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TLF Feuillet bleu 1779 _ 13 février 2012[...]
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1. Arielle dsieu Edito R percussion de la Taxe poids lourds danger R pondant aux demandes de TLF les dispositions l gales adopt es dans la Loi Grenelle I pour la r percussion de la taxe poids lourds pr sentaient certaines garanties le prix de transport sera major de plein droit du montant de la taxe poids lourds support par l entreprise pour la r alisation de l op ration de transport la facturation du client faisant appara tre les charges support es au titre de la taxe Elles pr supposaient une op ration neutre pour la profession Elle ne le sera pas pour les entreprises qui choisissent la m thode 3 applicable aux lots partiels dite de r percussion sur la base d un pourcentage forfaitaire d pendant des zones de chargement et de d chargement appliqu au prix du transport L exp rimentation r alis e par le Comit National Routier CNR la demande de TLF fait appara tre des diff rentiels de 1 5 2 6 rapport s aux chiffres d affaires des entreprises pilotes au nombre de 20 entre le montant qu elles doivent acquitter de 8 14 centimes d euros du kilom tre selon la cat gorie PTAC et nombre d essieux et celui r percut au client En d autres termes cet cart de taxe resterait soit la charge soit au b n fice de l entreprise de transport apr s r percussion Le CNR a constat une nouvelle fois la carence de la m thode Il en conclut q
2. le redevable a choisi ou non de s abonner un service de t l p age le dispositif post paiement les redevables abonn s ayant pass un contrat d abonnement aupr s d une Soci t Habilit e de T l p age SHT s acquitteront du paiement de la taxe aupr s de cette soci t qui se chargera de la responsable de sa collecte En adh rant transf rer au prestataire ce syst me d abonnement le redevable pourrait b n ficier d une remise de 10 d s les premiers euros et jouir d un quipement susceptible d tre accept sur les autoroutes fran aises voire europ ennes le dispositif pr paiement les redevables non abonn s un contrat d abonnement aupr s d une SHT devront s adresser directement au prestataire Ecomouv et verser un d p t de garantie et un acompte pr alable sur lequel l cotaxe poids lourds sera imput e Les PL immatricul s en France devront obligatoirement s quiper ceux immatricul s l tranger ne seront tenus le faire que sils empruntent le r seau concern Enfin en cas d erreur de fausse d claration ou de non pr sence d un quipement embarqu op rationnel le transporteur redevable est passible d une amende de 4e classe pouvant aller jusqu 750 renouvelable toutes les 4 heures Rubrique r alis e par XES gt Le Feuillet Bleu Le Feuillet Bleu est une Publication TLF Nous sommes sur le Web www e t
3. CIFMD Le Diamant A 14 rue de la R publique 92909 Paris La D fense Cedex T l 01 46 53 12 14 Fax O1 46 53 11 04 contact cifmd fr www cifmd fr A lire D veloppement Durable L avenir des PME pour une conomie partenariale Karin Boras Editions Afnor www afnor org R f 346 53 39 264 pages 35 50 TTC Gestion des palettes E A E E NEE TE restitu es Un syst me de gestion des changes de palettes Palet Facility Management PFM doit voir le jour d but 2013 l initiative d un r seau de transporteurs et d entreprises sp cialis es dans la location ou vente de palettes Ce projet a pour vocation de rassembler tous les acteurs de la supply chain au sein d une structure ouverte tous soit en tant qu actionnaire utilisateur soit en tant qu utilisateur seul Cette offre de services est actuellement en phase finale d exp rimentation VOS CIRCULAIRES ET COMMUNIQUES TLF A consulter sur votre espace adh rent www e tlf com gt N 3531 D5 mise jour le 10 02 2012 tableau r capitulatif des charges sociales sur les salaires compter du 01 01 12 gt 06 02 2012 factures r capitulatives et mode de computation du d lai de paiement gt 03 02 2012 Circulaire n 3529 E2 du 20 01 2012 interdictions de circulation pour les mois d avril d cembre 2012 gt 01 02 2012 accord d tape d finitions des emplois sp cifiques des personnels des entreprises exer ant des activit s de pres
4. ret du fret pr voit aussi de conduire un certains nombre d actions en vue de Faciliter le traitement judiciaire des affaires en cas de vol de fret Evaluer la norme TAPA A C et ses domaines de recouvrement avec POEA Mettre jour le guide TLF S ret du fret avec la participation des partenaires de TLF Etudier les meilleures pratiques en valuant les retours d exp rience sur la s ret du fret l international la s curisation des poids lourds et VUL la prise en compte de l usurpation d identit par les bourses de fret Prochaines r unions 25 mai 16 novembre 44 tonnes 5 essieux TLF propose une solution innovante Le 31 janvier 2012 les d put s ont rejet l obligation du sixi me essieu 44 tonnes Le texte pr cise que sauf exceptions pr vues par voie r glementaire la norme maximale en termes de poids total autoris en charge d un v hicule articul d un train double ou d un ensemble compos d un v hicule moteur et d une remorque est fix e 44 tonnes pour cinq essieux TLF se f licite de cette d cision La F d ration avait mis en avant d s l origine du projet la n cessit de conditions optimales de mise en uvre du 44 tonnes avec comme priorit la suppression d un 6 me essieu pour une meilleure prise en compte des r alit s du secteur du transport Cette volution a t rendue possible g
5. a profession en ce d but d ann e le dispositif doit respecter ce principe une r percussion int grale de la taxe sur vos donneurs d ordre et une simplicit de mise en uvre afin de ne pas impacter la viabilit d une seule de vos entreprises SOCIAL LES INFOS Compl mentaire sant Comme pr vu par l accord sign le 06 d cembre 2011 par l ensemble des organisations professionnelles patronales et organisations syndicales la Commission d appel d offres s est r unie le O8 f vrier 2012 Apr s avoir entendu les deux organismes Mutualit Fran aise Mutex groupement mutualiste d une part et CARCEPT Pr v associ e la FMP pour la gestion administrative d autre part la Commission a retenu un seul op rateur en CARCEPT Pr v La mise en uvre effective dans les entreprises du r gime compl mentaire sant obligatoire instaur par l accord devra intervenir au 1 janvier 2013 pour les entreprises ne disposant pas d j cette date d un r gime de cette nature pour cotisation gale part patronale et part salariale 1 du PMSS r gime g n ral ou 0 60 r gime Alsace Moselle et pour une part patronale plafonn e 50 de ce total Convention collective Signature le 19 d cembre 2011 de l Accord d tape sur les d finitions des emplois sp cifiques des personnels des entreprises exer ant des activit s de prestations logistiques Il porte sur les d finitions
6. caux La taxe devrait tre mise en place partir du 20 exp rimentation sur l Alsace pr vue partir du 20 avril 2013 juillet 2013 avec une L Administration douani re sera l organisme de contr le de cette taxe Le financement du projet et sa r alisation ont t confi s un prestataire tiers la soci t Ecomouv qui en assurera galement l exploitation et la maintenance L assiette de la taxe est fix e en fonction de la longueur des sections de tarification emprunt es exprim e en kilom tres arrondi la centaine de m Pour chacune de ces sections le montant de la taxe est gal la longueur de la section de tarification emprunt e multipli par le taux kilom trique celui ci tant fonction de la cat gorie de v hicule soumis la taxe l re cat gorie les v hicules moteurs seuls ayant 2 essieux dont 12 tonnes gt PTAC gt 3 5 T 2 me cat gorie les v hicules moteurs seuls ayant 2 essieux dont PTAC gt 12 5 T les v hicules moteurs ayant 3 essieux les ensembles articul s ayant 3 essieux gi me cat gorie les v hicules moteurs ayant 4 essieux ou plus les ensembles articul s ayant 4 essieux ou plus Les propri taires de PL qui rentrent dans ces cat gories seront assujettis la taxe Lorsque le v hicule de transport de marchandises fait l objet soit d un contrat de cr dit bail soit d un contrat de location la taxe est due par le locataire ou le sous l
7. ction en faveur de l galit professionnelle entre les femmes et les hommes A d faut elles risquent en cas de contr le de l inspection du travail de devoir payer une p nalit d un montant gal au maximum 1 de la masse salariale brute mensuelle de l entreprise Dispositif z ro charge pour l embauche d un jeune de moins de26 ans L aide pour toute embauche d un jeune de moins de 26 ans sous contrat d apprentissage ou de professionnalisation suppl mentaire dans les entreprises de moins de 250 salari s est prolong e jusqu au 30 juin 2012 par le d cret n 2011 1971 du 26 d cembre 2011 JO du 28 Par ailleurs le dispositif z ro charge pour toute embauche d un jeune de moins de 26 ans dans une entreprise de moins de 10 salari s vient d tre r active JURISPRUDENCE LS Cass Soc 10 janvier 2012 Pr cisions sur les pouvoirs d investigation de l expert comptable du CE Bref social n 16027 du 26 janvier 2012 RAPPELS Les dispositions de l article L 2325 37 du Code du Travail ne font pas obstacle la communication l expert comptable de la d claration annuelle des donn es sociales sous forme lectronique W Cass Soc 31 janvier 2012 Restriction d acc s la qualit de cadre dirigeant Bref social n 16033 du 03 f vrier 2012 Les cadres sup rieurs ne sont donc pas n cessairement des cadres dirigeants La d finition doit tre recentr e sur les cadres associ s
8. de transport public routier paru au Journal Officiel du 11 f vrier 2012 sur le paquet routier Cliquer ici gt Gazole non routier Arr t du 26 janvier 2012 modifiant l arr t du 10 d cembre 2010 relatif aux caract ristiques du gazole non routier paru au Journal officiel http www lescifrance gouv fr jopdf common jo_pdf jsp numJO 0 amp dateJO 20120210 amp numTexte 37 amp pageDe but 02388 amp pageFin 02388 Charte CO2 les 3 5 tonnes s engagent aussi L Ademe pr voit d ouvrir fin juin 2012 la d marche Charte Objectif CO2 les transporteurs s engagent aux v hicules l gers de marchandises de 3 5 tonnes Jusqu pr sent elle tait r serv e aux v hicules ayant un PTAC sup rieur ou gal 3 5 T Les fiches actions seront adapt es ces nouvelles cat gories de v hicules sur la base des donn es qui seront produites par le Comit de Pilotage COPIL compos de l Ademe des organisations professionnelles dont TLF et d organismes sp cialis s Conseiller la s curit examen rappel La prochaine session d examen initial et d examen de renouvellement de conseillers la s curit pour le transport par route par rail et navigation int rieure de marchandises dangereuses aura lieu le 25 avril 2012 Attention les inscriptions seront closes le 25 janvier 2012 Pour obtenir des informations sur les inscriptions et le d roulement des examens prendre contact avec le
9. des emplois sp cifiques compl mentaires suivants manutentionnaire logistique agent logistique agent administratif logistique responsable service client logistique ing nieur m thode logistique ou ing nieur m thode projets logistiques responsable conditionnement fa on responsable s curit cadre La n gociation sur le classement hi rarchique de ces nouveaux emplois est programm e pour le 15 f vrier 2012 99999 Pr sidence de la Commission mixte de la convention collective nationale des transports routiers et des activit s annexes du transport D signation et pr sentation par le Minist re du Travail de Monsieur Didier CAROFF inspecteur du travail dans le Val d Oise en tant que Pr sident de la Commission mixte de la Convention collective nationale du transport routier de marchandises et des activit s auxiliaires de transport Monsieur Hubert PERRIN Pr sident de la CNIC jusqu fin 2011 ayant fait valoir ses droits la retraite ne serait pas remplac en tant que tel Aire Uille dieu SOCIAL A SAVOIR Fiches individuelles de p nibilit Bref social n 16032 du 02 f vrier 2012 L obligation pour les employeurs d tablir et de remettre chaque salari concern lors de son d part de l entreprise une fiche individuelle d exposition au risque int gr e son dossier m dical concerne les expositions intervenant partir du 1 janvier 2012 La fiche individuel
10. indispensables pour tenir un r le de conseil aupr s de vos clients exportateurs Elles seront l occasion de recueillir une multitude de pr cieux conseils et de pistes sous une forme la fois p dagogique et pratique Ces manifestations anim es par des sp cialistes du Bureau E1 de la DGDDI politique commerciale et tarifaire ainsi que par des responsables de la Douane de TLF sont ouvertes aux adh rents de TLF et leurs clients entreprises importatrices et exportatrices Prochaines r unions et Manifestations TLF en r gions gt Rh ne Alpes 13 F vrier 2012 Rencontre TLF ATMB Tunnel du Mont Blanc 16 f vrier 2012 Conseil Professionnel TLF Pays de Savoie Annecy 13 mars 2012 Conseil professionnel TLF Auvergne Clermont Ferrand 15 mars 2012 Manifestation commission maritime Port du Havre gt Ouest 14 mars 2012 de 8 h 45 11 h 00 Nantes Comment optimiser vos charges sociales et Fiscales dans votre entreprise de transport TLF Ouest STS gt Ile de France 12 Avril 2012 conseil professionnel gt Nord Picardie 14 Mars 2012 Pr sentation de la Taxe PL TLF Nord Picardie Axxes 22 Mars 2012 Ateliers sociaux TLF Nord Picardie Socialliance 3 Avril 2012 Comment optimiser vos charges sociales et fiscales dans votre Entreprise de transport TLF Nord Picardie STS 5 Avril 2012 Conseil professionnel TLF Nord Picardie
11. la d finition des orientations strat giques de l entreprise qui participent la d finition de la politique sociale conomique et financi re Taxe d apprentissage Le versement de la taxe d apprentissage doit tre effectu avant le 29 f vrier 2012 Travail dissimul information du donneur d ordre Depuis le 1 janvier 2012 le donneur d ordre en vertu du d cret n 2011 1601 du 21 novembre 2011 JO du 23 novembre 2011 visant le renforcement de la lutte contre le travail dissimul doit s assurer que ses sous traitants respectent le droit du travail Il sera consid r comme ayant proc d aux v rifications impos es par le Code du travail s il se fait remettre lors de la conclusion et tous les six mois jusqu la fin de l ex cution du contrat une attestation de fourniture de d clarations sociales par son sous traitant Cette derni re doit mentionner le paiement des cotisations et contributions de s curit sociale Le donneur d ordre doit encore s assurer de l authenticit de l attestation que lui remet son sous traitant aupr s de l organisme de recouvrement des cotisations et contributions de s curit sociale Pour les sous traitants tablis l tranger l article D 8222 7 du code du travail pr voit qu ils devront galement lorsque la l gislation du pays de domiciliation le pr voit fournir un document manant de l organisme g rant le r gime social obligatoire et mentio
12. le doit tre tablie pour chaque salari soumis gt des contraintes physiques marqu es un environnement physique agressif gt ou encore des contraintes li es certains rythmes de travail La fiche de pr vention des expositions doit mentionner gt les conditions habituelles d exposition ainsi que les v nements particuliers survenus gt la p riode au cours de laquelle cette exposition est survenue les mesures de pr vention La fiche mise jour est ensuite communiqu e au service de sant au travail Le fait de ne pas remplir ou d actualiser la fiche individuelle de pr vention expose l employeur l amende pr vue pour les contraventions de cinqui me classe jusqu 1 500 3 000 en cas de r cidive Emploi et comp titivit Nouvelles dispositions sociales et fiscales La contribution suppl mentaire l apprentissage applicable aux entreprises de 250 salari s et plus qui n emploient pas au moins 4 de salari s sous contrat d apprentissage ou de professionnalisation verrait son r gime durci le pourcentage de 4 serait port 5 et les taux de la contribution suppl mentaire seraient progressivement relev s jusqu en 2015 Cette r forme serait appliqu e progressivement entre 2013 et 2015 Egalit professionnelle Depuis le ler janvier 2012 les entreprises de 50 salari s et plus doivent tre couvertes par un accord collectif ou en l absence d accord par un plan d a
13. lf com accueil htm et sur le blog www tlf blog com EVENEMENTS IL TLF sur SITL 2012 PPPPPECEEEEEEELCEES ELEC EEE ELLES ELEC EEE LL EEE SELLE ESC EEE LES LEE ELLE EEE EESTI LESC IIIILL Le village TLF se tiendra l entr e du salon Pendant les 4 jours de la SITL du 27 au 30 mars 2012 vous serez accueillis sur notre village par des entreprises dynamiques dont plusieurs engag es dans le programme mercatique PME initi et soutenu par la DGCIS et port par TLF gt Le 29 mars 2012 de 10h15 11h30 TLF vous invite son atelier intitul Marketing Transport et Logistique les PME innovent et d fient la crise en partenariat avec la DGCIS gt Le 29 mars partir de 12h30 dans une salle de r ception du salon SITL un d jeuner cocktail vous sera propos en pr sence de nos adh rents Vous pourrez y installer sur demande et dans la limite des places disponibles un kakemono et y disposer vos documents gt Le 30 mars TLF et la DGDDI vous convient une conf rence pl ni re sur le th me Entreprises avec vos commissionnaires en douane gagnez plus en risquant moins l international Un atelier TLF aura galement lieu le 30 mars sur la gestion des donn es sociales dans les entreprises de TRM D ner et Universit TLF Le d ner traditionnel de TLF aura lieu cette ann e le 14 juin et fera suite une Assembl e G n rale extraordinaire r serv e aux adh rent
14. ment une minute par bloc de temps de conduite et ce dans la limite maximale de 15 minutes par p riode de 4h30 de conduite note du 24 mai 2011 Anne DEBAR Afin que la tol rance ne soit plus une possibilit laiss e l appr ciation personnelle de l agent de contr le TLF qu en cas de contr le sur tachygraphe num rique de premi re g n ration homologations ant rieures au ler octobre 2011 la tol rance soit appliqu e non plus la discr tion des agents de contr le mais devienne une obligation et ce afin d assurer une galit de traitement devant la loi l ensemble de nos transporteurs routiers ind pendamment de la modernit de leur mat riel Centre Vincent Dethan Dethan Transports St Lubin les Joncherets vice Pr sident de TLF Centre a t lu Pr sident de l Observatoire Prospectif des m tiers et des qualifications dans le transport et la Logistique OPTL r gion Centre le ler f vrier dernier Arielle dsieu AVS D EAPERI LA TAXE POIDS LOURDS La taxe poids lourds Ecotaxe est une taxe de nature douani re instaur e par l Etat fran ais pour faire payer aux PL de transport de marchandises de 3 5T l usage du r seau routier national non conc d actuellement gratuit et des routes d partementales et communales fort trafic PL 10 000 km de r seau national et 5 000 km de r seau local sont concern s voir d cret du 30 juillet 2011 liste des itin raires lo
15. nnant que le cocontractant est jour de ses d clarations sociales et du paiement des cotisations aff rentes ou un document quivalent ou d faut une attestation de fourniture des d clarations sociales et de paiement de ses cotisations All gements Fillon mode d emploi La loi n 2011 1906 du 21 d cembre 2011 de financement de la s curit sociale pour 2012 modifie les calculs d all gements Fillon compter du 1er janvier 2012 Le CNR sur la base de la formule labor e par TLF publie une note technique donnant les premiers chiffrages de cette r forme sur les co ts du TRM transport routier de marchandises On y trouvera tant un chiffrage port e sectorielle que des abaques permettant aux transporteurs d appr cier en lecture directe l effet de cette mesure toutes choses gales par ailleurs Chacun peut prendre connaissance de la note sur le site internet du CNR http www cnr fr fr etudes france e docs 00 00 02 90 document_etudes_cnr phtml Aire Uille dieu REGLEMENTATION Paquet routier gt Arr t du 31 janvier 2012 relatif aux dipl mes titres et certificats permettant la d livrance directe des attestations de capacit professionnelle en vue d exercer la profession de transporteur public routier paru au Journal Officiel du 09 f vrier 2012 sur le paquet routier Cliquer ici gt Arr t du 3 f vrier 2012 relatif la capacit financi re requise pour les entreprises
16. ocataire Le propri taire l utilisateur du v hicule ou le loueur sont solidairement responsables du paiement Le taux kilom trique est compris entre 0 025 et 0 20 par kilom tre Il peut tre modul en fonction de la classe d mission EURO Le taux moyen pr visionnel devrait tre de 0 12 par kilom tre Ce taux sera minor jusqu 40 pour les r gions comprenant des d partements les plus p riph riques au m tropoles regard des principales europ ennes Par ailleurs un m canisme de r percussion int grale de cotaxe poids lourds sur le client b n ficiaire de la prestation de transport est pr vu par la loi Une r percussion au r el serait appliqu e dans les cas o le montant de l cotaxe poids lourds est facilement identifiable et une r percussion forfaitaire pr vue par d cret serait d finie pour les cas complexes Le montant annuel pr visionnel de la Taxe est valu 1 2 milliard d euros dont une partie sera utilis e pour la r mun ration d Ecomouv et une autre revers e aux Collectivit s Locales en fonction du montant per u sur les routes qu elles g rent Pour la collecte chaque redevable devra obligatoirement disposer d un quipement lectronique embarqu permettant l enregistrement automatique des l ments n cessaires la d termination de l assiette de la taxe Le dispositif distingue deux modes op ratoires pour le paiement selon que
17. r ce une concertation entre pouvoirs publics et organisations professionnelles dont notre F d ration A L abandon du 6 me essieu tait un dossier prioritaire pour la profession TLF soucieuse d apporter une contribution constructive notamment au niveau environnemental a pr sent au M nist re une solution innovante qui pourrait tre d velopp e avec les constructeurs EN REGIONS Rh ne Alpes Le 29 janvier 2012 Yves CHAVENT Pr sident de LCI Lafont Chavent International soci t de transport international et adh rent historique de TLF a t lu la pr sidence du Tribunal de Commerce de Lyon Le 25 janvier 2012 la d l gation r gionale de TLF a fait part la DREAL Lorraine des nombreuses difficult s rencontr es par ses adh rents quip s de mat riel chrono num rique de premi re g n ration lors des contr les des temps de conduite Les entreprises se retrouvent souvent en infraction pour des d passements du temps de conduite ou des repos insuffisants du fait que ces mat riels comptabilisent les temps de conduite par minutes indivisibles ce qui ne correspond pas au temps de conduite effectif tel que d fini par le r glement 1266 2009 L insuffisance du mat riel reconnue par les textes europ ens a bien t prise en compte par la DGITM qui a demand ses contr leurs de faire preuve d une certaine tol rance en leur donnant la possibilit de d duire forfaitaire
18. s L Universit se tiendra le 15 juin 2012 TLF et la DGDDI organisent des sessions d information exceptionnelles ouvertes aux adh rents et aux entreprises importatrices et exportatrices sur le th me TRANSPORTEURS COMMISSIONNAIRES LOGISTICIENS DE NOUVELLES AIDES AUX EXPORTATEURS QUE VOUS DEVEZ ABSOLUMENT MAITRISER 14 f vrier 2012 Marseille T l charger le bulletin 16 f vrier 2012 Roissy CDG T l charger le bulletin Une session sera organis e au Havre en mars prochain Contact TLF si ge Nuria Gabay Montes 01 53 68 40 59 ou nuriagabay montes e tlf com Vous avez besoin H De conna tre les nouvelles r glementations en mati re de certification d origine pour mieux conseiller vos clients sur les formalit s accomplir notamment dans le cadre de l Accord de libre change UE Cor e du Sud entr en vigueur le 1 juillet 2011 et de vous pr parer pour les nouveaux pays avec lesquels PUE b n ficiera tr s prochainement de tels accords Singapour Canada Malaisie Mercosur etc E D tre inform des derni res nouveaut s sur l origine pr f rentielle qui b n ficie de droits de douane r duits et m De savoir comment effectuer une demande de statut d exportateur agr au nom de votre client exportateur et donc de lui obtenir des avantages en mati re de droits de douane Ces journ es d information r pondront toutes vos interrogations Elles vous donneront les cl s
19. tations logistiques gt 27 01 2012 Communiqu TLF la soci t Gondrand adh rente historique de TLF aux c t s des responsables de la F d ration a re u le Ministre des Transports Thierry Mariani sur son site de Mazamet Tarn gt 12 01 2012 communication TLF Nominations social irc Uille dieu TLF Groupe S ret du fret de TLF Le 27 janvier dernier le nouveau Pr sident du groupe de travail S ret du Fret de TLF Richard Tricot Chronopost International a pr sent un programme 2012 bien charg pour nos entreprises A commencer par la recherche de solutions face aux difficult s que rencontrent nos entreprises dans la d termination de la masse salariale sur laquelle doit s appliquer le calcul de la taxe sur les services internes de s curit Rappelons que ce dispositif entr en vigueur au 1 f vrier 2012 porte sur un montant de 0 7 de la masse salariale des services internes de s curit pour les entreprises dont ce n est pas l activit principale Cette taxe doit servir financer le budget du tout nouveau Conseil National des Activit s Priv es de S curit CNAPS organisme institu au ler janvier 2012 charg de d livrer les autorisations agr ments et cartes professionnelles exig es par la r glementation pour l exercice des activit s de surveillance gardiennage recherche transport de fonds vid o protection ou s ret a roportuaire Le Groupe S
20. ue les approches forfaitaires ne correspondent pas aux sp cificit s des entreprises prix moyens pratiqu s r partition de la circulation entre les diff rents r seaux et n cessitent une approche compl mentaire Pourtant le Minist re sans remise en cause du dispositif de r percussion 3 envisage que les entreprises compensent le d ficit post riori par des prix de vente plus lev s sur les prestations ult rieures TLF a fait valoir sa position il ne saurait incomber aux entreprises de r percuter des surcharges tarifaires qui ressortent de la fiscalit dans un contexte de n gociations d j extr mement tendu flamb e de l indice gazole r duction des all gements Fillon arriv e des Euros 6 investissements li s l affichage CO2 Dans un secteur o les marges nettes sont lamin es aucune entreprise ne pourrait survivre un tel niveau de charge suppl mentaire Il en va de la comp titivit de nos entreprises sur lesquelles p sent d j une fiscalit 4 fois sup rieure aux autres secteurs d activit Ne peut on envisager une autre fa on de collecter cette taxe de fa on quitable qui ne fasse pas une fois de plus du TRM un collecteur de taxe TLF attend qu une attention toute particuli re soit port e au fait qu une telle mesure ne correspond pas aux dispositions l gales pr tablies dans le Grenelle I et r affirm es par le Ministre charg des Transports devant l
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