Communiqué de presse
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1. bpa Communiqu de presse 26 f vrier 2013 Mor Ca Turbosieste pour que les sorties de fin de semaine finissent bien La campagne contre la fatigue au volant met l accent sur les jeunes conducteurs La fatigue joue un r le dans 10 20 pour cent des accidents de la circulation routi re Prendre le volant en tant fatigu c est se mettre soi m me en danger mais aussi ses passagers et les autres usagers de la route C est pourquoi le bpa en collaboration avec le TCS le Conseil de la s curit routi re et le Fonds de s curit routi re m ne une campagne pour lutter contre la fatigue au volant La troisi me et derni re ann e de la campagne s adresse plus particuli rement aux jeunes conducteurs par le biais d une vid o d un concours et d un bus turbosieste Des milliers de jeunes vivent cette situation presque chaque week end ils se l vent t t le vendredi matin travaillent toute la journ e et le soir ils sortent Friday night fever lls sont ainsi veill s pendant une vingtaine d heures et donc particuli rement sujets la fatigue Il ne reste plus qu une chose faire une turbosieste de 15 minutes aussi la nuit apr s une sortie Le site de la campagne www turbosieste ch th matise ce message Il donne de pr cieux conseils pour que les sorties finissent bien pr sente une vid o mode d emploi pour la turbosieste et un concours permettant de gagner des billets pour la saison Open Air 2013 Cet t le2. bus turbosieste sera pr sent dans quelque 10 festivals pour permettre ceux qui ne dorment pas sur place de faire le plein d nergie avant de rentrer chez eux apr s le dernier concert Chaque conducteur peut tre victime d un acc s de fatigue S endormir au volant est dangereux mais la fatigue r duit d j consid rablement l aptitude la conduite Conduire en tat de fatigue entra ne une mauvaise valuation des vitesses une baisse de la concentration et une vitesse de r action aussi lente qu apr s avoir consomm de l alcool Les causes de la somnolence au volant sont le manque de sommeil conduire des moments normalement consacr s au sommeil des phases d veil trop longues un rythme de sommeil perturb ou des maladies comme l apn e du sommeil ou la d pression Dans le pire des cas le conducteur s assoupit et souvent les cons quences sont fatales Personne ne peut pr dire si et quand il va tre submerg par la fatigue Mais il est possible de d tecter les signes pr curseurs et d agir en cons quence Les signaux d alarme sont les suivants yeux qui br lent paupi res qui se ferment b illements r p t s vue brouill e sursauts frissons Le seul moyen efficace de contrer la fatigue est de dormir suffisamment Le conducteur qui se sent fatigu avant de prendre le volant ferait mieux de renoncer conduire En cas de signes de fatigue pendant le trajet il faut s arr ter le plus vite possible et faire le
3. plein d nergie au moyen d une petite sieste de 15 minutes Consommer une boisson contenant de la caf ine avant la turbosieste peut augmenter son efficacit Par contre des mesures telles qu couter de la musique plein volume chanter tue t te ou baisser la vitre ne sont d aucune aide Plus d informations sur la campagne et sur le bus turbosieste la liste des tapes est constamment mise jour sur http www bpa ch French medien Pages 2013 02 26 aspx Informations service de presse du bpa t l 41 31 390 21 16 www bpa ch 75 Jahre mit Voraussicht r a CP ERENSn bpa Bureau de pr vention des accidents Hodlerstrasse 5a CH 3011 Berne Altri 75 anni al tuo fianco T l 41 31 390 22 22 fax 41 31 390 22 30 info bpa ch www bpa ch
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