Transports en Ile de France : une politique tarifaire pour tous Le
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1. est blanc avec le logo du STIF en impression au recto et au verso La mise en place progressive de ce nouveau ticket devrait s chelonner sur plusieurs mois Pendant cette p riode l ancien billet de couleur mauve cohabitera avec le nouveau et permettra galement la correspondance bus bus ou bus tram Mode d emploi du Ticket t e Le Ticket t permet la correspondance entre bus et tramway pendant une dur e d 1h30 compt e entre la premi re et derni re validation e l est noter que la correspondance s entend entre deux lignes diff rentes de bus e La tarification des bus Noctilien est inchang e Ticket t ne permet pas la correspondance sur ce r seau Une utilisation plus simple sur les grands parcours La mise en place du Ticket t s accompagne d une simplification de la tarification sur la plupart des 1200 lignes de bus desservant l Ile de France Il sera d sormais possible de voyager sur ces lignes avec un seul Ticket t l o auparavant il tait demand de composter plusieurs tickets pour les longs parcours Le Ticket t s appliquera au T4 tram train qui assure la liaison Aulnay sous Bois Bondy dans le courant du 1 trimestre 2008 R duction tarifaire fusion des zones 6 7 8 Le Conseil a vot la suppression des zones tarifaires 7 et 8 et la mise en place d une tarification unique des zones 6 7 et 8 sur la base des tarifs de la zone 6 partir du 1 juillet 2007 Les zones 129 ou 142 pour u2. D C oO m m un iq u e de presse stif L autorit orgonisotrice de vos transports en ile de fronce Paris le 6 juin 2007 Transports en Ile de France une politique tarifaire pour tous Conseil du STIF du 6 juin 2006 Le Conseil du STIF r uni le mercredi 6 juin 2007 sous la Pr sidence de Jean Paul Huchon a vot plusieurs mesures tarifaires qui seront en vigueur partir du 1 juillet 2007 dont les principales sont la possibilit d effectuer la correspondance entre bus et tramway et une baisse des prix de la carte orange pour les franciliens des zones 7 et 8 Le Ticket t Vot par le Conseil r gional en janvier dernier le Ticket t remplacera l actuel Ticket t de couleur mauve partir du 1 juillet 2007 En plus de ses fonctions actuelles le Ticket t permettra l usager de prendre plusieurs bus et tramway en correspondance pendant une dur e d une heure trente Le service rendu par le Ticket t est donc plus important que celui offert par le simple ticket t pour un co t seulement sup rieur de 1 8 Ce nouveau ticket est tr s attendu par la population francilienne tant les modes de transports ont volu Selon les estimations du STIF environ 400 000 voyageurs tous les mois utiliseront la correspondance bus bus avec un seul ticket l ou auparavant il tait demand de composter un ticket l entr e de chaque bus Le co t de cette mesure est estim 21 millions d euros par an Le Ticket t
3. Il sera propos un ticket de d pannage nomm Ticket bord Vendu 1 50 l unit dans les bus uniquement il est valable pour un trajet et ne permet pas la correspondance avec un autre bus Le billet Origine Destination billet valable sur les parcours ferr s RER RATP SNCF Transilien SNCF permettant la correspondance avec le m tro Ce billet augmente en moyenne de 1 8 Les forfaits hebdomadaires et mensuels Carte Orange et Forfait Int grale la hausse moyenne de l ensemble de ces forfaits est de 1 8 Cependant l effet combin de cette hausse et de la fusion des zones 6 8 conduit en r alit une hausse moyenne limit e 1 5 Le forfait Mobilis coupon magn tique valable un jour sur les r seaux Optile RATP SNCF augmente galement de 1 8 Le Ticket jeunes week end est un forfait journalier r serv aux jeunes de moins de 26 ans utilisable un samedi un dimanche ou un jour f ri Le prix de ce ticket ne change pas pour les zones 1 3 et 1 5 La suppression des zones 7 et 8 induit une r duction de ce forfait pour les zones 1 6 et 3 6 en passant pour le premier 8 et le second 4 Forfaits touristiques Paris visite l augmentation des tarifs Paris visite intervient chaque ann e la fin de la saison touristique le 1 novembre Le coupon journalier 6 zones augmente de 0 95 et passe 18 La hausse moyenne de ce titre est de 1 8 Prolongement de la ligne 14 Cette op ration
4. a mesure s explique par les contraintes li es la r alisation des travaux tout en maintenant l activit de la gare Contact Presse STIF Genevi ve Richard 01 47 53 28 42
5. gement jusqu Olympiades tant de 1 588 km L amplitude de la ligne reste identique celle de la ligne actuelle avec le premier d part 5h30 et le dernier 1h03 Le samedi et les veilles de f tes l amplitude est rallong e d une heure en fin de soir e Mantes en Yvelines le Bassin Chellois et _Rosny sous bois renforcent leurs transports de proximit Le Conseil a vot la d l gation de comp tence la Communaut d Agglom ration de Mantes en Yvelines et au Syndicat Intercommunal des Transports de Bassin Chellois pour la mise en place d un service de transport la demande Une d l gation de comp tence a galement t accord e la commune de Rosny sous Bois pour l exploitation d une navette locale Ces d cisions illustrent une mesure vot e par le Conseil du 14 f vrier dernier autorisant les collectivit s qui le souhaitent d velopper des transports sp cifiques adapt s aux contextes locaux notamment en termes de services r guliers locaux et de transport la demande Parc relais Le STIF a engag un programme de financement pour la cr ation de deux Parcs Relais l un en Seine et Marne dans le 77 Montevrain Val d Europe RER A l autre en Essonne Saint Michel sur Orge Ces investissements illustrent la volont du STIF de rendre plus facile l acc s des transports publics aux franciliens Parc relais du Val d Europe la r alisation de cet ouvrage ach ve le programme de d veloppeme
6. inscrite au Contrat de Plan Etat R gion consiste prolonger la ligne de m tro 14 Saint Lazare Biblioth que Fran ois Mitterrand jusqu la station Olympiades dans le 13 arrondissement Le Conseil du STIF a vot les cr dits n cessaires la mise en uvre de cette nouvelle desserte Le prolongement de l exploitation Olympiades s effectuera sur la base de 450 allers retours pour un jour de plein trafic et sera renforc par l utilisation d une rame suppl mentaire pour les heures de pointe soit 18 rames contre 17 actuellement L intervalle entre chaque rame passera 105 secondes contre 102 actuellement La ligne 14 conna t une augmentation r guli re de sa fr quentation que l offre actuelle permet de g rer de fa on satisfaisante Cependant pour anticiper une surcharge l heure de l hyperpointe du matin entre 8 heures et 8 heures 30 entre Gare de Lyon et Ch telet uniquement en direction de Saint Lazare le STIF et la RATP pr voient un renforcement de la desserte l ch ance 2008 Deux sc narios sont l tude qui devraient permettre de traiter cette surcharge ponctuelle l un repose sur l augmentation de la vitesse sur certaines sections de la ligne l autre sur la mise en service d une rame suppl mentaire Le co t suppl mentaire pour l exploitation de la ligne jusqu Olympiades est de 2 252 ME Pour information Le parcours de la ligne 14 passera une longueur totale de 9 2km le prolon
7. ne Carte Orange mensuelle n existeront plus le maximum sera de 118 50 pour 6 zones Soit une baisse de 18 5 pour ceux qui utilisaient une carte orange 8 zones et de 10 pour une carte 7 zones Cette mesure dont le co t est estim 5 millions d euros par an est enti rement financ e par un effort suppl mentaire des collectivit s locales membres du STIF la R gion Ile de France et les 8 d partements Le Conseil du STIF marque ainsi sa volont de rendre plus accessible les transports en commun aux habitants de la Grande Couronne G ographiquement la r gion d Ile de France est d sormais d coup e en 6 zones dont le centre Zone 1 correspond Paris Ce sont 386 000 franciliens habitant les zones 7 et 8 qui vont pouvoir b n ficier de cette baisse tarifaire Le Conseil a galement d lib r sur la conduite d une exp rimentation dont le but est l tude de situations complexes li es au zonage de la trification De nouveaux tarifs index s sur l inflation Comme s y tait engag Jean Paul Huchon en mars 2006 la hausse des tarifs n exc de pas l inflation soit cette ann e 1 8 Le Ticket t plus performant que le Ticket t il permet d sormais la correspondance bus bus ou bus tram Le prix du carnet de 10 Tickets t passera de 10 90 11 10 soit une augmentation de 1 8 Le prix du Ticket t vendu l unit n avait pas t augment depuis trois ans Ticket t n est pas vendu bord des bus
8. nt de l offre de stationnement autour du p le Val d Europe Serris et concerne la ligne du RER Tr s attendu eu gard l importance du trafic g n r par la station le Parc Val d Europe soulagera les autres parcs de stationnement qui sont satur s Le Parc Relais offrira 645 places au tarif mensuel de 36 par mois Les travaux seront engag s au 3 trimestre 2007 pour une mise en service du parc au 3 trimestre 2008 Le co t total du projet s l ve 6 881 830 HT la participation du STIF est de 50 du montant subventionnable soit 3 225 000 HT Parc relais de Saint Michel sur Orge Il s agit de la r habilitation d un parc existant permettant dans sa nouvelle configuration d offrir 197 places Il est situ sur la ligne C du RER Le d but des travaux est pr vu pour juin 2008 pour une mise en service en septembre 2008 La participation du STIF s l ve 305 350 HT Mise en accessibilit aux personnes handicap es de la gare RER B d Aulnay sous Bois Le Conseil a vot une subvention pour garantir l accessibilit aux personnes handicap es de la gare du RER B Aulnay sous Bois Ce projet d importance permettra aux personnes mobilit r duite d acc der du b timent voyageurs tous les quais mais galement la correspondance entre le RER B et le tram train Une subvention de 1 511 000 est attribu e au b n fice de la SNCF et de 10 675 000 au b n fice de RFF Le co t lev de l
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