des transports accessibles en creuse ? nous mene-t
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1. M thodologie pu Synth se des r sultats p 8 Positions de l APF rappel de la loi 6 10 Les tests p 12 D roulement des tests et ajustements p 12 R sultats d taill s p 13 Conclusion p 17 Annexes p 18 Communication sur le site Mobilimousin p 18 Document fourni par le Conseil G n ral de la Creuse p 19 Grille de test des arr ts de bus p 20 Grille de test des autocars p 21 DES TRANSPORTS ACCESSIBLES EN CREUSE NOUS MENE T ON EN BATEAU Depuis 2009 le Conseil G n ral de la Creuse annonce et confirme que son r seau de transport d partemental est accessible aux personnes se d pla ant en fauteuil roulant L association des Paralys s de France fait la preuve aujourd hui que cette information est mensong re Nous n acceptons pas une telle attitude l gard des personnes Il est proprement scandaleux que le d partement de la Creuse laisse penser que sa flotte de bus est adapt e et accessible aux personnes en situation de handicap En 20089 l association des Paralys s de France tait invit e constater en compagnie de quelques lus l accessibilit du r seau Transcreuse sur la ligne reliant La Souterraine Gu ret A ce moment pr cis cette ligne tait accessible Par ce test l association est dup e pendant un temps Cependant peu peu elle suspecte que l ensemble de ce r seau de transport n est pas accessible ou ne l est que partiellement A plusieurs reprises elle communique ses doutes2. la plateforme l vatrice I atteste n avoir re u aucune formation mais prend le temps de lire le mode d emploi et de faire ce qui est demand Il pense qu il s agit d une panne et nous demande un num ro de t l phone o nous joindre pour nous informer de la remise en fonction de la plateforme Le chauffeur nous a rappel la d l gation le 10 Janvier pour nous dire que la pi ce a changer a t command e et qu il nous rappelle d s que cela fonctionne mais que si ca met trop de temps il faudra voir avec le Conseil G n ral Test du 19 D cembre 2012 Ligne 2 SARL VOYAGES GEFLEURS 13h20 Gare routi re de Gu ret Le car n est pas adapt Le conducteur a essay de joindre son employeur mais sans r ponse de sa part Test du 19 D cembre 2012 Ligne 8 VOYAGES MENUDIER 13h25 Gare routi re de Gu ret Le car dispose d un l vateur mais l emplacement r serv au fauteuil roulant est occup par 4 si ges fixes Le conducteur a t l phon son employeur qui a pr cis qu il ne pouvait pas envoyer un bus accessible pour cela il aurait fallu pr voir 24h l avance Test du Mercredi 9 Janvier 2013 Lignes 1 16 17 18 7 13h15 Gare routi re de Gu ret Ligne 1 EUROP VOYAGES Bus non accessible minibus Ligne 16 Autocars BODEAU Bus adaptable mais non adapt pas d ascenseur Ligne 17 VOYAGES GEFLEURS Bus adaptable mais non adapt pas d ascenseur Ligne 18 EUROP VOYAGES Bus adapt a
3. e remplir une nouvelle grille en entourant en haut droite la mention navette sans oublier de pr ciser le num ro de la ligne Points de v rification Oui Non Commentaires et si pas accessible dire pourquoi Depuis les emplacements est ce que la personne a acc s au dispositif d urgence sonnette bouton Le fauteuil est il plac dans l axe longitudinal du v hicule Pr ciser Un des c t s du fauteuil est il plac contre une des parois lat rales du bus Pr ciser Y a t il une cloison de mani re viter tout basculement du fauteuil Pr ciser Une poign e ou barre de maintien pouvant tre saisie ais ment par la personne est elle fix e sur la paroi lat rale du v hicule Du c t oppos une barre de maintien escamotable ou un dispositif quivalent pouvant tre saisi ais ment par la personne est il install de mani re limiter toute d rive lat rale Le fauteuil est il install sur un rev tement antid rapant Le fauteuil est il arrim et avec quel dispositif de fixation Pr ciser Le passager a t il une ceinture de s curit trois points Pr ciser Commentaires
4. G n ral nous a nouveau confirm l enti re accessibilit du r seau Il nous a remis un document voir annexes qui recense l ensemble des lignes qui disposent d un v hicule adapt Pour celles qui n en disposent pas toutes auraient une navette adapt e qui viendrait sur place au cas o une personne en fauteuil roulant se pr senterait En d pit de ce document les tests ont t maintenus 15 lignes ont t test es en se rendant directement sur place l heure pr vue du passage du car R sultats rocambolesques D abord St Vaury ou sur la commune du Grand Bourg il vous faudra une bonne dose de chance pour pouvoir attraper le car dans sa course Dans notre cas les cars sont pass s sans s arr ter A La Souterraine il faudra parcourir toutes jambes devant la grande cit Loewy pour savoir quel endroit va s arr ter le car que vous voulez prendre Pers v rants les testeurs de l APF se sont r solus ne prendre les transports qu en d but de course Tous les cas de figure possibles sont apparus tous sauf un l autocar accessible Autocar avec plateforme l vatrice et sans emplacement r serv autocar avec emplacement r serv mais pas de plateforme l vatrice pour monter dans le v hicule et surtout des autocars ou minibus avec rien de tout cela Quant aux navettes adapt s qui devaient venir au cas o l autocar n tait pas accessible tous les conducteurs ont appel leur responsable pour cela N
5. R sultats des tests valuant l accessibilit des lignes de bus d partementales d cr t es accessibles par le Conseil G n ral DES TRANSPORTS ACCESSIBLES EN CREUSE NOUS MENE T ON EN BATEAU C Association e des Paralys s de France Malgr les remarques successives faites par l APF le Conseil G n ral de la Creuse continue d affirmer l accessibilit aux personnes en situation de handicap de l ensemble du r seau de transport Transcreuse A moins de 2 ans de l ch ance d accessibilit du 1 janvier 2015 l Association des paralys s de France publie les r sultats de ses tests valuant l accessibilit de ces lignes de bus d partementales Dossier de presse mars 2013 Contact presse Gilles Touillez 05 55 33 21 01 06 76 85 78 99 gilles touillez apf asso fr C Oz Association des Paralys s de France L APF une association nationale L APF une association loi 1901 reconnue d utilit publique dirig e par un conseil d administration lu par ses adh rents L association est la fois un mouvement revendicatif et une association de gestion de services et d tablissements m dico sociaux qui s appuient sur une charte et un projet associatif communs L APF a t cr e en 1933 par la volont de quatre jeunes gens atteints par la poliomy lite et r volt s contre l exclusion dont ils taient victimes Quatre vingts ans plus tard l association poursuit toujours son combat pour une participat
6. able nous choisissons la ligne 3 assur e par VOYAGES GEFLEURS Pour le transporteur THURET nous choisissons la ligne 11 Et pour le transporteur GAUDON la ligne 10 Les Itin raires demand s correspondent ceux propos s savoir Ligne 3 VOYAGES GEFLEURS St Vaury place de l glise Gu ret Mercredi 13 f vrier 9h25 9h35 Ligne 11 Transport THURET La Souterraine Bourganeuf lundi 11 f vrier 15h26 16h21 Ligne 10 Transport GAUDON Gu ret Bonnat mercredi 13 f vrier 13h20 13h50 Un testeur se pr sente en pr cisant qu il est en fauteuil et qu il souhaiterait se rendre de tel endroit tel endroit avec le bus de la ligne desservie par ce transporteur il demande s il est possible qu ils pr voient un bus accessible B Le transporteur Thuret l informe qu ils n ont pas de bus accessible m me en pr venant l avance B Voyages Gefleurs lui dit que ce n est pas possible de mettre un bus accessible sa disposition B Gaudon lui dit que c est possible de mettre un bus accessible On lui demande s il est bien s r de faire ce trajet on lui demande de laisser son num ro de t l phone et on lui dit qu on le rappellera pour confirmer Test du 13 F vrier Ligne 10 SARL GAUDON amp FILS Le testeur n a recu aucun appel de confirmation mais il se rend la gare routi re comme pr vu Arriv en avance vers 13h pour un d part 13h20 il prend connaissance qu un taxi priv l attend Les Taxis Chalumeau de Bonna
7. certains lus et au responsable des services de transports du d partement qui lui confirment chaque fois l accessibilit du r seau L APF n est plus dupe elle d cide de faire une s rie de tests rigoureux sur l ensemble des lignes Le r sultat est d sastreux plus aucune ligne n est accessible m me celle de La Souterraine Gu ret test e et accessible en 2009 Des autocars circulent avec le logo accessible aux personnes mobilit r duite en ne l tant aucunement des bus pourtant adapt s sont volontairement rendu inaccessibles par le vissage de si ges l unique place r serv e au fauteuil etc Si l inaccessibilit nous pose probl me le mensonge lui nous r volte Au del de l affirmation des responsables nous pouvons encore d couvrir sur le site r gional des transports mobilimousin que seule la Creuse se targue d une compl te accessibilit de son r seau de transport Par ces mensonges les personnes en situation de handicap se sentent humili es et bafou es dans leurs droits qui encore une fois ne sont pas respect s L APF n accepte plus cette situation et compte le faire entendre PROJET 1 Accessibilit des 21 lignes r guli res inter urbaines de transport d partemental OBJECTIFS D Amener la preuve concr te au Conseil G n ral que le r seau Transcreuse n est actuellement pas accessible contrairement l information communiqu e publiquement Ceci afin qu une d marche soit
8. d accessibilit pour tous quel que soit le handicap est r affirm Les crit res d accessibilit et les d lais de mise en conformit sont red finis Ainsi les tablissements existants recevant du public et les transports collectifs ont dix ans pour se mettre en conformit avec la loi L accessibilit des transports en Creuse est une des pr occupations majeures de l APF dans un d partement aussi rural que le n tre caract ris par un habitat dispers et irr m diablement loign de tous les services la population Le transport est un probl me pour une majorit de Creusois mais quand on est en situation de handicap moteur il devient quasi impossible de sortir de chez soi et donc de vivre comme tout le monde avec tout le monde L APF demande ce que les obligations l gales soient respect es partout Il faut pr voir une offre de transports adapt s suffisante avec une amplitude horaire correspondant l offre de transports publics et au m me tarif TOUS LES TRANSPORTS EXISTANTS DEVRONT ETRE MIS AUX NORMES D ACCESSIBILITE AU PLUS TARD EN 2015 LES TESTS DEROULEMENT DES TESTS ET AJUSTEMENTS Le 04 D cembre 2012 lors de la r union sur le transport urbain de la communaut d agglom ration du Grand Gu ret des repr sentants de l APF ont eu l occasion de rencontrer le directeur d partemental des transports en Creuse Celui ci a reconnu que les v hicules n taient pas tous quip s mais que les lignes taien
9. eau pour monter sur le trottoir ou pour rejoindre l entr e du bus Le cheminement pour acc der l aire de l arr t de bus est il praticable Pr ciser s il y a des obstacles qui g nent le passage et s ils sont fixes ou mobiles Pr ciser pourquoi ce n est pas praticable Non meuble Pente pas trop forte de 596 Largeur du cheminement le long du bus 1m40 minimum Commentaires Grille d analyse accessibilit des lignes interurbaines de transport d partemental Autocar Navette Date Testeurs Ligne Au d part de Arriv e Points de v rification Oui Non Commentaires et si pas accessible dire pourquoi Pr ciser Formation du chauffeur connaissance de la proc dure accueil accompagnement courtoisie Pr ciser La personne mobilit r duite peut elle acc der au paiement de son billet de transport Y a t il un dispositif pr vu pour monter dans l autocar S1 oui pr ciser lequel Ce dispositif fonctionne t il Si non pourquoi absence du dispositif panne etc Combien y a t il d emplacements r serv s l int rieur Ces emplacements sont ils aux normes de taille 130X80 Si vous ne pouvez pas prendre le bus quelle proposition vous fait le chauffeur Suivre cette proposition dans la mesure du tol rable et noter les cons quences au dos de la feuille En cas de venue d une navette adapt
10. initi e pour tre en conformit avec la loi en rendant le transport collectif accessible D Conna tre pr cis ment ce qui ne fonctionne pas et ce qu il reste faire pour faire des demandes pr cises et bien orient es D Informer les usagers mobilit r duite sur leurs r elles possibilit s de d placement en Creuse METHODOLOGIE Des groupes de travail sont constitu s D Un groupe de travail sur la mise en place du projet faisabilit organisation grilles de test regroupement et analyse des r sultats D Des groupes de testeurs agissant en bin me une personne se d pla ant en fauteuil et l autre non avec un v hicule par groupe une grille d analyse de l accessibilit des arr ts de bus par arr t de bus test une grille d analyse de l accessibilit de l autocar par v hicule test voir annexes SYNTHESE DES RESULTATS Malgr les remarques successives faites par l APF le Conseil G n ral continue de confirmer la compl te accessibilit des lignes interurbaines d partementales qui constituent le r seau Transcreuse et publie des documents divers l attestant notamment sur le site r gional mobilimousin voir annexes L APF s est mobilis e Grilles de test l appui des groupes de testeurs en bin me se sont constitu s pour essayer la dite accessibilit des autocars Transcreuse TENEZ Bou O Geht Da ie Aus CREUSE Inform le responsable des transports du Conseil
11. ion pleine et enti re des personnes en situation de handicap et leur famille dans la soci t http www reflexe handicap org La d l gation d partementale de la Creuse Trois champs d action Agir et revendiquer Une soci t ouverte tous qui doit tre congue pour toutes les personnes quelles que soient leur situation et leurs particularit s Cette soci t se fonde sur le respect des libert s et des droits fondamentaux et sur des principes de non discrimination et de solidarit Une soci t inclusive garantit chacun une r elle participation sociale conomique culturelle et civique en respectant sa dignit ses capacit s et ses diff rences La d l gation d veloppe et favorise la d mocratie participative de ses adh rents Mise en place d instances d mocratiques de groupes de travail et de r flexions d actions collectives o chacun peut prendre des responsabilit s Sortir de l isolement Sorties rencontres loisirs s jours vacances Faire connaitre et d fendre les droits des personnes en situation de handicap Accueil et soutien individualis s recherche de solutions et accompagnement appui conseils juridiques http apf23 blogs apf asso fr D l gation D partementale APF de la Creuse 11 rue de Braconne B P 351 23000 Gu ret T l 05 55 52 98 05 Fax 05 55 41 84 61 Mail dd 23 apf asso fr Des transports accessibles en Creuse Nous m ne t on en bateau p 4 Objectifs des tests D
12. l G 5 3Sn32SsNVM L NOLVNSIW NOSSna8nwv 2092 TV HONTU3W 2 S39VAOA dOn3 NO LVNOIW 2 S39VAOA dO 3Un3 iauanse 39wNMWHvfI SXTIVNJ3WN23H2 n3iii39 39vAOA LC ne siownasiNOsSNva t S31 L wo saeveoisunnu Jon3Nv9snos 3Nivss3inOS Yl mo Noanvo idw3n9 1vNNOS3ONYNOSIV ano EE Snovaon dons i3W3n9 ANDYAi1S 3NIVNH3IDOS VI io s3idnN3W S3ev amp OA i3u309 Jn3Nv9unOS 3u34ON Evene iane ovesne Dino nv3dosswvocinv in wveunos NOSWYHD 2VSSno8 17 7 777 ino Noivwe w Nii3rB4 NOSsnsnv NOXYuNOW e mo une s2ov4On isuo9 33is31ve 3TNOG N3IiSVS3S 1 i3Wne s3TuvwuNGHO S3oNvznv 1 m Bez m Es Ge Le BS SES E Ng cmt BK GE SK MESE FERRER Se We Ge Le ER GER E GU K Se SS Z a Wd 3L1INQ34 3111180W v SINNOSUI XII 5319155322 S3102IH3A S3Q ANIWISN3I234 Grille d analyse accessibilit des lignes interurbaines de transport d partemental Arr ts de bus Date Testeurs Ligne Arr t de bus Points de v rification Oui Non Commentaires et si pas accessible dire pourquoi Place G I C proximit permettant de se rendre sans difficult l entr e du bus S il y aun abri est il accessible en fauteuil Bateau pour monter sur le trottoir absence de ressaut sous l abri place etc Pr ciser Bat
13. lorsque nous avons appel plus de 48h l avance ces transporteurs pour pr venir d un voyage sur la ligne d une personne se d pla ant en fauteuil roulant Seul GAUDON amp FILS a permis d effectuer le voyage en ayant recours un taxi priv adapt Des autocars GAUDON amp FILS circulent avec un logo accessible aux personnes mobilit r duite alors qu ils ne le sont pas Enfin SARL LES TRANSPORTS DUNOIS sort du lot en proposant un autocar adapt mais pas accessible pour l instant la plateforme l vatrice tant en panne La maintenance du mat riel li l accessibilit des personnes mobilit r duite doit aussi tre pr vue dans le cahier des charges ANNEXES Communication sur le site Mobilimousin r la M Ej 7 mobilimousin D KR A K instruits pa op et aux PMR ndi Haut de page a Haut de page 4 h ndicap s e ituation d tudiants ha Handi H nne entr 24h F vos edi erso Services ala rh e ut n a tu u vendr des P u minimum c tet en 3 D main a e bier H font fie e fo ie nn du lundi ute Pri on Ha iniousin rvatic UtIQqU hog Mai mobil La Bo De 03 CREUSE MDPH i CORR ZE LG S EI a N ie qj t e o o O lt lt Q D F E d ui OI 9 gt pu i E tn E de la Creuse Document fourni par il G n ra en d cembre 2012 le Consei
14. n permettant aux personnes de se rendre d un point l autre en toute autonomie Pour les personnes en situation de handicap moteur la probl matique du d placement est pr dominante En fauteuil aller chez son voisin ou l picerie du coin peut tre un parcours laborieux voir impossible qui demande beaucoup d nergie et de force La mise en place de transports adapt s est donc fondamentale pour permettre une vie sociale autonome des personnes mobilit r duite elle est rendue obligatoire par la loi II y a 38 ans en 1975 la loi stipule que 1 Les am nagements des espaces publics en milieu urbain doivent tre tels que ces espaces soient accessibles aux personnes handicap es 2 Afin de faciliter les d placements des handicap s des dispositions sont prises par voie r glementaire pour adapter les services de transport collectif ou pour am nager progressivement les normes de construction des v hicules de transport collectif ainsi que les conditions d acc s ces v hicules ou encore pour faciliter la cr ation et le fonctionnement de services de transport sp cialis s pour les handicap s ou d faut l utilisation des v hicules individuels ainsi que leur stationnement par les articles 49 et 52 du chapitre V de la loi n 75 534 du 30 juin 1975 En 2005 par la loi n 2005 102 pour l galit des droits et des chances la participation et la citoyennet des personnes handicap es le principe
15. ous n avons jamais vu arriver cette navette Mais certains transporteurs la proposeraient la condition d appeler 1 ou 2 jours avant Sur les lignes 19 7 et 13 les transporteurs MIGNATON BRIMBAL et STI CENTRE ne proposent aucune accessibilit possible aux personnes mobilit r duite Concernant les transports BODEAU VOYAGES GEFLEURS EUROP VOYAGES 23 et VOYAGES MENUDIER qui assurent 11 lignes Transcreuse nous avons rencontr le responsable I nous a tranquillement expliqu que tous ses autocars adapt s ne le sont pas car des si ges sont syst matiquement fix s l emplacement r serv au fauteuil roulant afin de pourvoir les cars de 4 places suppl mentaires au d triment de la seule place accessible une personne en fauteuil Il demande ce que les personnes mobilit r duite t l phonent entre 24 et 48h lavance pour que les si ges puissent tre ventuellement d mont s si le car est adapt ou pour que le transporteur pr voie une navette adapt e Sur les lignes 10 et 11 les transporteurs GAUDON amp FILS et THURET VOYAGES laissent entendre qu en appelant avant on pourrait ventuellement obtenir un bus adapt Ce qui n emp che pas les autocars GAUDON amp FILS non accessibles de circuler avec un logo accessible aux personnes mobilit r duite Enfin LES TRANSPORTS DUNOIS sortent du lot en proposant un autocar adapt sur la ligne 12 La Souterraine Dun Le Palestel Aigurande mai
16. rch commune de Le Grand Bourg Cependant le bus n est pas adapt et il est impossible de demander un bus adapt la derni re minute Test du 17 D cembre 2012 Ligne 10 SARL GAUDON amp FILS 18h25 Gare SNCF de Gu ret Un autocar avec le logo accessible arrive mais la conductrice nous informe que son car n est pas accessible I dispose de l emplacement pr vu mais pas d l vateur Elle appelle son responsable suite notre demande d avoir une navette accessible nous fait savoir que pour ce soir ce ne sera pas possible qu il faudrait appeler avant parce qu ils ont un bus accessible et que si il est disponible ils nous le mettront disposition Test du 19 D cembre 2012 Ligne 9 SARL EUROP VOYAGES 12h15 Cit Scolaire Loewy La Souterraine L autocar dispose d une plateforme l vatrice la conductrice ne connait pas son fonctionnement et atteste ne jamais avoir recu de formation Elle n est pas parvenue a faire fonctionner la plateforme L emplacement r serv au fauteuil roulant dans le bus est occup par 4 si ges fix s La conductrice appelle par t l phone son responsable pour savoir ce qu elle doit faire personne ne r pond Test du 19 D cembre 2012 Ligne 12 SARL TRANSPORTS DUNOIS 13h20 Cit Scolaire Loewy arr t Coll ge La Souterraine Le bus est adapt mais la plateforme l vatrice ne fonctionne pas Le chauffeur est tr s courtois il fait tout son possible mais ne parvient pas actionner
17. re o le d part tait pr vu 18h25 Le car n a pas d l vateur il n est pas accessible La conductrice nous a pr cis qu elle n avait aucune consigne dans le cas o une personne mobilit r duite se pr sentait Nous avons essay de joindre le transporteur mais n avons pas r ussi entrer en communication La conductrice nous a pr cis qu ils taient souvent sur la route et donc pas joignables Test du 12 D cembre 2012 Ligne 20 EUROP VOYAGES 14h26 Valli re test de visu navette non adapt e Test du 14 D cembre 2012 Ligne 03 SARL GEFLEUR Attente du bus St Vaury place de l glise Pr vu 14h le bus est pass devant nous 13h56 sans s arr ter Test du 14 D cembre 2012 Ligne 13 STI CENTRE 13h20 Gare routi re de Gu ret Le bus n est pas quip la conductrice aimable est d sempar e Ele appelle son responsable pour trouver une solution il nous invite l avenir appeler le transporteur Gaudon qui dispose d un bus adapt et qui assure aussi la liaison Gl nic sauf qu aujourd hui il n a pas de bus adapt l nous renvoie au Conseil G n ral qui n a pas donn de consigne pour le transport des personnes mobilit r duite Test du 17 D cembre 2012 Ligne 11 SARL THURET VOYAGES 15h44 Le Grand Bourg Le bus n a fait que passer Nous avons appel le transporteur qui nous a pr cis que le chauffeur aurait bien d s arr ter qu un arr t est pr vu 15h44 la place du ma
18. s pas accessible pour l instant la plateforme l vatrice tant en panne Pas de formation ni accompagnement des conducteurs D une mani re constante nous avons rencontr des conducteurs et conductrices vraiment attentionn s qui ont fait tout leur possible pour que nous puissions effectuer le trajet Ils reconnaissent ne pas avoir recu ni formation pour faire fonctionner la plateforme l vatrice et arrimer le fauteuil roulant ni consignes particuli res pour assurer le transport des personnes mobilit r duite Pour cl turer notre exp rience de l accessibilit du r seau Transcreuse nous avons essay de r server un voyage plusieurs jours lavance aupr s des transporteurs qui nous l avaient conseill Derniers espoirs noy s avec finalement uniquement le transporteur Gaudon amp Fils qui a fait appel un taxi adapt pour nous permettre de faire notre voyage Belle fin tout de m me puisque ce fut le seul voyage que nous avons pu r aliser POSITIONS DE L APF RAPPEL DE LA LOI Tous les tres humains naissent libres et gaux en dignit et en droits Ils sont dou s de raison et de conscience et doivent agir les uns envers les autres dans un esprit de fraternit Article premier de la D claration Universelle des Droits de l Homme Contribuer lutter contre l isolement c est donner les moyens aux gens de pouvoir se rencontrer et d acc der aux services de la cit Le transport en est le vecteur e
19. t accessibles car les transporteurs qui n ont pas de v hicule quip peuvent appeler une navette adapt e au cas o une personne en situation de handicap moteur se pr sente Un document pr cisant de quelles lignes il s agissait a t envoy voir annexes En d pit de ce document nous avons d cid de poursuivre les tests comme ils ont t pr vus initialement Une premi re s rie de tests des lignes de bus d partementales se d roulent du 11 au 19 D cembre 2012 Lors de la r union de bilan face au constat qu aucun autocar test tait accessible nous avons convenu de poursuivre les tests uniquement sur les lignes au d part de Gu ret ce qui nous am nerait 15 lignes test es sur les 21 existantes et d ignorer les tests des arr ts de bus 5 tests suppl mentaires sont donc pr vus Ces lignes sont test es le 09 Janvier 2013 Sur certaines lignes des transporteurs nous ont assur qu avec une r servation 48 h l avance un transport adapt serait propos Nous testons ce dispositif le 8 f vrier 2013 en t l phonant aux trois transporteurs Le 13 f vrier nous avons test le seul transport adapt propos sur r servation par le transporteur Gaudon Le 26 F vrier un courrier au Pr sident du Conseil G n ral de la Creuse est envoy RESULTATS DETAILLES Test du 11 D cembre 2012 Ligne 19 EURL MIGNATON 17h25 la gare SNCF le car n est pas pass nous nous sommes donc rendu la gare routi
20. t ont t sollicit par le transporteur Gaudon pour assurer l itin raire du testeur Le v hicule est tout fait accessible la personne r gle 2 directement au chauffeur Il a t d pos au m me endroit que l arr t pr vu par l autocar de la ligne celui ci est d ailleurs arriv un peu plus tard 13h50 avec son logo accessible aux personnes en situation de handicap moteur CONCLUSION 15 Lignes de bus du r seau Transcreuse ont t test es sur les 21 existantes aucune ne s est av r e accessible dans l imm diat Les transporteurs SARL BRIMBAL STI CENTRE et EURL MIGNATON ne proposent aucune accessibilit possible Le responsable de 9 des lignes test es Autocars BODEAU VOYAGES GEFLEURS EUROP VOYAGES 23 et VOYAGES MENUDIER affirme que tous ses autocars adaptables ne le sont pas car des si ges sont syst matiquement fix s l emplacement r serv au fauteuil roulant afin de pourvoir les cars de 4 places suppl mentaires au d triment de la seule place accessible une personne mobilit r duite Il demande ce que les personnes mobilit r duite t l phonent entre 24 et 48h lavance pour que les si ges puissent tre ventuellement d mont s si le car est adaptable ou pour que le transporteur pr voie une navette adapt e De m me SARL THURET VOYAGES et SARL GAUDON amp FILS laissent entendre qu en appelant avant on pourrait ventuellement obtenir un bus adapt Cependant
21. vec ascenseur mais des si ges sont fix s sur la place r serv e La conductrice n tait pas form e pour le fonctionnement de l l vateur Une formation serait pr vue en 2013 Ligne 7 SARL BIMBAL Bus non accessible minibus Suite l ensemble de ces tests le responsable a t appel par une conductrice Il a rejoint le groupe de testeurs de l APF la gare routi re de Gu ret l s agit du responsable des transports Autocars BODEAU VOYAGES GEFLEURS EUROP VOYAGES 23 et VOYAGES MENUDIER 11 lignes d partementales sont assur es par ces transporteurs Le responsable a pr cis que les bus adapt s ont quatre si ges fix s lemplacement pr vu pour un fauteuil roulant et que par cons quent il est impossible de prendre le bus de facon spontan e pour une personne mobilit r duite Le responsable pr conise de pr venir 24h 48h l avance pour que le transporteur d monte les quatre si ges s il s agit dun bus adapt ou qu il pr voit un minibus adapt si le bus pr vu n est pas adaptable 08 F vrier 2013 Tests accessibilit des lignes en appelant plus de 48h l avance A la d l gation nous t l phonons aux transporteurs des lignes d j test es qui nous avaient demand de les rappeler au moins 48 heures l avance pour mettre un bus accessible notre disposition Parmi les lignes assur es par Autocars BODEAU VOYAGES GEFLEURS EUROP VOYAGES 23 et VOYAGES MENUDIER qui ont le m me respons
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