Home

航空従事者学科試験問題 P1

Contents

1. 17 2017 DD 2024 18 19 2 mm 3 000 Kg cm 10 mm kg mimm e mm mm t t 1 200 1 600 1 900 2 100 2 200 2 400 2 600 2 800 HHHHHHHHHH 5 6 20 kg
2. 10 HHHHHHHHHHH 3 6
3. 10 HHHHHHHHHH 3 6 11
4. HHHHHHHHHH 1 6 SI
5. 2 B 189 OR x 1 00 7 0 M2 1 4 5 S 1 2 3 4 BS FHAICD DNS FRMOA OMIA 1 2 C3
6. 2 B m 1 Om YERE 1 00 7 0 s 1 4 5 1 5 2 5 3 5 4 fa 5 fa 6 7 2 gt 1 2 Bj x Sj Z8 x 3 pede CA 2 OE TEDS 1 2 3 4 2 1
7. CD MAP MAP Gd d 2 2 3 3 4 4 CA CD 1 5 A CB ATIS
8. 6061 6063
9. O10 HHHHI 020 0000 030 00001 040 000000 020 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHI HHH 1 HHH 2 HHH 3 00000 021 000000000000000 00000000000000000000000000 HHHHH HHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHI 000000000 BuitinTestFunction HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHH HHH 1 000 2 000 3 HHH 4 00000 22 HHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHH 1 HHH 2 HHH 3 HHH 4 HHHHH HHHHHHHHHHHH 778
10. 7 1 15 Dialogue 1 Answer questions 1 to 3 Question 1 JAI8BD was first instructed to mo mE continue its approach report its position later go around hold its position Question 2 JA18BD reduced its speed probably TOUS pas I another aircraft was on the runway the controller instructed the other pilot suggested air was turbulent Question 3 The controller instructed N737BJ to hold probably Bose the other aircraft was on the runway the other aircraft was going around the release time was imposed due to earthquake and tsunami Dialogue 2 Answer questions 4to 6 Question 4 JA18BD was holding on the taxiway because 1 there seemed to be a fire 2 some instrument was malfunctioning 3 fuel was leaking 4 ground maneuvers were impossible Question 5 The controller initially instructed JA1SBD to hold its position move to another taxiway follow the ERJ return to its spot T Us mm Q
11. d C13 1 2 2 3 3 4 4 5 6 6 P45 20m 188 03 J1XX031230 X aO
12. 4 SE GRO BD Gi 3 4 514 fj 15 5 16 517 5 18 5 19 520 73 2 C12 2 3 4 8 1 2 1 7 9 2 8 9 3 8 1 4 8 9
13. C12 2 3 4 Ca Cd 12 CA a CORRES b d a2 b c d R 1E 12 aR 2 m IE ER 3 4 IE
14. HHHHHHHHHHH 2 6 C
15. 018 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHH HUHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHH HUHHHHHHHHHHHHHHHHHH 019 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH JOO HHHHHHHH HHHHHHHH unu HHHHHHHH HHHHHHHH 020 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH JUU HHH HH HHH HOU uuu JU BUD 021 HuHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH JOOD Odeo 000 Hu JOO Hu HHhuH 022 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH JOO HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH unu HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 023 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 HHHH HUU HHHH HOU HHHHH IOO 024 N CaoHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HOU BUD HUU 000 000 IOO HHHHHHHH 025 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH unu 0000 HUU OO HHHHH HHBH IHHHHHHHHH 4 4 HOU wx 0201
16. 2 B 155 Om XA 1 00 7 O M1 1 4 fe 1 1 2 3 ine 4 1 2 3 4 1 a
17. HHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHI HHH 1 HHH 2 HHH 3 HHH 4 HHHHH 012 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHUHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHUHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHI HHHHUHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHI 0O HHUHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHI HHH 1 HHH 2 HHH 3 U00 4 013 HHHHHHHHHHH100VHHHH10AHHHH600WHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHH800W HHHHHHHH600var HHHHHHHH1000VA 00000060 1 HHH 2 HHH 3 HHH 4 14 HHHUHHHHHHHHHHI HHHHUHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHL HHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHI HHHHHHHHp oeHHHHHTAS EAS CASI E D E HHUHHUHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHUHHHHH HHH 1 HHH 2 HHH 3 HHH 4 HHHHH HHHHHHHHHHHH 578 15 AFCSHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHSASHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
18. 2 amp 1 1 0 100 70O 1 3 R31 1 2 C3 N U A 4 2 1 Normal Skid Control 2 Locked Wheel Skid Control C32 Emergency Brake Control CA Fail Safe Protection B3 1 2 3
19. 1 2 2 3 3 4 4 5 Cad Cd 5 T 1 2 2 3 3 4 4 5 85OhPa Cad Cd C1 5 a SES 1 500m 6Om 3OOm b C OC 6C RH 12H 3H IS3 C8 Cig tne 3 d 1 50Om C 1 C2 2 3 3
20. 1 1 BEBAR mI 2 C3 CA 1 CASR S Til M RECAP 3 Emet ORSR CA ASDE L S 10 300 PIMED 541 2O0 2 3 3 1LS 3 4 LS CATI a d 1
21. OO NACA0012HHHHHHHHHDHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHH1HHHHHHHHHHHHHH 200000 HHHHHHHOHHHHHHHHHHHHHH 1200000 HHHHUHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHH 12HHHHH D 1D 1 O20 2 3D 3 4 4 O50 HH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHUHHHHI HHHHHHHHHHHHHHI HHHHUHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHH D 1D 1 020 2 3D 3 040 4 O50 DH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHUHHHHHUHHHHI HHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHH O10 1 D 2D 2 3D 3 4 4 O50 HH IlHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHI HHHHUUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH O10 1 O20 2 O30 3 O40 4 O50 DH HHHHHHH 506 O20 2 3D 3 040 4 D5D DH 010 1 17 18
22. HHHHHHI 33000 rpm HHHHHHHHHHHHH 1080 in lb 0 um 314 OUU 80 OOO 170 OOO 250 OOO 490 260 UU HHHHHHHHHUHHHHHI HHHHHUHHHHHHHHHHHHHHI HHHUHHHHHHHHHHUHUHHHHI HHUHHUHHHHHHHHHUHUHHHHHHHHI HHUHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHI I OD 0 Huu O 000 I HOO ul 3 16 HOO HHHHHHHHHHHHHHHHH OOO 1HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHL
23. 1 2 1 0 4 3 4 12 2 3 4 5 6 ff 1 9 1 12 2
24. HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHI OD HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHI HHHUHHHHHHHHHHHHUHHHHHHI HHHHHUHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHUHHHHHI HHHHHHHHHUHHHHHHHHHI 1 uuu OU uum Iu t O10 HHHHHHHHHHHHHI 1 HH 010 HHUHHHHHHHHHHHUHHHHHI HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHUHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHI AH LI LI DI 000 L HH L OUUU 000 L 000 L HHHL 000 OU IHHHHHHH476HHH
25. Cd green spot TA Ble Gd 1 2 2 3 3 4 4 5 3OOhPa AUPQ35 Ca Cd 1 C5 Ca 9G 6OOm GOm Cb 2Okt 1 500m Cd C W 1 1 2 x 3 3 4 4 Coy Ca Cd 1 5 Ca b
26. 1 2 8 RADYIER 4 1 2 3 4 f 1 2 10 4 1 3 4
27. SID 4 ATC Cd SID climb runway heading fly runway heading continue runway heading Ist 2 2 3 3 4 4 Cad Cd 1 4 Ca Cb FER o d
28. d C13 1 2 2 3 3 4 4 5 G G HE B SS SR E ee P6 2018 1 it m 1 Oe s NE T TRE RO TERRE BEAT 2 amp m 1f S YERE 100 7 0 6 2
29. HHUUHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHI HHHUHHHHHHHHHI HHUUHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHI HHUHHHHHHHHHHHHI HHUHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHI HHHUHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HH I OD u ND Uu HOO ul IIHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHUUHHHHHHHHHUHUHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHI HUHHHHHI HHUHHHHHHHHHUHUHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHI HUHHHHHHI HHUHHHHHHHHHHUHUHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHI HHHUUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHI 15 HHHHHH 208 15 50 HHHHHH
30. 10000 3 718 22 os Co r3 E HE COCO J _ 23 24 e E US 25 81 8 M17 0000000 HHHHHHHH Innnnnn nn 000000 n o ununuun HHHHHHHHH HHTHHHHHI 0 010
31. Oo HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH IIHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHH 1HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 2HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH w HHHHHHH 105 EEE ERO EEE EE EC EE D OU HHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH UUOOUOUUOOO0U0O0OU0O0O00O00000000000000000000000 OU HHHHHHHHHHH HHHHHUHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHH IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHH
32. 1 2 9 4 C C1 CANCEL TAKE OFF CLEARANCE 2 STOP IMMEDIATELY 3 4 o
33. 4 C10 2 3 4
34. 1 2 3 4 C1 C2 Bee c Bo C3 WHA BRICKS Cas eTUZO REICBAIENSCCICKD THCS 4 BR 08 3 4 5 177 5 18 5 19 5 20 1 2 s E 8 1km 4 Eee voie 1km
35. 1 HHH 2 HHH 3 HHHHHHHHHHHHHH 777 HOU H U u H U U U UU U O L 020 w I Blu HHHHHHHHHHHHHH 177 01 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHI HHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHUHHUHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHI HHH 1 HHH 2 HHH 3 U00 4 02 JDUBUBDDDBDDDDDBDHDDBUDDBDDUBDDBDBDUDBDUDUDBDUDDUUuuuB 000
36. HHHHHHHHHH 3 4 HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHH HHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHH HHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH D uu HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 15 16 ao Ej Ee Ez EE r E EDIDI E jg py 3 p LE ELE E L3 L3 L1 E EE EEE E3 EAE EIL LLL EL Ej 5 ioc pj EE EJ E p EJ E Ez Ez a E Ej EU LEE 1 Er L2 L3 53 EIE EE E ELLE LJ 20 HHHHHHHHHH 4 4 M21 1 E 3 Ey 1 E L1 ul IN HHHHHHHHHHHHHHHHH fog HHHHHHHHHH 2HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HH OO HHHHHHHHHHHHHHHHHHH x Iul 1 4 HHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH U0 HHHHHHHHHHHHH HHH HHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH1HHHHHHHHHHHHHHH U 55 000 ft Ib 33 000 ft Ib 5 500 ft Ib 3 300 ft Ib 0 214 HHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
37. 6 CORRS Cd Gd 1 2 2 3 3 4 4 EE GRO 2 7 5 6 7 8 5 9 Ca Cd 10 CA Ca 1 2 9 300 b SHELL H SEL L c
38. O10 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHLH HHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHI HHHHHUHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHI HHH 1 OUU U 000 HH 0 10 OOUUU OOO 1 uu OU HH lu uuu 0 1 HHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHI HHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHI 1 Du uut uut OUI OUU LI LI LI 1 uuu OU HH OU uuu Uu 15 6000 HHHHHH
39. 020 x UU lI W8 20 30 HHHHHHHHHH 1000 2000000 1 kg C kcal 1 O00 1 x JUD U HHHHHHH x xHHHHHI X LI 000 u O00 u ND Uu ul 28 u l HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH ll DT un
40. C1 2 3 4 5 6 M1 2 4 8 5 9 R9 10 8 11 12 13 14 1 2 3 4 1 0 4 1 2 3 4 1 2 3 4
41. 2 3 slotted 4 nh 9 12 n 1 tan 8 2 n 1 sin 0 C3 n 1 cos 0 4 nzsin 0 cos 0 1 2 3
42. 020 w x HHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH aie U1 OU UN P SIHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH IIHHHHHHH 1 Pa 1Nx mXHHHHH HHH1 1NxmHHHHH HHHHHPaHHHHI JU WIHHHHHH1WH1J7 SH1NXm sHHHHH 206
43. 020 x UU lI W8 HHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHH UY u DU LI HHHHHHHHHUHHHI HHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI IP lv RAO HHHHHHHHHUHHHHHH HHHHHHHHHUHHHHHH HHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHH i HHHHHHHHI HHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH 1
44. C1 BINOM 2 3 4 5 GO C1 But SERB Barker 2 mis 3 RDX C3 Raph AAR SRS 4 RO ARB id SHELET 1 Liveware 2 Hardware 3 Software 4 Enviroment M1 4 4 M2 R zar CON 20 407 w k 1 OMER RRES
45. 2 C3 4 18 C1 4 0255 iR 1 2 8 4
46. 4 1 2 3 4 1 2 9 CA 9 9 DED Fl C10 4 C1 2
47. HHHHHHHHHH 4 6 16
48. 1 30m 6Om 2 40m 80m 9 50m 100m 4 6Om 1 20m 99 C1 4 1 2 3 4 Bie 4 4 22 4 atl GR 5 Ka P29 80 6 2O 1 a 01 1230 O E X 1
49. 1 5 2 3 30 Vp T lt lt T W l Y ss Can x 1 2 RESUME NORMAL SPEED 3 4 L 8 Aes 121
50. B 12 A B RARE D 2 A B C BRA D RABE 3 A B Es D RABE 4 A Bi ERA EIE BYR D 1 2 C3 4 1 2 2 2 1 2 3 4 4 1 4 1 2 CS
51. 15 HHHHHHHHHHH 4 6 16 17
52. C12 2 3 4 ME TAR 1 2 9 4 1 2 C3 4 C12 2 C3
53. 2 ees CD T 1 P 1 2 20 P C2 T I 3 QT C CE 4 2 C T I 12 2 9 4
54. 020 w x HHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH aie U1 UJ UJ N P HHHHHSIHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHPaHHHHI 1PaH1NxmHHHHH 1 HHHHHHHNH mHHHHHI WIHHHHHH1WH1J7 SH1NXm sHHHHH HHHHHHHHHHHHHIoHHHHHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHI 150 Ib sec HHHHHHHI 170 Ib sec 1 700 ft sec HHHHHHHHHHHHH 1 180 ft sec UD 5 000 UD 8 000 12 000
55. 1 2 3 A GR 2 5 7 8 9 5 1 fe 11 5 12 1 2 3 4 TCAS II 1 2 3 4
56. d 1 C2 2 3 3 4 4 5 Ca Cd 1 5 Ca b Cd d gt 1 2 2 3 3 4 4 5 Cad Cd 1 5 Ca b
57. 2 3 4 Ca Cd 1 CA a b km e US d
58. pom Tel ie RZ KO CCo 2 amp m 18 Om 1 00 7 0 GRO 1 5 1 5 2 5 3 5 4 5 5 12 6 2 581 6
59. ROGER S 12 2 3 4 COMPLY WITH RESTRICTIONS 1 2 C3 4 3O MI AWON EE AR 2 4 5 9 5 10 fo 11 5112 5118 514 5 15 ge 1 2
60. KWON Be 1 5 5 SEF WES Ae P26 18 BBR OG 208 403 03 A4GMO31230 1 Eo ced C Co 2 B m 1f Om 100 70 Ege GB 1 4 5 1 5 2 fa 3 4 5 5 5 6 C12
61. Pneumatic System 18 19
62. 2 3 4 C1 2 2 9 65 4 Bik 25 1 000ftl2do 29 800METARC Oc amp IEUUYG0la CTVDS 1 X04 8 T Bt B SIBOSIK amp ED JVISISID G3 O000ft C56 2 X04 8 T BtB S BOSIK amp ED SBOISSDS3000ft CHS 3 XO5 8 T Bt BOIS EISIED XISISm 53000ft CHS 4 5 8 7 8 3 000Oft 4 4 ni i P33 O6 C4XX061230 m 1 t
63. Cc ae q 6 GEOS ruis d gt 1 2 2 3 3 4 4 5 uuo a Cb c2B d 4 G 5 15 5 16 517 5 18 5 19 Cad Cd 1 5 a Cb a E RADE 18O 5O GOkt Cd Gd 1 2 2 3 3 4 4 5 a Cd 1 5 Ca e ER Cb
64. 2 Bb m 1 Om 1 00 7 0 85 1 5 ae BER GRE A BB D 1 6 PIS pe ea mn fe eS ero FROM TO WIND TC WCA TH VAR MH DEV CH ft kt kt ZONE CUM CAE CUM Fs pesos qe e le Rj 1 A B GS 1 106 kt 2 124 kt 3 128 kt 4 132 kt 2 ES RBDGE CH 1 1316 2 136 3 139 42144 3 Zac AM WCA LIUM D 1 6 2 9 3 13 4 1 8 4 Z Stm CDS D 1 27 2 31 3 355 4 39 ARIE SDBEE CO 1 35 1 39 1 43 1
65. CO c 2 3 4 C1 2 3 4 MAC Z9733E198854 0096 Cin 8 DADDA 5 OOkg 10cm 20kg 5cm 10
66. EGPWS AFCS Cd 1 1 2 2 3 3 4 5 C12 2 C3 4 CVR Cockpit Voice Recorder 1 2 C3 4 EE SS ec hr ORG OO RC CIE UU VS Ola CTA 1 2
67. 3 4 1 2 BRE LOSI SEE ESNE C3 4 7O 02 1
68. C3 4 4 7 5 9 5 10 fo 11 12 H V gt 1 d 2 C3 4 Ca Cd C1 5 Ca Vy 5 0 Oft min Cb G
69. CT 2 CIO 1 P T 2 I 2 P 2 CT I 3 T 2 T gt 4 2 P T I 1 2 3 4 1 2 9 4 99 ORMO FIRE C1 4
70. UL NM HHUHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHUHHHHH HHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHI HHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHUHHHHH HHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHI HHUHHHHHHHHI UU 1 000 2 3 4 HHHHH O12 100VHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI 000 78 000 80 000 82 00084 000 86 00090 013 000000000000000 00000000000000000000 HHHUHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHUHUHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHI UU 1 HHH 2 3 HHH 4 5 7 14 HHHHHHHHHHHHHI HHHHUUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHH HHHHUUHHHHHHHHHHUHHHHHI HHHHHHHHHHHH
71. C10 AIP SUPPLEMENT AIP pu E 2 AIP C3 AIP AMENDMENT AIP 4 AIP AMENDMENT AIP SUPPLEMENT 1 2 3 CA 1
72. HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHH1 HHH2 0003 0004 HHH5 HHHHH 02 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHH1 800HHHHHHHHHHHHH60HzHHHH HHHHHHHHHHH0 707HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH Doog0000000000000000000000000000 000140000 000 1 2 000 3 000 4 HHHHH 03 HHHHHHHHHHHHHHHHCaHHHHHHHHHHHHCxHHHHHHHHHHHH HHHHVHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHH CaHHHHHHHHHHHH Qa Cx Ca HHHHHHHHCxHHHHHHVx V va Oo Cx Cal Val V HHHHHHHncCHHHCHVHVHHHHH Us HHH 1 4 l HHH 2 I pe HHH 3 1 T HHHHH HHHHHHHHHHHH 2 H HHH 4 OOU 3 OO 2 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HUHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH 1 4 000 3 0004 HHH 2 HUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
73. A B B 2 nm AB 20 nm C1 182 2 3 3 4 4 6 1 2 9 E 4 3 C12 2 C3 CA 3 OOO ft 45 1 O 5 nm 2 1 0 nm 9 1 5 nm 4 2 0 nm 045 C 1 1 C 2 C C3 C 4
74. HHHHHHHHHH 6 6 DI a SEP cp CBE bp si Di HHHHHHHHHHH 1 6
75. 3 B2028 IAS CM UOBBROSROsS 18 2 4s 7 TV Z 4 5853 13 1 32 7 1 5 7 e eae C1 2 9 C4 12 p S 2 9 CA 1 8
76. 17 FADECHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 18 19 HHUHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHI 6 8 20 21 22 LO CO L LA bet LJ LO CO LO 11 1 LJ LI E LJ LIE LJ
77. C12 2 C3 4 1 3 GOkm h 40 4m s 9Okm h 8 4km 4 300m CB 3 4 17 5 18 5 19 520 1 2
78. HHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH O20 2 3D 3 040 4 D5D DH 010 1 19 UH cm D D em D D em cm cm UUUUcm D Dem cm HHHHHHkgHHHHHHHHHHHHcmHHHHHHHHHHHHHHHcmHH HHHHHHHHKgHHHHHHHHHHHHHHHH 20 HHHHHHH ene Bl lb CEP D hp D D SB M NE e Re w O HH1HHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHUHHHHHI 020000000000001 OOOO 0000 1 8 01 02 HHHHH OUUU 3
79. LJ r1 x L3 m a N x ILI IHHHHHHH176HHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHI HHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHI HHHL HHHHHLH HHHHHH HHHHUHHHHHL HHHL HHHHHHI OUUU HHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHUHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHI HHH 1 uuu Ul HHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHUHHHHHHHHHHHUHHHUHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH O00 1 OUU HHH HI
80. 000 HH JUU D JUL HHHHHHHHHHHHHH 0 00 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHBHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HUU 1 IUD HH OU JUU D UUD HHHHHHHHHHHHHH JU JU HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH CEE ED EY EEO EEE EE EEG el HH 1 IUUU0O0900000000000000000000000000000000 IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH IOUO0O00000000000000000000000000000000 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HH 1 50 5 HHHHHHHHH M25 UU j
81. HHHL 4 2 8 uu 5 1IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI 3HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI 4HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI 6 HHHHH 7 3 8 HHHLH 8 9 10 HHHHH 810 cmlHH290 kgHHHHHHHHHHH250 cmHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH120cmHHHHHH4 kgHHHHHH165 emt HHH77kgHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 0123 000023 000023 000363 OU 0000
82. HHHHHHI HUHHHHHH HUHHHUHHHL HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHH HHHHHHHHHHHH HUHHHHHH HHHHHHUHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHI HHUHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHH HHUHHUHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHUHHHHHHI HHUHHUHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH ANDO D D BH ORI L 000 NOTO 000 NANDH HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHH N CdlHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHH HHHHHL HHHHH HHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH OU HHHHHHUHHI HHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHL HHHHHHLH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHOQNEHHHHHHHHHHHHHHHHH2992 in HgHHHHHHHHHHH HHQFEHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH fou 0000000000 HHHHHHISHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHDMEHH HHH HHHHHHHHHHHH
83. P CT 2 ne NZ ART MAIS 166304 RS ChOBRC sap fd C TD 1 2 3 E T E ERa BAITD CCM CSE 5 1 2 3 4 1 2 lt
84. HHHHHHH HHHHHHH2HHHHH 1HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH2HHHHHH1HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH 011 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHH 4 H HHHHHHHHHHHHHHHHH IOO HHH 4 000 3 HHH 2 HHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 1 O12 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 13 NANDHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHH HHH 3 HHH 4 HHH 2 HUHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HHH 1 014 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
85. HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH PPE Ee ee ee HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHH UUOOU0OO0O0O0O0UU0U0O000000000000000000000000000 UUOOUOO0O0O0O0U0U0O000000000000000000000000000 UUOOU0OO0O0O0O0UU0U0O000000000000000000000000000 5 000 3 HHH 4 2 HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH 1 025 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHH 8 H H d 0 u qe u H O U u D HOU x0 U 01 UUUOOO0OO0OO0O000000000000000000I UUUOO0OO0OO0OO000U00000000000000000I HHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHL HHHUHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHI 020 IIHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH x0 H L D D HHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHH 178
86. O10 1 O20 2 3D 3 4 4 O50 DH HHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHUHHHHHHHHHUUHHHHHHHH OU a HHHBHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHI 010 1 020 2 3D 3 040 4 D5D DH HHHUHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHI HHHHUHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHI HHHHUHUHHHHHHHHHHUHUHHHHHHHHHI O10 1 O20 2 O30 3 040 4 O50 DH HHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHH HHHHUUHHHHHHHHHHUHHHHHHI HHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHH 0000000 208 5 D 2D 2 3D 3 040 4 D5D DH 010 1 6
87. 19 1 4 1 2 3 a 4 o E5320 QNH29 92 29 72 1 20Oft D 2OOft
88. 2 C3 4 WY wy 3 4 C12 2 3 4 Ca Cd 12 CA a CORRES b
89. O20 2 O30 3 040 4 O50 DH 010 1 20 HHHHHHH ens 1 O20 2 3D 3 4 4 O50 DH S HH OHHHHHHHHHI 1 020 2 3D 3 040 4 O50 HH HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHH sa 8 000 IlbHHHHHHHHH 1 12 poo ooo SEDI HHHHHHHHHH1 000 O T L OOUUOU OU OOOO OOUUOU HHHHHHH 708 O20 2 O30 3 O40 4 O50 HH HHHHHHH 808
90. 1 2 MERANA 3 4 M1 3 4 5 15 5 16 B 17 B 18 B 19 53 20 2 43805 CIBUS RRESMEOSRSICSBE SIS S 436104515 Yd 085 1 2 3 4 1 DME 2 3 4 SW 5 C1 2 3 4
91. 11 12 13 14
92. o AL BU E ET Ea ES CL EE J EX EJ OLEI DL 0000 7 8 20 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH ci HHHH 8 8 jH HH HH H zg HHHHL wl OOO HO IlHHHHHH HHHHHHHHHHHH HH LETS HEEL IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH IHHHHHHHHHHHHH HHHHHHH HHH HH IHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHH IHHHHHH IIHHHHHHH IIHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH JUL
93. Cd C1 1 2 2 3 3 4 4 5 Ca Cd C1 5 9 0 _Ca Cb aE _ c
94. HHHHHHHHHH 2 6 C
95. d C19 1 2 2 3 3 4 4 ETP ETP TC340 64O0nm TAS34Okt 28O 5Okt AID 1 1 O6 2 1 12 C3 1 19 4 1 25 Ca Cd 1 4 Ca SID cross fixlat assigned or specified altitude Cb SID cross fixlat specified altitude
96. 2 3 4 C1 1 5O 2 180O G C3 9 O os c CATO ANIC O KAA THEN dk OST hul L o EER 4 180O 3
97. IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH IIHHHHHHHHHHH D IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HOU n 000 HHHHHHHHH HHHHHHHHHHHH 000 OOUU0O0O000000 unu HHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 HHHHHHH unu HHHHH 014 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH O16 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH O15 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 17
98. 1 2 _ 3 l 4 WEBZIACGICA hZzrwvHbXIld4 W27 VRS eT esiste WRASSE 5 C Chr CR SMEWC U CARO 5E UU Yos 112 1 2 3 4 1 2 3 4
99. O20 2 3D 3 4 4 O50 DH 010 1 7 O20 2 030 3 040 4 O50 DH 010 1 8 0000000 308 0001 5 00020 HHH 1 0 HHH 21 000 0 8 HHH 2 0 6 OOU05 HHH 1 8 09 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHDHHHHHHHHHHHHHHH D 2D 2 3D 3 4 4 O50 HH 010 1 10 O20 2 O30 3 O40 4 O50 HH O10 1 11 O20 2 O30 3 040 4 D5D DH 010 1 12 0000000 408
100. 4 1 2 B a 3 4 EXEL 1 2 3 4 1 2 9 4 7O P T 22 IL C T 2
101. HHHHHHHHHHHH HHHHHLH HHHHHHLH HHHHHHHHI OOO 1 uuu HH lu uu OU 2 6 Ung Ung Unum Ung LI LI LI 1 UUU UU uu OU HHH 1 HHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHI WE OUUU OUUU L L L 3 6 OO HHHHHHHHHHHHHHHHHHFinEffectHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
102. HHHHHHH HHHHH HUHHHHHHHHUHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH O15 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH 2 HHH 3 HHH 4 1 HHHHHHHHHHHH 5 H JUD DU UB HHHHHHHHHHHHHH 0004 000 3 HHH 2 HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHL HUU 1 016 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH VOR ILSHFMSHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HUHHHHHHHHHHHHHHHHHH Augumentation Function 000 Maneuver Function U1I70000000000000000000000
103. 50Om CMV 75Om 3 1 200m CMV 1 8OOm 4 CMV H 25kt RWY1G 0511156 Ca Cd 1 4 100 28kt 120 36kt 190 34kt 290 28 amp kt 1 2 2 3 3 4 4 EE ORO 4 7 14 GPS Ca Cd 5 15 Ca GPS b GPS accuracy GPS
104. 1 0OOlbs TAXI_FUEL 94 000lbs 0feet DATA DATA DATA STEP UP 2 OOOft 20Olbs STEP DOWN 16 KOSHI GOGYO GS 12 267kt 2 284kt 3 3O1kt 4 319kt EE GRO 6 7 517 5 18 5 19 520 5 21 522 5 23 524 5125 ETA 12 14 34 2 14 38 3 14 42 4 14 46 12 11 900lbs 2 12 200lbs 9 12 5OOlbs 4 12 8OOlbs 12 16 300lbs 2 16 600lbs 9 16 900lbs 4 1 7 300lbs 1 900lbs 2 1 000lbs 9 1 100lbs 4 1 2OOlbs
105. 2 amp m 1f Om 1 00 7 0 BR GR 1 4 1 5 2 3 4 5 5 5 6 D B A C 12 A Bi RARE xR _ D 2 A B C ENE OD RABE 3 A B C B amp R D RARE CMA dR Bi RARE Ci BYR D 1 2 9 CA 1 2
106. C 1 2 I 1 2 3 MEA 4 Se GRO BD 8 2 4 5 7 5 8 5 9 5 10 fej 11 5112 5 13 1 2 S 1 4 e plunge MAINE SIE 1 8 2 1 1 O km 30 3 4 38
107. OOO HHHHHHHHHH 140 180 10000 OOO HHHHHHHHHHHHHHH 8000 1300 CHHHL HHHHUHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHUHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHH 12010000 OD I u O00 u unu u HOO ul O11 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHUHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHI HHUHHHHHHHI HHHHUHHHHHHHHHUHUHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHI HHHUHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHUHUHHHHHI HHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHUHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHI I HOO 0 HHH u unu u HOO ul 0 12 HHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHI l etr 1 0 H Bb D 416 13
108. 1 50Om 5km 1 1 O 5 9 0 3 See 1 80 6 RVR CMV 1 O0O0 RVR 1 00 2 1 000 9 1 500 4 2 000x FL 1 2 3 4 1 MDA 2 MRA 3
109. 2 BRE LOSI SEE ESNE C3 4 7O 02 1 P CT 2 ne NZ ART MAIS 166304 RS ChOBRC sap fd C TD 1 2
110. 4 7 1 O2 C1 9 6 1 2 9 6 1 C3 RE CR
111. C3 8 0O00 4 1 2 C3 4 1 3 1 2 3 4 BR 4 4 in 2 4 ES B P49 Ca 20 403
112. 1 TON 2 5 x 1 3 Q 1 4 nm 5 1 2 BIR 9 4 Be 2 5 5 8 5 9 5 10 1 amp 2 3 amp 4 gt 9 C12
113. AEA GAD 5 _ Cd Ale d 1 2 2 C3 3 4 4 5 B 7 o RISQUE as o 6 120 OP i OP p Po ce d ee 8 1 2
114. EE GR 1 5 1 fa 2 3 5 4 5 5 5 6 10 2 3 4 1 2 9 4 G6 4 Co 1 Cp 2 Co
115. C2 3 4 Ca Cb Ca Co a Cb ar 1 BA 2 3 IE aR 4 IF IF Ca Co a Cb a Cb za an 1 3n aR 2 aR IE 3 aR 4 IF IE I M SAFE C
116. 1 s es 3 sud a sn ATE 2 4 5 8 5 9 5 10 5 11 5112 5 13 514 stand by 1 2 stand by break stand by one 3 1 4 stand by for ATC clearance
117. C3 AIP AMENDMENT AIP 4 AIP AMENDMENT AIP SUPPLEMENT 1 2 3 CA 1 4 a b c CBR xi Clon Ss b c 1 m 2 HE aR IE IE 3 IE 4 GR 4 4
118. 2 2 2 C32 5 4 1 64 1 5 C12 2 3 4 C10
119. ui HHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHH 1 HHH 2 HHH 3 HHH 4 HHHHH 02 OO0O0000000000000000000000000000000 oon HHHHH HHHH 000 HHHHI HHHHH N ooo HHHHHI HHHL C 000 HHHHHHHHHHHH HHHHH F OOO HHHHHHI HHHL H HHH HHHHHHHHHHI J ua HHHHHHHHHHHHHI I 2 mA e 50 mA 000000000Av 5 25 V 2 4 V ote V 220 V HHHHHHHHHHHHH Zi 2 X10 HOH HHHHHHHHHHHHH Z 400H OH E rip ooo 2 HHH 3 ooo 4 HHHHH 4 HHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH ooo ooo 2 ooo 3 ooo 4 HHHHH HHHHHHHHHHHHHH 2 7 5 HHHL HHH 2 3 OU 4 1 U00 4 WE HHH 3 HHH 2
120. 3 ORSR 4 ASR ARSR ORSR O 3 1 Verify assigned altitude 2 Descend at pilot s discretion C3 Glide slope signal not protected 4 Recleared direct HKC HIKKC 4 5 5 16 17 5 18 5 19 520 RNAV A 1 5 CA RNAV CB RNAV 1 952 5nm
121. km e US d KWON D NTN TN Ca Cb c Cd 12 1E 2 3 4 3 G fo 11 12 5 13 514 Ca Cd 10 5 5j C Uy 3138 D FE E U 1 2 2 3 3 4 4 5 1 Cad d 1 5 Ca 3 1OC Cb 8D c Cd RIME ICE
122. 1 2 2 3 3 4 4 13 Cad Cd 1 4 Ca OS CBS b FER o d 5nm Gd 2 2 3 3 4 4 DC Ca Cd 1 4 a 3 1 6OO RO Cb
123. a U o0 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 3 oo oO Ej ETE Ll E oO HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH U U 2 4 HHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH UU HHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 10 HHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 11 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 12 oo Oo LIE 13 LO ONS Ej EE oaan E ETE LLL HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 13 3 4 HHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 14 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 15 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH EIIO t t FEES EHE Ed EET Ooo EYE oga HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 017 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 19 EL E Oo 1 EE HHHHHHHHHHHHHHHHH
124. a2 Cb 12 BR BR 2 9 eR 4 1E 1E C1 2 3 CA EJ GRE ae 9 4 5 20 M SAFE Ca Cb a M Mental p F Fatigue a b 12 iR iR 2 iR 1E 9 TE am 4 1E 1E 85 5 5 a EJ GRE P3O CB 208 405 O 1 A4MGO1 1230 O 1 D e B ER RZ KO
125. 8 OOOm 1 2 ES 3 4 1 6 P T P T CL
126. 12 13 14 15
127. d 7 1 2 COENE S BONA Co eed MES amp O cC e DUM RRO Listing 73 2 C13 2 9 4 7 9 a om y 1 2 Gene LE C3 RITH 4 1 2 3 4 3 4 517 5 18 5 19 520
128. C4 1 2 3 4 ND C1 2 3 4 5 6G 1 20 3 CA 1
129. 12 01 30 2 O1 3O 3 O1 3O 4 01 3O O0O1 3O A D 1 5 CA SID cross fixlat assigned or specified altitude CB SID cross fixlat specified altitude C SID 4 A
130. UU 1 HHH 2 3 HHH 4 020 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHHI HHHHUUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHL OOD ODDO UU000001000qQJO0O0000000000000000I UUUOOUU000000000000000000000000000000000I HHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHUHHHHHI HHHHUHHHHHHHHHUHHHHHHHHHUHHHHHHHHHUHHHHHHI HHHHHUHHHHHHHHHI 000 1 000 2 3 HHH 4 HHHHHHHHHHHHHH 777 HOU Ec Wah te D Ds Spb i WE SSE SRE O10 x0 UO 020 w l Blu HHHHHHHHHHHHHH 177
131. 9 4 1 1 5 C2 CS 1 5 4 3 EAS 16GOkt 3O EAS OOO238lbs ft3 1kt 1 69ft sec C12 16Okt 2 156kt 9 141kt 4 112kt EE GR 4 5 5 19 5 20
132. Ca Cd 1 5 12 1 2 2 B 3 4 4 OO Boe E d GR I 3 5 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 a Cd 1 5 P
133. 000 0 HHH HH JO H LTLTLTLT HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHH 0 HHH HHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHH HHH HHHUHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 JQ 273 15 C OO HHHHHHHHSFHH RHH HHHHHHHHHHH 000 u HHH HH JO UUOUO0OU0OU00U0000000000000000000000 HHHHHHHHHHHHHH 000 JQ OOOO 1000000000000 HHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 0O5CHHHHHHH 100sCODD OOO HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 32 SFHHHHHHH 132 5FHHH JO 2 7 HHHHHHH HHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HH 000 JO 3 7 Ll HHHHHHH OU 000 JQ j r3 ET wu E34 H j r3 E E EXE m o E L3 m o o E E EP UE m ELE Gr 2 m m m
134. 4 Vegr 35ft Ca Cd D 1 C5 Ca b BANDA Cd amp T 1 d 2 2 3 3 4 4 5 1 2 C3 4 Ca Cd 1 C5 Ca
135. HHHHHHHHHHH 5 6 20 HHHHHHHHHHH 6 6 M37 EHE AB EE H BH HIHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH Co Co Co Co Co Co Co Co Co Co Co Co Co Co Co Co Co Co Co Co Co Co Co Co Co Co Co Co Co Co Co Co 0 HHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHH HH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHH 00 HH HHHHHHHHHHHHHHHHHHH x OU 0 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH x OU x OOOO 1 7 OOOO HHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH 000 u HHH HH 000 LU L3 L3 cci L2 L3 crc OD H L2 L3 crc L2 L3 crc 1 1 o a a A o L3 rcc L2 L3 crc 000 JO HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH
136. 4 xr Qo 2 1 198 cm f 2 200 cm 3 202 cm 4 204 cm 1 500kg 220cm SE GR 4 4 Wi 2 f BBS L all BR 5 B P13 208 405 SoS fes amp B O3 A3HHO31230 O 1 Sos TAE A 9 CCo 2 amp m 1 Om 100
137. q 6 GEOS ruis d gt 1 2 2 3 3 4 4 5 uuo a Cb c2B d 4 G 5 15 5 16 517 5 18 5 19 Cad Cd 1 5 a Cb a E RADE 18O 5O GOkt Cd Gd 1 2 2 3 3 4 4 5 a Cd 1 5 Ca e ER Cb
138. GPS Cd RAIM 5 RAIM Ca Cb Cc Cd iR 1E 1E 1E IE 1 2 3 4 20O EE 5 7
139. CL CT CD CIO 1 P T 2 I 2 P 2 1 I C3 T C7 CA CE 4 2 P T I 1 2 3 4 1 2 9 4 99
140. HHHHHHHHHHH 000 0000000 1 020 2 030 3 040 4 D5D DH HHHHDHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHOHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHUHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHH 1 O20 2 3D 3 4 4 O50 HH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHI HHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHH 1 O20 2 O30 3 040 4 O50 HH HHHHHHH 508 O20 2 3D 3 4 4 O50 HH D 1D 1 17 CHHHHHI OHHHI 18 O20 2 O30 3 040 4 O50 DH 010 1 19
141. OO U 4HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHH OU 2 8 CE D U E OOOO 300000000000000000000 HHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHH HPHHHHHHH OOO HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH PSHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHI HHUHHUHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHHHHHHHL HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUUHHHHHHHI OD I OD U Huu O 000 0 HOO ul HHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH ELO ELE B 700 Ib sec HHHHHI L 2 000 ft sec u t 24 300 000 43400 u t 75 700 110200 142 800
142. 1 1 0 Cd 37km h 2Okt CT 1 2 2 3 3 4 4 5 MetsSS CAT een e g eski 8 9 SEs 3 C TA 1 Clk nsEHiZSMEDUt F IXzedicdoece ng 2 3 4 1 Ca Cd
143. 1 5 a b 2 Cc Uu RU EE dl 2 C1 1 2 2 3 3 4 4 5 6 7 17 10
144. 14 15 HHUHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHI 16 5J 6
145. CASHHHHHHHHHHI EASHHHHHHHHHHI TASHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 1 O20 2 O30 3 040 4 O50 DH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHUHHHHHHHHHI HHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHH 1 O20 2 O30 3 040 4 D5D DH HHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHI HHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHI 1 O20 2 O30 3 040 4 O50 DH HHHHHHH 206 HHHHUHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHI HHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHH HHUHHUHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHHI HHHHHH18HHHHHHHHHHHHHHHHHH 65
146. amp m 18 Om 1 00 7 0 1 5 1 5 2 5 3 5 4 5 5 12 6 2 581 6 3 B2028 IAS CM UOBBROSROsS 18 2 4s 7 TV Z 4 5853 13 1 32 7 1 5 7 e eae C1 2 9
147. KWON D NTN TN Ca Cb c Cd 12 1E 2 3 4 3 6G fo 11 12 5 13 514 Ca Cd 10 5 5j C Uy 3138 D FE E U 1 2 2 3 3 4 4 5 1 Cad d 1 5 Ca 3 1OC Cb 8D c Cd RIME ICE d 1 C2 2 3 3 4 4 5
148. TAF 1 G 2 18 3 24 4 27 120 S 14 2 C3 4 1 50Om C12 2 9 4 C12 2 3 4 ME TAR 1
149. 024 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHH 025 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HH HHH HHHHHHHHHHHHHHHHHH O00 Uunnnnunnununnununununun HHHHHHHHHH 474 oH dS gH GO o uu wl 0 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH ees ELE gs HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHH 1 4 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH OU Vc Vo HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
150. 1 2 GOOm 3 00m 9 150m 4 1 50m 1 2 C3
151. 1 2 3 4 58 2 1 2 C3 4 59 cL vL un 1 2 3 4 C1 2 3
152. Cd green spot TA Ble Gd 1 2 2 3 3 4 4 5 3OOhPa AUPQ35 Ca Cd 1 C5 Ca 9G 6OOm GOm Cb 2Okt 1 500m Cd C W 1 1 2 x 3 3 4 4 Coy Ca Cd 1 5 Ca b Cd Gd 2 2 3 3 4 4 5 TAF
153. 1 5 _Ca _ b ed s _ d Cc o 1 2 2 3 3 4 4 5 L 2 7 fal 5 CA ROM CB C Ca Cd 1 5 A B Qr r Vo Vo EMRE vi L D TT Ve A A C 8 NS
154. SI 6061 6063
155. b Cd 10 1 2 2 3 3 4 4 5 xEE T 3 5 13 14 15 5 1 5 17 5 18 C12 2 C3 4 a Cd 1 5 Ca RS b
156. C12 2 ee EE 3 4 REO SA Bar NOS 4 8 METAR 1 FE a 2 SC 3 BK 4 OV 1 B KN C 3 4 Rb IB B KN BR 08 2 4 5 9 5 10 11 fa 12 13 5 14 5 15 5 16 20Okt m s 1 5m s 2 1 0m s 9 20m s 4 40m s 1 2 3
157. FMS a b c d 12 IE iR IE am 2 iR 3J XE IE IE 4 an an iR 1E CMV C10 CMV 2 5O0Om CMV 75Om S 1 200m CMV 1 8OOm 4 CMV II 25kt RWY1G 156
158. 7 1 O2 1 2 3 4 73 2 C12 2 9 4 3 4 5 16 17 5 18 5 19 5 20 180 82 O ft 12 5 000 ft 2 5 500 ft 3 6 000 ft 4 6 500 ft CL
159. 23 HHHUHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHUHUHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH 1 HHH 2 HHH 3 024 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHAHHHHHHH HHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHDGHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHH 1 HHH 2 HHH 3 Hugs 025 GPSHHHHHHHHHHHHHHHHHHAHHHHHHHHHHHHHHHHH 1 2 3 HHHHHHHHHHHH 878 H dx 0U OU H UU u u H 1 1 Co Co E E Co Co L1 E ET Co Co E 1 Ez EI E 1 1 E EJ L Ez 020 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHH x HHHHHHHHHHHHH 177 1 2 3 HHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH HHH 1 000 2 HH 3 OO 4 HHH HH HHHHHHHNORHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHORHHH
160. d a2 b c d R 1E 12 aR IE 2 m IE ER 3 4 IE fa 6 fa 7 5 8 5 9 5 10 1 18327 PNANSREHCUTROISCND 20C Td 0O 2 4 1 2 3 KARO DUES Cd BREADS Fm TRDAN 4 Ca Cd 1 C40 a b Cc d Ca Cb c d
161. 0feet DATA DATA DATA STEP UP 2 OOOft 20Olbs STEP DOWN 14 KOSHI GOGYO GS 12 267kt 2 284kt 3 3O1kt 4 319kt 5 6 5 15 5 16 517 5 18 5 19 520 ETA 12 14 34 2 14 38 3 14 42 4 14 46 12 11 900lbs 2 12 200lbs 9 12 5OOlbs 4 12 8OOlbs 12 16 300lbs 2 16 600lbs 3 16 900lbs 4 1 7 300lbs ONC BOMAP ZONE TIME 1 29 2 32 3 35 4 38 STEP UP BOMAP 1 STEP UP 2 BOMAP KOSHI 35nm 3 BOMAP ONC 25nm 4 BOMAP ONC
162. 1 2 3 4 MZ ARBOR 1 C2 C3 4 3 0OOm 1 1 500Om 2 150m 3 3OOm 4 GOOm 1 2 EERE ERESSE
163. 15 16 5J 6 17 18 HHHL 19 HUHHHHHHHHHHHI 20 CI L1r3 Ono L1r3 FJ Ej O o L Oo Lu Dj oX
164. 3 4 1 2 C3 CA C12 2 C3 4 8 000Oft JN 1 2 3 4 EE C8
165. HHHL 16 ELTHHHHHHHHHHHHH rr 1215 1 HHH 2 HHH 3 HHH 4 HHHHH 17 AS Stability Augmentation Systemg DJ LJ LU ul 18 2 Q a AAN s 3 2 LEES V E 10 OHHHHHHHHHHHHHHHHHHI lt T c ER 1 HHH 2 HHH 3 HHH 4 HHHHH 6 8 019 HH
166. 02 T CD C CT 2 CT 1 3 aR 2 WE BA aR 3 m BA an IE 4 E lE IE aR 1 2 3 4 n eU Cc GRO 2 5 5 6 5 8 5 9 5 10 fe 11 2 C1 2
167. 4 C12 1 1 852 45 2 1 0 54 3 14545 1 1 4 1 1 UTC O9 O 2 UTC 22 1 C3 UTC O6 3 CA UTC O1 8 C1 2
168. HHH D HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HUU 1 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH OU HHH HH HHH Du uuu uuu 000000 HHH 00000000000000000000 00000000000000000000 31OOOooooo0oo0o0oo000000 1 HUHHHHHHHHHHHHH 0 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HH uuu uuu HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 1 000 HH OU HUHHHHHHHHHHHHHHHHHH Uu HHHHH200mmHHHHHH 100mmHHHHH 3500 HHHHHHHHHHH HHHHHHH 305 IHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH D OOU HH HHH D HHH D HHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHH EG
169. m 2 1 1 30 SOR 2 60 HANA 3 6 4 30 8 1 2 7 D C1 CA 72 7 OF 8 8 1 T 8 9 1 2 2 3 4 4 86 CI NE a HW TAR SEU T
170. 300 GOO 1 800 2 1 Cd 1 1 2 2 3 3 4 4 3 6 510 Baro VNAV 8 Cd 5 11 5 12 5 13 a RNAV GNSS LNAV VNAV o Cb Baro VNAV DA H DH LNAV MDH 25Oft Baro VNAV Cd Baro VNAV Baro VNAV
171. CCo 2 amp m 1f Om AtB 1 O O misa 0 11 2 TRNASMITTING TRANSMITTING GR 1 4 1 fa 2 fa 3 5 4 fa 5 5 6 7 8 1 2 DS g 2 3 2 4
172. 12 1 6 2 1 7 9 1 8 4 2 1 1 2 9 4 2 4 8 5 9 5 10 11 fa 12 13 5 14 5 15 C12 2 3 4 1 2 1 1 O km 30 3 BORA 4 1 2
173. 16 HHHUHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHI HHHHUUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHI HHHHUUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHI UU 1 000 2 3 HHH 4 HHHHH O17 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHUHHHH HHHHHHHHHHHHHI HHUHHUHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHH HHUHHUHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHUHHHHHHI HHUHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHH120 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH UU 1 HHH 2 3 OU 4 HHHHHHHHHHHHHH 677 018 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHUHHHI HHHHUHUHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHUHHHHI HHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHH UU 1 000 2 3 HHH 4 HHHHH 019 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH Deviation Bar V UU UU HHHHHHHI ORQJ LOCO OU HHUHHHHHHHHHHHHI VG IRUD D C C D U lU
174. HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHH IHHHHH HUHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHLH HHHHHHHHHLH uu JOD gun OOUUUU HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HUHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH Ul HUHHHHHHHHHH HHHHHHHHHH HHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH uu HHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH 20 5 HHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH IIHHHHHHHHHHHHLH Ul JUU D
175. ae 4 GRO 8 4 4 P18 CCCCO51230 Oc FB 1 OMEOMIC RR Pe 2 amp m 1f Om 1 00 7 0 1 4 1 5 2 fa 3 5 4 fa 5 5 6 7 END 1 2 3 C4 ee e
176. 1 2 C3 4 Shimmy 1 2 C3 4 10 4 1 2 3 4 e 12 10 1 2 16 1 3 25 41 4 30 1 5112 C12 2 C3 4 STE 513 1 2 C3 4 SOME 5 14
177. 3 3O 4 Mcd ina L BR 5 B P19 18 2088 155 OT ASGGOT L230 wm 1 m UMP TRZ RO HERB RAS C Co 2 B m 1f Om 1 00 7 0 Bo 1 5 A B pene D
178. TI RO TERRE BRAS C Co 2 B m 1f Om 100 7 0 GRO 8 1 4 1 5 2 5 3 5 4 5 5 5 6 1 1 4 1 MONGOLS RUMEHO MCN S 9 B9 4
179. 1 25 1 3O 4 57C ATC 1 c 2 1 3 2 4 2 1 2 9 CA UE C1 2 C3
180. 3 4 1 5 2 3 30 Mc d ru Can x 1 2 RESUME NORMAL SPEED 3
181. C1 4 10 2 3 4 BR COD 4 4 Wi 2 QE BS A ERIS s P28 GB 208 403 X FB B O4 A4GMO41230 1 OBPHBEONRIC ER E UNA Tel ee RZ KO CCo 2 amp m 1f Om 100 7 Bie 1 4 1 fa 2 5 3 5 4 fa 5
182. et 4 P GRO 4 5 5 18 5 19 520 P 1 CIO m 2 1 1 30 SOR 2 60 HANA 3 6 4 30 8 1 2 7 D C1 CA 72
183. C1 2 3 4 Ca Cd 1 5 a Co c Cd 101 2 2 3 3 4 5 d C12 2 C32
184. 2 3 4 n eU Cc 2 5 5 6 5 8 5 9 5 10 fe 11 2 C1 2 3 4 1
185. 4 C12 C 2 3 4 200 Ca Cb a b
186. CT 1 2 2 3 3 4 4 Baro VNAV 8 Cd Ca min RNAV GNSS LNAV VNAV 5 Baro VNAV DA H DH LNAV MDH 25Oft Baro VNAV Cd Baro VNAV Baro VNAV FMS a b c d 12 1E iR 1E an 2 B IE 3 B IE IF 4 an B iR 1E CMV C10 CMV 2
187. 2 B m 1 Om 1 00 7 0 e 1 1 5 1 B fa 3 5 4 5 6 8 d 1 5 a BBILAINA lt d S b d 40 45 1 1 2 2 3 3 4 4 1 2 3 Eig Alec 6 4 EKANSAN AR gt 1 2 C3
188. 2 3 4 i Ec Okt NOTING NON 1 2 3 4 gei O AOMADRA LTE C1 2 3 CA BELRXGEECO DE Rs 7OOkg 200cm 16Okg 220cm 5kg 210cm 15kg 23Ocm 120kg 17Ocm 1 190cm 2 200cm 3 210cm 4 220cm 12 C3 E 4 V Be
189. Ca Cd 1 4 Ca Cb Cc 120 190 Cd 230 100 28kt Z 36kt Z 34kt Z 28kt 2 3 3 4 4 GPS 12 GPS 2 ee accuracy GPS 3 GPS 4 RAIM 5 RAIM 4 6 ROMY RUFF 1 4 2 0 1
190. Ca Cd 1 5 1 2 3 4 Ca 10 CI250 FCHS b 634 mlk2 080 ft 250 kt 462 km h Cd 7 000 kg 15 400 lbs 1 1 2 2 3 3 4 4 5 38 000 ft 43 C TAS 450 kt MACH 1 O67 2 3 0 73 4 0 76 20 kt RWY34 336 a Cd 1 5 a O20 26 kt b O4O 25 kt c 260 23 d 290 30 kt 1 1 2 2 3 3 4 4 5 E 35 3O N 139 45 E F GS 3O N 134 45 O 2 ETE 1 2O 17 40 12 16 OO 2 16 20 3 1685402 4 18 OO Bo 3 5 5 14 15 5 16 B 17 5 18 5
191. Ses REDI SC SO 2 2 SBC HI SEPA 3 MG S SHE 4 9 7 gt C1 SBAS 2 9 ADF automatic direction finder CA GP S Ca Cd 1 4 GOm a ER b Ce d
192. 1 2 3 4 C12 Declare emergency JA9999 left engine fire 2 MAYDAY 3 JA9999 G engine failure will make forced landing C32 XX INFORMATION JAQ999 request YAO weather 4 PAN PAN 3E JA9999 3 excessive high oil temperature ROGER S UE gt
193. HH 1 D JU JU HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH IDU uuu JUL uuu HHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHH HHHHHHHHHHH HUU 1 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHH HH HHH D HHH HHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 1 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH O ID HHH D HHH HHH D HHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHH HUHHHHHHHHHHHH HHHHHUHHHHHHHHHHHHHHH OOU 1 HHHHHHH 405 IlHHHHHHHHHHHHH 0 00 OU0oo0000000000000000000000000000000000000D0 O ID uuu JUL HHH D
194. P1 THREAT GD amp B O1 A1AAO11230 O 1 Md CCo 2 3 amp m 1f 4m 100 7 EE GRO 1 7 5 1 5 2 5 3 5 4 fa 5 3 4 F R Ca Cd
195. 3 4 Ege GB 3 4 14 5 15 5 16 517 5 18 5 19 520 gt 1 VNE 2 VFE 9 Vso 4 VRA es C1 2 IP CB Tek 4 QNH29 59 29 89 1 3Oft 2 3Oft 9 3OOft 4 GOOft ATC 1 2 3 4 2 SSR
196. 4 C1 HF ERER ARDET U 2 HF C3 CA Aurora Zone F Re Ca d 1 5 a b d 1 1 2 2 3 3 4 4 E NANE NN BimAROMBILR Ca C1 5 a BOT VESS LU CBIERIOROU D Co BRI BN fS tRIUCSBd Oves U C BONIS B
197. 9 7 1 2 C10 2 C3 4 C1 2 et 4 P 4 5 5 18 5 19 520 P 1 CIO
198. C3 4 12 DISTRESS relay 3 2 DISTRESS report 3 9 MAYDAY relay 3 4 MAYDAY report 3 1 2 121 5MHz T OMHz C S 4 121 5MHz 243 OMHz 1 5 2
199. 3 CA gt 1 2 8 4 59 1 2 3 4 MAB OR P T P CT I I 1 2 3 C4
200. 40 000 ft 8 000 HHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHI UI OOOO HH LI ul LI PUHHHHHHHHHH LI ul 1 A 000000 678 w H 0 O10 20 OOOO 0000000 108 HHHHHHHHHHHHHHHHDHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHHI
201. 45 2 054 1 C3 45 1 1 4 1 C12 2 O OBOOZ 3 9 4 J 2 FARIS F3 EOT8 SD 5 OMAKO BRITE 3 Au M OR A RUE E 4 AA 5 QNH 1 2
202. 9 3 10 TEM Threat and Error Management 3 3 E1 TERED C BEEI2 E 1220 8 5 K1XX121230 O Am 1 2 1 40 1 MB 4 1 4 2 2 GE 5 TRZ m SRAM TERI RU
203. 1 1 2 3 4 2 BR GR 3 4 5 15 516 5 17 518 19 520 1 2 3 CA C12 2 3 CA 1
204. 2 3 4 7 D T D M V V B poc Y 6 120 kt Be 3 5 311 12 5 13 5514 5 15 5 16 V 1 2 3 4 1
205. 2 4 dopo o DEL MAREA Se EE Due to flow control C3 4 NOTAM C1 S 2 ADF D 3 RINAV1 R RINAV 4 136 OOOkg 3OOOOOlbs H
206. 4 4 Cable Control System 1 2 9 4 C12 2 3 4 2 3 Ho 1 2 3 CA 1 2 3 4 R98 Leading Edge Flap 1 Double Slotted Flap 2
207. C12 2 77OO 3 22 4 VFR 1 Traffic in sight 2 Looking out Clear of traffic amp 9 Looking out 4 Negative in sight C10 2 C3 4
208. 300m b 18 1 VMC 18 10 28025G4OKT Cd 19 9 12O005 lt T Ca Cb Cc Cd 1 as iR 1E 2 32 4 WU 8 1 DURE HASAN CU CD UME 1 3 e 2 C3 4 WY wy 3 4
209. 9 4 GRO 3 5 5112 5113 514 5 15 5 16 517 6 53 C12 2 2 2 C32 5 4 1 64 1 5 C12 2 3
210. Cb Cu Cb Cb Ci Cs OC 1 2 2 3 3 4 4 5 Ca Cd 1 5 Ca Cb km EU MEN d 9 Gd 1 622 2 3 3 4 4 5 3 5 5 13 514 fj 15 5 16 517 Ca Cd
211. 00 g HHHHHHI HUHHHHHH o HHHHHIHI HHHHI ET ET E 33000 rpm 13 kgl m HH 314 400 420 HOG 440 570 OULU 600 I HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHUHUHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHUHHHHHHI HHHHUHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHI HHHUUHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHI LI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHI HHHHHHHI I OD 0 O00 u unu u OD ul 3 18 O10 O 20 O 30 O40
212. 1 3O 1 4 3OOO 45 12 O05 2 O0 7 C3 O9 4 1 2 96 34 102 1 240 2 300 C3 340 4 380 1 57 87 2 87 57 C3 100 54 4 54 100
213. 2 C3 4 3 OOOm C12 1 500Om 2 150m 9 3OOm 4 OOOm gt C1 2 NE 3 4
214. 4 1 C3 gt C12 Sil 227 8913 UO FIJ2 OU 6 2 3 83007 ue U CIBRESREICART OU e 1 25 QE 2 X eon 3 4 CS 2 4 5 8 5 9 5 10 fo 11 5112 5 13 514 fj 15 BCH d OUY CIE UU V600la END 1 2 3 E BICEIBISISIC TERI S 62 4
215. CA 1 2 7 9 4 1 2 3 4 1 2 C3 4
216. OU IHHHHHHHHHHHHHHHH IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH IIHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH IIHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HUU 1 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH Ul HHH D JUU D 1 qQOOO0O0OO00000000000 1 qQOOO0OO0O0000000000 IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH IlHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 1 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH IIHHHHHHHHHHHHLH IUD D D n MOOD IHHHHHHHHHHHHHHHHHH IHHHHHHHHHHHHHHHHHH JUD 1 iD OO000000000000000000000000000000000000
217. XX 11 OO JST OTS FES FT 12 000ft OT A VOR B VOR C VOR D VOR gt FE FE E VOR gt FT 11 000ft TAS 15Okt 18Okt 16Okt FE 48gal hr 3Ogal hr 24gal hr ES 1 000ft min 6OOft min 1 NAVIGATION LOG OT A VOR B VOR NAVIGATION LOG C VOR D VOR FE O ft O ff 310 3Okt 350 15kt NAVIGATION LOG 2 XZ 1 FE JST 1 12 45 2 12 48 3 1265517 4 12 54
218. n gg 1270 O57 SS els SE WEE MEZ UY 9 TEHORT cla OMREDE 0127 5 0 Rr I SD SJ 4 1 BC Sz SRODRIS DV SUR C YS d d C c 8 2 Hic SE SP REED WS Sc CEL C3 BLHORABD Rat U CES 3D A es lt ub d Cc mU 4 S amp DIES DIS 201870 DVD 3 S C C US BORED 6127 CUVDICSe 8S 9 OBROMAGSDE CIE UUVG0Ia CT 1 BMW Bia DAB SABE 2 RE mm WAR BS 3 4 1 2 9 4
219. o EB oo EX E oo EX m EXE 111 EL 0 o Oo Co Co oOo L3 r3 Co Co og CoCo Ci tees oo Lr Co Co oO og COCO Co Co oo L3 rr H L3 rr oo L3 rr H L3 rr Co oo oOo L3 rr gt noo m oo ae eS oo ES o o LIES oo SSeS o So ee x oo noo n EET ved oo m Ep Se 00 g oo Oooo Sete Aste io oe A Se oo gt oaoa ooa o go en a noo oo Oa eS SEDES oo Oa oo ooo oo o Beale gp EIE GAGA 1 Oa oo ra a ez er oo ou oo TNN g le oF oon O oo noo m a OOo mnn OO noo m mum L3 HHHHHHHHHHHHHH o 550 fto l
220. 4 Sik GR 3 4 fej 14 15 fal 16 fej 17 5 18 5 19 5 20 1 2 3 4 CO 2 39 4 qu wZ I ZFkEzOASoemLrBIS Sass Cen O d C TV 1 4OC 75 2 40 Ah 2O A 2 C3
221. HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHUHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHUHHHHI HHHHUHHUHHHHHHHHHHUHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHI HHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHL uuu 0 HHH U HHH B HHH LU HOO ul HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHHI HUHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHUHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHUHHHHHI HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH uU OD U OD O O00 0 HH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHI HUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHUHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHI HHHHHHHHH80 HHHHHHHHHH 20 HHHH I OD u O00 u unu u HOO ul IIHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHUHHHI HHHUUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHH rpmHHHHHH HHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHUHHHHHHHHHH rpmHHHHHH UUU 000 D HHH B HHH I uuu HH HH HHHHH 6 M19 HHHHHH HHHHHHHH Innnnnn ooo ooo n o nnnnnn Im n nnnnnnnnnn x 1
222. 0400450 000000 1 EH U D OOOO HHHHH HHHHHHHHHH MACHHHHHH 700 Ibs EE 960 lbs EE EEE 940 lbs Ul 30in UL 140 in 70 in MACHHH 130 in 000000 4 8 O11 HHHHHHHHHHHHI HHHUHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHH HHHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHHLH t 200 C OUI OUI OUUU 1 U LU HHHHH 012 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHHHHUHHHHHHI HH AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI BHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHCHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI Lu B HHDHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH H
223. Ca Cd 1 5 Ca b Cd d gt 1 2 2 3 3 4 4 5 Cad Cd 1 5 Ca b Cc ae
224. L 4 CAO4 ZZZZ ELT ATS 1 2 3 4 FSC C1 FSC 2 3O FSC 9 FSC 4 FSC
225. UU 1 HHH 2 3 OU 4 4 7 011 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHI HHHHUHUHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHHUHHHHHHI 000 1 000 2 3 12 HHHHHHHHHUHHHI 2 425 2 2 2 HHUHHHHHHHHHHHHI 1HHHHHHHHHH HHH 1 HHH 2 HHH 3 0004 013 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHUHHHI HHUHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHH HHH
226. 5nm Gd 1 2 2 3 3 4 4 EE 3 7 10 Cad Cd 11 5 12 13 1 4 Ca zc 1 GOO Cb 3OO GOO 1 800 2 1 Cd
227. 2 3 4 12 2 3 C4 1 2 3 yc lame as a 4 M2 2 4 fl 9 fs 10 B 11 B 12 B 13 3 14 fal 15 10 2 C1 2 3 4
228. 2 3 4 5 C1 2 8 4 5 6 6 1 2 3 4 1 2 3 4
229. 23 m 8 0 24 000 HHHHHHHHHHHHHI HHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHH HHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHI OOO HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH FuelINHHHH 000 FuelINHHHHHHHHHHHHHHHHHHH uu OD 0 Huu O 000 0 HH 025 HHHHHHHHSOAPHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH OD HHUHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHHHHHI HHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI I OD 0 O00 u unu u HOO ul 8 18 MEUS P EU REP ND LUN SEN E x 1 M18 mau don Mam un o_o pemmmmmoon
230. 3 Oo 4 Cp FADEC Ful Authority Digital Electronic Control Cad Cd C1 5 a b d C 120 1 2 2 B 3 4 4 a Cd D 1 C5 Ca b Cd d op 2 2 B 3 4 4 52
231. 3 7 a HHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH 2 HHH 3 HHH 4 0000p 1 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH 2 HHH 3 4 HHHHH OO 1 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 2 HH 3 4 0000p 1 4 7 HHHHHHHHHHHHHHHHHH 11 12 13 14 VHFHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHVHFHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHH HHHHVHFHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHBuffer Amplfier HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHigh Frequency AmpliiierlHHHHHHHHHHHHHHHHH WEEE Ee EEO eee 25 LE 2 Eee C E EUNE Sa OA CHI DATUR HH 1 OOU 2 000 3 4 HHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH Q L i S HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHDiplexerlHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHH 1 2 000 3 4 HHHHH HHHS50HH1HHH100mAHH150mAHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 50VIHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHH HUHHHHH HHHHHH HHHHHH HHHHHH HHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHH 577 HUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHH FHHHHHHHHHHHHHHHH H
232. HHUHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHI HHUHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHH O10 1 O20 2 3D 3 040 4 O50 DH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHL HHHHHHHHH HHHHHHHHI HHHHHHHHI HHHHHHHHHHL HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHUHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHI HHUHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHH 306 HHHUHHHHHHHHHHI HHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHUHHHHHI O20 2 3D 3 4 4 O50 DH HHHHHHHHHHHHDHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHUHHHHHHHHHHHHH HHHHHUHHHHI HHUHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHI D 2D 2 3D 3 4 4 O50 HH Re oo HHHHHHH 406 13 14 15 16
233. C4 12 p S 2 9 CA 1 8 02 T CD C CT 2 CT 1 3 aR 2 WE BA aR 3 m BA an IE 4 E lE IE aR 1
234. 2 9 3 RIED db OO PSI doe 4 9 E 1 nm DA gt C12 3 L 2 3 R 43 T 4 5 R VOR DME 14 DME 41 DME Zone time 13 GS 1 120 kt 2 425 kt 3 130 kt CA 135 kt codon eA Ca b gt a b a b 1 Ba ER 2 ER IE 3 ER 4 Ca b Ca b
235. RJSK 172050Z 1721 1824 28015G25KT 8000 SHSN FEWO10 BKNO2O TEMPO 1721 1803 28025G38KT O300 SHSN BLSN VVOOS TEMPO 1805 1810 28025G40KT 0400 SHSN BLSN FEWOOS BKNOO6 BKNO15 BECMG 1814 1816 12005KT TEMPO 1818 1822 12020KT Ca 18 9 30Om s 18 1 VMC Cd ON as 18 10 28025G4OKT 19 9 12005KT Ca Cb Cc Cd IE 1 2 an 3 CA IE IE IE DLV 8 5 00 d C TL C12 BSBA TRI POSBICLNZ CU CAD SSUMSHC CRS CHS 2 VC CES CHS 3 RAIA UNS JI Bgc E CS U SER o UC KAD 52 amp 3 d 6 4 BREA BE SN SSE CHS Ca Cd 1 5
236. Gd d 2 2 3 3 4 4 7 9 1 4 a Cd 1 4 ae DAE a b e d BERS PID ER EE SS RS XE EG OMI 3 0 CD IER ET UC UY 1 C2 2 3 3 4 4 AN OA C12 2 9 4 4 gt 1 2 C3 CA fe UR i N O 5 7 5 8 5 9 5 10
237. HHHHHH OOU uum HHHHHHHH HHHHHH HUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH uu HHHHHUHHHHUHHHHHHHHHHH HHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH IIHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHH EE ERED ELE HUHHHHHHHHH uu HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHLH HUHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHH HUHHHHHHHHHHHHHHL uu HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HUHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHH 205 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH uu HHH HH HHH HHH D HHH HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HH 1 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH uu OOU HH uuu Huu
238. I 7 T aE Ae P15 18 SES CER 208 403 03 A3GMO31230 O 1 ta RE R EO S AS CCo 2 B m 1f Om 100 70 Sie G 1 4 1 5 2 5 3 5 4 fa 5 5 6 7 1 2 3 4
239. CE ar eE ooon Ed E3 El J a ESTE oa EX pei E ql oss Ld ep pup E o a _ aa EPI I EE oe aee eee x ES ES a OAA o H H ma E arm ooon nm ooo E E N mo CoP 15d oa a E i SE a E Lj L1 r3 L1 r3 Lr EI LE ESL DO DO aooaa L3 E Ed om El EE ce ES oo oong ES EE ES ooo Sos ye Ee ds ES aa oa E N m Ln oo C3 oO 2 4 IHHHHHHHHHHHHHHH IIHHHHHHHHH IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH J
240. IFR V FR 4 77OO 76OO 7500 1 MAYDAY SILENCE 2 TRNASMITTING IN THE BLIND 3 DISTRESS 4 STOP TRANSMITTING MAYDAY C1 CANCEL TAKE OFF CLEARAINCE 2 STOP IMMEDIATELY 3 4
241. 2 9 4 1 2 C3 4 C12 2 C3 4 ee eee eer LRR 2 58 C32 8 2 4 ni i 5 10 fo 11 5112 fj 13 514 fj 15 5 16 1 2 3 4
242. 64Onm TAS34Okt 28O 5Okt RAID 1 1 O6 2 1 12 C3 1 19 4 1 25 Ca Cd 1 4 Ca ae cross fixjat assigned or specified altitude BAI EE Qu Cb SID cross fixjat specified altitude SID 4 ATC Cd SID climb runway heading fly runway heading continue runway heading
243. TAS C12 13 0 gal h 17 2 8 6 gal h 25 9 16 8 gal h 14 4 7 O gal h 30O 35 30 N 132 OO E 17 10 F 36 30 N 142 OO E OBSSZIIC E XR UY ola CT 1 16881053 2 16883053 3 17885053 4 18881053 2 3 4 1 90 kg 198 lbs CHS 2 29 gal 110 0 3 610 km 33O nm 4 1 500 m 4 6OO ft EJ GRE ae 3 5 5 14 5 15 5 16 5117 5 18 5 19 9 W C1 9
244. Wa 190lbs sec Vj 1 640ft sec Va 082M 832ft sec H 25000ft g 322ft sec 12 4 460lbs 2 4 55Olbs 9 4 76 lbs 4 4 860lbs 115 000lbs 4 7Oinch 15Oinch 3 75Olps A 2OOinch ORES BRB 400inch C GOOinch 15Olbs 1 B 15 C 10 2 B 7 C 18 C3 B 10 C 15 4 B 12 C 9 R 5 5 P9 EE B O5 A1AAO51230 O 1 pore
245. 10 11 4 8 20 01I000000000000000000000000000 140 180 1 LI 2 000000000001 O O oO O O o o o O O O o oO o 208 16
246. C12 5 OOOft 2 1Okm C3 4 12 RIME ICE 2 CLEAR ICE C3 FROST 4 HARD ICE Ca Cd 1 4 Saga FH 35 p Er se I ES Ot ot NN N Jtt EF 2G Ni QN 38 C ADI w AZ NN yl lt r AWON H DII CAVOK Ca Cd 1 4 Ca 1Okm Cb 3 OOOft Cd
247. C3 CA C1 2 WCA DA C3 WCA TC 4 TH C12 2 C3 1 4 4 2 24 3 8 1 43 2 72
248. TR GS C3 DA TH TR 4 WCA TC 6 2 0 C12 4 8 2 6 2 3 7 5 4 80 O70 TAS GO 010 10 WCA 1 4 2 4 3 8 4 8 ON BR 08 3 4 517 518 5 19 520 1 2 C3 4 C YT AP 1 C2
249. 2 20 C3 4 1 Fair C2 9 4 5 OOOft 5C OC 5 1 LNT ONL NAS 1 2 3 4 10 C C1 2 9 BOMEO AIRS 1 000hPaoslc LIECEORE CHS 4 Cs Sc O 1 2 3 A 4 As
250. 3 RINAV1 R RINAV C4 136 OOOkg 3OO OOOlbs H 1 2 3 4 C12 Declare emergency JA9999 left engine fire 2 MAYDAY 30 JA9999 G engine failure will make forced landing C32 XX INFORMATION JA9999 request YAO weather 4 PAN PAN 3E JA9999 3 excessive high oil temperature
251. ATIS C AIUBOCHDASBOS RODCHESMMUCENU SISSE D 1 1 2 2 3 3 4 4 5 1 CGL 2 ABN C3 REDL 4 ALB ATC 1 ASR GO8O 2 ARSR 500
252. Kruger Type Flap 3 Zap Flap 4 Fowler Flap FO gt 1 2 3 4 10 O C1 O O 2 O 20 O 9 O O 4 O O 3 3 P35 HE B CAXXO41230 Q j m 1
253. a A QNH 29 OOOft b D QNH E Q NH d G a b c d 1E 1E 1 E aR 2 m 1E R R 3 E ER 4 E 1E 1E IE gg A C8 R3 TR ESTE p lt IC i Ic BE SERERE C mD dc T 1 B MDH 45Oft 2 B 1 6OOm 3 D MDH 5 55Offt 4 D 2 400m 25000ft TAT 12 SAT 3OC CAS 290kt TAS 12 338kt 2 375kt 3 402kt 4 A3 Tkt Ca Cd 1 4 Ca Cb oe
254. 1 G ji gph 16 gph 8 gon 8 12 AB 68 nm CD 99 nm ft FROM WIND WCA ft kt kt ZONE CUM ZONE Fm CUM ZONE MEL CUM Pa es oe riopseeoo w ef pepe pentes s T es o eslefeses wl e 1 A RCA GS 1 97 kt 2 100 kt 3 103 kt 4 106 kt 2 RCA B CH 1 O08 2 012 3 015 4 O19 5 3 5 4 D B 5 B CH O4O TAS 15O GS 134 kt C1 330 24 kt 2 335 26 kt 3 340 24 kt 4 355 22 kt 6 GQNH 29 92 inHg 5 C TAS15O kt
255. 36 2 Gd 1 2 2 3 3 4 4 3 5 51 1 1 5112 5 13 514 5115 A D 1 5 CA d c z EDEN CE MUERE CB 1 OOO CC MAP
256. AR 2 6G fa 6 fa 7 5 8 5 9 5 10 1 18327 PNANSREHCUTROISCND 20C Td 0O 2 4 1 2 3 KARO DUES Cd BREADS Fm TRDAN 4 Ca Cd 1 C40 a b Cc d Ca Cb c d iR T TN IN IS QN 1
257. ROMY RUFF 1 6 2 5 1 4 1 ETD 24 3 X 12 1 5 2 18 ROMY NHC ONC BOMAP KOSHI GOGYO GENKO RJFF DGC 3 E STEP UP 3 GOGYO GENKO GOGYO ESTER RUFU OLE DGCCOLE 1O OOO ft HOLDING FUEL 45Om 3O CONTINGENCY FUEL
258. CAS 192 kt 85 2 5 7 8 5 10 5 1 12 13 1 DA GS C2 TH TAS 3 WCA TC 4 DA TH TR 1 2 QNE 3 4 QFE 2
259. Cd Gd 2 2 3 3 4 4 5 TAF Ca Cd 1 5 Ca BECMG 1 4 b BECMG TEMPO 30 d TEMPO 1 2 d gt 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 20 Cad Cd 1 5 Ca ZETb BR LJ T b
260. mE 6 12 1 2 1 7 9 1 8 4 2 1 1 2 3 CA fe 1 2 3 4 BR 2 4 9 5 10 fo 11 12 5118 514 fj 15 5 16 C12 2 3
261. 1 CA Ca Cb Ca a2 Cb a IE 1 ER 2 ER IE iE 3 ER 4 aR aR IE to 2 5 5 8 5 9 5 10 11 5112 1 OOOft METAR BKINO3O 1 4 8 7 8 3 OOOft 2 X04 8 T 8882IBOSSIKSIETN ZUBOBSIDSSOOOft CHS 3 X05 8 T 8 8 OZ ORIS SIS D 7 55 5 6 4 5 8 7 8 3 000ft TAF Cad Cd 1 4
262. 1 852 9 1 O54 4 1 4 C1 36 GPH 20 2 44 GPH 15 3 3O GPH 26 CA 24 GPH 4O Ca Cb Ca QNH b QNH Ca Cb 12 ER an 2 BR 3 iR 4 1E 2 4 5 9 5 10 11 5112 5 13 514 fj 15 C12 2 C3 CA
263. 3 za Utd U CA E EAS 18Okt E RO EAS OOO238lbs fP 1kt 1 69ft sec xEE T 4 5 519 5 20 27Okm h 1 500m 1Om s 1 1 127m 2 1 3OOm 3 1 391m 4 1 445m fi 38 115 000lbs Siu DEEEIRGTS4 Oinchlcdo 3R 318 C anz 15Oinch 3 75Olbs A 2OOinch ORES BKB 400inch C 6OOinch 15Olbs 1 B 15 C 10 2 B 7 C 18 3 B 10 C 15 4 B 12 C
264. 4 8 HHHHH 11 012 UUOUUO0OOUU0O0O0U00O00U0000U0000U000000000D00 OUUU 013 5 8 HHHHH 14 15 16 6 8 17 18 19 HHH
265. IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HUU 1 IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHH HH uuu HHH IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HUHHHHHHHHHHHHHHHH HUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HUHHHHHHHHHHHHHHH HH 1 HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH OOU HH HHH HHH 00ND a UU UUOOUUOO0U0O0OU0O0O00O0O00000000000000000000D0 HUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH 1 HHHHHHHHHHHHHH UOOOO0O00000000000000000000000000000D0 OOU HH HHH D HHH IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
266. r3 CQ x o Eog poete ooo ae oOo 3j r3 oo r3 r3 E SS B ES SET oo H EXE ES EST TE rm EJ rr ooo s o EET E Id mem Ex Ooo o ae 1 lt Em E feud r3 r3 pr UE SSS ao ooog r3 r3 E aS oo F E o o GET e ES oOo r3 r3 mn o d 1 1 no LJ mp ClO OI ES cooo o r4 r4 r4 Ooo Ei mL o H pip EP ee bro ESSI sete Ooo Ed oO E Ed EXE Eg E t Ebr o na o 4 Ep ys ES ah m m Hoong oO Ex E Sisa NS mE e Ei ooo ES 3 0O00 A o oO mo oong o Oss r3 ro E Spies ret 3 a EX qz td f E E ES I pA ES pm UE a
267. yu 155 105 1 00 7 0 7 t 1 3 1 2 69 2 R3 3 34 2 fa 4 rua dr EE 2n NSC fl 5 2 3 7 8 5
268. 000 00000 104 O 1 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH U 2 HHHHHHHHHHHVrossHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHI 3 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHH15 CHHHHH HHHHHHHHHHHHHHH1013 mmHHHHH HHHHHHHHHH012492 kgg m 0 0000 u 4 HHHHHHHHHHHHH a HHHHHHHHHHHHHHHH b HH HHHHHHHHH c HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH d HHHHH EJ ES ooog
269. 100cm 2 120cm 3 140cm 4 155cm Es 4 4 P27 EEI e ED m 1 2 B m 1 Om YERE 1 00 7 0 BR 8 1 4 5 1 5 2 5 3 5 4 fa 5 5 6 5 7 2 1 2 Bj x Sj Z8 x 3 4 2 OE
270. HHH 2 3 HHH 4 HHHHH HHHHHI HHCHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHH HHH 2 HHH 3 HHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHN SE WH HHH 2 HHH 3 HHH 4 HHHHLT LI HHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHH VHFHHHTVH FMH HOOOE HHH 2 HHH 3 HHH 4 HHHHH HHHHHHHHHHHH 3 8 HHHUHHHHHHHHHHI
271. HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHS80HH 000 2 3 OU 4 1 3 7 8 uu UUUOOUU000000000000000000000000000000000I HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH 1 HHH 2 HHH 3 U00 4 ue HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHUHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHI HHUHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHI UU 1 HHH 2 3 HHH 4 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHHI HHHHHHI HHHHUHLH HHHHHHHI HHHHHHUHHH UU 1 HHH 2 3 OU 4 4 7 11
272. 2 1 10km 30 3 SPRIT 4 1 2 8 D sus 4 1 2 C3 4 59 1 2 3 4 7O P T 02 1 T 1 2 GI
273. 3 E T E ERa BAITD CCM CSE 5 1 2 3 4 1 2 lt 9 4 3 5 5112 5113 514 5 15 5 16 517 6 53 C12
274. 6 HHH AHHHHHHHHHHHHHHH v300000 HHHAHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHH 1 7 UUU000000000000000000000000000000000008000 000 2 3 4 HHHHH UU 1 3 7 ue HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH uu HHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHLH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHUHHHHL HHH 1 HHH 2 HHH 3 HHH 4 ue HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHHI HHUHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHI HUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHUHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHI UU 1 000 2 3 HHH 4 HHHHH 010 HHHHHHHHHHHHI A cu ME aa usa e eae ss EAE RES ae a
275. C F HHHHHHHHHHI J 3 HHHHHHHHHHHHHHI I 2 mA of 50 mA 000000000Av 5 ae DOO DPA 25 V 4 V V 20 V UUUDUUUUDUUGUuuuunununz 22X10 nor HHHHHHHHHHHHH2o 4000 Q J OD 1 2 3 4 04 HHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHI uuuunnpnuunuuunuununununi 2 OD 3 4 HHHHHHHHHHHHHH 277 5 OUUU 000 2 3 OU 4 HHHHH UU 1 4 J3 HHH 3 HHH 2 6 HHH AHHHHHHHHHHHHHHH v300000 HHHAHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHH 1 7
276. 2 9 4 C12 2 9 2 CA C12 2 VERE E G3 SED e eS ORSEIRE k OSEE DUA e 3 AER Cr N 8D 3 89088 D a UABJEE SS 02 2200 R7 4 BESSER EEG RS OD A OO S EIC K lt SIME SOS ES ES 7 Xo d UY 1 2 3 4 gm OUYCIEUUVG0ld CTVON C1 Simic RI7 0005 EDS d S Urs RAEL UO
277. 4 ee eee eer LRR 2 58 C32 8 EXER AR 2 4 5 10 fo 11 5112 fj 13 514 fj 15 5 16 1 2 3 4 C12 5 OOOft 2 1Okm C3 4 12 RIME ICE 2 CLEAR ICE C3 FROST 4 HARD ICE Ca Cd 1 4 Saga FH 35 p Er se I ES Ot ot NN N Jtt EF 2G Ni QN 38 C ADI w AZ N
278. OO HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHH HHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH OOO HHHHHHHHHHHHHHHHHDCHHHACHHHHHHHHHHH 000 JQ HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHH HHHHHHHHHHHHHH 16 000 u HHH HH JO H HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHH HHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH OOOO 000 JQ HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 HHHHHHHHHHHHHH 17 000 u HHH HH JO 000 JQ JQ 67 7 HHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHIbHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH 18 ID sec ft sec ft sec ft 32 2 ft sec2 190 1 640 832 25 000 mile 5 280 feet 1 1 4 oa lt 45 S Sm ooc O O O O00 r Q 10 o r r OO HHHHHHHHHHH OU m r3 Cc B CA 6 000 rpm 7 1 DA EE Eo M38 J j U U D U U H D U H LJ LJ LJ Xx
279. RO RI OI Cd KL RAKIY 22B8RO JU Sink O58 lt ARR 1 1 2 2 3 3 4 4 xEE T 2 5 7 8 5 9 5 10 8 11 fa 12 O 7 a gt 1 2 9 4 C12 Vero 1 2 Ve C30 Vi
280. b d d 1 D 2 3 3 4 4 2 3 age Cc 4 ENI RACA V C EX SRI E CRI U CU VSISSO v v J MSICBI d Din CIE UU 1 2
281. 4 1 2 C3 4 G 3 4 5 16 17 5 18 5 19 520 1 2 9 CA 1 2 9 4 QNH29 59 29 89 1 3Oft 2 3O
282. C RNAV 5 952 D 1 nm CD RNP 95 1 nm O 3nm RINAV d 1 2 2 3 3 1 5km 2 1 50Om 3 4 4 4 5 5OOft
283. HHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 1 20000000 4 5 HHHHHHHHHHHHHH 0 00 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 l HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 1 HHHHHHHHHHHHHH 0 00 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH HH HHH HHH HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 1 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 0 00 HHHHHHHHH HHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHH Ooo L3 Lr Oo HHHH HHHHH Ooo TE Oooo Ooo Ooo Ooo HHH
284. 30Om 18 1 VMC 18 1 28025G4OKT 19 9 12005KT a2 Cb c2 Cd IE iR iR v M CA 2 R IE 3 ER CA 1E 1E 1E 1 2 3 4 C1 2 2 9 65 4 Bik 25 1 000ftl2do 29 800METARC Oc amp IEUUYG0la CTVDS 1 X04 8 T Bt B SIBOSIK amp ED JVISISID G3 O000ft C56 2 X04 8 T BtB S BOSIK amp ED SBOISSDS3000ft CHS 3 XO5 8 T
285. Artificia Feel System Ca Cd 1 5 r 120 1 2 2 B 3 4 4 5 1 Qo 2 3 4 2 1 2 3 4
286. CP T e I 1 2 3 4 5 XB Wn SBS 4 5 B PAA E m 20 158 B O2 J1XXO21230 O 1 vocc tiles discus toes RT CCo 2 B m 18 Om 1 00 7 0 1 fa 2 3 4 5 5 TAF Ca Cd 1 4
287. 9 e 1 5 5 P46 ETT amp B O5 J1XX051230 OF wW 1 pore CCo 2 amp m 1f Om AtB 1 O O misa 0 11 2 TRNASMITTING TRANSMITTING 1 4 1 5 2 5 3 5 4 fa 5 5 6 51 7 5 8
288. Ca Cb c2 Cd E 1 IE 2 1E an an 3 aR 4 IE IE 1 STS lt ID lt T lt TS 2 TD lt TS lt STS lt T 3 TS lt T lt TD lt STS 4 T SIS TS lt TD 3 4 5117 5 18 5 19 520 TAF Ca Cd 1 4 RJSK 17205OZ 1721 1824 28015G25KT 8000 SHSN FEWO10 BKNO2O TEMPO 1721 1803 28025G38KT O300 SHSN BLSN VVOO3 TEMPO 1805 1810 28025G40KT 0400 SHSN BLSN FEWOO3 BKNOO6 BKNO15 BECMG 1814 1816 12005KT TEMPO 1818 1822 12020KT 18 9 30Om 18 1 VMC 18 1 28025G4OKT 19 9 12005KT a2 Cb c2 Cd IE iR iR v M CA 2 R IE 3 ER CA 1E 1E 1E 1
289. 20 158 B O2 AL CCO2TESO O j aO vocc tiles discus toes RT CCo 2 amp m 18 Om 1 00 7 0 1 6 1 fa 2 3 4 5 5 TAF Ca Cd 1 4 RJSK 17205OZ 1721 1824 28015G25KT 8000 SHSN FEWO10 BKNO2O TEMPO 1721 1803 28025G38KT O300 SHSN BLSN VVOO3 TEMPO 1805 1810 28025G40KT 0400 SHSN BLSN FEWOO3 BKNOO6 BKNO15 BECMG 1814 1816 12005KT TEMPO 1818 1822 12020KT Ca 18 G
290. 4 4 P3 1 208 403 i 02 C4XX021230 1 E A EAEE CCo 2 B m 18 Om 1 00 7 0 1 4 1 fa 2 5 3 5 4 5 5 5 6 51 7 5 8 5 9 1 65 C km C KARAS 2 6 5 C km 3 65 F km 4 65 F km
291. 7 OF 8 8 1 T 8 9 1 2 2 3 4 4 86 CI NE a HW TAR SEU T CP T e I 1 2 3 4 GRO 5 5 Airmen s Academic Examination EA Qualification Airline Transport Pilot Airplane Rotorcraft No of questions time allowed 20 questions 40 minutes Subject Civil Aeronautics Law subject code 04 Code A1CC041230 S lt Explanatory Notes Point Allocation s lt Pass Mark Question 1 Question 2 Question 3 1 In the designated spaces on the Airmen s Academic Examination Answer Sheet Multiple Choice Answers mark sheet write your examinee number examinee number mar
292. 8 Cd 1 5 YZ a 1 1 2 2 3 3 4 4 5 a b Cd GOOLbs B s 2 010 Lbs 100 0 inch Ba 340 Lbs 85 0 inch 450 Lbs 102 0 inch OO Lbs 101 0 inch C12 O 56 inch 2 O 73 inch C3 C4 O 56 inch Ca Cd
293. HUHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHH 1 D HHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH HHH HH HHH HHH D HUHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHH 1 HHHHHHH 505 M26 0 0 cope 2k u dy HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHH OU HH HHHHHHHHHHHHHHHHHHH w 0 HH1HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 2HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH w OOOO 20000000 1 5 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH oanad HHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHH
294. RJSK 17205OZ 1721 1824 28015G25KT 8000 SHSN FEWO10 BKNO2O TEMPO 1721 1803 28025G38KT O300 SHSN BLSN VVOO3 TEMPO 1805 1810 28025G40KT 0400 SHSN BLSN FEWOO3 BKNOO6 BKNO15 BECMG 1814 1816 12005KT TEMPO 1818 1822 12020KT Ca 18 G 300m b 18 1 VMC 18 10 28025G4OKT Cd 19 9 12O005 lt T Ca Cb Cc Cd 1 as iR 1E 2 32 4 WU 8 1 DURE HASAN CU CD UME 1 3 e
295. 2 3 4 ATC 1 2 VOR C3 4 UM npe SSR D OO8RISNeUAC BIDWE SRST o 1 C2 9 4 Datum Line 1 ZDAR 2 3 4 ER GR 4 4 P24
296. 4 1 ETD 24 3 X 12 1 5 2 18 ROMY NHC ONC BOMAP KOSHI GOGYO GENKO RJFF DGC 3 E STEP UP 3 GOGYO GENKO GOGYO ESTER RUFU OLE DGCCOLE 1O OOO ft HOLDING FUEL 45Om 3O CONTINGENCY FUEL 1 0OOlbs TAXI_FUEL 94 000lbs
297. C1 1 5O 2 180O G C3 9 O os c CATO ANIC O KAA THEN dk OST hul L o EER 4 180O 3 9 7 1 2 C10 2 C3 4 C1 2
298. C3 4 TC 2 1 1O OOO ae 2 76GOO C3 IFR FR 4 77OO 76O00O 7500 1 MAYDAY SILENCE 2 TRNASMITTING IN THE BLIND 3 DISTRESS 4 STOP TRANSMITTING MAYDAY C1 CANCEL TAKE OFF CLEARAINCE 2 STOP IMMEDIATELY
299. CA CI 2 3 4 im i BOT V amp 88 UC REI SIOB OU S 2 12 2 2 142606 3 4 4 1 N 1 2 3 Vsi 4
300. JODO OD OU JUU D HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 1 HUU HH Huu HHHHH 200mm000000 100mmHHHHH 3500 HHHHHHHHHHH IHHHHHHHHHHHHHHHHHH uu RR 3 5 HHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH IIHHHHHHHHHHHHH IUD HH HHH JUU D IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HH 1 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH 000 HH IUD D JUD IOUOOUOU0U000000000000000000000000000000000000 HHHHHHH
301. 1 ad ede EE debts 2 QNH 3 A EHLERS CNAE 4 QNH O 1 3 4 5 15 5 16 17 5 18 5 19 520 1 2 3 4 1 MAYDAY JA32ZZ engine failure will make forced landing 2 Declare emergency JA32ZZ left engine fire 3 OSAKA INFORMATION JA32ZZ request YAO weather 4 PAN PAN JA32ZZ excessive high oil temperature ee XS CRITPOMARMEHIEDS TABOR DRE SNTISDS C12 2
302. B m 18 Om 1 00 7 0 EXER AR 1 4 1 fa 2 5 3 5 4 5 5 5 6 51 7 5 8 5 9 1 65 C km C KARAS 2 6 5 C km 3 65 F km 4 65 F km TAF 1 6 2 18 3 24 4 27 120 S 14 2 C3 4 1 50Om C12 2 9 4
303. P10 18 fc 20 403 02 ASCCO21230 OF aO vocc tiles discus toes RT CCo 2 B m 18 Om 1 00 7 0 1 5 1 fa 2 5 3 5 4 5 5 5 6 7 5 OOOft 1 1OC 42 SC 3 OC 4 SC RANA TSS 1 EX C2 3 4 m 1 TS lt TD lt SI
304. fa 2 Ta PEDOFTE 1 235 2 2652 3 2953 4 3253 3 VOR CH 1 2 239 3 257 4 259 RS 4 OTSBEUS EnD EREL CSM sts mW em U cc e 12 72 gal 2 T9 gal 9 95 gal 4 99 gal fl 5 BVOR 29 92inHg 2OC CAS 1 145 kt 2 153 kt 3 188 kt 4 211 kt 2 5 5 6 7 5 8 5 9 5 10 1 D VOR 10 2 D VOR 14 9 D VOR 18 4 D VOR 22 VFR IFR 8 I s 1 V 2 Z C3 Y 4 HOLD FOR RELEASE EXPECT RELEASE AFTER O130
305. C Co 2 amp m 18 Om 1 00 7 0 BR 08 1 4 1 fa 2 5 3 5 4 5 5 fa 6 51 7 5 8 N E S W 73 ne n 1 2 3 4 AZORES E 9 0073 fU 2 Je SO Jb e EEC TER OO TS du EA DESO 1 1 1 852
306. HOAN 13 2 3 4 OO 1 2 3 4 1 2 C3 CA 3OOkg 18m 5Okm h 6 OR CAKE 1 42km h 2 71km h 3 85km h 4 1OOkm h 1 2
307. 1 V 2 Vo C3 4 1 2 9 CA S59 AEN C1 2 CS 4 1
308. 2 The pilot shall within a 180 day period prior to the date of navigation of said aircraft have experience of at least 6 takeoffs and 6 landings 3 The pilot shall within a 90 day period prior to the date of navigation of said aircraft have experience of at least 3 takeoffs and 3 landings on board the same type of aircraft as that of said aircraft used for air transport service 4 Ifthe said navigation includes a night time landing the pilot shall within a 180 day period prior to the date of navigation of said aircraft have experience of at least 3 night time landings 3 4 Question 16 Question 17 Question 18 Question 19 Question 20 Which of the following items is not included in the items to be specified in the flight plan under the provisions of Article 97 paragraph 1 and 2 of the Civil Aeronautics Law 1 Nationality mark registration mark and radio call sign of the aircraft 2 Place of departure and estimated time of departure 3 Cruising altitude and route of the flight 4 True air speed at cruising altitude Which of the following statements regarding Japanese air carriers is incorrect 1 Any Japanese air carrier shall fix fares rates and charges for passenger and cargo and shall report in advance to the Minister of Land Infrastructure Transport and Tourism 2 Any Japanese air carrier excluding air carriers that are smaller than specified in Ordinances of Minister of Land Infras
309. 5 1 5 2 5 3 5 4 fa 5 F R Ca Cd a A QN H 29 OOOft de 722ADl QNHiJSRFets43 2 Rm S SZ E mS CHS o Cd 1 2 3 4 E Q NH G a b c d 1E 1E 1 E aR 2 m 1E R R 3 E ER 4 E 1E 1E IE gg A C8 R3 TR ESTE p lt IC i Ic BE SERERE C mD dc T 1 B MDH 45Oft 2 B 1 6OOm 3 D MDH 5 55Offt 4 D 2 400m 25000ft TAT 12 SAT 3OC CAS 290kt TAS 12 338kt 2 375kt 3 4O2kt 4 A3 Tkt
310. 7 1 7 1 fa 2 3 5 4 1 N 3 1 75kg 2 Gan MERESTE MBAS ORI DOMENECH 9 OREM TARA MABASROACSI SSHOOMEMAB CHO 4 DEMME T 9 OBOkg N Ca Cd 1 5 Ca Okm h 32km h 17ktD b 1 5
311. Cd Gd 1 2 2 3 3 4 4 5 CL TE Ca Cd 1 5 a b Cc JA SED lt Sl d Tia COMRICHS aTSETEISR ck o d 1 2 2 3 3 4 4 5 5 7 5 13 14 fj 15 5 16 Ca Cd 1 5 Ca Co NR Cd C 41 2 2 3 4 4 5
312. HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HH 3 0004 HHH 2 HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHEGPWSHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH 1 020 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 021 ADFHHHHHHNDBHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHH HHHHHH HHHHHHHH HHHHHHHH HHHHHHHHH HHHHHHHH HHHHHHH HHH 3 HHH 4 HHH 2 HHHHHHHHHHHHHH HHHHFHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH HHH 1 022 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHH 7 H HHHHHHHHHLH HHHHHHH HHH 3 2 HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHATTHHHHHHHHHHHHHHHIRSHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHIRSHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 1 023 HHHHHHHIRSHHHHHHHHHHHHHHHCHHHHHHHHHHHHHHHHH 024 CMCHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
313. 3 4 M2 3 4 13 16 51 17 f 18 fal 19 51 20 1 8 1 2 C3 4 AWATA KICIA 1 1 2 2 3 4 1 2 2 Bo i 3 4 180 C1
314. 47 6 C QNH 29 92 inHg 5 C TAS120 kt CAS 1 110 kt 2 113 kt 3 126 kt 4 130 kt 1 2 3 4 0 2 5 ae 7 5 8 9 5 10 1 1 5112 5518 Ca Cb Ca 9 b 13O _ E Ca Cb 1 E 2 3 4 Ca Cb Ca TC TH DA b TR GS Ca Cb 12 BR 2 E 3 4 IAS TAS TAS 2 TAS 3 TAS CA
315. C3 4 G 8 X 1 2 3 4 1 2 C3 CA 1 1 1 2 OO 1 2 3 4 BR GR I 2 4 eB 7 5 8 5 9 C12 2 9 4
316. 14 000 000 19 000 ale HHHHHHI HHHHHHI HHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHH 0 gt t AE ECE AEE EPA EE a ee EE Ee al D IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHH HHHHI HHHHHHHH 0o00 oO HOO 0 D D oot D 8 Di Y 1 DI Di DI D D i D Di D r in ET 020 000000 030 040 HHHHT 10 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
317. 3 4 12 1 6 2 1 7 9 1 8 4 2 1 1 2 C3 4 BR GO 2 4 fal 8 5 9 5 10 11 fa 12 13 5 14 5 15 C1 2 3 4
318. C1 2 rates 2 3 2 C4 2 4 1 a SHELA XE C Se 5 CHS 2 Due to flow control 3 4 NOTAM 1 S 2 ADF D
319. FF Ibs H TAS kt E F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS DATA 3 2 ENGINE CRUISE TEMP STANDARD T 10 C F F lbs H TAS kt FF TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS DATA 4 DESCENT DATA HOLDING FUEL lbs LANDING WEIGHT AT ALTERNATE Xx 1 000lbs 85 82 81 78 77 74 2243 2153 2063 fmDATA 5 in KOT DEPARTURE AP DESTINATION AP ALTERNATE AP ETD ALT TEMP TAS WIND TC TO x 1000 330 60 FUEL PLAN ETE F TO DESTINATION TO ALTERNATE HOLDING CONTINGENCY TOTAL FUEL ETA WCA TH VAR MH ZONE CUM GS ZONE CUM ETO F F DIST DIST TIME TIME ZONE FUEL TO ALTERNATE AP 310 70 250 20 240 20 PLDW i 2 fe BS all 3 0 eB P4 208 403 5 B O4 A1CCO41230 O 1
320. KOSHI D 3 Onm O MH 1 001 2 005 3 009 4 013 ONC BOMAP ZONE TIME 1 29 2 32 3 35 4 38 ONC BOMAP ZONE FUEL 12 2 150lbs 2 2 350lbs 3 2 550lbs 4 2 750lbs STEP UP BOMAP 1 STEP UP 2 BOMAP KOSHI 35nm 3 BOMAP ONC 25nm 4 BOMAP ONC 8Onm TOD GENKO 1 GENKO GOGYO 41nm 2 GENKO GOGYO 24nm 3 GENKO 3nm 4 GENKO DGC 9nm EE GRO 7 7 CLIMB DATA AT or ABOVE BELOW TOW 90 000 Ibs TOW 90 000 Ibs TEMP TEMP PALT X 1000 10 5 STD 5 10 10 5 STD 5 10 feet 39 30 32 DATA 1 2 ENGINE CRUISE TEMP STANDARD 10 C Ibs H TAS kt 8 F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS DATA 2 2 ENGINE CRUISE TEMP STANDARD
321. 1 HHT HOO HOO OU unu N HI HHHHHI unu F OUI HHHHHHHHHHHH DLE C HI HHHHHI Wb 02 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHUHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHUHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH10HHHHHHH 3 03 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHHI HHNOTHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHORHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH UUDUUL 1 2 3 4 HHHHHHHHHHHH 278 HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHI HHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
322. 3 CA 29 92 6 OOO 25C 1 5 68O 2 5880 3 6 OOO 4 6 120 A B TC O3O WCA 2 DA 1 O 2 zn a 4 1 2 3 4 1 2 3 4 NTN Wy KN mr BR CGH 2 4 5 9 5 10 1 1 5112 5 13 514 315 1 fj 16 C D 21 28 GS 1240 u gt 2 45 3 48 4 52 315 4 F C12 F 2 F
323. 4 a b c CBR xi LCS E b c 1 m IE IE 2 IE aR IE IE 3 IE 4 4 4 P47 108 403 16 J1XX161230 PIU MD m E E TEBI RO TERRE BRAS C Co 2 B m 151 Om 100 7 0 1 3 1 5 2 3 5 4 fa 5 5 6 2
324. Cb Cd C1 1 2 2 3 3 4 4 5 Cad Cd 1 5 Ca b O S Cd CIT 1 2 2 3 3 4 4 5 Cad Cd 1 5 Ca Cb 5 RADE 18 50 6Okt Cd EL 1 2 2 3 3 4 4 5 85 4 5 5 18 5 19 520 Ca Cd 1 5
325. ES E LT Lr COCO Co Et EE LT L3 Lr LT LT Lr L3 L3 Lr LT LT LL EIL EST E Ea U200000000000000000000000000000000000000000 HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHH 00 0000 5 6 021 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 022 HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHH SHHHHH SHHHHHHHH zo 023 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH CoC COCO Co COCO Co ss es ES COCO Co COCO Co LT LT COCO Co COCO Co COCO Co 1 COCO Co Co COCO Co U24000000000000000000000000000000 CoCo Co onan onan d FJ EE COCO Co LT LT COCO Co EE ET EE COCO Co Co COCO CO Co LT LT E COCO Co LT LT LT LT COCO Co LT LT 25 VORHHHHHHHHHHHHHHHHHH Lc 3 E Oo ES Ez EI EJ LT LT COCO Co COCO Co LT LT COCO Co COCO Co LT LT LT LT LT LT LT LT COCO Co Co COCO Co COCO Co Co LT LT COCO Co E 00 0000 6 6 IH Lo p Dh B HOU
326. HH IHHHHHHHHHHHHHHHHHH IHHHHHHHH 1 4 1 E et r3 E T ca oO CI Ex E E EE a r4 Em m ES 1 1 o
327. iR T TN IN IS QN 1 2 3 4 Ca Cd 1 CA a b
328. 1 5 1 2 2 3 3 4 4 5 TAF Ca Cd 1 5 Ca BECMG 1 4 Cb BECMG TEMPO 30 Cd TEMPO 1 2 C1 2 2 3 3 4 4 5 Ca Cd 12 5 a
329. 16 17 18 10000000000000000000 6 8 19 21 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHUHHHHHHHHHHHUHHHI UUUUI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH EGT OE HHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHI HHUHHHHHHHHHUHHHHHHHI OOO 30000000000000000000
330. 19 ETP ETP TCO8O SOO nm TAS330 kt 745 kt 1 54D 2 59 3 1 O4 4 1 O9 GPS 1 1 2 GPS RAIM C3 GPS 4 VFR GPS RMI 17O S3O HDG 1 O20E 2 1408 3 200 4 3208 1 2 5 CKO HORRaHIRICS 3 1
331. 25 000 ft lU 832 ft sec 0 000000 1 664 ft sec OD 40 000 48 OOU 56 000 67 85 38 See eS LJL IL 11 Lo A CJ CoM E 1 I 10 HHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHUHHHHHI 4 8
332. 4 4 5 5 5 P1 2 BHRUNE 208 40 03 A3AAO31230 Q E m 1 2 B m 18 5 1 00 7 0 Sik GO I 1 4 5 1 fa 2 3 5 4 5 6 5 7 1 2 C3
333. 4 8 11 OO0 Buckling L 1 D HB B 0 UU UU HU LI UI C CI D D UU02000000000000000000 12 HHHHHHHHHHHHHHHHHHH2ZHHHHHHHHHHHHHHH1H 13 5 8 0 14 HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHH1S5SHHHI HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHH 15 HHHHH HHHHHHHHHHHHHHHLH HHHL 16 6 8 17 18 19
334. 6 8 uis HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHHI HHHUHHHHHHHHHHUHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHI HHHHHUHHHI HHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHI HHHUHHHHHHHHHHUHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHI HHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHI HHHL 019 020 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHNnHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHH3000psHHHHHNnHHHHHHHHH HHNnHHHHHHHHHHHHHHHHHHH NnHHHHHHHHHHHHH HHHL 21 OUUU 7 8 22 23 24 25
335. Ca Cd 1 5 Ca BECMG 1 4 b BECMG TEMPO 30 d TEMPO 1 2 d gt 1 2 2 3 3 4 4 5 9 5 6G R32O Ca Cd 1 5 Ca Cb
336. HUHHHHHHHHHHHHHHHHHH BEE EE EE Ge Ee HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 0001 05 HHHHHHH HHH 3 HHH 4 0002 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHkHzHHHHHHHHMHzHHHHHHHHGHzHHH HHH 1 6 Ej A o o LE 55 Ei o 1 EQ o OG L1 L3 El O EX E m 0 E m Fa r3 go FID ERES E lt c3 L3 E oF Yoo EJ 250 im pH oo m p o r3 mimm p ae p r3 Na Lr tm a oo o0 magum CN m oo o LC nu
337. a 15 20 403 B O3 A4HHO31 230 1 EE CCo 2 amp m 1f Om 1 00 7 0 EE 1 5 1 fa 2 5 3 5 4 5 5 5 6 C1 1 2 1
338. s 1 2 9 4 7 0 METAR 1 2 RATINI 3 Aii 4 METAR 1 HZ 2 BR 3 VC 4 TS BR 08 4 4 i 22 4 SB BN GR 5 KB P23 ORO 208 405 ET 03 A4AA031 230 j wW 1 36 CCo
339. 00 0 0000 x 000 x H HHH HH HH HH HHHHHHHHHHHHHHH 00 0000 2 6 pe HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH OU 10 HHHHHHHH HHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHH HHH60 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 0 7 1 0 14 2 0 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHL HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHVgHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHH HHHHHHHHH HHHHHHHHH HHHHHHHHH 00 0000 3 e O11 DOooo0oOooooooogioooooooo0oooo0o0oo000000 HHHHHHHHHHHHHH O12 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHH HHHHHHH 013 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 014 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH O15 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 00 0000 4 6 016 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH O17 LT L3 Lr LT COCO Co L oann LT LT Co ET EE LT LT L3 LT LT L3 LL LT LT LT L3 TL EI E83 3 U180000000000000000000000000 U1I900000000000000000000000000000000050
340. 000 4 00000 2 7 5 HHHL OOU 2 3 OU 4 1 4 WE HHH 3 HHH 2 6 HHH AHHHHHHHHHHHHHHH v300000 HHHAHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHH 1 7 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH80HH 000 2 3 OU 4 UU 1 3 7 ue HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH uu UUUOOUU000000000000
341. 10 2 3 C4 7 1 ROD 1 2 8 ROC e DUM RRO Uu ck lo 4 73 2 C12 2 C3 CA BR GR m i 3 4 5 16 5 17 5 18 5 19 5 20 180 8 2 ROME C O ft 12 5 000 ft 2 5 500 ft 3 6 000 ft 4 6 500 ft
342. 4 1 s Ulud Sccick o C SOS O 2 DE 3 12 Hz C4 must dee 77OO 516 517 5 18 5 19 520 1 MEDIUM 2 GOOD 3 POOR 4 VERY POOR 1 2 3 4
343. 4 BAIT 1 2 2 3 3 4 4 fe UR i O CES O 5 zs 20 208588 ete BBS A ail 52 5 P40 14 H1CC141230 x amp m m 1 2 3 eee THB THM TEZ BO NAVIGATION LOG 1f Om 1 00 7 0 1 5 NAVIGATION LOG 1 6
344. 4 5 17 5 18 5 19 520 1 2 sy s ATC C1 2 3 Eu oM een 4 ae SSR Ii E IBOEARN IBSICIEIERTERIA SEC d SABIARaMS
345. 5 6 5 7 5 8 2 C10 2 Dare im zs vt 9 4 2 C1 2 3 RTE 4 2 1 2 3 4 3 OOOm C12 1 500m 2 150m 9 3OOm 4 OOOm 1 2 C3 CA
346. 8 MI a A B b T BJ C B Cd C A Gq 1 2 2 B 3 4 4 5 3 7 ae 8 Cd OD 1 C5 Ca
347. 8Onm TOD GENKO 1 GENKO GOGYO 41nm 2 GENKO GOGYO 24nm 3 GENKO 3nm 4 GENKO DGC 9nm 6 6 CLIMB DATA AT or ABOVE BELOW TOW 90 000 Ibs TOW 90 OOO Ibs TEMP TEMP PALT X 1000 10 5 STD 5 10 10 5 STD 5 10 feet 39 30 32 DATA 1 2 ENGINE CRUISE TEMP STANDARD 10 C Ibs H TAS kt 8 F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS DATA 2 2 ENGINE CRUISE TEMP STANDARD FF Ibs H TAS kt E F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS DATA 3 2 ENGINE CRUISE TEMP STANDARD T 10 C F F lbs H TAS kt FF TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS F F TAS DATA 4
348. Bl Do dic SB M w O HH1HHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHUHHHHHI 020000000000001 OOOO HHHHHHHHHHHH HHHHHH 1 8 01 HHHHHHHHHHHHHHHHHHH2HHHHHHH 2 3 4 2 8 5 6 7 DI HHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 1IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI 4HHHHHHHHH
349. C RNAV Ca Co Ca RINAV 95 RINAV RINP b RINAV RNAV5 a b FH Sia D7 oun FH Ye 4 2 a 4 3 4 5 16 fj 17 5 18 5 19 520 Ca a Cb a Cb 1 2 3 1E 4 1 co een
350. C3 F 4 F TB SAID RB 1 TH TB RB 2 RB TH TB 3 4 TB TH RB IAS TAS G TAS 19 o 2 IAS TAS 3 IAS TAS CA IAS TAS TO FLY O60 STEER 0621 1 MHOGO CHO62 2 CHO62 3 CHOGO THO62 4 CHOGO MHO62 1 TH TAS 2
351. DESCENT DATA HOLDING FUEL lbs LANDING WEIGHT AT ALTERNATE Xx 1 000lbs 85 82 81 78 77 74 2243 2153 2063 DATA 5 in KOT DEPARTURE AP DESTINATION AP ALTERNATE AP ETD ALT TEMP TAS WIND TC TO x 1000 330 60 FUEL PLAN ETE F TO DESTINATION TO ALTERNATE HOLDING CONTINGENCY TOTAL FUEL ETA WCA TH VAR MH ZONE CUM GS ZONE CUM ETO F F DIST DIST TIME TIME ZONE FUEL TO ALTERNATE AP 310 70 250 20 240 20 PLDW P43 ENERE 208 405 5 B O4 J1XX041230 j wW 1 ded ORUM CCo 2
352. HHHHH OD HHHHH 000000 C OD CEO Roe F HOU HHHHHHH 000 HHHHHHHHHHH HHHH J HHHHHHHHHHHHHH I 2 mA T 50 mA 5 gt HHHHHHHHH Ai 25 V 4 V V 20 V 2 107 HHHHHHHHHHHHH 2Zo 400H QH 1 OOU 2 OO 3 4 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 1 HHH 2 000 3 4 HHHHHHHHHHHHHHHHHH 2 7 5 06 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH cee OO 1 OOU 2 OO 3 4 HHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHHAHHHHHHHHHHHHHHH 3HHHHH HHHAHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHH zs HHH 1 HHH 2 HHH 3 HHH 4 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHLH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH ee ee ARRA eet 1 2 HH 3 4
353. HHHHHHHHHHHHHH 11 HHHH LT rc LT LT LT rc LT LT CoCo CI CoCo CI CI o E LI COCO CI LTLTLT LTLTLT o d A ad CI LTLTLT LTLTLT COCO CI LTLTLT CI o EU CI COCO CI 000 u 000 UL JO CI CoCo CI LTLTLT LTLTLT 100000000 LTLTLT o ad A LTLTLT DEH D crc LTLTLT COCO CI CI HHHHUHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHH LTLTLT COCO CI CI LTLTLT 000 JQ HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH 12 000 HH 000 JQ JO OD H HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHUHHHHHHHHHHHHHH 000 JU HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH 13 000 u O00 O00 JO H HHH U0O0U000000000000000000000000000000000 HHHHHHHH 000 OQ HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 14 HHHHHHHHHUHHHHHH HHHHHHHHHHH 000 UUOU00000000000000000000000000000000000 HHH HHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 5 7 HHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH 15 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 u HHH HH JO
354. HHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHUHHHHHHHHHHHUHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 1 2 3 U00 4 09 HHHHUHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHUHUHHHHHHHH HHUHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHI HHH 1 HHH 2 HHH 3 HHH 4 HHHHH 010 DMEHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH OUI LE TE HHATCHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHDMEHHHHHHVORHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 1 2 3 4 4 8
355. HHHHHHHHHHHHHHHHHI HH HHHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 OO U uuu U uuu U uuu uio HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI gi HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHI Bite G0 UU OU uu uuu OOO O HHH O HH n ul OOO DOOD OOD HH 0 0 OOO 00000000 HH 0 0 OOO OD OOO HH g 0 2 HB r O11 HHHHHHHHHHHHI 010 HHHHHHHI HHHHHHHHHH 020 130 NJ OOO HHHHHHHHHH 140 180 10000 OOO HHHHHHHHHHHHHHH 8000 1300 CHHHL ung 00000000000000000000000000000050 OOO HHHHHHHHHHHHHHHH 15010000 HH HOO HHH O 000 0 HOU ul 416 13 14 O _ SE mm L3 E UC LT LTL
356. MSA 4 MOCA 5 5 FUEL BURN OFF ID RESERVE ALTERNATE EMEN TOTAL ES e e wm om ror os me ome co o one os l JT T J T 11 GE 1 310 30KT 350 15KT 2 0 il Z2 E SS BS 3 J P41 CE 0 10 2 5 B ERRS B 15 m 2 3 OPEOMIC SER CCo EC
357. O 1 A4GGO11230 x PI mc m E E THB Ti TRE RO DERBI SEAS 2 Bb m 1f Om 100 7 EE GE 1 4 1 2 3 5 4 fa 5 5 6 51 7 5 8 1 FFIRISAB CHS 2 MUBICBRS SABSF FRCS C3 MAAMA HS 2 ral COBRE BE CI e 4 BER amp Oni amp SE CU SiS Ce 1 2 3
358. SMHzZICKOMOW LATS c c Bast 4 7 LEG D nl 77OO GR 3 4 5 1 517 5 18 5 19 520 v Fi 1 MEDIUM 2 GOOD 3 POOR 4 VERY POOR 1 2 3 4 C10 AIP SUPPLEMENT AIP qais 2 AIP
359. d UA 2 98 4 C10 2 C3 4 BR 2 4 fa 8 fa 9 5 10 8 11 5112 fj 13 C1 Vsi 2 Vw C3 VA 4 VNE
360. o 2 C1 2 e IE 3 4 2 1 2 C3 4 C1 3 OOOm 8 OOOm 2 3 O0Om 5 OOOm 9 3 OOOm 3 OOOm 4 5 OOOm FE
361. proceeded to a point outside the runway Not to enter the area of an airport etc for landing when an aircraft is intending to land in succession to another aircraft which is taking off before the said aircraft has taken off and passed the end of the landing area Not to commence takeoff roll when an aircraft is intending to take off in succession to another aircraft which is landing before the said aircraft has landed and proceeded to a point outside the landing area Which of the following statements regarding the Aviation English Competence Certification is correct 1 2 As a requirement for obtaining the Aviation English Competence Certification the person shall hold a competence certificate for airline transport pilot commercial pilot or private pilot or hold a student pilot permit A pilot who engages in an air navigation from a point within this country passing over a territory of a foreign country without landing and returning back to a point within this country does not need to have an Aviation English Competence Certification The categories of aircraft which requires its pilot to hold an Aviation English Competence Certification when engaging in air navigation between domestic points and foreign points are airplanes and rotorcraft As a requirement for obtaining the Aviation English Competence Certification the person shall be 18 years of age or older 1 4 Question 4 Question 5 Question 6 Qu
362. to 1 make another approach 2 work out the problem 3 divert to the alternate airport 4 declare an emergency Question 39 What was the altitude reported by the pilot during the missed approach 1 1 000 ft 2 2 000 ft 3 3 000 ft 4 4 000 ft Dialogue 14 Answer questions 40 to 42 Question 40 The problem seemed to be engine fire smoke in the cockpit smoke in the baggage area fire in the cockpit docu Question 41 The pilot did not transmit his latest position the nature of trouble declaration of an emergency a request for the landing clearance ON Question 42 The controller notified the pilot the airport was in IMC the airport was in VMC no other aircraft were reported in the vicinity a departure aircraft was holding Bose THIS IS THE END OF THE LISTENING COMPREHENSION TEST M 1 208 4 0 X g 1
363. 00000000000000000000 Guidance Function HHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 3 2 1 HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH HUHHHHHHHHHH BERE 4 000 3 uu 2 HHHHHH HUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH UUUOUOO0OO0O000U00000000000000000000000000000000 HHHHHHHHHHHHEGPWSHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH 1 018 0000000 Altitude Alert SystemHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHH 6 H HHHHHHHH 0004 000 3 HHH 2 HHHHHHHHHHHHHH GEE EEE Ee Ea Ee eG Ee HHHVORHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH IlHHVORHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHTO FROMHHHHVORHHHHHHHHHHHHHHHHHHVORHHHHHHH nui O19 VORIHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHUHHHHHHH
364. 000000000000000000000I HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHUUHHHHHHHHHUHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHHHUHHHHHI HHHHHLH HHUHHUHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHHHUHHHHL HHH 1 HHH 2 HHH 3 U00 4 ue HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHI UU 1 HHH 2 3 UU 4 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHHI HHHHHHHI HHHHHUHLH HHHHHHHI HHUHHHUHHHHH UU 1 UU 2 3 HHH 4 4 7 1 HHHUHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH DI HHHHUUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHCASHTASHHHHHHHHH UU 1 HHH 2 3 HHH 4 012 HHHHHHHCRTHHHLCDHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHH
365. 1 2 8 4 4 4 lt M 22 4 SB GS A GR 5 xh P37 BLO 208 403 TEN B CIB2 R 012 C4XX011230 LE 1 Bb m 2 1f Om 100 7 1 4 1 5 2 5 3 5 4 5 5 fa 6 fa 7
366. 2 RDA 3 SRR C4 SHE L Enviroment i 1 2 3 4 _ M2 474 BE EE SED 2 w 0 HH1HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHLH HHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHI 020000000000001 U LI OOOO 000000 1 8 01 02 3 4 HHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHI HUHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHI HHHHHUHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHUHHHHHHHHHHH HHHL HHHHH
367. 20 w I OOOU HHHHHHHHHHHHHH 177 01 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHI HHH 1 HHH 2 HHH 3 HHH 4 HHHHH 02 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH ooo HHH HHHHI HHHHL N HHH pnnnni 0000 6 HHH HHHHL F HHH HHHHHHI 0000 H HHH 00000000001 0000 J 03 0000000000000000 000000000000000000 HHHHHHHHHHHHHI I 2 mA o4 50 mA 000000000Av 5 ee aO MNA 000000000A 25 V 4 V lt V 20 V 2 107 0000000000000 Z 4000 on 000 1 ooo 2 000 3 000 4 00000 04 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHI 0000000000000000 HHH 1 000 2 000 3
368. 3 85 4 35 EE CB 2 4 5 9 5 10 fo 11 12 5 13 14 5 15 5 16 TAS GS C12 TAS GS 2 TAS GS C3 TAS GS 4 TAS GS C12 W 2 W 9 W 4 W 1 2 3
369. 5 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 00 0 0000 x OD x D 6 HHUHHUHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHUHHHHL HHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHI HHHHUHHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHI HHHHUHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHI 7 x T A sis HHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHI HHHHUHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI 000 00000 204 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH rcr cr ct ct 000 00000 304
370. 5 8 1 2 C3 C4 1 2 RESTIBICIRAE DU TC 60 amp U Y 3 4 1 1 GO nm 2 1 GO nm C3 1 GO nm 4 1 GO nm 3O 1 30 2 6O 3 903 4 1202 11 OO 13 12 0200 2 0400 3 2000 4 2300 Wee CaRO 3 CTVDN 1 1 2 2 2 1
371. Bt BOIS EISIED XISISm 53000ft CHS 4 5 8 7 8 3 000Oft 4 4 B Wi P22 2058 02 8 A4GMO21230 1 2 m ME m SRAMI THB IEE RO 1 5m 1 00 7 0 BR CH 1 4 1 5 2 3 5 4 5 5 6 7 8 C12
372. COMPLY WITH RESTRICTIONS E 3O MI VENANT NN seo Dc N CS KON GR 2 4 5 9 5 10 fo 11 12 5118 514 fj 15 ge 1 2 C3 4 TC 2 i 1O OOO ae C20 76GOO C3
373. Ca Cd 1 4 Ca 1 2 9 300 b SHELL H SEL L c d Gd 1 2 2 3 3 4 4 3 2 6 6 5 8 5 9 ETP ETP TC340
374. H HH HHHHHHHHHH0 HHH OU Ex ET ET ESI Du HHHHHHHHHH760mmHgHHHH HHHHHHHHHH0249H m HHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHUHHHHHHHHH VA V HHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHH unu HHHHHHHHHHHHHHHHH unu HHHHHHHHH OOO OOO HHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHH 000 000 OO000000000 OOO HHHHHHHH unu HHH18HTHHH17HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH ud ud OOO vad aod HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH unu HHUHHHHHHHH
375. H U0 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH U0 HHHHHHHH HHH DU HHHHHHHH HHH HHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHH 10 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHH 11 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 0 12 HHHHHHHHHH D uu HHHHHHHHHH DU Uu D HHHHHHHHHH D uu HHHHHHHHHH HHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 13 3 4 HHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 0 14 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 15 IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHH SOAP Spectrometric Oil Analysis Program HB Hi dH H BD HH BLU H B B BE E EE D 17 HHHHHHHHHHHHHHHHHH 0 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 0 HHHHHHHHHHHH E EXE X E HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 19 HHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 20 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH D uu 414 HHHHHHHHHH M22 L1 C4 C4 C4 C4 C4 C4 C4 C4 C4 1 1 E Ts Co E rn E 000 fo n0 HHHHHHHHHHHHHHHHH p HHHHHHHHHH 2HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 00 OO A BS EDET BE LEER ELE BE EP ELE EI x Dl 1 4 HHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH Ud DU Uu ooo
376. HHH HHHHHHHH HHHHHHHH HHHHHHHHHHHHH HHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHH j HHHHHHHHHHHHH Lar UU OO00000 HHHHHHHHHHHH DOO00 D OOOO ODO 000000 0 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHH HHHHHHHH HHHHHHHH HHHHHHHH OO HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH OU HHHH HHHH HHHH HHHH 20000000 2 5 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHH HH HHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHYHHHHHHHHHHHHcalHHHH HHHHPS HHkgHmys 000kw SIHH OD HHHHHHgHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH l HHH HH 1
377. HHH unu HHHHHHUHHHHHHHH OOO HHHHHHHHHHHHHH OOO HHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHH 2 4 10 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH9HHHH 11 12 000 cose OOO HH tane OOO unutan 000 cose O00 cose 7 7 B HHH nant 000 000t Ooo nnnt 000 HHhHt unu unu HHHHHHHH HHHHHH HHHHHHHH 013 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH unu HHHHHHHHH unu HHHHHHHHH unu HHHHHHHHH unu HHHHHHHHHH 4 000 UDUDBUBUDUDUUDUDBBUBUUD OOO HHHHHHHHHHHHHHHHH unu HHUHHHHHHHHHHH unu 015 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHH unu HHHHHHH HHHH HHHH pie HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH OOO HHHHHHHH OOO HHHHHHHHHH unu HHHHHHHH unu HHHHHHHH O17 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 00000 000 HHHH OOO HHHHHH
378. HHHH2HHHHHHH HHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHH 000 1 000 2 3 HH 4 015 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHUHHHI HHUHHUHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHUHHHHHHHHHHUHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHUHHHHHHHHHHHHHI HHHHUHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHI HHHHHHHHHUHHHHHHHHHI UU 1 000 2 3 OU 4 16 HHHHHHHHHHHHHUHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH 1 HHH 2 HHH 3 HHH 4 HHHHHHHHHHHHHH 677 UJ 17 HHHHHHHHHHHAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHH
379. HHHHH 000 000000000000000 AG mes I HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 00000000000000000000 0 D D 0 HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 0 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 0 HHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHH 0 OU 0 OU HHHHHHHHHH 2 4 10 Re Ooo L Ey Gy ZT HHHH HHHH HHHH HHHH Ooo 0O HHHHHHH HHHHHHH HHHHHHH HHHHHHH O11 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 HHH 000 HHH 000 HHH HHHHH 000 HHH OU O12 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 HHHHHHHH HHHHHHH O13 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHH HHHHHHH HHHHH HH
380. HHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 1 20000000 3 5 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 0 00 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHH HHH HH HHH HHH l HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HH 1 HHHHHHHHHHHHHH 0 00 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH HH HHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 1 HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH OO HHH HH HHHH ODO HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHH HHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 1 HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH HH HHH
381. HHHHH HHHHHHHHH HHHHHHHHHHH 00070700000000 L LIE OOM L3 r3 r3 ESL EE E OOo L3 rr E OOo L3 rr 3 Ez E E ES HHHHHHHHHHHHH 477 12 13 14 1 2 HH 3 4 HHH 5 HHH HH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHH HHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH E TE EJE Wima TE EJ EAE E EPEE E EA LX E T ET E o0 na EE PB E z Wi Esa N zm ki OOH 1 s ESI EL ESE EFEC EJ LE EE L3 L3 r3 r3 E EA E SE EE Eas EE EE ESAE ET E3 OOH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHCHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHUHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 1 000 2 HHH 3 HH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH a HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 1 000 2 HH 3 HH 4 HHH HH HHHHHHHHHHHHH 577 16 17 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH Ds si HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HH 1 000 2 3 U00 4 HHH HH Ea Ee Oc Oc Oc LL UUUO0O0000000000000000000000000000 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HH 1 000 2 3 4 HHH HH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
382. HHHHH HHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH 0 00 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH l HHH HH HHHH HHH HHHHHHHH HHHHHHHHHH HHHHHHH 000 1 0 00 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHH HHHHHHHHH 20000000 5 5 E 1 SEE P TP UTP OH UB M27 jo nl UUOOU000000000 1000000 H B o o o mnnnnnnnnnnnnnnnn LEY 0 HH1HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH UUOOU0O0O0000000000000000000000000000000 HHHHHHHHH UIHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH OU HH w HHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHH Wo HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHH HHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHH HHHHHHH HHHHHHH HHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHLH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHL HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHH
383. HHHHHH HHHHUUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHI HHHHUUHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHUHHHHHHHHHUHHHHHHI HHUHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI OO Priority II D LU D U UI E D U OOO 1 HHH 2 3 HH 4 013 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHH UD EEE ENED ENE HHHHHHUHHH UU 1 000 2 3 HHH 4 14 5 5 5 7 015 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH IIHHHHHHHHHHHHHHH HHHHUUHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI UUUOOUU000000000000000000000000000000000I HHHHHHHHHHHI HHHHUHHHHHHHHHUHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHUHHHHHHI OU UU 1 000 2 3 HHH 4 HHHHH
384. HHHHHH HHHI HHHHHHHHHHHH HHHHHH HHH HH 000 00000 404 Uu U Ro PL ee eee oe HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHH 174 HHHHH15 CHHHHH HHHHHHH760 mmHHHHH HHHH 600 HHHHHHHHHHHHH 65 HHHHH HHHHHHHHHHHHH 00012492 kg s n 1 000 OO 000 km s 1 kg m HH HHHHHHHHHHHHHHHH HHHpvd7uHHHHHH HH HHHHHHHHHHHHHHH HH DOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO0O0O000D0 DO0 0 0000000000000000000 HH HHHHHHHH
385. HHHHHHHH 014 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 D HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH D HHHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 LU HHHHHHH O15 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 0 000 HHHH 0 000 HHH pie HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 0 000 HHHHHHHH 000 HHHH O17 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH D HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH D HHHH D HHHHHHHHHH 000 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 018 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHH HHHHHHHHH HHHHHHHHHH HHHHHHH 019 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHH 0 OOO VORHHHH HHHHHHHHHH 3 4 pao 00000000000000000000000000000 000 HHHHHH10 ung HHH HHHHHH10 OOO daHHHHH10 021 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 0 OU EzI E E 5 LE LE HHHHHHHHH HHHHHHHHH HHHHHHHHH HHHHHHHHH Esa E E E 022 0000000000000000000000000 000 HHH 000 HHH 0 L3 Lr o E Co Co 023 0000000000000000 0000000000000000000000000 000 HHHHHH 000 HHHHHH HHHHHHH HHHHHHH
386. HHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH 6 7 UUIDUDUDUDUDD 000 2 HHH 3 HHH HH HH 1 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHCHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHSHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHDMEHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHH 000 2 HH 3 HH 4 HHH HH HH 1 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH DMEHIHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHH HHHHH HHHHH 000 VO HHHHH HHHHH HHHHH 000 2 HHH 3 HH 4 HHH HH HHH 1 HHHHHHHHHHHHH 777 I M33 o nlnpnnnnnnnnnhnnnnn OD unu n o monoonoopoonoc p nlnnnnnnnnnn x 0 HH1HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHUHHHHHHHHHH 2HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH x 0 DJ OU OU w 0000 0000000000000000000 00 0000 1 6 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH Vs HHH Vc HHH Va HHH Vw HHHHHHHHHHHHHHH H7CHHHHHHHHHHHHHH 000 5 000ft 000 10 000ft 000 15 000ft 000 20 000ft HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 0010001013 inHoHHHH 000 00100075 kgOm so n D 000 lkgl 22 IpHHHH 000 ting 2 54 mmHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHH HHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
387. HHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHH H U HE 2 3 U00 4 HHHHH HH 1 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 0 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH 2 HHH 3 OO 4 0000p 1 O17 DMEHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH DMEHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHDMEHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHVOR ILLSHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHTCASHHHHHHHHHHHHHHHH EHHHHHHHHHHHHHDMEHHHHHHHHHH HHH 2 HHH 3 HHH 4 HHHHH nmi HHHHHHHHHHHHHHHHHH 677 19 20 ELCALHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 SELCALHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH OOO SELCALHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH nmi HHH 2 3 4 HI HHHBNCHHHHHHHHHHHHH50Q0HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHH10GHzHHHHHHHH HHHNHHHHHHHHHHHHH5S0QHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHH4GHzHHHHHHHH HHHCHHHHHHNHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHNHHHHHHHHHH HHHUHFHHHHHHHFHVHFHHH200 MHzHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 1 HHH 2 000 3 4 ATCHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHHATCHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHADFHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH nmm 1 000 2 000 3 OO 4 HHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHH 777
388. HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 20 4 4 HHHHHHHHHH M24 H u B u D ODO IU l n n nnnpnnnnnn IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH ID HH HUHHHHHHHHHHHHHHHHHH HI1HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH w 2HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH OOU 195 HHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH Ul HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHLH HH
389. HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 1 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH 00 IUD D JUD IHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HUU 1 IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH IUD ELE D IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH IIHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HH 1 HHHHHHHHH 405 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHH HHHHHHH HHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHH
390. HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HUHHHHHHHHHHHI HHHUHHHHHHHHHHUHUHHHHHHHHHHHHUHHHHL HHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHI HHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHH 1 uuu OU uum uu HOU ul HHHHHHHHHHHHHUHUHHHHHI HHUHHHHHHHHHHUUHHUHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHUHUHHUHHHHHHHHHI HHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHI HH 1 uuu uum UBL uuu L3 L3 L3 LE OOO 1 uu OU 0 20 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHLH HHH 1 OUU U Ul 6 6 Uu H H duod uH b dh odo dH O
391. HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH uu OO HHH HH HHHH HHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 1 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH uu O HH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 1 HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 HH HHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH Valve Head 1 000000 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 1 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 00 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH HH HHH HHH HHHHHHHHHHHHH
392. HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 1 000 2 3 HHH 4 HHHHHHHHHHHHHH 677 017 18 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHUHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHUUHHHHHHHHI HHHHUHUHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHI HHHHUUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHUHHHHHHHHHHHUHHHHL UU 1 000 2 3 OU 4 HHHHH TCASHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHUHHHHHHHHI 0 TCAS I UU 1 HHH 2 3 OU 4 HHHHH 19 1 152 020 HHHHHHHHHHHHHH
393. HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHLH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH an 10 11 12 13 14 HHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHH HHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHUHHHHHH HHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHUHHHHH O00 SuperchargingHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHH HHHHHHHHHH HHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHH HHHHHHHH HHHHHHHHH HHHHHH 30 15 16 17 18 19 20 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHH H
394. HHHHHHHHHHHHHHI 3HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI 4HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHI HHHCASHHIASHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHIASHTASHHHHI HHHHHHHHHIASHEASHHHHI HHHEASHHIASHHHHHHHHHHHI 000000 3 8 8 9 10 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHinHHHHH HHHUHHHHHHHHHHI 400 Ibs 690 Ibs 710 Ibs I Ung 30 in HHHHL 00000 150 in 000113 000123 131 000143 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHHI HHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHI HHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHI HHHL HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHUHHHI HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHHHUHHHHL HHHHLH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHH2ZHHHHHHHHHHHHHHH1H HHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHI
395. HHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHUHHH HHHHHHHHHHHHHHHHUHHH HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHHHHUHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHL HHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHH 40 x0 L 010 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH IIHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHH 020 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH x0 JU wl ull IHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHH 1 H
396. HHHHHHHHHHHHUHHHI HHHHHUHHHHHHHHHHHHHI HHHHHUHHHHHHHHHHHHHI UU 1 000 2 3 HHH 4 HHHHH HHHHHHHHHHHHHH 577 014 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHLEDHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH LI s E HU RR ud Maro di HHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHUHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HUHHHHHI UU 1 000 2 3 HHH 4 015 HHHHHHHHHHHHHCRTHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHUHHHHHH HHHHUUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHHHHHHL HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHUHHHHHHHHHHUHUHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHLH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI UU 1 000 2 3 HHH 4 16 HHHHHHHHHUHHHI HHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHI HHHHUUHHHHHHHHHHUHHHHHHI HH
397. HHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHL HHHHH 013 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH L3 L3 L3 LE OHH E OOOO HHHHH 014 HHHHHHHHHHHHI HHHUHHHHHHHHHHI HHUHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHI HHHHHHHHHHHHHH15HHHH HHHHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHH OUUU EL 000000 HHHHHHHHHHHHHHHH OOOO HHHHH 44 HHHHTIHHHCHHHHHHHHHHH60HHHHHHHHHHHHHH 1D U D OOOO HHHHH SHHHHHHHH HH UL DL BL EL 000000
398. HHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHI HHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI 1 U LU HU HHHHH DUOUO0O000000000000000000000000000000000000000 HHHUHHHHHHHHHI HHHHHUHHHHHHHHHHI HHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHHI IIHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHUHHHI HHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHH HHUHHHHHHHHHHHHHHHI HHHL 000000 2 8 5 6 07 OOOO HHHHH OOOO HHHHH Ox l HHHH 20 HHH 20 El Et ES EI L3 L3 L3 L3 LE LE OHHH LE LE OHHH LE LE L3 000000 3 8 8 9 10 OOOO HHHHH McrlHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
399. HHHHHHOHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHOHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHOHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHOHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI OOO UUU0O0000000000000000000000000000000000000 HHHUHHHHHHHHHHHHUHHHHHHI HHHUHHHHHHHHHHI HUHHHHHHHHHHHHI HHUHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHUHHHHHH HHHL HHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHUHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHI HHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHUHHHHHHHH HHHHHH 7 8 20 HHHHH 000000 8 8 w H 0 O10 20 OOOO HHHHHHH 16 HHHHHHHHHHHHHHHI HHHHHHHHHHHHHHHHmmHHHHH HHHHHHHHHHHHPHHHHH HHHHHHHHHHH HHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHH 1 O20 2 O30 3 040 4 D5D DH
400. HHHHHI HHHHUHUHHHHHHHHHHUUHHHHHHHHHHHUHHHHHHI UU 1 000 2 3 HHHHH 018 HHHHHHHHHHHHO2HAHHHH1200HHHHHHHHH24HVHHHHHH HHHHO4HAHHHHHHH28HVHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH 250H HHH 300H HHH 350H HHH 400H D DB 450H 1 HHH 500H 1 19 CurrentTransformerlHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 1 000 2 3 HHH 4 20 ee aaa E e pee 1 OOU 2 3 HHH 4 HHHHH HHHHHHHHHHHHHH 777 Hull EI El zl EJ 1 E E Sm 1 H 0 H Uu u H U u U U U200000000000000000000000000000000000 HH all HHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHH 177 g1 g2 3 4 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHL HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH 1 Hoo 2 000 3 4 HHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HH
401. N yl lt r AWON H DII CAVOK Ca Cd 1 4 Ca 1Okm Cb 3 OOOft Cd Ca Cb c2 Cd E 1 IE 2 1E an an 3 aR 4 IE IE 1 STS lt ID lt T lt TS 2 TD lt TS lt STS lt T 3 TS lt T lt TD lt STS 4 T SIS TS lt TD EXER AR 3 4 5117 5 18 5 19 520 TAF Ca Cd 1 4 RJSK 17205OZ 1721 1824 28015G25KT 8000 SHSN FEWO10 BKNO2O TEMPO 1721 1803 28025G38KT O300 SHSN BLSN VVOO3 TEMPO 1805 1810 28025G40KT 0400 SHSN BLSN FEWOO3 BKNOO6 BKNO15 BECMG 1814 1816 12005KT TEMPO 1818 1822 12020KT 18 9
402. NOIHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HH 1 000 2 OO0 3 OO 4 HHH HH HHHHHHHHHHHHGHHHHOHHHHHRxHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 166 Q 3000 500 ooo 600 oO 000 1 6679 OOO0000000000 2 7 4 155 6 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH PE MU UUUOU00000000000000000000000000000000000 UUUO0O0O000000 1 000 2 HH 3 HH 4 HHH HH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH ET ETE IE EJE EJE 1 EIE EJEA LE EIE pz EIE EsJ E HHHHHHHHHHHHHHH UUDUUUDUDUDD HHHHHHHHH HH 1 000 2 HHH 3 4 HHH HH HHHHHHHHHHHHH 377 8 9 10 NFCdHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHH 407 HHHHHHH7S 6HHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHH57 CHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH 1 000 2 3 4 HHH HH O HHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHH150VHHHH5SAHHHH600WHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHH600HWHHHHH HHHHHHHH7S0HVAHHHHH HHHHHHHH350HvarlHHHH 1 000 2 HHH 3 OD 4 HHH HH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
403. OOO HHHHHHHHH 018 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH unu 00000000000000 OOO unu HHHHHHHHHH unu OU0U0000000000 HHHHHHHHHHHH 3 4 19 HHHHHHHHHH HHHHHHHHHHH 20 021 nnn HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 22 HHuFHH HF HF 23 HF H F UUDDUUDUUUDUn 024 PE nn 25 HHHHHHHHHHHHHH uuu Drm ME Em Cu 4 4 MUS MENU Ds x 0 010
404. S lt T 2 TS lt STS lt TD lt T 3 TD lt STS lt TS lt T 4 TD lt TS lt SIS lt T C12 2 BORB fG I PED A ex UM C EPK UC lt U 3 CA METAR ATIS 1 METAR ATIS 2 METAR ATIS 3 METAR ATIS 1 4 METAR ATIS C12 2 9 4 Ca Cd
405. TC D SID PT 1 2 2 3 3 4 4 CA 1 5 CA 14 OOOft 1 B MHA 2 0O00Oft nm C 3 15 CD 25 I
406. UL HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 0000000 POWER CONTROL SYSTEMH IU 10 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHH D 000 IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH unu HHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HOU HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH unu HHHHHHHHHHHHH 000 HHHHHHHHHHHHHHH 000 HHHHHH ri 09 OO0O00000 00000000000000000000 013 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 012 HHHHHHHHHHHHHHHHHHH 10 IHHHHHHHHH O O HHHHHH IlHHHHHH ung HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH unu HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HUU HHHHH HUU HHHHHHH UD IHHHHHHHHH 3 4
407. a Cb Ca S Sleep b A Alcohol Ca Cb 12 ER an 2 iR 3 4 4 4 Wes 18 SUM ESOS PA2 amp B 012 O 1 CCo 2 3 amp m 1f Om 100 7 1 6
408. a b an an 1 an 2 aR IE 3 1E 4 Bo 4 5 fl 20 1 RES SU SHE ostia d Cc D Ces 2 3 CA Bo 5 5 P2 1 GR fo 20 403 02 A4GGO21230 O 1 vocc tiles discus toes RT CCo 2
409. ay cracks on the taxiway another aircraft which had a trouble construction work on the runway Aor Question 14 The controller confirmed the position when JA18BD was taxiing near W1 taxiway taxiing near W3 taxiway taxiing somewhere unknown lining up the runway POMS Question 15 The controller informed JA1SBD 1 the remaining runway length 2 ground temperature 3 wind data 4 a NOTAM Dialogue 6 Answer questions 16 to 18 Question 16 The controller asked the pilot if he 1 requested a different course 2 was experiencing rough air 3 was declaring an emergency 4 needed to change his altitude Question 17 The weather phenomenon was transmitted by 1 another aircraft 2 ameteorological officer 3 a dispatcher 4 an ATC officer Question 18 JA1SBD requested a lower altitude because its engines were rather powerless it was difficult to breathe at the higher altitude it did not have any RNAV equipment of an unknown reason Dialogue 7 Answer questions 19 to 21 Question 19 What was the nature of the emergency 1 An engine did not run smoothly 2 Both engines did not run smoothly 3 Anengine instrument was malfunctioning 4 Landing gear was not extended Question 20 The controller first instructed the pilot to 1 land immediately 2 continue the flight planned route 3 fly on a specific magnetic heading 4 execute an ins
410. b 33 000 kgf 745 kwQ 000 0 7 HHHHHHHHHHHHHHHHH 1 1 OO LU 000 0 O00 H 000 JQ HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH 000 OO 000 JQ JO OU HHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH HHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH HHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH HHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH HHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 JO HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHH 000 u HHH HH JO OU HHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHH HHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHUHHHHHHH HHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHUHHHHHHH LTLTLT HHH HHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH HHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 000 JQ HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHUHHHHHHH 000 HHHHHHHHHHHHHH 10 HHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHH 000 u HHH HH JO 000 iH 000 JO 4 7 HHHHHHH UOO0OO00000000000000000000000000000000
411. e disasters and other accidents as may be specified by Ordinances of the Ministry of Land Infrastructure Transport and Tourism Which of a to d below are the articles actually specified there Choose the numeral that correctly represents the total number of the articles from options 1 to 4 below a Article 79 Places for landing and take off b Article 80 Prohibited area c Article 81 Minimum safety altitude d d Article 89 Dropping of objects 1 1 2 2 3 3 4 4 The following is the provision of Article 86 Prohibition of Carriage of Explosives etc of the Civil Aeronautics Law Which of the groups of words below can be used to fill in the blanks to make the provision complete and correct Goods of explosive or a nature or any other goods which are b or c properties as may be specified by Ordinances of the Ministry of Land Infrastructure Transport and Tourism shall not be carried by aircraft No d shall carry into an aircraft the goods described under the preceding paragraph 1 a highly combustible b liable to injure c to damage d person persons 2 a highly flammable b regarded as c liable to decay d crew member explosives 3 a toxic b regarded as c liable to damage d passenger radioactive 4 a corrosive b regarded as c liable to burn d operator weapons 4 4 P5 f
412. ed to fill in the blanks to make the provision complete and correct No member of a shall engage in b while he is under the influence of alcohol or c or other chemical agents which impairs in any way his ability to perform normal operation of an aircraft 1 a a flight crew b air navigation service anesthetics 2 a an operating crew b operation c anesthetics 3 a aflight crew b cockpit service c drugs 4 8 an operating crew b aircraft operation c drugs Which of the following events does not fall under the stipulation in Article 166 4 Report of the condition which is recognized to be afraid of accidents of the Civil Aeronautics Regulations 1 Landings or attempted landings to a closed or engaged runway 2 Abnormal decompression 3 Lack of fuel report 4 Inability of any required flight crew member to perform his her normal duties during a flight as a result of injury or illness 2 4 Question 10 Question 11 Question 12 Question 13 Question 14 Question 15 Which of the following items is not necessary to state in the Operations Manual 1 Procedures for operation and inspection of aircraft 2 Minimum safe altitude 3 Maximum hours of use for components equipment etc 4 Minimum Equipment List MEL in the case that components parts and emergency equipment are not in normal condition If an aircraft had to fly not in compliance with ATC instructions due to a chan
413. ee C12 2 3 C3 CA Flight Service 1 2 9 MEE AFC 4 5 s 1 G 2 VOR O 35 7 5O0Okg
414. ency join right downwind join left downwind report fuel amount Question 30 The pilot finally decided to Toe proceed to the right downwind proceed to the right base shut down the left engine declare an emergency Dialogue 11 Answer questions 31 to 33 Question 31 The nature of the problem was ao DE higher temperature of the battery bad weather pilot incapacitation traffic congestion Question 32 The pilot requested Pew I an emergency landing an instrument approach procedure to descend to 6 000 ft visual approach Question 33 The requested approach was not authorized due to Bose traffic situation terrain pilot s skills weather condition Dialogue 12 Answer questions 34 to 36 Question 34 The unknown aircraft was reported as 1 abusiness jet 2 aheavy jet 3 am airliner 4 amilitary aircraft Question 35 The pilot reported that he observed the unknown traffic evaded the unknown traffic evaded the IFR traffic did not observe the unknown traffic TOUS we Question 36 JAISBD wanted to climb because of icing turbulence a restricted area an economic reason Bose Dialogue 13 Answer questions 37 to 39 Question 37 JA1SBD abandoned landing because 1 unstable wind direction 2 a problem with the ILS receiver 3 a trouble of its wheels 4 poor visibility Question 38 The pilot decided
415. erson 2 The term International Air Transport Service means any air transport service operating from a point within this country to a point out of this country or between any points out of this country 3 The term Domestic Scheduled Air Transport Service means any air transport service or aerial works operating between any points within this country on a scheduled date and time along a specified route 4 The term Air Transport Service means any business using aircraft to transport passengers or cargo for remuneration upon demand The following statements are the requirements for obtaining approval to conduct a flight under special rules stipulated in Article 83 2 of the Civil Aeronautics Law Which one is incorrect 1 Aircraft used for the flight under the special rules must possess the required performance and equipment to conduct the flight 2 Crewmembers flight management staff of an agency and the aircraft dispatcher for the flight under the special rules must possess the required knowledge and skills to conduct or support the flight 3 Operational procedures to conduct flights under special rules must be established appropriately for each classification of flight and aircraft 4 Other necessary measures must be established to ensure safe operation of the aircraft The following is the provision of Article 70 Intoxicants Narcotics etc of the Civil Aeronautics Law Which of the groups of words below can be us
416. estion 7 Question 8 Question 9 Which of the correct and incorrect combinations below applies to the four items a to d which are the documents to be carried by an aircraft for air transport service a Registration certificate b Designation for operating limitation Operations manual d Maintenance manual 1 a Incorrect b Incorrect c Correct d Correct 2 a Correct b Correct c Incorrect d Incorrect 3 a Incorrect b Incorrect c Incorrect d Correct 4 a Correct b Correct c Correct d Incorrect Which of the following statements is not consistent with the requirements under Standards of Crew Assignment of the Civil Aeronautics Law 1 Concerning the pilot the number of other pilots on board who are engaged in operation at the same time and the presence of aircraft crew on board other than pilots shall be taken into account 2 The state of the route along which the aircraft flies and the distance between airports etc used shall be taken into account 3 The weather conditions expected for the operation concerned shall be taken into account 4 Whether the aircraft is equipped with appropriate facilities for resting or not shall be taken into account Which of the following definitions in Article 2 of the Civil Aeronautics Law is incorrect 1 The term Aerial Work means any business using aircraft other than the transport of passengers or cargo for remuneration upon demand of an other p
417. ft 3 3OOft 4 3OOft 1 2 3 4 1 100 cm 2 125 cm 3 150 cm 4 175 cm 0 5m 5m 150kg 50kg Sie G 4 4 W 22 E SSS A atl GR 5 Ka P16 GRO BANU 208 403 WESEHS 04 Oe ee E E
418. ge in weather conditions or other unavoidable circumstances which of the following actions should be taken 1 Immediately land at the nearest available airport 2 Immediately submit a notice on the fact to the Minister of Land Infrastructure Transport and Tourism 3 Immediately report the fact to the ATC unit that gave the instructions 4 The operator of the aircraft should immediately report the fact to the Minister of Land Infrastructure Transport and Tourism The following statements describe those aircraft that must be manned by an additional pilot other than the pilot in command as stipulated by Article 65 Manning of Aircraft of the Civil Aeronautics Law Which one is incorrect 1 aircraft for which two persons are required for pilotage only when under the specified procedures or rules engaged in a flight under the said specified procedures or rules 2 An aircraft for which because of its design two persons are required for pilotage 3 An aircraft used for the air transport of passengers engaged in a flight the duration of which exceeds 5 hours 4 An aircraft used for the air transport of passengers engaged in a flight under visual flight rules Which of the following behaviors is not included in the behaviors stipulated in Article 164 15 Prohibition against behavior impeding aircraft safety of the Civil Aeronautics Regulations 1 Tampering with the passenger door or emergency exit door without proper reas
419. k subject subject code subject code mark qualification qualification category name and date of birth If you write your examinee number examinee number mark subject code and or subject code mark incorrectly computer grading will not be possible and you will fail the subject 2 Write your answers on the Airmen s Academic Examination Answer Sheet Multiple Choice Answers mark sheet All questions are worth five points each The pass mark is 70 95 Which of the following objects is not included in the objects to which day obstruction markers must be provided under the provisions of Article 51 2 paragraph 1 of the Civil Aeronautics Law if its height is 60 m or more above the ground or water 1 2 3 4 A chimney an iron tower a pole or other objects which are extremely narrow as compared to those heights in structure including its support wires An object of truss structure Any aerial wire A mooring balloon including its support wires Which of the following statements regarding the method of navigation in the vicinity of an airport etc is incorrect 1 Not to commence takeoff roll when an aircraft is intending to take off in succession to another aircraft before the said aircraft has taken off and passed the end of the landing area Not to enter the area of an airport etc for landing when an aircraft is intending to land in succession to another aircraft before the said aircraft has landed and
420. o 00 oo MOON oS 20 oo J I EJ oo oo oo Ex E or EH Er m 7 HHHHHHHHHHHH 3 H 000 30V HHH 20V HHH15V 30 10909 200HHHHHHHHHHHHHHHHHHH10 Q0 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH10V 8 IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHUHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 9 HHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHH 3 HHH 4 2 1 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHLH HHHHHHHH7000HVAHHHHH 650 0 HHHHHHHH1100HVAHHHHH 65H e HHHHHHHH9 0000HVAHHHHH75H 0 HHHHHHHH8000HVAHHHHH 850 0 HHHHHHHH1000HVAHHHHH85H 0 HHHHHHHH9 0000HVAHHHHH 850 0 jio 150HVHHHHHHHH60HAHHHHHHHHHHHHHHHHHHH7650H WHH
421. one Vso 1 O 2 3 4 SE GR 2 4 fal 8 fa 9 5 10 fe 1 1 512 5 13 96kt 30O si n30 0 7 1 d OEJ3TREO 93 tan3O0 0 6 lt 1 2 3 4 1 C2
422. ons 2 Smoking in the lavatory 3 Operating an electric device except mobile phone specified by Notifications of the Ministry of Land Infrastructure Transport and Tourism which threatens the safe operation of the aircraft without reason 4 Not wearing a seat belt during takeoff or landing or when instructed by the pilot in command without reason Which of the following statements regarding the authority of the pilot in command is incorrect 1 The pilot in command shall in the event of a danger to the aircraft during its operation employ every possible means necessary for rescuing passengers and preventing injury or damage to persons or property on land or water 2 The pilot in command shall direct and supervise those who perform their duties on board the aircraft 3 The pilot in command may in the event of a danger or when in his opinion danger is imminent to the aircraft or passengers order the passengers on board regarding the procedures for evacuation or other matters necessary for safety 4 The pilot in command may restrain any person who threatens aircraft safety irrespective of whether the person is on board or not Which of the following statements regarding the recent flight experience of a pilot engaged in the navigation of an aircraft used for air transport service is correct 1 The pilot shall within one year period prior to the date of navigation of said aircraft have at least 50 hours of flight experience
423. rn ro o 6 6 M20 C4 C4 C4 C4 C4 C4 C4 L1 Ey 1 Ea EI Co Co 1 Ed 1 1 Iz 3 000 fo n0 HHHHHHHHHHHHHHHHH 0 al HHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 00 00 OO HHHHHHHHHUHHHHHHHHHH x OOOO HHHHHHHHHH 1 4 HHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHH HHHHHHHH EE ELE rz E EJ EJ 1 r3 o2 os gt S p mmr HHHHHHHHHH 2 4 UU 10 HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 11 000000 HHHHHHHH D uu HHHHHH 0 HHHHHHHHHHHH D uu HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 0 12 5 z x3 Co Co Co Ez Co E Co Co Co Co oo aA oH pig BH ra F ooo O gaga H HA pc aH H ag o H HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 14 Ex oo
424. tructure Transport and Tourism shall establish a Safety Management Manual and obtain approval thereof from the Minister of Land Infrastructure Transport and Tourism 3 Any Japanese air carrier shall fix conditions of transport and obtain approval thereof from the Minister of Land Infrastructure Transport and Tourism 4 Any Japanese air carrier shall prepare an Operations Manual and a Maintenance Manual which include contents concerning the operation and maintenance of the aircraft and obtain approval thereof from the Minister of Land Infrastructure Transport and Tourism The following statement concerns the emergency equipment stipulated in the Civil Aeronautics Regulations Which of the groups of words below can be used to fill in the blanks to make the statement complete and correct Any aircraft used for a with passenger seats more than b shall be equipped with c including drugs and equipment for the use for d purpose 1 a aerial work b 30 c medical kit d air navigation 2 a air transport service b 60 c medical kit d first aid 3 a aerial work b 60 c emergency kit d air navigation 4 a air transport service b 30 c emergency kit d first aid Article 81 2 Exceptions for Search and Rescue of the Civil Aeronautics Law specifies those articles of the law whose provisions shall not be applied to operations by aircraft for the purpose of search and rescue in case of aircraft accidents maritim
425. trument approach procedure Question 21 What was not included in the controller s transmissions To euer An altitude assignment A target of vectoring Active runway An assignment of STAR Dialogue 8 Answer questions 22 to 24 Question 22 The pilot requested medical assistance fire engines runway inspection special safe guard and procedures Tow mE Question 23 The passenger seemed to be bleeding have fever have headache be in trouble of breathing Tee I Question 24 What was the heading the controller initially assigned 1 130 2 210 3 230 4 310 Dialogue 9 Answer questions 25 to 27 Question 25 The pilot wanted an altitude change due to 1 rough air 2 accumulated ice 3 reduced lift 4 cabin pressurization trouble Question 26 The PIREP indicated that there was no ice at 12 000 ft 12 000 ft was clear of traffic there was no turbulence at 12 000 ft there was no icing at 12 000 ft Pew Question 27 The pilot did not request 12 000 ft because of moderate icing limited fuel amount moderate turbulence lack of engine power Tos Dialogue 10 Answer questions 28 to 30 Question 28 When JA18BD encountered the trouble TE During its takeoff roll Just after airborne Upon reaching the cruising altitude It was not mentioned Question 29 The controller instructed the pilot to Toga declare an emerg
426. uestion 6 What was not transmitted by the controller Traffic information Instruction to hold position Instruction to wait outside the runway Takeoff clearance qoo pee Dialogue 3 Answer questions 7 to 9 Question 7 The pilot was initially instructed to taxi to the runway in use backtrack runway 28 taxi via A taxiway and the runway line up the runway TE Question 8 The pilot was holding his position due to an obstruction on the runway animals on the taxiway construction work on the taxiway an object on the taxiway ToU we Question 9 How was the obstruction described It looked like concrete debris It looked like an aircraft part It looked like a cardboard box It looked like a soccer ball Bre Dialogue 4 Answer questions 10 to 12 Question 10 JA18BD was holding due to a trouble A ow the ILS receiver the VOR receiver the inertial navigation system the fuel control system Question 11 The controller instructed the pilot to OS continue holding follow the Citation pull over to the right taxi to another taxiway Question 12 The pilot told the controller that Teu he would stay there for about 10 minutes delay is undefined he would taxi back to the spot some instrument should be replaced Dialogue 5 Answer questions 13 to 15 Question 13 The full length departure was not available due to foreign object on the runw

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Kit miglioria, viva voce Bluetooth  教会会員情報SA取扱説明書    1 - Heronhill Air Conditioning Ltd  

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file