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Ampera, v.5
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1. 106 Bouton d alimentation 110 Bureaux d assistance la client le 203 C Cache bagages 54 Cam ra arri re 132 Capacit s nimiaicnsniinsena 202 Capot aiies iaaa 149 Caract ristiques sp cifiques du VENIGUS sairaan 3 Carburant pour moteurs ESSENCE onanininininini nine ne nenene 143 Car PASS iiime ina 19 Ceinture de s curit 8 Ceinture de s curit trois POINTS oaae o R 40 Ceintures de s curit 0 0 38 Centre d informations du conducteur 70 Cha nes neige acc 177 Changement de taille de pneus et de jantes 177 Chargement rennes 135 Retour au sommaire Chauffage siirsin 30 37 CIS art nm 19 Clignotant ssssssss seen 64 Clignotants de changement de direction et de file 97 Clignotants lat raux 2 00 157 Climatisation 15 Climatisation automatique 101 COTE sararins sms 25 53 Commande automatique des EUX ee ane dise 95 Commande d clairage du tableau de bord iisisti 98 Commandes au volant aaaaaeaa 57 Commutateur d clairage 95 Compteur de vitesse 1sa1esses 60 Compteur kilom trique 0 60 Compteur kilom trique journalier 60 Conduite conomique 108 Consommation de carburant Emissions de CO
2. Attention Boucler la ceinture de s curit avant chaque d placement Les personnes non attach es mettent en danger tous les occu pants du v hicule en plus d eux m mes Les ceintures de s curit sont con ues pour n tre utilis es que par une seule personne la fois Elles ne con viennent pas des personnes de taille inf rieure 150 cm Syst me de s curit pour enfants 46 V rifier r guli rement toutes les par ties du syst me de ceinture pour s as surer qu elles fonctionnent bien et qu elles ne sont pas endommag es Faire remplacer les pi ces endom mag es Apr s un accident faire remplacer les ceintures et les r trac teurs de ceinture d clench s dans un atelier Remarque S assurer que les ceintures ne sont pas coinc es ni endommag es par des chaussures ou des objets tran chants Emp cher que des salet s ne p n trent dans les r tracteurs de ceinture Rappel de ceinture de s curit 4 D 64 Limiteurs d effort Aux si ges avant ils r duisent la charge sur le corps gr ce un rel chement progressif de la ceinture pendant une collision R tracteurs de ceinture de s curit Les ceintures de s curit des si ges avant sont tendues en cas de collision avant et arri re d une certaine gravit Attention Une manipulation incorrecte p ex la d pose ou la pose des ceintures peut d clencher les r tracteurs de ceinture Le
3. Fusibles Utilisation F1 F2 F3 F4 F5 R tro clairage des commutateurs du volant de direction Verrouillage de colonne conduite droite Groupe d instruments conduite droite Module de commande de carrosserie 3 Phare droit Module de commande de carrosserie 2 Electronique du module de commande de carrosserie Feux arri re Feux de jour c t droit Verrouillage de s lecteur R tro clairage des commutateurs Feu an tibrouillard arri re Retour au sommaire 168 Soins du v hicule Fusibles Utilisation F6 Module de commande de carrosserie 5 Commande de relais de prolongation d alimentation des accessoires Feu de direction avant droit Feu d arr t et clignotant arri re gauche Feux de position c t droit PRNDL distance F7 Module de commande de carrosserie 6 Lampes de lecture de carte Lampes de courtoisie Feux de recul F8 Module de commande de carrosserie 7 Clignotant avant gauche Feu d arr t et clignotant arri re droit Commande de relais de verrouillage de s curit enfant F9 Module de commande de carrosserie 8 Serrures Fusibles Utilisation F10 Connecteur droit de liaison de donn es secondaires conduite gauche Connecteur droit de liaison de donn es primaires conduite droite F11 Capteur d intrusion et d inclinaison F12 Moteur du ventilateur conduite gauche F13 F14 F15 F16 F17 F18 Relais Utili
4. Retour au sommaire 158 Soins du v hicule clairage de plaque d immatriculation v ia A 1 Presser l agrafe ressort sur le c t droit de l ensemble de lampe vers la gauche pour d verrouiller l ensemble de lampe 2 Abaisser l ensemble de lampe pour le retirer du car nage 3 Tourner la douille de l ampoule A dans le sens antihoraire pour la d poser de l ensemble de feux C 4 Extraire l ampoule B de la douille A 5 Enfoncer l ampoule de remplace ment dans la douille A et tourner la douille A dans le sens horaire pour la poser dans l ensemble de lampe C 6 Reposer l ensemble de lampe C dans le car nage en commen ant par ins rer le c t gauche 7 Enfoncer le c t de l agrafe res sort en place Feu antibrouillard arri re Ensemble Feu de recul Feu antibrouillard arri re Vue ext rieure Feu de recul Feu antibrouillard arri re Retour au sommaire Soins du v hicule 159 Ensemble Feu de recul Feu antibrouillard arri re Vue arri re 1 D poser les trois vis int rieures du panneau a rodynamique situ sous le car nage arri re 2 Soulever le panneau a rodynami que pour localiser la douille de l ampoule du feu antibrouillard ar ri re B 3 Tourner la douille de l ampoule B en sens antihoraire pour la d poser de l ensemble d ampoule 4 Extraire l ampoule de sa douille 5 Enfoncer
5. D autres informations figurent dans le Manuel de l Infotainment System R gulateur de vitesse 128 Avertisseur sonore Appuyer sur le symbole du volant pour d clencher l avertisseur sonore Ne pas utiliser l avertisseur sonore comme alerte de s curit pour pi tons Alerte de s curit pour pi tons L alerte de s curit pour pi tons per met au conducteur d alerter les per sonnes n entendant pas v hicule ap procher Appuyer sur le bouton r situ l ex tr mit de la manette de changement de direction et de file pour d clencher temporairement un signal d avertis sement sonore R p ter cette op ration pour des ac tivations suppl mentaires de l alerte de s curit pour pi tons L alerte de s curit pour pi tons n est disponible que lorsque le v hicule se d place moins de 64 km h ou s il est l arr t et n est pas en P Park Essuie glace lave glace avant Essuie glace avant et 4 2 1 1 t 17 fe 2 rapide 1 lent balayage intermittent O arr t Pour un seul balayage lorsque l es suie glace avant est d sactiv abais ser la manette sur X Ne pas mettre en marche lorsque les vitres sont gel es Ne pas enclencher les essuie glaces ou les lave glaces dans les stations de lavage de voiture Retour au sommaire Instruments et commandes 59 Intervalle de balayage r glable Manette d essuie glace en posi tio
6. Lors du remplissage du r servoir respecter les prescriptions d utili sation et de s curit de la station service Le carburant est inflammable et explosif Ne pas fumer Pas de flamme nue ou de formation d tin celles Si une odeur de carburant se d gage dans le v hicule faire imm diatement rem dier au probl me par un atelier En cas d erreur de carburant ne pas mettre le contact Le syst me d alimentation de ce v hicule requiert un processus de remplissage particulier pour le con tr le des missions de vapeurs de carburant Pour faire le plein du v hicule 1 Appuyer sur le bouton de la trappe carburant sur la porte du con ducteur pendant une seconde Un message s affiche au centre d in formations du conducteur DIC d attendre Retour au sommaire Conduite et utilisation 145 2 Lorsqu un message s affiche dans le DIC indiquant que le syst me est pr t tre rempli la trappe carburant du c t passager se d verrouille Enfoncer le bord ar ri re de la trappe carburant et rel cher pour ouvrir la trappe 3 Tourner le bouchon de carburant en sens antihoraire pour le d po ser Lors du remplissage accro cher la sangle du bouchon de car burant reli e au crochet sur la face interne de la trappe carbu rant Effectuer le remplissage moins de 30 minutes apr s avoir press le bouton de trappe car burant figurant sur la porte du con duct
7. Sommaire Introductions ss usa 2 EN Dref aistinsa 6 Cl s portes et vitres 19 Si ges syst mes de s curit 34 Rangement ssrin 52 Instruments et commandes 57 clairage o saeeaioei1einee11ae0e11e ee 95 Climatisation 101 Conduite et utilisation 108 Soins du v hicule 00000aaaaaaaan 147 Service et maintenance 193 Caract ristiques techniques 196 Informations au client 203 Index alphab tique 00000011100 206 2 Introduction Introduction Carburants D signation Huile moteur Qualit viscosit Pression de gonflage des pneus Monte avant Pneus d hiver Poids total autoris Poids vide du mod le de base Il J Poids Retour au sommaire Introduction 3 Caract ristiques sp cifiques du v hicule Veuillez inscrire les donn es de votre v hicule la page pr c dente afin de les garder facilement accessibles Ces informations figurent aux chapi tres Entretien et maintenance et Caract ristiques techniques ainsi que sur la plaquette signal tique Introduction Votre v hicule associe technologie avanc e s curit cologie et cono mie Le pr sent Manuel d utilisation con tient toutes les informations qui vous seront n cessaires pour conduire votre v hicule efficacement et en toute s curit Te
8. 10 11 sur le bouton SELECT pour con firmer la s lection L avertisseur sonore retentit deux fois pour signaler que le r cepteur est en mode de r apprentissage et un message s affiche sur l cran du DIC Commencer par le pneu avant gauche Placer l outil de r apprentissage contre le flanc du pneu c t de la tige de valve Appuyer ensuite sur le bouton pour activer le cap teur du syst me de surveillance de la pression des pneus Un signal de l avertisseur sonore confirme que le code d identifica tion du capteur correspond cette position du pneu et de la roue Passer au pneu avant droit et r p ter la proc dure de l tape 8 Passer au pneu arri re droit et r p ter la proc dure de l tape 8 Passer au pneu arri re gauche et r p ter la proc dure de l tape 8 L avertisseur retentit deux fois Retour au sommaire Soins du v hicule 175 pour indiquer que le code d iden tification du capteur correspond au pneu arri re gauche et que le processus de correspondance des capteurs du syst me de sur veillance de la pression des pneus n est plus actif Le mes sage sur l cran d affichage du DIC disparait 12 Couper le contact 13 R gler les quatre pneus la pres sion d air recommand e tiquette d informations sur les pneus et le chargement 171 Pression des pneus 202 Processus de correspondance des capteurs Fonction d apprentissage auto
9. Les conditions suivantes peuvent af fecter les performances du syst me m Le conducteur a d sactiv le sys t me m Les capteurs ultrasoniques ne sont pas propres Eliminer la boue la salet la neige la glace et la ga doue des pare chocs du v hicule m Les capteurs d assistance au sta tionnement sont recouverts de gi vre ou de glace Du givre ou de la glace peut se former autour et der ri re les capteurs et peut ne pas toujours tre visible ceci peut se produire apr s avoir lav le v hicule par temps froid Le mes sage peut ne pas s effacer tant que le givre ou la glace n a pas fondu m Un objet pendait du hayon lors du dernier cycle de conduite Une fois l objet retir l aide au stationne ment par ultrasons revient au fonc tionnement normal m Un objet ou un recouvrement est fix l avant du v hicule m Le pare chocs est endommag Amener le v hicule dans un atelier pour faire r parer le syst me m D autres conditions telles que des vibrations provoqu es par un mar teau piqueur ou la compression des freins pneumatiques d un tr s gros camion peuvent affecter les performances du syst me Si le syst me continue ne pas fonc tionner correctement contacter un atelier Centre d informations du conducteur DIC 70 Retour au sommaire 132 Conduite et utilisation Remarques importantes concernant les syst mes d aide au stationnement par ultrasons Attentio
10. 771 jm 5 Verrouillage de _ Lu aaa p colonne BR gz Ea p CE 6a 28 18 La bo te fusibles se trouve l avant en A o a an 6b gauche du compartiment moteur e a EA S m Pour ouvrir le couvercle du bloc fusi QE a He bles presser les agrafes avant et ar CD PE 21 Ea D ri re et tourner le couvercle sur le aD Lo c t R troviseurs chauffants 10 Module de commande de climatisation Retour au sommaire Soins du v hicule 163 Mini fusibles Utilisation 11 Module d inverseur de puissance de traction Batterie 12 13 Pompe et soupape de chauffage de l habitacle 14 Antivol Sir ne 15 Module d inverseur de puissance de traction et module de commande de transmission Batterie 17 Module de commande du moteur Batterie 22 Feu de route gauche 24 25 26 Antivol Avertisseur sonore Mini fusibles Utilisation 31 32 Marche D marrage Module de d tection et de diagnostic combin d instruments affichage d airbag passager commutateur de mise niveau des phares r troviseur int rieur att nuation automatique 33 Marche D marrage Module de commande d int gration du v hicule 34 Module de commande d int gration du v hicule Batterie 35 Mini fusibles Utilisation 36 Pompe de refroidisse ment de l lectronique de puissance 37 Module de commande de chauffage de l habitacle 38 Pompe de refroidisse
11. N utiliser des pro duits d givrants que si cela est abso lument n cessaire car leur effet d graissant entrave le fonctionnement des barillets Apr s avoir utilis des produits d givrants faire regraisser les barillets par un atelier Lavage La peinture du v hicule est soumise des agressions ext rieures Il con vient d s lors de laver et de lustrer la voiture r guli rement Pr f rer un programme avec application d une couche de cire protectrice en cas d utilisation d une station de lavage automatique Retour au sommaire 190 Soins du v hicule liminer imm diatement les fientes les insectes morts les r sines le pol len etc car ils contiennent des composants corrosifs qui peuvent en dommager la peinture En cas de passage la station de la vage suivre les instructions du fabri cant Les essuie glaces avant et ar ri re doivent tre arr t s Enlever l antenne et les accessoires externes tels que galerie de toit etc En cas de lavage la main rincer abondamment les parties int rieures des passages de roue Nettoyer fond les rebords et replis int rieurs des portes le capot ainsi que les parties de la carrosserie qu ils recouvrent Faire graisser les charni res de tou tes les portes par un atelier Ne pas nettoyer le compartiment mo teur avec un jet de vapeur ou haute pression Rincer abondamment le v hicule et l essuyer la peau de chamois Rin cer la pea
12. Pour s lectionner le niveau de tem p rature ext rieure 1 Appuyer sur le menu V hicule 2 S lectionnez Climat et qualit de l air 3 S lectionner le niveau de temp rature 4 Appuyer sur Retour pour revenir au menu pr c dent Chauffage assist par le moteur v hicule branch Cette fonction activera ou d sactivera le chauffage assist par le moteur chaque fois que le v hicule est rac cord Une modification de ce r glage ne prendra effet qu apr s la prochaine coupure du contact Pour activer ou d sactiver le chauffage assist par le moteur v hicule raccord 1 Appuyer sur le menu V hicule 2 S lectionnez Climat et qualit de l air 3 Activer ou d sactiver le chauffage assist par le moteur v hicule raccord 4 Appuyer sur Retour pour revenir au menu pr c dent Confort et commodit S lectionner le menu Confort et commodit pour afficher les options suivantes m Volume de carillon m Carillon bouton Retour au sommaire 90 Instruments et commandes m Quitter fen tre sommaire nerg tique m Alerte de vol du cordon de charge Alerte de perte de l alimentation de charge m Personnalisation par conducteur Volume de carillon Ceci permet de d terminer si le ni veau de volume du carillon doit tre normal ou fort Pour s lectionner le niveau Volume de carillon 1 Appuyer sur le menu V hicule 2 S lectionnez Confort et comm
13. le syst me revient son fonctionnement ant rieur Climatisation automatique 9 gt 101 Unit d entra nement lectrique Stationnement Marche arri re Neutre point mort Marche avant Gamme basse OZ TT O T a T L Le levier du s lecteur ne peut sortir de la position P que si le contact est mis si les freins sont d abord appliqu s et si le bouton du levier s lecteur est press Retour au sommaire 16 En bref Si vous ne parvenez pas sortir de la position P Stationnement rel cher la pression sur le levier s lecteur puis pousser compl tement le levier s lecteur en position P Stationne ment en maintenant la pression sur la p dale de frein Presser ensuite le bouton du levier s lecteur et d placer celui ci dans un autre rapport S assurer que le levier s lecteur est bien en position P Stationnement avant de d marrer le syst me de pro pulsion Prendre la route Contr les avant de prendre la route m Pression de gonflage et tat des pneus 171 202 m Niveau d huile moteur et niveau des liquides 150 m Tousles r troviseurs les vitres les clairages ext rieurs et les plaques d immatriculation doivent tre en bon tat de marche propres et d barrass s de toute neige ou glace m Position correcte des r troviseurs des si ges et des ceintures de s curit 29 D 35 D 40 m Fonctionnement du syst me de freinage faible vitesse n
14. Voir le manuel de l Infotainment Sys tem pour de plus amples informa tions Affichage du groupe d instruments Le combin d instruments affiche une pr visualisation d informations telles que l autonomie lectrique le charge ment le compteur kilom trique et l tat de la batterie Ceci se produit l entr e lorsque la porte du conduc teur est ouverte et apr s l animation de bienvenue avant de d marrer le v hicule Retour au sommaire 72 Instruments et commandes Un message peut s afficher dans le coin inf rieur gauche de l cran pour indiquer qu une annulation ou une in terruption du chargement s est pro duite la suite d une interruption in attendue de la source d alimentation CA la prise de charge du v hicule Les crans suivants peuvent appa ra tre en fonction de l tat ie z D Cet cran indique que le cordon de chargement n est pas connect Brancher le cordon de chargement pour charger le v hicule Cet cran indique que le cordon de chargement est connect et que le chargement est termin Cet cran indique que le chargement est en cours et que l heure estim e de fin du chargement est 10 00 Cet cran indique que le chargement est programm pour tre retard et que l heure estim e de fin du charge ment est 7 00 Cet cran indique que le v hicule est totalement charg et que le cordon de chargement n est pas connect Retour au
15. neige ne sont autori s es que sur les pneus de taille 205 60 R16 Les cha nes neige ne sont pas au toris es sur les pneus de taille 215 55R17 et 225 45R18 Kit de r paration des pneus Ce v hicule est dot d un kit de r pa ration des pneus et de ce fait est d pourvu de roue de secours d outils correspondants ni d emplacement pr vu pour le rangement d un pneu Le kit de r paration des pneus peut tre utilis pour sceller temporaire ment des perforations de la bande de roulement du pneu allant jusqu 6 mm Il peut galement tre utilis pour gonfler un pneu sous gonfl Si le pneu a t s par de la roue a des flancs endommag s ou fait l objet d une grosse perforation le pneu est trop gravement endommag pour que le kit de r paration des pneus soit efficace Attention Ne pas d passer 80 km h Ne pas utiliser pendant une p riode prolong e La tenue de route et la conduite du v hicule peuvent tre alt r es Le kit de r paration des pneus inclut Commutateur de s lection Produit d tanch it air ou Air uniquement Bouton marche arr t Retour au sommaire Soins du v hicule 179 Manom tre Bouton de rel chement de la pression R servoir de produit d tan ch it pour pneu Flexible Produit d tanch it air transparent Flexible Air uniquement noir Prise d alimentation IO nn mMm J0 Il En cas de crevaison de pneu D placer l
16. tape suivante 2 D connecter le c ble auxiliaire n gatif noir du v hicule dont la batterie est en bon tat Retour au sommaire Soins du v hicule 187 3 D connecter le c ble auxiliaire positif rouge de l autre v hicule Ne pas laisser l autre ex tr mit du c ble toucher quelque chose jusqu la fin de l tape sui vante 4 D connecter le c ble auxiliaire positif rouge du v hicule 5 Remettre les couvercles des bor nes positive et n gative en place D marrage par c bles auxiliaires d un autre v hicule En cas d utilisation du v hicule pour d marrer l aide de c bles auxiliaires un v hicule dont la batterie est pui s e les c bles auxiliaires sont direc tement connect s aux bornes posi tive et n gative de la batterie 12 volts situ e dans le coffre arri re Ne pas utiliser les bornes distance sous le capot Ceci pourrait provo quer une surcharge d un fusible du v hicule 1 Contr ler l autre v hicule Il doit tre dot d une batterie 12 volts syst me de masse n gative 2 Stationner les deux v hicule suf fisamment proches l un de l autre de mani re ce que les c bles auxiliaires puissent relier les bor nes positives et n gatives des deux v hicules Les v hicules ne doivent pas se toucher Ceci pourrait causer une connexion de masse intempestive pouvant en dommager les syst mes lectri ques des deux v h
17. teindre Rappel de t l d marrage dans v hicule 4 Appuyer sur Retour pour revenir au menu pr c dent D verrouillage passif des portes Ceci permet de s lectionner les por tes d verrouiller en appuyant sur le bouton de la poign e ext rieure de porte Les options disponibles sont m Toutes les portes m Porte conducteur Pour s lectionner la mani re dont les portes se d verrouilleront 1 Appuyer sur le menu V hicule 2 S lectionnez Verrouiller d verrouiller d marrer t l com 3 S lectionnez D verrouillage passif des portes 4 S lectionner les portes d ver rouiller 5 Appuyer sur Retour pour revenir au menu pr c dent Verrouillage passif des portes Ceci permet d activer ou de d sacti ver le verrouillage passif et de s lec tionner le type de confirmation Les options disponibles sont m Arr t m Marche m Activ avec son de klaxon Pour s lectionner la mani re dont les portes se d verrouilleront 1 Appuyer sur le menu V hicule 2 S lectionnez Verrouiller d verrouiller d marrer t l com 3 S lectionnez Verrouillage passif des portes 4 S lectionnez Marche Arr t ou Activ avec son de klaxon 5 Appuyer sur Retour pour revenir au menu pr c dent R tablir les r glages d usine Ceci remet tous les r glages de per sonnalisation du v hicule aux r gla ges d usine 1 Appuyer sur le menu V hicule 2 S lectionnez R tabli
18. 2 Tirer la poign e de d verrouillage situ e sous le tableau de bord gauche du volant de direction 3 Pousser le crochet de s curit du compartiment moteur vers la droite et ouvrir le capot 4 Lib rer la b quille du capot de sa retenue au dessus du support de radiateur et l introduire fermement dans la fente de retenue du capot Fermeture Avant de fermer le capot pousser le v rin du capot dans son dispositif de retenue Abaisser le capot le laisser tomber dans le verrou V rifier le verrouil lage Retour au sommaire 150 Soins du v hicule Huile moteur V rifier manuellement le niveau d huile moteur intervalle r gulier afin d viter d endommager le moteur Veiller ce que l huile utilis e res pecte les valeurs sp cifi es Fluides et lubrifiants recommand s 194 Contr le effectuer uniquement lors que le v hicule est l horizontale Le moteur doit avoir atteint sa temp ra ture de fonctionnement et tre arr t depuis au moins 5 minutes Sortir la jauge d huile l essuyer l in troduire dans le tube jusqu la but e sur la poign e la ressortir et relever le niveau d huile moteur Plonger la jauge jusqu la but e de la poign e et effectuer un demi tour Sile niveau d huile moteur est sous la section hachur e du bout de la jauge ajouter de l huile moteur Contr ler une nouvelle fois le niveau Nous recommandons d utiliser une huile moteur de m me
19. F12 Verrouillage de colonne conduite gauche T l phone mains libres Module de commande de carrosserie 1 Electronique du module de commande de carrosserie Entr e distance Modes d ali mentation Feu d arr t central sur lev Eclairage de la plaque d immatricula tion Feux de jour c t gauche Feux de position c t gauche Commande de relais de d verrouillage de hayon Commande de relais de pompe de lave glace T moins de commutateurs Module de commande de carrosserie 4 Phare gauche Ventilateur conduite gauche Fusibles Utilisation F13 F14 F15 F16 F17 F18 Prise de courant int rieur de la console de plancher arri re de la console de plancher Relais Utilisation R1 R3 R4 Relais de prolongation de l alimentation des accessoires pour les prises de courant Verrou bouton conduite gauche Verrouillage enfants conduite droite Retour au sommaire Soins du v hicule 167 Diodes Utilisation DIODE Pour reposer la trappe ins rer d abord la languette inf rieure puis repousser la trappe dans son empla cement d origine Bo te fusibles du c t droit du tableau de bord La bo te fusibles du c t droit du ta bleau de bord se trouve droite du tableau de bord Pour acc der aux fu sibles ouvrir la trappe en tirant des sus Un extracteur de fusibles se trouve dans le bloc fusibles du comparti ment moteur
20. La cam ra arri re se trouve au des sus de la plaque d immatriculation La zone affich e par la cam ra est li mit e Elle ne couvre pas les objets proches de l un des coins ou sous le pare chocs et peut varier en fonction de l orientation du v hicule ou des con ditions routi res La distance de l image apparaissant l cran diff re de la distance r elle D faillance Le syst me de cam ra arri re peut ne pas fonctionner correctement ou affi cher une image nette si La cam ra arri re est d sactiv e fait sombre m Le soleil ou le faisceau des phares se refl te directement dans la len tille de la cam ra a De la glace de la neige de la boue ou autre chose s est accumul sur la lentille de la cam ra Nettoyer la lentille la rincer l eau et l essuyer avec un chiffon doux m L arri re du v hicule a t acci dent La position et l angle de montage de la cam ra peuvent changer ou la cam ra peut avoir t touch e Veiller faire v rifier la cam ra sa position et son angle de montage dans un atelier Lorsque le syst me ne re oit pas les informations dont il a besoin d autres syst mes du v hicule un message d erreur apparait sur l affichage d in formations en couleur Si un autre probl me se produit ou si un probl me persiste contacter un atelier Retour au sommaire Conduite et utilisation 135 Chargement Cette section d crit le processus de
21. La prise d air dans le compartiment moteur l ext rieur devant le pare brise ne doit pas tre encombr e Le cas ch ant enlever les feuilles les salet s ou la neige Filtre pollens Le filtre pollen nettoie l air provenant de l ext rieur des poussi res et des particules telles que pollens et spo res Service Pour une performance optimale du refroidissement il est recommand de v rifier annuellement le syst me de climatisation partir de la troisi me ann e de mise en circula tion du v hicule en ce compris m Test de fonctionnement et de pres sion m Fonctionnement du chauffage m V rification de l tanch it m Nettoyage du condenseur et de la purge d vaporateur m Contr le des performances Retour au sommaire 108 Conduite et utilisation Conduite et utilisation Conseils de conduite 022 108 D marrage et utilisation 110 Modes de fonctionnement du v hicule lectrique 0 1 114 Gaz d chappement eeeeeea 120 Unit d entra nement lectrique 120 Freins ss minute 122 Syst mes de contr le de CONQUITE sa sassstasesarenasentee sans 125 Syst mes d assistance au conducteur Chargement CarDUrANT easier inssin Remorquage 146 Conseils de conduite Conduite conomique Appliquer les conseils suivants per met d augmenter l efficacit et l auto nom
22. chargement de la batterie haute ten sion du v hicule Ne pas laisser le v hicule sous des temp ratures ex tr mes pendant de longues p riodes sans qu il ne roule ou ne soit branch Il est pr conis de brancher le v hicule lorsque les temp ratures sont inf rieures 0 C et sup rieures 32 C afin d accro tre au mieux la long vit de la batterie haute tension Le syst me de chargement peut faire fonctionner les ventilateurs et les pompes ce qui cause l mission de sons par le v hicule m me si le con tact est coup Des cliquetis inatten dus suppl mentaires peuvent tre caus s par les dispositifs lectriques utilis s au cours du chargement Lorsque le cordon de chargement est branch dans le v hicule celui ci ne peut rouler D but de la charge 1 Le bouton de d verrouillage du clapet de la prise de charge se trouve sur le panneau de garnis sage int rieur de la porte du con ducteur Lorsque le v hicule est en P appuyer sur le bouton pen dant une seconde et le rel cher pour ouvrir le clapet de la prise de charge Le clapet de la prise de charge peut galement tre ou vert partir de la t l commande radio T l commande radio 20 Par temps froid de la glace peut se former autour du clapet de la prise de charge Le clapet de la prise de charge peut ne pas s ou vrir la premi re tentative Elimi ner la glace de cette zone et r p ter la tentative d ouverture
23. de rangement La fiche v hicule B doit se trouver du c t droit du cordon de chargement Enfoncer la poign e du cordon de chargement jusqu ce qu elle se verrouille dans son agrafe de fixation l arri re du comparti ment de rangement Retour au sommaire 138 Conduite et utilisation Neutralisation du chargement programm Pour neutraliser temporairement un chargement retard d brancher le cordon de chargement de la prise de charge puis le rebrancher dans les cinq secondes Un signal de l avertis seur sonore est mis et le charge ment d bute imm diatement Pour annuler une neutralisation tem poraire d brancher le cordon de chargement attendre 10 secondes puis rebrancher le cordon de charge ment Un double signal de l avertis seur sonore est mis et le charge ment est retard Chargement programmable l affi chage d informations en couleur D 73 tat de chargement Le v hicule est dot d un indicateur d tat de charge plac au centre du tableau de bord proximit du pare brise Lorsque le v hicule est bran ch et hors tension l indicateur d tat de charge se pr sente comme suit m Vert continu Un seul coup d aver tisseur sonore Le v hicule est branch La batterie n est pas tota lement charg e La batterie est en charge m Vert continu ou vert clignotant long Quatre coups d avertisseur so nore Dur e insuffisante pour char ger compl
24. distance s il y en a une Ne pas connecter le positif au n gatif sous peine de cr er un court circuit pouvant endommager la batte rie ou d autres pi ces du v hicule Connexion des c bles auxiliaire 1 Connecter le c ble auxiliaire po sitif rouge la borne positive distance A du v hicule Ne pas laisser l autre extr mit du c ble toucher une pi ce m tallique 2 Connecter l autre extr mit du c ble auxiliaire positif rouge la borne positive de l autre v hicule 3 Connecter le c ble auxiliaire n gatif noir la borne n gative de la batterie de l autre v hicule Ne pas laisser l autre ex tr mit du c ble toucher quelque chose jusqu l tape suivante 4 Connecter l autre extr mit du c ble auxiliaire n gatif noir la borne n gative distance du v hicule 5 Appuyer sur le bouton pour d marrer Ceci r veillera l lectroni que du v hicule Apr s l initialisa tion du combin d instruments le v hicule utilisera l nergie de la batterie haute tension pour char ger la batterie 12 volts Les c bles auxiliaires peuvent alors tre d connect s Si le v hicule ne d marre pas se rendre dans un ate lier D connexion des c bles auxiliaire 1 D connecter le c ble auxiliaire n gatif noir du v hicule Ne pas laisser l autre extr mit du c ble toucher quelque chose jusqu la fin de l
25. duit l efficacit cause du poids et de la r sistance suppl mentaires Contr le du v hicule Ne jamais rouler avec le moteur arr t De nombreux syst mes ne fonction neront plus dans ce cas p ex le ser vofrein la direction assist e Con duire de cette fa on constitue un dan ger pour vous et pour les autres P dales Afin d emp cher le blocage de la p dale la zone sous les p dales ne doit pas tre recouverte d un tapis Retour au sommaire 110 Conduite et utilisation D marrage et utilisation Rodage d un v hicule neuf Le v hicule n a pas besoin d une p riode de rodage Le rodage du v hicule s effectue au cours de sa construction Bouton d alimentation Le v hicule est dot d un d marrage bouton poussoir lectronique Le t moin du bouton clignote lorsque la porte du conducteur est ouverte et que le contact n est pas mis Le cli gnotement du t moin peut ventuel lement s arr ter Le t moin du bouton reste allum lorsque le contact est mis Lorsque le contact est coup le t moin du bouton s teint gale ment La t l commande radio doit se trou ver dans le v hicule pour que le sys t me puisse fonctionner Si le v hicule refuse de d marrer placer la cl m canique de la t l commande radio dans la fente de l metteur si tu e dans le rangement dans le ta bleau de bord D marrage et arr t du v hicule D 112 Met
26. hicule ne peut tre r initiali s e que par un atelier Retour au sommaire Instruments et commandes 85 Erorr E 754 Total km 5 08 Orte 1 2u100m Les informations d utilisation de l nergie appara tront automatique ment lors de la coupure du contact quand la prolongation de l alimenta tion est active Cette fen tre automa tique peut tre d sactiv e via la per sonnalisation du v hicule Personnalisation du v hicule 86 Efficacit nerg tique Lomaenemee En oups K rans eg 29 C 1297 Ce trajat Cure erer imantas niupan Poe Oum _ i On acc de cet cran en appuyant sur Rendement nerg tique sur l cran Cons ner Cet cran affiche l efficacit nerg tique au cours du cycle de conduite sur base du style de conduite et des r glages de la clima tisation Conduire de mani re plus ef ficace augmentera le pourcentage re latif au cycle de conduite Minimiser l utilisation du syst me de climatisa tion augmentera le pourcentage rela tif au r glage de la climatisation Conseils de rendement On acc de cet cran en appuyant sur Conseils de rendement partir de l cran Cons ner ou Rendement nerg tique Cet cran propose un guide d am lioration de l utilisation de l nergie afin de diminuer la consom mation de carburant et d augmenter l autonomie Retour au sommaire 86 Instruments et commandes Messages du v hicule
27. m Luxembourg 800 40004 m Pays Bas 0800 020 5915 m Norv ge 800 62072 m Pologne 00800 331 1407 m Roumanie 0800 801020 m Slovaquie 800 116 981 m Espagne 900 900 428 m Su de 020 120 3022 m Suisse 0800 455565 m Royaume Uni 0800 0260275 Enregistrement des donn es du v hicule et vie priv e Enregistrements des donn es d v nements Le v hicule est dot d une s rie de syst mes sophistiqu s qui surveillent et commandent plusieurs param tres du v hicule Il se peut que certaines donn es soient enregistr es en fonc tionnement normal du v hicule afin de faciliter la r paration de d faillan ces d tect es D autres ne sont enre gistr es par les modules des syst mes dot s d une fonction d enregis trement des donn es d v nements comme le module de commande de l airbag qu en cas d accident ou d in cident Les syst mes peuvent ventuelle ment enregistrer des donn es de diagnostic relatives l tat du v hicule par exemple niveau d huile ou kilom trage et des informations Retour au sommaire Informations au client 205 sur le type de conduite par exemple r gime moteur freinage et utilisation de la ceinture de s curit Pour les lire il faut disposer d un qui pement sp cial et d un acc s au v hicule Certaines donn es de diag nostic sont envoy es lectronique ment aux syst mes mondiaux d Opel lors des r visions en atelier afin d
28. mis part la Bi lorussie Moldavie Russie Serbie et Turquie Uniquement Isra l Qualit de Moteurs essence Moteurs diesel Moteurs essence Moteurs diesel l huile moteur y compris GNV GPL E85 y compris GNV GPL E85 dexos 1 e S z dexos 2 _ s Si la qualit dexos n est pas disponible un maximum d un 1 litre d huile moteur qualit ACEA C3 peut tre utilis une fois entre chaque vidange d huile Retour au sommaire 198 Caract ristiques techniques Classes de viscosit d huile moteur Tous les pays europ ens et Isra l mis part la Bi lorussie Moldavie Russie Serbie et Turquie Temp rature ambiante Moteurs essence et diesel jusqu 25 C SAE 5W 30 ou SAE 5W 40 au dessous de 25 C SAE 0W 30 ou SAE 0W 40 Plan d entretien international Qualit de l huile moteur exig e Tous les pays l ext rieur de l Europe Uniquement la Bi lorussie Moldavie Russie Serbie et l exception d Isra l Turquie Qualit de l huile Moteurs essence Moteurs diesel Moteurs essence Moteurs diesel moteur y compris GNV GPL E85 y compris GNV GPL E85 dexos 1 dexos 2 Si la qualit dexos n est pas disponible les qualit s d huile list es ci dessous peuvent tre utilis es Retour au sommaire Caract ristiques techniques 199 Qualit de l huile moteur Tous les pays l ext rieur de l Europe l exception d Isra l Uniquement la Bi lorussie
29. s lec tionner l un des r glages suivants 2j l air est dirig vers les bouches d a ration du tableau de bord i l air est r parti entre les bouches d a ration du tableau de bord et celles du plancher ti l air est dirig vers les bouches d a ration du plancher i l air est dirig vers le pare brise et les bouches d a ration du plancher pour d sembuer ou d shumidifier les vitres 7 l air est dirig vers le pare brise Le pare brise est d sembu ou d gi vr plus rapidement La s lection de 7 d sactivera le contr le automatique et le t moin du bouton AUTO ne sera pas allum S lectionner nouveau 7 pour re venir aux r glages de climatisation pr c dents Si amp est s lectionn en mode Vnt seu ou ECO la climatisation ou le chauffage lectrique peuvent tre ac tiv s et avoir un effet notable sur l au tonomie lectrique et la consomma tion de carburant du v hicule Recyclage automatique Attention Le syst me de recyclage d air r duit le renouvellement de l air in t rieur En utilisation sans refroi dissement l humidit de l air aug mente et les vitres peuvent se re couvrir de bu e On observe une baisse de la qualit de l air ce qui peut se traduire par des signes de fatigue chez les passagers Appuyer sur AUTO amp pour laisser le syst me s lectionner automatique ment le mode de r partition d air pour un confort une efficacit e
30. s portes et vitres 23 Poign e de porte du passager Pour d verrouiller toutes les portes partir de la porte du passager ap puyer sur le bouton de verrouillage d verrouillage de la poign e de porte Verrouillage Poign e de porte du conducteur Pour verrouiller les portes appuyer sur le bouton de verrouillage d ver rouillage de la poign e de porte m Plus de cinq secondes se sont coul es m Le bouton de verrouillage d ver rouillage a t utilis pour d ver rouiller toutes les portes m Toutes les portes sont ferm es Poign e de porte du passager Pour verrouiller les portes appuyer sur le bouton de verrouillage d ver rouillage de la poign e de porte m Le bouton de verrouillage d ver rouillage a t utilis pour d ver rouiller toutes les portes m Toutes les portes sont ferm es Hayon Si les portes sont verrouill es et la t l commande radio dans la plage ap puyer sur le bouton situ sous la poi gn e du hayon et soulever pour ou vrir Si les portes sont d verrouill es la t l commande radio n est plus n cessaire pour ouvrir le hayon Le syst me Open amp Start peut tre programm pour d verrouiller toutes les portes la premi re pression de verrouillage d verrouillage de la porte du conducteur Personnalisation du v hicule 86 Verrouillage central D verrouille et verrouille les portes et le hayon Remarque En cas d accident a
31. ta blir l historique d entretien du v hicule Cela permet de vous propo ser des interventions de r vision et de r paration parfaitement adapt es votre v hicule chaque fois que vous le confiez l atelier Le constructeur n acc dera pas aux informations sur le comportement du conducteur en cas d accident ou ne les partagera pas avec des tiers sauf m en cas de consentement du pro pri taire du v hicule ou bien du lo cataire du v hicule si le v hicule est lou m suite une requ te officielle de la police ou d une organisation gou vernementale similaire E en tant qu l ment de d fense du constructeur dans le cadre d ac tions judiciaires E si cela est prescrit par la loi En outre le constructeur peut utiliser les donn es de diagnostic collect es ou re ues m des fins de recherche du cons tructeur m pour les rendre disponibles pour les besoins de la recherche pour au tant que la confidentialit soit assu r e et que le besoin d montr m pour partager les donn es r capi tulatives qui ne sont pas li es un v hicule sp cifique avec d autres organisations des fins de recher che Identification de fr quence radio RFID La technologie RFID est utilis e sur certains v hicules pour des fonctions telles que la surveillance de la pres sion des pneus et la s curit du circuit d allumage Il est galement utilis en association avec des fonctions de confort co
32. tions donn es dans le message Modification de l heure de fin du tarif lectrique partir de l cran du programme ta rifaire lectrique respectif appuyer sur Mod c t de la rang e modi fier Retour au sommaire Instruments et commandes 81 1 Appuyer sur ou pour r gler l heure 2 Appuyer sur P r pointe Mi pointe ou P r creuse pour s lec tionner le tarif lectrique 3 Appuyer sur Retour pour m mori ser les modifications Seule l heure de fin peut tre modi fi e L heure de d but sera automati quement indiqu e dans le tableau ta rifaire Vue du programme tarifaire lectrique Sur l cran Choisir plan tarifs lectriques appuyer soit sur Afficher chelle tarif t soit sur Afficher tarif hiver ou Afficher tarif annuel LEE EELEELRELEL EL 111111 LASER RER RE PRE LE LL LLLL EL CE E E E E I 6 1 L RARE i ji LL L 1 Neutralisation temporaire du mode de charge et annulation Les modes de charge retard e pro gramm s peuvent tre temporaire ment neutralis s pour passer un mode de charge imm diate pour un cycle de charge En outre la pro chaine heure de d part programm e peut tre temporairement neutralis e pour un cycle de charge Outre les neutralisations effectu es dans le v hicule via l affichage d informations en couleur il existe d autres moyens de neutraliser temporairement un mode de charge retard Chargem
33. Bouton Feuille 00aaaaaaaaaa 73 Si ges avant chauffants 37 T Bouton Mode Affichage d informations d entra nement siini 115 EM COUCUT Ann 73 U Bouton d alimentation 110 Indicateur d tat de V Levier s lecteur 120 chargement os 138 X FEreinide st tionnement Capteur de luminosit 95 lectrique s ss snenasein1ie1eaa 123 Rangement dans le Y Boutons de verrouillage tableau de bord 52 central ee 23 Climatisation automatique 101 Z Feux de d tresse 96 R glage de la port e des Phares anna 96 Retour au sommaire 12 En bref clairage ext rieur Tourner la molette de r glage AUTO allumage automatique des feux de croisement L clairage ext rieur s al lume et s teint automati quement en fonction des conditions de luminosit ext rieures 0 l clairage ext rieur est teint D amp E feux de position ZD phares Q Tourner la bande de feu anti brouillard arri re du levier sur et la rel cher pour allumer ou teindre le feu antibrouillard arri re La bande reviendra sa position d origine Le feu de brouillad arri re s teint au tomatiquement chaque fois que le contact est mis Les phares et les feux de posi tion doivent tre allum s pour que le feu antibrouillard arri re fonctionne clairage 95 Appel de phares feux de route et feux de croisement ap
34. C est indispensable pour que la protection de l airbag soit efficace Syst me d airbag lat ral Le syst me d airbag lat ral se com pose d un airbag int gr aux dossiers de chaque si ge avant Ils sont re connaissables l inscription AIRBAG Le syst me d airbag lat ral se d clen che en cas de collision lat rale d une certaine gravit Le contact doit tre mis Retour au sommaire 44 Si ges syst mes de s curit Les airbags gonfl s amortissent l im pact r duisant d s lors consid rable ment le risque de blessure du tronc et du bassin en cas de collision lat rale Attention Ne placer aucune partie du corps ni objet dans la zone de d ploie ment de l airbag Remarque N utiliser que des housses de pro tection de si ge qui sont homolo gu es pour le v hicule Ne pas cou vrir les airbags Syst me d airbag rideau Le syst me d airbag rideau se com pose d un airbag int gr au longeron de toit de chaque c t du v hicule On peut identifier la pr sence de ce syst me au mot AIRBAG figurant sur le pavillon ou le garnissage Le syst me d airbag rideau se d clenche en cas de collision lat rale d une certaine gravit Le contact doit tre mis Les airbags gonfl s amortissent l im pact r duisant d s lors consid rable ment le risque de blessure de la t te en cas de choc lat ral Attention Ne placer aucune partie du corps ni objet dans la zo
35. La dur e r vis e de charge termin e s affiche automatiquement sur l cran du mode de charge temporaire L heure de d part temporaire ne peut tre mise jour que pour le m me jour que celui de la prochaine date de d part planifi e originale En outre le v hicule n acceptera pas une heure de d part temporaire ant rieure l heure actuelle Pour annuler la neutralisation tempo raire de l heure de d part pr vue sui vante appuyer sur Annuler heure de d part temporaire au bas de l cran tactile respectivement sur l cran ou la fen tre du mode de charge tempo raire Fen tre de neutralisation d interruption de chargement Une fen tre apparait dans les cas sui vants m Perte inattendue d alimentation CA au cours du chargement Par exemple en cas de coupure de cou rant ou de d branchement du cor don de chargement du mur Retour au sommaire 84 Instruments et commandes Chargement programmable d sactiv 2rc 1245 Modo charge par d lat imm diatement Charge termin e 230 V 0500 Temps do charge buses sur rrreas de Charge s lection Kenge nems o m onaga aoa marge Mode chargo par d lit Imm diatement Charge termin e EE Lorsque le syst me de chargement programmable est d sactiv l cran et la fen tre de l tat de mode de charge par d faut affiche pour l heure de charge termin e Le sys t me de chargement programmable sera d sactiv
36. Les messages affich s au centre d in formations du conducteur DIC indi quent le statut du v hicule et certai nes actions entreprendre pour cor riger un probl me Plusieurs messa ges peuvent s afficher cons cutive ment Les messages ne requ rant pas une action imm diate peuvent tre confir m s et effac s en appuyant sur le bouton rotatif SELECT Les messa ges requ rant une action imm diate ne peuvent pas tre effac s tant que cette action n a pas t ex cut e Tous les messages doivent tre pris au s rieux L effacement des messa ges ne corrige pas le probl me Les messages du v hicule sont affi ch s sous forme de textes Suivre les instructions donn es dans les mes sages Le syst me affiche des messages re latifs aux domaines suivants m Niveaux de fluide m D marrer m Maintenance m Alarme antivol m Freins m Syst mes de contr le de conduite m R gulateur de vitesse m Syst mes de d tection d objets a clairage remplacement d ampou les m Essuie glace lave glace m Portes vitres m T l commande radio m Syst mes d airbags m Moteur et unit d entra nement lectrique m Pneus m Batterie et chargement m Modes de fonctionnement du v hicule m Limitation de vitesse Personnalisation du v hicule On acc de la personnalisation du v hicule l aide des commandes de l Infotainment System ou de l cran tactile de l affichage d informations en
37. Moldavie Russie Serbie et Turquie Moteurs essence Moteurs diesel Moteurs essence Moteurs diesel y compris GNV GPL E85 y compris GNV GPL E85 GM LL A 025 GM LL B 025 Qualit de l huile moteur Tous les pays l ext rieur de l Europe l exception d Isra l Uniquement la Bi lorussie Moldavie Russie Serbie et Turquie Moteurs essence Moteurs diesel y compris GNV GPL E85 Moteurs essence Moteurs diesel y compris GNV GPL E85 ACEA A3 B3 ACEA A3 B4 ACEA C3 API SM API SN Retour au sommaire 200 Caract ristiques techniques Classes de viscosit d huile moteur Tous les pays l ext rieur de l Europe l exception d Isra l y compris la Bi lorussie Moldavie Russie Serbie et Turquie Temp rature ambiante Moteurs essence et diesel jusqu 25 C SAE 5W 30 ou SAE 5W 40 au dessous de 25 C SAE 0W 30 ou SAE 0W 40 Donn es du moteur Moteur Essence A14XFL Moteur lectrique Nombre de cylindres 4 Cylindr e cm 1398 Puissance moteur moteur lectrique kW 63 111 un r gime de 4800 5000 Couple Nm 126 370 un r gime de 4250 250 2800 Type de carburant Essence Indice d octane RON Retour au sommaire Caract ristiques techniques 201 Moteur recommand autoris Performances Moteur essence A14XFL Moteur lectr
38. Si le si ge du passager est inoccup la fonction de si ge chauff automa tique n active pas ce si ge Si ges chauff s au d marrage distance Lorsqu il fait froid les si ges chauff s peuvent tre programm s pour tre automatiquement activ s lors d un d marrage distance du v hicule Sauf si la fonction des si ges chauf fants automatiques est disponible et activ e les si ges chauffants sont d sactiv s lorsque le v hicule est mis en marche Si la fonction des si ges chauff s automatiques est activ e le niveau de chauffage de si ge pas sera automatiquement au niveau re quis par la temp rature de l habitacle du v hicule lorsque le contact est mis Les diodes c t du symbole de si ge chauffant ne s allument pas pendant un d marrage distance La temp rature d un si ge inoccup peut tre r duite Ceci est normal Les si ges chauff s ne seront pas ac tiv s pas au cours d un d marrage distance sauf si la fonction des si ges chauff s est activ e dans le menu de personnalisation du v hicule Personnalisation du v hicule 86 D marrage distance 20 Ceintures de s curit Les ceintures de s curit sont blo qu es lors d acc l rations ou de d c l rations brutales du v hicule ce qui assure le maintien des occupants leur place Le risque de blessure est ainsi sensiblement r duit Retour au sommaire Si ges syst mes de s curit 39
39. alimentation Le niveau de charge ne peut tre modifi lorsque la fiche v hicule est branch e dans la prise de charge du v hicule Si le bouton de niveau de charge est press lorsque la fiche v hicule est branch e dans la prise de charge du v hicule les indi cateurs de niveau de charge cligno teront bri vement Pour modifier le ni veau de charge d brancher la fiche v hicule de la prise de charge du v hicule et s lectionner le niveau de charge d sir Niveau 4 Les quatre indicateurs de niveau de charge sont allum s Niveau 3 Trois indicateurs de niveau de charge sont allum s Niveau 2 Deux indicateurs de niveau de charge sont allum s Niveau 1 Un indicateur de niveau de charge est allum Fiche v hicule La fiche v hicule se branche dans la prise de charge du v hicule Une lampe int gr e la fiche v hicule peut tre utilis e en pressant le levier de la fiche v hicule La lampe s teint lorsque la connexion est r alis e et que le levier est rel ch Adaptateurs Attention L utilisation d adaptateurs endom mag s ou non con us pour le cor don de charge peut augmenter le risque de choc lectrique ou d clencher un incendie N utiliser que des adaptateurs con us pour le cordon de charge Ne pas utiliser d adaptateur en dommag Un kit d adaptateurs peut tre inclus afin de permettre l utilisation du cor don de chargement dans de nom breux pays de l Euro
40. ce manuel et chaque chapitre indi que o se trouvent les informations L index vous permet de rechercher des informations sp cifiques Le pr sent Manuel d utilisation montre des v hicules avec direc tion gauche L utilisation de v hi cules avec direction droite est si milaire Le Manuel d utilisation reprend les d signations de moteur utilis es en usine Les d signations de vente correspondantes se trouvent dans le chapitre Caract ristiques techniques Retour au sommaire 4 Introduction m Les indications de direction telles que gauche droite ou vers l avant et vers l arri re sont tou jours donn es par rapport au sens de la marche a se peut que les informations des crans de votre v hicule ne s affi chent pas dans votre langue m Les messages affich s et l tique tage int rieur sont crits en carac t res gras Danger attention et avertissement Les paragraphes accompagn s de la mention Danger fournis sent des informations concernant un risque de blessure mortelle Ignorer ces informations peut en tra ner un danger de mort Attention Les paragraphes accompagn s de la mention A Attention fournis sent des informations concernant un risque d accident ou de bles sure Ignorer ces informations peut entra ner des blessures Les paragraphes accompagn s de la mention Avertissement four nissent des informations concer nant un risque de
41. ce que les phares ne soient allum s que lors que n cessaire Retour au sommaire 96 clairage Remarque Ne pas couvrir le capteur de lumino sit faute de quoi le mode AUTO ne fonctionnera pas correctement Allumage automatique des phares En cas de mauvaises conditions d clairement les phares s allument automatiquement D tection de tunnel En entrant dans un tunnel les phares sont allum s Feux de route Pour passer des feux de croisement aux feux de route pousser sur le le vier des clignotants Retour aux feux de croisement pousser de nouveau la manette vers l avant ou la tirer vers le volant Appel de phares Pour activer l appel de phares tirer sur le levier des clignotants R glage de la port e des phares Pour adapter la port e des phares en fonction du chargement du v hicule afin d viter l blouissement tourner la molette 2 dans la position d sir e 0 Si ges avant occup s 1 Tous les si ges occup s 2 Tous les si ges occup s et cof fre charg 3 Si ge du conducteur occup et coffre charg Feux de d tresse u D mx om E rwv E 00 4 04 Actionnement avec le bouton En cas d accident avec d ploiement d airbag les feux de d tresse sont automatiquement activ s Retour au sommaire clairage 97 Clignotants de changement de direction et de file t c
42. ceinture de s curit apr s avoir redress le dos sier de si ge Laisser le si ge en position droite et verrouill e lorsqu il n est pas utilis Cache bagages Utiliser les quatre boucles pour ac crocher le cache bagages aux pan neaux lat raux Ne pas poser d objets sur le cache bagages Retour au sommaire Rangement 55 Triangle de pr signalisation Le triangle de pr signalisation se trouve derri re le volet du rangement droit de l espace de chargement ar ri re Trousse de secours La trousse de secours se trouve der ri re le volet du rangement droit de l espace de chargement arri re Informations sur le chargement m Placer les objets lourds dans le cof fre contre les dossiers S assurer que les dossiers sont correctement encliquet s Dans le cas d objets empil s placer les plus lourds en bas m Attacher les objets avec des san gles de serrage fix es aux anneaux d arrimage m Arrimer les objets dans le coffre pour viter qu ils ne glissent m En cas de transport d objets dans le coffre les dossiers des si ges ar ri re ne peuvent pas tre inclin s vers lavant m Le chargement ne doit pas d pas ser le bord sup rieur des dossiers m Ne placer aucun objet sur le cache bagages ni sur le tableau de bord Ne pas recouvrir le capteur sur le haut du tableau de bord m Le chargement ne doit pas g ner l utilisation des p dales et du levier s lecteur
43. chauffage automatique des si ges lors d un d marrage dis tance Pour allumer ou teindre T l d marrage de chauffage de si ges 1 Appuyer sur le menu V hicule 2 S lectionnez Climat et qualit de l air Retour au sommaire Instruments et commandes 89 3 Allumer ou teindre T l d marrage de chauffage de si ges 4 Appuyer sur Retour pour revenir au menu pr c dent D sembuage automatique Lorsqu un taux lev d humidit est d tect le syst me de climatisation ajuste les r glages d air ext rieur de climatisation ou de chauffage pour di minuer l embuage La vitesse du ven tilateur peut augmenter Lorsqu un taux d humidit lev n est plus cons tat le syst me revient son fonc tionnement ant rieur Pour allumer ou teindre D sembuage automatique 1 Appuyer sur le menu V hicule 2 S lectionnez Climat et qualit de l air 3 Allumer ou teindre D sembuage automatique 4 Appuyer sur Retour pour revenir au menu pr c dent Chauffage assist par le moteur Le chauffage assist par le moteur s lectionne le niveau de temp rature ext rieure auquel le moteur peut fonctionner pour assister le chauffage en mode lectrique Une modification de cette s lection ne prendra effet qu apr s la prochaine coupure du contact Les options du chauffage assist par le moteur sont m Temp ratures ext rieures froides m Temp ratures ext rieures tr s froides
44. con necte la borne positive de la batterie ou une borne positive distance s il y en a une Le c ble auxiliaire n gatif se con necte la borne n gative distance s il y en a une ou a une solide pi ce du moteur non peinte ou une masse solide du moteur du v hicule dont la batterie est pui s e Ne pas connecter le positif au n gatif sous peine de cr er un court circuit pouvant endomma ger la batterie ou d autres pi ces du v hicule Ne pas connecter le c ble n gatif la borne n ga tive de la batterie puis e car ceci peut causer des tincelles sitif rouge la borne positive du v hicule dont la batterie est puis e Utiliser une borne posi tive distance s il y en a une Ne pas laisser l autre extr mit tou cher une pi ce m tallique Connecter l autre extr mit du c ble auxiliaire positif rouge la borne positive de la batterie du v hicule Connecter le c ble auxiliaire n gatif noir la borne n gative de la batterie du v hicule Ne pas laisser l autre extr mit du c ble toucher quelque chose jusqu l tape suivante Effectuer la connexion finale une solide pi ce m tallique du moteur non peinte ou la borne n gative distance du v hicule dont la batterie est pui s e nique du v hicule Le moteur ne d marrera qu en cas de n ces sit 6 Essa
45. couleur Consulter le manuel de l In fotainment System pour de plus am ples informations Utilisation des commandes de l Infotainment System Utiliser le bouton rotatif TUNE MENU les boutons CONFIG et lt BACK du tableau de bord pour s lectionner les fonctions de personna lisation m CONFIG appuyer pour faire d filer la liste des menus disponibles dans la partie sup rieure de l cran tac tile Retour au sommaire Instruments et commandes 87 a TUNE MENU Appuyer pour entrer s lection ner ou activer une option en sur brillance du menu Tourner pour marquer une option de menu Appuyer pour activer ou d sacti ver un r glage de syst me m BACK Appuyer pour sortir d un menu Appuyer pour revenir un cran pr c dent Sous menus Une fl che sur le bord droit du menu indique l existence d un sous menu contenant d autres options S lection d une option de menu 1 Tourner le bouton rotatif TUNE MENU pour marquer la fonction 2 Appuyer sur le bouton rotatif TUNE MENU pour s lectionner l option marqu e Une coche c t d une option indique l op tion s lectionn e Activation ou d sactivation d une fonction 1 Tourner le bouton rotatif TUNE MENU pour marquer la fonction 2 Appuyer sur le bouton rotatif TUNE MENU pour activer ou d sactiver la fonction Une coche c t de la fonction indique que celle ci est activ e Utilisation de l cran tac
46. d lectroni que d alimentation et de chargeur ne peut tre effectu que par un technicien qualifi Une manipulation incorrecte peut causer de graves blessures voire la mort Les modules d lectronique d alimen tation et de chargeur sont refroidis l aide de la m me boucle de liquide de refroidissement Le r servoir de liquide de refroidisse ment des modules d lectronique d alimentation et de chargeur se trouve dans le compartiment moteur c t conducteur V rifier si le liquide de refroidisse ment est visible dans le r servoir de liquide de refroidissement des modu les d lectronique d alimentation et de chargeur Si le liquide de refroidisse ment est visible mais que le niveau de liquide de refroidissement se trouve en dessous de la ligne de remplis sage froid il se peut qu il y ait une fuite dans le syst me de refroidisse ment Le syst me de refroidissement des modules d lectronique d alimenta tion et de chargeur est rempli d un m lange parts gales de concentr de liquide de refroidissement agr et d eau d sionis e Surchauffe moteur Le v hicule est muni d un indicateur d avertissement en cas de surchauffe du moteur Si l on prend la d cision de ne pas soulever le capot lorsque cet avertis sement appara t faire imm diate ment contr ler le v hicule Si l on prend la d cision de soulever le capot s assurer que le v hicule stationne sur une surfa
47. d clenchement des r tracteurs de ceinture est indiqu par un t moin qui est allum continuellement D 64 Faire remplacer les r tracteurs de ceinture d clench s par un atelier Les r tracteurs de ceinture ne se d clenchent qu une seule fois Remarque Ne pas fixer ou installer d accessoi res ou d autres objets qui peuvent interf rer avec le fonctionnement des r tracteurs de ceinture Ne pas apporter de changement aux com posants des r tracteurs de ceinture car cela annulerait l homologation du v hicule Retour au sommaire 40 Si ges syst mes de s curit Ceinture de s curit trois points Bouclage TA d Tirer la ceinture hors de l enrouleur la guider sur le corps sans la vriller et ins rer le verrou plat dans la serrure En roulant tendre r guli rement la sangle abdominale en tirant sur la sangle thoracique Rappel de cein ture de s curit 64 Le port de v tement larges ou pais g ne la position tendue de la ceinture Ne pas placer d objets comme un sac main ou un t l phone portable en tre la ceinture et le corps A Attention Ne pas faire passer la ceinture sur des objets durs ou fragiles dans les poches des v tements D pose II Pour d tacher la ceinture appuyer sur le bouton rouge de la serrure Guides de confort de ceinture de s curit sur les si ges arri re Les guides peuvent permettre aux enfants plus g s assis
48. d gradation du v hicule Ignorer cette information peut entra ner une d gradation du v hicule Symboles Les r f rences une page sont mar qu es d un symbole signifie voir page Bonne route Adam Opel AG Retour au sommaire Introduction 5 Retour au sommaire 6 En bref En bref Informations pour un premier d placement D verrouillage du v hicule T l commande radio Appuyer sur le bouton pour d ver rouiller les portes et le coffre Ouvrir les portes en tirant les poign es Pour ouvrir le hayon appuyer sur le bouton situ sous la moulure du hayon T l commande radio 20 verrouil lage central 23 coffre 25 Open amp Start ah Lorsque la t l commande radio se trouve port e de fonctionnement appuyer simplement sur le bouton de verrouillage d verrouillage de la poi gn e de porte pour d verrouiller la porte du conducteur Pour ouvrir le hayon appuyer sur le bouton situ sous la moulure Syst me Open amp Start 22 Retour au sommaire En bref 7 R glage des si ges Position du si ge Tirer la poign e d placer le si ge et rel cher la poign e Position de si ge 35 r glage des si ges D 36 Ne pas s asseoir moins de 25 cm du volant afin de permettre un d ploiement s r de l airbag Dossiers de si ge Tirer le levier r gler l inclinaison et rel cher le levier Laisser l
49. d ouvrir le bouchon Ouvrir le bou chon avec pr caution en laissant la pression s vacuer lentement Pour faire l appoint utiliser un m lange 1 1 de concentr de liquide de refroidissement homologu et d eau du robinet Serrer fermement le bou chon Syst me de refroidissement de batterie haute tension L entretien du liquide de refroidis sement de la batterie haute ten sion ne peut tre effectu que par un technicien qualifi Une manipulation incorrecte peut causer de graves blessures voire la mort Le r servoir de liquide de refroidisse ment de la batterie haute tension se trouve du c t passager du compar timent moteur V rifier si le liquide de refroidisse ment est visible dans le r servoir de liquide de refroidissement de la bat terie haute tension Si le liquide de re froidissement est visible mais que le niveau de liquide de refroidissement se trouve en dessous de la ligne de remplissage froid il se peut qu il y ait une fuite dans le syst me de re froidissement Le r servoir de liquide de refroidisse ment de la batterie haute tension du v hicule est rempli d un m lange Retour au sommaire 152 Soins du v hicule parts gales de concentr de liquide de refroidissement agr et d eau d Sionisee Syst me de refroidissement des modules d lectronique d alimentation et de chargeur L entretien du liquide de refroidis sement des modules
50. de meilleures performances en mont es abruptes En mode Montagne l acc l ration du v hicule sera moins franche Maintenir Ce mode n est possible que lorsque le v hicule est en mode lectrique Le mode Maintenir place la charge restante de la batterie dans une r serve utiliser si n cessaire Retour au sommaire 18 En bref par le conducteur La s lection de ce mode fait passer le v hicule en mode d autonomie prolong e afin de con server la r serve de charge de batte rie Le mode Maintenir ne modifie pas les performances d acc l ration et de freinage normales du v hicule Modes de fonctionnement du v hicule lectrique 114 Stationnement m Ne pas stationner le v hicule au dessus d un sol facilement inflam mable Des objets inflammables peuvent toucher les pi ces d chappement br lantes sous le v hicule et s enflammer m Toujours serrer le frein de station nement lectrique Tirer le commu tateur m Couper le contact Tourner le vo lant jusqu ce que le blocage de la direction s enclenche antivol m Si le v hicule est sur une route plane ou en c te serrer le frein de stationnement et placer le levier s lecteur en position P avant de cou per le contact Dans une c te diri ger les roues avant l oppos de la bordure du trottoir Si le v hicule est en descente ser rer le frein de stationnement et pla cer le levier s lecteur en position P avant de
51. de r gler les phares Si le v hicule est endommag dans une collision le r glage des phares peut tre affect Si un r glage des phares est n cessaire demander l aide d un atelier Retour au sommaire 156 Soins du v hicule Remplacement des ampoules Couper le contact et d sactiver les commutateurs concern s ou fermer les portes Maintenir une ampoule uniquement par son culot Ne pas toucher le verre de l ampoule avec les doigts nus Ne remplacer les ampoules que par des ampoules du m me type Remplacer les ampoules de phare depuis l int rieur du compartiment moteur Ampoules halog nes Attention Les ampoules halog nes contien nent du gaz sous pression et peu vent exposer si elles tombent ou si l on raye l ampoule Le conducteur ou des tiers peuvent tre bless s Lire et respecter les instructions fi gurant sur l emballage de l am poule Phares halog nes Phares c t conducteur Pour remplacer le feu de route feu de croisement 1 D poser le couvercle du dos de l ensemble de phare en le tour nant en sens antihoraire 2 D poser la douille de l ampoule de l ensemble de phare en la tour nant en sens antihoraire 3 Extraire l ampoule de la douille 4 Poser une nouvelle ampoule dans la douille 5 Poser la douille de l ampoule en la tournant en sens horaire 6 Poser le couvercle dans le dos de l ensemble de phare en le tour nant en sens h
52. de vi tesse Reprise d une vitesse m moris e Si le r gulateur de vitesse est r gl une vitesse d sir e et que les freins sont actionn s le r gulateur de vi tesse se d senclenche sans efface ment de la vitesse m moris e Lors que la vitesse du v hicule est sup rieure ou gale 40 km h environ d placer bri vement la molette vers le haut vers RES puis la rel cher Le v hicule revient la vitesse m moris e pr c demment et y reste Augmentation de la vitesse Si le syst me de r gulation de vitesse est d j activ m D placer la molette vers le haut vers RES et la maintenir jusqu ce que le v hicule acc l re jusqu la vitesse d sir e puis la rel cher m Pour augmenter la vitesse par pe tits incr ments d placer bri ve ment la molette vers le haut vers RES puis la rel cher Chaque fois que ceci est ex cut le v hicule acc l re d environ 1 6 km h R duction de la vitesse Si le syst me de r gulation de vitesse est d j activ m D placer la molette vers le bas vers SET et la maintenir jusqu ce que la vitesse inf rieure soit at teinte puis la rel cher m Pour ralentir par tr s petits incr ments d placer bri vement la mo lette vers SET Chaque fois que ceci est ex cut le v hicule ralentit d environ 1 6 km h D passement d un autre v hicule Utiliser la p dale d acc l rateur pour augmenter la vitesse du v hicul
53. diff rents param tres d pendant de l usage du v hicule Un message au centre d informations du conducteur DIC indique quand remplacer l huile moteur Centre d informations du conducteur DIC 70 Messages du v hicule 86 Retour au sommaire 194 Service et maintenance Fluides lubrifiants et pi ces recommand s Fluides et lubrifiants recommand s Utiliser uniquement des produits qui ont t test s et approuv s Les d g ts r sultant de l utilisation de pro duits non approuv s ne sont pas cou verts par la garantie Attention Les produits n cessaires au fonc tionnement du v hicule sont dan gereux et peuvent tre nocifs Ma nipuler avec prudence Respecter les consignes figurant sur les r ci pients Huile moteur L huile moteur est identifi e par sa qualit et par sa viscosit Lors du choix de l huile moteur utiliser la qualit est plus importante que la vis cosit La qualit de l huile garantit par ex la propret du moteur la pro tection contre l usure et le contr le du vieillissement de l huile alors que la classe de viscosit d finit la capacit d coulement de l huile sur une cer taine gamme de temp ratures Dexos est la toute derni re qualit d huile moteur qui assure une protec tion optimale aux moteurs essence et diesel Si elle n est pas possible de s en procurer les huiles moteur d au tres qualit s mentionn es doivent t
54. du clapet de la prise de charge 2 Ouvrir le hayon soulever le cou vercle du plancher de support de chargement A et retirer le cor don de chargement D Il se trouve c t du kit de r paration des pneus C Tirer sur la poi gn e du cordon de chargement D pour la lib rer de son agrafe de fixation E Lever le cordon de Retour au sommaire 136 Conduite et utilisation chargement vers le haut et l ar ri re pour le retirer du v hicule La fiche v hicule B est rang e comme indiqu Brancher le cordon de charge ment dans la prise lectrique V rifier si les indicateurs d tat du cordon de chargement sont tous deux verts S lectionner le niveau de charge appropri Le choix du niveau de charge peut se faire soit l aide de l cran de chargement sur l affichage d informations en couleur soit l aide du bouton de niveau de charge sur le cordon de charge selon le mod le de voi ture Attention L utilisation d un niveau de charge qui d passe la capacit du circuit lectrique ou de la sortie CA peut provoquer un iv cendie ou en dommager le circuit lectrique Utiliser le niveau 1 de charge jus qu ce qu un technicien qualifi inspecte la capacit de votre cir cuit lectrique Utiliser le niveau 1 de charge si la capacit du circuit lectrique ou de la sortie CA n est pas connue Sp cifications lectriques 143 Affichage d informations e
55. en droit Ne pas coller d autocollant sur les recouvrements des airbags et ne pas les recouvrir d autres mat riaux Chaque airbag ne peut tre d clen ch qu une seule fois Faire rempla cer les airbags d clench s par un atelier En outre il peut tre n ces saire de faire remplacer le volant le tableau de bord des pi ces de gar nissage les joints de portes les poi gn es et les si ges Ne pas apporter de changement au syst me d airbag car cela annulerait l homologation du v hicule Quand les airbags gonflent les gaz chauds qui s chappent peuvent pro voquer des br lures T moin des syst mes d airbags D 64 Syst me d airbag frontal Le syst me d airbags avant se com pose de deux airbags un dans le vo lant et un autre dans le tableau de bord en face du passager avant Ils sont reconnaissables l inscription AIRBAG Le syst me d airbag avant se d clen che en cas de collision frontale d une certaine gravit Le contact doit tre mis Les airbags gonfl s amortissent l im pact r duisant d s lors consid rable ment le risque de blessure du tronc et de la t te des occupants avant AAttention Une protection optimale n est as sur e que si le si ge est en posi tion correcte 35 Ne placer aucune partie du corps ni objet dans la zone de d ploie ment de l airbag Poser la ceinture de s curit de la mani re correcte et la boucler de mani re s re
56. et ne doit pas g ner le conducteur dans ses mouvements Ne pas laisser des objets non arri m s dans l habitacle m Ne pas conduire avec le coffre ou vert Attention Veiller ce que le chargement bord du v hicule soit solidement arrim Sans quoi des objets pourraient se trouver projet s dans l habitacle provoquant des blessures ou des d g ts au char gement ou au v hicule m La charge utile est la diff rence en tre le poids total autoris en charge et le poids vide selon norme CE Pour calculer le poids vide saisir les donn es de votre v hicule indi qu es dans le tableau des poids au d but de ce manuel Le poids vide selon CE inclut le poids du conducteur 68 kg des bagages 7 kg et tous les liquides r servoir rempli 90 Retour au sommaire 56 Rangement Les quipements et accessoires en option augmentent le poids vide Retour au sommaire Instruments et commandes 57 Instruments et commandes Commandes R glage du volant D bloquer le levier A r gler le vo lant puis bloquer le levier et v rifier qu il est bien verrouill Ne r gler le volant que lorsque le v hicule est arr t et la direction d bloqu e Commandes au volant L Infotainment System et le r gula teur de vitesse peuvent tre comman d s via les organes de commande plac s sur le volant Retour au sommaire 58 Instruments et commandes
57. lorsque le levier s lecteur est en mode lectrique Ce mode place la charge de batterie restante en r serve que le conducteur pourra utiliser sa guise La s lection de ce mode fait passer le v hicule en mode d autonomie prolong e afin de con server la r serve de charge de batte rie Lors de la sortie du mode Maintenir la charge de batterie r serv e devient nouveau disponible et le v hicule revient en mode lectrique Si la tran sition s effectue directement du mode Maintenir au mode Montagne l auto nomie lectrique affich e est ajust e pour la r serve de charge du mode Montagne Le mode de maintien ne modifie pas les performances d acc l ration et de freinage normales du v hicule Appuyez sur MODE DE CONDUITE pour choisir le mode Maintenir Appuyer nouveau sur MODE DE CONDUITE pour revenir au mode Normal qui devient actif apr s trois secondes Chaque fois que le v hicule d marre il revient en mode Normal T moin Maintenir gt 67 Retour au sommaire 118 Conduite et utilisation Modes d entretien Mode de maintenance du moteur Le mode de maintenance du moteur fait tourner le moteur pour le mainte nir en bon tat de fonctionnement apr s six semaines environ d ab sence de fonctionnement ou de fonc tionnement tr s limit du moteur Le mode de maintenance du moteur force le moteur tourner m me s il y a une charge suffisante pour alimenter le v hicule Lorsque le mod
58. pas utiliser ces types de dispo sitifs avec le cordon de charge Retour au sommaire Conduite et utilisation 141 Fiche v hicule Fiche murale A Bouton de niveau de charge B Indicateurs de niveau de charge C Indicateurs d tat du cordon de chargement D E Un cordon de chargement portable destin charger la batterie haute tension du v hicule est rang sous le coffre Le cordon de chargement utilis pour charger le v hicule est un appareil lectrique haute tension En fonc tionnement normal la fiche murale CA du cordon de chargement peut tre chaude La fiche murale CA doit tre ins r e fermement dans une prise de courant CA en bon tat Indicateurs d tat du cordon de chargement Les indicateurs d tat du cordon de chargement s allument en vert ou cli gnotent en rouge pour identifier l tat du cordon de chargement Lorsque les deux indicateurs sont verts le v hicule peut tre charg Si l un des indicateurs clignote en rouge le cor don de chargement ne permettra pas le chargement du v hicule Un symbole de pr sence de CA rouge clignotant A indique qu il n y a pas de tension CA Un symbole de pr sence de CA rouge clignotant A et de d faillance B indiquent que la prise CA n est pas dot e d une mise la terre de s curit ad quate Le chargement n est pas autoris pour des raisons de s curit La prise de courant CA doit tre r par
59. pression du pneu a chut de plus de 0 7 bar sous la pression de gonflage recommand e arr ter de rouler Le pneu est trop gra vement endommag et le produit d tanch it ne peut sceller le pneu Si la pression du pneu n a pas chut de plus de 0 7 bar sous la pression de gonflage recomman 20 21 22 23 d e gonfler le pneu la pression de gonflage recommand e Essuyer le produit d tanch it pr sent sur la roue le pneu et sur le v hicule Mettre le r servoir usag E et le flexible Produit d tanch it air F au rebut chez un concession naire local ou conform ment aux r glementations et pratiques loca les Le remplacer par un nouveau r servoir disponible dans un atelier Apr s avoir temporairement scell un pneu l aide du kit de r paration pour pneus amener le v hicule dans un atelier dans les 161 km suivants pour faire r pa rer ou remplacer le pneu Utilisation du kit de r paration des pneus sans produit d tanch it pour gonfler un pneu non perfor Pour utiliser le compresseur d air pour gonfler un pneu sans utiliser le produit d tanch it Retour au sommaire Soins du v hicule 183 Si un pneu est plat viter d endom mager plus fortement le pneu et la roue en roulant lentement vers une surface plane Enclencher les feux de d tresse Feux de d tresse 96 1 Sortir le kit de r paration des pneus de son espace de ran
60. qualit que celle utilis e lors de la derni re vi dange Le niveau d huile moteur ne doit pas d passer la section hachur e de la jauge Un exc s d huile moteur doit tre vidang ou aspir Capacit s 202 qualit viscosit d huile moteur 194 Remettre le bouchon droit et le serrer Syst me de refroidissement Le v hicule est dot de trois syst mes de refroidissement diff rents V rifier r guli rement le niveau de li quide de refroidissement des diff rents syst mes de refroidissement et faire corriger les causes possibles de perte de liquide de refroidissement par un atelier Ne jamais utiliser le v hicule lors que le niveau de liquide de refroi dissement est insuffisant Un niveau de liquide de refroidis sement trop bas peut endomma ger le v hicule Circuit de refroidissement du moteur Le r servoir de liquide de refroidisse ment se trouve du c t passager du compartiment moteur Retour au sommaire Soins du v hicule 151 Le liquide de refroidissement offre une protection contre le gel allant jus qu environ 28 C N employer que du produit antigel homologu Si le syst me de refroidissement du moteur est froid le niveau de liquide de refroidissement doit se trouver au dessus du rep re de niveau de rem plissage Faire l appoint si le niveau est bas Attention Laisser refroidir le moteur avant
61. rapportent aux pneus froids Elles s appliquent tant aux pneus d t qu aux pneus d hiver La pression de gonflage ECO sert atteindre la plus faible consomma tion de carburant possible Le surgonflage ou le sous gonflage des pneus par rapport aux pressions prescrites influence d favorablement la s curit la tenue de route le con fort routier et la consommation et aug mente l usure des pneus Retour au sommaire 172 Soins du v hicule Attention Un gonflage insuffisant peut pro voquer un chauffement consid rable du pneu ainsi que des dom mages internes entra nant le d collement de la bande de roule ment et m me l clatement du pneu grande vitesse Si la pression de gonflage a t r duite ou augment e sur un v hicule avec syst me de surveillance de la pression des pneus couper le con tact Syst me de surveillance de la pression des pneus Le syst me de surveillance de la pression des pneus utilise une tech nologie base de signaux radio et de capteurs pour contr ler les pressions des pneus Le syst me de surveil lance de la pression des pneus sur veille la pression d air des pneus du v hicule et transmet ces valeurs un r cepteur situ dans le v hicule Lorsque le t moin de basse pression de pneus s allume il convient de s ar r ter et de contr ler aussi rapidement que possible les pneus et de les gon fler la pression correcte Rouler avec un pn
62. routi res et du trafic Toutes les valeurs se rapportent au mod le de base europ en avec qui pement de s rie Le calcul de la consommation de car burant tient compte du poids vide du v hicule d termin selon la r gle mentation La pr sence d quipe ments optionnels peut entra ner une Retour au sommaire 146 Conduite et utilisation l g re augmentation de la consom mation de carburant et des niveaux d mission de CO ainsi qu une vi tesse maximale un peu plus basse Remorquage Informations g n rales Le v hicule n est ni con u ni destin tracter une remorque ou un autre v hicule Retour au sommaire Soins du v hicule 147 Soins du v hicule Informations g n rales 147 Contr les du v hicule 0000 12 149 Jantes et pneus D marrage par c bles auxiliaires inen 184 Remorquage 189 Soins ext rieurs et int rieurs 189 Informations g n rales Accessoires et modifications du v hicule Nous vous recommandons d utiliser les pi ces et accessoires d origine et les pi ces homologu es par l usine correspondant sp cifiquement votre type de v hicule Nous ne pouvons porter aucun jugement sur la fiabilit d autres pi ces m me s ils disposent d un agr ment officiel ou autre devait exister et nous ne pou vons pas non plus en r pondre N apporter aucune modification l quipement lec
63. s sont signal s par le t moin qui reste allum AAttention Faire imm diatement rem dier la cause de la d faillance par un atelier R tracteurs de ceinture syst mes d airbags 38 42 Centre d informations du conducteur DIC gt 70 D sactivation d airbag Ai s allume en jaune L airbag frontal et l airbag de genoux du passager avant sont activ s s allume en jaune L airbag frontal et l airbag de genoux du passager avant sont d sactiv s D 45 Risque de blessure mortelle pour un enfant plac dans un syst me de s curit pour enfant quand l air bag frontal et de genoux du pas sager avant est activ Risque de blessure mortelle pour un adulte quand l airbag frontal et de genoux du passager avant est d sactiv Si apr s plusieurs secondes les deux t moins de l indicateur d tat restent allum s ou s il n existe aucun t moin il peut y avoir un probl me sur les t moins ou le commutateur de d sacti vation d airbag Prendre contact avec un atelier Syst me de charge s allume en rouge S allume bri vement quand le contact est mis Le t moin reste allum ou s allume en roulant 1 Quitter le trafic le plus rapidement possible sans g ner les autres v hicules 2 Arr t couper le contact 3 Prendre contact avec un atelier Rouler avec ce t moin allum peut vi der la batterie 12 Volt T moin de dysfonctionnement s allume ou
64. sommaire 170 Soins du v hicule Relais Utilisation R1 D sembuage arri re grille sup rieure R2 D verrouillage du hayon RR R4 R5 R6 R7 Avertisseur sonore R8 Avertisseur sonore Diodes Utilisation DIODE Jantes et pneus tat des pneus tat des jantes Franchir les ar tes vives lentement et si possible angle droit Rouler sur des ar tes vives peut endommager les pneus et les jantes Ne pas cra ser un pneu contre une bordure de trottoir lors du stationnement Contr ler r guli rement l tat des pneus En cas de d g ts ou d usure anormale prendre contact avec un atelier Pneus Pneus sens de roulement impos Monter les pneus sens de roule ment impos de sorte qu ils roulent dans le sens de la marche Le sens de rotation est reconnaissable au symbole par exemple une fl che plac sur le flanc du pneu En cas de roues mont es dans le sens contraire de la marche respec ter ce qui suit m La tenue de route peut tre alt r e Faire remplacer ou r parer le pneu d fectueux d s que possible m Ne pas d passer 80 km h m Par temps de pluie et neige con duire extr mement prudemment Pneus d hiver Les pneus d hiver am liorent la s cu rit de conduite des temp ratures inf rieures 7 C et devraient donc tre mont s sur toutes les roues Des pneus de taille 205 60R16 sont permis comme pneus d hiver Les pneus de taille 215 55R
65. sommaire Instruments et commandes 73 Chargomem roorompu pss ar Outre par la comp d doci a Cet cran indique que le cordon de chargement est connect mais que le v hicule ne peut pas tre charg Affichage d informations en couleur L affichage d informations en couleur se trouve dans le combin d instru ments L affichage d informations en couleur indique a Climatisation 101 m Infotainment System voir la des cription dans le manuel de l Info tainment System m R glages de personnalisation du v hicule m Information sur les flux d nergie m R glages de chargement m Informations relatives l nergie m Heure 59 L affichage d informations en couleur ne doit tre que l g rement effleur pour fonctionner et fonctionne mieux mains nues Les commandes fonc tionneront avec la plupart des gants mais la r ponse peut tre plus lon gue Utiliser le coussinet tactile plus t t que le bout du doigt pour r duire le temps de r ponse Si les comman des ne r pondent pas retirer les gants Pour voir Circulation nergie En charge et Infos nergie appuyer sur a sur le tableau de bord crans Circulation nergie Pour consulter les crans Circulation nergie appuyer sur A sur le ta bleau de bord puis appuyer sur le bouton Circulation nergie en haut de l cran tactile Les crans Circulation nergie indiquent les conditions de fonctionnement actuelles du
66. sys t me Les crans affichent le flux d nergie entre le moteur l unit d en tra nement lectrique et la batterie haute tension Ces composants sont mis en vidence lorsqu ils sont actifs A N D gr O me O zyc 1237 Retour au sommaire 74 Instruments et commandes nergie batterie La batterie est ac tive et l nergie est transmise aux roues nergie batterie Le v hicule est im mobilis en mode lectrique et au cune nergie n est transmise aux roues 29c 1237 nergie moteur Le moteur est actif et l nergie est transmise aux roues 29c 1237 nergie moteur Le v hicule est im mobilis en mode de grande autono mie et aucune nergie n est trans mise aux roues nergie moteur et batterie Le mo teur et la batterie sont tous deux actifs et l nergie est transmise aux roues R cup ration d nergie r g n rative L nergie provenant des roues re vient vers la batterie au cours d un freinage ou d un d placement en roue libre r g n ratif Retour au sommaire Instruments et commandes 75 Pas d nergie Aucune puissance n est transmise aux roues Chargement Chargement programmable II existe trois modes de charge pro grammables Pour consulter l tat ac tuel du mode de charge dans l affi chage d informations en couleur ap puyer sur sur le tableau de bord puis appuyer sur En charge en haut de l cran tactile L tat actu
67. tement par heure de d part m Vert clignotant long Deux coups d avertisseur sonore Le v hicule est branch La batterie n est pas totalement charg e Le charge ment de la batterie est retard m Vert clignotant court Aucun coup d avertisseur sonore Le v hicule est branch La batterie est totale ment charg e m Jaune continu Aucun coup d aver tisseur sonore Le v hicule est branch Il est normal que l indica teur d tat de charge passe au jaune pendant quelques secondes apr s le branchement d un cordon de chargement compatible Sinon le syst me de chargement a d tect une d faillance et ne char gera pas la batterie T moin de dysfonctionnement 65 Retour au sommaire Conduite et utilisation 139 m Pas de signal lumineux au bran chement Pas de signal de l aver tisseur sonore La connexion du cordon de chargement doit tre contr l e m Pas de signal lumineux apr s avoir observ un indicateur d tat de chargement vert ou jaune Pas de signal de l avertisseur sonore La connexion du cordon de charge ment doit tre contr l e T moin de dysfonctionnement D 65 S il n y a pas de signal lumineux mais que l avertisseur sonore se d clen che de mani re r p t e il y a eu une coupure d lectricit avant la fin du chargement Pour couper cette alerte effectuer l une des actions suivantes m D brancher le cordon de charge ment m Appuyer sur le bo
68. ue pour prot ger la batterie 12 volts du v hicule Si un clairage int rieur est laiss al lum et que le contact est coup le syst me de protection contre la d charge de la batterie coupe automa tiquement l clairage apr s 10 minutes environ Si l clairage ext rieur reste allum il s teint lorsque le contact est coup Si les feux de stationnement sont al lum s lorsque le contact est coup ils restent allum s jusqu ce qu ils soient teints manuellement Retour au sommaire Climatisation 101 Climatisation Syst mes de climatisation Bouches d a ration Maintenance Syst mes de climatisation Climatisation automatique Remarque Dans certaines conditions particuli rement froides le v hicule peut n cessiter l utilisation d une source de chauffage auxiliaire Celle ci fournit une capacit de chauffage et de d givrage suppl mentaire obtenue en faisant tourner le moteur m me si la batterie haute tension est correcte ment charg e Dans ces conditions le moteur d marrera et utilisera du carburant Veiller ce qu il y ait du carburant dans le r servoir Remarque Ne pas laisser le v hicule soumis des temp ratures extr mes pen dant de longues p riodes sans rou ler ou le brancher Remarque Ne pas couvrir le capteur plac au sommet du tableau de bord faute de quoi le syst me de
69. une usure pr matur e ou endommager des pi ces du syst me de freinage S assurer que le frein de stationne ment est totalement rel ch et que le t moin de contr le est teint avant de rouler Rel chement automatique du frein de stationnement lectrique Le frein de stationnement lectrique sera automatiquement rel ch si le v hicule fonctionne si un rapport est s lectionn et si l on tente de d mar rer viter une acc l ration rapide lorsque le frein de stationnement lectrique est serr pour pr server la long vit des garnitures de frein de stationnement Indicateur de contr le du frein de stationnement lectrique 66 Indicateur de contr le de d fail lance du frein de stationnement lec trique 66 Centre d informations du conducteur DIC gt 70 Retour au sommaire Conduite et utilisation 125 Freinage r g n ratif Le freinage r g n ratif r cup re une partie de l nergie du v hicule en mouvement et la reconvertit en ner gie lectrique Cette nergie est ensuite restock e dans le syst me de batterie haute tension ce qui contribue accro tre l efficacit nerg tique Les freins disque hydrauliques de concert avec le freinage r g n ratif assurent un freinage efficace par exemple lorsqu une forte demande de freinage est mise Le syst me de freinage est contr l par un calculateur et associe le frei nage r g n ratif aux frein
70. une nouvelle ampoule dans la douille 6 Reposer la douille de l ampoule en alignant les pattes et la tourner en sens horaire pour la verrouiller en place 7 Replacer les trois vis int rieures dans le panneau a rodynamique Circuit lectrique Dispositifs haute tension et c blage Attention Une exposition une haute ten sion peut causer des chocs des br lures voire la mort Les com posants haute tension du v hicule ne peuvent tre entretenus que par des techniciens ayant suivi une formation sp ciale Les composants haute tension sont identifi s par des tiquettes Ne pas d poser ouvrir s parer ou modifier ces composants Le c blage haute tension est recou vert de gaines orange Ne pas sonder alt rer couper ou modifier le c blage haute tension Surcharge du syst me lectrique Le v hicule est dot de fusibles et de disjoncteurs destin s le prot ger contre une surcharge du syst me lectrique Lorsque la charge en courant lectri que est trop lev e le disjoncteur s ouvre et se ferme prot geant le cir cuit jusqu ce que la charge en cou rant revienne la normale ou que le probl me soit corrig Ceci r duit for tement les risque de surcharge de cir cuit et d incendie caus s par des pro bl mes lectriques Les fusibles et les disjoncteurs prot gent les l ments suivants du v hicule m C blage des phares m Moteur d essuie glace avant
71. utilisant unique ment la cam ra arri re en utilisant l cran lors de manoeuvres de re cul plus longues et vitesse plus rapide ou s il existe une possibilit de trafic transversal Les distan ces per ues diff rent des distan ces r elles Ne pas agjir avec prudence avant de reculer peut causer des bles sures voire la mort et des dom mages mat riels Avant de recu ler toujours inspecter l arri re et les alentours du v hicule Retour au sommaire Conduite et utilisation 133 Le syst me de cam ra arri re peut aider le conducteur lors d une ma noeuvre de recul en affichant une vue de la zone derri re le v hicule Fonctionnement du syst me Lorsque le v hicule passe en R l image de la zone derri re le v hicule s affiche sur l affichage d informations en couleur avec le message Camera arri re activ L cran pr c dent s af fiche lorsque le v hicule est d gag de R apr s environ 10 secondes Pour annuler le d lai effectuer l une des op rations suivantes m Appuyer sur un bouton de l Infotain ment System m Passer P m Atteindre une vitesse de 8 km h Activation et d sactivation Pour activer ou d sactiver la cam ra arri re 1 Passer P 2 Appuyer sur le bouton CONFIG du tableau de bord 3 S lectionner Affichage 4 S lectionner Cam ra Lorsqu une coche appara t c t de Cam ra le syst me de cam ra arri re est activ Symboles
72. v hicule et vie priv e n 204 Informations au client R seau d entretien Informations de source ouverte Ce v hicule contient un logiciel de source ouverte comprenant et sans limite un logiciel distribu et ou modi fi sous licence g n rale publique GNU version 2 juin 1991 et licence g n rale publique GNU inf rieure version 2 1 f vrier 1999 Consulter www oss gm com pour des informations suppl mentaires et pour t l charger les documents corres pondants y compris et sans limite les pr c dentes relatives aux licences et au logiciel Bureaux d assistance la client le Entretien My Ampera contacter le num ros de t l phone pour le manuel d utilisation Nous esp rons vous apporter une ex cellente exp rience de client Au cas peu probable o vous auriez un probl me votre concessionnaire agr sera plus qu heureux de vous aider Sinon notre assistance en ligne My Ampera peut vous apporter une aide suppl mentaire pour coordonner l as sistance sur route ou r pondre toute demande ou question concernant votre v hicule m Autriche 0800 301024 m Belgique 0800 58115 m R publique tch que 800 701018 Retour au sommaire 204 Informations au client Danemark 804 04 933 m Finlande 0800 523 109 m France 0805 980004 m Allemagne 0800 2022011 m Gr ce 00800 331 52 963 m Hongrie 0680204997 E Irlande 1800 812 450 E talie 800089741
73. ver rouiller Appuyer sur le bouton pour d ver rouiller Verrouillage diff r Si le verrouillage diff r est activ un carillon retentit pour indiquer l ouver ture d une porte ou du hayon lorsque les portes sont verrouill es partir du bouton sur le tableau de bord Les portes se verrouilleront automatique ment et le syst me antivol sera arm apr s la fermeture de toutes les por tes et l coulement d un d lai de cinq secondes Appuyer nouveau sur pour ver rouiller imm diatement les portes Appuyer sur pour annuler le ver rouillage diff r Personnalisation du v hicule 86 Syst me antivol 27 Protection contre le verrouillage Si l on appuie sur le bouton du ta bleau de bord lorsque la porte du con ducteur est ouverte et que le contact est mis toutes les portes se verrouil leront et la porte du conducteur se d verrouillera Cette fonction peut galement tre activ e lorsque le contact est coup Personnalisation du v hicule 86 D faillance du verrouillage central Cl Pour d verrouiller ou verrouiller la porte tourner la cl en sens antiho raire ou horaire l int rieur du v hicule Relever ou enfoncer le bouton de ver rouillage de la porte Tirer une fois sur la poign e de la porte pour d ver rouiller la porte et une deuxi me fois pour l ouvrir Appuyer sur le bouton de verrouillage central Retour au sommaire Cl s portes
74. 13 sactiver le compresseur pour ob tenir une valeur pr cise Le com presseur peut tre activ d sac tiv jusqu obtention de la pres sion correcte Si le pneu est gonfl plus que la pression recommand e on peut liminer l exc s de pression en pressant le bouton de rel che ment de la pression D selon l quipement jusqu obtention de la pression correcte Cette op tion ne fonctionne qu en cas d uti lisation du flexible d air unique ment G Appuyer sur le bouton marche ar r t B pour arr ter le kit de r pa ration des pneus Manipuler avec prudence le kit de r paration des pneus car il peut tre chaud apr s utilisation D brancher la prise d alimenta tion H de la prise de courant pour accessoires du v hicule D connecter le flexible Air uni quement G de la tige de la sou pape du pneu en le tournant en Retour au sommaire 184 Soins du v hicule sens antihoraire et remplacer le capuchon de la tige de soupape du pneu 14 Replacer le flexible Air unique ment G et la prise d alimentation H leur emplacement d origine 15 Placer l quipement dans son em placement de rangement d ori gine dans le v hicule t Le kit de r paration pour pneu est pourvu d un adaptateur accessoire plac dans un compartiment au fond de son logement qui peut tre utilis pour gonfler des matelas des bal lons etc Retrait et installation du r servoir de produit d tanc
75. 145 Contr le du v hicule 0assseeaa 109 Cordon de chargement 139 D Danger attention et avertissement 4 D faillance du frein de stationnement lectrique 66 D marrage distance 20 D marrage et arr t du v hicule 112 D marrage par c bles auxiliaires 184 D sactivation d airbag 45 65 D signations des pneus 171 D verrouillage du v hicule 6 Dimensions du v hicule 201 Dispositif antivol 21 Dispositifs haute tension et CADIAME 45 2 iii oriista 159 Donn es du moteur s es 200 E Eclairage de plaque dimmatriculation aaaeaeee 158 clairage ext rieur 12 69 Eclairage pour entrer dans le V hicule sssisssssssrissnssnisinssinssnisnnss 99 clairage pour quitter le v hicule 99 Electronic Stability Control 126 Electronic Stability Control d SACHIV iris 67 Electronic Stability Control et syst me antipatinage 67 Emplacements de montage d un syst me de s curit pour enfante iirinn iirinn 48 EnjoliV urs ss 177 Enregistrements des donn es d v nements 204 Entretenir 193 Entretien ext rieur 189 Entretien int rieur 191 Essuie glace lave glace avant 58 Essuie glaces et lave glaces 14 Etat de chargement 138 Etiquette d identification d
76. 17 et 225 45R18 ne sont pas autoris s en pneus d hiver Disposer l autocollant de vitesse dans le champ de vision du conducteur se lon la r glementation du pays Retour au sommaire Soins du v hicule 171 D signations des pneus par exemple 215 60 R 16 95 H 215 Largeur des pneus en mm 60 Rapport de la section hau teur du pneu sur largeur du pneu en R Type de carcasse radiale RF Type RunFlat 16 Diam tre des jantes en pou ces 95 Indice de capacit de charge par exemple 95 correspond 690 kg H Indicatif de vitesse Indicatif de vitesse jusqu 160 km h jusqu 180 km h jusqu 190 km h jusqu 210 km h jusqu 240 km h jusqu 270 km h S lt Ir 09O Pression des pneus Bien que le v hicule soit quip d un syst me int gr de surveillance de la pression des pneus il convient de contr ler la pression des pneus froid au moins tous les 14 jours et avant tout long d placement D visser le capuchon de la valve 1 2 kPa i psi kPa De co a kPa 22434326 L tiquette d informations sur les pneus et le chargement du v hicule du pied milieu central avant gauche indique l quipement pneumatique d origine du v hicule et les pression de gonflage froid correctes Outre ceci consulter la section Pres sion des pneus 202 Les donn es de pression de gonflage se
77. 3 Continuer tourner et appuyer sur le bouton rotatif SELECT pour faire d filer et s lectionner les l ments de menu disponibles Trajet A et Trajet B D 60 Dur e de vie de l huile restante Le pourcentage de dur e de vie de l huile restante est affich Plus le pourcentage est faible plus la n ces sit d une vidange de l huile s impose Huile moteur 150 Pression des pneus t Les pressions approximatives des quatre pneus sont affich es Si des traits sont affich s la place des valeurs ceci peut indiquer un probl me dans le v hicule Prendre contact avec un atelier Pression des pneus 171 Syst me de contr le de la pression des pneus 172 Messages du v hicule Tourner le bouton rotatif SELECT pour faire d filer les messages d avertissement actifs Appuyer sur SELECT pour revoir les messages Messages du v hicule 86 Unit Tourner le bouton rotatif SELECT pour basculer l affichage entre unit s m triques et imp riales Appuyer sur SELECT pour confirmer le r glage Mode tutoriel Un cran expliquant certaines des fonctions uniques du combin d ins truments est affich en cas de s lec tion de cet l ment Le mode tutoriel est uniquement dis ponible lorsque le levier s lecteur est en position de stationnement P Virage par virage amp Le guidage virage par virage du sys t me de navigation est affich en s lectionnant cet l ment
78. 71 Pressions des pneus e 202 PISE dall cocinan 107 Prises de courant 59 Profondeur de sculptures 176 Prolongation de l alimentation 112 Protection contre la d charge de la batterie siisii 100 R Rabattement eresisisisiasrresius 30 Rangement dans la console de plancher ss 53 Rangement dans le panneau de PON Eiei tiens 52 Retour au sommaire Rangements dans le tableau de Rappel de ceinture de s curit 64 R glage de la port e des phares 96 R glage de phare 155 R glage des appuis t te 8 R glage de si ge icnn 36 R glage des r troviseurs 9 R glage des si ges n c 7 R glage du volant 9 57 R glage lectrique 29 R gulateur de vitesse 69 128 Remorquage 146 Remorquage d un autre v hicule 189 Remorquage du v hicule 189 Remplacement de la batterie 20 Remplacement des ampoules 156 Remplacement des balais d essuie glace 155 R seau d entretien 203 Rodage d un v hicule neuf 110 S S curit enfants 25 SOI CE netanna ai 107 Sp cifications lectriques 143 Stationnement 18 113 Surcharge du syst me lectriquement 159 Surchauffe moteur 152 SYMDOIES aanne 4 Syst me antipatinage 125 Syst me
79. Appuyer le grattoir fer mement sur la vitre afin que la crasse ne puisse pas passer en dessous et rayer ainsi la vitre Nettoyer les balais d essuie glaces gras avec un chiffon doux et un pro duit de nettoyage pour vitres Retour au sommaire Soins du v hicule 191 Roues et pneus Ne pas utiliser de nettoyeurs haute pression Nettoyer des jantes avec un nettoyant pour jantes pH neutre Les jantes sont peintes et peuvent tre nettoy es avec les m mes pro duits que la carrosserie D g ts la peinture Corriger les petits d g ts de peinture avec un crayon de retouche avant que la rouille ne se forme Les grands d g ts de peinture ou la rouille doi vent tre r par s par un atelier Soubassement Le soubassement est partiellement rev tu de PVC ou d une couche de cire de protection permanente dans les zones les plus critiques V rifier le soubassement apr s son lavage et le faire cirer le cas ch ant Les mat riaux en bitume caoutchouc peuvent ab mer la couche de PVC Faire effectuer les travaux au soubas sement par un atelier De pr f rence laver le soubasse ment au d but et la fin de l hiver et faire v rifier la couche de cire de pro tection D flecteur d air avant A D flecteur d air externe B D flecteur d air interne C Languette D Fente Le d flecteur d air avant permet l air de circuler plus proprement sous le v hicule Si le d flecteur d air a
80. Electronic Stability Control 126 Les boutons du r gulateur de vitesse se trouvent sur le volant marche arr t appuyer pour ac tiver ou d sactiver le r gulateur de vi tesse Un t moin s allume au com bin d instruments amp annuler appuyer pour d sen clencher le r gulateur de vitesse sans effacer la vitesse m moris e RES reprise acc l d placer la molette vers le haut pour revenir la vitesse m moris e pr c demment ou acc l rer SET m morisation roue libre d placer la molette vers le bas pour m moriser une vitesse et activer le r gulateur de vitesse ou pour faire d c l rer le v hicule R glage du r gulateur de vitesse Si le bouton du r gulateur de vitesse est en fonction lorsqu il n est pas uti lis il peut tre heurt et passer in tempestivement en r gulation de vi tesse Laisser le bouton du r gulateur de vitesse hors fonction lorsque la r gulation n est pas utilis e Pour m moriser une vitesse 1 Appuyer sur pour activer le r gulateur de vitesse 2 Atteindre la vitesse d sir e 3 D placer la molette vers le bas vers SET et la rel cher La vi tesse m moris e d sir e appa ra t bri vement dans le combin d instruments 4 Retirer le pied de la p dale d ac c l rateur Retour au sommaire Conduite et utilisation 129 Lorsque les feins sont activ s le sys t me d sactive le r gulateur
81. Le syst me de navigation peut tre dot d une fonction qui permet au conducteur de voir les symboles sur l cran de navigation lorsqu il utilise la cam ra arri re Le syst me d aide au stationnement par ultrasons ne doit pas tre d sactiv pour utiliser les symboles d avertissement Un mes sage d erreur peut s afficher si une aide au stationnement par ultrasons a t d sactiv e et si les symboles ont t allum s Les symboles apparaissent et peu vent recouvrir un objet lors de l affi chage de l cran de navigation lors qu un objet est d tect par le syst me d aide au stationnement par ultra sons Pour activer ou d sactiver les sym boles 1 Passer P 2 Appuyer sur le bouton CONFIG du tableau de bord 3 S lectionner Affichage 4 S lectionner Symboles Lors qu une coche appara t c t de Symboles ceux ci seront affi ch s Lignes de guidage La cam ra arri re est dot e d une grille de lignes de guidage qui peut aider le conducteur aligner le v hicule lorsqu il recule dans un em placement de stationnement Pour activer ou d sactiver les lignes de guidage 1 Passer P 2 Appuyer sur le bouton CONFIG du tableau de bord 3 S lectionner Affichage 4 S lectionner Lignes de guidage Lorsqu une coche appara t c t de Lignes de guidage celles ci seront affich es Retour au sommaire 134 Conduite et utilisation Emplacement de la cam ra arri re
82. adiofr quen ces similaires au syst me de sur veillance de la pression des pneus peuvent provoquer un dysfonction nement des capteurs du syst me de surveillance de la pression des pneus Si le syst me de surveillance de la pression des pneus ne fonctionne pas correctement il ne peut pas d tecter ou signaler une faible pression des pneus Prendre contact avec un atelier Profondeur de sculptures Contr ler r guli rement la profon deur des sculptures Pour des raisons de s curit les pneus doivent tre remplac s partir d une profondeur de 2 3 mm 4 mm pour les pneus d hiver La profondeur minimale de sculpture l galement autoris e 1 6 mm est at teinte lorsque le profil est us jus qu au rep re d usure TWI Tread Wear Indicator La position des re p res d usure est indiqu e par des marques sur les flancs du pneu Si l usure est plus importante l avant qu l arri re permuter r guli rement les roues avant avec les roues ar ri re S assurer que le sens de rota tion des roues est le m me qu aupa ravant Les pneus vieillissent m me s ils ne roulent pas Nous recommandons de remplacer les pneus tous les 6 ans Retour au sommaire Soins du v hicule 177 Changement de taille de pneus et de jantes En cas d utilisation de taille de pneus autre que celle mont e d origine il faut le cas ch ant reprogrammer le compteur de vitesse lectronique ainsi que la p
83. aintenir le v hicule sur place en c te en uti lisant uniquement la p dale d acc l rateur peut endommager l unit d entra nement lectrique Si le v hicule est cal ne pas faire pati ner les pneus En cas d arr t en c te utiliser les freins pour maintenir le v hicule en place Freins Antiblocage de s curit L antiblocage de s curit ABS em p che que les roues ne se bloquent D s qu une roue a tendance blo quer l ABS module la pression de freinage de la roue incrimin e Le v hicule puisse toujours tre dirig m me en cas de freinage d urgence La r gulation ABS est identifiable la pulsation de la p dale de frein et au bruit du processus de r gulation Afin d obtenir un freinage optimal en foncer la p dale de frein fond pen dant toute la dur e du freinage mal gr la pulsation de la p dale de frein Ne pas r duire la pression sur la p dale Apr s le d marrage le syst me pro c de un autotest ventuellement audible T moin Y gt 67 D faillance Attention En cas de d faillance de l ABS les roues peuvent avoir tendance se bloquer en cas de freinage brutal Les avantages de l ABS ne sont plus disponibles Lors d un frei nage brutal le v hicule ne peut plus tre dirig et peut d raper Faire rem dier la cause du pro bl me par un atelier Retour au sommaire Conduite et utilisation 123 Frein de stationnement Fr
84. airage ext rieur au t l d ver rouillage m T l d verrouillage de portes ou D verrouillage des portes distance m Rappel de t l d marrage dans v hicule a D verrouillage passif des portes m Verrouillage passif des portes Retour au sommaire Instruments et commandes 93 R troaction du verrou de t l commande Ceci permet de s lectionner le type de confirmation envoy lors du d ver rouillage du v hicule partir de la t l commande radio Les options disponibles sont m Feux et klaxon m Feux uniquement m Klaxon uniquement m Arr t Pour s lectionner la confirmation du verrouillage distance 1 Appuyer sur le menu V hicule 2 S lectionnez Verrouiller d verrouiller d marrer t l com 3 S lectionnez R troaction du verrou de t l commande 4 S lectionner le type de confirma tion 5 Appuyer sur Retour pour revenir au menu pr c dent clairage ext rieur au t l d verrouil lage Lorsque cette fonction est activ e l clairage ext rieur clignote lors du d verrouillage du v hicule partir de la t l commande radio Pour allumer ou teindre clairage ext rieur au t l d verrouillage 1 Appuyer sur le menu V hicule 2 S lectionnez Verrouiller d verrouiller d marrer t l com 3 Allumer ou teindre clairage ext rieur au t l d verrouillage 4 Appuyer sur Retour pour revenir au menu pr c dent T l d verrouillage de po
85. ange aux heures creuses urge danera racorr dite ass de Appuyer sur l une des options suivan tes pour s lectionner la pr f rence de tarif de charge m Charge aux heures pointe mi pointe et creuses Le v hicule peut charger pendant n importe quelle p riode tarifaire pour respecter la prochaine heure de d part plani fi e Cependant il s lectionnera le moment de la charge afin de mini miser le co t total de celle ci m Charge aux heures creuses et mi pointe Le v hicule chargera uni quement pendant les heures creu ses et ou les heures normales et s lectionnera le moment de la charge afin de minimiser le co t to tal de la charge m Charge aux heures creuses Le v hicule ne chargera que durant lesp riodes d heures creuses Le chargement commence l heure de d marrage et se termine l heure de d part uniquement si un temps suffisant est disponible apr s le bran chement du cordon de charge Par exemple si le v hicule est raccord pour une heure uniquement avant l heure de d part et que la batterie est compl tement d charg e le v hicule ne sera pas compl tement charg l heure de d part quelle que soit la s lection tarifaire En outre si les tarifs lectriques s lectionn s entra nent une tr s longue p riode de charge le chargement du v hicule d butera imm diatement apr s le branchement Par exemple si le tableau des tarifs lectriques est configur avec t
86. ant frais maximisera le d lai n cessaire l ex cution d un autre mode de maintenance du carburant Pendant le mode de maintenance de carburant le moteur peut se d clen cher et se couper Lorsque le mode de maintenance du carburant s av re n cessaire l cran de demande appara t sur l affichage d informations en couleur lors du d marrage du v hicule Cormorn met tr s isdie le cart Voveris Ve Orear le Le Diet on tsisard Mourner le mot Fanas le pisin de carb Fais quatre le r s ost moid vide On peut retarder entutan Ss ord un max de Dih Pour pha inin voir Gode ds propriae Comrancer l ertreten de Ca A Si Oui est s lectionn le mode de maintenance du carburant sera initi Le mode de maintenance du carbu rant se poursuivra automatiquement chaque d marrage du v hicule jus qu l ajout de carburant frais Si Non est s lectionn l cran de de mande de mode de maintenance du carburant s affichera au prochain d marrage du v hicule La demande de mode de maintenance du carburant ne peut tre retard e que d un jour Si la demande de mode de mainte nance du carburant est retard e d un jour elle d butera au prochain d marrage du v hicule et affichera l cran de notification du mode de maintenance du carburant sur l affi chage d informations en couleur Si un mode de maintenance du car burant est requis et que le niveau de carburant est bas ce mode peut ventuellement v
87. antipatinage d sactiv 68 Syst me d airbag s c 42 Syst me d airbag frontal 43 Syst me d airbag lat ral 43 Syst me d airbag rideau 44 Syst me de charge ecce 65 Syst me de freinage a an 66 Syst me de refroidissement 150 Syst me de sac gonflable de GENOUX resserre 44 Syst me de surveillance de la pression des pneus 68 172 Syst me Open amp Start 22 Syst mes de s curit pour GNTANL 25 ren reine 46 Syst mes de s curit pour enfant ISOFIX 51 Syst mes de s curit pour enfant Top Tether i e 51 T T l commande radio seeaaae 20 T moin de dysfonctionnement 65 T MOINS eiiiai a dames 62 Temp rature de liquide de refroidissement du moteur 68 Triangle de pr signalisation 55 Trousse de secours icc 55 U Unit d entra nement lectrique 15 Utilisation de ce manuel 3 V Vehicule Pretere innn 69 Verrouillage central 23 Vue d ensemble du tableau de DOR a 10 Retour au sommaire 210 Retour au sommaire
88. arti dans le pneu de ce fait les tapes 12 18 doivent tre ex cut es im m diatement apr s l tape 11 Manipuler avec prudence le kit de r paration des pneus car il peut tre chaud apr s utilisation 12 D brancher la prise d alimenta tion H de la prise de courant pour accessoires du v hicule 13 Tourner le flexible Produit d tan ch it air F en sens antihoraire pour le retire de la tige de soupape du pneu 14 Replacer le capuchon de la tige de soupape du pneu 15 Replacer le flexible Produit d tanch it air F et la prise d alimentation H leur emplace ment d origine 16 Si le pneu plat a pu tre gonfl la pression de gonflage recomman d e retirer l tiquette de vitesse maximale du r servoir de produit d tanch it E et la placer un endroit tr s visible Ne pas Retour au sommaire 182 Soins du v hicule 17 18 19 d passer la vitesse indiqu e sur cette tiquette tant que le pneu endommag n a pas t r par ou remplac Remettre l quipement dans son emplacement de rangement d ori gine dans le v hicule Parcourir imm diatement 8 km pour r partir le produit d tan ch it dans le pneu S arr ter dans un endroit s r et contr ler la pression du pneu Se r f rer aux tapes 1 11 de la section Utilisation du kit de r pa ration des pneus sans produit d tanch it pour gonfler un pneu non perfor Si la
89. auto m T l d marrage de chauffage de si ges D sembuage automatique m Chauffage assist par le moteur m Chauffage assist par le moteur v hicule branch Vitesse ventilateur auto Vitesse ventilateur auto r gle la vi tesse automatique du ventilateur pour maintenir la temp rature de l habita cle d sir e S lectionner un r glage de soufflerie Haut Vitesse accrue Moyen Vitesse mod r e Bas Vitesse r duite Pour s lectionner la Vitesse ventilateur auto 1 Appuyer sur le menu V hicule 2 S lectionnez Climat et qualit de l air 3 S lectionnez Vitesse ventilateur auto 4 S lectionner la vitesse du ventila teur 5 Appuyer sur Retour pour revenir au menu pr c dent Si ges chauff s auto Lorsque la fonction est activ e les boutons de chauffage automatique des si ges de l cran tactile seront marqu s Cette fonction active auto matiquement les si ges chauffants au niveau requis par la temp rature de l habitacle Si ges chauff s auto peut tre teint l aide des boutons de si ges chauffants sur le tableau de bord Pour allumer ou teindre Si ges chauff s auto 1 Appuyer sur le menu V hicule 2 S lectionnez Climat et qualit de l air 3 Allumer ou teindre le Si ges chauff s auto 4 Appuyer sur Retour pour revenir au menu pr c dent T l d marrage de chauffage de si ges Lorsqu elle est activ e cette fonction active le
90. ce plane V rifier ensuite si les ventilateurs de refroidissement du moteur fonction nent SI le moteur surchauffe les ven tilateurs doivent fonctionner Si tel n est pas le cas ne pas continuer utiliser le v hicule et le faire contr ler Liquide de lave glace Un message d erreur s affiche sur le Centre d informations du conducteur DIC lorsque le niveau du liquide est bas Retour au sommaire Soins du v hicule 153 Remplir avec de l eau propre m lan g e d une quantit ad quate de pro duit de lave glace contenant de l an tigel La composition correcte du m lange est indiqu e sur le r servoir du liquide de lave glace Seule une concentration d antigel ad quate dans le produit de lave glace garantit la protection n ces saire basses temp ratures ou en cas de baisses soudaines de tem p rature Freins Si la garniture de frein atteint une paisseur minimale un bruit de cris sement retentit pendant le freinage On peut poursuivre sa route mais il faut faire remplacer les garnitures de frein d s que possible Une fois que des garnitures de frein neuves ont t mont es ne pas ef fectuer de freinage d urgence inutile pendant les premiers d placements Liquide de frein Attention Le liquide de frein est nocif et cor rosif Eviter les contacts avec les yeux la peau les tissus et les sur faces peintes Lorsque le v hicule ne fonctionn
91. clignote en jaune S allume en mode entretien uniquement S allume pour v rification et indique si le mode d entretien uniquement fonc tionne Si une d faillance est d tec t e contacter l atelier Bouton d alimentation 110 Retour au sommaire 66 Instruments et commandes S allume quand le contact est mis D faillance dans le syst me d pura tion des gaz d chappement Les va leurs des gaz d chappement autori s es peuvent tre d pass es Les mesures suivantes peuvent cor riger une d faillance du syst me de contr le des missions m S assurer que le bouchon de car burant est correctement pos m S assurer de l utilisation d un carbu rant de bonne qualit Si aucune des mesures suivante ne provoque l extinction du t moin con tacter imm diatement un atelier Clignote quand le contact est mis Un probl me de rat s a t d tect Rel cher l acc l rateur r duire la vi tesse du v hicule et ou viter de gra vir des c tes escarp es jusqu ce que le clignotement s arr te Si le t moin continue clignoter 1 Quitter le trafic le plus rapidement possible sans g nerles autres v hicules 2 Arr t couper le contact 3 Attendre au moins 10 secondes et remettre le contact Si le t moin clignote uniquement de mander l aide d un atelier Syst me de freinage s allume en rouge S allume apr s avoir mis le contact Le niveau de liquide de f
92. climatisation au tomatiquement peut ne pas fonction ner correctement Chauffage de lunette arri re Commande manuelle de venti lateur A Commande de temp rature B Si ges chauffants C D givrage D Climatisation E AUTO F G Retour au sommaire 102 Climatisation TI O1 MOO W gt A Chauffage Auto des si ges Commandes de mode de r partition d air Recyclage automatique Recyclage manuel Affichage de la temp rature ex t rieure Modes de climatisation Jauge d nergie de la climati sation Commande manuelle de venti lateur Affichage du r glage de temp rature T moin de climatisation T moin d tat du chauffage cran tactile de climatisation Le mode de climatisation le ventila teur la r partition d air le recyclage et le chauffage automatique des si ges sont contr l s en appuyant sur le bouton CLIMATE du tableau de bord et en consultant les informations de l affichage d informations en couleur Fonctionnement des modes de climatisation Trois r glages de mode de climatisa tion diff rents sont possibles Ces r glages ajustent l impact du syst me de climatisation sur l autonomie lec trique ou la consommation de carbu rant du v hicule Pour s lectionner un mode de clima tisation 1 Appuyer sur CLIMATE au tableau de bord 2 Appuyer sur le bouton de mode de climatisation correspondant sur l cran tactile Le mode de cli
93. couper le contact Diri ger les roues avant vers la bordure du trottoir m Verrouiller le v hicule et activer l alarme antivol T l commande radio 20 Syst me antivol 9 27 Retour au sommaire Cl s portes et vitres 19 Cl s portes et vitres Cl s serrures Cl s Cl s de rechange Le num ro de cl est mentionn dans le Car Pass ou sur une tiquette d tachable Le num ro de cl doit tre communi qu lors de la commande des cl s de rechange car il s agit d un composant du syst me de blocage du d mar rage Serrures D 189 Cl avec panneton rabattable Appuyer sur le bouton pour tendre la cl Appuyer sur le bouton et replier la lame de la cl pour escamoter la cl Car Pass Le Car Pass contient toutes les don n es relatives la s curit du v hicule et doit tre conserv en lieu s r Lors d un passage l atelier les don n es de ce v hicule sont n cessaires pour effectuer certains travaux Retour au sommaire 20 Cl s portes et vitres T l commande radio Permet une utilisation sans la cl des fonctions suivantes m Verrouillage central 23 m Syst me Open amp Start 22 m D marrage du v hicule 112 m Syst me antivol 27 a Dispositif antivol 27 m Alarme d urgence m D marrage distance m Ouverture du clapet de la prise de charge m Ouverture de confort des l ve vi tres lectriq
94. cteur soit ou verte ou encore pendant 10 minutes apr s que le contact est coup Fonction de protection Si la vitre rencontre une r sistance plus de mi course en cas de ferme ture automatique elle est imm diate ment stopp e et abaiss e Annulation de la fonction de protection En cas de difficult pour fermer une vitre en raison du givre ou d une autre cause tirer et maintenir le commuta teur La vitre monte sans fonction de protection Pour mettre fin au mouve ment rel cher le commutateur Faire attention en utilisant la fonction de protection Retour au sommaire 32 Cl s portes et vitres S curit enfants pour les vitres arri re Appuyer sur le commutateur d pour d sactiver les l ve vitres des portes arri re la diode A s allume Appuyer nouveau sur A pour d sactiver le syst me Ouverture de confort Les vitres peuvent tre ouvertes distance depuis l ext rieur du v hicule Enfoncer et maintenir le bouton a pour ouvrir les vitres Rel cher le bouton pour stopper le mouvement des vitres Surcharge Si les vitres sont man uvr es r p titivement des intervalles rappro ch s la commande de la vitre est d sactiv e pour un certain temps Initialisation des l ve vitres lectriques Une initialisation des l ve vitres lec triques peut s av rer n cessaire si la batterie 12 volts a t d connect e ou d charg e Activ
95. direction lorsque le trajet A ou le trajet B est af fich Le compteur kilom trique journalier se trouve dans le centre d informa tions du conducteur DIC Centre d informations du conducteur DIC gt 70 Jauge carburant 1 ie Cet indicateur affiche le niveau du carburant Lorsque cet indicateur se trouve l avant plan le v hicule fonctionne en mode d autonomie prolong e La valeur figurant c t de l indica teur affiche une estimation de la dis tance que peut parcourir le v hicule dans ce mode Mode d autonomie prolong e 115 Retour au sommaire Instruments et commandes 61 Indicateur de batterie Cet indicateur affiche le niveau de charge de la batterie haute tension Lorsque cet indicateur est affich l avant plan le v hicule fonctionne en mode lectrique La valeur figurant c t de l indicateur affiche une esti mation de la distance que peut par courir le v hicule dans ce mode Mode lectrique gt 114 Indicateur d efficacit de conduite A 155 Cette jauge sert de guide pour une conduite efficace lorsque la bille reste verte et au centre de la jauge Les feuilles arr tent de tourner lorsque le v hicule s arr te ou lorsque la bille s loigne du centre de la jauge Acc l Si la bille devient jaune et se d place au dessus du centre de la jauge l acc l ration est trop agres sive pour optimiser l efficacit Freiner Si la bille de
96. ditions de conduite difficiles Electronic Stability Control 126 syst me antipatinage 125 Syst me antipatinage d sactiv s allume en jaune Le syst me est d sactiv Temp rature de liquide de refroidissement du moteur s allume en rouge S allume en cas de probl me de sys t me de liquide de refroidissement du moteur du v hicule Un carillon d avertissement retentit lorsque le t moin s allume Si la temp rature du liquide de re froidissement du moteur est trop lev e arr ter le v hicule couper le contact Danger pour le moteur V rifier le niveau de liquide de re froidissement Si le t moin de contr le reste al lum contacter un atelier Syst me de surveillance de la pression des pneus s allume ou clignote en jaune S allume Un ou plusieurs pneus sont fortement sous gonfl s S arr ter imm diate ment et v rifier la pression de gon flage Clignote D faillance dans le syst me Apr s une minute environ le t moin s al lume en permanence Prendre con tact avec un atelier Pression d huile moteur s allume en rouge S allume bri vement lorsque le v hicule a d marr La lubrification du moteur peut tre interrompue Cela peut entra ner des d g ts au moteur et ou un blocage des roues motrices 1 Quitter le trafic le plus rapidement possible sans g ner les autres v hicules 2 Placer le levier s lecteur sur N 3 Coupe
97. doivent dis paraitre lors du cycle de conduite sui vant Les capteurs correspondent aux Retour au sommaire 174 Soins du v hicule positions des pneus roues l aide d un outil de r apprentissage du sys t me de surveillance de la pression des pneus dans l ordre suivant pneu avant gauche pneu avant droit pneu arri re droit et pneu arri re gauche Demander votre r parateur Opel Ampera agr un entretien ou pour acheter un outil de r apprentissage Il faut deux minutes pour faire corres pondre la premi re position de pneu roue et cinq minutes en tout pour faire correspondre les quatre positions de pneus roues Si cela dure plus long temps le processus de correspon dance s arr te et doit tre red marr Suivre le processus de correspon dance des capteurs du syst me de surveillance de la pression des pneus 1 Serrer le frein de stationnement 2 Mettre le contact et placer le v hicule en P Si l affichage du DIC est r duit appuyer sur le bouton SELECT pour l agrandir Utiliser le bouton SELECT pour faire d filer jusqu l cran d affi chage de la pression des pneus Maintenir le bouton SELECT en fonc pendant cinq secondes pour commencer le processus de correspondance des capteurs Un message s affiche pour confir mer de commencer le processus Utiliser le bouton SELECT pour s lectionner Oui avec le choix en surbrillance et appuyer nouveau
98. e Retour au sommaire Si ges syst mes de s curit 51 Syst mes de s curit pour enfant ISOFIX Fixer les syst mes de s curit pour enfant ISOFIX homologu s pour le v hicule aux triers de fixation ISOFIX Deux syst mes de s curit pour en fant ISOFIX au maximum peuvent tre install s simultan ment sur les si ges arri re Les triers de fixation ISOFIX sont si gnal s par une tiquette sur le dos sier Syst mes de s curit pour enfant Top Tether Les ancrages Top Tether des posi tions d assise arri re ext rieures se trouvent au dos du dossier de si ge arri re Veiller utiliser un ancrage situ du m me c t du v hicule que la position d assise o sera plac le syst me de s curit pour enfant Les anneaux de fixation Top Tether sont signal s par le symbole 4 d un si ge pour enfant En plus de la fixation ISOFIX atta cher la sangle Top Tether aux syst mes de s curit pour enfant Top Tether La sangle doit passer en tre les deux montants de guidage de l appuie t te Retour au sommaire 52 Rangement Rangement Espaces de rangement Rangements dans le tableau de bord Un compartiment de rangement au sommet du tableau de bord abrite une prise d alimentation auxiliaire Une fente pour l metteur de la t l commande radio se trouve dans le compartiment de rangement T l commande radio 20 Bo te gants Ouvri
99. e des vitesses inf rieures 8 km h Les capteurs des pare chocs avant et arri re d tectent des objets jusqu 1 2 m l avant du v hicule 1 5 m l arri re du v hicule et plac s au moins 25 cm du sol Fonctionnement du syst me Lorsque le v hicule est plac en R les capteurs avant et arri re sont au tomatiquement activ s Lorsque le v hicule quitte la position R les cap teurs arri res sont d sactiv s et les capteurs avant restent activ s jusqu ce que v hicule ait atteint une vitesse sup rieure 8 km h Pour que le sys t me d aide au stationnement par ul trasons soit nouveau activ sans passer en R le bouton de l assistance au stationnement de la console de pavillon doit tre press Lorsque le v hicule est en R le sys t me peut tre activ Si le v hicule se trouve dans une station de lavage les capteurs peuvent y d tecter des objets Les bips aigus mis par les haut par leurs avant concernent des objets d tect s proximit du pare chocs avant Les bips graves mis par les haut parleurs arri re concernent des objets d tect s proximit du pare chocs arri re L intervalle entre les bips se r duit au fur et mesure que le v hicule se rapproche de l obstacle Lorsque la distance est inf rieure 30 cm le si gnal devient continu pendant cinq secondes Pour tre d tect les objets doivent se trouver au moins 25 cm du sol et sous le n
100. e Lorsque le pied est retir de la p dale le v hicule ralentit et revient la vi tesse r gul e pr c demment Utiliser le r gulateur de vitesse en pente Le bon fonctionnement du r gulateur de vitesse en pente d pend de la vi tesse du v hicule de la charge et de l inclinaison de la pente Dans de for tes c tes il faudra peut tre presser la p dale d acc l rateur pour mainte nir la vitesse du v hicule En des cente il faudra peut tre freiner ou r trograder pour maintenir la vitesse du v hicule Lorsque les freins sont actionn s le r gulateur de vitesse est d senclench D sactiver le r gulateur de vitesse Il existe trois mani res de d sactiver le r gulateur de vitesse m Appuyer l g rement sur la p dale de frein lorsque le r gulateur de vitesse se d senclenche le t moin s teint m Appuyer sur 5 Retour au sommaire 130 Conduite et utilisation m Appuyer sur pour d sactiver compl tement le r gulateur de vi tesse Le vitesse du r gulateur de vitesse pr c demment d finie ne peut tre reprise Effacement de la vitesse m moris e La vitesse m moris e est effac e de la m moire en pressant ou au mo ment de la coupure du contact Aide au stationnement par ultrasons Le syst me d aide au stationnement par ultrasons avant et arri re aide le conducteur se parquer et viter des objets L aide au stationnement par ultrasons fonctionn
101. e Un message s affi che pour indiquer que le mode de maintenance du moteur est actif Si un mode de maintenance du mo teur est requis et que le niveau de carburant est bas ce mode peut ventuellement vider le r servoir de carburant si l on n effectue pas un ap point de carburant Ceci entra nera une puissance r duite ou nulle Un ni veau de carburant ad quat doit tre maintenu dans le v hicule pour que celui ci reste op rationnel Retour au sommaire Conduite et utilisation 119 l Maintenance moteur D faut d entroten du mcheur lors Ge Corrver vajat Meque pou stias votre roches Got tre en marche or V0 min pour l entretien Si de v n ost anim l arme Orona O As vaat avart Vor Oade du proprietare Centre d informations du conducteur DIC gt 70 Mode de maintenance du carburant Le mode de maintenance du carbu rant suit l ge moyen du carburant Un carburant trop ancien peut causer des probl mes de moteur Si une fai ble utilisation du moteur cause un ge moyen du carburant d passant un an environ le mode de mainte nance du carburant fera tourner le moteur afin d utiliser le carburant trop ancien Le moteur fonctionnera jus qu ce que du carburant frais soit ajout pour ramener l ge moyen du carburant dans une plage acceptable Permettre l utilisation d un plus grand volume de carburant trop ancien par le mode de maintenance du carbu rant et ajouter un gros volume de car bur
102. e chargement le plus rapide pour re charger la batterie haute tension Les circuits de 230 volts 32 amp res pourront plus facilement r pondre aux futurs besoins en chargement des v hicules Contacter le conces sionnaire pour de plus amples infor mations Ne pas utiliser d adaptateur de prise lectrique sans mise la terre Carburant Carburant pour moteurs essence N utiliser que des carburants sans plomb selon EN 228 Il est possible d utiliser des carbu rants normalis s quivalents avec un taux d thanol de max 10 en vo lume Dans ce cas utiliser unique ment du carburant qui r pond la norme E DIN 51626 1 Utiliser du carburant avec l indice d octane recommand 200 L utili sation de carburant avec un indice d octane trop bas peut r duire le cou ple et la puissance du moteur et aug menter l g rement la consommation de carburant Retour au sommaire 144 Conduite et utilisation L utilisation de carburant ne se conformant pas EN 228 ou toute autre sp cification identique peut conduire des d p ts une usure plus importante ou des dommages sur le moteur et une perte de la garantie Du carburant l indice d octane trop bas peut entra ner une com bustion incontr l e et endomma ger le moteur Faire le plein Avant de faire le plein couper le contact ainsi que les chauffages externes avec chambres de com bustion teindre les t l phones mobiles
103. e pas toucher la circuiterie sur l met teur L nergie statique du corps peut endommager l metteur Remplacer la pile d s que la port e commence se r duire Pour remplacer la pile 1 tendre la cl et ouvrir le couver cle de la pile sur le dos de l unit 2 Retirer la pile usag e viter tout contact entre la carte de circuit im prim et d autres composants 3 Remplacer la pile type CR 2032 en faisant attention la position de montage 4 Fermer l unit 5 V rifier le fonctionnement de la t l commande radio Les piles ne doivent pas tre jet es avec les ordures m nag res Elles doivent tre recycl es via les centres de collecte appropri s Syst me Open amp Start Active un verrouillage et un d ver rouillage sans cl des portes et du hayon sans devoir retirer la t l com mande radio de la poche d un sac d un porte documents etc De plus le syst me Open amp Start per met le d marrage distance du v hicule D marrage et arr t du v hicule D 112 La t l commande radio doit tre moins de un m tre de la porte ou du hayon ouvrir D verrouillage Poign e de porte du conducteur Aa Pour d verrouiller la porte sur la porte du conducteur appuyer sur le bouton de verrouillage d verrouillage de la poign e de porte Appuyer nouveau dans les cinq secondes pour d verrouiller tou tes les portes des passagers Retour au sommaire Cl
104. e d verrouilleront auto matiquement 5 Appuyer sur Retour pour revenir au menu pr c dent Verrouillage de porte impossible si ouverte Lorsqu elle est activ e cette fonction emp che le verrouillage de la porte du conducteur jusqu ce que celle ci soit ferm e Si cette fonction est acti v e le menu Verrouillage de portes retard ne sera pas disponible Pour allumer ou teindre Verrouillage de porte impossible si ouverte 1 Appuyer sur le menu V hicule 2 S lectionnez Portes verrouillage lectrique 3 S lectionnez Verrouillage de porte impossible si ouverte 4 Allumer ou teindre Verrouillage de porte impossible si ouverte 5 Appuyer sur Retour pour revenir au menu pr c dent Verrouillage de portes retard Lorsqu elle est activ e cette fonction retarde le verrouillage des portes Pour annuler la temporisation ap puyer sur les boutons de verrouillage central du tableau de bord Pour activer ou d sactiver la fonction de temporisation du verrouillage des portes 1 Appuyer sur le menu V hicule 2 S lectionnez Portes verrouillage lectrique 3 Allumer ou teindre Verrouillage de portes retard 4 Appuyer sur Retour pour revenir au menu pr c dent Verrouillage d verrouillage et d marrage distance S lectionner Verrouiller d verrouiller d marrer t l com pour afficher les options suivantes m R troaction du verrou de t l commande a cl
105. e de main tenance du moteur s av re n ces saire l cran de demande appara t sur l affichage d informations en cou leur lors du d marrage du v hicule Si pes tiad votre moies DE Var ere an poar lente Ur ba en marche on ces Cantet du voh l entretien reprendra les du Want vert Vous pouvez le etaria d un man de 24 M Voir Guide de proprstare Commencer l ortroten martsmant Si Oui est s lectionn le mode de maintenance du moteur sera initi Le moteur fonctionnera sans coupure pendant une dur e d termin e En cours du mode de maintenance du moteur un message du DIC affiche un pourcentage d ex cution de ce mode Si Non est s lectionn l cran de de mande de mode de maintenance du moteur s affichera au prochain d marrage du v hicule La demande de mode de maintenance du moteur ne peut tre retard e que d un jour Si la demande de mode de mainte nance a t retard e d un jour elle d marrera automatiquement le mo teur au prochain d marrage du v hicule Un cran de notification de mode de maintenance du moteur ap para tra l affichage d informations en couleur Maintenance moteur Pega peu viied votre matas kanora perdant er 10 mia dut l ortreten En can d arr t An l entretien roproncre lors Ou Vat suvant Ve Guide du procri natre Si le contact est coup au cours d un mode de maintenance du moteur ce lui ci reprendra la prochaine utilisa tion du v hicul
106. e et s enflammer m Toujours serrer le frein de station nement lectrique Tirer le commu tateur m Couper le contact Tourner le vo lant jusqu ce que le blocage de la direction s enclenche antivol m Si le v hicule est sur une route plane ou en c te serrer le frein de stationnement et placer le levier s lecteur en position P avant de cou per le contact Dans une c te diri ger les roues avant l oppos de la bordure du trottoir Si le v hicule est en descente ser rer le frein de stationnement et pla cer le levier s lecteur en position P avant de couper le contact Diri ger les roues avant vers la bordure du trottoir Retour au sommaire 114 Conduite et utilisation m Verrouiller le v hicule et activer l alarme antivol Modes de fonctionnement du v hicule lectrique Fonctionnement Ce v hicule est un v hicule lectrique autonomie prolong e Il utilise en permanence un syst me de propul sion lectrique pour entra ner le v hicule L lectricit est la principale source d nergie du v hicule l es sence est la source secondaire Le v hicule dispose de deux modes de fonctionnement lectrique et au tonomie prolong e Dans les deux modes le v hicule est propuls par son unit d entra nement lectrique Celle ci convertit l nergie lectrique en nergie m canique pour entra ner les roues Les performances du v hicule sont identiques dans les deu
107. e le m me jusqu au pro chain changement T moin de d sactivation d airbag D 65 Syst mes de s curit pour enfant Nous vous recommandons l utilisa tion du syst me de s curit pour en fants Opel car il a t sp cialement con u pour votre v hicule Quand un syst me de s curit pour enfant est employ faire attention aux instructions de montage et d uti lisation qui suivent ainsi qu celles fournies avec le syst me de s curit pour enfant Toujours se plier aux r glementations locales ou nationales Dans certains pays l utilisation de syst mes de s curit pour enfant est interdite sur cer tains si ges Retour au sommaire Si ges syst mes de s curit 47 En cas d utilisation d un syst me de s curit pour enfant sur le si ge de passager avant les sys t mes d airbag du si ge de pas sager avant doivent tre d sacti v s sinon le d clenchement des airbags pr sente un risque de blessure grave pour l enfant C est particuli rement le cas si un syst me de s curit pour enfant dos la route est utilis sur le si ge de passager avant S lection du syst me ad quat Les si ges arri re constituent l em placement id al pour fixer le syst me de s curit pour enfant Les enfants devraient voyager aussi longtemps que possible avec le dos la route En cas d accident ceci assure que moins de contraintes sollicitent la co lonne vert brale de l e
108. e levier s lecteur sur P Le kit de r paration des pneus se trouve sous un couvercle dans le cof fre Remarque Les caract ristiques de conduite du pneu r par sont fortement d gra d es c est pourquoi il convient de remplacer ce pneu En cas de bruits anormaux ou de fort chauffement du compresseur l ar r ter pendant au moins 30 minutes La valve de s curit int gr e s ouvre une pression de 7 bars tre attentif la date d expiration du kit Cette date d pass e la capacit d tanch isation ne peut plus tre garantie Tenir compte des consi gnes de stockage mentionn es sur la bouteille du produit d tanch it Remplacer la bouteille de produit d tanch it qui a t utilis e Mettre la bouteille au rebut conform ment aux prescriptions l gales Le compresseur et le produit d tan ch it peuvent tre utilis s jusqu 30 C environ Utilisation du kit de r paration des pneus pour un scellement temporaire et le gonflage d un pneu perfor Suivre scrupuleusement les instruc tions pour une utilisation correcte Retour au sommaire 180 Soins du v hicule B D E bd En cas d utilisation du kit de r para tion des pneus par temps froid r chauffer le kit dans un environnement chaud pendant cinq minutes Ceci permettra de gonfler plus rapidement le pneu Si un pneu est plat viter d endom mager plus fortemen
109. e ou une autre source de courant doit tre utilis e Un symbole de d faillance rouge cli gnotant B indique une d faillance du cordon de chargement Le cordon de chargement tentera automatique ment une r initialisation Si le sym bole de d faillance rouge clignotant B subsiste plus de 30 secondes d brancher le cordon de chargement du mur pour r initialiser Si la d faillance subsiste contacter un atelier Retour au sommaire 142 Conduite et utilisation Bouton de niveau de charge Attention L utilisation d un niveau de charge qui d passe la capacit du circuit lectrique ou de la sortie CA peut provoquer un iv cendie ou en dommager le circuit lectrique Utiliser le niveau 1 de charge jus qu ce qu un technicien qualifi inspecte la capacit de votre circuit lectrique Utiliser le niveau 1 de charge si la capacit du circuit lectrique ou de la sortie CA n est pas connue Remarque Si l on choisit un niveau de charge r duit le temps de chargement aug mente Le choix du niveau de charge peut se faire soit l aide de l cran de char gement sur l affichage d informations en couleur soit l aide du bouton de niveau de charge sur le cordon de charge selon le mod le de voiture Affichage d informations en couleur D 73 Quatre niveaux de charge sont dis ponibles en pressant le bouton de ni veau de charge S lectionner le ni veau de charge appropri au circuit d
110. e par c bles auxiliaires D 184 R Reverse Utiliser ce rapport pour reculer Remarque Passer en R lorsque le v hicule se d place en marche avant peut en dommager l unit d entra nement lectrique Passer en R uniquement apr s l arr t du v hicule N Neutral Dans cette position le syst me de propulsion n est pas en connexion avec les roues D Drive Cette position est celle de la conduite normale Elle offre la meil leure conomie de carburant Si une puissance suppl mentaire est n ces saire pour un d passement et si le v hicule m Roule moins de 56 km h presser la p dale d acc l rateur mi course m Roule plus de 56 km h enfoncer compl tement la p dale d acc l rateur Retour au sommaire 122 Conduite et utilisation Remarque Si le v hicule semble acc l rer len tement ou ne pas r pondre lors d une acc l ration et que l on conti nue rouler de cette mani re ceci peut endommager l unit d entra ne ment lectrique Prendre contact avec un atelier L Low Cette position r duit la vi tesse du v hicule sans utilisation des freins On peut utiliser la position L en montagne Elle permet de contr ler la vitesse du v hicule sur les routes montagneuses en actionnant et rel chant les freins Vous pouvez utiliser utiliser la position L sur des pentes tr s escarp es dans la neige pro fonde ou la boue Remarque Faire patiner les pneus ou m
111. e pas pendant au moins une minute le ni veau maximum de liquide A se situe au sommet du corps du r servoir Lorsque le v hicule est en fonction nement le niveau du liquide doit se trouver dans la plage de fonctionne ment correcte B entre les rep res MIN et MAX Si tel n est pas le cas faire contr ler le circuit hydraulique de freinage pour v rifier s il y a une fuite Lorsqu une intervention a t effec tu e sur le circuit hydraulique de frei nage s assurer que le niveau v hicule fonctionnant se trouve dans la plage op rationnelle correcte B entre les rep res MIN et MAX Utiliser uniquement du liquide de frein haute performance homologu pour ce v hicule Prendre contact avec un atelier Liquide de freins 194 Retour au sommaire 154 Soins du v hicule Batterie Seul un technicien d entretien form ayant une bonne connais sance et les outils appropri s peut inspecter tester ou remplacer la batterie haute tension S adresser un atelier si la batte rie haute tension a besoin d tre entretenue Ce v hicule est dot d une batterie haute tension et d une batterie stan dard de 12 volts En cas d accident le syst me de d tection peut couper le syst me haute tension Lorsque ceci se produit la batterie haute tension est d connec t e et le v hicule ne peut d marrer Un message d entretien s affiche dans le centre d informations du con ducteur DIC Avant de pou
112. e si ge s encliqueter de mani re audible Position de si ge 35 r glage des si ges 36 Hauteur de si ge V7 Mouvement de pompage du levier vers le haut relever le si ge vers le bas abaisser le si ge Position de si ge 35 r glage des si ges D 36 Retour au sommaire 8 En bref R glage des appuis t te R glage en hauteur Appuyer sur le bouton r gler la hau teur et encliqueter Appuis t te D 34 R glage de l inclinaison Pour proc der au r glage horizontal tirer l appui t te vers l avant II s encli quette dans plusieurs positions Pour revenir dans la position la plus arri re le tirer au maximum vers l avant et le rel cher Appuis t te 34 Ceinture de s curit Tirer la ceinture de s curit et l encli queter dans la serrure de ceinture La ceinture de s curit ne doit pas tre vrill e et doit tre plac e pr s du corps Le dossier ne doit pas tre in clin trop en arri re environ 25 maximum Pour d tacher la ceinture appuyer sur le bouton rouge de la serrure Position de si ge 35 ceintures de s curit 38 syst me d airbag D 42 Retour au sommaire En bref 9 R glage des r troviseurs R troviseur int rieur De nuit l blouissement d aux pha res des v hicules qui suivent est di minu automatiquement R troviseur int rieur position nuit automatique 30 R trovise
113. e syst me de s curit pour enfant Sur le si ge du passager avant Cat gorie de poids airbag activ airbag d sactiv Sur les si ges arri re ext rieurs Groupe 0 jusqu 10 kg X U1 U Groupe 0 jusqu 13 kg X U1 U Groupe 9 18 kg X U1 U Groupe II de 15 25 kg X X U Groupe Ill de 22 36 kg X X U 1 U X Le si ge doit tre r gl la position la plus haute Convient aux si ges de la cat gorie universelle homologu s pour utilisation dans cette cat gorie de poids Place non recommand e pour des enfants de cette cat gorie de poids Possibilit s autoris es de fixation de syst me de s curit pour enfant ISOFIX Cat gorie de poids Cat gorie de taille Fixation Sur le si ge du passager avant Sur les si ges arri re ext rieurs Lit auto porte b b F ISO L1 X X G ISO L2 X X Groupe 0 jusqu 10 kg E ISO R1 X IL Retour au sommaire Si ges syst mes de s curit 49 Cat gorie de poids Cat gorie de taille Fixation Sur le si ge du passager avant Sur les si ges arri re ext rieurs Groupe 0 jusqu 13 kg E ISO RT X IL D ISO R2 X IL2 C ISO R3 X ILS Groupe I 9 18 kg D ISO R2 X IL2 C ISO R3 X ILS B ISO F2 X IL IUF B1 ISO F2X X IL IUF A ISO F3 X IL IL Convient pour les syst mes de s curit ISOFIX des cat gories Sp cifique au v hicule Usage restreint ou Semi universel Le syst me de s curit ISOFIX doit tre
114. ein de stationnement lectrique Le frein de stationnement lectrique peut toujours tre actionn m me avec le contact coup Pour viter l puisement de la batterie 12 volts viter d actionner le syst me de frein de stationnement lectrique r p ti tion lorsque le contact est coup En cas d alimentation lectrique in suffisante le frein de stationnement lectrique ne peut tre serr ou rel ch Avant de quitter le v hicule v rifier le t moin de contr le pour s assurer que le frein de stationnement est serr Actionnement du frein de stationnement lectrique Le frein de stationnement lectrique peut tre serr chaque fois que le v hicule est l arr t Le frein de sta tionnement lectrique est serr en re levant temporairement le commuta teur Une fois totalement serr le t moin de contr le sera allum Lorsque le frein est en cours de ser rage le t moin de contr le clignote jusqu ce que le serrage complet soit r alis Si le t moin ne s allume pas ou continue clignoter contacter un atelier Ne pas rouler si l indicateur de con tr le clignote Si le frein de stationnement lectrique est serr alors que le v hicule est en mouvement un carillon retentit et un message s affiche au centre d infor mations du conducteur DIC Le v hicule ralentira tant que le commu tateur est maintenu en position rele v e Rel che
115. el du mode de charge peut galement tre consult dans une fe n tre temporaire de l affichage d informations en couleur en pressant et rel chant le bouton du clapet de la prise de charge situ sur la porte du conducteur Les estima tions de temps D but charge et Charge termin e sont galement af fich es sur l cran Ces estimations sont plus pr cises lorsque le v hicule est raccord et que la temp rature ambiante est mod r e Le v hicule utilise galement l horloge affich e dans l affichage d informations en couleur pour le chargement program mable il est d s lors n cessaire que l heure affich e dans le coin sup rieur droit de l afficheur d informations en couleur indique l heure exacte tat du mode de charge Imm diatement Le chargement du v hicule d bute d s qu il est raccord une prise lectrique Chargement D 135 Retour au sommaire 76 Instruments et commandes D lai heure d part Le v hicule es time l heure de d marrage du char gement en prenant en consid ration l heure de d part programm e pour le jour en cours de la semaine Le char gement commence l heure de d marrage et se termine l heure de d part uniquement si un temps suffi sant est disponible apr s le branche ment du cordon de charge D lai tarif et heure d part Le v hicule estime l heure de d marrage du chargement en fonction des tarifs des pr f rence
116. ent D 135 Retour au sommaire 82 Instruments et commandes Pour neutraliser temporairement un mode de charge retard e et passer au mode de charge imm diate depuis l int rieur du v hicule 1 Appuyer sur le bouton de d ver rouillage du clapet de la prise de charge sur la porte du conducteur pour visualiser la fen tre d tat du mode de charge sur l affichage d informations en couleur 2 Appuyer sur Contournement temp 3 Appuyer sur Charger d s le branchement pour neutraliser temporairement un mode de charge imm diate La dur e charge termin e r vis e s affiche automatiquement Pour remplacer la neutralisation tem poraire par imm diate appuyer sur Annuler mode charge temporaire au bas de l cran tactile respectivement de l cran ou de la fen tre du mode de charge temporaire Pour neutraliser temporairement la prochaine heure de d part planifi e depuis l int rieur du v hicule 1 Appuyer sur le bouton de d ver rouillage du clapet de la prise de charge sur la porte du conducteur pour visualiser la fen tre d tat du mode de charge sur l affichage d informations en couleur 2 Appuyer sur Contournement temp Retour au sommaire Instruments et commandes 83 3 Appuyer sur le bouton ou pour modifier la prochaine heure de d part 4 Appuyer sur Confirmer heure de d part pour neutraliser temporai rement la prochaine heure de d part planifi e
117. ention Les batteries contiennent de l acide pouvant provoquer des br lures et du gaz pouvant explo ser Un d faut de prudence peut entra ner de graves blessures Retirer le c ble n gatif noir de la batterie 12 volts afin d viter que la batterie 12 volts ne s puise ou utiliser Retour au sommaire Soins du v hicule 155 un chargeur d entretien de batterie En outre pour viter tout risque d en dommagement de la batterie haute tension ex cuter les actions recom mand es suivantes m Stocker la batterie haute tension avec une demi charge ou moins m Stocker toujours le v hicule dans un environnement dont la temp ra ture est comprise entre 10 C et 30 C m Le stockage du v hicule sous des temp ratures extr mes peut en dommager la batterie haute ten sion Ne pas oublier de reconnecter la bat terie 12 volts lorsqu on est pr t rou ler Remplacement des balais d essuie glace Balais d essuie glace avant Pour remplacer le balai d essuie glace avant 1 Soulever le bras d essuie glace 2 Presser le bouton du milieu du connecteur du bras d essuie glace et extraire le balai du con necteur du bras 3 D poser le balai d essuie glace R glage de phare Le r glage des phares a t pr r gl et ne n cessite pas d autre r glage En conduisant dans des pays o la circulation se fait du c t oppos de la route il n est pas n cessaire
118. er Sile frein de stationnement lectrique ne se serre pas les roues arri re doi vent tre bloqu es pour emp cher tout mouvement du v hicule Pour une force maximale du frein de stationnement lectrique lors d un stationnement en c te tirer deux fois le commutateur de frein de stationne ment lectrique Rel chement du frein de stationnement lectrique Pour rel cher le frein de stationne ment lectrique mettre le contact en foncer et maintenir la p dale de frein et abaisser temporairement le com mutateur Si l on tente de rel cher le frein de stationnement lectrique sans enfoncer la p dale de frein un carillon retentit et un message s affi che au DIC Le frein de stationnement lectrique est rel ch lorsque le t moin est teint Si est allum le frein de stationne ment lectrique a d tect un pro bl me et son fonctionnement est r duit Pour rel cher le frein de station nement lectrique lorsque est al lum abaisser le commutateur et le maintenir dans cette position Un rel chement du frein de stationne ment lectrique peut durer plus long temps que la normale lorsque est allum Continuer maintenir le com mutateur jusqu ce que le t moin de contr le soit teint Si le t moin reste allum contacter un atelier Remarque Conduire avec le frein de stationne ment serr peut faire surchauffer le syst me de freinage et causer
119. er l lectronique des vitres comme suit 1 Fermer toutes les portes lorsque le contact est mis ou que la pro longation de l alimentation est ac tive 2 Tirer le commutateur jusqu ce que la vitre soit compl tement fer m e et garder le commutateur re lev pendant 2 secondes compl mentaires 3 Effectuer cette op ration pour chaque vitre Lunette arri re chauffante Pour l enclencher appuyer sur le bouton El Le chauffage se coupe automatique ment apr s cinq minutes environ Retour au sommaire Cl s portes et vitres 33 Pare soleil Abaisser le pare soleil pour viter d tre bloui D tacher le pare soleil de la fixation centrale pour le faire pi voter vers la vitre lat rale ou pour l tendre sur la tige Si les pare soleil sont quip s de mi roirs de courtoisie les caches de ces derniers doivent tre ferm s en rou lant Retour au sommaire 34 Si ges syst mes de s curit Si ges syst mes de s curit Appuis t te Position Attention Ne rouler que si l appui t te est correctement r gl Le bord sup rieur de l appui t te doit toujours tre au niveau du haut de la t te Si cela s av rait impossible pour des personnes de tr s grande taille l appui t te doit tre r gl sur la posi tion la plus haute Pour des person nes de tr s petite taille r gler l appui t te sur la position la plus basse R glage Appuis t
120. es pi ces de rechange 196 Etiquette d informations sur les pneus et le chargement 171 Ex cution du travail 149 F Faire le pl in 224 144 Feu antibrouillard arri re 69 158 Feu de recul 157 Feux antibrouillard 97 Feux arri re 157 Feux de d tresse 96 Feux d recul seesi 97 Feux de route 69 96 Feux de stationnement 00 97 Filtre pollens aire piairaiim 107 Fluides et lubrifiants recommand s 194 Fonctionnement 114 120 Forme convexe 29 Frein main 123 Freinage r g n ratif 125 Frein de stationnement 123 Retour au sommaire 208 Frein de stationnement lectrique 66 FT INS agies 153 Fusibles 160 G Gaz d chappement 120 H MOOME 4 Hd A nr ae 59 Huile moteur acan 150 194 197 l Identification de fr quence radio RFID RARE 205 Indicateur d efficacit de conduite 61 Indicateur de batterie 61 Informations g n rales 146 Informations sur l entretien 193 Informations sur le chargement 55 IntroduCtiON 2 22 issus 3 J Jantes et pneus 170 Jauge carburant 60 K Kit de r paration des pne
121. et vitres 25 S curit enfants Attention Utiliser les s curit s enfants quand les places arri re sont oc cup es par des enfants La s curit enfants arri re emp che l ouverture par les passagers des por tes arri re depuis l int rieur du v hicule Appuyer sur le bouton amp pour l ac tiver La diode A s allume lorsque la s curit est activ e Appuyer nouveau sur pour d sactiver le syst me Portes Coffre Hayon Ouverture Pour ouvrir le hayon lorsque toutes les portes sont d verrouill es ap puyer sur le bouton situ sous la poi gn e du hayon et soulever Retour au sommaire 26 Cl s portes et vitres Fermeture Utiliser la poign e int rieure pour abaisser et fermer le hayon Toujours fermer le hayon avant de conduire Ne pas appuyer sur le bou ton en fermant le hayon il se d ver rouillera nouveau Remarques g n rales sur la man uvre du hayon Attention Ne roulez pas avec le hayon ou vert ou entrouvert par exemple lorsque vous transportez des ob jets encombrants car des gaz d chappement toxiques invisi bles et inodores pourraient p n trer dans le v hicule Ceux ci peu vent rendre inconscients et sont mortels Avant d ouvrir le hayon v rifier l absence d obstacles en hauteur tels qu une porte de garage pour vi
122. eu fortement sous gonfl peut provoquer une surchauffe du pneu et une d faillance de celui ci Un sous gonflage r duit galement l efficacit du carburant et la long vit du pneu et peut affecter la tenue de route du v hicule et ses capacit s d arr t Tenir compte du fait que le syst me de surveillance de la pression des pneus ne remplace pas une mainte nance correcte des pneus et qu il in combe au conducteur de maintenir une pression correcte des pneus m me si le sous gonflage n a pas at teint le niveau de d clenchement de l allumage du t moin de basse pres sion du syst me de surveillance de la pression des pneus Le t moin de d faillance du syst me de surveillance de la pression des pneus est combin au t moin de basse pression des pneus Lorsque le syst me d tecte une d faillance le t moin clignote pendant une minute environ puis reste allum en perma nence Cette s quence se poursuivra au d marrage suivant du v hicule tant que la d faillance sera pr sente Lorsque le t moin de d faillance est allum le syst me peut ne pas pou voir d tecter ou signaler une basse pression comme pr vu Des d fail lances du syst me de surveillance de la pression des pneus peuvent se produire pour un grand nombre de raisons y compris la pose de pneus ou roues alternatifs ou de remplace ment sur le v hicule emp chant un fonctionnement correct du syst me de surveillance de la pression des pneu
123. eur Si le remplissage s effec tue apr s plus de 30 minutes ap puyer nouveau sur le bouton 4 Apr s le remplissage reposer le bouchon de carburant en le tour nant en sens horaire jusqu au d clic Fermer la trappe carburant Ne pas remplir ras bord ou exces sivement le r servoir et attendre quel ques secondes avant de retirer le bec verseur Essuyer d s que possible le carburant r pandu sur les surfaces peintes Bouchon de remplissage Utiliser uniquement des bouchons de remplissage d origine Consommation de carburant Emissions de CO Carburant m consommation urbaine 0 9 L 100 km m consommation extra urbaine 1 3 L 100 km m consommation mixte 1 2 L 100 km CO m urbaine 21 g km m extra urbaine 30 g km m mixte 27 g km Remarques g n rales Pour les valeurs sp cifiques votre v hicule consulter le certificat de conformit CEE fourni avec votre v hicule et les autres documents d enregistrement nationaux La d termination de la consommation en carburant est r glement e par la directive R EC N 715 2007 la ver sion la plus r cente respectivement Un autre l ment de la directive est l indication de l mission de CO Les indications ne doivent pas tre comprises comme une garantie quant la consommation de carburant r elle du v hicule La consommation de carburant d pend dans une large mesure du style de conduite ainsi que des conditions
124. evenir au mode Normal qui devient actif apr s trois secondes Au prochain d marrage le v hicule sera par d faut en mde Normal Le mode d entra nement d sir peut nouveau tre s lectionn Dans certaines conditions certains modes d entra nement seront indis ponibles Le mode indisponible est gris dans le menu du DIC et ne peut tre s lectionn En mode Sport Montagne ou Maintenir le mode peut devenir indis ponible et le v hicule reviendra au mode Normal L indicateur s teint et un message s affiche au DIC Centre d informations du conducteur DIC gt 70 Mode Sport Le mode Sport permet une acc l ra tion plus franche que le mode Normal mais peut r duire le rende ment Utiliser si possible le mode Normal Appuyez sur MODE DE CONDUITE pour choisir le mode Sport Appuyer nouveau sur MODE DE CONDUITE pour revenir au mode Normal qui devient actif apr s trois secondes Chaque fois que le v hicule d marre il revient en mode Normal T moin Sport 67 Mode de montagne Le mode Montagne doit tre s lec tionn au d but d un trajet avant de gravir des pentes escarp es ou lors qu on pr voit de rouler dans une zone tr s vallonn e ou montagneuse Ce mode conserve une charge lectrique de r serve de la batterie haute ten sion afin de fournir de meilleures per formances en c te En mode Montagne le v hicule a une acc l ration moins franche Le mode Mo
125. galement fonc tionner si 7 est s lectionn quel que soit le mode de climatisation Retour au sommaire 104 Climatisation Fonctionnement automatique Le syst me contr le automatique ment la vitesse du ventilateur le mode de r partition d air et le recy clage pour r chauffer ou refroidir le v hicule la temp rature s lection n e Lorsque le t moin AUTO est allum le syst me est en fonctionnement automatique total Si le mode de r partition d air la vitesse de ventilateur ou le r glage de recyclage sont ajus t s le t moin AUTO s teint et les r glages s lectionn s s affichent Pour un fonctionnement automati que 1 Appuyer sur AUTO 2 R gler la temp rature Un r glage initial de 23 C est pr conis Lais ser au syst me le temps de se stabiliser Ajuster la temp rature en fonction des besoins Commande de temp rature Appuyer sur ou Y pour augmenter ou diminuer la temp rature D sembuage automatique Le syst me surveille le degr d humi dit dans le v hicule Si un taux lev d humidit est d tect le syst me peut ajuster l alimentation en air ex t rieur et activer la climatisation ou le chauffage La vitesse du ventilateur peut l g rement augmenter pour em p cher la formation de bu e Lors qu un taux d humidit lev n est plus constat le syst me revient son fonctionnement ant rieur Personnalisation du v hicule 86 Fonction
126. ge ment D rouler le flexible d air unique ment G et la prise d alimentation Placer le kit sur le sol S assurer que la tige de la sou pape du pneu soit proximit du sol de mani re ce que le flexible puisse l atteindre Retirer le capuchon de la tige de soupape du pneu plat en la tour nant en sens antihoraire Fixer le flexible Air uniquement G sur la tige de la soupape du pneu et le tourner en sens horaire jusqu ce qu il soit serr Brancher la prise d alimentation H dans la prise de courant pour accessoires du v hicule D bran 10 cher tous les appareils des autres prises de courant pour accessoi res Prises de courant 59 Ne pas coincer le cordon de la prise d alimentation dans la porte ou la fen tre D marrer le v hicule Le v hicule doit fonctionner lorsque le com presseur d air est utilis Tourner le commutateur de s lec tion A dans le sens horaire jus qu la position air uniquement Appuyer sur le bouton marche ar r t B pour activer le compres seur Le compresseur gonflera le pneu uniquement avec de l air Gonfler le pneu la pression con seill e l aide du manom tre C tiquette d informations sur les pneus et le chargement D 171 Pression des pneus 202 Le manom tre C peut indiquer une valeur sup rieure la pres sion r elle du pneu lorsque le compresseur est en action D 11 12
127. h it Pour retirer le r servoir de produit d tanch it 1 D rouler le flexible de produit d tanch it 2 Presser le bouton de d verrouil lage du r servoir 3 Tirer le r servoir vers le haut et le retirer 4 Le remplacer par un nouveau r servoir disponible dans un atelier 5 Enfoncer le nouveau r servoir en place D marrage par c bles auxiliaires Le d marrage par c bles auxiliaires consiste connecter des c bles au xiliaires entre les deux v hicules pour permettre le d marrage du v hicule Si la batterie 12 volts du v hicule ou d un autre v hicule est puis e celui ci peut tre d marr l aide de c bles auxiliaires en bon tat Selon que ce soit la batterie du v hicule ou de l au tre v hicule qui est puis e il existe diff rentes m thodes de d marrage Lire les m thodes appropri es ci des sous La batterie haute tension ne peut tre d marr e l aide de c bles auxiliaires que ce soit partir d un autre v hicule ou d un chargeur de batterie Des blessures graves voire mortelle ou l endommage ment du v hicule pourraient en r sulter Retour au sommaire Soins du v hicule 185 Attention Le d marrage avec des c bles au xiliaires de d marrage doit tre ef fectu avec la plus grande pru dence Tout non respect des ins tructions suivantes peut entra ner des accidents ou des d g ts par explosion des batteries ainsi que des do
128. homologu pour le type de v hicule sp cifique IUF Convient aux syst mes de s curit ISOFIX pour enfant face la route de la cat gorie universelle homologu e pour une utilisation dans cette cat gorie de poids x lt Il ou de taille N OU Il 3 Si ge et cat gorie de taille ISOFIX Le si ge plac devant la position ISOFIX doit tre avanc au maximum Le si ge plac devant la position ISOFIX doit tre r gl au troisi me cran vers l arri re ou tre avanc au maximum Le si ge plac devant la position ISOFIX doit tre r gl au sixi me cran vers l arri re ou tre avanc au maximum Position ISOFIX ne convenant pas aux syst mes de s curit pour enfant ISOFIX dans cette cat gorie de poids et A ISO F3 Syst me de s curit pour enfant face la route pour des b b s de taille maximale B ISO F2 Syst me de s curit pour enfant face la route pour des enfants plus petits Retour au sommaire 50 Si ges syst mes de s curit B1 ISO F2X C ISO R3 D ISO R2 E ISO R1 F ISO L1 G ISO L2 Syst me de s curit pour enfant face la route pour des enfants plus petits Syst me de s curit pour enfant dos la route pour des enfants de taille maximale Syst me de s curit pour enfant dos la route pour des enfants plus petits Syst me de s curit pour de jeunes enfants dos la route Porte b b orient vers la gauche Porte b b orient vers la droit
129. i ques avec prudence Risque de blessure en particulier pour les enfants Si des enfants se trouvent sur les si ges arri re enclencher la s curit enfants du l ve vitre lec tronique Fermer les vitres en observant bien la zone de fermeture S assu rer que rien ne puisse tre coinc Retour au sommaire Cl s portes et vitres 31 Attention Ne pas laisser des enfants dans le v hicule lorsque la t l commande radio s y trouve Ils pourraient actionner les vitres d autres commandes ou m me mettre le v hicule en mouvement et tre gravement bless s voire tu s Man uvrer le commutateur de la vi tre concern e en l appuyant pour l ou vrir ou en le relevant pour la fermer En enfon ant ou en relevant le com mutateur doucement jusqu au pre mier cran la vitre monte ou descend tant que le commutateur est actionn En enfon ant ou en relevant le com mutateur plus fermement jusqu au deuxi me cran puis en le rel chant la vitre monte ou descend automati quement avec une fonction de pro tection activ e Pour mettre fin au mouvement actionner nouveau le commutateur dans la m me direction La vitre du conducteur peut tre abaiss e ou relev e sans tenir le commutateur Les vitres passager et arri re peuvent tre simplement abaiss es sans tenir le commutateur Les l ve vitres lectriques peuvent continuer de fonctionner jusqu ce que la porte du condu
130. i ge S allume Apr s le clignotement des t moins du si ge avant correspondant jusqu ce que la ceinture de s curit ait t boucl e Clignote Pendant un certain temps apr s que le contact ait t mis Statut de ceinture de s curit des si ges arri re amp amp clignote ou s allume S allume Apr s avoir mis le contact le t moin de ceinture de s curit s allume en rouge Apr s avoir boucl les ceintures de s curit des passagers le t moin de ceinture de s curit correspondant devient vert Clignote Lorsque le v hicule se d place si un passager de la seconde rang e dont la ceinture tait boucl e se d tache le symbole de ceinture de s curit correspondant clignote en rouge pen dant plusieurs secondes et un carillon peut retentir Attacher la ceinture de s curit 40 Airbags et r tracteurs de ceinture s allume en rouge Lors de la mise du contact le t moin s allume pendant plusieurs secon des S il ne s allume pas s il ne s teint pas apr s quelques secondes ou s il s allume en roulant le syst me d airbag pr sente une d faillance Prendre contact avec un atelier Les airbags et les r tracteurs de ceinture peuvent ne pas se d clencher en cas d accident Un message peut galement s affi cher au centre d informations du con ducteur DIC Retour au sommaire Instruments et commandes 65 Des r tracteurs de ceinture ou air bags d clench
131. icules Placer les deux v hicules en P pour une bo te de vitesses auto matique ou une unit d entra ne ment lectrique Pour une bo te de vitesses manuelle placer le v hicule au point mort et serrer le frein de stationnement 3 Couper le contact des deux v hi cules teindre la radio toutes les lampes et accessoires superflus des deux v hicules D brancher les accessoires des prises de courant pour accessoires Ceci permet d viter des tincelles et de pr server les batteries et les accessoires 4 Localiser les bornes positive et n gative du v hicule dont la batterie est puis e N 5 Localiser les bornes positive et n gative de la batterie du v hicule Le couvercle d acc s se trouve sous le couvercle d acc s au plancher de chargement dans le coffre Ouvrir le couvercle d ac c s de la borne positive A et le couvercle d acc s de la borne n gative B 6 V rifier si l isolation des c bles auxiliaires n est pas desserr e ou Retour au sommaire 188 Soins du v hicule Connexion des c bles auxiliaire 1 Connecter le c ble auxiliaire po absente ce qui pourrait provo quer un choc lectrique et 5 Appuyer sur pour d marrer le v hicule Ceci r veillera l lectro endommager les v hicules Avant de connecter les c bles au xiliaires certaines connaissances de base sont n cessaires Le c ble auxiliaire positif se
132. ider le r servoir de carburant si l on n effectue pas un ap point de carburant Ceci entra nera une puissance r duite ou nulle Un ni veau de carburant ad quat doit tre maintenu dans le v hicule pour que celui ci reste op rationnel Retour au sommaire 120 Conduite et utilisation 2 Maintenance carburant La consommation Stani tr s istis le cart M verte Le moim va Gaz d chappement Les gaz d chappement contien nent du monoxyde de carbone in colore et inodore mais n anmoins nocif Danger de mort en cas d in halation Si des gaz d chappement p n trent dans l habitacle ouvrir les vi tres Faire rem dier la cause de la d faillance par un atelier viter de rouler avec le coffre ou vert car des gaz d chappement pourraient p n trer dans le v hicule Unit d entra nement lectrique Fonctionnement Le v hicule utilise une unit d entra nement lectrique Le levier s lecteur se trouve sur la console entre les si ges P Park Cette position bloque les roues avant s agit de la meilleure position utiliser lors du d marrage du syst me de propulsion car le v hicule ne peut se d placer facile ment Retour au sommaire Conduite et utilisation 121 Attention Il est dangereux de sortir du v hicule lorsque le levier s lecteur n est pas totalement en P avec le frein de stationnement fermement serr Le v hicule peu
133. ie nerg tique Style de conduite Jauge d efficacit du combin d instruments L indicateur boule doit rester vert et au centre la jauge Une acc l ration inefficace est indi qu e par une boule de couleur jaune se d pla ant au dessus du centre de la jauge Un freinage agressif est indiqu par une boule de couleur jaune se d pla ant au dessous du centre de la jauge Acc l ration Freinage Roue libre viter les acc l rations et d c l ra tions rapides superflues L autonomie lectrique est maximi s e une vitesse inf rieure ou gale 80 km h Des vitesses plus lev es demandent plus d nergie et peuvent fortement r duire l autonomie lectri que Utiliser le r gulateur de vitesse lors qu il est appropri Pr voir si possible les d c l rations et le fonctionnement en roue libre Ne pas se pr cipiter par exemple aux feux de signalisation Ne pas passer en N pour rouler en roue libre Le v hicule r cup re de l nergie en roue libre et au freinage en D ou L Mode de conduite et s lection PRNDL Utiliser si possible le mode normal Le mode Sport fournit une acc l ra tion plus franche que le mode normal mais peut r duire le rendement Utiliser le mode de montagne avant de grimper de longues pentes escar p es en montagne Veiller enclen cher le mode de montagne avant de commencer grimper Le mode de montagne r duit l autonomie et la puissance lectriq
134. inute puis reste allum pendant le reste du cycle de marche arr t du v hicule Un message d avertisse ment du DIC s affiche galement D et le message d avertissement du DIC s allument chaque cycle de marche arr t du v hicule jusqu ce que le probl me soit corrig Quel ques unes des conditions qui peuvent les faire allumer sont m Le processus de correspondance des capteurs du syst me de sur veillance de la pression des pneus a d marr mais n est pas termin ou ne s est pas termin avec suc c s apr s avoir fait tourner les pneus Le message du DIC et 9 doivent s teindre une fois termin le processus de correspondance Retour au sommaire 176 Soins du v hicule des capteurs du syst me de sur veillance de la pression des pneus avec succ s m Un ou plusieurs capteurs du sys t me de surveillance de la pression des pneus sont manquants ou en dommag s Le message du DIC et D doivent s teindre lorsque les capteurs sont install s et que le processus de correspondance des capteurs est effectu avec succ s Prendre contact avec un atelier m Les pneus ou les roues de re change ne correspondent pas aux pneus ou aux roues d origine Des pneus ou des roues autres que ceux recommand s peuvent emp cher le syst me de surveillance de la pression des pneus de fonction ner correctement m Le fonctionnement de dispositifs lectroniques ou c t d installa tions qui utilisent des r
135. ique Vitesse maximale km h Poids du v hicule Poids en marche kg Dimensions du v hicule Longueur mm Essence A14XFL Moteur lectrique 95 98 161 km h 1735 4498 Largeur mm 1787 1439 Hauteur non charg mm Empattement mm 2685 1 La vitesse maximale indiqu e peut tre atteinte avec le poids vide sans conducteur plus une charge utile de 200 kg Des quipements en option peuvent r duire la vitesse maximale indiqu e Retour au sommaire 202 Caract ristiques techniques Capacit s Huile moteur Moteur A14XFL filtre inclus I 3 5 entre MIN et MAX I 1 R servoir de carburant Essence contenance nominale I 35 2 Pressions des pneus Pneus Confort avec 3 personnes max ECO pour une charge de 3 personnes pleine charge avant arri re avant arri re avant arri re kPa bar psi KPa bar psil kPa bar psil kPa bar psil kPa bar psil kPa bar psil 215 55 R17 240 2 4 35 240 2 4 35 270 2 7 39 270 2 7 39 250 2 5 36 290 2 9 42 225 45 R18 260 2 6 38 260 2 6 38 280 2 8 41 280 2 8 41 270 2 7 39 310 2 4 45 205 60 R16 260 2 6 38 260 2 6 38 280 2 8 41 280 2 8 41 270 2 7 39 310 2 4 45 2 Variante renforc e XL 5 Autoris uniquement comme pneu d hiver Retour au sommaire Informations au client 203 Informations au client Informations au client 203 Enregistrement des donn es du
136. ivants a l int rieur de l avant de la console au plancher centrale m Sur l arri re de la console au plan cher centrale m Dans le rangement dans le tableau de bord La puissance maximale absorb e ne doit pas d passer 180 watts Retour au sommaire 60 Instruments et commandes La prise de courant est sous haute tension lectrique Les prises de courant sont alimen t es lorsque le contact est mis ou si le v hicule est en mode de prolonga tion de l alimentation Conservation de l alimentation con tact coup 112 Les accessoires lectriques bran ch s doivent r pondre la norme DIN VDE 40 839 en mati re de com patibilit lectromagn tique Ne pas y raccorder d accessoires fournissant du courant tels que char geurs ou batteries Ne pas endommager les prises pour accessoires en utilisant des fiches in adapt es T moins et cadrans Compteur de vitesse Affiche la vitesse du v hicule L unit affich e peut tre modifi e dans le centre d informations du con ducteur DIC Centre d informations du conducteur DIC gt 70 Compteur kilom trique Affiche la distance parcourue Compteur kilom trique journalier Affiche le carburant utilis la con sommation moyenne de carburant et la distance enregistr e depuis la der ni re r initialisation de trajet R initialiser les donn es de trajet en appuyant sur le bouton SELECT situ gauche de la colonne de
137. iveau du hayon Les objets doivent galement se trouver moins de 1 2 m de l avant du v hicule et moins de 1 5 m du pare chocs ar ri re Cette distance peut tre inf rieure par temps chaud ou humide D tection d objet l avant et l arri re En g n ral si des objets sont d tec t s simultan ment proximit des pare chocs avant et arri re en recu lant les bips n indiquent que les ob jets proches du pare chocs arri re Cependant si un objet se trouve moins de 0 3 m du pare chocs avant lorsque le v hicule recule et qu au m me moment un autre objet se trouve plus de 0 3 m du pare chocs Retour au sommaire Conduite et utilisation 131 arri re les bips n indiquent que l objet situ proximit du pare chocs avant Activation et d sactivation Appuyer sur PA sur la console de pavillon pour activer le syst me Une diode plac e c t du bouton de l assistance au stationnement s al lume Appuyer nouveau sur PA pour d sactiver le syst me La diode plac e c t du bouton de l assistance au stationnement s teint Lorsque le syst me a t d sactiv un message s affiche au Centre d in formations du conducteur DIC pen dant un court instant L aide au stationnement par ultrasons s active par d faut chaque d mar rage du v hicule D faillance Lorsque le syst me ne fonctionne pas correctement un message d er reur s affiche dans le DIC
138. la batterie 12 volts Ne pas utiliser le mode entretien unique ment pendant une longue p riode sinon le v hicule peut ne pas d marrer Contact coup Pour couper le contact appuyer sur le bouton avec le v hicule en posi tion P Le maintien de l alimentation coup e reste actif jusqu ce que la porte du conducteur soit ouverte En coupant le contact si le v hicule n est pas en P le v hicule n est pas pr t rouler mais certaines fonctions lectriques du v hicule peuvent tre utilis es Un message appara t dans le centre d informations du conduc teur DIC Conservation de l alimentation con tact coup 112 Unit d entra nement lectrique gt 120 Le v hicule est dot d un verrouillage lectrique de la colonne de direction Le verrouillage est activ lorsque le contact est coup et l une des portes avant est ouverte Un son peut reten tir lorsque le verrouillage s active ou se d sactive Le verrouillage de la co lonne de direction peut ne pas se d bloquer avec les roues tourn es Dans ce cas le v hicule peut ne pas d marrer D placer la colonne de di rection de gauche droite tout en es sayant de d marrer le v hicule Si cela ne fonctionne pas se rendre dans un atelier Si le contact doit tre coup en cas d urgence Attention Couper le contact en roulant peut d sactiver les airbags Ne couper le syst me de propulsion en rou lant qu en cas d urge
139. le bouton du si ge respectif Les diodes plac es c t du sym bole de chauffage indiquent le r glage Une utilisation prolong e au r glage maximum n est pas recommand e pour les personnes peau sensible Si ges chauff s automatiques NITO aTo T W Ch Atisaon 2c jiza s C A A os wy RS ss Ej GR lamarsston 26 D xl 40 Activation Pour activer les si ges chauff s au tomatiques 1 Appuyer sur le bouton de la com mande Climate sur le tableau de bord 2 Appuyer sur AUTO pour le si ge correspondant sur l cran tactile Le bouton AUTO s allume en vert pour confirmer le r glage Lorsque le contact est mis la fonction de si ges chauff s active automati quement les si ges chauff s au ni veau requis par la temp rature de l habitacle du v hicule Les diodes plac es c t du sym bole de chauffage du tableau de bord indiquent le r glage du chauffage Les si ges chauff s automatiques peuvent tre programm s pour tre toujours activ s lorsque le contact est mis Personnalisation du v hicule 86 D sactivation Pour d sactiver les si ges chauff s automatiques m Appuyer sur AUTO pour le si ge correspondant sur l cran tactile de l affichage d informations en cou leur Retour au sommaire 38 Si ges syst mes de s curit ou m Appuyer sur le bouton du si ge correspondant sur le tableau de bord
140. le cordon de char gement lorsque le v hicule est en charge Si la prise murale CA est chaude d brancher le cordon de charge ment et faire remplacer la prise de courant CA par un lectricien qua lifi Remplacer le cordon de charge ment si la prise de courant CA ou le cordon sont endommag s Ne pas utiliser une prise de courant CA us e ou endommag e Attention Une rallonge ne peut pas tre uti lis e pour charger le v hicule L utilisation d une rallonge peut augmenter le risque de choc lec trique ou d autres dangers Si une rallonge est utilis e cause d un acc s limit une prise de courant CA de 230 volts respecter les pr cautions suivantes La prise de courant CA de 230 volts doit tre une prot g e par un dispositif courant r si duel Un dispositif courant r si duel surveille les d faillances de mise la terre ce qui contribue r duire les chocs lectriques La rallonge doit tre m Prot g e par un dispositif cou rant r siduel a D un calibre d au moins 2 5 mm 3 fils m Adapt e une utilisation ext rieure Attention Les barres multiprises les limi teurs de surtension ou des dispo sitifs similaires ne doivent pas tre utilis s avec le cordon de charge L utilisation de barres multiprises de limiteurs de surtension ou de dispositifs similaires peut aug menter le risque de choc lectri que et d autres dangers Ne
141. lectronic Stability Control ESC am liore la stabilit de la conduite lorsque c est n cessaire quel que soit le type de surface de rev tement ou l adh rence des pneus Il com prend galement une fonction antipa tinage Retour au sommaire Conduite et utilisation 127 D s que le v hicule menace de d ra per sous virage survirage la puis sance de l unit d entra nement lec trique est r duite et les roues sont frein es individuellement Ainsi m me sur chauss e glissante la sta bilit du v hicule est consid rable ment am lior e L ESC est fonctionnel d s que le t moin amp s teint Quand l ESC est actif amp clignote AAttention Ce dispositif de s curit particulier ne doit pas vous pousser adop ter un style de conduite dange reux Adapter la vitesse aux conditions de circulation T moin 67 D sactivation O Pour une conduite tr s hautes per formances il est possible de d sacti ver l ESC Maintenir enfonc le bou ton amp de la console du pavillon jus qu ce que et s allument et qu un message sur le centre d informations du conducteur DIC s affiche L ESC est r activ en appuyant nouveau sur le bouton amp Si le r gulateur de vitesse est utilis lorsque l ESC est activ le r gulateur de vitesse se d senclenchera auto matiquement Appuyer sur le bouton du r gulateur de vitesse pour le r en cle
142. lignotant droit manette vers le haut manette vers clignotant gauche le bas En actionnant la manette au del de la r sistance le clignotant de chan gement de direction et de file reste enclench en permanence Le cligno tant s teint automatiquement en re dressant le volant Pour un triple clignotement par exemple pour changer de file de cir culation pousser la manette jusqu sentir une r sistance et la rel cher Arr ter manuellement les clignotants en ramenant la manette dans sa po sition de d part T moin des clignotants 64 Feux antibrouillard Tourner la bande de feu antibrouillard arri re du levier sur OX et la rel cher pour allumer ou teindre le feu anti brouillard arri re La bande reviendra sa position d origine Le feu antibrouillad arri re s teint au tomatiquement chaque fois que le v hicule est d marr Les phares et les feux de position doi vent tre allum s pour que le feu an tibrouillard arri re fonctionne Feux de stationnement Quand le contact est coup les feux de stationnement peuvent tre allu m s d un c t 1 teindre le v hicule 2 Relever fond la manette des cli gnotants feu de stationnement droit ou l abaisser fond feu de stationnement gauche Confirmation par signal sonore et via le t moin du clignotant correspon dant Les feux de stationnement restent al lum s jusqu ce que le contact soit mis ou q
143. llage d verrouillage ont t utilis es pour d verrouiller toutes les portes m L une des porti res du v hicule a t ouverte et toutes les portes sont maintenant ferm es D sactivation Appuyer une fois sur de la t l com mande radio pour d sactiver le dis positif antivol et d verrouiller la porte du conducteur Une nouvelle pression sur dans les trois secondes d verrouillera toutes les portes Alarme antivol Il surveille m Portes hayon et capot m Habitacle ainsi que le coffre m L inclinaison du v hicule par exemple s il est soulev m Retrait du cordon de chargement Activation m Appuyer sur le bouton de la t l commande radio apr s avoir ferm toutes les portes et fen tres m Appuyer sur le bouton du tableau de bord lorsque la fonction Verrouillage de porte impossible si ouverte est d sactiv e Personnalisation du v hicule D 86 Le syst me s arme automatiquement 30 secondes apr s le verrouillage du v hicule Retour au sommaire 28 Cl s portes et vitres En appuyant deux fois sur le sys t me vite le retard de 30 secondes et s arme imm diatement Remarque Des modifications apport es l ha bitacle par exemple la pose de housses de si ge et des vitres ou le toit ouvrant ouverts peuvent entra ver le fonctionnement de la surveil lance de l habitacle Activation sans surveillance de l habitacle et de l inclinaison du v hicule Ar
144. ller le faire corriger Fusibles Les inscriptions sur le fusible neuf doivent correspondre aux inscriptions sur le fusible d fectueux Le v hicule est quip de quatre bo tes fusibles E l avant gauche du compartiment moteur m sur le c t droit et sur le c t gau che du tableau de bord m derri re un cache sur le c t gau che du coffre Avant de remplacer un fusible mettre le commutateur correspondant en po sition Off et couper le contact Un fusible d fectueux se reconna t son filament br l Ne pas rempla cer le fusible tant que la cause de la d faillance n a pas t supprim e Certaines fonctions sont prot g es par plusieurs fusibles Des fusibles peuvent aussi tre enfi ch s m me si la fonction n est pas pr sente m s Retour au sommaire Soins du v hicule 161 Pince fusibles Une pince fusibles peut se trouver dans la bo te fusibles du comparti ment moteur 4 B Placer la pince fusibles par le haut ou le c t sur les diff rents types de fusibles et retirer le fusible Retour au sommaire 162 Soins du v hicule Bo te fusibles du Mini fusibles Utilisation l en 2 er 1 Module de commande k _ Tan du moteur en CT alimentation a A L gt commut e a aot se LVL 2 Emissions Cu PE ne y Ces elle 0 AR 3 r 4 Bobines d allumage a amp CO ar E Injecteurs
145. m L ve vitres lectriques et autres accessoires motoris s Remplacer un fusible en mauvais tat par un neuf de taille et d amp rage identiques En cas de probl me sur la Retour au sommaire 160 Soins du v hicule route et si un fusible doit tre rem plac un fusible de m me amp rage peut tre emprunt S lectionner un dispositif inutilis du v hicule et le remplacer aussi vite que possible C blage des phares Une surcharge lectrique peut provo quer un clignotement des phares ou dans certains cas les teindre Faire contr ler imm diatement le faisceau de c blage des phares si ceux ci cli gnotent ou s teignent Essuie glace avant Si le moteur d essuie glace sur chauffe cause de la pr sence d une neige paisse ou de glace les es suie glaces s arr teront jusqu ce que le moteur refroidisse et la com mande d essuie glaces sera d sacti v e Apr s limination de l obstruc tion le moteur d essuie glace red marre lorsque la commande est d plac e dans la position de fonction nement d sir e Bien que le circuit soit prot g contre une surcharge lectrique une sur charge due de la neige paisse ou de la glace peut endommager la trin glerie d essuie glace Toujours d gager la neige paisse et la glace du pare brise avant d utiliser les essuie glaces avant Si la sur charge est caus e par un probl me lectrique et non par de la neige ou de la glace vei
146. ma tisation sera clair Modes de climatisation Mode Vnt seu La climatisation et le chauffage lec trique sont d sactiv s Tant que 7 n est pas s lectionn les r glages de climatisation peuvent ne pas avoir un effet notable sur l autonomie lectri que et la consommation de carburant du v hicule En mode Vnt seu le t moin AUTO s teint Lorsque AUTO est s lec tionn en mode Vnt seu le mode passe soit sur ECO soit sur Commod En mode Vnt seu le syst me de cli matisation peut tre automatique ment activ si la batterie haute ten sion doit tre refroidie Le syst me de climatisation pourrait souffler de l air froid Ceci est normal Pour viter que de l air froid ne soit souffl dans l ha bitacle couper la commande de ven tilateur et s lectionner le mode d a ration et le mode de recyclage ma nuel et fermer les bouches d a ra tion Retour au sommaire Climatisation 103 En mode Vnt seu si le d sembuage automatique est activ la climatisa tion et le chauffage lectrique peu vent tre activ s en cas d humidit lev e Personnalisation du v hicule 86 La climatisation peut galement fonc tionner si 7 est s lectionn Mode ECO La climatisation et le chauffage lec trique sont contr l s pour quilibrer confort et consommation de carbu rant Tant que 7 n est pas s lectionn l autonomie lectrique ou la r duction de la consommation de carb
147. matique Chaque capteur du syst me de sur veillance de la pression des pneus poss de un code d identification uni que Le code d identification doit cor respondre une nouvelle position des pneus roues apr s avoir fait tourner les pneus du v hicule ou avoir remplac un ou plusieurs capteurs galement le processus de corres pondance des capteurs du syst me de surveillance de la pression des pneus doit tre effectu apr s avoir remplac un pneu de rechange par un pneu de route contenant le capteur du syst me de surveillance de la pression des pneus Apr s avoir chang un pneu le v hicule dot tre l arr t pendant en viron 20 minutes avant que le sys t me ne recalcule Le processus de r apprentissage suivant n cessite jusqu 10 minutes de conduite une vitesse minimale de 19 km h Dans ce cas peut s afficher ou les valeurs de pression peuvent appara tre tour de r le dans le DIC Si un probl me survient pendant le processus de r apprentissage un message d avertissement est affich dans le DIC Remarque Les v hicules quip s de la fonction d apprentissage automatique ne permettent pas la correspondance manuelle des capteurs D faillance Le syst me de surveillance de la pression des pneus ne fonctionne pas correctement si un ou plusieurs capteurs sont manquants ou inop rants Lorsque le syst me d tecte une d faillance clignote pendant environ une m
148. ment de syst me de stockage de l nergie rechargeable batterie haute tension 39 Module de commande de syst me de stockage de l nergie rechargeable batterie haute tension 40 Lave glace avant 41 Feu de route droit 46 47 49 Retour au sommaire 164 Soins du v hicule Mini fusibles Utilisation 50 Marche D marrage Cam ra arri re module d alimentation des accessoires surveillance de la pression des pneus moteurs de mise niveau des phares 51 Marche D marrage pour ABS Syst me de stockage de l nergie rechargeable batterie haute tension 52 Module de commande du moteur Module de commande de la transmission Marche D marrage Mini fusibles Utilisation 53 Module d inverseur de puissance de traction Marche D marrage 54 Marche D marrage Module de commande de syst me d alimen tation en carburant module de commande de climatisation chargeur embarqu Fusibles JCASE Utilisation 16 18 19 L ve vitre lectrique avant 20 21 Unit de commande lectronique d antiblocage de s curit Fusibles JCASE 23 27 28 29 30 42 43 44 45 48 Utilisation Clapet de la prise de charge Moteur d antiblocage de s curit Ventilateur de re froidissement droit Essuie glace avant Chargeur Ventilateur de re froidissement gauche Retour au sommaire Soins du v hicule 165 Mini relais Utilisation 3 Groupe mo
149. mmages aux circuits lec triques des deux v hicules Attention viter les contacts avec les yeux la peau les tissus et les surfaces peintes Le liquide de batterie con tient de l acide sulfurique qui peut provoquer des blessures et des d g ts en cas de contact direct Attention Les ventilateurs lectriques peu vent d marrer m me si le moteur combustion n est pas en marche et peuvent provoquer des blessu res Tenirles mains les v tements et les outils loign s des ventila teurs lectriques du compartiment moteur D marrage par c bles auxiliaires du v hicule Si le v hicule ne d marre pas il se peut que la batterie 12 volts soit pui s e Pour d marrer le v hicule l aide de c bles auxiliaires utiliser les bornes positive et n gative distance du compartiment mo teur 1 L autre v hicule utilis pour d marrer le v hicule l aide des c bles auxiliaires doit tre dot d une batterie 12 volts syst me de mise la masse n gative 2 Stationner les deux v hicule suf fisamment proches l un de l autre de mani re ce que les c bles auxiliaires puissent relier les bor nes positives et n gatives des deux v hicules Les v hicules ne doivent pas se toucher Ceci pourrait causer une connexion de masse intempestive pouvant en dommager les syst mes lectri ques des deux v hicules Placer les deux v hicules en P pou
150. mme les t l commandes radio pour le verrouillage d verrouil lage des portes et les metteurs em barqu s d ouverture de portails ou de portes de garage La technologie RFID des v hicules Opel n utilise pas etn enregistre pas d informations per sonnelles pas plus qu elle n tablit de liens vers d autres syst mes Opel contenant des informations person nelles Retour au sommaire 206 Index alphab tique A Accessoires et modifications du VERNICUIG surinipun inniti 147 Affichage d informations en eo ETU A 73 Affichage de service 61 Affichage du groupe d instruments 71 Aide au stationnement par UraSONS semer 130 Airbags et r tracteurs de ceinture Liicis aiaiai asni onaan 64 Alarme antivol 27 Alerte de s curit pour pi tons San e eme de as res ar ne era v a eg 14 58 Ampoules halog nes 156 Antiblocage de s curit 122 Antiblocage de s curit ABS 67 Appel de phares iicn 96 Appuis t te 34 Autonomie totale du v hicule 61 Avertisseur sonore n 13 58 B BAT rrrtannntanen 154 Blocage de d marrage 69 Blocage du d marrage aaaae 29 Bo te fusibles du coffre 168 Bo te fusibles du compartiment moteur 162 Bo te fusibles du tableau de DOG EEE E TTE 165 Bo te gants ov irninresnirinse 52 Bouches d a ration
151. n Dans certaines circonstances les diff rentes surfaces r flectives d objets ou de v tements ainsi que des sources externes de parasites peuvent emp cher la d tection correcte d obstacles Une attention particuli re doit tre accord e aux obstacles bas qui peuvent endommager la partie in f rieure du pare chocs Si de tels obstacles quittent la zone de d tection des capteurs durant l ap proche du v hicule un signal so nore continu retentira Les performances des syst mes d aide au stationnement par ultra sons peuvent tre r duites en rai son de la charge lev e Des conditions sp cifiques s ap pliquent si des v hicules de plus grande taille sont impliqu s p ex v hicules tout terrain fourgon nette camionnette L identifica tion d objet dans la partie sup rieure du v hicule ne peut pas tre garantie Des objets offrant une section transversale de r flexion fort troite tels que des objets troits ou des mat riaux souples peu vent ne pas tre d tect s par le syst me Les syst mes d aide au stationne ment par ultrasons ne sont pas pr vus pour aider les conducteurs viter une collision avec des ob jets inattendus Cam ra arri re Attention Le syst me de cam ra arri re n affiche pas les pi tons cyclistes animaux ou les objets situ s en dehors du champ de vision de la cam ra sous le pare chocs ou sous le v hicule Ne pas reculer en
152. n amp Tourner la molette pour r gler l inter valle de balayage souhait intervalle tourner la roue mole court t e vers le haut intervalle tourner la roue mole long t e vers le bas Lave glace avant Tirer la manette Le produit de lave glace est pulv ris sur le pare brise et l essuie glace ex cute quelques ba layages Horloge L horloge se trouve sur l affichage d informations en couleur R glage de l horloge 1 Appuyer sur le bouton de pro grammation de l heure pour acc der directement la page du r glage des heures ou appuyer sur le bouton CONFIG et s lectionner Temps dans la liste 2 Tournez le bouton TUNE MENU pour faire d filer les fonctions de configuration disponibles 3 Appuyer sur le bouton rotatif TUNE MENU ou sur le bouton d cran de l heure pour afficher les autres options de cette fonc tion 4 Appuyer sur ou pour avancer ou reculer les heures et minutes affich es sur l horloge Options de r glage pouvant tre s lectionn es m 12 heures 24 heures format Bas cule l indication des heures entre les formats 12 heures et 24 heures m Jour ou Jour avance ou recule le jour affich sur l affichage d infor mations en couleur m Afficher active ou d sactive l affi chage de l heure Personnalisation du v hicule 86 Prises de courant Trois prises de courant pour acces soires de 12 volts se trouvent aux em placements su
153. n cou leur 73 Cordon de charge 139 4 Brancher la fiche v hicule du cor don de chargement dans la prise de charge du v hicule V rifier si l indicateur d tat de chargement du v hicule s allume au sommet du tableau de bord et si un signal de l avertisseur sonore est mis tat du chargement 138 5 Pour armer l alarme antivol du cordon de chargement verrouiller le v hicule l aide de la t l com mande radio Personnalisation du v hicule D 66 Retour au sommaire Conduite et utilisation 137 Fin de la charge 1 D verrouiller le v hicule l aide de la t l commande radio afin de d sarmer l alarme antivol du cor don de chargement p 72 2 D brancher la fiche v hicule du cordon de chargement du v hicule en pin ant le levier de la fiche v hicule et en tirant pour la retirer 3 Fermer le clapet de la prise de charge en pressant fermement son centre afin qu il se verrouille correctement 4 D brancher le cordon de charge ment de la prise lectrique 5 Avant de ranger le cordon de chargement placer celui ci face vers le haut et enrouler soigneu sement le c ble de charge dans le sens antihoraire autour du corps du cordon de chargement Placer le cordon de chargement face vers le bas dans le compar timent de rangement avec le bord avant F du corps du cordon de chargement sous les agrafes G situ es l avant du compartiment
154. nce 1 Freiner en exer ant une pression ferme et stable Ne pas pomper la p dale de frein de mani re r p t e Ceci peut puiser l assis tance ce qui augmentera la force appliquer sur la p dale de frein 2 Passer le v hicule en position N Ceci est possible lorsque le v hicule est en mouvement Apr s tre pass en N enfoncer fermement la p dale de frein et guider le v hicule vers un endroit s r 3 Apr s tre arriv l arr t complet passer en P et couper le contact en appuyant sur le bouton 4 Serrer le frein de stationnement D 123 Si le v hicule ne peut pas tre arr t et doit tre coup en roulant appuyer sur pendant plus de deux secondes ou appuyer deux fois en moins de cinq secondes Retour au sommaire 112 Conduite et utilisation Prolongation de l alimentation Les syst mes lectroniques suivants peuvent fonctionner jusqu ce que la porte du conducteur soit ouverte ou au plus tard dans les 10 minutes suivant la coupure du contact m L ve vitres lectroniques m Syst me audio m Prises de courant pour accessoires D marrage et arr t du v hicule D marrer D placer le levier s lecteur sur P ou N Le syst me de propulsion ne d marrera pas dans une autre position Remarque Ne pas essayer de passer en P sile v hicule se d place sous peine d endommager l unit d entra ne ment lectrique Passer en P uni quement lorsque le v hic
155. ncher lorsque les conditions rou ti res le permettent R gulateur de vitesse 128 Centre d informations du conducteur DIC 70 D faillance En cas de d tection d un probl me de d ESC un message s affiche au DIC Lorsque ce message est affich et que s allume et reste allum le v hicule peut rouler en toute s curit mais le syst me n est pas op ration nel La conduite doit tre adapt e en cons quence R initialisation Si le t moin s allume et reste al lum r initialiser le syst me comme suit 1 Arr ter le v hicule 2 Couper le contact et attendre 15 secondes 3 Mettre le contact Si le t moin amp s allume toujours et reste allum contacter un atelier Retour au sommaire 128 Conduite et utilisation Syst mes d assistance au conducteur R gulateur de vitesse Le r gulateur de vitesse permet de maintenir une vitesse minimale de 40 km h environ sans maintenir le pied sur l acc l rateur Le r gulateur de vitesse en fonctionne pas des vi tesses inf rieures 40 km h Ne pas activer le r gulateur de vi tesse lorsqu une vitesse constante n est pas conseill e Avec le syst me antipatinage ou l Electronic Stability Control le sys t me peut commencer limiter le pa tinage d une roue en cas d utilisation du r gulateur de vitesse Si ceci se produit le r gulateur de vitesse se d senclenchera automatiquement Syst me antipatinage 125
156. ne de d ploie ment de l airbag Les crochets dans les poign es de cadre de toit peuvent uniquement servir suspendre des v tements l gers sans cintre Ne pas garder d objets dans ces v tements Syst me de sac gonflable de genoux Les airbags de genoux se trouvent sous la colonne de direction et sous la bo te gants Retour au sommaire Si ges syst mes de s curit 45 En cas d airbags de genoux le mot AIRBAG figurera sur la partie inf rieure du tableau de bord Le syst me d airbag de genoux se d clenche en cas d impact frontal d une certaine gravit Le contact doit tre mis Les airbags gonfl s amortissent l im pact r duisant d s lors consid rable ment le risque de blessure du bas du corps des occupants des si ges avant Ne placer aucune partie du corps ni objet dans la zone de d ploiement de l airbag D sactivation d airbag Les syst mes d airbag frontal et d air bag de genoux du si ge de passager avant doivent tre d sactiv s si un syst me de s curit pour enfant doit tre install sur ce si ge Les syst mes d airbag rideau et d airbag lat ral les r tracteurs de ceinture et tous les syst mes d airbags du conducteur restent actifs Le syst me d airbag du passager avant peut tre d sactiv via un com mutateur cl plac dans la bo te gants Utiliser la cl de contact pour choisir la position Les airbags fron
157. ne sont pas directement li s au bouton de niveau de charge du cordon de chargement Le v hicule adoptera le r glage qui minimise le courant CA utilis pour charger le v hicule Le r glage de pr f rence de niveau de charge sera conserv entre les chargements Ce r glage doit tre in diqu avant le chargement afin que le v hicule soit configur pour corres pondre au courant lectrique nominal de la prise de courant CA laquelle est raccord le cordon de charge ment Retour au sommaire 78 Instruments et commandes Le r glage de pr f rence de niveau de charge peut tre modifi n im porte quel moment quand l affichage d informations en couleur est utilisa ble S lection du tarif de charge Sur l cran d tat du mode de charge de tarif et d heure de d part retard appuyer sur Mod Intos heure d part et tant Retour Moler ctete Modia horare tartare lectrique tcarts se S lectionner l une des options sui vantes m Modifier chelle tarifaire lectrique m Modifier horaire d parts m Choisir pr f rence taux charge S lection de la pr f rence de tarif de charge Sur l cran Infos heure d part et tarif appuyer sur Choisir pr f rence taux charge Choisir pr f rence taux charge Crau C Charge aux heures poirte mi poir e et creuses drarge batenm compitie probable C Charge aux heures creuses et m poirte charge b mene mocn i te possis __ Ch
158. nement manuel Commande de ventilateur Appuyer sur les boutons de com mande de ventilateur du tableau de bord ou sur la commande de ventila teur de l cran tactile pour augmenter ou diminuer la vitesse du ventilateur Le r glage de vitesse du ventilateur s affiche Appuyer sur AUTO pour re venir au fonctionnement automati que Pour d sactiver le ventilateur ou le syst me de climatisation appuyer plusieurs reprises sur le bouton de diminution de la vitesse du ventila teur Si le ventilateur est d sactiv ma nuellement en mode ECO ou Commod l affichage passera auto matiquement au mode Vnt seu Lors que le ventilateur est r tabli en aug mentant manuellement la vitesse du ventilateur ou en appuyant sur le bou ton AUTO le mode de climatisation revient en mode ECO ou Commodl Commande de mode de r partition d air Appuyer sur CLIMATE sur le tableau de bord pour s lectionner l cran tac tile de climatisation Appuyer sur le bouton du mode de r partition d air de l cran tactile pour modifier la direc tion du flux d air Le bouton du mode de r partition d air s lectionn est c lair Une pression de l un des bou tons de r partition d air annule la commande automatique de r parti tion d air et la direction du flux d air peut tre contr l e manuellement Appuyer sur AUTO pour revenir au fonctionnement automatique Retour au sommaire Climatisation 105 Pour modifier le mode actuel
159. nez compte du fait que seuls des techniciens bien form s connaissant les instructions du constructeur sont autoris s proc der des r para tions et ou des interventions sur les composants haute tension Informez les occupants du v hicule des risques ventuels d accident et de blessure dus une mauvaise uti lisation Vous devez toujours vous plier aux lois et r glementations en vigueur dans le pays dans lequel vous vous trouvez Ces lois peuvent diff rer des informations contenues dans ce Ma nuel d utilisation Quand il est indiqu de prendre con tact avec un atelier nous vous re commandons de chercher un R pa rateur Agr Opel Les R parateurs Agr s Opel offrent un service de premi re qualit des prix raisonnables Le personnel ex p riment form par Opel travaille se lon les prescriptions sp cifiques d Opel La documentation destin e au client doit toujours tre conserv e port e de main dans le v hicule Utilisation de ce manuel m Le pr sent manuel d crit toutes les options et fonctions disponibles pour ce mod le Certaines descriptions notamment celles des fonctions de menu et d affichage peuvent ne pas s appliquer votre v hicule en raison des variantes de mod le de sp cifications propres votre pays des accessoires ou des quipements sp ciaux Vous trouverez un premier aper u dans le chapitre En bref Le sommaire situ au d but de
160. nfant toujours tr s fragile Les enfants g s de moins de 12 ans qui ont une taille inf rieure 150 cm ne sont autoris s voyager que dans un syst me de s curit adapt l enfant Les syst mes de s curit qui conviennent sont ceux qui satisfont aux normes CEE 44 03 ou CEE 44 04 Comme une position correcte de la ceinture est rarement possible avec un enfant de taille inf rieure 150 cm nous vous recom mandons vivement d utiliser un sys t me de s curit pour enfant ad quat m me si cela n est plus l gale ment obligatoire au vu de l ge de l enfant S assurer que le syst me de s curit pour enfant installer est compatible avec le type de v hicule S assurer que la position de montage du syst me de s curit pour enfant dans le v hicule est correcte Ne laisser les enfants monter et des cendre du v hicule que du c t op pos au trafic Quand le syst me de s curit pour enfant n est pas employ attacher le si ge avec une ceinture de s curit ou l enlever du v hicule Remarque Ne pas coller d objets sur les syst mes de s curit pour enfant et ne pas les recouvrir d autres mat riaux Il faut remplacer les syst mes de s curit pour enfant qui ont subi des contraintes dans un accident Retour au sommaire 48 Si ges syst mes de s curit Emplacements de montage d un syst me de s curit pour enfant Possibilit s autoris es de fixation d
161. nir au menu pr c dent Personnalisation par conducteur Ceci permet au conducteur d enregis trer des favoris la radio 1 Appuyer sur le menu V hicule 2 S lectionnez Confort et commodit Retour au sommaire Instruments et commandes 91 3 Allumer ou teindre Personnali sation par conducteur 4 Appuyer sur Retour pour revenir au menu pr c dent Langues Ceci permet de s lectionner la langue d sir e Pour s lectionner la langue 1 Appuyer sur le menu V hicule 2 S lectionnez Langues 3 S lectionner la langue souhait e 4 Appuyer sur Retour pour revenir au menu pr c dent clairage ambiant ext rieur S lectionner le menu clairage pour afficher les options suivantes m Dur e apr s sortie du v hicule a clairage ext rieur en d verrouillant Dur e apr s sortie du v hicule Ceci permet de s lectionner la dur e pendant laquelle l clairage ext rieur reste allum lorsque l on quitte le v hicule et qu il fait sombre dehors Les options disponibles sont m Arr t m 30 secondes m 1 minute m 2 minutes Pour s lectionner la dur e pendant laquelle l clairage ext rieur reste al lum 1 Appuyer sur le menu V hicule 2 S lectionnez clairage ambiant ext rieur 3 S lectionnez Dur e apr s sortie du v hicule 4 S lectionner la dur e pendant la quelle l clairage ext rieur reste allum 5 Appuyer sur Retour pour revenir au menu pr c den
162. nir une certaine puissance et collaborera avec le moteur lorsque des pics de puissance sont requis par exemple pour gravir une c te es carp e ou acc l rer fortement La batterie ne sera pas charg e et l au tonomie lectrique du v hicule ne sera pas restaur e par le moteur Tant en mode lectrique qu en mode d autonomie prolong e lorsque le ca pot est ouvert le moteur fonctionne sans coupure lorsque le contact est mis La batterie haute tension n est ni charg e ni d charg e lorsque ceci se produit Tant en mode lectrique qu en mode d autonomie prolong e en cas de d faillance de la batterie haute tension le moteur peut fonctionner sans cou pure pour g n rer l lectricit re quise Le t moin de d faillance s al lumera T moin de dysfonctionnement 65 Modes d entra nement Que ce soit en mode lectrique ou en mode d autonomie prolong e des modes de fonctionnement addition nels peuvent tre s lectionn s Appuyer sur MODE DE CONDUITE pour afficher les modes d entra ne ment disponibles au centre d informa tions du conducteur DIC Continuer appuyer pour faire d filer les mo des rror Retour au sommaire 116 Conduite et utilisation Mettre en surbrillance le mode Montagne Sport ou Maintenir puis rel cher le bouton MODE DE CONDUITE Apr s trois secondes le nouveau mode d entra nement sera activ Un nouvel appui sur MODE DE CONDUITE permet de r
163. ntagne ne modifie pas les perfor mances normales de freinage du v hicule pour les pentes abruptes Appuyez sur MODE DE CONDUITE pour choisir le mode Montagne Si l on doit gravir des c tes escarp es il est pr conis de s lectionner le Retour au sommaire Conduite et utilisation 117 mode Montagne au moins 20 minutes avant de rouler sur celles ci Ceci laisse au v hicule le temps d accumuler une charge de batterie de r serve suffisante Si le mode Montagne n est pas s lec tionn pour ces conditions la puis sance de propulsion peut tre r duite et le r gime du moteur peut augmen ter Le moteur fonctionner en mode Montagne en fonction de la charge de la batterie haute tension afin d ac cumuler une charge de batterie de r serve pour l ascension des c tes Si l on passe en mode Montagne avec une r serve de charge de batterie suffisante l autonomie lectrique es tim e sera ajust e et toute r serve de charge de batterie encore inutilis e lors de la sortie du mode Montagne sera rajout e l affichage de l auto nomie lectrique Appuyer nouveau sur MODE DE CONDUITE pour revenir au mode Normal qui devient actif apr s trois secondes Chaque fois que le v hicule d marre il revient en mode Normal afin de maintenir une r serve plus petite de charge de batterie pour une conduite normale T moin Montagne 67 Mode de maintien Le mode Maintenir est uniquement disponible
164. nte minimale 196 Retour au sommaire Service et maintenance 195 Toutes les classes de viscosit re command es sont adapt es pour une utilisation des temp ratures ambiantes lev es Liquide de refroidissement et antigel N utiliser que de l antigel sans silicate pour liquide de refroidissement lon gue dur e LLC agr pour le v hicule consulter un atelier Le syst me est rempli en usine d un liquide de refroidissement assurant une excellente protection contre la corrosion et contre le gel jusqu 28 C environ Cette concentration doit tre conserv e tout au long de l ann e L utilisation d additifs suppl mentaires pour liquide de refroidisse ment dont le but est de procurer une protection suppl mentaire contre la corrosion ou d assurer l tanch it en cas de petites fuites peut provoquer des probl mes de fonctionnement Nous d clinons toute responsabilit quant aux cons quences li es l uti lisation d additifs suppl mentaires pour liquide de refroidissement Liquide de frein Utiliser uniquement du liquide de frein haute performance homologu pour ce v hicule Prendre contact avec un atelier Au fil du temps le liquide de frein ab sorbe l humidit ce qui r duit l effica cit du freinage Le liquide de frein doit donc tre remplac l intervalle sp cifi Le liquide de frein doit tre stock dans un r cipient scell pour viter qu il n absorbe l humidi
165. odifier les heures et les minutes 3 Appuyer sur Retour pour m mori ser les modifications et revenir l cran pr c dent S lection du niveau de charge Le r glage de pr f rence de niveau de charge permet au client de s lec tionner le niveau de charge de son v hicule de mani re ce qu il corres ponde la capacit de l emplacement du chargement Si le v hicule inter rompt continuellement le chargement apr s le branchement ou si un dis joncteur continue se d clencher une pr f rence de niveau de charge inf rieure peut r soudre ce probl me S loctonnee pr f niveau de age mur __ Mandmum 16 A Jesur sue 1 12 Niveau r duit 2 0 0 Niveau r duit 3 6 La pr f rence de niveau de charge doit tre configur e pour correspon dre au courant lectrique nominal de la prise de courant CA laquelle est raccord le cordon de chargement Les r glages de pr f rence de niveau de charge sont m Maximum 16 A Limite le courant CA 16 amp res m Niveau r duit 1 12 A Limite le courant CA 12 amp res m Niveau r duit 2 9 A Limite le cou rant CA 9 amp res m Niveau r duit 3 6 A Limite le cou rant CA 6 amp res Les niveaux de courant exacts pour une r gion particuli re peuvent diff rer des valeurs indiqu es dans ce manuel Contr ler le v hicule pour les niveaux disponibles Les r glages de pr f rence de niveau de charge
166. odit 3 S lectionnez Volume de carillon 4 S lectionner le niveau de volume du carillon 5 Appuyer sur Retour pour revenir au menu pr c dent Carillon bouton Ceci permet l mission d un son lors d une s lection l aide de l Infotain ment system Pour allumer ou teindre Carillon bouton 1 Appuyer sur le menu V hicule 2 S lectionnez Confort et commodit 3 Allumer ou teindre Carillon bouton 4 Appuyer sur Retour pour revenir au menu pr c dent Quitter fen tre sommaire nerg tique Ceci permet d activer ou de d sacti ver le Quitter fen tre sommaire nerg tique 1 Appuyer sur le menu V hicule 2 S lectionnez Confort et commodit 3 Allumer ou teindre Quitter fen tre sommaire nerg tique 4 Appuyer sur Retour pour revenir au menu pr c dent Alerte de vol du cordon de charge Ceci permet d activer ou de d sacti ver le Alerte de vol du cordon de charge 1 Appuyer sur le menu V hicule 2 S lectionnez Confort et commodit 3 Allumer o teindre Alerte de vol du cordon de charge 4 Appuyer sur Retour pour revenir au menu pr c dent Alerte de perte de l alimentation de charge Ceci permet d activer ou de d sacti ver le Alerte de perte de l alimentation de charge 1 Appuyer sur le menu V hicule 2 S lectionnez Confort et commodit 3 Allumer ou teindre Alerte de perte de l alimentation de charge 4 Appuyer sur Retour pour reve
167. ommaire 126 Conduite et utilisation Attention Ce dispositif de s curit particulier ne doit pas vous pousser adop ter un style de conduite dange reux Adapter la vitesse aux conditions de circulation T moin 67 D sactivation O CE Le TC peut tre d sactiv quand le patinage des roues est requis Ap puyer sur le bouton de la console de pavillon Le t moin de contr le s allume et un message s affiche dans le Centre d informations du conducteur DIC Le TC estr activ en appuyant nou veau sur le bouton amp Le TC est galement r activ la pro chaine fois que le contact est mis D faillance En cas de d tection d un probl me de TC un message s affiche au DIC Lorsque ce message est affich et que s allume et reste allum le v hicule peut rouler en toute s curit mais le syst me n est pas op ration nel La conduite doit tre adapt e en cons quence R initialisation Si le t moin s allume et reste al lum r initialiser le syst me comme suit 1 Arr ter le v hicule 2 Couper le contact et attendre 15 secondes 3 Mettre le contact Si le t moin amp s allume toujours et reste allum contacter un atelier Ne pas freiner ou acc l rer brus quement en permanence lorsque le TC est arr t Le groupe moto propulseur du v hicule pourrait tre endommag Electronic Stability Control L E
168. oraire Phares c t passager Pour remplacer le feu de route feu de croisement Retour au sommaire Soins du v hicule 157 D poser le couvercle du dos de l ensemble de phare en le tour nant en sens antihoraire D poser l ampoule de l ensemble de phare en la tournant en sens antihoraire D connecter l ampoule du con necteur de faisceau de c blage Poser la nouvelle ampoule dans l ensemble de phare en la tour nant en sens horaire Rebrancher le connecteur de fais ceau de c blage Poser le couvercle sur le dos de l ensemble de phare en le tour nant en sens horaire Clignotants lat raux Faire remplacer les ampoules par un atelier Feu de recul v gt _ Feu de recul Feu antibrouillard arri re D poser les trois vis int rieures du panneau a rodynamique situ sous le car nage arri re Soulever le panneau a rodynami que pour localiser la douille de l ampoule du feu de recul A Extraire l ampoule de sa douille Enfoncer une nouvelle ampoule dans la douille Reposer la douille de l ampoule en alignant les pattes et la tourner en sens horaire pour la verrouiller en place Replacer les trois vis int rieures dans le panneau a rodynamique Feux arri re 3 Tourner la douille de l ampoule i A dans le sens antihoraire pour Faire remplacer les feux par un ate la d poser de l ensemble d am lier poule
169. otam ment lorsque les freins sont humi des D marrage du v hicule m D placer le levier s lecteur en P ou N Le syst me de propulsion ne d marrera pas dans une autre posi tion m Bouger l g rement le volant pour d bloquer le verrou du volant m La t l commande radio doit tre dans le v hicule Presser la p dale de frein et enfoncer D marrage et arr t du v hicule D 112 Bouton d alimentation 110 Retour au sommaire Modes de fonctionnement du v hicule lectrique Le v hicule dispose de deux modes de fonctionnement lectrique et au tonomie prolong e Dans les deux modes le v hicule est propuls par son unit d entra nement lectrique Que ce soit en mode lectrique ou en mode d autonomie prolong e des modes de fonctionnement addition nels peuvent tre s lectionn s Actionn avec le bouton MODE DE CONDUITE Appuyer sur MODE DE CONDUITE jusqu ce que le mode d entra ne ment d sir soit s lectionn Rel cher ensuite le bouton MODE DE CONDUITE Sport Ce mode permet une acc l ration plus franche que le mode nor mal mais peut r duire le rendement Montagne Ce mode doit tre s lec tionn au d but d un parcours avant de monter une pente abrupte ou raide ou avant de conduire en terrain abrupt ou montagneux le mode Montagne maintient une r serve de charge lectrique sur la batterie haute tension pour permettre
170. outes les heures plei nes et que la pr f rence est de char ger uniquement dans les heures Retour au sommaire Instruments et commandes 79 creuses le chargement du v hicule d butera imm diatement apr s le branchement S lection du plan tarifaire lectrique Les tarifs lectriques ou co t par unit peuvent varier en fonction de l heure du jour semaine week end et de la saison La journ e quand la de mande en lectricit est forte les ta rifs sont g n ralement plus lev s et appel s heures pleines La nuit lors que la demande en lectricit est fai ble les tarifs sont g n ralement inf rieurs et appel s heures creuses Dans certaines zones un tarif moyen est propos Veuillez prendre contact avec le four nisseur d lectricit afin d obtenir les programmes tarifaire de votre r gion Les dates de d but de l t et de l hi ver doivent tre d termin es en cas d utilisation d un programme t hi ver Sur l cran Infos heure d part et tarif appuyer sur Modifier chelle tarifaire lectrique Pour modifier chelle tarif t hiver 1 Appuyer sur chelle tarif t hiver 2 Appuyer sur Mod Pour modifier le chelle tarif annuelle 1 Appuyer sur chelle tarif annuelle 2 Appuyer sur Mod Saisie de la date de d but du programme t hiver Sur l cran Choisir plan tarifs lectriques appuyer sur chelle tarif t hiver pui
171. pe centrale En cas d utilisation d un adaptateur s as surer que le niveau de charge Retour au sommaire Conduite et utilisation 143 s lectionn est conforme au circuit d alimentation Consulter le tableau de r f rences inclus dans le kit d adaptateurs Sp cifications lectriques Remarque Ne pas utiliser de g n ratrice porta ble ou fixe de secours pour charger le v hicule Ceci peut endommager le syst me de chargement du v hicule Utiliser uniquement l lec tricit provenant du fournisseur d nergie pour charger le v hicule La prise de courant CA doit tre une prise murale sp cifique 3 broches d au moins 16 amp res et raccord e la terre Ceci signifie qu il ne devrait y avoir aucun autre appareil important connect sur le m me circuit S il ne s agit pas d un circuit sp cifique le courant nominal du disjoncteur de la prise peut tre d pass et causer son d clenchement ou son ouverture Le v hicule peut tre charg en mode de niveau r duit Le mode de niveau r duit permet d utiliser un circuit non sp cifique mais allonge la dur e du chargement Ce v hicule peut tre charg l aide d un grand nombre d quipements de chargement de v hicule standard Les sp cifications minimales des cir cuits utilis s pour charger ce v hicule sont 230 volts et 16 amp res Un quipement de chargement utili sant un courant d au moins 230 volts 16 amp res fournira le temps d
172. pel de tirer la manette phares feux de route pousser la manette feux de pousser ou tirer la croisement manette Commande automatique des feux D 95 feux de route 96 appel de phares 96 Retour au sommaire En bref 13 Clignotants de changement de direction et de file manette vers clignotant droit le haut manette vers clignotant gauche le bas Clignotants de changement de direc tion et de file 97 feux de station nement 97 Feux de d tresse l Dni s B E Actionnement avec le bouton Feux de d tresse 96 Avertisseur sonore Appuyer sur gt Avertisseur sonore 58 Retour au sommaire 14 En bref Alerte de s curit pour pi tons Utiliser cette fonction pour avertir les personnes qui risquent de ne pas en tendre votre v hicule qui s approche d eelles Appuyer sur le bouton situ l ex tr mit de la manette de changement de direction et de file pour d clencher temporairement un signal d avertis sement sonore R p ter cette op ration pour des ac tivations suppl mentaires de l alerte de s curit pour pi tons Alerte de s curit pour pi tons D 58 Essuie glaces et lave glaces Essuie glace avant ut 4 mam 8 o la ye 2 rapide 1 lent balayage intermittent O Arr t Pour un seul balayage abaisser le le vier sur la posi
173. placement de certains crics d atelier cet em placement Retour au sommaire Soins du v hicule 149 Contr les du v hicule Ex cution du travail Ne jamais essayer d entretenir soi m me les composants de la batterie haute tension Essayer d entretenir soi m me ces compo sants peut causer des blessures et endommager le v hicule L en tretien et la r paration de ces com posants de batterie haute tension ne doivent tre ex cut s que par un technicien bien form dot des connaissances et outils ad quats Une exposition une haute ten sion peut causer des chocs des br lures voire la mort Les com posants haute tension du v hicule ne peuvent tre entretenus que par des techniciens ayant suivi une formation sp ciale Les composants haute tension sont identifi s par des tiquettes Ne pas d poser ouvrir s parer ou modifier ces composants Le c blage haute tension est recou vert de gaines orange Ne pas sonder alt rer couper ou modifier le c blage haute tension Attention N effectuer des contr les dans le compartiment moteur que lorsque le contact est coup Le ventilateur de refroidissement peut galement fonctionner lors que le contact est coup Capot Ouverture 1 Arr ter le v hicule avant d ouvrir le capot Si le v hicule est en mar che le moteur d marrera en cas d ouverture du capot Modes de fonctionnement du v hicule lectrique 114
174. pression de gonflage froid correctes Outre ceci consulter la section Pres sion des pneus 202 Le syst me de surveillance de la pression des pneus peut avertir d un probl me de faible pression des pneus mais ne remplace pas leur maintenance normale L utilisation de kits de r paration de pneu du type liquide disponibles dans le commerce peut entraver le fonc tionnement du syst me Des kits de r paration homologu s en usine peu vent tre utilis s Fonction de seuil adaptatif Le syst me de surveillance de la pression des pneus d tecte automa tiquement si le v hicule roule avec une pression de gonflage ad quate pour une charge jusqu 3 personnes ou une pleine charge Si la pression de gonflage doit tre r duite couper le contact avant de r duire la pression Processus de correspondance des capteurs Manuel Chaque capteur du syst me de sur veillance de la pression des pneus poss de un code d identification uni que Le code d identification doit cor respondre une nouvelle position des pneus roues apr s avoir fait tourner les pneus du v hicule ou avoir remplac un ou plusieurs capteurs galement le processus de corres pondance des capteurs du syst me de surveillance de la pression des pneus doit tre effectu apr s avoir remplac un pneu de rechange par un pneu de route contenant le capteur du syst me de surveillance de la pression des pneus et le message du DIC
175. pui sur au cours d un d marrage distance d sactivera la fonction Retour au sommaire Cl s portes et vitres 21 Le d marrage distance sera auto matiquement d sactiv apr s 10 minutes sauf si la prolongation de dur e est activ e Lorsque le d marrage a distance est actif les feux de position s allument et restent allum s Apr s avoir p n tr dans le v hicule au cours d un d marrage distance appuyer sur le bouton du tableau de bord en enfon ant la p dale de frein pour revenir en fonctionnement normal Le d marrage distance peut tre initi deux fois entre des cycles de conduite Pour chaque d marrage distance l habitacle sera chauff ou refroidi pendant 10 minutes Prolongation de la dur e Pour prolonger la dur e du premier d marrage distance r p ter les tapes d activation d un d marrage distance Le d marrage distance ne peut tre prolong qu une fois en tre deux cycles de conduite Annulation d un d marrage distance Pour annuler un d marrage dis tance ex cuter l une des actions sui vantes m Pointer la t l commande radio vers le v hicule et appuyer sur jus qu ce que les feux de position s teignent m Enclencher les feux de d tresse m Appuyer sur le bouton du tableau de bord p dale de frein enfonc e puis appuyer nouveau sur le bou ton pour couper le contact Conditions de non fonctionnemen
176. r ter la surveillance de l habitacle et de l inclinaison du v hicule quand des personnes ou des animaux res tent dans le v hicule en raison de la grande quantit de signaux ultrasoni ques et de leurs mouvements d clen chant l alarme L arr ter galement quand le v hicule est bord d un ferry ou d un train 1 Contact coup appuyer sur dans la console de pavillon La diode du bouton lt amp s allume 2 Fermer toutes les portes le hayon et le capot 3 Activer l alarme antivol D sactivation D verrouiller ou approcher du v hicule avec la t l commande radio d sactive le syst me antivol Alarme antivol de cordon de chargement Pour activer ou d sactiver l alarme antivol de cordon de chargement lors qu il est branch verrouiller ou d ver rouiller le v hicule l aide de la t l commande radio En cas de tentative de retrait du cor don de chargement lorsque le v hicule est verrouill l alarme du syst me sera activ e Pour d sacti ver l alarme du syst me appuyer sur a sur la t l commande radio Cette fonction peut tre d sactiv e dans la personnalisation du v hicule Personnalisation du v hicule 86 Alarme Une fois d clench e l alarme met un signal sonore via une sir ne auto aliment e pendant environ 30 secondes et pendant que les feux de d tresse clignotent Si le v hicule perd l alimentation de batterie lorsque le syst me antivol est a
177. r la bo te gants en soulevant le levier En roulant la bo te gants doit rester ferm e Rangement dans le panneau de porte Glisser un parapluie dans l ouverture de la porte du conducteur ou du pas sager Retour au sommaire Rangement 53 Rangement dans la console de plancher l int rieur de l avant de la console de plancher se trouve une prise d ali mentation auxiliaire C et une prise pour des dispositifs d entr e auxiliai res B Les cordons peuvent tre achemin s par le passage A Pour de plus amples informations consulter le manuel de l Infotainment System La console comporte des porte gobe lets et une zone de rangement La console arri re est dot e d un es pace de rangement ouvert d une prise d alimentation auxiliaire A et de porte gobelets Coffre Rabattement des dossiers de si ge arri re A Attention Ne jamais conduire la voiture si les dossiers ne sont pas correctement verrouill s en position car cela ac cro t le risque de blessure ou de d g t au chargement ou au v hicule en cas de freinage brus que ou de collision Rabattre les dossiers de si ge Remarque Le rabattement d un si ge arri re alors que les ceintures de s curit sont boucl es peut endommager le si ge ou les ceintures de s curit Toujours d boucler les ceintures de s curit et les remettre leur posi tion normale de repos avant de ra ba
178. r le commutateur en cours de d c l ration rel che le frein de stationnement Si le commutateur est maintenu en position relev e jus qu l arr t du v hicule le frein de sta tionnement lectrique restera serr Si le t moin de contr le clignote en permanence le frein de stationne ment lectrique n est que partielle ment serr ou rel ch ou pr sente un probl me Si tel est le cas un mes sage s affiche au centre d informa tions du conducteur DIC Si cli gnote en permanence rel cher le frein de stationnement lectrique et essayer de le serrer nouveau Si continue clignoter ne pas con duire le v hicule Prendre contact avec un atelier Si le t moin de d faillance du frein de stationnement lectrique est al lum le frein de stationnement lec trique a d tect un probl me et son fonctionnement est r duit Pour ser rer le frein de stationnement Retour au sommaire 124 Conduite et utilisation lectrique lorsque est allum rele ver le commutateur et le maintenir dans cette position Un serrage complet du frein de sta tionnement par le syst me de frein de stationnement lectrique peut durer plus longtemps que la normale lors que est allum Continuer main tenir le commutateur jusqu ce que le t moin de contr le reste al lum Si le t moin de d faillance du frein de stationnement lectrique est allum contacter un ateli
179. r le contact V rifier le niveau d huile avant de faire appel un atelier 150 Retour au sommaire Instruments et commandes 69 Niveau bas de carburant s allume lorsque le niveau de car burant est trop bas Blocage de d marrage 4 s allume en jaune D faillance dans le syst me du blo cage de d marrage Le moteur ne peut pas tre d marr Prendre contact avec un atelier V hicule pr t lt READY s allume lorsque le v hicule est pr t rouler clairage ext rieur 4 s allume en vert Les feux ext rieurs sont allum s D 95 Feux de route Z0 s allume en bleu Il s allume quand les feux de route sont allum s ou en cas d appel de phares 96 Feu antibrouillard arri re GX s allume en jaune Le feu antibrouillard arri re est allum D 97 R gulateur de vitesse s allume en blanc ou en vert S allume en blanc Le syst me est sous tension S allume en vert Une vitesse est m moris e R gulateur de vitesse 128 Porte ouverte Si une porte le capot ou le hayon est ouvert un t moin s allume en m me temps qu un graphique au centre d in formations du conducteur DIC Capot ouvert Retour au sommaire 70 Instruments et commandes Hayon ouvert Le DIC indique si une porte le capot ou le hayon est ouvert L l ment ou vert est obscurci Le DIC et le t moin s affichent tous de
180. r les r glages d usine 3 S lectionnez Oui ou Non 4 Appuyer sur Retour pour revenir au menu pr c dent Retour au sommaire clairage 95 Eclairage Feux ext rieurs ss 95 clairage int rieur 98 Fonctions sp ciales d clairage 99 Feux ext rieurs Commutateur d clairage Tourner la molette de r glage AUTO commande d clairage ex t rieur l clairage ext rieur s allume et s teint automatiquement en fonc tion des conditions de lu minosit ext rieures 0 l clairage ext rieur est teint D amp E feux de position ZD phares Feux arri re Les feux arri re sont allum s simul tan ment avec les phares et les feux de position Commande automatique des feux Fonction de commande automatique des feux Quand la commande automatique des feux est activ e et que le contact est mis le syst me bascule entre feux de jour et phares en fonction des conditions de luminosit Feux de jour Les feux de jour augmentent la visi bilit du v hicule pendant la journ e Lorsque les feux de jour sont activ s les feux arri re et les feux de position sont teints Le combin d instru ments sera clair Si le contact est mis et le v hicule ar r t l clairage diurne peut tre teint en d pla ant le levier s lecteur vers P L clairage diurne reste teint jus qu ce que le levier s lecteur soit d plac vers P Veuillez veiller
181. r une bo te de vitesses auto matique ou une unit d entra ne ment lectrique Pour une bo te de vitesses manuelle placer le v hicule au point mort et serrer le frein de stationnement Couper le contact de l autre v hicule teindre la radio toutes les lampes et accessoires super flus des deux v hicules D bran cher les accessoires des prises de courant pour accessoires Ceci permet d viter des tincelles et de pr server les batteries et les accessoires Localiser les bornes positive et n gative de l autre v hicule Retour au sommaire 186 Soins du v hicule SN 5 5 Ouvrir le capot afin de localiser les bornes positive et n gative du v hicule Ouvrir le couver cle d acc s A de la borne posi tive distance La borne n gative distance B du v hicule est un goujon comportant la mar que GND du compartiment moteur 6 V rifier si l isolation des c bles auxiliaires n est pas desserr e ou absente ce qui pourrait provo quer un choc lectrique et endom mager les v hicules Avant de connecter les c bles auxi liaires certaines connaissances de base sont n cessaires Le c ble aux iliaire positif se connecte la borne positive de la batterie ou une borne positive distance s il y en a une Le c ble auxiliaire n gatif se connecte la borne n gative de la batterie ou une borne n gative
182. re avant Les lampes de lecture se trouvent dans la console de pavillon Lampes de lecture arri re N 4 N Lu t t Les lampes de lecture arri re se trou vent dans la garniture de pavillon Fonctions sp ciales d clairage clairage pour entrer dans le v hicule Les phares les feux arri re les feux de recul les feux de position et l clai rage int rieur s allument bri vement en pressant le bouton de la t l commande radio Les feux s teignent imm diatement lorsque le bouton est press ou au tomatiquement apr s un court d lai clairage pour quitter le v hicule Les phares les feux de stationne ment les feux arri re le feu de recul et l clairage de la plaque d immatri culation s allument de la mani re sui vante 1 Couper le contact 2 Ouvrir la porte du conducteur 3 Tirer bri vement la manette des clignotants et le rel cher Retour au sommaire 100 clairage Certains lampes de l clairage int rieur s allument lorsque le contact est coup L clairage ext rieur et int rieur reste allum pendant un bref moment apr s la fermeture de la porte puis s teint L activation la d sactivation et la du r e de cette fonction peuvent tre mo difi es dans l affichage d informations en couleur Personnalisation du v hicule 86 Protection contre la d charge de la batterie La fonction de protection de batterie est con
183. re la lame de cl et placer la lame dans la fente 3 Le v hicule en position P ou N enfoncer la p dale de frein et ap puyer sur sur le tableau de bord Remplacer aussi rapidement que possible la pile de la t l commande radio Remplacement de la batterie D 20 Red marrage S il faut red marrer le v hicule alors qu il est encore en mouvement d placer le levier s lecteur sur N et ap puyer deux fois sur sans enfoncer la p dale de frein Le syst me de pro pulsion ne red marrera pas dans une autre position Les calculateurs d terminent les temps de fonctionnement du moteur Le moteur peut au besoin d marrer lorsque le syst me de propulsion est activ Des conditions for ant le d marrage du moteur sont m Basses temp ratures ambiantes m Ouverture du capot ou capot mal verrouill a Faible charge de la batterie haute tension m Fonctionnement du moteur n ces saire au maintien de la temp rature de la batterie haute tension m Fonctionnement n cessaire du mo teur pour une maintenance 118 Un carillon retentira si la porte du con ducteur est ouverte alors que le con tact est mis Appuyer toujours sur pour couper le contact avant de sortir Arr t Bouton d alimentation 110 Stationnement m Ne pas stationner le v hicule au dessus d un sol facilement inflam mable Des objets inflammables peuvent toucher les pi ces d chappement br lantes sous le v hicul
184. re utilis es Les recommandations donn es pour les moteurs essence sont galement valables pour les mo teurs fonctionnant au gaz naturel pour v hicules GNV ou CNG au gaz de p trole liqu fi GPL ou LPG et l thanol E85 S lectionner l huile moteur appro pri e en fonction de sa qualit et de la temp rature ambiante minimale D 196 Appoint d huile moteur Les huiles moteur de diff rentes mar ques et diff rents producteurs peu vent tre m lang es pour autant que vous respectiez les crit res d huile moteur sp cifi s qualit et viscosit L utilisation d huiles moteur ACEA A1 et A5 est interdite car elles peuvent entra ner des d g ts du moteur long terme dans certaines conditions d utilisation S lectionner l huile moteur appro pri e en fonction de sa qualit et de la temp rature ambiante minimale D 196 Additifs suppl mentaires d huile moteur L utilisation d additifs suppl mentai res d huile moteur peut entra ner des d g ts et rendre la garantie caduque Classes de viscosit d huile moteur La classe de viscosit SAE d finit la capacit d coulement d une huile L huile multigrade est repr sent e par deux chiffres p ex SAE 5W 30 Le premier chiffre suivi d un W indi que la viscosit basse temp rature et le second chiffre la viscosit haute temp rature S lectionner la classe de viscosit ad quate en fonction de la temp ra ture ambia
185. rein est trop bas ou il existe un autre probl me dans le syst me de freinage Niveau de liquide de frein 153 Attention S arr ter Interrompre imm diate ment le trajet Prendre contact avec un atelier Frein de stationnement lectrique s allume ou clignote en rouge S allume Le frein de stationnement lectrique est serr D 123 Clignote Si clignote apr s avoir rel ch le frein de stationnement ou en roulant s arr ter et contacter imm diatement un atelier D faillance du frein de stationnement lectrique s allume en jaune S allume Le frein de stationnement lectrique fonctionne en mode d grad 123 Retour au sommaire Instruments et commandes 67 Attention Faire imm diatement rem dier la cause de la d faillance par un atelier Un message d erreur peut s afficher au centre d informations du conduc teur DIC Centre d informations du conducteur D 70 Antiblocage de s curit ABS s allume en jaune Il s allume pendant quelques secon des apr s avoir mis le contact Le sys t me est op rationnel d s que le t moin s teint Si le t moin ne s teint pas au bout de quelques secondes ou s il s allume en cours de route l ABS pr sente un d faut Le dispositif de freinage conti nue fonctionner mais sans r gula tion ABS Essayer de r initialiser le syst me Pour r initialiser le syst me 1 En cours de ro
186. ression de gonflage no minale et proc der d autres modifi cations du v hicule S assurer que le sens de rotation des roues est le m me que pr c dem ment et conforme aux instructions du fabricant des pneus Apr s avoir chang de taille de pneu faire remplacer l tiquette de pression de gonflage Attention L utilisation de pneus ou de jantes non adapt s peut donner lieu des accidents et entra ner la perte de l homologation du v hicule Enjoliveurs Utiliser des enjoliveurs et des pneus homologu s en usine pour le v hicule correspondant afin de r pondre tou tes les exigences concernant chaque combinaison roue et pneu Si des enjoliveurs ou des pneus non homologu s en usine sont utilis s les pneus ne peuvent pas pr senter de bourrelet de protection de jante Les enjoliveurs ne doivent pas entra ver le refroidissement des freins Attention Des pneus ou des enjoliveurs non ad quats peuvent conduire un d gonflage soudain des pneus et donc des accidents Cha nes neige gt Les cha nes neige ne sont autori s es que sur les roues avant Utiliser des cha nes neige mail lons fins qui ne d passent pas la bande de roulement et les flancs in t rieurs des pneus de plus de 10 mm fermoir de cha ne compris Attention Un pneu endommag est un pneu qui peut clater Retour au sommaire 178 Soins du v hicule Les cha nes
187. reste allum il y a un probl me dans le syst me Es sayer de couper le contact et de re commencer Ne pas laisser de t l commande ra dio dans le v hicule T moin 4 69 R troviseurs ext rieurs Forme convexe Le r troviseur ext rieur convexe se compose d une zone asph rique et r duit les angles morts La forme du miroir rend les objets d apparence plus petite ce qui rend plus difficile l estimation des distances R glage lectrique S lectionner le r troviseur ext rieur souhait en d pla ant le commuta teur vers la gauche L ou vers la Retour au sommaire 30 Cl s portes et vitres droite R Presser ensuite sur les fl ches de la commande pour ajuster le r troviseur correspondant Si le commutateur de s lection est en position centrale aucun r troviseur n est s lectionn Rabattement Pour la s curit des pi tons les r tro viseurs ext rieurs se rabattent s ils sont violemment heurt s Reposition ner le r troviseur en appuyant l g rement sur son bo tier Chauffage Pour l enclencher appuyer sur le bouton El Se coupe automatiquement apr s cinq minutes environ Lunette arri re chauffante 32 R troviseur int rieur Position nuit automatique De nuit l blouissement d aux pha res des v hicules qui suivent est di minu automatiquement Vitres L ve vitres lectriques Attention Manipuler les l ve vitres lectron
188. rm la sir ne se d clenchera auto matiquement Le nombre et la dur e des signaux d alarme sont sp cifi s par la l gisla tion Pour d sactiver l alarme du syst me m Appuyer sur le bouton n de la t l commande radio ou m D marrer le v hicule en appuyant sur le bouton du tableau de bord p dale de frein enfonc e et t l commande radio dans le v hicule Retour au sommaire Cl s portes et vitres 29 Blocage du d marrage Ce v hicule est dot d un syst me antivol passif Le syst me ne doit pas tre activ ou d sactiv manuelle ment Le blocage du d marrage est activ automatiquement lorsque le contact est coup Le syst me est automatiquement d sarm lorsque le v hicule d marre partir d une t l commande radio va lide plac e l int rieur du v hicule La t l commande radio utilise un co dage lectronique correspondant une unit de commande de blocage du d marrage pr sente dans le v hicule et d sactive automatique ment le syst me Seule une t l com mande radio correcte peut tre utili s e pour mettre le contact 4 s allume en cas de probl me d ac tivation ou de d saactivation du blo cage du d marrage Remarque Le blocage du d marrage ne ver rouille pas les portes Toujours ver rouiller les portes en quittant le v hicule et activer l alarme antivol D 23 D 27 Si le v hicule ne d marre pas et que le t moin de contr le
189. rs l arri re Angle d inclinaison maximal recommand d environ 25 m R gler le volant 57 m R gler la hauteur de si ge suffi samment haut que pour disposer d un champ de vision claire de tous les c t s et de tous les instruments Respecter un cartement d au moins une main entre la t te et le cadre du toit Vos cuisses doivent reposer l g rement sur le si ge sans s y enfoncer m R gler les appuie t te 34 R glage de si ge Ne pas s asseoir moins de 25 cm du volant afin de permettre un d ploiement s r de l airbag Attention Ne jamais r gler les si ges en rou lant Ils pourraient se d placer de mani re incontr l e Position du si ge Tirer la poign e d placer le si ge et rel cher la poign e Laisser le dos sier s encliqueter de mani re audible Dossiers de si ge Tirer le levier r gler l inclinaison et rel cher le levier Laisser le dossier s encliqueter de mani re audible Pour ramener le dossier en position verticale tirer le levier sans exercer de pression sur le dossier et rel cher le levier Hauteur de si ge Wey Retour au sommaire Si ges syst mes de s curit 37 Mouvement de pompage du levier vers le haut relever le si ge vers le bas abaisser le si ge Chauffage Si ges chauff s manuels En fonction du niveau de chauffage voulu appuyer une ou plusieurs fois sur
190. rtes ou D verrouillage des portes distance Ceci permet la s lection des portes d verrouiller lors d un appui sur le bouton n de la t l commande radio Les options disponibles sont m Toutes les portes m Porte conducteur Si Toutes les portes est s lectionn toutes les portes seront d verrouil l es Si Porte conducteur est s lectionn seule la porte du conducteur sera d verrouill e au premier appui sur le bouton a Toutes les portes seront d verrouill es au second appui sur le bouton dans les cinq secondes sui vant le premier appui Pour s lectionner la mani re dont les portes se d verrouilleront partir de la t l commande radio 1 Appuyer sur le menu V hicule 2 S lectionnez Verrouiller d verrouiller d marrer t l com 3 S lectionner T l d verrouillage de portes ou D verrouillage des portes distance 4 S lectionner la mani re dont les portes se d verrouilleront 5 Appuyer sur Retour pour revenir au menu pr c dent Rappel de t l d marrage dans v hicule Lorsque cette fonction est activ e l avertisseur sonore retentira rapide ment trois fois si une t l commande radio est laiss e dans le v hicule Retour au sommaire 94 Instruments et commandes Pour allumer ou teindre Rappel de t l d marrage dans v hicule 1 Appuyer sur le menu V hicule 2 S lectionnez Verrouiller d verrouiller d marrer t l com 3 Allumer ou
191. s disque hydrauliques conventionnels pour r pondre toutes les exigences de d c l ration Le contr leur interpr te la demande de freinage et utilise le frei nage r g n ratif le freinage hydrau lique conventionnel ou une combinai son de ces deux syst mes en cas de besoin Comme le contr leur serre les freins hydrauliques l aide de son accumulateur haute pression on peut peut occasionnellement percevoir le bruit de la pompe entra n e par le moteur lorsqu il recharge le syst me En cas de probl me de contr leur la p dale de frein peut tre plus dure et la distance de freinage peut s allon ger Centre d informations du conducteur DIC 70 Syst mes de contr le de conduite Syst me antipatinage Le syst me antipatinage TC Trac tion Control est un composant de l Electronic Stability Control Le TC am liore la stabilit de con duite lorsque c est n cessaire quels que soient le type de rev tement ou l adh rence des pneus emp chant ainsi les roues motrices de patiner D s que les roues motrices commen cent patiner la puissance d livr e par l unit d entra nement lectrique est r duite et la roue qui patine le plus est frein e individuellement Ainsi m me sur chauss e glissante la sta bilit du v hicule est consid rable ment am lior e Le TC est fonctionnel d s que le t moin amp s teint Quand le TC est actif clignote Retour au s
192. s Toujours contr ler le t moin de d faillance du syst me de surveil lance de la pression des pneus apr s le remplacement d un ou de plusieurs pneus ou roues du v hicule pour ga rantir que les pneus ou roues alterna tifs ou de remplacement permettent encore un fonctionnement correct du syst me de surveillance de la pres sion des pneus Retour au sommaire Soins du v hicule 173 Fonctionnement de la surveillance de la pression des pneus En cas de d tection d une basse pression de pneu le t moin D s al lume Si s allume s arr ter aussi rapide ment que possible et gonfler les pneus comme recommand dans ce manuel Pression des pneus 202 Un message de contr le de la pres sion d un pneu sp cifique appara t au centre d informations du conducteur DIC W et le message d avertisse ment du DIC s allument chaque cy cle de conduite jusqu ce que les pneus soient gonfl s la pression correcte Le DIC permet d afficher la pression des pneus T moin D 68 DIC 70 peut s allumer par temps froid au premier d marrage du v hicule puis s teindre lorsque le v hicule a roul Ceci peut tre une indication pr coce d une basse pression n cessitant le gonflage des pneus la pression cor recte L tiquette d informations sur les pneus et le chargement du v hicule du pied milieu central avant gauche indique l quipement pneumatique d origine du v hicule et les
193. s sur Mod 1 Appuyer sur D but t 2 Appuyer sur o pour r gler le mois et le jour du d but de l t 3 Appuyer sur D but hiver 4 Appuyer sur ou pour r gler le mois et le jour du d but de l hiver 5 Appuyer sur Modifier chelle tarif t ou Mod tarif hiver pour modi fier le programme journalier des tarifs lectriques Retour au sommaire 80 Instruments et commandes Modification du programme tarifaire lectrique Sur l cran Saisir dates d but t hiver appuyer sur Modifier chelle tarif t ou Mod tarif hiver Sur l cran Choisir plan tarifs lectriques appuyer sur chelle tarif annuelle puis sur Mod 1 Appuyez sur Semaine ou Weekend 2 Appuyer sur Mod c t de la ran g e modifier Les jours de la semaine vont du lundi au vendredi et utilisent le m me programme tarifaire Les week ends sont le samedi et le dimanche et utilisent le m me programme tarifaire Les programmes des jours de la se maine et du week end doivent tre configur s Le programme tarifaire s applique uniquement une p riode de 24 heures commen ant 0 00 heure et se terminant 0 00 heure II peut y avoir cinq modifications tarifai res par jour elles ne doivent pas tou tes tre utilis es Les heures de fin doivent tre cons cutives Si une heure de fin ne suit pas une heure de d but un message d erreur s affiche Suivre les instruc
194. s sur le service 193 T moins Les t moins d crits ne se retrouvent pas sur tous les v hicules La des cription s applique toutes les ver sions d instruments L emplacement des t moins peut varier en fonction de l quipement Lors de la mise du contact la plupart des t moins s allu ment bri vement pour effectuer un test de fonctionnement Signification des couleurs des t moins rouge Danger rappel important jaune Avertissement instruction d faillance vert Confirmation de mise en marche bleu Confirmation de mise en marche blanc Confirmation de mise en marche Retour au sommaire Instruments et commandes 63 T moins du combin d instruments Retour au sommaire 64 Instruments et commandes Clignotant S allume ou clignote en vert Clignotement Le t moin clignote lorsque les cligno tants ou les feux de d tresse sont al lum s Clignotement rapide d faillance d une ampoule de clignotant ou du fu sible associ Remplacement des ampoules D 156 Fusibles 160 Clignotants 97 Rappel de ceinture de s curit Rappel de ceinture de s curit des si ges avant 4 du si ge conducteur s allume ou clignote en rouge 2 du si ge du passager avant s al lume ou clignote en rouge quand le si ge est occup Le rappel de ceinture de s curit du si ge passager avant peut galement s allumer si un objet est pos sur le s
195. s tarifaires et de l heure de d part programm e pour le jour en cours de la semaine Le v hicule sera charg pendant les p riodes o les tarifs sont les moins on reux afin d obtenir une pleine charge de batterie au moment du d part Une information sur les tarifs lectriques du fournisseur d lectri cit de l emplacement de chargement sont n cessaires pour ce mode En outre si les tarifs lectriques s lec tionn s entra nent une tr s longue p riode de charge le chargement du v hicule d butera imm diatement apr s le branchement Par exemple si le tableau des tarifs lectriques est configur avec toutes les heures plei nes et que la pr f rence est de char ger uniquement dans les heures creuses le chargement du v hicule d butera imm diatement apr s le branchement S lection du mode de charge Sur l cran d tat du mode de charge appuyer sur Changer mode charge S lectionner une option ma Imm diatement au branchement m D lai bas sur heure d part m D lai bas sur tarifs lectriques et heure d part Retour au sommaire Instruments et commandes 17 Saisie de l heure de d part Sur l crand tat du mode de charge retard e appuyer sur Mod pour mo difier l heure de d part pour chaque jour de la semaine Mod er hewes d part Cuuns Ceo Cuers 890 Cea 50077 Ces 18000 1 Appuyer sur le jour pour le modi fier 2 Appuyer sur ou pour m
196. sation R1 R2 R3 R4 Verrou bouton conduite droite Verrouillage enfants conduite gauche Diodes Utilisation DIODE Pour reposer la trappe ins rer d abord la languette inf rieure puis repousser la trappe dans son empla cement d origine Bo te fusibles du coffre La bo te fusibles se trouve sur le c t gauche du coffre derri re un ca che Enlever le cache Un extracteur de fusibles se trouve dans la bo te fusibles du comparti ment moteur Retour au sommaire Soins du v hicule 169 Fusibles Utilisation F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 Module de commande d alimentation en carburant Module de d marrage passif entr e passive Si ges chauffants Commutateurs de la porte du conducteur r troviseur ext rieur d verrouillage du clape de la prise de charge commutateur de l ve vitre conducteur Carburant soupape diurne et module de v rification de fuite vap Ventilateur de refroidisse ment de module d alimen tation des accessoires Amplificateur mission audio num rique Fusibles Utilisation F10 F11 F12 F13 F14 F15 F16 F17 F18 Contr le de tension r gul e Aide au stationnement par ultrasons avant et arri re Avertisseur sonore L ve vitres lectroniques arri re Frein de stationnement lectrique D sembuage arri re grille sup rieure D verrouillage du hayon Retour au
197. si l heure de fin de charge ne peut tre estim e de ma ni re s re Si le syst me de charge ment programmable est constam ment d sactiv contacter un atelier Informations relatives l nergie Pour visualiser Cons ner Rendement nerg tique et Conseils de rendement appuyer sur S amp sur le tableau de bord puis appuyer sur le bouton Infos nergie en haut de l cran tactile Cons ner Charge en cours Com ener GAA Dial 2 063 es a ME et 11 0 9 U100km Cube der 2us0mm 27 C 1237 Cet cran affiche des informations sur l ensemble de tous les cycles de conduite depuis la derni re charge compl te de la batterie haute tension Ceci inclut la distance parcourue en mode lectrique la distance parcou rue en mode d autonomie prolong e la distance totale parcourue l nergie lectrique utilis e provenant de la batterie le volume total de carburant utilis et la consommation moyenne de carburant Des limites maximales pour certaines de ces valeurs peu vent tre affich es Lorsque ces va leurs sont remplac es par des traits les valeurs limites ont t atteintes Pour r initialiser ces valeurs la bat terie haute tension doit tre enti re ment recharg e Le graphique circu laire repr sente galement le pour centage de la distance parcourue en mode lectrique par rapport au mode d autonomie prolong e La consom mation de carburant sur la dur e de vie du v
198. sion Retour au sommaire Service et maintenance 193 Service et maintenance Informations g n rales 193 Fluides lubrifiants et pi ces recommand s 194 Informations g n rales Informations sur l entretien Il est important pour la s curit la fia bilit ainsi que pour le maintien de la valeur de votre v hicule que tous les travaux d entretien soient effectu s aux intervalles pr vus Le dernier plan d entretien d taill pour votre v hicule est disponible au pr s de votre atelier Intervalles d entretien L entretien de votre v hicule est re quis tous les 30 000 km ou tous les ans selon l ch ance surve nant en premier sauf indication con traire dans l affichage d entretien Confirmations La confirmation des entretiens effec tu s est indiqu e dans le carnet d en tretien et de garantie La date et le ki lom trage sont ajout s ainsi que la signature et le cachet de l atelier ayant effectu l entretien S assurer que le carnet d entretien et de garantie est correctement rempli car la preuve d un entretien suivi est essentielle en cas d appel la garan tie ou de demande de geste commer cial et cela constituera aussi un argu ment positif lors de la revente ven tuelle du v hicule Intervalle d entretien avec la dur e de vie restante de l huile moteur La p riodicit des travaux d entretien est calcul e sur la base de
199. sseur injectera le pro duit d tanch it et l air dans le pneu Le manom tre C affiche initiale ment une pression lev e lorsque le compresseur pousse le produit d tanch it dans le pneu Une fois le produit d tanch it com pl tement dispers dans le pneu la pression chute rapidement et commence remonter lorsque le pneu se gonfle uniquement avec de l air Gonfler le pneu la pression con seill e l aide du manom tre C tiquette d informations sur les pneus et le chargement 171 Pression des pneus 202 Le manom tre C peut indiquer une valeur sup rieure la pres sion r elle du pneu lorsque le compresseur est en action D sactiver le compresseur pour ob tenir une valeur de pression pr cise Le compresseur peut tre activ d sactiv jusqu obtention de la pression correcte Remarque Si la pression recommand e ne peut tre atteinte apr s 25 minutes envi ron le v hicule ne doit pas aller plus loin Le pneu est trop s v rement endommag et le kit de r paration des pneus ne peut pas gonfler le pneu Retirer la prise d alimentation de la prise de courant pour acces soires et d visser le flexible de gon flage de la soupape du pneu 11 Appuyer sur le bouton marche ar r t B pour arr ter le kit de r pa ration des pneus Le pneu n est pas tanche et con tinue fuir jusqu ce que le v hicule roue et que le produit d tanch it soit r p
200. sur des si ges d appoint et certains adultes de porter plus confortablement la cein ture de s curit Lorsqu il est install et correctement r gl le guide de confort positionne la ceinture de s curit l cart du cou et de la t te Retour au sommaire Si ges syst mes de s curit 41 Il y a un guide pour chaque position du passager sur le si ge arri re En cas d utilisation d un guide de confort retirer la ceinture de s curit du guide mont sur le si ge avant d utiliser le guide de confort Pour installer un guide de confort sur la ceinture de s curit proc der comme suit 3 La ceinture de s curit ne doit pas tre tordue et doit reposer plat Le cordon lastique doit tre sous la ceinture de s curit et le guide par dessus Attention Une ceinture de s curit port e de mani re incorrecte peut ne pas fournir la protection n cessaire en cas d accident La personne por 2 Placer le guide sur la ceinture et tant la ceinture de s curit pourrait 1 Retirer le guide de son agrafe de rangement sur le panneau de gar nissage int rieur de carrosserie c t du si ge arri re ins rer les deux bords de la cein ture de s curit dans les fentes du guide tre gravement bless e La cein ture pauli re doit tre port e par dessus l paule et en travers de la poitrine Ces parties du corps sont les mieux m me de supporter les forces de re
201. t clairage ext rieur en d verrouillant Ceci permet d activer ou de d sacti ver l clairage de localisation du v hicule Lorsque la fonction est acti v e les phares les feux de position les feux arri re l clairage de plaque d immatriculation et les feux de recul s allument lorsque l on appuie sur le bouton de la t l commande radio Pour allumer ou teindre clairage ext rieur en d verrouillant 1 Appuyer sur le menu V hicule 2 S lectionnez clairage ambiant ext rieur 3 Allumer ou teindre clairage ext rieur en d verrouillant 4 Appuyer sur Retour pour revenir au menu pr c dent Portes verrouillage lectrique S lectionner Portes verrouillage lectrique pour afficher les options suivantes m D verrouillage auto portes m Verrouillage de porte impossible si ouverte m Verrouillage de portes retard D verrouillage auto portes Ceci permet la s lection des portes d verrouiller automatiquement lors que le levier s lecteur est d plac en P Retour au sommaire 92 Instruments et commandes Les options disponibles sont m Toutes les portes m Porte conducteur m Arr t Pour s lectionner la mani re dont les portes se d verrouilleront automati quement 1 Appuyer sur le menu V hicule 2 S lectionnez Portes verrouillage lectrique 3 S lectionnez D verrouillage auto portes 4 S lectionner la mani re dont les portes s
202. t S assurer que le liquide de frein n est pas contamin Retour au sommaire 196 Caract ristiques techniques Caract ristiques techniques Identification du v hicule Donn es du v hicule Identification du v hicule Num ro d identification du v hicule A LITELUINIT Le num ro d identification du v hicule NIV se trouve dans le coin avant gauche du tableau de bord Il est vi sible travers le pare brise Le NIV appara t galement sur les ti quettes d homologation du v hicule et des pi ces de rechange et les cer tificats de propri t et d enregistre ment Identification du moteur Le huiti me caract re du NIV est le code moteur Ce code identifie le mo teur du v hicule ses sp cifications et les pi ces de remplacement Etiquette d identification des pi ces de rechange L tiquette se trouve sur la face in terne de la trappe de l espace de ran gement du coffre arri re et comporte les informations suivantes m Num ro d identification du v hicule NIV m D signation du mod le m Information de peinture m Options de production et quipe ments sp ciaux Ne pas retirer cette tiquette du v hicule Retour au sommaire Caract ristiques techniques 197 Donn es du v hicule Liquides et lubrifiants recommand s Plan d entretien europ en Qualit de l huile moteur exig e Tous les pays europ ens
203. t du d marrage distance Les conditions dans lesquelles un d marrage distance peut ne pas fonc tionner sont m Capot ouvert m D faillances du syst me de propul sion du v hicule parmi lesquelles une d faillance du syst me de con tr le des missions m D faillances de la batterie haute tension Un deuxi me d marrage distance ou une prolongation ne pourra avoir lieu si le niveau de carburant est bas Au cours d un d marrage distance les conditions d annulation de celui ci sont m D faillances du syst me de propul sion du v hicule ou de la batterie haute tension m Basse pression d huile moteur m Temp rature trop lev e du liquide de refroidissement du moteur Clapet de la prise de charge Appuyer sur s pour ouvrir le clapet de la prise de charge Chargement D 135 D faillance dans le syst me de t l commande radio S il n est pas possible d utiliser cor rectement la t l commande radio ce peut tre pour les raisons suivantes m Port e d pass e m Tension de batterie trop faible m Signal bloqu Retour au sommaire 22 Cl s portes et vitres Si le probl me persiste contacter l atelier Garder l esprit que des conditions autres que celles num r es peuvent avoir un impact sur les performances de la t l commande radio D verrouillage 23 Remplacement de pile de la t l commande radio Remarque Lors du changement de la pile n
204. t le pneu et la roue en roulant lentement vers une surface plane Enclencher les feux de d tresse Feux de d tresse 96 Ne pas retirer les objets ayant p n tr dans le pneu 1 Sortir le kit de r paration des pneus de son espace de range ment 2 D rouler le flexible Produit d tan ch it air F et la prise d alimen tation H 3 Placer le kit sur le sol S assurer que la tige de la sou pape du pneu soit proximit du sol de mani re ce que le flexible puisse l atteindre 4 Retirer le capuchon de la tige de soupape du pneu plat en la tour nant en sens antihoraire 5 Fixer le flexible Produit d tan ch it air F sur la tige de la sou pape du pneu Le tourner en sens horaire jusqu ce qu il soit bien serr 6 Brancher la prise d alimentation H dans la prise de courant pour accessoires du v hicule D bran cher tous les appareils des autres prises de courant pour accessoi res Prises de courant 59 Ne pas coincer le cordon de la prise d alimentation dans la porte ou la fen tre 7 D marrer le v hicule Le v hicule doit fonctionner lorsque le com presseur d air est utilis 8 Tourner le commutateur de s lec tion A dans le sens antihoraire en position produit d tanch it air 9 Appuyer sur le boutonMarche Ar r t B pour mettre le kit de r pa ration des pneus en marche Retour au sommaire Soins du v hicule 181 10 Le compre
205. t rouler Ne pas laisser le v hicule avec le syst me de propulsion en fonc tionnement le v hicule peut brus quement se d placer Le conduc teur ou des tiers peuvent tre bles s s Pour tre s r que le v hicule ne se d place pas serrer toujours le frein de stationnement et placer le levier s lecteur sur P m me sur un sol relativement plane S assurer que le levier s lecteur est bien en position P avant de d marrer le syst me de propulsion Le v hicule est pourvu d un syst me de contr le de verrouillage de s lection de l unit d entra nement lectrique La p dale de frein doit tre d abord compl te ment enfonc e puis le bouton du le vier s lecteur doit tre press avant de quitter la position P lorsque le con tact est mis Si vous ne pouvez pas sortir de la position P rel cher la pression sur le levier s lecteur puis pousser compl tement le levier s lecteur en position P en maintenant la pression sur la p dale de frein Pres ser ensuite le bouton du levier s lec teur et d placer celui ci dans un autre rapport Remarque En cas de probl mes persistants de sortie du levier s lecteur de la posi tion P contacter un atelier Remarque Le verrouillage de s lection est tou jours fonctionnel sauf en cas de bat terie 12 volts d charg e ou dont la charge est faible Essayer un chargement de la batte rie 12 volts ou un d marrage par c bles auxiliaires D marrag
206. t un d s embuage optimaux L air est recycl ou de l air ext rieur est aspir dans le v hicule Le bouton de l cran tactile est allum Recyclage manuel Appuyer sur amp gt pour recycler l air l int rieur du v hicule appuyer nouveau dessus pour s lectionner l air ext rieur Lorsqu il est s lec tionn le bouton de l cran tactile s allume pour indiquer que l air est re cycl Ceci contribue refroidir rapi dement l air l int rieur du v hicule ou viter la p n tration de l air et d odeurs venant de l ext rieur Une pression de annule le recy clage automatique Appuyer sur AUTO ou AUTO lt gt pour revenir au fonctionnement automatique le re cyclage fonctionne automatiquement en fonction des besoins Le mode de recyclage manuel n est pas disponible en cas de s lection du d givrage ou du d sembuage Si ges chauff s automatiques Appuyer sur AUTO pour le si ge correspondant sur l cran tactile La couleur du bouton passe au vert pour confirmer le r glage En mettant le contact la fonction AUTO de si ges chauffants active automatiquement Retour au sommaire 106 Climatisation les si ges chauffants au niveau re quis par la temp rature de l habitacle du v hicule La diode plac e c t du symbole de chauffage du tableau de bord indique le r glage de chauf fage Utiliser les boutons de l cran tactile ou les boutons manuels des si ges chauffants d
207. tal et de genoux du passager avant sont d sactiv s et ne se d ploieront pas en cas de col lision Le t moin s allume en per manence Un syst me de s curit pour enfant peut tre install en con formit avec le tableau Emplace ments de montage d un syst me de s curit pour enfant 48 Le si ge de passager avant ne peut pas tre occup par une personne adulte Les airbags frontal et de genoux du passager avant sont actifs Il ne faut pas monter de syst me de s cu rit pour enfants Retour au sommaire 46 Si ges syst mes de s curit Risque de blessure mortelle pour un enfant plac dans un syst me de s curit pour enfant quand l air bag frontal et de genoux du pas sager avant est activ Risque de blessure mortelle pour un adulte quand l airbag frontal et de genoux du passager avant est d sactiv DZ M M4 Tant que le t moin n est pas al lum les syst mes d airbags du si ge de passager avant se gonfle ront en cas de collision Si les deux t moins sont allum s en m me temps le syst me pr sente une d faillance Le statut du syst me est ind termin et personne n est au toris occuper le si ge de passager avant Prendre imm diatement con tact avec un atelier Prendre imm diatement contact avec un atelier si aucun des deux t moins n est allum Ne changer de mode que si le v hicule est l arr t avec le contact coup L tat rest
208. te des si ges avant R glage en hauteur Appuyer sur le bouton r gler la hau teur et s assurer que l appuie t te est enclench Retour au sommaire Si ges syst mes de s curit 35 R glage d inclinaison Pour proc der au r glage horizontal tirer l appui t te vers l avant II s encli quette dans plusieurs positions Pour revenir dans la position la plus arri re le tirer au maximum vers l avant et le rel cher Appuis t te des si ges arri re R glage en hauteur Tirer l appui t te vers le haut ou ap puyer sur le loquet pour le d verrouil ler et abaisser l appui t te S assurer que l appuie t te est en clench N Sas A Si ges avant Position de si ge AAttention Ne conduire que si le si ge est correctement r gl A m S asseoir avec les fesses aussi pr s que possible du dossier Ajus ter la distance entre le si ge et les p dales de sorte que les jambes Retour au sommaire 36 Si ges syst mes de s curit soient l g rement fl chies en en fon ant les p dales Reculer au maximum le si ge du passager avant m S asseoir avec les paules aussi pr s que possible du dossier R gler l inclinaison du dossier de sorte qu il soit possible d atteindre le vo lant avec les bras l g rement fl chis En tournant le volant le con tact entre les paules et le dossier doit tre maintenu Ne pas trop in cliner le dossier ve
209. tenue de la cein ture Retour au sommaire 42 Si ges syst mes de s curit 4 Boucler et positionner la ceinture de s curit comme d crit pr ala blement dans cette section S as surer que la sangle thoracique soit en travers de l paule 5 Pour retirer et ranger le guide de confort pincer les bords de la ceinture de s curit l un contre l autre de mani re pouvoir retirer la ceinture du guide Glisser le guide dans son agrafe de range ment plac e sur le panneau de garnissage int rieur de carrosse rie sur le c t du dossier de si ge arri re Utilisation de la ceinture de s curit pendant la grossesse Attention La sangle abdominale doit passer le plus bas possible sur le bassin pour viter la pression sur le bas ventre Syst me d airbag Le syst me d airbags comporte une s rie de syst mes individuels en fonction de l tendue de l quipe ment Une fois d clench les airbags se d ploient en quelques millisecondes Il se d gonfle si rapidement que cela passe souvent inaper u pendant la collision Attention En cas de manipulation non con forme les syst mes d airbags peuvent se d clencher en explo sant Retour au sommaire Si ges syst mes de s curit 43 Remarque Dans la zone de la console centrale se trouve l lectronique de com mande des syst mes d airbags et de r tracteurs de ceinture Ne ranger aucun objet magn tique cet
210. ter d endommager le hayon Toujours v rifier la zone de mou vement au dessus et derri re le hayon Remarque La pose de certains accessoires lourds sur le hayon peut emp cher qu il ne reste ouvert Retour au sommaire Cl s portes et vitres 27 S curit du v hicule Dispositif antivol Attention Ne pas mettre le dispositif antivol en marche quand des personnes sont dans le v hicule Le d ver rouillage de l int rieur est impos sible Le syst me condamne toutes les por tes Toutes les portes doivent tre fer m es pour pouvoir activer le syst me Lorsque les portes sont verrouill es avec le dispositif antivol il n est pas possible de d verrouiller les portes partir des commandes de verrouil lage manuel des portes En outre il n est pas possible de d verrouiller le v hicule partir des boutons de verrouillage central Activation Appuyer deux fois sur la t l com mande radio dans les cinq secondes avec toutes les portes ferm es et le contact coup Il est galement possible d activer le dispositif antivol en appuyant deux fois sur le bouton de verrouillage d verrouillage de la poign e de la porte conducteur dans les cinq secondes dans l un des cas suivants m Cinq secondes apr s que le bouton de verrouillage d verrouillage de la poign e de la porte conducteur ait t enfonc pour la premi re fois m Deux pressions sur le bouton de verroui
211. tile Utiliser les ic nes et menus de l cran tactile de l affichage d informations en couleur pour s lectionner les fonc tions de personnalisation A Toucher pour faire d filer vers le haut V Toucher pour faire d filer vers le bas Retour Toucher Retour dans le coin sup rieur droit de l cran pour revenir au menu pr c dent Sous menus Une fl che sur le bord droit du menu indique l existence d un sous menu contenant d autres options S lection d une option de menu Toucher l une des options de menu disponibles de l cran tactile pour s lectionner l option Une coche c t d une option indique l option s lec tionn e Activation ou d sactivation d une fonction Toucher l cran o figure la fonction disponible pour l activer ou la d sac tiver Une coche c t de la fonction indique que celle ci est activ e Entrer dans le menu de personnalisation Appuyer sur le menu V hicule de l cran tactile Retour au sommaire 88 Instruments et commandes Les fonctions du menu V hicule peu vent inclure m Climat et qualit de l air m Confort et commodit m Langues a clairage ambiant ext rieur m Portes verrouillage lectrique m Verrouiller d verrouiller d marrer t l com m R tablir les r glages d usine Climat et qualit de l air S lectionner le menu Climat et qualit de l air afficher m Vitesse ventilateur auto m Si ges chauff s
212. tion amp Pour plusieurs balayages maintenir le levier en bas Ne pas mettre en marche lorsque les vitres sont gel es Ne pas enclencher les essuie glaces ou les lave glaces dans les stations de lavage de voiture Essuie glace avant 58 remplace ment des balais 155 Intervalle de balayage r glable Manette d essuie glace en posi tion Tourner la molette pour r gler l inter valle de balayage souhait intervalle tourner la roue mole court t e vers le haut intervalle tourner la roue mole long t e vers le bas Lave glace avant Tirer la manette Le produit de lave glace est pulv ris sur le pare brise et l essuie glace ex cute quelques ba layages Lave glace avant 9 58 liquide de lave glace 152 Retour au sommaire En bref 15 Climatisation Lunette arri re chauffante r troviseurs ext rieurs chauffants Le chauffage est activ en appuyant sur le bouton GY F Lunette arri re chauffante 32 R troviseur chauff 30 D sembuage automatique Le syst me surveille le degr d humi dit dans le v hicule Si un taux lev d humidit est d tect le syst me peut ajuster l alimentation en air ex t rieur et activer la climatisation ou le chauffage La vitesse du ventilateur peut l g rement augmenter pour em p cher la formation de bu e Lors qu un taux d humidit lev n est plus constat
213. topropulseur 4 R troviseurs chauffants 7 9 11 12 13 14 Marche D marrage Micro relais Utilisation 1 2 re 6 8 10 Relais ultra micro Utilisation 5 Clapet de la prise de charge Apr s avoir remplac des fusibles d fectueux refermer le couvercle de bo te fusibles et l encliqueter en ap puyant Si le couvercle de bo te fusibles n est pas correctement ferm des dysfonctionnements peuvent surve nir Bo te fusibles du tableau de bord Bo te fusibles du c t gauche du tableau de bord La bo te fusibles du c t gauche du tableau de bord se trouve gauche du tableau de bord Pour acc der aux fusibles ouvrir la trappe en tirant des SUS Un extracteur de fusibles se trouve dans la bo te fusibles du comparti ment moteur Retour au sommaire 166 Soins du v hicule Fusibles Utilisation F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 Prise de courant Haut du casier de rangement du tableau de bord Radio Instruments de bord conduite gauche Affichage de l Infotainment System Chauffage ventilation et climatisation Commutateurs int gr s de la colonne centrale Airbag module de d tection et de diagnostic Connecteur gauche de liaison de donn es primaires conduite gauche Connecteur gauche de liaison de donn es secondaires conduite droite Fusibles Utilisation F8 F9 F10 F11
214. tre le contact Contact coup et p dale de frein en fonc e appuyer une fois sur pour mettre le contact Lorsque READY est allum au combin d instruments le v hicule est pr t rouler Ceci peut prendre jusqu 15 secondes par temps extr mement froid Le moteur ne d marrera qu en cas de n cessit Si le v hicule ne d marre pas l cran du combin d instruments affichera des jauges de carburant et de batterie inactives T moin de v hicule pr t 69 D marrage et arr t du v hicule D 112 Mode Entretien uniquement Ce mode d alimentation est disponi ble pour l entretien les diagnostics et pour v rifier le fonctionnement cor rect du t moin de dysfonctionnement et peut tre requis pour l inspection du syst me de contr le des missions Contact coup et p dale de frein non enfonc e un appui sur pendant plus de cinq secondes placera le v hicule en mode Entretien unique ment Les instruments et les syst mes audio fonctionneront comme lorsque le contact est mis mais il ne sera pas possible de conduire le v hicule Le syst me de propulsion 1 Veuillez tenir compte de la signification de contact mis contact coup pour la condition de fonctionnement du v hicule Retour au sommaire Conduite et utilisation 111 ne d marrera pas en mode Entretien uniquement Appuyer nouveau sur pour couper le contact Remarque Le mode d entretien uniquement d charge
215. trique par exem ple des modifications de la gestion lectronique Chip Tuning Les bavettes garde boue peuvent tre endommag es lors du trans port du v hicule sur un train ou sur une d panneuse Levage du v hicule AAttention Soulever incorrectement le v hicule peut causer de graves blessures ou endommager le v hicule Le v hicule ne peut tre soulev que par du personnel d atelier ayant re u une formation correcte Ce v hicule peut tre soulev l aide d un l vateur ou d un cric d atelier Ne pas utiliser un autre type de cric pour soulever le v hicule Levage du v hicule avec un l vateur Le v hicule peut tre soulev l aide d un l vateur en quatre points Retour au sommaire 148 Soins du v hicule SX Te RS A ZEAN TS On acc de aux points de levage avant d un c t ou l autre du v hicule derri re les roues avant On acc de aux points de levage ar ri re d un c t ou l autre du v hicule devant les roues arri re Levage du v hicule avec un cric Il existe quatre points o le v hicule peut tre soulev avec un cric En soulevant le v hicule par l arri re placer le cric directement sous le si ge du ressort En soulevant le v hicule par l avant placer le cric directement sous le montant du berceau Des coins peuvent s av rer n ces saire sous les pneus avant pour four nir l espace n cessaire au
216. ttre un si ge arri re 1 Retirer au besoin le cache baga ges Retour au sommaire 54 Rangement 2 Enfoncer et maintenir le loquet puis abaisser les appuis t te 3 Retirer la ceinture de s curit du guide de ceinture de s curit A et la placer dans l agrafe de rangement 4 Tirer le levier de d verrouillage du dossier de si ge pour d verrouil ler le dossier et le replier vers l avant Redresser les dossiers de si ge Remarque La ceinture de s curit ou le m ca nisme de verrouillage du dossier du si ge peuvent tre endommag s si la ceinture de s curit se coince en tre le dossier du si ge arri re et le m canisme de verrouillage du dos sier du si ge La ceinture de s curit doit tre d gag e du passage lors que le si ge arri re est soulev en position verticale verrouill e Si la ceinture de s curit est endomma g e demander l aide d un atelier et la faire remplacer 1 S assurer que les ceintures de s curit soient dans l agrafe de rangement B avant de redresser le dossier de si ge La ceinture de s curit ne doit pas tre en travers du m canisme de verrouillage du dossier de si ge A lors du rel vement du dossier de si ge 2 Relever le dossier de si ge et le pousser vers l arri re pour le ver rouiller en place V rifier le son mis par l engage ment du dossier de si ge 3 Remettre la ceinture de s curit dans le guide de
217. u de chamois Utiliser des peaux de chamois diff rentes pour les surfaces peintes et pour les sur faces vitr es des r sidus de cire sur les vitres alt rent la vision Ne pas liminer les taches de gou dron avec des objets durs Utiliser un spray liminant le goudron sur les surfaces peintes clairage ext rieur Les lentilles des phares et des autres lampes sont en plastique Ne pas uti liser de produits abrasifs ou corrosifs ni de grattoirs et ne pas effectuer de nettoyage sec Polissage et lustrage Lustrer le v hicule r guli rement au plus tard quand l eau ne perle plus Sinon la peinture va se dess cher Un polissage n est rendu n cessaire que lorsque la peinture est souill e par des substances solides ou a pris un aspect mat et perdu son clat Le produit autopolish aux silicones forme aussit t un film protecteur dis pensant ainsi du lustrage Les parties de la carrosserie en plas tique ne doivent pas tre trait s avec des produits de lustrage ou de polis sage Vitres et balais d essuie glaces avant Nettoyer l aide d un chiffon doux non pelucheux ou d une peau de cha mois avec du produit de nettoyage pour vitres et du produit d limination des insectes Lors du nettoyage de la lunette ar ri re ne pas endommager les fils chauffants se trouvant sur sa face in t rieure Utiliser un grattoir ar tes vives pour liminer le givre la glace de fa on m canique
218. u tableau de bord pour d sactiver le chauffage automa tique des si ges Si ges chauffants 37 Si ges chauff s manuels Appuyer sur pour le si ge corres pondant lorsque le contact est mis pour activer le chauffage des si ges Les commandes se trouvent sur le ta bleau de bord Si ges chauffants 37 Lunette arri re chauffante Pour l enclencher appuyer sur le bouton El Lunette arri re chauffante 32 R troviseur chauff 30 D marrage distance Actionn en pressant le bouton de la t l commande radio Le syst me de climatisation passera par d faut dans un mode de chauf fage ou de refroidissement appropri et le chauffage de lunette arri re sera activ par temps froid D marrage distance 20 Compresseur Le v hicule est dot d un compres seur de climatisation lectrique Ceci permet un fonctionnement continu de la climatisation et ou du refroidisse ment de la batterie haute tension sans avoir faire tourner le moteur Bouches d a ration Utiliser les lames des bouches d a ration pour modifier la direction du flux d air Utiliser les molettes plac es c t de chaque bouche d a ration pour lais ser passer ou couper le flux d air Attention Ne pas attacher d objet aux lamel les des bouches d a ration Ris que de dommage et de blessure en cas d accident Retour au sommaire Climatisation 107 Maintenance Prise d air
219. ue le levier de clignotants re vienne en position d arr t Feux de recul Les feux de recul s allument lorsque le contact est mis et que la marche arri re est engag e Unit d entra nement lectrique gt 120 Retour au sommaire 98 clairage Lentilles de feu embu es L int rieur du bo tier de feu peut s em buer bri vement si le temps est hu mide s il pleut fortement ou apr s un lavage de voiture La bu e dispara t rapidement pour acc l rer le pro cessus allumer les phares clairage int rieur Commande d clairage du tableau de bord La luminosit des lampes suivantes peut tre r gl e quand les feux ext rieurs sont allum s m Affichage du combin d instru ments du tableau de bord m Affichage de l Infotainment System m Commutateurs et l ments de commande clair s Tourner la molette amp vers le haut ou vers le bas pour renforcer ou att nuer l clairage Plafonniers Les commandes du plafonnier sont situ es sur la console de pavillon Pour les actionner presser les bou tons suivants Appuyer sur allumage et ex tinction automati ques Appuyer sur allum DA Appuyer sur arr t Lampes de lecture Des lampes de lecture sont pr sentes l avant et l arri re Les lampes de lecture s actionnent avec et pour chaque lampe Retour au sommaire clairage 99 Lampes de lectu
220. ues 30 La port e de la t l commande radio est d environ 60 m tres Elle peut tre r duite en raison de facteurs exter nes Manipuler la t l commande avec pr caution la prot ger de l humidit et des temp ratures lev es viter tout actionnement inutile Alarme d urgence Appuyer une fois sur gt pour localiser le v hicule L clairage ext rieur cli gnote une fois et l avertisseur sonore retentit trois fois Appuyer sur 2 pendant trois secondes pour d clencher l alarme d urgence L avertisseur sonore retentit et les cli gnotants fonctionnent pendant 30 secondes Appuyer nouveau pour annuler l alarme d urgence D marrage distance Actionne les syst mes de chauffage ou de climatisation et le d givreur de lunette arri re depuis l ext rieur du v hicule Les si ges auto chauffants peuvent tre programmer pour s activer lors que le v hicule est mis en route dis tance Personnalisation du v hicule 86 Pour maximiser l autonomie lectri que du v hicule utiliser la fonction de d marrage distance pour r chauffer ou refroidir l habitacle lorsque le v hicule est branch Le fonctionne ment normal du syst me sera r tabli lorsque le contact aura t mis Activation 1 Appuyer sur les portes se ver rouilleront 2 Dans les cinq secondes appuyer sur jusqu au d clenchement des clignotants ou pendant quatre secondes environ Un nou vel ap
221. ues mais peut tre n cessaire pour maintenir une Retour au sommaire Conduite et utilisation 109 vitesse sup rieure 96 km h pour gravir pente sup rieure ou gale 5 Utiliser L en cas de circulation intense avec arr ts et d marrages fr quents ou en descente L requiert moins d utilisation de la p dale de frein et offre une m thode efficace et contr l e de ralentissement du v hicule en descente Chargement Maintenance du v hicule Chargement Laisser le v hicule branch m me s il est compl tement charg afin de maintenir la batterie temp rature pour le prochain trajet Ceci est im portant lorsque les temp ratures ex t rieures sont extr mement lev es ou basses Maintenance Toujours maintenir la pression de gonflage correcte des pneus et un ali gnement correct du v hicule Un chargement excessif du v hicule affecte son efficacit et son autono mie viter de transporter plus que ce qui est n cessaire Si du carburant n est pas utilis r gu li rement penser ne remplir le r servoir qu au tiers Le poids suppl mentaire du carburant affecte l effica cit et l autonomie Utiliser du carburant d un indice sup rieur ou gal 95 RON viter l utilisation inutile d accessoires lectriques L alimentation utilis e pour des fonctions autres que la pro pulsion r duit l autonomie d un v hicule lectrique L utilisation d une galerie de toit r
222. ule est l arr t La t l commande radio doit tre dans le v hicule Presser la p dale de frein et enfoncer Si la t l commande radio ne se trouve pas dans le v hicule ou que quelque chose inter f re avec l metteur un message s affiche au centre d informations du conducteur DIC T l commande radio 20 init en cours Attendre pour changer vitesse Les messages Bienvenue Pr t et Au revoir sont mis sous forme sonore et d animation au tableau de bord l ou verture de la porte du conducteur lorsque le v hicule est pr t rouler et lorsque le contact est coup Le com bin d instruments affiche une jauge de carburant ou de batterie active ainsi qu un signal de d marrage so nore lorsque le v hicule est pr t rouler Ceci peut prendre jusqu 15 secondes par temps extr mement froid Le moteur ne d marrera qu en cas de n cessit Si le v hicule ne d marre pas l cran du combin d instruments affichera des jauges de carburant et de batterie inactives D marrage du v hicule avec une pile faible de t l commande radio Sile v hicule ne d marre pas cause d une pile faible de t l commande ra dio un message s affiche au DIC Le v hicule peut cependant encore rouler Proc der d s lors comme suit 1 Ouvrir le rangement dans le ta bleau de bord et retirer le rev te ment en caoutchouc Retour au sommaire Conduite et utilisation 113 2 tend
223. urant du v hicule sera moindre qu en mode Commod mais procurera un confort mod r Mode Commod La climatisation et le chauffage lec trique sont contr l s pour obtenir le meilleur niveau de confort en fonction du r glage de temp rature s lec tionn Dans ce mode l autonomie lectrique diminuera ou la consom mation de carburant augmentera en fonction du volume d nergie requis pour atteindre les meilleurs niveaux de confort Jauge d nergie de la climatisation basent FE Ge E S Er Tu Lorsque le mode de climatisation est modifi la jauge d nergie de la cli matisation affiche l impact de cette modification sur l utilisation de l ner gie Plus la valeur est lev e plus l nergie utilis e est importante T moins d tat de la climatisation du chauffage ETES z3 C iar oi a Le t moin d tat de la climatisation ou du chauffage s affiche lorsque la cli matisation ou le chauffage lectrique sont utilis s Climatisation Chauffage lectrique La climatisation et le chauffage lec trique peuvent tre en fonction simul tan ment lorsqu une d shumidifica tion est requise en mode ECO ou Commod En mode Vnt seu la climatisation et ou le chauffage seront occasionnel lement en fonction si la fonction de d sembuage automatique est activ e et qu un haut niveau d humidit est d tect Personnalisation du v hicule 86 La climatisation peut
224. urs ext rieurs Len S lectionner le r troviseur ext rieur correspondant et le r gler R troviseurs ext rieurs convexes D 29 r glage lectrique 29 r troviseurs ext rieurs rabattables D 30 r troviseurs ext rieurs chauf fants 30 R glage du volant D bloquer le levier A r gler le vo lant puis engager le levier et v rifier qu il est bien verrouill Ne r gler le volant que lorsque le v hicule est arr t et la direction d bloqu e Syst me d airbag 42 Retour au sommaire 10 En bref Vue d ensemble du tableau de bord A B C D EFG HI J E Retour au sommaire En bref 11 nm TT ZT Bouches d a ration 106 L Commandes du centre W Infotainment System Commutateur d clairage 95 d informations du Voir le manuel de l Infotain Clignotants de conducteur DIC sses 70 ment System changement de direction M Commande de l clairage etde file sus 97 du tableau de bord n 98 Alerte de s curit pour N Connecteur de liaison de pi tons 58 donn es 1 an 65 Affichage du combin O R gulateur de vitesse 128 d instruments 71 Centre d informations du P R glage du volant 57 conducteur DIC s seseeeaa 70 Q Avertisseur Sonore n 58 Essuie glace lave glace R T l commande au volant 57 AVANT minimes 58 S
225. us 178 L Lampes de lecture 98 Lentilles de feu embu es 98 Levage du v hicule L ve vitres lectriques 0 Liquide de frein 153 Liquide de lave glace 1012 Liquide de refroidissement Liquide de refroidissement et Liquides et lubrifiants recommand s Lunette arri re chauffante M Messages du v hicule Mode d autonomie prolong e Mode de maintien Mode de montagne Mode lectrique Modes d entra nement Modes d entretien Modes de fonctionnement du v hicule lectrique Mode Sport sisi N Neutralisation du chargement programm Niveau bas de carburant Num ro d identification du v hicule P Pare soleil 33 Performances 201 Personnalisation du v hicule 86 Phares halog nes 156 Plafonniers 98 PNEUS hatan rs 170 Pneus d hiver 170 Poids du v hicule 201 Porte ouverte 69 Position de si ge iinisinicisisici 35 Position nuit automatique 30 Prendre la route 16 Pression d huile moteur 68 Pression des pneus s e 1
226. ute quitter la route dans un endroit s r 2 Placer le v hicule en P 3 Couper le contact 4 Red marrer le v hicule Si le t moin ABS reste allum apr s la r initialisation du syst me ou s al lume nouveau en roulant contacter un atelier Antiblocage de s curit D 122 Si les t moins lumineux d ABS et le syst me de freinage normal s allu ment le v hicule peut avoir un pro bl me sur les freins normaux et anti blocage Faire remorquer le v hicule pour r paration Remorquage 189 Mode Sport Sport s allume si le mode Sport est s lectionn Mode Sport 115 Mode de montagne Montagne s allume si le mode de montagne est s lectionn Mode de montagne 115 Mode de maintien Maintenir s allume si le mode de maintien est s lectionn Mode de maintien 115 Electronic Stability Control d sactiv amp s allume en jaune Le syst me est d sactiv Electronic Stability Control et syst me antipatinage 8 s allume ou clignote en jaune Retour au sommaire 68 Instruments et commandes Allum Pr sence d une d faillance dans le syst me Il est possible de poursuivre la route La stabilit de conduite peut toutefois tre d grad e suivant l tat de la chauss e Faire rem dier la cause du pro bl me par un atelier Clignotement Le syst me est actif et aide le con ducteur garder le contr le direction nel du v hicule dans des con
227. uton de la t l commande radio m Appuyer longuement sur le bou ton gt de la t l commande radio puis appuyer nouveau pour arr ter l alarme d urgence m Appuyer sur la commande d aver tisseur sonore Personnalisation du v hicule 86 Le syst me peut tre thermiquement d pendant de la batterie dans l un des tats ci dessus exigeant le transfert d nergie lectrique vers le v hicule Si le v hicule est branch et sous ten sion l indicateur d tat de charge sera vert constant en sera de m me au cours d un d marrage distance si le v hicule est branch Si le v hicule est branch et que l in dicateur d tat de charge est teint une d faillance de chargement a t d tect e Cordon de chargement Il existe un risque de choc lectri que qui peut provoquer des bles sures corporelles ou la mort Ne pas utiliser le cordon de charge si l une de ses parties est endom mag e Ne pas ouvrir ou d poser le cache du cordon de charge Ne faire r parer que par du per sonnel qualifi Connecter le cor don de charge une prise correc tement reli e la terre avec des cordons qui ne sont pas endom mag s Retour au sommaire 140 Conduite et utilisation Attention L utilisation du cordon de charge ment branch sur une prise de courant CA us e ou endommag e peut tre la cause d un incendie Contr ler r guli rement la prise murale CA et
228. ux lorsque le v hicule est en mou vement Seul le t moin s affiche si le v hicule est l arr t Affichages d information Centre d informations du conducteur Eh J aom E Be ost i OS aas G C A 090 Drum 7 L cran du centre d informations du conducteur DIC se trouve dans le combin d instruments Le DIC affi che des informations relatives au v hicule Si un probl me est d tect dans un syst me il affiche galement des messages d avertissement Messages du v hicule 86 Commandes du DIC Les menus et fonctions peuvent tre s lectionn s via les boutons situ s pr s du volant de direction CONFIG appuyer pour s lectionner un affichage simple ou am lior de la configuration des instruments de bord lt BACK appuyer pour revenir l cran pr c dent sortir d un cran ou revenir au menu principal Ap puyer sur BACK pour r duire l affi chage du menu du DIC SELECT appuyer sur le centre du bouton rotatif pour s lectionner l op tion clair e Tourner le bouton rotatif pour faire d filer les l ments du menu Retour au sommaire Instruments et commandes 71 S lection des menus et des fonctions Dans le menu principal du DIC 1 Tourner le bouton rotatif SELECT pour faire d filer les me nus du DIC accessibles 2 Appuyer sur le centre du bouton rotatif SELECT lorsqu un l ment de menu est marqu pour entrer dans ce menu
229. vant se d tache ins rer l onglet C dans la fente D R p ter pour l autre c t Entretien int rieur Int rieur et garnitures Ne nettoyer l habitacle y compris le rev tement de tableau de bord et les rev tements qu l aide d un chiffon sec ou de produit de nettoyage int rieur Nettoyer les garnitures en cuir l eau propre et avec un chiffon doux Pour les taches tenaces utiliser un produit d entretien pour cuir Nettoyer le tableau de bord unique ment avec un chiffon doux humide Les garnitures en tissu se nettoient le mieux l aspirateur et la brosse Pour liminer les taches utiliser un produit de nettoyage pour tissu Nettoyer les ceintures de s curit l eau ti de ou avec un produit de nettoyage pour int rieur Retour au sommaire 192 Soins du v hicule Attacherles fermetures Velcro des v tements car elles peuvent ab mer le garnissage du si ge si elles restent ouvertes La m me chose s applique aux v tements avec des objets aux bords tranchants tels que ferme tures clair ceintures ou jeans clout s l ments en mati re plastique et en caoutchouc Les pi ces en plastique et en caout chouc peuvent tre entretenues avec les m mes produits que la carrosse rie Le cas ch ant utiliser un produit de nettoyage pour int rieur Ne pas utiliser d autres produits Eviter no tamment les solvants et l essence Ne pas utiliser de nettoyeurs haute pres
230. vec d ploiement d airbags ou d clenchement des r tracteurs le v hicule est automati quement d verrouill D verrouillage Appuyer sur le bouton a Les r glages suivants sont disponi bles m Pour d verrouiller la porte du con ducteur appuyer une fois sur le bouton an m Pour d verrouiller toutes les portes appuyer deux fois sur le bouton a dans les cinq secondes m Pour ouvrir toutes les vitres ap puyer sur et le maintenir enfonc Les feux de d tresse clignoteront deux fois chaque fois que l on appuie sur le bouton et le syst me antivol sera d sarm Syst me antivol 27 Verrouillage Appuyer sur le bouton Les feux de d tresse clignotent une seule fois et le syst me d alarme anti vol est arm Syst me antivol 27 Si la porte du conducteur est ouverte lorsque l on appuie sur toutes les portes puis la porte du conducteur se d verrouilleront si la fonction Retour au sommaire 24 Cl s portes et vitres Verrouillage de porte impossible si ouverte est activ e via la personnali sation du v hicule Personnalisation du v hicule 86 En appuyant deux fois sur dans les cinq secondes avec toutes les portes ferm es et le contact coup toutes les portes sont verrouill es et le dis positif antivol est activ Dispositif antivol 27 Boutons de verrouillage central Cu 7 Verrouille et d verrouille toutes les portes Appuyer sur le bouton pour
231. vient jaune et se d place en dessous du centre de la jauge le freinage est trop agressif pour optimiser l efficacit Conduite conomique 108 Autonomie totale du v hicule 1 C L autonomie totale du v hicule est la distance restante que peut parcourir le v hicule en combinant l autonomie lectrique et l autonomie du carbu rant Conduite conomique 108 Affichage de service Le syst me de dur e de vie de l huile moteur affiche le pourcentage de la dur e de l huile restant Plus le pour centage est faible plus la n cessit d une vidange de l huile s impose Retour au sommaire 62 Instruments et commandes Bas sur les conditions de conduite l intervalle de vidange de l huile mo teur et de remplacement de filtre qui sera indiqu peut fortement varier Pour que le syst me fonctionne cor rectement il doit tre r initialis chaque vidange de l huile moteur Prendre contact avec un atelier viter de r initialiser involontairement le syst me de dur e de vie de l huile moteur Il ne peut tre r initialis avec pr cision jusqu la prochaine vi dange d huile Quand le syst me a calcul que la dur e de vie de l huile s est r duite Vidange huile moteur n cessaire ap para t dans le centre d informations du conducteur Faire remplacer l huile moteur et le filtre par un atelier dans moins de 1 000 km Centre d informations du conducteur D 70 Information
232. voir utili ser nouveau le v hicule un entre tien doit tre effectu dans un atelier Une housse de v hicule pouvant r duire l ensoleillement auquel est sou mis le v hicule et am liorer la long vit de la batterie haute tension est disponible chez votre r parateur Opel Ampera agr Le r parateur Opel Ampera agr poss de les informations sur la fa on de recycler la batterie haute tension Laisser le v hicule branch m me s il est compl tement charg afin de maintenir la batterie haute tension temp rature pour le prochain trajet Ceci est important lorsque les temp ratures ext rieures sont extr mement lev es ou basses Se reporter au num ro de rechange indiqu sur l tiquette de la batterie d origine lorsqu une batterie neuve de 12 volts est n cessaire Le v hicule est quip d une batterie AGM Ab sorbed Glass Mat de 12 volts L ins tallation d une batterie standard de 12 volts r duit la dur e de vie de la batterie 12 volts Lorsqu on utilise un chargeur de batterie 12 volts sur la batterie AGM 12 volts certains char geurs on un r glage pour batterie AGM sur le chargeur S il est disponi ble utiliser le r glage AGM sur le chargeur pour limiter la tension de la charge 14 8 volts Les piles ne doivent pas tre jet es avec les ordures m nag res Elles doivent tre recycl es via les centres de collecte appropri s Stockage du v hicule Att
233. x modes Mode lectrique En mode lectrique le v hicule n uti lise pas de carburant et ne produit pas de fum es d chappement Dans ce mode principal le v hicule est ali ment par l nergie lectrique stoc k e dans la batterie haute tension Le v hicule peut fonctionner dans ce mode jusqu ce que la charge de la batterie soit faible Dans certaines conditions la charge de batterie est suffisamment impor tante pour fournir un fonctionnement en mode lectrique mais le moteur fonctionne tout de m me Ce sont m Basses temp ratures ambiantes m Temp rature trop lev e ou trop froide de la batterie haute tension m Ouverture du capot ou capot pas compl tement ferm et verrouill m Certaines d faillances de la batte rie haute tension m Mode de maintenance du moteur ou mode de maintenance du car burant en cours Retour au sommaire Conduite et utilisation 115 Mode d autonomie prolong e Lorsque le v hicule atteint la fin de son autonomie lectrique il passe en mode d autonomie prolong e Dans ce mode secondaire l lectricit est produite par le moteur aliment au carburant Cette source secondaire d nergie lectrique allonge l autono mie du v hicule Le mode d autono mie prolong e se poursuivra jusqu ce que le v hicule puisse tre bran ch pour recharger la batterie haute tension et restaurer le mode lectri que La batterie haute tension continuera four
234. yer de d marrer l autre v hicule dont la batterie est pui s e S il ne d marre pas apr s quelques essais il doit probable ment tre r par D connexion des c bles auxiliaire 1 D connecter le c ble auxiliaire n gatif noir du v hicule dont la batterie tait puis e Ne pas lais ser l autre extr mit du c ble tou cher quelque chose jusqu la fin de l tape suivante 2 D connecter le c ble auxiliaire n gatif noir du v hicule 3 D connecter le c ble auxiliaire positif rouge du v hicule Ne pas laisser l autre extr mit du c ble toucher quelque chose jusqu la fin de l tape suivante Retour au sommaire Soins du v hicule 189 4 D connecter le c ble auxiliaire positif rouge de l autre v hicule 5 Remettre les couvercles des bor nes positive et n gative en place Remorquage Remorquage du v hicule Un remorquage incorrect d un v hicule en panne peut endom mager celui ci Le v hicule en panne ne peut tre remorqu que sur un v hicule de secours pla teau Seuls des techniciens correcte ment form s peuvent remorquer le v hicule Remorquage d un autre v hicule Le v hicule n est ni con u ni destin tracter une remorque ou un autre v hicule Soins ext rieurs et int rieurs Entretien ext rieur Serrures Les serrures sont lubrifi es en usine en utilisant une graisse pour barillets de haute qualit
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