 5 bar a l avant des chargeuses 6 voir page i De et dans le Guide d utilisation et de Maintenance des pneumatiques G nie Civil Michelin les explications concernant les jantes TG A A en pneu en cours de d veloppement sera disponible a la vente courant de l ann e 2 PP oo ae st le ta ala de e e eta e kn supprim de fabrication la d signation commerciale est sur fond de couleur pour attirer l attention W rejte PAP Eo be pata late te t ia sur commande sp ciale uniquement la d signation commerciale est sur fond de couleur pour attirer l attention Consulter votre correspondant Michelin 10 voir pages 20 23 99 109 les explications des tableaux charges pressions indiquant la pression respecter en fonction de la charge de l utilisation et de la position du pneu ll est imp ratif de bien suivre les explications donn es Le non respect de ces consignes entra nera une d ch ance du pneumatique 11 voir page rene D les codes d identifications normalis s E oca ne jamais d passer 6 0 bar INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES EXPLICATION DES DIFF RENTS TABLEAUX Important les chelles charge pression sont class es en fonction des diff
86. gins et a e a ten de a de de Travail Transport Travail Transport Travail Transport Marquage PR PR Marquage PR PR Marquage PR PR 12 20 24 36 7 50 R 15 17 5 R 25 8 25 R 15 12 18 00 R 25 10 00 R 15 445 95 R 25 350 65 R 15 1 445 80 R 25 170E 145 R 15 18 00 R 25 400 80 R 15 1 20 5 R 25 9 00 R 20 20 5 R 25 10 00 R 20 505 85 R 25 183E 12 00 R 20 550 65 R 25 1 E20 13 80 R 20 1 21 00R 25 14 00 R 20 1 23 5 R 25 16 00 R 20 23 5 R 25 525 70 R 20 5 525 80 R 25 179E 24 R 20 5 600 65 R 25 1 24 R 21 650 65 R 25 1 12 00R 24 26 5R 25 13 00 R 24 TG 26 5R 25 14 00 R 24 TG 750 65 R 25 1 14 00 R 24 29 5 R 25 14 00 R 24 29 5 R 25 385 95 R 24 850 65 R 25 1 26 5 R 29 16 00 R 24 TG 175165 R 29 1 16 00 R 24 29 5 R 29 13 00 R 25 29 5 R 29 14 00 R 25 33 25 R 29 385 95 R 25 800 65 R 29 1 15 5R 25 875 65 R 29 1 16 00 R 25 18 00 R 33 395 80 R 25 165E 21 00R 33 17 5 R 25 33 5 R 33 35 65 R 33 35 65 R 33 1 37 5R 33 21 00R 35 24 00R 35 29 5 R 35 33 25 R 35 37 25 R 35 37 5 R 39 40 65 R 39 40 5 75 R 39 45 65 R 39 1 45 65 R 45 24 00R 49 27 00R 49 30 00R 51 33 00 R 51 36 00 R 51 50 65 R 51 1 37 00 R 57 1 40 00 R 57 50 80 R 57 1 55 80 R 57 1
87. hargeuses de surface voir dans les pages pr c dentes le chapitre Pneumatiques Michelin pour engins de travail chargeuses de surface INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES LES CRIT RES PRENDRE EN COMPTE POUR CHOISIR LE PNEU LE MIEUX ADAPTE TF L engin son quipement pneus les charges support es par les pneus engin a vide et engin en charge Le chantier la nature du sol l tat et le profil des pistes la nature et l tat de ses aires de chargement L utilisation de l engin la longueur du cycle trajet aller en charge et retour vide le nombre maxi de cycles par poste la dur e du poste et le nombre de postes par jour Problemes qui se posent le comportement de l ensemble engin pneu probl me d adh rence par exemple Comportement des pneus comment s usent ils quelles sont les principales causes de retrait S agit il de probl mes aux flancs au sommet Choix du pneu ll tiendra compte des possibilit s de monte pr vues par le constructeur des conditions d utilisation de l engin sur le chantier charge vitesse nature du terrain etc D finition du TKPH ou du TMPH Le TKPH Tonne Kilom tre par Heure ou TMPH Ton Mile per Hour est une caract ristique de la capacit de travail d un pneumatique Cette caract ristique est fonction d un facteur essentiel lors de l utilisation du pneu qui est la temp rature maximale de fonctionnement a
88. ie Civil Michelin t aa a a an 94 Valves et accessoires de gonilages pour pneumatiques g nie civil et travaux pl enmnn J gt 98 m AIDE L UTILISATION DES PNEUS 99 Pneumatiques Michelin pour engins de transport tt aa a a a a 100 Pneumatiques Michelin pour grues automotrices engins specifiques similaires vehicules d intervention civils et militaires vehicules d incendie 101 Pneumatiques Michelin pour roulage en r gions d sertiques nn 101 Pneumatiques Michelin pour engins de travail chargeuses de surface pour travaux de service reprise production extraction front de aile 102 Pneumatiques Michelin pour engins de travail les pousseurs dozers ou bulldozers ii itattaiamaim 103 Pneumatiques Michelin pour engins de travail niveleuses Jooren 103 Pneumatiques Michelin pour compacteurs L tt tata aaa aaa aa a a 104 Pneumatiques Michelin pour engins sp cifiques a la construction des routes raboteuses stabilisatrices de sols finisseurs une 104 Pneumatiques Michelin pour pour engins de mines souterraines 105 m PNEUMATIQUES POUR ENGINS DE TRANSPORT M THODE DU TKPH TMPH 106 a 109 m PNEUMATIQUES MICHELIN G NIE CIVIL POUR DES USAGES SP CIFIQUES 110 S DENSIT APPROXIMATIVE DES MATERIAUX FOISONN S REGLES DE CONVERSION DE QUELQUES MESURES 111 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Selon leur rapport d aspect La grande diversit des machines G nie Civil et de leurs usages n cessite
89. itions d sertiques Suivant que le v hicule soit mont en simple ou en jumel on adoptera le tableau de charge correspondant 1 roulage route Route en simple Route en jumel On adoptera ces pressions lorsque le v hicule roulera sur bonne route asphalt e ou dam e Pour ce genre de roulage les pressions ont t tablies en fonction d une vitesse maxi de 80 km h 50 mph ou 65 km h 40 mph selon la dimension pneu consid r e 2 roulage piste Piste en simple Piste en jumel e Ces pressions sont recommand es pour roulages sur mauvaises routes pistes hamadas regs Elles correspondent une vitesse maxi d utilisation gt de 65 km h 40 mph si la vitesse de roulage route est de 80 km h gt de 50 km h 30 mph si la vitesse de roulage route est de 65 km h 3 roulage sable Sable en simple Sable en jumel On adoptera ces pressions pour permettre au v hicule de franchir sans difficult des zones d licates o le probl me d adh rence ou d enfoncement peut tre important Pour viter une d ch ance trop rapide du rendement kilom trique limiter alors la vitesse gt 20 km h 12 5 mph si la vitesse de roulage route est de 80 km h gt 15 km h 9 3 mph si la vitesse de roulage route est de 65 km h Apr s utilisation type sable les pressions doivent tre r ajust es en fonction des utilisations route ou piste selon le cas INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINE
90. l Jantes an Rep re ermises Types Mile mm mm mm e 4 4 a Si 25 385 95 R 25 Tubeless OR3 25 SULLA 2425TAM Lt mp 8 380 1365 633 4165 3 280 JH O s00 f SC EN 296917 497 15 537 249 164 29 74 dia or 13 24175 HUPO 13241255 553201 15 5 R 25 Tubeless AE 16 397 127 553 3788 5 5 99 156 Et bt 1491 315 245 65 mu 16 404 127 55 3789 vicer ous laa 123008 9 D 5 713 Hz 228 1300130C HEUPO 15 24 25 553201 XMINE D2 L5R 418 1336 609 4049 60 215 252905 37 165 526 4 1594 756 57 395 80 R 25 Tubeless 50 180 103 1270 579 3849 d 218 12513 A am E LN 311 123 159 50 228 151 5 302 73 12 00113 HEUPO EES 553201 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux types de pneus a utiliser 25 X CRANE XTLA L2 XHA B3 XMINE D2 L5R XTLA L2 XHA L3 XMINE D2 L5R XMINE D2 L5R AMP E3P Code identi fication 11 ESP Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 Grues et Engins Sp ciaux Similaires Chargeuses Niveleuses Engin de mines souterraines Transport Dimensions SN 4750 5440 6125 6815 1500 0 he 1370 5005 5635 6270 6900 l gt 4255 4810 6720 um vm 6600 pi y 4085 4575 6450 E d 3990 4570 6300 SI mm o 6000 x d 3570 4090 5640 G h 3230 3700 4165 4630 5100 Av ba
91. le sol L utilisateur doit veiller pr server la qualit et les performances de ses pneus Pour cela il est recommand de respecter les consignes de s curit et recommandations d utilisation suivantes Celles ci sont valables sous r serve de dispositions locales plus contraignantes exigences l gales r glementaires Choix du pneu CH e la ka d A Z re T s i JA ie Ba E Zei Le choix d un pneu et ou le remplacement d un pneu d origine doit tre conforme la l gislation et aux quipements pr conis s par le constructeur du v hicule ou le manufacturier ou par un organisme officiel dimension indices de charge et de vitesse structure Par ailleurs il est n cessaire de prendre en compte les conditions r elles d utilisation du pneu afin que les performances de ce dernier r pondent aux attentes de l utilisateur Le choix du type de sculpture est important pour un rendement maximum Il sera orient en fonction des performances souhait es adh rence r sistance aux coupures r sistance l usure Une sculpture inadapt e au travail entra ne une forte r duction de la dur e de vie des pneumatiques Dans le cas d une modification de l quipement d origine du v hicule il convient de s assurer que la solution propos e est approuv e par le constructeur ainsi que par le manufacturier Dans certains pays un v hicule ainsi modifi doit obtenir une autorisation administrative Se r f
92. les 2 cas on appliquera syst matiquement la pression la plus lev e Il s agit souvent de la pression la vitesse transport COMMENT DETERMINER LE POIDS PAR PNEU Si le poids par essieu n est pas connu pas d information constructeur et impossibilit d effectuer les pes es proc der de la fa on suivante MACHINES EN ORDRE DE MARCHE EN D PLACEMENT Pour les raboteuses froid et pour les stabilisateurs de sol poids par essieu 50 du poids de la machine Pour les finisseurs poids par essieu avec pneumatiques 80 Yo du poids de la machine nombre d essieux MACHINES EN CHARGE EN TRAVAIL Pour les raboteuses froid et pour les stabilisateurs de sol poids par essieu 50 poids de la machine charge utile Pour les finisseurs poids par essieu avec pneumatiques 30 x poids de la machine charge maximale de la tr mie nombre d essieux INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES COMMENT D TERMINER LES PRESSIONS DE GONFLAGE LES ENGINS DE TRANSPORT d terminer la charge maximale support e par chaque pneu de chaque essieu v hicule en charge soit par calcul en fonction des donn es constructeur soit apr s pes e de chaque essieu v hicule en charge utiliser les tableaux charges par pneu et pressions TRANSPORT MINES de la documentation technique G nie Civil ll LES CHARGEUSES DE MINES SOUTERRAINES Appliquer les m thodes utilis es pour les c
93. m h rs 5750 10300 11800 Dh wm 5200 9300 10700 40 mph 70 km h Zu 3660 4880 8700 10000 80 km h a 300 4000 7150 8200 00 km h Sm 250 3425 1250 5200 6100 1000 100 kab 2100 2925 3650 4400 5200 6000 62 mph 550 65 R 25 23 5 R 25 605 80 R 25 INFORMATIONS TECHNIQUES GENIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D SIGNATION COMMERCIALE Distance maxi heure km ypes CAI Mile 25 23 5 R 25 Tubeless XADN E3T 1858 28 123417 174 X SUPER TERRAIN E4T 185B 26 769360 162 23 5 R 25 Tubeless XK A L3 263670 12 KSNOPLUS L2T 460452 XTLAL 123445 3 KHA2 L3 195 A2 139147 XLD D2 A LST 123326 XMINE D2 L5 199408 7 600 65 R 25 Tubeless XLD 65 L3T 16 063799 99 CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 TKPH Cotes Michelin d pouces pouces pouces pouces 32 pouce galon TMPH R CdR Prof Scul Vol 1 mm mm mm 601 1612 119 4846 38 654 237 035 263 1906 479 175 603 1623 128 4890 d 650 LIS 639 287 1925 643 172 632 1611 102 4802 30 035 249 654 210 1891 378 168 603 1610 687 4161 670 Lal 034 A4 187 4 177 396 1614 4766 34 680 253 65 5 187 6 428 160 686 27 602 1606 4751 660 237 032 187 174 399 1612 690 4113 36 672 230 03 5 22 1879 454 178 4944 49 688 1946 61 7 162 4947 11 600 1946 y 159 4898 1926 83 390 1046 156 5009 1972 617 1653 136 4967 88 611 243
94. maxi heurel _TKPH Cotes Michelin de mesure Chambre km TMPH R CdR Prof Scul Vol Jantes Joint Rep re 1 ermises CAI Fl ca 35 24 00 R 35 Tubeless 50 740 668 2118 947 6377 30 1264 311 507 263 834 373 2509 378 334 26 385 660 2152 975 6507 56 1173 162 264 26 847 384 2562 706 310 4 35 6562 60 149 243 2583 756 mw la L 1150 50035 33 35 YEAM m 6533 6 ge 170085 OS Iw 137 des 2572 857 553204 18 266 112 182 14 207 660 965 6489 87 14 26 2156 38 2555 70 1157 412539 118 19 259 384 2566 X TRACTION EAT 25 370 676 2187 982 6592 T 1223 318056 155 25 266 861 387 2595 97 323 24 00 R 35 Tubeless XLTRACTION SC EAT v 19 281 676 2187 982 6592 n 1223 150035 33 35 TEAM 622608 11 8 192 266 861 387 2395 7 323 17 00 3 5 Gen 16 35 29 5 R 35 Tubeless XTS BT 2 37 m 2116 943 6539 45 1494 250085 l 3335 TEAM 631225 18 254 306 833 371 2574 567 395 SC RSS 2035 37 25 R 35 Tubeless XTS E3T 29 540 956 2370 1067 7149 47 2400 540244 18 370 376 933 4 281 5 592 634 e E 3335 TEAM XRS B EUR n 415 947 2364 1063 1127 53 2250 31 00 4 0 a 20 35 123673 137 284 373 BI 419 2806 668 594 39 37 5 R 39 Tubeless wT 2 453 976 2517 1130 1583 56 8 awe Rwa m 137 310 384 991 445 2985 706 693 32 004 mam PO 553206 40 5 75 R 39 Tubeless XMS B E3R 3 766 319296 205 525 998 2588 1151 1770 51 2940 ams Tt XMS A E3R 20 500 393 101 9 453 305 9 643 777 OR 3 39 224334 124 34 553206 INFORM
95. n et consignes lorsqu ils sont mentionn s sur les flancs des pneus Dans le cas de roues multi pi ces remplacer le joint torique d tanch it Dans le cas d une valve caoutchouc celle ci doit tre remplac e syst matiquement pour les montages tubeless Dans le cas de valves m talliques contr ler l tanch it et proc der au remplacement des valves ou joints si n cessaire Apr s montage de la roue sur le v hicule un serrage la cl dynamom trique doit tre effectu au couple optimal d fini par le constructeur du v hicule Pr cautions au gonflage Un gonflage correct des pneumatiques est un facteur primordial non seulement sur le plan de l optimisation des performances du pneu mais surtout sur celui de la S CURIT Il est n cessaire au bon comportement du v hicule tenue de route freinage ainsi qu au maintien de l int grit du pneumatique N utiliser que les installations de gonflage pr vues a cet effet et quip es d un limiteur de pression Aucune personne ne doit rester proximit imm diate de l ensemble de plus aucune personne ne doit tre dans les zones de trajectoires ventuelles de projection ZONE S CURIT Pression d utilisation La pression de gonflage respecter imp rativement est celle pr conis e par le manufacturier En l absence d l ments r els connus pour d terminer une pression r sultats de pes es conditions de roulage etc une pression de base peut tre consul
96. ns de gonflage 10 Dimensions G 26500 30000 33500 36500 40000 42500 45000 Chargeuse Sch 21200 24000 26800 29200 EI 34000 36000 has 26500 30000 33500 36500 40000 42500 45000 47500 Chargeuse A 21200 24000 26800 29200 32000 34000 36000 38000 Av pes e 35500 38750 42500 44600 46750 Chargeuse Ar avide 28400 31000 34000 35680 37400 Av pes e 35500 38750 42500 45000 47500 51500 Chargeuse an 28400 31000 34000 36000 38000 41200 Transport Standard 13900 15250 16550 17850 19200 20500 21800 22450 23100 23350 45 65 R 39 45 65 R 45 24 00 R 49 INFORMATIONS TECHNIQUES GENIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D SIGNATION COMMERCIALE Distance maxi heure CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 SR Jante Mont TL TKPH Cotes Michelin de mesure Iypes Mile L mm mm mm G 4 a S 49 27 00 R 49 Tubeless 50 1090 145 2648 1170 1934 33 2060 31 1 74 293 1043 461 3124 41 6 544 X TRACTION B E3T 35 163 146 2647 1190 1982 46 2045 689287 217 523 294 1042 469 3143 58 540 XDT B EAT 30 654 123783 186 448 2 480 145 2696 1207 8115 14 2019 295 106 1 473 3135 932 233 18 392 112 269 n ela mum 14 mu 171 B188 m on oun 123210 291 1068 482 324 957 537 kb 553205 XDR E4R 123170 X TRACTION B EAT 470320 X TRACTION B4 EAT
97. o 2 CO U o LA a U o e N CO a o an U o 2 N U o a N U o e N N a o N U o m kann U o SE q xX LL o E Pa q es LI o LA CO q LL o L 00 LL o e LL o LA N LL o 00 L TA so e ABRE 163 1 154 1 1 n 0 844 m 146 1 CS CO TE CO 0 no 1 071 0 916 1 065 0 922 nn 28 29 31 46 48 50 Vm nombre de km miles parcourus dans l heure no e AAS e On permet l interpolation entre la temp rature montr e dans les en t tes de colonnes INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES 1 Avant tout si la dimension existe pour votre machine et votre utilisation il faut imp rativement utiliser celle ci exemple pneus de la gamme Manutention pour un usage manutention pneus de la gamme Poids Lourds chantier pour un usage Chantier 2 Pour tous cas contraires vous devez imp rativement contacter votre correspondant Michelin habituel
98. pes pr sentant des dommages tels que tringle d form e o apparente s parations entre composants d t rioration par corps gras ou corrosifs marbrures ou abrasion des gommes int rieures cons cutives a tout roulage pression insuffisante chaque examen du v hicule v rifier le bon tat du bouchon de valve En cas de doute le remplacer Contr le de l usure Le contr le de l usure doit toujours tre effectu en plusieurs points du pneu Ce contr le peut tre effectu a l aide d une jauge de profondeur ou par l observation des t moins d usure de la bande de roulement rep r s sur le flanc par un symbole lorsqu ils sont pr sents Si la limite d usure l gale ou technique est atteinte le pneu doit tre d pos et remplac Un professionnel doit tre consult dans le cas d un ph nom ne d usure anormale ou d un cart d usure des pneus sur un m me essieu Pression INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Un pneumatique perdant naturellement de sa pression il est n cessaire d ajuster cette derni re p riodiquement Cette v rification permettra de d tecter toute perte de pression anormale Cette v rification doit porter sur l ensemble des pneus du v hicule anormale de la temp rature de fonctionnement peut engendrer une d gradation irr versible des constituants internes et provoquer la destruction du pneumatique avec mise plat brutale Les cons quences
99. r les tableaux charges par pneu et pressions CHARGEUSES de la documentation technique G nie Civil AV pes e pour l essieu AV godet plein AR vide pour l essieu AR godet vide Lorsque les charges par essieu ne sont pas disponibles il est possible de d terminer de mani re approch e les pressions de gonflage partir de la m thode ci dessous Cette m thode est applicable aux chargeuses quip es de dimensions pneu inf rieures 35 65 R 33 Essieu AV Au point de chargement lors du cavage et de la p n tration du godet dans le mat riau la chargeuse est souvent en position de basculement C est dans cette position que l essieu avant supporte la charge maximale Le poids appliqu sur l essieu AV est gal au poids vide total de la chargeuse la charge de basculement utiliser les tableaux charges par pneu et pressions CHARGEUSES de la documentation technique G nie Civil AV basculement Essieu AR vide prendre 60 du poids total de la machine afin de se donner une marge de s curit utiliser les tableaux charges par pneu et pressions CHARGEUSES de la documentation technique G nie Civil AR vide 2 Ajustements de la pression de base Pour am liorer la stabilit les ajustements suivants sont possibles Sur l essieu AV pour une charge donn e il est possible d augmenter la pression des pneus jusqu 1 bar par rapport la pression d termin e par les m tho
100. rd 4750 5250 5750 6250 6800 7050 1300 Ay fr e a C bessa 10000 11150 12300 13450 mim XHA2 L3 L3 Av XA DI A L4 LA Chargeuse peste 6250 7000 XLD D2 A 15T IN XMINE D2 L5R L5R Ar XSMD2 155 E A 1 5000 5600 d 10000 11150 18400 basculement XKA 13 3 Chargeuse G 6250 7000 11500 S A 5000 5600 9180 j vide dung 10000 11270 EI 14875 16150 17000 18530 19550 XMINE D2 L5 L5 Chargeuse a 6300 7100 8400 8150 9500 10000 10900 11500 3 e 5040 5680 6700 1000 1600 8000 8720 9200 XTLA D 2 XSNOPLUS LT LIT E S Niveleuses Toutessieu 3600 4125 XR DIA L4 XD D2A GT H XKA L3 L3 XLD D2 L5T L5T Transport Mines souterraines Tout essieu 5600 6300 1300 1750 8250 9000 XMINE D2 L5R EU XMINE D2 L5 L5 Transport Mines souterraines Tout essieu 5600 6300 1300 1750 8250 9000 9500 10000 r INFORMATIONS TECHNIQUES GENIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D SIGNATION CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 Mont TT Distance EC Jante Mont TL km m i R CdR Prof Scul Jantes an Rep re ermises Types Mile mm mm mm e 4 4 Flap 4 CAI A 25 Il 525 80 R 25 Tubeless XLB 179 10 513 1486 678 4505 24 478 758060 435 202 385 267 1774 302 126 17 002 L 24 25 VAM 0 17 001 7CR OR Ge 17 2415 XGC 179E 10 522 1490 681 4520 31 508 822796 435 206 587 268 178 391 134 21 00 R 25 Tubeless 558 17
101. rentes utilisations des engins de g nie civil Chargeuses AV pes e AV bascul AR vide Compacteur 10 et 15 km h C est le tableau que l on utilise en priorit Les charges proviennent de la pes e de la chargeuse ou de la valeur de la charge par essieu donn e par le constructeur C est le tableau charges pressions construit partir du point de r f rence T amp RA Off the road slow speed service Sur les pneus AV des chargeuses il est permis de majorer la valeur de pression donn e par le tableau AV pes e jusqu a 1 bar sans modification de la capacit de charge La pression r sultante doit demeurer inf rieure aux valeurs maximales de pression de gonflage lorsque ces derni res sont sp cifi es voir page pr c dente C est le tableau que l on utilise lorsque seules les informations poids de la machine en ordre de marche et charge de basculement sont connues Ce tableau n est pas utilisable pour d terminer la pression d utilisation des dimensions 35 65 R 33 et au del C est le tableau que l on utilise lorsque Ton a pes l essieu arri re de la chargeuse vide ou lorsque l on dispose de la valeur de la charge par essieu donn e par le constructeur Ces tableaux sont donn s en fonction des vitesses maxi de travail des compacteurs Dans tous les cas suivre les indications et les consignes fournies par le constructeur Tableau indiquant la pression en fonction du travail que l on veut faire Transport
102. s XDR CA H v 3 2535 18409 199 1736 1501 1740 11966 11 XDR S BE3 591 685 4711 894 364848 XDR C4 HEY 416440 XDR BEAR 113800 1735 11953 116 10160 XDR BA HR 1584 683 4706 Ka 2684 037664 7 1085 XDR A EAR 16 167 490159 99 868 4028 O Pu XDR CA EUR 1586 44 00 5 0 6 0 621230 fe f EH 1503 553056 7 592 Sg N 1901 H 145 1502 1745 11978 118 10060 XDR2 B4 EUR S e 687 4716 1487 2658 NIN 124 1085 XDR2 A EAR 16 1267 m 99 S68 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux r 5 d GE fication Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 utiliser 11 z 6 3 li XDR S C4 E3 E3 XDR S B E3 E3 XDR C4 E4R FAR a YOU 7 ER S XDR FAR FAR Transport Standard 99000 102100 104000 a XDR2 C4 E4R FAR XDR2A E4R EAR INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES DEER t j d d f j f U d i f J 2 4 f f f f J A DH j d j L p D d Z E d j 1 4 4 1 f L d d j d E L J N T T T T L T T E E EE EE i i t PHHH PHI DH DII DH DII DH DI PI
103. sculement 3200 6800 o 3700 4250 A 2 3400 Tout essieu 2325 2650 w Toutessieu 3350 3850 4300 4800 5200 5800 Standard 3850 4150 4500 4650 4850 3000 5150 385 95 R 25 14 00 R 25 170F 15 5R 25 395 80 R 25 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES D SIGNATION CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES 2 lante Mont TL Mont TT COMMERCIALE Distance maxi heure TKPH E A Michelin Pro e So Being ee R CdR e a He mise an epe a Types Mile LL 4 a EN 25 16 00 R 25 Tubeless 10 422 1484 681 4509 29 350 mona 24 25 VAM 45 166 584 268 177 5 5 9 1282 DA Tu 16 00 R 25 Tubeless 4560 27 1795 34 24 25 VAM XH DI A F4 4672 43 380 NOE fl 123350 100 13 00 2 0 OR 14 245 X QUARRY E4R 692021 1844 605 16 00 R 25 Tubeless 14 462 1502 681 4543 27 380 87 182 591 268 178 9 34 100 102620 24 25 VAM 13 00 2 0 OR Ek a 14 245 XMINE D2 L5R 6 457 1530 699 4641 13 320 261025 37 18 602 SC 182 7 9 65 INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Principaux r 5 Li fication Se reporter aux explications et m thodes permettant de d terminer les pressions de gonflage 10 5 utiliser py z 25 li ii W 2925 4100 5000 5850 6750 1650 8600 9500 40 km h an D 3900 6450 9050
104. ssieu AV et pour l essieu AR Nous retiendrons la valeur de Qm la plus lev e G n ralement pour les dumpers ayant deux essieux la r partition du poids total en charge poids a vide charge utile est de 33 3 Yo pour l essieu AV en simple et de 66 7 pour l essieu AR en jumel A vide l essieu AV est toujours le plus lourd Donc Qm concernera presque toujours la position AV Remarque importante toujours prendre en compte la r partition de charge AV AR a plat Bien s r ce sont l tude chantier ou d faut les informations obtenues les pes es les caract ristiques constructeurs qui fourniront les l ments de base permettant de d finir et valider les charges par pneu INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES PNEU b La vitesse moyenne sur le cycle Vm Elle s obtient par la relation Vm L H o L longueur du cycle en kilom tre TKPH ou en miles TMPH Le cycle de r f rence doit tre celui dont la vitesse moyenne est la plus lev e H dur e de ce cycle en heures 3 TKPH R EL CHANTIER OU TMPH R EL CHANTIER Avec la formule Qm x Vm nous obtenons le TKPH ou TMPH chantier de base Pour obtenir le TKPH ou TMPH r el du chantier 2 autres param tres influents sont consid rer la longueur des cycles d passant 5 km ou 3 miles a temp rature ambiante a La longueur du cycle Pour les cycles gt 5 Km ou 3 miles appliquer au TKPH TMPH chantier
105. t de son tat r el et du type de r paration effectuer INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES 19 gt Dur e de vie des produits Les pneumatiques sont compos s de diff rents types de mat riaux et de composants base de caoutchouc dont les propri t s sont essentielles au bon fonctionnement du pneu lui m me Ces propri t s voluent avec le temps Pour chaque pneumatique cette volution d pend de nombreux facteurs tels que le climat les conditions de stockage temp rature humidit position etc les conditions d utilisation charge vitesse pression de gonflage dommages dus l tat des routes etc auxquels le pneumatique est soumis pendant toute sa dur e d utilisation Ces facteurs de vieillissement varient tant qu il est impossible de pr voir de mani re pr cise la dur e de vie d un pneumatique C est pourquoi en compl ment des contr les r guliers par l utilisateur il est recommand de faire contr ler les pneumatiques r guli rement par un professionnel qualifi qui d terminera leur aptitude continuer leur service Cette inspection doit tre pratiqu e au moins une fois par an Michelin ne saurait en aucun cas tre tenu responsable des dommages qui surviendraient en raison et ou l occasion d une utilisation non conforme ses indications Informations extraites du Guide d Utilisation et de Maintenance des pneumatiques G nie Civil Michelin Pour de plus ampl
106. table sur la brochure quipement fitment guide mais n est donn e qu titre indicatif La pression d utilisation ne peut tre donn e que par le correspondant Michelin habituel ou par un professionnel habilit qui pour se faire prendra en compte les crit res d utilisation du pneumatique nature des sols longueurs des cycles mat riaux transport s etc ZONE S CURIT Un sous gonflage comme un surgonflage excessif peut affecter significativement les performances du pneumatique DANGER INFORMATIONS TECHNIQUES G NIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Stockage et manutention incandescent souder Le stockage doit tre effectu E Dans un local propre a r sec temp r et ventil l abri de la lumi re directe du soleil et des intemp ries B LOIn de toute substance chimique solvant ou hydrocarbure susceptible d alt rer la nature de la gomme M Loin de tout corps pouvant p n trer dans la gomme pointe de m tal bois M Loin de toute source de chaleur de flamme de corps de mat riel pouvant provoquer des tincelles ou d charges lectriques et de toute source d ozone transformateurs moteurs lectriques postes Une mauvaise manutention du pneumatique peut lui causer des dommages irr parables Dans le but d liminer les risques de d t rioration des bourrelets et les con conseillons 1 de ne pas lever un pneu directement avec le crochet d une grue
107. ure ambiante TA 42 C 107 6 F r partition du poids total en charge AV 33 3 AR 66 7 a Calcul de Qm TKPH TMPH Poids total en charge P T C 180 64 57 301 tonnes 198 5 70 6 62 8 332 short ton Charge par pneu AV vide Qv E 64 32 tonnes E 70 6 35 short ton m T Charge par pneu AV Qc 301 x 33 3 50 tonnes AAA O SONSON 33 3 Yo du P T C donn e constructeur 2x100 2x 100 Om AV 201 50 41 tonnes 35455 45 short ton Charge par pneu AR vide Qv 57 14 tonnes Ee roi yi Charge par pneu AR Qc 301 x 66 7 50 tonnes 332 x 66 7 55 short ton 66 7 Yo du P T C donn e constructeur 4x100 4x100 Om AR 14 50 32 tonnes 15 54 55 35 short ton 2 2 La valeur retenue de Qm sera donc 41 tonnes 45 short ton b Calcul de Vm Vm L 21 17 km dans l heure 12 8 10 6 miles dans l heure H 1 25 L 1 25 c TKPH TMPH chantier de base TKPH TMPH Qm x Vm 41x 17 689 45x 10 6 465 d Valeur du coefficient K1 Au del de 5 km h la longueur du cycle a une influence sur le TKPH r el chantier Le cycle tant sup rieur 5 km 3 miles le coefficient K1 correspondant 21 km 12 8 miles qui est le cycle de r f rence chantier est 1 19 valeur sur tableau page suivante pour le calcul du TKPH et du TMPH e Valeur du coefficient K2 Une temp rature ambiante diff rente de 38 C 100 F a une influence sur l

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