16564 GA Atex f:Ga Atex fr. - EnerSys
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1. Nota Ne jamais recharger une batterie Ex dans une zone dangereuse prot g e La charge s effectue exclusivement par courant continu Toutes les proc dures de charge conformes aux normes DIN 41773 1 et DIN 41774 sont autoris es Branchement uniquement sur chargeur correspondant adapt pour le type de la batterie afin d viter toute surcharge des c bles lectriques et contacteurs un d gagement gazeux inaccep table et une fuite d lectrolyte des l ments En phase de d but de d gagement gazeux ne pas d passer les courants limites conf la norme EN 50272 partie 3 Si le chargeur n a pas t achet en m me temps que la batterie il convient de le faire v rifier par le service apr s vente Hawker pour d terminer s il est adapt Pendant la charge assurer une vacuation des gaz de charge Il est imp ratif d ouvrir ou de retirer les couvercles des coffres ou capots des logements de batterie La batterie doit tre retir e des compartiments ferm s pendant la charge La ventilation doit dans tous les cas respecter la norme EN 50272 3 Les bouchons doivent rester sur les l ments ne pas les ouvrir Raccorder la batte rie en respectant les polarit s le au le au au chargeur La temp rature de l lectrolyte augmente d env 10 C Pour cette raison ne commencer la charge que lorsque la temp rature de l lectrolyte est inf rieure 43 C La temp rature de l lectrolyte des batt2. cessit d monter les l ments il convient de faire appel au service apr s vente pour l intervention 17 Stockage Si les batteries sont mises hors service pendant une longue p riode les stocker dans un local sec l abri du gel apr s les avoir charg es compl tement Afin d assurer que les batteries soient toujours pr tes tre utilis es on peut choisir l une des m thodes de charge suivantes 1 charge d galisation mensuelle conform ment au point galisation du point 8 2 charges d galisation une tension de charge de 2 27 V x nombre d l ments Le temps de stockage doit tre pris en compte dans la dur e de vie 18 Perturbations Si des dysfonctionnements de la batterie ou du chargeur sont constat s contacter imm diatement le service apr s vente Pour simplifier le diagnostic et l limination des per turbations se munir des donn es de mesure d crites au point 6 3 Un contrat de service facilite la d tection pr ventive des d fauts Syst me de remplissage d eau aquamatic accessoire en option 1 Utilisation Le syst me de remplissage d eau est utilis pour r gler automatiquement le niveau nominal de l lectrolyte Les gaz de charge s chappent par le bouchon sur chaque l ment 2 Fonctionnement Un obturateur li au flotteur du bouchon permet la ma trise de la quantit d eau n cessaire au remplissage La pression hydraulique bloque l arriv e d eau au moment o
3. de tous les l ments avant d arr ter le chargeur Apr s la fin de charge mesurer et noter la densit et la temp rature de l lectrolyte de tous les l ments de m me que le niveau de remplissage en pr sence d indicateurs de niveau Si on constate d importants carts par rapport aux mesures pr c dentes ou des diff rences entre les l ments contacter le service apr s vente pour un examen approfondi ou une remise en tat Celui ci doit tre effectu apr s une charge compl te et un temps de repos minimum de 2 heures Mesurer et enregistrer la tension totale la tension par l ment si les tensions sont irr guli res v rifier galement la densit de chaque l ment Intervalle de remise en eau Hawker perfect et Water Less perfect plus Plus grande r serve d lectrolyte Min Min R duction de la hauteur des tasseaux V rifier le niveau d lectrolyte et remplir si n cessaire respecter le niveau maxi tel que repr sent sur le sch ma ci dessus Version PzM Intervalles de remise en eau PzM 4 S PzM 50 Hz FC 1 2 Travail en un poste 20 Cycles 4 semaines Travail en 3 postes 20 Cycles 2 semaines PzM 8 S PzM Hf FC 1 10 40 Cycles 8 semaines 40 Cycles 5 semaines PzM 13 S PzM BE Hf FC 1 07 65 Cycles 13 semaines 65 Cycles 8 semaines Remarque sd 80 prof d charg
4. vous fournir une aide sp cialis e si cela est n cessaire Du fait de sa conception qui en permet l utilisation en zone dangereuse votre batterie est un investissement on reux Notre objectif est d assurer que vous en tiriez le meilleur parti possible N h sitez pas appeler notre service technique Hawker local si vous avez des questions poser concernant votre batterie 3 Manipulation Les batteries Ex plomb acide sont tr s lourdes Lors du levage et de la manipulation des batteries Ex utiliser des appareils de levage homologu s de capacit appropri e et toujours conserver la batterie droite Du fait de la grande vari t de types d engins lectriques de conception des bacs de batterie de l quipement et des m thodes de changement de batterie utilis s il n est pas possible de donner des instructions d taill es sur la proc dure suivre lors du changement de batterie sur un engin lectrique Il incombe au fabricant du v hicule et de l quipement de changement de batterie de fournir les informations requises sur la m thode et les proc dures correctes d intervention 4 Prendre livraison de votre batterie N effectuer aucune des proc dures suivantes dans la zone dangereuse prot g e Pour viter de raccorder la batterie en inversant la polarit il est recommand de tracer des rep res indiquant la polarit proximit des prises de raccordement l aide d un code couleur appropri p le positif
5. AN HAWKER R4 Notice d utilisation Hawker perfect plus Water Less ATEX EnerSvs Ener Sus HAWKER Power Full Solutions Notice d utilisation Hawker perfect plus Water Less ATEX FRENCH Manuel d utilisation et de fonctionnement pour batterie Ex s curit augment e e Introduction Les batteries Hawker ATEX sont certifi es pour utilisation en zones o peuvent se produire des gaz inflammables ou de la poussi re groupe cat gorie M2 groupe Il cat gorie 2 et 3 zone 1 2 gaz et 21 22 poussi re Elles sont con ues pour g n rer l nergie lectrique sur les quipements de manutention travaillant en environnements potentiellement explosifs A la r ception la batterie doit tre en parfait tat et ne pr senter aucune d gradation En cas de d gradation ou d accessoire manquant veuillez contacter votre fournisseur dans les 24 heures suivant la r ception du produit Les batteries de traction Ex sont con ues pour utilisation sur des engins aliment s par batterie intervenant dans des zones dangereuses comme les chariots lectriques de levage et de manutention les transpalettes et les nettoyeuses de sol et autre mat riel de nettoyage Les l ments et les connecteurs r pondent la norme IP indice de protection 65 les coffres sont conformes l IP 23 La conception brevet e de la ventilation permet l installation de ces batteries de traction dans des logements de batterie aux normes D
6. IN 43530 2 me partie 10 Temp rature Une temp rature de 30 C de l lectrolyte est consid r e comme temp rature nominale Des temp ratures plus lev es diminuent la dur e de vie des temp ratures plus basses r duisant la capacit disponible 55 C est la temp rature limite non tol r e comme temp rature d exploitation La temp rature de surface ne doit jamais exc der 85 C dans la zone explosive La temp rature de l lectrolyte doit tre inf rieure 43 C la mise en charge Si la temp rature atteint 55 C pendant la charge attendre le refroidissement de la batterie avant d utiliser celle ci dans la zone risques Si la batterie chauffe de mani re excessive elle doit tre amen e hors de la zone dangereuse et on doit lui donner le temps de refroidir la temp rature ambiante Il faut alors d terminer la cause de l chauffement excessif avant de remettre la batterie en service Les causes possibles d un chauffement excessif de la batterie sont les suivantes il peut y avoir un d faut au niveau de l quipement que la batterie alimente ou un d faut peut tre intervenu dans les l ments de la batterie Si un d faut de la batterie est suspect il faut contacter notre service technique Hawker 11 Conditions ambiantes de fonctionnement L appareil est con u pour r sister aux conditions ambiantes de fonctionnement pr vues CAGARE E ET CRUEL CIEL Les mat riaux s lectionn s pour la fabri
7. IN et British Standard offrant la m me capacit que celle sp cifi e par les constructeurs d engins Les batteries de traction ATEX Hawker sont conformes la directive 94 9 EC du 23 mars 1994 La conformit fait r f rence aux documents suivants Attestation d examen de type CE ATEX IECEx D signation SIRA 01ATEX3016U SIRA IECEx 07 0061U El ment BS Plomb Ouvert SIRA 01ATEX3019U SIRA IECEx 07 0062U El ment DIN Plomb Ouvert SIRA 01ATEX3022 SIRA IECEx 07 0065 Batteries jusqu 68 8 KWh SIRA 01ATEX3025 SIRA IECEx 07 0066 Batteries ne d passant pas 153 6 KWh SIRA 03ATEX3087U SIRA IECEx 07 0063U El ments BS Gel SIRA 03ATEX3090U SIRA IECEx 07 0064U El ments DIN Gel Les certificats ATEX concernent la CEE et les certificats IECEx concernent le reste du monde l exception de l Am rique du Nord USA et Canada Notification Assurance Qualit Sira 01 ATEX M103 du 15 06 01 Caract ristiques nominales 1 Capacit nominale C5 voir plaque signal tique 2 Tension nominale 2 0 V x nombre d l ments 3 Courant nominal de d charge A C 5h 4 Densit nominale de l lectrolyte 1 29 kg l 5 Temp rature nominale lt 30 C 6 Niveau d lectrolyte nominal jusqu au rep re maxi de remplissage Est atteint pendant les 10 premiers cycles Respecter la notice d utilisation et l afficher visiblement pr s du site de charge Interventions sur batteries uniquement par du personnel
8. ar ex prises lorsque la batterie est sous tension Pour assurer une dur e de vie optimale viter les d charges d exploitati on d passant 80 de la capacit nominale d charges pro fondes Ceci correspond une densit d lectrolyte mini mum de 1 14 kg l 30 C en fin de d charge Il est recommand que la d charge de la batterie se fasse de mani re uniforme il est donc recommand de ne pas avoir recours au raccordement sur une section de la batterie Pour r soudre ce probl me il faut utiliser un convertisseur CC CC afin de permettre que l alimentation en charges auxiliaires se fasse sur la totalit de la batterie Nota le convertisseur CC CC doit tre accr dit pour utilisation dans une zone dangereuse prot g e ainsi que tous les quipements auxiliaires utilis s La performance de la batterie est directement li e la temp rature Les batteries ont leur performance nominale valu e 30 C Lorsque la temp rature de la batterie est inf rieure cette valeur nominale la capacit de performance de la batterie est r duite Une capacit additionnelle est donc requise lorsque la batterie est utilis e dans les zones de basse temp rature ambiante par exemple dans les entrep ts frigorifiques Recharger imm diatement les batteries d charg es Ne pas stocker les batteries sans les avoir recharg es au pr alable Ceci s applique galement aux batteries partiellement d charg es 8 Recharge
9. avec de l eau purifi e voir point 6 6 Maintenance recommand e 1 Chaque jour Charger la batterie apr s chaque d charge Ne jamais charger une batterie Ex dans une zone dangereuse prot g e m me si un quipement de charge sp cialis accr dit est disponible Toujours v rifier que le chargeur fonctionne correctement V rifier le niveau de l lectrolyte en fin de charge et faire l appoint jusqu au niveau maxi si n cessaire Il ne faut faire l appoint que lorsque la batterie est en fin de charge Hawker perfect plus 1 Max Min Si une quantit d eau excessive est ajout e l expansion qui intervient au cours de la recharge risque d entra ner un d bordement de l lectrolyte ce qui a pour cons quence de r duire la densit de l lectrolyte Si la quantit d eau ajout e est insuffisante la partie sup rieure des plaques est expos e ce qui r duit la performance et la dur e de vie de la batterie N utiliser que de l eau distill e et d min ralis e de type approuv La Norme de puret de l eau requise pour faire l appoint r pond la norme DIN 43530 Partie 4 Pour conna tre les fournisseurs agr s d eau de remplissage de dispositifs de remplissage ou de syst mes de mise en eau automatiques pri re de consulter votre fournisseur ou notre service technique Hawker local A noter que l eau ser vant faire l appoint ne peut tre conserv e et distribu e que dans des r serv
10. cation de la batterie n ont aucune disposition connue r agir avec aucune des atmosph res explosives auxquelles l appareil est expos 13 Protection contre les autres risques L appareil ne pr sente aucun risque de dommage physique ou corporel lorsqu il est utilis en conformit avec les instructions fournies dans le manuel d installation et d utilisation 14 Risques associ s d autres sources d inflammation L appareil ne produit aucune tincelle ni arc lectrique capable de causer une inflammation L appareil a galement t con u pour ne pas produire de source d inflammation potentielle partir de sources d nergie acoustique optique lectromagn tique ou d autres sources d nergie externe 15 R sistance l attaque de substances agressives Les l ments individuels contiennent de l acide sulfurique ces l ments ainsi que le coffre qui les renferme sont construits en mat riaux qui r sistent aux attaques de l acide sulfurique voir les fiches techniques du fabricant ce propos 16 Entretien Maintenir constamment la batterie en tat propre et sec Aspirer tout liquide dans le coffre et l liminer en respectant les dispositions pr vues R parer tout dommage pr sent par l isolation du coffre apr s avoir au pr alable nettoy la surface concern e afin de garantir que les valeurs d isolation soient conformes la EN 50272 partie 3 et afin d viter la corrosion du coffre En cas de n
11. e 5 jours de travail par semaine et temp ratures moyennes de batterie 30 C le nombre de cycles peut diminuer pour travail en 3 postes et temp ratures de batterie lev es Brassage d Electrolyte 4 Maintenance annuelle La norme EN 1175 1 prescrit en cas de besoin mais au moins une fois par an qu un lectricien qualifi v rifie la r sistance d isolation du v hicule et de la batterie Cette v rification doit tre effectu e conform ment la norme EN 1987 partie1 La norme EN 50272 partie 3 pr voit que la r sistance d isolation d termin e pour la batterie ne doit pas tre inf rieure 50 Q par Volt de tension nominale Pour les batteries jusqu 20 V de tension nominale la valeur minimum s l ve 1000 Q Effectuer la maintenance incluant la mesure de la densit d lectrolyte en fin de charge Pour les batteries brassage d lectrolyte le filtre de la pompe air doit tre contr l durant la maintenance annuelle et ventuellement nettoy ou remplac Un remplacement anticip du filtre est n ces saire si pour des raisons ind termin es pas de fuites dans les tuyaux d air le signal de d faut du syst me de brassage d lectrolyte s allume sur le chargeur ou sur la batterie Durant la maintenance annuelle v rifier le bon fonctionnement de la pompe air 7 D charge Veiller ne pas obstruer ou couvrir les bouches d a ration Ne pas tablir ou couper les branchements lectriques p
12. e jamais soulever le couvercle de la batterie dans la zone dangereuse contr l e Ne jamais oublier que la batterie est une source d nergie _N utiliser que des prises Courant Continu certifi es pour lectrique et que m me lorsque celle ci est compl tement le branchement de la batterie d charg e il reste dans la batterie une nergie suffisante Ne jamais utiliser la batterie lorsque des sections de pour causer des dommages graves c bles sont endommag es et d nud es Toujours respecter les consignes de s curit suivantes Ne jamais utiliser la batterie si les prises CC sont Ne jamais effectuer la charge de la batterie Ex dans la endommag es zone dangereuse prot g e Ne jamais essayer de r parer la batterie appeler votre Ne jamais d brancher la batterie dans la zone dangereuse technicien Hawker local contr l e Isoler les circuits avant de d brancher la batterie Refermer correctement les couvercles des bouchons une hors de la zone dangereuse contr l e fois que l op rateur a effectu l appoint en eau 2 Maintenance et assistance technique Notre technicien de maintenance Hawker local vous fourni ra toute l assistance n cessaire Ce manuel ne fournit que des informations de nature g n rale votre technicien vous aidera d terminer ce qui vous est n cessaire pour satisfaire vos exigences sp cifiques Notre technicien peut r pondre aux questions qui d passent le domaine d application de ce manuel et
13. e quantit suffisante de liquide assurant le mouvement libre du flotteur L hydrom tre doit tre maintenu en position verticale et aucune pression ne doit tre exerc e sur la poire en caoutchouc Le relev de densit sur l hydrom tre se fait en notant la valeur correspondant au niveau du liquide sur la graduation qui est imprim e sur le flotteur Une fois le relev effectu il faut comprimer nouveau la poire pour que l lectrolyte retourne dans l l ment La densit nomi nale de l lectrolyte est valable pour une temp rature de 30 C et le niveau d lectrolyte nominal pour une batterie compl tement charg e Des temp ratures plus lev es r duisent la densit tandis que des temp ratures moins lev es l augmentent Le coefficient correspondant est graduation qui est imprim e sur le flotteur Une fois le relev effectu il faut comprimer nouveau la poire pour que l lectrolyte retourne dans l l ment La densit nomi nale de l lectrolyte est valable pour une temp rature de 30 C et le niveau d lectrolyte nominal pour une batterie compl tement charg e Des temp ratures plus lev es r duisent la densit tandis que des temp ratures moins lev es l augmentent Le coefficient correspondant est de 0 0007 kg l par C p ex une densit d lectrolyte de 1 28 kg l 45 C correspond une densit de 1 29 kg l 30 C L lectrolyte doit tre conforme aux consignes de puret selon D
14. en rouge et p le n gatif en bleu Pour viter les risques de coupure des gaines d isolation des c bles de la batterie et donc le risque d exposer le conducteur il est recommand d entourer la gaine d isolation d une gaine de protection suppl mentaire savoir un enroulement d isolant en spirale Veiller ce que le coffre de la batterie soit toujours maintenu droit pour viter les risques de d bordement d lectrolyte D poser tous les mat riaux d emballage et examiner le coffre etc avec soin pour v rifier qu il n y a aucun dommage physique Si la batterie n est pas mise en service imm diatement se r f rer au paragraphe 17 stockage 5 Installation de la batterie Pour la mise en service d une batterie non remplie voir notice instructions de mise en service des batteries de traction charg es s ches Contr ler le niveau d lectrolyte Si celui ci est inf rieur au d flecteur ou au bord sup rieur du s parateur ajouter de l eau distill e ou d min ralis e puret selon DIN 43530 4 me partie jusqu ce niveau V rifier le bon raccordement des fiches de la batterie et des c bles de charge sinon la batterie et le chargeur risquent d tre d truits Essuyer les parties sup rieures et lat rales des l ments et du coffre l aide d un chiffon humide pour enlever la poussi re l eau et les d bordements d acide sulfurique La propret des l ments est une exigence sur laquelle on ne saura
15. erSys EMEA EnerSys SARL SPRL EnerSys BVBA z EH Europe GmbH Rue Alexander Fleming Houtweg 26 Power Fill Solitions L wenstrasse 32 ZI EST BP 962 1140 Bruxelles 8001 Z rich 62033 Arras cedex Belgique Switzerland France Phone 32 0 2 215 18 18 Phone 41 44 215 74 10 Phone 33 3 21 60 25 25 Fax 32 0 2 215 49 30 Fax 41 44 215 74 11 Fax 33 3 21731651 Veuillez consulter notre site web pour trouver l adresse EnerSys la plus proche www enersys emea com 2012 Tous droits r serv s Toutes les marques et logos sont la propri t ou sous licence d EnerSys et de ses filiales sauf indication contraire Ref DCTO208F 01 2012 Document non contractuel
16. eries doit tre au moins 10 C Sinon il sera impossible de proc der une charge correcte sans r glage sp cifique du chargeur La charge est consid r e comme termin e lorsque la densit de l lectrolyte et la tension de la batterie sont rest es con stantes pendant deux heures Batteries quip es du brassage d lectrolyte option si le signal lumineux sur le contr leur de la pompe est allum ou si un signal de d faut appara t su le syst me de brassage d lectrolyte v rifier que la tuyauterie est bien connect e et contr ler que le circuit ne comporte ni fuites ni d fauts voir 6 Maintenance Pendant la charge ne jamais retirer la tuyauterie Une charge excessive r duit la dur e de vie de la batterie augmente les pertes en eau et occasionne un gaspillage d lectricit Il est tr s important de veiller ce que les p riodes de charge apr s le point gaz ne soient pas prolong es sans consultation pr alable avec votre fournisseur La longueur du c ble d alimentation CC entre le chargeur et la batterie augmente la perte de tension en retour sur l unit de contr le du chargeur Le c ble ne doit pas tre rallong sans consultation pr alable avec le fabricant du chargeur et le fournisseur de votre batterie Ex Dans les cas o la batterie n est g n ralement que tr s l g rement d charg e il reste l option de recharger la batte rie moins fr quemment par exemple tous les deux jours Dans ces condition
17. it trop insister V rifier que toutes les connexions sont bien serr es Le couple de serrage respecter est de 25 2Nm vis M10 Veiller ce que les l ments soient facilement accessibles des fins de test et pour pouvoir faire l appoint si le dispositif de remise en eau automatique n est pas pr vu Cela permettra de faciliter les op rations de maintenance r guli re V rifier que le compartiment de la batterie est bien drain et bien ventil et qu il n y a aucun risque de chute d objet m tallique travers les vents d a ration sur la partie sup rieure de la batterie V rifier que la batterie est bien fix e dans son logement Utiliser du mat riel de calage appropri pour viter que la batterie ne bouge lorsque le v hicule se d place Les c bles doivent tre flexibles et de longueur suffisante pour viter que des contraintes ne s exercent soit sur les c bles soit sur les bornes de raccordement certifi es de ces c bles Enduire de vaseline tous les l ments de support en acier de la batterie Cela minimise les risques de rouille et de corrosion par l acide et permet de prolonger la dur e de vie de ces composants Si une nouvelle batterie Ex doit tre utilis e dans une application pour laquelle il existe des doutes quant la classification de la zone d utilisation pri re de contacter notre service maintenance local Recharger la batterie conform ment au point 8 R tablir le niveau d lectrolyte
18. nts La pose des tuyaux de brassage d lectrolyte doit tre r alis e en suivant le c blage lectrique On r duit ainsi le risque d explosion par courants de fuite en cas de pr sence de gaz explosifs EN 50272 3 3 Maintenance du filtre air En fonction des conditions environnantes remplacez le filtre air de la pompe au moins 1 x par an Plus fr quemment si les conditions environnantes le n cessitent 4 Entretien r paration V rifier l tanch it du syst me En cas de fuite les chargeurs Hawker affichent un message d erreur Une commutation du profil de charge s effectue alors sur un profil classique sans BE En cas d l ments ou tuyaux d fectueux contacter le service Hawker X Pb Les batteries usag es portant ce single sont des biens conomiques r utilisables et doivent tre int gr es dans le processus de recyclage Les batteries usag es si elles ne sont pas int gr es dans le cycle de recyclage doivent tre enlev es en tant que d chets toxiques dans le respect des disposition pr vues Lors de l utilisation des batteries et chargeurs veiller scrupuleusement respecter les normes lois d crets et prescriptions en vigueur dans le pays concern 4 Quel que soit l endroit o se situe votre entreprise L EnerSys peut vous fournir l nergie pour a traction Les gammes de batteries Hawker les 7 syst mes et chargeurs adapt s offrent sans probl mes les perfo
19. oirs et des dispositifs non m talliques Ne jamais faire l ppoint avec de l acide Lorsqu un appoint d acide est jug n cessaire contacter notre service technique Hawker local 2 Chaque semaine 2 1 Pri re de noter les l ments qui absorbent une quantit excessive ou insuffisante d eau Si cette situation intervient pri re de contacter notre service technique 2 2 V rifier toutes les connexions Lorsqu il est observ que des gaines d isolation de c ble sont effiloch es ou us es mettre la batterie hors service imm diatement et la placer dans un endroit s r l ext rieur de la zone dangereuse prot g e Ne pas essayer de reparer une batterie Ex Appeler notre service technique Hawker local 2 3 V rifier que tous les dispositifs d isolation et les bouchons sont bien en place et que les prises de la batterie sont en bon tat Veiller ce que le dessus de la batterie soit propre et sec La salet et l humidit risquent de conduire l lectricit et ventuellement occasionner des risques d tincelles dans une zone dangereuse prot g e En cas de corrosion du bac en m tal poncer pour liminer la rouille et neutraliser la zone affect e l aide d un m lange d eau et de bicarbonate de soude ou d ammoniac dilu Puis prot ger la surface affect e par la corrosion en la peignant avec de la peinture r sistant l acide 3 Tous les mois Vers la fin de la charge mesurer et noter les tension
20. passage de l eau Apr s fermeture de tous les bouchons l indicateur s arr te et indique ainsi la fin du processus de remplissage Hawker brassage de l lectrolyte accessoire en option 1 Utilisation Le brassage d lectrolyte BE de chaque l ment par pompe air sert viter la stratification d acide avec un coefficient de charge r duit 1 07 Le BE est utilis en particulier pour un fort engagement des temps de charge courts des charges partielles et des temp ratures lev es Le brassage d lectrolyte Hawker est compos d un syst me de tubes int gr dans l l ment Une pompe membrane Hawker aeromatic soit int gr e dans le dispositif de charge soit mont e s par e sur la batterie le v hicule am ne un flux d air faible d fini dans l l ment et provoque une circulation de l lectrolyte au sein de l l ment En fonction de la tension de la batterie et du mod le de pompe le flux d air est continu ou puls Le d bit de l air de la pompe est adapt en fonction du nombre Elimination et retour au fabricant Toujours effectuer la mise au rebut du coffre et des l ments de votre batterie par l interm diaire du service Hawker local Ne pas tenter de d monter la batterie ni les l ments d aucune mani re Une fois que le produit est d fectueux et qu il n est plus r parable il faut le stocker en dehors de la zone dangereuse contr l e jusqu son enl vement d l me
21. pportun Pour que le syst me de remplissage d eau fonctionne parfaitement il convient de respecter les points suivants PARAIT IEEE UTERTENOQUELT TT Le remplissage doit tre r alis en fin de charge ce moment l le brassage de l lectrolyte est optimal Le remplissage s effectue par raccordement des raccords 6 et7 2 1 1 En cas de commande manuelle la batterie doit tre raccord e une fois par semaine au syst me de remplissage 2 1 2 En cas de commande automatique lectrovanne pilot e par le chargeur la commande d clenche le remplissage au moment opportun 1 DETTE Gg Note Dans ce cas nous recommandons un remplissage au moins une fois par semaine pour s assurer du niveau correct de l lectrolye 2 1 3 En cas de fonctionnement en plusieurs quipes ou avec des temp ratures lev es des fr quences de remplissage plus rapproch es peuvent s av rer n cessaires 2 2 Temps de remplissage Le temps de remplissage d pend de l engagement et de la temp rature de la batterie au cours du fonctionnement En r gle g n rale le processus de remplissage dure quelques minutes et peut varier selon la technologie Ensuite l alimentation de la batterie en eau doit tre d branch e s il s agit d un remplissage manuel 2 3 Pression de travail Le syst me de remplissage d eau doit tre install de fa on obtenir une pre
22. qualifi Danger d explosion et d incendie viter les courts circuits Attention Les parties m talliques des l ments de batterie sont toujours sous tension pour cette raison ne jamais poser Pour toute intervention sur la batterie d outil ou d objet m tallique sur la batterie porter des lunettes et des v tements de protection Observer les r glements de pr vention des accidents et les normes EN 50272 3 EN 50110 1 L lectrolyte est extr mement corrosif Ne pas renverser la batterie Utiliser uniquement les engins de levage et de transport autoris s par ex Mat riel de levage conf VDI 3616 Les crochets de levage ne doivent pas endommager les l ments Connecteurs ou c bles de raccordement D fense de fumer Ni flamme ni tincelles proximit de la batterie en raison du risque d explosion et d incendie En cas de projection d acide dans les yeux ou sur la peau rincer abondamment l eau claire Consulter imm diatement un m decin Rincer l eau les v tements couverts d acide Tension lectrique dangereuse iO Se m fier des risques li s aux batteries Le droit la garantie est supprim en cas de non observation de la notice d utilisation r paration avec des pi ces de rechange autres que des pi ces d origine intervention arbitraires utilisation d additifs l lectrolyte soi disant agents d am lioration 1 S curit N
23. rmances dansitoutes les condi 4 tions d engagement m me I pluss v res Nos unit s de production implant es strat giquement sont performantes et r actives ayant le Souci d une am lioration constante et d i valeur ajout e pour nos partenaires en sas F a Y A o Le AS EnerSys une position enviable danslle leadership technologiqueret gr ce des investiss mentsimpoi nts en Recherche t D veloppement nous pr tendons rester leader dans l innovation dans notre domaine Les solutions en nergie r cemment d velopp es Water Less 20 et Hawker XFC en 2 Notre quipe d ing nieurs d veloppement est guid e ir de construire les meilleures solutions en nergie et travaille ite collaboration avec nos clients et fournisseurs pour s opportun e d veloppement Notre penchant l innovation rapide signifie que nous sommes pr ts mettre de nouveaux produits rapid ment sur le march identifier Le r seau int gr EnerSys de vente et de servi e a pour mission de fournir nos clients les meilleurs concepts et support apr s vente pour treprise Que vous ayez besoin d 1 batterie arc complet de batteries chargeurs ipement de permutation de batterie et e de gestion de flotte de pointe vous pouvez compter sur nous EnerSys est le plus grand constructeu m ndial de batteries industrielles et nous nous attachons tre les meilleurs European Headquarters Contact local Enersys En
24. s demander l avis du service technique local Ne pas d brancher la batterie avant que le chargeur ne soit mis hors tension Le service technique Hawker doit approuver tous les syst mes de contr le ou de gestion de la charge mis en uvre sous peine d invalidation de la garantie Egalisation Certains chargeurs sont dot s d une fonction d galisation il peut s agir d un dispositif contr le manuel ou contr le automatique Pour conna tre les proc dures d taill es d utilisation du chargeur consulter les instructions du fabricant Mais ne jamais effectuer une charge d galisation dans une zone dangereuse prot g e Les charges d galisation sont destin es garantir la dur e de vie et pr server la capacit Elles sont n cessaires lorsque la batterie a subi une d charge profonde lorsque la charge s est av r e insuffisante apr s plusieurs tentatives et lorsque la batterie est charg e selon la caract ristique IU Les charges de compensation doivent tre r alis es imm diatement apr s une charge normale Le courant de charge peut s lever au maximum une valeur de 5 A 100 Ah de la capacit assign e en fin de charge Surveiller la temp rature 9 Mesures de la densit Pour effectuer un relev l aide d un hydrom tre la poire doit tre compress e l extr mit du tube en caoutchouc plong e dans l lectrolyte puis la poire doit tre lentement rel ch e pour permettre de soutirer un
25. ssion de l eau situ e entre 0 2 et 0 6 bar Cuve de r serve Vanne d isolement de la cuve Electrovanne Vanne de remplissage manuel Signaleur de flux Raccord rapide m le Raccord rapide femelle Chargeur Commande M OO C1 BR ND une diff rence de hauteur d au moins 2 m entre le bord sup rieur de la batterie et le bord inf rieur de la cuve de remplissage Si cette r gle n est pas respect e le syst me ne fonctionnera pas correctement L eau de remplissage doit tre trait e d ionis e La conductance de l eau destin e remplir les batteries ne doit pas d passer 30 uS cm maximum La cuve et le syst me de tuyaux doivent tre nettoy s avant la mise en service du syst me 2 5 Passage des tuyaux sur la batterie Le passage des tuyaux entre l ments au sein de la batterie doit tre effectu en s rie ou s rie parall le et suivre le c blage lectrique existant On r duit ainsi le risque d ex plosion par des courants de fuite en cas de pr sence de gaz explosifs EN 50272 3 Ne jamais connecter en s rie plus de 18 l ments Aucune modification ne devra tre r alis e 2 6 Temp rature de fonctionnement En hiver les batteries quip es du syst me aquamatic doivent tre imp rativement charg es remplies dans des salles dont la temp rature est sup rieure 0 C Indicateur de flux Lors du remplissage la rotation d un indicateur de flux indique le
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