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GEBRAUCHSANWEISUNG G 501

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1. LU b 4 4 7 1 Warnleuchte Zun chst Signalart in Men b 6 Funktion Warnleuchte siehe 8 6 w hlen bei Drehspiegelleuchte oder Warnleuchte mit eigener Taktge bung ist Men b 6 nach 2 Dauer Signal zu aktivieren bei Signallampe ohne eigener Taktgebung ist Men b 6 nach wl Blinken zu aktivieren bei Signallampe ohne eigener Taktgebung und integrierter Antriebsbeleuchtung ist Menu b 6 nach 1 Blinken zu akti vieren soll nur die integrierte Antriebsbeleuchtung blinken ist b 6 nach l Blinken zu aktivieren in diesem Fall kann wei terhin als freies Relais 4 7 2 verwendet werden Anschlie end Funktion in Men b 7 Auswahl Warnleuchte ak tivieren soll nur die externe Warnleuchte angesteuert werden ist Men 7 nach 2 Relais zu aktivieren soll die integrierte Antriebsbeleuchtung zus tzlich zu blinken ist Menu 7 nach 3 beide Relais und integrierte An triebsbeleuchtung zu aktivieren soll nur die integrierte Antriebsbeleuchtung blinken ist Men b 7 nach l Licht zu aktivieren Parallelwird Men U frei geschalten Hier R nnen verschiedene Vorwarnzeiten f r die Warnleuchten selektiert werden siehe 7 3 4 7 2 Relais Zusatzbeleuchtung Variante ist nicht m glich wenn bereits als externer Warn leuchtenanschluss verwendet wird Rann zur Ansteuerung beliebiger Anwendungen al
2. 1 2 bedeutet F12 Fehler 12 Fehlersignalisierung am Ger t mit Display Die Fehleranzeige erscheint mit Fehlercode und Klartextanzei F r den Zugriff auf die Steuerplatine ist die Abnahme der An triebshaube erforderlich siehe Abb 35 die Abdeckungen des 230 V AC Bereichs der Steuerplatine siehe Abb 40 d r fen Reinesfalls entfernt werden Fehlercodes Code Bezeichnung FOO berspannung am Netz FOI Sicherheitsleiste oder Lichtschrankel FO2 Stopp ausgel st FO3 Lichtschranke defekt oder Kurzschluss am Kabel 4 Torweg nicht gelernt oder verlernt 5 Motor Fehler F06 HALL Sensor defekt FO7 Prozessor Fehler FO8 ROM Fehler FO9 RAM Fehler FIO EEPROM Fehler Fehler in der Parametrierung FI2 Peripherie Fehler F13 berstrom in der Endstufe F14 Doppelfehler Motoransteuerung F15 Transformator Fehler Cie berlast am Antrieb F17 Unterspannung am Netz F18 Blockierung der Start Taste F20 Komm Fehler externe Erweiterung F21 Komm Fehler 868 Funk F22 IKomm Fehler BT WLAN Auto Reset Ursache Netzspannung zu hoch Anschluss L L ausgel st Anschluss NOT ausgel st Lichtschranke Schaltleiste Kabel oder Anschl sse defekt lose Set Up fehlgeschlagen oder noch nicht ausgef hrt Motor defekt oder Anschlusskabel Motor evtl Sensor Kabel defekt lose Sensor oder Sensor Kabel defekt lose Getriebe verschlissen defekt Steuerungsfehler Steuerungsf
3. Softlauf Autozulauf Lichtschranke Schaltleiste i Wamleuchte Werkseinstellung Information siehe Bedienungsanleitung Kapitel 8 Weiter nach Seite 11 SPRACHAUSWAHL Ohne Erl uterung Zur ck in die Betriebsbereitschaft mit ENTER Alternativ mit DOWN nach Men punkt oder mit UP nach Men punkt N nn 04 SET UP LAUFWEGE UND KRAFTKURVE MENU erster Initiallsierung oder nach Reset auf Werkseinstellung startet der Set Up Ass stent mit Auswahl Sprachen Angeschlossene Sicherheitseinrichtungen sind w hrend des Set Up NICHT WIRKSAM Die automatische Hinderniserkennung Kraftabschaltung ist w hrend des Set Up NICHT WIRKSAM Nach EE EE E 60 sec 05 BERNAL TORANTRIEBE FUNKPROGRAMMIERUNG HANDSENDER EINLERNEN MENU CH SIEHE 6 1 06 FUNKPROGRAMMIERUNG EINEN HANDSENDER L SCHEN MEN C 2 SIEHE 6 2 BERNAL TORANTRIEBE FUNKPROGRAMMIERUNG ALLE HANDSENDER L SCHEN MEN C 3 SIEHE 6 2 08 IKRAFTEINSTELLUNG MENU F SIEHE 7 1 VORSICHT Das Ver ndern der Schlie krafteinstellung kann zu Verletzungen von Personen und oder zur Besch digung von Sachen f hren Eine Ver nderung der Schlie kraft darf aus diesem Grund nur von einer von BERNAL autorisierten sachkundi gen Person durchgef hrt werden Im Falle einer notwendigen Verstellung muss die Einhaltung der normativen Werte K
4. Tor ffnet schlie t stoppt selbstt tig Tor l uft verz gert an Tor l uft nur im Softlauf l uft rucRelnd Motor Sensorfehler It Fehlercode Laufweg wird beim Set Up nicht akzeptiert Lichtschranke Schaltleiste ohne Funktion BERNAL TORANTRIEBE Ursache Reine Netzspannung interne Feinsicherung defekt Transformator defekt Steuerplatine defekt Motor Getriebe defekt Sicherheiten im Men b4 b5 aktiviert aber nicht oder falsch angeschlossen Sicherheitseinrichtung aktiv Kabel Anschluss Sicherheitseinrichtung defekt Br cke auf Anschluss NOT fehlt lose Dauersignal auf Anschluss START Taster oder Bedienelement defekt Kabel Anschl sse defekt lose Sender nicht eingelernt Interferenz beim Einlernen Senderbatterie leer oder falsch eingesetzt Sender defekt Externer Empf nger auf HW ERW defekt oder nicht Rorrekt gesteckt nicht bei originalem Funksystem B WAY Antenne fehlt falsche Antenne n Interferenz beim Einlernen des Senders Reichweiteneinschr nkung aufgrund rtlicher Gegebenheiten Ver nderung der Tormechanik Hindernis im Laufweg Tor zu schwer Ver nderung der Tormechanik durch Installation des Antriebs Installation des Antriebs au erhalb der Mitte mit zu starkem Gef lle etc Schubstangenwinkel zu gro Tor zu schwerg ngig Ver nderung der Tormechanik Hindernis im Laufweg Set Up Betrieb Lernfahrt Steuerung defekt Motor o Getriebe defekt verschlissen Kettenritzel o
5. 75 cm k nnen an Toren mit schwierigen Bewegungs bzw Kraftverl ufen erforderlich wer den Einstellung ndern indem im Men b 2 die gew nschte Ein stellung aktiviert wird 15 2 45cm 3 7 5 8 3 AUTOZULAUF Men b 3 Definition Betriebsart mit automatischer Schlie funktion nach einer einstellbaren Offenhaltezeit Die Funktion ist funktionell unabh ngig von der Funktion Autozulauf L ftung 7 5 1 Autozulauf darf nur in Verbindung mit zus tzlichen Si ZN gernetseinrichtungen Lichtschranke Kontaktschalt leiste Warnleuchte verwendet werden Funktion aktivieren indem Men b 3 auf 1 aktiv eingestellt wird Nach Aktivierung Autozulauf steht zus tzlich der Men punkt A Offenhaltezeit Zeit bis Autozulauf zur Verf gung Dort Rann die Offenhaltezeit eingestellt werden siehe 7 2 8 PROGRAMM ANTRIEBSPARAMETER MEN b 8 4 LICHTSCHRANKE Men b 4 Definition Aktivierung der LichtschranRenauswertung Einstellung andern indem im Menu b 4 die gewunschte Ein stellung aktiviert wird O inaktiv Reine Lichtschranke Standard Einweglichtschranke 2 Zweidraht Zweidrahtlichtschranke 8 5 SCHALTLEISTE Men b 5 Definition Aktivierung der Schaltleistenauswertung Einstellung ndern indem im Men b 5 die gew nschte Ein stellung aktiviert wird O inaktiv Reine Schaltleiste AJ aktiv ohmsche Schaltleiste 8 2 8 6 FUNKTION W
6. ngigkeit vom freien Speicher k nnen bis zu 128 Funkhandsender B WAY eingelernt werden Handsender Fernverwaltung steht mit Homewave Control Box HWC zur Verf gung Beschreibung der Funktionen siehe Bedienungsanleitung der HWC WLAN UplinR zum Internet HWC Webservice Software und Rompatibles Endger t Tablet Laptop PC mit Internetanschluss erforderlich Bedienung und Statusabfragen ber Smartphone stehen mit HWC und BERNAL App zur Verf gung IOS bzw Android Rom patibles Smartphone mit WLAN erforderlich und oder BERNAL App m ssen einmalig wie ein Funk handsender in den Antrieb eingelernt werden Nur Ger teversion ohne Display f r das Einlernen L schen von Funkhandsendern ist die Abnahme der Antriebshaube er forderlich Abb 35 die Abdeckungen des 230 V AC Bereichs der Steuerplatine Abb 40 d rfen keinesfalls entfernt werden 6 1 FUNIKKHANDSENDER EINLERNEN Jeder FunRhandsender B WAY muss einmalig im Empf nger speicher des Garagentorantriebes eingelernt werden Diese An meldung bleibt bei Stromausfall Netzausfall Batteriewechsel erhalten B WAY ist w hrend des Einlernens auf Armlange vom Antrieb Empf nger entfernt zu halten der Programmieranleitung durch nachdem Sie den nerellen Ablauf anhand der nachstehenden Punkte zur Kenntnis genommen haben 17 F hren Sie das Einlernen Funkhandsender anhand Programmierung aktivieren und Menu C l Handsender ein lernen b
7. raussendung Funkst rungen und St rfestigkeit Messung der leitungsgef hrten St raussendung DIN EN 55016 2 3 2007 08 Anforderungen an Ger te und Einrichtungen sowie Festlegung der Verfahren zur Messung der hochfrequenten St raussendung Funkst rungen und St rfestigkeit Teil 2 3 Verfahren zur Messung der hochfrequenten St raussendung Funkst rungen und St rfestigkeit Messung der gestrahlten St raussendung DIN EN 61000 4 3 2008 03 Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV Teil 4 3 Pr f und Messverfahren Pr fung der St rfestigkeit gegen hochfrequente elektromagnetische Felder DIN EN 61000 4 6 2008 04 Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV Teil 4 6 Pr f und Messverfahren St rfestigkeit gegen leitungsgef hrte St rgr en induziert durch hochfrequente Felder DIN EN 61000 3 2 2005 09 DIN EN 61000 3 3 2002 05 Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV Teil 3 2 Grenzwerte Grenzwerte f r Oberschwingungsstr me Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV Teil 3 3 Grenzwerte Begrenzung von Spannungs nderungen Spannungsschwankungen und Flicker in ffentlichen Niederspannungs Versorgungsnetzen f r Ger te mit einem Bemessungsstrom lt 16 A je Leiter die Reiner Sonderanschlussbedingung unterliegen DIN EN 61000 4 13 2003 02 Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV Pr f und Messverfahren Pr fungen der St rfestigkeit am Wechselstrom Netzanschlu gegen Oberschwingungen und Z
8. A Sekunden Vonvamen vor ffnen BELEUCHTUNG NACHLEUCHTDAUER MENU 1 SIEHE 7 3 SONDERFUNKTIONEN LUFTUNGSFUNKTION MENU S 1 BIS 5 3 SIEHE 7 5 f Vor Beginn der Programmierung das Tor per Antrieb in die gew nschte L ftungsposition fahren BERNAL TORANTRIEBE SONDERFUNKTIONEN FUNKTION RELAIS MEN 5 4 SIEHE 7 5 2 ANTRIEBSPARAMETER MEN b SIEHE 8 ff BERNAL TORANTRIEBE Bei Garantie Ersatzteilbedarf oder Fragen rund um die sachgem e Montage Ihres Produktes wenden Sie sich bitte an Ihren BERNAL H ndler vor Ort www bernal de service servicestellenverzeichnis Version 1 2014 Urheberrechtlich gesch tzt 2014 BERNAL Torantriebe GmbH alle Rechte vorbehalten Jede vom Urheberrechtsgesetz nicht zugelassene Verwertung insbesondere Vervielf ltigung bersetzung Verarbeitung bzw Weitergabe von Inhalten in Datenbanken oder anderen elektronischen Medien und Systemen ist verboten Protected by copyright 2014 BERNAL Torantriebe GmbH all rights reserved For every utilization especially duplication translation converting or transfer of content in databases or every other electronic media or systems not approved by the copyright law is prohibited 6 BERNAL Torantriebe GmbH Industriepark Sandwiesen 72793 Pfullingen Telefon 49 O 7121 707 240 Telefax 49 O 7121 707 225 E Mail i
9. Erfahrung und oder mangels Wissen benutzt zu werden es sei denn sie werden durch eine f r ihre Sicherheit zust ndige Person beauf sichtigt oder erhielten von ihr Anweisungen wie das Ger t zu benutzen ist Fest installierte Bedienelemente Taster etc m ssen au er halb der Reichweite von Kindern in mindestens 150 cm H he angebracht werden Kinder nicht mit der Maschine spielen lassen Bedienelemente zur Fernbedienung Funkhandsender und Endger te mit HWC Webservice und oder HWC Bedien App m ssen au erhalb der Reichweite von Kindern aufbewahrt werden Funkhandsender zur Vermeidung ungewollter Bet tigung nicht in der Hosen oder Handtasche aufbewahren Die Maschine darf nur bet tigt werden so lange vom Bedien standort der gesamte Bewegungsbereich des Tores einsehbar ist Ist dies nicht zu gew hrleisten z B Autozulauf so muss die Maschine mit zus tzlichen Sicherheitseinrichtungen aus gestattet sein Die Fernbedienung der Maschine ohne Sicht zum Tor via Funk handsender und oder Endger ten mit HWC Webservice und oder HWC Bedien App ist nicht zul ssig wenn die Maschine nicht mit zus tzlichen Sicherheitseinrichtungen ausgestattet ISL Der Bewegungsbereich der Maschine darf erst betreten oder befahren werden wenn die Maschine vollst ndig zum Still stand gekommen ist Die Maschine ist sofort zu stoppen wenn sich Personen oder Gegenst nde in den Bewegungsbereich der Maschine begeben Unter dem ge ffnetem
10. Innenleiter und Schirm d rfen sich nicht ber hren 5 INITIALISIERUNG SET UP MEN 2 2 1 2 3 1 2 3 2 2 3 5 2 3 6 5 1 VORAUSSETZUNGEN Das Set Up muss innerhalb der Garage erfolgen um im St rungsfall auf den Antrieb zugreifen zu R nnen Die Montage muss vollst ndig abgeschlossen sein der manu elle Funktionstest 3 2 8 muss erfolgreich absolviert sein Der Schlitten muss im Mitnehmer verriegelt sein Nur Ger teversion ohne Display f r das Set Up ist die Abnah me der Antriebshaube erforderlich Abb 34 die Abdeckun gen des 230 V AC Bereichs der Steuerplatine Abb 40 d rfen keinesfalls entfernt werden 5 2 SET UP DES GARAGENTORANTRIEBS Angeschlossene Sicherheitseinrichtungen sind wah A rend des Set Up NICHT WIRKSAM Die automatische Hinderniserkennung Kraftabschal tung ist w hrend des Set Up NICHT WIRKSAMI F hren Sie das Set Up anhand der Programmieranlei tung durch nachdem Sie den generellen Ablauf an hand der nachstehenden Informationen zur Kenntnis genommen haben W Ist das Set Up er ffnet m ssen die Punkte 5 4 Laufwege ein lernen und 5 5 Kraftkurve einlernen nacheinander ausge f hrt und vollst ndig abgeschlossen werden Abbruch w hrend Set Up f hrt zu Restart des Set Up Diese Einstellung Rann nur durch Ziehen des Netzsteckers durchbrochen werden Die in tegrierte Antriebsbeleuchtung ist w hrend Set Up deaktiviert Set Up bei erster Inbetriebnahme ode
11. Normen Die bergabe der Maschine hat Zutreffendes bitte ankreuzen nach Fertigstellung aller Installationen und Einstellungen stattgefunden in betriebsbereitem Zustand nach vollst ndiger Endkontrolle und Funktionspr fung stattgefunden in m ngelfreiem Zustand stattgefunden Der Betreiber Besitzer der Maschine Zutreffendes bitte ankreuzen wurde in die sichere Bedienung der Maschine eingewiesen wurde auf die durch ihn durchzuf hrenden regelm igen Pr fungen hin sowie eingewiesen wurde auf die Pflicht zur regelm igen Pr fung der Maschine durch einen Sachkundigen hingewiesen Die Produktdokumentation wurde bergeben inklusive Zutreffendes bitte ankreuzen Montageanleitung en Bedienungsanleitung en Wartungs Pr fanweisung en Pr fbuch HerstellerRlarung Einbauerkl rung en Erstpr fbericht Sonstiges III Ort Datum Fur den Monteur Montagebetrieb Fur den Betreiber Besitzer Name Name Unterschrift Unterschrift ALS UBERGABEPROTOKOLL 2 Ausf hrung f r den Montagebetrieb Besitzer Betreiber Die unter Al I Al 3 spezifizierte Maschine ggf Wiederholung Typ Bezeichnung Serien Nr entspricht den einschl gigen europ ischen und nationalen Richtlinien und Normen Die bergabe der Maschine hat Zutreffendes bitte ankreuzen nach Fertigstellung aller Installationen und Einstellungen stattgefunden in betriebsbereitem Zustand nach vollst ndiger E
12. Zahnriemenscheibe defekt abgenutzt Kette Zahnriemen defekt gerissen Zahnriemen Kette nicht Rorrekt gespannt Zahnriemen gefettet geschmiert Umlenkung Antriebsritzel Lager verschlissen Kondenswasser in der Garage Decke bei Installation durchbohrt Antrieb zu nieder installiert Autozulauf ist aktiviert Unkontrollierte unbeabsichtigte Bedienung Warnlampe Vorwarnzeiten aktiviert Hall Sensor Kabel lose defekt Hall Sensor oder Rabel lose defekt Getriebe defekt Laufweg zu gering min Sek 400 mm bzw zu gro max ca 45 Sek 6 500 mm Funktionen nicht im Men aktiviert Option Netz u vorgeschaltene Sicherungen pr fen Sicherungen FI kontrollieren Transformator pr fen austauschen Steuerplatine pr fen austauschen Motor austauschen deaktivieren Anschl sse pr fen Sicherheitseinrichtung kontrollieren pr fen instand setzen Klemmen anziehen Br cke setzen Pr fen Dauersignal beseitigen Taster oder Bedienelement austauschen Kabel Anschl sse kontrollieren ersetzen Sender einlernen Einlernen wiederholen Batterie pr fen Sender austauschen Empf nger pr fen ggf tauschen Antenne pr fen Einlernen wiederholen Au enantenne verwenden Maschine warten lassen Kraft Laufweg neu einlernen Hindernis entfernen st rkeren Antrieb verwenden Pr fen Korrigieren Pr fen Korrigieren Einbausituation korrigieren Tor in normkonformen Zustand versetzen Tor durch qualifizierte Fachkraft warten lassen
13. oder Schienen oder im Kit IKarton verpackte Komplettger te Gestapelte Gera te m ssen gegen Umst rzen gesichert sein 1 3 LIEFERUMFANG Der Lieferumfang Rann in Abh ngigkeit von der Ger te bzw Schienenversion von den Abbildungen 1 und 2 abweichen 1 ALLGEMEINE INFORMATIONEN 1 4 BESTIMMUNGSGEMABRE VERWENDUNG Der Garagentorantrieb ist f r die Automatisierung von nicht gewerblichen gewichtsausgeglichenen Garagentoren mit in tegrierter Absturzsicherung innerhalb der technischen Einsatz grenzen bestimmt Der Garagentorantrieb Rann an folgenden Tortypen verwendet werden Abb 3 e Schwingtore a Kipptore Canopytore b Zub Kurventorarm erforderlich e Sektionaltore e Seitensektionaltore d 2 flg Fl geltore e Zub Fl geltorbeschlag erforderlich 2 SICHERHEITSHINWEISE ACHTUNG WICHTIGE SICHERHEITSANWEISUNGEN F R DIE SICHERHEIT VON PERSONEN IST ES WICHTIG DIESEN ANWEISUNGEN FOLGE ZU LEISTEN DIESE ANWEISUNGEN SIND AUFZUBEWAHREN 2 1 SYMBOLE In der Montage und Bedienungsanleitung werden verschiede ne Symbole zum Hinweis auf Gefahren verwendet Wichtiger Sicherheitshinweis Die Nichtbeachtung A dieser Hinweise Rann zu Personenschaden bis hin zu unmittelbar todlichen Verletzungen fuhren Die Nicht beachtung dieser Hinweise Rann zu schweren Sach schaden bis hin zur Zerstorung des Produktes fuhren Wichtiger Sicherheitshinweis Kontakt mit Netzspan AN nung bann zu Personensc
14. passenden Langlochs ansetzen ohne Abb Schiene an die Decke schwenken und abst tzen Ausrichtung mit Wasserwaage pr fen Abb 23 ggf Rorrigie ren Mittige Ausrichtung der Schiene anhand der zuvor angezeich neten Torblattmitte kontrollieren Bohrl cher durch die Abh ngewinkel anzeichnen Anschlie end Schiene auf dem Boden ablegen und gegen Bohrstaub abdecken L cher bohren a und reinigen ggf abweichenden Bohrer Durchmesser gem geeignetem Befestigungsmaterial beach D bel setzen b Schiene die Decke schwenken und mit ge eignetem Befestigungsmaterial fixieren BERNAL TORANTRIEBE 3 2 4 MONTAGE DES MOTORKOPFES Geh usedeckel durch Drehung gegen den Uhrzeigersinn l sen und abnehmen a Motorkopf ausrichten die vordere Befestigung des Antriebs Ropfes 1 in Deckung zur zweiten Aufnahme 2 der Schiene bringen b und Antriebskopf aufstecken AntriebsRopf ge gen Absturz sichern Passt der Antriebskopf hierbei nicht sofort auf die Schiene Zahnriemenscheibe Kettenrad leicht drehen und nochmals versuchen Motorkopf mit Linsenkopf Schrauben M8x25 und F cherschei ben befestigen 3 2 5 TORBEFESTIGUNGSWINKEL MONTIEREN Bohrungen anzeichnen und vorbohren Torbefestigungswinkel auf die Toroberkante aufsetzen b und mit gesamt 4 Unterlegscheiben und 2 Schrauben fest mit dem Torblatt verbinden Schlitten entriegeln a Torbefestigungswinkel gem Abbildu
15. vorgenommen werden W hrend des Einlernens von Laufwegen und Kraftkurve sind alle ggf angeschlossenen Sicherheitselemente und die inte grierte Hinderniserkennung Kraftabschaltung des Garagen torantriebes NICHT WIRKSAMI Es ist sicher zu stellen dass w hrend des Einlernens von Laufwegen und Kraftkurve Reine Personen in den Bewegungsbereich der Maschine gelangen Ronnen Zum Abschluss der Inbetriebnahme Pr fung Produktdokumen tation Herstellererkl rung Betreiber Benutzereinweisung sowie bergabe ausf hren 2 3 6 VER NDERUNG DER MASCHINE I Allgemeine Gefahr von Personen und Sachsch den Die Bet tigung der Notentriegelung des Antriebs bann bei de fekter Tormechanik zu unmittelbarem Absturz des Tores f h ren Nach der Inbetriebnahme der Maschine d rfen keine Ver nde rungen der Einstellung der Maschine vorgenommen werden diese bedingen ggf zus tzliche durch einen professionellen Monteur zu installierende Sicherheitseinrichtungen Ver nderungen an Einstellungen Anschl ssen oder Kompo nenten der Maschine d rfen nur durch einen professionellen Monteur vorgenommen werden Nach jeder nderung an der Maschine muss ein erneuter Set Up durchgef hrt werden um ber das erneute Einlernen der Kraftrkurve die korrekte Funktion der Hinderniserkennung KXraftabschaltung sicher zu stellen Nach nderungen sind alle sicherheitsrelevanten Bauteile und Funktionen auf ordnungsgem e Funktion zu pr fen Alle nder
16. 180 cm ber dem Boden befindet berstehende Reste des Seils beidseitig abschneiden Zugrichtung f r Notentriegelung in Richtung a parallel zur Laufschiene Nach Abschluss der Montagearbeiten Geh usedeckel aufset zen und im Uhrzeigersinn festdrehen BERNAL TORANTRIEBE 3 2 8 MANUELLER FUNKTIONSTEST Nach der Montage des Garagentorantriebs mit 2 manuell be t tigten ffnungs und Schlie vorg ngen sicher stellen dass die Funktion des Tores nicht durch die Montage beeintr chtigt wurde vergl 3 1 1 Torzustand pr fen Notentriegelung in der Ga rage bet tigen und Tor von Hand bewegen Der Schlitten rastet dabei bei jeder Fahrt ber den Mitnehmer ein und ist jeweils mit einer weiteren Bet tigung der Notentriegelung freizusetzen 3 2 9 WARNSCHILDER ANBRINGEN Das Warnetikett das auf die Gefahr des Einklemmens hinweist und an die regelm ige Pr fung der Hinderniserkennung erin nert an gut sichtbarer Stelle oder in der N he von fest montier ten Bedienelementen dauerhaft befestigen Das Warnetikett das auf die Bedienung der Notentriegelung hinweist an gut sichtbarer Stelle in der N he der Notentriege lung befestigen Das Warnetikett das darauf hinweist dass sich Kinder nicht im Bereich des ge ffneten Tores aufhalten sollen dauerhaft an gut sichtbarer Stelle in der Nahe des Schwenkbereichs des Tores befestigen 3 2 10 SCHIENENL NGE ANPASSEN Bei beengten Einbausituation
17. 26 05 BY 4100 BY 123 L nge in cm E BY 123 L nge in cm D BY 4351 Zahnriemen BY 4353 Zahnriemen BY 4354 Zahnriemen div L ngen auf Anfrage BY 2230 BY 2231 BY 4720 BY 4700 B 146 66 B 146 65 B 146 02 in K rze verf gbar in K rze verf gbar in K rze verf gbar 14 DEMONTAGE UND ENTSORGUNG 14 1 DEMONTAGE Sicherheitsvorschriften sinngem anhand der Montageanlei tung jedoch in umgekehrter Reihenfolge der Arbeitsschritte 2 2 1 2 2 2 2 3 1 2 3 2 2 3 6 14 2 ENTSORGUNG Die Entsorgung des Abtriebs ist gem den nationalen und ort lichen Entsorgungsbestimmungen auszuf hren Produkt oder Einzelteile davon d rfen nicht mit dem Restm ll entsorgt wer Die Demontage des Garagentorantriebesistdurcheinenprofes den sionellen Monteur unter Beachtung der Unfallverh tungs und auszuf hren Vor Beginn der Demontage ist der Netzstecker abzuziehen und gegen Wiedereinstecken zu sichern BattG Batterien separat von restlichen Komponenten bei den lokalen Sammelstellen oder bei Ihrem H ndler entsorgen 35 BERNAL TORANTRIEBE 1 Zus tzlich zur gesetzlichen Gew hrleistung des H ndlers aus dem Kaufvertrag leisten wir f r die Zeit von 5 Jahren ab dem auf Label und Steuerung des jeweiligen Ger tes vermerkten Pro duktionsdatum und unter der Bedingung von normaler Bean spruchung von max IO Torbet tigungen pro Tag eine Garantie auf folgende Komponenten des Garagentorantriebs
18. ANKE Die Erkennung der Zweidraht Lichtschranken muss im Men b 4 nach 2 aktiviert werden An den Klemmen L und L Rann ein Paar Zweidraht Licht schranken mit einer Reaktionszeit lt 5OO ms angeschlossen werden Die Klemmenbezeichnung entspricht der BERNAL Licht schranke Die Anschl sse des Empf ngers RX und Senders TX sind austauschbar Verwendung von Zweidraht Lichtschranke und Kontaktschalt leiste siehe Abb 45 Ausl sung der Lichtschranke in ffnung wird ignoriert Ausl sung der Lichtschranke in Schlie ung f hrt zu Stopp und Re versierung Men b 4 nach 2 aktiviert werden Die Erkennung der Kontaktschaltleiste muss im Men b 5 nach aktiviert werden 7 Die Erkennung der Zweidraht Lichtschranke muss im siehe Abb 44 Ausl sung der Lichtschranke der Schaltleiste in ffnung wird ignoriert Ausl sung der Lichtschranke der Schaltleiste in Schlie ung f hrt zu Stopp und Reversierung PROFESSIONELLE ERWEITERUNG 4 6 EINWEG LICHTSCHRANKE Die Erkennung der Einweg Lichtschranken muss im Men b 4 nach 1 aktiviert werden An den Klemmen L und L R nnen ein oder zwei Paar Ein weg Lichtschranken mit einer Reaktionszeit lt 5 ms ange schlossen werden Die Klemmenbezeichnung der Abb 46 47 entsprechen der BERNAL Lichtschranke mit der Typenbezeichnung B 210 090 Verwendung von Einweg Lichtschranke mit IKontaktschaltleis te siehe Abb 47 B
19. ARNLEUCHTE Men b 6 Definition Selektion des extern angeschlossenen Warnleuch ten Signallampentyps siehe 4 7 1 8 7 AUSWAHL WARNLEUCHTE Menu b 7 Definition SeleRtion der Funktion Warnlampe nach externem Signalmittel und oder integrierter Antriebsbeleuchtung siehe 4 71 8 8 WERKSEINSTELLUNG RESET Men 8 Definition Reset aller Einstellungen auf die werkseitige Grund einstellung schwarz hinterlegte Parameter in der Program miereinleitung individuelle Einstellungen welche ab Set Up ausgef hrt wurden werden unwiderruflich gel scht Reset l scht s mtliche Speicherdaten im Bereich Kraft Rurve Laufwege Fehlermeldungen sowie alle indivi duellen Anschluss und Funktionseinstellungen Die Speicherung von Funkhandsendern bleibt erhalten Ausl sen indem Menu b 8 nach aktiviert wird 9 BETRIEB 2 21 2 2 2 2 3 6 241 2 4 2 9 1 BETREIBEREINWEISUNG Sicher stellen dass der Besitzer Betreiber im Rahmen der bergabe in die sichere Bedienung der Maschine eingewiesen wird werden Wir empfehlen direkt am Objekt zu erl utern bzw zu demonstrieren die sichere Bedienung der Anlage unter Beachtung aller Si cherheitshinweise die Lage und Funktion aller Bedienelemente und Sicherheits einrichtungen sowie deren Wirkung wahrend der verschiede nen Betriebszust nde die sichere Nutzung der manuellen Notentriegelung die Anordnung und Bedeutung der Warnhinweise die Betr
20. BERNAL TORANTRIEBE GEBRAUCHSANWEISUNG G 501 WWW BERNAL DE 1 1 1 2 1 3 1 4 2 l 2 2 221 2 2 2 2 3 2 3 23 2 2 3 3 2 3 4 235 2 3 6 2 3 2 4 2 4 2 4 2 3 3 1 3 1 1 32 3 2 3 2 2 3 2 3 3 2 4 3 2 5 3 2 6 327 3 2 8 3 2 9 BERNAL TORANTRIEBE INHALTSVERZEICHNIS ALLGEMEINE INFORMATIONEN MONTAGE UND BEDIENUNGSANLEITUNG LAGERUNG UND TRANSPORT LIEFERUMFANG BESTIMMUNGSGEM SSE VERWENDUNG SICHERHEITSHINWEISE SYMBOLE ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE TORBEWEGUNG NOTENTRIEGELUNG SICHERHEITSHINWEISE F R MONTAGE INBETRIEB NAHME WARTUNG INSTANDSETZUNG DEMONTAGE QUALIFIZIERTES FACHPERSONAL UNFALLVERHUTUNG ANTRIEBSBEFESTIGUNG UND BEFESTIGUNGSMATERIAL ELEKTROINSTALLATION INBETRIEBNAHME VER NDERUNG DER MASCHINE WARTUNG UND INSTANDSETZUNG SICHERHEITSHINWEISE F R DEN BETRIEB BEDIENUNG PR FUNG MONTAGE EINBAUVORAUSSETZUNGEN TORZUSTAND UND EINBAUSITUATION MONTAGE MONTAGE DER SCHIENE INSTALLATION DER SCHIENE AN DER DECKE INSTALLATION DER SCHIENE MIT ABH NGEWINKELN MONTAGE DES MOTORKOPFES TORBEFESTIGUNGSWINKEL MONTIEREN MONTAGE DER AUSSEN NOTENTRIEGELUNG MONTAGE DER INNEN NOTENTRIEGELUNG MANUELLER FUNKTIONSTEST WARNSCHILDER ANBRINGEN 3 2 10 SCHIENENL NGE ANPASSEN PROFESSIONELLE ERWEITERUNGEN 4 41 4 2 4 3 44 45 4 6 4 7 4 7 1 4 7 2 4 8 5 5 1 5 2 5 3 5 4 5 5 ELEKTRISCHE ANSCHL SSE BERSICHT STEUERPLATINE START TASTER STOP
21. Bedienung der integrierten Antriebs beleuchtung unabh ngig von der Antriebsfunktion ber Dis play oder Funkhandsender nach Aktivierung bleibt die integ rierte Beleuchtung bis zu einem erneutem Bedienbefehl Licht oder Start aktiv im letzten Fall endet die Beleuchtung nach der eingestellten Beleuchtungsdauer Einstellung im Men S 5 nach aktiv ndern wenn Funktion gew nscht ist F r die Ansteuerung ber Funkhandsender ist es erforderlich einen Kanal des Funkhandsenders zus tzlich auf Licht einzulernen siehe 6 1 27 28 BERNAL TORANTRIEBE PROFESSIONELLE ERWEITERUNG 2 3 1 2 3 2 2 3 5 2 3 6 2 3 7 8 1 REVERSIERIUNG Men b 1 Definition Trifft das Tor in Richtung Schlie en auf ein Hindernis so erfolgt Kraftabschaltung und Hindernisfreigabe durch R ck lauf Reversierung in Richtung ffnung Die Reversierung Rann in Betriebsart siehe 9 3 Impulsbetrieb nach in Endlage Tor ffnet vollst ndig oder IO cm Tor re versiert cm selektiert werden Beachten In Betriebsart Autozulauf erfolgt stets Reversierung in Endlage Tor Auf Einstellung ndern indem im Men b I die gew nschte Einstel lung aktiviert wird O Endlage AJ 1 8 2 SOFTLAUF Men b 2 Definition L nge der Phase mit welcher der Torantrieb mit langsamer Geschwindigkeit anf hrt bzw abstoppt Softstart Softstopp Die Softlaufphasen mit 45 bzw
22. Best ckung T J J Klemme max 1 5 mm Trafo prim r N werkseitige Best ckung N J J Klemme max 1 5 mm Netz Nullleiter N werkseitige Best ckung L J J Klemme max 1 5 mm Netz Phase 230 V AC werkseitige Best ckung Erde J J Klemme max 1 5 mm Netz PE werkseitige Best ckung Erde J J Flachstecker Schutzerdung Grundplatte werkseitige Best ckung 24V J J Klemme max 1 5 mm Trafo sekund r 24 V werkseitige Best ckung RT J J Flachstecker Motorkabel rot 24 V DC werkseitige Best ckung GN J J Flachstecker Motorkabel gr n O V DC werkseitige Best ckung Mehrsegmentanzeige J N Mehrsegmentanzeige Men und Fehleranzeigen siehe Programmieranl G 402 ON J N LED gr n Bereitschaftsanzeigen siehe Programmieranl G 402 F LED rot St ranzeigen siehe Programmieranl G 402 MENUE J N Print Taster Befehl Programmierung ffnen SCROLL J N Print Taster Befehl Bl ttern ENTER J N Print Taster Befehl Best tigung START J N Print Taster Befehl Start LEDI J J LED wei Integrierte Beleuchtung LED2 N J LED wei Integrierte Beleuchtung LED3 N J LED wei Integrierte Beleuchtung LED4 J J LED wei Integrierte Beleuchtung PROFESSIONELLE ERWEITERUNG 4 2 START TASTER Vd Es d rfen nur Befehlsgeber mit tastender Funktion Im puls Signal angeschlossen werden Dauersignale z B Anschluss eines Schalters anstelle eines Tasters f h ren zur Blockierung aller weiteren Steuerbefehle An den Kle
23. DES MENUS G 501 mit Display verf gt ber 3 Tasten welche rechts neben dem Grafikdisplay angeordnet sind Nach Bet tigung einer Tas te wird das Display beleuchtet die Beleuchtung des Display en det ca 60sec nach der letzten Aktion In Betriebsbereitschaft Fahrt ZU Fahrt AUF Position ZU 1 der Garagentorantrieb ber Display und Tasten bedient werden indem der jeweils schwarz hinterlegte Befehl mit EN TER Taste C best tigt wird Tasten und Tastenfunktion Taste A Auswahl UP in angezeigter Liste nach oben scrollen Taste B Auswahl DOWN in angezeigeter Liste nach unten sc rollen Taste C ENTER Auswahl best tigen bzw innerhalb des Men Auswahl best tigen und zur ck in vorherige Ebene Der jeweils ausgew hlte Befehl ist schwarz hinterlegt und Rann mit ENTER best tigt werden In einigen Bildschirmen werden bei Druck von ENTER zus tz liche Informationen angezeigt Beispiel anhand Men ffnen Men ffnen Aus Sicherheitsgr nden Rann das Men nur ge ffnet werden indem Einstellungen durch dr cken und 3 sec halten von EN TER best tigt wird Hier erscheint im Display die Information Halten 2 Darstellung in der Programmieranleitung Jede der folgenden Seiten beginnt stets im Normalzustand Be triebsbereitschaft oben links Die Abfolge der Schritte erfolgt anhand der Displaydarstellung Tasten welche zur Ausf hrung der Einstellung gedr ckt wer den sollen in grau u
24. GUNG 15 _GARANTIEBEDINGUNGEN 16 TECHNISCHE DATEN 17 EG EINBAUERKLARUNG 18 HERSTELLER 19 SERVICE ANHANG AI PRODUKTDOKUMENTATION PRUFBUCH A2 KOMBINATIONSLISTE TORE PROGRAMMIERANLEITUNG BERNAL TORANTRIEBE Sehr geehrte Kundin sehr geehrter Kunde wir bedanken uns dass Sie sich f r ein modernes Qualit tspro dukt aus unserem Hause entschieden haben Bitte lesen Sie diese Anleitung zun chst vollst ndig durch bevor Sie mit der Montage und Installation des Ger tes beginnen 1 1 MONTAGE UND BEDIENUNGSANLEITUNG Diese original Montage und Bedienungsanleitung das Pr f buch sowie die Anleitung des Garagentores und ggf zus tzlich installierter Elemente sind Bestandteil der vollst ndigen Pro duktdokumentation der Maschine Die ProduRtdoRumentati on ist so aufzubewahren dass alle mit Betrieb Wartung oder Instandsetzung beauftragten Personen Zugriff darauf nehmen Ronnen ACHTUNG WICHTIGE SICHERHEITSANWEISUNGEN FUR DIE SICHERHEIT VON PERSONEN IST ES WICHTIG DIESEN ANWEISUNGEN FOLGE ZU LEISTEN DIESE ANWEISUNGEN SIND AUFZUBEWAHREN ACHTUNG WICHTIGE ANWEISUNGEN FUR SICHERE MON TAGE ALLE ANWEISUNGEN BEACHTEN FALSCHE MONTA GE KANN ZU ERNSTHAFTEN VERLETZUNGEN FUHREN 1 2 LAGERUNG UND TRANSPORT Der Garagentorantrieb ist bei 20 C bis 40 C und relativer Luftfeuchte RF 20 80 nicht Rondensierend liegend zu la gern zu transportieren Maximale Stapelhohe jeweils 6 Motorkopfe
25. Hindernis entfernen Lernfahrt ohne Hindernis wiederholen anschlie end in Normalbetrieb erneut pr fen Maschine au er Betrieb setzen durch qualifizierte Fachkraft instand setzen lassen Getriebemotor austauschen Pr fen ggf austauschen Pr fen ggf austauschen Spannen ggf Kettend mpfer anbringen Komplett entfetten und reinigen Pr fen ggf austauschen F r Bel ftung sorgen Abdichten Antrieb nach oben versetzen Autozulauf deaktivieren Mechanische Funktion Festigkeit der Kabelverbin dungen sowie Zugang zu den Bedienelementen pr fen Deaktivieren Vorwarnzeiten auf Min setzen Kabel Stecker pr fen Pr fen ggf Motor Kabel tauschen Motor tauschen Mit gr erem bzw geringerem Laufweg wiederholen Aktivieren b4 b5 IL WARTUNG INSTANDSETZUNG N 2 3 1 2 3 2 2 3 5 2 3 6 2 3 7 Der Garagentorantrieb ist wartungsfrei mit Ausnahme der An triebskette Ketten sollten einmal j hrlich mit einem geeigne tem Mittel leicht geschmiert werden berfl ssiges Schmier mittel umgehend entfernen Zahnriemen d rfen keinesfalls geschmiert werden Bei Verschmutzungen ist das Ger t tro cken ggf mit Staubsauger zu reinigen Die in regelm igen Abst nden zur Erhaltung der Betriebssi cherheit auszuf hrenden Pr fungen sind im Kapitel Pr fung dargestellt 11 2 TEILE BERSICHT 11 1 VERSCHLEIR TEILE Komponenten des Garagentorantriebs welche mechanischem Verschlei unterliegen sollen nach 80 000 B
26. OS bzw Android Rompa tibles Smartphone Endger t erforderlich Bei Ausstattung des Garagentorantriebes mit Homewave Con trol Box ist die Bedienung vorab genannter Funktionen zus tzlich mit HWC Webservice Softare m glich zus tzliche Sicherheitseinrichtungen erforderlich WLAN UplinR zum In ternet HWC Webservice Software und Rompatibles Endger t Tablet Laptop PC erforderlich 9 3 BETRIEBSART Der Garagentorantrieb Rann im Impulsfolgebetrieb oder im Be trieb mit Autozulauf betrieben werden Impulsfolge Standardbetriebsart mit festgelegter Befehlfolge Dart Stopp Richtungsumkehr Autozulauf Tor wird nach einer einstellbaren Offenhaltezeit au tomatisch geschlossen cherheitseinrichtungen Lichtschranke Kontaktschalt Autozulauf darf nur in Verbindung mit zus tzlichen Si leiste Warnleuchte verwendet werden 29 Ereignis Bedienbefehl START Bedienbefehl LUFTUNG Ausl sung Sicherheitselemente auf Klemmen Ausl sung Sicherheitselemente auf Klemmen NOT Hindernis Kraftabschaltung Netzwiederkehr nach Ausfall BERNAL TORANTRIEBE 9 4 BETRIEBSZUST NDE w hrend Torstatus Endlage Tor Auf Endlage Tor Zu ffnend gt Tor Auf ffnend gt L ftung Schlie end Endlage L ftung Endlage Tor Auf Endlage Tor Zu ffnend gt Tor Auf ffnend gt L ftung Schlie end Endlage L ftung Endlage Tor Auf Endlage Tor Zu ffne
27. P SCHLUPFT RKONTAKT KONTAKTSCHALTLEISTE ZWEIDRAHT LICHTSCHRANKE EINWEG LICHTSCHRANKE RELAIS PK WARNLEUCHTE RELAISFUNKTION ZUSATZBELEUCHTUNG ANTENNE INITIALISIERUNG SET UP MEN P VORAUSSETZUNGEN SET UP DES GARAGENTORANTRIEBS TORTYP LAUFWEGE EINLERNEN EINLERNEN 6 FUNK 6 1 FUNKHANDSENDER EINLERNEN MENU 62 FUNIKKHANDSENDER L SCHEN MENU C2 6 3 BATTERIE AM FUNIKHANDSENDER ERSETZEN PROFESSIONELLE ERWEITERUNGEN 7 PROGRAMM ANTRIEBSFUNKTIONEN 7 KRAFTEINSTELLUNG MENU F 72 _OFFENHALTEZEIT AUTOZULAUF MENU 73 _VORWARNZEIT WARNLAMPE MENU U 7 4 BELEUCHTUNG MENU L 75 _SONDERFUNKTIONEN MENU 5 75 1 L FTUNGSFUNKTION MENU SI 53 75 2 FUNKTION RELAIS PK MEN S4 753 FUNKTION LICHT MENU 55 8 PROGRAMM ANTRIEBSPARAMETER MEN b 81 REVERSIERUNG MENU b 82 SOFTLAUF MEN b 2 83 AUTOZULAUF MEN b 3 84 _ LICHTSCHRANKE MENU b 4 85 _SCHALTLEISTE MEN b 5 86 FUNKTION WARNLEUCHTE MEN b 6 87 AUSWAHL WARNLEUCHTE MEN b 7 88 WERKSEINSTELLUNG RESET MEN b 8 9 BETRIEB 91 BETREIBEREINWEISUNG 92 BEDIENUNG 93 BETRIEBSART 9 4 BETRIEBSZUSTANDE 10 BETRIEBSST RUNGEN 10 1 FEHLERMELDUNGEN 10 2 TROUBLESHOOTING I WARTUNG INSTANDSETZUNG VERSCHLEISSTEILE 11 2 TEILE BERSICHT 12 PR FUNG 121 PRUFVORGABEN 122 HINDERNISERIKENNUNG KRAFTABSCHALTUNG PR FEN 13 ZUBEH R 14 DEMONTAGE UND ENTSORGUNG 141 DEMONTAGE 14 2 ENTSOR
28. Schlie en um den h chsten Torlaufpunkt TLP a pr fen TLP ist die Stelle des geringsten Abstandes zwischen Toroberkante und Decke Optimal wird die Unterkante des Torbefestigungswinkels der Schiene ca 10 20 mm oberhalb des TLP angesetzt b F r einen maximalen Winkel a 30 c ist die Schiene nicht h her als 50 O mm d oberhalb des geschlossenen Tores zu befestigen Horizontale Ausrichtung der Schiene beachten e F r ord nungsgem e Funktion wird ber den gesamten Bewegungs bereich des Tores ein Mindestfreiraum von 35 mm zwischen Toroberkante und Decke ben tigt Sind vorgenannte Ma e nicht einzuhalten wird zus tzliches Befestigungsmaterial erforderlich Schubstangenverl ngerung und oder Abh ngewinkel Sturzbefestigungswinkel in der Tormitte anhand der zuvor er mittelten H he anzeichnen a Antrieb und Schiene vor Bohrstaub sch tzen L cher bohren b und reinigen ggf abweichenden Bohrer Durchmesser gem geeignetem Befestigungsmaterial beach ten D bel setzen c Ohne Abbildung alternativ Rann die Sturzbefestigung um 90 nach oben gedreht auch an der Decke befestigt werden 50 70mm E E d BERNAL TORANTRIEBE Sturzbefestigungswinkel mit geeigneten Schrauben und Un terlegscheiben fest anschrauben Schiene anheben und mit Schraubbolzen 8 75 sowie Unter legscheiben und selbstsichernder Mutter an der Sturzbefesti gung anbringen Wird die Sch
29. Steuer elektronik Transformator Schienensystem 2 F r die Dauer der Garantie beseitigen wir alle M ngel am Ger t die nachweislich auf einen Material oder Herstellungs fehler von einer der von der Garantie umfassten Komponen ten zur ckzuf hren sind Wir verpflichten uns das solcherart mangelhafte Ger t nach unserer Wahl entweder unentgeltlich gegen ein mangelfreies Ger t zu ersetzen oder nachzubessern oder einen Minderwert zu ersetzen Ersetzte Teile werden unser Eigentum 3 Kein Garantieanspruch besteht bei Verbrauchsmitteln z B Sicherungen Batterien Leuchtmittel Durch die Inanspruch nahme der Garantie verl ngert sich die Garantie nicht F r Er satzlieferungen und Nachbesserungsarbeiten betr gt die Ga rantiefrist 6 Monate mindestens aber die laufende Garantiefrist bzw die gesetzlichen Mindestfristen 4 Der Garantieanspruch gilt nur f r das Land in dem das Ge rat gekauft wurde Die Ware muss auf dem von uns vorgege benen Vertriebsweg erstanden worden sein Der Garantiean spruch besteht nur f r Sch den am Ger t selbst resultierend aus nachweislichen Herstellungs oder Materialfehlern der von der Garantie umfassten Komponenten Die Erstattung von Auf wendungen f r Aus und Einbau berpr fung entsprechender 15 GARANTIEBEDINGUNGEN Teile Versand sowie Forderungen nach entgangenem Gewinn und Schadensersatz insbesondere auch f r Folgesch den sind von der Garantie ausgeschlossen Die Vorlage von Kopie
30. Tor d rfen sich Reine Personen aufhal ten es d rfen hier Reine Gegenst nde abgestellt werden Bei Befahren des Torbereichs sind die niedrigsten Teile des An triebes insbesondere Seil Bowdenz ge der Notentriegelung in Relation zur Fahrzeugh he und ggf angebrachter Zubeh r teile Dachgep cktr ger zu beachten Werden w hrend des Betriebs M ngel festgestellt ist die Ma schine au er Funktion zu setzen still zu legen und vor Wieder inbetriebnahme durch einen professionellen Monteur instand zu setzen Die Maschine darf erst wieder in Betrieb genommen werden wenn der sichere Zustand festgestellt wurde 2 4 2 PR FUNG I Allgemeine Gefahr von Personen und Sachsch den Die Bet tigung der Notentriegelung des Antriebs Rann bei de fekter Tormechanik zu unmittelbarem Absturz des Tores f h ren W hrend der Pr fung darf nicht in ungesicherte bewegliche Teile der Maschine eingegriffen werden F r alle manuellen Pr fungen auf Festigkeit von Bauteilen oder Verschraubungen oder Korrosion oder Verschlei ist vorab der Netzstecker abzuziehen und gegen Wiedereinstecken zu si chern W hrend Pr fung soll der Gefahrenbereich des Tores gegen unbefugtes Betreten Befahren abgeschrankt und oder ge sichert werden Die Maschine ist in festgelegten regelm igen Abst nden durch einen Sachkundigen gem Pr fbuch auf sicheren Zu stand und Funktion zu pr fen Eine Funktionspr fung der integrierten und angeschlossen
31. auf w rde ignoriert Keine ffnung wird fortgesetzt Stopp Reversierung nach Tor Auf Keine START Autozulauf w rde ignoriert Stopp Stopp Reversierung nach Tor Auf Keine Keine Autozulauf wird NICHT fortgesetzt Stopp Stopp Keine Autozulauf wird NICHT fortgesetzt ggf nach eingestellter Vorwarnzeit 2 diverse Torstati explizit w hrend Vorwarnzeit sind hier nicht erfasst hier Rehrt die Steuerung generell in einen sicheren Status zur ck um unerwartete Funktionen zu vermeiden wenn ein Bedienbefehl entweder unbeabsichtigt oder aber durch ei nen zweiten Nutzer ausgel st wurde Beispiel In der Betriebsart Autozulauf und der Endlage Tor Auf ist die Offenhaltezeit abgelaufen es l uft die Vorwarnzeit der Warn lampe ein Bedienbefehl L ftung oder Start f hrt zu einem Reset der Offenhaltezeit d h die voreingestellte Offenhaltezeit beginnt erneut abzulaufen 30 10 1 FEHLERMELDUNGEN Der Garagentorantrieb dokumentiert diverse Ereignisse und meldet diese weiter Fehler welche nach Reset siehe Tabelle unten weiterhin bestehen m ssen durch einen professionel len Monteur gepr ft und instand gesetzt werden Fehlersignalisierung am Ger t ohne Display 10 BETRIEBSSTORUNGEN Die rote LED leuchtet die Mehrsegmentanzeige der Steuer platine zeigt durchlaufend einen 3 stelligen Fehlercode 0 5 Sek ZIFFER A 0 5 Sek ZIFFER 0 5 Sek Beispiel
32. bei nicht in voller Fahrt in die mechanische Begrenzung der Tormechanik fahren Bei Bedarf Rann mit Fahrt Auf zur ckge setzt werden Gew nschte Position Tor Zu speichern Set Up Assistent wechselt nach Lernfahrt Kraft 5 5 KRAFTKURVE EINLERNEN Lernfahrt Kraft durch einmaligen Tastendruck via Lernfahrt beginnen starten Das Tor f hrt einen vollst ndigen Zyklus ffnen Stopp Schlie en Stopp aus W hrend dieses Zyklus werden den zuvor eingelesenen Laufwegpunkten einzelne IXraftwerte zugemessen und als individuelle Kraftkurve gespei chert Nach erfolgreicher Kraftlernung wird das Set Up automatisch beendet Der Antrieb wechselt in die Betriebsbereitschaft W W Nach dem Set Up die Hinderniserkennung Kraftab schaltung prufen siehe 12 2 Gegebenenfalls weitere Handsender einlernen bzw Zubeh r anschlie en und oder Garagentorantrieb sachgem programmieren Abschlie end die Inbetriebnahme mit Pr fung Pro duktdoRumentation Konformit tserkl rung Betreiber Benutzereinweisung sowie Ubergabe ausfuhren 23 24 BERNAL TORANTRIEBE 6 FUNK MENU 2 2 1 2 3 5 Nachfolgende Informationen beziehen sich auf das integrierte bidirektionale Funksystem BERNAL B WAY Allgemeine Info F r die bidirektionalen Funktionen des Funk handsenders B WAY Statusabfrage Reichweitenkontrolle Batteriezustandsanzeige die Anleitung des Funkhandsenders beachten In Abh
33. bis festgestellt wurde dass die Maschine den Bestimmungen der Maschinenrichtlinie entspricht Ort Datum Name Funktion ALA PR FPROTOKOLL Kopiervorlage Pr fnachweis f r Rraftbet tigte Tore nach EN 12635 Typ Bezeichnung Serien Nr Die oben aufgef hrte Maschine wurde heute einer vollst ndigen Pr fung gem Wartungs und Pr fanweisungen unterzogen Die Pr fung ergab LI OOL keine M ngel folgende M ngel ggf zus tzliche Unterlagen separat als Anlage beif gen und erforderliche Ma nahmen die aufgef hrten M ngel wurden beseitigt die aufgef hrten M ngel konnten heute nicht beseitigt werden Sonstiges Datum Name Firmenbez Unterschrift zeeeeeeseeeeeeeseeeeeeseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeseeeeeeeseeeeeeeeeeeeeeseeeeeeeseeeeeeeeeeeeeseeeeeeeeeeeeeeeseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee Die oben aufgef hrte Maschine wurde heute instand gesetzt sowie einer Wiederholungspr fung unterzogen Die Pr fung ergab die aufgef hrten M ngel wurden beseitigt Datum Name Firmenbez Unterschrift 45 46 ALS UBERGABEPROTOKOLL 1 Ausf hrung f r den Montagebetrieb Besitzer Betreiber Die unter Al I Al 3 spezifizierte Maschine ggf Wiederholung Typ Bezeichnung Serien Nr entspricht den einschl gigen europ ischen und nationalen Richtlinien und
34. chere Zu stand festgestellt wurde F r jede Pr fung ist ein schriftliches Pr fprotokoll anzufertigen Dieses ist mit dem Pr fbuch abzulegen Bei Pr fung Wartung oder Instandsetzung sind die geltenden europ ischen und nationalen Normen sowie Arbeitsschutz und Unfallverh tungsvorschriften in jeweils aktueller Fassung zu ber cksichtigen Ihr qualifizierter Fachbetrieb Al BETREIBERANGABEN Besitzer Betreiber Von Bis Firmenbezeichnung Name Stra e Hausnummer PLZ Ort Standort 1 Anlagenbezeichnung Stra e Hausnummer PLZ Ort BEI BESITZER BETREIBERWECHSEL Besitzer Betreiber 2 Von Bis Firmenbezeichnung Name Stra e Hausnummer PLZ Ort Standort 2 Anlagenbezeichnung Stra e Hausnummer PLZ Ort Besitzer Betreiber 3 Von Bis Firmenbezeichnung Name Stra e Hausnummer PLZ Ort Standort 3 Anlagenbezeichnung Stra e Hausnummer PLZ Ort 4 12 MASCHINENANGABEN SPEZIFIKATION Typ Bezeichnung Serien Nr Auftrag Nr Auftrag Nr Hersteller Montagebetrieb Inbetriebnahmedatum Die Maschine besteht aus dem Garagentor Typ Bezeichnung Torblatt Gewicht kg Breite cm H he cm Beschlagart Federspannung IL BI DL 2 Umdrehungen Serien Nr Auftrag Nr Hersteller sowie dem Garagentorantrieb Typ Bezeichnung Serien Nr Auftrag Nr Hersteller Betriebsart JImpulsfolgesteuerung Auto
35. chutzziele der EMV Richtlinie 2004 108 EG gem An hang Nr 1 5 10 und 1 5 11 der Maschinenrichtlinie 2006 42 EG sind eingehalten die Schutzziele der Niederspannungsrichtlinie 2006 95 EG gem Anhang Nr 1 5 1 der Maschinenrichtlinie 2006 42 EG sind eingehalten Serienummer Auftragsnummer Baujahr Haftetikett Typenschild Sicherheit von Maschinen Sicherheitsbezogene Teile von Steuerungen Nutzungssicherheit Rraftbetatigter Tore Anforderungen Nutzungssicherheit Rraftbetatigter Tore Pr fverfahren Tore Produktnorm Teil 1 Produkte ohne Feuer und Rauchschutzeigenschaften Sicherheit elektrischer Ger te f r den Hausgebrauch und hnliche Zwecke Sicherheit elektrischer Ger te f r den Hausgebrauch und hnliche Zwecke Teil 2 95 Besondere Anforderungen f r Antriebe von Garagentoren mit Senkrechtbewegung zur Verwendung im Wohnbereich DIN EN 55014 1 2010 02 Elektromagnetische Vertr glichkeit Anforderungen an Haushaltgerate Elektrowerkzeuge und hnliche Elektroger te Teil 1 Storaussendung DIN EN 55014 2 2009 06 Elektromagnetische Vertr glichkeit Anforderungen an Haushaltger te Elektrowerkzeuge und hnliche Elektroger te Teil 2 St rfestigkeit DIN EN 55016 2 1 2006 05 Anforderungen an Ger te und Einrichtungen sowie Festlegung der Verfahren zur Messung der hochfrequenten St raussendung Funkst rungen und St rfestigkeit Teil 2 1 Verfahren zur Messung der hochfrequenten St
36. ckentrup GmbH H rmann KG Teckentrup GmbH Novoferm GmbH Teckentrup GmbH Novoferm GmbH H rmann KG Normstahl GmbH H rmann KG H rmann KG Normstahl GmbH Novoferm GmbH Normstahl GmbH Normstahl GmbH Niemetz Torsysteme GmbH Torbau Schwaben GmbH Torbau Fuchs Kaisersbach Torbau Fuchs Kaisersbach Guttomat Sektionaltor GmbH Belu Tec Tortyp Torbreite mm Torh he mm Torgewicht Rg Schwingtor DL 3000 2125 93 Schwingtor DF 98 5000 2125 108 7 Schwingtor DF 5000 2125 125 Schwingtor L 102 3000 2500 91 6 Sektionaltor GSW 40 5000 2250 123 Sektionaltor iso 45 5500 2250 133 Sektionaltor LPU 40 5500 2250 122 8 Schwingtor SWT 2500 2500 68 Schwingtor N 80 2500 2500 62 Sektionaltor EPU4O 3000 2250 83 Sektionaltor Euroflair ISO 5000 2250 147 1 Sektionaltor iso 20 3000 2125 58 Sektionaltor DST 6 3 50 2125 82 Seitensektionaltor SST Euro Iso Line 4000 2270 200 Sektionaltor 2600 2000 68 Sektionaltor 40 4800 2300 130 7 Sektionaltor NM 3220 2950 85 KXipptor Holz 4050 2160 105 Sektionaltor NM SLG K100 49 0 2460 152 Sektionaltor BT SB 2013701 2600 2125 671 ANHANG PROGRAMMIERANLEITUNG G 501 sind die Sicherheitshinweise der Montage und Bedie mierbaren Funktionen und Parametern sind in der Mon nungsanleitung des Garagentorantriebs zu beachten tage und Bedienungsanleitung des Garagentorantriebs enthalten Entsprechender Verweis zum jeweiligen N Angeschlossene Sicherheitseinrichtungen sind w h
37. der Steuerplatine f hren 230 V AC die Schutzabdeckungen des 230 V AC Bereichs der Steu erplatine Abb 40 d rfen nicht entfernt werden Netzstecker abziehen Haube abnehmen Netzstecker einstecken T tigkeit ausf hren Netzstecker abziehen Abdeckhaube wieder anbrin gen 3 Programmierung ber Segment Anzeige und Tasten der Steuerung nur Ger teversion ohne Display 4 Programmierung Einlernen und oder L schen von Funk handsendern nur Ger teversion ohne Display An den Anschlussklemmen der Steuerplatine darf mit Ausnah me des Anschlusses PK Reine Fremdspannung aufgelegt wer den Der Anschluss von Zubeh r ist bei den angegebenen Kabel querschnitten bis max 20 m Kabell nge zul ssig Die An schlusskabel des Zubeh rs m ssen zur Vermeidung indukti ver Signal bertragung und daraus resultierenden St rungen getrennt von stromf hrenden Kabeln verlegt werden 2 3 5 INBETRIEBNAHME I Allgemeine Gefahr von Personen Sachsch den und Aus sperrung Nach der Montage des Antriebes und vor Inbetriebnahme ist mittels 2 3 manuell bet tigter ffnungs und Schlie vorg n ge zu pr fen dass die Funktion des Tores nicht beeintr chtigt wurde An allen Garagen ohne separaten zweiten Zugang ist nach der Montage des Antriebes die Funktion der Notentriegelung von Innen zu pr fen Das Set Up zum Einlernen der Laufwege und Kraftkurve sowie das Programmieren Einlernen von Funkhandsendern darf nur innerhalb der Garage
38. e Kontrolle J hrlich J hrlich Bet tigung Gen J hrlich Manuelle Kontrolle J hrlich J hrlich Optische Kontrolle en J hrlich Optische manuelle Kontrolle Gen J hrlich Optische manuelle Kontrolle Gen J hrlich Optische manuelle Kontrolle en J hrlich Optische manuelle Kontrolle Gen J hrlich Optische manuelle Kontrolle Jahrlich Optische manuelle Kontrolle Jahrlich Optische Kontrolle wenn J hrlich Optische Kontrolle en J hrlich Optische Kontrolle en J hrlich Optische manuelle Kontrolle Gen J hrlich Optische manuelle Kontrolle en J hrlich Optische manuelle Kontrolle Gen J hrlich Optische Kontrolle e J hrlich Optische manuelle Kontrolle Gen J hrlich Optische manuelle Kontrolle en J hrlich Akustische optische Kontrolle en J hrlich Optische Kontrolle en J hrlich Optische Kontrolle en J hrlich Optische Kontrolle e J hrlich gesetzt werden sollte n eine oder beide Pr fungen ganz oder teilweise fehlschlagen Tor schlie en Torblatt im Bereich der Tormitte mit einer Masse von 20 kg z B Eimer mit Sand belasten Antrieb in Richtung Offnen starten der Antrieb muss umgehend stoppen Fehler Fl6 wird signalisiert In Richtung Schlie ung Tor ffnen Pr fk rper z B Vierkantholz mit 50 mm H he in der Tormitte unter dem Torblatt auf den Boden stellen Antrieb nach Richtung Schlie en starten der Antrieb muss beim Auftreffen auf den Pr fk rper umge hend stoppen und den Pr fk rp
39. ehler Steuerungsfehler Steuerungsfehler Steuerungsfehler Anschlussfehler oder Steuerungsfehler Steuerungsfehler oder defekt Steuerungsfehler oder defekt Transformator nicht zuschaltbar defekt Hindernisserkennung Kraft abschaltung ausgel st Netzspannung zu gering Dauersignal auf Anschluss Start Daten bertragungsfehler auf Anschluss HW ERW Daten bertragungsfehler im Bereich des bidirektionalen Funk 868 MHz Daten bertragungsfehler im Bereich BT WLAN Fehler wird automatisch storniert sobald Ursache beseitigt ist Manuelles Reset Netzstecker ziehen ca 10 Sek warten Netzstecker wieder einstecken und Eigendiagnose des Ger tes abwarten ge im Display Empfehlung Stabile Spannungsverh ltnisse herstellen Bet tigtes Sicherheitselement freigeben Ggf Sicherheitselemente Anschl sse und Kabel auf Defekt pr fen Sicherheitselemente Anschl sse und Kabel auf Defekt pr fen Set Up ausf hren bzw wiederholen Anschlusskabel Motor pr fen ggf Motor austauschen Sensorkabel stecker pr fen ggf Motor austauschen Reset ggf Steuerung austauschen Reset ggf Steuerung austauschen Reset ggf Steuerung austauschen Reset ggf Steuerung austauschen Reset ggf Steuerung austauschen Alle Anschl sse systematisch pr fen ggf Steuerung austauschen Reset ggf Steuerung austauschen Reset ggf Steuerung austauschen Spannung prim r sekund r pr fen ggf Trafo austauschen Torlauf manuell
40. ei Verwendung von 2 Paar Lichtschranken Paare jeweils op tisch gegenlaufig montieren Schaltausg nge der Empf nger RX in Reihenschaltung anschlie en Ausl sung der Lichtschranke in ffnung wird ignoriert Ausl sung der Lichtschranke in Schlie ung f hrt zu Stopp und Re versierung RX BERNAL 210 090 3 0 250 VU OWAC WU 24VIAC TX BERNAL B 210 090 _ OVIAC 24 b 4 EINWEG LICHTSCHRANIKE 8 2 RO Die Erkennung der Einweg Lichtschranke muss im i Ment b 4 nach 1 aktiviert werden Die Erkennung der Kontaktschaltleiste muss im Menu b 5 nach I aktiviert werden siehe Abb 46 Ausl sung der Lichtschranke der Schaltleiste in ffnung wird ignoriert Ausl sung der Lichtschranke der Schaltleiste in Schlie ung f hrt zu Stopp und Reversierung RX BERNAL 210 090 VU 24V AG 14 0 250 VU OVAC 24V AC 21 BERNAL TORANTRIEBE PROFESSIONELLE ERWEITERUNG 22 4 7 RELAIS PK DK ist ein potentialfreier Relais Ausgang f r verschiedene Funktionen Rann extern mit max 250 V AC belastet wer den Es ist eine Absicherung von AT notwendig Die parallele gleichzeitige Verwendung der verschiedenen Funktionen ist nicht m glich Die Funktion Warnleuchte 4 7 1 hat Vorrang und verhindert die Verwendung von als freies Relais N max 250V max
41. emen mit Seitenschneider um die erforderliche L nge k rzen Zahnriemen entsprechend der vorgeformten Aufnahme mit 6 Zahnen in den Mitnehmer einsetzen Sicherungsh lse aufschieben und mit Sicherungsschraube f xieren Die Sicherungsh lse sitzt passgenau Zahnriemen sowie Teile des Mitnehmers d rfen zur Vereinfachung des Arbeitsvorgan ges nicht geschmiert werden Schiene montieren wie ab Bild 7 beschrieben PROFESSIONELLE ERWEITERUNG 4 ELEKTRISCHE ANSCHL SSE N 2 3 1 2 3 2 2 3 4 2 3 5 2 3 6 2 3 7 S Beachten Sie die Hinweise zur IKabelverlegung unter 2 3 4 Verwenden Sie nur vom Hersteller freigegebenes ginal Zubeh rl Anschl sse welche Programmierungen erforderlich i machen R nnen erst NACH dem ersten Set Up von Laufwegen und Kraft ausgefuhrt werden siehe 5 Fur den Anschluss von Zubeh r ist die Abnahme des Gehause deckels und der Antriebshaube erforderlich zun chst Netzste cker abziehen und gegen Wiedereinstecken sichern Geh usedeckel gegen Uhrzeigersinn l sen und abnehmen Abb 35 a Befestigungsschraube der Antriebshaube l sen Abb 35 b und Antriebshaube abnehmen Abb 35 c Die Abdeckungen des 230 V AC Bereichs der Steuerplatine siehe Abb 40 d rfen keinesfalls entfernt werden Die Klemmleisten des Zubehors sind steckbar nicht Antenne und k nnen zum einfachen Anschluss abgezogen werden Die Kabel f r das Zubeh r sind gem Abb 36 aus dem An tr
42. en Sicherheitseinrichtungen muss durch den Besitzer Betreiber monatlich durchgef hrt werden Einfache optische Pr fung aller beweglichen Komponenten und Befestigungen Rann durch den Besitzer Betreiber j hrlich durchgef hrt werden Pr fbuch als Bestandteil der ProduRtdoRumentation sorgf ltig aufbewahren und sicher stellen dass jede mit Pr fung War tung oder Instandsetzung beauftragte Person Zugriff darauf nehmen Rann Werden w hrend der Pr fung M ngel festgestellt ist die Ma schine au er Betrieb zu setzen still zu legen und durch einen professionellen Monteur instand setzen zu lassen Die Maschi ne darf erst wieder in Betrieb genommen werden wenn der si chere Zustand festgestellt wurde BERNAL TORANTRIEBE 3 MONTAGE 2 2 1 2 2 2 2 3 1 2 3 2 2 3 3 2 3 5 2 3 6 3 1 EINBAUVORAUSSETZUNGEN F r die Spannungsversorgung des Ger tes ist eine Schutzkon taktsteckdose erforderlich Diese muss im Bereich von 50 cm vom Antriebsende durch eine Elektrofachkraft installiert wer den Werkzeug sowie ggf erforderliche Hilfsmittel zur Abst tzung des Antriebes in der Garage bereitstellen Abb 5 SCT D DAT Lieferumfang Abb 1 2 und Zustand kontrollieren Antriebe mit erkennbaren Verpackungssch den oder erkenn baren Besch digungen an Geh use Motorwelle Antriebs schiene Schlitten Schubstange Torbeschlag Netzkabel Be festigungsmaterialien oder Teilen d
43. en Rann die Schiene verk rzt werden um die Gesamtl nge des Antriebs zu reduzieren Hier bei verringert sich der maximale Laufweg des Ger tes die maximale Torh hel ebenfalls um den Wert der K rzung Die K rzung nur am vorderen Schienen Ende vornehmen Bei geteilten Schienen darf nicht die Seite mit dem Anschlag f r die berwurfschiene siehe Abb 6 gek rzt werden Das gek rzte Schienenteil muss eine Mindestl nge von 500 mm haben Die K rzung mit geeignetem Metallsageblatt auf einer elektri schern Gage mit F hrung vornehmen Ketten bzw Zahnriemenl nge ist dementsprechend zu k r zen Ma der K rzung der Schiene x2 z B K rzung der Schiene um 250 mm bedingt eine K rzung von Kette bzw Zahnriemen um 500 mm Schiene auspacken und Kette Zahnriemen mit Umlenkung KXopfaufnahme und Schlitten aus der Schiene ziehen Schiene k rzen und entgraten Schlitten entriegeln siehe Abb 12 und Schlitten vom Mitnehmer ziehen Kettenversion Kettenschloss am Mitnehmer mit geeignetem Werkzeug Off nen Kette mit Nietstiftdr cker Fahrradbedarf an passender Stelle ffnen und berz hliges St ck entfernen Gek rzte Ket te mit neuem Kettenschloss wieder am Mitnehmer befestigen Schiene montieren wie ab Bild 7 beschrieben Zahnriemenversion Sicherungsschraube 1 mit Kreuzschlitzschraubendreher ent fernen a und Sicherungsh lse 2 abziehen b Zahnriemen aus dem Mitnehmer 3 nehmen c Zahnri
44. er freigeben reversieren Feh ler 16 wird signalisiert Tor und Garagentorantrieb m ssen au er Funktion ge setzt und durch einen professionellen Monteur instand 34 Zubeh rartikel HWC Homewave Control Box HWC Webservice Software HWC BERNAL App f r IOS HWC BERNAL App f r Android Funkhandsender B WAY 4 Funkhandsender B WAY PLUS 4 Kanal Funkcodeschloss B WAY 4 Au enantenne mit 6 00 m KoaxialRabel Externer Funkempf nger 2 Kanal Schl sseltaster Aluminium IP54 Deckenzugtaster Zugseil f r Deckenzugtaster Zusatzmodul Tiefgarage in K rze verf gbar Ampel gr n Ampel rot Warnleuchte 24 V 15 W Blinkleuchte 230 15 Einweg Lichtschranke 10 m Rw Lichtschranke mit Reflektor Schlupft rkontakt Schaltleiste 8 2 ROhm Durchgangsleiste Schienenverl ngerung 1 00 m Schienenverl ngerung 2 00 m Schienenverl ngerung 3 00 m Schubstangenverl ngerung Zusatzverriegelungsset Sektionaltor Zusatzverriegelungsset Schwingtor Sektionaltorbeschlag Fl geltorbeschlag Kurventorarm leicht Kurventorarm schwer Steckschloss f r Notentriegelung 13 ZUBEH R Artikelnummer B 135 130 siehe App Store Suchbegriff BERNAL siehe Google Play Store Suchbegriff BERNAL BY 135 104 BY 135 105 BY 161 47 BY 260 58 BY 161 47 B 161 15 Auf Putz B 161 21 B 161 23 B 161 16 Unter Putz B 139 70 B 139 71 B 440 401 B 440 403 B 210 090 B 1
45. erlich die Einbautiefe des Garagentorantriebes verl ngert sich entsprechend der Schub Stangenverlangerung Samtliche mechanischen Verriegelungen des Tores sind vollstandig zu entfernen Die Toroberkante muss eine ausreichend feste Oberkante f r die Befestigung des Torbeschlages aufweisen Empfehlung min Imm An instabilen Toren ist eine zus tzliche Lastaufnah me z B SeRtionaltorbeschlag BY 4720 zu verwenden Der Garagentorantrieb wird horizontal sowie oberhalb der Tormitte sowie in der Flucht des Torblatts ausgerichtet Pr fen dass Sturz und Decke im Bereich der ge planten Befestigung des Garagentorantriebs ausreichende Sta bilit t und geeigneten Untergrund aufweisen ggf geeignetes Befestigungsmaterial bereitstellen 3 2 MONTAGE 3 2 1 MONTAGE DER SCHIENE Je nach Ger teversion Rann die Schiene in verschiedenen Vor fertigungsgraden angeliefert werden einzelne Schritte R nnen ggf entfallen Schiene auspacken Verpackungshinweis beachten und ab legen Schienenteile beidseitig bis zum eingepressten Anschlag 1 in die Uberwurfschiene n einstecken Zahnriemen in die Schiene einf hren beachten dass der Mitnehmer 2 auf der richtigen Seite der Schiene liegt und an der Umlenkrolleneinheit 1 Richtung Schienen Ende ziehen Der Mitnehmer ist ggf im Schlitten eingerastet Entrie gelung siehe Bild 13 BERNAL TORANTRIEBE Spannteil 1 wie abgebildet auf das Schienen Ende aufs
46. estellt wurde dass es den Bestimmungen dieser Richt linie entspricht Pfullingen 01 07 2013 Willi Prettl Gesch ftsf hrer 18 HERSTELLER Hersteller des Garagentorantriebs ist der in Kapitel 17 benannte Hersteller 19 SERVICE Bitte wenden Sie sich hinsichtlich Service Wartung Instand setzung oder Pr fung Ihrer Toranlage an Ihren professionellen Fachh ndler bzw Montagefachbetrieb Fragen zum Garagentorantrieb beantwortet Ihnen auch der in Kapitel 17 benannte Hersteller des Garagentorantriebs Voll st ndige Kontaktangaben siehe Typenschild des Garagentor antriebs 38 Ol BERNAL TORANTRIEBE ANHANG Al PRODUKTDOKUMENTATION MIT PR FBUCH 40 Vorlage zur Produktdokumentation inklusive Pr fbuch Pr f protokoll bergabeerkl rung und Herstellererkl rung Diese Vorlage kann vom Montagefachbetrieb verwendet werden alternativ R nnen eigene Vorlagen zur Anwendung kommen Stand dieser Anlage November 2012 Wichtige Informationen f r den Herstel ler Monteur der Maschinel Das Pr fbuch ist als Bestandteil der ProduktdoRkumentation sorgf ltig und vollst ndig ausgef llt zur Inbetriebnahme dem Besitzer Betreiber der Anlage zu bergeben Bestandteil der vollst ndigen Produktdokumentation ist neben dem Pr fbuch die EG Konformit tserkl rung die Betriebs Bedienungsan leitung sowie die Pr f Wartungsanweisungen der Maschine oder derer einzelnen Komponenten Wir empfehlen zur Inbe t
47. etreten Antrieb signalisiert Warten auf Handsender siehe Programmieranleitung Gew nschte Handsender Funk tion ausw hlen 1 Torfahrt Fernbedienung des Tores 2 L ftung Fernbedienung der L ftungsfunktion 3 Licht Fernbedienung der integrierten Antriebsbeleuchtung 4 Relais PK Fernbedienung des Relais Gew nschte Taste Kanal 1 2 3 oder 4 am Funkhandsender be tatigen bis der Antrieb siehe Programmieranleitung bzw der Funkhandsender gleichzeitiges Aufleuchten der LED gr n und LED rot das erfolgreiche Einlernen best tigt F r zus tzliche Funkhandsender B WAY oder weitere Kan le desselben Funkhandsenders f r weitere Funktionen Prozedur wiederholen Abschlie end Programmierung verlassen erfolgt innerhalb etwa 60 Sek Reine Aktion der Antrieb Emp Fanger automatisch in Betriebsbereitschaft zur ck BEACHTEN Jeder Kanal eines Funkhandsenders bann nur auf einen Garagentorantrieb eingelernt werden Beispiele es k nnten alle 4 Kan le Tasten eines Funkhandsenders nacheinander f r 4 verschiedene Funktionen desselben Gar agentorantriebs eingelernt werden oder es k nnen alle 4 Kan le Tasten eines Funkhandsenders nacheinander auf dieselbe Funktion desselben Garagentoran triebs eingelernt werden Sicherheitsfunktion Bedienung ber beliebige Taste es R nnten alle 4 Kan le Tasten eines Funkhandsenders auf jeweils eine beliebige Funktion von 4 verschiedenen Garagen
48. etriebszyklen HWC und HWC Webservice Software erforderlich durch einen professionellen Monteur ersetzt werden Bei rein privater oder geringf giger Nutzung lt 25 der maxi malen Werte f r max ZyRlen Tag max Anzahl Stellpl tze siehe Technische Daten empfehlen wir die oben aufgef hrten Komponenten nach 10 Jahren auszutauschen Zahnriemen D OO D O3 bzw Kette C OO C O2 Umlenkrolleneinheit E OI Antriebsritzel C 04 bzw Zahnriemenscheibe D O4 Getriebemotor 4 Wellenadapter 03 33 24 2 2 2 1 2 2 2 2 3 2 12 1 PRUFVORGABEN Pr fpunkt Kraftabschaltung Kraftabschaltung Sicherheitselemente Lichtschran Ren Schaltleisten Not Aus Warn Signalleuchten Notentriegelung Notentriegelung Warnhinweise Typenschild er Produktdokumentation Bedienelemente Kette Zahnriemen Kette Zahnriemen Abh ngungen Sturzbefestigung Schubstange Torbeschlag Schraubbefestigungen Mittelabh ngung berwurfschienen Laufschienen Schlitten Antriebskopf Befestigung Geh useabdeckung Netzkabel Anschlusskabel Zubeh r Anschlusskabel Zubeh r Zubeh r Umlenkrolleneinheit Zahnriemenscheibe Kettenritzel Kugellager 12 2 HINDERNISERKENNUNG SCHALTUNG PR FEN BERNAL TORANTRIEBE 12 PR FUNG zu pr fen auf Funktion gem Beschreibung Werte und Zeiten Funktion gem Beschreibung Funktion gem Beschreibung Funktion gem Beschreibung Festigkeit Verschle
49. etzen Schlo schraube 3 der Umlenkrolleneinheit durch Spannteil ziehen Spannfeder 2 mit Unterlegscheibe auf die Schlo schraube aufsetzen und mit Unterlegscheibe sowie selbstsi chernder Mutter fixieren a Wenn sich die Mutter nicht aufsetzen l sst Zahnriemen Kette erscheint zu Rurz die saubere Lage von Zahnriemen Kette auf Umlenkrolle und Zahnriemenscheibe Kettenritzel Rontrol lieren und den korrekten Sitz der Schlo schraube pr fen Zahnriemen bzw Kette noch nicht final spannen b Bild 11 und Bild 12 beachten Um die Montage des Antriebskopfs zu erleichtern sollte die Spannung des Zahnriemens nach der Montage des Torbefes tigungswinkels Bild 29 erfolgen Beim Spannen von Zahnriemen mit leichtem Fingerdruck in der Schienenmitte Rorrekte Spannung beachten Die Spannfeder darf nicht vollst ndig zusammengedr ckt sein Hebel der Notentriegelung am Schlitten dr cken und Schlitten vom Mitnehmer ziehen Freigangigen Lauf des Schlittens ber den vollst ndigen Lauf weg pr fen Schlitten wieder mit Mitnehmer verriegeln dar ber ziehen und Schlitten in der Schienenmitte positionieren 3 2 2 INSTALLATION DER SCHIENE AN DER DECKE Torbreite messen und Tormitte an ToroberRante sowie Sturz anzeichnen Empfehlung zur Ausrichtung des Antriebs in L ngsachse des Tores Bild 20 Tor vollst ndig ffnen und Markierung von Tor oberkante an die Decke bertragen Tor einmal vollst ndig ffnen und
50. gestellt werden Regelt nicht die generelle Funktion der Antriebsbeleuchtung an aus blinken Fernbedienung der integrierten Antriebsbeleuchtung siehe 753 F r die Verwendung der integrierten Antriebsbeleuchtung mit Warnleuchtenfunktion siehe 4 7 1 7 5 SONDERFUNKTIONEN Men 5 7 5 1 LUFTUNGSFUNKTION Men 5 1 bis 5 3 Definition Zus tzliche frei w hlbare Torposition welche entweder als L ftungsfunktion f r die Garage oder als Teil ff nungsposition Z B f r Fu g nger am Seitensektionaltor ver wendet werden Rann Fur die Luftungsposition Rann jede beliebige Torstellung zwi schen den Endlagen Tor Zu und Tor Auf gew hlt werden den ein Kanal des der Funkhandsender ist auf L f tung einzulernen siehe 6 1 Bei Ger teversion mit Display kann die Funktion alternativ ber das Display angesteuert werden Funktion Rann nur mit Funkhandsender bedient wer n chst mit dem Antrieb in die gew nschte Torposition zu fahren im Men 5 1 bis 5 3 ist Reine Antriebsbewe gung m glich In Betriebsart Autozulauf ist Reine Programmierung der Funktion m glich Tor l sst sich nicht in Zwischen position anhalten f r die Aktivierung der L ftungs funktion ist Betriebsart Autozulauf vor bergehend zu deaktivieren S F r die Aktivierung der Luftungsfunktion ist das Tor zu PROFESSIONELLE ERWEITERUNG 1 Funktion L ftung Men S 1 Zun chst Tor mit dem Antrieb in die
51. gew nschte Torposition fahren Funktion aktivieren indem Men 5 1 nach I aktiv geschalten wird Anschlie end ist die Torposition zu speichern 2 Position L ftung Men S 2 Aktuelle Torposition als L ftungsposition bernehmen indem Men 5 2 nach bernehmen geschalten wird Anschlie end Autozulauf einstellen bzw abschalten 3 Autozulauf L ftung Men S 3 Definition Zeitraum welcher zwischen Stopp in L ftungspo sition und dem automatischen Zulauf des Tores verstreicht Die Offenhaltezeit der L ftungsposition Rann in 9 Stufen von 30 Min bis Dauer eingestellt werden Die Funktion ist funkti onell unabh ngig von der Funktion Autozulauf 8 3 chen Sicherheitseinrichtungen Lichtschranke Kontakt Autozulauf L ftung darf nur in Verbindung mit zus tzli schaltleiste verwendet werden Autozulauf L ftung aktivieren indem Men S 3 von Dauer Schlie ung nur ber manuell ausgel sten Funkhandsender Befehl m glich nach der gew nschten Offenhaltezeit ge ndert wird Autozulauf L ftung deaktivieren indem Men S 3 auf Dauer eingestellt wird 7 5 2 FUNKTION RELAIS PK Menu S 4 Definition erm glicht die Selektion des RelaisRontaktes nach inaktiv Dauer signal oder Impuls signal Erl uterung unter 4 7 2 Einstellung ndern indem im Men S 4 die gew nschte Ein stellung aktiviert wird 7 5 3 FUNKTION LICHT Men S 5 Definition erm glicht die
52. haden bis hin zu unmittelbar todlichen Verletzungen f hren Wichtiger Hinweis f r fachgerechte Installation Pro grammierung und Inbetriebnahme 2 2 ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE 2 2 1 TORBEWEGUNG I Allgemeine Gefahr von Personen und Sachsch den durch Ansto en Einziehen Quetschen Die Federaggregate des Tores stehen unter hoher Spannung und k nnen bei nicht fachgem ausgef hrten Arbeiten zu schwersten Personen und Sachsch den f hren S mtliche Ar beiten an der Tormechanik d rfen ausschlie lich von professi onellen Monteuren ausgef hrt werden Falsche Montage Inbetriebnahme oder Bedienung R nnen eine ungewollte Antriebs und oder Torbewegung ausl sen welche zu schwersten Personen und Sachsch den f hren Rann W hrend der Torbewegung d rfen sich Reine Personen im Be wegungsbereich des Tores aufhalten Eingriffe in bewegliche Teile des Antriebes Laufschiene Kette Zahnriemen Schlitten Schubstange Torbeschlag Seil Bow denz ge und des Tores Laufschienen Federaggregate Lauf rollen Seile R nnen zu schwersten Verletzungen f hren 2 2 2 NOTENTRIEGELUNG I Gefahr von Personen und Sachsch den durch Ansto en Ab sturz Einziehen Quetschen Aussperren Die Bet tigung der Notentriegelung des Antriebs bann bei de fekter Tormechanik zu unmittelbarem Absturz des Tores f h ren Nicht sachgem e montierte Seil und oder Bowdenzuge der Notentriegelung R nnen zum Einziehen von Ext
53. i Verlegung Pr senz Erkennbarkeit Lesbarkeit Pr senz Lesbarkeit Verf gbarkeit Vollst ndigkeit Funktion gem Beschreibung Spannung Festigkeit Verschlei Festigkeit Verschraubungen Korrosion Festigkeit Verschraubungen Korrosion Festigkeit Verschraubungen Korrosion Festigkeit Verschraubungen Korrosion Festigkeit Verschraubungen Korrosion Festigkeit Verschraubungen Korrosion Korrosion Korrosion Festigkeit Verschlei Festigkeit Schraubverbindung Fester Sitz Besch digung fester Sitz des Steckers Besch digung Fester Sitz Klemmen Verschraubungen Fester Sitz Besch digung Verschlei Lager Korrosion Verschlei Verschlei Verschlei KRAFTAB Die Funktion der automatischen Kraftabschaltung des Gar agentorantriebs wird durch einfache Pr fung festgestellt In Richtung ffnung Wir empfehlen die generelle Pr fung nach Pr fvorgaben und Pr fbuch sowie die j hrliche Pr fung durch einen Sachkundi gen auch im Bereich der Anwendung nach 60335 2 95 mittels Pr fung durchzuf hren durch Betreiber Sachkundiger Ausl sung gem Absatz 12 2 Monatlich J hrlich Pr fung gem EN 12445 J hrlich Test durch Ausl sung Monatlich J hrlich z B Besen o verwenden Optische Kontrolle Monatlich J hrlich Test durch Ausl sung Monatlich J hrlich Optische manuelle Kontrolle Jahrlich Optische Kontrolle J hrlich J hrlich Optische Kontrolle en J hrlich Optisch
54. iebsbedingungen 9 2 BEDIENUNG Die Bedienung der Torlauffunktion des Garagentorantriebes bann ber den Funkhandsender das Antriebsdisplay nur Ge rateversion mit Display sowie ber optionale am Anschluss START angeschlossene Bedienelemente Zubeh r erfolgen Der Antrieb reagiert auf Bedienbefehle Start Torfahrt wie un ter 9 4 aufgef hrt Parallel zum Antriebstart startet die integrierte Antriebsbe leuchtung Diese bann alternativ als Warnfunktion blinkend ggf mit Vorwarnfunktion siehe 4 7 1 geschalten werden Nach Stopp leuchtet die integrierte Beleuchtung f r einen w hlbaren Zeitraum nach siehe 7 4 Die L ftungsfunktion des Garagentorantriebs wird ber einen separat einzulernenden Kanal des Funkhandsenders B WAY angesteuert Bei Ger teversion mit Display ist die Ansteuerung auch ber das Display m glich Sonderfunktionen integrierte Antriebsbeleuchtung Relais il werden jeweils ber einen separat einzulernenden kanal des Funkhandsenders B WAY ein bzw ausgeschaltet Fur die ber Funkhandsender B WAY steuerbaren Funktio nen k nnen am Funkhandsender Statusmeldungen Offen Zu bzw Ein Aus abgefragt werden siehe Bedienungsanlei tung des Funkhandsenders Bei Ausstattung des Garagentorantriebes mit Homewave Con trol Box ist die Bedienung oben aufgef hrter Funktionen zus tzlich BERNAL App m glich zus tzliche Sicherheits einrichtungen erforderlich Apple I
55. iebsgeh use zu f hren BERNAL TORANTRIEBE 4 1 BERSICHT STEUERPLATINE 501 zur A w ae BERNAL EMY Ar ETEWRETE ETENE eo DOWWAL OA FUNE E WWW E WWW WW BEZEICHNUNG G402 5501 TYP BESCHREIBUNG BEMERKUNG START J J Klemme max 1 5 mm Start Stopp Befehl siehe 4 2 NOT J J Klemme max 1 5 mm Stop Not Stopp Befehl siehe 4 3 L J J Klemme max 1 5 mm Lichtschranke VU 24 V AC siehe 4 5 4 6 L J J Klemme max 1 5 mm Lichtschranke siehe 4 5 4 6 LS J J Klemme max 1 5 mm Lichtschranke siehe 4 5 4 6 L J J Klemme max 1 5 mm Lichtschranke V AC siehe 4 5 4 6 PK J J Klemme max 1 5 mm Relais Schliesser max 250 V AC IA siehe 4 7 L J J Klemme max 1 0 mm Antennenkabel Schirm siehe 4 8 A J J Klemme max 1 0 mm Antenne Innenleiter siehe 4 8 BT WLAN J J 4P4C RJIO Anschluss Homewave Control Box siehe Anleitung jew Zubeh r HW ERW J J 8P8C RJ45 Anschluss Hardware Erweiterung siehe Anleitung jew Zubeh r DISPLAY N J Anschlusskabel Display Anschluss Display werkseitige Best ckung HALL J J Molex 4 pol RM2 54 Hall Sensor Kabel Motor werkseitige Best ckung DEBUG DOWNLOAD J J N N Hersteller Datenschnittstelle werkseitige Best ckung DOWNLOAD FUNK J J N N Hersteller Datenschnittstelle werkseitige Best ckung T J J Klemme max 1 5 mm Trafo prim r LU 230 V AC werkseitige
56. iene nicht unmittelbar an der Decke i sondern mit Abhangewinkeln befestigt direkt mit 3 2 3 Abb 22 fortfahren Schiene an die DecRe schwenken a und abstutzen Horizontale Ausrichtung mit der Wasserwaage mittige Aus richtung anhand der zuvor Bild 14 angezeichneten Torblatt mitte Rontrollieren b Bohrl cher durch die Kopfaufnahme anzeichnen hierbei geeig neten Untergrund beachten Schiene auf dem Boden ablegen und gegen Bohrstaub abde cken L cher bohren a und reinigen ggf abweichenden Bohrer Durchmesser gem geeignetem Befestigungsmaterial beach D bel setzen Schiene an die Decke schwenken und mit geeig netem Befestigungsmaterial fest anschrauben b 3 2 3 INSTALLATION DER SCHIENE MIT AB H NGEWINKELN Alternativ zur Montage an der Decke 3 2 2 Abbildungen 14 21 sinngem beachten Mittelabh ngung auf die Schiene setzen a und ausrichten b Schiene an die Decke schwenken mit Wasserwaage aus richten b und abst tzen Abh ngewinkel an Mittelabh ngung ansetzen und decken b ndig ausrichten Decke an beabsichtigter Befestigungsposition auf geeigneten Untergrund pr fen Untere Kante des Abh ngewinkels b ndig zur Unterkante der Mittelabh ngung anzeichnen d Schiene wieder ablegen Abh ngewinkel ggf abs gen entgraten und gem Abbildung befestigen Aus Sicherheitsgr nden S geschnitt stets deutlich unterhalb des fur die Befestigung
57. ieser Komponenten d rfen aus Sicherheitsgr nden nicht installiert werden 3 1 1 TORZUSTAND UND EINBAUSITUATION Der Garagentorantrieb darf nur an Garagentoren in technisch einwandfreiem Zustand montiert werden das Tor ist vollst n dig insbesondere Federn Laufrollen Laufrollenhalter Seile und Scharniere auf Verschlei und Besch digung zu pr fen Zus tzlich alle Befestigungen und Schraubverbindungen auf Stabilit t und Festigkeit berpr fen Leichtg ngigkeit und Gewichtsausgleich des Torblattes pr fen manueller Handbetrieb des Tores muss ber den gesamten Laufweg des Tores problemlos m glich sein das Tor darf aus den Endlagen Tor Auf oder Tor Zu nicht selbstt tig in Bewegung starten das Tor darf wenn in beliebiger Zwischenposition gestoppt nicht selbstt tig nachlaufen ffnen oder schlie en Tor nicht weiter betreiben und vor Montage des Ga ragentorantriebs durch qualifizierte Fachkraft instand setzen lassen wenn Besch digungen Verschlei oder Leichtg ngigkeit zu bem ngeln sind Einbausituation Der Mindestfreiraum zwischen Toroberkante gemessen am h chsten Torlaufpunkt TLP und Garagendecke muss min 35 mm betragen Tor einmal vollst ndig ffnen und schlie en um den h chsten Torlaufpunkt TLP zu ermitteln Ist dieser Mindestfreiraum nicht gew hrleistet muss der An trieb hinter dem TLP installiert werden Es wird das Zubeh r Schubstangenverl ngerung erford
58. matischer Zulauf II sowie den Sicherheitseinrichtungen 1 Typ Bez Hersteller 2 Typ Bez Hersteller 3 Typ Bez Hersteller 4 Typ Bez Hersteller 5 Typ Bez Hersteller sowie dem Zubeh r 1 Typ Bez Hersteller 2 Typ Bez Hersteller 3 Typ Bez Hersteller 4 Typ Bez Hersteller 5 Typ Bez Hersteller 6 Typ Bez Hersteller Sonstiges 42 nderungen 43 44 13 EG KONFORMITATSERKLARUNG gem EG RL 2006 42 Anhang II A Hiermit erkl rt der Hersteller Firmenname Firmenname 2 Stra e Hausnummer PLZ Ort der Maschine Typ Bezeichnung Serien Nr Die grundlegenden Sicherheits und Gesundheitsschutzanforderungen der folgenden EG Richtlinien sind angewandt und eingehalten Zutreffendes bitte ankreuzen Maschinenrichtlinie 2006 42 EG EMV Richtlinie 2004 108 EG Niederspannungsrichtlinie 2006 95 EG Bauproduktenrichtlinie 89 106 EWG Unter anderem wurden die folgenden Normen herangezogen sowie angewandt Zutreffendes bitte ankreuzen EN 13241 1 EN 12445 EN 12453 EN 12604 EN 12605 III Die speziellen technischen Unterlagen wurden nach Anhang VII erstellt Der EG Dokumentationsverantwortliche ist zutreffendes bitte ankreuzen der Gesch ftsf hrer des als Hersteller benannten Unternehmens Sonstige Name Stra e Hausnummer PLZ Ort Die Inbetriebnahme der Maschine ist so lange untersagt
59. mmen START k nnen potentialfreie Schlie erkon takte NO beliebiger Bedienelemente mit tastender Funktion z B Schl sseltaster angeschlossen werden Mehrere Bedienelemente sind in Parallelschaltung anzu schliessen Ausl sung eines Start Befehls f hrt zu Start bzw zu Stopp w hrend Torfahrt 2 0 250 4 3 STOPP SCHLUPFTURKONTAKT Vd Die werkseitige Drahtbr cke ist bei Verwendung des Anschlusses zu entfernen An den Klemmen NOT R nnen potentialfreie ffnerkontakte NC beliebiger Not Stopp Elemente bzw Sicherheitseinrich tungen angeschlossen werden Mehrere Sicherheitseinrichtungen sind in Reihenschaltung an zuschlie en Ausl sung eines Stopp Befehls f hrt zu Stopp bzw verhindert den Start des Garagentorantriebes 220 254 4 4 KONTAKTSCHALTLEISTE S Die Erkennung der Kontaktschaltleiste muss im Men b 5 nach I aktiviert werden An den Klemmen L und LS k nnen ohmsche Kontakt schaltleisten 8 2 angeschlossen werden Bei Verwendung mehrerer Schaltleisten R nnen bis zu 3 Durch gang Schaltleisten mit einer End Schaltleiste in Reihe ange schlossen werden Verwendung einer Schaltleiste gemeinsam mit Lichtschranken siehe 4 5 bzw 4 6 Ausl sung der Schaltleiste in ffnung wird ignoriert Ausl sung der Schaltleiste in Schlie ung f hrt zu Stopp und Reversierung BERNAL TORANTRIEBE PROFESSIONELLE ERWEITERUNG 20 4 5 ZWEIDRAHT LICHTSCHR
60. n des Kaufbelegs sowie des sachgem gef hrten Pr fbuches ist Voraussetzung f r die Inanspruchnahme der Garantie 5 Ebenfalls von der Garantie ausgeschlossen sind Sch den re sultierend aus Unsachgem er bzw nicht den Anweisungen der Montage und Bedienungsanleitung entsprechende Verwendung Mon tage Inbetriebnahme Anschl sse Wartung Instandsetzung Nutzung oder Betrieb von Tor Garagentorantrieb oder Zubeh r Zerst rung Unkenntlichmachen Entfernung oder Verlust von Typenschild Warnhinweisen oder Produktdokumentation oder Teilen davon Ver nderungen am Garagentorantrieb inklusive der Verwen dung von Austauschwerkstoffen Komponenten sofern diese nicht durch uns gepr ft sowie ausdr cklich schriftlich freigege ben sind fahrl ssiger oder mutwilliger Besch digung bzw Zerst rung ungeeignetem Baugrund oder mangelhaften Bauarbeiten welche nicht in unseren Verantwortungsbereich fallen Feuer Wasser extremen Umwelteinfl ssen chemischen elektrochemischen oder elektrischen Einfl ssen soweit diese nicht nach dem zu erwartenden Gebrauch vorgesehen sind nat rlicher Abnutzung und Verschlei Stand November 2012 16 TECHNISCHE DATEN G 501 80 120 Gewicht in Rg ca 17 19 Max Zug Schubkraft 800 1200 Max Geschwindigkeit in cm sec 14 14 Max Leistung Motor in W ca 120 180 36 Laufweg Laufweg mit 3 000mm Schienenverl ngerung in mm max
61. nd Schlie end Endlage L ftung Endlage Tor Auf Endlage Tor Zu ffnend Schlie end Endlage L ftung ffnend Schlie end Endlage Tor Auf Endlage Tor Zu ffnend Schlie end Endlage L ftung f hrt in Betriebsart Impulsfolge zu Schlie ung ffnung Stopp Stopp Stopp ffnung Schlie ung nach L ftungsposition ffnung nach L ftungsposition Keine ffnung wird fortgesetzt f hrt in Betriebsart Autozulauf zu Reset Offenhaltezeit auf Anfang ffnung Keine ffnung wird fortgesetzt Stopp Stopp ffnung Offenhaltezeic ffnung Reset Offenhaltezeit auf Anfang ffnung nach L ftungsposition Keine ffnung wird fortgesetzt Stopp und nach erneutem Bedienbefehl Schlie ung Stopp Schlie ung Keine START wird ignoriert Keine START wird ignoriert Keine ffnung wird fortgesetzt Stopp Reversierung Keine START wird ignoriert Keine START w rde ignoriert Keine START w rde ignoriert Keine ffnung wird fortgesetzt Stopp Reversierung Keine START w rde ignoriert Stopp Stopp Reversierung Keine Keine Stopp Stopp Keine Stopp ffnung Offenhaltezeit Schlie ung Keine START Autozulauf w rde ignoriert Keine START Autozulauf w rde ignoriert Keine ffnung wird fortgesetzt Stopp Reversierung nach Tor Auf Keine START Autozulauf w rde ignoriert Keine START Autozulauf w rde ignoriert Keine START Autozul
62. ndkontrolle und Funktionspr fung stattgefunden in m ngelfreiem Zustand stattgefunden Der Betreiber Besitzer der Maschine Zutreffendes bitte ankreuzen wurde in die sichere Bedienung der Maschine eingewiesen wurde auf die durch ihn durchzuf hrenden regelm igen Pr fungen hin sowie eingewiesen wurde auf die Pflicht zur regelm igen Pr fung der Maschine durch einen Sachkundigen hingewiesen Die Produktdokumentation wurde bergeben inklusive Zutreffendes bitte ankreuzen Montageanleitung en Bedienungsanleitung en Wartungs Pr fanweisung en Pr fbuch HerstellerRlarung Einbauerkl rung en Erstpr fbericht Sonstiges III Ort Datum Fur den Monteur Montagebetrieb Fur den Betreiber Besitzer Name Name Unterschrift Unterschrift 4 48 BERNAL TORANTRIEBE ANHANG A2 KOMBINATIONSLISTE TORE Die nachfolgend aufgef hrten Garagentorantriebe und Gar agentore wurden anhand EN 12453 und EN 12445 gemeinsam gepr ft Wird einer der aufgef hrten Garagentorantriebe in Kombination mit einem der gemeinsam abgenommenen Ga ragentore gem den Herstellervorgaben montiert in Betrieb genommen und betrieben so Rann die Konformit t mit der Ma schinenrichtlinie 2006 42 angenommen werden Stand dieser Anlage M rz 2013 Wir empfehlen nicht dargestellte Kombinationen von Garagen torantrieb und Garagentor gem den Vorgaben EN 12455 so wie EN 1253 zu pr fen Torhersteller Te
63. nfo bernal de Internet www bernal de STEMPEL LOGO FACHH NDLER BERNAL GERMANY 1982
64. ng b an der Schubstan ge befestigen Unbedingt Distanzh lse 12 einsetzen Schlitten verriegeln 3 2 6 MONTAGE DER AUSSEN NOTENTRIEGE LUNG Der Anschluss der Au en Notentriegelung ist unbedingt erfor derlich wenn neben dem Garagentor Reine weitere Zugangs und Fluchtm glichkeit besteht Ist Rein ausreichend stabiler Innen Drehgriff am Tor vorhanden so ist ein Notentriegelungs Steckschloss Zubeh r zu installieren Bohrung auf der Seite des Griffes anbringen welche bei Bet ti gung nach unten gedreht wird a Seilzug 1 von hinten durch Notentriegelungshebel und Boh rung des Schubstangenbolzen 2 nach vorne f hren Bowdenzughulle aufziehen Bowdenzugh lle mit Seilzug ber die Halterung im Torbefes tigungswinkel in leichtem Bogen ohne Schlaufe nach vorne ziehen a Bowdenzugh lle mit Seitenschneider R rzen wenn erforderlich Seilzug durch den Innen Drehgriff f hren b und mit Seilklem me fest fixieren c W hrend eines kompletten Tor ffnungs und Schlie zyRlus pr fen der Seilzug darf weder spannen noch durchh ngen Funktion der Notentriegelung testen berstehendes Ende mit Klebeband o umfassen und ab schneiden 3 2 7 MONTAGE DER INNEN NOTENTRIEGE LUNG optionale Ausstattung Seil 1 am Notentriegelungshebel fest verknoten a Seilglocke 2 und Seilklemme 3 aufschieben b Fixierung der Seilklemme vornehmen so dass sich die Unterkante der Seil glocke mindestens
65. nterlegt 3 Aktionen welche auf Tastendruck folgen sind mit durchgehen dem Pfeil angezeigt o Aktionen welche automatisch erfolgen folgen sind mit gestri cheltem Pfeil angezeigt Optionale Aktionen z B an den Listenanfang scrollen sind gepunktet dargestellt cb Stehen verschiedene Optionen zur Auswahl so ist mit gestreif ten Tasten A und B angedeutet die gew nschte Option auszu wahlen 4 Die Aufforderung zum n chsten bzw letzten Men punkt wei ter zu scrollen ist so ferne nicht in einzelnen Schritten aufge f hrt mit den Piktogrammen 5 oder 6 dargestellt Wird ein Men punkt ge ffnet welcher verschiedene Werte bzw Optionen zur Einstellung anbietet so ist stets die aktuelle Ein stellung schwarz hinterlegt 7 Diverse Bildschirme dienen der Information ber eine bevorste hende oder abgeschlossene Aktion Diese Bildschirme werden nach ca 3 Sekunden automatisch ausgeblendet W hrend der Anzeige dieser Bildschirme sind Reine Bedieneraktionen m g lich 8 Men beenden Sind die gew nschten Einstellungen ausgef hrt Rann ber die Men punkte bis zum Men punkt E der ersten Ebene 9 gesc rollt werden Durch Best tigung mit ENTER wechselt das Ger t zur ck in die Betriebsbereitschaft Das Men wird an jeder Position mit Ausnahme des SET UP Men P stets 60 sec nach der letzten Bedieneraktion automatisch beendet BEACHTEN W hrend das Men ge ffnet ist nimmt der Garagento rant
66. pitel siehe in der jeweiligen berschrift rechts oben Bei allen nderungen der werkseitigen Einstellungen S Detaillierte Informationen zu den im Men program rend des Set Up NICHT WIRKSAM Die automatische Hinderniserkennung Kraftabschal Die Programmierung darf nur durch einen professionel tung ist w hrend des Set Up NICHT WIRKSAM len Monteur vorgenommen werden INHALTSVERZEICHNIS PROGRAMMPUNKT MEN SEITE TASTEN UND BEDIENUNG DES MENUS 02 BERSICHT MEN STRUKTUR HAUPTMEN 1 EBENE 04 SET UP LAUFWEGE UND KRAFTKURVE P 05 FUNKPROGRAMMIERUNG HANDSENDER EIN ENNEN C 06 FUNKPROGRAMMIERUNG EINEN HANDSENDER L SCHEN C 2 07 FUNKPROGRAMMIERUNG ALLE HANDSENDER L SCHEN 08 KRAFTEINSTELLUNG F O9 OFFENHALTEZEIT AUTOZULAUF A 10 VORWARNZEIT WARNLEUCHTE U 10 L BELEUCHTUNG NACHLEUCHTDAUER 10 SONDERFUNKTIONEN LUFTUNGSFUNKTION 5 1 11 SONDERFUNKTIONEN LUFTUNGSPOSITION 5 2 ll SONDERFUNKTIONEN LUFTUNGSFUNKTION AUTOZULAUF 5 3 ll SONDERFUNKTIONEN FUNKTION RELAIS 5 4 12 SONDERFUNKTIONEN FUNKTION LICHT 5 5 12 ANTRIEBSPARAMETER REVERSIERUNG b 1 13 ANTRIEBSPARAMETER SOFTLAUF b 2 13 ANTRIEBSPARAMETER AUTOZULAUF b 3 13 ANTRIEBSPARAMETER LICHTSCHRANKE b 4 13 ANTRIEBSPARAMETER SCHALTLEISTE b 5 13 ANTRIEBSPARAMETER FUNKTION WARNLEUCHTE b 6 13 ANTRIEBSPARAMETER AUSWAHL WARNLEUCHTE b 13 ANTRIEBSPARAMETER RESET AUF WERKSEINSTELLUNGEN b 8 13 Ol 02 BERNAL TORANTRIEBE TASTEN UND BEDIENUNG
67. pr fen Tor ggf durch professionellen Monteur Fachkraft instand setzen lassen Stabile Spannungsverh ltnisse herstellen Anschluss Start inkl Verkabelung und angeschlossener Elemente pr fen Aktion wiederholen Anschluss u Hardware pr fen ggf austauschen Aktion ggf in geringerer Entfernung wiederholen Aktion ggf in geringerer Entfernung wiederholen Set Up der Komponenten HWC Smartphone pr fen Fehlermeldung ber HWC App bzw HWC Webservice Siehe Anleitung des jeweiligen Zubeh rs Reset Auto Reset Auto Reset Auto Reset Auto Reset Best tigung durch Enter Best tigung durch Enter Best tigung durch Enter Manuelles Reset Manuelles Reset Manuelles Reset Manuelles Reset Manuelles Reset Auto Reset Auto Reset Auto Reset Auto Reset Auto Reset Auto Reset Auto Reset Auto Reset Auto Reset Auto Reset 3 32 10 2 Troubleshooting Problemstellung Keine Funktion Keine Funktion via Klemmen START Keine Funktion ber Funk Funkreichweite gering Tor l uft Rurz auf und sch lt ab ohne Neuinstallation Tor lauft Rurz auf und schalt ab wahrend Erstinbetriebnahme Tor lauft Rurz zu und schalt ab reversiert Tor stoppt reversiert nicht sofort bei Auflauf auf ein Hindernis Keine Funktion trotz Motorgerauschen Zahnriemen quietscht Kette Rlappert Wasser im Antrieb Tor schleift an Antriebsschiene Tor schlie t selbstt tig
68. pr ft werden Eine manuelle nderung der Krafteinstellung darf nur mit einer Messpr fung nach EN 12445 durch einen Sachkundigen aus gef hrt werden Eine nderung der Krafteinstellung muss im Pr fbuch dokumentiert werden 7 2 OFFENHALTEZEIT AUTOZULAUF Men A Definition Zeitraum welcher zwischen Stopp in Endlage Tor Auf und dem automatischen Zulauf des Tores verstreicht Die Offenhaltezeit Rann in 5 Stufen von 10 bis 240 Sek einge stellt werden Die Funktion steht im Men nur zur Verf gung wenn der Auto zulauf in Men b 3 aktiv geschalten ist 7 3 VORWARNZEIT WARNLAMPE Menu U Definition Verz gerung welche zwischen Startbefehl und Mo torstart verstreicht in welcher allerdings eine angeschlossene Warnlampe und oder die integrierte Antriebsbeleuchtung vorblinkt Die Vorwarnzeit Rann in verschiedenen Stufen mit getrennten Zeiten f r Verz gerung in ffnungs bzw Schlie richtung eingestellt werden Die Funktion steht im Men nur zur Verf gung wenn die Funk tion der Warnlampe im Menu b 6 aktiv geschalten ist die Funktion Rann durch entsprechende Auswahl in Men b wahlweise f r den Anschluss PK externe Leuchte oder die integrierte Antriebsbeleuchtung oder beide Optionen frei ge schalten werden siehe 4 7 1 7 4 BELEUCHTUNG Men L Definition Regelt die Nachleuchtdauer der integrierten An triebsbeleuchtung Die Beleuchtung Rann in 7 Schritten von bis 300 Sek ein
69. r nach Reset aufWerksein stellung Spannungsversorgung mittels Einstecken herstellen der Gar agentorantrieb f hrt einen ca 5 Sek Selbsttest durch Bei Ger teversion ohne Display startet der Set Up Assistent das Men selbstt tig mit Men punkt P Kraft Weg lernen Bei Ger teversion mit Display 501 erfolgt zun chst die Auf forderung die Sprache zu w hlen Danach startet der Set Up Assistent das Men selbstt tig mit Men P Kraft Weg ler nen Set Up bei Wiederholung nach nderungen an der Maschine Laufwege und Kraftkurve bereits eingelernt Programmierung aktivieren und Men P betreten 5 3 TORTYP Nur bei Verwendung des Antriebs am nach au en offnenden Fl geltor Abb 3 e muss der Antriebstyp eingestellt werden Drehrichtung des Antriebes ist hier gegenlaufig Tortyp Fl geltor aktivieren bevor das Set Up mit Weg einlernen begon nen wird Eine zus tzliche Anpassung an schwierige Bewegungs bzw IKXraftverl ufe ist nach dem Set Up via Softlauf m glich siehe 8 2 5 4 LAUFWEGE EINLERNEN Set Up startet mit Fahrt Auf Tor mit wiederholtem Tasten in die Endlage Tor Auf steuern Hierbei nicht in die mecha nische Begrenzung der Tormechanik fahren Bei Bedarf bann mit Fahrt Zu zur ckgesetzt werden Gew nschte Position Tor Auf speichern Set Up wechselt nach Fahrt Zu Tor mit wiederholtem Tasten in die Endlage Tor Zu steuern Hier
70. raftwerte entsprechend Norm EN 12453 durch die sachkundige Person welche die Ver nderung vorgenommen hat mit geeignetem Messger t nachgewiesen werden BERNAL schlie t soweit dies gesetzlich m glich ist eine Haftung f r Sch den welche durch eine unsachgem e Ver nderung der Schlie krafteinstel lungen verursacht werden aus Die zur Ver nderung der Schlie krafteinstellungen ben tigte PIN lautet 5283 Kraft des Antriebs einstellen Es ist eine PIN Eingabe erforderlich lt q Auswahl der Ziffer von 0 9 lt q Auswahl der n chsten Stelle der PIN ai lt ENTER Erl uterung der PIN Eingabe Nach Auswahl des Men punkt Kraft mit Enter erfolgt die PIN Eingabe W hlen Sie dazu mit die erste Ziffer der PIN aus und wechseln Sie durch Eingabe von zur n chsten Stelle der PIN Wiederholen Sie den Vorgang Auswahl der Ziffer mit und Wechsel zur n chsten Ziffer der DIN durch Eingabe von f r die zweite und dritte Ziffer der PIN Nach Auswahl der vierten Ziffer der DIN durch dr cken Sie auf War die PIN Eingabe korrekt k nnen Sie die Kraft des Antriebs einstellen Weiter Seite 10 09 BERNAL TORANTRIEBE OFFENHALTEZEIT AUTOZULAUF MENU A SIEHE 7 2 A Schhe verz gerung bei Autozulauf ab Zeitpunkt Tor ge ffnet ausw hlen ise DE HIT Seren bis U Vorwamzeit der Wannlauchte ausw hlen Sekunden Vorwamen vor Schlie en
71. remit ten und Gegenst nden f hren Nicht mit dem K rpergewicht an das Seil der Notentriegelung h ngen Keinerlei Gegenst nde am Seil der Notentriegelung oder ande ren Komponenten des Torantriebes befestigen An allen Garagen ohne separaten zweiten Zugang muss eine Au en Notentriegelung installiert werden damit der Zugang zur Garage auch bei Stromausfall oder technischem Defekt m glich ist Bei Verwendung einer Innen Notentriegelung Zugseil am No tentriegelungshebel des Schlittens muss diese mindestens 180 cm ber dem Boden angebracht werden 2 3 SICHERHEITSHINWEISE F R MONTAGE INBETRIEBNAHME WARTUNG INSTANDSET ZUNG DEMONTAGE 2 31 QUALIFIZIERTES FACHPERSONAL Allgemeine Gefahr von Personen und Sachsch den aufgrund mangelnder Sachkenntnis Montage Inbetriebnahme Wartung Instandsetzung und De montage darf nur durch einen professionellen Monteur vorge nommen werden 2 3 2 UNFALLVERH TUNG I Allgemeine Gefahr von Personen und Sachsch den durch Unkenntnis von Unfallverh tungsvorschriften sowie ma nah men Bei allen Arbeiten am Garagentorantrieb sowie der Maschine sind die geltenden nationalen Arbeitsschutz und Unfallverh tungsvorschriften zu beachten 2 3 3 ANTRIEBSBEFESTIGUNG UND BEFESTI GUNGSMATERIAL I Gefahr von Personen und Sachsch den durch Absturz Sturz und Decke m ssen bauseitig eine ausreichende Festig Reit f r die Aufnahme des Garagentorantriebes aufweisen Die Befestig
72. rieb aus Sicherheitsgr nden keine Bedienbefehle an Wird das Men w hrend Offenhaltezeit ge ffnet so schlie t der Garagentorantrieb nach Beenden des Men nur auf manu ellen Startbefehl In der Programmiieranleitung sind stets nur die Level und punkte aufgef hrt welche zur Ausf hrung der gew nschten Einstellung erforderlich sind Alle Ebenen eines Men oder Untermen sind durchlaufend d h wenn nach der untersten Position eines Men weiter nach unten gescrollt wird so beginnt die Auswahl wieder mit der obersten Position der Ebene 03 BERNAL TORANTRIEBE MEN STRUKTUR BERSICHT HAUPTMEN 1 EBENE SET UP Information siehe Bedienungsanleitung Kapitel 5 1ff Welter nach Seite 4 FUNKPROGRAMMIERUNG Funkhandsender einlernen l schen Information siehe Bedienungsanleitung Kapitel 6 Weiter nach Seite 5 7 KRAFT EINSTELLEN Information siehe Bedienungsanleitung Kapitel 7 1 Weiter nach Seite 8 FFENHALTEZEIT Information siehe Bedienungsanleitung Kapitel 7 2 Weiter nach Seite 8 VORWARNZEIT Verf gbar weni RE En Information siehe Bedienungsanleitung Kapitel 7 3 e Weiter nach Seite 8 BELEUCHTUNG Nachleuchtdawer der integr Beleuchtung einstellen Information siehe Bedienungsanleitung Kapitel 7 4 Weiter nach Seite 8 SONDERFUNKTIONEN Loftungs u Relalsfunktion Fembedienung Licht Information siehe Bedienungsanleitung Kapitel 7 5 Weiter nach Seite 9 10
73. riebnahme ein Erst Pr fungsprotokoll durch einen Sachkundi gen auszufertigen Wichtige Informationen f r den Besitzer Betreiber der Maschine Das Pr fbuch ist als Bestandteil der ProduktdoRumentation sorgf ltig aufzubewahren Es ist sicher zu stellen dass jede mit Pr fung Wartung oder Instandsetzung beauftragte Person Zu griff darauf nehmen Rann Wir empfehlen mindestens die Pr f und Wartungsanweisun gen sowie Bedienungs und oder Betriebsanleitungen aller Komponenten inklusive aller HerstellererRlarungen gemein sam mit diesem Pr fbuch bereitzustellen INHALT BETREIBERANGABEN Al 2 MASCHINENANGABEN 1 EG KONFORMIT TSERKL RUNG ALA PRUFPROTOKOLL ALS BERGABEPROTOKOLL Die Maschine ist in festgelegten regelm igen Abst nden durch einen Sachkundigen nach EN 12635 auf sicheren Zu stand zu berpr fen Pr fprotokolle sollen gemeinsam mit der Produktdokumentation aufbewahrt werden Wichtige Informationen f r die mit Pr fung Wartung oder Instandsetzung be auftragten Sachkundigen professionel len Monteurel Die Pr f und Wartungsanweisungen des Garagentores des Garagentorantriebes sowie ggf weiterer zur Maschine geh renden Komponenten sind zu beachten Werden w hrend der Pr fung M ngel festgestellt ist die Ma schine au er Betrieb zu setzen still zu legen und durch einen professionellen Monteur instand zu setzen Die Maschine darf erst wieder in Betrieb genommen werden wenn der si
74. rnten Kan le aller eingelernten Funkhandsender werden unwiderruflich gel scht Abschlie end Programmierung verlassen erfolgt innerhalb etwa 60 Sek Reine Aktion Rehrt der Garagentorantrieb auto matisch in Betriebsbereitschaft zur ck 6 3 BATTERIE AM FUNKHANDSENDER ER SETZEN Schraube 5 mit geeignetem Werkzeug l sen Geh useunterteil A erst am unteren dann oberen Ende ab nehmen Batterie B der Halterung C entnehmen und unter Beachtung der Polarit t durch eine neue Batterie des Typs LRI alternative Bezeichnungen Lady MN910O N ersetzen Das Gehauseunterteil am oberen Ende Rastnasen D einkli cken dann am unteren Ende aufsetzen und mit Schraube 5 sichern Abschnitt Entsorgung beachten 25 26 BERNAL TORANTRIEBE PROFESSIONELLE ERWEITERUNG 7 PROGRAMM ANTRIEBSFUNKTIONEN 2 3 1 2 3 2 2 3 5 2 3 6 2 3 7 7 1 KRAFTEINSTELLUNG Menu Das Ver ndern der Schlie krafteinstellung kann zu Verletzun gen von Personen f hren Deshalb darf die Erh hung der Schlie kraft nur von einer sach Rundigen Person durchgef hrt werden Nach der Verstellung muss die Einhaltung der normativen Werte mit geeignetem Messger t nachgewiesen werden Die Einstellung der Kraftabschaltung Rann in 9 Stufen an das Tor angepasst werden siehe Programmieranleitung Nach je der manuellen nderung der Krafteinstellung muss die Funkti on der Hinderniserkennung Kraftabschaltung ge
75. s frei es Relais verwendet werden Die Ansteuerung erfolgt ber den Funkhandsender Zun chst einen freien Kanal eines Funk handsenders f r die Funktion Relais einlernen siehe 6 1 Anschlie end aktivieren indem die Signalart von in Men S 4 Funktion Relais ausgew hlt wird F r Dauersignal Men 5 4 nach 1 Dauer aktivieren das Re lais wird bei Bedienbefehl aktiviert und bleibt bis zu erneutem Bedienbefehl aktiv Verwendung z B Zusatzbeleuchtung Fur Impulssignal Men 5 4 nach 2 Impuls aktivieren das Re lais gibt zu jedem Bedienbefehl einen Impuls von ca 0 5 ab Verwendung z B Treppenlichtautomat Hoftorantrieb 4 8 Antenne Je nach rtlichen Gegebenheiten Rann zur Reichweitenerh hung die Installation einer Au enantenne erforderlich werden Die Antenne muss f r 868 35 MHz abgestimmt und mit einem abgeschirmten Kabel ausgestattet sein Optimales Resultat ist nur zu erzielen wenn die Au enantenne au erhalb der Garage an h chst m glichem Standort sowie in Sichtweite zum Bedienstandort installiert wird grierten bidirektionalen Funkempf nger BERNAL B WAY 868 35 MHz ber Adapter HW ERW ange schlossene Funkempf nger k nnen nicht angesteuert werden Vd Der Antennenanschluss ist nur wirksam f r den inte Werkseitige Drahtantenne entfernen Innenleiter der Au enantenne auf Klemme und Schirm der Au enantenne auf Klemme anschliessen
76. theoretischer Laufweg 6 500mm Nennbetriebszyklen in Stk Max Zyklen Tag Max Anzahl Stellplatze Max Torblattmasse in Rg Max Torflache in m Mindesteinbauhohe in mm Lange ca Emissionsschalldruckpegel in dB A Umgebungstemperatur in C Luftfeuchte RF bei Betrieb in Netzanschluss Schutzart Stand by Verbrauch in W ca 400 2500 Schwingtor 2300 Sektionaltor 400 5500 Schwingtor 5300 Sektionaltor 80 000 80 000 N N N N 10 50 140 170 13 2 16 8 35 35 3300 3300 N N N N N N N N N N N N 230V AC 15 50 60Hz 1220 1220 0 3 03 Angaben fur Gerateausfuhrung mit Zahnriemen und Standardschienenlange 3 000 mm 17 EG EINBAUERKL RUNG Abschrift der Original EG Einbauerkl rung f r unvollst ndige Teilmaschinen gem EG RL 2006 42 EG Anhang III Der Hersteller BERNAL Torantriebe GmbH Industriepark Sandwiesen 72793 Pfullingen GERMANY der unvollstandigen Teilmaschine Garagentorantrieb G 501 erkl rt hiermit f r das vorgenannte Produkt sind die grundlegenden Sicherheits und Gesundheitsschutzan forderungen Maschinenrichtlinie 2006 42 EG angewandt und eingehalten Folgende harmonisierte Normen bzw internationale und nale Standards sind angewandt DIN EN ISO 13849 1 2008 12 Teil 1 Allgemeine Gestaltungsleitsatze EN 12453 2005 05 EN 12445 2001 01 DIN EN13241 1 2004 04 EN 60335 1 2007 2 Teil 1 Allgemeine Anforderungen EN 60335 2 95 2005 11 die S
77. torantrieben eingelernt werden oder es R nnten 2 Kan le Tasten eines Funkhandsenders nachei nander aufje 2 Funktionen von 2 verschiedenen Garagentoran trieben eingelernt werden Es ist nicht m glich z B den Kanal 1 Taste 1 desselben Funkhandsenders nacheinander auf mehrere verschiedene Garagentorantriebe einzulernen Wird ein bereits in einen Ga ragentorantrieb eingelernter Kanal in einen weiteren Garagen torantrieb eingelernt so f llt der jeweils zuvor eingelernte Gar agentorantrieb aus der Speicherung 6 2 FUNIKHANDSENDER L SCHEN Einen Funkhandsender l schen Programmierung aktivieren und Men C 2 Handsender l schen betreten Antrieb signalisiert Warten auf Handsender Einen der eingelernten Kan le Tasten des gew nschten Funk handsenders bet tigen bis der Garagentorantrieb das L schen best tigt Weitere Kan le desselben Funkhandsenders welche ggf ebenfalls eingelernt sind z B zweiter Kanal f r L ftungsfunk tion werden automatisch gel scht F r weitere Funkhandsender B WAY oder weitere Kan le desselben Prozedur wiederholen Abschlie end Programmie rung verlassen erfolgt innerhalb etwa 60 Sek Reine Aktion Rehrt der Garagentorantrieb automatisch in Betriebsbereit schaft zur ck Alle Funkhandsender l schen Programmierung aktivieren und Men C 3 Alle Handsender l schen betreten Position 1 Alle Handsender l schen mit ENTER best tigen Alle eingele
78. ungen an Einstellungen Anschl ssen oder Kompo nenten der Maschine m ssen im Pr fbuch mit genauen Anga ben zu Datum Bauteilen ausf hrender Person und ausf hren der Firma dokumentiert werden Alle Ver nderungen zu Besitzer Betreiberangaben m ssen im Pr fbuch dokumentiert werden 2 3 7 WARTUNG UND INSTANDSETZUNG I Allgemeine Gefahr von Personen und Sachsch den Instandsetzungsarbeiten d rfen nur durch einen professionel len Monteur ausgef hrt werden Vor allen Arbeiten an der Maschine mit Ausnahme der Pro grammierung des Antriebs ist der Netzstecker abzuziehen so wie gegen Wiedereinstecken zu sichern Die Bet tigung der Notentriegelung des Antriebs bann bei de fekter Tormechanik zu unmittelbarem Absturz des Tores f h ren W hrend Wartungsarbeiten darf nicht in ungesicherte bewegli che Teile der Maschine eingegriffen werden Verschlei teile m ssen gema den Angaben des Herstellers ausgetauscht werden F r Instandsetzung d rfen ausschlie lich vom Hersteller freigegebene Teile verwendet werden 2 4 SICHERHEITSHINWEISE F R DEN BETRIEB 2 4 1 BEDIENUNG I Allgemeine Gefahr von Personen und Sachsch den Die Bedienung des Tores darf nur durch autorisierte und in die Bedienung der Maschine eingewiesene Nutzer ausgef hrt wer den Dieses Ger t ist nicht daf r bestimmt durch Personen ein schlie lich Kinder mit eingeschr nkten physischen senso rischen oder geistigen F higkeiten oder mangels
79. ungsmaterialien Schrauben D bel m ssen je nach Untergrund an die rtlichen Gegebenheiten und baurechtlichen Bestimmungen angepasst werden BERNAL TORANTRIEBE 2 3 4 ELEKTROINSTALLATIONEN I Gefahr von Personen und Sachsch den durch elektrischen Schlag I Gefahr von Funktionsst rungen durch unsachgem e Instal lation F r die Spannungsversorgung des Ger tes ist eine Schutzkon taktsteckdose im Bereich von 50 cm hinter dem Antriebskopf erforderlich F r die einwandfreie Funktion des Ger tes ist eine Netzspan nung von 230 V AC 15 50 60 Hz erforderlich Bauseitige EleRtroinstallationen Anschluss oder Instandset Zungsarbeiten an 230 V d rfen nur von Elektrofachkr ften ausgefuhrt werden Vor allen Arbeiten am Garagentorantrieb oder Tor ist der Netz stecker abzuziehen sowie gegen Wiedereinstecken zu sichern F r folgende T tigkeiten ist die Abnahme der Antriebshau be Abb 35 erforderlich Bereiche der Steuerplatine f hren 230 V AC die Schutzabdeckungen des 230 V AC Bereichs der Steuerplatine Abb 40 d rfen nicht entfernt werden Um gehend nach Abschluss der T tigkeit sowie vor Wiedereinste cken ist die Antriebshaube wieder aufzusetzen und zu fixieren 1 Anschluss von Zubeh r 2 Austausch von Steuerung Getriebemotor Transformator Nur bei Ger teversion ohne Display sind weitere T tigkeiten nach Abnahme der Antriebshaube Abb 35 sowie unter Span nung erforderlich Bereiche
80. wischenharmonische einschlie lich leitungsgef hrter St rgr en aus der Signal bertragung auf elektrischen Niederspannungsnetzen DIN EN 61000 4 11 2005 02 Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV Teil 4 11 Pr f und Messverfahren Pr fungen der St rfestigkeit gegen Spannungseinbr che Kurzzeitunterbrechungen und Spannungsschwankungen DIN EN 61000 4 5 2007 06 gegen Sto spannungen Surge DIN EN 61000 4 2 2001 12 Entladung statischer Elektrizit t ESD DIN EN 61000 4 4 2005 07 transiente elektrische St rgr en Burst Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV Teil 4 5 Pr f und Messverfahren Pr fung der St rfestigkeit Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV Teil 4 2 Pr f und Messverfahren Pr fung der St rfestigkeit gegen die Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV Teil 4 4 Pr f und Messverfahren Pr fung der St rfestigkeit gegen schnelle 3 BERNAL TORANTRIEBE Die speziellen technischen Unterlagen wurden nach Anhang VII B erstellt Bevollm chtigt f r die Zusammenstellung der re levanten technischen Unterlagen ist der Gesch ftsf hrer des oben aufgef hrten Herstellers Wird diese unvollst ndige Teilmaschine mit einer anderen unvollst ndigen Teilmaschine Anlage oder Maschine zu ei nem Endprodukt Maschine im Sinne der Maschinenrichtlinie 2006 42 EG zusammengef gt oder eingebaut so ist die Inbe triebnahme des Endproduktes Maschine so lange untersagt bis festg

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