Mode d`emploi pour amortisseurs
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1. eau Marquer le niveau gaz eau la pression statique respectivement dynamique 10 Fermer Les vannes d arr ts c t gaz et eau seulement chez l installation avec indicateur de niveau analogique MUNA O I O Ur Sur Les mod les avec contact magn tique pour le contr le continu de niveau les vannes d arr ts restent toujours ouvertes Fonctionnement Les amortisseurs de coup de b lier OLAER travaillent sans entretien hormis Le contr le r gulier de la pression de pr gonflage Il faut veiller ce que l amortisseur n est soumis aucune contrainte m canique ext rieure Contr le du pr gonflage Recommandation Apr s l installation des amortisseurs OLAER v rifier la pression de pr gonflage comme suit e Au moins une fois au cours de la premi re semaine afin de pouvoir d tecter et liminer Les pertes d azote importantes imm diatement _Silors du premier examen aucune perte n a t constat e un second contr le doit avoir lieu apr s 3 mois environ e Si lors du deuxi me examen aucune perte de gaz notable n est d tect e il est possible de proc der un contr le annuel en fonction du mode d utilisation Examen et augmentation de la pression de pr gonflage avec VGU selon OLD 1160 1 D connecter l amortisseur du r seau avec robinet d arr t s r la flasque de raccordement et Le d charger c t liquide S r l installation avec indicateur de niveau analogique fermer d abord le robinet d arr2. t d essous du niveau Laisser Le robinet de vidange ouvert 2 Mesurer la pression de pr gonflage avec le manom tre de l amortisseur 3 Comparer la pression de pr gonflage avec celle indiqu e sur la plaquette du constructeur Si n cessaire regonfler avec de l air Voir augmentation de la pression de pr gonflage 4 Contr ler l tanch it de l amortisseur l aide de spray de d tection de fuites 5 Remettre l amortisseur en service Indication importante Lors d une d charge de la conduite sous pression par exemple lors de travaux d entretien dans la station de pompage pour les amortisseurs munis d indicateurs de niveau il faut fermer Les vannes d arr ts c t gaz et eau pour que le pr gonflage ne s chappe pas par l indicateur de niveau L amortisseur ne peut pas rester trop longtemps sous pression de pr gonflage sans contre pression sec C est pourquoi nous recommandons la d charge du pr gonflage apr s une p riode maxi de 7 jours Augmentation de la pression de pr gonflage avec VGU selon OLD 1160 D connecter l amortisseur du r seau et Le d charger c t liquide Laisser Le robinet de vidange ouvert Mesurer la pression de pr gonflage D visser Le bouchon protecteur de la valve de remplissage de gaz Visser le flexible de gonflage raccord la source d air comprim ou une bouteille d azote la valve de remplissage de gaz KR V amp D Attention ne jamais utiliser d oxyg ne r
3. Mode d emploi OLAER pour amortisseurs 5 OLD 1305 Mise en service Avant la mise en service des amortisseurs OLAER les contr les suivants sont ex cuter 1 Contr ler si la pression de pr gonflage correspond la pression mentionn sur la plaque firme et si besoin remplir avec de l azote ou de l air voir contr le et augmentation du pr gonflange avec VGU 2 Remplir lentement l amortisseur c t liquide et le mettre sous pression Pendant Le remplissage la conduite d amen e l amortisseur doit tre purg de son air 3 V rifier l tanch it de l amortisseur c t gaz a l aide d un spray Mille Bulles Lors d ex cutions muni d un indicateur de niveau proc der comme indiqu Fermer Les vannes d arr ts c t gaz et eau Contr ler si la pression de pr gonflage correspond la pression mentionn sur la plaque firme et si besoin remplir avec de l azote ou de l air voir contr le et augmentation du pr gonflange avec VGU Remplir lentement l amortisseur c t liquide et le mettre sous pression Pendant le remplissage la conduite d amen e l amortisseur doit tre purg de son air V rifier l tanch it de l amortisseur c t gaz a l aide d un spray Mille Bulles Ouvrir la vanne d arr t c t gaz seulement chez l installation avec indicateur de niveau analogique Examiner l tanch it de l indicateur de niveau Ouvrir la vanne d arr t c t
4. est toujours n cessaire d effectuer Les v rifications dans des conditions de temp rature identiques Attention Les amortisseurs sont remplis d azote pour pr venir tout danger d explosion et eviter la corrosion Avec de l eau l air peut aussi tre utilis l utilisation d oxyg ne est interdite Emplacement de montage et positionnement Pour atteindre une efficacit optimale l amortisseur doit tre mont le plus pr s possible de la cause du coup de b lier Un espace de 200 mm au dessus de la valve de gonflage doit tre pr vu afin de permettre le montage du v rificateur gonfleur Les amortisseurs OLAER sans pieds doivent tre positionn s verticalement valve de gonflage positionn vers le haut jusqu une position horizontale Les grands amortisseurs avec pieds sont disponibles en ex cution horizontale ou verticale Fixation Au moyen de colliers consoles ou tant ex cut sur des pieds Aucune fixation ne doit tre soud e sur l amortisseur Installation Nous recommandons l installation d une vanne d arr t et d un robinet de vidange afin de pouvoir s parer l amortisseur du r seau et le vidanger V rificateur gonfleur avec VGU selon OLD 1160 OLD 1305 Version 2 OLAER SCHWEIZ AG Bonnstrasse 3 CH 3186 D dingen Tel 026 492 70 00 Fax 026 492 70 70 info olaerschwe iz ch www olaer ch
5. isque d explosion ne jamais raccorder directement Le flexible de gonflage la bouteille d azote sans utiliser de d tendeur 5 Ouvrir prudemment la vanne d arr t de la source d air comprim ou de la bouteille d azote et du d tendeur Laisser lentement p n trer l air ou l azote dans l amortisseur jusqu ce que la pression de pr gonflage d sir e soit atteinte 6 Fermer la vanne d arr t de la source d air comprim ou de la bouteille d azote et du d tendeur Contr ler apr s 5 10 minutes quili brage des temp ratures la pression de pr gonflage comme indiqu ci dessus et la corriger si n cessaire 7 D visser le flexible de gonflage raccord la source d air comprim ou une bouteille d azote la valve de remplissage de gaz 8 Contr ler l tanch it de l amortisseur l aide de spray de d tection de fuites 9 Revisser Le bouchon protecteur de la valve de remplissage de gaz 10 Remettre l amortisseur en service Informations g n rales Pression de pr gonflage La pression de pr gonflage est d terminante pour le fonctionnement appropri et la long vit de l amortisseur G n ralement la pression de pr gonflage PO est d termin e et calcul e par OLAER En r gle g n rale la pression de pr gonflage est lt 80 de la pression de service minimale P1 mais au moins 20 de la pression de service maximale P2 Indication importante La pression de pr gonflage varie selon la temp rature Il
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