/ Klasse F400 Kühlturm / - SPX Cooling Technologies
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1. M 12 Hinweise zur saisonalen Abschaltung seen 12 13 Fehlersuche und beseitigung sse tentata 14 SI m 15 Inspektions und Wartungsplan senes 16 Checkliste Inspektion sese tnnt tentent enn 18 Warnung Hinweis Vor der Inbetriebnahme Verschiedene F lle von Legion rskrankheit sind unter anderem mit K hlt rmen assoziiert worden Vor Inbetriebnahme von K hlturmsystemen sind Wartungsverfahren aufzustellen und umzusetzen die das Wachstum und die Verbreitung von Legionellen und anderen Bakterien in der Luftverhindern Entsprechende Verfahren m ssen regelm ig im Betrieb fortgesetzt werden um Infektionen mit mitunter t dlichem Krankheitsverlauf zu verhindern REINIGUNG Neuinstallationen m ssen vor der Inbetriebnahme von einem Fachmann f r Wasseraufbereitung ges ubert und mit Bioziden behandelt werden S ubern Sie das Kaltwasserbecken von jeglichen Verschmutzungen und Abfall Entfernen Sie Ablagerungen aus dem Kaltwasserbecken aus dem Sammelbecken und von den Siebgittern Spritzen Sie die Kaltwassersammelbecken mit einem Schlauch ab BETRIEBDESWASSERSYSTEMS Starten Sie die R cklaufwasserpumpen Erh hen Sie den R cklaufwasserfluss allm hlich auf die Nennwassermenge Zirkulieren Sie das Wasser mehrere Tage kontinuierlich ber den Turm ehe Sie die Maschinenteile starten und de2. F hren Sie f r jeden K hlturm ein fortlaufendes Schmier und Wartungsprotokoll N Warnung HEISSWASSERVERTEILUNGSSYSTEM Halten Sie das R cklaufwasser und das Verteilungssystem Rohrleitungen und D sen sauber und frei von Schmutz Algen und Kalksteinablagerungen Algen und Kalksteinablagerungen k nnen D sen Tropfenabscheider Einbauten und Rohrleitungen verstopfen und sich in der Anlage ansammeln bis sie schlie lich die Leistung der Anlage beeintr chtigen Eine Zugangsklappe auf dem Gebl sedeck mit einer Leiter zu einer Zwischenplattform bietet die M glichkeit das Plenum ber den Tropfenabscheidern zu inspizieren Wenn die Zugangsklappe auf der Plenumsebene ge ffnet wird gelangen Sie in die Spr hkammer wo Sie die D sen und die Oberseite der Einbauten kontrollieren und warten k nnen Legen Sie einen Schutz aus ehe Sie auf den Einbauten laufen TROPFENABSCHEIDER Tropfenabscheider m ssen sauber gehalten werden Die Tropfenabscheider d rfen ohne Beplankung und ohne Sicherheitsgeschirr nicht betreten oder begangen werden KALTWASSERSAMMELBECKEN von Dritten bereitgestellt Inspizieren Sie das Sammelbecken regelm ig auf Undichtheiten und reparieren Sie es bei Bedarf Halten Sie Kaltwasseraustritte sauber und frei von Schmutz Die Steuerelemente f r Zusatzwasser und R cklaufwasser m ssen leichtg ngig zu bet tigen sein und die gew nschte Wassermenge im System aufrecht erhalten ANTRIEBSWELLE Kontrollieren Sie al
3. Klasse F400 K hlturm Bedienungshandbuch de 93 1288A SPX COOLING TECHNOLOGIES N Warnung N Vorsicht Hinweis Hinweis Inhalt Die folgenden Begriffe werden in diesem Handbuch verwendet um Sie auf unterschiedlich kritische Gefahren oder wichtige Informationen zur Lebensdauer des Produktes hinzuweisen Hinweis auf eine m gliche Gefahr Bei Missachtung kann es zu schweren t dlichen Verletzungen oder hohen Sachsch den kommen Hinweis auf eine m gliche Gefahr Bei Missachtung kann es zu Verletzungen oder Sachsch den kommen Hinweis auf spezielle Installations Bedienungs oder Wartungsvorschriften die wichtig sind aber keine Gef hrdung darstellen Diese Bedienungsanleitung wird Ihnen dabei helfen die Effizienz und die Nutzungsdauer Ihres SPX Cooling Technologies Gegenstrom K hlturms zu optimieren Bei Fragen zum Betrieb oder zur Wartung Ihres K hlturms wenden Sie sich bitte an Ihren SPX Verkaufsvertreter Geben Sie bei Anfragen und Ersatzteilbestellungen immer die Seriennummer Ihres K hlturms an Die Nummer befindet sich am Seitenmantel Vor der Inbetriebnahme 3 ciem 4 zl anal 4 Wartung des K hltu rms entrate tnt rara enteada 6 Wasseraufbereitung rena antena tenente nana 8 Ersatzteile
4. die erforderlich ist um unterschiedliche Konzentrationen in verschiedenen K hlbereichen aufrechtzuerhalten ABBLASEN DER R CKLAUFWASSERMENGE Anzahl an Konzentrationen 1 5x 2 0x 2 5x 3 0x 4 0x 5 0x 3 C 0 78 0 38 0 25 0 18 0 11 0 08 6 C 1 58 0 78 0 51 0 38 0 25 0 18 8 C 2 38 1 18 0 78 0 58 0 38 0 28 11 C 3 18 1 58 1 05 0 78 0 51 0 38 14 C 3 98 1 98 1 32 0 98 0 64 0 48 K hlbereich Die Faktoren basieren auf einem R cklaufwasserverlust von 0 02 BEISPIEL 1 590 m3 hR cknahmerate 8 CK hlbereich Zur Aufrechterhaltung einer 4 fachen Konzentration m ssen 0 38 oder 0 0038 mal 1 590 m3 h d h 6 m3 h abgeleitet werden Wird der K hlturm mit 4 facher Konzentration betrieben enth lt das R cknahmewasser vier Mal mehr gel ste Feststoffe als das Zusatzwasser unter der Annahme dass die Feststoffe nicht als Kalkstein oder hnliches aus dem System entfernt werden CHEMISCHE AUFBEREITUNG In einigen F llen kann auf eine chemische Aufbereitung des Wassers verzichtet werden wenn eine ausreichende Menge abgeblasen wird Jedoch ist eine chemische Aufbereitung in der Regel erforderlich um Kalksteinablagerungen und Korrosion zu verhindern Schwefels ure oder Phosphats uren werden normalerweise gegen Kalziumkarbonatablagerungen eingesetzt Als Korrosionsschutz gibt es verschiedene firmeneigene Mittel mit Chromaten Phosphaten und andere Mischungen Wenn Sie Chemikalien f r die Wasser
5. GEBLASESTARTEN Siarten Sie das Gebl se Warten Sie 30 Minuten damit das Getriebe l Betriebstemperatur annehmen kann undkontrollieren Sie dann die Motorlast mit einem Wattmessger t oder messen Sie die Spannungs und Stromwerte und berechnen Sie daraus die Motorleistung Hinweise siehe das Gebl sehandbuch Stellen Sie die Gebl se f r die korrekte Leistungaufnahme bei vorgesehener R cklaufwassermenge und Hei wassertemperatur an Betrieb BeiWassereintrittstemperaturenvon ber51 Ck nnendie Einbauten deformiert werden TURMLEISTUNG Halten Sie den Turm sauber und achten Sie auf eine gleichm ige Wasserverteilung um kontinuierlich maximale K hlleistung zu erhalten Die F higkeit eines K hlturmes Wasser aufeine bestimmte Kaltwassertemperatur abzuk hlen h ngt ab von der Feuchtkugeltemperatur und der W rmebelastung des Turms Wenn die Feuchtkugeltemperatur sinkt sinkt auch die Kaltwassertemperatur Die Kaltwassertemperatur sinkt allerdings nicht linear mit der Feuchtkugeltemperatur Die W rmelast wird vom K hlturm nicht gesteuert Die R cklaufwassermenge durch den K hlturm bestimmt in Verbindung mit einer gegebenen W rmelast den Temperaturbereich der K hlung Die Hei und Kaltwassertemperaturen steigen mit zunehmender W rmelast HEISSWASSERVERTEILUNGSSYSTEM Sorgen Sie f r eine gleichm ige Wasserverteilung an den D sen gleichf rmiger Spr hkegel Die R cklaufwassermenge sollte ann hernd den Auslegungsbed
6. Verh ltnis lstand Voll C Sofort nachf llen C Niedrig bald wieder kontrollieren lzustand Enth lt Wasser Q Enth lt Metallpartikel Enth lt Schlamm Verwendetes l Typ Dichtungen Spiel Spiel Gebl sewellenzapfen Ungew hnliche Ger usche NeinL Jal MaBnahme erforderlich Antriebswellen Gebl se Hersteller Feste Anstellung I Variable Anstellung Durchmesser Blattzahl Blattmaterial Nabenmaterial Nabenabdeckungsmaterial Befestigungsteile Blatteinheit Spiel am Blattumfang min Schwingungspegel Diffusorh he Maschinenteile Tr germaterial leinf ll und entleerungsleitungen lstand Schauglas Schalter f r Vibrationsgrenze Sonstige Komponenten Motor Hersteller Typenschild PS U min Phase Hertz Volt FL Ampere Rahmen SF Besondere Info Zuletzt geschmiert Datum Verwendetes Fett Typ Ungew hnliche Ger usche Nend Jal Ma nahme erforderlich Ungew hnliche Vibrationen Jal MaBnahme erforderlich Ungew hnliche W rmeentwicklung NeinL Ma nahme erforderlich SP COOLING TECHNOLOGIES SPX COOLING TECHNOLOGIES GmbH ERNST DIETRICH PLATZ 2 40882 RATINGEN DEUTSCHLAND 49 0 2102 1669 681 infode spxcom spxcooling com Im Zuge der technischen Weiterentwicklung sind bei allen Produkten nderungen im Design oder Material ohne vorherige Ank ndigung m gli
7. r 3 Monate oder weniger 1 Lassen Sie einmal monatlich das Kondenswasser an der niedrigsten Stelle des Getriebes und des lsystems ab berpr fen Sie den lstand und f llen Sie bei Bedarf nach Schalten Sie das Getriebe ein um alle Innenfl chen mit l zu benetzen 2 Lassen Sie vor dem Einschalten das Kondenswasser ab und kontrollieren Sie den lstand Gegebenenfalls I zugeben F r ausf hrliche Wartungs und Schmierhinweise siehe das Getriebehandbuch N Warnung Getriebe Abschaltung f r 3 Monate oder l nger 1 Wenn die Motoren mit Raumheizungen ausger stet sind lassen Sie die Maschinenteile eine Stunde pro Monat laufen 2 Wenn die Motoren nicht mit Raumheizungen ausger stet sind lassen Sie die Maschinenteile eine Stunde pro Woche laufen 3 Bei der Inbetriebnahme schalten Sie die Maschinenteile eine Stunde oder bis das l sich erw rmt hat ein und schalten dann ab Lassen Sie das l ab und f llen Sie frisches l nach F r Hinweise zum lwechsel siehe das Getriebehandbuch Bei Abschaltungen die ber sechs Monate hinausgehen beachten Sie das Handbuch zur Abschaltung Elektromotoren 1 Der Motor darf erst gestartet werden wenn Sie sicher sind dass der freie Lauf des Ventilatorantriebs nicht behindert wird 2 Hinweise siehe das Motorhandbuch 3 Falls der K hlturm l nger als nur saisonal abgeschaltet wird erkundigen Sie sich bei Ihrem Verkaufsvertreter nach zus tzlichen Informationen
8. Reinigung Verdampfungsk hlt rme m ssen regelm ig einer gr ndlichen Reinigung unterzogen werden um das Bakterienwachstum u A Legionella Pneumophila zu minimieren und das Risiko an gef hrlichen odert dlichen Krankheiten zu erkranken einzud mmen Bei allen Reinigungsarbeiten muss angemessene Schutzkleidung getragen werden KEINE Wartungsarbeiten durchf hren solange der Ventilatormotor nicht ausgeschaltet und verriegelt ist Verdampfungsk hlger te wie z B K hlt rme m ssen nach einem genauen Wartungsplan gewartet werden damit gew hrleistet ist dass das Risiko einer bakteriellen Verschmutzung minimiert wird Die f r den Gesundheitsschutz zust ndigen Beh rden empfehlen sog Good Housekeeping MaBnahmen zu befolgen darunter regelm ige Kontrollen auf Schmutz Kalkstein und Algenansatz regelm ige Sp lungen und Reinigungen Durchf hrung einer kompletten Wasseraufbereitung inklusive Biozidgabe W hrend des Betriebs sollte mindestens einmal w chentlich eine visuelle Inspektion durchgef hrt werden Regelm ige Sp lungen und Reinigungen sollten mindestens zweimal pro Jahr durchgef hrt werden D sen auf Verstopfungen kontrollieren Tropfenabscheider und leicht zug ngliche Einbautenfl chen k nnenmitmoderatem Wasserdruck abgespritztwerden dabei darauf achten dass keine mechanischen Sch den entstehen Ein verl ssliches Wasseraufbereitungsprogramm sollte implementiert und befolgt werden Fehlersuche
9. aufbereitung ben tigen sollten Sie sich an eine zuverl ssige Wasseraufbereitungsfirma wenden Schleim ein gallertartiges Bakterienwachstum und Algen ein gr ner Moosbewuchs k nnen sowohl in K hlt rmen als auch in W rmetauschern auftreten Ihre Anwesenheit kann die K hlleistung beeintr chtigen Bei Wasseraufbereitungsunternehmen sind firmeneigene gegen Schleim oder Algenwachstum wirksame Mischungen erh ltlich es sollten jedoch keine Warnung kupferhaltigen Mittel ausgew hlt werden Chlor und chlorhaltige Mischungen sind wirksame Algizide und Antischleimmittel Chlor sollte als intermittierende Behandlung Schockbehandlung nur so h ufig eingesetzt werden wie f r die Kontrolle der Algen und Schleimbildung erforderlich ist Chlor und chlorhaltige Mischungen sind mit Vorsicht einzusetzen da am oder in der N he der Einlass ffnung zum R cklaufwassersystem sehr hohe Chlorkonzentrationen entstehen k nnen SCHAUMBILDUNG Bei der Inbetriebnahme eines neuen Turms kann es h ufig zu heftiger Schaumbildung kommen Diese Art von Schaum setzt sich meist nach einer relativ kurzen Betriebszeit ab Fortdauerndes Sch umen kann durch Konzentrationen bestimmter Kombinationen von gel sten Feststoffen verursacht werden oder durch eine Verschmutzung des R cklaufwassers mit schaumbildenden Komponenten Diese Art von Schaum kann gelegentlich durch st rkeres Abblasen minimiert werden in manchen F llen muss das System jedoch mit Antischaumch
10. berpr fen ob die Synchronisierungsmarken korrekt ausgerichtet sind Verschlissene Kupplungen reparieren oder austauschen Antriebswelle auswuchten Einsetzen Entfernen von Ausgleichsgewichten in den Kopfschrauben Siehe Antriebswellenhandbuch Gebl se Alle Bl tter m ssen soweit es die Sicherheitsvorrichtungen zulassen von der Ventilatormitte entfernt sein Alle Bl tter m ssen gleichen angestellt sein Siehe Gebl sehandbuch Schutzansammlungen an den Bl ttern entfernen Ausgeschlagene Getriebelagerungen Endspiel von L fter und Ritzelwelle pr fen Lager ggf austauschen Motorunwucht Motor ohne Last laufen lassen Bei Vibrationen ohne Last muss der Motor ausgewuchtet werden Getriebewelle verbogen L fter und Ritzelwelle mit einer Messuhr kontrollieren Gegebenenfalls austauschen Ventilatorger usch Nabenabdeckung des Gebl ses l sen Befestigungselemente an der Nabenabdeckung festziehen Bl tter schlagen im Diffusor an Diffusor so einstellen dass am Blattumfang ausreichend Spiel ist Lockere Bolzen in den Blattklemmen Kontrollieren und ggf nachziehen SICHERHEIT GEHT VOR Der Turm wurde so konzipiert und gebaut dass er sowohl im Betrieb als auch ausgeschaltet eine sichere Arbeitsumgebung bietet Die letztendliche Verantwortung f r die Sicherheittragen die Bedienperson und der Eigent mer Wenn der Fluss zum Turm abgeschaltet wird oder wenn Teile des Turms gewartet werden m ssen sind an den ffnungen unter Umst n
11. ch 2009 SPX Cooling Technologies Bedienungshandbuch de_M93 1288A
12. cknahmewasser kann die Eisbildung nicht mehr reguliert werden Der Betrieb mit reduzierter Wassermenge und oder ohne W rmelast ist bei Minustemperaturen verboten Wenn ein Bypass direkt in das Kaltwasserbecken benutzt wird muss s mtliches Wasser durch diesen Bypass geleitet werden R ckw rtsbetrieb des Gebl ses wird nicht empfohlen F r Vorsichtshinweise zu Gebl segeschwindigkeits nderungen siehe Gebl seantrieb INTERMITTIERENDER BETRIEB Beiintermittierendem Betrieb im Winter muss das Wasser aus den Turmrohrleitungen abgelassen werden um zu verhindern dass die Leitungen gefrieren und platzen Wartung des K hlturms Vor jeglichen Inspektionen die einen direkten Kontakt mit mechanischen oder elektrischen Maschinenteilen beinhalten muss der K hlturm unbedingt von der Stromversorgung getrennt werden Verriegeln und kennzeichnen Sie jeden elektrischen Schalter damit die Stromversorgung nicht versehentlich wieder eingeschaltet wird Bei allen Wartungsarbeiten muss angemessene Schutzkleidung und ausr stung getragen werden Gut gewartete Ausr stungen liefern die besten Betriebsergebnisse und verursachen die geringsten Wartungskosten SPX empfiehlt die Aufstellung eines regelm Bigen Inspektionsplans um den effektiven sicheren Betrieb des K hlturms sicherzustellen Verwenden Sie den Plan auf Seite 16 f r eine kontinuierlich gute Leistung bei minimalem Wartungsaufwand Siehe Checkliste K hlturminspektion in diesem Handbuch
13. den vor bergehende Sicherheitsabsperrungen erforderlich Weitere Sicherheitsvorkehrungen wie Sicherheitsgeschirre sollten je nach Erfordernis der geltenden Arbeitsschutzvorschriften und standards und guten Sicherheitspraktiken eingesetzt werden Alle Zubeh rteile f r Personenzugang und Materialhandling ssen in folgenden i Laufst beitet Meppen Lautstega Schwenkkr ne Derrickkr ne Handl ufe Abdeckungen und Hebevorrichtungen Intervallen regelm ig gewartet werden Decks und Zugangs ffnungen Allgemeinen Zustand kontrollieren Halbj hrlich Halbj hrlich Auf Gebrauchssicherheit m ME J hrlich inspizieren und reparieren Vor j h inspizieren und reparieren 15 Inspektions und Wartungsplan Allgemeine Empfehlungen H ufigere Inspektion und Wartung sind w nschenswert Abscheider Einbauten O gt 3 Keile Keilnuten und Stellschrauben kontrollieren 1 Auf Verstopfung kontrollieren 2 Auf ungew hnliche Ger usche und Gebl se und Gebl seschutz Antriebswelle und Schutzabdeckungen Schwingungen kontrollieren 5 Schmieren Fett 6 ldichtungen pr fen 7 lstand im Betrieb pr fen 8 Statischen lstand pr fen 9 l auf Wasser und Schlamm kontrollieren 10 l wechseln 11 Freiraum am Blattumfang kontrollieren 12 Wasserstand pr fen 13 Auf Undichtheiten berpr fen 14 Allgemeinen Zustand kontrollieren 15 Lockere Schrauben nachzi
14. ehen 16 Reinigen 17 Nachlackieren 18 Auswuchten 19 Auf Gebrauchssicherheit inspizieren reparieren 20 Vor jedem Gebrauch inspizieren und reparieren T T glich W W chentliich M Monatlich V Viertelj hrlich H Halbj hrlich J J hrlich N Nach Bedarf Hinweise zu Inspektion und Wartung Checkliste Inspektion Datum der Inspektion Inspiziert von Eigentiimer Ort Turmbezeichnung des Eigentiimers Turmfabrikant Modelinummer Seriennummer Vom Turm bedienter Prozess Betrieb Kontinuierlich I Intermittierend L Saisonbetrieb I Auslegungsbedingungen GPM HW C KW C WB C Anzahl Gebl sezellen Zustand 1 Gut 2 Beobachten 3 Sofortige Aktion erforderlich als Kommentare Ger st Mantelmaterial Ger stmaterial Gebl sedeckmaterial Treppen Material Leiter Material Handl ufe Material Innere Laufstege Material Kaltwasserbecken Material Wasserverteilsystem Verteilungssystem Sammelrohrmaterial Verteilermaterial Abzweigleitungen D sen Blendendurchmesser Zoll W rme bertragungssystem Einbauten Einlassstutzen der Einbauten Abscheider Listen Sie hier spezifische Elemente auf die eine sofortige Aktion erfordern Checkliste Inspektion Zustand 1 Gut 2 Beobachten 3 Sofortige Aktion erforderlich Maschinenteile aele kommentare Getriebeeinheiten Hersteller Modell
15. emikalien versetzt werden Antischaummittel gibt es von verschiedenen Chemikalienfirmen ERHALTUNG DER EINBAUTENLEISTUNG Der Eigent mer die Bedienperson muss das Wasser durch Aufbereitung Sieben oder Filtern sauber halten um ein Zusetzen der Einbauten und einen Verlust an thermischer Leistung zu verhindern M gliche Ursachen f r das Zusetzen der Einbauten Schwebstoffe Schmutz usw Kalksteinablagerungen K nnen Sulfate Silikate Karbonate oder Oxide sein Die Tendenz Kalksteinablagerungzu bilden kann durch Schlammschwebstoffe verst rkt werden Algen und oder Schleim Mit Chlor oder nicht oxidierenden Bioziden unter Kontrolle zu halten M gliche Ursachen f r Kalksteinablagerungen Kalziumsulfat Gebildet aus Schwefels ure ph Wert Einstellung und Zusatzwasser und Sulfaten Kalziumsulfat darf max 1 000 ppm ausmachen ausgedr ckt in Kalziumkarbonat Bildet in der Regel keine Ablagerungen im K hlturm wenn keine Karbonatablagerungen im Kondensator auftreten Ausnahmen Wenn das Zusatzwasser einen berschuss an freiem Kohlendioxid enth lt k nnen Ablagerungen im Kondensator verhindert werden nicht jedoch an den Turmeinbauten aufgrund der CO Abscheidung Silikate und Oxide Siliziumdioxidablagerungen lassen sich praktisch nicht entfernen Siliziumdioxidablagerungen sind unwahrscheinlich solange die SiO Konzentration unter 150 ppm gehalten wird Oxide wie z B Eisenoxid k nnen alle Teile de
16. en Leichtg ngigkeit pr fen sowie das Spiel am Blattumfang kontrollieren Siehe Gebl sehandbuch 6 Motorisolierung mit einem Isolationsmessger t pr fen Siehe den Abschnitt Wartung im Elektromotorhandbuch 7 Motor gem den Herstelleranweisungen schmieren 8 Jedes Gebl se einzeln f r kurze Zeit probelaufen lassen Auf ungew hnliche Schwingungen oder Laufger usche achten Falls ungew hnliche Schwingungen oder Laufger usche festgestellt werden siehe Fehlersuche und beseitigung auf den Seiten 14 und 15 in diesem Handbuch Das Gebl se muss von oben gesehen nach rechts im Uhrzeigersinn gedreht werden Getriebe lstand noch einmal berpr fen 9 Zusatzwasserversorgung auf Funktionst chtigkeit pr fen 10 Sicherstellen dass beim Abblasen ausreichend Wasser entfernt wird Startvorgang WASSERSYSTEM F llen Sie das Kaltwassersammelbecken und das R cklaufwassersystem bis auf Betriebsh he Siehe Abschnitt Betrieb unten Bef llen und starten Sie die R cklaufwasserpumpen Erh hen Sie den R cklaufwasserfluss allm hlich auf die Nennwassermenge um ein pl tzliches Anschwellen des Wassers oder Wasserschl ge die das Rohrleitungssystem besch digen k nnten zu vermeiden Reinigen Sie die Siebgitter an den Sammelbecken in den ersten Betriebswochen mehrmals w chentlich Anschlie end gen gt eine w chentliche Reinigung Beim Anfahren bei niedrigen Temperaturen beachten Sie die Vorgehensweise unter Betrieb bei kaltem Wetter
17. ildet sich an den relativ trockenen Teilen des K hlturms die der einstr menden Luft ausgesetzt sind Eis Dies gilt vor allem f r Lufteintritt und angrenzende Rahmenbereiche F r ein besseres Verst ndnis f r den Betrieb bei kaltem Wetter empfehlen wir Ihnen die Lekt re von Betrieb von K hlt rmen bei Minustemperaturen Marley Technischer Bericht Nr H 003 DieEisbildungselbstistturmabh ngig undrichtetsichnach Windgeschwindigkeit und richtung R cklaufwassermenge und W rmelast berm ige Eisbildung gt N Vorsicht N Warnung kann durch eine Regulierung der Luft und Wasserstr me durch den Turm durch eine oder mehrere der folgenden Ma nahmen kontrolliert werden 1 Gebl se abschalten Damit wird die K hlrate auf ein Minimum reduziert und die Menge an warmem Wasser am Lufteintritt auf ein Maximum erh ht Beim normalen Ausschalten des Gebl ses kann es jedoch zu Aspiration und Luftr ckstr mung und dadurch bedingt zu einem Ausblasen des Wassers kommen aus diesem Grund ist besondere Vorsicht undKontrolle erforderlich F r Automatikbetrieb kann ein Zeitschalter vorgesehen werden der das Gebl se jede Stunde einige wenige Minuten ausschaltet 2 Bei K hlt rmen mit zweistufigen Motoren kann das Gebl se mit halber Geschwindigkeit betrieben werden Damit wird die K hlluftmenge der W rmetransfer auf ein Minimum reduziert und die Menge an warmem Wasser am Lufteintritt auf ein Maximum erh ht 3 Fehlt die W rmelast im R
18. ingungen entsprechen und der Druck an den D sen sollte konstant gehalten werden Geringere Dr cke k nnen auf gr ere Verluste im Rohrleitungssystem und oder unzureichende Pumpenleistung hinweisen h here Dr cken k nnen ein Indiz f r verstopfte D sen und oder zu hohe Pumpenleistung sein Wenn eine deutlich reduzierte R cklaufwasserrate erw nscht ist k nnte es ratsam sein die D sengr e zu ndern um den gew nschten Druck aufrechtzuerhalten und eine ordnungsgem e Verteilung des Wassers zu sichern Techniker von SPX Cooling Technologies k nnen Sie hinsichtlich minimaler und maximaler Flussmengen f r gleichm ige Verteilung beraten KALTWASSERSAMMELBECKEN Damit die Pumpen keine Luft in die Leitungen saugen muss eine angemessene Wassertiefe aufrecht erhalten werden Die Menge an Zusatzwasser die erforderlich ist um die geforderte Wasserh he im Sammelbacken zu erhalten richtet sich nach den Verdampfungsverlusten und der Abblasmenge GEBL SEANTRIEB Bei Einsatz von zweistufigen Motoren ist eine mindestens 20sek ndige Verz gerung zwischen dem Abschalten der hohen Geschwindigkeitsstufeund demEinschalten derlangsamen Geschwindigkeitsstufe vorzusehen Angetriebene Maschine und Motor werden unn tig stark belastet wenn sie nicht auf niedrige Drehzahl oder darunter verz gern k nnen ehe die niedrige Geschwindigkeitsstufe eingeschaltet wird BETRIEB BEI KALTEM WETTER Beiniedrigen Temperaturen 0 C bis 7 C oder darunter b
19. le sechs Monate die Ausrichtung der Antriebswelle und den Zustand der Kupplungen F r die korrekte Ausrichtung das Wuchten und den Austausch von Teilen siehe das Antriebswellenhandbuch ELEKTROMOTOR Schmieren und warten Sie jeden Motor nach den Herstelleranweisungen F r Reparaturen wenden Sie sich an Ihre n chst gelegene Vertretung des Motorherstellers Siehe den Abschnitt Garantie im Elektromotorhandbuch GEBLASE berpr fen Sie alle sechs Monate die Oberfl chen der Ventilatorbl tter F r ausf hrliche Wartungsinformationen siehe das Gebl sehandbuch GETRIEBE Kontrollieren Sie den lstand w chentlich und monatlich Inspizieren Sie bei saisonalen lwechseln die Innenteile F r ausf hrliche Wartungshinweise siehe das Getriebehandbuch LACKIERUNG Reinigen Sie regelm ig die Lackierung und lackieren Sie bei Bedarf alle korrosionsgef hrdeten Metallteile nach Wasseraufbereitung ABBLASEN Abblasen ist das standige Entfernen von Wasser aus dem Rucklaufwassersystem Dies ist notwendig um zu verhindern dass der Feststoffgehalt eine Konzentration erreicht bei dem es zu Kalksteinbildung kommt Die erforderliche Abblasmenge richtet sich nach dem K hlbereich Differenzzwischen NennheiBwassertemperaturund Nennkaltwassertemperatur und die Zusammensetzung des Zusatzwassers Wasser das dem System zugesetzt wird um Verlust durch Abblasen Verdampfung und Drifteffekte auszugleichen Die nachfolgende Tabelle enth lt die Abblasmenge
20. n K hlturm dauerhaft in Betrieb nehmen Beim Anfahren bei niedrigen Temperaturen beachten Sie die Vorgehensweise unter Betrieb bei kaltem Wetter INSPEKTION Alle f r den Betrieb relevanten Komponenten m ssen vor der Inbetriebnahme unbedingt inspiziert werden Es folgt eine Liste der Komponenten die vor dem Anfahren des Turms berpr ft werden m ssen 1 Ausrichtung der Antriebswelle berpr fen Gegebenenfalls neu ausrichten Siehe Wartungshandbuch f r die Antriebswelle 2 Schrauben in den Diffusorgelenken auf festen Sitz kontrollieren 3 Folgende Schraubverbindungen an Gebl se Antriebseinheiten auf festen Sitz kontrollieren a Klemmschrauben Gebl senabe Korrektes Drehmoment siehe Gebl sehandbuch b Schrauben Gebl senabendeckel c Befestigungsschrauben Getriebe und Motor d Schrauben Antriebswellenkupplung und schutz 4 Getriebe ldurch Ablassen und Testeneiner Probe siehe Getriebehandbuch auf Schlamm oder Wasser kontrollieren Getriebe lniveau anhand der lstandmarkierung seitlich am Geh use kontrollieren Gegebenenfalls l zugeben Die lstand Plakette muss so eingerichtet werden dass sich die Markierung f r voll auf gleicher H he befindet wie die voll Markierung seitlich am Getriebegeh use lleitungen auf Undichtheiten kontrollieren F r Hinweise zum Einf llen von l und eine Liste der empfohlenen Schmiermittel siehe Getriebehandbuch I Hinweis Hinweis N Vorsicht 5 Gebl se von Hand dreh
21. s Systems berziehen wenn l sliches Eisen in Konzentrationen ber 0 5 ppm vorhanden ist Eisenoxide entwickeln normalerweise keine dicken Ablagerungsschichten k nnen aber die Bildung von anderen Ablagerungen verst rken WN T IN DI nn ln 2222 a ari siert lt Nm se En DT SJ TUN s EE I 15 P tbt qu TRA aT KlasseF400 Ersatzteile SPX Cooling Technologies fertigt und h lt einen Bestand an g ngigen Ersatzteilen f r alle Maschinenteile von K hlt rmen auf Lager DerVersand dieser Teile kann in der Regel innerhalb von 10 Tagen nach Auftragseingang erfolgen F r einen Eilversand wenden Sie sich bitte an Ihren lokalen Vertreter Um l ngere Abschaltungen bei Sch den an Maschinenteilen zu vermeiden sollten folgende Ersatzteile immer auf Lager gehalten werden Eine Gebl seeinheit Eine Getriebeeinheit Eine Antriebswelleneinheit Geben Sie bei jeder Ersatzteilbestellung die Seriennummer des K hlturms an Hinweise zur saisonalen Abschaltung Turm Entleeren Sie alle Rohrleitungen im Turm Der K hlturm sollte bei der Abschaltung gereinigt und ggf repariert werden Tragen Sie bei Bedarf einen Schutzanstrich auf alle Metallteile auf Besondere Aufmerksamkeit muss den Abst tzungen der Antriebswelle und dem Antriebswellenschutz gelten Maschinenteile Getriebe Abschaltung f
22. s korrigieren Ungleichm iger Luftspalt Halterbefestigung oder Lager kontrollieren und korrigieren Rotorunwucht Auswuchten K hlgebl se schl gt am Schutz an Ventilator neu einbauen oder austauschen Motor l uft hei Falsche Spannung oder Spannung und Strom in allen drei Leitungen pr fen und Spannungsschwankungen mit den Angaben auf dem Typenschild abgleichen berlast Blattanstellung kontrollieren Siehe Wartungshandbuch f r den Ventilator Ventilatorantriebsstrang auf Widerst nde durch defekte Lager pr fen Falsche Motordrehzahl Spannungsangabe auf dem Typenschild und Netzspannung vergleichen Motorumdrehungen und bersetzungsverh ltnis kontrollieren Lager berm ig geschmiert bersch ssiges Schmierfett entfernen Motor auf Drehzahl bringen um bersch ssiges Fett herauszutreiben Rotor reibt an der Statorbohrung Schlechte Verarbeitung oder ausgeschlagenes Lager auswechseln Falsches Schmiermittel in den Lagern Wechseln und korrektes Schmiermittel benutzen Siehe Hinweise des Motorherstellers Eine Phase unterbrochen Motor anhalten und neu starten Motor springt bei einer Phase nicht an Verdrahtung Steuerung und Motor kontrollieren Schlechte Bel ftung Motor s ubern und L ftungs ffnungen pr fen F r ausreichende Luftzirkulation rund um den Motor sorgen Wicklungsfehler Mit einem Ohmmeter pr fen Motorwelle verbogen Welle richten oder austauschen Unzureichende Schmierung Stopfen ffnen und Lager nachfet
23. ten Degeneriertes oder Lager sp len und neu fetten verschmutztes Schmierfett Lager besch digt Lager austauschen Falsche Blattanstellung Hinweise zur Blattanstellung siehe Gebl sehandbuch Motor dreht Spannungsabfall und deshalb Transformator und Abgriffe berpr fen H here Spannung an nicht hoch zu geringe Spannung an den Transformatorklemmen verwenden oder Last vermindern den Motorklemmen Drahtquerschnitt erh hen oder Tr gheit reduzieren Rotorstege gebrochen Auf Risse an den Ringen achten Unter Umst nden muss der Rotor ausgetauscht werden Motor von einem Fachmann inspizieren lassen 14 Fehlersuche und beseitigung Problem Ursache MaBnahme Drehrichtung Falscher Anschluss der Phasen Zwei Motorkabel miteinander vertauschen Motor falsch Laufger usch Getriebelagerungen Bei neuen Lagern verschwindet das Laufger usch unter am Getriebe Umst nden innerhalb einer Woche Getriebe ablassen sp len und neu bef llen Siehe Getriebehandbuch Ersetzen falls das Laufger usch nicht verschwindet Zahnr der Zahneingriff korrigieren Verschlissene Zahnr der austauschen Getriebe mit schlechtem Zahneingriff oder verschlissenen Z hnen austauschen Ungew hnliche Bolzen oder Kopfschrauben locker Bolzen und Kopfschrauben an s mtlichen Vibrationen am Maschinenteilen und Halterungen nachziehen Ventilatorantrieb Unwucht der Antriebswelle oder Ausrichtung von Motor und Getriebewelle kontrollieren Lagerungen ausgeschlagen und
24. und beseitigung Problem Ursache MaBnahme Motor springt An den Motorklemmen liegt 1 Spannung am Anlasser prufen Schlechte Verbindungen nicht an keine Spannung an zwischen Steuerung und Motor instand setzen 2 Anlasserkontakte und Steuerkreis pr fen Uberlastschalter zur cksetzen Kontakte schlie en ausgel ste Schalter zur cksetzen oder defekte Steuerschalter austauschen 3 Falls ein oder mehrere Anlasserkabel ohne Spannung sind berlastschalter und Kurzschlusssicherungen auf einwandfreie Funktion kontrollieren Falsche Anschl sse Motoranschl sse und Anschl sse an der Steuerung anhand der Verdrahtungspl ne berpr fen Niedrige Spannung Spannungsangabe auf dem Typenschild und Netzspannung vergleichen Spannung an den Motorklemmen pr fen Motorwicklung unterbrochen Statorwicklung auf Unterbrechung kontrollieren Motor oder Ventilatorantrieb blockiert Motor von der Last trennen und Motor bzw Getriebe auf die Ursache f r das Problem kontrollieren Rotor defekt Auf gebrochene Stege oder Ringe achten Ungew hnliche Motor l uft mit einer Phase Motor anhalten und neu starten Motor springt bei einer Phase Motorger usche nicht an Verdrahtung Steuerung und Motor kontrollieren Motorkabel falsch angeschlossen Motoranschl sse anhand des Verdrahtungsschemas am Motor kontrollieren Kugellager Schmierung berpr fen Defekte Lager austauschen Elektrische Unwucht Spannung und Strom in allen drei Leitungen pr fen Gegebenenfall
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