GROUPES ÉLECTROGENES INVERTER
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1. 1 mois Tous les ou au les 3 les 6 ans ou Achaque bout de es one Utilisation 20 touteS toutes les 200 les 50 les 100 f Heures Heures Fr quence d entretien Heures Heures Huile de V rifier O machine Remplacer O O Cite ar ma g Nettoyer o 1 nettoyage r glage O Bougie Remplacer O Chambre de Nettoyer Toutes les 300 heures 2 combustion Jeu de a l v nt d air V rifier R gler O 2 R servoir Essence et Nettoyer O 2 Filtre Circuit V rifier Tous les 2 ans Remplacer si n cessaire d Essence 25 FRANCEPOWER E lt Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter Remarque 1 Lorsque l on utilise le groupe dans des endroits sales il faut raccourcir l intervalle de maintenance 2 La maintenance des articles cit s ci dessus doit tre effectu e par un agent agr sauf si l utilisateur dispose des outils ad hoc ou s il est sp cialis sur cette machine Reportez vous au manuel 3 Pour les usages professionnels il est conseill d inscrire les heures d exploitation du g n rateur pour confirmer le cycle de maintenance correct 3 Changement d huile Vidangez l huile rapidement et compl tement alors que le moteur est encore chaud Attention Avant de vidanger l huile v rifiez que les interrupteurs de la tige de ventilation du couvercle de chambre de combustion et le moteur sont sur FERME Desserrez la vis et d mon2. Note 56 FRANCEPOWER f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter 1 If used in dirty places the generator should be maintained more regularly 2 Unless the user has proper tool or he is a specialist on machine the maintenance of the above items should be done by the authorized agent Please refer to the handbook 3 When it is used for business purpose you should write down the operating hours of the generator to confirm the correct maintenance cycle 3 Change the oil Please discharge the machine oil quickly and thoroughly when the engine is still hot Look out Before you discharge the oil make sure the switches on the ventilating pole of the fuel burning lid and the engine are on the close position Loosen the screw and dismantle the repair cover Dismantle the fuel filling lid Discharge the dirty oil thoroughly into a container Fill the recommended machine oil and check the machine oil level o 29ND 0 Re install the repair cover and screw the screw Please clean your hands with soap after dealing with the machine oil Attention In order to answer for the requirement of environmental protection we suggest you encasing the abandoned machine oil into sealed containers and send it to the local repair station or recycle center Do not pour the oil to the ground or into the rubbish 3 Maintenance of the air filter Dirty air filter will block the air from enterin
3. The fuel must not be spilled out of the fuel tank the fuel filling mouth should not have any fuel Screw down the fuel filling lid after filling the fuel Be careful not to let the fuel spill out when filling the generator The fuel overflowed or mist may take fire Once there is some oil spilling out make sure that the oil spilled area is dried before starting the engine Avoid exposing your skin to the fuel in a long time or repeatedly Do not let children have contact with it 44 FRANCEPOWER a lt Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter The fuel containing alcohol If you decide to use the fuel containing alcohol bioethanol its octane value can not below the level recommended by manufacturer There are two kinds of alcoholic fuel one contains ethanol and the other contains methanol Do not use the kind of alcoholic fuel that contains more than 10 ethanol Do not use the alcoholic fuel which has a content of over 5 methanol WARNING The damage of fuel burning system and the performance problem of the engine caused by using the alcoholic fuel will not be included in the warranty The manufacturer will not guarantee the use of fuel containing methanol as its applicability has not been confirmed Before you buy fuel at unfamiliar fuel stations first try to know whether the fuel contains alcohol or not If it contains confirm its type and the proportion of alcohol in it If the fuel you u
4. When the electrical equipment needs disconnecting from the electric power the intelligent fuel saving system can not run effectively When the generator is connected with a high electric charge turn off the intelligent fuel saving valve to minimize the change of middle pressure When using the DC output please turn off the intelligent fuel saving valve Close It means the intelligent fuel saving system is closed and the rotate speed of the generator is kept on a level higher than the standard rotate speed 42 FRANCEPOWER f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter 15 Check before operation Warning Check the generator keep it on a horizontal surface without fail and ensure that the engine is turned off 1 Check the oil level Warning Using oil without cleanser or 2 strokes engine s oil may shorten the generator s service life Please use oil containing high quantity of cleanser or use high quality 4 strokes engine s oil The quality level must answer for or exceed the SG SF level which is required by the American manufacturer and lay down by American Petroleum Institute Please choose the engine oil with proper ropy degree based on the average temperature of the area you live in Rank of SAE ropy degree SAE 1 d mr s 1 1 mono ropy degree N 2 multi ropy degree Environmental temperature Dismantle the machine oil ruler rub up it with clean dust
5. air puis d montez le couvercle du filtre air pour v rifier le support Nettoyez ou remplacez le support si n cessaire Attention Ne faites pas fonctionner le moteur sans filtre air car des particules de salet p n treront dans le moteur par le carburateur et entraineront une usure rapide du moteur a x Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter A Vis du cache B Capot d acc s pour r paration C Filtre air D Couvercle du filtre air E Vis du filtre air F Support du filtre air RANCEPOWE f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter 5 D marrez le moteur Avant de d marrer le moteur coupez la charge provenant de la prise de courant alternatif sur le moteur a Positionnez lobturateur compl tement sur OUVERT en tournant en sens horaire Remarque lorsque vous transportez le moteur tournez la tige de ventilation du couvercle de chambre de combustion sur la position FERME 1 T7 f N f KA Y I LO FSA Di a Open po S WT a R cf gL 1 Bouton de ventilation du r servoir 2 Interrupteur du moteur de carburant b Tournez l interrupteur du moteur pour le placer sur OUVERT c Tournez la commande d obturation d air Starter et placez la sur FERME RANCEPOWE f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter
6. Attention La prise de courant direct peut tre appliqu e lorsque vous utilisez du courant alternatif Il se peut que le contacteur de courant direct se d clenche si vous surchargez le circuit direct Linterrupteur actionn revient en arri re Si cela se produit attendez quelques minutes puis pressez nouveau le contacteur pour remettre en route A O Py ail 1 80 2 3 1 Disjoncteur du circuit 2 Ouvert 3 Ferm Syst me d alerte bas niveau d huile Le syst me d alerte de bas niveau d huile est con u pour emp cher les d g ts sur le moteur en cas de manque d huile de machine dans le carter Avant que l huile de machine dans le carter n atteigne la ligne de s curit la pression basse du syst me d alerte de niveau d huile arr tera automatiquement le moteur L interrupteur du moteur sera encore sur OUVERT Une fois que le syst me d alerte de bas niveau d huile a arr t le moteur si vous refaites fonctionner le starter le voyant d indication de bas niveau d huile s allume Fig A et le moteur ne se mettra pas en marche Dans ce cas ajoutez de l huile de machine 23 FRANCEPOWER E f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter 7 Arr t du moteur Si vous voulez proc der un arr t d urgence du moteur mettez l interrupteur du moteur sur la position FERME Utilisation normale 1 Arr tez tous les appareils raccord s et d bra
7. viter toute fuite d huile durant le transport ou le stockage temporaire v rifiez que vous avez coup le groupe en le conservant bien droit en exploitation normale Une fois le moteur enti rement refroidi tournez la tige de ventilation du bouchon de r servoir de carburant pour la mettre sur FERME A Durant le transport Evitez tout d versement de carburant depuis le r servoir Le haut du r servoir de carburant ne doit pas pr senter de traces de carburant Lorsque le groupe se trouve sur un v hicule ne faites pas fonctionner le moteur Il faut enlever le g n rateur du v hicule et le faire fonctionner dans une zone a r Lorsque vous placez le groupe dans le v hicule vitez de exposer aux rayons du soleil S il est plac dans un conteneur ferm pendant une longue dur e le carburant risque de bouillir et de provoquer un incendie Les v hicules transportant les groupes ne doivent pas circuler longtemps sur des routes cahoteuses Si cela ne peut tre vit il faut d abord soigneusement vider le r servoir de carburant Avant de stocker le g n rateur pendant une longue dur e il faut 1 v rifier que la zone de stockage est propre et s che 2 vidanger compl tement le carburant Aspens certaines conditions les risques d inflammation ou d explosion du carburant sont lev s Il est strictement interdit de produire des flammes ou des fum es proximit du carburant A Vidangez compl tement l
8. Les enfants ne doivent pas toucher le carburant Bio Carburants Si vous d cidez d utiliser un carburant contenant de l alcool bioethanol il ne faut pas que son indice d octane soit inf rieur au niveau conseill par le fabricant Il existe deux types d alcool carburants ceux l thanol et ceux au m thanol N utilisez pas de carburant contenant plus de 10 d thanol N utilisez pas de carburant contenant plus de 5 de methanol A Les d g ts caus s au syst me de combustion de carburant ainsi que les probl mes de performance du moteur en cas d utilisation carburant contenant une trop forte proportion d alcool ne sont pas couverts par la garantie Le fabricant ne couvre pas non plus l utilisation d un carburant au m thane car son applicabilit n a pas t confirm e Avant d acheter du carburant chez de nouveaux pompistes essayez de vous renseigner pour savoir si le carburant contient de l alcool ou non Dans l affirmative faites vous confirmer le type et le taux d alcool dans le carburant Si vous utilisez un carburant contenant de l alcool ou si vous pensez qu il en contient et si des v nements impr vus se produisent pendant l exploitation passez une utilisation de carburant sans alcool 3 Contr le du filtre air Contr lez le support de filtre a air pour v rifier qu il soit propre et fonctionne bien D montez le capot d acc s pour r paration desserrez la vis du couvercle de filtre
9. quipement est branch la charge lectrique permet au groupe de revenir une vitesse de rotation appropri e Cette installation sert r duire la consommation de carburant pendant l exploitation RANCEPOWER f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter A Le robinet conomiseur d essence ne peut fonctionner que si un appareil lectrique 220V est reli au groupe Lorsque le groupe est branch avec une forte charge lectrique coupez la vanne intelligente d conomie de carburant afin de minimiser les variations de pression moyenne Si vous utilisez la sortie 12V fermez le robinet conomiseur En position OFF Le robinet conomiseur d essence est ferm et la vitesse de rotation du groupe est maintenue un niveau sup rieur la vitesse de rotation standard FRANCEPOWER f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter 4 V rification avant mise en marche Avertissement Contr lez le groupe il doit absolument se trouver sur une surface horizontale Assurez vous galement que le moteur est coup 1 Contr le du niveau d huile Avertissement Si vous utilisez une huile sans purifiant ou une huile pour moteur 2 temps vous risquez de r duire la dur e de vie de votre groupe Utilisez une huile contenant un fort taux d agent nettoyant ou une huile moteur 4 temps de qualit sup rieure Le niveau de qualit doit correspondre ou d passer le niveau SG SF exig p
10. 59 64db 7m CE Information consommateur FRANCEPOWER francepower francepower fr 147 bis rue de Merville BP 30212 59524 HAZEBROUCK Cedex T l 33 03 28 50 92 30 Fax 33 03 28 50 92 31 www francepower fr 33 FRANCEPOWER a gt lt Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter FRANCEPOWER e gt Groupes Electrogenes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter User s manual Please read the manual carefully before using the generator This guide contains important guidance for safe operation FRANCEPOWER a lt Groupes Electrogenes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter Preface Thank you for buying Inverter Generator This book includes the operation and maintenance instructions for the G1000i All the contents of this book are consistent with the print of the latest product The Company retains its right to amend this guide thus will not notify later or bear any responsibility No duplicator is permitted without written permission As one permanent part of the generator the guide will be kept with the generator when the machine is transferred Please pay special attention to the following words Warning This sign indicates that if you do not operate according to the guide serious accidents involving casualties can be caused Look Out This sign indicates that if casualty is caused or the equipment is damaged by incorrect operation you can contact your reseller
11. AC alternating current 1 Start the engine and make sure the indicator light green is on 2 Make sure that the switch of the electrical equipment to be used has been turned off before to plug it into the generator 3 Start the equipement B A Xt AEN p EA Le Anat Pa aly Lac a a e A rA Za AN A Overloading indicator B Fuel alarming C Plug light indicator light Look out When the electrical equipment is connected with generator make sure the 51 FRANCEPOWER a Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter equipment works well before connecting If the running of the equipment is abnormal the speed decreases or the machine suddenly stops working you should turn off the engine immediately disconnect it from the circuit and examine it to find out the breakdown The outputting and overloading indicator lights If the generator is in a good working order the outputting indicator light green is on If the generator overloads over 2KVA or in case of a short circuit inside the electrical machine it links to the outputting indicator light green will turn off while the overloading indicator light red will lighten At this time the current to the linked electrical equipment will be cut off If the red indicator light is on you should turn off the engine and examine why it is overloaded Before you link the wire to the generator first examine if i
12. aura un impact encore plus important sur la puissance Attention Le gicleur du moteur est con u pour des zones d altitude normale Si vous l utilisez dans des zones de tr s haute altitude la puissance de fonctionnement baissera et il y aura surchauffe et le moteur risque de subir des dommages importants car la proportion d air et de carburant en combustion sera trop faible FRANCEPOWER g Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter 6 Utilisation du moteur Si toutes les installations raccord es ont t mises la terre v rifiez que le moteur est galement la terre A Pour viter tout choc lectrique caus par une manipulation incorrecte le moteur doit tre mis la terre La prise de terre du moteur et la source externe de terre sont raccord es par un c ble pais En cas d utilisation comme puissance accessoire pour des b timents il faut que la connexion entre le g n rateur et les autres syst mes de puissance lectrique soit faite par des lectriciens professionnels Il faut aussi respecter les r glementations et lois locales sur l lectricit Faute de quoi le courant du moteur risque d tre r inject dans le circuit public Et dans ce cas si les ouvriers de la compagnie de fourniture d lectricit ou d autres personnes touchent le cable alors qu il transmet de l lectricit ils risquent une lectrocution fatale Par ailleurs si la puissance lectrique du r seau pu
13. contacteur de circuit direct si oui envoyez le groupe l agent agr Les sp cifications de ce manuel peuvent tre chang es sans pr avis Les descriptions et illustrations de ce manuel ne sont fournies qu titre indicatif et peuvent ne pas correspondre exactement votre groupe inverter 32 FRANCEPOWER 11 Sp cification techniques Taille et poids Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter mod le FP 1000 Inverter FP 2000 Inverter longueur largeur hauteur mm 480 260 380 555 305 460 poids net kg 15 3 26 5 Moteur Mod le 144F 160 F Type 4 temps soupape en t te un 4 temps soupape en t te cylindre un cylindre Echappement 43 5 x 36mm 60 x 40 mm Taux de compression 8 5 1 8 8 1 R gime 5200 tr mn compte tours 4300 tr mn compte tours lectronique lectronique Refroidissement Air Forc Air Forc Allumage Transistor Transistor Capacit de carburant 0 25L 0 4L Capacit du r servoir d essence 2 1L 3 5L Bougie A7RC A5RC Niveau de bruit ISO8528 10 64db 7m 64db 7m Groupe Fr quence pr vue Hz 50 50 Tension nominale V 230 230 Courant nominal A 3 9 7 4 Sortie de puissance nominale W 850w 1700w Puissance en sortie maximale W 950w 1900w Sortie courant direct 12V 8 3A 12V 6A Installation lectrique en circuit ouvert Oui Oui Niveau Sonore 59 64db 7m
14. fumer et de produire des tincelles Veillez l a ration Nettoyez imm diatement tout d versement de carburant A Avant chaque d marrage du moteur proc dez une inspection afin d viter les accidents ou des d g ts sur les quipements Le groupe lectrog ne doit se trouver au moins 1 m tre des b timents et des autres quipements lorsqu il fonctionne Le groupe lectrog ne doit fonctionner sur une surface horizontale Si ce n est pas le cas le carburant risque de se d verser l ext rieur Vous devez savoir comment proc der un arr t rapide du groupe et galement savoir comment commander tous ses l ments Ne faites jamais fonctionner le moteur sans avoir les instructions correctes disposition Les enfants et animaux domestiques devront tre loign s de la zone de fonctionnement Lorsque le moteur est en marche personne ne doit s approcher des parties mobiles Le groupe repr sente un risque s il n est pas exploit correctement vitez de le faire fonctionner manuellement Ne faites pas fonctionner le groupe sous la pluie ou la neige il doit rester au sec ee FRA x Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter 2 Emplacements des tiquettes de s curit Ces tiquettes vous signalent les dangers latents susceptibles de provoquer des accidents graves entrainant des blessures Lisez attentivement le texte des tiquettes les avertissements de s curit et les
15. in the engine If not add enough machine oil lyes Is there any spark outside the spark plug If not change the spark plug If not send the generator to the authorized agent Warning Make sure that there is no fuel spilling out of the spark plug The overflowed fuel may catch fire Examination 1 Dismantle the spark plug clean out the filth around it 2 Dismantle the spark plug enclose it into the cover of it 3 Earth the side pole on the lid of the air cylinder 4 When you pull the starting hold the spark must spray from the clearance lyes If the engine still can not be started send the generator to the authorized agent If the engine can not be started Does the outputting indicator light lighten If not fill fuel into the fuel tank no no Does the overloading indicator light lighten No Examine whether the electrical equipment or installations have any breakdown If not send the generator to the authorized agent No electric power in the direct current socket Is the defender of the direct circuit open If not open the defender of the direct circuit If yes send the generator to the authorized agent 63 FRANCEPOWER 22 Technical specifications Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter Size and weight model FP 1000 Inverter FP 2000 Inverter length width height mm 480 260 380 555 305 460 net weight
16. kg 15 3 26 5 Engine model 144F 160 F engine type 4 temps soupape en t te un 4 temps soupape en t te cylindre un cylindre exhaust quantity diameter of tank 43 5 x 36mm 60 x 40 mm stroke compressing proportion 8 5 1 8 8 1 rotate speed 5200 tr mn compte tours lectronique 4300 tr mn compte tours lectronique cooling system Air Forc Air Forc ignition system Transistor Transistor fuel capability 0 25L 0 4L capability of fuel tank 2 1L 3 5L spark plug A7RC A5RC noise level ISO8528 10 64db 7m 64db 7m Generator prearranged frequency Hz 50 50 rated voltage V 230 230 rated current A 3 9 7 4 rated power output KVA 850w 1700w largest amount of power output KVA 950w 2000w direct current output 12V 8 3A 12V 6A electrical open circuit installation Oui Oui noise level zero load full load 7m 59 64db 7m 59 64db 7m Oil capacity 50 50 Fuel capacity 230 230 CE Consumer information FRANCEPOWER francepower francepower fr 147 bis rue de Merville BP 30212 59524 HAZEBROUCK Cedex T l 33 03 28 50 92 30 Fax 33 03 28 50 92 31 www francepower fr R f 37 2013 003 64
17. of the spark plug 13 Clean out the filth around the base of the spark plug 14 Dismantle the spark plug with a spanner B i Va PASEN B Hold of the handle C Banner of the spark D Cap of the spark plug plug 15 Examine the spark plug with your naked eyes If the insulator has crazed or has fragments you should discard the spark plug If the old spark plug needs to be used continually you must clean it up with a brush 16 Measure the clearance of the spark plug with a gauge The clearance should be 0 6nm to 0 7nm 59 FRANCEPOWER E f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter 0 6 0 7mm 0 024 0 028 in 17 Install the spark plug carefully by hand Pay attention not to overlap the screw thread 18 After installing a new spark plug by hand screw it with a spanner for a half circle in order to press the washer tightly If an old spark plug is installed you only need to screw it from one eighth circle to one fourth circle after it is fixed 19 Re install the cap of the spark plug 20 Reinstall the repair cover of the spark plug Look out The spark plug must be fixed firmly or else it will become very hot and damage the generator s Do not use the spark plug whose thermal measurement range is not suitable 60 FRANCEPOWER f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter 20 Transport Storage In order to avoid the generator leaking
18. oil during transport or temporary storage make sure to switch off the generator keeping it at a standing pose under normal operations After the engine is totally cooled turn the ventilating pole of the fuel filling lid to the close position thoroughly Warning g When transporting the generator Do not let the fuel spill out of the fuel tank The top of the fuel filling tank should have no fuel When the generator is placed on vehicle do not run the engine You should take the generator down from the car and operate it in the draught When you take the generator to the car avoid exposing it to sunshine If it is put in sealed carriage for a long time the high temperature of the carriage may cause the fuel to boiling away thus leads to burn The cars loaded with generator should not bump on the uneven roads for a long time If it has to travel on such roads the fuel in the fuel tank should be discharged thoroughly in advance Before the generator is put into a long time storage you should 1 Make sure the storage area is clean and dry 2 Discharge the fuel thoroughly Warning Fuel is very easy to burn or explode under specific conditions Smoke and flame are strictly forbidden near the fuel F Discharge the fuel in the fuel tank thoroughly into a proper container G Turn the switch of the engine to the CLOSE position Dismantle the oil discharging screw Fig 1 on the carburetor and discharge the fuel i
19. remarques rappel es dans le mode d emploi Si les tiquettes ont disparu ou sont illisibles contactez votre revendeur afin de les remplacer 1 Etiquette de niveau d huile 2 Interrupteur moteur 3 Etiquette d avertissement 3 Identification des composants Whi i wo Yj g Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter A Starter B Bouton de ventilation r servoir de carburant C Bouchon de r servoir de carburant D Panneau de commande E Interrupteur du moteur F Poign e du lanceur G Capot d acc s pour r paration H Couvercle de bougie l Silencieux FRANCEPOWER E g Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter Panneau de commande 1 Interrupteur de l conomiseur d essence 2 Voyant de marche 3 Voyant de surcharge 4 Voyant d alerte carburant 5 Prise de courant 220V CA 6 Borne de Terre 7 prise de courant 12 V CC 8 Protection prise A L appareil est dot d un affichage intelligent en fonctionnement il indique la tension la fr quence et la puissance consomm e Ces indications sont utiles pour viter les surcharges Vanne intelligente d conomie de carburant Lorsque le moteur est d branch de l quipement lectrique la vitesse du groupe chute automatiquement Lorsque l
20. FRANCEPOWER PR A NCEPOWER L nergie facile 147 bis rue de Merville BP 30212 T l 33 03 28 50 92 30 59524 HAZEBROUCK Cedex Fax 33 03 28 50 92 31 Email france power wanadoo fr Site www francepower fr p il MANUEL D UTILISATION ET D ENTRETIEN SIZ PAI N USE AND MAINTENANCE MANUAL GROUPES ELECTROGENES INVERTER FP 1000 FP 2000 Inverter Code 01910 Inverter Code 01900 ae ly N i Uy 77 ao fi i NCEPOWER r Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter Notice d Utilisation Lisez attentivement ce manuel avant de vous servir du g n rateur Ces instructions contiennent des directives de fonctionnement importantes au plan de la s curit FRANCEPOWER e pui lt Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter FRANCEP OWER a DECLARATION DE CONFORMITE CE Je soussign FRANCEPOWER SARL 147 BIS RUE DE MERVILLE 59190 HAZEBROUCK France ATTESTE QUE LE GROUPE ELECTROGENE EST CONFORME AUX CONDITIONS ESSENTIELLES DE SECURITE ET DE PROTECTION DE LA SANTE VISEES DANS LES DIRECTIVES 2006 42 CE 2004 108 CE 2006 95 CE et 2000 14 CE ET DANS LA NORME NF EN 12601 2010 Fait a HAZEBROUCK Dominique LAMBIN Le 2 Septembre 2011 G rant FRANCEPOWER E f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter Pr face Merci d avoir achet ce groupe lectrog ne Inverter Ce manuel vous donne les instru
21. Remarque lorsque le moteur est chaud ou que la temp rature ambiante est relativement lev e n utilisez pas le starter dal 3 1 Ferm 2 Manette de starter 3 Ferm d Tirez la poign e de d marrage fig l g rement jusqu ce que vous sentiez une r sistance puis rel chez lentement la poign e Attention Ne laissez pas rebondir la poign e de d marrage Fig A mais relachez la lentement la main e Lorsque le moteur chauffe positionnez le starter sur DEMARRAGE FRANCEPOWER E f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter 1 Marche 2 Starter 3 D marrage Attention Si le moteur ne red marre pas apr s avoir cal v rifiez en priorit le niveau d huile Fonctionnement en altitude En altitude le m lange d air et de carburant standard du carburateur va devenir tr s dense et provoquer un ralentissement du fonctionnement du moteur et un accroissement de la consommation de carburant Pour am liorer les performances du moteur en altitude on peut proc der des r glages sp ciaux sur le carburateur Si vous devez utiliser le moteur une altitude sup rieure 1500 m tres 5000 pieds demandez l agent agr de modifier le carburateur M me avec le bon gicleur la puissance du moteur se r duira de 3 5 tous les 300 m tres 1000 pieds vers le haut En l absence des r glages de modification l altitude
22. ar le fabricant am ricain et d fini par l American Petroleum Institute Choisissez une huile de moteur dont le degr de viscosit sera adapt aux temp ratures de la r gion o vous vivez Rank of SAE ropy degree SAE W 1 1 mono ropy degree N 2 multi ropy degree Environmental temperature L gendes Ordre de degr de viscosit SAE 1 degr de viscosit simple 2 degr de viscosit multiple Temp rature ambiante Enlevez la jauge d huile essuyez la avec un chiffon et plongez la dans le tube de contr le pour v rifier le niveau d huile Veillez ne pas laisser tomber la jauge dans ce tube Si le niveau de l huile se trouve en dessous du bas de la jauge versez l huile de machine adapt e dans le tube de remplissage A Le moteur risque de fortement s ab mer s il fonctionne sans huile ou avec trop peu d huile FRANCEPOWER E f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter Remarque Le syst me d alarme d huile arr te le moteur avant que le niveau ne passe en dessous de la ligne de s curit Mais pour viter les d sagr ments caus s par un arr t inattendu de la machine nous vous conseillons de v rifier r guli rement le niveau d huile 1 Bouchon d huile 2 Orifice de 3 Niveau d huile remplissage d huile maximum 2 Contr le du niveau de carburant Utilisez de l essence automobile Il vaut mieux utiliser un carburant sans plom
23. ark when you contact the junction side of the battery with the car s frame or body uncarefully Look out Do not try to start the car s engine when the generator is still connected with the batteries or else the generator will be damaged The positive pole of the charging cable should not be connected to the negative pole of the battery Do not confuse the polarity of the charging cable otherwise serious results such as damage of the generator and the battery will be caused Warning The battery will release explosive fuel so it must be kept away from spark flame or cigarettes Please charge it in the draught The battery contains acid electrolytic cell Once your skin or your eyes have direct contact with it they will be burnt Please wear exposure suit and mask N If the electrolyte spatters on your skin clean it with water immediately N If the electrolyte spatters into your eyes clean it with water immediately for at least 15 minutes and go to the doctor at once The electrolyte is toxic N If you swallow it drink a lot of water or milk at once Then drink magnesia latex or vegetable oil and go to the doctor at once 53 FRANCEPOWER E f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter Keep the children away from it Attention The direct current socket can be applied when you are using alternating current Overloading direct circuit may make the defender of the direct current trip T
24. b ou basse teneur en plomb afin de r duire l accumulation de charbon dans la chambre de combustion Si le niveau de carburant est trop bas ajoutez du carburant jusqu ce que le niveau requis soit atteint dans le r servoir N utilisez jamais de m lange d huile et d essence ni de carburant comportant des impuret s Emp chez la salet la poussi re et l eau de p n trer dans le r servoir Une fois le plein fait revissez fermement le bouchon de r servoir de carburant A Le carburant s enflamme ou explose tr s facilement dans certaines conditions Remplissez le groupe dans un endroit a r et stoppez le moteur avant le remplissage Il est strictement interdit de fumer proximit des zones de remplissage et de stockage de carburant de g n rateur Veillez a ne pas renverser de carburant l ext rieur du r servoir il faut viter la pr sence de carburant sur l embouchure de remplissage Une fois le plein fait revissez fermement le bouchon de r servoir de carburant Lorsque vous remplissez le groupe veillez viter tout d bordement Le 13 FRANCEPOWER Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter carburant renvers ou les vapeurs de carburant peuvent s enflammer S il y a d versement d essence assurez vous que la zone o elle a t d vers e est bien nettoy e avant la mise en marche du moteur Evitez un contact prolong du carburant avec votre peau et tous contacts r p t s
25. blic est stock e le moteur risque de br ler d exploser ou de causer l incendie des syst mes lectriques du b timent 1 Symbole de la terre 2 Borne de terre Attention Ne d passez pas la puissance nominale et prenez en compte le wattage total de tous les appareils branch s Ne d passez pas la limite de courant fix e de la prise Ne raccordez pas le moteur au circuit domestique sous peine FRANCEPOWER E f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter d endommager le moteur ou le circuit domestique Ne modifiez pas le moteur pour vous en servir pour d autres buts Respectez les r gles suivantes Si vous voulez prolonger le c ble utilisez un c ble souple avec une gaine de caoutchouc selon IEC245 ou exigences applicables Exigences de prolongation du c ble 60 m tres pour 1 mm et 100 m tres pour 2 5 mm Si le cable est trop long sa r sistance int rieure va augmenter au point que la puissance lectrique applicable va se r duire Le g n rateur doit tre loign des autres conducteurs et c bles tels que les circuits de fourniture d lectricit professionnelle A Les sources de courant alternatif CA et de courant continu CC peuvent tre utilis es simultan ment Si vous souhaitez utilisez le CA et le CC simultan ment assurez vous que la puissance lectrique totale ne d passe pas la somme du courant alternatif et direct Rappel La pu
26. ctions de fonctionnement et de maintenance du FP 1000 Inverter et du FP 2000 Inverter Le contenu de ce manuel correspond aux caract ristiques du produit le plus r cent L entreprise se r serve le droit de modifier ce manuel sans avoir en notifier les utilisateurs ni engager sa responsabilit Toute reproduction est interdite sauf accord crit Le manuel est consid r comme un l ment permanent du g n rateur et doit donc tre conserv avec la machine en cas de transfert Merci d accorder une attention particuli re aux termes suivants A Cette mention indique qu en cas de non respect des instructions d exploitation du manuel il y a des risques d accidents susceptibles de causer des blessures graves Attention cette mention indique qu en cas de blessure ou de d g ts sur l quipement caus s par un mauvais fonctionnement vous pouvez contacter votre revendeur pour toute question concernant le g n rateur Remarque informations utiles En cas de d faillance du g n rateur ou pour toute autre question le concernant consultez votre revendeur A Tant que vous respectez les instructions du manuel le groupe lectrog ne FP 1000 Inverter ou FP 2000 Inverter fonctionnera en toute s curit et restera fiable Assurez vous de bien lire et comprendre le mode d emploi complet avant d utiliser lappareil car une mauvaise exploitation pourrait causer des blessures et des d g ts mat riels Les diff rents types
27. de g n rateurs pourront pr senter des diff rences au niveau des instructions FRANCEPOWER a gt lt Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter FRANCEPOWER E g Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter Sommaire S curit Emplacements des tiquettes de s curit Identifiant des composants V rification avant Mise en marche Mise en marche fonctionnement en altitude Utilisation Arr t du moteur maintenance Transport stockage Indentification et r paration de pannes Sp cification technique ao ee No P e a RE ES O Sch ma de principe FRANCEPOWER E g Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter 1 S curit Pour votre s curit il est important de respecter les consignes qui suivent Si vous faites fonctionner le groupe lectrog ne FP 1000 Inverter ou FP 2000 Inverter conform ment au manuel il fonctionnera en toute s curit Veillez bien lire la notice et l assimiler avant d utiliser l appareil pour la 1 fois car une mauvaise exploitation pourrait causer des blessures et des d g ts mat riels Pics gaz d chappement contiennent du CO toxique Ne faites pas marcher le groupe lectrog ne dans un espace clos Assurez vous que la ventilation est suffisante A Le carburant s enflamme ou explose tr s facilement dans certaines conditions Arr tez le moteur avant de faire le plein Lorsque vous faites le plein vitez de
28. e fallen off or are illegible please contact the G1000i agent and change them V SS fii yui 1 Oil level label 2 Switch of the engine 3 Warning label 39 f x Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter 14 Components identifier A Pulling pole pf air blocking valve B Ventilating pole of fuel burning lid C Fuel filling lid D Controlling panel E Switch of the engine F Starting handle G Repair cover H Spark plug cover Muffler 40 RANCEPOWER E f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter Controlling panel 1 Switch of the intelligent fuel saving valve 2 Outputting indicator light 3 Overloading indicator light 4 Fuel alarming indicator light 5 220V AC current socket 6 Ground end 7 12 V DC current socket 8 Direct current loop protector Intelligent fuel saving valve When the engine is disconnected from the electrical equipment the velocity of the generator will slow down automatically When the equipment is connected the electric charge will make the generator return to a proper rotate speed This installation is used to reduce the fuel consumption during the running process 41 RANCEPOWE E Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter Warning
29. e the horsepower of the engine will still decline 3 5 as the altitude increases every 300meters 1000 feets If these adjustments are not made the altitude will have greater influence on power Look out The nozzle of the engine is designed for normal altitude areas If it is put to use in higher altitudes the outputting power may decline and become too hot and even the engine will be damaged seriously because the ratio of the air and burning fuel is too low 49 FRANCEPOWER E f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter 17 Usage of the engine If all the installations that are connected have been earthed make sure to earth the engine Warning In order to prevent getting an electric shock because of incorrect operation the engine should be earthed The earth port of the engine and the outside earth source are connected by a thick cable As spare electrical source for buildings the connection between generator and other electric power system must be operated by professional electricians And the operation must comply with the related laws and electric regulations Otherwise the current of the engine may feed back to the public circuit In this case if the workers from electric power company or other people touch the wire when transmitting electricity they may be shocked by electricity to death On the other hand when public electricity power is stored the engine may burn explode or cause fire to t
30. e of the air blocking valve to the CLOSE position 47 RANCEPOWE ba f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter Note when the engine is hot or the environmental temperature is relatively high do not use the air blocking valve 1 Close 2 Pulling pole of the 3 Close air blocking valve i Pull the starting hold fig A slightly until you feel the pressure then release the hold slowly by hand Look out Do not let the starting hold Fig A rebound and release it slowly by hand j When the engine is warming up turn the pulling pole of the air blocking valve to the START position 48 FRANCEPOWER a lt Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter ial 3 1 Run operate 2 Pulling pole of the 3 Start air blocking valve Attention Ifthe engine can not restart after halting check the oil level ahead of other failures Operation at high altitudes At high altitudes the standard carburetor air and fuel mixture will become excessively dense causing the decrease of the engine s functions and increase of fuel consumption To enhance the performance of the engine in high altitude areas you can make special adjustments to carburetor If you use the engine at an altitude of over 1500meters 5000 feets please ask the authorized agent to modify the carburetor Even though you use the proper nozzl
31. e r servoir et mettez le carburant dans un conteneur appropri B Placez l interrupteur du moteur sur FERME D vissez la vis de vidange d huile Fig 1 du carburateur et vidangez le liquide dans un 30 FRANCEPOWER E f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter conteneur appropri C Vissez fond la vis de vidange d huile sur le couvercle de la bougie Tirez la poign e de d marrage trois ou quatre fois et vidangez le carburant de la pompe de projection d huile D Mettez l interrupteur du moteur sur FERME puis vissez fond la vis de vidange d huile E Remontez le capuchon de bougie sur la bougie 3 Vidangez l huile de machine 4 Enlevez la bougie et versez une grosse cuiller e d huile de machine purifi e dans le moteur Faites tourner le moteur plusieurs fois pour bien distribuer l huile Remontez la bougie 5 Tirez doucement la poign e de d marrage Fig 2 jusqu ce que vous sentiez une r sistance ce stade le piston atteint la course comprim e et les soupapes d admission et de sortie sont ferm es Le stockage du g n rateur dans ces conditions pr viendra toute formation de rouille l int rieur de l appareil A IN Box AIDS gee Sr OD ff arch lt f f d i SI rn a SSII N D dI PaA h Sy A y A ll Fr D i 31 FRANCEPOWER E f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inv
32. er cloth and stick it into the oil filling mouth to check the oil level Pay attention not to drop the ruler into it If the machine oil level is below the bottom of the machine oil ruler fill the recommended machine oil into the fuel filling mouth Warning If the engine runs when oil is in shortage it can be seriously damaged Note The oil alarming system will turn off the engine before the oil level descends to 43 FRANCEPOWER f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter the security line But to avoid the inconvenience caused by unexpected machine halt we advise you to check the oil level regularly 1 Oil fiiling lid 2 Oil filing mouth 3 Upper oil level 2 Check the fuel level Please use fuel for cars It s better to use no lead fuel or having low content of lead in order to reduce the accumulation of charcoal in the burning room If the fuel level is too low please add fuel into the fuel tank until it reaches the required level Do never use the mixture of machine oil and fuel or uncleaned fuel Prevent filth dust or water entering the fuel tank Screw down the fuel filling lid after filling the fuel Warning The fuel is very easy to burn or explode under specific conditions Please fill the generator in a draught and turn off the engine before filing It is strictly forbidden to smoke close to the fuel filling and fuel storing parts of the generator
33. erter 10 Identification et r paration de pannes Le moteur ne d marre pas Y a il encore du carburant dans le r servoir Si Non faites le plein joui L interrupteur du groupe est il sur ouvert Si Non mettez le moteur sur marche oui Y a til assez d huile de machine dans le moteur Si Non ajoutez de l huile de machine oui Y a t il une tincelle a la bougie Si Non remplacez la bougie Si Non envoyez le groupe l agent agr A Assurez vous qu il ny a pas de d versement de liquide au niveau de la bougie Le carburant d vers est inflammable V rification 1 Enlevez la bougie nettoyez les salet s 2 Enlevez la bougie renfermez la dans son capot 3 Mettez la terre le p le lat ral sur le couvercle du cylindre air 4 Lorsque vous tirez la poign e de d marrage tincelle doit partir de l entrefer oui Si le moteur ne d marre toujours pas envoyez le groupe a l agent agr S il est impossible de d marrer le moteur Est ce que le voyant de marche s allume Si Non remplissez le r servoir de carburant non non Est ce que le voyant de surcharge s allume Non V rifiez s il y a des pannes sur les quipements ou les installations lectriques Si Non envoyez le groupe l agent agr Pas de puissance lectrique dans la prise de courant direct Est ce que le contacteur de circuit direct est ouvert Si Non ouvrez le
34. g the carburetor In order to prevent the carburetor from failure please maintain the air filter regularly If the 57 FRANCEPOWER a lt Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter generator is used in very dirty places it will thus need to be maintained more regularly Warning Do not use fuel or solvent with low burning point to clean the engine as they are easy to burn and explode under specific conditions Look out Do not run the generator without the air filter or else the engine will be worn quickly 7 Loosen the screw on the repair cover and dismantle the repair cover 8 Loosen the screw on the cover of the air filter and then dismantle the cover of the air filter 9 Clean the core of the air filter with the kind of solvent which is not flammable or has high burning point and then air the core 10 Clean the core with clean machine oil and squeeze out superfluous machine oil 11 Re install the core of air filter and its cover and screw the screw on the cover 12 Re install the repair cover screw the screw 58 FRANCEPOWER f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter 3 Maintenance of the spark plug Recommended spark plug A7RC or NGK R7HSA To ensure the engine to work in good order the clearance of the spark plug must be correct and has no accumulated charcoal 11 Dismantle the repair cover of the spark plug Fig A A 12 Dismantle the cap
35. he building s electric power system 1 Sign of grounding 2 Ground end Look out Do not exceed rated power and the total watt of the connected electrical equipments should be considered Do not exceed the fixed current limit of socket Do not link the engine to the household circuit or else the engine or the household circuit would be damaged Do not modify the engine for other unrealized purposes 50 FRANCEPOWER a lt Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter Please comply with the following regulations Ifyou need to lengthen the cable please use the soft cable with rubber cover according to EC245 or relevant requirements The length requirement of the lengthened cable 60 meters for 1 5 square millimeters one and 100 meters for 2 5 square millimeters one If the cable is too long the resistance in it will become so large that the applicable electric power will decrease Keep the generator far away from other wires and cables such as business electricity supplying circuitry Warning The alternative AC and the direct electrical DC source can be used at the same time If you want to use the alternating current and direct DC current socket at the same time make sure that the total electric power will not exceed the summation of alternating and direct current Remember Most electrical equipment s starting power is higher than the rating power Use of
36. he pressed switch springs back If this happens wait for a few minutes and then press the defender again to re operate 1 Defender of the 2 Open 3 Close direct circuit Low oil level alarming system Low oil pressure alarming system is designed to prevent the engine being damaged by lack of machine oil in the crankcase Before the machine oil in the crankcase declines to the security line the low oil pressure alarming system will turn off the engine automatically The switch of the engine will be still in the OPEN position After low oil pressure alarming system has closed the engine if you operate the starter again the low oil pressure alarming light will lighten Fig A and the engine will not run If this happens please add machine oil 54 FRANCEPOWER f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter 18 Turn off the engine If you want to stop the engine urgently turn the switch of the engine to the CLOSE position Normal use 2 Turn off all the installations that are connected and unplug the plug Fig B 2 Turn the switch Fig C of the plug to the OFF position atf X o A yA I Er N It IG i Y sy si 4 3 After the engine is totally cooled turn the ventilating pole of the fuel burning lid to the CLOSE position counter clockwise Fig D Close Look out When you turn off convey a
37. if you have any questions about the generator Note Give useful information If there is any failure of the generator or if you have any questions about it please consult your reseller Warning As long as you operate according to the guide the G1000i generator will be safe and reliable Please read and understand the guide without fail before you use it or else casualties or damage of the equipment will be caused by incorrect operation Different types of generators may have some differences in their guides 36 FRANCEPOW a Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter Catalogue 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Safety matters Label position of safety matters Components identifier Check before operation Start the engine operation at high altitudes Usage Turn off the engine maintenance Transport storage Examine and repair the breakdown Technical specification Wiring diagram 37 FRANCEPOWER f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter 12 Safety Matters To ensure safe operation matters Warning j If you operate the G1000i generator according to the guide the generator will run safely Please read and understand the guide without fail before you use it or else casualties or damage of the equipment will be caused by incorrect operation Warning The exhaust contains toxic CO Do not run the generator in dead air space Make sure to provide en
38. ilit pour nettoyer le moteur car dans certaines conditions il y a fort risque d incendie ou d explosion Attention Ne faites pas fonctionner le groupe sans filtre air car il s userait tr s rapidement 1 Desserrez la vis du capot d acc s pour r paration et d montez le 2 Desserrez la vis du couvercle du filtre air puis enlevez le 3 Nettoyez le support du filtre air avec un solvant non inflammable ou point d inflammabilit lev puis a rez le support 4 Nettoyez le support avec une huile de machine purifi e et enlevez toutes les traces d huile superflues 5 Remontez le support du filtre air et son capot et serrez la vis du capot 6 Remontez le capot d acc s pour r paration serrez la vis 27 FRANCEPOWER a A Repair cover screw of repair cover B Ta D Filter components Py Bm 2 SS PE cover of the filter AS LOTS A t AR A 6 F screw of the filter h lt Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter P MAN tr lt P ma LE Ce Ra a MS G core of the filter A Cache B Vis de cache C Mati re filtrante D El ments filtrants E Cloche de filtre F Vis G Mati re filtrante 3 Maintenance de la bougie Bougie conseill e A7RC ou NGK R7HSA Pour faire en sorte que le moteur soit en bon tat de marche il faut que l entrefer de la bougie soit correct et qu il n y ait pas de r
39. issance de d marrage des appareils lectriques est sup rieure la puissance nominale dans la plupart des cas Emploi du courant alternatif 1 D marrez le moteur et v rifiez que le voyant lumineux vert s allume 2 V rifiez que l interrupteur de l appareil lectrique utiliser est sur arr t avant de le brancher au g n rateur 3 D marrez l quipement Voyant de surcharge B Voyant d alerte C Prise 220V carburant 20 FRANCEPOWER E f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter Attention Lorsque l appareil lectrique est branch au groupe v rifiez que l quipement fonctionne bien avant de raccorder Si l appareil ne fonctionne pas normalement si la vitesse d croit ou si l appareil arr te subitement de fonctionner il faut imm diatement arr ter le moteur le d brancher du circuit et lexaminer pour trouver la panne Les voyants de marche et de surcharge Si le groupe fonctionne bien le voyant de marche vert est allum Si le groupe est en surcharge plus de 2KVA ou en cas de court circuit dans l installation lectrique laquelle il est reli le voyant de marche vert s teint et le voyant de surcharge rouge s allume Le courant devant aller vers l appareil lectrique sera alors coup Si le voyant est au rouge arr tez le moteur et d terminez pourquoi il est en surcharge Avant de relier le conducteur au groupe examinez le pour v rifie
40. n it into a proper container H Screw down the oil discharging screw on the lid of the spark plug Pull the starting hold for three or four times and discharge the fuel from the oil 6l FRANCEPOWER E f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter spouting pump Turn the switch of the engine to the CLOSE position Then screw the oil discharging screw tightly J Re install the cap of the spark plug on the spark plug 3 Discharge the machine oil 4 Dismantle the spark plug and pour a big spoon of clean machine oil into the engine Make the engine rotate for several circles to make the oil evenly distribute Install the spark plug again 5 Pull the starting hold Fig 2 slowly until you feel the resistance At this time the piston reaches the compressed stroke and both the entering and the discharging valve are closed To store the generator under such condition will help to prevent the inside of the machine rusting lt _ ree a Le R A HE 4 ANET N R ON Eng Sed k Gl SS Fs 2 gt gt LL 62 FRANCEPOWER a lt Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter 21 Examine and repair the breakdown If the engine can not be started Does the fuel tank still have fuel If not fill fuel into the fuel tank lyes Is the switch of the generator on the open position If not switch on the engine lyes Is there enough machine oil
41. nchez la prise Fig B y we Fi S i ane n NIN apo ON w 3 Une fois le moteur enti rement refroidi tournez la tige de ventilation du couvercle de chambre de combustion en sens anti horaire pour la mettre sur FERME Fig D D i f Close AG gy ey S K Che 5 Attention Lorsque vous arr tez transportez et stockez le moteur v rifiez bien que les commutateurs de la tige de ventilation du couvercle de chambre de combustion et le moteur sont en position FERME 24 FRANCEPOWER E f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter 8 Maintenance Le but de l tablissement du plan de maintenance et de r glage est de conserver un g n rateur en aussi bon tat que possible Inspectez et entretenez le g n rateur conform ment au plan figurent dans le tableau ci apr s A Arr tez le moteur avant de proc der toute r paration S il faut que le moteur tourne durant la r paration assurez vous que la zone est bien ventil e car les gaz d chappement contiennent du CO toxique Attention Utilisez soit des pi ces d origine FP 1000 Inverter ou FP 2000 Inverter ou des pi ces de qualit quivalente Des l ments de basse qualit endommageront le groupe Tableau de plan de maintenance Proc dez la maintenance du groupe aux mois et nombre d heures sp cifi s les deux unit s sont galement valables Pi ces Tous Tous
42. nd store the engine make sure that the switches of the ventilating pole of the fuel burning lid and the engine are on the CLOSE position 55 ruancerowen E 19 Maintenance The purpose of making maintenance and adjustment plan is to keep the generator in the best working condition Please check and maintain the generator according to the plan in the following chart Warning Please turn off the engine before you carry out any repair If the engine Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter needs to run when repairing make sure the operating area is well ventilated as the exhaust contains toxic CO Look out Please use authentic components of G1000i or other substitutes with the same quality The unqualified components will damage the generator The plan chart for maintenance Please maintain the generator in specified months or hours either month or hour is ok the every every every ES first three six year ime by stages at month months months or 1 time 0120 or50 or100 200 hours hours hours hours machine check O oil change O O air filter enees 2 clean O 1 clean O spark plug adjustment change O burning eontainer clean Every 300 hours 2 clearance check of air door adjustment O 2 fuel tank and filter Clea 0 2 fr ltoute check every 2 years Please change if necessary
43. ough air Warning g The fuel is very easy to burn or explode under specific conditions Turn off the engine before filling When filling the engine keep away from cigarettes or spark Please fill in a draught g Clean the overflowed fuel immediately Warning Each time before you start the engine you must do check it first avoiding accidents or damage of the equipment The generator must be run at a place at least one meter away from the buildings or other equipments E The generator must be run on a horizontal surface If it leans the fuel would spill out i You must master the knowledge of how to turn off the generator quickly and know all the operations of controlling the components Do never operate the engine without correct instructions Children and pets must be kept away from the operating area i When the engine is running everyone must keep away from the circumvolving parts j The generator is a latent danger if it is incorrectly operated so do not operate it by hand g Do not operate the generator in the rain or in the snow preventing wetting it 38 FRANCEPOWER x Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter 13 Label position of safety matters These labels warn you of those latent dangers that will possibly cause serious accidents involving casualties Please read carefully the words on the labels the safety warnings and the notes recounted in the guide If the labels hav
44. r qu il est en bon tat et pour v rifier si sa puissance lectrique d passe ou non la capacit du g n rateur Vous pouvez alors brancher le cable de l appareil lectrique et d marrer le groupe DEN 24 6 EEP D e Le ES a NE oe WG 1 Surcharge ROUGE 2 Marche VERT AM juste au d marrage du groupe les voyants rouge et vert risquent de s allumer tous les deux Si le rouge s teint c est normal mais s il reste allum questionnez votre revendeur Utilisation du courant continu La prise de courant continu CA est destin e uniquement la charge de la batterie 12V 21 FRANCEPOWER a Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter Attention Durant le processus de courant direct positionnez la vanne intelligente d conomie de carburant sur FERME Raccordez d abord le cable de charge Fig A la prise de courant direct du g n rateur Puis reliez la au c t de raccordement de la batterie D marrez le moteur A pour pr venir l apparition d tincelles autour de la batterie reliez d abord le fil de charge au groupe puis la batterie il faut d monter partir de la batterie Avant de connecter le fil de charge a la batterie install e sur le v hicule d branchez d abord le fil de terre de la batterie Ne branchez pas le fil de terre de la batterie avant que le cable de charge ne soit d mont Ceci permettra de pr
45. se contains alcohol or you think it contains alcohol and unexpected situations occurred during the running process please change to use the fuel without alcohol 3 check the air filter Check the core of the air filter ensuring that it is clean and performs well Dismantle the repair cover loosen the screw on the cover of the air filter and then dismantle the cover of the air filter to check the core Please clean or change the core if necessary Look out Do not run the engine without the air filter or else filth will enter the engine through carburetor resulting in quick wear and tear of the engine 45 f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter Screw of the repair cover B Repair cover C Air filter D Cover of the air filter E Screw of the air filter F Core of the air filter RANCEPOWE f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter 16 Start the engine Before starting the engine cut off the load from the alternating current socket on the engine f Totally turn the valve to the OPEN position clockwise Note when transporting the engine you should turn the ventilating pole of the fuel burning lid to the CLOSE position 1 The ventilating pole of fuel filling 2 Switch of the engine lid g Turn the switch of the engine to the OPEN position h Turn the pulling pol
46. sidu charbonneux 1 D montez le capot d acc s de bougie Fig A A 2 Enlevez le capuchon de bougie 3 Nettoyez autour de la base de la bougie 4 Enlevez la bougie avec une cl sp ciale B poign e de la cl C banni re de bougie D capuchon de bougie 28 FRANCEPOWER E f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter 5 Examinez la bougie l il nu Si la douille est fissur e ou comporte des fragments d barrassez vous de la bougie S il faut continuer utiliser l ancienne bougie nettoyez la la brosse 6 Servez vous d une pige pour mesurer l entrefer de la bougie L intervalle doit tre de 0 6nm 0 7nm 0 6 0 7mm 0 024 0 028 in j 7 Positionnez soigneusement la bougie la main Veillez a ne pas d passer le filetage 8 Une fois la nouvelle bougie mont e la main donnez un demi tour de cl pour comprimer fermement la rondelle Lorsque l on monte une bougie usag e on ne donne qu 1 8 me 1 4 de tour de cl une fois la bougie fix e 9 Remontez le capuchon de la bougie 10 Replacez le capot d acc s de r paration de la bougie Attention z La bougie doit tre fermement fix e sinon elle surchauffera et endommagera le groupe s N utilisez pas de bougie dont la plage thermique n est pas adapt e 29 FRANCEPOWER lt Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter 9 Transport Stockage Pour
47. t is in good working order and whether its electric power level exceeds the generator capacity or not Then engage the cable of the electrical equipment and start the generator A fr D A f A a E 4 ee we x f 1 Overload RED 2 Outputting GREEN Warning After the generator starts up the red light and the green light may shine at the same time if the red light goes out it is normal If the red light still shines please inquire the generator agent Use of the continuous current The continuous current AC socket is only applicable to charge the battery 12V Attention During the operation process of the direct current turn the intelligent fuel saving valve to the CLOSE position First connected the charging cable Fig A to the direct current socket of the 52 FRANCEPOWER a lt Groupes Electrogenes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter generator Then link it to the junction side of the battery Start the engine ey L Warning In order to prevent spark appearing around the battery first link the charging wire to the generator and then to the battery The dismantlement should start from the battery Before you link the charging wire to the battery which is installed on the car first disconnect the battery s ground wire Do not connect the battery s ground wire until the charging cable is dismantled Such operation will help to prevent short circuit or sp
48. tez le capot d acc s pour r paration D montez le bouchon de r servoir de carburant Vidangez compl tement l huile usag e dans un r cipient Remplissez d huile au niveau conseill et v rifiez le niveau oo OS eS Remontez le capot d acc s pour r paration et serrez la vis A Machine oil capability 0 45L B Repair cover gt C screw of the see ae repair cover Sav D Gas filling lid E gas filling machine A Capacit du r servoir B Cache C Vis du cache d huile 0 45 D Bouchon d huile E Orifice de remplissage F Niveau sup rieur de l huile 26 FRANCEPOWER lt Groupes Electrogenes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter Apr s avoir manipul I huile de machine lavez vous les mains au savon Attention Pour respecter les exigences de protection de l environnement nous vous conseillons de mettre l huile usag e dans des conteneurs tanches et de les envoyer a votre station de r paration locale ou votre centre de recyclage Ne d versez jamais l huile usag e sur le sol ou dans des d chets 3 Maintenance du filtre a air Un filtre air sale emp che l air d entrer dans le carburateur Pour viter toute panne de carburateur entretenez r guli rement le filtre air Si vous utilisez le groupe dans des endroits tr s sales il faudra raccourcir l intervalle d entretien ZN N utilisez pas de carburant ou de solvant faible point d inflammab
49. venir tout court circuit ou tincelle lors d un ventuel contact inopin avec le c t de raccordement de la batterie le chassis ou la caisse du v hicule Attention Ne tentez pas de d marrer le moteur du v hicule alors que le groupe est encore connect aux batteries afin de ne pas endommager celui ci Le p le positif du cable de charge ne doit pas tre raccord au p le n gatif de la batterie N inversez pas la polarit du c ble de charge vous risqueriez de causer des d g ts importants sur le g n rateur et la batterie Aua batterie d gage un liquide explosif il faut donc l loigner de toutes tincelles flammes ou cigarettes Chargez dans un espace ventil La batterie contient de lacide cellule lectrolytique En cas de contact avec la peau ou les yeux il y aura br lure Portez des v tements et un masque de protection N Si vous recevez des gouttes d lectrolyte sur la peau lavez imm diatement l eau N Si vous recevez des gouttes d lectrolyte dans les yeux lavez imm diatement a l eau pendant au moins 15 minutes et rendez vous chez un 22 FRANCEPOWER f Groupes Electrog nes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter m decin L lectrolyte est toxique N Si vous en avalez buvez imm diatement une grande quantit d eau ou de lait Puis buvez une solution de magn sie ou de l huile v g tale et rendez vous chez un m decin Les enfants doivent tre tenus distance
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