Home

BEDIENUNGSANLEITUNG - CONRAD Produktinfo.

Contents

1. 1 16 GRAVE DIGGER e 19 Ein Radsturzmessgerat erh ltlich bei Ihrem rtlichen H ndler kann ein n tzliches Werkzeug f r Anpassungen sein Um einen guten Startpunkt f r die Rutschkupplung zu erreichen ziehen Sie die Einstellmutter der Rutschkupplung im Uhrzeigersinn an bis die Stellfeder der Rutschkupplung vollst ndig zusammengedr ckt ist nicht zu fest anziehen Drehen Sie die Mutter der Rutschkupplung anschlie end um eine 3 4 bis ganze Drehung links herum Volle Umdrehung 360 1 8 Umdrehung 45 Qe Umdrehung 90 1 2 Umdrehung 180 1 16 GRAVE DIGGER TUNING EINSTELLUNGEN Einstellung des statischen Radsturzes Die Rader k nnen entweder mit einem positiven oder negativen Radsturz eingestellt werden siehe Grafik unten Der Radsturz ver ndert sich wenn das Rad sich nach oben und nach unten bewegt Statischer Radsturz ist der Radsturzwinkel wenn das Fahrzeug normal eingestellt ist und auf sich gleichbleibender Fahrh he befindet Die Federungs Kugelgelenke in den Achstr gern stellen den statischen Radsturz ein Der Radsturz ist ab Werk mit 1 Grad negativ eingestellt und die Kugellager sind vollst ndig in die Querlenker hineingedreht Zur Verstellung des statischen Radsturzes stecken Sie den mitgelieferten 2 mm Sechskantschl ssel in das Kugelgelenk Wenn Sie die Aufh ngung stauchen bis die Lenker parallel zum Boden sind l sst sich der Sechskantschl ssel l
2. BEDIENUNGSANLEITUNG MODELL 72D2A BEVOR SIE BEGINNEN SICHERHEITSHINWEISE WERKZEUGE ZUBEH R UND ERFORDERLICHE AUSRUSTUNG AUFBAU DES MODELLS KURZANLEITUNG DAMIT ES SCHNELL LOSGEHT TRAXXAS TQ FUNKSYSTEM EINSTELLUNGEN AM a GESCHWINDIGKEITS REGLER MIT IHREM MODELL FAHREN TUNING EINSTELLUNGEN WARTUNG IHRES MODELLS 1 16 GRAVE DIGGER EINF HRUNG Vielen Dank f r den Kauf dieses ma stabgetreuen Traxxas 1 16 Modells Ihr neues Modell vereint bew hrte Innovationen von Traxxas einschlie lich der von der F1 inspirierten Kipphebel bet tigten Aufh ngung wasserfester Elektronik und einschaligem Fahrgestell Das Resultat Herausragendes Fahrverhalten sowie unglaubliche Geschwindigkeit und Leistung Ihr Traxxas Modell wurde f r Hochleistungsfahrten entwickelt und verf gt ber eine ausgeglichene Gewichtsverteilung leichte und hochfeste Materialien und eine pr zise Technik die das Markenzeichen von Traxxas Fahrzeugen ist Diese Anleitung enth lt Anweisungen die Sie f r den Betrieb und die Wartung Ihres Modells ben tigen damit Sie viele Jahre Spa mit dem Modell haben k nnen Wir m chten dass Sie sich bewusst sind eines der besten Modelle am Markt zu besitzen Unser professionelles Team strebt danach Ihnen das h chstm gliche Niveau an Unterst tzung zu bieten Traxxas steht f r berragende Produkt Performance und f r h chste Kundenzufriedenheit Wir wissen dass Sie es gar nicht e
3. 1 Ziehen Sie die Teleskopantenne am Sender immer vollst ndig aus und schalten Sie den Sender ein Die Betriebsanzeige am Sender sollte konstant rot leuchten nicht blinken 2 Heben Sie das Fahrzeug an so dass alle vier R der in der Luft h ngen Falls Sie das Fahrzeug halten achten Sie darauf H nde und Kleidung von den R dern und anderen sich drehenden Teilen des Fahrzeugs fernzuhalten 3 Verbinden Sie das Batteriepack im Modell mit dem elektronischen Geschwindigkeitsregler TRAXXAS TQ FUNKSYSTEM 4 Der Ein Ausschalter ist in den elektronischen Geschwindigkeitsregler integriert Halten Sie bei eingeschaltetem Sender die ESC Set Taste eine halbe Sekunde lang gedr ckt bis die LED gr n leuchtet Lassen Sie die Taste dann sofort los So schalten Sie das Modell ein siehe Seite 14 f r weitere Informationen zum Einrichten und Betrieb des elektronischen Geschwindigkeitsreglers Um den elektronischen Geschwindigkeitsregler auszuschalten halten Sie die Taste SET so lange gedr ckt bis die gr ne LED erlischt Trennen Sie die Batterie wenn das Fahrzeug nicht in Gebrauch ist 5 Drehen Sie das Lenkrad auf dem Transmitter nach links und rechts um den Lenkservo auf eine schnelle Funktionsweise hin zu berpr fen Pr fen Sie au erdem ob der Lenkmechanismus locker oder blockiert ist Wenn die Lenkung langsam geht pr fen Sie den Ladestand der Batterien 6 Wenn Sie von oben auf das Modell schauen m ssen die Vorderr der g
4. 100 96 Silikon l Wechseln des Sto d mpfer ls Die Sto d mpfer m ssen von dem Fahrzeug abmontiert und auseinandergebaut werden um das l zu wechseln 1 Entfernen Sie den unteren Halteb gel der Feder und die Sto d mpferfeder 2 Entfernen Sie die obere Sto d mpferkappe Falls sich die Kappe nicht mit den Fingern abdrehen l sst verwenden Sie den 2 mm L Schl ssel Schieben Sie diesen durch die ffnungen der Kappe um mehr Hebelwirkung zu erzielen Drehen Sie die Kappe zum L sen links herum 3 Entleeren Sie das gebrauchte Sto d mpfer l aus den Sto d mpfern 4 F llen Sie den Sto d mpfer mit neuem Silikon l bis an die obere Kante des Sto d mpfergeh uses 5 Bewegen Sie den Kolben langsam auf und ab halten Sie ihn dabei immer im l eingetaucht um die Luftblasen zu entfernen Lassen Sie den Sto d mpfer einige Minuten ruhen damit die Luftblasen an die Oberfl che gelangen 6 Schrauben Sie die obere Sto d mpferkappe mit installiertem D mpferbalg auf den D mpfer Das bersch ssige l l uft durch das kleine Loch in der Sto d mpferabdeckung heraus 7 Ziehen Sie die Sto d mpferabdeckung von Hand an Wichtig Die Sto d mpfer sind ab Werk mit einem mittleren Abstand zwischen den Kugelk pfen von 47 75 mm montiert Jedes Mal wenn die Sto d mpfer aus bzw auseinandergebaut werden sollte der Abstand berpr ft werden um eine korrekte Funktion der Federung zu gew hrleisten
5. Modell fahren m ssen Sie immer eine d ary Frequenzkontrolle durchf hren und berpr fen ob Ihre ZA Rot Frequenz schon von einem anderen Fahrer verwendet 4 Kanal 3 2 TR gt Orange wird Es gibt sechs m gliche Kan le nummeriert H 2 Kanal 4 von 1 bis 6 Jeder wird durch eine Farbe dargestellt Gelb berpr fen Sie mit dem Quarz dass auf der R ckseite pP Kanas des Senders eingesteckt ist welcher Kanal Ihrem Modell Ze Kanal 6 zugewiesen ist au Schalten Sie Ihren TQ Sender immer zuerst ein und zuletzt aus Diese Vorgehensweise hilft Ihnen zu vermeiden dass Ihr Modell Streusignale von anderen Sendern oder anderen Funkquellen empf ngt und au er Kontrolle ger t e Schalten Sie stets den Sender ein bevor Sie das Batteriepack anschlie en Verwenden Sie immer neue oder frisch geladene Batterien f r das Funksystem Schwache Batterien schr nken das Funksignal zwischen Empf nger und Sender ein Ein Verlust des Funksignals kann bedeuten dass Sie die Kontrolle ber Ihr Modell verlieren mai ee AI Schalten Sie Ihren Sender immer zuerst ein Einschalten des Modells Siehe TQ FUNKSYSTEM EINRICHTEN Schritt 4 Einstecken der Batterie TQ FUNKSYSTEM EINRICHTEN Das TQ Funksystem wurde beim Hersteller voreingestellt Sie sollten diese Einstellung berpr fen bevor Sie Ihr Modell fahren um sicherzustellen dass sich die Einstellung w hrend des Transports nicht ver ndert hat So gehen Sie vor
6. angeschlossene 7 2V 1000mAh Batteriepacks liefern zum Beispiel eine Gesamtkapazitat von 2000mAh die Gesamtspannung betr gt jedoch weiterhin 7 2V Diese Parallelschaltung l sst sich mit einem Y Gurt Art Nr 3064 separat erh ltlich sehr einfach vornehmen Verwenden Sie den Y Gurt nur mit identischen Batteriepacks Mischen Sie nicht unterschiedliche Zusammensetzungen oder Kapazit ten Schlie en Sie die beiden Batterien nie in Serie an der ESC w rde versagen aD Behalten Sie bei der Verwendung von zwei Batterien die Temperatur des Geschwindigkeitsreglers und des Motors sorgfaltig im Auge um Uberhitzung zu vermeiden Beenden Sie umgehend den Betrieb und lassen Sie das Fahrzeug abk hlen falls der thermische Uberlastschutz ausgel st wird oder eine der beiden Komponenten sehr hei ist Freizeitfachgesch ft DER TRAXXAS HOCHSTROMANSCHLUSS Ihr Modell ist mit dem Hochstrom Anschluss von Traxxas ausgestattet Die Standard Anschl sse beschr nken den Stromfluss und sind nicht in der Lage die Leistung zu liefern die f r eine maximale Leistung Ihres Modells erforderlich ist Die vergoldeten Anschlussklemmen der Traxxas Anschl sse mit gro en Kontaktfl chen stellen positiven Stromfluss mit geringstm glichem Widerstand sicher Der Traxxas Anschluss ist sicher lange haltbar einfach zu klemmen und liefert die gesamte Leistung die die Batterie zur Verf gung stellt Um Ihr Modell betreiben zu k nnen m ssen I
7. d nne Schicht Silikonfett C Traxxas Art Nr 1647 auf die Kabelklemme C auf Installieren Sie die Kabelklemme und ziehen Sie die beiden Innensechskantschrauben 2 5 x8 mm fest an D Heben Sie die Abdeckung der Empf ngerbox an und schlie en Sie die Kabel des Servos und des Geschwindigkeitsreglers an den Empf nger an E Den Schaltplan finden Sie auf Seite 8 Verlegen Sie die Kabel so dass sie alle unter die Abdeckung der Empfangerbox passen Sie k nnen den Empf nger mit Klebeband am Fahrgestell befestigen dies ist jedoch nicht erforderlich Die bersch ssigen Dr hte unter der Abdeckung sorgen daf r dass der Empf nger fest sitzt Stellen Sie sicher dass der blaue O Ring richtig in der Einkerbung der Abdeckung der Empf ngerbox sitzt damit die Abdeckung den O Ring nicht durchl chert oder besch digt Lassen Sie die Abdeckung der Empf ngerbox einrasten F Pr fen Sie die Abdeckung um sich zu vergewissern dass der O Ring nicht sichtbar ist Falls doch entfernen Sie die Abdeckung und installieren Sie den O Ring erneut Wenn der O Ring und die Abdeckung richtig sitzen k nnen Sie die 2 5 x 8 mm Schrauben installieren und festziehen G Ihr Modell wurde bereits ab Werk f r eine optimale Leistung auf einer Vielzahl von Gelandestrecken voreingestellt Ihr Modell verf gt ber eine Vielzahl von Funktionen mit denen Sie die Leistung weiter optimieren und das Fahrverhalten a
8. das erleichtert das Einfadeln in das Antennenrohr Wenn das schwarze Antennenkabel Knickstellen aufweist ist es schwieriger es in das Antennenrohr zu schieben Ziehen Sie das Kabel gerade indem Sie es zwischen Daumen und Zeigefinger halten und mit den Fingern ber die gesamte Kabellange entlang gleiten bei mittlerem Druck Auf keinen Fall d rfen Sie das Antennenkabel k rzen Seine Lange ist speziell auf das verwendete Freguenzband abgestimmt Ein gek rztes Antennenkabel w rde die Reichweite Ihres Funksystems stark verkleinern Siehe Seite 18 f r mehr Informationen ber die Empfangerbox und die Wartung der wasserfesten Dichtung a5 1 16 GRAVE DIGGER TRAXXAS TQ FUNKSYSTEM BATTERIEN IN DEN TRANSMITTER EINLEGEN Der TQ Transmitter verwendet 8 Batterien AA siehe Seitenleiste Seite 11 Das Batteriefach befindet sich an der Unterseite des Transmitters Dr cken Sie den Freigabeknopf nach innen 1 Zum Abnehmen der Batteriefachabdeckung dr cken Sie den Freigabeknopf nach innen und nehmen Sie die Abdeckung ab 2 Setzen Sie die Batterien wie gezeigt in das Batteriefach ein und beachten Sie dabei die Polarit t 3 Bringen Sie die Batteriefachabdeckung wieder an und dr cken Sie sie bis sie einrastet 4 Schalten Sie den Sender ein und berpr fen Sie ob die Betriebsanzeige konstant rot leuchtet Wenn die Betriebsanzeige blinkt sind eventuell die Batterien des Senders schwach en
9. der Vorderseite des Senders Mit ihr k nnen Sie die Neutralposition Mittelstellung des Gasservos einstellen wenn sich der Servo in der Ruhestellung befindet Wenn Ihr Modell einen elektronischen Geschwindigkeitsregler anstatt eines Gasservos verwendet wurde diese Steuerung ab Werk voreingestellt Elektronische Lenkungs Trimmung Die elektronische Lenkungs Trimmung befindet sich an der Vorderseite des Senders Mit ihr k nnen Sie die Neutralposition Mittelstellung des Lenkservos einstellen wenn sich der Servo in der Ruhestellung befindet Stellen Sie diese Steuerung so ein dass das Modell geradeaus f hrt ohne dass das Lenkrad an der Fernsteuerung bet tigt wird Servo Umkehrschalter Der Servo Umkehrschalter befindet sich an der Vorderseite des Senders in der N he des Ein Ausschalters Mit Hilfe dieser Schalter k nnen Sie die Funktionsrichtung des entsprechenden Servos umkehren Jeder Schalter entspricht einem Kanal wie unten dargestellt Beispiel Sie drehen das Lenkrad am Sender nach rechts die Vorderr der Ihres Modells bewegen sich aber nach links In diesem Falle w rden Sie den Schalter von Kanal 1 umschalten um die Richtung des Servos zu korrigieren Nach dem Umschalten eines Schalters kann es notwendig sein den entsprechenden Trimregler anzupassen Kanal Servo DIGITAL PROPORTIONAL FOUR CHANNEL RADIO SYSTEM 1 Lenkung 2 Gas Standardeinstellung TQ FUNKSYSTEM RICHTLINIEN ana Bevor Sie Ihr
10. dreimal rot blinkt Lassen Sie dann die Taste los F r absolute Spitzenleistung schalten Sie den ESC aus und stellen dann sofort wieder das Profil 1 Sportmodus ein indem Sie die SET Taste gedr ckt halten bis die Anzeigelampe einmal rot blinkt 1 16 GRAVE DIGGER e 15 16 a5 1 16 GRAVE DIGGER MIT IHREM MODELL FAHREN Jetzt wird es Zeit Spa zu haben Dieser Abschnitt beinhaltet Anleitungen f r das Fahren und f r Einstellungen an Ihrem Modell Lesen Sie jedoch zun chst die folgenden Sicherheitshinweise durch Lassen Sie das Modell zwischen zwei Fahrten einige Minuten abk hlen Dies ist besonders wichtig wenn Sie Batteriepacks mit hoher Kapazit t verwenden mit denen das Modell l nger fahren kann Die Temperaturkontrolle verl ngert die Lebensdauer der Batterie und des Motors Fahren Sie Ihr Modell bei schwach geladenen Batterien nicht weiter um nicht die Kontrolle ber das Fahrzeug zu verlieren Anzeichen einer schwachen Batterie sind langsamer Betrieb und tr ge Servos langsames Zur ckgehen in die mittlere Position Beenden Sie beim kleinsten Anzeichen einer schwachen Batterie umgehend den Betrieb Wenn die Batterien im Sender schwach werden blinkt die rote Betriebsanzeige Stellen Sie das Fahren unverz glich ein und setzen Sie neue Batterien ein Fahren Sie mit Ihrem Modell nicht bei Nacht auf ffentlichen Stra en und in gro en Menschenansammlungen Geben Sie kein Gas mehr wenn das M
11. ein Auslaufen an der Oberseite des Sto d mpfers feststellen Schutzbrille untersuchen Sie die Blase in der oberen Klappe auf Zeichen einer Besch digung oder Verzug aufgrund zu festen Anspannens Wenn die Unterseite des D mpfers ausl uft muss dieser ersetzt werden Das Ersatz Kit f r die beiden D mpfer hat die Artikelnummer 7062 Aufh ngung Untersuchen Sie das Modell regelm ig auf Besch digungen wie verbogene oder schmutzige Aufh ngungsstifte verbogene Spannschrauben und Anzeichen von Belastungen oder Verbiegungen Ersetzen Sie s mtliche besch digten Teile e Antriebsstrang Untersuchen Sie den Antriebsstrang auf Anzeichen von Verschlei wie abgenutzte Antriebsb gel schmutzige Achs Halbwellen und andere ungew hnliche St rungen oder Blockierungen Entfernen Sie die Getriebeabdeckung und untersuchen Sie die Zahnr der auf Abnutzung und berpr fen Sie ob alle Schrauben fest angezogen sind Die einzelnen Komponenten wie erforderlich festziehen reinigen oder ersetzen Lagerung Wenn Sie das Fahren mit dem Modell beenden blasen Sie es mit Druckluft ab oder entfernen Sie anhaftenden Schmutz mit einem weichen Malerpinsel Nehmen Sie die Batterie immer aus dem Modell wenn Sie es lagern Wenn Sie das Modell f r einen l ngeren Zeitraum lagern entnehmen Sie auch die Batterien aus dem Sender Bewahren Sie dieses Handbuch und alle anderen mitgelieferten Unterlagen f r ein sp teres Nachschlagen gut auf Sollten Sie
12. modifizierten Geschwindigkeitsreglern eine Geb hr f r das Neuanschlie en berechnen wenn sie zu einer Reparatur eingeschickt werden Wenn Sie den Batteriestecker auf dem Geschwindigkeitsregler entfernen oder am Geschwindigkeitsregler einen Stecker ohne Verpolungsschutz verwenden erlischt die Garantie isolieren der Kabel Isolieren Sie frei liegende Kabel immer mit Schrumpfschl uchen um Kurzschl ssen vorzubeugen e Keine Verpolung Der Geschwindigkeitsregler ist nicht gegen Verpolung gesch tzt Installieren Sie beim Austausch der Batterie bzw des Motors unbedingt die gleichen Steckertypen um Sch den am Geschwindigkeitsregler durch Verpolung zu vermeiden Entfernen der Batterieanschl sse oder die Verwendung von Anschl ssen desselben Geschlechts am Geschwindigkeitsregler f hrt zum Erl schen der Garantie Keine Schottky Dioden Externe Schottky Dioden sind nicht mit Umkehr Geschwindigkeitsreglern kompatibel Durch den Gebrauch einer Schottky Diode wird nicht nur der elektronische Geschwindigkeitsregler besch digt sondern es erlischt auch die 30 t gige Garantie e Verwendung zwei Batterien Werden zwei Batterien verwendet m ssen diese parallel angeschlossen werden Schlie en Sie zwei Batterien nicht in Serie an da anderenfalls der ESC versagen w rde Weitere Informationen finden Sie auf Seite 11 OR UND ERFORDERLICHE AUSRUSTUNG Mit Ihrem Modell wird ein Spezialwerkzeugsatz geliefert Fur den Gebrauch und die Wartung Ih
13. 1 22 1 16 GRAVE DIGGER TUNING EINSTELLUNGEN Schieben Sie den Motor nach vorne damit das Pag Ritzel in das Zahnrad eingreift Ziehen Sie die Schraube der Motorhalterung wieder an und entnehmen Sie den Papierstreifen Der Papierstreifen sollte durch die Zahnr der bewegt werden k nnen ohne dass er klemmt Den Zahneingriff k nnen Sie visuell berpr fen indem Sie die Abdeckung des Zahneingriffs abnehmen Abdeckung des R DER UND REIFEN Zahneingriffs abnehmen Ihr Modell verwendet 12 mm Achsensechskantschl ssel die den Gebrauch vieler unterschiedlicher Ersatzteilreifen und r der erm glichen Die meisten ver ndern die Gesamtbreite und die Fahrwerksgeometrie des Modells Der Abstand und die Ma e in denen die R der des Modells konstruiert sind sind bewusst gew hlt deshalb kann Traxxas keine anderen nicht Traxxas R der mit anderen Ma en empfehlen Das Experimentieren mit verschiedenen Reifentypen wird empfohlen damit Sie feststellen k nnen mit welchen Ihr Modell auf welchem Untergrund am besten f hrt Eine weiche Mischung der Reifen mit vielen kurzen Spikes ist auf harten trockenen Oberfl chen grunds tzlich besser Auf Sandb den sollte ein Reifen mit langen Spikes besser laufen Schaumstoffreifen k nnen installiert werden wenn das Fahrzeug auf befestigten Stra en oder auf Innenstrecken aus Teppich gefahren wird In Ihrer Teileliste finden Sie zus tzliche R der und Reifen Beachten Sie bei der Auswa
14. Begleitmaterialien um ernsthafte Sch den an Ihrem Modell zu vermeiden Nichtbeachten dieser Anweisungen wird als Missbrauch bzw Vernachl ssigung betrachtet Lesen Sie diese Anleitung und untersuchen Sie Ihr Modell sorgf ltig bevor Sie es fahren Wenn Sie aus irgendeinem Grund entscheiden sollten dass dieses Modell nicht das ist was Sie eigentlich wollten fahren Sie nicht fort Ihr H ndler kann das Produkt unter keinen Umst nden zur cknehmen oder umtauschen falls es bereits in irgendeiner Weise verwendet worden sein sollte WARNUNGEN N TZLICHE TIPPS UND QUERVERWEISE Die Anleitung enthalt Warnungen und hilfreiche Tipps die mit den unten gezeigten Symbolen markiert sind Lesen Sie alle Warnungen und Tipps an Ihrem Modell und zugeh rigen Komponenten zu dD Wichtige Warnung um Personen und Sachsch den vermeiden Tipp von Traxxas damit die Bedienung einfacher wird und Sie mehr Spa am Fahren haben Querverweis zu einer Seite mit einem relevanten Thema UNTERST TZUNG Traxxas bietet einen umfassenden Vor Ort Reparatur Service Verschleiss und Ersatzteile k nnen Sie online auf BuyTraxxas com direkt bei Traxxas bestellen Sie k nnen Zeit Versand und Bearbeitungskosten sparen indem Sie Ersatzteile von Ihrem rtlichen H ndler kaufen Kontaktieren Sie uns wenn Sie Unterst tzung ben tigen Wir m chten dass Sie mit Ihrem Modell rundum zufrieden sind REGISTRIERUNG IHRES MODELLS Damit wir Sie als Ku
15. C 16 Gauge 1 291 mm 40mm 26 Gauge 0 405 mm 130 mm 16 Gauge 1 291 mm 40mm MOSFET 2300 Hz Ordnungsgem verzahnt 1 16 GRAVE DIGGER EINSTELLEN DES ELEKTRONISCHEN GESC INDI Der elektronische Geschwindigkeitsregler wurde im Werk eingestellt und sollte keine weiteren Einstellungen ben tigen Diese Anweisungen dienen zu Ihrer Information Sendereinstellungen f r den elektronische Geschwindigkeitsregler Bevor Sie versuchen Ihren elektronischen Geschwindigkeitsregler zu programmieren ist es wichtig zu berpr fen ob Ihr TQ Sender richtig eingestellt ist auf Werkseinstellungen zur ckgesetzt Anderenfalls k nnen Sie eventuell nicht die maximale Leistung aus Ihrem Geschwindigkeitsregler herausholen Der Sender sollte wie folgt eingestellt werden 1 Stellen Sie den Gashebel Neutralpositionschalter in die 50 50 Einstellung Dadurch wird der Hub des Gashebels zu 50 f r Gas und zu 50 f r Bremse und R ckw rtsweg eingestellt 2 Stellen Sie die Gastrimmung in die mittlere O Einstellung 3 Stellen Sie den Servo Umkehrschalter Kanal 2 in die linke Position ndern Sie nach der Programmierung des elektronischen Geschwindigkeitsregler ESC nicht die Position eines der Servo Umkehrschalter 4 Sie k nnen nun den Geschwindigkeitsregler programmieren Einstellungsprogrammierung Kalib rieren Ihres elektronischen Geschwindigkeitsreglers und Ihres Senders Lesen Sie alle Programmierungsschritt
16. EITSHINWEISE SICHERHEITSVORKEHRUNGEN Das Traxxas Team hofft dass Sie an Ihrem neuen Modell Freude haben werden und sich dabei sicher f hlen Fahren Sie vern nftig und vorsichtig Dann bleibt es sowohl spannend als auch sicher Wenn Sie nicht auf sichere und vern nftige Weise mit Ihrem Modell umgehen kann dies zu ernsthaften Sch den und Verletzungen f hren Die in diesem Handbuch aufgelisteten Sicherheitsvorkehrungen f r einen sicheren Gebrauch sind strikt einzuhalten Es liegt einzig in Ihrer Verantwortung diese Anleitungen und Sicherheitsvorkehrungen zu befolgen WICHTIGE ASPEKTE Ihr Modell ist nicht f r den Gebrauch auf ffentlichen Stra en oder in verkehrsreichen Gebieten vorgesehen in denen der Betrieb des Modells in Konflikt mit Fu g ngern oder anderen Verkehrsteilnehmern geraten oder diese st ren k nnte e Benutzen Sie das Modell unter keinen Umst nden wenn sich viele Menschen um Sie herum befinden Ihr Modell f hrt sehr schnell und kann ernsthafte Verletzungen verursachen wenn es mit einer Person kollidiert Da Ihr Modell funkgesteuert wird unterliegt es Funk Interferenzen aus vielen Quellen die au erhalb Ihrer Kontrolle liegen Funk Interferenzen k nnen vor bergehenden Verlust der Funksteuerung verursachen Halten Sie deshalb immer einen Sicherheitsabstand nach allen Seiten rund um Ihr Modell ein um Kollisionen zu vermeiden Der Motor die Batterie und der Geschwindigkeitsregler k nnen w hrend des Ge
17. OLOGIE DES FUNK UND ANTRIEBSSYSTEMS Nehmen Sie sich bitte einen Moment Zeit um sich mit diesen Begriffen aus den Bereichen Funk und Antriebssystem vertraut zu machen Diese Begriffe werden in der gesamten Anleitung immer wieder verwendet BEC Batterie Eliminierungsschaltkreis Der BEC kann entweder im Empfanger oder im ESC untergebracht sein Mit diesem Schaltkreis k nnen Empf nger und Servos durch des Haupt Batteriepacks in einem elektrischen Modell mit Strom versorgt werden Dies macht die Notwendigkeit berfl ssig ein separates Batteriepack mit 4 AA Batterien fur die Stromversorgung des Funksystems mitzuschleppen Kanal Das 27 MHz KANAL FREQUENZ ZUGEWIESENE TRAXXAS Frequenzband ist in BAND FARBE ARTIKEL NR 2 i CPA 1 26 995 BRAUNT 2031 6 Kan le aufgeteilt so dass bis zu sechs 2 27 045 ROT 2032 Modelle gleichzeitig d 3 27 095 ORANGE 2033 gesteuert werden i EI 4 27 145 GELB 2034 k nnen Jeder d Kanal wird durch 5 27 195 GR N 2035 seine zugewiesene d 6 27 255 TETT 2036 Farbe und die Kanalnummer gekennzeichnet wie unten dargestellt Frequenzkontrolle Stellen Sie sicher dass niemand in Ihrer Nahe den gleichen Kanal benutzt wie Sie Teilen Sie anderen Benutzern Ihre Kanalnummer mit bevor Sie Ihr Modell fahren Warten Sie oder nutzen Sie in einen anderen Bereich wenn der Ihr Kanal bereits verwendet wird Quarz X tal Eine kleine Einsteckeinheit die festlegt auf welchem Kanal das Funksystem arbeite
18. brauchs hei werden Seien Sie vorsichtig Verbrennungsgefahr Fahren Sie Ihr Modell nicht bei Nacht oder wenn Ihre Sicht auf das Modell behindert oder beeintr chtigt sein k nnte Am aller wichtigsten jedoch Verwenden Sie jederzeit Ihren gesunden Menschenverstand BATTERIEN UND LADEVORGANG Ihr Modellauto verwendet wiederaufladbare Batterien die im Hinblick auf Ihre eigene Sicherheit und eine lange Nutzungsdauer sorgf ltig behandelt werden m ssen Lesen und befolgen Sie alle auf den Akkus und Ihrem Ladeger t aufgedruckten Anleitungen und Sicherheitshinweise Es liegt in Ihrer Verantwortung Ihre Batteriepacks ordnungsgem aufzuladen und zu pflegen Zus tzlich zu den Anleitungen auf den Akkus und dem Ladeger t finden Sie hier noch einige n tzliche Tipps e Verwenden Sie die mitgelieferten Ladeger te zum Aufladen der enthaltenen Batterie Siehe Kapitel Laden des Batteriepacks auf Seite 10 Batterien w hrend des Aufladens nicht unbeaufsichtigt lassen Entnehmen Sie die Batterie immer aus dem Modell bevor Sie sie laden Entfernen Sie die Batterie stets vom elektronischen Geschwindigkeitsregler wenn das Modell nicht verwendet aufbewahrt oder transportiert wird Lassen Sie die Batteriepacks zwischen den Fahrten abk hlen vor dem Laden Keine besch digten Akkus verwenden Akkus mit besch digten oder freiliegenden Dr hten oder mit besch digten Kontakten nicht verwenden Kinder m ssen w hr
19. ch rot und dann aus Einmal rot blinken Konstant gr n Trainingsmodus ausw hlen Profil 3 1 Setzen Sie ein voll geladenes Batteriepack in den elektronischen Geschwindigkeitsregler ein und schalten Sie Ihren Sender ein 2 Halten Sie bei ausgeschaltetem elektronischen Geschwindigkeitsregler die Taste EZ Set gedr ckt bis die LED erst gr n leuchtet dann rot leuchtet Loslassen und dann anfangt rot zu blinken zur Anzeige der Profilnummern 3 Lassen Sie die Taste EZ Set los wenn die LED dreimal rot blinkt 4 Die Anzeigelampe leuchtet dann gr n und das Modell ist betriebsbereit Konstant gr n Hinweis Wenn Sie den gew nschten Modus verpasst haben halten Sie die Taste EZ Set weiter gedr ckt Der Blinkzyklus beginnt von vorne und l uft so lange bis ein Modus ausgew hlt wird Zum Patent angemeldeter Trainingsmodus Profil 3 reduziert Vorw rts und R ckw rtsfahren auf 50 Mit dem Trainingsmodus wird die Leistung des Modells reduziert sodass Fahranf nger das Modell einfacher steuern k nnen Mit zunehmendem K nnen wechseln Sie einfach in den Sport oder Rennmodus f r volle Leistung Tipp zum schnellen Wechseln der Modi Ab Werk ist der elektronischen Geschwindigkeitsregler auf Profil 1 Sportmodus eingestellt Um umgehend das Profil 3 Trainingsmodus einzustellen w hrend der Transmitter ein und der ESC ausgeschaltet ist halten Sie die SET Taste gedr ckt bis die Anzeigelampe
20. chtem Motor l ein Denken Sie daran eine Schutzbrille zu tragen wenn Sie Aerosol Spr hreiniger verwenden rensonmance 444 a EMPFANGERBOX BEIBEHALTEN EINER WASSERDICHTEN VERSIEGELUNG Ausbau und Installation des Funksystems Das einzigartige Design der Empfangerbox erm glicht ein Aus und Einbauen des Empfangers ohne die wasserdichte Versiegelung der Box zu verlieren Die zum Patent angemeldete Funktion der Drahtklemme erm glicht Ihnen ebenso das Installieren eines nachger steten Funksystems ohne die wasserdichte Eigenschaft der Empfangerbox zu verlieren Ausbau des Empfangers 1 Entfernen Sie die 2 5 x 8 mm Schrauben mit denen die Kabelklemme befestigt ist 2 Entfernen Sie die 2 5 x 8 mm Schrauben mit denen der Deckel der Empfangerbox am Fahrgestell befestigt ist Heben Sie den Deckel nach oben an um die Verriegelungen des Deckels aus den Offnungen im Fahrgestell zu ziehen 3 Sie haben nun Zugriff auf den Empfanger Stecken Sie die Servokabel vom Empf nger ab und entnehmen Sie den Empf nger Installation des Empf ngers p 1 F hren Sie den Antennendraht durch die Abdeckung der Empf ngerbox A Legen Sie die Abdeckung auf das Fahrgestell 2 F hren Sie die Kabel des Servos und des Geschwindigkeitsreglers durch die Abdeckung der Empf ngerbox Richten Sie die Kabel des Servos und des Geschwindigkeitsreglers ber die integrierten Kabelf hrungen mit dem Antennendraht aus B 3 Tragen Sie eine
21. das Handbuch oder andere Unterlagen verlegen k nnen Sie diese auch auf Traxxas com herunterladen Wenn Sie Fragen zu Ihrem Modell oder zum Fahren mit dem Modell haben sollten rufen Sie die geb hrenfreie Technik Hotline von Traxxas an 1 888 TRAXXAS 1 888 872 9927 Der technische Kundendienst ist erreichbar von Montag bis Freitag von 8 30 bis 21 00 Uhr nordamerikanischer CENTRAL TIME CT OS 1 16 GRAVE DIGGER e 23 Geb hrenfreier Support ist nur innerhalb der USA m glich 130730 KC1414 R00 L ili j Br MUNSTER JAM und MONSTER JAM Logo sind Warenzeichen o k 2 MODELL 7202A T _ r aWekzlich gesch tzte Warenzeichen von Feld Motor Sports Inc und werden unter Lizenz von Traxxas LP verwendet Alle MONSTER JAM Fotos und Illustrationen Feld Motor Sports Inc Alle Rechte vorbehalten
22. digkeit drehen um das Wasser heraus zu schleudern Am einfachsten erreichen Sie das indem Sie die Karosserie abnehmen und das Modell verkehrt herum auf einen flachen Untergrund stellen Geben Sie Vollgas damit sich die Reifen drehen und das Wasser aus den L chern in den Reifen herausgeschleudert wird Entnehmen Sie die Batterien Sp len Sie Schmutz und Matsch mit Wasser mit geringem Druck z B mit einem Gartenschlauch von Ihrem Modell ab Verwenden Sie KEINEN Hochdruckreiniger oder Wasser mit hohem Druck Richten Sie den Wasserstrahl nicht auf Lager Getriebe Differential usw Reinigen Sie den Modell mit Druckluft optional aber empfohlen Tragen Sie bei Arbeiten mit Druckluft eine Schutzbrille Nehmen Sie die R der vom Modell ab Spr hen Sie alle Lager den Antriebsstrang und die Verbindungselemente mit WD 40 oder einem hnlichen wasserverdr ngenden leichten l ein Lassen Sie den Modell stehen oder blasen Sie es mit Druckluft ab An einem warmen sonnigen Platz wird das Modell schneller trocknen Eingeschlossenes Wasser und l werden noch einige Stunden vom Modell tropfen Stellen Sie es auf ein Tuch oder einen Karton zum Schutz Ihres Bodens Entfernen Sie als Vorsichtsma nahme die abgedichtete Abdeckung der Empf ngerbox Es ist zwar unwahrscheinlich aber beim Fahren unter nassen Bedingungen k nnte sich im Inneren der Empf ngerbox Feuchtigkeit oder Kondenswasser angesammelt haben Dies kann langfristig Probleme
23. e aufmerksam bevor Sie beginnen Wenn Sie w hrend der Programmierung die Orientierung verlieren oder unerwartete Ergebnisse erhalten entfernen Sie die Batterie Warten Sie ein paar Sekunden setzen Sie die Batterie wieder ein und beginnen Sie von vorne 1 Trennen Sie alle Motorkabel vom elektronischen Geschwindigkeitsregler und den Motoren Dies ist eine Vorsichtsma nahme um einen Kontrollverlust ber das Fahrzeug zu verhindern wenn der Geschwindigkeitsregler eingeschaltet wird bevor er programmiert wurde 2 Schalten Sie den Sender ein mit dem Gashebel in Neutralposition 3 Schlie en Sie ein voll geladenes Batteriepack an den elektronischen Geschwindigkeitsregler an 4 Halten Sie die Taste EZ Set A gedr ckt Die LED leuchtet erst gr n und dann rot Lassen Sie die Taste EZ Set los 5 Wenn die LED EINMAL ROT blinkt ziehen Sie den Gashebel in die Vollgasposition und halten Sie ihn dort B 6 Wenn die LED ZWEIMAL ROT blinkt schieben Sie den Gashebel in die Position voll r ckw rts und halten Sie ihn dort C Gr n dann rot Zweimal rot 7 Sobald die LED GR N leuchtet ist die Programmierung abgeschlossen Die LED leuchtet kontinuierlich gr n und weist darauf hin dass der ESC eingeschaltet ist und in der Neutralposition steht D Konstant gr n ESC Betrieb Zum Betrieb und zur Testprogrammierung positionieren Sie das Fahrzeug auf einem stabilen Block oder St nder so dass alle an
24. edes Loch sollte in der N he der Reifen Mittellinie 180 auseinander liegen Vergewissern Sie sich dass der O Ring der Empf ngerbox und die Abdeckung richtig installiert und gesichert sind Vergewissern Sie sich dass die Schrauben festgezogen sind und dass der blaue O Ring nicht sichtbar ber die Kante der Abdeckung hervorsteht Vergewissern Sie sich dass Ihre Batterien unter nassen Bedingungen eingesetzt werden k nnen Verwenden Sie eine kleinere bersetzung kleineres Ritzel wenn Sie in Matsch tiefen Pf tzen auf Schnee oder in hnlichen Situationen fahren welche die Reifen beschr nken und den Motor mehr belasten Motor Sicherheitshinweise Die Lebensdauer des Motors kann sich durch Matsch und Wasser deutlich verk rzen Wenn der Motor berm ig nass oder untergetaucht wird geben Sie nur wenig Gas fahren Sie langsam bis das bersch ssige Wasser ablaufen kann Einen Motor voller Wasser mit Vollgas zu fahren kann schnell zu einem Motorausfall f hren Ihre Fahrgewohnheiten bestimmen die Lebensdauer eines nassen Motors Tauchen Sie den Motor nicht unter Wasser W hlen Sie die bersetzung des Motors nicht aufgrund der Temperatur wenn Sie unter nassen Bedingungen fahren Der Motor wird durch den Wasserkontakt gek hlt und gibt keine genaue Anzeige einer entsprechenden bersetzung MIT IHREM MODELL FAHREN Nach dem Fahren unter nassen Bedingungen 1 Trocknen Sie die Reifen indem Sie sie mit H chstgeschwin
25. eichter anbringen Der negative Radsturz l sst sich erh hen indem Sie das untere Kugelgelenk l sen Einen Radsturz von Null bzw einen positiven Radsturz nicht empfohlen erreichen Sie indem Sie das obere Kugelgelenk l sen Beachten Sie dass nderungen des Radsturzes Auswirkungen auf die Vorspur des eingestellten Rades haben Statischer Sturz Grundeinstellung ab Werk Vorn 1 Grad negativer Radsturz auf jeder Seite Hinten 1 Grad negativer Radsturz auf jeder Seite gsr Positiver Radsturz Negativer Radsturz GETRIEBE TUNING Einstellen der Rutschkupplung Ihr Modell verf gt im gro en Stirnradgetriebe ber eine verstellbare Rutschkupplung Diese Rutschkupplung soll eine Uberlastung des Antriebs und der Ubersetzungen vermeiden Mit der Rutschkupplung lasst sich auch die Leistung regulieren die an die Hinterr der bertragen wird um ein Durchdrehen der Rader zu vermeiden Wenn sie rutscht macht die Rutschkupplung ein schrilles wimmerndes Ger usch Entfernen Sie zur Einstellung der Rutschkupplung zun chst die Abdeckung der Empf ngerbox Entfernen Sie anschlie end mit dem mitgelieferten 2 5 mm Schl ssel die gro e Sechskantschraube auf der Motorplatte Drehen Sie anschlie end den Motor und befestigen Sie ihn an der Seite des Modells Die Rutschkupplung ist im Hauptzahnrad des Getriebes integriert Die Rutschkupplung wird unter Verwendung des Universalschl ssels mit der federgelagerten Kont
26. end der Aufladung und Nutzung von Batterien von verantwortlichen Erwachsenen beaufsichtigt werden Recycling Ihrer Traxxas Power Cell NiMH Batterie Traxxas empfiehlt dringend die Power Cell NiMH Batterie zu recyceln wenn sie das Ende ihrer Lebensdauer erreicht hat Entsorgen Sie die Batterie nicht im Hausm ll Alle Power Cell Batteriepacks besitzen das Symbol RBRC Rechargeable Battery Recycling Corporation das darauf hinweist dass sie wiederverwertbar sind Geben Sie die Batterien in einem Recycling Center in Ihrer N he ab Geben Sie die Batterien in einem Recycling Center in Ihrer N he ab Wenden Sie sich an Ihren H ndler vor Ort oder besuchen Sie www call2recycle org GESCHWINDIGKEITSREGLER Entnehmen Sie die Batterien Entnehmen Sie immer die Batterie n aus dem Geschwindigkeitsregler wenn er nicht in Gebrauch ist Sender einschalten Schalten Sie den Sender ein bevor Sie den Geschwindigkeitsregler einschalten um einen Kontrollverlust Uber das Fahrzeug und ungleichm ige Leistung zu verhindern Verbrennungsgefahr Der Warmeableiter wird extrem hei Erst nach dem Abk hlen anfassen Sorgen Sie f r gen gend Luftbewegung f r die K hlung e Verwenden Sie Original Anschl sse Wenn Sie die Batterien oder Motorstecker ersetzen m chten wechseln Sie stets nur eine Batterie oder einen Motorstecker auf einmal Dies verhindert eine versehentliche falsche Verdrahtung des Geschwindigkeitsreglers Beachten Sie dass wir bei
27. epack vollstandig auf 3 Einsetzen der Antenne Siehe Seite 10 Setzen Sie die Antenne in das Modell ein 4 Batterien im Transmitter installieren Siehe Seite 10 Der Sender ben tigt 8 Alkali Batterien AA oder aufladbare Batterien 5 Installation des Batteriepacks Siehe Seite 11 Installieren Sie das Batteriepack in Ihrem Fahrzeug O 6 Funkfernsteuerung einschalten Siehe Seite 13 Sie sollten es sich zur Gewohnheit machen den Transmitter immer als erstes ein und als letztes auszuschalten Die Kurzanleitung ist nicht als Ersatz f r die mit dieser Anleitung gegebenen Anweisungen vorgesehen Lesen Sie bitte die gesamte Bedienungsanleitung f r eine vollstandige Anleitung ber die ordnungsgem e i Verwendung und Wartung L 8 Reichweitetest der Funkfernsteuerung Siehe Seite 13 Ihres Modelis 7 Servobetrieb berpr fen Siehe Seite 13 Stellen Sie sicher dass der Lenkservo korrekt funktioniert Befolgen Sie die Anleitungen um sicherzustellen dass die Funkfernsteuerung auf Entfernung ordnungsgem funktioniert und es keine St rungen durch externe Quellen gibt O 9 Zubeh r Ihres Modells und Verklebung der Reifen Siehe Seite5 Befestigen Sie je nach Wunsch die Aufkleber und verkleben Sie die Hinterreifen 10 Mit Ihrem Modell fahren Siehe Seite 16 Tipps zum Fahren und f r Einstellungen Ihres Modells L 11 Wartung Ihres Modells Siehe Seite 23 Befolgen Sie d
28. er Rutschkupplung 11 berpr fen Sie die Festigkeit der vorderen Kugellager Andere regelm ige Wartungsarbeiten Belag der in Rutschkupplung en Reibungsbelag Unter O gt Zahnrad normalen Bedingungen verschlei t der Feder Reibungsbelag in der Rutschkupplung nur sehr langsam Stellt die Rutschkupplung keine kontinuierliche Leistung mehr bereit oder rutscht die Kupplung auch bei vollst ndig festgezogener Stellmutter demontieren und ersetzen Sie den Belag der Rutschkupplung berpr fen Sie das Stirnradgetriebe und die Druckplatten auf Verschlei oder Besch digungen und ersetzen Sie diese gegebenenfalls Kugellager Kupplungsbelag Kupplungs nabe Motor Nach jeder 10 bis 15 Fahrt sollten Sie den Motor ausbauen s ubern und schmieren Benutzen Sie z B ein Elektromotor Reinigungs Spray um Schmutz aus dem Motor zu sp len Schmieren Sie die Buchsen an jedem Ende des Motors mit einem Tropfen leichtem Elektro Motor l nachdem Sie den Motor gereinigt haben Karosserie Halten Sie die Karosserie frei Schmutz und Dreck berpr fen Sie die Karosserie regelm ig auf Besch digungen a Tragen Sie beim Gebrauch Sto d mpfer Achten Sie darauf dass alle Sto d mpfer immer mit l von Druckluft oder gef llt sind Verwenden Sie nur 100 reines Silikon Sto d mpfer l Spr hreinigern und um eine m glichst hohe Lebensdauer der Dichtungen zu erzielen Schmiermitteln immer eine Wenn Sie
29. erade stehen Wenn die R der leicht gedreht sind drehen Sie langsam am Lenkungs Trimmregler am Sender bis sie exakt geradeaus stehen 7 Bet tigen Sie vorsichtig den Gashebel um zu berpr fen ob Sie vollst ndig vorw rts oder r ckw rts Gas geben k nnen und ob der Motor in der Neutralposition des Gashebels anh lt 8 Wenn Sie alle Einstellungen vorgenommen haben schalten Sie Ihr Modell aus und anschlie end die Fernsteuerung REICHWEITENTEST DES TQ FUNKSYSTEMS Vor jedem Gebrauch Ihres Rennwagens sollten Sie die Reichweite der Funkfernsteuerung testen um sicher zu gehen dass die Fernsteuerung ordnungsgem funktioniert 1 Schalten Sie die Funkfernsteuerung ein und pr fen Sie dann anhand der Anleitungen im vorhergehenden Abschnitt den ordnungsgem en Betrieb 2 Lassen Sie eine zweite Person das Modell halten Halten Sie H nde und Kleidung fern von den R dern und anderen beweglichen Teilen des Modells 3 Achten Sie darauf dass die Senderantenne vollst ndig ausgezogen ist Dann entfernen Sie sich mit dem Sender ein St ck von Ihrem Modell bis Sie die gr te Distanz erreichen in der Sie mit Ihrem Modell fahren wollen 4 Bedienen Sie die Tasten und Regler auf dem Transmitter erneut um sich von dem ordnungsgem en Betrieb des Fahrzeugs zu berzeugen 5 Verwenden Sie das Fahrzeug nicht falls Probleme mit der Funkfernsteuerung auftreten oder externe St rungen das Funksignal an Ihrem Standort beeintr cht
30. erien unter nassen Bedingungen eingesetzt werden k nnen Der Traxxas TO Sender ist nicht wasserdicht Setzen Sie ihn keinen nassen Bedingungen wie z B Regen aus Fahren Sie mit Ihrem Modell NICHT wahrend St rmen oder anderen schlechten Wetterbedingungen bei denen Blitze wahrscheinlich sind Lassen Sie Ihr Modell NICHT in Kontakt mit Salzwasser Meerwasser Brackwasser Mischung aus S wasser und Salzwasser oder anderem verunreinigtem Wasser kommen Salzwasser ist hoch leitf hig und sehr korrosiv Seien Sie vorsichtig wenn Sie mit Ihrem Modell an einem Strand oder in der N he eines Strands fahren Sogar normaler Wasserkontakt kann die Lebensdauer Ihres Motors verk rzen Besondere Vorsicht ist geboten Sie m ssen Ihre bersetzung bzw Ihre Fahrweise bei N sse ndern um die Lebensdauer Ihres Motors zu verl ngern Details folgen Bevor Sie mit Ihrem Modell unter nassen Bedingungen fahren 1 Lesen Sie den Abschnitt Nach dem Fahren unter nassen Bedingungen bevor Sie fortfahren Vergewissern Sie sich dass Sie die zus tzlich erforderlichen Wartungsma nahmen nach dem Fahren unter nassen Bedingungen kennen Die R der verf gen ber kleine L cher durch die Luft eintreten und w hrend des normalen Fahrens wieder austreten kann Wenn keine L cher in die Reifen geschnitten werden wird so eingetretenes Wasser in den Reifen gefangen bleiben Schneiden Sie zwei kleine L cher 4 mm Durchmesser in jeden Reifen J
31. ermutter verstellt Verwenden Sie den mitgelieferten Universalschl ssel Um die Kupplungsmutter anzuziehen oder zu l sen stecken Sie den Inbusschl ssel 1 5 mm in das Ende der Rutschkupplungswelle Dies arretiert die Welle f r Einstellungen Drehen Sie die Einstellungsmutter im Uhrzeigersinn um sie anzuziehen f r weniger Schlupf und gegen den Uhrzeigersinn um sie zu lockern mehr Schlupf Einstellung des versiegelten Ausgleichgetriebes Das Ausgleichgetriebe Ihres Modells sorgt daf r dass sich die linken und rechten R der in Kurven mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten drehen k nnen und die Reifen nicht schleifen oder durchdrehen Der Lenkradius wird so verringert und die Lenkleistung erh ht Die Leistung des Ausgleichgetriebes kann f r unterschiedliche Fahrsituationen und Leistungsanforderungen eingestellt werden Das Ausgleichgetriebe ist mit Differential Silikonfl ssigkeit gef llt und f r eine langfristige gleichbleibende Leistung abgedichtet Wird das l des Ausgleichgetriebes durch dickeres oder d nneres l ersetzt ndern sich die Leistungsmerkmale des Ausgleichgetriebes Mit einem Wechsel auf ein l h herer Viskosit t reduzieren Sie die Tendenz dass Motorleistung mit geringster Traktion an das Rad bertragen wird Sie werden dies merkwen wenn Sie auf rutschigen Oberfl chen scharfe Kurven fahren Die nicht belasteten R der an der Innenseite der Kurve haben weniger Zug und tendieren zu extrem hohen Umdrehungs
32. getriebenen R der keinen Bodenkontakt haben Schlie en Sie die Motorkabel wieder an Achten Sie immer darauf dass sich keine Objekte und Finger in der N he der R der befinden 1 Halten Sie bei eingeschaltetem Sender die SET Taste eine halbe Sekunde lang gedr ckt bis die LED gr n leuchtet und lassen Sie dann die Taste sofort los Dies schaltet den ESC ein Wenn Sie zu schnell dr cken und loslassen h ren Sie m glicherweise eine Bewegung des Lenkservos aber die LED erlischt m glicherweise Hinweis Steht der Gashebel nicht in der Neutralposition oder wurde die Gastrimmung ver ndert geht die LED nach einer Sekunde aus und es kann passieren dass sich die R der anfangen zu drehen 2 Bewegen Sie den Gashebel nach vorne Die LED erlischt bis die Vollgasstellung erreicht ist Bei voller Geschwindkeit leuchtet die LED GR N 3 Bewegen Sie den Hebel nach vorne um zu bremsen Beachten Sie dass die Steuerung der Bremse voll proportional erfolgt Die LED erlischt bis die volle Bremsleistung erreicht ist Bei vollst ndigem Bremsen leuchtet die LED GR N 4 Bewegen Sie den Gashebel wieder in die Neutralposition Die LED leuchtet GR N 5 Bewegen Sie den Gashebel erneut nach vorne um den R ckw rtsantrieb einzuschalten Profil 1 Die LED erlischt Wenn die Position voll r ckw rts erreicht ist leuchtet die LED GR N 6 Zum Beenden der Programmierung bewegen Sie den Gashebel wieder in die Neutralposition Hinweis Beachten S
33. hl der Reifen den Gesamtdurchmesser des Reifens Falls der Gesamtdurchmesser deutlich gr er als der Durchmesser der serienm igen Reifen ist m ssen Sie ein kleineres Zahnradgetriebe als Kompensation f r die gr eren Reifen verwenden M chten Sie Reifen installieren deren Durchmesser gr er als 4 Zoll oder 100 mm ist dann sollten Sie die bertragung f r die Untersteuerung konfigurieren Details f r diese einfache Modifikation finden Sie auf Traxxas com ES MODELLS Ihr Modell erfordert regelm ige Wartung damit es in einem hervorragenden Zustand bleibt Nehmen Sie die nachfolgenden Anleitungen sehr ernst berpr fen Sie das Fahrzeug auf sichtbare Sch den oder Abnutzung Suchen Sie nach 1 8 g Gerissenen verbogenen oder besch digten Teilen 2 berpr fen Sie ob R der und Lenkung blockiert sind 3 4 Untersuchen Sie die Kabel auf ausgefranste Litzen und lose berpr fen Sie die Funktion der Sto d mpfer Verbindungen berpr fen Sie die Halterungen des Empf ngers der Servos und des Geschwindigkeitsreglers berpr fen Sie mit einem Schraubenschl ssel ob die Radmuttern fest angezogen sind berpr fen Sie die Funktion des Funksystems insbesondere den Zustand der Batterien berpr fen Sie die Karosserie und die Aufh ngung auf lose Schrauben berpr fen Sie die Zahnr der auf Abnutzung gebrochene Z hne und Schmutz zwischen den Z hnen 10 berpr fen Sie den Sitz d
34. hre Batteriepacks das Taxxas Hochstromsteckersystem besitzen Sie k nnen entweder neue Batteriepacks mit dem installierten Traxxas Hochstromanschluss erwerben oder Sie k nnen bereits vorhandene Batteriepacks hochr sten Dazu k nnen die ben tigten Traxxas Stecker einzeln erworben werden Siehe Seitenleiste f r Teile die bei Ihrem rtlichen H ndler erh ltlich sind Im Hinblick auf eine optimale Leistung wird empfohlen nur Batteriepacks zu verwenden die mit dem Traxxas Hochstromanschluss angestattet sind Es ist jedoch m glich in diesem Modell einen Molex Stecker in Verbindung mit dem 3062 Adapter zu verwenden Molex Stecker Weiblich a Art Nr 3061 MEE Art Nr 3062 Weiblicher Wechseladapter Wechseladapter Verwenden der richtigen Batterien Ihr Sender verwendet AA Batterien Verwenden Sie in Ihrem Sender neue Alkali Batterien oder wiederaufladbare Batterien wie z B NiCad oder NiMH Batterien Nickel Metall Hydrid Wenn Sie wiederaufladbare Batterien verwenden vergewissern Sie sich vor dem Einsetzen dass sie gem den Anweisungen des Herstellers vollst ndig geladen sind Wenn Sie in Ihrem Sender wiederaufladbare Batterien verwenden achten Sie darauf dass sie wenn sie sich entladen ihre Leistung schneller verlieren als erkommliche Alkali Batterien Vorsicht Stellen Sie das Fahren mit Ihrem Modell beim ersten Anzeichen nachlassender Batterien blinkendes rotes Licht am Sender ei
35. hstromanschl sse sind bei Ihrem Handler vor Ort erhaltlich Wenn Sie Adapter verwenden achten Sie darauf dass Sie den Nennstrom des Molex Anschlusses nicht bersteigen Art Nr 3080 Art Nr 3070 2 er Pack ELA Tea Batteriepack so dass die Batteriekabel an der R ckseite des Modells Art Nr 3060 Einzel 2 er Pack M nnlich Weiblich eine Unterspannungserkennung F r die Verwendung von LiPo Batterien ben tigt der XL 2 5 eine externe Vorkehrung zur Unterspannungserkennung separat erh ltlich kontaktieren Sie Ihr anliegen 3 Stecken Sie das Batteriekabel durch den Schlitz neben der L ftungs ffnung 4 Schlie en Sie das Batteriefach wieder und achten Sie darauf dass die Batteriekabel nicht eingeklemmt werden Stellen Sie sicher dass beide Batteriefachverriegelungen vollst ndig eingerastet sind Verbinden Sie die Batteriepacks zu diesem Zeitpunkt noch nicht mit dem elektronischen Geschwindigkeitsreglers Hinweis Trennen Sie die Batterie nach dem Gebrauch und entfernen Sie sie aus dem Modell Ausrichtung der Batterie Verwendung einer zus tzlichen Batterie f r mehr Laufzeit Traxxas 1 16 Modelle ben tigen nur ein Batteriepack das Fahrgestell ist jedoch f r zwei Batteriepacks ausgelegt Sie k nnen Ihr Modell mit zwei Batteriepacks betreiben um die Laufzeit zu erh hen Die Batterien m ssen parallel angeschlossen werden um die Kapazit t beider Batteriepacks miteinander zu kombinieren zwei parallel
36. ie dass es keine programmierte Verz gerung gibt wenn Sie von vorw rts auf r ckw rts umschalten Gehen Sie vorsichtig vor um zu hartes Wechseln des Geschwindigkeitsreglers von r ckw rts auf vorw rts zu vermeiden Dies verhindert Sch den am Getriebe auf Strecken mit hoher Traktion 7 Um den elektronischen Geschwindigkeitsreglers auszuschalten halten Sie die Taste EZ SET so lange gedr ckt bis die gr n LED erlischt bertemperaturschutz Der XL 2 5 Geschwindigkeitsregler verf gt ber einen berhitungsschutz zum Schutz des Fahrzeugs vor berhitzung aufgrund von berstrom Wenn die Betriebstemperatur den Grenzwert berschreitet schaltet sich der elektronischen Geschwindigkeitsregler ESC sofort aus und die LED blinkt rot Die LED vorne am elektronischen Geschwindigkeitsregler ESC blinkt wiederholt rot auf selbst wenn der Gashebel vor und zur ck bewegt wird Sobald die Temperatur des Geschwindigkeitsreglers wieder auf ein sicheres Niveau gesunken ist leuchtet die LED konstant gr n Der elektronischen Geschwindigkeitsregler ESC funktioniert wieder normal Elektronischer Geschwindigkeitsregler Profilauswahl Der Geschwindigkeitsregler ist werksseitig auf Profil Nr 1 eingestellt Folgen Sie den nachfolgenden Anweisungen um ein anderes Profil auszuwahlen Der Geschwindigkeitsregler sollte mit Empfanger und Batterie verbunden sein und der Sender sollte wie zuvor beschrieben eingestellt sein Die Profilauswahl erfolgt im Prog
37. ie Anzahl der Windungen im Motor abnimmt Mit zunehmendem kV Wert erh ht sich auch der Stromfluss durch die Elektronik mAh Abk rzung f r Milliamperestunde Ein Ma f r die Kapazit t der Batteriepacks Je gr er die Zahl desto l nger h lt die Batterie zwischen zwei Ladevorg ngen Neutrale Position Die Standposition welche die Servos suchen wenn die Steuerung des Senders in der Nullposition steht NiCad Abk rzung f r Nickel Cadmium Die wiederaufladbaren Original NiCad Batterien in Hobby Packs weisen sehr hohes Stromhandling und hohe Kapazit t auf und k nnen bis zu 1 000 mal wieder geladen werden Damit sich kein so genannter Memory Effekt entwickelt ist ein gutes Ladeverfahren notwendig NiMH Abk rzung f r Nickel Metall Hydrid Wiederaufladbare NiMH Batterien bieten hohes Stromhandling und sind weniger f r den sogenannten Memory Effekt anf llig NiMH Batterien erm glichen im Allgemeinen h here Kapazit ten als NiCad Batterien Sie k nnen bis zu 500 mal wieder aufgeladen werden F r optimale Leistung ist ein f r NiMH Batterien konzipiertes Ladeger t mit Spitzenerkennung erforderlich Empf nger Die Funkeinheit in Ihrem Modell die die Signale des Senders empf ngt und diese an die Servos weiterleitet Widerstand In der Elektrik wird Widerstand als Ma definiert wie ein Objekt sich dem Stromfluss widersetzt Wenn der Stromfluss eingeschr nkt wird wird Energie in W rme umgewandelt und geht ve
38. iese wichtigen Schritte um die Leistung Ihres Modells zu erhalten und es in einem ausgezeichneten Zustand zu bewahren Achten Sie auf das OS Logo in den unteren Ecken der Kurzanleitung 05 gt 1 16 GRAVE DIGGER e 7 8 TRAXXAS TQ FUNKSYSTEM Ihr Modell ist mit dem Traxxas TQ Funksystem ist ein 2 Kanal System mit hoher Ausgangsleistung f r bis zu 400 m Entfernung Ihr Modell verwendet einen Servo und einen elektronischen Drehzahlregler Der Empf nger is mit 4 Kan len und einem Dualkanal 1 Output ausgestattet Verkabelungsdiagramm XL 2 5 TQ SENDER Drosselregler 1 Neutralposition BATTERIE Antenne Lenkrad Gas Trimmung Lenk Trimmschalter 7 N THROTTLE TRIM TOP QUALIFIER b STEERING TRIM Gashebel Servo P AL PROPORTIONAL FOUP AANNEL RADIO SYSTEM 1 CH 2 Netzschalter Batteriefach Betriebsanzeige 1 16 GRAVE DIGGER Umkehrschalter SCHALTPLAN Kanal 1 Lenkservo RADIO SYSTEM Antenne Motor Titan 12T r Crystal Empfanger 2216 X TAL MICRO EMPFANGER e DIGITALE BATT CH4 PROPORTIONALE ija VIER KANAL FUNKFERNSTEUERUNG CH2 CH1 Kanal 2 XL 2 5 Elektronischer Geschwindigkeitsregler CH1 HERGESTELLT IN TAIWAN Extra CH1 CH3 und BATT CH4 werden nicht verwendet XL 2 5 ELEKTRONISCHER GESCHWINDIGKEITSREGLER Zum Motor K hlbleche Hochstromanschluss EZ Stelltaste LED TERMIN
39. igen Denken Sie immer daran den TO Sender zuerst ein und zuletzt auszuschalten um Sch den an Ihrem Modell zu vermeiden Ihr Geschwindigkeitsregler wurde werksseitig an den Funk angepasst Es ist m glich dass sich der Gastrimmungsregler am Sender beim Transport oder beim Umgang mit dem Sender verstellt hat Wenn das Modell eingeschaltet wurde und der Motor l uft dann stellen Sie den Gastrimmungsregler am Sender ein bis der Motor anh lt Wenn etwas mehr als eine kleine Anpassung des Gastrimmungsreglers erforderlich ist sollten Sie den Geschwindigkeitsregler erneut einstellen Siehe Kapitel Einstellungen auf Seite 14 Wenn wiederaufladbare Batterien beginnen ihre Ladung zu verlieren werden sie viel schneller ersch pft sein als Alkali Batterien Stellen Sie das Fahren beim ersten Anzeichen nachlassender Batterien unverz glich ein Schalten Sie den Sender nie aus wenn die Batterie eingesetzt ist Sie k nnten sonst die Kontrolle ber Ihr Modell verlieren OS 1 16 GRAVE DIGGER 13 14 Technische Daten des XL 2 5 ESC Eingangs spannung Geh usegr e BxTxH Gewicht Motorbe grenzung 380er Motor Widerstand Trans R cklaufver zogerung BEC Spannung Versorgungs kabel Eingangska belbaum Motorkabel Transistortyp PWM Freguenz 4 8 Batterien 4 8 V bis 9 6 V DC 26 5 x 46 5 x 22 mm 33 Gramm 10 Turns 0 008 Ohm Keine 6 0 V D
40. iner der Achsbolzen hinter den Sechskantnaben herausgefallen ist 1 16 GRAVE DIGGER e 5 AUFBAU DES MODELLS an Antennenfassung CR Sechskantnabe Batteriefach entriegelung Batteriefachabdeckung LED Beleuchtung gt Ni Kugelgelenk Empfangerbox Batteriefach l ftung gt Rutsch Achstrager kupplung Spurstange ee Karosserie L Spurstange Hintere Halbwelle u GE Schubstange Karosserie Kipphebel halter ipphebe hinten Vorderer Sto f nger Hecksto stange X Es Nr Karosserie halter vorne sp sit waTeRPaoorF Kipphebel L 2 Al m i j k 2 M ld mpfer Schubstange Elektronischer D mpfer Geschwindig keitsregler XL 2 5 Motor Titan 12T Vorderachsen Hinterachs Batteriefachabdeckung Querlenker lenk Quenenker Batteriefachentriegelung Getriebe T Feder raxxas erikservo PA vorspannungs Hochstromanschluss Einstellwerkzeug 6 e 1 16 GRAVE DIGGER f Nicht verwendet NG DAMIT ES SCHNELL LOSGEHT A Die folgende Anleitung gibt einen berblick ber die Schritte zur Inbetriebnahme Ihres Modells Achten Sie auf das Logo Kurzanleitung in den unteren Ecken der Kurzanleitung 1 Lesen Sie die Sicherheitshinweise auf Seite 4 Es dient Ihrer eigenen Sicherheit zu verstehen wie Leichtsinn und falsche Verwendung zu Verletzungen f hren k nnen O 2 Laden des Batteriepacks Siehe Seite 10 Laden Sie das mitgelieferte Batteri
41. mit der empfindlichen Elektronik des Empf ngers verursachen Bei abgenommener Abdeckung kann die Luft in der Empf ngerbox w hrend der Lagerung trocknen Diese Ma nahme kann die langfristige Zuverl ssigkeit des Empf ngers erh hen Es ist nicht notwendig den Empf nger auszubauen oder die Kabel auszustecken Zus tzliche Wartung Erh hen Sie die H ufigkeit der Demontage Inspektion und Schmierung der folgenden Komponenten Dies ist nach l ngerem Gebrauch unter nassen Bedingungen notwendig oder wenn das Fahrzeug f r einen l ngeren Zeitraum eine Woche oder l nger nicht benutzt wurde Diese zus tzliche Wartung ist erforderlich um zu verhindern dass eingeschlossenes Wasser Korrosion an den internen Stahlelementen verursacht Achsschenkel Geh uselager Lager ausbauen reinigen und schmieren Ausgleichgetriebe Entfernen demontieren reinigen und fetten des Differentials Ausf hrlichere Informationen zur Montage und Demontage entnehmen Sie den Explosionszeichnungen 1 16 GRAVE DIGGER e 17 E 1 16 GRAVE DIGGER MIT IHREM MODELL FAHREN Getriebe Entfernen demontieren und rein Getriebekomponenten Die Nylon Lager ben tigen kein Fett Ausf hrlichere Informationen zur Montage und Demontage entnehmen Sie den Explosionszeichnungen Motor Entfernen Sie den Motor Reinigen Sie den Motor mit einem Spr hreiniger f r Motoren und schmieren Sie die Buchsen Titan 380 Motor oder Lager Velineon 380 Motor mit lei
42. n dass die Antenne senkrecht nach oben zeigt Antennenrohr 1 5 mm Schl ssel Stellschraube LADEN DES BATTERIEPACKS Im Lieferumfang Ihres Modells ist ein Ladeger t enthalten mit dem die mitgelieferte Batterie in ungef hr sechs Stunden aufgeladen werden kann Stecken Sie den Netzstecker des Ladeger ts in die Steckdose Verbinden Sie das mitgelieferte Batteriepack mit dem Ausgangskabel des Ladeger ts Nach sechs Stunden wenn die Batterie vollst ndig aufgeladen ist trennen Sie die Batterie vom Ladeger t und das Ladeger t vom Netz Lassen Sie Batterie w hrend des Ladens NIE unbeaufsichtigt EINSETZEN DES BATTERIEPACKS Ihr Modell enth lt ein 7 2V Batteriepack Um das Fahrzeug ordnungsgem auszubalancieren muss das Batteriepack im Batteriefach links am Fahrzeug installiert werden Installieren Sie die Batterie wie folgt Einsetzen der Batterie 1 Offnen Sie das Batteriefach indem Sie auf die Verriegelungen drucken 2 Installieren Sie das TRAXXAS TQ FUNKSYSTEM M Fur ein optimales Fahrverhalten im Gelande sollten Sie bei der Verwendung von zwei Batteriepacks hartere Federn installieren Traxxas bietet fiir diesen Zweck zusatzliche Federn an Informieren Sie sich in der mitgelieferten Bauteilliste ber die entsprechenden Nummern Verwendung von LiPo Batteriepacks WARNUNG Der XL 2 5 ist nicht direkt mit LiPo Batterien kompatibel Der XL 2 5 verfiigt nicht ber Die folgenden Traxxas Hoc
43. n um einen Verlust des Funksignals zu vermeiden a5 1 16 GRAVE DIGGER 1 1 Dr cken Sie nicht von oben auf die Senderantenne Schieben Sie sie Segment f r Segment nach unten zusammen um ein Verbiegen oder Knicken des Teleskoprohrs der Antenne zu vermeiden 1 16 GRAVE DIGGER TRAXXAS TQ FUNKSYSTEM TQ FUNKSYSTEM STEUERUNG Bremse R ckw rtsgang STEERING TRIM Neutral A Vorw rts FOUR CI TQ FUNKSYSTEM GRUNDEINSTELLUNG Neben der elektronischen Gashebel und Lenkungs Trimmung bietet Ihr Funksystem die Funktionen Gashebel Nullpunkteinstellung und Servo Umkehrschalter Diese sind ab Werk voreingestellt und ben tigen normalerweise keine weiteren Anpassungen Gashebel Nullpositionseinstellung Die Gashebel Nullpositionseinstellung befindet sich an der Vorderseite des Senders Mit ihr steuern Sie die Vorw rts und R ckw rtsbewegung des Gashebels Sie k nnen die Einstellung ndern indem Sie die Taste dr cken und den Hebel in die gew nschte Position schieben Zwei Einstellungen sind verf gbar 50 50 Erm glicht gleiche Hebelbewegung f r vorw rts und r ckw rts 70 30 Gr ere Hebelbewegung f r vorw rts 70 und weniger Hebelbewegung f r r ckw rts 30 Hinweis Wenn Sie die Hebelbewegung ndern m ssen Sie Ihren elektronischen Geschwindigkeitsregler neu programmieren ROTTLE TRIM Elektronische Gastrimmung Die elektronische Gastrimmung befindet sich an
44. n Ihren Fahrstil und das vorhandene Gelande anpassen k nnen Getriebe Vorspannung und D mpfung Fahrh he Radspur und Radsturz lassen sich problemlos einstellen TUNING DER FEDERUNG Anpassung der Fahrh he Ihr Modell verf gt ber Gewinded mpfer mit denen sich die Fahrh he m helos verstellen l sst Drehen Sie die Vorspannungsb nder von den Kappen weg wird die Fahrh he Abstand kantnehe zwischen Fahrgestell und Boden erh ht und der negative Federweg der Aufh ngung auch Sag oder Droop genannt reduziert Dies ist auf holprigen Oberfl chen n tzlich auf denen zus tzliche Unterfahrh he ben tigt wird Gleichzeitig erh ht sich jedoch auch der Schwerpunkt CG wodurch das Fahrzeug instabiler wird Mittellinie bei max Stauchung Achsenmittellinie bei Fahrh he O Achsenmittellinie bei max Auslenkung Drehen Sie die Vorspannungsb nder der D mpfer zu den Kappen hin wird die Fahrh he reduziert und die Senkung der Aufh ngung erh ht Der Schwerpunkt des Fahrzeugs wird weiter nach unten verlagert und das Fahrverhalten verbessert es reduziert sich jedoch auch die Unterfahrh he Ab Werk verf gt Ihr Modell ber die in der Abbildung dargestellten Einstellungen In der Ruhestellung sinkt die Aufh ngung auf 1 3 des totalen Federwegs Die Aufh ngung hat so mehr Spielraum und das Rad kann auf rauen Oberfl chen in Vertiefungen einsinken Es verbleiben noch 2 3 des totalen Federwegs f r die K
45. nde besser beraten k nnen registrieren Sie Ihr Produkt bitte innerhalb der ersten 10 Tage nach dem Kauf online auf Traxxas com register TRAXXAS COM REGISTER Geb hrenfreier Support ist nur innerhalb der USA m glich Traxxas 1100 Klein Road Plano Texas 75074 Telefon 972 265 8000 Geb hrenfrei 1 888 TRAXXAS Internet Traxxas com E Mail support Traxxas com Gesamter Inhalt 2011 Traxxas Traxxas Ready To Race Ready To Win und ProGraphix sind Warenzeichen oder eingetragene Warenzeichen von Traxxas Andere Markennamen und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden in dieser Anleitung nur zu Informationszwecken verwendet Diese Anleitung darf weder im Ganzen noch in Teilen ohne die schriftliche Genehmigung von Traxxas reproduziert oder in gedruckten oder elektronischen Medien verbreitet werden Technische Daten k nnen ohne vorherige Ank ndigung ge ndert werden 1 16 GRAVE DIGGER 3 Alle in dieser Anleitung gegebenen Anweisungen und Sicherheitshinweise sollten genau befolgt werden um einen sicheren Betrieb Ihres Modells zu gewahrleisten Dieses Modell ist ohne Uberwachung durch einen verantwortungsvollen und sachkundigen Erwachsenen nicht f r Kinder unter 14 Jahren geeignet Vorige Erfahrung mit ferngesteuerten Modellen ist nicht notwendig Das Modell ben tigt einen minimalen Einstellungs Wartungs oder Supportaufwand a5 4 e 1 16 GRAVE DIGGER SICHERH
46. ne des Ritzels x 5 04 endg ltiges bersetzungsverh ltnis TUNING EINSTELLUNGEN Montage des Motors Um auf den Motor zugreifen zu k nnen nehmen Sie die Getriebeabdeckung ab indem Sie die eine Schraube an der Getriebe Oberseite l sen F r einfachen und schnellen Motorzugriff und Getriebeeinstellung verf gt der Motor ber eine Aluminiumhalterung ffnen Sie zum Entfernen des Motors zun chst die rechte Batterieabdeckung und schieben Sie den ESC heraus Entfernen Sie anschlie end mit dem mitgelieferten 2 5 mm Schl ssel die gro e Sechskantschraube Drehen Sie anschlie end den Motor befestigen Sie ihn an der Seite des Modells und schieben Sie ihn nach hinten von der Aufnahme weg Installationsanleitungen f r das Zahnradgetriebe 1 Entfernen Sie den Motor gem den Anleitungen zur Installation des Motors 2 L sen Sie die Stellschrauben des Getriebes mit einem 1 5 mm Schl ssel Entfernen Sie das Ritzel 3 Setzen Sie das Ersatzzahnradgetriebe auf die Motorwelle Richten Sie das Loch f r die Stellschraube mit der flachen Seite der Welle aus 4 Drehen Sie eine 1 5 mm Stellschraube in das Zahnradgetriebe jedoch noch nicht ganz festziehen 5 Schieben Sie das Zahnradgetriebe auf der Motorwelle nach unten bis die Welle des Schl ssels in die Einkerbung in der Motorhalterung passt siehe Abbildung Ziehen Sie die Stellschraube nun fest Einstellung des Zahneingriffs Ein falscher Zahneingriff ist die h ufig
47. nter hoher Last als Batteriepacks mit weniger mAh Das h here Spannungspotential erm glicht erh hte Geschwindigkeit bis die Batterie beginnt sich zu entladen FAHREN UNTER NASSEN BEDINGUNGEN Ihr Modell ist mit wasserdichten Funktionen ausgestattet um die Elektronik im Modell zu sch tzen Empf nger Servos elektronischer Geschwindigkeitsregler Dies gibt Ihnen die Freiheit auch in Pf tzen in nassem Gras auf Schnee und unter anderen nassen Bedingungen Spa mit Ihrem Modell zu haben Obwohl das Modell wasserfest ist sollte es trotzdem nicht so behandelt werden als w re es tauchf hig oder komplett 100 wasserdicht Nur die installierten elektronischen Komponenten sind wasserdicht Fahren unter nassen Bedingungen erfordert zus tzliche Pflege und Wartung mechanischer und elektrischer Komponenten um Korrosion an Metallteilen zu verhindern und ihre korrekte Funktion zu erhalten Sicherheitshinweise Ohne entsprechende Pflege k nnen einige Teile Ihres Modells ernsthaft besch digt werden wenn sie mit Wasser in Kontakt kommen Bedenken Sie dass zus tzliche Wartung erforderlich wird um die Leistung Ihres Modells zu erhalten wenn Sie unter nassen Bedingungen fahren Fahren Sie mit Ihrem Modell nicht unter nassen Bedingungen wenn Sie nicht bereit sind zus tzliche Pflege und Wartungsma nahmen durchzuf hren e Nicht alle Batterien k nnen in nassen Umgebungen eingesetzt werden Befragen Sie Ihren Batteriehersteller ob die Batt
48. odell an einem Objekt festsitzt R umen Sie das Objekt aus dem Weg bevor Sie weiterfahren Versuchen Sie nicht mit dem Modell Objekte zu ziehen oder zu schieben e Da Ihr Modell per Funk gesteuert wird unterliegt es Funk Interferenzen aus vielen Quellen die au erhalb Ihrer Kontrolle liegen Funk Interferenzen k nnen vor bergehenden Verlust der Funksteuerung verursachen Halten Sie deshalb immer einen Sicherheitsabstand nach allen Seiten rund um Ihr Modell ein um Kollisionen zu vermeiden Lassen Sie gesunden Menschenverstand walten wann immer Sie mit Ihrem Modell fahren Absichtliches Fahren auf gewaltt tige und grobe Weise wird nur zu schlechter Leistung und defekten Teilen f hren Fahren auf Gras oder im Gel nde kann berm ige Belastung des elektrischen Systems Ihres Modells verursachen Hochleistungs Fahrzeuge erzeugen kleine Vibrationen die dazu f hren k nnen dass sich mit der Zeit Schrauben l sen berpr fen Sie die Radmuttern und andere Schrauben an Ihrem Fahrzeug regelm ig um sicherzustellen dass s mtliche Schrauben immer fest angezogen sind Fahrzeit Die Fahrzeit wird sehr stark vom Typ und vom Zustand der eingesetzten Batterien beeinflusst Die Milliamp restunden Angabe mAH der Batterie bestimmt wie gro ihr Kraftstofftank ist Ein 2 000 mAh Batteriepack wird theoretisch doppelt so lange halten wie ein 1 000 mAh Batteriepack Aufgrund der vielen unterschiedlichen Typen erh ltlicher Batterien
49. olben Polyesterfolie gedruckt und gestanzt damit ankleben ohne dass die R der vom Fahrzeug abgenommen werden sie einfacher wieder abgezogen werden m ssen Zur besseren Veranschaulichung wird nachfolgend der gesamte k nnen Heben Sie eine Ecke eines Aufklebers Prozess mit abgenommenen R dern erl utert mit einem Hobbymesser an und ziehen Sie 1 Verwenden Sie das gr ere Ende 7mm des Universalschl ssels um ein den Aufkleber von der Tr gerfolie ab Zum Rad zu entfernen Anbringen der Aufkleber setzen Sie eine Ecke EEE 2 Dr cken Sie mit Ihrem Daumen die Seite an halten Sie das andere Ende hoch und des Reifens von der Felge Geben Sie streichen Sie den Aufkleber dann mit ihrem ein oder zwei Tropfen CA Kleber in die Finger in Richtung des anderen Endes So ffnung und lassen Sie dann den Reifen vermeiden Sie die Bildung von Luftblasen los Durch Kapillarwirkung verteilt sich der unter dem Aufkleber Wenn Sie zwei Ecken Kleber gleichm ig um die Reifenflanke gleichzeitig aufsetzen und dann versuchen herum den Aufkleber zu gl tten verbleiben 3 Wiederholen Sie Schritt 2 an vier oder Lufteinschl sse unter dem Aufkleber f nf Punkten der Felge bis der Reifen vollst ndig an der Felge befestigt ist Drehen Sie die Felge um und wiederholen Sie die gleiche Vorgehensweise am Inneren der des Felge u Reifens Wiederholen Sie alle Schritte an den anderen R dern EI 4 Installieren Sie die R der und vergewissern Sie sich dass ke
50. ompression beim D mpfen von Unebenheiten und beim Landen nach Spr ngen Diese Einstellungen sind f r die meisten flachen Oberfl chen geeignet Es sind nur kleine nderungen in der Fahrh he erforderlich um das Fahrverhalten des Modells auf bestimmten Oberfl chen zu verbessern l der Sto d mpfer Die vier mit l gef llten Sto d mpfer beeinflussen effektiv die Bewegung der Federung indem sie die R der und Reifen davon abhalten weiter zu springen nachdem sie wegen einer Bodenwelle zur ckgeprallt sind Wenn Sie das l in den Sto d mpfern wechseln kann sich der Effekt der D mpfung ver ndern Wenn Sie l mit h herer Viskosit t einf llen wird die D mpfung erh ht Wenn Sie l mit niedrigerer Viskosit t einf llen wird die D mpfung verringert Die D mpfung sollte erh ht werden mit l mit h herer Viskosit t wenn das Modell bei Spr ngen leicht auf den Boden aufprallt Die D mpfung sollte verringert werden mit l mit niedrigerer Viskosit t wenn das Modell ber kleine H gel springt und sich instabil anf hlt Die Viskosit t des ls der Sto d mpfer wird durch extreme Betriebstemperaturen beeinflusst die Viskosit t sinkt bei h heren Temperaturen und steigt bei niedrigeren Temperaturen Wenn Sie Ihr Modell in k lteren Regionen betreiben kann es sein dass Sie l mit niedrigerer Viskosit t ben tigen Die D mpfer Ihres Modells sind mit SAE 60W l gef llt Verwenden Sie f r die Sto d mpfer nur
51. rammiermodus Elektronischer Geschwindigkeitsregler Profilbeschreibung Profil 1 Sportmodus 100 Vorwarts 100 Bremsen 100 R ckwarts Profil 2 Rennmodus 100 Vorwarts 100 Bremsen kein R ckwartsfahren Profil 3 Trainingsmodus 50 Vorwarts 100 Bremsen 50 Ruckwarts Einmal rot blinken Sportmodus ausw hlen Profil 1 1 Setzen Sie ein voll geladenes Batteriepack in den elektronischen Geschwindigkeitsregler ein und schalten Sie Ihren Sender ein 2 Halten Sie bei ausgeschaltetem elektronischen Geschwindigkeitsregler die Taste EZ Set gedr ckt bis die LED erst Passen gr n leuchtet dann rot leuchtet und dann anf ngt rot zu blinken zur Anzeige der Profilnummern 3 Lassen Sie die Taste EZ Set los wenn die LED einmal rot blinkt 4 Die Anzeigelampe leuchtet dann gr n und das Modell ist betriebsbereit Von gr n nach rot und annaus Konstant gr n Rennmodus auswahlen Profil 2 1 Setzen Sie ein voll geladenes Batteriepack in den elektronischen Geschwindigkeitsregler ein und schalten Sie Ihren Sender ein 2 Halten Sie bei ausgeschaltetem elektronischen Geschwindigkeitsregler die Taste EZ Set gedr ckt bis die LED erst Loslassen gr n leuchtet dann rot leuchtet und dann anf ngt rot zu blinken zur Anzeige der Profilhummern 3 Lassen Sie die Taste EZ Set los wenn die LED zweimal rot blinkt 4 Die Anzeigelampe leuchtet dann gr n und das Modell ist betriebsbereit Von gr n na
52. rehen neigen MOTOREN UND BERSETZUNG Die f r Ihr Modell optimale bersetzung wurde in zahlreichen Tests ermittelt Die serienm ige bersetzung gleicht die Leistung Geschwindigkeit und Effizienz zur Optimierung der Leistung Ihres Modells aus Dennoch m chten Sie vielleicht andere bersetzungsverh ltnisse ausprobieren um die Leistung Ihres Modells noch mehr auf Ihre W nsche abzustimmen Die bersicht auf dieser Seite zeigt die f r Ihr Modell geeigneten bersetzungen Wird ein Ritzel mit weniger Z hnen oder ein Stirnradgetriebe mit mehr Z hnen installiert erh ht sich die End bertragung d h dass zum Erreichen einer bestimmten Geschwindigkeit eine h here Umdrehung erforderlich ist Die Verwendung einer zahlenm ig h heren bersetzung sorgt zwar f r ein h heres Drehmoment reduziert jedoch auch die Geschwindigkeit Wird ein Ritzel mit mehr Z hnen oder ein Stirnradgetriebe mit weniger Z hnen installiert verringert sich die End bertragung d h die Spitzengeschwindigkeit wird erh ht und das Drehmoment reduziert Ist der installierte Ritzel jedoch zu gro kann dies aufgrund der daraus resultierenden zu hohen bersetzung zu einer Minderung der Leistung und einer berhitzung des Motors und des Geschwindigkeitsreglers f hren Mit der folgenden Formel k nnen Sie das Gesamt bersetzungsverh ltnis f r Kombinationen berechnen die in der Tabelle nicht aufgef hrt sind Anzahl Z hne des Zahnrads Anzahl Z h
53. res Modellautos ben tigen Sie weitere Hilfsmittel die Sie in Ihrem Freizeitfachgeschaft erhalten MITGELIEFERTES WERKZEUG UND ZUBEHOR Mehr Informationen ber ERFORDERLICHE Batterien entnehmen Sie AUSR STUNG dem Abschnitt Die richtigen SEPARAT ERH LTLICH Batterien verwenden auf Seite 11 Bw ees 1 5 mm L Schl ssel 2 0 mm T Schl ssel 2 5mm Innensechskantschl ssel Kreuzschl ssel Kugel Empfohlene Ausr stung en N i Diese Artikel sind f r den IN AS Betrieb Ihres Modells Va S nicht erforderlich Es a m kann sich aber immer als J hilfreich erweisen sie im Werkzeugkasten eines 6er 2 3 ANiMH Batterien Ladegerat fur NiMH Karosserieclips I dU ase HEEL Batterien Schutzbrille WARNUNG Verwenden Sie Lithium Polymer Batteriepacks LiPo nicht mit dem XL 2 5 Geschwindigkeitsregler Der XL 2 5 Geschwindigkeitsregler ist nicht mit einer Unterspannungserkennung ausgeristet D nner Cyanacrylat Kleber in Hobbyqualitat A KI r DELLS A Ee 5 Hobbymesser Seitenschneider bzw Spitzzange ANBRINGEN DER AUFKLEBER VERKLEBUNG DER REIFEN Die wichtigsten Aufkleber f r Ihr Modell Die Hinterreifen Ihres Modells k nnen an den Felgen festgeklebt werden Kreuzschlitz wurden bereits in der Fabrik angebracht Die damit sich die Felgen nicht im Inneren der Reifen drehen Verwenden Sie Schraubendreher Aufkleber sind auf selbstklebender CA Reifenkleber aus Ihrem Freizeitfachgesch ft Die Reifen lassen sich L tk
54. rloren Servo Kleine Motoreinheit in Ihrem Modell welche die Lenkungsmechanismen steuert Sender Das Handfunkgerat das die Signale f r Beschleunigung und Lenkung an Ihr Modell sendet Trim Die Feineinstellung der neutralen Position der Servos Sie wird ber die Schaltkn pfe f r Beschleunigung und Lenkung vorne am Sender vorgenommen berhitzungsabschaltung Im ESC eingesetzte Temperatur berwachungs Elektronik zur Erkennung von berlastung und berhitzung der Transistorschaltkreise Wenn eine berm ig hohe Temperatur erkannt wird schaltet die Einheit automatisch ab um Sch den an der Elektronik vorzubeugen 2 Kanal Funksystem Funksystem bestehend aus Empf nger Sender und den Servos Das System arbeitet mit zwei Kan len Ein Kanal f r die Beschleunigung und ein Kanal f r die Lenkung Spannung Spannung ist ein Ma der elektrischen Potentialdifferenz zwischen zwei Punkten wie z B zwischen dem Pluspol der Batterie und Erde Mit der Analogie des Gartenschlauchs betrachtet steht die Spannung f r den Druck mit dem das Wasser durch den Schlauch flie t w hrend die Stromst rke f r die Menge an Wasser steht die durch den Schlauch flie t 1 16 GRAVE DIGGER 10 berpr fen Sie die Polaritat der Batterien falls die Betriebsanzeige nicht rot leuchten sollte Uberprufen Sie bei wiederaufladbaren Batterien ob sie vollstandig geladen sind Spr hen Sie ein wenig Glasreiniger auf das Antennenkabel
55. rwarten k nnen Ihr Modell endlich zum Laufen zu bringen Es ist aber wichtig dass Sie sich Zeit zum Lesen dieser Bedienungsanleitung nehmen In ihr sind alle erforderlichen Einstellungsarbeiten und Hinweise zum Fahren mit Ihrem Modell beschrieben damit Sie das Leistungspotential mit dem die Entwickler von Traxxas Ihr Modell ausgestattet haben voll aussch pfen k nnen Auch wenn Sie ein erfahrener R C Enthusiast sind ist es dennoch wichtig diese Anleitung zu lesen und zu befolgen Nochmals vielen Dank dass Sie sich f r Traxxas entschieden haben Wir arbeiten jeden Tag hart daran Ihnen das h chstm gliche Niveau an Kundenzufriedenheit zu bieten und wir hoffen dass Sie mit Ihrem neuen Modell viel Spa haben werden Traxxas Support Der Traxxas Support unterst tzt Sie jederzeit Im n chsten Abschnitt erfahren Sie wie Sie uns am besten erreichen und welche Supportm glichkeiten Ihnen zur Verf gung stehen Kurzanleitung Diese Bedienungsanleitung enth lt eine Kurzanleitung in der die Schritte erl utert gt werden mit denen Sie schon nach kurzer 0 5 Zeit Ihr Modell fahren lassen k nnen Auch als erfahrener R C Enthusiast werden Sie die Kurzanleitung als hilfreich erachten Lesen Sie auch die brigen Anweisungen dieser Anleitung um mehr ber Sicherheit Wartung und Einstellungen zu erfahren Beginnen Sie auf Seite 7 N NJ WE Lesen und befolgen Sie alle Anweisungen dieser Anleitung und s mtlicher
56. ste Ursache f r abgenutzte Zahnr der Der Zahneingriff sollte jedes Mal berpr ft werden wenn ein Zahnrad ersetzt wird Entfernen Sie die Schraube oben am Getriebegeh use um Zugang zu den Zahnr dern zu erhalten Zum Einstellen des Zahneingriffs nehmen Sie einen schmalen Papierstreifen und schieben Sie ihn in den Zahneingriff des Motors Der Motor ist mit einer Aluminium Motorhalterung befestigt L sen Sie eine Schraube der Motorhalterung mit dem mitgelieferten Schl ssel 2 5 mm um die Motorhalterung abzuschieben N S t A gt Schraube der Motorhalterung Nicht losen atibilitatstabelle Ubersetzungen Sop Die Ubersicht links zeigt eine umfangreiche Aufzahlung von Getriebekombinationen Die serienm ige Ubersetzung ist gr n markiert Die rot markierten Kombinationen sind nicht f r den Gebrauch des mitgelieferten Batteriepacks des Geschwindigkeitsreglers und des Motors geeignet Diese Getriebekombinationen wurden in die Ubersicht aufgenommen da sie sich mit bestimmten Ersatzteilausr stungen verwenden lassen Zahnrad 45 50 55 872 8 40 8 10 7 82 7 56 732 7 09 6 87 6 67 6 48 6 30 E 5 97 5 82 5 67 553 5 40 Sl 5 15 5 04 Serienm ig M gliche Reichweite Zwei Batterien mit parallelem Anschluss F r die Passung ist ein 540 Ersatzteilmotor erforderlich Nicht empfohlen mit serienm igem ESC Motor und Batterien Passt nicht 1 16 GRAVE DIGGER e 2
57. t Jedes Set fur einen bestimmten Kanal besteht aus zwei Quarzen der eine f r den Sender der andere f r den Empf nger Von diesen beiden Quarzen ist der mit der niedrigeren Nummer 0 455 MHz niedriger f r den Empf nger bestimmt Stromst rke Die Stromst rke ist ein Ma f r den Energiefluss durch die Elektronik Sie wird normalerweise in Ampere angegeben Stellen Sie sich einen Gartenschlauch vor Stromst rke ist das Ma das angibt wie viel Wasser durch den Schlauch flie t ESC Elektronischer Geschwindigkeitsregler Ein elektronischer Geschwindigkeitsregler ist die elektronische Geschwindigkeitsregelung innerhalb des Modells Der XL 5 verwendet MOSFET Transistoren f r eine pr zise digital proportionale Gashebelsteuerung Elektronische Geschwindigkeitsregler nutzen Energie effizienter als mechanische Geschwindigkeitsregler und erm glichen so l ngere Batterielaufzeiten Au erdem verf gt ein elektronischer Geschwindigkeitsregler ber Schaltungen die einen Ausfall der Lenkung und des Gashebels bei nachlassenden Batterien verhindern Frequenzband Das vom Sender verwendete Funksystem sendet Signale an Ihr Modell Alle Traxxas RTR Modelle arbeiten mit einer Frequenz in einem 27 MHz Band TRAXXAS TQ FUNKSYSTEM kV Bewertung B rstenlose Motoren werden oft anhand ihrer kV Nummer bewertet Die kV Bewertung entspricht der Leerlauf Motordrehzahl bei einer angelegten Spannung von einem Volt Der kV Wert erh ht sich wenn d
58. tladen oder nicht richtig installiert Ersetzen Sie sie mit neuen oder frisch geladenen Batterien Die Betriebsanzeige zeigt nicht den Ladezustand der im Modell installierten Batterie an J EINSTELLEN DER ANTENNE 1 Suchen Sie das schwarze Antennenkabel Antennenspitze das aus dem Empfangerbox heraus kommt 2 Ziehen Sie den Draht mit Ihren Fingern j gerade und stecken Sie dann ein Ende l des Drahts in ein Ende des Antennenrohrs 2 das Antennrohr befindet sich in der Tasche mit den Unterlagen Fadeln Sie das Kabel komplett durch das Antennenrohr Der Draht ist langer als das Rohr Den Antennendraht nicht abschneiden oder kurzen 3 Stecken Sie den Sockel des Antennenrohrs in die Antennenfassung Achten Sie darauf den Antennendraht nicht einzuklemmen 4 Verwenden Sie den mitgelieferten 1 5 mm L Schl ssel um die 1 5 mm Stellschraube in die Offnung neben der Antenne hineinzuschrauben Ziehen Sie die Stellschraube soweit fest bis sie mit der Oberseite der ffnung auf gleicher H he ist 5 Biegen Sie die Spitze des Antennendrahts ber das obere Ende des Antennenrohrs und schieben Sie dann die Drahtspitze oben in das Antennenrohr Den Antennendraht nicht abschneiden oder k rzen 6 Die Installation der Emf ngerantenne ist nun abgeschlossen F r den Betrieb Ihres Fahrzeugs muss die Teleskopantenne des Transmitters immer vollst ndig ausgezogen werden Machen Sie es sich zur Gewohnheit den Sender so zu halte
59. und der Methoden mit denen sie geladen werden k nnen ist es jedoch unm glich eine genaue Fahrzeit f r Ihr Modell anzugeben Ein weiterer wichtiger Faktor der die Fahrzeit beeinflusst ist auch die Art und Weise in der das Modell gefahren wird Die Fahrzeit kann sich verk rzen wenn das Modell wiederholt von Stopp auf H chstgeschwindigkeit beschleunigt wird und bei wiederholtem harten Beschleunigen Tipps zum Verl ngern der Fahrzeit e Verwenden Sie Batterien mit der h chsten mAh Angabe die Sie kaufen k nnen e Verwenden Sie das mitgelieferte Ladeger t oder ein Ladeger t guter Qualit t mit berladeschutz e Lesen und befolgen Sie alle Wartungs und Pflegeanleitungen der Hersteller von Batterie und Ladeger t Halten Sie den elektronischen Geschwindigkeitsregler k hl Sorgen Sie f r ausreichende Bel ftung an den K hlblechen des elektronischen Geschwindigkeitsreglers Verkleinern Sie das bersetzungsverh ltnis Durch die Installation kleinerer Zahnradgetriebe werden das bersetzungsverh ltnis die Leistungsaufnahme des Motors und der Batterien und die Betriebstemperaturen verringert e Warten Sie Ihr Modell Achten Sie darauf dass kein Schmutz und keine besch digten Teile den Antriebsstrang blockieren Halten Sie den Motor sauber mAh Angaben und Leistungsabgabe Die mAh Angabe der Batterie kann die H chstgeschwindigkeit beeinflussen Batteriepacks mit hoher Kapazit t erleiden einen geringeren Spannungsabfall u
60. zahlen Dickeres l h here Viskosit t l sst das Ausgleichgetriebe als Sperrdifferenzial agieren und sorgt daf r dass Leistung gleichm iger auf die linken und rechten R der bertragen wird Ihr Modell profitiert im Allgemeinen von l mit h herer Viskosit t wenn Sie Steigungen hochfahren ber Gestein fahren oder Rennen auf weniger griffigen Oberfl chen fahren Per Werkseinstellung ist das Ausgleichgetriebe mit SAE 30 000W Silikon l gef llt Dieses l verleiht dem Fahrzeug ein vielseitiges Fahrverhalten f r zahlreiche Gel ndesituationen und erm glicht ein sanfteres Kurvenfahren auf gepflasterten und anderen griffigen Oberfl chen Unter extremen Gel ndebedingungen k nnen Sie das Ausgleichgetriebe f r eine bessere Griffigkeit mit dickerem l f llen was jedoch auf Kosten der Kurvenstabilit t bei hohen Geschwindigkeiten geht 100 000W l ist ein guter Ausgangspunkt f r extremes Gel nde Bei der Verwendung von 500 000W l wird das Ausgleichgebtriebe sprichw rtlich blockiert Die Differentiale m ssen aus dem Fahrzeug entfernt und auseinander gebaut werden um das l zu wechseln Verwenden Sie aber f r alle Differentiale nur Silikon l Traxxas hat eine gro e Bandbreite an len verschiedener Viskosit t im Programm siehe Teileliste Hinweis Schwereres l erm glicht dass die Leistung selbst dann bertragen wird wenn ein oder mehrere R der keinen Bodenkontakt haben Dadurch kann das Fahrzeug eher zum berd

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Cortina fotoeléctrica de seguridad C 4000 Micro/C 4000 Basic Plus  Périmètre de sécurité fiche professeur  OPERATOR`S MANUAL MANUEL de L`UTILISATEUR MANUAL del  Un Débat exemplaire - Recherches  AT-2800取扱説明書 - alterplus.jp  Guida Utente  I Introduction  ManUal I ManUel - Jagged Alliance Flashback  

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file