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CROSS18-19

1. CROSS18 E1A Alimentazione Power supply 230 V 50 Hz N B Wh blue B M 25 UF Brake 18 O black CLI ut TO TZ m E white lt Sa Opening limit switch black ES Closing limit switch white Release switch blue om _ o 2 Fig 4 CROSS18E E1A Alimentazione Power supply N 230 V 50 Hz Closing limit switch white B Wt blue Release switch blue BM 25 uF Opening limit switch black Brake L Al dl O N black ml as M1 com T N E white lt D o o ES Fig 5 CROSS18VE LOGICM Alimentazione Power supply L O 230 V 50 Hz N B Wr blue x B_M 25 UF N Brake II nn black E L M1 com T KA a white lt OM OFF I O mo E D Opening limit switch black ES Closing limit switch white ER Release switch blue ol Fig 6 CROSS19V blue blue 460 V E1T Brake Zi M black 3 red 4 white lt 140 C gt Opening limit
2. 31 3 8 Instalaci n CROSSTC Desbloquear el motorreductor ver INSTRUCCIONES DE USO Quitar el pi n 15 y el tope cremallera 17 Fijar la placa por tapi ones al motorreductor Colocar los pi ones como se indica en la figura Pasar manualmente la cadena entre los pi ones Fijar la placa de cobertura Atenci n montando la cadena el sentido de marcha del motor reductor se invierte 3 9 Instalaci n de la cadena Colocar en posici n de apertura la cancela y fijar los estribos G en la hoja como se indica en la figura ah o pes x Q Conectar la cadena montada anteriormente en el motor reductor al tirante H y fijarla en el estribo G Fijar el estribo G en el lado opuesto de la cancela Co nectar la cadena al tirante H y fijarla en el estribo G cortar la cadena sobrante Con la cancela en posici n de apertura y cierre completos controlar que se respete la distancia indicada entre el centro pi n X y el tirante H TR HE DID nm TDI DET fe S S CS o ENS sp DRS A Bloquear definitivamente el motorreductor con las tuercas D Extender la
3. 3 7 Rotary stop adjustment With the gate open turn the screw A so that cam M activates the opening microswitch With the gate closed turn the screw C so that cam M activates the closing microswitch Note with the gate opened to the left gearmotor side view the microswitches are inverted A for closing C and opening Adjust A and C so that the activation of the limit switch stops the gate approximately 20 mm before the stop Note make sure this occurs after having performed several operations nona 1 a E 3 8 CROSSTC installation Release the gearmotor see OPERATING INSTRUCTIONS Remove pinion 15 and rack stop 17 Fix the pinion suppor ting plate to the gearmotor Insert the pinion as illustrated in the diagram Manually pass the chain between the pinions Fix the cover plate Attention fitting the chain the drive direction of the gearmotor is inverted 3 9 Chain installation Move the gate into the open position and fix brackets G onto the gate as illustrated in the figure u Teck DR gt es H
4. Pr CROSSCRI er X 40 mm CROSSTC 70 mm TRIS Pe T a EA 50x2 To 1004 8 O 4 min 240 60 270 D12 5x2 gt O o Culo o 2 ae a o Z ae Logi O a sa rae D n Ze X 20 6 70 50x2 s D Sd 240 i min D12 5x2 a 270 150 CROSS18 19 IP1984 Eine Zementfl che mit versenkten Ankerkrampen und Bodenplatten vorbereiten Diese Zementflache muss wa agerecht ausgerichtet und sauber sein wobei die in der Abbildung angegebenen Masse einzuhalten sind Wenn Am Ende der Befestigung den Getriebemotor vertikal so ein stellen dass ein Spiel von zirka 2 3 mm zwischen Ritzel und Zahnstange und ein Spiel von zirka 3 mm zwischen Zahn stange und Zahnstangenanschlag entsteht nur CROSS18 bereits eine Zementflache vorhanden ist k nnen die Bo o denplatten mit D beln nicht im Lieferumfang
5. 3 7 Einstellung der Drehendschalter Mit gedffnetem Tor die Schraube A so drehen dass der Nocken M den Mikroschalter fiir das Offnen ausl st Mit geschlossenem Tor die Schraube C so drehen dass der Nocken L den Mikroschalter f r das SchlieRen ausl st Anm bei Toren mit Offnung nach links gesehen von der Seite des Getriebemotors sind die Mikroendschalter umgekehrt A f r SchlieBung und C f r Offnung A und C so regulieren dass die Ausl sung der Endschal ter das Tor zirka 20 mm vor den Endanschl gen anhalt Anm sicherstellen dass dies auch nach Ausftihrung einiger Bewegungen eintritt 3 8 Installation von CROSSTC Den Getriebemotor entriegeln siehe BEDIENUNGSANLEI TUNG Den Ritzel 15 und den Zahnstangenanschlag 17 entfernen Die Ritzeltragerplatte am Getriebemotor befestigen Die Ritzel wie auf der Abbildung einsetzen Die Kette manuell durch die Ritzel fuhren Die Abdeckplatte befestigen Achtung bei der Montage der Kette kehrt sich die Laufrichtung des Getriebemotors um 3 9 Installation der Kette Das Tor in die gedffnete Position bringen und die B gel G wie
6. NO Connect the chain which was previously assembled on the gearmotor to tie rod H and fix it to bracket G Fix bracket G on the opposite side of the gate Connect the chain to the tie rod H and fix it to bracket G cut the excess chain Make sure that the distance between the pinion centre X and tie rod H is correct when the gate is fully open and closed min 60 AN Co D ao ES EE ES EQ E SC 1 Bo IS CHENE su DOS doe H o SS CE HE 2 AA oo ojo X O IT 27 CRE Co SIs DoS o SS So O O0 go JS FR SO go Secure the gearmotor with the nuts D Tighten the chain with the tie rod H Slightly lubricate the chain and pinion after assembly CROSS18 19 IP1984 GE 4 ELECTRICAL CONNECTIONS The electrical connections and starting are illustrated in the installation manual of the control panel Note the connection details of the motor and limit switches are illustrated in fig 4 5 6 7 ATTENTION Connect the yellow green earth wire to the ap propriate terminal already connected to the motor as indicated in the diagram yellow green All right reserved 5 MAINTENANCE PROGRAM every 6 months Disconnect the power supply and release the gearmotor see RELEASE INSTRUCTIONS Visually check that the gate the f
7. 3 3 Geared motor installation Release the gearmotor and remove the key Unscrew the two front screws and remove the casing 9 Place the gearmotor onto the base plate Gearmotor adjustment Horizontally slide the gearmotor on the slots of the anchor brackets max 10 mm Vertically with the four levelling screws F Note during the vertical adjustment keep the gearmotor slightly raised from the base plate so that the rack can be fixed and subsequent adjustments are possible VA q Do 08 5 teca i ee N bos _ 10 n a O SH 4 fer i o oy BA Sp E F b 4 Ds a sl iS N I p Li EER bo ST ES SST E T TS o C er o 2 o TS o ST o a no gt Bis Os os ovos Co A S 102 66 _37 Ss o DE 1 5 DA ess ss 1 h Ps _ 10 n _ rs ope 4 N Be a ESA 0 90 F F se date Sa ge AR H Sd N TA dih NE dh F 2 a Y o IN O o MER gt lt se Pac ae de Aa 0 E ee r 5 SS Es i E IA AE Ae CAST 1102 66 48 3 4 Rack installation Release the gearmotor see OPERATING INSTRUC TIONS and open the gate Rest the rack onto the pinion 15 and manually sliding the gate fix it throughout its entire length CROSS18 19 IP1984 12 Once fixing is complete vertically adjust the gearmotor to give a play of 2 3 mm between the rack and the pinion and a play of 3 mm between the rack and the rack stop CROSS18 on
8. CROSS18 CROSS18E CROSS18VE CROSS19V Spannungsversorgung 230 V 50 Hz 230 V 50 Hz 230 V 50 Hz 400 V 50 Hz Stromaufnahme 3A 3A 3A 1 2A Schubkraft 1200 N 1200 N 1200 N 1500 N Kondensator 25 UF 25 uF 25 UF Max Verfahrweg 11m 20m 20m 20m Geschwindigkeit 0 2 m s 0 2 m s 0 2 m s 0 2 m s Max Gewicht 1800 kg 1800 kg 1800 kg 1800 kg Betriebsklasse 4 INTENSIV 4 INTENSIV 4 INTENSIV 4 INTENSIV Hochstanzahl aufeinanderfolgender Zyklen ae oe ae 30 Einschaltdauer S2 30 min S2 30 min S2 30 min S2 30 min S3 50 S3 50 S3 50 S3 50 Temperatur 20 C 55 C 20 C 55 C 20 C 55 C 20 C 55 C Schutzgrad IP24D IP24D IP24D IP24D Steuerung E1A LOGICM E1A integriert LOGICM integriert E1T 2 VERWEIS AUF ABBILDUNGEN Die Funktionsgarantie und die angegebenen Leistungen wer den nur mit Zubeh r und Sicherheitsvorrichtungen von DITEC erzielt 2 1 Verweis auf Standard Montage Abb 1 1 2 3 4 Funksteuerung Blinkleuchte Schl sselschalter Das Netz muss durch einen bauseitigen allpoligen Trenn schalter abschaltbar sein Der Netzanschluss muss in einem unabhangigen und von den Anschl ssen an die Steuer und Sicherheitseinrichtun gen getrennten Kanal erfolgen Kontaktprofil Sicherheitsleiste Getriebemotor Steuerung nur CROSS18E 18VE Lichtschranken 5 6 7 2 2 Verweise auf den Antrieb 8 Motor 9 Geh use 10
9. 3 8 Installazione CROSSTC il pignone 15 e lo scontro cremagliera 17 Fissare la piastra porta pignoni al motoriduttore Inserire i pignoni come indicato in figura Far passare manualmente la catena tra i pignoni Fissare la piastra di copertura Attenzione montando la catena il senso di marcia del motori duttore si inverte 3 9 Installazione catena Portare in posizione di apertura il cancello e fissare le staffe G sull anta come indicato in figura Q NS ea o B X H G Collegare la catena precedentemente montata sul moto riduttore al tirante H e fissarla sulla staffa G Fissare la staffa G sul lato opposto del cancello Collegare la catena al tirante H e fissarla sulla staffa G tagliare la catena in eccedenza Con il cancello in posizione di completa apertura e chiu sura verificare che sia rispettata la distanza indicata tra il centro pignone X e il tirante H min60__ Ss E AO MN CS e Es ES luce A E H o SS dE NY ole ojo XA AAA EE ESE DO 5 0o y0 gt RE oy SE 2 30 Bloccare definitivamente il motoriduttore con i dadi D Tendere la catena mediante i tiranti H Lubrificare leggermente la catena e il pignone dopo il montaggio
10. 3 6 Regulacion de fin de carrera magn ticos Colocar manualmente la hoja en posici n completamente abierta y fijar los estribos de fin de carrera 18 en la cre mallera de modo que el fin de carrera de palanca supere en aprox 2 3 la longitud del estribo Repetir la operaci n con la hoja completamente cerrada Regular despu s de realizar algunas maniobras la posici n del estribo de fin de carrera 18 de modo que la cancela se pare aprox 20 mm antes de los topes de apertura y cierre 48 o 18 y o i 15 20 e fan o 3 7 Regulaci n de fin de carrera rotativos Con la cancela abierta girar el tornillo A de modo que la leva M accione el microinterruptor de apertura Con la cancela cerrada girar el tornillo C de modo que la leva L accione el microinterruptor de cierre Nota con apertura de la cancela hacia la izquierda vista lado motorreductor los microinterruptores de fin de carrera est n invertidos A para el cierre y C para la apertura Regular A y C de modo que la intervenci n de los fin de carrera pare la cancela aprox 20 mm antes de los topes de parada Nota controlar que tambi n esto se realice luego de efectuar algunas maniobras
11. Desbloquear o moto redutor e retirar a chave Desapara fusar os dois parafusos dianteiros e retirar o carter 9 Proceder ao assentamento do moto redutor na chapa de base Regulac es do moto redutor Em horizontal fazendo deslizar o moto redutor nos ori f cios de fixac o m x 10 mm Em vertical com os quatro parafusos de nivelamento F N B na regulac o em vertical manter o moto redutor em posic o ligeiramente elevada em relac o a chapa de base para consentir a fixa o da cremalheira e eventuais regula es sucessivas eae D X 2 o o 3 4 D Dois moi N b N SiS 94 E F lt ei O LEN Sd A I b a O _ met Wp o a se e a a SA ae Db ye o E 2 AG io gt So DoS oO o 0 y0 o o D_ 2 90 102 66 37 So AS 40 DYE sa q Ls css Les 10 es n as z i lt D of 1 db ih N D E seu o O s pn oe NO A Sh A o q N SA E s EN ee E SE 1 ps F sa N 2 Se SAA lt O o O O o O 000 Si Po ARO LL 2L cbe 7 ii DI lt i ORA EE Sl ae _ 102 66 48 3 4 Instala o da cremalheira CROSS18 19 IP1984 Desbloquear o moto redutor ver INSTRU ES DE UTI LIZAGAO e mover o port o para a posi o de abertura Apoiar a cremalheira no pinhao 15 e fazendo deslizar manualmente o port o fixa la em todo seu comprimento 36 3 5 Bloquear definitivamente o moto redutor com as porcas D Lubrificar ligeiramente a cremalhe
12. Fabbricante DITEC S p A Indirizzo via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pilla VA ITALY Dichiara che l automazione per cancelli scorrevoli serie CROSS18 CROSS18E CROSS18VE CROSS19V costruito per essere incorporato in una macchina o per essere assemblato con altri macchinari per costituire una macchina considerata dalla Direttiva 98 37 CE conforme alle condizioni delle seguenti altre direttive CE Direttiva compatibilit elettromagnetica 2004 108 CE Direttiva bassa tensione 2006 95 CE e inoltre dichiara che non consentito mettere in servizio il macchinario fino a che la macchina in cui sar incorporata o di cui diverr componente sia stata identificata e ne sia stata dichiarata la conformit alle condizioni della Direttiva 98 37 CE e alla legislazione nazionale che la traspone Caronno Pertusella Fermo Bressanini 23 04 2008 Burse 1 DATI TECNICI CROSS18 CROSS18E CROSS18VE CROSS19V Alimentazione 230 V 50 Hz 230 V 50 Hz 230 V 50 Hz 400 V 50 Hz Assorbimento 3A 3A 3A 1 2A Spinta 1200 N 1200 N 1200 N 1500 N Condensatore 25 UF 25 UF 25 uF Corsa massima 11m 20m 20m 20m Velocit anta 0 2 m s 0 2 m s 0 2 m s 0 2 m s Peso massimo anta 1800 kg 1800 kg 1800 kg 1800 kg Classe di servizio 4 INTENSO 4 INTENSO 4 INTENSO 4 INTENSO Numero minimo cicli 50 50 50 50 consecutivi inteimittehza S2 30 min S2 30 min S2 30 min S2 30 min S3 50 S3
13. bzw mechanischen Bewegungsorgane Halten Sie sich w hrend der Torbewegung nicht im Bet tigungsbereich der Tor auf Setzen Sie sich zur Vermeidung von Gefahrensituationen der Bewegung des Tores nicht entgegen Unterbinden Sie dass Kinder im Bet tigungsbereich der motorisierten T r spielen oder verweilen Halten Sie Kinder von den Fernbedienungen und oder anderen Befehlseinrichtungen fern um eine unbeabsichtigte Aktivierung der T r zu vermeiden Schalten Sie im Falle einer Betriebsst rung des Produkts den Hauptschalter aus Versuchen Sie nicht das Tor selbst zu reparieren sondern ABTRENNEN UND DEM BENUTZER AUSH NDIGEN wenden Sie sich an qualifiziertes Fachpersonal Die Nichtbeachtung der obigen Vorschriften kann zu Gefahrensituationen f hren Jede Art von Reinigungs Wartungs oder Reparaturarbeit darf nur von einem Fachmann durchgef hrt werden Zur Gew hrleistung des einwandfreien Anlagebetriebs sind unbedingt die Angaben des Herstellers zu beachten Mit der regelm igen Wartung der motorisierten T r darf nur qualifiziertes Fachpersonal betraut werden Von besonderer Bedeutung ist die regelm ige Pr fung des korrekten Betriebs aller Schutzeinrichtungen Die Montage Wartungs und Reparatureingriffe sind schriftlich zu protokollieren und zur Verf gung des Betreibers zu halten Ihr Fachh ndler be DITEC S p A DITEC Via Mons
14. doivent prot ger toutes zones d crasement cisaillement entra nement et de danger en g n ral de la porte ou du portail motoris Appliquer les signalisations pr vues par les normes en vigueur pour signaler les zones dangereuses Vindication des donn es d identification de la porte ou du portail motoris doit tre visible sur chaque installation Avant de mettre sous tension s assurer que les donn es figurant sur la plaque signal tique correspondent a celles du secteur Pr voir sur le r seau d alimentation un interrupteur sectionneur omnipolaire avec une distance d ouverture des contacts gale ou sup rieure a 3 mm V rifier la pr sence en amont de l installation lectrique d un disjoncteur diff rentiel et d une protection contre la surintensit ad quats Si n cessaire raccorder la porte ou le portail motoris une installation de mise la terre r alis e conform ment aux prescriptions des normes de s curit en vigueur Au cours des interventions d installation entretien et r paration couper Palimentation avant d ouvrir le couvercle pour acc der aux parties lectriques N effectuer la manipulation des parties lectroniques qu apr s s tre muni de bracelets conducteurs antistatiques reli s a la terre Le fabricant de la motorisation d cline toute responsabilit quant a la s curit et au bon fonctionnement si des composants incompatibles sont install s En cas de r paration ou d
15. CROSS18 19 IP1984 Sbloccare il motoriduttore vedi ISTRUZIONI D USO Togliere QD 4 COLLEGAMENTI ELETTRICI collegamenti elettrici e l avviamento sono illustrati nel manuale di installazione del quadro elettronico N B il dettaglio dei collegamenti del motore e dei finecorsa sono indicati nelle fig 4 5 6 7 ATTENZIONE Collegare il cavo di terra giallo verde all apposito morsetto gi collegato al motore come indicato in figura yellow green Tutti i diritti sono riservati 5 PIANO DI MANUTENZIONE ogni 6 mesi Togliere l alimentazione e sbloccare il motoriduttore vedi ope razione di SBLOCCO BLOCCO Controllare visivamente che il cancello le staffe di fissaggio e la struttura esistente abbiano la necessaria robustezza meccanica e siano in buone condizioni Controllare l allineamento cancello motoriduttore la di stanza 2 3 mm tra gola del pignone e cresta della crema gliera e la distanza tra cremagliera e scontro cremagliera 3 mm se presente Pulire le guide di scorrimento delle ruote la cremagliera e il pignone del motoriduttore e lubrificare leggeremente la cremagliera e il pignone del motoriduttore Verificare manualmente che lo scorrimento del cancello sia regolare e privo di attriti Verificare il valore della capacit del condensatore Ridare l alimentazione e bloccare il motoriduttore vedi opera zione di SBLOCCO BLOCCO Controllare il funzionamento dei finecorsa
16. ffnungsabstand von mindestens 3 mm aus Stellen Sie sicher dass der elektrischen Anlage ein geeigneter Fehlerstrom Schutzschalter und ein ber stromschutz vorgeschaltet sind Schlie en Sie das motorisierte Tor soweit erforderlich an eine normgerechte Erdungsanlage an Unterbrechen Sie w hrend der Montage Wartungs oder Reparaturarbeiten die Stromzufuhr bevor Sie den Deckel f r den Zugang zu den elektrischen Ger ten ffnen Eingriffe an den elektronischen Ger ten d rfen nur mit anti statischem geerdeten Armschutz vorgenommen werden Der Hersteller des Antriebs lehnt jede Haftung f r die Installation von sicherheits und betriebstechnisch ungeeigneten Bauteilen ab Bei Reparaturen oder Austausch der Produkte d rfen aus schlie lich Original Ersatzteile verwendet werden Der Monteur ist verpflichtet dem Betreiber der Anlage alle er forderlichen Informationen zum automatischen manuellen und Notbetrieb des motorisierten Tors zu liefern und die Betriebsan leitung auszuh ndigen MASCHINENRICHTLINIE Gem Maschinenrichtlinie 98 37 EG ist der Installateur der eine T r oder ein Tor motorisiert den gleichen Verpflichtungen unterle gen wie ein Maschinenhersteller und hat somit folgendes zu tun Erstellung der technischen Akte welche die in Anlage V der MR genannten Dokumente enthalten mu die technische Akte ist aufzubewahren den nationalen Beh rden mindenstens zehn Jahre lang zur Verf gung zu halten Diese Frist b
17. le portail doit s arr ter 20 mm avant les but es V rifier les r glages de force Contr ler le bon fonctionnement de tous les dispositifs de commande et de s curit ATTENTION Pour les pi ces de rechange se reporter au ca talogue sp cifique Les informations mentionn es dans ce catalogue ont t control es avec la plus grande attention Toutefois nous d clinons toute re sponsabilit en cas d erreurs omissions ou approximations d pendant d exigences techniques ou graphiques CROSS18 19 IP1984 20 MODE D EMPLOI DE L AUTOMATISME POUR PORTAILS COULISSANTS CROSS18 19 OPERATIONS DE DEVERROUILLAGE En cas de panne ou de coupure de courant ins rer et tourner la cl dans le sens inverse des aiguilles d une montre et ouvrir compl tement le volet Ouvrir manuellement le portail Pour bloquer le portail a nouveau fermer le volet tourner la cl dans le sens des aiguilles d une montre et retirer la cl Attention effectuer les op rations de blocage et de d blocage Dima des vantaux avec le moteur a l arr t A Attention lorsque le volet est ferm mais que la cl est 90 encore en position horizontale le micro interrupteur de d blocage reste ouvert emp chant ainsi toute manoeuvre CONSIGNES GENERALES DE SECURITE Les pr sentes consignes sont une partie int grante A et essentielle du produit et elles doivent tre remises Putilisateur Les lire attentivement car
18. 15 et la but e d arr t de la cr maill re 17 Fixer la plaque porte pignons sur le motor ducteur Ins rer les pignons comme indiqu sur la figure Faire passer manuellement la chaine entre les pignons Fixer la plaque de couverture Attention en montant la chaine le sens de la marche du mo tor ducteur s inverse 3 9 Installation de la chaine Mettre le portail en position d ouverture et fixer les pattes G sur le vantail comme indiqu sur la figure dia oO pes EA Ea Il e h BEE a gt x H Nee Relier la chaine mont e pr c demment sur le mo tor ducteur au tendeur H et la fixer sur la patte G Fixer la patte G sur le c t oppos du portail Relier la cha ne au tendeur H et la fixer sur la patte G couper la cha ne en exc s Avec le portail en position d ouverture et de fermeture totale v rifier le respect de la distance indiqu e entre le centre du pignon X et le tendeur H min 60 TR HE DD GDN V PR D D DD DET QS SS o ENS ESO A Bloquer d finitivement le motor ducteur l aide des crous D Tendre la cha ne avec les tendeurs H Graisser l g rement la cha ne et le pignon apr s le montage CROSS18 19
19. 3 del Anexo de la Directiva Maquina Para mayores informaciones consultar el documento L neas gu a para la realizaci n del fasc culo t cnico disponible en Internet en la direcci n siguiente www ditec it MODO DE EMPLEO Clase de servicio 4 m nimo 10 5 a os de uso con 100 200 ciclos por d a Uso INTENSO Para accesos de inmuebles edificios indus triales comerciales aparcamientos con paso para veh culos o paso peatonal intensivo Las prestaciones de uso se refieren al peso recomendado aproximadamente 2 3 del peso m ximo admitido Su utilizaci n con el peso m ximo admitido podr a reducir las prestaciones arriba indicadas La clase de servicio los tiempos de utilizaci n y el n mero de ciclos consecutivos tienen un valor indicativo Se han detectado estad sticamente en condiciones medias de uso y no pueden ajustarse a todos los casos Estos valores se refieren al per odo en el cual el producto funciona sin necesidad de mantenimiento extraordinario Cada acceso autom tico presenta elementos variables como fricciones compensaciones y condiciones ambientales que pueden modificar fundamentalmente tanto la duraci n como la calidad de funcionamiento del acceso autom tico o de una parte de sus componentes entre los cuales se encuentran los automatismos Es responsabilidad del instalador adoptar los coeficientes de seguridad adecuados para cada instalaci n espec fica DECLARACI N DE FABRICAN
20. 50 S3 50 S3 50 Temperatura 20 C 55 C 20 C 55 C 20 C 55 C 20 C 55 C Grado di protezione IP24D IP24D IP24D IP24D Quadro elettronico E1A LOGICM E1A incorporato LOGICM incorporato E1T 2 RIFERIMENTI ILLUSTRAZIONI La garanzia di funzionamento e le prestazioni dichiarate si otten gono solo con accessori e dispositivi di sicurezza DITEC 2 1 Riferimenti installazione tipo fig 1 1 Radio 2 Lampeggiante 3 Selettore a chiave 4 Collegare l alimentazione ad un interruttore onnipolare con distanza d apertura dei contatti di almeno 3 mm non fornito Il collegamento alla rete deve avvenire su canala indipen dente e separata dai collegamenti ai dispositivi di comando e di sicurezza 5 Bordo in gomma bordo sensibile 6 Motoriduttore quadro elettronico solo CROSS18E 18VE 7 Fotocellule 2 2 Riferimenti motoriduttore 8 Motore 9 Carter 10 Quadro di comando 11 Sblocco manuale 12 Gruppo finecorsa rotativi 13 Gruppo finecorsa a leva 14 Gruppo finecorsa magnetici 15 Pignone 16 Carter pignone 17 Scontro cremagliera 18 Staffa finecorsa magnetici 19 Staffa finecorsa a leva 2 3 Accessori CROSSCRI Cremagliera in acciaio zincato CROSSTC Kit trazione a catena CAT1 Catena 1 2 5 m CATG Giunto per catena 1 2 3 INSTALLAZIONE Tutte le misure riportate sono espresse in mm salvo diversa indicazione 3 1 Controlli pre
21. IP1984 Enlever 4 RACCORDEMENTS ELECTRIQUES Les branchements lectriques et la mise en marche sont illustr s dans le manuel d installation de le tableau lectronique Remarque le d tail des branchements du moteur et des fins de course sont indiqu s sur les figures 4 5 6 7 ATTENTION Raccorder le cable de terre jaune vert la borne correspondante d j raccord e au moteur comme indiqu sur la figure yellow green Touts droits reserv s 5 ENTRETIEN PERIODIQUE tous les 6 mois Couper l alimentation et d bloquer le motor ducteur voir PIN STRUCTIONS DE DEVERROUILLAGE Contr ler visuellement si le portail les pattes de fixation et la structure existante offrent une robustesse m canique suffisante et s ils sont en bon tat Contr ler l alignement portail motor ducteur la distance 2 3 mm entre la gorge du pignon et la cr te de la cr mail l re et la distance entre la cr maill re et la but e d arr t de la cr maill re 3 mm si pr sente Nettoyer les rails de roulement des galets la cr maill re et le pignon du motor ducteur et graisser l g rement la cr maill re et le pignon du motor ducteur V rifier la main si le portail roule bien sans frottements V rifier la valeur de la capacit du condensateur du moteur Remettre l alimentation et bloquer le motor ducteur voir PIN STRUCTIONS DE DEVERROUILLAGE Contr ler le fonctionnement des fins de course
22. Steuerung 11 Manuelle Entriegelung 12 Gruppe Drehendschalter 13 Gruppe Hebelendschalter 14 Gruppe Magnetendschalter 15 Ritzel 16 Ritzelabdeckung 17 Zahnstangenanschlag 18 Endschalterreiter f r Magnetendschalter 19 Endschalterreiter fur Hebelendschalter 2 3 Zubehore CROSSCRI Zahnstange aus verzinktem Stahl CROSSTC Bausatz Kettenantrieb CAT1 Kette 1 2 5 m CATG Kupplung der Kette 1 2 3 MONTAGE Sofern nichts anderes angegeben wird gelten alle MaRe in Millimetern mm 23 3 1 Einleitende Kontrollen Die Stabilit t des Fl gels Entgleisen und seitliches Herausfal len und den Zustand der Laufrollen pr fen und sicherstellen dass die oberen F hrungen keine Reibungen erzeugen Die Torfuhrung muss fest am Boden verankert auf der gesamten Lange vollkommen frei sein und darf keine Unebenheiten aufweisen die die Bewegung des Fl gels behindern k nnten Es miissen Endanschlage f r die Offnung und die SchlieRung installiert sein Anm Sicherstellen dass das Tor nicht aus den Laufschienen herauslaufen und umst rzen kann Sollte das Tor Scherstellen aufweisen sind diese durch geeigne te Ma nahmen zu verhindern Verkleidungen Abst nde ect Es sollten weiterhin aktive Sicherheitseinrichtungen installiert werden um die Gefahr des Ansto ens zu reduzieren 3 2 Die Grundplatte vorbereiten Die Ankerkrampen auf die Grundplatte einsetzen und mit den beigef gten Muttern befestigen
23. available on Internet at the following address www ditec it APPLICATIONS Service class 4 minimum 100 cycles a day for 10 years or 200 cycles a day for 5 years Use INTENSIVE For vehicle or pedestrian accesses to large condominiums industrial or commercial complexes and parking lots with very frequent use The operating performance specifications refer to the re commended weight about 2 3 of maximum allowed weight Use with maximum allowed weight could reduce the above performance specifications in tecnhical data The service class operating times and number of conse cutive cycles are merely approximate These have been statistically determined in average conditions of use and are not certain for each single case They refer to the pe riod when the product operates without the need for special maintenance Each automatic entrance features variable factors such as friction balancing and environmental conditions that can substantially change both the duration and operating quality of the automatic entrance or part of its components including automatic system It is up to the installer to adopt adequate safety coefficients for each single installation DECLARATION BY THE MANUFACTURER Directive 98 37 EC Annex Il sub B Manufacturer DITEC S p A Address via Mons Banfi 3 21042 Caronno P lla VA ITALY Herewith declares that the electromechanical automatic system series CROSS18 CROSS18E CROSS18VE CROSS1
24. d clar es ne peuvent tre obtenues qu en utilisant les accessoires et les dispositifs de s curit DITEC 2 1 R f rences installation type fig 1 1 Radiocommande 2 Lampe clignotante 3 S lecteur cl 4 Relier l alimentation un interrupteur omnipolaire de type homologu avec distance d ouverture des contacts d au moins 3 mm non fourni Pour le raccordement au r seau utiliser un conduit in d pendant et s par des raccordements aux dispositifs de commande et de s curit 5 Bord en caoutchouc bord sensible 6 Motor ducteur armoire electronique seulement CROSS18E 18VE 7 Photocellules 2 2 R f rences motor ducteur 8 Moteur 9 Carter 10 Armoire de commande 11 D blocage manuel 12 Groupe fin de course rotatives 13 Groupe fin de course cliquet 14 Groupe fin de course magn tiques 15 Pignon 16 Carter pignon 17 But e d arr t cr maill re 18 Patte fins de course magn tiques 19 Patte fin de course cliquet 2 3 Accessoires CROSSCRI Cr maill re en acier zingu CROSSTC Kit traction par cha ne CAT1 Chaine 1 2 5 m CATG Joint de chaine 1 2 3 INSTALLATION Toutes les mesures report es sont exprim es en millim tres mm moins d indications diff rentes 3 1 Contr les pr liminaires Contr ler la stabilit du vantail d raillement et chutes lat rales et l tat des galets de roulement ainsi que l absence de frotte me
25. de instalar a motoriza o efectuar todas as modifica es estruturais relativas realiza o dos dispositivos de seguran a e a protec o ou isolamento de todas as reas de esmagamento corte transporte e de perigo em geral Verificar que a estrutura existente tenha os necess rios requi sitos de robustez e estabilidade O fabricante da motoriza o n o respons vel da n o observ ncia da Boa T cnica na fabrica o dos infixos a motorizar e tamb m das deforma es que devessem intervir no uso Os dispositivos de seguran a foto c lulas suportes de borracha sens veis stop de emerg n cia etc devem ser instalados havendo em considera o as normativas e as directrizes em vigor os crit rios da Boa T cnica o ambiente de instala o a l gica de funcionamento do sistema e as for as desenvolvidas pela porta ou port o motorizados Os dispositivos de seguran a devem proteger as eventuais reas de esmagamento corte transporte e de perigo em geral da porta ou port o motorizados Aplique as sinaliza es previstas pelas normas vigentes para individuar as zonas perigosas Cada instala o deve haver vis vel a indica o dos dados identificativos da porta ou port o motorizados Antes de ligar a alimenta o el ctrica certifique se que os dados de placa sejam correspondentes com aqueles da rede de distribui o el ctrica Prever na rede de alimenta o um interruptor seccionador unipolar com dist ncia de
26. della Buona Tecnica nella co struzione degli infissi da motorizzare nonch delle deformazioni che dovessero intervenire nell utilizzo dispositivi di sicurezza fotocellule coste sensibili stop di emergenza ecc devono essere installati tenendo in considerazione le normative e le direttive in vigore i criteri della Buona Tecnica l ambiente di installazione la logica di funzionamento del sistema e le forze sviluppate dalla porta o cancello motorizzati dispositivi di sicurezza devono proteggere eventuali zone di schiacciamento cesoiamento convogliamento e di pericolo in genere della porta o cancello motorizzati Applicare le segnalazioni previste dalle norme vigenti per indi viduare le zone pericolose Ogni installazione deve avere visibile l indicazione dei dati iden tificativi della porta o cancello motorizzati Prima di collegare l alimentazione elettrica accertarsi che i dati di targa siano rispondenti a quelli della rete di distribuzione elettrica Prevedere sulla rete di alimentazione un interruttore sezionatore onnipolare con distanza d apertura dei contatti uguale o superiore a 3 mm Verificare che a monte dell impianto elettrico vi sia un interruttore differenziale e una protezione di sovracorrente adeguati Quando richiesto collegare la porta o cancello motorizzati ad un efficace impianto di messa a terra eseguito come indicato dalle vigenti norme di sicurezza Durante gli interventi di installazione manutenzi
27. elles contiennent d importantes indications concernant la s curit d installation utilisation et entretien Conserver ces instructions et les transmettre de nouveaux Dure utilisateurs de l installation N Ce produit est exclusivement destin usage pour lequel il a t express ment con u Un tout autre usage est impropre et par cons quent dangereux Le fabricant d cline toute responsabilit quant aux pr judices caus s par des usages impropres erron s et d raisonnables Ne pas op rer proximit des charni res ou des organes m caniques en mouvement Ne pas entrer dans le rayon d action de la porte ou du portail motoris en mouvement Ne pas s opposer au mouvement de la porte ou du portail motoris car ceci peut g n rer des situations de danger Interdire aux enfants de jouer ou de s arr ter dans le rayon d action de la porte ou du portail motoris Conserver les radiocommandes et ou tout autre dispositif de commande hors de la port e des enfants afin d viter que la porte ou le portail motoris ne soit actionn involontairement En cas de panne ou de mauvais fonctionnement du produit d connecter l interrupteur de mise sous tension ne pas r parer ou intervenir directement et s adresser exclusivement un A DETACHER ET REMETTRE A L UTILISATEUR personnel qualifi Linobservation de ces consignes peut g n
28. n es indispensables atenerse a las indicaciones del costructor encargando a personal profesional competente el mantenimiento periodico de la puerta o verja motorizada Se recomienda en particular comprobar periddicamente el buen funcionamiento de los dispositivos de seguridad Los operaciones de instalaci n mantenimiento y reparaci n deben ser documentadas y los comprobantes deben estar a disposici n del usuario Instalador ZA DITEC S p A DITEC Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pertusella VA ITALY NR eile Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 ENTRANCE i F i SPECIALISTS www ditec it ditec ditecva com CP ADVERTENCIAS GERAIS PARA A SEGURANGA O presente manual de instalagao dirigido exclusivamente A ao pessoal profissionalmente competente Ainstalagao as liga es el ctricas e as regula es devem ser efectuadas na observancia da Boa T cnica e em respeito das normas vigentes Ler atentamente as instru es antes de iniciar a instalagao do produto Uma errada instala o pode ser fonte de perigo Os materiais da embalagem plastico polistireno etc n o devem ser jogados no ambiente e n o devem ser dei xados ao alcance de crian as pois potenciais fontes de perigo Antes de iniciar a instala o verificar a integridade do produto N o instalar o produto em ambiente e atmosfera explosivas a presen a de g s ou fumos inflam veis constituem um grave perigo para a seguran a Antes
29. nell uso dell impianto Questo prodotto dovr essere destinato solo all uso per il quale stato espressamente concepito Ogni altro uso da consi derarsi improprio e quindi pericoloso Il costruttore non pu essere considerato responsabile per eventuali danni causati da usi impropri erronei ed irragionevoli Evitare di operare in prossimit delle cerniere o organi meccanici in movimento Non entrare nel raggio di azione della porta o cancello motorizzati mentre in movimento Non opporsi al moto della porta o cancello motorizzati poich pu causare situazioni di pericolo Non permettere ai bambini di giocare o sostare nel raggio di azione della porta o cancello mo torizzati Tenere fuori dalla portata dei bambini i radiocomandi e o qualsiasi altro dispositivo di comando per evitare che la porta o cancello motorizzati possa essere azionata involontariamente In caso di guasto o di cattivo funzionamento del prodotto disin serire l interruttore di alimentazione astenendosi da qualsiasi tentativo di riparazione o di intervento diretto e rivolgersi solo a personale professionalmente competente Il mancato rispetto di quanto sopra pu creare situazioni di pericolo DA STACCARE E CONSEGNARE ALL UTILIZZATORE Qualsiasi intervento di pulizia manutenzione o riparazione deve essere effettuato da personale professionalmente com petente Per garan
30. palanca 2 3 Accessorios CROSSCRI Cremallera de acero cincado CROSSTC Kit tracci n de cadena CAT1 Cadena 1 2 5 m CATG Junta para cadena 1 2 3 INSTALACI N Todas las medidas aparecen expresadas en mil metros mm salvo si se indica lo contrario 29 gu as superiores no provoquen roces La gu a de deslizamiento debe fijarse firmemente en tierra completamente visible en toda su longitud y no debe presentar irregularidades que pudieran obstaculizar el movimiento de la hoja Deben instalarse los topes de parada en apertura y en cierre Nota controlar que la cancela no pueda salir de las gu as de deslizamiento y caer Si la cancela presenta ranuras cubrirlas para eliminar los puntos de cizallado Se aconseja instalar en los extremos de la hoja dispositivos de seguridad para reducir las fuerzas de choque 3 2 Predisposici n placa de base Colocar las grapas de anclaje en la placa de base y fijarlas con las tuercas suministradas en dotaci n CROSSERI a X 40 mm CROSSTC 70 mm o Do o Do So lt AOS Ab eta D50x2 To e Cu L130 min 240 1601 270 g12 5x2 EINS En Zee Pe a CE SE er 70 D50x2 8 pog E p O 240 min 12 5x2 270 1150 CROSS18 19 IP1984 3 3 Predisponer una plataforma de cemento emplazando las grapas de ancl
31. podem modificar de maneira substancial seja a dura o que a qualidade de funcionamento do ingresso autom tico ou de parte dos seus componentes entre os quais os automatis mos tarefa do instalador adoptar coeficientes de seguran a adequados a cada particular instala o DECLARA O DO FABRICANTE Directriz 98 37 CE Anexo Il parte B Fabricante DITEC S p A Endere o via Mons Banfi 3 21042 Caronno P lla VA ITALY Declara que o pist o electromec nico para port es corredi os s rie CROSS18 CROSS18E CROSS18VE CROSS19V fabricado para ser incorporado numa m quina ou para ser montado com outras maquinarias para constituir uma m quina considerada pela Directriz 98 37 CE conforme as condi es das seguintes outras directrizes CE Directriz de compatibilidade electromagn tica 2004 108 CE Directriz de baixa tens o 2006 95 CE e tamb m declara que n o permitido colocar em servi o a maquinaria at quando a m quina em cujo ser incorporada ou de cujo chegar o componente tenha sido identificada e tenha sido declarada em conformidade com as condi es da Directriz 98 37 CE e legisla o nacional que a indica Caronno Pertusella Fermo Bressanini 23 04 2008 Basse 1 DADOS TECNICOS CROSS18 CROSS18E CROSS18VE CROSS19V Alimentagao 230 V 50 Hz 230 V 50 Hz 230 V 50 Hz 400 V 50 Hz Absorc o 3A 3A 3A 12A Tomada 1200 N 120
32. rer des situations de danger Les interventions de nettoyage entretien ou r paration doivent tre effectu es par un personnel qualifi Pour garantir l efficacit de l installation et son bon fonctionnement respecter scrupuleusement les indications du fabricant en Nr faisant effectuer l entretien p riodique de la porte ou du portail motoris par un personnel qualifi Il est notamment recommand de v rifier p riodiquement le bon fonctionnement de tous les dispositifs de s curit Les interventions d installation entretien et r paration doivent tre attest es par des documents tenus disposition de l utilisateur Installateur ZA DITEC S p A DITEC Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pertusella VA ITALY TAU eile Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 ENTRANCE i 7 i SPECIALISTS www ditec it ditec ditecva com gt ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE gt Diese Montageanleitungen sind ausschlie lich dem Fach A personal vorbehalten Die Montage elektrischen Anschl sse und Einstellungen sind unter Beachtung der technischen Verhaltensregeln und Einhal tung der geltenden Normen auszuf hren Lesen Sie die Anleitungen vor der Montage des Produkts auf merksam durch Eine fehlerhafte Montage kann zu ernsthaften Verletzungen und Sachsch den f hren Die Verpackungsma terialien Kunststoff Styropor etc m ssen sachgem entsorgt werden und d rfen nicht in Kinderh nde gel
33. 0 N 1200 N 1500 N Condensador 25 UF 25 UF 25 uF Curso maximo 11m 20m 20m 20m Velocidade 0 2 m s 0 2 m s 0 2 m s 0 2 m s Max peso de porta 1800 kg 1800 kg 1800 kg 1800 kg Classe de servi o 4 INTENSO 4 INTENSO 4 INTENSO 4 INTENSO u 50 50 50 50 de ciclos consecutivos intemmit neia S2 30 min S2 30 min S2 30 min S2 30 min S3 50 S3 50 S3 50 S3 50 Temperatura 20 C 55 C 20 C 55 C 20 C 55 C 20 C 55 C Grau de protec o IP24D IP24D IP24D IP24D Quadro el ctronico E1A LOGICM E1A incorporado LOGICM incorporado E1T 2 REFERENCIAS ILUSTRAGOES A garantia de funcionamento e as performances declaradas se obt m somente com acess rios e dispositivos de seguranca DITEC 2 1 Refer ncias de instalagao tipo fig 1 11 2 S R dio controlo Lampejante Selector de chave 4 Ligue a alimenta o num interruptor unipolar de tipo homologado com dist ncia de abertura dos contactos de A pelo menos 3 mm n o fornecido A liga o rede deve ser feita num canal independente e separado das ligac es aos dispositivos de comando e de seguran a 5 Aresta em borracha aresta de proximidade 6 Moto redutor quadro el ctronico somente CROSS18E 18VE 7 Foto c lulas 2 2 Refer ncias de moto redutor 8 Motor 9 Carter 10 Quadro de comando 11 Desbloqueio manual 12 Conjunto dos fins de curso rotativos 13 Conjunto dos fins de curso em alavan
34. 3 50 S3 50 S3 50 S3 50 Temperatura 20 C 55 C 20 C 55 C 20 C 55 C 20 C 55 C Grado de protecion IP24D IP24D IP24D IP24D Tablero electronico E1A LOGICM E1A incorporado LOGICM incorporado E1T 2 REFERENCIAS ILUSTRACIONES La garantia de funcionamiento y las prestaciones declaradas se obtienen sdlo con accesorios y dispositivos de seguridad 3 1 Comprobaciones preliminares Controlar la estabilidad de la hoja descarrilamiento y ca das laterales y el estado de las ruedas de deslizamiento y que las DITEC 2 1 Referencias instalaci n tipo fig 1 11 2 3 Radio Luz de destellos Selector de llave 4 Conectar la alimentaci n a un interruptor omnipolar de tipo homologado que tenga una distancia de abertura de los contactos de por lo menos 3 mm no suministrado La conexi n a la red debe realizarse mediante canaleta independiente y separada de las conexiones a los dispo sitivos de mando y de seguridad 5 Borde de goma borde sensible 6 Motorreductor cuadro electr nico s lo CROSS18E 18VE 7 Fotoc lulas 2 2 Referencias motorreductor 8 Motor 9 Carter 10 Cuadro de mando 11 Desbloqueo manual 12 Grupo fin de carrera rotativos 13 Grupo fin de carrera de palanca 14 Grupo fin de carrera magn ticos 15 Pi n 16 Carter pi n 17 Tope cremallera 18 Estribo fin de carrera magn ticos 19 Estribo fin de carrera de
35. 9V is intended to be incorpored into machinery or to be assem bled with other machinery to constitute machinery convered by Directive 98 37 EC is in conformity with the provisions of the following other EC directives Electromagnetic Compatibility Directive 2004 108 EC Low Voltage Directive 2006 95 EC and furthermore declares that it is not allowed to put the ma chinery into service until the machinery into which it is to be incorporated or of which it is to be a component has been found and declared to be in conformity with the provisions of Directive 98 37 EC and with national implementing legislation Caronno Pertusella Fermo Bressanini 23 04 2008 Braprsiien fe 1 TECHNICAL DATA CROSS18 CROSS18E CROSS18VE CROSS19V Power supply 230 V 50 Hz 230 V 50 Hz 230 V 50 Hz 400 V 50 Hz Absorption 3A 3A 3A 1 2A Thrust 1200 N 1200 N 1200 N 1500 N Condenser 25 UF 25 UF 25 uF Max run 11m 20m 20m 20m Door speed 0 2 m s 0 2 m s 0 2 m s 0 2 m s Max door weight 1800 kg 1800 kg 1800 kg 1800 kg Service class 4 INTENSIVE 4 INTENSIVE 4 INTENSIVE 4 INTENSIVE Min number of 50 50 50 50 consecutive cycles intemnittence S2 30 min S2 30 min S2 30 min S2 30 min S3 50 S3 50 S3 50 S3 50 Temperature 20 C 55 C 20 C 55 C 20 C 55 C 20 C 55 C Degree of protection IP24D IP24D IP24D IP24D Control panel E1A LOGICM E1A incorporated LOGICM inc
36. Banfi 3 21042 Caronno Pertusella VA ITALY NU Teale Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 ENTRANCE i 7 i SPECIALISTS www ditec it ditec ditecva com E ADVERTENCIAS GENERALES PARA LA SEGURIDAD El presente manual de instalaci n se dirige exclusivamente A a personal profesionalmente competente La instalaci n las conexiones el ctricas y los ajustes se tienen que realizar observando la Buena T cnica y de acuerdo con las normas vigentes Leer atentamente las instrucciones antes de empezar la instalaci n del producto Una mala instalaci n puede ser fuente de peligro Los materiales del embalaje pl stico poliestireno etc no se tienen que dispersar en el ambiente ni dejar al alcance de los ni os porque son potenciales fuentes de peligro Antes de empezar la instalaci n comprobar la integridad del producto No instalar el producto en ambiente y atm sfera explosivos la presencia de gases o humos inflamables representa un grave peligro para la seguridad Antes de instalar la motorizaci n efectuar todas las modificaciones estructurales relativas a la realizaci n de los dispositivos de seguridad y a la protecci n o segregaci n de todas las zonas de aplastamiento cizallado arrastre y de peligro en general Comprobar que la estructura existente tenga los necesarios requisitos de robusteza y estabilidad El constructor de la motorizaci n no es responsable de la inobservancia de la Buena T cnica en la construcci n d
37. O Controlar el funcionamiento de los fin de carrera la cancela debe detenerse 20 mm antes de los topes Controlar los ajustes de fuerza Controlar que todas las funciones de mando y seguridad funcionen correctamente ATENCI N Consulte las partes de repuesto en la lista de recambios Los datos que se indican han sido redactados y controlados con la m xima atenci n Sin embargo no podemos asumir ninguna responsabilidad por eventuales errores omisiones o aproximaciones debidas a exigencias t cnicas o gr ficas CROSS18 19 IP1984 32 INSTRUCCIONES DE USO AUTOMATIZACION PARA CANCELAS DE CORREDERA CROSS18 19 INSTRUCCIONES DE DESBLOQUEO En caso de averia o falta de tension introducir y girar la llave en sentido antihorario abrir completamente la puertecilla Abrir manualmente la cancela Para bloquear nuevamente la cancela cerrar la puertecilla girar la llave en sentido horario y quitarla Atenci n realizar las operaciones de bloqueo y desbloqueo de Dima las hojas con el motor parado Atenci n cuando la puertecilla est cerrada y la llave aun A se encuentra en posici n horizontal el micro de desblo queo permanece abierto impidiendo todo tipo de maniobra ADVERTENCIAS GENERALES DE SEGURIDAD Las siguientes advertencias forman parte integrante y A esencial del producto y deben ser entregadas al usuario L anse atentamente porque contienen importantes indicaciones sobre la seguridad durante la
38. O Apo 2 m EN ae S D50x2 TO e b Q 004 8 min 240 i 60 270 D12 5x2 gt O aan FRE Peres asse a as eri TA 70 50x2 3 D p O 240 min D12 5x2 270 150 CROSS18 19 IP1984 Predispor una plataforma de cimento onde introduzir os grampos de fixac o e a chapa de base que dever estar em nivel e limpa respeitando as medidas indicadas na figura Se a base de cimento estiver ja presente fixar a chapa No fim da fixagao regular em vertical o moto redutor de modo de poder ter uma folga de aprox 2 3 mm entre o pin h o e a cremalheira e uma folga de aprox 3 mm entre a cre malheira e o batente da cremalheira somente CROSS18 de base com algumas buchas n o fornecida por n s de modo de consentir a regulac o em altura Fazer passar as regos para cabos atrav s de um dos dois orificios centrais da chapa CROSS78 only o T oo oo DS D DS SO SEE NAT oVCo So a O oA OF SSS OS SS O OS E id 3 3 Instala o do moto redutor
39. S18 19 INSTRUGOES DE DESBLOQUEIO Em caso de avaria ou em aus ncia de tens o inserir e girar a chave em sentido anti hor rio abrir completamente a portinhola Abrir manualmente o port o Para bloquear novamente o port o fechar a portinhola girar a chave em sentido hor rio e retirar a chave Aten o executar as opera es de bloqueio e desbloqueio das portinholas com o motor parado Aten o quando a portinhola encontra se fechada com A a chave ainda em posi o horizontal o micro interruptor de desbloqueio fica aberto impedindo assim qualquer tipo de manobra ADVERT NCIAS GERAIS PARA A SEGURANGA As presentes advert ncias s o parte integrante e essencial do produto e devem ser entregues ao utilizador L las com muita aten o pois fornecem importantes indica es que N concernem seguran a de instala o uso e manuten o necess rio guardar estas instru es e entreg las aos eventuais novos utilizadores do sistema Este produto dever N ser destinado somente ao uso para o qual foi expressamente concebido Qualquer outro uso deve ser considerado impr prio e portanto perigoso O fabricante n o pode ser considerado respons vel por eventuais danos causados por usos incorrectos errados e irracionais Evite operar em proximidade das dobradi as ou 2 rg os mec nicos em movimento Nao entre no raio de ac o da porta ou port o motorizados enqu
40. TE Directiva 98 37 CE Anexo II parte B Fabricante DITEC S p A Direcci n via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pla VA ITALY Declara que el sistema para cancelas de corredera serie CROSS18 CROSS18E CROSS18VE CROSS19V es costruido para ser incorporado en una maquina o para ser ensemblado con otras maquinarias para constituir un maquina considerada por la directiva 98 37 CE es conforme a las condiciones de las siguientes directivas CE Directiva compatibilidad electromagn tica 2004 108 CE Directiva baja tensi n 2006 95 CE y adem s declara que no es consentido poner en servicio la maquinaria hasta que la m quina en la cual ser incorporada o de la cual ser componente haya sido declarada la conformi dad a las condiciones de la directiva 98 37 CE y a la legislaci n nacional que la transpone Fermo Bressanini Batpyagidente Caronno Pertusella 23 04 2008 1 DATOS TECNICOS CROSS18 CROSS18E CROSS18VE CROSS19V Alimentacion 230 V 50 Hz 230 V 50 Hz 230 V 50 Hz 400 V 50 Hz Consumo 3A 3A 3A 1 2A Empuje 1200 N 1200 N 1200 N 1500 N Condensador 25 UF 25 UF 25 uF Carrera max 11m 20m 20m 20m Velocidad 0 2 m s 0 2 m s 0 2 m s 0 2 m s Capacidad maxima 1800 kg 1800 kg 1800 kg 1800 kg Clase de servicio 4 INTENSO 4 INTENSO 4 INTENSO 4 INTENSO N mero minime de 50 50 50 50 ciclos consecutivos intemmitencia S2 30 min S2 30 min S2 30 min S2 30 min S
41. a o e desbloquear o moto redutor ver INSTRU ES DE DESBLOQUEIO Controlar visualmente que o port o os suportes de fixa o e a estrutura existente tenham a necess ria robustez mec nica e estejam em boas condi es Controlar o alinhamento entre o port o e o moto redutor a dist ncia 2 3 mm entre a garganta do pinh o e a crista da cremalheira e a dist ncia entre a cremalheira e o batente da cremalheira 3 mm se presente Limpar as guias de deslizamento das rodas a cremalhei ra e o pinh o do moto redutor e lubrificar ligeiramente a cremalheira e o pinh o do moto redutor Verificar manual mente que o deslizamento do port o seja regular e sem atritos Verificar o valor da capacidade do condensador Ligar a alimenta o e bloquear o moto redutor ver INSTRU ES DE DESBLOQUEIO Controlar o funcionamento dos fins de curso o port o deve parar 20 mm antes das batidas Verificar as regula es de for a Controlar o correcto funcionamento de todas as fun es de comando e seguran a ATEN O Para as partes de reposi o fazer refer ncia ao cat logo das pe as de reposi o Os dados indicados foram redigidos e controlados com o m ximo cuidado Contudo n o podemos assumir qualquer responsabilidade por eventuais erros omiss es ou aproxima es devidas a exig ncias t cnicas ou gr ficas CROSS18 19 IP1984 38 INSTRUGOES DE UTILIZAGAO DA AUTOMAGAO PARA PORTOES CORREDICOS CROS
42. abertura dos contactos iguais ou superior a 3 mm Verificar que a jusante do sistema el ctrico seja presente um interruptor diferencial e uma protec o de sobrecarga adequados Quando pedido ligar a porta ou port o motorizados a um eficaz sistema de coloca o a terra realizado como indicado pelas vigentes normas de se guran a Durante as interven es de instala o manuten o e repara o desligar a alimenta o antes de abrir a tampa parater acesso s partes el ctricas Amanipula o das partes electr nicas deve ser efectuada equipando se de bra adeiras condutivas anti est ticas ligadas a terra O fabricante da motoriza o declina qualquer responsabilidade sempre que sejam instalados componentes incompat veis aos fins da seguran a e do bom funcionamento Para a eventual repara o ou a substitui o dos produtos deve r o ser utilizadas exclusivamente pe as de reposi o genu nas O instalador deve fornecer todas as informa es relativas ao funcionamento autom tico manual e de emerg ncia da porta ou port o motorizados e entregar ao utilizador do sistema nas instru es de uso CROSS18 19 IP1984 DIRECTRIZ DAS M QUINAS Em conformidade da Directriz das M quinas 98 37 CE o ins talador que motoriza uma porta ou um port o tem as mesmas obriga es do fabricante de uma m quina e como tal deve predispor o fasc culo t cnico que dever conter os documentos indicados no Anexo V da Directriz d
43. aje y la placa de base que deber estar nive lada y limpia respetando las medidas indicadas en la figura Si la base de cemento ya esta instalada fijar la placa de base con tacos no suministrados por Ditec de manera que permita la regulaci n de la altura Pasar las canaletas pasacable por uno de los dos orificios centrales de la placa Instalaci n del motorreductor Desbloquear el motorreductor y quitar la llave Desenro scar los dos tornillos frontales y quitar el c rter 9 Proceder ala colocaci n del motorreductor en la placa de base Regulaciones del motorreductor Horizontalmente deslizando el motorreductor en las ra nuras de los estribos de anclaje m x 10 mm Verticalmente con los cuatro tornillos de nivelaci n F Nota en la regulaci n vertical mantener el motorreductor ligeramente elevado respecto de la placa de base para permitir la fijaci n de la cremallera y eventuales regula ciones posteriores off e q E p DD DDr Y r p F Hua WP 102 66 40 574 o ea Ca 0 E 66 3 4 Instalaci n de la cremallera Desbloquear el mot
44. alador bp DITEC S p A DITEC Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pertusella VA ITALY INIA Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 ENTRANCE i 7 i SPECIALISTS www ditec it ditec ditecva com DITEC S p A Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pla VA ITALY Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 www ditec it ditec ditecva com gt gt eli Quarto d Altino VE DITEC BELGIUM LOKEREN Tel 32 9 3560051 Fax 32 9 3560052 www ditecbelgium be DITEC DEUTSCHLAND OBERURSEL Tel 49 6171 914150 Fax 49 6171 9141555 www ditec germany de Oberursel DITEC ESPANOLA ARENYS DE MAR Tel 34 937958399 Fax 34 937959026 www ditecespanola com DITEC FRANCE PALAISEAU Tel 33 164532860 Fax 33 164532861 www ditecfrance com Balerna DITEC GOLD PORTA ERMESINDE Tel 22 977 35 20 Fax 22 977 35 28 www goldporta com DITEC SVIZZERA BALERNA Tel 41 91 6463339 Fax 41 91 6466127 www ditecswiss ch DITEC AMERICA ORLANDO FLORIDA U S A Tel 1 407 8880699 Fax 1 407 8882237 www ditecamerica com DITEC CHINA SHANGHAI Tel 86 21 62363861 Fax 86 21 62363863 ta www ditec cn DITEC TURCHIA ISTANBUL Tel 90 21 28757850 AUTOMATIC Fax 90 21 28757798 ENTRANCE SPECIALISTS
45. als auch die Qualit t der Funktion weise der Automatikanlage oder einer ihrer Komponenten wie z B die Automatiksysteme grundlegend ndern Es ist Aufgabe des Installationstechnikers f r die einzelne Situation entsprechende Sicherheitskoeffizienten vorzusehen HERSTELLERERKL RUNG gem EG Richtlinie 98 37 EWG Anhang II sub B Hersteller DITEC S p A Adresse via Mons Banfi 3 21042 Caronno P lla VA ITALY erklart hiermit daf der Drehtorantrieb Serie CROSS18 CROSS18E CROSS19VE CROSS19V vorgesehen ist zum Einbau in eine Maschine oder mit anderen Maschinen zu einer Maschine im Sinne der Richtlinie 98 37 EG inklusive deren Anderungen zusammengefiigt werden soll konform ist mit den einschl gigen Bestimmungen folgender weiterer EG Richtlinien Elektromagnetische Vertr glichkeit Richtlinie 2004 108 EG inklusive deren Anderungen Niederspannungs Richtlinie 2006 95 EG inklusive deren Anderungen und erkl rt des weiteren daR die Inbetriebnahme solange untersagt ist bis die Maschine oder Anlage in welche diese Maschine eingebaut wird oder von welcher sie eine Komponente darsteilt als Ganzes d h inklusive der Maschine f r welche diese Erklarung ausgesteilt wurde den Bestimmungen der Richtlinie 98 37 EG sowie dem entsprechenden nationalen Reschtserlass zur Umsetzung der Richtlinie in nationales Recht entspricht Fermo Bressanini Bars Caronno Pertusella 23 04 2008 1 TECHNISCHE DATEN
46. angen da sie eine Gefahrenquelle darstellen k nnen berpr fen Sie das Produkt vor der Montage auf Transportsch den Montieren Sie das Produkt nicht in explosionsf higer Atmosph re oder Umgebung Das Vor handensein von entz ndlichen Gasen oder D mpfen bedeutet eine gro e Gefahr Stellen Sie sicher dass der Montageunter grund den n tigen Anforderungen im Hinblick auf Robustheit und Stabilit t entspricht Der Hersteller des Antriebs schlie t eine Haf tungs bernahme im Falle der Nichtbeachtung der technischen Verhaltensregeln bei der Fertigung und Montage aus Beachten Sie bei der Montage der Schutzeinrichtungen Licht schranken Kontaktleisten Not Stopps etc unbedingt die gel tenden Normen und Richtlinien die Kriterien der technischen Verhaltensregeln die Montageumgebung die Betriebslogik des Systems und die vom motorisierten Tor entwickelten Kr fte Die Schutzeinrichtungen m ssen m gliche Quetsch Scher Einzieh und allgemeine Gefahrenstellen des motorisierten Tors sichern Bringen Sie die den Vorschriften entsprechenden Warn und Hinweiszeichen zur Kennzeichnung von Gefahren stellen an Bei jeder Installation m ssen die Identifikationsdaten des moto risierten Tors an sichtbarer Stelle angebracht werden Stellen Sie vor dem elektrischen Anschluss sicher dass die Angaben auf dem Typenschild mit den Werten des Strom netzes bereinstimmen Statten Sie das Versorgungsnetz mit einem allpoligen Trennschalter mit Kontakt
47. anto esta em movimento Nao se opor ao movimento da porta ou port o motorizados pois pode causar situacdes de perigo Nao permitir as criangas de jogar ou estacionar no raio de acc o da porta ou port o motorizados Guardar fora do alcance de criancas os r dio controlos e ou qualquer outro dispositivo de comando para evitar que a porta ou port o motorizados possa ser accionada involuntariamente Em caso de desgaste ou de p ssimo funcionamento do produto desligue o interruptor de alimentag o levando se de qualquer tentativa de repara o ou de intervenc o directa e dirija se REMOVA E ENTREGUE AO UTILIZADOR somente ao pessoal profissionalmente competente A falta de respeito de quanto acima indicado pode criar situa es de perigo Qualquerinterven o de limpeza manuten o ou repara o deve ser efectuada por pessoal profissionalmente competente E Para garantir a efici ncia do sistema e o seu funcionamento i correcto indispens vel respeite as indica es do fabricante fazendo efectuar por pessoal profissionalmente competente a manuten o periddica da porta ou port o motorizados Em particular se aconselha a verificac o peri dica do funcionamento correcto de todos os dispositivos de seguranga As interven es de instala o manuten o e repara o devem ser documentadas e conservadas a disposi o do utilizador Inst
48. as M quinas O fasc culo t cnico deve ser conservado e deixado disposi o das autoridades nacionais competentes por pelo menos dez anos a partir da data de fabrica o da porta motorizada redigir a declara o CE de conformidade segundo o Anexo II A da Directriz das M quinas e entreg la ao cliente afixar a marca o CE na porta motorizada em conformidade do ponto 1 7 3 do Anexo da Directriz das M quinas Para maiores informa es consultar as Linhas de guia para a realiza o do fasc culo t cnico dispon vel em internet ao seguinte endere o www ditec it INDICA ES DE USO Classe de servi o 4 m nimo 10 5 anos de uso com 100 200 ciclos por dia Uso INTENSO Para ingressos de condom nios industriais comerciais estacionamentos com uso transit vel de ve culos ou para pedestres intenso As performances de uso se referem ao peso aconselhado cerca 2 3 do peso m ximo autorizado O uso com o peso m ximo autorizado poderia reduzir as performances acima indicadas Aclasse de servi o os tempos de uso e o n mero de ciclos consecutivos t m valor indicado S o detectados estatistica mente em condi es m dias de uso e n o podem ser certos para cada um dos casos Referem se ao per odo no qual o produto funciona sem a necessidade de manuten o extra ordin ria Cada ingresso autom tico apresenta elementos vari veis quais atritos balanceamentos e condi es ambientais que
49. auf der Abbildung dargestellt am Fl gel befestigen an dia o pes i TETTI FE T T es SD X H KE Die zuvor am Getriebemotor montierte Kette an der Spann stange H anschlie en und sie am B gel G befestigen Den B gel G auf der gegen berliegenden Seite des Tors be festigen Die Kette an der Spannstange H anschlie en und sie am B gel G befestigen berm ige Kette abschneiden Bei vollst ndig ge ffnetem und vollst ndig geschlossenem Tor sicherstellen dass der angegebene Abstand zwischen der Ritzelmitte X und der Spannstange H eingehalten wird min 60 DID nm D D DD GD LI NA m a S gt SS o o a DRS A Den Getriebemotor endg ltig mit den Muttern D befestigen Die Kette mit Hilfe der Spannstangen H spannen Die Kette und den Ritzel nach der Montage leicht schmieren 25 CROSS18 19 IP1984 D 4 gt ELEKTRISCHE ANSCHLUSSE Die Stromanschl sse und die Inbetriebnahme werden im Instal lationshandbuch der Steuerung beschrieben Anm die Details der Anschl sse des Motors und der Endschal ter werden in den Abb 4 5 6 7 dargestellt ACHTUNG Das gelb gr ne Erdungskabel an die vorgesehene Klemme anschlie en die bereits am Motor angeschlossen ist wie au
50. ca 14 Conjunto dos fins de curso magn ticos 15 Pinh o 16 C rter do pinh o Batente da cremalheira 18 Estribo fins de curso magn ticos 19 Estribo fins de curso em alavanca 2 3 Acess rios CROSSCRI Cremalheira em a o galvanizado CROSSTC Kit trac o em corrente CAT1 Cadeia 1 2 5 m CATG Junta para cadeia 1 2 3 INSTALAGAO Todas as medidas indicadas sao expressas em milimetros mm excepto diversa indica o 35 3 1 Controlos preliminares Controlar a estabilidade da portinhola descarrilamento e caidas laterais e o estado das rodas de deslizamento e que as guias superiores nao criem atritos A guia de deslizamento deve ficar firmemente fixada no chao de modo que seu inteiro comprimento esteja completamente visivel e nao deve apresentar nenhum tipo de irregularidade que poderia impedir o movimento da portinhola Devem ser instaladas as batidas de paragem em abertura e em fechamento N B verificar que o portao nao possa sair das guias de desli zamento e cair Caso o port o apresente algumas fendas cobri las para eliminar os pontos de corte E oportuno instalar nas extremidades da portinhola dispositivos de seguranga para reduzir as forgas de choque 3 2 Predisposigao da chapa de base Introduzir os grampos de fixag o na chapa de base e fix los com as porcas em dota o CROSSCRI CROSSTC de
51. cadena mediante los tirantes H Lubricar ligeramente la cadena y el pi n despu s del montaje CROSS18 19 IP1984 E 4 CONEXIONES ELECTRICAS Las conexiones el ctricas y la puesta en marcha se ilustran en el manual de instalaci n del cuadro electr nico Nota el detalle de las conexiones del motor y de los fin de carrera se indican en las fig 4 5 6 7 ATENCI N Conectar el cable a tierra amarillo verde al borne correspondiente ya conectado al motor como se indica en la figura yellow green Todos los derechos son reservados 5 PLAN DE MANTENIMIENTO cada 6 meses Quitar la alimentaci n y desbloquear el motorreductor ver operaci n de DESBLOQUEO Controlar de manera visual que la cancela las abrazaderas de fijaci n y la estructura existente tengan la robustez mec nica necesaria y est n en buenas condiciones Controlar el alineamiento cancela motorreductor la distan cia 2 3 mm entre ranura del pi n y cresta de la cremal lera y la distancia entre cremallera y tope cremallera 3 mm si hubiese Limpiar las gu as de deslizamiento de las ruedas la cre mallera y el pi n del motorreductor y lubricar ligeramente la cremallera y el pi n del motorreductor Controlar ma nualmente que el deslizamiento de la cancela sea regular y no presente roces Controlar el valor de la capacidad del condensador Conectar la alimentaci n y bloquear el motorreductor ver ope raci n de DESBLOQUE
52. da AUTOMATIC ENTRANCE SPECIALISTS CROSS18 19 Manuale di installazione e manutenzione per automazioni per cancelli scorrevoli _a Installation and maintenance manual for sliding gates Q ER EG Manuel d installation et d entretien pour portes coulissants Montage und Wartungshandbuch f r automatisierte Schiebetore Manual de instalaci n y mantenimiento para la automatizaci n de cancelas correderas Manual de instalac o e manutenc o para portoes corredicos DITEC S p A e Ss Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pertusella VA ITALY sa Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 ICIM www ditec it ditec ditecva com ISO 9001 Cert n 0957 2x1 5 mm 4x0 5 mm TX 4x0 5 mm e 5 Fig 1 TI lt A Fig 2 205 CROSS18E CROSS18 Fig 3 CROSS18VE CROSS19V CROSS18 19 IP1984
53. dicado na figura En dba oO pes EA Ea Il e h BEE a gt x H IH Ligar a cadeia anteriormente montada no moto redutor no tirante H e fixa la no estribo G Fixar o estribo G no lado oposto do port o Ligar a cadeia no tirante H e fix la no estribo G cortar a cadeia em excesso Como port o em posi o de completos abertura e fecha mento verificar que a dist ncia indicada entre o centro do pinh o X e o tirante H seja respeitada min 60 TR HE DID nm D D DD DET S S CS o ENS bio O A Bloquear definitivamente o moto redutor com as porcas D Esticar a cadeia usando os tirantes H Lubrificar ligeiramente a cadeia e o pinh o depois da montagem CROSS18 19 IP1984 4 LIGAGOES ELECTRICAS As liga es el ctricas e o arranque s o ilustrados no manual de instalac o do quadro electr nico N B a descri o pormenorizada das liga es do motor e dos fins de curso est o indicados nas fig 4 5 6 7 ATENGAO Ligar o cabo de terra amarelo verde no apropriado prensador ja ligado no motor conforme indicado na figura yellow green Todos os direitos s o reservados 5 PLANO DE MANUTENGAO cada 6 meses Cortar a aliment
54. e las puertas y ventanas a motorizar as como de las deformaciones que se presentaran en la utilizaci n Los dispositivos de seguridad fotoc lulas costas sensibles paradas de emergencia etc se tienen que instalar considerando las normativas y las directivas en vigor los criterios de la Buena T cnica el ambiente de instalaci n la l gica de funcionamiento del sistema y las fuerzas desarrolladas por la puerta o cancela motorizadas Los dispositivos de seguridad tienen que proteger eventuales zonas de aplastamiento cizallado arrastre y de peligro en general de la puerta o cancela motorizadas Aplicarlas se alizaciones previstas por las normas vigentes para individuar las zonas peligrosas En cada instalaci n tiene que estar visible la indicaci n de los datos identificadores de la puerta o cancela motorizadas Antes de conectar la alimentaci n el ctrica asegurarse de que los datos de placarespondan a los de la red de distribuci n el ctrica Prever en la red de alimentaci n un interruptor seccionador omnipolar con distancia de apertura de los contactos igual o superior a 3 mm Comprobar que arriba de la instalaci n el ctrica haya un interruptor diferencial y una protecci n de sobrecorriente adecuados Cuando se requiere conectar la puerta o cancela motorizadas a una eficaz instalaci n de puesta a tierrarealizado como indicado por las vigentes normas de seguridad Durante las intervenciones de instalaci n mantenimiento y r
55. e pour v hicules ou passage pi tons intensif Les performances d utilisation se r f rent au poids recom mand environ 2 3 du poids maximum admis L utilisation avec le poids maximum admis peut entra ner une diminution des performances ci dessus La classe de service les temps d utilisation et le nombre de cycles cons cutifs sont donn s titre indicatif Il s agit de valeurs relev es statistiquement dans des conditions moyen nes d utilisation n offrant donc pas une pr cision absolue pour chaque cas sp cifique Ces valeurs se r f rent la p riode pendant laquelle le produit fonctionne sans aucune intervention d entretien exceptionnel Tout acc s automatique pr sente des l ments variables tels que frottements compensations et conditions envi ronnementales pouvant modifier fondamentalement aussi bien la dur e que la qualit de fonctionnement de l acc s automatique ou d une partie de ses l ments entre autres les automatismes L installateur est tenu d adopter des coef ficients de s curit adapt s chaque installation sp cifique DECLARATION DU FABRICANT Directive 98 37 CE Annex Il Chapitre B Fabricant DITEC S p A Adresse via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pilla VA ITALY D clare ci apr s que le syst me s rie CROSS18 CROSS18E CROSS18VE CROSS19V est pr vue pour tre incorpor e dans une machine ou tre assembl e avec d autres machines pour constituer une mac
56. e remplacement des produits utiliser exclusivement les pi ces de rechange DITEC L installateur doit fournir toutes les informations relatives au fonctionnement automatique manuel et d urgence de la porte ou du portail motoris et remettre le mode d emploi l utilisateur de l installation CROSS18 19 IP1984 DIRECTIVE MACHINE Selon la Directive Machine 98 37 CE l installateur qui moto rise une porte ou un portail a les m mes obligations du fabricant d une machine et donc il doit pr disposer le dossier technique qui doit contenir les docu ments indiqu s dans l annex V de la Directive Machine le dossier technique doit tre gard et tenu a dispositions des organes de contr le nationaux pour au moins dix ans apr s la date de la fabrication de la porte motoris e faire la d claration CE de conformit selon l annex II A de la Directive Machine et la remettre au client afficher le marquage CE sur la porte motoris e selon le point 1 7 3 de l annex de la Directive Machine Pour tout renseignement compl mentaire consulter le document Lignes directrices pour la r alisation du fascicule technique disponible sur Internet a l adresse suivante www ditec it MODE D EMPLOI Classe de service 4 au moins 100 cycles par jour pendant 10 ans ou 200 cycles par jour pendant 5 ans Utilisation INTENSIF Pour acc s d immeubles b timents industriels commerciaux parkings avec passag
57. eginnt mit dem Herstellungsdatum der motorisierten T r CROSS18 19 IP1984 Aufsetzen der CE bereinstimmungserkl rung gem Anlage II A der MR und Sie dem Kunden liefern Anbringung der CE Kennzeichnung an die motorisierte T r laut Punkt 1 7 3 der Anlage der MR F r detailliertere Informationen siehe den Leitfaden f r die Realisierung der technischen Brosch re erh ltlich im Internet unter der folgenden Adresse www ditec it HINWEISE ZUM GEBRAUCH Betriebsklasse 4 etwa 100 Zyklen t glich f r 10 Jahre oder 200 Zyklen t glich f r 5 Jahre Verwendung INTENSIV F r Zug nge zu Eigentumswohnan lagen Industrie und Einkaufszentren Parkpl tze mit intensiv genutzten Einfahrten oder Eing ngen Die effektiven Betriebsleistungen beziehen sich auf das empfohlene Gewicht 2 3 des zul ssigen H chstgewichtes Die Verwendung mit dem zul ssigen H chstgewicht kann Betriebsleistungen mindern Die Betriebsklasse die Betriebszeiten und die Anzahl aufein anderfolgender Zyklen sind Richtwerte Sie wurden mit Hilfe statistischer Verfahren unter normalen Betriebsbedingungen ermittelt und k nnen im Einzelfall abweichen Die Werte bezie hen sich auf den Zeitraum in dem das Produkt funktionsf hig ist ohne da au erordentliche Wartungsarbeiten erfordelich sind Jede Automatikanlage weist ver nderliche Faktoren auf Rei bung Ausgleichvorg nge sowie Umweltbedingungen k nnen sowohl die Lebensdauer
58. en zuzuschreiben sind bernommen werden CROSS18 19 IP1984 26 BEDIENUNGSANLEITUNG FUR AUTOMATISIERTE SCHIEBETORE CROSS18 19 ENTRIEGELUNG Im Fall von St rungen oder Spannungsausfall den Schlussel einsetzen und ihn gegen den Uhrzeigersinn drehen den Entrie gelungshebel vollkommen ffnen Das Tor manuell ffnen Um das Tor wieder zu verriegeln den Entriegelungshebel schlie en den Schl ssel im Uhrzeigersinn drehen und den Schl ssel abziehen Achtung die Verriegelungs und Entriegelungsvorg nge des Tores nur bei stillstehendem Motor ausf hren Achtung wenn den Entriegelungshebel geschlossen ist der Schl ssel jedoch noch horizontal ist bleibt der Entriegelungsmikroschalter ge ffnet und verhindert so jede Bewegung ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE Diese Hinweise sind ein wichtiger Bestandteil des Produkts un dem Betreiber auszuh ndigen Lesen Sie diese aufmerksam durch denn sie liefern wichtige Informationen zur Sicherheit bei Installation Gebrauch und Wartung Bewahren Sie diese Anleitungen auf und geben Sie an m gliche Mitbenutzer der Anlage weiter Dieses Produkt darf ausschlieRlich f r die bestimmungsgem e Verwendung eingesetzt werden Jeder andere Gebrauch ist als unsachgem und daher gef hrlich zu betrachten Der Hersteller lehnt jede Haftung f r Sch den infolge unsachgem en falschen und unvern nftigen Gebrauchs ab Vermeiden Sie Eingriffe nahe der Scharniere
59. enthalten be oe gt CROSS18 only festigt werden um eine H henregulierung zu erm glichen va O O Die Kabel durch eine der beiden zentralen Bohrungen der I Platte fuhren 3 3 Installation des Getriebemotors Den Getriebemotor entriegeln und den Schl ssel abziehen Die beiden Frontschrauben abschrauben und das Gehause 9 abnehmen Den Getriebemotor auf der Grundplatte positionieren Einstellungen des Getriebemotors Horizontal indem man den Getriebemotor horizontal auf y Halteb gel verschiebt max 10 mm Q 40 Vertikal mit den vier Einstellschrauben F Y ci on NES ee er EAN Anm bei der vertikalen Einstellung den Getriebemotor HN E NS Or a eS 3 o OP oso 28 gos SnD 9 070 0 02 09 leicht gegentiber der Grundplatte angehoben halten um i i i die Befestigung der Zahnstange und eventuelle zuk nftige Einstellungen zu gestatten Den Getriebemotor endg ltig mit den Muttern D befestigen ne Die Zahnstange und das Ritzel nach der Montage leicht 4 ICS schmieren Manuell sicherstellen dass das Tor glei DIE mw chm ig und reibungsfrei l uft Bebi ee 10 1 P Poe 3 5 Einstellung der Hebelendschalter np gt y N po of e P oS Den Fl gel manuell vollkommen ffnen und die Endschal N ES So A terreiter fur Endschalter 19 so auf der Zahnstange befe di ed il Po a stigen dass der Hebelendschalter um zirka 2 3 die Lange q LEN Sd des B gels berschreitet Den Vorgang mit vollkommen IN L g
60. eparaci n cortar la alimentaci n antes de abrir la tapa para acceder a las partes el ctricas La manipulaci n de las partes electr nicas se tiene que efectuar dot ndose de brazales conductores antiest ticos conectados a tierra El constructor de la motorizaci n declina toda responsabilidad en caso de que se instalen componentes incompatibles a fines de la seguridad y del buen funcionamiento Para la eventual reparaci n o sustituci n de los productos se tendr n que utilizar exclusivamente recambios originales El instalador tiene que facilitar todas las informaciones relativas al funcionamiento autom tico manual y de emergencia de la puerta o cancela motorizadas y entregar al usuario de la instalaci n las instrucciones de uso CROSS18 19 IP1984 DIRECTIVA MAQUINA Segun la Directiva Maquina 98 37 CE el instalador que mo toriza una puerta o una cancela tiene las mismas obligaciones que el constructor de una maquina y como tal debe predisponer el fasciculo t cnico que debera contener los do cumentos indicados en el Anexo V de la Directiva Maquina el fasciculo t cnico debe ser conservado y puesto a disposici n de la autoridad nacional competente por lo menos diez afios a partir de la fecha de costrucci n de la puerta motorizada redactar la declaraci n CE de conformidad seg n el Anexo II A de la Directiva Maquina y entregarla al cliente poner la marca CE sobre la puerta motorizada seg n el punto 1 7
61. er les caniveaux travers l un des deux trous centraux de la plaque Installation motor ducteur D bloquer le motor ducteur et enlever la cl D visser les deux vis frontales et enlever le carter 9 Poser le motor ducteur sur la plaque de base R glages du motor ducteur R glage horizontal faire glisser le motor ducteur sur les fentes des pattes de fixation max 10 mm R glage vertical agir sur les quatre vis de nivellement F Remarque lors du r glage vertical maintenir le mo tor ducteur l g rement rehauss par rapport la plaque de base pour permettre la fixation de la cr maill re puis r gler si n cessaire DD PE Y F E ED Oe VON 0 2 40 sed PE DDD E j N Q b o D D o NEN x o 00 0 0 o N Q 66 3 4 Installation de la cr maill re D bloquer le motor ducteur voir MODE D EMPLOI et d placer le portail en position d ouverture Mettre la cr maill re en appui sur le pignon 15 et en faisant rouler le portail a la main le fixer sur toute sa longueur CROSS18 19 IP1984 Ala fin de la fixation r
62. eschlossenem Fl gel wiederholen E o Nachdem einige Bewegungen ausgef hrt wurden die Po SC cs ve S sition des Endschalterreiters 19 so regulieren dass das o Aso Ss o O cS Clo Ss oc A A P i Dal Gao sla Loss Tor zirka 20 mm vor den Offnungs und Schlie anschl gen o lt ovos oc di woo os anhalt 102 66 37 19 19 gt o TE DYE 08 A q LAE od 7 A j Po _ 10 9 _ Poo of gt den p a 0 ae DOES L M 274 e Es q si Da EN A DS NE c Be o o o 3 ES O So E A R ce o Z Oo gt CAI 2 020 0 Br qe aga gt dii Ty lt ESTA es o O N 102 66 48 Rai o o o o E E 3 4 Installation der Zahnstange Den Getriebemotor entriegeln siehe BEDIENUNGSAN 3 6 Einstellung der Magnetendschalter CROSS18 19 IP1984 LEITUNG und das Tor in die Offnungsposition bringen Die Zahnstange auf dem Ritzel 15 auflegen und das Tor von Hand bewegen die Zahnstange auf der gesamten Lange befestigen 24 Den Fl gel manuell vollkommen ffnen und die End schalterreiter fur Endschalter 18 so auf der Zahnstange befestigen dass der Endschalterreiter um zirka 2 3 den Magnetendschalter betatigt Den Vorgang mit vollkommen geschlossenem Fl gel wiederholen Nachdem einige Bewegungen ausgef hrt wurden die Po sition des Endschalterreiters 18 so regulieren dass das Tor zirka 20 mm vor den Offnungs und Schlie anschl gen anhalt 48
63. eut tre source de danger Ne pas jeter dans la nature les mat riaux qui composent l emballage plastique polystyr ne etc et ne pas les laisser la port e des enfants car ils sont une source potentielle de danger Avant de commencer l installation v rifier l int grit du produit Ne pas installer le produit en atmosph re et environnement explosifs la pr sence de gaz ou de fum es inflammables constitue un grave danger pour la s curit Avant d installer la motorisation apporter toutes les modifications structurelles relatives la r alisation des distances minimales de s curit et la protection ou s paration de toutes les zones d crasement cisaillement entra nement et de danger en g n ral V rifier que la structure existante remplit les prescriptions de robustesse et stabilit Le fabricant de la motorisation d cline toute responsabilit quant l inobservation de la bonne pratique dans la construction des portes et portails motoriser et aux d formations qui pourraient se produire au cours de l utilisation Les dispositifs de s curit cellules photo lectriques bourrelets sensibles arr t d urgence etc doivent tre install s en tenant compte des r glementations et directives en vigueur des r gles de la bonne pratique de l environnement d installation de la logique de fonctionnement du syst me et des forces d velopp es par la porte ou le portail motoris Les dispositifs de s curit
64. f der Abbildung dargestellt yellow green Alle Rechte vorbehalten 5 REGELMASSIGE WARTUNG alle 6 Monate Die Stromversorgung unterbrechen und den Getriebemotor entriegeln siehe ENTRIEGELUNG Durch Sichtpr fung sicherstellen dass das Tor die Befe stigung die notwendige mechanische Festigkeit aufweisen und sich in einwandfreiem Zustand befinden Die Ausrichtung Tor Getriebemotor den Abstand 2 3 mm zwischen Ritzel und Zahnstangenspitze und den Abstand zwischen Zahnstange und Zahnstangenanschlag 3 mm falls vorhanden pr fen Die Gleitf hrungen der Rollen die Zahnstange und das Rit zel des Getriebemotors reinigen und die Zahnstange und das Ritzel des Getriebemotors leicht schmieren Von Hand bewegen und sicherstellen dass das Tor gleichm Rig und reibungsfrei lauft Den Wert der Kapazit t des Kondensators pr fen Die Stromversorgung wieder herstellen und den Getriebemotor verriegeln siehe ENTRIEGELUNG Den Betrieb der Endschalter pr fen das Tor muss 20 mm vor den Anschlagen anhalten Die Kraftregulierungen pr fen Den korrekten Betrieb aller Steuer und Sicherheitsfunk tionen pr fen ACHTUNG Bez glich der Ersatzteile wird auf die Ersatzteilliste verwiesen Die wiedergegebenen Daten wurden mit h chster Sorgfalt zusammengestellt und berpr ft Es kann jedoch keinerlei Verantwor tung fur eventuelle Fehler Auslassungen oder Naherungen die technischen oder graphischen Notwendigkeit
65. gler verticalement le motor ducteur de mani re obtenir un jeu d environ 2 3 mm entre le pignon et la cr maill re et un jeu d environ 3 mm entre la cr maill re et la but e d arr t de la cr maill re unique ment CROSS18 Bloquer d finitivement le motor ducteur l aide des crous D Graisser l g rement la cr maill re et le pignon apr s le montage V rifier manuellement si le portail roule bien et sans frottements 3 5 R glage de fin de course cliquet Mettre manuellement le vantail en position enti rement ouverte et fixer les pattes de fin de course 19 sur la cr maill re de sorte que la fin de course cliquet d passe d environ 2 3 la longueur de la patte R p ter l op ration avec le vantail enti rement ferm Apr s avoir effectu quelques manoeuvres r gler la po sition de la patte de fin de course 19 afin que le portail s arr te environ 20 mm avant les but es d ouverture et de fermeture 19 19 T im o N 5 E EE ES DD EQ ES E o o ES EEN E EE o o ncm mem o o O Oo o o a a 3 6 R glage des fins de course magn tiques Mettre manuellement le vantail en position enti rement ouverte et fixer les pattes de fin de course 18 sur la cr maill re de sorte que la fin de cou
66. hine couverte par la Directive 98 37 CE estconforme aux dispositions des directives CEE suivantes Directive compatibilit lectromagnetique 2004 108 CE Directive basse tension 2006 95 CE et d clare par ailleurs qu il est interdit de mettre la machine en service avant que la machine dans laquelle elle sera incorpor e ou dont elle constitue une partie ait t consid r e et d clar e conforme aux dispositions de la Directive 98 37 CE et aux l gislations nationales la transposant Riles a A Caronno Pertusella 23 04 2008 1 DONNEES TECNIQUES CROSS18 CROSS18E CROSS18VE CROSS19V Alimentation 230 V 50 Hz 230 V 50 Hz 230 V 50 Hz 400 V 50 Hz Absorption 3A 3A 3A 12A Pouss e 1200 N 1200 N 1200 N 1500 N Condensateur 25 UF 25 UF 25 uF Course max 11m 20m 20m 20m Vitesse vantail 0 2 m s 0 2 m s 0 2 m s 0 2 m s Port e maximale 1800 kg 1800 kg 1800 kg 1800 kg Classe de service 4 INTENSIF 4 INTENSIF 4 INTENSIF 4 INTENSIF Nombre min en 50 50 50 50 de cycles cons cutifs intermittence S2 30 min S2 30 min S2 30 min S2 30 min S3 50 S3 50 S3 50 S3 50 Temp rature 20 C 55 C 20 C 55 C 20 C 55 C 20 C 55 C Degr de protection IP24D IP24D IP24D IP24D Armoire electronique E1A LOGICM E1A incorpor LOGICM incorpor E1T 2 REFERENCES ILLUSTRATIONS La garantie de fonctionnement et les performances
67. il cancello deve fermarsi 20 mm prima delle battute Verificare le regolazioni di forza Controllare il corretto funzionamento di tutte le funzioni di comando e sicurezza ATTENZIONE Per le parti di ricambio fare riferimento al listino ricambi dati riportati sono stati redatti e controllati con la massima cura Tuttavia non possiamo assumerci alcuna responsabilit per eventuali errori omissioni o approssimazioni dovute ad esigenze tecniche o grafiche CROSS18 19 IP1984 8 ISTRUZIONI D USO AUTOMAZIONE PER CANCELLI SCORREVOLI CROSS18 19 ISTRUZIONI DI SBLOCCO In caso di guasto o in mancanza di tensione inserire e ruotare la chiave in senso antiorario aprire completamente lo sportello Aprire manualmente il cancello Per ribloccare il cancello chiudere lo sportello girare la chiave in senso orario e togliere la chiave Attenzione eseguire le operazioni di blocco e sblocco ante a motore fermo Attenzione quando lo sportello chiuso ma la chiave A ancora orizzontale il micro di sblocco resta aperto impe dendo cos ogni manovra AVVERTENZE GENERALI PER LA SICUREZZA Le presenti avvertenze sono parte integrante ed essenziale del prodotto e devono essere consegnate all utilizzatore Leggerle attentamente in quanto forniscono importanti indicazio ni riguardanti la sicurezza di installazione uso e manutenzione necessario conservare queste istruzioni e trasmetterle ad eventuali subentranti
68. instalaci n el uso y el manteni miento Conservar estas instrucciones y entregarlas a futuros usuarios DER Este producto debe ser destinado nicamente al uso para el N que ha sido concebido Cualquier otro tipo de utilizaci n debe sonsiderarse improprio y por lo tanto peligroso El costructor no puede considerarse responsable por dafios provocados por el uso err neo improprio o no razonable del producto Evitar operaciones cerca de las bisagras o elementos mec nicos en movimiento No entrar en el radio de acci n de la puerta o verja motorizada durante su movimiento No oporse al movimiento de la puerta motorizada puede ser peligroso No permitir que los ni os jueguen o permanezcan en el radio de acci n de la puerta motorizada Conservar fuera del alcance de los nifios el telemando y o cual quier otro dispositivo de mando para evitar el accionamiento accidental En caso de aver a o mal funcionamiento desconectar el inte rruptor de alimentaci n evitar tentativas de reparaci n o inter venciones directas y Ilmar solamente a personal profesional DESPRENDER Y ENTREGAR AL USUARIO competente No respectar estas reglas puede crear situaciones de peligro La limpieza el mantenimiento y las reparaciones deben ser efectuadas por personal profesional competente Para garantizar la eficiencia y el correcto funcionamiento de la instalaci
69. ira e o pinh o depois da montagem Verificar manualmente que o deslizamento do port o seja regular e sem atritos Regulagao do fim de curso de alavanca Mover manualmente a portinhola para a posi o comple tamente aberta e fixar os estribos fim de curso 19 na cre malheira de modo que o fim de curso em alavanca ultrapas se o comprimento do estribo de aproximadamente 2 3 Re petir a opera o com a portinhola completamente fechada Regular depois de ter realizado algumas manobras a posi o do estribo fim de curso 19 de modo que o port o pare uns 20 mm antes das batidas de abertura e fechamento 19 19 15 20 3 6 Regulac o dos fins de curso magn ticos Mover manualmente a portinhola para a posic o comple tamente aberta e fixar os estribos fim de curso 18 na cre malheira de modo que o fim de curso em alavanca ultrapas se o comprimento do estribo de aproximadamente 2 3 Re petir a operac o com a portinhola completamente fechada Regular depois de ter realizado algumas manobras a po sig o do estribo fim de curso 18 de modo que o port o pare uns 20 mm antes das batidas de abertura e fechamento FEN GN 18 18 o ia E E o N LO TX Fa N 8 18 a E EY BB CoN AN o o EA NE o o e y o O
70. ixing brackets and existing structure have suitable mechanical strength and are in good condition Check the gate gearmotor alignment the distance 2 3 mm between the throat of the pinion the crest of the rack and the distance between the rack and rack stop 3 mm if present Clean the wheel s sliding guide the rack and pinion of the gear motor and slightly lubricate the rack and pinion of the gearmotor Manually check that the gate slides evenly and without friction Check the capacity value of the condenser Connect the power supply and block the gearmotor see RE LEASE INSTRUCTIONS operations Check that the limit switches are working correctly the gate should stop 20 mm before the stop Check the power adjustment Check that all control and safety functions are working correctly ATTENTION For spare parts see the spares price list All data and specifications have been drawn up and checked with the greatest care The manufacturer cannot however take any responsibility for eventual errors ommisions or incomplete data due to technical or illustrative purposes CROSS18 19 IP1984 14 OPERATING INSTRUCTIONS FOR FOR SLIDING GATES AUTOMATION CROSS18 19 RELEASE INSTRUCTIONS In the event of a fault or power failure insert the key and turn it anticlockwise and completely open the hatch Open the gate manually To block the gate again close the hatch turn the key clockwise and remove the key Warning carry ou
71. l pignone 15 e facendo scorrere il cancello manualmente fissarla su tutta la sua lunghezza CROSS18 19 IP1984 Alla fine del fissaggio regolare in verticale il motoriduttore in modo da avere un gioco di circa 2 3 mm tra pignone e cremagliera e un gioco di circa 3 mm tra cremagliera e scontro cremagliera solo CROSS18 CROSS18 only oo oo NO gos ooo O o on OP o 28 gos DS gos Ss 0 3 5 Bloccare definitivamente il motoriduttore con i dadi D Lubrificare leggermente la cremagliera e il pignone dopo il montaggio Verificare manualmente che lo scorrimento del cancello sia regolare e privo di attriti Regolazione del finecorsa a leva Portare manualmente l anta in posizione completamente aperta e fissare le staffe finecorsa 19 sulla cremagliera in modo che il finecorsa a leva superi per circa 2 3 la lunghezza della staffa Ripetere l operazione con l anta completamente chiusa Regolare dopo aver eseguito alcune manovre la posizione della staffa finecorsa 19 in modo che il cancello si fermi circa 20 mm prima delle battute di apertura e chiusura H 49 49 n z a o o 15 20 19 pie CN CN CN o s Ca o o O 3 6 Regolazione dei finecor
72. lfunctioning of the product discon nect from mains do not attempt to repair or intervene directly and contact only qualified personnel TEAR OFF AND DELIVER TO USER Failure to comply with the above may create a situation of danger gt All cleaning maintenance or repair work must be carried out by EN qualified personnel In order to guarantee that the system works efficiently and E correctly it is indispensable to comply with the manufacturer s i indications thus having the periodic maintenance of the motori sed door or gate carried out by qualified personnel In particular regular checks are recommended in order to verify that the safety devices are operating correctly All installation maintenance and repair work must be documented and made available to the user Installer br DITEC S p A DITEC Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pertusella VA ITALY AIK u Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 ENTRANCE i 7 i SPECIALISTS www ditec it ditec ditecva com CONSIGNES GENERALES DE SECURITE Le pr sent manuel d installation s adresse exclusivement A a un personnel qualifi L installation les branchements lectriques et les r glages doivent tre effectu s conform ment la bonne pratique et aux normes en vigueur Lire attentivement les instructions avant de commencer l installation du produit Une mauvaise installation p
73. liminari Controllare la stabilit dell anta deragliamento e cadute laterali e lo stato delle ruote di scorrimento e che le guide superiori non creino attriti La guida di scorrimento deve essere saldamente ancorata a terra completamente in luce per tutta la sua lunghezza e non deve presentare irregolarit che potrebbero ostacolare il movi mento dell anta Devono essere installate le battute di arresto in apertura e in chiusura N B verificare che il cancello non possa uscire dalle guide di scorrimento e cadere Nel caso in cui il cancello presentasse delle feritoie provvedere alla copertura delle stesse per eliminare i punti di cesoiamento E opportuno installare alle estremit dell anta dei dispositivi di sicurezza per ridurre le forze d urto 3 2 Predisposizione piastra di base Inserire le zanche di ancoraggio sulla piastra di base e fissarle con i dadi in dotazione CROSSCRI CROSSTC e a ee ee A Ap o a o EA 50x2 70 e P e ES AO Le 130 _ min 240 60 270 12 5x2 gt O SAS cala eda iena da PARLE x 70 50x2 3 o o E p O 240 min D12 5x2 270 150 CROSS18 19 IP1984 3 3 Predisporre una piazzola di cemento con annegate le zan che di ancoraggio e la piastra di base che dovra essere in bolla e pulita rispettando le mis
74. ly gt __CROSS18 only o 40 oo oo TS o SO CC GE TS d nd To ce 52 5 ee Cal o Se pica RES eS OS Ge ei SOD 3 5 Secure the gearmotor with the nuts D Slightly lubricate the rack and pinion after assembly Manually check that the gate slides evenly and without friction Lever stop adjustment Manually place the wing in the completely open position and fix the stop bracket 19 onto the rack so that the upper lever stop exceed for 2 3 times the length of the bracket Repeat the operation with the wing fully closed After having carried out a few manoeuvres adjust the position of the limit switch bracket 19 so that the gate stops about 20 mm before the opening and closing stop 19 19 o_o e i 15 20 Dl 3 6 Magnetic limit switches adjustment Manually place the wing in the completely open position and fix the limit switch bracket 18 onto the rack so that the upper lever stop exceed for 2 3 times the length of the bracket Repeat the operation with the wing fully closed After having carried out a few manoeuvres adjust the position of the limit switch bracket 18 so that the gate stops about 20 mm before the opening and closing stop 18 AT 15 20
75. nt provenant des guides sup rieurs Le rail de roulement doit tre ancr solidement au sol visible de tout son long et ne doit pas pr senter d in galit s pouvant g ner le mouvement du vantail Pr voir des but es d arr t l ouverture et la fermeture Remarque v rifier que le portail ne puisse pas sortir des rails de roulement et tomber Si le portail pr sente des fentes il est n cessaire de les fermer pour liminer les points de cisaillement Installer sur le bord du vantail des l ments pour la s curit de fa on r duire les forces de choc 3 2 Pr paration plaque de base Ins rer les pattes de fixation dans la plaque de base et les fixer avec les crous livr s CROSSCRI X 40 mm CROSSTC 70 mm o 2 o gt 0 Seo Z icona boe 50x2 nno 1320 e on 2 130 l 60 a 270 D12 5x2 vee Fear att cn X 20 70 50x2 g kf O l 240 min D12 5x2 270 150 CROSS18 19 IP1984 3 3 Pr parer une dalle de ciment en noyant les pattes de fixation et la plaque de base qui devra tre parfaitement horizontale et propre Pour ce faire respecter les dimen sions indiqu es sur la figure Si une dalle de ciment est d ja pr sente fixer la plaque de base l aide des chevilles non livr es afin de permettre le r glage en hauteur Faire pass
76. o oo oo Em as 3 7 Regula o dos fins de curso rotativos Com o port o aberto girar o parafuso A de modo que o exc ntrico M accione o micro interruptor de abertura Com o port o aberto girar o parafuso C de modo que o exc ntrico L accione o micro interruptor de fechamento N B com abertura do port o para a esquerda vista lado moto redutor os micro interruptores de fim de curso est o invertidos A para fechamento e C para abertura Regular A e C de modo que a intervenc o dos fins de curso pare o port o uns 20 mm antes das batidas de paragem N B verificar que isso aconteca mesmo depois de ter efectuado algumas manobras 37 3 8 Instalagao CROSSTC Desbloquear o moto redutor ver INSTRUCOES DE UTILI ZA O Retirar o pinh o 15 e o batente da cremalheira 17 Fixar a chapa porta pinh es no moto redutor Introduzir os pinhdes conforme indicado na figura Fazer passar manualmente a corrente entre os pinh es Fixar a chapa de cobertura Aten o ao montar a cadeia o sentido de marcha do moto redutor invertido 3 9 Instalagao da cadeia Mover o port o para a posi o de abertura e fixar os estribos G na portinhola conforme in
77. o 1 7 3 dell Allegato della Direttiva Macchine Per maggiori informazioni consultare le Linee guida per la realizzazione del fascicolo tecnico disponibile su internet al seguente indirizzo www ditec it INDICAZIONI DI UTILIZZO Classe di servizio 4 circa 10 anni con 100 cicli giorno oppure 5 anni con 200 cicli giorno Utilizzo INTENSO Per ingressi condominiali industriali com merciali parcheggi con uso carraio o pedonale intenso Le prestazioni di utilizzo si riferiscono al peso raccomandato circa 2 3 del peso massimo consentito L utilizzo con il peso massimo consentito potrebbe ridurre le prestazioni indicate nei dati tecnici La classe di servizio i tempi di utilizzo e il numero di cicli consecutivi hanno valore indicativo Sono rilevati statistica mente in condizioni medie di utilizzo e non possono essere certi per ogni singolo caso Si riferiscono al periodo nel quale il prodotto funziona senza necessit di manutenzione straordinaria Ogni ingresso automatico presenta elementi variabili quali attriti bilanciature e condizioni ambientali che possono modificare in maniera sostanziale sia la durata che la quali t di funzionamento dell ingresso automatico o di parte dei suoi componenti fra i quali gli automatismi E compito dell installatore adottare coefficienti di sicurezza adeguati ad ogni particolare installazione DICHIARAZIONE DEL FABBRICANTE Direttiva 98 37 CE Allegato II parte B
78. one e ripara zione togliere l alimentazione prima di aprire il coperchio per accedere alle parti elettriche La manipolazione delle parti elettroniche deve essere effet tuata munendosi di bracciali conduttivi antistatici collegati a terra Il costruttore della motorizzazione declina ogni respon sabilit qualora vengano installati componenti incompatibili ai fini della sicurezza e del buon funzionamento Per l eventuale riparazione o sostituzione dei prodotti dovranno essere utilizzati esclusivamente ricambi originali L installatore deve fornire tutte le informazioni relative al fun zionamento automatico manuale e di emergenza della porta o cancello motorizzati e consegnare all utilizzatore dell impianto le istruzioni d uso CROSS18 19 IP1984 DIRETTIVA MACCHINE Ai sensi della Direttiva Macchine 98 37 CE l installatore che motorizza una porta o un cancello ha gli stessi obblighi del costruttore di una macchina e come tale deve predisporre il fascicolo tecnico che dovr contenere i docu menti indicati nell Allegato V della Direttiva Macchine Il fascicolo tecnico deve essere conservato e tenuto a disposizione delle autorit nazionali competenti per almeno dieci anni a decorrere dalla data di costruzione della porta motorizzata redigere la dichiarazione CE di conformit secondo l Allegato I A della Direttiva Macchine e consegnarla al cliente apporre la marcatura CE sulla porta motorizzata ai sensi del punt
79. orporated E1T 2 REFERENCE TO ILLUSTRATIONS The given operating and performance features can only be gua ranteed with the use of DITEC accessories and safety devices 2 1 Standard installation references fig 1 1 Radio 2 Flashing light 3 Key selector 4 Connect power supply to an type approved omnipole switch with a contact opening gap of no less that 3 mm not supplied Connection to the grid is made with independent channels and separated from the connections to the control and safety devices Rubber edge sensitive edge Geared motor control panel only CROSS18E 18VE Photocells 5 6 7 2 2 Geared motor references 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Motor Casing Control panel Manual release Rotary stop group Lever stop group Magnetic limit switch group Pinion Pinion casing Rack stop Magnetic limit switch bracket Limit switch bracket 2 3 Accessories CROSSCRI Galvanised steel rack CROSSTC Chain drive kit CAT1 1 2 chain 5 m CATG 1 2 chain joint 3 INSTALLATION Unless otherwise specified all measurements are expressed in millimetres mm 3 1 Preliminary checks Check the stability of the wing derailing and lateral falls and the sliding wheels and that the upper guides do not cause any friction The sliding guide must be securely fixed to the ground for the full length within the doorway and must have no irregulari
80. orreductor ver INSTRUCCIONES DE USO y colocar en posici n de apertura la cancela Apo yar la cremallera en el pi n 15 y deslizando la cancela manualmente fijarla en toda su longitud CROSS18 19 IP1984 Al finalizar la fijaci n regular verticalmente el motorre ductor de modo que se tenga un juego de aprox 2 3 mm entre pi n y cremallera y un juego de aprox 3 mm entre cremallera y tope cremallera s lo CROSS18 66 CROSST8 only o bal oo oo DS SDS a O RZ ee en a a Davao te ON ES AS 3 5 Bloquear definitivamente el motorreductor con las tuercas D Lubricar ligeramente la cremallera y el pi n despu s del montaje Controlar manualmente que el deslizamiento de la cancela sea regular y no presente roces Regulaci n de fin de carrera de palanca Colocar manualmente la hoja en posici n completamente abierta y fijar los estribos de fin de carrera 19 en la cre mallera de modo que el fin de carrera de palanca supere en aprox 2 3 la longitud del estribo Repetir la operaci n con la hoja completamente cerrada Regular despu s de realizar algunas maniobras la posici n del estribo de fin de carrera 19 de modo que la cancela se pare aprox 20 mm antes de los topes de apertura y cierre 49 19 NE TA 15 20 IN IH
81. rse cliquet d passe d environ 2 3 la longueur de la patte R p ter l op ration avec le vantail enti rement ferm Apr s avoir effectu quelques manoeuvres r gler la po sition de la patte de fin de course 18 afin que le portail s arr te environ 20 mm avant les but es d ouverture et de fermeture 48 18 15 20 D 00 3 7 R glage des fins de course rotatives Avec le portail ouvert tourner la vis A de sorte que la came M actionne le micro interrupteur d ouverture Avec le portail ferm tourner la vis C de sorte que la came L actionne le micro interrupteur de fermeture Remarque avec l ouverture du portail gauche vue c t motor ducteur les micro interrupteurs de fin de course sont invers s A pour la fermeture et C pour l ouverture Regler A et C de sorte que l intervention des fins de course arr te le portail environ 20 mm avant les but es d arr t Remarque v rifier que ceci se produit m me apr s avoir effectu quelques manoeuvres la 19 3 8 Installation CROSSTC D bloquer le motor ducteur voir MODE D EMPLOI le pignon
82. sa magnetici Portare manualmente l anta in posizione completamente aperta e fissare le staffe finecorsa 18 sulla cremagliera in modo che il finecorsa a leva superi per circa 2 3 la lunghezza della staffa Ripetere l operazione con l anta completamente chiusa Regolare dopo ever eseguito alcune manovre la posizione della staffa finecorsa 18 in modo che il cancello si fermi circa 20 mm prima delle battute di apertura e chiusura 48 18 ie 15 20 3 7 Regolazione dei finecorsa rotativi A cancello aperto ruotare la vite A in modo che la cam ma M azioni il microinterruttore di apertura A cancello chiuso ruotare la vite C in modo che la camma L azioni il microinterruttore di chiusura N B con apertura cancello verso sinistra vista lato mo toriduttore i microinterruttori di finecorsa sono invertiti A per chiusura e C per apertura Regolare A e C in modo che l intervento dei finecorsa arresti il cancello circa 20 mm prima delle battute di arresto N B verificare che ci avvenga anche dopo aver effettuato alcune manovre Dona 1 a mama
83. sk Before installing the motors make all structural changes relating to safety clearances and protection or segregation of all areas where there is risk of being crushed cut or dragged and danger areas in general Make sure the existing structure is up to standard in terms of strength and stability The motor manufacturer is not responsible for failure to use Good Working Methods in building the frames to be motorised or for any deformation occurring during use The safety devices photocells safety edges emergency stops etc must be installed taking into account applicable laws and directives Good Working Methods installation premises sys tem operating logic and the forces developed by the motorised door or gate The safety devices must protect any areas where the risk exists of being crushed cut or gragged or where there are any other risks generated by the motorised door or gate Apply hazard area notices required by applicable regulations Each installation must clearly show the identification details of the motorised door or gate Before making power connections make sure the plate details correspond to those of the power mains Fit an omnipolar disconnection switch with a contact opening gap of at least 3 mm Make sure an adequate residual current circuit breaker and overcurrent cutout are fitted upstream of the electrical system When necessary connect the motorised door or gate to a reliable earth system made in accordance
84. switch black Na Closing limit switch t black ER Release switch yellow S on Fig 7 CROSS18 19 IP1984 AVVERTENZE GENERALI PER LA SICUREZZA Il presente manuale di installazione rivolto esclusivamen te a personale professionalmente competente L installazione i collegamenti elettrici e le regolazioni devono essere effettuati nell osservanza della Buona Tecnica e in ot temperanza alle norme vigenti Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l installazione del prodotto Una errata installazione pu essere fonte di pericolo materiali dell imballaggio plastica polistirolo ecc non vanno dispersi nell ambiente e non devono essere lasciati alla portata dei bambini in quanto potenziali fonti di pericolo Prima di iniziare l installazione verificare l integrit del prodotto Non installare il prodotto in ambiente e atmosfera esplosivi presenza di gas o fumi infiammabili costituiscono un grave pericolo per la sicurezza Prima di installare la motorizzazione apportare tutte le modifiche strutturali relative alla realizzazione dei franchi di sicurezza ed alla protezione o segregazione di tutte le zone di schiacciamen to cesoiamento convogliamento e di pericolo in genere Verificare che la struttura esistente abbia i necessari requisiti di robustezza e stabilit Il costruttore della motorizzazione non responsabile dell inosservanza
85. t the wings blocking and release with the Dime motor off Attention when the hatch is closed but the key is still 90 horizontal the release micro remains open and all gate operations are prevented GENERAL SAFETY PRECAUTIONS The following precautions are an integral and essential part e A of the product and must be supplied to the user Read them carefully as they contain important indications for the safe installation use and maintenace These instruction must be kept and forwarded to all possible N future user of the system f This product must be used only for that which it has been ex pressely designed Any other useis to be considered improper and therefore dangerous The manufacturer cannot be held responsible for possible da mage caused by improper erroneous or unresonable use Avoid operating in the proximity of the hinges or moving mecha nical parts Do not enter the field of action of the motorised door or gate while in motion Do not obstruct the motion of the motorised door or gate as this may cause a situation of danger Do not lean against or hang on to the barrier when it is moving Do not allow children to play or stay within the field of action of the motorised door or gate Keep remote control or any other control devices out of the reach of children in order to avoid possible involuntary activation of the motorised door or gate In case of breack down or ma
86. ties that could hinder the movement of the gate The opening and closing stops must be fitted Note make sure that the gate can not exit the sliding guides and fall If the gate has slits make sure they are covered to prevent shearing points Safety device should be installed at the end of the wing to reduce the collision force 3 2 Base plate position Insert the anchor ties onto the base plate and fix them with the supplied nuts CROSSTC 70 mm o amp cs O o Ss o Ea de o o re gt a OPENING 3 1 D50x2 70 3 O gt min l 240 _ 00 270 812 5x2 gt o Gr gt O pa gt o CI EI Fr X 20 2 70 250x2 3 D E p O 240 min 12 5x2 270 _ 150 CROSS18 19 IP1984 Make a concrete base with the anchor ties and base plate embedded which must be level and clean following the measurements indicated in the diagram If the concrete base is already present fix the base plate with expansion bolts not supplied to allow height adjust ment Pass the cable duct through one of the two central holes in the plate
87. tire l efficienza dell impianto ed il suo corretto funziona mento indispensabile attenersi alle indicazioni del costruttore facendo effettuare da personale professionalmente competente la manutenzione periodica della porta o cancello motorizzati In particolare si raccomanda la verifica periodica del corretto funzionamento di tutti i dispositivi di sicurezza Gli interventi di installazione manutenzione e riparazione devono essere documentati e tenuti a disposizione dell utilizzatore Installatore be DITEC S p A DITEC Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pertusella VA ITALY NU FAA Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 ENTRANCE i 7 i SPECIALISTS www ditec it ditec ditecva com GE GENERAL SAFETY PRECAUTIONS This installation manual is intended for professionally competent personnel only Installation electrical connections and adjustments must be performed in accordance with Good Working Methods and in compliance with applicable regulations Before installing the product carefully read the instructions Bad installation could be hazardous The packaging materials plastic polystyrene etc should not be discarded in the environment or left within reach of children as these are a potential source of hazard Before installing the product make sure it is in perfect condition Do not install the product in an explosive environment and atmos phere gas or inflammable fumes are a serious hazard ri
88. ure indicate in figura Se il basamento in cemento gia presente fissare la piastra di base con dei tasselli non di nostra fornitura in modo da consentire la regolazione in altezza Far passare le canaline passacavo da uno dei due fori centrali della piastra Installazione motoriduttore Sbloccare il motoriduttore e togliere la chiave Svitare le due viti frontali e togliere il carter 9 Procedere alla posa del motoriduttore sulla piastra di base Regolazioni motoriduttore In orizzontale facendo scorrere il motoriduttore sulle asole delle staffe di ancoraggio max 10 mm In verticale con le quattro viti di livellamento F N B nella regolazione in verticale tenere il motoridutto re leggermente rialzato rispetto alla piastra di base per permettere il fissaggio della cremagliera ed eventuali regolazioni successive off e y FE K DD PPP Y Pr Pb 4 ETS 40 574 o 142 q CE 0 oh j et 66 3 4 Installazione cremagliera Sbloccare il motoriduttore vedi ISTRUZIONI D USO e portare in posizione di apertura il cancello Appoggiare la cremagliera su
89. with applicable safety regula tions During installation maintenance and repair interrupt the power supply before opening the lid to access the electrical parts To handle electronic parts wear earthed antistatic conduc tive bracelets The motor manufacturer declines all responsibility in the event of component parts being fitted that are not compatible with the safe an correct operation For repairs or replacements of products only original spare parts must be used The installer shall provide all information relating to automatic manual and emergency operation of the motorised door or gate and provide the user with operating instructions CROSS 18 19 IP1984 MACHINERY DIRECTIVE Pursuant to Machinery Directive 98 37 EC the installer who motorises a door or gate has the same obligations as the manu facturer of machinery and as such must prepare the technical file which must contain the documents indicated in Annex V of the Machinery Directive The technical file must be kept and placed at the disposal of competent national authorities for at least ten years from the date of manufacture of the motorised door draft the EC declaration of conformity in accordance with Annex II A of the Machinery Directive and deliver it to the customer affix the CE marking on the power operated door in accord ance with point 1 7 3 of Annex of the Machinery Directive For more information consult the Technical Manual Guidelines

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