FJ151V / FJ180V - Easy MotoCulture
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1. SAE10W 30 SAE10W 40 F 5O F 68 lt 4F 14F 32 NOTE L utilisation des huiles multigrades 5W 20 10W 30 et 10W 40 augmente la consommation en huile V rifiez le niveau d huile plus fr quemment lorsquewous les utilisez ua CA 4 Carburant Mettez le moteur niveau avant de faire D poser le bouchon du rese carburant Verser lentement le carb reservoir de carburant jusqu en du col de remplissage ul A R servoir de carburant B Bas du r servoir AVERTISSEMENT Ne remplissez pas en exc s le r servoir de carburant remplissez uniquement le bas du dispositif de remplissage pour viter de renverser le carburant par le bouchon du r servoir PREPARATION Capacit du r servoir de carburant 2 0 L Fermez soigneusement le bouchon du r servoir en le tournant dans le sens des aiguilles d une montre squ a ce qu il se bloque en place Retirer la jauge d huile pour v rifier le niveau d huile Le niveau doit se trouver entre les rep res ADD ajouter et FULL plein Ne pas d passer la limite de niveau plein Mettez la jauge d huile en place et serrez la oteur in Capacite d huile moteur quotidiennement le niveau 0 65 L antit insuffisante eut endommager gravement un grippage FOE CHE ipement sur autour de la jauge d retirer Retirer la jauge d hui avec un chiffon propre lentemen2. D bloquez le couvercle Au boitier du filtre a air en faisant glisser les deux verrous vers le lanceur manuel Saisissez les attaches puis retirez le A couvercle en le soulevant deux mains E arar A Filtreten papier B Filtre en mousse C Boitier du filtre a air l ment e Remettez le filtre en mousse puis le Nettoyer l l filtre en papier dans le bo tier du filtre les 25 heures air Laver l l ment dans du detergent et Pour remettre en place le couvercle de l eau puis le s cher compl tement sur le bo tier introduisez la partie en saillie sur le couvercle dans la fente REMARQUE y du bo tier Faites glisser les verrous Ne pas huiler l l ment en ousse vers le couvercle pour refermer le El ment en papier oitier Nettoyer l l ment en papier toutes les 100 heures Nettoyez l l ment en le tapotant gentiment pour retirer la poussi re S il est tr s sale remplacez l l ment par un neuf Remplacer l l ment en papier par un neuf une fois par an ou toutes les 300 heures usse toutes A Fente sur le bo tier B Partie en saillie sur le cc C Verrous REMARQUE Ne pas laver l l ment en papier Ne pas utiliser d air comprim pour nettoyer ou s cher l l ment en papier NOTE O Le fonctionnement dans des conditions poussi reuses peut n cessiter une maintenance plus fr quente que celle mentionn e ci dessus
3. allumage PROTECTION ENVIRONNEMENTALE FICHE TECHNIQUE Septembre 2012 2 M Pour votre s curit lisez attentivement ce manuel du propri taire et veillez bien le comprendre avant de faire fonctionner ce MOTEUR DANGER Le gaz d chappement contient dusmonoxyde de carbone un gaz toxique sans odeur Respirer du monoxyde de carbone peut entrainer des blessures graves au cerveau ou la mort NE faites PAS tourner le moteur dans un endroit ferm Faites le uniquement dans un endroit bien ventil L essence est extr mement inflammable et peut devenir explosive dans certaines circonstances cr ant un risque de br lures s rieuses Lors du ravitaillement en carburant l entretien du circuit d alimentation du drainage de l essence et ou de l ajustement du carburateur Arr tez le moteur et laissez le refroidir avantde ravitaillement en carburant NE fumez PAS Assurez vous que la zone est bien ventil e t qu ihn y a aucune source de flamme ou d tincelles proximit y compris la lampe t moin de n importe quel appareil NE remplissez PAS le r servoir de fa on que le niveau d essence s l ve dans le goulot de remplissage ou la surface de niveau de l indicateur de niveau Si le reservoir est trop rempli la chaleur peut causer une expansion de l essence et elle pourrait d border par les ouverture du bouchon du r servoir Essuyez imm diatement toutes essence qui s est renvers e Le moteur peut devenir extr mem
4. lentement plusieurs fois la poign e du d marreur de recul et remettez la bougied allumage en place remplacez l huile moteur Reportez vous la section Remplacement de l huile du chapitre MAINTENANCE AVERTISSEMENT L essence est une substance toxique Mettez l essence correctement au rebut Contactez les autorit s de votre r gion pour les m thodes autoris es de mise prolong es Vidangez l essence au rebut dans un endroit bien ventil loign des l ments pouvant tre l origine de flammes ou d tincelles y compris tout appareil lectrique dot d une lampe pilote Rangez l essence dans un r cipient approuv et dans un endroit sur Retirez le capuchon de la bougie d allumage de la bougie pour viter de d marrer accidentellement le moteur Videz le carburant du r servoir de carburant l aide d une pompe ou d un siphon Mettez le capuchon de la bougie d allumage bien en place sur la bougie EK03B000 A Orifice de la bougie d allumage Tirez lentement la poign e du demarreur de recul jusqu a ce que vous sentiez la compression et laissez le la 17 Si le moteur presente des probl mes de fonctionnement examinez attentivement les sympt mes et les conditions de fonctionnement et utilisez le tableau ci dessous comme guide de d pannage d marre pas ou la insuffisante culasse de cylindre d fectueux sortie est basse Serrez correctement Pas de
5. 15 REMARQUE Apr s avoir proc d la maintenance du nettoyeur d air v rifiez si toutes les pi ces retir es ont bien t remises en place Si le bo tier du nettoyeur d air n est pas bien fix en place sur le corps du nettoyeur d air de la poussi re et d autres mati res trang res peuvent p n trer dans le moteur lorsqu il tourne par le nettoyeur d air provoquant des probl mes et des pannes de moteur Maintenance de la bougie d allumage installez et serrez la bougie d allumage REMARQUE A AVERTISSEMENT jusqu 22 N m 2 2 kgf m 16 ft lb Veillez utiliser le m me type de bougie d allumage pour le 7 F e Mettez le capuchon de la bougie i g es moteurs peuven evenir remplacement es ougies extr mement chauds pendant le d allumage fermement en place sur la d allumage r sistance sont fonctionnement normal Les pi ces bougie d allumage requises selon les lois dans chaudes du moteur peuvent causer Tirez l g rement le capuchon de la certaines r gions des blessures s v res Arr tez de bougie d allumage vers le haut pour moteur et laissez le refroidir avant de v rifier les bougies vous assurer de la bonne installation du capuchon de la bougie d allumage Nettoyez ou remplacez les bougies d allumage et r glez de nouveau l cart BOUGIE D ALLUMAGE RECOMMANDEES toutes les 100 heures de fonctionnement BPR5ES Deconnectez le capuchon de la bougie d allumage d
6. Moteur a essence 4 temps refroidi l air Bkawasaki FJ151V FJ180V MANUEL DU PROPRIETAIRE Part No 99976 2125 02 Lorsque vous voyez les symboles pr sent s ci dessous tenez compte des instructions Respectez toujours des pratiques de fonctionnement et d entretien sures DANGER La mention DANGER indique la pr sence d une situation risque qui si elle n est pas vit e peut provoquer des blessures graves voire mortelles AVERTISSEMENT La mention AVERTISSEMENT indique la pr sence d une situation risque qui si elle n est pas vit e pourrait provoquer des blessures graves voire mortelles PRECAUTION La mention PRECAUTION indique la pr sence d une situation risque qui si elle n est pas vit e pourrait provoquer des blessures minimes ou mod r e La mention REMARQUE est utilis e pour souligner des pratiques n entrainant pas de risque de blessures NOTE OCe symbole de remarque indique des informations destin es faciliter et maximiser l utilisation de la moto 2010 Kawasaki Heavy Industries Ltd AVANT PROPOS TABLE DES MATI RES Toutes nos f licitations pour votre achat d un nouveau moteur Kawasaki Veuillez lire attentivement ce Manuel du propri taire avant de faire d marrer votre moteur de fa on vous familiariser enti rement avec la bonne proc dure de fonctionnement des commandes de votre moteur ses fonctions ses capacit s et ses limites L
7. RE Jeu de soupape UL Autres specifications G Poign e du d marreur par detente Capacit du r servoir de carburant H Etiquette de pr caution 201 Capacit d huile moteur 0 65 L NOTE QLes haute et basse vitesses au ralenti peuvent varier selon l quipement sur lequel le moteur est utilis Veuillez vous r f rer aux sp cifications de l quipement Carburant Carburant requis Seule de lessence sans_ plomb dont l indice d octane est au moins egal a indice d octane indiqu ci dessous doit tre utilisee dans ce moteur Kawasaki Ne jamais utiliser d essence dont l indice d octane est inf rieur au minimum sp cifi par Kawasaki sous peine de grave dommage de moteur L indice d octane de l essence est une mesure de la resistance de l essence la detonation ou au cognement Le terme utilise commun ment pour d crire l indice d octane de l essence est l indice d octane recherche RON NOTE O Si un cognement ou cliquetis se produit utiliser une autre marque d essence ou une essence dont l indice d octane est plus lev Le moteur peut tre gravement endommag s il continue d tre utilis dans ces conditions La qualit de l essence est importante Les essences de faible qualit ou ne r pondant pas aux normes de l industrie peuvent causer une baisse de performances Les probl mes de fonctionnement r sultant de l utilisation d un carburant de ma
8. carburant dans la chambre de Nettoyez combustion Event du bouchon du r servoir bouche Carburateur d fectueux KE O Bougie d allumage M lange carburant air trop riche Tirer lentement sur la poign e du lanceur salie par le rappel en ayant d pos la bougie pour carburant d charger l exc s de carburant Nettoyez la bougie d allumage Carburateur d fectueux A OK Changez l essence Pas d tincelle ou tincelle faible Bobine d allumage d fectueuse 6K Basse sortie Surchauffe du Nettoyez refroidissement bouch par de la salet Accumulation de carbone dans la chambre de combustion Ky La vitesse du moteur n augmente pas R gulateur d fectueux K Maintenance devant tre ex cut e par un concessionnaire Kawasaki agr 18 PROTECTION ENVIRONNEMENTALE ment mettez au rebut correctement les piles us es l huile de moteur le carburant le liquide e et tout autre composant que vous pouvez tre amener vous d barrasser dans le future Consultez votre reven ki agr ou votre agence locale de l environnement et de mise au rebut pour les informations sur leurs proc dures correctes demi rebut CA 4 Pour la protection de le un CA 4 Tipe ae Reig T __Al sage x Course Cylindr e i Systeme dalumage S Syste de d marage D rw Z Les sp cifications sont modifiables sans pr e FICHE TECHNIQUE Moteur a essence refroidi l air 4 t
9. e avant d utiliser le moteur Le gaz d echappement contient du monoxyde de carbone un poison inodore et mortel Ne faites pas tourner le moteur dans un endroit clos essence est extr mement inflam mable et explosive Pas de flammes nues ou autres sources d ignition Le moteur peut devenir tr s chaud pendant le fonctionnement normal Restez l cart des parties chaudes du moteur Num ro de s rie du moteur Le num ro de s rie du moteur est votre seul moyen d identifier votre moteur sp cifique parmi les autres moteurs de m me mod le et de m me type Le num ro de s rie du moteur indiqu sur l tiquette est n cessaire a votre revendeur lors de la commande de pi ces A Etiquette du num ro de s rie du moteur Emplacement des pi ces Sp cifications de r glage a puissance maximale Rubrique Sp cifications IN 0 10 mm 0 003 pouces EX 0 10 mm 0 003 pouces R glage de l allumage Non r glable I Jauge d huile Bouchon de remplissage J Capuchon de la bougie d allumage Haute vitesse au ralenti 3200 tr min tpm A Bouchon du r servoir de carburant Bougie d allumage Ralenti bas 1550 r min rpm B R servoir de carburant K Silencieux C Tuyau de carburant L Arbre de prise deforce Ecartement de la 0 7 0 8 mm D Carburateur bougie d allumage 0 028 0 032 pouces E Filtre air F D marreur par d tente AUCUN AUTRE REGLAGE NECESSAI
10. e la bougie et retirez la bougie d allumage Nettoyez les lectrodes en les raclant ou avec une brosse m tallique pour retirer les d p ts de carbone Inspectez pour v rifier qu il ny a pas de craquelure de la porcelaine ou d autre trace d usure ou de d g t Remplacez la bougie d allumage par une neuve si n cessaire V rifiez l cart de la bougie d allumage et r glez le de nouveau si n cessaire L cart doit tre compris entre 0 7 et 0 8 mm 0 028 et 0 032 Pour changer l cart courbez uniquement l lectrode lat rale en utilisant un outil pour les bougies d allumage A Ecart de la bougie d allumage B Electrodes RANGEMENT D marrez et faite tournez le moteur a la vitesse de ralenti pour finir d utiliser Nettoyez toutes les pieces du moteur Apres une p riode de rangement Si le moteur doit tre rang pendant plus de 30 jours il doit tre completement vidange de son carburant essence pour viter les d p ts de caoutchouc se formant sur les pi ces essentielles du carburateur et dans le syst me de carburant AVERTISSEMENT L essence est extremement inflammable et peut tre explosive dans certaines conditions Vidangez l essence avant de ranger l quipement durant des p riodes le carburant dans le systeme de carburant Retirez la bougie d allumage et versez environ 1 2 ml 0 06 0 1 pouces cube d huile moteur neuve par orifice du bouchon tirez
11. e sur le joint d tanch it du nouveau filtre E Filtre huile Surface de montage wp le tournant dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce que le joint d tanch it soit en contact avec la surface de montage Faites ensuite tourner le filtre de 3 4 de tour en plus la main 13 P Mettez en place un nouveau filtre en 4 Nettoyage du systeme d trefroidissement Maintenance du nettoyeur d air A chaque fois avant l utilisation v rifiez si le d marreur demrecul ne REMARQUE comporte pas d herbes ni de d bris et pour viter l usure excessive du nettoyez pour viter les surchautfes du moteur ne faites pas tourner le moteur moteur lorsque le nettoyeur d air est retire Sn AAVERTISSEMENT plupart des solvants sont tres _ Varrous inflammables et peuvent causer des L blessures s v res Une utilisation re one incorrecte de solvants peut tre la Couvercle cause d un incendie ou d une Bo tier du filtre air explosion N utilisez pas d essence Attaches ou de solvants temp rature d clair basse pour nettoyer le filtre EJ12B000 P carburant et oumla pompe a Retirez le filtre en papier et le filtre en A D marreur de recul carburant R alisez le nettoyage mousse du bo tier du filtre air uniquement dans un endroit bien ventil et a l ecart de sources d tincelles ou de flammes y compris les appareils avec une lampe temoin
12. emps soupape en t te un cylindre 65 X 54 mm 2 6 X 2 1 pouces 179 ml 10 9 pouces cube Allumage semi conducteurs D marreur de recul 16 5 kg 36 38 Ib 20 7 A Motorcycle amp Engine Company Instructions initiales Printed in China lt courant C7 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD N
13. en place Retirez la jauge d huile et remplissez avec de l huile neuve Reportez vous au chapitre RECOMMANDATIONS SUR LE CARBURANT ET L HUILE V rifiez le niveau dhuile Reportez vous au chapitre PREPARATION AVERTISSEMENT L huile moteur est une substance toxique Mettez I huile usag e correctement au rebut Contactez les autorit s de votre r gion pour les informations sur les m thodes autoris es de mise au rebut ou les possibilit s de recyclage tre huile Alimentez en huile moteur comme sp cifi Faites tourner le moteur pendant environ 3 minutes arr tez le moteur et verifiez les fuites d huile autour du filtre Ajoutez de l huile pour compenser la baisse du niveau d huile en raison de la capacit du filtre huile Reportez vous PREPARATION pour v rifier le niveau d huile Remplaceme if equipped huile tou 200 heures de fonctionnement AAVERTISSEMENT lt Tae causer des br lures s Laissez la temp rature du moteur passer de chaud ti de avant de vidanger ou manipuler l huile Vidangez l huile moteur dans des r cipients appropri s REMARQUE Avant de retirer le filtre huile fl A 1h mu a placez un r cipient appropri sous la connexion du filtre Tournez le filtre huile dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour le retirer Appliquez une fine couche d huile moteur propr
14. ent chaud pendant un fonctionnement normal Pour viter tout risque d incendie Laissez le moteur au moins 1 m 3 3 pieds des immeubles des obstructions ou de tout autre objet inflammable NE placez PAS d objet inflammable pr s du moteur N exposez PAS de mat riaux combustibles RUE LEA du moteur N utilisez PAS le moteur dans une for t dans la brousse ou sur un terrain brute recouvert d herbe moins qu un pare tincelles ne soit install sur le pot d chappement Pour viter tout choc lectrique NE touchez pas les bougies les protecteurs des bougies ou les cables des bougies pee que le moteur tourne our viter toute br lure s rieuse NE touchez PAS un moteur ou un pot d chappement chaud Le moteur devient tr s chaud pendant son fonctionnement Avant toute r paration ou d pose de pieces arr tez le moteur et laissez le refroidir NE placez PAS vos mains ou vos pieds pr s de pi ces en mouvement ou en rotation Placez un couvercle protecteur par dessus la poulie la courroie trapezoidale ou le raccord e faites PAS tourner le moteur a une vitesse excessive Cela pourrait entra ner des blessures Retirez toujours les protecteurs des bougies avant l entretien du moteur pour viter tout d marrage accidentel Emplacement des etiquettes relatives a la securite A Etiquette d avertissement Le manuel de lutilisateur contient des informations importantes sur la s curit des operations Lisez l
15. intenu contre le volant lorsque le moteur est d marr et qu il tourne D placez le levier de l trangleur de l quipement sur la position marque de l trangleur CHOKE NOTE Lorsque le moteur est d ja chaud ou durant les jours chauds la position du levier de l trangleur est au milieu position entre la marque du lapin FAST et la marque de la tortue SLOW Maintenez le levier de commande du frein sur l quipement contre le volant sur l equipement A Levier de l trangleur B Levier de commande du frein C Volant lirez lentement la poign e du demarreur de recul jusqu a ce que vous sentiez une compression puis tirez rapidement et fermement 8 A Poign e du d marreur de recul la poign e du NE tirez PAS d marreur de recul en dehors de l extr mit NE laissez PAS la poign e du d marreur de recul revenir brusquement en arri re d elle m me Ceci risque d endommager l ensemble du d marreur de recul PRECHAUFFAGE Pr chauffage Laissez le moteur pr chauffer avant de charger Ceci permet a l huile d atteindre les pieces du moteur et le jeu du piston de parvenir aux specifications d etude avant que le moteur soit pret au chargement Apres le d marrage du moteur d placez le levier de l trangleur sur quipement sur la position entre la marque du lapin FAST et la marque de la tortue SLOW Pour pr chauffer le moteur lai
16. isez galement le mode d emploi de l quipement sur lequel ce moteur est monte Pour assurer une longue dur e de service sans probleme de votre moteur proc dez a la maintenance et aux soins appropri s indiqu s dans ce manuel Conservez toujours ce manuel port e de la main de fa on spouvoir vous y r f rer a tout moment lorsque vous avez besoin d informations Ce manuel doit tre consid r comme une partie permanente dusmoteur et doit demeurer avec le moteur lorsqu il est vendu Tous droits reserves Aucune partie de cette publication ne peut tre reproduite sans autorisation pr alable par crit Cette publication inclut les informations les plus r centes disponibles au moment de l impression Toutefois il peut y avoir des differences mineures entre le produit r el ainsi qu les illustrations et le texte de ce manuel Tous les produits sont modifiables sans pr avis ni obligations Kawasaki Heavy Industries Ltd Motorcycle amp Engine Company LISEZ D ABORD CECI INFORMATIONS GENERALES RECOMMANDATIONS CONCERNANT LE CARBURANT ET L HUILE PREPARATION Carburant Huile moteur DEMARRAGE D marrage du moteur PRECHAUFFAGE Arr t du moteur REGLAGE R glage de la vitesse du moteur MAINTENANCE Tableau de maintenance p riodique V rification du niveau d huile Remplacement de l huile Changement du filtre huile si quip Maintenance du nettoyeur d air Maintenance de la bougie d
17. ssez le tourner pendant quelques minutes FONCTIONNEMENT ARRET Inclinaison du moteur Ce moteur fonctionne en continu des angles allant jusqu 30 dans toutes les directions R f rez vous aux instructions de fonctionnement de l quipement que ce moteur alimente En raison de la conception du moteur ou de ses applications ilepeut y avoir des restrictions plus rigoureuses en ce qui concerne l angle defonctionnement Ne faites pas fonctionner cemoteur en continu des angles de plus de 30 dans toutes les directions Des dommages du moteur risquent de se produire en raison d une lubrification insuffisante Arr t du moteur Pour moteur avec embrayage de frein lame D placez le levier de l trangleur sur quipement sur la position marque de la tortue SLOW Continuez a faire tourner a la vitesse de ralenti pendant environ une minute A Levier de l trangleur D placez le levier de l trangleur sur la position ARRET pour mettre l allumage a l arr t REGLAGE Pour moteur avec systeme de Reglage de la vitesse du plaquette de frein moteur Relachez le levier de commande du aon NOTE frein sur l equipement du volant sur l quipement pour arr ter le moteur et ONe modifiez pas le r glage du la lame r gulateur ni celui du carburateur pour augmenter la vitesse du moteur Chaque carburateur est r gl en usine avec soit un capuchon soit une plaque d arr
18. t rep re FULL plein de la ja Verser l huile d huile introduisez la jauge d huile dans le remplissage d huile dispositif de SANS LA VISSER ile av la zone t de la suye a OSA FULL REMARQUE noteur est exp di sans huile CA DEMARRAGE 4 NOTE Tirez lentement la poign e du O Lorsque le moteur est d j chaud ou d marreur de recul jusqu ce que durant les jours chauds la position du vous sentiez une compression puis levier de l trangleur est au milieu tirez la poignee du demarreur de recul position entre la marque du lapin a fond FAST et la marque de la tortue SLOW Demarrage du u Pour moteur avec emb lame Ouvrez le robinet d essenc tournant sur la position ON A Poign e du d marreur de recul tirer dans le sens de la fl che Placer le levier des gaz de l quipement en position CHOKE rep re de commande de richesse A Levier de l trangleur REMARQUE tirez PAS la poign e du d marreur de recul en dehors de extr mit NE laissez PAS la venir brusquement en arri re l elle m me Ceci risque 5 mme ensemble du Pour moteur avec systeme de plaquette de frein Lorsque vous relachez le levier de commande du frein sur l quipement la lame de coupe et le moteur s arr tent automatiquement Par consequent le levier de commande du frein doit tre ma
19. ttqui est install e sur la vis de m lange Tous les r glages doivent tre effectu s par un revendeur Kawasaki agr A Levier de commande du frein B Volant MAINTENANCE L entretien le remplacement ou la reparation des dispositifs et des syst mes de contr le des emissions peuvent tre effectu s par n importe quel tablissement ou par n importe quelle personne sp cialis e dans la r paration de moteurs non destin s la route Tableau de maintenance p riodique AVERTISSEMENT Emp chez tout d marrage accidentel pendant l entretien du moteur en enlevant les protecteurs des bougies INTERVALLE MAINTENANCE Tous les jours Les premieres Toutes les Toutes les Toutes les Toutes les Toutes les 8h 25h 50 h 100 h 200 h 300 h V rifiez le niveau d huile et ajoutez de l huile moteur V rifiez s il n y a pas d ecrous et de vis desserr es ou manquantes V rifiez les fuites ventuelles de carburant et d huile V rifiez la fonction du levier de commande des freins V rifiez ou nettoyez le d marreur de recul et l cran de prise d air Serrez les crous et les vis D ale Nettoyez I l ment du filtre air Changez j huile moteur avec filtre huile over e auster espace electrode de la bougie dalumage Changez le filtre huile filtre Changez le filtre huile Nettovez le cylindre et les ailettes de la t te de cylindre K Nettoyez la chambre de comb
20. ustion K Nettoyez et ajustez le jeu des soupapes K Nettoyez et rodez la surface du siege des soupapes Remarque Les intervalles de maintenance doivent tre utilis s a titre de r f rence La maintenance doit tre effectu e plus fr quemment si n cessaire en fonction des conditions de fonctionnement x Maintenance plus fr quente en cas de conditions poussi reuses K Maintenance devant tre effectu e par un revendeur Kawasaki agr 11 V rification du niveau d huile V rifiez le niveau d huile tous les jours et chaque fois avant le fonctionnement Veillez ce que le sniveau d huile appropri soit maintenu RReportez vous au chapitre PREPARATION Remplacement de l huile AVERTISSEMENT Un moteur trop chaud peut provoquer des brulures s rieuses Laissez la temp rature du moteur baisser du niveau chaud ti de avant de vidanger et de manipuler l huile Changez l huile apres les 8 premi res heures de fonctionnement Changez ensuite toutes les 50 heures Faites tourner le moteur pour chauffer l huile Veiller ce que le moteur l quipement soit niveau Arr tez le moteur D poser le bouchon de vidange d huile situ sur le c t ou en bas du moteur pour vidanger l huile dans un conteneur ad quat pendant que le moteur est encore chaud EJO4B000 P A Bouchon de vidange d huile Sur le cote du moteur B Recipient Remettez le bouchon de vidange d huile
21. uvaise qualit ou non recommand peuvent ne pas tre couverts par la garantie Type de carburant et Indice d octane Utiliser une essence propre fra che sans plomb dont le contenu en thanol est inf rieur 10 et dont l indice d octane est gal ou sup rieur a celui indiqu dans le tableau Type de carburant Essence sans plomb Contenu en thanol E10 ou inf rieur Indice d octane Indice d octane minimal recherche RON 91 AAVERTISSEMENT L essence est extr mement inflammable et peut exploser dans certaines conditions pouvant ainsi causer de graves brulures Tourner le contacteur d allumage sur OFF S abstenir de fumer S assurer que l endroit est bien ventil et d pourvu de sources d tincelles ou de flammes y compris de tout appareil muni d une veilleuse Ne jamais remplir le r servoir jusqu au bord Si le r servoir est rempli ras bord l essence risque de d border par les vents du bouchon sous l effet de la dilatation thermique AVERTISSEMENT Apres avoir fait le plein s assurer que le bouchon du r servoir est correctement ferm Si de l essence coule sur le r servoir l essuyer imm diatement Huile moteur Les huiles moteur recommand es Classification Service API SF SG SH ou Su suivantes sont Viscosit de l huile Choisissez la viscosit en fonction de la temp rature de la mani re suivante 20C 10C OC 10C 20C 30 C 40 C m NT
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