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KMD 150

1. e Pour afficher les 10 moyens de navigation les plus proches pressez la touche 4 NI NAVAIDS Proche Trans Vous irez pour cela l cran n 45 EAR Une fois que vous avez s lectionn un a roport et press la touche 3 MORE INFO Plus d info Vous vous retrouverez sur l cran n 44 Cet cran vous donne des informations le terrain comme les pistes l altitude les fr quences etc NAHE BRUNSWICK CD KSUT CITY SOUTHFORT ELEY 25Ft 05 23 4090Ft HL RPP5115 25 UNI 123 00 ACC 135 50 IEP 118 26 sur cran 44 Informations sur les a roports e Pour retourner au mode carte cran n 38 ou n 48 pressez la touche 2 e Pour s lectionner un autre terrain partir de l cran pr c dent cran n 43 pressez la touche 1 e Pour afficher les 10 moyens de navigation les plus proches pressez la touche 4 NI NAVAIDS Proche Trans Vous irez pour cela l cran n 45 EAR Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 59 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote crans de menu de Navigation e Pour effectuer un Goto vers un terrain s lectionn pressez la touche 5 DIRECT TO Goto vous irez ensuite directement au mode carte avec les informations de Goto activ es vers ce m me terrain Si vous d sirez visualiser les alentours du terrain s lectionn pressez la touche 3 Ceci appellera l cran n 104 tr s
2. En arrivant sur cet cran le curseur est positionn sur le segment courant SEL HPT FPLH 02 START NEH CENTU KIXD 12 01 53 O2 VINLAND Y K64 12 52 11 MAP 03 2048 1038 END LAHRENCE CKLHC 13 22 51 DIRECT TO ETAS 7 Direct To page DATA Use joystick to scroll through flight plan BASE cran 41A Visualisation des informations ETA et Direct To Faire un Direct To par dessus un plan de vol Cette fonction vous permet de faire une sorte de raccourcis par dessus le plan de vol en sautant par exemple une ou plusieurs tapes de votre plan de vol en allant ainsi directement un point de report plus loin D s que le point s lectionn est atteint le plan de vol revient dans son tat initial Sur cet cran n 41A la touche 3 indique DIRECT TO Goto La barre de s lection est positionn e sur le segment courant elle peut tre d plac e sur le point que l on d sire atteindre Si un waypoint plus loin dans le plan de vol est s lectionn la touche DIRECT TO Goto peut alors tre press e Vous retournez alors au mode carte avec les informations de navigation pour atteindre ce point Le CDI est centr et l indication FROM TO est remplac e par DIRECT TO Lorsque le point destination du Direct To est atteint le plan de vol initial reprend sa place Cette fonctionnalit est tr s int ressante si vous d sirez temporairement suivre une autre route mais reprendre ens
3. Figure 10 Cr er et modifier un waypoint utilisateur manuellement Cr er et modifier un waypoint utilisateur visuellement A partir du menu principal faire Flight Plan gt User Wpts Vous pouvez alors utiliser le joystick pour s lectionner un waypoint utilisateur soit par son nom soit par son num ro Faire ensuite View Map et l cran suivant appara t avec le waypoint s lectionn au centre de l cran Si ce waypoint tait vide votre derni re position sera affich e Vous pouvez cr er un waypoint utilisateur en fonction d une distance et d un rel vement partir du point ou vous tes ou en fonction d une latitude longitude Faire Enter WPT pour sauver celui ci la premi re position valide en m moire Un waypoint utilisateur peut tre supprim en mettant le pointeur sur celui ci puis en faisant Delete wPT Si celui ci est inclus dans un des plans de vol le message Present in Flight Plan Pr sent dans un plan de vol s affiche Vous pouvez annuler cette suppression en bougeant simplement le joystick Pour confirmer quand m me cette suppression faire Delete WPT une deuxi me fois Faire Prev Page pour retourner au menu principal Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 23 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Comment d marrer avec votre GPS STATIC FLIGHT PLAN SCREEN D0 NOT USE FOR NAVIGATION ARE pi ms ca 3 Le a PBRG 000 3856 13 H09457 6
4. Cette fonction n est pas active si l on est en mode d monstration La fonction de Bloc note ne peut tre s lectionn e qu partir du premier menu apr s la mise en route 1 NDT D calage par rapport l heure UTC En France h en heure d hivers 2h en heure d t Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 14 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote G n ralit s E6 B Calc Calculateur Permet d utiliser le calculateur de vol E6 B e TAS Wind TAS Vent Permet de calculer l altitude densit TAS et le vent en l air e Nav Navigation Permet de r gler la navigation verticale e Trip Fuel Voyage carburant Permet de calculer le carburant pour un voyage donn e Sunset Rise Lev couch de soleil Calcule les heures de lev et couch de soleil Setup R glages Donne acc s aux r glages de la carte et celui du syst me de navigation Map Setup R glage de la carte Permet la personnalisation des fonctions de la carte incluant les traces i e suivis noms des a roports unit des cartes date langue longueur de pistes et surfaces minima suivi tendu zoom automatique decluttering _ logging Rate r f rence des reports de position et des alertes d espaces a riens Nav Setup R glage de navigation Permet la personnalisation des fonctions de navigation incluant l chelle du CDI l affichage du CDI les alarmes du CDI
5. l cran n 43 e Pour faire un Direct To Goto vers un des items de la liste positionnez le curseur sur cet item puis pressez la touche 5 Direct To Goto Vous irez ainsi l cran de carte avec cette balise activ e L cran suivant vous montre les informations suppl mentaires fournies sur les aides de radio navigation Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 60 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Mode carte avec des information de navigation NANE CAROLIHA BEACH FACILITY NDB FREQ 216 0 IDENT CLB HORSE mme mue DIS 13 0 RG 935 PUS 1 05SH ERUNSHIC ALT Ft cran 46 Information sur les moyens de radio navigation e Pour retourner la carte presser la touche 2 MAP Carte Vous irez l cran n 38 ou 47 e Pour s lectionner une autre aide la radio navigation partir de la liste presser la touche 1 PREV PAGE Echap Vous irez l cran n 45 e La touche 3 IDENT _ vous permet d couter le code morse de la balise s lectionn e soit sur le haut parleur interne du GPS soit sur le circuit radio de l avion si celui ci est connect e Pour visualiser la zone environnant cette balise presser la touche 4 VIEW AREA _ Ceci appellera l cran 10A qui est relativement similaire l cran 10 Cet cran 10A reviendra automatiquement l cran n 46 soit apr s 30 d inactivit du
6. tape suivante automatique ou personnalis e anticipation de virage et affichage du plan de vol Pin Setup R glage du code d acc s personnel Permet ce r glage Inst amp Diags Map Carte Ceci est le mode d utilisation principal de votre GPS Nav Menu Menu de navigation Donne l acc s toutes les fonctions de navigation ainsi qu aux informations MSA e Flight Plan Plan de vol Permet de s lectionner ou de modifier un plan de vol e Near Apts A roports les plus proches Permet en cas d urgence une recherche des 10 a roports les plus proches fournissant des informations diverses et la possibilit de faire un Direct To Inclus les a roports de Jeppesen et ceux d finis par l utilisateur qui satisfont les longueurs et largeurs requises e Near Navaid Moyens de radio navigation les plus proches Permet en cas d urgence une recherche des 10 moyens de radio navigation les plus proches VOR et NDB fournissant des informations diverses et la possibilit de faire un Direct To e SAVE WPT Sauvegarde de waypoint Permet de sauvegarder la position actuelle dans un waypoint dont le num ro est le premier disponible Map Menu Menu de la carte Acc de toutes les fonctions de navigation et MSA information e Near Apts A roports les plus proches Permet en cas d urgence une recherche des 10 a roports les plus proches fournissant des informations diverses et la possibilit de fair
7. DALT 00290Ft TAS 0 0Kts HIND 000TZOKtSs COHP OKts HEAD TAS wind setup page Enter values for IALT IAS to see wind arow on the map BARO TAT and HDG Press MAP 38 447 cran 58 Altitude densit TAS et composante de vent en l air Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 68 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Calculatrice E6 B Pour calculer l altitude densit DALT et la vitesse vraie TAS 1 Entrez l altitude indiqu e par votre altim tre dans le champ IALT La valeur par d faut est celle donn e par votre GPS 2 D placez le curseur sur le champ IAS CAS Entrez votre vitesse calibr e ou vitesse indiqu e La valeur par d faut est la vitesse sol donn e par votre GPS 3 D placez le curseur sur le champ PRESS Entrez la pression atmosph rique en Hg ou mb La valeur par d faut est 29 92 Hg 1013mb 4 D placez le curseur sur le champ TAT Entrez la temp rature ext rieure en F ou C La valeur par d faut est 59F 15C Les valeurs de l altitude densit DALT et de la vitesse vraie TAT sont maintenant affich es dans la partie basse de l cran Pour calculer le vent en l air de face ou de dos 5 Assurez vous que vous avez effectu les tapes pr c dentes et que votre GPS vous a calcul votre TAS 6 D placez le curseur sur le champ HDG Entrez le cap magn tique de votre avion partir de votre compas ou v
8. Vous irez ainsi l cran n 12 partir duquel vous pourrez diter ce plan de vol l inverser ou l activer Pour l activer utilisez le joystick jusqu au segment activer puis pressez la touche 5 Fly FPLN Suivre route Si vous s lectionnez un segment autre que celui de d part ou le n 1 le message suivant sera affich Do you want to fly the first leg of the flight plan or the currently selected leg Voulez vous activer le premier segment ou celui s lectionn Vous pouvez ensuite faire 3 r ponses la touche 1 ABORT _ pour annuler l action la touche 3 FIRST LEG _ pour activer le premier segment ou la touche 5 SEL D LEG _ pour activer le segment s lectionn FPLH 01 O2VINITA HU H04 032CLARENORE O4HENRYETTA 05 15 301500 06 DEHISOH O07 DALLAS KADS LEG 101nn FPLH 966 nn LEG MSA 3300Ft FPLN HSA 16800Ft Fight plan edit page Use joystick to select a leg then press one of the function keys cran 12 Cr ation et programmation des plans de vols Remarque si vous avez s lectionn l option AUTO LEG SELECT l cran n 23 NAV Mode Customization Screen voir cran 23 Personnalisation du mode Nav page 72 le segment le plus proche de votre position sera automatiquement s lectionn d s votre arriv e l cran n 12 Les 10 terrains les plus proches Pour acc der cet cran partir de l cran principal de navigation cran n 41 pr
9. ceci d pend du r glage que vous avez effectu cran n 22 Map Customization Screen voir Ecran 22 Personnalisation de la carte page 72 Remarque Lorsque la carte est affich e le nord en haut le symbole suivant est affich en haut et gauche de l cran INT _HAY Le Ps J TEEN i MAIN MENU ZO M IN ZO M OUT SHALLOTTE NAY MENU DIRECT LE Ann TRK 008165 120 P0S 1 05SH BRUNSHIC Joystick movement calls screen 39 cran 38 cran de carte de base Les informations affich es se mettent jour toutes les secondes environ Pour retourner au menu principal cran n 2 faire Main menu Pour faire un zoom avant faire Zoom in OU Zoom out pour faire un zoom arri re Vous passerez des facteurs de zoom parmi les 12 facteurs pr r gl s Le niveau de d tail apparaissant chaque facteur de zoom est d termin dans la section sur les r glages des crans crans n 22A B ou C voir Ecran 22A R glage des donn es de type point cran 22B R glage des donn es de type ligne cran 22C R glage des donn es de type espace a rien Si vous d sirez passer rapidement plusieurs facteurs de zoom faites Zoom in OU Zoom out plusieurs fois de suite en regardant la barre de facteur de zoom et arr tez vous sur le facteur d sir Vous avez en bas de l cran les valeurs TRK et Gs elles indiquent respectivement la route sol et la vitesse sol
10. pressez la touche DIRECT TO Il vous est alors possible de s lectionner un item partir de la base de donn es voir S lection dans la base de donn es page 20 Une fois s lectionn i e affich en inversion vid o faire Select Pour obtenir plus d information sur cet item faire More Info lorsqu il est s lectionn Si vous tes en train de faire Un Direct To vous pouvez l annuler en faisant Direct To OFF Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 22 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Comment d marrer avec votre GPS Cr er et modifier un waypoint utilisateur manuellement A partir du menu principal faire FLIGHT PLAN Plan de vol gt USER WPTS Modif WPTS Utilisez le joystick pour saisir le num ro de waypoint ou le nom d sir Pressez ensuite EDIT Modifier et saisissez le nom NAME la latitude LAT et la longitude LONG Vous pouvez supprimer ce waypoint en pressant CLEAR WPT Eff WPT Si vous d sirez supprimer les donn es situ es dans un champ particulier d placez le curseur sur le champs d sir puis faites CLEAR Vider Pour sauvegarder ce waypoint pressez SAVE amp EXIT Echap HPT 001 NAME ZPT 001 COMS ZPT 001 SAVE amp LAT H3443 62 EXIT LONG H09016 67 ICON MARKER CLEAR User waypoint edit page r Use joystick to move cursor and adjust settings ABORT
11. principe que les touches sont num rot es de 1 5 et ceci de haut en bas Nous utiliserons ces num ros pour faire r f rence ces touches dans la suite de ce manuel Le num ro se situant en marge de chaque touche c t des dessins renvoie au num ro de l cran qui sera appel si l on appuie sur la touche correspondante En suivant ces num ros il est possible de trouver tout le chemin des crans utilis s pour toutes les fonctions Si le mot RET pour Return est inscrit c t d une touche cela signifie que l cran pr sent i e courant est rappel apr s ex cution de la fonction Un bon exemple est celui du Zoom avant Si le mot RES est inscrit c t d une touche cela signifie que l cran pr c dant est appel Source de donn es GPS Section non traduite Options du Stormscope Section non traduite Architecture du logiciel Le logiciel de votre GPS est construit suivant la figure suivante Une analogie peut tre faite avec la structure des menus Le Menu Principal peut est le c ur du syst me de navigation et peut tre appel en pressant sur la touche Aide apr s avoir mis en route votre GPS ou n importe quel autre moment en pressant la touche Menu Principal Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 13 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote G n ralit s Software Architecture MAIN MENU GPS STATUS NOTE PAD DATA VO
12. rant que ce document vous sera utile Il n est pas dans sa version d finitive alors n h sitez pas m envoyer vos remarques ou commentaires voire vos encouragements alainherbuel yahoo fr Remarques diverses Les informations contenues dans ce document sont titre d information Si ces informations sont en conflit avec celle donn es dans le suppl ment au manuel de vol de l avion ces derni res sont les r f rences prendre en compte Copyright Copyright 2000 2002 2004 2005 Honeywell International Inc All rights reserved Reproduction of this publication or any portion thereof by any means without the express written permission of Honeywell International Inc is prohibited For further information contact the Manager Technical Publications Honeywell Business amp General Aviation One Technology Center 23500 West 105th Street Olathe Kansas 66061 Telephone 913 712 0400 Introduction a Passez un peu de temps vous familiariser avec votre nouveau GPS vous permettra de l utiliser d une mani re plus pr cise s re et efficace par la suite Nous avons fait en sorte que son utilisation soit la plus intuitive que possible notamment en affichant les menus des diff rentes touches sur l cran en rendant ainsi le pilote et utilisateur le moins d pendant possible du manuel d utilisation N h sitez pas essayer toutes les touches m me si vous n tes pas tr s s r de ce que vous faites Vous ne pourre
13. vous vous situez l aide du joystick Lorsque l cran n 10A est affich vous pouvez effectuer des zooms avant et arri re l aide des touches 2 et 3 Vous pouvez aussi vous d placer dans la carte dans les quatre directions en allant pousser les bords de l cran Les valeurs affich es dans la partie basse de l cran vous donne la position courante du curseur Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 39 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Ecrans de gestion des plans de vol Lorsque votre curseur indique votre position courante pressez la touche 5 SET POSN _ vous retournerez ainsi l cran n 3 La position correspondant aura t mise dans le champ de saisie votre place cran 10A Carte Pour sortir de cet cran sans modifier la valeur de la position pressez la touche 1 PREV PAGE Echap ceci vous ram nera l cran n 6 Si le satellite re oit un signal suffisamment fort pour calculer une position seul il ne tiendra pas compte de vos modifications Entr e des donn es mode GPS externe Section non traduite Ecrans de gestion des plans de vol Votre GPS peut m moriser 500 waypoints utilisateurs En combinant ces waypoints et l ensemble des donn es contenues dans la base de donn e de votre GPS vous pouvez constituer jusqu 99 plans de vol La longueur maximale de chaque plan de vol n est limit e que par le nombre max
14. 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Ecrans de statut du GPS GPS status page From this page you can Set UTC amp local time Set position 2 STATE ACQUIRTNG ATEEN ARENT Conf 4 TC 09 49 23 z DATE 21 0CT 2004 ni LOCAL OFFSET 00 00 LOCAL _TIHE 09 49 LAST FIX H5122 35 E 0125 00 SH15 26 02 10 13 22 O1 25 14 32 19 29 12 3847 SLG 00 00 00 00 DO 00 DO 00 OO 00 00 0 STATSCS C5 CS C5 CS CS CS CS CS CS CS CS cran 3 Etat du GPS Les donn es d tat du GPS peuvent prendre les valeurs suivantes BAD ALMANAC lt 3 SATS DIFFERENTIAL ACQUIRING 2D FIX SOLE LX POOR DOP FOS FROR La signification de ces informations est la suivante e BAD ALMANAC Les informations du r cepteur concernant la position des satellites ne sont plus jour Si cela arrive laissez le r cepteur GPS avec son antenne connect e et en vue du ciel pendant environ 15 dur e pendant laquelle il va se connecter un satellite et se mettre jour e lt 3 SATS Fonction des donn es disponibles cet instant il y a moins de trois satellites disponible et la position courante ne peut pas tre calcul e Ceci arrive rarement e DIFFERENTIAL Ce message est affich en m me temps que 2D FIX o 3D FIX Il indique que le GPS est capable de calculer une position mais qu il re oit aussi des donn es diff rentielles d un autre r cepteur e ACQUIRING Indique que le GPS
15. Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Annexe de traduction cran 8 User Waypoint Viewer Screen Visualisation des waypoints utilisateur cran 8A User Airfield Edit Screen Modification des a roports utilisateurs cran 9 Manual User Waypoint Edit Screen Modification des waypoints utilisateur cran 10 View and Edit User Waypoints on the Map Screen Visualisation et modification des waypoints utilisateurs sur la carte cran 10A View Map Screen Carte cran 11 Flight Plan Selection Screen _ cran 12 Flight Plan Program Edit Screen Cr ation et programmation des plans de vols cran 13 Database Selection Screen S lection d une base de donn es cran 15 Temporary Waypoint Input Screen Entr ee d un waypoint temporaire cran 16 Item Selection Screen S lection d un item cran 19 View and Edit Flight Plans On Map Screen Visualisation et modification d un plan de vol partir de l cran de carte cran 20 Demo Mode Setup Screen cran de r glage du mode de d monstration cran 21 Setup Cover Screen Menu principal des r glages cran 22 Map Customization Screen Personnalisation de la carte cran 22A Point Features Data Class Setup Screen R glage des donn es de type point cran 22B Line Features Data Class Setup Screen R glage des donn es de type ligne cran 22C Airspace Data Class Setup Screen R gla
16. Certains d entres eux sont modifiables partir du menu de r glage des crans voir R glage des fonctions de carte page 28 KMD 150 Screen Icon Options Lo A E a Airports VORs VORIDME NDBs Cities Ints VRPSs Helireps ees HH w Ea Ed User Wpts Railroads Rivers Heliroutes Road labels _ LE 4 Roads Helipads Gliders Micros Parachute Obstacles Lightning Figure 2 Ic nes cran Conseil du club nous vous conseillons de ne pas modifier ces r glages d affichage sinon cela va vite devenir le bazar Libell s des obstacles Les obstacles portent deux labels sous formes de nombre Le premier nombre donne l altitude de l obstacle en pieds AMSL Le second nombre entre crochets donne la hauteur de l obstacle en pieds AGL Les donn es concernant les obstacles devraient toutes tre pr sentent dans votre GPS mais vous ne devez cependant pas baser votre navigation sur cette seule source d information Consultez aussi les Notams et les informations AIP Affichage du terrain et des zones urbaines Dans tous les crans de cartes le terrain est color suivant 7 couleurs correspondant 7 couches de niveaux ceci d une mani re similaire celles que vous trouvez sur des cartes papier De plus toutes zones agglom rations ou zones urbaines sont ombr es en gris clair Les couleurs et leurs correspondances sont donn es ci apr s 3 NDT Above Mean Sea Level savoir au dessus du ni
17. DATE 07 JAN 2000 P0S 9 5NNH CARHEGIE SUNRISE 13 44 SUNSET 23 38 Sunrise sunset calculator page Enter position or choose a point from the database Use JoysSUCK 10 move cursor and adjust settings cran 61 Lever et coucher de soleil Lorsque vous entrez sur cet cran la position courante ou d faut la derni re position connue est pr sent e l cran ainsi que la date du jour Vous pouvez ensuite si vous le d sirez modifier l aide du joystick la longitude latitude et la date Vous pouvez aussi rechercher la longitude latitude d un point de la base de donn es en pressant la touche 5 DATABASE _ Ceci appellera l cran n 13 Database Selection Screen voir cran 13 S lection d une base de donn es page 47 puis les crans n 14 et n 16 Une fois qu un item a t s lectionn vous reviendrez l cran pr sent avec les champs longitude latitude de cet item Les champs POS SUNRISE et SUNSET sont recalcul s chaque modification des champs de position ou de date Remarque les heures de lever et coucher de soleil sont donn es dans votre heure locale savoir l heure UTC ou le d calage local et non dans l heure locale de la position recherch e Si vous cherchez des informations sur un point ne se situant pas dans votre fuseau horaire vous devez ainsi effectuez une correction vous m me crans de r glages Pour acc der cet cran partir de
18. HERBUEL V 0 5 Page 7 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Remarques et avertissements Remarques et avertissements Remarques sur la traduction Traduit traduit pas Eternel dilemme du traducteur si l on traduit tout i e textes dessins acronymes etc on ne peut plus se r f rer d autres documentations qui elles sont en anglais On ne peut parfois plus utiliser l appareil correspondant la documentation car lui est rest en anglais Si l on ne traduit rien on n a pas fait avancer le shmilblic J ai donc opt pour une version interm diaire fournissant des mots anglais fr quemment utilis s en fran ais e g waypoint des mots fran ais et les r f rences de l un l autre J ai parfois compl t le texte par des notes de traduction NDT Certaines sections n ont pas t traduites par exemple dans les cas o elles r f rencent des fonctionnalit s que nous ne poss dons pas e g radar m t o Dans ces cas vous trouverez la mention Section non traduite D autres parties de textes inutiles dans notre contexte d utilisation ou simplement texte plut t publicitaire n ont pas t traduites non plus Ces parties sont indiqu es par le signe Les menus Les s quences des menus utiliser pour une fonction donn e taient un peu verbeuses je vous les propose sous la forme Aide gt Statut GPS qui indique que vous devez aller suc
19. LEG MSA 3300Ft FPLN HS4 16800Ft Fight pian edit page Use joystick to select a leg then press one of the function keys cran 12 Cr ation et programmation des plans de vols Lorsque vous arrivez cet cran votre curseur est positionn sur le premier item du plan de vol Vous pouvez bouger ce curseur vers le haut ou le bas en utilisant le joystick Vous pouvez ainsi vous d placer dans tout le plan de vol Vous trouverez droite de chaque waypoint une valeur de deux caract res dont la colonne est nomm e REF et correspondant la base de donn es origine du waypoint La signification de ces sigles est la suivante e IA Iternational J eppesen Airport A roport international J eppesen e IV Internal J eppesen VORs VOR international J eppesen 13 NDT En fait des waypoints des VOR terrains etc Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 45 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Ecrans de gestion des plans de vol N Internal J eppesen NDBs NDB international J eppesen R Internal J eppesen Runways Piste international J eppesen T Internal Towns Villes internes Internal Jeppesen Intersections Approach Waypoints Intersection ou waypoint d approche J eppesen e WP current user waypoint if user waypoint link is present Waypoint courant si le lien du waypoint utilisateur est pr sent e OW Old user waypoint if u
20. O1 ON O1 ON O1 nja Ezzsssescesees RER SSS sEES ssssun SSSSiltIIls Figure 21 R glage des fonctions de carte cran n 4 CLASS A B C CLASS D CLASS E F G 30 15 CLASS UNKNO 2esescseses on on O1 On O1 En O1 En En Figure 22 R glage des fonctions de carte cran n 5 Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 31 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Comment d marrer avec votre GPS R glage des fonctions de navigation Cet cran vous permet de configurer les fonctions de navigation Pour y acc der partir du menu principal faire SET UP Set up gt NAV SETUP Setup nav Chaque r glage s effectue l aide du joystick COMTE 5 0nn CDI DISPLAY BAR CDI ALARN OFF SAVE amp HPT ALERT lnn EXIT AUTO LEG SELECT ON AUTO NEXT LEG ON TURN ANTICIPATION ON FLIGHT PLAN DISPLAY ALL LEGS RESET INTERNAL ALARN OFF VALUES EXTERNAL ALARN OFF Nav setup page Figure 23 R glage des fonctions de navigation CDI Scale Echelle de l indicateur de d viation de route Permet le r glage de la plein d flexion de l chelle CDI savoir 0 3 1 0 2 5 ou 5 0 CDI Display Affichage de l indicateur de d viation de route Permet d avoir un affichage soit absent soit sous forme de barre soit sous forme num rique CDI Audio Alarm Alarme de l indicateur de d viation de route Met l alarme du CDI en ou hor
21. Pour cr er de nouveau segment dessinez une ligne du point marqu E vers le waypoint marquant la fin de ce nouveau segment puis appuyez sur la touche ADD wPT Vous noterez que le dernier point d un plan de vol est toujours marqu de Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 25 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Comment d marrer avec votre GPS la lettre E Une fois que vous avez termin avec le plan de vol appuyez sur PREV PAGE Echap Si vous d sirez ajouter un waypoint un plan de vol d j existant qu il se situe au d but au milieu ou la fin du plan de vol vous devez mettre en surbrillance le point correspondant savoir le point de d part s le segment dans lequel vous d sirez ajouter le waypoint le point d arriv e E D s lors les touches ADD WPT INS WPT ou GRAB LINE _ apparaissent Pressez l une des deux touches pour faire revenir le pointeur au plan de vol et d placez le sur l emplacement du nouveau waypoint Une fois sur le bon emplacement pressez ADD WPT Vous pouvez aussi supprimer un waypoint donn en vous pla ant dessus puis en pressant DELETE WPT _ Pour retourner au menu principal faire PREV PAGE Echap S lectionner un plan de vol pour l ex cuter A partir du menu principal faire Map gt Nav Menu gt Flight Plan Utilisez le joystick pour s lectionner
22. Statut Modifier la position pr sente Faire Set Pos puis utiliser le joystick pour r gler votre position courante en r glant la longitude et la latitude puis faire Set 5 NDT c est dire l endroit o vous vous trouvez au moment ou vous prenez l avion en g n ral sur le parking d un terrain Pour v rifier la position comparez la aux coordonn es du terrain o vous tes vous les trouverez sur vos cartes VAC en g n ral Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 18 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Comment d marrer avec votre GPS Structure du logiciel STORNSCOPE ON 0FF 1 Main menu page From this page you can Due Enter Stormmscope mode Enter flight plan mode A View notepad E6 B Enter setup mode Enter map mode PAD SET UP STORHSCOPE FUNCTION ON MAP Figure 5 _ Le logiciel de votre GPS est construit suivant une logique d arbre le Menu principal tant le tronc de l arbre Ce menu principal poss de 5 branches principales e GPS Status Storm scope Notre avion n est pas quip d un radar m t o Pour ce qui est du menu Statut du GPS il indique la puissance des signaux des satellites GPS l heure UTC le d calage de l heure locale la date et la position e Flight Plan Permet de cr er et modifier des waypoints et des plans de vol e Notepad Permet l acc s au bloc notes la calculatrice et met
23. aller au menu principal des r glages cran n 21 presser la touche 4 Setup Set up e Pour aller l cran de carte de base cran n 38 presser la touche 5 MAP Carte Pour teindre votre GPS tirez sur le bouton ON OFF Brightness Attention n essayez pas de faire aller le bouton rotatif de luminosit plus loin que son blocage Auto test et initialisation Section non traduite Ecran du menu principal Dans notre cas d utilisation la touche 1 GPS Status Etat du Gps appelle l cran n 3 GPS Status Screen voir cran 3 Etat du GPS page 37 Le joystick permet ici de passer du mode avec ou sans StormeScope Si ce mode est valid la touche 1 est nomm e Storm scope Conseil du club vous avez peut tre remarqu que nos avions n ont pas de radar m t o Ainsi laissez ce mode StormeScope sur OFF Attention aux mauvaises manipulations il est tr s facile et rapide de passer ce mode sur ON Nous vous conseillons donc de v rifier qu il est sur OFF chaque mise en route STORHSCOPE ONZOFF Main menu page From this page you can Enter Stomnscope mode Enter fight plan mode OL O 1 SO DO Gake a Lo A ma LIGHT PLAN 7 NOTE 2 PAD a SET UP 2l View notepad 7 E6 B Enter setup mode Enter map mode STORHSCOPE_FUHCTION ON NAP 36 147 cran 2 Menu principal e Le mode Etat du GPs peut aussi tre acc d par le menu Setup _ gt INST amp DIAG I
24. avec votre GPS SELECT AIRPORT AREA ALL PREY 10C PAGE NAME GALT GREEHHOODHONDE R H NONE ENTER LAT N4224 16 LONG H08822 55 Item selection page Use joystick to select item MORE INFO Figure 7 _ Un mot sur les Direct To et les plans de vols Un plan de vol est une suite de segments maill s par des waypoints alors qu un Direct To n est qu un seul segment d un plan de vol Un Direct To peut tre effectu n importe quel moment Lorsqu un Direct To est effectu alors qu un plan de vol est actif ce dernier est mis en sommeil et les donn es de navigation dans le mode carte sont celle du Direct To Dans ce cas la touche Direct To est renomm e en Direct To OFF Si Vous appuyez sur cette touche le mode Direct To va s annuler et si vous tiez en train de suivre un plan de vol celui ci va redevenir actif Direct To visuel et informations associ es Dans le mode carte vous pouvez utiliser le joystick pour mettre le pointeur sur l endroit que vous voulez partir du moment ou votre avion bouge et donc vole le temps n cessaire pour rejoindre ce point vous est donn dans le champ PETE pour Pointer ETE Si vous voulez faire Un Direct To sur ce point faire Direct To Le GPS va alors vous donner toutes les informations n cessaires pour aller sur ce point Si vous d sirez obtenir plus d information sur un point donn de la carte que ce soit un terrain un VOR NDB etc il vous suffit avec
25. entrer un point pour faire un Direct To e Si vous pressez la touche 1 PREV PAGE Echap vous retournerez la page dont vous venez quelle que soit cette page L cran suivant vous permet de saisir Direct To Goto temporaire sous forme d un longitude latitude Cet cran est accessible partir de l cran n 13 touche 5 TEMP WPT _ Utilisez le joystick pour entrer la longitude latitude d sir e puis presser la touche 2 ENT ER Entrer Vous arriverez ensuite l cran n 47 voir cran 47 Carte avec des informations de navigation page 61 avec la touche 5 ayant pour libell DIRECT TO OFF _ Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 47 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Ecrans de gestion des plans de vol INPUT DESTINATION PREY H3355 07 PAGE LONG H07805 00 Temporary waypoint entry page Use joystick to enter position cran 15 Entr e d un waypoint temporaire S lection d un item partir d une base de donn es choisie En arrivant sur cet cran le curseur est positionn sur le premier item de la base de donn es que vous avez choisie Si vous aviez s lectionn AIRPORTS VORS NDBs INTs OU AIRWAYS sur l cran n 13 le curseur sera alors positionn sur le champs AREA Zone Celui ci permet de mettre un filtre sur la zone dans laquelle vous effectuerez votre recherche
26. est en train de rechercher des satellites ou qu il est en train de t l charger des informations partir d un ou plusieurs satellites e 2D FIX Indique que le GPS calcule sa position en deux dimensions i e latitude et longitude seulement sans la hauteur e 3D FIX Indique que le GPS calcule sa position en trois dimensions et peut donner sa latitude longitude et sa hauteur e POOR DOP Indique que le GPS n est pas capable de calculer sa position cause de la pauvret des information qu il poss de ceci d g om trie des satellites visibles DOP stands for Dilution of Precision e POS PROP Indique que la navigation a t temporairement perdue et que le GPS calcul sa position partir de sa derni re connue sa vitesse sol et sa route sol It will not dead reckon for more than a few seconds at a time Les autres informations affich es sur cet cran sont les suivantes e ANTENNA CURRENT e DOP Dilution of Precision Diminution de la pr cision C est un nombre entre 00 0 et 99 0 repr sentant la pr cision du calcul de la position d la position des satellites 00 0 est le meilleur et 99 0 le moins bon Si cette valeur devient sup rieure 5 les performances de localisation se d gradent sur fait de la trop grande proximit des satellites entre eux DOP est calcul e partir de la s paration angulaire des diff rents satellites entres eux Une plus grande s paration r sulte en un posi
27. joystick soit en pressant la touche 1 PREV PAGE Echap e Pour faire un Direct To Goto vers la balise choisie pressez la touche 4 Direct To Goto Vous irez ainsi l cran de carte avec cette balise activ e Mode carte avec des information de navigation A chaque fois qu un plan de vol est actif ou que vous venez d utiliser un Direct To la carte affiche un certain nombre d information de navigation en plus comme montr la figure suivante Si vous aviez s lectionn un autre mode d affichage voir crans de menu de Navigation page 56 vous obtiendriez les m mes informations mais sous une repr sentation diff rente La description suivante se rapporte au mode standard d affichage i e TOPO ON SMALL TEXT Les crans alternatifs l cran n 47 sont pr sent s la fin de cette section 19 7 BRG 022 NME Th 12 10 ETE 00 01 D ENT Onn TRK 2022652120 POS 0 GNNE CERN PI cran 47 Carte avec des informations de navigation Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 61 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Mode carte avec des information de navigation Dans ce mode les informations de navigation sont toujours affich es sur un fond noir L indicateur de d viation de route CDI situ en bas droite de la carte peut s afficher ou non ou prendre des valeurs num riques Vous pouvez aussi r gler la valeur de la pleine d flexion d
28. le joystick de bouger le pointeur sur ce point puis de faire More Info Une fois que le pointer a t activ il le restera pendant 30 ensuite il sera d sactiv automatiquement Vous pouvez aussi forcer sa d sactivation avant en pressant Reset Stick Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 21 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Comment d marrer avec votre GPS INT NAY ra CE BSHALLOTTE PDIS 3 4 PBRG 341 PETE 00 04 k dnn TRK 008 65 120 IN3403 13 H07810 00 Figure 8 Direct To visuel et informations associ es Direct To vers une latitude longitude sp cifique Pour faire un Direct To vers une latitude longitude sp cifique pressez sur la touche DIRECT TO Goto en tant en mode carte condition que le joystick ne soit pas actif Pressez ensuite TEMP WPT Garder WPT et utilisez le joystick pour saisir la longitude latitude d sir e Terminer en faisant ENTER Entrer Le GPS vous donnera alors toutes les informations n cessaires pour aller sur ce point INPUT DESTINATION N3355 07 PAGE LONG H07805 00 Temporary waypoint entry page Use joystick to enter position ENTER Figure 9 Direct To vers une latitude longitude sp cifique Direct To manuel vers un item de la base de donn es A condition que le pointeur ne soit pas actif en mode carte
29. page 68 Si la vitesse sol est inf rieure 3kt le GPS affiche la carte nord en haut quel que soit le mode d affichage demand dans les r glages de cartes Si vous tes arriv cet cran par l activation d un plan de vol vous pouvez effectuer par dessus un Direct To Vous pouvez faire ce Direct To soit vers un point du plan de vol vers un point de la base de donn es ou s lectionn l aide du joystick un des 10 points les plus proches du type a roport ou balise de radio navigation Pour tous ces cas la touche 5 se transforme en DIRECT TO OFF _ Les informations de navigation du plan de vol sont alors mises en attente celles du Direct To prennent la place Lorsque le point destination du DirectTo 17 Un d avec une fl che Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 62 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Mode carte avec des information de navigation est atteint ou lorsque vous pressez la touche DIRECT TO OFF _ le plan de vol initial reprend sa place Visualisation des informations ETA faire un Direct To par dessus un plan de vol Lorsque vous avez un plan de vol actif les valeurs ETA de chaque point de report de votre plan de vol peuvent tre affich es avec l cran n 41A Pour y acc der pressez la touche 5 DIRECT TO Goto partir de l cran de carte ceci condition que le joystick ne soit pas actif
30. par la route d sir e et le nord vrai au waypoint actif Les courses magn tiques utilisent les d viations magn tiques l endroit o l on se situe Si la waypoint est un VOR la variation magn tique locale au VOR est utilis e Tailwind Vent de queue Diff rence entre la vitesse sol et TAS dans le cas ou la vitesse sol est sup rieure la TAS Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 10 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Introduction Time To Waypoint Temps jusqu au waypoint Distance au waypoint divis e par la vitesse sol Track Route Angle entre la route sol et le nord magn tique La route est toujours exprim e par rapport au nord vrai sauf si l on pr cise qu il l est par rapport au nord magn tique Acronymes et abr viations ACT Active waypoint or flight plan Waypoint ou plan de vol actif ADF Automatic Direction Finder AGL Above Ground Level Hauteur au dessus du sol par rapport au niveau du sol APT Airport A roport ATIS Automatic Terminal Information Service BRG Bearing Gisement CAS Calibrated Airspeed _ CDI Course Deviation Indicator Indicateur de d viation de route DC Direct Current _ DIS Distance Distance DME Distance Measuring Equipment ESA Enroute Safe Altitude Altitude de s curit en route _NDT ETE Estimated Time Enroute Temps estim en route _NDT FPL F
31. pas la veille Toutes vos donn es seront de toutes les fa ons gard es en m moire Flight plan cover page From this page you can Edit fly flight plans Edit user waypoints Go to map mode cran 7 Menu principal des plans de vols e Pour acc der cet cran partir du menu principal faire touche 2 FLIGHT PLAN Plan de vol e Pour retourner au menu principal faire touche 1 MAIN MENU Menu principal e Pour cr er et modifier le plan de vol faire touche 2 EDIT FPIN Modif route e Pour cr er et modifier des waypoints utilisateurs faire touche 3 USER WPTS Modif WPTS e Touche 4 sans objet e Pour aller la carte courante faire touche 5 MAP Carte Waypoints utilisateurs Un waypoint utilisateur est un point sp cifique dans le monde d fini par une ic ne un nom pouvant comporter jusqu 9 caract res et surtout par des coordonn es de longitude latitude Dans votre GPS il y a 3 types de waypoints utilisateur Waypoints utilisateurs de base Ce sont les waypoint de base par excellence Ils sont utilis s dans les plans de vol au m me titre que les waypoints contenus dans la base de donn es interne votre GPS Un large choix d ic nes est disponible Waypoints utilisateurs de type rep re Marker Les waypoints de type rep re sont aussi des waypoints utilisateurs Ils servent en fait de d clencher des alarmes des moments pr cis typi
32. pilote Ecrans de gestion des plans de vol S lection de la source de donn es Cet cran vous donne une liste de sources de donn es En arrivant dans cet cran le curseur est positionn sur la source AIRPORT a roport Le joystick permet de naviguer dans la s lection de la source de donn es Les touches 3 4 et 5 n apparaissent que si vous venez de l cran n 38 Map Mode cran 38 cran de carte de base page 51 avec une fonction Direct To SELECT DATABASE cran 13 S lection d une base de donn es e Que se soit pour ins rer un waypoint dans un plan de vol ou pour faire un Direct To utilisez le joystick pour naviguer vers votre source de donn es puis presser la touche 2 ca SE voir cran 16 S lection d un item page 49 ECT S lection afin de passer l tape suivante du processus de s lection cran n 16 e La touche 3 NEAR APTS Proche A D et touche 4 NEAR NAVAID Proche Trans N n apparaissent que si vous avez effectu un Direct To partir du mode carte Pour plus d information sur ces fonctions voir les sections correspondantes voir crans de carte page 51 N e La touche 5 TEMP WPT _ n appara t que si vous avez effectu un Direct To partir du mode carte Map mode voir Ecran 38 Ecran de carte de base page 51 Si vous pressez la touche 5 vous irez l cran n 15 et vous pourrez ainsi
33. plan de vol positionnez le pointeur puis pressez la touche 2 ADD WPT Ins wpt une nouvelle fois La lettre E pour End Fin appara tra c t de ce point e Pour ins rer un autre segment dans votre plan de vol tracez syst matiquement une ligne de votre point d arriv e vers le waypoint de fin de ce nouveau segment avec votre pointeur puis pressez la touche 2 ADD WPT Ins wpt une nouvelle fois La lettre E pour End Fin appara tra c t de ce point Ce point est la nouvelle arriv e de votre plan de vol e Pour terminer le tra age de votre plan de vol faire PREV PAGE Echap pour d tacher le curseur de votre plan de vol e Pour ajouter un waypoint un plan de vol d j existant qu il s agisse d en ins rer un avant le point de d part d arriv e ou n importe quelle tape positionnez le pointeur sur le waypoint d sir il devrait passer en surbrillance Les touches ADD WPT Ins Wpt ou GRAB LINE _ devraient appara trent Pressez une de ces touches le pointeur et sa ligne correspondante devraient de nouveau appara trent Placez le sur votre nouveau waypoint puis faire ADD WPT Ins Wpt e e Pour supprimer un waypoint de votre plan de vol positionnez le pointeur dessus puis pressez la touche 5 DELETE WPT Supp Wpt Pour supprimer un waypoint utilisateur vous ne pouvez pas le faire partir de cet cran n 19 II faut aller l cran n 9 Manual User Waypoint Edit Screen
34. puis votre s lection Vous utilisez pour cela le code OACI du pays d sir Pour ne voir par exemple que les items de la France s lectionnez le code Lr voir Codes IACO du monde page 79 Si le filtre est mis sur la valeur ALL tous les items seront affich s Si vous aviez s lectionn AIRPORTS sur l cran n 13 le curseur sera alors positionn sur le champs cao OACI permettant alors de le s lectionner par son code ICAo Vous pouvez aussi le s lectionner par son nom o le nom de la ville correspondante Une fois que l a roport a t s lectionn vous pouvez de plus s lectionner le QFU d une de ses pistes en vous positionnant sur le champ R w Piste Cela ne fonctionne cependant que si cette information est disponible dans la base J eppesen Pour aller d un champ l autre utilisez le joystick ainsi que pour vous d placer d une lettre l autre dans un champ donn Lorsque vous effectuez une s lection par le nom de l a roport et que vous voyez les signes la fin d un nom cela signifie qu il existe plusieurs a roports commen ant par le m me nom D placez vous alors sur les signes puis faites d filer les diff rents a roports correspondants Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 48 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Ecrans de gestion des plans de vol SELECT _ATRPORT AREA ALL 13 10C NAN
35. s i e VOR NDB ville ou point VRP ou waypoint Remarque Tous les noms d a roports donn s ci avant son pr c d s d un afin de les distinguer des noms de villes ayant la m me d nomination En bas gauche vous avez l chelle utilis e pour l affichage courant Cette chelle peut tre en mile nautique en statute mile ou kilom tre Vous pouvez r gler cette unit cran n 22 voir R glage des fonctions de carte page 28 La touche 4 vous m nera l cran du menu principal de navigation Nav menu cover screen cran n 41 voir Ecran 41 Menu principal de navigation page 56 La touche 5 vous m nera l cran n 13 pour faire un Direct To voir cran 13 S lection d une base de donn es page 47 Par d faut vous ne devez pas voir de pointeur sur l cran n 38 N anmoins si vous bouger le joystick vous le verrez appara tre juste derri re votre position courante et vous serez alors dans le cas de l cran n 39 Avoir des informations sur un point et Direct To graphique D s que vous bougez le joystick alors que vous tes sur l cran n 38 en mode carte un cran similaire l cran n 39 est affich La carte se g le i e elle ne bouge plus dans sa position actuelle et le symbole d un avion pr sentant votre position commence bouger au travers de la carte Une ligne appara t entre l avion i e votre position pr sente et le pointeur la rais
36. similaire du n 10 L cran n 10A reviendra automatiquement l cran n 10 apr s 30 d inactivit du joystick e Vous pouvez aussi retourner l cran n 10 en pressant la touche 1 PREV PAGE Echap Aides la radio navigation Pour acc der cet cran partir de l cran principal de navigation cran n 41 pressez la touche 4 NEAR APTS Proche A D Il affiche de mani re dynamique le rel vement magn tique et la distance des 10 moyens de radio navigation les plus proches Lorsque cet cran appara t le curseur est positionn sur le premier item de la liste Cette liste peut tre d plac e vers le haut ou le bas l aide du joystick NAME 13 CLE NDE 13 NORE 46 nn INFO Nearest navaid page Use the joystick to select id NEAR I 43 e the joystick to select a navai apre 43 DIRECT 47 TO j cran 45 Les 10 moyens de radio navigation les plus proches e Lorsque vous avez plac le curseur sur l item d sir vous pouvez obtenir plus d information sur cette balise de radio navigation en pressant la touche 3 MORE INFO Plus d info e Pour retourner la carte presser la touche 1 MAP Carte Vous irez l cran n 38 ou 47 e Pour retourner l cran principal de navigation presser la touche 2 PREV PAGE Echap e Pour afficher les terrains les plus proches presser la touche 4 NEAR APTS Proche A D Vous irez
37. un plan de vol Pour acc der cet cran vous pouvez faire e Menu principal gt FLIGHT PLAN gt EDIT FPLN gt Touche 5 e Ecran n 11 Flight Plan Selection Screen gt VIEW MAP Cet cran n 19 est affich en montrant le point de d part du plan de vol au milieu de l cran Les tapes du plan de vol sont affich es comme sur la figure ci apr s Vous pouvez utiliser le joystick pour d placer le pointeur Vous pouvez aussi d placer la carte en allant avec le pointeur en but e en bord d cran Cette fonction vous permet d entrer un waypoint relatif une position en terme de distance et de rel vement magn tique Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 49 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Ecrans de gestion des plans de vol cran 19 Visualisation et modification d un plan de vol partir de l cran de carte e Pour ins rer le premier waypoint de d part dans votre plan de vol positionnez le pointeur puis pressez la touche 2 ADD WPT Ins wpt La lettre S pour Start D but appara tra c t de ce point S il n existe pas d item connu cet emplacement un nouveau waypoint utilisateur sera cr Celui ci pourra tre renomm par la suite l aide de l cran n 9 Manual User Waypoint Edit Screen voir cran 9 Modification des waypoints utilisateur page 43 e Pour ins rer le waypoint suivant dans votre
38. 0 Figure 11 Cr er et modifier un waypoint utilisateur visuellement Sauvegarder un waypoint en vol Un waypoint utilisateur peut tre sauv rapidement en vol en faisant partir du mode carte NAV MENU Menu Nav gt SAVE WPT Garder WPT Vous retournerez imm diatement en mode carte avec votre position courante sauvegard e dans le premier waypoint disponible en m moire S lectionner le mode Stormscope Section non traduite Cr er et modifier un plan de vol manuellement A partir du menu principal faire Flight Plan gt Edit FPIN A l aide du joystick s lectionner le num ro du plan de vol que vous d sirez puis faite Select Pour ins rer un item faire Insert Item puis appliquez le mode op ratoire que nous avons d j vu pr c demment Pour supprimer un item d un plan de vol il suffit de le s lectionner puis de faire Delete Item Un plan de vol peut tre invers en faisant Invert FPIN Si vous voulez ex cuter un plan de vol s lectionnez le point i e le waypoint partir duquel vous voulez l ex cuter puis faites Fly FPLN Pour retourner au menu principal faire Prev Page 7 NDT l item sera ins r avant la s lection courante Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 24 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Comment d marrer avec votre GPS FPLH 01 REF START NEH CENTU KTXD IA 01 0SH YOR O2 VINITA HU H0
39. 00kt on fait 1 5km en 30 Position Ref ALL DATA DNM Airspace Alert La valeur par d faut de n est pas mal Rappel il vous faut 2 3 pour faire ces 5 Les crans suivants Les crans suivants peuvent tre acc d s en faisant Next chaque cran Les r glages sont nombreux et complexes on peut par exemple r gler quelles informations et quels objets apparaissent chaque niveau de zoom Conseil du club nous vous proposons de ne pas les modifier car cela deviendrait vite le bazar Si vous d sirez cependant en modifier certaines vos pr f rences seront sauvegard es en faisant Save amp Exit Si Vous d sirez remettre les valeurs par d faut sur un cran donn faire Reset Values Default Si vous d sirez remettre toutes les valeurs par d faut de tous les crans faire Clear Memory Vider Mem gt Clear Setup Eff Setup tuen rcon on or nax mL ITEN ICON ON OFF AIRPORTS L L RESET VALUES o m AIRCRAFT LOG TRAIL L 22010101 01 071 O1 On On on Q kal Figure 19 R glage des fonctions de carte cran n 2 Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 30 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Comment d marrer avec votre GPS AIRPORTS Ercc2eeeeses 33 Figure 20 R glage des fonctions de carte cran n 3 ma a on
40. 2 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote crans de carte PEUT i i N at auf 39 rek FAUATABASE CITIES O EMINANE HOBART m BW Hng Grece 10 k 15nn 1 TRK 35416S N3501 50 H09906 00 cran 40C Information g n rale partir de la carte Pour aller sur ce point vous devez juste presser la touche 5 DIRECT TO Goto Pour retourner ensuite l cran de carte n 39 pressez la touche 1 PREV PAGE Echap Au bout de 30 sans action sur le GPS il retourne de lui m me cet cran n 39 Information sur un espace a rien Pour obtenir des informations sur un espace a rien partir du mode carte d placez le curseur sur un des bords de cet espace Apr s avoir l ch le joystick le GPS cherche un court instant les donn es correspondantes puis retrace une partie de cet espace en affichant les donn es correspondantes Important lorsque deux espaces partagent la m me limite ce qui est courant les donn es de celui ayant la limite la plus basse sont affich es Une fois que vous tes s r que c est le bon espace qui est s lectionn dans certains cas vous devez faire un zoom arri re pour vous en assurer pressez la touche MORE INFO Plus d info vous irez l cran n 40B Airspace Information Screen voir cran 40B Information sur les espaces a riens page 55 Faites attention cependant car lors de votre zoom arri re certains espaces
41. 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Annexe de traduction cran 40 Map Mode Airport Info Screen Information sur un terrain partir de la carte cran 40A Map Mode Navaid Information Screen Information sur les moyens de radio navigation partir de la carte cran 40B Airspace Information Screen Information sur les espaces a riens cran 40C Map Mode General Information Screen Information g n rale partir de la carte cran 41 NAV Menu Cover Screen Menu principal de navigation cran 41A View ETA s and Direct To Screen Visualisation des informations ETA et Direct To cran 42 Flight Plan Selection Screen S lection d un plan de vol cran 43 Ten Nearest Airfields Screen Les 10 terrains les plus proches cran 44 Airport Information Screen Informations sur les a roports cran 45 Ten Nearest Navaids Screen Les 10 moyens de radio navigation les plus proches cran 46 Navaid Information Screen Information sur les moyens de radio navigation cran 47 Map Mode with NAV Information Screen Carte avec des informations de navigation cran 47A Large Text amp Map NAV Information Screen Informations de navigation sur la carte et texte large cran 47B Large Text amp CDI Pseudo HSI NAV Information Screen Informations de navigation texte large et CDI pseudo HSI cran 48 NAV Information and WTP IMMINENT Flags Sho
42. 3 or SETUP STORMSCOPE LAN DEMO MODE R s EDIT E6 B CALC MAP NAV MAP FPLN SETUP MENU x k WAP MINI SET aaas NEAR APTS PIN V NAV SETUP pe NAVAIDS SAVE WPT TRIP INST amp FUEL DIAGS r Note Functions marked x DIRECT TO are not available if the KMD 150 is set to External GPS Mode RISE Figure 1 Architecture logiciel Main Menu Menu principal II poss de 5 branches principales poss dant chacune des sous branches Le graphique ci dessus vous donne la structure compl te et vous aidera vous familiariser avec votre GPS GPS Status Etat du GPS Indique la force des signaux des satellites GPS l heure UTC le d calage de l heure locale la date et la position ces derni res devront tre initialis es afin d acc l rer l initialisation de votre GPS Flight Plan Plan de vol Permet de cr er et modifier des waypoints et des plans de vol Edit Fpln Edition du plan de vol Permet de cr er et modifier des plans de vol manuellement ou graphiquement User Wpts Waypoint d finis par l utilisateur Permet de cr er et modifier des waypoints utilisateur a roports des fonctions de marquage ceci de mani re manuelle ou visuelle Demo Mode Mode de d monstration Ce mode vous permet de vous familiariser avec votre GPS en tant au sol Note Pad Bloc note Permet de stocker jusqu 4000 caract res de texte t l charg s partir d un PC l aide du logiciel Flight Manager
43. 4 PREV 03 CLARENORE PAGE OA HENR YETTA 05 15 30 500 INSERT 06 DENISON ITEM 07 DALLAS KADS IA DELETE LEG 101nn FPLH 966 nn ITEM LEG MSA 3300Ft FPLH HSA 16800Ft gr Hight plan edit page Use joystick to select a leg then AA press one of the function keys Figure 12 Cr er et modifier un plan de vol manuellement Cr er et modifier un plan de vol visuellement partir du menu principal faire FLIGHT PLAN Plan de vol gt EDIT FPLN Modif route Utilisez le joystick pour s lectionner le num ro de plan de vol d sir puis faire VIEW MAP Affich carte Si le plan de vol s lectionn tait vide l cran suivant appara tra montrant votre derni re position S il ne l tait pas le point d part du plan de vol sera positionn au centre de l cran Figure 13 Cr er et modifier un plan de vol visuellement Si le plan de vol s lectionn tait vide vous pouvez utiliser le joystick pour pointer le waypoint de d part puis faire ADD WPT INS WPT Ceci placera un S S pour Start D part c t du point de d part D placez alors le curseur au prochain waypoint et pressez de nouveau ADD WPT Ceci placera un A E pour End Fin c t du point de d part A chaque fois que vous appuierez sur la touche ADD wPT le GPS essaiera d affecter un waypoint l endroit point Si aucun waypoint particulier n est disponible e g a roport VOR etc un waypoint utilisateur sera cr
44. 5 ont t r serv s cet effet Ainsi chaque fois que vous en s lectionnez un afin de l diter et ceci partir de l cran n 8 User Waypoint Viewer Screen voir cran 8 Visualisation des waypoints utilisateur vous arriverez sur l cran n 8A User Airfield Edit Screen voir cran 8A Modification des a roports utilisateurs au lieu du n 8 Cet cran vous permettra de saisir un certain nombre d autres informations correspondant un terrain plut t qu un simple waypoint Ces points seront pr sent s l cran avec l ic ne des a roports la place de l ic ne standard utilis e pour les waypoints classiques Ces terrains seront aussi inclus dans les 10 terrains les plus proches cran n 43 Ten Nearest Airfields Screen voir cran 43 Les 10 terrains les plus proches et les m mes donn es vous seront fournies En mode carte si vous positionnez votre pointeur sur un de ces a roports d finis par l utilisateur cran n 39 Map Mode with Joystick Active Screen voir cran 39 cran de carte avec le joystick actif et que vous faites More Info l cran n 40 Map Mode Airport Information Screen voir cran 40 Information sur un terrain partir de la carte appara tra et vous verrez les informations saisies pour cet a roport appara trent Visualisation des waypoints utilisateurs A venir 001 HAME ZPT 001 NAME ZPT 001 LAT H3443 62 LONG H09916 6
45. 7 ICON POS 4 1ENE TUNICA HU User waypoint selection page Use joystick to select user waypoint then press edit or view map cran 8 Visualisation des waypoints utilisateur Modification manuelle des waypoints utilisateurs A venir Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 42 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Ecrans de gestion des plans de vol HPT 001 HANE ZPT 901 2PT 00L LAT N3443 62 LONG H09016 67 ICON User waypoint edit page Use joystick to move cursor and adjust settings cran 9 Modification des waypoints utilisateur Modification graphique des waypoints utilisateurs Lorsque cet cran appara t apr s avoir fait View Map sur l cran n 8 User Waypoint Viewer Screen voir cran 8 Visualisation des waypoints utilisateur le waypoint utilisateur s lectionn est pr sent au centre de l cran Vous pouvez utiliser le joystick pour faire bouger le pointeur La carte peut alors tre d plac e dans les quatre directions en allant heurter les bords de l cran i e en essayant d aller plus loin que le bord de l cran avec le pointeur Si vous devez d placer la carte sur une grande distance vous pouvez pour gagner du temps faire un Zoom Out puis d placer puis Zoom In Les valeurs des distances et angles donn s en bas de l cran correspondent la position relative du pointeur et de la position du waypo
46. 810 00 cran 39 cran de carte avec le joystick actif A partir de cet cran vous pouvez aussi obtenir d autres types d informations Si vous positionnez le pointeur sur une ic ne repr sentant une information quelconque et que vous pressez la touche 4 MORE INFO Plus d info les crans n 40 Map Mode Airport Info Screen voir cran 40 Information sur un terrain partir de la carte page 53 40A Map Mode Navaid Information Screen voir cran 40A Information sur les moyens de radio navigation partir de la carte page 54 ou 40C Map Mode General Information Screen voir cran 40C Information g n rale partir de la carte page 55 vont appara trent suivant le cas de figure Ces crans contiennent des informations suppl mentaires sur l item s lectionn Si vous voulez aller n importe quel point m me s il n est pas r f renc dans la base de donn es pressez la touche 5 DIRECT TO Goto apr s l avoir point Cette fonctionnalit est tr s utile en cas de d routement en vol Une fois avoir press la touche 5 vous irez l cran n 47 Map Mode with NAV Information Screen voir cran 47 Carte avec des informations de navigation page 61 avec la touche 5 libell maintenant DIRECT TO OFF _ Information sur un a roport Comme expliqu pr c demment vous pouvez acc der cet cran en positionnant le pointeur sur une ic ne repr senta
47. BUEL V 0 5 Page 69 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Calculatrice E6 B SPEED 120 Kts FLUH HR 006 0 FPLH DN LEG START NF NDB 57711 01 HARGATE DIS 2 2 BRG 2823H ETE 0 101 REN 0 1 FPLN UI5 21 0 ETE 0 10 REG 1 0 Tnip fuel calculator page Use joystick to select values and select a flight plan and leg cran 60 Trajet S lection du carburant pour le plan de vol Tout ce que vous devez saisir sont la vitesse de croisi re et les informations de carburant Le carburant est saisir en unit s par heure L unit utilis e n est pas importante si vous saisissez des US gallons entrez une consommation en gallons par heure Lorsque vous arrivez sur cet cran n 60 le curseur est positionn sur le num ro du plan de vol La vitesse par d faut est de 120kt ou la derni re qui a t saisie La consommation par d faut est de 6 unit s par heure ou la derni re qui a t saisie Pour s lectionner un autre num ro de plan de vol utilisez le joystick de haut en bas Pour aller vers les autres champs de saisie utilisez le joystick vers la gauche ou la droite Lorsque vous utilisez cette fonction pour la premi re fois vous devez saisir les valeurs SPEED et FLOW HR Lors des utilisations suivantes ces valeurs auront t m moris es comme valeurs par d faut Ensuite d placez le curseur vers le bas afin de s lectionner le plan de vol pour lequel vous d sire
48. E GALT f GREENHOODHONDE RZH HONE 12 47 LAT H4224 16 LONG HOGG22 55 Item selection page Use joystick to select item 44 f INFO ais cran 16 S lection d un item e Pour obtenir de plus amples informations sur l item s lectionn pressez la touche 5 MORE INFO Plus d info e Lorsque vous avez s lectionn un a roport sans avoir s lectionn de piste l entr e correspondante dans votre plan de vol sera son nom suivi de son code OACI Si vous avez s lectionn une piste vous aurez alors son code OACI suivi de l identifiant de la piste Par exemple si vous avez s lectionn la piste 22 New Century Al vous aurez l affichage KIXD 22 e Pour valider l item s lectionn pressez sur la touche 2 ENTER Entrer Vous irez alors soit l cran n 12 Flight Plan Program Edit voir cran 12 Cr ation et programmation des plans de vols page 58 soit l cran n 47 DIRECT TO voir cran 47 Carte avec des informations de navigation page 61 suivant que vous tiez en train d entrer un waypoint dans un plan de vol ou que vous effectuiez un Direct To a Remarque lorsque vous s lectionnez un moyen de radio navigation une intersection ou un waypoint servant une approche v rifiez bien le code OACI de la zone correspondante Il existe en effet travers le monde de nombreux noms dupliqu s i e utilis s plusieurs fois Modification et visualisation graphique d
49. KMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote EZ Za IS VOR TTE_VOR I 50nn TRK 126165 126 PO Version originale de la documentation 006 18220 0000 Rev 4 Apr 2005 Software Revision 1 21 or Higher http _ Copyright 2000 2002 2004 2005 Honeywell International Inc All rights reserved Traduction Alain HERBUEL alainherbuel yahoo fr Version r vision de cette traduction V0 5 R7 Datage du dernier enregistrement 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Table des mati res Table des mati res TABLE DES MATIERES 2 TABLE DES ILLUSTRATIONS 6 TABLE DES ECRANS 6 REMARQUES ET AVERTISSEMENTS 8 Remarques sur la traduction 8 Traduit traduit pas 8 Les menus 8 Avertissement 8 Votre retour m int resse 9 Remarques diverses 9 Copyright 9 INTRODUCTION 9 D finitions Acronymes et abr viations 10 D finitions 10 Acronymes et abr viations 11 GENERALITES 12 Utilisation des touches du GPS 13 Source de donn es GPS 13 Options du Stormscope 13 Architecture du logiciel 13 Ic nes cran 16 Libell s des obstacles 16 Affichage du terrain et des zones urbaines 16 Localisation des m moires 17 COMMENT DEMARRER AVEC VOTRE GPS 17 Introduction 17 Initialisation du GPS 18 Structure du logiciel 19 S lectionner le mode d monstration 19 S lection dans la base de donn es 20 Un mot sur les Direct To et les plans de vols 21 Direct To visuel et information
50. La vitesse sol est donn e dans l unit choisie dans les r glages cran n 22 voir R glage des fonctions de carte page 28 La route est magn tique i e route vraie avec la prise en compte de la d clinaison magn tique locale Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 51 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote crans de carte En bas droite de l cran la valeur marqu e POS donne votre position en distance et en rel vement magn tique cardinal e g N pour Nord NNE pour Nord Nord Est ceci par rapport au point le plus pr s de la base de donn es L item choisi pour vous donner cette localisation peut tre r gl cran n 22 voir R glage des fonctions de carte page 28 Si vous avez choisi dans le syst me de r f rence les VOR votre r f rence vous sera donn e sous forme de distance et rel vement partir du VOR le plus proche Si vous avez choisi les VOR et a roports et que vous tes moins de 5 d un a roport votre position sera donn e par rapport l a roport m me si le VOR est le plus pr s l a roport a la priorit Si vous avez choisi dans le syst me de r f rence Toutes les donn es et que vous tes moins de 5 d un a roport votre position sera donn e par rapport l a roport m me s il existe un VOR NDB ville ou point VRP plus pr s S il n y a pas d a roport proche votre position sera donn e par rapport l item le plus pr
51. ND REPUBLIC OF IRELAND ITALIAN REPUBLIC LUXEMBOURG GRAND DUCHY OF MACEDONIA MADEIRA ISLANDS PORTUGAL MALTA REPUBLIC OF NETHERLANDS NORWAY PORTUGUESE REPUBLIC REPUBLIC OF SLOVENIA SANTA MARIA OCEANIC SHANWICK OCEANIC SPANISH STATI eal SWEDEN KINGDOM OF SWISS CONFED T RATION w HA a H pa LS U KINGDOM OF G B AND N IRE YUGOSLAVIA FED REP OF LY aG UNI APPENDIX 5 DATABASE INFORMATION EENLAND Luxembourg MACEDONIA MADEIRA IS MALTA NETHERLANDS NORWAY Portugal SLOVENIA SANTA MARIA OCEANIC G SHANWICK OCEANIC SPAIN SWEDEN SWITZERLAND D KINGDOM E YUGOSLAVIA DEU EUR GIB EUR GRC EUR GRL EUR ISL EUR IRL EUR ITA EUR LUX EUR MKD EUR R EUR ML EUR NLD EUR NOR EUR PRT EUR SVN EUR EUR EUR ESP EUR SWE EUR CHE EUR GBR EUR YUG EUR Annexe 3 Un GPS fonctionne comment A venir APPENDIX 4 DIFFERENTIAL FUNCTIONS A venir APPENDIX 5 DATABASE INFORMATION A venir Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 80 80 18 02 2006 20 32 00
52. R glage des fonctions de carte cran n 1 28 Figure 19 R glage des fonctions de carte cran n 2 30 Figure 20 R glage des fonctions de carte cran n 3 31 Figure 21 R glage des fonctions de carte cran n 4 31 Figure 22 R glage des fonctions de carte cran n 5 31 Figure 23 R glage des fonctions de navigation ssesssecrreerrererrerii terrre rr rerne rrrrere 32 Figure 24 Effacement de la M MO rTe ssseurrrssrurrrrrrnrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrne 34 Table des crans cran 2 MENU principali sesine A ireke ee i ae a SE aA TE Cite RU 35 Ecran 62 BIOCNOCE ieie ia eai TE EEEa Aa D TE O TO a tie ds 36 Ecran o Etat LCI SR OR ENEE AOA S EEEE EAV RE 37 cran 4 R glage date et heure needs rrt rtr EPEE EEEEEEEEEEEEEEEEEErEEEEE E 38 cran 5 D calage horaire localiser iter tirer erort PPPE te ner aies 39 cran 6 R glage de la position DT S NRx sua eurent nd trt r trte errer terere rrr eee cet 39 Ecran LOA Cartea Ne a E E A EE a a ES E AE E A 40 cran 8 Visualisation des waypoints utilisateur 42 cran 9 Modification des waypoints utilisateur 43 cran 10 Visualisation et modification d un waypoint utilisateur sur la carte 43 cran 8A Modification des a roports utilisateurs 44 cran 13 S lection d une base de donn es 47 cran 15 Entr e d un waypoint temporaire sssesisisisisitite ti
53. S GPS TRACK tourne et se positionne en fonction de la route r elle de votre avion Il se trouve sur la couronne ext rieure Vous trouverez aussi un drapeau de type TO FROM Voler avec un pseudo CDI est relativement proche de la fa on d utiliser un VOR conventionnel L erreur de route XTE est repr sent e avec la barre verticale qui se d place vers la gauche ou la droite suivant les cas Le centre l chelle repr sente la position de l avion Comme sur un CDI ou un VOR vous devez voler vers l aiguille pour corriger votre erreur de route L cart Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 66 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Calculatrice E6 B correspondant la pleine d flexion peut se r gler voir cran 23 Personnalisation du mode Nav page 72 Afin de rejoindre la route d sir e et d y rester ajuster le cap de votre avion jusqu ce que la barre verticale soit centr e Une fois que la barre verticale est au centre indiquant ainsi que vous n avez plus d erreur de route ajustez votre cap par petits incr ments jusqu ce que l index de route qui tourne autour de votre couronne se trouve en haut de l afficheur Une fois que la barre verticale est au centre et que l index de route se trouve en haut de l afficheur vous volez sur la route d sir e Si l index de route se trouve en haut de l afficheur et que la barre verticale n est pas au centre vous volez parall
54. UEL V 0 5 Page 26 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Comment d marrer avec votre GPS MAP NODE OR PE EU HAP NODE Nav menu page From this page you can Edit fy flight plans Viewigoto nearby features Save present position as a user waypointh Eur Use joystick to adjust map mode PLAN POS 3 54 CEDAR PERR Figure 15 S lection d un mode de carte Visualiser les valeurs ETAS et Direct To sur un plan de vol Lorsqu un plan de vol est en cours d ex cution l ETA chaque point de report peut tre visualis en pressant Direct To partir de la carte Vous arriverez sur l cran suivant Le segment en cours d ex cution est mis en magenta Si le contr leur vous autorise par exemple aller directement un ou deux waypoint suivants d placer la ligne de s lection sur ce point en question puis faites Direct To SEL HPT FPLH 02 03 2048 1038 DIRECT TO ETAs Direct To page DATA Use joystick to scroll through flight plan BASE END LAHRENCE KLHC 13 22 51 Figure 16 Visualiser les valeurs ETAS et Direct To sur un plan de vol Recherche des 10 points les plus proches Les 10 terrains ou aides la navigation les plus proches peuvent tre affich s en faisant Nav Menu OU Direct To partir du mode carte puis Near APTS pour les terrains o Near Navaid pour les aides la navigation Les informations correspondante
55. VOR NDB DME cartes rep res visuels etc Toute divergence d information entre ces diff rents syst mes doit tre imm diatement r solue Les altitudes calcul es par votre GPS sont des altitudes g om triques au dessus du niveau moyen th orique de la mer calcul partir d un ellipso de approximant la forme globale de la terre Ces altitudes peuvent diff rer d une mani re importante des altitudes donn es par votre altim tre Ainsi vous ne devez jamais utiliser les altitudes donn es par votre GPS pour votre navigation verticale ou afin d viter le sol Cet quipement ne remplace pas vos cartes Son but est juste de vous aider Il contient les derni res informations connues et disponibles Bien que toutes les pr cautions aient t prises le fabriquant ne pourra tre tenu responsable de quelques omissions ou mauvaise pr cision Ne jamais utiliser les lignes de niveau du sol de votre GPS comme seul r f rence pour viter le sol i e pour votre navigation verticale D finitions Acronymes et abr viations NDT Toutes les d finitions n ont pas t traduites pour une r f rence exhaustive reportez vous au manuel d origine D finitions Bearing To Waypoint Rel vement d un waypoint Rel vement du waypoint actif par rapport au point pr sent Exprim par rapport au nord vrai sauf indication autre pour le nord magn tique Cross Track Error Erreur de route Distance entre le point pr sent et le poi
56. a riens se d s lectionnent ceci fonction des r glages que vous avez effectu s l cran n 22C Airspace Data Class Setup Screen voir cran 22C R glage des donn es de type espace a rien page 72 i Log i i B E GEN QU C3 i EA 39 AIRSPACE INFO HAME HASHITA TYPE HILITARY ALIMITS 8000H L 7 17999W5L CONTROLLER FAA FORT HORTH ARTCC FREQUENCIES SEE CHART TEIA B E p L Ld Q m LES 5 47 iinn TRK 354jGS 0 H3510 25 H0984d6 75 cran 40B Information sur les espaces a riens Toutes les informations donn es ici viennent de la base de donn es J eppesen de votre GPS Si certains champs sont blancs ou s il est indiqu SEE CHART Voir la carte cela signifie que les informations correspondantes ne sont pas disponibles chez J eppesen Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 55 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote crans de menu de Navigation crans de menu de Navigation Pour arriver cet cran pressez partir du mode carte la touche 4 NAV MENU Menu Nav C est un cran assez riche et souple d emploi Lorsque les donn es de terrain sont disponibles une table de correspondance entre les couleurs et les altitudes est disponible Une fois sur cet cran vous pouvez modifier la fa on dont est habill e votre carte en bougeant le joystick de haut en bas Le r glage courant est affich en haut de l cran dans la
57. ateur d altitude densit TAS vent en l air 68 Pour calculer l altitude densit DALT et la vitesse vraie TAS 69 Pour calculer le vent en l air de face ou de dos 69 Navigation verticale VNAV 69 Planification du voyage et gestion du carburant 69 Calculateur de lev couch de soleil 70 CRANS DE REGLAGES 71 Ecrans de r glages des cartes 72 R glages de navigation 72 Mise en place d un code d acc s 73 Ecrans d installation et de diagnostiques 73 UTILISATION DU STORMSCOPE 73 MODE DEMONSTRATION 73 ANNEXE DE TRADUCTION 73 Traduction du bo tier du GPS 73 Traduction des menus 73 Traduction des concepts utilis s dans le GPS 75 Traduction des libell s dans les champs de valeurs 75 Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 4 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Table des illustrations Traduction des messages 76 Traduction des titres d crans 76 ANNEXE 1 CRANS D AVERTISSEMENT 79 ANNEXE 2 CARTES DE BASES DE DONNEES 79 Zones de donn es 79 Changer la carte de base de donn es 79 Minimum Safe Altitudes Msa 79 Construction d un plan de vol 79 Durant le vol 79 Codes IACO du monde 79 ANNEXE 3 UN GPS A FONCTIONNE COMMENT 80 APPENDIX 4 DIFFERENTIAL FUNCTIONS 80 APPENDIX 5 DATABASE INFORMATION 80 Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 5 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Table des crans Table des i
58. cessivement dans le menu Aide puis dans le menu Statut Gps Un certain nombre d annexes ont t ajout es lors de la traduction de ce manuel voir Annexe de traduction page 73 En effet la documentation papier du GPS ne donne pas de traduction en fran ais des menus ni des libell s des divers champs de saisie et d information Ceux ci apparaissent seulement sur le GPS lui m me Hors la traduction de ces menus est souvent surprenante voire incompr hensible Il peut tre ainsi int ressant d utiliser le GPS en anglais et utiliser la traduction ci pr sente lors de sa prise en main voire lors de son utilisation A vous de voir D autre part vous pouvez avoir besoin de compl ments d informations dans la documentation d origine en anglais Ainsi vous aurez peut tre besoin l aussi d une traduction des menus anglais fran ais C est ce que je vous propose dans cette annexe voir Annexe de traduction page 73 Avertissement Avertissement Cette traduction est livr e telle quelle sans approbation du constructeur Elle repr sente une aide l utilisation du GPS et ne remplace en aucun cas la documentation d origine En ce sens elle ne repr sente pas une r f rence Ainsi aucune poursuite ne pourrait tre engag e vis vis du traducteur Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 8 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Introduction Votre retour m int resse En esp
59. d sirez plus de d tail sur une fonction r f rez vous la section correspondante du manuel Introduction Le fonctionnement de ce GPS est bas e sur l utilisation d un joystick de 5 touches et d un bouton de contr le que l on pousse tire tourne pour les fonctions ON OFF luminosit Le joystick est utilis pour les mouvements du pointeur en mode carte et pour la saisie des champs dans les diff rents crans Les labels associ s aux diff rents boutons dans une page donn e sont affich s droite de l cran en regard de chaque bouton Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 17 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Comment d marrer avec votre GPS BENDIX KING KMD 150 HITH INTERNAL GPS Ver 1 19 AMR 08 02 Land data copyright AND Ltd WARNING THIS EQUIPMENT IS NOT A REPLACEMENT FOR YOUR CHART USE AS AN AID TO NAVIGATION ONLY Figure 4 Ecran de mise en route Initialisation du GPS L initialisation a t effectu e par l installateur Vous devez quand m me v rifier qu il poss de la bonne heure UTC date et position courante Pour effectuer ces v rifications allez dans le menu Aide gt Statut GPS R gler l heure UTC et la date Faire UTC amp Date gt Adjust UTC Utiliser le joystick pour r gler l heure puis faire Set Entrer Faire Adjust Date Utiliser le joystick pour r gler la date puis faire Set Entrer suivi de GPS
60. des informations ETA et Direct To 63 cran 48 Pr sentation de l alerte d approche d un waypoint et des informations de navigation en route ee or rade ra M re nm eee less ti Nr LEE 64 cran 49 Pr sentation de l alerte d approche d un waypoint et des informations de navigation cran arriv e destination s s s ssssrrrrrrsrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrni 65 cran 47A Informations de navigation sur la carte et texte large 66 cran 47B Informations de navigation texte large et CDI pseudo HSI 66 cran 57 Menu principal du Calculateur ses au he en dd ns 68 cran 58 Altitude densit TAS et composante de vent en l air 68 cran 60 Trajet S lection du carburant pour le plan de vol 70 cran 61 Lever et coucher de Soleil ester nr era een cree nee An it nn ee en 71 cran 21 Menu principal des r glages ue PU er le nd 72 cran 22 Personnalisation de Carte 222 tenme dosette 72 cran 22A R glage des donn es de type point 72 cran 22B R glage des donn es de type ligne 72 cran 22C R glage des donn es de type espace a rien 72 cran 23 Personnalisation du mode Nadine en qu ne ns crane aie 72 Traduction de Alain
61. e cran 22C R glage des donn es de type espace a rien R glages de navigation cran 23 Personnalisation du mode Nav Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 72 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Annexe de traduction Mise en place d un code d acc s Section non traduite Ecrans d installation et de diagnostiques Section non traduite Utilisation du Stormscope Section non traduite Mode d monstration ___A venir Annexe de traduction Voir les commentaires sur ces annexes au d but du document voir Remarques sur la traduction page 8 Traduction du bo tier du GPS ON Allumer OFF Eteindre BRIGHTNESS luminosit Traduction des menus ABORD Echap ADD WPT Ins Wpt ADJ UST DATE _ ADJ UST TIME Decal Hor ALARM OFF _ CLEAR FLPNSs Eff Routes CLEAR LOG Eff Carnet CLEAR MEMORY Vider Mem CLEAR SETUP Eff Setup CLEAR WPTs Eff WPTs CLEAR Vider Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 73 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Annexe de traduction DATABASE _ DEC OBS _ DEC OBS _ DELETE ITEM Supp art DELETE WPT Supp Wpt DEMO MODE Mode d mo DEMO OFF _ DIRECT TO OFF _ DIRECT TO Goto E6 B CALC _ EDIT FPLN Modif route EDIT Modifier Repere ENTER WAYPOINT _ ENTER Entrer FIRST LEG FLIGHT PLAN Plan de vol FLY FPLN Suiv
62. e un Direct To Inclus les a roports de Jeppesen et ceux d finis par l utilisateur qui satisfont les longueurs et largeurs requises e Near Navaid Moyens de radio navigation les plus proches Permet en cas d urgence une recherche des 10 moyens de radio navigation les plus proches VOR et NDB fournissant des informations diverses et la possibilit de faire un Direct To e Near Ints Intersections les plus proches Permet une recherche des 10 intersections les plus proches fournissant des informations de cap et de distance Direct To Direct vers Permet d ex cuter un Direct To vers n importe quel point d fini dans la base de donn e interne ou celle d finie par l utilisateur On peut utiliser cette fonction pour obtenir des informations sur un de ces points 2 NDT C est ici que vous trouverez des points comme MERLU OMARD POULPE etc Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 15 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote G n ralit s Il existe de nombreux raccourcis pour aller aux principaux modes d utilisations de votre GPS quelles que soient les branches dans lesquelles ils sont Vous pouvez cependant toujours revenir sur vos pas au menu d accueil en faisant MAIN MENU O PREV PAGE puis aller dans la branche de menu contenant la fonction d sir e Ic nes cran Lorsque l on affiche une carte on voit appara tre un certain nombre de symboles et ic nes
63. e Alain HERBUEL V 0 5 Page 78 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Annexe 2 Cartes de bases de donn es Annexe 1 crans d avertissement A venir Annexe 2 Cartes de bases de donn es Zones de donn es Changer la carte de base de donn es Minimum Safe Altitudes Msa Construction d un plan de vol Durant le vol Codes IACO du monde Je ne vous ai mis ici que les codes des pays europ ens Pour la liste compl te reportez vous au manuel d origine Official Country State Name ICAO Jeppesen Standard Name State Area ALBANIA REPUBLIC OF LA ALBANIA ALB EUR AUSTRIA REPUBLIC OF LO AUSTRIA AU EUR AZORES PORTUGAL LP AZORES PR EUR BELGIUM EB BELGIUM BEL EUR BOSNIA AND HERZEGOVINA REP OF LQ BOSNIA AND HERZEGOVINA BIH EUR CROATIA REPUBLIC OF LD CROATIA HRV EUR DENMARK EK DENMARK DNK EUR FAROE ISLANDS DENMARK EK FAROE IS FRO EUR FINLAND EF FINLAND FIN EUR FRENCH REPUBLIC LF France FRA EUR GERMANY FEDERAL REPUBLIC OF ET GERMANY DEU EUR Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 79 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote GERMANY FEDERAL REPUBLIC OF GIBRALTAR GREECE HELLENIC REPUBLIC GREENLAND ICELA
64. e cet indicateur voir cran 23 Personnalisation du mode Nav page 72 Si vous avez s lectionn l alarme du CDI et lorsque la derni re barre de tendance s affiche une alarme interne et externe si elle est connect e retentit une fr quence de 2Hz pendant 5 secondes ce moment la touche 5 affiche ALARM OFF vous pouvez ainsi l arr ter avant la fin des 5 secondes Si vous laissez se d rouler les 5 secondes la touche 5 s affiche en blanc pendant 2 secondes puis revient sont statut normal DIRECT TO Ou DIRECT TO OFF Ce m canisme permet d viter de presser sur DIRECT TO OU DIRECT TO OFF par erreur lors de l alarme L alarme du CDI se r initialise d s lors que vous revenez dans les tol rances de la d viation pleine chelle de l indicateur de d viation de route Elle se r activera d s que vous d passerez de nouveau la limite de la pleine d flexion L affichage en bas et gauche de l cran vous donne le point de destination lorsque vous tes en mode Direct To pr c d du symbole Direct To Si vous tes en mode plan de vol les waypoints FROM et TO seront affich s Si le point destination n a pas de nom le texte TEMP WPT s affiche Les autres informations pr sent es l cran sont d crites ci apr s e En haut gauche de l cran DIS Distance parcourir pour atteindre le waypoint destination partir de votre position courante Cette distance est donn e dans
65. e en fonction la fois de la vitesse sol de l avion et de l angle entre les deux segments de droites Ce calcul d anticipation n est propos que si vous l avez r gl dans les options correspondantes voir Ecran 23 Personnalisation du mode Nav page 72 et si l angle compris entre les deux segments de lignes droites est sup rieur 5 et inf rieur 90 Dans le premier cas l anticipation n est pas n cessaire dans le deuxi me c est au pilote de d cider de quel c t il d sire effectuer son virage Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 64 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Mode carte avec des information de navigation Si l anticipation de virage est valide i e r pond tous les crit res ci dessus celle ci est activ e Si l anticipation de virage n est pas active ou si le virage prendre est sup rieur 90 vous pouvez avoir l affichage du message suivant STEEP TURN Virage important Celui ci appara tra en effet si fonction de votre vitesse sol et de l angle entre les deux routes vous tes emmen une inclinaison de virage d passant 25 Arriv e destination de votre plan de vol Cet cran est appel chaque fois que vous atteignez le dernier waypoint d un plan de vol Lorsque vous arrivez dans la zone de ce dernier waypoint ceci en fonction de la valeur du r glage ALARME VALUE un message WPT ALERT Alerte Wa
66. econdes puis revient sont statut normal DIRECT TO 0U DIRECT TO OFF Ce m canisme permet d viter de presser sur DIRECT TO OU DIRECT TO OFF par erreur lors de l alarme Une fois que vous avez press la touche 1 NEXT LEG _ l cran n 47 appara t de nouveau avec les informations de ce nouveau segment Ce dernier est alors mat rialis par une ligne sur l cran Si vous d passez le waypoint terminant le segment pr c dent le message WPT PASSED Waypoint d pass appara t Si le GPS a t configur pour passer automatiquement au segment suivant voir cran 23 Personnalisation du mode Nav page 72 vous retournerez automatiquement l cran n 47 ceci avec les informations de ce nouveau segment La touche 1 devient alors blanche i e sans libell pendant 2 puis reprend la valeur MAIN MENU Menu de base Lorsque l alarme de proximit WPT ALERT Alerte Waypoint est pr sent un autre message SET NEW CRS XXX Prendre la nouvelle route XXX appara t en bas de l cran C est la route qu il va falloir prendre pour le segment suivant Dans le m me temps le segment suivant est trac en ligne avec des pointill s Juste avant d atteindre un waypoint dans un plan de vol une anticipation de virage est propos e sous forme d une ligne courbe permettant une transition en douceur entre les deux segments de lignes droites Cette anticipation de virage est calcul
67. egments du plan de vol e Un waypoint peut tre ins r n importe quel endroit du plan de vol en supposant que le plan de vol ne soit pas plein Pour ce faire positionnez le curseur sur le waypoint d sir puis pressez touche 2 INSERT ITEM Insert art Le waypoint ins r le sera avant celui s lectionn e De mani re similaire vous pouvez supprimer un waypoint Pour cela positionnez le curseur sur le waypoint d sir puis presser la touche 3 DELETE ITEM Supp art e Pour inverser un plan de vol presser la touche 4 e Pour ex cuter un plan de vol presser la 5 FLY FPLN Plan de vol Le GPS passera ensuite automatiquement au mode carte avec ce plan de vol actif Insertion manuelle d un waypoint dans un plan de vol et Direct To manuel L insertion d un waypoint dans un plan de vol s effectue en deux tapes Il faut commencer par presser la touche 2 INSERT ITEM Insert art Le m me processus est utilis lorsque l on effectue un Direct To partir de l cran n 38 Map Mode voir cran 38 cran de carte de base ceci lorsque aucun plan de vol n est actif et que le pointeur ne l est pas non plus Le m me processus est encore utilis lorsque la touche 5 DATABASE _ est s lectionn partir de l cran n 41A Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 46 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du
68. encer un plan de vol au deuxi me ou troisi me segment suite un d part autre que celui que vous aviez pr vu Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 32 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Comment d marrer avec votre GPS Conseil du club nous vous proposons les r glages suivants CDI Scale 5 0 CDI Display BAR CDI Audio Alarm ON Arrival Alarm ON Auto Leg Select ON Auto Next Leg ON Turn Anticipation C d pend de ce que vous faites Si vous anticipez un peu trop un virage au dessus du point MERLU par exemple vous risquez d empi ter sur un zone militaire Flight Plan Display ALL LEGS INTERNAL ARRIVAL and CDI ALARM ON Tout changement dans cet cran sera sauvegard apr s avoir press la touche OK Pour revenir aux r glages d usine presser la touche RESET VALUES Default Si vous d sirez remettre aux r glages d usine tous les r glages y compris les r glages de cartes allez dans l cran n 32 Memory Clear Entry Screen voir Effacement de la m moire Pour remettre z ro une partie de la m moire de votre GPS faire SET UP Set up gt INST amp DIAG Inst amp diag gt CLEAR MEMORY Vider Mem partir du menu principal Le GPS vous demande alors d entrer un code d identification Par d faut il s agit du 1234 Vous tes alors dans l cran d effacement des m moires Chaque partie de m moire peut t
69. enu principal du calculateur e Pour retourner au menu principal presser la touche 2 MAIN M ENU Menu de base e Pour aller au calculateur d altitude densit TAS et composante de vent en l air presser la touche 2 TAS WIND _ Vous irez ainsi l cran n 58 Density Altitude True Air Speed amp Winds Aloft Screen voir cran 58 Altitude densit TAS et composante de vent en l air page 68 e Pour aller l cran de navigation vertical presser la touche 3 v nav _ Vous irez ainsi l cran n 59 VNAV Setup Screen voir Erreur Source du renvoi introuvable page Erreur Signet non d fini e Pour aller l cran de gestion du carburant presser la touche 4 TRIP FUEL Vol carb Vous irez ainsi l cran n 60 Trip Fuel Flight Plan Select Screen voir cran 60 Trajet S lection du carburant pour le plan de vol page 70 e Pour aller l cran d information des levers et couchers de soleil presser la touche 5 SUNSET SUNRISE Lever et coucher de soleil Vous irez ainsi l cran n 61 Sunset Sunrise Calculator Screen voir cran 61 Lever et coucher de soleil page 71 Calculateur d altitude densit TAS vent en l air Lorsque vous arrivez sur cet cran le curseur est positionn sur le champ IALT Altitude indiqu e DALT TAS 8 HIND LGTRE 00249Ft IASZCAS 000 Kts BARO 29 92Hg 10L3nb TAT 059F7 15C HDG 353 H
70. er son nom et son ic ne cran n 9 Manual User Waypoint Edit Screen voir cran 9 Modification des waypoints utilisateur Modification des a roports utilisateurs A venir HPT O1LUSER AIRPORTS ELEY 00000Ft HAIN 00 18 LONG LEHGTH 00000Ft APPR 118 00 SURFACE SOFT TOHER 118 00 LTGHTING HO User waypoint selection page Use joystick to select user waypoint then press edit or view map cran 8A Modification des a roports utilisateurs Plan de vol La fonction de plan de vol vous permet de stocker jusqu 99 plans de vols comme nous l avons vu plus t t dans ce chapitre Ils peuvent tre rappel s en m moire et activ s dans le mode _Map Navigation Mode Vous pouvez choisir n importe quel waypoint soit de la base de donn e du GPS soit parmi vos waypoints utilisateurs START CEDAR 51K DLINEH CENTU KIXI 02 GARDNER H K34 D3 HPT 010 DAFVIHLAND Y KG4 05 2048 1038 END LAHRENCE KLHC Flight plan select page Use joystick to select flight plan then press one of the function keys cran 11 S lection d un plan de vol e Pour acc der cet cran partir du menu principal faire Flight Plan gt Edit FPIN Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 44 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Ecrans de gestion des plans de vol e Lorsque vous acc dez cet cran le curseur est positionn sur le num ro de plan de vo
71. es ci que ce soit pour obtenir plus d information sur un terrain ou effectuer un Goto sur un waypoint ou encore cr er un plan de vol Dans tous ces cas le menu suivant appara tra Utilisez le joystick pour s lectionner la base de donn es dans laquelle vous voulez effectuer votre recherche puis faire Select SELECT DATABASE AIRPORTS Database select page Use TEMP joystick to select database Figure 6 S lection de la base de donn es Vous devez ensuite s lectionner l item que vous recherchez Encore une fois utilisez le joystick puis faire Enter Entrer Si l item recherch est dans la base J eppesen e g ville VOR vous avez int r t restreindre votre recherche en entrant dans le champ AREA i e zone les deux lettres du pays dans lequel vous tes Pour une liste compl te des deux lettres des codes OACI se r f rer l annexe correspondante voir _ Si ce champ AREA est mis sur ALL i e tout vous effectuerez votre recherche dans tous les pays de votre base de donn es Conseil du club Lorsque vous prenez votre avion v rifiez que ce champs est r gl sur la France avec les deux lettres FR Lorsque vous vol l tranger remettez ce champs sur FR Celq vitera au prochain pilote de chercher sans jamais trouver un item situ pourtant en France Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 20 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Comment d marrer
72. essez la touche 3 NEAR APTS Proche A D Il vous donne de mani re dynamique les rel vements et distances des 10 a roports les plus proches de votre position Lorsque cet cran appara t le curseur est positionn sur le premier a roport de la liste Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 58 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote NEH CENTU KIXD E GARDHER H lt K34 MEP 38 47 JOHNSON C KO VINLAND Y KEA LAURENCE lt KLHUC HILLSIDE 63K HORE 44 INFO Nearest airport paye Use the joystick to select an airport 45 PREV PACE LZ lt m pa D P0S 3 5H CEDAR DI ALT Ft crans de menu de Navigation cran 43 Les 10 terrains les plus proches e Vous pouvez vous d placer dans cette liste l aide du joystick Une fois que vous tes le terrain d sir pressez la touche 3 MORE INFO Plus d info pour aller l cran n et ainsi obtenir plus d information sur ce terrain e Pour effectuer un Goto vers un terrain s lectionn pressez la touche 5 DIRECT sur 44 TO Goto vous irez ensuite directement au mode carte avec les informations de Goto activ es vers ce m me terrain e Pour retourner au mode carte cran n 38 ou n 47 pressez la touche 1 MAP Carte e Pour retourner l cran principal de navigation cran n 41 pressez la touche 2 PRI PAGE Echap
73. ge des donn es de type espace a rien cran 23 NAV Mode Customization Screen Personnalisation du mode Nav cran 24 PIN Setup Cover Screen Menu principal du r glage du code d acc s cran 25 PIN Incorrect Screen Code d acc s incorrect cran 26 PIN Change amp Power On Lock Enable Screen Changement du code d acc s et cran d accueil verrouill cran 27 PIN Change Screen Changement du code d acc s cran 28 Installation and Diagnostics Cover Screen Menu principal de l installation et du diagnostique cran 30 Engineering Log Screen cran du journal du GPS cran 31 GPS Receiver Information Screen Internal GPS Units Only Information sur la r ception du GPS GPS interne uniquement cran 32 Memory Clear Entry Screen Entr e de l effacement des m moires cran 33 Memory Clear Cover Screen Menu principal de l effacement des m moires cran 35 Data Input Output Setup and Test Screen cran de test et r glage de l entr e sortie des donn es cran 35B GPS Source Change Warning Screen cran d avertissement de modification de la source du GPS cran 37 Aviation Interface Output Test Screen cran de test de l interface avion cran 38 Basic Map Mode Screen cran de carte de base cran 39 Map Mode with Joystick Active Screen cran de carte avec le joystick actif Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 77 80 18 02 2006
74. ichage multifonction et GPS Guide du pilote Annexe de traduction AIRWAYS Routes autoroutes a riennes AREA Zone GPS IALT Altitude indiqu e ICAO OACI code INT _ LEG Segment NDB NDB POS POS _ R W Piste SEE CHART Voir la carte SUNRISE _ SUNSET _ TRK VOR VOR Traduction des messages Voir aussi e Ecrans de statut du GPS page 36 Present in Flight Plan Pr sent dans un plan de vol Marker Imminent Rep re imminent No fix possible Localisation impossible Do you want to fly the first leg of the flight plan or the currently selected leg Voulez vous activer le premier segment ou celui s lectionn SET NEW CRS XXX Prendre la nouvelle route XXX STEEP TURN Virage important WPT ALERT Alerte Waypoint WPT PASSED Waypoint d pass Traduction des titres d crans cran 1 Title Screen cran d accueil cran 2 Main Menu Screen Menu principal cran 3 GPS Status Screen Etat du GPS cran 4 Date and Time Adjustment Screen R glage date et heure cran 5 Local Time Offset Screen D calage horaire local cran 6 Present Position Setup Screen R glage de la position pr sente cran 7 Flight Planning Mode Cover Screen Menu principal des plans de vols Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 76 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150
75. imum de plan de vol Le GPS peut stocker jusqu 500 points dans l ensemble des plans de vols parmi les 99 plans de vols possibles A titre d exemple vous pouvez soit programmer 99 plans de vols chacun d entres eux poss dant 5 waypoints ceci pour un total de moins de 500 waypoints dans tous les plans de vols soit programmer 5 plans de vols chacun d entres eux poss dant 99 waypoints ceci pour le m me r sultat Si vous d passer ce total vous aurez le message suivant Flight Plans Full Plan de vol plein Pour un segment de navigation simple vous pouvez utiliser la fonction Direct To Elle vous permet d aller de votre position pr sente vers n importe quel point dans le monde Reportez vous la section correspondante pour de plus amples d tails voir Avoir des informations sur un point et Direct To graphique page 52 Tous les waypoints et plans de vols devraient normalement tre programm s avant d effectuer votre vol Remarque du club II est m me dangereux de passer plus de temps sur l cran du GPS une fois en vol que de regarder dehors 0 Et c est tr s tentant car tr s ludique Il faut de plus un peu se Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 40 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Ecrans de gestion des plans de vol pencher vers son cran pour tre en mesure de le programmer Donc attention danger Programmez tout cela avant le vol pourquoi
76. int ou du dernier waypoint entr par l utilisateur Cette fonctionnalit vous permet ais ment d entrer un waypoint ayant une position relative en distance et rel vement par rapport un autre waypoint STATIC FLIGHT PLAN SCREE A DO HOT USE FOR NAVIGATIO ENL JC ji Eeh ax AN SAN NP DR 000 La N3596 13 H09457 60 cran 10 Visualisation et modification d un waypoint utilisateur sur la carte e Un nouveau waypoint utilisateur peut tre cr quelque soit l endroit o le pointeur est plac sur l cran en pressant la touche 2 ENTER WAYPOINT _ e Vous pouvez aussi supprimer un waypoint utilisateur en positionnant votre pointeur dessus et en pressant la touche 5 DELETE WPT Supp Wpt Si vous tentez de supprimer un waypoint se trouvant inclus dans un plan de vol vous aurez le message Present In Flight Plan Pr sent dans le plan de vol et le waypoint ne sera pas supprim Pour le supprimer malgr tout appuyez une nouvelle fois sur cette touche Si vous bougez le joystick pendant que ce message appara t cela revient annuler la commande de suppression en cours Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 43 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Ecrans de gestion des plans de vol Chaque waypoint cr graphiquement se voit attribu le premier num ro libre de mani re automatique Ce nom est n anmoins temporaire et vous pourrez par la suite modifi
77. l Les quelques premiers items du plan de vol apparaissent en dessous ainsi que la destination de celui ci Vous pouvez s lectionner le plan de vol d sir l aide du joystick e Pour modifier le plan de vol presser la touche 2 e Pour retourner au menu principal de programmation des plans de vol presser la touche 1 PREV PAGE Echap e Pour diter le plan de vol graphiquement pressez la touche 5 VIEW MAP Vous irez l cran n 19 e Pour aller aux fonctions de planifications du carburant presser la touche 4 TRI P FU EL F E _ Pour plus d information reportez vous la section correspondante voir _ Trip Fuel Planning information in the E6B Calculator Il vous est impossible de modifier le plan de vol actif Pour cela certaines touches seront modifi es pour vous l interdire Cr ation manuelle et modification des plans de vol Pour acc der cet cran e Menu principal gt FLIGHT PLAN Plan de vol gt EDIT FPIN gt Modif route Entrer gt SELECT Mode carte gt FLIGHT PLAN Plan de vol Pour plus d information sur cette m thode d acc s reportez vous l cran n 41 Menu principal de navigation voir cran 41 Menu principal de navigation FPL 01 REF AMARA 4 TA 01 0SU VOR O2 VINLTA HU H04 03 CLAREHORE Od HENRYETTA 05 15 30500 0B 2DENLSOM O7 DALLAS KADS LEG 101nn FPLH 966 nn
78. l cran principal pressez la touche 4 SETUP _ puis la touche 2 MAP Carte Lorsque cet cran appara t il affiche les r glages courants et le curseur est positionn sur le premier champ ORIENTATION Vous pouvez utiliser le joystick pour vous d placer d un champ l autre Lorsque le curseur est positionn sur le champ que d sirez modifier faites le aller droite ou gauche pour s lectionner la valeur d sir e Les diff rentes valeurs possibles pour chaque champ sont list es ci apr s Les valeurs par d faut sont celles montr es sur l cran ci apr s Pour remettre les valeurs par d faut des crans n 22 22A 22B 22C pressez la touche 3 RESET VALUES _ A venir Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 71 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote crans de r glages Setup cover page From this page you can Customise the map display Customise nav parameters Alter your PIN number Enter inst and diag mode cran 21 Menu principal des r glages Ecrans de r glages des cartes ECG OZE NORTH UP AIRPORT NAME ICAO CODE HAP UNITS HAUT NILES COORD SYSTEH LAT LONG LANGUAGE ENGLISH HIN R H LENGTH 01000Ft POSITION REF ALL DATA AIRSPACE ALERT 5 0 nn Map setup page cran 22 Personnalisation de la carte cran 22A R glage des donn es de type point cran 22B R glage des donn es de type lign
79. l unit s lectionn e l cran n 22 Map Customization Screen voir Ecran 22 Personnalisation de la carte page 72 e En haut au centre gauche de l cran BRG Cap magn tique prendre en supposant que vous n ayez pas de vent pour atteindre le prochain point e En haut droite de l cran ETE Le temps estim en route Estimated Time Enroute I s agit du temps estim en heures minutes pour atteindre votre prochain point ceci partir de votre position pr sente et condition que votre Vs reste la m me e En haut au centre droite de l cran ETA L heure estim e l arriv e Estimated Time Arrival V rifiez que vous avez correctement r gl le d calage horaire correctement pour obtenir des valeurs de ETA correctes voir Ecran 3 Etat du GPS page 37 e En bas gauche de l cran TRK C est la route r elle suivie par votre avion En comparant cette valeur avec votre cap magn tique vous pouvez estimer la composante de vent traversier e Juste droite de TRK vous avez GS C est la vitesse sol de votre avion Cette vitesse est donn e dans l unit s lectionn e l cran n 22 Map Customization Screen voir cran 22 Personnalisation de la carte page 72 En comparant cette valeur avec votre TAS vous pouvez estimer la composante de vent de face ou de dos Vous pouvez aussi utiliser le calculateur du GPS voir cran 58 Altitude densit TAS et composante de vent en l air
80. lan de vol s lectionn est d j en cours d ex cution la touche 5 sera intitul e FPLN OFF _ la touche 2 sera sans libell Si le plan de vol s lectionn n est pas actif la touche 5 sera sans libell et la touche 1 sera intitul e SELECT Entrer Un plan de vol actif peut tre interrompu tout moment en pressant la touche 5 sera intitul e FPLN OFF _ e Presser la touche 5 FPLN OFF _ arr tera la plan de vol actif et vous permettra d acc der ce m me plan de vol en effet pour des raisons de s curit vous ne pouvez pas modifier un plan de vol en cours d ex cution e La touche 4 est un raccourcis pour acc der l cran n 60 Trip Fuel Flight Plan Select Screen voir cran 60 Trajet S lection du carburant pour le plan de vol page 70 Lorsque cet cran est s lectionn la plan de vol actif est automatiquement affich dans cet cran Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 57 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote crans de menu de Navigation START2NEM CENTU KIXD 01 GARDHER H K34 O2 VINLAND Y K64 4l 03 2048 1038 PAGE END LAHRENCE KLHC 2 PEN FUEL Fight plan select page Use joystick to select flight plan then press one of the function keys cran 42 S lection d un plan de vol Pour activer un plan de vol affichez son num ro dans l cran n 42 pressez la touche 1 SELECT Entrer
81. le mode d monstration sur OFF Le mode d monstration n est disponible que lors de la premi re mise en route e Set up Donne acc s aux r glages de la carte et celui du syst me de navigation au code d acc s e Map Ceci est le mode d utilisation principal de votre GPS Conseil du club du fait que notre avion n est pas quip d un radar m t o nous vous conseillons de laisser le menu Statut du GPS radar m t o sur Radar m t o OFF On passe des modes GPS Status Storm scope en utilisant le joystick Lorsque vous naviguez dans les diff rents menus vous aurez besoin de revenir au menu principal Pour cela utilisez les touches Main Menu OU Prev Page Vous avez aussi des touches de raccourcis un peu dans tous les crans vous permettant d aller directement au mode carte avec la touche Map mode S lectionner le mode d monstration A venir 5 NDT D calage par rapport l heure UTC En France 1h en heure d hivers 2h en heure d t Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 19 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Comment d marrer avec votre GPS S lection dans la base de donn es Les waypoints standards Jeppesen e g ville a rodromes VOR ainsi que ceux d finis par l utilisateur sont stock s dans votre GPS dans diff rentes bases de donn es Lors de l utilisation de celui ci vous serez emmen s lectionner des items partir de cell
82. le num ro de votre plan de vol puis faites Select Si vous voulez ex cuter un plan de vol s lectionnez le point i e le waypoint partir duquel vous voulez l ex cuter puis faites Fly FPLN Le GPS retournera imm diatement au mode carte et ex cutera le plan de vol FPLH 01 START HNEH CENTU KIXD 01 0SH YOR O2 VINITA HU H04 PREV 03 CLARENORE PAGE Od HENRYETTA 05 15 30 500 INSERT O6 DENISON ITEM 07 DALLAS KADS DELETE LEG 101nn FPLH 966 nn ITEM LEG MSA 3300Ft FPLH HSA 16800Ft Ty Hight plan edit page Use joystick to select a leg then FLY FPLN press one of the function keys Figure 14 S lectionner un plan de vol pour l ex cuter S lectionner un mode de carte En mode carte la pr sentation peut tre diff rente allant d un petit texte un texte relativement large et pouvant m me prendre l aspect d un pseudo HSI Dans ces trois modes d affichages on peut aussi faire appara tre la topographie ou non TOPO ON o TOPO OFF Dans le mode TOPO ON on peut affecter une couleur particuli re chaque type de donn e Dans le mode Topo OFF les donn es topographiques ne sont pas affich es et les autres informations sont pr sent es sur un fond noir Tous ces param tres peuvent tre modifi s en faisant Nav Menu OU Map Menu dans le mode carte Remarque les modes texte large et CDI ne sont disponibles que si un Direct To ou un plan de vol sont en cours Traduction de Alain HERB
83. lement votre route avec un cart correspondant l cart de route XTE Le drapeau TO FROM pointe normalement vers le haut indiquant que vous volez vers To le waypoint Lorsque vous d passez votre waypoint destination ce drapeau bascule vers le bas indiquant que vous vous loignez FROM de votre waypoint destination Lorsque vous d passez votre waypoint destination la route donn e par la couronne reste dans sa position initiale et la barre verticale continue de vous donner votre erreur de route en projetant votre route initiale apr s le waypoint destination Si vous d sirez en allant vers votre destination approcher cette destination sur un angle autre que celui de votre route initiale vous pouvez alt rer cette route en pressant sur les touches INC OBS _ ou DEC OBS _ Ceci pour effet de faire tourner la couronne des routes et ainsi faire tourner la ligne repr sentant la route sur la carte ceci en se servant du waypoint destination comme pivot A titre d exemple si vous deviez approcher un a roport par le sud ouest sur la route 070 et que la piste en service ce moment est la 09 il peut tre int ressant d effectuer une approche de ce terrain au 090 et ainsi tre align correctement pour votre atterrissage x En pressant sur la touche INC OBS vous augmenterez la route d sir e de 070 090 Le CDI vous indiquera alors de voler vers la gauche ce qui est logique puisque vou
84. light Plan Plan de vol GPS Global Positioning System Syst me de positionnement par satellite HSI Horizontal Situation Indicator Indicateur de situation horizontal _ LAT Latitude LONG Longitude LON Longitude mi statute miles MSA Minimum Safe Altitude Altitude de s curit minimum MSL Mean Sea Level Altitude au dessus du niveau de la mer AMSL NDB Non Directional Beacon Nm Nautical Miles Miles nautiques OBI Omni directional Bearing Indicator OBS Omni directional Bearing Selector PETE Pointer ETE ETE de la position courante vers le pointeur RAD Radial REF Reference RMI Radio Magnetic Indicator SAT Static Air Temperature SUP Supplemental waypoint Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 11 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote G n ralit s TAS True Airspeed TAT Total Air Temperature TOPO Topographical Data i e coastlines terrain rivers lakes etc UTC Universal Coordinated Time same as Greenwich Mean Time Aussi appel heure Zulu VOR Very High Frequency Omni directional Radio Range VRP Visual Reference Point Wpt waypoint degrees Celsius Degr s Celsius F degrees Fahrenheit Degr s Fahrenheit G n ralit s Cette section du manuel explique comment vous devriez utiliser votre GPS KMD 150 en vous donnant un aper u de l architecture logiciel et une pr senta
85. llustrations Fig re 1 Architecture logiciel M A a r An A nn ct 14 Figure 2 ICONS CRAN ESS RER Re RE EE a d esse 16 Figure 3 Terrain et des zones urbaines correspondance de couleurs 17 Figure 4 Ecran de mise en route sssssssrrsrrrrrtttttrrr rrtt rrtt ttrt rrr rrr AS LS ne 18 Figure D i o ireanii pao EE aT iE AAE Ea AEA E aE a Aa E EE E OE aa REN 19 Figure 6 S lection de la base de donn es sssssssssrssrrrrrrrr ittri ttt tr rtean nErenn 20 ai 1e NE e E EEE RP E 21 Figure 8 Direct To visuel et informations associ es 22 Figure 9 Direct To vers une latitude longitude sp cifique 22 Figure 10 Cr er et modifier un waypoint utilisateur manuellement 23 Figure 11 Cr er et modifier un waypoint utilisateur visuellement 24 Figure 12 Cr er et modifier un plan de vol manuellement 25 Figure 13 Cr er et modifier un plan de vol visuellement 25 Figure 14 S lectionner un plan de vol pour l ex cuter 26 Figure 15 S lection d un mode de carte 27 Figure 16 Visualiser les valeurs ETAS et Direct To sur un plan de vol 27 Figure 17 Recherche des 10 points les plus proches 28 Figure 18
86. m avant de mani re automatique lorsque vous tes en mode Goto ou sur le dernier segment d un plan de vol et lorsque la distance ce prochain point est gale la moiti de la valeur de l chelle de la carte que vous utilisez ce moment Le zoom automatique peut tre annul en faisant Zoom Out Auto Declutter Mettre en ordre de mani re automatique Deux positions possibles ON et OFF Lorsqu un ic ne prioritaire e g un a rodrome se superpose avec un ic ne moins prioritaire e g une ville le moins prioritaire s efface Key Beep Bip de touches Ben fait bip quand on appuie sur les touches Logging Rate Taux d enregistrement du journal Permet de r gler en secondes le taux d enregistrement de votre position dans le journal de vol Ce journal peut enregistrer de mani re cyclique 2000 positions Pour enregistrer un vol sp cifique remettez z ro ce journal avant votre vol voir Effacement de la m moire page 33 Ce vol peut ensuite tre affich l aide du mode d monstration voir S lectionner le mode d monstration page 19 Position Ref R f rence de votre position D finit les r f rences partir desquelles votre position est donn e en mode carte On peut ainsi se r f rer soit toutes les donn es disponibles soit seulement aux VOR ou seulement aux a roports Airspace Alert Alerte d espace a rien D finit quelle distance d un espace a rien une alar
87. me se d clenche Conseil du club nous vous proposons les r glages suivants Orientation C est comme vous voulez Pour ma part le nord est en haut comme sur mes cartes Airport names ICAO code Map units NAUT MILES Coord System LAT LONG Language C est comme vous voulez Le fran ais est tentant mais les menus sont parfois tellement mal traduits qu il vaut peut tre mieux prendre l anglais et utiliser cette traduction avec Min R W Lenght A voir avec votre instructeur M me un terrain court peut sauver NDT Attention au pi ge Nous utilisons en g n ral comme unit le mile nautique Dans ce cas les longueurs des terrains seront en pieds NDT Cette ligne appara t en mode carte Elle est blanche Elle de savoir o l on va passer si l on continue sur la m me route Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 29 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Comment d marrer avec votre GPS R W Surface Required HARD SOFT Avec nos avions nous ne sommes pas regardant Ext Track C est comme vous voulez Je l utilise personnellement sur ON Auto Zoom C est comme vous voulez Je l utilise personnellement sur ON Auto Declutter C est comme vous voulez Je l utilise personnellement sur ON Key Beep C est comme vous voulez Je l utilise personnellement sur ON Logging Rate La valeur par d faut de 30 n est pas mal Rappel 1
88. mode de carte s lectionn comme d crit ci avant e Position en fran ais dans le texte e Position en longitude latitude e Route et vitesse sol e Altitude GPS e MSA de la position pr sente Cette MSA donne tout le temps la plus haute valeur de la grille MORA dans les 10 de votre position courante Attention l altitude MSA qui vous est donn e n est que de nature informative Ne vous basez pas seulement sur cette information pour effectuer votre vol R f rez vous tout le temps vos cartes S lectionner un plan de vol Pour arriver cet cran partir de l cran principal des plans de vols pressez la touche 2 FLIGHT PLAN Plan de vol En arrivant sur cet cran le curseur est actif sur le num ro du dernier plan de vol utilis ou s il y a d j un plan de vol actif son num ro est pr sent la place Vous pouvez voir les premiers items du plan de vol s lectionn avec la destination finale Pour s lectionner un plan de vol utilisez le joystick pour vous d placez d une valeur l autre Vous pouvez ainsi s lectionner un des 99 plans de vols disponibles e Pour retourner au menu principal de navigation cran n 41 pressez la touche 1 PREV PAGE Echap e Pour diter un plan de vol pressez la touche 2 SELECT Entrer vous irez l cran n 12 Flight Plan Program Edit Screen voir cran 12 Cr ation et programmation des plans de vols page 58 e Si le p
89. ns est aussi identique celle de l heure La date et l heure seront automatiquement modifi es d s lors que le satellite recevra une information de date et l heure mode TA TIME AVAILABLE heure disponible Si un satellite est d j dans ce mode lorsque vous modifiez la date et l heure votre modification sera ignor e Date and Time adjustment page Select item to adjust then use joystick to increment settings and CSR OFF moye the cursor Press the set x 3 key when adjustment Is complete Le nl OH CSR UTC 12 2 IE ON IATE 01 14 1998 cran 4 R glage date et heure D calage horaire local A partir du menu principal faire GPS STATUS Etat du GPS gt LOCAL OFFSET _ Lorsque cet cran appara t le curseur est actif dans le champ de saisie L heure peut tre ajust de 12 12 ceci en utilisant le joystick De la m me fa on vous pouvez r gler les minutes Pour sauvegarder vos r glages pressez la touche 1 SET Entrer vous irez ensuite l cran n 3 GPS Status Screen voir cran 3 Etat du GPS page 37 12 NDT En fait d heure locale il s agit d heure l gale du pays l heure locale tant fonction de sa position pr sente et du soleil Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 38 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Ecrans de statut du GPS Local time offset adjustment page Use joys
90. nst amp Diags e Pour aller au menu principal des plans de vols cran n 7 presser la touche 2 Flight Plan Plan de vol e Pour aller au bloc note pressez la touche 3 NOTE PAD Notes Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 35 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Ecrans de statut du GPS e Pour aller au calculateur pressez aussi la touche 3 Elle vous donnera ensuite acc s l cran n 57 E6 B Calculator Cover Screen voir cran 57 Menu principal du calculateur page 68 417 e Si le mode d monstration avait d j t s lectionn la touche 3 affiche le menu DEMO OFF _ e Pour aller au menu principal des r glages cran n 21 presser la touche 4 Setup Set up e Pour appeler la carte vous devez presser la touche 5 MAP Carte Ceci vous branchera soit sur l cran n 38 Basic Map Mode Screen voir cran 38 cran de carte de base page 51 soit sur l cran n 47 Map Mode with NAV Information Screen voir cran 47 Carte avec des informations de navigation page 61 Ecran du bloc note Section non traduite NOTEPAD TEXT APPEARS HERE 38 447 cran 62 Bloc note Ecrans de statut du GPS Cet cran est accessible par les menus MAIN MENU Menu de base gt GPS STATUS Etat du GPS Cet cran donne les informations de statut du GPS Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 36
91. nt le plus proche de la route d sir e et indication de direction gauche ou droite de la route d sir e vers le point pr sent Desired Track Route d sir e Angle entre la route sol d sir e et le nord vrai Les routes magn tiques tiennent quant elle compte de la d clinaison magn tique locale Destination Destination Si le waypoint actif n est pas dans le plan de vol actif le waypoint actif est la destination Dans le cas contraire la destination est le dernier waypoint du plan de vol Distance To Waypoint DIS Distance au waypoint Distance entre la position pr sente et le waypoint actif Enroute Safe Altitude Altitude de s curit en route La plus lev e des altitudes de s curit tout au long du plan de vol actif Ground Speed Vitesse sol Valeur absolue du taux de changement de la position de l avion Headwind Vent de face Diff rence entre TAS et la vitesse sol lorsque la TAS est sup rieure la vitesse sol Minimum Safe Altitude Altitude minimale de s curit L altitude minimale de s curit est l altitude minimale la plus haute autour d un point donn e ceci dans un secteur carr de 10 de c t Si votre route est 7000ft ou moins la MSA vous assure une s curit de 1000ft si elle est de plus de 7000ft la marge de s curit est alors de 2000ft Un secteur est born par une distance de 1 de longitude latitude Selected Course S lecteur de route Angle form
92. nt un a roport puis en pressant la touche 4 MORE INFO Plus d info Toutes les informations donn es ici viennent de la base de donn es Jeppesen de votre GPS La surface des pistes est donn e par la lettre H pour piste en dure Hard et s pour piste en herbe soft L clairage de la piste est donn par L pour piste clair e Lit et U pour piste non clair e Unlit HANE HOBART HUH KHBR CITY HOBART ELEY 1564Ft 03 21 52933Ft H U 12 30 5293Ft H U 17 35 5254Ft H L APP 125 10 UNI 122 80 ACC 128 d0 ACC 133 50 AS0 133 32 DEP 125 10 F55 122 20 cran 40 Information sur un terrain partir de la carte Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 53 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote crans de carte Pour aller ce terrain vous devez juste presser la touche 5 DIRECT TO Goto Pour retourner ensuite l cran de carte n 39 pressez la touche 1 PREV PAGE Echap Au bout de 30 sans action sur le GPS il retourne de lui m me cet cran n 39 Ciel Information sur un moyen de radio navigation Comme expliqu pr c demment vous pouvez acc der cet cran en positionnant le pointeur sur une ic ne repr sentant un VOR ou un NDB puis en pressant la touche 4 MORE INFO Plus d info Vous obtenez les informations suivantes type fr quence identification La quatri me ligne d information corres
93. ode PLAN 42 P0S 3 95H CEURR 43 H3856 13 H09457 60 45 38 47 cran 41 Menu principal de navigation Pour plus de d tails sur les r glages de chaque mode r f rez vous la section correspondante voir Ecrans de r glages des cartes page 72 e Pour retourner au mode carte pressez la touche 1 MAP Carte e Pour aller l cran de gestion des plans de vol pressez la touche 2 FLIGHT PLAN Plan de vol Vous pourrez y cr er modifier et supprimer des plans de vols Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 56 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote crans de menu de Navigation e Pour lister les 10 a roports les plus proches pressez la touche 3 NEAR APTS Proche A D Vous irez ainsi l cran n 43 voir cran 43 Les 10 terrains les plus proches page 59 e Pour lister les 10 moyens de radio navigation les plus proches pressez la touche 4 NEAR NAVAID Proche Trans Vous irez ainsi l cran n 45 Ten Nearest Navaids Screen voir Ecran 45 Les 10 moyens de radio navigation les plus proches page 60 e Si vous voulez sauvegarder votre position pr sente pressez la touche 5 SAVE WPT Garder WPT Votre position sera sauvegard e dans la premi re position de waypoint disponible Une fois que la position a t sauv e vous revenez automatiquement au mode carte Les informations disponibles sur cet cran sont les suivantes e Le
94. on KEY BEEP soit tre sur on Vous la trouverez dans le menu MAP SETUP Le menu d accueil appara t chaque fois que vous mettez sous tension votre GPS Une confirmation de la validit de la base de donn es vous est demand e en premier il vous suffit de presser la touche 1 oK Une fois cette tape pass e l cran d accueil appara t de nouveau de comme montr la figure suivante BENDIX KING KMD 150 HITH INTERHNAL GPS Ver 1 19 AHR 08 02 Land data copyright AHD Ltd WARNING THIS EQUIPMENT IS NOT A REPLACEMENT FOR YOUR CHART USE AS AH AID TO NAVIGATION ONLY cran 1 cran d accueil 11 NDT Bizarrement la notion d aide Help dans ce GPS correspond la notion de menu principal S en rappeler pour mieux l utiliser Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 34 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Ecran d accueil et crans d aides e Pour aller au menu principal cran n 2 presser la touche 1 HELP _ e Pour aller au menu principal des plans de vols cran n 7 presser la touche 2 Flight Plan Plan de vol e Pour aller au mode d monstration cran n 20 presser la touche n 3 DEMO MODE Mode d mo Pour des raisons de s curit le menu Mode d mo est chang en Bloc Note si le GPS a re u des donn es valides depuis sa mise en route C est le seul endroit partir duquel on peut appeler le mode d monstration e Pour
95. on pour laquelle la carte est gel e est en fait de vous permettre d effectuer un pointage plus pr cis Simultan ment les indications de TRK et GS sont chang es en DIS BRG et PETE Pointer ETE ou ETE pointeur Ils indiquent la distance et le rel vement magn tique partir du point pr sent vers le pointeur ainsi que le temps estim pour y aller PETE Le PETE est calcul en fonction de la GS courante et indique 00 00 si l avion ne bouge pas Vous pouvez utiliser cette m thode pour mesurez la distance le rel vement magn tique et le temps estim de n importe quel point sur la carte Vous pouvez l aussi d placer la carte par rapport aux bords de l cran en allant buter contre les bords de l cran Vous pouvez galement effectuer des zooms avant et arri re avec les touches 2 et 3 Lorsque vous en avez termin avec cet cran pressez la touche 1 RESET STICK _ vous retournerez alors votre cran pr c dent n 38 la carte se remettra la position pr sente et au facteur de zoom qui tait r gl auparavant Le m me effet est obtenu si vous ne bougez pas le joystick pendant 30 15 NDT mile anglo saxon utilis sur terre en Angleterre USA etc Vaut 1 609 km Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 52 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote crans de carte 38 47 RET RET POIS 3 4JPBRG 34 EE 4nn TRK 000165 120 TETE 13 _H07
96. otre directionnel La valeur par d faut est celle de la route sol de votre GPS La direction du vent et sa vitesse WIND sont alors calcul es ainsi que sa composante de face ou de dos COMP Ces informations sont affich es dans la partie basse de l cran Lorsque vous aurez calcul le vent et que vous retournerez l cran de carte en pressant la touche 5 MAP Carte une fl che mat rialisant le vent s affichera sur l cran pr s de l ic ne de l avion mat rialisant ainsi la direction du vent par rapport celle de l avion Elle dispara tra apr s 30 Navigation verticale VNAV Section non traduite Planification du voyage et gestion du carburant Pour acc der cet cran partir de l cran n 57 E6 B Calculator Cover Screen voir cran 57 Menu principal du calculateur page 68 pressez la touche 4 TRIP FUEL Vol carb Cet cran peut aussi tre acc d partir des crans de s lection des plans de vols crans n 11 ou n 42 Il vous permet de rappeler n importe quel plan de vol et d obtenir les informations suivantes pour chacune des tapes e BRG route initiale route vraie e DIS distance du segment e ETE temps du segment e REQ carburant n cessaire pour le segment Il vous permet aussi d obtenir les informations suivantes pour la totalit du plan de vol e DIS distance totale e ETE temps total e REQ carburant n cessaire total Traduction de Alain HER
97. out l affichage graphique plus facilement Apr s 30 ou apr s avoir annuler le joystick l cran n 47A est rappel automatiquement Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 65 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Mode carte avec des information de navigation Comme pour le mode d affichage TOPO ON SMALL TEXT si vous avez r gl votre affichage sur TOPO OFF la carte n affichera que les informations de navigation sans la topographie LA AD eA marn T cran 47A Informations de navigation sur la carte et texte large Mode CDI L cran suivant affiche les informations de navigation sous une forme num rique A la place d une carte l cran affiche un pseudo HSI avec un bouton OBS i e r glage de radiale L avion au centre du CDI reste immobile et la couronne repr sente la route magn tique d sir e entre le waypoint de d part et celui d arriv e rel vement magn tique si vous tes d j sur la route Lorsque vous arrivez dans le mode navigation ou lorsque vous activez un plan de vol ou effectuez un Goto la couronne ext rieure se r gle automatiquement sur la route d sir e pour aller au prochain waypoint DIS _97 9 BR6 183 ETA 13 11JETE 00 IHT HAY Hit Joystick to vieu nap XTE 0 00 LR TO CDI 5 0MAIRK 183165 120 P05 1 75 GARONER M cran 47B Informations de navigation texte large et CDI pseudo HSI Un pointeur de route du GP
98. partie libell e MAP MODE _ Les r glages possibles sont les suivants e TOPO ON SMALL TEXT Carte large informations topographiques en couleur texte de navigation de petite taille e CDI TOPO ON Affichage d un pseudo CDI avec un retour l affichage ci avant TOPO SMALL TEXT lorsque le joystick est boug e TOPO ON LARGE TXT Carte large informations topographiques en couleur texte de navigation de grande taille avec un retour l affichage ci avant TOPO SMALL TEXT lorsque le joystick est boug e TOPO OFF SMALL TEXT Carte large arri re plan blanc par de topographie Seulement les donn es J eppesen texte de navigation de petite taille e CDI TOPO OFF Affichage d un pseudo CDI avec un retour l affichage ci avant TOPO OFF SMALL TEXT lorsque le joystick est boug e TOPO OFF LARGE TXT Carte large arri re plan noir par de topographie Seulement les donn es Jeppesen texte de navigation de grande taille avec un retour l affichage ci avant TOPO OFF SMALL TEXT lorsque le joystick est boug Remarque le texte de navigation de grande taille et le CDI ne sont disponibles que lorsqu un Direct TO Goto ou un plan de vol sont actifs MAP HODEIEI O PR ER 41 EE Hay menu page From this page you can Edit fy fight plans 38 47 View goto nearby features is Save present position as a user waypoint F IGHT r Use joystick to adjust map m
99. pond au visuel du code morse de l identification du moyen de radio navigation La touche 2 IDENT _ vous permet d couter ce m me code morse soit le haut parleur interne du GPS soit sur le circuit radio de l avion si celui ci est connect Vous pouvez ainsi comparer ce code audio avec celui re u par la balise i e l aide de votre bo tier de r ception VOR ou NDB Re j MSE i n EE 39 NAHE BURNS FLAT CLINTOH PAM FACILLIY VOR FREQ 110 00 IDENT BFY HORSE some nus _ DIRECT 47 LS 29 6 PBRG 259 PETE TO cran 40A Information sur les moyens de radio navigation partir de la carte Pour aller ce moyen de radio navigation vous devez juste presser la touche 5 DIRECT TO Goto Pour retourner ensuite l cran de carte n 39 pressez la touche 1 PREV PAGE Echap Au bout de 30 sans action sur le GPS il retourne de lui m me cet cran n 39 a Information sur un point ic ne en g n ral Comme expliqu pr c demment vous pouvez acc der cet cran en positionnant le pointeur sur n importe quelle ic ne autre qu un VOR un NDB ou un a rodrome puis en pressant la touche 4 MORE INFO Plus d info Toutes les informations disponibles sur ce point sont affich es 16 NDT j ai essay en pointant sur le magasin de bricolage de M ximieux mais il ne donne pas les horaires d ouverture Dommage Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 54 80 18 02 2006 20 3
100. quement pour ne pas oublier de faire un message radio ou commencer une mont e lors de votre vol Un waypoint utilisateur de type rep re n est par contre pas inclus dans les plans de vols Si un waypoint utilisateur doit tre utilis comme un rep re marker il est nomm MARKERX X ceci en pressant la touche Marker Le mot MARKERX indique ici au logiciel qu il s agit d un waypoints utilisateur qui doit tre utilis en tant que rep re et qu aucun nom sp cifique ne sera affich sur la carte c t de son ic ne La valeur x x correspond la distance partir de laquelle l alarme sera Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 41 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Ecrans de gestion des plans de vol d clench e Cette valeur peut aller de 0 1 9 9 La valeur par d faut est de 1 0 Un cercle de rayon correspondant cette distance est trac sur la carte al En plus d une alarme sonore un message appara t en haut de l cran Marker Imminent Rep re imminent La touche 5 change alors de libell pour Alarm OFF Alarme OFF et permet la fois d arr ter l alarme sonore et d effacer le message l cran Li A roports d finis par l utilisateur Partant du fait que beaucoup de terrains priv s ne sont pas inclus dans les bases J eppesen vous pouvez cr er jusqu 25 a roports Les waypoints portant les num ros 101 12
101. re effac e s par ment e Pour effacer tous les plans de vols faire CLEAR FLPNs Eff Routes e Pour effacer tous les waypoints utilisateurs faire CLEAR WPTs Eff WPTs e Pour restaurer tous les r glages d usine cartes et navigation faire CLEAR SETUP Eff Setup e Pour effacer les donn es du dernier vol celles des 2000 derniers vols et les chronos et compteurs courants faire CLEAR LOG Eff Carnet Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 33 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Ecran d accueil et crans d aides Memory clear cover page From here you can Clear flight plans Clear user waypoints Clear all custom setup Cear logs Please use the clear functions with care Figure 24 Effacement de la m moire Ecran d accueil et crans d aides Pour allumer votre GPS appuyez sur le bouton marqu ON OFF Brightness Tournez le ensuite compl tement dans le sens des aiguilles d une montre Configur ainsi votre GPS peut produire une grande vari t de sons et d alarmes afin de vous assister A cet instant seulement deux types de sons vous concerneront e Un bip court est mis lorsque vous appuierez sur une touche valide e Des bips courts sont mis lorsque vous appuierez sur une touche non valide Remarque Pour cela la foncti
102. re route FPLN OFF _ GPS STATUS Etat du GPS GRAB LINE _ HELP Aide IDENT _ INC OBS INC OBS _ INSERT ITEM Insert art INST amp DIAG Inst amp Diags INVERT FPLN Inv route LOCAL Offset Heure locale par rapport GMT MAIN MENU Menu de base MAP MODE _Mode carte MAP SETUP Setup carte MAP Carte MARKER Rep re MORE INFO Plus d info NAV MENU Menu Nav NAV OFF _ NAV OFF _ NAV SETUP Setup nav Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 74 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Annexe de traduction NEAR APTS Proche A D NEAR NAVAID Proche Trans NEW WPT nouv WPT Repere NEXT LEG _ NEXT _ NOTE PAD Notes PIN SETUP Setup code PREV PAGE Echap RESET STICK _ RESET VALUES Default SAVE amp EXIT Echap SAVE WPT Garder WPT SEL D LEG _ SELECT Entrer SET POSN _ SET UP Set up SET Entrer STORM SCOPE _ SUNSET SUNRISE _ TAS WIND _ TEMP WPT Garder WPT TRIP FUEL Vol carb USER WPTS Modif WPTS UTC amp DATE _ VNAV _ VIEW AREA _ VIEW MAP Affich carte ZOOM IN Zoom avant ZOOM OUT Zoom arri re Traduction des concepts utilis s dans le GPS FROM Venir de GPS TRACK Route GPS TO Aller vers XTE Erreur de route Traduction des libell s dans les champs de valeurs AIRPORT a roport Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 75 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Aff
103. rmet de mettre le nord ou la route courante en haut de l cran Airport names Noms des a roports R glage des noms d a roports sous forme de code OACI nom de l a roports ou nom de la ville correspondante Map units Unit s des cartes R glage de l unit utilis e mile nautique mile terrestre kilom tre Si l unit s lectionn e est le mile nautique ou le mile terrestre les longueurs et Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 28 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Comment d marrer avec votre GPS les altitudes seront affich es en pieds Si l unit s lectionn e est le kilom tre les longueurs et les altitudes seront affich es en m tres Coord System Syst me de coordonn es D finit le syst me de coordonn es utilis Peut tre du type longitude latitude UTM ou r f rence aux grilles OSGB Language Langage S lection parmi anglais fran ais allemand et espagnol Min R W Lenght Longueur de piste minimum Longueur de piste minimum n cessaire pour qu un terrain apparaissent des les terrains les plus proches R W Surface Required Surface du terrain requise Surface du terrain requise pour qu il apparaissent des les terrains les plus proches Ext Track Route tendue fait appara tre ou non la ligne continuant la route actuelle de l avion Auto Zoom Zoom automatique Deux positions possibles ON et oFF Permet de faire un zoo
104. s associ es 21 Direct To vers une latitude longitude sp cifique 22 Direct To manuel vers un item de la base de donn es 22 Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 2 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Table des mati res Cr er et modifier un waypoint utilisateur manuellement 23 Cr er et modifier un waypoint utilisateur visuellement 23 Sauvegarder un waypoint en vol 24 S lectionner le mode Stormscope 24 Cr er et modifier un plan de vol manuellement 24 Cr er et modifier un plan de vol visuellement 25 S lectionner un plan de vol pour l ex cuter 26 S lectionner un mode de carte 26 Visualiser les valeurs ETAS et Direct To sur un plan de vol 27 Recherche des 10 points les plus proches 27 R glage des fonctions de carte 28 Premier cran 28 Les crans suivants 30 R glage des fonctions de navigation 32 Effacement de la m moire 33 ECRAN D ACCUEIL ET ECRANS D AIDES 34 Auto test et initialisation 35 Ecran du menu principal 35 Ecran du bloc note 36 ECRANS DE STATUT DU GPS 36 R gler la date et l heure 38 D calage horaire local 38 R glage de la position pr sente 39 ENTREE DES DONNEES MODE GPS EXTERNE 40 ECRANS DE GESTION DES PLANS DE VOL 40 Waypoints utilisateurs 41 Waypoints utilisateurs de base 41 Waypoints utilisateurs de type rep re Marker 41 A roports d finis par l utilisateur 42 Visualisation des waypoints utilisateurs 42 Modification man
105. s fonction Lorsqu elle est en fonction elle s active lorsque la barre de d viation atteint la pleine d viation Arrival Alarm Alarme d arriv e Permet le r glage de la distance de l arriv e laquelle l alarme retentira unit le Auto Leg Select S lection automatique du segment Lorsqu il est actif sur on le GPS d cidera automatiquement le segment activer lorsque vous appellerez un plan de vol Auto Next Leg S lection automatique du prochain segment Lorsqu il est actif sur oN le GPS d cidera automatiquement le moment ou le prochain segment d un plan de vol est activer ceci en d terminant automatiquement le moment ou le waypoint pr c dent a t pass Lorsqu il n est pas actif sur oFF c est vous de d cider du passage effectif d un waypoint ceci en pressant sur la touche NEXT LEG _ en mode carte Turn Anticipation Anticipation de virage Fournit une navigation plus coul e en vous faisant anticiper les virages chaque passage de waypoint Flight Plan Display Affichage du plan de vol Permet soit d afficher tous les segments d un plan de vol soit seulement le segment actif INTERNAL ARRIVAL and CDI ALARM Alarmes internes Permet d activer ou de d sactiver toutes les alarmes internes la fois i e Alarme de l indicateur de d viation de route et Alarme d arriv e External Arrival and CDI Alarm 10 NDT vous pouvez effectivement comm
106. s seront pr sent es dynamiquement sous forme d un cap et d une distance partir de votre position pr sente Chaque item pr sent peut tre activ en le s lectionnant puis en faisant Direct To Vous pouvez retourner la carte en faisant Map Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 27 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Comment d marrer avec votre GPS CEDAR _ 51K HEH CENTU KIXD GARDNER H K34 JOHNSON C KOJC VINLAND Y K64 PREY LAHRENCE lt KLHC PAGE HILLSIDE _ 63K INFO Nearest airport page Use the joystick to select an airport NEAR AVAID POS 3 5H CEDAR DIRECT TRK 356 LL Figure 17 Recherche des 10 points les plus proches R glage des fonctions de carte Les crans suivants vous permettront d effectuer les r glages n cessaires l affichage des cartes Vous y acc dez en faisant Main Menu gt Set Up gt Map Setup La suite des crans est alors acc d e en faisant Next Premier cran Sur la premi re page tous les r glages peuvent tre effectu s en utilisant le joystick MONE NORTH UP AIRPORT NAME ICAO CODE HAP UNITS NAUT MILES ENGI SAVE amp LANGUAGE ENGLISH EXIT HIN R H LENGTH 01000Ft R H SURFACE REQ HARD SOFT EXTENDED TRACK ON AUTO 200H ON RESET VALUES POSITION REF ALL DATA AIRSPACE ALERT 5 0 nn NEXT Figure 18 R glage des fonctions de carte cran n 1 Orientation Orientation Pe
107. s vous trouverez alors hors de votre route et la droite de celle ci En tournant gauche vous pourrez alors retrouver votre nouvelle route et ainsi arriver au terrain dans l axe de la piste en service Si vous touchez le joystick l affichage retournera automatiquement au mode carte grand format vous pourrez ainsi profiter de l affichage graphique de la carte Lorsque le joystick est de nouveau invalide l cran n 47B est de nouveau affich Lorsque vous volez avec le CDI actif les messages d alertes des waypoints et autres alertes sont affich s dans la zone cran du CDI Calculatrice E6 B Pour acc der la calculatrice partir du menu principal faites touche 3 NOTE PAD Notes gt touche 3 E6 B Calc _ Vous vous retrouverez ainsi su l cran n 57 Cette fonction n est pas disponible en mode d monstration 18 Attention ne pas confondre avec les vrais VOR en mode VOR un point vaut 2 pour une ILS il vaut 0 5 Dans le cas de notre pseudo CDI l chelle est r glable Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 67 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Setup vertical navigation Calc fuel for trip Check sunset rise times E6 B Calculator cover page From this page you can Calc TAS amp winds aloft Han 2 TAS e MIND z E in wW FUEL f 80 SUNSET RIM 61 Calculatrice E6 B cran 57 M
108. ser waypoint link has been broken Ancien waypoint utilisateur si le lien du waypoint utilisateur a t cass e UA User Airport user waypoint numbers 101 125 and PC external data down loaded from a PC Terrain d fini par l utilisateur n 101 125 et PC donn es t l charg es partir d un PC Dans l exemple pr c dent voir cran 12 Cr ation et programmation des plans de vols bouger le joystick vers le bas descendrait le curseur sur le waypoint n 01 i e la destination du segment n 01 mais laisserait cependant la fl che de segment Leg arrow l o elle est La distance donn e dans le champ LEG Segment reste elle aussi inchang e Elle vous donne la distance entre le point de d part du plan de vol et la waypoint n 01 Si vous bougez le joystick encore une fois vers le bas le curseur ira sur le waypoint n 02 et la fl che de segment se trouvera ainsi entre les waypoints n 02 et n 03 Dans ce cas la valeur du champ LEG donnera la distance entre les waypoints n 02 et n 03 La valeur du champ FPIN Plan de vol donne la longueur totale de celui ci De plus chaque position du curseur le champ LEG MSA vous donne la valeur de la MSA pour le segment s lectionn Cette valeur est la MORA la plus haute trouv e de part et d autre du segment sur 10 ceci en incluant 5 apr s le waypoint Le champ FPLN MSA donne quant lui la valeur de msa la plus haute parmi tous les s
109. tick to increment setting and move the cursor Press the set FREY key when adjustment Is complete PAGE SET LOCAL TIME OFFSET FROH UTC 800 00 MAIN FENU cran 5 D calage horaire local Le d calage horaire local est mis en m moire et ajout l heure UTC pour calculer les heures ETA La valeur par d faut est 00 00 Il est important de bien r gler ce d calage afin d avoir des heures estim es ETA correctes dans le mode navigation R glage de la position pr sente A partir du menu principal faire GPS STATUS Etat du GPS gt SET POSN _ Cette fonctionnalit n est pas disponible si le GPS a d j effectu son positionnement partir des satellites En arrivant sur cet cran le curseur est d j positionn sur le premier champ de modification de la latitude comme montr sur la figure suivante Le curseur peut ensuite tre utilis pour modifier la valeur des deux champs Lorsqu une nouvelle longitude et latitude ont t entr es pressez la touche 1 Set _ pour valider votre saisie et retourner l cran n 3 Position setup page Use joystick to increment setting and move the cursor Press the set key when adjustment is complete PRESENT POSITION HF850 00 103453 00 cran 6 R glage de la position pr sente Une autre fa on d enter votre position est de la pointer directement sur la carte pour cela pressez la touche 4 VIEW MAP Affich carte puis pointer l endroit o
110. tien atinan a EEEn nananana 48 cran 16 S lection d un teM As sn AU An Se OU or er 49 cran 19 Visualisation et modification d un plan de vol partir de l cran de carte 50 cran 38 cran de carte de Maserati 51 cran 39 cran de carte avec le joystick actif 53 cran 40 Information sur un terrain partir de la carte 53 cran 40A Information sur les moyens de radio navigation partir de la carte 54 cran 40C Information g n rale partir de la carte 55 cran 40B Information sur les espaces a riens 55 Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 6 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Table des crans cran 41 Menu principal de navigation s sssissesisisisi sitatea ann fuite to 56 cran 42 S lection d un plan de Vos Sr en a Re dE en etes ine 58 cran 12 Cr ation et programmation des plans de vols 58 cran 43 Les 10 terrains les pluS roches sine r med treri t si tee nee ae 59 cran 44 Informations sur les a roports sisisicsesisisisi titatea eaen a KALAK EEE EEEE EELEE 59 cran 45 Les 10 moyens de radio navigation les plus proches 60 cran 46 Information sur les moyens de radio navigation 61 cran 47 Carte avec des informations de navigation 61 cran 41A Visualisation
111. tion des crans Ce manuel vous donne une explication d taill e des crans et vous guidera dans leur utilisation pas pas Pour les utilisateurs qui voudraient entrer dans son utilisation tout de suite reportez vous la section sur les r f rences rapides voir Comment d marrer avec votre GPS page 17 Votre GPS propose un minimum de touches activer pour arriver aux fonctions int ressantes et typiquement celles que vous utilisez en l air L utilisation d un joystick simplifie son utilisation et permet un acc s efficace la plupart des fonctions A 4 d bd PUSH BENDIX KING ON KND 159 BR N Joystick Touches de fonctions Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 12 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote G n ralit s ON OFF Contr le de luminosit Affichage cristaux liquides couleur 6 Carte de base de donn es Utilisation des touches du GPS Vous remarquerez qu un label s affiche en regard de chaque touche de fonction valide Chaque fois que vous s lectionnez une fonction en appuyant sur une touche de fonction valide un nouvel cran s affiche ainsi que les nouveaux labels de ses touches Cette fonctionnalit permet une touche d avoir plusieurs fonctions et donc vite les menus fastidieux que nous aurions si nous utilisions un clavier normal Pour d crire dans ce manuel les fonctions particuli res d une touche nous partons du
112. tionnement meilleur et une petite valeur de DOP Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 37 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Ecrans de statut du GPS e UTC DATE Date et heure UTC e LOCAL OFFSET Diff rence entre l heure UTC et l heure locale e LOCAL TIME Calcul e partir de l heure UTC et de LOCAL OFFSET e LAST FIX Si le GPS ne poss de plus de possibilit d effectuer sa localisation cette valeur correspond la derni re localisation calcul e Si il peut se localiser correspond la localisation courante e SATS Huit num ros de satellites avec pour chacun une valeur sIcs repr sentant la force de r ception du signal et STAT qui donne le statut du satellite a R gler la date et l heure A partir du menu principal faire GPS STATUS Etat du GPS gt UTC amp DATE _ La touche correspondante n est accessible que tant que le GPS n a pas pu acqu rir l heure exact partir d un satellite Pour r gler l heure UTC pressez la touche 3 ADJUST TIME Decal Hor Comme d habitude vous effectuerez les r glages en d pla ant le joystick de haut en bas et de droite gauche pour passer d un champ l autre Une fois r gl e pressez la touche 1 SET _ pour sauvegarder vos modifications Pour r gler la date pressez la touche 4 ADJUST DATE _ Son r glage est identique celui de l heure La proc dure de sauvegarde des modificatio
113. uelle des waypoints utilisateurs 42 Modification graphique des waypoints utilisateurs 43 Modification des a roports utilisateurs 44 Plan de vol 44 Cr ation manuelle et modification des plans de vol 45 Insertion manuelle d un waypoint dans un plan de vol et Direct To manuel 46 S lection de la source de donn es 47 S lection d un item partir d une base de donn es choisie 48 Modification et visualisation graphique d un plan de vol 49 Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 3 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Table des mati res CRANS DE CARTE 51 Avoir des informations sur un point et Direct To graphique 52 Information sur un a roport 53 Information sur un moyen de radio navigation 54 Information sur un point ic ne en g n ral 54 Information sur un espace a rien 55 CRANS DE MENU DE NAVIGATION 56 S lectionner un plan de vol 57 Les 10 terrains les plus proches 58 Aides la radio navigation 60 MODE CARTE AVEC DES INFORMATION DE NAVIGATION 61 Visualisation des informations ETA faire un Direct To par dessus un plan de vol 63 Faire un Direct To par dessus un plan de vol 63 Faire un Direct To vers un point qui n est pas dans un plan de vol 63 Arriv e un point compris dans un plan de vol 64 Arriv e destination de votre plan de vol 65 Modes alternatifs de la carte 65 Mode large texte 65 Mode CDI 66 CALCULATRICE E6 B 67 Calcul
114. uite votre plan de vol initial Faire un Direct To vers un point qui n est pas dans un plan de vol La touche 5 DATABASE _ vous donne acc s la base de donn es partir de laquelle vous pourrez s lectionner n importe quel point destination pour votre DIRECT To Lorsque le point destination du Direct To est atteint le plan de vol initial reprend sa place Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 63 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Mode carte avec des information de navigation Arriv e un point compris dans un plan de vol Pour r gler le rayon partir duquel votre GPS renvoie une alarme de proximit allez l cran n 23 NAV Mode Customization Screen voir cran 23 Personnalisation du mode Nav page 72 Lorsque vous arrivez dans cette zone un message WPT ALERT Alerte Waypoint appara t l cran et une alarme interne et externe si elle est connect e retentit une fr quence de 2Hz pendant 5 secondes nn TRK 241 ie RUE SENE GARDNER cran 48 Pr sentation de l alerte d approche d un waypoint et des informations de navigation en route Pour passer au segment suivant vous devez presser la touche 1 NEXT LEG _ Si vous voulez annuler l alarme avant les 5 pendant lesquelles elle retentit pressez la touche 5 ALARM OFF _ Si vous laissez se d rouler les 5 secondes la touche 5 s affiche en blanc pendant 2 s
115. veau de la mer 4 NDT Above Ground Level savoir au dessus du sol Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 16 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Comment d marrer avec votre GPS Couleur Niveaux pour EUR AFR Niveaux pour CAN USA EEU MES LAM SAM PAC SPA EEU MES Vert l ger Moins de 500 ft Moins de 1000 ft Vert moyen 501 1000 ft 1001 2000 ft Vert fonc 1001 2000 ft 2001 3000 ft Brun l ger 2001 3000 ft 3001 5000 ft Brun m dium 3001 5000 ft 5001 9000 ft Brun fonc 5001 9000 ft 9001 13000 ft Blanc Plus que 9001 ft Plus que 13001 ft Figure 3 Terrain et des zones urbaines correspondance de couleurs Une touche Color est propos e partir du menu Nav Elle permet d avoir une r f rence rapide des couleurs en vol Par d faut les donn es de terrain sont affich es tous les facteurs de zoom Vous pouvez cependant les r gler diff remment voir crans de r glages page 71 Attention Les colorations des niveaux de terrain ne sont qu une aide vous ne devez pas les utiliser en tant qu information primaire pour viter le terrain Ne jamais utiliser ces informations seules Localisation des m moires A venir Comment d marrer avec votre GPS Cette section du manuel vous permet de d marrer rapidement l utilisation de votre GPS en vous emmenant pas pas dans les principales fonctions de celui ci Si vous
116. voir cran 9 Modification des waypoints utilisateur page 43 ou l cran n 10 View and Edit User waypoints voir cran 10 Visualisation et modification d un waypoint utilisateur sur la carte page 43 Remarque il est important de retenir que tout changement un plan de vol est m moris dans celui ci instantan ment En d autres termes il n y a pas de fa on de revenir en arri re La seule fa on de faire est d effectuer les modifications en sens inverse 14 NDT pour les habitu s de la micro la fonction Undo n est pas disponible Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 50 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote crans de carte crans de carte Pour y acc der faire Map partir de l cran principal Lorsque vous y acc der et si le GPS re oit des informations vous devriez obtenir un cran comme celui ci apr s La carte est affich e initialement un facteur de zoom de 8 Ce facteur de zoom correspond peu pr s l chelle des cartes au 1 500 000 Si le GPS ne poss de pas d information pour calculer une position vous aurez le message No fix possible Localisation impossible affich au centre de l cran Si vous perdez le signal en cours de navigation vous aurez le m me message qui appara tra a La carte peut tre affich e soit le nord en haut de l cran soit la direction de la route en haut de l cran
117. wing Enroute Screen Pr sentation de l alerte d approche d un waypoint et des informations de navigation cran en route cran 49 NAV Information and WTP IMMINENT Flags Showing Final Screen Pr sentation de l alerte d approche d un waypoint et des informations de navigation cran arriv e destination cran 50 Representation of Screen 47 Showing DEMO MODE Flag Repr sentation de l cran n 47 avec le message de mode de d monstration cran 51 RAM Lost Warning Screen cran d avertissement de perte de la m moire RAM cran 52 Memory Battery Warning Screen cran d avertissement de niveau de batterie pour la sauvegarde de la m moire cran 54 Power On Security PIN Entry Screen cran de saisie du code de s curit lors de la mise sous tension cran 55 Lockout Screen cran de v rouillage cran 56 Flight Plan Change Warning Screen Message d avertissement de modification de plan de vol cran 57 E6 B Calculator Cover Screen Menu principal du calculateur cran 58 Density Altitude True Air Speed amp Winds Aloft Screen Altitude densit TAS et composante de vent en l air cran 59 VNAV Setup Screen R glage de VNAV cran 60 Trip Fuel Flight Plan Select Screen Trajet S lection du carburant pour le plan de vol cran 61 Sunset Sunrise Calculator Screen Lever et coucher de soleil cran 62 Notepad Screen Bloc note Traduction d
118. ypoint appara t l cran et une alarme interne et externe si elle est connect e retentit une fr quence de 2Hz pendant 5 secondes BRG 282 ETA 12 19 cran 49 Pr sentation de l alerte d approche d un waypoint et des informations de navigation cran arriv e destination La touche 1 devient Nav oFF et la touche 5 ALARM OFF Si vous voulez annuler l alarme avant les 5 pendant lesquelles elle retentit pressez la touche 5 ALARM OFF _ Si vous laissez se d rouler les 5 secondes la touche 5 s affiche en blanc pendant 2 secondes puis revient sont statut normal DIRECT TO OU DIRECT TO OFF Le Modes alternatifs de la carte Peut tre avez vous d j utilis les diff rents modes de cartes d crits dans les crans de menu de navigation crans de menu de Navigation page 56 Les m mes informations sont affich es dans les crans suivants mais sous des formes diff rentes Mode large texte L cran suivant affiche les informations de navigation sous une forme num rique ceci avec des gros caract res se superposant la carte C est assez pratique pour suivre une route donn e Comme pour le mode standard d affichage de carte l chelle du CDI et sont type d affichage peuvent tre r gl s D s que le joystick est touch le mode d affichage revient imm diatement TOPO ON SMALL TEXT crans de menu de Navigation page 56 ceci afin de pouvoir utiliser t
119. z effectuer ces calculs Plus bas encore s lectionnez le segment pour lequel vous d sirez effectuer ces m mes calculs Au fur et mesure que vous vous d placez dans les diff rents segments du plan de vol les sept valeurs affich es en bas de l cran sont recalcul es Les quatre valeurs group es ensemble sont DIS distance du segment BRG route vraie initiale ETE temps pour parcourir le segment REQ carburant pour parcourir le segment elles correspondent au segment s lectionn Les trois valeurs group es au centre de l cran sont quant elles la DIS distance totale du plan de vol ETE temps total pour parcourir le plan de vol REQ carburant total pour parcourir le plan de vol elles correspondent au plan de vol s lectionn Calculateur de lev couch de soleil Pour acc der cet cran partir de l cran n 57 E6 B Calculator Cover Screen voir cran 57 Menu principal du calculateur page 68 pressez la touche 5 SUNSET SUNRISE _ II vous permet de calculer les heures de lever et coucher de soleil n importe quel point du globe Le GPS vous demandera de saisir la longitude latitude de l endroit d sir ainsi que la date Les heures de lever et coucher de soleil vous sont donn es en heure locale Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 70 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote crans de r glages N3516 67 LONG H09836 67
120. z pas l endommager Si vous ne savez vraiment plus o vous en tes teignez le simplement Il faut cependant noter un point important ne jamais enlever la carte de la base de donn es lorsque le GPS est allum A l inverse ne jamais l allumer lorsque cette carte ne se trouve pas dans l unit a Attention le syst me de positionnement par satellite GPS fonctionne gr ce au d partement de la d fense am ricaine DOD des USA qui est enti rement responsable de sa pr cision et de sa maintenance Bien que d clar totalement op rationnel d s le 17 juillet 1995 il est toujours en cours d volution et ainsi peut changer la pr cision et les performances de votre GPS sans pr avis Utilisez cet quipement votre seul risque Votre GPS KMD 150 est un instrument de pr cision d aide la navigation mais peut tre mal utilis ou mal interpr t pouvant devenir ainsi dangereux Nous vous recommandons fortement avant de l utiliser de lire et de comprendre tout son manuel N h sitez pas pour cela d utiliser le mode de d monstration avant de l utiliser lors d un vrai vol A chaque fois que vous l utilisez vous devez le consid rer comme un suppl ment d information Vous devez comparer les informations fournies par celui ci avec celles fournies Traduction de Alain HERBUEL V 0 5 Page 9 80 18 02 2006 20 32 00 LMD 150 Affichage multifonction et GPS Guide du pilote Introduction par d autres sources comme les

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