MANUEL D`UTILISATION
Contents
1. e Intensit absorb e Chargeur 40 5 7 Amp Chargeur 80 12 6 Amp e Les chargeurs 40 A et 80 A Fig 3 sont munis d un panneau de visualisation de charge Page 16 Fig 1 e Signalisation des fautes La led clignote Faute dans le circuit lectronique La led s allume La tension de la batterie avant le d but de la charge est trop basse 1 7 Volts El ment ou trop haute 2 4 Volts El ment DELTA SYSTEMES ZI de Fauillet B P 20 19 47400 TONNEINS France TEGHNIQUE 6 La tension de la batterie ne monte pas jusqu 2 0 Volts El ment dans un d lais de 60 minu tes La tension de la batterie ne monte pas jusqu 2 4 Volts El ment dans un d lais de 13 heu res o 0 50 100 Pourcentage de charge Niveau de charge fl Voyant de fin de charge L Voyant de signalisation de faute Interrupteur de charge Fig 1 Panneau de visualisation de charge Fig 2 Courbe caract ristique Wa chargeur 40 ou 80 A e Lorsque les batteries sont charg es et que le char geur reste branch une charge de compensation commence Toutes les 8 heures le chargeur charge les batteries pendant 8 minutes e Lorsque les batteries sont charg es et que le char geur reste branch 30 heures apr s le d but de la charge commence une charge d galisation Elle donne un facteur de charge suppl mentaire de 0 15 Cette charge ne s ffectue qu une fois e Apr s la char2. Du dispositif de d tection de surcharge Fig 2 Des capteurs de fin de course du bras Page 14 Fig 1 et des l ments de m t Page 14 Fig 2 Fig 2 Dispositif de d tection de surcharge DELTA SYSTEMES ZI de Fauillet B P 20 15 47400 TONNEINS France ENTRETIEN Fig 2 Capteur fin de course des l ments de m t 5 4 Tous les 18 mois Changer la cartouche du filtre huile 5 5 Couples de serrage des vis e Couples de serrage pour des vis de classe 8 8 M8 2 4 daNm M10 4 8 daN m M12 8 1 daNm M14 12 8 daN m M16 19 6 daN m NEN men ASE 47400 TONNEINS France TEGHNIQUE 6 6 1 Direction Motricit Pneumatiques L orientation est assur e par un groupe moto r duc teur et un engrenage a V rin double effet double tige b Pivot de direction Fig 4 Groupe moto r ducteur 6 3 Nacelle Syst me de levage 6 3 1 Nacelle e La Nacelle est pr vue pour une charge de 265 Kg dont 2 personnes 2 e Dimensions de la nacelle 0 86 x 0 65 m Fig 2 Roues motrices e Hauteur du garde corps 1 10 m e Hauteur des plinthes 0 15 m a Roue forte charge 400 b Moteur hydraulique c Frein de parking automatique 6 3 2 D tection de surcharge e La nacelle est quip e d un dispositif de d tection de surcharge Page 14 Fig 1 e La d tection de surcharge est r gl e par le cons tructeur sous le controle d un organisme agr
3. e V rifier les niveaux d lectrolyte Page 16 Fig 2 5 1 2 Hydraulique eV rifierle niveau d huile hydraulique dans le r servoir appareil en position repli e S il y a lieu refaire le niveau D visser le reniflard Remplir le r servoir par l orifice dureniflard l aide d un entonnoir Fig 1 Faire le niveau avec de l huile propre appareilen positionrepli e ue j r D a Ter ul i i E a F i TE x le Ld BEL Ex Fig 1 Remplissage du r servoir a Niveau b Reniflard c Entonnoir d Indicateur de colmatage visuel e Cartouche de filtre HUILE OIL Fig 2 Niveau de remplissage du r servoir hydraulique e V rifier l indicateur de colmatage si l aiguille est sur le rouge lorsque le groupe lectro hydraulique fonctionne changer la cartouche du filtre MA 0004 DELTA SYSTEMES ZI de Fauillet B P 20 47400 TONNEINS France e Vidange du r servoir S il y a lieu D visser le bouchon de vidange situ sous le chassis Nettoyer le r servoir et le reniflard viter les chiffons pelucheux Remplir le r servoir jusqu au 3 4 du voyant Actionner le groupe lectro hydraulique pendant quelques instants pour vacuer l air du circuit hydraulique Compl ter le niveau appareil en position repli e sans d passer le niveau maxi V rifier le bon fonctionnement de l appareil et l absence de fuites e R serv
4. hydraulique simple effet muni d un clapet anti re tour pilot hydrauliquement et d un ralentisseur de descente Fig 1 Fig 1 Clapet anti retour pilot hydrauliquement sur le v rin de levage des l ments de m t 6 4 Batteries Chargeur 6 4 1 Batteries Les batteries font partie int grante du contre poids elles ne doivent pas tre remplac es par des batteries plus lourdes ou plus l g res e L appareil est dot d un bac de batteries traction et d un dispositif de remplissage automatique Fig 2 MA 0004 TOUCA 9607 356 193 DELTA SYSTEMES ZI de Fauillet B P 20 47400 TONNEINS France Fig 2 Bac batteries traction et dispositif de remplis sage automatique a Bac batteries b Voyant de remplissage c Bidon e Faire le niveau d l ctrolyte apr s la charge Connecter le tuyau de remplissage au bidon d eau distill e ou d min ralis e L h lice du voyant tourne lorsque l eau s coule du bidon vers les batteries Lorsque l h lice du voyant arr te de tourner le niveau d lectrolyte des batteries est correct D connecter le tuyau du bidon et le replacer l int rieur du bac e Ne jamais laisser le tuyau de remplissage connect en permanence au bidon e Ne jamais rajouter d acide pur Utiliser de l eau distill e ou d min ralis e e Nettoyer le dessus des batteries ainsi que les cosses afin d viter la formation de sels et les d rivat
5. agr suivant la r glementation en vigueur e Le client peut se faire assister par le S A V de l agence ou de l usine Ce service ne rentre pas dans la garantie Wea me ARE 607 356 193 47400 TONNEINS France
6. de commande de direction b Levier de commande de mont e descente du bras c Levier de commande de mont e descente des l ments de m t d Levier de commande d orientation de la tourelle e Levier de commande de d placement Fig 3 Commandes boitier lectrique a Arr t d urgence d verrouillable par 1 4 de tour et cl de contact b S lecteur de vitesse de d placement 2 1 vitesse vitesse lente 2 2 vitesse vitesse pour le franchissement de pentes lt 3 vitesse vitesse rapide Nota D s que la nacelle commence s lever l appareil passe automatiquement en vitesse lente c Bouton poussoir double fonction Avertisseur sonore En option Bouton poussoir de r armement per mettant de gagner un poste de charge apr s la coupure de l indicateur de d charge batteries d Indicateur de d charge des batteries l La barre s alume lorsque la batterie est correctement charg e Au cours de la d charge les barres s allument successivement de haut en bas une barre apr s l autre 5 vertes puis 3 oranges 1 2 La barre clignote lorsque la batterie est d charg e 70 Ace point les deux barres inf rieures rou ges clignotent alternativement En option la coupure du circuit lectrique s effectue indi quant que la batterie est d charg e 80 et qu elle doit tre imp rativement recharg e Fig 4 P dale de validation ELTA SYSTEMES D UCA
7. du frein Resserrer la vis de blocage 4 2 Chargement D chargement 4 2 1 Avec un chariot l vateur PRISE DE FOURCHE z iisa V rifier la capacit du chariot l vateur et de ses quipements Toute autre position des fourches entraine le basculement de l appareil Aucun personnelne doit se trouver dans la nacelle pendant l op ration DELTA SYSTEMES ZI de Fauillet B P 20 1 1 47400 TONNEINS France MANUTENTION 4 2 2 Sur un poids lourd quip d un hayon V rifier la capacit du hayon Positionner l appareil au milieu du hayon pour avoir une charge r partie Aucun personnelne doit se trouver dans la nacelle ou sur le hayon pendant l op ration e Caler et sangler correctement l appareil sur le plateau du v hicule Fig 1 et 2 4 2 3 Fixation sur le plateau d un v hicule e Bloquer les roues avec des coins et des tasseaux de bois dans les deux sens Fig 1 Fig 1 Calage de l appareil e Sangler efficacement l appareil Fig 2 Fig 2 Sanglage de l appareil a Sangle l avant b Sangle l arri re 4 2 4 Elingage V rifier la capacit des quipements utilis s pour soulever l appareil Fig 3 Anneaux d lingage ELTA SYSTEMES AR DEL TA SYSTEMES MI HP QUCA MA 0004 ZI de Fauillet B P 20 12 47400 TONNEINS France ENTRETIEN 5 1 Tous les jours 5 1 1 Batteries e Mettre les batteries en charge
8. MA 0004 A ZI de Fauillet B P 20 47400 TONNEINS France UTILISATION 3 e Effectuer un mouvement Appuyer sur la p dale de validation Agir lentement et sans coup sur le levier de commande du mouvement d sir e Stopper un mouvement Relacher lentement le levier Relacher la p dale de validation e Effectuer un mouvement de descente Appuyer sur la p dale de validation Pousser le levier de commande de descente des l ments de m t ou du bras Lorsque le mouvement de descente est amorc relacher la p dale de validation e Stopper un mouvement de descente Relacher le levier de commande du mouvement 3 2 Commandes de secours et de d pannage e Arr t d urgence Bouton poussoir d arr t d urgence d verrouillable par 1 4 de tour Fig 1 Fig 1 Boitier lectrique bas e Effectuer un mouvement de descente de secours ou de d pannage Appuyer sur l arr t d urgence Se munir du manche de pompe situ sur la tole couvre joint Engager le manche de pompe sur la pompe main MA 0004 TOUCAR 9607 356 193 Actionner et maintenir actionn le levier du distri buteur dans le sens du mouvement d sir Fig 3 ou Page 8 Fig 1 Actionner la pompe main Pour stopper le mouvement relacher le levier e Poste de secours et de d pannage Fig 2 Poste de secours et de d pannage du TOUCAN 860 a Pompe main sous la carrosserie b Manche
9. MANUEL D UTILISATION Avant toute utilisation lire attentivement ce manuel DELTA SYSTEMES Z de FauilletB P 20 MA 0004 TOUCA va 0004 TEL 33 ASPEKTA RY S BEME S oe ar Z I de Fauillet B P 9607 356 193 47400 TONNEINS France MA 0004 A ELTA SYSTEMES ZI de Fauillet B P 20 47400 TONNEINS France SOMMAIRE 1 2 1 Description g n rale 2 2 Toucan 860 2 3 Toucan 1100 3 1 Poste de conmande 3 2 Commandes de secours et de d pannage 3 3 Consignes d utilisation 3 4 D placements sur un plan inclin 4 1 Remorquage 4 2 Chargement D chargement 4 2 1 Avec un chariot l vateur 4 2 2 Sur un poids lourd quip d un hayon 4 2 3 Fixation sur le plateau d un v hicule 4 2 4 Elingage MA 0004 5 1 Tous les jours 5 1 1 Batteries 5 1 2 Hydraulique 5 2 Tousles mois 5 2 1 Hydraulique 5 2 2 M canique 5 3 Tous les 6 mois 5 3 1 M canique 5 3 2 Electricit 5 4 Tous les 18 mois 5 5 Couples de serrage des vis DELTA SYSTEMES ZI de Fauillet B P 20 3 47400 TONNEINS France SOMMAIRE 1 6 1 Direction Motricit Pneumatiques 6 2 0rientation de la tourelle 6 3 Nacelle Syst me de levage 6 3 1 Nacelle 6 3 2 D tection de surcharge 6 3 3 Syst me de levage 6 4 Batteries Chargeur 6 4 1 Batteries 6 4 2 Chargeur 6 5 Disjoncteur diff rentiel f 1 Toucan 860 f 2 Toucan 1100 9 1 Pa
10. de pompe c Leviers de commande Fig 3 Comandes de secours et de d pannage du TOUCAN 860 Fig 4 Poste de secours et de d pannage du TOUCAN 1100 a Pompe main b Leviers de commande DELTA SYSTEMES ZI de Fauillet B P 20 9 47400 TONNEINS France UTILISATION 3 POSTE DE SAUVETAGE ET DE DEPANNAGE Fig 1 Commandes de secours et de d pannage du TOUCAN 1100 3 3 Consignes d utilisation e Prendre connaissance du pr sent manuel avant ee EZ N HE ATTENTION EZ N EN e L le est d pourvu de con contre la foudre e Autocollantde consignes d utilisation et de s curit Cet autocollant obligatoire Fig 2 doit tre appos proximit du poste de commande sur la nacelle et du poste de d pannage et de secours CONSIGNES D UTILISATION ET DE SECURITE Lire le manuel avant toute utilisation Cet appareil ne peut tre utilis e que par une personne habilit e Charge maxi d utilisation 265 kg Charge r partie soit 2 personnes Utilisation sur un sol dur horizontal d gag de tout obstacle Prise de service V rifier le bon fonctionnement des s curit s et du dispositif de d pannage V rifier l tat du sol de la zone de manoeuvre de l appareil V rifier l absence d obstacle sur le parcours de la nacelle pendant les manoeuvres UTILISATION Mettre sous tension en d verrouillant l arr t d urgence avec la cl de contact En cas de surcharge une alarme se
11. e En cas de surcharge le dispositif coupe tous les mouvements et d clenche un avertisseur sonore Il faut alors d charger partiellement la nacelle 6 2 3 Syst me de levage e Le mouvement d l vation du bras est assur par un v rin hydraulique simple effet quip d un cla pet anti retour pilot hydrauliquement et d un ra lentisseur de descente Fig 5 Fig 3 Bloc de distribution des moteurs de roues e Les 2 3 et 3 A vitesses ne sont disponibles que si la nacelle est en position repli e e La 2 vitesse permet de franchir des pentes 6 2 Orientation de la tourelle Fig 5 Clapet anti retour pilot hydrauliquement eLa tourelle est orientable sur 180 2 x 90 DELTA SYSTEMES 10 Ah MA 0004 ZI de Fauillet B P 20 17 9607 356 193 47400 TONNEINS France TEGHNIQUE e Les l ments de m t coulissent entre eux par l in term diaire de galets et axes sp ciaux e Les l ments de m ts sont reli s entre eux par des chaines de levage mailles jointives NF E 26 107 e L appareil est muni de deux types de chaines Page 12 Fig 5 Chaines de levage Chaines de s curit Les chaines de s curit s assurent le r le de pare chute en cas de rupture des chaines principales Leur tension doit tre moindre pour ne travailler qu en cas d incident Elles sont munies une des extr mit s de rondelles lastiques e Le mouvement d l vation est assur par un v rin
12. e levage et de s curit Fig 4 Fig 4 Chaines de levage et de s curit a Chaine de levage b Chape de chaine c Ecrou d Contre crou e Rondelles lastiques sur chaines de s curit V rifier la propret des chaines de levage et de s curit V rifier la tension des chaines de levage Les chaines de levage doivent avoirune tension gale V rifier le mou des chaines de s curit Fig 5 V rifierle serrage des crous etcontre crous des chapes de chaines fl che 10 mm AOOIOIOIGIOIO P1 G 3 COSOOEEN Fig 5 Mou de chaine de s curit ELTA SYSTEMES 14 D A MA 0004 47400 TONNEINS France ZI de Fauillet B P 20 ENTRETIEN 9 Pour des raisons de s curit les chaines chapes crous etcontre crous doivent tre remplac s par des pi ces d origine e Jeu transversal des l ments de m t V rifier et r gler s il y a lieu le jeu transversal des l ments de m t Fig 1 Le r glage du jeu transversal des l ments de m t est une op ration d licate qui doit tre effectu e par un personnelhabilit Nettoyer le fond des profils des l ments de m t Desserrer les contre crous des axes de galets Diminuer le jeu par serrages successifs des axes de galets Ne pas supprimertotalement les jeux pour que le m canisme fonctionne un jeu minimal est n cessaire Attention conserver l alignement ver
13. ge pour que l appareil fonctionne il faut obligatoirement que la prise du cordon d ali mentation du chargeur soit engag e dans la prise femelle sur le capot du chargeur quel que soit le type de chargeur TOUCA MA 0004 960 607 356 193 DELTA SYSTEMES Z I de Fauillet B P 20 47400 TONNEINS France 6 5 Disjoncteur diff rentiel e L appareil peut tre quip d une prise 220v en nacelle Page 6 Fig 1 et d un disjoncteur diff rentiel En option Le disjoncteur diff rentiel est int gr au chargeur 20 CIRCUIT HYDRAULIQUE 7 1 TOUCAN 860 WON r nn R f sch ma FL0001 1 Moteurs PARKER 21 DELTA SYSTEMES ZI de Fauillet B P 20 47400 INS MA 0004 CIRCUIT HYDRAULIQUE TE ET TE RCE ER ET r f sch ma FL 0004 1 Moteurs PARKER 7 2 TOUGAN 1100 22 20 ELTA SYSTEMES S A de Fauillet B P 47400 TONNEINS France MA 0004 CABLAGE IN C TEUR DE DECHARGE Coblige sJene id PO ferm P1 Duveit jU Ouveit P1 Ferm AVEC COUPURE SANS CQUPURE R f sch ma ELE 0092 TOUCAR 9607 356 193 yavkwa CARECE Coupe et r armement SCHEMA ELECTRIQUE Capteur Surcharge IN 4 5 B 7 N at har ala la aa a le oa at g ak gba aa d ab air ig a oat ta ab at aq at ag n r be aa air da g ta aa nt ai aj da a y n a ak ot Aa al af ala aig hy aig nir ta aa at ta aia nt hn ala e a nir t al
14. i pf d 71 LL ji Indicateur a d charche bat 901 803 li Pedale REARMEMENT kiapadt Ne e ar EP LL LIALLE LS ala db h CEST AS LES gf b CLEO TE SES ETS SL TEL TI NE TS le r L LL L aka ada dl ana kb a lA MEM Maha Li AA aba R 10 ARU Haut io D gt O Capt Mes ARU Bas HT201D42 SDS _ VOL 91911 VOL asn AcHeres 24Vee DELTA SYSTEMES MA 0004 Z I de Fauillet B P 20 47400 TONNEINS France N PANNES SOLUTIONS S A V 9 9 1 Pannes solutions 9 2 2 S A V usine i e N de t l phone 53 84 85 11 e L appareil ne fonctionne pas L indicateur de d charge n est pas allum KAZA AKA Qet iA GA C V rifier les fusibles 10 Asitu s dans le boitier lectrique bas La prise d alimentation du chargeur n est pas engag e dans la prise femelle sur le chargeur Contacter le S A V e Demander le service apr s vente e Indiquer le type et le num ro de s rie de l appareil L indicateur de d charge est allum Un bouton d arr t d urgence est enclench V rifier le fusible du chargeur ou le disjoncteur sur chargeur 80 A Contacter le S A V e La vitesse rapide ne fonctionne pas Le s lecteur de vitesse n est pas sur la position 2 ou 3 vitesse La nacelle n est pas en position basse Les capteurs du bras ou du m t sont d r gl s La bobine de passage en 2 vitesse sur le bloc de d
15. ions de courant pouvantconduire de graves inconv nients e Ne jamais laisser l appareil au repos avec des batteries d charg es eV rifier que la temp rature des l ments ne d passe pas 45 C pendant la charge Un emballement thermique entra ne une d terioration des batteries eReleverles tensions et les densit s d lectrolyte au moins une fois par mois Une mesure correcte de la densit ne doit jamais s effectuer apr s un remplissage mais apr s une charge La densit de l lectrolyte permet d appr cier l tat de charge des batteries Page 17 Fig 1 18 TEGHNIQUE 6 Lu 2 O o c Q m LES CCS ETS Profondeur de d charge en Fig 1 Profondeur de d charge des batteries par rapport la densit d lectrolyte e Les batteries ne doiventpas tre d charg es plus de 80 de leur charge nominale en 5 heures e Les batteries n atteindront leur maximumde capacit qu apr s quatre ou cinq cycles de charge d charge Pendant cette p riode il est conseill de ne pas d passer des profondeurs de d charge sup rieures 0 de la capacit nominale e Ne pas d visserles bouchons des batteries pendant la charge e Les batteries doivent tre recharg es dans un local propre bien a r pour liminer les risques d explosion et o il est interdit de fumer Pendant la charge laisser la porte lat rale d acc s aux batteries ouverte e Les batteries
16. istribution des moteurs de roues est d fectueuse La bobine de passage en 3 vitesse surle bloc de distribution des moteurs de roues est d fectueuse Contacter le S A V 9 2 S A V 9 2 1 S A V agence NENN A 47400 TONNEINS France CLAUSES DE GARANTIE REGLEMENTATION 10 10 1 G n ralit s e L usine d cline sa responsabilit et sa garantie Pour chocs et vandalisme Si les instructions de mise en route d entretien et d utilisation de la pr sente brochure ne sont pas respect es Pour une usure normale Pour une utilisation hors manuel ou pour une modification de l appareil non autoris e par un crit du constructeur Dans le cas d utilisation de pi ces qui ne sont pas d origine 10 2 Particularit s L utilisateur a droit r parationouauremplacement de la pi ce pr sentant des d fauts dans les meilleurs d lais Ce fait ne prolonge pas pour autant la dur e de la garantie de l appareil ni des pi ces remplac es Toute possibilit de d dommagement est exclue 10 3 Important La garantie ne couvre pas une perte d exploitation ventuelle en cas de panne La garantie cesse si La plaque de firme est enlev e Les consignes de s curit s et de charge sont d t rior es ou enlev es L appareil t modifi sans accord crit du constructeur 10 4 R glementation e Cet appareil doit subir chaque 6 mois une v rification par un organisme
17. met en marche et tous les mouvements sont bloqu s Il faut alors d charger partiellement la plate forme Retirer la cl de la boite de commande en fin de service et appuyer sur l arr t d urgence Poste de sauvetage et de d pannage Appuyer sur l arr t d urgence Acc der au poste de secours par la trappe porte Actionner la manette poussoir dans le sens du mouvement souhait Actionner la pompe main Interdiction D utiliser l appareil avec un vent sup rieur 30 km h en ajoutant des panneaux pleins ou ajour s sur la nacelle ou sur l appareil en neutralisant ou en d r glant les s curit s sans y tre autoris Fig 2 Consignes d utilisation et de s curit UCA MA 0004 e Pendant l utilisation de la nacelle faire attention aux Obstacles en altitude aux plans inclin s e Ne pas utiliser d chelle d escabeau ou autre dans la nacelle pour augmenter la hauteur de travail SANS ATTENTION ii ANE T ile doit tre utilis sur un sol d r horizontal d gag de tout obstacle Lorsque l appareil est pourvu d un indicateur de d vers en option ilest possible d voluer sur un sol dont le d vers n exc de pas 2 L indicateur de d vers actionne un avertisseur sonore lorsque l appareil atteint un d vers de 2 3 4 Utilisation sur un plan inclin DIZAN HEE ATTENTION E ZAR EE Afin d viter tout risque d accident il est imp ratif lors de t
18. nnes Solutions 9 2 S A V 9 2 1 S A V Agence 9 2 2 S A V Usine 10 1 G n ralit s 10 2 Particularit s 10 3 Important 10 4 R glementation OR A DELTA SYSTEMES T UCA MA 0004 ZI de Fauillet B P 20 4 47400 TONNEINS France DESGRIPTION GENERALE 2 2 1 Description g n rale AVANT ARRIERE ARRIERE AVANT OR A DELTA SYSTEMES UCA MA 0004 Z I de Fauillet B P 20 5 47400 TONNEINS France DESGRIPTION GENERALE 2 2 TOUCAR 860 f l l l O A l o i i Ol l l O T EIR CEEE ___l J DELTA SYSTEMES MA 0004 ZI de Fauillet B P 20 0607 356 193 47400 TONNEINS France DESGRIPTION GENERALE 2 3 TOUCAR 1100 HEEE __ I L BE 1 TI T DER u mi r pw BED N BN aa EE EEE DELTA SYSTEMES OUCA MA 0004 ZI de Fauillet B P 20 z 47400 TONNEINS Fra nce UTILISATION 3 Cet appareil ne doit tre utilis que par un personnel habilit Le personnel nomm ment d sign et qualifi doit avoir au moins18 ans pass avecsatisfactionune visite m dicale pris connaissance de la pr sente notice 3 1 Poste de commandes Fig 1 Poste de commande sur la nacelle Leviers de commande de mouvements b Boitier lectrique c Prise 220 V En option Fig 2 Autocollant de commande des mouvements a Levier
19. oir Huile Contenance du r servoir 20 23 Contenance du circuit environ 30 l Huile hydraulique d origine HAFA ISODEX32 Qualit de l huile Viscosit 32cst 40 C Norme NF E 48 602 HV DIN 51 524 HLP 5 2 Tous les mois 5 2 1 Hydraulique e V rifier l abscence de fuites aux V rins de levage en position haute Deux moteurs de roues V rin de direction Pompe hydraulique Raccords de flexibles hydrauliques Distributeurs 5 2 2 M canique e V rifier L aspect des bandages des roues ou des pneus pleins Fig 3 Ecrous sur roue directrice ENTRETIEN Le serrage des crous de roues directrices Page 11 Fig 3 Le serrage des crous surles roues motrices etla pr sence des goupilles d crous Fig 1 Fig 1 Ecrou et goupille sur roue motrice e Nettoyer et graisser l g rement le fond des profils des l ments de m t Fig 2 Fig 2 Graissage des l ments de m t e V rifier le m canisme de direction Fig 3 Ne pas graisser les bagues rep res b et c En cas d usure il est possible de tourner la bague de frottement rep re a d 1 4 de tour avant de la remplacer Fig 3 Direction a Bague de frottement b Bague de pivot de direction c Bague de tige de v rin 5 3 Tous les 6 mois Faire examiner l appareil par un service agr suivantla r glementation en vigueur 5 3 1 M canique e Chaines d
20. out franchissement de pente que la nacelle soit en position repli e que l appareil soit en deuxi me vitesse et que le contre poids de l appareil soit tou jours dans la position la plus haute par rap port la pente Fig 3 Consignes de franchissement de pentes DELTA SYSTEMES ZI de Fauillet B P 20 10 47400 TONNEINS France MANUTENTION 4 TOUCAN 1100 4 1 Remorquage e Avec un treuil pour monter l appareil sur le plateau d un v hicule e A l aide d un autre moyen de traction vitesse r duite e Pour le remorquage l appareil est muni d anneaux de traction situ s l arri re Avant d effectuer le remorquage ilfaut annulerl effet du frein de parking automatique Fig 2 Frein de parking automatique a V rin frein b Etrangleur e Annulation de l effet du frein automatique Fermer l trangleur situ sur le verin frein Fig 2 Relever la position de la molette graduations TOUCAR su oo 960 607 356 193 D visser la vis de bloquage Fermer l trangleur en vissant la molette Appuyer sur la p dale de validation et actionnerle levier de commande de d placement Le v rinfrein reste en position rentr e il est alors possible de tracter l appareil e R tablissement de l effet du frein automatique Ouvrir l trangleur situ sur le v rin frein D visser la molette de l trangleur et la remettre dans sa positioninitiale Controler le bon fonctionnement
21. produisent de l hydrog ne Ne jamais projetter de corps incandescents sur les batteries ou approcher une flamme des batteries afin d viter les risques d explosion Fig 2 Nettoyage du bac batteries a Poire b Plongeur c El ments de batteries MA 0004 e De l eau issue de fuites auniveau des raccords des tuyaux de remplissage automatique ou apr s un nettoyage de l appareil peut s accumuler dans le fond du bac des batteries Aspirer cette eau l aide de la poire situ e l int rieur du bac Fig 2 Connecter le tuyau de la poire sur le plongeur tuyau rigide d passant des l ments de la batterie Aspirer l eau en pressant et en relachant la poire 6 4 2 Chargeur e Mise en charge Connecter la prise m le du chargeur sur une prise secteur 220 V 2 p les terre 10 16 250 V Le chargeur ne d marre que quelques secondes apr s le branchement Si une coupure de secteur se produit pendant la charge le chargeur se meten attente et red marre automatiquement d s le retour du courant Fig 3 Chargeur 40 A ou 80 A embarqu a Panneau de visualisation de charge b Disjoncteur 15A c Prise d alimentation engag e dans la prise femelle sur le capot du chargeur d Emplacement du disjoncteur diff rentiel En option e Chargeur 40 ou 80 A monophas 220V 50 Hz prot g contre les inversion de polarit utilisable des temp ratures ambiantes de 10 35 C
22. tical des l ments de m t Resserrer les contre crous Graisser le fond des profils des l ments de m t Page 12 Fig 2 Fig 1 El ments de r glage du m t a Contre crou b Axe de galet Veiller ce que les fonds des profils des l ments de m t soient toujours propres et correctement graiss s afin d viter tout risque de coincement UCA MA 0004 II ne doit y avoir aucun coincement des l ments de m t lors de la descente Effectuer deux ou trois mouvements de mont e descente avec une charge de 265Kg dans la nacelle Si aucun coincement n intervient effectuer nouveau deux ou trois mouvements de mont e descente avec une seule personne dans la nacelle Dans le cas ou il y aurait coincement lors de la descente remettre un l ger jeu sur l l ment de m t incrimin en desserrant l g rementles axes de galets e Un jeu longitudinal des l ments de m t est normal e Les l ments de m t sont reli s au chassis par l interm diaire d une couronne d orientation Les l ments de visserie utilis s pour la fixation des l ments de m t sur la couronne et la fixation de la couronne au chassis sont sp ciaux Aucune intervention sur la fixation des l ments de m toude la couronned orientationne doit tre effectu e sans un accord crit du constructeur 5 3 2 Electrique e V rifier le bon fonctionnement Des arr ts d urgence haut et bas
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