communique-de-presse-test-crics-2014 PDF
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1. cet effet qu il s agisse d un syst me trolley domicile ou d un mod le compact et l ger pour la route Le bon choix se fait en fonction de la voiture plus exactement de son poids et de sa garde au sol Le test TCS r v le de grandes diff rences Le TCS vient de tester six mod les trolley pour la maison et 4 crics pour la route Un aspect positif pour commencer le faible niveau des prix puisqu on trouve des crics supportant un poids de 2 000 kg partir de 20 francs d j Malheureusement nombre de ces produits sont mal finis les experts ont fr quemment d couvert des roulettes et des cadres d form s ou encore des pertes d huile dans l emballage Le mod le A T U Trolley a t le seul ne pas pr senter pareils d fauts de finition Dans le groupe des crics trolley pour la maison les produits A T U Trolley et MVP Superline ont obtenu un bon r sultat avec quatre toiles Offrant une large plage de r glage en hauteur ils conviennent aussi bien des voitures basses sur la route qu des v hicules ayant une grande garde au sol La roue se d colle sans grand effort Le trolley Go On ne p se que 9 kg soit 4 kg de moins que les deux vainqueurs du test Il n a d croch que trois toiles car sa variabilit en hauteur est r duite On veillera donc v rifier la garde au sol de la voiture avant d acheter ce mod le de cric La m me recommandation vaut pour les trois autres trolleys les T8200 Unitec et CMI ils se place2. Flickr www flickr com photos touring club collections Les vid os du TCS sont sur Youtube www youtube com tcs wwvw pressetcs ch Conseils du TCS e En achetant une voiture neuve veiller commander une roue ou une mini roue de secours en lieu et place du jeu de r paration de pneu La mini roue de secours co te g n ralement moins cher qu une roue compl te de remplacement Plus petite elle encombre moins la voiture Elle est utile pour presque toutes les pannes de pneu En revanche la vitesse maximale avec une mini roue de secours est limit e 80 km h e On peut aussi commander ult rieurement une roue ou une mini roue de secours dans un garage ou chez un marchand de pneus Il en existe d j partir de 80 francs Ne pas oublier de v rifier la pr sence d un cric bord faute de quoi la roue de secours ne sert rien e Les voitures chauss es de pneus sp ciaux pouvant rouler sans pression run flat n ont besoin ni de roue de secours ni de jeu de r paration Ces pneus poss dent des flancs ou un syst me d anneau supportant le poids du v hicule m me s ils manquent de pression On peut donc continuer de rouler sans air mais 80 km h au maximum Ces mod les sont cependant nettement plus chers que des pneus classiques de la m me dimension La voiture doit en plus tre quip e d un syst me surveillant la pression des pneus e Les automobilistes quip s d un jeu de r paration sont bien conseill s de lire at
3. Service de Presse TCS Vernier Tel 41 58 827 27 16 Fax 41 58 827 51 24 www pressetcs ch Communiqu de Presse Le TCS teste des crics souvent en option pour les voitures neuves Emmen 4 mars 2014 Bien que les pannes de pneus soient de plus en plus rares le TCS intervient tout de m me quelque 20 000 fois par an pour cause de pneu plat Actuellement sur les 15 mod les automobiles les plus vendus de Suisse seuls trois sont quip s de s rie d un cric Pour tous les autres la roue de secours et le cric ne sont propos s qu en option Le TCS a donc soumis un test pratique 10 mod les de cric disponibles dans le commerce des accessoires Le r sultat de ce test est aussi divers que les produits En raison de la probabilit relativement faible d une panne de pneu de nombreuses voitures neuves ne poss dent plus de roue ou de mini roue de secours Les constructeurs affirment que ce gain de poids permet aussi d conomiser du carburant De nombreux mod les se contentent ainsi d un jeu de r paration comprenant par exemple un compresseur 12 volts et un liquide d tanch it Changement de roue toujours d actualit Les crevaisons restent n anmoins la deuxi me cause de panne apr s les probl mes de batterie L an pass les patrouilleurs du TCS sont intervenus environ 20 000 fois cause d un pneu plat Il faut donc toujours s attendre devoir un jour ou l autre changer de roue Le cric est un outil indispensable
4. effectuent pr s de 300 000 d pannages par an et permettent de reprendre la route de suite dans pr s de 86 des cas Plus de 700 000 personnes font confiance au Livret ETI qui rapatrie en Suisse plus de 1 000 personnes et pr s de 2 500 v hicules par an Gr ce sa cellule ETI Med la Centrale d intervention ETI fournit des valuations ainsi que des conseils m dicaux et organise les rapatriements sanitaires vers la Suisse en collaboration avec Alpine Air Ambulance par avion sanitaire h licopt re ou ambulance La protection juridique TCS la TCS MasterCard et l assurance auto TCS font partie des prestations les plus reconnues du Club lequel dispose aussi de 34 campings et 2 h tels Vingt fois par an les membres re oivent Touring le journal du Club tir 1 3 million d exemplaires Pour toutes ces raisons un m nage sur deux fait confiance au TCS
5. levage et am siorer m diocres intervalle de vaialion cowient uniquement convient uniquement force requise jen hadeur resent an SUVAninispaces ant SUVAmnispaces bien pour levage et ne convient pas aux convient uniquement force requise v hiouest siouds ax SUVmhispaces mal nel et Enion mak riel et Enon car exige extr mement am i am i mal riel et non de force recommand mat riel et niian aminorar jusqu 1500 kg am liorer 80 100 6079 4059 2 8 H9 TCS AAAA La version allemande de ce communiqu fait foi Avec pr s de 1 6 million de membres le TCS est le plus grand Club de la mobilit en Suisse Association but non lucratif fond e Gen ve en 1896 sa structure se compose de 24 Sections et d un Club central Interlocuteur privil gi des autorit s cantonales et f d rales le TCS d fend le libre choix du moyen de transport Depuis plus d un si cle il s engage pour la s curit de tous les usagers de la route l aide de campagnes de sensibilisation et d tudes sur la qualit des infrastructures routi res Ses 14 pistes d entra nement et ses 32 centres pour le permis 2 phases en font le leader en mati re de formation et de perfectionnement la conduite Acteur majeur dans la protection des consommateurs il r alise chaque ann e des tests de r f rence et offre dans ses 19 centres techniques des conseils neutres et comp tents Les 220 patrouilleurs du TCS
6. nt un niveau qualitatif semblable celui du Go On mais le levage de la voiture exige un plus grand effort physique Les quatre mod les MVP Superline Unitec Bottle Jack et T90204 conviennent tr s bien pour tre emport s dans le v hicule Mais l encore il faut faire son choix en fonction de la voiture le MPV Superline s adapte aux automobiles petites moyennes car sa construction en ciseau offre une grande variabilit en hauteur En revanche son effet de levier n est pas optimal si bien qu il faut passablement de force pour lever un v hicule lourd Les trois autres mod les de cric sont du type piston et ne conviennent donc pas de nombreux mod les de voitures d une part ils sont trop hauts pour tre plac s sous les points d appui de la caisse d autre part leur surface au sol est si petite qu un changement de roue devient une affaire instable et dangereuse Leur qualit r side 1 3 plut t dans la facilit d utilisation et aussi dans leur fonctionnement hydraulique qui permet de lever des v hicules ayant une forte garde au sol Le Bottle Jack a failli d crocher quatre toiles car il supporte jusqu 4 000 kg et demande le moins de force Mais en raison de ses possibilit s d utilisation restreintes il a d se contenter de la mention recommand avec r serves Contact pour les m dias Moreno Volpi porte parole du TCS 058 827 27 16 078 707 71 28 moreno volpi tcs ch Les photos du TCS sont sur
7. tentivement le mode d emploi et de faire quelques essais blanc e Il faut un minimum de connaissances techniques pour changer une roue cette intervention exige un cric de bonne qualit mais aussi une cl couple pour serrer correctement les boulons De plus le pneu doit tre la bonne pression e Plusieurs sections du TCS proposent des cours de d pannage http www tcs ch fr le club pres de chez moi 2 3 Aper u des r sultats Marque Version Prik CHF En venie che Capaci de levane x 1 000 ku Dimension Lx Lx h am Pois ka 432 2k10 30 Hatew de kv e min mm 110 Hadew de kv e mac mm Iniervale de variation hautew mm Evaluation S ret et mode dempioi prain 0 35 Iniervale de variation en hadeur pond ration 0 25 Mat ria et finon pond raSon 0 20 Levage et farce requise pond ration 0 20 Appr ciaon par oies Appr ciaion TCS rariaion en hauteur covient surtout ant salistaisant mat ria et findion v hicules l gers points faibles en inea de Enion s shaisane mat riel etfindion mat riel et finition am orer matre de s ret intervalle de vaialion intervale de varian variation en hateu am orer am liorer mat rial et findion mat riel et Enin en hauteur restreint en hauteur restreint excellent bien pour
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