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Bedienungsanleitung CarTeck 20.1, 30.1

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Contents

1. Garantiekaart Gelieve bij uw garantiekaart een kopie van uw factuur te voegen Model Serienummer Verkoopdatum Stempel en handtekening van de verkoper Handtekening van de koper Technische wijzigingen voorbehouden TP 20 1 u 30 1 12 4 Programmering van de deels geopende stand 59 Gelieve de poort in de gewenste stand te brengen door de toets TS 2 keer in te drukken Toets TL indrukken ca 5 sec tot de led in het geel continu verlicht is Even toets TL onderbreken QE Toets TL opnieuw indrukken ca 5 sec tot de led in het rood continu verlicht is Even toets TL onderbreken Toets TS indrukken ca 1 sec led is in het rood continu verlicht Bevestigen van de deels geopende stand NN Toets TL indrukken rode led gaat uit Wissen van de deels geopende stand Toets TS indrukken rode led gaat uit Opgelet Bij een geprogrammeerde gedeeltelijke opening wordt het in uitschakelen van het licht via het 2de kanaal uitgeschakeld Opgelet Een verkeerde bediening kan uitsluitend door het uit en inschakelen stekker 230 volt uittrekken gewist worden Daarna het proces herha W len Bij een geprogrammeerde gedeeltelijke opening wordt het in uit pa schakelen van het licht door middel van het 2de kanaal uitgeschakeld Technische wijzigingen voorbehouden TP 20 1 u 30 1 12 4 60 Terug op Fabriekinstelling Programmering terugstel
2. 3 Test remote signal twice from outside the garage Guarantee Please attach a copy of the bill to this Guarantee model serial number date of purchase Company stamp and signature customer signature Subject to technical modifications without prior notice TP 20 1 u 30 1 12 4 programming partial opening 29 1 Please drive the door to the desired position by pressing the TS button twice QE Press TL 5 sec until yellow LED lights permanently Qe Press again TL 5 sec until red LED lights permanently O Pp ie o fe Press TS 1 sec until red LED lights permanently 7 A Confirm partial opening ll Ee Press TL red LED turns off Erase partial opening O ol e QE Press TS red LED turns off Attention Programming partial opening causes the light on off function in the 2nd channel to be switched off Attention Any mistakes pressing the buttons can only be deleted by switching off and pulling out the 230 V plug Then repeat the procedure as outlined again Subject to technical modifications without prior notice TP 20 1 u 30 1 12 4 30 reverting to factory settings Attention Before connecting or disconnecting any supplementary modules receivers counters or jumpers switch off the power supply and pull out the plug TF Radio signal button fr
3. 1 Begeben Sie sich in die Garage 2 2x Funk testen innerhalb der Garage Wenn OK dann 3 2x Funk testen au erhalb der Garage Garantiekarte Bitte f gen Sie der Garantiekarte eine Kopie des Kaufbeleges bei Antriebstype Mat Nr Verkaufsdatum Stempel und Unterschrift des Verk ufers Unterschrift des K ufers Technische nderungen vorbehalten TP 20 1 P3Q 1 12 4 14 Programmierung der Teiloffnungsposition 1 Bitte fahren Sie das Tor durch Betatigen der TS Taste 2 mal betatigen in die gewunschte Position Du Taste TL dr cken ca 5 sec bis zum Dauerleuchten LED gelb Kurz Taste TL unterbrechen QE Taste TL erneut dr cken ca 5 sec bis zum Dauerleuchten LED rot Kurz Taste TL unterbrechen Taste TS dr cken ca 1 sec rote LED dauerleuchten Bestatigen der Teiloffnungsposition emm SCH Taste TL dr cken rote LED geht aus L schen der Teil ffnungspostion Taste TS dr cken rote LED geht aus Ka Achtung Bei eingelernter Teiloffnung wird das Ein Ausschalten des Lichts Uber den 2 Kanal ausgeschaltet Achtung Eine Falschbetatigung kann nur durch Aus und Einschalten
4. Technische wijzigingen voorbehouden TP 20 1 u 30 1 12 4 Afstellen van de eindeloopkoers programmeren van de kracht 55 1 Programmering van de loopweg starten eto R 1 x drukknop TL indrukken tot gele led continu verlicht is Ca 5 sec K P Le ES 8 CR Gele led continu licht 2 Activering van de instelling van de loopweg Drukknop TS even indrukken tot gele led knippert Ca 1 sec 3 Programmeren van de eindstanden Poort gesloten eindstand Poort open niet instellen 8 0 Ki Q Drukknop TS indrukken Opgelet Kort voor eindstand Poort gesloten alleen nog maar door korte aanrakingen van de toets 1 aanraking ca 2 mm instellen Opgelet Uitsluitend de eindstand Poort open instellen Bij de instelling van de eindstand Poort open mag de ketting resp de tandriem niet uit de geleiderail hangen 4 Omschakelen van de looprichting De looprichting kan willekeurig vaak gewisseld worden door de toets TL even in te drukken Daarmee kan het eindpunt Poort gesloten optimaal ingesteld worden e 9 a ZS 1sec Toets TL voor een wissel van de looprichting even indrukken l eo Q Drukknop TS doet de beweging van de poort starten Z Technische wijzigingen voorbehouden TP 20 1 u 30 1 12 4 56 Afstellen van de eindeloopkoers aanleren van de kracht Opgelet Eindstand poort open is door de aanslag reeds ingesteld zie pagina 53 De
5. Stecker 230 Volt ziehen gel scht weden Danach den Vorgang wiederholen Technische Anderungen vorbehalten TP 20 1 u 30 1 12 4 Programmierung R ckstellung auf Werkseinstellung 15 Achtung Beim An bzw Abklemmen von Leitungen Tastern Lichtschranken usw unbedingt vorher Steuerung spannungsfrei schalten Stecker ziehen frei 9 Notaus Br cke potentialfrei 8 Notaus Br cke potentialfrei 7 WY 1 Lichtschranke Br cke 6 Lichtschranke Br cke 0 V Masse 5 24V DC unstabilisiert 80 mA 4 12V DC unstabilisiert 80 mA 3 Start Stopp 0 V Masse 2 Start Stopp Taster potentialfrei 1 m v VD DN AE Kurz Taste TL unterbrechen QE Taste TL erneut dr cken ca 5 sec bis zum Dauerleuchten LED rot Kurz Taste TL unterbrechen QE Taste TL erneut dr cken ca 5 sec bis gelbe LED blinkt Jetzt noch Taste TL 3 mal kurz dr cken rote und gelbe LED blinken solange wie TL Taste gedr ckt wird Best tigen der Werkseinstellung O Achtung Eine Falschbet tigung kann nur durch Aus und Einschalten TF Taste Funk geschlossen Komplettreversierung offen Teilreversierung LED1 Lernen rot TL Taste Lernen LED2 Kraft gelb Diag TS Taste Start LED3 Start gr n Taste TS gedr ckt halten Rote und gelbe LED blinken LED gr n Dauerleuchten Jetzt kurz TL Taste dr cken LED gelb und rot gehen aus Gr ne LED leuchtet Stecker 230 Volt ziehen gel scht werden Dan
6. Teckentrup T ren Tore Zargen ED KB 2 Min Schutzart IP20 Typ 20 1 max 700N max 700N ca 14 cm sek S o ca 10 5 kg Typ 30 1 230V 50 60 Hz 21W 12V BS 15s Tax BON max 800N ca 10 22cm sek MiM 33mm 20 C 60 C a kg CD Einbau und Bedienungsanleitung Antriebssystem f r Garagentore Sehr geehrter Kunde sollte bei Ihrem Antrieb eine Lichtschranke zum Einsatz kommen ist folgendes zu beachten Die Lichtschranke ist bevor Sie mit der Inbetriebnahme des Antriebs beginnen in spannungslosem Zustand komplett zu installieren Nach Einschalten der Netzspannung m ssen Sie noch 5 Sekunden warten bis Sie mit der Programmierung beginnen k nnen Installation and Operating Instructions Operator system for Garage Doors Dear Customers If your operator system uses a photocell we would ask you to take the following into account Before taking your operator system into service for the first time please fully install the photocell Disconnect the photocell from the mains before beginning the installation work and ensure that all potential electrical sources are eliminated during the work After switching on the mains power supply please wait for 5 seconds before starting any programming CF Notice de montage et d utilisation Op rateurs pour portes de garage Cher client Si vous utilisez une cellule photo lectrique avec votre op rateur il vous faut observer les l ments suivants La cellule photo lectriq
7. Programming the power Attention The metal stop is the end opening point of the door Please see page 23 It is very important that the metal stop is mounted G Confirm end closing point of door and begin learning travel path and power data ot Q After having selected the closing of the door lt press TL constantly for about 5 seconds Kd until the door begins moving eicoiln 8 Then release the button TL The constant yellow LED goes off after learning Attention The door moves Step 1 Attention Do not press any buttons or use the hand held transmitter during the learning process Step 2 Step 3 Note If the learning process for travel path and power has failed then the points 1 5 in OK the instructions must be repeated Safety instruction To exclude any risk of injury the stated measures from standard EN 12453 and EN 12445 need to be carried out to proof the accurate closing forces Please absolutely consider the standards EN 12635 and EN 13241 1 as well An additional protection by a closing edge safeguard or by a light barrier needs to be used in cases where these standards cannot be followed Subject to technical modifications without prior notice TP 20 1 u 30 1 12 4 Instruction manual for receptor 868Mhz 27 Adjustment for the antenna as shown in the picture The maximum number of channels that can be saved is 16 Q Press the
8. V rifier imp rativement le bon montage Sous r serve de modification technique TP 20 1 u 30 1 12 4 Programmation 39 Attention En branchant ou debranchant les cables boutons barri res photo lectriques barres palpeuses etc il est indispensable de d brancher le moteur du secteur retirer la prise 1 lampe ampoule v hicule 12V 21 W BA 15 s La lampe s allume pendant deux minutes a partir de la mise en marche ou du d but d une panne de courant A WSA ND DW Cellule photo lec trique a deux fils TF bouton radio libre 9 F Entr e arr t d urgence sans tension 8 ferm Sortie arr t d urgence sans tension 7 inversion complete Signal barriere photo lectrique 6 D ouvert Masse V barri re photo lectrique 5 S inversion partielle hom stabilis 24 VI 80 mA metteur 3 S raccordement r cepteur Molex 10 pol CECR OV masse start 2 f N JOUENE Feglage Touche start stop sans tension 1 2 J LED2 force jaune O QF TS Touche start LED3 start verte Cellule photo lectrique a deux fils Informations par les LEDs Message DEL 1 rouge TL DEL 2 jaune DEL 3 verte DEL 4 rouge TF Unit de commande pr te apr s avoir t mise sous tension Off Off Off 10 clignotements R cepteur radio int gr Off Off Off Clignotement Affichage de la commande de menu R glage fin de course et force Off On Off Off clignotement Activation de la commande de menu R glage fin de course et for
9. ce que la corde du d verrouillage m canique ne puisse se coincer dans la porte ou dans la galerie ou autre partie du v hicule Veillez a ce qu aucune personne ou objet ne se trouve sur le trajet d une porte en mouvement Les premiers essais de fonction nement ainsi que la programmation ou les extensions de la t l commande doivent s effectuer imp rativement l int rieur du garage Sous r serve de modification technique TP 20 1 u 30 1 12 4 34 la s curit g n rale Consignes d utilisation pour la motorisation Coupez l alimentation avant tous travaux sur la motorisation Montrez a tous les utilisateurs comment employer correctement la motorisation Testez le systeme de rappel automatique ainsi que le systeme de d verrouillage m canique et faites une d monstration de leur utilisation Le bon fonctionnement du d verrouillage m canique doit tre contr l tous les mois a porte ouverte max 150 N m Ici la prudence est de mise puisqu en cas de ressorts defaillants cass s ou d fectueux ainsi qu en cas d quilibrage insuffisant du poids la porte peut se fermer plus rapidement N utilisez la motorisaton que si vous voyez compl tement le champ de d placement de la porte Attendez que la porte se soit compl tement arr t e avant de vous avancer dans le champ de d placement de celle ci Assurez vous que la porte soit com pletement ouverte avant d entrer ou de sortir votre v hicule du garage Consignes
10. declare with sole responsibility that the product named as follows CarTeck 20 1 and 30 1 race to which this declaration makes reference was tested according to or conforms to the following standards and directives European standards EN 61 000 6 3 EN 61 000 6 2 EN 60 335 1 EN 12 445 EN 12 453 DIN standards EN 60 335 2 103 Directives ASR A1 7 Za Walter Kentenich Troisdorf on 01 01 2012 EC Declaration of Conformity In compliance with EC directives Machinery Directive 2006 42 EC for machines intended for installation We the company DOORTEC Antriebs GmbH Industriestr 7 D 53842 Troisdorf declare with sole responsibility that the product named as follows CarTeck 20 1 and 30 1 race to which this declaration makes reference was tested according to or conforms to the following standards and directives European standards EN 12 100 1 EN 12 445 EN 12 453 DIN standards Richtlinien ASR A1 7 Important The door to which this door operator is to be installed may not be put into operation until it is certified that the door conforms to the provisions of the directive 2006 42 EC Ze Walter Kentenich Troisdorf on 01 01 2012 Instructions GZ oo Contenu en petites pieces outils 6x Ax 2 4 2x M8x16 M4x10 M8x25 6x 1x 8x50 1x 2x en S M8 M8 conditions de mont
11. d entretien La motorisation ne demande pas d entretien Nous vous recommandons toutefois de v rifier la totalit de l installation une fois par an Attention Instructions importantes pour le montage e Un montage incorrect peut provoquer des blessures graves e l est tr s important de respecter toutes les consignes afin d assurer en toutes circonstances la s curit des personnes e La t l commande ne doit pas tre utilis e par des enfants e Un debrayage de secours est n cessaire pour les garages ne disposant pas d une deuxi me sortie Son bon fonctionne ment doit tre v rifi chaque mois e Ne pas se suspendre au d verrouillage de secours e Prot ger la motorisation contre la poussi re en cas de travaux de forage e Votre installation lectrique doit tre conforme aux normes de s curit respectives 230 V 50 Hz e Les raccordements lectriques doivent tre faits par un lectricien agr Sous r serve de modification technique TP 20 1 u 30 1 12 4 Montage 35 e om D Note Avant de monter le rail de guidage sur le linteau ou au plafond pousser le chariot dans la position coupl e jusqu au milieu du rail Cette manoeuvre ne sera plus possible une fois le moteur S sera install ba S Sg KH Attention Effectuer un pr montage dans l emballage pour NS viter tout dommage Visser les vis autoforeuses avec une cl de 10 Sous r serve de modification technique TP 20 1 u 30
12. diode rouge s teint Annulation de la position d ouverture partielle Appuyez sur la touche TS la diode rouge s teint Ka Attention Une fois l ouverture partielle r gl e l allumage extinction de la lumi re sur le 2e canal est arr t e Attention Une mauvaise man uvre ne peut tre effac e que par un arr t et remise en route retirer la prise 230 V Recommen cer ensuite toute la proc dure Une fois l ouverture partielle r gl e lallumage extinction de la lumi re sur le 2e canal est arr tee Sous r serve de modification technique TP 20 1 u 30 1 12 4 R tablir la configuration d origine 45 Attention En branchant ou d branchant les cables boutons barrieres photo lectriques ou barres palpeuses etc il est indispensable de d brancher le moteur du secteur retirer la prise TF bouton radio libre 9 Entr e arr t d urgence sans tension 8 E ferme Sortie arr t d urgence sans tension 7 inversion compl te Signal barri re photo lectrique 6 0 ouvert Masse OV barrage optique 5 24V CC non stabilis 80mA r cepteur 4 non stabilis 24 V 80 mA metteur 3 OV masse start 2 Touche start stop sans tension 1 inversion partielle LED1 apprendre rouge TL Touche r glage j LED2 force jaune y D TS Touche start LED3 start verte OND DS jaune s claire constamment Arr ter rapidement d appuyer sur la touche Qe Appuyez sur la touc
13. eindaanslag moet beslist gemonteerd zijn G Eindstand Poort gesloten bevestigen en de programmering van de loop en krachtgegevens starten Sall Drukknop TL zolang indrukken tot de poort begint te bewegen lt Ca 5 sec A Q Continu licht van de gele led gaat na de programmering uit un an Es Opgelet automatische poort krachtinstelling Stap 1 Opgelet Tijdens de programmering geen drukknoppen of handzenders bedienen SC GES Stap 2 ROK Stap 3 OPGELET In geval van slechte programmering van de loopkoers en kracht of na herstelling moet het programmeren van de loopkoers en de kracht opnieuw gebeuren zie 1 gt 5 Veiligheidsvoorzieningen Om letsel uit te sluiten moeten de in de Norm EN 12453 en EN 12445 vooringegeven metingen als bewijs van de correcte sluitkracht doorgevoerd worden Absoluut ook de normen EN 12635 en EN 13241 1 in acht nemen Als er niet aan de normen voldaan kan worden moet als extra beveiliging een sluitkant beveiliging of een fotocel gemonteerd worden Technische wijzigingen voorbehouden TP 20 1 u 30 1 12 4 Programmering Handzender 868 MHz 57 uitrichten van de antenne Zoals op de tekening maximaal aantal te programmeren kanalen 16 stuks kanalen de rode led brand 1 5 het gewenste kanaal van de 2 lt zender indrukken rode led knippert sneller ter bevestiging BWN 6 e G Program
14. geehrter Kunde wir danken Ihnen dass Sie sich f r diesen Garagentorantrieb entschieden haben Der Garagentorantrieb darf nur f r den automatischen Betrieb von federnausgeglichenen Schwing und Sektionaltoren im nicht gewerblichen Bereich eingesetzt werden Der Antrieb ist nicht f r den Betrieb schwerer Tore vorgesehen d h Tore die nicht mehr oder nur sehr schwer von Hand ge ff net oder geschlossen werden k nnen Das Tor muss vor der Antriebsmontage von Hand leicht zu bedienen sein Vor dem Einbau des Antrieb ist darauf zu achten dass sich die Mechanik der gesamten Toranlage in einer einwandfreien Funk tion befindet Vor der Montage des Antriebs sind alle mechanischen Verriegelungen des Tores au er Betrieb zu setzen Der Antrieb ist f r einen Betrieb in trockenen R umen konstruiert und darf daher nicht im Freien verwendet werden Die Garagendecke muss so ausgelegt sein dass eine sichere Befestigung des Antriebes gew hrleistet ist Bei zu hohen oder zu leichten Decken muss der Antrieb an zus tzlichen Streben befestigt werden Achten Sie darauf dass die Notentriegelung am Antrieb nicht an einem Dachtr gersystem oder an sonstigen Vorspr ngen des Fahrzeugs oder des Tores h ngenbleiben kann Es ist darauf zu achten dass die nationalen und EU Vorschriften f r den Betrieb von elektrischen Ger ten ber cksichtigt werden Wir bernehmen keine Verantwortung f r den nicht sachgem en Betrieb oder die unsachgem e Instandhaltu
15. ontgrendeling bij geopende poort dient maandelijks te worden gecontroleerd Opgelet VOORZICHTIG de poort kan bij zwakke gebroken of defecte veren of wegens het slecht uitbalanceren van het gewicht sneller dichtgaan Activeer de poort alleen als u de poort kunt zien Wacht tot de poort stilstaat en beweeg pas nadien Vergewis er u van v r het binnen of buitenrijden of de poort volledig is geopend Onderhoudstip Wij raden u aan de volledige poortinstallatie eenmaal per jaar te controleren Opgelet belangrijke opmerkingen voor een veilige montage Slechte montage kan tot ernstige kwetsuren leiden Voor de veiligheid van mens en dier is het van levensbelang om alle aanwijzigen op te volgen Hou de handzenders uit de buurt van kinderen Voor garages zonder tweede toegang is een noodontgrendeling onontbeerlijk Deze dient maandelijks op goede werking te worden gecontroleerd Niet met lichaamsgewicht aan het touw van de noodontgrendeling hangen gevaar voor doorbuigen Bij boorwerken de motor afdekken De plaatselijke elektriciteitsinstallatie moet met de gangbare veiligheidsnormen overeenstemmen 230 V AC 50 Hz Elektrische aansluiting dient te worden uitgevoerd door een vakman NL Technische wijzigingen voorbehouden TP 20 1 u 30 1 12 4 50 Montage Looprail Opmerking zl Voordat de geleiderail aan de latei resp onder het plafond we a gt gemonteerd wordt moet de geleideslede in de ingekoppelde toestand
16. selected channel of the lt hand held transmitter Red LED confirms by flashing Wait about 10 seconds until red LED turns off BWN 0000 N R Press TL for approximately 5 seconds until red LED lights Je Press TL one more time briefly red LED blinks every 2 seconds 1 1 Press the selected channel 2 emm of the hand held transmitter not the same one as the 1st programmed channel Red LED confirms by flashing rapidly Bwn a 6 The programming procedure terminates automatically after 10 secs if no other channel programming begins To delete all programmed channels Now press it again briefly release and press and hold until red LED blinks rapidly After release red LED will blink every 5 seconds LED red Press the selected channel of the hand held transmitter to confirm the function R of the garage door LED green lights briefly Press the next selected channel of the transmitter to confirm the function light on off red LED lights briefly LED green Subject to technical modifications without prior notice TP 20 1 u 30 1 12 4 28 programming and Guarantee test remote signal 1 Go into the garage 2 Test remote signal twice from inside the garage H OK then
17. tot in het midden van de geleiderail getild worden Dit is niet meer mogelijk zodra de aandrijving gemonteerd is BE Bee Opgelet voormonteren in de verpakking om beschadiging te Sn vermijden Geen grote Krachten gebruiken Alternatieve 180 draaibaar Zelfsnijdende schroeven met sleutel van 10 inschroeven Technische wijzigingen voorbehouden Er ae TP 20 1 u 30 1 12 4 Montage 51 midden van de poort 2 5cm 2 5cm ST Naar keuze XK IL gt ING N ION Ki GA Re x N BNS amp TP 201 u 30 1 12 4 Technische wijzigingen voorbehouden 52 Montage Bevestiging aan de poort Opties Sleutelschakelaar Noodontgrendeling Middenophanging bij de geleiderails Z2 en Z3 SR IT LE Plaatsing bij 1 3 geleideraillengte vanaf poort y Es E A Ern ii U De middenophanging dient voor extra stabilisatie van de geleiderail aan het plafond Bij geleiderails met een totale lengte van meer dan 3 08 m en bij zeer zware poorten is het gebruik van een middenophanging absoluut noodzakelijk Technische wijzigingen voorbehouden TP 20 1 u 30 1 12 4 Monteren van aanslag 53 Monteren van aanslag poort open Absoluut noodzakelijk voor het inschakelen van de besturingsinrichting Aanslag voormonteren Kleef de demper nr 2 midden op nr 1 en bevestig d m
18. 1 12 4 36 Montage _ milieu de la porte _ Au choix ah SS A Sous r serve de modification technique TP 20 1 u 30 1 12 4 Montage 37 Montage sur la porte Au choix commande cl Montage du deverrouillage d urgence Suspension centrale dl ee LED rea Montage a 1 3 de la longueur du rail N de guidage depuis la porte Wi Es a Q amp Pa l NY e Nl JI LN La suspension centrale est destin e a renforcer le montage du rail au plafond DZ Pour les rails de plus de 3 08 m de long et les portes tr s lourdes l utilisation d une suspension centrale est indispensa ble Nous la conseillons galement pour les rails en plusieurs sections Proc der au montage comme sur le croquis Sous r serve de modification technique TP 20 1 u 30 1 12 4 38 Mise en place de la but e Le montage de la but e de fin de course pour la position ouverte est indispensable avant de mettre en marche la commande Montage Fixez No 2 au milieu de No 1 montez No 1 et No 3 au moyen des vis sans fixer Ouvrez le d verrouillage et mettez manuellement la porte en position lt lt Porte ouverte gt gt Poussez la but e contre la partie sup rieure du chariot et vissez Enclenchez le d verrouillage d urgence dans la partie inf rieure du chariot
19. 1 u 30 1 12 4 Programmation de la position Porte ferm e d signation de la force 41 Attention La position finale ouvrir est limit e par la but e m tallique voir page 38 La but e de fin de course doit imp rativement tre mont e 5 Confirmer la position finale ferm e et lancer le r glage de la course et de la force Ar Q Appuyez sur la touche TL jusqu ce que la porte se d place 5 sec apr NS 7 La LED jaune s claire constamment eil u 8 Es Attention La porte se deplace Etape 1 Attention Ne pas utiliser un touche ou un emetteur radio pendant le reglage Etape 2 Etape 3 Attention En cas d chec du r glage recommencer points 1 5 de ce mode d emploi Dispositifs de s curit Pour viter tout risque de blessure les mesures de suppression de force pr vues par les TOP normes EN 12453 et EN 12445 doivent tre appliquees Respecter imp rativement EN 12635 et EN 13241 1 Une protection suppl mentaire des ar tes ou des barri res lumineu ses doit tre mise en place si les normes ne sont pas respect es Sous r serve de modification technique TP 20 1 u 30 1 12 4 42 Mode d emploi radio 868 MHz Orientation de l antenne selon l image Nombre de voies enregistrables au maximum 16 1 Reglage du 1 canal pour pouvoir contr ler le moteur C Je Appuyer sur la touche TF 5 sec jusqu ce que la LED rou
20. 2 x Blinken Aus Kontaktieren Sie den Kundendienst Stromkreis defekt 2 x Blinken Ein Erlaubt nur Totmannbewegung bis zur Reparatur Achtung Die Anzeige der Fehlermeldungen kann nur durch Aus und Einschalten Stecker 230 Volt ziehen gel scht werden Technische nderungen vorbehalten TP 201 u 30 1 12 4 10 Lernen der Endlagen und der Kraftbegrenzung 1 Progammierung des Laufweges starten 810 alu 1 x Taster TL dr cken bis gelbe LED Dauerlicht leuchtet lt e ca 5 Sek TN erun Gelbe LED Dauerlicht 2 Aktivierung der Laufwegeinstellung C Taster TS kurz drucken bis gelbe LED blinkt lt ca 1 Sek N 7 u 8 u Es blinkt im 1 Sek Takt die gelbe LED 3 Lernen der Endlagen Tor Zu Endstellung Tor Auf nicht einstellen SOF e SOIN Q Taster TS dr cken Taster so lange drucken oder Impulse geben bis Endstellung Tor Zu erreicht ist Achtung Kurz vor Endstellung Tor Zu nur noch mit kurzen Tastenbet tigungen 1 Bet tigung ca 2 mm einstellen Achtung Nur die Endlage Tor Zu einstellen Bei der Einstellung der Endlage Tor Zu darf die Kette bzw der Zahnriemen nicht aus der Fuhrungsschiene heraus hangen 4 Umschalten der Laufrichtung Die Laufrichtung kann beliebig oft gewechselt werden durch kurzes Drucken der TL Taste Damit kann der Endpunkt Tor Zu optimal eingestellt werden il air Q 1 Sek Taste TL zum Laufrichtungswechsel kurz bet tigen Oil
21. 6 3 EN 61 000 6 2 EN 60 335 1 EN 12 445 EN 12 453 Normes DIN EN 60 335 2 103 Directives ASR A1 7 Ze Walter Kentenich Troisdorf le 01 01 2012 D claration de conformite europ enne au sens des directives europ ennes Machines 2006 42 EG pour les machines a installer Nous la soci t DOORTEC Antriebs GmbH Industriestr 7 D 53842 Troisdorf Allemagne d clarons sous notre seule responsabilit que les produits ci dessous CarTeck 20 1 et 30 1 race auxquels se rapportent cette d claration sont conformes aux normes et directives suivantes ou ont t contrdl s en ce sens Normes europ ennes EN 12 100 1 EN 12 445 EN 12 453 Normes DIN Directives ASR A1 7 Important La mise en service de la porte sur laquelle doit amp tre install amp cette motorisation est interdite tant qu il n a pas t constat que la porte est conforme aux dis positions de la directive 2006 42 EG Ze Walter Kentenich Troisdorf le 01 01 2012 Inhoud 47 Instructies 2 ee ODO Inhoud van kleine onderdelen M8x16 M4x10 4x 2 4 2 4 2X D 10 M8x25 6x 1x 8x50 1x 2x D M8 M8 Montagevoorschriften Poortvergrendelingen verwijderen Enkel met toebehoren Ideaal met sektion
22. Garagentorantriebes y Taste TF dr cken ca 5 sec bis zum Dauerleuchten LED rot 1 Q Gew hlter Kanal des Handsenders 2 lt dr cken LED rot blinkt schnell zur Best tigung e WM 6 G Einlernen des 2 Kanals f r die Bet tigung des Lichts oder der Teil ffnung Nach dem Einlernen des 1 Kanals ca 10 sec abwarten LED rot blinkt im 5 sec Takt Re Dann Taste TF dr cken ca 5 sec bis zum Dauerleuchten LED rot Taste TF noch einmal kurz dr cken LED rot blinkt im 2 sec Takt 1 5 Gew hlter Kanal des Handsenders 2 E dr cken lt P WH 0000 nicht der Gleiche wie beim 1 Kanal LED rot blinkt schnell zur Best tigung 5 Verlassen des Lernens erfolgt automatisch innerhalb von 10 sec wenn kein weiterer Kanal eingelernt wird 6 L schen aller eingelernter Handsenderkan le LL Ce C Ze Taste TF dr cken ca 5 sec bis zum Dauerleuchten LED rot kurz unterbrechen und gedr ckt halten bis LED rot schnell blinkt und ausgeht Danach blinkt LED rot im 5 sec Takt 7 berpr fen der Funktion LED rot Dr cken des Handsenderkanals 5 5 5 z f r die Bet tigung Garagentor lt E LED gr n leuchtet kurz 4 10 Dr cken des Handsenderkanals f r die Bet tigung Licht oder Teil ffnung E LED rot leuchtet kurz LED grun Technische Anderungen vorbehalten TP 20 1 u 30 1 12 4 Programmierung und Garantiekarte 13 Funk testen
23. Learn travel path and power activated Off blinking Off Off blinking In the process of learning travel path and power Off On Briefly activated Off blinking Force cut off due to obstacle hit during movement On Off Off Off blinking Start button OR 1st channel of hand held transmitter activated Off Off On Off blinking 2nd channel of hand held transmitter for day light partial opening Off Off Off On Interruption caused by emergency stop On Off Off Off blinking Interruption caused by light barrier On Off Off Off blinking Error Messages LED 1 red TL LED 2 yellow Recommended Learning travel path and power not ok 4 x Blinking Off Repeat process emergency light blinks 10 times Error message related to the security feeds Permanent light Off Check on the security feeds including emergency stop Autotest light barrier Permanent light Blinking Only deadman operations possible until repaired Autotest safety distance Permanent light Permanent light Only deadman operations possible until repaired EEPROM data missing 4 x Blinking Off Repeat travel path and power learning process EEPROM damaged Blinking On PCB blocked Briefly disconnect mains plug Relays damaged Blinking Blinking PCB blocked Briefly disconnect mains plug Drive motor damaged 2 x Blinking Off Contact customer service Electric circuit faulty 2 x Blinking On Only deadman operations possible until repaired Attention Error messages on the display can be erased only by switching off and on again pull
24. Q Taster TS startet die Torfahrt Technische Anderungen vorbehalten TP 20 1 u 30 1 12 4 Programmierung Lernen des Torendpunktes Tor Zu und des Kraftbedarfs 11 Achtung Die Endlage Tor Auf ist durch den Metallanschlag begrenzt siehe Seite 8 Der Endanschlag muss unbedingt montiert sein 5 Endlage Tor Zu best tigen und das Lernen der Weg und Kraftdaten starten efile Q Taster TL so lange drucken bis Tor sich bewegt sr ca 5 Sek eum Ur Gelbes LED Dauerlicht geht nach dem Lernen aus Achtung Tor bewegt sich Schritt 1 Achtung W hrend der Lernfahrt keine Taster oder Handsender bet tigen LE Schritt 2 SA Schritt 3 Wenn das Lernen der Weg und Kraftdaten fehlgeschlagen ist muss Punkt 1 5 dieser Bedienungsanleitung wiederholt werden Sicherheitshinweis den Bitte unbedingt EN 12635 und EN 13241 1 beachten Eine zus tzliche Absicherung Um eine Verletzungsgefahr auszuschlie en m ssen die in EN 12453 und EN 12445 vorge gebenen Messungen zum Nachweis der korrekten Kraftabschaltung durchgef hrt wer durch Schlie kantensicherung oder Lichtschranken muss vorgenommen werden wenn die Normen nicht eingehalten werden Technische nderungen vorbehalten TP 20 1 u 30 1 12 4 12 Programmierung Funk 868 MHz Ausrichtung der Antenne wie Bild Maximale Anzahl von speicherbaren Kan len 16 St ck 1 Einlernen des 1 Kanal f r die Bet tigung des
25. Vor allen Arbeiten am Antrieb ist der Netzstecker zu ziehen Informieren Sie alle Personen die die Toranlage be nutzen ber die ordnungsgem e und sichere Bedienung max 150 N m Die Bestimmungen der EN 13241 1 m ssen beachtet werden Demonstrieren und testen Sie die Kraftabschaltung sowie die Notentriegelung Die Funktion der Notentriegelung ist monatlich zu pr fen Achtung Vorsicht das Tor kann bei schwachen gebrochenen oder defekten Federn oder wegen mangelhaften Gewichts ausgleichs schneller zulaufen Betreiben Sie das Tor nur wenn Sie das Tor einsehen k nnen Warten Sie so lange bis das Tor zum Stillstand gekommen ist Bewegen Sie sich erst nach Stillstand des Tores Vergewissern Sie sich vor der Ein bzw Ausfahrt ob das Tor auch ganz ge ffnet ist Wartungshinweis Wir empfehlen Ihnen die gesamte Toranlage einmal im Jahr durch eine sachkundige Person berpr fen zu lassen Achtung Wichtige Anweisungen f r sichere Montage e Falsche Montage kann zu ernsthaften Verletzungen f hren e F r die Sicherheit von Personen ist es lebenswichtig alle Anweisungen zu befolgen e Handsender von Kindern fernhalten e F r Garagen ohne zweiten Zugang ist eine Notentriegelung erforderlich Diese ist monatlich auf ihre Funktionsf higkeit hin zu berpr fen e Nicht mit dem K rpergewicht an das Seil der Notentriegelung h ngen e Bei Bohr und Malerarbeiten den Antrieb abdecken e Die bauseitige Elektroinstallatio
26. aaldeurbeslag NL Technische wijzigingen voorbehouden TP 20 1 u 30 1 12 4 48 algemene veiligheid bewaar deze handleiding zorgvuldig Geachte klant Wij feliciteren u met de aankoop van uw garagepoortopener Deze garagepoortopener mag enkel gebruikt worden v r de automatische bediening van kantel en sectionaalpoorten in een niet industri le omgeving De aandrijving is niet ontworpen voor automatisatie van zwaarlopende poorten d w z poorten die niet meer manueel geopend of gesloten kunnen worden De poort moet voor montage van de aandrijving manueel licht te bedienen zijn Voor het monteren van de aandrijving moet erop gelet worden dat de mechaniek van de volledige poortinstallatie perfect werkt Ook moeten mechanische vergrendelingen van de poort buiten werking worden gesteld De aandrijving is ontworpen voor werking in een droge ruimte en kan dus niet buiten worden gebruikt Het plafond van de garage moet een veilige bevestiging van de aandrijving toelaten De aandrijving moet uitgeschakeld zijn wanneer een herstelling of instelling wordt uitgevoerd Let erop dat de noodontgrendeling aan de aandrijving niet aan een bagagedrager of een ander uitspringend deel van de wa gen of de poort kan blijven hangen Er dient tevens gelet te worden op de nationale voorschriften voor de werking van elektrische toestellen Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor ongeoorloofd gebruik of incorrect onderhoud van poort toebehoren
27. ach den Vorgang wiederholen Technische nderungen vorbehalten TP 20 1 u 30 1 12 4 16 Erklarungen EG Konformitatserklarung Im Sinne der EG Richtlinien Niederspannungsrichtlinie 2006 95 EB mit Anderungen Elektromagnetische Vertraglichkeit 2004 108 EG mit Anderungen Wir die DOORTEC Antriebs GmbH Industriestr 7 D 53842 Troisdorf erkl ren in alleiniger Verantwortung dass die nachfolgenden genannten Produkte CarTeck 20 1 und 30 1 race auf die sich diese Erkl rung bezieht mit folgen den Normen und Richtlinien bereinstimmt oder gepr ft wurde Europ ische Normen EN 61 000 6 3 EN 61 000 6 2 EN 60 335 1 EN 12 445 EN 12 453 DIN Normen EN 60 335 2 103 Richtlinien ASR A1 7 f Walter Kentenich Troisdorf den 01 01 2012 EG Herstellererkl rung Im Sinne der EG Richtlinien Maschinen 2006 42 EG f r einzubauende Maschinen Wir die DOORTEC Antriebs GmbH Industriestr 7 D 53842 Troisdorf erkl ren in alleiniger Verantwortung dass die nachfolgenden genannten Produkte CarTeck 20 1 und 30 1 race auf die sich diese Erkl rung bezieht mit folgen den Normen und Richtlinien bereinstimmt oder gepr ft wurde Europ ische Normen EN 12 100 1 EN 12 445 EN 12 453 DIN Normen Richtlinien ASR A1 7 Wichtig Die Inbetriebnahme der Toranlage in der dieser Torantrieb eingebaut werden soll ist so lange untersagt bis festgestellt wurde dass die Toranlage de
28. ach the metal stop to the rail before programming the motor Open emergency release and move the door manually to the door open position Now attach the metal stop to the rail the metal stop marks the furthest point the door can open Engage the emergency release on the underside of the carriage Ensure that it is firmly engaged Subject to technical modifications without prior notice TP 20 1 u 30 1 12 4 24 programming Attention Before connecting or disconnecting any supplementary modules receivers counters or jumpers switch off the power supply and pull out the plug a 7 A 1 x car bulb rat e VA ai CL l_ 12 V21 WBA 15s N Ca jr ar ei DVSBOODDUO TF Radio signal button free 9 closed Instant stop input potential free 8 S Instant stop output potential free 7 complete opening Light barrier jumper 6 D open Light barrier EE e S partial opening EE e Adapter receptor Molex 10 pol a Start stop 0 V earth 2 gt N TL learn button Start stop push button potential free 1 SL J Jo LED2 force yellow Se TS button start LED3 start green 2 wire light barrier Messages by LEDs Message LED 1 red TL LED 2 yellow LED 3 green LED 4 red TF Control unit ready after being switched on mains switch Off Off Off 10 x blinking If there is an integrated radio receiver Off Off Off blinking Menu item Learn travel path and power is displayed Off On Off Off blinking Menu item
29. age Retirer tous les verrouillages du portail seulement avec armatures de la porte optimal avec armature pour portes Sous r serve de modification technique TP 20 1 u 30 1 12 4 la s curit g n rale 33 Conservez les presentes instructions soigneusement s v p Cher client Nous vous f licitons d avoir port votre choix sur cette motorisation pour porte de garage La motorisation pour porte de garage est uniquement destin e l ouverture et a la fermeture automatique des portes de gara ge basculantes et sectionnelles quilibr es par ressort pour un usage r sidentiel en aucun cas pour un usage professionnel Le fabriquant n acceptera aucune responsabilit et n appliquera aucune garantie si des modifications structurelles sont apport es au syst me ou si celui ci n est pas install conform ment aux instructions de montage sauf autorisation pr alable Les piles et les ampoules ne sont pas couvertes par la garantie Le monteur devra veiller respecter les prescriptions nationales relatives l installation d appareils lectriques De plus nous n accepterons aucune responsabilit en cas d utilisation n gligente ou inconsid r e de la motorisation ni en cas de manque d entretien de la porte de ses accesoires ou de son syst me d quilibrage Cette motorisation n est pas destin e au levage de
30. ce Off Clignotement Off Off clignotement R glage fin de course et force en cours Off On Activation br ve Off clignotement Force d branch e cause d un obstacle heurt On Off Off Off clignotement Bouton Start ou 1er canal de l metteur manuel activ Off Off On Off clignotement 2e canal de l metteur manuel pour lumi re du jour ouverture partielle Off Off Off On Interruption provoqu e par arr t d urgence On Off Off Off clignotement Interruption provoqu e par cellule photo lectrique On Off Off Off clignotement Messages d erreur DEL 1 rouge TL DEL 2 jaune Recommande Echec r glage fin de course et force 4 clignotements Off Recommencer en suivant la notice 10 clignotement du t moin d urgence Entr es de s curit ouvertes dont arri re d urgence Eclairage continu Off V rifier les entr es de s curit Autotest cellule photo lectrique Eclairage continu Clignote Ne permet qu une utilisation homme mort jusqu la r paration Autotest bande de s curit Eclairage continu Eclairage continu Ne permet qu une utilisation a homme mort jusqu la r paration Donn es EEPROM incompl tes 4 clignotements Off R gler nouveau la fin de course et force EEPROM d fectueuse Clignote On Platine bloqu e retirer bri vement la prise 230 V Relais d fectueux Clignote Clignote Platine bloqu e retirer bri vement la prise 230 V Moteur d fectueux 2 clignotements Off Veuillez contacter le service apr s vente Circuit d fectueux 2 cli
31. e bepalingen van de richtlijn 2006 42 EG voldoet Handtekening Walter Kentenich NL Troisdorf 01 01 2012
32. ee 9 Instant stop input potential free 8 closed Instant stop output potential free 7 complete opening Light barrier jumper 6 open SS 1 0 5 partial opening 4 V DC unstable 80 mA 4 24 V DC unstable 80 mA 3 Adapter receptor Molex 10 pol LED1 learn red Start stop 0 V earth 2 f TL learn button Start stop push button potential free 1 2 fi LED2 force yellow Ya A TS button start De LED3 start green 2 wire light barrier red LED lights permanently QE Press TL 5 sec again until yellow LED begins to flash Now press TL 3 times briefly until red and yellow LEDs begins to flash Press TS and maintain pressed until red and yellow LEDs begins to flash and green LED lights permanently Press TL briefly until red and yellow LEDs turns off The green LED will stay lit as long as TL is pressed Confirm factory setting Attention Any mistakes pressing the buttons can only be deleted by switching off and pulling out the 230 V plug Attention Any mistakes pressing the buttons can only be deleted by switching off and pulling out the 230 V plug Subject to technical modifications without prior notice TP 20 1 u 30 1 12 4 declarations 31 EC Declaration of Conformity In compliance with EC directives Low Voltage Directive 2006 95 EB with amendments Electromagnetic Compatibility 2004 108 EC with amendments We the company DOORTEC Antriebs GmbH Industriestr 7 D 53842 Troisdorf
33. en aandrijving Bij het monteren van de aandrijving moeten de geldende voorschriften voor arbeidsveiligheid opgevolgd worden Bijkomende apparatuur bijv drukknoppen moet in de onmiddellijke nabijheid van de poort worden gemonteerd maar bui ten het bereik van kinderen De afstand van de bewegende delen en de hoogte moet volgens DIN normen minimaal 1 5 m bedragen A Waarschuwingsaanwijzingen moeten opvallend of in de nabijheid van de apparatuur aangebracht worden Let erop dat er zich in het bewegingsbereik van de poort geen personen of obstakels bevinden gt De eerste werkingstesten als ook het programmeren of het verwijderen van de afstandsbediening moeten absoluut binnen in de garage uitgevoerd worden De fabrikant verleent geen garantie en productaansprakelijkheid als zonder voorafgaande toestemming een wijziging aan de aandrijving of een ongeoorloofde installatie werd uitgevoerd De inbouw mag enkel volgens de montagerichtlijnen worden uitgevoerd Technische wijzigingen voorbehouden TP 20 1 u 30 1 12 4 algemene veiligheid 49 Batterijen en gloeilampen zijn uitgesloten uit de garantie Aanwijzingen voor de werking van de motor Stekker uit het stopcontact halen v r alle werkzaamheden aan de motor max 150 N m Licht iedereen die de poort gebruikt in over de correcte en veilige bediening van de poort Demonstreer en test de omkeerfunc tie alsook de mechanische ontgrendeling De werking van de mechanische
34. ge 7 s allume bri vement LED verte Sous r serve de modification technique TP 20 1 u 30 1 12 4 Programmation et carte de garantie 43 tester la telecommande 1 Installez vous dans le garage 2 2x testez la t l commande dans le garage si tout marche 3 2x testez la t l commande en dehors du garage Carte de garantie Priere de joindre une copie de votre preuve d achat a la carte de garantie modele N d appareil date de vente Cachet et signature du commercant Signature de l acheteur Sous r serve de modification technique TP 12 1 12 1 44 Programmation de la position d ouverture partielle 1 Placer la porte dans la position voulue en actionnant la touche TS 2 fois QE Appuyez sur la touche TL env 5 sec jusqu ce que la diode jaune reste allum e Rel chez bri vement la touche TL Qe R appuyez sur la touche TL env 5 sec jusqu a ce que la diode rouge reste allumee Relachez brievement la touche TL Appuyez sur la touche TS env 1 sec clairage continu de la diode rouge Confirmation de la position d ouverture partielle emm SCH Appuyez sur la touche TL la
35. ge s claire constamment 1 1 S lectionner le canal sur l metteur 2 Io 2 lo lt manuel 3 0 La LED rouge clignote rapidement 4 3 R glage du 2 canal pour pouvoir contr ler l clairage ou les fonctions de l ouverture partielle Apres la programmation du premier canal attendre env 10 sec la diode rouge clignote toutes les 5 sec Appuyer ensuite sur la touche TF 5 sec env jusqu ce que la diode rouge reste allum e Appuyer encore une fois sur la touche TF la diode rouge clignote toutes les 2 secondes 1 1 Selectionner le canal sur l metteur 2 2 manuel pas le m me que pour le 1er A canal La diode rouge clignote rapidement pour confirmer 5 La programmation cesse automatiquement au bout de dix secondes si aucun autre canal n est selectionne pour le r glage 6 Annulation de tous les canaux r gl s sur l metteur manuel LL ZS Ae Appuyer sur la touche TF env 5 sec jusqu ce que la diode rouge reste allum e Relacher brievement puis maintenir enfonce jusqu ce que la diode rouge clignote rapidement et s teigne La diode rouge clignote ensuite toutes les 5 sec 7 V rification de la fonction LED rouge z Appuyer sur le canal de l metteur manuel 1 1 pour contr ler la porte La diode verte s S a D Le eem CS s allume bri vement al Appuyer sur le canal de l metteur pour contr ler la lumi re la diode rou
36. gnotements On Ne permet qu une utilisation homme mort jusqu la r paration Attention L affichage des messages d erreur ne peut tre supprim que par un arr t remise en route retirer la prise 230 V Sous r serve de modification technique TP 20 1 u 30 1 12 4 40 Programmation de la position Porte ferm e d signation de la force 1 Lancer la programmation de la course 810 GC R Appuyez sur la touche TL une fois 5 sec apr jusqu ce que la 0 E 8 u diode jaune s claire en permanence 2 Activation de la programmation course C lt lt Appuyez sur la touche TS 1 sec apr jusqu ce que la diode jaune clignote 8 diode jaune clignote 3 Programmation de la position Porte ouverte TL d i d i TS Q Appuyez sur la touche TS Attention Peu avant la position finale ferm e ne plus actionner la touche que brievement appuyez env 2 mm Attention Ne r gler que la position finale portail ferme En progammant la position porte ferm e la chaine ou la courroie ne doivent pas sortir du rail 4 Inversion du sens de d placement La direction de la course peut tre modifi e autant de fois que n cessaire au Moyen de la touche TL appuyez bri vement sole og 1 sec Ne r glez que la position finale portail ferm 810 4 Q La touche TS d clenche le mouvement de la porte Sous r serve de modification technique TP 20
37. he TL encore une fois 5 sec jusqu ce que la diode rouge s claire constamment Arr ter rapidement d appuyer sur la touche Kn Appuyez sur la touche TL encore une fois 5 sec jusqu ce que la diode jaune clignote Appuyez sur la touche TL encore 3 fois brievement jusqu ce que la diode rouge et la diode jaune clignotent Appuyez sur la touche TS jusqu ce que la diode rouge et la diode jaune clignotent la diode verte s claire constamment Pressez la brievement touch TL les LEDs jaune et rouge Ss teignent La diode verte est allum e tant que vous appuyez sur la touche TL Confirmation de la configuration d origine Attention Une mauvaise manoeuvre ne peut tre effac e que par un arr t et remise en route retirer la prise 230 V Recommencer ensuite la proc dure Sous r serve de modification technique TP 20 1 u 30 1 12 4 46 Declarations D claration de conformite europ enne au sens des directives europ ennes Directive basse tension 2006 95 EB et ses modifica tions Compatibilit lectromagn tique 2004 108 EG et ses modifications Nous la soci t DOORTEC Antriebs GmbH Industriestr 7 D 53842 Troisdorf Allemagne d clarons sous notre seule responsabilit que les produits ci dessous CarTeck 20 1 et 30 1 race auxquels se rapportent cette d claration sont con formes aux normes et directives suivantes ou ont t contrdl s en ce sens Normes europ ennes EN 61 000
38. iert 80 mA 3 Start Stopp 0 V Masse 2 MOIOIMZIZIOIG Start Stopp Taster potentialfrei 1 LED2 Kraft gelb Diag TS Taste Start LED3 Start gr n 2 Draht Lichtschranke Meldungen durch LEDs Meldung LED 1 rot TL LED 2 gelb LED 3 gr n LED 4 rot TF Steuerung OK nach Einschalten 230 V Aus Aus Aus 10 x Blinken Wenn Funk integriert Aus Aus Aus Blinkt Menue Wegeinstellung aufgerufen Aus Ein Aus Aus Blinkt Wegeinstellung aktiviert Aus Blinkt Aus Aus Blinkt Lernen Weg und Kraftbedarf Aus Ein Kurz ein Aus Blinkt Kraftabschaltung Ein Aus Aus Aus Blinkt Starttaster Funk 1 Kanal Aus Aus Ein Aus Blinkt Funk 2 Kanal f r Licht Teil ffnung Aus Aus Aus Ein Unterbrechung Not Stopp Ein Aus Aus Aus Blinkt Unterbrechung Lichtschranke Ein Aus Aus Aus Blinkt Fehlermeldungen LED 1 rot TL LED 2 gelb Aktion Weg und Kraftlernen nicht OK 4 x Blinken Aus Nach Bedienungsanleitung neu durchf hren Notbeleuchtung blinkt 10 mal Sicherheitseingange offen inkl Not Stopp Dauerleuchten Aus Uberpriifen der Sicherheitseingange Autotest Lichtschranke Dauerleuchten Blinkt Erlaubt nur Totmannbewegung bis zur Reparatur Autotest Sicherheitsband Dauerleuchten Dauerleuchten Erlaubt nur Totmannbewegung bis zur Reparatur EEPROM Daten nicht komplett 4 x Blinken Aus Weg und Kraft neu Lernen EEPROM defekt Blinkt Ein Platine blockiert 230 V Stecker kurz ziehen Relays defekt Blinkt Blinkt Platine blockiert 230 V Stecker kurz ziehen Getriebemotor defekt
39. ing the mains plug Subject to technical modifications without prior notice TP 20 1 u 30 1 12 4 Learning the end closing points of the door Programming the power 25 1 Programming the travel path SOW R Press pushbutton TL lt e Remove 1 time for about 5 seconds until yellow LED lights etoj p Yellow LED lights constantly 2 To activate the travel path adjustment Press TS Remove 1 time for about 1 second until yellow LED begins to flash olol p 80 Ei Q Press TS constantly until the end closing point of the 2 door is reached If you press TS briefly you can bring the door slowly to the end closing point Attention Shortly before the end closing point of the door is reached adjust by pressing the button only very briefly 1 press moves door approx 2 mm Attention Only set the end closing point of the door Chain or belt should never hang out from the rail at the end closing point of the door 4 Changing the direction of motion The direction of motion can be changed as often as desired by briefly pressing the TL button This makes it possible to set the end closing point of the door exactly e is 7 Q 1 Sec Press the TL button for 1 sec to change the direction S of motion soil Q The TS button starts the door moving Subject to technical modifications without prior notice TP 20 1 u 30 1 12 4 26 Learning the end closing points of the door
40. ire garage door system inspected once a year by a competent technician Attention Important instructions for a safe installation e Incorrect installation can cause serious injuries Please follow all installation instructions carefully e In the interests of health and safety it is vitally important that all these instructions should be followed carefully e Keep hand held transmitters away from children e Garages without a second entrance require an emergency release the functionality of this should be checked once per month e Do not hang on the emergency release Always cover and protect the electric garage door operator before drilling e Electrical installation on site must comply with the relevant safety regulations 230 V AC 50 Hz e Electrical connections must only be carried out by a qualified electrician e Knowledge of the application of EN 12635 is necessary requirements on installation and use Subject to technical modifications without prior notice TP 20 1 u 30 1 12 4 20 assembly Note Before mounting the guide rail on the lintel or under the ceiling the quide carriage must be slid in engaged condition to the middle of the guide rail This cannot be done after the operator is mounted OK Sa Attention in order to avoid damages or scratches please SSS preassemble in the packing Mount without applying excessive force Canalsobe pivoted 180 Screw in self tapping screws usi
41. ling op fabrieksinstelling Opgelet Bij het aan resp afklemmen van leidingen drukknoppen fotocellen enz onvoorwaardelijk vooraf besturingsinrichting vrij van spanning schakelen stekker uittrekken TF toets afstandsbediening dicht volledig open open volledig open LED1 programmeren rood TL toets programmeren LED2 kracht geel Diag TS toest start Impuls LED3 Start groen vrij 9 noodstop ingang potentiaalvrij 8 noodstop uitgang potentiaalvrij 7 fotocel signaal 6 fotocel 0 V massa 5 Fotocel ontvanger 24V DC niet gestabiliseerd 80 mA 4 Fotocel zender 24V DC niet gestabiliseerd 80 mA 3 start stop 0 V massa 2 start stop knop potentiaalvrij 1 MOD DON Oe U 2 draads fotocel Even toets TL onderbreken Qe Toets TL opnieuw indrukken ca 5 sec tot de led in het rood continu verlicht is Even toets TL onderbreken Oe Toets TL opnieuw indrukken ca 5 sec tot gele led knippert Nu nog toets TL 3 keer even indrukken rode en gele led s knipperen Toets TS ingedrukt houden Rode en gele led s knipperen led groen is continu verlicht ZS Ae g Nu even toets TL indrukken led s geel en rood gaan uit Groene led is verlicht zolang toets TL ingedrukt wordt Bevestigen van de fabrieksinstelling OPGELET Het resetten van de aanduiding van de foutmeldingen kan enkel door het uit en inschakelen stekker van 230 V uittrekken en door het oplossen van de f
42. meren van het 2de kanaal voor de bediening van het licht Na het programmeren vervolgens van 1 kanaal circa 5 10 sec E lang wachten rode led pinkt 5 sec vervolgens toets TF circa 5 sec indrukken tot de rode led brand drukknop TF nog eenmaal kort drukken led rood knippert 2 sec 1 gewenst kanaal van de 2 handzender indrukken lt niet dezelfde als bij kanaal 1 rode led knippert snel als bevestiging AWN 000 Het verlaten van de programmering geschiedt automatisch binnen 10 sec als er niet nog een ander kanaal geprogrammeerd wordt Wissen van alle geprogrammeerde handzenderkanalen kort onderbreken en dan indrukken tot rode led knippert en vervolgens uit gaat daarna knippert de rode led 5 sec LED rood Druk op de toets van de zender 1 1 110 voor met openen van de 2 2 Io E garagepoort lt Alle groene led brandt kort druk op de toets van de zender 2 voor het licht LED groen rode led brandt kort Technische wijzigingen voorbehouden TP 20 1 u 30 1 12 4 58 Programmering en garantiekaart Afstandsbediening testen 1 Ga in de garage 2 2x zender testen in de garage Wanneer O K 3 2x zender testen buiten de garage
43. mming or making changes to the remote control should always be carried out inside the garage gt The door operator may not be used if repair or adjustment work is carried out The manufacturer is exempt from any guarantee obligations and product liability if the customer makes any changes to the operator without the prior approval of the manufacturer Any changes carried out only with the manufacturer s prior approval Subject to technical modifications without prior notice TP 20 1 u 30 1 12 4 General Safety 19 Batteries and bulbs are not covered by the guarantee Instructions for using the operator Before carrying out any work on the operator disconnect the mains plug All persons using the door system should be instructed how to use the operator safely and properly max 150 N m Try out and test the force cut off as well as the emergency release cable With the garage door open check the functionality of the emergency release cable once per month Attention DANGER a door with weak broken or defective springs or an inadequately counterbalanced door can quickly close of its own accord and without warning Only operate the door when the door s range of travel is within your field of vision Wait until the door has come to a complete stop Before driving in or out of the garage make sure that the door is fully opened and has come to a complete standstill Maintenance Instructions We recommend you have the ent
44. n Bestimmungen der Richtlinie 2006 42 EG ent spricht f Walter Kentenich Troisdorf den 01 01 2012 contents 17 Instructions reainsche Daten ciel data Donn es techniques Datos telcos LY oo content small parts tools Ax 2 4 A M8x16 M4x10 6x 1x 8 x 50 fi M8 Installation requirement Deactivate all garage door locks With swinging door fittings Ideal with sectional door fittings Subject to technical modifications without prior notice TP 20 1 u 30 1 12 4 18 general safety Important safety notice Please keep these instructions safe for later reference Dear Customer We thank you that you have decided to buy our garage door operator This garage door operator is designed only for the automatic operation of spring balanced up and over doors and sectional doors for domestic use The operator is not suitable for heavy duty i e doors that are not possible to be opened or closed by hand or where this is only possible with great difficulty Ensure that it is easy to open and close the door manually before installing the operator Before installing the operator ensure that the mechanics of the entire door system are in perfect working order Before the operator is installed any of the d
45. n muss den jeweiligen Schutzbestimmungen 230 V AC 50 60 Hz entsprechen e Elektroanschl sse d rfen nur von einer Elektrofachkraft durchgef hrt werden Kenntnisnahme der Anwendung der EN 12635 ist erforderlich Anforderungen an Installation und Nutzung Technische nderungen vorbehalten TP 20 1 u 30 1 12 4 Zusammenbau 5 g GEN Hinweis Bevor die F hrungsschiene am Sturz bzw unter der Decke D montiert wird muss der Fuhrungsschlitten im eingekuppelten Zustand in die Mitte der Fuhrungsschiene geschoben werden Dieses ist nicht mehr m glich sobald der Antrieb montiert ist er Achtung Um Besch digungen zu vermeiden bitte im Karton SS vormontieren Ohne gro e Kraft ie aufstecken d Alternativ a 180 schwenkbar Selbstschneidende r E Schrauben mit 10er Schl ssel gt einschrauben Technische nderungen vorbehalten kg TP 20 1 u 30 1 12 4 6 Montage __ Tormitte Wahlweise Technische Anderungen vorbehalten TP 20 1 u 30 1 12 4 Montage 7 Montage an das Tor Optional Extras Drucktaster Schl sseltaster Anbringung der Notentriegelung Anbringung einer Mittelabh ngung bei den F hrungsschienen Z2 und Z3 SR Ce Ce Anbringung bei 1 3 Fuhrungsschienenlange wy Es Pal Sn SH ay l N TU N Pe Die Mittelabhangung dien
46. ng a size 10 spanner Subject to technical modifications without prior notice KO 3 ee TP 20 1 u 30 1 12 4 assembly 21 __ Middle of the door die rio 5 fr A gt LA Gm aD alternatively L Cd x UT ZS NS IN S on N St IN mn T NS Ee _ ET DT MEET Ee em 7 D CR SET Fr ge Ki II 4 Ki d A Z i iy Subject to technical modifications without prior notice TP 20 1 u 30 1 12 4 22 assembly Mounting on the door options switch key switch How to attach the emergency release How to attach the middle dl suspension for guide rails Z2 and Z3 EF Attach at a distance of 1 3 of the guide rail length Ik from the door gd Es Pab A AN dee i NY S PE jU Pe The middle suspension adds additional stability to the rail The middle suspension is necessary for rails of more than 3 2 m in length and for very heavy doors Subject to technical modifications without prior notice TP 20 1 u 30 1 12 4 install metal stop 23 Metal stop for the opening of the door It is very important to attach it to the rail before beginning programming To pre assemble the metal stop Stick the plastic N 2 centred on N 1 and then loosely tighten the screws It is very important to att
47. ng des Tores des Zubeh rs und des Antriebs Bei der Durchf hrung der Montagearbeiten sind die geltenden Vorschriften zur Arbeitssicherheit der Berufsgenossenschaft zu befolgen z B UVV ASR A1 7 Festinstallierte Zusatzger te wie Taster o sind in Sichtweite des Tores anzubringen Der Abstand von sich bewegenden Teilen und die H he muss mindestens 1 5 Meter betragen nach DIN Sie sind unbedingt au er Reichweite von Kindern zu montieren A Warnhinweis gegen Einklemmen ist an auff lliger Stelle oder in der N he der fest installierten Taster zum Verfahren des Antriebs zu montieren Der Antrieb darf nicht eingeschaltet sein wenn Reparatur oder Einstellarbeiten durchgef hrt werden Achten Sie darauf dass sich im Bewegungsbereich des Tores keine Personen oder Gegenst nde befinden A Erste Funktionspr fungen sowie Programmieren oder Erweitern der Fernsteuerung sollten grunds tzlich im Inneren der Garage durchgef hrt werden Der Hersteller bernimmt weder Gew hrleistung noch Produkthaftung wenn ohne dessen vorherige Zustimmung Ver nder ungen am Antrieb vorgenommen werden Gleiches gilt bei unsachgem er Installation Der Einbau darf nur entsprechend den Montageanleitungen ausgef hrt werden Technische nderungen vorbehalten TP 20 1 u 30 1 12 4 4 Allgemeine Sicherheitshinweise Batterien und Gl hlampen sind von Gew hrleistungsanspr chen ausgenommen Hinweise f r den Betrieb des Antriebs
48. oor s mechanical locks and latches must be immobilised The operator is designed for use in dry buildings and therefore must not be installed outdoors The construction of the garage ceiling must be such that safe secure anchoring of the operator is guaranteed Make sure that the emergency release cable of the operator cannot get caught up in the roof rack or in any other protruding parts on the vehicle or the door It must be ensured that all national regulations governing the operation of electrical equipment are complied with We accept no responsibilty for improper operation or improper maintenance servicing of negligent operation or improper maintenance servicing of the door the accessories and the garage door operator For the installation work the applicable regulations regarding working safety must be complied with e g accident prevention regulations workplace regulations ASR A1 7 Permanently installed controls e g buttons or similar devices should be installed within sight of the door Keep the controls away from any moving parts and at a height of at least 1 5 metres It is important that they are out of reach of children A Warning notices about the risk of entrapment must be permanently fixed in a conspicuous place or near the permanently ins Always be sure that no persons or objects are located within traveling range of the door talled buttons used to actuate the operator Initial function checks as well as progra
49. out Technische wijzigingen voorbehouden TP 20 1 u 30 1 12 4 Verklaringen 61 EG conformiteitsverklaring als bedoeld in de EG richtlijnen Laagspanningsrichtlijn 2006 95 EB met wijzigingen Elektromagnetische compatibiliteit 2004 108 EG met wijzigingen Wij de firma DOORTEC Antriebs GmbH Industriestr 7 D 53842 Troisdorf verklaren op exclusieve verantwoordelijkheid dat de hierna genoemde producten CarTeck 20 1 en 30 1 race waarop deze verklaring betrekking heeft met volgende normen en richtliinen overeenstemt of getest werd Europese normen EN 61 000 6 3 EN 61 000 6 2 EN 60 335 1 EN 12 445 EN 12 453 DIN normen EN 60 335 2 103 Richtlijnen ASR A1 7 Handtekening Walter Kentenich Troisdorf 01 01 2012 EG verklaring vanwege de fabrikant als bedoeld in de EG richtlijnen Maschinen 2006 42 EG Voor in te bouwen machines Wij de firma DOORTEC Antriebs GmbH Industriestr 7 D 53842 Troisdorf verklaren op exclusieve verantwoordelijkheid dat de hierna genoemde producten CarTeck 20 1 en 30 1 race waarop deze verklaring betrekking heeft met volgende normen en richtliinen overeenstemt of getest werd Europese normen EN 12 100 1 EN 12 445 EN 12 453 DIN normen Richtlijnen ASR A1 7 Belangrijk De ingebruikname van de poortinstallatie waarin deze poortaandrijving ingebouwd dient te worden is zolang verboden tot vastgesteld werd dat de poortinstallatie aan d
50. portes lourdes c est dire de portes qui ne peuvent tre ou seulement au prix d un effort intense ouvertes et ferm es manuellement En cons quence il est imp ratif de v rifier avant le montage si la porte peut tre ais ment manoeuvr e la main V rifiez que la porte soit en bon tat m canique avant d installer la motorisation Tous les verrous m caniques inutiles au fonctionnement d une motorisation doivent tre mis hors service avant le montage de celle ci En particulier le syst me de verrouillage de la serrure de la porte Pendant l installation observez les pr scriptions de s curit de travail Pendant la pr paration ou le r glage mettez la motorisation sur arr t Le plafond du garage doit tre d un mat riau garantissant une fixation s re de la motorisation Les appareils de commande fixes p ex bouton poussoir doivent tre plac s en vue de la porte mais distance des pi ces mobiles et une hauteur minimum d 1 5 m Ils doivent absolument tre plac s hors de port e des enfants Des panneaux d avertissement doivent tre plac s en permanence un endroit bien visible o proximit des boutons pous soirs fixes de commande La motorisation est con ue pour tre install e dans des endroits secs et ne peut donc pas tre mont e l ext rieur Lors des travaux de montage les consignes de s curit en vigueur pour la s curit sur les lieux de travail doivent tre respect es Veillez
51. t zur zus tzlichen Stabilisierung der Fuhrungsschiene an der Decke Bei Fuhrungsschienen mit mehr als 3 08 m Gesamtlange und bei sehr schweren Toren ist die Verwendung einer Mittelabhangung unbedingt erforderlich Technische Anderungen vorbehalten TP 20 1 u 30 1 12 4 8 Endanschlag einsetzen Montage des Endanschlages f r die Torposition Tor Auf Unbedingt erforderlich vor dem Einschalten der Steuerung Anschlag vormontieren Nr 2 mittig auf Nr 1 kleben Nr 1 mit Nr 3 mittels Schrauben lose verschrauben 2 Notentriegelung ffnen und Tor von Hand bis in Stellung Tor Auf bringen Endanschlag einsetzen Endanschlag fest an Schlittenoberteil andr cken und festschrauben Notentriegelung in Schlittenunterteil einrasten Unbedingt ordnungsgem en Sitz berpr fen Technische nderungen vorbehalten TP 20 1 u 30 1 12 4 Programmierung 9 Achtung Beim An bzw Abklemmen von Leitungen Tastern Lichtschranken SchlieBkantensicherung 8 2 kOhm usw unbedingt vorher Steuerung spannungsfrei schalten Stecker ziehen N KFZ Birne A A d gg lt lt BA 155 k L S at TF Taste Funk geschlossen Komplettreversierung offen Teilreversierung LED1 Lernen rot TL Taste Lernen frei 9 Notaus Br cke potentialfrei 8 Notaus Br cke potentialfrei 7 Lichtschranke Br cke 6 Lichtschranke Br cke 0 V Masse 5 24V DC unstabilisiert 80 mA 4 12V DC unstabilis
52. ue doit tre enti rement install e hors tension avant que vous ne commenciez avec la mise en marche de l op rateur Apr s avoir active la tension du secteur vous devez attendre encore 5 secondes jusqu ce que vous puissiez commencer avec la programmation NL Montage en bedieningshandleiding Aandrijfsysteem voor garagedeuren Geachte klant mocht u bij uw aandrijving een fotocel willen gebruiken dan moet u het volgende in acht nemen De fotocel moet voordat u de aandrijving in gebruik neemt in spanningsloze toestand inzijn geheel worden geenstalleerd Na het inschakelen van de stroom moet u nog 5 seconden wachten voordat u met de programmering kunt beginnen Technische Anderungen vorbehalten TP 20 1 u 30 1 12 4 Seite 1 16 D gp nm q OI SE OI N Anleitung GZ oo Inhalt Kleinteile Ben tigte Werkzeuge 6x Ax 2 4 2x M8x16 M4x10 D 6x 1x 8 x 50 1x 2X P D MS MS Einbauvoraussetzungen Unbedingt Torverriegelungen entfernen nur mit Flugeltorbeschlag optimal mit Sektionaltorbeschlag Technische Anderungen vorbehalten TP 20 1 u 30 1 12 4 Allgemeine Sicherheitshinweise 3 Sicherheitshinweis bitte unbedingt lesen Bewahren Sie diese Anleitung bitte sorgfaltig auf Sehr
53. uit aan uit uit knippert Weginstelling geactiveerd uit knippert uit uit knippert Programmeren kracht en loopweg uit aan Kort aan uit knippert Krachtmelding aan uit uit uit knippert Start drukknop ingedrukt of zendsignaal uit uit aan uit knippert Zendsignaal 2 uit uit uit aan Onderbreking noodstop aan uit uit uit knippert Onderbreking fotocel aan uit uit uit knippert Foutmeldingen LED 1 rood TL LED 2 geel Aktie Loop en krachtprogrammering niet O K 4 x knipperen Uit In overeenstemming met gebruiksaanwijzing Noodverlichting knippert 10 keer opnieuw doorvoeren Veiligheidsingangen open incl noodstop Continu verlicht Uit Controleren van de Veiligheidsingangen Automatische test fotocel Continu verlicht Knippert Staat uitsluitend dodemansbeweging tot de reparatie toe Automatische veiligheidsband Continu verlicht Continu verlicht Staat uitsluitend dodemansbeweging tot de reparatie toe EEPROM gegevens niet compleet 4 x knipperen Uit Loop en kracht herprogrammeren EEPROM defect Knippert Aan Printplaat geblokkeerd stekker 230 volt even uittrekken Relais defect Knippert Knippert Printplaat geblokkeerd stekker 230 volt even uittrekken Reductiemotor defect 2 x knipperen Uit Contacteer de klantenservice Stroomkring defect 2 x knipperen Aan Staat uitsluitend dodemansbeweging tot de reparatie toe OPGELET Het resetten van de aanduiding van de foutmeldingen kan enkel door het uit en inschakelen stekker van 230 V uittrekken en door het oplossen van de fout
54. v M8 bout en moer nr 1 en nr 3 nog niet aandraaien 2 Ontgrendel de aandrijving en duw de poort zo ver open zoals u wenst dat ze in de toekomst zal opengaan 4 aanslag vastdraaien NL Test of de garagepoort makkelijk met de hand geopend en gesloten kan worden Het is noodzakelijk dat de deur soepel opent en sluit Vergrendel nu de aandrijving opnieuw Technische wijzigingen voorbehouden TP 20 1 u 30 1 12 4 54 Programmeren Opgelet Aansluiten van drukknoppen sleutelschakelaar fotocellen onderloopbeveiliging altijd spanningloos Stekker uittrekken a Le Ra 1 x KFZ autogloeilamp CL iu 12 V 21 WBA15s NY LEE SI Se N ec ika Les N d gt A 2 draads fotocel TF toets afstandsbediening dicht volledig open open volledig open LED1 programmeren rood TL toets programmeren vrij 9 noodstop ingang potentiaalvrij 8 noodstop uitgang potentiaalvrij 7 fotocel signaal 6 fotocel 0 V massa 5 Fotocel ontvanger 24V DC niet gestabiliseerd 80 mA 4 Fotocel zender 24V DC niet gestabiliseerd 80 mA 3 start stop 0 V massa 2 WDDVASEW U start stop knop potentiaalvrij 1 LED2 kracht geel Diag TS toest start Impuls LED3 Start groen 2 draads fotocel Meldingen via LEDs Meldingen LED 1 rood TL LED 2 geel LED 3 groen TS LED 4 rood TF Sturing O K na inschakelen 230 V uit uit uit 10 x knippert Ontvanger OK uit uit uit knippert Menu weginstelling

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