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Tuono V4

1. 192 Tuono V4 Chap 01 Regles g n rales Cap 01 Normas generales les 1 Normas generales n ra 1 R gles g Pr misses EFFECTUER LES OP RATIONS D EN TRETIEN LA MOITI DES INTER VALLES PR VUS SI LE V HICULE EST UTILIS DANS DES ZONES PLU VIEUSES POUSSI REUSES SUR DES PARCOURS ACCIDENT S OU EN CAS DE CONDUITE SUR PISTE Monoxyde de carbone S il est n cessaire de faire fonctionner le moteur pour pouvoir effectuer quelques op rations s assurer que cela soit fait dans un espace ouvert ou dans un local bien ventil Ne jamais faire fonctionner le moteur dans des espaces clos Si l on op re dans un espace clos utiliser un syst me d vacuation des fum es d chappement ATTENTION A LES FUM ES D CHAPPEMENT CON TIENNENT DU MONOXYDE DE CAR BONE UN GAZ NOCIF QUI PEUT PROVOQUER LA PERTE DE CON NAISSANCE VOIRE LA MORT 10 Introducci n NOTA EL TIEMPO PREVISTO PARA REALI ZAR LAS OPERACIONES DE MANTE NIMIENTO DEBE SER REDUCIDO A LA MITAD SI EL VEH CULO SE UTILI ZA EN ZONAS LLUVIOSAS POLVO RIENTAS EN RECORRIDOS ACCI DENTADOS O EN CONDUCCI N DEPORTIVA Mon xido de carbono Si es necesario hacer funcionar el motor para poder efectuar alguna operaci n asegurarse de que esto ocurra en un es pacio abierto o en un ambiente ventilado de manera adecuada Nunca hacer fun cionar el motor en espacios cerrados Si
2. 9 Pr misses 10 Monoxyde de carbone ss 10 Catbura it coti eee re Rune e Ra i Ne EY SX EN 11 Composants chauds 12 Liquide de refroidissement 12 Huile moteur et huile bo te de vitesses us es 14 Liquide de freins et d embrayage 15 Electrolyte et gaz hydrog ne de la batterie 16 Bequille ee nte ert eene Pen cH Renee ER BC trees 17 Communication des d fauts qui influent sur la s curit 18 Syst me a PRC Aprilia Performance Ride Control 18 VEHICULE 00 PH 21 Emplacement composants principaux Los COmpto Un m Instruments de bord 27 Groupe t moins 29 Display ecran digital ss 29 CIIM 34 S lection cartographies Touches de commande Fonctions avarc6es since Commutateur d allumage Activation verrou de direction 58 Boutons de r glage a PRC conan 58 Poussoir du klaxon 59 Contacteur des clignotants 60 Commutateur d clairage 61 Bouton appel de phares 62 Bouton du demarreur 62 Interrupteur d arret moteur sse 63 INDEX INDICE NORMAS 9 Introducc
3. 164 Inactivite du vehicule ss 166 Inactividad del vehiculo 166 Nettoyage du v hicule 168 Limpieza del vehiculo 168 Bio M 173 Transporte 178 Contr le du jeu de la cha ne rd 173 Control del juego 68 8 8 173 R glage du jeu de la 174 Regulaci n del juego 174 Contr le de l usure de la chaine du pignon et de la couronne Control del desgaste cadena y 175 TERRENO 175 Lubricaci n y limpieza de la cadena seus 176 Lubrification et nettoyage de la 176 DATOS 1 61 60 179 DONNEES 1 179 Herramientas en dotaci n 189 Trousse a OU 189 EL MANTENIMIENTO PROGRAMADO 191 L ENTRETIEN 00 1 4 4 191 Tabla manutenci n 192 Tableau d entretien
4. 146 Mise en service d une batterie neuve 148 Puesta en servicio de una bater a nueva x Verification du niveau de l electrolyte 149 Comprobacion del nivel del electrolito 149 Charge de la batterie 149 Recarga 149 Lorig e inactivite 5 reete ii rni 151 Larga 2 tre terrere rennen 151 Los USOS iii ds 152 E sIbl6S8 55 oe tee tn 152 uper 155 Bormibillas orte ted 155 Reglage du projecteur isine 157 Regulaci n proyector a 157 Glignot nts avant ricette retener tee 160 Indicadores de direcci n 160 Groupe optique arri re 160 Grupo ptiCo trasero 3 eet 160 Clignotants arriere cine ides 161 Indicadores de direcci n 161 Eclairage de la plaque d immatriculation 161 Luz placa reete n ete 161 161 LUZ SIOD M 161 RELTOVISQUTS cir 162 Espejos retrOVISOFes oen 162 Frein a disque avant et 164 Freno de disco delantero y
5. D part conduite 109 Arranque conducci n 109 Arret du moteur 117 Parada motor Stationnement 118 Aparcamiento 118 Pot d chappement catalytique 119 Escape catal tico 119 Bequille nians 122 Soporte 2 canere es 122 Conseils contre le vol 122 Sugerencias contra los robos Normes de s curit de base 124 Normas basic s de seguridad is L ENTRETIEN 131 EL MANTENIMIENTO 131 Avant propos 132 V rification du niveau d huile moteur 132 Control del nivel de aceite motor 5 Remplissage d huile moteur 134 Llenado de aceite motor 134 Les 135 Neum ticos Niveau liquide de refroidissement 138 Nivel del liquido refrigerante Contr le du liquide de refroidissement 140 Control del l quido refrigerante Remplissage du liquide de refroidissement 141 Llenado de l quido refrigerante 3 Controle du niveau de l huile des freins 141 Control nivel aceite frenos 141 Appoint liquide systeme de freinage 142 Llenado liquido circuito de frenos D pose de la batterie 146 Extracci n de la bater a
6. de la plaque sup rieure bouchon exclu 2 crans 8 mm 2 crans 0 32 in Resalte v stagos A de placa superior excluido el tap n 2 marcas 8 mm 2 marcas 0 32 in 99 osn 3 uOnesI in 3 L utilisation 3 El uso FOURCHE AVANT PLace DE R GLAGE RACING HORQUILLA DELANTERA RANGO DE REGULACI N UNIQUEMENT UTILISATION SUR PISTE RACING s Lo uso DEPORTIVO R glage hydraulique en extension Depuis la position compl tement serr e d visser de 7 10 vis 1 crans Regulaci n hidr ulica en extensi n tornillo 1 Desde todo cerrado desenroscar 7 10 clics Regulaci n hidr ulica en R glage hydraulique en compression vis 2 Depuis la position compl tement serr e d visser de 4 6 crans compresi n tornillo 2 Desde todo cerrado desenroscar 4 6 clics Precarga del muelle tuerca 3 Pr charge du ressort crou 3 Depuis la position compl tement desserr e visser de 4 6 tours Desde todo abierto enroscar 4 6 vueltas Resalte v stagos A de placa superior excluido el tap n Saillie des jambes de fourche A de la plaque sup rieure bouchon exclu 2 3 marcas 8 12 mm 2 3 marcas 0 32 0 47 in 2 3 crans 8 12 mm 2 3 crans 0 32 0 47 in sens des aiguilles d une montre sens inverse des aiguille
7. 60 D Datos t cnicos 179 E Embrague 15 102 Escape 119 Espejos 162 Espejos retrovisores 162 F Freno 101 164 Freno de disco 164 Funciones avanzadas 43 Fusibles 152 G Grupo ptico 160 203 TABLA DE MATERIAS H Horquilla 95 98 Identificaci n 81 Immobilizer 76 Intermitentes 60 L L quido refrigerante 140 141 Mantenimiento 131 191 Mantenimiento programado 191 N Neum ticos 135 P Proyector 157 Pulsadores regulaci n a PRC 58 S Sistema a PRC 18 63 T Tablero 26 Tablero de instrumentos 26 Testigos 29 LA VALEUR DE L ASSISTANCE Gr ce aux mises jour techniques continues et aux programmes de formation sp cifique sur les produits Aprilia seuls les m caniciens du r seau officiel Aprilia connaissent fond ce v hicule et disposent de l outillage sp cial n cessaire pour une correcte ex cution des interventions d entretien et r paration La fiabilit du v hicule d pend galement de ses conditions m caniques Le contr le avant la conduite l entretien r gulier et l utilisation exclusive des pi ces de rechange d origine Aprilia sont des facteurs essentiels Pour obtenir des informations sur le concessionnaire officiel et ou le centre d assistance le plus proche consulter les pages jaunes ou chercher directement sur la carte g ographique disponible sur notre site internet officiel www aprilia com Seulement si on demande des pi
8. Permite utilizar el destello de la luz de carretera en casos de peligro o emergen cia Al soltar el pulsador se desactiva el des tello de la luz de carretera Pulsante arranque 02 45 Con la llave introducida en el contacto y posicionada en ON cuando el pulsador se presiona el motor de arranque pondr en funcionamiento el motor EL BOT N DE ARRANQUE DESPU S DE ALGUNOS SEGUNDOS DE QUE EL MOTOR EST EN MARCHA ASUME LA FUNCI N DE CAMBIO DE MAPA Interrupteur d arret moteur 02 46 Il fonctionne comme interrupteur de s curit ou d urgence Appuyer sur l interrupteur pour arr ter le moteur Systeme a PRC Aprilia Performance Ride Control si pr vu Syst me a PRC Aprilia Performance Ride Control Aprilia Performance Ride Control est un syst me de contr le du couple moteur qui permet d am liorer les performances et la s curit de conduite a PRC est compos par 4 syst mes ATC Aprilia Traction Control AWC Aprilia Wheelie Control ALC Aprilia Launch Control AQS Aprilia Quick Shift 63 Interruptor parada motor 02 46 Cumple la funci n de interruptor de se guridad o de emergencia Presionar el interruptor para parar el mo tor Sistema a PRC Aprilia Performance Ride Control donde est previsto Sistema a PRC Aprilia Performance Ride Control Aprilia Performance Ride Control es un sistema de control del par generado por el motor que ayuda a me
9. llave OFF ON reactivar manualmente el sistema superar la velocidad de 5 km h 3 1 mph el testigo a PRC debe apagarse el ATC est en funcionamiento Si la se alizaci n de ATC desactivado contin a NOTA EN ESTE CASO DIRIGIRSE A UN Con cesionario Oficial Aprilia A EL SISTEMA ATC INTERVIENE EN LA RUEDA TRASERA RECOGIENDO IN FORMACI N DE LAS RUEDAS F NI CAS MONTADAS EN AMBAS RUE DAS ES IMPORTANTE CONTROLAR SIEMPRE QUE LAS RUEDAS F NI CAS EST N LIMPIAS Y PERI DICA MENTE QUE LA DISTANCIA CON EL SENSOR SEA CONSTANTE EN LOS 360 GRADOS EN CASO DE DESMON TAJE Y MONTAJE DE LAS RUEDAS ES MUY IMPORTANTE CONTROLAR QUE LA DISTANCIA ENTRE RUEDA F NICA Y SENSOR SEA LA PREVIS TA PARA EL CONTROL Y LA REGU LACI N DIRIGIRSE A UN Taller Auto rizado Aprilia O NIYSA Z SINIYIA Z 2 Vehicule 2 Vehiculo S ADRESSER UN garage agr Apri lia SI ON AUNE ROTATION PROLONG E DE LA ROUE ARRI RE TANDIS QUE LA ROUE AVANT EST BLOQU E BURNOUT MOTO SUR B QUILLE CENTRALE ETC LE SYSTEME PEUT SE D CONNECTER AUTOMATIQUE MENT AVEC ALLUMAGE EN MODE FIXE DU VOYANT a PRC POUR R TABLIR LE SYST ME TEINDRE ET ALLUMER LE TA BLEAU DE BORD PUIS S LECTION NER LE R GLAGE APPROPRI TANT DONN QUE LES CAPTEURS DU SYST ME a PRC OFFRENT UNE LECTURE TR S PR CISE DES ROUES PHONIQUES ILS PEUVENT G N RER MOTOCYCLE ARR T ET MOTEUR ALLUM UNE INDICATION DE VITESSE DE QUELQUES k
10. 1 500 100 tr min rpm Relaci n de compresi n 13 1 Nombre de tours du moteur au r gime maximum 12 300 100 tr min rpm N revoluciones del motor en ralent 1500 100 rpm rev min N de revoluciones del motor en r gimen m ximo 12300 100 rpm rev min Embrayage Multidisque en bain d huile avec commande m canique sur le c t gauche du guidon Syst me anti broutage D marrage lectrique Distribution Chaine Morse sur arbre d admission pignon cam to cam godets et r glage du jeu aux soupapes avec pastilles calibr es Embrague Arranque Multidisco en ba o de aceite con mando mec nico del lado izquierdo del manillar Sistema anti vibraci n y antirrebote El ctrico Valeurs valables avec jeu de contr le entre came et soupape Admission 0 10 0 15 mm 0 0039 0 0059 in chappement 0 20 0 25 mm 0 0079 0 0098 in Distribuci n Cadena Morse en el rbol de admisi n engranaje cam to cam tazas y regulaci n del juego de v lvulas con pastillas calibradas Syst me de lubrification Carter humide avec radiateur d huile Pompe huile Double pompe trocho de lubrification refroidissement Valores v lidos con juego de control entre leva y v lvula Sistema de lubricaci n admisi n 0 10 0 15 mm 0 0039 0 0059 in escape 0 20 0 25 mm 0 0079 0 0098 in C rter h medo con radiador de aceite Fi
11. 8 Diario del ordenador de viaje o even tuales alarmas MODALIDAD RACE std 1 Cron metro o Launch control 2 Marcha introducida 3 Eventual indicaci n relativa a la repro gramaci n presente en la centralita 4 Mapa seleccionado 5 Velocidad veloc metro 6 Medici n de la temperatura del agua visualizable en o en F lP BTE Km lH Y Hibw 249 3 i AYG FueL 533 100 Km 100Km Deux kilom tres apr s l allumage du voy ant de la r serve de carburant l indica tion des kilom tres parcourus sur la r serve appara t sur l afficheur num ri que Quand le voyant de r serve du carburant marche il dispara t et appara t apr s 60 secondes quand on appuie sur la touche centrale Au KEY ON l indication de la r serve peut tre en retard de 60 secondes Le tableau de bord peut afficher la con sommation instantan e Le tableau de bord peut afficher la con sommation moyenne depuis la derni re remise z ro du trip Au d but de la r serve le d compte des km mi parcourus depuis l entr e en r serve s affiche la place de l odom tre 33 Luego de 2 km desde que se ha encen dido el testigo reserva de combustible en la pantalla digital se muestra la indicaci n de los km recorridos con la reserva Cuando el testigo de reserva del com bustible est activado desaparece pre sionando el bot n central del selector MODE y aparece nu
12. brancher les c bles des bornes 151 Larga inactividad A SI EL VEH CULO PERMANECE INAC TIVO DURANTE MAS DE QUINCE D AS DESCONECTAR EL FUSIBLE DE 30 A PARA EVITAR LA DEGRA DACI N DE LA BATER A POR CAUSA DEL CONSUMO DE CORRIENTE DEL ORDENADOR MULTIFUNCI N ATENCI N EXTRAER EL FUSIBLE DE 30A IMPLI CA PONER A CERO LAS FUNCIONES RELOJ DIGITAL INFORMACIONES DE VIAJE Y MEDICIONES CRONOM TRICAS En caso de que el veh culo permanezca inactivo durante m s de quince d as es necesario recargar la bater a para evitar la sulfataci n e Extraer la bater a En los per odos invernales o cuando el veh culo permanece detenido controlar peri dicamente la carga una vez al mes para evitar su degradaci n e Recargarla completamente con una carga normal Si la bater a permanece en el veh culo desconectar los cables de los bornes 3 y p 4 L entretien 4 El mantenimiento Les fusibles 04 10 04 11 04 12 04 13 En cas de manque de fonctionnement ou de fonctionnement irr gulier d un compo sant lectrique ou si le moteur ne d mar re pas il faut contr ler les fusibles Contr ler d abord les fusibles secondai res et ensuite le fusible principal de 30 A ATTENTION A NE PAS R PARER DE FUSIBLES D FECTUEUX NE JAMAIS UTILISER UN FUSIBLE D UNE PUISSANCE DIFF RENTE DE CELLE SP CIFI E POUR VITER D VENTUELS DOMMAGES SUR LE CIRCU
13. SI EN LA PANTALLA MULTIFUN CI N APARECE EL MENSAJE SER VICE O URGENT SERVICE DURAN TE EL FUNCIONAMIENTO NORMAL DEL MOTOR SIGNIFICA QUE LA CEN TRALITA ELECTR NICA HA DETEC TADO UNA ANOMAL A Arranque conducci n 03 18 03 19 03 20 03 21 ATENCI N VIAJANDO SIN PASAJERO ASEGU RARSE DE QUE LOS REPOSAPIES DEL MISMO ESTEN CERRADOS ATENCI N EN EL CASO DE CONDUCCI N CON PASAJERO INSTRUIR A LA PERSO NA TRANSPORTADA DE MODO QUE NO GENERE DIFICULTADES DURAN TE LAS MANIOBRAS ANTES DE SALIR ASEGURARSE DE QUE EL CABALLETE HAYA REGRE SADO COMPLETAMENTE A SU POSI CI N osn 3 uonesmnn 3 L utilisation 3 El uso Pour le d marrage e Allumer le moteur e R gler l inclinaison des r trovi Seurs pour s assurer une bonne visibilit ATTENTION A LE V HICULE ARR T SE FAMILIA RISER L UTILISATION DES R TRO VISEURS LA SURFACE R FL CHIS SANTE EST CONVEXE C EST POUR QUOI LES OBJETS SEMBLENT PLUS LOIGN S QU ILS NE LE SONT R EL LEMENT CES R TROVISEURS OF FRENT UNE VISION GRAND ANGLE ET SEULE L EXP RIENCE PERMET D ESTIMER LA DISTANCE DES V HI CULES QUI SUIVENT Avec la poign e de l acc l ra teur 2 ferm e Pos A et le moteur au ralenti actionner le levier d embrayage 3 e Pousser vers le bas le levier de vitesses 4 pour s lectionner la premi re vitesse e Rel cher le levier d embrayage actionn au d marrage ATTENTION
14. crou 3 MANIPULER AVEC PR CAUTION LES COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET LES PI CES PEINTES NE PAS LES RAFLER NI LES AB MER e Retirer le r troviseur 4 162 sustituci n se aconseja dirigirse a un Concesionario oficial Aprilia Espejos retrovisores 04_24 04_25 Posicionar el veh culo sobre el caballete central en un terreno s lido y llano e Levantar la cubierta de protec ci n 1 donde est previsto SOSTENER EL ESPEJO RETROVI SOR 4 PARA EVITAR SU CAIDA AC CIDENTAL e Manteniendo bloqueado el tor nillo 2 aflojar completamente la tuerca 3 MANIPULAR CUIDADOSAMENTE LOS COMPONENTES DE PL STICO Y LOS PINTADOS NO RASPARLOS NI ESTROPEARLOS e Extraer el espejo retrovisor 4 ATTENTION R P TER LES OP RATIONS POUR D POSER L AUTRE R TROVISEUR A APR S LE REMONTAGE R GLER CORRECTEMENT LES R TROVI SEURS ET SERRER LES CROUS DE FA ON EN ASSURER LA STABILI T Une fois le remontage termin e R GLER CORRECTEMENT L INCLINAISON DES RETRO VISEURS 163 ATENCI N REPETIR EL MISMO PROCEDIMIEN TO PARA EXTRAER EL OTRO ESPE JO RETROVISOR A DESPU S DEL MONTAJE REGULAR CORRECTAMENTE LOS ESPEJOS RETROVISORES Y APRETAR LAS TUERCAS PARA ASEGURAR LA ES TABILIDAD DE LOS MISMOS Completado el montaje e REGULAR CORRECTAMEN TE LA INCLINACION DE LOS ESPEJOS RETROVISORES OJU8ILUIUSJUEU 3 y p 4 L entretien 4 El mantenimien
15. de contact in s r e et toujours utiliser l antivol de di rection Stationner le v hicule dans un endroit s r de pr f rence dans un gara ge ou dans un endroit surveill Utiliser dans la mesure du possible un dispositif antivol additionnel V rifier que les docu ments et la taxe de circulation sont en r gle Inscrire ses donn es personnelles et son num ro de t l phone sur cette pa ge pour faciliter l identification du pro pri taire en cas de d couverte suite un vol PR NOM ADRESSE lt xxi Rs N DE T L PHONE AVERTISSEMENT DANS DE NOMBREUX CAS LES V HICULES VOL S SONT IDENTIFI S GR CE AUX DONN ES REPORT ES 123 MUY ESPECIALMENTE RETIRARLO ANTES DE CONDUCIR EL VEH CULO LA INOBSERVANCIA DE ESTA AD VERTENCIA PODR A CAUSAR SE RIOS DANOS A LA INSTALACI N DE FRENOS Y PROVOCAR ACCIDENTES CON LOS CONSIGUIENTES DANOS F SICOS O LA MUERTE NUNCA dejar la llave de contacto colo cada y siempre bloquear el manillar Aparcar el veh culo en un lugar seguro en lo posible en un garaje o en un lugar con vigilancia Siempre que sea posible utilizar un segundo dispositivo antirrobo Controlar que los documentos y el im puesto de circulaci n est n en orden Es cribir los datos personales y el n mero de tel fono en esta p gina para facilitar la identificaci n del propietario en caso de que se encuentre el veh culo despu s de un robo APELL
16. l arr t jusqu ce que le v hicule franchisse les 5 km h 3 1 mi h On peut modifier le niveau ATC par pres Sion br ve des touches lt gt et lt gt depuis une valeur allant de lt 1 gt inter vention minimale lt 8 gt intervention maximale N B CETTE OP RATION PEUT GALE MENT TRE EFFECTU E LORSQUE LE V HICULE ROULE N B TOUTES LES FOIS QU ON MODIFIE LA VALEUR PROGRAMM E LE SYM BOLE NUM RIQUE CLIGNOTE PEN DANT 2 SECONDES AVANT D TRE CONFIRM ATTENTION POUR S HABITUER AU SYST ME ATC IL EST CONSEILLE DE PRO 69 Distancia entre la rueda f nica y el sensor trasero 0 8 2 00 mm 0 012 0 079 in Para activar el sistema es necesario mantener pulsado el pulsador de regula ci n en la pantalla aparece el valor 1 El testigo a PRC parpadear si se activa el sistema ATC con el veh culo detenido hasta alcanzar 5 km h 3 1 mph El nivel ATC se puede modificar presio nando brevemente las teclas y desde un valor igual a 1 m nima inter venci n hasta un valor igual a 8 m xima intervenci n NOTA ESTA OPERACI N SE PUEDE REALI ZAR TAMBI N CON LA MOTOCICLE TA EN MOVIMIENTO NOTA CADA VEZ QUE SE MODIFICA EL VA LOR CONFIGURADO EL S MBOLO NUM RICO PARPADEA DURANTE 2 SEGUNDOS APROXIMADAMENTE ANTES DE SER CONFIRMADO ATENCI N PARA COGER CONFIANZA CON EL SISTEMA ATC SE RECOMIENDA INI Z SINIY
17. l arr t automatique des clignotants selon la logique suivante Si le v hicule est arr t c est dire avec une vitesse gale z ro les clignotants peuvent continuer clignoter ind fini ment Si le v hicule roule les clignotants s ar r tent automatiquement une fois une des deux conditions remplie e un temps t 40s e Apr s avoir parcouru 500 m 0 31 mi Si la vitesse devient nulle au cours de cet intervalle le d compte du temps et des distances reviennent z ro et le d 60 Conmutador intermitentes 02_42 Para girar hacia la izquierda desplazar el interruptor hacia la izquierda para girar hacia la derecha desplazar el interruptor hacia la derecha Presionar el interruptor para desactivar el intermitente ATENCI N SI EL TESTIGO FLECHAS PARPADEA R PIDAMENTE SIGNIFICA QUE UNA O AMBAS BOMBILLAS DE LOS IN TERMITENTES EST N QUEMADAS Ha sido implementado el retorno auto m tico de los intermitentes con la si guiente l gica Si el veh culo est detenido y por lo tan to con velocidad igual a cero los indica dores siguen parpadeando indefinida mente Si el veh culo est en movimiento los in dicadores retornan autom ticamente cuando se logra una de las dos siguien tes condiciones Despu s de un per odo de tiem pot 40s Despu s de haber recorrido 500 m 0 31 mi compte repart de 2610 lorsque le v hicule recommence rouler le passag
18. positados en las superficies pintadas es necesario utilizar un chorro de agua a baja presi n mojar cuidadosamente las partes sucias eliminar el fango y la su ciedad con una esponja suave para ca rrocer a embebida en abundante agua y champ 2 4 partes de champ en agua Luego enjuagar con abundante agua y secar con una gamuza Para lim piar las partes exteriores del motor utili zar detergentes desengrasantes pince les y trapos Las partes de aluminio anodizado o pintado como horquillas llantas chasis estribos etc se deben la var con jab n neutro y agua El uso de detergentes demasiado agresivos puede arruinar el tratamiento de la superficie de estos componentes A PARA LA LIMPIEZA DE LOS FAROS UTILIZAR UNA ESPONJA EMBEBIDA EN DETERGENTE NEUTRO Y AGUA FROTANDO CON DELICADEZA LAS SUPERFICIES Y ENJUAGANDO FRE CUENTEMENTE CON ABUNDANTE AGUA SE RECUERDA QUE EL LUS TRADO CON CERA SILICONADA SE DEBE REALIZAR DESPU S DE UN CUIDADOSO LAVADO DEL VEH CU LO NO LUSTRAR CON PASTAS ABRASIVAS LA PINTURA OPACA NO LAVAR AL SOL ESPECIALMENTE EN VERANO CON LA CARROCER A TO DAV A CALIENTE PORQUE SI EL MENT EN T QUAND LA CARROS SERIE EST ENCORE CHAUDE CAR LE SHAMPOOING EN S CHANT AVANT LE RINCAGE PEUT ENDOM MAGER LA PEINTURE ATTENTION A NE PAS UTILISER D EAU OU DE Ll QUIDES TEMP RATURE SUP RI EURE 40 104 F POUR NET TOYER LES COMPOSANTS EN PLAS TIQUE DU V HICULE NE PA
19. sions aux intervalles kilom triques et temporels prescrits aussit t atteint le ki lom trage pr vu L ex cution ponctuelle des r visions p riodiques est n cessaire pour l application correcte de la garantie Pour toute autre information concernant les modalit s d application de la garantie et l ex cution de l entretien programm se r f rer au carnet de garantie EFFECTUER LES OP RATIONS D EN TRETIEN LA MOITI DES INTER VALLES PR VUS SI LE V HICULE EST UTILIS DANS DES ZONES PLU VIEUSES POUSSI REUSES SUR 192 Tabla manutenci n programada Un mantenimiento adecuado constituye un factor determinante para una mayor duraci n del veh culo en condiciones 6p timas de funcionamiento y rendimiento A tal fin Aprilia dispuso de una serie de controles e intervenciones de manteni miento pagas que se detallan en el cua dro sin ptico que se muestra en la p gina siguiente Se recomienda que las even tuales peque as anomal as de funciona miento se informen inmediatamente a un Concesionario o Revendedor Autori zado Aprilia sin esperar al siguiente con trol peri dico para solucionarlo Es indispensable realizar los controles peri dicos en los intervalos de kil metros y tiempos prescritos apenas se alcanza el kilometraje previsto Los controles pe ri dicos de mantenimiento se deben efectuar puntualmente para la correcta utilizaci n de la garant a Por cualquier otra informaci n relacionada con
20. 4 Aceite horquilla 7 Aceite motor 6 Orientaci n luces Retenes de aceite horquilla 6 Acoplamiento flexible Neum ticos presi n desgaste 2 Ruedas 6 Apriete pernos 6 Apriete de los tornillos de la tapa de embrague volante y c rter del aceite Testigo de se alizaci n de errores en el tablero 1 Tubos de combustible 5 Desgaste del embrague 7 Desgaste de las pastillas de freno 2 197 opeuieJ604d 3 9 9 6 L entretien programme 6 El mantenimiento programado TABLEAU DES PRODUITS CONSEILL S Produit Description Caract ristiques ENI i RIDE PG RACING 5W 40 Huile moteur Utiliser des huiles de marque dont les performances sont conformes ou sup rieures aux sp cifications JASO MA MA2 API SJ 5W 40 API SG ACEA A3 5W 40 AGIP MP GREASE Graisse pour roulements joints articulations et tringleries Comme alternative au produit conseill utiliser de la graisse de marque pour roulements plage de temp rature utile 30 C 140 22 284 F point de goutte 150 C 230 302 F 446 F protection anticorrosion lev e bonne r sistance l eau et l oxydation AGIP PERMANENT SPEZIAL Liquide de refroidissement Liquide de refroidissement biod gradable pr t l emploi ayant une technologie et des cara
21. 5 Donnees techniques 5 Datos t cnicos DIMENSIONS DIMENSIONES Longueur max 2 065 mm 81 30 in Longitud m x 2065 mm 81 30 in Largeur max 820 mm 32 28 in Anchura m x 820 mm 32 28 in Hauteur max au guidon 1 090 mm 42 91 in Altura m x al manillar 1090 mm 42 91 in Hauteur la selle 826 mm 32 52 in Altura del asiento 826 mm 32 52 in Distance entre axes Garde au sol 1 445 mm 56 89 in 125 mm 4 92 in Distancia entre ejes Altura libre m nima desde el piso 1445 mm 56 89 in 125 mm 4 92 in Poids vide 193 kg 425 Ib Peso en vac o 193 Kg 425 Ib Poids en ordre de marche 204 kg 449 Ib Peso en orden de marcha 204 Kg 449 Ib Poids charge pleine pilote uniquement 279 kg 615 Ib Peso con carga plena s lo el conductor 279 Kg 615 Ib MOTEUR Mod le V4 Modelo V4 Type 4 cylindres en V 65 4 temps Tipo 4 cilindros de V 65 longitudinal 4 longitudinal avec 4 soupapes par tiempos con 4 v lvulas por cilindro cylindre double arbre cames en doble rbol de levas en la culata t te Cilindrada 999 cc 60 96 cu in Cylindr e 999 cm 60 96 in 180 Al sage course 78 mm 52 26 mm 3 07 in 2 06 in Taux de compression 13 1 Di metro interior carrera 78 mm 52 26 mm 3 07 in 2 06 in Nombre de tours du moteur au ralenti
22. FULL s affiche sur l cran num rique Une nouvelle session de mesures pourra avoir lieu seulement apr s l effacement des mesures pr c dentes l aide du MENU des fonctions avanc es du tableau de bord Fonctions avanc es 02 26 02 27 02 28 02 29 02 30 02 31 02 32 02 33 02 34 02 35 02 36 MENU a PRC Le menu de configuration auquel on ac c de avec le v hicule l arr t par pres sion longue de la commande MODE directement depuis la page cran du me nu se compose des options suivantes QUITTER 43 gundos desde el inicio del recuento ha cen reiniciar el cron metro desde cero Despu s de este per odo con la presi n siguiente se memoriza el dato y se inicia la medici n siguiente Presionando prolongadamente el bot n central o cuando la velocidad vuelve a cero se anula la medici n y en la pantalla se visualiza la ltima medici n La sesi n vuelve a comenzar como se describi an teriormente Despu s de haber adquirido 40 recuen tos la adquisici n termina y en la pantalla digital aparece el texto FULL Se puede iniciar una nueva sesi n de medici n so lamente si se borran las mediciones pre cedentes realizadas con el MEN de las funciones avanzadas del tablero Funciones avanzadas 02 26 02 27 02 28 02 29 02 30 02 31 02 32 02 33 02 34 02 35 02 36 MENU a PRC El men de configuraci n al cual se ac cede a velocidad cero mediante una pre si n prolongada del
23. LORS DE L EXTINCTION DU V HICU LE NE PAS REL CHER L EMBRAYA 110 Para la puesta en marcha Encender el motor e Regular la inclinaci n de los es pejos retrovisores para garanti zar una visibilidad adecuada ATENCI N A FAMILIARIZARSE CON EL USO DE LOS ESPEJOS RETROVISORES CON EL VEH CULO DETENIDO LA SUPER FICIE REFLECTANTE ES CONVEXA POR LO CUAL LOS OBJETOS PARE CEN M S ALEJADOS DE LO QUE ES T N EN REALIDAD ESTOS ESPEJOS OFRECEN UNA VISI N DE GRAN AN GULAR Y S LO LA EXPERIENCIA PERMITE ESTIMAR LA VERDADERA DISTANCIA A LOS VEH CULOS e Con el pu o del acelerador 2 cerrado Pos A y el motor en ralent accionar la palanca del embrague 3 e Empujar hacia abajo la palanca del cambio 4 para seleccionar la primera velocidad e Soltar la palanca del embrague activada en el arranque ATENCI N CUANDO SE APAGA EL VEH CULO NO SOLTAR EL EMBRAGUE DEMA GE TROP RAPIDEMENT OU TROP SOUDAINEMENT CAR CECI POUR RAIT CAUSER L ARR T DU MOTEUR OU LE CABRAGE ACCIDENTEL DU V HICULE NE PAS ACC L RER SOUDAINEMENT LORSQU ON REL CHE L EMBRAYAGE ET CE POUR LES M MES RAISONS PR C DEM MENT INDIQU ES e Rel cher lentement le levier d embrayage 3 et acc l rer en m me temps en tournant mod r ment la poign e d acc l ra teur 2 Pos B Le v hicule commencera avancer Durant les premiers kilom tres de parcours rouler vitesse li mit e pour r chauf
24. RESPETAR LOS VALORES RECO MENDADOS PARA EL USO EN CA RRETERA ATENCI N EL TIEMPO PREVISTO PARA REALI ZAR LAS OPERACIONES DE MANTE NIMIENTO DEBE SER REDUCIDO A LA MITAD SI EL VEH CULO SE UTILI ZA EN ZONAS LLUVIOSAS POLVO RIENTAS EN RECORRIDOS ACCI DENTADOS O EN CONDUCCI N DEPORTIVA EL AJUSTE EST NDAR DEL AMOR TIGUADOR TRASERO HA SIDO RE CONDITION DE CONDUITE SPORTI VE IL EST POSSIBLE TOUTEFOIS D EF FECTUER UN R GLAGE PERSONNA LIS EN FONCTION DE L UTILISA TION DU V HICULE A LES R GLAGES POUR UTILISATION SUR PISTE DOIVENT TRE EFFEC TU S EXCLUSIVEMENT L OCCA SION DES COMP TITIONS ORGANI S ES OU DES V NEMENTS SPOR TIFS DISPUTER SUR DES CIRCUITS ISOL S DE LA CIRCULATION ROU TI RE ET AVEC L ACCORD DES AU TORIT S COMP TENTES IL EST STRICTEMENT INTERDIT D EF FECTUER LES R GLAGES POUR UTI LISATION SPORTIVE ET DE CONDUI RE LE V HICULE AVEC UNE TELLE ASSIETTE SUR LES ROUTES ET LES AUTOROUTES A POUR COMPTER LE NOMBRE DE CRANS ET OU TOURS DES R GULA TEURS 1 2 PARTIR TOUJOURS DE LA CONFIGURATION LA PLUS RIGI DE ROTATION COMPL TE DU R GU LATEUR DANS LE SENS DES AIGUIL LES D UNE MONTRE 91 GULADO PARA SATISFACER LA CONDUCCION DEPORTIVA SIN EMBARGO ES POSIBLE PERSO NALIZAR EL AJUSTE SEGUN EL EM PLEO DEL VEHICULO A LAS REGULACIONES PARA USO DE PORTIVO SE DEBEN REALIZAR EX CLUSIVAMENTE EN OCASI N DE COMPETENCIAS ORGANIZADAS O EVE
25. TI RE ET AVEC L ACCORD DES AU TORIT S COMP TENTES IL EST STRICTEMENT INTERDIT D EF FECTUER LES R GLAGES POUR UTI LISATION SPORTIVE ET DE CONDUI RE LE V HICULE AVEC UNE TELLE ASSIETTE SUR LES ROUTES ET LES AUTOROUTES 97 GA DEL MUELLE TAMBI N SE DEBE AUMENTAR EL FRENADO HIDR ULI CO EN EXTENSI N PARA EVITAR REBOTES IMPREVISTOS DURANTE LA CONDUCCI N El ajuste est ndar de la horquilla delan tera ha sido previsto para satisfacer la mayor a de las condiciones de conduc ci n a velocidad moderada o elevada tanto con poca carga como con carga m xima del veh culo Sin embargo es posible personalizar la regulaci n en funci n del uso del veh cu lo A LAS REGULACIONES PARA USO DE PORTIVO SE DEBEN REALIZAR EX CLUSIVAMENTE EN OCASI N DE COMPETENCIAS ORGANIZADAS O EVENTOS DEPORTIVOS ES DECIR QUE SE REALICEN EN CIRCUITOS AISLADOS DE LA CIRCULACI N DE CARRETERA Y CON LA APROBA CI N DE LAS AUTORIDADES COM PETENTES EST ESTRICTAMENTE PROHIBIDO REALIZAR REGULACIONES PARA USO DEPORTIVO Y CONDUCIR EL VEH CULO CON DICHO AJUSTE EN CARRETERAS Y AUTOPISTAS osn 3 uOnesI in 3 L utilisation 3 El uso ATTENTION CONCERNANT LES PARAM TRES DE R GLAGE LIRE ATTENTIVEMENT LE PARAGRAPHE R GLAGE DE LA FOURCHE AVANT En cas de n cessit s adresser un Concessionnaire Officiel Aprilia R glage de la fourche avant 03 06 03 07 03 08 POUR COMPTER LE NOMBRE DE CRANS E
26. USAR EXCLUSIVA MENTE NEUM TICOS CON LAS DI MENSIONES INDICADAS POR LA EM PRESA CONTROLAR QUE LAS V LVULAS DE INFLADO POSEAN LAS TAPAS MENT R PARATION ENTRETIEN ET QUILIBRAGE SONT TR S IMPOR TANTES ELLES DOIVENT TRE R ALIS ES L AIDE DES OUTILS APPROPRI S ET EN AYANT L EXP RIENCE N CESSAIRE POUR CETTE RAISON IL EST CON SEILL DE S ADRESSER UN con cessionnaire officiel Aprilia OU UN SP CIALISTE EN PNEUS POUR L EX CUTION DES OP RATIONS PR C DENTES SI LES PNEUS SONT NEUFS ILS PEUVENT TRE RECOU VERTS D UNE PATINE GLISSANTE CONDUIRE PRUDEMMENT LORS DES PREMIERS KILOM TRES NE PAS ENDUIRE LES PNEUS AVEC UN LI QUIDE INAPPROPRI SI LES PNEUS SONT VIEUX M ME S ILS NE SONT PAS COMPL TEMENT US S ILS PEUVENT DURCIR ET COMPROMET TRE LA TENUE DE ROUTE DANS CE CAS REMPLACER LES PNEUS AVERTISSEMENT UTILISER UNIQUEMENT DES PNEU MATIQUES RECOMMAND S PAR Aprilia L UTILISATION DE PNEUMA TIQUES DIFF RENTS GALEMENT DE M ME TAILLE PEUT NE PAS GA RANTIR LES PERFORMANCES DE CONDUITE DU V HICULE 137 PARA EVITAR LA P RDIDA DE PRE SI N DE LOS NEUM TICOS LAS OPERACIONES DE SUSTITUCI N REPARACI N MANTENIMIENTO Y EQUILIBRADO SON MUY IMPORTAN TES PARA REALIZARLAS SE DEBE CONTAR CON LAS HERRAMIENTAS ADECUADAS Y CON LA EXPERIEN CIA NECESARIA POR ESTE MOTIVO SE RECOMIENDA DIRIGIRSE A UN Concesionario Ofi cial Aprilia O A UN TALLER DE NEU M TICOS ESPECI
27. agir sur la b quille lat rale et la d plier compl tement ATTENTION AU CAS O IL SERAIT IMPOSSIBLE DE POSER LES DEUX PIEDS TER RE POSER LE PIED DROIT EN CAS DE D S QUILIBRE LE C T GAU CHE EST PROT G PAR LA B QUIL 128 e Hacer que el pasajero extraiga los dos estribos reposapi s pa sajero Instruirlo acerca del ascenso al veh culo e Intervenir con el pie izquierdo en el caballete lateral y hacer que retorne completamente DESCENSO Elegir la zona de estaciona miento e Detener el veh culo e Apagar el motor A ASEGURARSE DE QUE EL TERRENO EN EL QUE SE HA ESTACIONADO LA MOTOCICLETA SEA ESTABLE RE GULAR Y CARENTE DE OBST CU LOS Con el taco del pie izquierdo accionar en el caballete lateral y extenderlo completamente ATENCI N SI NO LOGRARA APOYAR AMBOS PIES EN EL PISO APOYAR EL DERE CHO EN CASO DE DESBALANCEO EL LADO IZQUIERDO EST PROTE GIDO POR EL CABALLETE LATE RAL Y MANTENER EL IZQUIERDO LISTO PARA APOYARSE LE LAT RALE ET TENIR LE PIED GAUCHE PR T TRE POS e Poser les deux pieds terre et redresser le v hicule en position de marche en le tenant en qui libre e Expliquer au passager com ment descendre du v hicule A RISQUE DE CHUTE ET RENVERSE MENT S ASSURER QUE LE PASSAGER EST BIEN DESCENDU DU VEHICULE NE PAS CHARGER SON POIDS SUR LA B QUILLE LAT RALE e incliner le motocycle jusqu ce que la b quille touc
28. culo est preparado para iden tificar en tiempo real eventuales ano mal as de funcionamiento memorizadas por la centralita electr nica Cada vez que el conmutador de arranque se posiciona en ON en el tablero se enciende durante aproximadamente tres segundos el testigo LED alarma CONTROLLI PRELIMINARI Contr ler le fonctionnement la Freno de disco delantero y trasero Controlar el funcionamiento la carrera en vac o de las palancas de mando el nivel del l quido y eventuales p rdidas Controlar el desgaste de las pastillas Si es necesario efectuar el rellenado del l quido de frenos Acc l rateur Contr ler qu il fonctionne Acelerador doucement et qu on peut l ouvrir et le fermer compl tement dans toutes les positions de la direction R gler et ou n cessaire lubrifier si Controlar que funcione suavidad y que se pueda abrir y cerrar completamente en todas las posiciones de la direcci n Regular y o lubricar si necesario Huile moteur n cessaire Contr ler et ou remplir si Aceite motor Controlar y o restaurar el nivel si es necesario Roues pneus Contr ler l tat des surfaces des Ruedas neum ticos pneus la pression de gonflage 85 Controlar el estado superficial de los neum ticos la presi n de osn 3 uOnesI in 3 L utilisation 3 El uso l usure et les ventuels dommages Retirer des sculptures de la band
29. dirigirse a un Concesionario Oficial Aprilia PROBAR REPETIDAMENTE EN VEH CULO EN CARRETERA HASTA OBTE NER LA REGULACI N OPTIMA osn 3 uonesqnn 3 L utilisation 3 El uso AMORTISSEUR ARRI RE R ciace STANDARD Pour R glage des amortisseurs arri re 03 04 A LES R GLAGES POUR UTILISATION SPORTIVE DOIVENT TRE EFFEC TU S EXCLUSIVEMENT L OCCA SION DE COMP TITIONS ORGANI S ES OU D V NEMENTS SPORTIFS DISPUTER SUR DES CIRCUITS ISO L S DE LA CIRCULATION ROUTI RE ET AVEC L ACCORD DES AUTORIT S COMP TENTES Ajuste amortiguadores traseros 03_04 A LAS REGULACIONES PARA USO DE PORTIVO SE DEBEN REALIZAR EX CLUSIVAMENTE EN OCASI N DE COMPETENCIAS ORGANIZADAS 0 EVENTOS DEPORTIVOS ES DECIR QUE SE REALICEN EN CIRCUITOS AISLADOS DE LA CIRCULACI N DE CARRETERA Y CON LA APROBA CI N DE LAS AUTORIDADES COM PETENTES AMORTIGUADOR TRASERO RecuLaci n EST NDAR UTILISATION SUR ROUTE PARA USO EN CARRETERA Longueur du ressort pr charg 145 mm 5 71 A Longitud muelle precargado A 145 mm 5 71 in R glage en extension bague 1 Depuis la position compl tement anular 1 Regulaci n en extensi n tuerca serr e d visser de 20 crans 2 R glage en compression molette Depuis la position compl tement 2 Regulaci n en compresi n pomo desde todo cerrado abrir 2 vueltas serr
30. e incliner le motocycle jusqu ce que la b quille touche par terre Braquer le guidon compl te ment vers la gauche A S ASSURER QUE LE TERRAIN SUR LEQUEL A T STATIONN LE MO TOCYCLE SOIT UN TERRAIN STA BLE UNIFORME ET SANS OBSTA CLES Conseils contre le vol ATTENTION SI ON UTILISE UN DISPOSITIF BLO QUE DISQUE FAIRE UN MAXIMUM 122 Soporte 03_23 Si es necesario bajar el caballete lateral por cualquier raz n por ejemplo des pu s de desplazar el veh culo proceder como se especifica a continuaci n Seleccionar un punto de esta cionamiento apropiado Sujetar la empu adura izquier da 1 y mantener la mano de recha en la parte superior trase ra del veh culo 2 Bajar el caballete lateral con el pie derecho extendi ndolo por completo 3 e Inclinar la motocicleta hasta que el caballete toque el suelo e Girar el manillar completamente hacia la izquierda A ASEGURARSE DE QUE EL TERRENO EN EL QUE SE HA ESTACIONADO LA MOTOCICLETA SEA ESTABLE RE GULAR Y CARENTE DE OBST CU LOS Sugerencias contra los robos ATENCI N SI SE UTILIZA UN DISPOSITIVO DE BLOQUEO DE DISCO RECORDAR D ATTENTION LORS DE SON EX TRACTION AVANT DE SE METTRE LA CONDUITE DU V HICULE LE MANQUEMENT CET AVERTISSE MENT POURRAIT ENDOMMAGER GRAVEMENT LE SYST ME DE FREI NAGE ET PROVOQUER DES ACCI DENTS SUIVIS DE L SIONS CORPO RELLES VOIRE LA MORT Ne JAMAIS laisser la cl
31. est con ue pour une utilisation sur route du v hicule Le syst me r duit le couple maximum d livr par le moteur et il le fournit dou cement pour viter les pertes d adh ren ce Sur cette modalit les performances de la moto sont r duites donc il n est pas possible d atteindre la vitesse maximum ATTENTION IL NE S AGIT PAS D UN DISPOSITIF ANTI PATINAGE DE TOUTE FACON IL EST CONSEILL DE PR TER LA PLUS GRANDE ATTENTION SUR LES SURFACES DONT L ADH RENCE EST BASSE 38 EN SUPERFICIES MOJADAS Y O DE BAJA ADHERENCIA El mapa motor S est pensado para un uso deportivo del veh culo En esta mo dalidad las prestaciones del veh culo en primera y segunda velocidad son reduci das El mapa motor R est pensado para un uso en carretera del veh culo El sistema reduce el par m ximo distribuido por el motor y lo suministra de modo suave pa ra prevenir las p rdidas de adherencia En esta modalidad las prestaciones de la motocicleta son reducidas por lo tanto no es posible alcanzar la velocidad m xima ATENCI N NO SE TRATA DE UN DISPOSITIVO ANTIDESLIZAMIENTO SIEMPRE SE RECOMIENDA LA M XIMA ATEN CI N SOBRE LAS SUPERFICIES DE BAJA ADHERENCIA Le passage aux diff rentes cartogra phies se produit en appuyant sur le bou ton de d marrage qui acquiert la fonction de bouton de s lection des cartographies 5 secondes apr s le d marrage du mo teur ATTENTION ON PEUT S LECTIONNER LE
32. puede activar el control de caballito o el procedimiento de salida si no se ha con figurado el control de tracci n Los 3 sis temas por tanto se pueden regular independientemente uno del otro y pue den actuar simult neamente Aprilia Quick Shift Es un sistema que permite subir marcha sin accionar el embrague y sin modificar la posici n del pufio del acelerador Utiliza la sefial del sensor de cambio presente en la leva del cambio para efectuar un cambio m s r pido con una disminuci n de revoluciones inferior a un cambio tradicional El sistema est activo s lo por encima de cierto n mero de revoluciones del motor aproximadamente 4000 rev min rpm O NIYSA Z SINIYIA Z 2 Vehicule 2 Vehiculo Le syst me n est actif qu au del d un certain nombre de tours moteur environ 4 000 tr min rpm ATTENTION POUR PASSER LA VITESSE SUP RIEURE QUAND LE R GIME MOTEUR EST INF RIEUR 4 000 tr min rpm UTILISER L EMBRAYAGE ATTENTION LE SYST ME N EST ACTIF QU EN PHASE DE PASSAGE LA VITESSE SUP RIEURE ACC L RATEUR OU VERT LE SYSTEME NE FONCTIONNE PAS POUR DEBRAYER Le fonctionnement du systeme antid marrage 02 47 Pour augmenter la protection contre le vol le v hicule est dot d un syst me lectronique de blocage du moteur qui s active automatiquement en extrayant la cl de d marrage Conserver la seconde cl en lieu s r car une fois perdue celle ci il n est plu
33. 02 10 02 11 02 12 02 13 02 14 02 15 Girando la llave de contacto a la posici n KEY ON en el tablero se visualizan durante dos se gundos El logo Tuono V4 Todos los testigos Z SINIYIA Z 2 Vehicule 2 Vehiculo e L aiguille du compte tours se d place pour retourner ensuite la position initiale CHAQUE PRESSION PROLONG E DU S LECTEUR DROITE OU GAU CHE ON PEUT PASSER D UNE CON FIGURATION L AUTRE MODE ROAD TRIP 1 TRIP 2 a PRC 1 Mesure de la temp rature d eau elle peut tre affich e en C ou en F 2 Rapport embray 3 Horloge s affiche en mode H24 ou en mode H12 sans donner l indication AM PM ou chronom tre s lectionner dans le menu 4 Cartographie s lectionn e 5 ALC Aprilia Launch Control 6 ATC Aprilia Traction Control Lors que le chiffre du niveau s affiche en n 30 e La aguja del cuentarrevolucio nes se mueve y luego vuelve a la posici n inicial NOTA CON CADA PRESI N PROLONGADA DEL SELECTOR A LA DERECHA O A LA IZQUIERDA SE PUEDE PASAR DE UNA CONFIGURACI N A OTRA MODALIDAD ROAD TRIP 1 TRIP 2 a PRC 1 Medici n de la temperatura del agua Visualizable en C o en F9 2 Marcha introducida 3 Reloj puede visualizarse tanto en mo dalidad 24H como en modalidad 12H sin indicaci n AM PM o cron metro Pue de seleccionarse desde el men 4 Mapa seleccionado 5 ALC Aprilia L
34. 31 0 39 in 5 Cl m le six pans coud e de 3 mm 0 12 in 6 Cl m le six pans coud e de 5 mm 0 67 in 7 Ol pour bague de r glage de la pr charge 8 Rallonge pour cl 9 Pince d extraction des fusibles 190 La dotaci n de herramientas comprende Estuche contenedor Destornillador de cruz con man go fijo Llave de horquilla de 17 mm 0 67 in Llave de horquilla 8 10 mm 0 31 0 39 in Llave hexagonal macho dobla da 3 mm 0 12 in Llave hexagonal macho dobla da 5 mm 0 67 in Llave para tuerca anular de re gulaci n pretensado Prolongaci n para llave Pinza de extracci n fusibles Tuono V4 191 Chap 06 L entretien programme Cap 06 El mantenimiento programado 6 L entretien programme 6 El mantenimiento programado Tableau d entretien progamm Un entretien ad quat constitue un facteur d terminant pour une dur e de vie pro long e du v hicule dans des conditions de fonctionnement et de rendement opti males Dans ce but Aprilia a mis au point une s rie de contr les et d interventions d en tretien payants rassembl s dans le ta bleau r capitulatif report sur la page suivante ll convient de signaler imm diatement les ventuelles petites anoma lies de fonctionnement un concession naire ou distributeur agr Aprilia sans attendre pour y rem dier l ex cu tion de la prochaine r vision Il est indispensable d effectuer les r vi
35. 37 L interrupteur d allumage 1 se trouve dans la plaque sup rieure du tube de di rection Deux cl s sont livr es avec le v hicule l une de r serve L extinction des feux est subordonn e au positionnement de l interrupteur d allu mage sur OFF 56 IDIOMAS Desde el men configuraci n se puede acceder a la funci n IDIOMAS Seleccio nando la opci n IDIOMAS se puede ele gir el idioma de la interfaz Las opciones son ITALIANO ENGLISH FRANCAIS DEUTSCH ESPANOL Al finalizar la operaci n la pantalla vuelve al men IDIOMAS Conmutador de encendido 02 37 El interruptor de arranque 1 se encuen tra en la placa superior del tubo de la direcci n Con el veh culo se entregan dos llaves una de reserva Las luces se apagan cuando el interrup tor de arranque est en OFF N B LA CL ACTIONNE L INTERRUPTEUR D ALLUMAGE BLOCAGE DE DIREC TION N B LES FEUX DE CROISEMENT FEUX SE ROUTE S ALLUMENT AUTOMATI QUEMENT APR S LE D MARRAGE DU MOTEUR LOCK La direction est bloqu e Il n est pas possible de d marrer le moteur ni d actionner les feux Il est possible d en lever la cl OFF Le moteur et les feux ne peuvent pas tre mis en fonctionnement Il est possible d enlever la cl ON Le moteur peut tre mis en marche I n est pas possible d enlever la cl PARKING La direction est bloqu e Il n est pas possible de d marrer le moteur
36. ACCEDER A ESTA MO DALIDAD S LO CUANDO EST AC TIVO EL SISTEMA ATC Aprilia Trac tion Control En esta modalidad con el veh culo dete nido es posible configurar activar los ni veles de AWC Aprilia Wheelie Control y configurar los niveles de ALC Aprilia Launch Control Una vez seleccionada la opci n CONFI GURACIONES A PRC mediante una presi n breve del selector MODE se en tra en la p gina de la regulaci n de los niveles de AWC y ALC Se selecciona autom ticamente el nivel AWC visualizado en negativo que se puede modificar presionando brevemen te las teclas y desde un valor igual a 1 m nima intervenci n a un valor igual a 3 m xima intervenci n _ WHEELIE pe SETTINGS 02_34 tervention minimale 3 intervention maximale Pour d sactiver le syst me depuis le ni veau 1 il faut effectuer une pression longue sur la touche Pour r activer le syst me il faut effectuer une pression longue sur la touche Pour r gler le niveau de l ALC en partant de la page cran des r glages laquelle on acc de depuis R GLAGES A PRC d placer bri vement le s lecteur MODE vers la gauche de fa on que le sigle ALC s affiche en n gatif On peut modifier le niveau de l ALC par une pression br ve des touches et de 1 intervention minimale lt 3 intervention maximale ATTENTION POUR S HABITUER AUX SYST
37. CHIS PAS DE LA PINZA LA EFICACIA DE FRENADO LA SEGURIDAD Y EL BUEN ESTADO DEL DISCO QUEDA CURIT ET L INT GRIT DU DISQUE SERAIENT AINSI COMPROMIS Si l paisseur du mat riel de frottement m me d une seule plaquette avant 3 ou arri re 4 est r duite jusqu une valeur d environ 1 5 mm 0 06 in ou bien si m me un seul des indicateurs d usure n est plus visible faire remplacer toutes les plaquettes des triers de frein en s adressant un Concessionnaire Offi ciel Aprilia UTILISER UNIQUEMENT DES PLA QUETTES DE FREIN D ORIGINE L EMPLOI DE PLAQUETTES AUTRES QUE CELLES D ORIGINE PEUT COM PROMETTRE LES PERFORMANCES ET OU ENDOMMAGER LE SYST ME DE FREINAGE 165 R AN DE ESTE MODO COMPROMETI DOS Si el espesor del material de fricci n in cluso de una sola pastilla delantera 3 o trasera 4 se reduce hasta aproximada mente 1 5 mm 0 06 pulgadas o si incluso uno solo de los indicadores de desgaste no es visible hacer sustituir to das las pastillas de las pinzas del freno dirigi ndose a un Concesionario Oficial Aprilia USAR S LO PASTILLAS ORIGINA LES EL USO DE PASTILLAS DIFERENTES DE LAS ORIGINALES PUEDE COM PROMETER LAS PRESTACIONES Y O DANAR LA INSTALACI N DE FRE NOS 3 y p 4 L entretien 4 El mantenimiento Inactivite du vehicule 04 29 Il faut adopter certaines pr cautions pour viter les effets d coulant de l ina
38. DEL CONDUC TOR NI EL DEL PASAJERO seuuow 5 6 sajbay les 1 Normas generales n ra 1 R gles g Communication des d fauts qui influent sur la s curit Sauf indication contraire l int rieur de ce manuel d utilisation et d entretien ne d monter aucun composant m canique ou lectrique ATTENTION IL EST POSSIBLE D INTERCHANGER CERTAINS CONNECTEURS DU V HI CULE MAL MONT S ILS PEUVENT PORTER PR JUDICE AU BON FONC TIONNEMENT DU V HICULE ET OU ENDOMMAGER IRR M DIABLE MENT DES PI CES DE CE DERNIER Systeme a PRC Aprilia Performance Ride Control si pr vu Syst me a PRC Aprilia Performance Ride Control Le syst me a PRC est compos des sys t mes de contr le suivants ALC Aprilia Launch Control Ce syst me a t concu pour aider le pi lote optimiser l acc l ration en cas de d part l arr t 18 Comunicaci n de los defectos que influyen en la seguridad Salvo que se lo especifique en este Ma nual de Uso y Mantenimiento no des montar ning n componente mec nico o el ctrico ATENCI N ALGUNOS CONECTORES DEL VEH CULO PUEDEN SER INTERCAMBIA BLES Y SI SE LOS MONTAN ERR NEAMENTE PUEDEN PERJUDICAR EL FUNCIONAMIENTO NORMAL DEL VEH CULO Y O DANAR IRREMEDIA BLEMENTE LAS PARTES DEL MIS MO Sistema a PRC Aprilia Performance Ride Control donde est previsto Sistema a PRC Aprilia Performanc
39. ECHAPPEMENT ET CETTE SOUPA PE 121 quiera salvo por intervenciones de mantenimiento reparaci n o sustituci n e eluso del veh culo despu s de que dicho dispositivo o elemen to constitutivo haya sido extra do o inutilizado Controlar el silenciador tubo de escape y los tubos del escape comprobando que no existan indicios de herrumbre u orifi cios y que el sistema de escape funcione correctamente En caso de que el ruido producido por el sistema de escape aumente contactar inmediatamente a un Concesionario Ofi cial Aprilia A ESTA MOTOCICLETA EST DOTADA DE UNA V LVULA EN LA INSTALA CI N DE ESCAPE CONTROLADA POR LA CENTRALITA ELECTR NI CA CUANDO LA MOTOCICLETA SE DETIENE Y EST EN POSICI N DE PUNTO MUERTO ESTA V LVULA SE CIERRA PARA LIMITAR EL RUIDO DEL SILENCIADOR DE ESCAPE EST TERMINANTEMENTE PROHIBI DO MODIFICAR LA INSTALACION DE ESCAPE Y O ESTA VALVULA osn 3 uonesi in 3 L utilisation 3 El uso Bequille 03_23 S il tait n cessaire d abaisser la b quille lat rale pour quelque raison que ce soit par exemple apr s avoir d plac le v hicule proc der comme il vous est indi qu ci dessous e S lectionner un lieu de station nement appropri e Saisir la poign e gauche 1 et appuyer la main droite sur la partie sup rieure arri re du v hicule 2 Abaisser la b quille lat rale avec le pied droit en l tendant compl tement 3
40. FRENOS AL Al RE EL LIQUIDO DE FRENOS ES HI QUE ET EN CONTACT AVEC L AIR ABSORBE DE L HUMIDIT LAISSER LE R SERVOIR DE LIQUIDE DE FREIN OUVERT SEULEMENT LE TEMPS N CESSAIRE POUR EFFECTUER LE REMPLISSAGE A POUR NE PAS R PANDRE LE LIQUI DE DU SYST ME DE FREINAGE DU RANT LE REMPLISSAGE IL EST RE COMMAND DE MAINTENIR LE LIQUIDE DANS LE R SERVOIR PA RALL LE AU BORD DU R SERVOIR EN POSITION HORIZONTALE NE PAS AJOUTER D ADDITIFS OU D AU TRES SUBSTANCES AU LIQUIDE SI UN ENTONNOIR OU UN AUTRE L MENT EST UTILIS S ASSURER QU IL EST PARFAITEMENT PROPRE A LE LIQUIDE DE FREINS EST HAUTE MENT CORROSIF VITER LE CON TACT AVEC LA PEAU ET AVEC LES YEUX ET AVEC DES PI CES DE LA MOTO EN CAS D APPOINT PROT GER LES ZONES PROCHES DU RESERVOIR AVEC UN MATERIAU ABSORBANT Produits conseill s AGIP BRAKE 4 143 GROSC PICO Y EN CONTACTO CON EL AIRE ABSORBE HUMEDAD EL DEP SITO DEL L QUIDO DE FRENOS DEBE PERMANECER ABIERTO S LO DURANTE EL TIEMPO NECESARIO PARA EFECTUAR EL LLENADO A PARA EVITAR DERRAMAR EL L QUI DO DE LA INSTALACI N DE FRENOS DURANTE EL RELLENADO SE RE COMIENDA MANTENERLO EN EL DE P SITO PARALELO AL BORDE DEL MISMO EN POSICI N HORIZONTAL NO AGREGAR ADITIVOS U OTRAS SUSTANCIAS AL L QUIDO SI SE UTI LIZA UN EMBUDO U OTRO OBJETO ASEGURARSE DE QUE EST PER FECTAMENTE LIMPIO A EL L QUIDO DE LOS FRENOS ES AL TAMENTE CORROSIVO EVITAR EL CONTACT
41. Ile gar hasta el fondo de la escala durante 3 segundos y luego re gresar al valor m nimo Con el motor en funcionamiento normal el n mero de revolucio nes RPM al que gira el motor se indicar instant neamente SI LE VOYANT DE LA R SERVE DE CARBURANT S ALLUME SUR LE TA BLEAU DE BORD R ALISER AU PLUS VITE LE RAVITAILLEMENT EN CARBURANT L UTILISATION INTENSE SUR PISTE EN R SERVE PEUT ENDOMMAGER LE MOTEUR A DANS UN V HICULE NEUF LE SEUIL DE SURR GIME EST R GL 6 000 TR MIN RPM AUGMENTER GRA DUELLEMENT LE SEUIL AU FUR ET A MESURE QUE L ON SE FAMILIARISE AVEC LE V HICULE ET QUE L ON TERMINE LE RODAGE 107 SI EN EL TABLERO SE ENCIENDE EL TESTIGO DE RESERVA DE COMBUS TIBLE REPONER EL COMBUSTIBLE LO ANTES POSIBLE EL USO INTENSIVO DEPORTIVO CON LA RESERVA DE COMBUSTIBLE PUEDE PROVOCAR DANOS AL MO TOR A EN VEH CULOS NUEVOS EL UMBRAL DE EXCESO DE REVOLUCIONES SE FIJA EN 6000 REV MIN RPM AU MENTAR EL UMBRAL GRADUAL MENTE A MEDIDA QUE SE ADQUIERE FAMILIARIDAD CON EL VEH CULO Y QUE SE COMPLETA EL RODAJE osn 3 uonesi in 3 L utilisation 3 El uso A LE BOUTON DE D MARRAGE QUEL QUE SECONDES APR S LE D MAR RAGE DU MOTEUR ASSUME LA FONCTION DE CHANGEMENT DE CARTOGRAPHIE A SI SUR L AFFICHEUR APPARAIS SENT L IC NE DE LA PRESSION D HUILE MOTEUR ET LE VOYANT D ALARME G N RALE CELA SIGNI FIE QUE LA PRESSION D HUILE DANS LE CIRCUIT EST
42. LA M XIMA ATENCI N Y EVITAR TODO TIPO DE CONTACTO ANTES DE QUE SE HAYA ENFRIADO COMPLETA MENTE NO UTILIZAR NAFTA CON PLOMO DADO QUE PROVOCA LA DESTRUC CI N DEL CATALIZADOR Se advierte al propietario del veh culo que la ley puede prohibir lo siguiente la eliminaci n de cualquier dis positivo o elemento incorporado a un veh culo nuevo con el fin de controlar la emisi n de rui dos antes de la venta o entrega del veh culo al comprador final o mientras se lo est utilizando o cualquier otro acto tendiente a inutilizarlo por parte de cual vente ou la livraison du v hicule l acqu reur final ou en cours d utilisation l utilisation du v hicule apr s qu un tel dispositif ou l ment constitutif ait t d pos ou ren du inop rant Contr ler le pot d chappement silen cieux et les tuyaux du silencieux en s as surant qu il n y a pas de traces de rouille ou de trous et que le syst me d chap pement fonctionne correctement Sile bruit produit par le syst me d chap pement augmente contacter imm diate ment un concessionnaire officiel Aprilia A CE MOTOCYCLE EST MUNI D UNE SOUPAPE L INT RIEUR DU SYST ME D CHAPPEMENT CONTR L E PAR LA CENTRALE LECTRONIQUE LORSQUE LE MOTOCYCLE EST AR R T ET QUE CELUI CI EST AU POINT MORT CETTE SOUPAPE SE REFERME AFIN DE LIMITER LE BRUIT DU POT D CHAPPEMENT IL EST STRICTEMENT INTERDIT D AL TERER ET MODIFIER LE SYSTEME D
43. Le feu de position du feu avant et les feux de position du feu arri re s activent Il est possible d enlever la cl Apr s avoir en lev la cl le syst me antid marrage est actif si pr sent 57 NOTA LA LLAVE ACCIONA EL INTERRUP TOR DE ARRANQUE BLOQUEO DE LA DIRECCI N NOTA LAS LUCES DE CRUCE Y DE CARRE TERA SE ENCIENDEN AUTOM TICA MENTE DESPU S DEL ARRANQUE DEL MOTOR LOCK La direcci n est bloqueada No es posible poner en marcha el motor ni accionar las luces Se puede sacar la lla ve OFF EI motor y las luces no se pueden poner en funcionamiento Se puede sa car la llave ON El motor se puede poner en funcio namiento No se puede sacar la llave PARKING La direcci n est bloqueada No es posible arrancar el motor Se acti van la luz de posici n del faro delantero y las luces de posici n del faro trasero La llave se puede sacar Una vez que ha sido quitada la llave se activa el sistema Immobilizer si est presente O NIYSA Z SINIYIA Z 2 Vehicule 2 Vehiculo Activation verrou de direction 02 38 Pour bloquer la direction Tourner compl tement le guidon vers la gauche Tourner la cl sur KEY OFF Appuyer sur la cl et la tourner dans le sens contraire des aiguilles d une montre vers la gauche braquer lentement le guidon jusqu ce que la cl soit plac e sur LOCK gt Extraire la cl ATTENTION A NE JAMAIS TOURNER LA CL SU
44. MES AWC ET ALC IL EST CONSEILL DE R GLER LA VALEUR SUR 3 AU TOUT D BUT ENSUITE ON POURRA D TERMINER LE R GLAGE LE PLUS APPROPRI EN FONCTION DU STYLE DE CONDUITE DES CONDITIONS DE LA ROUTE ET DU MILIEU AMBIANT LE NIVEAU 1 EST INDIQU POUR LES CONDUCTEURS EXP RIMEN T S AVEC UNE ADH RENCE OPTI MALE DE LA CHAUSS E 51 Para desactivar el sistema del nivel 1 ser necesario efectuar una presi n pro longada de la tecla Para reactivar el sistema ser necesario efectuar una presi n prolongada de la tecla Para ajustar el nivel de ALC partiendo de la p gina de regulaci n a la que se ac cede desde CONFIGURACIONES A PRO efectuar un breve desplazamiento del selector MODE a la izquierda de tal modo que se visualice ALC en negativo El nivel ALC se puede modificar presio nando brevemente las teclas y desde un valor igual a 1 m nima inter venci n hasta un valor igual a 3 m xima intervenci n ATENCI N PARA COGER CONFIANZA CON LOS SISTEMAS AWC Y ALC SE RECO MIENDA INICIALMENTE CONFIGU RAR EL VALOR 3 IDENTIFICAR DESPU S LA CONFIGURACI N PRE FERIDA PARA EL PROPIO ESTILO DE CONDUCCI N Y PARA LAS CONDI CIONES DE LA CARRETERA Y AM BIENTALES QUE SE PUEDA ENCON TRAR EL NIVEL 1 EST INDICADO PARA USUARIOS EXPERTOS Y ADHEREN CIA DE LA CALZADA OPTIMA Z SINIYIA Z 2 Vehicule 2 Vehiculo LE NIVEAU 2 EST UN R GLA
45. TIEMPO SUPERIOR A LOS 30 SEGUNDOS L MITE DE TIEMPO TRAS EL CUAL EL SISTEMA VUELVE A LLEVAR LA RUEDA DELANTERA AL SUELO NO SE PERMITE EL CABALLITO SI LA MOTO EST INCLINADA 25 RESPECTO A LA VERTICAL Y UNA VEZ SUPERADA ESTA INCLINACI N EL SISTEMA VUELVE A LLEVAR LA RUEDA DELANTERA AL SUELO O NIYSA Z SINIYIA Z 2 Vehicule 2 Vehiculo TABLEAU DES R GLAGES CONSEILL ES Cartographie moteur ATC AWC Chauss e Road 7 8 3 Chauss e mouill e ou conditions de basse adh rence Sport 4 6 2 Chauss e s che conditions d adh rence moyenne Track 1 3 1 Route ou piste s che conditions d adh rence optimale TABLA DE AJUSTES RECOMENDADOS Mapa motor ATC AWC Calzada Road 7 8 3 Carretera mojada o condiciones de baja adherencia Sport 4 6 2 Carretera seca condiciones de media adherencia Track 178 1 Carretera o circuito seco condiciones de ptima adherencia LES INDICATIONS CONCERNANT LE R GLAGES DES DIFF RENTS CON TR LES FIGURANT DANS CE TA BLEAU SONT TITRE INDICATIF CHAQUE USAGER PEUT PERSONNA LISER LES NIVEAUX SON GR SE LON SES CAPACIT S SON STYLE DE CONDUITE ET EN FONCTION DES CONDITIONS DE LA CHAUSS E POUR DE PLUS AMPLES EXPLICA TIONS SUR LES NIVEAUX CONSUL TER LES PARAGRAPHES CONSA CR S CHACUNE DES FONCTIONS 72 NOTA LA TABLA TIENE S LO EL OBJETIVO DE PROPORCIONAR INDICACIONES GENERALES SOBRE LOS NIVELES DE AJUSTE DE LOS DIVERSOS C
46. Uk gal Reserva dep sito combustible 3 6 0 79 Uk gal e Reabastecer ATENCI N NO AGREGAR ADITIVOS U OTRAS SUSTANCIAS AL COMBUSTIBLE SI SE USA UN EMBUDO U OTRO OB JETO ASEGURARSE DE QUE ESTE PERFECTAMENTE LIMPIO A A NE PAS REMPLIR TOTALEMENT LE NO LLENAR COMPLETAMENTE EL R SERVOIR LE NIVEAU MAXIMUM DEP SITO EL NIVEL M XIMO DE DE CARBURANT DOIT RESTER AU COMBUSTIBLE DEBE PERMANECER DESSOUS DU BORD INF RIEUR DE POR DEBAJO DEL BORDE INFERIOR LA GOULOTTE VOIR FIGURE DEL COLECTOR VER FIGURA Effectuer le ravitaillement efectuado el reabastecimiento e Le bouchon peut tre referm El tap n puede cerrarse sola que si la cl 2 est ins r e mente con la llave 2 introduci e La cl 2 ins r e refermer le da bouchon en le pressant Con la llave 2 introducida vol Extraire la cl 2 ver a cerrar el tap n presion n e Refermer le cache 1 dolo e Retirar la llave 2 A e Cerrar nuevamente la tapa 1 S ASSURER QUE LE BOUCHON EST A CORRECTEMENT FERM ASEGURARSE DE QUE LA TAPA ES T CORRECTAMENTE CERRADA 89 osn 3 uonesmnn 3 L utilisation 3 El uso R glage amortisseurs arriere 03 03 La suspension arri re est compos e d un groupe ressort amortisseur branch au cadre par uniball et la fourche arri re par des biellettes Pour r gler les amortisseurs arri re il est possible d effectuer les r glages sui vants Frein en ex
47. culo se debe efectuar con total libertad de movi miento y con las manos libres de obje tos casco guantes o gafas a n no utilizados Ascender y descender s lo por el lado izquierdo del veh culo y s lo con el ca ballete lateral bajo La b quille est con ue pour soutenir le poids du v hicule et d une charge mini male sans pilote ni passager La mont e en position de conduite lors que le v hicule est plac sur la b quille lat rale est permise seulement pour vi ter la possibilit de chute ou de renver sement et ne pr voit pas le chargement du poids du pilote et du passager sur la b quille lat rale la mont e ou la descente le poids du v hicule peut provoquer un d s quilibre suivi d une perte d quilibre et de la pos sibilit de chute ou renversement ATTENTION LE PILOTE EST TOUJOURS LE PRE MIER MONTER ET LE DERNIER DESCENDRE DU V HICULE ET C EST LUI D ASSURER L QUILI BRE ET LA STABILIT DANS LA PHA SE DE MONT E OU DE DESCENTE DU PASSAGER 125 El caballete fue proyectado para soste ner el peso del veh culo y un m nimo de carga sin conductor ni pasajero El ascenso en posici n de conducci n con el veh culo posicionado sobre el ca ballete lateral s lo est permitido para prevenir una posible ca da o vuelco y no prev la carga del peso del conductor y o del pasajero Durante el ascenso y el descenso el pe so del veh culo puede ocasionar un
48. dos destellos por segun do del testigo de alarma general y por la alternancia de los mensajes URGENT y SERVICE en la pantalla digital Es preci so dirigirse lo antes posible a un Conce sionario Oficial Aprilia En estos casos la centralita activa un procedimiento de seguridad limitando el rendimiento del veh culo para poder dirigirse con reduci da velocidad a un Concesionario Oficial Aprilia Seg n el tipo de anomal a el rendimiento puede limitarse de dos ma neras a reduciendo el par m ximo que se puede suministrar b manteniendo el motor a un r gimen de m nimo ligera mente acelerado durante este funciona miento el acelerador est desactivado Z SINIYIA Z 2 Vehicule 2 Vehiculo ECU AED 02 19 Anomalie de l huile En cas d anomalie de la pression d huile ou du capteur de pression d huile le ta bleau de bord signale l anomalie avec l ampoule et l allumage du voyant rouge d alarme g n rale Alarme de surchauffe du moteur Lorsque la temp rature atteint les 115 C 239 F l alarme de surchauffe moteur est activ e Celle ci est signal e lors de l allumage du voyant rouge de l alarme g n rale Alarme de d connexion de la centrale lectronique Si un manque de connexion est relev le tableau de bord signalera l anomalie en affichant le symbole de d connexion et en allumant le voyant rouge d alarme g n rale 36 Anomal a aceite En caso de anomal a de la
49. drocarburos sin quemar convirti ndolos en vapor de agua y de reducir los NOX osn 3 uOnesI in 3 L utilisation 3 El uso en vapeur d eau et de r duire les NOX oxydes d azote pour les convertir en oxyg ne et azote pr sents dans les gaz d chappement VITER DE STATIONNER LE V HICU LE PROXIMIT DE BROUSSAILLES S CHES OU DANS DES ENDROITS ACCESSIBLES AUX ENFANTS DANS LA MESURE OU LE POT D CHAPPE MENT CATALYTIQUE ATTEINT DES TEMP RATURES TR S LEV ES LORS DE SON UTILISATION PAR CONS QUENT VEILLEZ Y FAIRE EXTR MEMENT ATTENTION ET VI TER TOUT CONTACT AVANT SON RE FROIDISSEMENT COMPLET NE PAS UTILISER DE L ESSENCE AU PLOMB DANS LA MESURE O CELA PROVOQUE LA DESTRUCTION DU CATALYSEUR Le propri taire du v hicule est averti que la loi peut interdire ce qui suit a d pose et tout acte visant rendre inop rant de la part de quiconque sauf pour des inter ventions d entretien r paration ou remplacement de n importe quel dispositif ou l ment con stitutif incorpor dans un v hi cule neuf dans le but de contr ler l mission des bruits avant la 120 xidos de nitr geno convirti ndolos en ox geno y nitr geno presentes en los ga ses de escape EVITAR ESTACIONAR EL VEH CULO CERCA DE ARBUSTOS SECOS O EN LUGARES ACCESIBLES PARA LOS NI OS DADO QUE EL SILENCIADOR DEL ESCAPE DURANTE EL USO AL CANZA TEMPERATURAS MUY ELE VADAS POR LO TANTO PRESTAR
50. est visualis e appuyer sur le bou ton de d marrage et la cartogra phie moteur s lectionn s affi che en positif Dans tous les 685 ne pas ouvrir la poign e des gaz pendant cette op ra tion Si on tourne la poign e de l acc l rateur cet instant l ac ceptation de la nouvelle carto graphie de la part de l unit lectronique ECU s interrompt la cartographie clignote en positif et tant que la poign e n est pas rel ch e l ECU ne ter mine pas l op ration ATTENTION SI ON AGIT SUR LA COMMANDE DE L ACC L RATEUR ALORS QUE LA NOUVELLE CARTOGRAPHIE MO TEUR SOUHAIT E S AFFICHE EN N GATIF SUR L AFFICHEUR CE QUI SIGNIFIE QUE LA CENTRALE NE L A DONC PAS ENCORE ACCEPT E LA NOUVELLE CARTOGRAPHIE SELEC 40 presionar el pulsador dos veces y dentro de 1 5 segundos el mapa motor siguiente aparece r en negativo en la pantalla Si se desea elegir este mapa motor se debe presionar el bo t n de arranque dentro de 1 5 segundos En caso contrario el mapa motor siguiente de la se cuencia se visualizar en nega tivo Cuando se visualice el mapa deseado pulsar el bot n de arranque y el mapa motor deseado se visualizar en po sitivo En cualquier caso no abrir el pu o del acelerador durante esta operaci n Al abrir el acelerador la unidad de con trol electr nica ECU interrumpe la aceptaci n del nuevo mapa motor la reprogramaci n par padea en positivo hasta que s
51. la mo dalidad de aplicaci n de la Garant a y la ejecuci n del Mantenimiento programa do remitirse al Manual de Garant a NOTA EL TIEMPO PREVISTO PARA REALI ZAR LAS OPERACIONES DE MANTE NIMIENTO DEBE SER REDUCIDO A LA MITAD SI EL VEH CULO SE UTILI ZA EN ZONAS LLUVIOSAS POLVO RIENTAS EN RECORRIDOS ACCI DES PARCOURS ACCIDENT S OU EN CAS DE CONDUITE SPORTIVE CONTR LER ET NETTOYER R GLER LUBRIFIER OU REMPLACER SI N CESSAIRE NETTOYER R REMPLACER REGLER L LUBRIFIER 1 Contr ler chaque d marrage 2 Contr ler et nettoyer r gler et rem placer si n cessaire avant chaque voya ge 3 Contr ler et nettoyer r gler ou rem placer si n cessaire tous les 1 000 km 621 mi 4 Remplacer tous les 2 ans 5 Remplacer tous les 4 ans 6 Tous les 5 000 km 3 107 mi en cas d utilisation sportive 7 Tous les 10 000 km 6 213 mi en cas d utilisation sportive TABLEAU D ENTRETIEN P RIODIQUE DENTADOS O EN CONDUCCI N DEPORTIVA I CONTROLAR Y LIMPIAR REGULAR LUBRICAR O SUSTITUIR SI ES PRECI SO C LIMPIAR R SUSTITUIR A REGU LAR L LUBRICAR 1 Controlar en cada arranque 2 Controlar y limpiar regular o sustituir si fuera necesario antes de cada viaje 3 Controlar y limpiar regular o sustituir sifuera necesario cada 1000 km 621 mi 4 Sustituir cada 2 a os 5 Sustituir cada 4 a os 6 Cada 5000 km 3107 mi en el caso de
52. le kit d outils e Extraire la boite de fusibles se condaires 2 e Retirer le blocage de la batterie 3 e D visser et enlever la vis 4 de la borne n gative 146 LA P RDIDA DE L QUIDO EN CASO DE SUSTITUCI N DE LAS PASTILLAS DE FRENO CONTROLAR LA EFICIENCIA DEL FRENADO EN EL CASO DE QUE LA CARRERA LIBRE DEL PEDAL DE FRENO O DE LA PALANCA DE FRENO SEA DEMA SIADO LARGA O EN CASO DE P R DIDA PODR A SER NECESARIO DES CARGAR AIRE DEL SISTEMA EN TAL CASO DIRIGIRSE A UN Con cesionario Oficial Aprilia Extracci n de la bater a 04 06 04 07 e Asegurarse de que el interruptor de encendido est en la posi ci n OFF e Extraer el asiento del conductor e Desenroscar y quitar los dos tor nillos 1 mediante la llave sumi nistrada con el juego de herra mientas e Extraer la caja de fusibles se cundarios 2 Quitar el seguro de la bater a 3 e D placer lat ralement le c ble n gatif 5 e Retirer le bouchon de protection en caoutchouc de la borne po sitive e D visser et enlever la vis 6 de la borne positive e D placer lat ralement le c ble positif 7 e Desenroscar y quitar el tornillo 4 del borne negativo e Desplazar lateralmente el cable negativo 5 e Apartar el capuch n de goma de protecci n del borne positivo e Desenroscar y quitar el tornillo 6 del borne positivo e Desplazar lateralmente el cable
53. n del borrado Al finalizar la operaci n la pantalla vuelve al men cro n metro CALIBRACI N donde est previsto Para acceder a la funci n CALIBRA CI N es necesario seleccionar del me n de configuraci n la opci n CALIBRA CI N Cuando se selecciona la funci n CALI BRACI N con el veh culo detenido aparece una p gina con la siguiente des cripci n en la parte inferior de la pantalla CALIBRATING Para calibrar el sistema a PRC Aprilia Performance Ride Control recorrer du rante unos 10 segundos un tramo de ca Z Z 2 Vehicule 2 Vehiculo pendant 10 secondes environ sur une route plate et rectiligne en deuxi me 40 2 km h 24 85 1 24 mph jus qu au moment o l inscription CALIBRA GE apparait sur l cran UNE FOIS QUE LE MESSAGE CALI BRATING A DISPARU DE L CRAN IL FAUT ARR TER LE V HICULE ET TEINDRE LE TABLEAU DE BORD PENDANT AU MOINS 30 SECONDES AFIN D ACHEVER LA PROC DURE DE CALIBRAGE DE CETTE FACON LE CALIBRAGE EST MEMORISE PAR LA CENTRALE L OP RATION DE CALIBRAGE SERT OPTIMISER LE FONCTIONNEMENT DE L a PRC LORSQU ON CHANGE DE TYPE DE PNEUS ET DE RAPPORT DE TRANSMISSION FINALE PIGNON COURONNE SI ON UTILISE DES PNEUS DIFF RENTS DE CEUX INDIQU S DANS CE MANUEL D UTILISATION ET D EN TRETIEN IL PEUT S AV RER N CES SAIRE DE MODIFIER LE NIVEAU DE R GLAGE DU SYSTEME ATC POUR OBTENIR LE M ME COMPORTE ME
54. n est pas adapt e l allure vitesse le v e allure mod r e et le nom bre de tours du moteur descend ATTENTION R TROGRADER D UNE VITESSE LA FOIS LE PASSAGE LA VITESSE IN F RIEURE POURRAIT CAUSER LA MISE EN SURR GIME DU MOTEUR C EST DIRE QUE LE COMPTE TOUR POURRAIT D PASSER LA VALEUR MAXIMALE DE TR MIN PERMISE POUR LE MOTEUR N B LE V HICULE EST QUIP D UN EM BRAYAGE ANTI DEBATTEMENT EN MESURE DE PR VENIR LES BLOCA GES DES ROUES EN R TROGRADA GE D VENTUELLES PULSATIONS SUR LE LEVIER SONT LI ES AU BON FONCTIONNEMENT DU CIRCUIT 113 LOCIDAD M S ALTA A UNA VELOCI DAD INFERIOR e Enlostramos en bajada o en las frenadas para aumentar la ac ci n del freno utilizando la com presi n del motor e los tramos en subida cuan do la marcha acoplada no es la adecuada a la velocidad mar cha alta velocidad moderada y el n mero de revoluciones del motor desciende ATENCI N REDUCIR UNA MARCHA CADA VEZ EL PASO A LA MARCHA INFERIOR REDUCIENDO M S DE UNA MARCHA PODR A CAUSAR QUE EL MOTOR SE PASARA DE VUELTAS ES DECIR SE PODR A SOBREPASAR EL VALOR M XIMO DE RPM PERMITIDO PARA EL MOTOR NOTA EL VEH CULO POSEE UN EMBRAGUE ANTI VIBRACI N QUE EVITA LOS BLOQUEOS DE LA RUEDA CUANDO SE REDUCE LA MARCHA LAS POSI BLES PULSACIONES EN LA PALAN CA SE DEBEN CONSIDERAR COMO PARTE DEL FUNCIONAMIENTO CO RRECTO DEL SISTEMA osn 3 uonesmnn 3 L utilis
55. officiel Aprilia SI ON NE COMPREND PAS LE FONCTIONNE MENT DE CERTAINES COMMANDES OU SI DES ANOMALIES DE FONC TIONNEMENT SONT RENCONTR ES OU SUSPECT ES LE TEMPS N CES SAIRE UNE V RIFICATION EST IN SIGNIFIANT ET LA S CURIT QUI EN D COULE EST CONSID RABLE 84 Controles 03_01 ATENCI N A ANTES DE LA PARTIDA REALIZAR SIEMPRE UN CONTROL PRELIMINAR DEL VEH CULO PARA OBTENER UNA CORRECTA Y SEGURA FUNCIONALI DAD NO REALIZAR DICHAS OPERA CIONES PUEDE CAUSAR GRAVES LESIONES PERSONALES O DA OS GRAVES AL VEH CULO CUANDO NO SE COMPRENDA EL FUNCIONAMIEN TO DE ALG N MANDO O EN CASO DE QUE SE ENCUENTREN ANOMAL AS O SE TENGA SOSPECHA DE LAS MIS MAS DURANTE EL FUNCIONAMIEN TO NO VACILAR EN DIRIGIRSE A UN Concesionario Oficial Aprilia EL TIEMPO NECESARIO PARA UN CON TROL ES MUY BREVE Y EL MISMO RESULTA MUY VENTAJOSO PARA LA SEGURIDAD CONTROLLI PRELIMINARI Freins disque avant et arri re Ce v hicule est con u pour identifier en temps r el d ventuelles anomalies de fonctionnement m moris es par la cen trale lectronique Chaque fois que l interrupteur d allumage est sur KEY ON le voyant DEL d alar me s allume sur le tableau de bord pen dant environ trois secondes course vide des leviers de commande le niveau de liquide et les fuites ventuelles V rifier l usure des n cessaire plaquettes Si effectuer le remplissage du liquide de frein Este veh
56. personas El no cumplimiento total o parcial de estas prescrip ciones puede comportar peligro grave para la incolu midad de las personas Salvaguardia del ambiente Indica el comportamiento correcto para que el uso del veh culo no cause ning n da o a la naturaleza Integridad del veh culo El no cumplimiento total o parcial de estas prescrip ciones comporta el peligro de serios dafios al veh culo e incluso la caducidad de la garant a Las se ales indicadas previamente son de gran im portancia Sirven para evidenciar las partes del ma nual que requieren de m s atenci n Como se puede observar cada se al est compuesta por un s mbolo gr fico diferente para facilitar y agilizar la b squeda de los temas en las diversas reas Antes de poner en marcha el motor leer atentamente este manual especialmente el apartado CONDUCCION SEGU RA Su seguridad y la de los dem s no depende solamente de la rapidez de sus reflejos y agilidad si no tambi n del conocimiento del veh culo de su efi ciencia y del conocimiento de las reglas fundamenta les para la CONDUCCI N SEGURA Por lo tanto le recomendamos familiarizarse con el veh culo lo sufi ciente como para circular en todas las situaciones de conducci n con habilidad y seguridad IMPORTANTE Este manual se debe considerar como parte integran te del veh culo y debe acompa arlo en caso de venta R GLES 6 4 8
57. pilote e Pour les fusibles principaux ef fectuer les m mes op rations d crites pr c demment pour les fusibles secondaires N B SI UN FUSIBLE DE R SERVE EST UTI LIS VEILLER EN INSTALLER UN AUTRE IDENTIQUE DANS LE LOGE MENT RESPECTIF ATTENTION LA D POSE DU FUSIBLE DE 30 A PROVOQUE LA REMISE Z RO DES FONCTIONS HORLOGE NUM RI QUE INFORMATIONS DE VOYAGE ET MESURES CHRONOM TRIQUES 153 Para el control e Colocar en OFF el interruptor de arranque para evitar un cor tocircuito accidental e Extraer el asiento del conductor Abrir la tapa de la caja 1 de los fusibles secundarios e Extraer un fusible a la vez y con trolar si el filamento 2 est in terrumpido e Antes de sustituir el fusible bus car en lo posible la causa que produjo el inconveniente e Sustituir el fusible si est da a do por uno del mismo amperaje e Extraer el asiento del conductor e Efectuar en los fusibles princi pales las mismas operaciones descritas anteriormente para los fusibles secundarios NOTA SI SE UTILIZA UN FUSIBLE DE RE SERVA REPONER UNO IGUAL EN EL ALOJAMIENTO CORRESPONDIENTE ATENCI N EXTRAER EL FUSIBLE DE 30A IMPLI CA PONER A CERO LAS FUNCIONES RELOJ DIGITAL INFORMACIONES DE VIAJE Y MEDICIONES CRONOM TRICAS 3 y p 4 L entretien 4 El mantenimiento DISPOSITION DES FUSIBLES SECONDAIRES DISPOSICI N DE LOS FUSIBLES SECUNDA
58. positivo 7 FAIRE EXTR MEMENT ATTENTION A VITER TOUT CONTACT ENTRE LES P LES DE LA BATTERIE ET TOUT AUTRE OBJET M TALLIQUE AFIN D VITER TOUT RISQUE DE COURT CIRCUIT Saisir solidement la batterie 8 et la retirer de son logement en la soulevant Ranger la batterie sur une sur face horizontale dans un en droit frais et sec e Repositionner la selle du pilote 147 PRESTAR LA M XIMA ATENCI N Y EVITAR CUALQUIER CONTACTO EN TRE LOS POLOS DE LA BATER A Y CUALQUIER OBJETO MET LICO PA RA EVITAR EL RIESGO DE CORTO CIRCUITOS e Sujetar firmemente la bater a 8 y extraerla de su alojamiento le vant ndola e Colocar la bater a sobre una su perficie plana en un lugar fres CO y seco e Reposicionar el asiento del con ductor 3 y p 4 L entretien 4 El mantenimiento Mise en service d une batterie neuve 04 08 04 09 CONTR LER SI LES COSSES DES C BLES ET LES BORNES DE LA BAT TERIE SONT EN BON TAT EXEMPTS DE ROUIL LE OU DE DEPOTS COUVERTS DE GRAISSE NEUTRE OU DE VASELINE ATTENTION LORS DU REMONTAGE BRANCHER D ABORD UN C BLE SUR LA BORNE POSITIVE ET ENSUITE L AUTRE C BLE SUR LA BORNE N GATIVE e Sionareplac la selle la retirer e Disposer la batterie 8 dans son logement e Positionner le c ble positif 7 et le fixer la borne positive en serrant la vis 6 Le c ble positif 7 doi
59. pre 42 7 CONSUMO INSTANT NEO DE COMBUSTIBLE 8 MEN s lo con veh culo detenido En las siguientes opciones OD METRO PARCIAL TIEMPO DE RECORRIDO VELOCIDAD M XIMA VELOCIDAD PROMEDIO CONSUMO PROMEDIO DE COMBUSTIBLE presionando pro longadamente el bot n central vuelven a cerotodas las indicaciones memorizadas en el DIARIO DE VIAJE activo CRON METRO Para usar el cron metro seleccionar la funci n CRONOMETRO en el MENU de las funciones avanzadas del tablero El cron metro aparecer en la parte alta de la pantalla digital en lugar del reloj Con el veh culo en movimiento el funcio namiento del cron metro se controla me diante el bot n central del selector MO DE El cron metro se inicia presionando bre vemente el bot n central Con la primera presi n se inicia el recuento Ulteriores presiones durante los primeros 15 se mi re pression fait partir le comptage Les pressions suivantes dans les 15 pre mi res secondes qui suivent le d part du comptage font repartir le chronom tre z ro Apr s cette p riode la pression successive produit la m morisation de la donn e et fait partir la mesure suivante Par une longue pression sur la touche centrale ou bien quand la vitesse revient z ro la mesure est annul e la derni re mesure apparait alors sur l afficheur La session repart comme d crit ci des sus Apr s 40 d comptes l acquisition prend fin et le message
60. presi n del aceite o del sensor de la presi n del acei te el tablero indica la anomal a con la bombilla y encendiendo el testigo rojo de alarma general Alarma sobretemperatura del motor La alarma de exceso de temperatura del motor se activa cuando la temperatura alcanza el valor de 115 C 239 F Se indica mediante el encendido el testigo rojo de alarma general Alarma de desconexi n de la centrali ta electr nica En el caso en que sea detectada la falta de conexi n el tablero indica la anomal a visualizando el s mbolo de desconexi n y encendiendo el testigo rojo de alarma general ALLARME INDICATORE SINISTRO ALLARME INDICATORE DESTRO 1274 FB a PRC E 33333 Dysfonctionnement Clignotant Lorsque le tableau de bord rel ve une rupture des clignotants la fr quence de clignotement du voyant des clignotants est redoubl e accompagn e par l indi cation sur l afficheur num rique S lection cartographies 02 21 02 22 02 23 02 24 La centrale de gestion du moteur pr voit 3 cartographies diff rentes de gestion de l acc l rateur lectronique visuali s es dans la partie sup rieure gauche de l afficheur num rique du tableau de bord T correspond une cartogra phie TRACK S correspond une cartogra phie SPORT R correspond une cartogra phie ROAD La cartographie du moteur T est la plus r active elle est concue pour une utilisa tion du v hi
61. un danger grave pour la s curit des personnes Sauvegarde de l environnement Il indique les comportements corrects suivre afin que le v hicule n entraine aucune cons quence la nature Bon etat du vehicule Le non respect total ou partiel de ces prescriptions provoque de s rieux d g ts au v hicule et dans cer tains cas l annulation de la garantie Les signaux indiqu s ci dessus sont tr s importants Ils servent en effet mettre en relief des parties de ce manuel sur lesquelles il est n cessaire de s attarder avec une plus grande attention Comme on peut le voir chaque signal est constitu d un symbole gra phique diff rent qui rendra plus facile et vident l em placement des sujets dans les diff rentes parties Avant de d marrer le moteur lire attentivement ce manuel et en particulier le paragraphe CONDUITE EN S CURIT Votre s curit comme celle d autrui ne d pendent pas uniquement de la rapidit de vos r flexes ni de votre dext rit mais galement de la connaissance du v hicule de son tat d efficacit et de la connaissance des r gles fondamentales pour une CONDUITE EN S CURIT Nous vous conseil lons donc de vous familiariser avec le v hicule de facon vous d placer dans toutes les situations de conduite avec ma trise et s curit IMPORTANT Ce manuel fait partie int grante du v hicule et doit tou jours accompagner ce dernier m me en cas de re vente Seguridad de las
62. 13 03_14 03_15 03_16 03_17 Ce v hicule est extr mement puissant et doit donc tre utilis avec soin pru dence et respect pour sa puissance et ses capacit s potentielles Ne pas placer d objets l int rieur de la bulle entre le guidon et le tableau de bord afin de ne pas g ner la rota tion du guidon ni la vision du tableau de bord A LES GAZ D CHAPPEMENT CON TIENNENT DU MONOXYDE DE CAR BONE SUBSTANCE EXTR MEMENT NOCIVE SI INHAL E PAR L ORGANIS ME 104 A AL ALCANZAR EL KILOMETRAJE PREVISTO DIRIGIRSE A UN Conce sionario Oficial Aprilia PARA REALI ZAR LOS CONTROLES PREVISTOS EN LA TABLA MANTENIMIENTO PE RI DICO DE LA SECCI N MANTENI MIENTO PROGRAMADO CON EL FIN DE EVITAR DA OS A S MISMOS A LOS DEM S Y O AL VEH CULO Puesta en marcha del motor 03_13 03_14 03_15 03_16 03_17 Este veh culo es extremadamente po tente y se debe utilizar con cuidado prudencia y respeto por su potencia y sus capacidades potenciales No coloque objetos dentro de la c pu la entre el manillar y el tablero para no obstaculizar el juego del manillar ni impedir la visi n del tablero A LOS GASES DE ESCAPE CONTIENEN MON XIDO DE CARBONO SUSTAN CIA EXTREMADAMENTE NOCIVA CUANDO ES INHALADA VITER DE D MARRER LE MOTEUR DANS DES ESPACES FERM S OU IN SUFFISAMMENT VENTIL S A L INOBSERVANCE DE CETTE RE COMMANDATION POURRAIT COM PORTER UNE PERTE DE CONNAIS SANCE ET M M
63. 8 bar 280 kPa 40 61 PSI Neum tico Trasero 190 55 ZR17 75W 200 55 ZR17 78W 190 50 ZR17 73W Para esta especificaci n utilizar s lo y exclusivamente neum ticos Pirelli Diablo Supercorsa SP INSTALLATION LECTRIQUE Presi n de inflado 1 pasajero 2 5 bar 250 KPa 36 26 PSI 2 pasajeros 2 8 bar 280 KPa 40 61 PSI INSTALACI N EL CTRICA Bougies NGK R CR9EKB NGK R CR10E pour utilisation sportive Buj as NGK R CR9EKB NGK R CR10E para uso deportivo Distance entre lectrodes 0 7 0 8 mm 0 027 0 031 in Distancia entre electrodos 0 7 0 8 mm 0 027 0 031 in Batterie YUASA YT12A BS 12 V 9 5 Ah Bater a YUASA YT12A BS 12 V 9 5 Ah 187 SO9IU291 5018 senbiuyoa seeuuoq 6 5 Domnees techniques 5 Datos t cnicos Bobines Stick coil Bobinas Stick coil Syst me de recharge Volant aimants permanents en terre rare Sistema de recarga Volante con magnetos permanentes de tierras raras Alternateur 450W Alternador 450W Fusibles principaux 30A Fusibles principales 30A Fusibles secondaires 5A 75A 15A Fusibles secundarios 5A 7 5A 15A AMPOULES BomBILLAS Feu de croisement feu de route 12V 55WH7 Luz de cruce de carretera 12V 55WH7 Feu de position avant DEL Luz de posici n delantera LED Clignotants 12 V 10 W lumi re blanche Intermitentes 12 V 10 W
64. ALIZADO PARA REALIZAR LAS OPERACIONES PRE VIAMENTE MENCIONADAS SI LOS NEUM TICOS SON NUEVOS PUE DEN ESTAR RECUBIERTOS POR UNA CAPA RESBALADIZA CONDUCIR CON CAUTELA DURANTE LOS PRI MEROS KIL METROS NO APLICAR NING N L QUIDO INADECUADO A LOS NEUM TICOS SI LOS NEUM TI COS EST N VIEJOS AUNQUE NO COMPLETAMENTE DESGASTADOS PUEDEN ENDURECERSE Y NO GA RANTIZAR LA ADHERENCIA A LA CA RRETERA EN ESTE CASO SUSTITUIR LOS NEU M TICOS ADVERTENCIA USAR S LO LOS NEUM TICOS RE COMENDADOS POR Aprilia EL USO DE NEUM TICOS DIFERENTES AUN QUE SEAN DE LA MISMA MEDIDA OJU8ILUIUSJUEU 3 y p 4 L entretien 4 El mantenimiento Limite minimale de profondeur de la bande de roulement avant et arri re 2 mm 0 079 in USA 3 mm 0 118 in et dans tous les cas non inf rieure ce qui est prescrit par la r glementation en vigueur dans le pays o le v hicule est utilis Niveau liquide de refroidissement Ne pas utiliser le v hicule si le niveau du liquide de refroidissement est au des Sous du niveau minimum ATTENTION A LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT EST TOXIQUE SI ING R LE CON TACT AVEC LA PEAU ET LES YEUX POURRAIT CAUSER DES IRRITA TIONS SI LE LIQUIDE ENTRE EN CONTACT AVEC LA PEAU OU LES YEUX RINCER LONGUEMENT ET ABONDAMMENT L EAU ET CON SULTER UN M DECIN SI ING R 138 PUEDE COMPROMETER LAS PRES TACIONES DE CONDUCCI N DEL VE H CULO L mite m
65. APRILIA SOUHAITE VOUS REMERCIER d avoir choisi un de ses produits Ce manuel a t con u et pr par par nos soins afin que vous puissiez en appr cier pleinement la qualit Nous vous recommandons de bien lire chaque partie avant de vous mettre la conduite du v hicule Ce manuel contient des informations des conseils et des avertissements li s l utilisation de votre v hicule ainsi vous d couvrirez des caract ristiques des d tails et des dispositifs qui vous persuaderont de votre excellent choix Convaincus du fait que vous en tiendrez compte l utilisation de votre nouveau v hicule en sera d autant plus harmonieuse et satisfaisante Cette publication fait partie int grante du v hicule et en cas de transfert de propri t de celui ci elle doit tre remise au nouveau propri taire APRILIA DESEA AGRADECERLE por haber elegido uno de sus productos Hemos preparado este manual para permitirle apreciar todas sus cualidades Le aconsejamos que lea todo su contenido antes de conducir por primera vez Contiene informaci n consejos y advertencias para el uso de su veh culo asimismo descubrir caracter sticas piezas y soluciones que le convencer n de lo acertado de su elecci n Estamos seguros de que teniendo todo esto en cuenta le resultar f cil conocer su nuevo veh culo el cual podr disfrutar por mucho tiempo con total satisfacci n La presente publicaci n es parte integrante del veh culo y en caso de venderlo debe se
66. AS BOUE ETC CON SERVER UNE VITESSE MOD R E EN VITANT DES FREINAGES BRUS QUES OU DES MANOEUVRES POU VANT ENTRA NER UNE PERTE DE TRACTION VOIRE UNE CHUTE OU UN ACCIDENT Arret du moteur 03_22 e Rel cher la poign e d acc l ra teur 1 Pos A actionner gra duellement les freins et r trogra der simultan ment les vitesses pour ralentir Une fois l allure r duite avant l arr t total du v hicule e Actionner le levier d embrayage 2 pour viter l arr t du moteur Une fois le v hicule arr t Positionner le levier de la bo te de vitesses au point mort voy ant vert N est allum e Rel cher le levier d embrayage 117 DERADA Y EVITAR FRENADAS RE PENTINAS O MANIOBRAS QUE PODR AN CAUSAR UNA P RDIDA DE TRACCI N Y EVENTUALMENTE UNA CA DA O UN ACCIDENTE Parada motor 03_22 e Soltar el pu o del acelerador 1 Pos A accionar gradualmen te los frenos y al mismo tiempo reducir las marchas para dis minuir la velocidad Reducida la velocidad antes de dete ner totalmente el veh culo e Accionar la palanca del embra gue 2 para evitar que el motor se apague Con veh culo detenido e Colocar la palanca del cambio en punto muerto testigo verde N encendido e Liberar la palanca del embra gue osn 3 uonesmnn 3 L utilisation 3 El uso e Pendant un arr t momentan maintenir au moins un des freins en activit ATTENTION A V
67. CIENDA O EXPLOTE NO ARROJAR EL COMBUSTIBLE AL MEDIO AMBIENTE MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NINOS seuuow sajbay les 1 Normas generales n ra 1 R gles g LA CHUTE OU L INCLINAISON EX CESSIVE DU V HICULE PEUVENT PROVOQUER LE D VERSEMENT DU CARBURANT Composants chauds Le moteur et les composants du syst me d chappement deviennent tr s chauds et restent ainsi pendant une certaine p riode apr s l arr t du moteur Avant de manipuler ces composants mettre des gants isolants ou attendre que le moteur et le syst me d chappement refroidis sent Liquide de refroidissement Le liquide de refroidissement contient du glycol thyl ne qui sous certaines con ditions devient inflammable En br lant il produit des flammes invisibles qui pro voquent toutefois des br lures ATTENTION NEN PR TER ATTENTION NE PAS VER SER DU LIQUIDE DE REFROIDISSE MENT SUR LES PARTIES BR LAN 12 LA CA DA O LA EXCESIVA INCLINA CI N DEL VEH CULO PUEDEN PRO DUCIR DERRAMES DE COMBUSTI BLE Componentes calientes El motor y los componentes de la insta laci n de escape alcanzan altas tempe raturas y permanecen calientes durante un cierto per odo incluso despu s de apagar el motor Para manipular estos componentes utilizar guantes aislantes 0 esperar hasta que el motor y la insta laci n de escape se hayan enfriado Refrigerante El l qui
68. DAGE 8500 tr min rpm e TOURS MAXIMAUX 15000 tr min rpm 46 Presionando una vez la parte central del selector MODE se memoriza el valor pro gramado y se sale de la modalidad de regulaci n del reloj UMBRAL CAMBIO MARCHA En esta modalidad se configura el valor del umbral de cambio marcha Se visua liza nuevamente la p gina principal con el mensaje UMBRAL CAMBIO DE MAR CHA Con cada presi n hacia la derecha del selector MODE el valor del umbral au menta 100 RPM e inversamente con cada presi n hacia la izquierda del se lector MODE se disminuyen 100 RPM Al alcanzar el l mite tanto superior como inferior las siguientes presiones del se lector no surten ning n efecto La operaci n finaliza con una presi n del selector MODE en la posici n central mediante la cual se memoriza el valor programado la aguja vuelve a cero y el tablero vuelve a mostrar el men de con figuraci n La primera vez que se conecta la bater a el tablero se configura en el valor de re voluciones de rodaje en las siguientes ocasiones se configura en el ltimo valor programado e REVOLUCIONES RODAJE 8500 rev min rpm REVOLUCIONES M XIMAS 15000 rev min rpm RETROILLUMINAZIONE RETROILLUMINAZIONE EL DEN Au d passement du seuil fix le voyant d indication du changement de vitesse du tableau de bord clignotera tant que l on ne reviendra pas au dessous du seuil INTENSIT DU R TRO CLAIRAG
69. DANTE AGUA DURANTE QUINCE MINUTOS LUEGO DIRIGIR SE INMEDIATAMENTE A UN OCULIS TA SI SE INGIERE L QUIDO ACCI DENTALMENTE BEBER ABUNDAN TE CANTIDAD DE AGUA O LECHE CONTINUAR CON LECHE DE MAGNE SIA O ACEITE VEGETAL LUEGO DI RIGIRSE INMEDIATAMENTE A UN M DICO LA BATER A EMANA GASES EXPLOSIVOS CONVIENE MANTE NERLA ALEJADA DE LLAMAS CHIS PAS CIGARRILLOS Y CUALQUIER OTRA FUENTE DE CALOR PREVER SOURCE DE CHALEUR PR VOIR UNE A RATION AD QUATE LORS DE L ENTRETIEN OU DE LA RECHARGE DE LA BATTERIE TENIR HORS DE PORT E DES EN FANTS LE LIQUIDE DE LA BATTERIE EST CORROSIF NE PAS LE VERSER OU LE R PANDRE NOTAMMENT SUR LES PARTIES EN PLASTIQUE S AS SURER QUE L ACIDE LECTROLYTI QUE EST SP CIFIQUE POUR LA BAT TERIE ACTIVER Bequille A AVANT DE PARTIR S ASSURER QUE LA BEQUILLE EST COMPLETEMENT RENTREE NE PAS CHARGER SON POIDS NI CE LUI DU PASSAGER SUR LA BEQUIL LE LATERALE 17 UNA AIREACI N ADECUADA AL REALIZAR EL MANTENIMIENTO O LA RECARGA DE LA BATERIA MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NINOS EL L QUIDO DE LA BATER A ES CO RROSIVO NO DERRAMARLO NI DES PARRAMARLO ESPECIALMENTE SOBRE LAS PARTES DE PL STICO ASEGURARSE DE QUE EL CIDO ELECTROL TICO SEA EL ESPEC FI CO PARA LA BATER A QUE SE DE SEA ACTIVAR Soporte A ANTES DE SALIR ASEGURARSE QUE EL CABALLETE HAYA REGRE SADO COMPLETAMENTE A SU POSI CI N NO CARGAR SOBRE EL CABALLETE LATERAL EL PESO
70. DE D MAR RAGE DANS LE PORTE DOCU MENTS KIT OUTILLAGE Bac vide poches trousse outils 02 54 e Pour acc der au porte docu ments kit outillage il faut enle ver la selle e Lekitd outils est attach au fond de la selle 80 SAJERO PRESTAR ESPECIAL ATEN CI N A QUE LOS EXTREMOS CAL CEN COMPLETAMENTE Y DE MODO CORRECTO ATENCI N ANTES DE BAJAR Y BLOQUEAR EL ASIENTO CONTROLAR DE NO HA BER OLVIDADO LA LLAVE DE CON TACTO EN EL COMPARTIMIENTO PORTADOCUMENTOS KIT HERRA MIENTAS Compartimiento porta doc kit herramientas 02 54 e Para acceder al compartimiento portadocumentos kit herra mientas se debe retirar el asiento Elkit de herramientas est en ganchado en el fondo del asien to L identification 02 55 Il convient d inscrire les num ros de ca dre et de moteur dans l espace r serv cette fin dans ce livret Le num ro de ca dre peut tre utilis pour l acquisition de pi ces de rechange ATTENTION LA MODIFICATION DES CODES D IDENTIFICATION REPR SENTE UNE INFRACTION QUI PEUT TRE PUNIE AVEC DES GRAVES ACCUSA TIONS CRIMINELLES PAR AlL LEURS LA GARANTIE LIMIT E POUR DE NOUVEAUX V HICULES SERA ANNUL E SI LA MATRICULE D IDEN TIFICATION DU V HICULE VIN A T MODIFI E OU NE PEUT PAS TRE RAPIDEMENT D TERMIN E NUM RO DE CADRE Le num ro de cadre est estampill sur le tube de direction c t droit Cadre nf NUM RO DE MOTEUR Le nu
71. DE R GLAGE LUBRIFICATION LAVAGE ET REM PLACEMENT DE LA CHA NE CERTAINS LUBRIFIANTS POUR LA CHA NE PEUVENT CONTENIR DES SUBSTANCES QUI AB MENT LES JOINTS TORIQUES EN CAOUT CHOUC DE LA CHAINE NE PAS UTILISER LE V HICULE TOUT DE SUITE APR S AVOIR LU BRIFI LA CHAINE CAR LE LUBRI FIANT SERAIT ALORS PROJET VERS L EXT RIEUR ET SE REPAN 177 e Lavar la cadena con nafta o ke rosene Si tiende a herrumbrar se r pidamente intensificar las intervenciones de mantenimien to Lubricar la cadena cada vez que sea ne cesario Despu s de lavar y secar la ca dena lubricarla con grasa spray para cadenas selladas A LA CADENA DE TRANSMISI N DIS PONE DE JUNTAS T RICAS DE GO MA ENTRE LAS PLACAS LATERALES DE LA PROPIA CADENA QUE SIRVEN PARA CONTENER LA GRASA PRES TAR LA M XIMA ATENCI N CUANDO SE EFECT AN INTERVENCIONES DE REGULACI N LUBRICACI N LAVA DO Y SUSTITUCI N DE LA CADENA LOS LUBRICANTES PARA LA CADE NA A LA VENTA EN EL MERCADO PUEDEN CONTENER SUSTANCIAS QUE DA AN LAS JUNTAS T RICAS DE GOMA DE LA CADENA NO UTILIZAR EL VEH CULO INMEDIA TAMENTE DESPU S DE ENGRASAR LA CADENA YA QUE EL LUBRICAN TE SALPICAR A HACIA EL EXTERIOR Y SE EXPANDIR A POR LA ZONA DE ALREDEDOR 3 y p 4 L entretien 4 El mantenimiento DRAIT DANS LA ZONE ENVIRONNAN TE 178 Tuono V4 Chap 05 Donnees techniques Cap 05 Datos t cnicos 179
72. E Cette fonction permet de r gler l intensit du r tro clairage sur trois niveaux chaque pression sur le s lecteur MODE vers la droite ou vers la gauche l utilisa teur peut voir les ic nes suivantes LOW e MEAN HIGH la fin de l op ration une pression sur le s lecteur MODE en position centrale re porte le tableau de bord au menu R GLAGES En cas de d montage de la batterie l af ficheur se r gle au niveau de luminosit maximum 47 Al superar el umbral fijado el testigo de alarma de cambio marcha del tablero parpadea hasta que se retorna por de bajo de dicho umbral INTENSIDAD RETROILUMINACI N Esta funci n permite regular la intensi dad de la retroiluminaci n en tres niveles Con cada presi n hacia la derecha o ha cia la izquierda del selector MODE el usuario visualiza los siguientes iconos LOW e MEAN HIGH Alfinalizar la operaci n presionando una vez el selector MODE en la posici n cen tral el tablero vuelve al men de CON FIGURACIONES En caso de desmontaje de la bater a la pantalla se configura en el nivel m ximo de luminosidad Z SINIYIA Z 2 Vehicule 2 Vehiculo RETROILLUMINAZIONE fica MODIFIER LE CODE Cette fonction est utilis e quand on dis pose d un ancien code et qu on souhaite le modifier l int rieur de cette fonction le message suivant apparait SAISIR L ANCIEN CODE Apr s la reconnaissance de l anci
73. E DEL SUELO EN LA SEGUNDA FASE DE FUNCIO NAMIENTO DEL SISTEMA ALC CON LA LEVA DEL EMBRAGUE COMPLE TAMENTE SOLTADA EL OBJETIVO ES EN CAMBIO AYUDAR AL CON DUCTOR A MAXIMIZAR LA ACELERA COMPL TEMENT RELACH L OB JECTIF EST AU CONTRAIRE D AIDER LE PILOTE OBTENIR LA MEILLEU RE ACC L RATION POSSIBLE EN FONCTION DU NIVEAU ALC S LEC TIONN DURANT CETTE SECONDE PHASE LE SYST ME PERMET LA ROUE AVANT DE SE SOULEVER POUR UN MAXIMUM D ACC L RA TION Il faut que l ATC soit connect pour pou voir activer AWC et ou ALC On ne peut donc pas connecter le contr le de cabra ge ou la proc dure de d part si le con tr le de traction n est pas connect Les 3 syst mes peuvent donc tre r gl s in d pendamment les uns des autres et agir simultan ment Aprilia Quick Shift Ce syst me permet d augmenter les vi tesses sans agir sur l embrayage et sans modifier la position de la poign e de l ac c l rateur utilise le signal du capteur de passage de vitesse situ sur le levier de vitesses pour effectuer un changement de vitesse plus rapide avec une diminution du nom bre tours inf rieure un passage de vi tesse traditionnel 75 CI N DEL VEH CULO SEG N EL NI VEL DE ALC SELECCIONADO EN ESTA SEGUNDA FASE PARA MAXI MIZAR LA ACELERACI N EL SISTE MA PERMITE LA ELEVACI N DE LA RUEDA DELANTERA S lo si el ATC est activo es posible ac tivar el AWC y o el ALC Es decir no se
74. E LA MORT PAR ASPHYXIE ATTENTION LA B QUILLE LAT RALE ABAISS E LE MOTEUR NE PEUT TRE D MAR R QUE SI LE S LECTEUR DE VITES SES EST AU POINT MORT DANS CE CAS L SI L ON ESSAYE DE PASSER UNE VITESSE LE MOTEUR S TEINT LA B QUILLE LAT RALE SOULE V E IL EST POSSIBLE DE D MAR RER LE MOTEUR LORSQUE LE S LECTEUR DE VITESSES EST AU POINT MORT OU LORSQU UNE VI TESSE EST PASS E ET QUE LE LE VIER D EMBRAYAGE EST ACTIONN 105 EVITAR EL ARRANQUE DEL MOTOR EN LOCALES CERRADOS O INSUFI CIENTEMENTE VENTILADOS A LA INOBSERVANCIA DE DICHAS RE COMENDACIONES PODR A CAUSAR UNA P RDIDA DE LOS SENTIDOS E INCLUSO LA MUERTE POR ASFIXIA ATENCI N CON EL CABALLETE LATERAL BA JADO S LO PUEDE ARRANCAR EL MOTOR SI EL CAMBIO EST EN PUN TO MUERTO EN DICHO CASO SI SE INTENTA INTRODUCIR LA MARCHA EL MOTOR SE APAGAR CON EL CABALLETE LATERAL LE VANTADO EL MOTOR PUEDE ARRANCAR CON EL CAMBIO EN PUNTO MUERTO O CON LA MARCHA INTRODUCIDA Y LA LEVA DEL EM BRAGUE ACCIONADA osn 3 uOnesI in 3 L utilisation 3 El uso Monter sur le motocycle en ad optant la bonne position de mar che V rifier que la b quille lat rale Soit compl tement soulev e Actionner le frein avant ou arri re ou les deux Actionner le levier d embrayage 7 et s assurer que la boite de vitesses 8 est au point mort Si la boite de vitesses est au point mort la lumi re N 9 de cou l
75. EL TAP N DEL RADIA DOR CUANDO EL MOTOR EST CA LIENTE EL L QUIDO REFRIGERANTE EST BAJO PRESI N Y PODR A PRO VOCAR QUEMADURAS seuuow 5 6 sajbay les 1 Normas generales n ra 1 R gles g Huile moteur et huile bo te de vitesses us es ATTENTION ZN LN AU COURS DES INTERVENTIONS D ENTRETIEN IL EST RECOMMANDE DE PORTER DES GANTS EN LATEX L HUILE DU MOTEUR OU DE LA BO TE DE VITESSES PEUT ENDOMMA GER S RIEUSEMENT LA PEAU SI MANIPUL E LONGTEMPS ET QUOTI DIENNEMENT IL EST RECOMMAND DE SE LAVER SOIGNEUSEMENT LES MAINS APRES CHAQUE MANIPULATION LA REMETTRE OU LA FAIRE RETI RER PAR LE CENTRE DE R CUP RATION D HUILES US ES LE PLUS PROCHE OU BIEN PAR LE FOURNIS SEUR NE PAS R PANDRE D HUILE DANS L ENVIRONNEMENT TENIR HORS DE PORT E DES EN FANTS 14 Aceite motor y aceite cambio usados ATENCI N ZN LN EN CASO DE INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO SE RECOMIENDA EL USO DE GUANTES DE L TEX EL ACEITE MOTOR O DEL CAMBIO DE VELOCIDADES PUEDE PROVO CAR SERIOS DA OS EN LA PIEL SI SE MANIPULA POR MUCHO TIEMPO Y COTIDIANAMENTE SE RECOMIENDA LAVAR CUIDADO SAMENTE LAS MANOS DESPU S DE HABERLO EMPLEADO ENTREGARLO O HACERLO RETIRAR POR LA EMPRESA DE RECUPERA CI N DE ACEITES USADOS M S CERCANA O POR EL PROVEEDOR NO ARROJAR EL ACEITE AL MEDIO AMBIENTE MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NINOS Liquide de frei
76. EN EL CASO DE QUE LA CARRERA LIBRE DEL PEDAL DE FRENO O DE LA PALANCA DE FRENO SEA DEMA SIADO LARGA O EN CASO DE P R DIDA PODR A SER NECESARIO DES CARGAR AIRE DEL SISTEMA EN TAL CASO DIRIGIRSE A UN Con cesionario Oficial Aprilia Instalaci n de frenos trasera e Desenroscar y quitar la tuerca superior 5 de la bomba de fre nos trasera e Llenar el dep sito con l quido de los frenos recomendado hasta alcanzar el nivel correcto en la mirilla de inspecci n 6 ATENCI N A EL RELLENADO HASTA EL NIVEL M XIMO S LO SE DEBE REALIZAR CON PASTILLAS NUEVAS SE RECO MIENDA NO LLENAR HASTA EL NI VEL M XIMO CON PASTILLAS GAS TADAS YA QUE ESTO PROVOCAR A 3 y p 4 L entretien 4 El mantenimiento AVEC DES PLAQUETTES US ES CAR CELA PROVOQUERAIT UNE FUI TE DE LIQUIDE EN CAS DE REMPLA CEMENT DES PLAQUETTES DE FREIN CONTR LER L EFFICACIT DE FREI NAGE SI JAMAIS LA COURSE LIBRE DE LA P DALE DE FREIN OU DU LEVIER DU FREIN EST TROP LONGUE OU SI JA MAIS DES PERTES SE FAISAIENT SENTIR IL POURRAIT TRE N CES SAIRE DE VIDER DE L AIR PR SENT DANS LE CIRCUIT DANS CE CAS S ADRESSER UN Concessionnaire officiel Aprilia D pose de la batterie 04 06 04 07 e S assurer que l interrupteur d al lumage soit positionn sur lt OFF D poser la selle du pilote e D visser et retirer les deux vis 1 l aide de la cl fournie dans
77. GE INTERMEDIAIRE ENTRE LE NIVEAU 1 ET LE NIVEAU lt 3 gt IL EST AUSSI POSSIBLE D ACC DER AU MODE DE R GLAGE a PRC DE PUIS LE MODE D AFFICHAGE RACE EN APPUYANT BRI VEMENT SUR LE S LECTEUR MODE CHRONOM TRE Pour acc der la fonction du chronom tre il faut s lectionner l option CHRONO M TRE dans le menu de configuration Quand la fonction CHRONOM TRE est s lectionn e une page cran appara t avec les options suivantes QUITTER HORLOGE CHRONOM TRE EFFACER LES MESURES HORLOGE CHRONOM TRE Cette option permet de s lectionner la fonction attribuer la zone sup rieure de l afficheur horloge ou chronom tre 52 EL NIVEL 2 ES UN AJUSTE INTER MEDIO ENTRE EL NIVEL 1 Y EL NI VEL 3 ES POSIBLE ACCEDER A LA MODA LIDAD DE CONFIGURACIONES a PRC TAMBI N DESDE LA MODALIDAD DE VISUALIZACI N RACE MEDIANTE LA PRESI N BREVE DEL SELECTOR MODE CRON METRO Para acceder a la funci n cron metro es necesario seleccionar del men de con figuraci n la opci n CRON METRO Cuando se selecciona la funci n CRO N METRO aparece una p gina con las siguientes opciones SALIR RELOJ CRON METRO BORRAR MEDICIONES RELOJ CRON METRO Esta opci n permite seleccionar la fun ci n para la zona superior de la pantalla reloj o cron metro VISUALIZZA MISURE 3H 31 36 CALIERATING 00 00 00 59 59 98 e 13700 09 19 5959 HE V
78. IA Z 2 Vehicule 2 Vehiculo GRAMMER LA VALEUR 8 AU TOUT D BUT JUSQU CE QU ON AIT D TERMIN LA CONFIGURATION AP PROPRI E EN FONCTION DE SON STYLE DE CONDUITE DES CONDI TIONS DE LA CHAUSS E ET DU MI LIEU AMBIANT LE NIVEAU 1 EST INDIQU POUR LES CONDUCTEURS EXP RIMEN T S ET UNE BONNE ADH RENCE DE LA CHAUSS E LES AUTRES NIVEAUX CORRESPON DENT UN R GLAGE INTERM DIAI RE ENTRE LE NIVEAU 1 ET LE NIVEAU 8 Pour d connecter le syst me exercer une pression longue sur la touche de r glage configur e sur la valeur 1 Le voyant a PRC s allume en mode fixe N B CETTE OP RATION PEUT GALE MENT TRE EFFECTU E LORSQUE LE V HICULE ROULE AU PREMIER BRANCHEMENT DE LA BATTERIE LE VOYANT a PRC S AL LUME EN MODE FIXE SYSTEME NON ACTIF 70 CIALMENTE CONFIGURAR EL VA LOR 8 PARA DESPU S DETERMI NAR LA CONFIGURACI N PREFERI DA PARA EL ESTILO DE CONDUC CI N PROPIO Y PARA LAS CONDI CIONES DE LA CARRETERA Y AMBIENTALES QUE SE PUEDA EN CONTRAR EL NIVEL 1 EST INDICADO PARA USUARIOS EXPERTOS Y ADHEREN CIA DE LA CALZADA OPTIMA LOS OTROS NIVELES SON UN AJUS TE INTERMEDIO ENTRE EL NIVEL 1 Y EL NIVEL 8 Para desactivar el sistema se debe man tener pulsado el pulsador de regulaci n con configuraci n en el valor 1 El testigo a PRC se quedar encendido fijamente NOTA ESTA OPERACI N SE PUEDE REALI ZAR TAMBIEN CO
79. IDO ie RR NOMBRE DIRECCI N N TELEF NICO ADVERTENCIA EN MUCHOS CASOS LOS VEH CU LOS ROBADOS SE IDENTIFICAN GRACIAS A LOS DATOS INDICADOS osn 3 uOnesI in 3 L utilisation 3 El uso SUR LE MANUEL D UTILISATION ET D ENTRETIEN Normes de s curit de base 03 24 03 25 03 26 03 27 03 28 Les indications report es ci apr s r cla ment un maximum d attention car elles ont t r dig es dans le but d am liorer la s curit et d viter l endommagement des personnes des biens et du v hicule Suite la chute du pilote ou du passager du v hicule et ou la chute ou renverse ment du v hicule Les op rations de mont e et descente du v hicule doivent tre effectu es avec la pleine libert de mouvement et les mains d gag es sans porter objets casque gants ou lunettes Monter et descendre seulement du c t gauche du v hicule et seulement avec la b quille lat rale abaiss e 124 EN EL MANUAL DE USO Y MANTENI MIENTO Normas basic s de seguridad 03 24 03 25 03 26 03 27 03 28 Prestar la m xima atenci n a las indica ciones siguientes porque fueron redacta das para evitar dafios a las personas a las cosas o al veh culo derivados de una posible ca da del conductor o del pasa jero o de la ca da o vuelco del veh culo El ascenso y descenso del veh
80. INSUFFISAN TE A NE PAS EFFECTUER DE D PARTS BRUSQUES LORSQUE LE MOTEUR EST FROID POUR LIMITER L MIS SION DES SUBSTANCES POLLUAN TES DANS L AIR ET LA CONSOMMA TION DE CARBURANT IL EST CONSEILL DE CHAUFFER LE MO TEUR EN ROULANT FAIBLE VITES SE AU COURS DES PREMIERS KILO M TRES 108 A EL BOT N DE ARRANQUE DESPU S DE ALGUNOS SEGUNDOS DE QUE EL MOTOR EST EN MARCHA ASUME LA FUNCI N DE CAMBIO DE MAPA A SI EN LA PANTALLA SE VISUALIZAN EL ICONO PRESI N DE ACEITE DEL MOTOR Y EL TESTIGO DE WARNING GENERAL SIGNIFICA QUE LA PRE SI N DEL ACEITE EN EL CIRCUITO ES INSUFICIENTE NO REALIZAR PARTIDAS BRUSCAS CON EL MOTOR FR O PARA LIMITAR LA EMISI N DE SUSTANCIAS CON TAMINANTES EN EL AIRE Y EL CON SUMO DE COMBUSTIBLE SE RECO MIENDA CALENTAR EL MOTOR CONDUCIENDO A UNA VELOCIDAD REDUCIDA DURANTE LOS PRIME ROS KIL METROS DE RECORRIDO SI LES MESSAGES SERVICE OU lt URGENT SERVICE APPARAISSENT SUR L AFFICHEUR MULTIFONC TIONS DURANT LE FONCTIONNE MENT NORMAL DU MOTEUR CELA SIGNIFIE QU IL Y A UNE ANOMALIE D part conduite 03 18 03 19 03 20 03 21 ATTENTION SI ON VOYAGE SANS PASSAGER S ASSURER QUE LES REPOSE PIEDS SONT REPLIES ATTENTION EN CAS DE CONDUITE AVEC PASSA GER INSTRUIRE LA PERSONNE TRANSPORT E DE FACON CE QU ELLE NE POSE PAS DE DIFFICUL T S DURANT LES MANCEUVRES AVANT DE PARTIR S ASSURER QUE LA BEQUILLE EST COMPLETEMENT RENTREE 109
81. IT LECTRIQUE OU COURT CIRCUITS POUVANT CAUSER DES RISQUES D INCENDIES ATTENTION QUAND UN FUSIBLE GRILLE FR QUEMMENT IL EST PROBABLE QU IL EXISTE UN COURT CIRCUIT OU UNE SURCHARGE DANS CE CAS S ADRESSER UN concessionnaire officiel Aprilia 152 Fusibles 04_10 04_11 04_12 04_13 Si se detecta que un componente el c trico no funciona o funciona en forma anormal o el motor no arrancara es ne cesario controlar los fusibles Primero controlar los fusibles secunda rios y luego el fusible principal de 30A ATENCI N A NO REPARAR FUSIBLES DEFECTUO 505 NO UTILIZAR NUNCA UN FUSIBLE DE POTENCIA DISTINTA A LA ESPECIFI CADA PARA EVITAR DA OS EN LA INSTALACI N EL CTRICA O CORTO CIRCUITOS CON EL CONSIGUIENTE RIESGO DE INCENDIOS ATENCI N CUANDO UN FUSIBLE SE DA A FRE CUENTEMENTE ES PROBABLE QUE EXISTA UN CORTOCIRCUITO O UNA SOBRECARGA EN ESTE CASO CONSULTAR A UN Concesionario Ofi cial Aprilia Pour r aliser le contr le e Placer l interrupteur d allumage sur OFF afin d viter un court circuit accidentel e D poser la selle du pilote e Ouvrir le couvercle du bo tier 1 des fusibles secondaires Extraire un fusible la fois et contr ler si le filament 2 est in terrompu Avant de remplacer le fusible rechercher si possible la cause de la panne e Remplacer le fusible si endom mag par un de m me amp rage e D poser la selle du
82. ITER AUTANT QUE POSSIBLE L ARR T BRUSQUE LE RALENTIS SEMENT SOUDAIN DU V HICULE ET LES FREINAGES AU MAXIMUM Stationnement Le choix de la zone de stationnement est tr s important et doit respecter la signa lisation routi re et les indications repor t es ci apr s ATTENTION GARER LE V HICULE SUR UN SOL FERME ET PLAT POUR EVITER QU IL NE TOMBE NE PAS APPUYER LE V HICULE CONTRE LES MURS NI LE POSER AU 50 S ASSURER QUE LE V HICULE ET EN PARTICULIER SES PARTIES BR LANTES NE REPR SENTENT AU CUN DANGER POUR LES PERSON NES ET LES ENFANTS NE PAS LAISSER LE V HICULE SANS SUR 118 Durante la detenci n moment nea mantener accionado por lo menos un freno ATENCI N A EVITAR EN LA MEDIDA DE LO POSI BLE DETENCIONES BRUSCAS DE SACELERACIONES REPENTINAS DEL VEH CULO Y FRENADAS EN EL L MITE Aparcamiento La elecci n de la zona de estacionamien to es muy importante y se deben respetar la se alizaci n vial y las indicaciones que se presentan a continuaci n ATENCI N ESTACIONAR EL VEH CULO SOBRE UN TERRENO SOLIDO Y PLANO PA RA EVITAR QUE SE CAIGA NO APOYAR EL VEH CULO EN LAS PAREDES Y NO ACOSTARLO EN EL PAVIMENTO ASEGURARSE DE QUE EL VEH CU LO Y ESPECIALMENTE LAS PARTES CALIENTES DEL MISMO NO REPRE SENTEN PELIGRO ALGUNO PARA LAS PERSONAS Y LOS NI OS NO DEJAR EL VEH CULO SIN VIGILAN VEILLANCE LORSQUE LE MOTEUR TOURNE OU AVEC LA CL DE CON 1461 I
83. L CONTIENT DE L ACIDE SULFURIQUE PORTER DES GANTS BIEN ADH RENTS ET DES V TEMENTS DE PRO TECTION LORS DE LA MANIPULA TION DE L LECTROLYTE DE LA BATTERIE SI DU LIQUIDE LECTRO LYTIQUE ENTRE EN CONTACT AVEC LA PEAU LAVER ABONDAMMENT L EAU FROIDE IL EST PARTICULI REMENT IMPORTANT DE PROT GER LES YEUX DANS LA MESURE O UNE QUANTIT M ME INFIME D ACI DE DE LA BATTERIE PEUT CAUSER LA C CIT S IL ENTRE EN CONTACT AVEC LES YEUX LAVER ABONDAM MENT L EAU PENDANT CINQ MINU TES ET CONSULTER RAPIDEMENT UN OCULISTE S IL EST ING R AC CIDENTELLEMENT BOIRE DE GRAN DES QUANTIT S D EAU OU DE LAIT CONTINUER AVEC DU LAIT DE MA GN SIE OU DE L HUILE V G TALE ET CONSULTER AU PLUS VITE UN M DECIN LA BATTERIE MANE DES VAPEURS EXPLOSIVES TENIR LOI GN ES LES FLAMMES TINCELLES CIGARETTES ET TOUTE AUTRE 16 Electrolito y gas hidr geno de la bater a ATENCI N A EL ELECTROLITO DE LA BATER A ES T XICO C USTICO Y EN CONTACTO CON LA EPIDERMIS PUEDE CAUSAR QUEMADURAS YA QUE CONTIENE CIDO SULF RICO USAR GUANTES BIEN ADHERENTES E INDUMENTA RIA DE PROTECCI N AL MANIPULAR EL ELECTROLITO DE LA BATER A SI EL L QUIDO DEL ELECTROLITO EN TRA EN CONTACTO CON LA PIEL LAVAR CON ABUNDANTE AGUA FRESCA ES MUY IMPORTANTE PRO TEGER LOS OJOS YA QUE INCLUSO UNA CANTIDAD MIN SCULA DE CI DO DE LA BATER A PUEDE CAUSAR CEGUERA SI EL L QUIDO ENTRA EN CONTACTO CON LOS OJOS LAVAR CON ABUN
84. L VEH CULO UTILIZANDO PRINCIPALMENTE EL FRENO DE LANTERO UTILIZAR EL FRENO TRA SERO NICAMENTE PARA BALAN CEAR LA FRENADA Y AL MISMO TIEMPO EL FRENO DELANTERO A SI EN LA PANTALLA DIGITAL MULTI FUNCI N SE VISUALIZA UNA TEMPE RATURA DEL L QUIDO REFRIGERAN TE SUPERIOR 115 C 239 DETENER EL VEH CULO Y DEJAR EN MARCHA EL MOTOR A 3000 rpm DU RANTE APROXIMADAMENTE DOS MINUTOS PARA PERMITIR QUE EL L QUIDO REFRIGERANTE CIRCULE NORMALMENTE EN LA INSTALA CI N LUEGO COLOCAR EL INTE RRUPTOR DE PARADA MOTOR EN DU MOTEUR SUR OFF ET CON TROLER LE NIVEAU DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT SI LE SIGNAL DE TEMP RATURE CONTINUE CLIGNOTER APR S LE CONTR LE DU NIVEAU DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT S ADRES SER UN concessionnaire officiel Aprilia NE PAS POSITIONNER LA CL DE D MARRAGE SUR KEY OFF DANSLA MESURE OU LES VENTILATEURS DE REFROIDISSEMENT S ARR TE RAIENT IND PENDAMMENT DE LA TEMP RATURE DU LIQUIDE DE RE FROIDISSEMENT CE QUI AUGMEN TERAIT ENCORE PLUS LA TEMP RA TURE DANS LA PLUPART DES CAS LE MO TEUR CONTINUE FONCTIONNER AVEC DES PERFORMANCES LIMI T ES S ADRESSER IMM DIATE MENT UN concessionnaire officiel Aprilia POUR VITER LA SURCHAUFFE DE L EMBRAYAGE NE PAS LAISSER LE MOTEUR TOURNER TROP LONG TEMPS LORSQUE LE V HICULE EST ARR T UNE VITESSE EST ENGA G E ET LE LEVIER D EMBRAYAGE EST ACTIONN 115 OFF Y CONTROLAR EL NIVEL DEL LIQ
85. Luz blanca Feu de position arri re feu stop DEL Luz de posici n trasera Stop LED Ampoule d clairage de la plaque 12 V 5W Luz de matr cula 12V 5W VovANTS TESTIGOS Feu de route DEL Luz de carretera LED Clignotant droit DEL Intermitente derecho LED Clignotant gauche DEL Intermitente izquierdo LED 188 Alarme g n rale DEL Warning general LED Bo te de vitesses au point mort DEL Cambio en punto muerto LED B quille lat rale abaiss e DEL Caballete lateral bajo LED R serve de carburant DEL Reserva de combustible LED ABS INACTIVE ABS NO ACTIVA Trousse a outils 05_01 05_02 Sous la selle passager il y une cl six pans qui sert retirer les vis de fixation de la selle Il faut l enlever pour acc der la trousse outils Pour d poser la selle passager voir la section V hicule Ouver ture de la selle 189 Herramientas en dotaci n 05 01 05 02 Debajo del asiento del pasajero hay una llave hexagonal nece saria per la extracci n de los tor nillos de fijaci n del asiento para ser retirado y acceder al compartimiento porta herra mientas Para desmontar el asiento del pasajero consultar la secci n Veh culo Apertura del asien to SO9IU291 5018 senbiuuoe seeuuoq 6 5 Domnees techniques 5 Datos t cnicos Outils fournis 1 Trousse 2 Tournevis cruciforme manche non r versible 3 Cl fourche de 17 mm 0 67 in 4 Cl fourche de 8 10 mm 0
86. N LA MOTOCICLE TA EN MOVIMIENTO NOTA EN LA PRIMERA CONEXI N DE LA BATER A EL TESTIGO a PRC SE EN CIENDE FIJAMENTE SISTEMA NO ACTIVO N B APR S UNE EXTINCTION DE PLUS DE 30 SEC DU TABLEAU DE BORD DU MOTOCYCLE LE SYST ME ATC MAINTIENT LES R GLAGES R ALI S S PR C DEMMENT LORSQU ON LE RALLUME Aprilia Wheelie Control Contr le de cabrage il s agit d un sys teme con u pour aider le pilote limiter le ph nom ne de cabrage en r duisant le couple pour que la roue avant s ap proche du sol en douceur ATTENTION AU CAS OU L AWC EST D CONNEC T ET L ATC ACTIV LE CABRAGE NE PEUT TRE R A LIS PENDANT PLUS DE 30 SECON DES AU DEL DE CETTE LIMITE LE SYSTEME RACCOMPAGNE LA ROUE AVANT AU SOL LE CABRAGE NE PEUT TRE R A LIS SI LA MOTO EST INCLIN E DE 25 PAR RAPPORT LA VERTICA LE AU DEL DE CETTE INCLINAI SON LE SYSTEME RACCOMPAGNE LA ROUE AVANT AU SOL 71 NOTA UNA VEZ APAGADO EL TABLERO DE LA MOTOCICLETA DURANTE M S DE 30 SEG CUANDO SE ENCIENDE NUEVAMENTE EL SISTEMA ATC MANTIENE LAS CONFIGURACIONES SELECCIONADAS ANTERIORMENTE Aprilia Wheelie Control Control de caballito es un sistema pen sado para ayudar al conductor a limitar el fen meno del caballito reduciendo el par para acercar suavemente la rueda de lantera al suelo ATENCI N EN LA CONDICI N DE AWC DESAC TIVADO Y ATC ACTIVADO NO SE PERMITE EL CABALLITO DU RANTE UN
87. NA DE TRANSMISI N SE DEBE SUSTITUIR PARA PREVENIR EL RIESGO DE AGARROTAMIENTO LUBRICAR LA CADENA CON FRECUENCIA Regulaci n del juego cadena 04 35 04 36 Si despu s del control se necesita regu lar la tensi n de la cadena e Ubicar el veh culo en el corres pondiente caballete de sost n trasero opcional e Aflojar totalmente la tuerca 1 e Aflojar las dos contratuercas 4 Intervenir en los reguladores 5 y regular el juego de la cadena controlando que de ambos la v hicule correspondent les m mes r f rences 2 3 e 5616 les deux contre crous 4 e 5616 l crou 1 e V rifier le jeu de la cha ne N B POUR LE CENTRAGE DE LA ROUE SONT PR VUS DES REP RES FIXES 2 3 LOCALISABLES L INT RIEUR DES LOGEMENTS DES PATINS TEN DEURS DE CHA NE SUR LES BRAS DE LA FOURCHE ARRI RE AVANT LE GOUJON DE LA ROUE Couples de blocage N m crou roue arriere 120 Nm 88 5 lbf ft Contr le de l usure de la cha ne du pignon et de la couronne Contr ler les pi ces suivantes et s assu rer que la chaine le pignon et la couron ne ne pr sentent pas e Rouleaux endommag s Pivots desserr s e Maillons secs rouill s cras s ou gripp s e Usure excessive e Bagues d tanch it manquan tes 175 dos del veh culo correspondan las mismas referencias 2 3 e Apretar las dos contratuercas 4 e Apretar la tuerca 1 e Controlar el ju
88. NE N CESSITE PAS D ENTRETIEN EN PLUS D UN CON TR LE OCCASIONNEL DU NIVEAU DE CHARGE Charge de la batterie D poser la batterie munir d un chargeur de bat terie ad quat Pr parer le chargeur de batterie Selon le type de recharge indi qu e 149 e Colocar el cable negativo 5 y fijarlo al borne negativo apre tando el tornillo 4 El cable negativo 5 debe estar colocado en el lado de la bater a 8 e Colocar el seguro bater a 3 e Colocar la caja de fusibles se cundarios 2 e Apretar los dos tornillos 1 me diante la llave suministrada con el juego de herramientas e Colocar y fijar el asiento del con ductor como se describe en el apartado apertura del asiento Comprobacion del nivel del electrolito ADVERTENCIA EL VEH CULO EST DOTADO DE UNA BATER A QUE NO REQUIERE MAN TENIMIENTO APARTE DE UN CON TROL ESPOR DICO DEL NIVEL DE CARGA Recarga bater a e Extraer la bater a e Proveerse de un cargador de bater as adecuado e Predisponer el cargador de ba ter as para el tipo de recarga deseada 1 3 y ueneue p 4 L entretien 4 El mantenimiento e Brancher la batterie au chargeur de batterie ATTENTION A PENDANT LA RECHARGE OU L UTI LISATION A RER AD QUATEMENT LE LOCAL ET VITER D INHALER LES GAZ MIS DURANT LA RECHARGE DE LA BATTERIE Allumer le chargeur de batterie Caract ristiques techniques e Conect
89. NO SO Pour effectuer le r glage horizontal du faisceau lumineux e Placer le v hicule sur la b quil le e Duc t arri re gauche de la bul le agir avec un tournevis cruci forme court simultan ment sur les deux vis 2 et 3 En vissant la vis gauche 2 et en d vissant la vis droite 3 en m me temps le faisceau lumineux se d place droite En d vissant la vis gauche 2 et en vis sant la vis droite 3 en m me temps le faisceau lumineux se d place gauche N B V RIFIER SI L ORIENTATION HORI ZONTALE DU FAISCEAU LUMINEUX EST CORRECTE 159 Para la regulaci n horizontal del haz luminoso e Colocar el veh culo sobre el ca ballete e Operando del lado trasero iz quierdo de la c pula intervenir al mismo tiempo con un destor nillador de cruz corto en ambos tornillos 2 y 3 Al enroscar el tornillo izquierdo 2 y al mismo tiempo desenroscar el tornillo de recho 3 el haz de luz se desplaza hacia la derecha Al desenroscar el tornillo izquierdo 2 y al mismo tiempo enroscar el tornillo de recho 3 el haz de luz se desplaza hacia la izquierda NOTA CONTROLAR LA CORRECTA ORIEN TACI N HORIZONTAL DEL HAZ LU MINOSO OJU8ILUIUSJUEU 3 y p 4 L entretien 4 El mantenimiento Clignotants avant 04 21 e Placer le v hicule sur la b quil le e D visser et enlever la vis 1 D poser le verre 2 e Appuyer mod r ment su
90. NS R E DANS L INTERRUP TEUR D ALLUMAGE ATTENTION LA CHUTE OU L INCLINAISON EX CESSIVE DU V HICULE PEUVENT PROVOQUER LE D VERSEMENT DU CARBURANT LE CARBURANT UTILIS POUR LA PROPULSION DES MOTEURS EX PLOSION EST EXTR MEMENT IN FLAMMABLE ET PEUT DEVENIR EX PLOSIF DANS CERTAINES CONDI TIONS A NE PAS CHARGER SON POIDS NI CE LUI DU PASSAGER SUR LA B QUIL LE LAT RALE Pot d chappement catalytique Le v hicule est dot d un silencieux avec catalyseur m tallique de type lt trivalent au platine palladium rhodium Ce dispositif a pour fonction d oxyder le CO monoxyde de carbone pour le con vertir en anhydride carbonique de trans former les HC hydrocarbures imbr l s 119 CIA CON EL MOTOR ENCENDIDO O CON LA LLAVE COLOCADA EN EL CONMUTADOR DE ARRANQUE ATENCI N LA CA DA O LA EXCESIVA INCLINA CI N DEL VEH CULO PUEDEN PRO DUCIR DERRAMES DE COMBUSTI BLE EL COMBUSTIBLE UTILIZADO PARA LA PROPULSI N DE LOS MOTORES DE EXPLOSI N ES EXTREMADA MENTE INFLAMABLE Y PUEDE RE SULTAR EXPLOSIVO EN DETERMI NADAS CONDICIONES A NO CARGAR SOBRE EL CABALLETE LATERAL EL PESO DEL CONDUC TOR NI EL DEL PASAJERO Escape catal tico El veh culo cuenta con un silenciador con catalizador met lico del tipo trivalente al platino paladio rodio Este dispositivo tiene la tarea de oxidar el CO mon xido de carbono convirti n dolo en anh drido carb nico los HC hi
91. NT 54 rretera plano y rectil neo en segunda marcha a una velocidad de 40 2 km h 24 85 1 24 mph hasta el momento en que desaparezca el texto CALIBRA CI N de la pantalla NOTA UNA VEZ QUE HA DESAPARECIDO EL TEXTO CALIBRATING DE LA PAN TALLA PARA COMPLETAR EL PRO CEDIMIENTO MENCIONADO DE CALI BRACI N DETENER EL VEH CULO Y APAGAR EL CUADRO DURANTE AL MENOS 30 SEGUNDOS DE ESTE MODO LA CALIBRACI N ES MEMORIZADA EN LA CENTRALI TA NOTA LA OPERACI N DE CALIBRACI N SIRVE PARA OPTIMIZAR EL FUNCIO NAMIENTO DEL a PRC EN CASO DE VARIACI N DEL TIPO DE NEUM TI COS Y DE LA RELACI N DE TRANS MISI N FINAL PIN N CORONA EN CASO DE QUE SE UTILICEN NEU M TICOS DISTINTOS DE LOS INDICA DOS EN ESTE MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO ES POSIBLE QUE PARA OBTENER EL MISMO COM PORTAMIENTO DEL SISTEMA ATC SEA NECESARIO MODIFICAR LOS NI VELES DE AJUSTE DEL PROPIO SIS TEMA N B POUR ANNULER L OP RATION DE CALIBRAGE ETEINDRE LE TABLEAU DE BORD QUAND ON EFFECTUE LE CALIBRA GE L ATC SE D SACTIVE AUTOMA TIQUEMENT S IL TAIT ACTIV AU PARAVANT ATTENTION QUAND LA MOTO EST EN TRAIN D UTILISER LA R SERVE IL EST IM POSSIBLE DE R ALISER L OP RA TION DE CALIBRAGE CAR SUR LE TABLEAU DE BORD DURANT CETTE PHASE LE MESSAGE CALIBRATING EST REMPLAC PAR L INDICATION DES KILOM TRES PARCOURUS AVEC LA R SERVE DIAGNOSTIC En entrant dans le menu de configura tion il est pos
92. NTOS DEPORTIVOS ES DECIR QUE SE REALICEN EN CIRCUITOS AISLADOS DE LA CIRCULACI N DE CARRETERA Y CON LA APROBA CI N DE LAS AUTORIDADES COM PETENTES EST ESTRICTAMENTE PROHIBIDO REALIZAR REGULACIONES PARA USO DEPORTIVO Y CONDUCIR EL VEH CULO CON DICHO AJUSTE EN CARRETERAS Y AUTOPISTAS A PARA CONTAR EL N MERO DE CLICS Y O GIROS DE LOS REGULA DORES 1 2 SIEMPRE SE DEBE PARTIR DE LA POSICI N M S R GI DA ROTACI N COMPLETA DEL RE GULADOR EN SENTIDO HORARIO NO FORZAR LA ROTACI N DE LOS REGULADORES 1 2 MAS ALLA DEL osn 3 uOnesI in 3 L utilisation 3 El uso NE PAS FORCER LA ROTATION DES R GULATEURS 1 2 AU DEL DE LA FIN DE COURSE DANS LES DEUX SENS POUR VITER DE POSSIBLES ENDOMMAGEMENTS e En utilisant la cl adapt e d visser la bague de blocage 4 Agir sur la bague de r glage 3 pour r gler la pr charge du res sort A e Une fois le r glage effectu ser rer la bague 4 Agir sur la vis 1 pour r gler le freinage hydraulique en exten sion de l amortisseur Agir sur la molette 2 pour r gler le freinage hydraulique en compression A R GLER LA PR CHARGE DU RES SORT ET LE FREINAGE HYDRAULI QUE EN EXTENSION DE L AMORTIS SEUR SUR LA BASE DES CONDI TIONS D UTILISATION DU V HICULE SI LA PR CHARGE DU RESSORT EST AUGMENT E IL EST N CESSAIRE D AUGMENTER GALEMENT LE FREINAGE HYDRAULIQUE EN EX TENSION DE L AMORTISSEUR POUR
93. O CON LA PIEL Y LOS OJOS Y CON PIEZAS DE LA MOTOCI CLETA EN CASO DE RELLENADO PROTE GER LAS ZONAS ALREDEDOR DEL DEP SITO CON MATERIAL ABSOR BENTE Productos recomendados AGIP BRAKE 4 3 y p 4 L entretien 4 El mantenimiento Liquide de frein En alternative au liquide conseill on peut utiliser des liquides aux performan ces conformes ou sup rieures aux sp cifications Fluide synth tique SAE J1703 NHTSA 116 DOT 4 ISO 4925 Syst me de freinage avant e En utilisant un tournevis court cruciforme d visser les vis 1 du r servoir de liquide du syst me de freinage avant 2 Soulever et retirer le couvercle 3 muni des vis 1 et du joint 4 e Remplir le r servoir 2 avec le liquide de frein conseill jus qu au franchissement du niveau minimum indiqu par le rep re MIN ATTENTION A LE REMPLISSAGE JUSQU AU Ni VEAU MAXIMUM DOIT TRE EFFEC TU SEULEMENT AVEC DES PLA QUETTES NEUVES IL EST RECOM MAND DE NE PAS REMPLIR JUSQU AU NIVEAU MAXIMUM AVEC DES PLAQUETTES US ES CAR CELA PROVOQUERAIT UNE FUI TE DE LIQUIDE EN CAS DE REMPLA 144 L quido de frenos Como alternativa en lugar del l quido re comendado se pueden utilizar l quidos con prestaciones conformes o superiores a las especificaciones Fluido sint tico SAE J1703 NHTSA 116 DOT 4 ISO 4925 Instalaci n de frenos delanteros e Utilizando un destornillad
94. ON TROLES CADA USUARIO PUEDE PERSONALIZAR LOS NIVELES A SU VOLUNTAD SEG N SUS CAPACIDA DES SU ESTILO DE CONDUCCI N Y EN BASE ALAS CONDICIONES DE LA CALZADA PARA OBTENER EXPLI CACIONES ADICIONALES SOBRE LOS NIVELES VER LOS APARTADOS DEDICADOS A CADA UNA DE LAS FUNCIONES Aprilia Launch Control Acc l ration contr l il s agit d un sys congu pour aider le pilote optimi ser l acc l ration en cas de d part l arr t ATTENTION ON DOIT UTILISER LE SYST ME ALC AVEC UNE EXTR ME PRUDENCE CAR IL NE S AGIT PAS D UN SYST ME ANTI CAPOTAGE POUR AUCUN DE SES TROIS NIVEAUX DE R GLA GE LE SYST ME EST DESTIN L USA GE DE PILOTES EXP RIMENT S ET UNIQUEMENT SUR CIRCUIT IL FAUT DONC RELACHER PRO GRESSIVEMENT L EMBRAYAGE VI TER DANS TOUS LES CAS LES PATI NAGES EXCESSIFS CAR CELA POURRAIT AB MER LA M CANIQUE DU V HICULE ALC acc l ration contr l il s agit d une condition sp cifique d utilisation du con tr le de la traction en partant du principe que la vitesse de d part est gale z ro Une fois le LAUNCH activ et la poign e compl tement ouverte le moteur est amen environ 9 500 tr min rpm in d pendamment du niveau s lectionn Pour sortir de la condition LAUNCH une 73 Aprilia Launch Control Salida controlada es un sistema pen sado para ayudar al conductor a optimi zar la aceleraci n en la salida desde parado ATENCI N EL SIS
95. R LOCK PENDANT LA MARCHE AFIN D VITER DE PERDRE LE CONTR LE DU V HICULE Boutons de r glage a PRC 02_39 02_40 si pr vu 58 Bloqueo del volante 02_38 Para bloquear la direcci n Girar el manillar completamente hacia la izquierda Girar la llave a la posici n OFF Presionar y girar la llave en sentido an tihorario hacia la izquierda virar lenta mente el manillar hasta colocar la llave en LOCK Sacar la llave ATENCI N A NUNCA GIRAR LA LLAVE A LA POSI CI N LOCK DURANTE LA MAR CHA PARA EVITAR LA P RDIDA DEL CONTROL DEL VEH CULO Pulsadores regulaci n a PRC 02 39 02 40 donde est previsto lls permettent de r gler les diff rentes Permiten la regulaci n de las diversas fonctions du syst me a PRC funciones del sistema a PRC Poussoir du klaxon 02 41 Pulsante claxon 02 41 Sa pression active le klaxon Presionado pone en funcionamiento el avisador ac stico 59 O NOIYSA SINIIUYSA 2 Vehicule 2 Vehiculo Contacteur des clignotants 02 42 D placer l interrupteur vers la gauche pour indiquer le virage gauche d pla cer l interrupteur vers la droite pour indi quer le virage droite Appuyer sur l interrupteur pour d sactiver le cligno tant ATTENTION SI LE VOYANT DES FEUX DE DIREC TION CLIGNOTE RAPIDEMENT CELA VEUT DIRE QU UNE OU LES DEUX AMPOULES DES CLIGNOTANTS SONT GRILL ES On a impl ment
96. R tablir le niveau d huile moteur si n cessaire en proc dant de la facon sui vante e D visser et enlever le bouchon ATTENTION UTILISER SEULEMENT L HUILE RE COMMANDEE DANS LE TABLEAU DES PRODUITS CONSEILL S e Verser la quantit n cessaire d huile moteur jusqu ce que le niveau requis soit atteint 134 cuentre pr ximo a la muesca superior Muesca superior Nivel m ximo Muesca inferior Nivel m nimo ATENCI N EL NIVEL DE ACEITE NUNCA DEBE DESCENDER POR DEBAJO DEL NI VEL M NIMO NI SUPERAR EL NIVEL M XIMO RESPETAR LOS NIVELES M NIMO Y M XIMO DEL ACEITE PARA NO PROVOCAR GRAVES DANOS AL MOTOR Llenado de aceite motor 04 02 Si se debe restablecer el nivel de aceite del motor proceder de la siguiente ma nera Desenroscar y quitar el tap n ATENCI N UTILIZAR S LO EL ACEITE MOTOR QUE SE ACONSEJA EN LA TABLA DE PRODUCTOS e Verter aceite motor en cantidad necesaria hasta alcanzar el ni vel correcto ATTENTION NE PAS AJOUTER D ADDITIFS NI D AUTRES SUBSTANCES L HUILE SI UN ENTONNOIR OU AUTRE L MENT EST UTILIS S ASSURER QU IL SOIT PARFAITEMENT PROPRE Les pneus Ce v hicule est quip de pneus sans chambre air Tubeless A CONTR LER P RIODIQUEMENT LA PRESSION DE GONFLAGE DES PNEUS TEMP RATURE AMBIANTE SI LES PNEUS SONT CHAUDS LA MESURE EST INCORRECTE EFFECTUER LA MESURE SURTOUT AVANT ET APR S DE LONGS TRA JETS SI LA PRE
97. RIO DE VIAJE 1 se enciende el ico 1 la PANTALLA DIGITAL Presionando prolongadamente el selec tor MODE a la derecha se selecciona el DIARIO DE VIAJE 2 se enciende el ico no 2 en la PANTALLA DIGITAL En cada diario cada presi n breve del selector MODE a la derecha o a la iz quierda visualiza en sucesi n las si guientes informaciones 1 OD METRO 2 OD METRO PARCIAL 3 TIEMPO DE RECORRIDO 4 VELOCIDAD M XIMA 5 VELOCIDAD MEDIA 6 CONSUMO MEDIO DE COMBUSTI BLE Z SINIYIA Z 2 Vehicule 2 Vehiculo 4 VITESSE MAXIMALE 5 VITESSE MOYENNE 6 CONSOMMATION MOYENNE DE CARBURANT 7 CONSOMMATION ACTUELLE DE CARBURANT 8 MENU seulement avec le v hicule ar r t Dans les options suivantes ODOM TRE PARTIEL TEMPS DE PAR COURS VITESSE MAXIMALE VITES SE MOYENNE CONSOMMATION MOYENNE DE CARBURANT une lon gue pression sur la touche centrale met z ro toutes les indications m moris es dans le JOURNAL DE VOYAGE actif CHRONOM TRE Pour utiliser le chronom tre s lectionner la fonction CHRONOM TRE du MENU des fonctions avanc es du tableau de bord En haut de l afficheur num rique le chro nom tre apparaitra en remplacant l hor loge Le v hicule en mouvement le fonction nement du chronom tre est contr l par la touche centrale de la commande MO DE Le chronom tre part suite une br ve pression de la touche centrale La
98. RIOS A Fusible de 5 A Relais des feux stop feux de A fusible de 5A Rel luces stop luces de posici n osition fusible de 5 Tablero intermitentes velocidad B Fusible de 5 A Tableau de bord clignotants diagn stico de tablero centralita vitesse diagnostic tableau de de lecturas f nicas a PRC bord centrale des lectures phoniques a PRC C fusible de 15A centralita C Fusible de 15 A Centrale D fusible de 7 5A centralita D Fusible de 7 5 A Centrale E fusible de 15A Luces de carretera luces de cruce claxon E Fusible de 15 A Feu de route de croisement klaxon F fusible de 15A Bobinas inyectores bomba de gasolina sonda lambda aire F Fusible de 15 A Bobines injecteurs pompe secundario essence sonde lambda air secondaire G fusible de 15A Ventiladores G Fusible de 15 A Ventilateurs Los fusibles secundarios est n situados en la parte central de la motocicleta debajo del asiento del conductor Les fusibles secondaires se trouvent dans la partie centrale du motocycle sous la selle pilote ATTENTION ATENCI N TROIS FUSIBLES SONT DE R SERVE TRES FUSIBLES SON DE RESERVA H H 154 DISPOSITION DES FUSIBLES PRINCIPAUX DISPOSICI N DE LOS FUSIBLES PRINCIPALES L Fusible de 30 A Recharge de la batterie et charges L fusible de 30A du v hicule charges d injection c bles rouge et rouge blanc et relais des ventilateurs R
99. S DIRIGER DE JETS D EAU OU D AIR HAUTE PRESSION OU DE JETS DE VAPEUR SUR LES PARTIES SUIVAN TES MOYEUX DES ROUES COM MANDES SITU ES SUR LES C T S DROIT ET GAUCHE DU GUIDON COUSSINETS MA TRE CYLINDRES INSTRUMENTS ET INDICATEURS CHAPPEMENT DU SILENCIEUX IN TERRUPTEUR D ALLUMAGE BLOCA GE DE DIRECTION POUR LE NET TOYAGE DES PI CES EN CAOUT CHOUC OU EN PLASTIQUE ET DE LA SELLE NE PAS UTILISER D ALCOOL NI DE DISSOLVANTS EMPLOYER AU CONTRAIRE DE L EAU ET DU SAVON NEUTRE ATTENTION POUR NETTOYER LA SELLE NE PAS UTILISER DE DISSOLVANTS NI DE 171 CHAMP SE SECA ANTES DE ENJUA GARLO PODR A CAUSAR DANOS A LA PINTURA ATENCI N A NO UTILIZAR AGUA O L QUIDOS A UNA TEMPERATURA SUPERIOR A LOS 40 104 F PARA LA LIMPIEZA DE LOS COMPONENTES DE PL STI CO DEL VEH CULO NO DIRIGIR CHO RROS DE AGUA O DE AIRE A ALTA PRESI N O CHORROS DE VAPOR A LAS SIGUIENTES PARTES CUBOS DE LAS RUEDAS MANDOS SITUA DOS EN EL LADO DERECHO E IZ QUIERDO DEL MANILLAR COJINE TES BOMBAS DE FRENOS INSTRU MENTOS E INDICADORES ESCAPE DEL SILENCIADOR INTERRUPTOR DE ARRANQUE BLOQUEO DE LA DI RECCI N NO UTILIZAR ALCOHOL NI SOLVENTES PARA LA LIMPIEZA DE LAS PARTES DE GOMA O PL STICO NI PARA EL ASIENTO UTILIZAR EN CAMBIO AGUA Y JAB N NEUTRO ATENCI N PARA LIMPIAR EL ASIENTO NO UTI LIZAR SOLVENTES O DERIVADOS DE PETR LEO ACETONA TRICLOROE TILENO TREMENTINA BENCINA DI LUYENTES SE PUEDEN
100. S CAR TOGRAPHIES LORSQUE LA MOTO ROULE MAIS UNIQUEMENT AVEC LE MOTEUR EN MARCHE ET LA COM MANDE DE L ACC L RATEUR REL CH E Pour changer la cartographie du moteur proc der de la mani re suivante appuyant une premi re fois sur le bouton de d marrage le symbole de la cartographie ac tuelle sera visualis e en n gatif sur l afficheur 39 Para pasar a los diferentes mapas motor se debe accionar el pulsador de arranque que despu s de 5 segundos del arran que del motor adquiere la funci n de pulsador de selecci n de reprogramacio nes ATENCI N EL PROCEDIMIENTO DE SELECCI N DELOS MAPAS MOTOR TAMBI N ES T ACTIVO CON LA MOTOCICLETA EN MOVIMIENTO PERO S LO CON EL MOTOR ARRANCADO Y CON EL ACELERADOR LIBERADO Para cambiar el mapa motor proceder de la siguiente manera e presionando una vez el bot n de arranque el s mbolo del ma pa motor aplicado actualmente se visualizar en negativo en la pantalla Z SINIYIA Z 2 Vehicule 2 Vehiculo e appuyer sur le bouton deux fois dans un laps de temps de 1 5 secondes la cartographie sui vante sera mise en vidence en n gatif sur l cran Si vous souhaitez choisir cette cartogra phie il faudra appuyer sur le bouton de d marrage dans un laps de temps de 1 5 secondes Dans le cas contraire la carto graphie suivante de la s quence sera visualis e en n gatif Lors que la cartographie d sir e
101. SO9IU291 5018 sesuuog 6 5 Donnees techniques 5 Datos t cnicos CONTR LE DE TRACTION CONTROL DE TRACCI N Systeme a PRC si pr vu Aprilia Performance Ride Control qui comprend le contr le de traction cabrage launch control et changement de vitesse sans embrayage Sistema a PRC donde est previsto Aprilia Performance Ride Control que incluye el control de tracci n caballito launch control y cambio sin ayuda del embrague ALIMENTATION ALIMENTACI N Carburant Essence super sans plomb indice d octane minimum de 95 RON et 85 MON Combustible Gasolina s per sin plomo octanaje m nimo 95 N O R M y 85 N O M M SYST ME D ALIMENTATION SISTEMA DE ALIMENTACI N Diam tre du bo tier papillon 48 mm 1 89 in Di metro cuerpo de mariposa 48 mm 1 89 in Type Injection lectronique multipoint 2 bo tiers papillons motoris s Ride by Wire 2 prises d air dynamiques Cartographie multiple s lectionnable Tipo Inyecci n electr nica multipoint 2 cuerpos de mariposa motorizados ride by wire 2 tomas de aire din micas Multimapa seleccionable 184 CADRE CHasis Type Ch ssis en aluminium double entretoise avec l ments fondus et estamp s en t le Tipo Chasis de aluminio de doble travesa o con elementos fundidos y moldeados de chapa Angle d inclinaison de la direc
102. SOUS PRES SION ET A DONC UNE TEMP RATU RE LEV E S IL ENTRE EN CON TACT AVEC LA PEAU OU LES V TEMENTS IL PEUT CAUSER DES BR LURES ET OU DES BLESSURES GRAVES Contr le du liquide de refroidissement 04_03 e Arr ter le moteur et attendre qu il refroidisse e Maintenir le v hicule en position parfaitement verticale avec les deux roues pos es sur un sol plat Regarder par le c t gauche du v hicule travers la fente pr vue cet effet sur le car nage int rieur droit et contr ler que le niveau du liquide du vase d ex pansion se situe entre les rep res FULL maximum et LOW minimum 140 ATENCI N A NO DESENROSCAR LA TAPA DEL RADIADOR CON EL MOTOR CALIEN TE PORQUE EL REFRIGERANTE ES T BAJO PRESI N Y A TEMPERATU RA ELEVADA EN CONTACTO CON LA PIEL O CON LAS VESTIMENTAS PUEDE CAUSAR SERIAS QUEMADU RAS Y O DA OS Control del l quido refrigerante 04_03 e Detener el motor y esperar que se enfr e e Mantener el veh culo en posi ci n vertical con las dos ruedas apoyadas sobre un terreno ho rizontal e Asegurarse observando desde el lado izquierdo del veh culo mediante la abertura correspon diente en la carena interior de recha de que el nivel del l quido contenido en el dep sito de ex pansi n est comprendido en tre las referencias FULL m ximo y LOW m nimo AVERTISSEMENT EFFECTUER LES OP RATIONS DE CONTR LE ET DE REMISE NIVEA
103. SSION DE GONFLAGE EST TROP LEV E LES ASP RIT S DU TERRAIN NE SONT PLUS AMORTIES ET SONT DONC TRANSMISES AU GUIDON COMPROMETTANT AINSI LE CONFORT DE CONDUITE ET R DUISANT GALEMENT LA TENUE DE ROUTE DANS LES VIRAGES INVERSEMENT SI LA PRESSION DE GONFLAGE EST INSUFFISANTE LES 135 ATENCI N NO AGREGAR ADITIVOS NI OTRAS SUSTANCIAS AL ACEITE SI SE UTI LIZA UN EMBUDO U OTRO OBJETO ASEGURARSE DE QUE EST PER FECTAMENTE LIMPIO Neum ticos Este veh culo posee neum ticos sin c mara de aire tubeless A CONTROLAR PERI DICAMENTE LA PRESION DE INFLADO DE LOS NEU MATICOS A TEMPERATURA AMBIEN TE SILOS NEUM TICOS EST N CALIEN TES LA MEDICI N NO SER CO RRECTA REALIZAR LA MEDICI N ESPECIAL MENTE ANTES Y DESPUES DE UN VIAJE LARGO SI LA PRESI N DE INFLADO ES DE MASIADO ALTA LAS ASPEREZAS DEL TERRENO NO SE AMORTIGUA R N Y POR LO TANTO SE TRANSMI TIR N AL MANILLAR COMPROME TIENDO EL CONFORT DE LA MAR CHA Y REDUCIENDO TAMBI N LA ADHERENCIA A LA CARRETERA EN LAS CURVAS OJU8ILUIUSJUEU 3 y p 4 L entretien 4 El mantenimiento FLANCS DES PNEUS TRAVAILLENT DAVANTAGE ET LE PNEU POURRAIT ALORS PATINER SUR LA JANTE OU BIEN SE D TACHER ENTRA NANT AINSI LA PERTE DE CONTR LE DU V HICULE EN CAS DE FREINAGES BRUSQUES LES PNEUS PEUVENT SORTIR DES JANTES DANS LES VIRAGES LE V HICULE POURRAIT FAIRE UNE EMBARDEE CONTR LER L TAT DE LA SURFA CE E
104. STABLE CER LAS CONDICIONES NORMALES EFECTUAR LOS CONTROLES PRELI MINARES 3 y p 4 L entretien 4 El mantenimiento Pour liminer la salet et la boue d po s es sur les surfaces peintes il est n cessaire d utiliser un jet d eau basse pression mouiller soigneusement les parties sales liminer la boue et les sa let s avec une ponge douce pour car rosserie imbib e de beaucoup d eau et de shampooing 2 4 de shampooing dans l eau Rincer ensuite abondam ment l eau et s cher avec une chamoi sine Pour nettoyer les parties ext rieu res du moteur utiliser un d tergent d graissant des pinceaux et des chif fons Les pi ces en aluminium anodis ou peintes comme les fourches les jan tes le cadre les repose pieds etc doi vent tre lav es avec du savon neutre et de l eau L utilisation de d tergents trop agressifs peut attaquer le traitement su perficiel de ces composants A POUR LE NETTOYAGE DES FEUX UTILISER UNE PONGE IMBIB E DE D TERGENT NEUTRE ET D EAU EN FROTTANT D LICATEMENT LES SURFACES ET EN RINCANT FR QUEMMENT ET ABONDAMMENT L EAU RETENIR QUE LE POLISSAGE AVEC DES CIRES AUX SILICONES DOIT TRE R ALIS APR S UN NET TOYAGE SOIGNEUX DU V HICULE NE PAS CIRER AVEC DES P TES ABRASIVES LES PEINTURES MATES LE LAVAGE NE DOIT JAMAIS TRE EFFECTU AU SOLEIL SP CIALE 170 Para eliminar la suciedad y el fango de
105. T L USURE DANS LA MESURE O DES PNEUS EN MAUVAIS TAT COMPROMETTRAIENT L ADH REN CE LA ROUTE ET LA MANCEUVRA BILIT DU V HICULE REMPLACER LE PNEU S IL EST US OU SI UNE VENTUELLE CREVAISON DANS LA ZONE DE LA BANDE DE ROULEMENT A DES DIMENSIONS SU P RIEURES 5 mm 0 197 in APR S AVOIR R PAR UN PNEU FAIRE FAIRE L QUILIBRAGE DES ROUES UTILISER UNIQUEMENT DES PNEUS AUX DIMENSIONS INDI QU ES PAR LE CONSTRUCTEUR CONTR LER QUE LES VALVES DE GONFLAGE POSS DENT TOUJOURS LES BOUCHONS RESPECTIFS AFIN D VITER QUE LES PNEUS NE SE D GONFLENT ACCIDENTELLEMENT LES OP RATIONS DE REMPLACE 136 EN CAMBIO SI LA PRESI N DE IN FLADO ES INSUFICIENTE LOS FLAN COS DE LOS NEUM TICOS TRABA JAR N DEMASIADO Y PODR A PRODUCIRSE UN DESPLAZAMIENTO DE LA GOMA SOBRE LA LLANTA O BIEN SU SEPARACI N CON LA CON SIGUIENTE P RDIDA DE CONTROL DEL VEH CULO EN CASO DE FRENADAS BRUSCAS LOS NEUMATICOS PODRIAN SALIR SE DE LAS LLANTAS Y POR LTIMO EL VEH CULO PO DR A DERRAPAR EN CURVAS CONTROLAR EL ESTADO SUPERFI CIAL Y EL DESGASTE YA QUE UN ESTADO DEFICIENTE DE LOS NEU M TICOS COMPROMETER A LA AD HERENCIA EN LA CARRETERA Y LA MANIOBRABILIDAD DEL VEH CULO SUSTITUIR EL NEUM TICO SI EST DESGASTADO O SI UNA EVENTUAL PERFORACI N EN LA ZONA DE LA BANDA DE RODADURA POSEE UNA DIMENSI N MAYOR A 5 mm 0 197 in DESPU S DE REPARAR UN NEUM TICO SE DEBE HACER EQUILIBRAR LAS RUEDAS
106. T OU TOURS DES R GULA TEURS 1 2 3 TOUJOURS PARTIR DE LA CONFIGURATION LA PLUS RI GIDE ROTATION COMPLETE DU R GULATEUR DANS LE SENS DES Al GUILLES D UNE MONTRE 98 ATENCI N PARA LOS PAR METROS DE AJUS TE LEER ATENTAMENTE EL APAR TADO AJUSTE DE LA HORQUILLA DELANTERA EN CASO DE NECESIDAD DIRIGIRSE A UN Concesionario Oficial Aprilia Ajuste horquilla delantera 03_06 03_07 03_08 PARA CONTAR EL N MERO DE PA SOS Y O VUELTAS DE LOS REGULA DORES 1 2 3 COMENZAR SIEM PRE POR EL AJUSTE M S R GIDO ROTACI N COMPLETA DEL REGU LADOR EN SENTIDO HORARIO FOURCHE AVANT R GLAGE STANDARD POUR UTILISATION SUR ROUTE R glage hydraulique en extension De la position compl tement vis 1 serr e d visser de 10 d clics HORQUILLA DELANTERA RecuLaci n EST NDAR PARA USO EN CARRETERA Regulaci n hidr ulica en extensi n tornillo 1 Desde todo cerrado desenroscar 10 clic R glage hydraulique en compression vis 2 Depuis la position compl tement serr e d visser de 6 crans Regulaci n hidr ulica en compresi n tornillo 2 Desde todo cerrado desenroscar 6 clics Pr charge du ressort crou 3 Depuis la position compl tement desserr e visser de 5 tours Precarga del muelle tuerca 3 de todo abierto enroscar 5 giros Saillie des jambes de fourche A
107. TEMA ALC SE DEBE UTILIZAR CON UNA EXTREMA PRUDENCIA YA QUE NO ES UN SISTEMA ANTIVUEL CO EN NINGUNO DE LOS TRES POSI BLES NIVELES DE AJUSTE EL SISTEMA ES PARA USUARIOS EX PERTOS Y UNICAMENTE PARA USO EN CIRCUITO SOLTAR POR TANTO EL EMBRAGUE DE MODO PROGRESIVO EVITANDO EN TODO CASO DESLIZAMIENTOS EXCESIVOS QUE PUEDEN DA AR LA MEC NICA DEL VEH CULO ALC salida controlada se trata de una condici n espec fica de uso del control de tracci n considerando la velocidad ini cial igual a cero Una vez activado el LAUNCH con el pu o totalmente abier to el motor se pone a unas 9 500 rev min rpm independientemente del nivel se leccionado La salida de la condici n LAUNCH se puede realizar si se produce una de las tres situaciones indicadas a continuaci n O NIYSA Z SINIYIA Z 2 Vehicule 2 Vehiculo des trois situations mentionn es ci des sous doit se v rifier e Un rapport sup rieur la deu xi me est embray e Une valeur de vitesse pr tablie sup rieure 145 km h 90 10 mi h est franchie Pour activer le syst me ALC au niveau s lectionn auparavant dans le menu il faut appuyer simultan ment le v hicule vitesse z ro sur les touches gt et lt pendant plus de 3 secondes jusqu ce que le message LAUNCH en mo de d affichage RACE ou L en mode d affichage ROAD s affiche sur l cran num rique Une fois le syst me ALC activ les sys t mes ATC e
108. TS SI LE CLIENT VEUT M MO RISER DES NOUVELLES CL S IL DEVRA SE RENDRE CHEZ LE CON CESSIONNAIRE AVEC TOUTES LES CL S QU IL A L INTENTION D ACTI VER 77 Esto significa la sustituci n de numero sos componentes del veh culo adem s de las cerraduras Cada llave tiene en la empu adura un dispositivo electr nico transponder que cumple la funci n de modular la se al de radiofrecuencia emitida durante el arranque desde una antena especial in corporada en el conmutador La se al modulada constituye la palabra clave con la cual la espec fica centralita reconoce la llave y solo as permite el arranque del motor ATENCI N EL SISTEMA IMMOBILIZER MEMORI ZA HASTA CUATRO LLAVES LA OPERACI N DE MEMORIZACI N S LO SE DEBE REALIZAR EN EL Concesionario Oficial Aprilia EL PROCEDIMIENTO DE MEMORIZA CI N BORRA LOS C DIGOS PREE XISTENTES POR LO TANTO SI EL CLIENTE DESEA MEMORIZAR NUE VAS LLAVES DEBER DIRIGIRSE AL CONCESIONARIO CON TODAS LAS LLAVES QUE DESEA HABILITAR O NIYSA Z SINIYIA Z 2 Vehicule 2 Vehiculo Ouverture de la selle 02_48 Abertura sill n 02_48 02_49 02 49 02 50 02 51 02 52 02 50 02 51 02 52 02 53 02 53 33 EXTRACCI N ASIENTO PASAJERO EXTRACTION DE LA SELLE DU PAS Girar la llave en sentido horario SAGER Tourner la cl dans le sens des aiguilles d une montre e Faciliter la d pose de la selle Facilitar el desmontaje del passager en s
109. U DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT LE MOTEUR A FROID ET TEINT Remplissage du liquide de refroidissement e D poser le car nage lat ral droit e D poser le bouchon du vase d expansion e Remplir avec le liquide conseill jusqu au rep re FULL du vase d expansion qui est visible sur le c t gauche depuis la fente pr vue cet effet sur le car nage int rieur droit Controle du niveau de l huile des freins Contr le du liquide de frein e Positionnerle v hicule sur la b quille e Pour le frein avant tourner le guidon compl tement vers la droite e Pour le frein arri re tenir le v hicule en position verticale de mani re ce que le liquide con 141 ADVERTENCIA REALIZAR LAS OPERACIONES DE CONTROL Y DE RELLENADO DE L QUIDO REFRIGERANTE CON EL MO TOR APAGADO Y FR O Llenado de l quido refrigerante Retirar la carena lateral dere cha e Quitar la tapa del dep sito de expansi n e Llenar con el l quido recomen dado hasta alcanzar la muesca FULL del dep sito de expan si n visible en el lado izquierdo a trav s de la ranura en la care na interior derecha Control nivel aceite frenos Control l quido de frenos e Colocar el veh culo sobre el ca ballete e Paraelfreno delantero girar el manillar totalmente hacia la de recha e Paraelfreno trasero mantener el veh culo en posici n vertical de manera de que el l quido contenido en el dep sito est p
110. UE SE DESEE MODIFI CAR EL NGULO EST NDAR DE LA PALANCA DEL EMBRAGUE ES NE CESARIO COMPROBAR QUE CON LA PALANCA COMPLETAMENTE TIl RADA NO HAYA NING N CONTACTO CON LA TECLA SI NO SE CUM PLIESE EST CONDICI N SE PO DR A PROVOCAR UN MAL FUNCIO NAMIENTO DEL SISTEMA a PRC Rodaje El rodaje del motor es fundamental para garantizar su duraci n y su correcto fun cionamiento Recorrer en lo posible ca des routes tr s sinueuses et ou vallon n es o le moteur les suspensions et les freins soient soumis un rodage plus efficace Varier la vitesse de conduite du rant le rodage Cela permet de charger le travail des composants et ensuite de le lt d charger gt en refroidissant les pi ces du moteur ATTENTION UNIQUEMENT APR S AVOIR EFFEC TU LA R VISION DE FIN DE RODA GE IL EST POSSIBLE D OBTENIR LES MEILLEURES PERFORMANCES DU V HICULE Suivre les indications suivantes e Ne pas acc l rer brusquement et compl tement quand le mo teur fonctionne bas r gime aussi bien pendant qu apr s le rodage e Au cours des premiers 100 km 62 mi agir avec prudence sur les freins et viter les freinages brusques et prolong s Cela au torise un ajustement correct du mat riel de frottement des pla quettes sur les disques de frein e est recommand au cours des premiers 1000 km 621 mi de ne pas d passer les 7500 tr min et par la suite jusqu 2000 km 1243 mi de
111. UIDO REFRIGERANTE SI DESPU S DE CONTROLAR EL NI VEL DEL L QUIDO REFRIGERANTE PERMANECE LA INDICACI N DE TEMPERATURA PARPADEANDO DI RIGIRSE A UN Concesionario Oficial Aprilia NO POSICIONAR LA LLAVE DE CON TACTO EN KEY OFF DADO QUE LOS VENTILADORES DE REFRIGE RACI N SE DETENDR AN INDEPEN DIENTEMENTE DE LA TEMPERATU RA DEL L QUIDO REFRIGERANTE Y EN ESTE CASO AUMENTAR A LA TEMPERATURA EN MUCHOS CASOS EL MOTOR CON TIN A FUNCIONANDO CON RENDI MIENTO LIMITADO DIRIGIRSE INME DIATAMENTE A UN Concesionario Oficial Aprilia PARA EVITAR EL SOBRECALENTA MIENTO DEL EMBRAGUE PERMANE CER EL MENOR TIEMPO POSIBLE CON EL MOTOR EN MARCHA CON EL VEH CULO DETENIDO Y AL MISMO TIEMPO CON LA MARCHA ACOPLA DA Y LA PALANCA DEL EMBRAGUE ACCIONADA A ACCIONAR SOLAMENTE EL FRENO DELANTERO O EL FRENO TRASERO osn 3 uOnesI in 3 L utilisation 3 El uso A LE FAIT D ACTIONNER UNIQUEMENT LE FREIN AVANT OU LE FREIN AR RI RE R DUIT DE FA ON CONS QUENTE LA FORCE FREINANTE DU V HICULE ET UNE DES ROUES POURRAIT PAR AILLEURS SE BLO QUER ENTRA NANT UNE IMPORTAN TE PERTE DE TENUE DANS LE CAS D UN ARR T EN PEN TE D C LERER COMPL TEMENT ET UTILISER UNIQUEMENT LES FREINS POUR MAINTENIR LE V HI CULE EN PHASE D ARR T LE FAIT D UTILISER LE MOTEUR POUR MAINTENIR LE MOTOCYCLE EN BUT E POURRAIT CAUSER UNE SURCHAUFFE DE L EMBRAYAGE LE FAIT DE FREINER EN CONTINUATION LORSQUE VOUS AFFRONTER
112. UNE DESCENTE POURRAIT PROVOQUER LA SURCHAUFFE DES PLAQUETTES DE FREINS ENTRA NANT UNE IM PORTANTE R DUCTION DU FREINA GE ET UN POUVOIR FREINANT LIMI TE IL EST CONSEILL D EXPLOITER LA COMPRESSION DU MOTEUR EN R TROGRADANT ET EN UTILISANT LES DEUX FREINS DE FA ON INTERMIT TENTE 116 REDUCE DE MANERA SIGNIFICATIVA LA FUERZA DE FRENADO DEL VEH CULO Y UNA RUEDA PODR A BLO QUEARSE CON LA CONSIGUIENTE P RDIDA DE ADHERENCIA EN CASO DE DETENERSE EN UNA SUBIDA DESACELERAR COMPLE TAMENTE Y UTILIZAR S LO LOS FRENOS PARA MANTENER EL VEH CULO EN FASE DE PARADA UTILIZAR EL MOTOR PARA MANTE NER LA MOTOCICLETA DETENIDA PODR A CAUSAR UN RECALENTA MIENTO DEL EMBRAGUE FRENAR CONTINUAMENTE CUANDO SE DES CIENDE PODR A PROVOCAR EL SO BRECALENTAMIENTO DE LAS PAS TILLAS DE FRENO CON LA CONSI GUIENTE REDUCCI N DE LA FRENA DA Y UNA POTENCIA DE FRENADO LIMITADA SE RECOMIENDA APROVECHAR LA COMPRESI N DEL MOTOR REDU CIENDO LAS MARCHAS Y UTILIZAN DO AMBOS FRENOS DE MANERA INTERMITENTE CUANDO SE EST DESCENDIENDO NO SE DEBE CIRCULAR NUNCA CON EL MOTOR APAGADO CUANDO SE CIRCULA SOBRE SU PERFICIES MOJADAS O SUPERFI CIES CON ESCASA ADHERENCIA NIEVE HIELO BARRO ETC SE DE BE MANTENER UNA VELOCIDAD MO LORSQU ON AFFRONTE UNE DES CENTE NE JAMAIS PROCEDER AVEC LE MOTEUR ETEINT LORSQU ON CONDUIT SUR DES SUR FACES MOUILL ES OU DES SURFA CES AVEC PEU D ADH RENCE NEI GE VERGL
113. UTILIZAR DETERGENTES QUE CONTENGAN 3 y p 4 L entretien 4 El mantenimiento D RIV S DU P TROLE AC TONE TRICHLOR THYL NE T R BENTHI NE BENZINE DILUANTS ON PEUT UTILISER DES D TERGENTS CONTE NANT DES TENSIOACTIFS EN FAIBLE QUANTIT INF RIEURE 5 SA VON NEUTRE D TERGENTS D GRAISSANTS OU ALCOOL S CHER SOIGNEUSEMENT LA SEL LE A LA FIN DU NETTOYAGE ATTENTION A NE PAS APPLIQUER DE CIRES PRO TECTRICES SUR LA SELLE POUR EVITER SON GLISSEMENT Apr s le lavage lubrifier les composants suivants cha ne de transmission commandes levier commandes p dale c ble de l embrayage bloc de d marrage 172 TENSIOACTIVOS NO SUPERIORES AL 5 JABON NEUTRO DETERGEN TE DESENGRASANTE O ALCOHOL SECAR CON CUIDADO EL ASIENTO AL FINALIZAR LA LIMPIEZA ATENCI N A NO APLICAR EN EL ASIENTO CERA DE PROTECCION PARA EVITAR RESBALAMIENTOS Despu s del lavado lubricar los siguien tes componentes cadena de transmisi n mandos de leva mandos de pedal cable del embrague bloque de arranque 1 18 in Transport 04_33 Avant le transport du v hicule il est n cessaire de vidanger compl tement le r servoir de carburant en contr lant qu il Soit bien sec Durant le d placement le v hicule doit rester en position verticale doit tre soli dement attach et la premi re vitesse doit tre pass e pour vi
114. VITER LES REBONDS IMPR VUS DURANT LA CONDUITE 92 FINAL DE CARRERA EN AMBOS SEN TIDOS PARA EVITAR POSIBLES DA NOS e Utilizando la llave apropiada desenroscar la tuerca anular de bloqueo 4 e Intervenir en la tuerca anular de regulaci n 3 para regular la precarga del muelle A e Efectuada la regulaci n apretar la tuerca anular 4 Intervenir en el tornillo 1 para regular el frenado hidr ulico en extensi n del amortiguador Intervenir en el pomo 2 para regular la frenada hidr ulica en compresi n A AJUSTAR LA PRECARGA DEL MUE LLE Y DEL FRENADO HIDR ULICO EN EXTENSI N DEL AMORTIGUA DOR SEG N LAS CONDICIONES DE USO DEL VEH CULO AL AUMENTAR LA PRECARGA DEL MUELLE TAMBI N ES NECESARIO AUMENTAR EL FRENADO HIDR ULI CO EN EXTENSI N DEL AMORTIGUA DOR PARA EVITAR REBOTES IM PREVISTOS DURANTE LA CONDUC CI N ATTENTION TOUJOURS S EN TENIR AU CHAMPS DE REGLAGE RECOMMANDE ATTENTION CONCERNANT LES PARAM TRES DE R GLAGE LIRE ATTENTIVEMENT LE PARAGRAPHE R GLAGE DES AMORTISSEURS ARRI RE En cas de n cessit s adresser un Concessionnaire Officiel Aprilia TESTER PLUSIEURS FOIS LE V HI CULE SUR ROUTE JUSQU A OBTE NIR LE REGLAGE OPTIMAL 93 ATENCI N RESPETAR SIEMPRE EL CAMPO DE REGULACI N RECOMENDADO ATENCI N PARA LOS PAR METROS DE AJUS TE LEER ATENTAMENTE EL APAR TADO AJUSTE DE LOS AMORTI GUADORES TRASEROS En caso de necesidad
115. X TRAIRE OU TENTER D EXTRAIRE LES REPOSE PIEDS PASSAGER DE LA POSITION DE CONDUITE CELA POURRAIT COMPROMETTRE L QUI LIBRE ET LA STABILIT DU V HICU LE 127 PERAR LA PARTE TRASERA DEL VEHICULO COLIN O EQUIPAJE SIN DESBALANCEARLO ASCENSO e Sujetar correctamente el mani llar y ascender al veh culo sin cargar el propio peso en el ca ballete lateral ATENCI N SI NO LOGRARA APOYAR AMBOS PIES EN EL PISO APOYAR EL DERE CHO EN CASO DE DESBALANCEO EL LADO IZQUIERDO EST PROTE GIDO POR EL CABALLETE LATE RAL Y MANTENER EL IZQUIERDO LISTO PARA APOYARSE e Apoyar ambos pies a tierra y en derezar el veh culo en posici n de marcha manteni ndolo en equilibrio ATENCI N EL CONDUCTOR NO DEBE EXTRAER O INTENTAR EXTRAER LOS ESTRI BOS REPOSAPI S DEL PASAJERO DESDE LA POSICI N DE CONDUC CI N PODR A COMPROMETER EL EQUILIBRIO Y LA ESTABILIDAD DEL VEH CULO osn 3 uOnesI in 3 L utilisation 3 El uso e Demander au passager de faire ressortir les deux repose pieds e Expliquer au passager com ment monter sur le v hicule Agir sur la b quille lat rale avec le pied gauche et la replacer en position de repos DESCENTE e Choisir la zone de stationne ment e Arr ter le v hicule teindre le moteur A S ASSURER QUE LE TERRAIN SUR LEQUEL A T STATIONN LE MO TOCYCLE SOIT UN TERRAIN STA BLE UNIFORME ET SANS OBSTA CLES e Avec le talon du pied gauche
116. a horquilla hidr ulica unida me diante dos placas al tubo de la direcci n Para regular las configuraciones de este veh culo cada horquilla est dotada de un tornillo superior de regulaci n 1 para ajustar el freno en extensi n una tuerca superior 3 para regular el pretensado del muelle y un tornillo de regulaci n in ferior 2 para modificar el freno en com presi n A NO FORZAR LA ROTACI N DE LOS REGULADORES 1 2 M S ALL DEL FINAL DE CARRERA EN AMBOS SEN TIDOS PARA EVITAR POSIBLES DA OS REGULAR AMBOS V STAGOS CON LA MISMA CALIBRACI N DE PRETENSADO DE MUELLE Y DE FRE NADO HIDR ULICO CONDUCIR EL VEH CULO CON UNA REGULACI N DIFERENTE EN CADA V STAGO DIS MINUYE LA ESTABILIDAD DEL VEH CULO AL AUMENTAR LA PRECAR TANT LA PR CHARGE DU RESSORT IL FAUT AUGMENTER AUSSI LE FREI NAGE HYDRAULIQUE EN EXTEN SION POUR VITER LES REBONDS IMPR VUS DURANT LA CONDUITE La configuration standard de la fourche avant est r gl e de fa on satisfaire la plupart des conditions de conduite du v hicule basse et haute vitesse faible et pleine charge Il est toutefois possible d effectuer un r glage personnalis en fonction de l utili sation du v hicule A LES R GLAGES POUR UTILISATION SUR PISTE DOIVENT TRE EFFEC TU S EXCLUSIVEMENT L OCCA SION DES COMP TITIONS ORGANI S ES OU DES V NEMENTS SPOR TIFS DISPUTER SUR DES CIRCUITS ISOL S DE LA CIRCULATION ROU
117. ableau de bord demandera la saisie du code d utilisateur Si le code est saisi correctement le tableau de bord signa lera l anomalie en affichant le symbole SERVICE et en allumant le voyant rouge d alarme g n rale ALARME SERVICE URGENT Les anomalies graves sont signal es par le clignotement rapide deux clignote ments par seconde du voyant d alarme g n rale et par l alternance des messa ges SERVICE et URGENT sur l afficheur num rique ll est n cessaire de s adres ser au plus vite un concessionnaire officiel Aprilia Dans ce cas la centrale active une proc dure de s curit en limi tant les performances du v hicule pour permettre de se diriger une vitesse r duite chez un concessionnaire officiel Aprilia Selon le type d anomalie les per formances peuvent tre limit es de deux mani res a en r duisant le couple maximum fourni b en maintenant le mo teur dans un ralenti l g rement acc l r pendant ce type de fonctionnement la commande de l acc l rateur est d sacti v e 35 y encendiendo el testigo rojo de alarma general Si durante el encendido se verifica una anomal a en el Immobilizer el tablero so licita que se ingrese el c digo del usuario Si se ingresa el c digo correctamente el tablero indica la anomal a visualizando el s mbolo SERVICE y encendiendo el tes tigo rojo de alarma general ALARMA URGENT SERVICE La anomal a grave es indicada por el destello r pido
118. aje especial necesario para una correcta realizaci n de las intervenciones de mantenimiento y reparaci n La fiabilidad del veh culo tambi n depende de sus condiciones mec nicas jEl control previo a la conducci n el mantenimiento regular y el uso exclusivo de Piezas de Repuesto Originales Aprilia son factores esenciales Para obtener informaci n sobre el Concesionario Oficial y o Centro de Asistencia m s cercano consultar las P ginas Amarillas o buscar directamente en el mapa geogr fico de nuestro Sitio Web Oficial www aprilia com S lo si se utilizan Piezas de Repuesto Originales Aprilia se obtendr un producto ya estudiado y probado durante la fase de dise o del veh culo Las Piezas de Repuesto Originales Aprilia se someten sistem ticamente a procedimientos de control de calidad para garantizar su absoluta fiabilidad y durabilidad Las descripciones e ilustraciones que aparecen en la presente publicaci n no se consideran contractuales Por lo tanto Aprilia se reserva el derecho manteniendo las caracter sticas esenciales del modelo aqu descrito e ilustrado de aportar en cualquier momento sin comprometerse a actualizar inmediatamente esta publicaci n posibles modificaciones de rganos piezas o suministros de accesorios que considere conveniente con el fin de introducir mejoras o por cualquier exigencia de car cter constructivo o comercial Algunas versiones presentadas en esta publicaci n no est n disponibles en algun
119. al del tablero si el sistema est desactivado el testigo a PRC per manece encendido fijamente hasta que no se decida activar dicho sistema SISTEMA ATC ACTIVO En el encendido del veh culo despu s del check inicial del tablero el testigo a PRC parpadea si el sistema ha perma necido activo desde el uso anterior hasta que no se supere la velocidad de 5 km h 3 1 mph a partir de la cual se apaga Si el testigo a PRC se enciende de modo permanente significa que se ha detecta do una aver a y el ATC es desactivado autom ticamente En ese caso realizar las siguientes ope raciones detener el veh culo arr ter le v hicule cl OFF ON r activer manuellement le syst me franchir la vitesse de 5 km h 3 1 mi h le voyant a PRC doit s teindre l ATC fonctionne correctement Si le signalement d ATC d sactiv per siste N B DANS CE CAS S ADRESSER UN concessionnaire officiel Aprilia A LE SYST ME ATC INTERVIENT SUR LA ROUE ARRI RE ET PR L VE LES INFORMATIONS SUR LES ROUES PHONIQUES MONT ES SUR LES ROUES IL EST IMPORTANT QUE LES ROUES PHONIQUES SOIENT TOU JOURS PROPRES CONTR LER P RIODIQUEMENT QUE LA DISTANCE AVEC LE CAPTEUR SOIT CONSTAN TE SUR LES 360 DEGR S EN CAS DE D POSE ET REPOSE DES ROUES IL EST TR S IMPORTANT DE V RIFIER SI LA DISTANCE ENTRE LA ROUE PHONIQUE ET LE CAPTEUR COR RESPOND CELLE PR VUE POUR LE CONTR LE ET LE R GLAGE 67
120. alancear el veh culo ni el conductor ATENCI N ES TAREA DEL CONDUCTOR INS TRUIR AL PASAJERO ACERCA DE LA FORMA CORRECTA DE ASCENDER Y DESCENDER DEL VEH CULO PARA FACILITAR EL ASCENSO Y EL DESCENSO DEL PASAJERO EL VE H CULO ESTA PROVISTO DELOS CO RRESPONDIENTES ESTRIBOS RE POSAPI S EL PASAJERO DEBE UTILIZAR SIEMPRE EL ESTRIBO RE POSAPI S IZQUIERDO PARA ASCEN DER Y DESCENDER DEL VEH CULO NO DESCENDER NI INTENTAR DES CENDER DEL VEH CULO SALTANDO O ESTIRANDO LA PIERNA PARA TO CAR TIERRA EN AMBOS CASOS SE COMPROMETER A EL EQUILIBRIO Y LA ESTABILIDAD DEL VEH CULO ATENCI N EL EQUIPAJE O LAS COSAS FIJADAS A LA PARTE TRASERA DEL VEH CU LO PUEDEN CREAR UN OBST CULO EN EL ASCENSO O DESCENSO DEL MISMO EN TODOS LOS CASOS PREVER Y EFECTUAR MOVIMIENTOS BIEN CONTROLADOS CON LA PIERNA DE RECHA LA QUE DEBE EVITAR Y SU CULE BAVETTE OU BAGAGES SANS PROVOQUER LE RENVERSE MENT DE CELUI CI MONT E e Saisir correctement le guidon et monter sur le v hicule sans charger votre poids sur la b quille lat rale ATTENTION AU CAS OU IL SERAIT IMPOSSIBLE DE POSER LES DEUX PIEDS TER RE POSER LE PIED DROIT EN CAS DE D S QUILIBRE LE C T GAU CHE EST PROT G PAR LA B QUIL LE LAT RALE ET TENIR LE PIED GAUCHE PR T TRE POS e Poser les deux pieds terre et redresser le v hicule en position de marche en le tenant en qui libre ATTENTION LE CONDUCTEUR NE DOIT PAS E
121. ambos lados homog nea fluida y sin juego ni aflojamientos l ments de fixation V rifier le bon serrage des l ments de fixation Caballete lateral Controlar su desplazamiento y que la tensi n de los muelles lo regrese a la posici n normal Lubricar los acoplamientos y las articulaciones si es necesario Controlar el correcto funcionamiento del interruptor de seguridad del caballete lateral 86 Le cas ch ant r gler ou serrer R servoir de carburant Contr ler le niveau et ravitailler si n cessaire Contr ler les ventuelles fuites ou occlusions dans le circuit Contr ler la fermeture correcte du bouchon de carburant Elementos de fijaci n Controlar que los elementos de fijaci n no se est n flojos Eventualmente regular o apretar Interrupteur d arr t moteur ON OFF Contr ler le bon fonctionnement Feux voyants klaxon interrupteurs du feu stop arri re et dispositifs lectriques Contr ler le bon fonctionnement des dispositifs sonores et visuels Remplacer les ampoules intervenir en cas de panne Dep sito combustible Controlar el nivel y reabastecer si es necesario Controlar las eventuales p rdidas u oclusiones del circuito Controlar que el tap n de combustible est correctamente cerrado Interruptor de parada del motor ON OFF Controlar funcionamiento correcto Roue phonique V rifier si l
122. ap propri e de l acc l rateur dans les diff rentes situations A LE SYST ME DE CONTR LE DE LA TRACTION N EMP CHE PAS LES CHUTES DANS LES VIRAGES UNE BRUSQUE ACC L RATION V HICULE INCLIN OU UN GUIDON BRAQU CR E UNE CONDITION D INSTABILIT QUI EST DIFFICILE MENT CONTR LABLE NE PAS ROULER VITE ET IMPRUDEM MENT LA TENUE DE ROUTE DU V HICULE EST SOUMISE DES LOIS PHYSIQUES PARTICULI RES QUE M ME L ATC NE PEUT PAS LIMI NER 65 sario con el fin de aumentar la estabili dad del veh culo El sistema ATC permite mejorar el con trol del veh culo impidiendo constante mente que se superen los l mites f sicos de agarre a la carretera Es responsabi lidad del conductor conducir a una velo cidad oportuna teniendo en cuenta las condiciones atmosf ricas y las de la su perficie de carretera manteniendo el margen necesario de seguridad El ATC no compensa en cualquier situa ci n errores de juicio o un uso inapro piado del acelerador A EL SISTEMA DE CONTROL DE TRAC CION NO IMPIDE LAS CAIDAS EN LAS CURVAS LA ACELERACI N BRUSCA CON EL VEH CULO INCLINADO O EL MANI LLAR GIRADO GENERA UNA CONDI CI N DE INESTABILIDAD DIF CIL MENTE GESTIONABLE NO CORRER IMPRUDENTEMENTE EL AGARRE A LA CARRETERA DEL VEH CULO EST SUJETO A LEYES F SICAS PARTICULARES QUE NI SI QUIERA EL ATC PUEDE ELIMINAR O NIYSA Z SINIYIA Z 2 Vehicule 2 Vehiculo Le systeme ATC intervien
123. aquettes 32 mm de di m 1 26 in y dos pour trier Tuyau de frein en pastillas por pinza Tubo del freno tresse m tallique de trenzado met lico Arri re disque 220 mm 8 66 in Trasero De disco 220 mm 8 66 in pince double piston Y 32 mm 1 25 in pompe avec r servoir int gr et tube en tresse pinza de doble pist n J 32 mm 1 25 in bomba con dep sito integrado y tubo en trenzado m tallique met lico JANTES DES ROUES LLANTAS DE LAS RUEDAS Jante de la roue avant 3 50 x 17 Llanta rueda delantera 3 50 x 17 Jante de la roue arri re 6 00 x 17 Llanta rueda trasera 6 00 x 17 PNEUS NEUM TICOS Modele des pneus Pirelli DIABLO Rosso Corsa Modelo de neum ticos Pirelli DIABLO Rosso Corsa Michelin Power Pure Metzeler RACETEC K3 Pirelli Diablo Super Corsa SP Michelin Power Pure Metzeler RACETEC K3 Pirelli Diablo Super Corsa SP 186 Pneu avant 120 70 ZR17 58W Neum tico delantero 120 70 ZR17 58W Pression de gonflage 1 passager 2 3 bar 230 kPa 83 36 PSI 2 passagers 2 5 bar 250 kPa 36 26 PSI Presi n de inflado 1 pasajero 2 3 bar 230 KPa 33 36 PSI 2 pasajeros 2 5 bar 250 KPa 36 26 PSI Pneu arri re 190 55 ZR17 75W 200 55 ZR17 78W 190 50 ZR17 73W N utiliser que les pneumatiques Pirelli Diablo Supercorsa SP Pression de gonflage 1 passager 2 5 bar 250 kPa 36 26 PSI 2 passagers 2
124. ar la bater a al cargador de bater as ATENCI N A DURANTE LA RECARGA O USO VEN TILAR ADECUADAMENTE EL LOCAL EVITAR LA INHALACI N DE LOS GA SES EMITIDOS DURANTE LA RECAR GA DE LA BATER A Encender el cargador de bater as Caracter sticas T cnicas MODALIT DE RECHARGE Recharge Normale Courant lectrique 1 0 A Temps 8 10 heures Recharge Rapide Courant lectrique 10 A Temps 1 heure 150 MODALIDAD DE RECARGA Recarga Normal Corriente El ctrica 1 0 A Tiempo 8 10 horas Recarga R pida Corriente El ctrica 10 A Tiempo 1 hora Longue inactivite A AU CAS O LE V HICULE RESTE RAIT INACTIF PENDANT PLUS DE QUINZE JOURS D BRANCHER LE FUSIBLE DE 30 A POUR VITER QUE LA BATTERIE NE SE D GRADE AVEC LA CONSOMMATION DE COURANT DE L ORDINATEUR MULTIFONCTION ATTENTION LA D POSE DU FUSIBLE DE 30 A PROVOQUE LA REMISE Z RO DES FONCTIONS HORLOGE NUM RI QUE INFORMATIONS DE VOYAGE ET MESURES CHRONOM TRIQUES Au cas o le v hicule resterait inactif plus de quinze jours il est n cessaire de re charger la batterie pour en viter la sul fatation e D poser la batterie Durant la p riode hivernale ou lorsque le v hicule reste arr t pour viter qu elle ne se d t riore contr ler p riodiquement la charge environ une fois par mois e La recharger compl tement en utilisant une recharge normale Si la batterie reste sur le v hicule d
125. ar y atar una bolsa de pl stico en el extremo del esca pe del silenciador para evitar que ingrese humedad NOTA COLOCAR EL VEH CULO DE MANE RA TAL QUE AMBOS NEUM TICOS QUEDEN LEVANTADOS DEL PISO USANDO UN SOPORTE ADECUADO e Colocar el veh culo en el caba llete delantero correspondiente opcional y en el trasero opcio nal e Couvrir le v hicule en vitant l utilisation de mati res plasti ques ou imperm ables APR S LE REMISAGE N B EXTRAIRE LES SACHETS EN PLAS TIQUE DES EXTREMES DU POT D ECHAPPEMENT e D couvrir et nettoyer le v hicu le e Contr ler l tat de charge de la batterie et l installer e Rapprovisionner le r servoir de carburant Effectuer les contr les pr limi naires ATTENTION PARCOURIR QUELQUES KILOM TRES DE TEST VITESSE MOD R E ET DANS UNE ZONE FAIBLE CIR CULATION 167 e Cubrir el veh culo evitando usar materiales pl sticos o imper meables DESPU S DEL PER ODO DE ESTA CIONAMIENTO NOTA SACAR LAS BOLSAS PL STICAS DE LOS EXTREMOS DEL SILENCIADOR Descubrir y limpiar el veh culo e Controlar el estado de carga de la bater a e instalarla Reabastecer el dep sito de combustible e Efectuar los controles prelimina res ATENCI N RECORRER ALGUNOS KIL METROS DE PRUEBA A VELOCIDAD MODERA DA Y EN UNA ZONA ALEJADA DE TR FICO 3 y p 4 L entretien 4 El mantenimiento Nettoya
126. aralelo al tap n 1 3 y ueneue p 4 L entretien 4 El mantenimiento tenu dans le r servoir soit para ll le au bouchon e V rifier que le liquide contenu dans le r servoir d passe la r f rence MIN MIN niveau minimum MAX niveau maximum Si le liquide n atteint pas au moins le re p re MIN e V rifier l usure des plaquettes de frein et du disque e Siles plaquettes et ou le disque ne doivent pas tre remplac s effectuer le remplissage Appoint liquide systeme de freinage 04 04 04 05 A DANGER DE FUITE DU LIQUIDE DE FREIN NE PAS ACTIONNER LE LE VIER DE FREIN AVEC LE BOUCHON DU R SERVOIR DE LIQUIDE DE FREIN DESSERR OU RETIR ATTENTION VITER L EXPOSITION PROLONG E DU LIQUIDE DE FREIN L AIR LE LI QUIDE DE FREIN EST HYGROSCOPI 142 Controlar que el l quido conteni do en el dep sito supere la re ferencia MIN M N nivel m nimo M X nivel m ximo Si el l quido no llega por lo menos a la referencia MIN e Controlar el desgaste de las pastillas de frenos y del disco e Silas pastillas y o el disco no se deben sustituir realizar el relle nado Llenado liquido circuito de frenos 04 04 04 05 A PELIGRO DE P RDIDA DEL L QUIDO DE FRENOS NO ACCIONAR LA PA LANCA DEL FRENO SI EL TAP N DEL DEP SITO DEL L QUIDO DE FRENOS ESTA FLOJO O FALTARA ATENCI N EVITAR LA EXPOSICI N PROLONGA DA DEL LIQUIDO DE
127. ation 3 El uso e Rel cher la poign e d acc l ra teur 2 Pos A e Si n cessaire actionner mod r ment les leviers de frein et ra lentir l allure du v hicule e Actionner le levier d embrayage 3 et abaisser le levier de com mande de la boite de vitesses 4 pour passer la vitesse inf rieure e Siactionn s rel cher les leviers de frein e Rel cher le levier d embrayage 3 et acc l rer mod r ment ATTENTION ARR TER LE V HICULE EN UTILI SANT PRINCIPALEMENT LE FREIN AVANT UTILISER LE FREIN ARRI RE UNIQUEMENT POUR QUILIBRER LE FREINAGE ET EN TOUT CAS SIMUL TAN MENT AVEC LE FREIN AVANT A SI SUR L AFFICHEUR NUM RIQUE MULTIFONCTION APPARA T UNE TEMP RATURE LIQUIDE DE REFROI DISSEMENT SUP RIEURE A 115 C 239 F ARR TER LE V HICULE ET LAISSER TOURNER LE MOTEUR 3000 tr min rpm PENDANT ENVIRON DEUX MINUTES POUR PERMETTRE UNE CIRCULATION R GULI RE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DANS LE CIRCUIT POSITIONNER EN SUITE L INTERRUPTEUR D ARR T 114 Soltar el pu o del acelerador 2 Pos A e Si es necesario accionar mode radamente las palancas del fre no y disminuir la velocidad del veh culo Accionar la palanca del embra gue 3 y bajar la palanca de mando del cambio 4 para aco plar la marcha inferior e Si est n accionadas soltar las palancas del freno e Soltar la palanca del embrague 3 y acelerar moderadamente ATENCI N DETENER E
128. aunch Control 6 ATC Aprilia Traction Control Cuando el n mero del nivel se muestra en nega gatif cela signifie que l AWC Aprilia Wheelie Control est actif 7 Vitesse compteur de vitesse 8 Possibilit d indication li e la carto graphie de la centrale 9 Cl ventuelle li e la r vision 10 Journal de bord ou alarmes ventuel les MODE RACE a PRC 1 Chronom tre ou Launch control 2 Rapport embray 3 Possibilit d indication li e la carto graphie de la centrale 4 Cartographie s lectionn e 5 ATC Aprilia Traction Control Lors que le chiffre du niveau s affiche en n gatif cela signifie que l AWC Aprilia Wheelie Control est actif 6 Vitesse compteur de vitesse 7 Mesure de la temp rature d eau elle peut tre affich e en ou en F 31 tivo significa que el AWC Aprilia Whee lie Control est activo 7 Velocidad Veloc metro 8 Eventual indicaci n relativa a la repro gramaci n presente en la centralita 9 Eventual llave de control peri dico 10 Diario del ordenador de viaje o even tuales alarmas MODALIDAD RACE a PRC 1 Cron metro o Launch control 2 Marcha introducida 3 Eventual indicaci n relativa a la repro gramaci n presente en la centralita 4 Mapa seleccionado 5 ATC Aprilia Traction Control Cuando el n mero del nivel se muestra en nega tivo significa que el AWC Aprilia Whee
129. cer a queden dep sitos resi duos de polvos industriales y contaminantes manchas de al quitr n insectos muertos ex crementos de p jaros etc e Evitar aparcar el veh culo deba jo de los rboles En algunas estaciones de los rboles caen residuos resinas frutos y hojas que contienen sustancias qu micas da inas para la pintura ATENCI N ANTES DE LAVAR EL VEH CULO TA PAR LAS TOMAS DE AIRE DE ADMI SI N DEL MOTOR Y LOS ESCAPES DEL SILENCIADOR MISSION DU MOTEUR ET LES SOR TIES DU POT D ECHAPPEMENT ATTENTION NETTOYER LE TABLEAU DE BORD AVEC UN CHIFFON DOUX ET HUMI DE ATTENTION NA APR S LE LAVAGE DU V HICULE L EFFICACIT DU FREINAGE PEUT TRE MOMENTAN MENT COMPRO MISE CAUSE DE LA PR SENCE D EAU SUR LES SURFACES DE FROTTEMENT DU SYSTEME DE FREI NAGE IL FAUT PR VOIR DE LON GUES DISTANCES DE FREINAGE POUR VITER LES ACCIDENTS AC TIONNER LES FREINS PLUSIEURS REPRISES POUR R TABLIR SES CONDITIONS NORMALES EFFEC TUER LES CONTR LES PR LIMINAI RES 169 ATENCI N LIMPIAR EL TABLERO UTILIZANDO UN PANO SUAVE Y HUMEDO ATENCI N FAN EN DESPU S DE LAVAR EL VEH CULO LA EFICIENCIA DEL FRENADO PO DR A VERSE MOMENT NEAMENTE COMPROMETIDA A CAUSA DE LA PRESENCIA DE AGUA EN LAS SU PERFICIES DE FRICCI N DE LA INS TALACI N DE FRENOS ES NECESA RIO PREVER DISTANCIAS MAYORES DE FRENADO PARA EVITAR ACCI DENTES ACCIONAR REPETIDAMEN TE LOS FRENOS PARA RE
130. ces de rechange d origine Aprilia on aura un produit tudi et test d j pendant la phase de conception du v hicule Les pi ces de rechange d origine Aprilia sont syst matiquement soumises des proc dures de contr le de la qualit pour en garantir la pleine fiabilit et dur e Les descriptions et illustrations fournies dans cette publication ne sont pas contractuelles Aprilia se r serve donc le droit les caract ristiques essentielles du mod le d crit et illustr ci apr s restant inchang es d apporter tout moment sans contrainte de d lai concernant la mise jour imm diate de cette publication d ventuelles modifications d organes pi ces ou fournitures d accessoires qu elle estimera utile pour l am lioration du produit ou pour toute autre exigence d ordre technique ou commercial Certaines versions d crites dans cette publication ne sont pas disponibles dans tous les pays La disponibilit de chaque version doit tre v rifi e aupr s du r seau officiel de vente Aprilia Copyright 2011 Aprilia Tous droits r serv s Toute reproduction m me partielle est interdite Aprilia Service apr s vente aprilia est une marque d pos e de Piaggio amp C S p A EL VALOR DE LA ASISTENCIA Gracias a las permanentes actualizaciones t cnicas y a los programas de formaci n espec fica sobre los productos Aprilia s lo los mec nicos de la Red Oficial Aprilia conocen en profundidad este veh culo y disponen del utill
131. cessionnaire officiel Aprilia ALARME SERVICE En cas d anomalie relev e par le tableau de bord ou par la centrale lectronique le tableau de bord signale l anomalie en 34 Al superar los umbrales de los intervalos de mantenimiento se visualiza un icono con el s mbolo de la llave inglesa La rea lizaci n de las intervenciones de mante nimiento programado a cargo de los Concesionarios y Talleres autoriza dos Aprilia permite eliminar esta indica ci n Cuando se gira la llave a la posici n KEY ON y faltan menos de 300 km 186 mi para el plazo del mantenimiento progra mado el icono llave inglesa parpadea durante cinco segundos Con la llave en la posici n KEY OFF el testigo de alarma general parpadea para indicar la activaci n del sistema de inmo vilizaci n Para reducir el consumo de la bater a el destello se detiene luego de 48 horas Alarmas 02 16 02 17 02 18 02 19 02 20 Si se detecta una anomal a en la parte inferior de la pantalla se visualiza un ico no distinto seg n la causa Dirigirse lo antes posible a un Concesio nario Oficial Aprilia ALARMA SERVICE Si el tablero o la centralita electr nica de tectan una anomal a el tablero indica la anomal a visualizando el icono SERVICE URGENT SERVICE affichant l ic ne SERVICE et en allumant le voyant rouge d alarme g n rale Au cas o lors de l allumage une anoma lie serait retrouv e dans l antid marrage le t
132. cessionnaire officiel Aprilia la livraison du v hicule pendant environ dix secon des apr s la rotation de la cl sur ON le tableau demande la saisie d un code per sonnel cing chiffres La demande ne sera plus visualis e une fois le code per sonnel saisi Pour la proc dure de saisie du code voir le paragraphe MODIFIER LE CODE Il est important de se souvenir du code personnel puisqu il permet de e d marrer le v hicule si le fonctionnement du syst me antid marrage est d fectu eux viter le remplacement du ta bleau de bord au cas ou il se rait n cessaire de remplacer le commutateur d allumage m moriser de nouvelles cl s 28 caso de que el sistema no reconozca una llave previamente memorizada El veh culo se entrega con dos llaves me morizadas El tablero acepta simult nea mente cuatro llaves como m ximo para su activaci n o para desactivar una llave extraviada dirigirse a un Concesionario Oficial Aprilia En el momento de la en trega del veh culo luego de girar la llave ala posici n ON y durante diez segundos aproximadamente el tablero solicita el ingreso de un c digo personal de cinco cifras Una vez ingresado este c digo personal no ser solicitado nuevamente Para conocer el procedimiento de ingre so del c digo ver el apartado MODIFI CACI N DEL C DIGO Es importante recordar el c digo per sonal ya que permite e encender el veh culo si el sis tema Immobilize
133. conducci n deportiva 7 Cada 10000 km 6213 mi en el caso de conducci n deportiva km x 1 000 1 10 20 30 40 Amortisseur arri re 6 Assiette 6 193 opeuieJ604d 3 9 9 6 L entretien programme 6 El mantenimiento programado km x 1 000 quilibrage des cylindres Bougie 6 Chaine de transmission 3 C ble de l embrayage C bles de transmission et commandes 6 Couronne pignon 6 Roulements Syst me de biellettes de la suspension arri re Roulements de direction et jeu de la direction 6 Roulements de roue 6 Diagnostic de la centrale Disques de frein 6 Filtre air 6 Filtre huile moteur 6 Filtre huile moteur sur cr pine d aspiration Fourche Fonctionnement g n ral du v hicule 6 Jeu aux soupapes 7 Syst me de refroidissement 6 Syst mes de freinage 6 Syst me de feux Interrupteur de la b quille 194 km 1 000 10 20 30 40 Interrupteurs de s curit Interrupteurs d arr t Liquide de frein 4 Liquide de refroidissement 4 Huile de fourche 7 Huile moteur 6 Orientation des feux Joint spi pour fourche 6 Accouplement flexible Pneus pression usure 2 Roues 6 Serrage des boulon
134. ct ristiques lt long life gt couleur rouge Il assure la protection antigel jusqu 40 Il r pond la norme CUNA 956 16 AGIP BRAKE 4 Liquide de frein En alternative au liquide conseill on peut utiliser des liquides aux performances conformes ou sup rieures aux sp cifications Fluide synth tique SAE J1703 NHTSA 116 DOT 4 ISO 4925 AGIP ARNICA SA 32 Huile de fourche SAE 0W ISO VG 32 TABLA DE PRODUCTOS RECOMENDADOS Producto Denominaci n Caracter sticas ENI i RIDE PG RACING 5W 40 Aceite motor 198 Utilizar aceites de marca con prestaciones conformes o superiores a las especificaciones Producto Denominaci n Caracter sticas JASO MA API SJ 5W 40 API SG ACEA A3 5W 40 AGIP MP GREASE Grasa para cojinetes juntas articulaciones y mecanismos de palancas Como alternativa en lugar del producto recomendado se puede utilizar grasa de marca para cojinetes de bolas campo de temperatura til 30 140 22 284 F punto de goteo 150 230 302 446F elevada protecci n anticorrosiva buena resistencia al agua y a la oxidaci n AGIP PERMANENT SPEZIAL L quido refrigerante L quido refrigerante biodegradable listo para usar con tecnolog a y caracter sticas long life color rojo Protege del congelamiento hasta los 40 Responde la norma CUNA 956 16 AGIP BRAKE 4 L quido de fre
135. ctivit du v hicule En outre il faut r aliser les r parations n cessaires et un contr le g n ral avant le remisage afin d viter d oublier de les faire apr s Agir de la mani re suivante e D poser la batterie e Laver et s cher le v hicule Passer de la cire sur la surface peinte e Gonfler les pneus e Ranger le v hicule dans un local frais sec l abri du soleil et non sujet aux fortes variations de temp ratures e Enfiler et nouer un sac en plas tique au bout du pot d chappe ment pour viter que l humidit ne rentre N B POSITIONNER LE V HICULE DE FA CON CE QUE LES DEUX PNEUS SOIENT SOULEV S DU SOL EN UTI LISANT UN SUPPORT APPROPRI e MPositionnerle v hicule sur la b quille avant en option et sur la b quille arri re en option 166 Inactividad del vehiculo 04 29 Es necesario adoptar algunas precaucio nes para evitar los efectos originados por la falta de uso del veh culo Adem s es necesario realizar las reparaciones y un control general antes del aparcamiento pues de lo contrario posteriormente po dr a olvidarse Proceder de la siguiente manera e Extraer la bater a e Lavar y secar el veh culo Pasarcera sobre las superficies pintadas e inflar los neum ticos e Situar el veh culo en un local no calefaccionado libre de hume dad protegido de los rayos so lares en donde las variaciones de temperaturas sean m nimas e Coloc
136. cule sur piste ATTENTION CE MODE D UTILISATION EST RE COMMAND POUR LES MOTOCY CLISTES EXP RIMENT S ET SUR DES SURFACES AVEC UNE BONNE 37 Mal funcionamiento de Intermitente Cuando el tablero detecta la rotura de los intermitentes se duplica la frecuencia de destello del testigo de los intermitentes junto con la indicaci n en la pantalla di gital Selecci n mapeos 02 21 02 22 02 23 02 24 La centralita de gesti n del motor cuenta con 3 diferentes mapas motor de gesti n del acelerador electr nico visualizados a continuaci n en la parte superior izquier da de la pantalla digital del tablero 1 e correspondiente a una repro gramaci n TRACK 5 correspondiente a una repro gramaci n SPORT correspondiente a una repro gramaci n ROAD El mapa motor T es el m s reactivo est pensado para el uso del veh culo en circuito ATENCI N SE RECOMIENDA EL USO DE ESTA MODALIDAD A MOTOCICLISTAS EX PERTOS Y EN SUPERFICIES DE BUE NA ADHERENCIA NO SE ACONSEJA Z SINIYIA Z 2 Vehicule 2 Vehiculo SPEED Krazh 27 JEKU Km h El o 333933 x _ ADH RENCE ELLE EST D CONSEIL L E SUR DES SURFACES MOUIL L ES ET OU DE BASSE ADH RENCE La cartographie moteur S est con ue pour une utilisation sportive du v hicule Les performances du v hicule en pre mi re et en seconde dans cette modalit sont r duites La cartographie moteur R
137. d outils Repose pied passager gauche Repose pied pilote gauche B quille lat rale AQS Aprilia Quick Shift si pr vu Partie finale du car nage gau che Radiateur d huile moteur Radiateur liquide de refroidisse ment Clignotant arri re droit Selle passager Flanc de car nage lat ral droit Selle pilote Sensor box plate forme inertiel le si pr vu Filtre air Centrale ECU Commutateur droit R troviseur droit 24 10 Tap n del dep sito de combus 11 12 13 Bater a 15 16 Faro trasero 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Radiador del l quido refrigerante 29 30 Lateral derecho 32 33 34 35 Conmutador derecho 37 38 39 Leva del embrague Espejo retrovisor izquierdo Conmutador izquierdo tible Dep sito combustible Carenado lateral izquierdo Fusibles secundarios Fusibles principales Luz de matr cula Intermitente trasero izquierdo Cerradura del asiento compar timiento portadocumentos kit de herramientas Reposapi s pasajero izquierdo Reposapi s conductor izquier do Caballete lateral Leva del cambio AQS Aprilia Quick Shift donde est previsto Punta del carenado izquierdo Radiador de aceite del motor Intermitente trasero derecho Asiento pasajero Asiento conductor Sensor box plataforma inercial donde est previsto Filtro de aire Centralita ECU Espejo retrovisor derec
138. de instrumentos 02_03 Leyenda Pulsador claxon Mando de los intermitentes Selector MODE Palanca de mando embrague Pulsador destello luz de carre tera 6 Interruptor de arranque blo queo de la direcci n 7 Instrumentos e indicadores 8 Pu o del acelerador 9 Bouton d arr t moteur 10 Bouton de d marrage 11 Levier du frein avant 12 Touche si pr vu 13 Touche si pr vu Instruments de bord analogiques 02 04 02 05 L L gende 2020 1 Compte tours 2 74 2 Afficheur num rique multifonc d tion B 033333 Ba Woyants 9 Pulsador de parada del motor 10 Pulsador de arranque 11 Palanca del freno delantero 12 Pulsador donde est pre visto 13 Pulsador donde est previs to Cuadro instrumentos anal gico 02 04 02 05 Leyenda 1 Cuentarrevoluciones 2 Pantalla digital multifunci n 3 Testigos OMOIUS8A SINIUSA c Le tableau de bord est dot d un syst me El tablero est equipado con un sistema antid marrage qui emp che le d marra Immobilizer que impide el arranque en 27 2 Vehicule 2 Vehiculo ge au cas o le syst me ne parviendrait pas identifier une cl ayant t m mo ris e pr c demment Le v hicule est livr avec deux cl s m moris es Le tableau de bord accepte un maximum de quatre cl s en m me temps pour les activer ou pour d sacti ver une cl gar e s adresser un con
139. des balanceo con la consiguiente p rdida de equilibrio y la posibilidad de una ca da o vuelco ATENCI N EL CONDUCTOR ES SIEMPRE EL PRI MERO QUE ASCIENDE AL VEH CULO Y EL ULTIMO EN DESCENDER Y ES EL QUE GOBIERNA EL EQUILIBRIO Y LA ESTABILIDAD DURANTE EL AS CENSO O DESCENSO DEL PASAJE RO osn 3 uOnesI in 3 L utilisation 3 El uso D autre part le passager doit monter et descendre du v hicule en se d placant avec pr caution pour ne pas d s quili brer le v hicule et le pilote ATTENTION LE PILOTE DOIT INSTRUIRE LE PAS SAGER SUR LA FACON DE MONTER ET DE DESCENDRE DU VEHICULE POUR LA MONT E ET LA DESCENTE DU PASSAGER LE V HICULE EST DOT DE REPOSE PIEDS PASSAGER SP CIFIQUES LE PASSAGER DOIT TOUJOURS UTILISER LE REPOSE PIED GAUCHE POUR MONTER ET DESCENDRE DU V HICULE NE PAS DESCENDRE NI M ME TEN TER DE DESCENDRE DU V HICULE EN PASSANT OU EN ALLONGEANT LA JAMBE POUR TOUCHER TERRE DANS LES DEUX CAS L QUILIBRE ET LA STABILIT DU V HICULE SE RAIENT COMPROMIS ATTENTION LES BAGAGES ET LES OBJETS X S LA PARTIE ARRI RE DU V HI CULE PEUVENT CR ER UN OBSTA CLE LA MONT E OU LA DESCENTE DU V HICULE DANS TOUS LES CAS PR VOIR ET EFFECTUER UN MOUVEMENT BIEN CONTR L DE LA JAMBE DROITE LAQUELLE DOIT VITER ET D PAS SER LA PARTIE ARRI RE DU V HI 126 Por otra parte el pasajero debe ascender y descender del veh culo con cautela para no desb
140. des heures chaque pression sur le s lecteur MODE vers la droite on augmente la valeur des heures et inversement chaque pression sur le s lecteur MODE vers la gauche on di minue la valeur des heures Une pression sur la partie centrale du s lecteur MODE m morise la valeur r gl e et fait passer au r glage des minutes Quand on entre dans ce mode l afficha ge des heures disparait et il ne reste plus que celui des minutes chaque pres sion sur le s lecteur MODE vers la droite on augmente la valeur des minutes et inversement chaque pression sur le s lecteur MODE vers la gauche on di minue la valeur des minutes Une pression sur la partie centrale du s lecteur MODE m morise la valeur r gl e 45 RESTABLECIMIENTO C DIGO 5 12 24 Las funciones del men configuraciones se presentan en los apartados que si guen Al finalizar la operaci n el tablero vuelve al men principal AJUSTE HORA En esta modalidad es posible ajustar el reloj La pantalla principal mostrar el mando Regulaci n hora Cuando se entra en esta modalidad la indicaci n de los minutos desaparece y permanece s lo la de las horas Cada vez que se presiona el selector MODE hacia la derecha aumenta el valor de las horas sim tricamente cada vez que se presiona el selector MODE hacia la iz quierda dicho valor disminuye Presio nando una vez la parte central del selector MODE se memoriza el valor pr
141. do refrigerante contiene glicol et lico que en ciertas condiciones se torna inflamable Al quemar produce llamas in visibles que igualmente provocan que maduras ATENCI N NEN PRESTAR ATENCI N A NO DERRA MAR EL LIQUIDO REFRIGERANTE SOBRE LAS PARTES INCANDESCEN TES DU MOTEUR ET DU SYST ME D CHAPPEMENT IL POURRAIT S INCENDIER EN METTANT DES FLAMMES INVISIBLES AU COURS DES INTERVENTIONS D ENTRETIEN IL EST CONSEILL DE PORTER DES GANTS EN LATEX LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT A UNE SAVEUR SUCR E CE QUI ATTIRE BEAUCOUP LES ANIMAUX MAIS IL RESTE TOXI QUE NE JAMAIS LAISSER LE LIQUI DE DE REFROIDISSEMENT DANS DES R CIPIENTS OUVERTS ET LA PORT E DES ANIMAUX QUI POUR RAIENT LE BOIRE TENIR HORS DE PORT E DES EN FANTS NE PAS D POSER LE BOUCHON DU RADIATEUR LORSQUE LE MOTEUR EST ENCORE CHAUD LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT TANT SOUS PRESSION IL POURRAIT REJAILLIR ET PROVOQUER DES BR LURES 13 TES DEL MOTOR Y DE LA INSTALA CI N DE ESCAPE PODR A INCEN DIARSE EMITIENDO LLAMAS INVISI BLES EN CASO DE INTERVENCIO NES DE MANTENIMIENTO SE RECO MIENDA EL USO DE GUANTES DE L TEX AUNQUE ES T XICO EL L QUIDO REFRIGERANTE POSEE UN SABOR DULCE QUE LO TORNA EX TREMADAMENTE ATRAYENTE PARA LOS ANIMALES NUNCA DEJAR EL L QUIDO REFRIGERANTE EN RECI PIENTES ABIERTOS O EN POSICIO NES ACCESIBLES PARA ANIMALES QUE PODR AN BEBERLO MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NINOS NO QUITAR
142. e d visser de 2 tours 94 de todo cerrado abrir 20 clic AMORTIGUADOR TRASERO RANGO DE REGULACI N RACING s Lo uso DEPORTIVO AMORTISSEUR ARRI RE PLAGE DE R GLAGE RACING UTILISATION UNIQUEMENT SUR PISTE Longueur du ressort pr charg 143 5 mm 5 65 in Longitud muelle precargado A 143 5 mm 5 65 in A Regulaci n en extensi n tuerca desde todo cerrado abrir 9 R glage en extension bague 1 Depuis la position compl tement anular 1 serr e d visser de 9 12 12 clics crans Regulaci n en compresi n pomo 2 R glage en compression molette 2 Depuis la position compl tement 1 vuelta desde todo cerrado abrir 0 5 serr e d visser de 0 5 1 tour sens des aiguilles d une montre sens inverse des aiguilles d une montre R glage fourche avant 03 05 e Avec le levier du frein avant ac tionn appuyer plusieurs re prises sur le guidon en faisant s enfoncer la fourche La course doit tre douce et il ne doit pas y avoir de traces d huile sur les tiges e Contr ler le serrage de tous les organes et la fonctionnalit des 95 en sentido horario sentido antihorario Regulaci n horquilla delantera 03_05 Con la palanca del freno delan tero accionada presionar repe tidamente en el manillar empu jando a fondo la horquilla La carre
143. e Ride Control El sistema a PRC est compuesto por los siguientes sistemas de control ALC Aprilia Launch Control Este sistema est pensado para ayudar al conductor a optimizar la aceleraci n en la salida desde parado ATC Aprilia Traction Control Ce syst me a t congu pour aider le pi lote contr ler le patinage des roues AWC Aprilia Wheelie Control Il s agit d un syst me concu pour aider le pilote limiter le ph nom ne de cabrage en r duisant le couple pour que la roue avant s approche du sol en douceur AQS Aprilia Quick Shift Ce syst me permet d augmenter les vi tesses sans agir sur l embrayage et sans modifier la position de la poign e de l ac c l rateur L gende a PRC Motocyclette quip e du syst me a PRC Aprilia Performance Ride Control std Motocyclette pas quip e du syst me a PRC Aprilia Performance Ride Control 19 ATC Aprilia Traction Control Este sistema est pensado para ayudar al conductor a controlar el deslizamiento relativo de las ruedas AWC Aprilia Wheelie Control Es un sistema pensado para ayudar al conductor a limitar el fen meno de caba llito reduciendo el par para acercar sua vemente la rueda delantera al suelo AQS Aprilia Quick Shift Este sistema permite incrementar la mar cha sin accionar el embrague y sin mo dificar la posici n del pufio del acelera dor Leyenda a PRC motocicleta dotada de siste
144. e de roulement les ventuels corps trangers encastr s Leviers de frein Contr ler qu ils fonctionnent doucement Lubrifier les articulations et r gler la course si n cessaire inflado el desgaste y eventuales da os Quitar eventuales cuerpos extra os encastrados en las esculturas de la banda de rodadura Levier d embrayage Contr ler le fonctionnement correct et la course vide V rifier l tat du c ble sur le guidon et sur le moteur Remplacer le c ble si vous constatez des effilochements Lubrifier les articulations si n cessaire Levas del freno Controlar que funcionen con suavidad Lubricar las articulaciones y regular la carrera si es necesario Direction V rifier que la rotation soit libre jusqu en fin de course des deux c t s homog ne sans pr sence de jeu ou de rel chements Palanca del embrague Controlar que funcione correctamente y la carrera en vac o Controlar el estado del cable en el manillar y en el motor Sustituir el cable si resultara deshilado Lubricar las articulaciones si es necesario B quille lat rale Contr ler son glissement et v rifier silatension des ressorts la ram ne en position normale Lubrifier les joints et articulations Si n cessaire Contr ler le bon fonctionnement de l interrupteur de s curit de la b quille lat rale Direcci n Controlar que la rotaci n sea libre hasta el final de carrera en
145. e cierre el pu o permitiendo a la ECU completar la operaci n ATENCI N SI EN EL MOMENTO EN EL QUE SE DESTACA EN LA PANTALLA EL NUE VO MAPA MOTOR DESEADO EN NE GATIVO TODAV A EN FASE DE ACEPTACI N POR PARTE DE LA CENTRALITA SE INTERVIENE SO BRE EL ACELERADOR EL NUEVO MAPA ELEGIDO COMENZAR A PAR PADEAR EN POSITIVO EN LA PANTA LLA PERO NO SE APLICAR EFEC TIVAMENTE HASTA EL MOMENTO EN TRIP1 TRIP2 t AA TIONNEE COMMENCE CLIGNOTER EN POSITIF SUR L AFFICHEUR MAIS ELLE NE SERA PAS APPLIQU E TANT QUE LA COMMANDE DE L AC C L RATEUR NE SERA PAS REL CH E Touches de commande 02 25 Journaux de voyage 1 et 2 Deux journaux de voyage sont disponi bles Par une longue pression sur la comman de MODE gauche on s lectionne le JOURNAL DE VOYAGE 1 l ic ne lt 1 gt s allume sur l AFFICHEUR NUM RI QUE Par une longue pression sur la comman de MODE droite on s lectionne le JOURNAL DE VOYAGE 2 l ic ne 2 s allume sur l AFFICHEUR NUM RI QUE Dans chaque journal chaque br ve pres sion sur la commande MODE droite ou gauche affiche l une apr s l autre les informations suivantes 1 ODOM TRE 2 ODOM TRE PARTIEL 3 TEMPS DU PARCOURS 41 EL QUE SEA LIBERADO EL ACELE RADOR Teclas de mando 02 25 Diario de viaje 1 y 2 Est n disponibles dos diarios de viaje Presionando prolongadamente el selec tor MODE a la izquierda se selecciona el DIA
146. e de l indication d un c t l au tre sans impulsion de remise z ro in term diaire initialise et relance le d compte aussi bien du temps que de la distance Commutateur d clairage 02_43 Une pression sur l inverseur de feux ac tionne le feu de croisement une nouvelle pression sur le m me inverseur actionne le feu de route 61 Si durante este intervalo la velocidad se anula el conteo del tiempo y de la dis tancia se pone a cero y reinicia cuando se detecta el veh culo nuevamente en movimiento El paso de los indicadores de un lado al otro sin un impulso de puesta a cero in termedio pone a cero y reinicia el conteo tanto de tiempo como de la distancia Commutador luces 02 43 Presionando el conmutador de luces se acciona la luz de cruce presionando nuevamente se activa la luz de carretera OJnOIU9A Z ANYA Z 2 Vehicule 2 Vehiculo Bouton appel de phares 02 44 Il permet d utiliser l appel de phares du feu de route en cas de danger ou d ur gence Une fois le bouton rel ch l appel de phares du feu de route se d sactive Bouton du demarreur 02 45 Lorsque la cl est ins r e dans l alluma ge et est positionn e sur ON quand on appuie sur le bouton le d marreur mettra en marche le moteur LE BOUTON DE D MARRAGE QUEL QUE SECONDES APR S LE D MAR RAGE DU MOTEUR ASSUME LA FONCTION DE CHANGEMENT DE CARTOGRAPHIE 62 Pulsador r faga luz de carretera 02 44
147. ecarga de bater a y cargas de veh culo cargas de inyecci n cables rojo y rojo blanco rel ventiladores Les fusibles principaux se trouvent dans la partie arri re du motocycle sous la selle passager Los fusibles principales est n situados en la parte trasera de la motocicleta debajo del asiento del pasajero ATTENTION IL Y A UN FUSIBLE DE R SERVE I Ampoules 04 14 04 15 04 16 04 17 Pour remplacer les ampoules des feux de route et des feux de croisement il n est pas n cessaire de d poser la bulle Le groupe optique avant se compose de e un feu de position DEL 1 e deux ampoules des feux de rou te feux de croisement 2 Les car nages lat raux logent les cligno tants avant 3 Pour le remplacement 155 ATENCI N UN FUSIBLE ES DE RESERVA I Bombillas 04 14 04 15 04 16 04 17 Para sustituir las bombillas de carretera cruce no es necesario extraer la c pula En el grupo ptico delantero est n aloja das e una luz de posici n de led 1 e 005 bombillas luz de carretera cruce 2 Los intermitentes delanteros 3 se ubi can en los carenados laterales Para la sustituci n e Colocar el veh culo sobre el ca ballete OJU8ILUIUSJUEU 3 y p 4 L entretien 4 El mantenimiento Placer le v hicule sur la b quil le AMPOULES DU FEU DE ROUTE FEU DE CROISEMENT D poser le couvercle 4 en le tournant dans le sens i
148. ego de la cadena NOTA PARA CENTRAR LA RUEDA SE PRE V N REFERENCIAS FIJAS 2 3 QUE SE PUEDEN INDIVIDUALIZAR DEN TRO DELOS ALOJAMIENTOS DE LOS PATINES DEL TENSOR DE CADENA EN LOS BRAZOS DEL BASCULANTE y DELANTE DEL EJE DE LA RUEDA Pares de apriete N m Tuerca de la rueda trasera 120 Nm 88 5 lbf ft Control del desgaste cadena pi n y corona Controlar las siguientes partes y asegu rarse de que la cadena el pi n y la corona no presenten e Rodillos da ados e Pernos flojos e Eslabones secos herrumbra dos aplastados o agarrotados e Desgaste excesivo e Ausencia de anillos de estan queidad e Dientes del pi n o de la corona excesivamente desgastados o da ados 3 y p 4 L entretien 4 El mantenimiento e Dents du pignon ou de la cou ronne excessivement us es ou endommag es ATTENTION SI LES ROULEAUX DE LA CHA NE SONT ENDOMMAG S SI LES PIVOTS SONT DESSERR S ET OU SI LES BA GUES D TANCH IT SONT ENDOM MAG ES OU MANQUANTES IL FAUT REMPLACER LA TOTALIT DU GROUPE CHA NE PIGNON COU RONNE ET CHA NE ATTENTION LUBRIFIER LA CHAINE FR QUEM MENT SURTOUT SI ON TROUVE DES PI CES S CHES OU ROUILL ES LES MAILLONS SECS OU GRIPP S DOIVENT TRE LUBRIFI S ET REMIS EN TAT DE FONCTIONNEMENT SI CELA N EST PAS POSSIBLE S ADRESSER UN concessionnaire officiel Aprilia QUI LES REMPLACE RA Lubrification et nettoya
149. en co de la saisie du nouveau code est de mand e et l afficheur visualise le messa ge suivant SAISIR LE NOUVEAU CODE la fin de l op ration l afficheur revient au menu DIAGNOSTIC Si on est entr avec le code cette op ration n est pas admise la fin de l op ration le tableau de bord revient au menu REGLAGES S il s agit de la premi re m morisation seule la saisie du nouveau code est de mand e 48 MODIFICACI N C DIGO Esta funci n se usa cuando se dispone del viejo c digo y se desea modificarlo Dentro de la funci n aparece el mensaje INGRESAR EL VIEJO C DIGO Luego de reconocer el viejo c digo se solicita que se ingrese el nuevo c digo la pantalla visualiza el siguiente mensaje INGRESAR EL NUEVO C DIGO Al finalizar la operaci n la pantalla vuelve al men DIAGN STICO Si se ha entra do con el c digo esta operaci n no est admitida Al finalizar la operaci n el tablero vuelve al men CONFIGURACIONES Si es la primera memorizaci n se solicita nicamente que se ingrese el nuevo c digo RESTAURER LE CODE Cette fonction est utilis e quand on ne dispose pas de l ancien code et que l on souhaite le modifier Dans ce cas l intro duction d au moins deux cl s dans le bloc de d marrage est demand e La premi re cl d j ins r e l insertion de la se conde est demand e avec le message lt INS RER LA II CL Dans le passage ent
150. ent Places 2 61 0 57 UK gal 2 L quido refrigerante Plazas 2 6 1 0 57 Uk gal 2 Poids maximum transportable 197 kg 434 lb Peso m ximo transportable 197 Kg 434 lb 182 RAPPORTS DE TRANSMISSION RELACIONES DE TRANSMISI N Rapport de transmission primaire 44 73 engrenages Relaci n de transmisi n primaria 44 73 con engranajes Rapport de transmission 1e vitesse 15 39 secondaire Relaci n de transmisi n 1 marcha 15 39 secundaria Rapport de transmission 2e vitesse 16 33 secondaire Relaci n de transmisi n 2 marcha 16 33 secundaria Rapport de transmission 3e vitesse 20 34 secondaire Relaci n de transmisi n 3 marcha 20 34 secundaria Rapport de transmission 4e vitesse 22 32 secondaire Relaci n de transmisi n 4 marcha 22 32 secundaria Rapport de transmission 5e vitesse 26 34 secondaire Relaci n de transmisi n 5 marcha 26 34 secundaria Rapport de transmission 6e vitesse 27 33 secondaire Relaci n de transmisi n 6 marcha 27 38 secundaria Relaci n de transmisi n final 16 42 Rapport de transmission finale 16 42 CHA NE DE TRANSMISSION CADENA DE TRANSMISI N Type 525 Tipo 525 Avec maillon de jonction scell Con eslab n de uni n sellada Mod le Regina 110 maillons Modelo Regina 110 eslabones 183
151. es roues phoniques sont parfaitement propres et intactes Luces testigos avisador ac stico interruptores luz de stop trasera y dispositivos el ctricos Controlar el funcionamiento correcto de los dispositivos sonoros y visuales Sustituir las bombillas o intervenir en caso de aver a Ruedas f nicas 87 Controlar que las ruedas f nicas est n perfectamente limpias y sanas osn 3 uonesmnn 3 L utilisation 3 El uso Ravitaillements 03_02 Pour effectuer le ravitaillement en carbu rant e Soulever le cache 1 e Ins rer la cl 2 dans la serrure du bouchon du r servoir 3 Tourner la cl dans le sens des aiguilles d une montre tirer et ouvrir le volet du carburant Caract ristiques techniques R servoir de carburant r serve inclu se 17 1 3 74 UK gal R serve du r servoir de carburant 3 6 0 79 UK gal e Ravitailler ATTENTION NE PAS AJOUTER D ADDITIFS NI D AUTRES SUBSTANCES AU CARBU RANT SI UN ENTONNOIR OU AUTRE L MENT EST UTILIS S ASSURER QU IL EST PARFAITEMENT PROPRE 88 Abastecimiento 03 02 Para el reabastecimiento de combusti ble e Levantar la tapa 1 Introducir la llave 2 en la ce rradura de la tapa del dep sito 3 e Girar la llave en sentido horario tirar de la portezuela del com bustible y abrirla Caracter sticas T cnicas Dep sito de combustible incluida la reserva 17 3 74
152. eur verte sera alors allum e Appuyer sur l interrupteur d arr t moteur 1 sur RUN et tour ner la cl de d marrage 3 sur lt Appuyer une seule fois sur le bouton de d marrage 2 Arriv ce point La page cran de d marrage s affichera sur l cran multifonc tion pendant 2 secondes Tous les voyants 4 et le r tro clairage s allumeront sur le ta bleau de bord pendant 2 secon des Le compte tours 5 atteindra la valeur maximale pendant 3 se condes puis reviendra la va leur minimale Le moteur normalement en mar che le nombre de tours RPM effectif du moteur sera instanta n ment indiqu 106 Montar en la motocicleta adop tando la postura correcta de marcha Asegurarse de que el caballete lateral se haya recogido com pletamente Accionar el freno delantero o trasero o ambos Accionar la leva del embrague 7 y asegurarse de que el cam bio 8 est en posici n de punto muerto Si el cambio est en po sici n de punto muerto la luz N 9 de color verde estar en cendida Colocar el interruptor de parada del motor 1 en RUN girar la llave de contacto 3 a ON Presionar el bot n de arranque 2 una sola vez En esta situaci n La pantalla de arranque se vi sualiza en la pantalla multifun ci n durante 2 segundos Todos los testigos 4 y la retroi luminaci n se encender n du rante 2 segundos en el tablero El cuentarrevoluciones 5
153. evamente despu s de 60 segundos Al momento de KEY ON la indicaci n de la reserva puede demorar aproxima damente 60 segundos en aparecer El tablero puede visualizar el consumo instant neo El tablero puede visualizar el consumo promedio desde la ltima puesta a cero del diario de viaje Cuando se entra en reserva en vez del od metro aparece el recuento de los km mi recorridos desde el inicio de la re serva Z SINIYIA Z 2 Vehicule 2 Vehiculo SERVICE 02 15 02 16 Au d passement des seuils des interval les d entretien une ic ne portant le sym bole d une cl anglaise apparait La r alisation des interventions d entre tien programm e laiss e au soin des Concessionnaires et des garages agr s Aprilia permet d liminer cette indication Lorsqu on tourne la cl sur KEY ON etqu il manque moins de 300 km 186 mi l ch ance de l entretien programm l ic ne lt cl anglaise clignote pendant cinq secondes La cl sur KEY OFF le voyant d alar me g n rale clignote pour signaler l acti vation du syst me antid marrage Pour r duire la consommation de la batterie le clignotement de ce voyant s arr te apr s 48 heures Alarmes 02 16 02 17 02 18 02 19 02 20 En cas d anomalie une ic ne sp cifique en fonction de la cause est affich e dans la partie inf rieure de l afficheur ll est n cessaire de s adresser au plus vi te un con
154. fer le moteur N B LE V HICULE EST MUNI D UN LIMI TATEUR DU NOMBRE DE TOURS QUI FAIT PARTIE DU SYST ME D INJEC TION RIDE BY WIRE Augmenter la vitesse en tour nant graduellement la poign e d acc l rateur 2 Pos B sans d passer le nombre de tours conseill 111 SIADO R PIDAMENTE O REPENTI NAMENTE YA QUE SE PODR A CAU SAR LA PARADA DEL MOTOR O UN CABALLITO NO INTENCIONADO DEL VEH CULO NO ACELERAR REPENTI NAMENTE CUANDO SE EST SOL TANDO EL EMBRAGUE POR EL MIS MO MOTIVO Soltar lentamente la palanca del embrague 3 y al mismo tiem po acelerar girando moderada mente el pu o del acelerador 2 Pos B el veh culo comenzar a avanzar Durante los primeros kil metros de recorrido proceder a veloci dad limitada para calentar el motor NOTA EL VEH CULO EST DOTADO DE UN LIMITADOR DEL N MERO DE REVO LUCIONES QUE FORMA PARTE DEL SISTEMA DE INYECCI N RIDE BY WIRE e Aumentar la velocidad girando gradualmente el pufio del ace lerador 2 Pos B sin superar la cantidad de revoluciones aconsejada osn 3 uonesmnn 3 L utilisation 3 El uso ENGAGER LE RAPPORT CORRECT ET ROULER LA VITESSE APPRO PRI E EN FONCTION DES CONDI TIONS EXISTANTES NE PAS FAIRE TOURNER LE MOTEUR A UN NOMBRE DE TR MIN RPM TROP BAS e Rel cher la poign e d acc l ra teur 2 Pos A actionner le le vier d embrayage 3 soulever le levier de commande de
155. ge de la chaine Ne laver surtout pas la cha ne avec des jets d eau des jets de vapeur des jets 176 ATENCI N SI LOS RODILLOS DE LA CADENA EST N DANADOS LOS PERNOS ES T N FLOJOS Y O LOS ANILLOS DE ESTANQUEIDAD EST N DANADOS O FALTAN SE DEBE SUSTITUIR EL GRUPO CADENA COMPLETO PI N N CORONA Y CADENA ATENCI N LUBRICAR LA CADENA FRECUENTE MENTE ESPECIALMENTE SI SE EN CUENTRAN PARTES SECAS O HE RRUMBRADAS LOS ESLABONES APLASTADOS O AGARROTADOS SE DEBEN LUBRICAR Y VOLVER A PO NER EN CONDICIONES DE TRABAJO SI ESTO NO FUERA POSIBLE DIRI GIRSE A UN Concesionario Oficial Aprilia QUIEN PROCEDER A SU SUSTITUCI N Lubricaci n y limpieza de la cadena Nunca lavar la cadena con chorros de agua chorros de vapor chorros de agua a alta presi n ni con disolventes de alta inflamabilidad d eau haute pression et avec des dis solvants haut degr d inflammabilit Laver la cha ne avec du naphte ou du k ros ne Si elle tend rouiller rapidement intensifier les interventions d entretien Lubrifier la chaine chaque fois que cela s av re n cessaire Apr s avoir lav et s ch la cha ne la lubrifier avec de la graisse en spray pour chaines scell es A LA CHA NE DE TRANSMISSION A DES JOINTS TORIQUES O RING DE CAOUTCHOUC ENTRE LES PLA QUES LAT RALES DE LA CHA NE QUI SERVENT CONTENIR LA GRAISSE FAIRE EXTR MEMENT AT TENTION LORSQU ON EFFECTUE DES INTERVENTIONS
156. ge du v hicule 04 30 04 31 04 32 Nettoyer fr quemment le v hicule s il est utilis sous certaines conditions Pollution atmosph rique ville et zones industrielles e Salinit et humidit de l atmos ph re zones maritimes climat chaud et humide Conditions environnementales saisonni res particuli res em ploi de sel produits chimiques antigel sur les routes en p riode hivernale Faire particuli rement attention viter l accumulation sur la carrosserie de d p ts de r si dus de poussi res industrielles et polluantes de taches de gou dron d insectes morts de fien tes d oiseau etc e viter de stationner le v hicule sous les arbres En effet cer taines saisons des r sidus de la r sine des fruits ou des feuil les contenant des substances chimiques qui alt rent la peintu re tombent des arbres ATTENTION AVANT DE LAVER LE V HICULE BOUCHER LES PRISES D AIR D AD 168 Limpieza del vehiculo 04 30 04 31 04 32 Limpiar frecuentemente el veh culo si se utiliza en zonas o en condiciones de e Contaminaci n atmosf rica ciudad y zonas industriales e Salinidad y humedad de la at m sfera zonas marinas clima c lido y h medo Particulares condiciones am bientales estacionales uso de sal productos qu micos anti congelantes en carreteras du rante el per odo invernal debe dedicar especial aten ci n para evitar que en la carro
157. he par terre Empoigner correctement le gui don et descendre du v hicule e le guidon compl te ment vers la gauche e Mettre en position le repose pieds du passager 129 e Apoyar ambos pies en el piso y mantener en equilibrio el veh culo en posici n de marcha e Instruir al pasajero acerca de la forma correcta de descender del veh culo A PELIGRO DE CA DA O VUELCO ASEGURARSE DE QUE EL PASAJE RO HAYA DESCENDIDO DEL VEH CU LO NO CARGAR EL PROPIO PESO EN EL CABALLETE LATERAL Inclinarla motocicleta hasta que el caballete toque el suelo e correctamente el ma nillar y descender del veh culo e Girar el manillar completamente hacia la izquierda e Colocar el reposapi s del pasa jero en posici n osn 3 uOnesI in 3 L utilisation 3 El uso ATTENTION A S ASSURER DE LA STABILIT DU V HICULE 130 ATENCI N A ASEGURARSE DE LA ESTABILIDAD DEL VEHICULO Tuono V4 Chap 04 L entretien Cap 04 EI mantenimiento 131 4 L entretien 4 El mantenimiento Avant propos AVERTISSEMENT CE V HICULE EST CONCU POUR IDENTIFIER EN TEMPS R EL D VEN TUELLES ANOMALIES DE FONC TIONNEMENT MEMORIS ES PAR LA CENTRALE LECTRONIQUE ET LISI BLES PAR LE SYST ME DE DIAG NOSTIC FOURNI aux Concessionaires Officiels Aprilia V rification du niveau d huile moteur 04 01 Contr ler p riodiquement le niveau d hui le mote
158. ho Dep sito l quido freno delantero Leva del freno delantero 38 39 40 41 42 Bouchon du vase d expansion 44 45 46 47 48 49 50 51 R servoir de liquide du frein avant Levier du frein avant Groupe d instruments indica teurs Feu avant droit Clignotant avant droit Vase d expansion du liquide de refroidissement Car nage lat ral droit Roue phonique avant si pr vu Levier de vitesses Repose pieds du conducteur droit Pompe et r servoir du frein ar riere Roue phonique arri re si pr vu Repose pied passager droit 25 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 Grupo instrumentos indicado res Faro delantero derecho Intermitente delantero derecho Tap n del dep sito de expan si n Dep sito de expansi n del l qui do refrigerante Carenado lateral derecho Rueda f nica delantera donde est previsto Leva del cambio Reposapi s conductor derecho Bomba y dep sito de freno tra sero Rueda f nica trasera donde es t previsto Reposapi s pasajero derecho Z SINIYIA Z 2 Vehicule 2 Vehiculo Les compteur 02_03 L gende Bouton du klaxon Commande des clignotants Commande MODE Levier de commande de l em brayage 5 Bouton d appel de phares du feu de route 6 Interrupteur d allumage bloca ge de direction 7 Tableau de bord et clignotants 8 Poign e d acc l rateur Po 26 Tablero
159. i n 10 Mon xido de 6 0000 10 Combustible err rennen te eren rtr 11 Componentes calientes 12 Reftigerante iico careret omnee Y 12 Aceite motor y aceite cambio 14 15 16 17 Comunicaci n de los defectos que influyen en la seguridad 18 Sistema a PRC Aprilia Performance Ride Control 18 VEH CULO ciones 21 Ubicaci n componentes principales 23 Tablero de 08 26 Cuadro instrumentos 27 Grupo testigos 29 Representacion visual digital por cristales liquidos 29 Alatm as ee ere 34 Selecci n mapeos 37 Teclas de mando 41 Funciones 28085 48 Conmutador de encendido 56 Bloqueo del volante ss 58 Pulsadores regulaci n 58 Pulsante claxon 59 Conmutador intermitentes enne 60 Commutador luces 61 Pulsador r faga luz de carretera 62 Pulsante arrandque rerit oia 62 Interrupto
160. isualiser les mesures Cette option visualise les mesures chro nom triques acquises Par de br ves pressions sur le s lecteur MODE vers la droite et vers la gauche il est possible de parcourir les pages des mesures par une pression longue l afficheur revient au menu CHRONOM TRE Si la batterie est d branch e les temps m moris s s effacent Effacer les mesures Ce mode limine les mesures chronom triques acquises ll est demand de con firmer l effacement la fin de l op ration l afficheur revient au menu CHRONOM TRE CALIBRAGE si pr vu Pour acc der la fonction CALIBRAGE il est n cessaire de s lectionner l option CALIBRAGE dans le menu de configura tion Quand on s lectionne la fonction CALI BRAGE avec le v hicule l arr t une page cran appara t reportant l inscrip tion suivante dans la partie basse de l cran CALIBRATING Pour calibrer le syst me a PRC Aprilia Performance Ride Control il faut rouler 53 Visualizar mediciones Esta opci n visualiza las mediciones cro nom tricas realizadas Presionando bre vemente el selector MODE hacia la derecha y hacia la izquierda se deslizan las p ginas de las mediciones presio nando prolongadamente la pantalla vuelve al men CRON METRO Si la bater a se desconecta se pierden los tiempos memorizados Borrar mediciones Esta modalidad elimina las mediciones cronom tricas realizadas Se solicita la confirmaci
161. jorar las presta ciones y la seguridad de conducci n del conductor a PRC se compone de 4 sistemas ATC Aprilia Traction Control AWC Aprilia Wheelie Control ALC Aprilia Launch Control AQS Aprilia Quick Shift Z SINIYIA Z 2 Vehicule 2 Vehiculo L GENDE DES VOYANTS Voyant teint syst me activ en rou lant ou syst me activ apr s avoir franchi les 5 km h 3 1 mi h suite l allumage du tableau de bord Voyant allum en mode fixe syst me volontairement d connect par le pilote ou en cas d anomalie ce qui en provoque automatiquement la d connexion Voyant clignotant clignotement lent syst me actif apr s allumage du tableau de bord avant le franchissement des 5 km h 3 1 mi h ou en cas de cer taines anomalies de fonctionnement qui figent le niveau ATC les touches lt gt et ne sont plus actives Voyant clignotant clignotement ra pide quand une des fonctions du sys teme a PRC ATC AWC et ALC inter vient de facon effective sur le contr le de traction Aprilia Traction Control Contr le de traction il s agit d un sys t me concu pour aider le pilote contr ler le patinage des roues L ATC est un syst me qui contr le le pa tinage de la roue arri re en phase d ac c l ration en limitant l effet si n cessai 64 LEYENDA TESTIGOS Testigo apagado con el sistema acti vado en carrera o con el sistema activa do des
162. la boi te de vitesses 4 rel cher le levier d embrayage 3 et acc l rer e R p ter les deux derni res op rations et passer aux vitesses sup rieures SILE SYMBOLE DE PRESSION D HUI LE MOTEUR APPARA T SUR L AFFI CHEUR DURANT LE FONCTIONNE MENT NORMAL DU MOTEUR CELA SIGNIFIE QUE LA PRESSION D HUILE MOTEUR DANS LE CIRCUIT EST IN SUFFISANTE DANS CE CAS ARR TER LE MO TEUR ET S ADRESSER A UN conces sionnaire officiel Aprilia 112 UTILIZAR LA MARCHA Y LA VELOCI DAD ADECUADAS A LAS CONDICIO NES EXISTENTES NO UTILIZAR EL MOTOR A UN N ME RO DE RPM DEMASIADO BAJO Soltar el pu o del acelerador 2 Pos A accionar la palanca del embrague 3 levantar la palan ca de mando del cambio 4 sol tar la palanca del embrague 3 y acelerar Repetir las dos ltimas opera ciones y pasar a las marchas superiores SI EL TESTIGO DE PRESI N DE ACEI TE MOTOR SE ENCIENDE DURANTE EL FUNCIONAMIENTO NORMAL DEL MOTOR EN LA PANTALLA SIGNIFI CA QUE LA PRESI N DEL ACEITE MOTOR EN EL CIRCUITO ES INSUFI CIENTE EN ESTE CASO SE DEBE DETENER EL MOTOR Y DIRIGIRSE A UN Conce sionario Oficial Aprilia IL EST CONSEILL DE PASSER SE RECOMIENDA BAJAR DE UNA VE D UNE VITESSE LEV E UNE VI TESSE INF RIEURE e Dans les trajets en pente et dans les freinages pour aug menter l action de freinage en utilisant la compression du mo teur Dansles trajets en c te quand la vitesse pass e
163. lie Control est activo 6 Velocidad veloc metro 7 Medici n de la temperatura del agua visualizable en C o en F Z SINIYIA Z 2 Vehicule 2 Vehiculo MODE TRIP 1 TRIP 2 std 1 Mesure de la temp rature d eau elle peut tre affich e en ou en F 2 Rapport embray 3 Horloge s affiche en mode H24 ou en mode H12 sans donner l indication AM PM ou chronom tre s lectionner dans le menu 4 Cartographie s lectionn e 5 Vitesse compteur de vitesse 6 Possibilit d indication li e la carto graphie de la centrale 7 Cl ventuelle li e la r vision 8 Journal de bord ou alarmes ventuel les MODE RACE std 1 Chronom tre ou Launch control 2 Rapport embray 3 Possibilit d indication li e la carto graphie de la centrale 4 Cartographie s lectionn e 5 Vitesse compteur de vitesse 6 Mesure de la temp rature d eau elle peut tre affich e en C ou en F 32 MODALIDAD TRIP 1 TRIP 2 std 1 Medici n de la temperatura del agua Visualizable en C o en F9 2 Marcha introducida 3 Reloj puede visualizarse tanto en mo dalidad 24H como en modalidad 12H sin indicaci n AM PM o cron metro Pue de seleccionarse desde el men 4 Mapa seleccionado 5 Velocidad veloc metro 6 Eventual indicaci n relativa al mapa presente en la centralita 7 Eventual llave de control peri dico
164. lo hacia adelan te para controlar la oscilaci n OJU8IWIUSJUEU 3 p Uaneue 7 p 4 L entretien 4 El mantenimiento cillation verticale de la chaine dans d autres positions Le jeu doit rester constant dans toutes les phases de rotation de la roue Si le jeu est uniforme mais sup rieur ou inf rieur 30 mm 1 18 in effectuer le r glage ATTENTION SI LE JEU EST MAJEUR POUR CER TAINES POSITIONS CELA SIGNIFIE QUE CERTAINS L MENTS DE LA CHA NE SONT CRAS S OU GRIP P S DANS CE CAS LA CHA NE DE TRANSMISSION DEVRA TRE REM PLAC E POUR PR VENIR LE RISQUE DE GRIPPAGE LUBRIFIER FREQUEM MENT LA CHAINE R glage du jeu de la chaine 04 35 04 36 Si apr s le contr le il s av re n cessaire de r gler la tension de la chaine Positionner le v hicule sur sa b quille de stand arri re OPT e Desserrer compl tement l crou 1 e Desserrer les deux contre crous 4 e Agir sur les r gulateurs 5 et r gler le jeu de la chaine en con tr lant que des deux c t s du 174 vertical de la cadena tambi n en otras posiciones el juego debe Ser siempre constante en todas las fases de rotaci n de la rue da Si el juego es uniforme pero superior o inferior a 30 mm 1 18 in efectuar la re gulaci n ATENCI N SI EL JUEGO ES MAYOR EN ALGU NAS POSICIONES SIGNIFICA QUE ALGUNOS ELEMENTOS DE LA CADE NA EST N APLASTADOS O AGA RROTADOS EN ESTE CASO LA CA DE
165. ltre huile Avec filtre cartouche externe Bomba de aceite Doble bomba trocoidal lubricaci n refrigeraci n Filtro del aceite De cartucho filtrante exterior 181 SO9IU291 5018 senbiuuoe sesuuog 6 5 Donnees techniques 5 Datos t cnicos Refroidissement Par liquide Refrigeraci n Por l quido Syst me de refroidissement Vanne thermostatique 3 voies radiateur de refroidissement avec Instalaci n de refrigeraci n V lvula termost tica de 3 v as radiador de refrigeraci n lectroventilateur et vase electroventilador y dep sito de d expansion expansi n Pompe de refroidissement Centrifuge aspirante sans Bomba de refrigeraci n Centr fuga aspirante sin cojinetes roulements et tanch it int grale en c ramique y junta integral de cer mica Filtro de aire De papel Filtre air En papier Como alternativa En alternative Filtro de aire De algod n Filtre air En coton CAPACIT CAPACIDAD R servoir de carburant r serve incluse 17 3 74 UK gal Dep sito de combustible incluida la reserva 17 3 74 Uk gal R serve du r servoir de carburant 3 6 0 79 UK gal Reserva dep sito combustible 3 6 0 79 Uk gal Huile moteur changement d huile et du filtre huile 4 0 88 UK gal Aceite motor cambio de aceite y filtro del aceite 4L 0 88 Uk gal Liquide de refroidissem
166. m ro de moteur est estampill sur la base du carter moteur c t gauche 81 La identificaci n 02 55 Es conveniente tomar nota de los n me ros del chasis y del motor en el espacio reservado para los mismos en el presen te manual El n mero de chasis puede ser til para adquirir piezas de repuesto ATENCI N LA MODIFICACI N DE LOS C DIGOS DE IDENTIFICACI N CONSTITUYE UN DELITO QUE PUEDE SER SANCIO NADO CON GRAVES CARGOS CRIMI NALES ADEM S LA GARANT A LI MITADA PARA NUEVOS VEH CULOS SER ANULADA SI EL N MERO DE IDENTIFICACI N DEL VEH CULO NIV HA SIDO MODIFICADO O NO PUEDE SER DETERMINADO R PIDA MENTE N MERO DE CHASIS El n mero de chasis est estampillado en el tubo de la direcci n lado derecho Chasis N N MERO DE MOTOR El n mero de motor est estampillado en el bloque motor lado izquierdo Motor Z SINIYIA Z Moteur O n2IU9A Z EINOIU8A Z 82 Tuono V4 Chap 03 L utilisation Cap 03 El uso 83 3 L utilisation 3 El uso Controles 03_01 ATTENTION A AVANT DE PARTIR EFFECTUER TOUJOURS UN CONTR LE PR LIMI NAIRE DU V HICULE AFIN D OBTE NIR UN FONCTIONNEMENT COR RECT ET S R LE MANQUE D EX CU TION DE CES OP RATIONS PEUT PROVOQUER DE L SIONS CORPO RELLES GRAVES OU DE DOMMAGES GRAVES AU V HICULE NE PAS H SITER S ADRESSER UN conces sionnaire
167. m h mi h SUR L AFFICHEUR NUM RIQUE CE COMPORTEMENT EST CONSI D RER COMME NORMAL ET N EST PAS L ORIGINE D UN MAUVAIS FONCTIONNEMENT DU SYST ME a PRC Caract ristiques techniques Distance entre la roue phonique et le capteur avant 68 NOTA EN EL CASO DE UNA ROTACI N PROLONGADA DE LA RUEDA TRA SERA CON LA RUEDA DELANTERA BLOQUEADA QUEMADA DE RUEDA MOTO PUESTA SOBRE EL CABALLE TE CENTRAL ETC EL SISTEMA SE PUEDE DESACTIVAR AUTOM TICA MENTE CON EL ENCENDIDO FIJO DEL TESTIGO a PRC PARA RESTABLECER EL SISTEMA SE DEBE APAGAR Y VOLVER A EN CENDER EL CUADRO Y SELECCIO NAR EL AJUSTE OPORTUNO NOTA LOS SENSORES DEL SISTEMA a PRC AL TENER UNA NOTABLE PRECI SI N DE LECTURA DE LAS RUEDAS F NICAS CON EL VEH CULO DETE NIDO Y EL MOTOR ENCENDIDO PUE DEN GENERAR UNA INDICACI N DE VELOCIDAD DE ALGUNOS km h mi EN LA PANTALLA DIGITAL ESTE COMPORTAMIENTO DEBE CONSIDERARSE NORMAL Y NO ORI GINA MAL FUNCIONAMIENTO EN EL SISTEMA a PRC Caracter sticas T cnicas Distancia entre la rueda f nica y el sensor delantero 0 3 2 00 mm 0 012 0 079 in 0 3 2 00 mm 0 012 0 079 in Distance entre la roue phonique et le capteur arri re 0 3 2 00 mm 0 012 0 079 in Pour connecter le syst me il faut ap puyer longtemps sur la touche de r glage la valeur 1 gt apparait sur l cran Le voyant a PRC clignote si on connecte le syst me ATC avec le v hicule
168. ma a PRC Aprilia Performance Ride Control std motocicleta no dotada de sistema a PRC Aprilia Performance Ride Control seuuow 5 6 sajbay seuuow 5 6 sajbay 20 Tuono V4 Chap 02 Vehicule Cap 02 Vehiculo 21 Z Z 22 7 46 45 Emplacement composants principaux 02_02 L gende Car nage lat ral gauche Clignotant gauche Klaxon Feu avant gauche Centrale CLF centrale des lec tures phoniques si pr vu Bulle Amortisseur de direction si pr vu 8 Levier d embrayage Ou CNET 23 Ubicaci n componentes principales 02_02 Leyenda Carenado lateral izquierdo Intermitente izquierdo Claxon Faro delantero izquierdo Centralita CLF Centralita Lec turas F nicas donde est pre visto C pula 7 Amortiguador de direcci n don de est previsto Nao D O NOIYSA SINOIUSA 2 Vehicule 2 Vehiculo 10 11 12 13 14 15 16 Feu arri re 18 19 20 21 22 23 Levier de vitesses 25 R troviseur gauche Commutateur gauche Bouchon du r servoir de carbu rant R servoir de carburant Flanc de car nage lat ral gau che Batterie Fusibles secondaires Fusibles principaux Ampoule d clairage de la pla que Clignotant arri re gauche Serrure de la selle coffre porte documents kit
169. mando MODE di rectamente desde la p gina men est compuesto por las siguientes opciones SALIR Z SINIYIA Z 2 Vehicule 2 Vehiculo MENU ESCI IMPOSTAZIONI IMPOSTAZIONI R PRC CRONOMETRO CALIBRAZIONE DIAGNOSTICA LINGUE ESCI CRONOMETRO DIAGNOSTICA LINGUE R GLAGES R GLAGES A PRC CHRONOM TRE CALIBRAGE DIAGNOSTIC LANGUES MENU std QUITTER R GLAGES CHRONOM TRE DIAGNOSTIC LANGUES R GLAGES Le menu R GLAGES se compose des options suivantes QUITTER R GLAGE DE L HEURE CHANGEMENT DE VITESSE R TRO CLAIRAGE MODIFIER LE CODE 44 CONFIGURACIONES CONFIGURACIONES A PRC CRON METRO CALIBRACI N DIAGN STICO IDIOMAS MEN std SALIR CONFIGURACIONES CRON METRO DIAGN STICO IDIOMAS CONFIGURACIONES El men CONFIGURACIONES est for mado por las siguientes opciones SALIR AJUSTE HORA CAMBIO DE MARCHA RETROILUMINACI N MODIFICACI N C DIGO RESTAURER LE CODE 12 24 h Les fonctions du menu R GLAGES sont report es dans les paragraphes qui sui vent la fin de l op ration le tableau de bord revient au menu principal R GLAGE DE L HEURE Ce mode permet de r gler l heure L cran principal affichera la commande R glage de l heure Quand on entre dans ce mode l afficha ge des minutes dispara t et il ne reste plus que celui
170. ne pas d pas ser les 9500 tr min 103 rreteras con muchas curvas y o con colinas donde el motor las suspensio nes y los frenos sean sometidos a un rodaje m s eficaz Variar la velocidad de conducci n durante el rodaje De esta manera se permite recargar el trabajo de los componentes y luego aliviarlo enfriando las partes del motor ATENCI N S LO DESPU S DE HABER EFEC TUADO EL CONTROL PERI DICO DE FINALIZACI N DEL RODAJE ES PO SIBLE OBTENER LAS MEJORES PRESTACIONES DEL VEH CULO Atenerse a las siguientes indicacio nes e No acelerar repentina y comple tamente cuando el motor est en marcha con un bajo r gimen de revoluciones tanto durante como despu s del rodaje e Durante los primeros 100 km 62 mi accionar con prudencia los frenos para evitar frenadas bruscas y prolongadas Esto permite un correcto ajuste del material de fricci n de las pasti llas en los discos del freno e Durante los primeros 1000 km 621 mi se recomienda no su perar las 7500 rpm y despu s hasta los 2000 km 1243 mi no superar las 9500 rpm osn 3 uOnesI in 3 L utilisation 3 El uso A AU KILOM TRAGE PR VU FAIRE EX CUTER PAR UN concessionnaire officiel Aprilia LES CONTR LES PR VUS DANS LE TABLEAU D ENTRE TIEN PERIODIQUE DE LA SECTION lt ENTRETIEN PROGRAMM AFIN D VITER DE SE BLESSER DE BLES SER LES AUTRES ET OU D ENDOM MAGER LE V HICULE Demarrage du moteur 03_
171. nimo de profundidad de la banda de rodadura delantera y trasera 2 mm 0 079 in USA 3 mm 0 118 in y en todos los casos no inferior a lo prescrito por la legislaci n vi gente en el pa s de utilizaci n del veh culo Nivel del liquido refrigerante No utilizar el veh culo si el nivel del l qui do refrigerante est por debajo del nivel m nimo ATENCI N A ES NOCIVO INGERIR L QUIDO REFRI GERANTE EL CONTACTO CON LA PIEL O LOS OJOS PODR A CAUSAR IRRITACIONES SI EL L QUIDO EN TRA EN CONTACTO CON LA PIEL O LOS OJOS ENJUAGAR DURANTE MUCHO TIEMPO CON ABUNDANTE AGUA Y CONSULTAR AL M DICO EN CASO DE INGESTI N PROVOCAR EL V MITO ENJUAGAR LA BOCA Y LA PROVOQUER LE VOMISSEMENT RINCER ABONDAMMENT L EAU LA BOUCHE ET LA GORGE ET CONSUL TER IMM DIATEMENT UN M DECIN La solution de liquide de refroidissement est compos e de 50 d eau et 50 d antigel Ce m lange est id al pour la plupart des temp ratures de fonctionnement et ga rantit une bonne protection contre la cor rosion Il est souhaitable de conserver le m me m lange la saison chaude car on r duit ainsi les fuites par vaporation et la n cessit de remplissages fr quents De cette facon les d p ts de sels min raux laiss s dans le radiateur suite l vaporation de l eau diminuent et l effi cacit du syst me de refroidissement reste inalt r e Si la temp rature ext rieure descend sous 0 C 32 F c
172. nos Como alternativa en lugar del l quido recomendado se pueden utilizar l quidos con prestaciones conformes o superiores a las especificaciones Fluido sint tico SAE J1703 NHTSA 116 DOT 4 ISO 4925 AGIP ARNICA SA 32 Aceite horquilla SAE 0W ISO VG 32 199 opeuieJ604d 3 9 9 3 9 816010 1 9 200 A Alarmes 34 Amortisseur 100 Amortisseur de direction 100 Amortisseurs 90 94 Ampoules 155 Antid marrage 76 Batterie 16 146 148 149 Boutons de r glage a PRC 58 Bo te de vitesses 14 C Carburant 11 Chaine 173 176 Clignotants 60 160 161 E Embrayage 15 102 Entretien 191 F Fonctions avanc es 43 Fourche 95 98 Frein 101 164 Fusibles 152 G Groupe optique 160 H Huile moteur 14 132 134 K Klaxon 59 201 TABLE DES MATIER S L Levier d embrayage 102 Levier de frein 101 Liquide de refroidissement 12 138 140 141 P Pneus 135 Projecteur 157 S Selle 78 Syst me a PRC 18 63 I Touches 41 202 A Aceite motor 14 132 134 Alarmas 34 Amortiguador 100 Amortiguador de direcci n 100 Amortiguadores 90 94 Arranque 62 109 Bater a 16 146 148 149 Bombillas 155 C Cadena 173 176 Cambio 14 Claxon 59 Combustible 11 Conmutador intermitentes
173. ns et d embrayage A LE LIQUIDE DE FREIN PEUT ENDOM MAGER LES SURFACES PEINTES EN PLASTIQUE OU EN CAOUTCHOUC LORS DE L ENTRETIEN DU SYST ME DE FREINAGE PROT GER CES COM POSANTS AVEC UN CHIFFON PRO PRE TOUJOURS METTRE DES LU NETTES DE PROTECTION LORS DE L ENTRETIEN DE CES SYST MES LE LIQUIDE DE FREIN EST EXTR ME MENT DANGEREUX POUR LES YEUX EN CAS DE CONTACT ACCIDENTEL AVEC LES YEUX RINCER IMM DIA TEMENT ET ABONDAMMENT AVEC DE L EAU FRA CHE ET PROPRE ET CONSULTER AU PLUS VITE UN M DECIN TENIR HORS DE PORT E DES EN FANTS 15 L quido frenos y embrague A EL L QUIDO DE FRENOS PUEDE DA AR LAS SUPERFICIES PINTADAS PL STICAS O DE GOMA AL REALI ZAR EL MANTENIMIENTO DE LA INS TALACI N DE FRENOS PROTEGER ESTOS COMPONENTES CON UN TRAPO LIMPIO UTILIZAR SIEMPRE ANTIPARRAS DE PROTECCI N PA RA REALIZAR EL MANTENIMIENTO DE ESTOS SISTEMAS EL L QUIDO DE FRENOS ES EXTREMADAMENTE DA INO PARA LOS OJOS EN CASO DE CONTACTO ACCIDENTAL CON LOS OJOS ENJUAGAR INMEDIATAMEN TE CON ABUNDANTE AGUA FR A Y LIMPIA Y CONSULTAR INMEDIATA MENTE A UN M DICO MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NINOS seuuow 5 6 sajbay les 1 Normas generales n ra 1 R gles g Electrolyte et gaz hydrog ne de la batterie ATTENTION A L LECTROLYTE DE LA BATTERIE EST TOXIQUE CAUSTIQUE ET EN CONTACT AVEC L PIDERME PEUT CAUSER DES BR LURES CAR I
174. nverse des aiguilles d une montre e D poser le connecteur 5 156 BOMBILLAS LUZ DE CARRETERA DE CRUCE Extraer la tapa 4 gir ndola en sentido antihorario Extraer el conector 5 e D crocher l arr t 6 e D poser l ampoule 7 Laremplacer par une ampoule du m me type Reglage du projecteur 04 18 04 19 04 20 N B EN FONCTION DE CE QUI EST PRE SCRIT PAR LA R GLEMENTATION EN VIGUEUR DANS LE PAYS O LE V HICULE EST UTILIS DES PROC DURES SP CIFIQUES DOIVENT TRE ADOPT ES POUR LA V RIFICATION DE L ORIENTATION DU FAISCEAU LUMINEUX 157 Desenganchar la retenci n 6 e Extraer la bombilla 7 e Sustituirla por una del mismo ti po Regulaci n proyector 04_18 04 19 04 20 NOTA EN FUNCI N DE LO PREVISTO POR LA LEGISLACI N EN VIGENCIA EN EL PA S DONDE SE UTILICE EL VEH CULO PARA EL CONTROL DE LA ORIENTACI N DEL HAZ LUMINOSO SE DEBEN ADOPTAR PROCEDIMIEN TOS ESPEC FICOS 3 y p 4 L entretien 4 El mantenimiento Pour v rifier rapidement l orientation cor recte du faisceau lumineux avant placer le v hicule 10 m 32 8 ft de distance d un mur vertical sur un terrain plat Allu mer le feu de croisement s asseoir sur le v hicule et v rifier que le faisceau lumi neux projet sur le mur se trouve l g re ment au dessous de l axe horizontal du projecteur environ 9 10 de la hauteur to tale Po
175. ogramado y se pasa a la regulaci n de los minutos Cuando se entra a esta modalidad de saparece la indicaci n de las horas y permanece s lo la de los minutos Cada vez que se presiona el selector MODE hacia la derecha aumenta el valor de los minutos sim tricamente cada vez que se presiona el selector MODE hacia la izquierda dicho valor disminuye O NIYSA Z SINIYIA Z 2 Vehicule 2 Vehiculo CAMBIOMARCIA 6000 et fait sortir du mode de r glage de l hor loge SEUIL DE CHANGEMENT DE VITESSE Dans ce mode on r gle la valeur seuil du changement de vitesse La page cran principale r apparait avec le message lt SEUIL DE CHANGEMENT DE VITESSE gt chaque pression sur le s lecteur MO DE vers la droite on augmente de 100 tr min la valeur seuil et inversement cha que pression sur le s lecteur MODE vers la gauche on diminue de 100 tr min Une fois la limite atteinte sup rieure ou inf rieure toute nouvelle pression sur le s lecteur n aura aucun effet L op ration s ach ve par une pression sur le s lecteur MODE dans la position centrale ce qui m morise la valeur r gl e l aiguille se place sur le z ro et le tableau de bord revient la page du me nu de configuration Au premier branchement de la batterie le tableau de bord se configure sur la valeur des tours de rodage aux branchements successifs il se configurera sur la der ni re valeur r gl e TOURS DE RO
176. ontr ler fr quemment le circuit de refroidissement en ajoutant si n cessaire une concentration plus im portante d antigel jusqu un maximum de 60 139 GARGANTA CON ABUNDANTE AGUA Y CONSULTAR INMEDIATAMENTE A UN M DICO La soluci n de l quido refrigerante est compuesta por un 50 de agua y 50 de anticongelante Esta mezcla es ideal para la mayor a de las temperaturas de funcionamiento y garantiza una buena protecci n contra la corrosi n Conviene mantener la misma mezcla tambi n en la estaci n c lida ya que de este modo se reducen las p rdidas por evaporaci n y la necesidad de rellena dos frecuentes De este modo disminuyen los dep sitos de sales minerales que deja el agua eva porada en los radiadores y se mantiene inalterable la eficiencia de la instalaci n de refrigeraci n En caso de que la temperatura exterior sea inferior a 0 32 F controlar fre cuentemente el circuito de refrigeraci n agregando si es necesario una concen traci n mayor de anticongelante hasta un m ximo de 60 Para la soluci n refrigerante utilizar agua destilada para no arruinar el motor OJU8ILUIUSJUEU 3 y p 4 L entretien 4 El mantenimiento Pour la solution de refroidissement utili ser de l eau distill e pour ne pas endom mager le moteur ATTENTION A NE PAS RETIRER LE BOUCHON DU RADIATEUR LORSQUE LE MOTEUR EST CHAUD CAR LE LIQUIDE DE RE FROIDISSEMENT EST
177. operaci n el tablero vuelve al men CONFIGURACIONES Para acceder a esta modalidad seleccio nar en el men CONFIGURACIONES la opci n F Este men selecciona la unidad de me dida de la temperatura del agua de refri geraci n o bien F O NIYSA Z SINIYIA Z 2 Vehicule 2 Vehiculo s HEEL IE LAUNCH ETTINGS 5 12H 24H Pour acc der ce mode s lectionner l option 12 H 24 H dans le menu REGLA GES Ce menu s lectionne l affichage de l hor loge sur 12 h ou sur 24h REGLAGES a PRC si pr vu N B ON N ACCEDE CE MODE QU AVEC LE SYSTEME ATC Aprilia Traction Control ACTIF Le v hicule l arr t ce mode permet de r gler activer les niveaux de l AWC Apri lia Wheelie Control et programmer les niveaux de l ALC Aprilia Launch Con trol Une fois que l option R GLAGES A PRC a t s lectionn e appuyer bri vement sur le s lecteur MODE pour entrer dans la page cran du r glage des niveaux de l AWC et de l ALC Le niveau de l AWC est automatiquement s lectionn et s affiche en n gatif On peut le modifier en appuyant bri vement sur les touches gt et gt de 1 gt in 50 12H 24H Para acceder a esta modalidad seleccio nar en el men CONFIGURACIONES la opci n 12H 24H Este men selecciona la visualizaci n 12h o bien 24h del reloj CONFIGURACIONES a PRC donde est previsto NOTA ES POSIBLE
178. or cor to de cruz desenroscar los tor nillos 1 del dep sito de l quido de la instalaci n de frenos de lantera 2 e Levantar y quitar la tapa 3 con los tornillos 1 y la junta 4 e Llenar el dep sito 2 con l qui do de los frenos recomendado hasta superar el nivel m nimo indicado por la referencia M N ATENCI N A EL RELLENADO HASTA EL NIVEL M XIMO S LO SE DEBE REALIZAR CON PASTILLAS NUEVAS SE RECO MIENDA NO LLENAR HASTA EL VEL M XIMO CON PASTILLAS GAS TADAS YA QUE ESTO PROVOCAR A LA P RDIDA DE L QUIDO EN CASO DE SUSTITUCI N DE LAS PASTILLAS DE FRENO CEMENT DES PLAQUETTES DE FREIN CONTR LER L EFFICACIT DE FREI NAGE SI JAMAIS LA COURSE LIBRE DE LA P DALE DE FREIN OU DU LEVIER DU FREIN EST TROP LONGUE OU SI JA MAIS DES PERTES SE FAISAIENT SENTIR IL POURRAIT TRE N CES SAIRE DE VIDER DE L AIR PR SENT DANS LE CIRCUIT DANS CE CAS S ADRESSER UN Concessionnaire officiel Aprilia Systeme de freinage arri re e D visser et enlever l crou su p rieur 5 du ma tre cylindre ar ri re e Remplir le r servoir avec le li quide de frein conseill pour at teindre le bon niveau sur le hublot d inspection 6 ATTENTION A LE REMPLISSAGE JUSQU AU NI VEAU MAXIMUM DOIT TRE EFFEC TU SEULEMENT AVEC DES PLA QUETTES NEUVES IL EST RECOM MAND DE NE PAS REMPLIR JUSQU AU NIVEAU MAXIMUM 145 CONTROLAR LA EFICIENCIA DEL FRENADO
179. os pa ses La disponibilidad de cada versi n se debe constatar con la red oficial de venta Aprilia O Copyright 2011 Aprilia Todos los derechos reservados Prohibida la reproducci n total o parcial Aprilia After sales service La marca Aprilia es propiedad de Piaggio 8 C S p A
180. oulevant d abord asiento del pasajero levantando les extr mit s primero los extremos Compl ter la d pose en soule Completar el desmontaje levan vant et en extrayant la selle pas tando y extrayendo el asiento sager del pasajero 78 D POSE DE LA SELLE PILOTE A l aide de la cl six pans lo g e sous la bavette arri re selle du passager d visser et enle ver les deux vis de fixation de la selle et l extraire du v hicule REMONTAGE N B Agir dans l ordre inverse des instructions donn es ci dessus Apr s avoir remont et fix la selle placer la cl six pans dans le logement respectif de la selle passager UNE FOIS LA SELLE PASSAGER MI SE EN PLACE PRETER BEAUCOUP D ATTENTION A CE QUE LES EXTRE 79 EXTRACCI N DEL ASIENTO DEL CONDUCTOR Utilizando la llave hexagonal lo calizada debajo del col n asiento del pasajero desenros car y quitar los dos tornillos de fijaci n del asiento y extraerlo del veh culo Montaje Operar en orden inverso a lo descrito anteriormente Despu s de haber montado nuevamente y fijado el asiento colocar la llave hexagonal en el alojamiento correspondiente del asiento del pasajero NOTA DESPU S DE HABER MONTADO NUEVAMENTE EL ASIENTO DEL PA O NOIYSA 9 n9IU9A 2 Vehicule 2 Vehiculo MIT S SOIENT BIEN LOG ES ET AU COMPLET ATTENTION AVANT D ABAISSER ET BLOQUER LA SELLE CONTR LER DE NE PAS AVOIR OUBLI LA CL
181. pu s de haber superado los 5 km h 8 1 mph tras el encendido del cuadro Testigo encendido fijo con el sistema desactivado de manera voluntaria por el conductor o en caso de que haya una aver a que provoque la desactivaci n Testigo parpadeante destello len to con el sistema activo despu s del encendido del cuadro antes de superar los 5 km h 3 1 mph o en caso de algu nos tipos de aver a que provocan la con gelaci n se desactivan los pulsadores y del nivel de ATC Testigo parpadeante destello r pi do cuando una de las funciones del sistema a PRC ATC AWC y ALC inter viene efectivamente en el control de la tracci n Aprilia Traction Control Control de tracci n es un sistema pen sado para ayudar al conductor a contro lar el deslizamiento relativo de las rue das El ATC es un dispositivo que controla el deslizamiento de la rueda trasera duran te la aceleraci n limit ndolo si es nece re dans le but d augmenter la stabilit du v hicule Le systeme ATC permet d am liorer le contr le du v hicule sans oublier de ne jamais d passer les limites physiques de tenue de route du v hicule Le conduc teur a pour responsabilit de maintenir le v hicule la bonne vitesse en prenant en compte les conditions atmosph ri ques et la surface de la route en laissant une marge de s curit suffisante L ATC ne peut cependant compenser les erreurs de jugement ou l utilisation in
182. que d immatriculation 04 23 e Placer le v hicule sur la b quil le e D visser et enlever la vis e Extraire la douille de l ampoule d clairage de la plaque e Extraire l ampoule et la rempla cer par une autre de m me type Feu stop La moto est quip e d un feu arri re DEL pour le remplacer il est donc con 161 Indicadores de direcci n traseros 04 22 e Colocar el veh culo sobre el ca ballete e Desenroscar y quitar el tornillo 1 e Retirar la lente 2 Presionar con moderaci n la bombilla 3 y girarla en sentido antihorario Extraerla bombilla 3 de su alo jamiento e Colocar correctamente una bombilla del mismo tipo Luz placa 04_23 e Colocar el veh culo sobre el ca ballete e Desenroscar y quitar el tornillo e Extraer el portal mparas de luz de matr cula e Extraer y sustituir la bombilla por una del mismo tipo Luz stop La motocicleta est equipada con faro trasero con LED por lo tanto para su ojueiuluejueui 3 Uaneue 7 p 4 L entretien 4 El mantenimiento seill de s adresser un concession naire officiel Aprilia Retroviseurs 04 24 04 25 e Placer le v hicule sur la b quille centrale sur un terrain solide et plat e Soulever la coiffe de protection 1 si pr vue A SOUTENIR LE R TROVISEUR 4 POUR EN EVITER LA CHUTE ACCI DENTELLE maintenant bloqu e la vis 2 desserrer compl tement l
183. r entregada al nuevo propietario Tuono VA Ed 04 2011 Les instructions de ce manuel ont t congues comme un mode d emploi simple et clair Ce manuel aborde galement les op rations de petit entretien et les contr les p riodiques auxquels le v hicule doit tre soumis chez les concessionnaires ou garages agr s Aprilia Le livret contient en outre les instructions pour effectuer de petites r parations Les op rations non d crites de mani re explicite dans ce livret exigent des moyens particuliers et ou de connaissances techniques sp cifiques Pour leur ex cution il est donc conseill de s adresser aux concessionnaires ou garages agr s Aprilia Las instrucciones de este manual han sido preparadas para suministrar principalmente una gu a simple y clara para el uso tambi n se indican las pequefias operaciones de mantenimiento b sico y los controles peri dicos a los que debe someterse el veh culo en los Concesionarios o Talleres autorizados Aprilia Adem s el manual contiene las instrucciones para que pueda realizar algunas reparaciones simples Las operaciones que no se describen expl citamente en esta publicaci n requieren la disponibilidad de herramientas especiales y o de conocimientos t cnicos espec ficos Por lo tanto para su realizaci n recomendamos dirigirse a los Concesionarios o Talleres autorizados Aprilia D 2 E Securite des personnes Le non respect total ou partiel de ces prescriptions peut comporter
184. r l am poule 3 et la tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre Extraire l ampoule 3 de son lo gement e Installer correctement une am poule du m me type AVERTISSEMENT SI LA PARABOLE 4 SORT DE SON LOGEMENT LA REINSERER COR RECTEMENT Groupe optique arri re La moto est quip e d un feu arri re DEL pour le remplacer il est donc con seill de s adresser un concession naire officiel Aprilia 160 Indicadores de direcci n delanteros 04_21 e Colocar el veh culo sobre el ca ballete e Desenroscar y quitar el tornillo 1 Retirar la lente 2 e Presionar con moderaci n la bombilla 3 y girarla en sentido antihorario e Extraer la bombilla 3 de su alo jamiento Colocar correctamente una bombilla del mismo tipo ADVERTENCIA SI LA PAR BOLA 4 SOBRESALE DE SU ALOJAMIENTO VOLVER A IN TRODUCIRLA CORRECTAMENTE Grupo ptico trasero La motocicleta est equipada con faro trasero con LED por lo tanto para su sustituci n se aconseja dirigirse a un Concesionario oficial Aprilia Clignotants arri re 04 22 e Positionnerle v hicule sur la b quille e D visser et enlever la vis 1 D poser le verre 2 e Appuyer mod r ment sur l am poule 3 et la tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre Extraire l ampoule 3 de son lo gement Installer correctement une am poule du m me type Eclairage de la pla
185. r no funciona correctamente evitar la sustituci n del table ro en el caso de sustituci n del conmutador de arranque memorizar nuevas llaves Groupe t moins 02 06 L gende 1 Voyant d alerte g n rale cou leur rouge 2 Voyant de boite de vitesses au point mort couleur verte 3 Voyant a PRC Aprilia Perfor mance Ride Control couleur orange si activ 4 Voyantde r serve de carburant couleur orange 5 Voyant du clignotant droit cou leur verte 6 Voyant ABS inactif 7 Voyant changement de vitesse couleur rouge 8 Voyant du clignotant gauche couleur verte 9 Voyant de feu de route couleur bleue Display ecran digital 02 07 02 08 02 09 02 10 02 11 02 12 02 13 02 14 02 15 Entournantla cl de d marrage sur KEY ON sur le tableau de bord sont affich s pendant deux secondes Le logo Tuono V4 tous les voyants 29 Grupo testigos 02 06 Leyenda 1 2 Testigo warning general color rojo Testigo cambio en punto muer to color verde Testigo a PRC Aprilia Perfor mance Ride Control color ana ranjado donde est activa Testigo reserva del combusti ble color anaranjado Testigo intermitente derecho color verde Testigo ABS no activo Testigo cambio de marcha co lor rojo Testigo intermitente izquierdo color verde Testigo luz de carretera color azul Representacion visual digital por cristales liquidos 02 07 02 08 02 09
186. r parada motor 63 Syst me a PRC Aprilia Performance Ride Contro 63 Sistema a PRC Aprilia Performance Ride Control 63 Le fonctionnement du syst me antid marrage 76 El funcionamiento del sistema immobilizer 76 Ouverture de la i 78 Abertura Silina soin oa Bac vide poches trousse outils 80 Compartimiento porta doc kit herramientas 2 6 L identification 81 La identificaci nt aia bata 81 L UTILISATION 83 EL USO 83 Controles 84 Controles 84 Ravitaillements 88 Abastecimiento 88 R glage amortisseurs 90 Regulaci n amortiguadores traseros 90 R glage des amortisseurs arri re 94 Ajuste amortiguadores traseros 2 94 R glage fourche avant 95 Regulaci n horquilla delantera p 42 95 R glage de la fourche avant 98 Ajuste horquilla delantera R glage de l amortisseur de direction 100 Regulaci n del amortiguador de direcci n m R glage levier de frein avant 101 Regulaci n leva freno delantero 101 R glage levier d embrayage 102 Regulaci n leva embrague 102 Demarrage du moteur 104 Puesta en marcha del motor
187. ra debe ser suave y los v stagos no deben evidenciar marcas de aceite Controlar el ajuste de todos los rganos y el funcionamiento de osn 3 uOnesi in 3 L utilisation 3 El uso articulations des suspensions avant et arri re ATTENTION POUR VIDANGER L HUILE DE LA FOURCHE AVANT ET DES PARE HUI LE S ADRESSER A UN CONCES SIONNAIRE OFFICIEL Aprilia La suspension avant est compos e d une fourche hydraulique reli e au tube de di rection au moyen de deux plaques Pour r gler les param trages de ce v hicule chaque fourche est munie d une vis de r glage 1 positionn e sur le des sus de celle ci pour configurer le frein en extension un crou sup rieur 3 pour r gler la pr charge du ressort et une vis de r glage inf rieure 2 pour modifier le frein en compression A NE PAS FORCER LA ROTATION DES R GULATEURS 1 2 AU DEL DE LA FIN DE COURSE DANS LES DEUX SENS POUR VITER DE POSSIBLES ENDOMMAGEMENTS CONFIGURER LES DEUX TIGES AVEC LE M ME R GLAGE DE PR CHARGE DU RES SORT ET DE FREINAGE HYDRAULI QUE CONDUIRE LE V HICULE AVEC UNE CONFIGURATION DIFF RENTE ENTRE LES TIGES R DUIT LA STABI LIT DU V HICULE EN AUGMEN 96 las articulaciones de la suspen si n delantera y trasera ATENCI N PARA SUSTITUIR EL ACEITE DE LA HORQUILLA DELANTERA Y DE LOS RETENES DE ACEITE DIRIGIRSE A UN Concesionario Oficial Aprilia La suspensi n delantera est compuesta por un
188. re les deux cl s le tableau de bord reste allum Si la cl n est pas ins r e dans les 20 secondes l op ration se termine Apr s la recon naissance de la seconde la saisie du nouveau code est demand e avec le message SAISIR LE NOUVEAU CODE la fin de l op ration l afficheur revient au menu DIAGNOSTIC Si on est entr avec le code cette op ration n est pas admise la fin de l op ration le tableau de bord revient au menu REGLAGES C F Pour acc der ce mode s lectionner l option dans le menu REGLAGES Ce menu s lectionne l unit de mesure de la temp rature de l eau de refroidis sement ou F 49 RESTABLECER C DIGO Esta funci n se utiliza cuando no se dis pone del viejo c digo y se desea modifi carlo en este caso se solicita la introduc ci n en el bloque de encendido de por lo menos dos llaves Luego de haber in troducido la primera se solicita la intro ducci n de la segunda con el mensaje INTRODUCIR LA Il LLAVE Mientras se cambia de llaves el tablero permanece encendido si la llave no se introduce dentro de los 20 segundos la operaci n finaliza Luego del reconoci miento de la segunda llave se solicita que se ingrese el nuevo c digo con el mensaje INGRESAR EL NUEVO C DIGO Al finalizar la operaci n la pantalla vuelve al men DIAGN STICO Si se ha entra do con el c digo esta operaci n no est admitida Al finalizar la
189. roues po s es au sol e V rifier que le sol est plat e travers le regard pr vu sur le carter sur le c t droit du v hi cule v rifier si le niveau de l hui le atteint l encoche sup rieure Encoche sup rieure niveau maximum 133 EL CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR SE DEBE REALIZAR CON EL MOTOR CALIENTE ATENCI N PARA CALENTAR EL MOTOR Y LLE VAR EL ACEITE A TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO NO HACER FUN CIONAR EL MOTOR EN RALENT CON EL VEH CULO DETENIDO EL PROCEDIMIENTO CORRECTO PREV EFECTUAR EL CONTROL DESPU S DE UN VIAJE O DESPU S DE HABER RECORRIDO APROXIMA DAMENTE 15 Km 10 mi FUERA DE LA CIUDAD SUFICIENTES PARA ELEVAR LA TEMPERATURA DEL ACEITE DEL MOTOR e Detener el motor y esperar al gunos segundos Mantener el veh culo en posi ci n vertical con las dos ruedas apoyadas en el piso Asegurarse de estar sobre una superficie plana medio de la mirilla de ins pecci n correspondiente ubica da en el c rter en el lado derecho del veh culo controlar que el nivel de aceite se en 3 y p 4 L entretien 4 El mantenimiento Encoche inf rieure niveau minimum ATTENTION LE NIVEAU DE L HUILE NE DOIT JA MAIS DESCENDRE SOUS LE NIVEAU MINIMUM NI D PASSER LE NIVEAU MAXIMUM LE NON RESPECT DES NI VEAUX MINIMUM ET MAXIMUM DE L HUILE PEUT ENDOMMAGER GRA VEMENT LE MOTEUR Remplissage d huile moteur 04_02
190. s 6 Serrage des vis du couvercle d embrayage volant et carter d huile Voyant d indication des erreurs sur le tableau de bord 1 Tuyaux du carburant 5 Usure de l embrayage 7 Usure des plaquettes de frein 2 TABLA DE MANTEN IMIENTO PERI DI Km x 1000 1 10 30 40 Amortiguador trasero 6 195 opeuieJ604d 3 9 9 6 L entretien programme 6 El mantenimiento programado Km x 1000 10 20 30 40 Ajuste 6 Balance cilindros Buj a 6 Cadena de transmisi n 3 Cable del embrague Cables de transmisi n y mandos 6 Corona pi n 6 Cojinetes articulaciones de bielas de la suspensi n trasera Cojinetes de direcci n y juego de direcci n 6 Cojinetes de la rueda 6 Diagn stico de la centralita Discos de frenos 6 Filtro de aire 6 Filtro de aceite motor 6 Filtro de aceite motor en rejilla de admisi n Horquilla Funcionamiento general del veh culo 6 Juego de v lvulas 7 Instalaci n de la refrigeraci n 6 Instalaciones de frenos 6 Instalaci n de luces 196 Km x 1000 10 20 30 40 Interruptor caballete Interruptores de seguridad Interruptores de stop L quido de frenos 4 L quido refrigerante
191. s d une montre pour ce type de r glage s adres ser exclusivement un concession naire officiel Aprilia R glage de l amortisseur de direction 03 09 si pr vu 100 Sentido horario Sentido antihorario para este tipo de regulaci n dirigir se exclusivamente a un Concesionario Oficial Aprilia Regulaci n del amortiguador de direcci n 03 09 donde est previsto Le motocycle est quip d un amortis seur de direction non r glable Aucun r glage ne peut donc tre effectu R glage levier de frein avant 03_10 ll est possible de r gler la distance entre l extr mit du levier 1 et la poign e 2 en tournant le r gulateur 3 e Pousser le levier de commande 1 en avant et tourner le r gu lateur 3 jusqu porter le levier 1 la distance d sir e Lorsqu on tourne le r gulateur dans le sens inverse des aiguil les d une montre le levier 1 s approche de la poign e 2 101 La motocicleta est equipada con un amortiguador de direcci n no regulable No es posible efectuar ninguna regula ci n Regulaci n leva freno delantero 03 10 Se puede regular la distancia entre los extremos de la leva 1 y el pufio 2 gi rando el regulador 3 Empujar la leva de mando 1 hacia adelante y girar el regula dor 3 hasta llevar la leva 1 a la distancia deseada e Utilizando el regulador en senti do antihorario la le
192. s pos sible d en faire une copie 76 ATENCI N PARA SUBIR DE MARCHA CUANDO EL N MERO DE REVOLUCIONES DEL MOTOR ES INFERIOR A 4000 rev min rpm UTILIZAR EL EMBRAGUE ATENCI N EL SISTEMA EST ACTIVO S LO EN LA FASE DE SUBIDA DE MARCHA CON EL ACELERADOR ABIERTO EL SISTEMA NO EST ACTIVO EN LA FASE DE REDUCCI N El funcionamiento del sistema immobilizer 02 47 Para aumentar la protecci n contra ro bos el veh culo ha sido equipado con sistema electr nico de bloqueo motor que se activa autom ticamente al extraer la llave de contacto Conservar la segunda llave en un sitio seguro porque si se extrav a tambi n la segunda llave no se puede hacer otra copia Cela implique le remplacement de nom breux composants du v hicule outre les serrures Chaque cl renferme en effet dans la poi gn e un dispositif lectronique trans pondeur ayant la fonction de moduler le signal de radiofr quence mis au d mar rage par une antenne sp ciale incorpo r e dans le commutateur Le signal modul constitue le mot de passe avec lequel la centrale respecti ve reconna t la cl et seulement sous cette condition elle permet de d marrer le v hicule ATTENTION LE SYSTEME ANTID MARRAGE M MORISE JUSQU QUATRE CL S L OP RATION DE M MORISATION EST R ALISABLE SEULEMENT AU PR S DU CONCESSIONNAIRE OFFI CIEL Aprilia LA PROC DURE DE M MORISATION EFFACE LES CODES PR EXIS TAN
193. se trabaja en un espacio cerrado utilizar un sistema de evacuaci n de los humos de escape ATENCI N A LOS HUMOS DE ESCAPE CONTIENEN MON XIDO DE CARBONO UN GAS VENENOSO QUE PUEDE PROVOCAR LA P RDIDA DE CONOCIMIENTO E INCLUSO LA MUERTE Carburant ATTENTION A LE CARBURANT UTILIS POUR LA PROPULSION DES MOTEURS EX PLOSION EST EXTR MEMENT IN FLAMMABLE ET PEUT DEVENIR EX PLOSIF SOUS CERTAINES CONDI TIONS IL EST PR F RABLE D EF FECTUER LE RAVITAILLEMENT ET LES OP RATIONS D ENTRETIEN DANS UNE ZONE VENTIL E ET LORS QUE LE MOTEUR EST TEINT NE PAS FUMER LORS DU RAVITAILLE MENT NI PROXIMIT DES VAPEURS DE CARBURANT VITER ABSOLU MENT LE CONTACT AVEC DES FLAM MES NUES DES TINCELLES ET TOUTE AUTRE SOURCE SUSCEPTI BLE D EN PROVOQUER L ALLUMA GE OU L EXPLOSION NE PAS R PANDRE DE CARBURANT DANS L ENVIRONNEMENT TENIR HORS DE PORT E DES EN FANTS 11 Combustible ATENCI N NEN EL COMBUSTIBLE UTILIZADO PARA LA PROPULSI N DE LOS MOTORES DE EXPLOSI N ES EXTREMADA MENTE INFLAMABLE Y PUEDE RE SULTAR EXPLOSIVO EN DETERMI NADAS CONDICIONES CONVIENE REALIZAR EL REABASTECIMIENTO Y LAS OPERACIONES DE MANTENI MIENTO EN UNA ZONA VENTILADA Y CON EL MOTOR APAGADO NO FU MAR DURANTE EL REABASTECI MIENTO NI CERCA DE LOS VAPORES DE COMBUSTIBLE Y EVITAR ABSO LUTAMENTE EL CONTACTO CON LLAMAS DESNUDAS CHISPAS Y CUALQUIER OTRA FUENTE QUE PO DR A HACER QUE EL COMBUSTIBLE SE EN
194. sible de visualiser l option DIAGNOSTIC Ce menu s interface avec les syst mes pr sents sur la moto pour en faire le diagnostic Pour l activer il faut saisir un code d acc s qui est exclusivement en possession des concessionnaires offi ciels Aprilia 55 NOTA EN CASO DE QUE SE DESEE ANULAR LA OPERACI N DE CALIBRACI N APAGAR EL CUADRO CUANDO SE EFECT A LA CALIBRA CI N EL ATC SE DESACTIVA AUTO M TICAMENTE SI SE HAB A ACTI VADO PREVIAMENTE ATENCI N CUANDO LA MOTO EST EN RESER VA NO SE PUEDE REALIZAR LA OPE RACI N DE CALIBRACI N PORQUE EL TABLERO EN ESTA FASE SUSTI TUYE EL TEXTO CALIBRATING POR LA INDICACI N DE LOS KIL ME TROS RECORRIDOS DESDE EL INI CIO DE LA RESERVA DIAGN STICO Entrando al men de configuraci n se puede visualizar la opci n DIAGNOSTI CO Este men se interconecta con los siste mas presentes en la moto y sobre ellos se realiza el diagn stico Para habilitarlo se debe introducir un c digo de acceso que poseen solamente los concesiona rios oficiales Aprilia Z SINIYIA Z 2 Vehicule 2 Vehiculo LANGUES Depuis le menu de configuration on peut acc der la fonction LANGUES En s lectionnant l option LANGUES on peut choisir la langue de l interface Les options sont ITALIANO ENGLISH FRANCAIS DEUTSCH ESPA OL la fin de l op ration l afficheur revient au menu LANGUES Commutateur d allumage 02
195. t tre plac sur le c t de la batterie 8 e Replacer le bouchon de protec tion en caoutchouc sur la borne positive e Positionner le c ble n gatif 5 et le fixer la borne n gative en serrant la vis 4 148 Puesta en servicio de una bater a nueva 04 08 04 09 CONTROLAR QUE LOS TERMINALES DE LOS CABLES Y LOS BORNES DE LA BATER A SE ENCUENTREN EN BUENAS CONDICIONES Y NO CORRO DOS O CUBIERTOS DE DE P SITO CUBIERTOS CON GRASA NEUTRA O CON VASELINA ATENCI N PARA VOLVER A MONTARLA PRIME RO SE DEBE CONECTAR EL CABLE EN EL BORNE POSITIVO Y LUEGO EL DEL BORNE NEGATIVO e Si el asiento ha sido colocado nuevamente retirarlo e Colocar la bater a 8 en su alo jamiento e Colocar el cable positivo 7 y fi jarlo al borne positivo apre tando el tornillo 6 El cable positivo 7 debe estar colocado en el lado de la bater a 8 Colocar en el borne positivo el capuch n de goma de protec ci n Le c ble n gatif 5 doit tre plac sur le c t de la batterie 8 e Disposer le blocage de la batte rie 3 e Placer la bo te fusibles secon daires 2 Serrerles deux vis 1 l aide de la cl fournie dans le kit d outils e Poser et fixer la selle du pilote comme d crit au paragraphe Ouverture de la selle Verification du niveau de l electrolyte AVERTISSEMENT LE MOTOCYCLE EST MUNI D UNE BATTERIE QUI
196. t AWC sont automatique ment annul s jusqu ce qu on sorte de la fonction ALC disparition de l inscrip tion sur l cran num rique Les fonctions ATC et AWC reviennent alors la confi guration programm e auparavant ATTENTION DANS LA PREMI RE PHASE DE FONCTIONNEMENT DU SYST ME ALC QUAND ON RELACHE LE LE VIER D EMBRAYAGE L OBJECTIF EST D AIDER LE PILOTE MAINTE NIR LA ROUE AVANT LE PLUS PR S POSSIBLE DU SOL DANS LA DEUXI ME PHASE DE FONCTIONNEMENT DU SYSTEME ALC LE LEVIER D EMBRAYAGE EST 74 pone una marcha superior a la segunda supera un valor prefijado de velocidad superior a 145 km h 90 10 mi h Para activar el sistema ALC en el nivel seleccionado anteriormente en el men se debe pulsar simult neamente con ve locidad cero los botones y durante m s de 3 segundos hasta que aparezca en la pantalla digital el mensaje LAUNCH en la modalidad de visuali zaci n RACE o L en la modalidad de visualizaci n ROAD Una vez activado el sistema ALC ATC y AWC se desactivan autom ticamente hasta el momento de la salida de la fun ci n ALC se apaga el mensaje en la pantalla digital en este punto el ATC y el AWC retoman las configuraciones ajustadas anteriormente ATENCI N EN LA PRIMERA FASE DE FUNCIO NAMIENTO DEL SISTEMA ALC CUANDO SE SUELTA LA LEVA DEL EMBRAGUE EL OBJETIVO ES AYU DAR AL CONDUCTOR A MANTENER LA RUEDA DELANTERA LO M S CERCA POSIBL
197. t parfaitement m me en plein virage et contr le ainsi le patinage dans cette phase de la condui te Ceci est rendu possible par la pr sence de la plate forme inertielle qui fournit des indications pr cises la centrale quant l inclinaison de la moto SYSTEME ATC D CONNECT MA NUELLEMENT Apr s le check initial du tableau de bord suivant l allumage du v hicule le voyant a PRC reste en mode allum fixe si le syst me est d connect jusqu ce que le pilote se d cide de connecter le syst me SYST ME ATC ACTIF Apr s le check initial du tableau de bord suivant l allumage du v hicule le voyant a PRC clignote si le syst me tait d j en activit lors de l utilisation pr c dente jusqu ce que le v hicule franchisse les 5 km h 3 1 mi h apr s quoi le voyant s teint Si le voyant a PRC s allume en mode permanent cela signifie qu un dysfonc tionnement a t d tect et l ATC est alors automatiquement d connect Dans ce cas r aliser les op rations sui vantes 66 El sistema ATC interviene de modo pti mo tambi n durante el recorrido de la curva controlando por tanto el desliza miento en esta fase de conducci n Esto es posible gracias a la presencia de la plataforma inercial que proporciona a la centralita indicaciones precisas sobre la indicaci n de la motocicleta SISTEMA ATC DESACTIVADO MA NUALMENTE En el encendido del veh culo despu s del check inici
198. tension l aide du r glage avec la poign e molet e 1 frein en compression l aide du r glage de la vis molet e avec le pommeau 2 Pr charge ressort l aide du r glage de la bague 3 bloqu e dans son logement au moyen d une rotule de suspension 4 LE V HICULE EST QUIP D UNE SUSPENSION R GLABLE EN HAU TEUR POUR L UTILISATION SUR PIS TE S EN TENIR AUX VALEURS RE COMMAND ES POUR L UTILISATION SUR ROUTE ATTENTION EFFECTUER LES OP RATIONS D EN TRETIEN LA MOITI DES INTER VALLES PR VUS SI LE V HICULE EST UTILIS DANS DES ZONES PLU VIEUSES POUSSI REUSES SUR DES PARCOURS ACCIDENT S OU EN CAS DE CONDUITE SPORTIVE LA CONFIGURATION STANDARD DE L AMORTISSEUR ARRIERE EST RE GLEE DE FACON A SATISFAIRE LA 90 Regulaci n amortiguadores traseros 03 03 La suspensi n trasera est compuesta por el grupo muelle amortiguador que se conecta mediante uni ball al chasis y por medio de articulaciones de levas al bas culante Para regular los amortiguadores traseros se pueden realizar las siguientes regula ciones Freno en extensi n mediante re gulaci n con la empu adura moleteada 1 freno en compresi n mediante regu laci n del tornillo moleteado con pomo 2 Pretensado del resorte mediante re gulaci n de la tuerca anular 3 bloquea da en el alojamiento con su seguro 4 NOTA EL VEH CULO POSEE UNA SUSPEN SI N QUE SE PUEDE REGULAR EN ALTURA PARA EL USO DEPORTIVO
199. ter les ventuel les fuites de carburant et d huile EN CAS DE PANNE NE PAS REMOR QUER LE V HICULE MAIS DEMAN DER L INTERVENTION D UN V HICU LE DE SECOURS Contr le du jeu de la chaine 04 34 Pour contr ler le jeu Arr ter le moteur e Positionnerle v hicule sur la b quille e Placer le levier de vitesses au point mort e Contr ler que l oscillation verti cale en un point interm diaire entre le pignon et la couronne dans le maillon inf rieur de la cha ne soit d environ 30 mm 1 18 in e D placer le v hicule en avant de fa on contr ler aussi l os 173 Transporte 04_33 Antes de transportar el veh culo es ne cesario vaciar cuidadosamente el dep sito de combustible controlando que quede completamente seco Durante el desplazamiento el veh culo debe mantener una posici n vertical es tar bien sujetado y tener acoplada la pri mera marcha para evitar eventuales p rdidas de combustible y de aceite EN CASO DE AVER A NO REMOLCAR EL VEH CULO SINO SOLICITAR LA INTERVENCI N DE UN MEDIO DE AU XILIO Control del juego cadena 04_34 Para controlar el juego Parar el motor e Colocar el veh culo sobre el ca ballete e Colocar la palanca de cambio en punto muerto e Controlar que la oscilaci n ver tical en un punto intermedio en tre el pi n y la corona en el tramo inferior de la cadena sea de aproximadamente 30 mm 1 18 in e Mover el veh cu
200. tion 27 Chasse 107 mm 4 21 in ngulo de inclinaci n de la direcci n 27 SUSPENSIONS Fourche avant Sachs tiges d amortissement renvers es r glable fonctionnement hydraulique tiges diam tre 43 mm 1 69 in Avance 107 mm 4 21 in SUSPENSIONES Horquilla delantera Sachs con v stagos invertidos regulable con funcionamiento hidr ulico v stagos de 43 mm de di metro 1 69 in D battement de la roue avant 120 mm 4 72 in Carrera de la rueda delantera 120 mm 4 72 in Amortisseur arri re Avec syst me de biellettes progressif et syst me APS Amortisseur Sachs avec piggy back r glable en pr charge du ressort et frein hydraulique r glable en compression et en extension Amortiguador trasero Con articulaciones de bielas progresivas con sistema APS Amortiguador Sachs con piggy back regulable en pretensado del muelle freno hidr ulico en compresi n y extensi n D battement de la roue arri re 130 mm 5 12 in Carrera de la rueda trasera 130 mm 5 12 in 185 SO9IU291 8018 senbiuyoa 5 0 6 5 Domnees techniques 5 Datos t cnicos FREINS FRENOS Avant double disque flottant diam 320 Delantero De doble disco flotante 320 mm mm 12 60 in triers fixation de di m 12 60 in pinzas de radiale quatre pistons diam 32 fijaci n radial de cuatro pistones mm 1 26 in et deux pl
201. to Frein a disque avant et arriere 04 26 04 27 04 28 ATTENTION CONTR LER L USURE DES PLA QUETTES DE FREIN SURTOUT AVANT CHAQUE VOYAGE Pour r aliser un contr le rapide de l usure des plaquettes e Positionnerle v hicule sur la b quille e Effectuer un contr le visuel en tre le disque et les plaquettes en op rant du haut et par l arri re pour les triers du frein avant 1 du bas et par l arri re pour l trier du frein arri re 2 ATTENTION L USURE AU DEL DE LA LIMITE DU MAT RIAU DE FROTTEMENT PRO VOQUERAIT LE CONTACT DU SUP PORT M TALLIQUE DE LA PLAQUET TE AVEC LE DISQUE CE QUI PRODUIRAIT UN BRUIT M TALLIQUE ET DES TINCELLES L TRIER L EFFICACIT DU FREINAGE LA S 164 Freno de disco delantero y trasero 04 26 04 27 04 28 ATENCI N CONTROLAR EL DESGASTE DE LAS PASTILLAS DE FRENOS SOBRE TO DO ANTES DE CADA VIAJE Para realizar el control r pido del des gaste de las pastillas e Colocar el veh culo sobre el ca ballete Efectuar un control visual entre el disco y las pastillas trabajan do desde arriba y desde atr s para la pin zas del freno delanteras 1 desde la parte inferior trasera para la pinza del freno trasera 2 ATENCI N EL DESGASTE M S ALL DEL L MITE DEL MATERIAL DE FRICCI N CAU SAR A EL CONTACTO DEL SOPORTE MET LICO DE LA PASTILLA CON EL DISCO CON EL CONSIGUIENTE RUI DO MET LICO Y ESCAPE DE
202. ur EFFECTUER LES OP RATIONS D EN TRETIEN LA MOITI DES INTER VALLES PR VUS SI LE V HICULE EST UTILIS DANS DES ZONES PLU VIEUSES POUSSI REUSES SUR DES PARCOURS ACCIDENT S OU EN CAS DE CONDUITE SPORTIVE 132 Premisa ADVERTENCIA ESTE VEH CULO PUEDE IDENTIFI CAR EN TIEMPO REAL EVENTUALES ANOMAL AS DE FUNCIONAMIENTO MEMORIZADAS POR LA CENTRALI TA ELECTR NICA QUE PUEDEN LEERSE MEDIANTE EL SISTEMA DE DIAGN STICO SUMINISTRADO EN DOTACI N EN LOS Concesionarios Oficiales Aprilia Control del nivel de aceite motor 04 01 Controlar peri dicamente el nivel de aceite del motor NOTA EL TIEMPO PREVISTO PARA REALI ZAR LAS OPERACIONES DE MANTE NIMIENTO DEBE SER REDUCIDO A LA MITAD SI EL VEH CULO SE UTILI ZA EN ZONAS LLUVIOSAS POLVO RIENTAS EN RECORRIDOS ACCI DENTADOS O EN CONDUCCI N DEPORTIVA LE CONTR LE DU NIVEAU D HUILE MOTEUR DOIT TRE EFFECTU LORSQUE LE MOTEUR EST CHAUD ATTENTION POUR R CHAUFFER LE MOTEUR ET PORTER L HUILE MOTEUR LA TEM P RATURE DE TRAVAIL NE PAS LAISSER FONCTIONNER LE MOTEUR AU RALENTI LORSQUE LE V HICULE EST ARR T LA PROC DURE CORRECTE PR VOIT D EFFECTUER LE CONTR LE APR S UN VOYAGE OU APR S AVOIR PARCOURU ENVIRON 15 km 10 mi SUR UN PARCOURS EXTRA URBAIN SUFFISANTS POUR POR TER L HUILE MOTEUR TEMP RA TURE e Arr ter le moteur et attendre quelques secondes e Tenir le v hicule en position ver ticale avec les deux
203. ur effectuer le r glage vertical du faisceau lumineux Placer le v hicule sur la b quil le e Du c t arri re de la bulle agir avec un tournevis cruciforme sur les vis centrales respectives 1 EN VISSANT sens des ai guilles d une montre le fais ceau lumineux s l ve EN D VISSANT sens inverse des aiguilles d une montre le fais ceau lumineux s abaisse e Ces vis permettent de r gler l in clinaison du groupe optique avant V RIFIER SI L ORIENTATION VERTI CALE DU FAISCEAU LUMINEUX EST CORRECTE 158 Para un control r pido de la orientaci n correcta del haz luminoso delantero co locar el veh culo a 10 metros 32 8 ft de distancia de una pared vertical sobre un terreno horizontal Encender la luz de cruce sentarse en el veh culo y controlar que el haz luminoso proyectado en la pa red quede inmediatamente por debajo de la recta horizontal del faro aproximada mente 9 10 de la altura total Para la regulaci n vertical del haz lu minoso Colocar el veh culo sobre el ca ballete e Trabajando desde el lado trase ro de la c pula accionar con un destornillador de cruz en los tor nillos centrales 1 AL ENROS CAR sentido horario el haz luminoso se levanta AL DE SENROSCAR sentido antiho rario el haz luminoso descien de e Conestos tornillos se regula la inclinaci n del grupo ptico de lantero NOTA CONTROLAR LA CORRECTA ORIEN TACI N VERTICAL DEL HAZ LUMI
204. va 1 se acerca al pu o 2 osn 3 uogesi n 3 L utilisation 3 El uso R glage levier d embrayage 03 11 03 12 ll est possible de r gler le jeu du levier d embrayage 1 en agissant sur la vis de r glage 3 e Tourner la vis de r glage 3 dans le sens de la marche pour augmenter le jeu du levier 1 et contr ler sa fonctionnalit de conduite en usant la poign e 2 comme sur la position de con duite e V rifier que le jeu soit compris entre 1 et 3 mm 0 039 et 0 12 in ATTENTION DANS L VENTUALIT OU L ON VOU DRAIT MODIFIER L ANGLE STAN DARD DU LEVIER D EMBRAYAGE IL FAUT D ABORD S ASSURER DE L AB SENCE TOTALE D INTERF RENCE AVEC LA TOUCHE LORSQUE LE LEVIER EST COMPL TEMENT TIR NE PAS RESPECTER CETTE CONDI TION POURRAIT ENTRAINER UN D FAUT DE FONCTIONNEMENT DU SYST ME a PRC Rodage Le rodage du moteur est fondamental pour en garantir la dur e de vie et le bon fonctionnement Parcourir si possible 102 Regulaci n leva embrague 03 11 03 12 Se puede regular el juego de la palanca de embrague 1 accionando el regulador 3 e Girar el regulador 3 en el sen tido de direcci n de movimiento para aumentar el juego de la pa lanca 1 y controlar la funciona lidad de conducci n aprove chando el pu o 2 como en posici n de conducci n e Controlar que el juego est comprendido entre 1 y 3 mm 0 039 y 0 12 in ATENCI N EN CASO DE Q

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