Fasc. 5
Contents
1. AIDE AU CHOIX DES CLASSES D EXPOSITION FASCICULE 5 TUNNELS ROUTIERS CREUS S Ouvrages vis s Les ouvrages vis s par les tableaux ci apr s sont les tunnels routiers creus s ainsi que les galeries La description des ouvrages ou parties d ouvrage utilis e dans les tableaux ci apr s ne pr juge pas de leur mode de r alisation coul en place ou pr fabriqu Les produits pr fabriqu s en usine font l objet de normes sp cifiques dont certaines sont autoportantes Dans le cas des produits de structure les normes de produit renvoient la norme NF EN 206 1 et l Eurocode via la norme NF EN 13 369 et donc aux classes d exposition telles que d clin es dans les tableaux ci apr s Dans le cas des produits en b ton non structuraux disposant de normes autoportantes les normes int grent directement les sp cificit s des environnements auxquels les produits sont destin s Les tableaux indiquent alors explicitement la r f rence de la norme de produit qui s applique Remarques pr liminaires Les classes d exposition conditionnent aussi bien la composition du b ton que l enrobage des armatures m talliques pour les parties arm es Cette remarque permet de mieux comprendre la logique retenue pour le d coupage en parties d ouvrage Pour tous les tableaux les classes d exposition indiqu es supposent une mise en uvre correcte dans le respect des r gles de l art Une tanch it tant pr vue2. selon les analyses l ext rieur XF3 XF3 du sol et de l eau XF3 sauf si tanch it XC3 Parties des galeries Parties des galeries Parties des galeries d bouchant d bouchant l ext rieur d bouchant l ext rieur l ext rieur XF3 XF3 XF3 XC2 Parties des galeries Parties des galeries Parties des galeries Classe XA d finir d bouchant l ext rieur XF3 d bouchant l ext rieur XF3 d bouchant l ext rieur XF3 selon les analyses du sol et de l eau sauf si tanch it Cf Tranch es couvertes okk k Cf B timents impos e Le b ton de sout nement projet ou coul est consid r comme provisoire Il n est pas pris en compte dans le dimensionnement du rev tement On admettra donc qu aucune exigence particuli re li e une classe d exposition ne lui est Contrairement la r alisation du tunnel lui m me o les r gles de l art fran aises imposent la mise en place d une tanch it prot g e par un rev tement d finitif dans le cas de la r alisation des galeries il peut tre tenu compte de la pr sence ou non de venues d eau Si aucune venue d eau importante et continue n est constat e il est possible de r aliser un b ton projet d finitif sans mise en place d une tanch it syst matique Le b ton projet fait alors office de rev tement d finitif et des classes d expo
3. Fascicule 6 Tunnels routiers creus s 8 17 FRE kkk En France pour viter l attaque chimique du mat riau b ton dans le cas particulier de l exposition l eau de mer il est admis par le fascicule FDP 18 011 appel par la norme NF EN 206 1 d appliquer les prescriptions de composition de la classe XS2 b ton immerg en permanence ou XS3 b ton en zone de marnage et d exposition aux embruns des tableaux NAF 1 ou 2 de la norme NF EN 206 1 que l l ment de b ton soit arm ou non et non les prescriptions de la composition de la classe XA3 qui r sulterait de l application du tableau 2 de la norme NF EN 206 1 Pour le cas d ouvrages au contact d eau de mer pollu e ou m lang e d autres eaux de surface par exemple une analyse est effectuer au cas par cas vis vis des attaques chimiques possibles RE kkk kk Pour ces ouvrages de dur e d utilisation de projet souvent inf rieure 50 ans on admet en France que la classe XD ne concerne que l enrobage les classes XF2 et XF4 couvrant les exigences li es au mat riau dues la pr sence des sels de d vergla age ARE CREEK La possibilit de ne pas prendre en compte le gel ou tout du moins de le faire un moindre degr en section courante n est pas int gr e dans les tableaux et doit tre tudi e sp cifiquement En effet seule la r duction des effets du salage en section courante est prise en compte dans les tableaux 30 novembre 2010
4. Fascicule 6 Tunnels routiers creus s 9 17 Tableau 3 TUNNELS ROUTIERS CREUSES l int rieur des terres en zone de gel faible ou mod r Pas de sp cification sauf conditions sp cifiques li es l ouvrage et son phasage XF1 XF2 XF4 XF1 XF1 ou XF2 selon la XF1 ou XF2 selon la longueur du tunnel et la longueur du tunnel et la configuration du site configuration du site XF1 XF1 XF1 XC4 XD3 XD3 XF1 XF2 XF4 XC3 XDI XDI XF1 XF1 ou XF2 selon la XF1 ou XF2 selon la longueur du tunnel et la longueur du tunnel et la configuration du site configuration du site XC2 XF1 XF1 XF1 XF1 XF1 XF1 XC3 XF1 XF1 XF1 Classe XA d finir selon les analyses du sol et de l eau XC4 XD3 XD3 XF1 XF2 XF4 XC2 XF1 XF1 XF1 XF1 ou XF2 selon la XF1 ou XF2 selon la longueur du tunnel et la longueur du tunnel et la XC3 XDI XDI XF1 configuration du site configuration du site XC2 XF1 XF1 XF1 30 novembre 2010 Fascicule 6 Tunnels routiers creus s 10 17 Classe XA d finir selon les analyses du sol et de l eau XC2 Classe XA d finir selon les analyses du sol et de l eau XC2 XC2 XC3 XC2 Classe XA d finir pour l extrados selon les analyses du sol et de l eau sauf si tanch it Classe XA d finir
5. Sout nement Intrados des parties non arm es du rev tement en tunnel t tes Sur 200 m tres partir des t tes 1 4 XH3 Cs Ds En section courante en dehors des 2x200 m tres partir des XH2 Bs Cs t tes Extrados des parties non arm es du rev tement en tunnel XH2 Bs Cs en pr sence d une tanch it Intrados des parties arm es du rev tement en tunnel sous face de la dalle de ventilation Sur 200 m tres partir des t tes XH3 Cs Ds En section courante en dehors des 2x200 m tres partir des XH2 Bs Cs t tes Extrados des parties arm es du rev tement en tunnel XH2 Bs Cs en pr sence d une tanch it Intrados des zones non arm es de la partie sup rieure de la vo te en XH2 Bs Cs pr sence d une dalle de ventilation Intrados des zones arm es de la partie sup rieure de la vo te en pr sence XH2 Bs Cs d une dalle de ventilation face sup rieure de la dalle de ventilation cloisons de ventilation Voussoirs pr fabriqu s arm s ou fibr s cas des ouvrages creus s au tunnelier Sur 200 m tres partir des t tes Intrados XH3 Cs Ds Extrados XH3 Cs Ds En section courante en dehors des 2x200 m tres partir des t tes Intrados XH2 Bs Cs Extrados XH3 Cs Ds Fondations et radier Parties non arm es des fondations du rev tement XH3 Cs Ds Parties arm es des fondations du rev tement XH3 Cs Ds
6. chage selon les indications du tableau 4 1 de la norme NF EN 1992 1 1 mais galement la fr quence de salage des chauss es Le salage est consid r comme peu fr quent lorsque la moyenne annuelle du nombre de jours de salage estim e sur les 10 derni res ann es est inf rieure 10 tr s fr quent lorsqu elle est sup rieure ou gale 30 et fr quent entre ces deux cas Par analogie avec les dispositions issues de l annexe nationale de la norme NF EN 1992 2 les parties ext rieures d ouvrages situ es moins de 6 m horizontalement ou verticalement d une chauss e sal e peuvent tre consid r es comme expos es ou tr s expos es aux projections de sels de d vergla age selon la fr quence du salage Quelle que soit la fr quence de salage des routes et la zone g ographique certaines parties d ouvrages peuvent ne pas tre expos es aux effets du salage on consid rera alors pour ces parties d ouvrages la colonne salage peu fr quent On consid re en g n ral pour un ouvrage enterr que l influence de l environnement ext rieur effet du gel sur les parties non enterr es des sels marins du salage s il est appliqu sur l itin raire en dehors de l ouvrage consid r etc peut se faire sentir jusqu une distance de 200 m tres partir des t tes parfois moins parfois plus selon la topographie particuli re Les parties enterr es en contact avec le sol en profondeur sont en
7. et NF P 16 346 2 pour d crire les actions li es l environnement et en d duire les sp cifications associ es tunnel et la configuration du site XS3 XF1 XF2 XS1 XF1 XF1 ou XF2 selon la longueur du tunnel et la configuration du site XC4 XS3 XD3 XF1 XF2 XC3 XS1 XDI XF1 XF1 ou XF2 selon la longueur du akk kokk kk Rev tement en galeries non circul es Parties des galeries Parties des galeries d bouchant d bouchant Pext rieur l ext rieur XF1 XF1 z Parties des galeries Parties des galeries d bouchant Classe XA d finir d bouchant l ext rieur selon les analyses du sol l ext rieur XF1 XF1 et de l eau sauf si tanch it XC3 Parties des galeries Parties des galeries d bouchant d bouchant l ext rieur l ext rieur XF1 XF1 XC2 Parties des galeries Parties des galeries d bouchant Classe XA d finir d bouchant Pext rieur selon les analyses du sol l ext rieur XF1 XF1 et de l eau sauf si tanch it Autres ouvrages Cf Tranch es couvertes kok k Cf B timents Le b ton de sout nement projet ou coul est consid r comme provisoire Il n est pas pris en compte dans le dimensionnement du rev tement On admettra donc qu aucune exigence particuli re li e une classe d exposition ne lui est impos e Contrairement la r alisation du tunnel lui m me o les r gles d
8. la moyenne annuelle du nombre de jours de salage estim e sur les 10 derni res ann es est inf rieure 10 tr s fr quent lorsqu elle est sup rieure ou gale 30 et fr quent entre ces deux cas En application de la norme NF EN 1992 2 et de son annexe nationale les parties ext rieures d ouvrages situ es moins de 6 m horizontalement ou verticalement d une chauss e sal e sont r put es tr s expos es aux projections de sels de d vergla age Quelle que soit la fr quence de salage des routes et la zone g ographique certaines parties peuvent ne pas tre expos es on consid rera alors la colonne salage peu fr quent kkk kk On consid re en g n ral pour un ouvrage enterr que l influence de l environnement ext rieur effet du gel sur les parties non enterr es des sels marins du salage s il est appliqu sur l itin raire en dehors de l ouvrage consid r etc peut se faire sentir jusqu une distance de 200 m tres partir des t tes parfois moins parfois plus selon la topographie particuli re 30 novembre 2010 Fascicule 6 Tunnels routiers creus s 5 17 kk KE En France pour viter l attaque chimique du mat riau b ton dans le cas particulier de l exposition l eau de mer il est admis par le fascicule FDP 18 011 appel par la norme NF EN 206 1 d appliquer les prescriptions de composition de la classe XS2 b ton immerg en permanence ou XS3 b ton en zon
9. longueur du tunnel et la configuration du site Classe XA d finir pour les regards sipho des Faire r f rence la norme de produit NF EN 1433 pour d crire les actions li es l environnement et en d duire les sp cifications associ es P Faire r f rence la norme de produit NF EN 1917 et NF P 16 346 2 pour d crire les actions li es l environnement et en d duire les sp cifications associ es XS1 XF1 XF2 XS1 XF1 XF1 ou XF2 selon la longueur du tunnel et la configuration du site XC4 XS1 XD3 XF1 XF2 XC3 XS1 XD1 XF1 XF1 ou XF2 selon la longueur du PERRE E tunnel et la configuration du site Rev tement en galeries non circul es Parties des galeries Parties des galeries d bouchant d bouchant l ext rieur l ext rieur XF1 XF1 XSI Parties des galeries Parties des galeries d bouchant Classe XA d finir Sauf si d bouchant l ext rieur selon les analyses du sol tanch it l ext rieur XF1 XF1 et de l eau sauf si tanch it XC3 Parties des galeries Parties des galeries d bouchant d bouchant l ext rieur l ext rieur XF1 XF1 XC2 XSI Parties des galeries Parties des galeries d bouchant Classe XA d finir Sauf si d bouchant l ext rieur selon les analyses du sol tanch it l ext rieur XF1 XF1 et de l eau sauf si tanch it Autres ouvrages Cf Tranch es couverte
10. pour l extrados selon les analyses du sol et de l eau sauf si tanch it E J 2 i 2 j x j Classe XA d finir selon les analyses du sol et de l eau Classe XA d finir XC4 XD3 XD3 XF1 XF2 XF4 pour les regards XC4 XD2 XD2 XF1 XF1 ou XF2 selon la XF1 ou XF2 selon la sipho des FEE FEE FEE AEE longueur du tunnel et la longueur du tunnel et la configuration du site configuration du site Faire r f rence la norme de produit NF EN 1433 pour d crire les actions li es l environnement et en d duire les sp cifications associ es Faire r f rence la norme de produit NF EN 1917 et NF P 16 346 2 pour d crire les actions li es l environnement et en d duire les sp cifications associ es XF1 XF2 XF4 XF1 XF1 ou XF2 selon la XF1 ou XF2 selon la longueur du tunnel et la longueur du tunnel et la configuration du site configuration du site XC4 XD3 XD3 XF1 XF2 XF4 XC3 XDI XD1 XF1 XF1 ou XF2 selon la XF1 ou XF2 selon la AEE FEE E PEE REE longueur du tunnel et la longueur du tunnel et la configuration du site configuration du site Rev tement en galeries non circul es Parties des galeries Parties des galeries Parties des galeries d bouchant d bouchant l ext rieur d bouchant l ext rieur l ext rieur XF1 XF1 XF1 Parties des galeries Parties des galeries Parties
11. put es tr s expos es aux projections de sels de d vergla age Quelle que soit la fr quence de salage des routes et la zone g ographique certaines parties peuvent ne pas tre expos es on consid rera alors la colonne salage peu fr quent kkk On consid re en g n ral pour un ouvrage enterr que l influence de l environnement ext rieur effet du gel sur les parties non enterr es des sels marins du salage s il est appliqu sur l itin raire en dehors de l ouvrage consid r etc peut se faire sentir jusqu une distance de 200 m tres partir des t tes parfois moins parfois plus selon la topographie particuli re Fkk kkk k Pour ces ouvrages de dur e d utilisation de projet souvent inf rieure 50 ans on admet en France que la classe XD ne concerne que l enrobage les classes XF2 et XF4 couvrant les exigences li es au mat riau dues la pr sence des sels de d vergla age FRE kkk kk o La possibilit de ne pas prendre en compte le gel ou tout du moins de le faire un moindre degr en section courante n est pas int gr e dans les tableaux et doit tre tudi e sp cifiquement En effet seule la r duction des effets du salage en section courante est prise en compte dans les tableaux 30 novembre 2010 Fascicule 6 Tunnels routiers creus s 15 17 Tableau 5 TUNNELS ROUTIERS CREUSES Pr vention de la r action sulfatique interne Sout nement et rev tement en tunnel
12. 2 XC3 XC2 30 novembre 2010 Fascicule 6 Tunnels routiers creus s 4 17 XS3 XF1 XF2 XSI XF1 XF1 ou XF2 selon la longueur du tunnel et la configuration du site E gt XF1 XF1 XC4 XS3 XD3 XF1 XF2 XC3 XSI XDI XF1 XF1 ou XF2 selon la longueur du tunnel et la configuration du site XC2 XF1 XFI E z R XF1 XF1 XC3 z XF1 XF1 Classe XA d finir selon les analyses du sol et de l eau XC4 XS3 XD3 XF1 XF2 XC2 XFI XFI XF1 ou XF2 selon la longueur du XC3 XS1 XDI XF1 tunnel et la configuration du site XC2 XS1 XFI XFI R XS1 Classe XA d finir selon les analyses du sol et de l eau XC2 Classe XA d finir selon les analyses du sol et de l eau Classe XA d finir pour XC2 gt 5 l extrados selon les analyses du sol et de l eau sauf si tanch it Classe XA d finir pour l extrados selon les analyses du sol et de l eau sauf si tanch it z Classe XA d finir selon les analyses du sol et de l eau Classe XA d finir XC4 XS3 XD3 XFI XF2 pour les regards XC4 XS1 XD2 XF1 XF1 ou XF2 selon la longueur du sipho des FERRER tunnel et la configuration du site Faire r f rence la norme de produit NF EN 1433 pour d crire les actions li es l environnement et en d duire les sp cifications associ es P P P Faire r f rence la norme de produit NF EN 1917
13. Radier contre vout en tunnel y compris fondations du rev tement Intrados Extrados XH3 Cs Ds XH3 sauf si tanch it XH2 Cs ou Bs Ds ou Cs B ton du radier en galerie non circul e Intrados XH1 As As Extrados XH3 sauf si tanch it XH2 Cs ou Bs Ds ou Cs Plateforme B ton d assise et de remplissage XH3 Cs Ds B ton d assainissement caniveaux et regards Sur 200 m tres partir des t tes XH3 Cs Ds En section courante en dehors des 2x200 m tres partir des XH3 Cs Ds Rev tement de surface des trottoirs 30 novembre 2010 Fascicule 6 Tunnels routiers creus s 16 17 XH3 Cs Ds XH2 Bs Cs XH3 Cs Ds XH2 Bs Cs Rev tement en galeries non circul es XH1 As As XH3 sauf si tanch it XH1 Cs ou As Ds ou As XH1 As As XH3 sauf si tanch it XH1 Cs ou As Ds ou As Autres ouvri Cf Tranch es couvertes e kkk k Cf B timents Le b ton de sout nement projet ou coul est consid r comme provisoire Il n est pas pris en compte dans le dimensionnement du rev tement On admettra donc qu aucune exigence particuli re li e une classe d exposition ne lui est impos e Contrairement la r alisation du tunnel lui m me o les r gles de l art fran aises imposent la mise en place d une tanch it prot g e par un rev tement d finitif dans le cas de la r alisation des galeries il peut t
14. anneaux sp cifiques fixation des acc l rateurs pr sence de niches de s curit et d incendie d bouch des galeries en tunnel etc Les diff rentes parties arm es des ouvrages de t tes tanch s et remblay s sont trait es de la m me mani re que les parties arm es des anneaux courants k Le salage est consid r comme peu fr quent lorsque la moyenne annuelle du nombre de jours de salage estim e sur les 10 derni res ann es est inf rieure 10 tr s fr quent lorsqu elle est sup rieure ou gale 30 et fr quent entre ces deux cas En application de la norme NF EN 1992 2 et de son annexe nationale les parties ext rieures d ouvrages situ es moins de 6 m horizontalement ou verticalement d une chauss e sal e sont r put es tr s expos es aux projections de sels de d vergla age Quelle que soit la fr quence de salage des routes et la zone g ographique certaines parties peuvent ne pas tre expos es on consid rera alors la colonne salage peu fr quent KE On consid re en g n ral pour un ouvrage enterr que l influence de l environnement ext rieur effet du gel sur les parties non enterr es des sels marins du salage s il est appliqu sur l itin raire en dehors de l ouvrage consid r etc peut se faire sentir jusqu une distance de 200 m tres partir des t tes parfois moins parfois plus selon la topographie particuli re 30 novembre 2010
15. des galeries Classe XA d finir d bouchant d bouchant l ext rieur d bouchant l ext rieur selon les analyses l ext rieur XF1 XF1 XF1 du sol et de l eau sauf si tanch it XC3 Parties des galeries Parties des galeries Parties des galeries d bouchant d bouchant l ext rieur d bouchant l ext rieur l ext rieur XF1 XF1 XF1 XC2 Parties des galeries Parties des galeries Parties des galeries Classe XA d finir d bouchant d bouchant l ext rieur d bouchant l ext rieur selon les analyses l ext rieur XF1 XF1 XF1 du sol et de l eau sauf si tanch it Cf Tranch es couvertes aokk k Cf B timents Le b ton de sout nement projet ou coul est consid r comme provisoire Il n est pas pris en compte dans le dimensionnement du rev tement On admettra donc qu aucune exigence particuli re li e une classe d exposition ne lui est impos e Contrairement la r alisation du tunnel lui m me o les r gles de l art fran aises imposent la mise en place d une tanch it prot g e par un rev tement d finitif dans le cas de la r alisation des galeries il peut tre tenu compte de la pr sence ou non de venues d eau Si aucune venue d eau importante et continue n est constat e il est possible de r aliser un b ton projet d finitif sans mise en place d une tanch it syst mat
16. e de marnage et d exposition aux embruns des tableaux NAF 1 ou 2 de la norme NF EN 206 1 que l l ment de b ton soit arm ou non et non les prescriptions de la composition de la classe XA3 qui r sulterait de l application du tableau 2 de la norme NF EN 206 1 Pour le cas d ouvrages au contact d eau de mer pollu e ou m lang e d autres eaux de surface par exemple une analyse est effectuer au cas par cas vis vis des attaques chimiques possibles Akk kkk kk Pour ces ouvrages de dur e d utilisation de projet souvent inf rieure 50 ans on admet en France que la classe XD ne concerne que l enrobage les classes XF2 et XF4 couvrant les exigences li es au mat riau dues la pr sence des sels de d vergla age RE kk EE La possibilit de ne pas prendre en compte le gel ou tout du moins de le faire un moindre degr en section courante n est pas int gr e dans les tableaux et doit tre tudi e sp cifiquement En effet seule la r duction des effets du salage en section courante est prise en compte dans les tableaux 30 novembre 2010 Fascicule 6 Tunnels routiers creus s 6 17 Tableau 2 TUNNELS ROUTIERS CREUSES situ s moins de 1 km de la c te ou jusqu 5 km de la c te suivant la topographie particuli re lorsque les parties a riennes de ces ouvrages sont expos es un air v hiculant du sel marin mais pas directement aux embruns Pas de sp cification sauf conditio
17. e l art fran aises imposent la mise en place d une tanch it prot g e par un rev tement d finitif dans le cas de la r alisation des galeries il peut tre tenu compte de la pr sence ou non de venues d eau Si aucune venue d eau importante et continue n est constat e il est possible de r aliser un b ton projet d finitif sans mise en place d une tanch it syst matique Le b ton projet fait alors office de rev tement d finitif et des classes d exposition doivent tre d finies Il est noter que d apr s la norme NF EN206 1 des exigences compl mentaires ou diff rentes peuvent tre donn es dans d autres normes europ ennes sp cifiques pour certains produits C est le cas notamment des b tons projet s On se r f rera en particulier la norme NF EN 14487 1 et 2 dont la mise en application est aujourd hui effective Les parties arm es du rev tement sont les corbeaux en pr sence d une dalle de ventilation les bases des pi droits en pr sence d un radier contre vo t les anneaux des t tes les zones arm es des anneaux sp cifiques fixation des acc l rateurs pr sence de niches de s curit et d incendie d bouch des galeries en tunnel etc Les diff rentes parties arm es des ouvrages de t tes tanch s et remblay s sont trait es de la m me mani re que les parties arm es des anneaux courants k Le salage est consid r comme peu fr quent lorsque
18. e l ouvrage consid r etc peut se faire sentir jusqu une distance de 200 m tres partir des t tes parfois moins parfois plus selon la topographie particuli re 30 novembre 2010 Fascicule 6 Tunnels routiers creus s 17 17
19. en rev tement en tunnel cette derni re est suppos e tre mise en place correctement et tre pleinement efficace En aucun cas un d faut de mise en uvre n est pris en compte la conception par exemple en surclassant le niveau d agressivit de l environnement Ceci couvre le cas des r parations par coques ind pendantes d tanchement et de rev tement en b ton projet De la m me mani re dans tous les tableaux qui suivent les classes indiqu es ne tiennent pas compte des d fauts d entretien quelquefois constat s Il est rappel notamment que l vacuation des eaux doit tre bien con ue et le cas ch ant entretenue durant toute la dur e d utilisation de l ouvrage et que le d faut d entretien ne doit pas tre pris en compte la conception par exemple en surclassant le niveau d agressivit de l environnement Mode d emploi des tableaux L aide au choix des classes d exposition est d clin e pour les classes d exposition li es aux risques de carbonatation agression par les chlorures gel d gel et attaques chimiques en quatre tableaux 1 4 ci apr s portant en lignes les parties d ouvrages et en colonnes les risques consid r s avec pour certains risques diff rents niveaux de s v rit correspondant des sous colonnes Les parties d ouvrages peuvent concerner non seulement des l ments ayant une coh rence constructive mais galement des parois et parties de parement coh rentes en
20. g n ral consid r es comme prot g es du risque de gel sauf dans les zones de gel s v re proximit des t tes o une analyse sp cifique doit tre conduite Par ailleurs la possibilit de ne pas prendre en compte le gel ou tout du moins de le faire un moindre degr en section courante n est pas int gr e dans les tableaux et doit tre galement tudi e sp cifiquement En effet seule la r duction des effets du salage en section courante est prise en compte dans les tableaux Pr vention de la r action sulfatique interne Un cinqui me tableau compl te l aide au choix des classes d exposition Il est associ la pr vention de la r action sulfatique interne en application du guide technique Recommandations pour la pr vention des d sordres dus la r action sulfatique interne publi par le LCPC en ao t 2007 Ce guide pr cise en effet 30 novembre 2010 Fascicule 6 Tunnels routiers creus s 2 17 la norme NF EN 206 1 ne d finissant pas de classe d exposition adapt e la r action sulfatique interne trois classes compl mentaires XH1 XH2 et XH3 sont introduites et doivent tres sp cifi es au CCTP pour chaque partie d ouvrage Les sp cifications d finies dans le guide en question pour la pr vention de la RSI devront tre prises en compte en compl ment de celles impos es par la norme NF EN 206 1 Par analogie avec la d marche de pr vention de l alcali r act
21. ion le niveau de pr vention et donc les pr cautions mettre en uvre est associ non seulement la classe d exposition XH1 XH2 ou XH3 mais galement au choix d une cat gorie d ouvrage ou d l ment d ouvrage I IT ou II qui rel ve de la responsabilit du ma tre d ouvrage et d pend de la nature de l ouvrage de sa destination des cons quences des d sordres sur la s curit souhait e et de son entretien ult rieur A priori les tunnels sont class s en cat gorie II cons quences inacceptables ou quasi inacceptables On peut cependant concevoir que selon les conditions d exploitation de l ouvrage et son caract re plus ou moins strat gique trafic faible ou non faible tunnel urbain ou non urbain existence d un itin raire alternatif ou non l ouvrage ou tout du moins certaines parties puissent tre class es en cat gorie II cons quences peu tol rables C est pourquoi les deux cat gories de niveau de pr vention figurent dans le tableau 5 30 novembre 2010 Fascicule 6 Tunnels routiers creus s 3 17 Tableau 1 TUNNELS ROUTIERS CREUSES situ s en mer ou moins de 100 m de la c te ou jusqu 500 m de la c te suivant la topographie particuli re lorsque les parties a riennes sont soumises un risque d exposition aux embruns Pas de sp cification sauf conditions sp cifiques li es l ouvrage et son phasage XC
22. ique Le b ton projet fait alors office de rev tement d finitif et des classes d exposition doivent tre d finies Il est noter que d apr s la norme NF EN206 1 des exigences compl mentaires ou diff rentes peuvent tre donn es dans d autres normes europ ennes sp cifiques pour certains produits C est le cas notamment des b tons projet s On se r f rera en particulier la norme NF EN 14487 1 et 2 dont la mise en application est aujourd hui effective Les parties arm es du rev tement sont les corbeaux en pr sence d une dalle de ventilation les bases des pi droits en pr sence d un radier contre vo t les anneaux des t tes les zones arm es des anneaux sp cifiques fixation des acc l rateurs pr sence de niches de s curit et d incendie d bouch des galeries en tunnel etc Les diff rentes parties arm es des ouvrages de t tes tanch s et remblay s sont trait es de la m me mani re que les parties arm es des anneaux courants 30 novembre 2010 Fascicule 6 Tunnels routiers creus s 11 17 Le salage est consid r comme peu fr quent lorsque la moyenne annuelle du nombre de jours de salage estim e sur les 10 derni res ann es est inf rieure 10 tr s fr quent lorsqu elle est sup rieure ou gale 30 et fr quent entre ces deux cas En application de la norme NF EN 1992 2 et de son annexe nationale les parties ext rieures d ouvrage
23. ns sp cifiques li es l ouvrage et son phasage XS1 XF1 XF2 XS1 XF1 XF1 ou XF2 selon la longueur du tunnel et la configuration du site XF1 XF1 XC4 XS1 XD3 XF1 XF2 XC3 XS1 XD1 XF1 XF1 ou XF2 selon la longueur du tunnel et la configuration du site XC2 XF1 XF1 XF1 XF1 XC3 XF1 XF1 Classe XA d finir selon les analyses du sol et de l eau XC4 XS1 XD3 XF1 XF2 XC2 XSI XF1 XF1 XF1 ou XF2 selon la longueur du XC3 XS1 XD1 XF1 tunnel et la configuration du site XC2 XS1 XF1 XF1 e l m _ XS1 Classe XA d finir selon les analyses du sol et de l eau XC2 XS1 Classe XA d finir selon les analyses du sol et de l eau Classe XA d finir XC2 pour l extrados selon les XC2 XS1 analyses du sol et de Sauf si l eau sauf si tanch it tanch it Classe XA d finir XC3 pour l extrados selon les XC2 XS1 analyses du sol et de Sauf si l eau sauf si tanch it 30 novembre 2010 Fascicule 6 Tunnels routiers creus s 7 17 tanch it sauf si tanch it Classe XA d finir selon les analyses du sol et de l eau XC4 XSI XC4 XSI XD3 XD2 A HAE kk XF1 XF1 XF2 XF1 ou XF2 selon la
24. re tenu compte de la pr sence ou non de venues d eau Si aucune venue d eau importante et continue n est constat e il est possible de r aliser un b ton projet d finitif sans mise en place d une tanch it syst matique Le b ton projet fait alors office de rev tement d finitif et des classes d exposition doivent tre d finies Il est noter que d apr s la norme NF EN206 1 des exigences compl mentaires ou diff rentes peuvent tre donn es dans d autres normes europ ennes sp cifiques pour certains produits C est le cas notamment des b tons projet s On se r f rera en particulier la norme NF EN 14487 1 et 2 dont la mise en application est aujourd hui effective Les parties arm es du rev tement sont les corbeaux en pr sence d une dalle de ventilation les bases des pi droits en pr sence d un radier contre vo t les anneaux des t tes les zones arm es des anneaux sp cifiques fixation des acc l rateurs pr sence de niches de s curit et d incendie d bouch des galeries en tunnel etc Les diff rentes parties arm es des ouvrages de t tes tanch s et remblay s sont trait es de la m me mani re que les parties arm es des anneaux courants ikk k On consid re en g n ral pour un ouvrage enterr que l influence de l environnement ext rieur effet du gel sur les parties non enterr es des sels marins du salage s il est appliqu sur l itin raire en dehors d
25. s aokk k Cf B timents Le b ton de sout nement projet ou coul est consid r comme provisoire Il n est pas pris en compte dans le dimensionnement du rev tement On admettra donc qu aucune exigence particuli re li e une classe d exposition ne lui est impos e Contrairement la r alisation du tunnel lui m me o les r gles de l art fran aises imposent la mise en place d une tanch it prot g e par un rev tement d finitif dans le cas de la r alisation des galeries il peut tre tenu compte de la pr sence ou non de venues d eau Si aucune venue d eau importante et continue n est constat e il est possible de r aliser un b ton projet d finitif sans mise en place d une tanch it syst matique Le b ton projet fait alors office de rev tement d finitif et des classes d exposition doivent tre d finies Il est noter que d apr s la norme NF EN206 1 des exigences compl mentaires ou diff rentes peuvent tre donn es dans d autres normes europ ennes sp cifiques pour certains produits C est le cas notamment des b tons projet s On se r f rera en particulier la norme NF EN 14487 1 et 2 dont la mise en application est aujourd hui effective Les parties arm es du rev tement sont les corbeaux en pr sence d une dalle de ventilation les bases des pi droits en pr sence d un radier contre vo t les anneaux des t tes les zones arm es des
26. s en zone de gel s v re 30 novembre 2010 Fascicule 6 Tunnels routiers creus s 13 17 Pas de sp cification sauf conditions sp cifiques li es l ouvrage et son phasage XF3 XF4 XF4 XF3 XF3 ou XF4 selon la XF3 ou XF4 selon la longueur du tunnel et la longueur du tunnel et la configuration du site configuration du site XF3 XF3 XF3 XC4 XD3 XD3 XF3 XF4 XF4 XC3 XD1 XD1 XF3 XF3 ou XF4 selon la XF3 ou XF4 selon la longueur du tunnel et la longueur du tunnel et la configuration du site configuration du site XC2 XF3 XF3 XF3 XF3 ou XF1 XF3 ou XF1 XF3 ou XF1 XC3 XF3 ou XF1 XF3 ou XF1 XF3 ou XF1 Classe XA d finir selon les analyses du sol et de l eau XC4 XD3 XD3 XF3 XF4 XF4 XC2 XF3 XF3 XF3 XF3 ou XF4 selon la XF3 ou XF4 selon la longueur du tunnel et la longueur du tunnel et la XC3 XDI XDI XF3 configuration du site configuration du site XC2 XF3 XF3 XF3 Classe XA d finir selon les analyses du sol et de l eau XC2 Classe XA d finir selon les analyses du sol et de l eau Classe XA d finir pour l extrados XC2 selon les analyses XC2 du sol et de l eau sauf si tanch it Classe XA d finir XC3 pour l extrados XC2 selon les analyses du sol et de l eau
27. s situ es moins de 6 m horizontalement ou verticalement d une chauss e sal e sont r put es tr s expos es aux projections de sels de d vergla age Quelle que soit la fr quence de salage des routes et la zone g ographique certaines parties peuvent ne pas tre expos es on consid rera alors la colonne salage peu fr quent kk KE On consid re en g n ral pour un ouvrage enterr que l influence de l environnement ext rieur effet du gel sur les parties non enterr es des sels marins du salage s il est appliqu sur l itin raire en dehors de l ouvrage consid r etc peut se faire sentir jusqu une distance de 200 m tres partir des t tes parfois moins parfois plus selon la topographie particuli re ikk kik k Pour ces ouvrages de dur e d utilisation de projet souvent inf rieure 50 ans on admet en France que la classe XD ne concerne que l enrobage les classes XF2 et XF4 couvrant les exigences li es au mat riau dues la pr sence des sels de d vergla age FRE kk kk o La possibilit de ne pas prendre en compte le gel ou tout du moins de le faire un moindre degr en section courante n est pas int gr e dans les tableaux et doit tre tudi e sp cifiquement En effet seule la r duction des effets du salage en section courante est prise en compte 30 novembre 2010 Fascicule 6 Tunnels routiers creus s 12 17 Tableau 4 TUNNELS ROUTIERS CREUSES l int rieur des terre
28. sauf si tanch it Classe XA d finir selon les analyses du sol et de l eau Classe XA d finir XC4 XD3 XD3 XF3 XF4 XF4 pour les regards XC4 XD2 XD2 XF3 XF3 ou XF4selon la XF3 ou XF4 selon la sipho des FEK FEE FEE AEE longueur du tunnel et la longueur du tunnel et la E configuration du site configuration du site Faire r f rence la norme de produit NF EN 1433 pour d crire les actions li es l environnement et en d duire les sp cifications associ es Faire r f rence la norme de produit NF EN 1917 et NF P 16 346 2 pour d crire les actions li es l environnement et en d duire les sp cifications associ es XF3 XF4 XF4 XF3 XF3 ou XF4 selon la XF3 ou XF4 selon la longueur du tunnel et la longueur du tunnel et la configuration du site configuration du site XC4 XD3 XD3 XF3 XF4 XF4 XC3 XD1 XD1 XF3 XF3 ou XF4 selon la XF3 ou XF4 selon la EREE E RAR RES longueur du tunnel et la longueur du tunnel et la configuration du site configuration du site Rev tement en galeries non circul es Parties des galeries Parties des galeries Parties des galeries d bouchant d bouchant l ext rieur d bouchant l ext rieur l ext rieur XF3 XF3 XF3 Parties des galeries Parties des galeries Parties des galeries Classe XA d finir d bouchant d bouchant l ext rieur d bouchant l ext rieur
29. sition doivent tre d finies Il est noter que d apr s la norme NF EN206 1 des exigences compl mentaires ou diff rentes peuvent tre donn es dans d autres normes europ ennes sp cifiques pour certains produits C est le cas notamment des b tons projet s On se r f rera en particulier la norme NF EN 14487 1 et 2 dont la mise en application est aujourd hui effective xk Les parties arm es du rev tement sont les corbeaux en pr sence d une dalle de ventilation les bases des pi droits en pr sence d un radier contre vo t les anneaux des t tes les zones arm es des anneaux sp cifiques fixation des acc l rateurs pr sence de niches de s curit et d incendie d bouch des galeries en tunnel etc Les diff rentes parties arm es des ouvrages de t tes tanch s et remblay s sont trait es de la m me mani re que les parties arm es des anneaux courants 30 novembre 2010 Fascicule 6 Tunnels routiers creus s 14 17 Le salage est consid r comme peu fr quent lorsque la moyenne annuelle du nombre de jours de salage estim e sur les 10 derni res ann es est inf rieure 10 tr s fr quent lorsqu elle est sup rieure ou gale 30 et fr quent entre ces deux cas En application de la norme NF EN 1992 2 et de son annexe nationale les parties ext rieures d ouvrages situ es moins de 6 m horizontalement ou verticalement d une chauss e sal e sont r
30. termes d exposition aux agressions ext rieures 30 novembre 2010 Fascicule 6 Tunnels routiers creus s 1 17 Ces tableaux correspondent quatre zones d environnement li es notamment la localisation g ographique de l ouvrage exclusives pour la France m tropolitaine et la plupart des D O M T O M La d finition de ces zones fait r f rence en particulier la clause 4 2 2 de l annexe nationale de la norme NF EN 1992 1 1 en termes de distance la c te et de s v rit du gel Pour les quelques territoires soumis la fois un environnement maritime et au gel s v re il convient d utiliser les indications des tableaux 1 ou 2 li s l environnement maritime pour les classes d exposition XC et XS et celles du tableau 4 li l environnement en zone de gel s v re pour les autres classes notamment XD et XF Dans l aide au choix des classes d exposition vis vis du gel XF il est tenu compte des interpr tations actualis es de la norme NF EN 206 1 en cours d harmonisation avec les autres textes Note Dans ces tableaux le tiret indique que l agression en question n est pas prendre en compte pour la partie d ouvrage consid r e Pr cisions sur le salage En application de la clause 4 2 2 de l annexe nationale de la norme NF EN 1992 1 1 notes 4 et 6 le choix de la classe XD1 XD2 ou XD3 se r f re non seulement l effet aggravant des cycles d humidification s
Download Pdf Manuals
Related Search