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Mode d`emploi - Set de réparation pneus n° 10032076 et 10032077

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1. Mode d emploi Set de r paration pneus n 10032076 et 10032077 Attention Ce set de r paration de pneu est exclusivement r serv la r paration de pneus de motos sans chambre air en sachant que seul les d fauts sur la zone roulante peuvent tre r par s et jamais les d fauts sur les cot s flancs des pneus Ce set de r paration ne permet pas une r paration d finitive du pneu mais seulement une r paration pour une courte distance max 10 km sans bagages ou fortes charges faible vitesse maxi 30 km h afin de pouvoir rejoindre l atelier sp cialis le plus proche Veuillez v rifier intervalles r guliers pendant le trajet vers l atelier sp cialis le plus proche si la pression du gt J pneu est conforme aux pr conisations du manufacturier ou fabricant du v hicule et si visuellement le pneu ne se d grade pas R paration du pneu 1 Rep rer la zone endommag e et retirer l objet l origine de la crevaison ex clou ete La r paration l aide de ce kit n est possible que si la zone endommag e est inf rieure un diam tre de 4 5 mm 2 Enfoncer et tourner la vrille lime dans le trou l origine de la crevaison Bien suivre le trou r alis par le clou ou l objet retir en 1 Ne pas forer un nouveau trou Enfoncer et retirer en tournant plusieurs fois la vrille jusqu l obtention d un trou r gulier dans lequel la vrille coulisse librement Retirer la v
2. rille et nettoyer 3 Enfiler jusqu son centre une m che de r paration dans le trou du crochet outil en forme d aiguille 4 Appliquer et faire p n trer suffisamment de colle dans le trou pr par au point 2 Enduire galement g n reusement de colle la m che de r paration pr par e au point 3 5 Introduire la m che encoll e dans le trou r parer en laissant d passer environ 1 5 cm de m che du pneu et retirer lentement l outil crochet donner une l g re rotation au crochet si n cessaire NDLR 6 Couper l aide du cutter fourni dans le kit la partie de la m che qui d passe Avant de gonfler le pneu laisser s cher la colle l air libre environ 15 minutes Gonfler avec les cartouches de CO seulement fournies avec le kit n 10032076 1 fixer l adaptateur sur la valve du pneu 2 placer la cartouche de gaz dans une protection thermique NDLR et visser la cartouche de CO sur l adaptateur D s que vous sentez une r sistance visser rapidement la cartouche jusqu la fin de la zone filet e pour faire passer le CO dans le pneu D s que la 1 re cartouche est vide plier le tuyau de l adaptateur avec les doigts et changer de cartouche Quand la nouvelle cartouche est mise en place rel cher le tuyau de l adaptateur afin que le CO puisse passer dans le pneu Suivant la taille du pneu il sera n cessaire d utiliser 2 ou 3 cartouches 3 Quand la derni re cartouche est vide il est impor
3. tant de d visser rapidement l adaptateur de la valve du pneu afin de ne laisser s chapper que le minimum de CO Retirer seulement apr s cela la cartouche de l adaptateur Remarque importante Ce produit est un produit universel pouvant tre employ indiff remment sur de nombreux v hicules Il est donc important que vous vous assuriez avant le premier usage que le produit peut s utiliser sans probl mes sur votre v hicule R f rer vous aux directives indiqu es par le fabriquant de votre v hicule Ceci est n cessaire puisque la s curit et ou la qualit du v hicule peuvent tre perturb es par l application non convenable et inadapt e de ce produit

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