Notice T5123 OUTLAW JR OBL.indd - MRC
Contents
1. SJUBAINS SE Se SUP s n d uonenlis ll un nn u ne 2puUEWUO9 El JUEYOU US l SE 29 sueq eouessind dno9 inojeueA 266 ej JUBAINS 2 2 suep sed u l IS NOIL9310 d 40 4IN431SAS2. PON s 96 9 159 indno UO SU ej US AO 3S iln s l IS A 9 8 Abt 1X9 is UOISU ej uaiq 51049 1 9 nod ld l x Jed AHOES Pp 3S uonouoy ej nb euIuBis 0 yoed np ls G9 NEH 09 US ON 0 seg JUOS indno siln s Se UUIN S L YNEQ S INnOd A 9y 6 AG X 189 indno UOISU e u ow 3S iln s IS Jed L neq un 4 u ul f Jed A 3neH AGL E U ZOM AGS seg uos Saindnos9 simn s s 2u ul nbneulolne ln leo 189 SJUOW9 9P od s ll neq Se 1 UoISUS sseq p imn s y aouessind 91ndn09 jewsou eouessind indno UOISU9 sseq JUIN od eueyeq z 2AN9ES9P 1191 S114VNWNNV4904d SNOILINO 60G splod vz AG 939 LULUSXGZX89 SOInsoN l E U I dAL 519 6 G HUIN SOL xew 8 S Z od uo ezu wijy nunuo u se od INOY 2718 24g G sz od np loede IN 908 l SNOILV9114193d4S He Ul nazenean np 286
3. OSIOAUI 1S 266 2pUEUILUON 5495 27 nn u ne sed s u n Jouu9 266 puewwo e rn li 158 ZED jeu is 27 dou no 21104 dou jueuwus euoue s uoleJUeauuI e p UOISU e7 D TBLBA l je euoyeq el uono uuoo SIBADEIN 2 SJOAUS Ee u no in oul 27 d q Z saide sis 159 Je9ISNU UOS un sed auuorouo au l l s idy SOPUO99S GZ 0 S s no d q d q d q d q 91 3S UOS un sed uuonouo ou l l s idy S DUO S Z S S NO d q d q d q d q dig 91 5 UOS un sed ou l Jueuweuoueiq l s idy S DUO2 S s l s no d q d q d q d q d q dig sito 5e uos un Je sed uuonouo u l S HV d q unone Je sed uuonouo u l S HV euued S4NNVd 540 4HOd4H544 hHOS souessind ej hinp l l O 0L ssed p ej 15 yneyosns uon ol Z 4018514 9 s nbolq 2 9 no 4
4. o under A ON Off Shore Deep Vee MODE D EMPLOI Ref T5123 CARACTERISTIQUES Longueur 740mm Largeur 210mm Hauteur 165mm Poids 1050g Moteur OBL 29 19 15M bu BLC 40M umud GARANTIE Ce kit est garanti sans d faut de mati re ou de fabrication la date de l achat Cette garantie ne couvre pas les dommages d usage ni les modifications La garantie couvre exclusivement le produit lui m me et est limit e a la valeur d origine du kit Le fait pour l utilisateur d assembler les l ments de ce kit implique l acceptation de la responsabilit de tous dommages pouvant tre caus s par le produit tel qu il aura t achev Dans le cas o l acheteur n accepterait pas cette responsabilit il peut rapporter le produit neuf et inutilis son d taillant pour en obtenir le remboursement NOTIFICATION ACCOMPAGNEMENT D UN ADULTE REQUIS Cette superbe r plique de bateau de course offshore n est pas un jouet Le montage et le pilotage de ce produit n cessitent la supervision d un adulte Veuillez lire la totalit de ce manuel pour vous familiariser avec le montage et le pilotage de ce bateau Avant de commencer le montage v rifiez que l ensemble des pi ces d tach es fournies dans ce kit corresponde la liste descriptive de la notice et aux photos afin de vous assurer qu aucune pi ce ne soit manquante ou endommag e Veuillez contacter Model Racing Car pour tout renseignem
5. puewwo uoneE q leo sodA sno 5 J9dns uon98 0o1d UOISUS lqlE 5941 Z SJUEJNO9 SO jueinpue sjuesoduo9 JUOWESSIPIOIJ91 5 93 01191 31 1 onou li Uye 1461841 s nbj nb z u d pejd 5 IIS SUIOS Q SOA SnO e eJs zsyes z 53 xne eq xne ajdepe 159 SS p l ISIOU9 JIOAE P 91918091 SNOA JOHN NOLLOnTGOMLINI W 908 194 INOT 14 diNVO T ZNI VIN 5531 9 ANILVIAVA d 49V Z9IN ON 3330 uonnq nuoo N VH 1300 UO9 aWSI 2POWIIWD EUEIHOIU pewa UI09 2UUSI 2 POIL MMM Z 60 9 6T LO XE 09 60 9 6T 10 T L aug ons 0 676 9181 qeS e7 q nu Ay 5149 2 Je9 Buey POLN Jed ue 1 519 5 S 291 sed yop eu 89 211U09 SUONIPUO s l E 9 9 sin 18 92 U09 R 1405 53951 S JUOWBUUOJIAUS ue 9194981 yos Inb ue JInpoid 18Sse11eq2p S zu an d sil JUSUILUO
6. rez vous aux indications du mode d emploi de votre bateau pour installer le moteur RIPPER dans votre mod le R gles de s curit V rifiez plusieurs fois l quilibrage de l h lice Remplacez l h lice si cette derni re est endommag e Restez TOUJOURS distance de l h lice car cet l ment est particuli rement dangereux et peut occasionner de tr s graves blessures en cas de contact V rifiez que le manche des gaz ou la g chette d acc l rateur est en position basse avant de mettre votre metteur sous tension Allumez TOUJOURS l metteur en premier puis le r cepteur Eteignez TOUJOURS le r cepteur en premier puis l metteur Sens de rotation Si vous souhaitez inverser le sens de rotation du moteur intervertissez simplement deux des trois c bles reliant le moteur au variateur Entretien A la diff rence des moteurs charbons les moteurs brushless RIPPER ne n cessitent pas de rodage ni de remplacement ou de nettoyage des pi ces internes Apr s utilisation nettoyez simplement le moteur l air comprim Veillez ce que l int rieur de votre mod le et que le moteur soient secs En cas d humidit ou d eau persistante l int rieur du mod le le moteur risque d tre endommag Lors de l installation assurez vous qu aucun objet m tallique vis ou autres petites pi ces n est attir par les aimants de votre moteur Pour toute question concernant l entretien du moteur veuillez contacter votre revendeur
7. 1177 Tube silicone Tube silicone 1 2375 Moteur OBL29 19 15M Moteur OBL29 19 15M 1 Thunder Hoer PJ6190 Support d antenne AE Support d antenne 1 am Vis bois 2x8mm 2 Tube d antenne 1 PJ6303 Support moteur Vis bois Motor Mount 1 2 3x8mm 4 Silent blocks 4 8063 Variateur BLC 40M Variateur BLC 40M 1 5015 H lice P4014 vendues par paire H lice P4014 2 SN S 1 Retirez avec pr cautions votre Outlaw de sa bo te Assemblez le ber comme indiqu sur la photo ci dessus Munissez vous des bandes de mousse adh sive et fixez les sur le dessus du ber Ces bandes de mousse permettront de prot ger la coque de votre Outlaw lorsque vous le poserez sur le ber 2 Vous pouvez pr sent poser l Outlaw sur son stand V rifiez le sens de positionnement Si le positionnement n est pas correct un espace sera pr sent entre la coque et le ber Ouvrez le cockpit en coin ant Faileron noir entre votre pouce et votre index 3 Collez la mousse de protection l int rieur du cockpit comme indiqu ci dessus V rifiez que la mousse ne s est pas d coll e avant chaque utilisation de votre OUTLAW JR OBL 4 Retirez le couvercle du bo tier radio en d vissant les 3 crous Une fois que vous aurez install ou chang la batterie nomettez pas de refixer le couvercle avant de remettre le bateau l eau ASSEMBL
8. AGE 5 Installez le servo dans la platine radio ensuite fixez l embout en Z de la tringlerie au palonnier du servo comme indiqu ci dessus Ajustez la chape afin de vous assurer que le servo et le gouvernail soit en position neutre 6 Installez le r cepteur et faites glisser l antenne dans le support et le guide comme indiqu ci dessus R f rez vous la notice de votre metteur afin de vous assurer du branchement correct du servo et du variateur Faites toujours attention et soyez loign de l h lice lorsque vous branchez les c bles de la batterie Rappelez vous que l metteur doit tre mis sous tension en premier puis ensuite la batterie doit tre branch e D branchez la batterie en premier puis teignez l metteur en dernier R f rez vous au mode d emploi de votre metteur Parfois vous devrez inverser le sens de rotation du moteur particuli rement si la course de votre voie des gaz commence son extr mit minimale C est une s curit du contr leur 2272 Z277 7 740 x L F S z 21 L H SA ON 7 Avec l metteur mis sous tension installez une batterie Li Po pr conis e 3S 2200mAh et branchez les c bles correctement Remarque Le moteur br lera si vous utilisez une batterie Li Po 4S car la consommation de courant sera trop lev e Vous devrez changer l h lice par un mod le plus petit 8 Assurez vous que le moteur tourn
9. Jpuajue snoa uoewwebosd pow nu n said suonouol s p uon l s Z poul ue 5 snoa nb Jejeufis anod 1114 18 s puo2 s G inoq ny d q d q un m l yop s puoo s z 1100 ny ne L NEQ ej xew ne 286 s p epuewulWuos m ul n n ul z uunily uoneuuwuelfoid us 89103 xew ne 3S 9pueWWO nbsiol 00 g 1405 SI nb nn u ne puewwo ej enbsio 019Z e juos 266 se nb z unssy 21 dn4 q Nq 1 40 4301 Y dn431V1dVA NA NOILVNNYVADO d je uonx uuoo SIL Z 4 266 puewwo El su s l z lsni y a1np9901d ll Anou un sed uuonouo IS nn u ne 266 El SION np 2 qe9 nb 15841 Jn9 d9981 l 1 UOISUS El l Uuono uuo2 61 uonov bucu n HOP l in oul UOIXOUUO9 e pouu ue ssed 1S l nb
10. N 1 no 9 in saidne s g no inpold npu a jue e Inaj l R Juos 5 s 95 s p uoneEs mn l ej Isule 2 SNOA lqesuods l uoe 19 9 4991 l 9 Sjeu99p s d s nne s p l Z lllD A ouIeunu zues ej g no JUESWISUUOJIAUS ooipnioid jueaAnod s y p Sep lonuooul 56 19 S p U sed Op SU NN Inb enbipui uonezuswn9sop es ins loqul s 89 AB 2192 109 5 8 9 juesodsip 54 sAed s nne xne uoun S ed sa 54 lqeoliddy 93 1 1 3 13 SanOlM LOZ14 SLNAIN2dIN02 Q 514 SOPUO98S S l SUEP seq l Si9A y uew 199e1d9p s6uol sduiq z sa saide z d m sueg SOpUO98S 2 S9 SUEP seq U SUJUEU Je19ads uos saide odeja sueq uoneuwelold ej yos 1 z e uoneuwelFold ej p ne lqe suep 58 21919169 159 uIsn p 27 nEH U O N seg xnoq 41 ed L 1
11. bateau 3 M fiez vous des perturbations provoqu es par les autres bateaux Maintenez toujours une distance de s curit entre votre bateau et celui des concurrents afin d viter tout accident Pour plus d informations sur les courses r gionales et nationales consultez le site de la F d ration Fran aise de Mod lisme Naval www ffmn fr Le dessin ci dessous repr sente une simple suggestion de positionnement de bou es pour organiser une course 50M 40M 30M NOTICE D UTILISATION DU MOTEUR BRUSHLESS RIPPER OBL ACERC Introduction Model Racing Car et Thunder Tiger vous remercient pour l achat de ce moteur brushless ACE RC RIPPER OBL refroidissement par eau Ce moteur cage tournante repr sente la motorisation id ale pour tous les bateaux radiocommand s et a t sp cialement tudi pour d livrer un couple et une puissance maximums Son d veloppement particulier et son syst me de refroidissement permettent en effet d obtenir un rendement lev et des performances optimales dans toutes les applications de mod lisme naval Veuillez lire attentivement cette notice avant d utiliser votre nouveau moteur Veuillez contacter votre revendeur ou Model Racing Car pour tout support technique ou service apr s vente R f T2375 Caract ristiques e Support de courants lev s pour une utilisation prolong e R gime moteur lev e D veloppement tudi pour un me
12. contacter le distributeur leur ayant vendu le produit ou se renseigner aupr s de leur mairie pour savoir o et comment ils peuvent se d barrasser de ce produit afin qu il soit recycl en respectant l environnement Les entreprises sont invit es contacter leurs fournisseurs et consulter les conditions de leur contrat de vente Ce produit ne doit pas tre limin avec les autres d chets commerciaux UIULI 15 e Buoj d q un s 159 S10 UN od LH NEQ el S U UIM l D 21QUOU l linsu nbipul sdiq sin lsnid 2 991109 1S nb nb pul je isnwu diq un ne ej z youelg z uunile sind nn u ne 266 puewwo ej YAN ewou 159 266 puewwo ej seq 1104 nb ayiuBis eJe 511 esas Buoj diq un SJU9LU9 9 p l JUBAINS siw 140 5 diq 5 19 4 4 yo sid e seo l SUEP mn u ne no wnwiuiw ne 286 ej z oeld q d q d q UOS 8 Z LHA D SNOA WNWIXEW ne 266 El m uu u lq N zuiod np snss p ne neu 2686 uomnog 2 19 691 2pueW
13. e dans le sens contraire des aiguilles d une montre si ce n est pas le cas intervertissez deux des trois c bles du moteur brushless 9 R glez la longueur de la tringlerie de direction de fa on ce que le gouvernail soit d cal de 5 vers la gauche lorsque le servo est au neutre Ceci permet de contrer l effet de couple de l h lice 10 Placez doucement le bateau l eau pour un premier test de fonctionnement V rifiez que lorsque vous acc l rez doucement de l eau est bien ject ee du circuit de refroidissement Ceci est PRIMORDIAL afin que le moteur et le variateur ne soient pas d truits par une surchauffe Effectuez les diff rents r glages n cessaires une navigation rectiligne 11 L OUTLAW JR OBL peut fonctionner plein r gime pendant environ 4 minutes et atteindre une vitesse maximale de 35 km h avec une batterie Li Po de 2200mAh Surveillez toujours le temps de fonctionnement et ne le faites pas naviguer trop loin au risque de tomber en panne de batterie SN SN 12 Pr voyez de pouvoir ramener votre bateau quai tant votre batterie vous le permet encore car il n est pas bon de le faire fonctionner lorsque la batterie est vid e Si c est le cas ne soyez pas nerveux et d cidez de le ramener au plus court Vous pouvez le faire fonctionner par intermittence en stoppant le moteur pendant quelques secondes puis le faire fonctionner sur une petite distance et ainsi de suite Vous pouvez r
14. endommager la batterie et ainsi provoquer un incendie ou une explosion Faites tr s attention votre batterie et ne manquez pas de la s cher avant chaque utilisation COQUE 1 Passez une ponge ou un linge sec sur la coque afin de retirer tout trace d eau sur et l int rieur de cette derni re 2 Nettoyez toujours la coque apr s chaque utilisation en particulier les endroits ventuellement touch s par du carburant ou des r sidus 3 Examinez toujours la totalit de la coque avec pr caution afin de pr venir tout fissure ou dommage engendr par un choc ventuel 4 Retirez toujours le cockpit afin de faciliter la ventilation de l int rieur de la coque et de favoriser le s chage ARBRE D HELICE Retirez l arbre d h lice dans sa totalit y compris le tube en teflon l arbre flexible et l axe d h lice Nettoyez et faites s cher ces pi ces et lubrifiez les l aide de graisse p SAX PREPARATION A LA COURSE Il est toujours tr s excitant de concourir avec d autres pilotes Soyez conscient des quelques recommandations suivantes avant toute comp tition 1 Examinez compl tement le bateau et assurez vous que toutes les vis soient fermement serr es et que tous les c bles soient correctement branch es et que le syst me de refroidissement ne soit ni pinc ni pli 2 Surveillez constamment ce qui se passe l int rieur et l ext rieur de la course Gardez toujours le contr le de votre
15. ent 1 122 INTRODUCTION OR INTRODUCTION Nous vous remercions pour l achat de cet Off shore Thunder Tiger OUTLAW JR OBL Ce missile nautique a t d velopp de fa on disposer d une coque moulee en une seule pi ce Ceci lui offre une vitesse de pointe ph nom nale une excellente r sistance au clapot et d excellentes performances en virage Son moteur et variateur disposent d un refroidissement par eau ce qui permet OUTLAW JR OBL d offrir une r ponse douce mais terriblement efficace vos sollicitations sur la poign e des gaz Veuillez lire attentivement la totalit de ce manuel afin de vous familiariser avec votre bateau son assemblage et les consignes de s curit Veuillez contacter Model Racing Car Pour toute information ou support technique compl mentaire TABLE DES MATIERES Introduction Consignes de s curit El ments compl mentaire n cessaires l utilisation Liste des pi ces illustrations Assemblage V rifications de la radiocommande R glages Quelques astuces Entretien CONSIGNES DE SECURITE Eloignez l h lice de TOUT objet qui pourrait se transformer en projectile et provoquer de graves blessures Ne faites JAMAIS naviguer ce bateau sur un plan d eau dans lequel se trouvent des baigneurs des animaux ou n importe quel obstacle Vous pourriez dans le cas contraire provoquer de graves blessures et ou de s rieux d g ts mat riels R f rez vous toujours au manuel de votre radiocom
16. est recommand e 4 Regardez avec attention la position de l h lice et volets dans l eau lors du lancement de l Outlaw 5 Apr s utilisation teignez le r cepteur en premier puis ensuite l metteur QUELQUES ASTUCES SUPPLEMENTAIRES En compl ment des instructions concernant la s curit num r e au d but de ce mode d emploi nous vous recommandons vivement de consulter ces quelques informations compl mentaires qui vous permettront de profiter pleinement de votre Outlaw en toute s curit V rifiez que le syst me de refroidissement par eau fonctionne correctement afin d viter tout surchauffe du moteur e Referez vous au mode d emploi de votre moteur afin de l entretenir lubrification r guli rement e Choisissez un jour o la m t o est calme pour voluer votre Outlaw le vent provoquant des vagues et affectant les performances de votre bateau e Le temps d utilisation de l Outlaw est approximativement 4 minutes Veillez toujours pouvoir lui faire regagner la rive avant que la batterie ne soit totalement d charg e e V rifiez l orientation du plan d eau et le sens du vent et choisissez un endroit adapt la navigation Vous pourrez ventuellement profiter du vent pour ramener l Outlaw vers la rive si la batterie est d charg e ENTRETIEN ENTRETIEN Vous devez s cher et nettoyer votre Outlaw apr s chaque utilisation en particulier si vous ne l utilisez pas pendant une longue p riode Ve
17. illeur refroidissement e Axe mont sur double roulements billes Aimants neodymes pour un couple maximal et une utilisation prolong e haute temp rature 130 C Tous les accessoires n cessaires sont inclus Dimensions Attention e Assurez vous que tous les c bles sont fix s fermement l int rieur du mod le afin qu ils ne puissent pas entrer en contact avec la cage tournante du moteur Pour plus de d tails r f rez vous au mode d emploi de votre bateau Assurez vous que le moteur est install correctement avant TOUTE utilisation Veillez respecter scrupuleusement la plage de tension correspondant aux caract ristiques de votre moteur lors de la connexion au pack d accus referez vous au tableau de la colonne suivante Assurez vous d utiliser un contr leur adapt votre moteur r f rez vous au tableau de la colonne suivante Veillez ce que les p les et ne soient pos en contact lors de la mise sous tension un court circuit d truirait votre moteur et votre variateur e Veillez toujours prot ger votre moteur de l eau ou de l humidit Veillez le faire s cher en cas de contact afin d viter que l humidit ne l endommage Ne touchez JAMAIS la cage tournante ou l axe du moteur lors du fonctionnement De tr s graves blessures peuvent en r sulter e CESSEZ imm diatement d utiliser le moteur si vous suspectez un disfonctionnement lectrique ou m canique Installation R f
18. illez ce que le moteur et l arbre d helice soient fr quemment lubrifi s BOITIER RADIO V rifiez l tanch it du bo tier radio en particulier si l Outlaw s est retourn ou que de l eau soit pass e au dessus du cockpit V rifiez que le bo tier radio soit toujours tanche afin d viter tout infiltration d eau qui endommagerait le r cepteur et le porte piles Ouvrez le bo tier radio apr s utilisation afin d liminer l humidit ventuellement pr sente Sortez le r cepteur et le porte piles des ballons de protection apr s utilisation pour galement liminer tout trace d humidit Moteur R f rez vous au mode d emploi du moteur pour son entretien Contr leur Si vous n tes pas s r que le contr leur soit compl tement sec vous pouvez d brancher le syst me de refroidissement afin de lui permettre de s cher compl tement Cependant vous aurez peut tre besoin d utiliser une nouvelle durite ou de scotcher l ancienne lorsque vous rebrancherez le syst me de refroidissement au contr leur R cepteur Ouvrez le bo tier du r cepteur afin de laisser s cher l lectronique au risque de perdre le contr le du bateau Batterie Li Po S chez la compl tement car sinon elle risque de sendommager lors de sa prochaine utilisation En principe sa temp rature maximale de fonctionnement doit atteindre environ 60 70 degr s et de ce fait de la vapeur peut se former dans le syst me de refroidissement Ce qui peut
19. it rer plusieurs reprises cette manipulation jusqu ce que vous r cup riez le bateau 13 Lubrifier l arbre d helice est important Retirez l arbre en devissant l crou de son support et de son adaptateur Nous vous recommandons d examiner de nettoyer et d appliquer de la graisse sur l arbre toutes les dix utilisations Remplacez la gaine et l arbre d h lice lorsqu ils sont compl tement us s VERIFICATION RADIO ZA J Pr A Corm ai D lsr d H BDD Sa x Car m n larman kin L OU s Lisez le mode d emploi de votre metteur afin de vous habituer ses diff rents r glages Sur les illustrations ci dessus r glez le d battement maximal de l metteur 100 lorsque vous tre plein gaz et galement 100 pour la marche arri re En principe le moteur doit s arr ter lorsque la g chette est au neutre Si ce n est pas le cas vous pouvez modifier le pourcentage de votre courbe des gaz ou ajuster le trim SAX S o D D Assurez vous que la direction de votre bateau soit correcte et coh rente en rapport la direction du volant de votre metteur Lorsque votre bateau sera en fonctionnement vous pourrez ajuster sa direction en d pla ant le trim sur votre metteur jusqu ce que le bateau aille droit lorsque le vo
20. lant est au neutre EQUILIBRAGE DE L HELICE Pour augmenter les performances un quilibrage de l h lice est fortement recommand Retirez toutes les bavures ventuelles avant d utiliser un quilibreur d helice adapt et de qualit Le fait d aff ter le bord d attaque de l h lice procurera de meilleures performances attention toutefois ne pas vous couper AJUSTEMENT DE L ANGLE D HELICE Un ajustement de l angle de p n tration de l h lice dans l eau sera peut tre n cessaire Par d faut cet angle est neutre 0 quand le haut du support d tambot est align avec le support Si vous remontez le support d tambot l angle sera positif et l h lice aura tendance sortir de l eau ce qui fera remonter le nez de votre Outlaw Si vous descendez le support d tambot l angle sera n gatif et l h lice aura tendance plonger dans l eau ce qui fera descendre le nez de votre Outlaw REGLAGES Positif 30 N gatif FELICITATIONS Vous tes d sormais pr t faire naviguer votre bateau UTILISATION DE L OUTLAW PROCEDURE DE DEMARRAGE 1 R f rez vous la notice de votre radio et allumez la toujours en premier puis ensuite le r cepteur 2 Restez toujours loign de l h lice et des ailettes de stabilisation 3 Placez doucement le bateau l eau loin de tout obstacle min ral v g tal ou animal Une profondeur d eau d au moins 30cm
21. le plus proche Service apr s vente Thunder Tiger met un point d honneur vous offrir une qualit de produit et de service optimale Nos produits sont test s et utilis s en comp tition dans le monde entier Thunder Tiger vous garantie de longues heures de pilotage lors de l utilisation de ce produit Les produits Thunder Tiger sont disponibles rapidement dans le monde entier gr ce notre vaste r seau de distribution Afin de disposer des derni res informations concernant ce produit contactez votre revendeur le plus proche ou Model Racing Car Caract ristiques de base des moteurs de la s rie OBL 36 Plage de tension KV tours mn voli Courant Max R sistance interne Pi ces d tach es AQ1208 Connecteurs OR 3 5mm male femelle Courant en pointe H lice recommand e Variateur recommand D chets d Equipements Electriques et Electroniques DEEE Applicable dans les pays de l Union Europ enne et aux autres pays europ ens disposant de syst mes de collecte s lective mms symbole sur le produit ou sa documentation indique qu il ne doit pas tre limin en fin de vie avec les autres d chets m nagers l limination incontr l e des d chets pouvant porter pr judice l environnement ou la sant humaine veuillez le s parer des autres types de d chets et le recycler de fa on responsable Vous favoriserez ainsi la r utilisation durable des ressources mat rielles Les particuliers sont invit s
22. mande et v rifiez la fr quence et la port e de votre metteur afin d viter toute possibilit d interf rence Ne prenez JAMAIS le risque de faire naviguer votre bateau sans ces pr cautions Examinez toujours les durites de refroidissement assurez vous qu elles ne soient pas perc es et qu elles soient en bon tat Ne touchez ni le moteur ni les c bles tant que ces derniers n ont pas refroidis Laissez le moteur refroidir avant de le faire fonctionner de nouveau Portez toujours des lunettes de protection l h lice pouvant projeter du sable ou de petits d bris ELEMENTS COMPLEMENTAIRES NECESSAIRES A L UTILISATION Radio Ensemble radio 3 voies Referez vous au mode d emploi de Servo Un servo de format Mini est n cessaire au fonctionnement de l metteur pour de plus amples ce bateau informations 7 ELEMENTS INSTALLES Un pack d accus Li Po 3S 2200mAh Moteur 7 77 de Un moteur brushless OBL29 19 15M 777 5 7 t a refroidissement liquide est installe 7777757777707 ES Referez vous au manuel pour son dimensions adapt es au bo tier antenen radio l Chargeur F Contr leur Un contr leur de vitesse BLC 40M Un chargeur Li Po qui charge au minimam elements refroidissement liquide est install R f rez vous au manuel pour son entretien 8 piles alcalines ou 8 accus rechargeables 1 2V avec un ACCESSOIRES COMPLEMENTAIRES chargeur adapt Alcool 90 Clefs
23. plates 17 x2 Essuie tout Flacon d huile WD40 Eponge Tube de graisse Petit outillage de mod lisme SN SW 6297 Coque Jaune PJ6297G Coque Verte PJ6299 Compartiment Radio Couvercle Bo tier radio 1 bo tier radio 1 Joint d tanch it 1 mb El Vis autotaraudeuses fi 3x5mm 4 Fixation 3 Ecrou 3 PJ6296 Ensemble de gouvernail Gouvernail 1 Support 1 O Joint torique 2 Palonnier 1 PJ6301 Ailettes de stabilisation L Ailettes de Vis autotaraudeuses stabilisation 2 3x5mm 4 Support gauche 1 Accouplement 1 LISTE DES PIECES illustrations PJ6298Y Cockpit Jaune PJ6298G Cockpit Vert Cockpit Z ami Aileron 1 Vis bois poign e 2x5mm 1 om Mousse Vis a bois autocollante 1 2x8mm 1 D ob Protection de Vis autotaraudeuses joint 1 3x8mm 4 ami Vis bois Tube cuivre 1 2x5mm 1 Goupille 1 PJ6306 Accouplement 5 EH Vis HC 4x3mm 2 Clef hexagonale M2 1 LISTE DES PIECES illustrations PJ6302 Arbre d helice Arbre d h lice Rondelle 2 De ot Clef en croix 1 Bague d accouplement 1 u Ecrou nylstop 1 Vis HC 4x3mm 1 PJ6304 Tringlerie Chape 1 eTiiidi 7 Tube silicone 1 Soufflet d tanch it 1 Biellette 1 PJ6305 Ber de pr sentation Bande de mousse 4 Ber de presentation 1
24. uWo9el 199 inp old el 290 9 Jno z dno IxEUL uonisod ej sed 16 au l eyIuBis e189 7 diq diq nunuos s diq r IS nsiS lu 159 266 ul ld uonisod e7 situe n yop diq diq un SOPU098S Z UOJIAUS Z PU YE nE L NEQ ej z youelg xew ne 266 puewwos gj apaw NOW z vinily ze6 pupululo ej In91d9991 l sind Jaiwseid in n ul l sinolnol uonesijyn jueAe 286 epueuLuOo 20 3 IN9JJOUU9 p LU suoznoq s l z nn LNYLHYOdNI XNJLVIYVA 4410A 40 9 S ouBUuLOH 1 s l 11U9 q0 inod ss jysn q np 1 82 np onou ej 6 s Hulu l n d in esilmnn 1 9 s p ed snid ej e jUaIAUO9 seq Buiu l JUSWSJEUNON 6c 92 GL GL Mey usfou seq Buwi 9 Xnop s dns ue s je 286 ul ld e 0 np 1essed 1nod xnop sG ney U9 snid is s dns xnop s p sdul soyenbeuwu xne 3u lAuo 5 l 5 xne eq Se sno nod iqesilmnn 159 6 poul 07 Ss SG L SW00 S xnop 6
25. uoon seg iln s 4 xnoq d L JUIN od L neq ep ed L 97911 UIS1 nos sdiq Suno9 sdiq 2 noo diq uonouo Z MOS snoa S pUO S Z S SUEP seq l 9 jUueSe dep SUOIJOUOJ Z AnOd snoa z ne 2 5 1 l 5 l UT 591 0 1 1589 ej nb jueyIuBis sie s ielo ds uos un 091IS9pP ej Z AB snor nbs oj yney l SI A l y p eld p snoss p 19 ne jqe np uonouo 9 E onoq u suos s p Z E SNOA s jqewwepod sinajeA s p suoj 5014 z 0116 suno9 z Suo ulsn d q d q diig noo Buol Buru d q dig d q d L ding uno d q p indno Ines d q d q d q 4 unos d q d L d q d q dig nos d q 2 H neq diq dig noa diq dig UUORO l S uos UN jueaIns inb s puo2 s Sa suep seq l 9 U UEUA l 5 IS eJUBAINS aouanbes ej suep r noq suos Q Za
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