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Manuel du Conducteur Shadow VT 125C HONDA .
Contents
1. Brancher un tachym tre sur le moteur Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation dHONDA FRANCE 1 Contre crou 2 Vis de r glage R gler le r gime de ralenti avec la vis de r glage du r gime de ralenti 1 R gime de ralenti au point mort 1 500 100min tr mn 1 Vis de r glage du r gime de ralenti A Augmenter B R duire 46 LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT Se reporter aux r gles de s curit de la page 61 Vidange du circuit de refroidissement Faire faire la vidange du liquide de refroidissement chez un concessionnaire Honda moins que le conducteur n ait les outils et des connaissances suffisantes sur l entretient et la m canique Se reporter au Manuel d atelier officiel Honda Toujours ajouter du liquide de refroidissement dans le vase d expansion Ne jamais essayer d ajouter du liquide de refroidissement en retirant le bouchon du radiateur CHAINE DE TRANSMISSION SECONDAIRE Se reporter aux r gles de s curit de la page 61 La dur e de service de la cha ne secondaire d pend d un graissage et d un r glage corrects Un mauvais entretient peut acc l rer l usure ou endommager pr matur ment non seulement la chaine secondaire mais aussi les pignons La cha ne secondaire doit tre v rifi e et lubrifi e pendant le contr le avant la conduite page 46 En cas d utilisation s v re ou si la moto est utilis e dans des endroits inhabituelleme
2. HONDA VT125C MANUEL DU CONDUCTEUR Toutes les informations de cette publication sont bas es sur les derni res donn es disponibles concernant le produit au moment de la mise sous presse Honda Motor Co Ltd se r serve le droit de faire tout changement qu elle jugera pertinent tout moment sans pr avis et sans faillir pour cela aucune obligation Aucune partie de ce manuel ne peut tre reproduite sans autorisation crite BIENVENU La moto vous donne l occasion de dominer la machine et de relever le d fi que vous lance l aventure Vous roulez dans le vent reli la route par un v hicule qui r pond vos commandes mieux que tous les autres Contrairement une voiture vous n tes pas enferm dans une cage m tallique Tout comme pour un avion les contr les avant chaque utilisation et l entretien p riodique sont essentiels pour assurer votre s curit Votre r compense sera la libert Pour relever tous les d fis et go ter aux plaisirs de l aventure en toute s curit vous devez vous familiariser avec le contenu de ce manuel AVANT DE PILOTER VOTRE MOTO Dans ce manuel vous trouverez des informations pr c d es d un symbole AVERTISSEMENT Ces informations ont pour but de vous aider viter d endommager votre moto d autres propri t s ou l environnement Pour les travaux d entretien nous vous rappelons que votre concessionnaire Honda conna t mieux que personne votre moto Si vous poss dez
3. Conduite en solo Avant 200 2 00 Arri re 200 2 00 Conduite en duo Avant 200 2 00 Arri re 200 2 00 froid Usure de la bande de roulement Changer les pneus avant que la profondeur des sculptures de la bande de roulement au centre du pneu n atteigne la limite suivante Profondeur minimum de la bande de roulement lt Pour l Allemagne gt La l gislation allemande interdit l utilisation de pneus dont la profondeur des sculptures de la bande de roulement serait inf rieure 1 6 mm Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE Contr le En v rifiant la pression des pneus il faut galement examiner leurs sculptures et leurs flancs pour voir s ils ne sont pas us s ou endommag s et s ils n ont pas d objet incrust s susceptibles d occasionner une d t rioration ou une crevaison V rifier qu il n y ait pas e De d formations ou de bosses sur les flans du pneu ou sur la bande de roulement Si c est le cas remplacer rapidement le pneu Des coupures des fentes ou des fissures sur le pneu Changer le pneu si l on peut apercevoir le tissus ou des fils Une usure excessive de la bande de roulement En outre quand on passe sur un nid de poule ou sur un objet dur il faut se garer d s que possible sur le bord de la route et v rifier soigneusement ses pneus pour contr ler qu ils n ont pas t endommag s 31 1 Indicateur d usure 2 arque
4. Repose pied de passager Repose pied Vase d expansion du liquide de refroidissement 11 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE Contacteur d allumage Robinet d essence Compartiment de rangement Trousse outils Porte casque R gleur de pr charge du ressort arri re Repose pied Repose pied de passager S lecteur de vitesse B quille lat rale INSTRUMENTS ET TEMOINS Les t moins se trouvent de part et d autre du compteur de vitesse et leurs fonctions sont d crites sur les tableaux des pages suivantes Compteur de vitesse Rapport d engrenages T moin de clignotant droit T moin de plein phare T moin de temp rature du liquide de refroidissement Afficheur du compteur kilom trique compteur journalier Bouton de remise a z ro du compteur journalier et bouton de s lection du compteur kilom trique compteur journalier T moin de point mort T moin de clignotant gauche 12 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation HONDA FRANCE por aereos Joan O O Indique la vitesse de conduite Compteur de vitesse Indique la vitesse en kilom tre heure km h et ou en miles heure mph selon le type Rapport d engrenages Indique le r gime sp cifique de chaque vitesse T moin de clignotant droit vert Clignote quand fonctionnent les clignotants droits T moin de plein phare bleu Il s allume pour signaler q
5. et 35 C 1 Sile moteur est froid actionner la tirette de starter 1 fond sur toute sa course jusqu la position d activation totale ON A Faire d marrer le moteur sans ouvrir la ETES des gaz DEA K S pe i a TA 1 Tirette de starter A Position d activation totale ON B Position de d sactivation totale OFF chaud point 50 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE Ne pas ouvrir la poign e des gaz quand vous d marrer le moteur avec le starter sur ON Cela risquerait d appauvrir le m lange et de rendre le d marrage plus difficile AVERTISSEMENT Le fonctionnement du moteur avec une pression d huile insuffisante peut l endommager gravement 3 D s que le moteur d marrer repousser doucement la tirette du starter 1 jusqu maintenir un ralenti rapide Environ trente secondes apr s le d marrage du moteur enfoncer la tirette du starter 1 fond jusqu la position OFF B Si le ralenti n est pas stable acc l rer l g rement 33 Temp rature atmosph rique lev e 35 C ou plus 1 Ne pas utiliser le starter 2 Ouvrir l g rement la poign e des gaz 3 Faire d marrer le moteur Temp rature atmosph rique basse 10 C ou moins 1 Suivre les points 1 et 2 du paragraphe temp rature atmosph rique normale 2 Lorsque le moteur commence prendre des tours repousser doucement la tirette de
6. Actionner le frein avant et pomper sur la fourche plusieurs reprises V rifier si la roue tourne librement apr s avoir rel che le frein V rifier une nouvelle fois que la roue tourne librement et que les plaquettes de frein ne frottent pas sur le disque Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE Ne pas serrer le levier de frein tant que l ensemble de l trier n est pas remont sur la moto Le piston de l trier serait expuls du cylindre ce qui entrainerait une perte du liquide de frein Dans ce cas il faudrait faire une remise en tat du circuit de freinage Adressez vous a un concessionnaire Honda pour qu il effectue ce travail re LE Je 1 Vis de blocage du boulon d axe de roue 2 Boulon d axe de roue 89 4 Serrer la vis 1 de fixation d axe de roue du fourreau gauche de la fourche au couple de 22 N m 2 2 kgf m Si l on n a pas utilis de cl dynamom trique pour r aliser ce travail consulter un concessionnaire Honda d s que possible pour qu il v rifie si le montage est correct Un montage incorrect peut provoquer la perte de capacit de freinage 53 D pose de la roue arri re 1 2 1 crou de r glage 6 crou de bras d arr t Soulever la roue arri re du sol en pla ant un support sous le moteur Retirer l crou de r glage du frein arri re 1 d tacher la tige de frein 2 de la biellette 3 en appuyant sur l
7. Remonter les pi ces d mont es dans l ordre inverse de la d pose 50 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE 51 CONTR LE DE LA SUSPENSION AVANT ET ARRIERE Se reporter aux regles de s curit de la page 61 1 Contr ler l ensemble de la fourche en bloquant le frein avant et en pompant vigoureusement sur la fourche de haut en bas Le mouvement de la suspension doit tre doux et il ne doit pas y avoir de fuite d huile Les roulements du bras oscillant doivent tre v rifi s en poussant durement contre un cot de la roue arri re alors que la motocyclette se trouve bien cal e sur un support Un jeu libre important indique que les roulements sont us s Il faut alors les remplacer ou les faire remplacer par un concessionnaire Honda V rifier avec soin le serrage de toutes les fixations des suspensions avant et arri re B QUILLE LAT RALE Se reporter aux r gles de s curit de la page 61 Effectuer les travaux suivants conform ment au programme d entretient pr conis par Honda Contr le de fonctionnement e V rifier que le ressort 1 de la b quille lat rale n est pas endommag ou qu il n a pas perdu de son lasticit et s assurer aussi que l ensemble de la b quille lat rale fonctionne librement V rifier le bon fonctionnement du syst me de coupure de l allumage 1 S asseoir califourchon sur la moto relever la b quille lat r
8. langer avec la solution antigel L eau ayant une teneur lev en min raux ou en sel peut tre nocive pour le moteur en aluminium L utilisation de liquides de refroidissement contenant des inhibiteurs silicat s risque de provoquer une usure pr matur e des joints d tanch it de la pompe eau ou une obstruction des durites de radiateur L utilisation d eau du robinet risque d endommager le moteur Contr le Le vase d expansion se trouve derri re le cadre V rifier le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d expansion 1 quand le moteur est la temp rature de fonctionnement normal avec la motocyclette en position verticale Si le niveau de liquide de refroidissement se trouve en dessous du rep re de niveau minimum LOWER 2 d poser le cache lat ral droit page 42 et le bouchon du vase d expansion 3 Rajouter du m lange de liquide de refroidissement jusqu ce qu il atteigne le rep re de niveau maximum UPPER 4 Toujours ajouter du liquide de refroidissement dans le vase d expansion Ne jamais essayer d ajouter du liquide de refroidissement en retirant le bouchon du radiateur Si le vase d expansion est vide ou si la perte du liquide de refroidissement est excessive v rifier qu il n y ait pas de fuites et faire r parer par un concessionnaire Honda 24 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation dHONDA FRANCE Cette moto est fournie d origine avec un
9. nouveau la tension de la cha ne secondaire Serrer l crou de l axe de roue au couple de serrage sp cifi 88 N m 9 0 kgf m Si l on n a pas utilis de cl dynamom trique pour r aliser ce travail consulter un concessionnaire Honda d s que possible pour qu il v rifie que le montage est correct Contr le de l usure Lors du r glage de la cha ne contr ler l tiquette d usure de la cha ne Si la zone rouge 6 de l tiquette est align e sur le rep re en forme de fl che 7 des plaques du tendeur de cha ne l usure est excessive et la cha ne secondaire doit tre remplac e Pour obtenir une tension correcte de la cha ne secondaire celle ci doit avoir une fl che comprise entre 20 et 30 mm La partie inf rieure du cadre risque d tre endommag e si la fl che de la cha ne secondaire est sup rieure 50 mm La r f rence de la cha ne secondaire de rechange est REGINA 1350RNV2 Cette motocyclette poss de une cha ne de transmission secondaire maillon de raccordement rivet n cessitant un outil sp cial pour la d coupe et le rivetage Ne pas utiliser de maillon de raccordement ordinaire avec cette cha ne Consulter un concessionnaire Honda 82 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE 7 Serrer l g rement les crous de r glage puis serrer avec une cl les contre crous en immobilisant les crous de r glage avec une autre
10. 12V 3 4W T moin de clignotants gt 12V 3 4W T moin de plein phare 12V 3 4W clairage de plaque d immatriculation gt 12V 5W FUSIBLES Fusible principal gt JUA Autres fusibles gt 10A HONDA MOTOR EUROPE SOUTH S A 77312 MARNE LA VALLEE PARC D ACTIVITES PARIS EST ALLEE DU 1 MAI B P 46 CROISSY BEAUBOURG Site euro service www honda eu it Site France www honda fr 65 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE
11. Refermer le bouchon du r servoir du r servoir d essence Pour viter l oxydation des cylindres suivre les instructions suivantes e Retirer les capuchons des bougies A l aide d un ruban ou d une ficelle fixer les une pi ce en plastique de la carrosserie pour qu ils se trouvent loign s des bougies Retirer les bougies du moteur et les garder dans un endroit s r Ne pas rebrancher les bougies sur les capuchons Verser une cuiller e 15 20 cm d huile moteur propre dans chaque cylindre et boucher les trous des bougies avec un morceau de tissus Lancer le moteur plusieurs reprises pour bien distribuer l huile dans les cylindres Reposer les bougies et les capuchons Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE Si le remisage dure plus d un mois il est tr s important de vidanger le carburateur pour garantir son bon fonctionnement la remise en route ATTENTION L essence est extr mement inflammable et explosive La manipulation de l essence peut causer des br lures ou des blessures graves e Eteindre le moteur et loigner toutes sources de chaleur d tincelles ou de flammes e Ne faire le plein qu l air libre e Nettoyer imm diatement l essence renvers e D poser la batterie et la garder dans un endroit ventil l abri du gel et de la lumi re solaire directe Charger lentement la batterie une fois par mois ou utiliser un chargeur
12. condensation l int rieur du phare dispara tra graduellement en laissant le phare allum plein phare Mettre le moteur en marche en maintenant le phare allum 61 4 Apr s le nettoyage rincer enti rement la moto avec de l eau propre Des restes de d tergents pourraient corroder les pi ces en alliage S cher la moto faire d marrer le moteur et le laisser fonctionner pendant quelques minutes Avant de piloter tester les freins Il faudra sans doute plusieurs essais avant que les freins recommencent fonctionner normalement AVERTISSEMENT Les performances des freins peuvent tre affect es temporairement apr s le lavage de la moto Pour pr venir les accidents pr voyez de plus grandes distances freinage limination du sel de d neigement Le sel d vers en hivers sur la route pour viter le gel et l eau de mer produisent de l oxydation qui attaque les pi ces m talliques de votre moto Si la moto a circul sur des routes dans ces conditions laver la moto en suivant les instructions suivantes 1 Nettoyer la motocyclette en utilisant de l eau froide page 106 Ne pas utiliser d eau chaude qui aurait pour r sultat d aggraver les effets du sel 2 S cher la moto et les surfaces m talliques prot g es par la cire Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE Finition Pour donner la touche finale apr s le nettoyage de la motocyclett
13. d entretient Laver la moto et la s cher Cirer les surfaces peintes Enduire les chromes avec une huile anticorrosion Graisser la cha ne secondaire voir page 83 Gonfler les pneus la pression recommand e Placer la moto sur cales afin que les roues ne touchent pas le sol Couvrir la motocyclette sans utiliser de plastiques ou d autres mat riaux imperm ables et la garder dans un endroit non chauff sec avec une variation de temp rature quotidienne minimum Ne pas entreposer la moto sous la lumi re directe du soleil FIN DU REMISAGE D couvrir et nettoyer la moto Renouveler l huile du moteur si plus de 4 mois se sont coul s depuis le d but du remisage Si n cessaire charger la batterie Vidanger du r servoir d essence l exc s d huile anticorrosion en a rosol Faire le plein avec de l essence neuve Faire toutes les v rifications du Contr le avant la conduite tel qu indiqu page 46 Faire un essai de conduite avec la moto vitesse r duite dans un endroit s r et loign du trafic SP CIFICATIONS DIMENSIONS Longueur hors tout gt 2000 mm Largeur hors tout gt 890 mm Hauteur hors tout gt 1110 mm Em pate man gt 11 550 Garde au sol S 145 mm POIDS Poids seco gt 146kg CONTENANCES Huile moteur Apr s vidange gt 1 2 litres Apr s vidange et remplacement du filtre huile gt 1 3 litres Apr s le d montage gt 1 5 litres R servoir d essenc
14. de l indicateur d usure 23 R paration et remplacement de la chambre air Si un pneu est crev ou endommag le changer d s que possible Penser qu une chambre air r par e n est pas aussi fiable qu une neuve et peut crever plus facilement Si vous devez remplacer votre pneu changez aussi la chambre air Si l on doit faire une r paration temporaire en mettant une rustine sur une chambre air ou en utilisant un a rosol anti crevaisons conduire avec pr caution et vitesse r duite et changer la chambre air rapidement Quand on change une chambre air il faut v rifier soigneusement le pneu comme indiqu la page 31 Remplacement les pneus Les pneus mont s sur la moto sont con us pour s adapter aux performances de la moto et sont le meilleur compromis pour la conduite le freinage la long vit et le confort A ATTENTION L installation de pneus incorrects sur la moto peut affecter sa maniabilit et sa stabilit Ce qui peut provoquer un accident mortel ou causer de graves blessures Toujours utiliser les dimensions et le type de pneus recommand s dans ce manuel du conducteur Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE Les pneus recommand s pour cette motocyclette sont Avant 100 90 17 M C 55P BRIDGESTONE L309 DUNLOP F17 130 90 15 M C 66P BRIDGESTONE G508 DUNLOP D404G Arri re Pour remplacer un pneu utilis
15. es S adresser un concessionnaire Honda pour qu il effectue ce travail Pour les r parations sur les freins s adresser un concessionnaire Honda et n utiliser que des pi ces Honda d origine ou leurs quivalentes Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE lt FREIN AVANT gt 1 Rep re indicateur d usure lt FREIN ARRI RE gt ALEA 4 FL 2 5 de 1 Fl che 2 Biellette de frein 3 Rep re de r f rence 4 Etrier de frein 55 BATTERIE Se reporter aux r gles de s curit de la page 61 Il n est pas n cessaire de v rifier le niveau d lectrolyte de la batterie ou de faire l appoint d eau distill e car la batterie est de type sans entretient scell e Si la batterie semble faible et ou si l on constate des pertes d lectrolyte provoquant des difficult s au d marrage ou d autres probl mes lectriques s adresser un concessionnaire Honda AVERTISSEMENT La batterie de cette moto est de type sans entretient ne pas retirer la r glette des bouchon cela la rendrait inutilisable D pose de la batterie D poser la selle page 44 D tacher l anneau 1 et retirer la bande lastique 2 D brancher tout d abord le c ble 3 de la borne n gative de la batterie D brancher ensuite le c ble 4 de la borne positive Retirer la batterie 5 du bo tier de batterie Ce document a t r alis
16. est destin principalement aux cas d urgence et doit rester normalement sur y RUN Commutateur du phare Le commutateur du phare comporte trois positions 300 et OFF marqu par un point droite de 300 Le phare le feu arri re le feu de position et l clairage de bord sont allum s 205 Le feu de position le feu arri re et l clairage du tableau de bord sont allum OFF point Le phare le feu arri re le feu de position et l clairage du tableau de bord sont teints 36 bis Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE Bouton de d marrage Le bouton de d marrage 3 se trouve sous le commutateur du phare 2 En appuyant sur le bouton de d marrage le d marreur lance le moteur Si le commutateur d arr t moteur est rest sur 0 OFF le d marreur ne peut pas fonctionner Voir page 50 la marche suivre pour le d marrage moteur 1 Interrupteur d arr t moteur 2 Contacteur du phare 3 Bouton de d marrage COMMANDES DU COMMODO GAUCHE Interrupteur code phare 1 Mettre l interrupteur de code phare surzb HI pour mettre plein phare et sur b LO pour mettre le code Interrupteur d appel de phare 2 Appuyer sur cet interrupteur pour faire des appels de phare aux v hicules qui viennent en face ou que l on s appr te a d passer Inverseur de Clignotants 3 Placer le clignotant sur la position lt A L pour signa
17. moteur Pneus 5 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation dHONDA FRANCE CARACT RISTIQUES FONCTIONNEMENT Non n cessaires pour le Contr les avant la conduite fonctionnement D marrage du moteur Antivol de direction Rodage Porte casque Conduite Compartiment de rangement Changement de vitesse Compartiment porte documents Freinage Cache lat ral Stationnement Selle Conseils pour viter le vol R glage vertical du phare ENTRETIEN Page Page 59 ENTRETIEN 97 Remplacement du fusible 59 Importance de l entretien 100 R glage du contacteur du feu stop 60 S curit lors de l entretien 101 Changement des ampoules R gles de s curit Programme d entretien 106 NETTOYAGE Outillage Num ro de s rie 109 GUIDE REMISAGE Etiquette de coloris 109 Remisage Huile du moteur 111 Fin de remisage Bougies f Fonctionnement de la poign e des gaz 112 SPECIFICATIONS R gime de ralenti Liquide de refroidissement Cha ne de transmission secondaire Patin de guidage de la cha ne secondaire Filtre air Contr le de la suspension avant et arri re B quille lat rale D pose des roues Usure des plaquettes de frein Usure des m choires de frein Batterie 6 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation dHONDA FRANCE 7 LA SECURITE DE LA MOTO REGLES DE SECURITE IMPORTANTES Votre motocyclette peut vous donner satisfaction pendant tr s longtemps si vous assumez la resp
18. par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE A ATTENTION La batterie pendant son fonctionnement normal d gage de l hydrog ne qui est un gaz explosif Si on approche une tincelle ou une flamme de la batterie celle ci pourrait exploser avec suffisamment de force pour causer la mort ou de graves blessures Utiliser des v tements de protection et un masque ou laisser un m canicien exp riment faire l entretien de la batterie 1 Anneau 2 Bande lastique 3 C ble de borne n gative 4 C ble de borne positive 5 Batterie REMPLACEMENT DE FUSIBLE Se reporter aux r gles de s curit de la page 61 Si les fusibles claquent fr quemment c est Fusible fondu qu il doit y avoir un court circuit ou une surcharge dans le circuit lectrique Consulter un concessionnaire Honda pour faire effectuer les r parations n cessaires AVERTISSEMENT Ne jamais utiliser un fusible d un amp rage diff rent de celui sp cifi Cela pourrait endommager gravement le circuit lectrique ou provoquer un incendie ce qui entrainerait une perte dangereuse d clairage ou de puissance moteur Boite fusibles La boite fusibles 1 est situ derri re le cache lat ral droit L amp rage sp cifi des fusibles est de 10 A 6 D poser le cache lat ral droit page 42 7 Ouvrir le couvercle 2 de la boite fusibles 8 Extraire le fusible fondu et installer un nouveau fus
19. res resteront allum s ce qui d chargera la batterie Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation dHONDA FRANCE Bouton de d marrage Le bouton de d marrage 2 se trouve sous le commutateur d arr t moteur 1 En appuyant sur le bouton de d marrage le d marreur lance le moteur le phare s teint automatiquement mais les feux arri re restent allum s Si le commutateur d arr t moteur est rest sur 5 OFF le d marreur ne peut pas fonctionner Voir page 50 la marche suivre pour le d marrage moteur 1 Commutateur d arr t moteur 2 Bouton de d marrage 25 A partir des mod les sortis en 2003 une nouvelle r glementation obligeant les motos rouler feu de croisement allum de jour comme de nuit a contraint Honda supprimer le commutateur d allumage des feux plac sur le commodo droit Afin d associer ce document les propri taires de mod les ant rieurs cette date nous avons inclus ci dessous la page ayant trait au commodo droit parue dans le Manuel du conducteur des mod les poss dant un interrupteur d allumage des feux COMMANDES AU COMMODO DROIT MODEELES ANTERRIEURES A 2003 Commutateur d arr t moteur Le bouton d arr t du moteur 1 est situ pr s de la poign e des gaz Lorsque le bouton est sur la position y RUN le moteur peut fonctionner Lorsque qu il est sur la position 4 OFF le moteur ne peut pas fonctionner Ce bouton
20. risques de l sions lors de la conduite Ci apr s quelques indications pour aider choisir l quipement appropri J ATTENTION Le fait de ne pas porter un casque augmente les probabilit s de blessures graves ou de d c s en cas d accident Le conducteur et le passager doivent toujours porter un casque une protection oculaire et d autres quipements de protection en utilisant la motocyclette 8 Casques et protection oculaire Le casque est la partie la plus importante de l quipement d un motard c est la meilleure protection contre les l sions la t te Le casque doit s adapter votre t te de mani re confortable et s re Un casque aux couleurs vives et des bandes r fl chissantes vous feront remarquer plus facilement dans la circulation Un casque de type ouvert offre une certaine protection mais pour une plus grande protection il est pr f rable d utiliser un casque int gral Toujours porter une protection faciale ou des lunettes de protection pour prot ger vos yeux et am liorer votre vision LIMITES ET DIRECTIVES DE CHARGE Cette moto a t con ue pour transporter un pilote et un passager Conduire avec un passager modifie sensiblement les performances de la motocyclette l acc l ration et au freinage Mais dans la mesure o votre moto sera entretenue convenablement avec de bons pneus des freins en bon tat vous pourrez transporter des charges en respectant les directives e
21. tanch it du bouchon de vidange est en bon tat et remettre le bouchon en place Changer la rondelle d tanch it du bouchon toutes les deux vidanges d huile ou quand cela est n cessaire Couple de serrage du bouchon de vidange de l huile moteur 25 N m 2 5 kgf m 10 Remplir le carter moteur d huile du type pr conis environ 1 3 litres 11 Remettre le bouchon de remplissage jauge de niveau d huile en place Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation HONDA FRANCE N utiliser qu un filtre huile d origine Honda ou un filtre de qualit quivalente sp cifi pour ce mod le Si l on utilise un filtre Honda inappropri ou un filtre d une autre marque et d une qualit qui ne serait pas quivalente on prend le risque d endommager le moteur i h y d L i f i E Fi a i ye y A 6 5 Contre crou 6 Ecrou de r glage 7 Filtre huile 8 Joint torique 9 Joint en caoutchouc 10 Rep re OUT SIDE 71 12 Faire d marrer le moteur et le laisser tourner au ralenti 3 5 minutes 13 Apr s avoir laiss le moteur arr t 2 ou 3 minutes moto la verticale sur un sol horizontal v rifier que le niveau d huile atteint le rep re maximum du bouchon de remplissage jauge de niveau d huile V rifier galement qu il n y ait pas de fuites d huile 44 BOUGIES Se reporter aux r gles de s curit de la page 61 Bougies recommand es M
22. trop fort les commandes de frein car cela pourrait bloquer les roues et faire perdre le contr le de la moto Dans la mesure du possible ralentir ou freiner avant de prendre un virage si l on ferme la poign e des gaz ou si l on freine au milieu d un virage les roues peuvent patiner ce qui r duira consid rablement le contr le de la moto 56 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation dHONDA FRANCE Passage une vitesse inf rieure Le passage a une vitesse inf rieure a des vitesses compteur plus lev es que celles qui apparaissent sur le tableau suivant fait fonctionner le moteur en surr gime ce qui risque d endommager le moteur et la transmission Suivre le tableau suivant pour passer a des vitesses inf rieures Vitesse acceptable pour passer a une vitesse inf rieure 105 km h ou moins de 3e 80 km h ou moins 55 km h ou moins 2e lie 35 km h ou moins e Le fait de conduire sur route mouill e sous la pluie ou sur des terrains boueux r duira la capacit de manoeuvre et de freinage Dans ces conditions il faut r aliser tous les mouvements en douceur Des acc l rations des freinages ou des braquages brusques peuvent faire perdre le contr le du v hicule Par s curit tre extr mement prudent en freinant acc l rant ou en tournant e Dans les descentes longues et raides utiliser le frein moteur en r trogradant et en actionnant les deux freins par in
23. 57 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE CHANGEMENT DES AMPOULES Bien mettre le contacteur d allumage sur Se reporter aux r gles de s curit de la OFF pour changer une ampoule page 61 Ne pas utiliser d ampoules diff rentes de celles sp cifi es Lorsqu une ampoule est allum e elle Apr s avoir remplac une ampoule v rifier chauffe beaucoup et reste chaude un que le feu fonctionne correctement certain temps apr s avoir tait teinte Pour ne pas risquer de se br ler prendre soin de la laisser refroidir avant de la changer Ne laissez pas d empreintes digitales ou de traces de gras sur l ampoule du phare elles pourraient cr er des points chauds qui fragiliseraient l ampoule Mettre des gants propres pour faire le remplacement de cette ampoule Si l on touche l ampoule sans gants la nettoyer avec un chiffon humidifi avec de l alcool br ler pour viter qu elle ne se grille pr matur ment Ampoule du phare Retirer le joint de protection 4 Retirer les deux vis 1 du bo tier de Enlever l ampoule 5 en poussant sur phare la pince 6 Tirer avec pr caution vers l avant sur Installer une nouvelle ampoule en l extr mit inf rieure du phare 2 et suivant l ordre inverse du d montage enlever le phare D brancher les prises 3 1 Vis 4 Joint de fixation 2 Phare 5 Ampoule du phare 3 Prises 6 Pince 102 58 Ce docu
24. 9 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation dHONDA FRANCE 10 Accessoires et modifications La modification de la motocyclette ou l utilisation d accessoires qui ne sont pas de marque Honda peut affecter sa s curit Avant de faire toute modification ou d ajouter un accessoire lire les informations suivantes ATTENTION Les modifications ou les accessoires incorrects peuvent provoquer un accident ce qui pourrait causer de graves blessures ou m me la mort Suivre toutes les instructions de ce Manuel du Conducteur relatives aux accessoires ou aux modifications Cette moto n est pas con ue pour porter un side car ou une remorque Si ces accessoires sont install es et utilis s ils peuvent r duire gravement la man uvrabilit de la motocyclette Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE Accessoires Nous vous recommandons express ment de n utiliser que des accessoires de marque Honda con us et test s sp cifiquement pour votre moto Etant donn que Honda ne peut pas tester tous les autres accessoires c est le pilote qui est responsable du bon choix de la pose et de l utilisation d accessoires d une autre provenance que Honda Consulter un concessionnaire et suivre toujours ces directives e S assurer que l accessoire ne cache pas les feux ne r duit pas la garde au sol et l angle d inclinaison ne g ne pas le d plac
25. HONDA VT 125 C hi MANUEL DU COND CTEU IF il Fi Ls REMERCIEMENTS Ce document a t cr par les membres du forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA France Un grand merci au responsable client le d HONDA FRANCE et tous ceux qui ont permis de vous faire profiter gracieusement du contenu de ce MANUEL DU CONDUCTEUR de nos Shadow VT 125 Ce document est indispensable votre S CURIT l entretient et la connaissance de votre moto Aussi prenez le temps de le lire 1 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation dHONDA FRANCE HONDA VT 125 C MANUEL DU CONDUCTEUR MONTESA HONDA S A INFORMATION IMPORTANTE e CONDUITE EN DUO Cette motocyclette a t concue pour transporter un conducteur et un passager Ne jamais d passer le poids maximum indiqu sur l tiquette des accessoires et de charge UTILISATION SUR ROUTE Cette motocyclette a t concue pour tre conduite exclusivement sur routes LIRE CE MANUEL DU CONDUCTEUR TR S ATTENTIVEMENT Soyez particuli rement attentif aux messages de s curit qui apparaissent dans le manuel Ces messages sont expliqu s en d tail dans la section Quelques R gles de s curit avant la page Table des mati res Ce manuel doit tre consid r comme faisant partie de la moto et doit l accompagner en cas de revente 2 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation dHONDA FRANCE
26. L tiquette de coloris 1 est coll e sur le cadre derri re le cache lat ral droit page 42 Elle sert commander des pi ces de rechange Noter ici le coloris et le code pour qu ils servent de r f rence COLORIS CODE 1 tiquette de coloris HUILE MOTEUR Se reporter aux r gles de s curit de la page 61 Huile du moteur Une bonne huile moteur poss de un grand nombre de qualit s indispensables au bon fonctionnement du moteur de votre moto N utiliser qu une huile d tergente homologu e de qualit sup rieure r pondant aux prescriptions pour la qualification service API SE SF ou SG ou sup rieure Viscosit Le degr s de viscosit de l huile moteur doit tre choisi en fonction de la temp rature atmosph rique moyenne de la zone de conduite On trouvera ci contre wm a0 un un guide pour le choix du grade ou de la viscosit de l huile utiliser selon les diff rentes temp ratures atmosph riques 1 Monograde 2 Multigrade 400 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation HONDA FRANCE 42 Huile moteur et filtre huile La qualit de l huile moteur est un facteur essentiel pour pr server la dur e de vie du moteur Renouveler l huile moteur conform ment aux sp cifications du programme d entretien page 62 En cas d utilisation dans des endroits tr s poussi reux la fr quence de renouvellement de l huile moteur doit tre sup rieure cell
27. La surcharge ou la charge incorrecte peuvent provoquer un accident ce qui peut causer de graves blessures ou m me la mort Respecter toutes les limites de charge et les autres directives sur la charge de ce manuel Limites de charge Directives pour la charge Les limites de charge de la moto sont les La moto a t con ue pour transporter un suivantes pilote et un passager Il est galement Charge total maximum admissible possible de fixer sur la selle une veste ou 180 kg tout autre petit objet quand on ne Incluant le poids du conducteur du transporte pas de passager passager des bagages et de tous les accessoires Si vous voulez transporter des charges plus Poids maximum du chargement importantes consultez votre concessionnaire Le poids maximum du chargement seul Honda et lisez l information sur les accessoires ne doit pas d passer 12 kg de la page 7 Le poids des accessoires ajout s r duira la charge maximale que vous pouvez transporter Toujours suivre ces directives en transportant un passager ou une charge e V rifier si la pression des deux pneus est correcte e Si vous modifiez la charge habituelle vous devrez peut tre r gler la suspension arri re page 16 Pour viter tout risque d accident veiller bien attacher toute la charge avant de partir Porter le poids de la charge le plus pr s possible du centre de la moto R partir le poids de la charge uniform ment des deux cot s
28. a p dale de frein arri re 2 Tige de frein 7 Contre crou 3 Bras 8 Ecrou de r glage 4 Bras d arr t 9 Ecrou d axe de roue 5 Goupille d arr t Notes pour la repose Proc d l inverse de la d pose Serrer au couple sp cifi ci dessous les crous et les boulons suivants Couple de serrage de l crou de l axe de l axe de roue 88 N m 9 0 kgf m Couple de serrage de l crou du bras d arr t de frein 22 N m 2 2 kgf m R gler le frein arri re page 19 et la tension de la cha ne secondaire page 78 Actionner le frein arri re plusieurs reprises et v rifier que la roue tourne librement apr s avoir rel ch le frein Compl ter le remontage par un essai sur route D tacher le bras d arr t de frein 4 de la plaque de frein en enlevant la goupille 5 l crou 6 de bras d arr t la rondelle m tallique et celle en caoutchouc Desserrer les contre crous de la cha ne secondaire 7 et les crous de r glage 8 Retirer l crou de l axe de roue arri re 9 tout en maintenant la t te de vis de l axe de roue arri re 10 avec une autre cl Sortir l axe de roue arri re 10 Retirer la cha ne secondaire de la couronne en poussant la roue arri re vers l avant Retirer la roue arri re 10 7 Contre crou 10 Axe arri re 8 Ecrou de r glage 91 Si l on n a pas utilis de cl dynamom trique pour r aliser le remontage des freins et de la roue arri re cons
29. ag es REMPLACER _ rt REMPLACER Fr Dents en bon tat BON Pour r gler la cha ne secondaire proc der comme suit 1 Mettre la moto sur sa b quille lat rale contact coup avec la boite de vitesse au point mort Desserrer l crou d axe de roue 1 Desserrer les contre crous 2 des deux crous de r glage 3 Tourner les deux crous de r glage 3 d un nombre gal de tours jusqu ce que la tension de la cha ne secondaire soit correcte Tourner les crous de r glage dans le sens des aiguilles d une montre pour tendre la cha ne ou dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour lui donner plus de mou V rifier la fl che mi chemin entre le pignon de sortie de boite et la couronne de roue arri re Faire tourner la roue arri re et v rifier la tension de la cha ne secondaire sur d autres sections de la cha ne La fl che de la cha ne secondaire doit tre r gl e de sorte que le mouvement vertical de la cha ne effectu e a la main soit situ e entre 20 et 30 mm 48 5 V rifier l alignement de l axe de roue arri re en s assurant que les rep res du tendeur de cha ne 4 sont align s sur le bord arri re 5 des fentes de r glages Les rep res gauche et droit doivent coincider Si l axe de roue est mal align tourner l crou de r glage vers la gauche ou vers la droite pour que les rep res co ncidents avec le bord arri re des fentes de r glage puis v rifier
30. ale et passer au point mort Mettre le moteur en marche et avec le levier d embrayage serr passer une vitesse Baisser la b quille moteur doit s arr ter lat rale le Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE Si le syst me de la b quille lat rale ne fonctionne pas comme indiqu s adresser un concessionnaire Honda pour le faire r viser 1 Ressort de la b quille lat rale 52 D POSE DES ROUES Se reporter aux r gles de s curit de la page 61 D pose de la roue avant Soulever la roue avant du sol en pla ant une cale sous le moteur Desserrer la vis de blocage de l axe de roue 1 desserrer et retirer le boulon d axe de roue avant 2 Retirer la roue avant Cette moto n est quip e que d une b quille lat rale Donc pour d poser la roue avant ou arri re il faudra soulever la moto en son centre l aide d un cric ou de tout autre syst me s curis pr vu cet effet Si l on ne dispose pas d un cric ou d un autre support s adresser un concessionnaire Honda pour qu il effectue ce travail Repose 1 Pour remonter l ensemble de la roue avant placer le disque de frein entre les plaquettes de frein en vitant d endommager les plaquettes de frein et introduire l axe de roue dans le fourreau de suspension gauche de la fourche Serrer le boulon de l axe de roue avant au couple de serrage sp cifi 62 N m 6 3 kgf m 3
31. and es Ne jamais d passer les limites de charge et n utiliser que des accessoires homologu s par Honda pour cette motocyclette Vous trouverez des informations suppl mentaires a la page 4 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation dHONDA FRANCE tre bien visible Certains conducteurs ne voient pas les motos car ils ne les cherchent pas Pour tre visible porter des v tements voyants et r fl chissants ne pas conduire dans l angle mort d autres conducteurs indiquer tout changement de direction ou de voie avec les clignotants et pour vous faire remarquer utiliser l avertisseur sonore chaque fois que cela est n cessaire Conduisez dans les limites de vos propres capacit s D passer ces limites est l une des principales causes des accidents de motocyclette Ne jamais conduire au del de ses propres capacit s ou plus vite que les conditions ne le permettent Ne pas oublier que l alcool les drogues la fatigue et l inattention peuvent r duire significativement votre capacit de prise de d cisions et la s curit de la conduite V TEMENTS DE PROTECTION Quand on conduit pour plus de s curit il est tr s important de toujours porter un casque de motard homologu une protection oculaire des bottes des gants des pantalons longs et une veste manches longues Bien que la protection totale soit impossible l emploi d quipements appropri s peut r duire notablement les
32. cessaire pages 23 et 24 V rifier qu il n y ait pas de fuite du liquide de refroidissement Freins V rifier leur fonctionnement Frein avant s assurer qu il n y ait pas de fuite de liquide de frein page 17 Frein arri re contr ler et si besoin r gler sa garde pagei9 Pneus V rifier la pression et l tat des pneus pages 30 34 V rifier galement l tat des jantes et des rayons 31 Cha ne secondaire V rifier son tat et sa tension page 78 La r gler et la graisser si n cessaire Poign e des gaz V rifier si elle s ouvre et se ferme doucement et compl tement dans toutes les positions de la direction Feux et avertisseur sonore V rifier si le phare le feu arri re et le stop les clignotants les t moins et l avertisseur sonore fonctionnent correctement 9 Commutateur d arr t moteur S assurer de son bon fonctionnement page 36 10 Syst me de coupure de l allumage de la b quille lat rale V rifier qu il fonctionne correctement page 88 D MARRAGE DU MOTEUR Toujours d marrer en proc dant comme indiqu ci apr s Cette motocyclette est quip e d un syst me de coupure de l allumage Le moteur ne pourra donc pas d marr si la b quille lat rale est baiss e et que la boite de vitesse n est pas au point mort Si la b quille lat rale est relev e le moteur peut d marrer si la boite de vitesse est au point mort ou avec une vitesse enclench e et levi
33. changement de vitesse et en remontant d un cran le levier de changement de vitesse Rel cher la p dale de changement de vitesse et le levier d embrayage Ouvrir de nouveau la poign e des gaz pour augmenter la vitesse de rotation du moteur R p ter cette op ration pour progressivement en 3 4 et 5 me passer 35 CHANGEMENT DE VITESSE Passer les vitesses correctement permet d viter d endommager le moteur et la boite de vitesse Passage une vitesse sup rieure La vitesse limite sup rieure de chaque rapport est indiqu e dans la plage des rapports page 12 Passer une vitesse sup rieure avant de d passer la vitesse compteur limite sup rieure Passer une vitesse limite sup rieure en d passant la vitesse limite sup rieure engendre des surr gimes qui peuvent endommager le moteur FRAINAGE Pour freiner normalement freiner en m me temps avec la p dale de frein arri re et le levier de frein avant tout en passant la vitesse inf rieure pour adapter votre vitesse la circulation Pour freiner au maximum fermer la poign e des gaz et freiner fermement avec la p dale du frein arri re et avec le levier du frein avant serrer le levier d embrayage avant d arr ter compl tement la moto pour viter que le moteur cale Rappels importants de s curit e L application ind pendante de la p dale de frein arri re et du levier de frein avant r duit l efficacit du freinage Ne pas serrer
34. cl 8 V rifier nouveau la fl che de la cha ne secondaire La garde la p dale de frein arri re est affect e par le repositionnement de la roue arri re lors du r glage de la fl che de la cha ne secondaire V rifier la garde la p dale du frein arri re et la r gler si n cessaire page 19 6 Zone rouge 7 Rep re en forme de fl che GRAISSAGE ET NETTOYAGE Graisser la cha ne tous les 1000 km ou plus t t si elle semble s che La cha ne secondaire de cette moto comporte de petits joints toriques entre les plaques de jonction Ces joints toriques ont pour fonction de retenir la graisse l int rieur de la cha ne afin d augmenter sa long vit Les joints toriques de cette cha ne peuvent tre endommag s par un nettoyage la vapeur avec du liquide sous pression et avec certains solvants Nettoyer les surfaces lat rales de la cha ne avec un chiffon sec Ne pas brosser les joints toriques en caoutchouc Le brossage pourrait les endommager La nettoyer sec et la lubrifier qu avec de l huile pour engrenages SAE 80 ou 90 Les lubrifiants pour cha nes disponibles dans le commerce peuvent contenir des solvants risquant d endommager les joints toriques en caoutchouc Contr ler leur composition avant de les employer PATIN DE GUIDAGE DE CHA NE SECONDAIRE Se reporter aux r gles de s curit de la page 61 V rifier si le patin de guidage de la cha ne 1 n est pas us Le patin d
35. da Le non respect de cette proc dure sera consid r comme une n gligence et tout dommage imputable l utilisation de la moto dans de telles conditions ne sera pas couvert par la garantie Honda Les dommages dans le syst me d alimentation ou les probl mes de performance du moteur r sultant de l utilisation de carburants contenant de l alcool ne sont pas couverts par la garantie Honda n est pas en mesure d approuver l utilisation de carburants contenant du m thanol car leur compatibilit avec les caract ristiques techniques de ce type de moteur n a pas encore pu tre tablie Avant d acheter de l essence dans une station service inconnue faire en sorte de savoir si l essence contient de l alcool Si c est le cas demander quel est le type d alcool utilis et quel en est le pourcentage Si l on d tecte des probl mes de fonctionnement en utilisant une essence contenant de l alcool ou une essence qui apparemment en contient en changer pour une sans alcool 21 HUILE MOTEUR Contr le du niveau d huile moteur V rifier chaque jour le niveau d huile moteur avant de prendre la route Le niveau d huile doit tre maintenue entre les rep res de niveau maximum 1 et minimum Sl de la jauge de niveau d huile 3 Faire d marrer le moteur et le laisser au ralenti entre 3 et 5 minutes Arr ter le moteur et placer la motocyclette la verticale sur un sol ferme et nivel Au bout de 2 3 minutes d poser l
36. e gt 14 litres R serve d essence 2 1 litres Contenance du circuit de refroidissement 1 2 litres Capacit pour passagers gt Le conducteur et un passager Charge total maximum admissible gt 180 kg 112 63 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE MOTEUR Al sage et course gt 42 0 X 45 0 mm Taux de compression gt 11 8 1 Cylindr e 5 125 m Bougie Normal gt CR8EH 9 NKG ou U24FER 9 DENSO cartement entre les lectrodes de la bougie gt 0 80 0 90 mm R gime de ralenti gt 1 500 100 tr min tr mn CADRE ET SUSPENSION Angle de colonne de direction gt 32 Ehasse gt 2 Min Dimensions du pneu avant gt gt 100 090 17 M C 55P Dimensions du pneu arri re gt 130 90 15 M C 66P TRANSMISSION PRIMAIRE D multiplication primaire gt Rapport de r duction 1 2 A gt 34 gt 43 gt EE gt D multiplication secondaire CIRCUIT LECTRIQUE Batterie gt 12V 6Ah Alternateur 5H 260W a 5000 tr min tr mn 64 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation HONDA FRANCE CLAIRAGE ET SIGNALISATION Phare 12V 60 55W Feu arri re stop gt 12V 21 5W Feu clignotants Avant gt 12V 21W Arri re gt j2V 21W clairage du tableau de bord gt j2V 1 7W T moin de point mort gt
37. e bouchon de remplissage jauge de niveau d huile 3 l essuyer et le remettre sans le visser Retirer de nouveau la jauge de niveau d huile Le niveau d huile doit se trouver entre les rep res maximum 1 et minimum 2 de la jauge de niveau d huile Si besoin rajouter de l huile sp cifi e voir page 68 jusqu ce qu elle atteigne le rep re de niveau maximum Ne pas d passer le niveau maximum PNEUS Pour conduire la moto en toute s curit les pneus doivent avoir les dimensions pr conis es tre du type recommand tre en bon tat avoir une profondeur de la sculpture de la bande de roulement conforme la r glementation et tre bien gonfl s A ATTENTION L utilisation de pneus trop us s ou incorrectement gonfl s peut provoquer un accident et causer la mort ou de graves blessures Suivre toutes les instructions de ce manuel du conducteur sur le gonflage et l entretient des pneumatiques Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE 5 Revisser le bouchon de remplissage jauge de niveau d huile V rifier qu il n y a pas de fuites d huile AVERTISSEMENT Le fonctionnement du moteur avec une pression d huile insuffisante pourrait endommager gravement le moteur 3 z IST yO W A Pa 1 Rep re de niveau maximum 2 Rep re de niveau minimum 3 Bouchon de remplissage jauge de niveau d huile 29 Pression d air Une pression d air correct
38. e indiqu e dans le programme d entretient Se d barrasser de l huile moteur us e sans d grader l environnement Nous sugg rons de porter l huile us e dans un r cipient ferm une station service ou un centre de recyclage local Ne pas la jeter la poubelle sur le sol dans les cours d eau ou dans les gouts L huile de moteur us e peut provoquer un cancer de la peau si elle est en contact avec la peau pendant de longues p riodes Bien que le risque soit tr s limit si l on ne manipule pas d huile quotidiennement il est toutefois recommand de se laver les mains avec de l eau et du savon d s que possible apr s un contact avec de l huile usag e 1 Pour vidanger l huile d poser le bouchon de remplissage jauge de niveau d huile le bouchon de vidange 1 et la rondelle d tanch it 2 2 Apr s la vidange de l huile moteur garder la motocyclette en position verticale pendant 10 15 secondes pour garantir une vidange compl te 1 Bouchon de vidange d huile 2 Rondelle d tanch it 70 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE Le changement du filtre a huile demande un outil sp cial pour filtre a huile et une cl dynamom trique Si l on ne dispose pas de cet outillage et des connaissances n cessaires il est recommand de s adresser un concessionnaire Honda pour faire faire ce travail d entretien Si l on n a pas utilis de cl d
39. e principal D pose du cache lat ral droit 1 D tacher les ergots A 1 de leurs illets 2 en tirant doucement sur le haut du cache lat ral 2 D tacher l illet B 3 de son ergot B 4 en soulevant le cache lat ral Repose e La repose se fait dans l ordre inverse de 1 Ergots A 3 illet B la d pose 2 illets A 4 Ergot B 28 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE D pose du cache lat ral gauche 1 Retirer la vis 1 2 D tacher les ergots A 2 des illets A 3 en tirant doucement sur le haut du cache lat ral gauche 3 D tacher l illet B 5 Repose e La repose se fait dans l ordre inverse de la d pose 1 Vis 4 illet B 2 Ergot A 5 Ergot B 3 illet A SELLE Il faut d poser la selle pour faire l entretient de la batterie D pose 1 Retirer la vis A 1 et les deux vis B 2 2 Tirer l ensemble de la selle 3 vers l arri re et la retirer Repose 1 Ins rer la languette de la selle 4 dans la traverse du cadre 5 2 Installer les vis et les serrer 1 Vis A 4 Languette de la selle 2 Vis B 5 Traverse du cadre 3 Ensemble de la selle 29 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE 30 REGLAGE VERTICAL DU PHARE Le r glage vertical du phare peut tre effectu en tournant la vis 1 dans un sens ou dans l autre afin d obt
40. e solution a 50 d antigel et d eau distill e Cette solution de liquide de refroidissement est recommand e pour la plupart des temp ratures de fonctionnement et offre en outre une bonne protection contre la corrosion Une plus grande concentration d antigel r duit le rendement du circuit de refroidissement et n est recommand que lorsqu une protection suppl mentaire contre les basses temp ratures ext rieures est n cessaire Une concentration inf rieure 40 60 40 d antigel ne fournira pas une protection suffisante contre la corrosion Quand il g le v rifier fr quemment le circuit de refroidissement et ajouter des concentrations plus importantes d antigel jusqu un maximum de 60 d antigel si cela s av re utile 1 Vase d expansion 2 Rep re de niveau minimum LOWER 3 Bouchon du vase d expansion 4 Rep re de niveau maximum UPPER 19 ESSENCE Robinet d essence Un robinet d essence trois voies 1 se trouve sous la partie gauche du r servoir d essence OFF Lorsque le robinet d essence est sur la position OFF l essence ne passe pas du r servoir aux carburateurs Toujours mettre le robinet sur OFF lorsqu on n utilise pas la moto ON Quand le robinet d essence est sur ON l essence passe du r servoir d essence principal aux carburateurs RES R serve Quand le robinet d essence est sur RES l essence passe du r servoir d essence principal aux carburateurs N utiliser l essence d
41. e utiliser un produit de nettoyage lustrant en spray ou sous forme de cire liquide ou de p te de qualit disponible dans les tablissements sp cialis s N utiliser que de la cire ou des produits lustrants non abrasifs sp cialement con us pour les peintures de moto ou d automobiles Appliquer le produit lustrant ou la cire en suivant scrupuleusement le mode d emploi fourni avec ceux ci Si certaines surfaces de la moto sont caill es ou ray es s adresser un concessionnaire Honda pour trouver de la peinture de retouche adapt e la couleur de la moto Pour l achat de cette peinture de retouche utiliser le code de coloris de la moto page 67 62 GUIDE DE REMISAGE Avant un remisage prolong pour l hiver par exemple il est n cessaire de prendre certaines pr cautions pour viter que la moto ne se d t riore par suite de son inutilisation Si des r parations sont n cessaires elles doivent tre effectu es AVANT le remisage de la moto Elles risqueraient autrement d tre oubli es lors de la remise en service REMISAGE Vidanger l huile du moteur et changer le filtre huile Remplir le circuit de refroidissement avec une solution antigel 50 Vidanger le r servoir d essence dans un r cipient essence homologu en utilisant un siphon main vendu dans les commerces sp cialis s ou une m thode quivalente Pulv riser l int rieur du r servoir avec une huile anticorrosion en a rosol
42. e dans les pneus procure une stabilit maximum assure un meilleur confort de pilotage et prolonge la dur e des bandes de roulement de vos pneus En g n ral des pneus peu gonfl s s usent de mani re in gale ce qui peut affecter gravement la maniabilit Les pneus sous gonfl s peuvent chauffer anormalement ce qui pourrait entra ner rapidement leur d t rioration Les pneus peu gonfl s peuvent galement endommager les jantes sur des terrains rocailleux Un gonflage excessif des pneus r duit la souplesse du pilotage augmente la possibilit de dommages selon la route sur laquelle on circule et entra ne une usure in gale V rifier que les capuchons des valves soient bien serrer et en bon tat Installer des capuchons neufs si besoin 22 Il faut toujours v rifier la pression des pneus quand ils sont froids apr s avoir laiss la motocyclette l arr t pendant au moins 3 heures Si l on contr le la pression d air avec des pneus chauds ou ce qui revient au m me quand on a fait un trajet de plusieurs kilom tres les r sultats des mesures seront plus lev s qu avec des pneus froids Ceci est normal c est pour cette raison qu il ne faut pas d gonfler les pneus pour adapter la pression d air aux pressions d air froid recommand es ci dessous Si on rel che de la pression les pneus ne seront pas assez gonfl s Les pressions de gonflage pr conis es pour les pneus sont kPa kgf cm
43. e guidage de la cha ne doit tre remplac s il est us jusqu au rep re de limite d usure 2 Pour la pi ce de rechange contacter un concessionnaire Honda 1 Patin de guidage de la cha ne 2 Rep re de limite d usure 49 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE FILTRE AIR Se reporter aux r gles de s curit de la page 61 L entretient du filtre air doit tre effectu intervalles r gulier page 63 Augmenter la fr quence d entretient en cas d utilisation dans des conditions anormales d humidit ou de poussi re Retirer la vis 1 et l enjoliveur du bo tier de filtre air 1 Retirer les quatre vis 3 et le couvercle du bo tier de filtre air 4 Sortir le filtre air 5 1 Vis d enjoliveur du bo tier de filtre a air Nettoyer l int rieur du bo tier du filtre 2 Enjoliveur du bo tier de filtre air air 6 avec soin 3 Vis du bo tier de filtre air Jeter le vieux filtre air 5 4 Couvercle du bo tier de filtre air 5 Filtre air 6 Bo tier du filtre air Installer un filtre air neuf N utiliser qu un filtre air d origine Honda ou un filtre air de qualit quivalente sp cifi pour ce mod le L utilisation d un filtre Honda inappropri ou d un filtre air d une autre marque dont la qualit n est pas quivalente peut entra ner une usure pr matur e ou des probl mes de performances
44. e r serve que quand le r servoir principal est vide Faire le plein d s que possible apr s tre pass en position RES Le contenu de la r serve est de 2 1 litres R servoir d essence La capacit totale du r servoir d essence y compris la r serve est de 14 litres Pour ouvrir le bouchon de remplissage d essence 1 introduire la cl de contact 2 et la tourner vers la droite Le bouchon de remplissage de l essence se soul ve et peut tre retir Pour refermer le bouchon de remplissage d essence aligner la serrure du bouchon avec la rainure de l orifiie de remplissage 3 puis pousser le bouchon contre l orfice de remplissage jusqu a ce qu un clic se fasse entendre et qu il reste ferm Retirer la cl ATTENTION L essence est extr mement inflammable et explosive En manipulant de l essence il peut se produire des br lures ou de graves l sions e Eteindre le moteur et rester loign de toutes sources de chaleur d tincelles ou de flammes e Ne faire le plein qu l air libre e Nettoyer imm diatement l essence renvers e Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE Apr s avoir fait le plein d essence ne pas oublier de mettre le robinet d essence sur ON Si le robinet d essence reste sur RES apr s avoir fait le plein on prend le risque de tomber en panne d essence sans avoir le contenu de la r serve en s curit OFF 1 Robinet d esse
45. ement de la suspension ou de la direction ne modifie pas la position de conduite et n interfere pas avec le fonctionnement des commandes Veillez a ce que l quipement lectrique ne surcharge pas la capacit du circuit lectrique de la moto page 114 Un fusible fondu peut provoquer une perte d clairage ou de puissance du moteur 7 Modifications Nous recommandons express ment de ne jamais retirer des quipements d origine et de pas effectuer de modifications affectant le d signe ou le fonctionnement de la moto Ces changements pourraient affecter gravement la maniabilit la stabilit et le freinage de votre moto en r duisant la s curit de conduite L limination ou la modification des feux des silencieux d chappement du syst me de contr le des missions des gaz d chappement ou de tout autre quipement peut galement enfreindre la l gislation en vigueur LOCALISATION DES PI CES Compteur de vitesse Interrupteur de code phare T moins T moins R servoir du liquide de frein avant R troviseur l R troviseur Commutateur d arret moteur Inv rseur de clignotant Levier de frein avant Levier d embrayage Poign e des gaz Inverseur de clignotant Bouton de d marreur Bouton d avertisseur sonore Bouchon du r servoir d essence Filtre air Batterie R gleur de pr charge Boite fusibles du ressort am re s Bouchon de remplissage jauge d huile P dale de frein
46. enir le r glage souhait En mati re de r glages de votre clairage vous devez respecter les lois et r glementations du lieu d utilisation de la motocyclette FONCTIONNEMENT CONTROLES AVANT LA CONDUITE Pour votre s curit et celle des autres usagers il est tr s important de toujours consacrer quelques minutes la v rification de la moto et de son tat avant de prendre la route Si l on d tecte une anomalie il faut la corriger avant de partir et si ce n est pas possible adressez vous un concessionnaire Honda A ATTENTION Un entretient incorrect de la motocyclette ou ne pas effectuer les r parations n cessaires peut provoquer des accidents causant de graves blessures ou m me la mort Toujours faire un contr le avant la conduite et corriger toute anomalie Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation HONDA FRANCE 1 Vis de r glage A Tourner la vis vers la droite dans le sens horaire A pour faire monter le faisceau du phare B Tourner la vis vers la gauche dans le sens anti horaire pour faire descendre le faisceau du phare Niveau d huile moteur Contr ler et faire la mise niveau si n cessaire voir page 29 V rifier qu il n y ait pas de fuite d huile Niveau d essence Faire le plein si n cessaire page 22 V rifier qu il n y ait pas de fuite d essence Niveau du liquide de refroidissement Contr ler et faire l appoint si n
47. er d embrayage serr Apr s avoir d marrer avec la b quille lat rale baiss e le moteur s arr tera si l on passe une vitesse avant de relever la b quille lat rale Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE Les gaz d chappement de la moto contiennent du monoxyde de carbone qui est un gaz mortel Dans des espaces ferm s ou pas suffisamment a r s tels qu un garage le monoxyde de carbone peut se concentrer rapidement et atteindre des niveaux lev s Ne mettez pas en marche le moteur de votre moto avec la porte du garage ferm e M me lorsque la porte du garage est ouverte il faut juste faire d marrer le moteur et sortir rapidement la moto du garage Ne pas solliciter le d marreur lectrique plus de 5 secondes d affil e L cher le bouton de d marrage pendant 10 secondes environ avant de recommencer appuyer 32 Pr paration Avant de faire d marrer le moteur introduire la cl de contact et la tourner dans le sens des aiguilles d une montre pour placer le contacteur d allumage sur ON et s assurer que La boite de vitesse soit au POINT MORT t moin de point mort allum Le commutateur d arr t moteur soit en position RUN Le robinet d essence soit sur ON ou sur RES M thode de d marrage Pour red marrer un moteur proc der comme indiqu au temp rature atmosph rique lev e Temp rature atmosph rique normale entre 10
48. er un pneu quivalent celui d origine et v rifier l quilibrage de la roue apr s le montage du pneu Ne pas oublier de toujours changer la chambre air quand on remplace un pneu La vieille chambre air sera sans doute dilat e et si on la remontait dans un pneu neuf elle pourrait crever 24 COMMANDES PRINCIPALES CONTACTEUR D ALLUMAGE Le contacteur d allumage 1 se trouve a l avant du cache lat ral gauche A partir des mod les sortis en 2003 le phare et les feux arri re s allument quand on met le contacteur d allumage sur ON Si l on arr te la moto avec le contacteur d allumage sur ON sans que le moteur tourne le phare et les feux arri re resteront allum s ce qui d chargera la batterie Position de la cl OFF Le moteur ne peut pas tre d marr et les feux ne peuvent pas s allumer Le moteur et les feux fonctionnent COMMANDES DU COMMODO DROIT MODELES SORTIS A PARTIR 2003 Commutateur d arr t moteur Le commutateur d arr t moteur 1 est situ pr s de la poign e des gaz Quand l interrupteur est en en RUN le moteur peut fonctionner Quand l interrupteur est en noston OFF le moteur ne peut pas fonctionner Cet interrupteur sert principalement d interrupteur de s curit ou d urgence et doit rester normalement sur RUN Si l on arr te la moto en pla ant le commutateur d arr t moteur sur Fo OFF en laissant le commutateur d allumage sur ON le phare et les feux arri
49. es pr cautions indiqu es pour l entretien peut causer de graves l sions ou m me la mort Toujours suivre la m thodologie et les recommandations de ce manuel du conducteur 38 REGLES DE SECURITE e V rifier que le moteur soit bien arr t avant de commencer tout entretient ou r parations Ceci permettra d viter des risques potentiels e Empoisonnement par monoxyde de carbone produit par les gaz d chappement Toujours mettre en marche le moteur dans un endroit bien ventil Br lures produites par des pi ces chaudes Laisser refroidir suffisamment le moteur et le syst me d chappement avant de les toucher Blessures produites pi ces en mouvement NE PAS faire d marrer le moteur avant d tre s r ou de recevoir l indication qu on peut le faire en toute s curit Lire soigneusement les instructions et v rifier que vous poss dez l outillage et les connaissances n cessaires avant de commencer par des PROGRAMME D ENTRETIEN Pour viter que la moto ne se renverse la garer sur un terrain dur et nivel en utilisant la b quille lat rale ou un support d entretien pour la soutenir Quand on travail avec de l essence ou sur des batteries prendre les mesures n cessaires pour r duire la possibilit d incendie ou d explosion Pour nettoyer les pi ces n utiliser que des solvants ininflammables jamais d essence Ne pas fumer et viter les tincelles et les flammes pr s de la batterie et de
50. etage Serrer les bougies neuves d un 1 2 tour avec la cl bougie pour comprimer un joint neuf Si vous remontez des bougies usag es serrez les avec la cl bougie entre 1 8 et 1 4 de tour AVERTISSEMENT Les bougies doivent tre bien serr es Une bougie mal serr e peut endommager le moteur 8 Reposer les capuchons des bougies 45 FONCTIONNEMENT DE LA POIGNEE DES GAZ Se reporter aux r gles de s curit de la page 61 1 V rifier que la poign e des gaz tourne doucement de la position d ouverture compl te celle de fermeture compl te dans toutes les positions de la direction Mesurer le jeu libre de la poign e des gaz sur la bride de la poign e Le jeu libre standard de la poign e des gaz doit tre d environ 2 6 mm Pour r gler la garde desserrer le contre crou 1 et tourner la vis de r glage 2 puis resserrer le contre crou R GIME DE RALENTI Se reporter aux r gles de s curit de la page 61 Le moteur doit tre la temp rature normale de fonctionnement pour effectuer un r glage pr cis du ralenti Dix minutes d arr t et de fonctionnement alternatifs seront suffisantes Ne pas essayer de compenser d autres d fauts du moteur en jouant sur le r gime de ralenti Consulter r guli rement un concessionnaire Honda pour faire contr ler les r glages carburateur 1 Faire chauffer le moteur passer au point mort et placer la motocyclette sur la b quille lat rale
51. faces de motos ou d automobiles Ils pourraient contenir de forts d tergents ou des dissolvants chimiques capables d endommager le m tal la peinture ou les plastiques de la motocyclette Si la moto est chaude parce qu elle vient de fonctionner attendre un certain temps pour laisser refroidir le syst me d chappement Il est recommand de ne pas la laver avec de l eau sous haute pression ex les tunnel de lavage libre service pour voiture AVERTISSEMENT L eau ou l air sous haute pression peu endommager certaines pi ces de la moto 106 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE 1 Verre du clignotant 2 Vis 3 Ampoule Lavage de la motocyclette 1 Rincer compl tement la moto l eau froide pour liminer la salet superficielle 2 Nettoyer la motocyclette avec une ponge ou un chiffon doux en utilisant de l eau froide Eviter de projeter de l eau sur les sorties du silencieux d chappement et sur les l ments lectriques Nettoyer les pi ces en plastique avec un chiffon tremp dans une solution de d tergent et d eau Frotter soigneusement la partie sale en la rin ant fr quemment avec de l eau douce Eviter de d verser du liquide de frein ou des solvants chimiques sur la moto Ils endommageraient les surfaces peintes et en plastique L int rieur de la protection en plastique du phare peut s embuer imm diatement apr s avoir laver la moto La
52. ge 15 FREINS Frein avant Cette moto est quip e d un frein disque hydraulique l avant Lorsque les plaquettes de frein s usent le niveau de liquide de frein descend Aucun r glage n est n cessaire mais il faut v rifier p riodiquement le niveau de liquide et l usure des plaquettes Il faut v rifier fr quemment le circuit de freinage pour s assurer qu il n y a pas de fuite de liquide Si la garde au levier de frein est excessive bien que les plaquettes ne soient pas us es au del de la limite recommand e page 93 il est probable qu il y ait de l air dans le circuit de freinage et il convient de le purger S adresser un concessionnaire Honda pour qu il effectue ce travail Niveau de liquide de frein avant V rifier le niveau de liquide de frein moto en position verticale Il doit tre au dessus du rep re de niveau minimum LOWER 1 Si le liquide atteint le rep re de niveau minimum LOWER 1 ou se trouve en dessous v rifier que les plaquettes de frein ne soient pas trop us es page 93 Il faut remplacer les plaquettes us es Si les plaquettes ne sont pas us es faire v rifier le circuit de freinage par un concessionnaire Honda pour voir s il n y a pas de fuites Il est recommand d utiliser le liquide de frein Honda DOT 3 ou DOT 4 ou un autre quivalent les r cipients devant toujours tre scell s l achat Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l au
53. ible Un fusible de rechange 3 est situ dans la boite fusibles Refermer le couvercle de la boite fusible et remonter le cache lat ral droit 1 Boite fusibles 2 Couvercle de la boite fusibles 3 Fusible de rechange 56 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE Fusible principal Le fusible principal 1 est situ derri re le cache lat ral gauche L amp rage sp cifi du fusible est de 30 A 10 D poser le cache lat ral gauche page 43 11 D brancher la prise de c bles 2 du relais de d marreur 3 12 Sortir le fusible Si le fusible est grill en installer un neuf Le fusible principal de rechange 4 se trouve pr s du relais de d marreur Brancher nouveau la prise de c bles et remonter le cache lat ral gauche 1 Fusible principal 2 Prise de c bles 3 Contacteur magn tique du d marreur 4 Fusible principal de rechange R GLAGE DU CONTACTEUR DU FEU STOP Se reporter aux r gles de s curit de la page 61 V rifier de temps autre le fonctionnement du contacteur de feu stop 1 situ sur le cot droit derri re le moteur Pour le r gler tourner la molette de YA SE r glage 2 Tourner la molette dans le RE I sens A si le fonctionnement du Ke un contacteur est trop tardif et dans le sens DQ Le B s il est pr matur T Z u Tr 1 1 Contacteur de feu stop 2 Molette de r glage
54. ler une intention de tourner a gauche et sur la position R pour signaler une intention de tourner a droite 1 Interrupteur de code phare Appuyer dessus pour teindre les 2 Interrupteur d appel de phare clignotants 3 Inverseur de clignotants 4 Bouton d avertisseur sonore Bouton d avertisseur sonore 4 Appuyer sur ce bouton pour faire fonctionner l avertisseur sonore CARACT RISTIQUES Non n cessaires au fonctionnement ANTIVOL DE DIRECTION La serrure de l antivol de direction 1 se trouve sur le cot gauche de la colonne de direction Pour bloquer la direction tourner le guidon fond vers la droite ins rer la cl dans la serrure de l antivol de direction et tourner la cl fond vers la gauche sens inverse des aiguilles d une montre Ensuite pousser fond sur la cl et tout en la maintenant pouss e tourner la vers la droite sens des aiguilles d une montre 1 Antivol de direction et ramener la sa position d origine Vous pouvez retirer la cl Pour d bloquer la direction effectuer la s quence de verrouillage en sens inverse 26 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE PORTE CASQUE Le porte casque 1 se trouve sur le cot gauche de la moto sous la selle Le porte casque est exclusivement destin tre utilis lorsque la moto est en stationnement Pour le d verrouiller introduire la cl de contact 2 et la to
55. les connaissances m caniques et les outils n cessaires votre concessionnaire peut vous remettre un manuel de service technique officiel de Honda pour vous aider dans les t ches d entretient et de r paration Nous vous souhaitons une conduite agr able et nous vous remercions pour avoir choisi une Honda 3 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation dHONDA FRANCE e Dans ce manuel les codes utilis s pour les diff rents pays sont les suivants Ventes directes en Europe ED et en Suisse e Les caract ristiques risquent de varier en fonction du lieu d utilisation QUELQUES R GLES DE SECURIT Votre propre s curit et la s curit des autres sont tr s importantes Et conduire cette motocyclette en toute s curit repr sente une grande responsabilit Pour vous aider prendre les d cisions appropri es en mati re de s curit nous avons inclus des proc d s de fonctionnement et d autres informations sur les tiquettes et dans ce manuel Ces informations vous avertissent des risques ventuels que vous courez ainsi que ceux que vous faites courir aux autres personnes Bien entendu dans la pratique il est absolument impossible de pr voir tous les dangers se rapportant au fonctionnement ou l entretient de la moto Vous devrez juger par vous m me selon vos meilleurs crit res Les informations importantes de s curit vous sont fournies sous les formes suivantes tiq
56. les premiers 500 km Pendant cette p riode viter les d marrages pleine puissance et les acc l rations rapides du v hicule 34 CONDUITE Revoir la section S curit de la motocyclette pages de 1 8 avant de conduire S assurer de bien comprendre la fonction du m canisme de la b quille lat rale Voir PROGRAMME D ENTRETIENT la page 62 et les explications sur la BEQUILLE LAT RALE la page 88 1 Une fois le moteur chaud la moto est pr te pour la conduite 2 Moteur au ralenti serrer le levier d embrayage puis appuyer sur la p dale de changement de vitesse pour passer en premi re Rel cher lentement le levier d embrayage tout en ouvrant peu peu la poign e des gaz pour augmenter la vitesse de rotation du moteur La coordination entre la poign e des gaz et le levier d embrayage garantira un d marrage sans coups Coordonner la poign e des gaz et les freins pour ralentir doucement Il faut utiliser en m me temps le frein avant et le frein arri re et ne pas trop les serrer pour viter qu ils bloquent la roue ce qui r duirait l efficacit du freinage et rendrait la motocyclette difficile contr ler Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE 4 Quand la moto a atteint une vitesse mod r e l cher la poign e des gaz serrer le levier d embrayage et passer en seconde en passant le bout de votre chaussure sous la p dale de
57. ment a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE Ampoule du feu de position Retirer le phare 1 page 102 Retirer la douille 2 en tirant dessus Enfoncer l g rement l ampoule 3 tout en tournant vers la gauche Installer une nouvelle ampoule en suivant l ordre inverse du d montage 1 Phare 2 Douille 3 Ampoule du feu de position Ampoule de feu stop Ampoule de feu arri re Ampoule d clairage de plaque d immatriculation Retirer le verre du feu arri re 1 en d vissant les deux vis 2 Enfoncer l g rement l ampoule 3 tout en la tournant vers la gauche Installer une nouvelle ampoule en suivant l ordre inverse du d montage 1 Verre du feu arri re 2 Vis 3 Ampoule 59 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE 60 Ampoule des clignotants avant arri re D poser le verre de clignotant 1 en retirant la vis 2 Enfoncer l g rement l ampoule 3 tout en la tournant vers la gauche Monter une nouvelle ampoule en suivant l ordre inverse du d montage NETTOYAGE Nettoyer r guli rement la moto pour prot ger la finition des surfaces et v rifier galement si elle n est pas endommag e ou us e et si elle ne pr sente pas de fuites d huile de liquide de refroidissement ou de liquide de frein viter l emploi de produits de nettoyage n tant pas sp cifiquement con us pour les sur
58. nce 1 Bouchon de remplissage d essence 2 Cl de contact 3 Orifice de remplissage 20 Utiliser pour votre motocyclette de l essence sans plomb ou faible teneur en plomb et avec un indice d octane de 91 minimum ou plus Nous vous recommandons d utiliser de l essence sans plomb car elle produit moins de d p ts dans le moteur et sur les bougies et prolonge la dur e de la vie des composants du syst me d chappement Essence contenant de l alcool Si on d cide d utiliser de l essence avec de l alcool essence alcool v rifier que l indice d octane est au moins aussi haut que celui recommand par Honda Il existe deux types d essence alcool Le premier contient de l thanol et le second du m thanol Ne pas utiliser d essence contenant plus de 10 d thanol Ne pas utiliser une essence contenant du m thanol alcool m thylique ou alcool de bois sans cosolvants et inhibiteurs de corrosion pour m thanol Ne jamais utiliser d essence ayant plus de 5 de m thanol m me si elle contient des cosolvants et des substances anticorrosion Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE AVERTISSEMENT Si un cognement ou un cliquetis le piston de la moto cogne se produit alors que le r gime moteur est stable sous une charge normale changer de marque d essence Si les rat s de l allumage ou les d tonations persistent s adresser un concessionnaire Hon
59. nes de ces t ches peuvent tre r alis es avec les outils fournis avec la moto si vous poss dez les connaissances de bases en m canique Pour les t ches plus difficiles demandant un outillage sp cialis il est pr f rable de s adresser des professionnels Normalement le d montage des roues ne doit tre r alis que par un technicien Honda ou tout autre m canicien qualifi dans ce manuel il est inclus des instructions ce sujet n utiliser qu en cas d urgence Nous indiquons ci apr s quelques r gles de s curit parmi les plus importantes Cependant il est impossible de d tailler tous les dangers pouvant survenir lors de l entretien Ainsi c est l utilisateur de d cider s il peut ou non r aliser une t che particuli re 60 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE Si la moto a t renvers e ou accident e demander un concessionnaire Honda de v rifier tous les l ments principaux m me si l on se sent capable d effectuer soi m me quelques r parations ATTENTION Un entretient incorrect de la motocyclette ou ne pas effectuer les r parations n cessaires avant la conduite peut provoquer des accidents causant de graves blessures ou m me la mort Toujours suivre les recommandations de controle et d entretien et les programmes de ce manuel du conducteur ATTENTION Le fait de ne pas suivre correctement les instructions et l
60. nt poussi reux ou boueux un entretient plus fr quent est n cessaire Contr le 1 Couper le moteur soulever la roue arri re du sol en pla ant un support sous le moteur et mettre la transmission au point mort Contr ler la tension sur la partie inf rieure de la cha ne secondaire un point situ entre les deux pignons La fl che de la cha ne secondaire doit tre r gl e de sorte que le mouvement vertical de la cha ne effectu e la main se situe entre 20 et 30 mm Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE ATTENTION Ne pas retirer le bouchon de radiateur quand le moteur est chaud Le liquide de refroidissement est sous pression et pourrait causer de graves br lures Toujours laisser refroidir le moteur et le radiateur avant de retirer le bouchon du radiateur 3 Faire rouler la moto vers l avant s arr ter et v rifier nouveau la tension de la cha ne secondaire R p ter cette op ration plusieurs fois La tension de la cha ne secondaire doit rester constante Si la tension n est correcte que sur certains secteurs de la cha ne c est que des maillons sont tordus ou gripp s La torsion et le grippage peuvent souvent tre vit s par un bon graissage et un bon r glage AVERTISSEMENT Une tension excessive de la cha ne pourrait endommager la carcasse du moteur 1 Cha ne de transmission secondaire 47 4 Faire avancer la motocycle
61. nte la garde Autres contr les S assurer que la tige de frein la biellette de frein le ressort et les fixations sont en bon tat 17 EMBRAYAGE Il peut tre n cessaire de r gler l embrayage si la moto cale lors de l engagement d un rapport si elle a tendance avancer lentement ou si l embrayage patine provoquant un retard de l acc l ration sur le r gime moteur On peut effectuer des r glages mineurs l aide de la vis de r glage du c ble d embrayage 4 situ e sur le levier 1 Le jeu libre normal du levier d embrayage doit tre compris entre 10 et 20 mm 1 Levier d embrayage 3 D visser le contre crou 5 sur l extr mit inf rieure du c ble Tourner l crou de r glage 6 pour obtenir le jeu libre sp cifi Visser le contre crou 5 et v rifier le r glage Faire d marrer le moteur serrer le levier d embrayage et passer une vitesse S assurer que le moteur ne cale pas et que la moto n avance pas lentement Rel cher progressivement le levier d embrayage et ouvrir la poign e des gaz La moto devrait commencer avancer doucement et acc l rer graduellement Si l on ne parvient pas faire un r glage correct ou si l embrayage ne fonctionne pas correctement s adresser un Concessionnaire Honda Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE Tirer le cache poussi re en caoutchouc 2 vers l arri re Desserrer le co
62. ntre crou 3 et tourner la vis de r glage 4 Visser le contre crou 3 et v rifier nouveau le jeu Si la vis de r glage est presque compl tement d viss e ou si l on ne peut pas obtenir le jeu libre correct d visser le contre crou 3 et revisser compl tement la vis de r glage du c ble 4 Serrer le contre crou 3 et installer le cache poussi re 2 crou de r glage A Augmente le jeu libre 3 Contre crou B Diminue le jeu libre 4 Vis de r glage du c ble d embrayage 21 Autres contr les V rifier le c ble de l embrayage pour voir s il n est pas tordu ou us ce qui pourrait provoquer un coincement ou d autres pannes Pour le prot ger contre une usure pr matur e et contre la corrosion graisser le c ble d embrayage avec un lubrifiant pour c ble en vente dans les commerces sp cialis s 5 Contre crou 6 Ecrou de r glage A Augmente le jeu libre B Diminue le jeu libre 18 LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT Recommandation au sujet du liquide de refroidissement Il convient de conserver le niveau correct du liquide de refroidissement pour viter le gel la surchauffe et la corrosion N utiliser que de l antigel l thyl ne glycol contenant les inhibiteurs de corrosion express ment recommand s pour les moteurs en aluminium VOIR L TIQUETTE DU BIDON D ANTIGEL N utiliser que de l eau potable ayant une faible teneur en min raux ou de l eau distill e pour la m
63. odel standard CR8EH 9 NKG ou U24FER 9 DENZO AVERTISSEMENT Ne jamais utiliser de bougies ayant un indice thermique incorrect Elles pourraient endommager gravement le moteur 1 Nettoyer toute salet autour de la base des bougies 2 D brancher le capuchon de bougies 1 et d poser la bougie a l aide de la cl a bougies 2 se trouvant dans la trousse a outils situ e dans le cache lat ral gauche pages 43 et 65 4 V rifier l cartement entre les lectrodes de chaque bougie 3 en utilisant un jeu de cales d paisseur calibr es S il est n cessaire de le r gler tordre soigneusement l lectrode lat rale 4 L cartement entre les lectrodes des bougies classiques doit tre compris entre 0 80 et 0 90 mm S assurer que le joint d tanch it des bougies est en bon tat 3 cartement entre les lectrodes de la bougie 4 Electrode lat rale 74 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE V rifier que les lectrodes des bougies soient en bon tat L lectrode centrale doit avoir les bords angle vif et l lectrode lat rale ne doit pas tre us e Si une bougie pr sente des traces d usure si son isolant est fendill ou caill la remplacer 1 Capuchons des bougies 2 Cl bougies Apr s avoir contr l le joint d tanch it de chaque bougie visser les fond la main pour ne pas risquer d endommager leur fil
64. onsabilit de veiller sur votre propre s curit en sachant r soudre les difficult s que vous pouvez rencontrer en l utilisant Vous pouvez faire beaucoup pour votre protection au moment de conduire Dans ce manuel vous trouverez de nombreuses recommandations qui vous aideront norm ment Vous trouverez ci apr s celles que nous consid rons comme les plus importantes Toujours porter un casque Il a t d montr que le port du casque r duit significativement le nombre et la gravit des blessures la t te C est pourquoi vous devez toujours porter un casque de motocyclette homologu et vous assurer que votre passager en porte un galement Nous recommandons galement l utilisation d une protection oculaire de bottes r sistantes de gants et d autres accessoires de protections page 2 Ne pas boire d alcool si vous devez conduire L alcool et la conduite ne font pas bon m nage Une seule boisson alcoolique peut r duire sensiblement votre capacit de r ponse aux conditions variables de la route En outre l absorption d alcool augmente consid rablement le temps de r action Aussi ne conduisez pas si vous avez bu et ne laissez pas non plus vos amis boire et conduire Pour garantir votre s curit conservez votre moto en parfait tat d entretient Pour une conduite en toute s curit il est important de contr ler la motocyclette avant chaque d part et de r aliser toutes les taches d entretient recomm
65. s antivol suppl mentaires de bonne qualit Ecrire vos nom adresse et num ro de t l phone sur ce Manuel du Conducteur et toujours le garder sur la moto Tres souvent le propri taire d une motocyclette vol e peut tre localis gr ce a l information figurant sur le Manuel du Conducteur se trouvant sur la motocyclette ADRESSE 36 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation HONDA FRANCE 37 ENTRETIEN IMPORTANCE DE L ENTRETIEN Pour une conduite s re conomique et sans probl me il est essentiel de faire un bon entretien de la moto Cela contribuera galement r duire la pollution atmosph rique Pour faire un entretient correct de la moto sont inclus dans les pages suivantes un Programme d entretien et un Registre d entretien Effectuer un entretien r gulier en fonction de ce programme d entretien Ces instructions sont pens es pour une utilisation normale de la moto exclusivement en fonction de sa conception Le fonctionnement prolong grande vitesse ou dans des conditions exceptionnelles d humidit ou de poussi re obligera augmenter la fr quence des r parations r aliser dans le PROGRAMME D ENTRETIEN Consulter un concessionnaire Honda pour les recommandations applicables aux besoins et un emploi particuliers S CURIT LORS DE L ENTRETIEN Cette section comprend des instructions sur certaines t ches d entretien importantes Certai
66. sion fe Eros conce erososmecemanos LL fi frpo X X ROUES PNEUS bed roucements oeae ti il la pes 39 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE 40 OUTILLAGE L outillage de premier secours 1 se trouve dans le compartiment de rangement 2 derri re le cache lat ral gauche page 43 Cet outillage permet de faire quelques r parations de premi re urgence de petits r glages et des remplacements de pi ces Cl plate de 8 x 12 mm Cl plate de 10 x 14 mm Cl douille de 17 mm Cl douille de 22 mm Cl six pans de 5 mm Tournevis standard Phillips Manche du tournevis Cl bougies Tige de rallonge Cl plate tenons Pinces Trousse outils NUMEROS DE SERIE Les num ros de s rie du moteur et du cadre sont n cessaires lors de l immatriculation de la moto Ils sont galement n cessaires pour commander des pi ces de rechange chez le concessionnaire Noter les num ros ici pour qu ils servent de r f rence N DU CADRE 1 Num ro de cadre 66 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation dHONDA FRANCE 1 Outillage 2 Compartiment de rangement Le num ro de cadre 1 est grav sur le cot droit de la colonne de direction Le num ro de moteur 2 est estamp sur le cot gauche du cadre moteur N DU MOTEUR 2 Num ro de moteur 41 ETIQUETTE DE COLORIS
67. starter pour maintenir un ralenti rapide Continuer faire chauffer le moteur jusqu ce que le ralenti soit plus stable et qu il r ponde la poign e des gaz quand la tirette de starter 1 est en position de d sactivation totale OFF B Moteur noy Si le moteur ne d marre pas apr s plusieurs tentatives il se peut qu il soit noy par un exces d essence Pour faire d marrer un moteur noy laisser le commutateur d arr t moteur sur O RUN et pousser la tirette de starter a fond jusqu la position de d sactivation totale OFF B page 50 Ouvrir compl tement la poign e des gaz et faire tourner le moteur pendant 5 secondes Si le moteur d marre fermer rapidement la poign e des gaz et ensuite l ouvrir un peu si le ralenti est instable Si le moteur ne d marre pas attendre 10 secondes et recommencer la m thode de d marrage moteur noy Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE AVERTISSEMENT L utilisation prolong e du starter peut entrainer une mauvaise lubrification du piston et des parois du cylindre et endommager le moteur L ouverture des gaz ou un ralenti acc l r pendant plus de 5 minutes temp rature atmosph rique normale peut entra ner une d coloration du tuyau d chappement RODAGE Pour garantir la fiabilit et les performances futures de la moto faire tout particuli rement attention la mani re de la conduire durant
68. t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation dHONDA FRANCE 1 Au dela du kilom trage indiqu effectuer l entretient en respectant les intervalles indiqu s ci dessus 2 Augmenter la fr quence d entretien en cas d utilisation de la moto dans des conditions anormalement humides ou poussi reuses 3 Remplacer tous les 2 ans ou au kilom trage indiqu selon le cas se pr sentant le premier Le remplacement demande des connaissances m caniques PR SENTE _ 3 NOTE 1 ABORD X 000 km 1 4 8171 000 mi 0 6 2 5 5 7 5 lao NOTE MOIS 6 12 18 A FONCTIONNEMENT DE LA COMMANDE DES GAZ De sranren oe cansurare da YO ppp rimeeA AR NOTE 2 CRE e e a e a ES X JEU AUX SOUPAPES mewo OOOO RO e eine monenoreo OR es AE R GIME DE RALENTI MOTEUR ioue pe reromissemenr ou aonr more pa CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT f D Hif LA SYST ME D ALIMENTATION EN AIR SECONDAIRE L lif SELON CE QUI SE LECTURE DU COMPTEUR KILOM TRIQUE FREQUENCE PR SENTE NOTE 1 D ABORD i X 1 000 km 1 4 8 12 Voir NN X 1 000 mi 0 6 2 5 7 5 ELEMENT NOTE MOIS 12 18 CHANE DE TRANSMISSION SECONDAIRE TOUS LES 1000 km1 L 78 Pann De eupace DELA caine seconoare 1 1 1 8 vo eos o a USURE DES PLAQUETTES M CHOIRES DE FREIN To O TT 11 pas x fconracreur oe reuso o 1 1 104 Ca frorr e ou ea as SYSTHEME D EMBRAYAGE feeoun mene a suspen
69. t les limites indiqu es Cependant si vous d passez la limite de poids ou si vous transportez une charge qui n est pas quilibr e cela pourrait affecter gravement la maniabilit le freinage et la stabilit de la moto Les accessoires qui ne sont pas de la marque Honda les modifications incorrectes et un entretien d ficient peuvent galement r duire la s curit de la moto Les pages suivantes donnent des informations plus sp cifiques sur la charge les accessoires et les modifications 4 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation dHONDA FRANCE quipement de conduite suppl mentaire Outre le casque et la protection oculaire il est galement recommand de porter e Des bottes solides avec des semelles antiglisse pour prot ger les pieds et les chevilles Des gants de cuir pour garder les mains chaudes et viter les ampoules les coupures les br lures et les bleus Une combinaison ou une veste de motard pour le confort et la protection Les v tements aux couleurs vives et r fl chissantes vous feront remarquer plus facilement dans la circulation Evitez les v tements trop amples qui pourraient s accrocher l une des parties de la motocyclette Charge Le poids plac sur la moto et la mani re de le charger sont des facteurs importants pour la s curit En transportant un passager ou une charge toujours tenir compte des informations suivantes ATTENTION
70. termittence L utilisation continuelle des freins les fera chauffer anormalement et r duira leur efficacit e Si l on garde le pied sur la p dale ou la main sur le levier de frein le feu stop peu s allumer et induire en erreur les conducteurs qui vous suivent Ceci peut galement se traduire par une surchauffe des freins et une perte de leur efficacit STATIONNEMENT 1 Apr s avoir arr t la motocyclette mettre la boite de vitesse au point mort le robinet d essence sur la position OFF tourner le guidon compl tement vers la gauche mettre le contacteur principal en position OFF et retirer la cl de contact de la serrure En stationnement mettre la moto en appui sur la b quille lat rale Garer la moto sur un sol dur et de niveau pour viter qu elle ne tombe Si l on gare la moto sur un sol l g rement inclin placer la partie avant vers le haut de la pente on vitera ainsi que la b quille lat rale puisse se d placer et que la moto tombe 3 Verrouiller la direction pour viter le vol page 38 CONSEIL POUR VITER LE VOL 1 Toujours verrouiller la direction et ne NOM jamais laisser la cl sur la serrure du contacteur d allumage Cela para t simple mais beaucoup de gens oublient de la retirer S assurer que l information d immatriculation de la moto est correcte et actualis e p a Ranger autant que possible la moto N DE TELEPHONE dans un garage fermant a cl Utiliser des dispositif
71. torisation dHONDA FRANCE 1 Rep re de niveau minimum Autres contr les V rifier qu il n y ai pas de fuites de liquide V rifier les ventuels dommages ou fissures sur les flexibles et les composants 16 Frein arri re R glage La vis de but e 1 est pr vue pour r gler la hauteur de la p dale Pour r gler la hauteur de la p dale desserrer le contre crou 2 et faire tourner la vis de but e Resserrer le contre crou a Re 1 Boulon de but e 2 Contre crou 3 P dale de frein arri re 3 Actionner le frein arri re plusieurs reprises et apr s avoir rel ch la p dale de frein v rifier que la roue tourne librement Apr s le r glage final de la garde s assurer que l encoche de l crou de r glage repose bien sur l axe de la biellette de frein 5 Si cette m thode ne permet pas d obtenir un r glage correct s adresser un concessionnaire Honda Sa gt Ar INS 5 P dale de frein arri re 20 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE R glage des freins 1 Mettre la moto sur la b quille lat rale 2 Mesurer la distance parcourue par la p dale de frein arri re 3 avant que le frein commence freiner La garde doit tre comprise entre 20 et 30 mm Si un r glage est n cessaire faire tourner l crou de r glage du frein arri re 4 4 crou de r glage A Diminue la garde B Augme
72. toutes les pi ces en contact avec le carburant Ne pas oublier qu un concessionnaire Honda est celui qui conna t le mieux la moto et qu il est quip pour effectuer son entretien et les r parations n cessaires Pour une meilleure s curit et fiabilit n utiliser pour la r paration et leur remplacement que des pi ces d origine Honda ou des pi ces quivalentes chaque r vision programm e effectuer un contr le avant la conduite page 46 CONTROLER ET NETTOYER REGLER GRAISSER OU CHANGER SI NECESSAIRE C NETTOYER R CHANGER A R GLER L GRAISSER Le Programme d Entretien suivant sp cifie tous les points d entretien requis pour que la motocyclette soit toujours en excellent tat de fonctionnement L entretien doit tre r alis par des techniciens suffisamment qualifi s et form s suivant les normes et les sp cifications de Honda Un concessionnaire Honda remplit toutes ces conditions e Cet entretien doit tre r alis par un concessionnaire Honda a moins que le propri taire de la moto ne dispose des instructions de l outillage et des connaissances m caniques suffisantes Se reporter au Manuel d atelier officiel Honda Pour une plus grande s curit nous vous recommandons de confier l entretien de ces l ments un concessionnaire Honda Honda recommande aux concessionnaires Honda de faire un essai sur route de la motocyclette apr s chaque entretien NOTES Ce document a
73. tte L arr ter et la placer sur sa b quille lat rale V rifier si la cha ne secondaire le pignon et la couronne ne pr sente pas les d fauts suivants CHA NE DE TRANSMISSION SECONDAIRE e Rouleaux endommag s e Axes l ches e Maillons secs ou rouill s e Maillons tordus ou gripp s e Usure excessive e R glages incorrects e Joints toriques d t rior s ou manquants PINON ET COURONNE e Dents excessivement us es e Dents cass es ou endommag es Une cha ne de transmission secondaire dont les rouleaux sont endommag s les axes desserr s ou les joints toriques manquants doit tre remplac e Une cha ne s che ou pr sentant des traces de rouille doit tre graiss e Les maillons tordus ou gripp s doivent tre enti rement graiss s et redress s Si la cha ne ne peut pas tre remise en tat elle doit tre remplac e R glage La fl che de la cha ne secondaire doit tre contr l e et si n cessaire r gl e tous les 1000 km En cas d utilisation prolong e grande vitesse ou avec de fr quentes et brusques acc l rations des contr les et des r glages plus fr quents peuvent tre n cessaires 1 crou d axe de roue 2 Contre crous 3 Ecrous de r glage de cha ne secondaire 4 Rep res 5 Bord arri re des fentes de r glage 80 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE Pignon et couronne Dents us es Dents endomm
74. ue le feu est en phare S allume quand le liquide de refroidissement est au dessus de la temp rature sp cifi e Si le t moin s allume pendant la conduite arr ter le moteur et v rifier le niveau de liquide de T moin de temp rature du refroidissement du vase d expansion liquide de refroidissement Lire les pages 23 et 24 et ne pas conduire la moto tant que le probl me ne sera pas corrig AVERTISSEMENT Le fait de d passer la temp rature maximum de fonctionnement peut endommager gravement le moteur Description Fonction COMPTEUR KILOME TRIQUE Afficheur du compteur Indique le kilom trage total parcouru kilom trique compteur journalier COMPTEUR JOURNALIER Indique le kilom trage de chaque voyage Bouton de remise a z ro du compteur journalier et bouton de s lection du compteur kilom trique compteur journalier T moin de point mort vert S allume lorsque la transmission est au point mort T moin de clignotant gauche vert Clignote quand fonctionnent les clignotants gauches Ce bouton sert remettre le compteur journalier z ro ou s lectionner le compteur kilom trique compteur journalier page 15 13 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE 14 Afficheur du compteur kilom trique compteur journalier L afficheur 1 a deux fonctions Compteur kilom trique et compteur journalier Pour s lectionner l une des fonctions appuyer s
75. uettes de s curit sur la motocyclette Messages de s curit pr c d s d un symbole de s curit et de l un des trois mots d avertissement suivants DANGER ATTENTION ou PRECAUTION Ces mots d avertissement signifient 4 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation dHONDA FRANCE N DANGER DANGER DE MORT OU DE BLESSURES GRAVES si vous ne suivez pas les instructions ATTENTION POSSIBLE DANGER DE MORT OU DE BLESSURES GRAVES si vous ne suivez pas les instructions ALLUME POSSIBLE RISQUE DE L SIONS si vous ne suivez pas les instructions En t tes de s curit concernant les Rappels Importants sur la S curit ou les R gles Importantes de S curit Section de S curit concernant la S curit de la moto Instructions comment utiliser cette moto d une mani re corrects et s re Lisez attentivement ce manuel car il contient un grand nombre d informations importantes sur la s curit FONCTIONNEMENT Page Page LA SECURITE DE LA MOTO 35 COMMANDES PRINCIPALES 1 R gles de s curit importantes 35 Contacteur d allumage 2 V tements de protection 36 Commandes du commodo droit 4 Limites et directives de charge 37 Commandes du commodo gauche 9 LOCALISATION DES PI CES 2 Instruments et t moins L MENTS PRINCIPAUX information n cessaire pour utiliser cette motocyclette Suspension Freins Embrayage Liquide de refroidissement Essence Huile du
76. ulter un concessionnaire Honda d s que possible pour qu il v rifie si le montage a t correctement effectu Un montage incorrect peut provoquer la perte de capacit de freinage Toujours remplacer les goupilles d mont es par des goupilles neuves Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE 54 USURE DES PLAQUETTES DE FREIN Se reporter aux r gles de s curit de la page 61 L usure des plaquettes de frein d pend de la fr quence d utilisation du type de conduite et des conditions de la route En g n ral les plaquettes s useront plus vite sur des routes mouill es et grasses V rifier r guli rement les plaquettes en faisant l entretien de la moto page 64 Frein avant V rifier le rep re indicateur d usure 1 sur chaque plaquette Si l une des plaquettes est us e jusqu au rep re indicateur d usure remplacer les deux plaquettes comme un ensemble S adresser un concessionnaire Honda pour qu il effectue ce travail USURE DES M CHOIRES DE FREIN Se reporter aux r gles de s curit de la page 61 Le frein arri re est dot d un indicateur d usure de frein Lorsque le frein s use la fl che 1 de la biellette de frein 2 se d place vers le rep re de r f rence 3 situ sur l trier de frein 4 Si la fl che s aligne sur le rep re de r f rence lorsque le frein est actionn fond les m choires de frein doivent tre remplac
77. ur le bouton 2 situ sur le cot gauche du compteur de vitesse 3 Pour remettre le compteur journalier z ro appuyer environ 3 secondes sur le bouton 2 quand l afficheur est sur compteur journalier L MENTS PRINCIPAUX Information n cessaire pour utiliser cette motocyclette SUSPENSION Chaque amortisseur 1 comporte 5 positions de r glage convenant des conditions de charge et de pilotage diff rentes Pour r gler les amortisseurs arri re utiliser la cl plate tenons 2 rang e dans la trousse outil plac e derri re le cache lat rale gauche pages 40 43 65 Toujours r gler la position de l amortisseur dans l ordre 1 2 3 4 5 ou 5 4 3 2 1 Si l on essaie de r gler la position de l amortisseur en passant directement de 1 5 ou de 5 a 1 il risque de s endommager La position 1 est destin e des charges l g res et des routes en bon tat Les positions de 2 5 augmentent la pr charge des ressorts en durcissant la suspension arri re il faut les utiliser lorsque la moto est lourdement charg e Bien r gler les deux amortisseurs sur la m me position Position standard 2 16 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE 1 Afficheur du compteur kilom trique journalier 2 Bouton de remise a z ro du compteur kilom trique journalier 3 Compteur de vitesse 1 Amortisseur 2 Cl plate a tenons 3 Tige de rallon
78. urner vers la gauche Accrocher le casque au c ble du porte casque 3 et le serrer pour le bloquer Retirer la cl A ATTENTION Ne pas rouler avec un casque accroch au porte casque le casque pourrait se prendre dans la roue arri re ou la 1 Porte casque suspension et provoquer un accident 2 Cl de contact grave ou m me mortel 3 C ble du porte casque N utiliser le porte casque que lorsque la moto et gar e Ne jamais conduire avec un casque fix au porte casque COMPARTIMENT DE RANGEMENT Le compartiment de rangement 1 est situ derri re le cache lat ral gauche 2 L outillage 3 doit tre rang dans ce compartiment Pour d poser le cache lat ral gauche se reporter la page 43 En lavant la moto viter de faire rentrer de l eau dans cette zone 1 Compartiment de rangement 2 Cache lat ral gauche 3 Outillage 27 Ce document a t r alis par le forum Shadow Passion avec l autorisation d HONDA FRANCE COMPARTIMENT PORTE DOCUMENTS Le compartiment porte documents 1 se trouve derri re le cache lat ral gauche 2 page 42 Il faut ranger ce manuel du conducteur et les autres documents dans ce compartiment 1 Compartiment porte documents 2 Cache lat ral gauche CACHE LATERAL Il faut d poser le cache lat ral droit pour changer les fusibles Il faut d poser le cache lat ral gauche pour acc der l outillage au manuel du conducteur ou pour remplacer le fusibl
79. ynamom trique pour effectuer le remplacement du filtre huile consulter un concessionnaire Honda d s que possible pour qu il v rifie si le montage a t fait correctement Faire la vidange d huile moteur quand le moteur est temp rature normale de fonctionnement et la moto appuy e sur la b quille lat rale pour garantir une vidange compl te et rapide 3 Retirer les trois vis 3 et le cache avant droit 4 SETS 3 Vis de maintien du cache avant droit 4 Cache avant droit 43 4 Retirer les deux vis 5 du couvercle du filtre Huile le couvercle du filtre huile 6 et le filtre huile 7 V rifier que le joint torique du couvercle du filtre huile 8 est en bon tat et installer un filtre huile neuf N utiliser qu un filtre huile de marque Honda ou un filtre quivalent sp cifi pour ce mod le comme filtre huile de remplacement D autres filtres n tant pas sp cifi s pour ce mod le ne filtreront pas correctement les impuret s Installer un filtre neuf avec le joint en caoutchouc 9 regardant vers l ext rieur loin du moteur Sur le corps du filtre pr s du joint se trouve le rep re OUT SIDE 10 Remonter le couvercle du filtre a huile en s assurant que les deux vis soient correctement serr es Couple de serrage des vis du couvercle de filtre a huile 10 N m 1 0 kgf m Reposer le cache avant droit et ses trois vis de maintient S assurer que la rondelle d
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