Home

MANUEL D`UTILISATION 2013 350 SX‑F EU 350 SX‑F USA 350 XC

1. 15 Vue d ensemble des t moins 13 Vue du v hicule Arri re droite 10 Avant caucho rs A LS ARR Pa Bee 9 104 WWW KTM COM 3211859fr 05 2012 KTM Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen Autriche http www ktm com Illustration Mitterbauer KTM
2. 8 3 2 Mati res consommables produits auxiliaires 8 3 3 Pi ces d tach es accesSOIreS 8 3 4 212 81 07 end na en ie 8 3 5 uStral nsea need 8 3 6 Service apr s vente sn 8 Z WUEIDUVEHICUER sense 9 4 1 Vue du v hicule avant gauche repr sentation par symbole ses Sense 9 4 2 Vue du v hicule arri re droite repr sentation Dar SYMDOIE ass Sn ru 10 5 NUM ROS DE S RIE Re rs 11 5 1 Numero d amp eChasSi Ssenarini 244 11 5 2 Plaque signal tique 11 5 3 N mero de MOteUr a ee 11 5 4 R f rence de la fOUrche 11 5 5 R f rence de l amortISSeUr 11 6 L MENTS DE COMMANDE iii 12 6 1 Levier d embrayage ossonnerssrrrrreresrrrrrerrnne 12 62 Levier de frein main 2 butats 12 6 3 Poign e des BAR tee 12 6 4 Bouton de masse 12 6 5 Bouton de d marrage 12 6 6 Vue d ensemble des t moins esesenssneneneeenenn 13 6 7 Ouvrir le bouchon du r servolfr 13 6 8 Fermer le bouchon du r servoir 14 6 9 Bouton de d marrage froid 14 6 10 Vis de r glage du r gime de ralenti 15 Dell SE16CteUr 2244405254 A Ere Tier 15 6 12 Pedale de frein arrl re 16 6 13 B quille Plug in tous les mod les SX F 16 6 14 B quille lat rale
3. 2 10 4 R gler l amortissement en compression Grande Vitesse de l amortisseur 10 5 R gler l amortissement de d tente de l AMOTtISSEUT LS SLR Re Sir nn sex 10 6 D terminer l enfoncement vide de la roue ALIEN 722709 122020 ee 10 7 V rifier l enfoncement statique de l ariortisselr a 10 8 Contr ler l enfoncement en charge de FAMONISSSURELS a at are 10 9 Regler la pr tension du ressort de l amortisseur I lassen 10 10 R gler l enfoncement en charge 10 11 V rifier le r glage de base de la fourche 10 12 R gler l amortissement en compression de la 119 E Lg 8 j L lt teens 10 13 R gler l amortissement de d tente de la LOUC j L SR cd han A 10 14 Position du guidon tus A at 10 15 Regler la position du guidon TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 11 1 Relever la moto avec des b quilles 11 2 Retirer la moto du socle r glable 11 3 Purger les bras de fourche 11 4 Nettoyer les cache poussi res des bras de TOULCHe a ae ee 11 5 D monter les protections de fourche 11 6 Positionner les protections de fourche 11 7 D poser les bras de fourche 11 8 Monter les bras de fourche 11 9 D monter la protection de fourche 11 10 Remo
4. Positionner la protection droite sur le bras de fourche correspondant Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites Autres vis ch ssis 10 Nm 7 4 Ibf ft Retouche Monter les bras de fourche p 37 Poser la roue avant p 66 Retirer la moto du socle r glable p 35 BO0306 10 11 11 D poser le t de fourche inf rieur X Pr paratifs Relever la moto avec des b quilles p 35 D poser la roue avant p 66 D poser les bras de fourche p 37 D poser la plaque frontale p 42 D poser le garde boue avant p 42 Retirer le rembourrage du guidon Travail principal Enlever la vis Enlever la vis Retirer le t de fourche sup rieur avec le guidon puis le mettre de c t e Info Recouvrir la moto et les pi ces rapport es avec une b che pour les prot ger Ne pas plier les c bles ni les conduites 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 39 B00310 10 Retirer le joint torique Retirer la bague de protection Retirer le t inf rieur avec le tube de fourche Retirer le palier sup rieur de la t te de direction 11 12 Monter le t de fourche inf rieur X Travail principal Nettoyer les paliers et les pi ces d tanch it v rifier qu ils ne sont pas endomma g s et les graisser Graisse haute viscosit p 99 Mettre le t inf rieur en place a
5. Lorsque la couronne ou le pignon sont us s Remplacer la couronne ou le pignon X e Info Le pignon la couronne et la cha ne doivent toujours tre remplac s ensemble Tirer sur la partie sup rieure de la cha ne avec le poids indiqu Indications prescrites Poids pour la mesure de l usure de la 10 15 kg 22 33 Ib cha ne Sur la partie inf rieure mesurer alors la distance entre 18 rouleaux e Info Les cha nes ne s usent pas toujours uniform ment r p ter donc cette mesure divers endroits de la cha ne cart maximal l endroit le plus 272 mm 10 71 in long de la cha ne Lorsque l cart est sup rieur la valeur indiqu e Remplacer la cha ne e Info l Lors du remplacement de la cha ne il est recommand de remplacer galement le pignon et la couronne En effet les pignons ou couronnes usag s usent pr matur ment la nouvelle cha ne V rifier l usure du guide cha ne Lorsque l ar te inf rieure des axes de la cha ne se trouve la hauteur ou sous le patin de cha ne Remplacer le guide cha ne V rifier que le guide cha ne est bien en place Si le guide cha ne n est pas fix Serrer le guide cha ne Indications prescrites Vis du guide cha ne M6 6 Nm Loctite 243TM 4 4 Ibf ft 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 54 V rifier l usure du patin de cha ne Lorsque l ar te inf rieure des axes d
6. Mettre en place l amortisseur vers l arri re et positionner le collecteur Positionner le bras oscillant Mettre la vis en place et serrer Indications prescrites Vis amortisseur en haut M10 60 Nm Loctite 2701 44 3 Ibf ft Mettre la vis en place et serrer gt S Hii HT Im Mi Indications prescrites Autres vis ch ssis M8 25 Nm 18 4 Ibf ft Accrocher le ressort O Crochet ressort 50305017000 Mettre en place le levier articul et le levier de jonction Mettre la vis en place et serrer Indications prescrites crou levier de jonction levier articul M14x1 5 80 Nm 59 Ibf ft Mettre la vis en place et serrer Indications prescrites Vis amortisseur en bas M10 60 Nm Loctite 2701 44 3 Ibf ft Retouche Monter le silencieux arri re p 48 Retirer la moto du socle r glable p 35 Enlever la vis O Soulever la selle par l arri re tirer et l enlever par le haut 4 101279 10 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 45 11 23 Remonter la selle gt Engager la selle l avant dans la douille collet du r servoir de carburant la lais ser retomber l arri re et en m me temps la pousser vers l avant V rifier que la selle ne bouge pas Monter la vis de fixation de la selle et la serrer Indications prescrites IO Nm 7 4 1BF f Condition Couvercle de bo tier de filtre air s curis Enlever
7. Positionner le r servoir de carburant et accrocher les deux d flecteurs lat ralement la fixation du radiateur S assurer qu aucun c ble ou c ble d acc l rateur ne soit cras ou endommag Installer le tuyau de ventilation du r servoir de carburant Monter la vis avec la bague caoutchouc et serrer Indications prescrites Autres vis ch ssis 10 Nm 7 4 Ibf ft Mettre en place les vis avec la douille collet et serrer Indications prescrites 10 Nm 7 4 167 Brancher le connecteur lectrique Nettoyer minutieusement le connecteur de la conduite de carburant l air com prim e Info La salet ne doit en aucun cas parvenir dans la conduite de carburant Cela boucherait l injecteur D poser le kit d embout de nettoyage Graisser le joint torique et brancher le connecteur de la conduite de carburant e Info Positionner le c ble et la conduite de carburant une distance de s curit de l chappement 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 51 Retouche Remonter la selle p 45 11 36 V rifier l tat d encrassement de la cha ne V rifier si la cha ne pr sente des salissures grossi res Lorsque la cha ne est fortement encrass e Nettoyer la cha ne p 51 400678 01 11 37 Nettoyer la cha ne 1 Avertissement Risque d accident La pr sence de lubrifiant sur les pneus diminue leur adh rence Enlever le lubrifian
8. p 43 Mettre le prot ge guidon en place Monter la plaque frontale p 42 Poser la roue avant p 66 V rifier que le faisceau de c bles les c bles d acc l rateur les durites de frein et d embrayage bougent librement et sont bien en place Contr ler le jeu du palier de la t te de direction p 40 Retirer la moto du socle r glable p 35 11 13 Contr ler le jeu du palier de la t te de direction 1 Avertissement Risque d accident Comportement routier instable d au jeu du palier incorrect de la t te de direction Regler sans tarder le jeu du palier de la t te de direction Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Info Lorsque la moto est utilis e sur une longue p riode alors que le jeu du palier de la t te de direction est trop grand le palier de la t te de direction puis le logement peuvent s endommager 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 41 Pr paratifs Relever la moto avec des b quilles p 35 Travail principal Mettre le guidon en position droite Avancer et reculer les bras de fourche dans l axe de la moto Aucun jeu ne doit tre perceptible au niveau du palier de la t te de direction Lorsqu un jeu important est perceptible R gler le jeu du palier de la t te de direction p 41 Tourner le guidon d un extr me l autre Le guidon doit tourner facilement d un extr me l autre
9. 47 11 32 Monter le silencieux arrl re 48 11 33 Remplacer la laine de roche du silencieux STRASS E EE AAN E EEE 48 11 34 D poser le r servoir de carburant X 49 11 35 Monter le r servoir de carburant 50 11 36 V rifier l tat d encrassement de la chaine 51 11 37 Nettoyer la Cchaine s sans tannins 51 11 38 Contr ler la tension de la cha ne 51 11 39 R gler la tension de chafhNe 52 11 40 Inspecter la cha ne la couronne le pignon et gulde Char Re He UNE 53 11 41 R gler le guide cha ne 55 11 42 V rifier le cadre 8 een 55 11 43 V rifier le bras oscillant 55 11 44 Contr ler la pose du c ble d acc l rateur 55 11 45 V rifier le caoutchouc de poign e 56 11 46 Renforcer le blocage du caoutchouc de DONN E ee 56 11 47 R gler la position de base du levier d embraVYa8Ll ciccciciciccccccicecnecanes 56 11 48 Contr ler rectifier le niveau de liquide de l embrayage hydraulique 57 11 49 Vidanger le liquide d embrayage hydraulique MMS Un nr nn 57 SYST ME DE SRE near 58 12 1 V rifier la course libre du levier de frein OUR ee 58 12 2 R gler la position de base du levier de frein TAN ee el eine 58 12 3 Contr ler les disques de frelh 58
10. Aucune r sistance ne 400738 11 doit amp tre perceptible Lorsqu une r sistance est perceptible R gler le jeu du palier de la t te de direction p 41 Contr ler et le cas ch ant remplacer la palier de t te de direction Retouche Retirer la moto du socle r glable p 35 11 14 R gler le jeu du palier de la t te de direction Pr paratifs Relever la moto avec des b quilles p 35 Retirer le rembourrage du guidon Travail principal Desserrer les vis Enlever la vis O Desserrer la vis et serrer de nouveau Indications prescrites Vis t te de direction en haut M20x1 5 12 Nm 8 9 Ibf ft Au moyen d un maillet en plastique frapper l g rement sur le t de fourche sup rieur afin de supprimer d ventuelles tensions Serrer les vis O Indications prescrites Vis t sup rieur de fourche M8 17 Nm 12 5 Ibf ft Mettre la vis en place et serrer Indications prescrites Vis tube de fourche en M8 17 Nm Loctite 243TM haut 12 5 Ibf ft Contr ler le jeu du palier de la t te de direction p 40 Retouche Mettre en place le rembourrage du guidon Retirer la moto du socle r glable p 35 11 15 Graisser le palier de la t te de direction X D poser le t de fourche inf rieur p 38 Monter le t de fourche inf rieur p 39 800010 10 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PART
11. DODOSO ana ide soirs Tnt ed imins 37 LoS E22 E Ce eE 37 Nettoyer les cache poussi res 36 PAUSE Se a deren a ee ar nee E Le 35 R gler l amortissement de d tente 39 R gler l amortissement en compression 33 V rifier le r glage de base 32 Bras oscillant CONTOS rn a e a hr a se dd 55 C Cadre CONTON SSSR RC RS ae dt 55 Caoutchouc de poign e BOGUS MERO EE de Para a dus 56 102 CONTOTE C u er arten dv See 56 Chaine CONDOM sanaaa RD romane 53 NETCOVEE La eue ne en URSS QE us 51 Code clignotant 87 Conditions d utilisation difficiles 18 D placement faible vitesse 20 NEE a ne dr tre r ee 20 Routes boueuses 20 Sable humide rast 19 SADECE Ara ae ne cr de a nei ee nee pre Se der de e 19 Temp rature lev e 20 Temp rature faible 20 Voies Humides ae te net Perret A Alo RE 20 Couronne CONTO Re a A en 53 Couvercle du bo tier de filtre air BIOQUER a 3 2 ER ee Da MS Te R TEL a Re 47 DEDOSEN a ne EN NL 3 36 45 MOSE i 25000 Sms su ar ee ae oo Dee ae 45 Cr pine NETEOVEE Se nn DE EE M Da 80 Cr pine essence REMPLACCN pra CRR Re D E de ere E 79 D D finition de l application 5 Demande osaeraren eaea e trai le asia 21 DIABNOSTIE 1 2 B ur MS n
12. Travail principal Monter le filtre air propre sur son support Graisser le filtre air au niveau de Graisse longue dur e p 99 301262 10 Mettre en place et positionner simultan ment les deux pi ces et les fixer avec l trier de maintien du filtre air O e Info Si le filtre air est mal mont de la poussi re et de la salet peuvent p n trer dans le moteur et occasionner des d g ts Retouche Installer le couvercle de bo tier de filtre air p 45 11 28 Nettoyer le filtre air et le bo tier du filtre air X Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur e Info Ne pas nettoyer le filtre air au carburant ou au p trole car ceux ci sont agressifs et alt rent la mousse 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 47 Pr paratifs D poser le couvercle de bo tier de filtre air p 45 D poser le filtre air p 46 Travail principal Bien laver le filtre air dans un nettoyant liquide sp cial et le laisser s cher Nettoyant pour filtre air p 100 e Info Uniquement presser le filtre air sans l essorer en le tordant Lubrifier le filtre air sec l aide d une huile filtre
13. tements contamin s par le liquide de refroidissement Tenir le liquide de refroidis sement hors de port e des enfants Condition Le moteur est froid 15 SYST ME DE REFROIDISSEMENT 76 Placer la moto en position droite Placer un r cipient appropri sous le couvercle de pompe eau Enlever la vis Enlever le bouchon du syst me de refroidissement Vidanger enti rement le liquide de refroidissement Installer et serrer la vis avec la nouvelle bague d tanch it Indications prescrites Vis couvercle pompe eau 10 Nm 7 4 Ibf ft A Avertissement Danger d intoxication Le liquide de refroidissement est toxique et dangereux pour la sant viter tout contact de liquide de refroidissement avec la peau les yeux et les v tements En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le liquide de refroidissement En cas d ingestion de liquide de refroidissement consulter imm diatement un m decin Changer imm diatement les v tements contamin s par le liquide de refroidissement Tenir le liquide de refroidis sement hors de port e des enfants S assurer que la vis est fermement serr e Positionner la moto la verticale il Remplir de liquide de refroidissement jusqu au rep re situ au dessus des allettes du radiateur Indications pres
14. CURIT 5 2 1 D finition de l application Utilisation conforme Les motos sport de KTM ont t con ues et construites de mani re r sister aux sollicitations courantes r sultant d une utilisation normale en comp tition Les motos sont conformes aux r glements actuels en vigueur et aux cat gories des f d rations nationales de sports motoris s e Info La moto ne doit tre utilis e qu en circuit ferm sur des routes non ouvertes au public 2 2 Consignes de s curit Afin de garantir une utilisation du v hicule en toute s curit certaines consignes de s curit doivent tre respect es Vous devez par cons quent lire attentivement ces instructions Les consignes de s curit ressortent visuellement du corps de texte et contiennent des liens quand cela est pertinent Info Diff rents autocollants comportant des consignes et des avertissements ont t appos s sur le v hicule en plusieurs endroits bien visibles Les autocollants comportant des consignes et des avertissements ne doivent jamais tre retir s En l absence de ces autocollants le conducteur ou les tiers ne sont plus m me de d tecter certains dangers Le risque de blessure est alors accru 2 3 Niveaux de danger et symboles Danger Y Remarque concernant un danger qui entra ne imm diatement ou avec certitude la mort ou de graves blessures lorsque les mesures correspondantes ne sont pas prises 1 Avertissement Remarque concernant un dange
15. Contr ler le niveau d huile du moteur p 79 17 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LE MOTEUR 82 e Info Une trop faible quantit d huile moteur ou une huile de basse qualit provoque une usure pr matur e du moteur Nn LR 4 h _ z m z 5 Far 3 u o nt WE D r J X Pd r 501203 10 Enlever le bouchon de remplissage avec son joint torique sur le carter d em brayage Remplir avec la m me huile utilis e pour la vidange de l huile moteur Huile moteur SAE 10W 50 T p 97 Alternative 1 Huile moteur SAE 10W 60 00062010035 T p 97 e Info l Pour que les performances de l huile moteur solent optimales il est conseill de ne pas m langer des huiles moteur diff rentes Nous recommandons le cas ch ant de vidanger l huile moteur Monter le bouchon de remplissage avec son joint torique et le serrer Danger Danger d intoxication Les gaz d chappement sont toxiques et peuvent faire perdre conscience ou m me entra ner la mort Ne laisser tourner le moteur qu en milieu bien a r ne pas d marrer ni laisser le moteur fonctionner en milieu ferm sans syst me d a ration D marrer le moteur et v rifier l tanch it 18 NETTOYAGE SUIVI 83 18 1 Nettoyer la moto Remarque D t rioration du mat riel D t rioration et destruction de composants dues aux nettoyeurs haute pression Lors du nettoyage du v hicule avec un nettoyeur haute press
16. D sactiver tous les consommateurs et arr ter le moteur Retirer la selle p 44 Travail principal D brancher le c ble n gatif de la batterie Retirer la protection du p le positif et d brancher le c ble positif de la batterie A r gt oy D connecter et laisser pendre le ruban en caoutchouc O o ARE 7 cit AE j q T Enlever la batterie par le haut u Travail principal Mettre la batterie en place dans le compartiment de la batterie avec les p les orientes vers l avant tous les modeles SX F Batterie YTX4L BS p 91 XC F Batterie YTX5L BS p 91 Fixer le ruban en caoutchouc Brancher le c ble positif et le c ble n gatif Indications prescrites Vis p le de batterie M5 2 5 Nm 1 84 Ibf ft e Info Les disques de contact entre les vis et les cosses doivent tre mont s avec les griffes orient es vers le bas Repousser le cache du p le positif sur le p le positif Retouche Remonter la selle p 45 14 CIRCUIT LECTRIQUE 72 14 3 Charger la batterie X 1 Avertissement Risque de blessures L acide et les gaz de la batterie entra nent de graves br lures Tenir les batteries hors de port e des enfants Porter des v tements de protection ad quats et des lunettes de protection viter tout contact avec l acide et les gaz de batterie viter toute tincelle ou toute flamme nue prox
17. Ib in Longueur de ressort 260 mm 10 24 in Huile d amortisseur Huile d amortisseur SAE 2 5 50180342S1 p 97 22 9 Couples de serrage partie cycle du couvercle du bo tier de filtre EJOT PT K6Ox20 Z 3 Nm 2 2 Ibf ft a Vis r gulateur de pression gt gt gt Vis r gulateur de pression gt gt gt de Pen EJOT EJOT PTE 3 Nm 3 Nm 2 21bf f gt gt gt gt gt 2 Ibf ft Vis de rayon roue avant de Vis de rayon roue avant roue avant MZ M45 5 6 Nm 3 7 Z 4 Ibf ft H Vis du capteur de temp rature de l air 2 Nm 1 5 Ibf ft d admission Vis crou de r glage amortisseur MS SNM 7BA _ gt Dis pole de pate MS 25NM 84WM gt OoOO Autres crousch sss MS LOMME _ gt Autresvisehsss __ M6 IONMVAWO gt 7 LU a raccordement du c ble de d mar Le Nm El Ibf ft reur lectrique Vis rotule tige sur cylindre de frein er 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243 Re Aussehen EE Autres vis ch ssis Autres vis ch ssis ch ssis M8 25 Nm 18 4 Ibf ft D crou de but e de la p dale de frein C A Nm 14 8 Ibf ft arri re crou porte pneu L 10 Nm 7 4 Ibf ft crou vis de couronne crou vis de couronne de couronne M8 135 Nm 35 Nm 25 8 lbf ft 8 Ibf ft H gt 2701 Raccord du carburant au niveau du L gt mm Nm 7 4 Ibf ft r servoir de carburant Vis du patin de cha ne 73 15 Nm 11 1 Ibf ft Vis trier de frein avant L HHH 25 Nm 18 4 Ibf
18. SYST ME DE FREIN 50 12 4 V rifier le niveau de liquide de frein avant Avertissement Risque d accident Panne du syst me de freinage Un niveau de liquide de frein inf rieur au rep re MIN peut r sulter d une fuite du systeme de freinage ou d une forte usure des plaquettes de frein Contr ler le syst me de frein ne pas poursuivre le trajet Votre atelier KTM agr se tient volon tiers votre disposition Avertissement Risque d accident Freinage r duit suite un liquide de frein us Vidanger le liquide de frein des freins avant et arri re selon le plan d entretien Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Amener le r servoir de liquide de frein situ sur le guidon en position horizontale V rifier le niveau de liquide de frein sur le regard Le niveau du liquide de frein est inf rieur au rep re minimum MIN Faire l appoint de liquide de frein l avant p 59 BO0349 10 12 5 Faire l appoint de liquide de frein l avant 1 Avertissement Risque d accident Panne du systeme de freinage Un niveau de liquide de frein inf rieur au rep re MIN peut r sulter d une fuite du systeme de freinage ou d une forte usure des plaquettes de frein Contr ler le systeme de frein ne pas poursuivre le trajet Votre atelier KTM agr se tient volon tiers a votre disposition 1 Avertissement Irritations de la peau En cas de contact avec la peau le liquide
19. XC F 16 F MISE EN SERVIGEau ss ns en ne dus 17 7 1 Consignes avant la premi re mise en service 17 7 2 Roder le MOlelir 0 18 7 3 Pr parer le v hicule pour des conditions d utilisation difficiles 18 1 4 Pr parations pour les trajets sur sable sec 19 7 5 Pr parations pour les trajets sur sable humide 19 7 6 Pr parations pour les trajets sur voies humides e DOUEUSES RE nm ni een 20 TT Pr parations pour les trajets temp rature lev e et faible VIteSS 20 7 8 Pr parations pour les trajets faible temp rature ext rieure ou en cas de neige 20 10 11 CONSEILS D UTILISATION ses 8 1 Op rations de contr le et d entretien avant chaque mise en service i 8 2 Demar ag ne Ring 8 3 Demarrer sense een 8 4 Passage des vitesses condulte 8 5 FOIRE ea ee 8 6 Arr ter et b quiller 8 7 FranS DON een C R 8 8 Faire le plein de carburant P AND ENTRETIEN aus 9 1 Plan d entretien 9 2 Travaux d entretien en sus ADAPTER CA PARTIE CYCLUE zustehen 10 1 Contr ler le r glage de base de la partie cycle en fonction du poids du PITOte 10 2 Amortissement en compression de FAMOISSCUr Sn eis 10 3 R gler l amortissement en compression Petite Vitesse de l amortisseur
20. boueux risque d en tra ner une usure plus importante de composants comme la cha ne les freins ou les composants de la suspension De telles condi tions imposent un contr le ou un remplacement des composants avant que l intervalle d entretien suivant n ait t atteint Respecter imp rativement les temps de rodage ainsi que les intervalles de maintenance Leur respect prolonge de mani re notable la dur e de vie de la moto 3 5 Illustrations Les figures repr sent es dans ce manuel illustrent parfois des quipements sp ciaux Pour une meilleure repr sentation et compr hension certains composants peuvent tre d pos s ou ne sont pas illustr s Une d pose n est pas toujours imp rative pour le descriptif correspondant Respecter les indications textuelles 3 6 Service apr s vente Votre concessionnaire KTM agr est votre enti re disposition pour toute question relative votre v hicule et la soci t KTM La liste des concessionnaires agr s KTM est disponible sur le site web de KTM Site Internet KTM international http www ktm com 4 VUE DU V HICULE 5 Levier de frein main p 12 Levier d embrayage T p 12 Bouchon du r servoir B quille Plug in p 16 Couvercle du bo tier de filtre air Num ro de moteur p 11 S lecteur p 15 Vis de r glage du r gime de ralenti p 15 DIV Il A OI NI E 4 VUE DU V HICULE 10 Bouton de masse T p 12 Bouton de
21. carburant r pandu Le carburant contenu dans le r servoir se dilate sous l effet de la chaleur et peut d border lorsque le r servoir est trop rem pli Tenir compte des indications concernant le remplissage du r servoir Avertissement M Danger d intoxication Le carburant est toxique et constitue un danger pour la sant viter tout contact de la peau des yeux ou des v tements avec le carburant Ne pas respirer les vapeurs de carburant En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le carburant En cas d ingestion de carburant consulter imm diatement un m de cin Changer imm diatement les v tements entr s en contact avec du carburant Stocker le carburant dans les r gles de l art dans un jerrycan appropri et le tenir hors de port e des enfants Pr paratifs Retirer la selle p 44 Travail principal D brancher la fiche lectrique de la pompe essence Nettoyer minutieusement le connecteur de la conduite de carburant l air com prim e Info La salet ne doit en aucun cas parvenir dans la conduite de carburant Cela boucherait l injecteur Debrancher le connecteur de la conduite de carburant Monter le kit d embout de nettoyage O Kit d embout de nettoyage 81212016000 Retirer le tuyau de ventilation du r servoir de carburant Enlever les vis avec la douill
22. d embrayage Placer le r servoir de l embrayage hydraulique sur le guidon en position horizontale Enlever les vis Enlever le couvercle avec la membrane O Contr ler le niveau de liquide Niveau de liquide sous le bord sup 4 mm 0 16 in rieur du r servoir Lorsque le niveau de liquide ne correspond pas aux indications prescrites Wi u Rectifier le niveau de liquide de l embrayage hydraulique Liquide de frein DOT 4 DOT 5 1 p 97 Positionner le couvercle avec la membrane Mettre les vis en place et serrer 11 49 Vidanger le liquide d embrayage hydraulique Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur Placer le r servoir de l embrayage hydraulique sur le guidon en position horizontale Enlever les vis Enlever le couvercle avec la membrane O aa _ _ 42W ee Remplir la seringue de purge de liquide appropri Seringue de purge 50329050000 Liquide de frein DOT 4 DOT 5 1 p 97 Enlever la vis de purge situ e sur le cylindre r cepteur de l embrayage et mettre en place la seringue de purge Verser le liquide dans le circuit jusqu ce qu il ressorte sans bulles par le pas sage du ma tre cylind
23. dant les pro pri t s ad quates KTM recommande les produits Motorex Huile moteur synth tique Fournisseur Motorex Cross Power AT Selon JASO T903 MA p 101 SAE p 101 SAE 10W 50 Indications prescrites Utiliser uniquement des huiles moteur r pondant aux normes prescrites voir les indications sur le r cipient et poss dant les pro pri t s ad quates KTM recommande les produits Motorex Huile moteur synth tique Fournisseur Motorex Cross Power 4T Selon DOT Indications prescrites Utiliser uniquement un liquide de frein r pondant la norme prescrite voir les indications sur le r cipient et poss dant les pro pri t s ad quates KTM recommande les produits Castrol et Motorex Fournisseur Castrol RESPONSE BRAKE FLUID SUPER DOT 4 Motorex Brake Fluid DOT 5 1 23 MATI RES CONSOMMABLES 98 Liquide de refroidissement gt gt gt gt Indications prescrites Utiliser toujours un liquide de refroidissement appropri m me dans les pays chauds Des produits antigel de qualit inf rieure peuvent entra ner de la corrosion ou la formation de mousse KTM recommande les produits Motorex M lange Protection antigel 25 45 C 13 50 de produit antigel et anticorrosion 49 F 50 d eau distill e Protection antigel 40 C 40 F Fournisseur Motorex COOLANT 648 Selon DIN EN 228 ROZ 95 RON 95 PON 91
24. ddau he de ner 81 90 Liquide de refroidissement 76 90 R R gime de ralenti ROSIE A en ne ea rede ee 8 R glage de base de la partie cycle Contr ler en fonction du poids du pilote 27 R gles de travail 6 INDEX R servoir de carburant DODOS en ee er 49 WORTEN su auia a De ee ee ee ut 50 Roue arriere DODOS as re ee 6 MONTET ae D a erg 68 Roue avant DEDOSER una ee Re 66 MOUTET Sa a Bra a ae DE ER EEE 66 S SE OU eaaa A a er a A 15 Contr ler la position de base 78 R gler la position de base 78 Selle MOTTE SE RE ee er re da eo 45 Retter aran en Pie dat dd ae 44 SEIVICE a Dr a a a De ns ir ci da nude 8 Service apr s vente 8 Silencieux arri re D POS E te Re NS u ee ai 47 MODNIE SE SR RC SR an IERE TD N R OR BCA 48 Remplacer la laine de roche 48 Stockage ara en RER 84 Systeme de refroidissement 74 T T de fourche inf rieur D DOSC a DS AMEN DR TR RM 4 er 38 MOED RES a ea ne A E De 39 Tension de cha ne BONMTOIER a wre sera re ae a as Ne ed ren 51 R OIE en ar de Dee 52 Tension des rayons CONIOTer 2 5 ee Ne se bare re AT 69 MANS DOI rs SR nc ee Can oui a 23 U Utilisation conforme 5 V V tements de protection 6 Vis de r glage du r gime de ralenti
25. de qualit B00325 01 Lubrifiant pour filtre air mousse p 99 Nettoyer le bo tier du filtre air Nettoyer la pipe d admission v rifier qu elle n est pas endommag e et qu elle est bien serr e Retouche Monter le filtre air p 46 Installer le couvercle de bo tier de filtre air p 45 11 29 Assurer le couvercle de bo tier de filtre air Pr paratifs D poser le couvercle de bo tier de filtre air p 45 Travail principal Percer un trou au niveau des rep res et O Indications prescrites 6 mm 0 24 1m C00229 10 Retouche Installer le couvercle de bo tier de filtre air p 45 11 30 Calfeutrer le bo tier du filtre air Etanch ifier le bo tier du filtre air dans la zone identifi e 401527 10 11 31 D poser le silencieux arri re Avertissement Danger de br lure Pendant le fonctionnement du v hicule l chappement devient tr s br lant Laisser refroidir l chappement Ne pas toucher les parties br lantes 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 4 00 D crocher le ressort O Crochet ressort 50305017000 Enlever les vis O et retirer le silencieux arri re 11 32 Monter le silencieux arri re Mettre en place le silencieux arri re Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites Autres vis ch ssis 10 Nm 7 4 Ibf ft Fixer le ressor
26. de ralenti jusqu en but e une fois le moteur pr chauff Apr s avoir atteint la vitesse maximale en tournant fond la poign e des gaz ramener cette derni re au 3 4 La vitesse diminue peine mais la consommation est fortement r duite Ne pas donner plus de gaz que le moteur ne peut en avaler dans l instant faire tourner trop brusquement la poign e des gaz fait augmenter la consommation Pour r trograder d un rapport freiner la moto en coupant les gaz Tirer sur la poign e d embrayage engager le rapport inf rieur rel cher doucement la poign e d embrayage et redonner les gaz ou r trograder nouveau Arr ter le moteur si la moto doit fonctionner vide ou d part arr t pendant une p riode plus ou moins longue Indications prescrites gt 1 min viter de faire patiner l embrayage trop longtemps et trop souvent Le cas ch ant l huile moteur chauffe et entra ne le r chauffe ment du moteur et du circuit de refroidissement Rouler faible r gime plut t qu haut r gime en faisant patiner l embrayage 8 5 Freiner 1 Avertissement Risque d accident Un freinage trop fort entraine le blocage des roues convient d adapter son freinage la situation et au rev tement de la route 1 Avertissement Risque d accident Freinage r duit lorsque le point de pression est incertain Contr ler le syst me de frein ne pas poursuivre le trajet Votre atelier KTM agr se tient volontie
27. deuxi me gorge en partant du haut doit pouser le bord sup arr rieur du t de fourche sup rieur TRENTE ga Positionner les vis de purge vers l avant mey 4 a Serrer les vis O Indications prescrites Vis t sup rieur de fourche M8 17 Nm 12 5 Ibf ft Serrer les vis O Indications prescrites Vis t inf rieur de fourche 12 Nm 8 9 Ibf ft Positionner l trier de frein Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites Vis trier de frein avant M8 25 Nm Loctite 243TM 18 4 Ibf ft Positionner la durite de frein et la fiche Mettre les vis en place et serrer BO0O300 11 Retouche Poser la roue avant p 66 Retirer la moto du socle r glable p 35 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 38 11 9 D monter la protection de fourche Pr paratifs Relever la moto avec des b quilles p 35 D poser la roue avant p 66 D poser les bras de fourche p 37 Travail principal Enlever les vis du bras de fourche Retirer la protection de fourche par le haut Retirer les vis du bras de fourche droit Retirer la protection de fourche par le haut B00306 10 11 10 Remonter la protection de fourche Travail principal Positionner la protection gauche sur le bras de fourche correspondant Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites Autres vis ch ssis 10 Nm 7 4 Ibf ft
28. est r serv e aux personnes famili res de son utilisation Si des d faillances venant entraver la s curit du v hicule sont constat es faire imm diatement appel un atelier KTM agr pour y rem dier Tenir compte des autocollants comportant des consignes et des avertissements appos s sur le v hicule 2 6 V tements de protection Avertissement Risque de blessures Ne pas porter de v tements de protection ou porter des v tements de protection ab m s constitue un risque pour la s curit Porter un quipement de protection casque bottes gants pantalon et blouson munis de protecteurs pour tous les trajets N utiliser que des v tements de protection en parfait tat et qui correspondent aux directives l gales Dans votre propre int r t KTM recommande vivement de porter un quipement de protection adapt la conduite du v hicule 2 7 R gles de travail Certaines op rations n cessitent des outils sp ciaux Ces outils ne font pas partie int grante du v hicule mais peuvent tre comman d s sous le num ro indiqu entre parenth ses Ex extracteur de roulements 15112017000 Lors de l assemblage ne pas remplacer les pi ces r utilisables par ex les vis autobloquantes et les crous les joints les bagues d tanch it les joints toriques les goupilles les rondelles frein par de nouvelles pi ces Dans certains cas les fixations par vis doivent tre compl t es d un frein filet par ex
29. les vis D monter lat ralement le couvercle de bo tier du filtre air dans la zone et le retirer vers l avant Accrocher le couvercle de bo tier du filtre air dans la partie arri re et l enclen cher dans la partie avant O Condition Couvercle de bo tier de filtre air s curis Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites Vis du couvercle du bo tier de filtre EJOT PT 3 Nm 2 2 Ibf ft air K6Ox20 7 C00230 10 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 46 11 26 D poser le filtre air Remarque Dommages sur le moteur L air non filtr a une influence n gative sur la long vit du moteur Ne jamais utiliser le v hicule sans filtre air pour viter que la poussi re et les impuret s p n trent dans le moteur et entra nent une usure pr coce Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur Pr paratifs D poser le couvercle de bo tier de filtre air p 45 Travail principal D crocher l trier de support du filtre air situ en bas et le basculer sur le c t Retirer le filtre air avec son support D gager le filtre air de son support 11 27 Monter le filtre air X
30. par les quatre derniers chiffres de la d nomination DOT Les deux premiers chiffres correspondent la semaine de fabrication et les deux derniers l ann e de fabrication Ind pendamment de l usure r elle des pneus KTM pr conise un change ment de pneumatiques au plus tard tous les 5 ans Lorsque le pneu a plus de 5 ans Remplacer le pneu 13 6 Contr ler la pression d air des pneus e Info Une pression d air insuffisante du pneu cause une usure anormale et une surchauffe du pneu Une pression d air correcte du pneu contribue un confort de conduite optimal et une dur e de vie maximale du pneu Retirer le capuchon V rifier la pression d air du pneu quand le pneu est froid Pression d air du pneu tout terrain 1 0 bar 15 psi 1 0 bar 15 psi Lorsque la pression d air des pneus ne correspond pas aux indications pres crites 400695 01 Rectifier la pression du pneu Mettre le capuchon en place 13 7 Contr ler la tension des rayons 1 Avertissement Risque d accident Comportement routier instable en pr sence d une mauvaise tension des rayons Surveiller la tension des rayons Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Info Un rayon d tendu d s quilibre la roue et entra ne le desserrement d autres rayons en peu de temps Si les rayons sont trop tendus ils risquent de casser en cas de surcharge locale V rifier la tension des rayons r guli rem
31. qu ils sont bien r gl s Nettoyer le filtre air et le bo tier du filtre air p 46 Remplacer la laine de roche du silencieux arri re p 48 V rifier le serrage des vis et crous Remplacer la cr pine essence p 79 Contr ler la pression de carburant V rifier le ralenti Contr le final v rifier la s curit de fonctionnement et ex cuter une marche d essai Consulter la m moire d erreurs avec le bo tier diagnostic KTM l issue de la marche d es sai Reporter les op rations de maintenance sur la plateforme KTM DEALER NET et dans le carnet d entretien SIN une fois apr s 1 heure d utilisation correspond env 7 litres de carburant 1 8 US gal 9 PLAN D ENTRETIEN 26 S10A toutes les 10 heures d utilisation correspond env 70 litres de carburant 18 5 US gal apr s chaque comp tition S20A toutes les 20 heures d utilisation correspond env 140 litres de carburant 37 US gal S30A toutes les 30 heures d utilisation correspond env 210 litres de carburant 55 5 US gal 9 2 Travaux d entretien en sus S20N S40A S50A SI00A IA Vidanger le liquide de int Vidanger le liquide de frein l arri re X gt d LL T t Vidanger le liquide d embrayage hydraulique p 57 T T T T Graisser le palier de la t te de direction p 41 Ex cuter l entretien de l amortisseur X Remplacer la bougie et la cosse de bougie
32. rifier si le cadre pr sente des fissures et des d formations gt Si le cadre pr sente des fissures ou des d formations suite des forces m ca niques Remplacer le cadre e Info Tout cadre endommag par des forces m caniques doit imperative ment tre remplac KTM n autorise aucune r paration sur le cadre 500284 01 V rifier si le bras oscillant pr sente des dommages des fissures et des d forma tions gt Si le bras oscillant pr sente des dommages des fissures ou des d formations Remplacer le bras oscillant e Info Tout bras oscillant endommag doit imp rativement tre remplac KTM n autorise aucune r paration sur le bras oscillant 500285 01 Preparatifs Retirer la selle p 44 D poser le r servoir de carburant p 49 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 56 Travail principal Contr ler la pose du c ble d acc l rateur Les deux c bles d acc l rateur doivent tre plac s l un c t de l autre sur la partie arri re du guidon au dessus du r servoir carburant vers le corps des clapets d tranglement Lorsque l emplacement des c bles d acc l rateur ne correspond pas aux indica tions prescrites Rectifier le positionnement des c bles d acc l rateur B01195 10 Retouche Monter le r servoir de carburant p 50 Remonter la selle p 45 V rif
33. risque d entra ner une usure accrue de composants comme la cha ne le circuit de freinage ou les composants de la suspen sion Dans de telles conditions un contr le ou un remplacement des pi ces peuvent s av rer n cessaire avant d atteindre le prochain Intervalle d entretien KTM recommande l utilisation de l huile moteur sp cifi e surtout dans des conditions de conduite difficiles et am liorer la puis sance en conduite Huile moteur SAE 10W 60 00062010035 T p 97 Nettoyer le filtre air et le bo tier du filtre air p 46 e Info Contr ler le filtre air env au bout de 30 minutes Calfeutrer le bo tier du filtre air p 47 Assurer le couvercle de bo tier de filtre air p 47 Renforcer le blocage du caoutchouc de poign e p 56 V rifier les fiches lectriques humidit corrosion fixation En pr sence d humidit de corrosion ou de dommages Nettoyer s cher les fiches et les remplacer si n cessaire Les conditions d utilisation difficiles sont les suivantes Trajets sur sable sec p 19 Trajets sur sable humide p 19 Trajets sur voies humides et boueuses p 20 Trajets temp rature lev e et faible vitesse p 20 Trajets faibles temp rature ext rieure ou en cas de neige p 20 7 MISE EN SERVICE 1 O Monter la protection contre la poussi re sur le filtr
34. sous pression peut tre l origine de blessures L amortisseur est rempli d azote haute densit Suivre les instructions Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition e Info Le r glage Grande Vitesse d montre son efficacit lors des amortissements rapides Tourner la vis de r glage au moyen d une cl douille jusqu en but e dans le sens des aiguilles d une montre e Info Ne pas desserrer l crou Tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre du nombre de tours corres pondant au type de r glage Indications prescrites e Info La rotation dans le sens des aiguilles d une montre augmente l amortisse ment la rotation dans le sens inverse le r duit 10 ADAPTER LA PARTIE CYCLE 29 10 5 Regler l amortissement de d tente de l amortisseur Attention Risque d accident Le d montage des pi ces sous pression peut tre l origine de blessures L amortisseur est rempli d azote haute densit Suivre les instructions Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Visser la vis de r glage dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce que le prochain cran soit perceptible Tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre du nombre de tours en fonction du type de r glage Indications prescrites BO0291 e Info l La rotation dans le sens des aiguilles d une montre augmente l amortis sement la rotation da
35. sur les repose pieds Ne pas s aventurer sur des pistes trop difficiles par rapport aux capacit s et exp riences personnelles Toujours tenir le guidon deux mains et laisser les pieds sur les repose pieds tous les mod les SX F Ne pas transporter de bagages XC F En cas de transport de bagages les arrimer de mani re fiable le plus pr s possible du centre du v hicule et r partir les poids harmonieusement sur la roue avant et la roue arri re e Info Les motos r agissent de mani re tr s sensible toute modification de la r partition des charges Respecter le poids total roulant autoris ainsi que les charges maximales autoris es sur les essieux Indications prescrites Poids total roulant autoris 335 kg 739 Ib Charge maximale admissible sur l axe avant 145 kg 320 Ib Charge maximale admissible sur l axe arri re 190 kg 419 Ib Roder le moteur p 18 7 2 Roder le moteur Pendant la p riode de rodage ne pas d passer le nombre de tours et la puissance sp cifi s pour le moteur Indications prescrites R gime moteur maximal Pendant la premi re heure d utilisation 7 000 1 min Puissance moteur maximale viter de rouler plein r gime 71 3 Pr parer le v hicule pour des conditions d utilisation difficiles e Info l Une utilisation du v hicule dans des conditions extr mes telles que sur les pistes un circuit terrain tr s boueux ou d tremp
36. tr s encrass Nettoyer le filtre air et le bo tier du filtre air p 46 Filtre essence tr s encrass Remplacer le filtre carburant Erreur au niveau du syst me d injec Relever la m moire d erreurs avec le bo tier tion de carburant diagnostic KTM Echappement qui fuit est d form ou V rifier que l chappement n est pas endom bien ne contient pas assez de laine mag de roche dans le silencieux arri re Remplacer la laine de roche du silencieux arri re p 48 Jeu aux soupapes insuffisant Regler le jeu aux soupapes Le moteur se coupe pendant la Insuffisance de carburant Faire le plein de carburant p 23 conduite Le moteur chauffe Liquide de refroidissement insuffisant V rifier que le syst me de refroidissement ne fuit pas Contr ler le niveau de liquide de refroidisse ment p 75 Pas assez de vent de face Arr ter le moteur lorsque la moto est immobili see Ailettes de radiateur largement recou Nettoyer le radiateur vertes de boue Formation de mousse dans le syst me Vidanger le liquide de refroidissement de refroidissement p 75 Remplir de liquide de refroidissement p 76 Conduite de liquide de refroidisse Remplacer la conduite de liquide de refroidis ment pli e sement 20 DIAGNOSTIC Te EL La lampe t moin FI MIL s allume ou Erreur au niveau du syst m
37. utiliser que des fusibles d amp rage prescrit Ne jamais court circuiter ou r parer un fusible Info Le fusible g n ral permet de s curiser l ensemble des consommateurs lectriques du v hicule Il se trouve dans le bo tier du relais de d marrage sous le couvercle du bo tier de filtre air Pr paratifs D sactiver tous les consommateurs et arr ter le moteur D poser le couvercle de bo tier de filtre air p 45 Travail principal Enlever la vis Soulever l g rement l habillage arri re et sortir le relais de d marrage de son support Retirer les capuchons Enlever le fusible g n ral d fectueux e Info Un fusible d fectueux est reconnaissable au coupe circuit ouvert Le relais de d marrage est galement quip d un fusible de r serve Introduire un nouveau fusible g n ral Fusible 58011109110 p 91 Contr ler le bon fonctionnement de l quipement lectrique 101089 10 e Conseil Mettre en place un nouveau fusible de r serve pour qu il soit disponible le cas ch ant Enficher les capuchons Placer le relais de d marrage sur la fixation et mettre le c ble en place Placer l habillage arri re Mettre la vis en place et serrer Indications prescrites TO Nm 7 4 167 T Retouche Installer le couvercle de bo tier de filtre air p 45 15 SYST ME DE REFROIDISSEMENT u 15 1 Systeme de refroid
38. 00243 10 tions prescrites Es E F E J ES F 4 E FF D H E HHE3 L 643 I Fo ri Ex FI 3 LA EE Di F 3 FI ES FI I F lt gt F lt 1 1 H F F F J un Rectifier le niveau de liquide de refroidissement Alternative 1 Liquide de refroidissement p 98 Alternative 2 Liquide de refroidissement m lange pr t l emploi p 98 Mettre le bouchon de radiateur en place 15 4 Vidanger le liquide de refroidissement Avertissement Danger de br lure Le liquide de refroidissement est br lant et maintenu sous pression pendant le fonctionnement de la moto Ne pas ouvrir le radiateur les durites de radiateur ou tout autre composant du syst me de refroidissement tant que le moteur est en temp rature Laisser refroidir le moteur et le syst me de refroidissement En cas de br lure passer imm diatement les parties bouillant es sous l eau ti de Avertissement Danger d intoxication Le liquide de refroidissement est toxique et dangereux pour la sant viter tout contact de liquide de refroidissement avec la peau les yeux et les v tements En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le liquide de refroidissement En cas d ingestion de liquide de refroidissement consulter Imm diatement un m decin Changer imm diatement les v
39. 12 4 V rifier le niveau de liquide de frein avant 59 12 5 Faire l appoint de liquide de frein l avant X 59 12 6 Contr ler les plaquettes de frein avant 60 12 7 Remplacer les plaquettes de frein avant 60 12 8 V rifier la course libre de la p dale de frein E 7 ee ee 62 12 9 R gler la position de base de la p dale de frein d Ee a a a sn ee 1 62 12 10 Contr ler le niveau de liquide de frein arri re 63 12 11 Faire l appoint du liquide de frein are Wa P ne 63 12 12 Contr ler les plaquettes de frein arri re 64 12 13 Remplacer les plaquettes de frein arri re X 64 ROUES PNEUS SELS Men 66 13 1 D poser la roue avant 66 13 2 Poser la roue avant 66 13 3 D monter la roue arri re 67 13 4 Poser la roue arri re 68 13 5 Contr ler l tat des pneus 2e2eseseseeeeeneeeeenen 13 6 Contr ler la pression d air des pneus 13 7 Contr ler la tension des rayons 14 CIRCUIT LECTRIQUE er 14 1 D poser la batterie 14 2 Poser la batterie a su sn 14 3 Charger la batterie 14 4 Remplacer le fusible g n ral 15 SYST ME DE REFROIDISSEMENT 15 1 Systeme de refroidissement 15 2 Contr ler l ant
40. 6 Nm 4 4 1bf fl gt gt gt gt gt gt 4 Ibf ft Ra gt N VBR V Vi carter de moteur e TONMGARFAO gt Vs carter d embrayage M6 omoa gt Vis couvercle de filtre huile MS IONME4 ee ee couvre alternateur couvercle du ee E Nm 7 A Ibf ft limiteur de couple Vis cylindre r cepteur d embrayage Vis cylindre r cepteur d embrayage recepteur d embrayage M6 10 Nm 10 Nm 7 4 Ibf ft gt gt 4 Ibf ft Vis de rail de guidage de la cha ne de EEE Nm 7 4 Ibf ft Loctite ER gt distribution Vis d marreur lectrique gt gt gt d marreur Vis d marreur lectrique gt gt gt Me 10 Nm 10 Nm 7 4 bf ft 4 Ibf ft Vis d sus de cha ne de distribution uu c c z E Nm 7 4 Ibf ft Loctite o Vis s lecteur gt s lecteur TESSA gt 7 O 14 Nm 14 Nm 10 3 iD gt 3 Ibf ft Loctite Loctite 243 gt gt gt Vis chapeau de palier d arbre cames M7x1 14 Nm 10 3 Ibf ft Ben huiler avec de l huile moteur Bouchon de fermeture fixation de vile M8 10 Nm 7 4 Ibf ft brequin Vis de Vis de guide tendeur de chafne tendeur de chaine M8 15 Nm 15 Nm 11 11bf fO gt 1 Ibf ft Loctite 243 Bouchon conduite d huile conduite d huile MIOL 15 Nm GER 1 Ibf ft Loctite 243TM Bouchon de CZ Ea axe de culbu L 10 Nm 7 4 Ibf ft teur Bougie d allumage M10x1 12 Nm 7 4 Ibf ft 22 DONN ES TECHNIQUES 90 Vis d verrouillage tendeur de cha ne de MIO
41. 85 95 kg 60 N mm 343 Ib in 187 209 Ib Taux d lasticit SX F USA Poids du pilote 65 75 kg 54 N mm 308 Ib in 143 165 Ib Poids du pilote 75 85 kg 57 N mm 325 Ib in 165 187 Ib Poids du pilote 85 95 kg 60 N mm 343 Ib in 187 209 Ib Taux d lasticit XC F Poids du pilote 65 75 kg 54 N mm 308 Ib in 143 165 Ib Poids du pilote 75 85 kg 57 N mm 325 Ib in 165 187 Ib Poids du pilote 85 95 kg 60 N mm 343 Ib in 187 209 Ib e Info Le taux d lasticit est sp cifi sur la face ext rieure du ressort Retouche Poser l amortisseur p 44 Monter le silencieux arri re p 48 V rifier l enfoncement statique de l amortisseur p 30 Contr ler l enfoncement en charge de l amortisseur p 30 Regler l amortissement de d tente de l amortisseur p 29 Retirer la moto du socle r glable p 35 10 11 V rifier le r glage de base de la fourche e Info Pour diff rentes raisons il est impossible de d terminer avec pr cision la valeur de l enfoncement en charge de la fourche Si le poids du pilote ne correspond pas tout fait la norme compenser en modi fiant la pr contrainte des ressorts comme indiqu pour l amortisseur Si toutefois la fourche talonne fr quemment c est dire vient taper fr quemment en bout de course monter des ressorts plus durs pour ne pas end
42. Eee 80 IIUSHALONS RU a QG Ne le open 8 J Jeu du c ble d acc l rateur COMTO JF p Se ee 77 RESTEN LE an we re Mes Doi 77 Jeu du palier de la t te de direction COMTO P ASS ee ae ne AN RE TL A0 R SVET zu au u eng san ONE ed re A AN SE Al L Levier de frein main 12 R gler la position de base 58 V rifier la course libre 58 Levier d embrayage 12 R gler la position de base 56 Liquide de frein Faire l appoint de liquide de frein l avant 59 Faire l appoint du liquide de frein l arri re 63 Liquide de refroidissement ROM TOTEN a san D ds as eu Le EN 76 VIAN LEN vre n DDD I G ANNEE ran ET Lo Mia Tate 75 M Manuel d utilisation 7 Mati res consommables 8 Mise en service Apres le stockage 84 Consignes pour la premi re mise en service 17 Op rations de contr le et d entretien avant chaque mise RIC ae a to ae dites 21 Moteur ROBES 2 E NAN AR re ne d A ee 18 Moto NETLTOYEE rog ARS EE en EE en 83 103 Relever avec des b quilles 35 Retirer du socle r glable 35 N Niveau de liquide de frein Contr ler a V Aarri ere sm vanne uen M ne 63 Contr ler l avant 2 59 Niveau de liquide de refroidissement COMO TET anen
43. IE CYCLE 42 REN THAL Enlever la vis et retirer les pinces VRETHAL Enlever la vis Retirer la plaque frontale ERFNTHAEB Positionner la plaque frontale Mettre la vis en place et serrer URETSIH Ee de S Indications prescrites LO Nm 7 4 1BF 10 e Info Veiller au bon positionnement des crochets sur le garde boue Positionner la durite de frein et la fiche Mettre la vis en place et serrer Pr paratifs D poser la plaque frontale p 42 Travail principal Enlever les vis et O Retirer le garde boue avant 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 43 Travail principal Positionner le garde boue avant Mettre les vis et en place et serrer Indications prescrites TO Nm 7 4 bF TO FA i 1 00153 10 Retouche Monter la plaque frontale p 42 Pr paratifs Relever la moto avec des b quilles p 35 D poser le silencieux arri re p 47 Travail principal Enlever la vis O Enlever la vis O Pousser le levier articul vers l arri re Abaisser le levier de jonction D crocher le ressort Crochet ressort 50305017000 Enlever la vis 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE Enlever la vis D poser l amortisseur vers l arri re et positionner le collecteur Sortir l amortisseur par le haut Travail principal Enfiler l amortisseur par le haut
44. Indications prescrites Utiliser uniquement du super sans plomb conforme ou quivalent la norme indiqu e Une proportion d thanol inf rieure a 10 carburant E10 est sans risques e Info Ne pas utiliser de carburant base de m thanol par ex M15 M85 M100 ou pr sentant une proportion d thanol sup rieure 10 par ex E15 E25 E85 E100 24 PRODUITS AUXILIAIRES 99 Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Fuel Stabilizer Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Chainlube Offroad Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Clean amp Polish Fournisseur KTM Sportmotorcycle AG GRIP GLUE Indications prescrites KTM recommande les produits SKF Fournisseur Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Bike Grease 2000 Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Twin Air Liquid Bio Power Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Joker 440 Synthetic 24 PRODUITS AUXILIAIRES 100 Nettoyant pour cha ne gt Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Chain Clean Indications prescrites KTM recommande les produits Motor
45. KTM agr se tient volontiers votre disposition Positionner le v hicule la verticale V rifier le niveau de liquide de frein sur le regard O Une bulle d air est visible dans le regard Faire l appoint du liquide de frein l arri re p 63 N y uo B01197 10 12 11 Faire l appoint du liquide de frein l arri re X 1 Avertissement Risque d accident Panne du syst me de freinage Un niveau de liquide de frein inf rieur au rep re MIN peut r sulter d une fuite du syst me de freinage ou d une forte usure des plaquettes de frein Contr ler le syst me de frein ne pas poursuivre le trajet Votre atelier KTM agr se tient volon tiers votre disposition 1 Avertissement Irritations de la peau En cas de contact avec la peau le liquide de frein peut provoquer une irritation viter le contact avec les yeux ou la peau Ne pas laisser la port e des enfants Porter des v tements de protection ad quats et des lunettes de protection Si du liquide de frein p n tre dans les yeux rincer a grande eau et consulter imm diatement un m decin 1 Avertissement Risque d accident Freinage r duit suite un liquide de frein us Vidanger le liquide de frein des freins avant et arri re selon le plan d entretien Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnem
46. Loctite Les consignes sp cifiques du fabri cant doivent tre respect es Nettoyer les pi ces devant tre r utilis es apr s d montage contr ler leur tat ou leur usure Remplacer les pi ces us es ou d gra d es Une fois la r paration ou l op ration de maintenance achev e veiller assurer la s curit de fonctionnement du v hicule 2 8 Environnement Un comportement responsable lors de l utilisation de la moto d samorce d embl e probl mes et conflits Afin de garantir la p ren nit de la conduite moto veiller rester dans le cadre l gal faire preuve de respect envers l environnement et tenir compte des droits d autrui Lors de la vidange de l huile usag e ou de toute autre fluide utilis sur la moto ainsi que dans le cadre de la mise au rebut des vieux composants veiller appliquer la l gislation et les directives correspondantes en vigueur dans le pays d utilisation En mati re de mise la casse des v hicules anciens les motos ne tombent pas sous le coup de la directive de l UE II n y a donc aucune r glementation relative la mise la casse d une moto Votre concessionnaire agr KTM est votre enti re disposition 2 CONSIGNES DE S CURIT 7 2 9 Manuel d utilisation Veiller imp rativement lire ce manuel d utilisation avec attention et dans son int gralit avant de prendre la route pour la premi re fois avec ce v hicule Le manuel d utilisation comporte de nombreuses
47. MANUEL D UTILISATION 2013 350 SX F EU 350 SX F USA 350 XC F USA R f 3211859fr D gt X AE Y PNG CHER CLIENT KTM Permettez nous de vous f liciter sinc rement d avoir port votre choix sur une moto KTM Vous tes d sormais en possession d une moto moderne et sportive qui vous apportera beaucoup de plaisir si vous appliquez correctement les instructions de maintenance et d entretien KTM vous souhaite un maximum de plaisir Inscrire ci dessous les num ros de s rie du v hicule Num ro de ch ssis p 11 Cachet du concessionnaire Num ro de moteur p 11 Le pr sent manuel d utilisation correspond l tat de la s rie concern e au moment de la publication Cependant des divergences minimes r sultant du perfectionnement de la construction ne sauraient tre exclues Toutes les informations du pr sent document sont fournies sans aucun engagement Sous r serve de modification de suppression sans substitution ou d adaptation aux exigences locales des informations techniques des tarifs des couleurs des formes des mat riaux des prestations de services et de maintenance des constructions et des quipements ou autres ainsi que d un arr t de fabrica tion d finitif d un mod le donn sans avis pr alable ni indication d un motif quelconque par la soci t KTM Sportmotorcycle AG KTM d cline toute responsabilit en ce qui concerne les possibilit s de livraison les divergences au n
48. T N lt Z A 4 N x D B01009 10 Remettre les vis de purge en place et serrer Retouche Retirer la moto du socle r glable p 35 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 36 11 4 Nettoyer les cache poussi res des bras de fourche Pr paratifs Relever la moto avec des b quilles p 35 D monter les protections de fourche p 36 Travail principal Faire glisser le cache poussi re des deux bras de fourche vers le bas e Info l Les cache poussi res ont pour fonction de racler la poussi re et la salet grossi re des tubes int rieurs de fourche l issue d une certaine p riode la salet peut s incruster derri re les cache poussi res Si elle n est pas enlev e l tanch it des joints d huile situ s l arri re peut tre remise en cause B00297 10 A Avertissement a X Risque d accident Freinage r duit en raison d huile ou de graisse sur les disques de frein Veiller imp rativement ce que les disques de frein ne solent pas souill s d huile ou de graisse les traiter si n cessaire au moyen de nettoyant pour freins Nettoyer et lubrifier le cache poussi re et le tube int rieur de fourche des deux bras de fourche Lubrifiant universel en a rosol p 99 Repousser les cache poussi res en position initiale Retirer l huile superflue Retouche Positionner les protections de fourche p 36 Reti
49. _ Avertissement 4D Danger d intoxication Le carburant est toxique et constitue un danger pour la sant viter tout contact de la peau des yeux ou des v tements avec le carburant Ne pas respirer les vapeurs de carburant En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le carburant En cas d ingestion de carburant consulter imm diatement un m de cin Changer imm diatement les v tements entr s en contact avec du carburant Avertissement Danger pour l environnement Une manipulation inad quate du carburant constitue un danger pour l environnement Le carburant ne doit pas p n trer dans la nappe phr atique le sol ou les canalisations Nettoyer minutieusement le connecteur de la conduite de carburant l air com prim e Info La salet ne doit en aucun cas parvenir dans la conduite de carburant Cela boucherait l injecteur Debrancher le connecteur de la conduite de carburant Sortir la cr pine essence du raccord Enfoncer une nouvelle cr pine essence jusqu en but e dans le raccord Graisser le joint torique et brancher le connecteur de la conduite de carburant Danger Danger d intoxication Les gaz d chappement sont toxiques et peuvent faire perdre conscience ou m me entra ner la mort Ne laisser tourner le moteur qu en milieu bien a r ne pas d marre
50. a ne Les tendeurs de cha ne peuvent tre pivot s 180 Actionner plusieurs fois la p dale de frein arri re jusqu ce que les plaquettes de frein soient au contact du disque et qu une r sistance se fasse sentir Retouche Retirer la moto du socle r glable p 35 e Info l Monter uniquement des pneus autoris s et ou recommand s par KTM D autres pneus peuvent avoir des r percussions n gatives sur la conduite Le type de pneus l tat des pneus et la pression d air des pneus influencent la conduite de la moto Les roues avant et arri re ne doivent tre quip es que de pneus de m me profil Des pneus usag s agissent d favorablement sur la conduite particuli rement sur route mouill e 13 ROUES PNEUS 69 Contr ler le dessin des pneus avant et arri re ainsi que l absence d objets incrust s et autres d gradations En pr sence de coupures sur le dessin des pneus d objets incrust s et autres d gradations Remplacer le pneu V rifier la profondeur du profil e Info Respecter la profondeur de profil minimale requise par la loi dans le pays correspondant Profondeur de profil minimale gt 2 mm 0 08 in Si le profil n a plus la profondeur minimale requise 400602 10 Remplacer le pneu Contr ler l ge des pneus e Info l La date de fabrication des pneus g n ralement indiqu e avec les inscrip tions figurant sur le pneu est d sign e
51. aiguilles d une montre pour diminuer le r gime de ralenti B01181 10 S asseoir sur le v hicule en position de conduite et mesurer la distance entre le haut de la botte et le s lecteur Distance entre le s lecteur et le haut 10 20 mm 0 39 0 79 in de la botte Lorsque la distance ne correspond pas aux indications prescrites R gler la position de base du s lecteur p 78 Retirer la vis et d poser le s lecteur O Nettoyer la denture du s lecteur et de l arbre de s lection Amener le s lecteur dans la position souhait e sur l arbre de s lection et faire s en grener la denture e Info La plage de r glage est limit e Le s lecteur ne doit toucher aucun composant pendant l op ration Mettre la vis en place et serrer Indications prescrites Vis s lecteur M6 14 Nm Loctite 243TM 10 3 Ibf ft 17 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LE MOTEUR 79 Danger Danger d incendie Le carburant est facilement inflammable Ne jamais faire le plein du v hicule proximit de flammes ou de cigarettes allum es et toujours arr ter le moteur Veiller ne pas r pandre de carburant sur des parties br lantes du v hicule Essuyer imm diatement le carburant r pandu Le carburant contenu dans le r servoir se dilate sous l effet de la chaleur et peut d border lorsque le r servoir est trop rem pli Tenir compte des indications concernant le remplissage du r servoir
52. batterie reste trop longtemps d charg e la d charge est si profonde qu elle provoque un sulfatage d truisant la bat terie La batterie ne n cessite aucun entretien autrement dit il n est pas n cessaire de contr ler le niveau de l lectrolyte Pr paratifs D sactiver tous les consommateurs et arr ter le moteur Retirer la selle p 44 Debrancher le c ble n gatif pour viter tout dommage sur le syst me lectronique de la moto Travail principal Brancher la batterie sur le chargeur Connecter le chargeur Chargeur de batterie 58429074000 En outre ce chargeur permet de tester la tension au repos la capacit de d mar rage de la batterie ainsi que l alternateur De plus cet appareil emp che la sur charge de la batterie e Info l Ne retirer en aucun cas le couvercle Charger la batterie au maximum 10 de la capacit indiqu e sur le bof tier O 400240 10 D connecter le chargeur en fin de charge Brancher la batterie Indications prescrites L intensit la tension et le temps de charge ne doivent en aucun cas tre d pas s s Charger r guli rement la batterie 3 mois lorsque la moto n est pas utilis e Retouche Remonter la selle p 45 14 CIRCUIT LECTRIQUE 73 14 4 Remplacer le fusible g n ral 1 Avertissement Danger d incendie L utilisation de fusibles inad amp quats peut entra ner une surcharge de l quipement lectrique N
53. c la tige jusqu ce que la course libre maximale soit disponible Pour adapter individuellement le r glage de la position de base de la p dale de frein arri re desserrer l crou et faire tourner la vis en cons quence e Info La plage de r glage est limit e B00288 10 Faire tourner la tige jusqu ce que la course libre soit pr sente Si n ces saire adapter le r glage de la position de base de la p dale de frein arri re Indications prescrites Course libre sur la p dale de frein 3 5 mm 0 12 0 2 in arri re 12 SYST ME DE FREIN 63 Maintenir la vis et serrer l crou O Indications prescrites crou de but e de la p dale de frein M8 20 Nm arri re 14 8 Ibf ft Maintenir la tige et serrer l crou Indications prescrites TO Nm 7 4 BF 1 Fixer le ressort 12 10 Contr ler le niveau de liquide de frein arri re Avertissement Risque d accident Panne du syst me de freinage Un niveau de liquide de frein inf rieur au rep re MIN peut r sulter d une fuite du syst me de freinage ou d une forte usure des plaquettes de frein Contr ler le syst me de frein ne pas poursuivre le trajet Votre atelier KTM agr se tient volon tiers votre disposition Avertissement Risque d accident Freinage r duit suite un liquide de frein us Vidanger le liquide de frein des freins avant et arri re selon le plan d entretien Votre atelier
54. cer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le carburant En cas d ingestion de carburant consulter imm diatement un m de cin Changer imm diatement les v tements entr s en contact avec du carburant Stocker le carburant dans les r gles de l art dans un jerrycan appropri et le tenir hors de port e des enfants Info Si la machine n est pas utilisee pendant une p riode prolong e il est pr f rable d effectuer ou de faire effectuer les travaux suivants Avant de remiser la machine v rifier l tat d usure et le bon fonctionnement de tous les l ments Il est pr f rable de faire effectuer l entretien les r parations et les transformations durant la morte saison car les ateliers sont alors moins charg s L attente est ainsi moins longue qu en d but de saison Lors du dernier ravitaillement avant de remiser la moto ajouter un additif pour car burant Additif pour carburant p 99 Nettoyer la moto p 83 Vidanger l huile de moteur et remplacer le filtre huile nettoyer le tamis d huile p 80 Contr ler l antigel et le niveau de liquide de refroidissement p 74 Vidanger les r servoirs de carburant en utilisant un bidon ad quat 401058 01 Contr ler la pression d air des pneus p 69 D poser la batterie p 71 Charger la batterie p 72 Indications
55. couvercle avec la membrane Mettre les vis en place et serrer e Info Nettoyer aussit t l eau le liquide de frein ayant d bord ou ayant t ren vers N Il LL q w amp 600706 10 Z Avertissement _ Risque d accident D faillance du syst me de freinage Si la p dale de frein arri re n est pas libre la pression augmente dans le systeme de frein arri re Une surchauffe peut entra ner une panne du frein arri re R gler la course libre de la p dale de frein arri re conform ment aux consignes D crocher le ressort Actionner plusieurs fois la p dale de frein arri re entre la but e de fin de course et le support du piston dans le ma tre cylindre et v rifier la course libre Indications prescrites Course libre sur la p dale de frein 3 5 mm 0 12 0 2 in arri re Lorsque la course libre ne correspond pas aux indications prescrites Regler la position de base de la p dale de frein arri re p 62 BO1196 10 Fixer le ressort O T 7 Avertissement dD Risque d accident D faillance du syst me de freinage Si la p dale de frein arri re n est pas libre la pression augmente dans le syst me de frein arri re Une surchauffe peut entra ner une panne du frein arri re R gler la course libre de la p dale de frein arri re conform ment aux consignes D crocher le ressort O Desserrer l crou et le faire revenir ave
56. crites Cote au dessus des lamelles du sys 10 mm 0 39 in t me de refroidissement Liquide de refroi 0 95 I I at Liquide de refroidissement p 98 BO1200 10 5 J dissement Liquide de refroidissement m lange pr t l emploi p 98 Mettre le bouchon de radiateur en place Faire un bref essai sur route Contr ler le niveau de liquide de refroidissement p 75 16 ADAPTER LE MOTEUR 77 16 1 Contr ler le jeu du c ble d acc l rateur gt gt gt gt V rifier que la poign e des gaz tourne sans effort Mettre le guidon en position droite D placer l g rement la poign e des gaz et cal culer le jeu du c ble d acc l rateur Jeu du c ble d acc l rateur 3 5 mm 0 12 0 2 in Lorsque le jeu du c ble d acc l rateur ne correspond pas aux indications pres crites R gler le jeu du c ble d acc l rateur p 77 400192 10 Danger Danger d intoxication Les gaz d chappement sont toxiques et peuvent faire perdre conscience ou m me entra ner la mort Ne laisser tourner le moteur qu en milieu bien a r ne pas d marrer ni laisser le moteur fonctionner en milieu ferm sans syst me d a ration D marrer le moteur et le laisser tourner au ralenti Tourner le guidon d un extr me l autre Le r gime de ralenti doit rester constant Lorsque le r gime de ralenti change Regler le jeu du c ble d acc l rat
57. d l ments quelconques du syst me d aspiration Utilisation dans un tat de maintenance incorrect Remplacement d l ments mobiles quelconques du v hicule ou d l ments de l chappement ou du syst me d aspiration par des pi ces non homologu es par le fabricant a O NH 2 CONSIGNES DE S CURIT 6 2 5 Fonctionnement en toute securite Danger J Risque d accident Danger en cas d incapacit conduire Ne pas mettre le v hicule en marche lorsque vous tes sous l emprise de l alcool de m dicaments ou de drogues ou encore si Vous n tes pas physiquement ou psychiquement en tat de conduire Danger Danger d intoxication Les gaz d chappement sont toxiques et peuvent faire perdre conscience ou m me entra ner la mort Ne laisser tourner le moteur qu en milieu bien a r ne pas d marrer ni laisser le moteur fonctionner en milieu ferm sans syst me d a ration Avertissement Risque de br lures Certaines pi ces du v hicule deviennent br lantes pendant la conduite du v hicule Ne pas venir en contact avec les pi ces chaudes telles que l chappement le radiateur le moteur l amortisseur et le sys t me de frein Avant de commencer travailler sur ces pi ces les laisser refroidir Ne mettre le v hicule en marche qu apr s s tre assur de son parfait tat de marche du point de vue de la technique de la s curit et du respect de l environnement La conduite du v hicule
58. d marrage p 12 R glage de la compression de la fourche R glage la d tente de la fourche P dale de frein arri re p 16 Regard d huile moteur R glage la compression de l amortisseur Regard pour le liquide de frein l arri re OJ ol NIAL AJJ N m R glage la d tente de l amortisseur 11 5 NUM ROS DE S RIE Le num ro de ch ssis est grav sur la t te de direction droite La plaque signal tique est plac e l avant de la t te de direction pignon de cha ne F Z Le num ro de moteur est frapp froid sur le cot gauche du moteur sous le 4 La r f rence de la fourche est grav e sur la partie interne de la fixation de l axe de roue avant La r f rence de l amortisseur est frapp e sur la partie sup rieure de l amortisseur au dessus de la bague de r glage c t moteur gt j AS VA lt B00264 10 4 6 ELEMENTS DE COMMANDE 12 6 1 Levier d embrayage Le levier d embrayage est situ gauche du guidon L embrayage actionnement hydraulique s ajuste automatiquement 6 2 Levier de frein main Le levier de frein main se trouve sur le c t droit du guidon Le levier de frein main permet d actionner le frein avant La poign e des gaz est situ e droite du guidon C00216 10 Le bouton de masse est situ sur le c t gauche du guidon Etats possibles e Bouton de masse e
59. d allumage X Remplacer le piston Contr ler mesurer le cylindre Contr ler la culasse Remplacer les soupapes les ressorts de soupape et la rondelle d appui du ressort de soupape H H NEE Contr ler l arbre cames et le culbuteur X Remplacer la bielle les paliers de bielle et les manetons Contr ler la bo te de vitesses et l engagement des rapports Contr ler la soupape de r glage de la pression d huile H Remplacer la pompe aspirante H Contr ler la pompe haute pression et le syst me de graissage DE Remplacer la cha ne de distribution X m Contr ler la commande de distribution BEE Remplacer tous les paliers du moteur X S20N une fois apr s 20 heures d utilisation correspond env 140 litres de carburant 37 US gal S40A toutes les 40 heures d utilisation correspond env 280 litres de carburant 74 US gal S50A toutes les 50 heures d utilisation correspond env 350 litres de carburant 92 5 US gal S 100 toutes les 100 heures d utilisation correspond env 700 litres de carburant 185 US gal J1A tous les ans 10 ADAPTER LA PARTIE CYCLE 27 10 1 Contr ler le r glage de base de la partie cycle en fonction du poids du pilote e Info Lors du r glage de base de la partie cycle d abord r gler l amortisseur et ensuite la fourche Pour obtenir un comportement optimal de la machine et pour ne pas endommager la fourche l amortisseur
60. de frein peut provoquer une irritation viter le contact avec les yeux ou la peau Ne pas laisser la port e des enfants Porter des v tements de protection ad quats et des lunettes de protection Sidu liquide de frein p n tre dans les yeux rincer grande eau et consulter imm diatement un m decin 1 Avertissement Risque d accident Freinage r duit suite un liquide de frein us Vidanger le liquide de frein des freins avant et arri re selon le plan d entretien Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur Info Ne jamais employer de liquide de frein DOT 5 Il est base d huile de silicone et sa couleur est pourpre Les joints et les conduites de frein ne sont pas con us pour le liquide de frein DOT 5 Ne pas verser de liquide de frein sur la peinture des composants risque de corrosion de la peinture N utiliser que du liquide de frein propre et provenant d un bidon herm tiquement ferm 12 SYST ME DE FREIN 60 Amener le r servoir de liquide de frein situ sur le guidon en position horizontale Enlever les vis Enlever le couvercle avec la membrane O Faire l appoint en liqu
61. e B00295 10 10 ADAPTER LA PARTIE CYCLE 34 10 14 Position du guidon BO0375 10 Indications prescrites e Info La rotation dans le sens des aiguilles d une montre augmente l amortisse ment la rotation dans le sens inverse le r duit Mettre les capuchons en place Le t de fourche sup rieur comporte 2 al sages situ s une distance l un de l autre nm 0 59 11 Les al sages de la fixation du guidon sont plac s une distance par rapport au milieu Le guidon peut tre mont dans 4 positions diff rentes Ceci permet de r gler le gui don dans la position la plus agr able pour le conducteur Enlever les quatre vis Retirer les brides de serrage du guidon D monter le gui don et le poser sur le c t e Info Recouvrir la moto et les pl ces rapport es avec une b che pour les prot ger Ne pas plier les c bles ni les conduites Enlever les vis D poser les fixations du guidon Placer les fixations du guidon dans la position souhait e Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites Vis fixation de guidon M10 40 Nm Loctite 243 29 5 Ibf ft e Info Positionner uniform ment les fixations du guidon gauche et droite Positionner le guidon e Info Veiller la pose correcte des c bles et des durites Positionner les brides de serrage du guidon Mettre les quatre vis en place et les serrer uniform ment Indications prescrites V
62. e air Protection du filtre air contre la poussi re 77206920000 e Info Suivre les instructions de montage KTM PowerParts ci jointes Monter la protection contre le sable sur le filtre air Protection du filtre air contre le sable 77206922000 e Info Suivre les instructions de montage KTM PowerParts ci jointes BO0436 01 Nettoyer la cha ne Nettoyant pour cha ne p 100 Monter le pignon de cha ne d acier e Conseil Ne pas graisser la cha ne Nettoyer le radiateur 600868 01 Redresser avec pr caution les ailettes du radiateur tordues Monter la protection contre l eau sur le filtre air Protection du filtre air contre l eau 77206921000 e Info Suivre les instructions de montage KTM PowerParts ci jointes Nettoyer la cha ne Nettoyant pour cha ne p 100 Monter le pignon de cha ne d acier e Conseil Ne pas graisser la cha ne Nettoyer le radiateur 600868 01 Redresser avec pr caution les ailettes du radiateur tordues 7 6 7 8 MISE EN SERVICE 20 Pr parations pour les trajets sur voies humides et boueuses Monter la protection contre l eau sur le filtre air e Info Suivre les instructions de montage KTM PowerParts ci jointes B00437 01 Monter le pignon de cha ne d acier Nettoyer la moto p 83 Redresser avec pr caution les ailettes du radiateur tordues 600868 01 Pr parations pour
63. e circlips l envers 51012011000 Laisser l huile moteur s couler enti rement Nettoyer soigneusement les pi ces et la surface tanche Coucher la moto sur le c t et remplir le logement dans le carter environ au tiers avec de l huile moteur Remplir le filtre huile d huile moteur et l embo ter dans le carter Huiler le joint torique du couvercle et poser le couvercle du filtre huile Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites Vis couvercle de filtre huile 10 Nm 7 4 Ibf ft Redresser la moto Enlever le bouchon de remplissage avec son joint torique sur le carter d em brayage et remplir d huile moteur Huile moteur 1 10 I 1 16 qt Huile moteur SAE 10W 50 T p 97 Huile moteur Huile moteur alternative en cas SAE 10W 60 de conditions de 00062010035 fonctionnement p 97 difficiles et d aug mentation des dis tances parcourues e Info Une trop faible quantit d huile moteur ou une huile de basse qualit pro voque une usure pr matur e du moteur Monter le bouchon de remplissage avec son joint torique et le serrer Danger Danger d intoxication Les gaz d chappement sont toxiques et peuvent faire perdre conscience ou m me entra ner la mort Ne laisser tourner le moteur qu en milieu bien a r ne pas d marrer ni laisser le moteur fonctionner en milieu ferm sans syst me d a ration D marrer le moteur et v rifier l tanch it Retouche
64. e collet Retirer la vis avec la bague en caoutchouc 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 50 D gager les deux d flecteurs lat ralement de la fixation du radiateur et retirer le r servoir de carburant par le haut C00169 01 11 35 Monter le r servoir de carburant X Danger Danger d incendie Le carburant est facilement inflammable Ne jamais faire le plein du v hicule proximit de flammes ou de cigarettes allum es et toujours arr ter le moteur Veiller ne pas r pandre de carburant sur des parties br lantes du v hicule Essuyer imm diatement le carburant r pandu Le carburant contenu dans le r servoir se dilate sous l effet de la chaleur et peut d border lorsque le r servoir est trop rem pli Tenir compte des indications concernant le remplissage du r servoir Avertissement Danger d intoxication Le carburant est toxique et constitue un danger pour la sant viter tout contact de la peau des yeux ou des v tements avec le carburant Ne pas respirer les vapeurs de carburant En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le carburant En cas d ingestion de carburant consulter imm diatement un m de cin Changer imm diatement les v tements entr s en contact avec du carburant Travail principal Contr ler la pose du c ble d acc l rateur p 55
65. e Ve ran 68 52387 SED 74 75 Niveau d huile moteur VONLILOIER u se La 11 30 0 en u each 79 Num ro de ch ssis 11 Num ro de moteur 11 P Palier de la t te de direction CAISSE seen dde 41 P dale de frein arri re 16 R gler la position de base 62 V rifier la course libre 62 Pi ces d tach es 8 Pignon de cha ne Eontioler ASS Pare e a ne Sert mieu 53 Plan d entretien 25 26 Plaque frontale DPEDOSCE a Are De Vene ee 42 MONTE aaraa nee da dt RUN Rob SA ne 0162 42 Plaque signal tique 11 Plaquettes de frein Contr ler l arri re Era Res 64 Contr ler sur le frein avant 60 Remplacer l avant 60 Remplacer les plaquettes de frein arri re 64 Poign e des gaz 12 Pose du c ble d acc l rateur EONLIOlEr NS EE A nee re 55 Position du guidon 34 ROBIC Se ee ER de done de 34 Pression d air des pneus CORLIOIGT vina eimen 5 GS 282 ner Naam 69 Produits auxiliaires 8 Protection de fourche DEDOSEL 22 4 Ba EEE PR 38 MONTET meanen ea e a EE rd rer ner 38 Q Quantites de remplissage Carburant san Bes ee Pat 24 90 Hule moter ES SE
66. e d injec Stopper la moto et identifier le composant clignote tion de carburant d fectueux l aide du code clignotant Contr ler l tat du c blage ainsi que l tat et la pr sence de corrosion sur les connecteurs lectriques Relever la m moire d erreurs avec le bo tier diagnostic KTM Consommation d huile lev e La conduite d a ration du moteur est Poser la conduite d a ration de telle sorte pli e qu elle ne soit pas pli e remplacer le cas ch ant Niveau d huile trop haut Contr ler le niveau d huile du moteur p 79 Huile de moteur trop fluide viscosit Vidanger l huile de moteur et remplacer le filtre huile nettoyer le tamis d huile p 80 Pistons ou cylindres us s D terminer le jeu de montage du piston cylindre Batterie d charg e La batterie ne se charge pas Contr ler la tension de charge V rifier l enroulement du stator de l alterna teur Consommateur de courant involon Contr ler le courant de repos taire 21 CODE CLIGNOTANT 87 Code clignotant lampe t moin FI MIL 02 La lampe t moin FI MIL clignote 2x bri vement Condition de d finition de l er G n rateur d impulsions dysfonctionnement dans circuit de commutation reur Code clignotant lampe t moin FI MIL 06 La lampe t moin FI MIL clignote 6x bri vement Condition de d finition de l er Capteur de position de clapet d tranglement circuit s
67. e de la roue arri re p 29 Quelqu un tenant la moto en quilibre le pilote enti rement quip s assied en position normale les pieds sur les repose pieds faire jouer plusieurs fois la sus pension de la roue La suspension de la roue arri re prend sa position d quilibre Une autre personne mesure alors la distance entre l axe arri re et le point fixe Noter cette mesure c est la valeur O e Info L enfoncement en charge est la diff rence entre les valeurs et Contr ler l enfoncement en charge Enfoncement en charge SX F EU 90 mm 3 54 in Enfoncement en charge SX F USA 100 mm 3 94 in Enfoncement en charge XC F 100 mm 3 94 in Lorsque l enfoncement en charge ne correspond pas la valeur sp cifi e Regler l enfoncement en charge p 31 Risque d accident Le d montage des pi ces sous pression peut tre l origine de blessures L amortisseur est rempli d azote haute densit Suivre les instructions Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition e Info Avant de modifier la pr tension du ressort noter le r glage actuel par ex mesurer la longueur du ressort Pr paratifs Relever la moto avec des b quilles p 35 D poser le silencieux arri re p 47 D poser l amortisseur p 43 10 ADAPTER LA PARTIE CYCLE 31 401025 10 Une fois qu il est d pos nettoyer fond l amortisseur Travail principal Dess
68. e la cha ne se trouve la hauteur ou sous le patin de cha ne Remplacer le patin de cha ne V rifier que le patin de cha ne est bien en place Si le patin de cha ne n est pas fix Serrer le patin de cha ne Indications prescrites Vis du patin de cha ne M8 15 Nm 11 1 Ibf ft B00345 01 Mesurer l paisseur de mati re sur le dessous du guide cha ne cart minimal au point le plus bas 12 mm 0 47 in Lorsque l cart est inf rieur la cote indiqu e Remplacer le guide cha ne V rifier que le guide chaine est bien en place Si le guide cha ne est mal fix Serrer le guide cha ne Indications prescrites Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Retouche Retirer la moto du socle r glable p 35 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 55 Desserrer la vis Enlever la vis Tourner le guide cha ne vers le bas Condition Nombre de dents lt 44 dents introduire la douille collet dans l al sage Positionner le guide cha ne Mettre la vis en place et serrer Serrer la vis O Indications prescrites Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Condition Nombre de dents 2 45 dents Introduire la douille collet dans l al sage Positionner le guide cha ne Mettre la vis en place et serrer Serrer la vis O Indications prescrites Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft V
69. e r glage en fonction de la taille de la main du pilote e Info l Lorsque la vis de r glage est tourn e dans le sens des aiguilles d une montre le levier de frein main s loigne du guidon Lorsque la vis de r glage est tourn e dans le sens inverse des aiguilles d une C00238 10 montre le levier de frein main se rapproche du guidon La plage de r glage est limit e Ne tourner la vis de r glage qu la main et ne pas forcer Ne pas effectuer de travaux de r glage durant le trajet 12 3 Contr ler les disques de frein Avertissement Risque d accident Efficacit des freins amoindrie par un des disque s de frein us s Remplacer sans tarder le les disque s de frein us s Votre atelier KTM agr se tient volontiers a votre disposition Contr ler divers endroits l paisseur des disques de frein avant et arri re e Info L usure entra ne une diminution de l paisseur du disque de frein au niveau de la surface d appui des plaquettes de frein Usure limite des disques de frein arri re 3 5 mm 0 138 in Lorsque l paisseur des disques de frein est inf rieure la valeur prescrite 400257 10 Remplacer le disque de frein Inspecter les disques de frein l avant et l arri re la recherche de dommages de fissures et de d formation En pr sence de dommages fissures et d formations sur les disques de frein Remplacer le disque de frein 12
70. ent Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur 12 SYST ME DE FREIN 64 Info Ne jamais employer de liquide de frein DOT 5 Il est a base d huile de silicone et sa couleur est pourpre Les joints et les conduites de frein ne sont pas concus pour le liquide de frein DOT 5 Ne pas verser de liquide de frein sur la peinture des composants risque de corrosion de la peinture N utiliser que du liquide de frein propre et provenant d un bidon herm tiquement ferm Positionner le v hicule la verticale Retirer le couvercle filet avec la membrane et le joint torique Rajouter du liquide de frein jusqu au rep re Liquide de frein DOT 4 DOT 5 1 p 97 Mettre le bouchon en place avec la membrane ainsi que le joint torique et serrer l ensemble e Info Nettoyer aussit t l eau le liquide de frein ayant d bord ou ayant t ren vers 12 12 Contr ler les plaquettes de frein arri re Avertissement Risque d accident Freinage r duit lorsque les plaquettes de frein sont us es Remplacer sans tarder les plaquettes de frein us es Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition V rifier que les plaquettes de frein ont l paisseur minimale Epaisseur de plaquettes de frein mini 21 mm 2 0 04 in ma
71. ent notamment sur une moto neuve 13 ROUES PNEUS 70 Battre l g rement contre chaque rayon avec un tournevis e Info l La fr quence du son d pend de la longueur des rayons et de leur diam tre Des fr quences de son diff rentes alors que les rayons sont de m me lon gueur et de m me diam tre indiquent des tensions de rayon diff rentes Un son aigu doit retentir NO S N Si la tension des rayons varie 400694 01 m Rectifier la tension des rayons Contr ler le couple de serrage des rayons Indications prescrites Vis de rayon roue avant M4 5 5 6 Nm 3 7 4 4 Ibf ft Vis de rayon roue arri re M4 5 5 6 Nm 3 7 4 4 Ibf ft Cl dynamom trique avec divers embouts comprise dans le kit 58429094000 14 CIRCUIT LECTRIQUE 7 14 1 D poser la batterie X Avertissement Risque de blessures L acide et les gaz de la batterie entra nent de graves br lures Tenir les batteries hors de port e des enfants Porter des v tements de protection ad quats et des lunettes de protection viter tout contact avec l acide et les gaz de batterie viter toute tincelle ou toute flamme nue proximit de la batterie Ne charger la batterie que dans des locaux bien venti l s En cas de contact cutan rincer grande eau Lorsque l acide de batterie p n tre dans les yeux rincer au moins pendant 15 minutes avec de l eau et consulter un m decin Pr paratifs
72. er Toujours stationner le v hicule sur un sol plan et ferme Remarque Risque d incendie Pendant le fonctionnement certaines parties du v hicule deviennent br lantes Ne pas stationner le v hicule proximit de mat riaux facilement inflammables ou combustibles Ne poser aucun objet sur le v hicule lorsqu il est chaud Toujours attendre que le v hicule ait refroidi Ralentir la moto Mettre la bo te de vitesses au point mort Appuyer sur le bouton de masse pendant que le moteur est au ralenti jusqu l arr t complet de celui ci Garer la moto sur une surface stable 8 7 Transport Remarque Danger d endommagement Le v hicule en stationnement est susceptible de rouler accidentellement ou tomber Toujours stationner le v hicule sur un sol plan et ferme Remarque Risque d incendie Pendant le fonctionnement certaines parties du v hicule deviennent br lantes Ne pas stationner le v hicule proximit de mat riaux facilement inflammables ou combustibles Ne poser aucun objet sur le v hicule lorsqu il est chaud Toujours attendre que le v hicule ait refroidi Arr ter le moteur Bloquer la moto avec des tendeurs ou d autres dispositifs de fixation adapt s pour l emp cher de tomber ou de rouler accidentellement WE Y 401475 01 8 8 Faire le plein de carburant Danger j Danger d incendie Le carburant est facilement inflammable Ne jamais faire le plein du v hicu
73. er pour l environnement Le carburant ne doit pas p n trer dans la nappe phr atique le sol ou les canalisations Utiliser les mati res consommables et les produits auxiliaires par ex carburants et lubrifiants conform ment aux sp cifications indi qu es dans le manuel d utilisation 3 3 Pi ces d tach es accessoires Pour des raisons de s curit utiliser uniquement des pi ces d tach es et des accessoires autoris s et ou recommand s par KTM et les faire monter par un atelier agr KTM KTM d cline toute responsabilit pour les autres produits et les dommages cons cutifs l utilisation de tels produits Dans les descriptifs certaines pi ces d tach es et accessoires sont indiqu s entre parenth ses Votre concessionnaire KTM est l pour vous conseiller Les KTM PowerParts actuellement disponibles pour le v hicule sont pr sent es sur le site Internet de KTM Site Internet KTM international http www ktm com 3 4 Service Le respect des travaux de maintenance d entretien et de r glage du moteur et de la partie cycle figurant dans le pr sent manuel d uti lisation constitue la condition pr alable au parfait fonctionnement de la moto et permet d viter l usure pr coce Un r glage incorrect de la partie cycle risque d entra ner des d g ts sur cette derni re ou la rupture de composants Une utilisation du v hicule dans des conditions extr mes telles que dans le sable o sur un terrain d tremp ou
74. errage moteur Buse pour ventilation du carter de vile M4 2 Nm 1 5 Ibf ft Loctite 2437M brequin Gicleur d huile de graissage de l arbre M4 2 Nm 1 5 Ibf ft Loctite 243TM d quilibrage Gicleur d huile pour la lubrification des M4 2 Nm 1 5 Ibf ft Loctite 2437M paliers de bielle Gicleur d huile pour refroidissement de M4 2 Nm 1 5 Ibf ft Loctite 243 l alternateur Vis de gicleur de refroidissement du Z 2 Nm 1 5 Ibf ft Loctite 243 piston Vis stator gt stator M4 4 Nm A4ANm 31bff gt Ibf ft Loctite Loctite 648 gt gt gt a du canal d huile dans le CS A ne Nm 2 2 Ibf ft Loctite en couvre alternateur Gicleur de refroidissement du Gicleur de refroidissement du piston MS 2 Nm aNmA __ gt 5 Ibf ft Loctite Loctite 243 gt gt gt gt E E E d huile de graissage de l em E a Nm 4 4 Ibf ft Loctite C H brayage Gicleur d huile de graissage du culbu 3 Nm 2 2 Ibf ft Loctite 243 teur Vis couvercle pompe huile 6 Nm 4 4 Ibf ft Loctite 243 Vis g n rateur d impulsions ME 6 Nm 4 4 Ibf ft Loctite 243 Vis levier de verrouillage C E 6 Nm 4 4 Ibf ft Loctite 243 Vis s curit de Vis s curit de palier gt gt gt M5 16 Nm 6 Nm 4 4 1bf ftl gt gt gt 4 Ibf ft Loctite 243TM L o TI de culasse 7 _ Nm 7 4 Ibf ft huiler avec de l huile moteur Ecrou turbine de pompe eau turbine de Ecrou turbine de pompe eau eau M6 6 Nm
75. errer la vis O Desserrer l crou de r glage jusqu ce que le ressort soit compl tement d tendu Cl crochet T106S Mesurer la longueur totale du ressort l tat d tendu Tendre le ressort en tournant l crou de r glage jusqu la valeur prescrite Indications prescrites Pr tension du ressort SX F EU 13 mm 0 51 T Standard 12 mm 0 47 in 13 mm 0 57 m Pr tension du ressort SX F USA 12 mm 0 47 in Pr tension du ressort XC F 12 mm 0 47 in e Info En fonction de l enfoncement statique ou en charge souhait une pr ten sion de ressort plus lev e ou plus faible peut tre n cessaire Serrer la vis O Indications prescrites Vis crou de r glage amortisseur 5 Nm 3 7 Ibf ft Retouche Poser l amortisseur p 44 Monter le silencieux arri re p 48 Retirer la moto du socle r glable p 35 10 10 R gler l enfoncement en charge Pr paratifs B00292 10 Relever la moto avec des b quilles p 35 D poser le silencieux arri re p 47 D poser l amortisseur p 43 Une fois qu il est d pos nettoyer fond l amortisseur Travail principal Choisir et installer un ressort ad quat 10 ADAPTER LA PARTIE CYCLE 32 Indications prescrites Taux d lasticit SX F EU Poids du pilote 65 75 kg 54 N mm 308 Ib in 143 165 Ib Poids du pilote 75 85 kg 57 N mm 325 Ib in 165 187 Ib Poids du pilote
76. es de frein ne sont pas con us pour le liquide de frein DOT 5 Ne pas verser de liquide de frein sur la peinture des composants risque de corrosion de la peinture N utiliser que du liquide de frein propre et provenant d un bidon herm tiquement ferm 12 SYST ME DE FREIN B00357 10 20036010 65 Positionner le v hicule la verticale Retirer le couvercle filet avec la membrane et le joint torique Pousser l trier de frein vers le disque de frein avec la main pour refouler les pis tons et s assurer que le liquide de frein ne d borde pas du r servoir de liquide de frein absorber le liquide le cas ch ant e Info V rifier que l trier n est pas comprim contre les rayons lors du refoulement du piston Enlever la goupille ressort retirer l axe et enlever les plaquettes de frein Nettoyer l trier et son support S assurer que la lame de ressort dans l trier de frein et la t le de glissement dans le support sont correctement mises en place e Info La fl che sur la lame de ressort indique le sens de rotation du disque de frein Mettre les plaquettes de frein et l axe en place et installer la goupille ressort e Info V rifier que la t le anti chaleur est bien mise en place sur la plaquette de frein cot piston Actionner plusieurs fois la p dale de frein arri re jusqu ce que les plaquettes de frein soient au contact du disque et qu une r sistance se fasse
77. es graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur e Info La vidange d huile moteur s effectue moteur chaud Pr paratifs Garer la moto sur une surface horizontale Travail principal Placer un r cipient appropri sous le moteur Enlever la vis de vidange d huile avec l aimant et la bague d tanch it e Info Ne pas enlever les vis Retirer le bouchon avec la cr pine et les joints toriques Laisser l huile moteur s couler enti rement Nettoyer les diff rentes pi ces et les surfaces tanches Enfiler la cr pine avec les joints toriques sur un outil ergot Enfoncer l outil ergot par l ouverture dans l al sage de la paroi oppos e du carter moteur et pousser la cr pine jusqu en but e dans le carter moteur Mettre en place et serrer le bouchon avec le joint torique Indications prescrites Bouchon tamis huile M20x1 5 15 Nm 11 1 Ibf ft Mettre la vis de vidange d huile en place avec l aimant et une nouvelle bague d tanch it et serrer Indications prescrites Vis vidange d huile et aimant M12x1 5 20 Nm 14 8 Ibf ft BO0329 11 17 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LE MOTEUR 81 801203 1 Enlever les vis Enlever le couvercle de filtre huile avec son joint torique Retirer le filtre huile du carter du filtre huile Pinc
78. este fluide C est pourquoi les modifications des r glages dans la plage Petite Vitesse de compression de la fourche agissent galement sur la plage Grande Vitesse et inversement 10 3 R gler l amortissement en compression Petite Vitesse de l amortisseur Attention Risque d accident Le d montage des pi ces sous pression peut tre l origine de blessures L amortisseur est rempli d azote haute densit Suivre les instructions Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition e Info Le r glage Petite Vitesse d montre son efficacit en cas d amortissements lents normaux Visser la vis de r glage dans le sens des aiguilles d une montre avec un tourne vis Jusqu ce qu au dernier cran perceptible e Info Ne pas desserrer l crou Tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre du nombre de tours en A fonction du type de r glage _ B00290 10 10 ADAPTER LA PARTIE CYCLE 28 Indications prescrites Amortissement en compression Petite Vitesse SX F EU Standard 15 clics Amortissement en compression Petite Vitesse SX F USA Amortissement en compression Petite Vitesse XC F e Info La rotation dans le sens des aiguilles d une montre augmente l amortisse ment la rotation dans le sens inverse le r duit 10 4 Regler l amortissement en compression Grande Vitesse de l amortisseur Attention Risque d accident Le d montage des pi ces
79. et graisser les bagues d tanch it et les surfaces de roulement des douilles entretoises Graisse longue dur e p 99 WA 800304 11 13 ROUES PNEUS Poser les douilles entretoises Soulever la roue avant dans la fourche positionner et installer l axe Mettre la vis en place et serrer Indications prescrites Vis axe avant M24x1 5 45 Nm 33 2 Ibf ft Actionner plusieurs fois le levier de frein main jusqu ce que les garnitures se plaquent contre le disque de frein Retirer la moto du socle r glable p 35 Actionner le frein avant et enfoncer nergiquement plusieurs fois la fourche vV Les bras de fourche se positionnent Serrer les vis O Indications prescrites Vis fixation de l axe de roue avant M8 15 Nm 11 1 Ibf ft Retouche Retirer la moto du socle r glable p 35 Pr paratifs 10 Relever la moto avec des b quilles p 35 Travail principal Repousser l trier la main en direction du disque pour refouler le piston e Info V rifier que l trier n est pas comprim contre les rayons lors du refoulement du piston Enlever l crou Retirer les tendeurs de cha ne O Retirer l axe de fa on ce que la roue arri re puisse tre pouss e vers l avant Pousser la roue arri re aussi loin que possible vers l avant Enlever la cha ne de la couronne Tenir la roue arri re et retirer l axe Enlever la roue arri re du bras oscillant e In
80. eue dun eau 85 86 Disques de freins COMMONGT ana es Me re an ee ne 58 Donn es techniques AMORISSEUR oe 3 rasen 93 Circuit lectrique 4 55 a Dana a Da 91 Couples de serrage moteur 89 Couples de serrage partie cycle 95 FOUCHE sanepan Ri ne A da a AAMS 92 MOTEUR ESS SR E RV en ed 749 de 88 Parie cycle zn ara aa Be een 91 PIUS nd SEMS a aae A 92 Quantit s de remplissage 90 E Embrayage Contr ler rectifier le niveau de liquide 57 Vidanger le liquide 57 Enfoncement en charge ROSIE 64 02 ER ea S 6 ie ea ANR 31 Environnement 6 tat des pneus BONO IC a D ne ae a rn SR RE ol 68 F Faire le plein GarbDuranE sense nenne dre 23 Filtre air DEPOSE 2 2 web Era ee 46 INDEX Vile pu GME area arena 46 NETCONET ois saie PNR ee AN ee S 46 Filtre huile REMDIICE a nase a re be S a dass er SRE 80 Fonctionnement en toute s curit 6 Fusible Remplacer le fusible g n ral 73 Fusible g n ral REIIDIAEET erae e ea awa Se a re Are ee 73 G Gaane aa ee ae DNS di en ue 8 Garde boue avant DEDOSEE LE V R RR A G ALS a RE ER 42 MONTET ES US ae ee ae T ENDS eo 43 Guide cha ne COMOLA Eee N N dm G G ee a een 53 RESTEN arine en 5 ee an Ea a 36 AA 74h 45 2 SS 55 H Huile moteur Falre l ADPONT crue talara eng 82 REMDIACEN ENS Ne ES E ee E
81. eur p 77 Pr paratifs Retirer la selle p 44 D poser le r servoir de carburant p 49 Contr ler la pose du c ble d acc l rateur p 55 Travail principal Mettre le guidon en position droite Repousser les cache poussi re Desserrer l crou O Visser enti rement la vis de r glage Desserrer l crou Tourner la vis de r glage de fa on ce que le jeu du c ble d acc l rateur soit disponible sur la poign e des gaz Indications prescrites Jeu du c ble d acc l rateur 3 5 mm 0 12 0 2 in Serrer l crou Fermer la poign e des gaz et la maintenir dans cette position Desserrer la vis de r glage jusqu ce que le c ble d acc l rateur soit sans jeu Serrer l crou O Remettre les cache poussi re V rifier que la poign e des gaz tourne sans effort Retouche Contr ler le jeu du c ble d acc l rateur p 77 Monter le r servoir de carburant p 50 Remonter la selle p 45 16 ADAPTER LE MOTEUR 7 00 Monter le moteur en temp rature Regler le r gime de ralenti souhait en tournant la vis de r glage du r gime de ralenti O Indications prescrites R gime de ralenti 2 250 2 350 1 min Compte tours 45129075000 Info ll Tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour augmenter le r gime de ralenti Tourner dans le sens des
82. ex Fournisseur Motorex Twin Air Dirt Bio Remover Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Moto Clean 900 Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Protect amp Shine 25 NORMES 101 SE Les classes de viscosit SAE ont t d finies par la Society of Automotive Engineers et permettent de diff rencier les huiles d apr s leur viscosit La viscosit ne sert qu d crire la propri t d une huile d finie et ne fournit pas d informations sur la qualit de cette derni re Les diff rentes volutions techniques ont entra n la mise en place d une sp cification particuli re pour les motos quatre temps la norme JASO T903 MA Autrefois des huiles automobiles taient employ es pour les motos quatre temps dans la mesure o il n exis tait pas de sp cifications sp ciales pour les motos Alors que pour les voitures les huiles doivent permettre de diminuer la fr quence des vidanges les caract ristiques d terminantes pour les motos sont les r gimes lev s avec des puissances au litre importantes Sur la plupart des machines la bo te de vitesses et l embrayage sont galement graiss s avec la m me huile La norme JASO MA tient compte de ces sp cificit s INDEX A Accessoires 4 8 Amortissement de d tente Regler s r laT urche 2 2 ru AS na a a a es 33 R gler
83. fo l Ne pas actionner le levier de frein au pied quand la roue arri re est d mon t e D poser toujours la roue de mani re ce que le disque de frein ne soit pas endommag Retirer les douilles entretoises 13 ROUES PNEUS 68 134 Poser la roue arri re gt Avertissement Risque d accident Freinage r duit en raison d huile ou de graisse sur les disques de frein Veiller imp rativement ce que les disques de frein ne soient pas souill s d huile ou de graisse les traiter si n cessaire au moyen de nettoyant pour freins Travail principal V rifier l usure et la d gradation de l axe de roue Si l axe de roue est endommag ou us Remplacer l axe de roue Nettoyer et graisser les bagues d tanch it et les surfaces de roulement des douilles entretoises Graisse longue dur e p 99 Poser les douilles entretoises Soulever la roue arri re dans le bras oscillant positionner et ins rer l axe O Monter la cha ne Positionner les tendeurs de cha ne Mettre en place l crou mais ne pas ser rer V rifier que les tendeurs de cha ne sont plaqu s contre les vis de r glage Contr ler la tension de la cha ne p 51 Serrer l crou Indications prescrites e Info l La large plage de r glage des tendeurs de cha ne 32 mm 1 18 in permet l introduction de diff rents rapports secondaires sur une m me longueur de ch
84. ft Loctite 243TM Vis fixation de la b quille lat rale 45 Nm 33 2 Ibf ft Loctite 2701 XC F Vis vation de Tae de roue aient e ieman SSS Lis ftion moteur we emeas gt o O O Vsparicarr reducade w 3SNmESS lotes Dis inf rieur de fourche MS M2NMB9BO o O 1 supereurdefoucne w8 MMNMU28G eo oo is tube de fourche en haut MB 17 Nm 12 51bfR toeten zam Autres gcrous chasse MO 45m 2 gt Faure is chasss MO 45NM 332 gt 22 DONN ES TECHNIQUES 96 Vs dusuppori moteur LE LL gt Eon tin de see MI2M omas gt ooo cou cadrellevier denton MS SOMMES _ gt Ecrou levier articul bras oscan maas eomer gt Ecrou levier de jonctiomevier aicue MERS 80m gt Eumee mas fome gt 23 MATI RES CONSOMMABLES 97 Huile d amortisseur SAE 2 5 5018034281 Selon SAE p 101 SAE 2 5 Indications prescrites Utiliser uniquement des huiles r pondant aux normes prescrites voir les indications sur le r cipient et poss dant les propri t s ad quates Selon SAE p 101 SAE 4 Indications prescrites Utiliser uniquement des huiles conformes aux normes prescrites voir les indications sur le r cipient et poss dant les propri t s ad quates Selon JASO T903 MA p 101 SAE p 101 SAE 10W 60 KTM LC4 2007 Indications prescrites Utiliser uniquement des huiles moteur r pondant aux normes prescrites voir les indications sur le r cipient et poss
85. gal Supercarburant sans plomb ROZ 95 RON 95 PON 91 carburant env tous les p 98 mod les SX F Capacit totale du r servoir 9 2 4 US gal Supercarburant sans plomb ROZ 95 RON 95 PON 91 carburant env XC F p 98 R serve de carburant env XC F 1 5 I 1 6 qt 22 DONN ES TECHNIQUES S 22 4 Partie cycle Cadre tubulaire central en acier au chrome molybd ne D battement D battement SX F EU D battement SX F USA XC F Syst me de frein Freins disques triers de frein flottants Diam tre des disques de frein Usure limite des disques de frein Pression d air du pneu tout terrain essor prenon 592 mm 906 ___ Hauteur du si ge vide 992 mm 39 06 in Garde au sol vide 376 mm 14 8 in 376mm BB M _ ooo 22 5 Circuit lectrique Batterie tous les mod les SX F YTX4L BS Tension de la batterie 12 V Capacit nominale 3 Ah Sans entretien Batterie XC F YTX5L BS Tension de la batterie 12 V Capacit nominale 4 Ah Sans entretien Autres t moins XC F WER douille W2x4 6d 12 V 2 3 W 22 DONN ES TECHNIQUES 92 22 6 Pneus SX F EU 80 100 21 M C 51M TT 110 90 19 62MTT Pirelli SCORPION MX Midsoft 32 Pirelli SCORPION MX Midsoft 32 SX F USA 80 100 21 51M TT 110 90 19 62M TT Dunlop GEOMAX MX51F Dunlop GEOMAX MX51 XC F 80 100 21 51M TT 110 100 18 64M TT Dunlop GEOMAX MX51F Dunlop GEOMAX MX51 Pour plus d informations consulte
86. ide de frein jusqu au rep re O Indications prescrites Cote niveau de liquide de frein sous 5 mm 0 2 in l ar te sup rieure du r servoir Liquide de frein DOT 4 DOT 5 1 p 97 Positionner le couvercle avec la membrane Mettre les vis en place et serrer e Info Nettoyer aussit t l eau le liquide de frein ayant d bord ou ayant t ren vers 600706 10 12 6 Contr ler les plaquettes de frein avant Avertissement Risque d accident Freinage r duit lorsque les plaquettes de frein sont us es Remplacer sans tarder les plaquettes de frein us es Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition V rifier que les plaquettes de frein ont l paisseur minimale paisseur minimale pour les pla gt 1 mm 2 0 04 in quettes de frein Si les plaquettes de frein n ont plus l paisseur minimale Remplacer les plaquettes de frein avant p 60 V rifier l tat et la formation de fissures sur les plaquettes de frein En pr sence d endommagement et de fissures Remplacer les plaquettes de frein avant p 60 12 7 Remplacer les plaquettes de frein avant 1 Avertissement Risque d accident D faillance du syst me de freinage Les travaux de maintenance et les r parations doivent tre effectu s dans les r gles de l art Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition 1 Avertissement Irritation
87. ide de refroidissement est br lant et maintenu sous pression pendant le fonctionnement de la moto Ne pas ouvrir le radiateur les durites de radiateur ou tout autre composant du syst me de refroidissement tant que le moteur est en temp rature Laisser refroidir le moteur et le systeme de refroidissement En cas de br lure passer imm diatement les parties bouillant es sous l eau ti de Avertissement Danger d intoxication Le liquide de refroidissement est toxique et dangereux pour la sant viter tout contact de liquide de refroidissement avec la peau les yeux et les v tements En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le liquide de refroidissement En cas d ingestion de liquide de refroidissement consulter imm diatement un m decin Changer imm diatement les v tements contamin s par le liquide de refroidissement Tenir le liquide de refroidis sement hors de port e des enfants Condition Le moteur est froid Placer la moto la verticale sur une surface horizontale Enlever le bouchon du syst me de refroidissement V rifier le niveau de liquide de refroidissement dans le syst me Hauteur du liquide de 10 mm 0 39 in refroidissement au dessus des lamelles du syst me de refroidissement Lorsque le niveau du liquide de refroidissement ne correspond pas aux indica 4
88. ier les caoutchoucs des poign es au niveau du guidon dommages usure et lt gt fixation gt Si un caoutchouc de poign e est endommag us ou d tach Remplacer et bloquer le caoutchouc de poign e Colle pour caoutchouc de poign e 00062030051 p 99 401197 01 Preparatifs V rifier le caoutchouc de poign e p 56 Travail principal Bloquer le caoutchouc de poign e en deux points avec le fil de blocage Fil de blocage 54812016000 Pince torsader U6907854 vV Les extr mit s torsad es du fil sont oppos es aux paumes des mains et sont tourn es vers le caoutchouc de la poign e 401198 01 La vis de r glage permet de r gler la position de base du levier d embrayage en fonction de la taille de la main du pilote e Info l Lorsque la vis de r glage est tourn e dans le sens inverse des aiguilles d une montre la poign e d embrayage se rapproche du guidon Lorsque la vis de r glage est tourn e dans le sens des aiguilles d une montre la poign e d embrayage s loigne du guidon a La plage de r glage est limit e Ne tourner la vis de r glage qu la main et ne pas forcer Ne pas effectuer de travaux de r glage durant le trajet 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 57 11 48 Contr ler rectifier le niveau de liquide de l embrayage hydraulique e Info Le niveau de liquide augmente au fur et mesure de l usure des lamelles de la garniture
89. igel et le niveau de liquide de refroidissement 15 3 Contr ler le niveau de liquide de refroidissement sen 15 4 Vidanger le liquide de refroidissement X 15 5 Remplir de liquide de refroidissement X 16 ADAPTER LE MOTEUR Saint 16 1 Contr ler le jeu du c ble d acc l rateur 16 2 Regler le jeu du c ble d acc l rateur X 16 3 R gler le r gime de ralenti 16 4 Contr ler la position de base du s lecteur 16 5 Regler la position de base du s lecteur 17 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LE MOTEUR 17 1 Remplacer la cr pine essence 17 2 Contr ler le niveau d huile moteur 17 3 Vidanger l huile de moteur et remplacer le filtre huile nettoyer le tamis d huile X 17 4 Faire l appoint d huile moteUr 18 IN MIOYAGE SUMs en 18 1 Nettoyer la moto isa aa Reiahiesn 19 STORAGE een na nue LI SOCKS E nennen 19 2 Mise en service apr s le stockage 20 DIAGNOSTIC RES eier 21 CODE CLIGNOTANT ae ee 22 DONN ES TECHNIQUE SE nn 221 MOOTEU ER D tn 22 2 Couples de serrage moteur 22 3 Quantit s de rempliSSage 22 3 1 FU NE TOTUN Ta L2 321 3002202200 ar 22 3 2 Liquide de refroidissement 22 323 Varb rdnte eier 22 2 Partiesevele en een 22 5 Circuit ElectigU C ei
90. ignal d entr e trop faible Peul Capteur de position de clapet d tranglement circuit signal d entr e trop lev Code clignotant lampe t moin FI MIL 09 La lampe t moin FI MIL clignote 9x bri vement Condition de d finition de l er Capteur de pression pipe d admission cylindre 1 signal d entr e trop faible PEUT Capteur de pression pipe d admission cylindre 1 signal d entr e trop fort Code clignotant lampe t moin FI MIL 12 La lampe t moin FI MIL clignote 1x longuement 2x bri vement Condition de d finition de l er Capteur de temp rature du liquide de refroidissement signal d entr e trop faible Peul Capteur de temp rature du liquide de refroidissement signal d entr e trop fort Code clignotant lampe t moin FI MIL 13 La lampe t moin FI MIL clignote 1x longuement 3x bri vement Condition de d finition de l er Capteur de temp rature de l air d admission signal d entr e trop faible reu Capteur de temp rature de l air d admission signal d entr e trop lev Code clignotant lampe t moin FI MIL 15 La lampe t moin FI MIL clignote 1x longuement 5x bri vement Condition de d finition de l er Capteur d inclinaison type A D signal d entr e trop faible PEUT Capteur d inclinaison type A D signal d entr e trop fort Code clignotant lampe t moin FI MIL 33 La lampe t moin FI MIL clignote 3x longuement 3x bri vement Condition de d finition de l er Injecteur ler cylind
91. imit de la batterie Ne charger la batterie que dans des locaux bien venti l s En cas de contact cutan rincer grande eau Lorsque l acide de batterie p n tre dans les yeux rincer au moins pendant 15 minutes avec de l eau et consulter un m decin Avertissement Nuisance sur l environnement Les composants et les l ments de la batterie nuisent l environnement Ne pas jeter les batteries avec les ordures m nag res Veiller au recyclage des batteries d fectueuses Remettre les batte ries un concessionnaire KTM ou un centre de r cup ration de batteries usag es Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur e Info l M me lorsque la batterie n est pas sollicit e elle perd chaque jour de sa charge L tat de charge et la mani re de charger Jouent un r le tr s important pour la dur e de vie de la batterie Une charge rapide avec une forte intensit a des cons quences n gatives sur la dur e de vie Si l intensit la tension et le temps de charge sont d pass s de l lectrolyte s chappe par les soupapes de s curit La batte rie perd ainsi de sa capacit Lorsque la batterie a t vid e par des essais de d marrage la recharger sans d lai Lorsque la
92. informations et conseils qui faciliteront l utilisation le manie ment et l entretien II permet d apprendre comment r gler le v hicule pour qu il r ponde au mieux aux besoins de l utilisateur et com ment viter les blessures Conserver le manuel d utilisation dans un endroit facilement accessible pour l avoir port e de main d s que son utilisation est requise Pour de plus amples informations sur le v hicule ou si certains points de ce manuel demandent des claircissements contacter votre concessionnaire KTM agr Le manuel d utilisation est un l ment important faisant partie int grante du v hicule doit tre remis au nouveau propri taire lors de la vente de ce dernier 3 CONSIGNES IMPORTANTES 8 3 1 Garantie constructeur garantie l gale Les travaux prescrits dans le plan d entretien doivent tre r alis s exclusivement aupr s d un atelier agr KTM puis confirm s dans le carnet d entretien ainsi que sur KTM dealer net afin de conserver le droit la garantie La garantie est nulle et non avenue en cas de dommages et cons quences r sultant de manipulations et ou de modifications sur le v hicule Pour toute autre information relative la garantie constructeur ou la garantie l gale y compris la marche suivre merci de consulter le carnet d entretien 3 2 Mati res consommables produits auxiliaires Avertissement Danger pour l environnement Une manipulation inad quate du carburant constitue un dang
93. ion ne pas diriger le Jet d eau directement sur les composants lec triques les connecteurs les c bles d acc l rateur les roulements etc Maintenir une distance minimale de 60 cm entre la buse du nettoyeur haute pression et le composant Une pression trop lev e peut induire des d faillances voire la destruction de cer tains composants Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur e Info Nettoyer r guli rement la machine pour qu elle conserve sa valeur et son bel aspect pendant longtemps Pendant le nettoyage viter l influence du rayonnement solaire direct sur la machine Obturer l chappement pour emp cher la p n tration de l eau Enlever les plus grosses salissures avec un jet d eau de puissance moyenne Vaporiser les parties tr s sales avec un d tergent sp cial pour motos tel qu on en trouve dans le commerce et les traiter en outre avec un pinceau Nettoyant sp cial moto p 100 e Info L Utiliser une ponge douce et de l eau chaude avec un d tergent sp cial 401061 01 pour motos tel qu on en trouve dans le commerce Ne pas appliquer de d tergent pour moto sur le v hicule sec toujours le mouiller l eau d abord Apr s avoir soigneuseme
94. is bride de serrage de guidon M8 20 Nm 14 8 Ibf ft 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 35 11 1 Relever la moto avec des b quilles gt gt Remarque Danger d endommagement Le v hicule en stationnement est susceptible de rouler accidentellement ou tomber Toujours stationner le v hicule sur un sol plan et ferme Mettre la moto sur cales au niveau du moteur sous le cadre Les roues ne doivent plus toucher le sol Arrimer la moto pour l emp cher de tomber Socle r glable 54829055000 BO1187 01 Remarque Danger d endommagement Le v hicule en stationnement est susceptible de rouler accidentellement ou tomber Toujours stationner le v hicule sur un sol plan et ferme tous les mod les SX F D b quiller la moto Retirer le socle r glable Pour stationner la moto placer la b quille Plug in gauche de l axe e Info Avant de d marrer retirer la b quille Plug in Debequiller la moto Retirer la b quille Pour stationner la moto descendre la b quille lat rale jusqu au sol l aide du pied et poser la moto e Info La b quille lat rale doit tre relev e avant le d part et retenue avec la bande en caoutchouc Pr paratifs Relever la moto avec des b quilles p 35 Travail principal Enlever rapidement les vis de purge z m v L eventuelle surpression s chappe de l int rieur de la fourche d 7 re lt V OL
95. issement U ur La pompe eau provoque une circulation forc e du liquide de refroidissement dans le moteur La pression se formant pendant le chauffage du liquide est r gl e par un syst me de soupapes dans le bouchon du radiateur La temp rature de liquide de refroidisse ment indiqu e peut tre atteinte sans g ner le fonctionnement 120 C 248 F Le refroidissement s effectue par vent relatif Plus la vitesse est faible plus l efficacit du refroidissement est r duite De la m me mani re l encrassement des ailettes du radiateur diminue l efficacit du refroidisse ment 15 2 Contr ler l antigel et le niveau de liquide de refroidissement Avertissement Danger de br lure Le liquide de refroidissement est br lant et maintenu sous pression pendant le fonctionnement de la moto Ne pas ouvrir le radiateur les durites de radiateur ou tout autre composant du syst me de refroidissement tant que le moteur est en temp rature Laisser refroidir le moteur et le syst me de refroidissement En cas de br lure passer imm diatement les parties bouillant es sous l eau ti de Avertissement Danger d intoxication Le liquide de refroidissement est toxique et dangereux pour la sant viter tout contact de liquide de refroidissement avec la peau les yeux et les v tements En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les partie
96. iveau de liquide de refroidissement p 75 V rifier l tat d encrassement de la cha ne p 51 Inspecter la cha ne la couronne le pignon et le guide cha ne p 53 Contr ler la tension de la cha ne p 51 Contr ler l tat des pneus p 68 Contr ler la pression d air des pneus p 69 Contr ler la tension des rayons p 69 Nettoyer les cache poussi res des bras de fourche p 36 Purger les bras de fourche p 35 Contr ler le filtre air Contr ler le r glage et la souplesse de fonctionnement de tous les organes de commande V rifier r guli rement que toutes les vis tous les crous et tous les colliers sont bien serr s V rifier la quantit d essence se trouvant encore dans le r servoir 8 2 D marrage y Danger Danger d intoxication Les gaz d chappement sont toxiques et peuvent faire perdre conscience ou m me entra ner la mort Ne laisser tourner le moteur qu en milieu bien a r ne pas d marrer ni laisser le moteur fonctionner en milieu ferm sans syst me d a ration Remarque Dommages sur le moteur Lorsque le moteur est froid les r gimes lev s ont une influence n gative sur la long vit des composants Toujours r chauffer le moteur bas r gime tous les mod les SX F Enlever la b quille plug in XC F D b quiller la moto et bloquer la b quille avec du ruban en caou
97. iveau des croquis et des descriptions ainsi que les fautes d impression ou les erreurs Les mod les reproduits dans le pr sent document sont partiellement pourvus d qui pements sp ciaux ne faisant pas partie de l quipement de s rie 2012 KTM Sportmotorcycle AG Mattighofen Autriche Tous droits r serv s Impression m me partielle et diffusion sous quelque forme que se soit interdites sans autorisation crite de l auteur ISO 9001 12 100 6061 Conform ment la norme internationale de qualit ISO 9001 KTM utilise des standards d assurance qualit permet tant d obtenir une qualit maximale du produit tabli par T V Management Service IN REG NO 12 100 6061 KTM Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen Autriche SOMMAIRE 1 SYMBOLUIQUE risiini E T SR RAAR A d 4 1 1 Symboles Utili SES naranai 4 1 2 Conventions typographiques utilis es 4 2 CONSIGNES DE S CURIT is 5 2 1 D finition de l application Utilisation COMMON Ce de aan 5 2 2 Consignes de s curit 5 243 Niveaux de danger et symboleSs 5 2 4 Avertissement contre les manipulations 5 2 5 Fonctionnement en toute s curit 6 2 6 V tements de protectiON 6 2 7 R gles de travail 6 2 8 Environnement ana ae 6 2 9 Man uel d utilisat on un sessee a 7 3 CONSIGNES IMPORTANTES 8 3 1 Garantie constructeur garantie l gale
98. la tension si besoin est Pr paratifs Relever la moto avec des b quilles p 35 Contr ler la tension de la cha ne p 51 Travail principal Desserrer l crou O Desserrer les crous O R gler la tension de cha ne en tournant les vis de r glage de gauche et de droite Indications prescrites Tourner les vis de r glage de gauche et de droite de fa on ce que les mar quages du tendeur de cha ne gauche et droite soient dans la m me position par rapport aux marques de r f rence La roue arri re est correctement posi tionn e Serrer les crous O V rifier que les tendeurs de cha ne sont plaqu s contre les vis de r glage O Serrer l crou Indications prescrites e Info l La large plage de r glage des tendeurs de cha ne 32 mm 1 18 in permet l introduction de diff rents rapports secondaires sur une m me longueur de cha ne Les tendeurs de cha ne peuvent tre pivot s 180 Retouche Retirer la moto du socle r glable p 35 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 53 11 40 Inspecter la cha ne la couronne le pignon et le guide chaine Pr paratifs w SILCLDITCDHTICTD SIEH 123 400227 01 16 17 18 400987 10 BO0346 01 Relever la moto avec des b quilles p 35 Travail principal Mettre la boite de vitesses au point mort V rifier l usure de la couronne et du pignon
99. le Avertissement Risque de vol Utilisation par des personnes non autoris es Ne jamais laisser la moto sans surveillance tant que le moteur tourne Prot ger la moto contre tout acc s non autoris Info Noter que l utilisation de la moto peut g ner d autres personnes en cas de bruit excessif S assurer que les travaux de Contr le la livraison du v hicule ont bien t effectu s par un atelier KTM Le certificat de livraison et le carnet d entretien sont d livr s la remise du v hicule Avant la premi re utilisation lire attentivement et int gralement le manuel d utilisation Prendre le temps de se familiariser avec les l ments de commande R gler la position de base du levier d embrayage p 56 R gler la position de base du levier de frein main p 58 R gler la position de base de la p dale de frein arri re p 62 R gler la position de base du s lecteur p 78 Tester et se familiariser avec la manipulation et les r actions de la moto sur un terrain appropri avant d entreprendre un long tra Jet e Info l Votre moto n est pas habilit e la conduite sur les voles publiques Il est conseill de pratiquer le sport tout terrain en compagnie d une autre personne dans le but de s entraider en cas de probl me 1 MISE EN SERVICE 18 En guise de test et pour se familiariser avec la moto essayer aussi de rouler vitesse r duite en se tenant debout
100. le proximit de flammes ou de cigarettes allum es et toujours arr ter le moteur Veiller ne pas r pandre de carburant sur des parties br lantes du v hicule Essuyer imm diatement le carburant r pandu Le carburant contenu dans le r servoir se dilate sous l effet de la chaleur et peut d border lorsque le r servoir est trop rem pli Tenir compte des indications concernant le remplissage du r servoir 8 CONSEILS D UTILISATION 24 Avertissement Danger d intoxication Le carburant est toxique et constitue un danger pour la sant viter tout contact de la peau des yeux ou des v tements avec le carburant Ne pas respirer les vapeurs de carburant En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le carburant En cas d ingestion de carburant consulter imm diatement un m de cin Changer imm diatement les v tements entr s en contact avec du carburant Remarque D t rioration du mat riel Colmatage pr matur du filtre carburant Dans certains pays et r gions il peut arriver que la qualit du carburant disponible et sa propret ne soient pas suffisantes Cela peut occasionner des d faillances du circuit de carburant Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Se ravitailler uniquement en carburant propre conforme la norme sp cifi e Avertissement Danger pou
101. le Q Si les plaquettes de frein n ont plus l paisseur minimale Remplacer les plaquettes de frein arri re p 64 V rifier l tat et la formation de fissures sur les plaquettes de frein En pr sence d endommagement et de fissures Remplacer les plaquettes de frein arri re p 64 12 13 Remplacer les plaquettes de frein arri re X 3 Avertissement Irritations de la peau En cas de contact avec la peau le liquide de frein peut provoquer une irritation viter le contact avec les yeux ou la peau Ne pas laisser la port e des enfants Porter des v tements de protection ad quats et des lunettes de protection Si du liquide de frein p n tre dans les yeux rincer grande eau et consulter imm diatement un m decin Avertissement Risque d accident Freinage r duit suite un liquide de frein us Vidanger le liquide de frein des freins avant et arri re selon le plan d entretien Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur Info Ne jamais employer de liquide de frein DOT 5 Il est base d huile de silicone et sa couleur est pourpre Les joints et les conduit
102. le bras oscillant le cadre adapter le r glage de base des l ments de suspension au poids du pilote la livraison les motos KTM tout terrain sont pr vues pour un poids conducteur standard y compris l quipement de protection au complet Indications prescrites Poids standard du conducteur 75 85 kg 165 187 Ib Si le poids du pilote n est pas compris dans ces limites il convient de modifier le r glage de base des suspensions en cons quence Une petite diff rence de poids peut tre compens e par un r glage de la pr con trainte des ressorts une diff rence plus importante exige la mise en place de res sorts correspondants 401030 01 10 2 Amortissement en compression de l amortisseur L amortissement en compression de l amortisseur est divis en deux section la Grande Vitesse et la Petite Vitesse La Grande et Petite Vitesse sont des param tres qui se r f rent au mouvement de l amortisseur de la roue arri re et non l allure de la moto Le r glage de la Grande Vitesse se fait sentir par ex l atterrissage suite un saut o le mouvement de l amortisseur de la roue arri re est rapide Le r glage de la Petite Vitesse se fait sentir par ex pendant la conduite sur une longue section de dos d ne le mouvement de l amor tisseur de la roue arri re est lent Ces deux param tres sont r glables ind pendamment l un de l autre m me si la transition entre la Grande et la Petite Vitesse r
103. lecteur est install sur le c t gauche du moteur tous les mod les SX F La position des rapports est indiqu e sur la figure Le point mort ou position neutre se situe entre le ler et le 2e rapport P 7 m t g i LA LOUP l XC F La position des rapports est indiqu e sur la figure Le point mort ou position neutre se situe entre le ler et le 2e rapport Re BOO281 11 6 L MENTS DE COMMANDE 16 6 12 Pedale de frein ne La p dale de frein arri re se trouve devant le repose pied de droite La p dale de frein arri re permet d actionner le frein arri re Le c t gauche de l axe permet de loger la b quille Plug in La b quille Plug in permet de b quiller la moto e Info Avant la conduite retirer la b quille Plug in La b quille lat rale se trouve du c t gauche de la moto La b quille lat rale permet de reposer la moto e Info La b quille lat rale doit tre relev e avant le d part et retenue avec la bande en caoutchouc O T B01184 10 7 7 1 gt MISE EN SERVICE 17 Consignes avant la premi re mise en service Danger Risque d accident Danger en cas d incapacit conduire Ne pas mettre le v hicule en marche lorsque vous tes sous l emprise de l alcool de m dicaments ou de drogues ou encore si Vous n tes pas physiquement ou psychiquement en tat de conduire Avertissement Risque de blessures Ne pas porter de v tements de pro
104. les trajets temp rature lev e et faible vitesse Adapter la d multiplication secondaire au trajet e Info L huile moteur devient rapidement br lante lorsque l embrayage est mani pul fr quemment en raison d une d multiplication secondaire trop longue Nettoyer la cha ne Nettoyant pour cha ne p 100 Nettoyer le radiateur Redresser avec pr caution les ailettes du radiateur tordues 600868 01 Contr ler le niveau de liquide de refroidissement p 75 Pr parations pour les trajets faible temp rature ext rieure ou en cas de neige Monter la protection contre l eau sur le filtre air Protection du filtre air contre l eau 77206921000 e Info Suivre les instructions de montage KTM PowerParts ci jointes B00437 01 8 CONSEILS D UTILISATION 21 8 1 Op rations de contr le et d entretien avant chaque mise en service e Info Contr ler l tat du v hicule et la s curit de fonctionnement avant chaque trajet Le v hicule doit tre en parfait tat technique avant l utilisation Contr ler le niveau d huile du moteur p 79 V rifier le niveau de liquide de frein avant p 59 Contr ler le niveau de liquide de frein arri re p 63 Contr ler les plaquettes de frein avant p 60 Contr ler les plaquettes de frein arri re p 64 V rifier que le syst me de frein fonctionne correctement Contr ler le n
105. n position de base Dans cette position le circuit d allu mage est ferm et le moteur peut d marrer e Bouton de masse amp enfonc Dans cette position le circuit d allumage est ouvert le moteur en marche s teint et le moteur l arr t ne d marre pas Le bouton de d marrage est situ droite du guidon tats possibles e Bouton de d marrage en position de base e Bouton de d marrage enfonc Dans cette position le bouton de d marrage est actionn C00216 11 4 6 ELEMENTS DE COMMANDE 13 6 6 Vue d ensemble des t moins tats possibles La lampe t moin FI MIL s allume clignote en orange Le dispositif de diagnostics mat riels OBD a d tect une erreur d mission ou une erreur critique pour la s curit re er L_ 7 a C00218 01 6 7 Ouvrir le bouchon du r servoir Danger Danger d incendie Le carburant est facilement inflammable Ne jamais faire le plein du v hicule proximit de flammes ou de cigarettes allum es et toujours arr ter le moteur Veiller ne pas r pandre de carburant sur des parties br lantes du v hicule Essuyer imm diatement le carburant r pandu Le carburant contenu dans le r servoir se dilate sous l effet de la chaleur et peut d border lorsque le r servoir est trop rem pli Tenir compte des indications concernant le remplissage du r servoir Avertissement Danger d intoxication Le carburant est toxique et constitue un danger p
106. nance majeure dela fourche a U I Pe Controle ta despres FP 68 _______ ee Gone la pression d air des preus pe Verrieres axes des oues mont pas ee ee Cower esmere Vertier que les jantes ne sont pas vas ee Gone a tension des aos nspecter la chaine la couronne Te pignon et Te gUide chefne p 58 O t Gone a tension del cha ne p 50 ed Graisser et v rifier la libert de mouvement de toutes les pi ces mobiles par ex levier manuel cha ne Conir lerrecter le niveau de Tiquide de l embrayage hydraulaue p 5D je t V rifier le niveau de liquide de frein avant p 59 e o Verifier a course libre du tever de frein man Cd Fee Contr ler le jeu du palier de la t te de direction p 40 Le L t Gone jeu usage L L embase _ Remplacer es bagues d lanch delapompe dd L Vidanger l huile de moteur et remplacer le filtre huile nettoyer le tamis d huile X p 80 Inspecter tous les flexibles par ex flexibles de carburant de liquide de refroidissement de purge de vidange et les cache poussi res la recherche de fissures ou de d fauts d tan ch it et v rifier leur montage correct Contr ler l antigel et le niveau de liquide de refroidissement p 74 ee V rifier que les c bles ne sont pas endommag s et qu ils ne sont pas pli s X WE V rifier que les c bles d acc l rateur ne sont pas endommag s qu ils ne sont pas pli s et
107. ne montre jusqu ce que le bouton de d verrouillage s enclenche e Info Poser le tuyau d a ration du r servoir de carburant sans le plier Le bouton de d marrage froid est situ sur le corps du clapet d tranglement gauche Sur moteur froid et par faible temp rature ext rieure l injection augmente le temps d injection Le moteur ne peut br ler le volume de carburant en exc s que s il est ali ment en air en cons quence Le bouton de d marrage froid permet d y pourvoir tats possibles e Bouton de d marrage froid activ Le bouton de d marrage froid est tir vers l ext rieur jusqu en but e e Bouton de d marrage froid d sactiv Le bouton de d marrage froid est enfonc jusqu en but e BO1180 10 6 L MENTS DE COMMANDE 5 6 10 Vis de r glage du r gime de ralenti Le r glage de ralenti du corps du clapet d tranglement a une forte incidence sur le comportement au d marrage la stabilit du ralenti et la r ponse du carburateur lors d acc l rations Ceci signifie que lorsque le ralenti est r gl correctement le moteur d marre plus facilement que lorsque le ralenti est mal r gl La vis de r glage permet de r gler le r gime de ralenti Tourner la vis de r glage dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter le ralenti Tourner la vis de r glage dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour diminuer le ralenti BO1181 10 Le s
108. nen 22 0 POCUS ee ei De om nee 2A ARR 0 Gi NE een D 22 F2X gt SKF Else ee PT DAF WWISN PRISE Re PRIS ACF SNS RA Adat A Vert D t MEE 22 8 AMOS SUR end Gt ee anne sen die 2238 DAF E Ua een 22 82 OA US Ae a En nee PAR AO Fua E AG 22 9 Couples de serrage partie cycle 23 MATI RES CONSOMMABLES nnneenn 24 PRODUITS AUXILIAIRE S nen 23 NORME Sea ei onde I IE Na ee ee Ye ee 1 SYMBOLIQUE 1 1 Symboles utilis s Les symboles utilis s dans le manuel sont d crits ci dessous Caract rise un r sultat pr vu d une tape ou d une fonction par exemple x Caract rise un r sultat ind sirable d une tape ou d une fonction par exemple Tous les travaux accompagn s de ce symbole n cessitent des connaissances approfondies ainsi qu un certain savoir faire technique Pour la s curit de tous faire ex cuter ces travaux par un atelier KTM La moto y sera entretenue de mani re optimale par des sp cialistes ayant suivi une formation sp cifique et disposant de l ou tillage sp cial n cessaire e Indique un renvoi une page des informations suppl mentaires sont disponibles la page indiqu e 1 2 Conventions typographiques utilis es Ci dessous sont expliqu s certains formats de polices utilis s dans le pr sent document Nom propre Caract rise un nom propre Nom Caract rise une marque d pos e Marque Caract rise une marque commerciale 2 CONSIGNES DE S
109. ns le sens inverse r duit l amortissement lors de la d tente 10 6 D terminer l enfoncement vide de la roue arri re Pr paratifs Relever la moto avec des b quilles p 35 Travail principal Mesurer si possible la verticale la distance entre l axe arri re et un rep re fixe trac par exemple sur le cache lat ral Noter cette mesure c est la valeur 400988 10 Retouche Retirer la moto du socle r glable p 35 10 ADAPTER LA PARTIE CYCLE 3 10 7 V rifier l enfoncement statique de l amortisseur 400989 10 D terminer la valeur d enfoncement vide de la roue arri re p 29 Demander une tierce personne de maintenir la moto en position verticale Mesurer de nouveau la distance entre l axe arri re et le rep re fixe Noter cette mesure c est la valeur O e Info L enfoncement statique est la diff rence entre les valeurs et V rifier l enfoncement statique Enfoncement statique SX F EU 30 mm 1 18 in Enfoncement statique SX F USA 30 mm 1 18 in Enfoncement statique XC F 30 mm 1 18 in Lorsque l enfoncement statique est inf rieur ou sup rieur la valeur indiqu e Regler la pr tension du ressort de l amortisseur p 30 10 8 Contr ler l enfoncement en charge de l amortisseur A Y A NIE T S 10 9 R gler la pr tension du ressort de l amortisseur Attention D terminer la valeur d enfoncement vid
110. nt rinc la moto avec un Jet d eau de puissance moyenne la s cher Enlever le bouchon de l chappement Avertissement Risque d accident Freinage r duit en raison d un syst me de frein mouill ou encrass Freiner avec pr caution pour s cher ou liminer la crasse du syst me de frein l issue du nettoyage parcourir une courte distance jusqu ce que le moteur atteigne la temp rature de fonctionnement e Info Ainsi la chaleur permet l eau de s vaporer m me dans les endroits les plus inaccessibles du moteur et du circuit de freinage Apres refroidissement de la moto lubrifier tous les points de glissement et les paliers Nettoyer la cha ne p 51 Traiter les parties m talliques nu exception pour les disques de frein et l chap pement avec un produit anticorrosion Produits d entretien et de conservation pour les m taux et le caoutchouc p 100 Traiter toutes les pi ces en plastique et les pi ces poxy avec un agent de net toyage et d entretien doux Agent nettoyant et polish pour peinture brillante et matte surfaces m talliques et synth tiques p 99 19 STOCKAGE 84 19 1 Stockage 1 Avertissement Danger d intoxication Le carburant est toxique et constitue un danger pour la sant viter tout contact de la peau des yeux ou des v tements avec le carburant Ne pas respirer les vapeurs de carburant En cas de contact avec les yeux rin
111. nter la protection de fourche 11 11 D poser le t de fourche inf rieur 11 12 Monter le t de fourche inf rieur X 11 13 Contr ler le jeu du palier de la t te de OUTRE OUT EPP 52064 3200 2 toart d e n 2 tde Ae 11 14 R gler le Jeu du palier de la t te de Ce 18 2272702212000122 20002 eue 11 15 Graisser le palier de la t te de direction 11 16 D poser la plaque frontale 11 17 Monter la plaque frontale 11 18 D poser le garde boue avant u2eseneeeeeeeeenen 11 19 Monter le garde boue avant SOMMAIRE 12 13 11 20 D poser l amortisseur 43 11 21 Poser l amortisseur M 44 11 22 Retirer la selle a aan 44 11 23 Remonter la selle 45 11 24 D poser le couvercle de bo tier de filtre air 45 11 25 Installer le couvercle de bo tier de filtre alr 45 11 26 D poser le filtre air 46 11 27 Monter le filtre air 46 11 28 Nettoyer le filtre air et le bo tier du filtre PE E S AN 46 11 29 Assurer le couvercle de bo tier de filtre CR E PE OA ENEA E N E 00 47 11 30 Calfeutrer le bo tier du filtre air 47 11 31 D poser le silencieux arrl re
112. ommager la fourche et le cadre 401000 01 10 ADAPTER LA PARTIE CYCLE 33 10 12 R gler l amortissement en compression de la fourche gt gt gt e Info L amortissement hydraulique en compression d termine le comportement lors de l enfoncement de la fourche Tourner les vis de r glage dans le sens des aiguilles d une montre jusqu en but e e Info l Les vis de r glage se trouvent l extr mit sup rieure des bras de fourche Effectuer un r glage uniforme des deux bras de fourche Tourner de nouveau dans le sens inverse des aiguilles d une montre du nombre de clics correspondant en fonction du type de fourche B01186 10 Indications prescrites Amortissement en compression SX F EU Standard 12 clics Amortissement en compression SX F USA e Info La rotation dans le sens des aiguilles d une montre augmente l amortisse ment la rotation dans le sens inverse le r duit e Info L amortissement hydraulique de d tente d termine le comportement lors de la d tente de la fourche Retirer les capuchons Tourner les vis de r glage dans le sens des aiguilles d une montre jusqu en but e e Info l Les vis de r glage se trouvent l extr mit inf rieure des bras de fourche Effectuer un r glage uniforme des deux bras de fourche a Tourner de nouveau dans le sens inverse des aiguilles d une montre du nombre de clics correspondant en fonction du type de fourch
113. ontr ler la tension de charge Contr ler le courant de repos V rifier l enroulement du stator de l alterna teur Fusible g n ral fondu Remplacer le fusible g n ral p 73 Relais de d marrage d fectueux Contr ler le relais de d marrage D marreur lectrique d fectueux Contr ler le d marreur lectrique Raccord de flexible carburant non Connecter le raccord de flexible carburant connect R gime de ralenti mal r gl Regler le r gime de ralenti p 78 Bougie encrass e ou humide Nettoyer la bougie la laisser s cher La rem placer le cas ch ant Distance trop importante des lec Regler la distance entre les lectrodes trodes de la bougie d allumage Indications prescrites Distance entre les lectrodes des bougies 0 8 mm 0 031 in Coupe circuit endommag dans le V rifier le faisceau de c bles contr le visuel faisceau de c bles contacteur de Contr ler l quipement lectrique masse d fectueux Cosses de l unit de commande EFI Nettoyer les cosses et les traiter avec un a ro du g n rateur d impulsions ou de la sol anti humidit bobine oxyd es Erreur au niveau du syst me d injec Relever la m moire d erreurs avec le bo tier tion de carburant diagnostic KTM Erreur au niveau du syst me d injec Relever la m moire d erreurs avec le bo tier tion de carburant diagnostic KTM Filtre air
114. oue arri re ou endommager le moteur V rifier que la cha ne est correctement tendue ajuster la tension si besoin est Pr paratifs Relever la moto avec des b quilles p 35 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 52 Travail principal Pousser la cha ne vers le haut au niveau de l extr mit de patin et calculer la ten sion de cha ne e Info l La partie inf rieure de la cha ne doit alors se tendre Les cha nes ne s usent pas toujours uniform ment r p ter donc cette mesure divers endroits de la cha ne Tension de cha ne 155 58 mm 2 17 228in Lorsque la tension de la cha ne ne correspond pas aux indications prescrites R gler la tension de cha ne p 52 Retouche Retirer la moto du socle r glable p 35 Avertissement Risque d accident Risque d une cha ne mal tendue Si la cha ne est trop tendue les composants de la transmission secondaire cha ne pignon couronne palier de la bo te de vitesses et de la roue arri re devront supporter une charge suppl mentaire Outre une usure pr matur e cette charge suppl mentaire peut entra ner dans les cas extr mes une rupture de la cha ne ou de l arbre de sortie de la bo te de vitesses Inversement lorsqu elle est desserr e la cha ne peut sauter du pignon ou de la couronne et bloquer la roue arri re ou endommager le moteur V rifier que la cha ne est correctement tendue ajuster
115. our la sant viter tout contact de la peau des yeux ou des v tements avec le carburant Ne pas respirer les vapeurs de carburant En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le carburant En cas d ingestion de carburant consulter imm diatement un m de cin Changer imm diatement les v tements entr s en contact avec du carburant Stocker le carburant dans les r gles de l art dans un jerrycan appropri et le tenir hors de port e des enfants Avertissement Danger pour l environnement Une manipulation inad quate du carburant constitue un danger pour l environnement Le carburant ne doit pas p n trer dans la nappe phr atique le sol ou les canalisations tous les mod les SX F Tourner le bouchon du r servoir dans le sens inverse des aiguilles d une montre et le retirer par le haut XC F Appuyer sur le bouton de d verrouillage tourner le bouchon du r servoir dans le sens inverse des aiguilles d une montre et retirer vers le haut A 6 L MENTS DE COMMANDE tous les mod les SX F Poser le bouchon de r servoir et le tourner dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce qu il soit bien ferm e Info Poser le tuyau d a ration du r servoir de carburant sans le plier XC F Placer le bouchon du r servoir et tourner dans les sens des aiguilles d u
116. prescrites Temp rature de stockage de la batterie 0 35 C 32 99 F sans action directe du soleil Immobiliser le v hicule sur un endroit sec ne subissant pas de variations impor tantes de temp rature e Info KTM recommande de mettre la moto sur b quilles Relever la moto avec des b quilles p 35 Recouvrir le v hicule avec une b che respirante ou une couverture e Info l N utiliser en aucun cas de b ches tanches qui retiennent l humidit et entra nent la corrosion Ne Jamais faire tourner le moteur d une moto remis e pour un court instant En effet il n atteint pas sa temp rature normale de fonctionnement si bien que la vapeur d eau issue de la combustion se condense et fait rouiller les soupapes et l chappement 19 2 Mise en service apr s le stockage Poser la batterie p 71 Faire le plein de carburant p 23 Retirer la moto du socle r glable p 35 Effectuer les op rations de contr le et d entretien avant chaque mise en service p 21 Effectuer un essai sur route 401059 01 20 DIAGNOSTIC 85 Erreur de manipulation Ex cuter les tapes de d marrage p 21 Batterie d charg e Le moteur n est pas entra n apr s actionnement du bouton de d mar rage E Le moteur est entra n mais ne d marre pas Le moteur ne monte pas en r gime Le moteur ne tire pas Charger la batterie p 72 C
117. r l environnement Une manipulation inad quate du carburant constitue un danger pour l environnement Le carburant ne doit pas p n trer dans la nappe phr atique le sol ou les canalisations Arr ter le moteur Ouvrir le bouchon du r servoir p 13 Remplir le r servoir de carburant au maximum jusqu au rep re O Indications prescrites 35 mm 1 38 11 Capacit totale du 7 51 Supercarburant sans plomb ROZ r servoir carbu 1 98 US gal 95 RON 95 PON 91 p 98 rant env tous les mod les SX F Capacit totale du 9 1 2 4 US gal Supercarburant sans plomb ROZ r servoir carbu 95 RON 95 PON 91 p 98 rant env XC F Fermer le bouchon du r servoir p 14 9 PLAN D ENTRETIEN 25 9 1 Plan d entretien SNL SON s70 soon Relever la m moire d erreurs avec le boitier diagnostic KIM ee ee BR A CS contrer les plaquettes de fen avent Fp 60 Gone les plaquettes de rin arr F p 68 oC Cower es disques de ne u V rifier que les durites de frein ne sont pas endommag es et qu elles ne fuient pas contrer le niveau de liquide de frein arri re p 53 _______________ __ V rifier la course libre de la p dale de rein arri re p 68 ______ Venfierlecedreetlebrascsclant X __ L T Verifierles roulements du bres asian gt LT Conor lartculation de lamortisseur L Ex cuter la petite maintenance dela fourche 0 L t E L Ex cuter la mainte
118. r la rubrique SAV l adresse http www ktm com 22 1 Fourche 22 7 1 SX F EU Amortissement en compression Amortissement de d tente Taux d lasticit Poids du pilote 65 75 kg 143 165 Ib Pression gaz 1 2 bar 17 psi Longueur de fourche 940 mm 37 01 in Quantit d huile par cartouche 195 ml 6 59 fl oz Huile de fourche SAE 4 48601166S1 p 97 Quantit d huile pour chaque 390 ml 13 19 fl oz Huile de fourche SAE 4 48601166S1 p 97 bras de fourche sans cartouche 22 7 2 SX F USA Amortissement en compression Amortissement de d tente Standard 12 clics Taux d lasticit Poids du pilote 65 75 kg 143 165 Ib 22 DONN ES TECHNIQUES 93 Longueur de fourche 940 mm 37 01 in Quantit d huile par cartouche 195 ml 6 59 fl oz Huile de fourche SAE 4 48601166S1 p 97 Quantit d huile pour chaque 390 ml 13 19 fl oz Huile de fourche SAE 4 48601166S1 p 97 bras de fourche sans cartouche 22 1 3 XC F R f rence de la fourche 14 18 7M 77 Amortissement en compression Standard 12 clics Amortissement de d tente Sport 10 clics tO elies Taux d lasticit Poids du pilote 65 75 kg 143 165 Ib Quantit d huile par cartouche 195 ml 6 59 fl oz Huile de fourche SAE 4 48601166S1 p 97 Quantit d huile pour chaque 380 ml 12 85 fl oz Huile de fourche SAE 4 48601166S1 p 97 bras de fou
119. r ni laisser le moteur fonctionner en milieu ferm sans syst me d a ration D marrer le moteur et v rifier sa r ponse e Info La v rification du niveau d huile se fait moteur chaud ou froid Pr paratifs Placer la moto la verticale sur une surface horizontale Condition Le moteur est froid Contr ler le niveau d huile du moteur Le niveau d huile moteur atteint le milieu du regard Lorsque le niveau d huile moteur n atteint pas le milieu du regard Faire l appoint d huile moteur p 82 Condition Le moteur est la temp rature de fonctionnement Contr ler le niveau d huile du moteur e Info Apr s l arr t du moteur patienter une minute puis contr ler le niveau 17 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LE MOTEUR 80 Le niveau de l huile moteur se situe entre le milieu du regard et l ar te sup rieure du regard O Lorsque le niveau d huile moteur n atteint pas le milieu du regard Faire l appoint d huile moteur p 82 ar l huile de moteur et Avertissement Danger de br lure L huile moteur et l huile de bo te sont br lantes pendant le fonctionnement de la moto Porter des v tements de protection ad quats et des gants de protection En cas de br lure passer imm diatement les par ties bouillant es sous l eau ti de Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles d
120. r qui peut entrainer la mort ou de graves blessures lorsque les mesures correspondantes ne sont pas prises T Attention Remarque concernant un danger qui peut ventuellement entra ner la mort ou de graves blessures lorsque les mesures corres pondantes ne sont pas prises Remarque Remarque concernant un danger qui entra ne de graves dommages sur les machines ou sur le mat riel lorsque les mesures correspon dantes ne sont pas prises Avertissement Remarque concernant un danger constituant un risque pour l environnement lorsque les mesures correspondantes ne sont pas prises 2 4 Avertissement contre les manipulations Il est interdit de proc der des modifications des composants destin s amortir le bruit Les mesures de d bridage suivantes ainsi que l tablissement des circonstances correspondantes sont interdits par la loi 1 Enl vement ou mise hors service de tous les quipements ou composants destin s amortir les bruits sur un v hicule neuf avant sa vente ou sa livraison un utilisateur final ou pendant la dur e d utilisation du v hicule d autres fins que l entretien la r pa ration ou le remplacement ainsi que 2 Utilisation du v hicule apr s avoir enlev ou mis hors service un quipement ou composant de ce type Exemples de manipulation interdite par la loi Retrait ou per age des silencieux arri re chicanes collecteurs ou autres composants qui vacuent les gaz d chappement Retrait ou per age
121. rche sans cartouche 22 8 Amortisseur 22 8 1 SX F EU R f rence de l amortisseur 18 18 7M 07 18187MO7 Amortissement en compression Petite Vitesse Amortissement en compression Grande Vitesse Amortissement de d tente Standard 15 clics Pr tension du ressort 22 DONN ES TECHNIQUES 94 Longueur de ressort 260 mm 10 24 in 1O bar 145 psi Enfoncement statique 30 mm 1 18 in Enfoncement en charge 90 mm 3 54 in Longueur de montage 490 mm 19 29 in Huile d amortisseur Huile d amortisseur SAE 2 5 50180342S1 p 97 22 8 2 SX F USA Reference de l amortisseur 18 18 M 57 Amortissement en compression Petite Vitesse Confort 17 clics Amortissement en compression Grande Vitesse Amortissement de d tente telies Sport 13 clics Taux d lasticit Poids du pilote 65 75 kg 143 165 Ib 10bar 145PS Pression gaz 10 bar 145 psi Enfoncement statique 30 mm 1 18 in Enfoncement en charge 100 mm 3 94 in Longueur de montage 486 mm 19 13 in Huile d amortisseur Huile d amortisseur SAE 2 5 50180342S1 p 97 22 8 3 XC F Amortissement en compression Petite Vitesse Amortissement en compression Grande Vitesse Amortissement de d tente Taux d lasticit 22 DONN ES TECHNIQUES 95 Poids du pilote 65 75 kg 143 165 Ib 54 N mm 308 Ib in Poids du pilote 75 85 kg 165 187 Ib 57 N mm 325 Ib in Poids du pilote 85 95 kg 187 209 Ib 60 N mm 343
122. re Retirer r guli rement du liquide du r servoir du ma tre cylindre pour viter un d bordement Retirer la seringue de purge Remettre la vis de purge en place et la visser ferme ment Rectifier le niveau de liquide de l embrayage hydraulique Indications prescrites Niveau de liquide sous le bord sup 4 mm 0 16 in rieur du r servoir Positionner le couvercle avec la membrane Mettre les vis en place et serrer 12 SYST ME DE FREIN 58 12 1 V rifier la course libre du levier de frein main Avertissement Risque d accident D faillance du syst me de freinage Si le levier de frein main n est pas libre la pression augmente dans le syst me de frein avant Une surchauffe peut entra ner une panne du frein avant R gler la course libre du levier de frein main conform ment aux consignes Enfoncer le levier de frein main vers l avant et v rifier la course libre Q Course libre du levier de frein main gt 3 mm 2 0 12 in Lorsque la course libre ne correspond pas aux indications prescrites R gler la position de base du levier de frein main p 58 X C00239 10 12 2 Regler la position de base du levier de frein a main Preparatifs V rifier la course libre du levier de frein main p 58 Travail principal V rifier la course libre du levier de frein main p 58 Adapter la position de base du levier de frein main avec la vis d
123. re dysfonctionnement dans circuit de commutation reur Code clignotant lampe t moin FI MIL 37 La lampe t moin FI MIL clignote 3x longuement 7x bri vement Condition de d finition de l er Bobine d allumage 1 cylindre 1 dysfonctionnement dans circuit de commutation reur Code clignotant lampe t moin FI MIL 41 La lampe t moin FI MIL clignote 4x longuement 1x bri vement Condition de d finition de l er Commande de la pompe carburant interruption court circuit vers la masse en Commande de la pompe carburant signal d entr e trop faible 22 DONN ES TECHNIQUES 88 22 1 Moteur Commande DOHC 4 soupapes command es par culbuteur entra nement par cha ne de commande Diam tre des soupapes chappement 29 1 mm 1 146 in Transmission primaire Transmission primaire gt 24 2473 Embrayage Embrayage multidisques en bain d huile AU actionnement hydraulique Bo te de vitesses Bo te de vitesses tous les mod les SX F les mod les SX F 5 vitesse crabots vitesse 5 vitesse crabots crabots Syst me d allumage DC CDI sans rupteur avance num rique Bougie d allumage NGK LMARYAI 8 Distance entre les lectrodes des bougies 0 8 mm 0 031 in Systeme de refroidissement Refroidissement liquide circulation permanente du liquide de refroidissement gr ce a une pompe eau Auxiliaire de d marrage D marreur lectrique 22 DONN ES TECHNIQUES 89 22 2 Couples de s
124. rein sur la peinture des composants risque de corrosion de la peinture N utiliser que du liquide de frein propre et provenant d un bidon herm tiquement ferm Amener le r servoir de liquide de frein situ sur le guidon en position horizontale Enlever les vis O Enlever le couvercle avec la membrane O Pousser l trier de frein vers le disque de frein avec la main pour refouler les pis tons et s assurer que le liquide de frein ne d borde pas du r servoir de liquide de frein et absorber le liquide le cas ch ant e Info V rifier que l trier n est pas comprim contre les rayons lors du refoulement des pistons Enlever la goupille ressort retirer l axe et enlever les plaquettes de frein Nettoyer l trier et son support S assurer que la lame de ressort dans l trier de frein et la t le de glissement dans le support sont correctement mises en place Mettre les plaquettes de frein et l axe en place et installer la goupille ressort Actionner plusieurs fois la poign e de frein jusqu ce que les plaquettes de frein solent en contact avec le disque et qu une r sistance soit perceptible 12 SYST ME DE FREIN 62 Faire l appoint de niveau de liquide de frein jusqu la cote Indications prescrites Cote niveau de liquide de frein sous 5 mm 0 2 in l ar te sup rieure du r servoir Liquide de frein DOT 4 DOT 5 1 p 97 _ Positionner le
125. rer la moto du socle r glable p 35 Enlever les vis et retirer les pinces Enlever les vis du bras de fourche Faire glisser la protection de fourche vers le pas Retirer les vis du bras de fourche droit Faire glisser la protection de fourche vers le pas Positionner la protection gauche sur le bras de fourche correspondant Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites Autres vis ch ssis 10 Nm 7 4 Ibf ft Positionner la durite de frein et la fiche Mettre les vis en place et serrer Positionner la protection droite sur le bras de fourche correspondant Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites Autres vis ch ssis 10 Nm 7 4 Ibf ft 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 37 11 7 D poser les bras de fourche Pr paratifs Relever la moto avec des b quilles p 35 D poser la roue avant p 66 Travail principal Enlever les vis et retirer les pinces Enlever les vis O et retirer l trier de frein Laisser pendre l trier de frein avec la durite de frein B00300 10 Desserrer les vis Retirer le bras de fourche gauche Desserrer les vis Retirer le bras de fourche droit 11 8 Monter les bras de fourche Travail principal Positionner les bras de fourche sem IS e Info D LAN l Des gorges sont pratiqu es sur le c t l extr mit sup rieure des bras de fourche La
126. rs votre disposition 1 Avertissement Risque d accident Freinage r duit en raison d un syst me de frein mouill ou encrass Freiner avec pr caution pour s cher ou liminer la crasse du syst me de frein Sur sol sableux humide de pluie ou glissant utiliser en priorit le frein de la roue arri re Le processus de freinage doit toujours se faire avant d entrer dans un virage I faut au pr alable r trograder dans un rapport inf rieur en fonction de la vitesse Sur de longues distances en pente descendantes utiliser le frein moteur cet effet r trograder d un ou deux rapports sans pour autant emballer le moteur Le freinage est ainsi r duit au maximum et le syst me de frein est pr muni de toute surchauffe 8 CONSEILS D UTILISATION 23 8 6 Arr ter et b quiller Avertissement Risque de vol Utilisation par des personnes non autoris es Ne jamais laisser la moto sans surveillance tant que le moteur tourne Prot ger la moto contre tout acc s non autoris Avertissement Risque de br lures Certaines pi ces du v hicule deviennent br lantes pendant la conduite du v hicule Ne pas venir en contact avec les pi ces chaudes telles que l chappement le radiateur le moteur l amortisseur et le sys t me de frein Avant de commencer travailler sur ces pi ces les laisser refroidir Remarque Danger d endommagement Le v hicule en stationnement est susceptible de rouler accidentellement ou tomb
127. s de la peau En cas de contact avec la peau le liquide de frein peut provoquer une irritation viter le contact avec les yeux ou la peau Ne pas laisser la port e des enfants Porter des v tements de protection ad quats et des lunettes de protection Sidu liquide de frein p n tre dans les yeux rincer grande eau et consulter imm diatement un m decin 1 Avertissement Risque d accident Freinage r duit suite un liquide de frein us Vidanger le liquide de frein des freins avant et arri re selon le plan d entretien Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur 12 3 SYST ME DE FREIN a Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur Info Ne jamais employer de liquide de frein DOT 5 Il est base d huile de silicone et sa couleur est pourpre Les joints et les conduites de frein ne sont pas con us pour le liquide de frein DOT 5 Ne pas verser de liquide de f
128. s entr es en contact avec le liquide de refroidissement En cas d ingestion de liquide de refroidissement consulter Imm diatement un m decin Changer imm diatement les v tements contamin s par le liquide de refroidissement Tenir le liquide de refroidis sement hors de port e des enfants Condition Le moteur est froid Placer la moto la verticale sur une surface horizontale Enlever le bouchon du syst me de refroidissement Contr ler l antigel du liquide de refroidissement eds 45 C 13 49 F lL Lorsque l antigel du liquide de refroidissement ne correspond pas aux indica tions prescrites Rectifier l antigel du liquide de refroidissement ES ES E53 Fr PS E 3 F F E zer ze 46 F J E 3 6 lt J 64 A 22 V rifier le niveau de liquide de refroidissement dans le syst me Hauteur du liquide de 10 mm 0 39 in refroidissement au dessus 400243 10 des lamelles du syst me de refroidissement Lorsque le niveau du liquide de refroidissement ne correspond pas aux indica tions prescrites Rectifier le niveau de liquide de refroidissement Alternative 1 Liquide de refroidissement p 98 Alternative 2 Liquide de refroidissement m lange pr t l emploi p 98 Mettre le bouchon de radiateur en place 15 SYST ME DE REFROIDISSEMENT 75 15 3 Contr ler le niveau de liquide de refroidissement Avertissement Danger de br lure Le liqu
129. sentir Rectifier le niveau de liquide de frein jusqu au rep re Liquide de frein DOT 4 DOT 5 1 T p 97 Mettre le bouchon en place avec la membrane ainsi que le joint torique et ser rer l ensemble e Info Nettoyer aussit t l eau le liquide de frein ayant d bord ou ayant t ren vers 13 ROUES PNEUS 66 Pr paratifs Relever la moto avec des b quilles p 35 Travail principal Repousser l trier contre le disque la main pour refouler les pistons e Info V rifier que l trier n est pas comprim contre les rayons lors du refoulement des pistons Enlever la vis O Desserrer les vis O Tenir la roue avant et retirer l axe Retirer la roue avant de la fourche e Info l Ne pas actionner le levier de frein main quand la roue avant est d mon tee D poser toujours la roue de mani re ce que le disque de frein ne soit pas endommag Retirer les douilles entretoises O Tit ww Mi WA 500304 10 Avertissement Risque d accident Freinage r duit en raison d huile ou de graisse sur les disques de frein Veiller imp rativement ce que les disques de frein ne soient pas souill s d huile ou de graisse les traiter si n cessaire au moyen de nettoyant pour freins Travail principal V rifier l usure et la d gradation de l axe de roue gt Si l axe de roue est endommag ou us Remplacer l axe de roue Nettoyer
130. sur l amortisseur 29 Amortissement en compression R gler sur la fourche 33 Amortissement en compression Grande Vitesse R gler sur l amortisseur 28 Amortissement en compression Petite Vitesse R gler sur l amortisseur 27 Amortisseur Amortissement en compression g n ralit s 27 Contr ler l enfoncement en charge 30 DODOS as N ar een 43 MONTEL zsz u Ars gras ei de L r D den te c der 44 R gler la pr tension du ressort 30 R gler l amortissement de d tente 29 R gler l amortissement en compression Grande Vitesse High Speed R gler l amortissement en compression Petite Vitesse Low SPC E a Ne Beil 2 0 dde Cri 27 V rifier l enfoncement statique 30 Antigel CONHFOIBR ES 35 854 ee ee 74 B Batterie CAWO a a P a SN re cd 72 D DOS T era da MR RS ne are 71 ROSSOI ST RS tn ee a E Re M SOC ue 71 B quille lat rale 16 Bequille Plug in 16 Boitier du filtre air CANAL ER E kanns aan ae ren Run 47 INSLOYORR nn SR ee en en 46 Bouchon du r servoir FEINEN Se ee E R EE a D die 14 2111141 N EE ES C A DE EEE A DA RE E 13 Bouton de d marrage 12 Bouton de d marrage froid 14 Bouton de masse 12 Bras de fourche
131. t O Crochet ressort 50305017000 11 33 Remplacer la laine de roche du silencieux arri re 1 Avertissement Danger de br lure Pendant le fonctionnement du v hicule l chappement devient tr s br lant Laisser refroidir l chappement Ne pas toucher les parties br lantes Info Au fil du temps les fibres du produit isolant se volatilisent en plein air le silencieux br le Outre un niveau sonore accru les caract ristiques li es la puissance changent galement Pr paratifs D poser le silencieux arri re p 47 Travail principal Retirer toutes les vis sur le silencieux arri re Retirer l embout et le tube ext rieur O Retirer la laine de roche du tube int rieur Nettoyer les pi ces qui viennent d tre mont es Monter de la nouvelle laine de roche sur le tube int rieur Repousser le tube ext rieur au dessus de la laine de roche Ins rer le chapeau de fermeture dans le tube ext rieur Mettre toutes les vis en place et serrer BO0420 10 Retouche Monter le silencieux arri re p 48 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 49 Danger Danger d incendie Le carburant est facilement inflammable Ne jamais faire le plein du v hicule proximit de flammes ou de cigarettes allum es et toujours arr ter le moteur Veiller ne pas r pandre de carburant sur des parties br lantes du v hicule Essuyer imm diatement le
132. t avec un nettoyant appropri 1 Avertissement Risque d accident Freinage r duit en raison d huile ou de graisse sur les disques de frein Veiller imp rativement ce que les disques de frein ne soient pas souill s d huile ou de graisse les traiter si n cessaire au moyen de nettoyant pour freins Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur Info La dur e de vie de la cha ne d pend en grande partie de l entretien Nettoyer r guli rement la cha ne puis traiter avec du lubrifiant pour cha ne Nettoyant pour cha ne p 100 A rosol pour cha ne Offroad p 99 400725 01 11 38 Contr ler la tension de la cha ne Avertissement Risque d accident Risque d une cha ne mal tendue Si la cha ne est trop tendue les composants de la transmission secondaire cha ne pignon couronne palier de la bo te de vitesses et de la roue arri re devront supporter une charge suppl mentaire Outre une usure pr matur e cette charge suppl mentaire peut entra ner dans les cas extr mes une rupture de la cha ne ou de l arbre de sortie de la bo te de vitesses Inversement lorsqu elle est desserr e la cha ne peut sauter du pignon ou de la couronne et bloquer la r
133. tchouc Mettre la bo te de vitesses au point mort Condition Temp rature ambiante lt 20 C lt 68 F Tirer le bouton de d marrage froid jusqu en but e 400733 01 Appuyer sur le bouton de d marrage O Info l Appuyer au maximum 5 secondes sur le bouton de d marrage Attendre au moins 5 secondes jusqu au prochain essai Pendant le d marrage la lampe t moin FI s allume bri vement pour le contr le de la fonction 8 CONSEILS D UTILISATION 22 8 3 D marrer Tirer le levier d embrayage passer la premi re vitesse rel cher lentement le levier d embrayage en acc l rant prudemment 8 4 Passage des vitesses conduite 1 Avertissement Risque d accident R trograder lorsque le moteur tourne haut r gime conduit au blocage de la roue arri re Ne pas r trograder lorsque le moteur tourne haut r gime Le moteur s emballe et la roue arri re peut se bloquer Info En cas de bruits anormaux pendant la conduite il convient de s arr ter imm diatement d teindre le moteur et de contacter un atelier KTM Le premier rapport sert au d marrage ou gravir les c tes Lorsque les circonstances le permettent c te circulation etc passer le rapport sup rieur Pour cela couper les gaz et tirer sur la poign e d embrayage passer la vitesse suivante rel cher l embrayage et acc l rer En cas d augmentation du r gime de ralenti au d marrage enfoncer la vis de r glage du r gime
134. tection ou porter des v tements de protection ab m s constitue un risque pour la s curit Porter un quipement de protection casque bottes gants pantalon et blouson munis de protecteurs pour tous les trajets N utiliser que des v tements de protection en parfait tat et qui correspondent aux directives l gales Avertissement Risque de chute D gradation du comportement sur route due une diff rence de structure de pneu l avant et l arri re Les roues avant et arri re ne doivent tre quip es que de pneus de m me profil afin d viter toute perte de contr le du v hicule Avertissement Risque d accident Comportement sur route critique en raison d une conduite inadapt e Adapter la vitesse de conduite l tat de la chauss e et aux capacit s de pilotage Avertissement Risque d accident Risque d accident d au transport d un passager La moto n a pas t con ue pour transporter un passager Ne pas transporter de passager Avertissement Risque d accident D faillance du syst me de freinage Lorsque le pied se trouve sur la p dale de frein arri re les plaquettes de frein frottent sans interruption Une surchauffe peut entra ner une panne du frein arri re Enlever le pied de la p dale de frein arri re d s lors que celle ci n est pas utili s e Avertissement Risque d accident Comportement instable Ne pas d passer le poids total autoris ni la charge sur axe maxima
135. vec le tube de fourche Monter le palier de la t te de direction sup rieur V rifier que le joint d tanch it sup rieur de la t te de guidage est positionn correctement Repousser la bague de protection et le joint torique Positionner le t de fourche sup rieur et le guidon Mettre la vis en place sans la serrer Positionner les bras de fourche e Info l Des gorges sont pratiqu es sur le c t l extr mit sup rieure des bras de fourche La deuxi me gorge en partant du haut doit pouser le bord sup rieur du t de fourche sup rieur Positionner les vis de purge vers l avant Serrer les vis Indications prescrites Vis t inf rieur de fourche 12 Nm 8 9 Ibf ft 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 4 Serrer la vis O Indications prescrites Vis t te de direction en haut M20x1 5 12 Nm 8 9 Ibf ft C00232 10 Mettre la vis en place et serrer Indications prescrites Vis tube de fourche en M8 17 Nm Loctite 243TM haut 12 5 Ibf ft C00232 11 Serrer les vis O Indications prescrites Vis t sup rieur de fourche M8 17 Nm 12 5 Ibf ft Positionner l trier de frein Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites Vis trier de frein avant M8 25 Nm Loctite 243TM 18 4 Ibf ft Positionner la durite de frein et la fiche Mettre les vis en place et serrer B00379 10 Retouche Monter le garde boue avant
136. xI 10 Nm 7 4 Ibf ft distribution Vis rotor M10x1 70 Nm 51 6 Ibf ft Filetage huil avec de l huile moteur c ne d graiss crou pour culasse M10x1 25 Ordre de serrage Filetage huil avec de l huile Serrer en croix moteur rondelle graiss e ler cran de serrage 10 Nm 7 4 Ibf ft 2e cran de serrage 30 Nm 22 1 Ibf ft 3e cran de serrage 50 Goujon de culasse M10x1 25 20 Nm 14 8 Ibf ft Loctite 243 Vis pignon d arbre cames M12x1 70 Nm 51 6 Ibf ft Loctite 243TM c ne d graiss Bouchon de soupape de r glage de la M12x1 5 20 Nm 14 8 Ibf ft pression d huile Capteur de temp rature du liquide de M12x1 5 12 Nm 8 9 Ibf ft refroidissement crou cloche d embrayage Loctite 243 Bouchon tamis hue mans euan gt Vis couvercle du g n rateur M24x1 5 enms gt Vis de fermeture tendeur cha ne de M24x1 5 25 Nm 18 4 Ibf ft distribution 22 3 Quantit s de remplissage 22 3 1 Huile moteur Huile moteur 1 10 I 1 16 qt Huile moteur SAE 10W 50 T p 97 Huile moteur alternative en cas Huile moteur SAE 10W 60 de conditions de fonctionne 00062010035 T p 97 ment difficiles et d augmenta tion des distances parcourues 22 3 2 Liquide de refroidissement Liquide de refroidissement 0 95 I 1 qt Liquide de refroidissement p 98 Liquide de refroidissement m lange pr t l emploi p 98 22 3 3 Carburant Capacit totale du r servoir 7 5 I 1 98 US

MANUEL D`UTILISATION 2013 350 SX‑F EU 350 SX‑F USA 350 XC

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents