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Série 10 - 4010 Gear Publié le 23 Juin 2014 4,44 mb

Contents

1. 89 17 Registre d entretien 90 18 Registre quotidien d utilisation du tracteur 91 19 Registre de remplacement des pi ces 92 Toutes les informations illustrations et sp cifications de ce manuel sont bas es sur les plus r centes informations disponibles au moment de la publication Nous nous r servons le droit d y apporter des changements sans pr avis IDENTIFICATION DU TRACTEUR Le num ro du moteur est grav sur le c t gauche du bloc moteur tel que montr voir ci dessous Le num ro du ch ssis est visible sur le c t gauche du tracteur tel que montr voir ci dessous Position o est estamp le type ou num ro du moteur Position o est estamp le num ro du ch ssis Figure A GARANTIE DU PRODUIT Ce produit est garanti par le fabricant qui donne la description compl te de la garantie sur un document de garantie fourni s par ment SERVICE D ENTRETIEN Le service d entretien est disponible chez tout concessionnaire autoris Mahindra de votre r gion PI CES Pour obtenir des pi ces de rechange contactez votre concessionnaire le plus pr s et donnez lui les d tails suivants Mod le du tracteur Num ro de s rie du tracteur
2. H Freins Les tracteurs Mahindra sont dot s de freins disque ind pendants actionn s par deux p dales individuelles Un levier de frein sert appliquer le frein de stationnement Essieu et roues arri re L essieu arri re est mont sur roulements billes et est enferm dans un carter d montable qui est boulonn au carter de la transmission La jante et le disque de roue des roues arri re sont boulonn s la bride externe de l essieu arri re Syst me hydraulique et outils attel s Les tracteurs Mahindra sont munis d un syst me hydraulique ind pendant et enti rement pressuris Live c d que le syst me hydraulique continue de fonctionner m me lorsque l embrayage est d sengag L attelage trois points peut tre utilis pour les outils attel s de Cat gorie 1 H Direction Le syst me de servodirection hydrostatique est compos d un v rin cylindre hydraulique et d une pompe hydraulique en tandem Syst me lectrique Une batterie de 12 Volts est utilis e pour activer le moteur par le d marreur et le syst me lectrique lequel comprend klaxon phares avant clignotants de direction tachym tre horom tre feux de freinage voyants lumineux tableau de bord feux de d tresse alternateur et bo te fusibles 12 ASSISTANCE AU PROPRI TAIRE Mahindra travaille conjointement avec les concessionnaires et distributeurs Mahindra assurer l enti re satisfa
3. carburant OFF Retirez l l ment filtrant du filtre carburant 3 Nettoyez l l ment filtrant dans du carburant diesel propre Si n cessaire remplacez le Installez l l ment filtrant propre ou neuf Ouvrez le robinet du filtre carburant Purgez le circuit de carburant l ment du filtre carburant N utilisez aucun diluant ou solvant base de p trole ou autre produit inflammable similaire pour nettoyer le filtre carburant Important 65 CHANGEMENTS D HUILES DU TRACTEUR Utilisez toujours des huiles de qualit pour le moteur et la transmission voir pages 63 64 Voir les tableaux des pages 60 62 pour les fr quences de changement des huiles CHANGEMENT D HUILE DU MOTEUR Orifice de N remplissage Garer le tracteur en terrain plat et arr ter le moteur RE d huile du Retirer le bouchon vidange du carter moteur et vidanger l huile R installer et v rifier le bouchon de vidange du carter S moteur et remplir le carter moteur avec l huile au niveau indiqu sur la jauge env 1 85 gal T moteur Choisir le grade d huile selon la temp rature ambiante Ce tracteur a t rempli d huile 15W 40 par le fabricant 4 r er j L t si la temp rature d passe 77 F utiliser SAE 30 1 jaa O Pour des temp ratures am
4. CARTE PROBL ME RECLAMATION 89 PI CES REMPLAC ES DATE REMARQUES REGISTRE D ENTRETIEN DATE HOROM TRE DU PROBL ME TYPE DE R PARATION TRACTEUR HEURES ENTRETIEN EFFECTU 90 REGISTRE QUOTIDIEN D UTILISATION DU TRACTEUR TRAVAIL CARBURANT HUILE MOTEUR DATE DU TRACTEUR REMARQUES EFFECTUE 7 CONSOMME A TE NIVEA DEBUT H FIN H REGISTRE DE REMPLACEMENT DES PI CES DESCRIPTION DESCRIPTION DE PI CE cou DATE DE PI CE 92 4010 Gear Transmission m canique MANUEL D UTILISATION POUR TRACTEURS CODE N 1266 940 001 0 Imprim en d cembre 2011 1 DITION
5. En prenant possession du tracteur c est le propri taire et les utilisateurs qui ont la responsabilit d viter les accidents c est pourquoi nous vous demandons de lire et d appliquer nos recommandations pour assurer votre s curit Assurez vous que seuls des conducteurs form s et comp tents utilisent ce tracteur et assurez vous qu ils en connaissent parfaitement le fonctionnement les commandes et les dispositifs de s curit Aucun conducteur ne doit utiliser ce tracteur ou l quipement auxiliaire s il est fatigu ou non exp riment Pour viter des accidents veuillez vous assurer que le conducteur porte des v tements qui ne risquent pas de s agripper ou coincer dans les pi ces mobiles du tracteur ou de la machinerie et qui le prot gent des l ments Lors d op rations d pandage par pulv risation ou d utilisation de produits chimiques assurez vous de porter les v tements et quipements protecteurs n cessaires pour pr venir des troubles respiratoires ou des probl mes de peau Pour plus de d tails veuillez consulter le fabricant des produits chimiques que vous utilisez Pour viter une exposition prolong e aux bruits assurez vous de porter des protecteurs auditifs Avant d entreprendre des travaux ajustements ou autres sur le tracteur ou la machinerie assurez vous d abord d arr ter le tracteur et la machinerie de fa on parfaitement s curitaire L utilisation du cadre ROPS certifi ou de la ca
6. Ensuite appuyez le sur le support du capot b Ouverture du panneau lat ral Pour ouvrir le panneau lat ral saisissez le et tirez la partie avant vers le haut pour la s parer de la tige guide de Orifice de remplissage du carburant Ensuite tirez le panneau lat ral vers l avant 2 Teen TAT gt CARBURANT I Utilisez seulement du carburant diesel propre support 1 Comme le moteur diesel est susceptible de contamination par la poussi re ou l eau assurez vous de prot ger le r servoir de carburant de toute source de Important poussi re ou d eau 64 PURGE DU CIRCUIT DE CARBURANT Soulevez le capot du moteur 2 V rifiez qu il y a du carburant dans le r servoir de carburant Robinet du filtre 288 carburant 3 V rifiez que le robinet du filtre carburant est ouvert ON Ouvrez le robinet de la pompe d injection de carburant Tournez la cl de contact d marrez le moteur jusqu ce que du carburant sans air s coule par le robinet de la pompe d injection de carburant 6 Fermez le robinet de la pompe d ingection de carburant Le tracteur est maintenant pr t utiliser 51 le moteur apr s avoir tourn quelque temps de fa on r guli re commence tourner irr guli rement laissez le fonctionner au ralenti jusqu qu il tourne normalement et sans coups NETTOYAGE DU FILTRE CARBURANT Fermez le robinet du filtre
7. Num ro de moteur du tracteur Num ro de pi ce avec sa description Quantit requise AVANT PROPOS Ce manuel a t pr par pour vous aider suivre et adopter les proc dures ad quates de rodage d utilisation et d entretien de votre nouveau tracteur Mahindra Votre tracteur est con u et fabriqu pour assurer une performance maximale avec une bonne conomie de carburant et une facilit d utilisation pour une grande vari t de conditions d utilisation Avant d tre livr ce tracteur a t rigoureusement inspect par le fabricant et par votre concessionnaire ou distributeur Mahindra pour s assurer qu il vous parvient en parfait tat Pour maintenir cet tat et assurer un fonctionnement sans probl me il est important de proc der des entretiens p riodiques selon les intervalles recommand s tel que sp cifi dans ce manuel Lisez ce manuel attentivement et gardez le un endroit pratique pour pouvoir le consulter en tout temps 51 un Jour vous avez besoin de conseils concernant votre tracteur n h sitez pas contacter votre concessionnaire ou distributeur autoris Mahindra Celui ci dispose du personnel sp cialis des pi ces originales du fabricant et des quipements n cessaires pour r pondre tous vos besoins d entretien Comme la politique du fabricant vise l am lioration continue elle se r serve le droit de modifier les prix les sp cifications ou les quipements en tout temps et sans
8. ou d form remplacez le par un neuf R installez le joint d tanch it en caoutchouc l emplacement requis et v rifiez les fuites Si de l air fuit par le raccord du boyau v rifiez et colmatez toute fuite Note Si le syst me de filtre air n est pas entretenu correctement 1l favorisera l usure rapide des segments de pistons et des chemises de cylindres Cela entra nera des probl mes tel une baisse de puissance du moteur et une consommation excessive du carburant et de l huile B Moteur 1 Lorsque le moteur est r chauffe et que l aiguille de la jauge de temp rature du liquide de refroidissement se tient dans la zone verte faites travaillez le moteur avec une charge 2 Si vous voyez une quantit excessive de fum e noire alors v rifiez l l ment filtrant en papier du filtre air la pompe d injection et les injecteurs de carburant 3 Ne laissez pas le moteur tourner sans charge durant plus de 2 minutes Il est pr f rable d arr ter le moteur que de le laisser tourner au ralenti Ceci contribuera conomiser du carburant C Embrayage et freins 1 Ne r duisez pas la puissance du moteur en appuyant moiti sur la p dale d embrayage Il est pr f rable de passer une vitesse plus basse levier de vitesse 2 Si le tracteur doit tre arr t pour une longue p riode on recommande de mettre la transmission au point mort N et de verrouiller p dale d embrayage en position d b
9. Alternateur d fectueux Batterie d fectueuse ou bas niveau d lectrolyte Courroie de ventilateur bris e ou desserr e 84 Ajuster le niveau du liquide de refroidissement Ajuster ou remplacer Nettoyer ou remplacer l l ment filtrant Nettoyer faisceau du radiateur Ajuster le niveau en ajoutant l huile de grade recommand Ajuster niveau d huile bas Contacter le concessionnaire pour l entretien Contacter le concessionnaire pour l entretien Contacter le concessionnaire pour l entretien Contacter le concessionnaire pour l entretien Contacter le concessionnaire pour l entretien Contacter le concessionnaire pour l entretien Remplir le r servoir et v rifier la quantit qualit de carburant Nettoyer l l ment filtrant Ajuster niveau d huile haut Utiliser grade d huile ad quat Remplacer la pi ce d fectueuse Contacter le concessionnaire pour l entretien Contacter le concessionnaire pour l entretien Contacter le concessionnaire pour l entretien Remplacer la batterie ou ajuster le niveau de l lectrolyte Remplacer ou ajuster SYMPT ME CAUSE SOLUTION R glage de jeu incorrect Ajuster le jeu libre de la p dale 5 L embrayage glisse Garniture us e ou br l e V concessionnaire pour entretien lt I 2 L embrayage ne se Jeu incorrect Garniture Ajuster le jeu libre de la p dale d sengage
10. Attention des blessures graves ou mortelles FREINAGE NORMAL ET STATIONNEMENT Laissez le moteur retomber au ralenti et enfoncez la p dale d embrayage tout en appliquant les freins Lorsque le tracteur est immobilis abaissez au sol tout outil attel et mettez le levier de vitesse principal au point mort N Appliquez le frein de stationnement arr tez le moteur et retirez la cl de contact Appliquez toujours le frein de stationnement pour garer stationner le tracteur Le non respect de cette directive peut causer des accidents et dommages mat riels Comme pr caution additionnelle pour stationner dans une pente bloquez les roues Attention arri re et ou avant voir l illustration ci dessus 52 D MARRER EN MONTANT UNE PENTE ABRUPTE Couplez les p dales de frein appliquez les freins et enfoncez la p dale d embrayage Placez le levier de vitesse en 1 vitesse et le levier de changement de gamme L Low R glez le levier d acc l rateur manuel vitesse moyenne Rel chez doucement la p dale d embrayage et en embrayant rel chez les freins Ajustez le levier d acc l rateur manuel la vitesse requise CONDUIRE EN DESCENDANT UNE PENTE Utilisez la compression frein moteur pour conduire en descendant une pente Ne Jamais utiliser seulement les freins ni descendre avec la transmission levier de vitesse au point mort N En conduisant sur un terrain en pente
11. Levier de changement de vitesse Levier 4RM 4 roues motrices ETE VENE 3 7 CL Y Levier de changement de gamme evier de IX HAE PDF a W N ENIA N N gt TN Levier de commande Hy hydraulique distance NMV w DD ge Bouton de r glage de vitesse P dale de blocage de descente hydraulique du diff rentiel Levier d acc l rateur manuel gt LEVIER D ACC L RATEUR MANUEL Le levier d acc l rateur manuel est situ droite du volant Abaissez le levier d acc l rateur manuel pour augmenter la vitesse de rotation du moteur tr min Levez le pour r duire la vitesse du moteur tr min Ce levier peut tre r gl n importe o entre les positions minimum ralenti et maximum acc l r gt P DALE D EMBRAYAGE Lorsque la p dale d embrayage est enfonc e la transmission est d bray e ce qui permet de faire un changement de vitesse et ou un changement de gamme Le tracteur tant immobile rel chez lentement la p dale NY d embrayage pour mettre en mouvement le tracteur P dale d embrayage 40 gt LOQUET DE P DALE D EMBRAYAGE Loquet de la p dale Pour le remisage long terme du tracteur 11 est possible de verrouiller l embrayage en position d bray e Enfoncez la p dale l embrayage et engagez le loquet pour la retenir
12. Un d taillant de moteurs Daedong peut aussi vous informer si votre moteur est certifi L efficacit du syst me antipollution et la performance du moteur d pendent de l adh rence aux recommandations d utilisation et d entretien et de l emploi des huiles lubrifiantes et des carburants recommand s On recommande de faire effectuer les r parations et r glages majeurs par votre d taillant autoris Daedong Divers additifs chimiques pour carburants qui disent r duire la fum e visible sont offerts sur le march Bien que ces additifs aient t utilis s par les gens pour r soudre certains cas isol s de probl mes de fum e dans le champ on ne les recommande pas pour l utilisation g n rale La r glementation f d rale sur les fum es exige que les moteurs soient certifi s sans additif suppresseur de fum e En corrigeant d s les premiers signes d usure tout probl me de pi ce pouvant affecter les niveaux d missions vous contribuerez assurer le fonctionnement ad quat du syst me antipollution L utilisation des pi ces originales du fabricant Daedong est recommand e Les fournisseurs de pi ces autres que celles du fabricant Daedong doivent assurer le propri taire que l utilisation de ces pi ces n affectera aucunement les niveaux d missions Des intervalles d entretien r guliers ainsi qu une emphase sp ciale sur les items suivants sont n cessaires pour maintenir les missions de gaz d cha
13. Une canalisation de carburant endommag e peut fuir et causer un feu ou un incendie Les durites de radiateur endommag es peuvent causer des br lures par liquide chaud Attention en plus du risque de br ler le moteur par grippage de pi ces V RIFICATION DES FAISCEAUX DE CABLES ET DES FUSIBLES Les c bles mal fix s r duisent la qualit des connexions et les c bles endommag s peuvent causer des courts circuits feux c bles br l s ou r duire l efficacit des composants Remplacez ou r parez toute c ble d faillant et toute gaine isolante endommag e S1 un fusible grille apr s avoir t remplac ne le remplacez pas par un fil conducteur n1 par un fusible d amp rage sup rieur mais d terminez la cause et corrigez la ou demandez un lectricien de v hicules automobiles de le faire Si la gaine isolante est us e ou pel e fil d nud recouvrez cette section de c ble avec un ruban isolant de bonne qualit Si un c ble sort de son raccord de connexion remplacez le raccord de connexion par la pi ce standard ad quate L installation incorrecte de c bles ou fusibles peut incendier le tracteur et les lieux h proximit on recommande de les faire v rifier par le concessionnaire une fois par an De m me la tuyauterie de carburant et le c blage finissent par user avec le temps Demandez votre concessionnaire de les v rifier au moins une fois aux 2 ans et de Important i les remplacer au besoi
14. dispose des quipements ad quats pour diagnostiquer et r parer le syst me 85 SYMPT ME CAUSE SOLUTION Le volant de direction Pincement des roues avant Ajuster 16 pincement des roues vibre toe in incorrect Pression in gale des pneus Corriger la pression des 2 c t s Composant desserr Resserrer ou remplacer si us ULJON L arbre du volant est us Composants us s V concessionnaire pour entretien V concessionnaire pour entretien Jeu excessif du volant de direction R parer reconnecter ou serrer au besoin Batterie plat C blage incorrect Alternateur d fectueux V concessionnaire pour entretien R gulateur d fectueux V concessionnaire pour entretien Courroie de ventilateur VN e gt 2 Q VN bris e ou desserr e Remplacer ou ajuster Avant tout v rifiez le niveau d lectrolyte de la batterie et les connexions Ajuster le niveau au besoin et nettoyer et resserrer les cosses de connexion Les phares avant sont faibles Les phares avant ne fonctionnent pas Le klaxon ne fonctionne pas Le clignotant de direction ne fonctionne pas Batterie faible C blage d fectueux Ampoule grill e Fusible grill Contact d fectueux Bouton de klaxon d fectueux C blage incorrect Klaxon d fectueux Ampoule grill e Clignotant d fectueux C blage incor
15. enfonc e La batterie est plat Charger ou changer la batterie pl ce du concessionnaire Contacter le concessionnaire pour r parer ou remplacer Positionnez l interrupteur de PDF OFF Interrupteur contacteur de d marrage d faillant L interrupteur de PDF est positionn ON INYON Batterie faible Mauvais contact de mise la terre Huile paisse Le d marreur fonctionne mais pas assez pour faire d marrer le moteur Recharger la batterie Nettoyer et serrer le fil de mise la terre Vidanger l huile et remplacer par l huile de grade appropri Le d marreur fonctionne correctement mais le moteur ne d marre pas La vitesse de rotation du moteur est irr guli re Le moteur s arr te basse vitesse Le moteur s arr te subitement Air dans le circuit de carburant Filtre carburant bouch Aucun carburant aliment Bougie de pr chauffage d connect e ou d fectueuse Air dans le circuit de carburant Injecteur d fectueux Fuite du tuyau de carburant Injection de carburant insuffisante Pompe d injection d faillante Jeu de soupapes incorrect R glage de ralenti incorrect Injecteur d fectueux Carburant insuffisant Injecteurs d fectueux Grippage du moteur par manque d huile grade d huile inad quat ou manque de liquide de refroidissement 83 Purger l air du circuit de carburant Nettoyer ou remplacer les 2 filtr
16. ins rez un boyau d arrosage dans le radiateur et rincez le 4 Fermez le robinet de vidange et remplissez le radiateur avec le liquide de refroidissement m lange dos d eau et d antigel et ou inhibiteur de corrosion 5 D marrez le moteur et laissez le tourner env 5 minutes puis rev rifiez le niveau du liquide de refroidissement et ajustez le niveau si n cessaire R du radiateur Z Ww TS A VAR Bouchon de vidange Ne retirez pas le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud Laissez refroidir le moteur puis tournez lentement le bouchon jusqu au premier cran Attention d arr t pour vous assurer qu il ne reste aucune pression excessive dans le radiateur A La vapeur sous pression d un radiateur chaud peut causer de graves br lures Laissez le moteur refroidir compl tement avant d ouvrir le bouchon du radiateur Attention 68 gt ANTIGEL S 1 g le le liquide de refroidissement peut endommager le moteur Avant de verser la solution d antigel dans le radiateur rincez le radiateur Dosez la solution d antigel selon les instructions applicables la marque d antigel et au climat local Versez la solution d antigel dans le radiateur En cas de perte de solution baisse de niveau par vaporation ou par d bordement ajoutez la quantit requise d antigel ayant le m me dosage que l antigel initial Un jet d eau ou d air sous pression peut d former les ailettes de
17. me antipollution qui couvre les d faillances du syst me antipollution ne doit pas s appliquer aux D faillances de pi ces caus es directement par utilisation abusive r glages ou modifications inad quats sauf ceux effectu s par un d taillant lors de travaux d entretien sous garantie alt rations de pi ces ou de connexions entretien inad quat ou inappropri n gligence ou utilisation de carburant diesel au plomb ou de tout autre carburant non recommand dans le manuel d utilisation Dommages r sultant d un accident ou d une catastrophe naturelle D faillances r sultant directement d un entretien insuffisant par rapport aux normes d entretien et de v rification du syst me antipollution tel que sp cifi dans le manuel d utilisation du propri taire Pi ces ou accessoires utilis s dans des applications pour lesquelles ils ne sont pas con us ou dont l utilisation sur le moteur n est pas approuv e par Daedong USA INC Pi ces non fournies par Daedong USA INC ou dommages d autres pi ces caus s directement par des pi ces autres que les pi ces du fabricant Daedong ou par des pi ces non quivalentes aux pi ces originales de Daedong Les frais de main d uvre de diagnostic ne permettant pas de d terminer qu une condition de garantie existe Daedong USA INC n est pas responsable des dommages directs ou indirects tels que les pertes de temps de disponibilit de la machinerie ou les pertes d utilis
18. pour d marrer la PDF le voyant lumineux s allume pour indiquer que l interrupteur est en position ON et que la PDF est en rotation En appuyant nouveau sur cet interrupteur le voyant lumineux s teint indiquant que la PDF est arr t e OFF Interrupteur On Off de la PDF Voyant de PDF 1 8 38 1 Si vous travaillez avec un outil rotatif sur un sol ou terrain dur linterrupteur ON OFF de la PDF doit tre positionn OFF pour arr ter la PDF de tourner Sinon les lames rotatives de l outil frapperont le sol dur ce qui poussera le tracteur vers l avant Avertissement N pouvant causer un accident entrainant des blessures graves ou mortelles 2 Assurez vous de d gager les lieux de toute personne spectateurs ou autres avant d utiliser un outil entrain par la PDF Les lames rotatives des outils entrain s par PDF peuvent causer des blessures graves par contact 3 En aucun cas les vitesses de rotation sp cifi es par le fabricant de l outil ne doivent tre d pass es car cela aussi peut causer des blessures graves aux personnes proximit en plus du risque d endommager gravement le tracteur ou l quipement 39 COMMANDES DU TRACTEUR Tableau de bord Levier d acc l rateur manuel Levier du frein de stationnement P dales de frein P dale Frein main d embrayage optionnel P dale d acc l rateur
19. sens ar anti horaire pour le retirer Enduisez l g rement d huile le joint en caoutchouc du nouveau filtre pour assurer un joint tanche vissez le sens horaire g y AGE A 8 IU LAN jusqu ce que le joint touche la base puis serrez le q F de 2 3 de tour additionnel 4 ponme Filtre huile du moteur isi Jauge de niveau d huile du moteur 67 FILTRE HUILE HYDRAULIQUE ET FILTRE Orifice de HUILE DU MOTEUR EN CARTOUCHE sa ge 2 e Avec une cl d monte filtre d vissez le filtre et retirez le Enduisez d huile ou de graisse le joint du nouveau filtre et installez le en le vissant la main jusqu ce que le joint touche la paroi puis tournez le de 2 3 de tour suppl mentaire pour le serrer V rifiez qu il n y a aucune fuite 5 q gt 41 mm o 11 la Filtre huile Hoi du moteur i 4 Jauge de niveau d huile du moteur sani 1 UIA Re lt gt baa CHANGEMENT DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT 1 Ouvrez le robinet de vidange situ vis vis la pompe engrenages pour vidanger le liquide de refroidissement 2 En m me temps ouvrez le bouchon du radiateur 3 Pour nettoyer fond
20. viter des probl mes on recommande d effectuer une s rie de v rifications avant de d marrer le moteur Pour la description d taill e des points de v rifications et de leur fr quence veuillez consulter les tableaux des pages 60 62 gt LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR Retirez le bouchon du radiateur et v rifiez que le liquide refroidisseur arrive au niveau de l orifice de remplissage qu il est propre et bien dos eau antigel inhibiteur de rouille Si le liquide refroidisseur est de couleur rouille vidangez compl tement le syst me et remplissez le avec le bon dosage d eau et d antigel et ou inhibiteur de rouille Bouchon HUILE DU MOTEUR de vidange Retirez la Jauge d huile du moteur essuyez la et r ins rez la au fond du carter V rifiez que le niveau d huile est entre les marques du haut et du bas pr s de la marque du haut Si le niveau est trop bas ajoutez de l huile mais ne d passez jamais 150 heures sans changer l huile compl tement v Page 60 Orifice de remplissage d huile du moteur gA LI CENE N 1 3 Filtre huile du Niveau HAUT moteur Niveau BAS Jauge de niveau 9 d huile du moteur Jauge de niveau d huile du moteur Bouchons de vidange d huile du moteur A gt am A r s m Ne remplissez pas trop le carter d huile du moteur Important 57 gt HUILE DE LA TRANS
21. bon tat Remplacez les tiquettes de s curit manquantes ou ab m es Gardez ce tracteur en bon tat et ne laissez personne y effectuer une modification non autoris e qui pourrait affecter le fonctionnement la s curit et la dur e de vie du tracteur PROTECTION DES ENFANTS loignez du tracteur les enfants et autres lorsqu il fonctionne AVANT DE RECULER AVEC LE TRACTEUR Regardez s il y a des enfants ou autre derri re le tracteur Ne laissez aucun enfant embarquer sur le tracteur ou sur tout quipement ou machinerie 17 UTILISATION DU CADRE ROPS ET DE LA CEINTURE DE S CURIT Le cadre ROPS de ce tracteur est certifi selon les normes industrielles et ou gouvernementales angl Roll Over Protective Structure ou Cadre de protection contre le retournement Tout dommage ou alt ration au cadre ROPS aux attaches de fixation ou la ceinture de s curit annulera la certification et r duira ou liminera la protection du conducteur en cas de retournement Le cadre ROPS les fixations et la ceinture de s curit doivent tre v rifi es apr s les 100 premi res heures d utilisation du tracteur et toutes les 500 heures par la suite pour d celer tout signe de dommage d usure ou de fissures En cas de dommage ou d alt ration le cadre ROPS doit tre remplac avant de r utiliser le tracteur Vous devez boucler la ceinture de s curit lorsque vous utilisez
22. bouton de r glage du d bit hydraulique doit toujours tre tourn LOCK BLOQUE pour EXCAVATRICE CULTIVATEUR LABOU TONTE CHASSEJ CONDUITE 1 Ni Conduire sur la route PLANTEUR ROTATIF RER GAZON NEIGE SUR ROUTE 2 Remplacer les lames disques d un outil IET CNT 3 4 5 3 Ajuster un outil car il peut s abaisser et MOTEUR causer de graves blessures ou la mort 2700 tr min 1200 910 004 0 2 4RM 4 roues Les donn es de ce manuel peuvent tre modifi es motrices sans pr avis et doivent seulement servir de guide e D marrez le moteur seulement partir Ne faites pas le plein de du si ge du conducteur Si le 5 carburant en fumant ni pr s contacteur de s curit de d marrage CHANGEMENT d une flamme ou d tincelles est contourn le moteur peut d marrer i DE GAMME Bouclez toujours Arr tez toujours le tracteur avec la transmission engag e avant de faire le plein d un votre ceinture tra eur e Ne court circuitez pas les bornes du de s curit d sol no de du d marreur 1200 910 019 0 e Branchez les c bles de d marrage tel que montr sur l tiquette de s curit Reculez lentement et le manuel d utilisation du tracteur Le levier de changement de gamme ne doit jamais Le d marrage avec la transmission tre la position H t l emball td bour reculer engag e peut causer l emballement du wawaman
23. cifications Les sp cifications techniques des pages suivantes sont donn es titre informatif et comme r f rence Pour plus d informations concernant votre tracteur et les quipements consultez votre concessionnaire ou distributeur autoris Mahindra Comme la politique de Mahindra vise l am lioration continue elle se r serve le droit de modifier les prix les sp cifications ou les quipements en tout temps et sans pr avis Toutes les informations du pr sent manuel sont sujettes des modifications de production Les dimensions et les poids sont approximatifs et les illustrations ne montrent pas n cessairement les tracteurs de mod le standard Pour des informations plus pr cises concernant un mod le de tracteur en particulier veuillez consulter votre concessionnaire ou distributeur autoris Mahindra 76 SP CIFICATIONS Mod le 4010 Gear Transmission m canique MOTEUR Moteur diesel Cycles 4 temps injection directe refroidi l eau Mod le 3B183LW DAEDONG Nombre de cylindres 3 Cylindr e 1826 cm Al sage 87 mm 3 43 pouces 102 4 mm 4 03 pouces 224 38 HP 2700 tr min Course des pistons Taux de compression Puissance du moteur Vitesse nominale 2600 tr min Vitesse de ralenti acc l r 2800 tr min Vitesse de ralenti low idle 1000 tr min Pompe d injection de carburant Indirecte Chemises de cylindres S ches Filtre air l ment filt
24. d chappement du moteur de ce produit contiennent des produits chimiques reconnus par l tat de la Californie comme tant canc rig nes responsables de AVERTISSEMENT malformations cong nitales ou pr sentant d autres risques pour la reproduction SYMBOLES D AVERTISSEMENT DE CE MANUEL Les symboles d avertissement suivants utilis s dans ce manuel servent porter plus d attention aux points importants pour l utilisation s curitaire et le bon fonctionnement de ce tracteur SYMBOLE SIGNIFICATION DU SYMBOLE Danser Grave danger comportant un tr s haut niveau de risque de blessures graves ou mortelles Danger ou pratique dangereuse pouvant causer des blessures graves ou la Avertissement 4 5 p mort Attention Danger ou pratique dangereuse pouvant causer des blessures ou la mort Instructions d utilisation ad quate du tracteur pour en assurer le meilleur Important i fonctionnement possible Toutes les informations illustrations et sp cifications de ce manuel sont bas es sur les plus r centes informations disponibles au moment de la publication Nous nous r servons le droit d y apporter des changements sans pr avis TABLE DES MATI RES n Description Page 1 Identification du tracteur 9 2 1
25. de d marrage Ne contournez pas le contacteur de s curit de d marrage Consultez votre concessionnaire ou distributeur de tracteurs Mahindra si votre contacteur de s curit de d marrage ne fonctionne pas correctement 4 vitez de toucher par m garde au levier de changement de vitesse lorsque le moteur tourne Cela peut d placer subitement le tracteur et causer un accident 5 Ne pas d barquer du tracteur ni embarquer bord lorsque le tracteur est en mouvement 6 Arr tez le moteur retirez la cl de contact et appliquez le frein de stationnement avant de d barquer du tracteur 7 Ne pas faire fonctionner le tracteur dans un b timent ferm sans ventilation ad quate Les gaz d chappement peuvent causer la mort 8 Ne pas garer le tracteur dans une pente abrupte 9 Sila servo direction ou le moteur cesse de fonctionner arr tez imm diatement le tracteur 10 Tirez seulement par la barre d attelage oscillante ou la barre d attelage aux bras inf rieurs en position abaiss e Utilisez seulement une goupille d attelage blocable Ne Jamais remorquer partir des supports d essieu arri re du tracteur ni d aucun point au dessus de l essieu arri re car cela peut faire lever le devant du tracteur et celui ci peut basculer et retourner 11 S1 le devant du tracteur a tendance lever lorsque des outils lourds sont attel s l attelage trois points installez des masses d alourdissement l avant du tracteur ou
26. des ballasts liquides dans les roues avant Ne conduisez pas le tracteur si la charge est insuffisante l avant du tracteur 12 Utilisez toujours le levier hydraulique de contr le de position pour attacher les outils quipements attel s et pour le transport d quipement V rifiez que les coupleurs hydrauliques sont install s correctement et qu ils se d brancheront de fa on s curitaire en cas de d tachement accidentel de l outil attel 13 Ne laisser aucun outil quipement attel en position lev e 14 Utilisez les feux de d tresse clignotants de direction et le panneau v hicule lent triangulaire lorsque vous conduisez sur une voie publique jour et nuit sauf 51 la 101 l interdit 15 Utilisez les feux de croisement aux phares avant du tracteur lorsque vous croisez un v hicule la nuit V rifiez le r glage des phares avant pour viter d aveugler les autres conducteurs sur la route 16 Directives pour arr ter d urgence Si vous n arrivez pas immobiliser le tracteur m me apr s avoir appliqu les freins tirez sur le bouton tige qui ferme la valve d arr t de carburant 26 Un w D Un L Re s s 10 11 12 Conduite du tracteur Regardez o vous allez sp cialement au bout des rangs sur les routes pr s des arbres et des obstacles qui pendent la hauteur du tracteur Pour pr venir un retournement du tracteur conduisez le tracteur prudemment et un
27. dixi mes d heure 0 Ce symbole s allume lorsque l horom tre est activ gt TACHYM TRE Le tachym tre indique la vitesse de rotation du moteur en tours par minute tr min ou RPM I donne galement un rep re pour ajuster la vitesse de rotation de l arbre de la PDF 540 tr min JAUGE DE CARBURANT Indique le niveau de carburant dans le r servoir lorsque la cl de contact est positionn e ON gt JAUGE DE TEMP RATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT Indique la temp rature du liquide de refroidissement lorsque la cl de contact est positionn e ON C indique une temp rature basse ou normale H indique une temp rature lev e S1 l aiguille est dans la zone H rouge le moteur surchauffe Consultez ce manuel pour corriger le probl me INTERRUPTEUR DES FEUX DE D TRESSE Interrupteur des Appuyez une fois sur ce bouton poussoir pour allumer les feux feux de d tresse de d tresse les clignotants de direction gauche et droite clignoteront simultan ment Appuyez une autre fois sur ce bouton poussoir pour teindre les feux de d tresse 36 gt VOYANTS D AVERTISSEMENT s ZO pro so 15 1 Voyant des feux de route Activ par l interrupteur des phares avant commutateur 3 positions Z Voyant des feux de croisement Activ par l interrupteur des phares avant commutateur 3 positions Niveau de carburan
28. du propri taire En tant que propri taire d un moteur diesel hors route Daedong USA INC vous tes responsable de veiller l ex cution de l entretien requis tel que sp cifi dans votre manuel d utilisation Daedong USA INC recommande de conserver tous les re us li s l entretien de votre moteur Daedong mais Daedong USA INC ne peut pas refuser votre r clamation de garantie uniquement en raison d absence de re us ou de l omission d avoir appliqu la lettre tout l entretien p riodique prescrit Cependant si le manque d entretien n cessaire est la raison de cette demande de r paration alors la r clamation sera refus e Vous avez la responsabilit d apporter votre moteur Daedong chez un d taillant autoris Daedong USA INC d s qu un probl me survient Les r parations sous garantie doivent tre compl t es dans un d lai raisonnable ne d passant pas 30 jours En tant que propri taire d un moteur Daedong vous devez aussi savoir que Daedong USA INC peut refuser votre r clamation de garantie si votre moteur Daedong ou des pi ces du moteur est d fectueux en raison d une utilisation abusive d une n gligence d un mauvais entretien ou de modifications non approuv es Pour toute question concernant vos droits et responsabilit s veuillez contacter Daedong USA INC 1801 Quality Drive Wilson NC 27893 USA T l 1 252 291 6111 LIMITATIONS Cette garantie de bonne performance du syst
29. en place P dale d embrayage Ne d marrez pas le moteur lorsque la p dale d embrayage Avertissement est verrouill e par ce loquet gt P DALES DE FREIN Les p dales de frein droite et gauche servent effectuer des virages plus serr s dans le champ Le loquet de couplage sert jumeler l action des p dales de frein droite et gauche pour la conduite haute vitesse ou sur la route Pour plus de s curit utilisez le toujours sur la route ou haute vitesse car le Attention freinage d un seul c t peut faire basculer et retourner le tracteur Lors de l entretien du tracteur v rifiez que le r glage des p dales de frein est identique des deux c t s gt P DALE D ACC L RATEUR Levier du frein de stationnement L effet de cette p dale est prioritaire et peut contourner une position de r glage fixe du levier d acc l rateur manuel LEVIER DU FREIN DE STATIONNEMENT Couplez ensemble les p dales de frein puis enfoncez les P dale d acc l rateur tout en tirant ce levier vers le haut pour engager le frein de stationnement Pour d gager le frein de stationnement appuyez sur les p dales de frein et poussez ce levier vers le bas P dales de frein D sengagez toujours le frein de stationnement avant de conduire le tracteur pour ne pas endommager les freins Important 41 Levier de changement de vitesse LEVIER DE CHANG
30. la capacit de la pompe huile et peut endommager le moteur s il n est pas r chauff correctement Cela peut aussi causer des probl mes au syst me hydraulique et aux engrenages synchronis s de la transmission Temps de pr chauffage ad quats Temp rature Temps de pr chauffage Plus de 50 10 C 5 10 minutes 50 F 32 F 10 C 0 C 10 20 minutes 32 F 14 F 0 10 20 30 minutes 14 4 10 C 20 C 30 40 minutes Moins de 4 20 Plus de 40 minutes V rifiez que le frein de stationnement est appliqu durant la p riode de pr chauffage Important Un pr chauffage insuffisant peut causer des probl mes Lorsque le moteur est r chauffe enfoncez la p dale d embrayage et engagez le levier de changement de vitesse et le levier de changement de gamme aux positions d sir es Appuyez sur les p dales de frein et rel chez le frein de stationnement Augmentez la vitesse du moteur tr min ou RPM et rel chez doucement la p dale d embrayage Pour changer de vitesse en roulant utilisez seulement le levier de changement de vitesse principal et faites le toujours en enfon ant compl tement la p dale d embrayage gt REMISAGE DU TRACTEUR EN TAT D UTILISATION POUR 3 MOIS OU PLUS Lorsque le moteur n est pas mis en marche durant une p riode de remisage de plus de trois mois les pi ces internes du moteur peuvent rouiller et perdre la pellicule d huile qui les recouvrait Ce
31. le risque de retournement du tracteur est beaucoup plus lev Vous devez donc redoubler de prudence Pour remorquer un quipement sur un terrain en pente v rifier que celui ci est Attention muni de freins choisir une plus basse vitesse pour plus d efficacit du frein moteur compression et ne pas changer de vitesse lorsque le tracteur descend une pente UTILISATION DU BLOCAGE DE DIFF RENTIEL Bien que le syst me de blocage du diff rentiel soit utile on doit l utiliser avec soin car une utilisation abusive peut cr er des situations dangereuses Le blocage du diff rentiel doit tre utilis seulement dans les situations o la traction est perdue sur l une des roues arri re R duisez la vitesse du moteur tr min pour utiliser le blocage du diff rentiel S1 le blocage du diff rentiel ne se d sengage pas apr s avoir retir le pied de la p dale appuyez alternativement sur les p dales de frein gauche et droite pour le d sengager N essayez pas d engager ou d utiliser le blocage du diff rentiel lors de virages serr s car cela peut l endommager gravement Avertissement V RIFICATIONS EN CONDUISANT Surveillez r guli rement les voyants du tableau de bord Si l un d eux s allume arr tez le tracteur pour en d terminer la cause S1 le voyant de pression d huile s allume v rifiez d abord le niveau d huile Si le niveau d huile est correct demandez un m canicien qualifi de v rif
32. pr avis Toutes les informations du pr sent manuel sont sujettes des modifications de production Les dimensions et les poids sont approximatifs et les illustrations ne montrent pas n cessairement les tracteurs de mod le standard Pour des informations plus pr cises concernant un mod le de tracteur en particulier veuillez consulter votre concessionnaire ou distributeur Mahindra 10 INTRODUCTION ET DESCRIPTION PR SENTATION DU TRACTEUR Le terme Tracteur est d riv du mot traction qui signifie tirer Un tracteur est n cessaire pour tirer ou remorquer un quipement un outil ou une charrette qu on attache au ch ssis du tracteur par un attelage ad quat On peut aussi utiliser le tracteur pour entra ner de la machinerie car 1l poss de un arbre de sortie rotatif appel prise de force ou PDF Ce manuel compile les instructions d utilisation d entretien et de remisage du tracteur Mahindra moteur diesel de mod le 4010 Gear S rie 10 transmission m canique Ce manuel traite en d tail des proc dures d entretien et d utilisation efficaces du tracteur pour vous aider bien les comprendre Si vous avez besoin d informations additionnelles non donn es dans ce manuel ou si vous avez besoin des services d un m canicien qualifi veuillez communiquer avec le concessionnaire ou distributeur Mahindra de votre r gion Les concessionnaires et distributeurs sont tenus inform s des plus r centes m
33. refroidissement du radiateur et en r duire l efficacit Important GRAISSAGE DU TRACTEUR Graissez le tracteur conform ment au calendrier d entretien pages 61 et 62 V rifiez que les raccords graisser sont bien nettoy s avant d essayer d y injecter de la graisse Tiges de p dales de frein Raccord graisser 5 gt 7 Raccord graisser Pivot central de l essieu avant Joints rotule de l essieu avant gt J AN Raccord graisser Raccord graisser 69 AJUSTEMENT DU JEU DES P DALES crous de AJUSTEMENT DE LA P DALE D EMBRAYAGE blocage Avec le temps l utilisation de l embrayage augmentera le jeu libre de la p dale d embrayage Jeu de p dale d embrayage correct 0 78 1 18 pouce 20 30 mm Pour ajuster le Jeu desserrez les crous de blocage du tendeur turnbuckle et ajustez le V rifiez l ajustement et serrez les crous de blocage si le jeu libre est correct AJUSTEMENT DES P DALES DE FREIN Comme pour l utilisation des freins Jeu libre augmentera le jeu libre des p dales de frein et l quilibre entre les p dales de freins gauche et droit Jeu de p dale de frein correct 1 18 1 57 pouce 30 40 mm M thode d ajustement Desserrez les crous de blocage pour ajuster les freins Tourner en sens anti horaire d visser pour augmenter le jeu libre ou en sens horaire visser pour r duire le j
34. rentiel central et par le bouchon de vidange de chaque carter de r duction finale de l essieu avant 2 R installez et serrez tous les bouchons de vidange 3 Retirez les bouchons Jauges des orifices de remplissage sur le dessus de chaque carter de r duction finale pour en purger l air 4 Apr s avoir retir les bouchons Jauges des orifices de remplissage remplir avec 8 2 Litres 2 17 gal US d huile neuve et laissez lui le temps de descendre jusque dans les carters de r duction finale 5 V rifiez le niveau d huile avec la Jauge de niveau et replacez les bouchons Jauge de niveau des orifices de remplissage sur le dessus des deux carters de r duction finale et serrez les Bouchon jauge de niveau et orifice de remplissage Niveau HAUT Niveau BAS Bouchons de vidange d huile de P essieu avant Apr s avoir rempli les carters d essieu avant avec la quantit d huile sp cifi e et ins r la Jauge d huile le niveau d huile indiqu sur la jauge peut sembler trop haut car il faut laisser un certain temps pour que l huile se rende au fond des carters de r duction Important finale L ouverture des bouchons de mise l air libre aide acc l rer cette proc dure NETTOYAGE ET REMPLACEMENT DES FILTRES Orifice de a remplissage d huile du SAT x EE moteur gt FILTRE A HUILE DU MOTEUR 544 AD are Avec une cl d monte filtre d vissez le filtre
35. retirer l l ment filtrant d faites les deux clips du couvercle d extr mit du filtre air Retirez l l ment filtrant Nettoyez la poussi re en passant un jet d air comprim travers l l ment filtrant Inspectez l l ment pour vous assurer qu il n est pas endommag Au besoin remplacez le V rifiez l tat l tanch it et le serrage de tous les boyaux 7 9 mm 0 28 0 35 po l ment interne l ment externe vu Valve de d charge Ne nettoyez Jamais un l ment filtrant en le frappant sur une pierre ou une surface de propre du filtre air pour emp cher l air poussi reux de s infiltrer dans le moteur b ton plancher ou mur V rifiez tous les boyaux et connexions surtout du c t V rifiez si l l ment filtrant est d form en projetant une lumi re travers celui ci En le r installant v rifiez que toutes les surfaces scellent correctement pour emp cher la poussi re d y entrer S1 vous travaillez en conditions poussi reuses augmentez la fr quence d entretien Important Remplacez l l ment filtrant apr s l avoir nettoy 5 fois ou d s qu il est endommag 72 V RIFICATION DES BOYAUX ET CONDUITS Les canalisations de carburant les durites du radiateur les conduits hydrauliques et les boyaux en caoutchouc sont des pi ces qui se d t riorent avec le temps et l utilisation Inspectez les r guli rement et remplacez toute pi ce endommag e
36. thodes d entretien de ces tracteurs Ils gardent en inventaire les pi ces de rechange originales et disposent du soutien technique complet du fabricant Dans ce manuel l utilisation des termes GAUCHE DROITE AVANT et ARRI RE doit VIRAGE GAUCHE VIRAGE DROITE tre bien comprise pour viter toute confusion en suivant les instructions Les termes GAUCHE et DROITE signifient les c t s gauche et droit du tracteur lorsqu on est assis sur le si ge du conducteur et qu on regarde vers l avant Le terme AVANT fait r f rence l extr mit radiateur du tracteur alors que le terme ARRI RE fait r f rence l extr mit de la barre d attelage Figure B SENS ANTI HORAIRE SENS HORAIRE DROITE Lorsque vous aurez besoin de pi ces de rechange sp cifiez toujours le mod le et le num ro de s rie du tracteur ainsi que le num ro de s rie du moteur Voir Figure A Ceci facilitera et acc l rera la livraison tout en s assurant d obtenir les pi ces ad quates pour votre tracteur Le num ro de s rie du tracteur est poin onn sur une plaque fix e au c t gauche du bloc moteur Figure A Pour y r f rer facilement nous vous sugg rons d inscrire ces AVANT num ros dans l espace pr vu la section des donn es personnelles du propri taire Figure B voir Page 13 GAUCHE 11 DESCRIPTION Construction g n rale Le carter de transmission l embrayage le carter d embrayage
37. un tracteur muni d un cadre ROPS certifi Le non respect de cette directive r duira ou liminera la protection du conducteur en cas de retournement PR CAUTIONS POUR VITER UN RETOURNEMENT DU TRACTEUR Ne conduisez pas l o le tracteur peut glisser ou basculer Surveillez la pr sence de trous de pierres et tout autre obstacle ou danger cach sur le terrain Ralentissez avant d effectuer un virage serr Conduire en marche avant pour sortir d un foss ou d une forte pente peut faire basculer et renverser le tracteur en arri re Reculez pour sortir de ces gt situations si possible STATIONNEMENT DU TRACTEUR EN TOUTE S CURIT Avant de garer le tracteur Abaissez au sol tout quipement ou outil attel Arr tez le moteur et retirez la cl AUCUN PASSAGER SUR LE TRACTEUR N autorisez aucun passager sur le tracteur Les passagers sur le tracteur sont expos s aux blessures par exemple en heurtant un objet ou en tombant du tracteur 18 MANIPULEZ LE CARBURANT AVEC SOIN RISQUE D INCENDIE Manipulez le carburant avec soin car il est tr s inflammable Ne faites pas le plein de carburant en fumant et loignez vous des flammes et tincelles Arr tez toujours le moteur avant de faire le plein Gardez toujours le tracteur propre et exempt de d p ts de graisse ou d bris Nettoyez tout d bordement ou claboussure de carburant LOIGNEZ VOUS DES ARBRES ROTATIFS U
38. 0 3 Introduction et description 11 12 4 Assistance au propri taire 13 5 Cadre de protection contre le retournement ROPS 14 16 6 Consignes de s curit Faire Ne pas faire 17 29 J Etiquettes de ses iii iii 30 32 8 Symboles universels 33 Section 9 Utilisation des commandes et instruments 34 55 Section B 10 Lubrification et entretien 56 75 Section C 11 Sp cifications 76 80 12 Pour conomiser du carburant 81 82 13 D pannage localisation des d faillances 83 806 14 Sch ma de localisation des fusibles 87 15 Groupe motopropulseur 88 16 Fiche d entretien du tracteur
39. 1 61 J lt L 5 5155000 Item nof nbeuo o N D YW Je 1 Intervalle d entretien Heures l horom tre 4141515 Fr quence Commentaire 5 01510 0 0 0 R glage de la p dale V rifier aux d acc l rateur 300 heures Graisser tous Regraisser aux 50 h les raccords graisseurs Boulons ou crous desserr s V rifier les fuites d huile au carter d embrayage Filtre huile hydraulique Huile de l essieu avant 4RM chaque jour en milieu poussi reux V rifier Serrer aux couples de chaque jour serrage recommand s V rifier une fois par an en retirant le bouchon du bas Changer aux 300 h ou 12 mois apr s les 50 premi res heures V rifier aux 100 lt i y a une fuite Changer aux 500 h ou 12 mois apr s les 50 premi res heures remplacer la pi ce d tanch it us e Aucun connecteur desserr ou cass V rifier une fois Aucun c ble ab m ou manquant Connexions bien fix es et serr es par an V rifier le c blage lectrique Tuyaux en caoutchouc V rifier aux 100 heures 62 SCH MA DE REMPLISSAGE ET TABLEAU DES CAPACIT S Carter de r duction finale O Jauge remplissage d huile angl Final Drive Case B de l essieu avant Remplissage d huile de la transmission Jauge d huile Remplissage Vida
40. 3 viter de respirer les gaz mis par l ajout d lectrolyte 4 Ne pas ajouter d eau l lectrolyte car celui ci peut clabousser et causer de graves br lures Si vous renversez de l acide sur vous 1 Rincez vous la peau l eau 2 Rincez vous les yeux l eau durant 10 15 minutes Demandez imm diatement des soins m dicaux ENTRETIEN S CURITAIRE DU TRACTEUR Ne portez aucun foulard cravate ou v tement ample pour travailler pr s des pi ces mobiles Une pi ce de v tement happ e ou coinc e peut infliger des blessures graves et mortelles Retirez vos bagues et autres bijoux pour r duire le risque d lectrocution ou de coincer dans les pi ces mobiles 20 TRAVAILLEZ DANS UN LIEU VENTIL Ne d marrez pas le tracteur dans un b timent ferm sauf si les portes et fen tres sont ouvertes et assurent une ventilation ad quate car les gaz d chappement du tracteur peuvent causer des maladies ou la mort Si vous devez d marrer un moteur dans un lieu ferm vacuez les gaz d chappement en raccordant une rallonge de tuyau d chappement pour les vacuer l ext rieur EMBALLEMENT DU TRACTEUR 1 Le tracteur peut d marrer m me si la transmission est en position embray e causant l emballement du tracteur et un risque de blessures graves ou mortelles pour les gens qui sont pr s du tracteur 2 Pour plus de s curit gardez le bouton PULL TO STOP arr t d alimentat
41. CA Mahindra TRACTEURS Manuel d utilisation S rie 10 4010 Gear Transmission m canique Mahindra Tracteurs La Coop f d r e Dispro Trois Rivi res 1 800 567 7875 wWww mahindradispro com Mahindra TRACTORS MANUEL D UTILISATION 4010 GEAR Transmission m canique Mahindra TRACTORS Mahindra Tracteurs La Coop f d r e Dispro Trois Rivi res 1 800 567 7875 wWww mahindradispro com Garantie du syst me antipollution des moteurs diesel hors route DAEDONG GARANTIE EN CAS DE D FECTUOSIT DU SYST ME ANTIPOLLUTION La p riode de garantie commencera la date de livraison du moteur ou de l quipement l acheteur final L utilisation de carburants alternatifs ne peut annuler les garanties si le moteur est certifi pour utiliser ces carburants Daedong USA INC garantit l acheteur final et chaque acheteur subs quent d un moteur diesel hors route certifi entra nant des machineries et quipements hors route que ce moteur est 1 Con u construit et quip conform ment tous les r glements applicables adopt s pas Environmental Protection Agency U et le CARB California Air Resource Board 2 Exempt de tout d faut de pi ce ou de fabrication causant la d faillance d une pi ce garantie en tous points identique la pi ce d crite dans la demande de certification du fabricant du moteur pour une p riode de cinq ans ou 3000 heures de fonc
42. ELAGE 3 POINTS Bras d attelage sup rieur Coupleurs de la valve de commande hydraulique distance Prise lectrique pour remorque Orifice de remplissage d huile de la transmission Tige de relevage u S x Arbre de I NA la PDF ki gi e Le z 1115 gt 104 Poign e de r glage Stabilisateur cha ne Bras d attelage oo Barre d attelage inf rieurs gt AJUSTEMENT DES STABILISATEURS CHA NE Pour ajuster la longueur des stabilisateurs cha ne tournez le tendeur pour allonger ou raccourcir la cha ne et serrez l crou de blocage apr s avoir atteint la longueur voulue Tendeur crou de blocage Ca chale A STABILISATEUR CHA NE 4010 Gear 4010 HST Goupille fendue gt AJUSTEMENT DU BRAS D ATTELAGE SUP RIEUR Le fait d allonger ou de raccourcir le bras d attelage sup rieur modifiera l angle de travail de l outil Le choix du trou de position du bras d attelage sup rieur d pend du type d outil utilis Les positions les plus utilis es sont le deuxi me et le troisi me trous partir du haut Positions du bras d attelage sup rieur Tige de relevage UT Z lt AJUSTEMENT DE LA TIGE RELEVAGE Pour ajuster la tige de relevage droite vissez ou d vissez la poi
43. EMENT DE VITESSE Le levier de changement de vitesse est situ droite du si ge Il permet 3 vitesses en marche Avant 1 2 et 3 le point mort N et une vitesse en marche Arri re R Vous pouvez changer les vitesses en marche Avant lorsque le tracteur est en mouvement si vous enfoncez la p dale d embrayage Avant de changer le sens de marche Avant Arri re vous devez immobiliser le tracteur vitez d endommager la transmission Enfoncez la p dale d embrayage et immobilisez compl tement le tracteur avant d inverser le sens de marche Avant Arri re En conduisant le tracteur enfoncez toujours la p dale d embrayage avant de changer Important de vitesse Pour changer de gamme vous devez immobiliser le tracteur et enfoncer la p dale d embrayage Ne laissez pas le pied sur la p dale d embrayage lorsque le tracteur est en mouvement Actionnez le levier de changement de vitesse seulement partir du si ge du conducteur Avant de descendre du tracteur immobilisez toujours le tracteur Le levier de changement de vitesse doit tre au point mort N pour d marrer le moteur gt LEVIER DE CHANGEMENT DE GAMME Le levier de changement de gamme permet 3 gammes Levier de Leverde de vitesse L Basse M Moyenne et H Haute et le e changement point mort N Le tracteur doit tre immobilis et la de gamme p dale d embrayage doit tre enfonc e avant d actionn
44. IEN AVANT REMISAGE Pour le remisage quotidien ou court terme Nettoyez les tracteur et retirez tout d bris ou salet des lieux de travail Remplissez le r servoir de carburant pour pr venir la condensation et la rouille Abaissez au sol tout outil attel Gardez le l abri d un garage ou hangar machinerie sinon couvrez le si vous le laissez l ext rieur En conditions tr s froides on recommande de retirer la batterie et de la garder au chaud l int rieur Ceci assurera l efficacit du d marrage lorsque vous aurez besoin du tracteur Lorsque la temp rature ext rieure est inf rieure 32 F 0 C changez compl tement l antigel nouveau dosage ou vidangez le liquide de refroidissement pour viter que le liquide de refroidissement ne g le et n endommage le moteur composants lectriques ou des points de lubrification et de remplissage d huile Pour viter tout risque de court circuit retirez la cl de contact Important Ne lavez pas le tracteur lorsque le moteur est en marche Lorsque vous lavez le tracteur assurez vous que l eau ne s approche pas des Pour le remisage longs terme S1 vous pr voyez ne pas utiliser le tracteur pendant une longue p riode de temps effectuez les t ches de nettoyage susmentionn es remisage quotidien ou court terme en plus des t ches suivantes Vidangez l huile et remplacez la par de l huile neuve Faites fonctionner le moteur environ 5 minutes
45. MISSION V rifiez le niveau avec la Jauge situ e sur le dessus de la transmission Niveau HAUT derri re le si ge S1 le niveau est bas ajoutez de l huile par l orifice de remplissage Assurez vous de toujours utiliser l huile de grade appropri pour ajuster le niveau d huile ou pour les vidanges d huile tention Niveau BAS Orifice de remplissage d huile de la transmission Q S Fen tre d inspection du niveau d huile PDF 4 arri re Bouchon de vidange d huile de la transmission gt CARBURANT Orifice de remplissage Le filtre carburant est situ derri re le si ge Pour v rifier du carburant le niveau du carburant regardez la jauge de carburant au tableau de bord S il est bas aJoutez en 5 5294 Pour pr venir la condensation on recommande de remplir N ce r servoir imm diatement apr s avoir utilis le tracteur ZX gt PRESSION DES PNEUS La pression d air des pneus a un effet direct sur leur dur e de vie et leur performance de travail au champ V rifiez que la pression des pneus est correcte et conforme aux pressions de gonflage sp cifi es ou consultez le concessionnaire Gonflage Gonflage Gonflage Pour vous donner un aper u visuel voir la figure ci contre excessif standard insuffisant On recommande fortement de v rifier la pression des pneus avec une jauge de Important pression ad quate et aussi en les inspect
46. PDF arri re utilis et serrez l crou de blocage des tendeurs Pour d teler un outil inversez les tapes de la proc dure N attachez pas l arbre de PDF prise de force lorsque le moteur fonctionne et assurez vous que tous les gardes protecteurs de PDF et autres sont en place Attention 49 CONDUITE DU TRACTEUR D MARRAGE DU MOTEUR Avant de d marrer le moteur effectuez les V rifications avant d marrage sp cifi es la page 57 1 Assoyez vous sur le si ge du conducteur 2 Enfoncez la p dale de frein 3 Placez le levier de commande hydraulique en position abaiss e 4 Enfoncez la p dale d embrayage pour activer le contacteur de s curit de d marrage au point mort 5 Mettez le levier de changement de vitesse au point mort N 6 Ins rez la cl dans le contact et tournez la seulement ON 1 position 7 V rifiez que les voyants du tableau de bord s allument 8 Laissez toujours la cl de contact en position ON un certain temps Cela activera le pr chauffage automatique du moteur tel qu indiqu par un voyant au tableau de bord Lorsque ce voyant s teindra tournez la cl de contact en position START pour d marrer le moteur 9 V rifiez que tous les voyants du tableau de bord sont teints lorsque le moteur tourne Ne tournez Jamais la cl de contact en position START lorsque le moteur tourne car cela peut endommager gravement le d m
47. Seul un m canicien qualifi peut retirer et ajuster la pompe d injection de carburant un InJecteur ou toute pi ce du syst me d injection Le non respect de cette directive peut causer de graves blessures loignez les flammes de la batterie ou des produits d aide au d marrage pour viter un feu ou une explosion Il est interdit de modifier ou de permettre quiconque de modifier ou d alt rer ce tracteur ou l un ou l autre de ses composants ou fonctions 25 Utilisation du tracteur 1 Avant de d marrer le tracteur assurez vous que le frein de stationnement est appliqu le levier de PDF prise de force est positionn OFF les leviers de contr le hydraulique sont en position abaiss e les leviers de la valve de contr le hydraulique distance si install s sont au point mort N et que la transmission est au point mort N 2 Ne pas d marrer ni actionner de commande sans tre bord du tracteur Toujours d marrer le moteur et actionner les commandes partir du si ge du tracteur 3 Contacteur de s curit de d marrage Un contacteur de s curit emp che un d marrage accidentel du tracteur embray Ce contacteur est reli au circuit de d marrage du tracteur qui ne fonctionne que si la p dale d embrayage est enfonc e Sur certains mod les le levier inverseur de marche Avant Arri re et le bouton interrupteur de PDF doivent aussi tre au point mort N pour compl ter le circuit
48. UPTEURS Clignotant de direction Clignotant de direction droit gauche Tachym tre Jauge de carburant Jauge de temp rature Levier d acc l rateur des feux de d tresse manuel Interrupteur ON OFF de la PDF Manette des clignotants de direction _ Contact de d marrage cl Bouton du klaxon Interrupteur des phares avant CONTACT DE D MARRAGE CL OFF La cl de contact peut tre ins r e ou retir e ON Circuit lectrique ON oo OFF GLOW Les bougies de pr chauffage pr chauffent la chambre de lt combustion START Le d marreur est engag En rel chant la cl de contact celle ci revient la position ON INTERRUPTEUR COMBIN PHARES AVANT CLIGNOTANTS DE DIRECTION ET KLAXON H INTERRUPTEUR DES PHARES AVANT L inversion des feux de route feux de croisement est command e par l interrupteur des phares avant commutateur 3 positions Position Q Feux de croisement Position 2 Feux de route MANETTE DES CLIGNOTANTS DE DIRECTION Virage gauche abaisser la manette des clignotants de direction Virage droite lever la manette des clignotants de direction wanette des clignotants de KLAXON direction Interrupteur des Appuyez sur le bouton rouge phares avant gt HOROM TRE L horom tre compteur d heures est compos de chiffres dont 01012 3145FE 2 le dernier indique les
49. ale du frein 1 96 po SP CIFICATIONS PRINCIPALES MOD LE 4010 Gear Diesel 4 cylindres 4 temps refroidi l eau Puissance HP tr min 38 HP 2600 tr min Composants lectriques propulseur T w M canique prise constante pignon coulissant 3 gammes de vitesse Blocage du diff rentiel Blocage de diff rentiel engrenage conique Freins m caniques disque humide Direction volant Hydraulique 78 Empattement mm Distance entre les essieux 1680 66 1 pouces Garde au sol min mm 350 13 8 pouces TYPE DIVISION PNEU NOT mm po R1 AGRICOLE j ARRI RE 12 4 24 1090 42 94 R4 INDUSTRIEL Elliot invers pivot central Type d essieu Outil attel Contr le hydraulique Contr le de position 79 Vitesses de marche km h BASSE MOYENNE HAUTE Ces sp cifications peuvent tre modifi es sans pr avis pour l am lioration continue de nos produits 80 POUR CONOMISER DU CARBURANT Pour conomiser du carburant et de l huile avec votre tracteur gardez l esprit les conseils suivants A Syst me de filtre air 1 Nettoyez p riodiquement le filtre air pour emp cher la poussi re de s accumuler 2 Intervalles Aux 50 heures ou chaque jour en pr sence de poussi res et de sable a Nettoyez l l ment du filtre air au jet d air comprim b Si l anneau d tanch it en caoutchouc est coup
50. ant de grade hivernal pour ne pas avoir l utiliser au printemps Note Si apr s une r paration une tiquette de s curit est abim e on recommande de la remplacer sans d lai pour assurer votre s curit 27 FAIRE NE PAS FAIRE A FAIRE Pour une meilleure performance FAIRE S assurer que tous les protecteurs et gardes de s curit sont en place et en bon tat FAIRE Lire toutes les instructions d utilisation avant d utiliser le tracteur FAIRE Faire toutes les t ches d entretien sans faute FAIRE Maintenir le filtre air propre FAIRE S assurer que les huiles lubrifiantes de grades sp cifi s sont utilis es remises au niveau et chang es aux intervalles recommand s FAIRE Installer des rondelles d tanch it neuves lorsque vous remplacez les l ments filtrants FAIRE V rifier si le voyant de pression d huile est allum et corriger toute anomalie sans d lai FAIRE Tenir le radiateur plein du m lange d antigel propre Drainer le syst me seulement pour l entretien Toujours remplir avant de d marrer FAIRE S assurer que la transmission est au point mort N avant de d marrer le moteur FAIRE Entreposer tout carburant en lieu propre Utiliser un filtre pour remplir le r servoir FAIRE Faire tout ajustement ou r paration mineurs d s qu une n cessit est apparente FAIRE Laisser refroidir le moteur avant de retirer le bouchon du radiateur et le retirer lentement FAIRE Ut
51. ant visuellement Une pression excessive des pneus peut causer un accident 58 gt DIRECTION V rifiez que le volant de direction n a pas un 169 excessif gt FREINS V rifiez que les freins gauche et droit sont ajust s correctement de fa on agir simultan ment Une fois ajust es les p dales de frein ont un jeu libre de 1 18 1 57 pouce 30 40 mm gt EMBRAYAGE V rifiez que la p dale d embrayage est ajust e correctement Une fois ajust e la p dale d embrayage un jeu libre de 0 78 1 18 pouce 20 30 mm A Un ajustement incorrect du jeu de la p dale d embrayage peut causer une usure excessive et r duire la performance du tracteur Attention COMPOSANTS LECTRIQUES V rifiez le fonctionnement de tous les voyants du tableau de bord interrupteurs commutateurs klaxon lumi res feux et phares et indicateurs INSTALLATION DU CHARGEUR 1 Branchez l orifice P de la valve de contr le du chargeur la conduite hydraulique sur le tracteur qui est marqu e P de la valve de la PDF 2 Branchez l orifice T de la valve de contr le du chargeur la conduite hydraulique sur le tracteur qui est marqu e T 3 Branchez la conduite hydraulique qui reste de la valve de contr le la conduite hydraulique du tracteur marqu e P1 au carter de transmission gt D TELAGE DU CHARGEUR ORIFICE DE RACCORDEMENT DU CHARGEUR 1 D branchez les boyaux hydrauliques
52. arreur et le volant moteur lt flywheel gt N actionnez jamais la cl du d marreur durant plus que 10 secondes S1 le moteur ne d marre pas laissez reposer le d marreur environ 20 secondes puis Important r essayez de d marrer en l actionnant pour un maximum de 10 secondes Si le ne d marre pas apr s plusieurs essais consultez le guide de d pannage localisation des d faillances aux pages 83 86 Surtout par temps froid laissez toujours tourner le moteur au ralenti un certain temps pour qu il se r chauffe et atteigne une pression d huile suffisante assurant Important une temp rature d utilisation normale qui prolongera la dur e de vie du moteur ARR T DU MOTEUR Apr s des travaux l gers du tracteur laissez le moteur tourner au ralenti un certain temps puis tournez la cl de contact OFF Apr s des travaux longs ou exigeants du tracteur laissez le moteur tourner au ralenti durant 5 10 minutes puis tournez la cl de contact OFF Important 50 PR CHAUFFAGE DU MOTEUR Apr s avoir d marr le moteur attendez qu il se r chauffe en le laissant tourner au ralenti 5 10 minutes pour assurer une lubrification compl te et qu il atteigne sa temp rature de fonctionnement Le non respect de cette directive raccourcira la dur e de vie du moteur de fa on significative PR CHAUFFAGE DU MOTEUR PAR TEMPS FROID Le temps froid modifie la viscosit de l huile ce qui r duit
53. ation d quipements entra n s par le moteur Bien que le moteur Daedong soit install sur l quipement que vous avez achet si cet quipement n est pas fabriqu par Daedong vous devrez faire affaire avec le d taillant qui vous a vendu l quipement GARANTIE DU SYST ME ANTIPOLLUTION CALIFORNIE VOS DROITS ET OBLIGATIONS DE GARANTIE Le CARB California Air Resources Board et Daedong USA INC sont heureux de vous expliquer en quoi consiste la garantie du syst me antipollution applicable votre moteur couvrant les moteurs fabriqu s depuis 2004 En Californie les nouveaux moteurs hors route doivent tre con us construits et quip s pour satisfaire aux normes anti smog s v res de l tat Daedong USA INC garantit le syst me antipollution de votre moteur pour les p riodes de temps mentionn es ci dessous sauf s il a fait l objet d abus de n gligence ou d entretien inad quat Votre syst me antipollution peut inclure les pi ces du syst me d injection de carburant et du syst me d admission d air Il peut aussi inclure des durites des courroies des connecteurs et d autres composants li s au syst me antipollution Lorsqu une condition de garantie surviendra Daedong USA INC r parera gratuitement votre moteur diesel hors route incluant les frais de diagnostic de pi ces et de main d uvre COUVERTURE DE GARANTIE DU FABRICANT Moteurs diesels hors route fabriqu s depuis 2003 Pour tou
54. biantes de 327 77 F ill Filtre huile 9 H Z 7 lt 542 mz utiliser l huile SAE20 ou 15W 40 Pour des temp ratures inf rieures 32 F utiliser Phuile SAE 10W du moteur auge de niveau du moteur E d 4 ua C CH LI mt 8 Lorsque vous changez l huile remplacez toujours le filtre Utilisez toujours le m me grade d huile car l utilisation d huiles de sp cifications Important diff rentes peut endommager le moteur gt CHANGEMENT D HUILE DE LA TRANSMISSION 1 Laissez refroidir l huile de la transmission 2 Retirez le bouchon de vidange au bas de la transmission et vidangez l huile 3 R installez et v rifiez le bouchon de vidange 4 Remplissez la transmission au niveau de la jauge avec l huile neuve Qt 35 Litres 9 25 gal US o Orifice de remplissage d huile A de la transmission f WV Y H PA Fen tre d inspection SN NA du niveau _ C PDF d huile arri re NW ka eN Bouchon de vidange d huile de la transmission Utilisez toujours le m me grade d huile tel que sp cifi chaque vidange d huile Pour l limination des huiles us es conformez vous aux r glements locaux Important 66 gt CHANGEMENT D HUILE DE L ESSIEU AVANT 1 Vidangez l huile par le bouchon de diff
55. bine originale du fabricant est obligatoire lorsque vous conduisez le tracteur cadre de protection contre le retournement angl Roll Over Protection Structure L utilisation de la ceinture de s curit est obligatoire lorsque vous conduisez le tracteur En r sum veillez en tout temps assurer parfaitement la s curit du conducteur et de tout autre travailleur car cela est primordial 22 10 11 CONSEILS DE S CURIT POUR L ENTRETIEN Au moins une fois par jour v rifiez tous les niveaux d huiles le niveau de liquide de refroidissement dans le radiateur et le niveau d lectrolyte dans la batterie Effectuez l entretien conform ment au calendrier d entretien Assurez vous que la pression des pneus est uniforme et v rifiez que 18 pression ad quate est maintenue pour les travaux effectuer V rifiez que tous les contr les commandes et m canismes de s curit pr ventive du tracteur et de l outil attel fonctionnent correctement et efficacement Ayez votre disposition tous les outils ad quats pour l entretien et les r parations mineures Assurez vous que tous les travaux d entretien et les r parations sont effectu s sur une surface de plancher plate en b ton ou autre Ne faites aucun travail d entretien sur le tracteur avant d avoir arr t le tracteur appliqu le frein de stationnement et bloqu les roues avec des cales Lorsque vous d marrez le tracteur dans u
56. centes m thodes et proc dures d entretien Les propri taires ou autres qui d sirent effectuer eux m mes les travaux d entretien doivent acheter un Manuel d entretien d taill Service Manual et obtenir les Informations de leur d taillant autoris en moteurs Daedong Dans le cas d un achat d quipement sur lequel le moteur Daedong est install si cet quipement n est pas fabriqu par Daedong le propri taire de l quipement devra faire affaire avec le d taillant qui lui a vendu l quipement PR FACE F licitations pour votre achat d un tracteur Mahindra lequel vous procurera de nombreuses ann es de service sans probl me L introduction de ce manuel donne les proc dures recommand es d utilisation d entretien et de v rification de ce tracteur pour en assurer la durabilit long terme Veuillez suivre la proc dure d utilisation recommand e de ce tracteur car une utilisation incorrecte peut causer des dommages m caniques importants en plus des risques d accidents et de blessures Veuillez noter que dans certains cas il peut y avoir des diff rences entre ce manuel et votre tracteur en raison de notre politique d am lioration continue pour tous nos produits S1 vous rencontrez un probl me que ce manuel ne couvre pas veuillez contacter votre d taillant le plus pr s qui vous aidera r soudre votre probl me AVERTISSEMENT Proposition 65 de l Etat de la CALIFORNIE Les gaz
57. chaud pour viter d tre br l par la vapeur 1200 910 015 0 1768 910 017 0 r E T IOUETTES DE S CURIT PR S DU SI GE Risque d accident par retournement du tracteur Ne bloquez jamais le diff rentiel lorsque vous conduisez sur la route ou haute vitesse 1200 910 006 0 RAPIDE LENT OU BLOQU Le bouton de r glage du d bit hydraulique doit toujours tre tourn LOCK BLOQU pour 1 Conduire sur la route 2 Remplacer les lames disques d un outil 3 Ajuster un outil car il peut s abaisser et causer de graves blessures ou la mort 1200 910 004 0 Un contact avec un arbre rotatif de transmission de la PDF peut causer des blessures mortelles TENEZ VOUS A DISTANCE Avant d utiliser la PDF replacez tous les gardes et protections du tracteur et de l quipement 32 1200 910 013 0 SYMBOLES UNIVERSELS Certains des symboles universels sont montr s ci dessous avec une description de leur signification Vitesse du moteur tr min X 100 Pressuris Substance ouvrir lentement corrosive Heures Variable Lent ou vitesse enregistr es continue minimum tortue Temp rature du liquide refroidis seur du moteur Rapide ou vitesse Avertissement veruisse maximum li vre Pression d huile de la transmission Niveau de carburant Feux de d tresse Contr le d arr t du moteur Temp rature Phares Ven
58. circonstances sp ciales et ne doit pas rester abaiss pour l utilisation g n rale L utilisation du tracteur avec le cadre ROPS abaiss peut causer des blessures mortelles Le cadre ROPS ou la cabine en combinaison la ceinture de s curit sont con us conform ment certaines normes ces quipements doivent donc tre maintenus en ordre et en bon tat Pour atteindre cet objectif le cadre ROPS ou la cabine de m me que la ceinture de s curit doivent tre inspect s sur une base r guli re chaque entretien p riodique du tracteur Si la ceinture de s curit est endommag e ou us e effiloch e celle ci doit tre remplac e Si le cadre ROPS ou toute partie de la structure de fixation est endommag ou fissur tout composant abim doit tre remplac par un neuf Apr s le remplacement le dispositif r assembl doit tre conforme tous les crit res du dispositif initial L installation d un ou plusieurs items inf rieur s affectera la certification de l int grit structurelle du cadre ROPS et l efficacit de la structure en cas d accident Il est interdit de percer ou de souder un cadre de protection ROPS 14 DOMMAGES AU CADRE ROPS S1 le tracteur s est retourn ou si le cadre ROPS est endommag ex en heurtant un objet situ sa hauteur lors du transport le cadre ROPS doit tre remplac pour assurer la protection initiale Apr s un accident v rifiez s il y a des dommages aux co
59. ction de tous leurs clients Normalement tout probl me avec votre tracteur Mahindra doit tre trait par le service d entretien de votre concessionnaire ou distributeur Mahindra Cependant 1l peut arriver qu une incompr hension se glisse S1 vous sentez que votre probl me n a pas t r solu votre enti re satisfaction voici ce que nous vous sugg rons Communiquez avec le propri taire ou la direction g n rale du concessionnaire expliquez lui le probl me et demandez de l aide Votre concessionnaire ou distributeur est en contact direct avec les bureaux du fabricant Mahindra Si vous ne pouvez pas obtenir satisfaction par l interm diaire de votre concessionnaire ou distributeur contactez les bureaux de Mahindra et donnez leur les renseignements suivants e Votre nom adresse et num ro de t l phone e Mod le et num ro de s rie du tracteur e Nom et adresse de votre concessionnaire distributeur e Date d achat du tracteur et nombre d heures d utilisation e Nature du probl me Avant de joindre les bureaux de Mahindra vous devez savoir que votre probl me devrait normalement tre r solu par le personnel de votre concessionnaire ou distributeur Mahindra Il est donc important que votre premier contact soit fait avec votre concessionnaire ou distributeur Mahindra local 13 CADRE DE PROTECTION CONTRE LE RETOURNEMENT ROPS Cadre de protection contre le retournement ROPS Roll Over Protec
60. ctrolyte contient de l acide et peut causer de graves br lures Tout acide en contact sur la peau doit imm diatement tre rinc abondamment Attention l eau courante ENTRETIEN DE LA BATTERIE Comme les basses temp ratures affectent la performance de la batterie prenez en plus soin l hiver Pour le remisage long terme du tracteur retirez la batterie et gardez la dans un endroit frais et sec S1 vous laissez la batterie sur le tracteur lors du remisage d connectez la borne n gative Les batteries se d chargent lorsqu on les laisse une grande p riode de temps sans les utiliser Pour les garder en bon tat rechargez les une fois par mois en t et aux deux mois en hiver Lors du remplacement de la batterie originale assurez vous que la batterie de rechange a les m mes dimensions et sp cifications Le non respect de cette directive peut causer des probl mes au circuit lectrique RECHARGE DE LA BATTERIE Une charge de survoltage doit servir seulement en cas d urgence Cela rechargera rapidement la batterie mais seulement partiellement Apr s avoir charg la batterie par survoltage vous devez recharger compl tement la batterie le plus t t possible Le non respect de cette directive raccourcira la dur e de vie de la batterie 71 D connectez toujours la borne n gative en premier lorsque vous retirez la batterie et En reconnectant les c bles de la batterie assurez vous de ne pas inverser la
61. de fa on s curitaire Maintenir toute pi ce en bon tat et correctement install e Remplacer les pi ces us es ou endommag es Remplacer les tiquettes de s curit ab m es ou manquantes Nettoyer tout d p t de graisse ou d huile sur le tracteur D connecter le c ble de masse de la batterie avant d effectuer le r glage d un composant lectrique ou des travaux de soudage sur le tracteur 19 VITEZ DE TOUCHER AUX LIQUIDES SOUS PRESSION Une fuite de liquide sous pression peut p n trer la peau et causer des blessures graves loignez les mains et le corps des fuites et des buses qui jectent des liquides haute pression Si un liquide peu importe lequel p n tre la peau consultez imm diatement votre m decin PR VENTION D UNE EXPLOSION DE BATTERIE loignez de la batterie toute tincelle allumette ou flamme nue Le gaz de la batterie peut exploser Ne v rifiez Jamais la charge de la batterie en court circuitant les bornes de la batterie avec un objet m tallique PR VENTION DES BR LURES PAR L ACIDE L acide sulfurique de l lectrolyte de la batterie est toxique 1 est assez fort pour br ler la peau trouer les v tements et causer l aveuglement par contact avec un il Pour une s curit ad quate vous devez toujours 1 Remplir les batteries dans un endroit bien ventil 2 Porter des lunettes de s curit et des gants r sistant aux acides
62. du chargeur 2 Fixez le capuchon PF1 2 au tuyau en U PF1 2 Orifice de raccordement du chargeur T FF J 5 Courroie du ventilateur Filtre huile ableau d entretien de v rifications p riodiques V rifier remplir ou ajuster Remplacer Huile du moteur Liquide refroidisseur k A Nettoyer or laver Consulter le d taillant d entretien Intervalle d entretien Heures l Intervalle d entretien Heures l horom tre 4 F r quence Commentalre 0 0 0 Aux 150 heures ou Ajuster avec le 12 mois apr s les niveau de jauge 50 premi res heures Nettoyer aux 100 heures V rifier chaque jour Voir page 68 et ou ajuster le niveau V rifier chaque jour dommages ou fuites lt Remplir r servoir Carburant Filtre carburant V rifier pren jour Voir page 72 ol lol lo V rifier chaque jour Aux 150 heures ou 12 mois apr s les 50 premi res heures V rifier chaque jour Serrer Serrer au besoin Ces intervalles sont tablis pour des conditions d utilisation normales Lors de conditions Batterie crous et boulons desserr s Colliers de serrage des durites du radiateur EE p z U 1 1 C fe dr es d utilisation difficiles ces intervalles devront tr
63. e ajust s pour un entretien plus fr quent Attention 60 J lt 2 5155000 Item Intervalle d entretien Heures l horom tre d entretien Heures Intervalle d entretien Heures l horom tre E Fr quence Commentaire 0 Aux 500 heures ou Nettoyer aussi le 12 mois apr s les filtre hydraulique 50 premi res heures entr e de pompe Huile de la transmission Jeu libre de la p dale d embrayage 0 78 1 18 po C aa Jeu libre des p dales de frein u 1 18 1 57 po V rifier chaque jour 30 40 mm tat des deux p dales de frein Ajuster pour assurer l action simultan e des deux freins V rifier chaque jour Fonctionne ment de cha que levier de commande Action douce V rifier chaque jour des leviers Environ 50 mm 1 97 po sur la circonf rence du volant V rifier aux 0 08 0 24 po 300 heures Graisser aux 900 heures 300 heures Jeu libre du volant de direction Pincement des roues Graisse dans le moyeu des roue avant V rifier chaque jour toto o jojojo V rifier le joint du volant de direction 300 heures Couple de Serrer si desserr serrage des crous de roues Avant V rifier chaque jour 116 130 pi lb Arri re 268 282 pi Ib Fonctionne ment des instruments V rifier chaque jour _ j j 1 jJ j oe 1 x J j
64. e vitesse s curitaire surtout en conduisant sur un terrain cahoteux pr s des foss s ou des pentes et en effectuant des virages Pour conduire sur la route couplez les p dales de frein ensemble pour assurer un freinage ad quat Gardez le tracteur embray la m me vitesse pour descendre que pour monter une pente Ne jamais descendre avec la transmission d bray e c d au point mort N Tout v hicule remorqu et ou remorque dont le poids total d passe celui du tracteur remorqueur doit tre muni de ses propres freins pour assurer un freinage s curitaire S1 le tracteur est pris et n avance plus ou si un obstacle s oppose la rotation libre des roues motrices reculez pour viter un retournement du tracteur V rifiez toujours le d gagement de hauteur libre au dessus du tracteur surtout en le transportant Utilisation de la PDF Prise de force Lorsque qu un quipement est entra n par la PDF arr ter le moteur et attendre que la PDF cesse de tourner avant de d barquer du tracteur et de d brancher l quipement Ne porter aucun v tement ample proximit de la prise de force ou des quipements rotatifs Pour utiliser un quipement stationnaire entra ne par PDF toujours serrer le frein de stationnement du tracteur et bloquer l avant et l arri re des roues arri re Pour viter des blessures toujours abaisser le panneau pivotant du garde de PDF Ne Jamais nettoyer ajuster ou faire l
65. entretien d un outil attel entra n par PDF lorsque le moteur du tracteur est en marche V rifier que le garde de s curit principal de la PDF est install en tout temps Toujours remettre le capuchon de PDF lorsqu elle n est pas utilis e Carburant diesel Tenir l quipement propre et bien entretenu On ne doit Jamais ajouter d essence d alcool ou un m lange de carburants au carburant diesel Ces m langes peuvent augmenter le risque de feu ou d explosion Ces m langes sont plus explosifs que l essence pure lorsqu ils sont dans un contenant ferm comme un r servoir de carburant N UTILISEZ PAS CES MELANGES Ne Jamais retirer le bouchon de carburant ni remplir le r servoir de carburant du tracteur lorsque le moteur est en marche Ne Jamais fumer lors du remplissage de carburant ou proximit du carburant En faisant le plein de carburant surveiller le niveau par le goulot de remplissage de carburant Ne pas remplir le r servoir de carburant pleine capacit Laisser de l espace pour l expansion Essuyer imm diatement tout carburant renvers Bien serrer le bouchon du r servoir de carburant S1 le bouchon du r servoir original est gar le remplacer par le bouchon original du fabricant Un bouchon non approuv peut tre dangereux Ne pas conduire l quipement pr s d une flamme Ne Jamais utiliser du carburant pour nettoyer Pr voir les achats de carburant de fa on ne pas garder trop de carbur
66. er ce levier Choisissez la gamme de vitesse L M ou H convenant votre application de travail V a PES C Ta W Levier de changement Levier de changement de vitesse de gamme Evitez des dommages S lectionnez la gamme de vitesse et la vitesse convenant chaque application Ce tracteur peut tre utilis n importe quelle position de vitesse lorsque la vitesse du moteur se situe entre 950 et 2600 tr min A l int rieur de ces limites de vitesse le moteur peut tre soumis diverses charges de travail Ne surchargez jamais le moteur en tirant une charge lorsque le moteur tourne basse vitesse Augmentez la vitesse du moteur pour convenir aux charges pr vues Si une l g re augmentation de vitesse du moteur survient au moment ou vous d placez le levier d acc l rateur manuel vers l avant le moteur n est pas surcharg Important gt LEVIER 4RM 4 ROUES MOTRICES Levier 4RM Le levier 4RM servant engager les 4 roues 4 roues motrices motrices est situ du c t gauche du si ge En position les roues avant sont engag es En position OFF elles sont d sengag es P r TO 7 I Engagez et d sengagez les 4 roues motrices lorsque or S R les roues avant sont redress es parall les au 7 tracteur et que le moteur tourne basse vitesse N utilisez pas les 4 roues motrices f haute vite
67. es Faire le plein ou ouvrir le robinet Contacter le concessionnaire pour r parer Purger l air du circuit de carburant Contacter le concessionnaire pour r parer dans les 2 cas Contacter le concessionnaire pour r parer Contacter le concessionnaire pour r parer Contacter le concessionnaire Contacter le concessionnaire Contacter le concessionnaire pour r parer Faire le plein et purger l air du circuit de carburant Contacter le concessionnaire pour r parer pour les autres causes SYMPT ME CAUSE SOLUTION In o A Le moteur surchauffe Fum e blanche provenant du tuyau d chappement Performance r duite du moteur Le voyant de pression d huile s allume lorsque le moteur fonctionne Le voyant de l alternateur s allume lorsque le moteur fonctionne Liquide de refroidissement insuffisant Courroie de ventilateur bris e ou d sajust e l ment filtrant du filtre air bouch Radiateur bouch Faible niveau d huile Niveau d huile trop haut Carburant insuffisant ou de grade inad quat InJecteurs bouch s encrass s de sute et collants Faible compression Futte de si ge de soupape Jeu de soupape incorrect R glage incorrect de la distri bution d injection timing Manque de carburant Filtre air bouch Bas niveau d huile Grade d huile incorrect Voyant ou d tecteur d fectueux Filtre huile bouch C blage d fectueux
68. eu libre V rifiez l ajustement et serrez l crou de blocage 51 le jeu libre est correct V rifiez que le jeu libre est identique aux deux p dales de crous de blocage frein pour assurer un freinage uniforme Un ajustement in gal des p dales de frein gauche et droite provoquera un freinage plus important d un c t lorsque les p dales son coupl es ensemble ce qui peut causer des accidents graves surtout haute vitesse V rifiez bien que le jeu libre est le m me aux deux p dales Attention gt AJUSTEMENT DU LEVIER D ACC L RATEUR MANUEL Si ce levier pr sente un jeu anormal trop l che ou difficile d placer veuillez consulter votre concessionnaire pour corriger ce probl me gt R GLAGE DU PINCEMENT DES ROUES AVANT TOE IN Si le r glage du pincement des roues avant toe in est incorrect cela peut causer des vibrations importantes du volant de direction et du tracteur en entier Le r glage correct du pincement des roues avant est de 0 08 0 24 pouce On recommande de faire effectuer ce r glage par le concessionnaire 70 VERIFICATION DE LA BATTERIE Indicateur de charge V rifiez l indicateur de charge Couleur verte Bon tat de la charge Couleur noire Rechargez la batterie Couleur blanche Remplacez la batterie Un bas niveau d lectrolyte peut causer des probl mes de corrosion et de d faillance pr matur e de la batterie Important L le
69. ez toujours OFF l interrupteur ON OFF de la PDF avant d engager ou de d sengager le levier de PDF Important Avant d ajuster l outil arr tez le moteur pour viter des blessures graves Avant de vous loigner du tracteur arr tez le moteur retirez la cl et serrez le frein de stationnement 1 N utilisez aucun outil plus haute vitesse que sp cifi Attention 44 UTILISATION DU SYST ME HYDRAULIQUE Le syst me hydraulique est aliment par une pompe hydraulique entra n e par le moteur et est contr l par un levier de contr le de position situ droite du si ge du conducteur gt LEVIER DE CONTR LE DE POSITION HYDRAULIQUE Ce levier est situ droite du si ge du conducteur pos PES Les outils peuvent tre lev s et abaiss s par un levier de contr le de position et peuvent tre arr t s n importe me SUCA 8 E quelle position en pla ant ce levier contre la but e L E gt ajustable Pour assurer une profondeur de travail constante la gt but e ajustable limite de descente peut tre positionn e pour s assurer que l outil revienne toujours la m me profondeur de travail E CD v SE an Pour lever l outil Tirez le levier vers l arri re Pour abaisser l outil Poussez le levier vers l avant Levier de contr le de position Apr s avoir fini de tra
70. ge position d sir e Rel chez le levier de r glage Assurez vous que le si ge est bien bloqu en position V rifiez que le si ge est bloqu en position avant de conduire le tracteur Portez toujours la ceinture de s curit lorsque le cadre de protection ROPS est install N utilisez pas la ceinture de s curit si un cadre ROPS pliable est abaiss ou s il n y a aucun cadre ROPS V rifiez r guli rement la ceinture de s curit et remplacez la si elle est endommag e ou us e 16 CONSIGNES DE S CURIT REP REZ LES AVIS DE S CURIT Ce symbole signifie ATTENTION VOTRE S CURIT EST EN JEU Le message qui suit ce symbole donne d importantes informations sur la s curit Lisez le attentivement TERMES DE SIGNALISATION DANGER Les termes DANGER AVERTISSEMENT et ATTENTION sont utilis s avec ce symbole DANGER identifie les risques les plus graves Les symboles de s curit avec la mention DANGER ou AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT sont typiquement utilis s pour indiquer des risques sp cifiques Les pr cautions g n rales sont plut t indiqu es par le symbole de s curit ATTENTION ATTENTION LISEZ LES CONSIGNES DE S CURIT Lisez attentivement toutes les consignes de s curit donn es dans ce manuel pour votre s curit L alt ration d un dispositif de s curit peut causer des blessures graves ou mortelles Toute tiquette de s curit doit tre maintenue en
71. glage ou de r paration Votre d taillant autoris Daedong dispose de l outillage n cessaire et du personnel qualifi pour effectuer ces travaux d entretien On recommande au propri taire de tenir Jour un registre de l entretien effectu mais l absence d un tel registre en soi ne doit pas invalider la garantie Le propri taire de la machine ou de l quipement peut effectuer certaines r parations les travaux d entretien p riodique et autres travaux non couverts par la garantie ou les faire effectuer dans tout atelier de r paration Il n est pas n cessaire de confier un centre de service d sign ces travaux non couverts par la garantie pour maintenir la validit de cette garantie ASSISTANCE LA CLIENT LE GARANTIE DU SYST ME ANTIPOLLUTION Daedong USA INC vise s assurer que la Garantie du syst me antipollution est correctement administr e Dans l ventualit o vous ne recevriez pas le service de garantie auquel vous croyez avoir droit en vertu de la Garantie du syst me antipollution appelez ou crivez Daedong USA INC 1801 Quality Drive Wilson NC 27893 USA T l 1 252 291 6111 Fax 1 252 291 9161 On recommande de faire appel aux d taillants autoris s pour les r parations et travaux d entretien majeurs car ceux ci disposent de l outillage n cessaire et du personnel qualifi pour effectuer ces travaux d entretien et sont la fine pointe des plus r
72. gn e de r glage du tendeur Ajustez la longueur de la tige de relevage pour X que la position de travail de l outil attel soit e Vg F parall le au sol Bras d attelage inf rieur w Z 48 gt AJUSTEMENT DE LA CHAPE DES TIGES DE RELEVAGE Pour passer diff rentes applications changez la position de la chape des tiges de relevage dans les trous des bras d attelage inf rieurs et ins rez les goupilles dans le sens montr sur la figure ci contre Tige de relevage Chape Goupille Pour le remorquage d outils quipements utilisez seulement la barre d attelage drawbar et gardez l attelage 3 points en position lev e Une position incorrecte peut causer le retournement du tracteur et entra ner des blessures graves ou mortelles gt ATTELAGE DE L OUTIL Pour utiliser la prise de force PDF retirez le capuchon protecteur de l arbre de PDF Ajustez la tige chape aux bras d attelage inf rieurs pour l adapter l outil utilis Attachez le bras d attelage inf rieur gauche puis attachez le bras d attelage inf rieur droit en utilisant la poign e de r glage du dispositif de mise niveau au besoin Attachez le bras d attelage sup rieur Attachez l arbre de PDF au tracteur si vous l utilisez en v rifiant qu elle est bien bloqu e en place Capuchon protecteur de Ajustez 165 stabilisateurs cha ne en fonction de l outil Parbre de
73. ier pourquoi ce voyant s est allum Si le voyant de l alternateur s allume v rifiez toutes les connexions et assurez vous que la courroie du ventilateur n est pas endommag e S1 toutes les connexions et la courroie de ventilateur sont intactes consultez votre concessionnaire pour d terminer la cause du probl me 53 JAUGE DE CARBURANT Pour viter de la condensation excessive dans le r servoir de carburant refaites le plein de carburant la fin de chaque Journ e de travail et v rifiez durant la journ e qu il ne baisse pas un niveau tel qu une purge du circuit de carburant sera n cessaire pour en expulser l air apr s avoir refait le plein gt LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR S1 la Jauge indique que le moteur surchauffe arr tez le moteur et v rifiez le liquide de refroidissement du radiateur en suivant les consignes de s curit lt voir Page 23 Item 10 et Page 25 Item 3 au bas Laissez refroidir le moteur avant d ouvrir le bouchon du radiateur car la vapeur chaude et le liquide bouillant peuvent vous br ler gravement V rifiez toujours que les ailettes de refroidissement du radiateur ne sont pas bouch es ou que la courroie du ventilateur n est pas abim e ou desserr e Pour conduire sur les chemin ruraux ou publics couplez les deux p dales de frein et quilibrez les poids du tracteur avec ceux de l quipement attel ou remorqu Tenez aussi compte de la large
74. iliser les basses vitesses pour descendre les pentes raides FAIRE Coupler les p dales de frein ensemble pour conduire sur les voies publiques FAIRE Tenir le levier de contr le d effort Draft Control en position compl tement abaiss e lorsqu il n est pas utilis NE PAS FAIRE Pour une utilisation s curitaire NE PAS Faire fonctionner le moteur sans filtre air NE PAS D marrer le tracteur dans un b timent ferm sauf si les portes et fen tres sont ouvertes pour une ventilation ad quate NE PAS Faire fonctionner le tracteur ou le moteur en effectuant une lubrification ou un nettoyage NE PAS Laisser le tracteur manquer de carburant diesel sinon 1l faudra purger le syst me NE PAS Modifier la pompe d injection de carburant 51 le sceau est bris la garantie sera annul e NE PAS Laisser le moteur tourner en r gime de ralenti adle pour une longue p riode NE PAS Faire fonctionner le moteur si l allumage normal ne se fait pas tous les cylindres NE PAS Contr ler la vitesse en laissant le pied sur les p dales de frein ou d embrayage Ceci causerait une usure excessive des garnitures de frein et du m canisme d embrayage 28 NE PAS Utiliser les freins individuels pour effectuer des virages sur la voie publique ou pour rouler haute vitesse NE PAS Faire le plein de carburant du tracteur lorsque le moteur est marche NE PAS Descendre ni monter bord par le c t droit du tracteu
75. inflammables et une bonne distance des carburants et autres produits inflammables 23 ATTELAGE ET D TELAGE D OUTILS 1 Assurez vous que toute proc dure d attelage et de d telage d outils attel s est effectu e sur un terrain plat et s curitaire V rifiez qu il n y a personne entre le tracteur et l outil et ne placez aucune partie de votre corps sous l outil pour viter des blessures accidentelles 2 Apr s avoir attel l outil assurez vous que tous les stabilisateurs ou cha nes anti oscillation sont correctement ajust s Si vous utilisez la prise de force PDF v rifiez que l arbre de transmission de l outil est correctement fix l arbre de sortie de PDF 3 51 vous utilisez des outils attel s lourds assurez vous de bien quilibrer les combinaisons de poids sinon utilisez les ballasts masses d alourdissement appropri s pour quilibrer les charges 4 Avant de vous loigner du tracteur abaissez toujours l outil attel arr tez l arbre de la PDF si applicable appliquez le frein de stationnement et arr tez le moteur 5 Lorsque vous utilisez un outil attel avec la PDF loignez les gens de toutes pi ces mobiles et n essayez pas d effectuer des ajustements lorsque la machine fonctionne 6 Seul le conducteur peut monter bord du tracteur avec le cadre de protection ROPS install et avec la ceinture de s curit correctement boucl e 7 Lorsque de Jeunes enfants sont pr sents so
76. ion du carburant en position compl tement tir e la transmission au point mort N la p dale du frein de stationnement enfonc e et le levier de PDF prise de force en position d sengag e avant de r parer le contacteur de s curit de d marrage ou d effectuer d autres travaux sur le tracteur CONTACTEUR DE S CURIT DE D MARRAGE 1 Tous les tracteurs sont munis d un contacteur de s curit actionn par embrayage qui rend le syst me de d marrage op rationnel seulement lorsque la p dale d embrayage est compl tement enfonc e Ne contournez pas ce contacteur de s curit de d marrage et n effectuez aucun travail sur celui ci modification r paration ou autre Il est fortement conseill de confier l entretien des contacteurs de s curit de d marrage seulement aux concessionnaires autoris s Sur certains mod les un contacteur de s curit de d marrage est install sur d autres dispositifs de commande ex levier de changement de gamme levier de PDF etc Dans ce cas le tracteur peut d marrer seulement lorsque ces dispositifs sont positionn s au point mort N ou OFF Le contacteur de s curit de d marrage doit tre remplac aux 2000 heures ou 4 ans d utilisation selon la premi re ch ance Danger 21 UTILISATION S CURITAIRE DE VOTRE TRACTEUR Le fabricant de votre tracteur a fait tous les efforts possibles pour le rendre le plus s curitaire
77. isez Jamais en descendant une pente haute vitesse ou avec la transmission au point mort Utilisez la capacit de freinage du moteur en r trogradant de m me que les freins du tracteur N essayez pas de changer de vitesse en montant ou en descendant une pente mais s lectionnez la vitesse appropri e avant d arriver la pente 13 Lorsque vous montez une pente en tirant un poids lourd outil ou quipement soyez prudent en veillant ce qu il ne d s quilibre pas le tracteur et ne fasse pas lever le devant du tracteur 14 Ne jamais retirer ou modifier la ceinture de s curit 15 Ne jamais retirer modifier ou r parer le cadre de protection contre le retournement ROPS RAPPEL QUELQUES PR CAUTIONS ADDITIONNELLES PEUVENT VOUS VITER DES DOMMAGES MAT RIELS ET DES BLESSURES GRAVES OU MORTELLES 24 PR CAUTIONS RECOMMAND ES POUR AIDER PR VENIR LES ACCIDENTS Le meilleur conducteur est un conducteur prudent La plupart des accidents peuvent tre vit s en observant certaines pr cautions Lisez et suivez les pr cautions suivantes avant de conduire le tracteur pour pr venir les accidents Le tracteur ne doit tre utilis que par les gens responsables et qualifi s Le tracteur 1 ON HD Lisez bien le manuel d utilisation avant d utiliser le tracteur Le manque de connaissances pratiques de son utilisation peut entra ner des accidents Utilisez un cadre de protection anti retourne
78. la peut causer le grippage du moteur lors du d marrage apr s remisage Pour emp cher cette formation de rouille le moteur doit tre mis en marche de fa on p riodique durant la p riode de remisage 51 T Ne contr lez pas la vitesse avec la pression du pied sur la p dale d embrayage mais s lectionnez plut t une vitesse plus basse avec le levier de vitesse Attention En conduisant on ne doit pas laisser le pied sur la p dale d embrayage Couplez toujours les p dales de frein ensemble pour conduire sur la route Ne remorquez jamais rien sans utiliser la barre d attelage drawbar Ne remorquez aucune charge qui soit trop lourde pour la capacit de freinage normale du tracteur surtout dans un terrain en pente Redoublez de prudence pour remorquer les quipements plus gros ou plus larges Aucun passager ne doit monter bord du tracteur ou de la machinerie Observez en tout temps les r glements locaux et le code de la route VIRAGES SERR S AU CHAMP D couplez le loquet qui relie les p dales de frein gauche et droite pour pouvoir utiliser les p dales individuelles Pour effectuer un virage serr utilisez le volant ET la p dale de frein Pour virer gauche enfoncez la p dale gauche Pour virer droite enfoncez la p dale droite T Les virages serr s doivent toujours tre effectu s basse vitesse Un virage serr haute vitesse peut causer le retournement du tracteur et provoquer
79. le moteur et le support d essieu avant sont boulonn s ensemble formant une unit rigide H Essieu et roues avant L essieu avant de ce tracteur 4 roues motrices 4RM est un essieu Elliot invers pivot central Le m canisme d entra nement des roues avant est incorpor m me l essieu La force motrice qui entraine les roues avant est transmise de la transmission arri re au diff rentiel dans le pont d essieu avant o la force motrice est r partie aux essieux avant droit et gauche et leurs carters finaux respectifs Dans les carters finaux carters de r duction finale la vitesse de rotation transmise est r duite par engrenages coniques pour entrainer les roues avant Le m canisme engrenages coniques de la traction avant 4RM permet plus de souplesse au volant de direction et prolonge la durabilit H Moteur Ce tracteur est dot d un moteur 4 cylindres conomique en carburant con u par Daedong H Embrayage et transmission Un embrayage monodisque sec 8 86 po de diam tre est utilis sur ce tracteur Le mod le prise de force PDF ind pendante est dot d un embrayage hydraulique La bo te d engrenages de la transmission comporte 9 vitesses en marche avant et 3 vitesses en marche arri re avec un levier de changement de gamme H M L haute moyenne basse Ce tracteur Mahindra est muni d une transmission m canique pignons baladeurs et prise constante pignons engr nement permanent
80. levier en position Tirer ou Pousser lorsque le v rin cylindre hydraulique distance a atteint la fin de sa course cela fera refluer l huile travers soupape de d tente Forcer l huile travers la soupape de d tente pour une p riode prolong e fera surchauffer l huile Lorsque vous utilisez le syst me hydraulique du tracteur pour actionner le chargeur avant frontal n actionnez pas simultan ment les v rins du godet pelle et de la fl che bras articul BRANCHEMENT ET D BRANCHEMENT DES COUPLEURS DE LA VALVE DE COMMANDE HYDRAULIQUE DISTANCE SI INSTALL H Branchement 1 Nettoyez les deux coupleurs raccords hydrauliques 2 Retirez les bouchons protecteurs contre la poussi re 3 Ins rez le coupleur de l outil au coupleur hydraulique du Coupleurs de la valve de tracteur commande hydraulique distance 4 Tirez l g rement sur le coupleur de l outil pour vous assurer que les coupleurs sont fermement branch s H D branchement m 1 Abaissez d abord l outil au sol pour rel cher la pression hydraulique dans les boyaux 2 Nettoyez les coupleurs 3 Rel chez la pression en d pla ant les leviers de contr le hydraulique avec le moteur arr t Tirez en ligne droite sur le boyau du coupleur hydraulique pour le d brancher 4 Nettoyez l huile et la poussi re du coupleur puis r installez les bouchons protecteurs 46 UTILISATION DE L ATT
81. ment ROPS approuv et une ceinture de s curit pour une utilisation s curitaire Un retournement du tracteur sans cadre ROPS peut causer des blessures graves ou mortelles Ne retirez pas le cadre de protection ROPS Utilisez toujours la ceinture de s curit Les toits pare soleil en fibre de verre n assurent aucune protection Pour pr venir les chutes nettoyez les marches et plateformes de toute trace de boue ou d huile N autorisez aucun passager bord du tracteur part le conducteur a aucune place s curitaire pour les passagers Remplacez toute tiquette de s curit manquante illisible ou endommag e 8 Gardez les tiquettes de s curit propres et exemptes de boue et de graisse m Entretien du tracteur 1 Pour votre s curit maintenez le tracteur en bon tat de fonctionner Un tracteur mal entretenu peut tre dangereux Arr tez le moteur avant d effectuer de l entretien sur le tracteur 3 Le syst me de refroidissement fonctionne sous pression qui est contr l e par le bouchon du radiateur H est dangereux de retirer ce bouchon lorsque le radiateur est chaud Tournez d abord le bouchon lentement Jusqu au premier cran d arr t et laissez la pression s chapper avant de le retirer compl tement Ne fumez pas au moment de faire le plein de carburant loignez tout type de flamme 5 Le carburant du syst me d injection est haute pression et peut p n trer la peau
82. mposants suivants 1 Cadre ROPS 2 Si ge 3 Ceinture de s curit et fixations du si ge Avant de r utiliser le tracteur remplacez toute pl ce endommag e NE PAS SOUDER PERCER OU REDRESSER LE CADRE ROPS car le tracteur peut renverser en arri re Remorquez toujours par la barre d attelage du tracteur Conduisez prudemment pr s des portes ou des objets Avertissement situ s au dessus Assurez un d gagement suffisant au dessus du cadre ROPS N attachez aucune cha ne ou corde au cadre ROPS pour tirer des charges rechange ad quates pour r installer le cadre ROPS et d appliquer les couples de serrage recommand s aux boulons de fixation i S1 le cadre ROPS est retir ou remplac assurez vous d utiliser les pi ces de Avertissement Portez toujours votre ceinture de s curit si le tracteur est muni d un cadre de protection contre le retournement ROPS Avertissement 15 Pour ajuster le si ge Type coulissant Levier de r glage A NOTE N utilisez aucun solvant pour nettoyer le si ge Utilisez de l eau chaude avec un peu de d tergent Avant de conduire le tracteur il est important d ajuster le si ge pour obtenir la position la plus confortable et de v rifier qu il est bloqu en position La figure ci dessus montre le si ge de votre tracteur POUR AVANCER OU RECULER LE SI GE Si ge de type coulissant Soulevez le levier de r glage A et glissez le si
83. n REMPLACEMENT DES FUSIBLES Le circuit lectrique comporte 8 fusibles plats lamelles Voir le sch ma la page 87 Lorsqu un fusible est grill remplacez le par un fusible de m me capacit amp rage L utilisation d un fusible d amp rage sup rieur ou d un fil cavalier pour le court circuiter peut br ler le circuit lectrique P dale de frein Utilisez une pince fusible pour extraire les fusibles Fusible normal Fusible erill gt FUSIBLES PRINCIPAUX Le faisceau de c bles principal comporte 3 fusibles principaux dont le r le est de prot ger le c blage Cependant lorsqu un fusible principal grille le circuit en entier est mis hors tension V rifiez toujours la cause du probl me et corrigez le avant de remplacer le fusible grill par un fusible de m me amp rage Lorsqu un fusible grille celui ci se d colore 73 V rifiez toujours la cause du fusible grill sinon le fusible de rechange grillera aussi N UTILISEZ JAMAIS UN FIL CONDUCTEUR pour remplacer un fusible mais Important utilisez un fusible d amp rage et de sp cifications identiques ENTRETIEN AVANT REMISAGE QUOTIDIEN OU COURT TERME Lavez le tracteur et tenez le propre Remplissez le r servoir de carburant pour pr venir la condensation et la rouille Abaissez au sol tout outil attel avant de garer le tracteur Pour le remisage long terme consultez votre concessionnaire 74 ENTRET
84. n b timent ferm ou autre lieu clos assurez vous que les lieux sont bien ventil s car les gaz d chappement sont tr s toxiques et peuvent tre mortels Ne travaillez pas sous un quipement ex outil attel qui n est pas compl tement abaiss au sol ou appuy sur des supports s curitaires Lorsque vous changez les roues ou les pneus utilisez des supports s curitaires chandelles ou Jack stands ou un autre dispositif ad quat pour supporter le tracteur durant la r paration des pneus et assurez vous que les roues sont bloqu es avec des cales Lorsque des gardes de s curit ou panneaux d acc s doivent tre retir s pour effectuer un entretien ou une r paration assurez vous de les r installer correctement avant de d marrer le tracteur Ne faites jamais le plein de carburant pr s d une flamme nue ou 51 le moteur a surchauffe Assurez vous d arr ter le moteur avant de faire le plein de carburant Le syst me de refroidissement fonctionne sous pression donc suivez la proc dure s curitaire recommand e pour retirer le bouchon du radiateur d un moteur chaud pour viter des br lures par du liquide bouillant ou de la vapeur N ajoutez aucun liquide de refroidissement dans le radiateur lorsque le moteur est chaud Ajoutez le seulement lorsque le moteur a compl tement refroidi Pour pr venir le risque d incendie maintenez le tracteur et son moteur propres et exempts de mati res
85. n membre v tement ou autre peut tre happ dans un arbre rotatif et causer des blessures graves ou mortelles Maintenez en place les gardes de protection de PDF en tout temps Portez des v tements ajust s pas amples Arr tez le moteur et assurez vous d arr ter la rotation de l arbre de PDF avant d ajuster brancher ou nettoyer l outil ou l quipement entra n par PDF UTILISEZ TOUJOURS LES PANNEAUX ET FEUX AVERTISSEURS Pour remorquer de l quipement sur les routes et voies publiques on recommande d utiliser les feux de d tresse et clignotants de direction sauf l o les r glements municipaux ou gouvernementaux l interdisent Utilisez un panneau triangulaire pour v hicules lents en conduisant sur les routes et voies publiques le jour et la nuit sauf si les r glements l interdisent PRATIQUES D ENTRETIEN S CURITAIRES Assurez vous de comprendre les proc dures d entretien avant de proc der l entretien Les lieux autour du tracteur doivent tre tenus propres et secs Ne jamais effectuer l entretien d un tracteur en mouvement Tenir les v tements et toute partie du corps loin des arbres rotatifs Abaisser toujours au sol tout quipement ou outil attel Arr ter le moteur amp Retirer la cl Laisser le tracteur refroidir avant de faire des r parations ou autres Tout composant du tracteur devant tre soulev pour des travaux d entretien doit tre support
86. nce d un mauvais entretien ou de modifications non approuv es Votre moteur est con u pour fonctionner au carburant diesel seulement L utilisation de tout autre carburant peut faire que le fonctionnement de votre moteur n est plus conforme aux normes d missions de la Californie Vous avez la responsabilit d initier le processus de garantie Le CARB vous sugg re d apporter votre moteur diesel hors route chez un d taillant autoris Daedong USA INC d s qu un probl me survient Les r parations sous garantie doivent tre compl t es dans les meilleurs d lais possibles Pour toute question concernant vos droits et responsabilit s veuillez contacter Daedong USA INC 1801 Quality Drive Wilson NC 27893 USA T l phone 1 252 291 6111 Bien que le moteur Daedong soit install sur l quipement que vous avez achet si cet quipement n est pas fabriqu par Daedong vous devrez faire affaire avec le d taillant qui vous a vendu l quipement RECOMMANDATIONS D ENTRETIEN Un grand nombre de moteurs diesel hors route de Daedong USA INC sont certifi s par Environmental Protection Agency U et le CARB California Air Resource Board comme tant conformes aux normes d missions et fum es d chappement smoke and gaseous emission standards prescrites par les lois f d rales lors de l entretien Ce moteur est certifi si une tiquette de certification sp ciale y est appos e
87. nge d huile moteur d huile 40 moteur 2 de la transmission Tiges des p dales freins embr Jauge d huile de la transmission Vidange d huile du moteur e Orifices de remplissage d huile Points de graissage Vidange d huile de l essieu avant Orifices de vidange Fen tres Point de remplissage Liquide ou lubrifiant Quantit Litres gal MOD LE 4010 Gear 50 50 Eau thyl ne glycol L L C j 7 L 1 85 gal US g SATA Long Life Coolant m lang 50 minimum 1 85 ga API Grades CD CE Plus de 25 C 77 F SAE30 ou 10W 30 2 MOTEUR 0 C 25 C 32 F 77 F SAE20 ou 10W 30 5 L 1 32 gal US Moins de 0 C 32 F SAE 10W ou 10W 30 MAHINDRA HEAVY DUTY SAE 15W 40 CARTER DE He y TRANSMISSION SL 025 gal US ESSIEU AVANT AVANT 1 MAHINDRA UNIVERSAL TRACTOR FLUID 5 CARTERS DE Huile engrenage 80 ou 90 Grades API GL 4 8 2 L 2 166 gal US REDUCTION FINALE Tiges des p dales de R SERVOIR DE s Trabant 34 L US 63 gt HUILESRECOMMAND ES POUR LA TRANSMISSION Q MAHINDRA UNIVERSAL TRACTOR FLUID 2 RPM Tractor Hydraulic Fluid ou Textron TDH Premium CALTEX TDH Oil ou TDH Oil special TEXACO Chevron 1000THF CHEVRON OUVERTURE DU CAPOT ET DU PANNEAU LAT RAL Support du capot gt Ouverture du capot du moteur Pour ouvrir le capot du moteur d clenchez le levier du crochet en appuyant sur le bouton poussoir
88. ompresseur si install Collecteur d admission et collecteur d chappement Si le bris ou d faillance de l un de ces composants entra ne le bris ou d faillance d une autre pi ce tous les deux seront couverts par cette garantie Toute pi ce de remplacement peut tre utilis e pour l entretien ou les r parations Le propri taire doit s assurer que ces pi ces sont de performance et de durabilit quivalentes aux pi ces originales du fabricant Daedong L utilisation de pi ces autres que les pi ces originales du fabricant Daedong ne doit pas invalider la garantie Cependant Daedong USA INC n est pas responsable de la garantie des pi ces qui ne sont pas les pi ces originales de Daedong RESPONSABILIT ET LIMITATIONS Ces garanties sont assujetties aux conditions suivantes RESPONSABILIT S DE DAEDONG USA INC Durant la p riode de garantie du syst me antipollution si vous d couvrez un d faut de pi ce ou de fabrication d une pi ce garantie Daedong USA INC fournira Les nouveaux composants et ou pi ces reconditionn s ou r par s n cessaires pour corriger le d faut Les items remplac s en vertu de cette garantie deviennent la propri t de Daedong USA INC La main d uvre durant les heures d affaire normales requise pour effectuer la r paration sous garantie Ceci inclut les frais de diagnostic et la main d uvre pour retirer et installer le moteur si n cessaire Responsabilit de garantie
89. pas d embrayage rouill e V concessionnaire pour entretien Les freins ne fonctionnent Jeu incorrect Garniture Ajuster le jeu libre de la p dale pas us e ou br l e Jeu in gal V concessionnaire pour entretien 5 aux p dales gauche droite La p dale de frein ne Ressort de rappel d fail Remplacer le ressort revient pas sa position de lant Manque de graisses Enlever la rouille et lubrifier les d part aux Joints joints de la graisse Le syst me hydraulique ne Vitesse du moteur trop Augmenter la vitesse du moteur rel ve pas basse Manque d huile dans la Ajuster correctement le niveau transmission d huile de la transmission Infiltration d air dans un R parer ou remplacer le boyau boyau hydraulique ou remplacer le joint et serrer Filtre d aspiration bouch Nettoyer filtre et changer l huile Pompe d fectueuse V concessionnaire pour entretien Valve hydraulique V concessionnaire pour entretien d fectueuse V rin hydraulique V concessionnaire pour entretien d fectueux onbipneIpAu 84 Fuite d huile d un boyau hydraulique Joint d tanch it desserr Serrer le joint d tanch it Boyau fendu ou fissur Remplacer ou r parer le boyau En relevant le syst me La but e a gliss Ajuster la but e hydraulique la soupape de d tente siffle Pour tout autre probl me du syst me hydraulique veuillez contacter le concessionnaire lequel
90. polarit connectez toujours borne positive premier lorsque vous r installez la batterie Un charge rapide raccourcira la dur e de vie de la batterie Attention D connectez les bornes avant de recharger la batterie pour viter d endommager le circuit et les instruments lectriques AJUSTEMENT DE LA TENSION DE COURROIE DU VENTILATEUR Boulon de r glage 1 Desserrez le boulon de r glage situ au dessus de l alternateur voir figure ci contre 2 Pivotez l alternateur de fa on augmenter ou r duire la tension de la courroie Resserrez le boulon de r glage 22 16 Ib p1 3 La tension est correcte si la courroie d fl chit d env 7 9 mm 0 28 0 35 pouce en poussant au centre de la courroie avec le pouce voir figure ci contre 4 Pour ajuster la tension avec pr cision vous pouvez utiliser une jauge de tension de courroie Jauge Burroughs ENTRETIEN DU FILTRE AIR Nettoyage par la valve de d charge V rifiez que la valve de d charge n est pas bouch e Inspectez les surfaces en caoutchouc coupures et fissures et v rifiez que le caoutchouc n est pas p rim Au besoin remplacez la Pour liminer la poussi re de la valve de d charge pincez la entre le pouce et l index pour vacuer la poussi re accumul e Essuyez le pourtour de la valve pour liminer la poussi re accumul e sur ses faces ext rieures Nettoyage Remplacement de l l ment filtrant Pour
91. pour que la nouvelle huile p n tre fond le moteur Vidangez le liquide de refroidissement du radiateur et retirez la cl de contact Attachez une tiquette la cl de contact et au volant de direction mentionnant Radiateur vide Aucun liquide de refroidissement Lubrifiez tous les points de lubrification graissage et huilage du tracteur V rifiez la pression de gonflage des pneus et ajoutez y un faible surplus de pression d air Abaissez au sol tout outil attel et ou remisez le dans un endroit sec l abri du soleil Verrouillez l embrayage en position d bray e en utilisant le loquet de la p dale d embrayage Placez un morceau de bois sous chaque pneu pour les prot ger Apr s avoir rempli le radiateur avec le liquide de refroidissement faites tourner le moteur 5 10 minutes 1500 2000 tr min chaque mois pour pr venir la corrosion Retirez la batterie ou d connectez le c ble de la borne n gative pour pr venir tout risque de court circuit ou d incendie 51 des rongeurs endommageaient le c blage Important Retirez la cl de contact et rangez la un endroit s curitaire R utilisation du tracteur apr s un remisage long terme Effectuez une v rification compl te de tous les niveaux d huiles et du liquide de refroidissement R installez la batterie et faites tourner le moteur au ralenti 30 minutes pour assurer une dur e de vie optimale du moteur 73 Sp
92. ppement en de des limites acceptables tout au long de la dur e de vie du moteur Consultez le tableau des intervalles d entretien Si ce moteur doit fonctionner dans des conditions difficiles ajustez les intervalles d entretien en cons quence de fa on maintenir les missions de gaz d chappement en de des limites acceptables tout au long de la dur e de vie du moteur L entretien li au syst me antipollution et ses composants importants est expliqu la page suivante Voir le calendrier d entretien pour les intervalles sp cifiques des items suivants POMPE D INJECTION DE CARBURANT OU INJECTEURS Les pompes d injection de carburant et les InJecteurs sont sujets l usure due la contamination du carburant Ce dommage peut causer une augmentation de la consommation en carburant l mission de fum e noire par le moteur des rat s ou un fonctionnement irr gulier du moteur Inspecter tester et remplacer si n cessaire Les pompes d injection de carburant peuvent tre test es par un d taillant autoris Daedong TURBOCOMPRESSEUR V rifier si le turbocompresseur met des vibrations ou des sons anormaux Inspecter la tubulure et les raccords d admission et d chappement V rifier l tat des roulements et effectuer l entretien tel que d crit dans le Calendrier d entretien Une lenteur de r ponse du moteur et une faible puissance peuvent indiquer un besoin de r
93. r NE PAS Modifier les but es de levage limites sup rieures des leviers de commande hydraulique NE PAS Utiliser le levier de contr le d effort pour lever un outil attel NE PAS D marrer le moteur avec la PDF engag e NE PAS Utiliser le levier d acc l rateur manuel pour ajuster la vitesse du moteur lorsque vous conduisez sur la route NE PAS D placer les leviers de commande hydraulique vers l arri re 29 TIQUETTES DE S CURIT Remplacez toute tiquette de s curit manquante endommag e ou illisible CONSIGNES G N RALES DE S CURIT IMPORTANT On recommande de garder une copie des consignes g n rales de s curit incluant les pages 14 33 pr s du tracteur pour pouvoir les consulter en tout temps Ce symbole signifie ATTENTION VOTRE S CURIT EST EN JEU Le message qui suit ce symbole donne d importantes informations sur la s curit Suivez les pr cautions recommand es et les pratiques d utilisation s curitaire r TIQUETTES DE S CURIT SUR LE TABLEAU DE BORD N utilisez le levier d acc l rateur que pour les travaux au champ 1200 910 021 0 e D marrez le moteur seulement si ge conducteur le contacteur de s curit de d marrage est contourn le moteu peut d marrer avec la transmission embray e e Ne court circuitez pas les bornes du sol no de du d marreur e Branchez les c bles de d marrage tel que montr s
94. rant en papier type Filtre sec Silencieux d chappement Horizontal rond Ordre d allumage 1 2 3 Acc l rateur Manuel et p dale D MARRAGE LECTRIQUE ET CLAIRAGE Capacit de la batterie 12 Volts 80 AH Amp h D marreur Actionn par sol no de Cl de contact avec contacteur de d marrage de s curit 12 Volts 50 Amp res Horom tre tachym tre jauge de carburant Jauge de temp rature du liquide de refroidissement voyants d avertissement Phares avant clignotants de direction feux du frein de stationnement feux de freinage arri re feux de Alternateur Tableau de bord clairage position arri re 77 EMBRAYAGE Type Monodisque sec Dia ext X Dia int 8 86 X 5 9 po TRANSMISSION Type Prise constante pignon coulissant 9 vitesses en marche Avant 3 vitesses en marche Arri re avec levier de changement de gamme H M L Haute Moyenne Basse Nombre de vitesses DIRECTION Action hydraulique Servo direction PRISE DE FORCE PDF Mont e l arri re 6 cannelures droites Diam tre 1 3 8 pouce PDF standard 1 540 tr min lorsque le moteur tourne 2650 tr min FREINS Freins actionn s par p dale ind pendants et loquet de couplage pour action simultan e Frein de stationnement p dale Diam tre interne 160 mm 6 30 po Diam tre externe 210 mm 8 23 po Nombre de garnitures 4 de chaque c t paisseur tot
95. ray e loquet de p dale 3 Ne laissez pas le pied sur les p dales d embrayage et de frein pour contr ler la vitesse 4 Au moment de descendre une pente r duisez la vitesse de ralenti du moteur et utilisez une basse vitesse levier de vitesse N utilisez pas seulement les freins pour ralentir en descendant D Syst me d alimentation en carburant 1 Utilisez toujours du carburant diesel filtr pour le syst me de carburant 2 la fin de la journ e de travail il est pr f rable de remplir le r servoir de carburant pour pr venir la condensation 3 Si le tracteur a tendance touffer remplacez le filtre carburant Ne remplacez pas les deux filtres en m me temps Le non respect des directives ci dessus r duira la dur e de vie de la pompe d injection et des injecteurs de carburant De plus cela produira des missions excessives de fum e noire et causera une consommation de carburant excessive 81 E Lubrification du moteur 1 Utilisez toujours le grade d huile moteur recommand 2 chaque jour avant de d marrer le moteur v rifiez le niveau d huile avec la jauge d huile et ajoutez l huile au niveau situ entre les marques de niveau minimum et maximum au besoin 3 Changez l huile du moteur remplacez le filtre et son Joint d tanch it aux intervalles recommand s F Syst me de refroidissement 1 V rifiez p riodiquement la tension de la courroie du ventilateur Ajustez la tension a
96. rect 86 Charger ou remplacer R parer ou remplacer au besoin Remplacer l ampoule Remplacer le fusible R parer ou remplacer et v rifier la mise la terre Remplacer le bouton R parer ou remplacer Remplacer Remplacer l ampoule Remplacer le clignotant R parer ou remplacer SCH MA DE LOCALISATION DES FUSIBLES Fusibles principaux FUSIBLE DE FUSIBLE DE RECHANGE 10A RECHANGE 15A LA MM SANE tr gt r A A Es TS 5 IL uk i l l PE i 3 E Y INSTA LEE g FUSIBLE DE RECHANGE 20A TT LA Phares avant 12V 55W 60W Voyants du tableau de bord 3 Meta panel Hi r Clignotants de direction 12V 21W C Clignotants de direction Ex Feux d arr t Feux arri re Clignotants de direction 12V 21W 87 Roue avant c t droit 6 7 16 DIA EXT 740 Essieu avant Changement Changement de vitesse de gamme CCW antihoraire HEN GROUPE MOTOPROPULSEUR 4010 Gear Sans cabine PDF Arri re Diff rentiel 540 tr min R duction finale 6 11 2 24 DIA EXT 1102 Roue arri re c t gauche 88 FICHE D ENTRETIEN DU TRACTEUR TRAVAIL N DE NATURE DU DATE N DE EFFECTU
97. s les moteurs d une puissance nominale inf rieure 19 kW et pour les moteurs vitesse constante d une puissance nominale inf rieure 37 kW dont les vitesses nominales sont sup rieures ou gales 3000 tr min la p riode de garantie est de 1500 heures ou 2 ans d utilisation selon la premi re ch ance Pour tous les autres moteurs d une puissance nominale sup rieure ou gale 19 kW la p riode de garantie est de 3000 heures ou 5 ans d utilisation selon la premi re ch ance Toute pi ce d fectueuse qui est li e au syst me antipollution de votre moteur sera r par e ou remplac e par Daedong USA INC RESPONSABILIT S DE GARANTIE DU PROPRI TAIRE En tant que propri taire d un moteur diesel hors route vous tes responsable de veiller l ex cution de l entretien requis tel que sp cifi dans votre manuel d utilisation Daedong USA INC recommande de conserver tous les re us li s l entretien effectu de votre moteur hors route mais elle ne peut pas refuser la garantie uniquement en raison d absence de re us ou de l omission d avoir appliqu la lettre tout l entretien p riodique prescrit En tant que propri taire d un moteur diesel hors route vous devez toutefois savoir que Daedong USA INC peut refuser votre r clamation de garantie si votre moteur diesel hors route ou une partie de celui ci est d fectueux en raison d une utilisation abusive d une n glige
98. sse ou sur la route car Enfoncez toujours la p dale 9 ceci peut causer l usure d embrayage au moment Important pr matur e des composants d utiliser le levier 4RM L utilisation des 4 roues motrices am liore la performance de travail et la traction du tracteur SI GE DU CONDUCTEUR Pour ajuster le si ge vers l arri re ou vers l avant soulevez le levier l avant du si ge et placez le la position d sir e Voir la proc dure de r glage du si ge la page 16 H Ceinture de s curit B C Pour retirer la ceinture de s curit rd DT Appuyez sur le bouton C et retirez l embout m le A de la boucle B Pour ajuster la ceinture de s curit Assurez vous que la ceinture de s curit est la hauteur des hanches et non de l estomac Pour ajuster l embout m le A Tirez et glissez le rabat D sur la sangle pour l loigner de l embout m le A jusqu la distance requise a Pour allonger la sangle de la ceinture tirez sur le bout E le plus loin possible b Pour raccourcir la sangle de la ceinture tirez sur le bout F le plus loin possible 43 LEVIER DE PDF PRISE DE FORCE Votre tracteur est dot d une prise de force PDF une 1 vitesse convenant une vari t d applications et de conditions Levier de PDF arri re 4010 Gear PDF ARRI RE 540 tr min Le levier de PDF arri re est situ gauche du si ge du conducteur Positionn
99. t S1 ce voyant s allume lorsque le moteur est en marche arr tez le moteur et remplissez le r servoir de carburant Voyant de marche de la PDF Indique que la PDF prise de force tourne Voir les d tails la Page 38 Voyant de pr chauffage Ce voyant indique que le dispositif de pr chauffage du moteur est activ Voyant des freins de stationnement Activ lorsque le frein de stationnement est appliqu I Voyant de charge Ce voyant s teindra d s que le moteur d marrera pour indiquer que l alternateur recharge la batterie Note 51 la courroie du ventilateur fait d faut ce voyant s allumera Dans ce cas arr tez le moteur car une surchauffe peut survenir si le probl me n est pas corrig imm diatement Voyant de pression d huile Ce voyant s teindra d s que le moteur d marrera si la pression d huile est correcte 51 ce voyant reste allum lorsque le moteur est en marche arr tez le moteur et faites le v rifier par un expert 37 VOYANT DE MARCHE DE LA PDF Indique l tat Marche Arr t de l arbre de la PDF K 1 Si ce voyant reste allum la PDF est en rotation 2 Si ce voyant est teint la PDF est arr t e OFF Voyant de marche de la PDF 1 INTERRUPTEUR ON OFF DE LA PDF L interrupteur ON OFF de la PDF situ du c t droit de la colonne de direction est facile identifier avec son voyant lumineux rouge int gr Lorsque cet interrupteur est enfonc
100. tilateur d huile de la transmission Prise de force Frein de engag e Stationnement Pression d huile Prise de force du moteur d sengag e Clignotant de Point mort N Torre Lever le bras de relevage hydraulique Blocage du diff rentiel Voir le manuel LII d utilisation du Abaisser le bras de relevage hydraulique Charge de la batterie tracteur 33 Utilisation des commandes et instruments Les pages suivantes de cette section d crivent l emplacement et les fonctions des divers instruments interrupteurs commandes et contr les de votre tracteur M me si vous utilisez d autres tracteurs vous devriez lire cette section du manuel et vous assurer que vous connaissez parfaitement l emplacement et les fonctions de tous les dispositifs de votre nouveau tracteur Ne d marrez pas le moteur et n essayez pas de conduire ou d utiliser ce tracteur si vous n tes pas parfaitement familier avec toutes les commandes Ce n est plus le temps de les apprendre lorsque le tracteur est en mouvement En cas de doute concernant un aspect quelconque du fonctionnement de ce tracteur consultez votre concessionnaire ou distributeur de tracteurs Mahindra Veuillez porter une attention particuli re aux recommandations de rodage pour vous assurer d atteindre la dur e de vie et la fiabilit de fonctionnement pour lesquelles il est con u 34 DESCRIPTION DES COMMANDES DU TRACTEUR INSTRUMENTS ET INTERR
101. tionnement selon la premi re ch ance pour tous les moteurs d une puissance nominale sup rieure ou gale 19 kW sauf dans les cas ci dessous S il n y a aucun horom tre pour compter les heures de fonctionnement le moteur est garanti pour une p riode de cinq ans Pour tous les moteurs d une puissance nominale inf rieure 19 kW et pour les moteurs vitesse constante d une puissance nominale inf rieure 37 kW dont les vitesses nominales sont sup rieures ou gales 3000 tr min la p riode de garantie est de 1500 heures ou deux ans d utilisation selon la premi re ch ance S il a aucun horom tre pour compter les heures de fonctionnement le moteur est garanti pour une p riode de deux ans S1 une pi ce sous garantie est d fectueuse et fait d faut durant sa p riode de garantie Daedong USA la r parera ou la remplacera chez un d taillant autoris Daedong USA Toute autre pi ce endommag e par d faillance d une pi ce sous garantie sera aussi r par e ou remplac e La r paration et ou le remplacement seront effectu s sans aucun frais pour le propri taire incluant les frais de pi ces de main d uvre et de diagnostic Toute pi ce r par e ou remplac e en vertu de la garantie sera garantie pour la p riode de garantie r siduelle Cette garantie couvre les pi ces et composants suivants du syst me antipollution Pompe d injection de carburant Injecteurs Tuyau d injection Turboc
102. tive Structure Les tracteurs Mahindra sont dot s d un cadre de protection ROPS pour prot ger le conducteur Dans le cas des tracteurs munis d une cabine ce cadre est incorpor la structure de la cabine Le r le du cadre ROPS ou de la structure de la cabine est de prot ger le conducteur en cas de retournement du tracteur ils sont donc con us pour supporter le poids entier du tracteur si cela survenait Chaque cadre de protection ROPS ou structure de cabine fabriqu par Mahindra est con u et test conform ment aux normes industrielles et gouvernementales Ces tests incluent toutes les bases de montage boulonneries et autres fixations AVERTISSEMENT Pour que le cadre ROPS soit efficace et prot ge le conducteur celui ci doit boucler sa ceinture de s curit pour le maintenir dans la zone de protection du ROPS en cas de retournement L omission de porter la ceinture de s curit peut aussi causer des blessures graves ou la mort Sur certains mod les le cadre ROPS est dot d un dispositif repliable qui peut tre abaiss pour entrer dans un endroit faible hauteur de d gagement b timent ou autre La section sup rieure du cadre ROPS doit tre abaiss e avec soin Soyez extr mement prudent en conduisant le tracteur lorsque le cadre ROPS est abaiss N utilisez pas la ceinture de s curit si le cadre ROPS est abaiss Souvenez vous que le dispositif d abaissement du cadre doit servir uniquement pour des
103. tracteur et de graves blessures Eloignez les mains et les v tements du ventilateur et des courroies en rotation pour viter de graves blessures 1200 910 012 0 Ce tracteur peut se retour ner subitement et avant que le conducteur n ait eu le temps d en descendre 1 N utilisez jamais le tracteur sans son cadre de protection anti retournement ROPS 2 Bouclez toujours la ceinture de s curit en utilisant ce tracteur muni du cadre ROPS 3 Ne remorquez jamais partir d un point plus haut ou la hauteur de l essieu arri re 5 4 3 2 1 4 N utilisez pas ce tracteur sur ou pr s des pentes abruptes 5 Aucun virage haute vitesse Le retournement du tracteur peut causer des blessures graves ou mortelles 1220 904 501 0 ROPS en position abaiss e peut cause des blessures graves ou mortelles N utilisez le tracteur avec cadre ROPS pli que lorsque vraiment n cessaire Ne bouclez pas la ceinture de s curit si vous utilisez le tracteur avec le cadre ROPS abaiss Le retournement du tracteur avec cadre 1220 904 502 0 r Les p dales de frein doivent toujours tre coupl es ensemble pour conduire sur la route Ceci assure une capacit de freinage maximale et uniforme Ne faites aucun virage serr haute vitesse 1200 910 007 0 31 Ne retirez pas le bouchon du radiateur lorsqu il est
104. u besoin 2 V rifiez le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur Les ailettes de refroidissement du radiateur doivent toujours tre tenues propres 3 Si le bouchon du radiateur doit tre remplac remplacez le seulement par le bouchon du fabricant d origine 4 Ne retirez par le thermostat mais remplacez le par un nouveau si n cessaire 5 Ne remplacez pas le liquide de refroidissement du radiateur plus souvent que recommand Notes 1 Colmatez toute fuite de carburant ou d huile 2 Effectuez l entretien p riodique Une n gligence d entretien p riodique peut augmenter la consommation de carburant jusqu 25 3 V rifiez r guli rement le couple de serrage des boulons de culasse et le r glage du jeu des soupapes du moteur Pour cet entretien consultez votre concessionnaire 4 V rifiez la pression de gonflage des pneus et gonflez les tel que recommand 5 Achetez toujours les pi ces de rechange originales aupr s du concessionnaire ou distributeur autoris 6 Faites toujours effectuer l entretien du tracteur par votre concessionnaire ou distributeur autoris Pour toute autre information veuillez contacter le concessionnaire ou distributeur autoris de votre r gion 82 GUIDE DE D PANNAGE LOCALISATION DES D FAILLANCES SYMPT ME CAUSE SOLUTION En tournant la cl de contact le d marreur n est pas actionn La p dale de frein n est pas Enfoncer la p dale de frein
105. ur de l quipement remorqu lorsque vous croisez des v hicules ou des gens sur la route Attention Utilisez les feux de d tresse clignotants aux endroits appropri s Suivez rigoureusement tout r glement du code de la route Lorsque vous man uvrez proximit d autres personnes avec un quipement attel ou remorqu redoublez de prudence en tenant compte de la largeur de Attention l quipement pour viter un accident 54 gt R GLAGE DES VOIES CARTEMENT DES ROUES Les tracteurs Mahindra de mod le 4010 tant dot s d une traction avant les votes Avant et Arri re peuvent tre ajust es aux positions indiqu es ci dessous NOTE Pour plus de d tails consultez votre concessionnaire distributeur autoris Mahindra Pneus de sp cifications standard p l g AVANT 8 0 16 46 19 1170 AGRICOLE ARRI RE 42 94 1090 AVANT 10 16 5 53 13 1349 5 INDUSTRIEL ARRI RE 43x16 00 20 48 06 1220 Vole AVANT cartement des roues Voie ARRI RE cartement des roues Lubrification et entretien Cette section d crit en d tails les proc dures d entretien n cessaires pour maintenir votre tracteur son efficacit maximale Les tableaux de lubrification et d entretien servent de r f rence pratique pour s y conformer 56 V RIFICATIONS ET ENTRETIEN V RIFICATIONS AVANT D MARRAGE Pour
106. ur l tiquette de s curit et le manuel d utilisation du tracteur Le d marrage avec levier de vitesse embray peut causer l emballement du tracteur et de graves blessures Manuel d utilisation Les p dales de frein doivent toujours tre coupl es ensem ble pour conduire sur la route Ceci assure une capacit de freinage maximale et uniforme Ne faites aucun virage serr haute vitesse Appliquez toujours le frein de stationnement lorsque vous stationnez pour viter tout N ajustez pas le volant inclinable en conduisant 559 910 008 0 accident ou dommage 1200 910 002 0 30 r TIQUETTES DE S CURIT SUR LE CH SSIS Utilisez seulement la barre d attelage ou l attelage 3 points pour atteler et ou Utilisez le levier remorquer les outils et la d acc l rateur machinerie seulement pour les travaux au champ 1200 910 014 0 1200 910 021 0 Appliquez toujours le frein de stationnement lorsque vous Aucun passager bord stationnez pour viter des Le conducteur doit tre Manuel accidents et des dommages seul sur le tracteur d utilisation N _ 1200 910 016 0 1200 910 023 0 Travaillez dans un endroit bien ventil Ne touchez pas au ane lorsqu il est chaud pour viter des br lures graves 1200 910 024 0 SH 41 gt Tan RAPIDE LENT OU a BLOQU TABLEAU DES VITESSES s TS A f j Le
107. vailler abaissez toujours l outil au sol arr tez le moteur et serrez le frein de stationnement pour viter des blessures et des accidents Avertissement gt BOUTON DE R GLAGE DE VITESSE DE DESCENTE POUR ATTELAGE 3 POINTS Ce bouton sert r gler la vitesse de descente de l attelage trois points et est positionn sous le si ge du conducteur Pour ralentir la vitesse de descente Tournez bouton en sens horaire aiguilles montre Pour augmenter la vitesse de descente Tournez ce bouton en sens anti horaire inverse Pour bloquer l attelage une hauteur fixe LOCK Serrez le compl tement en sens horaire Bouton de r glage de vitesse Ne serrez pas trop ce bouton de descente hydraulique Serrez toujours ce bouton en position bloqu e LOCK avant 1 Conduire sur la route 2 Remplacer des pneus ou des pi ces lames ou autres d un outil Attention 3 Ajuster un outil L abaissement soudain d un outil d un probl me hydraulique peut causer des blessures graves ou mortelles 45 LEVIER DE COMMANDE HYDRAULIQUE DISTANCE SI INSTALL Le levier de la valve de commande hydraulique distance est situ droite du si ge du conducteur Levier de la valve de commande hydraulique distance Levez ou abaissez ce levier et tenez le Ceci l vera ou y q abaissera l outil cultivateur rotatif ou charrue hydraulique Important Ne tenez pas ce
108. yez particuli rement prudent De plus ne d placez jamais le tracteur sans garder un il sur tous les enfants pr sents qui doivent tre bonne distance du tracteur 8 Seuls les conducteurs qualifi s devraient avoir l autorisation d utiliser le tracteur et ce en tant prudent pour ne blesser personne autour Ceux ci doivent redoubler de prudence lors de travaux dans des conditions poussi reuses o la visibilit peut tre r duite de beaucoup 9 Ne d marrez Jamais le tracteur avant d avoir positionn la transmission au point mort N d tre bien assis sur le si ge du conducteur et avoir v rifi tous les points de s curit environnants 10 Conduisez toujours le tracteur bien assis sur le si ge du conducteur et ne Jamais tourner ou freiner brusquement haute vitesse car cela peut causer le retournement du tracteur et des blessures graves ou mortelles 11 Pour conduire sur les routes et voies publiques assurez vous que le tracteur et le conducteur sont conformes tous r glements touchant la s curit et le permis de conduire Pour remorquer des outils ou quipements plus larges utilisez des drapeaux rouges aux extr mit s et observez tous les r glements incluant les exigences en mati re de v hicule s d escorte 12 Lorsque vous utilisez le tracteur dans des conditions difficiles un terrain en pente ou cahoteux ajustez la vitesse du tracteur selon les conditions en priorisant la s curit Ne condu

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