manual de instrucciones
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1. Contenido Content Komponenten Composants Conteudo Coche de radio control Radio control car Ferngesteuertes Modellauto Voiture radio command e Carro de radio control Emisora Transmitter Sender Emetteur Emisor Equipo necesario Equipment Needed Benotigtes Zubehor Equipement n cessaire Artigos necesarios QD amp 2 S53 Vehicle Transmitter Air filter oil 4 5mm screwdriver 12 AA bat ET T i Glow plug igniter Glow plug wrench Fuel bottle Fuel 1 Gu a de puesta en marcha Start Up Guide Die ersten Schritte Guide de d marrage Guia de arranque 1 1 Ajustes previos Setup Before Starting Einstellungen vor dem Start R glages avant le d marrage Opera es antes do arranque e Colocaci n pilas de emisora Transmitter Battery Installation Einlegen der Senderbatterien Mise en place des piles de l metteur Coloca o de pilhas no emissor e Colocaci n antena receptor Receiver Antenna Installation Montage der Empf ngerantenne Mise en place de l antenne du r cepteur Coloca o da antena do receptor Estirar el cable de la antena para facilitar su instalaci n Straighten antenna with a screwdriver so it is eaiser to insert into antenna tube Ziehen Sie die Antenne mit einem Schraubenzieher gerade damit e s einfacher ist sie in das Antennenrohr zu f hren Lissez l antenne avec un tournevis pour qu elle2. Llene completamente el dep sito de combustible Use s lo un combustible con 15 20 de nitrometano Use s lo un combustible de calidad Un combustible de mala calidad puede da ar el motor No use gasolina comercial n illing the Fuel Bottle Squeeze empty bottle Put tip into fuel supply and release As bottle expands it will draw in fuel mn ill the tank completely with fuel Use 15 20 Nitro content fuel only Use good quality branded model car fuel only Using the wrong fuel could damage your engine Do not use Gasoline Bef llen der Kraftstoffflasche 1 Dr cken Sie die leere Flasche zusammen 2 Halten Sie die Spitze der Flasche in den Kraftstoff und lassen Sie los Der Sprit wird dann in die Kraftstoffflasche gesaugt Machen Sie den Tank voll Verwenden Sie nur 15 20 igen Kraftstoff Verwenden Sie nur guten Markensprit Bei Verwendung des falschen Kraftstoffs kann ihr Motor beschadigt werden Remplissage de la bouteille de carburant 1 Comprimez la bouteille vide 2 Placez l embout dans le carburant et relacher Lorsque la bouteille reprend sa forme initiale elle aspire le carburant Remplissez compl tement le r servoir de carburant N utilisez que du carburant 15 20 de Nitro N utilisez que du carburant de mod le de voiture de marque de bonne qualit L utilisation de carburant inad quat peut endommager votre moteur N utilisez pas d essence Enchimento do dep sito de combust
3. Compruebe el filtro de aire l mpielo o c mbielo si es necesario Check air filter clean or replace if necessary berpr fen und reinigen Sie den Luftfilter Tauschen Sie ihn wenn n tig V rifiez le filtre air nettoyez le ou remplacez le si n cessaire Verifique o filtro de ar limpe o ou substitua se necess rio Calentador de buj a descargado Glow plug igniter not charged Gl hkerzenstecker nicht geladen Chauffe bougie non charg Cachimbo descarregado Cambie cargue la bater a del cargador Charge glow igniter battery Laden Sie den Akku des Gl hkerzensteckers Chargez la batterie du chauffe bougie Carregue a bateria do cachimbo Motor ahogado Engine flooded Motor ist abgesoffen Moteur noy Motor afogado Elimine el combustible Discharge fuel Entfernen Sie den Kraftstoff Evacuez du carburant Elimine o combust vel do motor Calentador de buj a defectuoso Glow plug is bad Gl hkerze ist kaputt Chauffe bougie d fectueux Cachimbo avariado Cambie el calentador eplace glow plug Ersetzen Sie die Gl hkerze emplacez le chauffe bougie Substitua o cachimbo La aceleraci n no est bien ajustada Throttle isn t adjusted properly K ken ist nicht korrekt eingestellt L acc l ration n est pas correctement r gl e A acelera o n o est bem afinada Coloque las agujas del carburador en la posici n original Carburetor factory setting th
4. Verifique que a embraiagem n o est avariada La aceleraci n est mal ajustada hrottle isn t adjusted properly K ken ist nicht korrekt eingestellt L acc l ration n est pas correctement r gl e Acelera o mal afinada Vuelva a los reglajes de origen del carburador Carburetor factory setting then engine tuning after break in Werkseinstellung des Vergaser Nach dem Einlaufen Vergaser einstellen Mettez le pointeau sur la position de r glage recommand e par le fabricant Coloque as agulhas na posi o de f brica Problemas de transmisi n Do you have a drivetrain problem Besteht ein Problem mit dem Antrieb Avez vous un probl me de transmission Problemas de transmiss o Compruebe que la transmisi n no est averiada Check drivetrain for damage Uberpr fen Sie den Antrieb auf Besch digungen V rifiez que la transmission n est pas endommag e Verifique que a transmiss o n o est danificada El motor arranca pero el coche no se mueve Engine Running But Car Doesn t Move Motor l uft aber Auto f hrt nicht Le moteur tourne mais le v hicule ne bouge pas O motor roda mas o carro n o anda Frenos bloqueados Are the brakes stuck Klemmt die Bremse Est ce que les freins sont coll s Trav es bloqueados Compruebe que el freno no actua en punto muerto Make sure there is no brake drag at neutral Achten Sie darauf dass die Bremse nicht schleift V r
5. 1 10 4WD RC NITRO BUGGY RTR MANUAL DEL USUARIO HANDBUCH USER HANDBOOK MANUEL DE L UTILISATEUR MANUAL DO USUARIO www ninco4rc com ESPANOL Gracias por elegir el Blazer NINCO4RC Este kit ha sido dise ado y fabricado con los mejores materiales para lograr la maxima diversion y una gran resistencia Este manual de instrucciones le servir como gu a para facilitarle el uso y mantenimiento del modelo Los s mbolos de atenci n indican las etapas del montaje que pueden ser peligrosas Lea atentamente este manual y compr ndalo antes de iniciar el montaje del modelo No seguir estas instrucciones puede da ar su modelo y causarle da os f sicos No seguir estas instrucciones puede provocar da os a usted o a los que le rodean Tambi n puede da ar propiedades o su modelo Si realiza cambios o ajustes no indicados en este manual su veh culo puede averiarse Para evitar posibles da os a las personas o las propiedades sea responsable cuando use un modelo de Radio control Es necesario prestar una mayor atenci n cuando se trata de modelos propusaldos por motores de gasolina Este tipo de modelos alcanzan velocidades cercanas a los 35 km h y utilizan combustibles t xicos y altamente inflamables Antes de rodar Lea el manual con atenci n con un adulto si es necesario Durante el funcionamiento No ruede en calles abiertas puede causar accidentes graves y da os a personas y o propiedades No ruede cerca de peatones o ni os peq
6. estle pire ennemi d un moteur nitro et l entretien correct du filtre air est un des facteurs les plus importants qui aient un effet sur la long vit de votre moteur Nous vous conseillons de nettoyer l l ment apr s chaque utilisation C est toujours une bonne habitude de v rifier l l ment apr s chaque utilisation pour vous assurer qu il est correctement install dans le bo tier du filtre et que celui ci a une bonne assise sur le carburateur Ne faites jamais fonctionner le moteur sans tfrie air A sujidade o pior inimigo de um motor nitro e a manuten o correcta do filtro de ar um dos factores mais importantes a ter efeito sobre a longevidade do seu motor Aconselhamos limpar o elemento do filtro depois de cada utiliza o E um bom h bito verificar sempre o elemento do filtro quanto sua coloca o correcta no corpo do filtro e que este est correctamente colocado no carburador Nunca fa a funcionar o motor sem filtro de ar 5 2 Limpieza del filtro de aire Cleaning the filter element Reinigung des Luftfilterelements Nettoyage du filtre air Limpeza do filtro de ar Desmonte y limpie el filtro de aire con combustible Rocie el filtro de aire desde el lado limpio hacia el exterior para eliminar correctamente la suciedad Apriete el filtro para retirar el exceso de combustible Coloque el elemento filtrante dentro de una bolsa de pl stico con un poco de aceite para filtro O prima la bolsa con todos los dedos par
7. a es la forma de mejorar las prestaciones de su motor Prolongar la vida de su buj a Retire el calentador a media aceleraci n o si el motor no arranca en unos segundos No use una carburaci n demasiado seca As se sobrecalienta el motor y la buj a se da a Use la mejor combinaci n entre combustible y buj a para su tipo de conducci n 18 Cuando sustituir la bujia El carburante y la temperatura afectan a las prestaciones fiabilidad y duraci n de la buj a que debe considerarse una parte con desgaste del motor Cuando est quemada o falla existen varios s ntomas que lo indican filamento de la bujia est decolorado y la superficie es rugosa filamento est torcido motor se para al ralenti motor es dif cil de arrancar rn mmm How Glow Plugs Work Unlike full sized car engines that use spark plugs and a distributor to fire the cylinders in the combustion cycle glow engines rely on glow plugs In a Nitro engine ignition is initiated by the application of a glow igniter When the igniter is disconnected the heat inside the combustion chamber keeps the glow plug filament glowing firing the next cycle thereby keeping the engine running Ignition timing in a glow engine is automatic At higher RPM s the plug becomes hotter firing the fuel air mixture earlier effectively advancing the timing At lower RPM s the plug becomes cooler firing the fuel air mixture later effectively retarding the timing Since the g
8. o seguir estas instru es poder ocasionar danos a si ou aos que o rodeiam Tamb m pode danificar bens materiais o o seu modelo Se efectua altera es ou ajustes n o indicados neste manual o seu carro pode avariar se Para evitar poss veis danos a pessoas e bens seja respons vel ao utilizar um modelo de R dio Control necess rio prestar uma maior aten o quando se trata de modelos com motores de explos o interna Este tipo de modelos atinge velocidades pr ximas dos 35 km h e utiliza combust veis t xicos e altamente inflam veis Antes de rodar Leia o manual com aten o com um adulto se necess rio Durante o funcionamento N o rode em ruas abertas pode causar acidentes graves e danos a pessoas ou propriedades N o rode perto de pe es e crian as pequenas N o rode em locais pequenos ou fechados Antes de p r o modelo em funcionamente Verifique que todos os parafusos e porcas est o correctamente apertados Use sempre baterias em bom estado no seu emissor e receptor para garantir o controle correcto do modelo Verifique que o acelerador est em neutro ralenti Depois de rodar Primeiro pare o motor e s depois desligue o receptor e por ltimo o emissor Depois de rodar necess rio efectuar manuten o Uma manuten o incorrecta provoca desgaste prematuro e pode danificar o motor ou o chassis Precau es de seguran a Nunca use gasolina num motor glow use sempre combust vel para modelismo
9. 30cm N o puxe mais de 30cm ee X Nom MAX d Carburador Carburetor Vergaser Carburateur Carburador FA Wwe Wn L WY Hi X Ws d N 2 3 Puesta en marcha del motor Engine Start Starten des Motors D marrage du moteur Arranque do motor Aseg rese de que el interruptor del receptor est en off Manualmente mueva el servo del acelerador hasta que el carburador quede abierto en Y Coloque el chisp metro Arranque el motor dando peque os tirones Retire el chisp metro cuando el motor arranque 10 Make sure the receiver switch is off Manually turn the throttle servo by hand until the carburetor is 1 4 of the way open Attach the glow igniter to the glow plug Start the engine by pulling the starter cord in short pulls Remove the glow ignitears soon as the engine is running Drehen Sie das Gasservo bei ausgeschaltetem Empfanger soweit dass der Vergaser zu ca 1 4 ge ffnet ist Stecken Sie den Gl hkerzenstecker auf die Gl hkerze Starten Sie den Motor indem Sie kurz das Startseil ziehen Ziehen Sie den Gl hkerzenstecker ab sobald der Motor l uft Veillez ce que la commande du r cepteur soit en position d arr t Tournez la main le servo du carburateur jusqu ce que le carburateur soit ouvert un quart du maximum Fixez le chauffe bougie sur la bougie D marrez le moteur en tirant le lanceur par petits coups Retirez le chauffe bougie d s que le m
10. Auto entsteht Wenn Sie Anderungen oder Einstellungen an Ihrem Fahrzeug vornehmen die nicht in derA nleitung beschrieben sind kann es besch digt werden Um Sachschaden und Verlezungen zu vermeiden bitten wir Sie beim Fahren mit ferngesteuerten Modellen vorsichtig vorzugehen Besondere Vorsicht ist bei Modellen mit Verbrennungsmotor geboten Diese Modelle k nnen deutlich schneller als 35km h werden und verwenden leicht entz ndliche Kraftstoffe Vor dem Fahren Bitte lesen Sie die Anleitung mit einem Erwachsenen W hrend dem Fahren Fahren Sie bitte nicht auf ffentlichen Stra en Dies kann zu schweren Unf llen mit Personen und oder Sachschaden f hren Fahren Sie bitte nicht in der Nahe von Fu amp gangern und Kindern Fahren Sie bitte nicht auf zu kleinen oder begrenzten Pl tzen Vor dem Fahren Vergewissern Sie sich dass alle Schrauben und Muttern korrekt sitzen Verwenden Sie immer frische Batterien im Sender und Empf nger um nicht die Kontrolle ber das Auto zu verlieren berpr fen Sie dass die Servos auf Neutralposition stehen Nach dem Fahren Schalten Sie den Motor aus danach den E mpf nger und als letztes den Sender Nach dem Fahren ist regelm ige Verschlei erh hen oder den Motor besch digen ade Feuer und Sicherheitshinweise zum Kraftstoff Verwenden Sie niemals Benin in einem Modellmotor Verwenden Sie speziellen Kraftstoff f r Modellmotoren Fahren Sie nicht in der Nahe von Feuer und rauchen S
11. The vehicle may run out of control or the battery can overheat and cause a fire Ziehen Sie den Akku ab wenn Sie nicht fahren Das Auto kann sonst au er Kontrolle geraten und berhitzen oder Feuer fangen D connectez la batterie lorsque le v hicule ne fonctionne pas Vous pouvez perdre le contr le du v hicule ou la batterie peut surchauffer et prendre feu Desligue a bateria quando o modelo n o estiver em funcionamento Pode perder o controle do modelo ou a bateria pode sobreaquecer e incendiar se 2 6 Break Einlaufphase Rodage Rodagem e Los motores nuevos necesitan un periodo de rodaje de tres dep sitos de combustible si no se realiza el motor puede da arse e New engines need a break in period of 3 tanks of fuel i f not the engine could be damaged e Neue Motoren eine Einlaufphase von 3 Tankf llungen Andernfalls kann der Motor beschadigt werden e Les nouveaux moteurs n cessitent une p riode de rodage avec 3 pleins de carburant faute de quoi le moteur pourrait tre endomag e Os motores novos necessitam um per odo de rodagem com 3 tanques de combust vel se n o efectuar a rodagem o motor pode ser danificado 13 1 Primer dep sito First tank 1 Tankf llung Premier plein Primeiro tanque Tras arrancar el motor deje rodar el modelo sin tocar el suelo durante un dep sito completo After the engine starts let it run with the wheels o
12. deshalb ein dickes Tuch Bloquez d chappement avec un chiffon Cela arr te le moteur Attention Le pot d chappement est extr mement chaud II faut utiliser un chiffon pais Tape a sa do do escape co um trapo Isto far parar o motor Atenc o o tubo de escape pode estar muito quente use um trapo grosso 2 Pince el tubo de combustible Pinch the Fuel Line Dr cken Sie die Kraftstoffleitung zu Pincez la conduite de carburant Aperte o tubo do combust vel En situaciones de emergencia puede parar el motor pinzando el tubo de combustible evitando as la llegada del mismo al carburador El motor puede da arse si funciona con una mezcla pobre de combustible Es recomendable parar el motor con un trapo In extreme cases or emergencies you can pinch the fuel line to stop the flow of fuel to the carb Be careful this can make the motor run lean which can damage the motor It is bestto stop the motor using a rag 419 Bei Ausnahmen oder Notfallen kann man auch die Kraftstoffleitung zudr cken und somit verhinden dass weiterer Kraftstoff in den Vergaser fliesst Durch diese Methode l uft der Motor aber kurzzeitig zu mager was zu Defekten am Motor f hren kann Verwenden Sie deswegen grundsatzlich die Methode mit dem Tuch Dans des situations extr mes ou en cas d urgence vous pouvez pincer la conduite de carburant pour bloquer l arriv e du carburant dans le carburateur Attention le moteur risque d tre endommag
13. pero si est demasiado seco el resultado es una menor lubricaci n mayor temperatura y una menor duraci n Mezcla rica Disminuye la temperatura de uso y mejora la lubricaci n pero pierde potencia aumentando la vida del motor Lean Fuel Mixture Provides strong and efficient combustion and power but if you lean out too much the result is less lubrication more engine heat and shorter engine life Rich Fuel Mixture A slightly rich fuel mixture delivers a cooler running temperature and more lubrication but with slightly less power and longer engine life Magere Gemischeinstellung F hrt zu einer besseren Verbrennung und zu mehr Leistung Bei zu magerer Einstellung mangelt es jedoch an Schmierung Dies f hrt zu erh hter Motortemperatur und einer k rzeren Lebensdauer Fette Gemischeinstellung Ein fetteres Gemisch f hrt zu mehr K hlung und Schmierung somit zu einer h heren Lebensdauer jedoch auch zu etwas weniger Leistung 217 M lange de carburant pauvre Donne une combustion plus efficace et plus de puissance mais si vous appauvrissez trop le r sultat est une moindre lubrification plus de chaleur et une dur e de vie du moteur plus courte M lange de carburant riche Un m lange l g rement riche donne une temp rature de fonctionnement plus basse et une meilleure lubrification mais un peu moins de puissance et une dur e de vie du moteur plus longue Mistura seca D uma combust o mais eficaz e mais pot n
14. regular neces ria para impedidr danos para o carro e manter a sua performance 5 1 Mantenimiento del filtro de aire Air filter maintenance Luftfilter wartung Entretien du filtre air Manuten o do filtro de ar La suciedad es el peor enemigo de un motor Nitro El mantenimiento correcto del filtro de aire es uno de los factores m s importantes para prolongar la vida de su motor Aconsejamos limpiar el filtro despu s de cada uso Una buena costumbre es verificar el filtro despu s de cada uso para comprobar su correcto montaje y que el codo est bien fijado al carburador No haga funcionar jam s el motor sin el filtro de aire Dirt is the biggest enemy of a nitro engine and proper air filter maintenance is one of most important factors that will affect your engines longevity We recommend cleaning the element after every It is always a good habit to check the element after every run to make sure itis properly seated in the filter body and that the body is fully seated on the carburetor Never run the engine without the air filter 23 Schmutz ist der gr te Feind des Motors und die korrekte Wartung des Luftfilters ist einer der wichtigsten Punkte fur ein langes Motorleben Wir empfehlen dass Sie den Luftfilter nach jeder Fahrt reinigen Es ist eine gute Angewohnheit den Luftfilter nach jeder Fahrt zu berpr fen und auf den korrekten Sitz dem Vergaser achten Starten Sie den Motor niemals ohne Luftfilter La salet
15. reis mit a 6m Durchmesser Geben Sie dabei nur kurze Halbgasst e um dem Motor immer wieder Zeit zum Abk hlen zu geben Machen Sie dies f r zwei komplette Tankf llungen Placez le v hicule sur le sol Il doit tre immobile au ralenti S il bouge ajustez le r glage de la manette de l metteur pour qu il ne bouge plus Faites le tourner sur un ovale de 6 m 20 pieds de diam tre laissez le continuer sur son lan pendant de courts moments pour faire refroidir le moteur puis acc l rez de nouveau Continuez faire cela pendant deux r servoirs de carburant Coloque o modelo no solo O modelo deve estar parado Se o modelo se move ajuste o trim do acelerador at que fique im vel Fa a rodar o modelo num circulo de uns 6m de di mtero deixe o continuar pela sua pr pria in rcia e acelere suavemente assim evita sobreaquecer o motor Consuma dois tanques desta forma Deixe o motor arrefecer entre as duas utiliza es 3 Ajustes del motor Engine tuning Motor Tuning R glage du moteur Afina o do motor Lea atentamente esta etapa No seguir estos pasos puede da ar su motor y hacerle perder la garantia Read this section carefully Failure to follow these tuning steps could resultin damage your engine and void your warranty Lesen Sie diesen Teil besonders aufmerksam Fehler bei der Vergasereinstellung k nnen zu Sch den an Ihrem Motor sowie zum Verlust der Garantie f hren Lisez soigneusement ce chapitre ne pas s
16. s il continue tourner sur un m lange pauvre Il vaut mieux arr ter le moteur l aide d un chiffon Em situa es de emerg ncia pode parar o motor apertado o tubo de combust vel para impedir a chegada deste ao carburador Aten o o motor pode ser danificado se continuar a roda com uma mistura pobre E melhor parar o motor com um trapo 2 5 Apagado el equipo de radio Turning R C Unit Off Ausschalten der Fernsteuer Komponenten Eteindre l unit de radio commande Desligar o equipamento de r dio 1 Apague primero el receptor y despu s la emisora Turn off receiver first then turn off transmitter Schalten Sie erst den Empfanger aus dann den Sender Eteignez d abord le r cepteur puis l metteur Desligue primeiro o receptor e depois o emissor 2 Si apaga antes la emisora que el receptor puede perder el control del modelo If you switch off the transmitter first before the R C car you may lose control of the R C car Falls Sie erst den Sender ausschalten und dann das Auto kann es sein dass Sie die Kontrolle ber das Auto verlieren Si vous teignez l metteur avant le v hicule vous pourriez perdre le contr le de votre v hicule radio command Se desligar o emissor antes do receptor pode perder o controle do modelo esconecte la bateria cuando el modelo no funcione Puede perder el control del modelo o la bater a puede sobrecalentarse incendiarse isconnect the battery when you are not running the vehicle
17. zu z nden haben Modellmotoren eine Gl hkerze Die erste Z ndung wird durch das Aufsetzen des Gluhkerzensteckers verursacht Wenn dieser entfernt wurde ist es die Hitze des Motors die die Gl hkerze am Gl hen halt und somit die nachsten Z ndungen verursacht um den Motor am Laufen zu halten Der Z ndzeitpunkt ist bei Modellmotoren automatisch Bei h heren Drehzahlen wird die Gl hkerze heisser und z ndet das Gemisch fr her Bei niedrigeren Drehzahlen bleibt die l hkerze k lter und z ndet sp ter Da die Gl hkerze so wichtig f r den Motor ist muss sie sehr sorgf ltig ausgew hlt und berpr ft werden um einen guten Lauf des Motors zu garantieren Wahl der richtigen Gl hkerze Die Wahl der richtigen Gl hkerze h ngt von mehreren Faktoren ab Kraftstoffmarke Nitromethan G ehalt Wetter und H he ber NN k nnen die Leistung enorm beeinflussen Die richtige Kombination aus Kraftstoff und Gl hkerze ist die L sung um maximale Leistung aus Ihrem Motor zu holen Die Lebensdauer der l hkerze verl ngern Um eine m glichst lange Lebensdauer der Gl hkerze zu haben folgen Sie einfach diesen Tipps Entfernen Sie den Kerzenstecker wenn Sie mehr als 1 2Gas geben oder wenn der Motor nicht nach einigen Sekunden startet 19 Fahren Sie keine magere Motoreinstellung Eine magere E instellung berhitzt die Kerze was zu einem Schaden an der Wendel f hrt Benutzen Sie die beste Kombination aus Kraftstoff und Kerze Wa
18. BT3 10 BH Screw BT3 8 BH BT3 12 BH BT3 18 BH BT2 8 BH BT2 10 BH P P Screw M3 4 Grub Hex Screw 8P Wheel Hex 8P Ball Bearin g Ball Bearing d15 b10 4 6P 010 0 5 4 000 9999 OO O 000 NH94292 Chassis Front Body Wing Post 2P 2 Centre Front Rear Lower Dogbone 2P Suspension Arm 2P Rear Shock Steering Link Tower Front rear Upper Link Wing Lower Front rear Shock Ball Mount 2P Dogbone 2P Mount M N Centre Diff Rear Suspension Front Suspension Servo Saver Mount front rear Arm Bottom Mount Arm Bottom Mount Arm Complete A pe NH94257 Brake Cam Two Way Drive Gear Box Allen Screw Steering Servo Clutch 3 14 2P Arm 2P for servo 3kg Seal Wheel Seal Wheel Single Speed Complete Buggy Complete Buggy Transmission Front Rear 2P Complete 2P 9 NH94 32 Clutch Bell K Tank Tray Compartment NH94284 NH94285 NH94287 Battery Board NH94283 Single Speed Transmission Gear Shaft e NH94289 Spur Gear Radio Fuel Battery Cover ceiver Side Receiver ESPANOL Este es un producto complejo de hobby no es un juguete No recomendado para menores de 14 afos Debe ser usado con precauci n y sentido com n y requiere una un m nimo b sico de habilitad para su pilotaje No utilizar este producto de manera segura y responsable puede causar lesiones o da os en el propio producto u otras propiedades Este producto
19. IIS AIABS 0A43S Y9CV6HN 6L SSE6HN BL 99Zr6HN ZL 91 SL G ZV6HN PL S9Zr6HN El YSCV6HN ZL S9ZV6HN LL OL 26 A quiassy YIS 2 H3ZV 18 ASOn8 ZZOE6HN 6 LZCV6HN 48187 HEJS TZ ZF6HN BuisnoH 128 4 60 6HN 3jeus Apog 0 6HN 10392179100 9J0 6HN 48437 SOEPGHN UOJSId 6 Front Dog bone Fuel Tank Handle Rear Upright Centre F R Dog bone L R Grub screws 2P Hole track 55mm 2P Total length 61 mm Or amp NH93519 Steering Hub Front Hub Universal Joint Suspension L R Carrier L R Cup B Set Screws 2P Arm Brace 2P Diff Gear Exhaust Silicon Air Filter Complete Rubber Pipe Heat w Sponge Rubber Tube Drive Gear Exhaust Universal Joint Manifold Cup C Universal Joint Front Lower E Clip 12 Cup A ShaftPinA 2P 7 4 2 5 2 3 244 adad eJ eil 44 44 NH94264 NH93531 Ball Head Disc Brake 2P Radio Tray Screw 6P Post A ww BB rm NH93532 NH94266 NH94268 29 Radio Tray Throttle Brake Assembly fi VA Exhaust Pipe Holder w Cap Screw amp Nut Battery Flywheel Compartment NH94276 Steering Set Bottom Joint Oil Bearing 5 10 4 8P NH93767 30 Engine Holder w Cap Head Screws BS Fuel Tube 2P Flywheel Pilot Post 2P Servo Arm 2P Steering Arm Complete B OOOO
20. N o rode com o modelo ou manipule combust vel perto de chamas fontes de calor ou a fumar Guarde sempre o combust vel em locais ventilados longe do calor luz solar ou baterias Mantenho afastado das crian as O combust vel glow inflam vel e t xico Os motores emitem gases t xicos Os gases podem irritar os olhos ou ser prejudiciais Tenha cuidado pois algumas partes do modelo est o quentes ao terminar o uso N o toque no motor nem no escape at que estes arrefe am Especifiaciones Features Eigenschaften Specifications Especificac es Longitud Anchura Altura Dist entre Relaci n Altura Di metro Anchura Motor ejes chasis rueda rueda 400 mm 250mm 160mm 275mm 1 8 038 26mm 86mm 32 40mm 16 Length Width Height Wheel Gear ratio Ground Wheel Wheel Motor base clearance diameter width 400 mm 250mm 160mm 275mm 1 8 038 26mm 86mm 32 40mm 16 Lange Breite Hohe Radstand Ratio Boden Raddurch Reifenbreite Motor freiheit messer 400 mm 250mm 160mm 275mm 1 8 038 26mm 86mm 32 40mm 16 45 Longueur Largeur Hauteur Entrave Rapport Garde Diam tre de Largeur de Moteur ch ssis d engrenage au sol roue roue 400 mm 250mm 160mm 275mm 1 8 038 26mm 86mm 32 40mm 16 Cumprimento Largura Altura Dist entre Rela o Altura Di metro Altura roda Motor eixos chasis roda 400 mm 250mm 160mm 275mm 1 8 038 26mm 86mm 32 40mm 16
21. a que el aceite penetre correctamente en todo el filtro Una vez limpio y lubricado vuelva a montarlo Verifique que no quedan ranuras entre el filtro y el soporte Remove and clean the air filter with nitro fuel when dirty Spray fuel through the clean side to ensure proper dirt removal Squeeze the filter to remove excess fuel To re coat the air filter with oil place the element in a plastic bag with several drops of air filter oil Using your fingers work the oil into the element making sure it is evenly distributed After properly cleaning the filter element make sure itis reinstalled correctly Make sure there are no gaps between the element and body Entfernen Sie und reinigen Sie das Luftfilterelement mit Kraftstoff Spr hen Sie den Kraftstoff von der sauberen Seite durch das Element Dr cken Sie das Element aus um den berfl ssigen Kraftstoff zu entfernen Um das Element wieder zu len stecken Sie es in eine P lastikt te geben Sie etwas Luftfilter l dazu und massieren Sie es gleichm ig ein Montieren Sie den Luftfilter nach der Reinigung wieder auf den Vergaser Achten Sie darauf dass keine L cke zwischen dem Luftfilter und dem Vergaser bestehen bleibt Retirez et nettoyez le filtre air avec du carburant nitro lorsqu il est sale Vaporisez du carburant vers le c t propre pour nettoyer correctement la salet P ressez le filtre pour retirer l exc s de carburant Pour r impr gner le filtre avec l huile placez l l ment f
22. berhitzung Temperatur ber 120 C an der Gluhkerze SCHRITT X Falls Ihr Motor zu mager lauft drehen Sie die Nadel in 1 4 Schritten gegen den Uhrzeigersinn um das Gemisch fetter zu stellen und wiederholen Sie SCHRITT 1 4 ETAPE 1 4 Tournez le pointeau de haut r gime dans le sens horaire par incr ments de 1 8 me de tour pour appauvrir le m lange et augmenter la vitesse de pointe et les performances en acc l ration Essayez de piloter la voiture pour voir les modifications CONTINUEZ Continuez appauvrir la carburation par incr ments de 1 8 me de tour dans le sens horaire Maximum 1 tour 1 2 de l affleurement ARR TEZ Arr tez le r glage et allez TAPE X si votre moteur montre l un des signes suivants Moteur r gl trop pauvre l acc l ration il n y a pas de fum e blanche l chappement Le moteur tousse ou ecal Vitesse maximale r duite perte de puissance Surchauffe Temperatures superieures 120 C la bougie ETAPE X Si votre moteur est r gl trop pauvre tournez le pointeau dans le sens antihoraire par quarts de tours pour enrichir le m lange et recommencez les tapes 1 4 PASSOS 1 4 Aperte a agulha de altas 1 8 de volta de cada vez para empobrecer a mistura e assim aumentar a velocidade e a resposta ao acelerador Rode com o modelo para verificar as modifica es CONTINUE A AFINAR Continue a apertar a agulha em passo de 1 8 de volta m ximo 2 voltas e meia PARE DE AFINAR P re e v pa
23. can result in increased wear and damage to the engine and chassis Heat Fire and Fuel Safety Never use gasoline in a glow engine Use glow fuel specifically designed for model car engines Do not run near open flames or smoke while running your model or while handling fuel Always store fuel in a well ventilated place away from heating devices open flames direct sunlight or batteries Keep glow fuel away from children Glow fuel is flammable and poisonous Glow fuel powered model engines emit poisonous vapors and gasses These vapors irritate eyes and can be highly dangerous to your health Be aware that some parts will be hot after operation Do not touch the exhaust or the engine until they have cooled DEUSTCH Danke dass Siesich f r den NINCO4RC Blazer entschieden haben Der wurde so entwickelt dass er beim Fahren Spa macht Au erdem werden Bauteile h chster Qualit t verwendet um Langlebigkeit und Leistung zu garantieren Die Bauanleitung die Sie gerade lesen ist so entworfen worden dass sie sehr einfach zu verstehen ist Die untenstehenden Zeichen warnen Sie vor Bauabschnitten die gef hrlich sein k nnen Bitte lesen Sie die Anleitung gr ndlich bevor Sie die Schritte durchf hren Wenn Sie diesen Anweisungen nicht folgen k nnen Sie oder Ihr Auto Schaden davontragen Wenn Sie diesen Anweisungen nicht folgen k nnen Sie oder andere verletzt werden Es kann auch sein dass dabei Sachschaden an anderen Dingen oder ihrem
24. cha o dep sito e ferre o motor Filtro del aire obstruido Air filter is blocked Der Luftfilter ist verschmutzt Filtre air bouch Filtro de ar obstruido Compruebe el filtro de aire l mpielo o c mbielo si es necesario Check air filter clean or replace ifnecessary Uberpr fen und reinigen Sie den Luftfilter Tauschen Sie ihn wenn n tig V rifiez le filtre air nettoyez le ou remplacez le si n cessaire Verifique o filtro de ar limpe o ou substitua se necess rio Ralent muy bajo dle speed is settoo low Standgas zu niedrig La vitesse du ralenti esttrop basse Ralenti muito Baixo Ajuste el tornillo del ralentf Adjust the idle speed Stellen Sie das Standgas neu ein R glez la vitesse du ralenti Afine o ralenti Motor recalentado Engine is overheated Der Motor ist berhitzt Le moteur surchauffe Motor sobreaquecido Deje enfriar el motor y vuelva a arrancarlo Allow engine to cool and then restart Lassen Sie den Motor abk hlen und starten Sie dann erneut Laissez le moteur refroidir puis red marrez Deixe o motor arrefecer e depois arranque o motor Problema de embrague Do you have a clutch problem Besteht ein Problem mit der Kupplung Avez vous un probl me d embrayage Problema de embraiagem Compruebe que el embrague no est averiado Check clutch for damage Uberpr fen Sie die Kupplung auf Sch den V rifiez que l embrayage n est pas endommag
25. cia mas se fica demasiado pobre o resultado menor lubrifica o mais calor e menor dura o do motor Mistura rica Uma mistura ligeiramente rica d uma temperatura de funcionamento mais baixa e uma melhor lubrifica o bem como mais dura o do motor mas um pouco menos de pot ncia 3 Ajustes ptimos Tuning Tips Einstelltips Astuces de r glage Afina o ptima La temperatura del motor le indicara si el reglaje del carburador es seco o graso Comprobando la temperatura podr entender el funcionamiento del motor y como le afecta la carburaci n Ajuste el carburador de modo que la temperatura de funcionamiento sea inferior a los 1102c Engine temperature can tell you if the engine is running lean or rich If you check the engine temperature you can understand how to tune your carburetor Adjust carburetor to keep the operating temperature below 110 c Die Motortemperatur gibt dar ber Auskunft ob Ihr Motor mager oder fett lauft Wenn Sie die Motortemperatu r berpr fen k nnen Sie erkennen wie Sie den Vergaser einstellen m ssen Stellen Sie ihn so ein dass die Temperatur unter 110 C bleibt andernfalls kann der Motor besch digt werden La temp rature du moteur peut vous dire si le moteur est r gl pauvre ou riche Si vous v rifiez la temp rature vous pouvez comprendre comment r gler votre carburateur R glez le carburateur de telle sorte que la temp rature de fonctionnement soit inf rieure 110 C A
26. e altas 1 4 de vuelta para enriquecer la mezcla y repita los pasos 14 STEP 1 4 Tum the high speed needle clockwise in 1 8 turn increments to lean outthe fuel mixture for increased top speed and throttle performance Drive the car to notice changes in speed and throttle response CONTINUE TUNING Continue leaning the carb in Clockwise 1 8 turn increments Maximum of 2 1 2 turns from flush STOP TUNING Stop tuning and go to Step X if your engine shows any of the follow signs Engine is running too lean At full throttle these is no smoke from the exaust The engine hesitates or bogs Reduced top speed and loss of power Overheating Temperatures above 250 C at the glow plug Step X If your engine is running lean turn the needle counter clockwise 1 4 turn to richen the fuel mixture and repeat step 1 4 15 SCHRITT 1 4 Drehen Sie die Nadel f r hohe Drehzahlen in 1 8 Schriten im Uhrzeigersinn um das Gemisch magerer zu stellen Damit erreichen Sie h here Geschwindigkeiten und eine bessereGasannahme Fahren Sie das Auto um die Ver nderungen zu sp ren WEITERE EITNESLLUNG Stellen Sie den Motor weiter in 1 8 Schritten magerer Maximal 1 1 2 Umdrehungen von b ndig STOP Drehen Sie den Motor nicht magerer wenn Ihr Motor eines der folgenden Zeichen zeigt Der Motor l uft zu mager Bei Vollgas ist keine Rauchentwicklung zu sehen Der Motor stottert oder stockt Abnehmende Hochstgeschwindigkeit oder Leistung
27. egura ou irrespons vel pode causar les es ou danos no proprio producto ou em outras propriedades Este producto n o e recomendado para crian as sem a supervis o de um adulto O manual do producto contem instru es de seguran a uso e manuten o E importante ler o manual e seguir as instru es e avisos que explica antes de o manipular preparando o para usar poder pilota lo correctamente e evitar danos ou les es Espa ol Spanish Por medio de la presente NINCO DESARROLLOS S L declara que el equipo de radio control cumple con los requisitos esenciales y cualesquiera otras disposiciones aplicables o exigibles de la Directiva 1999 5 Deutsch German 1 Hiermit erkl rt NINCO DESARROLLOS S L dass sich das Gerat Radio Control Equipment in Ubereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen und den brigen einschl gigen Bestimmungen der Richtlinie 1999 5 EG befindet English Hereby NINCO DESARROLLOS S L declares that this Radio Control Equipment is in compliance with the essential requirements and other relevant provisions of Directive 1999 5 Francais French Parla pr sente NINCO DESARROLLOS S L d clare que l appareil Radio Control Equipment est conforme aux exigences essentielles et aux autres dispositions pertinentes de la directive 1999 5 CE Italiano Italian Con la presente NINCO DESARROLLOS S L dichiara che questo Radio Control Equipment conforme ai requisiti essenziali ed alle altre d
28. en engine tuning after break in Werkseinstellung des Vergaser Nach dem Einlaufen Vergaser einstellen Mettez le pointeau sur la position de r glage recommand e par le fabricant Coloque as agulhas do carburador na posi o de f brica Throttle servo is improperly set up K ken ist nicht korrekt eingestellt Le servo d acc l ration n est pas correctement install O servo do acelerador est mal afinado El servo del acelerador est mal ajustado Coloque el servo en neutro y ponga la emisora y el modelo en las especificaciones de origen Set servo to neutral and reset linkage according to radio and model manufacture s specifications Stellen Sie das Servo auf die Neutralposition und stellen Sie das Gasgest nge neu ein Mettez le servo au point neutre et remettez la transmission aux sp cifications d origine du mod le et du syst me radio Coloque o servo em neutro e reponha o emissor nas especifica es de origem 218 El motor arranca y se para Engine starts then stalls Motor startet un stirbt dann ab Le moteur d marre puis cale O motor arranca e depois p ra No hay combustible Out of fuel Kein Kraftstoff im Tank n y a plus de carburant N o h combust vel el dep sito y el motor Fill the tank with fuel and prime engine F llen Sie den Tank mit Kraftstoff und pumpen Sie ihn zum Vergaser Remplissez le r servoir et amor ez le moteur En
29. enen geeignet Aus dem Handbuch zu diesem Modell gehen wichtige Hinweise zur Sicherheit Verwendung und Wartung hervor Daher sollten Sie dieses aufmerksam lesen und die darin enthaltenen Anweisungen und Hinweise beachten bevor Sie das Modell vorbereiten und in Betrieb nehmen Auf diese Weise werden Sie lernen ihn korrekt zu steuern und Schaden oder Verletzungen zu vermeiden 33 FRAN AIS Ceci est un produit sophistiqu de loisirs et non un jouet Interdit aux enfants de moins de 14 ans II doit tre utilis avec pr caution et bon sens n cessite des connaissances de base en m canique Le fait de ne pas utiliser ce produit d une mani re s curitaire et responsable peut provoquer des blessures ou des dommages au produit ou d autres biens N est pas adapt une utilisation par des enfants sans la surveillance directe d un adulte Le manuel contient des instructions relatives la s curit l utilisation et l entretien de ce produit Il est essentiel de lire et de suivre toutes ces instructions et les avertissements avant assemblage installation ou utilisation du produit afin de garantir un fonctionnement correct sans causer de dommages ou de blessures PORTUGUES Este e um producto completo de hobby n o e um brinquedo N o recomendado para menores de 14 anos Deve ser usado com precau o e sentido de responsabilidade requer um m nimo b sico de habitua o para sua pilotagem N o utilizar este producto de manera ins
30. ff the ground for one tank of fuel Nachdem Sie den Motor gestartet haben lassen Sie ihn den ersten Tank im Standgas laufen ohne dass die Reifen den Boden ber hren Apr s que le moteur ait d marr laissez le tourner avec les roues ne touchant pas le sol le temps d utiliser un r servoir de carburant Depois de arrancar o motor deixe rodar o modelo sem tocar com as rodas no ch o at esgotar um dep sito completo 2 Segundo y tercer dep sito 2nd and 3rd tank 2 und 3 Tankf llung 2 me et 3 me pleins Segundo e terceiro tanques Deje el modelo en el suelo El modelo debe estar inmovil Si se mueve ajuste el trim del acelerador hasta que se detenga H galo rodar en un circulo de unos 6m de di metro d jelo ir por su propia inercia y acelere suavemente as evitar que el motor se sobrecaliente Consuma dos dep sitos de esta forma D jelo enfriar entre los dos usos Tum on the transmitter and receiver re fill the fuel tank and restart the engine With the tires off the ground use the radio to slowly increase the throttle until it reaches full speed then release This will help clean the excess oil out of the engine Because of the rich break in settings the motor needs to periodcally be cleaned out to prevent it from stalling Stellen Sie das Auto auf den Boden Es sollte sich nicht im Leerlauf bewegen Wenn doch stellen Sie die Trimmung am Sender so ein dass s ich das Auto nicht bewegt Fahren S ie das Auto in einem K
31. gungen V rifiez que la transmission n est pas endommag e Verifique que a transmiss o n o est danificada Comportamiento err tico Erratic Control Bater as descargadas en emisor o receptor Weak batteries in transmitter and receiver Cargue cambie las baterias Install fresh batteries 22s Empfangsprobleme Schwache Batterien im Sender oder Legen Sie neue Batterien ein Comportement erratique Empf ngerakku Mettez de nouvelles batteries piles Comportamento err tico Batteries piles faibles dans l metteur et le Carregue mude as baterias pilhas r cepteur Baterias pulhas fracas no receptor ou no emissor 5 Mantenimiento Maintenance Wartung Entretien Manuten o Cada dep sito Every tank Cada 5 dep sitos Every 5 tank Cada 10 dep sitos Every 10 tank Punto a revisar Maintenance item Nach Tankf llung Tous les Nach 5 Tankf llung Chaque 5 Nach 10 Tankf llung Chaque 10 Zu wartender Bereich l ment r servoirs Cada dep sito r servoirs Cada 5 dep sitos r servoirs Cada 10 dep sitos d entretien Ponto a rever X Chasis Chassis Ch sis Chassis X Filtro del aire Air filter Luftfilter Filtre air Filtro de ar X Ruedas Wheel Reifen felgen Roues Rodas X Embrague Clutch Kupplung Embrayage Embraiagem X Radio X Corona Spur gear Hauptzahnrad Couronne Cremalheira X Buj a Glow plug Gl nker
32. ie nicht wenn Sie Ihr Modell betreiben oder mit Kraftstoff hantieren Bewahren Sie den Kraftstoff nur in gut bel fteten R umen auf Weit entfernt von Heizk rpern Feuer Sonnenlicht oder Batterien Halten Sie den Kraftstoff von Kindern fern Der Kraftstoff ist brennbar und giftig Die Abgase von Modellmotoren sind sehr giftig Diese Abgase k nnen blind machen und Ihre Gesundheit sch digen Denken Sie daran dass einige Teile sehr hei werden k nnen Ber hren Sie nicht den Auspuff oder den Motor bevor diese abgek hlt sind FRANCAIS Merci d avoir choisi la Blazer NINCO4RC pr te rouler Ce kita t concu pour tre amusant conduire et utilise des pi ces de la plus haute qualit pour la long vit et les performances Le manuel d utilisation qui est entre vos mains a t concu pour vous fournir des explications faciles suivre mais compl tes Les symboles attirant votre attention vous avertiront des tapes qui peuvent tre tr s dangereuses Veuillez lire soigneusement les instructions et bien les comprendre avant toute utilisation En ne suivant pas ces instructions vous pourriez endommager votre kit et provoquer de s rieux d g ts corporels ou m me mortels En ne suivant pas ces instructions vous pourriez vous blesser vous m me ou blesser d autres personnes Vous pourriez galement provoquer des d g ts mat riels ou endommager votre kit Si vous apportez des modifications ou faites des r glages qui ne sont pas
33. ifiez bien que le frein n agit pas au point neutre Verifique que o trav o n o actua no ponto neutro Problema de embrague Do you have a clutch problem Besteht ein Problem mit der Kupplung Avez vous un probl me d embrayage Problema de embraiagem Compruebe que el embrague no est averiado Check clutch for damage Uberpr fen Sie die Kupplung auf Sch den V rifiez que l embrayage n est pas endommag Verifique que a embraiagem n o est danificada Bater a del receptor descargada Receiver battery capacity is low Empf ngerakku ist leer La capacit de la batterie du r cepteur est faible Bateria de recep o descarregada Cargue cambie la bater a del receptor Exchange Receiver Battery Tauschen Sie die Batterien Changez la batterie du r cepteur Mude ou carregue a bateria do receptor Engranaje correcto Is the gear mesh correct Ist das Zahnradspiel korrekt Est ce que l engr nement est correct A engrenagem da tramsiss o est correcta Compruebe el engrane de la transmisi n Check the gear mesh Kontrollieren Sie das Zahnradspiel V rifiez l engr nement Verifique a engrenagem Problemas de transmisi n Do you have a drivetrain problem Besteht ein Problem mit dem Antrieb Avez vous un probl me de transmission Problemas de transmiss o Compruebe que la transmisi n no est averiada Check drivetrain for damage Uberprifen Sie den Antrieb auf Besch di
34. iltrant dans un sac en plastique avec plusieurs gouttes d huile pour filtre air l aide de vos doigts malaxez l huile pour qu elle p n tre l int rieur de l l ment en vous assurant qu elle est r guli rement r partie Apr s avoir correctement nettoy l l ment filtrant assurez vous qu il est remis en place comme il se doit V rifiez bien qu il n y a pas d interstice entre l l ment et le boitier Retire e limpe o filtro de ar com combust vel nitro quando estiver sujo Vaporize combust vel atrav s do lado limpor para limpar correctamente a sujidade Esprema o filtro para retirar o excesso de combust vel Para re cobrir o filtro com leo coloque o elemento num saco de pl stico com v rias gotas de leo para filtro de ar Usando os dedos trabalhe o leo no elemento certificando se que fica bem distribuido Depois de limpar correctamente o elemento do filtro certifique se que fica correctamente instalado N o deve haver espacos entre o elemento e o corpo do filtro 24 5 3 Receptor y servo Receiver and servo Empf nger und servo R cepteur et servo Receptor e servo PARTS LIST Gear Box Assembly View 1 NH93528 2 NH93539 3 NH94292 4 NH94261 7 NH93531 10 NH93533 12 13 NH94262 14 NH93533 225 852 6 SI LI 91 SI WIE 2 4 adig 4SCV6HN ZL 71170 6 1 9 9CS 6HN 8 S y LESEGHN EI TIL 1quoss y BULII
35. indiqu s dans le manuel d instruction votre v hicule pourrait tre endommag Pour viter toute blessure corporelle et ou dommage aux biens veuillez agir d une facon r esponsable lorsque vous faites fonctionner des mod les r duits t l command s Une attention particuli re est n cessaire lorsque vous utilisez un mod le thermique Ceux ci peuvent atteindre des vitesses de 35 km h et utilisent des carburants hautement toxiques et inflammables Avant de faire courir le v hicule Veuillez lire le manuel avec un parent ou un adulte responsable Lors du fonctionnement Ne faites pas fonctionner sur une voie publique cela pourrait provoquer des accidents graves des blessures corporelles et ou des dommages aux biens Ne faites pas fonctionner proximit de pi tons ou d enfants en bas Ne faites pas fonctionner dans des lieux petits ou ferm s Avant de mettre en marche Veuillez v rifier que toutes les vis et tous les boulons sont correctement serr s Utilisez toujours des batteries nouvellement charg es pour l metteur et le r cepteur afin d viter de perdre le contr le du v hicule Veuillez v rifier la position neutre de l acc l rateur Apr s l arr t Eteignez d abord le moteur puis le r cepteur et teignez l metteur en dernier Apr s avoir fait rouler la Firestorm 10 il est n cessaire d effectuer un entretien de routine Ne pas le faire r sulterait enune usure plus importante et des dommages au m
36. isposizioni pertinenti stabilite dalla direttiva 1999 5 C E Nederlands Dutch Hierbij verklaart NINCO DESARROLLOS S L dat het toestel Radio Control Equipment in overeenstemming is met de essenti le eisen en de andere relevante bepalingen van richtlijn 1999 5 E G Portugu s Portuguese NINCO DESARROLLOS S L declara que este Radio Control Equipment est conforme com os requisitos essenciais e outras disposi es da Directiva 1999 5 CE NINCO4RC is brand of NINCO DESARROLLOS S L Ctra de l Hospitalet 32 08940 Cornella Barcelona Spain CIF B 60307725 www ninco4rc com 35
37. low plug performs so many important functions proper plug selection and maintenance are crucial to a properly running engine Proper Glow Plug Selection Proper glow plug selection depends on several factors Fuel type nitro methane content weather and altitude can drastically effect performance Finding the best combination of fuel and plug temperature for your driving condition is the key to getting the maximum performance out of your engine Extending the life of your Glow Plug To maximize and extend the life of your glow plug follow these simple tips Remove the glow igniter when using more than 1 2 throttle or if the engine does not start after a few seconds Do not run the engine lean Lean conditions will overheat the plug causing the element to be damaged or fail Use the best Fuel P lug combination for your driving conditions When to replace the glow plug Fuel and temperature will have an effect on the performance reliability and life span of the glow plug and therefore should be considered expendable engine components Aside from burnout or plug failure there are several signs that can indicate the plug should be replaced Plug filament plug body is discolored or the surface is rough Engine cuts out when idling Plug filament is distorted or bent Engine becomes difficult to start Wie Gluhkerzen funktionieren Anders als beim echten Auto das Z ndkerzen und einen Verteiler besitzt um im richtgen Moment
38. n cc l ration Interrupteur d inversion direction Dual rate de direction Trim de direction Trim d acc l ration G chette Liason Indicateur de puissance Interrupteur on off 10 Indicateur On Off 11 Molette de contr le o y co m n 1 Inversor acelerador 2 Inversor direc o 3 Direc o dual rate 4 Direc o trim 5 Acelerador trim 6 Gatilho 7 Biding 8 Indicadores potencia 9 Interruptor para ligar 10 Indicador On off 11 Control direc o 2 Puesta en marcha y funcionamiento del motor Engine Starting and Running Starten des Motors und das erste Mal fahren D marrage et fonctionnement du moteur Arranque e funcionamento do motor 2 1 Llenar el dep sito de combustible Fill fuel tank F llen des Kraftstofftanks Remplissez le r servoir de carburant Encher o tanque de combust vel e Recomendamos utilizar un combustible con un 15 20 de nitrometano We recommend that you use fuel containing 15 20 nitro Wir empfehlen dass Sie Modellauto o Kraftstoff mit einem Nitromethann Gehalt von 15 20 verwenden Nous vous conseillons d utiliser du carburant qui contienne 15 20 de nitrom thane Recomendamos a utiliza o de combust vel com 15 2096 de nitrometano r ene la botella de combustible Comprima la botella Coloque el tubo dentro del combustible y deje de apretar la botella Al volver a su forma original aspira el combustible
39. nn muss die Gl hkerze ausgetauscht werden Der Kraftstoff sowie die Temparatur haben Einfluss auf die Leistung Zuverl ssigkeit und Lebensdauer der Gl hkerze Sie sollten also als wichtige Komponenten f r den Motor betrachtet werden M gliche Gr nde f r den Austausch sind dass die Kerze gar nicht mehr gl ht oder besch digt ist Weitere Zeichen f r einen Wechsel sind Die Wendel oder das Geh use der Gl hkerze sind verf rbt oder haben eine rauhe Oberflache Die Wendel istverbogen Der Motor stirbt im Leerlauf ab Der Motor istschwer zu starten Comment fonctionne la bougie Contrairement aux moteurs des voitures de taille r elle qui utilisent des bougies tincelles et un distributeur pour allumer les cylindres lors du cycle de combustion les moteurs bougie luisante n utilisent que la bougie Dans un moteur thermique nitro l allumage est d clench par l application du chauffe bougie Lorsque celui ci est d branch la chaleur l int rieur de la chambre de combustion suffit continuer faire luire le filament provoquant l allumage du cycle suivant et par l le moteur continue tourner La vitesse d allumage dans un moteur bougie luisante se r gle automatiquement plus haut r gime la bougie est plus chaude d clenchant l allumage du m lange carburant air plus rapidement et acc l rant donc la vitesse d allumage plus bas r gime la bougie est plus froide d clenchant l allumage du m lange carburant ai
40. no est recomendado para ni os sin la estricta Supervision de un adulto El manual del producto contiene instrucciones de seguridad uso y mantenimiento Es importante leer el manual y seguir las instrucciones y avisos que explica antes de manipularlo prepararlo o usar para poder pilotarlo correctamente y evitar da os o lesiones ENGLISH This is a sophisticated hobby product and nota toy Children under the age of 14 are forbidden It must be operated with caution and common sense and requires some basic mechanical ability Failure to operate this product in a safe and responsible manner could result in injury or damage to the product or other property This product in not intended for use by children without direct adult supervision The product manual contains instructions for safety operation and maintenance It is essential to read and follow all the instructions and warnings in the manual prior to assembly setup or use in order to operate correctly and avoid damage or injury DEUTSCH Dieses Modell ist ein hochentwickeltes Hobbygerat kein Spielzeug Es ist fur Kinder unter 14 J ahre nicht geeignet Es sollte mit viel Vorsicht und gesundem Menschenverstand verwendet werden und um ihn zu steuern ist ein Minimum an Handfertigkeit notwendig Eine nicht sichere und unverantwortliche Verwendung kann zu Sch den am Modell selber als auch an anderen Gegenstanden f hren Dieses Gerat ist nicht fur Kinder ohne strikte Uberwachung durch einen Erwachs
41. oteur commence tourner Verifique o interruptor do receptor est em off Rode m o o servo do carburador at que este esteja aberto a um quarto do m ximo Fixe o cachimbo sobre a vela Arranque o motor puxando o arrancador com pequenos pux es Retire o cachimbo quando o motor come ar a funcionar El motor no debe funcionar jam s sin el filtro de aire The engine must never be run without the air filter in place Der Motor darf niemals ohne Luftfilter betrieben werden Le moteur ne doit jamais toumer sans que le filtre air soir en place O motor nunca deve trabalhar sem o filtro de ar e Siel motor no arranca If Engine Does Not Start Falls der Motor nicht startet Si le moteur ne d marre pas Se o motor n o arranca Si el motor tiene un exceso de combustible en el cilindro no arrancara Siga los siguientes pasos para retirar el exceso de combustible Retire la bujia y tire varias veces del arrancador para eliminar el exceso Vuelva a montar la bujia If there is too much fuel in the cylinder the engine will not start Follow the step below to remove excess fuel from the cylinder Remove the glow plug and pull the starter cord several times to remove excess fuel Reinstall the glow plug Falls zuviel Kraftstoff im Zylinder ist kann der Motor nicht starten Folgen Sie den unten aufgef hrten S chritten um den berfl ssigen Kraftstoff zu entfernen E ntfernen Sie die Gl hkerze und ziehen Sie ein paar Mal am Seilzugsta
42. oteur et au ch ssis S curit du carburant contre l incendie N utilisez jamais d essence dans un moteur thermique Utilisez du carburant sp cialement concu pour les moteurs de mod les r d u i ts Ne faites pas fonctionner pr s de flammes nues et ne fumez pas pendant que vous faites courir votre mod le r duit ou que vous manipulez du carburant Conservez toujours le carburant dans un endroit bien ventil loin des appareils de chauffage des flammes nues de la lumi re du soleil directe ou de batteries Conservez le carburant hors de la port e des enfants Le carburant pour mod les r duits est inflammable et poison Les mod les r duits thermiques mettent des vapeurs et gaz toxique s Ces vapeurs irritent les yeux et peuvent tre tr s dangereuses pour votre sant N oubliez pas que certaines pi ces seront chaudes apr s avoir fonctionn Ne touchez pas l chappement ou le moteur avant qu ils n aient refroidi PORTUGU S Obrigado por escolher o Blazer NINCO4RC Este kit foi concebido e fabricado com os melhores materiais para obter a m xima divers o e uma grande resist ncia Este manual de instru es ser o seu guia para lhe facilitar o uso e manuten o do modelo Os s mbolos de aten o indicam as etapas da montagem que podem ser perigosas Leia atentamente este manual e compreenda o antes de iniciar a montagem do modelo N o seguir estas instru es pode danificar o seu modelo e causar lhe danos f sicos N
43. plac e Le filament le corps de la bougie est d color et la surface est rugueuse Le filament de la bougie esttordu ou courb Le moteur s arr te au ralenti Le moteur devient difficile d marrer Funcionamento da vela Ao contr rio dos motores reais que usam as velas ligadas a um distribuidor que as acendo seguindo o ciclo do motor os motore de vela incandescente usam s a vela Num motor t rmico a igni o provoca se ligando um cachimbo de aquecer velas Uma vez desligado o cachimbo o calor da c mara de combust o suficiente para manter a vela incandescente e assim repetir o ciclo de igni o A velocidade de igni o num motor de vela incandescente ajusta se autom ticamente A um regime mais alto a vela est mais quente com igni o da mistura mais r pida e acelerando a velocidade de combust o Num regime mais baixo a vela arrefece atrasando a igni o e atrasando assim a velocidade de combust o O uso de uma vela correcta e a manuten o corecta da mesma crucial para o bom funcionamento do motor Escolha da vela correcta 20 A escolha da vela depende de v rios factores o tipo de combst vel a taxa de nitrometano o tempo e a altitude podem afectar o rendimento de uma verla Encontrar a melhor combina o entre o combust vel e a temperatura da vela a forma de melhorar a performance do seu motor Prolongar a vida da sua vela Retire o cachimbo a media acelera o ou se o motor n o ar
44. ps that can be very dangerous Please read and understand the instructions carefully before proceeding Failure to follow these instructions can damage your kit and cause serious bodily injury or death Failure to follow these instructions can cause injury to yourself or others You might also cause property damage or damage your kit If you make changes or adjustments not shown in the instruction manual your vehicle may be damaged To prevent any serious personal injury and or damage to property please be responsible when operating all remote controlled models Extra attention is called for when operating any glow fuel powered model These models can exceed speeds of 35 km h and use highly poisonous and flammable fuels Before Running Please read manual with parent guardian or a responsible adultif necessary While Operating Please do not run on a public street this could cause serious accidents personal injuries and or property damage Please do not run near pedestrians or small children Please do not run in small or confined areas Before Operating Make sure that all screws and nuts are properly tightened Always use fresh batteries for your transmitter and receiver to avoid losing control of the mode Please confirm the neutral throttle position After Running Shut off engine first then turn off receiver switch and turn off transmitter last After running it is necessary to perform routine maintenance Failure to do this
45. r plus tard et retardant donc la vitesse d allumage Dans la mesure o les fonctions de la bougie luisante sont aussi nombreuses et importantes l ad quation de son choix et son entretien sont cruciaux pour un fonctionnement correct du moteur Choisir la bougie adapt e Le choix de la bougie d pend de plusieurs facteurs Le type de carburant la concentration en nitro m thane le temps et l altitude peuvent consid rablement influer sur les performances Trouver la meilleure combinaison entre le carburant et la temp rature de la bougie pour vos conditions de pilotage est la fa on d obtenir des performances maximales de votre moteur Prolonger la vie de votre bougie Pour prolonger et augmenter la dur e de vie de votre bougie suivez ces simples conseils Retirez le chauffe bougie au del de la moiti de l acc l ration maximale ou si le moteur ne part pas apr s quelques secondes Ne faites pas tourner le moteur trop pauvre Cela ferait surchauffer la bougie et pourrait endommager l l ment Utilisez la meilleure combinaison carburant bougie pour vos conditions de conduite Quand remplacer la bougie Le carburant et la temp rature ont un effet sur la performance la fiabilit et la dur e de vie de la bougie et celle ci doit par cons quent tre consid r e comme une pi ce d usure du moteur En dehors du fait qu elle soit grill e ou d faillante il y a plusieurs signes qui peuvent indiquer que la bougie doit tre rem
46. ra o paso X se o seu motor mostra algum destes sinais o motor roda muito seco Com g s a fundo o motor n o deita fumo O motor n o acelera continuamente ou tosse A velocidade ou a pot ncia reduzem se Sobreaqueciomento Temperaturas de 120 na vela PASSO X se o seu motor roda demasiado seco abra a agulha de altas Y de volta para enriquecer a mistura e repita os passo 1 4 16 2 Ajustes mezcla combustible Fuel mixture tunig tip Einstellung f r optimale Leistung R glage pour des performances optimales Afina o da mistura de combust vel La temperatura del motor indica si la carburaci n es rica o seca Engine temperature can tell you if the engine is running lean or rich Die Motortemperatur kann zeigen ob der Motor mager oder fett l uft La temp rature du moteur peut vous dire si le moteur tourne pauvre ou riche A temperatura do motor indica se a carburac o rica ou seca Peligro Danger Gefahr Danger Perigo no Zona seguridad Safe range Sicherer Bereich Plage de s curit Zona de seguran a 90 Rodaje Break Einlaufphase Rodage Rodagem Menos combustible seco Less fuel lean Weniger Sprit Mager Moins de af carburant pauvre Menos combustivel mistrua seca Nd TA gt OY DIY M s combustible rica More fuel rich Mehr 5 prit F ett P luse de carburant riche I Y Mais combustivel mistura rica Mezcla seca Tiene una mejor combusti n y potencia
47. ranca em alguns segundos N o use uma carbura o demasiado seca Assim sobreaquece se o motor e a vela fica danificada Use a melhor combina o entre o tipo de combust vel e a sua vela para o seu tipo de condu o Quando sustituir a vela EO Combust vel e a temperatura afectam as presta es fiabilidade e dura o da vela que deve ser considerada uma parte com desgaste do motor Quando est queimada ou falha h varios s ntomas que o indicam O filamento da vela est descolorado e a superficie est rugosa 0 filamento est torcido O motor p ra ao ralent O motor dif cil de arrancar 4 Identificador de averias Troubleshooting Fehlerbehebung D pannage Identifica o de avarias Problema Causa Problem Cause Problem Grund Probl me Cause Problema Causa Soluci n emedy L sung em de Solu o El motor no arranca No hay combustible Engine Does Not Start Out of fuel Der Motor startet nicht Kein Kraftstoff im Tank Le moteur ne d marre pas Il n y a plus de carburant O motor n o arranca N o h combust vel Llene el dep sito y cebe el motor ill the tank with fuel and prime engine Sie den Tank mit Kraftstoff und pumpen Sie ihn zum Vergaser emplissez le r servoir et amorcez le moteur Encha o dep sito e ferre o motor Filtro del aire obstruido Air filter is blocked Der Luftfilter ist verschmutzt Filtre air bouch Filtro de ar obstruido
48. rter um den berfl ssigen Kraftstoff zu entfernen Montieren Sie anschlie amp end wieder die Gl hkerze S il y a trop de carburant dans le cylindre le moteur ne d marrera pas Suivez l tape ci dessous pour retirer le carburant en exc s du cylindre Retirez la bougie et tirez le lanceur plusieurs fois pour retirer l exc dent de carburant Remettez la bougie 11 Se o motor tiver excesso de combust vel no cilindro n o arranca Siga os seguintes passo para retirar excesso de combust vel remova a vela e puxe v rias vezes o arrancador at eleiminar o excesso de combust vel Volte a montar a vela 24 Paro del motor Engine Shut Off Stoppen des Motors Extinction du moteur Parar o motor e Puede parar el motor de dos maneras There are two ways to stop the motor Es gibt zwei M glichkeiten den Motor abzustellen Il y a deux mani res d arr ter le moteur Pode para o motor de duas formas 1 Use un trapo Use a rag Verwenden Sie ein dickes Tuch Utilisez un chiffon Use um trapo Tapone la salida del escape con un trapo As parar el motor Atenci n el tubo de escape puede estar muy caliente use un trapo grueso Use a rag to cover the exhaust tip This will stop the motor Be careful The exhaust is extremely hot so be sure to use a thick rag Dr cken Sie mit dem Tuch auf den Auslass des Auspuffs Dadurch geht der Motor aus Seien Sie aber vorsichtig da der Auspuff und die Abgase sehr hei sind Verwenden Sie
49. soit plus facile ins rer dans la tige d antenne Estique o cabo da antena com uma chave de parafusos para facilitar a sua instala o e y No corte el cable de la antena Do not cut or shorten antenna wire K rzen Sie niemals die Antenne ATO Ne pas couper ni raccourcir le cable d antenne I N o corte o fio da antena e Instalaci n bater a receptor Receiver Battery Installation Einbau des Empfangerakkus Installation de la batterie du r cepteur Instala o da bateria de recep o e Funciones de la emisora Function switches of the transmitter Funktionen des Senders Commandes des fonctions de l metteur Func es do emisor 1 Inversor acelerador 2 Inversor direcci n 3 Dual rate direcci n 4 Trim direcci n 5 Trim acelerador 6 Gatillo acelerador 7 Bot n asociaci n 8 Indicadores potencia 9 Interruptor encendido 10 Led encendido 11 Control direcci n 1 Thro le reverse switch 2 Steering reverse switch 3 Steering dual rate 4 Steering trim 5 Thro 6 Trigger 7 Biding e trim 8 Power indicator 9 Switcl on off 10 On off indicator 11 Coni rol wheel Gas Bremse Umkehrschalter 2 Steuerung Umkehrschalter 3 Ausschlagsbegrenzung r Steuerung 4 Steuerungs eineinstellung 5 Gas Bremse eineinstellung 6 Abzug 7 Binding 8 Betriebs LED 9 An Aus Schalter 0 Status LED 1 Steuerungsrad Interrupteur d inversio
50. temperatura do motor pode indicar lhe se o motor est afinado pobre ou rico Se verifiar a temperatura poder compreender como afinar o seu carburador Afine o carburador de forma que a temperatura de funcionamente seja inferior a 1102 3 2 Buj a Glow plug Gl hkerze Bougie Vela Funcionamiento de la buj a Al contrario que los motores reales que usan las buj as conectadas a un distribuidor que las enciende siguiendo el ciclo del motor los motores de buj a incandescente usan s lo la buj a En un motor t rmico el encendido se provoca mediante la conexi n de un calentador de buj as Una vez desconectado el calor de la c mara de combusti n basta para mantener la buj a incandescente y as repetir el ciclo de encendido La velocidad de encendido en un motor de buj a incandescente se ajusta automaticamente A m s alto r gimen la buj a esta m s caliente encendiendo la mezcla m s r pidamente y acelerando la velocidad de combusti n A m s bajo r gimen la buj a se enfr a provocando el encendido m s tarde retrasando as la velocidad de combusti n El uso de una buj a correcta y un correcto mantenimiento es crucial para el correcto funcionamiento del motor Elegir la buj a correcta La elecci n de la buj a depende de varios factores el tipo de combustible la tasa de nitrometano el tiempo y la altitud pueden afectar el rendimiento de una buj a Encontrar la mejor combinaci n entre el carburante y la temperatura de la buj
51. ue os No ruede en lugares peque os o cerrados Antes de ponerlo en marcha Compruebe que todos los tornillos y tuercas est n correctamente apretados Use siempre bater as en buen estado en su emisor y receptor para asegurar un correcto control del modelo Compruebe que el acelerador esta en neutro relenti Despu s de rodar En primer lugar pare el motor a continuaci n el receptor y por ultimo el emisor Despu s de rodar es necesario realizar el mantenimiento Un mal mantenimiento provoca desgastes prematuros y puede da ar el motor o el chasis Precauciones de seguridad No use jam s gasolina en un motor glow Use siempre combustible para modelismo No ruede o manipule el combustible cerca de Ilamas fuentes de calor o mientras fuma Guarde siempre el combustible en lugares ventilados lejos del calor luz solar o bater as Mant ngalo lejos de los ni os El combustible glow es inflamable y t xico Los motores emiten gases t xicos Los gases pueden irritar los ojos o ser perjudiciales Tenga cuidado ya que algunas partes est n calientes al finalizar el uso No toque el escape o el motor hasta que se haya enfriado ENGLISH Thank you for selecting the NINCO4RC Blazer This kitis designed to be fun to drive and uses top quality parts for durability and performance The instruction manual you are reading was designed to be easy to follow yet thorough in its explanations The caution or attention symbols will warn you about ste
52. uivre ces tapes pourrait conduire endommager votre moteur et faire annuler votre garantie Leia atentamente esta sec o N o seguir estes passo pode danificar o seu motor e faz lo perder a garantia 14 3 1 Despu s del rodaje After break in Einstellung nach dem Einlaufen R glage apr s le rodage Depois da rodagem 1 Ajustes para prestaciones ptimas Tuning for optimum performance Einstellung f r optimale Leistung R glage pour des performances optimales Afina o para performance ptima Aguja de altas High speed needle Nadel f r hohe Drehazahlen Pointeau de haut r gime Agulha de altas 2 vuelta y media maximo desde la se al 2 turn max clockwise from flush Maximal 2 Umdrehungen 2 tours 1 4 maxi dans la sens horaire partir de la rainure 2 voltas e meia no m ximo desde a ranhura PASO 1 4 Apriete la aguja de altas en pasos de 1 8 de vuelta para empobrecer la mezcla y aumentar as la velocidad y la respuesta al acelerador Ruede con el modelo para notar las modificaciones CONTINU AJ USTANDO Siga cerrando la aguja en pasos de 1 8 M ximo 2 vueltas y media PARE DE AJUSTAR Pare y vaya al paso X si su motor muestra alguno de estos signos el motor rueda muy seco Gas a fondo el motor no humea El motor no acelera continuo o tose Reduce la velocidad o la potencia Sobrecalentado Temperaturas de 120 en la buj a Paso X Si su motor rueda demasiado seco abra la aguja d
53. vel 1 Comprima o dep sito vazio 2 Coloque o bocal dentro do combust vel e deixe de comprimir Quando o dep sito retoma a sua forma inicial aspira o combust vel Encha completamente o dep sito de combust vel Use exclusivamente combust vel com 15 20 de nitrometano Use combust vel de qualidade Um combust vel de m qualidade pode danificar o motor N o use gasolina comercial 2 2 Cebado del motor Priming engine F llen des Vergasers Amor age du moteur Ferrar o motor Para cebar el carburador tape el escape con un dedo Tire del arrancador varias veces hasta que el combustible al carburador sin burbujas To prime the engine use rag to cover the exhaust tip Pull the starter cord several times until fuel reaches the carburetor and no bubbles are seen Um den Vergaser mit Kraftstoff zu f llen halten Sie den Auspuff mit einem Lappen zu und ziehen Sie ein paar Mal am Seilzugstarter bis der Kraftstoff den Vergaser erreicht Pour amorcer le moteur bouchez l chappement avec votre doigt Tirez le lanceur plusieurs fois jusqu ce que le carburant arrive dans le carburateur et qu il n y ait plus de bulles Para ferrar o motor tape o escape com o seu dedo Puxe o arrancador v rias vezes at que o combust vel chegue ao carburador e deixe de haver bolhas No tire m s de 30cm Never pull the cord more than 30cm Ziehen Sie den Selizugstarter niemals weiter als 30cm No tirez jamais le lanceur de plus de
54. ze Bougie Vela X Motor Despu s de cada uso limpie el chasis y verifique todas las partes m viles para comprobar que no est n da adas Si las piezas est n rotas o averiadas rep relas o c mbielas si es necesario antes del pr ximo uso Un mantenimiento regular es necesario para evitar roturas y conservar las prestaciones al mismo nivel After running clean the chassis and check all moving parts for damage If any parts are broken or damaged repair or replace them before the next run Regular maintenance is necessary to prevent damage to the car and maintain its performance berpr fen Sie nach dem Fahren das Chassis reinigen Sie es und schauen Sie dass keine Teile besch digt sind Falls doch reparieren oder tauschen Sie diese vor der n chsten Fahrt Regelm ige Wartung ist n tig um Sch den vorzubeugen und die Leistungsf higkeit des Autos zu behalten Apres l utilisation nettoyez le ch ssis et v rifiez toutes les pi ces mobiles pour v rifier qu elles ne sont pas endommag es Si des pi ces sont cass es ou endommag es r parez les ou remplacez les avant la prochaine utilisation Un entretien r gulier est n cessaire pour pr venir les dommages au v hicule et pr server ses performances Depois de cada utiliza o limpe o chassis e verifique todas as pe as m veis para comprovar que n o tem danos Se alguma pe a estiver danificada ou partida repare ou substitua antes de voltar a utilizar o modelo A manuten o
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