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Manuel d`utilisation HBT/HBTZ_FR

Contents

1. ressort R initialisez le dispositif de desserrage de secours avant le d part et avant de remettre le syst me de freinage sous pression R initialisation du dispositif de desserrage de secours Si la pression de service du semi remorque augmente de nouveau 5 2 bars minimum vous devez serrer de nouveau fond les goujons filet s sur les quatre accumu lateurs ressort et les retirer des accumulateurs ressort Replacez les goujons filet s sur le bo tier de l accumulateur ressort et fixez le correctement Obturez l ouverture de montage avec le cache anti poussi res Le dispositif de desserrage de secours est d sactiv et le semi remorque peut tre frein l aide du frein de station nement ressort Manuel d utilisation HBT HBTZ HUMBAUR 7 Comment fonctionne la suspen sion pneumatique uniquement pour HBTZ 19xxxx Danger de mort Dans le cas de la conduite avec le vier oscillant pas plac en position de conduite Le semi remorque peut d raper pen dant la conduite ou les composants du semi remorque sont us s et projetes par l air Cela pourrait provoquer des accidents au cours desquels des per sonnes risquent d tre bless es voire d tre tu es ou des d g ts mat riels peuvent tre occasionn s Lors de la conduite avec une suspen sion pneumatique r gl e trop haute la hauteur maximale autoris e peut tre d pass e Cela pourrait provoquer des accidents au cours desque
2. Competence in Trailers MANUEL D UTILISATION Version 01 14 Manuel d utilisation HBT HBTZ Table des mati res 10 11 12 Identification Description du produit Utilisation r glementaire Utilisation non r glementaire Consignes g n rales de s curit Comment fonctionne le syst me de freinage 6 1 Syst me de freinage de HBT HBTZ 6 1 1 Frein de service 6 1 2 Valve de freinage de la remorque 6 1 3 Frein de stationnement vis 6 2 Syst me de freinage de HBTZ 19xxxx 6 2 1 Frein de service 6 2 2 Frein de stationnement 6 2 3 Dispositif de desserrage de secours ressort Comment fonctionne la suspension pneumatique uniquement pour HBTZ 19xxxx 7 1 Mont e de la remorque l aide de la suspension pneumatique 7 2 Descente de la remorque l aide de la suspension pneumatique 7 3 Mettre la remorque en position de conduite Comment accoupler et raccorder la remorque sur mon v hicule tracteur 8 1 R gler la barre de traction la hauteur de l accouplement du v hicule tracteur 8 2 Entr e sortie du pied d appui 8 3 Accouplement de la remorque Comment d saccoupler la remorque et la s curiser Comment charger et d charger correctement la remorque 10 1 R partition du chargement 10 2 Arrimage du chargement 10 3 B quilles rabattables de HBT HBTZ 10 4 B quilles rabattables de HBTZ 19xxxx 10 5 Utilisation des ridelles 10 6 Utilisation des rampes rabattables 10 7 Utilisation des rampes en aluminiu
3. Le syst me a d tect une erreur grave Arr tez vous imm diatement et appelez une d panneuse II est interdit de 16 Version 01 14 HUMBAUR rouler dans cet tat car le syst me de freinage n est plus enti rement op rationnel Si les voyants indiquent une erreur d s le d marrage du v hicule roulez quelques m tres vitesse r duite Si les voyants ne s teignent pas adressez vous un atelier sp cialis si le voyant jaune est allum et si c est le voyant rouge qui est allum arr tez imm diatement le v hicule 6 2 1 Frein de service En cas de d saccouplement de la conduite d alimentation du v hicule tracteur le frein de service de la remorque se d clenche automatiquement Pour desserrer celui ci vous devez appuyer sur le bouton noir du pupitre de commande Actionnez le frein de service en tirant sur le bouton noir On vacue la pression dans le syst me en desserrant et en actionnant le frein plusieurs reprises Si elle descend en dessous de 3 bars il n est plus possible de desserrer le frein de service En cas d actionnement du frein de service tirez le bouton noir jusqu ce qu il s encliqu te La remorque est mainte nant frein e 6 2 2 Frein de stationnement N actionnez le frein de stationnement ressort que lorsque celui ci a refroidi Vous actionnez celui ci en tirant le bouton rouge sur le pupitre de commande jusqu ce qu il s encliqu te Pour le desserrer enfoncez le bouton
4. r pandu nettoyez soigneusement la remorque y compris les accessoires l aide d un nettoyeur haute pression Sinon les sels risqueraient d attaquer le rev tement de la surface des pi ces et de neutraliser l action du rev tement 13 7 Arr t de ridelle Description du produit ela i aia ta ty a BE gt A i ai ee he eo Arr t de ridelle Ridelle Goupille de s curit Dispositif d arr t Verrou ressort A UE nu L arr t de ridelle permet de bloquer les ridelles rabattues Utilisation r glementaire L arr t de ridelle ne doit tre utilis que sur les remorques de la soci t Humbaur GmbH Utilisation non r glementaire L arr t de ridelle ne doit pas tre utilis sur des remorques qui ne sont pas mentionn es au point Utilisation r gle mentaire Version 01 14 43 Consignes g n rales de s curit Danger de mort En cas de trajet avec les ridelles rabat tues et bloqu es Les ridelles peuvent endommager les pneumatiques pendant le trajet Cela pourrait provoquer des accidents au cours desquels des personnes risquent d tre bless es voire d tre tu es ou des d g ts mat riels peuvent tre occasionn s Relevez les ridelles pour chaque trajet et bloquez les Danger Comment utiliser l arr t de ridelle Pour bloquer les ridelles rabattez les ridelles vers le bas comme d crit au paragraphe 9 2 Utilisation des ridelles Tirez sur le verrou res
5. On vacue la pression dans le syst me en desserrant et en actionnant le frein plusieurs reprises Si elle descend en dessous de 5 2 bars il n est plus possible de desserrer le frein de stationnement ressort 6 2 3 Dispositif de desserrage de secours ressort Si vous devez desserrer le frein de stationnement ressort bien que la pression dans le r servoir soit en dessous de 5 2 bars vous pouvez vous aider du dispositif de desser rage de secours Desserrage du frein de stationnement ressort Dispositif de desserrage de secours ressort 1 Cylindre de frein ressort 2 Cache anti poussi res 3 Goujon filet Placez les cales au dessous Ouvrez le cache anti pous si res sur l accumulateur ressort Faites le pivoter sur le c t Desserrez l crou avec une cl de 24 mm sur le goujon filet Retirez le goujon de son support Manuel d utilisation HBT HBTZ Ouverture sur le frein ressort Ins rez le goujon filet desserr avec le profil l extr mit dans l ouverture de l accumulateur ressort Tournez le goujon filet d environ 90 Ins rez la rondelle et l crou sur le goujon filet et serrez le jusqu au bo tier de l accu mulateur ressort Accumulateur ressort avec cl 1 Cl A l aide d une cl vous pouvez alors d visser enti rement la tige filet e du bo tier pour lib rer le ressort Vous devez ex cuter cette proc dure sur les quatre accu mulateurs
6. Risque de d g ts mat riels En cas de nettoyage avec un nettoyeur haute pression Sous la pression de l eau le rev tement r fl chissant des panneaux de stationne ment de nuit risque de s cailler N utilisez pas de nettoyeur haute pression pour nettoyer cet acces Attention soire 38 Version 01 14 N utilisez pas de produits de nettoyage agressifs base d acide o de soude ils pourraient endommager le rev te ment de la surface Apr s un trajet sur des routes sur lesquelles du sel a t r pandu nettoyez soigneusement la remorque y compris les panneaux de stationnement de nuit Nettoyez les pi ces de cet accessoire avec un tuyau d arro sage d usage courant et un chiffon ou une ponge propre Manuel d utilisation HBT HBTZ 13 3 Support de roue de secours Description du produit W 19 3 Support de roue de secours 1 Roue de secours 2 Support de roue de secours 3 Ecrous de roue Le support de roue de secours est install l avant de la remorque Il sert fixer et transporter la roue de secours Utilisation r glementaire Le support de roue de secours ne doit tre utilis que sur les remorques roues dessous HBT de la soci t Humbaur GmbH Seules des roues peuvent tre transport es avec le support de roue de secours Utilisation non r glementaire Le support de roue de secours ne doit pas tre utilis sur des remorques qui ne sont pas mentionn es au
7. autoris de la remorque Si le chargement d passe de la surface pr vue cet effet Chargez la remorque de fa on ce que le chargement n ait aucune cons quence au niveau de la partie avant pivotante En cas de non respect de cette instruction le chargement risque d endommager le v hicule tracteur lors du trajet Assurez vous que le chargement est r parti et arrim correctement Respectez le poids total autoris de la remorque Chargement de marchandises en vrac Danger de mort La paroi en aluminium est mal pos e La paroi en aluminium est d abord enfonc e avec les poign es ou pas compl tement enfonc e Dans ce cas le chargement risque d tre perdu Si un accident devait en r sulter des per sonnes risquent d tre bless es voire d tre tu es ou des d g ts mat riels peuvent tre occasionn s N enfoncez jamais la paroi en aluminium dans le guidage avec les poign es Enfoncez la paroi en aluminium toujours compl tement Danger Risque de blessures Retrait de la paroi en aluminium Retrait de la paroi en aluminium lorsque le chargement l crase Ce larisque de blesser des personnes o d occasionner des d g ts mat riels Retirez la paroi en aluminium lorsqu elle n est plus cras e par le chargement Danger 28 Version 01 14 HUMBAUR Lors du chargement de la remorque avec des marchan dises en vrac vous devez veiller ne pas perdre de char gement par un vent
8. e 7 Prise pour l air comprim et l lectricit 3 R glage en hauteur de la barre de traction 8 Garde boue 4 Pied d appui 9 Roue 5 Barre de traction 10 Cale 6 Anneau d attelage DIN 6 Version 01 14 Manuel d utilisation HBT HBTZ F n E A E ATH Fi b i CE 4 9 AT ae Gr ACTES ES SNG je Sr Aa a R 7 RE LE pee hd Ss CPO ae IT RTE fe SF E 2 Or FA soy P es ee f C f 1 en CS PR ET ae TAT met ME af as ey SO tee EES OR ES ARS ID EE sms 0 2 D PP L ART CRE ROSES ET TE done a AO La a HBT HBTZ xxxxxx BS de derriere Rampes en plusieurs parties Paroi en aluminium Feu arriere Arbre de guidage Dispositif anti encastrement Valve de freinage de la remorque Frein de stationnement a vis os SS A s HBT xxxxxx BE de c t Ridelle lat rale rabattable Ridelle avant R glage en hauteur de la barre de traction Barre de traction Anneau d attelage DIN Support de connexion pour prises lectricit et air comprim Pied d appui Garde boue 9 Roue 10 B quille rabattable 11 Cale P E Manuel d utilisation HBT HBTZ Version 01 14 7 HBT xxxxxx BE de derri re AM gay 2 ee qe bake ae Rampes de chargement en aluminium Clapet pour compartiment Verrouillage du compartiment Dispositif anti encastrement Feu arriere HBTZ 19XXXX de devant Te a ee a Anneau d attelage Barre de traction Ridelle m tall
9. riels peuvent tre occasionn s Pour l accouplement d placez tou jours le v hicule tracteur au niveau de la remorque Jamais l inverse Danger Danger de mort Dans le cas de l accouplement de la remorque au v hicule tracteur avec un guide Si le guide se trouve entre le v hicule tracteur et la remorque Le guide pour rait alors tre cras Indiquez au guide qu il ne doit jamais se trouver entre le v hicule tracteur et la remorque Danger Manuel d utilisation HBT HBTZ HUMBAUR Danger Danger Danger Danger Danger Danger de mort Dans le cas de l accouplement et du d saccouplement des t tes air comprim En cas d inversion d ordre le frein se desserre et la remorque n est pas frein e Si la remorque se met rouler ceci peut entra ner des accidents voire la mort Respectez l ordre de proc dure appropri lors de l accouplement et du d saccouplement des conduites d air comprim Danger de mort Dans le cas du chargement de la remorque sur un terrain avec une forte pente La remorque est plac e perpendiculaire ment la pente Lors du chargement le centre de gravit se d cale La remorque pourrait donc basculer d elle m me Ne chargez jamais la remorque si celle ci est plac e perpendiculaire ment la pente Danger de mort Dans le cas du chargement de la re morque avec des b quilles rabattables non abaiss es
10. C ble de s curit de la manivelle 2 Manivelle du frein de stationnement vis Les remorques sont quip es en s rie d un frein de sta tionnement vis Pour l actionner desserrez le c ble de s curit de la manivelle Tournez la manivelle dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce que le frein soit serr fond Pour desserrer le frein de stationnement tournez la manivelle fond dans le sens inverse des aiguilles d une montre Placez le dispositif de blocage sur la manivelle 6 2 Syst me de freinage de HBTZ 19xxxx Pupitre de commande des freins uniquement pour HBTZ 19XXXX Frein de service noir Frein ressort rouge Levier oscillant pour suspension pneumatique Essieu relevable vert LUE Les remorques HBTZ 19xxxx sont quip es en s rie d un syst me de freinage air comprim avec EBS et d un frein de stationnement ressort La valve de desserrage pour le frein de stationnement ressort rouge et la valve de desserrage pour le frein de service noire sont situ es sur le pupitre de commande Les freins sont quip s du module EBS Les erreurs et dom mages sont ainsi d tect s dans le syst me de freinage et affich s au moyen de voyants dans le v hicule tracteur ll existe cet effet deux positions diff rentes 1 Le voyant jaune est allum Le syst me a d tect une erreur mais elle n est pas grave Adressez vous un atelier sp cialis 2 Le voyant rouge est allum
11. Les b quilles rabattables l arri re de la remorque n ont pas t abaiss es avant le chargement d chargement La remorque peut basculer lors du chargement d chargement Ce fai sant des personnes peuvent tre bles s es ou tu es ou des d g ts mat riels peuvent tre occasionn s Rabattez toujours les b quilles vers le bas pour le chargement d char gement Danger de mort Dans le cas du blocage des rampes Les rampes ne sont pas correctement ferm es et s abaissent Ce faisant des personnes peuvent tre bless es ou tu es o des d g ts mat riels peuvent tre occasionn s Veillez ce que les rampes soient correctement ferm es Danger de mort Dans le cas o les rampes sont abaiss es sur un sol meuble Les rampes ou le pied d appui s en foncent dans le sol Le v hicule penche et risque de se renverser Ce faisant des personnes peuvent tre bless es o tu es ou des d g ts mat riels peuvent tre occasionn s Abaissez uniquement les rampes sur un sol stable Les rampes doivent se trou ver la m me hauteur horizontale Version 01 14 11 Danger Danger Danger Danger Version 01 14 Danger de mort Dans le cas du r glage des rampes en fonction de la largeur de voie du v hi cule charger Les roues ne reposent pas compl tement sur le chemin de roulement Le v hicule peut ainsi glisser et bascu ler Si un accident devait en r su
12. boulon d arr t Posez la goupille de s curit sur le boulon d arr t Avant de rouler sur les rampes v rifiez si le dispositif de s curit est enclen ch voir Dispositif de s curit de la rampe enclench Dispositif de s curit de la rampe enclench 1 Dispositif de s curit sur la face inf rieure de la rampe 2 Plaque de fermeture de la remorque 10 8 Chargement de la remorque Risque de blessures Dans le cas o une personne monte sur la surface de chargement sans chaus sures appropri es Si des salet s ou de l eau se trouvent sur la surface de chargement celle ci peut tre glissante La personne risque de se blesser Ne montez sur la remorque qu avec des chaussures solides pr sentant suffisamment d adh rence Risque de glissade Version 01 14 27 Risque de blessures Dans le cas o une personne monte sur la surface de chargement ou en descend ll est possible de tr bucher lorsqu on monte ou descend de la surface de chargement Des chaussures non appropri es est un facteur suppl men taire qui pourrait la faire tr bucher La personne risque de se blesser Ne montez sur la remorque qu avec des chaussures solides pr sentant suffisamment d adh rence Ne montez pas sur la remorque pr ci pitamment mais avec prudence Danger Chaussures solides Chargez la remorque Assurez vous que le chargement est r parti et arrim correctement Respectez le poids total
13. d essieu de 5 tonnes max Les roues ne tournent plus en position haute Vous pouvez galement soulever manuellement l essieu relevable Le v hicule doit alors tre l arr t Manuel d utilisation HBT HBTZ Actionnez cet effet le bouton vert sur le pupitre de commande du frein Si une charge d essieu de 5 tonnes est d pass e l essieu relevable ne peut plus tre soulev manuellement 11 Comment entretenir la remorque correctement Risque de d g ts mat riels En cas de nettoyage avec un nettoyeur haute pression Un cart trop faible une pression trop forte o une temp rature trop lev e risquent d endommager la remorque Respectez les valeurs stipul es dans le paragraphe suivant Attention Assurez vous que les points de graissage ont t lubrifi s jusqu ce que de la graisse s en chappe Dans le cas contraire lubrifiez les Tenez compte du fait que lorsque vous nettoyez la re morque avec un nettoyeur haute pression celui ci ne doit fonctionner qu avec une pression de 50 bars maximum Veillez ce que la temp rature de l eau ne d passe pas une valeur maximale de 80 C Ce faisant respectez une distance minimale de 70 cm Veillez ne pas diriger le jet directement sur les pi ces suivantes e toutes les pi ces du syst me lectrique e tous les composants du syst me d air comprim e les pneumatiques N utilisez pas de produits de nettoyage agressifs base d acide o de soud
14. de la remorque alors que des d fauts ont d j t d cel s et signal s et que son utilisa tion a t proscrite par le fabricant jusqu au moment des r parations En cas d utilisation ult rieure de la remorque alors que des d fauts ont t d cel s pour lesquels une r paration s av re impossible ou trop co teuse et que l utilisation de la remorque s en trouve ainsi restreinte La garantie ne couvre pas Les d penses relatives l entretien courant Les frais imputables l usure normale ou une immobilisa tion prolong e de la remorque Les d fauts imputables un traitement de la remorque non conforme aux prescriptions Les d fauts imputables l utilisation de pi ces de rechange non d origine Humbaur Les d fauts imputables une r paration qui n a pas t effectu e par un atelier sp cialis Les d fauts imputables des modifications structurelles o des montages sur le v hicule Le fabricant se r serve le droit de proc der des modifica tions de la construction Version 01 14 47 Competence in Trailers Consigne de s curit L utilisation de la remorque doit s effectuer exclusive ment dans le strict respect des r gles de circulation routi re des prescriptions de l association professionnelle et des r gles relatives la s curit de l arrimage du chargement Nous d clinons toute responsabilit pour les erreurs et les errata Sous r serve de modifications technique
15. de trac tion Pour cela placez la t te d attelage avec le trou sur le bouton Tournez la t te d attelage dans le sens contraire des aiguilles d une montre jusqu en but e D branchez les connecteurs de l ABS ou de l EBS et du syst me lectrique Fixez ceux ci dans les supports de la barre de traction Version 01 14 19 Risque de d g ts mat riels En cas d actionnement du frein de stationnement chaud Les contraintes qui apparaissent en pr sence de vitesses de refroidissement diff rentes peuvent endommager les disques de frein En cas de fortes temp ratures les garnitures de frein Attention peuvent rester coll es Quand le frein est ensuite desserr les garnitures de frein peuvent se fissurer N actionnez le frein de stationne ment qu froid Serrez le frein de stationnement vis Les remorques HBTZ 19xxxx sont quip es en s rie d un frein de stationnement ressort et non d un frein de stationnement vis Vous actionnez celui ci en tirant le bouton rouge sur le pupitre de commande jusqu ce qu il s encliqu te Placez les cales sous les roues de fa on s curiser la re morque et emp cher tout d placement en pente 00 00 Cale de blocage de la remorque en pente Vous pouvez maintenant d placer le v hicule tracteur 10 Comment charger et d charger correctement la remorque La remorque doit toujours tre attel e un v hicule trac teur lors du chargement d c
16. en aluminium Danger de mort Un v hicule roule sur les rampes alors qu elles ne sont pas correctement bloqu es Les rampes risquent de glisser sur le c t et par cons quent de faire tomber le v hicule qui se trouve dessus Le conducteur ou d autres personnes risquent d tre bless s voire d tre tu s Bloquez correctement les rampes de chargement Danger Danger de mort Dans le cas o un v hicule monte sur les rampes alors que l cart entre celles ci n est pas r gl correctement Le v hicule risque de glisser des rampes et de se renverser Le conducteur o d autres personnes risquent d tre bless s voire d tre tu s R glez toujours les rampes de chargement une distance l une de l autre correspondant l cart entre les roues du v hicule devant tre mont Danger Risque de blessures Dans le cas o une personne monte sur les rampes Les rampes pourraient tre glissantes La personne risque de glisser et de tomber Ne montez pas sur les rampes Danger Ins rer les rampes de chargement dans les comparti ments pr vus a cet effet Ouvrez le verrou sur le volet pour rampes Ouvrez les deux verrous a ressort Rabattez le volet pour rampes vers le bas Manuel d utilisation HBT HBTZ Dispositif de s curit des rampes 1 Levier de s curit 2 Goupille de s curit 3 Boulon d arr t D placez chaque rampe avec le dispositif de s curit des ra
17. le d part et avant de remettre le syst me de freinage sous pression R initialisation du dispositif de desserrage de secours Si la pression de service de la remorque augmente de nou veau 5 2 bars minimum vous devez serrer de nouveau fond les goujons filet s sur tous les accumulateurs ressort et les retirer des accumulateurs ressort Replacez les goujons filet s sur le bo tier de l accumulateur ressort et fixez le correctement Obturez l ouverture de montage avec le cache anti poussi res Le dispositif de desserrage de secours est d sactiv et la remorque peut tre frein e l aide du frein de stationne ment ressort Quoi de neuf au sujet de l entretien et de la mainte nance Risque de d g ts mat riels En cas de nettoyage avec un nettoyeur haute pression Un cart trop faible une pression trop forte o une temp rature trop lev e risquent d endommager la remorque Respectez les valeurs indiqu es Attention Manuel d utilisation HBT HBTZ Utilisez un nettoyeur haute pression dont la pression maxi male est comprise entre 5 et 10 bars Veillez ce que la temp rature de l eau ne d passe pas une valeur maximale de 80 C Ce faisant respectez une distance minimale de 70 cm N utilisez pas de produits de nettoyage agressifs base d acide o de soude ils pourraient endommager le rev te ment de la surface Apr s un trajet sur des routes sur lesquelles du sel a t
18. petites pieces comme par nance exemple des outils Risque de degats materiels Utilisation r glementaire En cas de nettoyage avec un nettoyeur haute pression La caisse outils est en plastique et n est donc pas suffisamment robuste pour r sister au jet direct d un nettoyeur haute pression La caisse outils est con ue pour le transport des ou tils La caisse outils ne doit tre charg e que de 50 kg maximum Utilisation non r glementaire i Ne nettoyez en aucun cas la caisse Attention outils avec un nettoyeur haute La caisse outils ne doit pas tre charg e au del du poids pression maximum autoris Nettoyez la caisse outils avec un tuyau d arrosage et un chiffon ou une ponge propre Consignes g n rales de s curit N utilisez pas de produits de nettoyage agressifs base d acide ou de soude ils pourraient endommager le rev te ment de la surface Risque de blessures Apr s un trajet sur des routes sur lesquelles du sel a t r pandu nettoyez soigneusement la remorque y compris la Lors de l ouverture de la caisse outils caisse outils Durant le trajet les objets transport s dans la caisse outils peuvent glisser Lors de l ouverture du couvercle ceux ci peuvent chuter et blesser l utilisateur Ouvrez la caisse outils avec pr caution Attention 40 Version 01 14 Manuel d utilisation HBT HBTZ 13 5 Chevalet Description du produit Chevale
19. t La remorque reste la hauteur souhait e 7 2 Descente de la remorque l aide de la sus pension pneumatique Levier oscillant en position Descente 1 Position Arr t 2 Position Descente Pour abaisser la remorque enfoncez le levier vers l int rieur et tournez le dans le sens des aiguilles d une montre sur le symbole Descente La remorque s abaisse Si la hauteur souhait e est atteinte tournez le levier en posi tion Arr t La remorque reste la hauteur souhait e 7 3 Mettre la remorque en position de conduite Levier oscillant en position de conduite 1 Position de conduite 2 Levier oscillant Si le levier oscillant est en position de conduite celui ci est retir et ne peut pas tre bascul Il est possible de rouler avec la remorque dans cette position Avant chaque trajet mettez le levier oscillant en position de conduite 18 Version 01 14 8 Comment accoupler et raccorder la remorque sur mon v hicule tracteur 8 1 R gler la barre de traction la hauteur de l accouplement du v hicule tracteur R glage en hauteur de la barre de traction 1 Manivelle pour le r glage en hauteur 2 Fixation de la manivelle 3 Barre de traction Desserrez le dispositif de blocage de la manivelle Tournez la manivelle pour r gler la barre de traction la hauteur du dispositif d attelage de votre v hicule Remettez le dis positif de blocage de la manivelle en p
20. Remorques roues dessous HBT et HBTZ Il existe 19 mod les diff rents de HBT et HBTZ Type 1 D signation du type Type 2 D signation du type Type 3 D signation du type Type 4 D signation du type Type 5 D signation du type Type 6 D signation du type Type 7 D signation du type Type 8 D signation du type Type 9 D signation du type Type 10 D signation du type Type 11 D signation du type Type 12 D signation du type Type 13 D signation du type HBT 895224 BS HBT 896224 BS HBT 105224 BS HBT 106224 BS HBT 107224 BS HBT 115224 BS HBT 116224 BS HBT 117224 BS HBT 895224 BE HBT 896224 BE HBT 105224 BE HBT 106224 BE HBT 107224 BE Nom et adresse du fabricant Humbaur GmbH Mercedesring 1 86368 Gersthofen Allemagne T l 49 0 821 24929 0 Fax 49 0 821 249 100 Nom et adresse du revendeur Type 14 D signation du type HBTZ 105224 BS Nom Type 15 D signation du type HBTZ 106224 BS Adresse Type 16 D signation du type Type 17 D signation du type Type 18 D signation du type Type 19 D signation du type HBTZ 136224 BS HBTZ 137224 BS HBTZ 196524 BS HBTZ 197224 BS Manuel d utilisation HBT HBTZ T l phone S Version 01 14 5 2 Description du produit Les remorques HBT sont disponibles dans les trois mod les de bas
21. T te d attelage d mont e Bo tier Filtre Bague m tallique Ressort Couvercle Joint RAR En Ouvrez la t te d attelage en enfon ant le couvercle jusqu en but e dans le bo tier et en le tournant de 90 avec une cl Allen Retirez le ressort la bague m tallique et le filtre du bo tier Nettoyez le bo tier avec un chiffon propre Nettoyez pr sent le filtre ou remplacez le s il est trop encrass o endommag Contr lez le joint S il est d fectueux ou ab sent vous devez veiller le remplacer Graissez le joint avec un peu de graisse Pour l assemblage installez la bague m tallique dans le ressort avec le bord vers le bas Installez le filtre dans le ressort avec le corps du filtre vers le bas illustration T te d attelage d mont e Reposez le ressort dans le bo tier Placez le couvercle sur l ouverture du bo tier Enfoncez le couvercle jusqu en but e et fermez le en le tournant de 90 avec la cl Allen Purge du syst me de freinage Purge 32 Version 01 14 Danger de mort Purge du syst me de freinage Dans le cas o le syst me n a pas t purg En cons quence de l eau risque de se d poser dans le syst me ce qui pourrait bloquer le frein dans le pire des cas Respectez strictement l intervalle de maintenance indiqu Danger Pour emp cher que le syst me air comprim g le pen dant l hiver nous vous recommandons d utiliser un produit antigel Vous de
22. abarit et clairage de la plaque Connecteur 7 p les ISO 3731 blanc d immatriculation Section du Couleur du c ble c ble 4 Alimentation lectrique 2 5 mm marron bleu Plus permanent a Dispositif de contr le via 1 5 mm orange la masse Alimentation lectrique 2 5 mm rose command e par le contact d allumage Les couleurs peuvent diff rer selon les connecteurs indiqu s Manuel d utilisation HBT HBTZ 12 11 Remplacement d une ampoule Feux arri re et feu d clairage de la plaque d immatri culation Feu d clairage de plaque d immatriculation Desserrez les vis des feux Ouvrez le cache Retirez l am poule d fectueuse de la douille Posez une ampoule neuve Refermez le cache Revissez le cache Veillez ce que le verre soit positionn correctement et ce que le feu arri re soit ainsi tanche l eau Trompe d clairage Trompe d clairage 1 Support en caoutchouc 2 Bo tier Manuel d utilisation HBT HBTZ Trompe d clairage d mont e 1 2 a 4 Bo tier Joint Connecteur avec ampoule Support en caoutchouc Sortez le bo tier du support en caoutchouc Tournez le connecteur dans le sens inverse des aiguilles d une montre Retirez le connecteur du bo tier Tournez l ampoule pour la desserrer Remplacez l ampoule Ins rez le connecteur dans le bo tier et veillez mettre galement le joint en place Tournez le connecteur dans le sens des aiguilles d une mon
23. actionnant le frein plusieurs reprises Si elle descend en dessous de 5 2 bars il n est plus possible de desserrer le frein de sta tionnement ressort Dispositif de desserrage de secours ressort Si vous devez desserrer le frein de stationnement ressort bien que la pression dans le r servoir soit en dessous de 5 2 bars vous pouvez vous aider du dispositif de desserrage de secours Vous devez desserrer chaque frein ressort Desserrage du frein de stationnement ressort Dispositif de desserrage de secours ressort 1 Cylindre de frein 2 Cache anti poussi re 3 Goujon filet Placez les cales au dessous Ouvrez le cache anti poussi res sur le frein ressort Faites le pivoter sur le c t Desserrez l crou avec une cl de 24 mm sur le goujon filet Retirez le goujon de son support Manuel d utilisation HBT HBTZ Ouverture sur le frein ressort Ins rez le goujon filet desserr avec le profil l extr mit dans l ouverture du frein ressort Tournez le goujon filet d environ 90 Ins rez la rondelle et l crou sur le goujon filet et serrez le jusqu au bo tier du frein ressort Frein ressort avec cl 1 Cl A l aide d une cl vous pouvez alors d visser enti rement la tige filet e du bo tier pour lib rer le ressort Vous devez ex cuter cette proc dure sur tous les freins ressort R initialisez le dispositif de desserrage de secours avant
24. ait la faire tr bucher La personne risque de se blesser Ne montez sur la remorque qu avec des chaussures solides pr sentant suffisamment d ad h rence Ne montez pas sur la remorque pr cipitamment mais avec prudence Danger Chaussures solides 10 1 R partition du chargement Danger de mort En cas de conduite lorsque le charge ment n est pas r parti correctement La remorque risque de d raper et en cons quence de se d tacher ou d en tra ner le v hicule tracteur En l occur rence des personnes risquent d tre bless es ou d tre tu es et des d g ts mat riels peuvent tre occasionn s Avant de rouler r partissez le chargement conform ment aux directives Danger Manuel d utilisation HBT HBTZ R partissez le chargement uniform ment et centrez le sur la surface de chargement de la remorque De plus vous devez respecter toutes les lois et les normes en vigueur relatives l arrimage du chargement dans le pays dans lequel vous conduisez Vous devez gale ment respecter toutes les autres lois en vigueur en ce qui concerne votre chargement R partition correcte du chargement R partition uniforme du chargement sur les essieux Toutes les roues reposent uniform ment sur le sol Ni la remorque ni le v hicule tracteur ne penche La charge d appui du v hicule tracteur ne doit galement pas tre sup rieure aux valeurs admissibles La charge d appui maximale de la
25. as o les rampes sont abais s es sur un sol meuble Les rampes ou le pied d appui s en foncent dans le sol Le v hicule penche et risque de se renverser Ce faisant des personnes peuvent tre bless es o tu es ou des d g ts mat riels peuvent tre occasionn s Abaissez uniquement les rampes sur un sol stable Les rampes doivent se trouver la m me hau teur horizontale Danger Danger de mort Dans le cas du r glage des rampes en fonction de la largeur de voie du v hi cule charger Les roues ne reposent pas compl tement sur le chemin de roulement Le v hicule peut ainsi glisser et bascu ler Si un accident devait en r sulter des personnes risquent d tre bless es voire d tre tu es ou des d g ts mat riels peuvent tre occasionn s R glez les rampes en fonction de la largeur de voie du v hicule charger Danger Manuel d utilisation HBT HBTZ HUMBAUR Danger de mort Dans le cas de la conduite sans ferme tures excentrique Les rampes de chargement peuvent s abaisser pendant la conduite Les accidents qui en r sultent peuvent entra ner des blessures graves voire mortelles Bloquez toujours les rampes de chargement avec les fermetures excentrique Danger Pour votre propre s curit portez toujours des gants lors de la commande des rampes 10 6 1 Comment utiliser les rampes en plusieurs parties HBT HBTZ Abaissement des ram
26. at riels En cas de nettoyage avec un nettoyeur haute pression Un cart trop faible une pression trop forte ou une temp rature trop lev e risquent d endommager la remorque Respectez les valeurs indiqu es Attention Utilisez un nettoyeur haute pression dont la pression maxi male est comprise entre 5 et 10 bars Veillez ce que la temp rature de l eau ne d passe pas une valeur maximale de 80 C Ce faisant respectez une distance minimale de 70 cm N utilisez pas de produits de nettoyage agressifs base d acide o de soude ils pourraient endommager le rev te ment de la surface Apr s un trajet sur des routes sur lesquelles du sel a t r pandu nettoyez soigneusement la remorque y compris les accessoires l aide d un nettoyeur haute pression Sinon les sels risqueraient d attaquer le rev tement de la surface des pi ces et de neutraliser l action du rev tement Version 01 14 39 13 4 Caisse outils en plastique Comment utiliser la caisse outils Description du produit Caisse outils 1 Poign e 2 Caisse outils Ouvrez la caisse outils en tournant la poign e la verti cale et en tirant le volet Fermez la caisse outils en remettant le volet et en tour nant la poign e l horizontale Caisse outils en plastique La caisse outils est install e sous la surface de char Quoi de neuf au sujet de l entretien et de la mainte gement et sert a ranger des
27. cessoires si disponible Les pi ces endommag es doivent g n ralement tre r pa r es ou remplac es Tous les autres travaux de maintenance doivent tre effec tu s tous les 6 mois par un professionnel Liste des travaux de maintenance effectuer par un professionnel Syst me de freinage Roulement de roue Essieu Pneumatiques Manuel d utilisation HBT HBTZ 30 Version 01 14 12 2 Essieux Reportez vous au manuel d utilisation du constructeur des essieux Ce manuel est disponible sur le site Internet du construc teur www gtachsen de et www bpw de V rifiez le type d essieu en consultant la plaque signal tique La plaque signal tique est situ e au milieu de l essieu Res pectez les consignes qui s appliquent au mod le concern 12 3 Anneau d attelage Lubrifiez l anneau d attelage avec une graisse classique L anneau d attelage doit toujours tre graiss l g rement pour emp cher une usure accrue Contr lez l usure de l anneau d attelage Sur les anneaux d attelage d un diam tre nominal de 40 mm l usure doit tre de 1 5 mm maximum et sur les anneaux d un diam tre nominal de 50 mm elle doit tre de 2 5 mm maximum Si cette valeur est d pass e faites remplacer la bague d usure de l anneau d attelage 12 4 Lubrification de la barre de traction r glable en hauteur Points de graissage de la barre de traction 1 Point de graissage Avant toute lubrification nettoyez les raccords de g
28. ci du c t correspondant de la re morque jusqu ce que le verrou ressort s encliqu te Fixez les rampes de chargement avec les fermetures ex centrique Assurez vous que les fermetures excentrique sont tendues Vous pouvez ajuster les fermetures en tour nant le filetage de l illet Danger de mort Dans le cas de soufflets air l arri re non ventil s Les essieux arri re sont surcharg s et endommag s Cela risque de provo quer un accident Ventilez toujours les soufflets air avant chaque trajet Danger Relevez l arri re du v hicule en mettant le levier de la suspension pneumatique sur le pupitre de commande du frein en position de conduite Actionnez le frein Relevez les b quilles et fermez le levier des b quilles Il doit s encli queter 24 Version 01 14 HUMBAUR 10 6 2 Comment utiliser les rampes fixes HBTZ 19xxxx Abaissement des rampes Abaissez la remorque l aide de la suspension pneuma tique jusqu ce qu elle repose sur les b quilles rabattues l arri re du v hicule Fermeture excentrique pour le verrouillage des rampes 1 Anneau 2 Dispositif de blocage 3 Poign e Le verrouillage des rampes pour les remorques HBTZ 19xxxx avec surface de chargement droite est assur au moyen de deux fermetures excentriques superpos es Avant d abaisser les rampes relevez la paroi en aluminium entre les rampes si disponible jusqu ce que vous puis si
29. d Les contraintes qui apparaissent en pr sence de vitesses de refroidissement diff rentes peuvent endommager les disques de frein N actionnez le frein de stationne ment qu froid Risque de d g ts mat riels La personne conduit le v hicule charge de mani re trop distante ou trop rapide sur la surface de chargement Ceci peut ainsi endommager la re morque et le v hicule Roulez toujours la vitesse appro pri e sur la remorque et observez une distance suffisante par rapport aux ridelles Apr s les premiers 50 km ou apr s avoir chang une roue resserrez les crous des roues V rifiez r guli re ment la bonne fixation des crous des roues Manuel d utilisation HBT HBTZ 6 Comment fonctionne le syst me de freinage L intensit de freinage doit tre ajust e apr s chaque change ment de v hicule tracteur et apr s 2 000 5 000 km Cela garantit que l intensit de freinage b n ficie d un r glage optimal et que l usure des garnitures de frein soit minimis e 6 1 Syst me de freinage de HBT HBTZ 6 1 1 Frein de service En cas de d saccouplement de la conduite d alimentation du v hicule tracteur le frein de service de la remorque se d clenche automatiquement Lors de l accouplement de la conduite d alimentation sur le v hicule tracteur le frein se desserre automatiquement partir d une pression d air minimum de 6 5 bars V rifiez le fonctionnement des freins avant chaque d pa
30. de blocage 3 Pied d appui Pour descendre le pied d appui desserrez le dispositif de blocage sur la manivelle Poussez le pied d appui vers le bas Pour amener le pied d appui en position de conduite relevez celui ci compl tement avec la manivelle Placez le dispositif de blocage sur la manivelle 8 3 Accouplement de la remorque D placez votre v hicule tracteur devant la remorque de fa on ce que l anneau d attelage s engage dans la chape d attelage de votre v hicule tracteur Serrez le frein main du v hicule tracteur V rifiez si la remorque est correcte ment accoupl e Raccordez maintenant les raccords de la remorque sur le v hicule tracteur Observez strictement l ordre dans lequel vous effectuez les raccordements 1 Branchez d abord l alimentation lectrique et le connecteur ABS ou EBS de la remorque sur votre v hi cule Bloquez les en rabattant l trier de verrouillage 2 Nettoyez les surfaces de joint et bagues d tanch it des t tes d attelage de l air comprim avec un chiffon propre Nettoyez les aussi bien sur le v hicule tracteur que sur la remorque Manuel d utilisation HBT HBTZ HUMBAUR 3 Raccordez la conduite d air comprim pour la com mande jaune 4 Raccordez la conduite d air comprim pour l alimenta tion rouge V rifiez que toutes les connexions entre la remorque et le v hicule tracteur sont correctes et tanches Retirez les cales plac es sous les pneus Placez l
31. de produits de nettoyage agressifs base d acide o de soude ils pourraient endommager le rev te ment de la surface Apr s un trajet sur des routes sur lesquelles du sel a t r pandu nettoyez soigneusement la remorque y compris les accessoires l aide d un nettoyeur haute pression Sinon les sels risqueraient d attaquer le rev tement de la surface des pi ces et de neutraliser l action du rev tement 14 Comment liminer la remorque ou certaines de ses pi ces Vous devez toujours liminer la remorque ou l une de ses pi ces de mani re appropri e Portez toujours la remorque ou l une de ses pi ces un centre de d chets automobiles Le personnel technique de ce centre se chargera de la mise au rebut r glementaire des pi ces La remorque ou les pi ces de la remorque doivent tre limin es selon la l gis lation en vigueur au moment de leur mise au rebut Version 01 14 45 15 Comment proc der en pr sence de dysfonctionnements Dysfonctionnement Cause possible Rem de La remorque est frein e Le frein de stationnement n a pas t desserr Desserrez le frein de stationnement constamment i Le zE 7 Le dispositif de freinage n a pas t entretenu correctement Adressez vous un atelier et faites r viser le dispositif de freinage Dysfonctionnement dans le syst me d air comprim Adressez vous un atelier Un tambour de frein est d fectueux Adressez vous un atelier Le frein n
32. e ils pourraient endommager le rev te ment de la surface Nettoyez la remorque apr s tout trajet sur des routes trait es avec du sel Sinon les sels risqueraient d attaquer le rev tement de la surface des pi ces et de neutraliser l action du rev tement Particularit s de certaines pi ces Pi ces galvanis es Avec le temps les pi ces galvanis es perdent de leur clat Cet effet est souhaitable car l effet anticorrosif de la gal vanisation n est actif qu l tat oxyd Pour prot ger les surfaces galvanis es celles ci doivent tre trait es avec un produit anticorrosion courant Particularit s des surfaces en aluminium Pour nettoyer des pi ces encrass es et pr server l clat de l aluminium utilisez les nettoyants pour les b ches et les pi ces en aluminium d origine Humbaur ou des produits de nettoyage de qualit similaire Manuel d utilisation HBT HBTZ HUMBAUR Version 01 14 29 12 Comment effectuer la maintenance de la remorque 12 1 Consignes de maintenance Le contr le r gulier des diff rents composants ainsi qu une r action appropri e en fonction des r sultats du contr le font partie des op rations de maintenance La lubrification des diff rents composants constitue galement un travail de maintenance effectuer r guli rement La fr quence d pend de l utilisation Les pi ces d fectueuses de la re morque doivent tre remplac es par des pi ces d origine La remorque d
33. e HBT xxxxxx BS HBT xxxxxx BE et HBTZ xxxxxx BS Les remorques en version tandem sont con ues pour tre attel es a un v hicule tracteur de type camion Le mod le HBT dispose de deux rampes rabattables ou de deux rampes de chargement en aluminium qui peuvent tre rang es sous la surface de chargement dans un compartiment Le chargement peut gr ce aux triers d arrimage int gr s dans les barres longitudinales tre arrim sur toute la longueur de la remorque De plus deux b qauilles rabattables sont disponibles en s rie l arri re de la remorque pour servir de renfort lors du chargement d chargement Les remorques sont quip es d essieux sans entretien avec suspension parabolique et d un syst me de freinage air comprim avec ABS r gulateur ALB et frein de stationnement vis Les mod les HBTZ 19xxxx sont quip s en s rie d une suspension pneumatique ainsi que d un essieu relevable d un syst me de freinage air comprim avec EBS et d un frein de stationnement vis Les remorques HBT HBTZ xxxxxx BS sont quip es de rampes rabattables Les remorques HBT xxxxxx BE sont quip es de rampes de chargement en aluminium qui sont rang es sous la surface de chargement dans un compartiment La liaison avec le v hicule tracteur est assur e au moyen d une barre de traction avec anneau d attelage sur les mod les HBT HBTZ HBT HBTZ xxxxxx BS de devant 1 Ridelle lat rale oscillante 2 Ridelle frontale enfonc
34. e chargement remorque fait un bruit de l claquement Rendez vous au prochain atelier sp cialis Relevez le pied d appui et adressez vous un atelier sp cialis pour le faire fixer correctement R glez la fermeture excentrique Desserrez le frein de stationnement vis L anneau d attelage Le palier de l anneau d attelage est bloqu Graissez l anneau d attelage ne peut pas pivoter ou seulement difficilement Au cours du trajet la Les points de graissage n ont pas t lubrifi s suffisamment Graissez de nouveau tous les points de lubrification remorque fait un bruit de grincement Un roulement de roue est d fectueux Adressez vous un atelier Le frein de stationnement vis est encore serr Desserrez le frein de stationnement vis Apr s avoir t accoupl e Le dispositif d attelage n est pas r gl une hauteur correcte R glez la hauteur du dispositif d attelage la remorque n est pas horizontale Le chargement n est pas r parti uniform ment Assurez vous que le chargement est r parti uniform ment Le pied d appui est encore abaiss Relevez le pied d appui 46 Version 01 14 Manuel d utilisation HBT HBTZ 16 Dispositions relatives au service apr s vente et la garantie La garantie couvre Les d fauts li s la construction ou un vice mat riel qui surviennent dans le cadre d une utilisation correcte et r gle mentaire d
35. e la remorque Les r parations effectu es pendant la dur e de la garantie ne prolongent pas celle ci En tant que partenaire contractuel le revendeur est respon sable de la garantie Conditions pr alables Les consignes et prescriptions de maintenance du fabricant qui figurent dans le pr sent manuel d utilisation doivent tre respect es Lors des r parations il faut employer des pi ces de re change d origine Les r parations doivent tre confi es un atelier sp cialis Les d fauts ne doivent pas tre imputables Un non respect des prescriptions techniques et l gales stipul es dans le pr sent manuel d utilisation Une utilisation impropre de la remorque ou au manque d exp rience de l utilisateur Toute modification arbitraire de la remorque ou toute trans formation non autoris e par l entreprise Humbaur GmbH met fin tout droit garantie Au non respect des prescriptions l gislatives correspondantes Les l ments suivants ne constituent pas des d fauts Chaque remorque est un produit fabriqu de mani re artisanale Malgr tout le soin apport lors du montage de l g res raflures superficielles peuvent appara tre elles n ont aucune influence sur l utilisation r glementaire Au moment de la fabrication il est impossible d viter l ap parition de fissures sur la surface fissures capillaires lors du serrage Ces fissures capillaires n ont aucune influence sur la stabilit o
36. e peut pas tre Le syst me d air comprim n est pas tanche et la pression de Adressez vous un atelier desserr service n est pas atteinte La pression dans le r servoir est trop faible Raccordez la remorque un v hicule tracteur Le frein de service ne peut La pression dans le r servoir est trop faible Raccordez la remorque un v hicule tracteur pas tre desserr Un tambour de frein est d fectueux Adressez vous un atelier Lorsque le v hicule roule Le chargement n est pas r parti uniform ment R partissez le chargement uniform ment la remorque penche vers la E droite ou vers la gauche La pression des diff rents pneumatiques n est pas identique Regonflez ou d gonflez les pneumatiques jusqu ce que leur pression soit identique et conforme aux prescriptions Le chargement n a pas t suffisamment arrim et commence Arrimez suffisamment le chargement se d placer Le frein de l une des roues n est pas r gl correctement et Adressez vous un atelier freine Au cours du trajet La pression des pneumatiques est trop haute D gonflez les pneumatiques jusqu ce que leur pression soit la remorque tangue normale rapidement re Le v hicule roule une trop grande vitesse vu le chargement Ralentissez A Pee Le centre de gravit du chargement se situe trop l arri re D placez le centre de gravit du chargement plus vers l avant Au cours du trajet la Arrimez l
37. en position de conduite Ouvrez le levier sur les deux b qauilles arri re jusqu ce que les pieds d appui s abaissent d eux m mes Rel chez le levier Si les pieds d appui sont dans la bonne position les leviers sont bloqu s 10 5 Utilisation des ridelles Verrouillage de la ridelle 1 Dispositif de s curit pression 2 Fermeture de ridelle 3 Charni re de ridelle Ouverture et fermeture des ridelles Pour abaisser les ridelles appuyez sur le syst me de fermeture pression en relevant la fermeture de ridelle Vous pouvez maintenant abaisser la ridelle Pour fermer la ridelle relevez la et fermez la fermeture de ridelle Veillez ce que le syst me de fermeture pression s enclenche Manuel d utilisation HBT HBTZ Retrait et pose des ridelles Avant l ouverture des fermetures de ridelle fixez les ri delles avec un dispositif de levage appropri grue l va teur etc Pour retirer les ridelles rabattez les d env 90 D crochez la ridelle de la charni re de ridelle en d pla ant la ridelle vers l arri re du v hicule 10 6 Utilisation des rampes rabattables Danger de mort En cas de fixation des rampes Les rampes ne sont pas correctement ferm es et s abaissent Ce faisant des personnes peuvent tre bless es ou tu es o des d g ts mat riels peuvent tre occasionn s Veillez ce que les rampes soient correctement ferm es Danger Danger de mort Dans le c
38. endomma g es ont fait l objet d une r paration tant donn que ces composants sont soumis de fortes contraintes ils ne r sistent pas la charge et c dent en fonctionnement Remplacez toujours les barres de traction ou anneaux d attelage endommag s par des neufs Les soudures et modifications structu relles ne sont pas autoris es Danger Danger Danger Danger Danger de mort Dans le cas de la conduite avec des filtres de conduites d air comprim encrass s Une telle situation peut entra ner une d faillance du syst me de freinage Cela risque de provoquer des accidents mortels Nettoyez les filtres de conduites conform ment aux consignes d en tretien Danger de mort Dans le cas du blocage de la cale sur le pare boue Les cales ne sont pas fix es correc tement Au cours du trajet les cales risquent de se d tacher et d tre pro jet es en l air Si un accident devait en r sulter des personnes risquent d tre bless es voire d tre tu es ou des d g ts mat riels peuvent tre occa sionn s Avant chaque trajet fixez correcte ment les cales Danger de mort Dans le cas du r glage en hauteur de la barre de traction La hauteur de la barre de traction n est pas r gl e sur la hauteur du dispositif d attelage du v hicule tracteur La re morque penche Cela pourrait provo quer des accidents au cours desquels des personnes risquent d tre bles
39. ent tre occasionn s Fermez les panneaux de stationne ment de nuit avant de rouler Danger Danger de mort Dans le cas o les panneaux de station nement de nuit n ont pas t nettoy s Les panneaux de stationnement de nuit sont si encrass s qu on ne les distingue plus dans l obscurit Cela pourrait pro voquer des accidents au cours desquels des personnes risquent d tre bless es voire d tre tu es ou des d g ts mat riels peuvent tre occasionn s Nettoyez les panneaux de stationne ment de nuit s ils sont tr s encrass s Danger Version 01 14 37 Risque de d g ts mat riels Dans le cas o les panneaux de sta tionnement de nuit ne sont pas ferm s pendant le trajet Les panneaux de stationnement risquent d tre endommag s Fermez les panneaux de stationne ment de nuit avant de rouler Attention Comment utiliser les panneaux de stationnement de nuit SAUNA not ETES SSSR x lt SIT lt MAS SS SSS SA 1 Dispositif de verrouillage 2 Panneau d avertissement 3 Dispositif de s curit pression Pour ouvrir les panneaux de stationnement appuyez sur le syst me de fermeture pression en abaissant simultan ment les panneaux de stationnement Pour fermer les panneaux de stationnement rabattez les vers le haut jusqu ce que le syst me de fermeture pres sion s enclenche Quoi de neuf au sujet de l entretien et de la mainte nance
40. es dans le support pr vu cet effet sous la surface de chargement Desserrez le frein de stationnement vis ou le frein ressort Appuyez cet effet sur le bouton rouge situ sur l l ment de commande Avant chaque trajet v rifiez le dispositif de blocage sur les cales les connexions pour l lectricit et l air comprim le fonctionnement de l clairage le fonctionnement des freins si la remorque est correctement attel e si les pieds d appui sont relev s et fix s l arri re si les fermetures des rampes de chargement sont ferm es si les fermetures excentrique des rampes sont ferm es si le pied d appui est relev si la valve de desserrage est ferm e le chargement est correctement arrim le poids total la force d appui et les charges sur essieu sont respect s 9 Comment d saccoupler la remorque et la s curiser Placez la remorque aux endroits appropri s uniquement capacit de charge sol plat En cas de retrait des flexibles d air comprim le frein de service de la remorque se d clenche automatiquement Observez strictement l ordre dans lequel vous d branchez les raccordements 1 Desserrez le flexible d air comprim pour l alimenta tion rouge du v hicule tracteur 2 Desserrez le flexible d air comprim pour la commande jaune du v hicule tracteur Ts Support pour l air comprim 1 Bouton Fixez celui ci sur les supports situ s sur la barre
41. es pi ces et de neutraliser l action du rev tement 44 Version 01 14 13 8 Protection de d marrage lat rale Description du produit Protection de d marrage lat rale La protection de d marrage lat rale est mont e devant les essieux sous la surface de chargement Elle sert prot ger les passants automobilistes et motards pour les emp cher de tomber sous la remorque en cas d accident Utilisation r glementaire La protection de d marrage lat rale ne doit tre utilis e que sur les remorques de la soci t Humbaur GmbH Utilisation non r glementaire La protection de d marrage lat rale ne doit pas tre utilis e sur des remorques qui ne sont pas mentionn es au point Utilisation r glementaire Modifications structurelles sur la protection de d marrage lat rale Conduite avec protec tion de d marrage lat rale relev e Consignes g n rales de s curit Danger de mort Conduite avec protection de d marrage lat rale relev e La protection de d marrage lat rale n a pas t mise en position de conduite avant de prendre la route Cela pour rait provoquer des accidents au cours desquels des personnes risquent d tre bless es voire d tre tu es ou des d g ts mat riels peuvent tre occasionn s Avant chaque trajet mettez la protection de d marrage lat rale en position de conduite Danger Manuel d utilisation HBT HBTZ Comment utiliser la protection de d mar
42. ez la retirer Ouvrez les fermetures excentrique arri re sur les ridelles lat rales Appuyez cet effet sur le dispositif de blocage et tirez simultan ment sur la poign e Tendeur Boulon en haut Vis d arr t Tige Goupille de s curit sur le levier Bras support But e Goupille de s curit sur le boulon inf rieur ee Manuel d utilisation HBT HBTZ Sur les remorques HBTZ 19xxxx avec surface de charge ment inclin e retirez la goupille de s curit sur la tige Desserrez la vis d arr t en tournant la tige Retirez la goupille de s curit sur le boulon inf rieur Tirez la partie int rieure du tendeur du boulon D tachez le tendeur Relevez le bras support Danger de mort En cas de chargement d un v hicule sur les rampes La largeur de voie n est pas correcte ment r gl e sur le v hicule Le v hicule bascule ainsi lors du chargement des rampes et tombe Placez les rampes sur la largeur de voie du v hicule charger Danger Danger de mort En cas de chargement de la remorque avec la grue La fixation du chargement casse et le chargement tombe Ne vous tenez jamais sous des charges en suspension Danger Danger de mort Fixation du levier dans le support Le levier n est pas fix avec la goupille a ressort Il peut donc se perdre pendant le trajet Bloquez toujours le levier avec la goubpille ressort Danger Risque de d g ts mat riels D
43. fourche de traction et faites coulisser le coupleur Duomatic sur la fixation Le dispositif d attelage est ainsi prot g d un encrassement Quoi de neuf au sujet de l entretien et de la mainte nance Nettoyez les filtres de conduites tous les 5 000 km ou tous les 3 mois D monter le filtre de conduite Filtre de conduite d mont Carter de filtre Grand ressort Filtre Plaque interm diaire Petit ressort Joint Couvercle querre CO DORE RSS Risque de blessures Lors de l ouverture du couvercle Le couvercle est maintenu en position par un ressort et peut tre ject vers le haut lors de l ouverture Ouvrez le couvercle avec pr caution Attention Appuyez sur le couvercle du carter de filtre vers le bas avec un tournevis et retirez l querre Enlevez les deux ressorts le joint la plaque interm diaire et le filtre du carter Nettoyez le carter de filtre avec un chiffon propre et sec Nettoyez le filtre s il est encrass Si le filtre est tr s encrass ou endom mag vous devez alors remplacer le filtre Posez le filtre dans le grand ressort et installez le tout dans le carter de filtre Graissez la bague d tanch it Si la bague d tanch it est endommag e vous devez la remplacer par une neuve Placez la plaque interm diaire avec les pattes vers le haut dans le carter Posez le petit ressort sur les pattes de la plaque interm diaire et mettez le couvercle en place Enfoncez le c
44. hargement Rabattez toujours les pieds d appui l arri re de la re morque lors du chargement d chargement Danger de mort En cas de chargement et de d charge ment de la remorque Les pieds d appui l arri re ne sont pas rabattus L essieu arri re ou le cadre arri re pourrait ainsi tre endommag Soutenez toujours l arri re lors du chargement et du d chargement Danger 20 Version 01 14 HUMBAUR Danger de mort En cas de chargement et de d charge ment de la remorque Si la remorque est charg e ou d char g e sur un sol meuble Si les pieds d appui s enfoncent et l arri re ou l avant n est plus soutenu Ceci pour rait alors endommager l essieu arri re ou avant ou le cadre Chargez et d chargez la remorque que sur un sol stable Danger Risque de blessures Dans le cas o une personne monte sur la surface de chargement sans chaus sures appropri es Si des salet s o de l eau se trouvent sur la surface de chargement celle ci peut tre glissante La personne risque de se blesser Ne montez sur la remorque qu avec des chaussures solides pr sentant suffisamment d adh rence Risque de glissade Risque de blessures Dans le cas o une personne monte sur la surface de chargement ou en descend ll est possible de tr bucher lorsqu on monte ou descend de la surface de chargement Des chaussures non appropri es est un facteur suppl men taire qui pourr
45. ication est d finie pour l paisseur des l ments en bois utilis s Un ventuel cart par rapport cette tol rance ne pourra pas faire l objet d une r clamation Etant donn que les remorques ne sont g n ralement pas isol es il est possible que de l eau de condensation se forme sous les b ches et les rev tements en polyester en cas de variations de temp rature Dans ce cas il faut assurer une a ration suffisante afin d viter la formation de moisissures Les remorques ne sont pas tanches 100 Malgr une fabrication minutieuse une p n tration d eau est possible au niveau des portes des trappes et des fe n tres m me en cas d utilisation de joints en caoutchouc La garantie expire En cas de non respect des consignes d utilisation de main tenance et d inspection En cas de modifications techniques sur la remorque En cas de transformations et d ajouts arbitraires qui n ont pas t autoris s par Humbaur En cas de surcharge de la remorque et d utilisation non r glementaire En cas d utilisation de pi ces de rechange qui ne sont pas d origine Humbaur En cas de non respect des consignes de s curit valables pour la remorque En cas de non respect des fr quences d entretien m me des pi ces mont es par Humbaur telles qu essieu frein frein inertie installations hydrauliques etc En cas de traitement incorrect des surfaces des mat riaux utilis s En cas d utilisation ult rieure
46. ion uniforme du poids du chargement Si la remorque n est charg e que d un seul produit celui ci doit pouvoir permettre une r partition uniforme du poids Le conducteur du v hicule tracteur est responsable de l arri mage du chargement et des quipements d arrimage Le conducteur est tenu de respecter les lois en vigueur dans chacun des pays quant l arrimage d un chargement Afin d optimiser la performance de freinage l intensit de freinage doit tre ajust e au bout de 2 000 5 000 km o apr s chaque changement de v hicule tracteur Il est imp ratif de n utiliser la remorque que si d un point de vue technique elle est en parfait tat 4 Utilisation non r glementaire Pour tous les types de remorques roues dessous tandem les cas suivants sont non r glementaires Un chargement avec une charge utile trop lev e Le transport de personnes dans la remorque En cas de conduite avec un chargement non arrim Une charge d appui et un poids remorquable sup rieurs aux valeurs admissibles Des modifications non autoris es de la construction sur la remorque Le transport de mat riaux chauds par exemple du goudron 5 Consignes g n rales de s curit Danger de mort Dans le cas de l accouplement de la remorque au v hicule tracteur Dans le cas o la remorque tamponne le v hicule tracteur Si un accident devait en r sulter des personnes risquent d tre bless es voire d tre tu es ou des d g ts mat
47. ionnement vis a t desserr et la remorque se d place d elle m me Ceci peut entra ner des blessures graves voire mortelles Bloquez la remorque avec les cales pour l emp cher de se d placer d elle m me Danger Danger de mort Dans le cas o le frein de stationnement vis est hors service quand la valve de freinage de la remorque est actionn e La remorque peut craser des personnes et provoquer des d g ts mat riels La valve de freinage de la remorque doit tre d sactiv e avant de rouler avec la remorque Danger 42 Version 01 14 Comment utiliser le cylindre ressort Frein de service En cas de d saccouplement de la conduite d alimentation du v hicule tracteur le frein de service de la remorque se d clenche automatiquement Pour desserrer celui ci vous devez appuyer sur le bouton noir du pupitre de commande Actionnez le frein de service en tirant sur le bouton On vacue la pression dans le syst me en desserrant et en actionnant le frein plusieurs reprises Si elle descend en dessous de 3 bars il n est plus possible de desserrer le frein de service Frein de stationnement ressort N actionnez le frein de stationnement que lorsque celui ci a refroidi Vous actionnez celui ci en tirant le bouton rouge sur le pupitre de commande jusqu ce qu il s encliqu te Pour le desserrer appuyez sur le m me bouton On vacue la pression dans le syst me en desserrant et en
48. ique avant fixe Sol du pont Rampes de chargement Prises de connexion pour lectricit et air comprim Pied d appui Ridelle lat rale oscillante Roues Garde boue B quille rabattable Version 01 14 Manuel d utilisation HBT HBTZ HBTZ 19XXXX de derri re Fermetures de ridelles Verrouillage des rampes de chargement Pupitre de commande des freins Feux arri re Feu d clairage de plaque d immatriculation Dispositif anti encastrement Commande hydraulique des rampes de chargement accessoires Soa A W Valve de freinage de la remorque Manuel d utilisation HBT HBTZ at A 4 w CRE SEES Version 01 14 Pupitre de commande des freins uniquement pour HBTZ 19XXXX Frein de service Frein ressort Levier oscillant pour suspension pneumatique Essieu relevable re 1 2 3 B quille rabattable l arri re en position de conduite 1 Verrou ressort 2 B quille rabattable 3 Boulon d arr t B quille rabattable pour HBTZ 19XXXX 1 B quille rabattable 2 Boulon d arr t 10 Version 01 14 Manuel d utilisation HBT HBTZ 3 Utilisation r glementaire Les remorques sont con ues en vue d un attelage un v hicule tracteur homologu Elles ne doivent tre charg es que du poids total autoris Il est interdit de transporter des produits dangereux tels que par exemple des substances chimiques Les produits a charger doivent pouvoir permettre une r partit
49. la route et au cours du trajet A cet effet utilisez les diff rentes possibilit s d arrimage iW J I WU nn iji P 7 gt yj gt gt A If NT ae h fy ti AOI Il Hid EI Wi sie h i on ip Earl THA if i i i N 8 f 1 a Lh L ae il 114 PY na h nl oY On Etrier d arrimage Point d arrimage HBTZ 19xxxx Sur les remorques des rails d arrimage int gr s sont plac s des deux c t s ext rieurs dans la surface de chargement Le nombre des triers d arrimage pos s de s rie d pend de la longueur de la remorque Si vous ne les utilisez pas les triers d arrimage massifs sont enti rement rang s dans le rail d arrimage lat ral Respectez la charge maximale admissible et l angle d ar rimage La charge maximale des triers d arrimage est de 2 000 daN L angle d arrimage par rapport la plate forme de chargement doit tre au moins gal 30 Les remorques HBTZ 19xxxx sont galement quip es dans les coins avant et arri re de points d arrimage dont la charge maximale est de 10 000 daN De plus vous devez respecter tous les r glements en vigueur relatifs l arrimage du chargement Vous devez galement respecter toutes les autres lois en vigueur en ce qui concerne votre chargement 10 3 B quilles rabattables de HBT HBTZ Pour votre propre s curit portez to
50. le syst me lec trique non branch Les feux arri re ne fonctionnent pas Les autres usagers de la route ne peuvent pas savoir si le v hicule freine Les autres usagers de la route ne peuvent pas voir la remorque dans l obscurit Ceci peut entra ner des blessures graves voire mortelles Avant le d part v rifiez que le sys t me lectrique est branch et que l clairage est op rationnel Danger de mort Dans le cas de la conduite avec des conduites d air comprim non raccord es La remorque ne peut pas tre frei n e Ceci peut entra ner des blessures graves voire mortelles Avant chaque d part v rifiez les connexions Danger de mort En cas de conduite avec un charge ment non arrim Le chargement ou certains de ses l ments risquent de tomber ou d tre ject s et de heurter des personnes Ceci peut entra ner des blessures graves voire mortelles Arrimez le chargement avant chaque trajet Danger de mort En cas de conduite lorsque le charge ment n est pas r parti correctement Les essieux sont charg s de mani re non quilibr e et peuvent tre endom mag s Cela risque de provoquer des accidents Avant de rouler r partissez le char gement conform ment aux lois et directives en vigueur Danger de mort En cas de trajet sur un terrain tr s en pente La remorque risque de se renverser Si la remorque est charg e le risque de d placement du centre de gravi
51. ls des per sonnes risquent d tre bless es voire d tre tu es ou des d g ts mat riels peuvent tre occasionn s Avant chaque d part placez la vanne en position de conduite Danger Les remorques HBTZ 19xxxx sont quip es en s rie d une suspension pneumatique La Suspension pneumatique permet de maintenir toujours la m me hauteur le niveau de conduite de la remorque en position de conduite ind pendamment du chargement Le levier de commande de la suspension pneumatique est situ sur le pupitre de commande du frein gauche de la remorque La sus pension pneumatique permet d adapter le niveau de la remorque arr t e lors du chargement d chargement et de l utiliser pour l accouplement le d saccouplement La vanne de mont e et de descente est quip e d une fonction de s curit appel e position d arr t Veillez ce que le frein de stationnement soit desserr avant de monter ou de descendre la remorque l aide de la suspension pneumatique 7 1 Mont e de la remorque l aide de la sus pension pneumatique Levier oscillant en position Mont e 1 Position Mont e 2 Position Arr t Version 01 14 17 Pour relever la remorque enfoncez le levier vers l int rieur et tournez le dans le sens inverse des aiguilles d une montre sur le symbole Mont e La remorque est relev e Si la hauteur souhait e est atteinte tournez le levier en po sition Arr
52. lter des personnes risquent d tre bless es voire d tre tu es ou des d g ts mat riels peuvent tre occasionn s R glez les rampes en fonction de la largeur de voie du v hicule charger Danger de mort Dans le cas de la conduite sans ferme tures excentrique Les rampes de chargement peuvent s abaisser pendant la conduite Les ac cidents qui en r sultent peuvent entra ner des blessures graves voire mortelles Bloquez toujours les rampes de chargement avec les fermetures excentrique Danger de mort En cas de trajet avec les b quilles rabattables abaiss es Les b quilles peuvent s arracher pen dant le trajet et tre projet es de ma ni re incontr l e Ceci peut entra ner des blessures graves voire mortelles Veillez ce que les b quilles soient toujours relev es avant de rouler Danger de mort En cas de fixation du chargement au niveau des triers d arrimage Dans le cas o les valeurs des forces admissibles sur les triers d arri mage sont d pass es Ceux ci ne r sistent pas cette charge et c dent Cela pourrait provoquer des accidents au cours desquels des personnes risquent d tre bless es voire d tre tu es ou des d g ts mat riels peuvent tre occasionn s Ne chargez pas les triers d arri mage plus que cela n est autoris Danger Danger Danger Danger Danger Danger de mort En cas de trajet avec
53. m 10 8 Chargement de la remorque 10 9 D chargement de la remorque 10 10 Utilisation de l essieu relevable HBTZ 1 9xxxx Comment entretenir la remorque correctement Comment effectuer la maintenance de la remorque 12 1 Consignes de maintenance 12 2 Essieux 12 3 Anneau d attelage 12 4 Lubrification de la barre de traction r glable en hauteur 12 5 Lubrification des b quilles rabattables Manuel d utilisation HBT HBTZ HUMBAUR Version 01 14 11 11 11 15 15 15 15 15 16 16 16 16 17 17 18 18 18 18 18 19 19 20 20 21 21 22 22 23 26 27 28 28 29 30 30 31 3 31 31 13 12 6 127 12 8 12 9 Lubrification du pied d appui Maintenance du syst me d air comprim Couples de serrage Pneumatiques 12 10 Affectation des connexions 12 11 Remplacement d une ampoule Accessoires 13 1 13 2 Lo 13 4 T3 13 6 13 7 13 8 Coupleur Duomatic Panneaux de stationnement de nuit Support de roue de secours Caisse a outils en plastique Chevalet Cylindre a ressort Arr t de ridelle Protection de d marrage lat rale 14 Comment liminer la remorque ou certaines de ses pieces 15 Comment proc der en pr sence de dysfonctionnements 16 Dispositions relatives au service apr s vente et la garantie Version 01 14 31l 32 32 33 33 35 36 36 7 39 40 41 42 43 44 45 46 47 Manuel d utilisation HBT HBTZ 1 Identification Nom du produit
54. me 94 98 102 1 105 109 112 1 116 120 123 127 131 D signation Indice de Montage des pneuma charge simple tiques double 205 65 R 17 5 127 2820 2910 3000 13080 3170 3250 13330 13420 3500 125 5320 5490 5650 5810 5970 16130 6290 16440 660 215 75 R 17 5 135 3520 3630 3730 13840 3940 4050 14150 14260 4360 133 6650 6850 7050 7250 7450 7650 7850 8050 8240 235 75 R 17 5 143 S 4330 4460 4580 4710 4840 4960 5080 5200 5330 5450 141 D 8180 8420 8660 8900 9140 9370 19610 9840 10070 10300 Charge de l essieu en kg pour la pression de gonflage indiqu e Changement des pneumatiques Vous devez observer ce qui suit lors du changement des pneumatiques Contr lez le sens de roulement des roues Contr lez la pression d air Lubrifiez le filetage des crous de roue ne pas utiliser d huile contenant un additif base de bisulfure de molyb d ne avant leur mise en place Veillez ce que les pneumatiques aient la m me structure Bloquez la remorque avec des cales pour l emp cher de rouler et serrez le frein de stationnement Resserrez toujours les crous de roue en croix Couple de serrage des crous de roue 600 Nm 12 10 Affectation des connexions Les remorques sont quip es de s rie d un connecteur 15 p les conforme la norme ISO 12098 Connecteur 15 p les J e ed od c ble du c ble Manuel d utilisation HBT HBTZ Versio
55. mpes vers l avant comme illustr la Figure Dispositif de s curit des rampes dans le compartiment gauche ou droit Fermez le compartiment en repoussant le volet d une main et en fermant le verrou ressort de l autre main Fermez le compartiment l aide d un verrou Monter les rampes de chargement pour pouvoir faire monter un v hicule sur la remorque Soutenez la remorque avec les b quilles rabattables situ es l arri re Voir paragraphe 9 3 Utilisation des b quilles rabattables Ouvrez le verrou du compartiment Ouvrez les deux ver rous ressort Rabattez le volet pour rampes vers le bas Retirez les rampes de leur compartiment Ouvrez le dispositif de s curit des rampes en retirant la gou pille de s curit du boulon d arr t Tirez le levier de s curit du boulon d arr t et rabattez celui ci de 90 vers le haut Le dispositif de s curit des rampes est maintenant ouvert Placez les rampes l arri re de la remorque et r glez les rampes en fonction de la largeur de voie du v hicule Les pneus doivent tre centr s sur les rampes lorsque le v hi cule roule Dispositif de s curit de la rampe ouvert et pos l arri re du v hicule Manuel d utilisation HBT HBTZ cart entre les rampes milieu du pneu milieu de la rampe Bloquez ensuite les rampes pour emp cher tout ventuel glissement Rabattez cet effet le levier de s curit de 90 vers le bas et faites le coulisser sur le
56. n 01 14 33 Section du Couleur cable du cable D Feu de position arri re d en 1 5 mm noir combrement gauche feux de gabarit et clairage de la plaque d immatriculation Feu de position arri re d en 1 5 mm marron combrement droit feux de gabarit et clairage de la plaque d immatriculation e rewera is fes 10 Capteur du t moin d usure 1 5 mm marron des garnitures de freins rouge 11 Capteur de pression du frein 1 5 mm jaune noir ressort 12 Dispositif de levage 1 5 mm rose d essieux De plus toutes les remorques sont quip es d un syst me antiblocage Connecteur pour syst me antiblocage Connexion de remorque ABS selon ISO 7638 1 ISO 7638 2 leur du Section du c ble A c ble 1 Plus lectrovanne 4 ou rouge KL 30 6 mm 2 Plus syst me lectrique 1 5 mm blanc KL 15 rouge 3 Moins syst me lectrique 1 5 mm marron KL 31b bleu Moins lectrovanne 4 ou marron KL 31 6 mm Dispositif d avertissement jaune bleu ronafeae on areas Cou 34 Version 01 14 Les remorques peuvent tre quip es en suppl ment accessoires d un connecteur normal 7 p les selon ISO 1185 noir et d un connecteur suppl mentaire 7 p les selon ISO 3731 blanc Couleur du c ble Feu de position arri re d encombrement gauche feux de gabarit et clairage de la plaque d immatriculation Feu de position 1 5 mm marron arri re d encombrement gauche feux de g
57. n objet voire un op rateur se trouve dans la zone de pivotement Veillez ce que personne ne se trouve dans la zone de pivotement des rampes Danger Risque de blessures Mont e sur la surface de chargement lors de la descente des rampes La surface de chargement est glissante en raison de la salet et de l humidit L op rateur peut glisser et se blesser Commandez les rampes partir du sol Attention Abaissez uniquement les rampes lors du chargement et du d chargement Remettez imm diatement les rampes en position de d part Version 01 14 25 Risque de d g ts mat riels Les rampes restent abaiss es Le ressort du dispositif de levage est en permanence sous tension Ceci dimi nue sa force de serrage Ne laissez pas les rampes abaiss es Attention Mont e des rampes Tirez sur la poign e qui est situ e sur le c t de la rampe et levez la rampe en position sup rieure R glez les rampes dans la largeur de mani re pouvoir fermer le verrou ressort Fermez le verrou ressort de mani re ce que le boulon entre dans le trou Abaissez le bras support Retirez le tendeur Engagez le sur le boulon sup rieur Enfoncez l autre extr mit sur le boulon qui est situ au dessous du cadre Relevez la goupille de s curit dans le boulon pour bloquer le tendeur Danger de mort En cas de pose du tendeur Le tendeur n est pas bloqu avec la goupille de s curit Le te
58. ndeur peut ainsi se desserrer et la rampe peut basculer pendant le trajet Bloquez toujours le tendeur avec la goubpille de s curit Danger Danger de mort En cas de blocage du tendeur La goupille de s curit n est pas relev e dans le tendeur Il peut arriver que la goupille de s curit soit alors perdue Le tendeur se desserre et la rampe peut basculer pendant le trajet Relevez imp rativement la goupille de s curit Danger Danger de mort En cas de blocage du tendeur La goupille de s curit est d fectueuse et distendue et ne remplit pas sa fonc tion Le tendeur peut ainsi se desserrer Remplacez les goupilles usag es et d fectueuses Danger Tirez le tendeur en tournant sur la tige jusqu ce que le bras support heurte la but e Bloquez la tige avec la goupille de s curit Proc dez de la m me mani re avec l autre rampe 26 Version 01 14 HUMBAUR Danger de mort Les soufflets air l arri re ne sont pas ventil s Les essieux arri re sont surcharg s et endommag s Cela risque de provo quer un accident Ventilez toujours les soufflets air avant chaque trajet Danger Relevez l arri re du v hicule en mettant le levier de la suspension pneumatique sur le pupitre de commande du frein en position de conduite Actionnez le frein Rele vez les b quilles et fermez le levier des b quilles II doit s encliqueter 10 7 Utilisation des rampes
59. oit tre r vis e par un professionnel apr s 50 000 km ou 12 mois pour v rifier son bon fonctionnement Le contr le de l tat du v hicule pour une circulation en toute s curit est n cessaire quand une r vision r alis e par un professionnel a donn un r sultat insatistaisant selon les lois nationales en vigueur Les indications suivantes se rapportent une utilisation habituelle de la remorque de 50 000 km maximum par an Les instructions correspondantes figurent dans les sous cha pitres suivants Apr s les premiers Tous les Travaux de mainte nance a O N a WY O 2 Controle de la bonne fixation des X X xX Xx crous de roue Contr le de la bonne fixation de xX Xx xX toutes les vis resserrage si besoin Contr le de la pression et de l usure 7 des pneumatiques Syst me de freinage Travaux de 7 m maintenance wv oO 500 km ou le premier trajet en charge 5 000 km 5 000 km deux semaines Contr le et r glage de l intensit de r freinage Syst me lectrique Travaux de x maintenance Filtres des conduites des t tes x d attelage RS ES Lubrification de la barre de traction x Autres travaux de lubrification Contr le de l usure de l anneau d attelage Contr le de la pr sence de fissures et de dommages sur le cadre et les pi ces de carrosserie Syst mes lectriques Syst me d air comprim Points d arrimage Anneau d attelage Ac
60. osition lorsque vous avez r gl la barre de traction la hauteur souhait e Les modifications des fixations de r glage en hauteur sont interdites Sur les remorques HBTZ 19xxxx la barre de traction n est pas r glable en hauteur mais l anneau d attelage peut tre viss selon un d port de 65 mm vers le haut et vers le bas sur la barre de traction Le montage de l anneau d atte lage dans les diff rentes positions doit uniquement tre effectu par un atelier sp cialis 8 2 Entr e sortie du pied d appui Danger de mort En cas de trajet avec le pied d appui pas compl tement relev Le pied d appui peut tre arrach et ject Ce faisant des personnes peuvent tre bless es ou tu es o des d g ts mat riels peuvent tre occasionn s Assurez vous que le pied d appui est compl tement relev avant de prendre la route Danger Manuel d utilisation HBT HBTZ Danger de mort En cas de trajet avec une manivelle non fix e Au cours du trajet le pied d appui peut sortir de lui m me en raison des vibra tions Le pied d appui risque de casser et d tre projet en l air Si un acci dent devait en r sulter des personnes risquent d tre bless es voire d tre tu es o des d g ts mat riels peuvent tre occasionn s Fixez la manivelle de r glage en hauteur de la barre de traction pour chaque trajet Danger Le pied d appui Pied d appui 1 Manivelle 2 Dispositif
61. ouvercle dans le carter et glissez l querre dans les trous oblongs du carter de filtre Manuel d utilisation HBT HBTZ Nettoyage Risque de d g ts mat riels En cas de nettoyage avec un nettoyeur haute pression Les conduites risquent d tre endomma g es sous la pression de l eau N utilisez pas de nettoyeur haute pression pour nettoyer cet acces soire Attention N utilisez pas de produits de nettoyage agressifs base d acide o de soude ils pourraient endommager le rev te ment de la surface Apr s un trajet sur des routes sur lesquelles du sel a t r pandu nettoyez soigneusement la remorque y compris ses accessoires Nettoyez les pi ces de cet accessoire avec un tuyau d arro sage d usage courant et un chiffon ou une ponge propre Manuel d utilisation HBT HBTZ 13 2 Panneaux de stationnement de nuit Description du produit Panneau de stationnement de nuit Les panneaux de stationnement de nuit sont mont s l avant et l arri re du c t gauche de la remorque Ils doivent tre repli s pendant le trajet Consignes g n rales de s curit Danger de mort Dans le cas o les panneaux de sta tionnement de nuit ne sont pas ferm s pendant le trajet Le panneau de stationnement peut cou vrir l clairage arri re Cela pourrait pro voquer des accidents au cours desquels des personnes risquent d tre bless es voire d tre tu es ou des d g ts mat riels peuv
62. pes Fermeture excentrique 1 Anneau 2 Dispositif de blocage 3 Poign e Avant d abaisser les rampes relevez la paroi en aluminium vers le haut jusqu ce que vous puissiez la retirer Ouvrez les fermetures excentrique arri re sur les ridelles lat rales Appuyez cet effet sur le dispositif de blocage et tirez simultan ment sur la poign e Rabattez les rampes vers le bas Rampes en plusieurs parties 1 Poign e 2 Dispositif de blocage de levier Ouvrez le dispositif de blocage de levier en appuyant sur les goupilles ressorts et en ouvrant le levier Rabattez la partie sup rieure des rampes en plusieurs parties Version 01 14 23 Verrou ressort R glez les rampes en fonction de la largeur de voie n ces saire du v hicule transporter Ouvrez cet effet le verrou ressort D placez les rampes le long de l arbre de guidage II faut veiller cet effet ce que les rampes aient le plus possible la m me distance par rapport au milieu de la remorque Les pneus du v hicule transporter doivent tre centr s sur les rampes Vous pouvez maintenant charger ou d charger un v hicule Mont e des rampes Remettez les rampes en position de transport apr s le chargement d chargement Relevez la partie sup rieure des rampes en plusieurs par ties Fermez le dispositif de blocage du levier de mani re ce que la goupille ressort s encliqu te Relevez la rampe fix e D placez celle
63. placement des rampes Les rampes ne sont pas d plac es avec le levier sur le cran de r glage Cela risque de les endommager D placez les rampes avec le levier Attention Manuel d utilisation HBT HBTZ HUMBAUR 2 3 D placement lat ral des rampes Verrou ressort Levier Bride Cran de r glage HS WN R glez les rampes sur la bonne largeur de voie Pour cela ouvrez le verrou ressort en bas de chaque rampe en le relevant jusqu ce qu il s encliquete Retirez la goupille ressort du levier qui est situ l int rieur de la rampe droite Retirez le levier de son support D placez le levier au moyen de la bride sur la partie inf rieure de la rampe et dans une des positions du cran de r glage Levez main tenant la rampe en appuyant sur le levier Figure D pla cement lat ral de la rampe dans la position souhait e Faites de m me avec l autre rampe Assurez vous que les rampes sont sym triques par rapport au milieu de la remorque Placez le levier dans son support et bloquez le pour ne pas le perdre avec la goupille res sort Si vous avez d j r gl les rampes en fonction de la largeur de voie de votre v hicule ouvrez le verrou ressort avant de descendre des rampes Abaissez les rampes en tirant sur les poign es qui sont situ es sur le c t des rampes Danger de mort En cas de descente des rampes Dans le cas o lors de la descente des rampes une personne u
64. point Uti lisation r glementaire Consignes g n rales de s curit Danger de mort Dans le cas o la roue de secours n est pas fix e suffisamment La roue de secours peut se d tacher ou tre arrach e pendant le trajet Cela risque de provoquer des accidents mortels Fixez correctement la roue de se cours avec quatre crous de roue Danger Manuel d utilisation HBT HBTZ ji Attention HUMBAUR Risque de blessures Lors de l ouverture du support de roue de secours Si la roue de secours n est pas mainte nue elle risque de tomber et de blesser l utilisateur Maintenez la roue de secours lorsque vous desserrez les crous de roue Risque de d g ts mat riels Lors du serrage des crous Dans le cas o les crous de roue sont trop serr s Cela endommage la jante Ne serrez les crous de roue qu avec 80 Nm maximum Attention Comment utiliser le support de roue de secours Pour d faire la roue desserrez les crous de roue En l oc currence veillez maintenir et retirer la roue de secours de mani re appropri e avec des moyens auxiliaires o l aide d une tierce personne Pour la mise en place levez la roue de secours hauteur du support Fixez la roue de secours avec quatre crous de roue au minimum Serrez les crous de roue un couple maximum de 80 Nm Quoi de neuf au sujet de l entretien et de la mainte nance Risque de d g ts m
65. rage lat rale Pour votre propre s curit portez toujours des gants lors de la protection de d marrage lat rale rabattable b Protection de d marrage lat rale rabattable en position de conduite 1 Cran de r glage 2 Boulon d arr t 3 Protection de d marrage lat rale TEE Cors gt Lu 4 g s Boulon d arr t pour protection de d marrage lat rale 1 Boulon d arr t avec trier de fixation Pour d placer la protection de d marrage lat rale tirez le boulon d arr t de la protection de d marrage du cran de r glage Relevez la protection de d marrage lat rale vers l ext rieur dans la position souhait e Remettez les boulons d arr t dans le cran de r glage Avant chaque trajet remettez la protection de d marrage lat rale rabattable en position de conduite Quoi de neuf au sujet de l entretien et de la maintenance Risque de d g ts mat riels En cas de nettoyage avec un nettoyeur haute pression Un cart trop faible une pression trop forte ou une temp rature trop lev e risquent d endommager la remorque Respectez les valeurs indiqu es Attention Manuel d utilisation HBT HBTZ HUMBAUR Utilisez un nettoyeur haute pression dont la pression maxi male est comprise entre 5 et 10 bars Veillez ce que la temp rature de l eau ne d passe pas une valeur maximale de 80 C Ce faisant respectez une distance minimale de 70 cm N utilisez pas
66. rais sage avec un chiffon propre Pour la lubrification utilisez une graisse pour v hicules classique Lubrifiez la barre de traction avec une pompe graisse par le biais des raccords de graissage Lubrification de la barre de traction Lors du graissage de la barre de traction enlevez le cou vercle du dispositif de r glage en hauteur de la barre de traction Lubrifiez la roue dent e du dispositif de r glage en hauteur Manuel d utilisation HBT HBTZ HUMBAUR 12 5 Lubrification des b quilles rabattables Point de graissage pour b quille rabattable 1 Point de graissage Avant toute lubrification nettoyez les raccords de grais sage avec un chiffon propre Pour la lubrification utilisez une graisse pour v hicules classique Lubrifiez les b quilles rabattables avec une pompe graisse par le biais des rac cords de graissage 12 6 Lubrification du pied d appui Lubrification du pied d appui 1 Raccord de graissage Avant toute lubrification nettoyez les raccords de graissage avec un chiffon propre Pour la lubrification utilisez une graisse pour v hicules classique Lubrifiez le pied d appui avec une pompe graisse par le biais des raccords de graissage Pour la lubrification du pied d appui retirez le couvercle du pied Lubrifiez la roue dent e du pied d appui Version 01 14 31 12 7 Maintenance du syst me d air comprim Remplacez ou nettoyez le filtre dans les t tes d attelage
67. remorque est indiqu e l avant de votre remorque Vous pouvez obtenir ces donn es en consultant les papiers du v hicule correspondant La charge d appui doit correspondre la charge d appui admissible R partition incorrecte du chargement Le centre de gravit du chargement est situ trop l arri re La remorque penche vers l arri re et le v hicule tracteur vers l avant La charge d appui est trop faible et pr sente une valeur n gative Le risque de d raper s en trouve plus lev L essieu arri re du double essieu de la remorque et l essieu avant du v hicule tracteur sont soumis une trop grande contrainte Le centre de gravit du chargement est situ trop l avant La remorque penche vers l avant et le v hicule tracteur vers l arri re La charge d appui est trop forte La capacit de direction est amoindrie L essieu avant du double essieu de la remorque et l essieu arri re du v hicule tracteur sont soumis une trop grande contrainte Manuel d utilisation HBT HBTZ HUMBAUR 10 2 Arrimage du chargement Danger de mort En cas de conduite avec un charge ment non arrim Le chargement ou certains de ses l ments risquent de tomber et de heurter des personnes Ceci peut entra ner des blessures graves voire mortelles Arrimez le chargement avant de prendre la route Danger Le chargement doit tre suffisamment arrim Ceci doit tre contr l avant que vous ne preniez
68. rt Les travaux de r glage et de r paration sur le syst me de freinage ne doivent tre confi s qu un personnel tech nique form cet effet 6 1 2 Valve de freinage de la remorque Danger de mort En cas de trajet avec la valve de desser rage ouverte La remorque est frein e exclusivement par le v hicule tracteur Par cons quent le comportement sur route de la remorque se modifie Si un acci dent devait en r sulter des personnes risquent d tre bless es voire d tre tu es ou des d g ts mat riels peuvent tre occasionn s Accouplez la remorque conform ment aux instructions avant d ou vrir la valve de desserrage Danger Danger de mort Dans le cas du desserrage des freins l aide de la valve de desserrage Dans le cas o la valve de desserrage est actionn e alors que la remorque n a pas t accoupl e conform ment aux instructions La remorque n est pas frein e et peut rouler Si un accident devait en r sulter des personnes risquent d tre bless es voire d tre tu es o des d g ts mat riels peuvent tre occasionn s Accouplez la remorque conform ment aux instructions avant d ou vrir la valve de desserrage Danger Manuel d utilisation HBT HBTZ Danger de mort Dans le cas de la fermeture de la valve de desserrage lorsque le r servoir d air comprim est vide La remorque ne peut plus tre frein e La remorque peut rouler Si un acci den
69. s Imprim en Allemagne Reproduction interdite Version 01 14
70. s es voire d tre tu es ou des d g ts mat riels peuvent tre occasionn s R glez toujours la barre de traction la m me hauteur que le dispositif d attelage du v hicule tracteur Danger de mort Fixation de la manivelle de la barre de traction et du pied d appui Les manivelles n ont pas t s curis es avant de prendre la route Le pied d appui risque de s abaisser pendant le trajet La barre de traction risque de se lever ou de s abaisser Cette situation peut cr er des tensions dans le dispo sitif d attelage Si un accident devait en r sulter des personnes risquent d tre bless es voire d tre tu es ou des d g ts mat riels peuvent tre occa sionn s Fixez les manivelles du pied d ap pui et de la barre de traction avant de rouler Version 01 14 13 Danger Danger Danger Danger Version 01 14 Danger de mort Dans le cas o de la glace de la neige ou de l eau surchargent le toit la b che ou le capot de la remorque De la glace de la neige o de l eau peuvent surcharg es le toit la b che ou le capot de la remorque et risquent de les endommager De l eau peut se transformer en glace et tomber de la remorque ou endommager la re morque Cela risque de provoquer des accidents mortels Retirez la glace la neige ou l eau du toit de la b che ou du capot de la remorque que vous utilisiez la remorque ou non Risque de blessures Lors de travaux
71. sort et tournez le d env 90 de ma ni re ce que la goupille de s curit soit libre Introduisez le verrou ressort dans le trou de la ridelle et tournez le de nouveau de 90 pour le bloquer Pour desserrer les ridelles tournez le verrou ressort de 90 Tirez sur le verrou ressort jusqu ce que la goupille de s curit puisse tre accroch e dans le dispositif d arr t Vous pouvez maintenant relever les ridelles et les bloquer comme d crit au paragraphe 9 4 Utilisation des ridelles Quoi de neuf au sujet de l entretien et de la mainte nance Risque de d g ts mat riels En cas de nettoyage avec un nettoyeur haute pression Un cart trop faible une pression trop forte o une temp rature trop lev e risquent d endommager la remorque Respectez les valeurs indiqu es Attention Utilisez un nettoyeur haute pression dont la pression maxi male est comprise entre 5 et 10 bars Veillez ce que la temp rature de l eau ne d passe pas une valeur maximale de 80 C Ce faisant respectez une distance minimale de 70 cm N utilisez pas de produits de nettoyage agressifs base d acide o de soude ils pourraient endommager le rev te ment de la surface Apr s un trajet sur des routes sur lesquelles du sel a t r pandu nettoyez soigneusement la remorque y compris les accessoires l aide d un nettoyeur haute pression Sinon les sels risqueraient d attaquer le rev tement de la surface d
72. sur le syst me lectrique L alimentation lectrique n a pas t coup e La personne touche les c bles Elle risque de se blesser Coupez toujours l alimentation lectrique de la remorque en cas de travaux sur les composants lec triques Risque de blessures Mont e sur la barre de traction La barre de traction bascule vers le bas sous l effet de la charge suppl men taire Cela peut provoquer une perte d quilibre de la personne et elle risque de se blesser Ne montez pas sur la barre de traction Risque de blessures Mont e sur le pare boue ou descente de celui ci Une personne monte sur le pare boue ou en descend et celui ci n offre plus un appui stable en raison de la salet de la neige et de l humidit malgr la t le stri e Une personne tombe du pare boue Montez uniquement sur le pare boue avec des chaussures adap t es et en prenant les pr cautions n cessaires Risque de glissade Attention Attention Attention Risque de blessures Dans le cas o une personne monte sur la surface de chargement sans chaus sures appropri es Si des salet s o de l eau se trouvent sur la surface de chargement celle ci peut tre glissante La personne risque de se blesser Ne montez sur la remorque qu avec des chaussures solides pr sentant suffisamment d adh rence Risque de d g ts mat riels En cas d actionnement du frein de stationnement chau
73. t vers le haut augmente Ne roulez jamais avec la remorque plac e perpendiculairement la pente Manuel d utilisation HBT HBTZ Danger Danger Danger Danger Manuel d utilisation HBT HBTZ Danger de mort Dans le cas de la conduite avec une chape d attelage non raccord e La chape d attelage s ouvre pendant le trajet et la remorque se trouve d sac coupl e Les conduites d alimentation rompent et la remorque freine bloc Cela risque de provoquer des acci dents Lors de l accouplement v rifiez que la chape d attelage est correc tement ferm e Danger de mort Dans le cas de la conduite avec des pneus d fectueux ou surgonfl s Les pneus clatent pendant le tra jet et la remorque se met tanguer Cela risque de provoquer des acci dents V rifiez les pneus comme indiqu au paragraphe Maintenance Danger de mort Dans le cas d une conduite trop grande vitesse La remorque risque de d raper et en cons quence de se d tacher ou d en tra ner le v hicule tracteur Ce faisant des personnes peuvent tre bless es o tu es ou des d g ts mat riels peuvent tre occasionn s Respectez les lois en vigueur dans chacun des pays et relatives la vitesse maximale admissible quant aux attelages de remorques sur v hicule Danger de mort Dans le cas de l endommagement de la barre de traction ou de l anneau d attelage Dans le cas o les pi ces
74. t Le chevalet est soud sur la paroi avant de la remorque ll permet le rangement de godets d excavation par exemple Utilisation r glementaire Le chevalet ne doit tre utilis que sur les remorques de la soci t Humbaur GmbH Utilisation non r glementaire Le chevalet ne doit pas tre utilis sur des remorques qui ne sont pas mentionn es au point Utilisation r gle mentaire Le chargement ne doit pas tre arrim sur le chevalet Consignes g n rales de s curit Danger de mort En cas d arrimage du chargement sur le chevalet Le chevalet ne r siste pas aux forces auxquelles il est soumis et casse Le chargement n est plus arrim et peut tomber de la remorque Si un acci dent devait en r sulter des personnes risquent d tre bless es voire d tre tu es ou des d g ts mat riels peuvent tre occasionn s N arrimez le chargement qu au niveau des points d arrimage pr vus cet effet Danger Manuel d utilisation HBT HBTZ Risque de blessures Mont e sur le chevalet Si des salet s ou de l eau se trouvent sur le chevalet celui ci peut tre glis sant La personne risque de se blesser Ne montez pas sur le chevalet Risque de glissade Quoi de neuf au sujet de l entretien et de la mainte nance Risque de d g ts mat riels En cas de nettoyage avec un nettoyeur haute pression Un cart trop faible une pression trop forte ou une temp rature
75. t devait en r sulter des personnes risquent d tre bless es voire d tre tu es ou des d g ts mat riels peuvent tre occasionn s Quand le r servoir d air comprim est vide branchez les conduites de frein sur le v hicule tracteur Danger Valve de desserrage sous la surface de chargement Pour les man uvres sans conduites de frein raccord es la remorque est quip e d une valve de desserrage situ e du c t avant gauche sous la surface de chargement Pour desserrer le frein l aide de la valve de desserrage tirez le vers le bas Poussez la valve de desserrage pour resserrer le frein 6 1 3 Frein de stationnement vis Danger de mort En cas de desserrage du frein de sta tionnement Le frein de stationnement a t desserr et la remorque se d place d elle m me Ceci peut entra ner des blessures graves voire mortelles Bloquez la remorque avec les cales pour l emp cher de se d placer d elle m me Danger Danger de mort Conduite avec une manivelle non s curis e Au cours du trajet les manivelles risquent de casser et d tre projet es en l air Si un accident devait en r sul ter des personnes risquent d tre bles s es voire d tre tu es ou des d g ts mat riels peuvent tre occasionn s Bloquez la remorque avec les cales pour l emp cher de se d placer d elle m me Danger Version 01 14 15 Manivelle du frein de stationnement vis 1
76. tre pour le fermer Ins rez le bo tier dans le support en caoutchouc Feu de position lat ral Feu de position lat ral Une lampe LED d fectueuse doit toujours tre remplac e dans son int gralit Desserrez pour cela le raccord viss du feu de position lat ral Enlevez le cache et remplacez les LED Replacez toujours le cache du feu de position lat ral et resserrez le raccord viss Version 01 14 35 13 Accessoires 13 1 Coupleur Duomatic Description du produit Coupleur Duomatic Le coupleur Duomatic relie les deux flexibles d air comprim dans un coupleur Filtre de conduite Sur ce mod le les filtres des conduites se trouvent au niveau des raccords sur la barre de traction Les filtres em p chent l entr e de salet s dans le syst me de freinage Consignes g n rales de s curit Danger de mort Conduite avec des filtres de conduites d air comprim encrass s Une telle situation peut entra ner une d faillance du syst me de freinage Cela risque de provoquer des accidents mortels Nettoyez les filtres de conduites conform ment aux consignes d en tretien Danger 36 Version 01 14 HUMBAUR Que dois je faire lors de l utilisation du coupleur Duomatic Nettoyez les surfaces de joint de la t te d attelage et la contre pi ce sur le v hicule tracteur avec un chiffon propre Lorsque vous d saccouplez la remorque enroulez plusieurs fois le tuyau autour de la
77. trop lev e risquent d endommager la remorque Respectez les valeurs indiqu es Attention Utilisez un nettoyeur haute pression dont la pression maximale est comprise entre 5 et 10 bars Veillez ce que la temp rature de l eau ne d passe pas une valeur maximale de 80 C Ce faisant respectez une dis tance minimale de 70 cm N utilisez pas de produits de nettoyage agressifs base d acide o de soude ils pourraient endommager le rev te ment de la surface Apr s un trajet sur des routes sur lesquelles du sel a t r pandu nettoyez soigneusement la remorque y compris les accessoires l aide d un nettoyeur haute pression Sinon les sels risqueraient d attaquer le rev tement de la surface des pi ces et de neutraliser l action du rev tement Version 01 14 41 13 6 Cylindre ressort Description du produit Pupitre de commande des freins 1 Frein ressort 2 Frein de service Les cylindres ressort sont des accessoires pour les re morques surbaiss es tandem avec suspension parabolique le mod le HBTZ 19XXXX BS est d j quip en s rie d un cylindre ressort Les cylindres ressort sont situ s sur les essieux de la remorque Sur les remorques surbaiss es tandem avec suspension parabolique le cylindre ressort remplace le frein de stationnement vis Consignes g n rales de s curit Danger de mort En cas de desserrage du frein de station nement Le frein de stat
78. u l utilisation de la remorque Espace entre la ridelle et le pont de chargement Par ailleurs la couleur des l ments en polyester n est pas r sistante 100 la d coloration Les rayons UV et les intemp ries peuvent occasionner des d colorations ll faut en outre tenir compte du fait que les rayons UV font g n ralement vieillir les l ments en caoutchouc et peuvent aussi provoquer une formation de fissures ainsi qu une d coloration de la surface Les pi ces enduites d un vernis immersion cathodique ne sont pas r sistantes la d coloration Elles peuvent se d colorer sous l action des rayons UV En temps normal les pi ces galvanis es ne sont pas brillantes mais elles peuvent perdre leur clat apr s un certain temps ll ne s agit pas d un d faut ce ph nom ne est m me sou haitable car seule l oxydation garantit une protection totale contre la corrosion du m tal Le bois est un mat riau naturel Manuel d utilisation HBT HBTZ HUMBAUR C est la raison pour laquelle il peut tre soumis en d pit des divers modes de traitement et de rev tement une dilatation ou une r traction naturelles en fonction des intemp ries ce qui peut entra ner des d formations Les veinures et les irr gularit s naturelles sont normales pour ce type de mat riau et peuvent se dessiner la surface En raison des rayons UV et des intemp ries des d colorations peuvent se produire Une tol rance de fabr
79. uel espace ou la grille profil e des rampes de chargement 10 9 D chargement de la remorque Danger de mort En cas de chargement de la remorque avec la grue La fixation du chargement du charge ment casse et le chargement tombe Ne vous tenez jamais sous des charges en suspension Danger Risque de blessures Dans le cas o une personne monte sur la surface de chargement sans chaus sures appropri es Si des salet s ou de l eau se trouvent sur la surface de chargement celle ci peut tre glissante La personne risque de se blesser Ne montez sur la remorque qu avec des chaussures Risque de solides pr sentant suffisamment glissade d adh rence Risque de blessures Dans le cas o une personne monte sur la surface de chargement ou en descend Il est possible de tr bucher lorsqu on monte ou descend de la surface de chargement Des chaussures non appropri es est un facteur suppl men taire qui pourrait la faire tr bucher La personne risque de se blesser Ne montez sur la remorque qu avec des chaussures solides pr sentant suffisamment d adh rence Ne montez pas sur la remorque pr ci pitamment mais avec prudence Danger Chaussures solides 10 10 Utilisation de l essieu relevable HBTZ 19xxxx Les remorques HBTZ 19xxxx sont quip es en s rie d un essieu relevable L essieu relevable se l ve o s abaisse en ti rement automatiquement et en fonction d une charge
80. ujours des gants lors de la commande des b quilles rabattables Rabattez toujours les b quilles vers le bas pour le charge ment d chargement Chargez et d chargez la remorque que sur un sol stable Version 01 14 21 WWwW humbaur com 1 2 dos _s B quille rabattable en position de conduite 1 B quille rabattable 2 Boulon d arr t 3 Verrou ressort B quille rabattable en position d appui Ouvrez le verrou ressort sur la b quille arri re jusqu ce qu elle s abaisse d elle m me Rel chez le levier Si les b quilles rabattables sont dans la bonne position les verrous sont bloqu s Retirez la goupille de s curit du boulon d arr t Enlevez le boulon d arr t de la partie inf rieure de la b quille rabattable Posez lentement la partie inf rieure sur un sol stable Faites coulisser le boulon d arr t dans le rail perfor de la b quille rabattable et bloquez celui ci avec la goupille de s curit Si cela s av re impossible levez la partie inf rieure jusqu ce que vous puissiez ins rer le boulon d arr t 22 Version 01 14 10 4 B quilles rabattables de HBTZ 19xxxx Pour votre propre s curit portez toujours des gants de s curit lors de la commande des b quilles rabattables Rabattez toujours les b quilles vers le bas pour le charge ment d chargement Chargez et d chargez la remorque que sur un sol stable Levier Pied d appui en position d appui Pied d appui
81. vez purger tous les r servoirs air comprim de la remorque Les valves de purge sont mont es en bas au centre des r servoirs Tirez la tige de commande de la valve de purge lat rale ment Maintenez le boulon dans cette position jusqu ce que l eau de condensation ne s coule plus Rel chez la tige de commande La valve de purge se ferme Les valves d fectueuses ou non tanches doivent tre rem plac es 12 8 Couples de serrage Couple de serrage Nm 10 9 3 96 4 M8x1 7 7 Th 1 25 49 7 115 120 185 200 195 290 M16x1 5 210 310 3 M18x1 5 340 485 Exception Couple de serrage des crous de roue 290 Nm Utilisez des crous neufs avec les vis d mont es et rem placez compl tement les vis pour les vis quip es d une s curit Couple de serrage Nm 10 9 610 980 820 Filetage m trique Filetage m trique Mex 1 M24x2 1050 1150 1550 1650 2000 2150 3500 3780 5600 6050 Manuel d utilisation HBT HBTZ 12 9 Pneumatiques Contr le des pneumatiques Contr lez la pression des pneumatiques et la profondeur de leurs sculptures Reportez vous au tableau suivant pour prendre connaissance de la pression correcte des pneuma tiques de votre remorque Si les pneumatiques que vous utilisez ne sont pas indiqu s dans le tableau adressez vous au fabricant de pneus Pression des pneumatiques en bars psi 6 50 16 75 17 00 17 25 17 50 17 75 18 00 18 25 18 50 18 75 19 00

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