MANUEL D`UTILISATION - Les faucheurs de paquerettes
Contents
1. EPA R glage fi ins de course Note la modification des valeurs de l EPA influence la fonction D R il est donc n cessaire de r gler les fins de course des servos avant les dual rates La fonction EPA permet de r gler ind pendamment la course de chaque servo dans les 2 directions Pour un r glage de 100 95 la course est d environ 40 de chaque c t pour les servos des voies 1 4 et de 55 de chaque c t pour les servos des voies 5 et 6 La r duction de cette valeur agit sur la demi course correspondante Utiliser cette fonction pour viter tout blocage m canique en fin de course Pour r gler les fins de course 1 Entrer dans le menu de programmation et utiliser la touche MODE pour afficher la fonction E P A Le num ro de la voie active apparait sur l cran et le symbole clignote 2 Pour changer la course de l aileron droit placer le manche des ailerons vers la droite puis utiliser l inter de saisie pour modifier la valeur Placer le manche des ailerons vers la gauche puis utiliser l inter de saisie pour modifier la valeur de la course de l aileron gauche 4 Utiliser la touche SELECT pour afficher les autres voies et modifier leurs valeurs WI Noter que le mouvement d un manche de l inter ou du potentiom tre d un c t n 06 l autre change la valeur affich e et que le petit triangle indique l extr mit Wu AX Weg E e cours 120 Voies 1 4 50 Voies 5 6 602. Quand vous n utilisez pas votre chargeur le d brancher de facon pr venir tout accident ou surchauffe Ne pas charger des piles BE PROGRAMMATION DE L EMETTEUR DS S lection du mod le R initialisation S lection du mode d mission Nom du mod le S lection du mod le Pour s lectionner un mod le ML UL 1 Presser les touches MODE et SELECT en m me temps pour acc der au menu de programmation Le num ro du mod le actif clignote sur l cran 2 Pour modifier ce num ro agir sur l inter de saisie jusqu faire appara tre le num ro souhait 3 Tous les r glages effectu s partir de ce moment l seront affect s ce mod le REST R initialisation des donn es Tousles r glages concernant un mod le peuvent tre r initialis aux valeurs d usine Cette fonction peut tre utilis e pour nettoyer la m moire avant d effectuer les r glages pour un nouveau mod le Pour r initialiser les donn es 1 Entrer dans le menu de programmation utiliser la touche MODE pour afficher la fonction MODL et la touche SELECT pour afficher la fonction REST 2 Placer l inter de saisie vers le haut ou le bas pendant 2 secondes pour effacer la m moire Les r glages pour ce mod le sont maintenant revenus aux valeurs d usine l exception du mode d mission PULS S lection du mode d mission Cette fonction permet de s lectionner le mode d mission de l ensemble
3. Era remplac e par ON co E 4 Pour r gler la profondeur utiliser la touche SELECT pour afficher la voie 2 pour que le symbole clignote Utiliser l inter de saisie pour regler le po de course de la profondeur entre 100 et 100 on Pour r gler la direction utiliser la touche s SELECT pot j afficher dv voie 4 CH4 et pour que le symbole clignote Utiliser l inter de saisi pour r gler le pourcentage de course de la direction entre 100 et 10096 vos ne butent pas en fin de o Une fois le mixage activ assurez vous que les course Si c est le cas r duire les d battement ELVN Mixage Elevons pour ailes Delta A utiliser sur les mod les sans queue comme les ailes Delta dont les ailerons sont combin s av c la profondeur Cette fonction n cessite que chaque gouverne soit VOIE 2 VOIE de l aile gauche sur la voie 2 du r cepteur profondeur 2 Entrer dans le menu de programmation et utiliser la touche MODE pour afficher la fonction ELVN La fonction de mixage Elevon est inutilisable si le mixage Flaperon ou V Tail est d ja activ est donc n cessaire de d sactiver le mixage Flaperon ou V Tail avant de pouvoir param trer le mixage Elevon 3 Pousser l inter de saisie vers le haut pour que l indication INH qui clignote soit remplac e par ONT 4 Pour r gler l aile gauche utiliser la touche SELECT pour afficher la voie 1 CH1 et pour que le symbole 9
4. MANUEL D UTILISATION Distribu par AVIO amp TIGER 2 1 SUD 27 84101 ORANGE Cedex EN INTRODUCTION Nous vous remercions d avoir choisi l ensemble de radiocommande FUTABA 6EXAP pour piloter votre mod le Pour tirer avantage de toutes les caract ristiques de votre ensemble lire attentivement le manuel d instruction Soyez tres attentif aux r gles de s curit Gardez ce manuel port e de main afin de vous y reporter le cas ch ant Utiliser le lexique en fin de notice pour une meilleure compr hension des termes techniques Ce produit doit tre utilis uniquement pour piloter des mod les r duits radiocommand s TABLE DES MATIERES Regles EE Hee dE Signification des symboles ete eaten fte eae dila dde POR eerta Pr cautions pendantle o eder ete eie mec Charge des accus Cadmium Nickel ss Rent Re EE Autres pr cautions oo nr esteso eT OO E D eR Pr cau tions de stockage ic out EU Ee Descriptif c C M EE Gontenu de l ensemble xe ete an Re UII ITUR extare e eS Identification des diff rents l ments Utilisation de l metteur et mouvements des servos e EIERE elt oon ES RE nune Macc MEL ocn Connections ettet eee e eb statues EE EE 6 R glages consetuer ete onset eve T Ecran LED amp Touches ssh nette V ne ERR I VS ERE EE 8 Charge dela etse SUM JE eM 8 Programmation de l metteu
5. 28685 26805 26805 KE 598 T SG e ee 41 MHz nur f les mod les tutti modelli todos los modelos ous les modeles todos Label LI H HOT dl el i is jo op i F BA und Autortodelie modelbost and cars ER Modele af models tous les mod les i model todos kes modelos ueBerioN E puss 4 Non EU soe riemuos Fa FBA FBA i dae j FB FB FBA FBA FBA epusi1speiN Th inp pueme uen Banguexn puviueuoejt GB GR H usjuuegiiqguodn FBA FBA FBA FIN PUSIUUI uoreaxuwa fs e puwnsal nea FBA FBA FBA uequid gg lu 3 FBA FBA FBA pusiuosinedi EE FBA FBA i 35 MHz A Band nur f r Flugmodelle fiying models only seulement pour modeles volants solo aeromode
6. Trim profondeur 7 Trim des gaz Trim ailerons Trim direction Coupure des gaz Prise de charge Touche MODE UU nter Touche SELECT Ecran LCD Inter de saisie Inter Dual Rate Aileron Profondeur Direction permet de basculer entre 2 valeurs de course des servos d aileron de profondeur et de direction Les courses peuvent tre ajust es comme vous le souhaitez mais g n ralement quand l inter est en position haute la course est plus grande que quand l inter se trouve en position basse Cet inter permet galement de basculer entre 2 valeurs d exponentiel si utilis Potentiom tre de volets Voie 6 permet de contr ler le servo connect la voie 6 du r cepteur Si le mod le en est quip cette voie peut commander les volets Crochet pour sangle permet de pouvoir accrocher une sangle 1 point Manche profondeur direction permet de commander les servos profondeur et direction Trims aileron profondeur gaz et direction utilis s pour r gler le neutre de chaque servo Prise de charge permet de charger directement la batterie de l metteur Inter M A permet de mettre l metteur sous tension ou de l arr ter L metteur est en marche quand l inter est vers le haut Inter de saisie utilis pour changer la valeur des param tres affich s sur l cran LCD Ecran LCD affiche les informations concernant les param tres et les valeurs Touche MODE utilis e pour naviguer
7. darauf hin da die Verantwortung daf r als auch f r eine den Richtlinien entspre chende Funkanlage beim Anwender liegt Caution important note 11 The R amp TTE Radio Equipment amp Telecommunications Terminal Equipment directive is the new European directive relating to radio equipment and telecommunications transmission equip ment it also covers the collective recognition of the conformity of such equipment One part of the R amp TTE directive regulates the introduction and operation of radio systems in the European Community An important change is the abolition of approval The manufactu rer or importer must subject radio equipment to a conformity appraisal process before that equipment is introduced The CE symbol is attached to the device to indicate that it con forms with the valid European norms exclamation mark is also to be attached to radio transmitting equipment to indicate that the O permissible frequencies are not yet uniform throughout Europe This requirement applies to ail the countries included in the list attached It is essential to note that these radio control systems may only be operated on the approved frequencies as listed in the table Please note that the user bears the responsibility for compliance with this requirement and for ensuring that the radio system com plies with the directives Attention Remarque importante II La directive R amp TTE Radio Equipment amp Telecommuni
8. de Saisie e PI E Touche Model TD N a Du e E FLPR B A DN nt e Sch Fm Ama ds E E EE EL FE p ICH Wi LON 1 60 gt cd i DA Erg o E MS EN SECH DN ceci ef ET gt Voies 2 5 gt E gt PCM Seulement ss AE AUTRES FONCTIONS DS FONCTION ECOLAGE Pour utiliser la fonction colage avec un autre ensemble vous devez vous procurer le cordon d colage R f 1431 ou 1432 suivant le type de mod le associ Cet ensemble peut tre col avec une SKYSPORT 4 ou 6 FF5 FF6 FF7 FF8 FF9 et 9ZAP ATTENTION NE JAMAIS ALLUMER L EMETTEUR ELEVE Param trer les metteurs l ve et moniteur de fa on identique Par exemple si la direction du moniteur est en reverse l l ve doit tre lui aussi en Prise colage reverse Les ensembles moniteur et l ve doivent utiliser le m me type de modulation PPM Si la modulation n est pas identique le fonctionnement n est pas possible Utilisation C t moniteur Allumer l metteur et d ployer entierement l antenne Quand l inter n est pas activ le moniteur contr le le mod le Quand l inter est activ l l ve a le contr le du mod le C t l ve Ne jamais mettre l metteur sous tension FONCTION COUPURE DES GAZ Throttle cut Cette fonction permet d arr ter le moteur avec un simple interrupteur alors que le manche des est en position ralenti et seuleme
9. du servo REV ou le placer vers le haut pour remettre le servo dans le sens normal NOR Le petit triangle noir indique le sens du servo Dans l exemple ci contre le servo affect e la voie 1 est dans le sens normal 4 Utiliser la touche SELECT pour afficher d autre servo inverser D R Dual Rates double d battement Exponentiel Sur l metteur 6 EXAP les dual rates d aileron de profondeur et de direction sont activ s simultan ment par l inter de dual rate La r duction de la course pour chaque contr le peut tre r gl e entre 0 et 100 des valeurs des fins de course voir r glage EPA plus loin Note il est possible de fixer une valeur de dual rate 0 il n y aura dans ce cas plus de r ponse de la voie Si le dual rate est mis 0 par inadvertance cela peut entra ner un crash Note dans la proc dure de r glage initial l EPA doit tre r gl avant le dual rate Dual Rates Pour r gler les dual rates 1 Entrer dans le menu de programmation et utiliser la touche MODE pour afficher la fonction D R 2 Utiliser la touche SELECT pour afficher le num ro de la voie que vous voulez r gler 1 aileron 2 profondeur 4 direction Si EXPO apparait sur l cran cela indique que la touche SELECT a t press e plusieurs fois et c est la valeur d exponentiel qui est affich e Presser de nouveau la touche SELECT pour revenir au dual rate 3 Placer l inter de dual rate dans la position que vous voulez r
10. efs AN PRUDENCE Le r glage doit tre effectu en fonction des donn es de chaque mod le PROCEDURE Avant de commencer les r glages v rifier que la fonction reverse de chaque servo est en position normale Allumer votre metteur et votre r cepteur et dE en comme it gt 1 V rifier la direction de chaque servo Si un Servo foncti nt dans le mauvais sens inverser le param tre reverse de ce Servo 2 V rifier le neutre des ailerons de la profondeur et de la econ s V rifier que lorsque le trim est au centre le palonnier est perpendiculaire la timonerie et que les commandes du mod le sont au neutre Dans le cas contraire les ajuster avec les chapes r glables de votre mod le Perpendiculaire Commande 3 V rifier la commande des gaz Changer la position de la commande des gaz sur le palonnier servo de mani re avoir le tiroir carbu qut puisse aller en plein gaz et plein ralenti trim compris Si la course est trop importante rapprochez vous de la vis du palennier et inversement si la course est trop faible 4 Apr s avoir branch toutes les voies contr ler de nouveau toutes les commandes Avant de voler v rifier que les d battements sont bien conformes la notice de votre mod le 5 Voler avec votre avion en utilisant les trims pour affiner les r glages REGLAGE DE LA LONGUEUR DES MANCHES La longueur des manches peut tre ajust e vi 1 1 D b
11. rendre aveugle en cas de projection dans les yeux Si malgr toutes les pr cautions l lectrolyte rentre en contact avec la peau ou vos v tements rincer abondamment avec de l eau A PRUDENCE INTERDICTIONS Ne pas stocker votre ensemble radiocommande dans les conditions suivantes froid ou chaleur extr me exposition de fortes vibrations exposition directe au soleil poussi re abondante niveau d humidit importante exposition aux gaz d chappement OBLIGATIONS Si vous n utilisez pas votre ensemble radiocommande pendant une longue p riode enlevez les batteries o metteur et r cepteur et stockez les s par ment Batteries Cadmium Nickel Le Cadmium Nickel tant recyclable ne pas jeter vos accus Utiliser les containers pr vus cet effet 4 DESCRIPTIF Eeer CONTENU DE L ENSEMBLE 6 EXAP FM PCM Piles 6 EXAP FM PCM Accus Emetteur T6EXAP Te6EXAP R cepteur 1 R136F FM R136F FM Servo 53003 53003 Autres S 1 paire de quartz 41 FM 1 paire de quartz 41 FM cordon inter bo tiers pile RX Tx cordon inter accus Tx 9 6V Rx 4 8V Chargeur Tx Rx Si votre ensemble n est pas complet veuillez prendre contact avec votre d taillant IDENTIFICATION DES DIFFERENTS ELEMENTS Poign e Antenne mteratternisseurs dius 2 Dual rate profondeur ailerons direction Contr le volets Inter EEN Voie 6 Crochet pour sangle Commande Profondeur Direction Commande Gaz A lerons
12. 6 clignote Utiliser l inter de saisie pour r gler le pourcentage de course de la profondeur entre 100 et 100 on Pour r gler l aile utiliser la touche SELECT pour afficher la voie 2 CH2 et pour que le symbole clignote Utiliser l inter de saisie pour r gler le pourcentage de course de la direction entre 100 et 10096 Une fois le mixage activ assurez vous que les servos ne butent pas en fi course Si c est le cas r duire les d battements F S Fail Safe E La fonction FAIL SAFE est utilis e pour indiquer au r cepteur PCM ce qu i oit faire en cas de perte de liaison radio Ce menu vous offre deux options pour chaque voie Le r glage NOR normal maintient les servos dans leur derni re position avant la perte de radio Le r glage FIS FAIL SAFE les ram ne dans une position pr d finie Le r glage initial usine est EIS pour les gaz et NOR pour les autres voies L utilisation de cette fonction est recommand e d un point de vue d s curit Vous pouvez remettre le moteur au ralenti en cas de perte de r ception S curit batterie Votre syst me vous apporte un a liveau d concernant la batterie de r ception Lorsque la tension d alimentation du r cepteur descend en dessous de 3 8 Volts environ la fonction BATTERY FAIL SAFE ram ne les gaz dans une position pr d finie Quand cette fonction est activ e le moteur reviendra au ralenti si vous n avez rien programm d autre ou d
13. E Radio Equipment amp Telecommunications Terminal Equipment la nuova direttiva europea riguardante il riconoscimento della conformit dei sistemi radio e dei dispositivi di trasmissione di telecomunicazioni Con la direttiva R amp TTE vengono fissate le condizioni di trasporto commercio e di utilizzo dei sistemi di radiocomandi all interno della Comunit Europea Una importante modifica riguarda la concessione delle licenze Prima di mettere in commercio gli apparecchi radio il produttore o l importatore deve sottoporli alla procedura di omologazione Come contrassegno del rispetto delle norme europee agli appa recchi vengono applicati i simboli CE Per quanto riguarda i telecomandi a questo sim bolo deve essere aggiunto anche un punto O esclamativo per indicare che le frequenze utiliz zabili non sono ancora uguali in tutta Europa Questo simbolo uguale per tutti i paesi riportati nella seguente lista Si prega di osservare assolutamente che l utilizzo delle apparec chiature radio pu avvenire solo nel rispetto delle frequenze assegnate come riportato in tabella Infine la responsabilit derivante dall utilizzo di tali apparecchiatu re anche nel rispetto delle condizioni della recente normativa sono a carico dell utente Atenci n Advertenciall Las normas R amp TTE Radio Equipment amp Telecommunications Terminal Equipment son las nuevas normas europeas para equi pos radiotelegr ficos e instalaciones
14. TRIM R glage des trims Trois des quatre leviers de trim se trouvant sur l metteur permettent d ajuster le neutre des servos de direction aileron et profondeur Ces trims sont utilisables pendant le vol pour permettre de corriger certains d fauts du mod le Le quatri me trim permet d ajuster la position ralenti des gaz R glage initial des servos 1 2 3 Placer les palonniers sur les servos perpendiculairement la tringle de 4 Mettre l metteur et la r ception sous tension V rifier que les servos travaillent dans une direction correcte Utiliser la fonction REVERSE si n cessaire pour corriger une direction Centrer les manches de commande commande Connecter les tringles de commande aux gouvernes Ajuster la longueur des tringles pour que les gouvernes et les servos soient au neutre R glage des trims 1 2 3 4 PMIX Mixage programmable Entrer dans le menu de programmation et utiliser la touche MODE pour afficher la fonction TRIM Utiliser la touche SELECT pour afficher le num ro de la voie que vous voulez r gler Utiliser l inter de saisie pour modifier la valeur La modification se fait par incr ment de 1 sauf si l inter est maintenu dans un sens R p ter la proc dure pour les autres voies L metteur 6 EXAP poss de un mixage programmable vous permettant de mixerles voies que vous souhaitez Il peut tre utilis pour corriger un d faut de vol mixant la direction av
15. ans une position programm e Posez vous alors imm diatement Vous pouvez retrouver 30 secondes de moteur en baissant le manche au ralenti puis en remettent des gaz 30 secondes apr s le moteur reviendra au ralenti Proc dure 1 Entrer dans le menu de programmation et utiliser la touche MODE pour afficher la fonction F S 2 Pour s lectionner le mode de F S de chaque voie pousser l inter de saisie vers le haut pour le mode NOR ou le pousser vers le bas pour le mode F S En mode F S placer le manche de commande de l metteur pour que le servo se trouve dans la position d sir e au d clenchement du F S et pousser l inter de saisie vers le bas pendant 2 secondes pour m moriser la position 3 Proc der de la m me facon pour les autres voies en les s lectionnant avec la touche Mode 4 V rifier la fonction en coupant l alimentation de l metteur Les servos doivent se d placer vers la position pr d finie D AGRAMME DES FONCTIONS Mode de pilotage SILK 9 Ecran initial Pour changer le mode de pilotage mettre l metteur sous tension Pour entrer dans le menu de programmation en maintenant les touches MODE et SELECT enfonc es et presser les touches MODE et SELECT en utiliser l inter de saisie pour changer le mode m me temps pendant une seconde Rm 9 7 dp Touche MODE 4 i d Touche SELECT BH es Vos 23 i EF 2 unter
16. ant les normes Moteur lectrique de propulsion j Mauvais antiparasitage Kafe Installer des condensateurs antiparasite SERVICE APRES VENTE Avant de renvoyer votre quipement au service apr s vente s il n y a pas de dommage physique apparent lisez ou relisez attentivement ce manuel et v rifiez que le syst me fonctionne comme il doit le faire Si le d faut persiste renvoyez l appareil votre d taillant ou au service apr s vente FUTABA 1 Envoyer l ensemble radiocommande et non des l ments s par s 2 Charger les accus avant l exp dition 3 Emballer et prot ger les pi ces de fa on s re de pr f rence dans l emballage d origine 4 Joindre une note indiquant le probl me avec le plus de d tails possible Sympt mes du probl me utilisation inhabituelle AVIO amp TIGER S A V Liste des l ments que vous envoyez r parer 27 Zl Sud Vos nom adresse et n de t l phone 84101 ORANGE La carte de garantie si l appareil est toujours sous garantie Cedex tschiandcd Grlecheniand Schweiz Island Tschechien Estland Finnland Luxemburg Niederiancde P Os terreicn E Schweden Slowakei SEReigioen fad Spanien a i Portugal e m 24 cn 26 MHz alle Modelle all models tous les mod les tutti modelli todos los modelos 0815 268255 SES EEJ FBA FBA 26 855 i Amr Lp e
17. cations Terminal Equipment repr sente la nouvelle directive europ enne pour les installations radio lectriques et les quipement d mis sion de t l communication de m me que la reconnaissance mutuelle de leur conformit La directive R amp TTE d termine entre autres la mise sur le march et la mise en uvre d ensembles de radiocommandes sur le ter ritoire de la Communaut europ enne Le changement essentiel par rapport la r glementation ant ri eure est la suppression de l autorisation C est au fabricant ou l importateur de se charger avant la mise sur le march des ensemble de radiocommande de l obtention d un certificat de conformit Le sigle CE constitue la preuve que les appareils qui le portent r pondent aux normes de la Communaut europ enne Les metteurs radio doivent porter en plus un point d exclamation pour indiquer que les fr O quences utilisables en Europe ne sont pas enco re d finies de mani re unitaire Cette d signation est la m me pour tous les pays num r s ci dessous Observez absolument que la mise en uvre de ces ensembles de radiocommande n est autoris e que dans les fr quences agr es pr sent es sur le tableau Nous faisons remarquer que la responsabilit de la mise en oeuvre m me pour les ensembles de radiocommande r pondant aux directives europ ennes appar tient l utilisateur Attenzione indicazione importantell La normativa R amp TT
18. ec les ailerons ou les ailerons avec la direction par exemple R glage du mixage programmable 1 Jusqu l activation par l utilisateur le mixage programma e est inhib activer le mixage entrer dans le menu de programmation et utiliser latouche MODE pour afficher la fonction PMIX E Pousser l inter de saisie vers le haut pour e l indication INH qui clignote soit remplac e par ON Utiliser la touche SEL GT pour afficher le num ro de la voie qui contr lera le mixage MAS et s lectionner le num ro de la voie concern e avec l inter de saisie X Utiliser la touche SELECT pour afficher le num ro de la voie qui sera affect e par le mixage SLV et s lectionner le num ro de la voie concern e avec l inter de saisie Presser la touche SELECT deux fois pour que le symbole clignote Utiliser l inter de saisie pour r gler le pourcentage de mixage entre 100 et 100 suivant la direction et le d battement du servo de la voie esclave V rifier sur le mod le que le mouvement des gouvernes pendant le mixage correspond ce que vous souhaitiez Wing Mixing Mixage de gouvernes L metteur 6 EXAP poss de galement un programme de mixage d aile pour lequel les voies mix es sont pr d termin es Il existe fonctions de mixage d aile diff rentes FLPR Mixage Flaperons volets Cette fonction de mixage permet d utiliser les gouvernes d ailero
19. ent d acide tr s nocif A PRUDENCE INTERDICTIONS Ne pas utiliser d l ments Cadmium Nickel s par s Pendant une charge rapide les contacts du boitier peuvent se d t riorer et endommager l ensemble Ne pas faire de court circuit sur la fiche batterie Un court circuit sur la fiche risque de faire br ler accus et c bles Ne pas faire subir de chocs importants aux accus Les batteries peuvent br ler ou se d truire en cas de choc AUTRES PRECAUTIONS A PRUDENCE INTERDICTIONS Prot ger votre ensemble contre les projections de carburant d huile etc Le plastique peut se craqueler ou fondre sous l effet de solvant e OBLIGATIONS Utiliser seulement des pi ces d origine FUTABA uo batterie M FUTABA d cline toute responsabilit Utiliser les accessoires recommand s dans PRECAUTIONS DE STOCKAGE A ATTENTION f recepte Servos quartz variateur et espect de ces consignes el ou dans le catalogue FUTABA INTERDICTIONS Ne pas laisser votre enser radiocomimande votre batterie ou votre mod le port e de main des enfants T Ne pas jeter vos batteries dans un feu Ne pas les d monter ou les reconditionner OBLIGATIONS Recharger successivement une batterie partiellement d charg e affecte l effet de m moire et r duit l auton mie de la batterie Electrolyte batterie Cadmium Nickel L lectrolyte contenue dans les batteries Cadmium Nickel peut
20. entre les diff rents param tres et fonctions Touche SELECT utilis e pour afficher la valeur des diff rentes fonctions Bouton de coupure des gaz Pour utiliser la fonction coupure des gaz ramener le manche des gaz au ralenti et presser le bouton pour fermer le carburateur et couper le moteur Manche gaz aileron permet de commander les servos gaz et aileron Inter colage active les fonctions colage ou coupure des gaz Pour op rer en inter d colage l metteur doit tre raccorder un autre metteur avec un cordon d colage option Inter atterrisseurs Voie 5 permet de contr ler le servo connect la voie 5 du r cepteur Si le mod le en est quip cette voie peut commander le syst me de train r tractable Antenne ne jamais utiliser la radio sans avoir d ploy enti rement l antenne sous peine de cr er des merces 5 EH UTILISATION DE L EMETTEUR ET MOUVEMENT DES SERVOS HS Avant d effectuer tout r glage bien tudier votre metteur et le mouvement de chaque servo Pour le paragraphe suivant vous devez avoir votre metteur en main Fonctionnement des ailerons Quand manche des ailerons est d plac vers la droite l aileron droit doit monter et le gauche doit descendre avion dans le sens de la marche Pour remettre l avion plat le manche des ailerons doit tre d plac vers la gauche puis vers le neutre Fonctionnement de la profondeur Quand le manche de profondeur est tir la p
21. es chocs et les vibrations l aide d une mousse Si le r cepteur risque d tre expos Attacher l antenne avec une lastique Antenne r cepteur O Ne pas couper ou enrouler l antenne r cepteur Ne pas enrouler l antenne sur les cordons servos Couper ou enrouler l antenne entra ne une perte de sensibilit et diminue consid rablement la port e Installation de l antenne fixer l antenne au sommet de la d rive et laisser l exc dent libre l arri re du fuselage Utiliser un silentbloc pour passer l antenne travers le fuselage Placer un silentbloc sur le fuselage l endroit o l antenne sort pour viter qu elle se coupe Une fois les servos install s v rifier que les timoneries ne forcent pas ou soient trop l ches Ajuster la longueur l aide des chapes Une surcharge du servo due une mauvaise timonerie d charge votre batterie rapidement et r duit la dur e de vie de celui ci o D battement des servos Fixation des servos Q Utiliser les silentblocs en caoutchouc les oeillets et les vis pour fixer vos servos sur le fuselage Installation de l inter de r ception Q Pour installer l inter de r ception couper un rectangle dans la paroi du fuselage suffisamment grand pour que l inter puisse aller du ON au OFF Positionner l inter de mani re qu il ne soit pas en contact direct avec l chappement REGLAGES La position neutre et l angle de chaque servo est ajustable avec les diff rents palonni
22. et ne pourra tre prise en compte si les diff rents l ments de l ensemble ont t d mont s bricol s ou modifi s Cette garantie concerne le remplacement de toutes pi ces d fectueuses d faut ou vice de fabrication mais ne saurait couvrir l usure normale de l appareil ni les d t riorations qui pourraient survenir la suite d un mauvais emploi Les quartz ne sont pas couverts pas la pr sente garantie En aucun cas la soci t AVIO amp TIGER ne pourra tre tenu responsable de d g ts caus s aux tiers Le transport de l appareil aller et retour reste la charge du Client AVIO amp TIGER Service Apr s Vente B P 27 84101 ORANGE CEDEX CACHET DU REVENDEUR N GARANTIE CONSTRUCTEUR ai a e
23. finales de telecomunicaci n y el reconocimiento mutuo de su conformidad La norma R amp TTE fija entre otras cosas la puesta en el mercado as como la puesta en marcha de equipos radiotelegr ficos en la Comunidad Europea Una modificaci n esencial es la eliminaci n de la admisi n EI fabricante o el importador tiene que someter los equipos radiote legr ficos a un procedimiento de conformidad antes de la puesta en el mercado Cuando los aparatos cumplen con las normas vigentes europeas entonces son previstos con la marca CE En el caso de equipos de emisoras teledirigidas es necesaria aplicaci n de una se al de exclama ci n para indicar que las frecuencias a utilizar en Europa no son uniformes todav a Estos se ales son id nticos para todos los pa ses indicados en la lista adjunta Tenga en cuenta de utilizar sin falta estas emisora nicamente en las frecuencias admitidas indicadas en la tabla Insistimos en que la responsabilidad para ello as como para las normas de la emisora correspondiente es del usuario Aandacht Belangrijke opmerking 1 De richtlijn R amp TEA is de nieuwe Europese richtlijn voor radioap paratuur en telecommunicatie eindapparatuur en ook voor de wederzijdse erkenning van hun conformiteit De richtlijn R amp TEA regelt onder andere het op de markt brengen en de ingebruikneming in de Gemeenschap van radiobesturingen De belangrijkste verandering ten opzichte van de vorige regle
24. gler 4 Utiliser l inter de saisie pour modifier la valeur A ce moment vous pouvez basculer l inter de dual rate et modifier l autre valeur 5 R p ter la proc dure pour la profondeur voie 2 et la direction voie 4 Exponentiel Les exponentiels sont dans le m me menu que les dual rates En pressant la touche MODE vous passez la fonction suivante qui est l ajustement de fin de course EPA L exponentiel et d changer la courbe de r ponse du servo pour en diminuer ou augmenter l action au voisinage du Comme pour les dual rates l exponentiel peut tre r gl diff remment pour les 2 positions de l interrupte r Autour du neutre un exponentiel n gatif r duit le mouvement du servo et un exponentiel positif l augmente a courbe de l exponentiel peut tre fix e entre 100 et 100 Pour r gler les exponentiels Entrer dans le menu de programmation et utiliser la touche MODE la fonction D R 2 Utiliser la touche SELECT pour afficher le num ro de la voie que vous voulez r gler 1 aileron 2 profondeur 4 direction et un signe doit tre visible devant la valeur m 3 Placer l inter de dual rate dans ja position que vous voulez r gler 4 Utiliser l inter de saisie pour modifier la valeur A ce moment vous pouvez basculer l inter de dual rate et modifier l autre valeur E 5 R p ter la proc dure la rofondeur o 2 et la direction voie 4
25. iv e Vous devez galiser Li TR les courses des deux servos fonction FLPR avant de r gler le d battement total des volets 7 Pour activer le trim de volets 1 Entrer dans le menu de programmation et utiliser la touche MODE pour afficher la fonction FLTR 2 Pousser l inter de saisie vers le haut pour que l indication INH qui clignote soit remplac e par ON 3 Utiliser l inter de saisie pour r gler la course des volets entre 100 et 100 V TL Mixage empennage en V VOIE 2 Cette fonction de mixage est utilis e pour les mod les dont les gouvernes Eee pm de direction et profondeur sont combin es Comme pour les autres mixages d aile chaque gouverne doit tre activ e par son propre servo PROFONDEUR hs de vue arri re Pour activer le mixage empennage en V 1 Connecter le servo de la gouverne gauche sur la voie 2 du r cepteur profondeur et le servo de la gouverne droite sur la voie 4 du r cepteur direction 2 Entrer dans le menu de programmation et utiliser la touche MODE pour afficher la fonction V TL La fonction de mixage V Tail est inutilisable si le mixage Elevon est d j activ Il est donc n cessaire de d sactiver le mixage Elevon avant de pouvoir param trer T le mixage V Tail Par contre il est possible d utiliser les mixages Flaperon et V tail VI UT en m me temps Pousser l inter de saisie vers le haut pour que l indication INH qui clignote soit
26. lli solamente aviones 5 RA ta TEE La tan t4 EA faa LA JE LL 3 dbz ER ustedes co Ee amp E Tur uj us E salga slelelels elslslelshelelclele alslelselslelslslslelelclelelslhelelele sESSSESsSEERES L 1 at 38 8 82 d d d id d Bd d ld d d d cd ed ME Nur Schifs und Automodetle modelboat and cars only seulement poor bateaux et autos solo per navi e automodel solamente para barcos y coches Alle Modelle afi models fous les mod les tutti modelli todos los modelos Nur F r Flugmodelie fying models o seulement pour mod les volant solo per aeromodeli solamente para aviones F BA FBA LEGENDE KEY TO SYMBOLS L GENDE LEGENDA LEYENDA uetemionh puis EE ueque Og KE eh KC CG b CJEJEJEJEJEJEJEIE EE If ei epuwirepeimN RL L LT LV M NL P PL SK SLO u LEGENDE KEY TO SYMBOLS L GENDE LEGENDA LEYENDA ing models
27. loquer la partie suivant la fl che B EE Es 2 Ajuster la longueur d sir e en d pla ant la partie B et resserrer la partie A EM ECRAN LCD amp TOUCHES DE CONTROLE Touche MODE utilis e pour s lectionner la fonction d sir e pendant la programmation Bouton de la fonction de coupure des gaz be TGSEXAP Computerized Alrpiane System Pour acc der au menu de programmation maintenir press es les 2 touches en m me temps pendant 1 seconde POM PPM SELECTABLE Inter de saisie utilis pour modifier la valeur ou le r glage du param tre affich Touche SELECT utilis e pour s lectionner le param tre qui doit tre modifi re Mode d mission ECRAN INITIAL A la mise sous tension de l metteur l cran affiche le num ro de m moire et Mod le actif le nom du mod le en cours le mode d mission et la tension de la batterie A la demande de l utilisateur les fonctions et r glages m moris s par l metteur peuvent tre affich s sur l cran Les touches MODE et SELECT et l inter de saisie permettent de g rer les diff rentes fonctions de l metteur WE an Tension batterie Num ro mod le MEMOIRE DE MODELES L metteur FUTABA 6EXAP permet de m moriser 6 mod les ff rents L ensemble des donn es course des servos trims fins de course etc pour les six mod les est m moris dans l metteur et peut tre activ tout moment Ceci vite d tre oblig de
28. mentering is de afschaffing van de vergunning De producent of de invoerder moet nu een conformiteitsattest verkrijgen vooraleer hij radiobesturingen op de markt brengt Het CE merkteken vormt het bewijs dat de apparaten die ervan voorzien zijn beantwoorden aan de normen van de Europese Gemeenschap Radiozenders moeten bovendien een uitroepte ken dragen om aan te geven dat de bruikbare CE frequenties in Europa niet unitair vastgelegd zijn Die aanduiding is dezelfde voor al de landen die hieronder worden opgesomd Zie er nauwlettend op toe dat het gebruik van die radiobesturin gen alleen toegelaten is op de goedgekeurde frequenties die in de tabel staan We vestigen er de aandacht op dat de verant woordelijkheid voor het gebruik van radiobesturingen zelfs al beantwoorden die aan de Europese richtlijnen bij de gebruiker ligt GARANTIE AVIO amp TIGER Cet ensemble de Radiocommande dont vous venez de faire l heureuse acquisition a t fabriqu avec un soin minutieux et r alis partir de composants s lectionn s Le mat riel d sign sur la pr sente carte b n ficie d une garantie de 2 ans partir de la date d achat contre tout d faut ou vice de fabrication Pour que la garantie soit effective veuillez nous retourner le bordereau de garantie accompagn de la facture et du ticket de caisse Cette garantie ne sera effective que si l utilisation de l appareil a t conforme aux indications du fabricant
29. n comme p G D tw G ailerons et volets Dans ce cas le potentiometre de la voie 6 commande mE ep RR la fonction volet Cette fonction n cessite que chaque gouverne d aileron AILERONS VOLETS soit activ e par son propre servo Pour activer le mixage flaperons 1 Connecter le servo de l aileron droit sur la voie 1 du r cepteur aileron et le servo de l aileron gauche sur la voie 6 du r cepteur volets 2 Entrer dans le menu de programmation et utiliser la touche MODE pour afficher la fonction FLPR La fonction de mixage Flaperon est inutilisable si le mixage Elevon est d j activ Il est donc n cessaire de d sactiver le mixage Elevon avant de pouvoir param trer le mixage Flaperon Par contre il est possible d utiliser les mixages Flaperon et V tail en m me temps 3 Pousser l inter de saisie vers le haut pour que l indication INH qui clignote so remplac e par ON 4 Si vous devez param trer le diff rentiel d aileron utiliser la touche SELECT pour que le symbole clignote Utiliser l inter de saisie pour r gler le pourcentage de Era diff rentiel entre 100 et 100 L 1 5 Une fois le mixage activ assurez vous que les ervos ne butent pas en fin de course Si c est le cas r duire les d battements xe vu FLTR Trim de volets La fonction FLTR FLAP TRIM est utilis e pour d terminer le d battement des volets E Si le mixage FLPR est actif FLTR est automatiquement act
30. nt dans cette position pour viter l arr t du moteur par inadvertance Le servo positionne le boisseau du carburateur une valeur pr programm e Pour activer cette fonction maintenir le bouton de coupure des gaz enfonc Pour ajuster cette fonction activer la coupure des gaz et observer la position du boisseau du Kerger Il doit tre enti rement ferm pour provoquer l arr t du moteur Si n cessaire utiliser la fonction EPA de la Voie des gaz pour fermer enti rement le boisseau ce moment l Utiliser ensuite le trim des gaz pour ouvrir l g rement le boisseau du carburateur afin d obtenir un r gime normal au ralenti TABLEAU DES PANNES Si votre ensemble ne marche pas que la port e es r duite u pour tout autre trouble veuillez contacter votre revendeur local E Points contr ler El ments v rifier Rem des Batterie mission et r ception j Batterie HS Remplacer ou charger la batterie e Charge incorrecte Mauvais V rifier branchement Contacts ablm s Contr ler les contacts et les nettoyer Antenne metteur L che E De Revisser l antenne Non d ploy e D ployer emm I d Ver ine orig t T Mauvaise bande V rifier la bande de r ception Non conforme Remplacer les quartz Antenne r cepteur Proche des autres c bles P Eloigner des autres c bles Coup e Voir service FUTABA Enroul e installer suiv
31. only seulement pour mod les volants i solo per aeromodeli solamente aviones Automodelle modelboat and cars only seulement poor bateaux d autos soin per navi e aulomodeli solamente para barcos y coches al models tous les modeles modeli todos los modelos B 1 FBA Achtung Hinweisil Die Richtlinie R amp TTE Radio Equipment amp Telecommunications Terminal Equipment ist die neue europ ische Direktive f r Funkanlagen und Telekommunikationsendeinrichtungen und die gegenseitige Anerkennung ihrer Konformit t Mit der R amp TTE Richtlinie ist unter anderem das Inverkehrbringen sowie die Inbetriebnahme von Funkanlagen in der Europ ischen Gemeinschaft festgelegt Eine wesentliche nderung ist die Abschaffung der Zulassung Der Hersteller bzw Importeur mu vor dem Inverkehrbringen der Funkanlagen diese einem Konformit tsbewertungsverfahren unterziehen Als Zeichen da die Ger te den g ltigen Europ ischen Normen entsprechen wird das CE Zeichen angebracht Bei Sendefunkanlagen ist zus tzlich ein Ausrufezeichen anzubringen als Zeichen daf r da die nutzbaren Frequenzen in Europa noch nicht einheitlich sind Diese Kennzeichnung ist f r alle in nachste hender Liste aufgef hrten L nder gleich Beachten Sie bitte unbedingt da der Betrieb dieser Fernsteuer anlagen nur auf den zugelassenen in der Tabelle aufgef hrten Frequenzen erfolgen darf Wir weisen
32. quence Une interf rence peut caus la perte de votre mod le Utiliser la m me fr quence entraine un brouillage quel que soit le mode SS EE de modulation AM FM PCM utilis g Ne pas voler par temps de pluie par grand vent ou la nuit Si de l eau p n tre dans l metteur cela risque de provoquer une panne Ne pas volet radio et par cons quence le crash de votre mod le pi 7 Pie Vent z Lr pas voler proximit des lieux suivant moins de 3 km d un autre terrain de mod les r duits Sur un terrain non d gag proximit d un lieu public lotissement cole etc pr s d une ligne haute tension ou d une antenne de t l communication Ne pas voler lorsque que vous tes fatigu ou malade Une manque de concentration peut vous faire perdre le contr le de votre mod le r duit OBLIGATIONS D ployer la longueur maximale o D ployer toute l antenne de votre metteur Si votre antenne n est pas totalement sortie votre port e est r duite Q Contr ler toujours votre ensemble avant de l utiliser Chaque anomalie de fonctionnement peutentra ner u sh de v tre mod le Avant de d marrer votre moteur assurez vous que toutes les voies fonctionnent correctement Si ce n est pas le cas ne pas faire voluer votre mod le VERIFICATIONS V rifier que l antenne de votre metteur n est pas trop l che Si l antenne se replie pendant l
33. r Re e essem 9 Model S lection du mod le Ee EM NN Ee 9 Reverse Inversion du sens 5 f UR HE M 9 D R Dual Rates et exponentigls m ts 10 EPA R glage fins de course E Con bee AA M 10 Trim R glage des ms A E esos meme eee e 11 P Mix Mixages programmables ee NEP CLERC PLN eto eo W Mix Mixages de gouvernes Diagramme des fonctions A Autres fonchons Een Pt E 16 Charge de Tableau des pannes Service Apres eodem ap me te ie REGLESDE SECURITE EBENEN SIGNIFIG TION DES SYMBOLES La liste suivante d finie les symboles utilis s dans ce manuel N DANGER Indique une proc dure qui peut entrainer un probl me tr s grave de s curit pour l utilisateur ou pour un tiers ATTENTION Indique une proc dure qui risque de poser des probl mes de s curit pour l utilisateur ou pour un tiers A PRUDENCE Indique une proc dure qui risque de poser de l gers probl mes de s curit pour l utilisateur ou pour un tiers SYMBOLES INTERDIT Copyright 2005 AVIO amp TIGER Tous droits r serv s Toute reproduction m me partielle de ce manuel est strictement interdite PRECAUTIONS PENDANT LE VOL N ATTENTION Il est interdit de voler simultan ment SR la m me fr quence INTERDICTIONS O Ne pas voler simultan ment sur la m me fr
34. radio entre le PPM et le PCM Pour s lectionner 1 Entrer dans le menu de programmation utiliser la touche MODE pour afficher la fonction MODL et la touche SELECT pour afficher la fonction PULS 2 Placer l inter de saisie vers le haut ou le bas Suivant le ode d mission que vous voulez s lectionner r 3 Eteindre l metteur et le rallumer pour Weider e de mode d mission MEL S lection du nom du mod le Cette fonction permet de d finir n nom de 4 caracteres pour chaque mod le afin de pouvoir les diff rencier x E Pour s lectionner S m 1 Entrer dans le menu de programmation utilise fa touche MODE pour afficher la fonction MODL et la touche SELECT pour afficher la fonction MDL 2 Placer l inter de saisie vers le haut ou le bas pour s lectionner un caract re et passer au suivant avecla touche SELECT Proc der de m me pour les 4 caract res composant ie nom o REVR Inversion du sens des servo La fonction de reverse permet d inverser le sens de fonctionnement d un servo Apr s avoir modifi cette fonction toujours v rifier que les gouvernes du mod le fonctionnent dans le sens correct Pour inverser le sens d un servo 1 Entrer dans le menu de programmation et utiliser la touche MODE pour afficher la fonction REVR 2 Utiliser la touche SELECT pour afficher le num ro de la voie que vous voulez inverser 3 Placer l inter de saisie vers le bas pour inverser le sens
35. reconfigurer l metteur chaque fois que vous changez de mod le A la mise sous tension de l metteur le mod le actif et la tension de la batterie sont affich s sur l cran LCD Avant de voler v rifier que le num ro du mod le actif correspond au mod le utilis Dans le confrai d s r glages pe vent tre diff rents et entra ner des dommages l appareil TENSION DE LA BATT RIE 4 En plus du num ro de mod le l cran affiche la tension de la batterie de icone Alarme l metteur Quand la tension atteint approximativement 8 5 Volts une petite icone apparait et clignote en haut droite de l cran et un signal sonore vous indique qu il faut couper l metteur Au d part de l alarme vous avez environ 4 minutes pour poser votre mod le avant de perdre le contr le Vous devez viter de voler IV avec une batterie dont la tension est proche du seuil d alarme CHARGE DE LA BATTERIE Brancher le jack du chargeur dans la prise situ e sur le cot de l metteur Brancher le chargeur dans la prise de courant e V rifier que le voyant rouge du chargeur s allume Quand vous chargez la batterie avec le chargeur Futaba type 50 mA pr voir 15 heures de charge Si les accus n ont pas t charg s depuis longtemps faire deux ou trois cycles de charge et d charge Ne pas surcharger vos accus ceux ci risquent de br ler ou exploser Ne pas brancher ou d brancher votre chargeur avec les mains mouill s
36. rofondeur se l ve et modifie le flux d air sur l aile et l avion monte Vous poussez sur le manche de profondeur le proc d s inverse et votre avion descend en piquant Fonctionnement des gaz Quand vous tirez sur le manche des gaz le levier des gaz se positionne au ralenti Vous poussez sur ce manche la commande va en plein gaz Fonctionnement de la direction Quand vous d placez le manche de direction vers la droite la d rive et l avion vont vers la droite et inversement lorsque vous poussez le manche gauche Manche gauche Mode 1 Manche gauche Manche droit Droit Gauche Manche droit Plein Gaz le carburateur est enti rement ouvert Ralenti le carburateur est l g rement ouvert EN INSTALLATION ET REGLAGES IR CONNECTIONS Prise de charge Inter de r ception ATTENTION Branchement des connecteurs mal enfich peuvent entrainer un crash Protection du r cepteur l humidit placer celui ci dans un ballon tanche Je eb Servo de volets Voie 6 Servo de train Voie 5 Servo de direction Voie 4 Servo des gaz Voie 3 Servo de profondeur Voie 2 Servo d ailerons Voie 1 4 servos sont g n ralement n cessaires Ins rer fermement les connecteurs sur les prises pr vues cet effet Des vibrations durant le vol sur un connecteur Prot ger votre r cepteur contre l
37. utilisation vous pouvez perdre le contr le de votre mod le manque de port e AA PRUDENCE i INTERDICTIONS is posez votre metteur terre pendant la pr paration de votre vol veillez ce que personne ne puis e le heurter Le renversement de votre metteur risque de mettre le moteur en plein gaz et par la m me de cr er une situation dangereuse Ne pas toucher votre moteur variateur imm diatement apr s son arr t Ceux ci tant chauds vous risquez de vous br ler OBLIGATIONS Q Pour mettre en route votre ensemble Marche Amener le manche des gaz au minimum es 1 Allumer votre metteur 2 puis allumer votre r cepteur e sg GEN Pour teindre votre ensemble d es 1 Eteindre votre r cepteur 2 puis teindre votre metteur m E Arr t Si vous teignez votre metteur avant votre r cepteur votre moteur risque de se mettre sur plein gaz et de blesser quelqu un Quand vous r glez votre metteur couper toujours votre moteur sauf si n cessaire Quand vous allez voler penser toujours mettre votre pince de fr quence au tableau CHARGE DES ACCUS CADMIUM NICKEL N ATTENTION OBLIGATIONS o Toujours charger vos batteries avant chaque vol Si les batteries ne sont pas suffisamment charg es vous risquez de perdre votre mod le Charger votre ensemble RC avec le chargeur lent R f 5600460072 Un surcharge risque d endommager vos accus ll peut galement se produire un d gagem
Download Pdf Manuals
Related Search