DYNAPAC WARTUNG - EE Industry Equipment
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1. Abb 28 Klimaanlage SVEDALA Walze auf ebenem Untergrund abstellen Bei allen Kontroll und Einstellarbeiten an der Walze muss der Motor abgestellt und der Not Feststellbremsknopf eingeschaltet sein wenn nichts anderes angegeben wird Der Hydraulil lk hler ist zug nglich wenn die rechte Motorraumt r ge ffnet wird Kontrollieren ob die Luft unbehindert durch den K hler zirkulieren kann Verschmutzte K hler werden mit Druckluft saubergeblasen oder mittels Hochdruckreiniger ges ubert Der K hler ist entgegengesetzt zur K hlluftrichtung sauberzublasen oder zu s ubern Bei der Hochdruckreinigung ist Vorsicht geboten Die D se nicht zu nahe an den K hler halten Bei der Arbeit mit Druckluft oder bei der Hochdruckreinigung ist eine Schutzbrille zu benutzen K hlmittelschl uche und Anschl sse untersuchen sowie darauf achten ob ein Olfilm zu erkennen ist der auf eine K hlmittelleckage hindeutet 18 Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222DE5 ALLE 500 BETRIEBSSTUNDEN Viertelj hrlich Bandage lstand Kontrolle Einf llung S Abb 29 Bandage Vibrationsseite 1 Oleinf llschraube 2 Olstandschraube Geteilte Bandagen Schmierung Nur CC 232 21 Abb 30 Bandage Antriebsseite 1 Schutzschrauben 2 Schmiernippel Drehschemellager Zubeh r Schmierung we Abb 31 Hintere Bandage rechte Seite 1 4 Schmiernippel SVEDALA Walze a2. DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 WARTUNG M222DE5 SVEDALA Y DVYNAPALC Svedala Compaction Equipment AB ox 504 SE 371 23 Karlskrona Sweden SVEDALA vDYWAPAC Vibrationswalze CC 222 222C CC 232 232C CC 322 Wartung M222DE5 November 2000 Dieselmotor Deutz BF4L1011F Die Anleitung gilt ab CC 222 PIN S N 61710959 CC 222C PIN S N 61810303 CC 232 PIN S N 61910618 CC 232C PIN S N 62010243 CC 322 PIN S N 62110322 p Die Dynapac CC 222 ist eine knickgelenkte Vibrationswalze der 7 5 t Klasse mit Antrieb Bremsen und Vibration an beiden Bandagen Die obenstehende Walze ist auch in einer Kombiversion von ca 7 t Gewicht erh ltlich mit einer vibrierenden Bandagen und mit vier glatten Gummir dern alle mit Antrieb und Bremsfunktion Die Modellbezeichnung ist CC 222C Die CC 232 ist eine knickgelenkte Vibrationswalze der 8 t Klasse mit Vibration an beiden Bandagen jedoch vorn und hinten mit geteilten Bandagen Diese Walze wird mit allen vier Bandagenh lften angetrieben und gebremst Auch diese Walze ist in einer Kombiausf hrung von ca 7 t Gewicht erh ltlich Die Modellbezeichnung ist CC 232C Die Dynapac CC 322 ist eine knickgelenkte Vibrationswalze der 8 5 t Klasse mit Antrieb Bremsen und Vibration an beiden Bandagen Recht auf nderungen vorbehalten Gedruckt in Schweden Seite Schmiermittel und Symbole 2 22200022202
3. 1 des Steuerzylinders von der rechten Seite der Maschine erreichbar sind Die Nippel s ubern und auf die gleiche Weise schmieren wie den Lenkzylinder oben 14 Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222DE5 ALLE 50 BETRIEBSSTUNDEN W chentlich Luftfiltereinheit S Kontrolle Reinigung Abb 18 Luftfiltereinheit 1 Sicherungsklappen 2 Deckel 3 Hauptfilter 4 Sicherheitsfilter 5 Filtergeh use Hauptfilter C Reinigung mit Druckluft mi Abb 19 Hauptfilter pa Sicherheitsfilter Wechsel 574 Abb 20 Luftfilter 4 Sicherheitsfilter SVEDALA reinigen wenn bei H chstdrehzahl des Diesel motors die Warnleuchte am Armaturenbrett leuchtet T Hauptfilter der Luftfiltereinheit wechseln oder Die drei Sicherungsb gel 1 l sen den Deckel 2 abnehmen und den Hauptfilter 3 herausziehen Den Sicherheitsfilter 4 nicht entfernen Wenn der Hauptfilter gereinigt wird soll Druckluft mit einem Druck von max 5 bar an der Papierfalte der Innenseite des Filters nach oben und unten geblasen werden Die D se mindestens 2 3 cm von der Papierfalte entfernt halten damit das Papier von der Druckluft nicht zerst rt wird N Beim Arbeiten mit Druckluft eine Schutz brille verwenden Innenseite des Deckels 2 und das Filtergeh use 5 reinigen zwischen Filtergeh use und Saugschlauch festgezogen und die Schl uche einwandfrei sind Das gesamte Sch
4. H here Au entemperaturen ber 40 C Temperaturen Hochdruckreinigung Brandbek mpfung berrollschutz ROPS Schutzkabine Starthilfe SVEDALA Ab Werk sind die verschiedenen Systeme und Kompo nenten mit Ol gef llt das in der Schmiermittelspezifikation angegeben ist und f r Temperaturen von 10 C bis 40 verwendet werden kann F r biologisch abbaubares Hydraulik l gilt eine maximale Temperatur von 35 C Im Fahrbetrieb bei h herer Umgebungstemperatur jedoch maximal 50 C gelten folgende Empfehlungen Der Dieselmotor vertr gt diese Temperatur mit _ Normal l w hrend die brigen Teile folgendes Ol brauchen Hydrauliksystem mit Mineral l Shell Tellus TX100 oder gleichwertigem Ol Die Temperaturgrenzen gelten f r Walzen in Standardausf hrung Walzen die mit Zubeh r ausger stet sind wie z B Ger uschd mpfung usw erfordern eine gewisse Aufmerksamkeit in den oberen Temperaturbereichen Beim Reinigen der Maschine darf der H Wasserstrahl nicht direkt auf den Tankdeckel gerichtet werden gilt f r die Kraftstoff und Hydraulik ltanks Dies ist besonders bei der Hochdruckreinigung zu beachten Nicht direkt auf elektrische Teile oder das Armaturen brett spritzen Am besten eine Plastikt te ber den Tankdeckel st lpen und mit einem Gummiband befestigen Dadurch wird verhindert dass Wasser unter Druck in die Entl ftungsl cher des Tankdeckels eindringt andernfalls k nnen Betriebss
5. und Einstellarbeiten an der Walze muss der Motor abgestellt und der Not Feststellbremsknopf eingeschaltet sein wenn nichts anderes angegeben wird Rechte Motorraumt r ffnen ps Den lfilter 1 abschrauben und auf der ID M lldeponie entsorgen er ist vom Einwegtyp und kann nicht gereinigt werden Die Dichtungsfl che der Filterhalterung sorgf ltig reinigen Auf die Gummidichtung des neuen Filters l d nn auftragen Den Filter von Hand festdrehen zuerst drehen bis die Dichtung des Filters an der Filterbefestigung anliegt dann um eine weitere halbe Umdrehung drehen Den Motor starten und den Filter auf Dichtheit kontrollieren Den lstand im Schauglas 3 kontrollieren und bei Bedarf Ol nachf llen siehe unter Rubrik Alle 10 Betriebsstunden Den Haupffilter der Luftfiltereinheit 3 wechseln auch wenn er noch nicht f nfmal gereinigt wurde siehe unter Rubrik Alle 50 Betriebsstunden f r Filterwechsel verstopft ist l uft der Motor hei und verliert an Leistung Es besteht auch die gro e Gefahr dass der Motor Schaden nimmt H Falls der Filter nicht gewechselt wird wenn er Die beiden Schrauben an der R ckseite des Kabinendaches l sen Die gesamte Halterung abnehmen und den Filtereinsatz l sen Durch einen neuen Filter ersetzen Der Filter muss vielleicht fter gewechselt werden wenn die Maschine in staubiger Umgebung eingesetzt wird Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 3
6. Ab und zu die Verschlei fl chen der Reifen H auf anklebende Asphaltmasse kontrollieren dies kann der Fall sein bevor die Reifen ausreichend erw rmt worden sind Kontrollieren ob die Abstreifer unbesch digt sind Die Abstreifer so einstellen dass sie 1 2 mm von den Reifen liegen Bei besonderen Asphaltmassen kann es besser sein wenn die bstreiferbl tter 1 an den Reifen leicht anliegen Bei Transportfahrt m ssen die bstreifer einen gewissen Abstand zu den Reifen halten Zu diesem Zweck sind die Abstreiferbl tter 1 hochzuklappen und in dieser Stellung mit dem Splint 2 zu sichern 12 Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222DE5 ALLE 10 BETRIEBSSTUNDEN T glich LU Bremsfunktion Kontrolle O A Die Bremsfunktion wie folgt kontrollieren Die Walze langsam vorw rtsfahren Den Notbrems Feststelloremsknopf 38 eindr cken Die Bremswarnleuchte am Armaturenbrett soll nun aufleuchten und die Walze anhalten Nach der Bremskontrolle den Vor R ckw rtsfahrhebel 40 in Neutralstellung f hren Abb 14 Bedienkonsole Den Not Feststelloremsknopf herausziehen 38 Notbrems Feststellbremsknopf l l l l 40 Vor R ckw rtsfahrhebel Die Walze ist nun betriebsbereit SVEDALA Y DYNAPAC CC 222 222 CC 232 232C CC 322 M222DE5 13 Lenkgelenk Schmierung Abb 15 Rechte Seite des Lenkgelenks 1 Schmiernippel Lenkzylinder Schmierung Abb 16 Linke Seite des Knickgelenks 1 Sch
7. Siehe Motorhandbuch Wenn die Maschine bei extrem hoher oder H niedriger Au entemperatur gefahren wird sind andere Schmiermittel erforderlich Siehe Kapi tel Spezielle Anweisungen oder Dynapac benachrichtigen gt 0 Motor lstand Luftfilter 0 Motor lfilter Batterie k 4 l E gt 14 Hydraulik ltank F llstand Berieselung L 6 Hydraulik l Filter Berieselungswasser F 4 Bandage lstand R ckgewinnung Schmier l ch Kraftstofffilter H e4 Reifendruck A Berieselung Reifen nnmnnn SVEDALA Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222DE5 3 Gewicht amp Dimensionen CC 222 CC 222C CC 232 CC 232C CC 322 Betriebsgewicht mit ROPS EN500 kg Betriebsgewicht ohne ROPS kg Betriebsgewicht mit Kabine kg L nge serienm ig ausger stete Walze mm Breite serienm ig ausger stete Walze mm 1575 Breite mit Kabine mm 1810 H he ohne Kabine Transporth he mm 2120 H he mit Kabine mm 2920 H he mit AC mm 3230 H he mit AC und Rundumwarnleuchte mm Fl ssigkeitsmengen Liter CC 222 CC 222C CC 232 CC 232C CC 322 Bandage 13 13 13 13 16 5 Hydraulik ltank 38 38 38 38 38 Kraftstofftank 120 120 120 120 120 Emulsionstank 365 365 Wassertank 365 365 365 365 365 Dieselmotor 10 5 10 5 10 5 10 5 10 5 Elektrische Anlage Batterie 12 V 170 Ah Generator 12 V 80A Sicherungen Siehe Abschnitt Elektrische Anlage Sicherungen Vibrationsdaten CC 2
8. den vier Schnellschrauben 2 gel st wird die um eine 1 4 Umdrehung nach links gedreht werden Die Sicherungen im Motorraum befinden sich neben dem Baitterietrennschalter Die Maschine ist mit einer elektrischen 12 V Anlage und einem Wechselstromgenerator ausger stet Batterie mit richtiger Polarit t anschlie en an Masse Das Kabel zwischen Batterie und Generator darf nicht gel st werden wenn der Motor l uft K2 Licht Relais K3 Blinker Relais K4 Bremse Relais K5 R ckfahralarm Relais K6 Kraftstoffstand Relais K7 Signalhorn Relais K8 Berieselung K9 Hauptrelais K10 AVC K11 Neutral switch K12 VBS Relais 30 Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222DE5 ELEKTRISCHE ANLAGE SICHERUNGEN 72 Sicherungen in der Maschine nod Do Ty MI Tg ug m a H pe i EOS TOT 4 N n iii HU 1 5 nn In roy m 6 Nr 97174 Abb 54 Sicherungsdosen linke Seite 1 gt 3 4 10A 7 5A 5A 5A 5A 20A 7 20A 8 7 5A 9 7 5A 10 7 5A 11 12 Reserve Blinker Hauptsicherung Positionslicht links vorn und hinten Bremslicht Positionslicht rechts vorn und hinten Blinker links vorn und hinten Seitenblinker Blinker rechts vorn und hinten Seitenblinker Arbeitsbeleuchtung rechts Arbeitsbeleuchtung links Hauptscheinwerfer links vorn Instrumentenbeleuchtung Hauptscheinwerfer rechts vorn Kantenschneider Berieselung auf und ab Reserve Bei S
9. takt mit Wasser sp len Zellen Verschlu kappen entfernen und kontrollieren ob die Fl ssigkeit ca 10 mm ber die Plattenoberkante steht Die Kontrolle des Fl ssigkeitsstands ist bei allen Zellen vorzunehmen Ist der Fl ssigkeitsstand zu niedrig wird destilliertes Wasser bis auf den richtigen F llstand aufgef llt Liegt die Lufttemperatur unter dem Gefrierpunkt muss der Motor kurze Zeit laufen nach dem destilliertes Wasser nachgef llt wurde Es besteht andernfalls die Gefahr dass die Batteriefl ssigkeit gefriert Kontrollieren ob die Entl ftungsbohrungen in den Zellen Verschlu kappen verstopft sind Danach Verschlu kappen wieder anbringen Kabelschuhe m ssen gut festgezogen und sauber sein Korrodierte Kabelanschl sse werden gereinigt und mit s urefreiem Vaseline eingefettet Beim Ausbau der Batterie immer das Minus kabel zuerst l sen Beim Einbau der Batterie immer das Pluskabel zuerst anschlie en Bei einem eventuellen Austausch die alte Batterie entsorgen Die Batterie enth lt umweltsch dliches Blei Bei Elektroschwei arbeiten an der Maschi ne das Massekabel der Batterie l sen und danach s mtliche Anschl sse zum Genera tor gt D a Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222DE5 17 ALLE 250 BETRIEBSSTUNDEN Monatlich Hydraulik lk hler L Kontrolle Reinigung Abb 27 Hydraulik lk hler 1 K hler 2 L ftermotor Klimaanlage Zubeh r Kontrolle
10. vpe D Beim Ablassen von hei em l besteht Verbr hungsgefahr Auf die H nde achtge ben gt Die labla schraube 1 l sen Alles l auslaufen lassen und die Schraube dann wieder eindrehen Neues Motor l einf llen Siehe Schmiermittelspezifikation oder Motorhandbuch um die richtige Olqualit t zu erhalten Mit dem lmeB stab kontrollieren ob der lstand im Motor korrekt ist f r Details siehe Motorhandbuch Den Feststellbremshebel niederdr cken Den Motor abstellen und die linke Motorraumt r ffnen Die Schlauchklemmen 2 mit einem Schraubendreher l sen A Den Vorfilter 1 entfernen und auf der a M lldeponie entsorgen er ist vom Einwegtyp und kann nicht gereinigt werden Einen neuen Vorfilter einsetzen und die Schlauchklemmen wieder festziehen Den Motor starten und den Vorfilter auf Dichtheit kontrollieren F r gute Bel ftung sorgen Luftabsaugvor richtung wenn der Dieselmotor in ge schlossenen R umen l uft Gefahr f r Kohlenoxidvergiftung 22 Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222DE5 ALLE 1000 BETRIEBSSTUNDEN Halbj hrlich U LE Hydraulik lfilter Wechsel ol Abb 39 Hydraulik ltank 1 Hydraulik lfilter 2 Tank 3 Schauglas Abb 40 Luftfiltereinheit 3 Hauptfilter Frischluftfilter Wechsel Abb 41 Kabine 1 Frischluftfilter SVEDALA Walze auf ebenem Untergrund abstellen Bei allen Kontroll
11. 000 Rn 3 Technische Daten a anonennnnonennnnnnnnnnnornrnnnernrenrennrnnnne 4 5 Wartungsschema einen era 6 VVATLUNGSMABHaAnMERHne een 7 8 Alle 10 Betriebsstunden T glich 9 10 11 12 1 Alle 50 Betriebsstunden W chentlich 14 15 16 17 Alle 250 Betriebsstunden Monatlich 18 Alle 500 Betriebsstunden Viertelj hrlich 19 20 21 22 Alle 1000 Betriebsstunden Halbj hrlich 23 Alle 2000 Betriebsstunden J hrlich 24 25 26 27 Langzeitlagerung rennen 28 Besondere Anweisungen uneeennnnneennnnnnennnnnnennnnnnenennnnnnn 29 Elektrische Anlage Sicherungen n 30 31 Sicherheitsanweisung Pers nliche Sicherheit Besondere Aufmerksamkeit Maschinen oder Teileschaden D Das gesamte Handbuch durchlesen bevor Wartungsma nahmen ergriffen werden F r gute Bel ftung sorgen Luftabsaugvor richtung wenn der Dieselmotor in geschlos senen R umen l uft gt gt Es ist wichtig dass die Walze richtig gewartet wird damit sie zufriedenstellend funktioniert Die Walze sollte so saubergehalten werden dass eventuelle Undichtheiten lose Schrauben und Anschl sse rechtzeitig entdeckt werden k nnen Machen Sie es zur Gewohnheit t glich vor der Inbetrieobnahme um die Walze herumzugehen und diese auf Undichtheit o zu berpr fen Kontrollieren Sie auch den Boden unter der Walze wo es oft leichter
12. 22 CC 222C CC 232 CC 232C CC 322 Statische Linienlast kg cm Vorn 24 8 24 9 27 6 PT3 24 4 Hinten 29 9 27 6 25 Amplitude mm Hoch 0 7 0 7 0 5 0 5 0 7 Niedrig 0 3 0 3 0 2 0 2 0 3 Frequenz Hz Bei hoher Amplitude 54 54 54 54 49 Bei niedriger Amplitude 70 70 70 70 49 Zentrifugalkraft kN Bei hoher Amplitude 89 89 89 89 104 Bei niedriger Amplitude 65 65 65 65 43 Antrieb CC 222 CC 222C CC 232 CC 232C CC 322 Geschwindigkeitsbereich km h 0 13 0 11 0 13 0 11 0 13 Steigf higkeit theoretisch 42 42 42 42 3 Reifen CC 222C CC 232C Reifengr e 10 00 R20 Lisse Reifendruck kPa 200 29 psi SVEDALA 4 Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222DE5 TECHNISCHE DATEN Forts Anziehmoment Anziehdrehmoment in Nm f r einge lte blankverzinkte Schrauben bei Verwendung eines Drehmomentschl ssels FESTIGKEITSKLASSE ROPS Die Ropsschrauben sind immer trocken anzuziehen Schraubengr e M24 P N 90 37 92 Festigkeitsklasse 10 9 Anziehmoment 800 Nm mit Dacromet behandelt Hydraulikanlage ffnungsdruck MPa CC 222 322 CC 232 Antriebssystem Versorgungssystem Vibrationssystem Lenksystem L sen der Bremsen Vibrationen Fahrersitz Bei eingeschalteter Vibration und auf einer ISO 2631 Schaumgummimatte gemessen Standardwalze Vibrationen am Fahrersitz 0 4 m s2 Vibrationen am Boden des Fahrerplatzes 0 2 m s2 Grenzwert 0 5 m s2 Ger uschpegel Fahrersitz SCHALLPEGEL OHNE VIBRATION dBA I
13. 22 M222DE5 23 ALLE 2000 BETRIEBSSTUNDEN J hrlich LU l Hydraulik ltank lwechsel 6 Abb 42 Motorraum rechte Seite 1 Olabla schraube 2 Hydraulik ltank Abb 43 Bandagen Vibrationsseite 1 Olabla schraube Kraftstofftank Reinigung DN Abb 44 Kraftstofftank 1 Ollenzpumpe SVEDALA Walze auf ebenem Untergrund abstellen Bei allen Kontroll und Einstellarbeiten an der Walze muss der Motor abgestellt und der Not Feststellbremsknopf eingeschaltet sein wenn nichts anderes angegeben wird Beim Ablassen von hei em l besteht ne mnungageiant Auf die H nde achtge en A Eine Olauffangschale die mindestens 50 r fa t unter die Olabla schraube stellen Das Ol sammeln und auf der M lldeponie entsorgen Die labla schraube 1 herausdrehen und alles l auslaufen lassen dann die Olabla schraube s ubern und wieder eindrehen Neues und sauberes Hydraulik l einf llen H dessen Qualit t der Schmiermittelspezikation entspricht Den Hydraulik lfilter wechseln siehe unter Rubrik Alle 1000 Betriebsstunden Den Dieselmotor starten und die verschiedenen Hydraulikfunktionen bet tigen dann den Olstand im Tank kontrollieren und bei Bedarf Ol nachf llen F r gute Bel ftung sorgen Luftabsaugvor richtung wenn der Dieselmotor in ge schlossenen R umen l uft Gefahr f r Kohlenoxidvergiftung Die Walze langsam bewegen bis die labla schraube 1 nach unten gerich
14. Flansche der Elemente besch digen wenn er zu stark ist Beim Arbeiten mit Druckluft eine Schutz brille verwenden Die Befestigung der Kondensatorelemente untersuchen Die K hleinheit und K hlelemente mit Druckluft von Staub reinigen Die Schl uche des Systems untersuchen und davor sch tzen dass sie scheuern Die Befestigung des Kompressors und Hydraulik motors sowie das Spiel der Anschlussmuffen zwischen Kompressor und Hydraulikmotor untersuchen Das Axialspiel soll ca 4 5 mm und das Radialspiel ca 1 mm betragen Daf r sorgen dass die Entleerung der K hleinheit unbehindert erfolgen kann so dass sich kein Kondens wasser in der Einheit bildet Die Aufh ngung der Kondensatoreinheit auf Gummid mpfern untersuchen Kontrollieren ob sie Risse aufweisen oder Anzeichen von Sch den Die Einheit sollte mindestens einmal w chentlich f nf Minuten lang in Betrieb genommen werden um die Schmierung der Gummidichtungen im System sicherzustellen Die Lufteinheit sollte nicht in Betrieb genom men werden wenn die Au entemperatur weniger als 0 C betr gt Das Schauglas der Einheit 1 oberhalb des Trockenifilters im Kondensator muss kontrolliert werden Man sollte Bl schen nur beim Ein und Ausschalten des Kompressors sehen k nnen Wenn eine gr ere Menge Bl schen oder eine milchartige Fl ssigkeit zu sehen ist sollte ein autorisiertes Serviceunternehmen benachrichtigt werden Der Kompressor wird besch di
15. LLE 10 BETRIEBSSTUNDEN T glich LU Berieselungssystem Bandage k Kontrolle Reinigung AN Das Berieselungssystem einschalten und kontrollieren ob keine D se 1 verstopft ist Wenn erforderlich ist eine verstopfte D se sowie der Grobfilter zu reinigen der sich an der Wasserpumpe 2 befindet siehe untenstehende Abbildungen Unter jedem Wassertank befindet sich ein Pumpen system hinter der Klappe 2 die durch Drehen der Schnellschrauben 3 um eine 1 4 Drehung nach links ge ffnet wird Die Klappe wird verriegelt indem die Schrauben mit dem Schlitz senkrecht angebracht und gerade eingedr ckt werden Abb 5 Hintere Bandage 1 D se 2 Pumpensystem Klappe 3 Schnellschrauben A Die verstopfte D se von Hand ausbauen D se 2 und Feinfilter 4 mit Druckluft reinigen bzw die Austauschteile einbauen und die verstopften Teile zu einem sp teren Zeitpunkt reinigen Beim Arbeiten mit Druckluft eine Schutz brille verwenden Abb 6 D se 1 H lse 2 D se 3 Dichtung 4 Feinfilter K Vid reng ring av grovfilter 1 st ng kranen 2 samt lossa filterhuset 3 Reng r filter och filterhus kontrollera att gummipack ningen i filterhuset r hel Efter kontroll och eventuell reng ring starta systemet och kontrollera funktionen En dr neringskran 5 r placerad i den v nstra delen av utrymmet till pumpsystemet Genom denna kan man dr nera b de tank oc
16. R ckw rtsfahrhebels am Regulierarm der Hydraulikpumpe schmieren Einige Tropfen Ol in die Offnung der Hebelumh llung geben 20 Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222DE5 ALLE 500 BETRIEBSSTUNDEN Viertelj hrlich Sitzlagerung Schmierung Abb 35 Sitzlagerung Unterseite 1 Schmiernippel 2 Gleitschienen 3 Schmiernippel Sitzlagerung Schmierung Abb 36 Sitzlagerung Schmiernippel Zahnrad Lenkkette Stellschraube Abdeckung Gleitschienen Drehsperre NOAA UNa SVEDALA Beide Leitern unter dem Fahrerstand entfernen oder eine Leiter sowie ein Abdeckblech auf der anderen Seite der Walze falls diese eine Kabine hat Die Gleitschienen zur seitlichen Verschiebung des Sitzes mit f nf Pumpenh ben auf der Handfettspritze schmieren dabei alle vier Nippel schmieren wobei auf jeder Seite je zwei Nippel 1 zug nglich sind Auch die Schwenklager mit einigen Pumpenh ben schmieren Der Schmiernippel 3 wird zug nglich wenn die Abdeckung des Sitzgestells unter der Vorderkante des Fahrersitzes entfernt wird Ferner ist der Mechanismus f r die Sperre des Sitzes zu schmieren sowohl f r die seitliche Verschiebung als auch f r die Drehung Hierf r Motor oder Bandagen l verwenden Wenn sich der Sitz nur tr ge umstellen l t muss er fter geschmiert werden als hier angegeben ist Daran denken dass die Kette ein wichtiges Teil der Lenkung ist Abdeckung 5 l se
17. SO 6394 Auf hartem Untergrund gemessen Standardwalze Fahrersitz mit Kabine LpA 74 dB A Fahrersitz ohne Kabine LpA 84 dB A Sieben Meter von der Maschine LpA 73 dB A SVEDALA Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222DE5 5 Tr el Abb 1 Service und Kontrollpunkte OO NDS RUONDN Luftfiltereinheit Motor l Kraftstoffeinf llung Sitzlagerung 10 Knickgelenk 11 Lenkzylinder 12 Hyaraulik lfilter 13 Hydraulik lstand Wassertanks Einf llung 14 Hydraulik l Einf llung Berieselungssystem Abstreifer Bandagen Kraftstofftank 15 Hydraulik ltank 16 Dieselmotor 17 Scharnier 18 Drehschemelzylinder 202 1 ie 19 Gummielemente 20 Bandagen Schmierung O 21 Drehschemellagerung 22 Batterie 23 Hydraulik lk hler 24 Reifen Kombi O Nur CC 232 232C Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222DE5 WARTUNGSMABNAHMEN Die regelm igen Ma nahmen sind in erster Linie nach der angegebenen Anzahl Betriebsstunden auszuf hren in zweiter Linie nach der t glichen w chentlichen Zeitdauer usw der Kontrolle des Ol und Kraftstoffstands sowie beim Schmieren mit Fett oder Ol sind immer alle Verunreinigungen zu entfernen A Vor dem Nachf llen von l und Kraftstoff oder Anweisungen des Herstellers im H F r den Dieselmotor gelten au erdem die Motorhandbuch Alle 10 Betriebsstunden T glich Pos in Abb 1 Ma nahme siehe Seite Anmerkung Vor de
18. as erkennbar sind ist dies ein Zeichen daf r dass der K hlmittelstand zu niedrig ist Die Einheit ist auszuschalten Es besteht die Gefahr dass die Einheit besch digt wird wenn sie bei zu niedrigem K hlmittelstand eingeschaltet ist Bei Bedarf kann Staub vom Kondensatorelement entfernt werden 16 Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222DE5 ALLE 50 BETRIEBSSTUNDEN W chentlich Kantenschneider Zubeh r Schmierung Abb 24 Vier Schmierpunkte f r Schmierung Batterie Kontrolle des Fl ssigkeitsstands N Abb 25Batterieplatz 1 Batterie 2 Zellen Verschlu kappen 3 Kabelschuhe Batteriezelle EN Abb 26 Fl ssigkeitsstand in der Batterie 1 Zellen Verschlu kappen 2 Fl ssigkeitsstand 3 Platte SVEDALA Bei der Steuerung des Kantenschneiders siehe Bedienungsanleitung f r Fahrbe trieb Alle vier Punkte sind zu schmieren siehe Abb Es soll mit Fett nachgeschmiert werden siehe Schmiermittelspezifikationen S mtliche Lagerstellen mit 5 Pumpenh ben auf der Handfettpresse schmieren Bei der Kontrolle des Fl ssigkeitsstands nie eine offene Flamme verwenden Es bildet sich explosives Gas in der Batterie wenn der Generator ladet Linke Motoraumt r ffnen Die beiden Schnellschrauben am Blech ber der Batterie um eine 1 4 Umdrehung nach links drehen und das Blech herausklappen Schutzbrille benutzen Die Batterie enth lt tzende S ure Bei eventuellem K rperkon
19. fiktion verwenden Y DYNAPAC CC 222 222 CC 232 232C CC 322 M222DE5 19 ALLE 500 BETRIEBSSTUNDEN Viertelj hrlich Gummielemente und Befestigungsschrauben Kontrolle Abb 32 Bandagen Vibrationsseite 1 Gummielemente 2 Befestigungsschrauben Deckel des Hydraulil ltanks Kontrolle 61 Abb 33 Motorraum rechte Seite 1 Tankdeckel Scharnier Hebel Schmierung Abb 34 Motorraum 1 Scharnier 2 Fahrhebelkabel SVEDALA S mtliche Gummielemente 1 kontrollieren und alle Elemente austauschen falls mehr als 25 der Gummielemente auf einer Seite der Bandage Risse von mehr als 10 15 mm aufweisen Als Hilfe bei der Kontrolle eine Messerklinge oder einen anderen spitzen Gegenstand verwenden Auch kontrollieren ob die Befestigungsschrauben 2 festgezogen sind Rechte T r des Motorraums ffnen Tankdeckel abschrauben und auf Verstopfung Kontrollieren Die Luft soll unbehindert in beide Richtungen str men k nnen Wenn eine Richtung verstopft ist mit etwas Diesel l reinigen und mit Druckluft blasen bis der Filter durchl ssig ist oder den Deckel erneuern Beim Arbeiten mit Druckluft eine Schutz brille verwenden Beide Scharniere 1 der Motorraumt ren schmieren bis das Fett eindringt Auf dieselbe Weise sind auch die Scharniere der Kabinent r zu schmieren Auch die Scharniere der vorderen und hinteren Scheinwerferklappen mit einigen Tropfen Ol schmieren Die Kabel des Vor
20. gt wenn die Einheit mit zu niedrigem K hlmittel stand in Betrieb ist Die Schlauchkupplungen d rfen nicht gel st werden Im K hlsystem herrscht Druck Falsche Handhabung kann ernsthafte Personensch den zur Folge haben Das System enth lt K hlmittel unter Druck Es ist verboten K hlmittel in die Atmosp h re abzulassen Arbeiten am K hlkreis d rfen nur in einer Vertragswerkstatt ausgef hrt werden gt gt pe Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222DE5 27 Abb 50 Walze mit Wetterschutzplane Dieselmotor Batterie Luftfiltereinheit Abgasrohr Kraftstofftank Hydraulik ltank Berieselungssystem Lenkzylinder Scharniere usw Reifen Kombi Abdeckungen Schutzplane SVEDALA abgestellt sind nachstehende Anweisungen zu befolgen H Wird die Walze l nger als einen Monat Die Ma nahmen gelten f r eine Stillstandzeit von bis zu 6 Monaten Bevor die Walze wieder in Betrieb genommen wird sind die folgenden mit gekennzeichneten Ma nahmen zu ergreifen Siehe Anweisungen des Herstellers im Motorhandbuch das zur Walze geh rt Die Batterie von der Walze ausbauen au en reinigen kontrollieren ob der Fl ssigkeitsstand korrekt ist siehe unter Rubrik Alle 50 Er nee und einmal im Monat die Batterie aden Die Luftfiltereinheit siehe unter Rubrik Alle 50 Betriebsstunden sowie unter Rubrik Alle 1000 Betriebsstunden oder ihre Einlass ffnung mit Plasti
21. h pumpsystem Abb 7 Pumpensystem 1 Grobfilter 2 Absperrhahn 3 Filtergeh use 4 Wasserpumpe 5 Entleerungshahn SVEDALA 10 Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222DE5 Notberieselung 4 Mil N II eg f Abb 8 Knickgelenk 1 Absperrhahn Abstreifer fest Kontrolle Einstellung 3 3 fi A IV A Abb 9 Hinterer Bandagenabstreifer 1 Abstreiferblatt 2 Einstellschrauben 3 Einstellschrauben 2 Abstreifer federnd Zubeh r Kontrolle Abb 10 Federnde Abstreifer 1 Federmechanismus 2 Abstreiferblatt SVEDALA Falls eine der Wasserpumpen ausf llt kann das Berie selungssystem mit der verbleibenden Pumpe in Gang gehalten werden wenn auch mit reduzierter Leistung Beim Betrieb mit einer Pumpe muss der Absperrhahn 1 des Wasserschlauches am Knickgelenk ge ffnet werden und der Absperrhahn 2 des Grobfilters an der Pumpe die ausgefallen ist geschlossen werden siehe Pumpensystem Kontrollieren ob die Abstreifer unbesch digt sind Die Abstreifer so einstellen dass sie 1 2 mm von der Bandage liegen Bei besonderen Asphaltmassen kann es besser sein wenn die Abstreiferbl tter 1 an den Bandagen leicht anliegen Asphaltreste k nnen sich am Abstreifer ansammeln und die Anliegekraft beeintr chtigen Durch L sen der Schrauben 2 kann das Abstreiferblatt nach oben oder unten eingestellt werden Durch L sen der Schrauben 3 kann der Anl
22. iegedruck des Abstreiferblattes an der Bandage h her oder niedriger eingestellt werden Nicht vergessen nach der erfolgten Einstellung s mtliche Schrauben festzuziehen Kontrollieren ob die Abstreifer unbesch digt sind Die federnden Abstreifer m ssen nicht nachgestellt werden da die Abstreifer durch die Federkraft die richtige Anliegekraft erhalten Asphaltreste k nnen sich am bstreifer ansammeln und die Anliegekraft beeintr chtigen Bei Bedarf reinigen Bei der Transportfahrt m ssen die Abstreifer von der Bandage weggeklappt werden Y DYNAPAC CC 222 222 CC 232 232C CC 322 M222DE5 11 ALLE 10 BETRIEBSSTUNDEN T glich LU Berieselungssystem R der Kontrolle Reinigung p m 7 7 en e NN _ DE a Abb 11 Fahrgestell 1 Hinterer Wassertank 2 Berieselungsd se Abstreifer Kontrolle Einstellung Abb 12 Reifenabstreifer 1 Abstreiferblatt 2 Sicherungssplint 3 Endlagensperre Abb 13 Reifenabstreifer 1 Abstreiferblatt 2 Sicherungssplint SVEDALA Den hinteren Tank mit Emulsionsfl ssigkeit f llen beispielsweise mit 2 Schneidfl ssigkeit vermischt und kontrollieren ob die Berieselungsd sen 2 verstopft sind Falls erforderlich sind D sen und Filter zu reinigen Siehe unter Berieselungssystem Bandage Kontrolle Reinigung f r Teileanweisung Es d rfen keine feuergef hrlichen oder umweltgef hrdenden Fl ssigkeiten in den Emulsionstank gef llt werden
23. ist eventuelle Undichtheiten festzustellen DENKEN SIE AN DIE UMWELT Sorgen Sie daf r dass l Kraftstoff und andere umweltsch dliche Stoffe nicht die Natur belasten Dieses Handbuch enth lt Anleitungen f r regelm ige Wartungsarbeiten die normalerweise vom Fahrer ausgef hrt werden sollten Anweisungen des Herstellers im Motorhandbuch Dieses befindet sich unter einem separaten Tab im Produktordner der Walze H F r den Dieselmotor gelten au erdem die SVEDALA 2 Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222DE5 _SCHMIERMITTEL UND SYMBOLE Stets hochwertige Schmiermittel in der H angegebenen Menge verwenden Zu gro e Mengen Fett oder Ol k nnen ein Hei laufen mit schnellem Verschlei zur Folge haben MOTOR L Shell Rimula TX SAE 15W 40 oder gleichwertiges lufttemp 10 C 40 C API Service CD SE CD SF 5l HYDRAULIK L lufttemp 10 0 40 C Shell Tellus TX68 oder gleichwertiges lufttemp ber 40 C Shell Tellus TX 100 oder gleichwertiges 6 BIOLOGISCHES HYDRAULIK L Shell Naturelle HF E46 Die Maschine kann ab Werk mit biologisch abbaubarem Ol gef llt sein Bei Olwechsel oder beim Nachf llen von Ol muss eine entsprechende Olsorte verwendet werden Bio Hydr BANDAGEN L Mobil SHC 629 oder gleichwertiges lufttemp 15 C 40 C SKF LGHB2 NLGI Klass 2 oder gleichwertiges f r das Knickgelenk Shell Retinax LX2 oder gleichwertiges f r die brigen Schmiierstellen Dh KRAFTSTOFF
24. k oder Klebeband abdecken auch die Offnung des Abgasrohrs abdecken Dadurch wird verhindert dass Feuchtigkeit in den Motor gelangt Den Kraftstofftank ganz auff llen um zu verhindern dass sich Kondenswasser bildet Den Hydrauliktank bis zur oberen F llstandmarkierung auff llen siehe unter Rubrik Alle 10 Betriebsstunden Das Wasser aus dem Wassertank v llig ablassen siehe unter Rubrik Alle 2000 Betriebsstunden auch Schl uche Filtergeh use und Wasserpumpe m ssen entleert werden Auch alle Berieselungsd sen ausbauen siehe unter Rubrik Alle 10 Betriebsstunden Lager des Lenkgelenks und beide Lagerungen des Lenkzylinders mit Fett schmieren siehe unter Rubrik Alle 50 Betriebsstunden Kolbenstange des Lenkzylinders mit Konservierungsfett schmieren Auch die Scharniere f r die T ren zum Motorraum und zur Kabine sowie beide Enden blanke Teile des Vor R ckw rtsfahrhebels sind einzufetten siehe unter Rubrik Alle 500 Betriebsstunden Daf r sorgen dass der Luftdruck mindestens 200 kPa 2 0 kp cm betr gt Die Instrumenten Schutzabdeckung ber die Lenks ule legen Die gesamte Walze mit einer Plane abdecken Die Plane darf nicht bis zum Boden reichen Die Walze m glichst unter Dach abstellen am besten in einem Raum mit gleichm iger Tempe ratur 28 Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222DE5 _ BESONDERE ANWEISUNGEN 72 Standard le und andere empfohlene Ole
25. kung lstand in den Bandagen kontrollieren Bandagenlager schmieren Nur CC 232 geteilte Bandagen Drehschemellagerung schmieren Zubeh r Gummielemente und Schraubverbindungen Kontrollieren Deckel Entl ftung des Hydraulik ltanks Kontrollieren Scharniere und Bet tigungsorgane schmieren Sitzlagerung schmieren Lenkkette schmieren Schmier l und Olfilter des Dieselmotors wechseln Siehe Motorhandbuch Keilriemenspannung des Dieselmotors kontrollieren Siehe Motorhandbuch Vorfilter des Dieselmotors wechseln siehe Seite Anmerkung Ventilspiel des Dieselmotors kontrollieren Siehe Motorhandbuch Zahnriemen des Dieselmotors kontrollieren Siehe Motorhandbuch Kraftstofffilter des Dieselmotors wechseln und die Kraftstoffpumpe reinigen Siehe Motorhandbuch Hydraulik lfilter wechseln Hauptfilter der Luftfiltereinheit wechseln Frischluftfilter in der Kabine wechseln siehe Seite Anmerkung l im Hydraulik ltank wechseln Ol in den Bandagen in der Bandage wechseln Kraftstofftank entleeren und reinigen Wassertanks entleeren und reinigen Zustand des Lenkgelenks kontrollieren berpr fung der Klimaanlage 27 Zubeh r SVEDALA 8 Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222DE5 Hydraulik ltank ol Olstandkontrolle Einf llung Abb 2 Hydraulik ltank 1 lschauglas 2 Tankdeckel 3 F llschlauch Kraftstofftank Einf llung Gh Abb 3 Kraftstofftank 1 Tankdeckel 2 Einf llstutzen HN Wa
26. lauchsystem bis zum Motor kontrollieren H Kontrollieren ob die Schlauchklemmen Hauptfilter sp testens nach 5 Reinigungen wechseln Sicherheitsfilter nach jedem f nften Wechsel oder nach Reinigung des Hauptfilters durch einen neuen Filter ersetzen Der Sicherheitsfilter kann nicht gereinigt werden Beim Wechsel des Sicherheitsfilters 4 den alten Filter aus seiner Halterung ziehen durch einen neuen Filter ersetzen und die Luftfiltereinheit in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222DE5 15 ALLE 50 BETRIEBSSTUNDEN W chentlich ec Reifen Reifendruck Abb 21 Au enrad 1 Reifenventil Abb 22 Innenrad 1 Reifenventil Klimaanlage C Zubeh r Kontrolle Abb 23 Klimaanlage 1 Schauglas SVEDALA 1 Den Reifendruck mit einem Luftdruckme ger t berpr fen 2 Kontrollieren ob alle Reifen den gleichen Reifendruck haben Empfohlener Druck Siehe Technische Daten Die Abbildung zeigt wo sich das Luftventil f r die u eren Reifen befindet Die Abbildung zeigt wo sich das Luftventil f r die Innenreifen befindet Beim Aufpumpen der Reifen siehe Sicher heitshandbuch das zur Walze geh rt Den Gummistopfen von der Kondensatorabdeckung entfernen wenn die Einheit in Betrieb ist und am Sch auglas 1 kontrollieren ob am Trockenfilter Bl schen sichtbar sind Falls Bl schen im Schaugl
27. m ersten t glichen Start Olstand im Dieselmotor kontrollieren Siehe Motorhandbuch Olstand im Hydrauliktank kontrollieren Kraftstofftank auff llen Wassertanks f llen Berieselungssystem Bandage kontrollieren Notberieselung Abstreifereinstellung Bandage kontrollieren 11 Zubeh r Federnde Abstreifer kontrollieren Berieselungssystem Reifen kontrollieren Abstreifereinstellung Reifen kontrollieren Bremsen pr fen 1 2 3 3 5 6 6 1 DD gt D Alle 50 Betriebsstunden W chentlich Pos in Abb 1 Ma nahme siehe Seite Anmerkung Knickgelenk schmieren Befestigungen des Lenkzylinders schmieren Steuerzylinder der Drehschemellenkung schmieren Zubeh r FilterelementderLuftfiltereinheitkontrollieren reinigen 15 Bei Bedarf wechseln Reifendruck kontrollieren Kombi Klimaanlagekontrollieren Zubeh r Kantenschneider kontrollieren schmieren Zubeh r Fl ssigkeitsstand der Batterie kontrollieren Nach den ersten 50 Betriebsstunden werden s mtliche lfilter und Schmier le gewechselt mit Ausnahme des Hydraulik ls SVEDALA Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222DE5 7 _WARTUNGSMABNAHEN 77T Alle 250 Betriebsstunden Monatlich Pos in Abb 1 Ma nahme siehe Seite Anmerkung K hlflansche des Dieselmotors reinigen Siehe Motorhandbuch Hydraulik lk hler reinigen 18 Oder bei Bedarf Klimaanlagekontrollieren 18 Zubeh r Alle 500 Betriebsstunden Viertelj hrlich Pos in Abb 1 Ma nahme siehe Seite Anmer
28. miernippel Drehschemelzylinder Zubeh r Schmierung Abb 17 Drehschemelzylinder 1 Schmiernippel SVEDALA Walze auf ebenem Untergrund abstellen AN Bei allen Kontroll und Einstellarbeiten an der Walze muss der Motor abgestellt und der Not Feststellbremsknopf eingeschaltet sein wenn nichts anderes angegeben wird Niemand darf sich im Bereich des Lenkge lenks aufhalten wenn der Motor l uft Wenn die Lenkung bet tigt wird besteht Klemmgefahr Vor der Schmierung den Not Feststellbremsknopf einschalten Das Lenkrad bis zum vollen Lenkeinschlag nach links drehen Jetzt sind alle vier Schmiernippel 1 von der rechten Seite der Maschine erreichbar Die Schmiernippel 1 s ubern Jeden Nippel mit f nf Pumpenh ben auf der Handfettpresse schmieren Kontrollieren ob Fett in die Lager eindringt Falls kein Fett in die Lager eindringt kann es sich als notwendig erweisen das Knickgelenk mit einem Wagenheber zu entlasten und die Schmierung zu wiederholen Die Maschine wieder in die Stellung f r Geradeausfahrt bringen so dass nun beide Schmiernippel des Lenkzylinders von der linken Seite der Maschine erreichbar sind Die Nippel s ubern und jeden Nippel 1 mit drei Pumpenh ben auf der Handfettpresse schmieren Es darf sich niemand in der N he der hinteren Bandage aufhalten da Klemmge fahr besteht wenn die Bandage gesteuert wird Die hintere Bandage nach links einschlagen so dass beide Schmiernippel
29. n so dass der Schmiernippel 1 zug nglich wird Drehlagerung des Fahrersitzes mit drei Pumpenh ben auf der Handfettpresse schmieren Sperre 7 f r die Sitzverriegelung schmieren zug nglich von der Unterseite Auch die Gleitschienen 6 des Sitzes mit Fett schmieren Falls der Sitz bei der Umstellung tr ge ist muss er fter geschmiert werden als hier angegeben ist Die Kette 3 zwischen Sitz und Lenkstange reinigen und mit Fett schmieren Falls die Kette am Zahnrad 2 durchh ngt die Schrauben 4 l sen und die Lenkstange nach vorn versetzen Danach die Schrauben wieder festziehen und die Kettenspannung berpr fen Y DYNAPAC CC 222 222 CC 232 232C CC 322 M222DE5 21 ALLE 500 BETRIEBSSTUNDEN Viertelj hrlich Dieselmotor lwechsel 0 Abb 37 Motorrum v nster sida 1 Olablassen 2 Batterie Vorfilter des Dieselmotors Wechsel it Abb 38 Dieselmotor 1 Vorfilter 2 Schlauchklemmen SVEDALA Die labla schraube sitzt an der Batterie hinter der linken Motorraumt r Den Motor warmlaufen lassen bevor das l abgelassen wird F r gute Bel ftung sorgen Luftabsaugvor richtung wenn der Dieselmotor in ge schlossenen R umen l uft Gefahr f r Kohlenoxidvergiftung Den Motor abstellen und die Feststellbrem se einschalten Eine lauffangschale die mindestens 15 Liter fa t unter die Olabla schraube stellen Das Ol sammeln und auf der M lldeponie entsorgen
30. s Filtergeh use 1 oder die Abla schraube 2 wieder anbringen Wasser einf llen und die Dichtheit kontrollieren fs Die Wassertanks sind aus Kunststoff od Polyethylen gefertigt und recycelbar Abb 46 Wassertank 1 Pumpensystem 2 Abla schraube Vor R ckw rtsfahrhebel Schmierung lt Die Schrauben 1 herausdrehen und das Blech 2 entfernen Die Gleitfl che der Nockenscheibe 3 mit Fett schmieren Das Blech 2 mit den Schrauben 1 montieren Abb 47 Vor R ckw rtsfahrhebel 1 Schraube 2 Blech 3 Nockenscheibe SVEDALA Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222DE5 25 ALLE 2000 BETRIEBSSTUNDEN J hrlich Lenkgelenk Kontrolle Abb 48 Knickgelenk 26 Das Lenkgelenk auf Sch den und Risse untersuchen Kontrollieren und lose Bolzen nachziehen Das Lenkgelenk auch auf Tr gheit und Spiel kontrollie ren SVEDALA Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222DE5 ALLE 2000 BETRIEBSSTUNDEN J hrlich LU Klimaanlage Zubeh r Kontrolle Abb 49 Klimaanlage 1 Glasfaserhaube 2 Abdeckung 3 Schauglas SVEDALA Regelm ige Inspektionen und Wartungsarbeiten sind notwendig um den Betrieb auf lange Sicht zu gew hrleisten Die Glasfaserhaube 1 abnehmen und dann die beiden Abdeckungen 2 von der Einheit abschrauben Die Kondensatoreinheit mittels Druckluft von Staub reinigen Der Luftstrahl kann die
31. ssertanks Einf llung Abb 4 Hinterer Wassertank 1 Tankdeckel 2 Sieb SVEDALA A Walze auf ebenem Untergrund abstellen Bei allen Kontroll und Einstellarbeiten an der Walze muss der Motor abgestellt und der Not Feststellbremsknopf eingeschaltet sein wenn nichts anderes angegeben wird Die rechte Motorraumt r ffnen Kontrollieren ob der lstand zwischen der MIN und MAX Markierung liegt Hydraulik l gem B Schmiermittelspezifikation auff llen wenn der Olstand zu niedrig ist Den Kraftstofftank jeden Tag vor Beginn der Arbeit auff llen Den verschlie baren Tankdeckel 1 abschrauben und Dieselkraftstoff bis zur unteren Kante des Einf llstutzens auff llen Bei laufendem Dieselmotor nicht tanken nicht rauchen und kein Kraftstoff versch t ten Siehe Motorhandbuch bez glich der Qualit t des Dieselkraftstoffes Der Tank enth lt 120 Liter Kraftstoff Den Tankdeckel 1 herausschrauben H sauberes Wasser einf llen und das Sieb 2 nicht entfernen Beide Wassertanks f llen die ein Fassungsverm gen von je 365 I haben Um den Tankdeckel leichter zu erreichen befindet sich ber der Batterie ein Fu tritt hinter der linken Motorraumt r sowie ein herausklappbarer Fu tritt an der vorderen linken Bandagengabel A Einziger Zusatz Kleine Menge umweltfreundliches Frostschutzmittel sowie f r Kombiwalzen evtl Schneidfl ssigkeit Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222DE5 9 A
32. t rungen wie z B verstopfte Filter auftreten Wenn in der Maschine Feuer ausbricht sollte in erster Linie ein Feuerl scher vom Typ ABE Pulver verwendet werden Man kann auch einen Feuerl scher vom Typ BE Kohlens ure verwenden Wenn die Walze mit berrollschutz ROPS Roll Over Protecting Structure oder einer Schutzkabine versehen ist darf am Uberrollschutz oder an der Kabine absolut nicht geschwei t bzw gebohrt werden Ein Uberrollschutz oder eine Kabine mit Sch den darf in keinem Falle repariert werden sondern ist durch ein neues Teil zu ersetzen Wenn eine Hilfsbatterie als Starthilfe verwendet wird immer den Pluspol der Hilfsbatterie an den Pluspol der Walzenbatterie anschlie en Genauso mit dem Minus pol verfahren Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222DE5 29 ELEKTRISCHE ANLAGE SICHERUNGEN 772 Sicherungen Abb 51 Armaturenbrett 1 Sicherungsdosen 2 Schnellschrauben Abb 52 Batterieplatz 1 Batterietrennschalter 30A 2 Hauptsicherung Motor Armaturenbrett 40A 3 Hauptsicherung Arbeits beleuchtung O 50A 3 Hauptsicherung Stra enfahrt beleuchtung O 70A 4 Hauptsicherung Kabine O O Zubeh r Relais Abb 53 Instrumententafel SVEDALA Das elektrische Regel und Steuerungssystem ist mit 24 Sicherungen abgesichert die sich am Armaturen brett und im Motorraum befinden Die vier Sicherungsdosen 1 sitzen hinter dem unteren Armaturenblech das mit
33. tet ist gro e Schraube Den Motor abstellen und den Feststellb remshebel niederdr cken ns Eine lauffangschale die mindestens 20 I RN fa t unter die Olabla schraube stellen Das Ol sammeln und auf der M lldeponie entsorgen Die labla schraube 1 herausdrehen und alles l auslaufen lassen Siehe unter Rubrik Alle 500 Betriebsstunden beim Oleinf llen Der Tank wird am leichtesten gereinigt wenn er fast leer ist N Mit einer geeigneten Pumpe eventuellen C Bodenschlamm hochpumpen z B mit einer Ollenzpumpe Das Ol sammeln und auf der M lldeponie entsorgen U Bei der Handhabung von Kraftstoff an die Feuergefahr denken Der Kraftstofftank ist aus Kunststoff Polyethylen gefertigt und recycelbar v gt 24 Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222DE5 ALLE 2000 BETRIEBSSTUNDEN J hrlich Berieselungssytem Ablassen Pumpe und Leitungen zu entleeren oder eine kleine Menge Frostschutzmittel dem Wasser beizumischen H Da im Winter Frostgefahr besteht sind Tank Am einfachsten werden die Tanks entleert indem das Filtergeh use 1 herausgeschraubt wird Unter jedem Wassertank befindet sich auch eine Abla schraube roter Vierkant Abb 45 Pumpensystem Die Wasserpumpe wird durch ffnen des 1 Filtergeh use Entleerunghahns 2 entleert 2 Entleerungshahn Wassertank Reinigung Die Tanks mit Wasser und geeignetem Reinigungsmittel f r Kunststofffl chen reinigen Da
34. tra enfahrtbeleuchtung 10A Sicherungen in der Kabine TEIRISIENEN Abb 55 Sicherungsdose an der Kabinendecke 15A 1 15A 2 5A 3 20A 4 15A 5 15A 6 AY Nor 7 1074 Hinterer Kabinenscheinwerfer Vorderer Kabinenscheinwerfer Bandagenscheinwerfer Innere Kabinenbeleuchtung Heiz Frischluftgebl se Hinterer Scheibenwischer Wischwasser Vorderer Scheibenwischer Wischwasser Die Abbildung zeigt die Amperest rke der verschiedenen Sicherungen sowie ihre Funktion S mtliche Sicherungen sind vom Flachstifttyp Sicherungsdosen rechte Seite 7 9A 10A 3A 7 5A 7 5A 10A 7 5A 7 5A 15 0A 7 9A 90 NRNONDNA T 8 9 15 0A 10 11 7 5A 12 Bremsventil Startrelais Lenkrelais Kabine Vibrationsrelais VBS Anzeigetafel Signalhorn Vibration Vorn Beide Hinten AVC Relais Rundumwarnleuchte Berieselungspumpe vorn Berieselungspumpe hinten Berieselungssystem Hauptsicherung Lenkung Offset auf ab R ckfahralarm Instrument Volt Temperaturanzeige Geschwindig keit und Drehzahl Fregquenzmesser Die elektrische Anlage in der Kabine hat eine eigene Sicherungsdose die sich im vorderen Teil auf der rechten Seite an der Kabinendecke befindet Die Abbildung zeigt zeigt die Amperest rke sowie Funktion der verschiedenen Sicherungen Alle verwendeten Sicherungen sind Flachstiftsicherungen Y DYNAPAC CC 222 222 CC 232 232C CC 322 M222DE5 31
35. uf ebenem Untergrund abstellen AN Bei allen Kontroll und Einstellarbeiten an der Walze muss der Motor abgestellt und der Not Feststellbremsknopf eingeschaltet sein wenn nichts anderes angegeben wird Die Walze mit der leinf llschraube 1 nach oben abstellen gro e Schraube Die lstandschraube 2 rundherum reinigen und die kleine Schraube herausdrehen Kontrollieren ob der Olstand bis zur Unterkante der Offnung reicht und neues und sauberes Ol nachf llen wenn der Olstand zu niedrig ist Ol gem der Schmiermittelspezifikation verwenden Wenn die leinf llschraube herausgedreht wird sind eventuelle Metallreste von ihrem Magneten zu entfernen Kontrollieren ob die Schraubendichtungen einwandfrei sind falls nicht m ssen sie durch neue ersetzt werden Die Schrauben wieder eindrehen Beide Bandagen kontrollieren Eine Strecke fahren und kontrollieren ob die Schrauben dicht halten Jeweils eine Bandage so hinstellen dass zwei Schutzschrauben 1 an der Oberkante der Bandage erreicht werden k nnen Die vier Schutzschrauben herausdrehen und jeden Nippel 2 mit f nf Pumpenh ben auf der Handfettpresse schmieren Die Schutzschrauben wieder eindrehen und die Ban dage in eine neue Stellung bringen so dass die beiden verbleibenden Nippel geschmiert werden k nnen Beide Bandagen schmieren Jeden Nippel 1 mit f nf Pumpenh ben auf der Handfettpresse schmieren Fett gem der Schmiermittelspezi
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