Techniques d`atterrissage et de décollage sur la neige en
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1. d un train d atterrissage roues et qu une piste est disponible vous pouvez toujours choisir d effectuer un d collage sur la lanc e D collage sur la lanc e Avant d effectuer la course au d collage augmentez la puissance afin de souffler la neige autour de l appareil cette mesure vous permettra d obtenir certaines r f rences visuelles pour le d but de la course au d collage Lorsque vous tes pr t au d collage augmentez suffisamment la puissance pour que l appare l prenne de la vitesse et devance la neige en recirculation Lorsque la neige est derri re vous faites d coller l appareil acc l rez la vitesse de mont e normale et suivez le profil de mont e normal Utilisez cette technique lorsque l enneigement est faible moins de 5 cm environ et que la neige est relativement s che De la neige paisse ou lourde pourrait soumettre le train d atterrissage une charge excessive Atterrissage technique du vol stationnaire lev Avant d utiliser cette technique assurez vous que la masse de l h licopt re vous permettra de voler en stationnaire hors de l effet de sol Si l appareil volue par temps clair avant l approche mettez le circuit antigivrage en marche si l appareil en est quip avant de p n trer dans la zone de neige en recirculation Planifiez votre approche afin d arriver en vol stationnaire haut au dessus du site d atterrissage L altitude laquelle s effectue le vol stationnai2. Transports Transport g Canada Canada i a pour votre s curit nq minutes de ture pourraient sauver une Techniques d atterrissage et de d collage sur la neige en h licopt re Les h licopt res s exposent tout au long des op rations hivernales d importants risques associ s aux d collages aux atterrissages et au vol stationnaire effectu s lorsque le sol est recouvert de neige fra che ou d une faible quantit de neige La d flexion vers le bas du rotor peut provoquer une recirculation de la neige ce qui risque de r duire la visibilit imm diate et d entra ner des conditions de voile blanc Il semble y avoir peu de r f rences ce sujet mais les techniques d crites ci dessous sont consid r es comme des pratiques courantes par l industrie D collage vertical Lorsque vous effectuez un d collage dans des conditions propices la recirculation de la neige augmentez suffisamment la puissance pour souffler la neige tout en maintenant une pression suffisante sur le train pour emp cher l h licopt re de se d placer Maintenez la puissance jusqu ce que vous obteniez de bonnes r f rences visuelles ce qui pourrait prendre jusqu une minute Une fois que vous avez de bonnes r f rences utilisez la technique du d collage vertical altitude l emporte sur la vitesse afin de rester l cart de la neige en recirculation pendant tout le reste de la proc dure de d part Si l h licopt re est quip
3. nt de d coller que les patins ou les roues ne sont pas gel s au sol Respectez les limites du manuel d utilisation de l h licopt re et du manuel d exploitation de la compagnie En ce qui a trait la cat gorie transport le graphique hauteur vitesse constitue une limite qui doit tre respect e Pour les h licopt res des autres cat gories le graphique devrait tre pris en consid ration au moment de la planification Soyez patient lorsque vous utilisez la technique du d collage vertical ou de l atterrissage avec vol stationnaire haut Attendez de voir appara tre clairement des r f rences avant de proc der Exercez vous effectuer des atterrissages et des d collages en utilisant des r f rences qui se trouvent l int rieur du diam tre du disque rotor Vous devriez obtenir de la formation aupr s d un pilote d entra nement ou d un instructeur de vol qualifi avant de mettre en pratique les techniques d crites ci dessus Rob Laporte ISAC H licopt res R gion de l Ontario
4. ossible d examiner plus en d tail la zone de toucher avant l atterrissage Cette technique n est pas recommand e la nuit en raison de la mauvaise qualit des r f rences visuelles r f rences qui sont essentielles pour juger de l arrondi l atterrissage L atterrissage oblique Si votre h licopt re est quip d un train d atterrissage roues et que vous vous posez sur une piste alors vous pouvez aussi choisir d effectuer un atterrissage oblique La technique consiste effectuer l approche une vitesse suffisante pour garder une bonne avance sur la neige en recirculation Au toucher du sol appareil doit avoir une vitesse avant suffisante pour devancer la neige en recirculation et permettre l abaissement complet du levier de pas collectif abaissement du collectif r duit la recirculation de la neige Immobilisez l h licopt re et roulez avec pr caution Utilisez cette technique lorsque lenneigement est faible moins de 5 cm environ et que la neige est relativement s che De la neige paisse ou lourde pourrait soumettre le train d atterrissage une charge excessive La s curit avant tout Les atterrissages et les d collages en pr sence de neige en recirculation n cessitent des comp tences de la formation et le respect des r gles de s curit suivantes Assurez vous que vous avez suffisamment de puissance disponible pour effectuer la man uvre Afin de pr venir le basculement dynamique assurez vous ava
5. re peut tre quivalente plusieurs diam tres de rotor selon les conditions d enneigement la masse de l appareil le diam tre du rotor et le type d h licopt re Lorsque vous effectuerez le vol stationnaire haut de la neige commencera se soulever sous l h licopt re et voilera le site d atterrissage Cette neige en recirculation commencera aussi s lever assurez vous de rester au dessus de la neige qui s l ve et attendez de voir clairement des r f rences appara tre sous l h licopt re ce LE Canada qui pourrait prendre jusqu une minute Ces r f rences se situent directement sous l appareil et l int rieur d un diam tre de disque rotor Une fois que vous avez de solides r f rences en vue il ne vous reste plus qu effectuer une descente verticale lente et de toucher le sol Technique de l atterrissage sans vol stationnaire Cette technique est g n ralement utilis e lorsqu on ne peut effectuer un vol stationnaire hors de l effet de sol L id e est d effectuer l approche une vitesse suffisante pour garder une avance sur la neige en recirculation et de se poser sans vol stationnaire avant que la neige enveloppe l h licopt re et entra ne des conditions de voile blanc Voici quelques aspects n gatifs de cette technique Elle n cessite une excellente synchronisation habituellement on a qu une seule chance de r ussir ce type d atterrissage Il se peut qu il ne soit pas p
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