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1. 17 Overview of DIL Switch Functions DIL 1 Installation direction ON Gate closes to the right as viewed from the operator OFF Gate closes to the left as viewed from the operator Es DIL2 Set up mode ON Set up mode limit switch and OPEN end of travel position delete gate data reset OFF Normal mode in press and release operation Es DIL3 Type of SE1 safety device connection at terminal 72 when opening ON Safety device with testing SKS activating kit or photocell OFF 8k2 resistance contact strip photocell from another manufacturer or none 8k2 resistance between terminal 72 Es and 20 DIL4 Effect of SE1 safety device connection at terminal 72 when opening ON SE1 activation triggers brief immediate reversing for SKS OFF SE1 activation triggers brief delayed reversing for photocell La DIL5 Type of SE2 safety device connection at terminal 73 when closing ON Safety device with testing SKS activating kit or photocell OFF 8k2 resistance contact strip photocell from another manufacturer or none 8k2 resistance between terminal 73 Es and 20 DIL6 Effect of SE2 safety device connection at terminal 73 when closing ON SE2 activation triggers brief immediate reversing for SKS OFF SE2 activation triggers brief delayed reversing for photocell La DIL7 Type and effect of SE3 protective device connection t
2. TR10A136 RE 06 2012 165 VA 7 mp S etl IN lt II Fi ax fd amp e E e E9 N 166 TR10A136 RE 06 2012 1x AAA LRO3 N Il 9 um gt 167 TR10A136 RE 06 2012 168 TR10A136 RE 06 2012 TR10A136 RE 06 2012 170 TR10A136 RE 06 2012
3. 17 Apercu des fonctions des commutateurs DIL DIL 1 Sens de montage ON Le portail se ferme vers la droite par rapport a la motorisation OFF Le portail se ferme vers la gauche par rapport a la motorisation s DIL2 Service de r glage ON Service de r glage interrupteur de fin de course et position finale Ouvert Suppression des donn es du portail r initialisation OFF Fonctionnement normal a action maintenue Ga DIL 3 Type du dispositif de s curit SE1 raccordement borne 72 lors de l ouverture ON Dispositif de s curit avec test unit de raccordement SKS ou cellule photo lectrique OFF Listel de contact de resistance 8k2 cellule photo lectrique d autres fabricants ou sans r sistance 8k2 entre La les bornes 72 et 20 DIL4 Effet du dispositif de s curit SE1 raccordement borne 72 lors de l ouverture ON L activation de SE1 d clenche une breve inversion immediate pour s curit de contact OFF L activation de SE1 d clenche une br ve inversion retard e pour cellule photo lectrique La DIL5 Type du dispositif de s curit SE2 raccordement borne 73 lors de la fermeture ON Dispositif de s curit avec test unit de raccordement SKS ou cellule photo lectrique OFF Listel de contact de r sistance 8k2 cellule photo lectrique d autres fabricants ou sans r sistance 8k2 entre La les bornes 73 et 20 DIL6 Effet du dispositif de s curit SE2 raccord
4. Messa in funzione Preparazione Apprendimento delle posizioni di finecorsa Apprendimento delle forze Modifica dei punti di avvio per l avanzamento lento in apertura e chiusura Limite di inversione di marcia Chiusura automatica Funzioni degli interruttori DIL Interruttore DIL 1 Interruttore DIL 2 Interruttore DIL 3 interruttore DIL 4 Interruttore DIL 5 interruttore DIL 6 Interruttore DIL 7 n Interruttore DIL 8 interruttore DIL 9 Interruttore DIL 10 Interruttore DIL 11 Interruttore DIL 12 TR10A136 RE 06 2012 5 10 Interruttore DIL 13 5 11 Interruttore DIL 14 5 12 Interruttore DIL 15 5 13 Interruttore DIL 16 6 6 1 Telecomando HS 4 BiSecur 6 2 Radioricevitore 7 Lavori conclusivi TA Fissaggio del cartello di avvertimento 101 8 Funzionamento 8 1 Istruzione degli utenti 8 2 Verifica funzioni 8 3 Funzionamento in condizioni normali 8 4 Comportamento in caso di black out 8 5 Comportamento dopo un black out 9 Controllo e ManutenzioNne sin 10 Visualizzazione di condizioni di funzionamento 10 1 10 2 10 3 Visualizzazione dei messaggi di errore avvertimento 103 10 4 Conferma AAA a 103 11 Reset della centralina di comando ripristino delle impostazioni di fabbrica 12 Smontaggio e smaltimento 13 Accessori Opzionali unuunennnnnnsennnnnenunnnnnunnnnnn
5. 163 TR10A136 RE 06 2012 N mim La 500 min 300 L a 500 min 300 B 9 cE 164 RN O lt 1 Pr VARA nw EN ps je ml te TR10A136 RE 06 2012 N z my CE z FL p eg Boi Be El i a CE Sy z l i
6. Knel en snijgevaar Tijdens de deurbeweging kunnen vingers of ledematen door de tandheugel evenals tussen deur en sluitkant gekneld of afgesneden worden gt Grijp tijdens de deurbeweging niet met de vingers naar de tandheugel het tandwiel de hoofdsluitkanten en de extra sluitkanten 4 1 Voorbereiding gt Controleer voor de eerste inbedrijfstelling alle aansluitkabels op de juiste installatie aan de aansluitklemmen gt Zorg ervoor dat alle DIL schakelaars in de fabrieksinstelling OFF staan zie afbeelding 7 de schuifdeur half geopend en de aandrijving aangekoppeld is Schakel de volgende DIL schakelaars om gt DiL schakelaar 1 inbouwrichting zie afbeelding 7 1 Op ON wanneer de deur naar rechts sluit Op OFF wanneer de deur naar links sluit gt DiL schakelaars 3 7 veiligheidsvoorzieningen zie afbeelding 9 6 9 7 9 8 Regel overeenkomstig de aangesloten veiligheids en beveiligingsinrichtingen zie hoofdstuk 5 3 5 5 Deze zijn tijdens de regeling echter niet actief 74 4 2 Programmeren van de deur eindposities 4 2 1 Registratie van de eindpositie Deur dicht gt Zie afbeelding 8 1a Voor het programmeren van de eindpositie moet de eindschakelaar Reed contact aangesloten zijn De draden van de eindschakelaar moeten aan de REED klem vastgeklemd zijn Het optierelais heeft bij het instellen dezelfde functie als de rode LED Met een hier aangesloten lamp kan de eindscha
7. BN Brown GN Green WH White YE Yellow 28 1 6 Information on the illustrated section The illustrated section shows the operator fitting of an operator without a base plate to the inside right of the closed sliding gate Where fitting or programming differs for an operator with base plate or for a sliding gate with the operator attached to the inside left of the closed sliding gate this is shown in addition All dimensions in the illustrated section are in mm 2 A Safety Instructions ATTENTION IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS FOR THE SAFETY OF PERSONS IT IS IMPORTANT TO COMPLY WITH THE FOLLOWING INSTRUCTIONS THESE INSTRUCTIONS MUST BE KEPT 2 1 Intended use Depending on the type of operator the operator can be used in private non commercial areas or in commercial areas The sliding door operator is exclusively intended for the operation of smooth running sliding doors The maximum permissible door size and maximum weight must not be exceeded The door must be easy to open and close manually Note the manufacturer s specifications regarding the gate and operator combination Potential hazards as outlined in DIN EN 13241 1 are avoided by construction and fitting according to our guidelines Gate systems that are located in a public area and only have one protective device such as a force limit may only be operated under supervision 2 2 Inappropriate use Continuous operation and use on gates wit
8. Perforaci n Profundidad 12 mm para esp rragos 80 mm de doble rosca 10 mm para anclaje para 105 mm cargas pesadas gt Para el montaje de los esp rragos de doble rosca utilice la llave de trinquete incluida en el suministro 3 2 4 Montaje de la carcasa del automatismo gt Ver ilustr 3 3 5 ATENCION Da os por humedad gt Al abrir la carcasa del automatismo proteja el cuadro de maniobra de humedad gt Abra la carcasa del automatismo desbloquee el automatismo y retire el soporte de las pletinas Al desbloquear el automatismo el motor y la rueda dentada se hunden en la carcasa gt En caso necesario corte las juntas del tubo hueco de acuerdo a los tubos huecos gt Al colocar la carcasa sobre los esp rragos de doble rosca o sobre la placa de suelo introduzca el cable de alimentaci n y en su caso el cable de conexi n de 24 V desde abajo y sin dobleces a trav s de las juntas de tubo hueco en la carcasa gt Al atornillar preste atenci n a una fijaci n horizontal estable y segura 3 3 Montaje de la cremallera Antes del montaje gt Compruebe si se dispone de la profundidad de atornillamiento necesaria gt Para el montaje de las cremalleras utilice los elementos de union tornillos tuercas etc de los complementos de montaje ver ilustr C1 o ilustr C5 Estos se deben pedir por separado INDICACION e A diferencia de lo mostrado en la parte de las ilustraciones en otros
9. Automatismo para port es de correr modelo reforgado Falha de tens o Restabelecimento da tens o Engrenagem perceptivel ZED Za A Ajuste de f brica dos interruptores DIL 1 5 Abreviaturas utilizadas C digos de cor para material condutor condutores individuais e componentes As abreviaturas das cores para assinalar o material condutor e os condutores bem como os componentes cumprem os c digos de cor internacionais de acordo com o IEC 757 BN Castanho GN Verde WH Branco YE Amarelo TR10A136 RE 06 2012 1 6 Instru es sobre a parte ilustrada A parte ilustrada apresenta nos a montagem com um automatismo sem placa de funda o num port o de correr em que o automatismo est no interior do lado direito do port o fechado Se forem verificadas diverg ncias de programa o ou montagem quanto ao automatismo com placa de funda o ou port o de correr em que o automatismo esteja no interior do lado esquerdo do port o fechado esta realidade ser referida adicionalmente Todas as medidas da parte ilustrada s o indicadas em mm 2 A Instruc es de seguranca ATENGAO INSTRUGOES IMPORTANTES DE SEGURANGA E IMPORTANTE SEGUIR ESTAS INSTRUGOES PARA A SEGURAN A DAS PESSOAS ESTAS INSTRU ES DEVEM SER GUARDADAS 2 1 Utiliza o segundo as disposi es Dependendo do tipo o automatismo pode ser aplicado para uso particular ou comerc
10. d ouverture TR10A136 RE 06 2012 REMARQUE Une fermeture automatique n est toujours possible qu a partir des positions finales stipul es ouverture int grale ou partielle Si une fermeture automatique choue trois fois elle est alors d sactiv e La motorisation doit tre red marr e par une impulsion 5 7 Commutateur DIL 10 Effet du dispositif de protection SE3 en tant que cellule photo lectrique de passage lors de la fermeture automatique gt Voir figure 9 10 10 ON La cellule photo lectrique est activ e en tant que cellule photo lectrique de passage Apr s franchissement de la cellule photo lectrique par un v hicule ou une personne le temps d ouverture est r duit 10 OFF Lacellule photo lectrique n est pas activ e en Lu tant que cellule photo lectrique de passage Cependant si une fermeture automatique est activ e et si la cellule photo lectrique est interrompue apr s coulement du temps d ouverture le temps d ouverture est r initialis au temps pr r gl 5 8 Commutateur DIL 11 R glage des limites d inversion gt Voir figure 9 4 et chapitre 4 5 11 ON 11 OFF laa Reglage progressif de la limite d inversion Service normal 5 9 Commutateur DIL 12 Point de d part de la marche lente lors de l ouverture et de la fermeture gt Voir figure 9 3 et chapitre 4 4 120N Les points de d part de l
11. OPGELET Kentekent een gevaar dat kan leiden tot beschadiging of vernieling van het product 1 3 Gebruikte definities Openingstijd Wachttijd voor de sluiting van de deur uit de eindpositie Deur open of gedeeltelijke opening bij automatische sluiting Automatische sluiting Automatische sluiting van de deur na verloop van tijd vanuit de eindpositie Deur open of gedeeltelijke opening DIL schakelaars Schakelaars op de besturingsprintplaat voor de instelling van de besturing Doorrijfotocel Na het rijden door de schuifdeur en langs de fotocel wordt de openingstijd verkort zodat de schuifdeur korte tijd later sluit 68 Impulsbesturing Bij elke druk op een toets wordt de deur in de tegengestelde richting t o v de laatste richting gestart of wordt een deurbeweging gestopt Krachtleercyclus Bij deze leercyclus worden de krachten aangeleerd die voor het functioneren van de deur noodzakelijk zijn Normale werking Deurbeweging met aangeleerde trajecten en krachten Referentiecyclus Deurbeweging in richting eindpositie Deur dicht om de basisinstelling vast te leggen Terugkeercyclus Veiligheidsreset Deurbeweging in tegengestelde richting bij het activeren van de veiligheidsvoorziening of van de krachtbegrenzing Terugkeergrens Tot aan de terugkeergrens kort voor de eindpositie Deur dicht wordt bij het activeren van een veiligheidsvoorziening een beweging in tegengestelde richting terugkeercyc
12. 8 ON 9 OFF Motorizzazione G Tempo di preallarme prima di ogni manovra del cancello senza chiusura automatica Rel opzioni il rel emette impulsi veloci durante il tempo di preallarme normali durante la manovra del cancello gt Vedere Figura 9 9d 8 OFF 9 OFF Motorizzazione G G Senza funzione particolare Rel opzioni Il rel si eccita in posizione di finecorsa di Chiusura durante il tempo di sosta in apertura 98 NOTA La chiusura automatica sempre e solo possibile dalle posizioni di finecorsa stabilite apertura completa o parziale Se una chiusura automatica fallita tre volte viene disattivata La motorizzazione deve essere riavviata mediante un impulso 5 7 Interruttore DIL 10 Effetto del dispositivo di sicurezza SE3 come fotocellula per il transito con chiusura automatica gt Vedere Figura 9 10 10 ON La fotocellula attivata come fotocellula per il transito una volta attraversata la fotocellula il tempo di sosta in apertura si riduce 10 OFF La fotocellula non attivata come fotocellula per las il transito Se invece amp attivata la chiusura automatica e la fotocellula interrotta dopo che trascorso il tempo di sosta in apertura questo tempo viene risettato al valore impostato in precedenza 5 8 Interruttore DIL 11 Regolazione del limite di inversione di marcia gt Vedere Figura 9 4 e capitolo 4 5
13. A Il simbolo di avvertimento generale indica il rischio di lesioni fisiche o addirittura di morte Nel testo il simbolo di avvertimento generale viene utilizzato unitamente ai livelli di avvertenza descritti nel paragrafo seguente Nella sezione illustrata un ulteriore indicazione rinvia alle spiegazioni nel testo Indica un rischio sicuro di lesioni gravi o di morte A AVVERTENZA Indica il rischio di lesioni gravi o di morte A CAUTELA Indica il rischio di lesioni lievi o medie ATTENZIONE Indica il rischio di danneggiamento o distruzione del prodotto 1 3 Definizioni utilizzate Tempo di sosta in apertura Tempo di attesa prima della chiusura del cancello dalla posizione di finecorsa di Apertura in caso di chiusura automatica Chiusura automatica Chiusura automatica del cancello dalla posizione di finecorsa di Apertura dopo che trascorso un determinato periodo di tempo Interruttori DIL Interruttori situati sulla scheda di circuito di controllo per la regolazione del comando Fotocellula per il transito Dopo aver attraversato il cancello e la fotocellula il tempo di sosta in apertura viene accorciato di modo che il cancello si chiuda dopo poco tempo 88 Comando ad impulsi sequenziali Ad ogni azionamento dei tasti il cancello viene avviato nella direzione contraria all ultima direzione di manovra oppure la marcia del cancello viene arrestata Manovra di apprendimento forza
14. Motorisation de portail coulissant ex cution renforc e Panne d lectricit Retour de la tension A Encliquetage audible MA R glage d usine des commutateurs DIL 1 5 Abr viations utilis es Code de couleurs pour cables conducteurs et composants Les abreviations des couleurs pour l identification des cables des conducteurs et des composants sont conformes au code couleur international selon la norme IEC 757 BN Marron GN Vert WH Blanc YE Jaune 48 1 6 Remarques concernant la partie illustr e Les illustrations pr sentent le montage d une motorisation sans plaque de base situ e l int rieur droit d un portail coulissant ferm Les variations de montage et de programmation induites par le montage d une motorisation avec plaque de base ou situ e l int rieur gauche d un portail coulissant ferm sont galement pr sent es Toutes les dimensions dans la partie illustr e sont en mm 2 A Consignes de s curit ATTENTION CONSIGNES DE SECURITE IMPORTANTES POUR LA SECURITE DES PERSONNES IL EST IMPORTANT DE SUIVRE LES PRESENTES CONSIGNES CES CONSIGNES DOIVENT ETRE CONSERVEES 2 1 Utilisation appropri e Selon le type de motorisation la motorisation peut tre utilis e dans le domaine priv non industriel ou dans le domaine industriel La motorisation de portail coulissant est exclusivement congue pour la c
15. 1 3 D finitions utilis es Temps d ouverture Temps d attente avant la fermeture du portail depuis la position finale Ouvert ou l ouverture partielle en cas de fermeture automatique Fermeture automatique Fermeture automatique du portail apr s un certain temps depuis la position finale Ouvert ou l ouverture partielle Commutateurs DIL Commutateurs plac s sur la platine de commande et destin s au reglage de la commande TR10A136 RE 06 2012 Cellule photo lectrique de passage Une fois le portail et la cellule photo lectrique franchis le temps d ouverture s courte de sorte que le portail se referme peu de temps apr s le passage Commande s quentielle a impulsion A chaque pression sur une touche le portail part dans le sens oppos du dernier trajet de portail ou stoppe celui ci Trajet d apprentissage de l effort Trajet d apprentissage permettant d apprendre les efforts requis pour le d placement du portail Fonctionnement normal Trajet de portail suivant les trajets et les efforts appris Trajet de r f rence Trajet du portail dans le sens de la position finale Ferm permettant de d terminer la position initiale Trajet inverse rappel automatique de s curit Mouvement du portail dans le sens oppos lors de la sollicitation du dispositif de s curit ou du limiteur d effort Limite d inversion Jusqu a la limite d inversion juste avant la position finale Ferm
16. e Despu s de la programaci n o la ampliaci n del sistema de radiofrecuencia realice una prueba de funcionamiento e Utilice exclusivamente piezas originales para la puesta en marcha o la ampliaci n del sistema de radiofrecuencia e Las condiciones locales pueden influir sobre el alcance del sistema de radiofrecuencia e La utilizaci n simult nea de tel fonos m viles GSM 900 puede influir sobre el alcance del mando a distancia 6 1 Emisor manual HS 4 BiSecur SF Cs Peligro de lesiones durante el recorrido Al usar el emisor manual existe peligro de lesi n para las personas debido al movimiento de la cancela gt Aseg rese de que los emisores manuales no est n al alcance de los ni os y s lo los utilicen personas instruidas en el funcionamiento de la instalaci n de cancela controlada a distancia Si la cancela sdlo dispone de un dispositivo de seguridad el emisor manual s lo debe usarse si la cancela se encuentra en su campo de vision Atraviese la apertura de la cancela de las instalaciones de cancela controladas a distancia s lo cuando la cancela se haya detenido completamente No se quede parado nunca en la instalaci n de cancela abierta Tenga en cuenta que puede accionarse accidentalmente un pulsador del emisor manual p ej en el bolsillo del pantal n en el bolso y activarse un recorrido indeseado TR10A136 RE 06 2012 ESPANOL ATENCI N Fallos del funcionam
17. ATTENZIONE Danneggiamento causato dallo sporco La polvere di trapanatura e i trucioli possono provocare malfunzionamenti gt Durante i lavori di trapanatura coprire la motorizzazione gt Dopo aver praticato i fori controllare la profondit Foro Profondit O 12 mm per viti senza testa 80 mm 10 mm per ancora per carichi 105 mm pesanti gt Per avvitare le viti senza testa utilizzare la chiave a tubo in dotazione 3 2 4 Montaggio della custodia della motorizzazione gt Vedere Figura 3 3 5 ATTENZIONE Danneggiamento causato da umidita gt Durante l apertura della custodia della motorizzazione proteggere la centralina di comando dall umidita gt Aprire la custodia della motorizzazione sbloccare la motorizzazione e rimuovere il supporto della scheda elettronica Al momento dello sbloccaggio il motore e la cremagliera si abbassano all interno della custodia gt Tagliare eventualmente le guarnizioni adattandole alle canaline vuote gt Poggiandola custodia sulle viti senza testa o sulla piastra di fondo inserire la linea di alimentazione elettrica ed eventualmente il cavo di collegamento a 24 V nella custodia facendoli passare senza distorsione attraverso le guarnizioni della canalina vuota gt Durante l avvitamento assicurarsi che la motorizzazione sia fissata orizzontalmente in modo stabile e sicuro 3 3 Montaggio della cremagliera Prima del montaggio gt Controllare
18. Indicaci n importante para evitar da os materiales 109 ESPANOL Tener en cuenta el funcionamiento suave En caso necesario ver instrucciones de montaje especiales para acumulador de emergencia Automatismo para cancelas correderas Estandar Automatismo para cancelas correderas Version reforzada Fallo de tensi n Reconexi n de la de tensi n A Enclavamiento audible Ajuste de fabrica de los interruptores DIL 1 5 Abreviaturas utilizadas C digo de colores para cables conductores individuales y componentes Las abreviaciones de los colores para la identificaci n de cables conductores y componentes corresponden al c digo internacional de colores seg n IEC 757 BN Marr n GN Verde WH Blanco YE Amarillo 110 1 6 Indicaciones sobre la parte de ilustraciones En la parte de las ilustraciones se representa el montaje del automatismo con un automatismo sin placa inferior en una cancela corredera con posici n de montaje del automatismo en la parte interior derecha de la cancela cerrada Si difiere el montaje y la programaci n del automatismo con placa inferior o cancela corredera con automatismo a la izquierda visto desde el lado interior de la cancela cerrada esto se mostrar adicionalmente Todas las medidas de la parte de las ilustraciones se indican en mm 2 A Indicaciones de seguridad ATENCI N
19. TR10A136 RE 06 2012 DEUTSCH 5 8 DIL Schalter 11 Einstellen der Reversiergrenzen gt Siehe Bild 9 4 und Kapitel 4 5 11 ON Reversiergrenze wird stufig eingestellt 11 OFF Normalbetrieb las 5 9 DIL Schalter 12 Startpunkt der Schleichfahrt beim ffnen und Schlie en gt Siehe Bild 9 3 und Kapitel 4 4 und Schlie en eingerichtet 120N Schleichfahrt Startpunkte werden beim ffnen 12 OFF Normalbetrieb las 5 10 DIL Schalter 13 Einstellen der Aufhaltezeit gt Siehe Bild 9 5 und Kapitel 4 6 13 ON Aufhaltezeit wird stufig eingestellt 13 OFF Normalbetrieb las 5 11 DIL Schalter 14 Impulsverhalten w hrend der Aufhaltezeit Beim Betrieb mit automatischem Zulauf kann das Impulsverhalten w hrend der Aufhaltezeit eingestellt werden 14 ON Ein Impuls bricht die Aufhaltezeit ab Der Antrieb f hrt das Tor nach Ablauf der Vorwarnzeit zu 14 OFF Ein Impuls verl ngert die Aufhaltezeit um die Lu voreingestellte Zeit 5 12 DIL Schalter 15 Einstellen der Geschwindigkeit gt Siehe Bild 9 2 und Kapitel 4 3 2 150N Langsamer Betrieb langsame Geschwindigkeit keine SKS erforderlich 15 OFF Normaler Betrieb normale Geschwindigkeit TR10A136 RE 06 2012 5 13 DIL Schalter 16 Einstellen der Betriebsart Mit DIL Schalter 16 kann ein Totmannbetrieb eingestellt werden Die Kraftbegr
20. metteur 1 Ouvrez le compartiment piles et retirez la pile pendant 10 secondes 2 Appuyez sur un bouton poussoir de platine et maintenez le enfonc 3 Introduisez la pile La LED clignote lentement au bleu pendant 4 secondes La LED clignote rapidement au bleu pendant 2 secondes La LED s allume longuement en bleu 4 Relachez le bouton poussoir de platine Tous les codes radio sont r attribu s 5 Fermez le bo tier de l metteur REMARQUE Si vous rel chez la touche de platine trop t t aucun nouveau code radio ne sera affect 6 1 6 Affichage LED Bleu BU Etat Fonction S allume 2 s Code radio en cours d envoi Emetteur en mode Apprentissage Clignote lentement Reconnaissance d un code radio valide lors de l apprentissage Clignote rapidement apres clignotement lent Clignote 4 s lentement clignote 2 s rapidement reste longtemps allumee R initialisation de l appareil en cours ou achev e Rouge RD Etat Fonction Clignote 2 x Pile presque vide Bleu BU et rouge RD Etat Fonction Emetteur en mode Transmission Envoi Clignote en alternance 6 1 7 Nettoyage de l metteur ATTENTION Endommagement de l metteur d un nettoyage incorrect Le nettoyage de l metteur l aide de produits de nettoyage inappropri s peut alt rer le bo tier de l amp metteur ainsi que les touches d amp metteur gt
21. 1 Schieben sie das Tor per Hand in die Tor Zu Position 2 Montieren Sie den Magnetschlitten in mittlerer Position komplett vor 3 Montieren sie die Zahnstangenklammer so dass der Magnet um ca 20 mm versetzt zu dem Reed Kontakt im Platinenhalter positioniert ist 3 7 Antriebe verriegeln gt Siehe Bild 5 Durch das Verriegeln wird der Antrieb wieder eingekuppelt gt Drehen Sie den Mechanismus wieder in die Verriegelungsposition der Motor muss dabei leicht angehoben werden 3 8 Zusatzkomponenten Zubeh r anschlie en gt Siehe bersicht der Steuerungsplatine in Bild 6 Verletzungsgefahr durch ungewollte Torbewegung Bei falsch angebrachten Steuerungsger ten wie z B Taster k nnen ungewollt Torbewegungen ausgel st und dabei Personen oder Gegenst nde eingeklemmt werden gt Bringen Sie Steuerger te in einer H he von mindestens 1 5 man au er Reichweite von Kindern Montieren Sie festinstallierte Steuerungsger te wie z B Taster in Sichtweite des Tores aber entfernt von sich bewegenden Teilen Bei Versagen vorhandener Sicherheitseinrichtungen k nnen Personen oder Gegenst nde eingeklemmt werden gt Bringen Sie entsprechend BGR 232 in der N he des Tores mindestes eine gut erkennbare und leicht zug ngliche Not Befehlseinrichtung Not Aus an mit der im Gefahrfall die Torbewegung zum Stillstand gebracht werden kann siehe Kapitel 3 8 3 ACHTUNG Zerst rung der Elektronik durch Fremd
22. 3 8 6 Universele adapterprintplaat UAP 1 aansluiten gt Zie afbeelding 6 8 Aansluitmogelijkheid van de universele adapterprintplaat UAP 1 3 8 7 Noodaccu HNA Outdoor aansluiten gt Zie afbeelding 6 Om bij stroomuitval de deur te kunnen gebruiken kan een optionele noodaccu worden aangesloten De omschakeling op accuwerking bij stroomuitval gebeurt automatisch WAARSCHUWING Gevaar voor lichamelijke letsels bij onverwachte deurbeweging Een onverwachte deurbeweging kan veroorzaakt worden wanneer ondanks uitgetrokken netstekker de noodaccu nog is aangesloten gt Haal bij alle werkzaamheden aan de deurinstallatie de netstekker en de stekker van de noodaccu uit het stopcontact 73 NEDERLANDS 4 Inbedrijfstelling WAARSCHUWING Gevaar voor lichamelijke letsels bij deurbeweging In het bereik van de deur kunnen letsels of beschadigingen veroorzaakt worden als de deur in beweging is gt Vergewis u ervan dat er geen kinderen bij de deurinstallatie spelen Vergewis u ervan dat er zich geen personen of voorwerpen binnen het bewegingsbereik van de deur bevinden Bedien de schuifdeuraandrijving alleen wanneer u het bewegingsbereik van de deur kunt zien indien deze over slechts n veiligheidsvoorziening beschikt Controleer de deurbeweging tot de deur de eindpositie bereikt heeft Rijd of loop pas door deuropening van deurinstallaties met afstandsbediening als de deur tot stilstand is gekomen
23. ESPANOL Las m quinas no completas en el sentido de la directiva CE 2006 42 CE s lo est n destinadas a montarse o ensamblarse en otras m quinas o en otras m quinas incompletas o instalaciones para formar una m quina en el sentido de la directiva citada Por este motivo este producto s lo puede ponerse en marcha si se ha comprobado que toda la m quina instalaci n en la que ha sido montado cumple las disposiciones de la directiva CE indicada En caso de una modificaci n del producto no autorizada por nosotros pierde validez la presente declaraci n 16 Ancho de cancela m x Datos t cnicos Seg n modelo de automatismo 6 000 mm 8 000 mm 10 000 mm Alto de cancela m x Seg n modelo de automatismo 2 000 mm 3 000 mm Peso de cancela m x En funci n del tipo de automatismo Con guias inferiores 300 kg 500 kg 800 kg Autoportante 250 kg 400 kg 600 kg Carga nominal Ver placa de caracteristicas Fuerza de tracci n y presi n m x Ver placa de caracter sticas Carcasa del automatismo Aleaci n inyectada y material sint tico resistente a la Iluvia Conexi n de la red Tensi n nominal de 230 V 50 Hz Cuadro de maniobra Control por microprocesador con 16 interruptores DIL programables tensi n de control 24 V CC Tipo de funcionamiento S2 funcionamiento de corta duraci n de 4 minutos Gama de temperaturas 20 C hasta
24. Loading of the operator by all electrical accessories max 500 mA The following accessories among others are available e External radio receivers e External impulse buttons e g key switch e External code and transponder switches e One way photocell e Warning lamps warning lights e Photocell expanders e Universal adapter print UAP 1 e HNA outdoor emergency battery e Further accessories available on request 41 ENGLISH 14 Warranty Conditions Warranty We shall be exempt from our warranty obligations and product liability in the event that the customer carries out his own structural alterations or undertakes improper installation work or arranges for same to be carried out by others without our prior approval and contrary to the fitting guidelines we have provided Furthermore the manufacturer assumes no responsibility for the accidental or careless operation of the operator and accessories as well as for improper maintenance of the gate or for a non authorised method of fitting the gate Batteries are also not covered by the warranty Warranty period In addition to the statutory warranty provided by the dealer in the sales contract we grant the following warranty for parts from the date of purchase e 5 years for the operator mechanics motor and motor control e 2 years on radio equipment impulse generator accessories and special systems There is no warranty on consumables e g fuses batteries
25. Nettoyez l metteur uniquement a l aide d un chiffon propre doux et humide REMARQUE En contact avec des produits cosm tiques par ex cr me pour les mains les touches d metteur blanches peuvent se d colorer en cas d utilisation r guli re sur une p riode prolong e 59 FRANGAIS 6 1 8 Elimination des dechets Emetteurs Les appareils lectriques et lectroniques de m me que les piles ne doivent pas tre jet s dans les ordures m nag res mais doivent tre remis aux ES points de collecte pr vus a cet effet u 6 1 9 Caract ristiques techniques Mod le Emetteur HS 4 BiSecur Fr quence 868 MHz Alimentation en tension 1x pile 1 5 V type AAA LRO3 Temp ambiante admise De 20 C 60 C Indice de protection IP 20 6 1 10 Extrait de la d claration de conformit pour metteurs La conformit du produit nomm ci dessus aux dispositions des directives selon l article 3 des directives R amp TTE 1999 5 CE a t d montr e par le respect des normes suivantes e EN 60950 2000 e EN 300 220 1 EN 300 220 3 e EN 301 489 1 e EN 300 489 3 Vous pouvez demander la d claration de conformit originale aupres du fabricant 6 2 Recepteur radio 6 2 1 R cepteur externe Sur le r cepteur il est possible d apprendre 100 codes radio max par canal Si le m me code radio est appris sur deux canaux differents il sera effac amp du canal appris en premier Un apprentissage
26. Peligro de lesiones por dispositivos de seguridad que no funcionan Dispositivos de seguridad que no funcionan pueden causar lesiones en caso de error b Despu s de los recorridos de aprendizaje el responsable de la puesta en marcha debe comprobar las funciones del de los dispositivo s de seguridad La instalaci n s lo est operativa despu s de realizar las comprobaciones 5 Funciones de los interruptores DIL El cuadro de maniobra se programa mediante interruptores DIL Antes de la primera puesta en marcha los interruptores DIL tienen los ajustes de f brica es decir se encuentran en OFF S lo est permitido modificar los ajustes de los interruptores DIL bajo las siguientes condiciones e El automatismo est en reposo e No est activado ning n tiempo de preaviso o de permanencia en abierto Los interruptores DIL deben ajustarse conforme a las disposiciones nacionales vigentes los dispositivos de seguridad deseados y las condiciones locales como se indica en los p rrafos a continuaci n 5 1 Interruptor DIL 1 Sentido de montaje gt Ver ilustr 7 1 1 ON La cancela cierra hacia la derecha visto desde el automatismo 1 OFF La cancela cierra hacia la izquierda amp visto desde el automatismo 5 2 Interruptor DIL 2 Configuraci n gt Ver ilustr 8 1a c Durante la configuraci n los dispositivos de seguridad y de protecci n no est n activos 2ON e Memorizar el recorrido
27. TR10A136 RE 06 2012 FRANGAIS ATTENTION Endommagement d la salet La poussi re de forage et les copeaux sont susceptibles de provoquer des dysfonctionnements gt Lors des travaux de forage couvrez la motorisation gt Apr s le forage v rifiez la profondeur de celui ci Forage Profondeur 12 mm pour vis de fixation 80 mm 10 mm pour ancre lourde 105 mm gt Pour le montage des vis de fixation utilisez la cl douille contenue dans le volume de livraison 3 2 4 Montage du bo tier de motorisation gt Voir figures 3 3 5 ATTENTION D t rioration par l humidit gt Lors de l ouverture du bo tier de la motorisation prot gez la commande de l humidit gt Ouvrez le bo tier de motorisation d verrouillez la motorisation puis retirez le support de platine Lors du d verrouillage le moteur et la roue dent e s enfoncent dans le bo tier gt Le cas ch ant d coupez les joints du tube vide conform ment aux tubes vides gt Lors de la pose du bo tier sur les vis de fixation ou sur la plaque de base tirez sur le c ble d alimentation secteur et le cas ch ant sur le c ble de raccordement 24 V par le bas et sans traction pour les ins rer dans le bo tier en passant par les joints du tube vide gt Ce faisant veillez une fixation horizontale stable et s re lors du vissage 3 3 Montage de la cr maill re Avant le montage gt Assur
28. gt Press circuit board button T once The operator automatically moves into the OPEN end of travel position Press circuit board button T once The operator automatically moves into the CLOSE end of travel position 4 3 1 Setting the force limit Danger of injury due to the force value being set too high If the force value is set too high the force limit is less sensitive and the gate will not stop on time when closing This could lead to injuries and damage gt Do not set a force value that is too high NOTE Due to special fitting situations it can however happen that the previously taught in forces prove inadequate which can lead to undesired reversing Readjust the forces in such cases The force limit of the gate system is set via a potentiometer that is labelled Kraft F on the control print see Figure 9 1 1 The increase in the force limit is a percentage increase in relation to the taught in values where the setting of the potentiometer denotes the following force increase Full left 0 force Centred 15 force Full right 75 force 2 The taught in force setting must be checked using a suitable force measuring device to make sure that the values are permissible within the application scope of the European Standards EN 12453 and EN 12445 or the corresponding national regulations 4 3 2 Operator speed If the force measured with the force measuring device is still too h
29. lamps Claims made under the warranty do not extend the warranty period For replacement parts and repairs the warranty period is six months or at least the remainder of the warranty period Prerequisites A claim under this warranty is only valid for the country in which the equipment was bought The product must have been purchased through our authorised distribution channels A claim under this warranty exists only for damage to the object of the contract itself Reimbursement of expenditure for dismantling and fitting testing of corresponding parts as well as demands for lost profits and compensation for damages are excluded from the warranty The receipt of purchase substantiates your right to claim under the warranty Performance For the duration of the warranty we shall eliminate any product defects that are proven to be attributable to a material or manufacturing fault We pledge to replace free of charge and at our discretion the defective goods with non defective goods to carry out repairs or to grant a price reduction Damages caused by the following are excluded e improper fitting and connection e improper initial start up and operation e external factors such as fire water abnormal environmental conditions e mechanical damage caused by accidents falls impacts e negligent or intentional destruction e normal wear or deficient maintenance e repairs conducted by unqualified persons e use of non
30. une suppression des appareils radio n est possible que lorsque e Aucun service de r glage n est actif commutateur DIL 2 sur OFF e La motorisation est au repos e Aucun temps d avertissement ou d ouverture n est actif 6 2 2 Apprentissage de touches d metteur A l aide des instructions d utilisation du r cepteur externe proc dez l apprentissage de la touche d metteur pour la fonction mpulsion canal 1 ou Ouverture partielle canal 2 1 Activez le canal souhait en appuyant sur la touche P Pour le canal 1 la LED clignote lentement au bleu Pour le canal 2 la LED clignote 2 x au bleu Pour le canal 3 la LED clignote 3 x au bleu sans fonction 2 Mettez l emetteur devant transmettre le code radio en mode Transmission Envoi Lorsqu un code radio valide est reconnu la LED clignote rapidement au bleu puis s teint 6 2 3 Suppression de tous les codes radio gt Pour proc der la suppression des codes radio de toutes les touches d metteur conformez vous aux instructions d utilisation du r cepteur externe En fonction du type de motorisation accessoires ventuellement n cessaires Accessoires non compris dans l quipement standard 60 6 2 4 Extrait de la d claration de conformit pour r cepteurs La conformit du produit nomm ci dessus aux dispositions des directives selon l article 3 des directives R amp TTE 1999 5 CE a t d montr e par le re
31. Bij het aandrijvingstype met vloerplaat is het gebruik van beton gt B25 C25 verdicht vereist 3 Bij deuren met binnenliggende looprollen is eventueel een sokkelfundament vereist 4 De nettoevoerleiding met 230 240 V moet door een lege koker in het fundament geleid worden Leid de toevoerleiding voor de aansluiting van de toebehoren met 24 V door een afzonderlijke lege koker afgescheiden van de nettoevoerleiding zie afbeelding 1 1 OPMERKING De fundering moet voor de volgende montagestappen voldoende uitgehard zijn TR10A136 RE 06 2012 3 2 2 Aanbouwmaten bepalen 1 Markeer de boorpositie van de vier boorgaten op het oppervlak van de fundering Gebruik naargelang het aandrijvingtype de boormallen op het einde van deze handleiding voor 12 mm boringen met gebruik van vloerschroeven zie afbeelding 2a de vloerplaat voor 10 mm boringen bij gebruik van het zware anker zie afbeelding 2b 2 Kies de gebruikte tandheugel uit onderstaande tabel en neem de minimale en maximale afmetingen van de aanbouw maat A over Tandheugel Maat A mm min max 436 444 124 136 438 759 126 138 438 631 125 129 438 632 129 133 3 2 3 Verankering gt Zie afbeelding 2a 1 2b 1 WAARSCHUWING Ongeschikte bevestigingsmaterialen Het gebruik van ongeschikte bevestigingsmaterialen kan ertoe leiden dat de aandrijving niet veilig is bevestigd en kan loskomen gt Gebruik het meeg
32. DIL 11 Programar o limite de revers o ON O limite de revers o programado progressivamente OFF Funcionamento normal Ge DIL 12 Programar os pontos de arranque da desloca o lenta aquando da abertura e do fecho ON Pontos de arranque da desloca o lenta aquando da abertura e do fecho OFF Funcionamento normal s 148 TR10A136 RE 06 2012 PORTUGUES DIL 13 Ajustar o tempo de abertura ON O tempo de abertura ajustado progressivamente OFF Funcionamento normal Es DIL 14 Comportamento de impulsos aquando do tempo de abertura ON O impulso interrompe o tempo de abertura OFF O impulso prolonga o tempo de abertura pelo valor ajustado Ga DIL 15 Ajustar a velocidade ON Funcionamento lento velocidade lenta n o s o necess rios SKS OFF Funcionamento normal velocidade normal La DIL 16 Ajustar o tipo de funcionamento ON Funcionamento homem presente OFF Funcionamento normal B TR10A136 RE 06 2012 149 N gua ar ES 7 y L ak I A EN AD NILO MINT LS a K d Ai i gt 2 i NN ZA i LI E Y L d LD gt gt 4 K SON ee SE on 230 240 V Di 50 60 H 825 02 z
33. Durante questa manovra di apprendimento la motorizzazione apprende le forze necessarie per manovrare il cancello Funzionamento in condizioni normali Manovra del cancello con i percorsi e le forze apprese Manovra di riferimento Manovra del cancello verso la posizione finale di Chiusura per determinare la posizione di base Manovra di inversione di marcia inversione di marcia di sicurezza Manovra del cancello nel senso opposto in caso di attivazione del dispositivo di sicurezza o del limitatore di sforzo Limite di inversione di marcia Fino al limite di inversione di marcia poco prima della posizione di finecorsa di Chiusura in caso di attivazione di un dispositivo di sicurezza viene attivata una manovra in direzione opposta manovra di inversione di marcia In caso di superamento di questo limite questo comportamento non si verifica in modo che il cancello raggiunga in sicurezza la posizione di finecorsa senza interruzioni di marcia Manovra ad avanzamento lento L area nella quale il cancello procede molto lentamente per raggiungere dolcemente la posizione di finecorsa Funzionamento ad autotenuta autotenuta Dopo un impulso la motorizzazione muove automaticamente il cancello fino alla posizione di finecorsa Apertura parziale Il percorso del cancello necessario per il passaggio delle persone Funzionamento a uomo presente La manovra eseguita solo finch vengono premuti i relativi pulsanti Apertura completa Il
34. Supprimez l obstacle V rifiez les efforts et le cas ch ant augmentez les L affichage clignote 6 x Erreur Avertissement Erreur syst me Cause possible Erreur interne D pannage Effectuez une remise l tat de livraison voir chapitre 10 ainsi qu un nouvel apprentissage de la commande voir chapitre 4 2 le cas ch ant remplacez la L affichage clignote 7 x Erreur Avertissement Effort de pointe Cause possible e Le moteur est bloqu e La coupure d effort ne s est pas d clench e D pannage L affichage clignote 3 x Erreur Avertissement Limiteur d effort dans le sens de d placement Ferm Cause possible Un obstacle se trouve dans la zone de d placement du portail D pannage Supprimez l obstacle V rifiez les efforts et le cas ch ant augmentez les 62 V rifiez le positionnement fixe du moteur 10 4 Acquittement Si une erreur se produit elle peut tre acquitt e dans la mesure o celle ci a t r par e b Actionnez un l ment de commande impulsion interne ou externe L erreur est supprim e et le portail se d place dans la direction correspondante 11 R initialisation de la commande aux r glages d usine Pour r initialiser la commande positions finales efforts appris 1 Positionnez le commutateur DIL 2 sur ON 2 Appuyez aussit t bri vement sur le bouton poussoir de platine P 3 Sila DEL rouge clig
35. ajustes de f brica Para retornar o comando aos ajustes de f brica posi es finais ajustadas for as 1 Coloque o interruptor DIL 2 em ON 2 Prima brevemente e de imediato o interruptor de platina P 3 Seo LED vermelho piscar rapidamente o interruptor DIL 2 ter de ser colocado de imediato em OFF O comando encontra se agora novamente reposto no ajuste de f brica 145 PORTUGUES 12 Desmontagem e tratamento NOTA Aquando da desmontagem cumpra todas as normas vigentes relativas a seguranga no trabalho A desmontagem do automatismo em ordem contr ria para port es de correr dever ser realizada por uma pessoa habilitada de acordo com estas instruc es de montagem e o automatismo ter de ser tratado em conformidade 13 Acess rios opcionais Acess rios opcionais que n o est o incluidos no volume de entrega Os acess rios el ctricos podem sobrecarregar o automatismo com m x 500 mA Entre outros est o disponiveis os seguintes acess rios e Receptores de radiofrequ ncia externos e Interruptores de impulsos externos por exemplo selectores de chave e Teclados codificados e chaves transponder externos e C lula fotoel ctrica de um sentido e L mpada de aviso L mpada de sinaliza o e Expansor de c lulas fotoel ctricas e Platina de adapta o universal UAP 1 e Acumulador de emerg ncia HNA Outdoor e Outros acess rios se solicitado 14 Condi es da garantia Garantia
36. e Borrar los datos de la cancela 2 OFF Funcionamiento normal las 5 3 Interruptor DIL 3 Interruptor DIL 4 Dispositivo de seguridad SE1 abrir gt Ver ilustr 9 6 Con el Interruptor DIL 3 en combinaci n con el Interruptor DIL 4 se ajusta el tipo y el efecto del dispositivo de seguridad SE1 3ON Unidad de conexi n de la protecci n contra accidentes o c lula fotoel ctrica con prueba 3OFF Regleta de contactos de resistencia 8k2 La e C lula fotoel ctrica de otros fabricantes e Sin dispositivo de seguridad resistencia 8k2 entre borne 20 72 estado de suministro TR10A136 RE 06 2012 ESPANOL 4ON Inversi n de movimiento corta inmediata en direcci n Puerta cerrada para SKS 4 OFF Inversi n de movimiento corta retardada en G direcci n Puerta cerrada para c lula fotoel ctrica 5 4 Interruptor DIL 5 Interruptor DIL 6 Dispositivo de seguridad SE2 cerrar gt Ver ilustr 9 7 Con el Interruptor DIL 5 en combinaci n con el Interruptor DIL 6 se ajusta el tipo y el efecto del dispositivo de seguridad SE2 5ON Unidad de conexi n de la protecci n contra accidentes o c lula fotoel ctrica con prueba 5OFF e Regleta de contactos de resistencia 8k2 Ge e C lula fotoel ctrica de otros fabricantes e Sin dispositivo de seguridad resistencia 8k2 entre borne 20 73 estado de suministro 6 ON Inversi n de movimiento corta inmed
37. faut dans l installation de portail Une d faillance de l installation de portail ou un portail mal r gl peuvent entra ner des blessures graves gt L installation de portail ne doit pas tre utilis e lorsque celle ci requiert des travaux de r parations ou de r glage L installation de portail doit tre contr l e dans son ensemble pi ces articul es paliers de portail et pi ces de fixation quant l usure ou d ventuels dommages V rifiez qu il n y a pas de traces de rouille de corrosion ou de fissures La construction de la motorisation de portail coulissant n est pas con ue pour le fonctionnement de portails lourds la man uvre c est dire pour les portails qu il est devenu impossible ou difficile d ouvrir et de fermer manuellement La motorisation est uniquement con ue pour les portails ne pr sentant aucune d clivit ascendante ou descendante Le portail doit tre quilibr et dans un tat de marche m canique irr prochable de sorte pouvoir tre utilis manuellement sans difficult s norme EN 12604 gt V rifiez que le portail s ouvre et se ferme correctement b Mettez hors service les verrouillages m caniques du portail qui ne sont pas n cessaires pour un actionnement avec une motorisation de portail coulissant Il s agit tout particuli rement des m canismes de verrouillage du verrou du portail gt Prot gez m caniquement le portail de tout d raillement hors d
38. ncia que as for as j ajustadas sejam anuladas e ap s conclus o da altera o tenham de ser novamente ajustadas Alterar os pontos de arranque 1 As posi es finais ter o de estar ajustadas o port o ter de encontrar se na posi o final Port o Fechado e o interruptor DIL 2 ter de estar em OFF 2 Coloque o interruptor DIL 12 em ON 3 Prima interruptor de platina T O automatismo desloca se em desloca o normal com auto manuten o no sentido Port o Aberto 4 Seo port o for para al m da posi o pretendida para o in cio da desloca o lenta prima brevemente o interruptor de platina P O automatismo faz o restante percurso para a posi o final Port o Aberto em desloca o lenta 5 Prima novamente o interruptor de platina T O automatismo desloca se novamente em desloca o normal com auto manuten o no sentido Port o Fechado 6 Seo port o for para al m da posi o pretendida para o in cio da desloca o lenta prima brevemente o interruptor de platina P O automatismo faz o restante percurso para a posi o final Port o Fechado em desloca o lenta 7 Coloque o interruptor DIL 12 em OFF O ajuste dos pontos de arranque para a desloca o lenta encontra se conclu do A intermit ncia do LED verde sinaliza que ter o de ser realizadas novas desloca es de ajuste das for as NOTA Os pontos de arranque da desloca o lenta tamb m podem ser ajustados de uma forma sobrepo
39. timed closing is deactivated if it fails three times The operator must be restarted with an impulse 5 7 DIL switch 10 Effect of the SE3 protective device as a through traffic photocell with automatic timed closing gt See Figure 9 10 10ON The photocell is activated as a through traffic photocell after the photocell has been passed the hold open phase is reduced 10 OFF The photocell is not activated as a through traffic La photocell If however automatic timed closing is activated and the photocell interrupted after the hold open phase has elapsed the hold open phase will be reset to the preset time 5 8 DIL switch 11 Setting the reversal limits gt See Figure 9 4 and section 4 5 11 ON Reversal limit set step by step 11 OFF Normal mode las 5 9 DIL switch 12 Starting point for slow speed when opening and closing gt See Figure 9 3 and section 4 4 120N Starting points are set for slow speed when opening and closing 12 OFF Normal mode laa 5 10 DIL switch 13 Setting the hold open phase gt See Figure 9 5 and section 4 6 13 ON Hold open phase is set in increments gt See Figure 9 9c 8 ON 9 OFF Operator ba Pre warning phase for each gate movement without automatic timed closing 13 OFF Normal mode les Option relay Relay clocks rapidly during the pre warning phase normally during the t
40. 1 L augmentation du limiteur d effort est proportionnelle aux valeurs apprises La position du potentiom tre correspond alors l accroissement d effort suivant But e gauche 0 de l effort Position m diane 15 de l effort But e droite 75 de l effort 2 L effort appris doit tre contr l l aide d un dispositif de mesure des efforts appropri afin de s assurer de sa conformit aux valeurs autoris es dans le domaine d application des normes europ ennes EN 12453 et EN 12445 ou aux prescriptions nationales correspondantes 4 3 2 Vitesse de la motorisation Si l effort mesur l aide du dispositif de mesure des efforts est encore trop lev lors du positionnement du potentiom tre sur la but e gauche il est possible de modifier celui ci en r duisant la vitesse de d placement voir figure 9 2 R glage de la vitesse 1 Positionnez le commutateur DIL 15 sur ON 2 Effectuez trois trajets d apprentissage de l effort cons cutifs voir chapitre 4 3 3 Effectuez nouveau une v rification au moyen du dispositif de mesure des efforts 4 3 3 Coupure du limiteur d effort REMARQUE Ne convient pas a une utilisation dans les pays avec directives europ ennes Si le bornier BR1 est d connect sur la platine de commande cela peut couper le limiteur d effort Si aucun dispositif de s curit n est raccord commutateurs DIL 3 6 sur OFF la motori
41. 1 Descrizione del telecomando gt Vedere Figura 10 1 LED multicolore 2 Tasti del telecomando 3 Coperchio batteria 4 Batteria 6 1 2 Sostituzione inserimento della batteria gt Vedere Figura 10 Dopo l inserimento della batteria il telecomando pronto all uso ATTENZIONE Distruzione del telecomando a causa di perdite della batteria Le batterie possono avere perdite e causare la distruzione del telecomando gt Rimuovere la batteria dal telecomando se questo non viene utilizzato per un periodo di tempo molto lungo 6 1 3 Funzionamento del telecomando Ad ogni tasto del telecomando assegnato un codice radio Premere il tasto del telecomando il cui codice radio si intende inviare Il codice radio viene inviato e il LED si accende per 2 secondi di blu NOTA Se la batteria quasi esaurita il LED lampeggia 2 volte di rosso a prima dell invio del codice radio gt La batteria dovrebbe essere sostituita entro breve b Il codice radio non viene inviato gt La batteria deve essere sostituita immediatamente 6 1 4 Trasmissione invio di un codice radio 1 Premere il tasto del telecomando il cui codice radio si intende trasmettere inviare e tenerlo premuto Il codice radio viene inviato il LED si accende per 2 secondi di blu e si spegne Dopo 5 secondi il LED lampeggia alternativamente di rosso e blu il codice radio viene inviato 2 Seilcodice radio viene trasmesso e riconosciuto rilasciare il tast
42. 10 4 11 12 13 14 15 16 17 Interruptor DIL 12 Interruptor DIL 13 Interruptor DIL 14 Interruptor DIL 15 Interruptor DIL 16 Radiofrecuencia Emisor manual HS 4 BiSecur Receptor via radiofrecuencia Trabajos ulteriores Fijar la placa de aviso Funcionamiento Instrucci n de los usuarios Comprobaci n de funci n Funcionamiento normal Comportamiento en caso de fallo de tensi n 123 Comportamiento despu s de un fallo de tensi n Comprobaci n y mantenimiento Indicaci n estados de funcionamiento errores y advertencias 123 Indicaci n de errores advertencias Confirmaci n de aver as Restablecimiento de los ajustes de f brica del cuadro de maniobra 125 Desmontaje y reciclaje u 125 Complementos opcionales 125 Condiciones de garant a uses snnensennernnensenn 125 Extracto de la declaraci n de montaje 125 Datos t cnicos 126 Resumen de las funciones de los interruptores DIL 127 Ilustraciones titre 150 Quedan prohibidas la divulgaci n y la reproducci n de este documento asi como su uso indebido y la comunicaci n del contenido salvo por autorizaci n explicita En caso de infracci n se hace responsable de indemnizaci n por dafios y perjuicios Se reservan todos los derechos en particular para el caso de concesi n de patente de modelo de utilidad o industrial Reserva
43. 11 ON Regolazione graduale del limite di inversione marcia 11 OFF Funzionamento normale TR10A136 RE 06 2012 ITALIANO 5 9 Interruttore DIL 12 Punto di avvio per l avanzamento lento in apertura e in chiusura gt Vedere Figura 9 3 e capitolo 4 4 120N punti di avvio per l avanzamento lento in apertura e chiusura vengono regolati 12 OFF Funzionamento normale 5 10 Interruttore DIL 13 Impostare il tempo di sosta in apertura gt Vedere Figura 9 5 e capitolo 4 6 13 ON Il tempo di sosta in apertura viene impostato gradualmente 13 OFF Funzionamento normale las 5 11 Interruttore DIL 14 Comportamento degli impulsi durante il tempo di sosta in apertura Nel funzionamento con chiusura automatica si pu impostare il comportamento degli impulsi durante il tempo di sosta in apertura 14 ON Un impulso interrompe il tempo di sosta in apertura La motorizzazione muove il cancello fino alla chiusura dopo che trascorso il tempo di preallarme 14 OFF Un impulso prolunga il tempo di sosta in apertura del tempo preimpostato 5 12 Interruttore DIL 15 Impostare la velocit gt Vedere Figura 9 2 e capitolo 4 3 2 15 ON Funzionamento pi lento velocit ridotta costola di sicurezza non necessaria 15 OFF Funzionamento normale velocita normale las 5 13 Interruttore DIL 16 Impostazione
44. 2008 AVERTISSEMENT Risque de blessure en raison de dispositifs de s curit d fectueux gt Voir avertissement au chapitre 4 6 2 8 1 Consignes de s curit concernant le respect des forces de service Si les pr sentes instructions ainsi que les conditions suivantes sont respect es les forces de service devraient en principe tre conformes la norme DIN EN 12453 e Le centre de gravit du portail doit tre situ au milieu du portail cart maximal autoris 20 e Le d placement du trajet de portail est ais et ce dernier n est aucunement en pente ou en mont e 0 e Le profil d amortissement DP 3 H rmann est mont sur le ou les c t s de fermeture Ce dernier doit tre command s par ment n d article 436 388 e La motorisation est programm e sur la vitesse lente voir chapitre 4 3 2 e A une largeur d ouverture de 50 mm la limite d inversion est contr l e et observ e sur toute la longueur de la s curit de contact principale e Pour les portails autoportants largeur maximale 6200 mm largeur d ouverture maximale 4000 mm l cart entre les rouleaux porteurs est au maximum de 2000 mm 49 FRANGAIS 3 Montage ATTENTION CONSIGNES IMPORTANTES POUR UN MONTAGE SUR TOUTES LES CONSIGNES DOIVENT ETRE RESPECTEES UN MONTAGE INCORRECT PEUT PROVOQUER DES BLESSURES GRAVES 3 1 V rification et pr paration du portail AVERTISSEMENT Risque de blessure en cas de d
45. Antriebs v Abh ngig vom Antriebstyp evtl Zubeh r Zubeh r ist nicht in der Standard Ausstattung enthalten DEUTSCH 8 Betrieb Verletzungsgefahr bei Torbewegung Im Bereich des Tores kann es bei fahrendem Tor zu Verletzungen oder Besch digungen kommen gt Stellen Sie sicher dass keine Kinder an der Toranlage spielen gt Stellen Sie sicher dass sich im Bewegungsbereich des Tores keine Personen oder Gegenst nde befinden Verf gt die Toranlage nur ber eine Sicherheitseinrichtung dann betreiben Sie den Schiebetorantrieb nur wenn Sie den Bewegungsbereich des Tores einsehen k nnen berwachen Sie den Torlauf bis das Tor die Endlage erreicht hat Durchfahren bzw durchgehen Sie Tor ffnungen von ferngesteuerten Toranlagen erst wenn das Tor zum Stillstand gekommen ist Quetsch und Schergefahr Bei der Torfahrt k nnen Finger oder Gliedma en von der Zahnstange sowie zwischen Tor und Schlie kante eingequetscht oder abgetrennt werden gt Greifen Sie w hrend einer Torfahrt nicht mit den Fingern an die Zahnstange das Zahnrad und die Haupt und Nebenschlie kanten 8 1 Benuizer einweisen gt Weisen Sie alle Personen die die Toranlage benutzen in die ordnungsgem e und sichere Bedienung ein gt Demonstrieren und testen Sie die mechanische Entriegelung sowie den Sicherheitsr cklauf 82 Funktionspr fung 1 Um den Sicherheitsr cklauf zu pr fen halten
46. Ap s conclus o do processo de ajuste coloque novamente o interruptor DIL 2 em OFF O LED verde sinaliza atrav s de uma intermit ncia r pida que t m de ser realizadas desloca es de ajuste das for as Os dispositivos de seguran a encontram se novamente activados 4 2 5 Desloca o de refer ncia gt Ver ilustra o 8 2 Ap s a programa o das posi es finais a primeira desloca o sempre uma desloca o de refer ncia Durante a desloca o de refer ncia o rel opcional compassado e uma l mpada de aviso ligada ficar intermitente Desloca o de refer ncia at posi o final Port o Fechado gt Prima o interruptor de platina T uma vez O automatismo desloca se automaticamente at posi o final Port o Fechado b Seo funcionamento homem presente estiver ajustado interruptor DIL 16 em ON prima e mantenha premido o interruptor de platina T at a posi o final Port o Fechado NOTA Se estiver ajustado o funcionamento homem presente interruptor DIL 16 em ON a coloca o em funcionamento estar agora conclu da 4 3 Programar for as Ap s o ajuste das posi es finais e da desloca o de refer ncia ter o de ser realizadas as desloca es de ajuste de for as Para isso s o necess rios tr s ciclos de port o cont nuos durante os quais n o pode ser activado nenhum dispositivo de seguran a A detec o de for as feita automaticamente nos dois sentido
47. DIL 11 sur OFF 4 6 Fermeture automatique REMARQUE La fermeture automatique ne peut tre activ e que si au moins un dispositif de s curit est raccord Cela est exig conform ment a la norme DIN EN 13241 1 En cas de fonctionnement avec fermeture automatique il est possible de r gler le temps d ouverture voir figure 9 5 R glage du temps d ouverture 1 Positionnez le commutateur DIL 13 sur ON Il est ainsi possible de r gler le temps d ouverture par paliers 2 Appuyez bri vement sur le bouton poussoir de platine P pour r duire le temps d ouverture Appuyez bri vement sur le bouton poussoir de platine T pour augmenter le temps d ouverture Lors du r glage la DEL verte indique les r glages AVERTISSEMENT Risque de blessure en raison de dispositifs de s curit d fectueux En cas de dysfonctionnement des dispositifs de s curit en panne peuvent provoquer des blessures gt Une fois les trajets d apprentissage termin s le responsable de la mise en service doit contr ler la les fonction s du des dispositif s de s curit Ce n est que lorsque ces op rations sont achev es que l installation est op rationnelle 5 Fonctions des commutateurs DIL La commande est programm e l aide de commutateurs DIL Avant la premi re mise en service les commutateurs DIL ont leur r glage d usine c est dire que tous les commutateurs sont positionn s sur OFF La modification des r g
48. EN 60950 2000 EN 300 220 1 e EN 300 220 3 e EN 301 489 1 e EN 300 489 3 La dichiarazione di conformit originale pu essere richiesta al fornitore 6 2 Radioricevitore 6 2 1 Ricevitore esterno Per ogni canale del ricevitore possono essere appresi max 100 codici radio Se lo stesso codice viene appreso su due canali diversi viene cancellato dal canale su cui stato salvato per primo L apprendimento la cancellazione dei codici radio possibile solo nelle seguenti condizioni e Non attivato nessun modo operativo di impostazione interruttore DIL 2 su OFF e La motorizzazione in posizione di riposo e Non attivo n il tempo di preallarme n quello di sosta in apertura 6 2 2 Apprendimento di tasti del telecomando Apprendere il tasto del telecomando per la funzione Impulso canale 1 o Apertura parziale canale 2 in base alle istruzioni per l uso del ricevitore esterno 1 Attivare il canale desiderato premendo il tasto P II LED lampeggia lentamente di blu per il canale 1 II LED lampeggia 2 volte di blu per il canale 2 II LED lampeggia 3 volte di blu per il canale 3 senza funzione 2 Portare il telecomando che deve trasmettere il suo codice radio in modalit Trasmissione Invio Se viene riconosciuto un codice radio valido il LED lampeggia velocemente di blu e si spegne 6 2 3 Cancellazione di tutti i codici radio b Cancellare i codici radio di tutti i tasti del telecomando
49. Funzione Lampeggia 2 volte La batteria quasi scarica Blu BU e rosso RD Stato Funzione Il telecomando si trova in modalit Trasmissione Invio Lampeggio alternato 6 1 7 Pulizia del telecomando ATTENZIONE Danneggiamento del telecomando a causa di una pulizia errata La pulizia del telecomando con detergenti inadatti pu aggredire l involucro e i tasti del telecomando b Pulire il telecomando solo con un panno pulito morbido e umido NOTA Usando regolarmente i telecomandi per un periodo di tempo molto lungo i tasti bianchi possono scolorirsi se vengono a contatto con prodotti cosmetici p es crema per le mani TR10A136 RE 06 2012 ITALIANO 6 1 8 Smaltimento Telecomando Apparecchi elettrici elettronici e batterie non devono essere smaltiti come rifiuti domestici o non riciclabili bensi devono essere consegnati presso i punti di 39 accettazione e raccolta destinati allo scopo a 6 1 9 Dati tecnici Tipo Telecomando HS 4 BiSecur Frequenza 868 MHz Alimentazione elettrica 1x 1 5 V batteria tipo AAA LR 03 Temperatura ambiente consentita da 20 C a 60 C Tipo di protezione IP 20 6 1 10 Estratto della dichiarazione di conformit per il telecomando La conformit del prodotto sopra menzionato con i requisiti delle Direttive ai sensi dell Articolo 3 della Direttiva R amp TTE 1999 5 CE stata dimostrata dal rispetto delle seguenti norme e
50. GN und LED RT in Bild 6 10 1 LED GN Die gr ne LED zeigt den Betriebszustand der Steuerung an Dauerleuchten Normalzustand alle Endlagen und Kr fte sind eingelernt Schnelles Blinken Kraftlernfahrten m ssen durchgef hrt werden Langsames Blinken Einrichtbetrieb Endlageneinstellung Beim Einrichten der Reversiergrenzen Blinkfrequenz ist proportional abh ngig von der gew hlten Reversiergrenze e _ Minimale Reversiergrenze LED blinkt 1x e Maximale Reversiergrenze LED blinkt 10x Beim Einstellen der Aufhaltezeit Blinkfrequenz ist abh ngig von der eingestellten Zeit e Minimale Aufhaltezeit LED blinkt 1x e Maximale Aufhaltezeit LED blinkt 5x 10 2 LED RT Die rote LED zeigt an Im Einrichtbetrieb e Endschalter bet tigt LED Aus e Endschalter nicht bet tigt LED Ein Anzeige der Betriebstaster Eingange Funk e Bet tigt LED Ein e Nicht bet tigt LED Aus Im Normal Betrieb Blinkcode als Fehler Diagnoseanzeige Anzeige blinkt 3x Fehler Warnung Kraftbegrenzung in Fahrtrichtung Tor Zu M gliche Ursache Ein Hindernis befindet sich im Torbereich Behebung Das Hindernis beseitigen Kr fte berpr fen ggf erh hen Anzeige blinkt 4x Fehler Warnung Haltekreis oder Ruhestromkreis ist ge ffnet Antrieb steht m gliche Ursache e Offnerkontakt an Klemme 12 13 ge ffnet e Stromkreis unterbrochen Behebung e Kontakt schlie en e Stromkreis pr
51. P in om deze positie te bevestigen De groene LED signaleert 2 seconden door een zeer snelle knippering dat de eindpositie Deur open geregistreerd is en dooft uit 4 2 3 Registratie van de eindpositie Gedeeltelijke opening gt Zie afbeelding 8 1c OPMERKING Indien de dodemansmodus is ingesteld is de registratie van de eindpositie Gedeeltelijke opening niet mogelijk Programmeren van de eindpositie Gedeeltelijke opening 1 Druk printplaattoets T in en houd deze ingedrukt om de deur in richting Deur dicht te bewegen De groene LED knippert langzaam 2 Laat printplaattoets T los wanneer de gewenste eindpositie gedeeltelijke opening is bereikt TR10A136 RE 06 2012 NEDERLANDS 3 Druk printplaattoets P in om deze positie te bevestigen De groene LED signaleert 2 seconden door een zeer snelle knippering dat de eindpositie gedeeltelijke opening geregistreerd is en dooft uit 4 2 4 Instelmodus be indigen gt _ Draai na het afsluiten van het leerproces DIL schakelaar 2 weer op OFF De groene LED signaleert door snel te knipperen dat krachtleercycli moeten worden uitgevoerd De veiligheidsvoorzieningen zijn weer actief 4 2 5 Referentiecyclus gt Zie afbeelding 8 2 Nadat de eindposities geprogrammeerd zijn is de eerste cyclus altijd een referentiecyclus Tijdens de referentiecyclus werkt het optierelais en knippert er een aangesloten waarschuwingslampje Referentiecyclus tot eindpositie Deur dicht gt Druk e
52. Sem a nossa autoriza o pr via fica exclu da a garantia e a responsabilidade no que diz respeito ao produto se forem feitas altera es de constru o ou forem providenciadas ou feitas instala es indevidas que v o contra as nossas instru es de montagem Para al m disso n o assumimos qualquer responsabilidade no que respeita o funcionamento descuidado do automatismo ou a manuten o incorrecta do port o dos acess rios e do modo de montagem inadmiss vel do port o As pilhas ficam igualmente exclu das das pretens es de garantia Dura o da garantia Para al m da garantia legal do vendedor resultante do contrato de compra damos a seguinte garantia em pe as a partir da data de compra e 5anos aplic veis ao mecanismo do automatismo ao motor e ao comando do motor e 2 anos para a radiofrequ ncia o transmissor de impulsos os acess rios e as instala es especiais N o existem pretens es de garantia em meios de consumo por exemplo fus veis baterias meios de ilumina o O prazo da garantia n o se prolonga com a utiliza o O prazo de garantia para fornecimentos suplementares e trabalhos de melhoramento de seis meses no m nimo o prazo da garantia em curso Pressupostos O direito garantia s se aplica ao pa s no qual foi comprado o equipamento A mercadoria tem de passar pelo nosso sistema de processamento O direito garantia s existe se forem verificados danos no pr prio objecto co
53. TR10A136 RE 06 2012 171 TR10A136 RE 06 2012 LineaMatic H RMANN KG Verkaufsgesellschaft Upheider Weg 94 98 D 33803 Steinhagen www hoermann com
54. Tor Zu Kraftbegrenzung wieder aktivieren 1 F hren Sie ein Werksreset durch siehe Kapitel 10 2 Verbinden Sie die Drahtbr cke BR1 3 Stellen Sie den DIL Schalter 2 auf ON und lernen Sie den Antrieb neu ein siehe Kapitel 4 2 TR10A136 RE 06 2012 DEUTSCH 4 4 Startpunkte f r Schleichfahrt beim ffnen und Schlie en ndern Die L nge der Schleichfahrt wird nach dem Einlernen der Endlagen automatisch auf einen Grundwert von ca 500 mm vor den Endlagen gesetzt Die Startpunkte k nnen auf eine L nge von minimal ca 300 mm bis zur gesamten Torl nge umprogrammiert werden siehe Bild 9 3 Das ndern der Startpunkte f r Schleichfahrt hat zur Folge dass die bereits eingelernten Kr fte gel scht werden und nach Abschluss der nderung erneut eingelernt werden m ssen Startpunkte ndern 1 Die Endlagen m ssen eingerichtet sein das Tor muss sich in Endlage Tor Zu befinden und der DIL Schalter 2 muss auf OFF stehen 2 Stellen Sie den DIL Schalter 12 auf ON 3 Dr cken Sie den Platinentaster T Der Antrieb f hrt in Normalfahrt mit Selbsthaltung in Richtung Tor Auf 4 Passiert das Tor die gew nschte Position f r den Beginn der Schleichfahrt dr cken Sie kurz den Platinentaster P Der Antrieb f hrt die restliche Strecke zur Endlage Tor Auf in Schleichfahrt 5 Dr cken Sie den Platinentaster T nochmals Der Antrieb f hrt wieder in Normalfahrt mit Selbsthaltung in Richtung Tor Zu 6 Passiert da
55. afbeelding 6 4 Aan de potentiaalvrije contacten bij de stekker optie kan een waarschuwingslicht of de eindpositiemelding Deur dicht aangesloten worden Voor de werking bijvoorbeeld waarschuwingsmeldingen voor en tijdens de deurbeweging met een lamp van 24 V max 7 W kan de spanning aan de stekker 24 V geactiveerd worden OPMERKING Een 230 V waarschuwingslicht moet direct van stroom worden voorzien 3 8 5 Aansluiting van veiligheidsvoorzieningen en beveiligingsinrichtingen gt Zie afbeelding 6 5 6 7 Er kunnen veiligheidsvoorzieningen zoals fotocellen sluitkantbeveiligingen SKS of 8k2 weerstandscontactlijsten worden aangesloten SE1 in richting openen veiligheidsvoorziening getest of weerstandscontactlijst 8k2 SE2 in richting sluiten veiligheidsvoorziening getest of weerstandscontactlijst 8k2 SE3 in richting sluiten fotocel zonder test of dynamische 2 draden fotocel bijvoorbeeld als doorrijfotocel De keuze van de functies voor de 3 veiligheidskringlopen worden via de DIL schakelaar ingesteld zie hoofdstuk 5 Toewijzing van klemmen Klem 20 0 V spanningstoevoer Klem 18 Testsignaal Klemmen 71 72 73 Signaal van de veiligheidsvoorziening Klem 5 24 V spanningstoevoer OPMERKING Veiligheidsvoorzieningen zonder test bijvoorbeeld statische fotocellen moeten halfjaarlijks gecontroleerd worden Ze zijn alleen toegelaten voor materi le bescherming
56. ancora una volta il pulsante T della scheda elettronica La motorizzazione si muove di nuovo con marcia normale con autotenuta nella direzione di Chiusura 6 Quando il cancello raggiunge la posizione scelta per l inizio dell avanzamento lento premere brevemente il pulsante P della scheda elettronica Per il tratto restante la motorizzazione si muove ad avanzamento lento fino al finecorsa di Chiusura 7 Posizionare l interruttore DIL 12 su OFF TR10A136 RE 06 2012 ITALIANO La regolazione dei punti di avvio per l avanzamento lento terminata Il lampeggiamento del LED verde segnala che necessario eseguire di nuovo delle Manovre di apprendimento della forza NOTA anche possibile regolare i punti di avvio per l avanzamento lento in modo sovrapposto in questo caso l intero movimento del battente avviene ad avanzamento lento 4 5 Limite di inversione di marcia Durante la manovra in direzione di Chiusura si deve distinguere se il cancello si muove verso la battuta di finecorsa il sistema di chiusura si arresta oppure verso un ostacolo il cancello si muove nel senso opposto Lo spazio limite pu essere cambiato nel modo seguente vedere Figura 9 4 Regolazione del limite di inversione marcia 1 Posizionare l interruttore DIL 11 su ON A questo punto possibile regolare gradualmente il limite di inversione di marcia 2 Premere brevemente il pulsante P della scheda elettronica per ridurre il limite
57. aviso antes e durante a desloca o do port o com uma l mpada de 24 V m x 7 W pode ser puxada a tens o na ficha de 24 V NOTA Ter de ser directamente alimentada uma l mpada de aviso de 230 V 135 PORTUGUES 3 8 5 Ligar os dispositivos de seguran a e de protec o gt Ver ilustra o 6 5 6 7 Podem ser ligados dispositivos de seguran a como c lulas fotoel ctricas dispositivos de arestas de fecho SKS ou r guas de contacto de resist ncia 8k2 SE1 No sentido de abertura dispositivo de seguran a testado ou r gua de contacto de resist ncia 8k2 SE2 No sentido de fecho dispositivo de seguran a testado ou r gua de contacto de resist ncia 8k2 SE3 No sentido de fecho c lula fotoel ctrica sem ensaio ou din mica com 2 arames como por exemplo como a c lula fotoel ctrica de passagem A selec o das fun es para os 3 circuitos de seguran a ajustada atrav s dos interruptores DIL ver o cap tulo 5 Ocupa o de bornes Borne 20 O V alimenta o de tens o Borne 18 Sinal de teste Bornes 71 72 73 Sinal de dispositivo de seguran a Borne 5 24 V alimenta o de tens o NOTA Os dispositivos de seguran a sem ensaio por exemplo c lula fotoel ctrica est tica ter o de ser verificados de seis em seis meses S s o permitidos para a protec o espec fica 3 8 6 Ligar a platina de adapta o universal UAP 1
58. caixa do automatismo proteja o comando de humidades Abra a tampa da caixa de acordo com a ilustra o 3 1 Desbloqueie o automatismo atrav s da rota o do mecanismo de bloqueio Se for necess rio o motor e a roda dentada ter o de ser pressionadas para baixo manualmente ver ilustra o 14 1 ND 144 8 5 Medidas a tomar ap s falhas na tens o Ap s revers o da tens o o port o ter de ser novamente acoplado ao automatismo em frente ao interruptor de posi es finais gt Aquando do bloqueio levante levemente o motor ver ilustra o 14 2 9 Ensaio e manuten o O automatismo para port es de correr n o necessita de manuten o Para a sua pr pria seguran a recomendamos no entanto que a inspec o e a manuten o no sistema de port es sejam realizadas por uma pessoa qualificada de acordo com as instru es do fabricante Perigo de les o devido desloca o inesperada do port o A desloca o inesperada do port o pode ocorrer se aquando dos trabalhos de ensaio e de manuten o no sistema de port o outras pessoas religarem acidentalmente o sistema b Em todos os trabalhos no sistema de port o retire a ficha de rede e se necess rio a ficha do acumulador de emerg ncia Proteger o sistema de port o de uma religa o acidental S uma pessoa habilitada que poder realizar um ensaio ou uma repara o necess ria Entre em contacto com o seu fornecedor O
59. cause Obstruction in gate area Remedy Remove the obstruction check forces increase if necessary Display flashes 6x Error warning System error Possible cause Internal error Remedy Perform a factory reset see section 10 and teach in the control again see section 4 2 or exchange it if necessary Display flashes 7x Error warning Peak force Possible cause e Motor blocked e Force cut out has not responded Remedy Check the motor for seizure TR10A136 RE 06 2012 10 4 Error acknowledgement If an error occurs this can be acknowledged provided the error is no longer present gt Actuate an internal or external impulse generator The error is deleted and the gate travels in the corresponding direction 11 Resetting the Control Restoring Factory Settings To reset the control taught in end of travel positions forces 1 Set DIL switch 2 to ON 2 Immediately press circuit board button P briefly 3 When the red LED flashes rapidly DIL switch 2 must be quickly set to OFF The control system has now been reset to the factory setting 12 Dismantling and Disposal NOTE When disassembling observe the applicable regulations regarding occupational safety Have a specialist dismantle the sliding gate operator in the reverse order of these fitting instructions and dispose of it properly 13 Optional Accessories Optional accessories are not included in the scope of delivery
60. che la profondit di avvitamento sia sufficiente gt Per il montaggio delle cremagliere utilizzare gli elementi di collegamento viti dadi ecc degli accessori di montaggio da ordinare separatamente vedere Figura C1 o Figura C5 92 NOTA e A differenza di quanto illustrato per altri tipi di cancelli vanno utilizzati gli elementi di collegamento di volta in volta pi adatti p es in caso di cancelli in legno viti per legno anche in relazione alla lunghezza di avvitamento e A differenzadi quanto illustrato il diametro interno necessario pu variare a seconda dello spessore e della resistenza del materiale Il diametro necessario pu essere di 5 0 5 5 mm in caso di alluminio e di 5 7 5 8 mm in caso di acciaio Montaggio gt Vedere Figura 4 4 3 La motorizzazione per cancelli scorrevoli deve essere sbloccata vedere Figura 3 2 gt Durante il montaggio accertarsi che i giunti tra le singole cremagliere non siano sfalsati per garantire una marcia uniforme del cancello gt Dopo il montaggio le cremagliere e la ruota dentata della motorizzazione devono essere allineate le une rispetto all altra A questo scopo si possono regolare sia le cremagliere che la custodia della motorizzazione Cremagliere montate in modo errato o male allineate possono provocare un inversione involontaria della direzione di marcia Rispettare assolutamente le misure indicate gt Sigillare la custodia per proteggerla dall
61. connectors e g for timber gates use woodscrews as well as the proper hole depths for other gate types e Contrary to the illustrated section the required core hole diameter may vary depending on material thickness or strength The required diameter may be Y 5 0 5 5 mm for aluminium and 5 7 5 8 mm for steel Fitting gt See Figures 4 4 3 The sliding gate operator must be released see Figure 3 2 gt When fitting the toothed tracks make sure that the transitions between the individual toothed tracks are properly aligned to ensure smooth gate movement gt After fitting the toothed tracks and the toothed wheel of the operator must be aligned to each other Both the toothed tracks and the operator housing can be adjusted to do this Incorrectly fitted or poorly aligned toothed tracks may lead to unintentional reversing It is essential that the specified dimensions are adhered to b Seal the housing to protect it from humidity and vermin see Figure 4 4 3 4 Sliding gate operator electrical connection gt See Figure 4 5 DANGER Mains voltage Contact with the mains voltage presents the danger of a deadly electric shock For that reason observe the following warnings under all circumstances gt Electrical connections may only be made by a qualified electrician gt The on site electrical installation must conform to the applicable protective regulations 230 240 V AC 50 60 Hz The mains plug mu
62. di inversione marcia Premere brevemente il pulsante T della scheda elettronica per aumentare il limite di inversione marcia Durante l impostazione il LED verde indica le seguenti impostazioni Lampeggia limite di inversione di marcia minimo il 1 volta fino al LED verde lampeggia una volta limite di inversione di marcia massimo il LED verde lampeggia max 10 volte Lampeggia 10 volte 3 Posizionare l interruttore DIL 11 di nuovo su OFF per memorizzare il limite di inversione marcia impostato 4 6 Chiusura automatica NOTA La chiusura automatica pu essere attivata solo se attivato almeno un dispositivo di sicurezza necessario in conformit alla norma DIN EN 13241 1 Nel funzionamento con chiusura automatica si pu impostare il tempo di sosta in apertura vedere Figura 9 5 Impostare il tempo di sosta in apertura 1 Posizionare l interruttore DIL 13 su ON Il tempo di sosta in apertura pu essere adesso impostato gradualmente 2 Premere brevemente il pulsante P della scheda elettronica per ridurre il limite di inversione marcia Premere brevemente il pulsante P della scheda elettronica per aumentare il limite di inversione marcia Durante l impostazione il LED verde indica le seguenti impostazioni Lampeggia 30 secondi di tempo di sosta in 1 volta apertura Lampeggia 60 secondi di tempo di sosta in 2 volte apertura Lampeggia 90 secondi di tempo di sosta in 3 volte apertur
63. die Endlage Tor Auf gt Dr cken Sie den Platinentaster T einmal Der Antrieb f hrt selbst ndig bis in die Endlage Tor Zu 4 3 1 Kraftbegrenzung einstellen Verletzungsgefahr bei zu hoch eingestelltem Kraftwert Bei einem zu hoch eingestellten Kraftwert ist die Kraftbegrenzung unempfindlicher und das Tor stoppt beim Schlie en nicht rechtzeitig Dieses kann zu Verletzungen und Besch digungen f hren gt Stellen Sie keinen zu hohen Kraftwert ein HINWEIS Aufgrund besonderer Einbausituationen kann es vorkommen dass die zuvor gelernten Kr fte nicht ausreichen was zu ungewollten Reversiervorg ngen f hren kann In solchen F llen kann die Kraftbegrenzung nachgestellt werden Die Kraftbegrenzung der Toranlage wird durch ein Potentiometer eingestellt das auf der Steuerungsplatine mit Kraft F beschriftet ist siehe Bild 9 1 1 Die Erh hung der Kraftbegrenzung erfolgt prozentual zu den gelernten Werten dabei bedeutet die Stellung des Potentiometers die folgende Kraft Zunahme 0 Kraft 15 Kraft 75 Kraft Linksanschlag Mittelstellung Rechtsanschlag 2 Die eingelernte Kraft mittels einer geeigneten Kraftmesseinrichtung auf zul ssige Werte im Geltungsbereich der EN 12453 und EN 12445 oder den entsprechenden nationalen Vorschriften pr fen 4 3 2 Antriebsgeschwindigkeit Sollte die mittels Kraftmesseinrichtung gemessene Kraft bei Stellung des Potentiometers am Linksanschlag noch zu hoch
64. durante el tiempo de permanencia en abierto OFF ON Cierre autom tico tiempo de preaviso s lo con Sincroniza con rapidez durante el tiempo de movimiento de cierre autom tico preaviso normal durante el recorrido est desconectado durante el tiempo de permanencia en abierto ON OFF Tiempo de preaviso en cada recorrido sin cierre Sincroniza con rapidez durante el tiempo de autom tico preaviso normal durante el recorrido OFF OFF Sin funci n particular Cierra en la posici n final Puerta cerrada Es DIL 10 C lula fotoel ctrica de paso en caso de cierre autom tico ON Dispositivo de protecci n SE3 est activado como c lula fotoel ctrica de paso OFF Dispositivo de protecci n SE3 no est activado como c lula fotoel ctrica de paso Eu DIL11 Ajustar el l mite para inversi n del movimiento ON El limite para inversi n del movimiento se ajusta de forma escalonada OFF Funcionamiento normal Es TR10A136 RE 06 2012 127 ESPANOL DIL 12 Ajustar los puntos de inicio para el recorrido lento al abrir y cerrar ON Puntos de inicio para el recorrido lento al abrir y cerrar OFF Funcionamiento normal Ge DIL 13 Ajustar el tiempo de permanencia en abierto ON El tiempo de permanencia en abierto se ajusta de forma escalonada OFF Funcionamiento normal La DIL 14 Comportamiento del impulso durante el tiempo de permanencia en abierto ON El impulso interrump
65. e Sem SE3 falta a ponte de arame entre o borne 20 e 71 Regulariza o e Verificar o dispositivo de seguran a protec o e Verifique se sem os dispositivos de seguran a e protec o existem as respectivas resist ncias pontes de arame Mostrador pisca 3x Anomalia aviso Limita o de for a no sentido Port o Fechado Causa poss vel Existe um obst culo na zona do port o Regulariza o Remover o obst culo verificar as for as se for necess rio aumentar TR10A136 RE 06 2012 Anomalia aviso Limitac o de forca no sentido Port o Aberto Causa possivel Existe um obst culo na zona do port o Regularizac o Remover o obst culo verificar as forgas se for necess rio aumentar Mostrador pisca 6x Anomalia aviso Anomalia no sistema Causa possivel Anomalia interna Regularizac o Realizar o reset de f brica ver o capitulo 10 e ajustar novamente o comando ver o cap tulo 4 2 se necess rio substituir Mostrador pisca 7x Anomalia aviso For a m xima Causa poss vel e O motor bloqueia e A desconex o de for a n o foi accionada Regulariza o Verificar o motor quanto coloca o fixa 10 4 Regulariza o de anomalias Se for verificada alguma anomalia a mesma poder ser regularizada gt Accione um gerador de impulsos interno ou externo A anomalia anulada e o port o desloca se no respectivo sentido 11 Repor o comando e restaurar os
66. el uso en pa ses con con directivas EU Doblando el puente de alambre BR1 en la pletina de maniobra puede desconectarse la limitaci n de la fuerza Si no est conectado ning n dispositivo de seguridad Interruptor DIL 3 6 a OFF el automatismo se desplaza nicamente en funcionamiento de hombre presente Si est n conectadas las regletas 8k2 Interruptor DIL 3 6 en ON el automatismo se desplaza en autorretenci n sin limitaci n de la fuerza TR10A136 RE 06 2012 Desactivaci n de la limitaci n de fuerza 1 Realice un restablecimiento de los ajustes de f brica ver capitulo 10 2 Doble el puente de alambre BR1 3 Sit e el Interruptor DIL 2 en ON y memorice el automatismo nuevamente ver cap tulo 4 2 Si el puente de alambre se dobla despu s de la configuraci n o durante un recorrido de la cancela no tiene ning n efecto sobre el funcionamiento INDICACI N Despu s de concluir el proceso de aprendizaje la instalaci n de la cancela s lo puede desplazarse mediante un pulsador externo e Un contacto permanente en los bornes 20 21 mueve el automatismo en direcci n Puerta abierta e Un contacto permanente en los bornes 20 23 mueve el automatismo en direcci n Puerta cerrada Reactivaci n de la limitaci n de fuerza 1 Realice un restablecimiento de los ajustes de f brica ver cap tulo 10 2 Una el puente de alambre BR1 3 Sit e el Interruptor DIL 2 en ON y memorice el automatismo nuevame
67. em pontos de recolha e entrega Le 6 1 9 Dados t cnicos Modelo Emissor HS 4 BiSecur Frequ ncia 868 MHz Alimenta o de tens o 1x 1 5 V pilha tipo AAA LRO3 Temperatura ambiente permitida 20 C a 60 C indice de prote o IP 20 6 1 10 Extrato da declara o de conformidade para o emissor A conformidade do produto acima referido foi comprovada de acordo com as normas das diretivas nos termos do artigo 3 das diretivas R amp TTE 1999 5 CE As seguintes normas foram igualmente cumpridas e EN 60950 2000 e EN300220 1 e EN300220 3 e _EN 301 489 1 e EN 300 489 3 A declara o de conformidade original pode ser exigida ao fabricante 6 2 Recetor de radiofrequ ncia 6 2 1 Recetor externo Podem ser programados no m x 100 c digos de radiofrequ ncia por canal no recetor Se o mesmo c digo de radiofrequ ncia for programado em dois canais diferentes ser anulada a programa o no primeiro canal programado Ajustar anular a radiofrequ ncia s poss vel nas seguintes condi es e N o se encontra ativo qualquer funcionamento de ajuste interruptor DIL 2 em OFF e O automatismo esta em repouso e O tempo de abertura ou o tempo de pr aviso n o est o ativos 6 2 2 Ajuste das teclas do emissor Ajuste a tecla do emissor para a fun o impulso canal 1 ou abertura parcial canal 2 de acordo com as instru es de funcionamento do recetor externo 1 Active o canal prete
68. empty Blue BU and Red RD Condition Operation Hand transmitter is in inherit transmit mode Flashing alternately 6 1 7 Cleaning the hand transmitter ATTENTION Damaging the hand transmitter by faulty cleaning Cleaning the hand transmitter with unsuitable cleaning agents can damage the hand transmitter housing as well as the hand transmitter buttons b Clean the hand transmitter with a clean soft damp cloth NOTE White hand transmitter buttons can change their colour when used regularly over an extended period of time if they come in contact with cosmetic products e g hand cream 6 1 8 Disposal Hand transmitters Electrical and electronic devices as well as batteries may not be disposed of in household rubbish They must be returned to the appropriate recycling ES facilities 6 1 9 Technical data Type Hand transmitter HS 4 BiSecur Frequency 868 MHz Power supply 1x 1 5 V battery type AAA LRO3 Perm ambient temperature 20 C to 60 C Protection category IP 20 6 1 10 Excerpt from the declaration of conformity for the hand transmitter Conformity of the abovementioned product with the requirements of the directives according to article 3 of the R amp TTE directives 1999 5 EC was verified by compliance with the following standards e EN 60950 2000 e EN 300 220 1 e _ EN 300 220 3 e EN 301 489 1 EN 300 489 3 The original declaration of conformit
69. en bij de openingstijd is het uit gt Zie afbeelding 9 9b 8 OFF 90N Aandrijving La Automatische sluiting waarschuwingstijd alleen bij automatische sluiting Optierelais Het relais werkt snel in fasen bij de waarschuwingstijd normaal bij de bewegingen van de schuifdeur en bij de openingstijd is het uit gt Zie afbeelding 9 9c 8ON 9 OFF Aandrijving ks Waarschuwingstijd bij elke deurbeweging zonder automatische sluiting Optierelais Het relais werkt snel in fasen bij de waarschuwingstijd normaal bij de deurbeweging 77 NEDERLANDS gt Zie afbeelding 9 9d 8 OFF 9 OFF Aandrijving La La Zonder bijzondere functie Optierelais Het relais trekt aan in de eindpositie Deur dicht OPMERKING Een automatische sluiting is alleen maar mogelijk vanuit de vastgelegde eindposities volledige of gedeeltelijke opening Mislukt een automatische sluiting driemaal dan wordt ze gedeactiveerd De aandrijving moet met een impuls opnieuw gestart worden 5 7 DIL schakelaar 10 Werking van de veiligheidsvoorziening SE3 als doorgangsfotocel bij automatische sluiting gt Zie afbeelding 9 10 10ON De fotocel is geactiveerd als doorrijfotocel na het doorrijden of de doorgang van de fotocel wordt de openingstijd verkort 10 OFF De fotocel is niet als doorrijfotocel geactiveerd Is la de automatische sluiting echter geactiveerd en is de fotocel na
70. fotocel OFF Weerstandscontactlijst 8k2 fotocel van andere fabrikanten of geen weerstand 8k2 tussen klem 72 en 20 Ge DIL 4 Functie van veiligheidsvoorziening SE1 aansluiting klem 72 bij het openen ON Activering van de SE1 zet onmiddellijk korte terugkeer in werking voor SKS OFF Activering van de SE1 zet uitgestelde korte terugkeer in werking voor fotocellen Es DIL5 Type veiligheidsvoorziening SE2 aansluiting klem 73 bij het sluiten ON Veiligheidsvoorziening met test aansluitunit SKS of fotocel OFF Weerstandscontactlijst 8k2 fotocel van andere fabrikanten of geen weerstand 8k2 tussen klem 73 en 20 Es DIL6 Functie van veiligheidsvoorziening SE2 aansluiting klem 73 bij het sluiten ON Activering van de SE2 zet onmiddellijk korte terugkeer in werking voor SKS OFF Activering van de SE2 zet uitgestelde korte terugkeer in werking voor fotocellen Es DIL7 Type en werking van de beveiligingsinrichting SE3 aansluiting klem 71 bij het sluiten ON Beveiligingsinrichting SE3 is een dynamische 2 draads fotocel OFF Beveiligingsinrichting SE3 is een ongeteste statische fotocel Ga DIL8 DIL9 Functie aandrijving automatische sluiting Functie optierelais ON ON Automatische sluiting waarschuwingstijd bij elke werkt bij waarschuwingstijd snel tijdens de deurbeweging eyclus normaal staat bij openingstijd uit OFF ON Automatische sluiting waarschuwingstijd alleen werkt bij waarschuwingstijd snel tijdens de bij automatische s
71. gate travel If people or objects are in the area around the gate while the gate is in motion this can lead to injuries or damage gt Make sure that children are not playing near the gate system gt Make sure that no persons or objects are in the gate s travel range If the gate system only has one safety feature only operate the sliding gate operator if you are within sight of the gate s travel range Monitor the gate travel until the gate has reached the end of travel position Only drive or pass through remote control gate systems when the gate is at a standstill TR10A136 RE 06 2012 ENGLISH Danger of crushing and shearing Fingers or limbs may be crushed and severed if caught in the toothed track or between the gate and closing edge while the gate is in motion gt Whenever the gate is moving never touch the toothed track toothed wheel and the main or secondary closing edges 4 1 Preparation gt Before initial start up check that all the connecting leads are correctly installed at the connecting terminals gt Make sure that all DIL switches are set to the factory setting OFF see Figure 7 the gate is half open and the operator engaged Change the following DIL switches gt DIL switch 1 Installation direction see Figure 7 1 To ON if the gate closes towards the right To OFF if the gate closes towards the left gt DIL switches 3 7 Safety devices s
72. gt Ver ilustra o 6 8 Possibilidade de ligac o da platina de adaptac o universal UAP 1 3 8 7 Ligar o acumulador de emerg ncia HNA Outdoor gt Ver ilustragao 6 Para se poder deslocar o port o em caso de falha de rede ter de ser ligado um acumulador de emerg ncia opcional A comuta o para funcionamento com acumulador feita automaticamente em caso de falha de rede Perigo de les o devido desloca o inesperada do port o A desloca o inesperada do port o pode ocorrer se mesmo que a ficha de rede estiver fora da tomada o acumulador de emerg ncia ainda estiver ligado ao automatismo gt Em todos os trabalhos no sistema de port o retire a ficha de rede e a ficha do acumulador de emerg ncia Os acess rios n o est o inclu dos no equipamento standard 136 4 Coloca o em funcionamento Perigo de les o durante a desloca o do port o Na zona do port o aquando da movimenta o poder o ocorrer les es ou danos materiais gt Certifique se que as crian as n o brinquem junto do dispositivo do port o Certifique se que na rea de movimento do port o n o se encontrem pessoas ou objectos Se o sistema de port o tiver um dispositivo de seguran a o automatismo para port es de correr dever funcionar somente se a rea de movimenta o do port o puder ser visualizada Verifique a desloca o do port o at que o mesmo tenha atingido a posi o final
73. iii 13 4 1 Vorbereitung 4 2 Torendlagen einlernen 4 3 Kr fte lernen 4 4 Startpunkte f r Schleichfahrt beim ffnen und Schlie en ndern 4 5 Reversiergrenze 4 6 Automatischer Zulauf 5 Funktionen der DIL Schalter 5 1 DIL Schalter 1 5 2 DIL Schalter 2 5 3 DIL Schal 5 4 DIL Schal 5 5 DIL Schal 5 6 DIL Scha 5 7 DIL Schalter 10 5 8 DIL Schalter 11 5 9 DIL Schalter 12 5 10 DIL Schalter 13 5 11 DIL Schalter 14 5 12 DIL Schalter 15 5 13 DIL Schalter 16 6 6 6 1 6 2 7 Abschlie ende Arbeiten 7 1 Warnschild befestigen 8 Betrieb 8 1 Benutzer einweisen 8 2 Funktionspr fung 8 3 Normal Betrieb 8 4 Verhalten bei einem Spannungsausfall 8 5 Verhalten nach einem Spannungsausfall at 9 Pr fung und Wartung sn 10 Anzeigen von Betriebszust nden 10 1 10 2 10 3 Anzeige von Fehler Warnmeldungen 10 4 Fehlerquittierung 21 11 Steuerung zur cksetzen Werkseinstellungen wiederherstellen 12 Demontage und Entsorgung 13 Optionales Zubeh r 14 Garantiebedingungen 15 Auszug aus der Einbauerkl rung 16 Technische Daten ins 17 bersicht DIL Schalter Funktionen Weitergabe sowie Vervielf ltigung dieses Dokuments Verwertung und Mitteilung seines Inhalts sind verboten soweit nicht ausdr cklich gestattet Zuwiderhandlungen verpflichten zu Schadenersatz Alle Rechte f r den Fall der Patent Gebrauchsmuster oder Geschmacksmus
74. in base alle istruzioni per l uso del ricevitore esterno In base al tipo di motorizzazione eventualmente accessori gli accessori non sono compresi nella fornitura standard TR10A136 RE 06 2012 6 2 4 Estratto della dichiarazione di conformit per ricevitore La conformit del prodotto sopra menzionato con i requisiti delle Direttive ai sensi dell Articolo 3 della Direttiva R amp TTE 1999 5 CE stata dimostrata dal rispetto delle seguenti norme e EN300220 3 e EN 301 489 1 e EN 300 489 3 La dichiarazione di conformit originale pu essere richiesta al fornitore 7 Lavori conclusivi gt Al termine di tutti i passi necessari per la messa in funzione rimontare la copertura trasparente vedere Figura 12 e chiudere a chiave il coperchio della custodia al Fissaggio del cartello di avvertimento Vedere Figura 13 gt Fissare il cartello di avvertimento contro lo schiacciamento delle dita in un punto ben visibile pulito e sgrassato per esempio nelle vicinanze dei tasti fissi per l azionamento della motorizzazione v 8 Funzionamento Pericolo di lesioni durante il movimento del cancello Nell area del cancello esiste il rischio di lesioni o danni durante la manovra del cancello gt Assicurarsi che bambini non giochino col sistema di chiusura gt Assicurarsi che persone o oggetti non si trovino nella zona di manovra del cancello Se il sistema di chiusura dotato solo di un dispositivo
75. in red and blue the radio code is transmitted 2 Ifthe radio code is transmitted and recognised release the hand transmitter button The LED goes out NOTE You have 15 seconds to inherit transmit the code The process must be repeated if the radio code is not successfully inherited transmitted within this time 6 1 5 Hand transmitter reset Each hand transmitter button is assigned to a new radio code by means of the following steps 1 Open the battery lid and remove the battery for 10 seconds 2 Press a circuit board button and keep it pressed 3 Insert the battery The LED slowly flashes in blue for 4 seconds The LED flashes rapidly in blue for 2 seconds The LED is illuminated blue for a long time 4 Release the circuit board button All radio codes are newly assigned 5 Close the hand transmitter housing NOTE If the circuit board button is released prematurely no new radio codes are assigned 6 1 6 LED display Blue BU Condition Operation Illuminated for 2 seconds A radio code is being transmitted Hand transmitter is in the learn mode Flashes slowly A valid radio code was detected during the learning run Flashes quickly after slow flashing Flashes slowly for 4 seconds Flashes quickly for 2 seconds Illuminated long Device reset is being performed or completed 38 Red RD Condition Operation Flashes 2 x The battery is almost
76. interruptores DIL DIL1 Sentido de montagem ON O port o fecha para o lado direito visto a partir do automatismo OFF O port o fecha para o lado esquerdo visto a partir do automatismo Ge DIL 2 Funcionamento de ajuste ON Funcionamento de ajuste interruptor final e posi o final aberto anular os dados do port o reposi o OFF Funcionamento normal em auto imobiliza o Es DIL3 Tipo do dispositivo de seguran a SE1 liga o do borne 72 aquando da abertura ON Dispositivo de seguran a com ensaio unidade de liga o SKS ou c lula fotoel ctrica OFF R gua de contacto de resist ncia 8k2 c lula fotoel ctrica de outros fabricantes ou nenhuma resist ncia 8k2 Es entre os bornes 72 e 20 DIL4 Ac o do dispositivo de seguran a SE1 liga o do borne 72 aquando da abertura ON A activa o do SE1 acciona uma revers o breve imediata para SKS OFF A activa o do SE1 acciona uma revers o breve prolongada para c lula fotoel ctrica La DIL5 Tipo do dispositivo de seguranca SE2 ligac o do borne 73 aquando do fecho ON Dispositivo de seguranca com ensaio unidade de ligac o SKS ou c lula fotoel ctrica OFF Regua de contacto de resist ncia 8k2 c lula fotoel ctrica de outros fabricantes ou nenhuma resist ncia 8k2 Es entre os bornes 73 e 20 DILG Ac o do dispositivo de seguran a SE2 liga o do borne 73 aquando do fecho ON A
77. le montage la maintenance la r paration et le d montage de l installation de portail AVERTISSEMENT Risque de blessure en cas de d faut dans l installation de portail gt Voir avertissement au chapitre 3 1 TR10A136 RE 06 2012 FRANGAIS ZA AVERTISSEMENT Risque de blessure en raison d un trajet de portail inattendu gt Voir avertissement au chapitre 9 Le montage la maintenance la r paration et le d montage de la motorisation de portail coulissant doivent tre ex cut s par un sp cialiste gt En cas de d faillance du portail ou de la motorisation de portail coulissant mauvaise manceuvrabilit ou autres dysfonctionnements confiez directement l inspection la r paration un sp cialiste 2 5 Consignes de s curit concernant le montage Lors des travaux de montage le sp cialiste doit s assurer que les prescriptions valables en mati re de s curit sur le lieu de travail ainsi que les prescriptions relatives l utilisation d appareils lectriques sont bien observ es Les directives nationales doivent tre galement prises en compte Le respect de nos instructions quant la construction et au montage permet d viter les risques d finis par la norme DIN EN 13241 1 Une fois le montage termin l installateur est tenu de proc der une d claration de conformit de l installation selon la norme europ enne DIN EN 13241 1 conform ment au domaine d application ZA DANGER T
78. leves o de importancia media ATENCION Indica un peligro que puede da ar o destruir el producto 1 3 Definiciones utilizadas Tiempo de permanencia en abierto Tiempo de espera antes del movimiento de cierre de la cancela desde la posici n final Puerta abierta o Apertura parcial en caso de movimiento de cierre autom tico Cierre automatico Movimiento de cierre automatico de la cancela despu s de transcurrir un tiempo desde la posici n final Puerta abierta o Apertura parcial Interruptores DIL Interruptores que se encuentran en la pletina del cuadro de maniobra y que sirven para el ajuste del mismo C lula fotoel ctrica de paso Despu s de atravesar la cancela y la c lula fotoel ctrica el tiempo de permanencia en abierto se acorta de manera que la cancela cierra poco despu s TR10A136 RE 06 2012 Mando de la secuencia de impulsos Cada vez que se presiona un pulsador la cancela inicia la marcha en la direcci n opuesta a la del ltimo recorrido o se interrumpe un recorrido Recorrido de aprendizaje de las fuerzas En este recorrido de aprendizaje se memorizan los valores de las fuerzas necesarias para el desplazamiento de la cancela Funcionamiento normal Recorrido de la cancela con los trayectos y fuerzas memorizados Recorrido de referencia Recorrido de la cancela en direcci n Puerta cerrada para determinar la posici n de salida Recorrido en reversa marcha atr s de segurid
79. mm Altura max do portao Conforme o tipo de automatismo 2 000 mm 3 000 mm Peso max do port o Conforme o tipo de automatismo instalado no pavimento 300 kg 500 kg 800 kg suspenso 250 kg 400 kg 600 kg Carga nominal Ver logotipo Forca max de press o e forca max de tracc o Ver logotipo Caixa do automatismo Fundic o sob pressao em zinco e material sint tico resistente as influ ncias atmosf ricas Ligag o a rede Tens o nominal 230 V 50 Hz Comando Comando com microprocessador e 16 interruptores DIL program veis tens o do comando 24 V DC Tipo de funcionamento S2 funcionamento de curta dura o 4 minutos Intervalo de temperatura 20 C a 60 C Desconex o final e limitagao de forca Electr nica Automatismo de desconex o Limitac o de forca para ambos os sentidos ajusta se e controla se por si s Tempo de abertura e Ajust vel de 30 a 180 segundos necess rio c lula fotoel ctrica e 5 segundos tempo de abertura reduzido atrav s de c lula fotoel ctrica de passagem Motor Motor de tens o cont nua 24 V DC e transmiss o helicoidal Tipo de protec o IP 44 Componentes de radiofrequ ncia Dependendo do tipo de automatismo e Receptor com 3 canais e Emissores e sem radiofrequ ncia TR10A136 RE 06 2012 147 PORTUGUES 17 Resumo das fun es dos
80. motorizzazione prima dell interruttore di finecorsa gt Durante il bloccaggio sollevare leggermente il motore vedere Figura 14 2 102 9 Controllo e manutenzione La motorizzazione per cancelli scorrevoli non necessita di manutenzione Per la Sua sicurezza Le consigliamo tuttavia di fare sottoporre a controllo e manutenzione il sistema di chiusura da uno specialista secondo le indicazioni del costruttore Rischio di lesioni a causa della manovra imprevista del cancello Una manovra imprevista del cancello pu verificarsi se durante gli interventi di controllo e manutenzione il sistema di chiusura viene riattivato accidentalmente gt Per tutti gli interventi sul sistema di chiusura estrarre la spina elettrica ed eventualmente la spina della batteria d emergenza Prevenire una riaccensione accidentale del sistema di chiusura Il controllo o una riparazione necessaria devono essere eseguiti esclusivamente da uno specialista Si consiglia di rivolgersi al Suo fornitore al riguardo Il controllo visivo pu essere eseguito dall utente gt Controllare ogni mese tutti i dispositivi di sicurezza e di protezione gt Controllare ogni sei mesi il funzionamento delle costole di resistenza 8k2 gt Eliminare immediatamente le anomalie o i difetti presenti 10 Visualizzazione di condizioni di funzionamento errori e messaggi di avvertimento gt Vedere LED GN e LED RT nella Figura 6 10 1 LED GN Il LED verde
81. ne LED signalisiert durch schnelles Blinken dass Kraftlernfahrten durchgef hrt werden m ssen Die Sicherheitseinrichtungen sind wieder aktiv 4 2 5 Referenzfahrt gt Siehe Bild 8 2 Nach dem Einlernen der Endlagen ist die erste Fahrt immer eine Referenzfahrt W hrend der Referenzfahrt wird das Optionsrelais getaktet und eine angeschlossene Warnleuchte blinkt Referenzfahrt bis Endlage Tor Zu gt Dr cken Sie den Platinentaster T einmal Der Antrieb f hrt selbst ndig bis in die Endlage Tor Zu gt Ist ein Totmannbetrieb eingestellt DIL Schalter 16 auf ON driicken Sie den Platinentaster T und halten ihn bis in die Endlage Tor Zu gedr ckt HINWEIS Ist ein Totmannbetrieb eingestellt DIL Schalter 16 auf ON ist die Inbetriebnahme hier beendet 4 3 Kr fte lernen Nach dem Einlernen der Endlagen und der Referenzfahrt m ssen Kraftlernfahrten durchgef hrt werden Hierf r sind drei ununterbrochene Tor Zyklen erforderlich bei denen keine Sicherheitseinrichtung ansprechen darf Die Erfassung der Kr fte erfolgt in beide Richtungen automatisch im Selbsthaltebetrieb und das Optionsrelais wird getaktet W hrend des gesamten Lernvorgangs blinkt die gr ne LED Nach Abschluss der Kraftlernfahrten leuchtet diese dann konstant siehe Bild 9 1 gt Die beiden folgenden Vorg nge m ssen dreimal durchgef hrt werden Kraftlernfahrten gt Dr cken Sie den Platinentaster T einmal Der Antrieb f hrt selbst ndig bis in
82. operador pode realizar um ensaio ptico gt Verificar todas as fun es de seguran a e protec o mensalmente gt Verifique o funcionamento das r guas de contacto de resist ncia 8k2 semestralmente gt As anomalias ou erros devem ser regularizadas imediatamente 10 Indica o dos estados de funcionamento erros e comunicados de advert ncia gt Ver LED GN e LED RT na ilustra o 6 10 1 LED GN O LED verde indica o estado de funcionamento do comando L mpadas permanentes Estado normal todas as posi es finais e for as encontram se programadas Intermit ncia r pida T m de ser realizadas desloca es de ajuste de for as Intermit ncia lenta Funcionamento de ajuste Ajuste das posi es finais Ajuste dos limites de revers o A frequ ncia da intermit ncia est proporcionalmente dependente do limite de revers o seleccionado e Limite m nimo de revers o LED pisca 1x e Limite m ximo de revers o LED pisca 10x TR10A136 RE 06 2012 PORTUGUES Aquando do ajuste do tempo de abertura A frequ ncia da intermit ncia depende do tempo ajustado e Tempo m nimo de abertura LED pisca 1x e Tempo m ximo de abertura LED pisca 5x 10 2 LED RT O LED vermelho indica o seguinte No funcionamento de ajuste e Interruptor final accionado o LED encontra se desligado e Interruptor final n o accionado o LED encontra se ligado Mostrador pisca 4x Ano
83. original parts e removal or defacing of the data label Replaced parts become our property 42 15 Excerpt from the Declaration of Incorporation as defined in EC Machinery Directive 2006 42 EC for incorporation of partly completed machinery according to annex II part B The product described on the reverse side has been developed constructed and produced in accordance with the following directives e EC Machinery Directive 2006 42 EC e EC Construction Products Directive 89 106 EEC e EC Low Voltage Directive 2006 95 EC e EC Electromagnetic Compatibility Directive 2004 108 EC Applied and consulted standards and specifications e ENISO 13849 1 PL c Cat 2 Safety of machinery Safety related parts of control systems Part 1 General principles e EN 60335 1 2 when applicable Safety of electrical appliances Operators for doors e EN61000 6 3 Electromagnetic compatibility Electromagnetic radiation e EN 61000 6 2 Electromagnetic compatibility Interference immunity Partly completed machinery as defined in the EC Directive 2006 42 EC is only intended to be incorporated into or assembled with other machinery or other partly completed machinery or equipment thereby forming machinery to which this directive applies This is why this product must only be put into operation after it has been determined that the entire machine system in which it will be installed corresponds with the guidelines of the EC Directive me
84. par rapport au contact Reed 3 7 Verrouillage de la motorisation gt Voir figure 5 Le verrouillage permet de r embrayer la motorisation gt Tournez de nouveau le m canisme en position de verrouillage Ce faisant le moteur doit tre l g rement relev 51 FRANGAIS 3 8 Raccordement de composants suppl mentaires d accessoires b Voir vue d ensemble de la platine de commande la figure 6 AVERTISSEMENT Risque de blessure en raison d un mouvement de portail involontaire En cas de montage erron des appareils de commande par exemple un contacteur des mouvements de portail involontaires peuvent se d clencher et coincer des personnes ou des objets gt Montez les appareils de commande une hauteur minimale de 1 5 m hors de port e des enfants Montez les appareils de commande fixes tels que bouton poussoir dans le champ visuel du portail mais l cart des parties mobiles En cas de d faillance de dispositifs de s curit pr sents des personnes ou des objets peuvent tre coinc s gt Conform ment la norme BGR 232 montez au minimum un dispositif de donneur d ordres de secours arr t d urgence distinct et facilement accessible proximit du portail afin d immobiliser le mouvement de portail en cas de danger voir chapitre 3 8 3 ATTENTION Destruction de l lectronique par un courant tranger Un courant tranger aux bornes de raccordement de la com
85. per i 3 circuiti di sicurezza viene impostata tramite l interruttore DIL vedere capitolo 5 Occupazione morsetti Morsetto 20 0 V alimentazione di tensione Morsetto 18 Segnale di test Morsetti 71 72 73 Segnale del dispositivo di sicurezza Morsetto 5 24 V alimentazione di tensione NOTA dispositivi di sicurezza senza test es fotocellule statiche devono essere controllati ogni sei mesi Sono ammessi solo per la protezione di beni materiali 3 8 6 Collegamento scheda adattatore universale UAP 1 gt Vedere Figura 6 8 Possibilit di collegamento della scheda adattatore universale UAP 1 3 8 7 Batteria d emergenza HNA Outdoor gt Vedere Figura 6 Per poter manovrare il cancello in assenza di corrente pu essere collegata una batteria d emergenza opzionale La commutazione al funzionamento in batteria in caso di caduta di corrente avviene automaticamente Rischio di lesioni a causa della manovra imprevista del cancello Una manovra imprevista del cancello pu verificarsi se la batteria d emergenza ancora collegata nonostante la spina elettrica sia stata estratta gt Per tutti gli interventi sul sistema di chiusura estrarre la spina elettrica e la spina della batteria d emergenza Accessori non sono compresi nella fornitura standard 94 4 Messa in funzione Pericolo di lesioni durante il movimento del cancello Nell area del cancello esiste il rischio di
86. portail s est immobilis AVERTISSEMENT Risque d crasement et de cisaillement Lors du trajet du portail certaines parties du corps entre autres des doigts peuvent tre sectionn s ou se coincer dans la cr maill re ou entre le portail et le c t de fermeture gt Durant un trajet de portail n introduisez jamais les doigts dans la cr maill re la roue dent e ni dans les s curit s de contact principale ou compl mentaire TR10A136 RE 06 2012 FRANGAIS 8 1 Instruction des utilisateurs gt Initiez toutes les personnes utilisant l installation de portail sa commande s re et conforme gt Faites leur une d monstration et un test du d verrouillage m canique ainsi que du rappel automatique de s curit 8 2 Essai de fonctionnement 1 Afin de v rifier le rappel automatique de s curit retenez le portail avec les deux mains pendant que ce dernier se ferme Linstallation de portail doit s immobiliser et amorcer le rappel automatique de s curit 2 Proc dez de la m me mani re lors de l ouverture du portail Linstallation de portail doit s immobiliser et amorcer une br ve inversion gt En cas de d faillance du rappel automatique de s curit confiez directement l inspection la r paration un sp cialiste 8 3 Fonctionnement normal REMARQUE Si le code radio de la touche d metteur apprise a t pr alablement copi
87. segnala lo stato operativo della centralina di comando Acceso permanentemente Stato operativo normale tutte le forze e le posizioni di finecorsa sono apprese Lampeggia velocemente Devono essere eseguite le manovre di apprendimento della forza Lampeggia lentamente Modo operativo di impostazione Regolazione delle posizioni di finecorsa Durante la regolazione dei limiti di inversione di marcia La frequenza di lampeggiamento dipende proporzionalmente dal limite di inversione di marcia selezionato e Limite di inversione di marcia minimo il LED verde lampeggia 1x e Limite di inversione di marcia massimo il LED verde lampeggia 10x Durante l impostazione del tempo di sosta in apertura La frequenza di lampeggiamento dipende dal tempo impostato e Tempo di sosta in apertura minimo LED lampeggia 1x e Tempo di sosta in apertura massimo LED lampeggia 5x TR10A136 RE 06 2012 ITALIANO 10 2 LED RT II LED rosso segnala quanto segue Il display lampeggia 5 volte Nel modo operativo di messa a punto e Interruttore di finecorsa azionato il LED spento e Interruttore di finecorsa non azionato il LED acceso Visualizzazione ingressi pulsanti di funzionamento radio e Azionato il LED acceso e Non azionato il LED spento In funzionamento normale 10 3 Visualizzazione dei messaggi di errore avvertimento Con I aiuto del LED RT rosso si possono facilment
88. siehe Kapitel 5 3 5 5 Sind w hrend des Einrichtbetriebes allerdings nicht aktiv 4 2 Torendlagen einlernen 4 2 1 Endlagenerfassung Tor Zu gt Siehe Bild 8 1a Vor dem Einlernen der Endlagen muss der Endschalter Reed Kontakt angeschlossen sein Die Adern des Endschalters m ssen an der Klemme REED angeklemmt sein TR10A136 RE 06 2012 Das Optionsrelais hat beim Einrichten die gleiche Funktion wie die rote LED Mit einer hier angeschlossenen Lampe l sst sich die Endschalterstellung aus der Ferne beobachten siehe Bild 6 4 Einlernen der Endlage Tor Zu 1 ffnen Sie das Tor halb 2 Stellen sie DIL Schalter 2 Einrichtbetrieb auf ON Die gr ne LED blinkt langsam die rote LED leuchtet konstant 3 Dr cken Sie den Platinentaster T und halten ihn gedr ckt Das Tor f hrt in Schleichfahrt in Richtung Tor Zu Bei Erreichen des Endschalters stoppt das Tor 4 Lassen Sie den Platinentaster T unverz glich los Die rote LED erlischt Das Tor befindet sich nun in der Endlage Tor Zu HINWEIS F hrt das Tor in Richtung Auf befindet sich der DIL Schalter 1 in der falschen Position und muss umgestellt werden Anschlie end die Schritte 1 bis 4 wiederholen Falls diese Position des geschlossenen Tores nicht der gew nschten Endlage Tor Zu entspricht muss nachjustiert werden Endlage Tor Zu nachjustieren 1 Ver ndern Sie die Position des Magneten durch Verschieben des Magnetschlittens 2 Dr cken Sie de
89. tempo de abertura ou o tempo de pr aviso De acordo com os regulamentos nacionais os dispositivos de seguran a pretendidos e a realidade local os interruptores DIL ter o de ser ajustados de acordo com os seguintes par grafos 5 1 Interruptor DIL 1 Sentido de montagem gt Ver ilustra o 7 1 1ON O port o fecha para o lado direito visto a partir do automatismo 1 OFF O port o fecha para o lado esquerdo visto a partir do automatismo 5 2 Interruptor DIL 2 Funcionamento de ajuste gt Ver ilustra o 8 1a c No funcionamento de ajuste n o se encontram activados os dispositivos de seguran a e protec o 20N e Ajustar percurso de desvio e Anular dados do port o 2 OFF Funcionamento normal las 5 3 Interruptor DIL 3 Interruptor DIL 4 Dispositivo de seguran a SE1 abertura gt Ver ilustra o 9 6 Com o interruptor DIL 3 em combina o com o interruptor DIL 4 ajustado o tipo e o efeito do dispositivo de seguran a SE1 3ON Unidade de liga o do dispositivo de arestas de fecho da c lula fotoel ctrica com ensaio 30FF e R gua de contacto de resist ncia 8k2 Ge e C lula fotoel ctrica de outros fabricantes e Sem dispositivo de seguran a resist ncia 8k2 entre borne 20 72 estado de entrega 4ON Revers o breve imediata no sentido Port o Fechado para SKS 4OFF Revers o breve retardada no sentido G Port o Fechado
90. the teach in procedure set DIL switch 2 back to OFF The green LED signals that forces must be taught in by flashing quickly The safety equipment is active again 4 2 5 Reference run gt See Figure 8 2 After teaching in the end of travel positions the first cycle is always a reference run During this reference run the option relay clocks and a connected warning lamp flashes Reference run to CLOSE end of travel position gt Press circuit board button T once The operator automatically moves into the CLOSE end of travel position gt If press and hold operation has been set DIL switch 16 to ON press and hold circuit board button T until the gate is in the close end of travel position NOTE Initial start up is now finished if press and hold operation has been set DIL switch 16 to ON 4 3 Learning the forces Once the end of travel positions have been taught in and the reference run performed force learning runs must also be performed For this three successive gate cycles must take place during which none of the safety devices may be activated Recording the forces takes place automatically by press and release operation in both directions and the option relay clocks The green LED flashes throughout This LED is steadily illuminated once the force learning runs have been completed see Figure 9 1 33 ENGLISH gt Both of the following procedures must be conducted three times Force learning runs
91. un tube vide pris dans les fondations Le cable d alimentation pour le raccordement d accessoires avec 24 V doit passer dans un tube vide distinct autre que celui utilis pour le c ble d alimentation secteur voir figure 1 1 REMARQUE Les fondations doivent avoir suffisamment durci avant de proc der aux s quences de montage suivantes 3 2 2 Calcul des dimensions de montage 1 D terminez la position de forage des quatre trous la surface des fondations Selon le type de motorisation utilisez Le gabarit de forage plac la fin des pr sentes instructions pour des forages Y 12 mm si vous utilisez des vis de fixation voir figure 2a La plaque de base pour des forages 10 mm si vous utilisez l ancre lourde voir figure 2b 2 Choisissez la cr maill re utilis e dans le tableau ci dessous et relevez les dimensions de montage minimales et maximales dimension A Cr maill re Dimension A mm min max 436 444 124 136 438 759 126 138 438 631 125 129 438 632 129 133 3 2 3 Ancrage gt Voir figures 2a 1 2b 1 AVERTISSEMENT Accessoires de fixation inappropri s L utilisation d accessoires de fixation inappropri s peut causer la fixation incorrecte et non s curis e de la motorisation qui peut alors se d tacher gt Les accessoires de fixation compris dans la livraison ne sont adapt s que pour un b ton gt B15 C25 voir figures 1 1 2 1
92. zu speichern TR10A136 RE 06 2012 4 6 Automatischer Zulauf HINWEIS Der automatische Zulauf kann nur aktiviert werden wenn mindestens eine Sicherheitseinrichtung angeschlossen ist Dies ist gem der DIN EN 13241 1 erforderlich Beim Betrieb mit automatischem Zulauf kann die Aufhaltezeit eingestellt werden siehe Bild 9 5 Aufhaltezeit einstellen 1 Stellen sie den DIL Schalter 13 auf ON Die Aufhaltezeit kann nun stufig eingestellt werden 2 Dr cken Sie den Platinentaster P kurz um die Aufhaltezeit zu verringern Dr cken Sie den Platinentaster T kurz um die Aufhaltezeit zu vergr ern Beim Einstellen zeigt die gr ne LED folgende Einstellungen an 1x blinken 30 Sekunden Aufhaltezeit 2x blinken 60 Sekunden Aufhaltezeit 3x blinken 90 Sekunden Aufhaltezeit 4x blinken 120 Sekunden Aufhaltezeit 5x blinken 180 Sekunden Aufhaltezeit 3 Stellen Sie den DIL Schalter 13 wieder auf OFF um die eingestellte Aufhaltezeit zu speichern Verletzungsgefahr durch nicht funktionierende Sicherheitseinrichtungen Durch nicht funktionierende Sicherheitseinrichtungen kann es im Fehlerfall zu Verletzungen kommen gt Nach den Lernfahrten muss der Inbetriebnehmer die Funktion en der Sicherheitseinrichtung en berpr fen Erst im Anschluss daran ist die Anlage betriebsbereit 5 Funktionen der DIL Schalter Die Steuerung wird mittels DIL Schalter programmiert Vor der ersten Inbetriebnahme befind
93. 0 8 Fonctionnement 60 8 1 Instruction des utilisateurs 61 8 2 Essai de fonctionnement 2 8 3 Fonctionnement normal ennen 8 4 Comportement lors d une panne d lectricit 8 5 Comportement apr s une panne d electricite 9 Inspection et maintenance sas 10 Affichage d etats d exploitation d erreurs et de messages d avertissement 61 10 1 DEL GN 10 2 DEL RT 10 3 Affichage des messages d erreur d avertissement 10 4 Acquittement 11 R initialisation de la commande aux r glages d usine uuususnnssannuunnnuannnnnnnunnnunnnnnn 12 D montage et limination 13 Accessoires optionnels 14 Conditions de garantie 15 Extrait de la d claration d incorporation 16 Donn es techniques 17 Aper u des fonctions des commutateurs DIL 65 Partie illustr e 150 Toute transmission ou reproduction de ce document toute exploitation ou communication de son contenu sont interdites sauf autorisation expresse Tout manquement a cette r gle est illicite et expose son auteur au versement de dommages et int r ts Tous droits r serv s en cas de dep t d un brevet d un mod le d utilite ou d agr ment Sous r serve de modifications TR10A136 RE 06 2012 FRANGAIS Cher client Nous vous remercions d avoir opt pour un produit de qualit de notre soci t 1 A propos de ce mode d emploi Ces
94. 1 INDICACI N Antes de continuar con los siguientes pasos del montaje el fundamento debe haber solidificado suficientemente 3 2 2 Determinaci n de las medidas de montaje 1 Determine la posici n de taladro de las cuatro perforaciones sobre la superficie del fundamento Utilice seg n el modelo de automatismo La plantilla de taladro al final de estas instrucciones para perforaciones de Y 12 mm en caso de uso de los esp rragos de doble rosca ver ilustr 2a La placa inferior para perforaciones de 10 mm en caso de uso del anclaje para cargas pesadas ver ilustr 2b 2 Seleccione la cremallera de la tabla y determine las medidas de montaje m n y m x medida A Cremallera Medida A mm min max 436 444 124 136 438 759 126 138 438 631 125 129 438 632 129 133 3 2 3 Anclaje gt Ver ilustr 2a 1 2b 1 ADVERTENCIA Materiales de fijaci n no adecuados El uso de materiales de fijaci n no adecuados puede provocar que el automatismo no est fijo de manera segura y se pueda soltar gt Utilice el material de fijaci n suministrado s lo para hormig n gt B25 C25 ver ilustr 1 1 2 1 TR10A136 RE 06 2012 ESPANOL ATENCI N Danos por suciedad Polvo de taladro y virutas pueden llevar a irregularidades de funcionamiento gt Cubra el automatismo durante los trabajos de taladro b Despu s de la perforaci n compruebe la profundidad
95. 1 Set DIL switch 13 to ON The hold open phase can now be set in increments 2 Briefly press print button P to decrease the hold open phase Briefly press print button P to increase the hold open phase During adjustment the green LED will indicate the following settings 1x flashing 30 second hold open phase 2x flashing 60 second hold open phase 3x flashing 90 second hold open phase 4x flashing 120 second hold open phase 5x flashing 180 second hold open phase 3 Set DIL switch 13 back to OFF to store the set hold open phase Danger of injuries due to faulty safety equipment In the event of a malfunction there is a danger of injuries due to faulty safety equipment gt After the learning runs the person commissioning the system must check the function s of the safety equipment The system is ready for operation only after this TR10A136 RE 06 2012 5 DIL Switch Functions The control is programmed via the DIL switches Before initial start up the DIL switches are in the factory settings i e all the switches are in the OFF position Changes to the DIL switch settings are only permissible under the following conditions e The operator is at rest e The warning or hold open phase is not active The DIL switches must be set as described below in accordance with the national regulations the desired safety equipment and the on site circumstances 5 1 DIL switch 1 Installation directio
96. 2 3 Qualifica dell installatore Solo il montaggio e la manutenzione eseguiti correttamente da una ditta competente specializzata o da uno specialista nel rispetto delle istruzioni possono garantire il funzionamento previsto e sicuro Uno specialista secondo la norma EN 12635 una persona che dispone di un adeguata formazione professionale di conoscenze approfondite ed esperienza pratica in modo da assicurare un esecuzione corretta e sicura del montaggio controllo e della manutenzione del sistema di chiusura 2 4 Indicazioni di sicurezza per il montaggio la manutenzione la riparazione e lo smontaggio del sistema di chiusura Rischio di lesioni in caso di errori nel sistema di chiusura gt Vedere le indicazioni di avvertenza nel capitolo 3 1 Rischio di lesioni a causa della manovra imprevista del cancello b Vederele indicazioni di avvertenza nel capitolo 9 89 ITALIANO Si consiglia di far eseguire il montaggio la manutenzione la riparazione e lo smontaggio del sistema di chiusura e della motorizzazione per cancelli scorrevoli da uno specialista gt In caso di guasto del sistema di chiusura o della motorizzazione per cancelli scorrevoli difficolta di funzionamento o altri disturbi incaricare immediatamente uno specialista del controllo e della riparazione 2 5 Indicazioni di sicurezza sul montaggio Lo specialista deve prestare attenzione che durante l esecuzione dei lavori di montaggio vengano seguite le
97. 2008 ZA ADVERTENCIA Peligro de lesiones por dispositivos de seguridad que no funcionan gt Ver indicaci n de advertencia cap tulo 4 6 2 8 1 Indicaciones de seguridad para el cumplimiento de las fuerzas operativas Siguiendo las presentes instrucciones y teniendo en cuenta las siguientes condiciones adicionales puede suponerse el cumplimiento de las fuerzas operativas seg n UNE EN 12453 punto de gravedad de la cancela debe encontrase en centro de la cancela desviaci n m x permisible 20 recorrido de la cancela es suave y no existe ning n po de inclinaci n desnivel 0 o los cantos de cierre est n provistos de un perfil de mortiguaci n de H rmann DP 3 ste debe pedirse por eparado n de art 436 388 e _ El automatismo est programado para una velocidad lenta ver cap tulo 4 3 2 e El limite m nimo de inversi n con una apertura de 50 mm se comprueba y respeta a lo largo de todo el canto de cierre principal e La distancia entre rodillos portantes en las cancelas autoportantes ancho m x 6200 mm apertura m x 4000 mm es de m x 2000 mm m e e mmk np 111 ESPANOL 3 Montaje ATENCI N INDICACIONES IMPORTANTES PARA UN MONTAJE SEGURO RESPETAR TODAS LAS INDICACIONES UN MONTAJE ERRONEO PUEDE PROVOCAR LESIONES GRAVES 3 1 Comprobaci n y preparaci n de la cancela instalaci n de la cancela ADVERTENCIA Peligro de lesiones en caso de errores en la i
98. 2012 6 1 2 Batterij vervangen plaatsen gt Zie afbeelding 10 Na het plaatsen van de batterij is de handzender klaar voor gebruik OPGELET Vernieling van de handzender door uitlopende batterij Batterijen kunnen uitlopen en de handzender vernielen gt Verwijder de batterij uit de handzender als deze gedurende een langere periode niet wordt gebruikt 6 1 3 Gebruik van de handzender Aan elke handzendertoets is een radiocode toegewezen Druk op de handzendertoets waarvan u de radiocode wilt gebruiken De radiocode wordt verzonden en de LED licht gedurende 2 seconden blauw op OPMERKING lt Als de batterij bijna leeg is knippert de LED 2 x rood a voor het zenden van de radiocode gt De batterij moet binnenkort worden uitgewisseld b ener gebeurt geen verzending van de radiocode gt De batterij moet onmiddellijk worden uitgewisseld 6 1 4 Overmaken Zenden van een radiocode 1 Druk op de handzendertoets waarvan u de radiocode wilt overmaken zenden en houd deze ingedrukt De radiocode wordt verzonden de LED licht gedurende 2 seconden blauw op en dooft dan uit Na 5 seconden knippert de LED afwisselend rood en blauw de radiocode wordt verzonden 2 Als de radiocode wordt overgedragen en herkend dan laat u de handzendertoets los De LED dooft uit OPMERKING Voor het overmaken verzenden heeft u 15 seconden tijd Als binnen deze tijd de radiocode niet succesvol overgemaakt verzonden wordt
99. 3 2 Montaje del automatismo para cancelas correderas ZA ADVERTENCIA Peligro de lesiones durante un recorrido indeseado En caso de un montaje o manejo incorrecto del automatismo pueden provocarse movimientos de cancela accidentales y quedar aprisionados personas u objetos gt Siga todas las indicaciones contenidas en estas instrucciones 112 3 2 1 Fundamento ATENCI N Aver as en los cables del cuadro de maniobra Si se tienden los cables del cuadro de maniobra y los cables de alimentaci n juntos pueden darse irregularidades de funcionamiento gt Tienda los cables de alimentaci n del cuadro de maniobra del automatismo 24 V CC en un sistema de instalaci n separado de los cables de alimentaci n 230 240 V CA 1 Esimprescindible preparar un fundamento ver ilustr 1a 1b La marca O indica la profundidad libre de congelaci n y deshielo en Alemania 80 cm Si se utiliza una protecci n contra accidentes deber proveerse un fundamento m s grande ver ilustr 1c 1d 2 Para el modelo de automatismo con placa inferior se requiere de hormig n gt B25 C25 agregado 3 En las cancelas con ruedas interiores puede ser necesario un fundamento de z calo 4 La alimentaci n de red de 230 240 V debe realizarse mediante un tubo vac o en el fundamento La alimentaci n para la conexi n de accesorios de 24 V debe realizarse en un tubo vac o aparte separado de la alimentaci n de red ver ilustr 1
100. 31 438 632 438 759 Art Nr 436 444 157 TR10A136 RE 06 2012 ll TR10A136 RE 06 2012 158 7 9 11 D ER ga OCO O C E ie 00000 00000 pa peos pese amp a 608 6 OV 24V 23 5 21 20 5 71 18 20 5 73 72 18 20 ton 24V ext Funk SUA SE1 SE2 TR10A136 RE 06 2012 159 TR10A136 RE 06 2012 8 1 6 2 1 amp ASA 2 NA 5 co a N 3 N KU q Y va o Y 160 3 8 4 4 2 1 S O 6 5 8 Option mv TTT Il el TR10A136 RE 06 2012 OV 24V 24V gt 24 V max 7 W SE 1 EL31 TX ri RX OOS 72 18 20 SE 2 EL31 x ex max 10m 161 TR10A136 RE 06 2012 dob 11 12 13 14 15 16 o 162
101. 60 C Desconexi n final limitaci n de fuerza Electronica Desconexi n autom tica Limitaci n de la fuerza para ambas direcciones de movimiento autoaprendizaje y autocomprobaci n Tiempo de permanencia en abierto e Ajustable 30 180 segundos se requiere c lula fotoel ctrica e 5 segundos tiempo de permanencia en abierto acortado mediante c lula fotoel ctrica de paso Motor Motor de tensi n continua de 24 V CC y engranaje helicoidal indice de protecci n IP 44 Componentes de radiofrecuencia Seg n modelo de automatismo e Receptor de 3 canales e Emisor manual e Sin radiofrecuencia 126 TR10A136 RE 06 2012 ESPANOL 17 Resumen de las funciones de los interruptores DIL DIL 1 Sentido de montaje ON La cancela cierra hacia la derecha visto desde el automatismo OFF La cancela cierra hacia la izquierda visto desde el automatismo s DIL2 Configuraci n ON Funcionamiento de ajuste interruptor final y posici n final Abrir borrar datos de cancela restablecer OFF Funcionamiento normal en autorretenci n Es DIL3 Tipo del dispositivo de seguridad SE1 conexi n en borne 72 al abrir ON Dispositivo de seguridad con prueba unidad de conexi n SKS o c lula fotoel ctrica OFF Regleta de contactos de resistencia 8k2 c l
102. 8k2 resistance contact strip SE2 in the closing direction monitored safety device or 8k2 resistance contact strip SE3 in the closing direction photocell without testing or dynamic 2 wire photocell e g as a through traffic photocell The functions selected for the 3 safety circuits are set via the DIL switches see section 5 Accessory not included as standard equipment 32 Terminal assignment Terminal 20 0 V power supply Terminal 18 Test signal Terminals 71 72 73 Safety device signal Terminal 5 24 V power supply NOTE Safety devices without a testing unit e g static photocells must be tested twice a year They may only be used to protect property 3 8 6 Connecting universal adapter print UAP 1 gt See Figure 6 8 Connection option for the universal adapter print UAP 1 3 8 7 Connecting HNA outdoor emergency battery gt See Figure 6 To enable gate movement in the event of a mains failure an optional emergency battery can be connected In the case of a mains failure the system automatically switches to battery operation Danger of injury due to unexpected gate travel Unexpected gate travel can result when the emergency battery is still connected despite the mains plug being pulled out b Pull out the mains plug and the plug of the emergency battery when performing all work on the gate system 4 Initial operation Danger of injury during
103. Chiusura automatica tempo di preallarme ad ogni Emette impulsi veloci durante il tempo di manovra del cancello preallarme normali durante la manovra ed spento durante il tempo di sosta in apertura OFF ON Chiusura automatica tempo di preallarme solo Emette impulsi veloci durante il tempo di con chiusura automatica preallarme normali durante la manovra ed spento durante il tempo di sosta in apertura ON OFF Tempo di preallarme prima di ogni manovra del Emette impulsi veloci durante il tempo di cancello senza chiusura automatica preallarme normali durante la manovra OFF OFF Senza funzione particolare Eccita nella posizione di finecorsa di Chiusura La DIL 10 Fotocellula per il transito in chiusura automatica ON Dispositivo di sicurezza SE3 attivato come fotocellula per il transito OFF Dispositivo di sicurezza SE3 non attivato come fotocellula per il transito Ca DIL 11 Regolazione del limite di inversione marcia ON Regolazione graduale del limite di inversione marcia OFF Funzionamento normale La 106 TR10A136 RE 06 2012 ITALIANO DIL 12 Regolazione dei punti di avvio per l avanzamento lento in apertura e chiusura ON Punti di avvio per l avanzamento lento in apertura e chiusura OFF Funzionamento normale Ca DIL 13 Impostare il tempo di sosta in apertura ON Il tempo di sosta in apertura viene impostato gradualmente O
104. D RT helps to easily identify causes when operation does not go according to plan NOTE If normal operation of the sliding gate operator with the radio receiver or circuit board button T is otherwise possible a short circuit in the external button s connecting lead or in the button itself can be recognised through the behaviour described here TR10A136 RE 06 2012 ENGLISH Display flashes 2x Error warning Safety protective device has responded Possible cause e Safety protective device has been actuated e Safety protective device defective e Without SE1 8k2 resistance between terminals 20 and 72 missing e Without SE2 8k2 resistance between terminals 20 and 73 missing e Without SE3 wire jumper between terminals 20 and 71 missing Remedy e Check safety protective device e Check whether the appropriate resistance wire jumpers are present without the connected safety protective device Display flashes 3x Error warning Force limit in CLOSE direction Possible cause Obstruction in gate area Remedy Remove the obstruction check forces increase if necessary Display flashes 4x Error warning Hold or static current circuit is open operator at a standstill Possible cause e Normally closed contact at terminal 12 13 is open e Electric circuit interrupted Remedy e Close contact e Check electric circuit Display flashes 5x Error warning Force limit in OPEN direction Possible
105. DE EN FR NL IT ES PT Anleitung f r Montage Betrieb und Wartung Schiebetorantrieb Instructions for Fitting Operating and Maintenance Sliding Gate Operator Instructions de montage d utilisation et de maintenance Motorisation de portail coulissant Montage bedienings en onderhoudshandleiding Schuifhekaandrijving Istruzioni per il montaggio I uso e la manutenzione Motorizzazione per cancelli scorrevoli Instrucciones de montaje funcionamiento y mantenimiento Automatismo para cancela corredera Instruc es de montagem funcionamento e manutenc o Automatismo para portas de correr TR10A136 RE 06 2012 DEUTSCH 6 ENGLISH esims cad 26 FRAN AIS 46 NEDERLANDS 67 ITALIANO aciers 87 ESPANOL sanat eene 108 PORTUGU S 129 2 TR10A136 RE 06 2012 et 000900 ad 000900 mmp 000900 am 000800 a TR10A136 RE 06 2012 4 TR10A136 RE 06 2012 438 634 Co 488632 438 631 436 444 B 8 E 438 765 438 759 B 12 Zp gt gt TR10A136 RE 06 2012 5 DEUTSCH Inhaltsverzeichnis A Mitgelieferte Artikel B Ben tigtes Werkzeug zur Montage des Schiebetorantriebes uunsannuoneannannunnuunnunnenn 4 C Montagezubeh r f r die Kunststoff Zahnst
106. F Le r glage des points de d part de la marche lente est achev Le clignotement de la DEL verte signale que les trajets d apprentissage de l effort doivent tre de nouveau effectu s 55 FRANGAIS REMARQUE Les points de d part r gl s pour la marche lente peuvent galement se chevaucher Dans ce cas l int gralit du mouvement du vantail est r alis e en marche lente 4 5 Limite d inversion Lors du fonctionnement du portail dans le sens Ferme il faut faire la distinction entre un portail s arr tant a la but e le portail s immobilise et un portail s arr tant a cause d un obstacle le portail repart dans la direction oppos e La plage limite peut tre modifi e de la mani re suivante voir figure 9 4 R glage de la limite d inversion 1 Positionnez le commutateur DIL 11 sur ON La limite d inversion peut alors tre r gl e progressivement 2 Appuyez bri vement sur le bouton poussoir de platine P pour r duire la limite d inversion Appuyez bri vement sur le bouton poussoir de platine T pour augmenter la limite d inversion Lors du r glage la DEL verte indique les r glages suivants Clignote 1 x Limite d inversion minimale la DEL jusqu a verte clignote une fois Clignote 10 x Limite d inversion maximale la DEL verte clignote 10 fois au maximum 3 Pour enregistrer la limite d inversion r gl e positionnez a nouveau le commutateur
107. FF Funzionamento normale Ga DIL 14 Comportamento degli impulsi durante il tempo di sosta in apertura ON Un impulso interrompe il tempo di sosta in apertura OFF Un impulso prolunga il tempo di sosta in apertura del valore impostato La DIL 15 Impostare la velocita ON Funzionamento piu lento velocita ridotta costola di sicurezza non necessaria OFF Funzionamento normale velocit normale Ga DIL 16 Impostazione del tipo di funzionamento ON Funzionamento a uomo presente OFF Funzionamento normale i TR10A136 RE 06 2012 107 ESPANOL indice A B Ci C2 2 7 2 8 3 1 3 2 Articulos suministrados Herramientas necesarias para el montaje del automatismo para cancelas correderas 4 Complementos de montaje para cremalleras de material sint tico nn 5 Cremallera de material sint tico con n cleo de acero leng eta de montaje inferior 5 Cremallera de material sint tico con n cleo de acero leng eta de montaje superior Cremallera de acero galvanizado Complementos de montaje para las cremalleras de acero Plantilla de perforaciones Acerca de estas instrucciones 109 Otros documentos vigentes Indicaciones de advertencia utilizadas Definiciones utilizadas Simbolos utilizados Abreviaturas utilizadas Indicaciones sobre la parte de ilustraciones 110 A Indicaciones de seguridad Uso apropiado Uso no
108. G Niet voor gebruik in landen met EU richtlijnen Door het doorsnijden van draadklem BR1 op de besturingsprintplaat kan de krachtbegrenzing worden uitgeschakeld Indien er geen veiligheidsvoorzieningen zijn aangesloten DIL schakelaars 3 6 op OFF loopt de aandrijving uitsluitend in dodemansmodus Indien weerstandscontactlijsten 8k2 zijn aangesloten DIL schakelaars 3 6 op ON loopt de aandrijving in zelfhoudende functie zonder krachtbegrenzing Krachtbegrenzing deactiveren 1 Voer een reset naar de fabrieksinstellingen uit zie hoofdstuk 10 2 Koppel de draadklem BR1 af 3 Stel DIL schakelaar 2 op ON en leer de aandrijving opnieuw aan zie hoofdstuk 4 2 Indien de draadklem na het instellen of tijdens beweging van de schuifdeur wordt afgekoppeld beinvloedt dit de werking niet 75 NEDERLANDS OPMERKING Na be indiging van het programmeringproces kan de deurinstallatie alleen nog met een externe schakelaar worden bediend e Fen permanent contact aan de klemmen 20 21 beweegt de aandrijving in richting deur open e Fen permanent contact aan de klemmen 20 23 beweegt de aandrijving in de richting deur dicht Krachtbegrenzing weer activeren 1 Voer een reset naar de fabrieksinstellingen uit zie hoofdstuk 10 2 Verbind draadklem BR1 3 Stel DIL schakelaar 2 op ON en leer de aandrijving opnieuw aan zie hoofdstuk 4 2 44 Beginpunten van de vertraagde beweging bij het openen en sluiten wijzigen De afstan
109. INDICACIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES ES IMPORTANTE SEGUIR ESTAS INDICACIONES PARA GARANTIZAR LA SEGURIDAD DE LA PERSONAS ESTAS INDICACIONES DEBEN GUARDARSE 2 1 Uso apropiado En funci n del tipo de automatismo puede emplearse en el ambito privado no comercial o en el mbito comercial El automatismo para cancelas correderas est previsto exclusivamente para el accionamiento de cancelas correderas de marcha suave No se deben sobrepasar la medida m xima de la cancela ni el peso m ximo permisibles La cancela debe dejarse abrir y cerrar f cilmente con la mano Tenga en cuenta las indicaciones del fabricante respecto a la combinaci n de la cancela y el automatismo Nuestras indicaciones sobre la construcci n y el montaje evitan posibles riesgos seg n las normas UNE EN 13241 1 Las cancelas que se encuentran en el mbito p blico y que s lo disponen de un dispositivo protector p ej limitaci n de fuerza pueden utilizarse nicamente bajo supervisi n 2 2 Uso no apropiado El funcionamiento permanente y el uso en cancelas con pendientes o desniveles no est permitido 2 3 Cualificaci n del montador S lo se puede garantizar el funcionamiento correcto y previsto si el montaje y mantenimiento es realizado por una empresa o persona competente especialista conforme a las indicaciones contenidas en las instrucciones Un experto seg n la norma EN 12635 es una persona que tiene una formaci n adecuada conocimientos cua
110. Il LED rosso si spegne A questo punto il cancello nella posizione di finecorsa di Chiusura NOTA Se il cancello si muove nella direzione di apertura significa che l interruttore DIL 1 nella posizione sbagliata e deve essere riposizionato Infine ripetere i passi da 1 a 4 Se la posizione del cancello chiuso non corrisponde alla posizione di finecorsa di Chiusura desiderata necessario correggere l impostazione Regolare la posizione di finecorsa di Chiusura 1 Modificare la posizione del magnete spostando il cursore 2 Premere il pulsante T della scheda elettronica per seguire la posizione di finecorsa modificata fino a quando il LED rosso si spegne di nuovo 3 Ripetere i punti 1 2 fino a raggiungere la posizione di finecorsa desiderata 4 2 2 Rilevamento della posizione di finecorsa di Apertura gt Vedere Figura 8 1b Apprendimento della posizione di finecorsa di Apertura 4 Premere e tener premuto il pulsante T della scheda elettronica Il cancello si muove ad avanzamento lento nella direzione di Apertura 5 Rilasciare il pulsante T della scheda elettronica quando il cancello raggiunge la posizione di finecorsa di Apertura desiderata 6 Premere il pulsante P della scheda elettronica per confermare questa posizione Il LED verde segnala il rilevamento della posizione di finecorsa di Apertura lampeggiando velocemente per 2 secondi e poi si spegne TR10A136 RE 06 2012 4 2 3 Rilevamento dell
111. L 12 TR10A136 RE 06 2012 5 10 Interruptor DIL 13 5 11 Interruptor DIL 14 5 12 Interruptor DIL 15 5 13 Interruptor DIL 16 6 Radiofrequ ncia 6 1 Emissor HS 4 BiSecur 6 2 Recetor de radiofrequ ncia 7 Trabalhos finais 7 1 Fixe a placa de preven o 143 8 Funcionamento 8 1 Instruir os utilizadores 8 2 Ensaio de fun es 8 3 Funcionamento normal 8 4 Medidas a tomar aquando de falhas na tens o 144 8 5 Medidas a tomar ap s falhas na tens o 144 9 Ensaio e manuten o sismo 144 10 Indica o dos estados de funcionamento erros e comunicados de advert ncia 144 10 1 144 10 2 145 10 3 Exibig o dos comunicados de erro e de advert ncia nennen 145 10 4 Regulariza o de anomalias nen 145 11 Repor o comando e restaurar os ajustes de f brica 145 12 Desmontagem e tratamento 146 13 Acess rios opcionais uunneunnnnnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 146 14 Condi es da garantia nn 146 15 Extracto da declara o de incorpora o 146 16 Dados t cnicos msn 147 17 Resumo das fun es dos interruptores DIL 148 proibida a divulga o e a reprodu o do presente documento bem como a utiliza o e a comunica o do seu teor desde que n o haja autoriza o expressa para o efeito O incumprimento obriga a indemniza es Reservados todos os direitos de patentes mod
112. L switch 12 to OFF The slow speed starting point settings have now been completed The green LED flashes to signal that the forces must be taught in again NOTE The starting points for slow speed can also be set to overlap in this case the entire gate movement is in slow speed TR10A136 RE 06 2012 ENGLISH 4 5 Reversal limit During operation of the gate in the CLOSE direction the system must distinguish between two possibilities whether the gate contacts the end stop gate system stops or an obstruction gate reverses direction The limit range can be adjusted as follows see Figure 9 4 Setting the reversal limit 1 Set DIL switch 11 to ON The reversal limit can now be set step by step 2 Briefly press print button P to decrease the reversal limit Briefly press print button T to increase the reversal limit During adjustment the green LED will indicate the following settings 1x flashing Minimum reversal limit the green LED up to flashes once 10x flashing Maximum reversal limit the green LED flashes 10 times 3 Set DIL switch 11 back to OFF to store the set reversal limit 4 6 Automatic timed closing NOTE Automatic timed closing can only be activated if at least one safety device has been connected This is required according to DIN EN 13241 1 The hold open phase can be set for operation with automatic timed closing see Figure 9 5 Setting the hold open phase
113. N Damage caused by dirt Drilling dust and chippings can lead to malfunctions gt Cover the operator during drilling work gt After drilling check the depth of the hole Hole Depth 12 mm for stock screws 80 mm 105 mm 10 mm for heavy duty anchors gt Use the socket wrench included in the scope of delivery to install the stock screws 3 2 4 Fitting the operator housing gt See Figures 3 3 5 ATTENTION Damage due to moisture b Protect the control from moisture when you open the operator housing gt Open the operator housing release the operator and remove the circuit board bracket The motor and toothed wheel are lowered in the housing when the operator is released gt f necessary cut the tube seals to fit the tubes b When the housing is placed on the stock screws or base plate pull the mains lead and if necessary the 24 V connecting lead from below through the tube seals and into the housing without any distortion gt When tightening pay attention that it is horizontal stable and securely fastened 3 3 Fitting the toothed track Prior to fitting b Check that required hole depths are available gt To fit the toothed tracks use the connectors bolts and nuts etc from the fitting accessories see Figure C1 or Figure C5 These must be ordered separately TR10A136 RE 06 2012 ENGLISH NOTE e Contrary to the illustrated section use the appropriate
114. NYY I 3 x 1 5 mm 150 TR10A136 RE 06 2012 min 892 i min 810 min 705 1c 6 min 558 ennn min 620 j min 557 min 930 min 735 gt es e TR10A136 RE 06 2012 151 152 1d 7 min 830 min 600 LE O im min 710 min 600 min 810 TR10A136 RE 06 2012 153 9 Mv SD 0 ci LO V TR10A136 RE 06 2012 7 3 ZZAN ST TR10A136 RE 06 2012 154 Ie y 4 5 5 T R 1 0 A 1 3 6 R E Ol 6 2 0 1 2 TR10A136 RE 06 2012 156 N NL Jo 8 IN Art Nr 438 6
115. RE 06 2012 ITALIANO 3 Montaggio ATTENZIONE ISTRUZIONI IMPORTANTI PER UN MONTAGGIO SICURO OSSERVARE TUTTE LE ISTRUZIONI UN MONTAGGIO ERRATO PUO CAUSARE GRAVI LESIONI FISICHE 3 1 Verifica e preparazione del cancello sistema di chiusura Rischio di lesioni in caso di errori nel sistema di chiusura Un errore nel sistema di chiusura o un cancello allineato in maniera scorretta possono provocare lesioni gravi gt Non utilizzare il sistema di chiusura se devono essere eseguiti lavori di riparazione o regolazione b Controllare inoltre che sull intero sistema di chiusura snodi supporti del cancello ed elementi di fissaggio non siano presenti punti usurati ed eventuali difetti Verificare anche che non ci siano tracce di ruggine corrosione o incrinature Questo tipo di motorizzazione per cancelli scorrevoli non adatto all impiego su cancelli pesanti che non possono pi essere manovrati manualmente o solo con molta difficolt La motorizzazione progettata solo per cancelli che non presentano salite o pendenze Il cancello non deve presentare guasti di natura meccanica di modo che sia facilmente azionabile anche manualmente EN 12604 gt Verificare che il cancello si apra e si chiuda correttamente gt Disattivare i dispositivi di bloccaggio meccanici del cancello che non sono necessari per la manovra motorizzata Particolare attenzione va dedicata ai meccanismi di chiusura della serratura gt B
116. RT la figure 6 10 1 DEL GN La DEL verte indique l tat de service de la commande Allumage permanent Etat normal ensemble des positions finales et des efforts sont appris Clignotement rapide Les trajets d apprentissage de effort doivent tre r alis s Clignotement lent Service de r glage r glage des positions finales Lors du r glage des limites d inversion La fr quence de clignotement est proportionnellement d pendante de la limite d inversion s lectionn e e Limite d inversion minimale la DEL clignote 1 x e Limite d inversion maximale la DEL clignote 10 x Lors du r glage du temps d ouverture La fr quence de clignotement d pend du temps r gl e Temps d ouverture minimal la DEL clignote 1 x e Temps d ouverture maximal la DEL clignote 5 x 61 FRANGAIS 10 2 DEL RT La DEL rouge indique L affichage clignote 4 x En service de r glage e Interrupteur de fin de course actionn DEL teinte e Interrupteur de fin de course non actionn DEL allum e Affichage des entr es du bouton poussoir de service radio e Actionn DEL allum e e Non actionn DEL teinte En fonctionnement normal Code de clignotement en tant qu affichage d erreurs de diagnostics Erreur Avertissement Circuit d arr t ou de veille ouvert motorisation l arr t Cause possible e Le contact d ouverture est ouvert au niveau
117. SE1 3 ON Unit de raccordement de la s curit de contact ou cellule photo lectrique avec test 3 OFF Listel de contact a r sistance 8k2 La e Cellule photo lectrique d autres fabricants e Aucun dispositif de s curit r sistance 8k2 entre les bornes 20 a 72 tat de livraison TR10A136 RE 06 2012 FRANGAIS 4ON Br ve inversion imm diate dans le sens Ferm pour s curit de contact 4OFF Br ve inversion retard e dans le sens Ferm G pour cellule photo lectrique 5 4 Commutateur DIL 5 Commutateur DIL 6 Dispositif de s curit SE2 fermeture gt Voir figure 9 7 La combinaison des commutateurs DIL 5 et DIL 6 permet le r glage du type et de l effet des SE2 5 ON Unit de raccordement de la s curit de contact ou cellule photo lectrique avec test 5OFF e Listel de contact r sistance 8k2 la e Cellule photo lectrique d autres fabricants e Aucun dispositif de s curit r sistance 8k2 entre les bornes 20 73 tat de livraison 6ON Br ve inversion imm diate dans le sens Ouvert pour s curit de contact 6 OFF Br ve inversion retard e dans le sens Ouvert G pour cellule photo lectrique 5 5 Commutateur DIL 7 Dispositif de protection SE3 fermeture gt Voir figure 9 8 Inversion retard e jusqu a la position finale Ouvert 7 ON Cellule photo lectrique dynamique 2 fils gt Voir fig
118. SKS 15 OFF Funcionamiento normal velocidad normal 5 13 Interruptor DIL 16 Ajuste del tipo de funcionamiento Con el Interruptor DIL 16 puede ajustarse el funcionamiento de hombre presente La limitaci n de la fuerza est ajustada al valor m ximo 16 ON Funcionamiento de hombre presente e Un contacto permanente en los bornes 20 21 mueve el automatismo en direcci n Puerta abierta e Un contacto permanente en los bornes 20 23 mueve el automatismo en direcci n Puerta cerrada e Si se interrumpe el contacto respectivamente el automatismo se detiene 16 OFF Funcionamiento normal 120 INDICACION En el funcionamiento de hombre presente existen funciones especiales en combinaci n con una pletina de adaptaci n universal UAP 1 6 Radiofrecuencia INDICACION En funci n del tipo de automatismo se incluye en el volumen de suministro del automatismo de la cancela corredera un receptor externo o se debe utilizar y pedir por separado un receptor externo para el funcionamiento como instalaci n de cancela controlada a distancia PRECAUCI N Peligro de lesiones por un recorrido de cancela accidental Durante el proceso de aprendizaje del sistema de radiofrecuencia pueden producirse recorridos de cancela no intencionados gt Al memorizar el sistema de radiofrecuencia preste atenci n a que no se encuentren personas u objetos en la zona de movimiento de la cancela
119. Second contact to terminal 20 NOTE If auxiliary voltage is needed for an external button then a voltage of 24 V DC is available for this at terminal 5 to terminal 20 0 V 3 8 3 Connecting a cut out to stop the operator stop or emergency OFF circuit A cut out with normally closed contacts switching to 0 V or volt free is connected as follows see Figure 6 3 1 Remove the wire jumper inserted at the factory between erminal 12 and terminal 13 Terminal 12 STOP or emergency OFF input Terminal 13 0 V 2 Connect the switching output or first contact to erminal 12 STOP or emergency OFF input 3 Connect O V ground or the second contact to erminal 13 0 V NOTE By opening the contact any travel cycles in progress are immediately halted and permanently prevented 3 8 4 Connecting a warning lamp gt See Figure 6 4 A warning lamp or CLOSE limit switch reporting can be connected via the volt free contacts on the Option connector The voltage at the 24 V DC connector can be used for operation e g warning signals prior to and during gate travel with a 24 V lamp max 7 W NOTE A 230 V warning lamp must be directly supplied with power 3 8 5 Connecting safety protective devices gt See Figures 6 5 6 7 Safety devices such as photocells closing edge safety devices SKS or 8k2 resistance contact strips can be connected SE1 in the opening direction monitored safety device or
120. Sie das Tor w hrend es zuf hrt mit beiden H nden an Die Toranlage muss anhalten und den Sicherheitsr cklauf einleiten 2 Verfahren Sie ebenso w hrend das Tor auff hrt Die Toranlage muss anhalten und kurz reversieren gt Beauftragen Sie bei Versagen des Sicherheitsr cklaufs unmittelbar einen Sachkundigen mit der Pr fung bzw der Reparatur 20 8 3 Normal Betrieb HINWEIS Wurde der Funkcode der eingelernten Handsendertaste zuvor von einem anderen Handsender kopiert muss die Handsendertaste zum ersten Betrieb ein zweites Mal gedr ckt werden Der Schiebetorantrieb arbeitet im Normal Betrieb ausschlie lich entsprechend der Impulsfolgesteuerung Auf Stopp Zu Stopp wobei unerheblich ist ob ein externer Taster eine Handsendertaste oder der Platinentaster T bet tigt wurde gt Dr cken Sie zum ffnen und Schlie en in Voll ffnung den entsprechenden Impulsgeber f r Kanal 1 gt Dr cken Sie zum ffnen und Schlie en in Teil ffnung den entsprechenden Impulsgeber f r Kanal 2 8 4 Verhalten bei einem Spannungsausfall Um das Schiebetor w hrend eines Spannungsausfalls von Hand ffnen oder schlie en zu k nnen muss es vom Antrieb entkuppelt werden ACHTUNG nn durch Feuchtigkeit Sch tzen Sie beim ffnen des Antriebsgeh uses die Steuerung vor Feuchtigkeit ffnen Sie den Geh usedeckel entsprechend Bild 3 1 Entriegeln Sie den Antrieb durch Drehen des Verriegelungsmechanismus Gegebene
121. T della scheda elettronica La motorizzazione muove il cancello automaticamente nella posizione di finecorsa di Chiusura gt Se impostato il funzionamento ad uomo presente interruttore DIL 16 su ON premere e tener premuto il pulsante T sulla scheda elettronica fino alla posizione di finecorsa di Chiusura NOTA Se impostato il funzionamento ad uomo presente interruttore DIL 16 su ON la messa in funziona termina qui 4 3 Apprendimento delle forze Terminata la fase di apprendimento delle posizioni di finecorsa e della manovra di riferimento segue l apprendimento delle forze A questo scopo sono necessari tre cicli ininterrotti del cancello durante i quali non deve intervenire nessun dispositivo di sicurezza Il rilevamento delle forze avviene automaticamente in entrambe le direzioni II LED verde lampeggia durante l intera procedura di apprendimento AI termine delle manovre di apprendimento forza questo rimane acceso vedere Figura 9 1 95 ITALIANO gt Le due procedure seguenti devono essere effettuate tre volte Manovre di apprendimento forza gt Premere una volta il pulsante T della scheda elettronica La motorizzazione muove il cancello automaticamente nella posizione di finecorsa di Apertura gt Premere una volta il pulsante T della scheda elettronica La motorizzazione muove il cancello automaticamente nella posizione di finecorsa di Chiusura 4 3 1 Impostare il limitatore di sforzo Pericolo di l
122. Toranlage nicht wenn Reparatur oder Einstellarbeiten durchgef hrt werden m ssen gt Kontrollieren Sie die gesamte Toranlage Gelenke Lager des Tores und Befestigungsteile auf Verschlei und eventuelle Besch digungen Pr fen Sie ob Rost Korrosion oder Risse vorhanden sind DEUTSCH Die Konstruktion des Schiebetorantriebs ist nicht f r den Betrieb schwerg ngiger Tore ausgelegt das hei t Tore die nicht mehr oder nur schwer von Hand ge ffnet oder geschlossen werden k nnen Der Antrieb ist nur f r Tore ausgelegt die keinerlei Steigung oder Gef lle aufweisen Das Tor muss sich mechanisch in einem fehlerfreien Zustand befinden so dass es auch von Hand leicht zu bedienen ist EN 12604 gt Pr fen Sie ob sich das Tor richtig ffnen und schlie en l sst gt Setzen Sie die mechanischen Verriegelungen des Tores die nicht f r eine Bet tigung mit einem Schiebetorantrieb ben tigt werden au er Betrieb Hierzu z hlen insbesondere die Verriegelungsmechanismen des Torschlosses b Sichern Sie das Tor mechanisch gegen das Herauslaufen aus seinen F hrungen gt Wechseln Sie f r die Montage und Inbetriebnahme zum Bildteil Beachten Sie den entsprechenden Textteil wenn Sie durch das Symbol f r den Textverweis darauf hingewiesen werden 3 2 Montage des Schiebetorantriebs Verletzungsgefahr durch ungewollte Torbewegung Bei einer falschen Montage oder Handhabung des Antriebs k nnen ungewollte Torb
123. Transponha as aberturas do sistema de port o comandados por radiofrequ ncia somente se o port o estiver imobilizado Perigo de entalamento e cisalhamento Durante a desloca o do port o poder o ser entalados ou cortados os dedos ou outros membros na cremalheira ou entre o port o e a aresta de fecho gt Durante a desloca o do port o n o introduza os dedos na cremalheira na roda dentada e nas arestas de fecho principais e auxiliares 4 1 Prepara o gt Antes da primeira coloca o em funcionamento verifique todos os cabos de liga o quanto instala o correcta nos bornes de liga o gt Certifique se que todos os interruptores DIL se encontrem no ajuste de f brica OFF ver ilustra o 7 que o port o esteja meio aberto e que o automatismo esteja acoplado Mude a posi o dos seguintes interruptores DIL gt Interruptor DIL 1 Sentido de montagem ver ilustra o 7 1 Para ON quando o port o fechar para a direita Para OFF quando o port o fechar para a esquerda gt Interruptor DIL 3 7 dispositivos de seguran a ver ilustra o 9 6 9 7 9 8 Ajustar de acordo com os dispositivos de seguran a e protec o ligados ver o cap tulo 5 3 5 5 Ali s n o est o activos aquando do funcionamento de ajuste TR10A136 RE 06 2012 PORTUGUES 4 2 Ajuste das posic es finais do port o 4 2 1 Detecc o da posic o final Port o Fechado gt Ver ilus
124. a UNE EN 13241 1 Z PELIGRO b Ver indicaci n de advertencia cap tulo 3 4 ZA ADVERTENCIA Peligro de lesiones durante un recorrido indeseado b Ver indicaci n de advertencia cap tulo 3 2 gt Ver indicaci n de advertencia cap tulo 3 8 ZA ADVERTENCIA Materiales de fijaci n no adecuados gt Ver indicaci n de advertencia cap tulo 3 2 3 2 6 Indicaciones de seguridad para la puesta en marcha y el funcionamiento ZA ADVERTENCIA Peligro de lesiones durante el recorrido b Ver indicaci n de advertencia cap tulos 4 y 8 Peligro de aplastamiento y cizalladura gt Ver indicaci n de advertencia cap tulos 4 y 8 ZA PRECAUCI N Peligro de lesiones con fuerzas demasiado altas gt Ver indicaci n de advertencia cap tulo 4 3 1 TR10A136 RE 06 2012 2 7 Indicaciones de seguridad para el uso del emisor manual ZA ADVERTENCIA Peligro de lesiones durante un recorrido indeseado gt Ver indicaci n de advertencia cap tulo 6 1 ZA PRECAUCI N Peligro de lesiones por un recorrido de la cancela accidental gt Ver indicaci n de advertencia cap tulo 6 2 8 Dispositivos de seguridad comprobados Las funciones o los componentes del cuadro de maniobra relevantes para la seguridad como la limitaci n de la fuerza las c lulas fotoel ctricas externas y la protecci n contra accidentes han sido construidos y comprobados en su caso seg n la categor a 2 PL c de la norma EN ISO 13849 1
125. a Lampeggia 120 secondi di tempo di sosta in 4 volte apertura Lampeggia 180 secondi di tempo di sosta in 5 volte apertura TR10A136 RE 06 2012 3 Posizionare l interruttore DIL 13 di nuovo su OFF per memorizzare il limite di inversione marcia impostato Pericolo di lesioni dovuto a dispositivi di sicurezza non funzionanti In caso di guasto dispositivi di sicurezza non funzionanti possono provocare lesioni gt Dopo le manovre di apprendimento chi effettua la messa in funzione deve verificare la le funzione i delli dispositivo i di sicurezza Solo successivamente l impianto pronto all uso 5 Funzioni degli interruttori DIL Il comando viene programmato tramite gli interruttori DIL Prima della prima messa in funzione gli interruttori DIL si trovano in impostazione di fabbrica cio tutti su OFF Eventuali modifiche delle impostazioni degli interruttori DIL sono ammesse solo se sono soddisfatti i seguenti requisiti e La motorizzazione in posizione di riposo e Non attivo n il tempo di preallarme n quello di sosta in apertura Secondo le norme nazionali i dispositivi di sicurezza consigliati e le condizioni locali gli interruttori DIL devono essere installati come descritto nei seguenti paragrafi 5 1 Interruttore DIL 1 Direzione di montaggio gt Vedere Figura 7 1 10N lIlcancello si chiude verso destra visto dalla motorizzazione 1 OFF Il cancello si chiude verso si
126. a borne REED Lors du r glage le relais d option a la m me fonction que la DEL rouge La position de l interrupteur de fin de course peut tre observ e a distance en raccordant ici une lampe voir figure 6 4 Apprentissage de la position finale Ferm 1 Ouvrez le portail moiti 2 Positionnez le commutateur DIL 2 service de r glage sur ON La DEL verte clignote lentement la DEL rouge est allum e de mani re constante 3 Appuyez sur le bouton poussoir de platine T et maintenez le enfonc Le portail se d place alors en marche lente dans le sens Ferm Lorsque la position de l interrupteur de fin de course est atteinte le portail s immobilise 4 Rel chez alors imm diatement le bouton poussoir de platine T La DEL rouge s teint Le portail se trouve maintenant en position finale Ferm REMARQUE Si le portail se d place dans le sens de l ouverture cela signifie que le commutateur DIL 1 se trouve dans la mauvaise position et qu il doit tre repositionn R p tez ensuite les tapes 1 4 Si cette position du portail ferm ne correspond pas la position finale Ferm souhait e elle doit tre rajust e Ajustage de la position finale Ferm 1 Modifiez la position de l aimant en d pla ant la coulisse magn tique 2 Pour suivre la position finale ainsi modifi e appuyez sur le bouton poussoir de platine T jusqu ce que la DEL rouge s teigne de nouveau 3 R p tez
127. a de port o durante a realiza o de trabalhos de repara o ou ajuste b Controle todo o sistema de port o uni es articuladas apoio do port o e pe as de fixa o quanto ao desgaste e a eventuais danos Verifique se existe ferrugem corros o ou fissuras A constru o do automatismo para port es de correr n o se adequa ao funcionamento de port es pesados isto port es que j n o abram ou fechem ou realizem esta tarefa dificilmente m o O automatismo foi concebido exclusivamente para port es que n o estejam instaladas em subidas ou inclina es O port o ter de estar em perfeito estado mec nico de forma a que possa ser facilmente accionado manualmente EN 12604 gt Verifique se o port o abre e fecha correctamente gt Imobilize os bloqueios mec nicos do port o que n o sejam necess rios para o accionamento com um automatismo para port es de correr Aqui referem se sobretudo aos mecanismos de bloqueio da fechadura do port o gt Proteja o port o contra o descarrilamento das suas guias gt Para a montagem e coloca o em funcionamento v para a parte ilustrada Leia o respectivo texto se a refer ncia do texto for indicada por um s mbolo 3 2 Montagem do automatismo para port es de correr Perigo de les o durante a desloca o indesejada do port o A montagem ou o manuseio incorrectos do automatismo podem accionar movimentos indesejados do port o Como resultado d
128. a levar a danificagao ou destruig o do produto 1 3 Defini es utilizadas Tempo de abertura Tempo de espera antes do fecho do port o da posi o final Port o Aberto ou abertura parcial em fecho autom tico Fecho autom tico Fecho autom tico do port o ap s decurso de um tempo da posi o final Port o Aberto ou abertura parcial Interruptores DIL Interruptores que se encontram na platina de comando para ajuste do comando C lula fotoel ctrica de passagem Depois de transpor o port o e da c lula fotoel ctrica reduzido o tempo de abertura de forma a que o port o feche logo de seguida 130 Comando sequencial por impulso Quando for premida qualquer tecla o port o accionado no sentido contr rio ao ltimo percurso ou uma desloca o do port o imobilizado Desloca o de ajuste de for as Aquando desta desloca o de ajuste s o programadas as for as necess rias para a actua o do port o Funcionamento normal Desloca o do port o com os percursos e as for as ajustados Desloca o de refer ncia Desloca o do port o no sentido posi o final Port o Fechado para definir a posi o de base Desloca o de revers o retorno de seguran a Actua o do port o em sentido contr rio durante o accionamento do equipamento de seguran a ou da limita o de for a Limite de revers o At o limite de revers o um pouco antes da posi o final Port o Fechado
129. a marche lente sont r gl s lors de l ouverture et de la fermeture 12 OFF Service normal 57 FRANGAIS 5 10 Commutateur DIL 13 Reglage du temps d ouverture gt Voir figure 9 5 et chapitre 4 6 13 ON R glage progressif du temps d ouverture 13 OFF Service normal Las 5 11 Commutateur DIL 14 Impulsion pendant le temps d ouverture Lors du fonctionnement avec fermeture automatique il est possible de r gler le comportement d impulsion pendant le emps d ouverture 14 ON Une impulsion interrompt le temps d ouverture La motorisation referme le portail apres coulement du temps d avertissement 14 OFF Une impulsion prolonge le temps d ouverture du ba temps pr r gl 5 12 Commutateur DIL 15 R glage de la vitesse gt Voir figure 9 2 et chapitre 4 3 2 15 ON Service lent vitesse lente Aucune s curit de contact n cessaire 15 OFF Service normal vitesse normale lsa 5 13 Commutateur DIL 16 R glage du mode de service Le commutateur DIL 16 permet de r gler un service homme mort Le limiteur d effort est r gl sur sa valeur maximale 16 ON Service homme mort e Un contact continu aux bornes 20 et 21 d clenche la motorisation dans la direction Ouvert e Un contact continu aux bornes 20 et 23 d clenche la motorisation dans la direction Ferm e Sil un des deux contacts est interr
130. a posizione di finecorsa di Apertura parziale gt Vedere Figura 8 1c NOTA Se impostato il funzionamento a uomo presente il rilevamento della posizione di finecorsa di Apertura parziale non possibile Apprendimento della posizione di finecorsa di Apertura parziale 1 Premeree tener premuto il pulsante T della scheda elettronica per far muovere il cancello nella direzione di Chiusura II LED verde lampeggia lentamente 2 Rilasciare il pulsante T quando il cancello raggiunge la posizione di finecorsa di Apertura parziale desiderata 3 Premere il pulsante P della scheda elettronica per confermare questa posizione Il LED verde segnala il rilevamento della posizione di finecorsa di Apertura parziale lampeggiando velocemente per 2 secondi e poi si spegne 4 2 4 Collegamento del modo operativo di impostazione gt Al termine del processo di apprendimento impostare l interruttore DIL 2 su OFF Lampeggiando velocemente il LED verde segnala che devono essere eseguite le manovre di apprendimento della forza dispositivi di sicurezza sono di nuovo attivi 4 2 5 Manovra di riferimento gt Vedere Figura 8 2 Dopo la fase di apprendimento delle posizioni di finecorsa la prima manovra sempre una manovra di riferimento Durante la manovra di riferimento sul rel opzioni vengono emessi impulsi e il lampeggiante collegato lampeggia Manovra di riferimento fino al finecorsa di Chiusura gt Premere una volta il pulsante
131. activa o do SE2 acciona uma revers o breve imediata para SKS OFF A activa o do SE2 acciona uma revers o breve prolongada para c lula fotoel ctrica La DIL7 Tipo de dispositivo de seguran a SE3 liga o borne 71 aquando do fecho ON O dispositivo de seguran a SE3 uma c lula fotoel ctrica din mica com 2 arames OFF O dispositivo de seguran a SE3 uma c lula fotoel ctrica est tica n o testada Es DIL8 DIL9 Fun o automatismo fecho autom tico Fun o do rel opcional ON ON Fecho autom tico tempo de pr aviso em todas compassado rapidamente durante o tempo de as desloca es do port o pr aviso normal durante a desloca o e durante o tempo de abertura est desligado OFF ON Fecho autom tico tempo de pr aviso s no compassado rapidamente durante o tempo de fecho autom tico pr aviso normal durante a desloca o e durante o tempo de abertura est desligado ON OFF Tempo de pr aviso em todas as desloca es compassado rapidamente durante o tempo de sem fecho autom tico pr aviso normal durante a desloca o OFF OFF sem fun o especial apertado na posi o final Port o Fechado La DIL 10 C lula fotoel ctrica de passagem no fecho autom tico ON Dispositivo de seguranga SE3 activada como c lula fotoel ctrica de passagem OFF Dispositivo de seguranca SE3 n o activada como c lula fotoel ctrica de passagem Ga
132. ad Desplazamiento de la cancela en direcci n opuesta al activarse un dispositivo de seguridad o la limitaci n de fuerza Limite para inversi n del movimiento Hasta el limite para inversi n que se encuentra cerca de la posici n final Puerta cerrada se activa un recorrido en la direcci n opuesta al activarse un dispositivo de seguridad recorrido de inversi n Al pasar este limite ya no se produce este comportamiento para que la cancela pueda alcanzar la posici n final de forma segura y sin interrupciones Recorrido lento La zona en la que la cancela se mueve a muy poca velocidad para desplazarse hasta tocar suavemente la posici n final Funcionamiento de autorretenci n autorretenci n Despu s de un impulso el automatismo se desplaza autom ticamente hasta la posici n final Apertura parcial Recorrido de apertura para el tr nsito de personas Funcionamiento de hombre presente Recorrido de la cancela que s lo se realiza mientras se mantienen accionados los pulsadores correspondientes Apertura total Recorrido de la cancela cuando se abre completamente Tiempo de preaviso El tiempo que transcurre entre la orden de movimiento impulso y el inicio del recorrido de la cancela Restablecimiento de los valores de fabrica Restablecimiento de los valores memorizados al estado de suministro al ajuste de fabrica 1 4 Simbolos utilizados Simbolos Ver texto En el ejemplo 2 2 significa ver texto capitulo 2 2
133. age 49 Consignes de s curit concernant la mise en service et le fonctionnement 49 Consignes de s curit concernant l utilisation de P metteur Dispositifs de s curit contr l s Montage V rification et pr paration du portail Montage de la motorisation de portail coulissant Montage de la cr maill re Raccordement lectrique de la motorisation de portail coulissant 51 Montage du support de platine Montage du support magn tique Verrouillage de la motorisation Raccordement de composants suppl mentaires d accessoires 52 Mise en service Pr paration Apprentissage des positions finales de portail E Apprentissage de Peffort eneen Modification des points de d part de la marche lente lors de l ouverture et de la fermeture Limite d inversion Fermeture automatique Fonctions des commutateurs DIL Commutateur DIL 1 Commutateur DIL 2 56 Commutateur DIL 3 Commutateur DIL 4 56 Commutateur DIL 5 Commutateur DIL 6 57 Commutateur DIE Vaciar 57 Commutateur DIL 8 Commutateur DIL 9 57 Commutateur DIL 10 Commutateur DIL 11 5 9 Commutateur DIL 12 5 10 Commutateur DIL 13 5 11 Commutateur DIL 14 5 12 Commutateur DIL 15 5 13 Commutateur DIL 16 6 6 1 6 2 7 Etapes finales 7 1 Fixation du panneau d avertissement 6
134. ail gt Assurez vous que les metteurs restent hors de port e des enfants et qu ils sont uniquement utilis s par des personnes d j initi es au fonctionnement de l installation de portail t l command e Vous devez en r gle g n rale commander l metteur avec contact visuel direct au portail si ce dernier ne dispose que d un dispositif de s curit N empruntez les ouvertures de portail t l command es en v hicule ou pied que lorsque le portail s est immobilis Ne restez jamais sous le portail lorsqu il est ouvert Veuillez noter que l une des touches d metteur peut tre actionn e par m garde par ex dans une poche un sac main et ainsi provoquer un trajet de portail involontaire TR10A136 RE 06 2012 FRANGAIS ATTENTION Alt ration du fonctionnement due a des intemp ries En cas de non respect le fonctionnement peut tre altere Prot gez metteur des influences suivantes e Exposition directe au soleil temperature ambiante autoris e 20 C 60 C e Humidit e Poussi re 1 Description de l metteur Voir figure 10 Touches d metteur Cache du compartiment piles 6 1 gt 1 LED multicolore 2 3 4 Pile 6 1 2 Introduction Changement de la pile gt Voir figure 10 Une fois la pile introduite l metteur est op rationnel ATTENTION Destruction de l metteur due une fuite de la pile Les piles peuven
135. alquer c digo de radiofrequ ncia novo 6 1 6 Indica o de LED Azul BU Estado Fun o Iluminado durante Est a ser transmitido um 2 segundos c digo de radiofrequ ncia O emissor encontra se no modo de ajuste Pisca lentamente Pisca rapidamente depois de piscar lentamente Aquando do ajuste foi reconhecido um c digo de radiofrequ ncia v lido Pisca lentamente durante O reset ao equipamento est 4 segundos em execu o ou est pisca rapidamente durante conclu do 2 segundos iluminado prolongadamente Vermelho RD Estado Fun o Pisca 2 x A pilha est quase descarregada Azul BU e vermelho RD Estado Fun o Pisca alternadamente O emissor encontra se no modo de memoriza o transmiss o 6 1 7 Limpeza do emissor ATEN O Danos no emissor devido a uma limpeza incorreta A limpeza do emissor com produtos de limpeza inadequados pode corroer a caixa do emissor bem como as suas teclas gt Limpe o emissor apenas com um pano limpo suave e h mido NOTA As teclas brancas do emissor podem descolorar aquando de uma utiliza o regular se entrarem em contacto com produtos de cosm tica p ex creme para m os TR10A136 RE 06 2012 PORTUGUES 6 1 8 Tratamento Emissores Os equipamentos el tricos e eletr nicos bem como as pilhas n o devem ser depositados como lixo dom stico ou lixo comum devem sim ser entregues ve
136. amage or destruction of the product 1 3 Definitions used Hold open phase Waiting phase at the OPEN end of travel position or partial opening before the gate closes during automatic timed closing Automatic timed closing Automatic timed closing of the gate after a set time has elapsed and after reaching the OPEN end of travel position or partial opening DIL switches Switches on the control circuit board for setting the control Through traffic photocell When the gate is passed through the photocell shortens the hold open phase and the gate closes a short time thereafter TR10A136 RE 06 2012 Impulse sequence control With each push of the button the gate is started against the previous direction of travel or the motion of the gate is stopped Force training run The forces necessary for gate travel are taught in during this learning run Normal operation Gate travel with the taught in travel distances and forces Reference run Gate travel towards the CLOSE end of travel position in order to set the home position Reversing cycle safety reversal Gate travel in the opposite direction when the safety device or force limit is activated Reversal limit If a safety device is activated gate travel is triggered in the opposite direction reverse cycle up to the reversal limit shortly before the CLOSE end of travel position If this limit is passed no reversal occurs to ensure that the gate reac
137. ande toestemming eigen constructiewijzigingen of ondeskundige installaties in tegenstrijd met onze montagerichtliinen worden aangebracht Verder zijn we niet verantwoordelijk voor verkeerd of achteloos gebruik van de aandrijving voor ondeskundig onderhoud van de schuifdeur en de toebehoren en voor ontoelaatbare schuifdeurconstructies De garantiebepalingen zijn ook niet van toepassing op batterijen Garantieduur Bijkomend bij de wettelijke garantie van de handelaar die voortvloeit uit het koopcontract geven wij de volgende garantie op onderdelen vanaf de datum van aankoop e 5 jaar op het aandrijvingsmechanisme de motor en de motorbesturing e 2jaar op zendsysteem impulsgevers toebehoren en speciale installaties Er kan geen aanspraak gemaakt worden op garantie bij consumptiegoederen bv zekeringen batterijen lampjes Een garantieclaim verlengt de garantieduur niet Voor vervanging van onderdelen en herstellingswerkzaamheden bedraagt de garantietermijn zes maanden met een minimum van de aanvankelijke garantietermijn Voorwaarden De garantieclaim geldt alleen voor het land waarin het toestel werd gekocht De goederen moeten via het door ons erkende distributiekanaal gekocht zijn De garantieclaim geldt alleen voor schade aan het product zelf De terugbetaling van zowel de kosten voor uit en inbouw het testen van overeenkomstige delen als claims over gemiste winst en schadevergoeding zijn uitgesloten van garantie De aanko
138. angen uunsuuusanssnnnnnnnnunnnnnn 5 Ca Zahnstange aus Kunststoff mit Stahlkern Montagelasche unten 5 C3 Zahnstange aus Kunststoff mit Stahlkern Montagelasche oben Ca Zahnstange aus Stahl verzinkt nas C5 Montagezubeh r f r die Stahl Zahnstangen 5 Bohrschablone ni inrrnrnrnnnns 169 1 Zu dieser Anleitung ne 1 1 Mitgeltende Unterlagen 1 2 Verwendete Warnhinweise 1 3 Verwendete Definitionen 1 4 Verwendete Symbole 1 5 Verwendete Abk rzungen 1 6 Hinweise zum Bildteil 2 A Sicherheitshinweise 2 1 Bestimmungsgem e Verwendung 8 2 2 Nicht bestimmungsgem e Verwendung 8 2 3 Qualifikation des Monteurs annen 8 2 4 Sicherheitshinweise zur Montage Wartung Reparatur und Demontage der Toranlage 8 2 5 Sicherheitshinweise zur Montage 9 2 6 Sicherheitshinweise zur Inbetriebnahme und zum Betrieb selon 9 2 7 Sicherheitshinweise zum Gebrauch des Handsenders Ro 9 2 8 Gepr fte Sicherheitseinrichtungen 9 3 Montage a9 3 1 Tor Toranlage berpr fen und vorbereiten 9 3 2 Montage des Schiebetorantriebs 10 3 3 Zahnstange montieren ennen ennen nen 11 3 4 Schiebetorantrieb elektrisch anschlieBen 11 3 5 Platinenhalter montieren 3 6 Magnethalter montieren 3 7 Antriebe verriegeln 3 8 Zusatzkomponenten Zubeh r anschlie en 11 4 Inbetriebnahme
139. apropiado Cualificaci n del montador Indicaciones de seguridad para el montaje mantenimiento reparaci n y desmontaje de la instalaci n de la cancela 110 Indicaciones de seguridad para el montaje 111 Indicaciones de seguridad para la puesta en marcha y el funcionamiento 111 Indicaciones de seguridad para el uso del emisor manual 111 Dispositivos de seguridad comprobados 111 en es 112 Comprobaci n y preparaci n de la cancela instalaci n de la cancela nen 112 Montaje del automatismo para cancelas correderas Montaje de la cremallera Conexi n el ctrica del automatismo para cancelas correderas Montaje del soporte de las pletinas Montaje del soporte de los imanes Bloqueo de los automatismos Conexi n de componentes adicionales accesorios eenen 114 Puesta en marcha Preparaci n Memorizaci n de las posiciones finales Memorizaci n de las fuerzas Modificaci n de los puntos de inicio para el recorrido lento al abrir y cerrar L mite para inversi n del movimiento Cierre autom tico Funciones de los interruptores DIL Interruptor DIL 1 Interruptor DIL 2 Interruptor DIL 3 Interruptor DIL 4 Interruptor DIL 5 Interruptor DIL 6 Interruptor DIL 7 Interruptor DIL 8 Interruptor DIL 9 Interruptor DIL 10 Interruptor DIL 11 10 1 10 2 10 3
140. arenza del prodotto derivante da un difetto del materiale o della produzione che dovr essere dimostrato Ci impegniamo a riparare o a sostituire a nostra scelta gratuitamente la merce difettosa con merce esente da vizi oppure a compensare la perdita di valore La garanzia non copre i danni causati da e montaggio e allacciamento impropri e messa in funzione e uso impropri e influenze esterne come fuoco acqua condizioni ambientali anomale e danneggiamenti meccanici provocati da incidenti cadute urti e distruzione di natura dolosa o negligente e una normale usura o mancanza di manutenzione e riparazioni effettuate da persone non qualificate e utilizzo di prodotti di terzi e eliminazione o irriconoscibilit della targhetta Le parti sostituite ritornano ad essere di nostra propriet 15 Estratto della dichiarazione di incorporazione ai sensi della direttiva macchine CE 2006 42 CE per il montaggio di una macchina incompleta in base all appendice Il parte B Il prodotto descritto sul lato posteriore stato sviluppato costruito e realizzato in conformit con le seguenti direttive e Direttiva Macchine 2006 42 CE e Direttiva CE 89 106 CEE relativa ai prodotti edili e Direttiva CE Bassa tensione 2006 95 CE e Direttiva CE Compatibilit elettromagnetica 2004 108 CE Norme e specifiche applicate o consultate e EN ISO 13849 1 PL c Cat 2 Sicurezza delle macchine Parti dei sistemi di comando correlat
141. arger foundation must be laid if using a closing edge safety device see Figure 1c 1d 2 Concrete gt B25 C25 compacted must be used with the operator type with base plate 3 A base foundation may be required for gates with inside rollers 4 The 230 240 V AC mains lead must be routed through a tube in the foundation The lead to connect 24 V accessories must be installed in a tube that is separated from the mains lead see Figure 1 1 NOTE The foundation must have set and dried sufficiently before the following work is carried out 3 2 2 Establishing the fitting dimensions 1 Mark the drill position of the four drill holes on the surface of the foundation Depending on the operator use The drill stencil at the back of these instructions for 12 mm holes with stock screws see Figure 2a The base plate for 10 mm holes with heavy duty anchors see Figure 2b 2 Select the toothed track to be used from the table below and find the minimum and maximum fitting dimensions dimension A 30 Toothed track Dimension A mm Min Max 436 444 124 136 438 759 126 138 438 631 125 129 438 632 129 133 3 2 3 Fixing gt See Figures 2a 1 2b 1 Unsuitable fixing material Use of unsuitable fixing material may mean that the operator is insecurely attached and could come loose b Only use the provided fixing material in concrete gt B25 C25 see Figures 1 1 2 1 ATTENTIO
142. as Land in dem das Ger t gekauft wurde Die Ware muss auf dem von uns vorgegebenen Vertriebsweg erstanden worden sein Der Garantieanspruch besteht nur f r Sch den am Vertragsgegenstand selbst Die Erstattung von Aufwendungen f r Aus und Einbau berpr fung entsprechender Teile sowie Forderungen nach entgangenem Gewinn und Schadensersatz sind von der Garantie ausgeschlossen Der Kaufbeleg gilt als Nachweis f r Ihren Garantieanspruch 22 Leistung F r die Dauer der Garantie beseitigen wir alle M ngel am Produkt die nachweislich auf einen Material oder Herstellungsfehler zur ckzuf hren sind Wir verpflichten uns nach unserer Wahl die mangelhafte Ware unentgeltlich gegen mangelfreie zu ersetzen nachzubessern oder durch einen Minderwert zu ersetzen Ausgeschlossen sind Sch den durch e _unsachgem en Einbau und Anschluss e _ unsachgem e Inbetriebnahme und Bedienung e u ere Einfl sse wie Feuer Wasser anormale Umweltbedingungen e mechanische Besch digungen durch Unfall Fall Sto e fahrl ssige oder mutwillige Zerst rung e normale Abnutzung oder Wartungsmangel e Reparatur durch nicht qualifizierte Personen e Verwendung von Teilen fremder Herkunft e _ Entfernen oder Unkenntlichmachen des Typenschildes Ersetzte Teile werden unser Eigentum 15 Auszug aus der Einbauerkl rung im Sinne der EG Maschinenrichtlinie 2006 42 EG f r den Einbau einer unvollst ndigen Maschine gem Anhang Il Te
143. as the following conditions you can assume that the operating forces are complied with according to DIN EN 12453 e The centre of gravity for the gate must be in the centre of the gate maximum permissible deviation 20 e The gate is easy to move and does not have any gradients slopes 0 e A H rmann sound absorbing seal DP 3 is fitted to the closing edge s This must be ordered separately article no 436 388 e The operator is programmed for slow speed see section 4 3 2 e The reversal limit at 50 mm opening width has been checked and maintained over the entire length of the main closing edge e The distance between the supporting rollers in self supporting gates maximum width 6200 mm maximum opening width 4000 mm is max 2000 mm 3 Fitting ATTENTION IMPORTANT INSTRUCTIONS FOR SAFE INSTALLATION OBSERVE ALL INSTRUCTIONS INCORRECT FITTING COULD RESULT IN SERIOUS INJURY 3 1 Inspecting and preparing the gate gate system Danger of injury due to a malfunction in the gate system A malfunction in the gate system or an incorrectly aligned gate can cause serious injury Do not use the gate system if repair or adjustment work must be conducted Check the entire gate system joints gate bearings and fastenings for wear and possible damage Check for signs of rust corrosion or fractures The sliding gate operator is not designed for operation with sluggish gates that is gates that can no longer be opened
144. ase ON Impulse cancels the hold open phase OFF Impulse extends the hold open phase by the pre set value La DIL 15 Setting the speed ON Slow mode slow speed no SKS required OFF Normal mode normal speed La DIL 16 Setting the operating mode ON Press and hold operation OFF Normal mode B TR10A136 RE 06 2012 45 FRANGAIS Table des matieres A B Ci C2 Articles fournis Outils n cessaires au montage de la motorisation de portail coulissant 4 Accessoires de montage pour cr maill res en mati re Synth tique 5 Cr maill re synth tique avec noyau en acier patte de fixation de montage au dessous 5 Cr maill re synth tique avec noyau en acier patte de fixation de montage au dessus Cr maill re en acier galvanis Accessoires de montage pour cr maill res en acier Gabarit de per age A propos de ce mode d emploi 47 Documents valables Consignes de s curit utilis es D finitions utilis es Symboles utilis s Abr viations utilis es Remarques concernant la partie illustr e 48 A Consignes de s curit Utilisation appropri e Utilisation non appropri e Qualification du monteur Consignes de s curit concernant le montage la maintenance la r paration et le d montage de l installation de portail 48 Consignes de s curit concernant le mont
145. atismo fecha o port o ap s o decurso do tempo de pr aviso 14 OFF Um impulso prolonga o tempo de abertura pelo La tempo pr ajustado 5 12 Interruptor DIL 15 Ajuste da velocidade gt Vera ilustra o 9 2 e o cap tulo 4 3 2 15 ON Funcionamento lento velocidade lenta n o s o necess rios SKS 15 OFF Funcionamento normal velocidade normal laa 5 13 Interruptor DIL 16 Ajuste do tipo de funcionamento Com o interruptor DIL 16 pode ser ajustado um funcionamento homem presente A limitag o de forca est ajustada no valor m ximo 16 ON Funcionamento homem presente e Um contacto permanente nos bornes 20 21 desloca o automatismo no sentido Port o Aberto e Um contacto permanente nos bornes 20 23 desloca o automatismo no sentido Port o Fechado e Sefor respectivamente interrompido o contacto o automatismo fica imobilizado 16 OFF Funcionamento normal ES NOTA No funcionamento homem presente em ligac o com uma platina de adapta o universal UAP 1 s o poss veis fun es especiais TR10A136 RE 06 2012 6 Radiofrequ ncia NOTA Dependendo do modelo do automatismo faz parte do volume de entrega do automatismo para portas de correr um recetor externo ou este tera de ser utilizado e encomendado em separado para o funcionamento do dispositivo de porta acionado a distancia CUIDADO Perigo de les o devido desl
146. ativement tre respect es gt Scellez le bo tier de motorisation pour le prot ger de l humidit et des parasites voir figure 4 4 3 4 Raccordement lectrique de la motorisation de portail coulissant gt Voir figure 4 5 Z DANGER Tension secteur Tout contact avec la tension secteur peut entrainer une d charge lectrique mortelle Par cons quent veuillez imp rativement respecter les consignes suivantes b Les raccordements lectriques doivent uniquement tre effectu s par un lectricien professionnel gt L installation lectrique par l utilisateur doit satisfaire toutes les dispositions de protection 230 240 V CA 50 60 Hz Avant tout travail sur la motorisation d branchez la fiche secteur gt Raccordez directement la tension secteur aux bornes a fiche du transformateur l aide d un c ble enterr NYY 3 5 Montage du support de platine gt Voir figure 4 6 1 Fixez le support de platine l aide des deux vis pr alablement desserr es ainsi qu avec deux autres vis contenues dans le mat riel livr 2 Enfichez a nouveau les bornes de raccordement 3 6 Montage du support magn tique gt Voir figure 4 7 1 Amenez manuellement le portail en position Ferm 2 Montez entierement la coulisse magn tique en position centrale 3 Montez la bride de fixation de mani re ce que l aimant soit positionn sur le support de platine avec un d calage d environ 20 mm
147. cogida previstos para ello u 6 1 9 Datos t cnicos Tipo Emisor manual HS 4 BiSecur Frecuencia 868 MHz Alimentaci n de tensi n 1 pila de 1 5 V tipo AAA LR 03 Temperatura ambiente admisible 20 C hasta 60 C indice de proteccion IP 20 6 1 10 Extracto de la declaraci n de conformidad para emisores manuales La concordancia de las prescripciones de las directivas segun el articulo 3 de la directiva R amp TTE 1999 5 CE del producto arriba mencionado ha sido comprobada mediante el cumplimiento de las siguientes normas e EN 60950 2000 e EN 300 220 1 e EN 300 220 3 e EN 301 489 1 e EN 300 489 3 La declaraci n de conformidad original puede solicitarse al fabricante 6 2 Receptor v a radiofrecuencia 6 2 1 Receptor externo En el receptor pueden memorizarse hasta 100 c digos de radiofrecuencia por canal Si se memoriza el mismo c digo de radiofrecuencia en dos canales diferentes se vuelve a borrar en el canal que se ha memorizado primero S lo es posible memorizar borrar una radiofrecuencia si se cumplen los siguientes supuestos e No est activo el modo de configuraci n interruptor DIL 2 en OFF e El automatismo est en reposo e No est activado ning n tiempo de preaviso o de permanencia en abierto 6 2 2 Memorizar pulsadores del emisor manual Memorice el pulsador de emisor manual para la funci n Impulso canal 1 o Apertura parcial canal 2 conforme a las instrucciones de funcionamiento de
148. ctionnement batterie a lieu automatiquement AVERTISSEMENT Risque de blessure en raison d un trajet de portail inattendu Un trajet de portail inattendu peut se d clencher lorsque la batterie de secours est raccord e m me si la fiche secteur est d branch e gt Avant tout travail sur l installation de portail d branchez la fiche secteur et la fiche de la batterie de secours Accessoires non compris dans l quipement standard TR10A136 RE 06 2012 4 Mise en service AVERTISSEMENT Risque de blessure en raison d un mouvement de portail Le mouvement de portail est susceptible d entra ner des dommages corporels ou mat riels dans la zone de d placement gt Assurez vous qu aucun enfant ne joue pr t de l installation de portail gt Assurez vous qu aucune personne et qu aucun objet ne se trouve dans a zone de d placement du portail Si le portail ne dispose que d un seul dispositif de s curit n utilisez a motorisation de portail coulissant que si vous avez un contact visuel direct avec la zone de d placement du portail Surveillez le trajet de portail jusqu ce que ce dernier ait atteint sa position finale N empruntez les ouvertures de portail t l command es en v hicule ou pied que lorsque le portail s est immobilis Risque d crasement et de cisaillement Lors du trajet du portail certaines parties du corps entre autres des
149. ctivada como c lula fotoel ctrica de passagem ap s passagem da c lula fotoel ctrica reduzido o tempo de abertura 10 OFF A c lula fotoel ctrica n o est activada como Ge c lula fotoel ctrica de passagem Se se encontrar activado o fecho autom tico e se ap s decurso do tempo de abertura a c lula fotoel ctrica for interrompida ent o o tempo de abertura amp reposto no tempo pr definido 5 8 Interruptor DIL 11 Ajuste dos limites de revers o gt vera ilustra o 9 4 e o cap tulo 4 5 11 ON O limite de revers o programado progressivamente 11 OFF Funcionamento normal 5 9 Interruptor DIL 12 Ponto de partida da desloca o lenta aquando da abertura e do fecho gt Vera ilustra o 9 3 e o cap tulo 4 4 120N Os pontos de arranque da desloca o lenta s o ajustados durante a abertura e o fecho 12 OFF Funcionamento normal TR10A136 RE 06 2012 PORTUGUES 5 10 Interruptor DIL 13 Ajuste do tempo de abertura gt Ver a ilustra o 9 5 e o capitulo 4 6 13 ON O tempo de abertura ajustado progressivamente 13 OFF Funcionamento normal 5 11 Interruptor DIL 14 Comportamento de impulsos durante o tempo de abertura Aquando do funcionamento com fecho autom tico pode ser ajustado o comportamento de impulsos durante o tempo de abertura 14 ON Um impulso interrompe o tempo de abertura O autom
150. d van de vertraagde beweging wordt na het programmeren van de eindposities automatisch op een basiswaarde van ca 500 mm voor de eindposities ingesteld De beginpunten kunnen omgeprogrammeerd worden naar een lengte van minimaal 300 mm tot de totale lengte van het schuifhek zie afbeelding 9 3 Het wijzigen van de beginpunten van de vertraagde beweging resulteert in het wissen van de reeds aangeleerde krachten Deze moeten na het afsluiten van de verandering opnieuw worden aangeleerd Beginpunten wijzigen 1 De eindposities moeten ingesteld zijn de schuifdeur moet zich in de eindpositie Deur dicht bevinden en DIL schakelaar 2 moet op OFF staan 2 Plaats DIL schakelaar 12 op ON 3 Druk de printplaattoets T in De aandrijving loopt in normale snelheid zelfhoudend in de richting Deur open 4 Druk kort op de printplaattoets P wanneer de schuifdeur de gewenste positie voor het begin van de vertraagde beweging voorbijloopt De aandrijving legt de rest van de afstand tot de eindpositie Deur open in vertraagde beweging af 5 Druk nogmaals op de printplaattoets T De aandrijving loopt met normale snelheid zelfhoudend terug in de richting Deur dicht 6 Druk kort op de printplaattoets P wanneer de schuifdeur de gewenste positie voor het begin van de vertraagde beweging voorbijloopt De aandrijving legt de rest van de afstand tot de eindpositie Deur dicht in vertraagde beweging af 7 Zet DIL schakelaar 12 op OFF Het instellen van d
151. da funda o Dependendo do tipo de automatismo utilize o seguinte O molde de perfura o que se encontra no final destas instru es para perfura es com um Y de 12 mm aquando da utiliza o de parafusos ver ilustra o 2a A placa de funda o para perfura es com um Y de 10 mm aquando da utiliza o da ncora de carga pesada ver ilustra o 2b 2 Seleccione a cremalheira utilizada na tabela abaixo indicada e consulte as medidas m nimas e m ximas de constru o medida A Cremalheira Medida A mm min m x 436 444 124 136 438 759 126 138 438 631 125 129 438 632 129 133 133 PORTUGUES 3 2 3 Ancoragem gt Ver ilustra o 2a 1 2b 1 Materiais de fixagao nao adequados A utiliza o de materiais de fixa o n o adequados pode levar a que o automatismo n o se encontre fixo de uma forma segura e se possa soltar gt Utilize o material de fixa o fornecido somente para bet o gt B25 C25 ver as ilustra es 1 1 2 1 ATEN O Danos devido sujidade O p de perfura o e as aparas podem provocar avarias no funcionamento gt Aquando de trabalhos de perfura o tape o automatismo gt Depois da perfura o verifique a profundidade da mesma Perfura o Profundidade 12 mm para parafusos 80 mm 10 mm para ncora de carga pesada 105 mm gt Para a montagem dos parafusos utilize a chave de caixa do vo
152. da inadvertidamente uma tecla do emissor p ex no bolso das cal as ou na carteira e provocar uma desloca o indesejada da porta 141 PORTUGUES ATEN O Danificac o da fun o devido s influ ncias ambientais Em caso de incumprimento poder ser danificada a fun o Proteja o emissor das seguintes influ ncias Insola o direta temperatura ambiente admiss vel 20 C a 60 C Humidade Poeira 6 1 1 Descri o do emissor gt Ver ilustra o 10 1 LED multicores 2 Teclas do emissor 3 Tampa da pilha 4 Pilha 6 1 2 Colocar substituir a pilha gt Ver ilustra o 10 Ap s a colocag o da pilha o emissor esta operacional ATEN O Destrui o do emissor se a pilha vazar subst ncias qu micas As pilhas podem vazar subst ncias qu micas e destruir o emissor b Remova a pilha do emissor se o mesmo n o for utilizado durante um longo per odo 6 1 3 Funcionamento do emissor A qualquer tecla do emissor est agregado um c digo de radiofrequ ncia Prima a tecla do emissor cujo c digo de radiofrequ ncia deseja transmitir O c digo de radiofrequ ncia transmitido e o LED fica iluminado durante 2 segundos a azul NOTA Quando a pilha estiver quase descarregada o LED pisca 2 x a vermelho a antes da transmiss o do c digo de radiofrequ ncia gt A pilha dever ser substitu da em breve b en o ocorrer qualquer transmiss o do c digo de radiofreq
153. de aviso gt Ver ilustr 13 gt Coloque la placa de aviso contra el aprisionamiento en un lugar bien visible limpio y sin grasa por ejemplo cerca del pulsador fijo para el recorrido del automatismo 8 Funcionamiento ADVERTENCIA Peligro de lesiones durante el recorrido En la zona de la cancela existe peligro de lesiones o de da os cuando la cancela se desplaza gt Aseg rese de que no jueguen ni os en la instalaci n de la cancela gt Aseg rese de que no se encuentren personas u objetos en la zona de movimiento de la cancela Si la instalaci n de la cancela s lo dispone de un dispositivo de seguridad s lo haga funcionar el automatismo para cancelas correderas si la zona de movimiento de la cancela est al alcance de la vista Observe el movimiento de la cancela hasta que la cancela haya alcanzado la posici n final Atraviese la apertura de la cancela de las instalaciones de la cancela controladas a distancia nicamente cuando la cancela est completamente parada TR10A136 RE 06 2012 ESPANOL ZA ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento y cizalladura Durante el recorrido de la cancela puede aprisionarse o amputarse los dedos u otras partes del cuerpo con la cremallera o entre la cancela y el canto de cierre gt Durante el recorrido de la cancela no introduzca los dedos en la cremallera la rueda dentada ni los cantos de cierre principal y secundario 8 1 I
154. de dieser Anleitung f r 12 mm Bohrungen bei Verwendung der Stockschrauben siehe Bild 2a Die Bodenplatte f r 10 mm Bohrungen bei Verwendung der Schwerlastanker siehe Bild 2b 2 W hlen Sie die verwendete Zahnstange aus unten stehender Tabelle aus und entnehmen die minimalen und maximalen Anbauma e Ma A Zahnstange Ma A mm min max 436 444 124 136 438 759 126 138 438 631 125 129 438 632 129 133 3 2 3 Verankerung gt Siehe Bild 2a 1 2b 1 Nicht geeignete Befestigungsmaterialien Die Verwendung nicht geeigneter Befestigungsmaterialien kann dazu f hren dass der Antrieb nicht sicher befestigt ist und sich l sen kann gt Verwenden Sie das mitgelieferte Befestigungsmaterial nur f r Beton gt B25 025 siehe Bilder 1 1 2 1 ACHTUNG Besch digung durch Schmutz Bohrstaub und Sp ne k nnen zu Funktionsst rungen f hren gt Decken Sie bei Bohrarbeiten den Antrieb ab gt berpr fen Sie nach dem Bohren die Tiefe der Bohrung Bohrung Tiefe 12 mm f r Stockschrauben 80 mm 10 mm f r Schwerlastanker 105 mm gt Verwenden Sie zur Montage der Stockschrauben den Steckschl ssel aus dem Lieferumfang 3 2 4 Antriebsgeh use montieren gt Siehe Bild 3 3 5 ACHTUNG nn durch Feuchtigkeit Sch tzen Sie beim ffnen des Antriebsgeh uses die Steuerung vor Feuchtigkeit gt ffnen Sie das Antriebsgeh use entriegeln den Antrieb
155. de la borne 12 13 e _ Le circuit est interrompu D pannage e Fermez le contact e Contr lez le circuit L affichage clignote 5 x 10 3 Affichage des messages d erreur d avertissement La DEL rouge RT permet d identifier facilement les causes d un fonctionnement inattendu REMARQUE Avec le comportement d crit dans ce chapitre un court circuit dans le cable de raccordement du bouton ext rieur ou du bouton lui m me peut tre reconnu lorsqu un fonctionnement normal de la motorisation de portail coulissant est possible avec le r cepteur radio ou le bouton poussoir de platine T L affichage clignote 2 x Erreur Avertissement D clenchement du dispositif de s curit de protection Cause possible e Le dispositif de s curit de protection a t actionn e Le dispositif de s curit de protection est d fectueux e Sans SE1 il manque la r sistance 8k2 entre les bornes 20 et 72 e Sans SE2 il manque la r sistance 8k2 entre les bornes 20 et 73 e Sans SE3 il manque le bornier entre les bornes 20 et 71 D pannage e Contr lez le dispositif de s curit de protection e Assurez vous que sans dispositif de s curit de protection raccord les r sistances borniers correspondants sont pr sents Erreur Avertissement Limiteur d effort dans le sens de d placement Ouvert Cause possible Un obstacle se trouve dans la zone de d placement du portail D pannage
156. del tipo di funzionamento Mediante l interrruttore DIL 16 si pu impostare il funzionamento a uomo presente Il limitatore di sforzo amp impostato sul valore massimo 16 ON Funzionamento a uomo presente e Un contatto permanente sui morsetti 20 21 muove la motorizzazione in direzione di Apertura e Un contatto permanente sui morsetti 20 23 muove la motorizzazione in direzione di Chiusura e Se un contatto viene interrotto la motorizzazione si blocca 16 OFF Funzionamento normale las TR10A136 RE 06 2012 NOTA Con il funzionamento a uomo presente sono disponibili funzioni speciali in combinazione con una scheda adattatore universale UAP 1 6 Radio NOTA In base al tipo di motorizzazione un ricevitore esterno in dotazione con la motorizzazione stessa del cancello scorrevole in caso contrario per il funzionamento del portone come sistema di chiusura con comando a distanza necessario utilizzare e ordinare separatamente un ricevitore esterno ZA CAUTELA Pericolo di lesioni a causa della manovra involontaria del portone Durante il processo di apprendimento sul sistema radio possono verificarsi manovre involontarie del portone gt Durante l apprendimento del sistema radio fare attenzione che persone o oggetti non si trovino nella zona di manovra del portone e Terminati la programmazione o l ampliamento del sistema radio verificarne il funzionamento e Perla messa in fun
157. depuis un autre metteur la touche d metteur doit amp tre actionn e une seconde fois pour le premier fonctionnement En fonctionnement normal la motorisation de portail coulissant fonctionne exclusivement selon la commande s quentielle impulsion Ouvert Arr t Ferm Arr t peu importe que ce soit au moyen d un bouton externe d une touche d amp metteur programm e ou du bouton poussoir de platine T gt Pour ouvrir et fermer le portail en ouverture compl te appuyez sur l element de commande a impulsion correspondant du canal 1 gt Pour ouvrir et fermer le portail en ouverture partielle appuyez sur l ment de commande a impulsion correspondant du canal 2 8 4 Comportement lors d une panne d lectricit Pour pouvoir ouvrir ou fermer le portail coulissant manuellement durant une panne d lectricit celui ci doit tre d bray de la motorisation ATTENTION D t rioration par l humidit gt Lors de l ouverture du bo tier de la motorisation prot gez la commande de l humidit Ouvrez le cache de boitier comme d crit la figure 3 1 D verrouillez la motorisation en tournant le m canisme de verrouillage Le cas ch ant le moteur et la roue dent e doivent tre enfonc s manuellement voir figure 14 1 b 8 5 Comportement apr s une panne d lectricit Apres le r tablissement du courant le portail doit tre reconnect la motorisation avant l i
158. desligue novamente 3 Repita os passos 1 2 at que seja atingida a posi o final pretendida 4 2 2 Detec o da posi o final Port o Aberto gt Ver ilustra o 8 1b Ajuste da posi o final Port o Aberto 4 Prima e mantenha premido o interruptor de platina T O port o desloca se agora lentamente para o sentido Port o Aberto 5 Solte o interruptor de platina T quando a posi o final Port o Aberto tiver sido atingida 6 Prima o interruptor de platina P para confirmar esta posi o O LED verde emite um sinal de intermit ncia por 2 segundos quando o dispositivo memoriza a posi o final Port o Aberto e apaga se 4 2 3 Detec o da posi o final Abertura Parcial gt Ver ilustra o 8 1c NOTA Se estiver ajustado o funcionamento homem presente n o poss vel a detec o da posi o final Abertura parcial TR10A136 RE 06 2012 Ajuste da posi o final Abertura Parcial 1 Prima e mantenha premido o interruptor de platina T para deslocar o port o no sentido Port o Fechado O LED verde sinaliza lentamente com intermit ncia 2 Liberte o interruptor de platina T quando seja atingida a posi o final pretendida Abertura Parcial 3 Primao interruptor de platina P para confirmar esta posi o O LED verde emite um sinal de intermit ncia por 2 segundos quando o dispositivo memoriza a posi o final Abertura Parcial e apaga se 4 2 4 Concluir o funcionamento de ajuste gt
159. di sicurezza azionare la motorizzazione per cancelli scorrevoli esclusivamente se la zona di manovra del cancello bene in vista Controllare lo scorrimento del cancello finch il cancello ha raggiunto la posizione di finecorsa Attraversare i sistemi di chiusura con comando a distanza solo se il cancello si arrestato Pericolo di schiacciamento e taglio Durante la manovra del cancello le dita o altri arti possono rimanere incastrati o schiacciati nella cremagliera nonch fra il cancello e la costola di chiusura gt Durante la manovra del cancello non infilare le dita nella cremagliera nella ruota dentata e non toccare le costole di chiusura principali e secondarie 101 ITALIANO 8 1 Istruzione degli utenti gt Mostrare ai futuri utenti come utilizzare l impianto di chiusura in modo sicuro e appropriato gt Mostrare e testare inoltre lo splocco meccanico e l inversione di marcia di sicurezza 8 2 Verifica funzioni 1 Per verificare l inversione di marcia di sicurezza tenere fermo il cancello con entrambe le mani durante la chiusura Il sistema di chiusura deve fermarsi e iniziare l inversione di marcia di sicurezza 2 Procedere allo stesso modo durante l apertura del cancello Il sistema di chiusura deve fermarsi ed effettuare una breve inversione di marcia gt In caso di guasto dell inversione di marcia di sicurezza incaricare immediatamente uno specialista del con
160. dicaci n parpadea 6 veces Fallo advertencia Fallo del sistema Causa posible Fallo interno Soluci n Restablecer los ajustes de f brica ver cap tulo 10 y memorizar nuevamente el cuadro de maniobra ver cap tulo 4 2 en caso necesario sustituirlo Indicaci n parpadea 7 veces Fallo advertencia Fuerza m x Causa posible e Motor bloqueado e La desconexi n de la fuerza no se ha activado Soluci n Comprobar la fijaci n del motor 10 4 Confirmaci n de aver as Si se produce un error puede confirmarse una vez subsanado b Accione un transmisor de impulsos interno o externo El error se borra y la cancela se desplaza en la direcci n correspondiente TR10A136 RE 06 2012 ESPANOL 11 Restablecimiento de los ajustes de fabrica del cuadro de maniobra Para restablecer el cuadro de maniobra posiciones finales fuerzas memorizadas 1 Sit e el Interruptor DIL 2 en ON 2 Presione brevemente el pulsador de pletina P 3 Cuando parpadee con rapidez el LED rojo se deber conmutar inmediatamente el Interruptor DIL 2 en OFF El cuadro de maniobra ya se ha restablecido de nuevo al ajuste de fabrica 12 Desmontaje y reciclaje INDICACION Durante el desmontaje siga todas las normas vigentes en materia de seguridad laboral Encargue el desmontaje y reciclaje del automatismo para cancelas correderas siguiendo los pasos inversos de estas instrucciones a un experto 13 Compl
161. die zur Besch digung oder Zerst rung des Produkts f hren kann 1 3 Verwendete Definitionen Aufhaltezeit Wartezeit vor der Zufahrt des Tores aus der Endlage Tor Auf oder Teil ffnung bei automatischem Zulauf Automatischer Zulauf Selbstt tiges Schlie en des Tores nach Ablauf einer Zeit aus der Endlage Tor Auf oder Teil ffnung DIL Schalter Auf der Steuerungsplatine befindliche Schalter zum Einstellen der Steuerung Durchfahrtslichtschranke Nach Durchfahren des Tores und der Lichtschranke wird die Aufhaltezeit verk rzt so dass sich das Tor kurze Zeit sp ter schlie t TR10A136 RE 06 2012 Impulsfolgesteuerung Bei jeder Tastenbet tigung wird das Tor entgegen der letzten Fahrtrichtung gestartet oder eine Torfahrt wird gestoppt Kraftlernfahrt Bei dieser Lernfahrt werden die Kr fte eingelernt die f r das Verfahren des Tores notwendig sind Normal Betrieb Torfahrt mit den eingelernten Strecken und Kr ften Referenzfahrt Torfahrt in Richtung Endlage Tor Zu um die Grundstellung festzulegen Reversierfahrt Sicherheitsr cklauf Verfahren des Tores in Gegenrichtung beim Ansprechen der Sicherheitseinrichtung oder Kraftbegrenzung Reversiergrenze Bis zur Reversiergrenze kurz vor der Endlage Tor Zu wird beim Ansprechen einer Sicherheitseinrichtung eine Fahrt in Gegenrichtung Reversierfahrt ausgel st Beim berfahren dieser Grenze gibt es dieses Verhalten nicht damit das Tor ohne Fahr
162. digkeit keine SKS erforderlich OFF Normalbetrieb normale Geschwindigkeit Ge DIL 16 Betriebsart einstellen ON Totmannbetrieb OFF Normalbetrieb B TR10A136 RE 06 2012 25 ENGLISH Table of Contents A B Ci C2 26 Articles supplied Tools needed for fitting the sliding gate operator sein 4 Fitting accessories for the plastic toothed trackS naaa nananennenennennenennnennnnensnennnen 5 Plastic toothed track with steel core fitting bracket at bottom 5 Plastic toothed track with steel core fitting bracket at top Galvanized steel toothed track had Fitting accessories for steel toothed tracks 5 Drill stencil eritrea 169 About These Instructions Further applicable documents Warnings used Definitions used Symbols used Abbreviations used Information on the illustrated section A Safety Instructions Intended use Inappropriate use Fitter qualification Safety instructions for fitting maintenance repairs and disassembly of the gate system 28 Safety instructions for fitting nnen 29 Safety instructions for initial start up and for operation 29 Safety instructions for using the hand transmitter 29 Approved safety equipment Fitting the sliding gate operator Fitting the toothed track Sliding gate operator electrical connection 31 Fitting the circuit board bracket 31 Fitting the ma
163. directivas e Directiva 2006 42 EG para m quinas e Directiva comunit ria respeitante aos produtos de constru o 89 106 CEE e Directiva comunit ria respeitante baixa tens o 2006 95 EG e Directiva comunit ria respeitante compatibilidade magn tica 2004 108 CE Normas e especifica es relacionadas e aplicadas e ENISO 13849 1 PL c cat 2 Seguran a de m quinas pe as relativas seguran a dos comandos parte 1 Princ pios gerais de planeamento e EN 60335 1 2 respeitante seguran a dos aparelhos el ctricos e automatismos para port es e EN61000 6 3 Compatibilidade electromagn tica Emiss o de interfer ncia e EN61000 6 2 Compatibilidade electromagn tica Resist ncia a interfer ncia As maquinas incompletas no ambito da directiva comunitaria 2006 42 CE foram concebidas apenas para serem integradas ou acopladas a outras maquinas ou em outras maquinas incompletas ou em dispositivos para formarem uma maquina no ambito da directiva citada acima Por isso este produto deve entrar em funcionamento apenas se toda a maquina ou o dispositivo no qual foi montado cumprir com as disposi es da directiva comunit ria citada acima Esta declara o perde a validade se for feita qualquer altera o ao produto sem o nosso consentimento pr vio TR10A136 RE 06 2012 PORTUGUES 16 Dados t cnicos Largura max do portao Conforme o tipo de automatismo 6 000 mm 8 000 mm 10 000
164. disposizioni vigenti in materia di sicurezza sul lavoro nonch le norme per I uso di apparecchiature elettriche Vanno rispettate le direttive nazionali La costruzione e il montaggio eseguiti nel rispetto delle nostre prescrizioni escludono eventuali pericoli ai sensi della norma DIN EN 13241 1 Al termine del montaggio l installatore del sistema di chiusura deve dichiararne la conformita ai sensi della DIN EN 13241 1 ZA PERICOLO Tensione di rete b Vedere le indicazioni di avvertenza nel capitolo 3 4 Pericolo di lesioni durante il movimento accidentale del cancello gt Vedere le indicazioni di avvertenza nel capitolo 3 2 b Vedere le indicazioni di avvertenza nel capitolo 3 8 Materiali di fissaggio non adatti gt Vedere le indicazioni di avvertenza nel capitolo 3 2 3 2 6 Indicazioni di sicurezza per la messa in funzione e per l uso Pericolo di lesioni durante il movimento del cancello gt Vedere le indicazioni di avvertenza nel capitolo 4 e 8 Pericolo di schiacciamento e taglio gt Vedere le indicazioni di avvertenza nel capitolo 4 e 8 Pericolo di lesioni per un valore di forza impostato troppo elevato gt Vederele indicazioni di avvertenza nel capitolo 4 3 1 90 2 7 Indicazioni di sicurezza per l uso del telecomando Pericolo di lesioni durante il movimento involontario del cancello gt Vedere le indicazioni di avvertenza nel capitolo 6 1 Pericolo di lesioni dovuto a una manovra involontaria del cancel
165. do el derecho a modificaciones TR10A136 RE 06 2012 ESPANOL Estimada cliente estimado cliente Nos complace que se haya decidido por un producto de calidad de nuestra casa 1 Acerca de estas instrucciones Las presentes instrucciones son instrucciones de funcionamiento originales seg n la directiva CE 2006 42 CE Lea estas instrucciones ntegra y cuidadosamente ya que contienen informaci n importante sobre el producto Tenga en cuenta las indicaciones en particular las indicaciones de seguridad y de advertencia Guarde estas instrucciones cuidadosamente 1 1 Otros documentos vigentes Para el uso y mantenimiento seguros de la instalaci n de la cancela deben estar a disposici n los siguientes documentos e _ Estas instrucciones e _ El libro de comprobaci n adjunto e Las instrucciones de la cancela corredera 1 2 Indicaciones de advertencia utilizadas A El s mbolo de advertencia general indica un peligro que puede provocar lesiones o la muerte En el texto se utiliza el s mbolo de advertencia general combinado con los niveles de advertencia que se describen a continuaci n En la parte de ilustraciones una indicaci n especial hace referencia a las explicaciones del texto Indica un peligro que puede provocar directamente la muerte o lesiones graves A ADVERTENCIA Indica un peligro que puede provocar lesiones graves o la muerte PRECAUCI N Indica un peligro que puede provocar lesiones
166. doigts peuvent tre sectionn s ou se coincer dans la cr maill re ou entre le portail et le c t de fermeture gt Durant un trajet de portail n introduisez jamais les doigts dans la cr maill re la roue dent e ni dans les s curit s de contact principale ou compl mentaire 4 1 Pr paration gt Avant la premi re mise en service assurez vous que tous les c bles de raccordement sont correctement install s sur les bornes de raccordement gt Assurez vous que tous les commutateurs DIL sont positionnes sur le r glage d usine OFF voir figure 7 que le portail est moiti ouvert et que la motorisation est coupl e Commutez les commutateurs DIL suivants gt Commutateur DIL 1 sens de montage voir figure 7 1 Sur ON si le portail ferme sur la droite Sur OFF si le portail ferme sur la gauche gt Commutateurs DIL 3 7 dispositifs de s curit voir figures 9 6 9 7 9 8 Effectuez le r glage conform ment aux dispositifs de s curit et de protection raccord s voir chapitres 5 3 5 5 Ces dispositifs seront toutefois inactifs pendant le service de r glage 53 FRANGAIS 4 2 Apprentissage des positions finales de portail 4 2 1 Detection de la position finale Ferm gt Voir figure 8 1a Avant l apprentissage des positions finales assurez vous que l interrupteur de fin de course contact Reed est raccord Les conducteurs de fin de course doivent amp tre connectes A l
167. dsender zerst ren gt Entfernen Sie die Batterie aus dem Handsender wenn dieser l ngere Zeit nicht benutzt wird 6 1 3 Betrieb des Handsenders Jeder Handsendertaste ist ein Funkcode zugeordnet Dr cken Sie die Handsendertaste deren Funkcode Sie senden m chten Der Funkcode wird gesendet und die LED leuchtet 2 Sekunden blau HINWEIS Ist die Batterie fast leer blinkt die LED 2x rot a vor dem Senden des Funkcodes gt Die Batterie sollte in K rze ersetzt werden b und es erfolgt kein Senden des Funkcodes gt Die Batterie muss umgehend ersetzt werden 6 1 4 Vererben Senden eines Funkcodes 1 Dr cken Sie die Handsendertaste deren Funkcode Sie vererben senden m chten und halten Sie diese gedr ckt Der Funkcode wird gesendet die LED leuchtet 2 Sekunden blau und erlischt Nach 5 Sekunden blinkt die LED abwechselnd rot und blau der Funkcode wird gesendet 2 Wird der Funkcode bertragen und erkannt lassen Sie die Handsendertaste los Die LED erlischt HINWEIS Zum Vererben Senden haben Sie 15 Sekunden Zeit Wird innerhalb dieser Zeit der Funkcode nicht erfolgreich vererbt gesendet muss der Vorgang wiederholt werden 6 1 5 Reset des Handsenders Jeder Handsendertaste wird durch folgende Schritte ein neuer Funkcode zugeordnet 1 ffnen Sie den Batteriedeckel und entnehmen Sie die Batterie f r 10 Sekunden 2 Dr cken Sie einen Platinentaster und halten Sie diese gedr ckt 3 Legen Sie die Batte
168. e identificare le cause del funzionamento anomalo NOTA Tramite le segnalazioni qui riportate si pud riconoscere autonomamente un corto circuito nel cavo di collegamento del tasto esterno o un corto circuito del tasto anche se e comunque possibile un funzionamento in condizioni normali della motorizzazione per cancelli scorrevoli con il radioricevitore o con il tasto T Codice lampeggiante come segnalazione errore diagnostica Il display lampeggia 2 volte Errore allarme Il dispositivo di sicurezza protezione amp intervenuto Possibile causa e Il dispositivo di sicurezza protezione stato attivato e Il dispositivo di sicurezza protezione difettoso e Senza SE1 manca la resistenza 8k2 tra morsetto 20 e 72 e Senza SE2 manca la resistenza 8k2 tra morsetto 20 e 73 e Senza SE3 manca il ponticello tra morsetto 20 e 71 Soluzione e Controllare il dispositivo di sicurezza protezione e Verificare che le relative resistenze ponticelli siano presenti in caso di dispositivo di sicurezza protezione non collegato Errore allarme Limitazione di sforzo nella direzione di Apertura Possibile causa Ostacolo presente nella zona del cancello Soluzione Rimuovere l ostacolo controllare le forze e se necessario aumentarle Il display lampeggia 6 volte Errore allarme Errore di sistema Possibile causa Errore interno Soluzione Eseguire un ripristino delle impostazioni di fabbrica vedere capitolo 10 e appr
169. e sean insuficientes lo cual puede ocasionar procesos de inversi n de movimiento no deseados En estos casos puede volver a ajustarse la limitaci n de la fuerza La limitaci n de la fuerza de la instalaci n de la cancela se ajusta mediante un potenci metro que est rotulado con Kraft F sobre la pletina del cuadro de maniobra ver ilustr 9 1 1 El aumento de la limitaci n de la fuerza se lleva a cabo de forma porcentual respecto a los valores memorizados la posici n del potenci metro significa el siguiente aumento de la fuerza Tope izquierdo 0 de fuerza 15 de fuerza 75 de fuerza Posici n media Tope derecho 2 La fuerza memorizada se debe medir con un dispositivo de medici n adecuado para comprobar que cumple los valores permisibles en el campo de aplicaci n de EN 12453 y EN 12445 o de las correspondientes normas nacionales 4 3 2 Velocidad del automatismo Si la fuerza medida mediante el dispositivo de medici n con el potenci metro en el tope izquierdo sigue siendo demasiado alto esto puede cambiarse mediante una velocidad de desplazamiento inferior ver ilustr 9 2 Ajuste de la velocidad 1 Sit e el Interruptor DIL 15 en ON 2 Realice tres recorridos de aprendizaje de las fuerzas consecutivos ver capitulo 4 3 3 Realice una nueva comprobaci n mediante el dispositivo de medici n de la fuerza 4 3 3 Desconexi n la limitaci n de fuerza INDICACI N No para
170. e base d env 500 mm avant l atteinte des positions finales Les points de d part peuvent tre reprogramm s sur une longueur minimale d env 300 mm voire gale a la longueur totale du portail voir figure 9 3 La modification des points de d part de la marche lente entraine l effacement des efforts d ja appris Une fois cette modification op r e les efforts doivent nouveau tre appris Modification des points de d part 1 Les positions finales doivent tre r gl es et le portail doit se trouver en position finale Ferm Le commutateur DIL 2 doit amp tre positionne sur OFF 2 Positionnez le commutateur DIL 12 sur ON 3 Appuyez sur le bouton poussoir de platine T Le portail se d place en marche normale a action maintenue dans le sens Ouvert 4 Lorsque le portail franchit la position souhait e pour le d but de la marche lente appuyez brievement sur le bouton poussoir de platine P Le portail effectue alors la distance restante en marche lente vers la position finale Ouvert 5 Appuyez nouveau sur le bouton poussoir de platine T Le portail se d place a nouveau en marche normale a action maintenue dans le sens Ferm 6 Lorsque le portail franchit la position souhait e pour le d but de la marche lente appuyez bri vement sur le bouton poussoir de platine P Le portail effectue alors la distance restante en marche lente vers la position finale Ferm 7 Positionnez le commutateur DIL 12 sur OF
171. e beginpunten van de vertraagde beweging is afgesloten Het knipperen van de groene LED geeft aan dat er opnieuw krachtleercycli moeten worden doorgevoerd OPMERKING De beginpunten van de vertraagde beweging kunnen ook overlappend ingesteld worden In dit geval wordt de volledige beweging van de schuifdeur in vertraagde snelheid uitgevoerd 76 4 5 Terugkeergrens Bij de bediening van de schuifdeurinstallatie moet bij het bewegen in de richting Deur dicht een onderscheid gemaakt worden tussen de schuifdeur die tegen de eindaanslag loopt de schuifdeur stopt en de schuifdeur die tegen een hindernis loopt de schuifdeur loopt terug in de tegenovergestelde richting Het grensbereik kan als volgt gewijzigd worden zie afbeelding 9 4 Terugkeergrens instellen 1 Plaats DIL schakelaar 11 op ON De terugkeergrens kan nu in stappen ingesteld worden 2 Druk kort op de printplaattoets P om de terugkeergrens e verkleinen Druk kort op de printplaattoets T om de terugkeergrens e vergroten Bij het instellen toont de groene LED de volgende instellingen 1x knipperen tot minimale terugkeergrens de groene LED knippert nmaal 10x knipperen maximale terugkeergrens de groene LED knippert max 10 maal 3 Stel DIL schakelaar 11 weer op OFF om de ingestelde erugkeergrens op te slaan 4 6 Automatische sluiting OPMERKING De automatische sluiting kan enkel geactiveerd worden wanneer minstens een veiligheids
172. e el tiempo de permanencia en abierto OFF El impulso alarga el tiempo de permanencia en abierto en funci n al valor ajustado s DIL 15 Ajustar la velocidad ON Funcionamiento lento velocidad lenta no se requiere SKS OFF Funcionamiento normal velocidad normal s DIL 16 Ajustar el tipo de funcionamiento ON Funcionamiento de hombre presente OFF Funcionamiento normal Ge 128 TR10A136 RE 06 2012 PORTUGUES indice ou BR amp D 25 2 7 2 8 3 1 3 2 Artigos fornecidos Ferramentas necessarias para a montagem do automatismo para port es de correr 4 Acess rios de montagem para as cremalheiras em material sint tico 5 Cremalheira em material sint tico com n cleo de a o junta de montagem em baixo 5 Cremalheira em material sint tico com n cleo de a o junta de montagem em cima 5 Cremalheira em a o galvanizada Acess rios de montagem para as cremalheiras em a o Molde de perfura o Relativamente a estas instruc es 130 Documentag o igualmente valida Instru es de aviso utilizadas Defini es utilizadas Simbologia utilizada Abreviaturas utilizadas DA Instru es sobre a parte ilustrada 131 A Instru es de seguran a Utiliza o segundo as disposi es Utiliza o que n o cumpre as disposi es 131 Qualifica o da pessoa
173. e la cancela Asegure la instalaci n de la cancela contra una nueva conexi n indebida La comprobaci n o la reparaci n necesaria deben ser realizadas exclusivamente por un experto Para ello dir jase a su proveedor El propietario puede realizar una comprobaci n visual gt Compruebe el funcionamiento correcto de todas las funciones de seguridad y protecci n mensualmente gt Compruebe el funcionamiento correcto de las regletas de contacto de resistencia 8k2 cada medio a o gt Los errores o defectos existentes deben subsanarse inmediatamente 10 Indicaci n estados de funcionamiento errores y advertencias gt Ver LED GN y LED RT en ilustr 6 10 1 LED GN El LED verde muestra el estado de funcionamiento del cuadro de maniobra Iluminaci n continua Estado normal todas las posiciones finales y fuerzas han sido memorizadas Parpadeo r pido Deben realizarse recorridos de aprendizaje de fuerza Parpadeo lento Configuraci n ajuste de posiciones finales Al ajustar los l mites de inversi n de movimiento La frecuencia del parpadeo es proporcional al l mite de inversi n de movimiento seleccionado e Limite de inversi n de movimiento m nimo LED parpadea 1 vez e Limite de inversi n de movimiento m ximo LED parpadea 10 veces 123 ESPANOL Al ajustar el tiempo de permanencia en abierto La frecuencia de parpadeo depende del tiempo ajustado e Tiempo de permanencia e
174. ear necess rio pode variar dependendo da for a ou da resist ncia do material O di metro necess rio pode corresponder a Y 5 0 5 5 mm em alum nio e 5 7 5 8 mm em a o Montagem gt Ver ilustra o 4 4 3 O automatismo para port es de correr ter de estar desbloqueado ver ilustra o 3 2 gt Durante a montagem tenha em aten o que as jun es n o sejam deslocadas entre as cremalheiras para que seja garantido um curso uniforme do port o Ap s a montagem alinhar as cremalheiras e a roda dentada do automatismo Para isso tanto podem ser ajustadas as cremalheiras como a caixa do automatismo Cremalheiras mal montadas ou mal ajustadas podem levar revers o involunt ria As dimens es ter o obrigatoriamente de ser respeitadas Proteja a caixa de humidade e bichos ver ilustra o 4 4 Ligar o automatismo para port es de correr alimenta o el ctrica Ver ilustra o 4 5 PERIGO Tens o de rede Aquando do contacto com tens o de rede existe o perigo de um choque el ctrico mortal Por essa raz o tenha em aten o as seguintes instru es gt gt As liga es el ctricas ter o de ser realizadas por pessoal especializado A instala o el ctrica a realizar pelo cliente ter de corresponder s respectivas normas de seguran a 230 240 V AC 50 60 Hz Desligar a ficha de rede antes da realiza o de qualquer trabalho no automatismo Ligue a tens o de
175. ed safety equipment fails gt In accordance with BGR 232 install at least one clearly visible and easily accessible emergency command unit emergency OFF near the gate so the gate can be brought to a standstill in the case of danger see section 3 8 3 ATTENTION Damage to the electronics caused by external voltage External voltage on the connecting terminals of the control will destroy the electronics gt Do not apply any mains voltage 230 240 V AC to the connecting terminals of the control The total consumed current may be max 500 mA when connecting accessories at the following terminals e 24V e SE3 LS e Ext radio e SE1 SE2 3 8 1 Connecting an external radio receiver gt See Figure 6 1 gt Connect the wires of the external radio receiver as follows GN to terminal 20 0 V WH to terminal 21 channel 1 signal BN to terminal 5 24 V YE to terminal 23 channel 2 signal for partial opening or gt Insert the plug of the receiver in the corresponding socket Accessory not included as standard equipment 31 ENGLISH 3 8 2 Connecting an external button gt See Figure 6 2 One or more buttons with normally open contacts volt free e g key switches can be connected in parallel max lead length 10 m Impulse control gt First contact to terminal 21 b Second contact to terminal 20 Partial opening gt First contact to terminal 23 b
176. ee Figures 9 6 9 7 9 8 Set according to the connected safety and protective devices see section 5 3 5 5 These are however not active during set up mode 4 2 Teaching in the gate s end of travel positions 4 2 1 Recording the CLOSE end of travel position gt See Figure 8 1a The limit switch reed contact must be connected before teaching in the end of travel positions The limit switch wires must be connected at the REED terminal The option relay has the same function as the red LED during set up The limit switch position can be viewed from afar with a connected lamp see Figure 6 4 Teaching in the CLOSE end of travel position 1 Open the gate halfway 2 Set DIL switch 2 set up mode to ON The green LED slowly flashes the red LED remains lit 3 Press circuit board button T and keep it pressed The gate now travels in CLOSE direction at slow speed The gate stops once the limit switch has been reached 4 Immediately release circuit board button T The red LED goes out The gate is now in the CLOSE end of travel position NOTE If the gate travels in the opening direction DIL switch 1 is in the wrong position and must be reset Then repeat steps 1 to 4 If the position of the gate does not correspond to the desired CLOSE position a readjustment must be made Readjusting the CLOSE end of travel position 1 Adjust the position of the magnet by moving the magnet slide 2 Press circuit board button T unt
177. el canal 2 8 4 Comportamiento en caso de fallo de tensi n Para poder abrir y cerrar la cancela corredera manualmente durante un fallo de corriente deber ser desacoplada del automatismo ATENCI N Da os por humedad gt Al abrir la carcasa del automatismo proteja el cuadro de maniobra de la humedad 1 Abra la tapa de la carcasa seg n ilustr 3 1 Desbloquee el automatismo girando el mecanismo de bloqueo En caso necesario deben presionarse hacia abajo con la mano el motor y la rueda dentada ver ilustr 14 1 TR10A136 RE 06 2012 8 5 Comportamiento despu s de un fallo de tensi n Cuando vuelva la corriente se deber acoplar de nuevo la cancela antes del interruptor de posici n final con el automatismo gt Alce el motor ligeramente durante el bloqueo ver ilustr 14 2 9 Comprobaci n y mantenimiento El automatismo para cancelas correderas est exenta de mantenimiento No obstante para su propia seguridad recomendamos la revisi n y el mantenimiento de la instalaci n de la cancela por un experto seg n las especificaciones del fabricante ADVERTENCIA Peligro de lesiones por un recorrido accidental Puede producirse un recorrido de la cancela accidental si durante la comprobaci n y el mantenimiento de la instalaci n de la cancela se conecta por descuido b Siempre desconecte el enchufe y en caso necesario el acumulador de emergencia antes de realizar cualquier trabajo en la instalaci n d
178. elaar niet bediend LED Aan Weergave bij het aanleren van de radio e Knippert 1x voor kanaal 1 impulscommando e Knippert 2x voor kanaal 2 commando voor gedeeltelijke opening e Knippert snel bij het opslaan van de radiocode Weergave bij radio wissen e Knippert langzaam bij bereidheid tot wissen e _ Knippert snel bij het wissen van alle radiocodes Display van de functietoetseningangen radio e Bediend LED Aan e Niet bediend LED Uit In normale modus Knippercode als fout diagnosesignaal 10 3 Indicatie van fout waarschuwingsmeldingen Met behulp van de rode LED RT kunnen oorzaken van onverwachte werking gemakkelijk ge dentificeerd worden OPMERKING Door de hier beschreven werking kan kortsluiting in de aansluitkabel van de externe schakelaar of van de schakelaar zelf worden vastgesteld indien verder een normale werking van de schuifdeuraandrijving met de draadloze ontvanger of met printplaattoets T mogelijk is Indicatie knippert 2x Fout Waarschuwing Veiligheids beschermingsvoorziening is geactiveerd Mogelijke oorzaak e Veiligheids Beschermingsvoorziening werd bediend e Veiligheids Beschermingsvoorziening is defect e Zonder SEI ontbreekt de weerstand 8k2 tussen klem 20 en 72 e Zonder SE2 ontbreekt de weerstand 8k2 tussen klem 20 en 73 e Zonder SE3 ontbreekt de draadklem tussen klem 20 en 71 Herstelling e Veiligheids Beschermingsvoorziening testen e Controleer of zond
179. elais d option se synchronise La DEL verte clignote durant tout le processus d apprentissage A la fin des trajets d apprentissage de l effort celle ci s allume de fa on continue voir figure 9 1 gt Les deux proc dures suivantes doivent tre accomplies trois fois Trajets d apprentissage de l effort b Appuyez une fois sur le bouton poussoir de platine T La motorisation se d place automatiquement en position finale Ouvert TR10A136 RE 06 2012 FRANGAIS gt Appuyez une fois sur le bouton poussoir de platine T La motorisation se d place automatiquement en position finale Ferme 4 3 1 Reglage du limiteur d effort PRECAUTION Risque de blessure en raison d un r glage trop lev de l effort En cas de r glage trop lev de l effort la sensibilit du limiteur d effort faiblit et le portail ne ferme pas en temps voulu lors de la fermeture Cela peut provoquer des blessures ou des dommages mat riels gt Ne r glez pas l effort de mani re trop lev e REMARQUE Dans des conditions de montage particuli res il peut arriver que l effort pr alablement appris soit insuffisant ce qui peut entra ner des proc dures d inversion involontaires Dans ce cas le limiteur d effort peut tre rajust Le limiteur d effort de l installation de portail se r gle l aide d un potentiom tre place sur la platine de commande et signal par la d signation Kraft F voir figure 9 1
180. elen gt Stellen Sie sicher dass sich im Bewegungsbereich des Tores keine Personen oder Gegenstande befinden Verf gt die Toranlage nur ber eine Sicherheitseinrichtung dann betreiben Sie den Schiebetorantrieb nur wenn Sie den Bewegungsbereich des Tores einsehen k nnen berwachen Sie den Torlauf bis das Tor die Endlage erreicht hat Durchfahren bzw durchgehen Sie Tor ffnungen von ferngesteuerten Toranlagen erst wenn das Tor zum Stillstand gekommen ist Quetsch und Schergefahr Bei der Torfahrt k nnen Finger oder Gliedma en von der Zahnstange sowie zwischen Tor und Schlie kante eingequetscht oder abgetrennt werden gt Greifen Sie w hrend einer Torfahrt nicht mit den Fingern an die Zahnstange das Zahnrad und die Haupt und Nebenschlie kanten 4 1 Vorbereitung gt berpr fen Sie vor der ersten Inbetriebnahme alle Anschlussleitungen auf die korrekte Installation an den Anschlussklemmen gt Stellen Sie sicher dass alle DIL Schalter in der Werkseinstellung OFF stehen siehe Bild 7 das Tor halb ge ffnet und der Antrieb eingekuppelt ist Stellen Sie folgende DIL Schalter um gt DiL Schalter 1 Einbaurichtung siehe Bild 7 1 Auf ON wenn das Tor nach rechts schlie t Auf OFF wenn das Tor nach links schlie t gt DIL Schalter 3 7 Sicherheitseinrichtungen siehe Bild 9 6 9 7 9 8 Entsprechend der angeschlossenen Sicherheits und Schutzeinrichtungen einstellen
181. eleverde bevestigingsmateriaal enkel voor beton gt B25 C25 zie afbeeldingen 1 1 2 1 OPGELET Beschadiging door verontreiniging Boorstof en spaanders kunnen tot functiestoringen leiden gt Dek de aandrijving af bij boorwerken gt Controleer na het boren de diepte van de boring Boring Diepte 12 mm voor vloerschroeven 80 mm 10 mm voor zwaar anker 105 mm gt Gebruik voor de montage van de vloerschroeven de steeksleutel uit het toebehorenpak 3 2 4 Aandrijvingskast monteren gt Zie afbeelding 3 3 5 OPGELET Beschadiging door vochtigheid gt Bescherm de besturing tegen vochtigheid bij het openen van de aandrijvingskast gt Open de aandrijvingskast ontgrendel de aandrijving en verwijder de printplaathouder Bij het ontgrendelen van de aandrijving zakken de motor en het tandwiel in de kast naar beneden gt _ Snijd indien nodig de afdichtingen van de lege koker af zodat deze op de lege koker passen gt Trek bij het plaatsen van de kast op de vloerschroeven of op de vloerplaat de nettoevoerleiding en eventueel de 24 V aansluitingskabel van onder recht door de afdichtingen van de lege koker in de kast 71 NEDERLANDS gt Let bij het vastschroeven op een horizontale stabiele en veilige bevestiging 3 3 Tandheugel monteren V r de montage b Controleer of de nodige inschroefdiepte ter beschikking is gt Gebruik voor de montage van de tandheugels de verbindingselem
182. elijke letsels en beschadigingen gt Stel geen te hoge krachtwaarde in TR10A136 RE 06 2012 OPMERKING Vanwege specifieke inbouwsituaties kan het gebeuren dat de vooraf geprogrammeerde krachten niet voldoende zijn wat tot onbedoelde terugkeercycli kan leiden In zulke gevallen kan de krachtbegrenzing bijgeregeld worden De krachtbegrenzing van de schuifdeurinstallatie wordt ingesteld door een potentiometer die op de besturingsprintplaat met Kraft F is gemarkeerd zie afbeelding 9 1 1 De verhoging van de krachtbegrenzing gebeurt in procentueel tot de geprogrammeerde waarden daarbij betekent de positie van de potmeter de volgende krachttoename 0 kracht 15 kracht 75 kracht Aanslag links Middenpositie Aanslag rechts 2 De geprogrammeerde kracht met een geschikte krachtmeet inrichting op toegelaten waarden controleren binnen het toepassingsbereik van de EN 12453 en EN 12445 of de overeenstemmende nationale voorschriften 4 3 2 Aandrijvingssnelheid Indien de met behulp van de krachtmeetinrichting gemeten kracht bij een positie van de potentiometer aan de linkeraanslag nog te hoog is kan dat door een lagere loopsnelheid worden aangepast zie afbeelding 9 2 Snelheid instellen 1 Plaats DIL schakelaar 15 op ON 2 Voer drie opeenvolgende krachtleercycli uit zie hoofdstuk 4 3 3 Test opnieuw met behulp van de krachtmeetinrichting 4 3 3 Krachtbegrenzing uitschakelen OPMERKIN
183. elos registados ou registo de modelos registados de apresenta o Reservados os direitos de altera o 129 PORTUGUES Exma cliente Exmo cliente agradecemos ter optado por um dos nossos produtos de qualidade 1 Relativamente a estas instruc es Estas instru es s o instru es de funcionamento originais segundo a directiva comunit ria 2006 42 CE Leia cuidadosamente e na integra estas instru es que cont m informa es importantes acerca do produto Observe as notas e respeite as notas de seguran a e de advert ncia Guarde cuidadosamente estas instru es 1 1 Documentag o igualmente v lida Para o uso e a manuten o seguros do sistema de port o a seguinte documenta o deve estar disposi o e Estas instru es e Livro de ensaio anexo e As instru es do port o de correr 1 2 Instru es de aviso utilizadas A O s mbolo geral de aviso assinala um perigo que poder levar a les es ou a morte Na parte escrita o s mbolo geral de aviso utilizado em conjunto com os seguintes n veis de aviso Na parte ilustrada uma informag o adicional remete para as explicac es na parte escrita Assinala um perigo que poder levar imediatamente morte ou a les es graves A AVISO Assinala um perigo que podera levar a morte ou a les es graves A CUIDADO Assinala um perigo que poder levar a les es leves ou m dias ATENGAO Assinala um perigo que poder
184. ement borne 73 lors de la fermeture ON L activation de SE2 d clenche une br ve inversion imm diate pour s curit de contact OFF L activation de SE2 d clenche une br ve inversion retard e pour cellule photo lectrique La DIL7 Type et effet du dispositif de protection SE3 raccordement borne 71 lors de la fermeture ON Le dispositif de s curit SE3 est une cellule photo lectrique dynamique a 2 fils OFF Le dispositif de s curit SE3 est une cellule photo lectrique statique non test e La DIL8 DIL9 Fonctionnement de la motorisation fermeture Fonction relais d option automatique ON ON Fermeture automatique temps d avertissement a Commute rapidement pendant le temps chaque trajet du portail d avertissement normalement pendant le trajet et est l arr t pendant le temps d ouverture OFF ON Fermeture automatique temps d avertissement Commute rapidement pendant le temps uniquement avec fermeture automatique d avertissement normalement pendant le trajet et est l arr t pendant le temps d ouverture ON OFF Temps d avertissement a chaque trajet sans Commute rapidement pendant le temps fermeture automatique d avertissement normalement pendant le trajet OFF OFF Sans fonction sp cifique S enclenche en position finale Ferm Es DIL 10 Cellule photo lectrique de passage pendant la fermeture automatique ON Dispositif de protection SE3 active en tant que cellule photo lectrique de passage OFF Dispositif de protectio
185. ement d un interrupteur d arr t pour la motorisation circuit d arr t ou circuit d arr t d urgence Un d clencheur avec contacts a ouverture commutant vers 0 V ou sans potentiel est raccord de la mani re suivante voir figure 6 3 1 Retirez le bornier ins r en usine entre les bornes 12 et 13 Borne 12 entr e d arr t ou d arr t d urgence Borne 13 0 V 2 Raccordez la sortie de commutation ou le premier contact a la borne 12 entr e d arr t ou d arr t d urgence 3 Raccordez la masse 0 V ou le second contact la borne 13 0 V REMARQUE L ouverture du contact est susceptible d entra ner l arr t immediat de toute course du portail et d emp cher tout nouveau trajet 3 8 4 Raccordement de la lampe d avertissement gt Voir figure 6 4 Les contacts sans potentiel de la fiche Option permettent de raccorder une lampe d avertissement ou le signal de position finale Ferm Pour le service p ex messages d avertissement avant et pendant la course du portail avec une lampe de 24 V max 7 W la tension peut tre pr lev e sur la fiche 24 V env 24 33 V REMARQUE Une lampe d avertissement 230 V doit tre aliment e directement TR10A136 RE 06 2012 FRANGAIS 3 8 5 Raccordement de dispositifs de securite de protection gt Voir figures 6 5 6 7 Il est possible de raccorder des dispositifs de securite tels que des cellules photo lectriqu
186. ementos opcionales El volumen de suministro no contiene complementos opcionales La totalidad de los accesorios el ctricos no debe superar una carga maxima de 500 mA para el automatismo Existen los siguientes complementos e Receptor via radiofrecuencia externo e Pulsador de impulso externo p ej contactor de llave e Pulsador codificado externo y pulsador transpondedor e C lula fotoel ctrica monodireccional e L mpara de aviso l mpara de se alizaci n e Expansor de c lula fotoel ctrica e Pletina de adaptaci n universal UAP1 e Acumulador de emergencia HNA Outdoor e Otros complementos bajo consulta 14 Condiciones de garantia Garantia Quedamos liberados de la garantia y de la responsabilidad por el producto cuando se hacen modificaciones constructivas propias sin nuestro consentimiento previo o se realizan o se encargan a realizar instalaciones incorrectas que contravienen nuestras directivas de montaje preestablecidas Tampoco aceptamos ninguna responsabilidad por el funcionamiento err neo o descuidado del automatismo asi como por el mantenimiento incorrecto de la cancela de los accesorios y por un tipo de montaje no permitido de la cancela Las pilas tambi n quedan excluidas de los derechos de garantia Duraci n de la garantia Adicionalmente a la garantia legal del distribuidor que se deduce del contrato de compra concedemos la siguiente garantia parcial a partir de la fecha de compra e 5 a os para
187. en kern montageanker boven C4 Tandheugel uit verzinkt staal Cs Montagetoebehoren voor de stalen tandheugels Boormal 1 Over deze handleiding s au20ns0nn00nuannunnune 68 Tal Geldende documenten 1 2 Gebruikte waarschuwingen 1 3 Gebruikte definities 1 4 Gebruikte symbolen 1 5 Gebruikte afkortingen 1 6 Aanwijzingen bij de illustraties 2 A Veiligheidsrichtlijnen 24 Doelmatig gebruik 22 Ondoelmatig gebruik 2 3 Kwalificatie van de monteur 2 4 Veiligheidsrichtlijnen voor montage onderhoud herstelling en demontage van de deurinstallatie 2 5 Veiligheidsrichtlijnen bij de montage 2 6 Veiligheidsrichtlijnen voor inbedrijfstelling en bediening nnen 2 7 Veiligheidsrichtlijnen voor gebruik van de handzender 2 8 Geteste veiligheidsvoorzieningen 3 Montage uuusansnannnennnannnnunnnunnnnnnnnunnnnnnnnunnnnnnnnnnnnnn 3 1 Deur deurinstallatie controleren en voorbereiden 3 2 Montage van de schuifdeuraandrijving 71 3 3 Tandheugel monteren 72 3 4 Schuifdeuraandrijving elektrisch aansluiten 3 5 Printplaathouder monteren 3 6 Magneethouder monteren 3 7 Aandrijvingen vergrendelen 3 8 Extra componenten toebehoren aansluiten 4 Inbedrijfstelling 4 1 Voorbereiding 4 2 Programmeren van de deur eindposities 4 3 Krachten aanleren 4 4 Beginpunten van de vertraagde beweging bij het openen en sluiten wijzigen 76 4 5 Terugkeergrens 22 a scenasacastessesi
188. en sich die DIL Schalter in Werkseinstellung d h alle Schalter stehen auf OFF nderungen der DIL Schalter Einstellungen sind nur unter folgenden Voraussetzungen zul ssig e Der Antrieb ruht e _ Es ist keine Vorwarn oder Aufhaltezeit aktiv Entsprechend der nationalen Vorschriften den gew nschten Sicherheitseinrichtungen und den rtlichen Gegebenheiten m ssen die DIL Schalter wie in den folgenden Abschnitten beschrieben eingestellt werden 5 1 DIL Schalter 1 Einbaurichtung gt Siehe Bild 7 1 1ON Tor schlie t nach rechts vom Antrieb aus gesehen 1 OFF Tor schlie t nach links vom Antrieb aus gesehen las DEUTSCH 5 2 DIL Schalter 2 Einrichtbetrieb gt Siehe Bild 8 1a c Im Einrichtbetrieb sind die Sicherheits und Schutzeinrichtungen nicht aktiv 20N Verfahrweg einlernen e Tordaten l schen 2 OFF Normalbetrieb las 5 3 DIL Schalter 3 DIL Schalter 4 Sicherheitseinrichtung SE 1 ffnen gt Siehe Bild 9 6 Mit DIL Schalter 3 in Kombination mit DIL Schalter 4 werden Art und Wirkung der SE 1 eingestellt 30N Anschlusseinheit Schlie kantensicherung oder Lichtschranke mit Testung 3 OFF e Widerstandskontaktleiste 8k2 La e Lichtschranke anderer Hersteller e keine Sicherheitseinrichtung Widerstand 8k2 zwischen Klemme 20 72 Auslieferungszustand 4ON sofortiges kurzes Reversieren in Richtung Tor Zu f r SKS 4 OFF
189. en vorhanden sind TR10A136 RE 06 2012 Anzeige blinkt 7x Fehler Warnung Spitzenkraft m gliche Ursache e Motor blockiert e Kraftabschaltung hat nicht angesprochen Behebung Motor auf Festsitz pr fen 10 4 Fehlerquittierung Tritt ein Fehler auf kann er quittiert werden sofern er nicht mehr ansteht gt Bet tigen Sie einen internen oder externen Impulsgeber Der Fehler wird gel scht und das Tor verf hrt in die entsprechende Richtung 11 Steuerung zur cksetzen Werkseinstellungen wiederherstellen Um die Steuerung eingelernte Endlagen Kr fte zur ckzusetzen 1 Stellen Sie den DIL Schalter 2 auf ON 2 Dr cken Sie den Platinentaster P sofort kurz 3 Wenn die rote LED schnell blinkt stellen Sie den DIL Schalter 2 unverz glich auf OFF Die Steuerung ist nun wieder auf die Werkseinstellung zur ckgesetzt 21 DEUTSCH 12 Demontage und Entsorgung HINWEIS Beachten Sie beim Abbau alle geltenden Vorschriften der Arbeitssicherheit Lassen Sie den Schiebetorantrieb von einem Sachkundigen nach dieser Montageanleitung sinngem in umgekehrter Reihenfolge demontieren und fachgerecht entsorgen 13 Optionales Zubeh r Optionales Zubeh r ist nicht im Lieferumfang enthalten Das gesamte elektrische Zubeh r darf den Antrieb mit max 500 mA belasten Unter anderem ist folgendes Zubeh r verf gbar e _ Externe Funk Empf nger e _ Externe Impuls Taster z B Schl sse
190. endere nuovamente la centralina di comando vedere capitolo 4 2 eventualmente sostituirla Il display lampeggia 7 volte Errore allarme Forza di spunto Possibile causa e Motorebloccato e Disattivazione forza non attivata Soluzione Verificare la stabilit del motore Il display lampeggia 3 volte Errore allarme Limitazione di sforzo nella direzione di Chiusura Possibile causa Ostacolo presente nella zona del cancello Soluzione Rimuovere l ostacolo controllare le forze e se necessario aumentarle Il display lampeggia 4 volte Errore allarme Il circuito d arresto o di riposo aperto la motorizzazione ferma Possibile causa e Il contatto di riposo sul morsetto 12 13 aperto e Circuito elettrico interrotto Soluzione e Chiudere il contatto e Controllare il circuito elettrico TR10A136 RE 06 2012 10 4 Conferma errori Se si presenta un errore questo pu essere confermato a condizione che non sia pi presente gt Azionare un generatore di impulsi interno o esterno L errore viene cancellato e il cancello si muove nella relativa direzione 11 Reset della centralina di comando ripristino delle impostazioni di fabbrica Ripristinare la centralina di comando posizioni di finecorsa apprese forze 1 Posizionare l interruttore DIL 2 su ON 2 Premere subito e brevemente il pulsante P della scheda elettronica 3 Quando il LED rosso lampeggia velocemente pos
191. enmaal op printplaattoets T De aandrijving loopt automatisch tot in de eindpositie Deur dicht gt Druk op de printplaattoets T en houd deze tot aan de eindpositie Deur dicht ingedrukt wanneer de dodemansmodus is ingesteld DIL schakelaar 16 op ON OPMERKING Indien de dodemansmodus is ingesteld DIL schakelaar 16 op ON is de inbedrijfstelling hier voltooid 4 3 Krachten aanleren Na het aanleren van de eindposities en de referentiecyclus moeten krachtleercycli worden uitgevoerd Hiervoor zijn drie ononderbroken deurcycli vereist waarbij geen enkele een veiligheidsvoorziening mag activeren De registratie van de krachten gebeurt in beide richtingen automatisch in de functie met aanhoudend contact en het optierelais wordt ingesteld Tijdens het hele leerproces knippert de groene LED Na het voltooien van de krachtleercycli brandt deze constant zie afbeelding 9 1 gt Beide volgende processen moeten driemaal uitgevoerd worden Krachtleercycli gt Druk eenmaal op printplaattoets T De aandrijving loopt automatisch tot in de eindpositie Deur open gt Druk eenmaal op printplaattoets T De aandrijving loopt automatisch tot in de eindpositie Deur dicht 4 3 1 Krachtbegrenzing instellen VOORZICHTIG Gevaar voor lichamelijke letsels bij te hoog ingestelde krachtwaarde Bij een te hoog ingestelde krachtwaarde is de krachtbegrenzing ongevoeliger en de deur stopt niet op tijd bij het sluiten Dit kan leiden tot licham
192. ension secteur gt Voir avertissement au chapitre 3 4 AVERTISSEMENT Risque de blessure en raison d un mouvement de portail involontaire gt Voir avertissement au chapitre 3 2 gt Voir avertissement au chapitre 3 8 AVERTISSEMENT Accessoires de fixation inappropri s gt Voir avertissement au chapitre 3 2 3 2 6 Consignes de s curit concernant la mise en service et le fonctionnement AVERTISSEMENT Risque de blessure en raison d un mouvement de portail gt Voir avertissement aux chapitres 4 et 8 Risque d crasement et de cisaillement gt Voir avertissement aux chapitres 4 et 8 TR10A136 RE 06 2012 PRECAUTION Risque de blessure en raison d un r glage trop lev de effort gt Voir avertissement au chapitre 4 3 1 2 7 Consignes de s curit concernant l utilisation de l metteur AVERTISSEMENT Risque de blessure en raison de mouvements de portail involontaires gt Voir avertissement au chapitre 6 1 PRECAUTION Risque de blessure en raison d un trajet de portail involontaire gt Voir avertissement au chapitre 6 2 8 Dispositifs de s curit contr l s Les fonctions et composants de la commande importants pour la s curit tels que le limiteur d effort les cellules photo lectriques externes et la s curit de contact si disponibles ont t fabriqu s et contr l s conform ment la cat gorie 2 PL c de la norme EN ISO 13849 1
193. enten schroeven en moeren enz van de montagetoebehoren zie afbeelding C1 of afbeelding C5 Deze dienen afzonderlijk te worden besteld OPMERKING e _ Afwijkend van de illustraties moeten bij andere deurtypes ook wat de inschroeflengte betreft telkens de geschikte verbindingselementen worden gebruikt bv bij houten deuren moeten overeenkomende houtschroeven worden gebruikt e _ Afwijkend van het afbeeldingengedeelte kan volgens materiaalsterkte of weerstand van de grondstof de noodzakelijke kerngatdiameter gewijzigd worden De noodzakelijke diameter kan bij aluminium Y 5 0 5 5 mm en bij staal 5 7 5 8 mm bedragen Montage gt Zie afbeelding 4 4 3 De schuifdeuraandrijving moet ontgrendeld zijn zie afbeelding 3 2 gt Let bij de montage op rechtlijnige overgangen tussen de afzonderlijke tandheugels zodat een gelijkmatige loop van de deur gewaarborgd is gt Lijn na de montage de tandheugels en het tandwiel van de aandrijving op elkaar uit Daarvoor kunnen zowel de tandheugels als ook de aandrijvingskast ingesteld worden Verkeerd gemonteerde of slecht ingestelde tandheugels kunnen leiden tot een onbedoelde terugloop De opgegeven maten moeten absoluut nageleefd worden gt Verzegel de aandrijvingskast tegen vocht en ongedierte zie afbeelding 4 4 3 4 Schuifdeuraandrijving elektrisch aansluiten gt Zie afbeelding 4 5 ZA GEVAAR Netspanning Bij contact met de netspanning bestaat er gevaar v
194. enzung ist auf den maximalen Wert eingestellt 16 ON Totmannbetrieb e Ein Dauerkontakt an den Klemmen 20 21 verf hrt der Antrieb in Richtung Tor Auf e Ein Dauerkontakt an den Klemmen 20 23 verf hrt der Antrieb in Richtung Tor Zu e Wird jeweils der Kontakt unterbrochen stoppt der Antrieb 16 OFF Normalbetrieb HINWEIS Im Totmannbetrieb sind in Verbindung mit einer Universaladapterplatine UAP 1 Sonderfunktionen m glich 6 Funk HINWEIS Abh ngig vom Antriebstyp ist im Lieferumfang des Schiebetorantriebs ein externer Empf nger enthalten oder es muss ein externer Empf nger f r den Betrieb als ferngesteuerte Toranlage verwendet und separat bestellt werden VORSICHT Verletzungsgefahr durch unbeabsichtigte Torfahrt W hrend des Lernvorgangs am Funk System kann es zu unbeabsichtigten Torfahrten kommen gt Achten Sie darauf dass sich beim Lernen des Funk Systems keine Personen oder Gegenst nde im Bewegungsbereich des Tores befinden e F hren Sie nach dem Programmieren oder Erweitern des Funk Systems eine Funktionspr fung durch e _ Verwenden Sie f r die Inbetriebnahme oder die Erweiterung des Funk Systems ausschlie lich Originalteile e Die rtlichen Gegebenheiten k nnen Einfluss auf die Reichweite des Funk Systems haben e GSM 900 Handys k nnen bei gleichzeitiger Benutzung die Reichweite beeinflussen DEUTSCH 6 1 Handsender HS 4 BiSecur WARNUNG Verletzung
195. er de ser montado no raio de visibilidade do port o mas longe das pe as m veis Se os dispositivos de seguran a falharem pessoas ou objectos podem ser entalados gt Instale um dispositivo de comando de emerg ncia desconex o de emerg ncia pr ximo ao port o de acordo com a norma BGR 232 com o qual poss vel imobilizar o port o em caso de perigo ver o cap tulo 3 8 3 ATEN O Destrui o do sistema electr nico devido a tens o externa A tens o externa em todos os bornes de conex o do comando poder levar destrui o do sistema electr nico gt N o aplique nos bornes de liga o do comando tens o de rede 230 240 V AC Aquando da liga o de acess rios nos seguintes bornes a corrente sum ria retirada poder corresponder no m x a 500 mA e 24V e SE3LS e Radiofreq ext e SE1 SE2 3 8 1 Ligar um receptor de radiofrequ ncia externo gt Ver ilustra o 6 1 b Ligue os condutores de um recetor de radiofrequ ncia externo da seguinte forma GN ao borne 20 0 V WH ao borne 21 sinal canal 1 BN ao borne 5 24 V YE ao borne 23 sinal para a abertura parcial canal 2 ou gt Coloque a ficha do recetor no respetivo local de encaixe Os acess rios n o est o inclu dos no equipamento standard TR10A136 RE 06 2012 3 8 2 Ligar o receptor externo gt Ver ilustra o 6 2 Poder o ser ligados em paralelo um ou mais interru
196. er aangesloten veiligheids beschermingsvoorzieningen de overeenstemmende weerstanden draadklemmen aanwezig zijn Indicatie knippert 3x Fout Waarschuwing Krachtbegrenzing in bewegingsrichting Deur dicht Mogelijke oorzaak Er bevindt zich een hindernis binnen het deurbereik Herstelling De hindernis wegnemen krachten controleren eventueel verhogen TR10A136 RE 06 2012 NEDERLANDS Indicatie knippert 4x Fout Waarschuwing Stopcircuit of ruststroomkring is geopend aandrijving staat stil Mogelijke oorzaak e _Openercontact aan klem 12 13 geopend e Stroomkring onderbroken Herstelling e Contact sluiten e Stroomkring testen Indicatie knippert 5x Fout Waarschuwing Krachtbegrenzing in bewegingsrichting Deur open Mogelijke oorzaak Er bevindt zich een hindernis binnen het deurbereik Herstelling De hindernis wegnemen krachten controleren eventueel verhogen Indicatie knippert 6x Fout Waarschuwing Systeemfout Mogelijke oorzaak Interne fout Herstelling Voer een reset naar de fabrieksinstellingen uit zie hoofdstuk 10 en leer de besturing opnieuw aan zie hoofdstuk 4 2 eventueel vervangen Indicatie knippert 7x Fout Waarschuwing Toplast Mogelijke oorzaak e Motor blokkeert e Krachtuitschakeling werd niet geactiveerd Herstelling Controleer de vaste positie van de motor 10 4 Oplossing van fouten Als er een fout optreedt kan deze afgeslo
197. er van de noodaccu uit het stopcontact Beveilig de deurinstallatie tegen het onbevoegd opnieuw inschakelen Een controle of een vereiste reparatie mogen enkel door een deskundige worden uitgevoerd Richt u hiervoor tot uw leverancier De gebruiker kan een optische controle uitvoeren gt Controleer maandelijks de werking van alle veiligheids en beschermingsfuncties gt _ Controleer halfjaarlijks de functie van de weerstandscontactlijsten 8k2 b Voorhanden fouten of gebreken moeten onmiddellijk worden verholpen 10 Aantonen van bedrijfstoestanden fouten en waarschuwingsmeldingen gt Zie LED GN en LED RT in afbeelding 6 10 1 LED GN De groene LED toont de bedrijfstoestand van de besturing Permanent oplichten Normale toestand alle eindposities en krachten zijn geprogrammeerd Snel knipperen Krachtleercycli moeten uitgevoerd worden Langzaam knipperen Instelmodus Instelling eindposities Bij het instellen van de terugkeergrenzen De knipperlichtfrequentie is proportioneel afhankelijk van de gekozen terugkeergrens e Minimale terugkeergrens LED knippert 1x e Maximale terugkeergrens LED knippert 10x Bij het instellen van de openingstijd Knipperfrequentie is afhankelijk van de ingestelde tijd e Minimale openingstijd LED knippert 1x e Maximale openingstijd LED knippert 5x 82 10 2 LED RT De rode LED toont In de instelmodus e Eindschakelaar bediend LED Uit e Eindschak
198. ersonas u objetos en la zona de movimiento de la cancela Si la instalaci n de la cancela s lo dispone de un dispositivo de seguridad s lo haga funcionar el automatismo para cancelas correderas si la zona de movimiento de la cancela est al alcance de la vista Observe el movimiento de la cancela hasta que la cancela haya alcanzado la posici n final Atraviese la apertura de la cancela de las instalaciones de la cancela controladas a distancia nicamente cuando la cancela est completamente parada Peligro de aplastamiento y cizalladura Durante el recorrido de la cancela puede aprisionarse o amputarse los dedos u otras partes del cuerpo con la cremallera o entre la cancela y el canto de cierre gt Durante el recorrido de la cancela no introduzca los dedos en la cremallera la rueda dentada ni los cantos de cierre principal y secundario 4 1 Preparaci n gt Antes de la primera puesta en marcha compruebe que todos los cables de conexi n est n correctamente instalados en los bornes de conexi n gt Aseg rese de que todos los interruptores DIL se encuentren en ajuste de f brica OFF ver ilustr 7 que la cancela est medio abierta y que el automatismo est acoplado Conmute los siguientes interruptores DIL gt Interruptor DIL 1 Direcci n de montaje ver ilustr 7 1 aON si la cancela cierra hacia la derecha a OFF si la cancela cierra hacia la izquierda gt Interruptor DIL 3 7 Di
199. es Borne 20 0 V Alimentaci n de corriente Borne 18 Se al de prueba Bornes 71 72 73 Se al del dispositivo de seguridad Borne 5 24 V Alimentaci n de corriente INDICACI N Los dispositivos de seguridad sin autocomprobaci n p ej c lula fotoel ctrica est tica se deben comprobar cada seis meses S lo est n permitidos para la protecci n de bienes materiales 3 8 6 Conectar la pletina de adaptaci n universal UAP 1 gt Ver ilustr 6 8 Posibilidad de conexi n de una pletina de adaptaci n universal UAP 1 3 8 7 Conectar el acumulador de emergencia HNA Outdoor gt Ver ilustr 6 Para poder desplazar la cancela en caso de fallo de la corriente se puede conectar un acumulador de emergencia opcional La conmutaci n al funcionamiento por acumulador ocurre automaticamente en caso de fallo de corriente ADVERTENCIA Peligro de lesiones por un recorrido accidental Si el acumulador de emergencia esta conectado puede producirse un recorrido de la cancela accidental a pesar de que el enchufe est desconectado b Siempre desconecte el enchufe y el acumulador de emergencia antes de realizar cualquier trabajo en la instalaci n de la cancela Los complementos no est n incluidos en el equipamiento est ndar TR10A136 RE 06 2012 cancela se desplaza gt Aseg rese de que no jueguen ni os en la instalaci n de la cancela gt Aseg rese de que no se encuentren p
200. es des s curit s de contact SKS ou des listels de contact a r sistance 8k2 SE1 Dans le sens d ouverture dispositif de s curit test ou listel de contact a r sistance 8k2 SE2 Dans le sens de fermeture dispositif de s curit test ou listel de contact a r sistance 8k2 SE3 Dans le sens de fermeture cellule photo lectrique sans test ou cellule photo lectrique dynamique a 2 fils p ex en tant que cellule photo lectrique de passage La s lection des fonctions pour les 3 circuits de s curit s effectue via les commutateurs DIL voir chapitre 5 Affectation des bornes Borne 20 0 V alimentation lectrique Borne 18 Signal test Bornes 71 72 73 Signal du dispositif de s curit Borne 5 24 V alimentation lectrique REMARQUE Les dispositifs de s curit sans test par ex cellules photo lectriques statiques doivent tre contr l s deux fois par an lls ne sont autoris s que pour la protection mat rielle 3 8 6 Raccordement d une platine d adaptation universelle UAP 1 gt Voir figure 6 8 Possibilit de raccordement de la platine d adaptation universelle UAP 1 3 8 7 Raccordement d une batterie de secours HNA Outdoor gt Voir figure 6 Afin d assurer le d placement du portail en cas panne de courant il est possible de raccorder une batterie de secours optionnelle En cas de panne de courant le passage en fon
201. es de montage que nous avons fix es En outre nous ne saurions tre tenus responsables en cas d exploitation involontaire ou inattentive de la motorisation d une maintenance non conforme du portail et des accessoires ainsi qu en cas de montage non autoris du portail Les piles sont galement exclues de la garantie Dur e de la garantie Outre la garantie legale du vendeur inh rente au contrat de vente nous accordons a compter de la date d achat les garanties pi ces suivantes e 5 ans de garantie sur la partie m canique du bloc moteur le moteur et la commande moteur e 2 ans sur la radio les l ments de commande impulsion les accessoires et les quipements sp ciaux Aucune garantie n est accord e sur les consommables par ex fusibles piles ampoules Le recours a la garantie ne prolonge pas le d lai de garantie Pour la livraison de pi ces de rechange et les travaux de remise en tat le d lai de garantie est de six mois et couvre au moins le d lai de garantie initial Conditions pr alables La garantie n est applicable que dans le pays d achat de l appareil Les marchandises doivent avoir t achet es au travers du canal de distribution sp cifi par notre soci t La garantie porte uniquement sur les dommages subis par l objet du contrat lui m me Le remboursement de frais pour le d montage et le montage le contr le de ces pi ces ainsi que les revendications de perte de b
202. esioni per un valore di forza impostato troppo elevato Se il valore di forza impostato troppo elevato il limitatore di sforzo insensibile e il cancello non si blocca tempestivamente in fase di chiusura Ci pu comportare lesioni e danni gt Non impostare valori di forza troppo elevati NOTA A causa di particolari condizioni di montaggio pu succedere che le forze apprese precedentemente non siano sufficienti con conseguenti inversioni di marcia non desiderate In tal caso possibile regolare il limitatore di sforzo Il limitatore di sforzo del sistema di chiusura viene impostato mediante un potenziometro con la scritta Kraft F sulla scheda circuito di controllo vedere Figura 9 1 1 L aumento del limitatore di sforzo avviene in maniera percentuale rispetto ai valori appresi laddove la posizione del potenziometro corrisponde al seguente aumento della forza Battuta sinistra 0 della forza Posizione intermedia 15 della forza Battuta destra 75 della forza 2 Controllare mediante un dinamometro adeguato che la forza appresa rientri nei valori ammessi nell ambito di validit della EN 12453 e della EN 12445 o delle relative norme nazionali 4 3 2 Velocit motorizzazione Se la forza misurata da un dinamometro adeguato nella posizione del potenziometro sulla battuta sinistra ancora troppo elevata modificarla applicando una velocit ridotta vedere Fig 9 2 Impostare la ve
203. estasanamaianass nee 4 6 Automatische sluiting 5 DIL schakelaarfuncties 51 DIL schakelaar 1 5 2 DIL schakelaar 2 5 3 DIL schakelaar 3 DIL schakelaar 4 5 4 DIL schakelaar 5 DIL schakelaar 6 5 5 DIL schakelaar 7 5 6 DIL schakelaar 8 DIL schakelaar 9 5 7 DIL schakelaar 10 5 8 DIL schakelaar 11 5 9 DIL schakelaar 12 5 10 DIL schakelaar 13 5 11 DIL schakelaar 14 TR10A136 RE 06 2012 10 1 10 2 10 3 10 4 11 12 13 14 15 16 17 DIL schakelaar 15 DIL schakelaar 16 Handzender HS 4 BiSecur Draadloze ontvanger Afsluitende werkzaamheden Waarschuwingsbordje monteren Bediening Gebruikers inwerken Functietest Normale werking Handelingen bij een spanningsuitval Handelingen na een spanningsuitval Controle en onderhoud nm Aantonen van bedrijfstoestanden fouten en waarschuwingsmeldingen LED GN Indicatie van fout waarschuwingsmeldingen Oplossing van fouten Besturing resetten fabrieksinstellingen opnieuw tot stand brengen Demontage en berging Optionele tO behoren sn Garantievoorwaarden Uittreksel uit de inbouwverklaring Technische gegevens sn Overzicht functies DIL schakelaars 85 Iustraties ns 150 Doorgeven of kopi ren van dit document gebruik en mededeling van de inhoud ervan zijn verboden indien niet uitdrukkelijk toegestaan Overtredingen verplichten tot schadever
204. ewegungen ausgel st und dabei Personen oder Gegenst nde eingeklemmt werden gt Befolgen Sie alle Anweisungen die in dieser Anleitung enthalten sind 3 2 1 Fundament ACHTUNG St rungen in den Steuerleitungen Zusammen verlegte Steuerleitungen und Versorgungsleitungen k nnen zu Funktionsst rungen f hren gt Verlegen Sie die Steuerleitungen des Antriebs 24 V DC in einem getrennten Installationssystem zu den Versorgungsleitungen 230 240 V AC 1 Es ist erforderlich dass ein Fundament gegossen wird siehe Bild 1a 1b Die Markierung steht f r die frostfreie Tiefe in Deutschland 80 cm Bei Verwendung einer SchlieBkantensicherung muss ein gr eres Fundament gegossen werden siehe Bild 1c 1d 2 Bei dem Antriebstyp mit Bodenplatte ist die Verwendung von Beton gt B25 C25 verdichtet erforderlich 3 Bei Toren mit innenliegenden Laufrollen ist ggf ein Sockelfundament erforderlich 4 Die Netzzuleitung mit 230 240 V muss durch ein Leerrohr im Fundament erfolgen Die Zuleitung f r den Anschluss von Zubeh r mit 24 V muss durch ein separates Leerrohr getrennt von der Netzzuleitung erfolgen siehe Bild 1 1 HINWEIS Das Fundament muss vor den folgenden Montageschritten ausreichend ausgeh rtet sein 10 3 2 2 Anbauma e ermitteln 1 Legen Sie die Bohrposition der vier Bohrungen auf der Oberfl che des Fundaments fest Verwenden Sie je nach Antriebstyp Die Bohrschablone am En
205. ez vous que la profondeur de filetage requise est disponible gt Pour le montage des cr maill res utilisez les l ments de fixation vis crous etc des accessoires de montage voir figures C1 et C5 Ceux ci doivent tre command s s par ment REMARQUE e Selon le type de portail et galement en ce qui concerne la profondeur de filetage il peut tre n cessaire d utiliser d autres l ments de fixation que ceux figurant dans la partie illustr e par ex des vis a bois pour les portails en bois e Selon l paisseur et la r sistance des mat riaux le diametre d avant trou requis peut diff rer de celui indiqu dans la partie illustr e Le diam tre requis peut tre de 5 0 5 5 mm pour l aluminium et de 5 7 5 8 mm pour l acier TR10A136 RE 06 2012 Montage gt Voir figures 4 4 3 La motorisation de portail coulissant doit tre d verrouill e voir figure 3 2 gt Lors du montage veillez ce qu il n y ait pas de jeu entre les diff rentes cr maill res afin de garantir une course r guli re du portail gt Au terme du montage alignez les cr maill res avec la roue dent e de la motorisation A cet effet l ajustage peut tout aussi bien tre r alis a partir des cr maill res que du boitier de motorisation Le montage incorrect ou l alignement imparfait des cr maill res peuvent provoquer une inversion involontaire Les dimensions indiqu es doivent imp r
206. fen Anzeige blinkt 5x Fehler Warnung Kraftbegrenzung in Fahrtrichtung Tor Auf m gliche Ursache Ein Hindernis befindet sich im Torbereich Behebung Das Hindernis beseitigen Kr fte berpr fen ggf erh hen Anzeige blinkt 6x Fehler Warnung Systemfehler m gliche Ursache Interner Fehler Behebung Werksreset durchf hren siehe Kapitel 10 und die Steuerung neu einlernen siehe Kapitel 4 2 ggf auswechseln 10 3 Anzeige von Fehler Warnmeldungen Mit Hilfe der roten LED RT k nnen Ursachen f r den nicht erwartungsgem en Betrieb einfach identifiziert werden HINWEIS Durch das hier beschriebene Verhalten kann ein Kurzschluss in der Anschlussleitung des externen Tasters oder ein Kurzschluss des Tasters selber erkannt werden wenn sonst ein normaler Betrieb des Schiebetorantriebs mit dem Funk Empf nger oder dem Platinentaster T m glich ist Anzeige blinkt 2x Fehler Warnung Sicherheits Schutzeinrichtung hat angesprochen M gliche Ursache Sicherheits Schutzeinrichtung wurde bet tigt Sicherheits Schutzeinrichtung ist defekt e ohne SE1 fehlt der Widerstand 8k2 zwischen Klemme 20 und 72 e ohne SE2 fehlt der Widerstand 8k2 zwischen Klemme 20 und 73 e ohne SE3 fehlt die Drahtbr cke zwischen Klemme 20 und 71 Behebung Sicherheits Schutzeinrichtung pr fen e berpr fen ob ohne angeschlossene Sicherheits Schutzeinrichtung die entsprechenden Widerst nde Drahtbr ck
207. forma permanente 3 8 4 Conexi n de la l mpara de aviso gt Ver ilustr 6 4 En los contactos sin potencial del enchufe Opci n se puede conectar una lampara de aviso o el detector de posici n final Puerta cerrada Para el funcionamiento p ej avisos de advertencia antes y durante el recorrido de la cancela con una l mpara de 24 V max 7 W puede emplearse la tensi n en el enchufe de 24V INDICACION Una l mpara de aviso de 230 V debe alimentarse directamente TR10A136 RE 06 2012 ESPANOL 3 8 5 Conexi n de dispositivos de seguridad protecci n gt Ver ilustr 6 5 6 7 Se pueden conectar dispositivo de seguridad tales como c lulas fotoel ctricas o protecci n contra accidentes SKS o un perfil de contacto de resistencia 8k2 SE1 en sentido de apertura dispositivo de seguridad probado o regleta de contacto de resistencia 8k2 4 Puesta en marcha ADVERTENCIA Peligro de lesiones durante el recorrido En la zona de la cancela existe peligro de lesiones o de dafios cuando la SE2 en sentido de cierre dispositivo de seguridad probado o list n de contactos de resistencia 8k2 SE3 en sentido de cierre c lula fotoel ctrica sin prueba o c lula fotoel ctrica din mica bifilar p ej como c lula fotoel ctrica de paso La selecci n de las funciones para los 3 circuitos de seguridad se ajusta mediante Interruptor DIL ver cap tulo 5 Ocupaci n de los born
208. fun es 1 Para verificar o retorno de seguran a segure o port o com as duas m os enquanto fecha O dispositivo do port o ter de se imobilizar e accionar a revers o de seguran a 2 Proceda da mesma forma aquando da abertura do port o O sistema de port o ter de ser imobilizado e a revers o breve deve ser accionada b Aquando de falhas do retorno de seguran a solicite de imediato a uma pessoa habilitada para proceder ao ensaio ou repara o 8 3 Funcionamento normal NOTA Se o c digo de radiofrequ ncia da tecla do emissor tiver sido copiado por um outro emissor a tecla do emissor tem de ser premida uma segunda vez aquando do primeiro funcionamento O automatismo para port es de correr trabalha em funcionamento normal exclusivamente e de acordo com o comando sequencial por impulso Aberto Imobilizado Fechado Imobilizado onde n o h import ncia se um interruptor externo uma tecla do emissor ou o interruptor de platina T foi accionado gt Para abrir e fechar em abertura total prima o respectivo gerador de impulsos para o canal 1 gt Para abrir e fechar em abertura parcial prima o respectivo gerador de impulsos para o canal 2 8 4 Medidas a tomar aquando de falhas na tens o Para se poder abrir ou fechar manualmente o port o de correr durante uma falha de tens o ter de ser desacoplado do automatismo ATEN O Danos devido humidade gt Aquando da abertura da
209. gedeeltelijke opening op de overeenkomstige impulsgever voor kanaal 2 8 4 Handelingen bij een spanningsuitval Om de schuifdeur tijdens een spanningsuitval met de hand te kunnen openen of sluiten moet deze van de aandrijving worden losgekoppeld OPGELET en door vochtigheid Bescherm de besturing tegen vochtigheid bij het openen van de aandrijvingskast 1 Open het deksel van de aandrijvingskast zoals getoond in afbeelding 3 1 2 Ontgrendel de aandrijving door aan het vergrendelingsmechanisme te draaien Indien nodig moeten de motor en het tandwiel met de hand naar beneden worden gedrukt zie afbeelding 14 1 8 5 Handelingen na een spanningsuitval Na de terugkeer van de spanning moet de deur voor de eindpositieschakelaar weer aan de aandrijving gekoppeld worden gt Til bij het vergrendelen de motor zachtjes op zie afbeelding 14 2 81 NEDERLANDS 9 Controle en onderhoud De schuifdeuraandrijving is onderhoudsvrij Voor uw eigen veiligheid raden wij u echter aan om de deurinstallatie volgens instructies van de fabrikant door een deskundige te laten controleren en onderhouden WAARSCHUWING Gevaar voor lichamelijke letsels bij onverwachte deurbeweging Een ongewilde deurbeweging kan gebeuren wanneer de deurinstallatie bij controles en onderhoudswerkzaamheden onopzettelijk door derden opnieuw wordt ingeschakeld gt Haal bij alle werkzaamheden aan de deurinstallatie de netstekker en eventueel de stekk
210. gnet holder Locking the operators eed Connecting additional components accessories 31 Initial operation Preparation Teaching in the gate s end of travel positions 33 Learning the forfces iciri iii 33 Changing the starting point for slow speed when opening and closing 34 Reversal limit Automatic timed closing DIL Switch Functions L switch 1 L switch 2 L switch 3 DIL switch 4 L switch 5 DIL switch 6 L switch 7 L switch 8 DIL switch 9 L switch 10 L switch 11 L switch 12 L switch 13 L switch 14 L switch 15 L switch 16 VUUUUUUUUUUUU 10 1 10 2 10 3 10 4 11 12 13 14 Hand transmitter HS 4 BiSecur Radio receiver Final Work Fixing the warning sign Operation Instructing users Function check Normal operation Behaviour during a power failure Behaviour following a power failure Inspection and Maintenance uuuuussnnennnnnnennnnn Displays for Operating Conditions Errors and Warnings Display of error and warning messages ie Error acknowledgement 41 Resetting the Control Restoring Factory Settings 41 Dismantling and Disposal Optional Accessories Warranty Conditions Dissemination as well as duplication of this document and the use and communication of its content are prohibited unless explicitly permitted Noncompliance will result in damage compensatio
211. goeding Alle rechten voor het inschrijven van een patent een gebruiksmodel of een monster voorbehouden Wijzigingen onder voorbehoud 67 NEDERLANDS Geachte klant wij verheugen ons dat u gekozen hebt voor een kwaliteitsproduct van onze firma 1 Over deze handleiding Deze handleiding is een originele gebruiksaanwijzing in de zin van EG richtliin 2006 42 EG Lees de handleiding zorgvuldig en volledig zij bevat belangrijke informatie over het product Neem de opmerkingen in acht en volg in het bijzonder de veiligheids en waarschuwingsrichtlijnen op Bewaar deze handleiding zorgvuldig 1 1 Geldende documenten Voor een veilig gebruik en onderhoud van de deurinstallatie moeten volgende documenten ter beschikking staan e Deze handleiding e Bijgevoegd controleboek e De handleiding van de schuifdeur 1 2 Gebruikte waarschuwingen A Het algemene waarschuwingssymbool kentekent een gevaar dat kan leiden tot lichamelijke letsels of tot de dood In de tekst wordt het algemene waarschuwingssymbool gebruikt met betrekking tot de volgende beschreven waarschuwingsstappen In de illustraties verwijst een bijkomende aanduiding naar de verklaringen in de tekst Kentekent een gevaar dat onmiddellijk leidt tot de dood of tot zware letsels A WAARSCHUWING Kentekent een gevaar dat kan leiden tot de dood of tot zware letsels A VOORZICHTIG Kentekent een gevaar dat kan leiden tot lichte of middelmatige letsels
212. h a gradient or slope is not permitted 2 3 Fitter qualification Only correct fitting and maintenance in compliance with the instructions by a competent specialist company or a competent qualified person ensures safe and flawless operation of the system According to EN 12635 a specialist is a person with suitable training specialist knowledge and practical experience sufficient to correctly and safely fit test and maintain a gate system 2 4 Safety instructions for fitting maintenance repairs and disassembly of the gate system Danger of injury due to a malfunction in the gate system gt See warning in section 3 1 WARNING Danger of injury due to unexpected gate travel gt See warning in section 9 Fitting maintenance repairs and disassembly of the gate system and sliding gate operator must be performed by a specialist gt Inthe event of a gate system or gate operator failure sluggish operation or other malfunctions a specialist must be commissioned immediately for the inspection repair work TR10A136 RE 06 2012 ENGLISH 2 5 Safety instructions for fitting The specialist carrying out the work must ensure that installation is conducted in compliance with the prevailing national job safety rules and regulations and those governing the operation of electrical equipment The relevant national directives must be observed Potential hazards as outlined in DIN EN 13241 1 are avoided by construction and f
213. he hand transmitter from the following conditions e Direct sunlight permissible ambient temperature 20 C to 60 C e Moisture e Dust 6 1 1 Description of the hand transmitter gt See Figure 10 1 LED multicolour 2 Hand transmitter buttons 3 Battery lid 4 Battery 6 1 2 Inserting changing the battery gt See Figure 10 After inserting the battery the hand transmitter is ready for operation ATTENTION Destruction of the hand transmitter by leaking batteries Batteries can leak and destroy the hand transmitter gt Remove the battery from the hand transmitter if it is out of use for a long period of time 37 ENGLISH 6 1 3 Hand transmitter operation Each hand transmitter button is assigned to a radio code Press the button of the hand transmitter whose radio code you want to transmit The radio code is transmitted and the LED is illuminated blue for 2 seconds NOTE If the battery is almost empty the LED flashes red twice a before transmitting the radio code b The battery should be replaced soon b and the radio code is not transmitted gt The battery must be replaced immediately 6 1 4 Inheriting transmitting a radio code 1 Press the button of the hand transmitter whose radio code you want to inherit transmit and keep it pressed The radio code is transmitted and the LED is illuminated blue for 2 seconds and then goes out After 5 seconds the LED alternates flashing
214. hen zur cksetzen OFF Normalbetrieb in Selbsthaltung Ga DIL 3 Art der Sicherheitseinrichtung SE1 Anschluss Klemme 72 beim ffnen ON Sicherheitseinrichtung mit Testung Anschlusseinheit SKS oder Lichtschranke OFF Widerstandskontaktleiste 8k2 Lichtschranke anderer Hersteller oder keine Widerstand 8k2 zwischen Ge Klemme 72 und 20 DIL 4 Wirkung der Sicherheitseinrichtung SE1 Anschluss Klemme 72 beim ffnen ON Ansprechen der SE1 l st sofortiges kurzes Reversieren aus f r SKS OFF Ansprechen der SE1 l st verz gertes kurzes Reversieren aus f r Lichtschranke La DIL5 Art der Sicherheitseinrichtung SE2 Anschluss Klemme 73 beim Schlie en ON Sicherheitseinrichtung mit Testung Anschlusseinheit SKS oder Lichtschranke OFF Widerstandskontaktleiste 8k2 Lichtschranke anderer Hersteller oder keine Widerstand 8k2 zwischen Es Klemme 73 und 20 DIL6 Wirkung der Sicherheitseinrichtung SE2 Anschluss Klemme 73 beim Schlie en ON Ansprechen der SE2 l st sofortiges kurzes Reversieren aus f r SKS OFF Ansprechen der SE2 l st verz gertes kurzes Reversieren aus f r Lichtschranke La DIL7 Art und Wirkung der Schutzeinrichtung SE3 Anschluss KI 71 beim Schlie en ON Sicherheitseinrichtung SE3 ist eine dynamische 2 Draht Lichtschranke OFF Sicherheitseinrichtung SE3 ist eine ungetestete statische Lichtschranke Es DIL8 DIL9 Funktio
215. hes the end of travel position without disrupting travel Slow speed The area in which the gate moves very slowly in order to gently move to the end of travel position Press and release operation After an impulse is sent the operator independently moves into the end of travel position Partial opening The distance the gate is opened for pedestrian traffic Press and hold operation The gate travels only as long as the respective buttons are pressed Full opening The travel to completely open the gate Pre warning time The time between the travel command impulse and the start of travel Factory reset Resetting the taught in values to the delivery status ex factory setting 1 4 Symbols used Symbols See text section In this example 2 2 means see text section section 2 2 Important note for avoiding damage to property 27 ENGLISH Check for smooth running If necessary see the separate fitting instructions for the emergency battery Standard sliding gate operator Reinforced sliding gate operator Power failure Restore power Audible engagement DIL switch factory setting 1 5 Abbreviations used Colour code for cables single conductors and components The abbreviations of the colours for identifying the cables conductors and components comply with the international colour code according to IEC 757
216. ht betrieben werden 2 2 Nicht bestimmungsgem e Verwendung Ein Dauerbetrieb und der Einsatz an Toren mit Steigung oder Gef lle ist nicht zul ssig 2 3 Qualifikation des Monteurs Nur die korrekte Montage und Wartung durch einen kompetenten sachkundigen Betrieb oder eine kompetente sachkundige Person in bereinstimmung mit den Anleitungen kann die sichere und vorgesehene Funktionsweise einer Montage sicherstellen Eine sachkundige Person ist gem EN 12635 eine Person die ber eine geeignete Ausbildung qualifiziertes Wissen und praktische Erfahrung verf gt um eine Toranlage richtig und sicher zu montieren zu pr fen und zu warten 2 4 Sicherheitshinweise zur Montage Wartung Reparatur und Demontage der Toranlage Verletzungsgefahr bei Fehler in der Toranlage gt Siehe Warnhinweis Kapitel 3 1 WARNUNG Verletzungsgefahr durch unerwartete Torfahrt gt Siehe Warnhinweis Kapitel 9 TR10A136 RE 06 2012 DEUTSCH Die Montage Wartung Reparatur und Demontage der Toranlage und des Schiebetorantriebs muss durch Sachkundige ausgef hrt werden gt Bei Versagen der Toranlage oder des Schiebetorantriebs Schwerg ngigkeit oder andere St rungen unmittelbar einen Sachkundigen mit der Pr fung Reparatur beauftragen 2 5 Sicherheitshinweise zur Montage Der Sachkundige muss darauf achten dass bei der Durchf hrung der Montagearbeiten die geltenden Vorschriften zur Arbeitssicherheit sowie die Vorschr
217. i n deseada para el inicio del recorrido lento presione brevemente el pulsador de pletina P El automatismo recorre el trayecto restante hasta la posici n final Puerta cerrada en recorrido lento 7 Sit e el Interruptor DIL 12 en OFF El ajuste de los puntos de inicio para el recorrido lento ha concluido El parpadeo del LED verde se ala que deben realizarse nuevamente los recorridos de aprendizaje de fuerza 117 ESPANOL INDICACION Los puntos de inicio del recorrido lento tambi n se pueden ajustar de forma que solapen En este caso el movimiento de la cancela ocurre en recorrido lento 4 5 Limite para inversi n del movimiento Durante el funcionamiento de la cancela en el recorrido en direcci n Puerta cerrada se debe diferenciar si la cancela choca contra el tope final la cancela se para o contra un obst culo la cancela invierte el movimiento El limite se puede modificar de la siguiente manera ver ilustr 9 4 Ajuste del l mite para inversi n del movimiento 1 Sit e el Interruptor DIL 11 en ON El l mite para inversi n de movimiento s lo puede ajustarse escalonadamente 2 Presione brevemente el pulsador de pletina P para disminuir el l mite de inversi n Presione brevemente el pulsador de pletina T para ampliar el l mite de inversi n Durante el ajuste el LED verde muestra los siguientes ajustes 1 parpadeo L mite de inversi n de movimiento hasta m nimo el LED verde parpadea una ve
218. i con la sicurezza Parte 1 Principi generali di progettazione e EN 60335 1 2 in misura pertinente Sicurezza degli apparecchi elettrici Motorizzazioni per cancelli e EN 61000 6 3 Compatibilit elettromagnetica Emissioni e EN 61000 6 2 Compatibilit elettromagnetica Immunit Macchine incomplete ai sensi della Direttiva CE 2006 42 CE sono destinate solo al montaggio o all assemblaggio in altre macchine o in altre macchine incomplete o impianti e formare una macchina ai sensi della Direttiva sopra citata Pertanto questo prodotto deve essere messa in funzione solo quando amp stato accertato che l intera macchina l intero impianto nel nella quale stato integrato soddisfa le disposizioni della sopra citata Direttiva CE In caso di modifica del prodotto non concordata con il produttore la presente dichiarazione perde validit TR10A136 RE 06 2012 ITALIANO 16 Dati tecnici Larghezza cancello max A seconda del modello della motorizzazione 6 000 mm 8 000 mm 10 000 mm Altezza cancello max A seconda del modello della motorizzazione 2 000 mm 3 000 mm Peso max cancello A seconda del modello della motorizzazione A pavimento 300 kg 500 kg 800 kg pressione max Autoportante 250 kg 400 kg 600 kg Carico utile Vedere targhetta Forza di trazione e Vedere targhetta Custodia motorizzazione Zinco pressofuso e plastica rinforzata resistente alle intem
219. ial O automatismo para portas de correr tem como finalidade exclusiva o funcionamento de portas de correr de marcha suave A dimens o m x admiss vel do port o e o peso max n o poder o ser excedidos A abertura e o fecho manual da porta t m de ser realizados facilmente Tenha em aten o as instru es do fabricante no que diz respeito combina o de port o e automatismo Evitam se poss veis perigos de acordo com as normas europeias DIN EN 13241 1 devido constru o e montagem segundo as nossas instru es Os sistemas de port o que se encontrem em reas p blicas e que disponham apenas de um dispositivo de seguran a como por exemplo a limita o de for a s poder o ser accionados sob vigil ncia 2 2 Utiliza o que n o cumpre as disposi es N o permitido o funcionamento permanente nem a aplica o de portas onde existam subidas ou inclina es 2 3 Qualifica o da pessoa respons vel pela montagem S a montagem e a manuten o correctas por parte de uma empresa especializada competente ou pessoal especializado competente em conformidade com as instru es que pode garantir um modo de funcionamento previsto e seguro de uma montagem Uma pessoa qualificada de acordo com a EN 12635 uma pessoa que disp e de forma o e qualifica es adequadas bem como de experi ncia pr tica para proceder montagem ao ensaio e manuten o correctos do sistema de port es 2 4 Instr
220. iata en direcci n Puerta abierta para SKS 6 OFF Inversi n de movimiento corta retardada en G direcci n Puerta abierta para c lula fotoel ctrica 5 5 Interruptor DIL 7 Dispositivo de protecci n SE 3 cerrar gt Verilustr 9 8 Inversi n de movimiento retardada hasta la posici n final Puerta abierta 7ON C lula fotoel ctrica dinamica bifilar C lula fotoel ctrica estatica sin comprobar Sin dispositivo de seguridad puente de alambre entre borne 20 71 estado de suministro 7 OFF laa e 5 6 Interruptor DIL 8 Interruptor DIL 9 Con el Interruptor DIL 8 en combinaci n con el Interruptor DIL 9 se ajustan las funciones del automatismo movimiento de movimiento de cierre automatico tiempo de preaviso y la funci n del rel opcional gt Ver ilustr 9 9a 80N 90N Automatismo Cierre autom tico tiempo de preaviso en cada recorrido de la cancela Rel opcional El rel sincroniza r pidamente durante el tiempo de preaviso normal durante el movimiento de la cancela y durante el tiempo de permanencia en abierto est desconectado TR10A136 RE 06 2012 gt Ver ilustr 9 9b 8OFF 90N las Automatismo Movimiento de cierre autom tico tiempo de preaviso s lo con movimiento de cierre autom tico Rel opcional El rel sincroniza r pidamente durante el tiempo de preaviso normal durante el recorrido de la cancela y durante e
221. iempo preajustado 5 8 Interruptor DIL 11 Ajuste de los l mites para inversi n del movimiento gt Ver ilustr 9 4 y cap tulo 4 5 110N El l mite para inversi n del movimiento se ajusta de forma escalonada 11 OFF Funcionamiento normal 119 ESPANOL 5 9 Interruptor DIL 12 Punto de inicio del recorrido lento al abrir y cerrar gt Ver ilustr 9 3 y cap tulo 4 4 12ON Los puntos de inicio para el recorrido lento se ajustan al abrir y cerrar 12 OFF Funcionamiento normal 5 10 Interruptor DIL 13 Ajuste del tiempo de permanencia en abierto gt Verilustr 9 5 y cap tulo 4 6 13 ON El tiempo de permanencia en abierto se ajusta de forma escalonada 13 OFF Funcionamiento normal las 5 11 Interruptor DIL 14 Comportamiento del impulso durante el tiempo de permanencia en abierto Durante el funcionamiento con movimiento de cierre automatico puede ajustarse el comportamiento del impulso durante el tiempo de permanencia en abierto 14 ON Un impulso interrumpe el tiempo de permanencia en abierto El automatismo cierra la cancela despu s de finalizar el tiempo de preaviso 14 OFF Un impulso alarga el tiempo de permanencia en G abierto el tiempo preajustado 5 12 Interruptor DIL 15 Ajuste de la velocidad gt Ver ilustr 9 2 y cap tulo 4 3 2 150N Funcionamiento lento velocidad lenta no se requiere
222. iento por influencias del medio ambiente Si no se tiene en cuenta puede perjudicarse el funcionamiento Proteja el emisor manual de las siguientes influencias e Exposici n directa a la radiaci n solar temperatura ambiental admisible 20 C a 60 C e Humedad e Polvo 6 1 1 Descripci n del emisor manual gt Verilustr 10 1 LED multicolor 2 Pulsadores del emisor manual 3 Tapa del compartimento de la pila 4 Pila 6 1 2 Introducci n sustituci n de la pila gt Ver ilustr 10 Despu s de insertar la pila el emisor manual esta operativo ATENCION Destrucci n del emisor manual por derrame de la pila Las pilas pueden derramarse y destruir el emisor manual gt Retire la pila del emisor manual si no se va a utilizar durante un periodo de tiempo prolongado 6 1 3 Funcionamiento del emisor manual Cada pulsador del emisor manual tiene asignado un c digo de radiofrecuencia Para enviar un c digo de radiofrecuencia determinado presione el respectivo pulsador del emisor manual Se transmite el c digo de radiofrecuencia y el LED brilla en azul durante 2 segundos INDICACION Si la pila esta casi agotada el LED parpadea 2 veces en rojo a antes de emitir el c digo de radiofrecuencia gt La pila deber a sustituirse en breve b y no se emite el c digo de radiofrecuencia gt La pila debe sustituirse inmediatamente 6 1 4 Transferencia emisi n de un c digo de radiofrecuencia 1 Presione el pulsad
223. iften f r den Betrieb von elektrischen Ger ten befolgt werden Hierbei sind die nationalen Richtlinien zu beachten M gliche Gef hrdungen im Sinne der DIN EN 13241 1 werden durch die Konstruktion und Montage nach unseren Vorgaben vermieden Nach Abschluss der Montage muss der Aufsteller der Toranlage entsprechend des Geltungsbereiches die Konformit t nach DIN EN 13241 1 erkl ren GEFAHR Netzspannung gt Siehe Warnhinweis Kapitel 3 4 Verletzungsgefahr durch ungewollte Torbewegung gt Siehe Warnhinweis Kapitel 3 2 gt Siehe Warnhinweis Kapitel 3 8 Nicht geeignete Befestigungsmaterialien gt Siehe Warnhinweis Kapitel 3 2 3 2 6 Sicherheitshinweise zur Inbetriebnahme und zum Betrieb Verletzungsgefahr bei Torbewegung gt Siehe Warnhinweis Kapitel 4 und 8 Quetsch und Schergefahr gt Siehe Warnhinweis Kapitel 4 und 8 A VORSICHT Verletzungsgefahr bei zu hoch eingestelltem Kraftwert gt Siehe Warnhinweis Kapitel 4 3 1 2 7 Sicherheitshinweise zum Gebrauch des Handsenders Verletzungsgefahr bei ungewollter Torbewegung gt Siehe Warnhinweis Kapitel 6 1 TR10A136 RE 06 2012 VORSICHT Verletzungsgefahr durch unbeabsichtigte Torfahrt gt Siehe Warnhinweis Kapitel 6 2 8 Gepr fte Sicherheitseinrichtungen Sicherheitsrelevante Funktionen bzw Komponenten der Steuerung wie die Kraftbegrenzung externe Lichtschranken und Schlie kantensicherung sofern vorhanden wurden entsprechend Katego
224. igh when the potentiometer is turned to full left this can be changed by reducing the travel speed see Figure 9 2 Adjusting the speed 1 Set DIL switch 15 to ON 2 Perform three successive force learning runs see section 4 3 3 Check again using the force measuring device 4 3 3 Switching off the force limit NOTE Not for use in countries with EU directives The force limit can be switched off by snipping through the BR1 wire jumper on the control print If no safety devices are connected DIL switches 3 6 to OFF the operator will only work in press and hold operation If 8k2 resistance contact strips are connected DIL switch 3 6 to ON the operator will work in press and release operation without force limit 34 Deactivating the force limit 1 Perform a factory reset see section 10 2 Snip through the BR1 wire jumper 3 Set DIL switch 2 to ON and teach in the operator again see section 4 2 If the wire jumper is snipped through during set up or during gate travel this will not have any effect on the function NOTE Once you have completed the teach in procedure the door system can only be operated using an external button e A permanent contact at terminals 20 21 moves the operator in the Open direction e A permanent contact at terminals 20 23 moves the operator in the Close direction Reactivating the force limit 1 Perform a factory reset see section 10 2 Connect the BR1 wire
225. il B Das auf der R ckseite beschriebene Produkt ist entwickelt konstruiert und gefertigt in bereinstimmung mit folgenden Richtlinien e EG Richtlinie Maschinen 2006 42 EG e EG Richtlinie Bauprodukte 89 106 EWG e EG Richtlinie Niederspannung 2006 95 EG e EG Richtlinie Elektromagnetische Vetr glichkeit 2004 108 EG Angewandte und herangezogene Normen und Spezifikationen e ENISO 13849 1 PL c Cat 2 Sicherheit von Maschinen Sicherheitsbezogene Teile von Steuerungen Teil 1 Allgemeine Gestaltungsleits tze e EN 60335 1 2 soweit zutreffend Sicherheit von elektrischen Ger ten Antrieben f r Tore e EN 61000 6 3 Elektomagnetische Vertr glichkeit St raussendung e EN 61000 6 2 Elektromagnetische Vertr glichkeit St rfestigkeit Unvollst ndige Maschinen im Sinne der EG Richtlinie 2006 42 EG sind nur dazu bestimmt in andere Maschinen oder in andere unvollst ndige Maschinen oder Anlagen eingebaut oder mit ihnen zusammengef gt zu werden um zusammen mit ihnen eine Maschine im Sinne der 0 9 Richtlinie zu bilden Deshalb darf dieses Produkt erst dann in Betrieb genommen werden wenn festgestellt wurde dass die gesamte Maschine Anlage in der es eingebaut wurde den Bestimmungen der o g EG Richtlinie entspricht Bei einer nicht mit uns abgestimmten nderung des Produktes verliert diese Erkl rung ihre G ltigkeit TR10A136 RE 06 2012 DEUTSCH 16 Technische Daten Max Torbreite Je nach An
226. il the gate reaches the readjusted end of travel position and the red LED goes out 3 Repeat steps 1 2 until the desired end of travel position has been reached TR10A136 RE 06 2012 4 2 2 Recording the OPEN end of travel position gt See Figure 8 1b Teaching in the OPEN end of travel position 4 Press circuit board button T and keep it pressed The gate now travels in OPEN direction at slow speed 5 Release circuit board button T once the desired OPEN end of travel position is reached 6 Press circuit board button P to confirm this position The green LED flashes rapidly for 2 seconds to indicate that the OPEN end of travel position has been recorded and then goes out 4 2 3 Recording the partial opening end of travel position gt See Figure 8 1c NOTE If press and hold operation has been set it is not possible to record the partial opening end of travel position Teaching in the partial opening end of travel position 1 Press circuit board button T and keep it pressed to move the gate back towards the CLOSE position The green LED will flash slowly 2 Release circuit board button T once the desired partial opening end of travel position is reached 3 Press circuit board button P to confirm this position The green LED flashes rapidly for 2 seconds to indicate that the partial opening end of travel position has been recorded and then goes out 4 2 4 Ending the set up mode gt After you have finished
227. imento do ajuste das for as motrizes Se cumprir estas instru es de montagem e adicionalmente as seguintes condi es pode partir se do princ pio que as for as motrizes est o a ser cumpridas de acordo com a norma DIN EN 12453 e O centro de gravidade do port o ter de ser no centro do port o diverg ncia m xima admiss vel 20 e A desloca o do port o de marcha f cil e n o apresenta qualquer subida inclina o 0 e Na s aresta s de fecho encontra se encontram se montado s o s perfil is de amortecimento DP 3 da H rmann Este deve ser encomendado em separado artigo n 436 388 e Oautomatismo est programado para a velocidade lenta ver o cap tulo 4 3 2 e O limite de revers o com uma extens o de abertura de 50 mm controlado e cumprido em toda a extens o da aresta principal de fecho e A dist ncia das roldanas de suporte em port es suspensas largura m xima 6200 mm extens o m xima de abertura 4000 mm corresponde no m ximo a 2000 mm TR10A136 RE 06 2012 PORTUGUES 3 Montagem ATENGAO INSTRUGOES IMPORTANTES PARA A MONTAGEM SEGURA TER EM ATENGAO AS INSTRUGOES POIS A MONTAGEM INCORRECTA PODERA LEVAR A GRAVES LESOES PESSOAIS 3 1 Verificar e preparar o portao ou o sistema de portao Perigo de les o aquando de anomalias no sistema de portao Uma anomalia no sistema de port o ou um port o mal ajustado poder causar danos graves gt N o utilize o sistem
228. ing Fingers or limbs may be crushed and severed if caught in the toothed track or between the gate and closing edge while the gate is in motion gt Whenever the gate is moving never touch the toothed track toothed wheel and the main or secondary closing edges 8 1 Instructing users gt All persons using the gate system must be shown how to operate it properly and safely gt Demonstrate and test the mechanical release as well as the safety return 8 2 Function check 1 To check the safety reversal stop the gate with both hands while it is closing The gate system must stop and initiate the safety reversal 2 Proceed in the same manner while the gate is opening The gate system must stop and reverse briefly gt Inthe event of a failure of the safety reversal a specialist must be commissioned immediately for the inspection and repair work 39 ENGLISH 8 3 Normal operation NOTE If the radio code for the taught in hand transmitter was copied from another hand transmitter the hand transmitter button must be pressed a second time during initial start up During normal mode the sliding gate operator only works according to the impulse sequence control OPEN STOP CLOSE STOP It does not matter whether an external button hand transmitter button or circuit board button T has been actuated b To open and close fully press the appropriate impulse generator for channel 1 gt To open a
229. instructions sont des instructions d utilisation originales au sens de la directive 2006 42 CE Lisez attentivement et entierement les pr sentes instructions Elles contiennent d importantes informations concernant ce produit Veuillez tenir compte des remarques et en particulier respecter toutes les consignes de s curit et de danger Veuillez conserver soigneusement les pr sentes instructions 1 1 Documents valables Afin de garantir une utilisation et une maintenance s res de l installation de portail les documents suivants doivent tre mis a disposition e Pr sentes instructions e Carnet d essai joint e Instructions de la motorisation de portail coulissant 1 2 Consignes de s curit utilis es A Ce symbole g n ral d avertissement d signe un danger susceptible de causer des blessures graves ou la mort Dans la partie texte le symbole g n ral d avertissement est utilis en association avec les degr s de danger d crits ci dessous Dans la partie illustr e une indication suppl mentaire renvoie aux explications du texte D signe un danger provoquant immanquablement la mort ou des blessures graves A AVERTISSEMENT D signe un danger susceptible de provoquer la mort ou des blessures graves N PRECAUTION Designe un danger susceptible de provoquer des blessures legeres a moyennes ATTENTION D signe un danger susceptible d endommager ou de d truire le produit
230. irection for SKS 6 OFF Brief delayed reversing in the OPEN direction La for photocell 5 5 DIL switch 7 SE3 protective device closing gt See Figure 9 8 Delayed reversing to OPEN end of travel position 7ON Dynamic 2 wire photocell 7 OFF laa Static photocell without testing No safety device wire jumper between terminals 20 71 delivery status 5 6 DIL switch 8 DIL switch 9 The functions of the operator automatic timed closing pre warning phase and the function of the option relay are set with DIL switch 8 in combination with DIL switch 9 gt See Figure 9 9a 8 ON 90N Operator Automatic timed closing pre warning phase for each gate movement Option relay Relay clocks rapidly during the pre warning phase normally during the travel phase and is OFF during the hold open phase gt See Figure 9 9b 8OFF 90N Operator G Automatic timed closing pre warning time only for automatic timed closing Option relay Relay clocks rapidly during the pre warning phase normally during the travel phase and is OFF during the hold open phase gt See Figure 9 9d 8 OFF 9 OFF Operator L a L a No special function Option relay Relay picks up in the CLOSE end of travel position NOTE Automatic timed closing is only possible from the determined end of travel positions full or partial opening Automatic
231. is vel limpo e sem lubrificantes por exemplo pr xima ao interruptor fixo do automatismo v 8 Funcionamento Perigo de les o durante a desloca o do port o Na zona do port o aquando da movimenta o poder o ocorrer les es ou danos materiais gt Certifique se que as crian as n o brinquem junto do dispositivo do port o Certifique se que na rea de movimento do port o n o se encontrem pessoas ou objectos Se o sistema de port o tiver um dispositivo de seguran a o automatismo para port es de correr dever funcionar somente se a rea de movimenta o do port o puder ser visualizada Verifique a desloca o do port o at que o mesmo tenha atingido a posi o final Transponha as aberturas do sistema de port o comandados por radiofrequ ncia somente se o port o estiver imobilizado 143 PORTUGUES Perigo de entalamento e cisalhamento Durante a deslocac o do port o poder o ser entalados ou cortados os dedos ou outros membros na cremalheira ou entre o port o e a aresta de fecho gt Durante a desloca o do port o n o introduza os dedos na cremalheira na roda dentada e nas arestas de fecho principais e auxiliares 8 1 Instruir os utilizadores gt Instrua todas as pessoas que utilizam o dispositivo do port o acerca do comando correcto e seguro gt Demonstre e controle o bloqueio mec nico bem como o retorno de seguran a 8 2 Ensaio de
232. iso em todas as desloca es do port o Rel opcional O rel compassado rapidamente durante o tempo de pr aviso normal durante a desloca o do port o e durante o tempo de abertura est desligado gt Ver ilustra o 9 9b 8OFF 90N Automatismo G Fecho autom tico tempo de pr aviso s no fecho autom tico Rel opcional O rel compassado rapidamente durante o tempo de pr aviso normal durante a desloca o do port o e durante o tempo de abertura est desligado 140 gt Ver ilustra o 9 9c 8ON 90FF Automatismo G Tempo de pr aviso em todas as desloca es sem fecho autom tico Rel opcional O rel compassado rapidamente durante o tempo de pr aviso normal durante a desloca o do port o gt Ver ilustra o 9 9d 8 OFF 9 OFF Automatismo La La Sem fung o especial Rel opcional O rel apertado na posic o final Port o Fechado NOTA O fecho autom tico sempre poss vel mas s das posi es finais definidas abertura total ou parcial Se o fecho autom tico for tr s vezes mal sucedido o mesmo ser desactivado O automatismo ter de arrancar novamente com um impulso 5 7 Interruptor DIL 10 Ac o do dispositivo de seguran a SE3 como c lula fotoel ctrica de passagem aquando de fecho autom tico gt Ver ilustra o 9 10 10 ON A c lula fotoel ctrica est a
233. isso pessoas ou objectos poder o ser entalados gt Cumpra todas as instru es que se encontram neste manual de instru es TR10A136 RE 06 2012 3 2 1 Funda o ATEN O Falhas nos cabos de comando Os cabos de comando e de alimenta o instalados juntos podem levar a falhas de funcionamento gt Instale os cabos de comando do automatismo 24 V DC num sistema de instala o separado dos outros cabos de alimenta o 230 240 V AC 1 necess rio que seja feita a funda o ver ilustra o 1a 1b A marca o O corresponde a profundidade sem geada na Alemanha 80 cm Aquando da utiliza o de um dispositivo de fecho de seguran a necess rio uma funda o maior ver ilustra o 1c 1d 2 No tipo de automatismo com placa de funda o necess ria a utiliza o de bet o gt B25 C25 compactado 3 Em port es com polias interiores necess rio uma funda o de base 4 A alimenta o rede com 230 240 V tem de ser realizada atrav s de um tubo vazio na funda o A alimenta o para a liga o de acess rios com 24 V tem de fazer se atrav s de um tubo oco separado independente da alimenta o rede ver ilustra o 1 1 NOTA A funda o ter de estar suficientemente endurecida antes de se darem os seguintes passos de montagem 3 2 2 Apuramento das medidas de constru o 1 Defina a posi o de perfura o das quatro perfura es na superf cie
234. it Kosmetik Produkten z B Handcreme kommen 6 1 8 Entsorgung Handsender lt Elektro und Elektronik Gerate sowie Batterien d rfen X nicht als Haus oder Restm ll entsorgt werden N sondern m ssen in den daf r eingerichteten 20 Annahme und Sammelstellen abgegeben werden a 6 1 9 Technische Daten Typ Handsender HS 4 BiSecur Frequenz 868 MHz Spannungsversorgung 1x 1 5 V Batterie Typ AAA LRO3 zul Umgebungstemperatur 20 C bis 60 C Schutzart IP 20 6 1 10 Auszug aus der Konformit tserkl rung f r Handsender Die bereinstimmung des oben genannten Produktes mit den Vorschriften der Richtlinien gem Artikel 3 der R amp TTE Richtlinien 1999 5 EG wurde nachgewiesen durch die Einhaltung folgender Normen e EN 60950 2000 e EN 300 220 1 e EN 300 220 3 e EN 301 489 1 EN 300 489 3 Die original Konformit tserkl rung kann beim Hersteller angefordert werden TR10A136 RE 06 2012 6 2 Funk Empf nger 6 2 1 Externer Empf nger Es k nnen max 100 Funkcodes je Kanal am Empf nger eingelernt werden Wird der gleiche Funkcode auf zwei unterschiedliche Kan le gelernt wird er auf dem zuerst gelernten Kanal wieder gel scht Funk lernen l schen ist nur m glich wenn folgendes gilt e Es ist kein Einrichtbetrieb aktiv DIL Schalter 2 auf OFF e Die Antrieb ruht e _ Keine Vorwarn oder Aufhaltezeit ist aktiv 6 2 2 Lernen von Handsendertasten Lernen Sie die Handsendertaste f r die Funktion I
235. itionnez nouveau le commutateur DIL 2 sur OFF La DEL verte signale par un clignotement rapide que les trajets d apprentissage de l effort doivent tre r alis s Les dispositifs de s curit sont nouveau actifs 4 2 5 Trajet de r f rence gt Voir figure 8 2 Au terme de l apprentissage des positions finales la premiere course constitue toujours un trajet de r f rence Pendant le trajet de r f rence le relais d option est synchronis et une lampe d avertissement raccord e clignote Trajet de r f rence jusqu a la position finale Ferm b Appuyez une fois sur le bouton poussoir de platine T La motorisation se d place automatiquement en position finale Ferm gt Lorsque que le service homme mort est enclench commutateur DIL 16 sur ON appuyez sur le bouton poussoir de platine T et maintenez le enfonc jusqu a la position finale Ferm REMARQUE Lorsqu un service homme mort est enclench commutateur DIL 16 sur ON la mise en service est termin e 4 3 Apprentissage de l effort Au terme de l apprentissage des positions finales et du trajet de r f rence les efforts doivent tre appris dans les trajets d apprentissage de l effort Cet apprentissage requiert trois cycles de portail ininterrompus au cours desquels aucun dispositif de s curit ne doit se d clencher La d tection des efforts se fait automatiquement dans les deux sens en commande action maintenue et le r
236. itting according to our guidelines After fitting has been completed the installer of the gate system must declare conformity with DIN EN 13241 1 in accordance with the scope of application DANGER Mains voltage b See warning in section 3 4 Danger of injury due to unwanted gate travel gt See warning in section 3 2 gt See warning in section 3 8 Unsuitable fixing material gt See warning in section 3 2 3 2 6 Safety instructions for initial start up and for operation Danger of injury during gate travel gt See warning in sections 4 and 8 Danger of crushing and shearing b See warning in sections 4 and 8 Danger of injury due to the force value being set too high gt See warning in section 4 3 1 2 7 Safety instructions for using the hand transmitter WARNING Danger of injury due to unwanted gate travel b See warning in section 6 1 CAUTION Danger of injuries due to unintended gate travel b See warning in section 6 TR10A136 RE 06 2012 2 8 Approved safety equipment Safety relevant functions or components of the control such as the force limit external photocells and closing edge safety device have been designed and approved in accordance with category 2 PL c of EN ISO 13849 1 2008 Danger of injuries due to faulty safety equipment gt See warning in section 4 6 2 8 1 Safety information on compliance with the operating forces If you observe these instructions as well
237. izionare l interruttore DIL 2 immediatamente su OFF A questo punto il comando ripristinato sulle impostazioni di fabbrica 12 Smontaggio e smaltimento NOTA Durante il lavoro di smontaggio rispettare tutte le norme vigenti relative alla sicurezza sul lavoro Far effettuare da uno specialista lo smontaggio e lo smaltimento a norma della motorizzazione per cancelli scorrevoli seguendo le presenti istruzioni per il montaggio in ordine inverso 103 ITALIANO 13 Accessori opzionali Gli accessori opzionali non sono compresi nella fornitura Il carico massimo degli accessori elettrici applicabile sulla motorizzazione di 500 mA Sono disponibili tra l altro i seguenti accessori e Radioricevitore esterno e Tasti esterni con comando ad impulsi p es selettore a chiave e Radiotastiera a codice e tasto radio transponder esterni e Fotocellula unidirezionale e Lampeggiante sema foro e Espansore fotocellula e Scheda adattatore universale UAP 1 e Batteria d emergenza HNA Outdoor e Ulteriori accessori su richiesta 14 Condizioni di garanzia Garanzia Noi siamo sollevati dalla garanzia e dalla responsabilit per il prodotto qualora il cliente effettui modifiche costruttive senza previo consenso da parte nostra oppure esegua faccia eseguire lavori d installazione inadeguati e non conformi alle nostre istruzioni di montaggio Inoltre decliniamo ogni responsabilit in caso di uso non corretto della motorizzazi
238. jumper 3 Set DIL switch 2 to ON and teach in the operator again see section 4 2 4 4 Changing the starting point for slow speed when opening and closing The slow speed length is automatically set to a basic value of approx 500 mm before the end of travel positions after the end of travel positions have been taught in The starting points can be reprogrammed from a minimum length of approx 300 mm up to the entire gate length see Figure 9 3 Changing the starting points for slow speed deletes the already taught in forces and they must be taught in again after the changes have been made Changing the starting points 1 The end of travel positions must be set and the gate is in the CLOSE end of travel position and DIL switch 2 must be set to OFF 2 Set DIL switch 12 to ON 3 Press print button T The gate will travel normally in press and release operation in the OPEN direction 4 When the gate passes the desired position for the start of slow speed briefly press print button P The operator will move at slow speed for the remaining distance until in the OPEN end of travel position 5 Press print button T again The gate will again travel normally in press and release operation in the CLOSE direction 6 When the gate passes the desired position for the start of slow speed briefly press print button P The operator will move at slow speed for the remaining distance until in the CLOSE end of travel position 7 Set DI
239. kelaar instelling van op afstand worden waargenomen zie afbeelding 6 4 Programmeren van de eindpositie Deur dicht 1 Open de deur half 2 Stel DIL schakelaar 2 instel modus op ON De groene LED knippert langzaam de rode LED licht voortdurend op 3 Druk op de printplaattoets T en houd deze ingedrukt De deur loopt nu vertraagd in richting Deur dicht Bij het bereiken van de eindschakelaar stopt de deur 4 Laat printplaattoets T meteen los De rode LED dooft uit De deur bevindt zich nu in de eindpositie Deur dicht OPMERKING Als de deur in richting Deur open loopt dan bevindt DIL schakelaar 1 zich in de verkeerde positie en moet deze omgeschakeld worden Herhaal vervolgens stappen 1 tot 4 In het geval deze positie van de gesloten deur niet overeenstemt met de gewenste eindpositie Deur dicht dan moet deze worden aangepast Eindpositie Deur dicht aanpassen 1 Wijzig de positie van de magneet door de magneetslede te verschuiven 2 Druk printplaattoets T in om de aangepaste eindpositie te volgen tot de rode LED weer dooft 3 Herhaal stap 1 2 tot de gewenste eindpositie bereikt is 4 2 2 Registratie van de eindpositie Deur open gt Zie afbeelding 8 1b Programmeren van de eindpositie Deur open 4 Druk op de printplaattoets T en houd deze ingedrukt De deur loopt nu vertraagd in richting Deur open 5 Laat printplaattoets T los wanneer de gewenste eindpositie Deur open bereikt is 6 Druk printplaattoets
240. kunnen de reikwijdte van het radiosysteem be nvloeden e Ook mobiele telefoons met GSM 900 toestellen kunnen bij gelijktijdig gebruik de reikwijdte van de afstandsbediening beinvloeden 6 1 Handzender HS 4 BiSecur WAARSCHUWING Gevaar voor lichamelijke letsels bij deurbeweging Als de handzender bediend wordt kunnen personen gekwetst worden door de deurbeweging gt Vergewis u ervan dat de handzenders niet in kinderhanden terecht komen en alleen door personen gebruikt worden die vertrouwd zijn met de werkwijze van de deurinstallatie met afstandsbediening Bedien de handzender alleen als u de deur ziet indien deze over slechts n veiligheidsvoorziening beschikt Rijd of loop pas door de deuropening van deurinstallaties met afstandsbediening als de deur volledig tot stilstand is gekomen Blijf nooit in de geopende deurinstallatie staan Denk er aan dat op de handzender onopzettelijk op een toets kan worden gedrukt bv in de broekzak handtas en er hierdoor een ongewilde deurbeweging kan gebeuren Belemmering van de werking door omgevingsinvloeden Bij onachtzaamheid kan de functie belemmerd worden Bescherm de handzender tegen de volgende invloeden rechtstreeks zonlicht toegelaten omgevingstemperatuur 20 C tot 60 C vochtigheid stof 6 1 1 Beschrijving van de handzender gt Zie afbeelding 10 Multicolor LED Handzendertoetsen Batterijdeksel Batterij RON TR10A136 RE 06
241. l tiempo de permanencia en abierto est apagado gt Ver ilustr 9 9c 8ON 9 OFF Automatismo la Tiempo de preaviso con cada recorrido de la cancela sin movimiento de cierre autom tico Rel opcional El rel sincroniza r pidamente durante el tiempo de preaviso normal durante el recorrido de la cancela gt Ver ilustr 9 9d 8 OFF 9 OFF Automatismo G G Sin funci n especial Rel opcional El rel cierra en la posici n final Puerta cerrada INDICACI N Un movimiento de cierre autom tico s lo es posible desde las posiciones finales determinadas apertura total o parcial Si un movimiento de cierre autom tico falla tres veces se desactiva El automatismo debe iniciarse de nuevo con un impulso 5 7 Interruptor DIL 10 Efecto del dispositivo protector SE 3 como c lula fotoel ctrica de paso con movimiento de cierre autom tico gt Ver ilustr 9 10 100N La c lula fotoel ctrica est activada como c lula fotoel ctrica de paso despu s del paso o tr nsito de la c lula fotoel ctrica se acorta el tiempo de permanencia en abierto 10 OFF La c lula fotoel ctrica no est activada como las c lula fotoel ctrica de paso En cambio si est activado el cierre autom tico y si despu s de finalizar el tiempo de permanencia en abierto se ha interrumpido a la c lula fotoel ctrica el tiempo de permanencia en abierto se restablecer nuevamente al t
242. l receptor externo 1 Active el canal deseado presionando el pulsador P El LED parpadea lento en color azul para el canal 1 El LED parpadea 2 veces en color azul para el canal 2 El LED parpadea 3 veces en color azul para el canal 3 sin funci n 2 Conmute el emisor manual que debe transferir su c digo de radiofrecuencia al modo de Transferencia Emisi n Si se reconoce un c digo de radiofrecuencia v lido el LED parpadea r pido en color azul y se apaga Complementos posibles en funci n del tipo de automatismo Los complementos no est n incluidos en el equipamiento est ndar 122 6 2 3 Borrar todos los c digos de radiofrecuencia gt Borre los c digos de radiofrecuencia de todos los pulsadores del emisor manual conforme a las instrucciones de funcionamiento del receptor externo 6 2 4 Extracto de la declaraci n de conformidad para receptores La concordancia de las prescripciones de las directivas seg n el art culo 3 de la directiva R amp TTE 1999 5 CE del producto arriba mencionado ha sido comprobada mediante el cumplimiento de las siguientes normas EN 300 220 3 e EN 301 489 1 EN 300 489 3 La declaraci n de conformidad original puede solicitarse al fabricante 7 Trabajos ulteriores b Despu s de concluir todos los pasos necesarios para la puesta en marcha vuelva a colocar la cubierta transparente ver ilustr 12 y cierre la tapa de la carcasa con llave 7 1 Fijar la placa
243. l voor gedeeltelijke opening kanaal 2 of gt Steek de stekker van de ontvanger in het overeenkomstige stopcontact 3 8 2 Externe schakelaar aansluiten gt Zie afbeelding 6 2 Een of meerdere schakelaars met sluitercontacten potentiaalvrij bijvoorbeeld sleutelschakelaars kunnen parallel aangesloten max kabellengte 10 m Impulsbesturing gt Eerste contact aan klem 21 gt Tweede contact aan klem 20 Gedeeltelijke opening gt Eerste contact aan klem 23 gt Tweede contact aan klem 20 OPMERKING Als er voor een externe schakelaar een hulpspanning nodig is dan is daarvoor aan klem 5 een spanning van 24 V DC tegen klem 20 0 V aanwezig 3 8 3 Uitschakelaar om de aandrijving te stoppen stop of noodstopcircuit aansluiten Een uitschakelaar met openercontacten met schakeling naar 0 V of potentiaalvrij wordt als volgt aangesloten zie afbeelding 6 3 1 Verwijder de draadklem die in de fabriek geplaatst werd tussen klem 12 en klem 13 Klem 12 ingang stop of ingang noodstop Klem 13 0 V 2 Sluit de schakeluitgang of het eerste contact op klem 12 ingang stop of noodstop aan 3 Sluit O V massa of het tweede contact op klem 13 0 V aan OPMERKING Door het openen van het contact worden eventuele deurbewegingen onmiddellijk gestopt en permanent onderbroken Toebehoren zijn niet in de standaarduitrusting begrepen TR10A136 RE 06 2012 3 8 4 Waarschuwingslicht aansluiten gt Zie
244. la apertura parcial canal 2 O bien gt Inserte el enchufe del receptor en el correspondiente lugar de enchufe Los complementos no est n incluidos en el equipamiento est ndar 114 3 8 2 Conexi n del pulsador externo gt Ver ilustr 6 2 Se pueden conectar en paralelo uno o varios pulsadores con contactos de cierre sin potencial p ej contactores de llave longitud de cable m x 10 m Control por impulsos b Primer contacto en el borne 21 gt Segundo contacto en el borne 20 Apertura parcial gt Primer contacto en el borne 23 gt Segundo contacto en el borne 20 INDICACI N Si se necesita tensi n auxiliar para un pulsador externo en el borne 5 se dispone de una tensi n de 24 V CC hacia el borne 20 0 V 3 8 3 Conexi n del interruptor de parada para detener el automatismo circuito de parada o parada de emergencia Un desconector con contactos de apertura conmutaci n a 0 V o sin potencial se conecta de la siguiente manera ver ilustr 6 3 1 Retire el puente de alambre colocado en la obra entre los bornes 12 y 13 Borne 12 Entrada de parada o de parada de emergencia Borne 13 0 V 2 Conecte la salida de conmutaci n o el primer contacto en el borne 12 entrada de parada o parada de emergencia 3 Conecte O V masa o el segundo contacto en el borne 13 ov INDICACI N Al abrir el contacto se detienen inmediatamente los posibles recorridos de cancela y se impiden de
245. la mec nica del automatismo el motor y el mando del motor e 2 a os para los equipos de radiofrecuencia el transmisor de impulsos los complementos y las instalaciones especiales TR10A136 RE 06 2012 No tienen garantia los productos de consumo p ej fusibles pilas elementos de iluminaci n El periodo de garantia no se prolonga por haber hecho uso de la garantia Para los suministros de recambios y trabajos posteriores de mejora el periodo de garantia es de seis meses pero como minimo el periodo de garantia en curso Requisitos La garantia s lo es valida para el pais en el que se compro el aparato La mercancia se debe haber adquirido por la via de comercializaci n predeterminada por nosotros El derecho a garantia s lo abarca los da os en el propio objeto del contrato Estan excluidos de la garantia el reembolso de gastos para montaje y desmontaje la comprobaci n de las piezas correspondientes asi como las reclamaciones por beneficios perdidos y compensaci n de da os El comprobante de compra sirve como prueba de su derecho a la garantia Prestaci n Durante el periodo de garantia solucionamos todos los defectos del producto que se deban demostrablemente a fallos de material o de fabricaci n Nos comprometemos a nuestra elecci n a sustituir de forma gratuita la mercancia defectuosa por otra sin defectos a repasarla o a sustituirla por un menor valor Quedan excluidos da os debidos a e Un montaje y c
246. laars op OFF staan Wijzigingen aan de instellingen van de DIL schakelaars zijn enkel toegelaten onder volgende voorwaarden e De aandrijving is in rusttoestand e Eris geen waarschuwings of openingstijd actief Overeenkomstig de nationale voorschriften de gewenste veiligheidsvoorzieningen en de plaatselijke omstandigheden moeten de DIL schakelaars worden ingesteld zoals beschreven in de volgende hoofdstukken 5 1 DIL schakelaar 1 Inbouwrichting gt Zie afbeelding 7 1 1ON Deur sluit naar rechts gezien vanaf de aandrijving 1 OFF Deur sluit naar links gezien vanaf de aandrijving las 5 2 DIL schakelaar 2 Instelmodus gt Zie afbeelding 8 1a c Bij de regeling zijn de veiligheids en beveiligingsinrichtingen niet actief 20N Traject aanleren e Wissen van de deurgegevens 2 OFF Normale functie las 5 3 DIL schakelaar 3 DIL schakelaar 4 Veiligheidsvoorziening SE1 openen gt Zie afbeelding 9 6 Met DIL schakelaar 3 in combinatie met DIL schakelaar 4 worden soort en werking van de veiligheidsvoorziening SE1 ingesteld SON Aansluitunit sluitkantbeveiliging of fotocel met test 30FF e Weerstandscontactlijst 8k2 Ge e Fotocellen van andere fabrikanten e Geen veiligheidsvoorziening weerstand 8k2 tussen klem 20 72 leveringstoestand 4ON Onmiddellijk kort terugkeren in richting Deur dicht voor SKS 4 OFF Vertraagd kort terugkeren in rich
247. lages des commutateurs DIL n est autoris e que lorsque e La motorisation est au repos e Aucun temps d avertissement ou d ouverture n est actif Conform ment aux prescriptions nationales aux dispositifs de s curit souhait s et aux imp ratifs locaux les commutateurs DIL doivent tre r gl s comme d crit aux paragraphes suivants 5 1 Commutateur DIL 1 Sens de montage gt Voir figure 7 1 1ON Le portail se ferme vers la droite par rapport a la motorisation 1 OFF Le portail se ferme vers la gauche G par rapport la motorisation 5 2 Commutateur DIL 2 Service de r glage gt Voir figures 8 1a c En service de r glage les dispositifs de s curit et de s curit sont inactifs 20N Apprentissage du d placement e _ Suppression des sp cifications de portail 2 OFF Service normal las suivants Clignote 1 x Temps d ouverture de 30 secondes Clignote 2x Temps d ouverture de 60 secondes 5 3 Commutateur DIL 3 Commutateur DIL 4 Clignote 3x Temps d ouverture de 90 secondes Dispositif de s curit SE1 ouverture Clignote 4x Temps d ouverture de 120 secondes gt Voir figure 9 6 Clignote 5 x Temps d ouverture de 180 secondes La combinaison des commutateurs DIL 3 et DIL 4 permet le 3 Pour enregistrer le temps d ouverture r gl positionnez nouveau le commutateur DIL 13 sur OFF 56 r glage du type et de l effet des
248. les tapes 1 et 2 jusqu ce que la position finale souhait e soit atteinte 4 2 2 D tection de la position finale Ouvert gt Voir figure 8 1b Apprentissage de la position finale Ouvert 4 Appuyez sur le bouton poussoir de platine T et maintenez le enfonc Le portail se d place alors en marche lente dans le sens Ouvert 5 Lorsque la position finale Ouvert souhait e est atteinte rel chez le bouton poussoir de platine T 6 Pour confirmer cette position appuyez sur le bouton poussoir P La DEL verte signale par un clignotement tr s rapide de 2 secondes la d tection de la position finale Ouvert 54 4 2 3 D tection de la position finale Ouverture partielle gt Voir figure 8 1c REMARQUE Lorsque le service homme mort est r gl la d tection de la position finale Ouverture partielle n est pas possible Apprentissage de la position finale Ouverture partielle 1 Pour d placer le portail dans le sens Ferm appuyez sur le bouton poussoir de platine T et maintenez le enfonc La DEL verte clignote lentement 2 Lorsque la position finale Ouverture partielle souhait e est atteinte rel chez le bouton poussoir de platine T 3 Pour confirmer cette position appuyez sur le bouton poussoir P La DEL verte signale par un clignotement tr s rapide de 2 secondes la d tection de la position finale Ouverture partielle 4 2 4 Fin du service de r glage b Au terme de la proc dure d apprentissage pos
249. les o durante a desloca o indesejada do port o b Vero capitulo sobre a nota de advert ncia 3 2 b Vero cap tulo sobre a nota de advert ncia 3 8 aviso Materiais de fixa o n o adequados b Vero cap tulo sobre a nota de advert ncia 3 2 3 2 6 Instru es de seguran a relativas coloca o em funcionamento e ao funcionamento Perigo de les o durante a desloca o do port o gt Vero cap tulo sobre a nota de advert ncia 4 e 8 Perigo de entalamento e cisalhamento b Vero cap tulo sobre a nota de advert ncia 4 e 8 Perigo de les o em caso de valor de for a muito alto b Vero cap tulo sobre a nota de advert ncia 4 3 1 132 2 7 Instru es de seguran a relativas ao emissor Risco de les o em caso de movimento indesejado do port o b Vero cap tulo sobre a nota de advert ncia 6 1 CUIDADO Perigo de les o aquando de uma desloca o involunt ria do port o gt Vero cap tulo sobre a nota de advert ncia 6 2 8 Dispositivos de seguran a ensaiados As fun es e os componentes do comando relevantes para a seguran a como a limita o de for a e as c lulas fotoel ctricas e o dispositivo de fecho de seguran a se existirem foram constru dos e ensaiados conforme a categoria 2 PL c da norma EN ISO 13849 1 2008 Perigo de les o devido a dispositivos de seguran a inactivos b Vero cap tulo sobre a nota de advert ncia 4 6 2 8 1 Instru es de seguran a para o cumpr
250. lesioni o danni durante la manovra del cancello gt Assicurarsi che bambini non giochino col sistema di chiusura gt Assicurarsi che persone o oggetti non si trovino nella zona di manovra del cancello Se il sistema di chiusura dotato solo di un dispositivo di sicurezza azionare la motorizzazione per cancelli scorrevoli esclusivamente se la zona di manovra del cancello bene in vista Controllare lo scorrimento del cancello finch il cancello ha raggiunto la posizione di finecorsa Attraversare i sistemi di chiusura con comando a distanza solo se il cancello si arrestato Pericolo di schiacciamento e taglio Durante la manovra del cancello le dita o altri arti possono rimanere incastrati o schiacciati nella cremagliera nonch fra il cancello e la costola di chiusura b Durante la manovra del cancello non infilare le dita nella cremagliera nella ruota dentata e non toccare le costole di chiusura principali e secondarie 4 1 Preparazione gt Prima della prima messa in funzione della motorizzazione controllare che tutti i cavi di collegamento siano correttamente installati sui morsetti gt Assicurarsi che tutti gli interruttori DIL si trovino nelle impostazioni di fabbrica OFF vedere Figura 7 che il cancello sia aperto a met e la motorizzazione sia innestata Impostare i seguenti interruttori DIL gt Interruttore DIL 1 Direzione montaggio vedere Figura 7 1 Su ON e il ca
251. lificados y experiencia pr ctica para realizar de forma correcta y segura el montaje la comprobaci n y el mantenimiento de una cancela 2 4 Indicaciones de seguridad para el montaje mantenimiento reparaci n y desmontaje de la instalaci n de la cancela ADVERTENCIA Peligro de lesiones en caso de errores en la instalaci n de la cancela gt Ver indicaci n de advertencia cap tulo 3 1 TR10A136 RE 06 2012 ESPANOL ADVERTENCIA Peligro de lesiones por un recorrido accidental b Ver indicaci n de advertencia cap tulo 9 Los trabajos de montaje mantenimiento reparaci n y desmontaje de la cancela y del automatismo para cancelas correderas deben ser realizados por un experto gt En caso de fallo de la cancela o del automatismo para cancelas correderas funcionamiento duro u otros fallos se debe encargar inmediatamente a un experto su comprobaci n reparaci n 2 5 Indicaciones de seguridad para el montaje El experto debe prestar atenci n a que se cumplan las normas vigentes de seguridad laboral y de servicio de dispositivos el ctricos durante los trabajos de montaje Para ello se tendran en cuenta las directivas nacionales Nuestras indicaciones sobre la construcci n y el montaje evitan posibles riesgos segun las normas UNE EN 13241 1 Despu s del montaje el montador de la instalaci n de la cancela debe realizar la declaraci n de conformidad de acuerdo con el campo de aplicaci n seg n la norm
252. lo gt Vedere le indicazioni di avvertenza nel capitolo 6 2 8 Dispositivi di sicurezza verificati Funzioni o componenti della centralina di comando rilevanti per la sicurezza quali limitatore di sforzo fotocellule esterne e costola di sicurezza se presenti sono stati realizzati e collaudati in base alla Categoria 2 PL c della norma EN ISO 13849 1 2008 Pericolo di lesioni dovuto a dispositivi di sicurezza non funzionanti gt Vedere le indicazioni di avvertenza nel capitolo 4 6 2 8 1 Indicazioni di sicurezza per il rispetto delle forze di azionamento Se si osservano queste istruzioni e inoltre le seguenti condizioni si pu presumere che le forze di azionamento secondo DIN EN 12453 vengono rispettate e Il baricentro del cancello deve trovarsi al centro di quest ultimo deviazione massima consentita 20 e cancello di facile manovra e non presenta nessuna salita pendenza 0 e La guarnizione di battuta DP 3 di H rmann montata sulla o sulle costole di chiusura da ordinare separatamente n articolo 436 388 e La motorizzazione programmata su una velocit minima vedere capitolo 4 3 2 e Il limite di inversione di marcia con un foro d apertura di 50 mm viene verificato e rispettato per l intera lunghezza della costola di chiusura principale e La distanza dei rulli portanti nei cancelli autoportanti larghezza max 6200 mm foro d apertura 4000 mm ammonta a max 2000 mm TR10A136
253. loccare meccanicamente il cancello contro l uscita dalle guide gt Per il montaggio e la messa in funzione passare alla parte illustrata Osservare il testo corrispondente quando viene indicato dal simbolo per il rimando al testo 3 2 Montaggio della motorizzazione per cancelli scorrevoli Pericolo di lesioni durante il movimento accidentale del cancello Un montaggio o un uso non corretto della motorizzazione pu avviare movimenti del cancello indesiderati e persone od oggetti possono rimanere incastrati gt Seguire tutte le indicazioni contenute nelle presenti istruzioni TR10A136 RE 06 2012 3 2 1 Fondamenta ATTENZIONE Anomalie nelle linee di comando Le linee di comando e di alimentazione posate insieme possono comportare anomalie di funzionamento gt Posare le linee di comando della motorizzazione 24 V DC in un sistema di installazione separato da altre linee di alimentazione 230 240 V AC 1 necessario colare le fondamenta vedere Figura 1a 1b Il simbolo O significa livello senza ghiaccio in Germania 80 cm Se si utilizza una costola di sicurezza necessario colare fondamenta pi grandi vedere Figura 1c 1d 2 Nel tipo di motorizzazione con piastra di fondo necessario utilizzare calcestruzzo gt B25 C25 addensato 3 Nei cancelli con ruote di scorrimento interne sono eventualmente necessarie fondamenta a zoccolo 4 Lalinea di alimentazione 230 240 V per la motori
254. locit 1 Posizionare l interruttore DIL 15 su ON 2 Eseguire tre manovre di apprendimento forza in successione vedere capitolo 4 3 3 Eseguire un nuovo controllo mediante un dinamometro 4 3 3 Spegnere il limitatore di sforzo NOTA Non utilizzare nei paesi con direttive UE Staccando il ponticello BR1 sulla scheda circuito di controllo si disattiva il limitatore di sforzo Se non sono collegati dispositivi di sicurezza interruttore DIL 3 6 su OFF la motorizzazione si muove esclusivamente con funzionamento a uomo presente 96 Se sono collegate costole di resistenza da 8k2 interruttore DIL 3 6 su ON la motorizzazione si muove in autotenuta senza limitatore di sforzo Disattivare il limitatore di sforzo 1 Eseguire un ripristino delle impostazioni di fabbrica vedere capitolo 10 2 Tagliare il ponticello BR1 3 Impostare l interruttore DIL 2 su ON e apprendere nuovamente la motorizzazione vedere capitolo 4 2 Se il ponticello stato tagliato dopo la messa a punto o durante una marcia del cancello questo non influisce sul funzionamento NOTA Terminata la procedura di apprendimento il portone pu essere spostato solo tramite un tasto esterno e Un contatto permanente sui morsetti 20 21 muove la motorizzazione in direzione di Apertura e Un contatto permanente sui morsetti 20 23 muove la motorizzazione in direzione di Chiusura Attivare nuovamente il limitatore di sforzo 1 Eseguire un rip
255. ltaster e _ Externe Code und Transponder Taster e Einweg Lichtschranke e Warnlampe Signalleuchte e Lichtschranken Expander e Universaladapterplatine UAP1 e Not Akku HNA Outdoor e _ weiteres Zubeh r auf Anfrage 14 Garantiebedingungen Gew hrleistung Wir sind von der Gew hrleistung und der Produkthaftung befreit wenn ohne unsere vorherige Zustimmung eigene bauliche Ver nderungen vorgenommen oder unsachgem e Installationen gegen unsere vorgegebenen Montagerichtlinien ausgef hrt bzw veranlasst werden Weiterhin bernehmen wir keine Verantwortung f r den versehentlichen oder unachtsamen Betrieb des Antriebs sowie f r die unsachgem e Wartung des Tores des Zubeh rs und f r eine unzul ssige Einbauweise des Tores Batterien sind ebenfalls von den Gew hrleistungsanspr chen ausgenommen Dauer der Garantie Zus tzlich zur gesetzlichen Gew hrleistung des H ndlers aus dem Kaufvertrag leisten wir folgende Teilegarantie ab Kaufdatum e 5 Jahre auf die Antriebsmechanik Motor und Motorsteuerung e 2 Jahre auf Funk Impulsgeber Zubeh r und Sonderanlagen Kein Garantieanspruch besteht bei Verbrauchsmitteln z B Sicherungen Batterien Leuchtmittel Durch die Inanspruchnahme der Garantie verl ngert sich die Garantiezeit nicht F r Ersatzlieferungen und Nachbesserungsarbeiten betr gt die Garantiefrist sechs Monate mindestens aber die laufende Garantiefrist Voraussetzungen Der Garantieanspruch gilt nur f r d
256. ltezeit ist es aus gt Siehe Bild 9 9b 80FF 9ON Antrieb G automatischer Zulauf Vorwarnzeit nur bei automatischem Zulauf Optionsrelais Das Relais taktet bei der Vorwarnzeit schnell w hrend der Torfahrt normal und bei der Aufhaltezeit ist es aus gt Siehe Bild 9 9c 8ON 9OFF Antrieb ba Vorwarnzeit bei jeder Torfahrt ohne automatischen Zulauf Optionsrelais Das Relais taktet bei der Vorwarnzeit schnell w hrend der Torfahrt normal gt Siehe Bild 9 9d 8 OFF 9 OFF Antrieb ba ba Ohne besondere Funktion Optionsrelais Das Relais zieht in der Endlage Tor Zu an HINWEIS Ein automatischer Zulauf ist immer nur aus den festgelegten Endlagen Voll oder Teil ffnung m glich Ist ein automatischer Zulauf dreimal fehlgeschlagen wird er deaktiviert Der Antrieb muss mit einem Impuls neu gestartet werden 5 7 DIL Schalter 10 Wirkung der Schutzeinrichtung SE3 als Durchfahrtslichtschranke bei automatischem Zulauf gt Siehe Bild 9 10 10 ON Die Lichtschranke ist als Durchfahrtslichtschranke aktiviert nach Durchfahrt oder Durchgang der Lichtschranke wird die Aufhaltezeit verk rzt 10 OFF Die Lichtschranke ist nicht als La Durchfahrtslichtschranke aktiviert Ist aber automatischer Zulauf aktiviert und ist nach Ablauf der Aufhaltezeit die Lichtschranke unterbrochen wird die Aufhaltezeit wieder auf die voreingestellte Zeit gesetzt
257. luiting eyclus normaal staat bij openingstijd uit ON OFF Waarschuwingstijd bij elke cyclus zonder werkt bij waarschuwingstijd snel tijdens de automatische sluiting cyclus normaal OFF OFF Zonder bijzondere functie trekt aan in eindpositie Deur dicht Ge DIL 10 Doorrijfotocel bij automatische sluiting ON Beveiligingsinrichting SE3 als doorrijfotocel geactiveerd OFF Beveiligingsvoorziening SES niet als doorrijfotocel geactiveerd Eu DIL 11 Terugkeergrens instellen ON Terugkeergrens wordt stapsgewijs ingesteld OFF Normale functie s DIL 12 Beginpunten vertraagde beweging bij het openen en sluiten instellen ON Beginpunten vertraagde beweging bij het openen en sluiten OFF Normale functie Es TR10A136 RE 06 2012 85 NEDERLANDS DIL 13 Openingstijd instellen ON Openingstijd wordt in fasen ingesteld OFF Normale functie s DIL 14 Impulsgedrag tijdens de openingstijd ON Impuls onderbreekt de openingstijd OFF Impuls verlengt de openingstijd met de ingestelde waarde La DIL 15 Snelheid instellen ON Langzame werking langzame snelheid Geen sluitkantbeveiliging nodig OFF Normale functie normale snelheid s DIL 16 Functietype instellen ON Dodemansmodus OFF Normale functie s 86 TR10A136 RE 06 2012 ITALIANO Indice ou BR amp D ESTA 2 8 3 1 3 2 Articoli in dotazione Attrezzi necessari per il montaggio della mo
258. lume de entrega 3 2 4 Montar as caixas do automatismo gt Ver ilustra o 3 3 5 ATEN O Danos devido humidade gt Aquando da abertura da caixa do automatismo proteja o comando de humidades gt Abra a caixa do automatismo desbloqueie o automatismo e remova o suporte de platina Aquando do desbloqueio do automatismo o motor e a roda dentada descem na caixa gt Se for necess rio corte as veda es de tubo oco de acordo com os mesmos b Aquando da coloca o da caixa nos parafusos ou na placa de funda o puxe a alimenta o rede e se for necess rio o cabo de liga o de 24 V pela parte inferior atrav s das veda es de tubo oco para a caixa gt Durante o aparafusamento tenha em aten o a uma fixa o horizontal robusta e segura 3 3 Montar a cremalheira Antes da montagem gt Verifique se existe a profundidade de inser o necess ria gt Para a montagem das cremalheiras utilize os elementos de liga o parafusos e porcas etc dos acess rios de montagem ver ilustra o C1 ou ilustra o C5 Estes devem ser encomendados em separado 134 NOTA Divergente da parte ilustrada noutros tipos de port o mesmo em fun o do comprimento de aparafusamento ter o de ser utilizados os respectivos elementos de liga o por exemplo em port es de madeira ter o de ser utilizados os respectivos parafusos para madeira Divergente da ilustra o o di metro do furo nucl
259. lus geactiveerd Bij het overrijden van deze grens bestaat dit gedrag niet zodat de deur zonder onderbreking van de beweging veilig de eindpositie bereikt Vertraagde beweging Het bereik waarin de deur zeer langzaam beweegt om zacht tegen de eindpositie te lopen Functie met aanhoudend contact De aandrijving loopt na een impuls zelfstandig tot in de eindpositie Gedeeltelijke opening Het traject dat afgelegd wordt voor de opening van de personendoorgang Dodemansmodus Deurbeweging die slechts zolang wordt uitgevoerd zolang de overeenstemmende toetsen bediend worden Volledige opening Het traject van de deur wanneer deze volledig wordt geopend Waarschuwingstijd De tijd tussen het bewegingsbevel impuls en het begin van de deurbeweging Fabrieksinstelling De aangeleerde waarden in de leveringstoestand de fabrieksinstelling resetten 1 4 Gebruikte symbolen Symbolen Zie tekstdeel Zs In het voorbeeld betekent 2 2 G gt 2 D zie tekstdeel hoofdstuk 2 2 TR10A136 RE 06 2012 NEDERLANDS Belangrijke richtlijn voor het vermijden van materi le schade Opletten dat het systeem soepel loopt Zie eventueel afzonderlijke montagehandleiding voor noodaccu 9 Schuifdeuraandrijving standaard Schuifdeuraandrijving versterkte uitvoering Spanningsuitval Terugkeer van spanning Hoorbaar inklikken ZED MM gt A Fabrieksins
260. malia aviso O circuito de imobiliza o ou o circuito de corrente de repouso encontra se aberto o automatismo est na vertical Causa poss vel e Ocontacto de abertura no borne 12 13 encontra se aberto e O circuito de corrente foi interrompido Regulariza o e Fechar o contacto e Controlar o circuito de corrente Mostrador pisca 5x Indica o das entradas dos interruptores de funcionamento radiofrequ ncia e Accionado LED est ligado e N o accionado LED est desligado No funcionamento normal C digo de intermit ncia como indica o de anomalia diagn stico 10 3 Exibi o dos comunicados de erro e de advert ncia Com a ajuda do LED vermelho RT podem ser identificadas facilmente as causas para o funcionamento n o esperado NOTA Devido ao comportamento aqui mencionado poder ser reconhecido um curto circuito no cabo de liga o do interruptor externo ou um curto circuito do interruptor se for poss vel um funcionamento normal do automatismo para o port o de garagem com o receptor de radiofrequ ncia ou o interruptor de platina T Mostrador pisca 2x Anomalia aviso O dispositivo de seguran a protec o foi accionado Causa poss vel e O dispositivo de seguran a protec o foi confirmado e O dispositivo de seguran a protec o apresenta um defeito e Sem SE1 falta a resist ncia 8k2 entre o borne 20 e 72 e Sem SE2 falta a resist ncia 8k2 entre o borne 20 e 73
261. mande entra ne une destruction de l lectronique b Ne raccordez aucune tension secteur 230 240 V CA aux bornes de raccordement provenant de la commande Lors du raccordement d accessoires aux bornes suivantes le courant de somme pr lev doit tre au maximum de 500 mA e 24V e SE3 LS e Radio externe e SE1 SE2 3 8 1 Raccordement d un r cepteur radio externe gt Voir figure 6 1 gt Raccordez les fils d un r cepteur radio externe comme suit GN la borne 20 0 V WH la borne 21 signal canal 1 BN la borne 5 24 V YE la borne 23 signal pour l ouverture partielle canal 2 ou gt Enfichez la fiche du r cepteur dans l emplacement correspondant Accessoires non compris dans l quipement standard 52 3 8 2 Raccordement d un bouton poussoir externe gt Voir figure 6 2 Il est possible de raccorder en parall le un ou plusieurs bouton s poussoir s avec contacts de fermeture sans potentiel tels que des contacteurs a cl longueur max du cable de 10 m Commande par impulsion gt Premier contact la borne 21 gt Deuxi me contact la borne 20 Ouverture partielle gt Premier contact la borne 23 gt Deuxi me contact la borne 20 REMARQUE Si une tension auxiliaire est requise pour un bouton poussoir externe la borne 5 dispose a cet effet d une tension de 24 V CC par rapport a la borne 20 0 V 3 8 3 Raccord
262. matismo desloca se em auto manuten o sem limita o de for a Desactivar a limita o de for a 1 Realize um reset de f brica ver o cap tulo 10 2 Aperte a ponte de arame BR1 3 Coloque o interruptor DIL 2 em ON e ajuste novamente o automatismo ver o cap tulo 4 2 138 Se a ponte de arame for apertada ap s o ajuste ou durante uma desloca o do port o n o ter qualquer efeito na fun o NOTA Ap s a conclus o do procedimento de ajuste o sistema de portas pode ser deslocado somente por um interruptor externo e Um contacto permanente nos bornes 20 21 desloca o automatismo para o sentido Porta Aberta e Um contacto permanente nos bornes 20 23 desloca o automatismo para o sentido Porta Fechada Activar novamente a limita o de for a 1 Realize um reset de f brica ver o cap tulo 10 2 Unaa ponte de arame BR1 3 Coloque o interruptor DIL 2 em ON e ajuste novamente o automatismo ver o cap tulo 4 2 4 4 Alterar os pontos de arranque da deslocac o lenta aquando da abertura e do fecho O comprimento da desloca o lenta reposto automaticamente para um valor de base de aprox 500 mm antes das posi es finais ap s a programa o das posi es finais Os pontos de arranque podem ser reprogramados para um comprimento m nimo de aprox 300 mm at ao comprimento total do port o ver ilustra o 9 3 A altera o dos pontos de arranque para a desloca o lenta tem como consequ
263. ml 71 when closing ON SES protective device is a dynamic 2 wire photocell OFF SE3 protective device is a non tested static photocell Es DIL8 DIL9 Operator function automatic timed closing Option relay function ON ON Automatic timed closing pre warning time for Clocks rapidly during pre warning phase each gate movement normally during travel phase is OFF during hold open phase OFF ON Automatic timed closing pre warning time only Clocks rapidly during pre warning phase for automatic timed closing normally during travel phase is OFF during hold open phase ON OFF Pre warning phase for each gate movement Clocks rapidly during pre warning phase without automatic timed closing normally during travel phase OFF OFF No special function Picks up in the CLOSE end of travel position Ca DIL 10 Through traffic photocell with automatic timed closing ON SE3 protective device activated as through traffic photocell OFF SE3 protective device not activated as through traffic photocell Ga DIL 11 Set reversal limit ON Reversal limit set step by step OFF Normal mode s DIL 12 Setting the slow speed starting point for opening and closing ON Starting points for slow speed when opening and closing OFF Normal mode s 44 TR10A136 RE 06 2012 ENGLISH DIL 13 Set hold open phase ON Hold open phase is set in increments OFF Normal mode Ge DIL 14 Impulse behaviour during the hold open ph
264. mo nuovamente nella posizione di sbloccaggio sollevando leggermente il motore 3 8 Collegamento di componenti supplementari accessori gt Vedere il riepilogo della scheda circuito di controllo nella Figura 6 AVVERTENZA Pericolo di lesioni durante il movimento accidentale del cancello Un montaggio non corretto delle unita di comando come p es gli interruttori pu avviare movimenti del cancello indesiderati e persone o oggetti possono rimanere incastrati gt Installare le unit di comando ad un altezza minima di 1 5 m fuori dalla portata dei bambini Montare le unit di comando fisse come p es i tasti in modo che siano visibili dal cancello ma lontano dagli elementi mobili In caso di guasto dei dispositivi di sicurezza presenti persone od oggetti possono rimanere incastrati gt In base alla direttiva BGR 232 fissare vicino al cancello almeno un dispositivo di comando d emergenza arresto d emergenza facile da riconoscere e di semplice accesso che arresti il movimento del cancello in caso di pericolo vedere capitolo 3 8 3 ATTENZIONE Danni irreparabili al sistema elettrico dovuti a tensione separata La tensione separata sui morsetti della centralina di comando provoca un danno irreparabile al sistema elettrico gt Non applicare tensione di rete ai morsetti della centralina di comando 230 240 V AC In caso di collegamento di accessori ai seguenti morse
265. moet het proces herhaald worden 6 1 5 Reset van de handzender Aan iedere handzendertoets wordt door de volgende stappen een nieuwe radiocode toegewezen 1 Open het batterijdeksel en verwijder de batterij 10 seconden 2 Druk op een printplaattoets en houd deze ingedrukt 3 Leg de batterij in De LED knippert 4 seconden langzaam blauw De LED knippert 2 seconden snel blauw De LED licht langdurig blauw op 4 Laat de printplaattoets los Alle radiocodes zijn opnieuw toegewezen 5 Sluit de kast van de handzender OPMERKING Als de printplaattoets te vroeg wordt losgelaten worden er geen nieuwe radiocodes toegewezen 79 NEDERLANDS 6 1 6 LED display Blauw BU Toestand Functie licht gedurende 2 sec op een radiocode wordt verzonden de handzender bevindt zich in de modus aanleren knippert langzaam knippert snel na langzaam knipperen bij het aanleren werd er een geldige radiocode herkend knippert 4 sec langzaam toestelreset wordt uitgevoerd of knippert 2 sec snel be indigd licht langdurig op Rood RD Toestand Functie knippert 2 x de batterij is bijna leeg Blauw BU en rood RD Toestand Functie de handzender bevindt zich in de modus overgang zenden afwisselend knipperen 6 1 7 Reiniging van de handzender OPGELET Beschadiging van de handzender door verkeerde reiniging Het reinigen van de handzender met ongeschikte reinigi
266. mpuls Kanal 1 oder Teil ffnung Kanal 2 anhand der Bedienungsanleitung des externen Empf ngers ein 1 Aktivieren Sie den gew nschten Kanal durch dr cken der P Taste Die LED blinkt langsam blau f r Kanal 1 Die LED blinkt 2x blau f r Kanal 2 Die LED blinkt 3x blau f r Kanal 3 ohne Funktion 2 Bringen Sie den Handsender der seinen Funkcode vererben soll in den Modus Vererben Senden Wird ein g ltiger Funkcode erkannt blinkt die LED schnell blau und erlischt 6 2 3 L schen aller Funkcodes gt L schen Sie die Funkcodes aller Handsendertasten anhand der Bedienungsanleitung des externen Empf ngers ein 6 2 4 Auszug aus der Konformit tserkl rung f r Empf nger Die bereinstimmung des oben genannten Produktes mit den Vorschriften der Richtlinien gem Artikel 3 der R amp TTE Richtlinien 1999 5 EG wurde nachgewiesen durch die Einhaltung folgender Normen e EN 300 220 3 e EN 301 489 1 e EN 300 489 3 Die original Konformit tserkl rung kann beim Hersteller angefordert werden 7 Abschlie ende Arbeiten b Nach Abschluss aller erforderlichen Schritte zur Inbetriebnahme setzten Sie die transparente Abdeckung wieder auf siehe Bild 12 und schlie en den Geh usedeckel ab 7 1 Warnschild befestigen Siehe Bild 13 gt Befestigen Sie das Warnschild gegen Einklemmen dauerhaft an einer auff lligen gereinigten und entfetteten Stelle zum Beispiel in der N he der festinstallierten Taster zum Verfahren des
267. n gt See Figure 7 1 1ON Gate closes to the right as viewed from the operator 1 OFF Gate closes to the left as viewed from the las operator 5 2 DIL switch 2 Set up mode gt See Figures 8 1a c The safety and protective devices are not active during set up mode 20N e Teach in gate travel e Delete gate data 2 OFF Normal mode las 5 3 DIL switch 3 DIL switch 4 SE1 safety device opening gt See Figure 9 6 The functions of the SE1 are set with DIL switch 3 in combination with DIL switch 4 3ON Activation kit for closing edge safety device or photocell with testing 3 OFF e 8k2 resistance contact strip La Photocell from another manufacturer e No safety device 8k2 resistance between terminals 20 72 delivery status 4 ON Brief immediate reversing in the CLOSE direction for SKS 4 OFF Brief delayed reversing in the CLOSE direction La for photocell 35 ENGLISH 5 4 DIL switch 5 DIL switch 6 SE2 safety device closing gt See Figure 9 7 The functions of the SE2 are set with DIL switch 5 in combination with DIL switch 6 SON Activation kit for closing edge safety device or photocell with testing 5 OFF e 8k2 resistance contact strip Ge e Photocell from another manufacturer e No safety device 8k2 resistance between terminals 20 73 delivery status 6 ON Brief immediate reversing in the OPEN d
268. n GN Gr n WH Wei YE Gelb 8 1 6 Hinweise zum Bildteil Im Bildteil wird die Antriebsmontage mit einem Antrieb ohne Bodenplatte an einem Schiebetor dargestellt an dem sich der Antrieb innen rechts vom geschlossenen Tor befindet Bei Montage bzw Programmierabweichungen zum Antrieb mit Bodenplatte oder Schiebetor an dem sich der Antrieb innen links vom geschlossenen Tor befindet wird dieses zus tzlich gezeigt Alle Ma angaben im Bildteil sind in mm 2 A Sicherheitshinweise ACHTUNG WICHTIGE SICHERHEITSANWEISUNGEN F R DIE SICHERHEIT VON PERSONEN IST ES WICHTIG DIESEN ANWEISUNGEN FOLGE ZU LEISTEN DIESE ANWEISUNGEN SIND AUFZUBEWAHREN 2 1 Bestimmungsgem e Verwendung Abh ngig vom Antriebstyp kann der Antrieb im privaten nichtgewerblichen oder im gewerblichen Bereich eingesetzt werden Der Schiebetorantrieb ist ausschlie lich f r den Betrieb von leichtg ngigen Schiebetoren vorgesehen Die maximal zul ssige Torgr e und das maximale Gewicht d rfen nicht berschritten werden Das Tor muss sich leicht von Hand ffnen und schlie en lassen Beachten Sie die Herstellerangaben bez glich der Kombination von Tor und Antrieb M gliche Gef hrdungen im Sinne der DIN EN 13241 1 werden durch die Konstruktion und Montage nach unseren Vorgaben vermieden Toranlagen die sich im ffentlich zug nglichen Bereich befinden und ber nur eine Schutzeinrichtung z B Kraftbegrenzung verf gen d rfen nur unter Aufsic
269. n fice et d indemnisations sont exclus de la garantie La preuve d achat sert de justificatif pour la garantie TR10A136 RE 06 2012 Prestations Pendant la p riode de garantie nous rem dions tous les d fauts du produit r sultant incontestablement d un vice de mat riaux ou de production Selon le moyen de notre choix nous nous engageons changer le produit d fectueux contre un produit sans d faut l am liorer ou convenir d une moins value En sont exclus les dommages caus s par e une pose et un raccordement non conformes e une mise en service et une commande non conformes e des influences ext rieures telles que le feu l eau ou des conditions environnementales anormales e des d t riorations m caniques par le biais d accident de chute ou de choc e une destruction volontaire ou involontaire e _ une usure normale ou un manque de maintenance e des r parations effectu es par des personnes non qualifi es e une utilisation de pi ces d origine trang re e un retrait ou une d t rioration de la plaque d identification Les pi ces remplac es deviennent notre propri t 15 Extrait de la d claration d incorporation Suivant la directive sur les machines 2006 42 CE pour le montage d une machine incompl te conform ment l annexe Il partie B Le produit d crit au dos est d velopp construit et fabriqu en conformit avec les directives suivantes e Directi
270. n Antrieb Automatischer Zulauf Funktion Optionsrelais ON ON Automatischer Zulauf Vorwarnzeit bei jeder taktet bei Vorwarnzeit schnell w hrend der Fahrt Torfahrt normal ist bei Aufhaltezeit aus OFF ON Automatischer Zulauf Vorwarnzeit nur bei taktet bei Vorwarnzeit schnell w hrend der Fahrt automatischem Zulauf normal ist bei Aufhaltezeit aus ON OFF Vorwarnzeit bei jeder Fahrt ohne automatischen taktet bei Vorwarnzeit schnell w hrend der Fahrt Zulauf normal OFF OFF ohne besondere Funktion zieht in Endlage Tor Zu an Ca DIL 10 Durchfahrtslichtschranke bei automatischem Zulauf ON Schutzeinrichtung SE3 als Durchfahrtslichtschranke aktiviert OFF Schutzeinrichtung SE3 nicht als Durchfahrtslichtschranke aktiviert La DIL 11 Reversiergrenze einstellen ON Reversiergrenze wird stufig eingestellt OFF Normalbetrieb Ge DIL 12 Schleichfahrt Startpunkte beim ffnen und Schlie en einrichten ON Schleichfahrt Startpunkte beim ffnen und Schlie en OFF Normalbetrieb Ge 24 TR10A136 RE 06 2012 DEUTSCH DIL 13 Aufhaltezeit einstellen ON Aufhaltezeit wird stufig eingestellt OFF Normalbetrieb Ge DIL 14 Impulsverhalten w hrend der Aufhaltezeit ON Impuls bricht Aufhaltezeit ab OFF Impuls verl ngert Aufhaltezeit um den eingestellten Wert La DIL 15 Geschwindigkeit einstellen ON Langsamer Betrieb langsame Geschwin
271. n LED Azul BU Estado Funci n Brilla 2 s Se est enviando un c digo de radiofrecuencia El emisor manual se encuentra en el modo de aprendizaje Parpadea lento Parpadea r pido despu s del Durante el aprendizaje se ha parpadeo lento reconocido un c digo de radiofrecuencia v lido Parpadea lento durante 4 s Se realiza o concluye un parpadea r pido durante 2 s reset a los ajustes de f brica brilla prolongadamente Rojo RD Estado Funci n Parpadea 2 La pila est casi agotada Azul BU y rojo RD Estado Parpadeo intermitente Funci n El emisor manual se encuentra en el modo de transferencia env o 6 1 7 Limpieza del emisor manual ATENCI N Da os en el emisor manual por una limpieza incorrecta Si para la limpieza del emisor manual se utilizan detergentes inapropiados pueden da arse la carcasa y los pulsadores del emisor manual gt Limpie el emisor manual nicamente con un pa o suave limpio y h medo INDICACI N Los pulsadores del emisor manual blancos pueden cambiar de color si se usan regularmente durante un plazo de tiempo largo si entran en contacto con productos cosm ticos p ej una crema para las manos 121 ESPANOL 6 1 8 Reciclaje Emisor manual Los aparatos el ctricos y electr nicos asi como las pilas no deben desecharse con la basura dom stica o con los residuos restantes sino deben entregarse en i los puntos de re
272. n Platinentaster T um der so verstellten Endlage zu folgen bis die rote LED wieder erlischt 3 Wiederholen Sie die Schritte 1 2 so lange bis die gew nschte Endlage erreicht ist 4 2 2 Endlagenerfassung Tor Auf gt Siehe Bild 8 1b Einlernen der Endlage Tor Auf 4 Dr cken Sie den Platinentaster T und halten ihn gedr ckt Das Tor f hrt in Schleichfahrt in Richtung Tor Auf 5 Lassen Sie den Platinentaster T los wenn die gew nschte Endlage Tor Auf erreicht 6 Dr cken Sie den Platinentaster P um diese Position zu best tigen Die gr ne LED signalisiert durch ein 2 Sekunden langes sehr schnelles Blinken das Erfassen der Endlage Tor Auf und erlischt 4 2 3 Endlagenerfassung Teil ffnung gt Siehe Bild 8 1c HINWEIS Ist ein Totmannbetrieb eingestellt ist die Endlagenerfassung Teil ffnung nicht m glich Einlernen der Endlage Teil ffnung 1 Dr cken Sie den Platinentaster T und halten ihn gedr ckt um das Tor in Richtung Tor Zu zu fahren Die gr ne LED blinkt langsam 2 Lassen Sie den Platinentaster T los wenn die gew nschte Endlage Teil ffnung erreicht ist 3 Dr cken Sie den Platinentaster P um diese Position zu best tigen Die gr ne LED signalisiert durch ein 2 Sekunden langes sehr schnelles Blinken das Erfassen der Endlage Teil ffnung und erlischt DEUTSCH 4 2 4 Einrichtbetrieb abschlie en gt Stellen Sie nach Abschluss des Einlernvorgangs DIL Schalter 2 wieder auf OFF Die gr
273. n SE3 non activ en tant que cellule photo lectrique de passage Eu DIL 11 R glage de la limite d inversion ON R glage progressif de la limite d inversion OFF Service normal Es TR10A136 RE 06 2012 65 FRANGAIS DIL 12 R glage des points de d part de la marche lente lors de l ouverture et de la fermeture ON Points de d part de la marche lente lors de l ouverture et de la fermeture OFF Service normal La DIL 13 R glage du temps d ouverture ON Reglage progressif du temps d ouverture OFF Service normal La DIL 14 Impulsion pendant le temps d ouverture ON Impulsion interrompant le temps d ouverture OFF Impulsion prolongeant le temps d ouverture de la valeur r gl e s DIL 15 R glage de la vitesse ON Service lent vitesse lente Aucune s curit de contact n cessaire OFF Service normal vitesse normale s DIL 16 R glage du mode de service ON Service homme mort OFF Service normal Ge 66 TR10A136 RE 06 2012 NEDERLANDS Inhoudsopgave A Meegeleverde artikelen B Benodigde werktuigen bij de montage van de schuifdeuraandrijving s 4 C Montagetoebehoren voor de kunststof tandheugels sens 5 C2 Tandheugel uit kunststof met een stalen kern montageanker beneden 5 C3 Tandheugel uit kunststof met een stal
274. n abierto m n LED parpadea 1 vez e Tiempo de permanencia en abierto m x LED parpadea 5 veces 10 2 LED RT El LED rojo indica En funcionamiento de ajuste e Interruptor final activado LED apagado e Interruptor final no activado LED encendido Memorizar indicador de la radiofrecuencia e Parpadea1 vez para canal 1 comando de impulso e Parpadea 2 veces para canal 2 comando de Apertura parcial e Parpadea r pidamente al guardar los c digos de radiofrecuencia Borrar el indicador de la radiofrecuencia e Parpadea lentamente durante la disposici n para borrar e Parpadea r pidamente al borrar todos los c digos de radiofrecuencia Indicador de las entradas del pulsador de funcionamiento radiofrecuencia e Accionado LED encendido e No accionado LED apagado En funcionamiento normal C digo de parpadeo como indicaci n de error diagn stico 10 3 Indicaci n de errores advertencias Con ayuda del LED RT rojo se pueden identificar con facilidad las causas de un funcionamiento que no sea el esperado INDICACI N A trav s del comportamiento descrito puede detectarse un cortocircuito en el cableado de conexi n del pulsador externo o del pulsador mismo si es posible un servicio normal del automatismo para cancelas correderas con el receptor v a radiofrecuencia o el pulsador de pletina T Indicaci n parpadea 2 veces Fallo advertencia El dispositivo de seguridad dis
275. n obligations All rights reserved in the event of patent utility model or design model registration Subject to changes TR10A136 RE 06 2012 ENGLISH Dear Customer We are delighted that you have decided to choose a quality product from our company 1 About These Instructions These instructions are original operating instructions as outlined in the EC Directive 2006 42 EC Read through all of the instructions carefully as they contain important information about the product Pay attention to and follow the instructions provided particularly the safety instructions and warnings Keep these instructions in a safe place for later reference 1 1 Further applicable documents The following documents for safe handling and maintenance must be provided e These instructions e _ The enclosed test log book e Sliding gate instructions 1 2 Warnings used A The general warning symbol indicates a danger that can lead to injury or death In the text the general warning symbol will be used in connection with the caution levels described below In the illustrated section an additional instruction refers back to the explanation in the text Indicates a danger that leads directly to death or serious injuries A WARNING Indicates a danger that can lead to death or serious injuries A CAUTION Indicates a danger that can lead to minor or moderate injuries ATTENTION Indicates a danger that can lead to d
276. nals tussen deur en sluitkant gekneld of afgesneden worden gt Grijp tijdens de deurbeweging niet met de vingers naar de tandheugel het tandwiel de hoofdsluitkanten en de extra sluitkanten 8 1 Gebruikers inwerken gt Werk iedereen die de deurinstallatie gebruikt in de voorgeschreven veilige bediening in gt Demonstreer en test de mechanische ontgrendeling en de veiligheidsreset TR10A136 RE 06 2012 82 Functietest 1 Om de veiligheidsreset te controleren stopt u de deur met beide handen terwijl zij sluit De deurinstallatie moet stoppen en de veiligheidsreset beginnen 2 Voer dezelfde handelingen uit terwijl de deur opent De deurinstallatie moet stoppen en kort teruglopen gt Geef onmiddellijk aan een deskundige opdracht voor controle of herstelling wanneer de veiligheidsreset niet functioneert 8 3 Normale werking OPMERKING Wanneer de radiocode van de aangeleerde handzendertoets tevoren door een andere handzender werd gekopieerd moet de handzendertoets voor het eerste gebruik een tweede keer worden ingedrukt De schuifdeuraandrijving werkt in normale modus uitsluitend overeenkomstig de impulsbesturing open stop dicht stop waarbij het onbelangrijk is of een externe schakelaar een handzendertoets of printplaattoets T werd bediend gt Druk voor het openen en sluiten bij volledige opening op de overeenkomstige impulsgever voor kanaal 1 gt Druk voor het openen en sluiten bij
277. ncello si chiude verso destra Su OFF se il cancello si chiude verso sinistra gt Interruttore DIL 3 7 dispositivi di sicurezza vedere Figura 9 6 9 7 9 8 Impostare in conformit ai dispositivi di sicurezza e di protezione collegati vedere capitolo 5 3 5 5 Durante il modo operativo di messa a punto non sono tuttavia attivi TR10A136 RE 06 2012 ITALIANO 4 2 Apprendimento delle posizioni di finecorsa 4 2 1 Rilevamento della posizione di finecorsa di Chiusura gt Vedere Figura 8 1a Prima di iniziare l apprendimento delle posizioni di finecorsa assicurarsi che l interruttore di finecorsa contatto Reed sia collegato fili dell interruttore di finecorsa devono essere collegati al morsetto REED Durante l impostazione il rel opzioni ha la stessa funzione del LED rosso Mediante una lampada qui collegata possibile controllare da lontano la posizione dell interruttore di finecorsa vedere Figura 6 4 Apprendimento della posizione di finecorsa di Chiusura 1 Aprire il cancello a met 2 Impostare l interruttore DIL 2 modo operativo di messa a punto su ON Il LED verde lampeggia lentamente il LED rosso rimane acceso 3 Premere e tener premuto il pulsante T della scheda elettronica Il cancello si muove ad avanzamento lento nella direzione di Chiusura Quando il cancello raggiunge l interruttore di finecorsa si arresta 4 Rilasciare immediatamente il pulsante T della scheda elettronica
278. nd close partially press the appropriate impulse generator for channel 2 8 4 Behaviour during a power failure To be able to open or close the sliding gate by hand during a power failure it must be disengaged from the operator ATTENTION Damage due to moisture b Protect the control from moisture when you open the operator housing 1 Open the housing cover as shown in Figure 3 1 2 Release the operator by turning the locking mechanism If necessary press the motor and toothed wheel down by hand see Figure 14 1 8 5 Behaviour following a power failure Once the power supply has been restored the gate must be reengaged with the operator upstream from the limit switch gt Slightly lift the motor while locking it see Figure 14 2 9 Inspection and Maintenance The sliding gate operator is maintenance free In the interest of your own safety we recommend having the gate system inspected and maintained by a qualified person in accordance with the manufacturer s specifications Danger of injury due to unexpected gate travel Unexpected gate travel can result during inspection and maintenance work if the gate system is inadvertently actuated by other persons b Disconnect the mains plug and if applicable the plug of the emergency battery when performing all work on the gate system Safeguard the gate system against being switched on again without authorisation Inspection and repairs may only be carried out by a q
279. ndido premindo a tecla P OLED pisca lentamente a azul para canal 1 OLED pisca pisca 2x a azul para canal 2 OLED pisca 3x a azul para canal 3 sem fun o 2 Coloque o emissor que deve transmitir o seu c digo de radiofrequ ncia no modo de transmiss o emiss o Se for reconhecido um c digo de radiofrequ ncia v lido o LED pisca rapidamente a azul e desliga se Depende do modelo do automatismo eventualmente dos acess rios Acess rios que n o est o inclu dos no equipamento standard TR10A136 RE 06 2012 6 2 3 Anulag o de todos os c digos de radiofrequ ncia b Anule os c digos de radiofrequ ncia de todas as teclas do emissor de acordo com as instru es de funcionamento do recetor externo 6 2 4 Extrato da declara o de conformidade para o recetor A conformidade do produto acima referido foi comprovada de acordo com as normas das diretivas nos termos do artigo 3 das diretivas R amp TTE 1999 5 CE As seguintes normas foram igualmente cumpridas e EN300220 3 e EN 301 489 1 e EN 300 489 3 A declara o de conformidade original pode ser exigida ao fabricante 7 Trabalhos finais gt Ap s a finaliza es dos passos necess rios para a coloca o em funcionamento recoloque a cobertura transparente ver a ilustra o 12 e feche a tampa da caixa Tel Fixe a placa de prevenc o Ver ilustrac o 13 gt Fixe a placa de preven o referente ao entalamento permanentemente num local v
280. nfalls m ssen der Motor und das Zahnrad von Hand heruntergedr ckt werden siehe Bild 14 1 D 8 5 Verhalten nach einem Spannungsausfall Nach Spannungsr ckkehr muss das Tor vor dem Endlagenschalter wieder an den Antrieb gekuppelt werden gt Heben Sie beim Verriegeln den Motor leicht an siehe Bild 14 2 9 Pr fung und Wartung Der Schiebetorantrieb ist wartungsfrei Zu Ihrer eigenen Sicherheit empfehlen wir jedoch die Toranlage nach Herstellerangaben durch einen Sachkundigen pr fen und warten zu lassen Verletzungsgefahr durch unerwartete Torfahrt Zu einer unerwarteten Torfahrt kann es kommen wenn es bei Pr fung und Wartungsarbeiten an der Toranlage zum versehentlichen Wiedereinschalten durch Dritte kommt gt Ziehen Sie bei allen Arbeiten an der Toranlage den Netzstecker und ggf den Stecker des Not Akkus gt Sichern Sie die Toranlage gegen unbefugtes Wiedereinschalten Eine Pr fung oder notwendige Reparatur darf nur von einer sachkundigen Person durchgef hrt werden Wenden Sie sich hierzu an Ihren Lieferanten Eine optische Pr fung kann vom Betreiber durchgef hrt werden gt Pr fen sie alle Sicherheits und Schutzfunktionen monatlich gt Pr fen Sie die Funktion der Widerstandskontatleisten 8k2 halbj hrlich gt Vorhandene Fehler bzw M ngel m ssen sofort behoben werden TR10A136 RE 06 2012 DEUTSCH 10 Anzeigen von Betriebszust nden Fehlern und Warnmeldungen gt Siehe LED
281. ngsmiddelen kan de kast van de handzender of de handzendertoetsen aantasten gt Reinig de handzender alleen met een schone zachte en vochtige doek OPMERKING Witte handzendertoetsen kunnen bij regelmatig gebruik of gedurende een langere periode verkleuren wanneer zij in contact komen met cosmetische producten bv handcr me 6 1 8 Verwijdering Handzender Elektrische en elektronische apparaten alsook batterijen mogen niet als huisvuil worden verwijderd maar moeten in de daarvoor ingerichte aanneem en 9 verzamelpunten worden afgegeven a 6 1 9 Technische gegevens Type Handzender HS 4 BiSecur Frequentie 868 MHz Spanningstoevoer 1x 1 5 V batterij type AAA LR 03 Toegel omgevingstemperatuur 20 C tot 60 C Afdichtingsnorm IP 20 80 6 1 10 Uittreksel uit de verklaring van overeenstemming voor handzenders De overeenstemming van het hierboven genoemde product met de voorschriften van de richtliinen conform artikel 3 van de R amp TTE richtlijnen 1999 5 EG werd aangetoond door de naleving van volgende normen e EN 60950 2000 e EN 300 220 1 e EN 300 220 3 e EN 301 489 1 e EN 300 489 3 De originele verklaring van overeenstemming kan bij de fabrikant worden aangevraagd 6 2 Draadloze ontvanger 6 2 1 Externe ontvanger Er kunnen maximaal 100 radiocodes per kanaal aan de ontvanger worden aangeleerd Als dezelfde radiocode op twee verschillende kanalen wordt aangeleerd dan wordt deze op het eers
282. nistra visto dalla G motorizzazione 5 2 Interruttore DIL 2 Modo operativo di impostazione gt Vedere Figura 8 1a c I dispositivi di sicurezza e protezione non sono attivi nella modalit di messa a punto 20N Apprendimento del percorso e Cancellazione dei dati del cancello 2 OFF Funzionamento normale las 5 3 Interruttore DIL 3 interruttore DIL 4 Dispositivo di sicurezza SE1 apertura gt Vedere Figura 9 6 Mediante l interruttore DIL 3 in combinazione con l interruttore DIL 4 si regolano il tipo e l effetto del dispositivo di sicurezza SE1 3ON Elemento di collegamento costola di sicurezza o fotocellula con test 97 ITALIANO 3 OFF Costola di resistenza 8k2 La e Fotocellula di un altro produttore e Nessun dispositivo di sicurezza resistenza 8k2 tra morsetti 20 72 stato alla consegna 40N Breve inversione immediata in direzione di chiusura per costola 4 OFF Breve inversione ritardata nella direzione di G chiusura per fotocellula 5 4 Interruttore DIL 5 interruttore DIL 6 Dispositivo di sicurezza SE2 chiusura gt Vedere Figura 9 7 Mediante l interruttore DIL 5 in combinazione con l interruttore DIL 6 si regolano il tipo e l effetto del dispositivo di sicurezza SE2 SON Elemento di collegamento costola di sicurezza o fotocellula con test 5OFF e Costola di resistenza 8k2 la e Fotocellula di un al
283. nnnnnn 14 Condizioni di garanzia in 15 Estratto della dichiarazione di incorporazione 104 16 Dati tecnhici screen einen 105 17 Panoramica funzioni degli interruttori DIL 106 Il trasferimento di dati a terzi e la copia del documento stesso utilizzando il contenuto per scopi diversi da quelli preposti vietato salvo diversamente accordato per iscritto dalla societ La mancanza di piena adesione a queste condizioni far scaturire azione legale contro la persona o la societ recante l offesa Tutti i diritti riferiti a Certificazioni gi esistenti o in via di applicazione sono riservati La Ditta si riserva la facolt di apportare modifiche al prodotto 87 ITALIANO Gentile cliente siamo lieti che Lei abbia scelto un prodotto di qualita di nostra produzione 1 Su queste istruzioni Queste istruzioni sono istruzioni per l uso originali ai sensi della Direttiva CE 2006 42 CE Legga attentamente e completamente le istruzioni che contengono importanti informazioni sul prodotto Osservi le istruzioni ed in particolar modo le indicazioni e le avvertenze di sicurezza La preghiamo di conservare queste istruzioni con cura 14 Documentazione valida L utente finale deve avere a disposizione i seguenti documenti per l utilizzo e la manutenzione sicuri del sistema di chiusura e Queste istruzioni e Loschemadicontrollo allegato e Le istruzioni del cancello scorrevole 1 2 Avvertenze utilizzate
284. note rapidement positionnez imm diatement le commutateur DIL 2 sur OFF Les param tres d usine de la commande sont maintenant r initialis s TR10A136 RE 06 2012 FRANGAIS 12 Demontage et Elimination REMARQUE Lors du d montage respectez toutes les prescriptions en mati re de s curit sur le lieu de travail Faites d monter et liminer la motorisation de portail coulissant par un sp cialiste selon les pr sentes instructions dans l ordre inverse des tapes de montage 13 Accessoires optionnels Les accessoires optionnels ne sont pas compris dans le mat riel livr La charge maximale de l ensemble des accessoires lectriques sur la motorisation ne doit pas exc der 500 mA Les accessoires suivants sont entre autres disponibles e R cepteur radio externe e Bouton externe impulsion par ex contacteur cl e Clavier code et clavier transpondeur externes e Cellule photo lectrique faisceau unique e Lampe d avertissement feu de signalisation e Extenseur de cellules photo lectriques e Platine d adaptation universelle UAP 1 e Batterie de secours HNA Outdoor e Autres accessoires sur demande 14 Conditions de garantie Garantie Nous d clinons toute responsabilit et n appliquons aucune garantie produit au cas ou sans accord pr alable de notre part vous effectueriez des modifications structurelles ou proc deriez a des installations inappropri es contraires aux directiv
285. nstalaci n de la cancela Un error en la instalaci n de la cancela o una cancela dispuesta err neamente pueden ocasionar lesiones graves gt No utilice la instalaci n de la cancela si se deben llevar a cabo trabajos de reparaci n o ajuste b Controle la existencia de desgaste y posibles da os en toda la instalaci n de la cancela articulaciones apoyos de la cancela y elementos de fijaci n Compruebe si aparece xido corrosi n o grietas El automatismo para cancelas correderas no est dise ado para funcionar con cancelas pesadas es decir cancelas que no se pueden abrir o cerrar manualmente o s lo con gran dificultad El automatismo est dise ado exclusivamente para cancelas que no tengan ninguna elevaci n o inclinaci n La cancela debe encontrarse en un estado mec nico correcto de modo que pueda manejarse f cilmente con la mano EN 12604 gt Compruebe si la cancela se deja abrir y cerrar correctamente gt Ponga fuera de servicio los bloqueos mec nicos de la cancela que no se necesitan para un accionamiento mediante un automatismo para cancelas correderas Esto se refiere en especial a los mecanismos de bloqueo de la cerradura de la cancela gt Asegure la cancela mec nicamente contra un descarrilamiento de sus gu as gt Para el montaje y la puesta en marcha estudie la parte de las ilustraciones Tenga en cuenta el correspondiente texto si se hace referencia al texto mediante un s mbolo
286. nstrucci n de los usuarios gt Instruya a todas las personas que utilizan la instalaci n de la cancela sobre su manejo correcto y seguro gt Muestre y pruebe el desbloqueo mec nico as como el retroceso de seguridad 8 2 Comprobaci n de funci n 1 Para comprobar el retroceso de seguridad detenga la cancela con ambas manos durante el recorrido de cierre La instalaci n de la cancela debe detenerse e iniciar el retroceso de seguridad 2 Repita esto al abrirse la cancela La instalaci n de la cancela debe detenerse y retroceder brevemente gt En caso de fallo de la funci n de retroceso de seguridad encargue inmediatamente la comprobaci n o reparaci n a un experto 8 3 Funcionamiento normal INDICACION Si el c digo de radiofrecuencia del pulsador del emisor manual memorizado se habia copiado previamente de otro emisor manual debera presionarse dos veces el pulsador del emisor manual memorizado en la primera activaci n El automatismo para cancelas correderas funciona en el funcionamiento normal nicamente seg n la secuencia de impulsos Abrir Parar Cerrar Parar independientemente de sise ha accionado el pulsador externo un pulsador del emisor manual o el pulsador de pletina T gt Para abrir y cerrar desde la apertura completa presione el correspondiente transmisor de impulsos para el canal 1 gt Para abrir y cerrar desde la apertura parcial presione el correspondiente transmisor de impulsos para
287. nt aangaande de combinatie van deur en aandrijving Eventueel gevaar in de zin van DIN EN 13241 1 wordt door de constructie en montage volgens onze aanwijzingen vermeden Deurinstallaties die zich op openbare plaatsen bevinden en die slechts over n veiligheidsvoorziening bv krachtbegrenzing beschikken mogen enkel onder toezicht worden bediend 2 2 Ondoelmatig gebruik Voortdurende werking of het gebruik aan schuifhekken met hellingen of niveauverschillen is niet toegelaten 2 3 Kwalificatie van de monteur Alleen met een correcte montage en onderhoud door een competente deskundige bediening of een competente deskundige persoon die met de handleidingen vertrouwd is kan een veilig en juist functioneren van een montage gegarandeerd worden Een deskundige volgens EN 12635 is een persoon die een aangepaste opleiding heeft genoten en beschikt over praktische kennis en ervaring om een deurinstallatie correct en veilig te monteren te controleren en te onderhouden 2 4 Veiligheidsrichtliinen voor montage onderhoud herstelling en demontage van de deurinstallatie WAARSCHUWING Gevaar op letsels bij fouten in de deurinstallatie gt _ Zie waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 3 1 WAARSCHUWING Gevaar voor lichamelijke letsels bij onverwachte deurbeweging gt _ Zie waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 9 69 NEDERLANDS De montage het onderhoud de herstelling en de demontage van de deurinstallatie en de schuifdeuraand
288. nte ver cap tulo 4 2 4 4 Modificaci n de los puntos de inicio para el recorrido lento al abrir y cerrar La longitud del recorrido lento despu s del aprendizaje de las posiciones finales se ajusta autom ticamente a un valor b sico de aprox 500 mm antes de las posiciones finales Puede cambiarse la programaci n de los puntos de inicio desde una longitud m nima de aprox 300 mm hasta la longitud total de la cancela ver ilustr 9 3 La modificaci n de los puntos de inicio del recorrido lento tiene como consecuencia que se borren las fuerzas memorizadas durante el aprendizaje y despu s de concluir la modificaci n tengan que ser memorizadas nuevamente Modificar puntos de inicio 1 Las posiciones finales tienen que estar ajustadas la cancela tiene que estar en la posici n final Puerta cerrada y el Interruptor DIL 2 debe estar en OFF 2 Sit e el Interruptor DIL 12 en ON 3 Presione el pulsador de pletina T El automatismo se desplaza en recorrido normal con autorretenci n en direcci n Puerta abierta 4 Sila cancela supera la posici n deseada para el inicio del recorrido lento presione brevemente el pulsador de pletina P El automatismo recorre el trayecto restante hasta la posici n final Puerta abierta en recorrido lento 5 Presione nuevamente el pulsador de pletina T El automatismo se desplaza nuevamente en recorrido normal con autorretenci n en direcci n Puerta cerrada 6 Sila cancela supera la posic
289. nterrupteur de position finale gt Lors du verrouillage relevez l g rement le moteur voir figure 14 2 TR10A136 RE 06 2012 9 Inspection et maintenance La motorisation de portail coulissant est sans entretien Pour votre propre s curit nous vous recommandons cependant de faire inspecter et entretenir installation de portail par un sp cialiste conform ment aux sp cifications du fabricant AVERTISSEMENT Risque de blessure en raison d un trajet de portail inattendu Un trajet de portail inattendu peut survenir si de tierces personnes remettent l installation de portail en marche par inadvertance lors de travaux d inspection et de maintenance gt Avant tout travail sur l installation de portail d branchez la fiche secteur et la fiche de la batterie de secours Prot gez l installation de portail de toute remise en marche intempestive Toute inspection ou r paration n cessaire ne doit tre effectu e que par un sp cialiste Pour cela adressez vous votre fournisseur L exploitant peut cependant proc der un contr le visuel gt V rifiez toutes les fonctions de s curit et de protection mensuellement gt V rifiez le fonctionnement des listels de contact de r sistance 8k2 tous les six mois gt Toute d faillance et tout d faut doivent tre r par s imm diatement 10 Affichage d tats d exploitation d erreurs et de messages d avertissement gt Voir DEL GN et DEL
290. ntioned above Any modification made to this product without our express permission and approval shall render this declaration null and void TR10A136 RE 06 2012 ENGLISH 16 Technical Data Max gate width Depending on operator type 6 000 mm 8 000 mm 10 000 mm Max gate height Depending on operator type 2 000 mm 3 000 mm Max gate weight Depending on operator type Floor guided 300 kg 500 kg 800 kg Self supporting 250 kg 400 kg 600 kg Rated load See data label Max pull and push force See data label Operator housing Diecast zinc and weather resistant plastic Mains voltage Rated voltage 230 V 50 Hz Control Microprocessor control system programmable via 16 DIL switches control voltage 24V DC Operating mode S2 short time duty 4 minutes Temperature range 20 C to 60 C Travel force limit Electronic Automatic safety cut out Force limit for both operational directions self programming and testing Hold open phase e Adjustable between 30 180 seconds photocell required e 5 seconds shorter hold open phase with through traffic photocell Motor 24 V DC motor and worm gear Protection category IP 44 Radio components Depending on operator type e 3 channel receiver e Hand transmitter e Without radio TR10A136 RE 06 2012 43 ENGLISH
291. nto morsetto 72 in apertura ON Dispositivo di sicurezza con test costola di sicurezza o fotocellula OFF Costola di resistenza 8k2 fotocellula di un altro produttore o nessun dispositivo resistenza 8k2 tra morsetti 72 Ge e 20 DIL 4 Effetto del dispositivo di sicurezza SE1 collegamento morsetto 72 in apertura ON L intervento del SE1 provoca una breve inversione immediata per costola di sicurezza OFF L intervento del SE1 provoca una breve inversione ritardata per fotocellula La DIL5 Tipo di dispositivo di sicurezza SE2 collegamento morsetto 73 in chiusura ON Dispositivo di sicurezza con test costola di sicurezza o fotocellula OFF Costola di resistenza 8k2 fotocellula di un altro produttore o nessun dispositivo resistenza 8k2 tra morsetti 73 La e 20 DIL 6 Effetto del dispositivo di sicurezza SE2 collegamento morsetto 73 in chiusura ON L intervento del SE2 provoca una breve inversione immediata per costola di sicurezza OFF L intervento del SE2 provoca una breve inversione ritardata per fotocellula Ga DIL 7 Tipo ed effetto del dispositivo di sicurezza SE3 collegamento morsetto 71 in chiusura ON Il dispositivo di sicurezza SE3 una fotocellula dinamica a 2 fili OFF Il dispositivo di sicurezza SE3 una fotocellula statica senza test La DIL8 DIL9 Funzionamento motorizzazione chiusura Funzione rel opzioni automatica ON ON
292. ntratual A restitui o de despesas relativas desmontagem e montagem verifica o das respectivas pe as bem como s pretens es de perda e indemniza o encontra se exclu da da garantia O recibo serve de comprovativo para ter direito garantia 146 Trabalhos Durante o prazo da garantia reparamos todos os defeitos do produto que resultaram de um erro de fabrico ou de material Comprometemo nos a substituir gratuitamente as mercadorias defeituosas por mercadorias sem defeitos a melhor las ou a aplicar um valor mais baixo de acordo com a nossa escolha Excluem se danos que resultaram devido Amontagem e liga o incorrectas e Coloca o em funcionamento e manuseamento incorrectos e A influ ncias externas como por exemplo fogo gua condi es atmosf ricas anormais e Danos mec nicos por acidente queda embate e Destrui o intencional ou negligente e Ao desgaste normal ou falta de manuten o e Repara o por parte de pessoal n o qualificado e utiliza o de pe as de um outro fabricante e remo o ou adultera o do logotipo As pe as substitu das s o de nossa propriedade 15 Extracto da declara o de incorpora o no mbito da directiva de m quinas europeia 2006 42 CE para a montagem de uma m quina incompleta de acordo com o anexo Il parte B O produto descrito na parte posterior desenvolvido constru do e fabricado em concord ncia com as seguintes
293. o aos valores ajustados significando da posi o do potenci metro o seguinte aumento de for a Batente esquerdo 0 de for a Ajuste central 15 de for a Batente direito 75 de for a 2 Afor a programada ter de ser verificada atrav s de equipamento de medi o de for a adequado no que diz respeito a valores admiss veis no mbito de aplica o das normas europeias EN 12453 e EN 12445 ou das normas nacionais 4 3 2 Velocidade do automatismo Se a for a medida atrav s do dispositivo de medi o de for a aquando da coloca o do potenci metro no batente esquerdo ainda for demasiada alta esta situa o poder ser alterada atrav s de uma velocidade de processo reduzida ver ilustra o 9 2 Ajustar a velocidade 1 Coloque o interruptor DIL 15 em ON 2 Realize tr s desloca es de ajuste de for a seguidas ver o cap tulo 4 3 3 Realize um novo ensaio atrav s do dispositivo de medi o de for a 4 3 3 Desligar a limita o de for a INSTRU O N o na aplica o em pa ses com directivas europeias Atrav s do aperto da ponte de arame BR1 na platina de comando poder ser desligada a limita o de for a Se n o se encontrarem ligados dispositivos de seguran a interruptor DIL 3 6 em OFF o automatismo desloca se exclusivamente em funcionamento homem presente Se as r guas de contacto de resist ncia 8k2 estiverem ligadas interruptor DIL 3 6 em ON o auto
294. o del telecomando LED si spegne NOTA La trasmissione l invio del codice radio deve avvenire entro 15 secondi Se in questo lasso di tempo il codice radio non viene trasmesso inviato correttamente l operazione deve essere ripetuta 100 6 1 5 Reset del telecomando A ogni tasto viene assegnato un nuovo codice radio attraverso i seguenti passaggi 1 Aprire il coperchio della batteria e rimuovere la batteria per 10 secondi 2 Premere un tasto della scheda elettronica e tenerlo premuto 3 Inserire la batteria II LED lampeggia lentamente di blu per 4 secondi II LED lampeggia velocemente di blu per 2 secondi II LED rimane acceso a lungo di blu 4 Rilasciare il tasto della scheda elettronica Tutti i codici radio sono stati riassegnati 5 Chiudere la custodia del telecomando NOTA Se il tasto della scheda elettronica viene rilasciato troppo presto non vengono assegnati nuovi codici radio 6 1 6 Indicazione LED Blu BU Stato Funzione Si accende per 2 sec Viene inviato un codice radio Il telecomando si trova in modalit Apprendimento Lampeggia lentamente Lampeggia rapidamente dopo un lento lampeggiamento Durante l apprendimento stato riconosciuto un codice radio valido Lampeggia lentamente per 4 sec lampeggia rapidamente per 2 sec rimane acceso a lungo Viene effettuato e portato a termine il reset del dispositivo Rosso RD Stato
295. oca o inadvertida da porta Durante o processo de ajuste no sistema de radiofrequ ncia podem verificar se desloca es inadvertidas da porta gt Aquando do ajuste do sistema de radiofrequ ncia tenha em aten o que na rea de movimento da porta n o se encontrem pessoas ou objetos e Ap s a programa o ou a extens o do sistema de radiofrequ ncia realize um ensaio de fun es e Para a coloca o em funcionamento ou extens o do sistema de radiofrequ ncia utilize exclusivamente pe as de origem e As realidades locais podem ter influ ncia no alcance do sistema de radiofrequ ncia e Os telem veis GSM 900 podem influenciar o alcance aquando de uma utiliza o em simult neo 6 1 Emissor HS 4 BiSecur Perigo de les o durante a desloca o da porta Se for acionado o emissor o movimento da porta pode provocar ferimentos em pessoas gt Certifique se que os emissores n o estejam ao alcance das crian as e s sejam utilizados por pessoas que estejam devidamente instru das sobre o modo de funcionamento do dispositivo de porta comandado dist ncia De modo geral ter de acionar o emissor com contacto visual para a porta se a mesma s tiver um dispositivo de seguran a Transponha as aberturas de porta de dispositivos acionados dist ncia somente quando a porta de garagem se encontrar imobilizada Nunca permane a sob um dispositivo de porta aberto Tenha em aten o que poder ser aciona
296. odus instellen Met DIL schakelaar 16 kan een dodemansmodus worden ingesteld De krachtbegrenzing is op de maximale waarde ingesteld 16 ON Dodemansmodus e Fen permanent contact aan de klemmen 20 21 beweegt de aandrijving in de richting Deur open e Fen permanent contact aan de klemmen 20 23 beweegt de aandrijving in de richting Deur dicht e Telkens wanneer het contact wordt onderbroken stopt de aandrijving 16 OFF Normale functie Las OPMERKING In dodemansmodus zijn in combinatie met een universele adapterprintplaat UAP 1 bijzondere functies mogelijk 6 Radio OPMERKING Afhankelijk van het type aandrijving is in de leveringsomvang een externe ontvanger inbegrepen of moet er een externe ontvanger voor het gebruik als deurinstallatie met afstandsbediening worden toegepast en afzonderlijk besteld worden VOORZICHTIG Gevaar voor lichamelijke letsels door ongewilde deurbeweging Tijdens het leerproces aan het radiosysteem kunnen er ongewenste bewegingen van de deur plaatsvinden gt Let erop dat er zich bij het aanleren van het radiosysteem geen personen of voorwerpen binnen de bewegingsradius van de deur bevinden e Voer een functietest uit na het programmeren of uitbreiden van het radiosysteem e _ Gebruik voor de inbedrijfstelling of de uitbreiding van het radiosysteem uitsluitend originele onderdelen TR10A136 RE 06 2012 NEDERLANDS e De plaatselijke omstandigheden
297. ommande de portails coulissants a manceuvrabilit ais e Les limites dimensionnelles et ponderales maximales du portail ne doivent en aucun cas tre d pass es Il doit tre possible d ouvrir et de fermer le portail ais ment a la main Concernant la combinaison portail motorisation veuillez tenir compte des indications du fabricant Le respect de nos instructions quant a la construction et au montage permet d viter les risques d finis par la norme DIN EN 13241 1 Les installations de portail utilis es dans les lieux accessibles au public et ne disposant que d un seul dispositif de protection par exemple un limiteur d effort ne doivent tre command es que sous surveillance 2 2 Utilisation non appropri e Un fonctionnement en permanence ainsi que l utilisation sur des portails situ s en pente ascendante ou descendante ne sont pas autoris es 2 3 Qualification du monteur Seuls un montage et un entretien corrects par une soci t personne comp tente ou sp cialis e conform ment aux instructions peuvent garantir un fonctionnement fiable et adapt des quipements install s Conform ment a la norme EN 12635 un sp cialiste est une personne qualifi e qui dispose de la formation appropri e des connaissances sp cifiques et de l exp rience n cessaires pour monter inspecter et effectuer la maintenance d une installation de portail de mani re correcte et s re 2 4 Consignes de s curit concernant
298. ompu la motorisation s immobilise 16 OFF Service normal las REMARQUE En service homme mort des fonctions sp ciales sont possibles en combinaison avec une platine d adaptation universelle UAP 1 58 6 Radio REMARQUE En fonction du type de motorisation un r cepteur externe est inclus dans le mat riel livr du portail coulissant ou celui ci doit tre command s par ment afin d assurer un fonctionnement en tant qu installation de portail t l command e A PRECAUTION Risque de blessure d un trajet de portail involontaire Pendant la proc dure d apprentissage du systeme radio des trajets de portail involontaires peuvent se d clencher gt Lors de l apprentissage du syst me radio veillez ce qu aucune personne ni aucun objet ne se trouve dans la zone de d placement du portail e Apr s la programmation ou l extension du syst me radio proc dez toujours un essai de fonctionnement e Pour la mise en service ou l extension du syst me radio utilisez exclusivement des pi ces d origine e Les imp ratifs locaux peuvent exercer une influence sur la port e du syst me radio e L utilisation simultan e de t l phones portables GSM 900 peut affecter la port e 6 1 Emetteur HS 4 BiSecur AVERTISSEMENT Risque de blessure d un mouvement de portail L utilisation de l metteur est susceptible de blesser des personnes en raison du mouvement de port
299. one o di manutenzione inadeguata del cancello e degli accessori nonch in caso di tipo di montaggio non consentito del cancello Anche le batterie sono escluse dalla garanzia Periodo di garanzia In aggiunta alla garanzia legale rilasciata dal rivenditore e risultante dal contratto di vendita assicuriamo la seguente garanzia sulle parti valida dalla data d acquisto e 5 anni sulla meccanica della motorizzazione sul motore e sulla relativa centralina di comando e 2 anni su componenti radio generatore di impulsi accessori e impianti speciali materiali di consumo p es fusibili batterie lampadine sono esclusi dalla garanzia Il ricorso alla garanzia non avr effetto sulla durata della stessa Per le forniture di compensazione e i lavori di riparazione il periodo di garanzia di sei mesi o almeno il periodo di garanzia corrente Condizioni Il diritto alla garanzia valido soltanto per il Paese in cui stato acquistato il prodotto La merce deve essere stata acquistata attraverso i canali di vendita da noi stabiliti II diritto alla garanzia pu essere fatto valere soltanto per danni all oggetto del contratto La restituzione di spese per il montaggio lo smontaggio il controllo delle relative parti e richieste per lucro cessante e risarcimento danni sono esclusi dalla garanzia La ricevuta originale certifica il Suo diritto alla garanzia 104 Prestazione Durante il periodo di garanzia elimineremo qualsiasi c
300. onexi n incorrectos e Puesta en marcha y servicio incorrectos e Influencias externas tal como fuego agua condiciones clim ticas anormales e Da os mec nicos por accidente ca da golpe e Destrucci n negligente o intencionada e Desgaste normal o por falta de mantenimiento e Reparaciones por personas no cualificadas e Utilizaci n de piezas de otra procedencia e Eliminar o hacer irreconocible la placa de caracter sticas Las partes sustituidas pasan a ser nuestra propiedad 15 Extracto de la declaraci n de montaje Conforme a la directiva CE de m quinas 2006 42 CE para el montaje de una m quina incompleta seg n Anexo II parte B El producto descrito al dorso ha sido desarrollado construido y fabricado en conformidad con las siguientes directivas e Directiva CE de m quinas 2006 42 CE e Directiva CE Productos para la construcci n 89 106 CEE e Directiva CE sobre baja tensi n 2006 95 CE e Directiva CE sobre compatibilidad electromagn tica 2004 108 CE Normas y especificaciones aplicadas y consultadas e ENISO 13849 1 PL c Cat 2 Seguridad de m quinas Partes de los cuadros de maniobra relevantes para la seguridad Parte 1 Normas generales e EN 60335 1 2 si aplica Seguridad de aparatos el ctricos automatismos para cancelas e EN61000 6 3 Compatibilidad electromagn tica Emisi n de interferencias e EN 61000 6 2 Compatibilidad electromagn tica Resistencia a interferencias 125
301. oor elektrocutie Neem in ieder geval de volgende richtlijnen in acht gt _ Elektrische aansluitingen mogen enkel door een elektricien worden uitgevoerd gt De elektrische installatie van de klant moet in overeenstemming zijn met de betreffende veiligheidsvoorschriften 230 240 V AC 50 60 Hz Trek de netstekker uit voor alle werkzaamheden aan de aandrijving gt Sluit de netspanning direct aan op de contactschroef aan de transformator met behulp van aardinglus NYY 72 3 5 Printplaathouder monteren gt Zie afbeelding 4 6 1 Bevestig de printplaathouder zowel met de twee vooraf losgedraaide schroeven evenals met twee andere schroeven uit het toebehorenpak 2 Plaats de aansluitklemmen terug 3 6 Magneethouder monteren gt Zie afbeelding 4 7 1 Schuif de deur met de hand in de positie Deur dicht 2 Monteer de magnetische slede in de middelste positie compleet voor 3 Monteer de tandheugelklem zodanig dat de magneet ca 20 mm verplaatst ten opzichte van het Reed contact in de printplaathouder gepositioneerd is 3 7 Aandrijvingen vergrendelen gt Zie afbeelding 5 Door het vergrendelen wordt de aandrijving opnieuw ingekoppeld gt Draai het mechanisme opnieuw in de vergrendelingpositie de motor moet daarbij even worden opgetild 3 8 Extra componenten toebehoren aansluiten gt Zie overzicht van de besturingsprintplaat in afbeelding 6 WAARSCHUWING Gevaar voor letsels door ongewilde deurbe
302. opbon geldt als bewijs voor uw garantieclaim 83 NEDERLANDS Prestatie Binnen de duur van de garantie verhelpen wij alle defecten aan het product waarvan bewezen kan worden dat ze aan materiaal of productiefouten te wijten zijn Wij verbinden ons ertoe naar keuze het defecte onderdeel kosteloos te vervangen te herstellen of door een waardevermindering te vergoeden Uitgesloten is schade door e Ondeskundige montage en aansluiting e Ondeskundige inbedrijfstelling en bediening e _ Externe invloeden zoals vuur water abnormale milieuomstandigheden e Mechanische beschadigingen door een ongeval een val of een schok e _Onachtzame of moedwillige vernieling e Normale slijtage of gebrek aan onderhoud e Herstelling door niet gekwalificeerde personen e Gebruik van onderdelen van vreemde oorsprong e _ Verwijderen of onherkenbaar maken van het typeplaatje De vervangen onderdelen worden onze eigendom 15 Uittreksel uit de inbouwverklaring in de zin van EG machinerichtlijn 2006 42 EG voor inbouw van een onvolledige machine overeenkomstig Aanhangsel Il Deel B Het op de achterzijde beschreven product is ontwikkeld geconstrueerd en geproduceerd in overeenstemming met de volgende richtlijnen e _ EG richtlijn machines 2006 42 EG e _ EG richtlijn bouwproducten 89 106 EEG e EG richtlijn laagspanning 2006 95 EEG e EG richtlijn elektromagnetische compatibiliteit 2004 108 EG Aangewende en geraadpleegde normen en s
303. or closed manually or can only be opened closed manually with difficulty The operator is only designed for use with gates that do not have any gradient or slope The gate must be in a flawless mechanical condition so that it can be easily operated by hand EN 12604 29 ENGLISH b Check whether the gate can be opened and closed correctly b Immobilize any mechanical locks not needed for power operation of the sliding gate This includes in particular any locking mechanisms connected with the gate lock b Mechanically secure the gate to prevent it from running out of its guides b Change to the illustrated section for the fitting and initial operation Observe the respective text section when you are prompted to by the symbol for the text reference 3 2 Fitting the sliding gate operator Danger of injury due to unwanted gate travel Incorrect assembly or handling of the operator may trigger unwanted gate travel that may result in persons or objects being trapped gt Follow all the instructions provided in this manual 3 2 1 Foundation ATTENTION Malfunctions in the connection cables Malfunctions may occur if connection cables and supply lines are ducted together gt Duct the operator s connection cables 24 V DC in an installation system that is separate from supply lines 230 240 V AC 1 A foundation must be laid see Figure 1a 1b The O mark represents the frost free depth in Germany 80 cm A l
304. or del emisor manual cuyo c digo de radiofrecuencia desea transferir emitir y mant ngalo presionado Se transmite el c digo de radiofrecuencia el LED brilla en azul durante 2 segundos y se apaga Despu s de 5 segundos el LED parpadea de forma intermitente en color rojo y azul se emite el c digo de radiofrecuencia 2 Sise transmite y reconoce el c digo de radiofrecuencia suelte el pulsador del emisor manual El LED se apaga INDICACI N Para transferir emitir el c digo dispone de 15 segundos Si no se transfiere emite el c digo de radiofrecuencia en este tiempo deber repetirse todo el proceso TR10A136 RE 06 2012 6 1 5 Reset del emisor manual A cada pulsador del emisor manual se le asigna un nuevo c digo de radiofrecuencia siguiendo los siguientes pasos 1 Abra la tapa del compartimento de la pila y retire la pila durante 10 segundos 2 Presione un pulsador de pletina y mant ngalo presionado 3 Vuelva a insertar la pila El LED parpadea lento durante 4 segundos en color azul El LED parpadea r pido durante 2 segundos en color azul El LED brilla prolongadamente en color azul 4 Suelte inmediatamente el pulsador de pletina Todos los c digos de radiofrecuencia est n asignados nuevamente 5 Cierre la carcasa del emisor manual INDICACI N Si se suelta antes de tiempo el pulsador de la pletina no se asignan c digos de radiofrecuencia nuevos 6 1 6 Indicaci
305. orsetto 13 Morsetto 12 ingresso d arresto o d arresto d emergenza Morsetto 13 0 V 2 Collegare l uscita di collegamento o il primo contatto al morsetto 12 ingresso d arresto o arresto d emergenza 3 Collegare O V massa o il secondo contatto al morsetto 13 0 V NOTA L apertura del contatto causa l immediato arresto o la definitiva disabilitazione di eventuali manovre del cancello 3 8 4 Collegamento di un lampeggiante gt Vedere Figura 6 4 Sui contatti a potenziale zero del connettore Option si pu collegare un lampeggiante oppure la segnalazione di finecorsa di Chiusura Per il funzionamento p es segnalazioni d allarme prima e durante la marcia del cancello con una lampadina da 24 V max 7 W si pu utilizzare la tensione applicata alla morsettiera 24 V NOTA Alimentare direttamente un lampeggiante da 230 V 93 ITALIANO 3 8 5 Collegamento di dispositivi di sicurezza di protezione gt Vedere Figura 6 5 6 7 Si possono collegare dispositivi di sicurezza come fotocellule costola di sicurezza SKS o costole di resistenza da 8k2 SE1 in direzione di apertura dispositivo di sicurezza con test oppure costola di resistenza da 8k2 SE2 in direzione di chiusura dispositivo di sicurezza con test o resistenza di 8k2 SE3 in direzione di chiusura fotocellula senza test o fotocellula dinamica a 2 fili p es come fotocellula per il transito La selezione
306. padea lento 2 Sise ha alcanzado la posici n final deseada Apertura parcial suelte el pulsador de pletina T 3 Presione el pulsador de pletina P para confirmar esta posici n Mediante un parpadeo muy r pido de 2 segundos el LED verde se ala que se ha registrado la posici n final Apertura parcial y se apaga 4 2 4 Finalizar configuraci n gt Despu s de finalizar el proceso de aprendizaje conmute el Interruptor DIL 2 nuevamente a OFF Mediante un parpadeo r pido el LED verde se ala que deben realizarse recorridos de aprendizaje de las fuerzas Los dispositivos de seguridad est n activos nuevamente 4 2 5 Recorrido de referencia gt Ver ilustr 8 2 Una vez realizado el aprendizaje de las posiciones finales el primer recorrido es siempre un recorrido de referencia Durante el recorrido de referencia se sincroniza el rel opcional y parpadea una luz avisadora conectada Recorrido de referencia hasta la posici n final Puerta cerrada gt Presione una vez el pulsador de pletina T El automatismo se desplaza solo hasta la posici n final Puerta cerrada gt Si se ha ajustado un funcionamiento de hombre presente Interruptor DIL 16 en ON presione el pulsador de pletina T y mant ngalo presionado hasta la posici n final Puerta cerrada INDICACI N Si se ha ajustado un funcionamiento de hombre presente Interruptor DIL 16 en ON aqu se finaliza la puesta en marcha 4 3 Memorizaci n de las fuerzas Des
307. para c lula fotoel ctrica 139 PORTUGUES 5 4 Interruptor DIL 5 Interruptor DIL 6 Dispositivo de seguran a SE2 fecho gt Ver ilustra o 9 7 Com o interruptor DIL 5 em combina o com o interruptor DIL 6 ajustado o tipo e o efeito do dispositivo de seguran a SE2 SON Unidade de liga o do dispositivo de arestas de fecho da c lula fotoel ctrica com ensaio 5 OFF e R gua de contacto de resist ncia 8k2 Ge e C lula fotoel ctrica de outros fabricantes e Sem dispositivo de seguran a resist ncia 8k2 entre borne 20 73 estado de entrega 6 ON Revers o breve imediata no sentido Port o Aberto para SKS 6 OFF Revers o breve retardada no sentido G Port o Aberto para a c lula fotoel ctrica 5 5 Interruptor DIL 7 Dispositivo de seguran a SE3 fecho gt Ver ilustra o 9 8 Revers o retardada at posi o final Port o Aberto 7 ON C lula fotoel ctrica din mica com 2 arames 7 OFF ba e C lula fotoel ctrica estatica sem ensaio Sem dispositivo de seguranga ponte de arame entre o borne 20 71 estado de entrega 5 6 Interruptor DIL 8 Interruptor DIL 9 Com o interruptor DIL 8 em combina o com o interruptor DIL 9 s o ajustadas as fun es do automatismo fecho autom tico tempo de pr aviso e o rel opcional gt Ver ilustra o 9 9a 80N 9ON Automatismo Fecho autom tico tempo de pr av
308. pe de motorisation 2000 mm 3000 mm Poids de portail max Selon le type de motorisation Guidage au sol 300 kg 500 kg 800 kg Autoportant 250 kg 400 kg 600 kg Charge nominale Voir plaque d identification Force de traction et de pouss e max Voir plaque d identification Boitier de motorisation Zinc moul sous pression et mati re synth tique r sistante aux intemp ries Connexion secteur Tension nominale 230 V 50 Hz Commande Commande par microprocesseur programmable a l aide de 16 commutateurs DIL tension de commande 24 V CC Mode de service S2 commande br ve de 4 minutes Plage de temp rature De 20 C a 60 C Coupure en position finale limiteur d effort Electronique Automatisme d arr t Limiteur d effort pour les deux sens de d placement a auto apprentissage et auto contr le Temps d ouverture e Reglable de 30 180 secondes cellule photo lectrique exig e e 5 secondes temps d ouverture r duit via cellule photo lectrique de passage Moteur Moteur courant continu 24 V CC et engrenage vis sans fin Indice de protection IP 44 Composants radio Selon le type de motorisation e R cepteur 3 canaux e Emetteurs e Sans t l commande 64 TR10A136 RE 06 2012 FRANGAIS
309. pecificaties e ENISO 13849 1 PL c Cat 2 Veiligheid van machines veiligheidsrelevante delen van besturingen deel 1 algemene vormgevingsprincipes e EN 60335 1 2 voor zover toepasselijk Veiligheid van elektrische toestellen aandrijvingen voor deuren e EN 61000 6 3 Elektromagnetische compatibiliteit uitzending van storingen e EN 61000 6 2 Elektromagnetische compatibiliteit bestendigheid tegen storingen Onvolledige machines in de zin van de EG richtlijn 2006 42 EG zijn bestemd om in andere machines of in andere onvolledige machines of installaties ingebouwd of ermee samengevoegd te worden om daarmee samen een machine in de zin van bovenstaande richtlijn te vormen Daarom mag dit product eerst in bedrijf worden gesteld wanneer er werd vastgesteld dat de volledige machine installatie waarin het werd ingebouwd overeenstemt met de bepalingen van de bovenstaande EG richtlijn Bij een wijziging van het product die niet met ons werd overeengekomen vervalt de geldigheid van deze verklaring 84 16 Technische gegevens Max deurbreedte Naargelang het aandrijvingtype 6 000 mm 8 000 mm 10 000 mm Max deurhoogte Naargelang het aandrijvingtype 2 000 mm 3 000 mm Max schuifdeurgewicht Naargelang het aandrijvingtype in de vloer geleid 300 kg 500 kg 800 kg vrijdragend 250 kg 400 kg 600 kg Nominale last Zie typeplaatje Max trek en drukkracht Zie typeplaatje Aandrij
310. percorso per aprire completamente il cancello Tempo di preallarme Il tempo tra un comando di movimento impulso e l inizio della manovra del cancello Ripristino delle impostazioni di fabbrica Ripristino dei valori appresi nello stato di consegna impostazioni di fabbrica 1 4 Simboli utilizzati Simboli Vedere testo Nell esempio 2 2 significa vedere testo capitolo 2 2 TR10A136 RE 06 2012 ITALIANO Avvertenza importante per evitare danni alle cose Fare attenzione alla scorrevolezza Vedere eventualmente le istruzioni per il montaggio separate della batteria d emergenza 9 Motorizzazione per cancelli scorrevoli standard Motorizzazione per cancelli scorrevoli in versione rinforzata Caduta di tensione Ritorno della corrente Scatto in posizione ben udibile ZED MM SA Impostazioni di fabbrica Ds dell interruttore DIL 1 5 Abbreviazioni utilizzate Codice colori per cavi conduttori singoli e componenti Le abbreviazioni dei colori per cavi conduttori e componenti seguono il codice colori internazionale secondo EC 757 BN Marrone GN Verde WH Bianco YE Giallo TR10A136 RE 06 2012 1 6 Note relativa alla parte illustrata Nella parte illustrata raffigurata l installazione di una motorizzazione senza piastra di fondo situata sulla parte interna destra di un cancello scorrevole chi
311. perie Collegamento alla rete Tensione nominale 230 V 50 Hz Centralina di comando A microprocessore con 16 interruttori DIL programmabili tensione di controllo 24 V DC Modo operativo S2 esercizio di breve durata di 4 minuti Range di temperatura Da 20 C a 60 C Disattivazione finecorsa limitatore di sforzo Elettronico Spegnimento automatico Limitatore di sforzo per entrambe le direzioni di marcia ad autoapprendimento e autodiagnostica Tempo di sosta in apertura e 30 180 secondi impostabili fotocellula necessaria e 5 secondi tempo ridotto tramite fotocellula per il transito Motore Motore a corrente continua 24 V DC e riduttore a vite senza fine Tipo di protezione IP 44 Componenti radio In base al tipo di motorizzazione e Ricevitore a 3 canali e Telecomando e _ Senza radio TR10A136 RE 06 2012 105 ITALIANO 17 Panoramica funzioni degli interruttori DIL DIL 1 Direzione di montaggio ON Il cancello si chiude verso destra visto dalla motorizzazione OFF Il cancello si chiude verso sinistra visto dalla motorizzazione s DIL2 Modo operativo di impostazione ON Modo operativo di impostazione interruttore e posizione di finecorsa di apertura cancellazione dei dati cancello ripristino OFF Funzionamento normale in autotenuta La DIL3 Tipo di dispositivo di sicurezza SE1 collegame
312. positivo de protecci n se ha activado Causa posible e Se ha accionado el dispositivo de seguridad dispositivo de protecci n e El dispositivo de seguridad dispositivo de protecci n est defectuoso e Sin SE1 falta la resistencia 8k2 entre los bornes 20 y 72 e Sin SE falta la resistencia 8k2 entre los bornes 20 y 73 e Sin SE3 falta el puente de alambre entre los bornes 20 y 71 Soluci n e Comprobar el dispositivo de seguridad dispositivo de protecci n e Comprobar si existen las correspondientes resistencias puentes de alambre sin dispositivo de seguridad de protecci n conectado 124 Indicaci n parpadea 3 veces Fallo advertencia Limitaci n de fuerza en direcci n de movimiento Puerta cerrada Causa posible Hay un obst culo en la zona de la cancela Soluci n Eliminar el obst culo comprobar la fuerza y en caso necesario aumentarla Indicaci n parpadea 4 veces Fallo advertencia El circuito de parada o el circuito de reposo est abierto el automatismo est parado Causa posible e Contacto de apertura en borne 12 13 abierto e Circuito interrumpido Soluci n e Cerrar el contacto e Comprobar el circuito Indicaci n parpadea 5 veces Fallo advertencia Limitaci n de fuerza en direcci n Puerta abierta Causa posible Hay un obst culo en la zona de la cancela Soluci n Eliminar el obst culo comprobar la fuerza y en caso necesario aumentarla In
313. programmeerd zie hoofdstuk 4 3 2 e De terugkeergrens bij 50 mm openingsbreedte werd over de volledige lengte van de hoofdsluitkant gecontroleerd en nageleefd e De draagrollen afstand bij vrijdragende deuren maximale breedte 6200 mm maximale openingsbreedte 4000 mm bedraagt maximaal 2000 mm 3 Montage OPGELET BELANGRIJKE INSTRUCTIES VOOR EEN VEILIGE MONTAGE VOLG ALLE INSTRUCTIES STRIKT OP EEN VERKEERDE MONTAGE KAN LEIDEN TOT ERNSTIG LETSEL 3 1 Deur deurinstallatie controleren en voorbereiden WAARSCHUWING Gevaar op letsels bij fouten in de deurinstallatie Een fout in de deurinstallatie of een verkeerd afgestelde deur kan tot ernstige letsels leiden gt Gebruik de schuifdeurinstallatie niet als er herstellings of regelwerkzaamheden moeten worden uitgevoerd gt Controleer de volledige deurinstallatie scharnieren lagers en bevestigingsdelen op slijtage en eventuele beschadigingen Ga na of er roest corrosie of scheuren zijn TR10A136 RE 06 2012 NEDERLANDS De constructie van de schuifdeuraandrijving werd niet ontworpen voor de bediening van stroef lopende deuren d w z deuren die niet meer of maar zeer moeilijk met de hand geopend of gesloten kunnen worden De aandrijving is alleen ontworpen voor deuren die geen stijging of niveauverschil bezitten De deur moet zich in onberispelijke mechanische toestand bevinden zodat deze ook gemakkelijk met de hand kan worden bediend EN 12604 g
314. ptor DIL 13 em ON O tempo de abertura pode ser ajustado progressivamente 2 Prima brevemente o interruptor de platina P para diminuir o tempo de abertura Prima brevemente o interruptor de platina T para aumentar o tempo de abertura Aquando do ajuste o LED verde indica os seguintes ajustes pisca 1x 30 segundos de tempo de abertura pisca 2x 60 segundos de tempo de abertura pisca 3x 90 segundos de tempo de abertura pisca 4x 120 segundos de tempo de abertura pisca 5x 180 segundos de tempo de abertura 3 Coloque novamente o interruptor DIL 13 em OFF para memorizar o tempo de abertura ajustado Perigo de les o devido a dispositivos de seguran a inactivos Devido a dispositivos de seguran a inactivos poss vel que ocorram les es em caso de falha gt Ap s os percursos de ajustes o pessoal qualificado deve inspeccionar a s fun o es do s dispositivo s de seguran a O sistema estar pronto para o funcionamento somente ap s este procedimento TR10A136 RE 06 2012 5 Fun es dos interruptores DIL O comando programado atrav s de interruptores DIL Antes da primeira coloca o em funcionamento os interruptores DIL encontram se no ajuste de f brica isto todos os interruptores encontram se em OFF As altera es nos ajustes dos interruptores DIL s s o permitidas sob os seguintes pressupostos e O automatismo encontra se em repouso e N o se encontra activado o
315. ptores com contactos de fecho sem pot ncia por exemplo selectores de chave comprimento m x do cabo 10 m Comando por impulso gt Primeiro contacto no borne 21 b Segundo contacto no borne 20 Abertura parcial gt Primeiro contacto no borne 23 b Segundo contacto no borne 20 NOTA Se for necess ria uma tens o auxiliar para uma botoneira externa ent o est dispon vel para o borne 5 uma tens o de 24 V DC contra o borne 20 0 V 3 8 3 Interruptor para imobilizar o automatismo circuito de imobiliza o ou de desconex o de emerg ncia Um interruptor com contactos de abertura conect vel O V ou sem pot ncia ter de ser ligado da seguinte forma ver ilustra o 6 3 1 Remova a ponte de arame aplicada na f brica entre o borne 12 e o borne 13 Borne 12 Imobiliza o ou entrada sa da de emerg ncia Borne 13 0 V 2 Ligue a sa da de conex o ou o primeiro contacto ao borne 12 entrada de imobiliza o ou desconex o de emerg ncia 3 Ligue O V massa ou o segundo contacto ao borne 13 ov NOTA Atrav s da abertura do contacto s o imobilizadas de imediato eventuais deslocag es de port o e interrompidas de uma forma permanente 3 8 4 Ligar a l mpada de aviso gt Ver ilustra o 6 4 Com os contactos sem pot ncia na ficha op ao pode ser ligada uma l mpada de aviso ou a comunica o de posi o final Port o Fechado Para o funcionamento por exemplo comunica es de
316. pu s del aprendizaje de las posiciones finales y del recorrido de referencia deben realizarse recorridos de aprendizaje de las fuerzas Para ello se requieren tres ciclos de apertura cierre consecutivos durante los cuales no debe activarse ning n dispositivo de seguridad La detecci n de las fuerzas se realiza en ambas direcciones autom ticamente en funcionamiento de autorretenci n y el rel opcional se sincroniza Durante todo el proceso de aprendizaje parpadea el LED verde Despu s de concluir los recorridos de aprendizaje de las fuerzas el LED brilla constantemente ver ilustr 9 1 b Los siguientes dos procesos deben realizarse tres veces Recorridos de aprendizaje de las fuerzas gt Presione una vez el pulsador de pletina T El automatismo se desplaza solo hasta la posici n final Puerta abierta gt Presione una vez el pulsador de pletina T El automatismo se desplaza solo hasta la posici n final Puerta cerrada TR10A136 RE 06 2012 ESPANOL 4 3 1 Ajuste de la limitaci n de la fuerza ZA PRECAUCI N Peligro de lesiones con fuerzas demasiado altas Si el valor de fuerza es demasiado alto la limitaci n de la fuerza es menos sensible y la cancela no se detiene a tiempo durante al cerrar Existe peligro de lesiones graves y da os gt No ajuste una fuerza demasiado alta INDICACI N Debido a situaciones de montaje especiales puede ocurrir que las fuerzas memorizadas anteriormente en el aprendizaj
317. r los pasos 1 a 4 En caso de que la posici n de la cancela cerrada no se corresponda con la posici n final deseada Puerta cerrada se deber reajustar Reajuste de la posici n final Puerta cerrada 1 Cambie la posici n del im n desplazando el carro de imanes 2 Presione el pulsador de pletina T para seguir la posici n final cambiada hasta que se vuelva a apagar el LED rojo 3 Repita los pasos 1 2 hasta que se alcance la posici n final deseada 4 2 2 Detecci n de la posici n final Puerta abierta gt V r ilustr 8 1b Aprendizaje de la posici n final Puerta abierta 4 Presione el pulsador de pletina T y mant ngalo presionado La cancela se mueve en recorrido lento en direcci n Puerta abierta 5 Suelte el pulsador de pletina T cuando se alcance la posici n final Puerta abierta deseada 6 Presione el pulsador de pletina P para confirmar esta posici n Mediante un parpadeo muy r pido de 2 segundos el LED verde se ala que se ha registrado la posici n final Puerta abierta y se apaga 4 2 3 Detecci n de la posici n final Apertura parcial gt Verilustr 8 1c INDICACI N Si se ha ajustado un funcionamiento de hombre presente no es posible la detecci n de la posici n final Apertura parcial 116 Aprendizaje de la posici n final Apertura parcial 1 Presione y mantenga presionado el pulsador de pletina T para que la cancela vuelva a desplazarse en direcci n Puerta cerrada El LED verde par
318. ranke ohne Testung oder dynamische 2 Draht Lichtschranke z B als Durchfahrtslichtschranke Die Auswahl der Funktionen f r die 3 Sicherheitskreise wird ber DIL Schalter eingestellt siehe Kapitel 5 Klemmenbelegung Klemme 20 0 V Spannungsversorgung Klemme 18 Testsignal Klemmen 71 72 73 Signal der Sicherheitseinrichtung Klemme 5 24 V Spannungsversorgung HINWEIS Sicherheitseinrichtungen ohne Testung z B statische Lichtschranken m ssen halbj hrlich gepr ft werden Sie sind nur f r den Sachschutz zul ssig 3 8 6 Universaladapterplatine UAP1 anschlie en gt Siehe Bild 6 8 Anschlussm glichkeit der Universaladapterplatine UAP1 3 8 7 Not Akku HNA Outdoor anschlie en gt Siehe Bild 6 Um bei einem Netzausfall das Tor verfahren zu k nnen ist ein optionaler Not Akku anschlie bar Die Umschaltung auf Akku Betrieb bei Netzausfall erfolgt automatisch Verletzungsgefahr durch unerwartete Torfahrt Zu einer unerwarteten Torfahrt kann es kommen wenn trotz gezogenem Netzstecker noch der Not Akku angeschlossen ist gt Ziehen Sie bei allen Arbeiten an der Toranlage den Netzstecker und den Stecker des Not Akkus TR10A136 RE 06 2012 DEUTSCH 4 Inbetriebnahme Verletzungsgefahr bei Torbewegung Im Bereich des Tores kann es bei fahrendem Tor zu Verletzungen oder Besch digungen kommen gt Stellen Sie sicher dass keine Kinder an der Toranlage spi
319. ravel phase 36 TR10A136 RE 06 2012 ENGLISH 5 11 DIL switch 14 Impulse behaviour during the hold open phase The impulse behaviour during the hold open phase can be set for operation with automatic timed closing 14 ON An impulse cancels the hold open phase The operator closes the gate after the pre warning phase has elapsed 14 OFF An impulse increases the hold open phase by the be pre set time 5 12 DIL switch 15 Setting the speed gt See Figure 9 2 and section 4 3 2 15 ON 15 OFF las Slow mode slow speed no SKS required Normal mode normal speed 5 13 DIL switch 16 Setting the operating mode Press and hold operation can be set with DIL switch 16 The force limit is set to the maximum value 16 ON Press and hold operation e A permanent contact at terminals 20 21 moves the operator in the OPEN direction e A permanent contact at terminals 20 23 moves the operator in the CLOSE direction e The operator stops if the respective contact is interrupted 16 OFF Normal mode NOTE Special functions are possible during press and hold operation in conjunction with a universal adapter print UAP 1 6 Radio NOTE Depending on the type of operator the scope of delivery for the sliding door operator includes an external receiver or an external receiver has to be ordered separately to operate a remote controlled sys
320. rede directamente no borne de encaixe do transformador atrav s do cabo terra NYY Montar o suporte de platina Ver ilustra o 4 6 Fixe o suporte de platina com os dois parafusos desatarraxados anteriormente bem como com os outros dois que fazem parte do volume de entrega Aplique novamente os bornes de liga o Montar o suporte magn tico Ver ilustra o 4 7 O port o ter de ser deslocado manualmente para a posi o Port o Fechado Monte completamente o cursor magn tico na posi o central Monte a mola das cremalheiras de forma a que o man fique posicionado aprox 20 mm em rela o ao contacto Reed no suporte de platina TR10A136 RE 06 2012 PORTUGUES 3 7 Bloquear os automatismos gt Ver ilustra o 5 Atrav s do bloqueio o automatismo novamente acoplado b Rode novamente o mecanismo para a posi o de bloqueio o motor ter de ser levemente levantado 3 8 Ligar componentes adicionais acess rios gt Ver resumo da platina de comando na ilustra o 6 Perigo de les o durante a desloca o indesejada do port o A aplica o incorrecta do equipamento de comando como por exemplo interruptores pode despoletar movimentos n o intencionais do port o Em resultado disso pessoas e objectos poder o ficar entalados gt Aplique o equipamento de comando numa altura min de 1 5 m fora do alcance das crian as O equipamento de comando fixo como por exemplo interruptores etc t
321. respons vel pela montagem z esessiscasscansasoepennininaasina area 131 Instru es de seguran a para a montagem manuten o repara o e desmontagem do sistema de port eSs vennen eenn 131 Instrug es de seguranga relativas a montagem 132 Instrug es de seguranga relativas a colocag o em funcionamento e ao funcionamento Instru es de seguran a relativas ao emissor Dispositivos de seguran a ensaiados Montagem suussansnsnnnuannuunnunnnnnunnunnnnnunnnnnnnnnnnnnan Verificar e preparar o port o ou o sistema d porta 133 Montagem do automatismo para port es de correr Montar a cremalheira Ligar o automatismo para port es de correr alimenta o el ctrica Montar o suporte de platina Montar o suporte magn tico Bloquear os automatismos ennen Ligar componentes adicionais acess rios 135 Colocac o em funcionamento Prepara o sims cessent Ajuste das posi es finais do port o Programar for as Alterar os pontos de arranque da desloca o lenta aquando da abertura e do fecho 138 Limite de revers o Fecho autom tico Fun es dos interruptores DIL Interruptor DIL 1 Interruptor DIL 2 Interruptor DIL 3 Interruptor DIL 4 Interruptor DIL 5 Interruptor DIL 6 Interruptor DIL 7 as Interruptor DIL 8 Interruptor DIL 9 140 Interruptor DIL 10 Interruptor DIL 11 Interruptor DI
322. rie 2 PL c der EN ISO 13849 1 2008 konstruiert und gepr ft Verletzungsgefahr durch nicht funktionierende Sicherheitseinrichtungen gt Siehe Warnhinweis Kapitel 4 6 2 8 1 Sicherheitshinweise zur Einhaltung der Betriebskr fte Wenn Sie diese Anleitung und zus tzlich die folgenden Bedingungen beachten kann davon ausgegangen werden dass die Betriebskr fte nach DIN EN 12453 eingehalten werden e Der Schwerpunkt des Tores muss in der Mitte des Tores liegen maximal zul ssige Abweichung 20 e Der Torlauf ist leichtg ngig und weist keinerlei Steigung Gef lle 0 auf e An der oder den Schlie kanten ist das H rmann D mpfungsprofil DP3 montiert Dieses muss separat bestellt werden Artikel Nr 436 388 e Der Antrieb ist auf langsame Geschwindigkeit programmiert siehe Kapitel 4 3 2 e Die Reversiergrenze bei 50 mm Offnungsweite wird auf der ganzen L nge der Hauptschlie kante berpr ft und eingehalten e Der Tragrollenabstand bei freitragenden Toren maximale Breite 6200 mm maximale ffnungsweite 4000 mm betr gt maximal 2000 mm 3 Montage ACHTUNG WICHTIGE ANWEISUNGEN F R SICHERE MONTAGE ALLE ANWEISUNGEN BEACHTEN FALSCHE MONTAGE KANN ZU ERNSTHAFTEN VERLETZUNGEN F HREN 3 1 Tor Toranlage berpr fen und vorbereiten Verletzungsgefahr bei Fehler in der Toranlage Ein Fehler in der Toranlage oder ein falsch ausgerichtetes Tor k nnen zu schweren Verletzungen f hren gt Benutzen Sie die
323. rie ein Die LED blinkt 4 Sekunden langsam blau Die LED blinkt 2 Sekunden schnell blau Die LED leuchtet lange blau 4 Lassen Sie den Platinentaster los Alle Funkcodes sind neu zugeordnet 5 Schlie en Sie das Geh use des Handsenders HINWEIS Wird der Platinentaster vorzeitig losgelassen werden keine neuen Funkcodes zugeordnet 6 1 6 LED Anzeige Blau BU Zustand leuchtet 2 Sek blinkt langsam Funktion ein Funkcode wird gesendet Handsender befindet sich im Modus Lernen blinkt schnell nach langsamem Blinken beim Lernen wurde ein g ltiger Funkcode erkannt blinkt 4 Sek langsam blinkt 2 Sek schnell leuchtet lang Ger te Reset wird durchgef hrt bzw abgeschlossen Rot RD Zustand Funktion blinkt 2x die Batterie ist fast leer TR10A136 RE 06 2012 DEUTSCH Blau BU und Rot RD Funktion Zustand Handsender befindet sich im Modus Vererben Senden abwechselndes Blinken 6 1 7 Reinigung des Handsenders ACHTUNG Besch digung des Handsenders durch falsche Reinigung Das Reinigen des Handsenders mit ungeeigneten Reinigungsmitteln kann das Handsender Geh use sowie die Handsendertasten angreifen gt Reinigen Sie den Handsender nur mit einem sauberen weichen und feuchten Tuch HINWEIS Wei e Handsendertasten k nnen sich bei regelm igem Gebrauch ber einen l ngeren Zeitraum verf rben wenn sie in Kontakt m
324. rijving moeten door een vakman worden uitgevoerd gt Neem bij het falen van de deurinstallatie stroef lopen of andere storingen onmiddellijk contact op met een vakman voor de controle of de herstelling 2 5 Veiligheidsrichtlijnen bij de montage De deskundige dient erop te letten dat bij uitvoering van de montagewerkzaamheden de geldende voorschriften inzake veiligheid op het werk alsook de voorschriften voor bediening van elektrische toestellen worden toegepast Hierbij moeten de nationale richtliinen opgevolgd worden Eventueel gevaar in de zin van DIN EN 13241 1 wordt door de constructie en montage volgens onze aanwijzingen vermeden Na be indiging van de montage moet de gebruiker de deurinstallatie in overeenstemming met het geldigheidsbereik de conformiteit volgens DIN EN 13241 1 verklaren ZA GEVAAR Netspanning gt Zie waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 3 4 WAARSCHUWING Gevaar voor letsels door ongewilde deurbeweging gt Zie waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 3 2 gt Zie waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 3 8 ZA WAARSCHUWING Ongeschikte bevestigingsmaterialen gt Zie waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 3 2 3 2 6 Veiligheidsrichtlijnen voor inbedrijfstelling en bediening WAARSCHUWING Gevaar voor lichamelijke letsels bij deurbeweging gt Zie waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 4 en 8 Knel en snijgevaar gt Zie waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 4 en 8 VOORZICHTIG Gevaar voor lichamelijke let
325. ristino delle impostazioni di fabbrica vedere capitolo 10 2 Collegare il ponticello BR1 3 Impostare l interruttore DIL 2 su ON e apprendere nuovamente la motorizzazione vedere capitolo 4 2 4 4 Modifica dei punti di avvio per l avanzamento lento in apertura e chiusura La lunghezza del percorso ad avanzamento lento dopo l apprendimento delle posizioni di finecorsa viene impostata automaticamente a un valore di base di 500 mm circa dalle posizioni di finecorsa punti di avvio per l avanzamento lento possono essere riprogrammati ad una lunghezza minima di 300 mm circa fino all intera lunghezza del cancello vedere Figura 9 3 La modifica dei punti di avvio per l avanzamento lento ha come conseguenza la cancellazione delle forze gi apprese in precedenza e il nuovo apprendimento al termine della modifica Modifica dei punti di avvio 1 Le posizioni di finecorsa devono essere regolate il cancello deve trovarsi in posizione di Chiusura e l interruttore DIL 2 deve trovarsi su OFF 2 Posizionare l interruttore DIL 12 su ON 3 Premere il pulsante T della scheda elettronica La motorizzazione si Muove con marcia normale con autotenuta nella direzione di Apertura 4 Quando il cancello raggiunge la posizione scelta per l inizio dell avanzamento lento premere brevemente il pulsante P della scheda elettronica Per il tratto restante la motorizzazione si muove ad avanzamento lento fino al finecorsa di Apertura 5 Premere
326. s Tor die gew nschte Position f r den Beginn der Schleichfahrt dr cken Sie kurz den Platinentaster P Der Antrieb f hrt die restliche Strecke zur Endlage Tor Zu in Schleichfahrt 7 Stellen Sie den DIL Schalter 12 auf OFF Das Einstellen der Startpunkte f r Schleichfahrt ist abgeschlossen Das Blinken der gr nen LED signalisiert dass erneut Kraftlernfahrten durchgef hrt werden m ssen HINWEIS Die Startpunkte der Schleichfahrt k nnen auch berlappend eingestellt werden in diesem Fall wird die ganze Torbewegung in Schleichfahrt durchgef hrt 4 5 Reversiergrenze Beim Betrieb der Toranlage muss bei der Fahrt in Richtung Tor Zu unterschieden werden ob das Tor gegen den Endanschlag Toranlage stoppt oder gegen ein Hindernis Tor verf hrt in Gegenrichtung l uft Der Grenzbereich l sst sich wie folgt ver ndern siehe Bild 9 4 Reversiergrenze einstellen 1 Stellen Sie den DIL Schalter 11 auf ON Die Reversiergrenze kann nun stufig eingestellt werden 2 Dr cken Sie den Platinentaster P kurz um die Reversiergrenze zu verringern Dr cken Sie den Platinentaster T kurz um die Reversiergrenze zu vergr ern Beim Einstellen zeigt die gr ne LED folgende Einstellungen an 1x blinken minimale Reversiergrenze die gr ne bis LED blinkt einmal 10x blinken maximale Reversiergrenze die gr ne LED blinkt 10 mal 3 Stellen Sie den DIL Schalter 11 wieder auf OFF um die eingestellte Reversiergrenze
327. s em funcionamento auto manuten o e o rel opcional compassado Durante todo o processo de ajuste o LED verde fica intermitente Ap s a conclus o das desloca es de ajuste de for as as mesmas ficam depois permanentes ver ilustra o 9 1 gt Os dois processos seguintes t m de ser realizados tr s vezes Desloca es de ajuste de for as gt Prima o interruptor de platina T uma vez O automatismo desloca se automaticamente para a posi o final Port o Aberto gt Prima o interruptor de platina T uma vez O automatismo desloca se automaticamente at posi o final Port o Fechado 137 PORTUGUES 4 3 1 Ajustar a limitagao de forca Perigo de les o em caso de valor de for a muito alto Se o valor de forga estiver ajustado muito alto a limitag o de for a n o funcionar e o port o n o imobilizado a tempo ao fechar Isto pode levar a les es e danos gt N o programe um alto valor de forca NOTA Devido a situa es especiais de montagem poder ocorrer que as for as anteriormente ajustadas n o sejam suficientes o que pode levar a procedimentos de retorno n o indesejados Nestes casos a limita o de for a pode ser reajustada A limita o de for a do dispositivo de port o ajustada atrav s de um potenci metro que se encontra rotulado na platina de comando com Kraft F ver ilustra o 9 1 1 O aumento da limita o de for a feito percentualmente em rela
328. sation fonctionnera exclusivement en service homme mort Si des listels de contact de r sistance 8k2 sont raccord s commutateurs DIL 3 a 6 sur ON la motorisation fonctionne en action maintenue sans limiteur d effort TR10A136 RE 06 2012 Desactivation du limiteur d effort 1 Effectuez une remise a l tat de livraison voir chapitre 10 2 D connectez le bornier BR1 3 Positionnez le commutateur DIL 2 sur ON et effectuez un nouvel apprentissage de la motorisation voir chapitre 4 2 Si le bornier est d connect apr s le r glage ou pendant un trajet de portail cela n a aucune r percussion sur le fonctionnement REMARQUE Au terme de la proc dure d apprentissage le portail ne peut plus tre manceuvr que par un bouton poussoir externe e Un contact continu aux bornes 20 21 d clenche la motorisation dans la direction Ouvert e Un contact continu aux bornes 20 23 d clenche la motorisation dans la direction Ferm R activation du limiteur d effort 1 Effectuez une remise l tat de livraison voir chapitre 10 2 Reliez le bornier BR1 3 Positionnez le commutateur DIL 2 sur ON et effectuez un nouvel apprentissage de la motorisation voir chapitre 4 2 4 4 Modification des points de d part de la marche lente lors de l ouverture et de la fermeture Apres l apprentissage des positions finales la longueur de la marche lente est automatiquement positionn e sur une valeur d
329. schaltend oder potentialfrei wird wie folgt angeschlossen siehe Bild 6 3 1 Entfernen Sie die werkseitig eingesetzte Drahtbr cke zwischen Klemme 12 und Klemme 13 Klemme 12 Halt bzw Not Aus Eingang Klemme 13 0 V 2 Schlie en Sie den Schaltausgang oder ersten Kontakt an Klemme 12 Halt bzw Not Aus Eingang an 3 Schlie en Sie 0 V Masse oder den zweiten Kontakt an Klemme 13 0 V an HINWEIS Durch das ffnen des Kontaktes werden eventuelle Torfahrten sofort angehalten und dauerhaft unterbunden Zubeh r ist nicht in der Standard Ausstattung enthalten 12 3 8 4 Warnleuchte anschlie en gt Siehe Bild 6 4 An den potentialfreien Kontakten am Stecker Option kann eine Warnleuchte oder die Endlagenmeldung Tor Zu angeschlossen werden F r den Betrieb z B Warnmeldungen vor und w hrend der Torfahrt mit einer 24 V Lampe max 7 W kann die Spannung am Stecker 24 V herangezogen werden HINWEIS Eine 230 V Warnleuchte muss direkt versorgt werden 3 8 5 Sicherheits Schutzeinrichtungen anschlie en gt Siehe Bild 6 5 6 7 Es k nnen Sicherheitseinrichtungen wie Lichtschranken Schlie kantensicherungen SKS oder 8k2 Widerstandskontaktleisten angeschlossen werden SE1 in Richtung ffnen Sicherheitseinrichtung getestet oder Widerstandskontaktleiste 8k2 SE2 in Richtung Schlie en Sicherheitseinrichtung getestet oder Widerstandskontaktleiste 8k2 SE3 in Richtung Schlie en Lichtsch
330. sein kann dieses ber eine verringerte Verfahrgeschwindigkeit ge ndert werden siehe Bild 9 2 Geschwindigkeit einstellen 1 Stellen Sie den DIL Schalter 15 auf ON 2 F hren Sie drei aufeinander folgende Kraftlernfahrten durch siehe Kapitel 4 3 3 F hren Sie eine erneute Pr fung mittels Kraftmesseinrichtung durch 4 3 3 Kraftbegrenzung ausschalten HINWEIS Nicht f r den Einsatz in L ndern mit EU Richtlinien Durch das Durchkneifen der Drahtbr cke BR1 auf der Steuerungsplatine kann die Kraftbegrenzung ausgeschaltet werden Sind keine Sicherheitseinrichtungen angeschlossen DIL Schalter 3 6 auf OFF f hrt der Antrieb ausschlie lich im Totmannbetrieb Sind Widerstandskontaktleisten 8k2 angeschlossen DIL Schalter 3 6 auf ON f hrt der Antrieb in Selbsthaltung ohne Kraftbegrenzung Kraftbegrenzung deaktivieren 1 F hren Sie ein Werksreset durch siehe Kapitel 10 2 Kneifen Sie die Drahtbr cke BR1 durch 3 Stellen Sie den DIL Schalter 2 auf ON und lernen Sie den Antrieb neu ein siehe Kapitel 4 2 Wird die Drahtbr cke nach dem Einrichten oder w hrend einer Torfahrt durchgekniffen hat es keine Auswirkung auf die Funktion HINWEIS Nach Abschluss des Einlernvorgangs kann die Toranlage nur noch ber einen externen Taster verfahren werden e Ein Dauerkontakt an den Klemmen 20 21 verf hrt der Antrieb in Richtung Tor Auf e Ein Dauerkontakt an den Klemmen 20 23 verf hrt der Antrieb in Richtung
331. sels bij te hoog ingestelde krachtwaarde gt Zie waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 4 3 1 2 7 Veiligheidsrichtlijnen voor gebruik van de handzender WAARSCHUWING Gevaar voor lichamelijke letsels bij ongewilde deurbeweging gt Zie waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 6 1 70 VOORZICHTIG Gevaar voor lichamelijke letsels door ongewilde deurbeweging gt Zie waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 6 2 8 Geteste veiligheidsvoorzieningen Veiligheidsrelevante functies of componenten van de besturing zoals krachtbegrenzing externe fotocellen en sluitkantbeveiliging voor zover voorhanden werden overeenkomstig categorie 2 PL c van de EN ISO 13849 1 2008 geconstrueerd en getest WAARSCHUWING Gevaar voor lichamelijke letsels door niet functionerende veiligheidsvoorzieningen gt _ Zie waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 4 6 2 8 1 Veiligheidsrichtlijnen voor naleving van de werkkrachten Als u deze handleiding en bovendien de volgende voorwaarden in acht neemt kan ervan worden uitgegaan dat de werkkrachten volgens DIN EN 12453 werden nageleefd e Het zwaartepunt van de deur moet in het midden van de deur liggen maximaal toelaatbare afwijking 20 e De schuifdeurbeweging is soepel en vertoont geen helling niveauverschil 0 e Aan de sluitkant en is het H rmann dempingsprofiel DP 3 gemonteerd Dit dient afzonderlijk te worden besteld artikelnummer 436 388 e De aandrijving is op langzame snelheid ge
332. sgefahr bei Torbewegung Wird der Handsender bedient k nnen Personen durch die Torbewegung verletzt werden gt Stellen Sie sicher dass Handsender nicht in Kinderh nde gelangen und nur von Personen benutzt werden die in die Funktionsweise der ferngesteuerten Toranlage eingewiesen sind Sie m ssen den Handsender generell mit Sichtkontakt zum Tor bedienen wenn dieses nur ber eine Sicherheitseinrichtung verf gt Durchfahren bzw durchgehen Sie Tor ffnungen von ferngesteuerten Toranlagen erst wenn das Tor zum Stillstand gekommen ist Bleiben Sie niemals in der ge ffneten Toranlage stehen Beachten Sie dass am Handsender versehentlich eine Taste bet tigt werden kann z B in der Hosen Handtasche und es hierbei zu einer ungewollten Torfahrt kommen kann ACHTUNG Beeintr chtigung der Funktion durch Umwelteinfl sse Bei Nichtbeachtung kann die Funktion beeintr chtigt werden Sch tzen Sie den Handsender vor folgenden Einfl ssen e direkter Sonneneinstrahlung zul Umgebungstemperatur 20 C bis 60 C e Feuchtigkeit e Staubbelastung 6 1 1 Beschreibung des Handsenders gt Siehe Bild 10 1 LED multicolor 2 Handsendertasten 3 Batteriedeckel 4 Batterie 6 1 2 Batterie einlegen wechseln gt Siehe Bild 10 Nach dem Einsetzen der Batterie ist der Handsender betriebsbereit ACHTUNG Zerst rung des Handsenders durch auslaufende Batterie Batterien k nnen auslaufen und den Han
333. spannung Fremdspannung an den Anschlussklemmen der Steuerung f hrt zu einer Zerst rung der Elektronik gt Legen Sie an den Anschlussklemmen der Steuerung keine Netzspannung 230 240 V AC an DEUTSCH Bei Anschluss von Zubeh r an folgende Klemmen darf der entnommene Summenstrom max 500 mA betragen e 24V e SE3LS e ext Funk e SE1 SE2 3 8 1 Externen Funk Empf nger anschlie en gt Siehe Bild 6 1 gt Schlie en Sie die Adern eines externen Funk Empfangers wie folgt an GN an die Klemme 20 0 V WH an die Klemme 21 Signal Kanal 1 BN an die Klemme 5 24 V YE an die Klemme 23 Signal f r die Teil ffnung Kanal 2 oder gt Stecken Sie den Stecker des Empf ngers auf den entsprechenden Steckplatz 3 8 2 Externen Taster anschlie en gt Siehe Bild 6 2 Ein oder mehrere Taster mit Schlie erkontakten potentialfrei z B Schl sseltaster k nnen parallel angeschlossen werden max Leitungsl nge 10 m Impulssteuerung gt Erster Kontakt an Klemme 21 gt Zweiter Kontakt an Klemme 20 Teil ffnung gt Erster Kontakt an Klemme 23 gt Zweiter Kontakt an Klemme 20 HINWEIS Wird f r einen externen Taster eine Hilfsspannung ben tigt steht daf r an Klemme 5 eine Spannung von 24 V DC gegen Klemme 20 0 V bereit 3 8 3 Ausschalter zum Anhalten des Antriebs Halt bzw Not Aus Kreis anschlie en Ein Ausschalter mit ffnerkontakten nach 0 V
334. spect des normes suivantes e EN 300 220 3 e EN 301 489 1 e EN 300 489 3 Vous pouvez demander la d claration de conformit originale aupr s du fabricant 7 Etapes finales gt Au terme de toutes les tapes n cessaires la mise en service remettez le cache transparent en place voir figure 12 et fermez le cache de bo tier 7 1 Fixation du panneau d avertissement Voir figure 13 gt Le panneau d avertissement quant aux risques de pincement doit tre install de fa on permanente un endroit bien en vue nettoy et d graiss par exemple proximit des boutons fixes permettant de faire fonctionner la motorisation v 8 Fonctionnement AVERTISSEMENT Risque de blessure en raison d un mouvement de portail Le mouvement de portail est susceptible d entra ner des dommages corporels ou mat riels dans la zone de d placement gt Assurez vous qu aucun enfant ne joue pr t de l installation de portail gt Assurez vous qu aucune personne et qu aucun objet ne se trouve dans a zone de d placement du portail Si le portail ne dispose que d un seul dispositif de s curit n utilisez a motorisation de portail coulissant que si vous avez un contact visuel direct avec la zone de d placement du portail Surveillez le trajet de portail jusqu ce que ce dernier ait atteint sa position finale N empruntez les ouvertures de portail t l command es en v hicule ou pied que lorsque le
335. spositivos de seguridad ver ilustr 9 6 9 7 9 8 Ajustar seg n los dispositivos de seguridad y de protecci n conectados ver cap tulos 5 3 5 5 Durante la configuraci n no est n activos 115 ESPANOL 4 2 Memorizaci n de las posiciones finales 4 2 1 Detecci n de la posici n final Puerta cerrada gt Ver ilustr 8 1a Antes de memorizar las posiciones finales debe estar conectado el interruptor final contacto Reed Los hilos del interruptor final deben estar enchufados al borne REED Durante la configuraci n el rel opcional tiene la misma funci n que el LED rojo Si se conecta una l mpara aqui es posible observar desde la distancia la posici n del interruptor final ver ilustr 6 4 Aprendizaje de la posici n final Puerta cerrada 1 Abra la cancela hasta la mitad 2 Coloque el Interruptor DIL 2 funcionamiento de ajuste en ON El LED verde parpadea lento el LED rojo parpadea constante 3 Presione el pulsador de pletina T y mant ngalo presionado La cancela se mueve en recorrido lento en direcci n a la posici n Puerta cerrada Al alcanzar el interruptor final se detiene la cancela 4 Suelte inmediatamente el pulsador de pletina T El LED rojo se apaga La cancela se encuentra ahora en la posici n final Puerta cerrada INDICACI N Si la cancela se desplaza en la direcci n Abrir el Interruptor DIL 1 se encuentra en la posici n incorrecta y deber cambiarse A continuaci n repeti
336. st be disconnected before any work is performed on the operator b Connect the mains voltage directly at the transformer plug terminal using the NYY underground cable 3 5 Fitting the circuit board bracket gt See Figure 4 6 1 Fasten the circuit board bracket using the two screws loosened earlier as well as two additional screws from the scope of delivery 2 Replace the connecting terminals 3 6 Fitting the magnet holder gt See Figure 4 7 1 Push the gate by hand into the CLOSE end of travel position 2 Fully preassemble the magnet slide in the centre position 3 Fit the toothed track clip so that the magnet is offset by approx 20 mm from the reed contact in the circuit board bracket TR10A136 RE 06 2012 3 7 Locking the operators gt See Figure 5 The operator is engaged once locked b Turn the mechanism back to the lock position while slightly raising the motor 3 8 Connecting additional components accessories gt See the control print overview in Figure 6 Danger of injury due to unwanted gate travel Incorrectly attached control devices e g buttons may trigger unwanted gate travel Persons or objects may be trapped as a result gt Install control devices at a height of at least 1 5 m out of the reach of children Fit permanently installed control devices such as buttons etc within sight of the gate but away from moving parts Persons or objects may be trapped if the install
337. sta neste caso realizado todo o movimento do port o em desloca o lenta TR10A136 RE 06 2012 PORTUGUES 4 5 Limite de revers o Aquando do funcionamento do dispositivo do port o ter de se distinguir na desloca o Port o Fechado se o port o vai contra o batente final o dispositivo do port o imobilizado ou contra um obst culo o port o desloca se em sentido contr rio A rea de limite pode ser alterada da seguinte forma ver ilustra o 9 4 Programar o limite de revers o 1 Coloque o interruptor DIL 11 em ON O limite de revers o pode ser agora programado progressivamente 2 Prima brevemente o interruptor de platina P para reduzir o limite de revers o Prima brevemente o interruptor de platina T para aumentar o limite de revers o Aquando do ajuste o LED verde indica os seguintes ajustes pisca 1x at Limite m nimo de revers o o LED verde pisca uma vez pisca 10x Limite m ximo de revers o o LED verde pisca 10 vezes 3 Coloque o interruptor DIL 11 novamente em OFF para memorizar o limite de revers o ajustado 4 6 Fecho autom tico NOTA O fecho autom tico pode ser accionado somente se ao menos um dispositivo de seguran a estiver ligado Isso necess rio de acordo com a norma DIN EN 13241 1 Aquando do funcionamento com fecho autom tico pode ser ajustado o tempo de abertura ver ilustra o 9 5 Ajustar o tempo de abertura 1 Coloque o interru
338. t Controleer of de schuifdeur correct kan worden geopend en gesloten gt Stel v r de montage van de aandrijving de mechanische vergrendelingen van de deur die niet nodig zijn bij de bediening met een schuifdeuraandrijving buiten werking Het gaat hier vooral over de vergrendelingsmechanismen van het deurslot gt Beveilig de deur mechanisch tegen het ontsporen uit haar geleidingen gt Wissel voor de montage en inbedrijfstelling naar de afbeeldingen Neem het overeenkomstige tekstgedeelte in acht wanneer u door het symbool voor de tekstrichtlijn daarop wordt gewezen 3 2 Montage van de schuifdeuraandrijving WAARSCHUWING Gevaar voor letsels door ongewilde deurbeweging Bij een verkeerde montage of bediening van de aandrijving kunnen ongewilde deurbewegingen optreden en daarbij personen of voorwerpen worden ingeklemd gt Volg alle aanwijzingen in deze handleiding 3 2 1 Fundering OPGELET Storingen in de besturingskabels Samen gelegde besturingskabels en toevoerleidingen kunnen leiden tot functiestoringen gt Leg om storingen te vermijden de besturingskabels van de aandrijving 24 V DC in een installatiesysteem gescheiden van de andere toevoerleidingen 230 240 V AC 1 Er moet een fundering worden gegoten zie afbeelding 1a 1b De markering O staat voor de vorstvrije diepte in Duitsland 80 cm Giet een grotere fundering zie afbeelding 1c 1d wanneer u een sluitkantbeveiliging gebruikt 2
339. t fuir et d truire metteur gt Si vous n utilisez pas l metteur sur une p riode prolong e retirez la pile de celui ci 6 1 3 Fonctionnement de l metteur Un code radio est affect chaque touche d metteur Appuyez sur la touche d amp metteur dont vous souhaitez envoyer le code radio Le code radio est envoy et la LED s allume en bleu pendant 2 secondes REMARQUE Lorsque la pile est presque vide la LED clignote 2 x au rouge a Avant l envoi du code radio gt Vous devriez remplacer la pile prochainement b Et aucun envoi du code radio n a lieu gt Vous devez imm diatement remplacer la pile 6 1 4 Transmission Envoi d un code radio 1 Appuyez sur la touche d metteur dont vous souhaitez transmettre envoyer le code radio et maintenez la enfonc e Le code radio est envoy la LED s allume en bleu pendant 2 secondes puis s teint Apres 5 secondes la LED clignote en alternance au rouge et au bleu le code radio est envoy 2 Lorsque le code radio est transmis et reconnu rel chez la touche d amp metteur La LED s teint REMARQUE Pour proc der une transmission un envoi vous disposez de 15 secondes Si le code radio n est pas transmis envoy dans cet intervalle la proc dure doit tre r it r e TR10A136 RE 06 2012 6 1 5 R initialisation de l metteur Les tapes suivantes permettent d affecter un nouveau code radio chaque touche d
340. t type aandrijving evt toebehoren Toebehoren zijn niet in de standaarduitrusting inbegrepen TR10A136 RE 06 2012 NEDERLANDS 7 Afsluitende werkzaamheden gt Na be indiging van alle noodzakelijke stappen voor de inbedrijfstelling plaatst u de transparante afdekking weer terug zie afbeelding 12 en sluit u het deksel van de kast af 7 1 Waarschuwingsbordje monteren Zie afbeelding 13 gt Bevestig het waarschuwingsbord tegen knelgevaar duurzaam op een opvallende gereinigde en ontvette plaats bijvoorbeeld in de omgeving van de vast geinstalleerde schakelaar voor de bediening van de aandrijving v 8 Bediening WAARSCHUWING Gevaar voor lichamelijke letsels bij deurbeweging In het bereik van de deur kunnen letsels of beschadigingen veroorzaakt worden als de deur in beweging is gt Vergewis u ervan dat er geen kinderen bij de deurinstallatie spelen Vergewis u ervan dat er zich geen personen of voorwerpen binnen het bewegingsbereik van de deur bevinden Bedien de schuifdeuraandrijving alleen wanneer u het bewegingsbereik van de deur kunt zien indien deze over slechts n veiligheidsvoorziening beschikt Controleer de deurbeweging tot de deur de eindpositie bereikt heeft Rijd of loop pas door deuropening van deurinstallaties met afstandsbediening als de deur tot stilstand is gekomen Knel en snijgevaar Tijdens de deurbeweging kunnen vingers of ledematen door de tandheugel eve
341. te aangeleerde kanaal weer gewist Radiocode aanleren wissen is alleen geldig wanneer het volgende geldt e Eris geen instelmodus actief DIL schakelaar 2 op OFF e De aandrijving is in rusttoestand e Eris geen waarschuwings of openingstijd actief 6 2 2 Aanleren van handzendertoetsen Leer de handzendertoets voor de functie impuls kanaal 1 of gedeeltelijke opening kanaal 2 aan de hand van de bedieningshandleiding van de externe ontvanger aan 1 Activeer het gewenste kanaal door op de P toets te drukken De LED knippert langzaam blauw voor kanaal 1 De LED knippert 2 x blauw voor kanaal 2 De LED knippert 3 x blauw voor kanaal 3 zonder functie 2 Breng de handzender die zijn radiocode moet overmaken in de modus Overmaken Zenden Wanneer een geldige radiocode wordt herkend knippert de LED snel blauw en gaat vervolgens uit 6 2 3 Wissen van alle radiocodes b Wis de radiocodes van alle handzendertoetsen aan de hand van de bedieningshandleiding van de externe ontvanger 6 2 4 Uittreksel uit de verklaring van overeenstemming voor ontvangers De overeenstemming van het hierboven genoemde product met de voorschriften van de richtlijnen conform artikel 3 van de R amp TTE richtlijnen 1999 5 EG werd aangetoond door de naleving van volgende normen e EN 300 220 3 e EN 301 489 1 e EN 300 489 3 De originele verklaring van overeenstemming kan bij de fabrikant worden aangevraagd Afhankelijk van he
342. telling van de DIL schakelaars 1 5 Gebruikte afkortingen Kleurcode voor leidingen draden en constructiedelen De afkortingen van de kleuren voor zowel leiding en kabelmarkeringen als constructiedelen volgen de internationale kleurcode volgens IEC 757 BN Bruin GN Groen WH Wit YE Geel TR10A136 RE 06 2012 1 6 Aanwijzingen bij de illustraties De montage van de aandrijving aan een schuifdeur wordt voorgesteld in de afbeelding waarbij de aandrijving binnen rechts van de gesloten deur staat Indien er afwijkingen van de montage of de programmering van de aandrijving met vloerplaat of van de schuifdeur zijn waarbij de aandrijving binnen links van de gesloten schuifdeur staat dan wordt dit ook getoond Alle maataanduidingen in de illustraties zijn in mm 2 Veiligheidsrichtlijnen OPGELET BELANGRIJKE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN VOOR DE VEILIGHEID VAN PERSONEN IS HET BELANGRIJK DEZE INSTRUCTIES STRIKT OP TE VOLGEN DEZE INSTRUCTIES MOETEN WORDEN BEWAARD 2 1 Doelmatig gebruik Afhankelijk van het aandrijvingtype kan de aandrijving in priv niet industrieel of in de industri le sector worden ingezet De schuifdeuraandrijving is uitsluitend voorzien voor de bediening van soepel lopende schuifdeuren De maximaal toegelaten deurmaat en het maximaal gewicht mogen niet worden overschreden De deur moet eenvoudig manueel geopend en gesloten kunnen worden Let op de aanwijzingen van de fabrika
343. tem CAUTION Danger of injuries due to unintended door travel Unintended door travel may occur while teaching in the radio system b Make sure no persons or objects are in the door s area of travel when teaching in the radio system e After programming or extending the radio system perform a function test e Only use original components when putting the radio system into service or extending it e Local conditions may affect the range of the radio system TR10A136 RE 06 2012 e When used at the same time GSM 900 mobile phones can affect the range 6 1 Hand transmitter HS 4 BiSecur WARNING Danger of injury during door travel Persons may be injured by door travel if the hand transmitter is actuated gt Make sure that the hand transmitters are kept away from children and can only be used by people who have been instructed on how the remote control door functions If the door has only one safety device only operate the hand transmitter if you are within sight of the door Only drive or pass through remote control door systems when the door is at a standstill Never stand in the opening of the door system Please note that unwanted door travel may occur if a hand transmitter button is accidentally pressed e g if stored ina pocket handbag ATTENTION Functional impairment due to environmental influences Non compliance with these instructions can impair function Protect t
344. ten worden voor zover deze hersteld is gt Bedien een interne of externe impulsgever De fout wordt gewist en de deur beweegt in de overeenkomstige richting 11 Besturing resetten fabrieksinstellingen opnieuw tot stand brengen Om de besturing geprogrammeerde eindposities krachten te resetten 1 Plaats DIL schakelaar 2 op ON 2 Druk printplaattoets P onmiddellijk kort in 3 Zet DIL schakelaar 2 meteen op OFF als de rode LED snel knippert De besturing is nu terug in de fabrieksinstelling geplaatst TR10A136 RE 06 2012 12 Demontage en berging OPMERKING Let bij de demontage op alle geldende voorschriften van de arbeidsveiligheid Laat de schuifdeuraandrijving door een deskundige volgens deze montagehandleiding in omgekeerde volgorde demonteren en vakkundig bergen 13 Optionele toebehoren Optionele toebehoren zijn niet in de leveringsomvang inbegrepen De gezamenlijke elektrische toebehoren mogen de aandrijving met max 500 mA belasten De volgende toebehoren zijn o a beschikbaar e Externe draadloze ontvanger e Externe impulsschakelaar bv sleutelschakelaar e _ Externe code en transponderschakelaar e nrichtingsfotocel e Waarschuwingslamp signaallamp e Fotocelexpander e Universele adapterprintplaat UAP 1 e Noodaccu HNA Outdoor e Andere toebehoren op aanvraag 14 Garantievoorwaarden Garantie Wij zijn vrijgesteld van garantie en productaansprakelijkheid indien zonder onze voorafga
345. ter eintragung vorbehalten nderungen vorbehalten TR10A136 RE 06 2012 DEUTSCH Sehr geehrte Kundin sehr geehrter Kunde wir freuen uns dass Sie sich f r ein Qualit tsprodukt aus unserem Hause entschieden haben 1 Zu dieser Anleitung Diese Anleitung ist eine Originalbetriebsanleitung im Sinne der EG Richtlinie 2006 42 EG Lesen Sie die Anleitung sorgf ltig und vollst ndig durch sie enth lt wichtige Informationen zum Produkt Beachten Sie die Hinweise und befolgen Sie insbesondere die Sicherheits und Warnhinweise Bewahren Sie diese Anleitung sorgf ltig auf 1 1 Mitgeltende Unterlagen F r die sichere Nutzung und Wartung der Toranlage m ssen folgende Unterlagen zur Verf gung stehen e diese Anleitung e beigef gtes Pr fbuch e die Anleitung vom Schiebetor 1 2 Verwendete Warnhinweise A Das allgemeine Warnsymbol kennzeichnet eine Gefahr die zu Verletzungen oder zum Tod f hren kann Im Textteil wird das allgemeine Warnsymbol in Verbindung mit den nachfolgend beschriebenen Warnstufen verwendet Im Bildteil verweist eine zus tzlich Angabe auf die Erl uterungen im Textteil Kennzeichnet eine Gefahr die unmittelbar zum Tod oder zu schweren Verletzungen f hrt A WARNUNG Kennzeichnet eine Gefahr die zum Tod oder zu schweren Verletzungen f hren kann A VORSICHT Kennzeichnet eine Gefahr die zu leichten oder mittleren Verletzungen f hren kann ACHTUNG Kennzeichnet eine Gefahr
346. the directives according to article 3 of the R amp TTE directives 1999 5 EC was verified by compliance with the following standards e EN 300 220 3 e EN 301 489 1 EN 300 489 3 The original declaration of conformity can be requested from the manufacturer 7 Final Work gt Replace the transparent cover see Figure 12 and close the housing cover after completing all of the steps required for initial start up 7 1 Fixing the warning sign See Figure 13 gt Fix the sign warning about getting trapped in a noticeable cleaned and degreased place for example near to the permanently installed button for moving the operator v Depending on the operator type possible accessory Accessory not included as standard equipment TR10A136 RE 06 2012 8 Operation Danger of injury during gate travel If people or objects are in the area around the gate while the gate is in motion this can lead to injuries or damage gt Make sure that children are not playing near the gate system b Make sure that no persons or objects are in the gate s travel range If the gate system only has one safety feature only operate the sliding gate operator if you are within sight of the gate s travel range Monitor the gate travel until the gate has reached the end of travel position Only drive or pass through remote control gate systems when the gate is at a standstill Danger of crushing and shear
347. ting Deur dicht Ge voor fotocel TR10A136 RE 06 2012 5 4 DIL schakelaar 5 DIL schakelaar 6 Veiligheidsvoorziening SE2 sluiten gt Zie afbeelding 9 7 Met DIL schakelaar 5 in combinatie met DIL schakelaar 6 worden soort en werking van de veiligheidsvoorziening SE2 ingesteld 5 ON Aansluitunit sluitkantbeveiliging of fotocel met test 5 OFF e Weerstandscontactlijst 8k2 kas e Fotocellen van andere fabrikanten e Geen veiligheidsvoorziening weerstand 8k2 tussen klem 20 73 leveringstoestand 6ON Onmiddellijk kort terugkeren in richting Deur open voor SKS 6 OFF Vertraagd kort terugkeren in richting Deur open la voor fotocel 5 5 DIL schakelaar 7 Veiligheidsvoorziening SE3 sluiten gt Zie afbeelding 9 8 Vertraagd terugkeren tot in de eindpositie Deur open 7 ON Dynamische 2 draads fotocel 7 OFF e las Ongeteste statische fotocel Geen veiligheidsvoorziening draadklem tussen klem 20 71 leveringstoestana 5 6 DIL schakelaar 8 DIL schakelaar 9 Met DIL schakelaar 8 in combinatie met DIL schakelaar 9 worden de functies van de aandrijving automatische sluiting waarschuwingstijd en de functie van het optierelais ingesteld gt Zie afbeelding 9 9a 80N 9ON Aandrijving Automatische sluiting waarschuwingstijd bij elke deurbeweging Optierelais Het relais werkt snel in fasen bij de waarschuwingstijd normaal bij de deurbeweging
348. tipos de cancela deben utilizarse los elementos de uni n apropiados p ej tornillos de madera para cancelas de madera tambi n en lo que respecta la longitud de atornillamiento e A diferencia de lo mostrado en las ilustraciones puede variar el di metro del orificio necesario en funci n del grosor y de la consistencia del material El di metro necesario puede ser Y 5 0 5 5 mm para aluminio y 5 7 5 8 mm para acero Montaje gt Verilustr 4 4 3 El automatismo para cancelas correderas debe estar desbloqueado ver ilustr 3 2 TR10A136 RE 06 2012 gt Durante el montaje preste atenci n a que no haya solapamientos entre las cremalleras para garantizar una marcha uniforme de la cancela gt Una vez montadas las cremalleras deber n alinearse con la rueda dentada del automatismo Para ello pueden ajustarse tanto las cremalleras como la carcasa del automatismo Las cremalleras incorrectamente montadas o mal alineadas pueden provocar una inversion accidental Las medidas predeterminadas deben ser respetadas obligatoriamente gt Selle la carcasa contra humedad y par sitos ver ilustr 4 4 3 4 Conexi n el ctrica del automatismo para cancelas correderas gt Ver ilustr 4 5 IN PELIGRO En caso de contacto con la tensi n de red existe peligro de electrocuci n Por este motivo tenga en cuenta las siguientes indicaciones gt Las conexiones el ctricas s lo deben llevarse a cabo por un elec
349. torizzazione per cancelli scorrevoli 4 Accessori per il montaggio delle cremagliere in plastica ss 5 Cremagliera in plastica con anima d acciaio patta di montaggio inferiore 5 Cremagliera in plastica con anima d acciaio patta di montaggio superiore Cremagliera in acciaio zincato Accessori per il montaggio delle cremagliere in acciaio Sagoma per foratura Su queste istruzioni sens Documentazione valida Avvertenze utilizzate Definizioni utilizzate Simboli utilizzati Abbreviazioni utilizzate Note relativa alla parte illustrata 89 A Indicazioni di sicurezza Uso a norma Uso non a norma Qualifica dell installatore Indicazioni di sicurezza per il montaggio la manutenzione la riparazione e lo smontaggio del sistema di chiusura Indicazioni di sicurezza sul montaggio Indicazioni di sicurezza per la messa in funzione e PSPS AA rene des ie inc nes 90 Indicazioni di sicurezza per l uso del telecomando 90 Dispositivi di sicurezza verificati Montaggio Verifica e preparazione del cancello sistema di Chlusura nassen nenn 91 Montaggio della motorizzazione per cancelli scorrevoli Montaggio della cremagliera Collegamento elettrico della motorizzazione per cancelli scorrevoli ss Montaggio del supporto scheda Montaggio del supporto magnete Bloccaggio motorizzazioni Collegamento di componenti supplementari DOCOSSO ciccia
350. tra o 8 1a Antes do ajuste das posic es finais o interruptor final contacto Reed tera de se encontrar ligado Os condutores do interruptor final t m de ser ligados ao borne REED O rel opcional tem a mesma fun o que o LED vermelho Com uma l mpada aqui ligada poss vel avistar ao longe o ajuste dos interruptores finais ver ilustra o 6 4 Ajuste da posi o Port o Fechado 1 Abra o port o at o meio 2 Coloque o interruptor DIL 2 funcionamento de ajuste em ON O LED verde pisca lentamente o LED vermelho est ligado de uma forma constante 3 Prima e mantenha premido o interruptor de platina T O port o desloca se agora lentamente para o sentido Port o Fechado Quando atingir o interruptor final o port o imobilizado 4 Liberte de imediato o interruptor de platina T O LED vermelho apaga se O port o encontra se agora na posi o final Port o Fechado NOTA Se o port o se deslocar para o sentido aberto ent o porque o interruptor DIL 1 est na posi o incorrecta tendo de ser alterado Em seguida repetir os passos 1 a 4 Se esta posi o de Port o Fechado n o corresponder posi o final Port o Fechado pretendida ent o ter de ser reajustada Reajustar a posi o final Port o Fechado 1 Altere a posi o do man atrav s da desloca o do cursor magn tico 2 Prima o interruptor de platina T para dar seguimento posi o final ajustada at que o LED se
351. tricista gt La instalaci n el ctrica por la obra debe corresponder a las disposiciones de seguridad pertinentes 230 240 V CA 50 60 Hz gt Antes de realizar cualquier trabajo en el automatismo desconecte el enchufe de la red gt Conecte la tensi n de alimentaci n directamente en el borne del enchufe del transformador mediante el cable de tierra NYY 3 5 Montaje del soporte de las pletinas gt Ver ilustr 4 6 1 Fije el soporte de la pletina con los dos tornillos previamente aflojados O y otros dos incluidos en el volumen de suministro 2 Vuelva a conectar los bornes de conexi n 3 6 Montaje del soporte de los imanes gt Verilustr 4 7 1 Desplace la cancela manualmente a la posici n Puerta cerrada 2 Monte previamente el carro de imanes completo en posici n central 3 Monte la grapa de la cremallera de tal forma que el im n quede dispuesto a aprox 20 mm del contacto Reed en el soporte de la pletina 3 7 Bloqueo de los automatismos gt Verilustr 5 Mediante el bloqueo se vuelve a acoplar el automatismo gt Gire el mecanismo nuevamente a la posici n de bloqueo para ello levante el motor ligeramente 113 ESPANOL 3 8 Conexi n de componentes adicionales accesorios b Ver resumen de la pletina del cuadro de maniobra en ilustr 6 ADVERTENCIA Peligro de lesiones durante un recorrido indeseado En caso de aparatos de mando conectados incorrectamente p ej pulsadores pueden pro
352. triebstyp 6 000 mm 8 000 mm 10 000 mm Max Torh he Je nach Antriebstyp 2 000 mm 3 000 mm Max Torgewicht Je nach Antriebstyp Bodengef hrt 300 kg 500 kg 800 kg Freitragend 250 kg 400 kg 600 kg Nennlast Siehe Typenschild Max Zug und Siehe Typenschild Druckkraft Antriebs Gehause Zink Druckguss und witterungsbestandiger Kunststoff Netzanschluss Nennspannung 230 V 50 Hz Steuerung Mikroprozessor Steuerung mit 16 DIL Schaltern programmierbar Steuerspannung 24 V DC Betriebsart S2 Kurzzeitbetrieb 4 Minuten Temperaturbereich 20 C bis 60 C Endabschaltung Elektronisch Kraftbegrenzung Abschaltautomatik Kraftbegrenzung f r beide Laufrichtungen selbst lernend und selbst berpr fend Aufhaltezeit e einstellbar 30 180 Sekunden Lichtschranke erforderlich e 5 Sekunden verk rzte Aufhaltezeit durch Durchfahrtslichtschranke Motor Gleichspannungsmotor 24 V DC und Schneckengetriebe Schutzart IP 44 Funk Komponenten Je nach Antriebstyp e 3 Kanal Empf nger e Handsender e ohne Funk TR10A136 RE 06 2012 23 DEUTSCH 17 bersicht DIL Schalter Funktionen DIL 1 Einbaurichtung ON Tor schlie t nach rechts vom Antrieb aus gesehen OFF Tor schlie t nach links vom Antrieb aus gesehen Ge DIL 2 Einrichtbetrieb ON Einrichtbetrieb Endschalter und Endlage Auf Tordaten l sc
353. tro produttore e Nessun dispositivo di sicurezza resistenza 8k2 tra morsetti 20 73 stato alla consegna 6 ON Breve inversione immediata nella direzione di apertura per costola 6 OFF Breve inversione ritardata nella direzione di G apertura per fotocellula 5 5 Interruttore DIL 7 Dispositivo di sicurezza SE3 chiusura gt Vedere Figura 9 8 Inversione ritardata fino al finecorsa di Apertura 7 ON Fotocellula dinamica a 2 fili 7 OFF e Lea Fotocellula statica senza test Nessun dispositivo di sicurezza ponticello tra morsetti 20 71 stato alla consegna 5 6 Interruttore DIL 8 interruttore DIL 9 Mediante l interruttore DIL 8 in combinazione con l interruttore DIL 9 si regolano le funzioni della motorizzazione chiusura automatica tempo di preallarme e la funzione del rel opzioni gt Vedere Figura 9 9a 80N 9ON Motorizzazione Chiusura automatica tempo di preallarme prima di ogni manovra del cancello Rel opzioni il rel emette impulsi veloci durante il tempo di preallarme normali durante la manovra del cancello ed spento gt Vedere Figura 9 9b 8 OFF 90N Motorizzazione G Chiusura automatica tempo di preallarme solo con chiusura automatica Rel opzioni il rel emette impulsi veloci durante il tempo di preallarme normali durante la manovra del cancello ed spento durante il tempo di sosta in apertura gt Vedere Figura 9 9c
354. trollo e della riparazione 8 3 Funzionamento in condizioni normali NOTA Se il codice radio del tasto del telecomando appreso stato copiato in precedenza da un altro telecomando il tasto deve essere premuto una seconda volta al primo azionamento La motorizzazione per cancelli scorrevoli nel funzionamento in condizioni normali lavora esclusivamente secondo il comando ad impulsi sequenziali apertura arresto chiusura arresto ed irrilevante se stato azionato un tasto esterno un tasto del telecomando o il tasto T della scheda elettronica b Per aprire e chiudere in apertura completa premere il generatore di impulsi corrispondente per il canale 1 gt Per aprire e chiudere in apertura parziale premere il generatore di impulsi corrispondente per il canale 2 8 4 Comportamento in caso di black out Per poter aprire o chiudere il cancello manualmente durante un black out necessario disinnestarlo dalla motorizzazione ATTENZIONE Danneggiamento causato da umidit gt Sela custodia della motorizzazione viene aperta proteggere la centralina di comando dall umidit 1 Aprire il coperchio della custodia secondo la Figura 3 1 2 Sbloccare la motorizzazione ruotando il dispositivo di chiusura Eventualmente necessario spingere il motore e la ruota dentata manualmente verso il basso vedere Figura 14 1 8 5 Comportamento dopo un black out Al ritorno della corrente il cancello deve essere di nuovo innestato alla
355. tti la corrente cumulativa prelevata deve essere di max 500 mA e 24V e SE3LS e Radio est e SE1 SE2 3 8 1 Collegamento di un radioricevitore esterno gt Vedere Figura 6 1 gt Allacciare i fili del radioricevitore esterno nel modo seguente GN al morsetto 20 0 V WH al morsetto 21 segnale canale 1 BNal morsetto 5 24 V YE al morsetto 23 segnale per l apertura parziale canale 2 oppure gt Inserire la spina del ricevitore nel relativo connettore Accessori non sono compresi nella fornitura standard TR10A136 RE 06 2012 3 8 2 Collegamento di un tasto esterno gt Vedere Figura 6 2 Possono essere collegati in parallelo uno o piu tasti con contatto di chiusura a potenziale zero es selettore a chiave lunghezza cavo max 10 m Comando ad impulsi gt Primo contatto al morsetto 21 gt Secondo contatto al morsetto 20 Apertura parziale gt Primo contatto al morsetto 23 gt Secondo contatto al morsetto 20 NOTA Se un pulsante esterno richiede una tensione ausiliaria sara disponibile una tensione di 24 V DC sul morsetto 5 verso il morsetto 20 0 V 3 8 3 Collegamento di un interruttore per l arresto della motorizzazione circuito d arresto o arresto d emergenza Un interruttore con contatti di riposo che commuta verso O V o a potenziale zero viene collegato nel modo seguente vedere Figura 6 3 1 Togliere il ponticello inserito di fabbrica tra il morsetto 12 e il m
356. tunterbrechung sicher die Endlage erreicht Schleichfahrt Der Bereich in dem das Tor sehr langsam verf hrt um sanft gegen die Endlage zu fahren Selbsthaltebetrieb Selbsthaltung Der Antrieb verf hrt nach einem Impuls selbst ndig bis in die Endlage Teil ffnung Der Verfahrweg der f r den Personendurchgang ge ffnet wird Totmannbetrieb Torfahrt die nur so lange durchgef hrt wird wie die entsprechenden Taster bet tigt werden Voll ffnung Der Verfahrweg wenn das Tor vollst ndig ge ffnet wird Vorwarnzeit Die Zeit zwischen dem Fahrbefehl Impuls und dem Beginn der Torfahrt Werksreset Zur cksetzen der eingelernten Werte in den Auslieferungszustand die Werkseinstellung 1 4 Verwendete Symbole Symbole siehe Textteil gt Im Beispiel bedeutet 2 2 D siehe Textteil Kapitel 2 2 wichtiger Hinweis zur Vermeidung von Sachsch den DEUTSCH Leichtg ngigkeit beachten siehe ggf gesonderte Montageanleitung f r Not Akku Schiebetorantrieb Standard Schiebetorantrieb verst rkte Ausf hrung Spannungsausfall Spannungsr ckkehr h rbares Einrasten Werkseinstellung der DIL Schalter 1 5 Verwendete Abk rzungen Farbcode f r Leitungen Einzeladern und Bauteile Die Abk rzungen der Farben f r Leitung und Aderkennzeichnung sowie Bauteilen folgen dem internationalen Farbcode nach IEC 757 BN Brau
357. u es de seguran a para a montagem manuten o repara o e desmontagem do sistema de port es Perigo de les o aquando de anomalias no sistema de port o gt Vero capitulo sobre a nota de advert ncia 3 1 131 PORTUGUES Perigo de les o devido a deslocac o inesperada do portao b Vero capitulo sobre a nota de advert ncia 9 A montagem manuten o repara o e desmontagem do sistema de port es e do automatismo para port es de correr ter o de ser realizadas por pessoal qualificado gt Se forem verificadas falhas no automatismo para port es de correr marcha pesada ou outras avarias dever ser contactada de imediato uma pessoa qualificada para proceder ao ensaio ou repara o 2 5 Instru es de seguran a relativas montagem Durante a realiza o de trabalhos de montagem o pessoal especializado ter de cumprir as normas vigentes relativas seguran a no trabalho bem como as normas de funcionamento de equipamento el ctrico As directivas nacionais t m de ser igualmente cumpridas Evitam se poss veis perigos de acordo com as normas europeias DIN EN 13241 1 devido constru o e montagem segundo as nossas instru es De acordo com o respectivo mbito de aplica o a pessoa que fez a montagem do dispositivo do port o ter de declarar a conformidade de acordo com a norma DIN EN 13241 1 PERIGO Tens o de rede b Vero cap tulo sobre a nota de advert ncia 3 4 Perigo de
358. u ncia gt A pilha ter de ser substitu da de imediato 6 1 4 Memoriza o transmiss o de um c digo de radiofrequ ncia 1 Prima a tecla do emissor cujo c digo de radiofrequ ncia deseja memorizar transmitir e mantenha a premida O c digo de radiofrequ ncia transmitido o LED est iluminado durante 2 segundos a azul e desliga se Ap s 5 segundos o LED pisca alternadamente a vermelho e a azul o c digo de radiofrequ ncia transmitido 2 Seo c digo de radiofrequ ncia for transmitido e reconhecido largue a tecla do emissor OLED desliga se NOTA Para memoriza o transmiss o disp e de 15 segundos Se durante este tempo o c digo de radiofrequ ncia n o for corretamente memorizado transmitido ter de ser repetido o procedimento 142 6 1 5 Reset do emissor A qualquer tecla do emissor est agregado um novo c digo de radiofrequ ncia atrav s dos seguintes passos 1 Abra a tampa do compartimento da pilha e remova a durante 10 segundos 2 Prima um interruptor de platina e mantenha o premido 3 Coloque a pilha OLED pisca lentamente durante 4 segundos a azul OLED pisca rapidamente durante 2 segundos a azul OLED permanece iluminado por muito tempo a azul 4 Largue o interruptor de platina Todos os c digos de radiofrequ ncia s o novamente atribu dos 5 Feche a caixa do emissor NOTA Se o interruptor de platina for largado antes de tempo n o ser agregado qu
359. u guidage gt Pour le montage et la mise en service passez la partie illustr e Respectez la partie texte respective lorsque le symbole du renvoi textuel vous l indique 3 2 Montage de la motorisation de portail coulissant AVERTISSEMENT Risque de blessure en raison d un mouvement de portail involontaire En cas de montage ou de maniement erron de la motorisation des mouvements de portail involontaires peuvent se d clencher et coincer des personnes ou des objets gt Suivez toutes les consignes des pr sentes instructions 50 3 2 1 Fondation ATTENTION Dysfonctionnement des c bles de commande Une pose commune des c bles de commande et d alimentation est susceptible d entra ner des d faillances gt Posez les c bles de commande de la motorisation 24 V CC dans un syst me d installation s par des autres c bles d alimentation 230 240 V CA 1 Il est imp ratif de couler des fondations voir figure 1a 1b Le rep re O indique la profondeur hors gel en Allemagne 80 cm Lutilisation d une s curit de contact requiert la coul e de plus grandes fondations voir figure 1c 1d 2 Pour le type de motorisation avec plaque de base l utilisation de b ton B25 C25 condens est imp rative 3 Les portails avec galets int rieurs n cessitent le cas ch ant la mise en place d un soubassement 4 Le c ble d alimentation secteur de 230 240 V doit tre tir dans
360. ualified person Contact your supplier for this purpose A visual inspection may be carried out by the operator gt Check all safety and protective functions monthly b Check the function of the resistance contact strips 8k2 every six months b Malfunctions and or defects at hand must be rectified immediately 40 10 Displays for Operating Conditions Errors and Warnings gt See LED GN and LED RT in Figure 6 10 1 LED GN The green LED indicates the operating condition of the control Steady illumination Normal state all end of travel positions and forces taught in Fast flashing Force learning runs must be performed Slow flashing Set up mode end of travel position setting When setting the reversal limits Flashing frequency is proportional to the selected reversal limit e Minimum reversal limit The green LED flashes 1x e Maximum reversal limit The green LED flashes 10x When setting the hold open phase Flashing frequency depends on the set time e Minimum hold open phase LED flashes 1x e Maximum hold open phase LED flashes 5x 10 2 LED RT The red LED indicates In set up mode e Limit switch actuated LED is off e Limit switch not actuated LED is on Display of the button inputs radio e Actuated LED is on e Not actuated LED is off In normal mode Flashing code as an error diagnosis display 10 3 Display of error and warning messages The red LE
361. uf versatzfreie berg nge zwischen den einzelnen Zahnstangen damit ein gleichm iger Lauf des Tores gew hrleistet wird gt Sie m ssen nach der Montage die Zahnstangen und das Zahnrad des Antriebs zueinander ausrichten Dazu k nnen sowohl die Zahnstangen als auch das Antriebsgeh use justiert werden Falsch montierte oder schlecht ausgerichtete Zahnstangen k nnen zu unbeabsichtigtem Reversieren f hren Die vorgegebenen Ma e m ssen zwingend eingehalten werden gt Versiegeln Sie das Geh use gegen Feuchtigkeit und Ungeziefer siehe Bild 4 4 3 4 Schiebetorantrieb elektrisch anschlie en gt Siehe Bild 4 5 GEFAHR Netzspannung Bei Kontakt mit der Netzspannung besteht die Gefahr eines t dlichen Stromschlags Beachten Sie daher unbedingt folgende Hinweise gt Elektroanschl sse d rfen nur von einer Elektrofachkraft durchgef hrt werden gt Die bauseitige Elektroinstallation muss den jeweiligen Schutzbestimmungen entsprechen 230 240 V AC 50 60 Hz Ziehen Sie vor allen Arbeiten am Antrieb den Netzstecker gt Schlie en Sie die Netzspannung direkt an der Steckklemme am Transformator mittels Erdkabel NYY an TR10A136 RE 06 2012 3 5 Platinenhalter montieren gt Siehe Bild 4 6 1 Befestigen Sie den Platinenhalter mit den zwei zuvor gel sten Schrauben sowie zwei weiteren aus dem Lieferumfang 2 Stecken Sie die Anschlussklemmen wieder auf 3 6 Magnethalter montieren gt Siehe Bild 4 7
362. ula fotoel ctrica de otros fabricantes o ninguna resistencia 8k2 Ca entre bornes 72 y 20 DIL 4 Efecto del dispositivo de seguridad SE1 conexi n en borne 72 al abrir ON La activaci n del SE1 provoca una inversi n de movimiento corta inmediata para SKS OFF La activaci n del SE1 provoca una inversi n de movimiento corta retardada para c lula fotoel ctrica Es DIL5 Tipo del dispositivo de seguridad SE2 conexi n en borne 73 al cerrar ON Dispositivo de seguridad con prueba unidad de conexi n SKS o c lula fotoel ctrica OFF Regleta de contactos de resistencia 8k2 c lula fotoel ctrica de otros fabricantes o ninguna resistencia 8k2 Es entre bornes 73 y 20 DIL6 Efecto del dispositivo de seguridad SE2 conexi n en borne 73 al cerrar ON La activaci n del SE2 provoca una inversi n de movimiento corta inmediata para SKS OFF La activaci n del SE2 provoca una inversi n de movimiento corta retardada para c lula fotoel ctrica La DIL 7 Tipo y efecto del dispositivo de protecci n SE3 conexi n en borne 71 al cerrar ON El dispositivo de seguridad SE3 es una c lula fotoel ctrica din mica bifilar OFF El dispositivo de seguridad SE3 es una c lula fotoel ctrica est tica sin prueba ka DIL8 DIL9 Funci n del automatismo cierre autom tico Funci n rel opcional ON ON Cierre autom tico tiempo de preaviso en cada Sincroniza con rapidez durante el tiempo de recorrido preaviso normal durante el recorrido est desconectado
363. uma desloca o no sentido contr rio desloca o de revers o efectuada ao accionar um dispositivo de seguran a Ao exceder este limite este comportamento n o existe para que o port o atinja a posi o final com seguran a sem uma interrup o da desloca o Desloca o lenta A rea em que o port o se desloca muito devagar para embater suavemente na posi o final Funcionamento em auto sustenta o auto manuten o O automatismo depois de um impulso desloca se automaticamente para a posi o final Abertura parcial O percurso de desvio que aberto para a passagem de pessoas Funcionamento homem presente Desloca o do port o que s realizada enquanto forem accionados os respectivos interruptores Abertura completa O percurso de desvio quando o port o aberto por completo Tempo de pr aviso O tempo entre a ordem de desloca o impulso e o in cio da desloca o do port o Reset de f brica Reposi o dos valores ajustados no estado de entrega ajuste de f brica 1 4 Simbologia utilizada Simbologia Veja a parte escrita 2 2 significa no exemplo ver parte escrita cap tulo 2 2 TR10A136 RE 06 2012 PORTUGUES Instruc o importante para evitar danos materiais Respeitar o uso da marcha lenta Se for necess rio veja as instrug es de montagem do acumulador de emerg ncia Automatismo para port es de correr standard
364. umidit e dai parassiti vedere Figura 4 4 3 4 Collegamento elettrico della motorizzazione per cancelli scorrevoli gt Vedere Figura 4 5 ZA PERICOLO Tensione di rete In caso di contatto con la tensione di rete sussiste il pericolo di folgorazione Osservare assolutamente le seguenti indicazioni gt collegamenti elettrici devono essere eseguiti esclusivamente da un elettricista gt L installazione elettrica a cura del cliente deve corrispondere alle rispettive norme di sicurezza 230 240 V AC 50 60 Hz Prima di ogni lavoro sulla motorizzazione staccare la spina elettrica gt Collegare la tensione di rete direttamente sul morsetto a innesto del trasformatore tramite cavo interrato NYY 3 5 Montaggio del supporto scheda gt Vedere Figura 4 6 1 Fissare il supporto scheda mediante le due viti allentate in precedenza ed altre due viti in dotazione 2 Reinserire i morsetti 3 6 Montaggio del supporto magnete gt Vedere Figura 4 7 1 Spingere il cancello manualmente nella posizione di Chiusura 2 Premontare completamente il cursore a magnete in posizione centrale 3 Fissare la staffa sulla cremagliera in modo che il magnete sia posizionato nel supporto della scheda elettronica spostato di circa 20 mm rispetto al contatto Reed TR10A136 RE 06 2012 ITALIANO 3 7 Bloccaggio motorizzazioni gt Vedere Figura 5 Tramite il bloccaggio la motorizzazione si reinnesta gt Ruotare il meccanis
365. un trajet est d clench dans le sens oppos trajet inverse en cas de sollicitation d un dispositif de s curit En cas de d passement de cette limite ce comportement est supprim afin que le portail atteigne la position finale en toute s curit sans interruption de trajet Marche lente La zone dans laquelle le portail se d place tr s lentement afin d atteindre la position finale en douceur Mode a action maintenue Action maintenue Suite a une impulsion la motorisation se d place automatiquement en position finale Ouverture partielle D placement requis pour le passage de personnes Service homme mort Trajet du portail qui ne se poursuit que tant que les boutons poussoirs correspondants sont actionn s Ouverture int grale D placement requis pour l ouverture int grale du portail Temps d avertissement D lai entre l instruction de d marrage impulsion et le d but du trajet de portail Remise l tat de livraison R initialisation des valeurs apprises l tat de livraison au r glage d usine 1 4 Symboles utilis s Symboles Voir partie texte Dans cet exemple 2 2 signifie voir partie texte chapitre 2 2 47 FRANGAIS Remarques importantes pour viter les dommages mat riels Attention au d placement ais Voir ventuellement les instructions de montage s par es pour la batterie de secours Motorisation de portail coulissant standard
366. und entfernen den Platinenhalter Beim Entriegeln senken sich der Motor und das Zahnrad in das Geh use ab b Schneiden Sie ggf die Leerrohr Dichtungen entsprechend der Leerrohre passend zu gt Ziehen Sie beim Aufsetzen des Geh uses auf die Stock schrauben oder auf die Bodenplatte die Netzzuleitung und ggf die 24 V Anschlussleitung von unten verzugsfrei durch die Leerrohr Dichtungen in das Geh use ein TR10A136 RE 06 2012 DEUTSCH b Achten Sie beim Festschrauben auf eine waagerechte stabile und sichere Befestigung 3 3 Zahnstange montieren Vor der Montage gt Uberpriifen Sie ob die erforderliche Einschraubtiefe zur Verf gung steht b Verwenden Sie zur Montage der Zahnstangen die Verbindungselemente Schrauben und Muttern etc aus dem Montagezubeh r siehe Bild C1 bzw Bild C5 Diese m ssen separat bestellt werden HINWEIS e Abweichend vom Bildteil m ssen bei anderen Torarten auch hinsichtlich der Einschraubl nge die jeweils geeigneten Verbindungselemente benutzt werden z B m ssen bei Holztoren entsprechende Holzschrauben verwendet werden e Abweichend vom Bildteil kann sich je nach Materialstarke oder Werkstofffestigkeit der notwendige Kernlochdurchmesser ndern Der notwendige Durchmesser kann bei Alu Y 5 0 5 5 mm und bei Stahl 5 7 5 8 mm betragen Montage gt Siehe Bild 4 4 3 Der Schiebetorantrieb muss entriegelt sein siehe Bild 3 2 gt Achten Sie bei der Montage a
367. ure 9 9c 8ON 9OFF Motorisation La Temps d avertissement chaque trajet de portail sans fermeture automatique Relais d option Le relais commute rapidement pendant le temps d avertissement normalement pendant le trajet du portail gt Voir figure 9 9d 8 OFF 9 OFF Motorisation Ds G Sans fonction sp cifique Relais d option Le relais s enclenche en position finale Ferm Cellule photo lectrique statique non test e Aucun dispositif de s curit bornier entre les bornes 20 71 tat de livraison 7 OFF e Las e 5 6 Commutateur DIL 8 Commutateur DIL 9 La combinaison des commutateurs DIL 8 et DIL 9 permet de r gler les fonctions de la motorisation fermeture automatique temps d avertissement et du relais d option gt Voir figure 9 9a 8ON 9ON Motorisation Fermeture automatique temps d avertissement a chaque trajet du portail Relais d option Le relais commute rapidement pendant le temps d avertissement normalement pendant le trajet du portail et est l arr t pendant le temps d ouverture gt Voir figure 9 9b Motorisation Fermeture automatique temps d avertissement uniquement avec fermeture automatique 8 OFF 90N las Relais d option Le relais commute rapidement pendant le temps d avertissement normalement pendant le trajet du portail et est l arr amp t pendant le temps
368. uso Variazioni nell installazione e nella programmazione di una motorizzazione con piastra di fondo o di un cancello scorrevole con motorizzazione disposta sulla parte interna sinistra del cancello chiuso verranno raffigurate a parte Tutte le quote nella parte illustrata sono in mm 2 A Indicazioni di sicurezza ATTENZIONE IMPORTANTI AVVERTENZE DI SICUREZZA PER LA SICUREZZA DELLE PERSONE IMPORTANTE OSSERVARE QUESTE ISTRUZIONI E CONSERVARLE IN UN LUOGO SICURO 2 1 Uso a norma In funzione del tipo di motorizzazione la motorizzazione pu essere utilizzata ad uso privato non industriale o industriale La motorizzazione per cancelli scorrevoli prevista esclusivamente per l azionamento di cancelli scorrevoli di facile manovra Le dimensioni massime ammissibili e il peso massimo del cancello non devono essere superati Il portone deve poter essere aperto e chiuso manualmente con facilit Segua le indicazioni del costruttore relative alla combinazione di cancello e motorizzazione La costruzione e il montaggio eseguiti nel rispetto delle nostre prescrizioni escludono eventuali pericoli ai sensi della norma DIN EN 13241 1 Sistemi di chiusura installati in un ambiente di pubblico accesso e dotati di un solo dispositivo di sicurezza p es limitatore di sforzo possono essere manovrati solo sotto sorveglianza 2 2 Uso non a norma Un esercizio continuo e l impiego su portoni in salita o in pendenza non consentito
369. ve CE Machines 2006 42 CE e Directive CE Produits de construction 89 106 CEE e Directive CE Basse tension 2006 95 CE e Directive CE Compatibilit lectromagn tique 2004 108 CE Normes et sp cifications apparent es et connexes e EN ISO 13849 1 PL c cat 2 S curit des machines Parties des syst mes de commande relatives la s curit Partie 1 principes g n raux de conception e EN 60335 1 2 si applicable S curit des appareils lectroniques Motorisations de portail e EN 61000 6 3 Compatibilit lectromagn tique Emissions parasites e EN61000 6 2 Compatibilit lectromagn tique R sistance aux parasitages Les machines incompl tes au sens de la directive 2006 42 CE sont uniquement destin es a tre int gr es a d autres machines machines incompl tes ou installations ou tre assembl es avec celles ci afin de former une machine au sens de la directive susmentionnee C est pourquoi ce produit ne doit tre mis en service que lorsque le respect des dispositions de la directive CE mentionn e plus haut par la machine installation enti re et par le produit dans laquelle il est int gr a t constate Si des modifications sont apport es sans notre autorisation cette d claration perd toute validit 63 FRANGAIS 16 Donn es techniques Largeur de portail max Selon le type de motorisation 6000 mm 8000 mm 10 000 mm Hauteur de portail max Selon le ty
370. verloop van de openingstijd onderbroken dan wordt de openingstijd weer op de vooringestelde tijd gezet 5 8 DIL schakelaar 11 Terugkeergrenzen instellen gt Zie afbeelding 9 4 en hoofdstuk 4 5 11 ON Terugkeergrens wordt stapsgewijs ingesteld 11 OFF Normale functie las 5 9 DIL schakelaar 12 Beginpunt van de vertraagde beweging bij het openen en sluiten gt Zie afbeelding 9 3 en hoofdstuk 4 4 12 ON Beginpunten vertraagde beweging worden bij het openen en sluiten ingesteld 12 OFF Normale functie ze 5 10 DIL schakelaar 13 Openingstijd instellen gt Zie afbeelding 9 5 en hoofdstuk 4 6 13 ON Openingstijd wordt in fasen ingesteld 13 OFF Normale functie ss 5 11 DIL schakelaar 14 Impulsgedrag tijdens de openingstijd Bij de werking met automatische sluiting kan het impulsgedrag tijdens de openingstijd worden ingesteld 78 14 ON Een impuls onderbreekt de openingstijd De aandrijving laat de schuifdeur na afloop van de waarschuwingstijd dichtlopen 14 OFF Een impuls verlengt de openingstijd met de las vooraf ingestelde tijd 5 12 DIL schakelaar 15 Snelheid instellen gt Zie afbeelding 9 2 en hoofdstuk 4 3 2 150N Langzame werking langzame snelheid Geen sluitkantbeveiliging nodig 15 OFF Normale werking normale snelheid las 5 13 DIL schakelaar 16 Bedrijfsm
371. verz gertes kurzes Reversieren in Richtung Tor Zu La f r Lichtschranke 5 4 DIL Schalter 5 DIL Schalter 6 Sicherheitseinrichtung SE 2 Schlie en gt Siehe Bild 9 7 Mit DIL Schalter 5 in Kombination mit DIL Schalter 6 werden Art und Wirkung der SE 2 eingestellt 5ON Anschlusseinheit Schlie kantensicherung oder Lichtschranke mit Testung 5 OFF Widerstandskontaktleiste 8k2 La e Lichtschranke anderer Hersteller e keine Sicherheitseinrichtung Widerstand 8k2 zwischen Klemme 20 73 Auslieferungszustand 6ON sofortiges kurzes Reversieren in Richtung Tor Auf f r SKS 6 OFF verz gertes kurzes Reversieren in Richtung Tor Auf Ge f r Lichtschranke 5 5 DIL Schalter 7 Schutzeinrichtung SE 3 Schlie en gt Siehe Bild 9 8 Verz gertes Reversieren bis in Endlage Tor Auf 7ON Dynamische 2 Draht Lichtschranke 7OFF ba e ungetestete statische Lichtschranke keine Sicherheitseinrichtung Drahtbr cke zwischen Klemme 20 71 Auslieferungszustand 5 6 DIL Schalter 8 DIL Schalter 9 Mit DIL Schalter 8 in Kombination mit DIL Schalter 9 werden die Funktionen des Antriebs automatischer Zulauf Vorwarnzeit und des Optionsrelais eingestellt gt Siehe Bild 9 9a 80N 9ON Antrieb automatischer Zulauf Vorwarnzeit bei jeder Torfahrt Optionsrelais Das Relais taktet bei der Vorwarnzeit schnell w hrend der Torfahrt normal und bei der Aufha
372. vingskast Zinkdrukgietproc d en weerbestendig kunststof Netaansluiting Nominale spanning 230 V 50 Hz Besturing Microprocessorbesturing met 16 programmeerbare DIL schakelaars besturingsspanning 24 V DC Bedrijfstype S2 kortstondige functie 4 minuten Temperatuurbereik 20 C tot 60 C Einduitschakeling Krachtbegrenzing Elektronisch Uitschakelautomaat Krachtbegrenzing voor beide bewegingsrichtingen zelflerend en zelftestend Openingstijd e _ Instelbaar 30 180 seconden fotocel vereist e 5 seconden verkorte openingstijd door doorrijfotocellen Motor Gelijkspanningsmotor 24 V DC en wormoverbrenging Afdichtingsnorm IP 44 Radiocomponenten Volgens aandrijvingstype e 3 kanaal ontvanger e handzender e zonder radio TR10A136 RE 06 2012 NEDERLANDS 17 Overzicht functies DIL schakelaars DIL 1 Inbouwrichting ON Deur sluit naar rechts gezien vanaf de aandrijving OFF Deur sluit naar links gezien vanaf de aandrijving s DIL2 Instelmodus ON Instelmodus eindschakelaar en eindpositie Open Deurgegevens wissen terugzetten OFF Normale functie zelfhoudend Es DIL 3 Type veiligheidsvoorziening SE1 aansluiting klem 72 bij het openen ON Veiligheidsvoorziening met test aansluitunit SKS of
373. vocarse movimientos de cancela indeseados y quedar aprisionados personas u objetos gt Monte los aparatos de control a una altura min de 1 5 m fuera del alcance de los ni os Monte aparatos de mando fijos p ej pulsadores al alcance de la vista de la cancela pero lejos de partes m viles En caso de fallo de los dispositivos de seguridad pueden quedar aprisionados personas y objetos gt En conformidad con la directiva BGR 232 coloque cerca de la cancela al menos una instalaci n de mando de emergencia parada de emergencia f cilmente visible y accesible con el que se pueda detener el movimiento de la cancela en caso de peligro ver cap tulo 3 8 3 ATENCI N Destrucci n de la electr nica por tensi n externa La presencia de tensi n externa en los bornes de conexi n del cuadro de maniobra puede destruir toda la electr nica gt No conecte tensi n de red 230 240 V CA en los bornes de conexi n del cuadro de maniobra Al conectar complementos en los siguientes bornes la corriente tomada agregada no debe superar m x 500 ma e 24V e SE3LS e Radiofrecuencia ext e SE1 SE2 3 8 1 Conectar un receptor via radiofrecuencia externo gt Ver ilustr 6 1 gt Conecte los hilos de un receptor via radiofrecuencia externo de la siguiente manera GNenel borne 20 0 V WH en el borne 21 se al canal 1 BN en el borne 5 24 V YE en el borne 23 se al para
374. voorziening is aangesloten Dit is noodzakelijk overeenkomstig de norm DIN EN 13241 1 Bij werking met automatische sluiting kan de openingstijd ingesteld worden zie afbeelding 9 5 Openingstijd instellen 1 Zet de DIL schakelaar 13 op ON De openingstijd kan nu in fasen worden ingesteld 2 Druk kort op de printplaattoets P om de openingstijd te verkleinen Druk kort op de printplaattoets T om de openingstijd te vergroten Bij het instellen toont de groene LED de volgende instellingen 1x knipperen 30 seconden openingstijd 2x knipperen 60 seconden openingstijd 3x knipperen 90 seconden openingstijd 4x knipperen 120 seconden openingstijd 5x knipperen 180 seconden openingstijd 3 Stel DIL schakelaar 13 weer op OFF om de ingestelde openingstijd op te slaan WAARSCHUWING Gevaar voor lichamelijke letsels door niet functionerende veiligheidsvoorzieningen Door niet functionerende veiligheidsvoorzieningen kunnen in geval van fouten lichamelijke letsels worden veroorzaakt gt Na de leercyclussen dient de inbedrijfstellingsmonteur de functie s van de veiligheidsvoorziening en te controleren Eerst daarna is de installatie klaar voor gebruik TR10A136 RE 06 2012 NEDERLANDS 5 DIL schakelaarfuncties De besturing wordt via DIL schakelaars geprogrammeerd Voor de eerste inbedrijfstelling bevinden de DIL schakelaars zich in de fabrieksinstelling d w z dat alle schake
375. weging Verkeerd aangebrachte besturingstoestellen zoals bv schakelaars kunnen ongewenste deurbewegingen veroorzaken en daarbij personen of voorwerpen inklemmen gt Monteer besturingstoestellen op een hoogte van minstens 1 5 m buiten het bereik van kinderen Monteer vast geplaatste besturingstoestellen zoals schakelaars enz in het gezichtsbereik van de deur maar verwijderd van bewegende delen Bij falen van voorhanden veiligheidsvoorzieningen kunnen personen of voorwerpen worden gekneld gt Breng overeenkomstig BGR 232 in de omgeving van de deur een goed herkenbare en gemakkelijk toegankelijke noodstop aan waarmee de deurbeweging in geval van gevaar kan worden gestopt zie hoofdstuk 3 8 3 OPGELET Vernietiging van de elektronica door vreemde spanning Vreemde spanning aan de aansluitklemmen van de besturing leidt tot vernietiging van de elektronica gt Leg geen netspanning 230 240 V AC aan de aansluitklemmen van de besturing TR10A136 RE 06 2012 NEDERLANDS Bij het aansluiten van toebehoren aan volgende klemmen mag de totaal opgenomen stroomsterkte max 500 mA bedragen e 24V e SE3LS e ext zendtoestel e SE1 SE2 3 8 1 Externe draadloze ontvanger aansluiten gt Zie afbeelding 6 1 gt Sluit de aders van een externe radio ontvanger als volgt aan GN aan klem 20 0 V WH aan klem 21 signaal kanaal 1 BN aan klem 5 24 V YE aan klem 23 signaa
376. y can be requested from the manufacturer TR10A136 RE 06 2012 ENGLISH 6 2 Radio receiver 6 2 1 External receiver A maximum number of 100 radio codes per channel can be taught in the receiver If the same radio code is taught in on two different channels it will be deleted on the first taught in channel Radio teaching deleting data is only possible if the following applies e No set up mode is activated DIL switch 2 to OFF e The operator is at rest e The pre warning or hold open phase is not active 6 2 2 Teaching in hand transmitter buttons Teach in the hand transmitter button for the functions Impulse channel 1 or Partial opening channel 2 using the operating instructions for the external receiver 1 Press the P button to activate the desired channel The LED will flash slowly in blue for channel 1 The LED will flash blue twice for channel 2 The LED will flash blue three times for channel 3 without function 2 Put the hand transmitter whose radio code is to be inherited into the Inheriting Transmitting mode If a valid radio code is detected the LED flashes quickly in blue and then goes out 6 2 3 Deleting all radio codes gt Delete the radio codes of all the hand transmitter buttons by following the operating instructions for the external receiver 6 2 4 Excerpt from the declaration of conformity for the receiver Conformity of the abovementioned product with the requirements of
377. z 10 parpadeos Limite de inversi n de movimiento m ximo el LED verde parpadea 10 veces 3 Vuelva a ajustar el Interruptor DIL 11 en OFF para guardar el l mite de inversi n ajustado 4 6 Cierre autom tico INDICACI N El movimiento de cierre autom tico s lo puede activarse si est conectado al menos un dispositivo de seguridad Esto es necesario seg n UNE EN 13241 1 En caso de funcionamiento con movimiento de cierre autom tico puede ajustarse el tiempo de permanencia en abierto ver ilustr 9 5 Ajuste del tiempo de permanencia en abierto 1 Sit e el Interruptor DIL 13 en ON El tiempo de permanencia en abierto puede ajustarse ahora en diferentes niveles 2 Presione brevemente el pulsador de pletina P para disminuir el tiempo de permanencia en abierto Presione brevemente el pulsador de pletina T para ampliar el tiempo de permanencia en abierto Durante el ajuste el LED verde muestra los siguientes ajustes 1 parpadeos 30 segundos de tiempo de permanencia en abierto 2 parpadeos 60 segundos de tiempo de permanencia en abierto 3 parpadeos 90 segundos de tiempo de permanencia en abierto 4 parpadeos 120 segundos de tiempo de permanencia en abierto 5 parpadeos 180 segundos de tiempo de permanencia en abierto 3 Vuelva a situar el interruptor DIL 13 en OFF para guardar el tiempo de permanencia en abierto ajustado 118 ZA ADVERTENCIA
378. zione o l ampliamento del sistema radio utilizzare esclusivamente pezzi originali e Le caratteristiche architettoniche sul posto possono eventualmente influire sulla portata del sistema radio e Anche luso contemporaneo di telefoni cellulari GSM 900 puo influire sulla portata 6 1 Telecomando HS 4 BiSecur ay A AVVERTENZA Pericolo di lesioni durante il movimento del portone L azionamento del telecomando pud provocare lesioni alle persone a causa del movimento del portone gt Assicurarsi che i telecomandi siano lontano dalla portata dei bambini e siano utilizzati solo da persone istruite sulle modalit di funzionamento del sistema di chiusura con comando a distanza In presenza di un solo dispositivo di sicurezza usare il telecomando solo se il portone in vista Attraversare i sistemi di chiusura con comando a distanza solo se il portone si arrestato Non sostare mai nel portone aperto Tenere presente che possibile premere accidentalmente un tasto sul telecomando p es tenendolo nella tasca dei pantaloni o in borsa e quindi azionare una manovra indesiderata del portone 99 ITALIANO ATTENZIONE Compromissione del funzionamento a causa di influenze ambientali L inosservanza pu pregiudicarne il funzionamento Proteggere il telecomando dalle seguenti influenze Esposizione diretta ai raggi del sole temperatura ambiente consentita da 20 C a 60 C Umidita Polvere 6 1
379. zzazione deve passare attraverso una canalina vuota nelle fondamenta La linea di alimentazione per il collegamento di accessori a 24 V deve passare attraverso una seconda canalina vuota separata dalla linea di alimentazione elettrica vedere Figura 1 1 NOTA Prima di procedere alle seguenti fasi di montaggio le fondamenta devono essere sufficientemente asciutte 3 2 2 Rilevamento delle misure di posizionamento 1 Stabilire la posizione dei quattro fori sulla superficie delle fondamenta Utilizzare in base al tipo di motorizzazione La sagoma per foratura al termine di queste istruzioni per fori di 12 mm in caso di impiego di viti senza testa vedere Figura 2a La piastra di fondo per i fori di 10 mm in caso di impiego di ancore per carichi pesanti vedere Figura 2b 2 Selezionare prima la cremagliera utilizzata dalla tabella sottostante e rilevare le misure di posizionamento minime e massime corrispondenti misura A Cremagliera Misura A mm min max 436 444 124 136 438 759 126 138 438 631 125 129 438 632 129 133 91 ITALIANO 3 2 3 Ancoraggio gt Vedere Figura 2a 1 2b 1 Materiali di fissaggio non adatti L impiego di materiali di fissaggio non adeguati pu provocare il fissaggio non sicuro della motorizzazione ed il pericolo di sganciamento gt Utilizzare il materiale di fissaggio in dotazione esclusivamente con calcestruzzo gt B25 C25 vedere Figure 1 1 2 1

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