DC3000 – Einbauanleitung HHO Plus, Alternative Energies, Ltd
Contents
1. Elektrische Verbindung von der Trockenzelle zum Boden Ignition Source L Fuse 4 Ground DC Battery Materials to make the connection a 2 1 1 1 Ring crimp terminal Black electric cable Snap lock splice connector Sequence of parts to make the connection ASLE aN a j f N HHO PUU N HHO Plus Energias Alternativas VATd Number PT 509 0551036 Headquarters Travessa das Serras 33 2430 720 Vieira de Leiria Portugal Production Plant Rua 5 de Outubro Ada j 2430 769 Vieira de Leiria Portugal E e Email info hhoplusgas com Telephone 00 351 244 697 1162. Neutrale Platten dienen dem Spannungsabbau und der Effizienz der Elektrolyse mit geringer W rmeerzeugung Bitte beachten Sie das unten stehende Bild mit einer typischen Verkabelung der Trocken Zellen mit 12v ll u a ka i Der positive Kreislauf rotes Kabel sollte an die Relay Position 87 angeschlossen werden Einige Relais haben eine Position 87a verbinden sie nicht an diesem Anschluss Verbinden Sie den negativen Kreislauf schwarzes Kabel des Generators an eine gute und sichere Masse Quelle Auf der nachsten Seiten wird an Hand einiger Fotos dokumentiert wie sie eine korrekte elektrische Verbindungen zur Trockenzelle herstellen HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com Qi HHO Plus HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com RAE eh am DC3000 Einbauanleitung 16 Wasser und Elektrolyt Einstellungen Prinzipien der Wasserelektrolyse Elektrolyse von Wasser ist eine Spaltung des Wassers H20 in Sauerstoff 02 und Wasserstoff Gase H2 durch einen elektrischen flief enden Strom im Wasser Eine elektrische Stromquelle ist an zwei Elektroden oder zwei Platten typischerweise aus inerten Metall oder rostfreiem Stahl die im Wasser platziert sind verbunden In einer richtig konzipierten Zelle wi
3. Antrieb zu sorgen Auch wenn Sie nderungen an Ihrem Auto vorgenommen haben die ECU wird weiterhin mit den im Speicher abgelegten alten Daten arbeiten Diese Daten berufen sich auf die alte Motorumgebung ohne Modifikation und sind nicht mehr Stichhaltig Die Eingangsdaten an der ECU sollten unter Ber cksichtigung der neuen Post Modifikation der Komponenten und Teile geschrieben werden weil ein neue Modifikation vorhanden ist Dies bedeutet das sie die alten Daten aus dem Speicher l schen m ssen und die neuen Daten mit den ver nderten Messwerten in den ECU Speicher aufspielen sollten Das ist der Grund weshalb ein zur cksetzten der ECU nach jeder nderung f r ein optimal Leistung erforderlich ist Sobald sie nderungen durchgef hrt haben sollten sie die alten Daten in Ihrem ECU Speicher l schen Dann sollten sie die frischem Datens tze unter Ber cksichtigung der Modifikation aufspielen Die ECU muss mit den neu erworbenen Daten arbeiten weil diese Daten den tats chlichen Bedingungen der Modifikation entsprechen Setzen sie die ECU zur ck wenn Sie die Oktane mit dem HHO Gas erh hen wollen dies wird notwendig weil die ECU ber eine Speicher Bank f r Oktan verf gt Dies bedeutet dass wenn Sie bislang niedrige Oktanzahl benutzten wird die ECU entsprechend des geringen Oktan reagieren mit einer Performance f r niedrige Oktanzahl Die ECU antworte nun weiterhin entsprechend der niedrigen Oktanzahl obwohl sie ein h heres Oktan Kraftsto
4. Stellen Sie sicher das alle Sicherungen installiert sind und alles am richtigen platz montiert wurde Nun starten Sie den Motor W hrend er l uft beobachten sie die Schl uche auf Blasen Zirkulation welche zur und von der Trocken Zelle zum Wassertank f hren Bitte berpr fen Sie die Stromst rke in Ihrem System Der Generator ist ausgelegt f r ca 22 5 A ohne zu Uberhitzen Wenn Sie eine h here Stromst rke messen m ssen Sie etwas Wasser Elektrolyte aus dem Wassertank lassen und anschlie end nur mit Wasser auff llen um die Konzentration zu verringern und somit die Stromst rke Bitte berpr fen Sie die Eingangs Ampere Einstellungen ihrer Motorisierung entsprechend der Tabelle Wenn es eine hohe Variation der Stromst rke Festellen kann es dazu f hren das der Wasserstoff Schwierigkeiten bekommt aus der Zelle zu zirkulieren Bitte berpr fen Sie die Zelle und Schl uche auf gute Positionierung Bitte berpr fen Sie ob nicht zu viel Schaum produziert wird Gegeben Falles sollten sie nach dem der Generator ein paar mal gelaufen ist m glicherweise das Wasser einmal wechseln Wenn Sie alles richtig gemacht haben werden sie innerhalb kurzer Zeit feststellen und merken das sich Ihr Motor anders anh rt Er wird laufruhiger und leiser laufen Ihre Drehzahl wird f r ein paar Sekunden instabil sein Dies ist normal das HHO ver ndert den Verbrennungsprozess und der Motor stellt sich auf die Mixtur ein Ihre Umdrehungen sollten sich na
5. ist der beste platz zwischen Grill und K hler da hier der Lufteingang ist ergibt sich hier oft der meiste verf gbare Platz HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com gt HHO Plus DC3000 Einbauanleitung Gehen sie sicher das sie die Trockenzelle an einem Platz installiert Important Information When making the installation zu Beispiel zu reinigen oder zu Inspizieren Es Sollte sehr sicher never make any type of wird an dem sie von Zeit zu eit einfach erreicht werden kann um sie Montiert werden damit sichergestellt wird das die Trockenzelle nicht changes in the dry cell vertuscht oder springt bei der fahrt auch f r unebenes Gel nde Never open it loosen tighten Sichern Sie es mit einem permanenten Metallb gel siehe Fotos oben the nuts or cut the screws Metallb gel nicht im Kit enthalten sollte ausreichen um es am You will damage the dry k hler rahmen oder hnlichem perfekt zu montieren cell and it will not work properly after Changes Die Trockenzelle Kann horizontal oder made in the cell are not vertikal montiert werden covered by the warranty Die Vertikale Position erfordert keine besondere Bemerkung Der Wassereingang ist am Boden angebracht und der HHO Gas Ausgang ist an der Oberseite der Zelle angebracht Sie m ssen nur sicherstellen dass der HHO Auslaufschlauch immer oberh
6. m ssen mit einem Extender versehen werden Jedes Lambdasonde vor dem Katalysator muss mit einem Extender wie hier gezeigt ausger stet werden Extender O2 Sensor 1 Vor der Installation des Adapters sollten Sie die Batterie abklemmen aber vorher sollten sie sicherzustellen das sie auch in Besitz des Sicherheits Codes f r Radio sind um es anschlie end wieder zu Aktivieren Wenn er nicht verf gbar fragen sie nach den Codes in ihrem Autohaus Trennen Sie das negative schwarze Kabel von der Batterie auf die gleiche weise wie beim Zur cksetzen des ECU 2 L sen sie die Lambdasonde aus dem Abgasrohr mit einem Lambda Sondenschl ssel oder ein 22mm Schraubenschl ssel Achten Sie darauf den Dichtring nicht zu verlieren Bei Hartn ckigen Sonden empfehlen HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com Qi HHO Plus DC3000 Einbauanleitung 26 wir ordentlich Kriech l zu verwenden berpr fen Sie die Lambdasonde auf Risse oder Spr nge gegebenenfalls mit einem neuen austauschen 3 Schrauben sie den Adapter in das Abgasrohr und die Sonde in den Adapter Ziehen sie ihn mit 50 Nm 37 ft lbs fest Wenn sie keinen Drehmomentschl ssel zur Verf gung haben dann bitte vorsichtig anziehen bis der Dichtring leicht aufdr ckt F hren Sie den Sonde in den Adapter Ziehen Sie mit so Nm 37 ft lbs an Wenn kein Drehmomentschl
7. 244697116 Email info hhhoplusgas com ALTERNATIVE ENEAGIES DC3000 Einbauanleitung 3 Installation der mechanischen Komponenten Allgemeine Konfiguration Bitte schauen sie sich die nachstehende Illustration welche eine Typische Konfiguration der mechanischen Teile des HHO Systems wiedergibt an Auf den letzten Seiten dieses Handbuches k nnen sie die einzelnen Verbindung der Komponenten bez glich der Installation berpr fen Wir wollen unser Augenmerk jetzt prim r auf die Hauptaspekte der Installation werfen HHO Tank Es Bubbler n Ag J a on ene Air Intake Manifold Positionierung der Trockenzelle Sie m ssen einen guten Platz f r ihr Hydrogen System im Motorraum finden Bitte stellen sie sicher das der Wassertank am besten 20 cm ber der Generator Trockenzelle positioniert wird damit eine ausreichende Wassers ule f r das Wasser Wasserstoffgemisch garantiert wird Aber in manchen Motorr umen in denen zu wenig platz f r die Installation zu Verf gung steht sollten sie einfach sicher stellen das der Boden des Wassertanks eine wenig h her als die Oberseite der Trockenzelle installiert wird HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com DC3000 Einbauanleitung 3 Installieren sie ihr HHO Trockenzelle so weit weg wie nur m glich von Hitzequellen ihres Motors Normallernweise
8. DC3000 Einbauanleitung Handbuch f r die Montage des Wasserstoff Generator Trockenzelle gt D A 7 2 SS HHO Plus Alternative Energies Ltd YA Technische Abteilung Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal T 00 351 244 697116 E info hhoplusgas com dpi HHO Plus A ALTERNATIVE ENEAGIES DC 3000 Fj n b auan lei tun g bs CONTENTS Sicherheitshinweise 4 Wichtige Informationen 4 Sicherheitsausr stung 4 Genie en sie ihr neues System i Installation der mechanischen Komponenten 5 Allgemeine Konfiguration 5 Positionierung der Trockenzelle 5 Positionierung des Wassertanks 8 Positionierung des Bubbler 9 Positionierung der Wasser und HHO Schl uche 10 HHO Einspritzung punkt ala Installation der elektrischen Komponenten 13 Allgemeine Konfiguration 13 Batterie 13 Z ndquelle Ausfindig machen 13 Elektronische Verbindung der Trockenzelle 14 Wasser und Elektrolyt Einstellungen 16 Prinzipien der Wasserelektrolyse 16 Electrolyt Konzentration 16 Wasserstand im Tank 18 Stromschwankungen im System 18 Elektronische Treibstoffeinspritzung 20 Elementar Informationen 20 Komponenten der Elektronischen Einspritzung 2a HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com en HHO an DC3000 Einbauanleitung 3 MAP MAF sensor 22 Lambdasonden sensor 22 Zur cksetzten der ECU 24 Einbau des Lambdasonden Extendors Vor
9. Die beigef gten Abbildungen zeigen einige der meist verbreiteten Einbauvarianten In der Regel ist in jedem Abgaskr mmer mindestens eine Vorkat Sonde verbaut Die meisten Fahrzeuge ab den fr hen 1980er Jahren sind mit einer solchen ausgestattet wurden Mit dem Aufkommen des Onboard Diagnostic Systems II OBDII in Mitte der 1990er Jahre wurden Lambdasonden sowohl vor so wie auch nach dem Katalysator verbaut HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com L7 2 a mmm HE l Catalytic Converter j Resonator Mutter Front vorgeschaltete lambda Sonde Front oder vorgeschaltete Lambdasonden befinden sich im Abgaskr mmer oder im Fallrohr vor dem Katalysator Er berwacht die Menge an Sauerstoff in den Abgasen und schickt ein Signal an die ECU Wenn die Sonde zu hohen Sauerstoff erh lt wird der Motor zu mager nicht gen gend Kraftstoff Das Steuerger t spritzt mehr Kraftstoff ein Wenn der Gehalt an Sauerstoff im Abgas zu niedrig ist erkennt das Steuerger t das der Motor zu fett l uft zu viel Kraftstoff und subtrahiert Kraftstoff entsprechend Dies ist ein kontinuierlich Prozess die ECU ndert st ndig die Zyklen zwischen mageren und fettem Luft Kraftstoff Gemisch um ein optimales Niveau zu halten Wenn wir einen Blick auf das Spannungssignal der Vorderen Lambdasonde werfen kann man einen Wert von etwa 0 2 bis 0 8 Volt mess
10. Ihre Schl uche und Verbindungen mit Seifenwasser oder Lecksuchspray ein um eventuelle Lecks im System aufzudecken Ermitteln sie die Fehlerverursacher und beheben Sie sie 3 Ist die anliegende Stromst rke am Generator zu hoch Es sollte auch berpr ft werden ob Ihr Ger t HHO Gas oder Dampf Produziert Einige der fr heren Zellen Entwickler haben eine zu hohe Stromst rke an die Zellen angelegt was zur folge hatte das die Ger te mehr Wasserdampf als Gas Produzierten Wenn Ihr Ger t so heil3 l uft das sie es nicht mehr Anfassen k nnen liegt die Vermuten nah das zumindest ein Teil der Ausgabe Wasserdampf ist Eine M glichkeit dies zu berpr fen ist etwas Eis am Gasaustrittsschlauch oder Uber die Tank ffnung zu halten wenn sich grof e Mengen von Nebel bilden ist es naheliegend dass mehr Dampf als Gas Produziert wird 4 Haben Sie einen Reset der ECU durch gef hrt lterer Fahrzeuge ben tigen neben der Abstimmung der Einspritzpumpe keine besonderen Ver nderungen Aber bei allen neueren Einspritzmotoren muss an der Elektronik geschraubt werden um kraftstoffeinsparrungen mit HHO System zu erzielen Das Zur cksetzen ECU bringt gute Kraftstoffeinsparungen mit sich Eventuell ben tigen sie einen MAF MAP Sonden Verst rker und oder die Sauerstoff Sonden vor und hinter dem Katalysator Die meisten Computer erlernen die neuen Bedingungen des Motors und passen diese an Weil durch das HHO System und der EFIE ein erhebliche Ver nderung am Fa
11. Konzentration im Wasser und so auch im Generator Dies bedeutet das sie bei vollem Tank Max Ebene einen Anschlussstrom von 8 0 A anliegen haben und nach einer gewissen wenn der Wasserpegel den untere Punkt Min Ebene erreicht hat dann 10 0 A anliegen Wenn zu viel Elektrolyt beigemischt ist kann es zu einer Kombination aus Heizen und Arbeiten kommen diese Situation bezeichnet man Thermal Runaway bei einer Erh hten Umgebungstemperatur kombiniert mit einem bersch ssigem Elektrolyt Mix kann es zu einer berhitzung des Generators f hren und die Lebenszeit des Systems verk rzen Beim Anlegen einer Gleichspannung an die HHO Generator wird ein hoher Widerstand im Wasser Elektrolyt Gemisch vorhanden sein Hohe Widerstandsf higkeit erzeugt W rme wodurch das Wasser erw rmt wird HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com ALTERNATIVE ENERGIES DC3000 Einbauanleitung 3 19 Wenn die Temperatur steigt geht der Widerstand im Wasser nach unten dies erlaubt dass mehr Strom durch die Brennstoffzelle aufgenommen wird Am Ende einer jeden fahrt werden sie feststellen das die Stromst rke h her ist als zu beginn der fahrt Eine M glichkeit dies zu kontrollieren w re mit der Verwendung eines PWM Impulsdauermodulator m glich PWM PULSE WIDTH MODULATOR Pulsbreitenmodulation ist ein bertragungsverfahren von Informatio
12. Option 2 Sie k nnen die ECU auch zur ckgesetzten in dem sie Beide Kabel Positiv und Negativ abklemmen und beide mit einander verbinden Lassen Sie sie etwa 40 Minuten verbunden anschlie end k nnen Sie sie wieder an die Batterie anschlie en Starten sie das Fahrzeug und lassen sie ihn laufen bis er ann hernd Betriebstemperatur erreicht hat In den Sommermonaten sollte dies nicht l nger als 10 Minuten in Anspruch nehmen Sobald die Betriebstemperatur erreicht ist sollte die ECU Reset Prozedur abgeschlossen sein Den Motor k nnen sie wieder abstellen Jetzt k nnen sie ihr Fahrzeug wieder wie gewohnt nutzen Der ECU Reset ist hiermit durchgef hrt Einbau des Lambdasonden Extendors Vorschaltsonde Lambdasonde Extender werden in Verbindung mit HHO Systemen verwendet In dieser Art von Systemen hat der Extender den Effekte das er eine Korrekturspannung zur ck an die ECU des Fahrzeuges sendet und die wiederum nicht mehr Kraftstoff in den Motor einspritzt aufgrund des gestiegenem Sauerstoffes in den Abgasen das Ergebnis ist eine Saubere Verbrennung des Kraftstoffe sowie auch des Wasserstoffes In der Praxis wirkt sich das so aus der Extender stellt die Lambdasonde aus seiner normalen Position weiter heraus was sie darauf hin weniger empfindlich auf den erh hten Gehalt an Sauerstoff in dem Abgas macht welches erg nzend durch die Verbrennung von HHO Gas brig bleibt Nur die ersten Lambdasonden zwischen dem Motor und dem ersten Katalysator
13. alb der Oberseite der Zelle liegt Wenn das nicht gegeben ist kann es dazu f hren das dass HHO Gas nicht zirkulieren kann und somit die Produktion in der Zelle verringert wird Die horizontale Position erfordert mehr Sorgfalt bei der Installation Die Zelle wird aufrecht eben zum Boden positioniert und Schlauchverbinder schauen direkt nach oben Wenn Sie genau hinschauen erkennen sie das die Zelle mit 2 ffnungen best ckt ist eine gr er als die andere Die untere ffnung ist f r den Wasserzulauf und die obere ffnung ist f r die Ausgabe des HHO Gases Sie m ssen sicherstellen dass die Zelle nicht in einem willk rlichen Winkel installiert wird sondern so das beide Schlauchverbinder nach oben schauen Bitte werfen Sie einen Blick auf die nachfolgenden Bilder HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com HAO Plus DC3000 Einbauanleitung R Wenn die Trockenzelle so wie in der rechten Abbildung platziert wurde werden sie keine 100 Generatorleistung und HHO Gas Produktion erreichen Das HHO Gas wird auch Probleme haben aus der Zelle zu Zirkulieren Sie k nnen dieses Problem berpr fung in dem sie Schwankung der Stromst rke feststellen k nnen Positionierung des Wassertanks Vergewissern sie sich dass das Wasser Tank mit der gleichen Sorgfalt installiert wird wie zuvor der Generator Der Wassertank muss bestenfalls etwa 20
14. and ein und ziehen sie sie fest Verbinden Sie den Hochdruckschlauch HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com A AF SENSOR a gt N NON RETURN VALVE _ MAF SENSOR AIR FILTER BOX HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com N lus m NHO Plus DC3000 Einbauanleitung Fr 13 Installation der elektrischen Komponenten Allgemeine Konfiguration Bitte entnehmen sie der nachstehende Abbildung die typische Verkabelungskonfiguration f r die Stromversorgung des Systems Am Ende dieses Handbuchs erhalten sie eine berblick aller einzelnen elektronischen Verbindungen die zur Installation der elektrischen Schaltungen notwendig sind Wir werden jetzt nur auf die wichtigsten Aspekte der Installation eingehen Ignition Source S Ground DC Battery Teng nd Batterie Das System wird durch die 12V Batterie versorgt und durch den Relaisschalter gesteuert Das System funktioniert nur dann wenn es ein Signal von der ZUndquelle ZUndschloss bekommt Der positive Kreislauf rotes Kabel sollte an die Relay Position 30 angeschlossen werden Zundquelle Ausfindig machen Dies ist eine wichtige Verbindung zum Generator welche sicherstellt das er nur lauft wenn der Motor ein
15. bt es L sungen Die Technologie funktioniert Wenn Sie zu diesem Zeitpunkt ihr Fahrzeug noch nicht erwartungsgem Sprit verbraucht ist einer der oben genannten Schritte noch nicht korrekt ausgef hrt wurden Finden sie den Fehler und korrigieren sie ihn Und dann werden auch ihrer Ergebnisse f r sich sprechen HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com Plazierung der Eizelteile HHO verbindung vom Wassertank zum Bubbler HHO Tank HHO Gas Air Intake Manifold Water Materials to make the connection f 4 High pressure hose PERENE Barb to port fitting threaded elbow Sequence of parts to make the connection Extra materials Teflon tape Plastic clamps HHO Verbindung vom Wassertank zum Ansaugtrakt HHO Tank E HHO Gas Air Intake Manifold Water Materials to make the connection Ns 1 1 High pressure hose Security check valve Barb to port fitting Barb to port fitting threaded elbow Sequence of parts to make the connection B Extra materials u Teflon tape Plastic clamps Wasser Verbindung zwischen Wassertank und Trockenzelle Sc HHO Gas Air Intake Materials to make the connection Manifold PS f 4 Cristal pvc hose Barb to port fitting Barb to port fitting threaded elbow Sequence of parts to make the connect
16. ch ein paar Minuten normalisieren Instandhaltung Regelm ige Wartung Je nach Fahrweise sollten sie jede Woche den Wasserstand so wie die Stromst rke berpr fen F llen sie Wasser nach und ein wenig Elektrolyt um eine normale Stromst rke und Betriebsbedingungen zu erreichen berpr fen Sie ob alle Systemteile perfekt platziert und im gutem Zustand sind Winter Wartung Wenn die Temperaturen unter 4 C fallen sollten Sie 20 25 Isopropylalkohol der Wasser L sung zuzugeben um zu verhindern das dass Wasser nicht einfriert auch bei strengeren Temperaturen Verwenden Sie keine andere Art von Alkohol sie riskieren sonnst eine Besch digung rostfreiem Stahlplatten J hrliche Wartung Einmal im Jahr sollten Sie den Wasser Tank und die Trockenzelle von Ablagerungen befreien Geben Sie 50 Isopropylalkohol in die Wasser L sung und lassen es 24 Stunden ohne die Trockenzelle zu nutzen im System Sp len Sie das System mit frischem Wasser um alle Ablagerungen zu entfernen HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com 4 HHO Plus DC3000 Einbauanleitung Checkliste f r HHO Fehlerbehebung im System Wichtige Information HHO verbessert den Wirkungsgrad der Verbrennung Dies ist eine wissenschaftliche nachgewiesene Tatsache Wenn das Gas zusammen mit dem Kraftstoff in den Motor eingespritzt wird wird der Flammpunkt herabge
17. cm oberhalb der HHO Trockenzellen montiert werden damit das Wasser Wasserstoff durch Hilfe der Schwerkraft in den Generator flief en kann Wenn sie zu wenig Platz zur Verf gung haben m ssen sie sicherstellen dass die Unterseite des Wasserbeh lters ein wenig h her als die Oberseite des Trocken Zelle installiert wird Bitte werfen Sie einen Blick auf die Bilder unten HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com eH PN 4 HHO Plus DC3000 Einbauanleitung Positionierung des Bubbler Der Bubbler dient zwei Zwecken Reinigung der HHO Gas EXAMPLE OF A COMPRESSED Trockenzelle hergestellt wird k nnen geringe mengen Wasserdampf produziert werden weil das Wasser hei werden kann durch den Durchgang des Stromes Dieser Wasserdampf kann winzige Partikel von Elektrolyten enthalten welche sch dliche Korrosion verursachen k nnen Da die HHO Blasen GAS innerhalb des Bubbler in der Wassers ule aufsteigen werden sie von m gliche Elektrolyten Teilchen die im Wasserdampf enthalten sind getrennt Das Ergebnis ist viel sauberer HHO Gas und als Sicherheitsbarriere Wenn das HHO Gas aus dem gt INSTALLATION j Im Falle einer R ckblende fungiert der Bubbler auch als eine Sicherheitsbarriere Wenn eine Flamme den Bubbler erreichen sollte und das HHO Gas welches sich im oberen Bereich angesammelt hat entz ndet wird die Wass
18. e an Kraftstoff welche ben tigt wird um ein vorgegebene Luft Kraftstoff Verh ltnis aufrecht zu erhalten Wenn mehr Luft in den Motor gesaugt wird wird demnach auch mehr Kraftstoff in den Motor eingespritzt und um gekehrt Die MAF MAP Sensor erh lt ein 5 Volt Signal von der ECU und gibt ein Niedervolt Signal in bereinstimmung mit dem Luftmenge im inneren des Motors zur ck Eine h here Ausgangsspannung bedeutet mehr str mende Luft die dann berechnet wird als mehr Kraftstoff wird ben tigt Niedrigeres Ausgangssignal bedeutet h her Motorunterdruck die weniger Kraftstoff ben tigt Es ist nicht nur Kraftstoff Das MAF MAP Sensor Signal gibt dem Computer eine dynamische Auskunft ber die Motorlast Der Computer nutzt dann diese Daten um nicht nur Kraftstoffeinspritzung sondern auch Gangschaltung und Zylinder Z ndzeitpunkt zu steuern Lambdasonden sensor Auch als Sauerstoffsensoren bekannt da er die Menge an Sauerstoff im Abgas misst Diese Information wird von dem Motor Computersystem verwendet um den Motorbetrieb zu steuern Es Stehen nur wenige Arten von Lambdasonden zur Verf gung wir nennen hier die am h ufigsten verwendeten Typen Spannung generierenden Typ Normalerweise sind die Lambdasonde in allen Fahrzeugen mit Ottomotor nach 1992 verbaut In Diesel Fahrzeugen werden sie erst seit ein paar Jahren verbaut Die Lambda Sonden k nnen je nach Fahrzeugtyp Marke Model und Motorisierung an verschiedenen stellen Verbaut sein
19. en Siehe nachstehendes Bild F r diese Sonden muss ein Lambdasonden Extender installiert werden und der Sondenkopf muss Isoliert werden Hintere nachgeschaltete Lambdasonde Die Hintere bzw nachgeschaltete Lambdasonde befindet sich nach dem Katalysator Er berwacht die Effizienz des Katalysators In der Vergangenheit wurde in den meisten F llen die nachgeschalteten Sonden nicht zum Berechnen f r das Luft Kraftstoff Verh ltnis verwendet Von daher muss der Focus nicht darauf geworfen werden Dennoch sind einige F lle dokumentiert in denen die Hintere Lambdasonde auch das Luft Kraftstoff Verh ltnis berechnet hat Einige Automobilhersteller nutzen diese Sonde auch um das Luft Kraftstoff Verh ltnis zu berechnen Sollte der Kraftstoffverbrauch inakzeptabel sein w re diese vielleicht ein Hauptverd chtiger daf r wenn die oben genannten schritte alle richtig gemacht wurden Wir empfehlen auch hier den Lambdakopf zu Isolieren HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com en HHO Plus DC3000 Einbauanleitung Zur cksetzten der ECU Die ECU ist das Ged chtnis des Autos welche mit zugeordneten Daten f r eine optimale Steuerung des Motors arbeitet Nach dem t glichen Fahrbetrieb erweitert die ECU die Speicher Datenbank mit den Fahrdaten das hilft zu entscheiden mit welchen Parametern der Motor arbeiten soll um f r eine Idealen
20. en eine h here Menge an Daten von unverbranntem Sauerstoff aus der Abgasanlage des Motors Diese f hrt ein Signal zur ck zu der ECU die darauf hin mehr Kraftstoff einspritzen will aufgrund der Erh hung Luft Kraftstoff Gemisches Richer deshalb l sst sich so nur wenig Treibstoff einsparen Also m ssen wir den Fahrzeugen entsprechend nderungen vor nehmen Die verschiedenen M glichkeiten sind 1 1 Benzinmotoren Vergaser vor 1992 Kraftstoffeinsparungen 30 45 Anforderungen Korrekte Menge an HHO im Inneren des Motors Vergaser einstellen 1 2 Benzinmotoren Elektronische Einspritzung 1992 2001 Kraftstoffeinsparungen 20 30 Anforderungen Korrekte Menge an HHO im Inneren des Motors Reset der ECU Installation des Lambdaextendors Isolierungen des Lambdasteckers Optional MAF MAP Sensoren Verstarker um die Spriteinsparung zu steigern 1 3 Benzinmotoren Elektronische Einspritzung 2001 2012 Option 1 Kraftstoffeinsparungen 20 30 Anforderungen Korrekte Menge an HHO im Inneren des Motors Reset der ECU Installation des Lambdaextendors Isolierungen des Lambdasteckers Optional MAF MAP Sensoren Verstarker um die Spriteinsparung zu steigern Option 2 Kraftstoffeinsparungen 25 35 Anforderungen Korrekte Menge an HHO im Inneren des Motors Reset der ECU Einbau eines HEC Chips 2 1 Diesel Motoren Saug Motor vor 1998 Kraftstoffeinsparungen 20 35 HHO Plus Alternative Energie
21. ers ule verhindern das dass HHO Gas zur Trockenzelle berspringt weil die Flamme nicht von Gasblase zu Gasblase zu berspringen kann Vergewissern Sie sich dass Bubbler ber dem Wassertank installiert wird damit auch hier die Schwerkraft genutzt werden kann um eine korrekte Filterung der HHO zu erreichen Bitte werfen Sie einen Blick auf die unteren Bilder HHO from Water Tank HHO to the z 1 Engine m N _ o o e e e bo e o e J f o e NS d e e Mg nm s z CeCe emcee amp eee a u i ai gt H se for HHO x 5 tion N K N e 1 HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com gt HHO Plus DC3000 Einbauanleitung 8 10 Positionierung der Wasser und HHO Schlauche Die Schlauchverbindungen in vertikale Position des Trockenzelle erfordern keine besonderen Bemerkungen Der Wassereingang ist an der Unterseite und HHO Ausgabe an der Oberseite der Zelle Sie mUssen nur sicherstellen dass der HHO Ausgangsschlauch stets Uber der Oberseite der Zelle sich befindet Wenn dies nicht gegeben ist kann es zu zirkulierungs und Produktionsproblemen des HHO Gases kommen Die Schlauchanschlusse fur die horizontale Position der Trockenzelle erfordern nur die Positionierung des HHO Ausgangsschlauch welcher in in einer Aufrechten Position ohne Auf und Ab Arretierungen herges
22. ffgemich haben Dies liegt daran weil die ECU nicht zur ckgesetzt wurde Obwohl eine h here Oktanzahl in der Verwendung ist werden noch die alten Daten aus dem Speicher der ECU mit niedriger Oktan verwendet Diese Diskrepanz hat Auswirkungen auf die Performance weil sie die Vorteile der gesteigerten Oktanzahl nicht herleiten kann Von daher sollten sie die ECU regelm ig nach dem Volltanken zur ckzusetzen um sicherzustellen dass die ECU neuen Anpassungen f r die Oktanzahl im Speicher entsprechend tats chlichen auch macht Option 1 F r den Reset der ECU gen gt es die negative Batteriekabel Verbindung zu trennen Theoretisch ist es am besten diese Verbindung f r einen l ngeren Zeitraum getrennt zu lassen wenn m glich gar ber eine Nacht Nachdem die Verbindung ausreichend lang getrennt war k nnen sie das Kabel wieder anschliefSen Starten sie das Fahrzeug und lassen sie ihn laufen bis er ann hernd Betriebstemperatur erreicht hat In den Sommermonaten sollte dies nicht l nger als 10 Minuten in Anspruch nehmen Sobald die Betriebstemperatur erreicht ist sollte die ECU Reset Prozedur abgeschlossen sein Den Motor k nnen sie wieder abstellen Jetzt k nnen sie ihr Fahrzeug wieder wie gewohnt nutzen Der ECU Reset ist hiermit durchgef hrt HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com HHO Plus DC3000 Einbauanleitung 3 25
23. geschaltet ist Identifizieren sie ein Kabel im Bordnetz an dem 12 Volt positiv nur anliegen wenn der Motor l uft Die sicherste Verbindung f r ein Spannungssignal ist die zur Lichtmaschine Wenn sie nicht wissen wie sie diese Verbindung herstellen sollen beauftragen sie bitte einen Mechaniker der das f r sie HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com N A HHO Plus DC3000 Einbauanleitung bernimmt Verbinden sie diese Spannungsquelle mit der Relay Position 85 Diese Schaltung steuert die HHO Produktion Diese elektrische Schaltung kann auch durch den Z ndschl ssel Position 2 gesteuert werden jedoch besteht die Gefahr das wenn der Schl ssel in dieser Position steht Z ndung ein permanent Wasserstoff erzeugt wird ohne das der Motor l uft Versuchen Sie nie diese Art von Verbindung herzustellen weil dadurch ein Risiko zur R ckstofexplosionen gegeben werden kann Elektronische Verbindung der Trockenzelle Innerhalb einer jeden Trockenzelle haben wir 31 Platten 6 davon mit Anschl ssen welche das verbinden der gelben weiblichen Kabelschuhe erm glicht Weitere Platten werden nicht angeschlossen da die Elektrolyse bei dieser Zelle zu intensiv w re und dabei die Oberfl che der Platten zerst ren w rde Wir m ssen uns nur auf die positiven und die negativen Platten konzentrieren Platten ohne Anschluss
24. hrzeug vorgenommen wurde m ssen Sie den Computer zur cksetzen und die alten Datens tze l schen Wenn das neu aufgespielte ineffizient funktioniert wiederholen sie den Schritt erneut Der Computer wird zur ck gesetzt indem sie das Batterie Massekabel vom Auto abklemmen und am besten Uber Nacht abgeklemmt stehen lassen 5 Gibt es irgendwelche mechanischen Fehler am Motor Wenn Ihr Motor nicht einwandfrei funktioniert wird das Hinzuf gen eines HHO System die Fehler nicht korrigieren Wenn Ihr Motor nicht ordnungsgem funktioniert kann es zu einem dramatischen Anstieg der Kraftstoffverbrauches f hren Wenn Sie irgendwelche Probleme vor Einbau des Kits mit ihrem Motor hatten bitten wir sie dies zu berpr fen und einen funktionst chtigen zustand wieder her zu stellen Wenn Sie sich unsicher sind klemmen sie alle Ihre HHO Komponenten samt Adapter und den anderen hinzugef gten Modifikationen ab und setzten sie den Computer zur ck berpr fen sie ob noch immer Fehlercodes anzeigt werden Wenn ja reparieren sie diese zuerst bevor sie weiter nderungen vor nehmen HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com 4 IHN Dina i HHO Plus DC3000 Einbauanleitung 3 31 F r alle Fahrzeuge gibt es L sungen Einige von ihnen sind ein wenig hartn ckiger als andere aufgrund dessen wie die ECU programmiert wurde Aber f r alle gi
25. ien sie sich vorab sicher das sie gen gen Zeit haben um die Installation ab zu schliefS en Gehen sie sicher das sie im freien Arbeiten nicht rauchen w hrend der Installation der Motor aus ist und ganz wichtig nicht hei ist Ihr HHO System speichert kein Hydrogen demnach gibt es keine Brandgefahr nach richtiger Installation zu bef rchten Allerdings erzeugt die Elektrolyse Wasserstoff vom Wasser und das ist ein explosives Gas Das bedeutet das sie niemals ein Streichholz anz nden oder Rauchen sollten in der n he oder vor dem Generator Ausgang der Wassertank k nnte dadurch in die Luft gesprengt werden Gehen sie vorsichtig mit einem laufendem Generator um wenn der Motor des Autos dazu nicht l uft Eine kleine menge Hydrogen kann sich im Luftrakt des Motors anh ufen und k nnte explodieren wenn sie in der n he rauchen oder ein Flamme entz nden Sicherheitsausr stung Tragen Sie bitte eine Schutzbrille und Gummihandschuhe benutzen Sie nur professionelles Werkzeug Arbeiten sie bedacht unter Anwendung der allgemeinen Sicherheitsvorschriften von KFZ Reparaturen und Wartungsarbeiten Genie en sie ihr neues System F hlen sie sich sicher und geniefgen sie ihr neues Hydrogen Generator System lesen und verstehen sie diese Anleitung bevor und w hrend der Installation und sie werden von ihrer neuen Anlage Jahrelang profitieren HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351
26. inden sich auch die Probleml sungen welche einfach und unkompliziert sind innerhalb der ersten Punkte Realisieren sie das diese Technik mehrfach erprobt wurde und Praktisch in jedem Fahrzeug funktionst chtig installiert werden kann Ermitteln sie ihre Probleme und die Problemverursacher suchen sie in der Anleitung direkt nach dem Artikel Pr fliste 1 Produziert ihr Ger t HHO Der h ufigste Fehler treten auf wenn ihr System kein HHO produziert oder es nicht in die Brennkammer des Motors gesaugt wird berpr fen Sie Ihr System berpr fen sie die Schl uche der HHO Trockenzelle indem sie einen Wasser verdr ngungstest durchf hren Beachten Sie dass das System 0 2 Liter min an HHO Gas produziert je 1000cm3 Motor Sie sollten dies soweit sicherstellen HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com dpi HHO Plus DC3000 Einbauanleitung 30 2 Zirkuliert das HHO Gas in den Motor Wir haben einige F lle in denen ein Leck des Systems bersehen wurde was das ansaugen des Gases in den Motor erschwert Eine Undichte Schlauch Verbindung oder nicht verbundenen Schl uche sind oftmals die Fehlerquelle sowie falsch eingesetzte R ckschlagventile Pfeil beachten f hren dazu das dass Ansaugen in den Motor blockiert wird Wir hatten auch schon den Fall das ein Deckel des Tanks Risse aufwies berpr fen sie diese Elemente Spr hen Sie
27. intere Lambdasonde um das Luft Kraftstoff Verh ltnis zu berechnen und um die erste Lambdasonde zu steuern So muss auch hier ein wenig modifiziert werden Die Idee bei diesem Verfahren ist die W rme im Inneren der Sauerstoffsonde zu versiegeln Wir erreichen dies durch Isolierung der Sonde gleich eines Mini Backofen Das Ziel ist es die ECU Kraftstoffeinspritzung zu t uschen in dem er eine zu warme Sonde Abtastet und somit signalisiert das dass Gemisch zu fett ist Der Computer wird dann kompensiert mit einem magereren Gemisch und gegebenen Falles einer besserem Einspritzzeit Das Ergebnis ist ein geschmeidigerer konomischer Betrieb des Motors Dieses Verfahren ist besonders f r kalte winterliche Bedingungen und gro en H hen wichtig da hier der Sauerstoff Sensor zu kalt ist Um diese Operation durchzuf hren wickeln sie mehreren Schichten Aluminiumfolie Schicht f r Schicht um den K rper der Lambdasonden Die Bilder unten zeigen den Bereich der gewickelt werden soll To computer lt se This is a typical oxygen sensor but yours may look quite different SENSOR BODY This portion is exposed SENSOR TIP This portion goes into the exhaust pipe HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com DC3000 Einbauanleitung 3 28 Testlauf und berpr fung der Arbeit Beginnen sie indem Sie alle Verbindungen berpr fen
28. ion se y Extra materials Teflon tape Plastic clamps Elektrische Verbindung von der Batterie zu dem Relais Position 30 o De Ground b q Yy Ground Ground Materials to make the connection Pt Ring crimp terminal Red electric cable Female crimp Relay 1 1 Blade type car fuse Blade fuse holder Sequence of parts to make the connection Br rs Elektrischer Verbindung von der Z ndquelle an das Relais Position 85 ICS Ignition Source m ee ae i a Ground DC Battery Ground Materials to make the connection UF 1 1 Female crimp terminal Red electric cable Female crimp terminal Relay Sequence of parts to make the connection Elektrische Verbindung von dem Relais Position 86 gegen die Standfl chen Ignition Source gr Fuse o Ground DC Battery Ground Materials to make the connection 2 Er 4 Female crimp terminal Red electric cable Ring crimp terminal Relay Sequence of parts to make the connection BL OC Elektrische Verbindung von dem Relais Position 87 an der Trockezelle Ignition Source N k A t Fuse Ground DC Battery Ground Ground Materials to make the connection Bla s Female crimp Red electric cable Snap lock splice Relay terminal connector Sequence of parts to make the connection DIGAS
29. nd KOH Kaliumhydroxid und NaOH tznatron Je mehr Elektrolyten Sie dem Wasser beimischen desto mehr Stromdurchgang wird ihr System haben und somit auch mehr HHO Gas produzieren Aber es ist ein Irrtum anzunehmen dass eine h here HHO Gasproduktion h here Kraftstoffersparnis bedeuten Es gibt optimale Ausgangspunkte f r alle Verbrennungen Motoren In Dieselfahrzeugen sollte das System rund 0 25 Liter min HHO Gas pro 1000 cm3 Hubraum produzierten Diesem Standard entsprechend ist ihr Generator Konzipiert HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com gt HHO Plus DC3000 Einbauanleitung 3 17 2 400 CC 0 60 9 00 10 00 2 600 cc 0 65 9 50 10 50 2800cc 0 70 10 00 E 3 000 CC 0 75 10 50 12 00 3200CC 0 80 11 00 12 80 Die Werte in der Tabelle k nnen eine Abweichung ca 15 haben entsprechend den verschiedenen Fahr und mechanischen Eigenschaften eines jeden Auto Zum Beispiel unter Verwendung von KOH als Elektrolyt mit einer Reinheit von 90 sollte man mit einer Konzentration von 2 in der Wasserl sung 20 g Liter beginnen Sie sollten unmittelbar danach eine Messung der Stromst rke vom Generator vornehmen und die Konzentration langsam erh hen bis Sie die Einschaltstromst rke erreichen 10 50 A 12V Beispiel f r 3 Liter Motoren Siehe Tabelle oben Die HHO Generator beginnt n
30. nen durch eine Reihe von Impulsen mit der Frequenzen gewechselt werden als kontinuierlich anderndes analoges Signal Es erm glicht ihnen die in den Generator eingehende Stromst rke auf sehr einfache Weise zu steuern Diese M glichkeit l sst die Zelle bei einer k hlen Betriebstemperatur laufen und verl ngert somit Lebensdauer der Zelle bei gleichzeitiger Erh hung der HHO Gas Produktion Wirkungsgrad HHO Generatoren laufen k hler als Standard Linear Endstufen und erfordern wesentlich weniger K hlk rper Masse Stromst rke Steuerung Die Steuerung der Generator Stromst rke ist sehr einfach zum handhaben Die M glichkeit die Stromst rke zu steuern h lt die Zelle fortlaufen auf k hlen Betriebstemperaturen und verl ngert die Lebensdauer der Zelle unter Erh hung der HHO Ausgabe HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com 4 HHO Plus DC3000 Einbauanleitung Elektronische Treibstoffeinspritzung Elementar Informationen Beim hinzu f gen eines HHO Gases in den Motor eines lteren Autos werden sie sofort einen besseren Okonomischen Kraftstoffverbrauch feststellen k nnen Dies ist jedoch bei einigen moderne elektronische eingespritzten Kraftstoff Fahrzeugen die mit einem Motorsteuerger t ECU ausgestattet sind nicht der Fall weil der Kraftstoff in den Zylindern jetzt wesentlich verbessert verbrennt aber die Sensoren erhalt
31. rd Wasserstoff an der Kathode negativ geladenen Elektrode wo die Elektronen ins Wasser berspringen und Sauerstoff an der Anode der positiv geladene Elektrode gespalten Die Menge die an Wasserstoff erzeugt wird ist die Doppelte der Anzahl an Molen vom Sauerstoff und beide sind proportional zur gesamten elektrischen Ladung Elektrolyse von reinem Wasser ben tigt berschussenergie als Potential zum berwinden verschiedenen Aktivierungs Barrieren Ohne die bersch ssige Energie w re eine Elektrolyse von reinem Wasser sehr langsam oder funktionslos Dies ist zum Teil auf die selbst lonisierung von Wasser zur ck zu f hren Die Wirksamkeit der Elektrolyse wird durch Zusatz eines Elektrolyten z B ein Salz einer S ure beg nstigt und erh ht Water is getting a brown color Electrolyt Konzentration after only a few hours working Das Elektrolyt wird bei der ersten System Nutzung dem Wasser zugegeben und bei zuk nftigen Nachf llen in geringeren YOU have too much electrolyte in the system that is eating the generator plates too fast Remove the water immediately and start all over again Die Konzentration vom Elektroyle welche im HHO System Mengen bei gemischt Stromst rke sollte gemessen werden um die richtigen operativen Bedingungen gem der folgenden Tabelle sicherzustellen verwendet wird h ngt von der Art des Elektrolyten und die Reinheit dessen ab Die besten Elektrolyte si
32. s Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com en DC3000 Einbauanleitung 21 Anforderungen Korrekte Menge an HHO im Inneren des Motors Einspritzmenge der Kraftstoffpumpe einstellen 2 2 Diesel Motoren Elektronische Einspritzung 1998 2003 Kraftstoffeinsparungen 20 30 Requirements Anforderungen Korrekte Menge an HHO im Inneren des Motors Reset der ECU Optional MAF MAP Sensoren Verst rker um die Spriteinsparung zu steigern 2 3 Diesel Motoren Elektronische Einspritzung 2003 2012 Option Kraftstoffeinsparungen 20 30 Anforderungen Korrekte Menge an HHO im Inneren des Motors Reset der ECU Installation des Lambdaextendors Isolierungen des Lambdasteckers Optional MAF MAP Sensoren Verst rker um die Spriteinsparung zu steigern Option 2 Kraftstoffeinsparungen 25 35 Anforderungen Korrekte Menge an HHO im Inneren des Motors Reset der ECU Einbau eines HEC Chips Option 2 Fuel savings 25 35 Requirements Right amount of HHO inside the engine Reset the ECU Install the HEC Chip Wir empfehlen die Installation eines HEC Chips in so fern es moglich ist da er die Ergebnisse erheblich steigern wird Bitte nehmen sie Kontakt zu uns auf info hhoplusgas com oder kommen sie in unser Geschaft Komponenten der Elektronischen Einspritzung Eine elektronische Steuereinheit ECU kontrolliert den Betrieb eines Verbrennung
33. schaltsonde 25 Isolierung des Lambdasondensteckers Vor und Nachgeschaltete Sonden 27 Testlauf und berpr fung der Arbeit 28 Instandhaltung 28 Wichtige Information 29 Pr fliste 29 Plazierung der Eizelteile 32 HHO verbindung vom Wassertank zum Bubbler 33 HHO Verbindung vom Wassertank zum Ansaugtrakt 34 Wasser Verbindung zwischen Wassertank und Trockenzelle 25 Elektrische Verbindung von der Batterie zu dem Relais Position 30 36 Elektrischer Verbindung von der Z ndquelle an das Relais Position 85 37 Elektrische Verbindung von dem Relais Position 86 gegen die Standfl chen 38 Elektrische Verbindung von dem Relais Position 87 an der Trockezelle 39 Elektrische Verbindung von der Trockenzelle zum Boden 40 HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com PR hr a DC3000 Einbauanleitung Sicherheitshinweise Wichtige Informationen Lesen und befolgen sie bitte diese Sicherheitshinweise um m gliche Gefahren zu vermeiden Wenn diese Anleitungen f r sie unverst ndlich sein sollte oder sie nicht gern an Fahrzeugen arbeiten beauftragen sie bitte einen qualifizierten Mechaniker der die Installation f r sie bernimmt Fehlerhaft eingebaute Anlagen und die Nutzung eines mangelnden HHO System kann zu Unf llen und schweren Sch den an ihrem Ihr Fahrzeug f hren Sie sollten in etwa 3 Stunden f r Installation des Ger tes einplanen se
34. setzt Dies erm glicht das w hrend eines Arbeitshub der Kraftstoff ergiebiger verbrannt wird Doch wenn sie ohne HHO GAS fahren wird das gegen teil der Fall sein Die ECU errechnet durch die get uschte reduzierte Menge an unverbrannten Kohlenwasserstoffen dem erh htem Sauerstoffgehalt das mehr Kraftstoff eingespritzt werden was zu schlechteren Ergebnissen f hrt Das einfachste f r eine erfolgreiche HHO Gas Installation ist sicher zu stellen das dass HHO gut in den Motor geleitet wird und das die Sonden Sauber eingebaut wurden damit die ECU die Kraftstoffeinspritzung richtig berechnen kann Das ist alles Wenn diese 2 Punkte befolgt wurden werden sie immer einen geringeren Kraftstoffverbrauch und erheblich verbessert verringert Emissionen erzielen Diese Checkliste wurde geschrieben in Gedanken an die HHO Nutzer und dem wissen das diese Technologie die Verbrennung und den Wirkungsgrad verbessern werden Sie werden feststellen dass sie mit der richtigen Anpassung dieser Technologie und mit Erweiterungen ihres Projektes noch mehr herausholen k nnen Weitere Verbrennungstechnologien sind unter anderem Brennstoffvorw rmung Kraftstoff Verdampfer Zerst uber Kraftstoff Rissbildung Technologien unter Verwendung von Additive etc Gehen sie alle Arbeitsschritte des Checkliste von oben nach unten sorgf ltig durch Wenn sie Problem mit ihrem System haben steht mit Wahrscheinlichkeit der L sungsansatz innerhalb der ersten Punkte Des weiteren bef
35. smotor Die einfachsten Steuerger te ECU kontrollieren nur die Kraftstoffmenge die in jeden Zylinder pro Motorzyklus eingespritzt werden soll Die fortgeschritteneren neuen Steuerger te steuern auch den Z ndzeitpunkt variable Ventilsteuerung VVT die menge an aufgeladener Luft durch den Turbolader und andere Motor variablen ECUs steuern die Menge an Kraftstoff Z ndzeitpunkt und andere Parameter des Motors durch Uberwachende Sensoren In Fahrzeugen sind die wichtigsten Sensoren MAP MAP Sensor und die Lambdasonde n HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com en HHO Plus DC3000 Einbauanleitung MAP MAF sensor Bei einem Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung wird die ECU eine Menge an Kraftstoff abgestimmt berufend auf einer Reihe von Parametern einspritzen Zum Beispiel Beim je weiter nach unten treten des Gaspedals desto mehr wird die Drosselklappe ge ffnet und es wird mehr Luft in den Motor gesaugt Die ECU wird daraufhin mehr Kraftstoff der mehr Luft entsprechend in den Motor einspritzen Der Saugrohr Absolutdrucksensor MAP und der Luftmassenmesser MAF sind die beiden Sensoren welche in Fahrzeugen daf r verantwortlich sind Informationen an den Computer ECU Environmental Control Unit zu senden und zu verarbeiten wie zum Beispiel Uber die Menge an Luft die durch den Motor angesaugt wird und die Meng
36. ssel verf gbar ist dann anziehen bis der Dichtring aufgedr ckt wird 4 SchliefSen Sie das negative Batteriekabel wieder an Geben sie den Code wieder ein Es kann ein paar Tage dauern bis die ECU die neue Position des Sonde erlernt hat Es ist m glich das in dieser Zeit die Kontrollrampe Motor berpr fung Check Engine aufleuchtet w hrend der Lernprozedur der ECU Hinweis Aus Praxiserfahrungen heraus ist eine kleine Menge von Anti Seize Mittel gegen fest oxidieren zu empfehlen bei den meisten Teile H ndlern verf gbar das Sowohl auf den Adapter und der Lambdasonde vor Einbau gespr ht wird Seien Sie sehr vorsichtig im Umgang mit Lambdasonden um Sch den zu vermeiden Vermeiden sie das der F hler ber hrt wird oder mit anderen Stoffen L Dreck et cetera in Kontakt kommt Ein sauberer F hler der Sonde ist ma geblich f r eine Gute Funktion und somit f r gute Kraftstoffverbrauchsergebnisse verantwortlich HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com u HHO Plus DC3000 Einbauanleitung 3 27 Isolierung des Lambdasondensteckers Vor und Nachgeschaltete Sonden In der Vergangenheit wurde in den meisten F llen die nachgeschalteten Sonden nicht zum Berechnen f r das Luft Kraftstoff Verh ltnis verwendet von daher muss der Focus auch nicht auf diesen geworfen werden Einige Automobilehesteller benutzen nun auch die H
37. st zu vermuten das zumindest ein Teil der Ausgabe Dampf sein wird Eine M glichkeit dies zu berpr fen ist Ihren Gasauslassschlauch ber etwas Eis Gasen lassen Wenn sich signifikanten Mengen von Nebel bilden Wasserdampf sollten dann wissen sie das zumindest ein Teil der Ausgabe Dampf ist Wasserstand im Tank So wie Sie Ihre Mischung vorbereitet haben f llen sie diese in die Tank ffnung oben ein bis zur Wasserstandslinie wie im Bild unten gezeigt Bef llen Sie den Tank um nur etwa 70 Dies ist zwingend notwendig damit das produzierte HHO Gas sich da zwischen stauen kann und somit auch jegliches Risiko ef vermieden wird das etwas Wasser in den Motor gesaugt wird Der Standard Wassertank ist eine 1 2 Liter Einheit welche Max HHO Tank f r ungef hr 800 fahr Kilometer ausreicht Achten Sie darauf das sie die Bef llung des Tankes mit in ihren Ihren Wartungsplan auf nehmen wenn es erforderlich ist Min F llen die oft wie nur m glich nach damit der Generator n u p Ordnungsgem l uft Y In unserem Shop haben wir ein Produkt welches dabei hilft den Wasserstand zu berwachen und somit der Verwaltungsaufwand mit dem Wassertanks reduziert wird Es heift der Wasserstand Kontrollschalter Stromschwankungen im System Beim Betrieb des Systems werden die Wassermolek le aufgebrochen zu HHO Gas welches durch den Motor verwendet wird Der Wasserpegel im Tank wird langsam sinken aber das Elektrolyt bleibt in Erh hter
38. tellt werden muss Wenn dies der Fall sein sollte wird das HHO Gas Probleme beim Zirkulieren in den Wassertank haben und Verringert so die der Effizienz des Systems Solche Problem k nnen sie an Hand von starken Schwankungen der Stromst rke berpr fen Bitte beachten Sie die folgende Abbildung f r die Standard Konfiguration der Ein und Ausgangsschl uche des Wassertanks ot T m HHO Tank oo m m a HHO Tank a e o Coco 0 0 0 0 ae HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com HHO Plus DC3000 Einbauanleitung HHO Einspritzung punkt Das System wird durch die Vakuumsansaugung vom Lufteinlass des Motors unterst tzt welche das HHO Gas direkt in die Brennkammer vermischt mit Luft Kraftstoff f rdert Der Einspritzpunkt sollte direkt nach dem Luftfilterkasten gesetzt werden und in modernen Autos nach dem MAF MAP Sensor Luftmassenmesser und vor dem Turbo Bohren sie auf keinem Fall nach dem Turbo oder Ladeluftk hler den Einspritzpunkt weil der Druck zu schlechten Ergebnissen im HHO System f hren w rde Sie m ssen den Luftkanal demontieren um sicherzustellen das alle R ckst nde vom Bohren entfernt werden Bohren Sie ein 8mm Loch in der Nahe vom Ansaugkr mmer entfernen Sie alle Bohrsp ne schrauben sie die Hochdruckverbindungsst cke mit goop Kleber oder Teflonb
39. un mit der Produktion des HHO Gases und die Temperatur wird sich mit der Zeit erh hen was wiederum die elektrische Leitf higkeit der L sung erh ht und somit auch die Stromst rke Important Remember that we are not changing diesel fuel for another type of fuel We just want to put enough HHO gas inside the engine to allow the normal diesel fuel to burn better thus increasing fuel economy If we put too much hydrogen we may not have any positive results because we will be forcing the alternator and engine without increase in fuel efficiency bis sie den endg ltigen Arbeitsstrom erreicht haben 12 0 A12V Beispiel f r 3 Liter Motoren Siehe Tabelle oben Achtung Nehmen sie auf jeden Fall eine Messung der Stromst rke vor und erh hen sie die Elektrolyt Konzentration nicht h her als in dieser Bedienungsanleitung empfohlen wird weil der Generator langfristig nicht korrekt funktionieren wird und m glicherweise sie auch keine Kraftstoffeinsparung erzielen werden Eine andere Sache welche beachtet werden sollte ist Dampf Einige fr he Zell Entwickler betrieben ihre HHO Plus Alternative Energies Lta Travessa das Serras 33 Vieira de Leiria Portugal Tel 00351244697116 Email info hhhoplusgas com RAE e ia DC3000 Einbauanleitung 18 Einheiten mit so viel Ampere das ihre Ger t mehr Dampf als HHO produzierten Wenn Ihre Einheit so heils l uft das Sie sie nicht mehr Anfassen k nnen i
Download Pdf Manuals
Related Search