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4.3, 5.0 MPI / Modèles SeaCore (Non-ECT)

1. 26 Fonctionnalit s du tableau de bord 26 Fonctionnalit s de la console Moteur unique 27 Fonctionnalit s de la console Slim Binnacle Moteur UNIQUE ee a EEE E EEEE 28 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Caract ristiques du montage sur console Moteurs JUMElES eire eae araa Ee renier ae Synchronisation de moteurs jumel s Transfert de station double pilotage Synchronisation du double pilotage avant le transfert de station 30 Fonctionnalit s Zero Effort 30 Caract ristiques et fonctionnement de la commande de console double avec pav tactile CAN 31 Commande de console double poign e avec pav tactile CAN Caract ristiques et fonctionnement 31 Synchronisation des moteurs 32 Transfert de barr ste 33 Synchronisation des barres avant le transfert 33 Fonctionnalit s Zero Effort 33 Relevage hydraulique 34 Trim de moteur unique remorquage s 35 Trim de moteurs jumel s remorquage eieeee 35 Protection du circuit lectrique contre les surcharges 35 Syst me d alarme sonore 37 Test du syst me d alarme sonore 37 Guardian Strategy Strat gie Guardian 37 Page 21 Section 2 Se familiariser avec l ensemble de propulsion Instructions d utilisation suppl mentaires pour les syst mes Axius Si le bateau est quip de moteurs DTS avec syst me Axius se reporter au manuel d
2. D claration de garantie relative au contr le des missions dans l tat de Californie 10 Droits et obligations du propri taire en vertu de la garantie ieee i R eare AE 10 Couverture de la garantie du fabricant 10 Obligations du propri taire en vertu de la garantie E ne Ne tan ded eut anni der ie sens die T nee tele 10 Garantie limit e relative aux missions dans la cadre de la r glementation de l EPA des tats Unis 11 Composants du syst me de contr le des missions ee E 11 Politique de garantie Australie et Nouvelle Z lande 12 Garantie limit e MerCruiser Dispositions applicables en Australie et Nouvelle Z lande 12 nd ends ee ne bee el D Gi ie 12 D T T TE 12 Dur e de la couverture de la pr sente garantie MME RE nei eOr 12 R E E 12 AE E 12 Transfert de couverture 12 e A ot an 12 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 1 Garantie Transfert de garantie Dispositions applicables en Australie et Nouvelle Z lande 14 Tableaux de garantie internationale 4 3L 5 0L MPI NON EG his si sirenterrnnnennnssitnenstellenereteteneitenne 15 Mod les transmission en Z et injection multipoint MPI sans contr le des missions utilisation PIAISANCI TE 5 225a8 darede darte esse sner amener 15 Mod les transmission en Z et injection multipoint MPI sans contr le des missions utilisation COMMEFCIAI
3. 47 Mise l eau et fonctionnement du bateau A2 E E 48 Tableau de fonctionnement 42 Impact avec des obstacles et objets immerg s 48 D marrage et arr t du moteur 43 Protection de l embase contre les impacts 2 1 49 D marrage du moteur 43 Fonctionnement avec entr es d eau basses en eaux peu Arr t dU MOTBU ss ssssssssssssissssssssssessssneseunene serse 43 profonde Sisinnio iad o tete teens 49 D marrage d un moteur arr t en prise 43 Conditions affectant le fonctionnement 49 Funktionsweise der Nur Gas Vorrichtung 43 R partition des charges passagers et quipement Remorquage du bateau 44 l int rieur du bateau Fonctionnement en p riodes de gel 44 CANNES ride E E cerises Bouchon de vidange et pompe de cale 44 Cavitation Fonctionnement de base du bateau mod les DTS 44 VentilAtlOn erener taer en ii ie Mise l eau et fonctionnement du bateau 44 Altitude et climat Tableau de fonctionnement Choix de l R lICR 2 susssiisisisisissureunn D marrage et arr t du moteur Pris n MAIN rsradsterenerite a e iaeei tente D marrage du moteur P riode de rodage de 20 heures Arr t du moteur P riode suivant le rodage Funktionsweise der Nur Gas Vorrichtung 46 V rification la
4. 83 H ileimoteur iii nttinteiiitennis 65 D pose de l h lice Alpha 84 V rITICAONS sssri m des nn nn aeae rana Eei 65 Installation de h lice Alpha 84 Remplissage soiree eai 66 D pose de l h lice Bravo One 85 Vidange de l huile et remplacement du filtre 66 Installation de l h lice Bravo One 85 Syst me de vidange facile de l huile moteur 66 D pose de l h lice Bravo Two 86 Pompe de vidange d huile moteur s a s 67 Installation de l h lice Bravo Two 86 Remplacement du filtre 68 D pose de l h lice Bravo Three 86 Liquide de direction assist e 68 Installation de l h lice Bravo Three 87 V rfiCatiOns sienn den Roi NE 68 Courroie d entra nement serpentine 89 Remplissage siisscisiciiiissiiiiriicriiserieserneevincirisnsiaezaiai 69 V rifications eeeeeeeeieereeerrerirnrrireriiresirneeinsrrenns 89 Vidange satataran Ee EE e a E 69 Repositionnement de la courroie et ou r glage de la Liquide de refroidissement du moteur 69 1ENSION eee ra a a a a E e 89 V TrITICATIONS seir aE e eii 69 Protection anticorrosion 90 Remplissage iiiccceriniiiisarisiarasns einean 70 Informations relatives la corrosion 90 Vidange RER 70 Maintien de la continuit du circuit de masse 90 Huile pour engrenages de transmission en Z Alpha 70 Sp cifications minimales de
5. x Transmission en Z avec chappement int gr x Essence w 4 temps Identification des moteurs couverts par cette D claration de conformit Nom de la gamme de moteurs Num ro d identification unique du moteur Num ro de s rie de d but Vazer 100 1A035000 Vazer 100 ECT 1A035000 3 0 TKS 0W319169 3 0 MPI ECT 1A300000 4 3 TKS 0W319169 4 3 MPI ECT 1A300000 SeaCore 4 3 0W319169 SeaCore 5 0 5 0 MPI ECT SeaCore 5 0 ECT 350 MAG SeaCore 350 MAG 350 MAG ECT SeaCore 350 MAG ECT 377 MAG SeaCore 377 MAG 377 MAG ECT 496 MAG SeaCore 496 MAG 496 MAG H O SeaCore 496 MAG H O 496 MAG ECT SeaCore 496 MAG ECT 496 MAG H O ECT SeaCore 496 MAG H O ECT 8 2 MAG 90 8M0077884 1012 E O Di c O Z 2 O O O o on D TD O x a o LO Ge 2013 Mercury Marine Nom de la gamme de moteurs Num ro d identification unique du moteur Num ro de s rie de d but Exigences essentielles Normes Autres documents m thodes normatifs Fichier technique veuillez P CI RR norme obligatoire Annexe 1 B missions d chappement Eine uma RS ES sou a EN ISO 8178 1 1996 B 4 Manuel du propri taire ISO 8665 1995 Annexe 1 C missions sonores La pr sente d claration de conformit est mise sous la seule responsabilit du fabricant Je soussign d clare au nom du fabricant que le ou les mo
6. 76 D AGONC rss etdatense das trade sets tree si esse a eee 97 Soupape de recyclage des gaz de carter RGC 77 Mod les prise d eau par la transmission en Z Remplacement sisi Ze 97 Filtre carburant s parateur d eau MP1 77 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 59 Section 5 Entretien Instructions d utilisation suppl mentaires pour les syst mes Axius Si le bateau est quip de moteurs DTS avec syst me Axius se reporter au manuel d utilisation Axius inclus avec le bateau Responsabilit s du propri taire op rateur Il incombe l op rateur d effectuer toutes les v rifications de s curit de s assurer que toutes les consignes concernant le graissage et l entretien ont t suivies et de ramener le produit un revendeur agr Mercury MerCruiser pour une inspection p riodique L entretien normal et le remplacement des pi ces us es dans le cadre d une utilisation normale incombent au propri taire op rateur et ne sont pas consid r s comme des d fauts de fabrication ou de mat riel selon les termes de la garantie La fr quence des travaux d entretien d pend des habitudes individuelles de l op rateur ainsi que de l usage qui est fait du bateau Une maintenance et un entretien corrects de cet ensemble de propulsion garantiront des performances et une fiabilit optimales et limiteront au minimum les frais d exploitation g n raux Consulter un revendeur agr Mercury MerCrui
7. IMPORTANT Faire l appoint avec l huile moteur recommand e afin d amener le niveau la hauteur du rep re FULL Plein ou OK de la jauge d huile sans toutefois le d passer 2 Faire l appoint avec l huile moteur recommand e afin d amener le niveau la hauteur du rep re FULL Plein ou OK de la jauge d huile sans toutefois le d passer V rifier nouveau le niveau d huile 3 Remettre le bouchon de remplissage en place Mod le de moteur Contenance en huile moteur Type de fluide Mod les 4 3 MPI et SeaCore 4 3 3 8 L 4 qt US Huile moteur enti rement synth tique Mercury MerCruiser 20W 40 Mod les 5 0 MPI et SeaCore 5 0 4 25 L 4 5 qt US Vidange de l huile et remplacement du filtre Voir le calendrier d entretien pour les intervalles de vidange et de remplacement L huile moteur doit tre vidang e avant l entreposage du bateau IMPORTANT Vidanger l huile lorsque le moteur est chaud apr s avoir tourn L huile chaude circule mieux et vacue davantage d impuret s N utiliser que l huile moteur recommand e voir Caract ristiques Syst me de vidange facile de l huile moteur REMARQUE Le bateau doit tre hors de l eau lors de cette proc dure Page 66 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 5 Entretien 1 Desserrer le filtre huile afin d a rer le syst me a Bouchon de vidange de fond de cale b Attache c Clip d Bouchon du tuyau de vidange d huile e Tuyau de vidange d huile f Bri
8. Mercury MerCruiser Calendrier d entretien Mod les transmission en Z Maintenance de routine REMARQUE N effectuer que les travaux d entretien qui s appliquent l ensemble de propulsion consid r L installation d une transmission en Z Bravo neuve peut requ rir l ajout de 470 ml d huile pour engrenages dans la bouteille du contr leur pendant la p riode de rodage les 20 premi res heures de fonctionnement Il est important de surveiller et de maintenir le niveau correct d huile pour engrenages pendant la p riode de rodage Au cours de l installation initiale de l embase de l air risque d tre pi g dans la partie sup rieure de l arbre moteur Ce vide est rempli depuis le contr leur de graissage d embase pendant la p riode de rodage de la transmission en Z Quand l air est purg de la transmission en Z par la bouteille du moniteur le niveau d huile baisse dans la bouteille Intervalle Entretien effectuer V rifier le niveau d huile moteur Cet intervalle peut tre augment en fonction de l exp rience du pilote avec le moteur V rifier le niveau d huile pour engrenages de la transmission en Z Au d but de chaque V rifier le niveau d huile de la pompe de trim journ e i V rifier le niveau d huile du circuit hydraulique compact ou de la pompe de la direction assist e en fonction du type de direction qui quipe le mod le consid r En cas de navigation en eaux sal es saum tres ou pollu es net
9. s sont sp cialistes des produits Mercury MerCruiser et disposent des m caniciens form s en usine de l quipement et des outils sp ciaux ainsi que des pi ces et accessoires Quicksilver d origine qui leur permettent d effectuer un entretien correct du moteur REMARQUE Les pi ces et accessoires Quicksilver sont con us et fabriqu s par Mercury Marine sp cialement pour les transmissions en Z et les moteurs inboard Mercury MerCruiser R parations non locales Si le propri taire est loign de son revendeur local et qu un entretien doit tre effectu contacter le revendeur agr le plus proche Si pour une quelconque raison aucun service ne peut tre obtenu contacter le centre d entretien r gional le plus proche En dehors des Etats Unis et du Canada contacter le centre d entretien Marine Power International le plus proche Vol de l ensemble de propulsion Si l ensemble de propulsion venait tre vol communiquer imm diatement aux autorit s locales et Mercury Marine les num ros de mod le et de s rie ainsi que la personne pr venir en cas de restitution Une base de donn es contenant toutes ces informations est conserv e par Mercury Marine afin d aider les autorit s et les revendeurs retrouver les ensembles de propulsion vol s Attention requise apr s immersion 1 Avant la r cup ration contacter un revendeur agr Mercury MerCruiser 2 Apr s la r cup ration une op ration d entretie
10. 2 Graisser g n reusement l arbre d h lice avec l une des graisses suivantes 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 87 Section 5 Entretien D Graisse sp ciale 101 Arbre d h lice 80285901 de 94 Graisse anticorrosion Arbre d h lice 8M0071838 95 On 2 4CauPTFE Arbre d h lice 92 802859Q 1 3 Aligner les cannelures et installer l h lice avant sur l arbre d h lice 4 Installer l crou d h lice avant et le serrer V rifier l h lice au moins toutes les 20 heures de fonctionnement et la resserrer si n cessaire crou d h lice avant 5 Faire glisser le moyeu de pouss e arri re sur l arbre d h lice avec le c t conique ext rieur vers le moyeu d h lice vers l extr mit de l arbre d h lice 6 Aligner les cannelures et installer l h lice arri re sur l arbre d h lice 7 Monter l crou d h lice arri re et le serrer V rifier l h lice au moins toutes les 20 heures de fonctionnement et la resserrer si n cessaire Description crou d h lice arri re 8 Installer l anode de l arbre d h lice sur l crou d h lice arri re 9 Placer la rondelle plate sur la vis de l anode de l arbre d h lice 10 Placer la rondelle en toile sur la vis de l anode de l arbre d h lice 11 Appliquer du frein filet Loctite 271 sur le filetage de la vis d anode de l arbre d h lice a H lice b crou d h lice arri re c Anode de l arbre d h lice d Vis d anode de l arbre d h lice e
11. Abaisser rentrer compl tement la transmission en Z 2 Observer le niveau d huile Celui ci doit se situer entre les rep res MIN et MAX du r servoir 7876 a R servoir b Rep res MIN Minimum et MAX Maximum 3 Faire l appoint si n cessaire avec le liquide recommand Liquide pour relevage a hydraulique et direction assist e Pompe de relevage hydraulique 92 802880Q1 Remplissage 1 Retirer le bouchon de remplissage du r servoir REMARQUE Le bouchon de remplissage est muni d un vent 2 Faire l appoint pour amener le niveau d huile entre les rep res MIN et MAX du r servoir ue e se zi Liquide pour relevage i z E 114 D hydraulique t ditectionassist e Pompe de relevage hydraulique 92 802880Q1 3 Mettre le bouchon en place Vidange Le liquide de relevage hydraulique n a pas besoin d tre vidang sauf s il contient de l eau ou des d bris Contacter le revendeur agr Mercury MerCruiser Batterie Voir les instructions et avertissements sp cifiques accompagnant la batterie Si ces renseignements ne sont pas disponibles respecter les pr cautions suivantes lors de la manipulation d une batterie La recharge d un batterie d charg e dans le bateau ou l utilisation des c bles volants et d une batterie de renfort pour mettre le moteur en marche peut provoquer des blessures ou des dommages graves par incendie ou par explosion Retirer la batterie du bateau
12. Si le bateau concern est consid r haute vitesse ou hautes performances et que son fonctionnement n est pas parfaitement ma tris il est recommand de ne jamais l utiliser haute vitesse sans demander suivre au pr alable un cours d orientation et une d monstration aupr s du revendeur ou d un pilote qui conna t bien ce type de bateau Pour de plus amples renseignements consulter le livret Pilotage des bateaux hautes performances 90 849250R03 aupr s du revendeur du distributeur ou de Mercury Marine S curit des passagers sur bateaux pontons et bateaux ponts Chaque fois que le bateau se d place noter l emplacement de tous les passagers Veiller ce qu ils ne restent pas un emplacement ou ne s assoient pas sur des si ges non con us pour un d placement une vitesse sup rieure au ralenti Une r duction soudaine de la vitesse la suite par exemple d un plongeon dans une grosse vague ou un sillage profond d une r duction brusque des gaz ou d un virage prononc peut les projeter par dessus bord Une chute par l avant du bateau entre les deux pontons les exposerait au risque d tre heurt par un l ment du bateau Bateaux pont avant ouvert Personne ne doit se tenir sur le pont devant le garde corps lorsque le bateau se d place Veiller ce que tous les passagers se tiennent derri re le garde corps ou le garde fou avant Les personnes qui se trouvent sur le pont avant peuvent tre facile
13. la pompe de 87 R M 2 minimum Le supercarburant indice d octane R M 2 de 92 est galement acceptable Ne pas utiliser d essence au plomb En dehors des tats Unis et du Canada indice d octane affich la pompe de 91 RON minimum Le supercarburant indice IOR de 98 est galement acceptable Si aucune essence sans plomb n est disponible utiliser de l essence au plomb d une grande marque Utilisation d essences reformul es oxyg n es tats Unis uniquement Ce type d essence est requis dans certaines r gions des tats Unis Les deux types de compos s oxyg n s utilis s dans ces carburants sont l alcool thanol ou l ther MTBE ou ETBE Si l thanol est le compos oxyg n utilis dans la r gion consid r e voir Essences contenant de l alcool Ces essences reformul es peuvent tre utilis es avec le moteur Mercury MerCruiser Essences contenant de l alcool Si l essence utilis e dans la r gion concern e contient du m thanol alcool m thylique ou de l thanol alcool thylique certains effets n fastes peuvent survenir Ces effets sont encore plus n fastes avec le m thanol L augmentation du pourcentage d alcool dans le carburant peut galement aggraver ces effets Ces effets sont dus la pr sence d alcool dans l essence L alcool peut absorber l humidit contenue dans l air et entra ner la s paration de l eau et de l alcool dans l essence du r servoir de carburant Les composant
14. transmission en Z et sans contr le des missions SeaCore utilisation gouvernementale ANTICOMOSION ionien o iiir ete de 18 tiquette toiles de certification relative aux missions tiquette volante Page 1 Section 1 Garantie Enregistrement de la garantie tats Unis et Canada En dehors des tats Unis et du Canada contacter le distributeur local 1 Le propri taire peut modifier son adresse tout moment y compris lors d une r clamation au titre de la garantie en appelant Mercury Marine ou en envoyant une lettre ou une t l copie avec son nom son ancienne adresse sa nouvelle adresse et le num ro de s rie du moteur au service de l enregistrement des garanties de Mercury Marine Le revendeur peut galement traiter ce changement d informations Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 T l copie 1 920 907 6663 REMARQUE Les listes d enregistrements doivent tre tenues jour par Mercury Marine et par tout revendeur de produits maritimes vendus aux Etats Unis dans l ventualit d un rappel de s curit dans le cadre du Federal Safety Act loi f d rale sur la s curit Pour tre couvert par la garantie le produit doit tre enregistr aupr s de Mercury Marine Au moment de la vente le revendeur doit remplir la fiche d enregistrement et l envoyer imm diatement Mercury Marine par Me
15. 8 Vidanger le syst me de refroidissement l eau de mer du moteur Voir Vidange du syst me d eau de mer L eau emprisonn e dans le compartiment d eau de mer du syst me de refroidissement peut causer des dommages par corrosion ou gel Vidanger le compartiment d eau de mer du syst me de refroidissement imm diatement apr s utilisation ou avant tout entreposage prolong par temps de gel Si le bateau est l eau maintenir la soupape de prise d eau la mer ferm e jusqu au red marrage du moteur pour emp cher le refoulement de l eau dans le syst me de refroidissement Si le bateau n est pas quip d une soupape de prise d eau la mer laisser le tuyau d arriv e d eau d connect et bouch 9 S assurer que les vents de la transmission en Z les orifices de vidange d eau et les passages d eau sont d gag s et ouverts voir Instructions de vidange 10 Pour une protection accrue contre le gel et la rouille apr s la vidange remplir le syst me de refroidissement avec une solution au propyl ne glycol selon les recommandations du fabricant afin de prot ger le moteur contre les temp ratures les plus basses auxquelles il peut tre expos en cas de gel ou pendant un entreposage prolong Les soufflets du joint de cardan peuvent prendre un pli en cas d entreposage en position relev e ou verticale causant la d faillance des soufflets lorsqu ils sont remis en service et permettant de l eau de s infiltrer dans le bateau E
16. Le client doit fournir Mercury Marine une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les formulaires de garantie doivent tre adress s accompagn s du produit un revendeur agr par Mercury Marine proc der l entretien dudit produit Si l acheteur n est pas en me sure de livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury Marine par crit Mercury Marine prendra alors les dispositions pour effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter de tous les frais de transport et de d placement Si l entretien fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter de tous les frais pi ces et main d uvre et de toute autre d pense li e cet entretien L acheteur ne devra pas exp dier le produit ou des pi ces du produit directement Mercury Marine sauf si Mercury Marine en fait la demande Pour b n ficier de la garantie le propri taire doit fournir une preuve attestant que le produit a t enregistr en son nom et la pr senter au revendeur Exclusions de garantie Cette garantie limit e ne couvre pas les articles d entretien de routine les r glages l usure normale es dommages caus s par une utilisation abusive les d tilisati b l utilisation anormale l utilisation d une h lice ou d un rapport de vitesse qui ne permet pas au moteur de tourner dans sa plage de
17. Passer en marche arri re en d pla ant le levier d inversion de marche en position arri re Passer au point mort en d pla ant le levier d inversion de marche vers sa position centrale Passer en marche avant en d pla ant le levier d inversion de marche vers sa position avant 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 33 Section 2 Se familiariser avec l ensemble de propulsion Manette des gaz Les fonctions d acc l ration sont contr l es par le d placement de la manette des gaz Augmenter le r gime moteur en d pla ant la manette des gaz vers l avant Passer aux pleins gaz en poussant la manette des gaz fond vers l avant R duire le r gime moteur en tirant la manette des gaz vers l arri re Passer au r gime moteur minimal ralenti en tirant la manette des gaz compl tement vers l arri re Bouton de trim relevage Voir Relevage hydraulique Relevage hydraulique Le relevage hydraulique permet au pilote de modifier l angle de la transmission en Z une fois en route de mani re obtenir l angle d inclinaison id al en fonction de la charge du bateau et des conditions de navigation La position de remorquage de ce dispositif permet en outre au pilote de relever et d abaisser la transmission en Z pour le remorquage l chouage la mise l eau et le fonctionnement vitesse r duite r gime inf rieur 1 200 tr min ainsi que pour la navigation en eaux peu profondes Un trim excessif peut causer des blessures gra
18. Rondelle plate f Rondelle en toile Frein filet Loctite 271 Filetage de la vis d anode de l arbre d h lice 92 809819 12 Fixer l anode de l arbre d h lice l arbre d h lice l aide de la vis d anode de l arbre d h lice et de rondelles Serrer fermement la vis d anode Description Vis d anode de l arbre d h lice 38 mm de long Page 88 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 5 Entretien Courroie d entra nement serpentine L inspection des courroies avec le moteur en marche peut causer des blessures graves voire mortelles Arr ter le moteur et retirer la cl de contact avant de r gler la tension ou d inspecter les courroies f 6116 Avec une pompe d eau de mer Sans pompe d eau de mer a Poulie folle b Poulie de la pompe de circulation de l eau c Poulie du vilebrequin d Poulie de l alternateur e Poulie de la pompe eau de mer f Poulie de la pompe de direction assist e V rifications V rifier la tension de la courroie d entra nement et d terminer si elle pr sente les d fauts suivants e Usure excessive e Craquelures REMARQUE La pr sence de petites craquelures perpendiculaires la courroie dans le sens de sa largeur est acceptable Par contre les craquelures longitudinales dans le sens de la longueur de la courroie rejoignant les craquelures transversales ne le sont pas Effilochage e Surfaces lustr es e Tension correcte 1
19. Se familiariser avec l ensemble de propulsion Transfert de barre Toute perte de contr le du bateau risque d entra ner des blessures graves voire mortelles L op rateur du bateau ne doit jamais quitter le poste actif pendant que le moteur est en prise Ne tenter un transfert de barre que lorsqu un pilote est pr sent aux deux postes Le transfert de la barre une personne doit tre effectu lorsque le moteur est au point mort REMARQUE Il est pr f rable d utiliser la position de point mort pendant le transfert de poste Si les conditions ne permettent pas de placer la commande distance au point mort il est possible d effectuer un transfert de barre moteur en prise La fonction de transfert de barre permet au pilote du bateau de s lectionner quelle barre contr le le fonctionnement du moteur Une double pression sur le bouton TRANSFER permet la commande du moteur d tre transf r e vers une nouvelle barre Lorsque le transfert de barre est lanc la commande commence r gler automatiquement le r gime moteur et de la position de vitesse pour ajuster le r glage de la poign e de commande sur celui de la nouvelle barre R gler les poign es de commande sur la position d acc l ration et de vitesse souhait e Une fois le bouton TRANSFER enfonc la DEL de transfert s allume et un bip retentit Appuyer nouveau sur le bouton TRANSFER pour achever la transformation de barre Une fois la transformation
20. a Poign e de commande b Bouton de trim relevage c T moin Actif O d T moin de point mort e Bouton Start Stop D marrage arr t f Bouton sp cial d acc l rateur de s lection de poste o g R glage de la tension du cliquet D D G h h Vis de r glage de friction de la poign e de commande 14637 Poign e de commande L inversion de marche et l acc l ration sont contr l es par le d placement de la poign e de commande partir du point mort pousser la poign e de commande vers l avant d un mouvement ferme et rapide jusqu au premier cran pour passer en marche avant Continuer pousser vers l avant pour acc l rer partir du point mort ramener la poign e de commande vers l arri re d un mouvement ferme et rapide jusqu au premier cran pour passer en marche arri re et continuer pour acc l rer Bouton de trim relevage selon mod le Voir Relevage hydraulique T moin Actif Le t moin Actif s allume pour indiquer que la commande distance est active et pr te tre utilis e T moin de point mort Le t moin de point mort s allume lorsque le moteur est au point mort REMARQUE La position des pignons est d termin e par la d tection de la position de l actionneur d inversion de marche sur le moteur non par la position du levier Bouton Start Stop D marrage arr t Permet au pilote du bateau de d marrer ou d arr ter le moteur sans utiliser la cl d
21. alable les mises en garde et les avertissements ainsi que les proc dures requises La s curit de tous est primordiale e Pour effectuer soi m me l entretien du produit il est recommand de se procurer le manuel d entretien correspondant au mod le consid r Ce manuel d crit les proc dures suivre Il est destin aux personnes ayant re u une formation en m canique certaines proc dures peuvent donc tre incompr hensibles pour les m caniciens non qualifi s Ne pas essayer d effectuer des r parations dont les proc dures ne sont pas comprises e Certaines r parations n cessitent des outils et un quipement sp ciaux Ne pas tenter ces r parations sans disposer de ces outils et ou quipement sp ciaux Le co t des dommages encourus peut tre sup rieur au co t de la r paration du produit par le revendeur e De plus en cas de d montage partiel d un moteur ou d un entra nement sans possibilit de le r parer le m canicien du revendeur devra remonter les l ments et effectuer un test afin de d terminer la nature du probl me Il est donc plus conomique de l apporter au revendeur d s que le probl me survient ventuellement un r glage tr s simple peut corriger le probl me e Ne pas t l phoner au revendeur au bureau d entretien ou lusine pour leur demander de diagnostiquer un probl me ou d indiquer la proc dure de r paration Ils ne sont pas en mesure de diagnostiquer un probl me par t l phon
22. eau ou soupape de prise d eau la mer ferm e Courroie d entra nement d tendue ou en mauvais tat Prises d eau de mer ou filtre eau de mer obstru s Thermostat d fectueux Bas niveau du liquide de refroidissement dans le syst me de refroidissement en circuit ferm selon mod le L changeur de chaleur ou le refroidisseur de liquide est obstru par des corps trangers Perte de pression dans le syst me de refroidissement ferm Pompe de captage d eau de mer d fectueuse L ouvrir Remplacer ou r gler la courroie liminer l obstruction Remplacer V rifier la cause du faible niveau de liquide de refroidissement et y rem dier Remplir le syst me avec du liquide de refroidissement correct Nettoyer l changeur de chaleur le refroidisseur d huile moteur et le refroidisseur d huile de transmission selon mod le V rifier l tanch it Nettoyer examiner et tester le bouchon de radiateur R parer M canisme d vacuation de l eau de mer bloqu ou bouch Nettoyer les coudes d chappement Temp rature du moteur trop basse Faible pression d huile moteur Niveau d huile du carter moteur insuffisant V rifier et ajouter de l huile Exc s d huile dans le carter moteur ce qui la rend gazeuse se mp Changer l huile et le filtre huile en veillant utiliser une huile de qualit et de viscosit correctes Huile dilu e ou de mauvaise viscosit f A oa i A D t
23. ramener la poign e de commande au point mort et appuyer sur le bouton sp cial d acc l ration Le r gime moteur est limit pour viter d endommager le moteur Bouton 1 levier Une pression sur le bouton 1 LEVER active le mode de levier unique Le mode de levier unique permet le contr le des fonctions d acc l rateur et d inversion de marche des deux moteurs par la poign e de commande Pour arr ter le mode de levier unique mettre le moteur au point mort ou appuyer sur le bouton 1 LEVER 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 31 Section 2 Se familiariser avec l ensemble de propulsion 9 Bouton de synchronisation Le fait d appuyer sur le bouton SYNC arr te ou active la fonctionnalit de synchronisation automatique Voir Synchronisation des moteurs a Diodes de point mort b Bouton de p che la tra ne c Bouton de transfert d Bouton de mise quai e Bouton sp cial d acc l ration f Bouton 1 levier g Bouton de synchronisation 10 Vis de r glage de la tension de la poign e de commande Cette vis peut tre r gl e pour augmenter ou r duire la tension exerc e sur la poign e de commande le couvercle doit tre retir Ce r glage permet d emp cher tout d placement involontaire de la poign e en eaux agit es Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter la tension et dans le sens inverse pour la r duire R gler afin d obtenir la tension souhait e 11 Vis de r glag
24. transmission en Z et sans contr le des missions SeaCore utilisation commerciale antiCOFrOSION 3r221 2800288 ds avan rar rare lee dreertee rare 18 Mod les transmission en Z et sans contr le des missions SeaCore utilisation gouvernementale AntiCOrrOsION ss 18 Etiquette toiles de certification relative aux missions 18 Etiquette volante 19 Section 2 Se familiariser avec l ensemble de propulsion Instructions d utilisation suppl mentaires pour les syst mes AXIUS 2 0s seen E EE este ter ons sonne detre cecetenesn 22 Identification 22 IdentifiZiS UN rucice ciie 22 Autocollant du num ro de s rie du moteur MPI 22 Num ro de s rie et identification de la transmission en Z EITE L OET TE E ea stessciemneetta masters 22 Num ro de s rie de la plage arri re Bravo 23 Coupe circuit d Urgence 23 Instr ments sise eat E E 24 Instruments num riques 24 90 8M0077884 fra OCTOBRE 2012 Instruments analogiques 24 Commandes distance mod les autres que DTS 25 Commandes distance Fonctionnalit s du tableau de bord Fonctionnalit s de la console Commandes distance mod les DTS Commandes distance Fonctionnalit s du tableau de bord Fonctionnalit s de la console Moteur unique 27 Fonctionnalit
25. 1 Surles mod les dont l arriv e d eau de mer de la transmission en Z est bloqu e alimenter la transmission en Z et le moteur en eau Voir le Autres prises d eau 2 Surles mod les utilisant l arriv e d eau de mer de la transmission en Z et une autre prise d eau par la coque ou par le tableau arri re n alimenter en eau que la transmission en Z en suivant les tapes suivantes pour bloquer ou d connecter et bloquer la conduite du raccord en Y d arriv e de la pompe de l autre captage d eau de mer a Siune soupape de prise d eau la mer est disponible fermer cette derni re dans le tuyau provenant de l autre prise d eau b Sinon d brancher le tuyau provenant de l autre prise d eau et en boucher les deux extr mit s c Si aucun tuyau n est achemin vers le tableau voir Autres prises d eau 3 Pour les mod les quip s de prises d eau de mer de transmission en Z Passer l tape 4 ou 5 4 Pour le nettoyage du circuit de refroidissement lorsque le bateau est l eau a Relever la transmission en Z en position de remorquage b Mettre le dispositif de nettoyage appropri en place au dessus des ouvertures d arriv e d eau dans le carter d embase c Abaisser compl tement la transmission en Z pour la mettre en position abaiss e rentr e 5 Pour le nettoyage du circuit de refroidissement lorsque le bateau est hors de l eau a Abaisser compl tement la transmission en Z pour la mettre en position abaiss
26. Commandes distance pour les caract ristiques de la commande distance 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 43 Section 3 Sur l eau 2 Den Fernschalthebel in die Leerlauf Neutralstellung bewegen 3 Appuyer sans rel cher sur le bouton sp cial d acc l ration et placer le levier de commande en position de ralenti marche avant ou ralenti marche arri re 4 Le r gime moteur augmente si le levier de commande est pouss au del de la position ralenti marche avant ou ralenti marche arri re IMPORTANT Le retour du levier de commande en position ralenti point mort a pour effet de d senclencher le bouton sp cial d acc l ration et permet la mise en prise du moteur 5 Der Nur Gas Modus wird durch Stellen des Fernschalthebels in die Leerlauf Neutralposition deaktiviert Wenn der Fernschalthebel ohne den Nur Gas Knopf zu dr cken von der Leerlauf Neutralposition auf Leerlauf Vorw rts oder Leerlauf R ckw rts gestellt wird schaltet das Getriebe in den gew nschten Gang Remorquage du bateau Votre bateau peut tre remorqu lorsque la transmission en z est en position abaiss e ou rentr e Un d gagement suffisant doit tre pr vu entre la route et la transmission en Z Si ce d gagement est insuffisant placer la transmission en Z en position de relevage maximum et la soutenir l aide d un kit de remorquage disponible en option aupr s du revendeur agr Mercury MerCruiser Fonctionnement en p riodes d
27. Installation de l h lice Alpha 84 D pose de l h lice Bravo One 85 Installation de l h lice Bravo One 85 D pose de l h lice Bravo Two 86 Installation de l h lice Bravo Two 86 D pose de l h lice Bravo Three 86 Installation de l h lice Bravo Three 87 Courroie d entra nement serpentine 89 V rifications fs eser seinna 89 Repositionnement de la courroie et ou r glage de la TENSION eaaa een that a e Eae ANARE 89 Protection anticorrosion 90 Informations relatives la corrosion 90 Maintien de la continuit du circuit de masse 90 Sp cifications minimales des batteries pour le syst me M rCathode 2 rrentninniaidiinnemndns 90 Emplacements des anodes et du syst me MerCathode iiss sise asenin serr e deenttns 90 V rification du syst me Quicksilver MerCathode 91 Surfaces ext rieures de l ensemble de propulsion 92 Entretien de la car ne nn 92 Peinture anti fouling ss 92 Entretien des surfaces de la transmission en Z 93 Rin age de l ensemble de propulsion 94 G n ralit s 94 Dispositifs de rin age 94 Prises d eau de la transmission en Z 95 Autres prises d Eau 96 Proc dure de rin age de l ensemble de propulsion SeaGreen a a E 97 Mod les prise
28. Message relatif la garantie Le produit achet est assorti d une garantie limit e de Mercury Marine les conditions de la garantie sont indiqu es dans les sections de ce manuel relatives la garantie Le texte de la garantie contient une description de la couverture et des exclusions et indique la dur e de la garantie les modalit s d application de la garantie des limitations et d nis de responsabilit importants ainsi que d autres informations pertinentes Consulter ces informations importantes Les produits Mercury Marine sont con us et fabriqu s en conformit avec les normes de qualit rigoureuses de la soci t les r glementations et normes applicables du secteur ainsi que certaines r glementations relatives aux missions Chaque moteur Mercury Marine est mis en marche et soumis des essais avant d tre livr afin de s assurer que chaque produit est pr t l emploi En outre certains produits Mercury Marine sont test s en environnement contr l moteur en marche pendant plus de 10 heures des fins de v rification et d tablissement d un dossier de conformit la r glementation et aux normes en vigueur Tous les produits Mercury Marine vendus neufs sont couverts par la garantie limit e que le moteur ait fait ou non l objet de l un des programmes de test d crits plus haut Lire ce manuel dans son int gralit IMPORTANT En cas de difficult s comprendre certaines parties de ce manuel contacter
29. NMMA FC W 4 Une huile automobile d tergente monograde de bonne qualit selon le tableau de fonctionnement ci dessous REMARQUE I est d conseill d utiliser des huiles non d tergentes des huiles multigrades autres que celles indiqu es des huiles synth tiques non certifi es FC W des huiles de basse qualit ou des huiles contenant des additifs solides Mercury Full Synthetic MerCruiser Engine Oil 20W 40 NMMA FC W rated MerCruiser Quicksilver 25W 40 Synthetic Blend NMMA FC W rated 4 cycle MerCruiser oil Mercury Quicksilver 25W 40 NMMA FC W rated 4 cycle MerCruiser oil Other recognized brands of NMMA FC W rated oils SAE 20W ORDER OF PREFERENCE lt oc 10 C 32 F 50 F AIR TEMPERATURE 32878 Caract ristiques du moteur 4 3 MPI REMARQUE Les caract ristiques de performances sont obtenues et corrig es selon la norme SAE J1228 ISO 8665 de puissance au vilebrequin Toutes les mesures sont prises avec le moteur la temp rature normale de fonctionnement La plage de r gimes est mesur e l aide d un compte tours d entretien pr cis lorsque le moteur tourne des temp ratures normales de fonctionnement La pression d huile doit tre v rifi e lorsque le moteur tourne sa temp rature normale de fonctionnement REMARQUE Les caract ristiques de pression d huile ne sont indiqu es qu titre de r f rence et peuvent varier IMPORTANT Ne pas m langer diff rents types de bougies dans un m
30. O 4 Transmission en Z Bravo standard I 2 a Anode sacrificielle du v rin de trim b Plaque anodique sacrificielle c Fil de masse du levier de direction d Fil de masse entre l anneau de cloche et le carter de trans mission e Tuyaux en acier inoxydable f Fil de masse entre l anneau de cloche et le v rin de trim g Fil de masse entre l anneau de cloche et le carter de cloche 21083 Il est recommand d effectuer les op rations d entretien suivantes pour que la transmission en Z reste exempte de corrosion e Veiller ce que toute la transmission en Z soit peinte e V rifier r guli rement la finition et appr ter et peindre les rayures l aide de peinture mail et de peinture de retouche Mercury N utiliser que de la peinture anti fouling base d tain ou une peinture similaire sur ou proximit des surfaces en aluminium se trouvant sous la ligne de flottaison En cas d apparition de m tal nu appliquer deux couches de peinture Mercury Phantom Black 92 802878 1 e __ Pulv riser du produit d tanch it sur toutes les connexions lectriques N opr ne liquide Toutes les connexions lectriques 92 25711 3 e Inspecter la d rive sacrificielle ou la plaque anodique selon mod le intervalles r guliers et la remplacer avant qu elle ne soit moiti us e Si une h lice en acier inoxydable est install e des anodes suppl mentaires ou un syst me MerCathode sont requis 90 8M0077884 fa OCTOBRE 201
31. Obtain Locally 2 Visser le filtre sur le support de montage et le serrer fermement la main Ne pas utiliser de cl filtre 3 Ouvrir le robinet d alimentation en carburant selon mod le 4 V rifier que le compartiment moteur est correctement ventil Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement entra ne une surchauffe et un endommagement du moteur de la pompe eau et d autres pi ces Assurer une alimentation en eau suffisante vers les arriv es d eau pendant le fonctionnement 5 Alimenter le moteur en eau de refroidissement 6 Mettre le moteur en marche V rifier qu aucune fuite d essence n est pr sente autour du filtre carburant En cas de fuite arr ter imm diatement le moteur V rifier de nouveau que le filtre est correctement install nettoyer tout d versement de carburant et a rer convenablement le compartiment moteur Si les fuites persistent arr ter imm diatement le moteur et contacter le revendeur agr Mercury MerCruiser Page 78 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 5 Entretien Mod les GEN III Retrait 1 a Module de refroidissement du carburant b Faisceau du module de refroidissement du carburant c Couvercle du filtre d Vis de fixation du filtre e Filtre carburant f Cuvette du filtre g R servoir du filtre du module de refroidissement du carburant h Joint torique 8837 Laisser le moteur refroidir REMARQUE Mercury MerCruiser recommande
32. Person an Bord muss mit den Grundlagen f r den Start und Betrieb des Motors und dem Umgang mit dem Boot vertraut gemacht werden um einspringen zu k nnen falls der Fahrer betriebsunf hig wird oder ber Bord f llt Das Boot nicht berlasten e Die meisten Boote sind auf eine H chstlast Gewicht ausgelegt siehe Nutzlastplakette an Ihrem Boot Sie sollten die Betriebs und Belastungsgrenzen Ihres Bootes kennen und wissen ob Ihr Boot noch schwimmt wenn es voll Wasser ist Im Zweifelsfall den Mercury MerCruiser Vertragsh ndler oder den Bootshersteller befragen Sicherstellen dass alle Bootsinsassen ordnungsgem auf einem Sitzplatz sitzen e Ne laisser personne s asseoir sur une partie du bateau qui n est pas pr vue pour cet usage savoir les dossiers des si ges les plats bords le tableau arri re la proue les ponts les fauteuils de p che sur lev s et tout fauteuil pivotant toute partie o une acc l ration inattendue un arr t soudain une perte impr vue du contr le ou un mouvement soudain du bateau pourraient entra ner l jection d un passager par dessus bord ou sa projection dans le bateau m me S assurer que tous les passagers ont une place attitr e et qu ils y sont assis avant tout d placement du bateau Page 40 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 3 Sur l eau Drogen oder Alkoholkonsum am Steuer ist gesetzlich verboten e Drogen und Alkohol beeintr chtigen Ihr Urteilsverm gen und Ihre Reak
33. Vis de r glage de la tension de la poign e de commande e Poign e de commande f Bouton de trim relevage mc77019 1 Bouton de verrouillage au point mort Permet d viter les inversions de marche et les mises en prise accidentelles Le bouton de verrouillage au point mort doit tre enfonc pour pouvoir d loger la poign e de commande de cette position Bouton sp cial d acc l ration Permet d augmenter le r gime moteur sans mettre le moteur en prise Le m canisme de l inversion de marche est alors d solidaris de la poign e de commande Le bouton sp cial d acc l ration ne peut tre enfonc que lorsque la poign e de la commande distance est au point mort et il ne doit tre utilis que pour le d marrage du moteur Coupe circuit d urgence D sactive l allumage chaque fois que le pilote lorsqu il est attach au coupe circuit d urgence s loigne suffisamment du poste de pilotage pour activer le contacteur Voir Coupe circuit d urgence pour plus de d tails sur l utilisation de ce contacteur Poign e de commande L inversion de marche et l acc l ration sont contr l es par le d placement de la poign e de commande partir du point mort pousser la poign e de commande vers l avant d un mouvement ferme et rapide jusqu au premier cran pour passer en marche avant Continuer pousser vers l avant pour acc l rer partir du point mort ramener la poign e de commande vers l arri re d un mouvement ferme et
34. adaptateur conforme brancher le tuyau de nettoyage provenant de l alimentation en eau l arriv e d eau de la pompe d eau de mer Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement entra ne une surchauffe et un endommagement du moteur de la pompe eau et d autres pi ces Assurer une alimentation en eau suffisante vers les entr es d eau pendant le fonctionnement 7 Avec la transmission en Z en position de fonctionnement normal ouvrir compl tement l arriv e d eau 8 Placer la commande distance au ralenti au point mort et d marrer le moteur L utilisation du moteur hors de l eau haut r gime cr e une aspiration qui peut causer l affaissement du tuyau d alimentation en eau et une surchauffe du moteur Ne pas utiliser le moteur un r gime sup rieur 1 400 tr mn hors de l eau et sans alimentation suffisante en eau de refroidissement 9 Pousser lentement l acc l rateur jusqu ce que le moteur atteigne 1 300 tr mn 100 tr mn 10 V rifier la jauge de temp rature d eau et s assurer que le moteur fonctionne dans sa plage de r gime normale 11 Faire tourner le moteur avec la transmission en Z au point mort pendant environ 10 minutes ou jusqu ce que l eau rejet e soit claire 12 Ramener lentement l acc l rateur en position de ralenti 13 Arr ter le moteur 14 Couper l alimentation en eau et retirer les dispositifs de nettoyage 15 Si le bateau est hors de l eau Installer le tuy
35. ann e mod le quivaudra l ann e civile Les produits de l ann e mod le 2003 par exemple font r f rence aux produits fabriqu s durant l ann e civile 2003 Le California Air Resources Board Comit des ressources atmosph riques de Californie se fait un plaisir d expliquer la garantie couvrant le syst me de contr le des missions du moteur inboard ou transmission en Z des ann es mod le 2003 et ult rieures En Californie les moteurs inboard et transmission en Z neufs doivent tre con us construits et quip s conform ment aux normes anti smog rigoureuses de l tat Mercury Marine doit garantir le syst me de contr le des missions du moteur inboard ou transmission en Z pendant les dur es indiqu es ci dessous d s lors que le moteur inboard ou transmission en Z n a pas fait l objet d utilisation abusive de n gligence ou d entretien incorrect Le syst me de contr le des missions peut inclure des pi ces telles que le carburateur ou le syst me d injection le syst me d allumage et le convertisseur catalytique Les tuyaux courroies connecteurs et d autres ensembles relatifs aux missions peuvent tre inclus Lorsque les conditions de garantie sont r unies Mercury Marine r pare le moteur inboard ou transmission en Z ses frais y compris le diagnostic les pi ces et la main d uvre Couverture de la garantie du fabricant Un certain nombre de pi ces du syst me de contr le des missions des
36. atmosph riques de Californie peut constituer un fondement au rejet d une revendication au titre de la garantie la discr tion de Mercury Marine Les d faillances de pi ces garanties caus es par l utilisation de pi ces d appoint non exempt es ou de pi ces modifi es ne seront pas couvertes D NIS ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT LA SOCI T D CLINE EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D CLIN ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES ACCESSOIRES ET INDIRECTS NE SONT PAS COUVERTS PAR CETTE GARANTIE CERTAINS TATS PROVINCES N AUTORISENT PAS LES D NIS LIMITES OU EXCLUSIONS STIPUL S CI DESSUS ILS PEUVENT ALORS NE PAS CONCERNER LE PROPRI TAIRE CETTE GARANTIE CONF RE AU PROPRI TAIRE DES DROITS SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON L TAT OU LE PAYS DE R SIDENCE Pour toute question concernant les droits et responsabilit s du propri taire quant la garantie contacter le Service d assistance au propri taire D claration de garantie relative au contr le des missions dans l tat de Californie Droits et obligations du propri taire en vertu de la garantie REMARQUE Mercury Marine n tablit pas d ann es mod le pour la gamme de produits Mercury MerCruiser Conform ment la r glementation CARB relative la garantie et cette fin uniquement l
37. bouchon de vidange bleu en place dans le bo tier du thermostat ou l changeur de chaleur 12 Retirer la pompe air du collecteur d air et la replacer sur le support de montage 13 Mercury MerCruiser recommande de laisser le syst me de vidange ouvert lors du transport du bateau ou au cours d autres travaux d entretien Ceci permet de vidanger compl tement l eau pr sente dans le syst me 14 Avant de mettre le bateau l eau tirer sur la valve de desserrage manuel V rifier que les indicateurs verts sont rentr s a Indicateurs verts 15 Ouvrir la soupape de prise d eau la mer selon mod le ou d brancher et reconnecter le tuyau d entr e d eau avant de faire fonctionner le moteur Bateau hors de l eau REMARQUE Cette m thode est destin e la pompe air fix e au moteur Cependant toute autre source d air peut tre utilis e 1 Placer le bateau sur une surface plane pour assurer une vidange compl te du syst me 2 Retirer la pompe air du moteur 3 V rifier que le levier situ sur le dessus de la pompe est au m me niveau que la poign e horizontal 4 Mettre la pompe air en place sur le raccord du servomoteur 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 107 Section 6 Entreposage 5 Tirer le levier de la pompe air vers le haut verticalement pour verrouiller la pompe sur le raccord a Raccord du servomoteur b Indicateurs verts c Valve de desserrage manuel d Pompe air e Levier verrou
38. contr leur Syst me MerCathode du syst me MerCathode est mont sur le moteur ou sur le tableau arri re du bateau Le faisceau du contr leur se connecte au faisceau de l lectrode Kit d anodes selon mod le Mont sur le tableau arri re du bateau Anodes de v rin de trim Mont es sur chaque v rin de trim Anode de palier Bravo One Situ e devant l h lice entre la partie avant de l h lice et le carter d embase Anode d arbre d h lice Bravo Three Situ e derri re l h lice arri re V rification du syst me Quicksilver MerCathode Contr ler que la sortie du syst me MerCathode est correcte Effectuer l essai lorsque le bateau est amarr et utiliser pour ce faire l lectrode de r f rence et le contr leur Consulter un revendeur agr Mercury MerCruiser pour des informations et des r parations lectrode de r f rence D tecte un courant lectrique dans l eau lors du contr le du syst me MerCathode Permet de v rifier le potentiel de la coque 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 91 Section 5 Entretien Surfaces ext rieures de l ensemble de propulsion 1 Vaporiser enti rement l ensemble de propulsion aux intervalles recommand s avec du produit anti corrosion Corrosion Guard Observer les recommandations d application figurant sur le bidon ne Guard produit anti Surfaces peintes 92 802878Q55 2 Nettoyer enti rement l ensemble de propulsion Appliquer une couche d appr t et p
39. d arriv e d eau dans le carter d embase c Abaisser compl tement la transmission en Z pour la mettre en position abaiss e rentr e 2 Pour le nettoyage du circuit de refroidissement lorsque le bateau est hors de l eau a Abaisser compl tement la transmission en Z pour la mettre en position abaiss e rentr e Les h lices en rotation peuvent causer des blessures graves voire mortelles Ne jamais faire fonctionner le bateau hors de l eau avec une h lice install e Avant d installer ou de retirer une h lice mettre l embase au point mort et engager le coupe circuit d urgence pour emp cher la mise en marche du moteur Placer une cale de bois entre la pale d h lice et la plaque anti ventilation b Retirer l h lice c Mettre le dispositif de nettoyage appropri en place au dessus des ouvertures d arriv e d eau dans le carter d embase 3 Raccorder le tuyau entre le dispositif de nettoyage et une alimentation en eau 4 Fermer la soupape de prise d eau la mer selon mod le pour viter que de l eau ne remonte dans le moteur ou le bateau 5 Retirer le tuyau d arriv e d eau de mer de la pompe eau de mer et le boucher pour emp cher l eau de remonter dans le moteur ou le bateau 71 APR j merCruiser p a N A j lt A aA JA A To Page 96 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 5 Entretien 6 l aide d un
40. d assurance e achat aupr s d un centre de r cup ration de mat riaux e reprise de possession aupr s d un client au d tail e achat aux ench res Page 12 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 1 Garantie Ne peuvent b n ficier d une couverture dans le cadre de cette garantie limit e que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un revendeur autoris par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu et uniquement une fois que le processus d inspection pr alable la livraison sp cifi par Mercury Marine a t suivi et document Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t correctement enregistr par le revendeur agr Toute information erron e concernant l utilisation du produit ou tout changement ult rieur d une utilisation plaisanci re un usage commercial moins que l enregistrement n ait t effectu dans les r gles peut amener Mercury Marine annuler la garantie sa seule discr tion La maintenance p riodique doit tre ex cut e conform ment au calendrier d entretien figurant dans le manuel d utilisation d entretien et de garantie pour pouvoir b n ficier de la garantie Mercury Marine se r serve le droit de subordonner toute couverture au titre de la garantie la pr sentation d une preuve d entretien conforme En vertu des termes de la pr sente garantie limit e la seule et unique obligation de Mercury Marine est limit e
41. de barre termin e un autre bip retentit et la DEL de transfert s teint REMARQUE Le transfert de barre doit tre effectu dans un d lai de 10 secondes Si le transfert de barre n est pas termin l action est annul e et un double bip retentit Le fait d appuyer nouveau sur le bouton TRANSFER r initialise un transfert de barre NEUTRAL ES EE 22593 Synchronisation des barres avant le transfert Une pression sur le bouton TRANSFER permet au pilote du bateau de disposer de 10 secondes pour faire correspondre les r glages de la poign e de commande au niveau de la nouvelle barre avec ceux de l ancienne barre sur le point d tre inactive Si les poign es de commande ne correspondent pas les voyants de point mort clignotent Le t moin clignote plus vite mesure que les poign es se rapprochent de la position de concordance Une fois que le voyant reste allum les poign es concordent et le bouton peut tre nouveau enfonc pour terminer le transfert Ceci conclut le processus de transfert et remet le contr le au nouveau poste Si le transfert de barre n est pas achev dans un d lai de 10 secondes l action est annul e Fonctionnalit s Zero Effort a Levier d inversion de marche b Levier des gaz c Bouton de trim rele vage O O 5656 Levier d inversion de marche Les fonctions d inversion de marche sont contr l es par le d placement du levier d inversion de marche
42. de pression d huile ne sont indiqu es qu titre de r f rence et peuvent varier IMPORTANT Ne pas m langer diff rents types de bougies dans un moteur Toutes les bougies doivent avoir la m me r f rence Puissance l arbre d h lice 194 kW 260 ch Cylindr e 5 0 L 305 cid Intensit de l alternateur Pleins gaz 4600 5000 R gime Limiteur de r gime 5150 2 000 tr mn 124 kPa 18 psi Pression d huile minimale Au ralenti 41 kPa 6 psi ioa se 71 C 160 F NEA Mod les MPI avec refroidis Capacit nominale minimale de batterie Mod les DTS 800 amp res de d marrage froid CCA 1000 amp res de d marrage marin MCA 190 Ah Platine AC AC 41 993 Type de bougie Platine AC AC 41 101 cartement des lectrodes de bougies 1 5 mm 0 060 in Syst me de contr le des missions Commande lectronique du moteur Caract ristiques des fluides MPI Caract ristiques des fluides IMPORTANT Toutes les contenances indiqu es sont approximatives Moteur IMPORTANT L ajustement des niveaux d huile en fonction de l angle d installation et des syst mes de refroidissement conduites de l changeur de chaleur et des fluides peut s av rer n cessaire Toujours utiliser la jauge d huile pour d terminer la quantit exacte d huile ou de fluide n cessaire Description Mod les 4 3 MAG et Mod les 5 0 MAG et Type de fluide P SeaCore 4 3 SeaCore 5 0 YP Huile moteur avec filtre 3 8 L 4 qt US 4 25 L 4
43. e rentr e Les h lices en rotation peuvent causer des blessures graves voire mortelles Ne jamais faire fonctionner le bateau hors de l eau avec une h lice install e Avant d installer ou de retirer une h lice mettre l embase au point mort et engager le coupe circuit d urgence pour emp cher la mise en marche du moteur Placer une cale de bois entre la pale d h lice et la plaque anti ventilation b Retirer l h lice c Mettre le dispositif de nettoyage appropri en place au dessus des ouvertures d arriv e d eau dans le carter d embase 6 Raccorder le tuyau entre le dispositif de nettoyage et une alimentation en eau 7 Avec la transmission en Z en position de fonctionnement normal ouvrir compl tement l arriv e d eau 8 Placer la commande distance au ralenti au point mort et d marrer le moteur 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 95 Section 5 Entretien L utilisation du moteur hors de l eau haut r gime cr e une aspiration qui peut causer l affaissement du tuyau d alimentation en eau et une surchauffe du moteur Ne pas utiliser le moteur un r gime sup rieur 1 400 tr mn hors de l eau et sans alimentation suffisante en eau de refroidissement 9 Appuyer sur le bouton sp cial d acc l ration et acc l rer jusqu ce que le moteur atteigne 1 300 tr mn 100 tr mn 10 V rifier la jauge de temp rature d eau et s assurer que le moteur fonctionne dans sa plage de r gime normale 11 Faire tourn
44. en Californie le revendeur doit placer l tiquette volante un emplacement visible sur le bateau avant de pr senter celui ci la vente The Star Label Means Cleaner Marine Engines Star Low 5 Stars THE CLEANEST POWER A e CSS i ON THE WATER The Star Label Means Cleaner Marine Engines This engine has been certified as a Super Ultra Low Emission Better Fuel conventional Longer Er Recto de l tiquette volante Verso de l tiquette volante Page 20 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 2 Se familiariser avec l ensemble de propulsion Section 2 Se familiariser avec l ensemble de propulsion Table des mati res Instructions d utilisation suppl mentaires pour les syst mes AXUS ane nimes cine te tan ee Identification Identifizierung Autocollant du num ro de s rie du moteur MPI 22 Num ro de s rie et identification de la transmission en Z BFAVO 55e rathus tresses tannsadns A 22 Num ro de s rie de la plage arri re Bravo 23 Coupe circuit d urgence Instruments Instruments num riques Instruments analogiques Commandes distance mod les autres que DTS 25 Commandes distance 25 Fonctionnalit s du tableau de bord osso00000 25 Fonctionnalit s de la console 26 Commandes distance mod les DTS 26 Commandes distance
45. est froid le laisser tourner au ralenti pendant 6 10 minutes ou jusqu ce que sa temp rature atteigne 60 C 5 Sile moteur ne d marre pas apr s trois tentatives a pousser le bouton sp cial d acc l ration et placer la poign e de commande distance ou la manette des gaz au quart de sa course maximale b Mettre la cl de contact sur START D marrage La rel cher lorsque le moteur d marre et laisser le contacteur revenir sur ON Marche 6 Sile moteur ne d marre pas apr s l tape 5 a Mettre la manette des gaz de la poign e de commande distance sur pleins gaz puis la ramener environ le quart de sa course maximale b Mettre la cl de contact sur START D marrage La rel cher lorsque le moteur d marre et laisser le contacteur revenir sur ON Marche 7 V rifier que l ensemble de propulsion ne pr sente aucune fuite de carburant d huile d eau ou de gaz d chappement 8 D placer la poign e de commande vers l avant d un geste ferme et rapide pour passer en marche avant ou vers l arri re pour passer en marche arri re Puis avancer l acc l rateur la position souhait e Le fait de passer en prise des r gimes moteur sup rieurs au ralenti endommagera le syst me d entra nement Ne mettre l embase en prise que lorsque le moteur tourne au ralenti Arr t du moteur 1 Mettre la poign e de commande distance au point mort ralenti et laisser le moteur
46. et de garantie doivent tre utilis s sur le bateau et l entretien p riodique d crit dans ce m me manuel doit tre effectu intervalles r guliers y compris sans toutefois s y limiter le remplacement des anodes sacrificielles l utilisation des lubrifiants recommand s et les retouches apport es aux raflures et entailles pour pouvoir continuer b n ficier de la garantie Mercury Marine se r serve le droit de conditionner la couverture de la garantie la preuve d un entretien conforme Responsabilit de Mercury Marine En vertu des termes de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury est limit e sa discr tion la r paration des pi ces corrod es au remplacement de ces pi ces par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement Application de la garantie Le client doit fournir Mercury Marine une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les formulaires de garantie doivent tre adress s accompagn s du produit un revendeur agr par Mercury Marine proc der l entretien dudit produit Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury Marine par crit Mercury Mar
47. et de vidange d huile et la rondelle d tanch it Vidanger l huile dans un r cipient adapt apop a Vis de remplissage et de vidange d huile b Rondelle d tanch it mc79506 1 5 Tous les autres mod les 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 73 Section 5 Entretien a Placer la transmission en Z en position compl tement sortie b Retirer la vis de remplissage et de vidange d huile et la rondelle d tanch it c Vidanger l huile dans un r cipient adapt a Vis de remplissage et de vidange d huile b Rondelle d tanch it mc79507 1 6 Retirer la vis de purge d huile ainsi que la rondelle d tanch it Laisser l huile s couler compl tement a Vis de purge d huile b Rondelle d tanch it mc77106 1 IMPORTANT Si de l eau s coule de l unit ou si l huile semble laiteuse la transmission en Z fuit Contacter un revendeur agr Mercury MerCruiser 7 Abaisser la transmission en Z de mani re ce que l arbre de l h lice soit de niveau IMPORTANT Utiliser uniquement de l huile pour engrenages hautes performances Mercury Quicksilver dans la transmission en Z 8 Remplir la transmission en Z par l orifice de remplissage et de vidange d huile avec l huile pour engrenages sp cifi e jusqu ce qu un coulement exempt d air sorte de l orifice de purge d huile Huile pour engrenages hautes Transmission en Z 92 858064Q01 performances 9 Installer la vis de purge d h
48. fin de la premi re saison 51 Remorquage du bateau 46 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 39 Section 3 Sur l eau Instructions d utilisation suppl mentaires pour les syst mes Axius Si le bateau est quip de moteurs DTS avec syst me Axius se reporter au manuel d utilisation Axius inclus avec le bateau Conseils pour une navigation en toute s curit Um die Gew sser sicher genieRen zu k nnen sollten Sie sich mit rtlichen und allen anderen geltenden Schifffahrtsregeln und vorschriften vertraut machen und die folgenden Vorschl ge beachten Kennen und achten Sie alle Schifffahrtsregeln und gesetze ___ Wir empfehlen dass alle Fahrer eines Motorboots einen Kurs ber Bootssicherheit absolvieren In den USA bieten die Unterabteilung der US K stenwache die Power Squadron das Rote Kreuz und die staatliche oder lokale Wasserschutzpolizei solche Kurse an N here Informationen erhalten Sie in den USA bei der Boat U S Foundation unter 1 800 336 BOAT 2628 Sicherhei tspr fungen und vorgeschriebene Wartungsarbeiten durchf hren Einen regelm igen Wartungsplan einhalten und sicherstellen dass alle Reparaturen ordnungsgem ausgef hrt werden Sicherheitsausstattung an Bord berpr fen e Voici quelques conseils concernant le type d quipement de s curit embarquer e extincteurs agr s e dispositifs de signalisation lampe de poche fus es clairantes pavillon et sifflet ou avertisseur sonore e outi
49. hydraulique ne fonctionne pas le moteur fonctionne mais la transmission en Z reste immobile Niveau d huile de la pompe de trim insuffisant Remplir la pompe d huile L embase est gripp e dans l anneau de cardan V rifier qu il n y a pas d obstruction Page 120 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 8 Informations relatives l assistance la client le Section 8 Informations relatives l assistance la client le Table des mati res Service apr s vente 122 Coordonn es du service la client le de Mercury R parations locales snoesenene eeose ennenen er nesnseern nenne 122 Mane scndeseren eree eea 123 R parations non locales snsseesn nene nesneneenserrn nene 122 Documentation pour la client le 123 Vol de l ensemble de propulsion 122 En anglais senscontra aani 123 Attention requise apr s immersion eeenene 122 AUtres lAnQUes 5525 srelensenenedenetineeanmennse 124 Pi ces de rechange eeseeesesesseseeeserrrererrrerersee 122 TT a 124 Demandes d informations relatives aux pi ces et 124 AUX ACCESSO Siiri iindern 122 LL p a ee 124 R solution d un probl me secere 122 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 121 Section 8 Informations relatives l assistance la client le Service apr s vente R parations locales Confier l entretien du bateau quip d un moteur Mercury MerCruiser un revendeur agr Seuls les revendeurs agr
50. l eau pr sente dans le syst me 12 Avant de mettre le bateau l eau tirer sur la valve de desserrage manuel V rifier que les indicateurs verts sont rentr s a Indicateurs verts Syst me de vidange manuelle point unique Bateau l eau 1 Fermer la soupape de prise d eau la mer selon mod le ou retirer et boucher le tuyau d arriv e d eau 2 Faire tourner la poign e bleue dans le sens antihoraire jusqu ce qu elle s arr te deux tours environ La couleur rouge sur la poign e indique que le syst me de vidange est ouvert Ne pas forcer sur la poign e pour viter la formation de nouveaux filets 3 Retirer imm diatement le bouchon de vidange bleu qui se trouve sur le c t du bo tier du thermostat Il doit tre retir dans les 30 secondes pour que le syst me de refroidissement soit ventil correctement a Poign e bleue b Emplacement du bouchon de vidange bleu 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 109 Section 6 Entreposage 4 V rifier que la vidange d eau s effectue correctement Si ce n est pas le cas retirer le bouchon de vidange bleu du logement de distribution et vidanger manuellement a Emplacement de l orifice de vidange orange ou rouge b Bouchon de vidange bleu O 2 Hi a A NVA o FjPAL 5 Laisser le syst me se vidanger pendant au moins cinq minutes Il est recommand de laisser le syst me de vidange ouvert lors du transport du bateau ou au cours d aut
51. l huile moteur sur la bague d tanch it du filtre neuf et installer ce dernier 3 Serrer fermement le filtre huile en suivant les instructions de son fabricant Ne pas serrer de mani re excessive 4 Retirer le bouchon de remplissage d huile IMPORTANT Utiliser la jauge d huile pour d terminer exactement la quantit n cessaire 5 Faire l appoint d huile recommand e jusqu la limite inf rieure du rep re OK RANGE Plage correcte de la jauge d huile 6 Le bateau au repos sur l eau v rifier le niveau d huile et faire l appoint sans toutefois d passer le niveau FULL Plein ou OK REMARQUE L ajout de 0 95 L 1 qt US d huile moteur fait passer le niveau du rep re ADD Ajouter la limite sup rieure du rep re OK Mod le de moteur Contenance en huile moteur Type de fluide Mod les 4 3 MPI et SeaCore 4 3 3 8 L 4 qt US Huile moteur enti rement synth tique Mercury MerCruiser 20W 40 Mod les 5 0 MPI et SeaCore 5 0 4 25 L 4 5 qt US 7 D marrer le moteur le faire tourner pendant trois minutes puis v rifier l absence de fuite Arr ter le moteur Laisser l huile s couler dans le carter d huile pendant environ cinq minutes Le bateau doit tre au repos dans l eau Huile moteur Le d versement d huile de liquide de refroidissement ou d autres fluides du moteur de l embase dans l environnement est r glement Prendre soin de ne pas d verser de l huile du liquide de refroidissement ou d autres fluid
52. la position d ajustage Un fois que le voyant reste allum les leviers sont ajust s et le bouton peut tre rel ch Le processus de transfert est termin et le nouveau poste est alors en commande Si le bouton est maintenu enfonc pendant plus de 10 secondes le transfert de station est annul Fonctionnalit s Zero Effort a Levier d inversion de marche b Levier des gaz c Bouton de trim rele vage O O 5656 Levier d inversion de marche Les fonctions d inversion de marche sont contr l es par le d placement du levier d inversion de marche Passer en marche arri re en d pla ant le levier d inversion de marche en position arri re Passer au point mort en d pla ant le levier d inversion de marche vers sa position centrale Passer en marche avant en d pla ant le levier d inversion de marche vers sa position avant Manette des gaz Les fonctions d acc l ration sont contr l es par le d placement de la manette des gaz Augmenter le r gime moteur en d pla ant la manette des gaz vers l avant Passer aux pleins gaz en poussant la manette des gaz fond vers l avant R duire le r gime moteur en tirant la manette des gaz vers l arri re Passer au r gime moteur minimal ralenti en tirant la manette des gaz compl tement vers l arri re Bouton de trim relevage Voir Relevage hydraulique Page 30 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 2 Se familiariser avec l ensemble de propulsion Caract ristiq
53. moteurs inboard et transmission en Z d ann es mod les 2009 et plus r cents sont garantis pendant 3 ans ou 480 heures la premi re ch ance Toutefois la couverture de garantie bas e pour la p riode horaire d utilisation n est permise que pour les moteurs quip s de compteurs horaires tels qu ils sont d finis par l article s 2441 a 13 ou de dispositifs quivalents Si une quelconque pi ce du moteur sous garantie en relation avec les missions est d fectueuse celle ci doit tre r par e ou remplac e par Mercury Marine Obligations du propri taire en vertu de la garantie En qualit de propri taire de moteur inboard ou transmission en Z le propri taire est responsable de l entretien obligatoire tel que d crit dans la section Entretien du manuel du propri taire Mercury Marine recommande de conserver tous les justificatifs d entretien du moteur inboard ou transmission en Z Mercury Marine ne saurait toutefois refuser d honorer la garantie pour une simple carence de justificatif ou l inex cution de l entretien programm En qualit de propri taire de moteur inboard ou transmission en Z le propri taire doit toutefois savoir que Mercury Marine peut refuser d honorer la garantie si le moteur inboard ou transmission en Z ou une pi ce est d faillant en raison d une utilisation abusive d une n gligence d un entretien incorrect ou de modifications non approuv es Il incombe au propri taire de se pr sen
54. ne glycol Pr paration l entreposage de l ensemble de propulsion 1 Remplir les r servoirs de carburant d essence fra che sans alcool et d une quantit suffisante de stabilisateur d essence Quicksilver pour moteurs marins Suivre les instructions figurant sur le bidon 2 Sile bateau doit tre entrepos avec du carburant contenant de l alcool dans ses r servoirs dans le cas o aucun carburant sans alcool n est disponible Vider les r servoirs autant que possible et ajouter du stabilisateur d essence Mercury Quicksilver pour moteurs marins au carburant restant Voir Caract ristiques du carburant pour de plus amples informations 3 Nettoyer le syst me de refroidissement Voir la section Entretien IMPORTANT Afin de faire tourner le moteur conform ment aux exigences de la suite de la proc dure de pr paration l entreposage le moteur doit tre aliment en eau comme d crit dans la proc dure de nettoyage 4 Alimenter le moteur en eau de refroidissement de la m me mani re qu l tape pr c dente 5 Faire tourner le moteur jusqu ce qu il atteigne sa temp rature normale de fonctionnement et laisser le carburant contenant du stabilisateur pour essence Mercury Quicksilver circuler dans le syst me de carburant Arr ter le moteur 6 Vidanger l huile et remplacer le filtre huile 7 Pr parer le moteur et le circuit de carburant pour l entreposage Voir Pr paration du moteur et du circuit de carburant
55. normal que la consommation d huile soit lev e en p riode de rodage P riode suivant le rodage Afin de prolonger la dur e de vie de l ensemble de propulsion Mercury MerCruiser il est recommand de V rifier que l h lice permet un fonctionnement du moteur le plus proche possible du maximum de la plage de r gime moteur pleins gaz sp cifi e Voir Caract ristiques et Entretien Faire tourner le moteur 75 de son r gime maximal ou moins viter le fonctionnement prolong pleins gaz Changer l huile moteur et le filtre Voir Entretien Vidanger l huile de transmission et remplacer le filtre Voir Entretien mod les transmission ZF V rification la fin de la premi re saison la fin de la premi re saison contacter un revendeur agr Mercury MerCruiser pour pr voir et ou faire ex cuter les travaux de maintenance p riodiques Dans une r gion o le produit peut tre utilis de fa on continue toute l ann e contacter le concessionnaire au bout des 100 premi res heures de fonctionnement ou une fois par an suivant l ch ance qui survient en premier 1 Une vidange et un remplacement de filtre sont n cessaires apr s les 25 premi res heures de fonctionnement puis toutes les 100 heures 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 51 Section 3 Sur l eau Notes Page 52 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 4 Caract ristiques Section 4 Caract ristiques Table des mati res Caract r
56. permanence pour pouvoir fonctionner Pour les bateaux quip s du syst me MerCathode qui utilisent une alimentation quai et ne sont pas utilis s pendant des p riodes prolong es utiliser un chargeur de batterie pour maintenir la charge au moins 12 6 V Les bateaux quip s du syst me MerCathode qui n ont pas acc s une alimentation quai doivent tre utilis s suffisamment souvent pour maintenir une charge de batterie d au moins 12 6 V en permanence Emplacements des anodes et du syst me MerCathode IMPORTANT Remplacer les anodes sacrificielles si elles sont au moins moiti rod es Les anodes sacrificielles suivantes sont install es diff rents endroits de l ensemble de propulsion Ces anodes fournissent une protection contre la corrosion galvanique en sacrifiant leur m tal qui est lentement rod au lieu des composants m talliques de l ensemble de propulsion Syst me MerCathode Les lectrodes remplacent le bloc anodique V rifier la sortie du syst me pour s assurer qu elle est correcte Le test doit tre effectu lorsque le bateau est amarr Pour ce faire utiliser une lectrode de r f rence et un contr leur Quicksilver Page 90 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 5 Entretien Plaque anodique de l embase Mont e sur le dessous de l embase inf rieure Anode de la plaque de ventilation Mont e l avant de l embase L lectrode de la MerCathode est mont e sous le carter de cloche Le
57. pour r sister la corrosion Dans la mesure o les moteurs marins doivent pouvoir tourner la plupart du temps leur r gime maximal ou un r gime proche de celui ci ils doivent tre quip s de ressorts et poussoirs de soupapes de pistons de paliers et d arbre cames sp ciaux ainsi que d autres pi ces mobiles renforc es Les moteurs marins Mercury MerCruiser comportent d autres modifications sp ciales pour prolonger leur dur e de service et garantir des performances fiables Demandes d informations relatives aux pi ces et aux accessoires Adresser toutes questions relatives aux pi ces ou aux accessoires de rechange Quicksilver un revendeur agr local Ce dernier dispose des informations n cessaires pour commander les pi ces et accessoires requis Seuls les revendeurs agr s peuvent acheter des pi ces et accessoires d origine Quicksilver lusine Mercury Marine ne fournit pas les revendeurs non agr s ou les acheteurs au d tail Pour toute question concernant les pi ces et accessoires le revendeur besoin de conna tre les num ros de mod le et de s rie du moteur afin de commander les pi ces correctes R solution d un probl me La satisfaction des clients quant aux produits Mercury MerCruiser est importante pour le revendeur et nous m mes En cas de probl me question ou pr occupation au sujet de l ensemble de propulsion contacter le revendeur agr Mercury MerCruiser Pour toute assistance s
58. raccord connexion rapide du tuyau d eau PRE 18487 a Raccord connexion rapide extr mit du tuyau d eau b Tuyau d eau 19 Conserver le raccord connexion rapide avec le tuyau d eau pour un usage ult rieur fr quent en les rangeant ensemble dans un compartiment d acc s commode du bateau IMPORTANT Ne pas ranger le raccord connexion rapide dans la douille de nettoyage du moteur car cela permettrait la pompe d eau de mer d aspirer de l air lors du fonctionnement du moteur et de provoquer la surchauffe de ce dernier Les dommages par surchauffe du moteur ne sont pas couverts par la garantie Mercury MerCruiser Raccord connexion rapide rang dans le bateau a Raccord connexion rapide extr mit du tuyau d eau A 4 25900 20 Ins rer le pare poussi re dans la douille de nettoyage du moteur Pare poussi re install dans la douille de nettoyage a Pare poussi re b Douille de nettoyage 18490 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 99 Section 5 Entretien IMPORTANT Si le bateau reste quai la vanne de prise d eau la mer doit tre maintenue ferm e jusqu la prochaine utilisation Si le bateau est mis sec ouvrir la vanne de prise d eau la mer 21 Ouvrir la soupape de prise d eau la mer selon mod le ou reconnecter l autre source d arriv e d eau avant de faire fonctionner le moteur Page 100 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 6 Entreposage Section 6 Entrepos
59. rapide jusqu au premier cran pour passer en marche arri re et continuer pour acc l rer Vis de r glage de tension de la poign e de commande non visible Cette vis sert ajuster l effort requis pour d placer la poign e de commande distance Se reporter aux instructions fournies avec la commande distance pour obtenir des instructions compl tes pour le r glage Bouton de trim relevage Voir Relevage hydraulique 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 25 Section 2 Se familiariser avec l ensemble de propulsion Fonctionnalit s de la console a Bouton sp cial d ac c l rateur b Poign e de comman de c Bouton de relevage hydraulique d Bouton de relevage pour transport sur re morque mc79503 1 Bouton sp cial d acc l ration Permet d augmenter le r gime moteur sans mettre le moteur en prise Le m canisme de l inversion de marche est alors d solidaris de la poign e de commande Le bouton sp cial d acc l ration ne peut tre enfonc que lorsque la poign e de commande est au point mort Poign es de commande L inversion de marche et l acc l ration sont contr l es par le d placement de la poign e de commande partir du point mort pousser la poign e de commande vers l avant d un mouvement ferme et rapide jusqu au premier cran pour passer en marche avant et continuer pour acc l rer partir du point mort ramener la poign e de commande vers l arri re d un mouvement fe
60. relever tout signe pr curseur de panne sur les principaux capteurs du moteur En cas de probl me le syst me met un bip continu et ou r duit la puissance du moteur afin de prot ger ce dernier Si le syst me Guardian a t activ r duire la vitesse d acc l ration L avertisseur est d sactiv lorsque la vitesse d acc l ration est dans la plage admissible Demander l aide d un concessionnaire Mercury MerCruiser agr Le d marreur ne lance pas le moteur ou le lance lentement ET a Connexions lectriques desserr es ou encrass es ou c blage V rifier toutes les connexions lectriques et les fils les c bles de batterie en endommag particulier Nettoyer et serrer les connexions d fectueuses Batterie d fectueuse ou basse tension de la batterie Tester la batterie et la charger si n cessaire la remplacer si elle est d fectueuse Coupe circuit d urgence activ V rifier le coupe circuit d urgence Le moteur ne d marre pas ou d marre difficilement ES Carburant vent ou contamin Vidanger le r servoir de carburant Le remplir avec du carburant frais Tuyauterie de carburant ou tuyauterie d vent du r servoir coud e 5 A LA UE Ne ee ou obstru e Remplacer les tuyauteries coud es ou expulser l obstruction l air comprim Branchements d fectueux V rifier les branchements EE E A Faire v rifier le circuit d injection lectronique par un revendeur agr Mercury Panne du syst m
61. res aupr s d un centre de r cup ration de mat riaux ou aupr s d une soci t d assurance qui a obtenu le produit la suite d une r clamation d assurance Conditions r gissant l application de la garantie La couverture de la garantie est r serv e aux clients au d tail qui ont effectu un achat aupr s d un revendeur autoris par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu et uniquement une fois que le processus d inspection avant livraison sp cifi par Mercury Marine a t suivi et document La couverture de la garantie court compter de l enregistrement correct du produit par le distributeur autoris Les dispositifs de protection contre la corrosion indiqu s dans le manuel d utilisation d entretien et de garantie doivent tre utilis s sur le bateau et l entretien p riodique d crit dans ce m me manuel doit tre effectu intervalles r guliers y compris sans toutefois s y limiter le remplacement des anodes sacrificielles l utilisation des lubrifiants recommand s et les retouches apport es aux raflures et entailles pour pouvoir continuer b n ficier de la garantie Mercury Marine se r serve le droit de conditionner la couverture de la garantie la pr sentation d une preuve de l entretien conforme Responsabilit de Mercury 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 5 Section 1 Garantie En vertu de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury est limit e sa
62. s de la console Slim Binnacle Moteur OLA Le TERRE CE 28 Caract ristiques du montage sur console Moteurs JUME lE Sesa onie ie D LE 28 Synchronisation de moteurs jumel s 29 Transfert de station double pilotage 29 Synchronisation du double pilotage avant le transfert de station 30 Fonctionnalit s Zero Effort Caract ristiques et fonctionnement de la commande de console double avec pav tactile CAN 31 Commande de console double poign e avec pav tactile CAN Caract ristiques et fonctionnement 31 Synchronisation des moteurs 32 Transfert de barre 33 Synchronisation des barres avant le transfert 33 Fonctionnalit s Zero Effort 33 Relevage hydraulique 34 Trim de moteur unique remorquage 35 Trim de moteurs jumel s remorquage 35 Protection du circuit lectrique contre les surcharges 35 Syst me d alarme sonore Test du syst me d alarme sonore Guardian Strategy Strat gie Guardian 37 Section 3 Sur l eau Instructions d utilisation suppl mentaires pour les syst mes AXIS sn de nee E A done nee ent etre la ares 40 Conseils pour une navigation en toute s curit 40 Exposition l oxyde de carbone 41 Faire attention l intoxication l oxyde de carbone 41 Ne pas s approcher des zones d chappement 41 Bonne ventilation ee
63. sa discr tion la r paration des pi ces d fectueuses au remplacement de ces pi ces par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Marine Mercury Marine se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement Le client doit fournir Mercury Marine une possibilit raisonnable d effectuer la r paration au titre de la garantie ainsi qu un acc s raisonnable au produit pour tout entretien couvert par la garantie Les formulaires de garantie doivent tre adress s accompagn s du produit un revendeur autoris par Mercury Marine proc der l entretien dudit produit Une liste de revendeurs et de leurs coordonn es est disponible l adresse http www mercurymarine com au home aspx Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury Marine par crit l adresse indiqu e ci dessus Mercury Marine prendra alors les dispositions pour effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie La pr sente garantie limit e ne couvre pas les frais ni le temps que l acheteur consacre au d placement Si le service fourni n est pas couvert par la pr sente garantie limit e l acheteur doit s acquitter des frais de pi ces et de main d uvre et de toute autre d pense li e au service consid r pourvu qu un co
64. standard par r gion et pour tous les constructeurs de bateaux sauf le Br sil Mod les transmission en Z et sans contr le des missions SeaCore utilisation gouvernementale anticorrosion Utilisation gouvernementale Garantie anticorrosion limit e standard par r gion et pour tous les constructeurs de bateaux Am riques 3 ans sauf le Br sil Am rique latine 1 an ou 500 heures tiquette toiles de certification relative aux missions La coque du bateau comporte l une des tiquettes toiles suivantes Le symbole pour des moteurs marins plus propres signifie 1 Propret de l eau et de l air pour un environnement et un style de vie plus sains 2 Meilleure conomie de carburant consomme de 30 40 moins de carburant et d huile que les moteurs deux temps carburateur conventionnels permettant de r aliser des conomies et de pr server les ressources naturelles 3 Garantie prolong e sur les missions prot ge le consommateur pour un fonctionnement sans souci Page 18 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 1 Garantie compter du 1er janvier 2003 une tiquette trois ou quatre toiles est appos e sur chaque moteur Mercury MerCruiser certifi par le constructeur Tous les moteurs Mercury MerCruiser 500 ch maximum seront certifi s trois toiles missions ultra faibles ou quatre toiles missions super ultra faibles L tiquette toiles identifie les moteurs
65. suppl mentaires aux autres pi ces de l ensemble de propulsion ou d affecter le contr le du bateau S il est n cessaire de continuer naviguer le faire des vitesses tr s r duites L utilisation d un bateau ou d un moteur endommag s par impact peut causer des dommages ainsi que des blessures graves voire mortelles Si le bateau subit un impact quelconque faire inspecter et r parer le bateau ou l ensemble de propulsion par un revendeur Mercury Marine agr Page 48 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 3 Sur l eau Protection de l embase contre les impacts Le syst me de relevage hydraulique est con u pour prot ger la transmission en Z contre les chocs Si un objet immerg est heurt par le bateau lorsqu il se d place en marche avant le syst me hydraulique amortit le choc lorsque la transmission en Z passe l objet r duisant ainsi les dommages possibles Une fois que la transmission en Z est d gag e le syst me hydraulique lui permet de reprendre sa position de fonctionnement initiale et d viter ainsi la perte de contr le de la direction et le surr gime du moteur tre tr s prudent en naviguant dans des eaux peu profondes ou susceptibles de contenir des objets immerg s Aucune protection contre les impacts n est possible en marche arri re veiller tout particuli rement ne pas heurter d objets immerg s dans ce mode IMPORTANT Le syst me de protection contre les chocs ne peut pas tre con u p
66. tape ou d une action particuli re L op rateur le pilote est responsable de l utilisation s re et correcte du bateau et de l quipement embarqu ainsi que de la s curit des personnes bord Il est vivement recommand au pilote de lire ce manuel d utilisation d entretien et de garantie et de s assurer qu il comprend les instructions relatives l ensemble de propulsion et tous les accessoires connexes avant d utiliser le bateau L chappement du moteur de ce produit contient des produits chimiques consid r s par l tat de Californie comme canc rig nes et l origine de malformations cong nitales et d autres troubles de l appareil reproducteur TABLE DES MATI RES Section 1 Enregistrement de la garantie tats Unis et Canada 2 Enregistrement de la garantie En dehors des tats Unis et QU Oreta lo Fe rE penses current einer seneiven etes au denteanit es 2 Transfert de garantie 2 Programme de certification de la qualit d installation de MEFCUN ei esiat es denses tement ec seine 3 Programme de protection des produits Mercury tats Unis etCanadas ie e arm rame a tement ner 3 Garantie limit e Mercury MerCruiser produits essence UNIQUEMENT ritica uranni aiiai 4 Garantie limit e de 3 ans contre la corrosion 5 Garantie anticorrosion limit e de 4 ans Mod les SeaCore avec transmission en Z et moteurs essence n 6 Informations relatives la garantie du contr le des MISSIONS oroande ia
67. teur de cale i Contacteur d allumage D 14671 Indicateur de relevage hydraulique Al 7 TS sil x 1000 Y D v z CRUISELOG Page 24 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 2 Se familiariser avec l ensemble de propulsion Compteur de vitesse indique la vitesse du bateau Compte tours indique le r gime moteur Indicateur de pression d huile indique la pression d huile du moteur Voltm tre indique la tension de la batterie Indicateur de temp rature d eau indique la temp rature de fonctionnement du moteur Jauge essence indique la quantit de carburant dans le r servoir Compteur horaire enregistre la dur e de marche du moteur Interrupteur du ventilateur de cale permet d activer le ventilateur de cale Contacteur d allumage d marre et arr te le moteur Indicateur de relevage hydraulique indique l angle de vue de la transmission en Z trim sorti ou rentr Commandes distance mod les autres que DTS Commandes distance Le bateau peut tre quip d une commande distance Mercury Precision Parts ou Quicksilver Les commandes ne pr sentent pas forc ment toutes les caract ristiques indiqu es Demander au revendeur une description et ou d effectuer une d monstration de la commande distance consid r e Fonctionnalit s du tableau de bord a Bouton de verrouillage au point mort b Bouton sp cial d acc l rateur c Coupe circuit d urgence d
68. toutes les exigences de certification re oivent le titre de constructeur certifi pour la qualit d installation et b n ficient d une 1 ann e de couverture de garantie d usine limit e Mercury suppl mentaire sur tous les bateaux motoris s par MerCruiser enregistr s compter de la date de certification du constructeur pour tout enregistrement dans le monde entier Mercury a consacr une section de son site Web la promotion du programme de certification de la qualit d installation et communique ses avantages ses clients Pour une liste des marques de bateaux motoris s par MerCruiser qui ont obtenu la certification de la qualit d installation visiter http www mercurymarine com service and support customer support warranty Programme de protection des produits Mercury tats Unis et Canada IMPORTANT Certains produits performants installations de moteurs triples et applications commerciales sont exclus du Programme de protection des produits Mercury 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 3 Section 1 Garantie Le programme de protection des produits Mercury couvre toute panne lectrique ou m canique impr vue se produisant au del de la garantie limit e standard Le propri taire b n ficie d une p riode de douze mois partir de la date d enregistrement initiale du moteur pour souscrire un programme d un cinq ans Ce programme propos en option est le seul programme de garantie prolong e d usine de Merc
69. une peinture base de cuivre si cela n est pas ill gal En cas d utilisation d une peinture anti fouling base de cuivre observer la pr caution suivante e _ viter toute interconnexion lectrique entre le produit Mercury MerCruiser les blocs anodiques ou le syst me MerCathode et la peinture en laissant une surface non peinte minimale de 40 mm sur le tableau arri re du bateau autour de ces l ments a Tableau arri re peint b Minimum 40 mm de surface non peinte autour du tableau arri re REMARQUE La transmission en Z et le tableau arri re peuvent tre recouverts d une peinture marine de bonne qualit ou d une peinture antisalissure qui ne contient pas de cuivre ou tout autre mat riau conducteur Ne pas peindre les orifices de vidange les anodes le syst me MerCafthode ou les l ments signal s par le constructeur du bateau Page 92 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 5 Entretien Le nettoyage de l ensemble MerCathode peut endommager des composants ou entra ner une corrosion rapide Ne pas utiliser d quipement de nettoyage tels que des brosses ou des dispositifs de nettoyage haute pression pour nettoyer l ensemble MerCathode Ne pas laver au jet haute pression une transmission en Z dot e d un ensemble MerCathode afin de ne pas endommager le rev tement du fil de r f rence de l ensemble MerCathode et de ne pas augmenter la corrosion a lectrode de r f rence b Plaque anodique
70. 2 Page 93 Section 5 Entretien e V rifier qu aucune ligne de p che n est prise dans l arbre d h lice elle pourrait entra ner la corrosion de l arbre en acier inoxydable e D poser l h lice au moins tous les 60 jours et graisser l arbre d h lice e Ne pas utiliser de graisse contenant du graphite sur ou proximit d aluminium dans l eau sal e e Ne pas peindre les d rives ni la surface de montage Rin age de l ensemble de propulsion G n ralit s Le revendeur Mercury MerCruiser agr peut expliquer le rin age correct de l ensemble de propulsion Le bateau peut tre quip d une combinaison de trois prises d eau suivantes par la coque par le tableau arri re et par la transmission en Z Les m thodes de nettoyage de ces syst mes sont de deux types les prises d eau par la transmission en Z et les autres IMPORTANT Les moteurs qui n cessitent des prises d eau doubles requi rent une prise par la coque ou par le tableau arri re en plus des arriv es d eau de la transmission en Z IMPORTANT Les moteurs dont l arriv e d eau de transmission en Z est bloqu e au niveau du logement du carter de cloche et qui utilisent une prise d eau par la coque ou par le tableau arri re requi rent une alimentation en eau de refroidissement disponible pour la transmission en Z et le moteur en cours de fonctionnement Dispositifs de rin age 21514 21515 Dispositifs de nettoyage pour la prise d eau double Dispositi
71. 3 mm de fl chissement par pression mod r e du pouce sur la courroie l endroit o la distance est la plus longue entre deux poulies mc75130 1 Repositionnement de la courroie et ou r glage de la tension IMPORTANT En cas de r utilisation de la courroie celle ci doit tre install e dans le m me sens de rotation que pr c demment REMARQUE Le fl chissement de la courroie doit tre mesur l endroit o la distance entre deux poulies est la plus importante 1 Desserrer l crou de blocage de 16 mm situ sur le goujon de r glage 2 Faire tourner le goujon de r glage et desserrer la courroie 3 Si une nouvelle courroie d entra nement serpentine est n cessaire retirer l ancienne et en installer une neuve sur les poulies 4 Placer une cl sur l crou de blocage de 16 mm du goujon de r glage 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 89 Section 5 Entretien 5 Utiliser une douille de 8 mm et serrer le goujon de r glage afin d ajuster le fl chissement de la courroie 6 V rifier le fl chissement au moyen de l une des deux m thodes suivantes a Exercer une pression mod r e avec le pouce sur la plus grande longueur de la courroie Le fl chissement correct est de 13 mm b Fixer la jauge de tension de courroie Kent Moore sur la courroie La jauge comporte plusieurs plages selon l tat de la courroie a Jauge de tension de courroie Kent Moo 5 per LE E AAs ST 4 A re Z _ LE gt 2 js r Le
72. 5 qt US Huile moteur enigrement cyripenque Mercury MerCruiser Syst me de refroidissement l eau de x pen mer pour l hivernage uniquement 20 I 21 US qt Propyl ne glycol et eau purifi e Syst me de refroidissement en circuit Liquide de refroidissement antigel longue dur e Mercury ou i 19 L 20 qt US antigel 5 100 l thyl ne glycol longue dur e m lang en proportions gales de l eau purifi e Transmission en Z Alpha REMARQUE La contenance d huile tient compte du contr leur de graissage d embase Alpha One 1 892 mI 64 oz Huile pour engrenages haute performance Transmissions en Z Bravo REMARQUE La contenance d huile tient compte du contr leur de graissage d embase Page 56 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 4 Caract ristiques Bravo Two 3 209 mi Huile pour engrenages haute performance Bravo Three prise d eau de mer unique 2972 ml Bravo Three deux prises d eau de mer 2736 ml Huiles de direction assist e et de relevage hydraulique Huiles de direction assist e homologu es Huile de direction assist e et de relevage hydraulique 92 858074K01 Huiles de relevage hydraulique homologu es Huile de direction assist e et de relevage hydraulique 92 858074K01 Huile moteur SAE 10W 30 se procurer localement Huile moteur SAE 10W 40 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 57 Section 4 Caract ristiques Notes Page 58 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 5 Entretien Se
73. A SC D j b Courroie serpentine SE O T 7 Tout en maintenant le goujon de r glage la tension de courroie correcte serrer l crou de blocage de 16 mm a 8mm goujon de r glage b 16 mm crou de blocage 8 Faire tourner le moteur pendant une br ve p riode puis v rifier nouveau le r glage de la courroie Protection anticorrosion Informations relatives la corrosion Chaque fois qu au moins deux m taux dissemblables sont immerg s dans une solution conductrice telle que de l eau sal e de l eau pollu e ou de l eau haute teneur en mati res min rales une r action chimique se produit et un courant lectrique circule entre les m taux La circulation du courant lectrique entra ne l rosion du m tal le plus actif du point de vue chimique ou le plus anodique C est ce que l on appelle la corrosion galvanique Pour de plus amples informations contacter un revendeur Mercury MerCruiser agr Maintien de la continuit du circuit de masse Le tableau arri re et la transmission en Z sont quip s d un circuit de masse afin d assurer une bonne continuit lectrique entre le moteur le tableau arri re et les composants de la transmission en Z Une bonne continuit est essentielle au fonctionnement efficace du syst me MerCathode Sp cifications minimales des batteries pour le syst me MerCathode Le syst me MerCathode du Mercury MerCruiser n cessite une charge de batterie minimale de 12 6 V en
74. ARQUE La douille d assemblage est conique et s ins re enti rement dans l h lice une fois l crou serr au couple sp cifi Aligner les cannelures et placer l h lice sur son arbre Installer la douille d assemblage et le frein d crou Installer l crou d h lice et le serrer IMPORTANT Le couple de serrage d h lice indiqu correspond une valeur minimale Certaines h lices pour utilisation sp ciale peuvent avoir une valeur de couple de serrage diff rente Utiliser les informations d installation fournies avec l h lice pour d terminer si une autre valeur de couple de serrage est adapt e l h lice concern e Courber trois languettes de la rondelle languettes dans les rainures de la rondelle cr nel e l issue de la premi re sortie redresser les trois languettes et resserrer l crou d h lice Plier nouveau les languettes dans la rondelle cr nel e V rifier l h lice apr s 20 heures de fonctionnement Ne pas faire tourner le moteur avec une h lice l che 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 85 Section 5 Entretien D pose de l h lice Bravo Two Les h lices en rotation peuvent causer des blessures graves voire mortelles Ne jamais faire fonctionner le bateau hors de l eau avec une h lice install e Avant d installer ou de retirer une h lice mettre l embase au point mort et engager le coupe circuit d urgence pour emp cher la mise en marche du moteur Placer une cale de bois entre
75. AUTORISENT PAS LES D NIS LIMITES OU EXCLUSIONS STIPUL S CI DESSUS ILS PEUVENT ALORS NE PAS CONCERNER LE PROPRI TAIRE CETTE GARANTIE CONF RE AU PROPRI TAIRE DES DROITS SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON L TAT OU LE PAYS DE R SIDENCE Garantie limit e de 3 ans contre la corrosion GARANTIE LIMIT E DE 3 ANS CONTRE LA CORROSION Couverture de la garantie Mercury Marine garantit que chaque moteur neuf Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet Jet Drive M2 Tracker par Mercury Marine hors bords inboard ou transmission en Z MerCruiser le Produit ne sera pas rendu inop rant par l effet direct de la corrosion pendant la p riode indiqu e ci dessous Dur e de la garantie Cette garantie limit e contre la corrosion offre une couverture pendant trois 3 ans compter de la date laquelle le produit est vendu pour la premi re fois ou la date laquelle le produit est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance La r paration et le remplacement de pi ces ou l ex cution d une r paration dans le cadre de cette garantie ne proroge pas la dur e de cette garantie au del de sa date d expiration La couverture de garantie non expir e peut tre transf r e l acqu reur suivant utilisation non commerciale une fois le produit correctement r enregistr La couverture de la garantie est r sili e pour un produit d occasion repris aupr s d un client au d tail achet aux ench
76. Il est recommand de laisser le syst me de vidange ouvert lors du transport du bateau ou au cours d autres travaux d entretien pour garantir que toute l eau a t vidang e 5 Faire tourner le moteur l g rement avec le d marreur pour purger toute l eau restant dans la pompe de captage d eau de mer Ne pas laisser le moteur d marrer 6 Avant de mettre le bateau l eau ou de d marrer le moteur fermer le syst me de vidange en remettant en place les trois bouchons bleus Syst me de vidange multipoint MPD Bateau hors de l eau 1 Placer le bateau sur une surface plane pour assurer une vidange compl te du syst me 2 Retirer les bouchons de vidange bleus des emplacements suivants Si n cessaire nettoyer les orifices de vidange l aide d un fil de fer rigide Continuer ainsi jusqu ce que le syst me tout entier soit vidang a C t s b bord et tribord du bloc cylindres b Fond des collecteurs d chappement a Bouchon de vidange Li de bloc cylindres T aE b Bouchon de vidange du collecteur d chap pement 6129 Page 112 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 6 Entreposage c Tuyau de la pompe de circulation de l eau SUA DIT Tr 6144 e Soupape de retenue a Bouchon de vidange selon mod le 3 Sur les mod les quip s d une pompe de captage d eau de mer retirer les deux bouchons de vidange bleus Si la pompe de captage d ea
77. Lorsque la tension retourne dans la plage requise par l ECM ce dernier se r arme automatiquement et le moteur fonctionne normalement L ECM s teint et se r arme automatiquement si rapidement que le moteur peut sembler n avoir rencontr qu un petit rat d allumage Batteries Sur les bateaux quip s de plusieurs moteurs injection lectronique de carburant chaque moteur doit tre reli sa propre batterie Ceci assure l ECM du moteur une source de tension stable interrupteurs de batterie les interrupteurs de batterie doivent toujours tre positionn s de mani re ce que chaque moteur puisse fonctionner partir de sa propre batterie Ne pas faire tourner les moteurs si les interrupteurs sont sur les deux ou toutes les positions En cas d urgence la batterie d un autre moteur peut tre utilis e pour faire d marrer le moteur dont la batterie est d charg e R partiteurs de charge Des r partiteurs de charge peuvent tre utilis s pour charger une batterie auxiliaire alimentant en lectricit les accessoires du bateau lls ne doivent pas tre utilis s pour charger la batterie d un autre moteur du bateau sauf si le type de r partiteur de charge a t sp cialement con u cet effet G n rateurs La batterie du g n rateur doit tre consid r e comme une batterie d un autre moteur Nettoyage du pare tincelles Le carburant est inflammable et explosif V rifier que la cl de contact est sur arr t e
78. Mettre l interrupteur de la batterie l alarme sonore sur OFF Arr t V rifier le fonctionnement des commandes d inversion de marche Fermer le robinet de carburant et d acc l rateur s V rifier le fonctionnement de la Fermer la soupape de prise d eau Faire fonctionner les ventilateurs de cale BS i direction la mer selon mod le Nettoyer le syst me de Ouvrir le robinet de carburant refroidissement s il a t expos de l eau sal e Ouvrir la soupape de prise d eau la mer selon A mod le Vidanger la cale Fermer le syst me de vidange Mettre l interrupteur de la batterie sur ON Marche Page 42 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 3 Sur l eau Tableau de fonctionnement EN COURS DE AVANT LE D MARRAGE APR S LE D MARRAGE NAVIGATION APR S L ARR T Placer la transmission en Z en position compl tement abaiss e rentr e V rifier l huile moteur Effectuer toutes les autres v rifications sp cifi es par le revendeur et ou le constructeur de bateaux V rifier que l alarme sonore retentit lorsque le contacteur d allumage est sur ON Marche D marrage et arr t du moteur REMARQUE Suivre uniquement les consignes applicables l ensemble de propulsion concern D marrage du moteur 1 V rifier tous les l ments indiqu s dans la section Tableau de fonctionnement 2 Mettre la poign e de commande distance au point mort Une alimentati
79. REMARQUE Ce qui suit s applique uniquement aux produits portant le marquage CE D claration de conformit Mercury MerCruiser Ce moteur transmission en Z ou inboard lorsqu il est install conform ment aux instructions de Mercury MerCruiser respecte les exigences des directives suivantes en r pondant aux normes associ es telles qu amend es Moteurs propulsion pour la navigation de plaisance en conformit avec la directive 94 25 CE modifi e par la directive 2003 44 CE Nom du fabricant du moteur Mercury Marine Adresse W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Ville Fond du Lac WI Code postal 54936 1939 Pays tats Unis Nom du repr sentant agr Brunswick Marine in EMEA Inc Adresse Parc Industriel de Petit Rechain Ville Verviers Code postal 4800 Pays Belgique Nom de l organisme notifi pour l valuation des missions d chappement Det Norske Veritas AS Adresse Veritasveien 1 Ville Hovik Code postal 1322 Pays Norv ge N d identification 0575 Module d valuation de conformit des missions d chappement B C B D Module d valuation de conformit des missions sonores AC Autres directives communautaires applicables Directive relative la compatibilit lectromagn tique 2004 108 CE Description des moteurs et exigences essentielles Type de moteur Type de carburant Cycle de combustion
80. S 5882esssss rsnnessspecthssssesesteessereesnssee 15 Mod les transmission en Z et injection multipoint MPI sans contr le des missions utilisation gouvernementale 15 Mod les transmission en Z et injection multipoint MPI sans contr le des missions utilisation plaisanci re anticorrosion 16 Mod les transmission en Z et injection multipoint MPI sans contr le des missions utilisation commerciale anticorrosion 16 Mod les transmission en Z et injection multipoint MPI sans contr le des missions utilisation gouvernementale anticorrosion 16 Tableaux de garantie internationale SeaCore 4 3L 5 0L MPI NON ECT ininom aae ea aeaa 17 Mod les transmission en Z sans contr le des missions SeaCore utilisation plaisanci re 17 Mod les transmission en Z sans contr le des missions SeaCore utilisation commerciale 17 Mod les transmission en Z sans contr le des missions SeaCore utilisation gouvernementale 17 Mod les transmission en Z et sans contr le des missions SeaCore utilisation plaisanci re ANtICOMOSION 42224 drvae8 Dunes dun detre ren een te 18 Mod les transmission en Z et sans contr le des missions SeaCore utilisation commerciale antiCOFFOSION neue penereeetine nrsennnt peer ide 18 Mod les
81. Strategy Strat gie Guardian Engine Guardian r duit le risque de dommages au moteur en limitant la puissance du moteur lorsque le PCM d tecte un probl me potentiel Parmi les l ments qu Engine Guardian surveille figurent e la pression d huile e le surr gime du moteur et e la temp rature du collecteur d chappement 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 37 Section 2 Se familiariser avec l ensemble de propulsion IMPORTANT Guardian peut r duire la puissance du moteur dans une plage comprise entre 100 et le ralenti en fonction de la gravit du probl me En cas de mise au ralenti forc e la commande d acc l ration risque de n avoir aucun effet Le PCM enregistre les codes de pannes aux fins de diagnostic Par exemple si l arriv e d eau est partiellement bouch e Guardian r duit la puissance disponible du moteur pour viter que ce dernier ne soit endommag par un coulement d eau insuffisant Si les d bris sont d gag s et que l coulement normal est r tabli Guardian restore le niveau de puissance initial du moteur Pour viter que ce probl me ne se reproduise contacter un revendeur agr Mercury MerCruiser Autre exemple Transmission Guardian est une fonction du syst me de diagnostic informatis DTS de MerCruiser qui permet de prot ger les transmissions contre des dommages l embrayage Transmission Guardian contr le la pression de l embrayage en marche avant et en marche arri re Si la pres
82. Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter la tension et dans le sens inverse pour la r duire Fonctionnalit s de la console Moteur unique a Poign e de commande b Bouton de trim relevage c T moin Actif d T moin de point mort e Touche Select S lectionner f Pav tactile fl ches g Bouton sp cial d acc l rateur de s lection de poste h R glage de la tension du cli quet i Vis de r glage de friction de la poign e de commande Poign e de commande L inversion de marche et l acc l ration sont contr l es par le d placement de la poign e de commande partir du point mort pousser la poign e de commande vers l avant d un mouvement ferme et rapide jusqu au premier cran pour passer en marche avant Continuer pousser vers l avant pour acc l rer partir du point mort ramener la poign e de commande vers l arri re d un mouvement ferme et rapide jusqu au premier cran pour passer en marche arri re et continuer pour acc l rer Bouton de trim relevage selon mod le Voir Relevage hydraulique T moin Actif Le t moin Actif s allume pour indiquer que la commande distance est active et pr te tre utilis e T moin de point mort Le t moin de point mort s allume lorsque le moteur est au point mort REMARQUE La position des pignons est d termin e par la d tection de la position de l actionneur d inversion de marche sur le moteur non par la position du lev
83. XX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXX DISP XXL POWER XXX kW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh Indique un moteur marin conforme aux r glements sur les missions d chappement du California Air Resources Board CARB Comit des ressources atmosph riques de Californie pour 2009 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 7 Section 1 Garantie tiquette d informations sur le contr le des missions ECI Norme de conformit II ERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser ECIEPACA THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U S EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE Indique un moteur marin conforme aux r glements du CARB de Californie et SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS de l EPA f d rale am ricaine pour 2009 SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXX kW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh HERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR 1068 255 FROM EMISSION STANDARDS AND RELATED REQUIREMENTS Indique un moteur marin exempt des r glements sur les missions REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE d chappement pour 2010 en vertu de l article 40 CFR 1068 255 de l EPA SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS des Etats Unis o PTE airaa SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY Ce moteur marin n est pas desti
84. a poign e de commande Bouton de trim relevage selon mod le Voir Relevage hydraulique Poign e de commande L inversion de marche et l acc l ration sont contr l es par le d placement de la poign e de commande partir du point mort pousser la poign e de commande vers l avant d un mouvement ferme et rapide jusqu au premier cran pour passer en marche avant Continuer pousser vers l avant pour acc l rer partir du point mort ramener la poign e de commande vers l arri re d un mouvement ferme et rapide jusqu au premier cran pour passer en marche arri re et continuer pour acc l rer T moin Actif Le t moin Actif s allume pour indiquer que la commande distance est active et pr te tre utilis e T moin de point mort Le t moin de point mort s allume lorsque le moteur est au point mort Page 28 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 2 Se familiariser avec l ensemble de propulsion REMARQUE La position des pignons est d termin e par la d tection de la position de l actionneur d inversion de marche sur le moteur non par la position du levier Touche Select S lectionner S lectionne les options l cran du System View et confirme les entr es de donn es Pav tactile fl ches Permet de naviguer parmi les messages de fonctions l cran du System View T moin de synchronisation Le t moin de synchronisation s allume lorsque le r gime des deux moteurs est synchro
85. a premi re ch ance Par fins commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant toute partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnelle ment La r paration ou le remplacement des pi ces ou l ex cution d un entretien dans le cadre de cette garantie ne proroge pas la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale Transfert de couverture La p riode de garantie non expir e peut tre transf r e d un client plaisancier un autre au moment du r enregistrement du produit La p riode de garantie non expir e ne peut pas tre transf r e si le vendeur ou l acheteur utilise le produit des fins commerciales R siliation de la couverture La couverture de la garantie est r sili e pour des produits d occasion obtenus de l une des fa ons suivantes reprise de possession aupr s d un client au d tail achat aux ench res achat aupr s d un centre de r cup ration de mat riaux et achat aupr s d une soci t d assurance qui a obtenu le produit la suite d une r clamation d assurance Conditions r gissant l application de la garantie Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un revendeur autoris par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu et uniquement une fois que le proc
86. age Table des mati res Entreposage prolong ou hivernage 102 Pr paration l entreposage de l ensemble de PrOpUISION 5 nn nantes 102 Pr paration du moteur et du circuit de carburant ER E 103 Vidange du syst me d eau de mer 103 RE PRE EE PE LITE 103 Identification du syst me de vidange 104 Syst me de vidange point unique et commande pneumatique si ennienin den eE 104 Syst me de vidange manuelle point unique 104 Syst me de vidange manuelle 3 points 105 Syst me de vidange multipoint MPD 105 Syst me de vidange point unique et commande pneumatique nn nesrr nnns nernrnn nnt 106 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Bateau l eau Bateau hors de l eau Syst me de vidange manuelle point unique 109 Bateau l eau 109 Bateau hors de l eau nssossnneneseesnneessernns nesena 110 Syst me de vidange manuelle 3 points 111 Bateau l eau 111 Bateau hors de l eau ssesseneneseesn eessen nenese 112 Syst me de vidange multipoint MPD 112 Bateau hors de l eau nsnessnneneseeeeeesrerrnseeereee 112 Bateau l eau 114 Vidange de l eau du module de carburant refroidi Gen Re 115 Remisage de la batterie 116 Page 101 Section 6 Entreposage Entreposage prolong ou hivernage IMPORTANT Mercury MerCruiser recommande vivement de confier l ex cution de cet entretien un r
87. aissage d embase Remplissage Les nouvelles installations peuvent n cessiter de rajouter jusqu 470 ml d huile pour engrenages dans la bouteille du contr leur pendant la p riode de rodage les 20 premi res heures de fonctionnement Il est important de surveiller et de maintenir le niveau correct d huile pour engrenages pendant la p riode de rodage IMPORTANT Le contr leur de graissage d embase doit tre v rifi et rempli si n cessaire au d but de chaque journ e d utilisation le moteur tant froid Si l alarme de lubrifiant pour embase retentit pendant les activit s de la journ e ajouter la quantit appropri e de lubrifiant pour embase dans la bouteille du contr leur REMARQUE En cas de remplissage de l enti re transmission en Z voir Vidange 1 Retirer le bouchon du contr leur de graissage d embase 2 Remplir le contr leur avec l huile sp cifi e jusqu ce que le niveau de lubrifiant pour embase se trouve dans la plage de fonctionnement Ne pas remplir de fa on excessive Re si empa e Madig Contr leur de graissage d embase 92 858064Q01 3 Remettre le bouchon en place Remplacement Retirer le contr leur de graissage d embase de son support Vider son contenu dans un r cipient adapt Installer le contr leur de graissage d embase dans son support Mod les Bravo One O DOZ Retirer l h lice Placer la transmission en Z en position compl tement abaiss e Retirer la vis de remplissage
88. aiteux la transmission en Z pr sente des fuites et doit tre v rifi e imm diatement par le revendeur agr Mercury MerCruiser 6 Abaisser la transmission en Z de mani re ce que l arbre d h lice soit de niveau Remplir la transmission en Z par l orifice de remplissage et de vidange d huile avec l huile pour engrenages sp cifi e jusqu ce qu un coulement exempt d air sorte de l orifice de purge d huile performances IMPORTANT Utiliser uniquement de l huile pour engrenages hautes performances Mercury Quicksilver dans la transmission en Z 7 Installer la vis de purge d huile ainsi que la rondelle d tanch it 8 Continuer pomper de l huile pour engrenages dans l embase par l orifice de remplissage et de vidange d huile jusqu ce qu il en apparaisse dans le contr leur de graissage d embase 9 Remplir le contr leur de graissage d embase de sorte que le niveau d huile pour engrenages s inscrive dans la plage de fonctionnement Ne pas remplir de fa on excessive S assurer que le joint en caoutchouc se trouve l int rieur du bouchon puis mettre ce dernier en place Ne pas serrer de mani re excessive REMARQUE La contenance en huile tient compte du contr leur de graissage d embase Alpha One 1 892 ml Huile pour engrenages hautes performances 10 Retirer la pompe de l orifice de remplissage et de vidange d huile Mettre rapidement en place la rondelle d tanch it et la vis de remplissage et d
89. ani 49 Ventilati n sser en e e a 50 Altitude et climat 50 Choix de l h lice Prise 6n MANin iiion P riode de rodage de 20 heures 50 P riode suivant le rodage 51 V rification la fin de la premi re saison 51 Section 4 Caract ristiques D marrage du moteur Arr t du MOtEUN cicania Funktionsweise der Nur Gas Vorrichtung 46 Remorquage du bateau 46 Caract ristiques du carburant 54 Classification d essence 54 Utilisation d essences reformul es oxyg n es tats Unis uniquement Essences contenant de l alcool Huile moteur 5 0 MPI et SeaCore 5 0 56 Section 5 Instructions d utilisation suppl mentaires pour les syst mes LEE a a E E a E 60 Responsabilit s du propri taire op rateur 60 Responsabilit s du revendeur Entretie praterea a ee eE EE EEE TEE E a ERE Suggestions d entretien par le propri taire 60 Page ii Caract ristiques des fluides MP1 56 Caract ristiques des fluides 56 MOTS Sd T 56 Transmission en Z Alpha 56 Transmissions en Z Bravo 56 Huiles de direction assist e et de relevage ANT LES TELLS TAPER RER RE aena aai Esras 57 Huiles de direction assist e homologu es 57 Huiles de relevage hydraulique homologu es 57 Entretien berpr fung 61 Calen
90. ans la liste suivante 1 Syst me de dosage du carburant a Carburateur et pi ces internes ou r gulateur de pression ou syst me d injection b Syst me de contr le et de r troaction du m lange air carburant c Syst me d enrichissement pour d marrage par temps froid d Soupapes d admission 2 Syst me d induction d air a Syst me d admission d air chaud r gul b Collecteur d admission c Filtre air d Turbocompresseurs e Volet de r chauffeur et assemblage 3 Syst me d allumage a Bougies b Magn to ou syst me d allumage lectronique c Commande de l avance l allumage d Bobine d allumage ou module de commande e C bles d allumage 4 Circuit de graissage a Pompe huile et pi ces internes b Injecteurs d huile c Dispositif de dosage d huile 5 Syst me de recyclage des gaz du carter RGC a Soupape de RGC b Bouchon d huile 6 Syst me d chappement a Collecteur d chappement Coude d chappement Coude d chappement interm diaire Conduite d chappement inf rieure papos Tuyau arri re d chappement 7 Catalyseurs ou syst me de r action thermique a Convertisseur catalytique b Syst me de r action thermique c Collecteur d chappement d Soupapes d chappement 8 Articles divers utilis s dans les syst mes ci dessus a Tuyaux brides raccords tubes joints ou dispositifs d tanch it et visserie de montage b Poulies courroies et tendeurs c Soupape de d pression interrupteur th
91. ar le California Air Resources Board Comit des ressources atmosph riques de Californie en vertu de son autorit dans le cadre des Chapitres 1 et 2 Partie 5 Division 26 du Heath and Safety Code Code de la sant et de la s curit Pour tout renseignement concernant la garantie limit e couvrant les composants non li s la lutte antipollution du moteur inboard ou transmission en Z consulter la d claration de garantie limit e du moteur Page 8 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 1 Garantie Couverture de la garantie REMARQUE Le revendeur enregistrera le moteur afin qu il soit couvert par la garantie La proc dure d enregistrement de la garantie est enti rement ind pendante de la proc dure d obtention d une licence d un titre ou d enregistrement aupr s d autorit s maritimes locales Demander au revendeur de mettre jour les informations concernant l enregistrement de la garantie en cas de changement d adresse ou de transfert de propri t Ce changement peut tre effectu tout moment Pour de plus amples informations se reporter la rubrique Enregistrement de garantie du manuel du propri taire ou consulter un revendeur Mercury Marine garantit les composants des syst me de contr le des missions voir les composants du syst me de contr le des missions num r s ci dessous de ses moteurs inboard et transmission en Z neufs construits partir de l ann e mod le 2003 certifi s en Californie e
92. ation Cependant si cette activit est r alis e une vitesse suffisante pour forcer la coque du bateau en partie ou enti rement hors de l eau certains risques existent particuli rement lorsque le bateau reprend contact avec l eau Veiller avant tout ce que le bateau ne change pas de direction au milieu d un saut Si c est le cas il risque de virer soudainement dans un sens ou dans l autre lorsqu il reprend contact avec l eau Un tel changement de cap soudain peut projeter les passagers hors de leurs si ges voire hors du bateau Le saut de vagues ou de sillages pr sente un autre risque moins courant Si la proue du bateau pique suffisamment lorsque le bateau est projet dans l air elle peut s enfoncer dans l eau et y demeurer pendant un moment Le bateau s arr te alors quasiment sur le champ risquant de projeter ses occupants vers l avant Le bateau peut aussi virer brusquement d un c t ou de l autre Impact avec des obstacles et objets immerg s Ralentir et tre vigilant au cours de toute navigation en eaux peu profondes ou dans des zones susceptibles de contenir des obstacles immerg s qui pourraient heurter les composants immerg s de l embase le gouvernail ou la car ne du bateau Mra LE mc79679 1 IMPORTANT La meilleure mani re de r duire les risques de blessures ou de dommages caus s par un objet flottant ou immerg est de contr ler la vitesse du bateau Dans ces conditions
93. ation du syst me Axius Effectuer ces t ches avant l inspection la livraison au client N D V rifier r gler Page 126 l ment Mises jour des bulletins d entretien ou r parations achev es Bouchons de vidange en place et robinets de vidange ferm s Soupape d arriv e d eau de mer ouverte Supports de moteur serr s Alignement du moteur Fixations d embase serr es aux couples sp cifi s Fixations des v rins de relevage hydraulique serr es Batterie de capacit nominale correcte pleine charge fermement attach e avec couvercles de protection en place Toutes les connexions lectriques sont serr es Colliers du tuyau d chappement serr s Toutes les connexions du syst me d alimentation en carburant sont serr es H lice correcte s lectionn e install e et serr e au couple sp cifi Fixations des syst mes d acc l ration d inversion de marche et de direction serr es au couple sp cifi Test du syst me d alarme sonore de l OBDM et du fonctionnement du t moin d anomalie mod les EC uniquement Fonctionnement de la direction sur toute sa course Les plaques d acc l rateur s ouvrent et se ferment compl tement Niveau d
94. au d arriv e d eau l arri re de la pompe eau de mer Resserrer fermement le collier de serrage du tuyau 16 Si le bateau est dans l eau Attacher une tiquette sur le contacteur d allumage pour pr venir l op rateur de la n cessit de rebrancher le tuyau d alimentation en eau de mer avant de mettre le moteur en marche Proc dure de rin age de l ensemble de propulsion SeaCore REMARQUE Un nettoyage n est n cessaire que lorsque le bateau est utilis dans des eaux sal es saum tres pollu es ou tr s riches en min raux Pour assurer de meilleurs r sultats il est conseill d effectuer un nettoyage apr s chaque sortie IMPORTANT Le rin age de l ensemble de propulsion SeaCore est moins efficace si le bateau et la transmission en Z sont dans l eau Le rin age de l ensemble de propulsion SeaCore est plus efficace lorsque le bateau et la transmission en Z sont hors de l eau sur une remorque ou suspendus un palan par exemple Mod les prise d eau par la transmission en Z IMPORTANT Ce syst me est con u pour le rin age de la transmission en Z et du moteur Bravo au moyen d une seule source d eau Ne pas bloquer ni retirer le tuyau d arriv e d eau reliant la transmission en Z au moteur REMARQUE Moteurs dont l entr e d eau de la transmission en Z est bloqu e au niveau du carter de cloche Voir Autres prises d eau Les h lices en rotation peuvent causer des blessures graves voire mortelles Ne jamais faire fo
95. bre d h lice avec l une des graisses suivantes Graisse sp ciale 101 Arbre d h lice 80285901 2 4 C au PTFE Arbre d h lice 92 802859Q 1 2 Enfiler le moyeu de pouss e sur l arbre d h lice en pla ant le c t crant vers le moyeu d h lice 3 Installer le moyeu d entra nement Flo Torq Il dans l h lice REMARQUE La douille d assemblage est conique et s ins re enti rement dans l h lice une fois l crou serr au couple sp cifi 4 Aligner les cannelures et positionner l h lice sur l arbre d h lice 5 Installer la douille d assemblage et la rondelle languettes 6 Installer l crou d h lice et le serrer crou d h lice serrage minimal Dm 7 Courber trois languettes de la rondelle languettes dans les rainures de la rondelle cr nel e l issue de la premi re sortie redresser les trois languettes et resserrer l crou d h lice Plier nouveau les languettes dans la rondelle cr nel e Effectuer cette inspection toutes les 20 heures d utilisation Ne pas faire tourner le moteur avec une h lice l che Page 84 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 5 Entretien D pose de l h lice Bravo One Les h lices en rotation peuvent causer des blessures graves voire mortelles Ne jamais faire fonctionner le bateau hors de l eau avec une h lice install e Avant d installer ou de retirer une h lice mettre l embase au point mort et engager le coupe circuit d urgence pour emp cher la
96. conformes aux normes d mission d chappement 2007 et suivantes des moteurs marins inboard et transmission en Z du California Air Resources Board Comit des ressources atmosph riques de Californie Les missions des moteurs respectant ces normes sont inf rieures de 65 90 celles des moteurs faible taux d mission une toile L tiquette toiles sera appos e sur le c t gauche de la coque comme indiqu a Emplacement recommand b Emplacement secondaire D XX 1234 M QT 32770 Une toile Faibles missions L tiquette une toile identifie les moteurs marins hors bord inboard et transmission en Z et de bateaux de plaisance qui respectent les normes d mission d chappement des moteurs marin et de bateau de plaisance personnel du Comit de ressource atmosph rique pour 2001 Les missions des moteurs respectant ces normes sont inf rieures de 75 celles des moteurs 2 temps carburateur conventionnels Ces moteurs sont quivalents aux normes 2006 de l EPA pour les moteurs marins L tiquette deux toiles identifie les moteurs marins hors bord inboard et transmission en Z et de bateaux de plaisance qui respectent les normes d mission d chappement des moteurs marin et de bateau de plaisance personnel du Comit de ressource atmosph rique pour 2004 Les missions des moteurs respectant ces normes sont inf rieures de 20 celles des moteurs faible taux d miss
97. crou d h lice et le serrer crou d h lice serrage minimal on 6 Courber trois languettes de la rondelle languettes dans les rainures de la rondelle cr nel e l issue de la premi re sortie redresser les trois languettes et resserrer l crou d h lice Plier nouveau les languettes dans la rondelle cr nel e Effectuer cette inspection toutes les 20 heures d utilisation Ne pas faire tourner le moteur avec une h lice l che D pose de l h lice Bravo Three Les h lices en rotation peuvent causer des blessures graves voire mortelles Ne jamais faire fonctionner le bateau hors de l eau avec une h lice install e Avant d installer ou de retirer une h lice mettre l embase au point mort et engager le coupe circuit d urgence pour emp cher la mise en marche du moteur Placer une cale de bois entre la pale d h lice et la plaque anti ventilation 1 Placer une cale en bois entre les pales de l h lice et la plaque anti ventilation pour emp cher la rotation de l h lice 2 Retirer le boulon et les rondelles fixant l anode de l arbre d h lice Page 86 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 5 Entretien 3 Retirer l anode de l arbre d h lice a H lice b crou d h lice arri re c Anode de l arbre d h lice d Vis d anode de l arbre d h lice e Rondelle plate f Rondelle en toile 5303 Tourner l crou de l h lice arri re de 37 mm dans le sens antihoraire pour le retirer Retir
98. ct sur marche arr t pleins gaz le moteur tant sa temp rature normale de fonctionnement tout en surveillant le moteur l aide de l outil de diagnostic CDS G3 pour s assurer qu il fonctionne en boucle ferm e Fonctionnement du relevage hydraulique Comportement du bateau Apr s essai en mer crou d h lice serr au couple sp cifi Fuites de carburant d huile d eau et de liquide de refroidissement Niveaux d huile et des liquides Appliquer du Quicksilver Corrosion Guard sur l ensemble moteur Manuel de fonctionnement d entretien et de garantie pr sent dans le bateau Si le bateau est enregistr au nom d un r sident de la Californie tiquette volante CARB dans le bateau Autocollant CARB correctement appos sur la coque du bateau Inspection la livraison au client IMPORTANT Cette liste de v rification est destin e aux ensembles qui ne sont pas quip s du syst me Axius Pour les ensembles de propulsion quip s d embases Axius utiliser la liste de v rification sp cifique au syst me Axius qui figure la section 5 du manuel d utilisation du syst me Axius Effectuer ces t ches apr s l inspection pr alable la livraison Cette inspection doit avoir lieu en pr sence du client N D Effectu e l ment Manuel d utilisation et d entretien remettre au client et examiner avec lui Souligner l importance des avert
99. ction 5 Entretien Table des mati res Instructions d utilisation suppl mentaires pour les syst mes Filtre carburant s parateur d eau 77 AXUS Rien mnt o ennui 60 Mod les Gen 78 Responsabilit s du propri taire op rateur 60 Retraites Este ten fente IEEE 78 Responsabilit s du revendeur 60 INStallAtIGN irrst irar raana 78 ENtr tien sisi dis hier us etsiratreive Mens bi he eea 60 M d les GEN lk iienaa 79 Suggestions d entretien par le propri taire 60 Retrait 2 dire media nee 79 berpr fung 61 Installation aeeeeeeeerrrerrrerrneennrern 79 Calendrier d entretien Mod les transmission en Z 01 GraiSSa geracao iea D en 80 Maintenance de routine 61 Syst me de direction 80 Entretien p riodique 62 C ble d acc l rateur 81 Journal d entretien 62 C ble d inversion de marche type 82 AUS MOTBUT 2 652 55 a p ae r 63 Cannelures d arbre et joints toriques de joint de cardan V rification Siesia ro inanipa E 63 de transmission en Z transmission en Z retir e 82 Remplissage siisii snd ran a EE 63 Accouplement moteur 82 Vidange de l huile et remplacement du filtre 64 Mod les extension d arbre moteur 83 Pompe de vidange d huile moteur O4 HOlICSS 5 5sssscinticsmsstemipetere hasard gen sesseetonmintessatetises 83 Remplacement du filtre 65 R paration des h lices
100. d les transmission en Z SeaCore La garantie limit e des mod les transmission en Z SeaCore est de quatre 4 ans lorsqu ils sont install s par un installateur certifi ou de trois 3 ans pour les installations non certifi es Couverture des mod les inboard Tow Sports La garantie limit e des mod les Tow Sports 5 7 TKS est de deux 2 ans lors qu ils sont install s par un installateur certifi ou d un 1 an pour les installa tions non certifi es La garantie limit e de tous les autres mod les Tow Sports inboard est de trois 3 ans lorsqu ils sont install s par un installateur certifi ou de deux 2 ans pour les installations non certifi es Couverture de tous les autres mod les La garantie limit e de tous les autres mod les essence transmission en Z et inboard l exception de ceux d crits ci dessus est de deux 2 ans lors qu ils sont install s par un installateur certifi ou d un 1 an pour les installa tions non certifi es P riode de garantie pour une utilisation commerciale La p riode de garantie commence la date de vente initiale du produit un acheteur au d tail pour une utilisation commerciale ou la date laquelle le produit est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Lorsque le produit est utilis des fins commerciales il est couvert pendant un 1 an partir de la date de sa premi re vente au d tail ou pendant 500 heures d utilisation l
101. d Schalthebeln ausgestattet Wenn der Gashebel ber die Leerlaufposition hinaus bewegt wird w hrend der Schalthebel auf Neutral steht erh ht sich die Motordrehzahl nur bis zur maximalen Leerlaufdrehzahl von 3500 U min La commande Zero Effort d inversion de marche et d acc l ration num rique DTS peut inverser le sens de marche de la transmission ou du moteur des r gimes sup rieurs celui du ralenti et provoquer un mouvement inattendu du bateau ce qui risque de causer blessures graves voire mortelles ainsi que des dommages mat riels suite la perte de contr le du bateau Toujours placer le levier de commande des gaz sur la position de ralenti avant de d placer le levier de commande d inversion de marche vers la position de marche avant ou de marche arri re Fernschaltungen am Instrumentenbrett und an der Konsole Die am Instrumentenbrett und an der Konsole montierten Fernschaltungen sind mit einem Nur Gas Kopf ausgestattet Zur Aktivierung des Nur Gas Modus 1 Voir la section Commandes distance pour les caract ristiques de la commande distance 2 Den Fernschalthebel in die Leerlauf Neutralstellung bewegen 3 Den Nur Gas Knopf dr cken und den Fernschalthebel auf Leerlauf Vorw rts oder Leerlauf R ckw rts stellen Das DTS Steuersystem gibt zwei Warnt ne ab um anzuzeigen dass der Nur Gas Modus aktiviert ist Bei konsolenmontierten Fernschaltungen blinkt die Neutralleuchte 4 Wenn der Fernsc
102. d eau par la transmission en Z 97 Section 6 Entreposage Entreposage prolong ou hivernage 102 Pr paration l entreposage de l ensemble de DrOPUISIONES Rarement tes cents seee sed aient 102 Pr paration du moteur et du circuit de carburant 103 Vidange du syst me d eau de mer 103 en re Ut 103 Identification du syst me de vidange 104 Syst me de vidange point unique et commande Pneumatique 2222244186 rarement tannins 104 Syst me de vidange manuelle point unique 104 Syst me de vidange manuelle 3 points 105 Syst me de vidange multipoint MPD 105 Syst me de vidange point unique et commande pneumatique en tresereenerertrne neee 106 Bateau leaU sicrie cornier 106 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Bateau hors de l eau 107 Syst me de vidange manuelle point unique 109 Bateau l eau 109 Bateau hors de l eau 110 Syst me de vidange manuelle 3 points 111 Bateau l eau 111 Bateau hors de l eau 112 Syst me de vidange multipoint MPD 112 Bateau hors de l eau 112 Bateau l eau 114 Vidange de l eau du module de carburant refroidi Gen TR ne 115 Remisage de la batterie 116 PT A 116 Page iii Section 7 Diagnostic des probl mes d injection lectronique EF1 118 Diagnostic des probl mes de DTS 118 Instructions d utilisation suppl m
103. d un accessoire ou d une pi ce non fabriqu ou vendu par Mercury Marine et qui endommage le produit Mercury e les turbines et les chemises de pompe jet e Le fonctionnement avec des carburants huiles ou graisses impropres l usage de ce produit Voir le manuel d utilisation d entretien et de garantie e l alt ration ou le retrait de pi ces e l entr e d eau dans le moteur par l alimentation de carburant l admission d air ou le syst me d chappement ou des dommages au produit r sultant d une alimentation insuffisante en eau de refroidissement caus e par l obstruction du syst me de refroidissement par un corps tranger le fonctionnement du moteur hors de l eau e le montage du moteur une position trop lev e sur le tableau arri re 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 13 Section 1 Garantie L utilisation du produit pour des courses ou toute activit de comp tition ou son utilisation tout moment avec une unit inf rieure de type course m me par un propri taire ant rieur annule la pr sente garantie limit e Cette garantie limit e ne couvre pas les d penses associ es au halage la mise l eau au remorquage l entreposage aux appels t l phoniques aux locations au d rangement aux rampes d acc s l eau l assurance au remboursement d emprunts la perte de temps ou de revenus ou tout autre type de dommages accessoires ou indirects Les d penses li es au retrait ou au rem
104. dage z iua initiale de 20 heures Vidanger l huile moteur et remplacer le filtre Toutes les 50 heures de fonctionnement ou tous les Tous les mod les Bravo sauf le 496 Graisser l accouplement moteur graisser l accouplement moteur toutes les 50 heures deux mois si le moteur tourne au ralenti pendant des p riodes prolong es la premi re ch ance Retoucher la peinture de l ensemble de propulsion Vidanger l huile moteur et remplacer le filtre Vidanger l huile pour engrenages de la transmission en Z Sur les mod les syst me de refroidissement ferm v rifier le niveau de liquide de refroidissement et la concentration d antigel pour une protection ad quate basses temp ratures Faire l appoint si n cessaire Voir la section Caract ristiques Serrer la connexion de l anneau de cloche l arbre de direction au couple sp cifi Toutes les 100 heures de Remplacer le filtre carburant s parateur d eau fonctionnement ou annuellement la premi re ch ance V rifier le syst me de direction et la commande distance afin de s assurer qu aucune pi ce n est manquante endommag e ou desserr e Graisser les c bles ainsi que les tringleries V rifier qu aucune connexion du circuit de continuit n est desserr e ni endommag e Tester la sortie du dispositif MerCathode selon mod le Nettoyer le pare tincelles le silencieux IAC r gulation de l air de ralenti et les tuyaux d a ration du carte
105. date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Les articles d entretien normal en relation avec les missions tels que les bougies et les filtres qui figurent sur la liste des pi ces garanties sont couverts jusqu leur premier intervalle de remplacement obligatoire uniquement Voir Composants du syst me de contr le des missions et Calendrier d entretien La r paration ou le remplacement des pi ces ou l ex cution d un entretien dans le cadre de cette garantie ne prorogent pas la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale La couverture de garantie non expir e peut tre transf r e l acqu reur suivant Voir Transfert de garantie Application de la garantie Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit pour l entretien relevant de la garantie Les formulaires de garantie doivent tre adress s accompagn s du produit un revendeur Mercury autoris effectuer l entretien du produit Si l acheteur ne peut remettre le produit un tel revendeur il doit le signaler Mercury Marine et Mercury s occupera alors de l inspection et de toute r paration sous garantie L acheteur devra alors s acquitter des frais relatifs au transport et ou au temps de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter des frais de pi ces et de main d uvr
106. de de vidange de fond de cale Retirer le bouchon de vidange de fond de cale Extraire l attache par l orifice de vidange Placer le tuyau de vidange dans un r cipient adapt Retirer le bouchon du tuyau de vidange d huile O ND Une fois la vidange termin e remettre le bouchon de vidange en place sur le tuyau de vidange d huile 7 Pousser le tuyau par l orifice de vidange et mettre le bouchon en place Pompe de vidange d huile moteur 1 Desserrer le filtre huile afin d a rer le syst me 2 Retirer la jauge d huile 3 Mettre la pompe huile sur le tube de la jauge d huile a Pompe huile type b Tube de la jauge d huile c Tuyau de vidange d huile mc70571 1 4 Introduire l extr mit du tuyau de la pompe huile de carter dans un r cipient appropri et commencer pomper l aide de la poign e jusqu ce que le carter soit vide 5 Retirer la pompe 6 Mettre la jauge d huile en place 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 67 Section 5 Entretien Remplacement du filtre 1 Retirer le filtre huile et le mettre au rebut S 7 2 RE a Filtre huile SAT Z M Nar A LD ete CE CEE LCD DR D ZT ES AONNE OAN A IA A NE Aey f VE ERA nari IT Q NTL a 6068 OALA S 2 Appliquer de l huile moteur sur la bague d tanch it du filtre neuf et installer ce dernier 3 Serrer fermement le filtre hu
107. de ne pas retirer le filtre tant que le moteur n a pas t arr t pendant au moins 12 heures 2 Fermer le robinet d alimentation en carburant selon mod le 3 D connecter le faisceau du module de refroidissement du carburant du faisceau de fils du moteur 4 Mettre la cl de contact sur START D marrage et laisser le d marreur fonctionner pendant cinq secondes 5 Mettre le contacteur d allumage sur OFF Arr t 6 Desserrer chaque vis de fixation du filtre jusqu ce que la vis se d tache du module de refroidissement du carburant Ne pas retirer les vis de fixation du filtre du couvercle du filtre 7 D loger le filtre en le saisissant par la poign e et en le tirant vers le haut Ne pas retirer le filtre du module de refroidissement du carburant ce stade 8 Laisser le carburant susceptible de se trouver dans le filtre s couler par la base du filtre dans le r servoir du filtre du module de refroidissement du carburant 9 Retirer la cuvette du filtre du couvercle du filtre en saisissant ce dernier et en le tournant dans le sens horaire tout en maintenant la cuvette du filtre immobile 10 Retirer l l ment du filtre carburant s parateur d eau usag de la cuvette du filtre et le placer dans un r cipient appropri et propre 11 liminer l eau ou les d bris susceptibles de se trouver dans la cuvette du filtre Installation 1 Installer un l ment de filtre carburant s parateur d eau neuf dans la cu
108. deur agr Mercury MerCruiser k ds Lane m Redresser le c ble ou le faire remplacer par un revendeur agr Mercury C ble d acc l rateur ou d inversion de marche coud z fs MerCruiser s il est trop endommag Le volant de direction a des secousses ou tourne difficilement V rifier l tanch it Remplir le syst me de liquide V rifier toutes les pi ces et attaches Si l une d elles est desserr e ou manquante consulter imm diatement un revendeur agr Mercury MerCruiser Huile de direction assist e contamin e Contacter un revendeur agr Mercury MerCruiser Le relevage hydraulique ne fonctionne pas le moteur ne fonctionne pas Remplacer le fusible Les fusibles peuvent tre situ s pr s de la commande de trim du tableau de bord au niveau de la Fusible grill pompe de trim dans le fil de batterie de relevage hydraulique positif rouge pr s du contacteur de batterie ou une combinaison des deux Connexions lectriques desserr es ou encrass es ou c blage endommag Tringleries de papillon ou d inversion de marche desserr es ou manquantes Attaches ou pi ces de directions desserr es ou manquantes Raccords lectriques desserr s ou encrass s ou c blage endommag V rifier tous les raccords lectriques et les c bles associ s tout particuli rement les c bles de batterie Nettoyer et serrer le raccord d fectueux R parer ou remplacer le c blage Le relevage
109. discr tion la r paration d une pi ce corrod e au remplacement de telles pi ces par des pi ces neuves ou r usin es homologu es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Marine Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement Obtention de la garantie Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les r clamations au titre de la garantie doivent tre adress es accompagn es du produit un revendeur agr par Mercury afin qu il puisse r parer ledit produit Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit La soci t prendra alors les dispositions pour effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter de tous les frais de transport et ou de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter de tous les frais pi ces et main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas envoyer le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury lui en fait la demande Pour b n ficier de l application de la garantie il doit apporter au revendeur la preuve que le produit a t enregistr au
110. drier d entretien Mod les transmission en Z 61 Maintenance de routine Entretien p riodique Journal d entretien Huile moteur iii 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 V rification iris ccisurarrrcssenmerdu isattiseteeremeenguetelessetnseseten 63 Remplissage 63 Vidange de l huile et remplacement du filtre 64 Pompe de vidange d huile moteur 64 Remplacement du filtre 65 H Il MOTEUT 5225 ral datesaban tanssineen era eaea reani 65 V FITICAUQNS 3222 sHr n5 Lans sasstmsss rasssnsta ste tetis som eten its 65 REMPIISSAQE 2225 rtbraersestedanenesoluet ire sitrtasssearnuttet 66 Vidange de l huile et remplacement du filtre 66 Syst me de vidange facile de l huile moteur 66 Pompe de vidange d huile moteur 67 Remplacement du filtre 68 Liquide de direction assist e 68 V FifiGAtONS ss issrtersrsste cases resinen boina Eee enter sone de 68 REMPIISSAQE 2srner e users atessaenetsate rimes desrerattmettasaes 69 Vidago lindeira idirin ta ioiai ianiai 69 Liquide de refroidissement du moteur 69 V TIfICATIONS sucss teetin draken eri Ean naient 69 REMPIISSAQE 25 52555028 drerararteranrentdn Jesse intenses ts 70 VIdang caai ana aaa eaa o Ea 70 Huile pour engrenages de transmission en Z Alpha 70 V rifiGAtlonS is 22s site srrnsresnitessntnssessseniene aenean 70 Remplissage saccone eneninda inina 71 Remplacement aneiieeneeeni
111. e Le revendeur agr se tient la disposition du propri taire pour effectuer l entretien de l ensemble de propulsion Il dispose de m caniciens qualifi s et form s en usine Il est conseill de confier les v rifications d entretien r gulier de l ensemble de propulsion au revendeur Lui faire pr parer l ensemble de propulsion pour l hivernage d s l automne et lui confier la remise en service avant la saison de navigation Cette pr caution permettra d viter que des probl mes ventuels ne se manifestent durant la p riode d utilisation de mani re profiter pleinement du bateau berpr fung V rifier souvent et r guli rement l tat de l ensemble de propulsion pour maintenir son niveau de performances optimal et rem dier aux probl mes ventuels avant qu ils ne se produisent L ensemble de propulsion doit tre v rifi soigneusement dans son int gralit y compris toutes les pi ces accessibles du moteur e V rifier le serrage l tat et la pr sence de toutes les pi ces tuyaux et colliers de serrage les resserrer ou les remplacer le cas ch ant e V rifier l tat des fils de bougies et des c bles lectriques e Retirer et examiner l h lice Si elle pr sente des entailles des courbures ou des craquelures prononc es consulter le revendeur agr Mercury MerCruiser e R parer les entailles et les parties corrod es sur la surface externe de l ensemble de propulsion Contacter un revendeur agr
112. e contact Bouton sp cial d acc l rateur de s lection de poste Permet d augmenter le r gime moteur sans mettre le moteur en prise Le bouton sp cial d acc l rateur de s lection de poste permet galement au pilote du bateau de s lectionner la commande distance qui contr le le fonctionnement du moteur lorsque plusieurs gouvernails sont utilis s Voir Transfert de poste double barre Vis de r glage de la tension du cliquet Cette vis peut tre r gl e pour augmenter ou r duire l effort n cessaire pour d loger la poign e de commande des positions de cliquet le capot doit tre retir Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter la tension Vis de r glage de friction de la poign e de commande Cette vis peut tre r gl e pour augmenter ou r duire la tension exerc e sur la poign e de commande le capot doit tre retir Ce r glage permet d emp cher tout d placement involontaire de la poign e en eaux agit es Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter la tension et dans le sens inverse pour la r duire Caract ristiques du montage sur console Moteurs jumel s a Bouton de trim relevage b Poign es de commande c T moin Actif d T moin de point mort e Touche Select S lectionner f Pav tactile fl ches g T moin de synchronisation h Bouton sp cial d acc l rateur de s lection de poste i R glage de la tension du cliquet j Vis de r glage de friction de l
113. e et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas exp dier le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury en fait la demande Responsabilit de Mercury En vertu de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury Marine est limit e ses frais et son choix la r paration ou au remplacement des pi ces d fectueuses par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement Exclusions de garantie Cette garantie limit e ne couvre pas les articles d entretien p riodique les mises au point les r glages l usure normale les dommages caus s par une utilisation abusive une utilisation anormale l utilisation d une h lice ou d un rapport de d multiplication qui ne permettent pas au moteur de tourner dans la plage de r gime recommand e avec le papillon des gaz compl tement ouvert voir Caract ristiques l utilisation du produit d une mani re contraire aux recommandations de fonctionnement un acte de n gligence un accident une immersion une installation non conforme les caract ristiques et les techniques correctes d installation sont d crites dans les instructions de montage concernant le produit un entretien non conform
114. e les turbines ou rev tements de la pompe injection l utilisation de carburants huiles ou lubrifiants qui ne conviennent pas au produit voir Caract ristiques la modification ou le retrait de pi ces Cette garantie ne couvre pas les d penses li es au halage la mise l eau au remorquage l entreposage aux appels t l phoniques aux locations aux d rangements aux rampes de mise l eau l assurance au remboursement d emprunts la perte de temps ou de revenus ou tout autre type de dommages indirects ou accessoires Les d penses associ es la d pose et ou au remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit ne sont pas non plus couvertes par cette garantie 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 9 Section 1 Garantie L entretien le remplacement ou la r paration des dispositifs et syst mes de contr le des missions non couverts par la garantie peuvent tre effectu s par n importe quel centre de r paration ou r parateur de moteurs marins L utilisation de pi ces autres que Mercury pour un entretien ou des r parations non garantis ne constitue pas un fondement pour refuser d autres travaux garantis L utilisation de pi ces d appoints telles que d finies la section 1900 b 1 et b 10 du titre 13 du code des r glements de Californie ou de pi ces modifi es non exemptes par le California Air Resources Board Comit des ressources
115. e d injection lectronique MerCruiser Page 118 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 7 D pannage Le moteur tourne irr guli rement a des rat s ou des retours de flammes Filtre carburant bouch Remplacer le filtre Carburant vent ou contamin Vidanger le r servoir de carburant Le remplir avec du carburant frais Pincement ou obstruction de la tuyauterie de carburant ou de la r EE ag SR p Remplacer les tuyauteries coud es ou expulser l obstruction l air comprim conduite d vent du r servoir de carburant Pare tincelles encrass Nettoyer le pare tincelles Composant du syst me d allumage d fectueux Effectuer l entretien du syst me d allumage z Faire v rifier le circuit d injection lectronique par un revendeur agr Mercury Ralenti trop bas MerCruiser R E 5 Faire v rifier le circuit d injection lectronique par un revendeur agr Mercury Panne du syst me d injection lectronique MerCruiser Rendement m diocre ET E Car ne du bateau encrass e ou endommag e Nettoyer ou remplacer selon le besoin Probl me d allumage Voir Le moteur tourne irr guli rement a des rat s ou des retours de flamme Surchauffe du moteur Voir la rubrique Surchauffe du moteur Panne du syst me d injection lectronique Faire v rifier le circuit d injection lectronique par un revendeur agr Mercury MerCruiser Surchauffe du moteur Cause possible Solution Arriv e d
116. e de la tension du cliquet Cette vis peut tre r gl e pour augmenter ou r duire l effort n cessaire pour sortir la poign e de commande des diff rentes positions de cliquet le couvercle doit tre retir Visser dans le sens horaire pour augmenter la tension R gler afin d obtenir la tension souhait e a Vis de r glage de la tension du cliquet b Vis de r glage de la tension de la poign e de commande Synchronisation des moteurs Une fois enclench e la synchronisation automatique r glera automatiquement le r gime de tous les moteurs sur celui du moteur tribord Appuyer sur le bouton SYNC sur la touche fl ch e CAN pour activer ou arr ter la synchronisation automatique Lorsque la DEL de synchronisation est jaune le bouton SYNC a t press mais la situation n est pas adapt e l enclenchement de la synchronisation automatique Lorsque la DEL SYNC devient rouge la synchronisation du moteur a t enclench e Les moteurs resteront synchronis s tant que le r gime moteur est sup rieur 900 tr mn pendant deux secondes que les manettes de commande sont plac es 10 l une de l autre au maximum et que le volet des gaz est ouvert moins de 95 Pour d senclencher la fonctionnalit de synchronisation automatique appuyer sur le bouton SYNC l i QO NEUTRAL O ATEN TROLL TRANSFER THROT ON 0 A iQ 22590 Page 32 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 2
117. e de mani re ce que le niveau d huile pour engrenages se trouve dans la plage de fonctionnement Ne pas remplir de fa on excessive a Rep re ADD Ajouter b Rep re OPERATING RANGE Plage de fonc tionnement 19948 87 n Huile pour engrenages hautes Contr leur de graissage d embase 92 858064Q01 performances 3 S assurer que le joint en caoutchouc se trouve l int rieur du bouchon puis mettre ce dernier en place Ne pas serrer de mani re excessive REMARQUE Lors du remplissage complet de la transmission en Z se reporter la rubrique Vidange Remplacement 1 Retirer le contr leur de graissage d embase de son support 2 Enlever le capuchon et vider le contenu de contr leur de graissage d embase dans un r cipient adapt 3 Installer le contr leur de graissage d embase dans son support 4 Placer la transmission en Z en position compl tement sortie retirer la vis de remplissage et de vidange d huile ainsi que la rondelle d tanch it puis vidanger l huile a Vis de remplissage et de vidange d huile b Rondelle d tanch it 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 71 Section 5 Entretien 5 Retirer la vis de purge d huile ainsi que la rondelle d tanch it Laisser l huile s couler compl tement a Vis de purge d huile b Rondelle d tanch it 7161 IMPORTANT Si de l eau s coule par l orifice de remplissage vidange d huile ou si l huile a un aspect l
118. e de vente initiale de l ensemble moteur tableau arri re et transmission en Z SeaCore MerCruiser ou de sa mise en service initiale la premi re ch ance La r paration ou le remplacement des pi ces ou l ex cution d un entretien dans le cadre de cette garantie ne proroge pas la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale Toute portion de la garantie non expir e peut tre transf r e un acheteur ult rieur usage non commercial sous r serve d un r enregistrement correct du produit La couverture de la garantie est r sili e pour des produits d occasion obtenus de l une des fa ons suivantes Reprise de possession aupr s d un client au d tail Achat aux ench res Achat aupr s d un centre de r cup ration de mat riaux Achat aupr s d une soci t d assurance qui a obtenu le produit la suite d une r clamation d assurance Condition r gissant l application de la garantie Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un revendeur autoris par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu et uniquement une fois que le processus d inspection avant livraison sp cifi par Mercury Marine a t suivi et document Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t enregistr correctement par le revendeur agr Les dispositifs de protection contre la corrosion indiqu s dans le manuel d utilisation d entretien
119. e exposition prolong e aux vapeurs Toujours rechercher des fuites avant de tenter de d marrer le moteur et essuyer imm diatement tout d versement de carburant Le fait de ne pas dissiper la pression du circuit de carburant causera un giclement de carburant susceptible de provoquer un incendie ou une explosion Laisser le moteur refroidir compl tement et dissiper toute la pression de carburant avant d entretenir toute pi ce du circuit de carburant Toujours se prot ger les yeux et la peau du carburant sous pression et des vapeurs 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 77 Section 5 Entretien Mod les Gen II CE a a Support de montage du filtre carburant a b Anneau d tanch it x c Filtre carburant PES gt Retrait 1 Laisser le moteur refroidir REMARQUE Mercury MerCruiser recommande de ne pas retirer le filtre tant que le moteur n a pas t arr t pendant au moins 12 heures 2 Fermer le robinet d alimentation en carburant selon mod le 3 Envelopper le filtre carburant s parateur d eau d un chiffon pour r cup rer tout d versement ou pulv risation de carburant 4 Retirer et mettre au rebut le filtre carburant s parateur d eau et la bague d tanch it du support de montage Installation 1 Appliquer de l huile moteur sur l anneau d tanch it du filtre neuf 80 D Huile moteur SAE 30W Bague d tanch it du filtre carburant s parateur d eau
120. e gel IMPORTANT Si le bateau est utilis pendant les p riodes de gel prendre des pr cautions n cessaires pour viter d endommager l ensemble de propulsion Les d g ts provoqu s par le gel ne sont pas couverts par Mercury MerCruiser Limited Garantie Bouchon de vidange et pompe de cale Le compartiment moteur du bateau constitue un emplacement naturel de collecte d eau C est pourquoi les bateaux sont g n ralement quip s d un bouchon de vidange et ou d une pompe de cale Il est tr s important de v rifier r guli rement ces l ments afin de s assurer que le niveau d eau n atteint pas l ensemble de propulsion Une immersion endommagerait les organes du moteur Les d g ts provoqu s par l immersion ne sont pas couverts par la garantie limit e de Mercury MerCruiser Fonctionnement de base du bateau mod les DTS Mise l eau et fonctionnement du bateau IMPORTANT Installer le bouchon de vidange de cale avant la mise l eau du bateau Tableau de fonctionnement Tableau de fonctionnement EN COURS DE gt a j AVANT LE D MARRAGE APR S LE D MARRAGE NAVIGATION APR S L ARR T Observer tous les Observer tous les instruments afin instruments afin de de contr ler l tat du moteur S ils contr ler l tat du Mettre la cl de contact sur signalent une anomalie arr ter le moteur S ils signalent OFF Arr t moteur une anomalie arr ter le moteur Installer le bouchon de vidange de cale V rifi
121. e lorque le moteur est froid doit se trouver dans la plage froide a Pompe de direction as sist e b Plage froide c Plage chaude 3 Faire l appoint jusqu au rep re FULL Plein avec l huile recommand e Page 68 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 5 Entretien IMPORTANT Si le liquide n appara t pas dans la pompe contacter le revendeur agr Mercury MerCruiser Remplissage 1 Retirer le bouchon de remplissage ou la jauge d huile et v rifier le niveau d huile 2 Ajouter de l huile pour relevage hydraulique et direction assist e Quicksilver ou du liquide de transmission automatique Dexron IIl pour atteindre le niveau indiqu g FAiehourreenese Circuit de direction assist e 92 802880Q1 hydraulique et direction assist e 3 Remettre le bouchon de remplissage ou la jauge en place Vidange Le liquide de direction assist e n a pas besoin d tre vidang sauf s il contient de l eau ou des d bris Contacter le revendeur agr Mercury MerCruiser Liquide de refroidissement du moteur V rifications En cas de chute soudaine de pression le liquide de refroidissement peut se mettre bouillir et tre projet violemment par louverture provoquant des br lures graves Laisser le moteur refroidir avant de retirer le bouchon de radiateur de liquide de refroidissement 1 Retirer le bouchon de l changeur de chal
122. e ou le plat bord aux vitesses de d jaugeage e se tenir debout aux vitesses de d jaugeage e navigation des vitesses de d jaugeage en eaux peu profondes ou jonch es d obstacles e __ rel chement du volant lorsqu il tire dans une direction e consommation d alcool ou de stup fiants e man uvres du bateau vitesse lev e 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 23 Section 2 Se familiariser avec l ensemble de propulsion Le cordon du coupe circuit est d une longueur habituellement comprise entre 122 et 152 cm lorsqu il est tendu au maximum avec un l ment l une de ses extr mit s con u pour tre introduit dans le contacteur et un mousqueton l autre extr mit attacher au pilote Au repos le cordon est enroul sur lui m me pour viter qu il ne s enchev tre avec les objets alentour Sa longueur tendue est telle qu elle permet au pilote de se d placer dans une certaine zone autour du poste de pilotage sans risquer d activer accidentellement le syst me Si le pilote souhaite raccourcir le cordon il peut l enrouler autour de son poignet ou de sa jambe ou y faire un n ud Le coupe circuit d urgence permet d arr ter le moteur instantan ment mais le bateau continue avancer sur une certaine distance suivant la vitesse et langle du virage amorc au moment de l activation du dispositif Le bateau n effectuera cependant pas un cercle complet Lorsque le bateau se d place sur sa lanc e il peut causer des b
123. e syst me se vidanger pendant au moins cinq minutes Il est recommand de laisser le syst me de vidange ouvert lors du transport du bateau ou au cours d autres travaux d entretien pour garantir que toute l eau a t vidang e 7 Faire tourner le moteur l g rement avec le d marreur pour purger toute l eau restant dans la pompe de captage d eau de mer Ne pas laisser le moteur d marrer 8 Avant de mettre le bateau l eau ou de d marrer le moteur fermer le syst me de vidange en remettant en place les quatre bouchons bleus 9 Ouvrir la soupape de prise d eau la mer selon mod le ou d brancher et reconnecter le tuyau d entr e d eau avant de faire fonctionner le moteur 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 111 Section 6 Entreposage Bateau hors de l eau REMARQUE Utiliser cette m thode si le moteur n est pas quip d un syst me de vidange point unique et commande pneumatique ou si le syst me point unique est d faillant 1 Placer le bateau sur une surface plane pour assurer une vidange compl te du syst me 2 Retirer les trois bouchons de vidange bleus un situ sur le bo tier de distribution c t b bord inf rieur avant et deux sur la pompe de prise d eau de mer c t tribord avant SE KUCEL A S JEE a Bouchon de vidange bleu 3 V rifier que l eau s coule par chaque ouverture 4 Laisser le syst me se vidanger pendant au moins cinq minutes
124. e vidange d huile Serrer fermement 11 V rifier nouveau le niveau d huile apr s la premi re utilisation IMPORTANT Le niveau d huile pour engrenages fluctue lors du fonctionnement V rifier le niveau lorsque le moteur est froid Huile pour engrenages de transmission en Z V rifications Le d versement d huile de liquide de refroidissement ou d autres fluides du moteur de l embase dans l environnement est r glement Prendre soin de ne pas d verser de l huile du liquide de refroidissement ou d autres fluides dans l environnement lors de l utilisation ou de l entretien du bateau Conna tre les restrictions locales r gissant l limination ou le recyclage des d chets et contenir et liminer les fluides en cons quence REMARQUE Le niveau d huile fluctue lors du fonctionnement V rifier le niveau d huile avant le d marrage lorsque le moteur est froid 1 V rifier le niveau de l huile pour engrenages Maintenir le niveau d huile dans la plage de fonctionnement recommand e Page 72 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 5 Entretien 2 Contr ler l tat du lubrifiant Si de l eau est pr sente au fond du contr leur de graissage d embase ou au niveau du bouchon de remplissage et de vidange ou si l huile pour engrenages semble tre d color e contacter imm diatement le revendeur Mercury MerCruiser agr Ces conditions peuvent indiquer une fuite d eau dans la transmission en Z 43200 Contr leur de gr
125. eau de mer n est pas quip e de bouchons de vidange bleus ou s ils ne sont pas accessibles desserrer les colliers et retirer les deux tuyaux CETTE N a Colliers de serrage b Bouchons de vidange bleus 4 Faire tourner le moteur l g rement avec le d marreur pour purger toute l eau restant dans la pompe de captage d eau de mer Ne pas laisser le moteur d marrer 5 Avant de mettre le bateau l eau ou de d marrer le moteur fermer le syst me de vidange en remettant en place les bouchons bleus 6 Ouvrir la soupape de prise d eau selon mod le ou d brancher et reconnecter le tuyau d entr e d eau avant de faire fonctionner le moteur Vidange de l eau du module de carburant refroidi Gen III Mercury MerCruiser recommande de vidanger le module de refroidissement du carburant Gen III s il est quip d un bouchon de vidange 1 Retirer le bouchon de vidange du module de refroidissement du carburant Gen III et laisser l eau s couler compl tement hors du module 2 V rifier l tat du bouchon de vidange et du joint torique Les remplacer si n cessaire 3 Mettre le joint torique sur le bouchon de vidange et installer ce dernier dans l orifice de vidange du module Serrer manuellement le bouchon de vidange a Module de refroidissement du carburant Gen II b Raccord de carburant en ligne c Bouchon de vidange d Joint torique 43648 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 115 Section 6 Ent
126. ecter les joints de cardan les cannelures les soufflets et v rifier les brides Graisser les cannelures de joints de cardan et le support transversal si un graisseur est disponible V rifier que le roulement de cloche n est pas rugueux Le remplacer si n cessaire Contacter un revendeur agr Mercury MerCruiser Mod les Vazer mod les Alpha et mod les Bravo 496 MAG uniquement Graisser l accouplement moteur Vidanger le liquide de refroidissement Vidanger le liquide de refroidissement tous les deux ans s il ne s agit pas de Tous les 5 ans produits longue dur e Journal d entretien Noter ici tous les entretiens et r parations effectu s sur l ensemble de propulsion S assurer de conserver les bons de r paration et les re us Page 62 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 5 Entretien Huile moteur V rifications Le d versement d huile de liquide de refroidissement ou d autres fluides du moteur de l embase dans l environnement est r glement Prendre soin de ne pas d verser de l huile du liquide de refroidissement ou d autres fluides dans l environnement lors de l utilisation ou de l entretien du bateau Conna tre les restrictions locales r gissant l limination ou le recyclage des d chets et contenir et liminer les fluides en cons quence 1 Arr ter le moteur Laisser l huile s couler dans le carter d huile pendant environ cinq minutes Le bateau doit tre au repos dans l eau 2 Retire
127. eindre au pistolet les surfaces externes d nud es tel que recommand et aux intervalles indiqu s C PS T Appr t gris clair Mercury 92 802878 52 Surfaces peintes Mercury Phantom Black 92 802878Q 1 Entretien de la car ne La car ne doit tre propre pour obtenir des performances et une conomie de carburant optimales L accumulation d organismes marins et autres corps trangers sur la coque r duit substantiellement la vitesse du bateau et accro t la consommation de carburant Nettoyer p riodiquement la car ne selon les recommandations du fabricant afin d obtenir des performances et un rendement optimaux Dans certaines r gions il est conseill de peindre la car ne du bateau pour viter la croissance d organismes marins Consulter les informations suivantes sur l utilisation de peintures anti fouling Peinture anti fouling IMPORTANT La corrosion due une application incorrecte de peinture anti fouling n est pas couverte par la garantie limit e Une peinture anti fouling peut tre appliqu e la coque et au tableau arri re du bateau tout en prenant les pr cautions suivantes IMPORTANT Ne pas peindre ni laver au jet haute pression les anodes ou l lectrode et l anode de r f rence du syst me MerCathode La peinture les rend inefficaces comme inhibiteurs de corrosion galvanique IMPORTANT Si une protection anti fouling est n cessaire pour la coque et le tableau arri re du bateau iil est possible d utiliser
128. entaires pour les syst mes AXIS Eau sante des daeftaane sncet ages arte tente ae aidea iaaieo des 118 Syst me Engine Guardian 118 Le d marreur ne lance pas le moteur ou le lance lentement 118 Le moteur ne d marre pas ou d marre difficilement 118 Le moteur tourne irr guli rement a des rat s ou des retours de flammes 119 Rendement m diocre 119 Surchauffe du moteur 119 D pannage Temp rature du moteur trop basse 119 Faible pression d huile moteur 119 La batterie ne se recharge pas 120 La commande distance est difficile d placer pr sente un jeu excessif ou met des bruits inhabituels 120 Le volant de direction a des secousses ou tourne AIMICIISMIENT 22286 aride aa seins casses den aa 120 Le relevage hydraulique ne fonctionne pas le moteur ne fonctionne paS 2 re tire nt taler 120 Le relevage hydraulique ne fonctionne pas le moteur fonctionne mais la transmission en Z reste immobile 120 Section 8 Informations relatives l assistance la client le Service apr s vente 122 R parations locales 122 R parations non locales 122 Vol de l ensemble de propulsion 122 Attention requise apr s immersion 122 Pi ces de rechange 122 Demandes d informations relatives aux pi ces et aux ACCESSO ES iiion ruei ensure e 122 R solution d un probl me 122 Coordonn es du service la client le de Mercury Marine Section 9 Liste de v
129. er l h lice et le moyeu de pouss e de l arbre d h lice Tourner l crou de l h lice avant de 70 mm dans le sens antihoraire pour le retirer Retirer l h lice et le moyeu de pouss e de l arbre d h lice NONA REMARQUE Certaines h lices endommag es sont r parables Contacter un revendeur agr Mercury MerCruiser a crou d h lice arri re b H lice arri re c Moyeu de pouss e de l h lice arri re d crou d h lice avant AS e H lice avant j f Moyeu de pouss e de l h lice avant g Vis d anode de l arbre d h lice h Rondelle plate H 6 i Rondelle en toile j Anode de l arbre d h lice 5304 Installation de l h lice Bravo Three L utilisation d un moteur dont l h lice est desserr e peut endommager l h lice l embase ou les composants de l embase Toujours serrer le ou les crous de l h lice au couple sp cifi et v rifier le serrage p riodiquement ainsi qu aux intervalles d entretien requis a crou d h lice arri re b H lice arri re c Moyeu de pouss e de l h lice arri re d crou d h lice avant e H lice avant f Moyeu de pouss e de l h lice avant g Vis de l anode de l arbre d h lice h Rondelle plate R 6 i Rondelle en toile j Anode de l arbre d h lice hd 5304 1 Faire glisser le moyeu de pouss e de l h lice avant sur l arbre d h lice avec le c t conique ext rieur vers le moyeu d h lice vers l extr mit de l arbre d h lice
130. er le moteur avec la transmission en Z au point mort pendant environ 10 minutes ou jusqu ce que l eau rejet e soit claire 12 Ramener lentement l acc l rateur en position de ralenti 13 Arr ter le moteur 14 Couper l arriv e d eau et retirer le dispositif de nettoyage 15 Retirer le tuyau d arriv e d eau de mer de la pompe eau de mer et le boucher pour emp cher l eau de remonter dans le moteur 16 Attacher une tiquette sur le contacteur d allumage pour pr venir l op rateur de la n cessit de rebrancher le tuyau d alimentation en eau de mer avant de mettre le moteur en marche Autres prises d eau IMPORTANT Cette m thode n cessite deux sources d arriv e d eau REMARQUE Un nettoyage est n cessaire uniquement lorsque le bateau est utilis en eaux sal es saum tres pollu es ou tr s riches en min raux Pour assurer de meilleurs r sultats il est conseill d effectuer un rin age apr s chaque sortie IMPORTANT Sur les mod les dont l arriv e d eau de la transmission en Z est bloqu e au niveau du carter de cloche et qui utilisent une arriv e d eau par la coque la transmission en Z et le moteur doivent tre tous deux aliment s en eau de refroidissement lorsqu ils fonctionnent 1 Pour le nettoyage du circuit de refroidissement lorsque le bateau est l eau a Relever la transmission en Z en position de remorquage b Mettre le dispositif de nettoyage appropri en place au dessus des ouvertures
131. er qu il n y a pas de fuite de Ouvrir l coutille du moteur carburant d huile d eau de liquide ou d chappement Pr ter attention Mettre l interrupteur de la batterie l alarme sonore sur OFF Arr t V rifier le fonctionnement des commandes d inversion de marche Fermer le robinet de carburant et d acc l rateur Mettre l interrupteur de la batterie sur ON Marche V rifier le fonctionnement de la Fermer la soupape de prise d eau Faire fonctionner les ventilateurs de cale i direction la mer selon mod le Nettoyer le syst me de Ouvrir le robinet de carburant refroidissement s il a t expos de l eau sal e Ouvrir la soupape de prise d eau la mer selon mod le Vidanger la cale Fermer le syst me de vidange le syst me de Fermer le syst me de vidange Placer la transmission en Z en position compl tement abaiss e rentr e V rifier l huile moteur Effectuer toutes les autres v rifications sp cifi es par le revendeur et ou le constructeur de bateaux V rifier que l alarme sonore retentit lorsque le contacteur d allumage est sur ON Marche Page 44 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 3 Sur l eau D marrage et arr t du moteur REMARQUE Suivre uniquement les consignes concernant l ensemble de propulsion consid r D marrage du moteur 1 V rifier tous les l ments indiqu s dans la section Tableau de fonctionnement 2 Me
132. erminer la cause de la dilution ralenti prolong remplissage incorrect 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 V rifier la quantit d huile et retirer la quantit requise V rifier la raison de l exc s d huile Page 119 Section 7 D pannage La batterie ne se recharge pas Appel de courant de la batterie excessif Appel de courant de la batterie excessif courant de la batterie excessif teindre tous les accessoires non essentiels tous les teindre tous les accessoires non essentiels non essentiels Courroie d entra nement de l alternateur d tendue ou en Remplacer et ou r gler mauvais tat tat de la batterie inacceptable Tester la batterie et la remplacer si n cessaire V rifier toutes les connexions lectriques et les c bles associ s tout particuli rement les c bles de batterie Nettoyer et serrer les connexions d fectueuses R parer ou remplacer tous les c bles endommag s Alternateur d fectueux Tester la sortie de l alternateur et le remplacer si n cessaire La commande distance est difficile d placer pr sente un jeu excessif ou met des bruits inhabituels Graissage insuffisant des fixations de la tringlerie de papillon et d inversion de marche Graisser Obstruction dans les tringleries de papillon ou d inversion de marche liminer l obstruction V rifier toutes les tringleries Si l une d elles est desserr e ou manquante consulter imm diatement un reven
133. ermostatique soupape de retenue temporisateur d Commandes lectroniques REMARQUE La garantie EPA relative aux missions ne couvre pas les composants dont la d faillance ne provoquerait pas l augmentation d un quelconque polluant r glement des missions d un moteur 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 11 Section 1 Garantie Politique de garantie Australie et Nouvelle Z lande Garantie limit e MerCruiser Dispositions applicables en Australie et Nouvelle Z lande Cette garantie limit e est accord e par Marine Power International Pty Ltd ACN 003 100 007 sise 41 71 Bessemer Drive Dandong South Victoria 3175 Australia t l phone 61 3 9791 5822 courrier lectronique merc_info mercmarine com Mercury Marine garantit ses produits neufs contre tout vice de mat riau ou de fabrication pendant la p riode d crite ci dessous Les avantages conf r s au consommateur par la garantie s ajoutent aux autres droits et recours du consommateur au titre d une loi sur les biens et services auxquels la garantie s applique Nos produits sont assortis de garanties qui ne peuvent pas tre exclues en vertu de la loi australienne sur la protection des consommateurs Vous avez droit un remplacement ou un remboursement en cas de d faillance majeure et une indemnisation pour toute autre perte ou dommage raisonnablement pr visible Vous avez droit la r paration ou au remplacement des produits si la qualit desdits produ
134. es l assistance la client le Autres langues Pour se procurer un manuel d utilisation d entretien et de garantie dans une autre langue contacter le centre d entretien Mercury Marine ou Marine Power International le plus proche pour de plus amples informations Une liste des r f rences de pi ces dans les autres langues accompagne l ensemble de propulsion Avant de commander toute documentation pr parer les renseignements suivants relatifs l ensemble de propulsion a a Pour toute documentation suppl mentaire relative un ensemble de propulsion Mercury Marine contacter le revendeur Mercury Marine le plus proche ou contacter Contacter le centre de r paration agr Mercury Marine le plus proche pour commander des documents suppl mentaires relatifs l ensemble de propulsion concern a Page 124 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 9 Liste de v rification Section 9 Liste de v rification Table des mati res Inspection pr alable la livraison 126 Inspection la livraison au client 127 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 125 Section 9 Liste de v rification Inspection pr alable la livraison IMPORTANT Cette liste de v rification est destin e aux ensembles qui ne sont pas quip s du syst me Axius Pour les ensembles de propulsion quip s d embases Axius utiliser la liste de v rification sp cifique au syst me Axius qui figure la section 5 du manuel d utilis
135. es voire mortelles Ne jamais faire fonctionner le bateau hors de l eau avec une h lice install e Avant d installer ou de retirer une h lice mettre l embase au point mort et engager le coupe circuit d urgence pour emp cher la mise en marche du moteur Placer une cale de bois entre la pale d h lice et la plaque anti ventilation 1 Placer une cale en bois entre les pales de l h lice et la plaque anti ventilation pour emp cher la rotation de l h lice Redresser les languettes tordues de la rondelle languettes 2 Faire tourner l crou de l arbre d h lice dans le sens anti horaire et le retirer 3 Retirer la rondelle languettes la douille d assemblage l h lice et le moyeu de pouss e de l arbre d h lice Installation de l h lice Alpha L utilisation d un moteur dont l h lice est desserr e peut endommager l h lice l embase ou les composants de l embase Toujours serrer le ou les crous de l h lice au couple sp cifi et v rifier le serrage p riodiquement ainsi qu aux intervalles d entretien requis IMPORTANT En cas de r utilisation de la rondelle languettes v rifier avec attention que les languettes ne sont pas fendues ni endommag es En cas de doute remplacer la rondelle languettes a Arbre d h lice b Moyeu de pouss e c Moyeu d entra nement Flo Torq II d H lice e Douille d assemblage f Frein d crou de blocage g crou d h lice 6215 1 Graisser g n reusement l ar
136. es dans l environnement lors de l utilisation ou de l entretien du bateau Conna tre les restrictions locales r gissant l limination ou le recyclage des d chets et contenir et liminer les fluides en cons quence V rifications 1 Arr ter le moteur Laisser l huile s couler dans le carter d huile pendant environ cinq minutes Le bateau doit tre au repos dans l eau 2 Retirer la jauge d huile L essuyer puis la replonger enti rement dans son tube Attendre 60 secondes pour permettre l air pi g de s chapper 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 65 Section 5 Entretien REMARQUE V rifier que les rep res d indication de niveau d huile de la jauge sont orient s vers l arri re du moteur c t volant moteur a Tube de la jauge d huile A 5 gl D K OP a 6095 IMPORTANT Faire l appoint avec l huile moteur recommand e afin d amener le niveau la hauteur du rep re FULL Plein ou OK de la jauge d huile sans toutefois le d passer 3 Retirer la jauge et v rifier le niveau d huile Le niveau d huile doit se trouver entre FULL Plein ou OK RANGE Plage correcte et ADD Ajouter R ins rer la jauge d huile dans son tube Remplissage IMPORTANT Ne pas verser une quantit excessive d huile dans le moteur IMPORTANT Toujours utiliser la jauge d huile pour d terminer la quantit exacte d huile ou de fluide n cessaire 1 Retirer le bouchon de remplissage d huile
137. es gaz d chappement du moteur contiennent de l oxyde de carbone nocif viter les zones o se concentrent les gaz d chappement du moteur Lorsque les moteurs tournent interdire aux nageurs de s approcher du bateau et ne pas s asseoir s allonger ou se tenir sur les plates formes de plong e ou les chelles de coup e En mer ne laisser aucun passager se placer juste derri re le bateau traction au niveau de la plate forme teak body surfing Une telle pratique est extr mement p rilleuse pla ant les individus un endroit forte concentration en gaz d chappement et haut risque en raison des blessures pouvant tre caus es par l h lice du moteur Bonne ventilation A rer l habitacle ouvrir les rideaux lat raux ou les coutilles avant pour vacuer les manations 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 41 Section 3 Sur l eau Exemple de circulation suffisante d air dans le bateau i SR TS 43367 Ventilation insuffisante Dans certaines conditions de marche ou en pr sence de vents de l oxyde de carbone peut s accumuler dans des cabines ou des cockpits ferm s ou b ch s dont l a ration est insuffisante Installer un ou plusieurs d tecteurs d oxyde de carbone dans le bateau Dans de rares cas par mer tr s calme les nageurs et les passagers qui se trouvent sur le pont d un bateau stationnaire dont le moteur tourne ou proximit d un moteur en marche peuvent tre expos s un niveau dangereux d ox
138. es inspections plus fr quentes pour d tecter la pr sence ventuelle de fuites ou d anomalies IMPORTANT Lorsque le moteur Mercury MerCruiser fonctionne avec de l essence contenant de l alcool ne pas laisser de l essence dans le r servoir de carburant pendant des p riodes prolong es Dans le cas des voitures les carburants contenant de l alcool sont g n ralement consomm s avant de pouvoir absorber suffisamment d humidit pour poser probl me mais les bateaux sont souvent inutilis s suffisamment longtemps pour qu une s paration se produise En outre une corrosion interne risque de se produire en cours d entreposage si l alcool a limin les pellicules protectrices d huile des organes internes Huile moteur Pour obtenir un fonctionnement optimal du moteur ainsi qu une protection maximale il est recommand d utiliser l huile moteur suivante Tous les moteurs MerCruiser Huile moteur enti rement synth tique Mercury MerCruiser 20W 40 certifi e NMMA FC W Si de l huile synth tique compl te Mercury MerCruiser 20W 40 n est pas disponible utiliser les lubrifiants suivants num r s par ordre de pr f rence 1 M lange synth tique Mercury Quicksilver 25W 40 huile MerCruiser 4 temps certifi e NMMA FC W 2 Huile Mercury Quicksilver 25W 40 huile MerCruiser 4 temps certifi e NMMA FC W Page 54 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 4 Caract ristiques 3 Autres marques reconnues d huiles 4 temps certifi es
139. essus d inspection avant livraison sp cifi par Mercury Marine a t suivi et docu ment Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t correctement enregistr par le revendeur agr Toute information erron e concernant l utilisation du produit ou tout changement ult rieur d une utilisation pour la plaisance un usage commercial moins que le r enregistrement n ait t effectu dans les r gles peut amener Mercury Marine annuler la garantie sa seule discr tion La maintenance p riodique doit tre ex cut e conform ment au calendrier d entretien figurant dans le manuel d utilisation d entretien et de garantie pour pouvoir b n ficier de la garantie Mercury Marine se r serve le droit de subordon ner toute couverture au titre de la garantie la pr sentation d une preuve d entretien conforme Responsabilit de Mercury Marine En vertu des termes de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury Marine est limit e sa discr tion la r paration des pi ces d fectueuses au remplacement de ces pi ces par des pi ces neuves ou r usin es homologu es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Marine Mercury Marine se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieu rement Page 4 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 1 Garantie Application de la garantie
140. et la recharger dans un local a r distance de toute tincelle ou flamme Une batterie en fonctionnement ou en cours de charge produit des gaz qui peuvent s enflammer et exploser en r pandant de l acide sulfurique qui peut provoquer de graves br lures A rer la zone autour de la batterie et porter des quipements de protection lors de la manipulation ou de l entretien des batteries 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 75 Section 5 Entretien Pr cautions concernant les batteries de moteurs multiples injection lectronique de carburant Alternateurs les alternateurs permettent de charger la batterie qui alimente le moteur sur lequel ils sont mont s Lorsque les batteries de deux moteurs diff rents sont reli es un alternateur fournit tout le courant de charge des deux batteries En g n ral l alternateur de l autre moteur ne fournit aucun courant de charge Module de commande lectronique ECM de l injection lectronique de carburant L ECM doit tre reli une source de courant stable Au cours du fonctionnement de plusieurs moteurs un dispositif lectrique embarqu peut causer une soudaine chute de tension au niveau de la batterie du moteur La tension peut devenir inf rieure la tension minimale requise par les ECM L alternateur de l autre moteur peut alors commencer charger la batterie Le syst me lectrique du moteur peut alors subir une pointe de tension Dans les deux cas l ECM peut s arr ter
141. eur et v rifier le niveau du liquide a Bouchon de l changeur de mm chaleur ES FA on w 6101 2 Le niveau du liquide de refroidissement dans l changeur de chaleur doit se situer la limite inf rieure de la goulotte de remplissage Si le niveau de liquide de refroidissement est bas contacter le revendeur agr Mercury MerCruiser 3 Poser le bouchon sur l changeur de chaleur IMPORTANT Lorsque le bouchon de radiateur est remis en place s assurer de le serrer suffisamment pour qu il repose sur la goulotte de remplissage 4 V rifier le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d expansion de liquide de refroidissement lorsque le moteur a atteint sa temp rature normale de fonctionnement 5 Le niveau de liquide de refroidissement doit se situer entre les rep res ADD Ajouter et FULL Plein 6102 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 69 Section 5 Entretien 6 Faire l appoint si n cessaire 122 n D Syst me de refroidissement en circuit ferm 92 877770K1 Remplissage L utilisation d antigel au propyl ne glycol dans le syst me de refroidissement en circuit ferm peut endommager le syst me de refroidissement ou le moteur Remplir le syst me de refroidissement en circuit ferm avec une solution d antigel au propyl ne gl
142. evendeur agr Mercury MerCruiser Les dommages provoqu s par le gel NE SONT PAS couverts par la garantie limit e de Mercury MerCruiser L eau emprisonn e dans le compartiment d eau de mer du syst me de refroidissement peut causer des dommages par corrosion ou gel Vidanger le compartiment d eau de mer du syst me de refroidissement imm diatement apr s utilisation ou avant tout entreposage prolong par temps de gel Si le bateau est l eau maintenir la soupape de prise d eau la mer ferm e jusqu au red marrage du moteur pour emp cher le refoulement de l eau dans le syst me de refroidissement Si le bateau n est pas quip d une soupape de prise d eau la mer laisser le tuyau d arriv e d eau d connect et bouch REMARQUE Par mesure de pr caution attacher une tiquette sur la cl de contact ou le volant du bateau pour rappeler au pilote d ouvrir la soupape de prise d eau la mer ou de d boucher et de reconnecter le tuyau d arriv e d eau de mer avant de d marrer le moteur IMPORTANT Mercury MerCruiser requiert l emploi d un antigel au propyl ne glycol m lang selon les instructions du fabricant dans la section eau de mer du syst me de refroidissement par temps de gel ou pour de longues p riodes d entreposage S assurer que l antigel au propyl ne glycol contient un antirouille et que son utilisation dans les moteurs marins est recommand e Veiller bien suivre les recommandations du fabricant de propyl
143. fs de nettoyage pour la prise d eau lat rale a Dispositif de nettoyage b Fixation du tuyau c Kit de joint d embase pour le nettoyage de la prise d eau double Se fixe aux prises d eau permet l arriv e d eau douce pour le nettoyage du circuit de refroidissement ou le fonctionnement du moteur Obture les trous avant d arriv e d eau des embases prise d eau double Page 94 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 5 Entretien Prises d eau de la transmission en Z Les transmissions en Z de Mercury MerCruiser sont quip es de deux types de prises d eau prises d eau doubles et prises d eau lat rales Les prises d eau doubles doivent tre utilis es avec le dispositif de nettoyage 44357Q 2 et le kit de joints d tanch it pour le nettoyage 881150K 1 Les prises d eau lat rales requi rent le dispositif de nettoyage 44357Q Prise d eau double Prise d eau lat rale REMARQUE Un nettoyage est n cessaire uniquement lorsque le bateau est utilis en eaux sal es saum tres pollu es ou tr s riches en min raux Pour assurer de meilleurs r sultats il est conseill d effectuer un rin age apr s chaque sortie Le nettoyage du moteur lorsque le bateau est l eau peut causer un coulement d eau de mer dans le moteur et des dommages ce dernier Fermer la soupape de prise d eau la mer avant de nettoyer le moteur Maintenir la soupape de prise d eau la mer ferm e jusqu au d marrage du moteur
144. garantie limit e Cette condition ne s applique pas aux produits utilis s des fins commerciales Pour transf rer la garantie au propri taire suivant envoyer ou faxer une copie de l acte ou du contrat de vente le nom du nouveau propri taire son adresse et le num ro d identification de la coque HIN au service des enregistrements de garantie de Mercury Marine En Australie et en Nouvelle Z lande envoyer Mercury Marine Attn Warranty Registration Department Brunswick Asia Pacific Group Private Bag 1420 Dandenong South Victoria 3164 Australie Une fois le transfert de la garantie effectu Mercury Marine envoie par courrier une confirmation d enregistrement au nouveau propri taire Ce service est gratuit Vous pouvez modifier votre adresse tout moment y compris lors d une revendication au titre de la garantie en appelant Mercury Marine ou en envoyant une lettre ou un fax avec votre nom votre ancienne adresse votre nouvelle adresse et le num ro d identification de la coque HIN au service de l enregistrement des garanties de Mercury Marine Page 14 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 1 Garantie Tableaux de garantie internationale 4 3L 5 0L MPI Non ECT Mod les transmission en Z et injection multipoint MPI sans contr le des missions utilisation plaisanci re Utilisation plaisanci re Garantie limit e standard par r gion et par constructeur de bateaux Tous moteurs MPI R gion C
145. garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement Page 6 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 1 Garantie Informations relatives la garantie du contr le des missions Informations importantes Pour d terminer quelle couverture de garantie relative au contr le des missions s applique un produit donn se reporter l autocollant Informations sur le contr le des missions appos sur le moteur Les moteurs class s comme exempt s de la r glementation relative au contr le des missions par l EPA f d rale ou l tat de Californie ne sont pas couverts par une garantie distincte portant sur les composants de contr le des missions La garantie du fabricant Mercury MerCruiser n est pas affect e par la d signation du moteur dans le cadre des r glementations relatives au contr le des missions de l EPA f d rale ou de l tat de Californie Pour une liste de composants du moteur typiquement impliqu s dans le contr le des missions consulter la rubrique Composants du syst me de contr le des missions dans la section Garantie du manuel du propri taire tiquette d informations sur le contr le des missions Avant livraison une tiquette d informations sur le contr le des missions ECI infalsifiable est appos e sur le moteur un endroit visible par Mercury MerCruiser Noter que la certification des moteurs faible taux d mission n affectera pas la capacit les fo
146. gistrement d usine du propri taire et ce dernier doit la conserver pour une utilisation ult rieure lorsqu elle est requise En cas de recours une r paration dans le cadre de la garantie le revendeur peut demander au propri taire de pr senter la carte d enregistrement de la garantie pour v rifier la date d achat et pour utiliser les informations qu elle contient pour la pr paration des formulaires de garantie Dans certains pays le centre d entretien Marine Power d livre une carte d enregistrement de la garantie permanente plastifi e dans les 30 jours suivant r ception de la copie usine de la carte d enregistrement de la garantie du distributeur ou du revendeur r ception de la carte plastifi e exemplaire destin l acheteur remis par le distributeur ou le revendeur lors de l achat du produit peut tre mis au rebut Le propri taire doit demander au distributeur ou au revendeur s il peut b n ficier du programme de la carte plastifi e Pour plus d informations concernant la carte d enregistrement de la garantie et sa relation avec le traitement des r clamations consulter la garantie internationale Voir la Table des mati res IMPORTANT Dans certains pays l usine et le revendeur ont l obligation l gale de tenir jour les listes d enregistrement Nous souhaitons que TOUS les produits d tenus par le propri taire soient enregistr s aupr s de l usine au cas o il serait n cessaire de le contacter S assurer que le distrib
147. halthebel weiter vorgeschoben bzw zur ckgezogen wird erh ht sich die Motordrehzahl IMPORTANT Wenn der Fernschalthebel wieder zur ck in die Leerlauf Neutralposition gestellt wird wird der Nur Gas Modus deaktiviert und das Getriebe kann geschaltet werden 5 Der Nur Gas Modus wird durch Stellen des Fernschalthebels in die Leerlauf Neutralposition deaktiviert Wenn der Fernschalthebel ohne den Nur Gas Knopf zu dr cken von der Leerlauf Neutralposition auf Leerlauf Vorw rts oder Leerlauf R ckw rts gestellt wird schaltet das Getriebe in den gew nschten Gang Remorquage du bateau Votre bateau peut tre remorqu lorsque la transmission en z est en position abaiss e ou rentr e Un d gagement suffisant doit tre pr vu entre la route et la transmission en Z Si ce d gagement est insuffisant placer la transmission en Z en position de relevage maximum et la soutenir l aide d un kit de remorquage disponible en option aupr s du revendeur agr Mercury MerCruiser Fonctionnement en p riodes de gel IMPORTANT Si le bateau est utilis pendant les p riodes de gel prendre des pr cautions n cessaires pour viter d endommager l ensemble de propulsion Les d g ts provoqu s par le gel ne sont pas couverts par Mercury MerCruiser Limited Garantie Bouchon de vidange et pompe de cale Le compartiment moteur du bateau constitue un emplacement naturel de collecte d eau C est pourquoi les bateaux sont g n raleme
148. huile 3 Remettre le bouchon de remplissage en place Mod le de moteur Contenance en huile moteur Type de fluide Mod les 4 3 MPI et SeaCore 4 3 3 8 L 4 qt US Huile moteur enti rement synth tique Mercury MerCruiser 20W 40 Mod les 5 0 MPI et SeaCore 5 0 4 25 L 4 5 qt US Vidange de l huile et remplacement du filtre Voir le calendrier d entretien pour les intervalles de vidange et de remplacement L huile moteur doit tre vidang e avant l entreposage du bateau IMPORTANT Vidanger l huile lorsque le moteur est chaud apr s avoir tourn L huile chaude circule mieux et vacue davantage d impuret s N utiliser que l huile moteur recommand e voir Caract ristiques Pompe de vidange d huile moteur 1 Desserrer le filtre huile afin d a rer le syst me 2 Retirer la jauge d huile 3 Mettre la pompe huile sur le tube de la jauge d huile a Pompe huile type b Tube de la jauge d huile c Tuyau de vidange d huile mc70571 1 4 introduire l extr mit du tuyau de la pompe huile de carter dans un r cipient appropri et commencer pomper l aide de la poign e jusqu ce que le carter soit vide 5 Retirer la pompe 6 Mettre la jauge d huile en place Page 64 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 5 Entretien Remplacement du filtre 1 Retirer le filtre huile et le mettre au rebut P RE CODES AT N a Filtre huile SX S DE 2 Appliquer de
149. huile du carter Niveau d huile du relevage hydraulique Niveau d huile de la transmission en Z Niveau d huile de la direction assist e Niveau de liquide du syst me de refroidissement ferm Niveau d huile de transmission Moteurs en V tension de la courroie serpentine Tension de la courroie de l alternateur 3 0L Tension de la courroie de pompe de direction assist e 3 0L Indicateurs SmartCraft talonn s selon mod le Fonctionnement du syst me d alarme Contact de fin de course de trim 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 9 Liste de v rification Liste de v rification pr alable la livraison suite N D V rifier r gler l ment Essai en mer Alignement du moteur inboards uniquement Fonctionnement du contacteur de s curit de d marrage au point mort Fonctionnement de l interrupteur d arr t d urgence du coupe circuit d urgence toutes barres Fonctionnement de la pompe eau de mer Fonctionnement des instruments Fuites de carburant d huile et d eau Fuites d chappement Calage d allumage Fonctionnement des rapports de marche avant point mort et marche arri re Fonctionnement de la direction sur toute sa course L acc l ration depuis le ralenti est normale pleins gaz r gime conforme aux sp cifications en marche avant Mod les EC effectuer deux cycles de fonctionnement complets cl de conta
150. ieeeeeieeireerrsrriresrrneerinrennses 41 Ventilation insuffisante eeeeee 42 Fonctionnement de base du bateau mod les autres que DTS nine tite E Tableau de fonctionnement D marrage et arr t du moteur D marrage du moteur Arr t du moteur D marrage d un moteur arr t en prise 43 Funktionsweise der Nur Gas Vorrichtung 43 Remorquage du bateau 44 Fonctionnement en p riodes de gel 44 Bouchon de vidange et pompe de cale 44 Fonctionnement de base du bateau mod les DTS 44 Mise l eau et fonctionnement du bateau 44 Tableau de fonctionnement D marrage et arr t du moteur Fonctionnement en p riodes de gel Bouchon de vidange et pompe de cale Protection des baigneurs EN CTO SIGTE 252 nr rrmiem niatesgendestis een sectes inde tee Lorsque le bateau est l arr t Betrieb mit hoher Geschwindigkeit und Leistung 47 S curit des passagers sur bateaux pontons et bateaux Bateaux avec fauteuils de p che sur lev s sur socle mont s l avant Impact avec des obstacles et objets immerg s Protection de embase contre les impacts Fonctionnement avec entr es d eau basses en eaux peu profonde Sesiinae arane eain aaraa 49 Conditions affectant le fonctionnement 49 R partition des charges passagers et quipement l int rieur du bateau 49 Garne cisne aa o E E es S 49 Cavitation caisean a
151. ier Touche Select S lectionner S lectionne les options l cran du System View et confirme les entr es de donn es Pav tactile fl ches Permet de naviguer parmi les messages de fonctions l cran du System View Bouton sp cial d acc l rateur de s lection de poste Permet d augmenter le r gime moteur sans mettre le moteur en prise Le bouton sp cial d acc l rateur de s lection de poste permet galement au pilote du bateau de s lectionner la commande distance qui contr le le fonctionnement du moteur lorsque plusieurs gouvernails sont utilis s Voir Transfert de poste double barre Vis de r glage de la tension du cliquet Cette vis peut tre r gl e pour augmenter ou r duire l effort n cessaire pour d loger la poign e de commande des positions de cliquet le capot doit tre retir Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter la tension Vis de r glage de friction de la poign e de commande Cette vis peut tre r gl e pour augmenter ou r duire la tension exerc e sur la poign e de commande le capot doit tre retir Ce r glage permet d emp cher tout d placement involontaire de la poign e en eaux agit es Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter la tension et dans le sens inverse pour la r duire 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 27 Section 2 Se familiariser avec l ensemble de propulsion Fonctionnalit s de la console Slim Binnacle Moteur unique
152. ier que l ensemble de propulsion ne pr sente aucune fuite de carburant d huile d eau ou de gaz d chappement 7 D placer la poign e de commande vers l avant d un geste ferme et rapide pour passer en marche avant ou vers l arri re pour passer en marche arri re Puis avancer l acc l rateur la position souhait e Le fait de passer en prise des r gimes moteur sup rieurs au ralenti endommagera le syst me d entra nement Ne mettre l embase en prise que lorsque le moteur tourne au ralenti Arr t du moteur 1 Mettre la poign e de commande distance au point mort ralenti et laisser le moteur ralentir Si le moteur a tourn r gime lev pendant une p riode prolong e le faire refroidir en le laissant tourner au ralenti pendant 3 5 minutes 2 Mettre la cl de contact sur OFF Arr t D marrage d un moteur arr t en prise IMPORTANT viter d arr ter le moteur lorsque la transmission en Z est en prise S il s arr te suivre les consignes suivantes 1 Pousser et tirer plusieurs reprises sur la poign e de la commande distance jusqu ce qu elle revienne au point mort ralenti Plusieurs essais seront probablement n cessaires notamment si l ensemble de propulsion tournait un r gime sup rieur au ralenti avant l arr t du moteur 2 Une fois la poign e au point mort ralenti reprendre les consignes de d marrage normal Funktionsweise der Nur Gas Vorrichtung 1 Voir la section
153. ile en suivant les instructions de son fabricant Ne pas serrer de mani re excessive 4 Retirer le bouchon de remplissage d huile IMPORTANT Utiliser la jauge d huile pour d terminer exactement la quantit n cessaire 5 Faire l appoint d huile recommand e jusqu la limite inf rieure du rep re OK RANGE Plage correcte de la jauge d huile 6 Le bateau au repos sur l eau v rifier le niveau d huile et faire l appoint sans toutefois d passer le niveau FULL Plein ou OK REMARQUE L ajout de 0 95 L 1 qt US d huile moteur fait passer le niveau du rep re ADD Ajouter la limite sup rieure du rep re OK Mod le de moteur Contenance en huile moteur Type de fluide Mod les 4 3 MPI et SeaCore 4 3 3 8 L 4 qt US Huile moteur enti rement synth tique Mercury MerCruiser 20W 40 Mod les 5 0 MPI et SeaCore 5 0 4 25 L 4 5 qt US 7 D marrer le moteur le faire tourner pendant trois minutes puis v rifier l absence de fuite Arr ter le moteur Laisser l huile s couler dans le carter d huile pendant environ cinq minutes Le bateau doit tre au repos dans l eau Liquide de direction assist e V rifications 1 Arr ter le moteur et centrer la transmission en Z 2 Retirer le bouchon de remplissage ou la jauge d huile et v rifier le niveau d huile a Le niveau correct de liquide lorque le moteur est la temp rature normale de fonctionnement doit se trouver dans la plage chaude b Le niveau correct de liquid
154. ilit du propri taire L op rateur doit faire proc der l entretien de routine du moteur afin de maintenir les niveaux d mission en conformit avec les normes de certification impos es L op rateur ne doit apporter au moteur aucune modification qui affecterait sa puissance ou ses niveaux d mission au point o ils d passeraient les sp cifications d origine Garantie limit e des missions de l tat de Californie REMARQUE Mercury Marine n tablit pas d ann es mod le pour la gamme de produits Mercury MerCruiser Conform ment la r glementation CARB relative la garantie et cette fin uniquement l ann e mod le quivaudra l ann e civile Les produits de l ann e mod le 2003 par exemple font r f rence aux produits fabriqu s durant l ann e civile 2003 Le California Air Resource Board Comit des ressources atmosph riques de Californie a adopt des r glements sur les missions des moteurs inboard et transmission en Z Ces r glements s appliquent tous les moteurs inboard et transmission en Z fabriqu s partir de l ann e mod le 2003 Mercury Marine conform ment ces r glements fournit cette garantie limit e des syst mes de contr le des missions voir les composants du syst me de contr le des missions num r s ci dessous et garantit que le moteur inboard ou transmission en Z a t con u fabriqu et quip conform ment tous les r glements applicables adopt s p
155. illage 6 Pomper de l air dans le syst me jusqu ce que les deux indicateurs verts ressortent et que de l eau s coule des deux c t s du moteur Le c t b bord commence se vidanger avant le c t tribord Mod les refroidissement ferm Mod les refroidissement par eau de mer a Emplacement du bouchon de vidange bleu b Pompe air bleue c Collecteur d air d Indicateurs verts Mod les Scorpion a Pompe air bleue b Collecteur d air c Indicateurs verts d Emplacements des bouchons de vidange bleus Page 108 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 6 Entreposage 7 V rifier que l eau s coule par chaque ouverture Si tel n est pas le cas suivre les instructions de la rubrique Syst me de vidange manuelle 3 points a Emplacement de l orifice de vidange b bord b Emplacement de l orifice de vidange tri bord 6133 8 Laisser le syst me se vidanger pendant au moins cinq minutes Pomper de l air si n cessaire afin que les indicateurs verts restent sortis 9 Faire tourner le moteur l g rement avec le d marreur pour purger toute l eau restant dans la pompe d eau de mer Ne pas laisser le moteur d marrer 10 Retirer la pompe air du collecteur d air et la replacer sur le support de montage 11 Mercury MerCruiser recommande de laisser le syst me de vidange ouvert lors du transport du bateau ou au cours d autres travaux d entretien Ceci permet de vidanger compl tement
156. ine prendra alors les dispositions pour effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter de tous les frais de transport et ou de d placement y aff rents Si l entretien fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter de tous les frais pi ces et main d uvre et de toute autre d pense li e cet entretien L acheteur ne devra pas exp dier le produit ou des pi ces du produit directement Mercury Marine sauf sur demande de ce dernier Pour b n ficier de la garantie le propri taire doit fournir une preuve attestant que le produit a t enregistr en son nom et la pr senter au revendeur Exclusions de garantie Cette garantie limit e ne couvre pas la corrosion des circuits lectriques la corrosion r sultant de dommages la corrosion qui ne cause que des dommages purement esth tiques des abus ou un entretien incorrect la corrosion d accessoires d instruments et de syst mes de direction la corrosion d une embase de jets install e en usine les dommages dus aux organismes marins les pi ces de rechange pi ces achet es par le client les produits vendus qui b n ficient d une garantie limit e inf rieure un an les produits utilis s des fins commerciales Par fins commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant toute partie de la dur e de la
157. ion une toile L tiquette trois toiles identifie les moteurs marins hors bord et de bateaux de plaisance qui respectent les normes d mission 2008 du Comit des ressources atmosph riques ou les moteurs transmission en Z ou inboard qui respectent les normes d mission 2003 applicables aux moteurs marins Les missions des moteurs respectant ces normes sont inf rieures de 65 celles des moteurs faible taux d mission une toile L tiquette quatre toiles identifie les moteurs qui respectent les normes d mission 2009 du Comit des ressources atmosph riques pour les moteurs marins inboard et transmission en Z Les moteurs marins hors bord et de bateaux de plaisance peuvent aussi tre conformes ces normes Les missions des moteurs respectant ces normes sont inf rieures de 90 celles des moteurs faible taux d mission une toile tiquette volante Le revendeur doit cocher la case de l tiquette volante correspondant l tiquette toile appos e sur le bateau Il incombe au revendeur de disposer l tiquette volante un emplacement visible sur le bateau pr sent en Californie L absence d tiquette volante peut tre sanctionn e par une citation et ventuellement une amende inflig e au revendeur par le California Air Resources Board Comit des ressources atmosph riques de Californie 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 19 Section 1 Garantie S il se trouve
158. ion pour permettre la commande du moteur d tre transf r e la nouvelle station Ceci d clenchera le r glage automatique du r gime moteur et de la position de vitesse afin d ajuster la position du levier de commande et le r gime moteur sur le nouveau poste R gler les leviers de commande sur la position de marche et d acc l ration souhait s 1 Mettre la manette de commande distance active en position de ralenti 2 Poursuivre avec la station de pilotage inactive et mettre la manette de commande distance en position de ralenti 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 29 Section 2 Se familiariser avec l ensemble de propulsion 3 Appuyer une fois sur le bouton acc l rateur sp cial s lection de station Le voyant ACTIF indique que la station de commande distance contr le le moteur a Voyant actif b Bouton de s lection de station acc l ration seulement 4 Le voyant actif s teint l ancienne station de commande distance originale Synchronisation du double pilotage avant le transfert de station Appuyer sur le bouton de s lection de station et le maintenir enfonc pendant dix secondes pour permettre l op rateur du bateau d ajuster les positions du levier commande de la nouvelle station sur celles de l ancienne station devenue inactive Si les leviers de commande ne sont pas ajust es le voyant de point mort clignotera Le voyant clignote plus vite mesure que les leviers se rapprochent de
159. isation PlaiSANnCi re ien eanuneunueltacnnse 15 Mod les transmission en Z et injection multipoint MPI sans contr le des missions utilisation commerciale sonis ra e ere 15 Mod les transmission en Z et injection multipoint MPI sans contr le des missions utilisation gouvernementale 15 Mod les transmission en Z et injection multipoint MPI sans contr le des missions utilisation plaisanci re anticorrosion 16 Mod les transmission en Z et injection multipoint MPI sans contr le des missions utilisation commerciale anticorrosion 16 Mod les transmission en Z et injection multipoint MPI sans contr le des missions utilisation gouvernementale anticorrosion 16 Tableaux de garantie internationale SeaCore 4 3L 5 0L MPI NOn ECT rein inu nn EE A EE EE 17 Mod les transmission en Z sans contr le des missions SeaCore utilisation plaisanci re 17 Mod les transmission en Z sans contr le des missions SeaCore utilisation commerciale 17 Mod les transmission en Z sans contr le des missions SeaCore utilisation gouvernementale 17 Mod les transmission en Z et sans contr le des missions SeaCore utilisation plaisanci re ANICONFOSION 525 22 1HE5 sandrdeeccacnsre rot es ane re a lrmen nan ner 18 Mod les
160. issements concernant la s curit et des proc dures de test des moteurs Mercury Approbation de l apparence ext rieure du produit peinture car nage autocollants etc Garantie remettre et expliquer la garantie limit e au client Pr senter les services offerts par le concessionnaire Pr senter le Plan de protection du produit de Mercury Am rique du Nord uniquement Fonctionnement de l quipement l expliquer et le d montrer Fonctionnement de l interrupteur d arr t d urgence du coupe circuit d urgence toutes barres Cause et effet de couple ou de tirage de la direction instructions sur la tenue ferme de la direction explication du ph nom ne de d rapage du bateau et du r glage du trim pour obtenir une direction neutre Plaque de capacit de l U S Coast Guard Allocation correct des places assises Importance des v tements de flottaison individuels v tements de flottaison individuels ou gilet de sauvetage et des v tements de flottaison individuels jetables coussin de flottaison jetable Fonctions des accessoires SmartCraft le cas ch ant Entreposage et calendrier d entretien hors saison Moteur mise en marche arr t inversion de marche actionnement de l acc l rateur Bateau feux emplacement de l interrupteur de batterie fusibles coupe circuits Remorque le cas ch ant E
161. istiques du carburant 54 Classification d essence 54 Utilisation d essences reformul es oxyg n es tats Unis uniquement ssssssisineseeeiirseieinn1eae 54 Essences contenant de l alcool 54 Huile Moteur se cros eido ies te mania nine 54 Caract ristiques du moteur 55 4 MPI Re aa e a 55 5 0 MPI et SeaCore 5 0 56 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Caract ristiques des fluides MP1 56 Caract ristiques des fluides 56 Moteur Sn nn aE Ero aE TESE reseau 56 Transmission en Z Alpha 56 Transmissions en Z Bravo 56 Huiles de direction assist e et de relevage hydraulique E TAEA EA T en et me 57 Huiles de direction assist e homologu es 57 Huiles de relevage hydraulique homologu es 57 Page 53 Section 4 Caract ristiques Caract ristiques du carburant IMPORTANT L utilisation d une essence incorrecte peut endommager le moteur Les dommages au moteur r sultant de l utilisation d une essence incorrecte sont consid r s comme r sultant d une utilisation non conforme du moteur et ne sont pas couverts par la garantie limit e Classification d essence Les moteurs Mercury MerCruiser fonctionnent de fa on satisfaisante lorsqu ils sont aliment s avec une grande marque d essence sans plomb r pondant aux caract ristiques suivantes tats Unis et Canada indice d octane
162. it de comp tition ou son utilisation tout moment avec une unit inf rieure de type course m me par un propri taire ant rieur annule la garantie Cette garantie ne couvre pas les d penses li es au halage la mise l eau au remorquage l entreposage aux appels t l phoniques aux locations aux nuisances aux rampes d acc s l eau l assurance au remboursement d emprunts la perte de temps ou de reve nus ou tout autre type de dommages accessoires ou indirects Les d penses li es au retrait ou au remplacement de cloisons ou d autres quipements du bateau pour acc der au produit ne sont pas non plus couvertes par cette garantie Aucun individu ni aucune entit y compris les revendeurs agr s par Mercu ry Marine n ont t autoris s par Mercury Marine mettre d affirmations de d clarations ou de garanties quelconques au sujet du produit autres que celles sp cifi es dans la pr sente garantie limit e Si de telles affirmations d clarations ou garanties sont faites elles ne sauraient tre opposables Mercury Marine D NIS ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT LA SOCI T D CLINE EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D CLIN ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES ACCESSOIRES ET INDIRECTS NE SONT PAS COUVERTS PAR CETTE GARANTIE CERTAINS TATS PROVINCES N
163. its n est pas acceptable et si la panne n est pas majeure Dur e de la couverture de la pr sente garantie limit e La pr sente garantie limit e ne peut s appliquer qu des d fauts qui apparaissent au cours de la p riode de garantie pertinente consulter ce qui suit Votre demande au titre de la garantie doit aussi nous parvenir avant la date d expiration de ladite garantie Moteurs inboard et transmission en Z essence MerCruiser Garantie limit e de 2 ans Garantie contre la corrosion de 3 ans Garantie du produit de 1 an 500 heures pour une activit commerciale l g re MerCruiser SeaCore Garantie limit e de 3 ans Garantie contre la corrosion de 4 ans Garantie du produit de 1 an 500 heures pour une activit commerciale l g re Moteurs MerCruiser Tow Sport Garantie limit e de 3 ans Garantie contre la corrosion de 3 ans Garantie du produit de 1 an 500 heures pour une activit commerciale l g re La p riode de garantie commence la date de vente initiale du produit un acheteur au d tail pour un usage de plaisance ou la date laquelle le produit est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance La r paration ou le remplacement des pi ces ou l ex cution d un entretien dans le cadre de cette garantie limit e ne proroge pas la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale La p riode de garantie est sp cifique au mod le couvert Se reporter au mod le pour la p riode de c
164. l air dans le syst me jusqu ce que les deux indicateurs verts ressortent et que de l eau s coule des deux c t s du moteur Le c t b bord commence se vidanger avant le c t tribord Retirer imm diatement le bouchon de vidange bleu qui se trouve sur le c t du bo tier du thermostat ou de l changeur de chaleur Il doit tre retir dans les 30 secondes pour que le syst me de refroidissement soit ventil correctement Mod les refroidissement ferm Mod les refroidissement par eau de mer a Emplacement du bouchon de vidange bleu b Pompe air bleue C Collecteur d air d Indicateurs verts Mod les Scorpion a Pompe air bleue b Collecteur d air c Indicateurs verts d Emplacements des bouchons de vidange bleus Page 106 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 6 Entreposage 8 V rifier que l eau s coule par chaque ouverture Si tel n est pas le cas suivre les instructions de la rubrique Syst me de vidange manuelle 3 points a Emplacement de l orifice de vidange b bord b Emplacement de l orifice de vidange tri bord D 7H sj 6133 9 Laisser le syst me se vidanger pendant au moins cinq minutes Pomper de l air si n cessaire afin que les indicateurs verts restent sortis 10 Faire tourner le moteur l g rement avec le d marreur pour purger toute l eau restant dans la pompe d eau de mer Ne pas laisser le moteur d marrer 11 Remettre le
165. la pale d h lice et la plaque anti ventilation 1 Placer une cale en bois entre les pales de l h lice et la plaque anti ventilation pour emp cher la rotation de l h lice Redresser les languettes tordues de la rondelle languettes 2 Pour retirer l crou de l arbre d h lice le faire tourner dans le sens anti horaire 3 Retirer la rondelle languettes la rondelle cr nel e l h lice et le moyeu de pouss e de l arbre d h lice Installation de l h lice Bravo Two L utilisation d un moteur dont l h lice est desserr e peut endommager l h lice l embase ou les composants de l embase Toujours serrer le ou les crous de l h lice au couple sp cifi et v rifier le serrage p riodiquement ainsi qu aux intervalles d entretien requis IMPORTANT En cas de r utilisation de la rondelle languettes v rifier avec attention que les languettes ne sont pas fendues ni endommag es En cas de doute remplacer la rondelle languettes un a Arbre d h lice b Moyeu de pouss e c H lice d crou d h lice e Rondelle cr nel e f Frein d crou 14946 1 Enfiler le moyeu de pouss e sur l arbre d h lice en pla ant le c t crant vers le moyeu d h lice 2 Graisser g n reusement l arbre d h lice avec l une des graisses suivantes ES ER 3 Aligner les cannelures et positionner l h lice sur l arbre d h lice 4 Installer la rondelle cr nel e et le frein d crou 5 Installer l
166. la vitesse du bateau ne doit pas d passer 24 40 km h Heurter un objet flottant ou immerg peut entra ner un nombre infini de situations Certaines de ces situations peuvent avoir les cons quences suivantes e Le bateau peut soudainement changer de cap Un tel changement de cap ou un virage brusque peut projeter les passagers hors de leur si ge ou par dessus bord e Un brusque ralentissement Les passagers peuvent tre projet s vers l avant voire hors du bateau Des dommages aux composants immerg s de l embase au gouvernail et ou au bateau Se rappeler que la meilleure mani re de r duire les risques d accidents ou de dommages mat riels dans ces situations est de contr ler la vitesse du bateau Cette derni re doit tre maintenue une vitesse de d jaugeage minimale lors de la navigation dans des eaux o les obstacles immerg s sont fr quents Apr s avoir heurt un objet immerg arr ter le moteur aussi vite que possible et examiner l embase afin de s assurer qu aucune pi ce n est l che ou cass e En cas de dommages av r s ou suspect s confier le moteur un revendeur agr Mercury MerCruiser pour le v rifier et le r parer le cas ch ant V rifier si la coque ou le tableau arri re ont t fractur s ou s ils pr sentent des fuites Le fait de continuer de naviguer alors que les composants immerg s de l embase le gouvernail ou la car ne du bateau sont endommag s risque de causer des dommages
167. le d inversion de marche et surfaces de 92 883725K01 MerCruiser SAE25W 40 contact du guide Cannelures d arbre et joints toriques de joint de cardan de transmission en Z transmission en Z retir e 1 Appliquer une couche de graisse sur les joints toriques de joint de cardan et les cannelures d arbre moteur de transmission en Z a Cannelures d arbre moteur b Joints toriques de joint de cardan 3 8591 91 D ranse pour cannelures Cannelures de l arbre moteur et joints toriques de joint de cardan 8M0071841 d accouplement moteur 2 Pour le graissage de l arbre d h lice se reporter la rubrique H lices Accouplement moteur Graisser les cannelures de l accouplement moteur par les graisseurs de l accouplement en appliquant environ 8 10 coups de pistolet graisseur manuel ordinaire Page 82 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 5 Entretien REMARQUE Si le bateau fonctionne au ralenti pendant des p riodes prolong es l accouplement doit tre graiss Mod les Bravo toutes les 50 heures Mod les Alpha toutes les 150 heures 6213 Accouplement moteur Alpha Accouplement d entra nement Bravo a Graisseur N de pi ce du tube Emplacement N de pi ce ae jo er Accouplement 8M0071841 d accouplement moteur REMARQUE Mod les Alpha l ensemble de propulsion est quip d un accouplement moteur tanche et de joints de cardan Perm a Lube Il est possible de graisser l accouplement ta
168. lessures aussi graves que s il tait en prise quiconque se trouve sur sa trajectoire Il est vivement recommand d informer les autres passagers des principes de d marrage et de fonctionnement du moteur au cas o une situation d urgence se pr senterait p ex si l op rateur est ject accidentellement Si le pilote tombe par dessus bord arr ter imm diatement le moteur pour r duire le risque de blessures graves voire mortelles r sultant d un heurt avec le bateau Toujours connecter correctement le pilote au coupe circuit d urgence l aide d un cordon de raccordement Il est galement possible que l interrupteur soit activ accidentellement ou involontairement au cours du fonctionnement normal Ceci peut causer l une ou toutes les situations dangereuses potentielles suivantes e Interruption soudaine du d placement vers l avant du bateau qui peut entra ner une projection vers lavant des occupants notamment de ceux qui se trouvent la proue et qui risquent d tre ject s par dessus bord et heurt s par les organes de direction ou de propulsion e Perte de puissance et de contr le de la direction en cas de mer agit e de courants forts ou de vents violents e Perte de contr le lors de l amarrage viter les blessures graves voire mortelles caus es par les forces de d c l ration r sultant d une activation accidentelle ou involontaire de l interrupteur Le pilote du bateau ne doit jamais quitter son p
169. ls n cessaires pour les petites r parations e ancre et ligne d ancrage de rechange e pompe de cale manuelle et bouchons de vidange de rechange e eau potable radio transistor e pagaie ou rame e h lice et moyeux de pouss e de rechange et cl appropri e e trousse et consignes de premiers secours e r cipients de remisage tanches e quipement lectrique piles ampoules et fusibles de rechange e compas et carte ou carte marine de la r gion e gilet de sauvetage individuel un par personne bord Auf Zeichen eines Wetterumschwungs achten und Bootsfahrten bei schlechtem Wetter und schwerem Seegang vermeiden Jemanden ber das Ziel der Fahrt und den voraussichtlichen Zeitpunkt der R ckkehr informieren Einsteigen von Passagieren Wenn Passagiere ein oder aussteigen oder sich in der N he des Bootshecks befinden muss der Motor immer abgestellt werden Es reicht nicht aus den Antrieb nur in die Neutralstellung zu schalten Rettungshilfen verwenden La loi f d rale des tats Unis exige la pr sence d un gilet de sauvetage dispositif de flottaison individuel agr par les garde c tes de taille correcte et facilement accessible pour toute personne bord ainsi que celle d un coussin flottant ou d une bou e lancer Il est vivement recommand que toutes les personnes bord portent constamment un gilet de sauvetage Andere Personen mit der Bootsf hrung vertraut machen e Mindestens eine weitere
170. mande d inversion de marche une protection contre les d marrages en prise et de coupe circuit d urgence Le syst me DTS fonctionne avec des composants de gouvernail sp cifiques tels qu un module de commande et une commande lectronique distance Demander au revendeur une description et ou d effectuer une d monstration de la commande distance consid r e Fonctionnalit s du tableau de bord a Coupe circuit d urgence b Poign e de commande c Verrou d inversion de marche d Bouton de trim relevage e Bouton sp cial d acc l rateur f Bouton Start Stop D marrage arr t g Vis de r glage de la tension du cliquet h Vis de r glage de friction de la poign e de com mande Coupe circuit d urgence D sactive l allumage chaque fois que le pilote lorsqu il est attach au coupe circuit d urgence s loigne suffisamment du poste de pilotage pour activer le contacteur Voir Coupe circuit d urgence pour plus de d tails sur l utilisation de ce contacteur Page 26 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 2 Se familiariser avec l ensemble de propulsion Poign e de commande L inversion de marche et l acc l ration sont contr l es par le d placement de la poign e de commande partir du point mort pousser la poign e de commande vers l avant d un mouvement ferme et rapide jusqu au premier cran pour passer en marche avant Continuer pousser vers l avant pour acc l rer partir du point mort ramener la p
171. ment projet es par dessus bord et les personnes assises sur le pont avant les jambes l ext rieur peuvent tre entra n es dans l eau par une vague mc79555 1 S asseoir ou se tenir debout dans une partie du bateau qui n est pas con ue pour les passagers des vitesse sup rieures au ralenti peut causer des blessures graves voire mortelles S loigner de l extr mit avant des bateaux ponts ou plate forme sur lev e et rester assis lorsque le bateau se d place Bateaux avec fauteuils de p che sur lev s sur socle mont s l avant Les fauteuils de p che sur lev s ne doivent pas tre utilis s lorsque le bateau se d place une vitesse sup rieure au ralenti ou la vitesse de p che la tra ne Les passagers doivent tre assis sur des si ges con us pour des d placements des vitesses plus rapides Toute d c l ration soudaine et inattendue du bateau peut entra ner la chute par dessus bord des passagers en position sur lev e mc79557 1 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 47 Section 3 Sur l eau Le saut des vagues ou du sillage peut provoquer des blessures graves voire mortelles aux occupants qui peuvent tre projet s l int rieur ou hors du bateau Dans la mesure du possible viter les sauts de vagues ou de sillages mc79680 1 Le passage de vagues ou de sillages par les bateaux de plaisance fait partie de la navig
172. mercurymarine com Australie Pacifique 41 71 Bessemer Drive Australie Europe Moyen Orient Afrique T l phone 32 87 32 32 11 Brunswick Marine Europe Parc Industriel de Petit Rechain T l copieur 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers Belgique Mexique Am rique centrale Am rique du Sud Cara bes T l phone 1 954 744 3500 Mercury Marine 11650 Interchange Circle North T l copieur 1 954 744 3535 Miramar FL 33025 Etats Unis T l phone 072 233 8888 Kisaka Co Ltd 4 130 Kannabecho Sakai shi Sakai ku T l copieur 072 233 8833 5900984 Osaka Japon Asie Singapour T l phone 65 65466160 Brunswick Asia Pacific Group T A Mercury Marine Singapore Pte Ltd T l copieur 65 65467789 29 Loyang Drive Singapour 508944 Documentation pour la client le En anglais Les publications en anglais sont disponibles aupr s de Mercury Marine Attn Publications Department W6250 West Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 En dehors des tats Unis et du Canada contacter le centre de service Mercury Marine ou Marine Power International le plus proche pour plus de renseignements Lors de la commande veiller Indiquer les num ros de produit de mod le de s rie et l ann e mod le e V rifier la documentation et les quantit s voulues Joindre le paiement par ch que ou mandat pas de paiement la livraison 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 123 Section 8 Informations relativ
173. mes de carburant ou 30 ml s il est concentr Huile moteur hors bord 2 temps SLE eu ele Syst me de carburant 92 858026Q01 Additif de traitement et de x stabilisation pour syst me de Syst me de carburant 92 8M0047922 carburant 2 Laisser le moteur refroidir IMPORTANT Essuyer imm diatement tout carburant renvers ou pulv ris 3 Le cas ch ant fermer le robinet d arr t carburant D brancher et boucher le raccord d entr e de carburant si le bateau n est pas quip d un robinet d arr t carburant 4 Brancher le raccord d entr e de carburant au r servoir d essence du bateau avec m lange de brumisage IMPORTANT Alimenter le moteur en eau de refroidissement 5 D marrer le moteur et le laisser tourner 1 300 tr min pendant 5 minutes 6 Une fois cette p riode coul e faire passer lentement le moteur au ralenti puis l arr ter IMPORTANT V rifier qu une partie du m lange de brumisage reste dans le moteur Ne pas laisser le syst me de carburant se vider compl tement 7 Remplacer le filtre carburant s parateur d eau Voir la Section 5 pour la proc dure correcte Vidange du syst me d eau de mer De l eau peut p n trer dans la cale endommager le moteur voire causer le naufrage du bateau lorsque le syst me de vidange est ouvert Retirer le bateau de l eau ou fermer la soupape de prise d eau la mer d brancher et boucher le tuyau d arriv e d eau de mer et v rifier que la pom
174. mise en marche du moteur Placer une cale de bois entre la pale d h lice et la plaque anti ventilation Placer une cale en bois entre les pales de l h lice et la plaque anti ventilation pour emp cher la rotation de l h lice Redresser les languettes tordues de la rondelle languettes Faire tourner l crou de l arbre d h lice dans le sens anti horaire et le retirer Retirer la rondelle languettes la douille d assemblage l h lice et le moyeu de pouss e de l arbre d h lice Installation de l h lice Bravo One L utilisation d un moteur dont l h lice est desserr e peut endommager l h lice l embase ou les composants de l embase Toujours serrer le ou les crous de l h lice au couple sp cifi et v rifier le serrage p riodiquement ainsi qu aux intervalles d entretien requis IMPORTANT En cas de r utilisation du frein d crou inspecter avec pr caution les languettes la recherche de fissures ou d autres dommages En cas de doute remplacer le frein d crou 1 2 a Arbre d h lice b Moyeu de pouss e c Moyeu d entra nement Flo Torq II d H lice e Douille d assemblage f Frein d crou de blocage g crou d h lice 6215 Enfiler le moyeu de pouss e sur l arbre d h lice en pla ant le c t crant vers le moyeu d h lice Graisser g n reusement l arbre d h lice avec l une des graisses suivantes Es z E Installer le moyeu d entra nement Flo Torq Il dans l h lice REM
175. mmobile 120 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 117 Section 7 D pannage Diagnostic des probl mes d injection lectronique EFI Le revendeur agr Mercury MerCruiser poss de les outils d entretien appropri s pour diagnostiquer les probl mes qui peuvent survenir sur les syst mes d injection lectronique de carburant EFI Le module de commande lectronique ECM de ces moteurs peut d tecter certains probl mes du syst me et enregistrer un code d incident dans sa m moire Ce code peut ensuite tre lu par un technicien d entretien l aide d un outil de diagnostic sp cial Diagnostic des probl mes de DTS Le revendeur agr Mercury MerCruiser poss de les outils d entretien appropri s pour diagnostiquer les probl mes qui peuvent survenir sur les syst mes acc l rateur et inverseur de marche num riques DTS Le module de commande lectronique ECM le module de commande de propulsion PCM de ces moteurs peuvent d tecter certains probl mes du syst me au moment o ils surviennent et enregistrent un code de panne dans la m moire de l ECM du PCM Ce code peut ensuite tre lu par un technicien d entretien l aide d un outil de diagnostic sp cial Instructions d utilisation suppl mentaires pour les syst mes Axius Si le bateau est quip de moteurs DTS avec syst me Axius se reporter au manuel d utilisation Axius inclus avec le bateau Syst me Engine Guardian Le syst me Engine Guardian permet de
176. n la vente en Californie FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP XXL POWER XXX kW CE HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh ECIEXEMP Z ERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser THIS ENGINE CONFORMS TO 2010 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARETONITION MARINE PNGINES THIS FNGINE Indique un moteur marin conforme aux r glements sur les missions de l tat IS EXEMPT UNDER 40 CFR 1068 255 FROM EMISSION STANDARDS q g AND RELATED REQUIREMENTS REFER TO THE OWNERS MANUAL de Californie pour 2010 et exempt des r glements sur les missions FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS d chappement de l EPA des Etats Unis en vertu de l article 40 CFR SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY 1068 255 FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXX kW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh ECICARBX Z ERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser ECISERV THIS ENGINE DOES NOT COMPLY WITH U S EPA NONROAD EMISSION REQUIREMENTS SELLING OR INSTALLING THIS ENGINE FOR ANY PURPOSE OTHER THAN TO REPLACE A NONROAD ENGINE BUILT BEFORE JANUARY 1 2010 MAY BE A VIOLATION OF FEDERAL LAW Indique un moteur marin en service qui peut remplacer un moteur marin SUBJECT TO CIVIL PENALTY construit avant le 1er janvier 2010 SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXX kW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh Responsab
177. n imm diate doit tre effectu e par un revendeur agr Mercury MerCruiser afin de limiter autant que possible les risques de dommages graves au moteur Pi ces de rechange viter les risques d incendie ou d explosion Les composants des syst mes lectriques d allumage et du circuit d alimentation en carburant des produits Mercury Marine sont conformes aux normes am ricaines et internationales visant r duire les risques d incendie ou d explosion Ne pas utiliser des composants de circuit lectrique ou de circuit d alimentation en carburant de remplacement non conformes ces normes Lors de l entretien des circuits lectriques et d alimentation en carburant installer et serrer correctement tous les composants Les moteurs marins sont con us pour fonctionner r gime maximal ou un r gime proche de celui ci pendant la plus grande partie de leur dur e de vie Ils sont galement con us pour fonctionner en eau douce comme en eau sal e Ces conditions requi rent de nombreuses pi ces sp ciales Remplacer les pi ces de moteurs marins avec pr caution leurs caract ristiques tant diff rentes des pi ces ordinaires pour moteurs d automobiles Par exemple l une des pi ces de rechange les plus importantes est le joint de culasse Il n est pas possible d utiliser des joints de culasse de type automobile sur les moteurs marins car l eau sal e est tr s corrosive Un joint de culasse marin est compos de mat riaux sp ciaux
178. na ver red an rien ane EA een de 7 Informations importantes 7 tiquette d informations sur le contr le des MISSIONS 223 232525 82e ss emnee tsar dansant sente airiai AE 7 Responsabilit du propri taire 8 Garantie limit e des missions de l tat de Californie 8 Couverture de la garantie 9 Dur e de la garantie 9 Application de la garantie 9 Responsabilit de Mercury 9 Exclusions de garantie 9 D claration de garantie relative au contr le des missions dans l tat de Californie 10 Droits et obligations du propri taire en vertu de la garant Ecart asai der E E EEE EEA EEA EREEREER 10 Couverture de la garantie du fabricant 10 Obligations du propri taire en vertu de la garantie 10 Garantie limit e relative aux missions dans la cadre de la r glementation de l EPA des tats Unis 11 Composants du syst me de contr le des missions 11 Politique de garantie Australie et Nouvelle Z lande 12 Garantie limit e MerCruiser Dispositions applicables en Australie et Nouvelle Z lande Dur e de la couverture de la pr sente garantie IE Eons uterinae aE enesta eeren e 12 erep RERS 13 Garantie Transfert de garantie Dispositions applicables en Australie et Nouvelle Z lande 14 Tableaux de garantie internationale 4 3L 5 0L MPI NO ECT 4 erreur rente ni et EE 15 Mod les transmission en Z et injection multipoint MPI sans contr le des missions util
179. nche et les cannelures de l arbre sans retirer la transmission en Z Les joints de cardan Perm a Lube ne n cessitent aucun graissage REMARQUE Mod les Bravo il est possible de graisser l accouplement et les cannelures de l arbre sans retirer la transmission en Z Appliquer de la graisse l aide d un pistolet graisseur ordinaire jusqu ce qu une petite quantit de graisse commence s chapper Les joints de cardan Perm a Lube ne n cessitent aucun graissage Mod les extension d arbre moteur 1 Lubrifier le graisseur d extr mit de tableau arri re et le graisseur d extr mit de moteur en appliquant approximativement 10 12 coups de pompe de graisse l aide d un pistolet graisse manuel classique 2 Lubrifier les graisseurs de l arbre moteur en appliquant environ 3 4 coups de pompe graisse l aide d un pistolet graisse manuel classique a Graisseurs d arbre moteur b Graisseur d extr mit de tableau arri re c Graisseur d extr mit de moteur EE 7 Graisse pour joints de cardan et Graisseur d extr mit de tableau arri re graisseur d extr mit de moteur roulements de cloche graisseurs d arbre moteur H lices R paration des h lices Certaines h lices endommag es sont r parables Contacter le revendeur agr Mercury MerCruiser 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 83 Section 5 Entretien D pose de l h lice Alpha Les h lices en rotation peuvent causer des blessures grav
180. nci re Garantie anticorrosion limit e standard par r gion et pour tous les constructeurs de bateaux Am riques zans sauf le Br sil J 2 ans apon compter du 01 01 2013 Mod les transmission en Z et injection multipoint MPI sans contr le des missions utilisation commerciale anticorrosion Utilisation commerciale Garantie anticorrosion limit e standard par r gion et pour tous les constructeurs de bateaux sauf le Br sil Mod les transmission en Z et injection multipoint MPI sans contr le des missions utilisation gouvernementale anticorrosion Utilisation gouvernementale Garantie anticorrosion limit e standard par r gion et pour tous les constructeurs de bateaux Am riques 3 ans sauf le Br sil Am rique latine 1 an ou 500 heures Page 16 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 1 Garantie Tableaux de garantie internationale SeaCore 4 3L 5 0L MPI Non ECT Mod les transmission en Z sans contr le des missions SeaCore utilisation plaisanci re Utilisation plaisanci re Garantie limit e standard par r gion et par constructeur de bateaux Tous moteurs MPI MAG haute performance R gion Constructeur de bateaux dont la qualit d installation n est Constructeur de bateaux dont la qualit d installation est g pas certifi e certifi e Am riques ans Lans sauf le Br sil Am rique latine Am rique latine Sans ans Hans Hans japon 2 ans 2 a
181. nctionner le bateau hors de l eau avec une h lice install e Avant d installer ou de retirer une h lice mettre l embase au point mort et engager le coupe circuit d urgence pour emp cher la mise en marche du moteur Placer une cale de bois entre la pale d h lice et la plaque anti ventilation IMPORTANT Emp cher le moteur d aspirer de l air ou de l eau de mer depuis d autres prises d eau lors de la proc dure de rin age Selon mod le veiller ce que tous les autres tuyaux d entr es d eau soient bouch s aux deux extr mit s 1 Retirer le bateau de l eau 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 97 Section 5 Entretien 2 Fermer la soupape de prise d eau la mer selon mod le Pour plus de clart la soupape de prise d eau la merillustr e n est pas instal l e a Raccord de tuyau au moteur b Soupape de prise d eau la mer c Poign e en position ferm e d Vers le dispositif de prise d eau 18510 3 Sile bateau est quip d une autre prise d eau et non pas d une soupape de prise d eau la mer d brancher le tuyau provenant de l autre prise d eau et en boucher les deux extr mit s l exception de la transmission en Z Bravo 4 V rifier que le tuyau d eau d entr e reliant la transmission en Z au moteur est branch Retirer le raccord connexion rapide du sac de pi ces fourni avec le moteur 6 Fixer le raccord connexion rapide un tuyau d eau a a Raccord connexion rapide e
182. nctions ou les performances du moteur Les constructeurs de bateaux et les revendeurs ne peuvent pas enlever l tiquette ou la pi ce sur laquelle elle est appos e avant la vente Si des modifications sont n cessaires contacter Mercury MerCruiser pour obtenir des autocollants de remplacement avant de poursuivre Outre la d claration obligatoire relative aux missions l tiquette indique les informations suivantes Num ro de s rie du moteur gamme norme de contr le des missions applicable date de fabrication mois ann e et cylindr e du moteur H ERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser a Norme applicable b Num ro de s rie du moteur ECIEPACA THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U S EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES c Nom de la gamme de moteurs REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE d Limite d mission d hydrocarbures et d oxydes SPECIFICATIONS AND A DJUSTMENTS d azote SERIAL XXXXXXX b e DoM MMM YYY 1O e Date de fabrication FAMILY XXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXXk 5 r HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh ne f Cylindr e puissance du moteur 43500 9 Limite d mission d oxydes de carbone IMPORTANT La D claration de conformit de l Union europ enne s applique si la marque CE est pr sente dans le coin inf rieur droit de l tiquette d information sur le contr le des missions Voir la page de couve
183. ne ventilation excessive est g n ralement caus e par une embase trop relev e e un anneau de diffusion manquant e une h lice ou d un carter d embase endommag permettant l vacuation des gaz d chappement entre l h lice et le carter d embase une embase pos e trop haut sur le tableau arri re Altitude et climat Les changements d altitude et de climat affectent le fonctionnement de l ensemble de propulsion Une perte de performances peut tre provoqu e par e un accroissement de l altitude une hausse de la temp rature e une faible pression barom trique e une humidit lev e Pour garantir une performance optimale du moteur quelles que soient les conditions atmosph riques il est essentiel que ce dernier soit quip d une h lice adapt e de mani re pouvoir fonctionner dans la limite sup rieure de la plage maximale recommand e ou pr s de cette limite dans des conditions de charge et des conditions m t orologiques normales Dans la plupart des cas il est possible d obtenir le r gime moteur recommand en rempla ant l h lice par une autre dont le pas est plus petit Choix de l h lice IMPORTANT Les moteurs d crits dans le pr sent manuel sont quip s d un limiteur de r gime r gl sur un r gime maximal Cette limite est l g rement sup rieure la plage de fonctionnement normale du moteur elle permet d viter des dommages dus un r gime trop lev Lorsque le r gime
184. nis par le syst me DTS Bouton sp cial d acc l rateur de s lection de poste Permet d augmenter le r gime moteur sans mettre le moteur en prise Le bouton sp cial d acc l rateur de s lection de poste permet galement au pilote du bateau de s lectionner la commande distance qui contr le le fonctionnement du moteur lorsque plusieurs gouvernails sont utilis s Voir Transfert de poste double barre Vis de r glage de la tension du cliquet Cette vis peut tre r gl e pour augmenter ou r duire l effort n cessaire pour d loger la poign e de commande des positions de cliquet le capot doit tre retir Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter la tension Vis de r glage de friction de la poign e de commande Cette vis peut tre r gl e pour augmenter ou r duire la tension exerc e sur la poign e de commande le capot doit tre retir Ce r glage permet d emp cher tout d placement involontaire de la poign e en eaux agit es Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter la tension et dans le sens inverse pour la r duire Synchronisation de moteurs jumel s Une fois enclench e la synchronisation automatique r gle automatiquement le r gime moteur b bord sur celui du moteur tribord La synchronisation des deux moteurs est enclench e automatiquement lorsque leur r gime est sup rieur 900 tr min pendant deux secondes et lorsque les poign es de commande se situent 5 l une de l aut
185. nom du propri taire Exclusions de garantie Cette garantie limit ne couvre pas la corrosion des circuits lectriques la corrosion r sultant de dommages la corrosion qui ne cause que des dommages purement esth tiques les abus ou l entretien incorrect la corrosion des accessoires des instruments des syst mes de direction la corrosion d une embase de jets install e en usine les dommages dus aux organismes marins les produits vendus avec une garantie limit e d une dur e inf rieure un an les pi ces de rechange pi ces achet es par le client les produits utilis s des fins commerciales Par fins commerciale est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant toute partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement Garantie anticorrosion limit e de 4 ans Mod les SeaCore avec transmission en Z et moteurs essence GARANTIE ANTICORROSION LIMIT E DE 4 ANS MOD LES SEACORE AVEC TRANSMISSION EN Z ET MOTEURS ESSENCE Couverture de la garantie Mercury Marine garantit que chaque moteur tableau arri re et transmission en Z neufs Seacore MerCruiser ne sera pas rendu inop rant par l effet direct de la corrosion pendant la p riode d crite ci apr s Dur e de la garantie Le produit est couvert par la garantie anticorrosion limit e pendant une p riode de quatre 4 ans partir de la dat
186. nregistrement Remplir et soumettre la fiche d enregistrement de garantie En remettre un exemplaire au client 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 127
187. nretenetse 71 Huile pour engrenages de transmission en Z 72 M rificaAtiONS 2s5rrssecrrsorm r terscotenennnneseegene nsedhesseese 72 REMPIISSAQE 525252 Rrnrrtr es rase tei rene me tes idee 73 Remplacement ne 73 Liquide de relevage hydraulique 75 V TIfICATIONS 444444sccssssnsresrssesessseessnecrrseseessnesase 75 REMPIISSAQE 22 52t6 kauaa 75 AVATO ETATe CRE RER 75 Batterie sienne E O E E E 75 Pr cautions concernant les batteries de moteurs multiples injection lectronique de carburant 76 Nettoyage du pare tincelles 76 Soupape de recyclage des gaz de carter RGC 77 Remplacement 77 Filtre carburant s parateur d eau MP1 77 Filtre carburant s parateur d eau 77 Mod les Gen l 52424 55e 78 Retraite eea rn aa e di ernnee sections scan 78 lAstalatiON orena nee 78 Mod les GEN Ml cyrion 79 Retrait airera a a A NN 79 Installation 79 CT ES TESTER ie aR r N 80 Syst me de direction 80 C ble d acc l rateur iiciin iiinis 81 C ble d inversion de marche type 82 Cannelures d arbre et joints toriques de joint de cardan de transmission en Z transmission en Z retir e 82 Accouplement moteur 82 Mod les extension d arbre moteur 83 FI IICSS meien n arae n ste E i EOG 83 R paration des h lices 83 D pose de l h lice Alpha 84
188. ns P compter du 01 01 2013 compter du 01 01 2013 Mod les transmission en Z sans contr le des missions SeaCore utilisation commerciale Utilisation commerciale Garantie limit e standard par r gion et par constructeur de bateaux Tous moteurs MPI MAG haute performance Constructeur de bateaux dont la qualit d installation est pas certifi e certifi e e a sauf le Br sil Mod les transmission en Z sans contr le des missions SeaCore utilisation gouvernementale Utilisation gouvernementale Garantie limit e standard par r gion et par constructeur de bateaux Tous moteurs MPI MAG haute performance R gion Constructeur de bateaux dont la qualit d installation n est Constructeur de bateaux dont la qualit d installation est g pas certifi e certifi e Am riques sauf le Br sil Am rique latine 1 an ou 500 heures 1 an ou 500 heures 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 17 Section 1 Garantie Mod les transmission en Z et sans contr le des missions SeaCore utilisation plaisanci re anticorrosion Utilisation plaisanci re Garantie anticorrosion limit e standard par r gion et pour tous les constructeurs de bateaux Am riques Jans sauf le Br sil J 2 ans apon compter du 01 01 2013 Mod les transmission en Z et sans contr le des missions SeaCore utilisation commerciale anticorrosion Utilisation commerciale Garantie anticorrosion limit e
189. nsommateur ne soit pas oblig de payer pour un service fourni pour rem dier la violation d une garantie de qualit acceptable qui lie Mercury Marine en vertu de la loi australienne sur la protection des consommateurs L acheteur ne doit pas exp dier le produit ou des pi ces du produit directement Mercury Marine sauf si Mercury Marine en fait la demande Une preuve attestant que le produit a t enregistr au nom du propri taire doit tre pr sent e au revendeur pour b n ficier de l application de la garantie au titre de la pr sente garantie limit e Cette garantie limit e ne couvre pas e le fonctionnement du bateau avec le moteur trop relev les articles d entretien de routine e les r glages e l usure normale e les dommages caus s par une utilisation abusive l utilisation anormale e L utilisation d une h lice ou d un rapport de vitesse qui ne permet pas au moteur de tourner dans sa plage de r gime recommand e Voir le manuel d utilisation d entretien et de garantie e L utilisation du produit d une mani re non conforme l utilisation recommand e et la section du cycle op ratoire du manuel d utilisation d entretien et de garantie e la n gligence les accidents la submersion e l installation incorrecte les caract ristiques et techniques d installation correctes sont nonc es dans les instructions d installation du produit l entretien incorrect e L utilisation
190. nt quip s d un bouchon de vidange et ou d une pompe de cale Il est tr s important de v rifier r guli rement ces l ments afin de s assurer que le niveau d eau n atteint pas l ensemble de propulsion Une immersion endommagerait les organes du moteur Les d g ts provoqu s par l immersion ne sont pas couverts par la garantie limit e de Mercury MerCruiser Protection des baigneurs En croisi re Il est tr s difficile pour une personne se trouvant dans l eau d entreprendre une action rapide pour viter un bateau naviguant dans sa direction m me vitesse lente 21604 Toujours ralentir et faire extr mement attention dans les endroits o des personnes risquent de se trouver dans l eau Lorsqu un bateau se d place ou m me accoste et que la transmission est au point mort l eau exerce une force suffisante sur l h lice pour la faire tourner Cette rotation au point mort peut causer des blessures graves Page 46 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 3 Sur l eau Lorsque le bateau est l arr t Une h lice qui tourne un bateau en mouvement ou un dispositif solide fix au bateau peuvent causer des blessures graves voire mortelles aux nageurs Arr ter imm diatement le moteur lorsque le bateau se trouve proximit de baigneurs Passer au point mort et arr ter le moteur avant de laisser les passagers se mettre l eau ou nager proximit du bateau Betrieb mit hoher Geschwindigkeit und Leistung
191. ntreposer la transmission en Z en position compl tement abaiss e 11 Le bateau doit tre entrepos avec son embase compl tement abaiss e rentr e 12 Remiser la batterie conform ment aux instructions du fabricant Page 102 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 6 Entreposage Pr paration du moteur et du circuit de carburant Le carburant est inflammable et explosif V rifier que la cl de contact est sur arr t et que le coupe circuit d urgence est plac de sorte que le moteur ne puisse pas d marrer Ne pas fumer ou ne pas approcher de source d tincelles ou de flamme nue lors de l entretien Assurer une bonne ventilation de l aire de travail et viter toute exposition prolong e aux vapeurs Toujours v rifier l absence de fuites avant de tenter de d marrer le moteur et essuyer imm diatement tout d versement de carburant Les vapeurs de carburant stagnant dans le compartiment moteur sont susceptibles d irriter les voies respiratoires de causer des difficult s respirer ou de prendre feu et de provoquer ainsi un incendie ou une explosion Toujours a rer le compartiment moteur avant d effectuer l entretien de l ensemble de propulsion 1 Dans un r servoir d essence du bateau de 23 litres m langer a 19 litres d essence ordinaire sans plomb avec un indice d octane de 87 90 RON b 1 89 litre d huile moteur hors bord Premium Plus 2 temps TC W3 c 150 ml d additif de traitement et de stabilisation pour syst
192. oign e de commande vers l arri re d un mouvement ferme et rapide jusqu au premier cran pour passer en marche arri re et continuer pour acc l rer Verrou d inversion de marche Une pression sur le verrou d inversion de marche permet au moteur de changer de mode Le verrou d inversion de marche doit toujours tre enfonc pour sortir la poign e de commande de la position point mort Bouton de trim relevage selon mod le Voir Relevage hydraulique Un bouton sp cial d acc l ration Permet d augmenter le r gime moteur sans mettre le moteur en prise Le bouton sp cial d acc l ration ne peut tre activ que lorsque la commande distance est au point mort et il ne doit tre utilis que pour le d marrage ou le r chauffement du moteur Bouton Start Stop D marrage arr t Permet au pilote du bateau de d marrer ou d arr ter le moteur sans utiliser la cl de contact Vis de r glage de la tension du cliquet Cette vis peut tre r gl e pour augmenter ou r duire l effort n cessaire pour d loger la poign e de commande des positions de cliquet le capot doit tre retir Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter la tension Vis de r glage de friction de la poign e de commande Cette vis peut tre r gl e pour augmenter ou r duire la tension exerc e sur la poign e de commande le capot doit tre retir Ce r glage permet d emp cher tout d placement involontaire de la poign e en eaux agit es
193. oin de ne pas d verser de l huile du liquide de refroidissement ou d autres fluides dans l environnement lors de l utilisation ou de l entretien du bateau Conna tre les restrictions locales r gissant l limination ou le recyclage des d chets et contenir et liminer les fluides en cons quence V rifications IMPORTANT Le niveau d huile pour engrenages fluctue lors du fonctionnement V rifier le niveau avant le d marrage lorsque le moteur est froid 1 V rifier le niveau d huile pour engrenages dans la bouteille du contr leur Maintenir le niveau d huile pour engrenages dans la plage de fonctionnement recommand e a Mod les refroidissement par eau de mer b Mod les refroidissement ferm Page 70 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 5 Entretien 2 V rifier l tat de l huile pour engrenages S il y a de l eau au fond du contr leur de graissage d embase ou au niveau de l orifice de bouchon de remplissage et de vidange ou si l huile pour engrenages semble tre d color e cela peut indiquer une fuite d eau dans la transmission en Z Remplissage IMPORTANT Si plus de 59 ml d huile pour engrenages sont n cessaires pour remplir le contr leur il se peut qu un joint fuie La transmission en Z risque d tre endommag e par manque de graissage Contacter un revendeur agr Mercury MerCruiser 1 Retirer le bouchon du contr leur de graissage d embase 2 Remplir le contr leur au moyen de l huile sp cifi
194. ommand de laisser les bouchons retir s lors du transport du bateau ou au cours d autres travaux d entretien pour garantir que toute l eau a t vidang e 5 Fermer le syst me de vidange en tournant la poign e bleue dans le sens horaire jusqu ce qu elle s arr te ou remettre le bouchon de vidange bleu en place La poign e est en position correcte lorsque la couleur rouge dispara t compl tement Ne pas serrer la poign e de fa on excessive pour emp cher la formation de nouveaux filets Syst me de vidange manuelle 3 points Bateau l eau REMARQUE Utiliser cette m thode si le moteur n est pas quip d un syst me de vidange point unique et commande pneumatique ou si le syst me de vidange point unique et commande pneumatique est d faillant 1 Fermer la soupape de prise d eau la mer selon mod le ou retirer et boucher le tuyau d arriv e d eau 2 Retirer le bouchon de vidange bleu du bo tier de distribution c t b bord inf rieur avant a Bouchon de vidange bleu 3 Pour a rer correctement le circuit de refroidissement retirer le bouchon de vidange bleu du c t du bo tier de thermostat dans les 30 secondes a Emplacement du bouchon de vidange bleu 6139 4 Retirer les deux bouchons de vidange bleus de la pompe de captage d eau de mer c t tribord avant a Bouchons de vidange bleus 5 V rifier que l eau s coule par chaque ouverture 6 Laisser l
195. on a Pompe air bleue b Collecteur d air c Indicateurs verts d Emplacements des bouchons de vidange bleus a Poign e bleue b Emplacement du bouchon de vidange bleu Page 104 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 6 Entreposage Syst me de vidange manuelle 3 points a Bouchon de vidange bleu a C t du bloc cylindres b Fond des collecteurs d chappement SV ANU AR EY JG TI D LO a Tuyau de la pompe de circulation de l eau b Refroidisseur de carburant vers bo tier du thermostat a Soupape de retenue selon mod le 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 105 Section 6 Entreposage Syst me de vidange point unique et commande pneumatique Bateau l eau REMARQUE Cette m thode est destin e la pompe air fix e au moteur Cependant toute autre source d air peut tre utilis e 1 nr w N Fermer la soupape de prise d eau la mer selon mod le ou retirer et boucher le tuyau d arriv e d eau Retirer la pompe air du moteur V rifier que le levier situ sur le dessus de la pompe est au m me niveau que la poign e horizontal Mettre la pompe air en place sur le raccord du servomoteur Tirer le levier de la pompe air vers le haut verticalement pour verrouiller la pompe sur le raccord a Raccord du servomoteur b Indicateurs verts c Valve de desserrage manuel d Pompe air e Levier verrouillage Pomper de
196. on insuffisante en eau de refroidissement entra ne une surchauffe et un endommagement du moteur de la pompe eau et d autres pi ces Assurer une alimentation en eau suffisante vers les arriv es d eau pendant le fonctionnement Des vapeurs explosives dans le compartiment moteur risquent de causer des blessures graves voire mortelles par incendie ou par explosion Avant de mettre le moteur en marche activer le ventilateur de cale ou ventiler le compartiment moteur pendant au moins cinq minutes 3 Mettre la cl de contact sur START D marrage La rel cher lorsque le moteur d marre et laisser le contacteur revenir sur ON Marche Laisser chauffer le moteur 6 10 minutes lors du premier d marrage de la journ e 4 Sile moteur ne d marre pas apr s trois tentatives a Appuyer sur le bouton sp cial d acc l ration et placer la poign e de commande distance la manette des gaz 1 4 de sa course maximale b Mettre la cl de contact sur START D marrage La rel cher lorsque le moteur d marre et laisser le contacteur revenir sur ON Marche 5 Si toutefois le moteur ne d marre pas apr s l tape 4 a Mettre la poign e de commande distance la manette des gaz sur pleins gaz puis la ramener 1 4 de sa course maximale b Mettre la cl de contact sur START D marrage La rel cher lorsque le moteur d marre et laisser le contacteur revenir sur ON Marche 6 V rif
197. onstructeur de bateaux dont la qualit d installation n est Constructeur de bateaux dont la qualit d installation est g pas certifi e certifi e Am riques sauf le Br sil E E RE Am rique latine Am rique latine o 2a SEY o 2a SEY Jabon 2 ans 2 ans P compter du 01 01 2013 compter du 01 01 2013 Mod les transmission en Z et injection multipoint MPI sans contr le des missions utilisation commerciale Utilisation commerciale Garantie limit e standard par r gion et par constructeur de bateaux Tous moteurs MPI Constructeur de bateaux dont la qualit d installation n est pas Constructeur de bateaux dont la qualit d installation est certifi e certifi e sauf le Br sil C ET EL Mod les transmission en Z et injection multipoint MPI sans contr le des missions utilisation gouvernementale R gion Utilisation gouvernementale Garantie limit e standard par r gion et par constructeur de bateaux Tous moteurs MPI R gion Constructeur de bateaux dont la qualit d installation n est Constructeur de bateaux dont la qualit d installation est g pas certifi e certifi e Am riques sauf le Br sil Am rique latine 1 an ou 500 heures 1 an ou 500 heures 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 15 Section 1 Garantie Mod les transmission en Z et injection multipoint MPI sans contr le des missions utilisation plaisanci re anticorrosion Utilisation plaisa
198. oste sans s tre d abord d connect de l interrupteur d arr t d urgence Instruments Instruments num riques Le propri taire peut se procurer un ensemble d instruments Mercury SmartCraft System adapt s ce produit Cet ensemble d instruments affiche notamment les fonctions suivantes r gime moteur temp rature du liquide de refroidissement pression d huile tension de la batterie consommation de carburant et heures de fonctionnement du moteur L ensemble d instruments SmartCraft facilite galement les diagnostics du syst me Engine Guardian Il affiche des donn es d alarmes graves relatives au moteur ainsi que les probl mes potentiels Se reporter au manuel fourni avec le syst me pour conna tre les fonctions d alerte trait es et le fonctionnement de base de l ensemble d instruments SmartCraft Instruments analogiques Voici une br ve description des instruments types figurant sur certains bateaux Le propri taire ou l op rateur doit se familiariser avec tous ces instruments et leurs fonctions En raison de la grande vari t des instruments et de leurs fabricants demander au revendeur du bateau d expliquer les diff rents instruments ainsi que les valeurs normales qu ils doivent indiquer 4 s a Compteur de vitesse b Compte tours c Indicateur de pression d huile d Voltm tre e Indicateur de temp ra ture d eau f Jauge essence g Compteur horaire h Interrupteur du ventila
199. otamment pour la pratique du ski nautique utiliser une h lice du pas imm diatement inf rieur Toutefois ne pas faire tourner le moteur pleins gaz en cas d utilisation d une h lice de pas inf rieur sans traction de skieur Prise en main P riode de rodage de 20 heures IMPORTANT Les 20 premi res heures de fonctionnement constituent la p riode de rodage Un rodage correct est essentiel pour obtenir une consommation d huile minimale et un rendement maximal du moteur Pendant cette p riode de rodage respecter les r gles suivantes e Ne pas faire tourner le moteur moins de 1 500 tr min pendant des p riodes prolong es lors des 10 premi res heures Mettre le moteur en prise d s que possible apr s le d marrage et d placer la manette des gaz au del de 1 500 tr min si les conditions permettent une navigation sans risque e Ne pas naviguer la m me vitesse pendant des p riodes prolong es Page 50 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 3 Sur l eau Ne pas d passer 75 du r gime maximal pendant les 10 premi res heures Lors des 10 heures qui suivent une utilisation occasionnelle des pleins gaz est permise cinq minutes la fois au maximum viter les acc l rations entra nant un passage direct du ralenti aux pleins gaz Ne pas utiliser pleins gaz tant que le moteur n a pas atteint sa temp rature normale de fonctionnement V rifier fr quemment le niveau d huile moteur Faire l appoint si n cessaire Il est
200. oteur Toutes les bougies doivent avoir la m me r f rence Puissance l arbre d h lice 164 KW 220 ch Cylindr e 4 3 L 262 cid Intensit de l alternateur R gime Limiteur de r gime 4950 2 000 tr mn 124 kPa 18 psi Pression d huile minimale EPA Gps Mod les refroidissement 71 C 160 F par eau de mer Thermostat x mu Mod les MPI avec refroidis 77 C 170 F sement en circuit ferm R glage de l avance au ralenti Non r glable Ordre d allumage 1 6 5 4 3 2 a aiae minima Mod les autres que DTS 750 amp res de d marrage froid CCA 950 amp res de d marrage marin MCA 180 Ah Platine AC AC 41 993 Platine AC AC 41 101 cartement des lectrodes de bougies 1 5 mm 0 060 in Syst me de contr le des missions Commande lectronique du moteur Type de bougie 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 55 Section 4 Caract ristiques 5 0 MPI et SeaCore 5 0 REMARQUE Les caract ristiques de performances sont obtenues et corrig es selon la norme SAE J1228 ISO 8665 de puissance au vilebrequin Toutes les mesures sont prises avec le moteur la temp rature normale de fonctionnement La plage de r gimes est mesur e l aide d un compte tours d entretien pr cis lorsque le moteur tourne des temp ratures normales de fonctionnement La pression d huile doit tre v rifi e lorsque le moteur tourne sa temp rature normale de fonctionnement REMARQUE Les caract ristiques
201. our assurer une protection totale contre les chocs en toute circonstance Fonctionnement avec entr es d eau basses en eaux peu profondes bS a Entr es d eau basses a mc75827 1 La navigation en eaux peu profondes pr sente des risques d avaries graves au moteur par obstruction des entr es d eau V rifier que du sable du limon de la boue ou d autres d bris ne sont pas aspir s par les entr es d eau ce qui pourrait r duire ou emp cher l alimentation du moteur en eau de refroidissement Faire preuve d extr me prudence lors de l utilisation d un bateau dot d entr es d eau basses en eaux peu profondes Eviter galement d chouer le bateau lorsque le moteur tourne Conditions affectant le fonctionnement R partition des charges passagers et quipement l int rieur du bateau Le d placement du poids vers l arri re poupe e augmente g n ralement la vitesse et le r gime moteur e fait taper l trave en eau agit e augmente le risque d claboussures lorsque le bateau sort du d jaugeage e dans des cas extr mes le bateau peut se mettre marsouiner Le d placement du poids vers l avant proue e facilite le d jaugeage e am liore la navigation en eau agit e e dans des cas extr mes le bateau peut se mettre virer d un c t l autre guidage par l trave Car ne Pour maintenir une vitesse maximale la car ne du bateau doit tre e tre propre exempt d anatife
202. ouverture de base La p riode de garantie commence la date de vente initiale du produit un acheteur au d tail pour une utilisation commerciale ou la date laquelle le produit est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Lorsque le produit est utilis des fins commerciales il est couvert pendant un 1 an partir de la date de sa premi re vente au d tail ou pendant 500 heures d utilisation la premi re ch ance Par fins commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant toute partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement La r paration ou le remplacement des pi ces ou l ex cution d un entretien dans le cadre de cette garantie ne proroge pas la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale Transfert de couverture Toute portion de la garantie non expir e peut tre transf r e un acheteur plaisancier ult rieur dans le cadre d un r enregistrement correct du produit La p riode de garantie non expir e ne peut pas tre transf r e si le vendeur ou l acheteur utilise le produit des fins commerciales La couverture au titre de cette garantie limit e est r sili e pour des produits d occasion obtenus de l une des fa ons suivantes e achat aupr s d une soci t d assurance qui a obtenu le produit la suite d une r clamation
203. pe de cale est op rationnelle avant d effectuer la vidange Ne pas faire tourner le moteur si le syst me de vidange est ouvert IMPORTANT Vidanger uniquement la section d eau de mer du syst me de refroidissement circuit ferm IMPORTANT Le bateau doit tre aussi horizontal que possible pour assurer une vidange compl te du syst me de refroidissement L ensemble de propulsion est quip d un syst me de vidange Voir la rubrique Identification du syst me de vidange pour d terminer quelles instructions s appliquent l ensemble de propulsion IMPORTANT Le moteur ne doit en aucun cas tre utilis pendant cette op ration IMPORTANT Mercury MerCruiser requiert l emploi d un antigel au propyl ne glycol m lang selon les instructions du fabricant dans la section eau de mer du syst me de refroidissement par temps de gel ou pour de longues p riodes d entreposage S assurer que l antigel au propyl ne glycol contient un antirouille et qu il est adapt aux moteurs marins Veiller bien suivre les recommandations du fabricant de propyl ne glycol 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 103 Section 6 Entreposage Identification du syst me de vidange Syst me de vidange point unique et commande pneumatique Mod les refroidissement ferm Mod les refroidissement par eau de mer a Emplacement du bouchon de vidange bleu b Pompe air bleue c Collecteur d air d Indicateurs verts Mod les Scorpi
204. placement de cloisons ou d autres quipements du bateau pour acc der au produit ne sont pas non plus couvertes par cette garantie limit e Aucun individu ni aucune entit y compris les revendeurs agr s par Mercury Marine n ont t autoris s par Mercury Marine mettre d affirmations de d clarations ou de garanties quelconques au sujet du produit autres que celles sp cifi es dans la pr sente garantie limit e Si de telles affirmations d clarations ou garanties sont faites elles ne sauraient tre opposables Mercury Marine La pr sente garantie limit e ne couvre aucune des d penses associ es la soumission d une demande au titre de la garantie EXCEPTION FAITE DES GARANTIES APPLICABLES ET DES AUTRES DROITS ET RECOURS DONT LE CONSOMMATEUR POURRAIT B N FICIER AU TITRE DE LA LOI AUSTRALIENNE SUR LA PROTECTION DU CONSOMMATEUR OU D AUTRES LOIS QUI POURRAIENT S APPLIQUER AUXDITS PRODUITS LA SOCI T D CLINE EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D CLIN ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES ACCESSOIRES ET INDIRECTS NE SONT PAS COUVERTS PAR LA PR SENTE GARANTIE LIMIT E Transfert de garantie Dispositions applicables en Australie et Nouvelle Z lande La garantie limit e peut tre transf r e un acheteur ult rieur mais seulement pour la dur e non coul e de la
205. pour r duire ou augmenter le r gime jusqu un maximum de 1 000 tr mn Si la commande de p che la tra ne est d sactiv e alors qu elle est r gl e au r gime souhait le syst me enregistre ce r gime et y revient sit t r activ Pour arr ter la commande de p che la tra ne appuyer sur le bouton TROLL placer la poign e sur un r gime diff rent ou mettre le moteur au point mort Bouton de transfert Une pression sur le bouton TRANSFER permet le transfert du fonctionnement du moteur depuis une barre diff rente Voir Transfert de barre Bouton de quai Une pression sur le bouton DOCK active le mode de mise quai Le mode de mise quai r duit la capacit de l acc l rateur d environ 50 Pour arr ter le mode de mise quai mettre le moteur au point mort ou appuyer sur le bouton DOCK Bouton sp cial d acc l ration permet au pilote du bateau de chauffer le moteur en augmentant le r gime sans mettre le moteur en prise Pour activer le mode sp cial d acc l ration mettre la poign e de commande au point mort Appuyer sur le bouton sp cial d acc l ration et d placer la poign e de commande en avant sur le cran de marche avant L alarme sonore retentit une fois et le voyant de point mort commence clignoter L avertisseur sonore retentit deux fois lorsque le mode sp cial d acc l ration est enclench Pousser la manette des gaz pour augmenter le r gime moteur Pour le d senclencher
206. r Inspecter la soupape de recyclage des gaz du carter RGC selon mod le Inspecter l tat et la tension des courroies Mod les extension d arbre moteur Graisser les joints de cardan de l arbre moteur et les roulements d entr e et de sortie de la contre pointe Toutes les 150 heures de fonctionnement ou annuellement la premi re ch ance Tous les mod les Bravo sauf le 496 Graisser l accouplement moteur V rifier le serrage des supports de moteur et les resserrer si n cessaire Examiner le circuit lectrique afin de s assurer qu aucune fixation n est desserr e endommag e ou corrod e Inspecter l tat des bougies des fils de bougie du chapeau d allumeur et du rotor selon mod le Les remplacer au besoin V rifier que le serrage des colliers de serrage des syst mes de refroidissement et d chappement Examiner les deux syst mes afin de s assurer de l absence de dommages ou de fuites D monter et inspecter la pompe d eau de mer et remplacer les pi ces us es Sur les mod les syst me de refroidissement ferm nettoyer la section eau de mer du syst me Nettoyer examiner Toutes les 300 Nguresde et tester le bouchon de radiateur fonctionnement ou tous les trois ans Inspecter les composants du syst me d chappement Si l ensemble de propulsion est quip de clapets d chappement soupapes languette v rifier qu ils ne sont ni us s ni manquants V rifier l alignement du moteur Insp
207. r gime recommand e voir le manuel d utili sation d entretien et de garantie l utilisation du produit d une mani re non conforme l utilisation recommand e et la section du cycle op ratoire du manuel d utilisation d entretien et de garantie la n gligence es accidents I dent la submersion l installation incorrecte les caract ristiques et techniques d installation correctes sont nonc es dans les instructions d installation du produit l entretien incorrect l utilisation d un accessoire ou d une pi ce non fabriqu ou vendu par Mercury Marine et qui endommage le produit Mercury es turbines et les chemises de pompe jet les turbines et les ch d t le fonctionnement avec des carburants des huiles ou des lubrifiants non adapt s l utilisation avec le produit voir le manuel d utilisation d entretien et de garantie l alt ration ou le retrait de pi ces l entr e d eau dans le moteur par l alimentation de carburant l admission d air ou le syst me d chappement ou des dommages au produit r sultant d une alimentation insuffisante en eau de refroidissement caus e par l obstruction du syst me de refroidissement par un corps tranger le fonctionnement du moteur hors de l eau le montage du moteur une position trop lev e sur le tableau arri re le fonctionnement du bateau avec le moteur trop relev L utilisation du produit pour des courses ou toute activ
208. r d autres chaque transmission en Z est command e par un bouton distinct Certains mod les sont galement quip s d un bouton de relevage pour transport sur remorque qui permet de r gler la position des transmissions en Z uniquement pour cette op ration Protection du circuit lectrique contre les surcharges En cas de surcharge lectrique un fusible grille ou le coupe circuit s ouvre identifi e et corriger la cause avant le remplacement du fusible ou le r armement du coupe circuit REMARQUE En cas d urgence lorsque le moteur doit tre utilis et que la cause de l appel de courant important ne peut pas tre identifi e ni corrig e teindre ou d brancher tous les accessoires reli s au c blage du moteur et des instruments de bord R armer le coupe circuit Si le coupe circuit reste d clench la surcharge lectrique n a pas t limin e Proc der alors des v rifications suppl mentaires du circuit lectrique Contacter un revendeur agr d s que possible Le coupe circuit prot ge le faisceau de fils du moteur ainsi que le fil d alimentation des instruments Tester le coupe circuit en appuyant sur le bouton rouge 51185 Coupe circuit du faisceau de fils du moteur et des instruments situ sur le moteur 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 35 Section 2 Se familiariser avec l ensemble de propulsion Un fusible de 90 A situ sur la grosse borne du sol no de du d marreur prot ge le faisceau de fil
209. r la jauge d huile L essuyer puis la replonger enti rement dans son tube Attendre 60 secondes pour permettre l air pi g de s chapper REMARQUE V rifier que les rep res d indication de niveau d huile de la jauge sont orient s vers l arri re du moteur c t volant moteur a a Tube de la jauge d huile pi El D O o Na A lt 6095 IMPORTANT Faire l appoint avec l huile moteur recommand e afin d amener le niveau la hauteur du rep re FULL Plein ou OK de la jauge d huile sans toutefois le d passer 3 Retirer la jauge et v rifier le niveau d huile Le niveau d huile doit se trouver entre FULL Plein ou OK RANGE Plage correcte et ADD Ajouter R ins rer la jauge d huile dans son tube Remplissage IMPORTANT Ne pas verser une quantit excessive d huile dans le moteur IMPORTANT Toujours utiliser la jauge d huile pour d terminer la quantit exacte d huile ou de fluide n cessaire 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 63 Section 5 Entretien 1 Retirer le bouchon de remplissage d huile A tQ IMPORTANT Faire l appoint avec l huile moteur recommand e afin d amener le niveau la hauteur du rep re FULL Plein ou OK de la jauge d huile sans toutefois le d passer 2 Faire l appoint avec l huile moteur recommand e afin d amener le niveau la hauteur du rep re FULL Plein ou OK de la jauge d huile sans toutefois le d passer V rifier nouveau le niveau d
210. ralentir Si le moteur a tourn r gime lev pendant une p riode prolong e le faire refroidir en le laissant tourner au ralenti pendant 3 5 minutes 2 Le moteur peut tre arr t selon l une des quatre m thodes suivantes a Mettre la cl de contact sur la position ACCESSORY Accessoire ou OFF Arr t Le moteur s arr te et le syst me de commande est d sactiv b Appuyer sur le bouton d marrer arr ter selon le mod le Le moteur s arr te et le syst me de commande reste actif c Placer momentan ment la cl de contact sur START D marrage puis la rel cher imm diatement Le syst me de commande d tecte que le moteur tourne et par cons quent l arr te Le syst me de commande reste actif Placer de nouveau la cl de contact sur START D marrage pour envoyer une requ te de d marrage au syst me de commande qui d marre alors le moteur si n cessaire d Activer le coupe circuit d urgence selon le mod le Le moteur s arr te mais le syst me de commande reste actif Le syst me de commande emp chera le moteur de d marrer si le coupe circuit d urgence est activ 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 45 Section 3 Sur l eau Funktionsweise der Nur Gas Vorrichtung REMARQUE Bei Betrieb im Nur Gas Modus Neutral verhindert das DTS System eine Erh hung der Motordrehzahl auf ber 3500 U min Zero Effort Fernschaltungen Zero Effort Fernschaltungen sind mit separaten Gas un
211. rcNET courriel ou courrier postal r ception de cette fiche Mercury Marine valide l enregistrement Une fois l enregistrement de la garantie effectu Mercury Marine envoie par courrier une confirmation d enregistrement l acheteur du produit Si cette confirmation d enregistrement n est pas re ue dans les 30 jours contacter imm diatement le revendeur La garantie ne prend effet que lorsque le produit est enregistr aupr s de Mercury Marine Enregistrement de la garantie En dehors des tats Unis et du Canada 1 5 Il est important que le revendeur ayant effectu la vente remplisse la carte d enregistrement de la garantie et la renvoie au distributeur ou au centre d entretien Marine Power responsable du programme de r clamation et d enregistrement de la garantie dans la r gion La carte d enregistrement de la garantie indique le nom et l adresse de l acheteur les num ros de mod le et de s rie du produit la date d achat le type d utilisation ainsi que le code le nom et l adresse du distributeur et du revendeur ayant effectu la vente Le distributeur ou le revendeur certifie galement l identit de l acheteur initial et de l utilisateur du produit L exemplaire de la carte d enregistrement de la garantie destin l acheteur DOIT lui tre remis imm diatement apr s que la carte a t d ment remplie par le revendeur ou le distributeur ayant effectu la vente Cette carte repr sente l identification de l enre
212. re La synchronisation automatique reste engag e jusqu une ouverture des volets des gaz de 95 Le t moin de synchronisation s allume lorsque les moteurs sont synchronis s om STATION SELECT 3434 Pour la d senclencher d placer une ou les deux poign es de commande jusqu ce qu elles soient plus de 5 l une de l autre r duire le r gime moteur en dessous de 900 tr min ou l augmenter au del de 95 Transfert de station double pilotage Le bouton d acc l rateur sp cial s lection de station permet l op rateur du bateau de s lectionner la commande distance qui contr lera le fonctionnement du moteur Le t moin d activit est allum sur la station de commande distance qui contr le le moteur Toute perte de contr le du bateau risque d entra ner des blessures graves voire mortelles L op rateur du bateau ne doit jamais quitter la station active pendant que le moteur est en prise Ne tenter un transfert de pilotage que lorsque les deux stations sont pilot es Le transfert de barre par une personne ne doit tre effectu que lorsque le moteur est au point mort REMARQUE Le ralenti est le r gime recommand lors d un transfert de station Si les conditions ne permettent pas de placer la commande distance en position de ralenti il est possible d effectuer un transfert de station moteur en prise REMARQUE Appuyer et rel cher le bouton de s lection de station au niveau de la nouvelle stat
213. rection 802859Q1 3 Graisser l axe de direction a Axe de direction mc71904 1 N der f dutube de r f du tube Description Emplacement M lange synth tique d huile moteur MerCruiser SAE25W 40 Axe de direction 92 883725K01 4 Sur les bateaux moteurs jumel s graisser les points d articulation de la barre d accouplement N de r f du tube de r f du tube Description Emplacement 2 M lange synth tique d huile moteur MerCruiser SAE25W 40 Points d articulation de la barre d accouplement 92 883725K01 5 D s que le moteur a d marr tourner le volant plusieurs fois tribord puis b bord pour s assurer que le syst me de direction fonctionne correctement avant de faire route C ble d acc l rateur Graisser les points d articulation ainsi que les surfaces de contact du guide a Points d articulation b Surfaces de contact du guide N de r f du tube de r f du tube Description Emplacement M lange synth tique d huile moteur Points d articulation du c ble d acc l rateur et surfaces de contact du 92 883725K01 MerCruiser SAE25W 40 guide 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 81 Section 5 Entretien C ble d inversion de marche type Graisser les points d articulation ainsi que les surfaces de contact du guide a Points d articulation b Surfaces de contact du guide mc79736 T M lange synth tique d huile moteur Points d articulation du c b
214. repasse dans la plage de r gime recommand e le moteur reprend son fonctionnement normal Le constructeur de bateaux et le revendeur installateur sont responsables de l quipement de l ensemble de propulsion avec l h lice correcte Voir la page Web de Mercury Marine http www mercurymarine com everything_you_need_to_know_about_propellers6 Choisir une h lice qui permettra l ensemble de propulsion du moteur de fonctionner un r gime gal ou proche du r gime maximal de la plage de r gime pleins gaz recommand e dans des conditions de charge normales Si le r gime pleins gaz est inf rieur la plage recommand e l h lice doit tre chang e pour viter toute perte de performance ainsi que d ventuels dommages au moteur En revanche le fonctionnement d un moteur un r gime sup rieur la plage recommand e risque d entra ner une usure anormale et des dommages Apr s la s lection initiale de l h lice les probl mes suivants peuvent n cessiter son remplacement par un mod le de pas inf rieur e Un temps plus chaud et une humidit plus lev e peuvent entra ner une perte de r gime moteur e Le fonctionnement du moteur une altitude plus lev e peut causer une baisse de r gime e La navigation avec une car ne sale entra ne une baisse de r gime e La navigation avec une charge plus importante passagers suppl mentaires traction de skieurs entra ne une baisse de r gime Pour une meilleure acc l ration n
215. reposage Remisage de la batterie chaque remisage prolong de la batterie s assurer que les l ments sont bien remplis et que la batterie est charg e bloc et en bon tat de fonctionnement Veiller la propret et l absence de toute fuite de la batterie Suivre les instructions du fabricant de batteries pour l hivernage 1 V rifier que tous les tuyaux du syst me de refroidissement sont correctement connect s et que les colliers sont bien serr s Le d branchement ou le branchement des c bles de batterie dans l ordre incorrect peut causer des blessures graves cons cutives un choc lectrique ou endommager le syst me lectrique Toujours d brancher le c ble de batterie n gatif en premier et le brancher en dernier 2 Installer une batterie compl tement charg e Nettoyer les colliers raccords et les bornes de la batterie et rebrancher les c bles S assurer que chaque collier raccord est bien serr 3 Enduire les raccordements des bornes d un agent anticorrosion pour bornes de batterie 4 Effectuer tous les contr les de la colonne Avant le d marrage du Tableau de fonctionnement Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement entra ne une surchauffe et un endommagement du moteur de la pompe eau et d autres pi ces Assurer une alimentation en eau suffisante vers les arriv es d eau pendant le fonctionnement 5 D marrer le moteur et observer attentivement les instruments pour v
216. res ou d autres signes de d t rioration Le remplacer si n cessaire 9 Installer le pare tincelles et son support Serrer les crous du support du pare tincelles RE TE ES EE 10 Brancher le tuyau de ventilation du carter moteur au raccord situ sur le pare tincelles et le cache culbuteurs 11 Mettre le capot moteur en place Soupape de recyclage des gaz de carter RGC Remplacement REMARQUE Il est recommand d utiliser uniquement des pi ces de rechange Mercury MerCruiser pour assurer une conformit aux normes de contr le des missions REMARQUE Sur les mod les V6 la soupape RGC ne peut pas faire l objet d un entretien car elle constitue un composant interne du cache culbuteurs 1 Retirer la soupape RGC du cache culbuteurs b bord a Soupape RGC b Tuyau mc71925 1 2 D brancher la soupape RGC du tuyau et la mettre au rebut 3 Placer une soupape RGC neuve dans le cache culbuteurs puis rebrancher le tuyau 4 V rifier que la soupape RGC repose fermement dans le cache culbuteurs Filtre carburant s parateur d eau MPI Filtre carburant s parateur d eau Le carburant est inflammable et explosif V rifier que la cl de contact est sur arr t et que la longe est plac e de sorte que le moteur ne puisse pas d marrer Ne pas fumer ou ne laisser aucune source d tincelle ou de flamme nue proximit lors de l entretien Maintenir une bonne ventilation de l aire de travail et viter tout
217. res travaux d entretien 6 Remettre le bouchon de vidange bleu en place dans le bo tier du thermostat 7 Fermer le syst me de vidange en tournant la poign e bleue dans le sens horaire jusqu ce qu elle s arr te et remettre le bouchon de vidange bleu en place s il a t retir La poign e est en position correcte lorsque la couleur rouge dispara t compl tement Ne pas serrer la poign e de fa on excessive pour emp cher la formation de nouveaux filets 8 Ouvrir la soupape de prise d eau la mer selon mod le ou d brancher et reconnecter le tuyau d entr e d eau avant de faire fonctionner le moteur Bateau hors de l eau 1 Placer le bateau sur une surface plane pour assurer une vidange compl te du syst me 2 Faire tourner la poign e bleue dans le sens antihoraire jusqu ce qu elle s arr te deux tours environ La couleur rouge sur la poign e indique que le syst me de vidange est ouvert Ne pas serrer la poign e de fa on excessive pour emp cher la formation de nouveaux filets a Poign e bleue 3 V rifier que la vidange d eau s effectue correctement Si ce mest pas le cas retirer le bouchon de vidange bleu du logement de distribution et vidanger manuellement a Emplacement de l orifice de vidange orange ou rouge b Bouchon de vidange bleu Page 110 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 6 Entreposage 4 Laisser le syst me se vidanger pendant au moins cinq minutes Il est rec
218. rification Inspection pr alable la livraison 126 Page iv EE SU 123 Documentation pour la client le 123 EnanglaiS itinitinda tentant 123 A tres langues dune 124 A AE ed le ee eine Dr E a 124 a a CG nd 124 Re En EE 124 Inspection la livraison au client 127 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 1 Garantie 4 Table des mati res Enregistrement de la garantie tats Unis et Canada 2 Enregistrement de la garantie En dehors des tats Unis et du Canada Transfert de garantie Programme de certification de la qualit d installation de MECU sas a festin ramener dima inn enr 3 Programme de protection des produits Mercury tats Unis EI Caha dasanan a ein 3 Garantie limit e Mercury MerCruiser produits essence Uniquement imei ee EEEE 4 Garantie limit e de 3 ans contre la corrosion 5 Garantie anticorrosion limit e de 4 ans Mod les SeaCore avec transmission en Z et moteurs essence s 6 Informations relatives la garantie du contr le des EMISSIONS ieac epeei dre se sers er ae en esse iE ENE 7 Informations importantes 7 tiquette d informations sur le contr le des missions Re E EEE 7 Responsabilit du propri taire 8 Garantie limit e des missions de l tat de Californie Couverture de la garantie eeee a Dur e de la garantie annee Application de la garantie Responsabilit de Mercury Exclusions de garantie
219. rifier qu aucune fuite d essence n est pr sente autour du filtre carburant En cas de fuite arr ter imm diatement le moteur V rifier nouveau que le filtre est correctement install nettoyer les ventuelles claboussures de carburant et a rer convenablement le compartiment moteur Si la fuite persiste arr ter imm diatement le moteur et contacter le revendeur agr Mercury MerCruiser Graissage Syst me de direction Un graissage incorrect du c ble peut provoquer un blocage hydraulique causant des blessures graves voire mortelles dues une perte de contr le du bateau R tracter compl tement l extr mit du c ble de direction avant d appliquer de la graisse REMARQUE Si le c ble de direction ne comporte pas de graisseur le fil interne du c ble ne peut pas tre graiss 1 Sile c ble de direction comporte des graisseurs tourner le volant jusqu ce que son c ble soit compl tement rentr dans sa gaine Appliquer environ trois coups de pompe graisse avec un pistolet graisseur manuel classique a Graisseur du c ble de direction 6221 Graisse sp ciale 101 Graisseur du c ble de direction 80285901 Tourner le volant jusqu ce que le c ble de direction soit compl tement d ploy Graisser l g rement la partie expos e du c ble a C ble de direction d ploy Page 80 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 5 Entretien i ue i ie 34 D Graisse sp ciale 101 C ble de di
220. rifier que tous les syst mes fonctionnent correctement 6 V rifier soigneusement que le moteur ne pr sente aucune fuite de carburant d huile ou de gaz d chappement 7 V rifier le fonctionnement correct du syst me de direction et des commandes d inversion de marche et d acc l rateur Page 116 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 7 D pannage Section 7 D pannage Table des mati res Diagnostic des probl mes d injection lectronique EFI Surchauffe du moteur 119 A T 118 Temp rature du moteur trop basse 119 Diagnostic des probl mes de DTS 118 Faible pression d huile moteur 119 Instructions d utilisation suppl mentaires pour les syst mes La batterie ne se recharge pas 120 AXIUS E E teens detente E te Ron tar cette 118 La commande distance est difficile d placer pr sente Syst me Engine Guardian 118 un jeu excessif ou met des bruits inhabituels 120 Le d marreur ne lance pas le moteur ou le lance lentement Le volant de direction a des secousses ou tourne Cent ssl etes te neiR Rss E T AE 118 ANMICIISMENT conicit 20 Le moteur ne d marre pas ou d marre difficilement 118 Le relevage hydraulique ne fonctionne pas le moteur ne Le moteur tourne irr guli rement a des rat s ou des fonctionne pas 120 retours de flammes 119 Le relevage hydraulique ne fonctionne pas le moteur Rendement m diocre 119 fonctionne mais la transmission en Z reste i
221. rme et rapide jusqu au premier cran pour passer en marche arri re et continuer pour acc l rer Vis de r glage de tension de la poign e de commande non visible Cette vis sert ajuster l effort requis pour d placer la poign e de commande distance Se reporter aux instructions fournies avec la commande distance pour obtenir des instructions compl tes pour le r glage Bouton de relevage hydraulique Voir Relevage hydraulique pour des proc dures d taill es d utilisation du dispositif de relevage hydraulique Bouton de relevage pour transport sur remorque Sert relever l embase lors du remorquage de la mise l eau ou de l chouage du bateau ou encore pour la navigation en eaux peu profondes Voir Relevage hydraulique pour plus de d tails sur le fonctionnement du bouton de relevage pour transport sur remorque Commandes distance mod les DTS Commandes distance IMPORTANT Le bateau peut tre quip d une commande lectronique distance Mercury Marine Une protection contre les d marrages en prise est offerte par ce syst me de commande et emp che le moteur de d marrer lorsque la commande est actionn e en marche avant ou arri re Consulter le Guide des accessoires Mercury Precision Parts Quicksilver Le syst me num rique d acc l ration et d inversion de marche DTS n cessaire pour utiliser ce groupe moteur offre des fonctions de d marrage et d arr t une commande d acc l rateur une com
222. rovoquer ainsi un incendie ou une explosion Toujours a rer le compartiment moteur avant d effectuer l entretien de l ensemble de propulsion IMPORTANT Voir le calendrier d entretien pour obtenir une liste compl te des travaux d entretien effectuer Un centre de r paration ou un technicien au choix du propri taire peuvent entretenir remplacer ou r parer les dispositifs et syst mes de contr le des missions Certaines op rations d entretien ne doivent tre effectu es toutefois que par un revendeur Mercury MerCruiser agr Avant d entreprendre tout entretien ou toute r paration non trait s dans ce manuel il est recommand au pilote de se procurer un manuel d entretien et de le lire attentivement REMARQUE Les points d entretien sont cod s par couleurs afin d en faciliter l identification Codes de couleur des points d entretien Suggestions d entretien par le propri taire Les quipements de navigation maritime modernes tels que cet ensemble de propulsion Mercury MerCruiser sont des machines d une haute technicit Les syst mes d allumage lectronique et d alimentation sp ciale permettent de r aliser des conomies importantes de carburant mais sont aussi plus complexes pour les m caniciens non qualifi s Voici quelques suggestions l attention des op rateurs amateurs de m canique Page 60 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 5 Entretien e Ne pas entreprendre de r paration sans avoir lu au pr
223. rture de ce manuel pour plus de renseignements IMPORTANT Les moteurs class s comme exempt s de la r glementation relative au contr le des missions par l EPA f d rale ou l tat de Californie ne sont pas couverts par une garantie distincte portant sur les composants de contr le des missions La garantie du fabricant Mercury MerCruiser n est pas affect e par la d signation du moteur dans le cadre des r glementations relatives au contr le des missions de l EPA f d rale ou de l tat de Californie tiquette d informations sur le contr le des missions ECI Norme de conformit MERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION GT MerCruiser NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS MARINE ENGINE COMPLIES WITH U S EPA EXHAUST REGULATIONS FOR 2009 Indique un moteur marin conforme aux r glements sur les missions REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE d chappement de l Agence pour la protection de l environnement EPA des SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS tats Unis pour 2009 SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY Ce moteur marin n est pas destin la vente en Californie FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXX kW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh H ERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser ECICARB THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL XXXXXX
224. s batteries pour le syst me V rifiCatiONS ire 2er flemme ane ll ns ce 70 MerCathode si ecnin intranet 90 Remplissage siisiiiiiiiiiiiieriioriiersernavinieinissssranai 71 Emplacements des anodes et du syst me MerCathode Remplacement ods a ssvseneracretentrsennss 2 E E E 90 Huile pour engrenages de transmission en Z 72 V rification du syst me Quicksilver MerCathode 91 V riticatiOnS 22e rent rinnnn nn emieirise 72 Surfaces ext rieures de l ensemble de propulsion 92 R mplissSag ieissa sana emain aE 73 Entretien de la car ne 92 Remplacement uen 73 Peinture anti fouling 92 Liquide de relevage hydraulique 75 Entretien des surfaces de la transmission en Z 93 V rfications 52 35 nm nm init eve 75 Rin age de l ensemble de propulsion 94 Remplissage siisiiriciiiissiiiesiisini issii sssneasincsiiisnaiaira ssi 75 G N TANTS 25 rs Ras drssssti sde tente Eiai EREE 94 Vidange croar iopen aai a 75 Dispositifs de rin age 94 Batt ri sis sereinement eee 75 Prises d eau de la transmission en Z n se 95 Pr cautions concernant les batteries de moteurs Autres prises d eau 96 multiples injection lectronique de carburant 76 Proc dure de rin age de l ensemble de propulsion Nettoyage du pare tincelles
225. s du circuit d alimentation en carburant du moteur Mercury MerCruiser peuvent r sister un maximum de 10 d alcool dans l essence La r sistance maximale du circuit d alimentation en carburant du bateau n est pas connue Contacter le constructeur du bateau pour obtenir des recommandations sp cifiques sur les composants du circuit de carburant du bateau r servoirs de carburant tuyauteries d essence et raccords Les essences contenant de l alcool peuvent augmenter e la corrosion des pi ces m tallique e la d t rioration des pi ces en caoutchouc ou en plastique l infiltration du carburant travers les tuyauteries d essence en caoutchouc e la difficult du d marrage et du fonctionnement du moteur Une fuite de carburant constitue un risque d incendie ou d explosion susceptible de causer des blessures graves voire mortelles Inspecter p riodiquement les composants du circuit de carburant pour tout signe de fuite de ramollissement de durcissement de boursouflement ou de corrosion particuli rement apr s un entreposage Tout signe de fuite ou de d t rioration exige un remplacement avant la remise en service du moteur cause des effets n fastes de l alcool contenu dans l essence il est recommand de n utiliser que de l essence sans alcool quand cela est possible Si le seul carburant disponible contient de l alcool ou dans l incertitude du point de savoir si le carburant contient ou non de l alcool effectuer d
226. s du moteur contre les surcharges lectriques L Z mc74907 1 Quatre fusibles situ s sur le c t b bord du moteur prot gent les circuits d alimentation lectrique principal de la pompe carburant de l allumage et des accessoires mc77602 1 Un fusible de 20 A peut tre situ sur le fil de la borne I du contacteur d allumage pour prot ger le circuit lectrique V rifier si un fusible est grill ou un coupe circuit ouvert si rien ne se produit lorsque la cl de contact est sur START D marrage Le syst me de relevage hydraulique est prot g contre les surcharges par un fusible de 110 A et un fusible lamelle de 20 A situ s sur la pompe de relevage hydraulique La pompe de trim peut aussi tre dot e d un dispositif de protection du circuit en ligne dans le fil positif de relevage hydraulique pr s de l interrupteur de batterie ou de la connexion de la batterie a Fusible lamelle de 20 A b Fusible de 110 A 9208 Page 36 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 2 Se familiariser avec l ensemble de propulsion Le tableau de commande du relevage hydraulique trois boutons est galement prot g par un fusible en ligne de 20 A mc70527 1 Le syst me MerCathode est prot g par un fusible en ligne de 5 A situ sur le fil qui se connecte la borne positive du contr leur Si ce fusible est grill le syst me n assure pas
227. s et de croissances marines e exempte de d formations et pratiquement plat lors de l entr e en contact avec l eau e tre droite et lisse la proue et la poupe De la v g tation marine peut s accumuler lorsque le bateau est quai Celle ci doit tre retir e avant d utiliser nouveau le bateau pour viter de boucher les entr es d eau et de faire surchauffer le moteur Cavitation Le ph nom ne de cavitation se produit lorsque l coulement d eau ne parvient pas suivre le contour d un objet immerg qui se d place rapidement tel qu un carter d embase ou une h lice La cavitation fait augmenter la vitesse de l h lice tout en r duisant la vitesse de bateau Elle peut roder gravement la surface du carter d embase ou de l h lice La cavitation est en g n ral produite par e les algues et autres d bris qui viennent se prendre dans l h lice 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 49 Section 3 Sur l eau e une pale d h lice pli e e une h lice qui pr sente des bavures en relief ou des ar tes vives Ventilation La ventilation est provoqu e par de l air en surface ou des gaz d chappement qui viennent se loger autour de l h lice produisant une acc l ration de cette derni re et une r duction de la vitesse du bateau Des bulles d air heurtent les pales de l h lice et causent une rosion de celle ci Si ce probl me n est pas r solu une d faillance rupture des pales se produira U
228. sa fonction de protection anticorrosion a MerCathode b Fil rouge violet c Fusible de 5 A 50534 Syst me d alarme sonore L ensemble de propulsion Mercury MerCruiser peut tre quip d un syst me d alarme sonore Le syst me d alarme sonore ne prot ge pas le moteur contre les dommages possibles Il signale simplement l op rateur la pr sence d un probl me Le syst me d alarme sonore met un signal continu dans les cas suivants e Pression d huile moteur insuffisante e Temp rature du moteur excessive e Niveau d huile de la transmission en Z insuffisant si quip e d un r servoir d huile d embase avec contacteur de bas niveau d huile e Temp rature de l huile de transmission trop lev e selon mod le Un signal sonore continu de l alarme indique une anomalie critique Dans ce cas tout fonctionnement du moteur risque d endommager des pi ces de celui ci Si l alarme sonore met un bip continu ne pas faire fonctionner le moteur sauf pour viter une situation dangereuse Si l alarme retentit arr ter imm diatement le moteur En rechercher la cause et la corriger si possible Si la cause du probl me est impossible d terminer contacter le revendeur agr Mercury MerCruiser Test du syst me d alarme sonore 1 Mettre la cl de contact sur ON Marche sans lancer le moteur 2 V rifier que l alarme sonore retentit L alarme retentit si le syst me fonctionne correctement Guardian
229. ser pour toute assistance en mati re d entretien Responsabilit s du revendeur Normalerweise geh ren eine Inspektion und Vorbereitung vor der Auslieferung zum Verantwortungsbereich des H ndlers Darunter f llt Folgendes e Sicherstellen dass das Boot korrekt ausger stet ist e Vor Auslieferung sicherstellen dass das Mercury MerCruiser Antriebssystem und andere Ausr stungen ordnungsgem funktionieren Alle f r eine optimale Leistung erforderlichen Einstellungen durchf hren e Den Kunden mit der Ausr stung an Bord vertraut machen e Den Betrieb des Antriebssystems und Boots erl utern und vorf hren e __ Dem Kunden eine Kopie der Checkliste der Inspektion vor der Auslieferung bergeben e Le revendeur doit compl ter l int gralit de la fiche de garantie et l envoyer imm diatement l usine au moment de la vente du produit neuf Entretien L ex cution de travaux d entretien ou de maintenance sans avoir pr alablement d branch la batterie peut causer des dommages et des blessures graves voire mortelles par incendie explosion choc lectrique ou d marrage accidentel du moteur Toujours d brancher les c bles de batteries avant d effectuer la maintenance l entretien la pose ou la d pose des composants d un moteur ou d une embase Les vapeurs de carburant stagnant dans le compartiment moteur sont susceptibles d irriter les voies respiratoires de causer des difficult s respirer ou de prendre feu et de p
230. signal en cas de 1 d c s av r ou probable 2 blessure n cessitant un traitement m dical autre que de premiers secours 3 dommages aux bateaux ou aux biens de tiers d un montant sup rieur 500 00 ou 4 perte totale du bateau Pour toute aide suppl mentaire contacter les forces de police locales Exposition l oxyde de carbone Faire attention l intoxication l oxyde de carbone L oxyde de carbone CO est un gaz mortel pr sent dans les fum es d chappement de tous les quipements combustion interne notamment les moteurs de bateaux et les g n rateurs alimentant les accessoires de ces derniers Le CO en soi est inodore incolore et insipide mais toute perception olfactive ou gustative de l chappement du moteur indique une inhalation de CO Les premiers sympt mes d intoxication l oxyde de carbone proches de ceux du mal de mer ou d un empoisonnement comprennent des maux de t te des vertiges une somnolence et des naus es L inhalation des gaz d chappement du moteur peut tre l origine d un empoisonnement l oxyde de carbone ce qui peut entra ner une perte de connaissance des l sions c r brales voire le d c s Eviter toute exposition l oxyde de carbone Ne pas s approcher des zones d chappement lors du fonctionnement du moteur Lorsque le bateau est amarr ou en mer veiller maintenir une bonne ventilation du bateau Ne pas s approcher des zones d chappement 41127 L
231. sion d huile de transmission descend en dessous d un niveau pr d termin Transmission Guardian r duit le couple et le r gime du moteur pour viter un patinage de l embrayage Pour viter que ce probl me ne se reproduise contacter un revendeur agr L ECM enregistre la panne ce qui permet au technicien de diagnostiquer plus rapidement les probl mes Page 38 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 3 Sur l eau Section 3 Sur l eau Table des mati res Instructions d utilisation suppl mentaires pour les syst mes Fonctionnement en p riodes de gel 46 AXUS rennes E nn tenir need ee 40 Bouchon de vidange et pompe de cale 46 Conseils pour une navigation en toute s curit 40 Protection des baigneurs Exposition l oxyde de carbone 41 EM C OISI TE israr oaar ram este Faire attention l intoxication l oxyde de carbone Lorsque le bateau est l arr t 2 47 3 ee ee 41 Betrieb mit hoher Geschwindigkeit und Leistung 47 Ne pas s approcher des zones d chappement 41 S curit des passagers sur bateaux pontons et bateaux Bonne ventilation 444 AI LPONIS 5 2225885 esse taaudenrste Det ean Er disaient 47 Ventilation insuffisante eeeee 42 Bateaux pont avant ouvert 47 Fonctionnement de base du bateau mod les autres que Bateaux avec fauteuils de p che sur lev s sur socle DITS dd eerens este E 42 mont s l avant
232. sous forme de r f rence permanente sur le moulage de la transmission en Z l int rieur du couvercle arri re Estampage du num ro de s rie de la transmission en Z Bravo Page 22 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 2 Se familiariser avec l ensemble de propulsion Num ro de s rie de la plage arri re Bravo Le num ro de s rie de la plage arri re Bravo est estamp sur la plaque de l trier de la plage arri re Bravo Plaque de l trier du tableau arri re Bravo a Num ro de s rie du tableau arri re PE L MERCURY 25904 Le num ro de s rie est aussi estamp sur le carter de cloche II est utilis comme r f rence permanente pour les revendeurs MerCruiser autoris s Carter de cloche avec es tampillage du num ro de s rie a Num ro de s rie du ta bleau arri re 25905 Coupe circuit d urgence Le coupe circuit d urgence arr te le moteur chaque fois que le pilote s loigne du poste de pilotage en cas d jection accidentelle par exemple a Interrupteur d arr t b Coupe circuit d urgence c S attache au pilote Les jections accidentelles telles que les chutes par dessus bord sont plus courantes sur e les bateaux de sport bords bas e les bateaux de p che au lancer e les bateaux hautes performances Des jections accidentelles peuvent galement se produire dans les cas suivants e mauvaises pratiques de navigation e s asseoir sur le si g
233. t enregistr par un r sident de l tat de Californie contre tout vice de mat riau ou de fabrication qui entra nerait la d faillance d une pi ce sous garantie identique quant toutes ses qualit s substantielles la pi ce d crite dans la demande de certification d pos e par Mercury Marine aupr s du California Air Resources Board Comit des ressources atmosph riques de Californie pendant la dur e de la garantie et dans les conditions d crites ci dessous Le co t du diagnostic de la d faillance garantie est couvert par la garantie si la revendication au titre de la garantie est approuv e Les dommages subis par d autres composants du moteur du fait de la d faillance de la pi ce garantie sont galement r par s sous la garantie Dur e de la garantie REMARQUE Mercury Marine n tablit pas d ann es mod le pour la gamme de produits Mercury MerCruiser Conform ment la r glementation CARB relative la garantie et cette fin uniquement l ann e mod le quivaudra l ann e civile Les produits de l ann e mod le 2003 par exemple font r f rence aux produits fabriqu s durant l ann e civile 2003 Cette garantie limit e couvre les composants des syst mes de contr le des missions Certaines pi ces de contr le des missions des moteurs inboard ou transmission en Z neufs sont garanties pendant 3 ans ou 480 heures la premi re ch ance partir de la date de vente initiale du produit ou de la
234. t que le coupe circuit d urgence est plac de sorte que le moteur ne puisse pas d marrer Ne pas fumer ou ne pas approcher de source d tincelles ou de flamme nue lors de l entretien Assurer une bonne ventilation de l aire de travail et viter toute exposition prolong e aux vapeurs Toujours v rifier l absence de fuites avant de tenter de d marrer le moteur et essuyer imm diatement tout d versement de carburant 1 Retirer le capot moteur 2 D brancher et retirer le tuyau de ventilation de carter moteur du raccord situ sur le pare tincelles et le cache culbuteurs 3 Retirer le pare flammes a Poign e du capot moteur b Capot moteur c crous pare tincelles d Support de montage du capot e Pare tincelles f Tuyau de ventilation du carter moteur Page 76 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 5 Entretien 4 Nettoyer le pare tincelles avec de l eau chaude et un d tergent doux 5 Inspecter le pare tincelles pour d tecter la pr sence ventuelle de trous de fissures ou d autres signes de d t rioration Le remplacer si n cessaire 6 Laisser le pare tincelles s cher compl tement avant de l utiliser 7 Nettoyer le tuyau de ventilation du carter moteur avec de l eau chaude et un d tergent doux Le s cher l air comprim ou le laisser s cher compl tement l air libre 8 Inspecter le tuyau de ventilation du carter moteur pour d tecter la pr sence ventuelle de trous de fissu
235. ter avec le moteur inboard ou transmission en Z chez le revendeur Mercury Marine autoris effectuer l entretien ou la r paration du produit d s qu un probl me se manifeste Les r parations garanties seront effectu es dans un d lai raisonnable ne pouvant pas d passer 30 jours Pour toute question concernant les droits et responsabilit s du propri taire quant la garantie contacter le Service d assistance au propri taire Page 10 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 1 Garantie Garantie limit e relative aux missions dans la cadre de la r glementation de l EPA des Etats Unis Conform ment aux obligations d coulant de l article 40 CFR partie 1045 sous partie B Mercury Marine offre une garantie relative aux missions de trois ans ou de 480 heures de fonctionnement du moteur la premi re ch ance l acheteur au d tail certifiant que le moteur est con u construit et quip de mani re se conformer au moment de la vente aux r glements en vigueur aux termes de la section 213 du Clean Air Act loi sur l assainissement de l air et qu il ne pr sente aucun vice de mat riau et de fabrication qui l emp cherait de se conformer aux r glements en vigueur Composants du syst me de contr le des missions La garantie relative aux missions couvre tous les composants dont la d faillance provoquerait l augmentation des missions de tout composant r glement d un moteur notamment les composants figurant d
236. teurs satisfont toutes les exigences normatives essentielles telles qu applicables Nom fonction Signature et titre Mark Schwabero Pr sident Mercury Marine Hu Date et lieu d mission Le 17 f vrier 2012 Fond du Lac Wisconsin tats Unis Contact au sujet de la r glementation Regulations and Product Safety Department Service de la r glementation et de la s curit des produits Mercury Marine W6250 W Pioneer Road Fond du Lac WI 54936 tats Unis Informations d identification Noter les informations suivantes Mod le et puissance du moteur EE RS CS ES Num ro d identification de la coque HIN Date d achat Constructeur du bateau Mod le du bateau Les num ros de s rie permettent au fabricant de r pertorier par codes les nombreux d tails techniques correspondant l ensemble de propulsion Mercury MerCruiser Lors de tout contact avec le revendeur agr Mercury MerCruiser propos d un entretien pr ciser toujours les num ros de mod le et de s rie La description et les caract ristiques techniques indiqu es dans les pr sentes sont applicables la date de d livrance du bon tirer Mercury Marine qui applique une politique d am lioration continue se r serve le droit d arr ter la production de certains mod les tout moment ainsi que de modifier des caract ristiques et des conceptions sans pr avis ni obliga
237. tion Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin tats Unis Imprim aux tats Unis 2012 Mercury Marine Alpha Axius Bravo One Bravo Two Bravo Three le logo du M entour d un cercle avec des vagues K planes Mariner MerCathode MerCruiser Mercury le logo Mercury avec des vagues Mercury Marine Mercury Precision Parts Mercury Propellers Mercury Racing MotorGuide OptiMax Quicksilver SeaCore Skyhook SmartCraft Sport Jet Verado VesselView Zero Effort Zeus et 1 On the Water sont des marques d pos es de Brunswick Corporation Mercury Product Protection est une marque de service d pos e de Brunswick Corporation Bienvenue Ce produit constitue l un des meilleurs ensembles de propulsion disponibles Il int gre de nombreuses caract ristiques assurant une utilisation facile et une longue dur e de vie Avec un entretien et une maintenance corrects ce produit offrira d excellentes performances pendant de nombreuses saisons de navigation Afin d obtenir des performances maximales et une utilisation sans incident nous vous prions de lire ce manuel dans son int gralit Le manuel d utilisation d entretien et de garantie contient des instructions sp cifiques l utilisation et l entretien de ce produit Il est conseill de conserver ce manuel avec le produit afin de pouvoir rapidement s y r f rer en cours de navigation Merci d avoir achet un produit Mercury MerCruiser Bonne navigation Mercury MerCruiser
238. tionsf higkeit Mit dem Gebiet vertraut sein und alle gef hrlichen Orte meiden Immer achtsam sein e Der Bootsf hrer ist gesetzlich daf r verantwortlich Augen und Ohren offen zu halten um m gliche Gefahren rechtzeitig zu erkennen Er muss insbesondere nach vorne ungehinderte Sicht haben Wenn das Boot mit mehr als Leerlaufdrehzahl oder Gleitfahrt bergangsdrehzahl betrieben wird d rfen keine Passagiere Ladung oder Anglersitze die Sicht des Bootsf hrers blockieren Auf andere Boote das Wasser und Ihr Kielwasser achten Niemals mit dem Boot direkt hinter einem Wasserskifahrer herfahren da dieser st rzen k nnte e titre d exemple un bateau naviguant une vitesse de 40 km h rattrapera un skieur tomb l eau qui se trouve 61 m devant lui en cinq secondes Auf gefallene Wasserskifahrer achten e Wenn das Boot zum Wasserskifahren oder f r hnliche Aktivit ten genutzt wird muss das Boot so zu gest rzten oder im Wasser liegenden Personen zur ckfahren dass diese sich immer auf der Fahrerseite befinden Der Bootsf hrer muss gest rzte Wasserskifahrer stets im Auge behalten und darf auf keinen Fall r ckw rts zu einer Person im Wasser fahren Unf lle melden e Les pilotes de bateau sont l galement tenus de remplir un rapport d accident de navigation aupr s de leur autorit de police en mati re de navigation quand le bateau est impliqu dans certains accidents de navigation Un accident de navigation doit tre
239. toyer la section eau de mer du syst me de A la fin de chaque journ e refroidissement apr s chaque utilisation V rifier les prises d eau afin de s assurer qu elles sont exemptes de d bris ou d organismes marins Examiner et nettoyer le filtre eau de mer selon mod le Une fois par semaine V rifier le niveau du liquide de refroidissement Examiner les anodes de la transmission en Z et les remplacer si elles sont au moins moiti rod es 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 61 Section 5 Entretien Intervalle Entretien effectuer D poser l h lice et graisser l arbre d h lice et serrer l crou En cas de navigation en eau douce uniquement cet intervalle peut tre port quatre mois Traiter la surface de l ensemble de propulsion avec du produit anticorrosion Corrosion Guard en cas d utilisation en eaux Tous les deux mois ou i sal es saum tres ou pollu es toutes les 50 heures de fonctionnement V rifier les branchements de la batterie et le niveau de liquide V rifier que les instruments et les raccordements de c bles sont bien serr s Nettoyer les instruments En cas de navigation en eaux sal es r duire cet intervalle toutes les 25 heures ou tous les 30 jours la premi re ch ance Entretien p riodique REMARQUE Effectuer uniquement les travaux d entretien sp cifiques l ensemble de propulsion consid r Intervalle Entretien effectuer Apr s la p riode de ro
240. ttre la poign e de commande distance au point mort Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement entra ne une surchauffe et un endommagement du moteur de la pompe eau et d autres pi ces Assurer une alimentation en eau suffisante vers les arriv es d eau pendant le fonctionnement Des vapeurs explosives dans le compartiment moteur risquent de causer des blessures graves voire mortelles par incendie ou par explosion Avant de mettre le moteur en marche activer le ventilateur de cale ou ventiler le compartiment moteur pendant au moins cinq minutes REMARQUE Les mod les MerCruiser DTS sont quip s du syst me SmartStart Celui ci comprend une fonction de d marrage par bouton poussoir Au lieu de maintenir le bouton de d marrage ou le contacteur d allumage pour lancer le moteur et ensuite de le rel cher quand le moteur d marre laisser SmartStart se charger enti rement du processus de d marrage Sur pression du bouton de d marrage le syst me DTS envoie un signal au PCM du moteur pour le faire d marrer Si le moteur ne d marre pas le processus de d marrage prend fin au bout de quelques secondes ou lorsque le moteur atteint 400 tr min Le moteur s arr te si l on tente de le d marrer alors qu il tourne d j 3 Mettre la cl de contact sur RUN Marche 4 Mettre la cl de contact sur START D marrage puis la rel cher ou appuyer sur le bouton de d marrage arr t et le rel cher Si le moteur
241. u de mer n est pas quip e de bouchons de vidange bleus ou s ils ne sont pas accessibles desserrer les colliers et retirer les deux tuyaux a Colliers de serrage b Bouchons de vidange bleus 4 Faire tourner le moteur l g rement avec le d marreur pour purger toute l eau restant dans la pompe de captage d eau de mer Ne pas laisser le moteur d marrer 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 113 Section 6 Entreposage 5 Une fois le syst me de refroidissement enti rement vidang remettre les bouchons en place reconnecter les tuyaux et serrer fermement les colliers Bateau l eau 1 Fermer la soupape de prise d eau la mer selon mod le ou retirer et boucher le tuyau d arriv e d eau 2 Retirer les bouchons de vidange bleus des emplacements suivants Si n cessaire nettoyer les orifices de vidange l aide d un fil de fer rigide Continuer ainsi jusqu ce que le syst me tout entier soit vidang a C t s b bord et tribord du bloc cylindres b Fond des collecteurs d chappement a Bouchon de vidange de bloc cylindres b Bouchon de vidange du collecteur d chap pement 6143 6144 Page 114 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 6 Entreposage e Soupape de retenue a Bouchon de vidange selon mod le 3 Sur les mod les quip s d une pompe de captage d eau de mer retirer les deux bouchons de vidange bleus Si la pompe de captage d
242. ucteur dont la qualit d installation est certifi e par Mercury sont des produits dont la qualit d installation est certifi e et peuvent b n ficier d une couverture de garantie limit e suppl mentaire de un 1 an Le programme de certification de la qualit d installation a t d velopp pour reconna tre les constructeurs de bateaux clients de MerCruiser qui ont atteint les normes de fabrication les plus lev es C est le premier et unique programme complet de certification de l installation par des constructeurs du secteur Le programme a trois objectifs 1 Am liorer la qualit g n rale des produits 2 Am liorer l exp rience de la propri t d un bateau 3 Am liorer la satisfaction g n rale du client Le processus de certification est con u pour examiner toutes les facettes de la fabrication et de l installation du moteur Le programme est compos d tapes d examen de la conception de la fabrication et de l installation auxquelles les constructeurs doivent se conformer La certification applique des m thodologies d avant garde pour cr er e Des gains de rendement et les meilleures pratiques particuli res l installation des moteurs e Des sp cifications d ensembles et de composants de niveau international e Des processus d installation efficaces e Des proc dures d essai de fin de ligne conformes aux normes du secteur Les constructeurs de bateaux qui concluent le programme avec succ s et satisfont
243. ues et fonctionnement de la commande de console double avec pav tactile CAN Commande de console double poign e avec pav tactile CAN Caract ristiques et fonctionnement 1 2 L inversion de marche et l acc l ration sont command es par le mouvement de la poign e de commande Pousser la poign e de commande vers l avant partir du point mort jusqu au premier cliquet pour passer en marche avant Continuer pousser la poign e vers l avant pour augmenter la vitesse Tirer la poign e de commande vers l arri re partir du point mort jusqu au premier cliquet pour passer en marche arri re Continuer tirer la poign e vers l arri re pour acc l rer Voyants du point mort Ils s allument lorsque le moteur est au point mort Les voyants clignotent lorsque le moteur est en mode sp cial d acc l ration REMARQUE La position des pignons est fonction de la position de l actionneur d inversion de marche sur le moteur pas par la position de la poign e de commande Bouton de commande de p che la tra ne Une pression sur le bouton TROLL active la commande de p che la tra ne La caract ristique de la commande de p che la tra ne permet au pilote du bateau de r gler le r gime moteur pour un d placement vitesse de croisi re r duite ou pour des man uvres Pour l activer placer les poign es de commande en position de d tente de marche avant et appuyer sur le bouton Utiliser les boutons ou
244. uile ainsi que la rondelle d tanch it 10 Continuer pomper de l huile pour engrenages dans l embase par l orifice de remplissage et de vidange d huile jusqu ce qu il en apparaisse dans le contr leur de graissage d embase 11 Remplir le contr leur de mani re ce que le niveau d huile soit dans la plage de fonctionnement Ne pas remplir de fa on excessive 12 S assurer que le joint en caoutchouc se trouve l int rieur du bouchon puis mettre ce dernier en place Ne pas serrer de mani re excessive REMARQUE La contenance en huile tient compte du contr leur de graissage d embase Huile pour engrenages hautes performances Bravo Three prise d eau de mer unique 2972 ml Bravo Three deux prises d eau de mer 2736 ml 13 Retirer la pompe de l orifice de remplissage et de vidange d huile Installer rapidement la rondelle d tanch it et la vis Serrer fermement 14 Remettre l h lice en place Voir H lices 15 V rifier le niveau d huile apr s la premi re utilisation IMPORTANT Le niveau d huile dans le contr leur de graissage d embase monte et descend en cours de fonctionnement Toujours v rifier le niveau d huile lorsque la transmission en Z est froide et le moteur arr t Page 74 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 5 Entretien Liquide de relevage hydraulique V rifications IMPORTANT V rifier le niveau d huile uniquement lorsque la transmission est compl tement abaiss e rentr e 1
245. un revendeur pour une d monstration des op rations de d marrage et d utilisation Avis Tout au long de ce manuel et sur l ensemble de propulsion les mots Danger Avertissement et Remarque accompagn s du symbole international de danger nr tre utilis s pour attirer l attention de l installateur de l utilisateur sur certaines consignes relatives une intervention ou une man uvre particuli re qui pourrait constituer un danger si elle n tait pas effectu e correctement ou conform ment aux mesures de s curit Les respecter scrupuleusement Ces avertissements de s curit ne sont pas suffisants pour liminer les dangers qu ils signalent Un respect rigoureux de ces consignes lors de l entretien ainsi que le recours au bon sens sont essentiels la pr vention des accidents DANGER Indique une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e causera des blessures graves voire mortelles Indique une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e pourrait causer des blessures graves voire mortelles Indique une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e pourrait causer des blessures mineures ou mod r es Indique une situation qui si elle n est pas vit e pourrait causer la d faillance du moteur ou d un composant essentiel IMPORTANT Identifie des informations essentielles au succ s de la t che REMARQUE Indique des informations facilitant la compr hension d une
246. uppl mentaire 1 contacter le directeur commercial ou le responsable du service entretien du revendeur Contacter le propri taire de l tablissement revendeur si le directeur commercial et le responsable du service entretien n ont pas r solu le probl me Page 122 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 8 Informations relatives l assistance la client le 2 Toutes les questions et pr occupations rest es sans r ponses et tous les probl mes non r solus au niveau local doivent tre adress s un centre d entretien de Mercury Marine Mercury Marine s efforcera de r soudre tous les probl mes avec le propri taire et le revendeur Les informations suivantes seront demand es par le Service la client le nom et adresse du propri taire num ro de t l phone du propri taire pendant la journ e e num ros de mod le et de s rie de l ensemble de propulsion __nomet adresse du revendeur La nature du probl me Coordonn es du service la client le de Mercury Marine Pour obtenir de l aide appeler faxer ou crire Pour toute correspondance crite ou fax e indiquer le num ro de t l phone auquel le propri taire peut tre joint pendant la journ e tats Unis Canada T Anglais 1 920 929 5040 Merc rv Marine telephone Fran ais 1 905 636 4751 W6250 W Pioncer Road eA Anglais 1 920 929 5893 P O Box 1939 l copieur Fran ais 1 905 636 1704 Fond du Lac WI 54936 1939 Site Web www
247. urer l eau avec leur proue la vitesse de d jaugeage Ceci peut entra ner un virage inattendu d un c t ou de l autre appel guidage par la proue ou survirage si le pilote essaie de tourner ou s il rencontre une grosse vague ZI mc79530 Trim de moteur unique remorquage Sur les bateaux un seul moteur un bouton permet de relever ou d abaisser la transmission en Z Pour le remorquage l chouage la mise l eau et la navigation en eaux peu profondes et faible r gime inf rieur 1 200 tr min enfoncer le bouton de trim afin de relever sortir la transmission en Z au maximum Certains mod les sont galement quip s d un bouton de relevage pour transport sur remorque qui permet de r gler la position de la transmission en Z uniquement pour cette op ration REMARQUE Le syst me de commande DTS limite la mesure dans laquelle la transmission en Z peut tre relev e sortie lorsque le r gime moteur d passe 3 500 tr min Trim de moteurs jumel s remorquage En cas d utilisation de barres de liaison externes le relevage ou l abaissement des embases ind pendamment l une de l autre peut endommager les embases et les syst mes de direction Relever et abaisser toutes les embases simultan ment en cas d utilisation d une barre de liaison externe Sur certains bateaux moteurs jumel s un bouton int gr unique permet d actionner les deux transmissions en Z simultan ment su
248. ury disponible pour le moteur Contacter le revendeur Mercury MerCruiser participant pour plus de d tails sur le programme Garantie limit e Mercury MerCruiser produits essence uniquement Garantie limit e Mercury MerCruiser produits essence uniquement Couverture de la garantie Mercury Marine garantit ses produits neufs contre tout vice de mat riau ou de fabrication pendant la p riode d crite ci dessous Dur e de la garantie P riode de garantie pour une utilisation de plaisance La p riode de garantie commence la date de vente initiale du produit un acheteur au d tail pour un usage de plaisance ou la date laquelle le produit est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Les produits install s par un installateur certifi b n ficient d une couverture suppl mentaire d un 1 an La r paration ou le remplacement des pi ces ou l ex cution d un entretien dans le cadre de cette garantie ne proroge pas la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale La p riode de garantie est particuli re au mod le couvert voir le mod le concern pour la p riode de couverture de base Couverture des mod les inboard Horizon et transmission en Z Vazer 100 La garantie limit e des mod les inboard Horizon et Vazer 100 est de quatre 4 ans lorsqu ils sont install s par un installateur certifi ou de trois 3 ans pour les installations non certifi es Garantie des mo
249. uteur Mercury Marine ou le revendeur agr Mercury Marine remplit imm diatement la carte d enregistrement de la garantie et qu il en envoie la copie usine au centre de services international Marine Power r gional Transfert de garantie La garantie limit e peut tre transf r e un acheteur ult rieur mais seulement pour la dur e non coul e de la garantie limit e Cette condition ne s applique pas aux produits utilis s des fins commerciales Pour transf rer la garantie au propri taire suivant envoyer ou faxer une copie de l acte ou du contrat de vente le nom du nouveau propri taire son adresse et le num ro de s rie du moteur au service des enregistrements de garantie de Mercury Marine Aux Etats Unis et au Canada l envoyer Page 2 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 1 Garantie Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 T l copie 1 920 907 6663 Une fois le transfert de la garantie effectu Mercury Marine envoie par courrier une confirmation d enregistrement au nouveau propri taire Ce service est gratuit Pour les produits achet s en dehors des tats Unis ou du Canada contacter le distributeur du pays concern ou le centre d entretien Marine Power le plus proche Programme de certification de la qualit d installation de Mercury 15502 Les produits Mercury MerCruiser install s par un constr
250. utilisation Axius inclus avec le bateau Identification Identifizierung Les num ros de s rie permettent au fabricant de r pertorier par codes les nombreux d tails techniques correspondant l ensemble de propulsion MerCruiser Lors de tout contact du service apr s vente MerCruiser toujours pr ciser les num ros de mod le et de s rie Autocollant du num ro de s rie du moteur MPI Le num ro de s rie appara t sur le capot du moteur SPECIFICATIONS MODEL MCM 350 MAG MPI HORIZON DISPLACEMENT ian senc 351 a MerCruser Crann i CYL FIRING ORDER ere 3 6 5 7 DAIVE SERIAL NUMBER STILLWATER OK U S A SPARK PLUGS a AC 41 932 ENGINE ROTATION LH 3 ATF IPS FLUID FOR FUEL OIL AND FLUID REQ MALWOT HPM 4800 5200 pence o RION UIREMENTS R gt TOORERATION ANO MAINTENANCE MANUAL gt DLERPM coo NoN oso onveoi F5 JENSNSSOOUANE SPARK PLUG GAP 0 060 25903 Autocollant des num ros de s rie et des codes de couleur d entretien Le num ro de s rie du moteur est galement estampill sur le bloc moteur Num ro de s rie et identification de la transmission en Z Bravo Le num ro de s rie de la transmission en Z Bravo le rapport de d multiplication le num ro de mod le et le code barres sont estamp s dans la plaque de masse situ e sur le c t b bord de la transmission en Z Informations relatives la transmission en Z Bravo sur la plaque de masse Le num ro de s rie est aussi estampill
251. ves voire mortelles hauts r gimes tre prudent en relevant la transmission en Z et ne jamais relever celle ci au del des plateaux de support de la cloche lorsque le bateau se d place ou que le moteur tourne un r gime sup rieur 1 200 tr min Pour b n ficier de performances optimales incliner la transmission en Z de sorte que le fond du bateau forme un angle de 3 5 avec la surface de l eau LE 7 mc79528 Le relevage la sortie de la transmission en Z peut augmenter g n ralement la vitesse maximale augmenter le d gagement au dessus des objets immerg s ou d un haut fond e Ralentir l acc l ration et le d jaugeage du bateau e en cas d exc s causer un marsouinage rebondissement du bateau ou une ventilation de l h lice e Causer la surchauffe du moteur en cas de relevage sortie un point tel que tout orifice d arriv e d eau de refroidissement se trouve au dessus de la ligne de flottaison AS De T ae re mc78529 L abaissement la rentr e de la transmission en Z peut e faciliter l acc l ration et le d jaugeage du bateau e am liorer g n ralement la navigation dans des eaux agit es e dans la plupart des cas r duire la vitesse du bateau Page 34 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 2 Se familiariser avec l ensemble de propulsion En cas d exc s abaisser la proue de certains bateaux jusqu un point o ils commencent labo
252. vette du filtre Le pousser dans la cuvette jusqu ce qu il y repose compl tement 2 Installer un joint torique neuf sur la cuvette du filtre 3 Fixer le couvercle du filtre sur la cuvette en saisissant le couvercle du filtre et en le faisant tourner dans le sens anti horaire tout en maintenant la cuvette immobile jusqu ce que le couvercle soit fermement verrouill en place 4 Installer lentement le filtre carburant sur le module de refroidissement du carburant pour viter de renverser du carburant et aligner les vis du couvercle du filtre avec les trous de vis du module de refroidissement du carburant Serrer les vis de fixation du filtre la main 5 S assurer que le couvercle du filtre repose fermement contre le module de refroidissement du carburant puis serrer toutes les vis de fixation du filtre RE AS PS HT ES 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Page 79 Section 5 Entretien 6 Ouvrir le robinet d alimentation en carburant selon mod le 7 Reconnecter le faisceau du module de refroidissement du carburant au faisceau de fils du moteur 8 Ventiler correctement le compartiment moteur Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement entra ne une surchauffe et un endommagement du moteur de la pompe eau et d autres pi ces Assurer une alimentation en eau suffisante vers les arriv es d eau pendant le fonctionnement 9 Alimenter le moteur en eau de refroidissement Mettre le moteur en marche V
253. xtr mit du tuyau d eau b Tuyau d eau 18487 7 Enclencher le raccord rapide avec le tuyau d eau sur la douille de rin age du moteur NS a Tuyau d eau b Raccord connexion rapide extr mit du tuyau d eau c Douille de rin age 18489 8 Ouvrir compl tement la source d eau du tuyau 9 Rincer la transmission en Z pendant 30 secondes 10 Placer la commande distance au ralenti au point mort et d marrer le moteur Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement entra ne une surchauffe et un endommagement du moteur de la pompe eau et d autres pi ces Assurer une alimentation en eau suffisante vers les entr es d eau pendant le fonctionnement 11 Faire tourner le moteur au ralenti au point mort Ne pas d passer 1 200 tr mn 12 Surveiller la temp rature du moteur pendant son fonctionnement 13 Nettoyer grande eau le moteur pendant 5 10 minutes ou jusqu ce que l eau rejet e soit claire 14 Arr ter le moteur 15 Nettoyer la transmission en Z pendant 10 secondes Page 98 90 8M0077884 fa OCTOBRE 2012 Section 5 Entretien 16 Fermer l alimentation en eau 17 D brancher le raccord connexion rapide et le tuyau d eau de la douille de rin age du moteur en appuyant sur le bouton de d verrouillage situ sur la douille ra a Raccord connexion rapide extr mit du tuyau d eau b Bouton de d verrouillage de la douille de rin age 18488 18 Retirer le
254. ycol adapt e la temp rature la plus basse laquelle le moteur sera expos Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement endommagera la pompe eau et entra nera une surchauffe du moteur Assurer une alimentation d eau suffisante au niveau des arriv es d eau pendant le fonctionnement De l air pi g dans le syst me de refroidissement circuit ferm peut entra ner une surchauffe du moteur et endommager ce dernier Pour r duire le risque d emprisonnement d air lors du remplissage initial du syst me de refroidissement circuit ferm positionner le bateau de telle sorte que l avant du moteur soit plus haut que l arri re du moteur REMARQUE N ajouter du liquide de refroidissement que lorsque le moteur est sa temp rature normale de fonctionnement 1 Retirer le bouchon de remplissage du vase d expansion de liquide de refroidissement 2 Remplir ce dernier jusqu au rep re FULL Plein avec le liquide recommand ue no Liquide de refroidissement x i aa E 122 antigel Extended Life Syst me de refroidissement en circuit ferm 92 877770K1 3 Mettre en place le bouchon de remplissage du vase d expansion de liquide de refroidissement Vidange Contacter le revendeur agr Mercury MerCruiser Huile pour engrenages de transmission en Z Alpha Le d versement d huile de liquide de refroidissement ou d autres fluides du moteur de l embase dans l environnement est r glement Prendre s
255. yde de carbone 1 Exemples de ventilation insuffisante sur un bateau stationnaire pr IL z5 4 a Moteur en marche lorsque le bateau le est amarr dans un endroit confin ILE 4 117 7 b Amarrage proximit d un autre ba teau dont le moteur tourne 21626 2 Exemples de ventilation insuffisante sur un bateau en mouvement a Angle de relevage de la proue trop lev b Fonctionnement du bateau avec les coutilles avant fer m es aspiration l int rieur des gaz d chappement Fonctionnement de base du bateau mod les autres que DTS Mise l eau et fonctionnement du bateau IMPORTANT Installer le bouchon de vidange de cale avant la mise l eau du bateau Tableau de fonctionnement Tableau de fonctionnement gt EN COURS DE gt e j AVANT LE DEMARRAGE APRES LE DEMARRAGE NAVIGATION APRES L ARR T Observer tous les Observer tous les instruments afin instruments afin de de contr ler l tat du moteur S ils contr ler l tat du Mettre la cl de contact sur signalent une anomalie arr ter le moteur S ils signalent OFF Arr t moteur une anomalie arr ter le moteur Installer le bouchon de vidange de cale V rifier qu il n y a pas de fuite de Ouvrir l coutille du moteur carburant d huile d eau de liquide ou d chappement Pr ter attention

4.3, 5.0 MPI / Modèles SeaCore (Non-ECT)

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