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MANUEL D`UTILISATION 2013 450 SX‑F EU 450 SX‑F EU

1. 22 3 Quantit s de remplissage 22 92 Huile Moteurs Seen 22 3 2 Liquide de refroidissement 22 33 Garburanit PAR near en er en nr 2e Ratte Velen ee 22 5 Circuit SIBEINAUS a nee 2240 PNEUS sm RARA nn 227 FOCE RMS SR NES ann 2274517 SAF EU anan ne 22 72 AT U SAn id ne etes 224238 KO ERP Te 22 8 MOTtISSEUF Nenn Pal SAP Elan 22014 SKF USA SOMMAIRE 22 83 AOF a ein ehe 97 22 9 Couples de serrage partie cycle 97 23 MATI RES CONSOMMABLES nnnnnnnn 99 24 PRODUITS AUXILIAIRES nn ee 101 220 NORME aera TER LEBSERTFRNEELHERSIRORENELEEEERRONNEN 103 1 SYMBOLIQUE 1 1 Symboles utilises Les symboles utilis s dans le manuel sont d crits ci dessous S Caract rise un r sultat pr vu d une tape ou d une fonction par exemple X Caract rise un r sultat ind sirable d une tape ou d une fonction par exemple Tous les travaux accompagn s de ce symbole n cessitent des connaissances approfondies ainsi qu un certain savoir faire technique Pour la s curit de tous faire ex cuter ces travaux par un atelier KTM La moto y sera entretenue de mani re optimale par des sp cialistes ayant suivi une formation sp cifique et disposant de l ou tillage sp cial n cessaire e Indique un renvoi une page des informations suppl mentaires sont disponibles la page indiqu e 1 2 Conventions typ
2. 9 Silencieux arriere D DOSCE LR Se At Ne dar et 49 MOREE LENS 1 CS me ee re TENTE 50 Remplacer la laine de roche 50 SIOCKAgE pougu D O en ee 86 Systeme de refroidissement 76 T T de fourche inf rieur DODOSO u ne BIN eau 40 MONT An e e Rane SN end din na eue 41 Tension de cha ne COLOR gaua a 1 an Da E E E ch 54 5422 2 uo a ae EEA 54 Tension des rayons CONTO puu ae ee ne ae eh 71 Ttanspol sr wre een 25 U Utilisation conforme 6 V V tements de protection 7 Vis de r glage du r gime de ralenti L7 Vue d ensemble des t moins 14 Vue du v hicule Ariero TOME o omana are Aa ambre ne 11 Avant gauche 0 0 10 106 WWW KTM COM 3211931fr 12 2012 KTM Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen Autriche Illustration Mitterbauer KTM http www ktm com
3. 12 Plaquettes de frein Contolera Farrie re c 3 30 342 0 23 ee RARE 66 Contr ler a lavai eac 3 104 a nn D I D aa en 62 Remplacer l arri re 66 Remplacer l avant 62 Poign e des gaz 13 Pose du c ble d acc l rateur GONMOIER zur ee ee re 57 Position du guidon 35 RELIE Se RE Nation 36 Pression d air des pneus COMORES LOIS Loi oeme a 71 Produits auxiliaires 9 Protection de fourche DEDOSER su Re En El Erna 40 MONTET een dre ee re zer Yes an Mer Ng a an 40 Q Quantit de remplissage Carburant aar aire 6 6 a cs A 26 93 BIUNS THOTEUN seem D IA a ke 83 93 Liquide de refroidissement 78 93 INDEX R Regime de ralenti R SISTANTE Soda 80 R glage de base de la partie cycle Contr ler en fonction du poids du pilote 29 R gles de travail 7 R servoir de carburant DODOSO mariai de soit ren 51 MONTER au yet se or Se er 52 Roue arriere D POS E a Mt ta it eo er 69 MONO RE ER u 70 Roue avant DEDOSEL ei ee MD ee EN d R E Ne 68 MOME ARR PR RER ai 68 S SPIELTEN va a ea 17 Contr ler la position de base 80 R gler la position de base 80 Selle MONTER aore ee Run 46 ROOMS a DT ee ne dd ren 46 SEIVI CE SE re ee ES ea dou 9 Service apr s vente
4. 11 6 Positionner les protections de fourche 11 7 D poser les bras de fourche 11 8 Monter les bras de fourche 11 9 D monter la protection de fourche X 11 10 Remonter la protection de fourche X 11 11 D poser le t de fourche inf rieur 11 12 Monter le t de fourche inf rieur X SOMMAIRE 12 11 13 Contr ler le jeu du palier de la t te de IF CTIDI een ee 43 11 14 R gler le jeu du palier de la t te de direction Be en Le er 43 11 15 Graisser le palier de la t te de direction X 44 11 16 D poser la plaque frontale 44 11 17 Monter la plaque frontale 44 11 18 D poser le garde boue avant 44 11 19 Monter le garde boue avanht 45 11 20 D poser l amortisseur 45 11 21 Poser l amortisseur 46 11 22 R6EMer aSell sss sens en 46 11 23 Remonter la selle 46 11 24 D poser le couvercle de bo tier de filtre air 47 11 25 Installer le couvercle de bo tier de filtre air 47 11 26 D poser le filtre air 47 11 27 Poser le filtre air 48 11 28 Nettoyer le filtre air et le bo tier du filtre i E Ne E EA 48 11 29 Assurer
5. 14 2 Poser la batterie 14 3 Charger la batterie Li 14 4 Remplacer le fusible g n ral SYSTEME DE REFROIDISSEMENT nnn 15 1 Systeme de refroidissement 15 2 Contr ler l antigel et le niveau de liquide de F LOIIS SIMON ae A a 15 3 Contr ler le niveau de liquide de FEILOIISSEMEN Eee Ra a EN 15 4 Vidanger le liquide de refroidissement X 15 5 Remplir de liquide de refroidissement X ADAPTER LE MOTEUR a ane aan 16 1 Contr ler le jeu du c ble d acce amp l erateur 16 2 Regler le jeu du c ble d acc l rateur X 16 3 R gler le r gime de ralenti 16 4 Contr ler la position de base du s lecteur 16 5 R gler la position de base du s lecteur TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LE MOTEUR 17 1 Remplacer la cr pine essence 17 2 Contr ler le niveau d huile moteur 17 3 Vidanger l huile moteur et remplacer le filtre huile nettoyer la cr pine eeen 17 4 Faire l appoint d huile moteur NETTOYAGE SUM ea n 18 1 Nettoyer ta Motonori e n2 4 Sr aatie STOCKAGE en ee ee 19 1 SOKI E naa 19 2 Mise en service apr s le stockage DIAGNOSTIC ee oo entrain CODE CLIGNOTANT Sum Een DONN ES TECHNIQUES iiiiiiiiiiiiiiiii 11 114 22 1 IMOEN nae Deka 22 2 Couples de serrage moteur
6. croufiation dela see MI 2ONmG48 Foou cadreflevier de jonction MIS 8ONmE gt Foou levier articul bras oscillant MIS 80 NME crou levier de jnction evier articule Maas Soma crou axe de bras oscillant Miss _ IOONMOASSb ooo Vis t te de direction en haut moas IZNm 9 Bb Vs ane avant M24XL5 45nm s2m o Feum M25XL5 omeo 23 MATI RES CONSOMMABLES 99 Huile d amortisseur SAE2 5 50180342S1 gt gt Selon SAE p 103 SAE 2 5 Indications prescrites Utiliser uniquement des huiles r pondant aux normes prescrites voir les indications sur le r cipient et poss dant les propri t s ad quates Selon SAE p 103 SAE 4 Indications prescrites Utiliser uniquement des huiles conformes aux normes prescrites voir les indications sur le r cipient et poss dant les propri t s ad quates Selon JASO T903 MA t p 103 SAE p 103 SAE 10W 50 Indications prescrites Utiliser uniquement des huiles moteur r pondant aux normes prescrites voir les indications sur le r cipient et poss dant les pro prietes ad quates KTM recommande les produits Motorex Huile moteur synth tique Fournisseur Motorex Cross Power AT Selon DOT Indications prescrites Utiliser uniquement un liquide de frein r pondant la norme prescrite voir les indications sur le r cipient et poss dant les pro pri t s ad quates KTM recommande les produits Cas
7. 6 Nm 3 7 4 4 Ibf ft Vis de rayon roue arri re M4 5 5 6 Nm 3 7 4 4 Ibf ft Cl dynamom trique avec divers embouts comprise dans le kit 58429094000 14 CIRCUIT LECTRIQUE 73 14 1 D poser la batterie X Avertissement Risque de blessures L acide et les gaz de la batterie entra nent de graves br lures Tenir les batteries hors de port e des enfants Porter des v tements de protection ad quats et des lunettes de protection viter tout contact avec l acide et les gaz de batterie viter toute tincelle ou toute flamme nue proximit de la batterie Ne charger la batterie que dans des locaux bien venti l s En cas de contact cutan rincer grande eau Lorsque l acide de batterie p n tre dans les yeux rincer au moins pendant 15 minutes avec de l eau et consulter un m decin Pr paratifs D sactiver tous les consommateurs de courant et arr ter le moteur Retirer la selle p 46 SX F Factory Edition Pousser le compteur d heures d utilisation sur le c t Travail principal D brancher le c ble n gatif de la batterie Retirer la protection du p le positif et d brancher le c ble positif de la batterie D connecter et laisser pendre le ruban en caoutchouc O Enlever la batterie par le haut Travail principal Mettre la batterie en place dans le compartiment de la batterie avec les p les orient s vers l avant tous les mo
8. 85 95 kg 60 N mm 343 Ib in 187 209 Ib 10 ADAPTER LA PARTIE CYCLE 34 e Info Le taux d lasticit est sp cifi sur la face ext rieure du ressort Retouche Poser l amortisseur p 46 Poser le collecteur X Monter le silencieux arri re p 50 V rifier l enfoncement statique de l amortisseur p 32 Contr ler l enfoncement en charge de l amortisseur p 32 R gler l amortissement de d tente de l amortisseur p 31 Retirer la moto du socle r glable p 37 10 11 V rifier le r glage de base de la fourche e Info Pour diff rentes raisons il est impossible de d terminer avec pr cision la valeur de l enfoncement en charge de la fourche 401000 01 Si le poids du pilote ne correspond pas tout fait la norme compenser en modi fiant la pr contrainte des ressorts comme indiqu pour l amortisseur Si toutefois la fourche talonne fr quemment c est dire vient taper fr quemment en bout de course monter des ressorts plus durs pour ne pas endommager la fourche et le cadre 10 12 R gler l amortissement en compression de la fourche e Info L amortissement hydraulique en compression d termine le comportement lors de l enfoncement de la fourche Tourner les vis de r glage dans le sens des aiguilles d une montre jusqu en but e Info l Les vis de r glage se trouvent l extr mit sup rieure des bras de fourche Effectuer un r glage un
9. cet effet r trograder d un ou deux rapports sans pour autant emballer le moteur Le freinage est ainsi r duit au maximum et le syst me de frein est pr muni de toute surchauffe 8 CONSEILS D UTILISATION 25 8 6 Arr ter et b quiller Avertissement Risque de vol Utilisation par des personnes non autoris es Ne jamais laisser la moto sans surveillance tant que le moteur tourne Prot ger la moto contre tout acc s non autoris Avertissement Risque de br lures Certaines pi ces du v hicule deviennent br lantes pendant la conduite du v hicule Ne pas venir en contact avec les pi ces chaudes telles que l chappement le radiateur le moteur l amortisseur et le sys t me de frein Avant de commencer travailler sur ces pi ces les laisser refroidir Remarque Danger d endommagement Le v hicule en stationnement est susceptible de rouler accidentellement ou tomber Toujours stationner le v hicule sur un sol plan et ferme Remarque Risque d incendie Pendant le fonctionnement certaines parties du v hicule deviennent br lantes Ne pas stationner le v hicule proximit de mat riaux facilement inflammables ou combustibles Ne poser aucun objet sur le v hicule lorsqu il est chaud Toujours attendre que le v hicule ait refroidi Ralentir la moto Mettre la bo te de vitesses au point mort Appuyer sur le bouton de masse pendant que le moteur est au ralenti jusqu l arr t complet de celui
10. du refroidissement est r duite De la m me mani re l encrassement des ailettes du radiateur diminue l efficacit du refroidisse ment 15 2 Contr ler l antigel et le niveau de liquide de refroidissement Avertissement Danger de br lure Le liquide de refroidissement est br lant et maintenu sous pression pendant le fonctionnement de la moto Ne pas ouvrir le radiateur les durites de radiateur ou tout autre composant du systeme de refroidissement tant que le moteur est en temp rature Laisser refroidir le moteur et le syst me de refroidissement En cas de br lure passer imm diatement les parties bouillant es sous l eau ti de Avertissement Danger d intoxication Le liquide de refroidissement est toxique et dangereux pour la sant viter tout contact de liquide de refroidissement avec la peau les yeux et les v tements En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le liquide de refroidissement En cas d ingestion de liquide de refroidissement consulter Imm diatement un m decin Changer imm diatement les v tements contamin s par le liquide de refroidissement Tenir le liquide de refroidis sement hors de port e des enfants Condition Le moteur est froid Placer la moto la verticale sur une surface horizontale Enlever le bouchon du syst me de refroidissement Contr ler l ant
11. vers 12 12 Contr ler les plaquettes de frein arri re Avertissement Risque d accident Freinage r duit lorsque les plaquettes de frein sont us es Remplacer sans tarder les plaquettes de frein us es Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition V rifier que les plaquettes de frein ont l paisseur minimale Epaisseur de plaquettes de frein mini 21 mm 2 0 04 in male Q Si les plaquettes de frein n ont plus l paisseur minimale Remplacer les plaquettes de frein arri re p 66 V rifier l tat et la formation de fissures sur les plaquettes de frein En pr sence d endommagement et de fissures S00168 10 Remplacer les plaquettes de frein arri re p 66 12 13 Remplacer les plaquettes de frein arri re X 3 Avertissement Risque d accident D faillance du syst me de freinage Les travaux de maintenance et les r parations doivent tre effectu s dans les r gles de l art Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Avertissement Irritations de la peau En cas de contact avec la peau le liquide de frein peut provoquer une irritation viter le contact avec les yeux ou la peau Ne pas laisser la port e des enfants Porter des v tements de protection ad quats et des lunettes de protection Si du liquide de frein p n tre dans les yeux rincer grande eau et consulter imm diatemen
12. Changer imm diatement les v tements entr s en contact avec du carburant PL Avertissement NS Danger pour l environnement Une manipulation inad quate du carburant constitue un danger pour l environnement Le carburant ne doit pas p n trer dans la nappe phr atique le sol ou les canalisations Nettoyer minutieusement le connecteur de la conduite de carburant l air com prim e Info La salet ne doit en aucun cas parvenir dans la conduite de carburant Cela boucherait l injecteur Debrancher le connecteur de la conduite de carburant Sortir la cr pine essence O de la pi ce de raccordement _Introduire la nouvelle cr pine essence dans la pi ce de raccordement jusqu en but e Graisser le joint torique et brancher le connecteur de la conduite de carburant Danger Danger d intoxication Les gaz d chappement sont toxiques et peuvent faire perdre conscience ou m me entra ner la mort Ne laisser tourner le moteur qu en milieu bien a r ne pas d marrer ni laisser le moteur fonctionner en milieu ferm sans syst me d a ration D marrer le moteur et v rifier sa r activit Condition Le moteur est la temp rature de fonctionnement Pr paratifs Placer la moto la verticale sur une surface horizontale Travail principal Contr ler le niveau d huile du moteur i Info Q Apr s l arr t du moteur patienter une minute puis contr ler le niveau
13. Info En fonction de l enfoncement statique ou en charge souhait une pr ten sion de ressort plus lev e ou plus faible peut tre n cessaire Serrer la vis Indications prescrites M5 Vis crou de r glage amortisseur 5 Nm 3 7 Ibf ft Retouche 10 10 R gler l enfoncement en charge Poser l amortisseur p 46 Poser le collecteur X Monter le silencieux arri re p 50 Retirer la moto du socle r glable p 37 Pr paratifs Relever la moto avec un socle r glable p 37 D poser le silencieux arri re p 49 D poser le collecteur X D poser l amortisseur p 45 Une fois qu il est d pos nettoyer fond l amortisseur Travail principal B00292 10 Choisir et installer un ressort ad quat Poids du pilote 75 85 kg 165 187 Ib Indications prescrites Taux d lasticit SX F EU Poids du pilote 65 75 kg 54 N mm 308 Ib in 143 165 Ib Poids du pilote 75 85 kg 57 N mm 325 Ib in 165 187 Ib Poids du pilote 85 95 kg 60 N mm 343 Ib in 187 209 Ib Taux d lasticit SX F USA Poids du pilote 65 75 kg 54 N mm 308 Ib in 143 165 Ib 57 N mm 325 Ib in Poids du pilote 85 95 kg 60 N mm 343 Ib in 187 209 Ib Taux d lasticit XC F Poids du pilote 65 75 kg 54 N mm 308 Ib in 143 165 Ib Poids du pilote 75 85 kg 57 N mm 325 Ib in 165 187 Ib Poids du pilote
14. Poser le tuyau d a ration du r servoir de carburant sans le plier v w y d f o f LR j A b 2 B00278 10 6 L MENTS DE COMMANDE 6 C00244 10 Le bloc fourche de d marrage est situ droite de la protection de fourche tats possibles e Bloc fourche d marrage d sactiv La fourche est en tat de service normal e Bloc fourche d marrage activ La fourche est enfonc e et l avant de la moto est abaisse L activation du bloc fourche de d marrage entra ne l abaissement de l avant de la moto le d collement de la roue avant du sol au moment de l acc l ration est ainsi retard Lors du premier enfoncement le bouton d enclenchement du bloc fourche de d mar rage se d clenche automatiquement partir de ce moment la fourche fonctionne comme si le bloc fourche de d marrage tait d sactiv ou absent Le bouton de d marrage froid est situ sur le corps du clapet d tranglement gauche Sur moteur froid et par faible temp rature ext rieure l injection augmente le temps d injection Le moteur ne peut br ler le volume de carburant en exc s que s il est ali ment en air en cons quence Le bouton de d marrage froid permet d y pourvoir tats possibles e Bouton de d marrage froid activ Le bouton de d marrage froid est tir vers l ext rieur jusqu en but e e Bouton de d marrage froid d sactiv Le bouton de d marrage froid est
15. Retirer la moto du socle r glable p 37 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE D poser le t de fourche inf rieur p 40 Monter le t de fourche inf rieur p 41 800010 10 n RENTHAEL Enlever la vis et retirer les pinces RE TH ie gt Enlever la vis Retirer la plaque frontale RENTHAEL Positionner la plaque frontale Mettre la vis en place et serrer VRETHA de ss Indications Bee Autres visch ssis MS IONm O2 Les crochets s enclenchent Positionner la durite de frein et la fiche Mettre la vis en place et serrer Pr paratifs D poser la plaque frontale p 44 Travail principal Enlever les vis et Retirer le garde boue avant C00152 10 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 45 11 19 Monter le garde boue avant gt Travail principal Positionner le garde boue avant Mettre les vis et en place et serrer Indications prescrites TO Nm 7 4 BE TO Retouche Monter la plaque frontale p 44 Pr paratifs Relever la moto avec un socle r glable p 37 D poser le silencieux arri re p 49 D poser le collecteur X Travail principal Enlever le serre c ble sur la protection de cadre Enlever la vis Retirer la protection de cadre e Info Prendre garde aux crochets q Ma S00129 10 Sortir l amortisseur du v hicule avec pr caution par le
16. cha ne Contr ler rectifier le niveau de liquide de l embrayage hydraulique p 58 V rifier le niveau de liquide de frein avant p 61 V rifier la course libre du levier de frein main p 60 Contr ler le jeu du palier de la t te de direction p 43 Contr ler le jeu aux soupapes Vidanger l huile moteur et remplacer le filtre huile nettoyer la cr pine p 82 se Inspecter tous les flexibles par ex flexibles de carburant de liquide de refroidissement de purge de vidange et les cache poussi res la recherche de fissures ou de d fauts d tan ch it et v rifier leur montage correct Contr ler l antigel et le niveau de liquide de refroidissement p 76 ee ef en V rifier que les c bles ne sont pas endommag s et qu ils ne sont pas pli s RE EE V rifier que les c bles d acc l rateur ne sont pas endommag s qu ils ne sont pas pli s et qu ils sont bien r gl s Nettoyer le filtre air et le bo tier du filtre air p 48 RE T e Remplacer la laine de roche du silencieuxarri re D p 50 t T V rifier le serrage des vis et crous X gt t Lt Let e Remplacer la cr pine essence t L t Let e Contr ler la pression de carburant L t Lt t V rifier le ralenti D Contr le final v rifier la s curit de fonctionnement et ex cuter une marche d essai Consulter la m moire d erreurs av
17. et Contr ler l enfoncement en charge Enfoncement en charge SX F EU 90 mm 3 54 in Enfoncement en charge SX F USA 100 mm 3 94 in Enfoncement en charge XC F 100 mm 3 94 in Lorsque l enfoncement en charge ne correspond pas la valeur sp cifi e Regler l enfoncement en charge p 33 Risque d accident Le d montage des pi ces sous pression peut tre l origine de blessures L amortisseur est rempli d azote haute densit Suivre les instructions Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition e Info Avant de modifier la pr tension du ressort noter le r glage actuel par ex mesurer la longueur du ressort Pr paratifs Relever la moto avec un socle r glable p 37 D poser le silencieux arri re p 49 D poser le collecteur D poser l amortisseur p 45 10 ADAPTER LA PARTIE CYCLE 401025 10 33 Une fois qu il est d pos nettoyer fond l amortisseur Travail principal Desserrer la vis O Desserrer l crou de r glage jusqu ce que le ressort soit compl tement d tendu Cl crochet T106S Mesurer la longueur totale du ressort l tat d tendu Tendre le ressort en tournant l crou de r glage jusqu la valeur prescrite Indications prescrites Pr tension du ressort SX F EU 14 mm 0 55 in Pr tension du ressort SX F USA 12 mm 0 47 in Pr tension du ressort XC F 12 mm 0 47 in
18. tre quip es que de pneus de m me profil Des pneus usag s agissent d favorablement sur la conduite particulierement sur route mouill e 13 ROUES PNEUS 71 Contr ler le dessin des pneus avant et arri re ainsi que l absence d objets incrust s et autres d gradations En pr sence de coupures sur le dessin des pneus d objets incrust s et autres d gradations Remplacer le pneu V rifier la profondeur du profil e Info Respecter la profondeur de profil minimale requise par la loi dans le pays correspondant Profondeur de profil minimale gt 2 mm 2 0 08 in Si le profil n a plus la profondeur minimale requise 400602 10 Remplacer le pneu Contr ler l ge des pneus e Info l La date de fabrication des pneus g n ralement indiqu e avec les inscrip tions figurant sur le pneu est d sign e par les quatre derniers chiffres de la d nomination DOT Les deux premiers chiffres correspondent la semaine de fabrication et les deux derniers l ann e de fabrication Ind pendamment de l usure r elle des pneus KTM pr conise un change ment de pneumatiques au plus tard tous les 5 ans Lorsque le pneu a plus de 5 ans Remplacer le pneu 13 6 Contr ler la pression d air des pneus e Info Une pression d air insuffisante du pneu cause une usure anormale et une surchauffe du pneu Une pression d air correcte du pneu contribue un confort de conduite optimal et un
19. 1 Avertissement Risque d accident Freinage r duit suite a un liquide de frein us Vidanger le liquide de frein des freins avant et arri re selon le plan d entretien Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur 12 SYSTEME DE FREIN 66 Info Ne jamais employer de liquide de frein DOT 5 Il est a base d huile de silicone et sa couleur est pourpre Les joints et les conduites de frein ne sont pas concus pour le liquide de frein DOT 5 Ne pas verser de liquide de frein sur la peinture des composants risque de corrosion de la peinture N utiliser que du liquide de frein propre et provenant d un bidon herm tiquement ferm Pr paratifs Contr ler les plaquettes de frein arri re p 66 Travail principal Positionner le v hicule la verticale Retirer le couvercle filet avec la membrane et le joint torique Rajouter du liquide de frein jusqu au rep re Liquide de frein DOT 4 DOT 5 1 p 99 Mettre le bouchon en place avec la membrane ainsi que le joint torique et serrer l ensemble e Info Nettoyer aussit t l eau le liquide de frein ayant d bord ou ayant t ren
20. 15 4 Vidanger le liquide de refroidissement Avertissement Danger de br lure Le liquide de refroidissement est br lant et maintenu sous pression pendant le fonctionnement de la moto Ne pas ouvrir le radiateur les durites de radiateur ou tout autre composant du syst me de refroidissement tant que le moteur est en temp rature Laisser refroidir le moteur et le syst me de refroidissement En cas de br lure passer imm diatement les parties bouillant es sous l eau ti de Avertissement Danger d intoxication Le liquide de refroidissement est toxique et dangereux pour la sant viter tout contact de liquide de refroidissement avec la peau les yeux et les v tements En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le liquide de refroidissement En cas d ingestion de liquide de refroidissement consulter Imm diatement un m decin Changer imm diatement les v tements contamin s par le liquide de refroidissement Tenir le liquide de refroidis sement hors de port e des enfants Condition Le moteur est froid 15 SYST ME DE REFROIDISSEMENT J Placer la moto en position droite Placer un r cipient appropri sous le couvercle de pompe eau Enlever la vis Enlever le bouchon du syst me de refroidissement Vidanger enti rement le liquide de refroidissement Installer et se
21. 20 Nm 11 1 14 8 Ibf ft Bouchon de soupape de r glage de la M12x1 5 20 Nm 14 8 Ibf ft pression d huile Capteur de temp rature du liquide de M12x1 5 12 Nm 8 9 Ibf ft refroidissement eous cere nr a ro M PSB T gt nonn Vis embout axe decubuteur mins o o Bouchon tamis nue M201 5 enmar gt ooo 22 3 Quantit s de remplissage 22 3 1 Huile moteur 1 50 1 59 at Huile moteur SAE 10W 50 p 99 22 3 2 Liquide de refroidissement Liquide de refroidissement 1 20 1 27 at Liquide de refroidissement p 99 Liquide de refroidissement m lange pr t l emploi p 99 22 3 3 Carburant Capacit totale du r servoir 7 5 I 1 98 US gal Supercarburant sans plomb ROZ 95 RON 95 PON 91 carburant env tous les p 100 modeles SX F Capacit totale du r servoir 9 2 4 US gal Supercarburant sans plomb ROZ 95 RON 95 PON 91 carburant env XC F p 100 Reserve de carburant env XC F 1 5 I 1 6 qt 22 4 Partie cycle Debattement Debattement SX F EU arriere 330 mm 12 99 in Debattement tous les modeles USA Diam tre des disques de frein Usure limite des disques de frein Pression d air du pneu tout terrain 22 DONN ES TECHNIQUES 94 450 SX F USA Demultiplication secondaire SX F Factory Edition 22 5 Circuit lectrique Batterie XC F YTX5L BS Tension de la batterie 12 V Capacit nominale 4 Ah Sans entretien Batterie tous les mod les
22. Avertissement Risque d accident Risque d une cha ne mal tendue Si la cha ne est trop tendue les composants de la transmission secondaire cha ne pignon couronne palier de la bo te de vitesses et de la roue arri re devront supporter une charge suppl mentaire Outre une usure pr matur e cette charge suppl mentaire peut entra ner dans les cas extr mes une rupture de la cha ne ou de l arbre de sortie de la bo te de vitesses Inversement lorsqu elle est desserr e la cha ne peut sauter du pignon ou de la couronne et bloquer la roue arri re ou endommager le moteur V rifier que la cha ne est correctement tendue ajuster la tension si besoin est Pr paratifs Relever la moto avec un socle r glable p 37 Travail principal Pousser la cha ne vers le haut au niveau de l extr mit de patin et calculer la ten sion de cha ne e Info l La partie inf rieure de la cha ne doit alors se tendre Les cha nes ne s usent pas toujours uniform ment r p ter donc cette mesure divers endroits de la chaine Lorsque la tension de la cha ne ne correspond pas aux indications prescrites R gler la tension de cha ne p 54 Retouche Retirer la moto du socle r glable p 37 11 39 R gler la tension de cha ne Avertissement Risque d accident Risque d une cha ne mal tendue Si la cha ne est trop tendue les composants de la transmission secondaire cha ne pig
23. Condition Nombre de dents lt AA dents introduire la douille collet dans l al sage Positionner le guide cha ne Mettre la vis en place et serrer Serrer la vis O Indications prescrites Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Condition Nombre de dents 2 45 dents Introduire la douille collet dans l al sage Positionner le guide cha ne Mettre la vis en place et serrer Serrer la vis O Indications prescrites Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft V rifier si le cadre pr sente des fissures et des d formations Si le cadre pr sente des fissures ou des d formations suite des forces m ca niques Remplacer le cadre e Info Tout cadre endommag par des forces m caniques doit imperative ment tre remplac KTM n autorise aucune r paration sur le cadre 401519 01 V rifier si le bras oscillant pr sente des dommages des fissures et des d forma tions gt Si le bras oscillant pr sente des dommages des fissures ou des d formations Remplacer le bras oscillant X e Info Tout bras oscillant endommag doit imp rativement tre remplac KTM n autorise aucune r paration sur le bras oscillant 401520 01 Preparatifs Retirer la selle p 46 D poser le r servoir de carburant p 51 Travail principal Contr ler la pose du c ble d acc l rateur Les deux c bles d acc l rateur doiven
24. Le niveau d huile moteur se situe entre et O 0 te 4 s S mw gt Lorsque le niveau d huile moteur passe sous le rep re O c _ lt I H I a e WE 601830 10 Faire l appoint d huile moteur p 84 Lorsque le niveau d huile moteur se confond avec le rep re ou se trouve au dessus Rectifier le niveau d huile du moteur 17 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LE MOTEUR 82 Avertissement Danger de br lure L huile moteur et l huile de bo te sont br lantes pendant le fonctionnement de la moto Porter des v tements de protection ad quats et des gants de protection En cas de br lure passer imm diatement les par ties bouillant es sous l eau ti de Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur Info La vidange d huile moteur s effectue moteur chaud Pr paratifs Garer la moto sur une surface horizontale Travail principal Placer un r cipient appropri sous le moteur Enlever la vis de vidange d huile avec l aimant et la bague d tanch it mm PRE d RE ee 601825 10 m Enlever le bouchon et la cr pine courte ainsi que les joints toriques E e Info Ne pas retire la vis Enlever le bouchon et la cr pine l
25. SX F YTX4L BS Tension de la batterie 12 V Capacit nominale 3 Ah Sans entretien FI Lampe t moin LED 22 6 Pneus SX F EU 80 100 21 M C 51MTT 110 90 19 62M TT Pirelli SCORPION MX Midsoft 32 Pirelli SCORPION MX Midsoft 32 tous les mod les USA 80 100 21 M C 51MTT 110 90 19 62M TT Dunlop GEOMAX MX 51 F Dunlop GEOMAX MX 51 F Pour plus d informations consulter la rubrique SAV l adresse http www ktm com 22 1 Fourche 22 1 1 SX F EU Amortissement en compression Amortissement de d tente Sport 10 clics AO CS Taux d lasticit 22 DONN ES TECHNIQUES 95 Longueur de fourche 940 mm 37 01 in Quantit d huile par cartouche 195 ml 6 59 fl oz Huile de fourche SAE 4 48601166S1 p 99 Quantit d huile pour chaque 390 ml 13 19 fl oz Huile de fourche SAE 4 48601166S1 p 99 bras de fourche sans cartouche 22 7 2 SX F USA R f rence de la fourche 14 18 7M 59 Amortissement en compression Standard 12 clics Amortissement de d tente Sport 10 clics tO elies Taux d lasticit Poids du pilote 65 75 kg 143 165 Ib Quantit d huile par cartouche 195 ml 6 59 fl oz Huile de fourche SAE 4 48601166S1 p 99 Quantit d huile pour chaque 390 ml 13 19 fl oz Huile de fourche SAE 4 48601166S1 p 99 bras de fourche sans cartouche 22 1 3 XC F Amortissement en compression Amortissement de d tente Sport 10 clics lOelie
26. en a rosol p 101 Repousser les cache poussi res en position initiale Retirer l huile superflue Retouche Positionner les protections de fourche p 39 Retirer la moto du socle r glable p 37 Enlever les vis et retirer les pinces Enlever les vis du bras de fourche Faire glisser la protection de fourche vers le pas Retirer les vis du bras de fourche droit Faire glisser la protection de fourche vers le bas 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 39 11 6 Positionner les protections de fourche 3 p M Positionner la protection gauche sur le bras de fourche correspondant Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites Autres vis ch ssis 10 Nm 7 4 Ibf ft Positionner la durite de frein et la fiche Mettre les vis en place et serrer Positionner la protection droite sur le bras de fourche correspondant Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites Autres vis ch ssis 10 Nm 7 4 Ibf ft 11 7 D poser les bras de fourche X Pr paratifs Relever la moto avec un socle r glable p 37 D poser la roue avant p 68 Travail principal Enlever les vis et retirer les pinces Enlever les vis et retirer l trier de frein Laisser pendre l trier de frein avec la durite de frein e Info Ne pas actionner le levier de frein main quand la roue avant est d mon t e B003
27. la peau des yeux ou des v tements avec le carburant Ne pas respirer les vapeurs de carburant En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le carburant En cas d ingestion de carburant consulter imm diatement un m de cin Changer imm diatement les v tements entr s en contact avec du carburant Remarque D t rioration du mat riel Colmatage pr matur du filtre carburant Dans certains pays et r gions il peut arriver que la qualit du carburant disponible et sa propret ne soient pas suffisantes Cela peut occasionner des d faillances du circuit de carburant Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Se ravitailler uniquement en carburant propre conforme la norme sp cifi e Avertissement Danger pour l environnement Une manipulation inad quate du carburant constitue un danger pour l environnement Le carburant ne doit pas p n trer dans la nappe phr atique le sol ou les canalisations Arr ter le moteur Ouvrir le bouchon du r servoir p 14 Remplir le r servoir de carburant au maximum jusqu au rep re O Indications prescrites 35 mm 1 38 11 Capacit totale du 7 51 Supercarburant sans plomb ROZ r servoir carbu 1 98 US gal 95 RON 95 PON 91 p 100 rant env tous les mod les SX F Capacit totale du 9 1 2 4 U
28. la pompe aspirante gt PP T e Contr ler la pompe haute pression et le syst me de graissage X gt J So Pet Remplacer la cha ne de distribution oo d S S e L Contr ler la commande de distribution X o S20N une fois apr s 20 heures d utilisation correspond env 140 litres de carburant 37 US gal S40A toutes les 40 heures d utilisation correspond env 280 litres de carburant 74 US gal S50A toutes les 50 heures d utilisation correspond env 350 litres de carburant 92 5 US gal S100A toutes les 100 heures d utilisation correspond env 700 litres de carburant 185 US gal J1A tous les ans 10 ADAPTER LA PARTIE CYCLE 29 10 1 Contr ler le reglage de base de la partie cycle en fonction du poids du pilote e Info Lors du r glage de base de la partie cycle d abord r gler l amortisseur et ensuite la fourche Pour obtenir un comportement optimal de la machine et pour ne pas endommager la fourche l amortisseur le bras oscillant le cadre adapter le r glage de base des l ments de suspension au poids du pilote la livraison les motos KTM tout terrain sont pr vues pour un poids conducteur standard y compris l quipement de protection au complet Indications prescrites Poids standard du conducteur 75 85 kg 165 187 Ib Si le poids du pilote n est pas compris dans ces limites il convient de modifier le r glage de base des suspensions en cons quence Un
29. la vidange de l huile moteur Huile moteur SAE 10W 50 T p 99 e Info l Pour que les performances de l huile moteur solent optimales il est conseill de ne pas m langer des huiles moteur diff rentes Nous recommandons le cas ch ant de vidanger l huile moteur Monter le bouchon de remplissage avec son joint torique et le serrer Danger Danger d intoxication Les gaz d chappement sont toxiques et peuvent faire perdre conscience ou m me entrainer la mort Ne laisser tourner le moteur qu en milieu bien a r ne pas d marrer ni laisser le moteur fonctionner en milieu ferm sans syst me d a ration D marrer le moteur et v rifier l tanch it 18 NETTOYAGE SUIVI 85 18 1 Nettoyer la moto Remarque D t rioration du mat riel D t rioration et destruction de composants dues aux nettoyeurs haute pression Lors du nettoyage du v hicule avec un nettoyeur haute pression ne pas diriger le jet d eau directement sur les composants lec triques les connecteurs les c bles d acc l rateur les roulements etc Maintenir une distance minimale de 60 cm entre la buse du nettoyeur haute pression et le composant Une pression trop lev e peut induire des d faillances voire la destruction de cer tains composants Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents ne
30. ler le r glage et la souplesse de fonctionnement de tous les organes de commande V rifier r guli rement que toutes les vis tous les crous et tous les colliers sont bien serr s V rifier la quantit d essence se trouvant encore dans le r servoir 8 2 D marrage Danger A Danger d intoxication Les gaz d chappement sont toxiques et peuvent faire perdre conscience ou m me entra ner la mort Ne laisser tourner le moteur qu en milieu bien a r ne pas d marrer ni laisser le moteur fonctionner en milieu ferm sans syst me d a ration Remarque Dommages sur le moteur Lorsque le moteur est froid les r gimes lev s ont une influence n gative sur la long vit des composants Toujours r chauffer le moteur bas r gime tous les mod les SX F Enlever la b quille plug in XC F D b quiller la moto et bloquer la b quille avec du ruban en caoutchouc Mettre la bo te de vitesses au point mort Condition Temp rature ambiante lt 20 C lt 68 F Tirer le bouton de d marrage froid jusqu en but e 400733 01 Appuyer sur le bouton de d marrage e Info l Appuyer au maximum 5 secondes sur le bouton de d marrage Attendre au moins 5 secondes jusqu au prochain essai Pendant le d marrage la lampe t moin FI s allume bri vement pour le contr le de la fonction 8 CONSEILS D UTILISATION 24 8 3 D marrer Tirer le levier d embrayage passer la premi re
31. permet d actionner le frein avant La poign e des gaz est situ e droite du guidon C00216 10 Le bouton de masse est situ sur le c t gauche du guidon tats possibles e Bouton de masse en position de base Dans cette position le circuit d allu mage est ferm et le moteur peut d marrer e Bouton de masse amp enfonc Dans cette position le circuit d allumage est ouvert le moteur en marche s teint et le moteur l arr t ne d marre pas Le bouton de d marrage est situ droite du guidon tats possibles e Bouton de d marrage en position de base e Bouton de d marrage enfonc Dans cette position le bouton de d marrage est actionn C00216 11 4 T 6 ELEMENTS DE COMMANDE 14 6 6 Bouton Map Select pour le r glage de base SX F Factory Edition V pna Le bouton Map Select pour le r glage de base est situ sous la selle tats possibles Soft Le mapping avec puissance de pointe r duite pour un meilleur confort de conduite est activ r r x Advanced Le mapping pour une puissance avec r activit tr s directe z est activ Standard Le mapping pour une puissance avec r activit quilibr e est activ 101864 10 Le bouton Map Select du r glage de base permet de pr d finir la caract ristique du moteur 6 7 Bouton Map Select du mode conduite SX F Factory Edition Le bouton Map Select du mode conduite est sit
32. positionner simultan ment les deux pi ces et les fixer avec l trier de maintien du filtre air La fl che du rep re UP est orient e vers le haut e Info Si le filtre air est mal mont de la poussi re et de la salet peuvent p n trer dans le moteur et occasionner des d g ts 101872 10 Retouche Installer le couvercle de bo tier de filtre a air p 47 Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur e Info Ne pas nettoyer le filtre air au carburant ou au p trole car ceux ci sont agressifs et alterent la mousse Pr paratifs D poser le couvercle de bo tier de filtre air p 47 D poser le filtre air p 47 Travail principal Bien laver le filtre air dans un nettoyant liquide sp cial et le laisser s cher Nettoyant pour filtre air p 102 e Info Uniquement presser le filtre air sans l essorer en le tordant Lubrifier le filtre air sec l aide d une huile filtre de qualit S00044 10 Lubrifiant pour filtre air mousse p 101 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 49 Nettoyer le bo tier du filtre a air Nettoyer la pipe d admission v rifier qu elle n est pa
33. regard O Le niveau du liquide de frein est inf rieur au rep re minimum MIN Faire l appoint de liquide de frein l avant p 61 S00163 10 12 5 Faire l appoint de liquide de frein l avant 1 Avertissement Risque d accident Panne du syst me de freinage Un niveau de liquide de frein inf rieur au rep re MIN peut r sulter d une fuite du systeme de freinage ou d une forte usure des plaquettes de frein Contr ler le syst me de frein ne pas poursuivre le trajet Votre atelier KTM agr se tient volon tiers votre disposition 1 Avertissement Irritations de la peau En cas de contact avec la peau le liquide de frein peut provoquer une irritation viter le contact avec les yeux ou la peau Ne pas laisser la port e des enfants Porter des v tements de protection ad quats et des lunettes de protection Si du liquide de frein p n tre dans les yeux rincer a grande eau et consulter imm diatement un m decin 1 Avertissement Risque d accident Freinage r duit suite a un liquide de frein us Vidanger le liquide de frein des freins avant et arri re selon le plan d entretien Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l
34. v hicule sur un endroit sec ne subissant pas de variations impor tantes de temp rature e Info KTM recommande de mettre la moto sur b quilles Relever la moto avec un socle r glable p 37 Recouvrir le v hicule avec une b che respirante ou une couverture Info l N utiliser en aucun cas de b ches tanches qui retiennent l humidit et entra nent la corrosion Ne jamais faire tourner le moteur d une moto remis e pour un court instant En effet il n atteint pas sa temp rature normale de fonctionnement si bien que la vapeur d eau issue de la combustion se condense et fait rouiller les soupapes et l chappement 19 STOCKAGE 87 401059 01 Poser la batterie p 73 Faire le plein de carburant p 25 Retirer la moto du socle r glable p 37 Effectuer les op rations de contr le et d entretien avant chaque mise en service p 23 Effectuer un essai sur route 20 DIAGNOSTIC 88 Le moteur n est pas entra n apr s Erreur de manipulation Ex cuter les tapes de d marrage p 23 Batterie d charg e Charger la batterie p 74 Contr ler la tension de charge actionnement du bouton de d mar rage E Contr ler le courant de repos et l enroulement du stator de l alterna teur Fusible g n ral fondu Re le fusible g n ral p 75 Relais de d marrage d fectueux Contr ler le relais de d marrage D marreur lectrique d fectueu
35. vitesse rel cher lentement le levier d embrayage en acc l rant prudemment 8 4 Passage des vitesses conduite 1 Avertissement Risque d accident R trograder lorsque le moteur tourne haut r gime conduit au blocage de la roue arri re Ne pas r trograder lorsque le moteur tourne haut r gime Le moteur s emballe et la roue arri re peut se bloquer Info En cas de bruits anormaux pendant la conduite il convient de s arr ter imm diatement d teindre le moteur et de contacter un atelier KTM Le premier rapport sert au d marrage ou gravir les c tes Lorsque les circonstances le permettent c te circulation etc passer le rapport sup rieur Pour cela couper les gaz et tirer sur la poign e d embrayage passer la vitesse suivante rel cher l embrayage et acc l rer En cas d augmentation du r gime de ralenti au d marrage enfoncer le bouton de d marrage froid jusqu en but e une fois le moteur pr chauff Apr s avoir atteint la vitesse maximale en tournant fond la poign e des gaz ramener cette derni re au La vitesse diminue peine mais la consommation est fortement r duite Ne pas donner plus de gaz que le moteur ne peut en avaler dans l instant faire tourner trop brusquement la poign e des gaz fait augmenter la consommation Pour r trograder d un rapport freiner la moto en coupant les gaz Tirer sur la poign e d embrayage engager le rapport inf rieur rel cher doucement la po
36. 0 11 10 Remonter la protection de fourche Travail principal Positionner la protection gauche sur le bras de fourche correspondant Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites 10 Nm am Positionner la protection droite sur le bras de fourche correspondant Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites CET OBEN Retouche Monter les bras de fourche p 39 Poser la roue avant p 68 11 11 D poser le t de fourche inf rieur Pr paratifs Relever la moto avec un socle r glable p 37 D poser la roue avant p 68 D poser les bras de fourche p 39 D poser la plaque frontale p 44 D poser le garde boue avant p 44 Retirer le rembourrage du guidon 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 41 S00144 10 S00145 10 Travail principal Enlever la vis O Enlever la vis O Retirer le t de fourche sup rieur avec le guidon puis le mettre de c t e Info Recouvrir la moto et les pl ces rapport es avec une b che pour les prot ger Ne pas plier les c bles ni les conduites Retirer le joint torique Retirer la bague de protection Retirer le t inf rieur avec le tube de fourche Retirer le palier sup rieur de la t te de direction 11 12 Monter le t de fourche inf rieur X S00144 11 Tra vail principal Nettoyer les paliers et les pi ce
37. 00 10 Desserrer les vis Retirer le bras de fourche gauche Desserrer les vis Retirer le bras de fourche droit 11 8 Monter les bras de fourche Travail principal Positionner les bras de fourche e Info l Des gorges sont pratiqu es sur le c t l extr mit sup rieure des bras de fourche La deuxi me gorge en partant du haut doit pouser le bord sup rieur du t de fourche sup rieur Positionner les vis de purge vers l avant Serrer les vis O Indications prescrites Vis t sup rieur de fourche M8 17 Nm 12 5 Ibf ft Serrer les vis O Indications prescrites Vis t inf rieur de fourche 12 Nm 8 9 Ibf ft 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 40 Positionner l trier de frein Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites Vis trier de frein avant M8 25 Nm Loctite 243TM 18 4 Ibf ft Positionner la durite de frein et la fiche Mettre les vis en place et serrer BO0300 11 Retouche Poser la roue avant p 68 11 9 D monter la protection de fourche Pr paratifs Relever la moto avec un socle r glable p 37 D poser la roue avant p 68 D poser les bras de fourche p 39 Travail principal Enlever les vis du bras de fourche Retirer la protection de fourche par le haut Retirer les vis du bras de fourche droit Retirer la protection de fourche par le haut BO0306 1
38. 1 La lampe t moin FI MIL clignote 4x longuement 1x bri vement Condition de d finition de l er Commande de la pompe carburant interruption court circuit vers la masse en Commande de la pompe carburant signal d entr e trop faible 22 DONN ES TECHNIQUES m 22 1 Moteur Moteur essence monocylindre 4 temps refroidissement liquide Cylindr e 449 3 cm 27 418 cu in 95 mm 3 74 in Diam tre des soupapes chappement 33 mm 1 3 in Embrayage Embrayage antidribbling APTCTM en bain d huile actionnement hydraulique Syst me de refroidissement Refroidissement liquide circulation permanente du liquide de refroidissement gr ce une pompe eau Auxiliaire de d marrage D marreur lectrique 22 DONN ES TECHNIQUES 92 22 2 Couples de serrage moteur Vis de gicleur de refroidissement du M4 2 Nm 1 5 Ibf ft Loctite 243 piston Vis porte c ble du couvercle du g n 4 Nm 3 Ibf ft Loctite 243 rateur Vs cowercledefire nule w omean Vis de la coupelle de ressort de l em 6 Nm 4 4 Ibf ft prayage Vis SG d PARTS 6 Nm 1 A Ibf ft Ban 243 Vs blocage s lecteur MS onga loeta Vis bride d chappement M6 J1ONmE74lbF D Loctite 243m ooe e e eO Vs carter d embrayage m omoa gt Vs couverce de soupape M6 gt Vis couvercle du g n rateur M6 pima er 10 Nm GA Vis de la plaque de soutien de l arbre an Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243 cames
39. EUT Capteur de pression pipe d admission cylindre 1 signal d entr e trop fort Code clignotant lampe t moin FI MIL 12 La lampe t moin FI MIL clignote 1x longuement 2x bri vement Condition de d finition de l er Capteur de temp rature du liquide de refroidissement signal d entr e trop faible Peul Capteur de temp rature du liquide de refroidissement signal d entr e trop fort Code clignotant lampe t moin FI MIL 13 La lampe t moin FI MIL clignote 1x longuement 3x bri vement Condition de d finition de l er Capteur de temp rature de l air d admission signal d entr e trop faible reu Capteur de temp rature de l air d admission signal d entr e trop lev Code clignotant lampe t moin FI MIL 15 La lampe t moin FI MIL clignote 1x longuement 5x bri vement Condition de d finition de l er Capteur d inclinaison type A D signal d entr e trop faible ven Capteur d inclinaison type A D signal d entr e trop fort Code clignotant lampe t moin FI MIL 33 La lampe t moin FI MIL clignote 3x longuement 3x bri vement Condition de d finition de l er Injecteur ler cylindre dysfonctionnement dans circuit de commutation reur Code clignotant lampe t moin FI MIL 37 La lampe t moin FI MIL clignote 3x longuement 7x bri vement Condition de d finition de l er Bobine d allumage 1 cylindre 1 dysfonctionnement dans circuit de commutation reur Code clignotant lampe t moin FI MIL 4
40. G vici 36 000 E AA 0 R i A 33 Environnement Mr Le NAS aan ae 7 tat des pneus B ntrolen His areas eat 70 INDEX F Faire le plein Barburamnt aaa nee 25 Filtre a air DEDOSEE Ele ren Beer ed 47 NSILOYER aa ee 48 POS T re ARE NT E re DR E NE N 48 Filtre a huile REFNDIACET er re ee 82 Fonctionnement en toute s curit 7 Fusible Remplacer le fusible g n ral 75 Fusible g n ral Remplacer r i y sena Tt r ee 75 G Garantie var ar ee er We 9 Garde boue avant D DOSCE at en ae er ne AS 44 MONTEI ee ee ae E ERE ME 45 Guide chaine COMMO ee 1 15 01202 a D a ee G 2 E EB 0 6 121 IEU P ISS 55 44221 5 PE SE Te 57 H Huile moteur Falre bappolnt eau er a Baar T R R A Eee 84 Remplace var ee a ur en 82 Illustrations 8 8 u 9 J Jeu du c ble d acc l rateur CONOP ES re ee a a De NE ee 79 RED SPP 50 a E aea e AA 79 Jeu du palier de la t te de direction COMORE ee we Puma mn Men 43 ROSICE goare eia a ar PR ae TT 43 L Levier de frein main 13 Regler la position de base 60 Veritier la cdurse libre 223 32 62 513 4 ee 60 Levier d embrayage 13 R gler la position de base 58 Liquide de frein Faire l appoint de liquide de frein l avant 61 Faire l appoint du liquide de frein l arri re 65 Liquide de refroidissement RONDS a RSS U
41. LA PARTIE CYCLE 56 V rifier l usure du guide cha ne Lorsque l ar te inf rieure des axes de la cha ne se trouve la hauteur ou sous le patin de cha ne Remplacer le guide cha ne V rifier que le guide chaine est bien en place Si le guide cha ne n est pas fix Serrer le guide cha ne Indications prescrites Vis du guide cha ne M6 6 Nm Loctite 243TM 4 4 Ibf ft V rifier l usure du patin de cha ne Lorsque l ar te inf rieure des axes de la cha ne se trouve la hauteur ou sous le patin de cha ne Remplacer le patin de cha ne V rifier que le patin de cha ne est bien en place Si le patin de cha ne n est pas fix Serrer le patin de cha ne Indications prescrites Vis du patin de cha ne M8 15 Nm 11 1 Ibf ft B00345 01 Mesurer l paisseur de mati re sur le dessous du guide cha ne cart minimal au point le plus bas 12 mm 0 47 in Lorsque l cart est inf rieur la cote indiqu e Remplacer le guide cha ne V rifier que le guide chaine est bien en place gt Si le guide cha ne est mal fix Serrer le guide cha ne Indications prescrites Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft N 2 7a Retouche Retirer la moto du socle r glable p 37 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 57 Desserrer la vis Enlever la vis Tourner le guide cha ne vers le bas
42. MANUEL D UTILISATION 2013 450 SX F EU 450 SX F EU FACTORY EDITION 450 SX F USA 450 SX F USA FACTORY EDITION 450 XC F USA Ref 3211931fr CHER CLIENT KTM t Permettez nous de vous f liciter sinc rement d avoir port votre choix sur une moto KTM Vous tes d sormais en possession d une moto moderne et sportive qui vous apportera beaucoup de plaisir si vous appliquez correctement les instructions de maintenance et d entretien KTM vous souhaite un maximum de plaisir Inscrire ci dessous les num ros de s rie du v hicule Num ro de ch ssis p 12 Cachet du concessionnaire Num ro de moteur T p 12 Le pr sent manuel d utilisation correspond l tat de la s rie concern e au moment de la publication Cependant des divergences minimes r sultant du perfectionnement de la construction ne sauraient tre exclues Toutes les informations du pr sent document sont fournies sans aucun engagement Sous r serve de modification de suppression sans substitution ou d adaptation aux exigences locales des informations techniques des tarifs des couleurs des formes des mat riaux des prestations de services et de maintenance des constructions et des quipements ou autres ainsi que d un arr t de fabrica tion d finitif d un mod le donn sans avis pr alable ni indication d un motif quelconque par la soci t KTM Sportmotorcycle AG KTM d cline toute responsabilit en ce qui concerne les possibilit s de liv
43. Plug in p 18 Couvercle du bo tier de filtre air Num ro de moteur T p 12 S lecteur p 17 Bouton de d marrage froid p 16 DIV Il A OI NI E 4 VUE DU V HICULE 7 Bouton de masse p 13 Bouton de d marrage p 13 Reglage de la compression de la fourche R glage la d tente de la fourche P dale de frein arri re p 18 Regard d huile moteur R glage la compression de l amortisseur Regard pour le liquide de frein l arri re OJ ol NIAI ON R glage la d tente de l amortisseur 5 NUM ROS DE SERIE mg PSP Le num ro de ch ssis est grav sur la t te de direction droite La plaque signal tique est plac e l avant de la t te de direction Le num ro de moteur est frapp froid sur le cot gauche du moteur sous le pignon de cha ne La r f rence de la fourche est grav e sur la partie interne de la fixation de l axe de roue avant Wy j La r f rence de l amortisseur est frapp e sur la partie sup rieure de l amortisseur au dessus de la bague de r glage c t moteur 500124 10 4 T 6 ELEMENTS DE COMMANDE 13 6 1 Levier d embrayage Le levier d embrayage est situ gauche du guidon L embrayage actionnement hydraulique s ajuste automatiquement 6 2 Levier de frein main Le levier de frein main se trouve sur le c t droit du guidon Le levier de frein main
44. S gal Supercarburant sans plomb ROZ r servoir carbu 95 RON 95 PON 91 p 100 rant env XC F Fermer le bouchon du r servoir p 15 9 PLAN D ENTRETIEN 27 9 1 Plan d entretien Relever la m moire d erreurs avec le bo tier diagnostic KTM ee Contr ler et charger la batterie X RE EEE Contr ler les plaquettes de frein avant p 62 Contr ler les plaquettes de frein arri re p 66 Contr ler les disques de frein p 60 V rifier que les durites de frein ne sont pas endommag es et qu elles ne fuient pas Contr ler le niveau de liquide de frein arri re p 65 V rifier la course libre de la p dale de frein arri re p 64 V rifier le cadre et le bras oscillant V rifier les roulements du bras oscillant Contr ler l articulation de l amortisseur Ex cuter la petite maintenance de la fourche Ex cuter la maintenance majeure de la fourche Contr ler l tat des pneus p 70 Contr ler la pression d air des pneus p 71 V rifier que les axes des roues n ont pas de jeu Contr ler les moyeux de roue V rifier que les jantes ne sont pas voil es Contr ler la tension des rayons p 71 Inspecter la cha ne la couronne le pignon et le guide cha ne p 55 Contr ler la tension de la cha ne p 54 Graisser et v rifier la libert de mouvement de toutes les pi ces mobiles par ex levier manuel
45. TIE CYCLE 3 N 10 7 V rifier l enfoncement statique de l amortisseur 400989 10 D terminer la valeur d enfoncement vide de la roue arri re p 31 Demander une tierce personne de maintenir la moto en position verticale Mesurer de nouveau la distance entre l axe arri re et le rep re fixe Noter cette mesure c est la valeur O e Info L enfoncement statique est la diff rence entre les valeurs et V rifier l enfoncement statique Enfoncement statique SX F EU 30 mm 1 18 in Enfoncement statique SX F USA 30 mm 1 18 in Enfoncement statique XC F 30 mm 1 18 in Lorsque l enfoncement statique est inf rieur ou sup rieur la valeur indiqu e Regler la pr tension du ressort de l amortisseur p 32 10 8 Contr ler l enfoncement en charge de l amortisseur A IN S A NLA T S 10 9 R gler la pr tension du ressort de l amortisseur X Attention D terminer la valeur d enfoncement vide de la roue arri re p 31 Quelqu un tenant la moto en quilibre le pilote enti rement quip s assied en position normale les pieds sur les repose pieds faire jouer plusieurs fois la sus pension de la roue La suspension de la roue arri re prend sa position d quilibre Une autre personne mesure alors la distance entre l axe arri re et le point fixe Noter cette mesure c est la valeur O e Info L enfoncement en charge est la diff rence entre les valeurs
46. UR 79 16 1 Contr ler le jeu du c ble d acc l rateur 400192 10 V rifier que la poign e des gaz tourne sans effort Mettre le guidon en position droite D placer l g rement la poign e des gaz et cal culer le Jeu du c ble d acc l rateur Jeu du c ble d acc l rateur 3 5 mm 0 12 0 2 in Lorsque le jeu du c ble d acc l rateur ne correspond pas aux indications pres crites Regler le jeu du c ble d acc l rateur p 79 Danger Danger d intoxication Les gaz d chappement sont toxiques et peuvent faire perdre conscience ou m me entra ner la mort Ne laisser tourner le moteur qu en milieu bien a r ne pas d marrer ni laisser le moteur fonctionner en milieu ferm sans syst me d a ration D marrer le moteur et le laisser tourner au ralenti Tourner le guidon d un extr me a l autre Le r gime de ralenti doit rester constant Lorsque le r gime de ralenti change R gler le jeu du c ble d acc l rateur p 79 16 2 Regler le jeu du c ble d acc l rateur X Pr paratifs Retirer la selle p 46 D poser le r servoir de carburant p 51 Contr ler la pose du c ble d acc l rateur p 57 Travail principal Mettre le guidon en position droite Repousser les cache poussi re Desserrer l crou Visser enti rement la vis de r glage Desserrer l crou Tourner la vis de r glage de fa on ce que le jeu du c ble
47. URIT 2 9 Manuel d utilisation Veiller imp rativement lire ce manuel d utilisation avec attention et dans son int gralit avant de prendre la route pour la premi re fois avec ce v hicule Le manuel d utilisation comporte de nombreuses informations et conseils qui faciliteront l utilisation le manie ment et l entretien II permet d apprendre comment r gler le v hicule pour qu il r ponde au mieux aux besoins de l utilisateur et com ment viter les blessures Conserver le manuel d utilisation dans un endroit facilement accessible pour l avoir port e de main d s que son utilisation est requise Pour de plus amples informations sur le v hicule ou si certains points de ce manuel demandent des claircissements contacter votre concessionnaire KTM agr Le manuel d utilisation est un l ment important faisant partie int grante du v hicule doit tre remis au nouveau propri taire lors de la vente de ce dernier 3 CONSIGNES IMPORTANTES 9 3 1 Garantie constructeur garantie l gale Les travaux prescrits dans le plan d entretien doivent tre r alis s exclusivement aupr s d un atelier agr KTM puis confirm s dans le carnet d entretien ainsi que sur KTM dealer net afin de conserver le droit la garantie La garantie est nulle et non avenue en cas de dommages et cons quences r sultant de manipulations et ou de modifications sur le v hicule Pour toute autre information relative la garantie constructeur ou l
48. Veiller au recyclage des batteries d fectueuses Remettre les batte ries un concessionnaire KTM ou un centre de r cup ration de batteries usag es Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur e Info l M me lorsque la batterie n est pas sollicit e elle perd chaque jour de sa charge L tat de charge et la mani re de charger Jouent un r le tr s important pour la dur e de vie de la batterie Une charge rapide avec une forte intensit a des cons quences n gatives sur la dur e de vie Si l intensit la tension et le temps de charge sont d pass s de l lectrolyte s chappe par les soupapes de s curit La batte rie perd ainsi de sa capacit Lorsque la batterie a t vid e par des essais de d marrage la recharger sans d lai Lorsque la batterie reste trop longtemps d charg e la d charge est si profonde qu elle provoque un sulfatage d truisant la bat terie La batterie ne n cessite aucun entretien autrement dit il n est pas n cessaire de contr ler le niveau de l lectrolyte Pr paratifs D sactiver tous les consommateurs de courant et arr ter le moteur Retirer la selle p 46 D brancher le c ble n gatif pour viter tout dommage sur l
49. Vis de rail de guidage de la cha ne de 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243 distribution Vis d marreur Vis d marreur lectrique M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Vis d g e E de cha ne de distribution C Zn Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243 Vis du couvercle de pompe de refoule 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243 ment Vis du pivot du limiteur de Vis du pivot du limiteur de couple M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 2437M TE nn du pivot du pignon intermediaire 222 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243 de d marreur Vis du tendeur de cha ne de distribu 7 10 Nm 7 4 Ibf ft E tion Vs poures _ C0 c LL Viss lecteur gt s lecteur M6 14 Nm 10 3 Ibf ft Loctite C ee d huile pour la lubrification des o _ _ 75 A Nm 3 Ibf ft paliers de bielle Bouchon conduite d huile 9 Nm 6 6 Ibf ft Loctite 243TM Vis roulements de culbuteur roulements de culbuteur M7 15 Nm 11 1 Ibf ft amp gt l Bouchon de J EE fixation de vile CS 10 Nm 7 4 Ibf ft brequin Vis de fermeture tendeur cha ne de 6 Nm 4 4 Ibf ft distribution Bouchon conduite d huile 15 Nm 15Nm 11 11bf fO gt 1 Ibf ft Loctite 243 Vis pour culasse M10x1 25 ler cran huiler avec de l huile 10 Nm 7 4 Ibf ft moteur 2e cran 30 Nm 22 1 Ibf ft 3e cran 50 Nm 36 9 Ibf ft 22 DONN ES TECHNIQUES 93 crou rotor M12x1 60 Nm 44 3 Ibf ft Filetage huil avec de l huile moteur c ne d graiss Bougie d allumage M12x1 25 15
50. a garantie l gale y compris la marche suivre merci de consulter le carnet d entretien 3 2 Mati res consommables produits auxiliaires Avertissement Danger pour l environnement Une manipulation inad quate du carburant constitue un danger pour l environnement Le carburant ne doit pas p n trer dans la nappe phr atique le sol ou les canalisations Utiliser les mati res consommables et les produits auxiliaires par ex carburants et lubrifiants conform ment aux sp cifications indi qu es dans le manuel d utilisation 3 3 Pi ces d tach es accessoires Pour des raisons de s curit utiliser uniquement des pi ces d tach es et des accessoires autoris s et ou recommand s par KTM et les faire monter par un atelier agr KTM KTM d cline toute responsabilit pour les autres produits et les dommages cons cutifs l utilisation de tels produits Dans les descriptifs certaines pi ces d tach es et accessoires sont indiqu s entre parenth ses Votre concessionnaire KTM est l pour vous conseiller Les KTM PowerParts actuellement disponibles pour le v hicule sont pr sent es sur le site Internet de KTM Site Internet KTM international http www ktm com 3 4 Service Le respect des travaux de maintenance d entretien et de r glage du moteur et de la partie cycle figurant dans le pr sent manuel d uti lisation constitue la condition pr alable au parfait fonctionnement de la moto et permet d viter l usure pr
51. aires 9 3 3 Pi ces d tach es accesSOIreS 9 3 4 212 81 D end ne ann ae 9 3 5 Hius iraton cnn a a A 9 3 6 Service apr s vente sn 9 Z VUEDUNVEHI Urne 10 4 1 Vue du v hicule avant gauche repr sentation par SYNDOle nee 10 4 2 Vue du v hicule arri re droite repr sentation par SYMDOle neh 11 5 NUMEROS DE SERIES oo 12 5 1 Num ro de ch ssis i 12 5 2 Plaque signal tique 12 5 3 N mero de MOteUr ausser 12 5 4 R f rence de la fOUrche 12 5 5 R f rence de l amortISSeUr 12 6 L MENTS DE COMMANDE 13 6 1 Levier d embrayage essenssrrsrrerrerrerrrrrerrnne 13 6 2 Levier de frein main b tatas 13 6 3 Poign e des BAR tee 13 6 4 Bouton de masse hen 13 6 5 Bouton de d marrage 13 6 6 Bouton Map Select pour le r glage de base SX F Factory Edition au 14 6 Bouton Map Select du mode conduite SX F FACTO ECItION nennen 14 6 8 Vue d ensemble des t mMOlINS 14 6 9 Ouvrir le bouchon du r servolfr 14 6 10 Fermer le bouchon du r servoir 15 6 11 Bloc fourche d marrage SX F Factory EditON se este 16 6 12 Bouton de d marrage froid 16 6 13 Vis de r glage du r gime de ralenti 17 Gadds GEC Eger 17 6 15 Pedale de frein arri re 18 6 16 B q
52. art conform ment aux prescriptions en vigueur Info Ne jamais employer de liquide de frein DOT 5 II est base d huile de silicone et sa couleur est pourpre Les joints et les conduites de frein ne sont pas con us pour le liquide de frein DOT 5 Ne pas verser de liquide de frein sur la peinture des composants risque de corrosion de la peinture N utiliser que du liquide de frein propre et provenant d un bidon herm tiquement ferm Pr paratifs Contr ler les plaquettes de frein avant p 62 12 SYST ME DE FREIN 62 Travail principal Amener le r servoir de liquide de frein situ sur le guidon en position horizontale Enlever les vis O Enlever le couvercle avec la membrane Faire l appoint en liquide de frein jusqu au rep re Indications prescrites Cote niveau de liquide de frein sous 5 mm 0 2 in l ar te sup rieure du r servoir Liquide de frein DOT 4 DOT 5 1 p 99 Positionner le couvercle avec la membrane Mettre les vis en place et ser rer e Info Nettoyer aussit t l eau le liquide de frein ayant d bord ou ayant t ren vers Avertissement Risque d accident Freinage r duit lorsque les plaquettes de frein sont us es Remplacer sans tarder les plaquettes de frein us es Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition V rifier que les plaquettes de frein ont l paisseur minimale Epaisseur min
53. aution les ailettes du radiateur tordues Monter la protection contre l eau sur le filtre air Protection du filtre air contre l eau 77206921000 e Info Suivre les instructions de montage KTM PowerParts ci jointes Nettoyer la chaine Nettoyant pour cha ne p 102 Monter le pignon de cha ne d acier e Conseil Ne pas graisser la cha ne Nettoyer le radiateur 600868 01 Redresser avec pr caution les ailettes du radiateur tordues 1 6 1 8 MISE EN SERVICE 22 Preparations pour les trajets sur voies humides et boueuses Monter la protection contre l eau sur le filtre air e Info Suivre les instructions de montage KTM PowerParts ci jointes B00437 01 Monter le pignon de cha ne d acier Nettoyer la moto p 85 Redresser avec pr caution les ailettes du radiateur tordues 600868 01 Pr parations pour les trajets temp rature lev e et faible vitesse Adapter la d multiplication secondaire au trajet e Info L huile moteur devient rapidement br lante lorsque l embrayage est mani pul fr quemment en raison d une d multiplication secondaire trop longue Nettoyer la cha ne Nettoyant pour cha ne p 102 Nettoyer le radiateur Redresser avec pr caution les ailettes du radiateur tordues 600868 01 Contr ler le niveau de liquide de refroidissement p 77 Pr parations pour les trajets faible temp rat
54. ccru 2 3 Niveaux de danger et symboles Danger Remarque concernant un danger qui entra ne imm diatement ou avec certitude la mort ou de graves blessures lorsque les mesures correspondantes ne sont pas prises 1 Avertissement Remarque concernant un danger qui peut entrainer la mort ou de graves blessures lorsque les mesures correspondantes ne sont pas prises T Attention Remarque concernant un danger qui peut ventuellement entra ner la mort ou de graves blessures lorsque les mesures corres pondantes ne sont pas prises Remarque Remarque concernant un danger qui entra ne de graves dommages sur les machines ou sur le mat riel lorsque les mesures correspon dantes ne sont pas prises Avertissement Remarque concernant un danger constituant un risque pour l environnement lorsque les mesures correspondantes ne sont pas prises 2 4 Avertissement contre les manipulations Il est interdit de proc der des modifications des composants destin s amortir le bruit Les mesures de d bridage suivantes ainsi que l tablissement des circonstances correspondantes sont interdits par la loi 1 Enl vement ou mise hors service de tous les quipements ou composants destin s amortir les bruits sur un v hicule neuf avant sa vente ou sa livraison un utilisateur final ou pendant la dur e d utilisation du v hicule d autres fins que l entretien la r pa ration ou le remplacement ainsi que 2 Utilisation du v hicule apr s av
55. ce que les plaquettes de frein soient en contact avec le disque et qu une r sistance soit perceptible 12 SYST ME DE FREIN 64 Faire l appoint de niveau de liquide de frein jusqu la cote Indications prescrites Cote niveau de liquide de frein sous 5 mm 0 2 in l ar te sup rieure du r servoir Liquide de frein DOT 4 DOT 5 1 p 99 Positionner le couvercle avec la membrane Mettre les vis en place et serrer e Info Nettoyer aussit t l eau le liquide de frein ayant d bord ou ayant t ren vers 1 Avertissement gt Risque d accident D faillance du syst me de freinage Si la p dale de frein arri re n est pas libre la pression augmente dans le systeme de frein arri re Une surchauffe peut entra ner une panne du frein arri re R gler la course libre de la p dale de frein arri re conform ment aux consignes D crocher le ressort Actionner plusieurs fois la p dale de frein arri re entre la but e de fin de course et le support du piston dans le ma tre cylindre et v rifier la course libre Indications prescrites Lorsque la course libre ne correspond pas aux indications prescrites Regler la position de base de la p dale de frein arri re p 64 Fixer le ressort O 1 Avertissement BD Risque d accident D faillance du syst me de freinage Si la p dale de frein arri re n est pas libre la pression au
56. ci Garer la moto sur une surface stable 8 7 Transport Remarque Danger d endommagement Le v hicule en stationnement est susceptible de rouler accidentellement ou tomber Toujours stationner le v hicule sur un sol plan et ferme Remarque Risque d incendie Pendant le fonctionnement certaines parties du v hicule deviennent br lantes Ne pas stationner le v hicule proximit de mat riaux facilement inflammables ou combustibles Ne poser aucun objet sur le v hicule lorsqu il est chaud Toujours attendre que le v hicule ait refroidi Arr ter le moteur Bloquer la moto avec des tendeurs ou d autres dispositifs de fixation adapt s pour l emp cher de tomber ou de rouler accidentellement 401475 01 8 8 Faire le plein de carburant Danger Danger d incendie Le carburant est facilement inflammable Ne jamais faire le plein du v hicule proximit de flammes ou de cigarettes allum es et toujours arr ter le moteur Veiller ne pas r pandre de carburant sur des parties br lantes du v hicule Essuyer imm diatement le carburant r pandu Le carburant contenu dans le r servoir se dilate sous l effet de la chaleur et peut d border lorsque le r servoir est trop rem pli Tenir compte des indications concernant le remplissage du r servoir 8 CONSEILS D UTILISATION 26 Avertissement Danger d intoxication Le carburant est toxique et constitue un danger pour la sant viter tout contact de
57. coce Un r glage incorrect de la partie cycle risque d entra ner des d g ts sur cette derni re ou la rupture de composants Une utilisation du v hicule dans des conditions extr mes telles que dans le sable ou sur un terrain d tremp ou boueux risque d en tra ner une usure plus importante de composants comme la cha ne les freins ou les composants de la suspension De telles condi tions imposent un contr le ou un remplacement des composants avant que l intervalle d entretien suivant n ait t atteint Respecter imp rativement les temps de rodage ainsi que les intervalles de maintenance Leur respect prolonge de mani re notable la dur e de vie de la moto 3 5 Illustrations Les figures repr sent es dans ce manuel illustrent parfois des quipements sp ciaux Pour une meilleure repr sentation et compr hension certains composants peuvent tre d pos s ou ne sont pas illustr s Une d pose n est pas toujours imp rative pour le descriptif correspondant Respecter les indications textuelles 3 6 Service apr s vente Votre concessionnaire KTM agr est votre enti re disposition pour toute question relative votre v hicule et la soci t KTM La liste des concessionnaires agr s KTM est disponible sur le site web de KTM Site Internet KTM international http www ktm com 4 VUE DU V HICULE 10 0021301 Levier de frein a main p 13 Levier d embrayage p 13 Bouchon du r servoir B quille
58. ction du poids du PITOte 10 2 Amortissement en compression de PAMOFISSEURS ME SM nn ss an 10 3 R gler l amortissement en compression Petite Vitesse de l amortisseur 2z222rsnsnenennnsnnnsnnnenenn 10 4 Regler l amortissement en compression Grande Vitesse de l amortisseur 2z222senenenensnennnsnnnenenn 10 5 R gler l amortissement de d tente de lAMOEISS UrA de ao tr UENRA 10 6 D terminer l enfoncement vide de la roue MNN lt A A RER RA adana 10 7 V rifier l enfoncement statique de Vamor seU aonan E elite 10 8 Contr ler l enfoncement en charge de VamorisseUr naarn 250 ends 10 9 R gler la pr tension du ressort de l amortisseur 10 10 R gler l enfoncement en charge 10 11 V rifier le r glage de base de la fourche 10 12 R gler l amortissement en compression de la LOU p de S 10 13 R gler l amortissement de d tente de la TOUCH nenne PARET 10 14 Position du guidon ee Seien 10 15 Regler la position du guidon 10 16 Activer le bloc fourche de d marrage SX F Factory EdIt1011 4 22422568 a eh TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 11 1 Relever la moto avec un socle r glable 11 2 Retirer la moto du socle r glable 11 3 Purger les bras de fourche 11 4 Nettoyer les cache poussi res des bras de TOUR OO ee 11 5 D monter les protections de fourche
59. ctionner le levier de frein main quand la roue avant est d mon tee D poser toujours la roue de mani re ce que le disque de frein ne soit pas endommag Retirer les douilles entretoises _ Avertissement Risque d accident Freinage r duit en raison d huile ou de graisse sur les disques de frein Veiller imp rativement ce que les disques de frein ne soient pas souill s d huile ou de graisse les nettoyer si n cessaire au moyen de nettoyant pour freins V rifier l usure et la d gradation de l axe de roue Si l axe de roue est endommag ou us Remplacer l axe de roue Nettoyer et graisser les bagues d tanch it et les surfaces de roulement des douilles entretoises Graisse longue dur e T p 101 Poser les douilles entretoises NA 0151 11 13 ROUES PNEUS 69 Placer la roue avant et introduire l axe vV Les plaquettes de frein sont bien positionn es SX F Factory Edition Orienter la protection de disque de frein de mani re ce que les fentes soient identiques Mettre la vis en place et serrer Indications prescrites Vis axe avant M24x1 5 45 Nm 33 2 Ibf ft Actionner plusieurs fois le levier de frein a main jusqu ce que les garnitures se plaquent contre le disque de frein w C o f AZ TX NA Actionner le frein avant et enfoncer nergiquement plusieurs fois la fourche AP A VLE vV Les bras de fourche se positio
60. curit retirer l axe et enlever les plaquettes de frein Nettoyer l trier et son support S assurer que la lame de ressort dans l trier de frein et la t le de glissement dans le support sont correctement mises en place e Info La fl che sur la lame de ressort indique le sens de rotation du disque de frein Mettre les plaquettes de frein et le s boulon s en place et installer les goupilles de s curit e Info V rifier que la t le anti chaleur est bien mise en place sur la plaquette de frein cot piston Actionner plusieurs fois la p dale de frein arri re Jusqu ce que les plaquettes de frein soient au contact du disque et qu une r sistance se fasse sentir Rectifier le niveau de liquide de frein jusqu au rep re Liquide de frein DOT 4 DOT 5 1 p 99 Mettre le bouchon en place avec la membrane ainsi que le joint torique et ser rer l ensemble e Info Nettoyer aussit t l eau le liquide de frein ayant d bord ou ayant t ren vers 13 ROUES PNEUS 68 Pr paratifs Relever la moto avec un socle r glable p 37 Travail principal Repousser l trier contre le disque la main pour refouler les pistons e Info V rifier que l trier n est pas comprim contre les rayons lors du refoulement des pistons Enlever la vis Desserrer les vis O Tenir la roue avant et retirer l axe Retirer la roue avant de la fourche e Info l Ne pas a
61. d les SX F Batterie YTX4L BS f p 94 XC F Batterie YTX5L BS p 94 Fixer le ruban en caoutchouc Brancher le c ble positif et le c ble n gatif Indications prescrites Vis p le de batterie M5 2 5 Nm 1 84 Ibf ft e Info Les disques de contact entre les vis et les cosses doivent tre mont s avec les griffes orient es vers le bas Repousser le cache du p le positif sur le p le positif Retouche SX F Factory Edition Placer le compteur d heures d utilisation derri re le ruban en caoutchouc Remonter la selle p 46 14 CIRCUIT LECTRIQUE u 14 3 Charger la batterie X 1 Avertissement Risque de blessures L acide et les gaz de la batterie entra nent de graves br lures Tenir les batteries hors de port e des enfants Porter des v tements de protection ad quats et des lunettes de protection viter tout contact avec l acide et les gaz de batterie viter toute tincelle ou toute flamme nue proximit de la batterie Ne charger la batterie que dans des locaux bien venti les En cas de contact cutan rincer grande eau Lorsque l acide de batterie p n tre dans les yeux rincer au moins pendant 15 minutes avec de l eau et consulter un m decin Avertissement Nuisance sur l environnement Les composants et les l ments de la batterie nuisent l environnement Ne pas jeter les batteries avec les ordures m nag res
62. d acc l rateur soit disponible sur la poign e des gaz Indications prescrites Jeu du c ble d acc l rateur 3 5 mm 0 12 0 2 in Serrer l crou Fermer la poign e des gaz et la maintenir dans cette position Desserrer la vis de r glage jusqu ce que le c ble d acc l rateur soit sans jeu Serrer l crou O Remettre les cache poussi re V rifier que la poign e des gaz tourne sans effort Retouche Contr ler le jeu du c ble d acc l rateur p 79 Monter le r servoir de carburant p 52 Remonter la selle p 46 16 ADAPTER LE MOTEUR 8 Monter le moteur en temp rature Regler le r gime de ralenti souhait en tournant la vis de r glage du r gime de ralenti O Indications prescrites R gime de ralenti 2 250 2 350 1 min Compte tours 45129075000 Info Tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour diminuer le r gime de ralenti Tourner dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter le r gime de ralenti C00245 10 S asseoir sur le v hicule en position de conduite et mesurer la distance entre le haut de la botte et le s lecteur Distance entre le s lecteur et le haut 10 20 mm 0 39 0 79 in de la botte Lorsque la distance ne correspond pas aux indications prescrites R gler la position de base du s lecteur p 80 Retirer la vis et d poser le s lecteur O Nettoy
63. de Contr le la livraison du v hicule ont bien t effectu s par un atelier KTM Le certificat de livraison et le carnet d entretien sont d livr s la remise du v hicule Avant la premi re utilisation lire attentivement et int gralement le manuel d utilisation Prendre le temps de se familiariser avec les l ments de commande R gler la position de base du levier d embrayage p 58 R gler la position de base du levier de frein main p 60 R gler la position de base de la p dale de frein arri re p 64 R gler la position de base du s lecteur p 80 Tester et se familiariser avec la manipulation et les r actions de la moto sur un terrain appropri avant d entreprendre un long tra jet e Info l Votre moto n est pas habilit e la conduite sur les voles publiques Il est conseill de pratiquer le sport tout terrain en compagnie d une autre personne dans le but de s entraider en cas de probl me 1 MISE EN SERVICE 20 En guise de test et pour se familiariser avec la moto essayer aussi de rouler vitesse r duite en se tenant debout sur les repose pieds Ne pas s aventurer sur des pistes trop difficiles par rapport aux capacit s et exp riences personnelles Toujours tenir le guidon deux mains et laisser les pieds sur les repose pieds tous les mod les SX F Ne pas transporter de bagages XC F En cas de transport de bagages les arrimer d
64. e air p 47 Travail principal Enlever la vis Soulever l g rement l habillage arri re et sortir le relais de d marrage de son support Retirer les capuchons Enlever le fusible g n ral d fectueux e Info Un fusible d fectueux est reconnaissable au coupe circuit ouvert Le relais de d marrage est galement quip d un fusible de r serve Introduire un nouveau fusible g n ral Fusible 58011109110 p 94 Contr ler le bon fonctionnement de l quipement lectrique 101089 10 e Conseil Mettre en place un nouveau fusible de r serve pour qu il soit disponible le cas ch ant Enficher les capuchons Placer le relais de d marrage sur la fixation et mettre le c ble en place Placer l habillage arri re Mettre la vis en place et serrer Indications prescrites TO Nm 7 4 167 T Retouche Installer le couvercle de boitier de filtre air p 47 15 SYST ME DE REFROIDISSEMENT 76 La pompe eau provoque une circulation forc e du liquide de refroidissement dans le moteur La pression se formant pendant le chauffage du liquide est r gl e par un syst me de soupapes dans le bouchon du radiateur La temp rature de liquide de refroidisse ment indiqu e peut tre atteinte sans g ner le fonctionnement 120 C 248 F Le refroidissement s effectue par vent relatif Plus la vitesse est faible plus l efficacit
65. e du bo tier de filtre EJOT PT K6Ox20 Z 3 Nm 2 2 Ibf ft air Vis r gulateur de pression EJOT PT 3 Nm 2 2 Ibf ft A Vis du capteur de temp rature de l air 2 Nm 1 5 br ft d admission Vis crou de r glage amortisseur MS oma e pole de bage 15 28R BIA n Autres crousch sss MS LOMME _ gt Faure is chasss we LOMME o o Ecrou c ble de d marreur ectque MS LM gt Vs dela pores ge ne Smet b ______ Vis du Vis du guide cha ne cha ne M6 6 Nm 6 Nm 4 4 1bf fl gt gt gt gt 4 Ibf ft Loctite Loctite 243 gt gt gt Vis rotule tige sur cylindre de frein Ne A E LAL L RRR 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite p dale 22 DONN ES TECHNIQUES 98 r LE Autres vis ch ssis Autres vis ch ssis ch ssis M8 25 Nm 25 Nm 18 4 1bFF A Ibf ft Ecrou de but e de la p dale de frein EE C Nm 14 8 Ibf ft arri re see i _ crou vis de couromme M8 S6Nm S8b loeee27o RS ES LA r servoir de carburant Vis bride de serrage de guidon MB 2ONmUa8b _ gt VS du patin de cha ne MB emmm 7 Wis terdefreinavant ME 2SNmUBA TE lo ag Vis Tation de Faxe de roue avant m MM _ gt Vi foation moteur M8 S3Nm 43b Vs t inf rieur de fourche MB I2Nm 9b O VS t sup rieur defourche MB I7NmG25 RD Autres crous ch ssis MIO 45Nm 32mm po ooo o Autres vis ch ssis MIO Ama Vs du support moteur MIO Too gt Eerou pompe carburan MI2_ Q ISNmGUI _ gt
66. e dur e de vie maximale du pneu Retirer le capuchon V rifier la pression d air du pneu quand le pneu est froid Pression d air du pneu tout terrain 1 0 bar 15 psi 1 0 bar 15 psi Lorsque la pression d air des pneus ne correspond pas aux indications pres crites 400695 01 Rectifier la pression du pneu Mettre le capuchon en place 13 7 Contr ler la tension des rayons 1 Avertissement Risque d accident Comportement routier instable en pr sence d une mauvaise tension des rayons Surveiller la tension des rayons Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Info Un rayon d tendu d s quilibre la roue et entra ne le desserrement d autres rayons en peu de temps Si les rayons sont trop tendus ils risquent de casser en cas de surcharge locale V rifier la tension des rayons r guli rement notamment sur une moto neuve 13 ROUES PNEUS 72 Battre l g rement contre chaque rayon avec un tournevis e Info l La fr quence du son d pend de la longueur des rayons et de leur diam tre Des fr quences de son diff rentes alors que les rayons sont de m me lon gueur et de m me diam tre indiquent des tensions de rayon diff rentes Un son aigu doit retentir NO S N Si la tension des rayons varie 400694 01 m Rectifier la tension des rayons Contr ler le couple de serrage des rayons Indications prescrites Vis de rayon roue avant M4 5 5
67. e la vis de r glage est tourn e dans le sens inverse des aiguilles d une montre la poign e d embrayage se rapproche du guidon Lorsque la vis de r glage est tourn e dans le sens des aiguilles d une montre la poign e d embrayage s loigne du guidon La plage de r glage est limit e Ne tourner la vis de r glage qu la main et ne pas forcer p Ne pas effectuer de travaux de r glage durant le trajet 11 48 Contr ler rectifier le niveau de liquide de l embrayage hydraulique Info Le niveau de liquide augmente au fur et mesure de l usure des lamelles de la garniture d embrayage Placer le r servoir de l embrayage hydraulique sur le guidon en position horizontale Enlever les vis Enlever le couvercle avec la membrane O Contr ler le niveau de liquide Niveau de liquide sous le bord sup 4 mm 0 16 in rieur du r servoir Lorsque le niveau de liquide ne correspond pas aux indications prescrites Rectifier le niveau de liquide de l embrayage hydraulique Liquide de frein DOT 4 DOT 5 1 p 99 BO0040 10 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 59 Positionner le couvercle avec la membrane Mettre les vis en place et serrer 11 49 Vidanger le liquide d embrayage hydraulique Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des li
68. e mani re fiable le plus pr s possible du centre du v hicule et r partir les poids harmonieusement sur la roue avant et la roue arri re e Info Les motos r agissent de mani re tr s sensible toute modification de la r partition des charges Respecter le poids total roulant autoris ainsi que les charges maximales autoris es sur les essieux Indications prescrites Poids total roulant autoris 335 kg 739 Ib Charge maximale admissible sur l axe avant 145 kg 320 Ib Charge maximale admissible sur l axe arri re 190 kg 419 Ib Roder le moteur p 20 7 2 Roder le moteur Pendant la p riode de rodage ne pas d passer le nombre de tours et la puissance sp cifi s pour le moteur Indications prescrites R gime moteur maximal Pendant la premi re heure d utilisation 7 000 1 min Puissance moteur maximale viter de rouler plein r gime 1 3 Pr parer le v hicule pour des conditions d utilisation difficiles e Info l Une utilisation du v hicule dans des conditions extr mes telles que sur les pistes un circuit terrain tr s boueux ou d tremp risque d entra ner une usure accrue de composants comme la cha ne le circuit de freinage ou les composants de la suspen sion Dans de telles conditions un contr le ou un remplacement des pi ces peuvent s av rer n cessaire avant d atteindre le prochain Intervalle d entretien Nettoyer le filtre air et le bo tier du filtre ai
69. e permet de reposer la moto e Info La b quille lat rale doit tre relev e avant le d part et retenue avec la bande en caoutchouc O W c00226 10 Le c t gauche de l axe permet de loger la b quille Plug in O La b quille Plug in permet de b quiller la moto e Info Avant la conduite retirer la b quille Plug in B00283 10 Le compteur d heures d utilisation est plac sous la selle avec la batterie Il indique le total d heures de fonctionnement Le compteur d heures d utilisation commence compter d s le d marrage du moteur et s arr te lorsque le moteur est coup e Info Sur le compteur d heures d utilisation rien ne peut tre effac ou r gl 7 7 1 gt MISE EN SERVICE 19 Consignes avant la premi re mise en service Danger Risque d accident Danger en cas d incapacit conduire Ne pas mettre le v hicule en marche lorsque vous tes sous l emprise de l alcool de m dicaments ou de drogues ou encore si Vous n tes pas physiquement ou psychiquement en tat de conduire Avertissement Risque de blessures Ne pas porter de v tements de protection ou porter des v tements de protection ab m s constitue un risque pour la s curit Porter un quipement de protection casque bottes gants pantalon et blouson munis de protecteurs pour tous les trajets N utiliser que des v tements de protection en parfait tat et qui correspondent aux directives l gales Averti
70. e petite difference de poids peut tre compens e par un r glage de la pr con trainte des ressorts une diff rence plus importante exige la mise en place de res sorts correspondants 401030 01 10 2 Amortissement en compression de l amortisseur L amortissement en compression de l amortisseur est divis en deux section la Grande Vitesse et la Petite Vitesse La Grande et Petite Vitesse sont des param tres qui se r f rent au mouvement de l amortisseur de la roue arri re et non l allure de la moto Le r glage de la Grande Vitesse se fait sentir par ex l atterrissage suite un saut o le mouvement de l amortisseur de la roue arri re est rapide Le r glage de la Petite Vitesse se fait sentir par ex pendant la conduite sur une longue section de dos d ne le mouvement de l amor tisseur de la roue arri re est lent Ces deux param tres sont r glables ind pendamment l un de l autre m me si la transition entre la Grande et la Petite Vitesse reste fluide C est pourquoi les modifications des r glages dans la plage Petite Vitesse de compression de la fourche agissent galement sur la plage Grande Vitesse et inversement 10 3 R gler l amortissement en compression Petite Vitesse de l amortisseur Attention Risque d accident Le d montage des pi ces sous pression peut tre l origine de blessures L amortisseur est rempli d azote haute densit Suivre les instructions Votre atelier KTM agr se tient vo
71. e syst me lectronique de la moto Travail principal Brancher la batterie sur le chargeur Connecter le chargeur Chargeur de batterie 58429074000 En outre ce chargeur permet de tester la tension au repos la capacit de d mar rage de la batterie ainsi que l alternateur De plus cet appareil emp che la sur charge de la batterie e Info 400240 10 l Ne retirer en aucun cas le couvercle Charger la batterie au maximum 10 de la capacit indiqu e sur le boi tier D connecter le chargeur en fin de charge Brancher la batterie Indications prescrites L intensit la tension et le temps de charge ne doivent en aucun cas tre d pas s s Charger r guli rement la batterie 3 mois lorsque la moto n est pas utilis e Retouche Remonter la selle p 46 14 CIRCUIT LECTRIQUE 75 14 4 Remplacer le fusible g n ral 1 Avertissement Danger d incendie L utilisation de fusibles inad amp quats peut entra ner une surcharge de l quipement lectrique N utiliser que des fusibles d amp rage prescrit Ne jamais court circuiter ou r parer un fusible Info Le fusible g n ral permet de s curiser l ensemble des consommateurs lectriques du v hicule Il se trouve dans le bo tier du relais de d marrage sous le couvercle du bo tier de filtre air Pr paratifs D sactiver tous les consommateurs de courant et arr ter le moteur D poser le couvercle de bo tier de filtr
72. eau de fermeture dans le tube ext rieur Placer les colliers d acier et mettre les rivets en place 101090 10 Retouche Monter le silencieux arri re p 50 D poser le r servoir de carburant Danger Danger d incendie Le carburant est facilement inflammable Ne jamais faire le plein du v hicule proximit de flammes ou de cigarettes allum es et toujours arr ter le moteur Veiller ne pas r pandre de carburant sur des parties br lantes du v hicule Essuyer imm diatement le carburant r pandu Le carburant contenu dans le r servoir se dilate sous l effet de la chaleur et peut d border lorsque le r servoir est trop rem pli Tenir compte des indications concernant le remplissage du r servoir Avertissement Danger d intoxication Le carburant est toxique et constitue un danger pour la sant viter tout contact de la peau des yeux ou des v tements avec le carburant Ne pas respirer les vapeurs de carburant En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le carburant En cas d ingestion de carburant consulter imm diatement un m de cin Changer imm diatement les v tements entr s en contact avec du carburant Stocker le carburant dans les r gles de l art dans un jerrycan appropri et le tenir hors de port e des enfants Pr paratifs Retirer la selle p 46 Tra
73. ec le bo tier diagnostic KTM l issue de la marche d es sai Reporter les op rations de maintenance sur la plateforme KTM DEALER NET et dans le carnet d entretien SIN une fois apr s 1 heure d utilisation correspond env 7 litres de carburant 1 8 US gal S10A toutes les 10 heures d utilisation correspond env 70 litres de carburant 18 5 US gal apr s chaque comp tition S20A toutes les 20 heures d utilisation correspond env 140 litres de carburant 37 US gal 9 PLAN D ENTRETIEN 28 S30A toutes les 30 heures d utilisation correspond env 210 litres de carburant 55 5 US gal 9 2 Travaux d entretien en sus Vidanger le liquide de frein l avant Vidanger le liquide de frein l arri re X Vidanger le liquide d embrayage hydraulique p 59 Graisser le palier de la t te de direction p 44 Ex cuter l entretien de l amortisseur X Remplacer la bougie et la cosse de bougie d allumage X Remplacer le piston Contr ler mesurer le cylindre Contr ler la culasse Remplacer les soupapes les ressorts de soupape et la rondelle d appui du ressort de soupape Contr ler l arbre cames et le culbuteur X Remplacer la bielle les paliers de bielle et les manetons Remplacer les bagues d tanch it de la pompe eau Contr ler la bo te de vitesses et l engagement des rapports Contr ler la soupape de r glage de la pression d huile Remplacer
74. enfonc jusqu en but e 6 L MENTS DE COMMANDE i 6 13 Vis de r glage du r gime de ralenti gt Q Le r glage de ralenti du corps du clapet d tranglement a une forte incidence sur le comportement au d marrage la stabilit du ralenti et la r ponse du carburateur lors d acc l rations Ceci signifie que lorsque le ralenti est r gl correctement le moteur d marre plus facilement que lorsque le ralenti est mal r gl La vis de r glage du r gime de ralenti permet de r gler le r gime de ralenti Tourner la vis de r glage dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter le ralenti Tourner la vis de r glage dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour diminuer le ralenti C00245 10 Le s lecteur est install sur le c t gauche du moteur tous les mod les USA SX F Factory Edition La position des rapports est indiqu e sur la figure Le point mort ou position neutre se situe entre le ler et le 2e rapport 450 SX F EU La position des rapports est indiqu e sur la figure Le point mort ou position neutre se situe entre le ler et le 2e rapport 6 L MENTS DE COMMANDE T 6 15 Pedale de frein arri re gt Q 22 La p dale de frein arri re se trouve devant le repose pied de droite La p dale de frein arri re permet d actionner le frein arri re d r t nan ig La b quille lat rale se trouve du c t gauche de la moto C00222 10 La b quille lat ral
75. ents rapports secondaires sur une m me longueur de cha ne Les tendeurs de cha ne peuvent tre pivotes 180 Retouche Retirer la moto du socle r glable p 37 11 40 Inspecter la cha ne la couronne le pignon et le guide chaine Pr paratifs a SILCLDICDHTICTD SICH 123 400227 01 msa 16 17 18 400987 10 Relever la moto avec un socle r glable p 37 Travail principal Mettre la bo te de vitesses au point mort V rifier l usure de la couronne et du pignon Lorsque la couronne ou le pignon sont us s Remplacer l ensemble e Info Le pignon la couronne et la cha ne doivent toujours tre remplac s ensemble Tirer sur la partie sup rieure de la cha ne avec le poids indiqu Indications prescrites Poids pour la mesure de l usure de la 10 15 kg 22 33 Ib chaine Sur la partie inf rieure mesurer alors la distance entre 18 rouleaux e Info Les cha nes ne s usent pas toujours uniform ment r p ter donc cette mesure divers endroits de la cha ne Ecart maximal l endroit le plus 272 mm 10 71 in long de la chaine Lorsque l cart est sup rieur la valeur indiqu e Remplacer l ensemble e Info l Lors du remplacement de la chaine il est recommand de remplacer galement le pignon et la couronne En effet les pignons ou couronnes usag s usent pr matur ment la nouvelle cha ne 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR
76. enue avec la bande en caoutchouc C00222 10 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 38 11 3 Purger les bras de fourche gt gt Pr paratifs Relever la moto avec un socle r glable p 37 Travail principal Desserrer les vis de purge O v L ventuelle surpression s chappe de l int rieur de la fourche Remettre les vis de purge en place et serrer a j TERET a 3 Retouche Retirer la moto du socle r glable p 37 Preparatifs Relever la moto avec un socle r glable p 37 D monter les protections de fourche p 38 Travail principal Faire glisser le cache poussi re des deux bras de fourche vers le bas e Info l Les cache poussi res ont pour fonction de racler la poussi re et la salet grossi re des tubes int rieurs de fourche l issue d une certaine p riode la salet peut s incruster derri re les cache poussi res Si elle n est pas enlev e l tanch it des joints d huile situ s l arri re peut tre remise en cause B00297 10 Avertissement 4D Risque d accident Freinage r duit en raison d huile ou de graisse sur les disques de frein Veiller imp rativement ce que les disques de frein ne solent pas souill s d huile ou de graisse les nettoyer si n cessaire au moyen de nettoyant pour freins Nettoyer et lubrifier le cache poussi re et le tube int rieur de fourche des deux bras de fourche Lubrifiant universel
77. er les travaux suivants Avant de remiser la machine v rifier l tat d usure et le bon fonctionnement de tous les l ments Il est pr f rable de faire effectuer l entretien les r parations et les transformations durant la morte saison car les ateliers sont alors moins charg s L attente est ainsi moins longue qu en d but de saison Lors du dernier ravitaillement avant de remiser la moto ajouter un additif pour car burant Additif pour carburant p 101 tous les mod les SX F Dans la mesure du possible rouler jusqu ce que le r servoir soit vide pour pouvoir le remplir de carburant frais la remise en service du v hicule XC F Dans la mesure du possible rouler jusqu ce que le r servoir soit vide signal A01058 01 par l allumage du t moin de r serve de carburant pour pouvoir le remplir de carburant frais la remise en service du v hicule Nettoyer la moto p 85 Vidanger l huile moteur et remplacer le filtre huile nettoyer la cr pine p 82 Contr ler l antigel et le niveau de liquide de refroidissement p 76 Vidanger les r servoirs de carburant en utilisant un bidon ad quat Contr ler la pression d air des pneus p 71 D poser la batterie p 73 Charger la batterie p 74 Indications prescrites Temp rature de stockage de la batterie D 35 C2 95 F sans action directe du soleil Immobiliser le
78. er la denture du s lecteur et de l arbre de s lection Amener le s lecteur dans la position souhait e sur l arbre de s lection et faire s en grener la denture e Info La plage de r glage est limit e Le s lecteur ne doit toucher aucun composant pendant l op ration Mettre la vis en place et serrer Indications prescrites Vis s lecteur M6 14 Nm Loctite 243TM 10 3 Ibf ft 17 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LE MOTEUR 81 Danger Danger d incendie Le carburant est facilement inflammable Ne jamais faire le plein du v hicule proximit de flammes ou de cigarettes allum es et toujours arr ter le moteur Veiller ne pas r pandre de carburant sur des parties br lantes du v hicule Essuyer imm diatement le carburant r pandu Le carburant contenu dans le r servoir se dilate sous l effet de la chaleur et peut d border lorsque le r servoir est trop rem pli Tenir compte des indications concernant le remplissage du r servoir Avertissement Danger d intoxication Le carburant est toxique et constitue un danger pour la sant gt viter tout contact de la peau des yeux ou des v tements avec le carburant Ne pas respirer les vapeurs de carburant En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le carburant En cas d ingestion de carburant consulter imm diatement un m de cin
79. er la position du guidon Enlever les quatre vis Retirer les brides de serrage du guidon D monter le gui don et le poser sur le c t e Info Recouvrir la moto et les pi ces rapport es avec une b che pour les prot ger Ne pas plier les c bles ni les conduites Enlever les vis D poser les fixations du guidon Placer les fixations du guidon dans la position souhait e Mettre les vis en place et serrer B00375 10 Indications prescrites Vis fixation de guidon M10 40 Nm Loctite 243 29 5 Ibf ft e Info Positionner uniform ment les fixations du guidon gauche et droite Positionner le guidon e Info Veiller a la pose correcte des c bles et des durites Positionner les brides de serrage du guidon Mettre les quatre vis en place et les serrer uniform ment Indications prescrites Vis bride de serrage de guidon M8 20 Nm 14 8 Ibf ft 10 16 Activer le bloc fourche de d marrage SX F Factory Edition e Info En cas de gel le bouton d enclenchement risque de geler ce qui emp cherait son d clenchement automatique au moment de l amortissement Contr ler le bon fonctionnement du bouton d enclenchement O Assis sur la moto se pencher au dessus du guidon Se tenir la jante et enfon cer la fourche Actionner le bouton d enclenchement d tendre lentement la fourche jusqu ce que le bouton vienne en but e contre la bague Lors du premier enfonce
80. foncement statique 32 Antigel CONHFOI R ES 35 854 ee ee ee 76 B Batterie CAWO LR Se ee De re 74 DEDO SOT u E RE nn ae tree 73 Monter Meer er are ee 73 B quille laterale 18 Bequille Plug in 18 Bloc fourche d marrage 16 AUBIN a ee SR VE RER Se 36 Bo tier du filtre air Balteutrer RSR PRE e PSS EN A 49 NELLOYET SEE Br ei er LRU 48 Bouchon du r servoir FOME un a a RS a are R 15 COVER se ae ee ee ae 14 Bouton de d marrage 13 Bouton de d marrage froid 16 Bouton de masse 13 Bouton Map Select du mode Ccondult srei rieri Pr en EEE 14 pour le r glage de base 14 Bras de fourche DEDOS a a ee DE RAE DE 324 39 MONTET a messe aeg 39 Nettoyer les cache poussi res 38 SI ES RP EE E E R a 495041 GV E 2 E V 3 38 R gler l amortissement de d tente 35 R gler l amortissement en compression 34 V rifier le r glage de base 34 Bras oscillant CONTO VON ua a he Bar As 57 104 C Cadre CONTRO TE u ne ern DR A Re Re DL 57 Caoutchouc de poign e B 100 ET ESS a AR A Y a a A 58 CONOS M aiea ee sidi A ae ee ee en 58 Chaine COMTOICE weroan nr RL 55 NELEOVER a4 ee a Lu sn data 53 Code clignotant 90 Comp
81. gmente dans le syst me de frein arri re Une surchauffe peut entra ner une panne du frein arri re R gler la course libre de la p dale de frein arri re conform ment aux consignes D crocher le ressort O Desserrer l crou et le faire revenir avec la tige jusqu ce que la course libre maximale soit disponible Pour adapter individuellement le r glage de la position de base de la p dale de frein arri re desserrer l crou et faire tourner la vis en cons quence e Info La plage de r glage est limit e C00162 10 Faire tourner la tige jusqu ce que la course libre soit pr sente Si n ces saire adapter le r glage de la position de base de la p dale de frein arri re Indications prescrites Course libre sur la p dale de frein 3 5 mm 0 12 0 2 in arri re 12 SYST ME DE FREIN 65 Maintenir la vis et serrer l crou O Indications prescrites crou de but e de la p dale de frein M8 20 Nm arri re 14 8 Ibf ft Maintenir la tige et serrer l crou Indications prescrites TO Nm 7 4 BF 1 Fixer le ressort 12 10 Contr ler le niveau de liquide de frein arri re Avertissement Risque d accident Panne du syst me de freinage Un niveau de liquide de frein inf rieur au rep re MIN peut r sulter d une fuite du syst me de freinage ou d une forte usure des plaquettes de frein Contr ler le syst me de frein ne pas poursuivre le tra
82. haut f 4 U ee WA S00127 10 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 46 Travail principal Placer l amortisseur dans le v hicule avec pr caution en le rentrant par le haut Mettre en place la protection de cadre e Info Prendre garde aux crochets Mettre la vis en place et serrer Indications prescrites Vis de la protection de cadre 3 Nm 2 2 Ibf ft Fixer la protection de cadre avec le serre c ble Retouche Poser le collecteur Monter le silencieux arri re p 50 Retirer la moto du socle r glable p 37 Enlever la vis Soulever la selle par l arri re tirer et l enlever par le haut Engager la selle l avant dans la douille collet du r servoir de carburant la lais ser retomber l arri re et en m me temps la pousser vers l avant V rifier que la selle ne bouge pas Monter la vis de fixation de la selle et la serrer Indications prescrites Autres vis ch ssis 10 Nm 7 4 Ibf ft 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 47 11 24 D poser le couvercle de bo tier de filtre air a AP 7 Condition Couvercle de boitier de filtre air s curis Enlever les vis O D monter lat ralement le couvercle de bo tier du filtre air dans la zone et le retirer vers l avant S00147 10 11 25 Installer le couvercle de bo tier de filtre air Accrocher le couvercle de bo tier du filtre ai
83. iforme des deux bras de fourche Tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre du nombre de clics corres pondant au type de fourche Indications prescrites 10 ADAPTER LA PARTIE CYCLE 35 e Info La rotation dans le sens des aiguilles d une montre augmente l amortisse ment la rotation dans le sens inverse le r duit e Info L amortissement hydraulique de d tente d termine le comportement lors de la d tente de la fourche Retirer les capuchons Tourner les vis de r glage dans le sens des aiguilles d une montre jusqu en but e e Info l Les vis de r glage se trouvent l extr mit inf rieure des bras de fourche Effectuer un r glage uniforme des deux bras de fourche Tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre du nombre de clics corres pondant au type de fourche Indications prescrites e Info La rotation dans le sens des aiguilles d une montre augmente l amortisse ment la rotation dans le sens inverse le r duit Mettre les capuchons en place Le t de fourche sup rieur comporte 2 al sages situ s une distance l un de l autre 15 mm 0 59 m Les al sages de la fixation du guidon sont plac s une distance par rapport au milieu Le guidon peut tre mont dans 4 positions diff rentes Ceci permet de r gler le gui don dans la position la plus agr able pour le conducteur 800116 10 10 ADAPTER LA PARTIE CYCLE 36 10 15 R gl
84. igel du liquide de refroidissement 25 45 C 13 49 F lL Lorsque l antigel du liquide de refroidissement ne correspond pas aux indica tions prescrites Rectifier l antigel du liquide de refroidissement ES ES E53 Fr PS E 3 F F E zer ze 46 F J E 3 6 lt J 64 A 22 V rifier le niveau de liquide de refroidissement dans le syst me Hauteur du liquide de 10 mm 0 39 in refroidissement au dessus 400243 10 des lamelles du syst me de refroidissement Lorsque le niveau du liquide de refroidissement ne correspond pas aux indica tions prescrites Rectifier le niveau de liquide de refroidissement Alternative 1 Liquide de refroidissement p 99 Alternative 2 Liquide de refroidissement m lange pr t l emploi p 99 Mettre le bouchon de radiateur en place 15 SYST ME DE REFROIDISSEMENT 77 15 3 Contr ler le niveau de liquide de refroidissement Avertissement Danger de br lure Le liquide de refroidissement est br lant et maintenu sous pression pendant le fonctionnement de la moto Ne pas ouvrir le radiateur les durites de radiateur ou tout autre composant du syst me de refroidissement tant que le moteur est en temp rature Laisser refroidir le moteur et le systeme de refroidissement En cas de br lure passer imm diatement les parties bouillant es sous l eau ti de Avertissement Danger d intoxication Le liquide de refroidisse
85. ign e d embrayage et redonner les gaz ou r trograder nouveau Arr ter le moteur si la moto doit fonctionner vide ou d part arr t pendant une p riode plus ou moins longue Indications prescrites gt 1 min viter de faire patiner l embrayage trop longtemps et trop souvent Le cas ch ant l huile moteur chauffe et entra ne le r chauffe ment du moteur et du circuit de refroidissement Rouler faible r gime plut t qu haut r gime en faisant patiner l embrayage 8 5 Freiner 1 Avertissement Risque d accident Un freinage trop fort entra ne le blocage des roues convient d adapter son freinage la situation et au rev tement de la route 1 Avertissement Risque d accident Freinage r duit lorsque le point de pression est incertain Contr ler le syst me de frein ne pas poursuivre le trajet Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition 1 Avertissement Risque d accident Freinage r duit en raison d un syst me de frein mouill ou encrass Freiner avec pr caution pour s cher ou liminer la crasse du syst me de frein Sur sol sableux humide de pluie ou glissant utiliser en priorit le frein de la roue arri re Le processus de freinage doit toujours se faire avant d entrer dans un virage I faut au pr alable r trograder dans un rapport inf rieur en fonction de la vitesse Sur de longues distances en pente descendantes utiliser le frein moteur
86. imale pour les pla gt 1 mm 2 0 04 in quettes de frein gt Si les plaquettes de frein n ont plus l paisseur minimale Remplacer les plaquettes de frein avant p 62 V rifier l tat et la formation de fissures sur les plaquettes de frein gt En pr sence d endommagement et de fissures Remplacer les plaquettes de frein avant p 62 A Avertissement 4D Risque d accident D faillance du syst me de freinage Les travaux de maintenance et les r parations doivent tre effectu s dans les r gles de l art Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition A Avertissement ME irritations de la peau En cas de contact avec la peau le liquide de frein peut provoquer une irritation viter le contact avec les yeux ou la peau Ne pas laisser la port e des enfants Porter des v tements de protection ad quats et des lunettes de protection Si du liquide de frein p n tre dans les yeux rincer a grande eau et consulter imm diatement un m decin 12 SYST ME DE FREIN 63 Avertissement Risque d accident Freinage r duit suite a un liquide de frein us Vidanger le liquide de frein des freins avant et arri re selon le plan d entretien Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filt
87. in main conform ment aux consignes Enfoncer le levier de frein main vers l avant et v rifier la course libre Course libre du levier de frein main gt 3 mm 2 0 12 in Lorsque la course libre ne correspond pas aux indications prescrites R gler la position de base du levier de frein main p 60 X C00239 10 12 2 Regler la position de base du levier de frein a main Preparatifs V rifier la course libre du levier de frein main p 60 Travail principal Adapter la position de base du levier de frein main avec la vis de r glage en fonction de la taille de la main du pilote Info Lorsque la vis de r glage est tourn e dans le sens des aiguilles d une montre le levier de frein main s loigne du guidon Lorsque la vis de r glage est tourn e dans le sens inverse des aiguilles d une montre le levier de frein main se rapproche du guidon La plage de r glage est limit e Ne tourner la vis de r glage qu la main et ne pas forcer Ne pas effectuer de travaux de r glage durant le trajet C00238 10 12 3 Contr ler les disques de frein Avertissement Risque d accident Efficacit des freins amoindrie par un des disque s de frein us s Remplacer sans tarder le les disque s de frein us s Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Contr ler divers endroits l paisseur des disques de frein avant et arri re e I
88. is autobloquantes et les crous les joints les bagues d tanch it les joints toriques les goupilles les rondelles frein par de nouvelles pi ces Dans certains cas les fixations par vis doivent tre compl t es d un frein filet par ex Loctite Les consignes sp cifiques du fabri cant doivent tre respect es Nettoyer les pi ces devant tre r utilis es apr s d montage contr ler leur tat ou leur usure Remplacer les pi ces us es ou d gra d es Une fois la r paration ou l op ration de maintenance achev e veiller assurer la s curit de fonctionnement du v hicule 2 8 Environnement Un comportement responsable lors de l utilisation de la moto d samorce d embl e probl mes et conflits Afin de garantir la p ren nit de la conduite moto veiller rester dans le cadre l gal faire preuve de respect envers l environnement et tenir compte des droits d autrui Lors de la vidange de l huile usag e ou de tout autre fluide utilis sur la moto ainsi que dans le cadre de la mise au rebut des vieux composants veiller appliquer la l gislation et les directives correspondantes en vigueur dans le pays d utilisation En mati re de mise la casse des v hicules anciens les motos ne tombent pas sous le coup de la directive de l UE II n y a donc aucune r glementation relative la mise la casse d une moto Votre concessionnaire agr KTM est votre enti re disposition 2 CONSIGNES DE S C
89. jet Votre atelier KTM agr se tient volon tiers votre disposition Avertissement Risque d accident Freinage r duit suite un liquide de frein us Vidanger le liquide de frein des freins avant et arri re selon le plan d entretien Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Pr paratifs Contr ler les plaquettes de frein arri re p 66 Travail principal Positionner le v hicule la verticale V rifier le niveau de liquide de frein sur le regard Une bulle d air est visible dans le regard Faire l appoint du liquide de frein l arri re p 65 12 11 Faire l appoint du liquide de frein l arri re X 1 Avertissement Risque d accident Panne du syst me de freinage Un niveau de liquide de frein inf rieur au rep re MIN peut r sulter d une fuite du systeme de freinage ou d une forte usure des plaquettes de frein Contr ler le syst me de frein ne pas poursuivre le trajet Votre atelier KTM agr se tient volon tiers votre disposition 1 Avertissement Irritations de la peau En cas de contact avec la peau le liquide de frein peut provoquer une irritation viter le contact avec les yeux ou la peau Ne pas laisser la port e des enfants Porter des v tements de protection ad quats et des lunettes de protection Si du liquide de frein p n tre dans les yeux rincer a grande eau et consulter imm diatement un m decin
90. la norme JASO T903 MA Autrefois des huiles automobiles taient employ es pour les motos quatre temps dans la mesure o il n exis tait pas de sp cifications sp ciales pour les motos Alors que pour les voitures les huiles doivent permettre de diminuer la fr quence des vidanges les caract ristiques d terminantes pour les motos sont les r gimes lev s avec des puissances au litre importantes Sur la plupart des machines la bo te de vitesses et l embrayage sont galement graiss s avec la m me huile La norme JASO MA tient compte de ces sp cificit s INDEX A AECESSOIES 2 a eek 9 Amortissement de detente Regler s r laT urche erres neate rer 35 R gler sur l amortisseur 31 Amortissement en compression R gler sur la fourche 34 Amortissement en compression Grande Vitesse R gler sur l amortisseur 30 Amortissement en compression Petite Vitesse R gler sur l amortisseur 29 Amortisseur Amortissement en compression g n ralit s 29 Contr ler l enfoncement en charge 32 DODOS as N ara ern 45 MONITEUR LE A den te c der 46 Regler la pr tension du ressort 32 R gler l amortissement de d tente 31 R gler l amortissement en compression Grande Vitesse High Speed R gler l amortissement en compression Petite Vitesse Low SPC NP E E A TENE Beil he dde E 29 V rifier l en
91. le couvercle de boitier de filtre Ar en A A 49 11 30 Calfeutrer le bo tier du filtre air 49 11 31 D poser le silencieux arrl re 49 11 32 Monter le silencieux arrl re 50 11 33 Remplacer la laine de roche du silencieux la i LANAA EEE Re ee 50 11 34 D poser le r servoir de carburant X 51 11 35 Monter le r servoir de carburant 52 11 36 V rifier l tat d encrassement de la chaine 53 11 37 Nettoyer la cha ne 53 11 38 Contr ler la tension de la cha ne 54 11 39 R gler la tension de chafhe 54 11 40 Inspecter la chaine la couronne le pignon et le gUldesch ine se een 55 11 41 R gler le guide cha ne 57 11 42 V rifier le cadre Nas eo ee 57 11 43 V rifier le bras oscillant 57 11 44 Contr ler la pose du c ble d acc l rateur 57 11 45 V rifier le caoutchouc de poign e 58 11 46 Renforcer le blocage du caoutchouc de DOISNM S u UT ne de 58 11 47 R gler la position de base du levier d embrayage re end 58 11 48 Contr ler rectifier le niveau de liquide de l embrayage hydraulique 58 11 49 Vidanger le liquide d embrayage hydraulique iccciccciciiciiii iiis 59 SYSTEME DE FREN nenn a 60 12 1 V
92. lish Fournisseur KTM Sportmotorcycle AG GRIP GLUE Indications prescrites KTM recommande les produits SKF Fournisseur Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Bike Grease 2000 Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Twin Air Liquid Bio Power Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Joker 440 Synthetic 24 PRODUITS AUXILIAIRES 102 Nettoyant pour cha ne Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Chain Clean Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Twin Air Dirt Bio Remover Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Moto Clean 900 Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Protect amp Shine 25 NORMES 103 SAE Les classes de viscosit SAE ont t d finies par la Society of Automotive Engineers et permettent de diff rencier les huiles d apr s leur viscosit La viscosit ne sert qu d crire la propri t d une huile d finie et ne fournit pas d informations sur la qualit de cette derni re Les diff rentes volutions techniques ont entra n la mise en place d une sp cification particuli re pour les motos quatre temps
93. lontiers votre disposition e Info Le r glage Petite Vitesse d montre son efficacit en cas d amortissements lents a normaux Visser la vis de r glage dans le sens des aiguilles d une montre avec un tourne vis Jusqu ce qu au dernier cran perceptible e Info Ne pas desserrer l crou Tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre du nombre de clics corres A pondant au type de r glage B00290 10 10 ADAPTER LA PARTIE CYCLE 30 Indications prescrites Amortissement en compression Petite Vitesse SX F EU Amortissement en compression Petite Vitesse SX F USA Amortissement en compression Petite Vitesse XC F e Info La rotation dans le sens des aiguilles d une montre augmente l amortisse ment la rotation dans le sens inverse le r duit 10 4 R gler l amortissement en compression Grande Vitesse de l amortisseur Attention Risque d accident Le d montage des pi ces sous pression peut tre l origine de blessures L amortisseur est rempli d azote haute densit Suivre les instructions Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition e Info Le r glage Grande Vitesse d montre son efficacit lors des amortissements rapides Tourner la vis de r glage au moyen d une cl douille jusqu en but e dans le sens des aiguilles d une montre e Info Ne pas desserrer l crou Tourner dans le sens inverse des aig
94. ment le bouton d enclenchement se d clenche auto matiquement 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 37 11 1 Relever la moto avec un socle r glable Remarque Danger d endommagement Le v hicule en stationnement est susceptible de rouler accidentellement ou tomber Toujours stationner le v hicule sur un sol plan et ferme tous les mod les SX F Surelever la moto au niveau du moteur sous le cadre Les roues ne doivent plus toucher le sol Arrimer la moto pour l emp cher de tomber Socle r glable 54829055000 XC F Mettre la moto sur cales au niveau du moteur sous le cadre vV Les roues ne doivent plus toucher le sol Arrimer la moto pour l emp cher de tomber Socle r glable 54829055000 101871 01 11 2 Retirer la moto du socle r glable Remarque Danger d endommagement Le v hicule en stationnement est susceptible de rouler accidentellement ou tomber Toujours stationner le v hicule sur un sol plan et ferme tous les mod les SX F D b quiller la moto Retirer le socle r glable Pour stationner la moto placer la bequille Plug in gauche de l axe e Info Avant de d marrer retirer la bequille Plug in BO0283 10 D b quiller la moto Retirer la b quille Pour stationner la moto descendre la b quille lat rale jusqu au sol l aide du pied et poser la moto e Info La b quille lat rale doit tre relev e avant le d part et ret
95. ment est toxique et dangereux pour la sant viter tout contact de liquide de refroidissement avec la peau les yeux et les v tements En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le liquide de refroidissement En cas d ingestion de liquide de refroidissement consulter imm diatement un m decin Changer imm diatement les v tements contamin s par le liquide de refroidissement Tenir le liquide de refroidis sement hors de port e des enfants Condition Le moteur est froid Placer la moto la verticale sur une surface horizontale Enlever le bouchon du syst me de refroidissement V rifier le niveau de liquide de refroidissement dans le syst me Hauteur du liquide de 10 mm 0 39 in refroidissement au dessus des lamelles du syst me de refroidissement Lorsque le niveau du liquide de refroidissement ne correspond pas aux indica 400243 10 tions prescrites Es E EI E FI ES E FF D H E HHE3 L 643 I E 3 ri Ex FI 3 LA EE Di m F 3 FI ES FI I F lt gt F lt 1 1 H F F F J un Rectifier le niveau de liquide de refroidissement Alternative 1 Liquide de refroidissement p 99 Alternative 2 Liquide de refroidissement m lange pr t l emploi p 99 Mettre le bouchon de radiateur en place
96. n Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites Vis trier de frein avant M8 25 Nm Loctite 243 18 4 Ibf ft Positionner la durite de frein et la fiche Mettre les vis en place et serrer Retouche Monter le garde boue avant p 45 Mettre le prot ge guidon en place Monter la plaque frontale p 44 Poser la roue avant p 68 V rifier que le faisceau de c bles les c bles d acc l rateur les durites de frein et d embrayage bougent librement et sont bien en place Contr ler le jeu du palier de la t te de direction p 43 Retirer la moto du socle r glable p 37 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 43 11 13 Contr ler le jeu du palier de la t te de direction 1 Avertissement Risque d accident Comportement routier instable d au jeu du palier incorrect de la t te de direction R gler sans tarder le jeu du palier de la t te de direction Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Info Lorsque la moto est utilis e sur une longue p riode alors que le jeu du palier de la t te de direction est trop grand le palier de la t te de direction puis le logement peuvent s endommager Pr paratifs Relever la moto avec un socle r glable p 37 Travail principal Mettre le guidon en position droite Avancer et reculer les bras de fourche dans l axe de la moto Aucun jeu ne doit tre pe
97. nfo L usure entra ne une diminution de l paisseur du disque de frein au niveau de la surface d appui des plaquettes de frein 2 5 mm 0 098 in 3 5 mm 0 138 in Lorsque l paisseur des disques de frein est inf rieure la valeur prescrite 400257 10 Remplacer le disque de frein Inspecter les disques de frein l avant et l arri re la recherche de dommages de fissures et de d formation En pr sence de dommages fissures et d formations sur les disques de frein Remplacer le disque de frein 12 SYST ME DE FREIN a 12 4 V rifier le niveau de liquide de frein avant Avertissement Risque d accident Panne du syst me de freinage Un niveau de liquide de frein inf rieur au rep re MIN peut r sulter d une fuite du syst me de freinage ou d une forte usure des plaquettes de frein Contr ler le syst me de frein ne pas poursuivre le trajet Votre atelier KTM agr se tient volon tiers votre disposition Avertissement Risque d accident Freinage r duit suite un liquide de frein us Vidanger le liquide de frein des freins avant et arri re selon le plan d entretien Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Pr paratifs Contr ler les plaquettes de frein avant p 62 Travail principal Amener le r servoir de liquide de frein situ sur le guidon en position horizontale V rifier le niveau de liquide de frein sur le
98. nnent Retirer la moto du socle r glable p 37 Serrer les vis O Indications prescrites Vis fixation de l axe de roue avant M8 15 Nm 11 1 Ibf ft Pr paratifs Relever la moto avec un socle r glable p 37 Travail principal Repousser l trier la main en direction du disque pour refouler le piston Demonter la roue arri re X e Info V rifier que l trier n est pas comprim contre les rayons lors du refoulement du piston Enlever l crou Retirer les tendeurs de cha ne O Retirer l axe de fa on ce que la roue arri re puisse tre pouss e vers l avant Pousser la roue arri re aussi loin que possible vers l avant Enlever la cha ne de la couronne Tenir la roue arri re et retirer l axe Enlever la roue arri re du bras oscillant e Info l Ne pas actionner le levier de frein au pied quand la roue arri re est d mon tee D poser toujours la roue de mani re ce que le disque de frein ne soit pas endommag Retirer les douilles entretoises 13 ROUES PNEUS 70 AM Avertissement SA Risque d accident Freinage r duit en raison d huile ou de graisse sur les disques de frein Veiller imp rativement ce que les disques de frein ne soient pas souill s d huile ou de graisse les nettoyer si n cessaire au moyen de nettoyant pour freins Travail principal V rifier l usure et la d gradation de l axe de roue Si l axe de ro
99. non couronne palier de la bo te de vitesses et de la roue arri re devront supporter une charge suppl mentaire Outre une usure pr matur e cette charge suppl mentaire peut entra ner dans les cas extr mes une rupture de la cha ne ou de l arbre de sortie de la bo te de vitesses Inversement lorsqu elle est desserr e la cha ne peut sauter du pignon ou de la couronne et bloquer la roue arri re ou endommager le moteur V rifier que la cha ne est correctement tendue ajuster la tension si besoin est Pr paratifs Relever la moto avec un socle r glable p 37 Contr ler la tension de la cha ne p 54 11 C00243 10 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 55 Travail principal Desserrer l crou Desserrer les crous O Regler la tension de cha ne en tournant les vis de r glage de gauche et de droite Indications prescrites Tourner les vis de r glage de gauche et de droite de fa on ce que les mar quages du tendeur de cha ne a gauche et droite soient dans la m me position par rapport aux marques de r f rence La roue arri re est correctement posi tionn e Serrer les crous V rifier que les tendeurs de cha ne sont plaqu s contre les vis de r glage O Serrer l crou O Indications prescrites crou axe arri re M25x1 5 80 Nm 59 Ibf ft e Info l La large plage de r glage des tendeurs de cha ne 32 mm 1 18 in permet l introduction de diff r
100. ographiques utilis es Ci dessous sont expliqu s certains formats de polices utilis s dans le pr sent document Nom propre Caract rise un nom propre Nom Caract rise une marque d pos e Marque Caract rise une marque commerciale 2 CONSIGNES DE S CURIT 6 2 1 D finition de l application Utilisation conforme Les motos sport de KTM ont t con ues et construites de mani re r sister aux sollicitations courantes r sultant d une utilisation normale en comp tition Les motos sont conformes aux r glements actuels en vigueur et aux cat gories des f d rations nationales de sports motoris s e Info La moto ne doit tre utilis e qu en circuit ferm sur des routes non ouvertes au public 2 2 Consignes de s curit Afin de garantir une utilisation du v hicule en toute s curit certaines consignes de s curit doivent tre respect es Vous devez par cons quent lire attentivement ces instructions Les consignes de s curit ressortent visuellement du corps de texte et contiennent des liens quand cela est pertinent Info Diff rents autocollants comportant des consignes et des avertissements ont t appos s sur le v hicule en plusieurs endroits bien visibles Les autocollants comportant des consignes et des avertissements ne doivent jamais tre retir s En l absence de ces autocollants le conducteur ou les tiers ne sont plus m me de d tecter certains dangers Le risque de blessure est alors a
101. oir enlev ou mis hors service un quipement ou composant de ce type Exemples de manipulation interdite par la loi Retrait ou per age des silencieux arri re chicanes collecteurs ou autres composants qui vacuent les gaz d chappement Retrait ou per age d l ments quelconques du syst me d aspiration Utilisation dans un tat de maintenance incorrect Remplacement d l ments mobiles quelconques du v hicule ou d l ments de l chappement ou du syst me d aspiration par des pi ces non homologu es par le fabricant L N 2 CONSIGNES DE S CURIT 7 2 5 Fonctionnement en toute s curit Danger Risque d accident Danger en cas d incapacit conduire Ne pas mettre le v hicule en marche lorsque vous tes sous l emprise de l alcool de m dicaments ou de drogues ou encore si Vous n tes pas physiquement ou psychiquement en tat de conduire Danger A Danger d intoxication Les gaz d chappement sont toxiques et peuvent faire perdre conscience ou m me entra ner la mort Ne laisser tourner le moteur qu en milieu bien a r ne pas d marrer ni laisser le moteur fonctionner en milieu ferm sans syst me d a ration Avertissement Risque de br lures Certaines pi ces du v hicule deviennent br lantes pendant la conduite du v hicule Ne pas venir en contact avec les pi ces chaudes telles que l chappement le radiateur le moteur l amortisseur et le sys t me de frein Avant de commencer t
102. ommation d huile lev e La conduite d a ration du moteur est Poser la conduite d a ration de telle sorte pli e qu elle ne soit pas pli e remplacer le cas ch ant Niveau d huile trop haut Contr ler le niveau d huile du moteur p 81 Huile de moteur trop fluide viscosit Vidanger l huile moteur et remplacer le filtre huile nettoyer la cr pine p 82 Pistons ou cylindres us s D terminer le jeu de montage du piston cylindre Batterie d charg e La batterie ne se charge pas Contr ler la tension de charge V rifier l enroulement du stator de l alterna teur Consommateur de courant involon Contr ler le courant de repos taire 21 CODE CLIGNOTANT 90 Code clignotant lampe t moin FI MIL 02 La lampe t moin FI MIL clignote 2x bri vement Condition de d finition de l er G n rateur d impulsions dysfonctionnement dans circuit de commutation reur Code clignotant lampe t moin FI MIL 06 La lampe t moin FI MIL clignote 6x bri vement Condition de d finition de l er Capteur de position de clapet d tranglement circuit A signal d entr e trop faible Peul Capteur de position de clapet d tranglement circuit A signal d entr e trop lev Code clignotant lampe t moin FI MIL 09 La lampe t moin FI MIL clignote 9x bri vement Condition de d finition de l er Capteur de pression pipe d admission cylindre 1 signal d entr e trop faible P
103. ongue ainsi que les joints toriques Laisser l huile moteur s couler enti rement Nettoyer les diff rentes pi ces et les surfaces tanches Mettre le bouchon en place avec la cr pine courte ainsi que les joints toriques puis serrer Indications prescrites Bouchon tamis huile M20x1 5 15 Nm 11 1 Ibf ft 17 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LE MOTEUR 8 Enfiler la cr pine longue avec les joints toriques sur un outil ergot Enfoncer l outil ergot par l ouverture dans l al sage de la paroi oppos e du carter 1 moteur et pousser la cr pine d huile moteur jusqu en but e dans le carter moteur u m die 7 N c l N LE 9 N C00236 10 d Mettre en place et serrer le bouchon avec le joint torique Indications prescrites Bouchon tamis huile M20x1 5 15 Nm 11 1 Ibf ft Mettre la vis de vidange d huile en place avec l aimant et une nouvelle bague d tanch it et serrer Indications prescrites Vis vidange d huile et aimant M12x1 5 20 Nm 14 8 Ibf ft Enlever les vis Enlever le couvercle de filtre huile avec son joint torique Retirer le filtre huile du carter du filtre huile Pince circlips l envers 51012011000 Laisser l huile moteur s couler enti rement Nettoyer soigneusement les pi ces et la surface tanche Coucher la moto sur le c t et remplir le logement dans le carter environ au tier
104. onner le c ble et la conduite de carburant une distance de s curit de l chappement Retouche Remonter la selle p 46 11 36 V rifier l tat d encrassement de la cha ne V rifier si la cha ne pr sente des salissures grossi res Lorsque la cha ne est fortement encrass e Nettoyer la cha ne p 53 400678 01 11 37 Nettoyer la cha ne Avertissement Risque d accident La pr sence de lubrifiant sur les pneus diminue leur adh rence Enlever le lubrifiant avec un nettoyant appropri Avertissement Risque d accident Freinage r duit en raison d huile ou de graisse sur les disques de frein Veiller imp rativement ce que les disques de frein ne soient pas souill s d huile ou de graisse les nettoyer si n cessaire au moyen de nettoyant pour freins Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur e Info La dur e de vie de la cha ne d pend en grande partie de l entretien 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 54 Nettoyer r guli rement la cha ne puis traiter avec du lubrifiant pour cha ne Nettoyant pour cha ne p 102 A rosol pour cha ne Offroad p 101 400725 01 11 38 Contr ler la tension de la cha ne
105. pement n est pas endom bien ne contient pas assez de laine mag de roche dans le silencieux arri re Remplacer la laine de roche du silencieux arri re p 50 Jeu aux Jeu aux soupapes insuffisant Jeu aux soupapes insuffisant R gler le jeu aux soupapes Le moteur se coupe pendant la Insuffisance de carburant Faire le plein de carburant p 25 conduite Le moteur chauffe Liquide de refroidissement insuffisant V rifier que le syst me de refroidissement ne fuit pas Contr ler le niveau de liquide de refroidisse ment p 77 Pas assez de vent de face Arr ter le moteur lorsque la moto est immobili s e Ailettes de radiateur largement recou Nettoyer le radiateur vertes de boue Formation de mousse dans le syst me Vidanger le liquide de refroidissement de refroidissement p 77 Remplir de liquide de refroidissement p 78 Conduite de liquide de refroidisse Remplacer la conduite de liquide de refroidis ment pli e sement 20 DIAGNOSTIC M Te EL La lampe t moin FI MIL s allume ou Erreur au niveau du syst me d injec Stopper la moto et identifier le composant clignote tion de carburant d fectueux l aide du code clignotant Contr ler l tat du c blage ainsi que l tat et la pr sence de corrosion sur les connecteurs lectriques Relever la m moire d erreurs avec le bo tier diagnostic KTM Cons
106. quides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur Placer le r servoir de l embrayage hydraulique sur le guidon en position horizontale Enlever les vis Enlever le couvercle avec la membrane O Vam etes BO0040 10 Remplir la seringue de purge de liquide appropri Seringue de purge 50329050000 Liquide de frein DOT 4 DOT 5 1 p 99 Enlever la vis de purge situ e sur le cylindre r cepteur de l embrayage et mettre en place la seringue de purge Verser le liquide dans le circuit jusqu ce qu il ressorte sans bulles par le pas sage du ma tre cylindre Retirer r guli rement du liquide du r servoir du ma tre cylindre pour viter un d bordement Retirer la seringue de purge Remettre la vis de purge en place et la visser ferme ment Rectifier le niveau de liquide de l embrayage hydraulique Indications prescrites Niveau de liquide sous le bord sup 4 mm 0 16 in rieur du r servoir Positionner le couvercle avec la membrane Mettre les vis en place et serrer 12 SYST ME DE FREIN 60 12 1 V rifier la course libre du levier de frein main Avertissement Risque d accident D faillance du syst me de freinage Si le levier de frein main n est pas libre la pression augmente dans le syst me de frein avant Une surchauffe peut entra ner une panne du frein avant R gler la course libre du levier de fre
107. r p 48 e Info Contr ler le filtre air env au bout de 30 minutes Calfeutrer le bo tier du filtre air p 49 Assurer le couvercle de bo tier de filtre air p 49 Renforcer le blocage du caoutchouc de poign e p 58 V rifier les fiches lectriques humidit corrosion fixation En pr sence d humidit de corrosion ou de dommages Nettoyer s cher les fiches et les remplacer si n cessaire Les conditions d utilisation difficiles sont les suivantes Trajets en sable sec p 21 Trajets en sable humide p 21 Trajets sur voies humides et boueuses p 22 Trajets temp rature lev e et faible vitesse p 22 Trajets faibles temp rature ext rieure ou en cas de neige p 22 7 MISE EN SERVICE 2 Monter la protection contre la poussi re sur le filtre air Protection du filtre air contre la poussi re 77206920000 e Info Suivre les instructions de montage KTM PowerParts ci jointes Monter la protection contre le sable sur le filtre air Protection du filtre air contre le sable 77206922000 e Info Suivre les instructions de montage KTM PowerParts ci jointes B00436 01 Nettoyer la cha ne Nettoyant pour cha ne p 102 Monter le pignon de cha ne d acier e Conseil Ne pas graisser la cha ne Nettoyer le radiateur 600868 01 Redresser avec pr c
108. r dans la partie arri re et l enclen cher dans la partie avant Condition Couvercle de bo tier de filtre a air assur Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites Vis du couvercle du bo tier de filtre EJOT PT 3 Nm 2 2 Ibf ft air K60x20 Z EJOT PT K60x20 0017060204 C00230 10 11 26 D poser le filtre air Remarque Dommages sur le moteur L air non filtr a une influence n gative sur la long vit du moteur Ne jamais utiliser le v hicule sans filtre air pour viter que la poussi re et les impuret s p n trent dans le moteur et entra nent une usure pr coce Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur Pr paratifs D poser le couvercle de bo tier de filtre air p 47 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 48 Travail principal D crocher l trier de support du filtre air situ en bas et le basculer sur le c t Retirer le filtre air avec son support D gager le filtre air de son support Travail principal Monter le filtre air propre sur son support Graisser le filtre air au niveau de la partie Graisse longue dur e p 101 301262 10 Mettre en place et
109. raison les divergences au niveau des croquis et des descriptions ainsi que les fautes d impression ou les erreurs Les mod les reproduits dans le pr sent document sont partiellement pourvus d qui pements sp ciaux ne faisant pas partie de l quipement de s rie 2012 KTM Sportmotorcycle AG Mattighofen Autriche Tous droits r serv s Impression m me partielle et diffusion sous quelque forme que se soit interdites sans autorisation crite de l auteur ISO 9001 12 100 6061 4 Conform ment la norme internationale de qualit ISO 9001 KTM utilise des standards d assurance qualit permet TUV tant d obtenir une qualit maximale du produit tabli par T V Management Service KTM Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen Autriche SOMMAIRE 1 S MPOLIQUE sans 5 1 1 Symboles Utili SES naranai 5 1 2 Conventions typographiques utilis es 5 2 CONSIGNES DE S CURIT ann 6 2 1 D finition de l application Utilisation CONOCI ee D aan 6 2 2 Consignes de s curit 6 243 Niveaux de danger et symboleSs 6 2 4 Avertissement contre les manipulations 6 2 5 Fonctionnement en toute s curit 7 2 6 V tements de protection 7 2 7 R gles de travail 7 2 8 Environnement ana 7 2 9 Man el d utilisation unse 8 3 CONSIGNES IMPORTANTES 9 3 1 Garantie constructeur garantie l gale 9 3 2 Mati res consommables produits auxili
110. ravailler sur ces pi ces les laisser refroidir Ne mettre le v hicule en marche qu apr s s tre assur de son parfait tat de marche du point de vue de la technique de la s curit et du respect de l environnement La conduite du v hicule est r serv e aux personnes famili res de son utilisation Si des d faillances venant entraver la s curit du v hicule sont constat es faire imm diatement appel un atelier KTM agr pour y rem dier Tenir compte des autocollants comportant des consignes et des avertissements appos s sur le v hicule 2 6 V tements de protection Avertissement Risque de blessures Ne pas porter de v tements de protection ou porter des v tements de protection ab m s constitue un risque pour la s curit Porter un quipement de protection casque bottes gants pantalon et blouson munis de protecteurs pour tous les trajets N utiliser que des v tements de protection en parfait tat et qui correspondent aux directives l gales Dans votre propre int r t KTM recommande vivement de porter un quipement de protection adapt la conduite du v hicule 2 7 R gles de travail Certaines op rations n cessitent des outils sp ciaux Ces outils ne font pas partie int grante du v hicule mais peuvent tre comman d s sous le num ro indiqu entre parenth ses Ex extracteur de roulements 15112017000 Lors de l assemblage ne pas remplacer les pi ces r utilisables par ex les v
111. rceptible au niveau du palier de la t te de direction Lorsqu un jeu important est perceptible R gler le jeu du palier de la t te de direction p 43 Tourner le guidon d un extr me l autre Le guidon doit tourner facilement d un extr me l autre Aucune r sistance ne doit tre perceptible Lorsqu une r sistance est perceptible R gler le jeu du palier de la t te de direction p 43 Contr ler et le cas ch ant remplacer la palier de t te de direction Retouche Retirer la moto du socle r glable p 37 11 14 R gler le jeu du palier de la t te de direction Pr paratifs Relever la moto avec un socle r glable p 37 Retirer le rembourrage du guidon Travail principal Desserrer les vis Enlever la vis O Desserrer la vis et serrer de nouveau Indications prescrites Vis t te de direction en haut M20x1 5 12 Nm 8 9 Ibf ft Au moyen d un maillet en plastique frapper l g rement sur le t de fourche sup rieur afin de supprimer d ventuelles tensions Serrer les vis O Indications prescrites Vis t sup rieur de fourche M8 17 Nm 12 5 Ibf ft Mettre la vis en place et serrer Indications prescrites Vis tube de fourche en M8 17 Nm Loctite 243TM haut 12 5 Ibf ft Contr ler le jeu du palier de la t te de direction p 43 Retouche Mettre en place le rembourrage du guidon
112. res des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur e Info l Ne jamais employer de liquide de frein DOT 5 Il est base d huile de silicone et sa couleur est pourpre Les joints et les conduites de frein ne sont pas con us pour le liquide de frein DOT 5 Ne pas verser de liquide de frein sur la peinture des composants risque de corrosion de la peinture N utiliser que du liquide de frein propre et provenant d un bidon herm tiquement ferm Amener le r servoir de liquide de frein situ sur le guidon en position horizontale Enlever les vis O Enlever le couvercle avec la membrane O Pousser l trier de frein vers le disque de frein avec la main pour refouler les pis tons et s assurer que le liquide de frein ne d borde pas du r servoir de liquide de frein et absorber le liquide le cas ch ant e Info V rifier que l trier n est pas comprim contre les rayons lors du refoulement des pistons Enlever la goupille ressort retirer l axe et enlever les plaquettes de frein Nettoyer l trier et son support S assurer que la lame de ressort dans l trier de frein et la t le de glissement dans le support sont correctement mises en place Mettre les plaquettes de frein et l axe en place et installer la goupille ressort Actionner plusieurs fois la poign e de frein jusqu
113. rifier la course libre du levier de frein Maien Re ee tu 60 12 2 R gler la position de base du levier de frein MAR en E E EA a da AA VE 60 12 3 Contr ler les disques de frelh 60 12 4 V rifier le niveau de liquide de frein avant 61 12 5 Faire l appoint de liquide de frein l avant X 61 12 6 Contr ler les plaquettes de frein avant 62 12 7 Remplacer les plaquettes de frein avant 62 12 8 V rifier la course libre de la p dale de frein MOTOR Ut ue 64 12 9 R gler la position de base de la p dale de frein AITI TE Ve 64 12 10 Contr ler le niveau de liquide de frein arriere 65 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 12 11 Faire l appoint du liquide de frein lamele 0220722272 EINER EA A0 E VERRE 12 12 Contr ler les plaquettes de frein arri re 12 13 Remplacer les plaquettes de frein arri re X ROUES PNEUS nn mie ie Ne 13 1 D poser la roue avant 13 2 Poser la roue avant WE aan 13 3 D monter la roue arri re 13 4 Poser la roue arri re 13 5 Contr ler l tat des pneUSs 13 6 Contr ler la pression d air des pneus 13 7 Contr ler la tension des rayons CIRCUIT LECTRIQUE caen nus 14 1 D poser la batterie
114. rrer la vis avec la nouvelle bague d tanch it Indications prescrites Vis couvercle pompe eau 10 Nm 7 4 Ibf ft Remplir de liquide de refroidissement Avertissement Danger d intoxication Le liquide de refroidissement est toxique et dangereux pour la sant viter tout contact de liquide de refroidissement avec la peau les yeux et les v tements En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le liquide de refroidissement En cas d ingestion de liquide de refroidissement consulter imm diatement un m decin Changer imm diatement les v tements contamin s par le liquide de refroidissement Tenir le liquide de refroidis sement hors de port e des enfants S assurer que la vis est fermement serr e Positionner la moto la verticale Remplir de liquide de refroidissement jusqu au rep re situ au dessus des allettes du radiateur Indications prescrites Cote au dessus des lamelles du sys 10 mm 0 39 in t me de refroidissement Liquide de refroi 1 201 1 27 at Liquide de refroidissement p 99 C00158 10 dissement Liquide de refroidissement m lange pr t l emploi p 99 Mettre le bouchon de radiateur en place Faire un bref essai sur route Contr ler le niveau de liquide de refroidissement p 77 16 ADAPTER LE MOTE
115. s Info Au fil du temps les fibres de la laine de roche se volatilisent en plein air le silencieux br le Outre un niveau sonore accru les caract ristiques li es la puissance changent galement Pr paratifs D poser le silencieux arri re p 49 Travail principal XC F 450 SX F EU 450 SX F USA Retirer toutes les vis sur le silencieux arri re Retirer l embout et le tube ext rieur Retirer la laine de roche du tube int rieur Nettoyer les pi ces qui viennent d tre mont es Monter de la nouvelle laine de roche sur le tube int rieur Repousser le tube ext rieur au dessus de la laine de roche Ins rer le chapeau de fermeture dans le tube ext rieur Mettre toutes les vis en place et serrer BO0420 10 11 11 34 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 51 SX F Factory Edition Percer tous les rivets sur le silencieux arri re et enlever les colliers d acier Pousser doucement les rivets vers l int rieur Retirer l embout et le tube ext rieur Retirer la laine de roche du tube int rieur Nettoyer les pieces qui viennent d tre mont es Enrouler l extr mit du tube int rieur de bande adh sive Monter de la nouvelle laine de roche sur le tube int rieur Enlever la bande adh sive sur le tube int rieur Repousser le tube ext rieur au dessus de la laine de roche Ins rer le chap
116. s Taux d lasticit Poids du pilote 65 75 kg 143 165 Ib Quantit d huile par cartouche 195 ml 6 59 fl oz Huile de fourche SAE 4 48601166S1 p 99 Quantit d huile pour chaque 380 ml 12 85 fl oz Huile de fourche SAE 4 48601166S1 p 99 bras de fourche sans cartouche 22 DONN ES TECHNIQUES 96 22 8 Amortisseur 22 8 1 SX F EU Amortissement en compression Petite Vitesse Amortissement en compression Grande Vitesse Amortissement de d tente Sport 13 clics 13 elies Taux d lasticit Poids du pilote 65 75 kg 143 165 Ib Huile d amortisseur Huile d amortisseur SAE 2 5 50180342S1 p 99 22 8 2 SX F USA Amortissement en compression Petite Vitesse Amortissement en compression Grande Vitesse Amortissement de d tente Pr tension du ressort 12 mm 0 47 in Taux d lasticit Poids du pilote 65 75 kg 143 165 Ib 22 DONN ES TECHNIQUES 97 Enfoncement statique 30 mm 1 18 in Enfoncement en charge 100 mm 3 94 in Longueur de montage 486 mm 19 13 in Huile d amortisseur Huile d amortisseur SAE 2 5 50180342S1 p 99 22 8 3 XC F Amortissement en compression Petite Vitesse 13 clics Amortissement en compression Grande Vitesse Amortissement en compression Grande Vitesse Amortissement de d tente Huile d amortisseur Huile d amortisseur SAE 2 5 50180342S1 p 99 22 9 Couples de serrage partie cycle Vis du couvercl
117. s avec de l huile moteur Placer le filtre huile dans le carter du filtre huile Lubrifier le joint torique du couvercle et poser le couvercle du filtre huile Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites Vis couvercle de filtre huile M5 6 Nm 4 4 Ibf ft Redresser la moto Enlever le bouchon de remplissage avec son joint torique sur le carter d em brayage et remplir d huile moteur 1 50 1 59 at Huile moteur SAE 10W 50 p 99 e Info Une trop faible quantit d huile moteur ou une huile de basse qualit pro voque une usure pr matur e du moteur Monter le bouchon de remplissage avec son joint torique et le serrer 601828 10 17 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LE MOTEUR 84 Danger Danger d intoxication Les gaz d chappement sont toxiques et peuvent faire perdre conscience ou m me entra ner la mort Ne laisser tourner le moteur qu en milieu bien a r ne pas d marrer ni laisser le moteur fonctionner en milieu ferm sans syst me d a ration D marrer le moteur et v rifier l tanch it Retouche Contr ler le niveau d huile du moteur p 81 17 4 Faire l appoint d huile moteur e Info Une trop faible quantit d huile moteur ou une huile de basse qualit provoque une usure pr matur e du moteur Enlever le bouchon de remplissage avec son joint torique sur le carter d em brayage Remplir avec la m me huile utilis e pour
118. s d tanch it v rifier qu ils ne sont pas endomma g s et les graisser Graisse haute viscosit p 101 Mettre le t inf rieur en place avec le tube de fourche Monter le palier de la t te de direction sup rieur V rifier que le joint d tanch it sup rieur de la t te de guidage est positionn correctement Repousser la bague de protection et le joint torique Positionner le t de fourche sup rieur et le guidon Mettre la vis en place sans la serrer Positionner les bras de fourche Les vis de purge pointent vers l avant e Info Des gorges sont pratiqu es sur le c t l extr mit sup rieure des bras de fourche La deuxi me gorge en partant du haut doit pouser le bord sup rieur du t de fourche sup rieur 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 4 N Serrer les vis Indications prescrites Vis t inf rieur de fourche 12 Nm 8 9 Ibf ft Serrer la vis Indications prescrites Vis t te de direction en haut M20x1 5 12 Nm 8 9 Ibf ft Mettre la vis en place et serrer Indications prescrites Vis tube de fourche en M8 17 Nm Loctite 243TM haut 12 5 Ibf ft C00232 11 Au moyen d un maillet en plastique frapper l g rement sur le t de fourche sup rieur afin de supprimer d ventuelles tensions Serrer les vis O Indications prescrites Vis t sup rieur de fourche M8 17 Nm 12 5 Ibf ft Positionner l trier de frei
119. s endommag e et qu elle est bien serr e Retouche Poser le filtre air p 48 Installer le couvercle de bo tier de filtre air p 47 Pr paratifs D poser le couvercle de bo tier de filtre air p 47 Travail principal Percer un trou au niveau des rep res et Indications prescrites 6 mm 024m C00229 10 Retouche Installer le couvercle de boitier de filtre air p 47 Etanch ifier le bo tier du filtre air dans la zone identifi e Avertissement Danger de br lure Pendant le fonctionnement du v hicule l chappement devient tr s br lant Laisser refroidir l chappement Ne pas toucher les parties br lantes D crocher le ressort Crochet ressort 50305017000 Enlever les vis O et retirer le silencieux arri re Le gt I y 1S00128 10 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 50 11 32 Monter le silencieux arri re Mettre en place le silencieux arri re Mettre les vis en place sans les serrer Fixer le ressort O Crochet ressort 50305017000 Serrer les vis Indications prescrites OL La 10 Nm 7 4 Ibf ft T S00128 11 11 33 Remplacer la laine de roche du silencieux arri re X 1 Avertissement Danger de br lure Pendant le fonctionnement du v hicule l chappement devient tr s br lant Laisser refroidir l chappement Ne pas toucher les parties br lante
120. s inaccessibles du moteur et du circuit de freinage Apres refroidissement de la moto lubrifier tous les points de glissement et les paliers Nettoyer la cha ne p 53 Traiter les parties m talliques nu exception pour les disques de frein et l chap pement avec un produit anticorrosion Produits d entretien et de conservation pour les m taux et le caoutchouc p 102 Traiter toutes les pi ces en plastique et les pi ces poxy avec un agent de net toyage et d entretien doux Agent nettoyant et polish pour peinture brillante et matte surfaces m talliques et synth tiques p 101 19 STOCKAGE 86 19 1 Stockage 1 Avertissement Danger d intoxication Le carburant est toxique et constitue un danger pour la sant viter tout contact de la peau des yeux ou des v tements avec le carburant Ne pas respirer les vapeurs de carburant En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le carburant En cas d ingestion de carburant consulter imm diatement un m de cin Changer imm diatement les v tements entr s en contact avec du carburant Stocker le carburant dans les r gles de l art dans un jerrycan appropri et le tenir hors de port e des enfants Info Si la machine n est pas utilis e pendant une p riode prolong e il est pr f rable d effectuer ou de faire effectu
121. ssement Risque de chute D gradation du comportement sur route due une diff rence de structure de pneu l avant et l arri re Les roues avant et arri re ne doivent tre quip es que de pneus de m me profil afin d viter toute perte de contr le du v hicule Avertissement Risque d accident Comportement sur route critique en raison d une conduite inadapt e Adapter la vitesse de conduite l tat de la chauss e et aux capacit s de pilotage Avertissement Risque d accident Risque d accident d au transport d un passager La moto n a pas t con ue pour transporter un passager Ne pas transporter de passager Avertissement Risque d accident D faillance du syst me de freinage Lorsque le pied se trouve sur la p dale de frein arri re les plaquettes de frein frottent sans interruption Une surchauffe peut entra ner une panne du frein arri re Enlever le pied de la p dale de frein arri re d s lors que celle ci n est pas utili s e Avertissement Risque d accident Comportement instable Ne pas d passer le poids total autoris ni la charge sur essieu maximale Avertissement Risque de vol Utilisation par des personnes non autoris es Ne jamais laisser la moto sans surveillance tant que le moteur tourne Prot ger la moto contre tout acc s non autoris Info Noter que l utilisation de la moto peut g ner d autres personnes en cas de bruit excessif S assurer que les travaux
122. t tre plac s l un c t de l autre sur la partie arri re du guidon au dessus du r servoir carburant vers le corps des clapets d tranglement Lorsque l emplacement des c bles d acc l rateur ne correspond pas aux indica tions prescrites 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 58 Rectifier le positionnement des c bles d acc l rateur Retouche Monter le r servoir de carburant p 52 Remonter la selle p 46 11 45 V rifier le caoutchouc de poign e V rifier les caoutchoucs des poign es au niveau du guidon dommages usure et fixation Si un caoutchouc de poign e est endommag us ou d tach Remplacer et bloquer le caoutchouc de poign e Colle pour caoutchouc de poign e 00062030051 p 101 401197 01 11 46 Renforcer le blocage du caoutchouc de poign e Pr paratifs V rifier le caoutchouc de poign e p 58 Travail principal Bloquer le caoutchouc de poign e en deux points avec le fil de blocage Fil de blocage 54812016000 Pince torsader U6907854 vV Les extr mit s torsad es du fil sont oppos es aux paumes des mains et sont tourn es vers le caoutchouc de la poign e 401198 01 11 47 R gler la position de base du levier d embrayage La vis de r glage permet de r gler la position de base du levier d embrayage en fonction de la taille de la main du pilote e Info l Lorsqu
123. t a dant 78 VIdanger LS ES AR Ar ee odeurs 77 M Manuel d utilisation 8 Mati res consommables 9 Mise en service Apr s le stockage nase ME ES 87 Consignes pour la premi re mise en service 19 105 Op rations de contr le et d entretien avant chaque mise ENSEM CE an a Gn DP se ent FRO DAE G DY 23 Moteur ROAET SE ver Bee NO T rene A een 20 Moto NELIOYEr en ee NUE 85 Relever avec un socle r glable 37 Retirer du socle r glable 37 N Niveau de liquide de frein Contr ler l arri re 65 Contr ler l avant 61 Niveau de liquide de refroidissement CONTO EY 1722270 aea ee ee 76 77 Niveau d huile moteur CONTON pacae in en Re er DA 81 Numero de ch ssis 12 Num ro de moteur 12 P Palier de la t te de direction CE ESS tens lt an cir e Brd Seed are en 6 een ea ee 44 Pedale de frein arri re 18 R gler la position de base 64 V rifier la course libre 64 Pi ces d tach es 9 Pignon de cha ne CONHFOI R 2434 LS 32 RD men dr sir LL en 55 Plan d entretien 27 28 Plaque frontale DEDOSEF anne er er 44 MONLE aaaea r a re GS a ee Bee ae 44 Plaque signal tique
124. t de la peau des yeux ou des v tements avec le carburant Ne pas respirer les vapeurs de carburant En cas de contact avec les yeux rincer eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le carburant En cas d ingestion de carburant consulter imm diatement un m de cin Changer imm diatement les v tem Tra 2 500178 11 ents entr s en contact avec du carburant vail principal Contr ler la pose du c ble d acc l rateur p 57 Positionner le r servoir de carburant et accrocher les deux d flecteurs lat ralement la fixation du radiateur S assurer qu aucun c ble ou c ble d acc l rateur ne soit cras ou endommag Installer le tuyau de ventilation du r servoir de carburant Monter la vis avec la bague caoutchouc et serrer Indications prescrites TO Nm 7 4 167 T 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 53 Mettre en place les vis avec la douille collet et serrer Indications prescrites TO Nm 7 4 TD Brancher le connecteur lectrique D poser le kit d embout de nettoyage Nettoyer minutieusement le connecteur de la conduite de carburant l air comprim e Info La salet ne doit en aucun cas parvenir dans la conduite de carburant Cela boucherait l injecteur Graisser le joint torique et brancher le connecteur de la conduite de carburant 4 10 e Info Positi
125. t un m decin Avertissement Risque d accident Freinage r duit suite un liquide de frein us Vidanger le liquide de frein des freins avant et arri re selon le plan d entretien Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur 12 SYSTEME DE FREIN Info 67 Ne jamais employer de liquide de frein DOT 5 Il est base d huile de silicone et sa couleur est pourpre Les joints et les durites de frein ne sont pas concus pour le liquide de frein DOT 5 Ne pas verser de liquide de frein sur la peinture des composants risque de corrosion de la peinture N utiliser que du liquide de frein propre et provenant d un bidon herm tiquement ferm B00360 10 Positionner le v hicule la verticale Retirer le couvercle filet avec la membrane et le joint torique Pousser l trier de frein vers le disque de frein avec la main pour refouler les pis tons et s assurer que le liquide de frein ne d borde pas du r servoir de liquide de frein et absorber le liquide le cas ch ant e Info V rifier que l trier n est pas comprim contre les rayons lors du refoulement du piston D monter les goupilles de s
126. teur d heures d utilisation 18 Conditions d utilisation difficiles 20 D placement faible vitesse 22 NOIRS reinen 22 Routes boueuseSsS 22 Sable HUNA 4 4 2 E 2 ee 21 SAD AT el ee Des A r ol re 21 Temp rature lev e 22 Temp rature faible 22 Voies humides x Lun a we Rt a Et 22 Couronne CONOC 2 NE ROM MR CT MR M Det Re 99 Couvercle du bo tier de filtre air BOU E Ar 2 en LEVEL TE en 49 D DOSC ans ae er R DERS ne 47 MODNIE SSP Nr ta ee h or RR e 47 Cr pine NETEOVEE en a ee ee ehe 82 Cr pine essence Remplacer es Auen na na RES MN 81 D D finition de l application 6 D MAT FADELA ee MR ae 23 Diagnostic 8 48 88 89 Disques de freins COMO V N au RE ana es 60 Donn es techniques IAMOREISSEUN gier R Ma MUR ee tre ie 96 Circuit ElectriqUez sun ea MANU eut 94 Couples de serrage moteur 92 Couples de serrage partie cycle 97 20 014 p lt ee Sr ee Ad en RAA Da cs 94 MOLEUR a puna een nette 91 Palo Ye ran a re 93 PEUS 15 6 28 2 d Re a ee aa ee Br 94 Quantit s de remplissage 93 E Embrayage Contr ler rectifier le niveau de liquide 58 Vidanger le liquide 59 Enfoncement en charge REVEN PNR EN
127. trol et Motorex Fournisseur Castrol RESPONSE BRAKE FLUID SUPER DOT 4 Motorex Brake Fluid DOT 5 1 Indications prescrites Utiliser toujours un liquide de refroidissement appropri m me dans les pays chauds Des produits antigel de qualit inf rieure peuvent entra ner de la corrosion ou la formation de mousse KTM recommande les produits Motorex M lange Protection antigel 25 45 C 13 50 de produit antigel et anticorrosion 49 F 50 d eau distill e Protection antigel 40 C 40 F Fournisseur Motorex COOLANT 648 23 MATI RES CONSOMMABLES 100 Supercarburant sans plomb ROZ 95 RON 95 PON 91 Selon DIN EN 228 ROZ 95 RON 95 PON 91 Indications prescrites Utiliser uniquement du super sans plomb conforme ou quivalent la norme indiqu e Une proportion d thanol inf rieure 10 carburant E10 est sans risques e Info Ne pas utiliser de carburant base de m thanol par ex M15 M85 M100 ou pr sentant une proportion d thanol sup rieure 10 par ex E15 E25 E85 E100 24 PRODUITS AUXILIAIRES 101 Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Fuel Stabilizer Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Chainlube Offroad Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Clean amp Po
128. ttoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur e Info l Nettoyer r guli rement la machine pour qu elle conserve sa valeur et son bel aspect pendant longtemps Pendant le nettoyage viter l influence du rayonnement solaire direct sur la machine Obturer l chappement pour emp cher la p n tration de l eau Enlever les plus grosses salissures avec un jet d eau de puissance moyenne Vaporiser les parties tr s sales avec un d tergent sp cial pour motos tel qu on en trouve dans le commerce et les traiter en outre avec un pinceau Nettoyant sp cial moto p 102 e Info l Utiliser une ponge douce et de l eau chaude avec un d tergent sp cial 401061 01 pour motos tel qu on en trouve dans le commerce Ne pas appliquer de d tergent pour moto sur le v hicule sec toujours le mouiller l eau d abord Apr s avoir soigneusement rinc la moto avec un Jet d eau de puissance moyenne la s cher Enlever le bouchon de l chappement Avertissement Risque d accident Freinage r duit en raison d un syst me de frein mouill ou encrass Freiner avec pr caution pour s cher ou liminer la crasse du syst me de frein l issue du nettoyage parcourir une courte distance jusqu ce que le moteur atteigne la temp rature de fonctionnement e Info Ainsi la chaleur permet l eau de s vaporer m me dans les endroits les plu
129. u sur le guidon droite tats possibles Standard Dans cette position le mapping STANDARD est toujours activ SOFT ou AVANCE Dans cette position le mapping activ est celui qui est r gl sur le bouton Map Select pour le r glage de base Le bouton Map Select du mode conduite permet de modifier la caract ristique du moteur partir du guidon Une telle modification sera activ e lorsque le moteur sera mis au r gime de ralenti ou au red marrage du moteur tats possibles La lampe t moin FI MIL s allume clignote en orange Le dispositif de diagnostics mat riels OBD a d tect une erreur d mission ou une erreur critique pour la s curit Z WR 82 N Y zur lt C00218 01 6 9 Ouvrir le bouchon du r servoir Danger Danger d incendie Le carburant est facilement inflammable Ne jamais faire le plein du v hicule proximit de flammes ou de cigarettes allum es et toujours arr ter le moteur Veiller ne pas r pandre de carburant sur des parties br lantes du v hicule Essuyer imm diatement le carburant r pandu Le carburant contenu dans le r servoir se dilate sous l effet de la chaleur et peut d border lorsque le r servoir est trop rem pli Tenir compte des indications concernant le remplissage du r servoir Avertissement Danger d intoxication Le carburant est toxique et constitue un danger pour la sant viter tout contact de la peau des yeux ou des v tements a
130. ue est endommag ou us Remplacer l axe de roue Nettoyer et graisser les bagues d tanch it et les surfaces de roulement des douilles entretoises Graisse longue dur e p 101 Poser les douilles entretoises 7 LER LS N 4 Yaa 2 i j z AN N 4 Les plaquettes de frein sont bien positionn es Placer la roue arri re et introduire l axe O Monter la cha ne Positionner les tendeurs de cha ne Mettre en place l crou mais ne pas ser rer V rifier que les tendeurs de cha ne sont plaqu s contre les vis de r glage Contr ler la tension de la cha ne p 54 Serrer l crou Indications prescrites e Info l La large plage de r glage des tendeurs de chaine 32 mm 1 18 in permet l introduction de diff rents rapports secondaires sur une m me longueur de cha ne Les tendeurs de cha ne peuvent tre pivotes 180 Actionner plusieurs fois la p dale de frein arri re Jusqu ce que les plaquettes de frein soient au contact du disque et qu une r sistance se fasse sentir Retouche Retirer la moto du socle r glable p 37 e Info l Monter uniquement des pneus autoris s et ou recommand s par KTM D autres pneus peuvent avoir des r percussions n gatives sur la conduite Le type de pneus l tat des pneus et la pression d air des pneus influencent la conduite de la moto Les roues avant et arri re ne doivent
131. uille laterale XC Fh us an 18 6 17 B quille Plug in tous les mod les SX F 18 6 18 Compteur d heures d utilisation SX F Factory Ed One en 18 Z gt MISE EN SERVICE A aan 19 7 1 Consignes avant la premiere mise en service 19 7 2 Roder le moteur ae 20 7 3 Pr parer le v hicule pour des conditions d utilisation difficiles 20 7 4 Pr parations pour les trajets en sable sec 21 7 9 Pr parations pour les trajets en sable humide 21 10 11 7 6 Pr parations pour les trajets sur voies humides BLIDOUEUSES ae 7 7 Pr parations pour les trajets temp rature lev e et faible VIteSS 7 8 Pr parations pour les trajets faible temp rature ext rieure ou en cas de neige EONSEIES B UTIEISATIONZE A SEE 8 1 Op rations de contr le et d entretien avant chaque mise en service eneneneseneneennneennennnen nenn 8 2 DEMANAL2 20 EE RE RM TEA 8 3 DEIN AHLEN C 229 279424 24424744 en ans 8 4 Passage des vitesses condulte 8 9 FREIE AR E 7 EV A tte 8 6 Arr ter et b quiller 8 Trans DONS een 8 8 Faire le plein de carburant PLAN D EN TRETIE N Seesen se NT 9 1 Plan d entretien 9 2 Travaux d entretien en SUS ADAPTER LA PARTIE CYCLE ss ses 10 1 Contr ler le r glage de base de la partie cycle en fon
132. uilles d une montre du nombre de tours corres pondant au type de r glage Indications prescrites e Info La rotation dans le sens des aiguilles d une montre augmente l amortisse ment la rotation dans le sens inverse le r duit 10 ADAPTER LA PARTIE CYCLE 31 10 5 R gler l amortissement de d tente de l amortisseur Attention Risque d accident Le d montage des pi ces sous pression peut tre l origine de blessures 10 6 L amortisseur est rempli d azote haute densit Suivre les instructions Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Visser la vis de r glage dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce que le prochain cran soit perceptible Tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre du nombre de clics corres pondant au type de r glage Indications prescrites BO0291 e Info l La rotation dans le sens des aiguilles d une montre augmente l amortis sement la rotation dans le sens inverse r duit l amortissement lors de la d tente D terminer l enfoncement vide de la roue arri re Pr paratifs Relever la moto avec un socle r glable p 37 Travail principal Mesurer si possible la verticale la distance entre l axe arri re et un rep re fixe trac par exemple sur le cache lat ral Noter cette mesure c est la valeur 400988 10 Retouche Retirer la moto du socle r glable p 37 10 ADAPTER LA PAR
133. ure ext rieure ou en cas de neige Monter la protection contre l eau sur le filtre air Protection du filtre air contre l eau 77206921000 e Info Suivre les instructions de montage KTM PowerParts ci jointes B00437 01 8 CONSEILS D UTILISATION 23 8 1 Operations de contr le et d entretien avant chaque mise en service e Info Contr ler l tat du v hicule et la s curit de fonctionnement avant chaque trajet Le v hicule doit tre en parfait tat technique avant l utilisation Contr ler le niveau d huile du moteur p 81 V rifier le niveau de liquide de frein avant p 61 Contr ler le niveau de liquide de frein arri re p 65 Contr ler les plaquettes de frein avant p 62 Contr ler les plaquettes de frein arri re p 66 V rifier que le syst me de frein fonctionne correctement Contr ler le niveau de liquide de refroidissement p 77 V rifier l tat d encrassement de la cha ne p 53 Inspecter la cha ne la couronne le pignon et le guide cha ne p 55 Contr ler la tension de la cha ne p 54 Contr ler l tat des pneus p 70 Contr ler la pression d air des pneus p 71 Contr ler la tension des rayons p 71 Nettoyer les cache poussi res des bras de fourche p 38 Purger les bras de fourche p 38 Contr ler le filtre air Contr
134. vail principal D brancher le connecteur de la pompe carburant Nettoyer minutieusement le connecteur de la conduite de carburant l air com prim e Info La salet ne doit en aucun cas parvenir dans la conduite de carburant Cela boucherait l injecteur D brancher le connecteur de la conduite de carburant 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 52 C00169 01 Monter le kit d embout de nettoyage Kit d embout de nettoyage 81212016100 Retirer le tuyau de ventilation du r servoir de carburant Enlever les vis avec la douille collet Retirer la vis avec la bague en caoutchouc D gager les deux d flecteurs lat ralement de la fixation du radiateur et retirer le r servoir de carburant par le haut 11 35 Monter le r servoir de carburant Danger Danger d incendie Le carburant est facilement inflammable Ne jamais faire le plein du v hicule proximit de flammes ou de cigarettes allum es et toujours arr ter le moteur Veiller ne pas r pandre de carburant sur des parties br lantes du v hicule Essuyer imm diatement le carburant r pandu Le carburant contenu dans le r servoir se dilate sous l effet de la chaleur et peut d border lorsque le r servoir est trop rem pli Tenir compte des indications concernant le remplissage du r servoir Avertissement Danger d intoxication Le carburant est toxi que et constitue un danger pour la sant viter tout contac
135. vec le carburant Ne pas respirer les vapeurs de carburant En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le carburant En cas d ingestion de carburant consulter imm diatement un m de cin Changer imm diatement les v tements entr s en contact avec du carburant Stocker le carburant dans les r gles de l art dans un jerrycan appropri et le tenir hors de port e des enfants Avertissement Danger pour l environnement Une manipulation inad quate du carburant constitue un danger pour l environnement Le carburant ne doit pas p n trer dans la nappe phr atique le sol ou les canalisations 6 L MENTS DE COMMANDE 5 tous les mod les SX F Tourner le bouchon du r servoir dans le sens inverse des aiguilles d une montre et le retirer par le haut XC F Appuyer sur le bouton de d verrouillage tourner le bouchon du r servoir dans le sens inverse des aiguilles d une montre et retirer vers le haut tous les mod les SX F Poser le bouchon de r servoir de carburant et le tourner dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce qu il soit bien ferm e Info Poser le tuyau d a ration du r servoir de carburant sans le plier XC F Placer le bouchon du r servoir et tourner dans les sens des aiguilles d une montre jusqu ce que le bouton de d verrouillage s enclenche e Info
136. x Contr ler le d marreur lectrique X Le moteur est entra n mais ne Raccord de flexible carburant non Connecter le raccord de flexible carburant d marre pas connect R gime de ralenti mal r gl Regler le r gime de ralenti p 80 Bougie encrass e ou humide Nettoyer la bougie la laisser s cher La rem placer le cas ch ant Distance trop importante des lec Regler la distance entre les lectrodes trodes de la bougie d allumage Indications prescrites N N N DL N N Distance entre les lectrodes des bougies 0 9 mm 0 035 in Coupe circuit endommage dans le V rifier le faisceau de c bles contr le visuel faisceau de c bles contacteur de Contr ler l quipement lectrique masse d fectueux Erreur au niveau du syst me d injec Relever la m moire d erreurs avec le bo tier tion de carburant diagnostic KTM Le moteur ne monte pas en r gime Erreur au niveau du syst me d injec Relever la m moire d erreurs avec le bo tier tion de carburant diagnostic KTM Le moteur ne tire pas Filtre air tr s encrass Nettoyer le filtre air et le bo tier du filtre air p 48 Filtre essence tr s encrass Remplacer le filtre carburant Erreur au niveau du syst me d injec Relever la m moire d erreurs avec le bo tier tion de carburant diagnostic KTM Echappement qui fuit est d form ou V rifier que l chap

MANUEL D`UTILISATION 2013 450 SX‑F EU 450 SX‑F EU

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