BA_4176.4181 BR50 neu - Fleischmann-HO
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1. FLEISCHMANN Die Modellbahn der Profis BETRIEBSANLEITUNG Operating Instruction Instruction de service Handleiding Vejledning Istruzione per la manutenzione Nicht f r Kinder unter 3 Jahren geeignet wegen funktions und modellbedingter scharfer Kanten und Spitzen sowie Verschluckungsgefahr Gebrauchsanweisung aufbewahren Not suitable for children under 3 years of age because of the sharp edges and points essential for operational and modelling conditions as well as the danger of swallowing Retain Operating instruction Ne convient pas aux enfants de moins de trois ans au vu des modes d utilisation des formes ar tes vives des mod les et du danger d apsorption Gardez l instruction de service Niet geschikt voor kinderen onder 3 jaar wegens scherpe hoeken en kanten eigen aan het model en zijn funktie en wegens verslikkingsgevaar Gebruiksanwijzing bewaren Ikke egnet til born under 3 r p g a funktions og modelbetingede skarpe kanter og spidser kan slugos Gem vejledning Non adatto a bambini di et inferiore ai tre anni per le particolari strutture del modello ed il suo funzionamento et per il pericolo di soffoca mento Ritenere l istruzione per l uso No conveniente para ninos menores de 3 a os por razon de los puntos y cantos agudos esenciales para el funcionamiento y condiciones de modelaje asi como tambi n por el peligro de que sea ingerido Conserve instrucciones de servicio Hinweis zur elektroma2. 80 km h vor w rts wie r ckw rts fahren ffnen der Lok ist nur zum Lampenwechsel erforderlich Die Schrauben a und b entfernen Lokgeh use senkrecht nach oben abnehmen Fig 2 Ersatzgl hlampe 6535 e 9426 9427 Fig 3 An der markierten Stelle kann der Schaltmagnet 9426 9427 eingebaut werden Fig 3 emm len Ge lt werden Motor und Getriebe nur an den gekennzeichneten Lagerstellen Fig 3 4 5 und 6 4 Nur FLEISCHMANN L 6599 verwenden Nur ein kleiner Tropfen pro Schmierstelle 2 sonst ber lung Zur Dosierung die in der Verschlusskappe der lflasche angebrachte Nadel verwenden Ersatzhaftreifen 54 4007 end ffnen des Tenders Zum Austausch der Ersatz schleifkohlen der Ersatzgl h lampe zum len von Motor und Getriebe sowie zum Einbau eines DECODERS das Tender geh use nach oben abziehen Schrauben c und d l sen und die Beschwerung entfernen Ersatzgl hlampe 6530 un Einbau eines digitalen Empf ngerbausteins Auf der schraffierten Fl che kann ein 6 poliger TWIN DECODER 6847 oder DCC DECODER 6876 NEM 651 geklebt werden Fig 6 f r Kabinentender und 6a f r Kastentender Beim Einbau bitte die Betriebs anleitung des jeweiligen DECODERs beachten aaa Ersatzschleifkohlen 6519 Kupplungsaustausch 2 Ersatzkupplung in Pfeilrichtung einstecken bis Halteklammern 1 In Pfeilrichtung abziehen einrasten 6511 Steck Tauschkupplun
3. l g rement les parois et soulever la carrosserie D faire les vis c et d Enlever le ballast Le remontage s effectue en sens inverse fig 5 6 6a La loco 41 75 4177 poss de un tender cabine contenant un ballast en deux pi ces Ceci ne g ne en rien pour ouvrir le tender et ni pour l entretien du moteur Lampe de rechange 6535 Montage d un module r cepteur digital La zone hachur e permet de coller un TWIN DECODER 6847 ou DCC DECODER 6876 NEM 651 6 p les fig 6 6a Pour le montage se r f rer au mode d emploi du DECODER Balais de rechange 6519 Changement des attelages Attelage embo tement d autres marques 6511 FLEISCHMANN PROFI Attelages embo tement 6515 1 Retirer dans le sens de la fl che 2 Replacer le nouvel attelage jusqu enclancheent de la butt e Bouwserie 50 met varianen In opdracht van de Deutschen Reichsbahn Gesellschaft DRG zijn in de periode van 1939 1948 ca 3160 stuks lichte goederentrein locomotieven van het type G 56 15 gebouwd In de uitvoering 1 E h2 had de loc een wrijving van 75 Mp en kon bij een vermogen van 1625 PSi een topsnelheid bereiken van 80 km h zowel voor als achteruitrijdend fig 1 Het demonteren van de loc is alleen voor het verwisselen van het lampje noodzakelijk Schroeven a en b loosdraien Lochuis lood recht naar boven losnemen fig 2 Reservelampje 6535 Op de gemerkte plaats kan de schakelmagneet 9426 9427 gemonteerd worden Fig 3 Oli n De motor
4. onto the cross hatched surface fig 6 6a Please consult the instructions included with the respective DECODER for fitting advice Spare brushes 6519 Exchange coupling Clip exchange coupling 6511 FLEISCHMANN PROFI Clip coupling 6515 1 Pull off in direction of arrow 2 Insert exchange coupling in direction of arrow until clipped in position S rie 50 avec variantes Pendant la p riode 1939 1948 la Deutsche Reichsbahn a fait construire environ 3160 locomotives legeres pour trains de marchan dises du type G 56 15 De type 1 E h2 elle pouvait circuler 80 km h en avant ou en arri re er elle d veloppait une puissance de 1625 CV fig 1 La locomotive ne doit tre ouverte que pour le remplacement de l ampoule Devisser les vis a et b Retirer la carrosserie en tirant vers le haut fig 2 Lampe de rechange 6535 L aimant permanent 9426 9427 peut tre mont l endroit indiqu Fig 3 Graissage Le moteur et les engrenages doivent tre huil s uniquement aux endroits indiqu s Fig 3 4 5 et 6 N utilisez que l huile FLEISCHMANN 6599 Une seule goutte par point lubrifier gt afin d viter tout exc s L aiguille mont e dans le bouchon du petit flacon convient parfaitement cet usage Bandages de rechange 54 4007 Pour remplaces les balais les ampoules montage d un decodeur ou pour effectuer le graissage du moteur et du m canisme il faut enlever la carrosserie du tender Pour cel il faut carter
5. trans formateurs FLEISCHMANN lequels portent la marque d agreation VDE ou GS Schoonmaken van de loc wielen Als de wielen van de loc vuil zijn geworden moeten de loopvlakken met een schone doek of met railreinigingsrubber 6595 worden schoongemaakt Nooit de aange dreven assen met de hand doordraaien maar eventjes aan de trafo aansluiten om enkele omwentelingen te laten maken max 14 Volt De loopassen kunnen natuurlijk gewoon met de hand worden door gedraaid FLEISCHMANN modelbanen mogen alleen worden gevoed met de voorgeschreven gelijkstroomspanning max 14 Volt Wij bevelen gebruik van FLEISCHMANN transformatoren aan want deze zijn voor zien van VDE resp GS keuringen 6402 6432 LI __ Rengering av lok hjul Hvis korefladerne p hjulene er snavsede g res de rene med en klud eller rummiblokken 6595 Fors g ikke at dreje drivhjulene med h ndkraft Vend lok et p hovedet og hold to ledninger fra trafoen p hjulene max 14 V Drej op for str m men p transformatoren Dette tog mu kun anvendes med en jaevnstromtransformator vianbefa ler FLEISCHMANNs regulerbare transformatorer max 14 V Pulizia delle ruote delle locomotive In caso di sporcizia le superfici di attrito delle ruote vanno pulite con uno straccio di lino o con la gomma pulisci rotaia 6595 Non girare mai le ruote motrici a mano ma collegarle a una corrente d esercizig di max 14 V cavi di collega mento
6. R 50 Som 1 E h2 havde maskinen en ydelse p 1625 PSi og en max hastighed p 80 km t fig 1 Lokomotived bor kun bnes for udskiftningaf peere eller indbygning af mondtager Skuerne a od b fjernes og huset loftesovenud fig 2 Udskiftningpeere 6535 Kontaktmagnet 9426 9427 kan monteres p de viste sted fig 3 Smering Sm r kun aksler og gangtoj p de viste steder fig 3 4 5 er 6 Anvend kun FLEISCHMANN olie 6599 Kun en enkelt dr be for hvert smorested ellers oversmores Til dosering anvendes den lille n l indvendig i skril get For indbygnina af TWIN DCC Decoder udskiftning af kul eller p re afmonteres tenderoverdelen Skruerne c og d fjernes og v gt klodsen afmonteres Samles i modsat reekkefolge fig 5 6 6a Indbygning af digital modtagerenhed En 6 polet TWIN DECODER 6847 og DCC DECODER 6876 NEM 651 kan monteres p det skraverede felt fig 6 6a Folg vejledningen vedlagt DECODEREN Udskiftning af kobling Stik udskiftningskobling 6511 FLEISCHMANN PROFI Stikkobling 6515 1 Treekkes ud i pilens retning 2 Udskiftningskoblingen stikkes i til klik Gruppo 50 con varianti La Deutsche Reichsbahn Gesellschaft DRG commission la costruzione di circa 3 160 esemplari delle locomotive modello G 56 15 serie di costruzione BR 50 per l impiego dei treni merci veloci Questa lokomotiva era del tipo 1 E h2 con una forza di trazione di 75 Mp ed aveva una velocit massima avanti indietro di 80 km h con una pot
7. e table vacuum cleaner Afterwards rub a lightiy oiled rag over the tracks Use the FLEISCHMANN oil 6599 Nettoyage des voies En cas de fonctionnement des locomotives par coups nettoyez la voie au moyen de la gomme 6595 pr vue cet effet Eliminez au maximum les poussi res et autres corps trangers utilisez p ex un petit aspirateur menager Huilez tres parcimonieuse ment la vois au moyen d un chiffon l g rement imbib d huile sp ciale FLEISCHMANN 6599 Rail reiniging Bij een ongelijkmatige loop van de locs moeten de rails met het railreinigingsrubber 6595 worden schoongemaakt Vuilen stof daarvan op de bekende wijze wegwerken bijv met een stofzuigertje De rails daarna lichtjes met een geolied lapje nabewerken Daarvoor FLEISCHMANN olie 6599 gebruiken Skinnerengoring Hvis toget k rer uj vnt p g a snavsede skinner bruges gummiblokken 6595 Stov m v fjernes evt med en let stovsugning Skinnerne gnides let over med en bl d olieret klud Brug FLEISCHMANN olie 6599 Pulizia delle rotaie Nel caso di un andatura irregolare delle locomotive pulire i binari con la gomma pulisci rotaia 6595 Eliminare segni di attrito e polvere in modo appropriato es con un aspirapolvere da tavolo Strofinare le rotaie con uno straccio leggermente unto Allo scopo utilizzare olio FLEISCHMANN 6599 Reinigen der Lokr der Bei Verschmutzung sind die Lauffl chen der R der mit sauberem Lappen oder Schienenreinigungsgumm
8. e metterle in movimento Le ruote libere possono essere girate manualmente treni in miniatura FLEISCHMANN devono essere azionati soltanto alla tensione d esercizio prevista max 14 V Raccomandiamo l impiego di trasformatori di regolazione FLEISCHMANN i quali sono forniti di marchi di qualit VDE o GS
9. en de andrijving hoeven alleen op de aangegeven plaatsen geolied te worden Fig 3 4 5 en 6 Aleen FLEISCHMANN olie 6599 gebruiken Een klein druppeltje per smeerpunt is heus voldoende anders wordt de zaak te vet Voor en juiste dose ring het spuitje gebruiken dat wordt bijgeleeverd in het olieflesjes Anti slip bandjes 54 4007 Als de koolborstels of lampjes moeten worden verwisseld en als het inbouwen van een DECODER en als de loc moet worden geolied moet de tenderkap worden verwijderd Dat an door de carrosserie van de tender licht aan de zijkant uit te buigen en naar boven te trekken De schrioeven c en d losdraaien Ballast eruitnemen Weer in elkaar zetten gaat in omgekeerde volgoorde fig 5 6 6a Loc 4175 4177 heeft een cabinetender met twee gescheiden gewichten Dit heeft echter geen invloed op de demontage van de tender en het onderhoud van de motor Reservegloeilampje 6530 Het inbouwen van een digitale ontvangerbouwsteen Op de gemarkeerde plaats kan een 6 polige TWIN DECODER 6847 of DCC DECODER 6876 NEM 651 geplakt worden fig 6 6a Bij het inbouwen a u b de handleiding van de DECODER raadplegen Reservekoolborstels 6519 Het verwisselen van de koppeling Steek Ruilkoppeling 6511 FLEISCHMANN PROFI Steekkoppeling 6515 1 In de pijlrichtign loostrekken 2 Reservekoppeling in de pijlrichting insteken tot de klemmen pakken Littra 50 med variante DRG fik i perioden 1939 1948 bygget da 3160 stk godstogslok G 56 16 B
10. enza di 1 625 HP fig 1 L apertura della locomotiva si richiede solo per il cambio delle lampade Rimouvere le viti a e b Sfilare il mantello verticalmente verso l alto fig 2 Lampadina di ricambio 6535 Sul posto segnato pu essere installato il dispositivo di comando 9426 9427 fig 3 Lubrificazione motore e l ingranaggio vengono lubrificati solo nei punti contrassegnati dei supporti fig 3 4 5 e 6 Utilizzare solo olio FLEISCHMANN 6599 Usare soltano una piccola goccia per ogni punto di oliatura emi altrimenti si rischia di oliare troppo Per il dosag gio utilizzare l ago di cui provvisto il tappo di chiusura del flacone dell olio Anelli di attrito di ricambio 54 4007 Per sostiturire la spazzola di carbone la lampadina montaggio di un decoder e oleare le motore togliere il mantello del tender Per togliere il mantello del tender bisogna premere lateralmente la cassa e tirarlo verso l alto Svitare le viti c e d Eliminare la zavorra Per il rimontaggio eseguire la procedura nel senso inverso fig 5 6 6a La locomotiva 4175 4177 ha una cabina tender con doppia zavor ra Questo non ha comunque alcuna influenza sul modo di apertura del tender e sulla manutenzione de motore Lampadina di ricambio 6535 Montaggio di un modulo di ricezione digitale Sul piano tratteggiato pu essere incollare un TWIN DECODER 6847 o DCC DECO DER 6876 NEM 651 a 6 poli fig 6 6a Prima di procedere al montaggio consultare il manua
11. g FLEISCHMANN PROFI Steckkupplung Class 50 with variants As ordered by the Deutsche Reichsbahn Gesellschaft DRG about 3160 of these goods locomotives type G 56 15 of the Class 50 were constructed during the year 1939 1948 Built as 2 10 0 h2 the loco developed 1625 horse power and had a top speed of 80 km h both forward and backwards fig 1 Opening the loco is only necessary to change the bulb Remove screws a and b Lift the loco body gentle upward Spare bulbs 6535 yg pwards fig 2 The indicated point can be used for locating the switching magnet 9426 9427 Fig 3 Lubrication The motor and gear box need only be lightly oiled at the bearing points marked Fig 3 4 5 and 6 Only use FLEISCH MANN oil 6599 Only put a tiny drop in each place gt otherwise it will be overoiled An applicator needle is located in the cap of the oil bottle for your use Spare traction tyres 54 4007 Opening the tender To change the brushes bulbs to install the digital decoder and to oil the motor and gears the tender body unclips Pull out the sides a little and pull upwards Remove screws C and d Remove weight Re assemble in reverse manner fig 5 6 6a The loco 4175 4177 has a cab tender with two separate weights This has no influence however on the opening method of the tender or the maintenance of the motor Spare bulbs 6535 Installing the digital decoder A 6 pole TWIN DECODER 6847 or DCC DECODER 6876 NEM 651 can be glued
12. gnetischen Vertr glichkeit Durch einen guten Rad Schiene Kontakt vermeiden Sie m gliche elektroma gnetische St rungen Advice about electromagnetic interferences By having good contact between wheel and rail any possi ble electromagnetic interferences can be avoided Conseil pour une parfaite compabilit lectro magn tique Par un bon con tact lectrique roues rails vous viterez d ventuelles perturbations lectro magn tiques Tip voor elektromagnetische zekerheid Door te zorken voor een goed wiel rail kontakt vermijdt u mogelijke elektromagnetische storingen Anvisning p en good elektromagnetisk funktion Gennem en god hjul skinne kontakt undg s eventuelle elektromagnetiske forstyrrelser e Consiglio sulia compatibili elettromagnetica Per un buon contatto ruota rotaia evitare possibili interferenze elettromanetiche e Recomendacion para un mejor funcionamiento electromagnetico Con un buen contacto entre las vias y las ruedas evitara usted irregularidades electromagneticas C GEBR FLEISCHMANN GMBH amp CO KG R am EME TERRE D 90259 N RNBERG www fleischmann de Baureihe 50 mit Varianten Im Auftrag der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft DRG wurden von 1939 bis 1948 ca 3160 St ck leichte G terzuglokomotiven Gattung G 56 16 der Einheitsbaureihe BR 50 gebaut Fig 1 Als Bauart 1 E h2 hatte die Lok eine Reibungslast von 75 Mp und konnte bei einer Leistung von 1625 PSi eine H chstgeschwindigkeit von
13. i 6595 zu reinigen Niemals die angetriebenen R der von Hand durch drehen sondern durch Anlegen einer Fahrspannung von max 14 V mittels Anschlussdr hten antreiben Nichtangetriebene R der k nnen von Hand gedreht werden Diese FLEISCHMANN Modellok darf nur mit der vorgesehenen Fahr spannung max 14 V betrieben werden Wir empfehlen die Verwen dung von FLEISCHMANN Regeltrafos die mit dem VDE bzw GS Zeichen versehen sind Cleaning the Loco Wheels The running surfaces of the wheels can be cleaned with a clean rag or by using the track rubber block 6595 Never turn the driven wheels by hand only by connecting two wires with a max of 14 V to them Wheels not driven can be turned by hand FLEISCHMANN model railways should only be operated using the cor rect voltage max 14 V We recommend the use of FLEISCHMANN controller transformers which are marked with the indications VDE or GS Nettoyage des roues de locomotives Des roues propres sont le garant d un fonctionnement impeccable liminez donc les impuretes sur celles ci avec un chiffon propre ou la gomme 6595 Ne jamais faire tourner l ensemble moteur avec les roues y appliquez une tension max de 14 V afin de les faire tourner et d atteindre la cir conference enti re de la roue Les roues non motrices peuvent tre tourn es la main Les r seaux FLEISCHMANN ne peuvent tre aliment s qu avec la tension de service pr vue max 14 V Nous recommandons les
14. le di funzionamento del DECODER Carboncini di ricambo 6519 Sostituzione gancio Gancio di ricambio a innesto 6511 FLEISCHMANN PROFI Gancio a inesto 6515 1 Staccare nel senso della freccetta 2 Inserire il gencio di ricambio nel senso delle freccetta e quindi portarlo fino all incastro nelle graffe di fissaggio 6789 E Made in Germany Fabriqu en Allemagne 21 4175 0102 Kontaktgeber in Verbindung mit Schaltschiene 6402 6432 zur Aus l sung elektrischer Schaltfunktionen Contacter and contact unit 6402 6432 perform electrical switching functions Frotteur fonctionnant en combinaison avec le contact universel 6402 6432 pour effectuer des commandes d appareils lectromagn tiques Het kontakt wordt gemaakt tesamen met schakelkontakt 6402 6432 om de elektrische schakelfunctie buiten werking te stellen Kontakt til udl sning af elektriske funktioner i forbindelse med kontaktskinne 6402 6432 Trasmettitore d impulsi in unione lamina di condatto 6402 6432 per il comando di dispositivi elettrici Schienenreinigung Bei ungleichm igem Lauf von Loks die Schienen mit Schienenreinigungsgummi 6595 s ubern Abrieb und Staub auf geeignete Weise entfernen z B Tischstaubsauger Schienen mit leicht ligem Lappen nachreiben Dazu FLEISCHMANN OI 6599 ver wenden Track Cleaning For smooth running of locos the tracks must be kept clean using atrack rubber block 6595 Dirt and dust can be removed in any suitable way i
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