BPSPE 12 V 24 V
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1. 400 A Corrente max per 60 sec 1000 A 2 x frazionati Corrente max di carica continua 100 A Corrente max di carica intermittente al 20 durata di azionamento 150 A Dati della bobina Tensione 12 V CC Corrente 2 4 VENS Commutatore in serie parallelo BPSPE Hoofdafmetingen Dimensions principales Principal dimensions Dimensiones principales Hauptabmessungen Dimensioni principali Opstelling Positioning Aufstellung Montage Colocaci n Montaggio Meme Series parallel switch BPSPE 020560 01 9 30a BAT2 30 BAT1 51 ALT 31a BAT2 30a BAT2 30 BAT1 51 ALT 10 020560 01 MEME Series parallel switch BPSPE 0 JO O1 AS WN A AA A A O D O 0 a os 0 JO OR WN A AA A A O N OO a 0O A ND ON O 0 9 10 11 12 13 14 15 Bedradingsschema s Wiring diagrams Leitungsplane Serie parallel schakelaar Boegschroef 24 Volt Hoofdschakelaar boegschroef Hoofdzekering voor grootte zie handleiding boegschroef Dynamo Accu 1 Accu 2 Naar 12 Volt gebruikers Tussenkabel Bedieningspaneel Diodebrug Accu alleen voor 24 Volt gebruikers Hoofdstroomkabels voor doorsnede zie handleiding boegschroef Laadstroomkabels Scheidingsschakelaar Series parallel switch Bow thruster 24 Volt Main switch bow thruster Main fuse please refer to bow thruster manual for size Alternator Battery 1 Battery 2 To 12 Volt load2. hren Nochmals kontrollieren ob alle Kabel gem dem Schaltplan installiert sind Mit einem Voltmesser kontrollieren ob zwischen dem Plus des Akku 1 und dem Minus des Akku 2 eine Spannung von 12 Volt vorhanden ist Die Messung zwischen dem Plus von Akku 2 und dem Minus von Akku 1 wiederholen Die Schaltanlage einschalten und den Richtungsschalter bedienen Der Serien Parallel Schalter schaltet sich ein Mit einem Voltmesser kontrollieren ob zwischen dem Plus des Akku 2 und dem Minus des Akku 1 eine Spannung von 24 Volt vorhanden ist Das Steuerstromkabel zur Bugschraube anschlie en und den Richtungsschalter bedienen Die Relais an der Bugschraube m ssen sich jetzt einschalten Anschlie end das Ladestromkabel vom Dynamo zum 51 ALT Anschluss auf dem Serien Parallel Schalter anschlie en den Hauptschalter der Bugschraube einschalten und kontrollieren ob die Bugschraube ordnungsgem funktioniert Technische Daten Kontakte 1 x SchlieBer Max Strom kontinuierlich nicht schaltend 400 A Max Strom wahrend 60 Sekunden 1000 A 2 x Offner Max Ladestrom kontinuierlich 100 A Max Ladestrom intermittierend bei 20 Einschaltdauer 150 A Spannung 12 V DC Strom 2 4 A Daten Spule 020560 01 5 Introduction La pose d un coupleur s rie parall le permet Pendant le fonctionnement de brancher les batteries d accumulateurs de 12 Volts en s rie afin d obtenir les
3. ter The 12 Volt batteries are connected in parallel and coupled to the 12 volt charging system while charging The series parallel switch has been manufactured so as to allow easy connection to a VETUS 24 V bow thruster If an isolating switch 15 is fitted in the charging wire the battery sets can be separated if charging is not carried out for a long time in order to prevent excessive discharging If the batteries 12 Volt that have been installed for the bow propeller are also used for other loads the following must be taken into account both batteries will supply current to 12 Volt loads via the charg ing wires and the charge current contacts of the series parallel switch NM Warning The maximum continuous current through the charge cur rent contacts of the series parallel switch may not be more than 100 A Therefore never use these batteries as starter batteries and never connect an anchor winch to these batteries Operating The bow propeller can be operated as described in the User Instructions in Chapter Use after installing the series parallel switch The series parallel switch operates automatically as soon as the bow propeller is operated and then switches off with a delay afterwards Installation NM Warning Disconnect all battery wires if an existing installation is to be extended with the series parallel switch and 2 extra batteries Then install the series parallel and the batte
4. Extension cable Control panel Battery isolator Battery for 24 Volt load only Main circuit wires please refer to bow thruster manual for diameter Charging wires Isolating switch Serien Parallel Schalter Bugschraube 24 Volt Hauptschalter Bugschraube Hauptsicherung f r Gr Be siehe Gebrauchsanleitung Bugschraube Dynamo Akku 1 Akku 2 Zu den 12 Volt Abnehmern AnschluBkabel Schaltanlage Diodenbr cke Akku nur f r 24 Volt Abnehmer Hauptstromkabel fur Durchmesser siehe Gebrauchsanleitung Bugschraube Ladestromkabel Trennschalter Metis Series parallel switch BPSPE Bs WN oo NOOA 10 11 12 13 14 15 ND CO NOOA 10 11 12 13 14 15 E CO Y O Ol 10 11 12 13 14 15 Sch mas de c blage Esquemas de cableado Schemi dei cavi Coupleur s rie parall le avec relais auxiliaire incorpor H lice de proue 24 Volts Interrupteur principal de l h lice de proue Fusible principal pour la taille voir le mode d emploi de l h lice d etrave Dynamo Batterie 1 Batterie 2 Vers les r cepteurs de 12 Volts Fil interm diaire Panneau de commande Pont diodes Batterie uniquement pour les r cepteurs de 24 Volts Fils de courant principal pour le diam tre voir le mode d emploi de l h lice d etrave Fils de courant de charge Interrupteur s parateur Conmutador de serie paralelo con rel auxliar montado H lice de proa 24 voltios Interruptor principal de l
5. d trave est actionn e et il se d connecte ensuite avec un retardement Installation AN Avertissement Si le coupleur s rie parall le et deux batteries sup x plementaires sont ajout s une installation existante d tachez tous les fils de la batterie Installez ensuite le coupleur s rie parall le les batteries et les fils comme il est d crit dans le manuel Monter le coupleur s rie parall le dans l une des positions illus trees le plus pres possible des batteries et de l h lice d trave afin que les fils de courant principal soient le plus court pos sible Pour le raccordement consultez les schemas de cablage Batteries Capacit totale de la batterie consultez le mode d emploi de l h lice d etrave 6 020560 01 Utilisez des batteries dont le type la capacit et l tat de service correspondent Positionnez la les batterie s le plus pres possible de l h lice d trave de sorte que les fils du courant principal soient courts afin de limiter les pertes de tension Fils de courant principal Utilisez des fils de courant principal de diametre suffisant Un interrupteur principal et un fusible doivent tre mont s sur le fil qui va vers l h lice d trave Raccordez les fils de courant principal et assurez vous que l in terrupteur principal est sur la position Arr t Fils de courant de charge Utilisez des fils de courant de charge de diam tre suffisant Raccordez
6. daarna de serie parallel schakelaar en de accu s en kabels zoals in deze handleiding is beschre ven Monteer de serie parallel schakelaar in een van de afgebeelde posities zo dicht mogelijk bij de accu s en de boegschroef om de hoofdstroomkabels zo kort mogelijk te houden Raadpleeg voor het aansluiten de aansluitschema s Accu s Totale accucapaciteit raadpleeg de handleiding van de boeg schroef MES Serie parallel schakelaar BPSPE Gebruik accu s waarvan type capaciteit en staat van dienst overeenkomen Plaats de accu s zo dicht mogelijk bij de boegschroef de hoofd stroomkabels kunnen dan kort zijn waardoor het span ningsverlies laag blijft Hoofdstroomkabels Pas hoofdstroomkabels toe met voldoende doorsnede In de kabel naar de boegschroef moet een hoofdschakelaar en een zekering worden opgenomen Sluit de hoofdstroomkabels aan en overtuig u ervan dat de hoofdschakelaar in de stand UIT staat Laadstroomkabels Pas laadstroomkabels toe met voldoende doorsnede Sluit de laadstroomkabels aan Sluit de kabel van dynamo naar aansluiting 51 op de serie parallel schakelaar nog niet aan Indien met dezelfde dynamo k een accu set wordt geladen welke niet via de serie parallel schakelaar is aangesloten moe ten de laadstroomcircuits worden gescheiden door middel van een diodebrug Stuurstroomkabels Sluit alleen de stuurstroomkabel naar het paneel aan Sluit de stuurstroomkabel naar de boegschroef n
7. en cuenta lo siguiente ambos conjuntos de bater as suministrar n corriente a consu midores de 12 voltios a trav s de los cables de corriente de carga y los contactos de corriente de carga del conmutador de serie paralelo AN Precauci n La corriente continua maxima a trav s de los contactos de corriente de carga del conmutador de serie paralelo no debe ser mayor de 100 A iPor lo tanto no use nunca estas baterias como baterias de arranque y no conecte nunca un molinete de ancla a estas bater as Funcionamiento La h lice de proa puede accionarse tal como se indica en el capitulo Uso de las Instrucciones de uso despu s de insta lar el conmutador de serie paralelo El conmutador de serie paralelo funciona automaticamente al accionar la h lice de proa y luego se desconecta con una demora Instalaci n AN Precauci n Desconecte todos los cables de bater a si va a ampliar una instalaci n existente con el conmutador de serie paralelo y 2 baterias adicionales Luego instale el serie paralelo y las baterias y cables tal como se describe en estas instrucciones Coloque el conmutador de serie paralelo lo m s cerca posible de las baterias y la h lice de proa en una de las posiciones mostradas para mantener los cables de corriente principal lo m s cortos posibles Vea los esquemas de conexiones para conectar el circuito Bater as Capacidad total de la bateria ver en el manual para la h lice late
8. impianto esistente Installate quindi il commutatore serie parallelo e le 2 batterie aggiuntive come indicato in questo manuale d istruzioni Montate il commutatore serie parallelo in una delle posizioni illustrate il pi vicino possibile alle batterie ed all elica di prua in modo da mantenere i cavi elettrici di carica piu corti possibile Per i collegamenti si rimanda allo schema dei collegamenti Batterie Capacita totale della batteria consultare il manuale dell elica di prua Utilizzate batterie di tipo capacita e stato conforme alle esigen ze dell impianto 8 020560001 Posizionare la batteria le batterie il piu vicino possibile all elica di prua in questo modo i cavi elettrici di carica possono essere relativamente corti limitando cos la perdita di tensione Cavi elettrici principali Usate cavi elettrici principali con una sezione sufficientemente grande Il cavo positivo diretto all elica di prua deve essere dotato di un interruttore ed un fusibile Collegate i cavi elettrici principali ed assicuratevi che l interrutto re si trovi in posizione SPENTO Cavi elettrici di carica Usate cavi elettrici di carica con una sezione sufficientemente grande Collegate i cavi elettrici di carica Non collegate ancora il cavo che va dalla dinamo al morset to 51 del commutatore serie parallelo Qualora tramite la stessa dinamo venga caricato anche un banco batteria non collegato al commutator
9. 24 Volts n cessaires au fonctionnement de l h lice d trave Pendant la charge de brancher les batteries d accumulateurs de 12 Volts en parall le et de les coupler au syst me de charge de 12 Volts Le coupleur s rie parall le est pr vu pour pouvoir tre raccord facilement sur une h lice d trave 24 V de VETUS Si un interrupteur s parateur est mont 15 sur le fil du courant de charge les batteries pourront tre s par es condition de ne pas avoir recharger pendant une p riode prolong e ceci afin d viter une d charge excessive Si les batteries install es pour l h lice d trave sont galement utilis es pour d autres r cepteurs 12 volts il faudra tenir compte de ce qui suit Les deux batteries fourniront du courant aux recepteurs 12 volts par les fils de courant de charge et les contacts de courant de charge du coupleur s rie parall le AN Avertissement Par les contacts de courant de charge du coupleur s rie parall le il pourra circuler au maximum un courant continu de 100 A N utilisez donc jamais ces batteries comme batterie de d marrage et ne raccordez jamais de guindeau lectri que a ces batteries Fonctionnement Apr s avoir install un coupleur s rie parall le l h lice d trave se commande comme indiqu au chapitre Utilisation du Manuel de l utilisateur Le coupleur s rie parall le se met en marche automatiquement d s que l h lice
10. Installatie instructies Installation instructions Installationsvorschriften Instructions d installation Instrucciones de instalacion WE ANNIE Istruzioni per l installazione Serie parallel schakelaar Series parallel switch Serien Parallel Schalter Coupleur s rie parall le Conmutador de serie paralelo Commutatore serie parallelo 12V 24V Copyright 2007 Vetus den Ouden n v Schiedam Holland NEDERLANDS 3 Hoofdafmetingen 9 Opstelling eneen 9 Bedradingsschema s 10 11 DEUTSCH sortea 5 Hauptabmessungen 9 Aufstellung ne 9 Leitungsplane 10 11 ESPANOL 7 Dimensiones principales 9 COLOCACION an 9 Esquemas de cableado 10 11 2 020560 01 ENGLISH 4 Principal dimensions 9 Positioning Sn 9 Wiring diagrams 10 11 FRANGAIS neemen enne 6 Dimensions principales 9 Montage serenata credos 9 Sch mas de c blage 10 11 ITALIANO nu 8 Dimensioni principali 9 Montaggio ele 9 Schemi dei cavi 10 11 Matiz Series parallel switch BPSPE Inleiding Door het installeren van de serie parallelschakelaar worden Tijdens bedrijf de 12 Volt accu s in serie geschakeld om de benodigde 24 Volt voor de boegschroef te verkrijgen Tijden
11. a h lice de proa Fusible principal para el tama o vease el manual de instrucciones para las h lices de proa Dinamo Bateria 1 Bateria 2 A consumidores de 12 voltios Cable intermedio Panel de mandos Puente de diodo Bateria exclusivamente para consumido de 24 voltios Cables de corriente principal para el diametro vease el manual de instrucciones para las h lices de proa Cables de corriente de carga Conmutador de aislamiento Commutatore in serie in parallelo con rel ausiliario incorporato Elica di prua da 24 Volt Interruttore principale dell elica di prua Fusibile principale per la dimensione si rimanda al manu ale dell elica di prua Dinamo 1 Batteria 2 Batteria A sistemi di utenza da 12 Volt Cavo interposto Quadro dei comandi Ponticello diodo Batteria esclusivamente per sistemi di utenza da 24 Volt Cavi elettrici principali per la sezione si rimanda al manu ale dell elica di prua Cavi elettrici di caricamento Interruttore di separazione 020560 01 11 BTE mv FOKKERSTRAAT 571 3125 BD SCHIEDAM HOLLAND TEL 31 10 4377700 TELEFAX 31 10 4372673 4621286 E MAIL sales vetus nl INTERNET http www vetus com Printed in the Netherlands 020560 01 10 07
12. e serie parallelo necessario separare i circuiti elettrici di carica mediante un ponte diodo Cavi elettrici di comando Collegate solamente il cavo elettrico di comando al pannello Non collegate ancora il cavo elettrico di comando all elica di prua Controlli Dopo l installazione effettuate i seguenti controlli Verificate ancora una volta che tutti i cavi siano collegati secondo lo schema di collegamenti Con l aiuto di un voltmetro verificate che tra il terminale posi tivo del batteria 1 ed il terminale negativo del batteria 2 vi sia una tensione di 12 Volt Ripetete questa misurazione tra il terminale positivo del batteria 2 ed il terminale negativo del batteria 1 Accendete il pannello di comando e governate l interruttore di direzione il commutatore serie parallelo viene azionato Con l aiuto di un voltmetro verificate che tra il terminale posi tivo del batteria 2 ed il terminale negativo del batteria 1 vi sia una tensione di 24 Volt Collegate il cavo elettrico di comando all elica di prua e governate l interruttore di direzione rel sull elica di prua si attiveranno Collegate ora il cavo elettrico di carica della dinamo al morsetto 51 ALT del commutatore serie parallelo azionate l interrut tore principale dell elica di prua e controllate che l elica di prua funzioni correttamente Dati tecnici Contatti 1 x intero Corrente max continua non azionabile
13. egativo del conjunto de bateria 2 Repita la medicion entre el positivo del conjunto de bate ria 2 y el negativo del conjunto de bateria 1 Conecte el panel de mandos y haga funcionar el conmutador de marcha el conmutador de serie paralelo se encendera Use un voltimetro para comprobar que hay un voltaje de 24 voltios entre el positivo del conjunto de bateria 2 y el negativo del conjunto de bateria 1 Conecte el cable de control a la h lice de proa y haga fun cionar el conmutador de marcha El rel de la h lice de proa ahora debe funcionar Ahora conecte el cable de corriente de carga de la d namo al terminal 51 ALT en el conmutador de serie paralelo conecte el interruptor principal de la h lice de proa y compruebe sta funcione correctamente Especificaciones t cnicas Contactos 1 x contacto de trabajo Corriente m x continua sin conmutaci n 400 A Corriente m x durante 60 seg 1000 A 2 x contacto de desconexi n Corriente de carga max continua 100 A Corriente de carga m x intermitente a 20 ciclo de trabajo 150 A Datos de bobina Voltaje 12 V CC Corriente 2 4 A 020560 01 7 Introduzione L installazione del commutatore serie parallelo permette di Azionare contemporaneamente le batterie a 12 Volt collegate in serie per generare i 24 Volt necessari ad alimentare l elica di prua Durante il caricamento le due batterie da 12 Volt sono col legate tra loro in
14. ez pr sent le fil de courant de charge de la dynamo la prise 51 ALT sur le coupleur s rie parall le actionnez l in terrupteur principal de l h lice d trave et contr lez que l h lice d trave fonctionne correctement Sp cifications techniques Contacts 1 x mettre le contact Courant max continu non coupl 400 A Courant max pendant 60 sec 1000 A 2 x couper le contact Courant de charge max continu 100 A Courant de charge max intermittent a 20 Cycle de fonctionnement 150 A Donn es de la bobine Tension 12 V CC Courant 2 4 A Matiz Coupleur s rie parall le BPSPE Introduccion Al instalar el conmutador de serie paralelo Las baterias 12 voltios se conectan en serie mientras esta en funcionamiento con el objetivo de proveer los 24 voltios que necesita la h lice lateral de proa Las bater as 12 voltios se conectan en paralelo y se acoplan al sistema de carga de 12 voltios mientras est cargando El conmutador de serie paralelo ha sido elaborado con el prop sito de permitir una conexi n sencilla a la h lice lateral de proa VETUS de 24 voltios Si se coloca un conmutador de aislamiento 15 en el cable de corriente de carga los conjuntos de bater as se pueden separar si la carga no se realiza durante mucho tiempo para evitar una descarga excesiva Si las bater as 12 voltios que se han instalado para la h lice de proa tambi n se usan para otras cargas se debe tener
15. gekoppelt Mit dem Serien Parallel Schalter kann ein einfacher Anschluss an eine VETUS 24 V Bugschraube realisiert werden Wenn in das Ladestromkabel ein Trennschalter aufgenom men wird 15 k nnen die Akkusets getrennt werden falls lange Zeit nicht geladen wird Dadurch wird eine ubermaBige Entladung vermieden Wenn die fur die Bugschraube installierten Akkus auch fur andere 12 Volt Abnehmer verwendet werden ist Folgendes zu beachten Beide Akkus werden uber die Ladestromkabel und die Ladestromkontakte des Serien Parallel Schalters Strom an 12 Volt Abnehmer liefern AN Achtung ber die Ladestromkontakte des Serien Parallel Schalters darf h chstens ein Dauerstrom von 100 A laufen Diese Akkus deshalb nie auch noch als Startakkus benut zen und nie eine Ankerwinde an diese Akkus anschlieBen Bedienung Die Bugschraube kann nach Installation des Serien Parallel Schalters gem der Gebrauchsanleitung Kapitel Benutzung bedient werden Der Serien Parallel Schalter schaltet sich sofort automatisch ein wenn die Bugschraube bedient wird und schaltet sich verzogert wieder aus Installation AN Achtung Alle Akkukabels l sen wenn eine bereits bestehende Installation mit dem Serien Parallel Schalter und 2 extra Akkus erweitert werden soll Danach den Serien Parallel Schalter sowie die Akkus und Kabel gem f den Angaben in dieser Gebrauchsanleitung installieren Den Serien Parallel Schalter in ei
16. les fils de courant de charge Ne raccordez pas encore le fil de la dynamo la prise 51 sur le coupleur s rie parall le Si la m me dynamo sert galement charger une batterie qui n est pas raccord e via le coupleur s rie parall le il faudra s pa rer les circuits de courant de charge l aide d un pont diodes Fils de courant de commande Raccordez uniquement le fil de courant de commande au pan neau de commande Ne raccordez pas encore le cable de courant de commande l h lice d trave Contr le Une fois l installation termin e effectuez les contr les suivants V rifiez encore une fois que tous les fils ont t raccord s conform ment au sch ma de c blage V rifiez l aide d un voltmetre qu entre la borne positive de la batterie 1 et la borne n gative de la batterie 2 il y a une tension de 12 volts R p tez la prise de mesure entre le plus de la batterie 2 et le moins de la batterie 1 Branchez le panneau de commande et actionnez l interrupteur de direction le coupleur s rie parall le se mettra en marche V rifiez l aide d un voltm tre ou entre la borne positive de la batterie 2 et la borne n gative de la batterie 1 il y a une tension de 24 volts Raccordez le fil du courant de commande l h lice d trave et actionnez l interrupteur de direction Les relais sur l h lice d trave doivent maintenant se mettre en marche Raccord
17. n the diagram Use a voltmeter to check that there is a voltage of 12 Volt between the plus of battery 1 and the minus of bat tery 2 Repeat this measurement between the plus of battery 2 and the minus of battery 1 Switch on the control panel and operate the direction switch the series parallel switch will be switched on Use a voltmeter to check that there is a voltage of 24 Volt between the plus of battery 2 and the minus of bat tery 1 Connect the control wire to the bow propeller and operate the direction switch The relay on the bow propeller must now be operated Now connect the charging wire from the alternator to terminal 51 ALT on the series parallel switch switch on the main switch of the bow propeller and check that the bow propeller operates properly Technical data Contacts 1 x Normally open Max current continuous not switching 400 A Max current during 60 sec 1000 A 2 x Normally closed Max charging current continuous 100 A Max charging current intermittent at 20 duty cycle 150A Coil data Voltage 12 VDC Current 2 4 A Matiz Series parallel switch BPSPE Einleitung Durch die Installation des Serien Parallel Schalters werden Wahrend des Betriebs sind die 12 Volt Akkus in Reihe geschaltet um die erforderlichen 24 Volt fur die Bugschraube zu generieren Wahrend des Ladens sind die 12 Volt Akkus parallel geschal tet und an das 12 Volt Ladesystem
18. ner der abgebildeten Positionen moglichst nahe bei den Akkus und der Bugschraube installie ren um die Hauptstromkabel so kurz wie moglich zu halten Fur den Anschluss die Schaltplane zu Rate ziehen Akkus Gesamtakkukapazitat Bugschraube Akkus verwenden die bezuglich des Typs der Kapazitat und der Betriebsleistung bereinstimmen Die Akkus m glichst nahe bei der Bugschraube installie ren Dadurch bleiben die Hauptstromkabel kurz und der Spannungsverlust ist niedrig siehe Gebrauchsanleitung f r die MEME Serien Parallel Schalter BPSPE Hauptstromkabel Hauptstromkabel mit ausreichend gro em Durchmesser ver wenden In das Pluskabel zur Bugschraube muss ein Hauptschalter und eine Sicherung eingebaut werden Die Hauptsromkabel anschlie en und kontrollieren dass der Hauptschalter in der UIT Position steht Ladestromkabel Ladestromkabel mit ausreichend gro em Durchmesser verwen den Ladestromkabel anschlie en Das Kabel vom Dynamo zum Anschluss 51 auf dem Serien Parallel Schalter noch nicht anschlie en Wenn mit demselben Dynamo auch ein Akkuset geladen wird das nicht ber den Serien Parallel Schalter angeschlossen ist m ssen die Ladestromkreise mit einer Diodenbr cke getrennt werden Steuerstromkabel Alle Steuerstromkabel zur Schaltanlage anschlie en Das Steuerstromkabel zur Bugschraube noch nicht anschlie Ben Kontrolle Nach der Installation die folgenden Kontrollhandlungen aus f
19. og niet aan Controle Voer na installatie de volgende controlehandelingen uit Controleer nogmaals of alle bedrading is ge nstalleerd vol gens het schema Controleer met een voltmeter of tussen de plus van accu set 1 en de min van accu set 2 een spanning van 12 Volt aanwezig is Herhaal deze meting tussen de plus van accu set 2 en de min van accu set 1 Schakel het bedieningspaneel in en bedien de richtingsscha kelaar de serie parallel schakelaar zal worden ingeschakeld Controleer met een voltmeter of tussen de plus van accu set 2 en de min van accu set 1 24 Volt aanwezig is Sluit de stuurstroomkabel naar de boegschroef aan en bedien de richtingsschakelaar De relais op de boegschroef moeten nu inschakelen Sluit nu de laadstroomkabel van de dynamo naar 51 ALT op de serie parallel schakelaar aan schakel de hoofdschakelaar van de boegschroef in en controleer of de boegschroef naar behoren functioneert Technische gegevens Contacten 1 x maak Max stroom continue niet schakelend 400 A Max stroom gedurende 60 sec 1000 A 2 x breek Max laadstroom continue 100 A Max laadstroom intermitterend bij 20 inschakelduur 150 A Spanning 12 V DC Stroom 2 4 A Spoel gegevens 020560 01 3 Introduction By installing the series parallel switch The 12 Volt batteries are connected in series while operating in order to provide the necessary 24 Volt for the bow thrus
20. parallelo ed al sistema di ricarica a 12 Volt Il commutatore serie parallelo predisposto per essere facil mente collegato ad un elica di prua VETUS da 24 V Installando un interruttore di separazione sul cavo elettrico di caricamento 15 possibile separare i banchi batteria quan do questi non devono essere ricaricati per un lungo periodo in modo da evitare che si scarichino eccessivamente Qualora le batterie installate per lelica di prua siano asservite anche ad altre utenze 12 Volt necessario tenere conto di quanto segue entrambi i banchi batteria forniscono corrente alle utenze a 12 Volt attraverso i cavi elettrici di caricamento ed i contatti di cari camento del commutatore serie parallelo AN Importante contatti di carica del commutatore serie parallelo possono essere attraversati al massimo da una corrente continua di 100 A Pertanto non utilizzate mai queste batterie come batterie di accensione e non collegatevi mai un verricello d an cora Comando Dopo l installazione del commutatore serie parallelo lelica di prua pu essere comandata come descritto nel capitolo Uso del Manuale d uso Il commutatore serie parallelo si aziona immediatamente in modo automatico non appena viene governata l elica di prua e si spegne in modo ritardato Installazione AN Importante Staccate i cavi della batteria prima di installare un commutatore serie parallelo e 2 batterie aggiuntive in un
21. r les and wires as described in these instructions Fit the series parallel switch as close as possible to the batteries and the bow propeller in one of the illustrated positions in order to keep the main circuit wires as short as possible See the wir ing diagrams for how to connect the circuit Batteries Total battery capacity see the manual for the bow thruster Use batteries of the same type capacity and length of service Position the batteries as close as possible to the bow propeller this allows the main circuit wires to be kept short so that there will be little voltage loss 4 020560 01 Main circuit wires Use main circuit wires of sufficient cross section A main switch and a fuse must be fitted in the wire to the bow propeller Connect the main circuit wires and make sure that the main switch is set to OFF Charging wires Use charging wires of sufficient cross section Connect the charging wires Do not connect the alternator wire to terminal 51 on the series parallel switch yet If the same alternator is also to be used for a battery set that is not connected through the series parallel switch the charging circuits must be separated by a battery isolator Control wires Only connect the control wire to the panel Do not connect the control wire to the bow propeller yet Check After installing carry out the following checks Check once more that all wires have been installed as shown i
22. ral de proa MES Conmutador de serie paralelo BPSPE WS Use baterias del mismo tipo capacidad y duracion Coloque las baterias lo mas cerca posible de la h lice de proa esto permite mantener cortos los cables de corriente principal para que haya poca p rdida de voltaje Cables de corriente principal Use cables de corriente principal de seccion transversal sufi ciente Se debe colocar un interruptor principal y un fusible en el cable de la h lice de proa Conecte los cables de corriente principal y asegurese de que el interruptor principal est en OFF desconectado Cables de corriente de carga Use cables de corriente de carga de seccion transversal sufi ciente Conecte los cables de corriente de carga No conecte todavia el cable dinamo al terminal 51 del con mutador de serie paralelo Si la misma dinamo tambi n se usara para un conjunto de bate rias no conectado mediante el conmutador de serie paralelo los circuitos de carga se deben separar mediante un puente de diodo Cables de control Conecte el cable de control solo al panel No conecte todavia el cable de control con la h lice de proa Comprobaciones Despu s de la instalaci n realice las siguientes comprobaciones Compruebe una vez m s que todos los cables se han ins talado tal como se muestra en el esquema Use un voltimetro para comprobar que hay un voltaje de 12 voltios entre el positivo del conjunto de bateria 1 y el n
23. s het laden de 12 Volt accu s parallel geschakeld en aan het 12 Volt laadsysteem gekoppeld De serie parallel schakelaar is voorbereid om een eenvoudige aansluiting op een VETUS 24 V boegschroef te kunnen reali seren Indien in de laadstroomkabel een scheidingsschakelaar wordt opgenomen 15 kunnen de accu sets worden gescheiden indien er langdurig niet geladen wordt om zo overmatige ontlading te voorkomen Indien de voor de boegschroef ge nstalleerde accu s ook voor andere 12 Volt gebruikers worden gebruikt dient met het vol gende rekening te worden gehouden Beide accu s zullen aan 12 Volt gebruikers stroom leveren via de laadstroomkabels en de laadstroomcontacten van de serie parallel schakelaar AN Waarschuwing Via de laadstroomcontacten van de serie parallel schakelaar mag ten hoogste een continue stroom van 100 A lopen Gebruik deze accu s dus nooit ook als startaccu s en sluit nooit een ankerlier op deze accu s aan Bediening De boegschroef kan na installatie van de serie parallel schake laar worden bediend zoals in de Gebruikershandleiding in het hoofdstuk Gebruik is omschreven De serie parallel schakelaar schakelt onmiddellijk automatisch in zodra de boegschroef wordt bediend en schakelt vertraagd weer uit Installatie AN Waarschuwing Neem alle accukabels los indien een reeds bestaande installatie wordt uitgebreid met de serie parallelschake laar en 2 extra accu s Installeer
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