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Betriebsanleitung Dieselmotor

1. MS15022 02D 2012 04 Arbeitenbeschreibung 87 7 4 Kraftstofffilter 7 4 1 Kraftstofffilter ersetzen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Filterschl ssel F30379104 Motor l Wechselfilter gt Ersatzteilkatalog Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr A e Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen 1 Kraftstofffilter ersetzen 1 Wechselfilter mit Filterschl ssel abschrau ben Dichtfl che am Filterkopf reinigen Dichtung am Wechselffilter leicht ein len Wechselffilter von Hand andrehen bis Dich tung anliegt und von Hand festziehen PON 88 Arbeitenbeschreibung MS15022 02D 2012 04 08300551a TIM ID 0000012698 001 TIM ID 0000036955 001 7 4 2 Kraftstoffvorfilter ersetzen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Z System ist drucklos Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Filterschl ssel F30379104 1 Motor l Wechselfilter gt Ersatzteilkatalog 1 Kraftstoffe sind brennbar A Brand und Explosionsgefahr e Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Beh lter steht unter Druck Verletzungsgefahr e Druck langsam ablassen e Schutzbrille oder
2. Ablassschraube 2 mit neuem Dichtring einschrauben und mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebe nes Anziehdrehmoment anziehen Ablassschraube Anziehdrehmoment Motor l 100 Nm 10 Nm Motor lfilter ersetzen gt Seite 96 Neues l auff llen Deckel 1 an Zylinderkopfhaube ffnen l einf llen lmenge gt Produkt bersicht Technische Daten Deckel 1 an Zylinderkopfhaube schlie en Motor lstand pr fen gt Seite 94 MS15022 02D 2012 04 Arbeitenbeschreibung 95 7 9 laufbereitung 7 9 1 Motor lfilter ersetzen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Drehmomentschl ssel 10 60 Nm F30510423 1 Einsteckknarre F30027340 1 Steckschl sseleinsatz 32mm F30006120 1 Motor l lfiltereinsatz gt Ersatzteilkatalog WARNUNG B F Hei es Ol l kann gesundheitssch dliche Verbrennungsr ckst nde enthalten A Verbrennungs und Vergiftungsgefahr e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen e Hautkontakt vermeiden e ld mpfe nicht einatmen Motor lfilter ersetzen 1 Schraubdeckel 1 der lfilter l sen und ca 3 bis 4 Umdrehungen herausschrauben 2 10 Minuten warten bis l aus den Filterge h usen abgeflossen ist 3 Schraubdeckel 1 mit lfitereinsatz 3 ab nehmen und lfiltereinsatz 3 durch seitli ches Dr ck
3. lmessstab 1 in F hrungsrohr bis An schlag einf hren 18000369a Motor lstand pr fen nach dem Abstellen 5 Minuten nach dem Abstellen des Motors den lmessstab 1 aus F hrungsrohr herausziehen und ab wischen lmessstab 1 in F hrungsrohr bis Anschlag einf hren nach ca 10 Sekunden herausziehen und l stand pr fen lstand muss zwischen min und max Markierung stehen Bei Bedarf l bis zur max Markierung nachf llen gt Seite 95 lmessstab 1 in F hrungsrohr bis Anschlag einf hren 94 Arbeitenbeschreibung MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000014102 001 TIM ID 0000014094 001 7 8 2 Motor l wechseln WARNUNG A PoOD gt Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert 7 Motor ist betriebswarm Z MTU Betriebsstoffvorschriften A001063 liegen vor Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Motor l Hei es l l kann gesundheitssch dliche Verbrennungsr ckst nde enthalten Verbrennungs und Vergiftungsgefahr e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Hautkontakt vermeiden e ld mpfe nicht einatmen l ber Ablassschraube an der lwanne ablassen Se X gt Geeigneten Beh lter zum Auffangen des 1 gt Oles bereitstellen y Ablassschraube 2 herausschrauben und Ol ablassen 2 18000369b
4. MS15022 02D 2012 04 Technische Daten 43 LUFT ABGAS Anzahl der Zylinder 6 6 Ladeluftdruck vor Zylinder DL R barabs 3o 32 K HLMITTEL SYSTEM Hochtemperatur Kreislauf Anzahl der Zylinder K hlmitteltemperatur am Motoranschluss Austritt zur K hlanla A C ge K hlmitteltemperatur nach Motor Warnung Rec 105 105 K hlmitteltemperatur nach Motor Abstellung Gefrierschutzmittelanteil im K hlmittel max Druckverlust im motor externen K hlsystem max SCHMIER L SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmier betiebsemperaturorMoion von RIO Schmier betiebstemperur ori ie Ro Schmier temperatur vor eier Warnung Ro o o Schmier tempoatur vor eier aose e o Schmier beiebsdnck vor Mlor von Re e Scrmier betiebsdruckvor a Re a Schmier ldruck vor Motor Warnung drehzahlabh ngiger Wert bar R ckfrage bei MTU Schmier ldruck vor Motor Abstellung drehzahlabh ngiger L bar Wert R ckfrage bei MTU KRAFTSTOFF SYSTEM Anzahl der Zylinder 6 Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss min bei Motorstart Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss max bei Motorstart L fbar oof 00 ALLGEMEINE BETRIEBSDATEN Anzahl der Zylinder Kaltstartf higkeit Lufttemperatur ohne Starthilfe ohne Vorw r mung Fall A Z nddrehzahl von F LL INHALTS MENGEN Anzahl der Zylinder Motork hlmittel motorseitig ohne K hlanlage Motor l gesamt bei Erstbef llung Standard lsystem lwec
5. lwanneninhalt Peilstabmarke min Standard lsystem Auslegung max L Liter 36 Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke max Standard lsystem Auslegung max L Liter 45 Betriebs Schr glagen SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasger usch unged mpft DL Schall Leistungspegel LW ISO 6798 dB A 113 3dB A Toleranz Motoroberfl chenger usch mit ged mpftem Ansaugger usch Filter DL dB A 118 Schall Leistungspegel LW ISO 6798 2dB A Toleranz MS15022 02D 2012 04 Technische Daten 31 3 6 Motordaten 6R 1600 B40S 60Hz Kraftstoffverbrauchsoptimiert Erkl rung DL Bezugswert Dauerleistung BL Bezugswert Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert bis zu dem hin der Motor ohne nderungen z B der Leistungseinstellung betrieben werden kann N Nicht nominierter Wert Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND Motorname 6R1600B 40S Anwendungsgruppe DE BEL TE BEL LEISTUNGSDATEN Leistungen sind Nutzleistungen nach ISO 3046 Anzahl der Zylinder 6 Motor Nenndrehzahl A 1min 1800 Dauerleistung ISO 3046 10 berlastbar Auslegungsleistung DIN 6280 Tan ISO 8528 RANDBEDINGUNGEN f r die h chste Leistung Anzahl der Zylinder Ansaugunterdruck Filter neu a mamei O BE TS u BE TYPBEZOGENE DATEN Grundkonstruktion Anzahl der Zylinder Anzahl der Zylinder Standard Geh use Anschlussflansch Motor H
6. K hlmitteltemperatur nach Motor Warnung Rec 105 105 K hlmitteltemperatur nach Motor Abstellung Gefrierschutzmittelanteil im K hlmittel max Druckverlust im motor externen K hlsystem max SCHMIER L SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmier betiebsemperaturorMoion von RIO 8 Schmier betiebstempertur ori ie Ro y Schmier temperatur vor eier Warnung Ro o o o Schmier temperatur vor moraes ke o Scrmier betiebsaukvor oorno Re y Scrmier betiebsdruckvor voorts Ror e Schmier ldruck vor Motor Warnung drehzahlabh ngiger Wert bar R ckfrage bei MTU Schmier ldruck vor Motor Abstellung drehzahlabh ngiger L bar Wert R ckfrage bei MTU KRAFTSTOFF SYSTEM Anzahl der Zylinder 6 Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss min bei Motorstart Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss max bei Motorstart L fbar oof 00 ALLGEMEINE BETRIEBSDATEN Anzahl der Zylinder Kaltstartf higkeit Lufttemperatur ohne Starthilfe ohne Vorw r mung Fall A Z nddrehzahl von F LL INHALTS MENGEN Anzahl der Zylinder Motork hlmittel motorseitig ohne K hlanlage Motor l gesamt bei Erstbef llung Standard lsystem lwechselmenge max Standard lsystem 56 Technische Daten MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000010958 001 TIM ID 0000010958 001 Anzahl der Zylinder lwechselmenge max Standard lsystem Auslegung max Betriebs Schr glagen Pe lwanneninhalt Peilstabmarke
7. Anzahl der Zylinder 6 Motor Nenndrehzahl A 1min 1800 Dauerleistung ISO 3046 10 berlastbar Auslegungsleistung DIN 6280 Tan ISO 8528 RANDBEDINGUNGEN f r die h chste Leistung Anzahl der Zylinder Ansaugunterdruck Filter neu oa mamei O zu BE TS i BE TYPBEZOGENE DATEN Grundkonstruktion Anzahl der Zylinder Anzahl der Zylinder Standard Geh use Anschlussflansch Motor Hauptabtriebseite S o Schwungrad Anschluss DISC o o l 28 Technische Daten MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000026274 001 TIM ID 0000026274 001 K HLMITTEL SYSTEM Hochtemperatur Kreislauf Anzahl der Zylinder K hlmitteltemperatur am Motoranschluss Austritt zur K hlanlage A C K hlmitteltemperatur nach Motor Warnung eo K hlmitteltemperatur nach Motor Abstellung L Je 109 Gefrierschutzmittelanteil im K hlmittel max Druckverlust im motor externen K hlsystem max SCHMIER L SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmier ldruck vor Motor Warnung IR bar 26l Schmier ldruck vor Motor Abstellung L fbar 0100024 KRAFTSTOFF SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss min bei Motorstart Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss max bei Motorstart ALLGEMEINE BETRIEBSDATEN Anzahl der Zylinder e Lufttemperatur ohne Starthilfe ohne Vorw rmung Fall Re a awn O UL awns OO o F LL INHALTS MENGEN Anzahl der Zylinder Motork hlmittel motorseitig oh
8. bzw bevor das Ger t oder das Werkzeug ausgewechselt werden soll Unzul ssige Verwendungen von Druckluft z B Herausdr cken brennbarer Fl ssigkeiten Gefahren klasse Al All und B aus Beh ltern f hrt zu Explosionsgefahr Einblasen von Druckluft in d nnwandige Beh lter z B aus Blech Kunststoff Glas zum Trocknen oder zur Dichtheitspr fung f hrt zu Berstgefahr Dichtheitspr fung vorschriftsm ig durchf hren Farben und Lacke Bei Lackierarbeiten au erhalb der mit Absaugung versehenen Spritzst nde f r eine gute Bel ftung sorgen Darauf achten dass keine Beeintr chtigungen an Nachbararbeitspl tzen auftreten Keine offenen Flammen Rauchverbot Vorschriften des vorbeugenden Brandschutzes beachten Schutzmasken gegen Farb und L semitteld mpfe tragen Fl ssiger Stickstoff Fl ssigen Stickstoff nur in kleinen Mengen und vorschriftsm igen Gef en ohne festen Verschluss aufbewahren Nicht mit K rperteilen Augen H nde in Ber hrung bringen Schutzkleidung Handschuhe geschlossene Schuhe und Schutzbrille tragen F r gute Raumbel ftung sorgen Jeden Schlag oder Sto der Gef e Armaturen oder Werkst cke vermeiden S uren Laugen Bei Arbeiten mit S uren Laugen Schutzbrille oder Gesichtsschutzschild Handschuhe und Schutzklei dung tragen Bei Benetzung der Kleidung mit S uren Laugen die benetzte Kleidung sofort entfernen Verletzte K rperstellen ausgiebig mit Wasser sp len Au
9. gt 3 Monate Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert MTU Betriebsstoffvorschriften A001063 liegen vor K Q Inbetriebnahme nach langem Stillstand gt 3 Monate Motor Entkonservieren gt MTU Betriebsstoffvorschriften A001063 Schmier lsystem Motor lstand pr fen gt Seite 94 Kraftstoffsystem Entl ften gt Seite 87 K hlwasserkreislauf Stillstand gr er 1 Jahr Motork hlmittel wechseln gt Seite 98 K hlwasserkreislauf Motork hlmittelstand pr fen gt Seite 97 Motorregler Steckverbindungen pr fen gt Seite 109 berwachungseinrichtung Lampentest durchf hren Herstellerangaben Motor Generator Steue einschalten ung Betriebsart z B HAND AUTOMATIKBETRIEB einstellen MS15022 02D 2012 04 Betrieb 69 4 2 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach planm iger Betriebspause Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Inbetriebnahme Schmier lsystem Motoren lstand pr fen gt Seite 94 K hlwasserkreislauf Motork hlmittelstand pr fen gt Seite 97 berwachungseinrichtung Lampentest durchf hren Herstellerangaben Motor Generator Steue einschalten ung Betriebsart z B HAND AUTOMATIKBETRIEB einstellen 70 Betrieb MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000000876 001 TIM ID 0000000865 001 4 3 Motor starten bei Handbetrieb Probebetrieb Voraussetzungen v v Gen
10. 4 7 Motor Notabstellung 4 8 Nach dem Abstellen Motor bleibt betriebsbereit 4 9 Nach dem Abstellen Motor au er Betrieb setzen 5 Wartung 5 1 Wartung und Pflege 5 2 Wartungsheft Verweistabelle 6 St rungssuche 6 1 Fehlerbilder 7 Arbeitenbeschreibung 7 1 Motor 7 1 1 Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen 7 1 2 Motor Probelauf durchf hren 7 2 Ventilantrieb 7 2 1 Ventilspiel pr fen und einstellen 7 2 2 Zylinderkopfhaube ab und anbauen 55 58 61 64 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 82 82 83 84 84 86 MS15022 02D 2012 04 Inhaltsverzeichnis 3 1 3 7 4 7 5 7 6 7 7 7 8 7 9 7 10 4 Inhaltsverzeichnis MS15022 02D 2012 04 Kraftstoffsystem 7 3 1 Kraftstoffsystem entl ften Kraftstofffilter 7 4 1 Kraftstofffilter ersetzen 7 4 2 Kraftstoffvorfilter ersetzen Luftfilter 75 1 Luftfilter ersetzen 75 2 Luftfilter aus und einbauen Luftansaugung 7 6 1 Unterdruckanzeiger Signalringstellung pr fen Anlasseinrichtung 7 7 1 Anlasser Zustand pr fen Schmier lsystem Schmier lkreislauf 7 8 1 Motor lstand pr fen 7 8 2 Motor l wechseln laufbereitung 7 9 1 Motor lfilter ersetzen K hlmittelkreislauf allgemein Hochtemperaturkreislauf 7 10 1 Motork hlmittelstand pr fen 7 10 2 Motork hlmittel wechseln 7 10 3 Motork hlmittel ablassen 7 10 4 Motork hlmittel einf llen 87 87 88 88 89 90 90 92 92 93 9
11. Schall Leistungspegel LW ISO 6798 54 Technische Daten MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000010948 001 TIM ID 0000010958 001 3 14 Motordaten 6R 1600 G7OF G80F kraftstoffverbrauchsoptimiert Erkl rung DL Bezugswert Dauerleistung BL Bezugswert Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert bis zu dem hin der Motor ohne nderungen z B der Leistungseinstellung betrieben werden kann N Nicht nominierter Wert Nicht zutreffend X Zutreffend Daten lagen zum Redaktionsschluss noch nicht vor BEZUGSZUSTAND Motorname 6R1600 6R1600 G70OF G80F Anwendungsgruppe O o a e A BEE BE VE a E C Bu CE BER BEL LEISTUNGSDATEN Leistungen sind Nutzleistungen nach ISO 3046 Anzahl der Zylinder Motor Nenndrehzahl RANDBEDINGUNGEN f r die h chste Leistung Anzahl der Zylinder Ansaugunterdruck Filter neu mbar ooa a e A a so masw a H s TYPBEZOGENE DATEN Grundkonstruktion Anzahl der Zylinder K hlungsart Aufbereitetes Wasser Drehrichtung Links auf Antriebsseite gesehen Standard Geh use Anschlussflansch Motor Hauptabtriebseite W SAE Schwungrad Anschluss DISC MS15022 02D 2012 04 Technische Daten 55 LUFT ABGAS Anzahl der Zylinder 6 6 Ladeluftdruck vor Zylinder BL R barabs 32 34 K HLMITTEL SYSTEM Hochtemperatur Kreislauf Anzahl der Zylinder K hlmitteltemperatur am Motoranschluss Austritt zur K hlanla A C ge
12. 1 Aufh ngevorrichtung 5 Kurbelgeh use 9 Thermostatgeh use KGS 6 Olwanne R cklaufk hler 2 Luftfilter 7 Motorregler 10 Riementrieb 3 Luftzuf hrung 8 Olfilter 4 Kraftstofffilter Motortypbezeichung Erkl rung der Motortypbezeichung 6 R 1600 Gxyz C oOo oi aone 16 Allgemeines MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000009972 001 TIM ID 0000010061 001 2 2 Bezeichnung der Motorseiten und Zylinder Zur Seitenbezeichnung wird der Motor grunds tzlich von der Antriebsseite KS aus betrachtet Zur Zylinderbezeichnung nach DIN ISO 1204 wird jeder einzelne Zylinder eines Reihenmotors mit einer Nummer bezeichnet Die Zylinderreihe wird auf der KS des Motors mit Nr 1 beginnend durchnumme riert Auch laufende Nummerierungen von anderen Bauteilen beginnen auf KS des Motors mit Nr 1 u 00001270a 1 KGS Freie Seite 3 KS Antriebsseite 2 Rechte Motorseite 4 Linke Motorseite MS15022 02D 2012 04 Allgemeines 17 2 3 Sensoren und Aktoren 09600351a Drehzahl Nockenwelle Drehzahl Kurbelwelle 18 Allgemeines MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000012888 001 TIM ID 0000012888 001 09600352a berwachung von soo omw o KSu H P Z messnhei C ladelemperun Kim YS C K mlemperun MS15022 02D 2012 04 Allgemeines 19 3 Technische Daten 3 1 Motordaten 6R 1600 B30S 60Hz kraftstoffverbrauchsoptimiert Erkl rung DL Bezugswert Dauerlei
13. 1 Motordaten 6R 1600 B30S 60Hz kraftstoffverbrauchsoptimiert 3 2 Motordaten 6R 1600 B30S 50Hz kraftstoffverbrauchsoptimiert 3 3 Motordaten 6R 1600 B40S 50Hz emisionsoptimiert 3 4 Motordaten 6R 1600 B40S 50Hz Kraftstoffverbrauchsoptimiert 3 5 Motordaten 6R 1600 B40S 60Hz emisionsoptimiert 3 6 Motordaten 6R 1600 B40S 60Hz Kraftstoffverbrauchsoptimiert 3 7 Motordaten 6R 1600 G10F G2OF kraftstoffverbrauchsoptimiert 3 8 Motordaten 6R 1600 G10F G2OF abgasoptimiert 3 9 Motordaten 6R 1600 G10S G20S EPA Stufe 3 3 10 Motordaten 6R 1600 G10F G2OF Nonroad Stufe Ill a 3 11 Motordaten 6R 1600 G40F G50F kraftstoffverbrauchsoptimiert 3 12 Motordaten 6R 1600 G40F G50F abgasoptimiert 3 13 Motordaten 6R 1600 G40F G5OF Nonroad Stufe Ill a 12 14 15 17 18 20 23 26 28 30 32 34 37 40 43 46 49 52 3 14 Motordaten 6R 1600 G7OF G80F kraftstoffverbrauchsoptimiert 3 15 Motordaten 6R 1600 G7OF G80F abgasoptimiert 3 16 Motordaten 6R 1600 G70S G80S EPA Stufe 3 3 17 Motordaten 6R 1600 G7OF G80F Nonroad Stufe Ill a 3 18 Z ndfolge 3 19 Motor Hauptabmessungen 4 Betrieb 4 1 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach langem Stillstand gt 3 Monate 4 2 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach planm iger Betriebspause 4 3 Motor starten bei Handbetrieb Probebetrieb 4 4 Sicherheitssystem berbr cken Override 4 5 Betriebs berwachung 4 6 Motor abstellen bei Handbetrieb Probebetrieb
14. DCL ID 0000005207 005 9 2 Index A Abk rzungsverzeichnis 110 Allgemeine Bestimmungen 5 Anlasser Zustand pr fen 93 Ansprechpartner 113 Antriebsriemen Zustand pr fen 104 Antriebsriemen einstellen 103 Antriebsriemen ersetzen 106 Antriebsriemen Spannung pr fen 105 B Bedienung Sicherheitsbestimmungen 8 Betriebsstoffe 12 Betriebs berwachung 73 Bezeichnung der Motorseiten und Zylinder 17 Brandschutz 12 E Entlastungs ffnung Motork hlmittelpumpe pr fen 102 Ersatzteilservice 113 H Hilfsstoffe 12 Hotline 113 Inbetriebnahme Sicherheitsbestimmungen 8 Instandhaltungsarbeiten Sicherheitsbestimmungen 9 K Kraftstofffilter ersetzen 88 Kraftstoffsystem entl ften 87 Kraftstoffvorfilter ersetzen 89 L Luftfilter ausbauen 91 einbauen 91 ersetzen 90 M Motor Probelauf durchf hren 83 Verkabelung pr fen 107 Motor Hauptabmessungen 68 Motordaten 6R 1600 B30S 50Hz kraftstoffverbrauchs optimiert 23 Motordaten 6R 1600 B30S 60Hz kraftstoffverbrauchs optimiert 20 Motordaten 6R 1600 B40S 50Hz emisionsoptimiert 26 Motordaten 6R 1600 B40S 50Hz Kraftstoffverbrauchs optimiert 28 Motordaten 6R 1600 B40S 60Hz emisionsoptimiert 30 Motordaten 6R 1600 B40S 60Hz Kraftstoffverbrauchs optimiert 32 Motordaten 6R 1600 G10F G2OF abgasoptimiert 37 Motordaten 6R 1600 G10F G2OF kraftstoffverbrauchs optimiert 34 Motordaten 6R 1600 G10F G2OF Nonroad Stufe IIl a 43
15. Filter neu o a mamei O a mbar i TYPBEZOGENE DATEN Grundkonstruktion Anzahl der Zylinder Anzahl der Zylinder T Standard Geh use Anschlussflansch Motor Hauptabtriebseite s l Schwungrad Anschluss DISC oOo o K HLMITTEL SYSTEM Hochtemperatur Kreislauf Anzahl der Zylinder K hlmitteltemperatur am Motoranschluss Austritt zur K hlanlage A C K hlmitteltemperatur nach Motor Warnung T ER 30 Technische Daten MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000026275 001 TIM ID 0000026275 001 Anzahl der Zylinder K hlmitteltemperatur nach Motor Abstellung Gefrierschutzmittelanteil im K hlmittel max En E Druckverlust im motor externen K hlsystem max Litar 1007 SCHMIER L SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmier ldruck vor Motor Warnung IR bar 32 Schmier ldruck vor Motor Abstellung T fea 300 KRAFTSTOFF SYSTEM Anzahl der Zylinder 6 Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss min bei Motorstart Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss max bei Motorstart ALLGEMEINE BETRIEBSDATEN Anzahl der Zylinder Kaltstartf higkeit Lufttemperatur ohne Starthilfe ohne Vorw rmung Fall C 20 A Fr ui E Rn F LL INHALTS MENGEN Anzahl der Zylinder Kraftstoff motorseitig cu Motor l gesamt bei Erstbef llung Standard lsystem Auslegung max re Betriebs Schr glagen lwechselmenge max Standard lsystem Auslegung max Betriebs Liter Schr glagen
16. Motordaten 6R 1600 G10S G20S EPA Stufe 3 40 Motordaten 6R 1600 G40F G50F abgasoptimiert 49 Motordaten 6R 1600 G40F G50F kraftstoffverbrauchs optimiert 46 Motordaten 6R 1600 G40F G50F Nonroad Stufe IIl a 52 Motordaten 6R 1600 G70F G80F abgasoptimiert 58 Motordaten 6R 1600 G70F G80F kraftstoffverbrauchs optimiert 55 Motordaten 6R 1600 G7OF G80F Nonroad Stufe IIl a 64 Motordaten 6R 1600 G70S G80S EPA Stufe 3 61 Motork hlmittel wechseln 98 Motork hlmittel ablassen 99 Motork hlmittelpumpe Entlastungs ffnung pr fen 102 Motor l wechseln 95 Motor ffilter ersetzen 96 Motor lstand pr fen 94 Motorregler reinigen 108 Motor bersicht 15 Motorverkabelung pr fen 107 MTU Ansprechpartner 113 N Nach dem Abstellen Motor bleibt betriebsbereit 76 P Personelle und organisatorische Voraussetzungen 6 S Sensoren und Aktoren 18 Service Partner 113 Sicherheitsbestimmungen 8 9 Sicherheitshinweise 14 Sicherheitssystem berbr cken Override 72 Stecker reinigen 108 U Umweltschutz 12 V Ventilspiel pr fen und einstellen 84 MS15022 02D 2012 04 AnhangB 117 Verkabelung Motor pr fen 107 WwW Wartungsarbeiten Sicherheitsbestimmungen Wartungsheft Verweistabelle 79 Z Z ndfolge 67 Zylinderkopfhaube abbauen 86 anbauen 86 118 Anhang B MS15022 02D 2012 04 9 DCL ID 0000005207 005
17. Motordaten 6R 1600 G40F G50F abgasoptimiert Erkl rung DL Bezugswert Dauerleistung BL Bezugswert Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert bis zu dem hin der Motor ohne nderungen z B der Leistungseinstellung betrieben werden kann N Nicht nominierter Wert Nicht zutreffend X Zutreffend Daten lagen zum Redaktionsschluss noch nicht vor BEZUGSZUSTAND Motorname 6R1600 6R1600 e70 G50F Anwendungsgruppe E Ca a e A BEE BEE VE BL E ET I CE BET BEBRLC LEISTUNGSDATEN Leistungen sind Nutzleistungen nach ISO 3046 Anzahl der Zylinder Motor Nenndrehzahl RANDBEDINGUNGEN f r die h chste Leistung Anzahl der Zylinder Ansaugunterdruck Filter neu mbar a a maena a masw a BE Ks TYPBEZOGENE DATEN Grundkonstruktion Anzahl der Zylinder K hlungsart Aufbereitetes Wasser o Too x xX Drehrichtung Links auf Antriebsseite gesehen II o T aa Standard Geh use Anschlussflansch Motor Hauptabtriebseite ET aj o Schwungrad Anschluss W DISC LUFT ABGAS Anzahl der Zylinder 6 6 Ladeluftdruck vor Zylinder DL IR barabs 30 3 3 MS15022 02D 2012 04 Technische Daten 49 K HLMITTEL SYSTEM Hochtemperatur Kreislauf Anzahl der Zylinder K hlmitteltemperatur am Motoranschluss Austritt zur K hlanla C ge K hlmitteltemperatur nach Motor Warnung R K hlmitteltemperatur nach Motor Abstellung K Gefrierschutzmittelanteil im K hlmi
18. Zulaufanschluss min bei Motorstart Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss max bei Motorstart ALLGEMEINE BETRIEBSDATEN Anzahl der Zylinder a Lufttemperatur ohne Starthilfe ohne Vorw rmung Fall Re a TT von R min 80 Z nddrehzahl bis R min 120 F LL INHALTS MENGEN Anzahl der Zylinder Motork hlmittel motorseitig ohne K hlanlage Motor l gesamt bei Erstbef llung Standard lsystem Auslegung max Betriebs Schr glagen lwechselmenge max Standard lsystem Auslegung max Betriebs Liter 45 Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke min Standard lsystem Auslegung max L Liter 36 Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke max Standard lsystem Auslegung max L Liter 45 Betriebs Schr glagen 24 Technische Daten MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000026205 001 TIM ID 0000026205 001 SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasger usch unged mpft DL Schall Leistungspegel LW ISO 6798 e dB A 114 3dB A Toleranz Motoroberfl chenger usch mit ged mpftem Ansaugger usch Filter DL dB A Schall Leistungspegel LW ISO 6798 2dB A Toleranz MS15022 02D 2012 04 Technische Daten 25 3 3 Motordaten 6R 1600 B40S 50Hz emisionsoptimiert Erkl rung DL Bezugswert Dauerleistung BL Bezugswert Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert bis zu dem hin der Motor ohne nderungen z B der Leistung
19. gleichm ig senkrecht auf die Antriebsriemenoberseite dr cken bis die Knackfeder h rbar oder f hlbar ausras tet Nicht weiterdr cken da sonst der Anzeige wert verf lscht wird Voorspannmessger t ohne die Stellung des Anzeigearms zu ver ndern abnehmen Messwert am Schnittpunkt von Anzeigearm und KG Skala ablesen Messwert aus Ta belle entnehmen 02800133a Anwendung Messwert Erstmontage Antriebsriemen L fter 2250 N Entsprechen die gemessenen Werte nicht den vorgeschriebenen Messwerten Antriebsriemenspannung einstellen gt Seite 103 Schutzhaube anbauen MS15022 02D 2012 04 Arbeitenbeschreibung 105 7 11 4 Antriebsriemen ersetzen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Antriebsriemen gt Ersatzteilkatalog L fterantrieb Antriebsriemen A 2 ersetzen Schutzhaube vom K hler abbauen L fter abbauen Befestigungsschrauben 1 l sen 1 _ Spannmutter 2 soweit herausdrehen bis Antriebsriemen abgebaut werden kann 5 Riemenscheibe an L fterlagerbock und Kurbelwelle auf Sauberkeit pr fen und bei Bedarf reinigen PoOD gt Hinweis Antriebsriemen darf nur ohne Zwang in die Rillen gelegt werden 6 Neuen Antriebsriemen auflegen 7 Zur Antriebsriemenspannung muss der L fterlagerbock am Halter 3 anliegen 8 An
20. 02 TIM ID 0000011677 001 7 11 il Riementrieb Antriebsriemen einstellen Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Q L fterantrieb Spannung einstellen Schrauben 1 l sen Mutter 2 eindrehen und Antriebsriemen auf erforderliche Spannung bringen Schrauben 1 anziehen Erforderliche Antriebsriemenspannung pr fen gt Seite 105 02800132a MS15022 02D 2012 04 Arbeitenbeschreibung 103 7 11 2 Antriebsriemen Zustand pr fen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Zustand pr fen 21300116a Antriebsriemen A Vereinzelte Br che keine Antriebsriemen Ver lung berhitzung ersetzen gt Seite 106 Antriebsriemen B Br che am gesamten Umfang Antriebsriemen C Material ausgebrochen 104 Arbeitenbeschreibung MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000000886 003 TIM ID 0000011678 002 7 11 3 _ Antriebsriemen Spannung pr fen Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert SQ Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Pr fger t Y4345711 Vorspannmessger t 500 1400 N Y20097430 Voorspannmessger t 1300 3100 N Y20097431 Riemenspannung pr fen L fterantrieb Schutzhaube abbauen Vorspannmessger t in der Mitte zwischen den Riemenscheiben Pfeil auf Antriebsrie men aufsetzen Mit Drucktaste
21. 3 94 94 95 96 96 97 97 98 99 100 7 10 5 Motork hlmittelpumpe Entlastungs ffnung pr fen 7 11 Riementrieb 7 11 1 Antriebsriemen einstellen 7 11 2 Antriebsriemen Zustand pr fen 7 11 3 Antriebsriemen Spannung pr fen 7 11 4 Antriebsriemen ersetzen 7 12 Verkabelung allgemein f r Motor Getriebe Aggregat 7 12 1 Motorverkabelung pr fen 7 13 Zubeh r f r Motorregler elektronisch Steuerungseinrichtung 7 13 1 Motorregler und Stecker reinigen 7 13 2 Motorregler Steckverbindungen pr fen 8 Anhang A 8 1 Abk rzungsverzeichnis 8 2 MTU Ansprechpartner Service Partner 9 Anhang B 9 1 Sonderwerkzeuge 9 2 Index 102 103 103 104 105 106 107 107 108 108 109 110 113 114 117 DCL ID 0000005207 005 TIM ID 0000000860 017 1 1 Sicherheit Allgemeine Bestimmungen Allgemeines Erg nzend zu den Hinweisen in dieser Druckschrift m ssen die allgemein g ltigen l nderspezifischen gesetzlichen und sonstigen verbindlichen Regelungen zur Unfallverh tung und zum Umweltschutz ein gehalten werden Dieser Motor ist nach dem heutigen Stand der Technik und den geltenden Vorschriften und Regeln gebaut Trotzdem k nnen von diesem Motor Gefahren f r Personen und Sachwerte ausge hen bei e Nicht bestimmungsgem er Verwendung e Bedienung Wartung und Instandsetzung durch nicht ausgebildetes Personal e Ver nderungen oder Umbauten Nichtbeachtung von Sicherheitshinweisen Bestim
22. 3 13 Motordaten 6R 1600 GAOF G50F Nonroad Stufe Ill a Erkl rung DL Bezugswert Dauerleistung BL Bezugswert Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert bis zu dem hin der Motor ohne nderungen z B der Leistungseinstellung betrieben werden kann N Nicht nominierter Wert Nicht zutreffend X Zutreffend Daten lagen zum Redaktionsschluss noch nicht vor BEZUGSZUSTAND Motorname 6R1600 G50F Anwendungsgruppe L T a s e SEE EEE Bu BER BER Er u a BR ER LEISTUNGSDATEN Leistungen sind Nutzleistungen nach ISO 3046 Anzahl der Zylinder Motor Nenndrehzahl RANDBEDINGUNGEN f r die h chste Leistung Anzahl der Zylinder Ansaugunterdruck Filter neu mbar Ooa s e A E a E masw SL i s TYPBEZOGENE DATEN Grundkonstruktion Anzahl der Zylinder K hlungsart Aufbereitetes Wasser Drehrichtung Links auf Antriebsseite gesehen E o Standard Geh use Anschlussflansch Motor Hauptabtriebseite s of o Schwungrad Anschluss E DISC LUFT ABGAS Anzahl der Zylinder 6 6 Ladeluftdruck vor Zylinder DL R barabs 30 32 52 Technische Daten MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000010948 001 TIM ID 0000010948 001 K HLMITTEL SYSTEM Hochtemperatur Kreislauf Anzahl der Zylinder K hlmitteltemperatur am Motoranschluss Austritt zur K hlanla C ge K hlmitteltemperatur nach Motor Warnung R K hlmitteltemperatur nach Motor Abstellung Gefri
23. 4 Technische Daten 35 Anzahl der Zylinder lwechselmenge max Standard lsystem Auslegung max Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke min Standard lsystem Aus legung max Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke max Standard lsystem Aus legung max Betriebs Schr glagen GEWICHTE HAUPTABMESSUNGEN Anzahl der Zylinder Motorgewicht trocken Motor in Basisausr stung entsprechend Lieferumfangs Spezifikation SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasger usch unged mpft DL Schall Leistungspegel LW ISO 6798 Motoroberfl chenger usch mit ged mpftem Ansaugger usch Filter DL Schall Leistungspegel LW ISO 6798 36 Technische Daten MS15022 02D 2012 04 dB A 114 115 Ar TIM ID 0000010803 001 TIM ID 0000010845 001 3 8 Motordaten 6R 1600 G10F G2OF abgasoptimiert Erkl rung DL Bezugswert Dauerleistung BL Bezugswert Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert bis zu dem hin der Motor ohne nderungen z B der Leistungseinstellung betrieben werden kann N Nicht nominierter Wert Nicht zutreffend X Zutreffend Daten lagen zum Redaktionsschluss noch nicht vor BEZUGSZUSTAND Motorname 6R1600 6R1600 G10F e710 Anwendungsgruppe o a a e u sc BEE BE BC E TB CE BET BEERLC LEISTUNGSDATEN Leistungen sind Nutzleistungen nach ISO 3046 Anzahl der Zylinder Motor Nenndrehzahl Daue
24. BEDINGUNGEN f r die h chste Leistung Anzahl der Zylinder Ansaugunterdruck Filter neu mbar a a maena a masw a BE Ks TYPBEZOGENE DATEN Grundkonstruktion Anzahl der Zylinder K hlungsart Aufbereitetes Wasser oo Too x xX Drehrichtung Links auf Antriebsseite gesehen II o T aa Standard Geh use Anschlussflansch Motor Hauptabtriebseite ET aj o Schwungrad Anschluss W DISC LUFT ABGAS Anzahl der Zylinder 6 6 Ladeluftdruck vor Zylinder BL IR barabs 35 3 6 MS15022 02D 2012 04 Technische Daten 61 K HLMITTEL SYSTEM Hochtemperatur Kreislauf Anzahl der Zylinder K hlmitteltemperatur am Motoranschluss Austritt zur K hlanla C ge K hlmitteltemperatur nach Motor Warnung R K hlmitteltemperatur nach Motor Abstellung K Gefrierschutzmittelanteil im K hlmittel max SCHMIER L SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmier lbetriebstemperatur vor Motor von see IE Schmier temperaurvorMoirsielung T Schmier ldruck vor Motor Warnung drehzahlabh ngiger Wert R ckfrage bei MTU Schmier ldruck vor Motor Abstellung drehzahlabh ngiger L Wert R ckfrage bei MTU KRAFTSTOFF SYSTEM Anzahl der Zylinder ALLGEMEINE BETRIEBSDATEN Anzahl der Zylinder Kaltstartf higkeit Lufttemperatur ohne Starthilfe ohne Vorw r mung Fall A Z nddrehzahl bis F LL INHALTS MENGEN Anzahl der Zylinder Motork hlmittel motorseitig ohne K hlanlage Motor l gesamt b
25. Betriebsanleitung Dieselmotor 6R 1600 G10F G2OF 6R 1600 GAOF G50F 6R 1600 G7OF G80F 6R 1600 G10S G20S 6R 1600 G70S G80S 6R 1600 B30S B40S MS15022 02D Power Passion Partnership Gedruckt in Deutschland 2012 Copyright MTU Friedrichshafen GmbH Diese Ver ffentlichung einschlie lich aller ihrer Teile ist urheberrechtlich gesch tzt Jede Verwertung oder Nutzung be darf der vorherigen schriftlichen Zustimmung der MTU Friedrichshafen GmbH Das gilt insbesondere f r Vervielf ltigung Verbreitung Bearbeitung bersetzung Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und oder Verarbeitung in elektroni schen Systemen einschlie lich Datenbanken und Online Diensten Das Handbuch ist zur Vermeidung von St rungen oder Sch den beim Betrieb zu beachten und daher vom Betreiber dem jeweiligen Wartungs und Bedienungspersonal zur Verf gung zu stellen nderungen bleiben vorbehalten DCL ID 0000005207 005 Inhaltsverzeichnis 1 Sicherheit 1 1 Allgemeine Bestimmungen Personelle und organisatorische Voraussetzungen 1 3 Transport 1 4 Sicherheitsbestimmungen bei Inbetriebnahme und Bedienung 1 5 Sicherheitsbestimmungen bei Wartungs und Instandhaltungsarbeiten 1 6 Hilfs und Betriebsstoffe Brand und Umweltschutz 1 7 Konventionen f r Sicherheitshinweise im Text _ D a 2 Allgemeines 2 1 Motor bersicht 2 2 Bezeichnung der Motorseiten und Zylinder 2 3 Sensoren und Aktoren 3 Technische Daten 3
26. DATEN Leistungen sind Nutzleistungen nach ISO 3046 Anzahl der Zylinder Motor Nenndrehzahl RANDBEDINGUNGEN f r die h chste Leistung Anzahl der Zylinder Ansaugunterdruck Filter neu mbar a s Ansaugunernuc man A E eo 50 masw SL BE TYPBEZOGENE DATEN Grundkonstruktion Anzahl der Zylinder K hlungsart Aufbereitetes Wasser Drehrichtung Links auf Antriebsseite gesehen Standard Geh use Anschlussflansch Motor Hauptabtriebseite SAE Schwungrad Anschluss DISC 46 Technische Daten MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000010921 001 TIM ID 0000010921 001 LUFT ABGAS Anzahl der Zylinder 6 6 Ladeluftdruck vor Zylinder DL R barabs 30 32 K HLMITTEL SYSTEM Hochtemperatur Kreislauf Anzahl der Zylinder K hlmitteltemperatur am Motoranschluss Austritt zur K hlanla A C 95 95 ge K hlmitteltemperatur nach Motor Warnung R Jee 1 105 K hlmitteltemperatur nach Motor Abstellung Gefrierschutzmittelanteil im K hlmittel max Druckverlust im motor externen K hlsystem max SCHMIER L SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmer betiebsemperturorMoton von IR O o 8 Schmier betiebstemperaur ori ie Re 4 w Schmer temperatur vor ieior Wamung Re 7 Schmier temporatur vor moors e A Schmier beebstnck vorov Rer O a Scrmier betiebsaruck voros Re e a Schmier ldruck vor Motor Warnung drehzahlabh ngiger Wert bar R ckfrage bei MTU Schmier ldruck vor Motor Abstellung drehza
27. DINGUNGEN f r die h chste Leistung Anzahl der Zylinder Ansaugunterdruck Filter neu mbar Oa s e A E a E SL a E TYPBEZOGENE DATEN Grundkonstruktion Anzahl der Zylinder K hlungsart Aufbereitetes Wasser Drehrichtung Links auf Antriebsseite gesehen AOR E Standard Geh use Anschlussflansch Motor Hauptabtriebseite s of o Schwungrad Anschluss E DISC LUFT ABGAS Anzahl der Zylinder 6 6 Ladeluftdruck vor Zylinder BL R barabs 32 34 64 Technische Daten MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000010979 001 TIM ID 0000010979 001 K HLMITTEL SYSTEM Hochtemperatur Kreislauf Anzahl der Zylinder K hlmitteltemperatur am Motoranschluss Austritt zur K hlanla ge K hlmitteltemperatur nach Motor Warnung R fee 1 105 K hlmitteltemperatur nach Motor Abstellung Gefrierschutzmittelanteil im K hlmittel max Druckverlust im motor externen K hlsystem max SCHMIER L SYSTEM Anzahl der Zylinder o Schmier lbetriebstemperatur vor Motor von Re o s s Schmier beiebstemperaur vor ii bs Ro w w Schmier temperatur vor eier Wamung Re 7 Schmier temporatur vor noorest ko A Schmier beebstnuck vor Mor von Rer F Scrmier betiebsaruckvor moors Rer F as Schmier ldruck vor Motor Warnung drehzahlabh ngiger Wert bar R ckfrage bei MTU Schmier ldruck vor Motor Abstellung drehzahlabh ngiger L bar Wert R ckfrage bei MTU KRAFTSTOFF SYSTEM Anzahl der Zyl
28. Gesichtsschutz tragen VORSICHT 2 Verschmutzung von Bauteilen A o gt PO Bauteilbesch digung e Herstellerangaben beachten Bauteile auf besondere Reinheit pr fen Kraftstoffvorfilter ersetzen Wechselffilter 2 mit Filterschl ssel ab schrauben Dichtfl che am Filterkopf 1 reinigen Dichtung am Wechseffilter 2 leicht ein len Wechselffilter 2 von Hand andrehen bis Dichtung anliegt und von Hand festziehen 08300735 MS15022 02D 2012 04 Arbeitenbeschreibung 89 75 Luftfilter 75 1 Luftfilter ersetzen Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Luftfilter gt Ersatzteilkatalog Luftfilter ersetzen Luftfilter aus und neues einbauen gt Seite 91 Signalring des Unterdruckanzeigers zur cksetzen gt Seite 92 D 90 Arbeitenbeschreibung MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000000903 004 TIM ID 0000000904 009 1 3 2 Luftfilter aus und einbauen Voraussetzungen Luftfilter aus und einbauen Schelle 2 l sen Luftfilter 3 und Schelle 2 vom An schlussflansch des Geh uses 1 abziehen Den Anschlussflansch des Ansauggeh u ses 1 reinigen und auf freien Durchgang pr fen Luftfilter 3 mit Schelle 2 auf das Geh u se 1 stecken Schelle 2 festziehen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert 01000228a MS15022 02D 2012 04 Arbeitenbes
29. Motor an den Aufh nge sen des Lagerbocks anh ngen oder mit dem der Last entsprechenden Transportmittel Gabelstapler transportieren Abstellen des Motors nach einem Transport Den Motor nur auf einer ebenen festen Standfl che abstellen Beschaffenheit Tragf higkeit des Bodens bzw der Abstellfl che beachten Motoren grunds tzlich nie auf der lwanne abstellen sofern dies nicht ausdr cklich von MTU motorspe zifisch autorisiert wurde MS15022 02D 2012 04 Sicherheit 7 1 4 Sicherheitsbestimmungen bei Inbetriebnahme und Bedienung Sicherheitsbestimmungen zur Inbetriebnahme Bevor die Baugruppe bzw die Anlage erstmals in Betrieb genommen wird die Baugruppe bzw die Anla ge vorschriftsm ig einbauen und nach MTU Vorschriften abnehmen Bei jeder Inbetriebnahme des Ger tes bzw der Anlage sicherstellen e Dass alle Wartungs und Instandsetzungsarbeiten abgeschlossen sind Dass alle losen Teile von rotierenden Maschinenteilen entfernt sind Dass sich niemand im Gefahrenbereich beweglicher Maschinenteile aufh lt Unmittelbar nach Inbetriebnahme des Ger tes bzw der Anlage sicherstellen dass die Bedien und An zeigeinstrumente sowie die berwachungs Signalisierungs und Alarmsysteme ordnungsgem funktio nieren Sicherheitbestimmungen zur Bedienung Die Bedienabl ufe f r Notf lle regelm ig trainieren Der Bediener muss mit den Bedien und Anzeigeelementen vertraut sein Der Bediener muss die Auswi
30. Verf gung MTU Wartungsplankonzept Das Wartungssystem f r MTU Produkte ist ein vorbeugendes Wartungssystem Vorbeugende Wartung erm glicht Vorausplanung und sichert hohe Verf gbarkeit Der Wartungsplan be ruht auf dem angegebenen Lastprofil Die Zeitabst nde nach denen die Wartungsarbeiten durchzuf h ren sind sowie die jeweils vorgeschriebenen Kontroll und Wartungsarbeiten sind das durchschnittliche Ergebnis von Betriebserfahrungen und somit nur Richtwerte Bei besonderen Einsatzbedingungen kann eine nderung des Wartungsplanes erforderlich werden Der Wartungsplan ist Bestandteil des War tungsheftes F r zu ersetzende Bauteile k nnen Tauschteile reliabilt angeboten werden Hinweis Die Wartungsplanmatrix endet mit der erweiterten Komponenteninstandsetzung Danach sind die War tungsarbeiten entsprechend der angegebenen Intervalle fortzusetzen Die Spezifikation der Betriebsstoffe die Richtwerte ihrer Wartungs und Wechselintervalle sowie die Lis te der empfohlenen Betriebsstoffe sind in der MTU Betriebsstoffvorschrift AD01063 enthalten Es sind nur Betriebsstoffe zu verwenden die der MTU Spezifikation entsprechen Der Betreiber Kunde hat folgende zus tzliche Wartungsarbeiten durchzuf hren e Kraftstoffvorfilter Das Wartungsintervall ist vom Verschmutzungsgrad des Kraftstoffes abh ngig Papiereins tze von Kraftstoffvorfiltern m ssen sp testens nach 2 Jahren erneuert werden e Batterie Die Wartung der Batterien i
31. ahl der Zylinder 6 Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss min bei Motorstart Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss max bei Motorstart ALLGEMEINE BETRIEBSDATEN Anzahl der Zylinder Kaltstartf higkeit Lufttemperatur ohne Starthilfe ohne Vorw rmung Fall Z nddrehzahl von Z nddrehzahl bis F LL INHALTS MENGEN Anzahl der Zylinder Motork hlmittel motorseitig ohne K hlanlage Motor l gesamt bei Erstbef llung Standard lsystem Auslegung max Betriebs Schr glagen lwechselmenge max Standard lsystem Auslegung max Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke min Standard lsystem Auslegung max Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke max Standard lsystem Auslegung max L Liter 45 Betriebs Schr glagen MS15022 02D 2012 04 Technische Daten 21 SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasger usch unged mpft DL Schall Leistungspegel LW ISO 6798 e dB A 113 3dB A Toleranz Motoroberfl chenger usch mit ged mpftem Ansaugger usch Filter DL dB A Schall Leistungspegel LW ISO 6798 2dB A Toleranz 22 Technische Daten MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000026200 001 TIM ID 0000026205 001 3 2 Motordaten 6R 1600 B30S 50Hz kraftstoffverbrauchsoptimiert Erkl rung DL Bezugswert Dauerleistung BL Bezugswert Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert bis zu dem hin der Motor
32. anziehen Nach jeder Instandsetzung eine Funktionskontrolle des Ger tes bzw der Anlage durch entsprechende Funktionstests durchf hren Die Ersatzteile vor dem Austausch sachgerecht lagern das hei t insbesondere vor Feuchtigkeit sch t zen Defekte elektronische Bauteile oder Baugruppen f r den Transport zur Instandsetzung sachgerecht verpacken das hei t insbesondere feuchtigkeitsgesch tzt sto sicher und ggf in Antistatikfolie 10 Sicherheit MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000000879 023 TIM ID 0000000879 023 Arbeiten mit Laserger ten Bei Arbeiten mit Lasereinrichtungen spezielle Laserschutzbrille tragen gt starke geb ndelte Strahlung Lasereinrichtungen m ssen entsprechend ihrer Klasse und Verwendung mit den f r einen sicheren Be trieb erforderlichen Schutzeinrichtungen ausger stet sein F r Leitstrahlverfahren und Vermessungsarbeiten d rfen nur folgende Lasereinrichtungen verwendet werden e Lasereinrichtungen der Klassen 1 2 oder 3A e Lasereinrichtungen der Klasse 3B die nur im sichtbaren Wellenl ngenbereich 400 nm bis 700 nm strahlen eine maximale Ausgangsleistung von 5 mW haben und bei denen Strahlachse oder Strahl fl che so eingerichtet sind dass eine Gef hrdung der Augen verhindert wird MS15022 02D 2012 04 Sicherheit 11 1 6 Hilfs und Betriebsstoffe Brand und Umweltschutz Brandverh tung Brenn Kraftstoff oder lleckagen sofort beheben l oder Brenn Kraftstoffmengen a
33. auptabtriebseite S o Schwungrad Anschluss DISC o o l LUFT ABGAS Anzahl der Zylinder 6 Ladeluftdruck vor Zylinder DL IR barabs 35 32 Technische Daten MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000026300 001 TIM ID 0000026300 001 K HLMITTEL SYSTEM Hochtemperatur Kreislauf Anzahl der Zylinder 6 K hlmitteltemperatur am Motoranschluss Austritt zur K hlanlage K hlmitteltemperatur nach Motor Warnung Re ws SCHMIER L SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmier lbetriebstemperatur nach Motor bis Ree ma Schmier ldruck vor Motor Warnung R bar 32 Schmier ldruck vor Motor Abstellung KRAFTSTOFF SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss min bei Motorstart TE EEE Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss max bei Motorstart L bar 05 ALLGEMEINE BETRIEBSDATEN Anzahl der Zylinder Kaltstartf higkeit Lufttemperatur ohne Starthilfe ohne Vorw rmung A Por UL BE nd Rn a F LL INHALTS MENGEN Anzahl der Zylinder Motor l gesamt bei Erstbef llung Standard lsystem Auslegung max Betriebs Schr glagen lwechselmenge max Standard lsystem Auslegung max Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke min Standard lsystem Auslegung max L Liter 36 Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke max Standard lsystem Auslegung max L Liter 45 Betriebs Schr glagen SCHALL Anzahl der Z
34. aussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Zylinderkopfhaube ab und anbauen Schrauben ausschrauben Zylinderkopfhaube abnehmen Anbaufl che reinigen Profildichtung auf Zustand pr fen und bei Bedarf ersetzen r 05500477a 5 Zylinderkopfhaube auflegen und Schrauben mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Voranzieh drehmoment anziehen Schraube mit Dop M8 Voranziehdrehmoment 10 Nm pelbund 6 Schrauben mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen Schraube mit Dop M8 Anziehdrehmoment 20 Nm 2 Nm pelbund 86 Arbeitenbeschreibung MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000012307 002 TIM ID 0000012550 001 7 3 7 31 WARNUNG A 1 2 Hinweis 3 4 Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem entl ften Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Q Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Kraftstoffsystem entl ften Kraftstoffnandpumpe entsichern Hand griff 1 herausschrauben Mutter 2 am Hohlschraubenstutzen l sen Austretenden Kraftstoff mit geeigneten Lap pen auffangen Mit Handgriff 1 der Pumpe so lange pum pen bis blasenfreier Kraftstoff austritt Mutter 2 am Hohlschraubenstutzen anzie hen Kraftstoffnandpumpe sichern Handgriff 1 einschrauben 08000209a
35. chreibung 91 7 6 Luftansaugung 7 6 1 Unterdruckanzeiger Signalringstellung pr fen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Signalringstellung pr fen 1 Ist Signalring 2 im roten Bereich des Sichtfensters 3 sichtbar Luftfilter ersetzen gt Seite 90 2 Nach Einbau des neuen Filters R ckstell knopf 1 bet tigen Ergebnis Signalring geht in Ausgangsstellung zur ck 1230031 2b 92 Arbeitenbeschreibung MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000000985 003 TIM ID 0000000905 017 1 1 7 7 _ Anlasseinrichtung Anlasser Zustand pr fen Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert K Anlasser Zustand pr fen Befestigungsschrauben des Anlassers auf festen Sitz pr fen und bei Bedarf nachziehen Verkabelung pr fen gt Seite 107 MS15022 02D 2012 04 Arbeitenbeschreibung 93 1 8 7 8 1 Pro Schmier lsystem Schmier lkreislauf Motor lstand pr fen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Motor lstand pr fen vor Motorstart S lmessstab 1 aus F hrungsrohr heraus a ziehen und abwischen gt gt lmessstab 1 in F hrungsrohr bis An schlag einf hren nach ca 10 Sekunden herausziehen und lstand pr fen lstand muss zwischen min und max Markierung stehen Bei Bedarf l bis zur max Markierung nachf llen gt Seite 95
36. chsbe h lter bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen Ventildeckel weiter nach links drehen und abnehmen Abgeschiedenes Korrosionsschutz l im Ausgleichsbeh lter ber den Einf llstutzen absaugen Ablassschraube 1 ffnen und K hlmittel ablassen 20201883a Ablassschraube mit neuem Dichtring einschrauben und mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen Ablassschraube Anziehdrehmoment Motoren l 70 Nm Ventildeckel des Einf llstutzen aufsetzen und schlie en MS15022 02D 2012 04 Arbeitenbeschreibung 99 7 10 4 Motork hlmittel einf llen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert 7 MTU Betriebsstoffvorschriften A001063 liegen vor Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Motork hlmittel K hlmittel ist hei und steht unter Druck Verletzungs und Verbr hungsgefahr A e Motor abk hlen lassen e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen WARNUNG Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden A e Geh rschutz tragen Meaka Kaltes K hlmittel im heissen Motor f hrt zu thermischen Spannungen Rissbildung in Bauteilen A e K hlmittel nur bei kaltem Motor auf oder nachf llen Vorbereitende Schritte 1 Ventildeckel am K hlmittelausgleichsbeh l ter bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen 2 Ventilde
37. ckel weiter nach links drehen und abnehmen er 20800016a K hlmittel auff llen 1 K hlmittel ber Einf llstutzen am Ausgleichsbeh lter oder ber Auff llleitung bis Unterkante Gussauge oder Markierungsblech einf llen 2 Ventildeckel auf einwandfreien Zustand pr fen bei Bedarf Dichtfl chen reinigen 3 Ventildeckel aufsetzen und schlie en 100 Arbeitenbeschreibung MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000000909 003 TIM ID 0000000909 003 1 2 Abschlie ende Schritte Motor starten und einige Minuten im Leerlauf fahren K hlmittelstand pr fen gt Seite 97 bei Bedarf K hlmittel nachf llen MS15022 02D 2012 04 Arbeitenbeschreibung 101 7 10 5 Motork hlmittelpumpe Entlastungs ffnung pr fen Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr e Besondere Vorsicht am laufenden Motor WARNUNG Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden A e Geh rschutz tragen Motork hlmittelpumpe Entlastungs ffnung pr fen 1 Entlastungs ffnung 1 auf Motork hlmitte laustritt pr fen e Zul ssige Austrittsmenge Motork hlmit tel Bis zu 0 1 ml pro Betriebsstunde bzw 100 mi pro 1 000 Betriebsstunden 2 Motor abstellen gt Seite 74 und gegen Starten sichern 3 Wird die zul ssige Austrittsmenge ber schritten Service benachrichtigen 20201884a 102 Arbeitenbeschreibung MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000014617 0
38. eb setzen Voraussetzungen MTU Betriebsstoffvorschriften A001063 liegen vor Nach dem Abstellen K hlmittelkreislauf Motork hlmittel ablassen gt Seite 99 wenn e Motorraum nicht geheizt wird e K hlmittel nicht warmgehalten wird e Gefrierschutzmittelkonzentration f r die Motorraumtemperatur nicht ausreicht e Gefrierschutzmittelkonzentration 50 betr gt und Motorraumtempera tur unter 40 C ist Motor Generator Pum Ausschalten pen Steuerung Q MS15022 02D 2012 04 Betrieb 77 3 Wartung Wartung und Pflege Vorwort Betriebsbereitschaft Betriebssicherheit sowie niedrigste Betriebs und Wartungskosten sind nur durch Wartung und Pflege nach den MTU Vorschriften zu erzielen Das Gesamtsystem in das der Motor integriert ist muss so gewartet werden dass ein einwandfreier Mo torbetrieb gew hrleistet ist Dazu geh ren im wesentlichen e Kraftstoffqualit t und Kraftstoffmenge e trockene saubere Verbrennungsluft Hinweise f r die Wartung e Maschinenanlage immer sauber halten damit eventuelle Undichtheiten rechtzeitig erkannt und Folge sch den verh tet werden k nnen Teile aus Gummi oder synthetischem Werkstoff vor l und Kraftstoff sch tzen nur trocken abreiben grunds tzlich nicht mit organischen Waschimitteln reinigen Dichtmaterial grunds tzlich ersetzen Selbstverst ndlich steht Ihnen bei Bedarf Ihr zust ndiger Ser vicepartner jederzeit helfend und beratend zur
39. echselmenge max Standard lsystem Auslegung max Betriebs Schr glagen MS15022 02D 2012 04 Technische Daten 59 Anzahl der Zylinder lwanneninhalt Peilstabmarke min Standard lsystem Aus legung max Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke max Standard lsystem Aus legung max Betriebs Schr glagen GEWICHTE HAUPTABMESSUNGEN Anzahl der Zylinder Motorgewicht trocken Motor in Basisausr stung entsprechend R kg Lieferumfangs Spezifikation SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasger usch unged mpft BL Schall Leistungspegel LW ISO 6798 Motoroberfl chenger usch mit ged mpftem Ansaugger usch Filter BL Schall Leistungspegel LW ISO 6798 60 Technische Daten MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000010966 001 TIM ID 0000010973 001 3 16 Motordaten 6R 1600 G70S G80S EPA Stufe 3 Erkl rung DL Bezugswert Dauerleistung BL Bezugswert Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert bis zu dem hin der Motor ohne nderungen z B der Leistungseinstellung betrieben werden kann N Nicht nominierter Wert Nicht zutreffend X Zutreffend Daten lagen zum Redaktionsschluss noch nicht vor BEZUGSZUSTAND Motorname 6R1600 6R1600 eyo G80S Anwendungsgruppe o o a e u sc BEE BE BC E ET Bu CE BET BEBEL LEISTUNGSDATEN Leistungen sind Nutzleistungen nach ISO 3046 Anzahl der Zylinder Motor Nenndrehzahl RAND
40. ei Erstbef llung Standard Olsystem lwechselmenge max Standard lsystem lwechselmenge max Standard lsystem Auslegung max Betriebs Schr glagen 62 Technische Daten MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000010973 001 TIM ID 0000010973 001 Anzahl der Zylinder lwanneninhalt Peilstabmarke min Standard lsystem Aus L Liter legung max Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke max Standard lsystem Aus legung max Betriebs Schr glagen GEWICHTE HAUPTABMESSUNGEN Anzahl der Zylinder SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasger usch unged mpft BL Schall Leistungspegel LW ISO 6798 Motoroberfl chenger usch mit ged mpftem Ansaugger usch Filter BL Schall Leistungspegel LW ISO 6798 MS15022 02D 2012 04 Technische Daten 63 3 17 Motordaten 6R 1600 G7OF G80F Nonroad Stufe Ill a Erkl rung DL Bezugswert Dauerleistung BL Bezugswert Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert bis zu dem hin der Motor ohne nderungen z B der Leistungseinstellung betrieben werden kann N Nicht nominierter Wert Nicht zutreffend X Zutreffend Daten lagen zum Redaktionsschluss noch nicht vor BEZUGSZUSTAND Motorname 6R1600 G80F Anwendungsgruppe T l o a e ES BEE EEE Bu BER BER Er u a BR BR LEISTUNGSDATEN Leistungen sind Nutzleistungen nach ISO 3046 Anzahl der Zylinder Motor Nenndrehzahl RANDBE
41. en Sicher heitsvorschriften beachten Vorsicht beim Umgang mit hei en unterk hlten oder tzenden Stoffen Beim Umgang mit entz ndlichen Stoffen Kontakt mit Z ndquellen verhindern nicht rauchen Alt l In Alt len sind gesundheitssch dliche Verbrennungsr ckst nde enthalten 12 Sicherheit MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000000880 016 TIM ID 0000000880 016 H nde mit Hautschutzsalbe einreiben Nach Kontakt mit Alt l H nde reinigen Blei Bei Arbeiten mit Blei oder bleihaltigen Pasten den direkten K rperkontakt vermeiden keine Bleid mp fe einatmen Entwicklung von Bleistaub verhindern Absaugung einschalten Nach Kontakt mit Blei oder bleihaltigen Stoffen H nde reinigen Druckluft Beim Umgang mit Druckluft stets besondere Sicherheitsvorkehrungen beachten H he des Druckes im Druckluftnetz bzw Druckbeh lter beachten Die anzuschlie enden Baugruppen bzw Anlagen m ssen entweder f r diesen Druck gebaut sein oder es m ssen wenn der f r sie zul ssige Druck kleiner ist Druckminder und Sicherheitsventil auf den zul ssigen Druck eingestellt dazwischen geschaltet sein Schlauchkupplungen und verbindungen m ssen sicher befestigt sein Beim Abblasen von Werkst cken oder zum Wegblasen von Sp nen Schutzbrille tragen Das Mundst ck der Luftd se mit einer Schutzscheibe z B aus Gummi versehen Druckluftleitungen zuerst absperren bevor ein Druckluftger t von der Zuleitung abgeschlossen wird
42. en am unteren Rand entfernen 4 Dichtring 2 am Schraubdeckel auf Zu stand pr fen Besch digten Dichtring 2 ersetzen Dichtring 2 mit l benetzen Neuen flfiltereinsatz 3 in Schraubde ckel 1 einsetzen und durch Andr cken einrasten A 18301001a 8 Schraubdeckel 1 mit lfiitereinsatz 3 aufschrauben und mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebe nes Anziehdrehmoment anziehen Schraubdeckel Anziehdrehmoment Motor l 35 Nm 9 Weitere lfilter auf gleiche Weise ersetzen 10 Olstand pr fen gt Seite 94 96 Arbeitenbeschreibung MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000014210 001 TIM ID 0000000911 003 K hlmittelkreislauf allgemein Hochtemperaturkreislauf 7 10 1 Motork hlmittelstand pr fen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert 7 MTU Betriebsstoffvorschriften A001063 liegen vor K hlmittel ist hei und steht unter Druck A Verletzungs und Verbr hungsgefahr e Motor abk hlen lassen e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Motork hlmittelstand pr fen am Einf llstutzen Ventildeckel am K hlmittelausgleichsbeh l ter bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen Ventildeckel weiter nach links drehen und abnehmen K hlmittelstand pr fen K hlmittel muss an der Unterkante Gussauge Einf llstutzen bzw am Markierungsblech zu sehen sein Bei Bedarf aufbereitete
43. en und Stecker abziehen Steckergeh use Steckbuchsengeh use und alle Kontakte mit Isopropyl Alkohol reinigen Wenn Stecker Buchse und alle Kontakte trocken sind Stecker aufsetzen und verriegeln 108 Arbeitenbeschreibung MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000000047 009 TIM ID 0000000913 001 7 13 2 Motorregler Steckverbindungen pr fen Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Q Steckverbindungen an Motorregler pr fen 1 Alle Stecker an Motorregler auf festen Sitz pr fen Sicherstellen dass B gel 1 einge rastet sind 2 Schrauben 2 der Kabelschellen an Motor regler auf festen Sitz pr fen Sicherstellen dass Kabelschellen nicht defekt sind 09600248a MS15022 02D 2012 04 Arbeitenbeschreibung 109 8 Anhang A 8 1 Abk rzungsverzeichnis Erl uterung Analog Digital Wandler setzt Sensorspannungen in Zahlenwerte um ADEC Advanced Diesel Engine Controller Motormanagementsystem AFRS Luftfilterdifferenzdruck Sensor EEE ANSI American National Standards Institute Dachverband US amerikanischer Normenhe rausgeber moo ws C D C Calibration Drift Compensation Einstellung der Driftkorrektur mit DiaSys im Motorregler BV CAN CDC CEL Motorkontrollleuchte 1 Warnleuchte Fehler so bald wie M glich beheben 2 Auslesen von Fehlercodes Soms S o K hlmittelstandssensor berwachung K hlmittelstand K hlmitteldrucksensor berwachung K hlmitteld
44. erator nicht am Netz Externe Startsperre nicht aktiviert V GEFAHR j Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr e Vor dem Durchdrehen oder Anlassen des Motors sicherstellen dass sich niemand im Gefahren bereich des Motors aufh lt Al V WARNUNG Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden e Geh rschutz tragen Vorbereitung Betriebsartenschalter Auf Handbetrieb stellen wenn vorhanden Motor starten Schaltschrank Bedienpult Starttaste bet tigen etc herstellerabh ngig e Automatischer Startablauf wird ausgef hrt e Motordrehzahl Anzeigeinstrument zeigt die steigende Drehzahl an e Nach Beendigung des Startablaufs l uft der Motor mit Nenndrehzahl Generator ans Netz legen Motor warmfahren Schaltschrank Bedienpult Generatorschalter schlie en etc herstellerabh ngig Motor Erst nach Erreichen der Betriebstemperatur K hlmitteltemperatur ca 60 C voll belasten MS15022 02D 2012 04 Betrieb 71 4 4 Sicherheitssystem berbr cken Override Sicherheitsfunktionen und motorabstellende Alarme werden ignoriert Hoher Sachschaden A e Notstart nur in Notsituationen ausf hren Unzul ssiger Betriebszustand Hoher Sachschaden A e Die Funktion Override nur in Gefahrensituationen einsetzen um die volle Einsatzf higkeit bei Mo torst rungen sicherzustellen Vorberei
45. ereich des Motors aufh lt WARNUNG Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden A e Geh rschutz tragen Motor Probelauf durchf hren 1 Motor starten gt Seite 71 2 Motorprobelauf mindestens bis zum Erreichen von Beharrungstemperaturen nicht unter 1 3 Last durch f hren 3 Betriebs berwachung durchf hren gt Seite 73 4 Motor abstellen gt Seite 74 MS15022 02D 2012 04 Arbeitenbeschreibung 83 7 2 Ventilantrieb 7 2 1 Ventilspiel pr fen und einstellen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert 7 Motork hlmitteltemperatur max 40 C 7 Ventile geschlossen Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz F hlerlehre Y20010128 1 Drehmomentschl ssel 20 200 Nm F30451339 1 Ringeinsteckschl ssel 14 mm F30028346 1 Innensechskantschl ssel 5 mm F30002815 1 Vorbereitende Schritte 1 Zylinderkopfhaube abbauen gt Seite 86 2 Motor von Hand in Motordrehrichtung drehen bis Kolben A1 in OT Stellung Schema Zwei 1 2 Kurbelwellenstellungen 1 Zylinder A1 in Z nd OT A6 A EA 2 Zylinder A1 in Uberschneidungs OT E Einlassventil A5 A A5 E A Auslassventil A4 E A4 A A3 A A3 E A2 E A2 A A1 E A A1 KS KS 05500478a Ventilspiel bei zwei Kurbelwellenstellungen pr fen 1 OT Stellung des Kolbens in Zylinder A1 pr fen Sind am Z
46. erhalten Wenn Leitungen abgebaut oder ge ffnet werden alle ffnungen mit Kappen und Deckeln verschlie en W hrend den Wartungs bzw Instandhaltungsarbeiten keine Leitungen insbesondere die Kraftstofflei tungen nicht besch digen Sicherstellen dass alle Halterungen und D mpfer einwandfrei eingebaut sind Sicherstellen dass alle Brenn Kraftstoffeinspritzleitungen und Druck lleitungen gen gend Spiel haben um einen Kontakt mit anderen Komponenten zu verhindern Keine Brenn Kraftstoff oder Olleitungen nahe an ein Hei teil setzen Wenn Elastomerdichtungen z B Viton Dichtringe verkohlt oder verharzt sind nicht mit ungesch tzten H nden ber hren Abk hldauer von Bauteilen beachten die zur Montage oder Demontage angew rmt wurden gt Verbren nungsgefahr Bei Arbeiten ber K rperh he sicherheitsgerechte Aufstiegshilfen und Arbeitsb hnen verwenden Auf stabiles Abstellen von Motorteilen achten Bei Wartungs und Instandhaltungsarbeiten der Baugruppe bzw Anlage auf besondere Reinheit achten Nach Beendigung der Wartungs und Instandhaltungsarbeiten sicherstellen dass sich keine Losteile in an der Baugruppe bzw Anlage befinden Vor dem Durchdrehen sicherstellen dass sich niemand im Gefahrenbereich des Motors befindet Nach Arbeiten am Motor pr fen ob alle Schutzvorrichtungen angebaut und alle Werkzeuge sowie lose Teile vom Motor entfernt worden sind MS15022 02D 2012 04 Sicherheit 9 Bei angebauten Star
47. erschutzmittelanteil im K hlmittel max SCHMIER L SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmier lbetriebstemperatur vor Motor von a Ri Schmier temperaurvorMoirlstelung T Schmier ldruck vor Motor Warnung drehzahlabh ngiger Wert R ckfrage bei MTU Schmier ldruck vor Motor Abstellung drehzahlabh ngiger L Wert R ckfrage bei MTU KRAFTSTOFF SYSTEM Anzahl der Zylinder ALLGEMEINE BETRIEBSDATEN Anzahl der Zylinder Kaltstartf higkeit Lufttemperatur ohne Starthilfe ohne Vorw r mung Fall A Z nddrehzahl von Z nddrehzahl bis F LL INHALTS MENGEN Anzahl der Zylinder Motork hlmittel motorseitig ohne K hlanlage Motor l gesamt bei Erstbef llung Standard lsystem lwechselmenge max Standard lsystem lwechselmenge max Standard lsystem Auslegung max Betriebs Schr glagen MS15022 02D 2012 04 Technische Daten 53 Anzahl der Zylinder lwanneninhalt Peilstabmarke min Standard lsystem Aus legung max Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke max Standard lsystem Aus legung max Betriebs Schr glagen GEWICHTE HAUPTABMESSUNGEN Anzahl der Zylinder Motorgewicht trocken Motor in Basisausr stung entsprechend R kg Lieferumfangs Spezifikation SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasger usch unged mpft DL Schall Leistungspegel LW ISO 6798 Motoroberfl chenger usch mit ged mpftem Ansaugger usch Filter DL
48. et werden Die Nichteinhaltung dieser Richtlinien stellt eine Verletzung des Clean Air Act dar und f hrt zum Erl schen der Betriebserlaubnis von Seiten der Emissionsbeh rden MTU tr gt f r Verst e gegen die Emis sionsvorschriften keine Verantwortung MTU unterst tzt und ber t falls nderungen an emissionsrele vanten Bauteilen vorgenommen werden sollen Die MTU Wartungspl ne garantieren die Zuverl ssigkeit und Leistung von MTU Motoren und m ssen w hrend des gesamten Lebenszyklus des Motors befolgt werden Nur Brenn Kraftstoffe der vorgeschriebenen Qualit t verwenden um die Emissionsgrenzwerte einzuhal ten Verbrauchte Betriebsstoffe und Filter entsprechend den am Einsatzort geltenden Vorschriften entsorgen Batterien werden innerhalb der EU durch die MTU FN MTU Onsite Energy kostenlos zur ckgenommen und einer ordnungsgem en Verwertung zugef hrt Betriebs und Hilfsstoffe Nur Betriebsstoffe verwenden die von MTU gepr ft und freigegeben sind Die Betriebsstoffvorschriften werden bei Bedarf ge ndert oder erg nzt Stellen Sie vor Gebrauch sicher dass Sie die aktuellste Version vorliegen haben Die aktuellste Version finden Sie auch unter http www mtu online com mtu mtu valuecare mtu valueservice Technische Dokumentation Betriebs und Hilfsstoffe in daf r geeigneten und richtig bezeichneten Beh ltern aufbewahren Beim Um gang mit Betriebsstoffen und anderen chemischen Substanzen die f r das Produkt geltend
49. fdruck am Motor Zulaufanschluss max bei Motorstart ALLGEMEINE BETRIEBSDATEN Anzahl der Zylinder Kaltstartf higkeit Lufttemperatur ohne Starthilfe ohne Vorw rmung Fall F LL INHALTS MENGEN Anzahl der Zylinder Motor l gesamt bei Erstbef llung Standard lsystem Auslegung max Betriebs Schr glagen lwechselmenge max Standard lsystem Auslegung max Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke min Standard lsystem Auslegung max L Liter 33 Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke max Standard lsystem Auslegung max L Liter 41 Betriebs Schr glagen SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasger usch unged mpft DL Schall Leistungspegel LW ISO 6798 3dB A Toleranz Motoroberfl chenger usch mit ged mpftem Ansaugger usch Filter DL Schall Leistungspegel LW ISO 6798 2dB A Toleranz MS15022 02D 2012 04 Technische Daten 27 3 4 Motordaten 6R 1600 B40S 50Hz Kraftstoffverbrauchsoptimiert Erkl rung DL Bezugswert Dauerleistung BL Bezugswert Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert bis zu dem hin der Motor ohne nderungen z B der Leistungseinstellung betrieben werden kann N Nicht nominierter Wert Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND Motorname 6R1600B 40S Anwendungsgruppe DE mbar 1000 Enae OOOO BE BR LEISTUNGSDATEN Leistungen sind Nutzleistungen nach ISO 3046
50. gen sofort mit Augensp lflasche oder sauberem Leitungswasser auswaschen MS15022 02D 2012 04 Sicherheit 13 1 7 Konventionen f r Sicherheitshinweise im Text Bei unmittelbar drohender Gefahr Folgen Tod oder schwerste Verletzungen A Abhilfema nahmen Bei m glicherweise gef hrlicher Situation Folgen Tod oder schwerste Verletzungen A Abhilfema nahmen Bei gef hrlicher Situation Folgen Leichte Verletzungen oder Sachschaden A Abhilfema nahmen Bei m glicherweise sch dlicher Situation f r das Produkt Folgen Sachschaden EI Abhilfema nahmen e Zus tzliche Informationen zum Produkt Hinweis Diese Druckschrift enth lt besonders hervorgehobene Sicherheitshinweise nach US Norm ANSI Z535 die je nach Grad der Gefahr mit einem der oben aufgef hrten Signalw rter beginnen Sicherheitshinweise 1 Vor Inbetriebnahme oder Reparatur des Produktes alle Sicherheitshinweise lesen und sich damit vertraut machen 2 Alle Sicherheitshinweise an das Bedien Wartungs Instandsetzungs bzw Transportpersonal weiterge ben 14 Sicherheit MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000000881 018 TIM ID 0000009972 001 2 Allgemeines 2 1 Motor bersicht 00001271a 1 Aufh ngevorrichtung 5 Motorlagerung 9 Schwungrad KS 6 Abgasturbolader 10 Schwungradgeh use 2 Unterdruckanzeiger 7 Olwanne 3 Zylinderkopf 8 Starter 4 Abgaskr mmer MS15022 02D 2012 04 Allgemeines 15 00001 272a
51. gssystem an den f r die je weils eingesetzte Anlage vorgesehenen Stellen entl ften z B Entl ftungsschrauben ffnen pumpen bis luftfreies l austritt Entl ftungsschrauben schlie en Beim Aufpressvorgang Vorrichtung mit eingeschobenem Kolben aufschrauben Beim Abpressvorgang Vorrichtung mit ausgezogenem Kolben aufschrauben Bei einer Vorrichtung zum Auf und Abpressen mit zentraler Aufweitdruck Zuf hrung Spindel in das Wel lenende einschrauben bis die Dichtwirkung erreicht ist W hrend des hydraulischen Auf und Abpressens von Bauteilen darauf achten dass sich niemand in un mittelbarer N he des aufzupressenden Bauteils aufh lt Arbeiten an elektrischen elektronischen Baugruppen Vor dem Beginn jeder Wartungs und Instandhaltungsarbeit bzw vor der dazu notwendigen Abschaltung von Teilen der Elektronik muss die Genehmigung des verantwortlichen F hrungspersonals eingeholt werden Vor dem Ausf hren von Arbeiten an Baugruppen die Stromversorgung der entsprechenden Bereiche ab schalten Verkabelung nicht w hrend der Abbauarbeiten besch digen Bei Wiedereinbau sicherstellen dass f r die Verkabelung w hrend des Motorbetriebes nicht durch Kontakt mit scharfen Kanten Reiben an einem Teil oder durch Kontakt mit einer hei en Oberfl che besch digt werden Verkabelung nicht an fl ssigkeitsf hrenden Leitungen befestigen Zum Haltern keine Kabelbinder verwenden berwurfmuttern von Stecker nur mit einer Steckerzange
52. h High Alarm Bereichs berschreitung 2 oberer Grenzwert wer ooo yo Internationale Dachorganisation aller natio dization nalen Normungsinstitute Antriebsseite nach DIN ISO 1204 Light Emitting Diode Leuchtdiode Low Alarm Bereichsunterschreitung 1 unterer Grenzwert LOLO Low Low Alarm Bereichsunterschreitung 2 unterer Grenzwert e C e Perstetervon Eseuri o Ce ltemperatursensor rar XyZ Pressure xyz Messstelle Druck xyz gibt Messstellenbe zeichnung an Redundancy Lost Alarm Redundanter CAN Bus fehlt Society of Automotive Engineers US amerikanisches Normungsgremium Sensor Defect Alarm Defekter Sensor MS15022 02D 2012 04 Anhang A 111 ETK EUI FPS FRS FTS GND HD HI HT INJ ISO KGS KS LED LO LSG N A ND OLS OPS OTS OT PAN PWM P RL AE D S S Erl uterung Motorkontrollleuchte 1 Warnleuchte Motor abstellen Fehler be heben 2 Auslesen von Fehlercodes EI EP C C C C T xyz Temperature xyz Messstelle Temperatur xyz gibt Messstellen bezeichnung an C a rn mi varabler Beam C vss Zr ooo C 112 Anhang A MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000000858 009 TIM ID 0000000873 013 8 2 MTU Ansprechpartner Service Partner Service Das weltweite Netz der Vertriebsorganisation mit Tochtergesellschaften Vertriebsb ros Vertretungen und Kundendienstst tzpunkten gew hrleistet die schnelle und direkte Betreuung vor Ort und die hohe Verf gbarkeit unserer Produk
53. hlabh ngiger L bar Wert R ckfrage bei MTU KRAFTSTOFF SYSTEM Anzahl der Zylinder 6 Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss min bei Motorstart L Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss max bei Motorstart L fbar 1001 00 ALLGEMEINE BETRIEBSDATEN Anzahl der Zylinder Kaltstartf higkeit Lufttemperatur ohne Starthilfe ohne Vorw r mung Fall A Z nddrehzahl von F LL INHALTS MENGEN Anzahl der Zylinder Motork hlmittel motorseitig ohne K hlanlage Motor l gesamt bei Erstbef llung Standard lsystem lwechselmenge max Standard lsystem MS15022 02D 2012 04 Technische Daten 47 Anzahl der Zylinder lwechselmenge max Standard lsystem Auslegung max Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke min Standard lsystem Aus legung max Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke max Standard lsystem Aus legung max Betriebs Schr glagen GEWICHTE HAUPTABMESSUNGEN Anzahl der Zylinder Motorgewicht trocken Motor in Basisausr stung entsprechend Lieferumfangs Spezifikation SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasger usch unged mpft DL Schall Leistungspegel LW ISO 6798 Motoroberfl chenger usch mit ged mpftem Ansaugger usch Filter DL Schall Leistungspegel LW ISO 6798 48 Technische Daten MS15022 02D 2012 04 dB A 114 115 Ar TIM ID 0000010921 001 TIM ID 0000010935 001 3 12
54. hselmenge max Standard lsystem 44 Technische Daten MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000010904 001 TIM ID 0000010904 001 Anzahl der Zylinder lwechselmenge max Standard lsystem Auslegung max Betriebs Schr glagen Pe lwanneninhalt Peilstabmarke min Standard lsystem Aus L Liter 36 36 legung max Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke max Standard lsystem Aus L Liter 45 45 legung max Betriebs Schr glagen GEWICHTE HAUPTABMESSUNGEN Anzahl der Zylinder Motorgewicht trocken Motor in Basisausr stung entsprechend Lieferumfangs Spezifikation SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasger usch unged mpft DL Schall Leistungspegel LW dB A 114 115 ISO 6798 Motoroberfl chenger usch mit ged mpftem Ansaugger usch dB A 116 116 Filter DL Schall Leistungspegel LW ISO 6798 MS15022 02D 2012 04 Technische Daten 45 3 11 Motordaten 6R 1600 G40F G50F kraftstoffverbrauchsoptimiert Erkl rung DL Bezugswert Dauerleistung BL Bezugswert Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert bis zu dem hin der Motor ohne nderungen z B der Leistungseinstellung betrieben werden kann N Nicht nominierter Wert Nicht zutreffend X Zutreffend Daten lagen zum Redaktionsschluss noch nicht vor BEZUGSZUSTAND Motorname 6R1600 G50F Anwendungsgruppe T o x mater o e BEE a BL E C a BEL EERL LEISTUNGS
55. ieferumfangs Spezifikation SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasger usch unged mpft DL Schall Leistungspegel LW dB A ISO 6798 Motoroberfl chenger usch mit ged mpftem Ansaugger usch dB A 118 118 Filter DL Schall Leistungspegel LW ISO 6798 42 Technische Daten MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000010881 001 TIM ID 0000010904 001 3 10 Motordaten 6R 1600 G10F G20F Nonroad Stufe Ill a Erkl rung DL Bezugswert Dauerleistung BL Bezugswert Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert bis zu dem hin der Motor ohne nderungen z B der Leistungseinstellung betrieben werden kann N Nicht nominierter Wert Nicht zutreffend X Zutreffend Daten lagen zum Redaktionsschluss noch nicht vor BEZUGSZUSTAND Motorname 6R1600 6R1600 G10F e710 Anwendungsgruppe o a a e u sc BEE BE BC E TB CE BET BEERLC LEISTUNGSDATEN Leistungen sind Nutzleistungen nach ISO 3046 Anzahl der Zylinder Motor Nenndrehzahl Dauerleistung ISO 3046 10 berlastbar N A kW DIN 6280 ISO 8528 RANDBEDINGUNGEN f r die h chste Leistung Anzahl der Zylinder Ansaugunterdruck Filter neu mbar o a a mageni a a masw a s s TYPBEZOGENE DATEN Grundkonstruktion Anzahl der Zylinder K hlungsart Aufbereitetes Wasser Drehrichtung Links auf Antriebsseite gesehen Standard Geh use Anschlussflansch Motor Hauptabtriebseite Schwungrad Anschluss
56. il defekt Service benachrichtigen Motor Last zu hoch Service benachrichtigen Abgase blau Motor l Zuviel Motor l im Motor Motor l ablassen gt Seite 95 Abgasturbolader Zy Defekt Service benachrichtigen linderkopf Kolbenrin ge Zylinderlaufbuch se Abgase wei Motor Nicht im betriebswarmen Zustand Warmfahren MS15022 02D 2012 04 St rungssuche 81 7 Arbeitenbeschreibung 7 1 Motor 7 1 1 Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen Voraussetzungen 7 Externer Taste Motor drehen ohne Start ist angebaut Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr A e Vor dem Durchdrehen oder Anlassen des Motors sicherstellen dass sich niemand im Gefahren bereich des Motors aufh lt e Nach dem Arbeiten sicherstellen dass alle Schutzeinrichtungen angebaut und Werkzeuge vom Motor entfernt sind Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen Taste Motor drehen ohne Start dr cken und gedr ckt halten Motor solange durchdrehen lassen bis Oldruck angezeigt wird jedoch nicht l nger als 10 Sekunden 3 Bei Bedarf Vorgang nach ca 20 Sekunden wiederholen D 82 Arbeitenbeschreibung MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000000013 001 TIM ID 0000000870 007 7 1 2 Motor Probelauf durchf hren Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr Vor dem Durchdrehen oder Anlassen des Motors sicherstellen dass sich niemand im Gefahren b
57. inder 6 6 Ladeluftdruck vor Zylinder DL R barabs 30 32 K HLMITTEL SYSTEM Hochtemperatur Kreislauf Anzahl der Zylinder K hlmitteltemperatur am Motoranschluss Austritt zur K hlanla A C 95 95 ge K hlmitteltemperatur nach Motor Warnung R Jee 1 105 K hlmitteltemperatur nach Motor Abstellung Gefrierschutzmittelanteil im K hlmittel max Druckverlust im motor externen K hlsystem max SCHMIER L SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmier betiebsemperturorMolan von RO o o o o Schmer betibsiempertur ori ie Re F Schmier temperatur vor ieior Wamung Re 7 Schmier temporatur vor Moores e A Schmier beebstnck vorov Rer O a Scrmier betiebsaruck voros Re e a Schmier ldruck vor Motor Warnung drehzahlabh ngiger Wert bar R ckfrage bei MTU Schmier ldruck vor Motor Abstellung drehzahlabh ngiger L bar Wert R ckfrage bei MTU KRAFTSTOFF SYSTEM Anzahl der Zylinder 6 Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss min bei Motorstart L Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss max bei Motorstart L fbar 1001 00 ALLGEMEINE BETRIEBSDATEN Anzahl der Zylinder Kaltstartf higkeit Lufttemperatur ohne Starthilfe ohne Vorw r mung Fall A Z nddrehzahl von F LL INHALTS MENGEN Anzahl der Zylinder Motork hlmittel motorseitig ohne K hlanlage Motor l gesamt bei Erstbef llung Standard lsystem lwechselmenge max Standard lsystem MS15022 02D 2012 0
58. inder 6 C 00 60 Anzahl der Zylinder Kaltstartf higkeit Lufttemperatur ohne Starthilfe ohne Vorw r C mung Fall A R Rmn lwechselmenge max Standard lsystem lwechselmenge max Standard lsystem Auslegung max Betriebs Schr glagen MS15022 02D 2012 04 Technische Daten 65 Anzahl der Zylinder lwanneninhalt Peilstabmarke min Standard lsystem Aus legung max Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke max Standard lsystem Aus legung max Betriebs Schr glagen GEWICHTE HAUPTABMESSUNGEN Anzahl der Zylinder Motorgewicht trocken Motor in Basisausr stung entsprechend R kg Lieferumfangs Spezifikation SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasger usch unged mpft BL Schall Leistungspegel LW ISO 6798 Motoroberfl chenger usch mit ged mpftem Ansaugger usch Filter BL Schall Leistungspegel LW ISO 6798 66 Technische Daten MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000010979 001 TIM ID 0000010707 001 3 18 Z ndfolge Z ndfolge e pas o MS15022 02D 2012 04 Technische Daten 67 3 19 Motor Hauptabmessungen Motor Hauptabmessungen 00001 224a L nge A ca 1630 mm Breite B ca 920 mm H he C ca 1185 mm 68 Technische Daten MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000010029 001 TIM ID 0000000864 001 A Betrieb 4 1 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach langem Stillstand
59. k am Motor Zulaufanschluss min bei Motorstart Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss max bei Motorstart L fbar oof 00 ALLGEMEINE BETRIEBSDATEN Anzahl der Zylinder Kaltstartf higkeit Lufttemperatur ohne Starthilfe ohne Vorw r mung Fall A Z nddrehzahl von F LL INHALTS MENGEN Anzahl der Zylinder Motork hlmittel motorseitig ohne K hlanlage Motor l gesamt bei Erstbef llung Standard lsystem lwechselmenge max Standard lsystem 38 Technische Daten MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000010845 001 TIM ID 0000010845 001 Anzahl der Zylinder lwechselmenge max Standard lsystem Auslegung max Betriebs Schr glagen Pe lwanneninhalt Peilstabmarke min Standard lsystem Aus L Liter 36 36 legung max Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke max Standard lsystem Aus L Liter 45 45 legung max Betriebs Schr glagen GEWICHTE HAUPTABMESSUNGEN Anzahl der Zylinder Motorgewicht trocken Motor in Basisausr stung entsprechend Lieferumfangs Spezifikation SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasger usch unged mpft DL Schall Leistungspegel LW dB A 114 115 ISO 6798 Motoroberfl chenger usch mit ged mpftem Ansaugger usch dB A 116 117 Filter DL Schall Leistungspegel LW ISO 6798 MS15022 02D 2012 04 Technische Daten 39 3 9 Motordaten 6R 1600 G10S G20S EPA Stufe 3 Erkl rung DL Bezugswert Dauer
60. l im K hlmittel max Lj ooo o 50 Druckverlust im motor externen K hlsystem max L fbar 1 07 SCHMIER L SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmier betiebsemperturorMolan von RO o o o o Schmer betibsiempertur ori ie Re F Schmier temperatur vor ieior Wamung Re 7 Schmier temporatur vor Moores e A Schmier beebstnck vorov Rer O a Scrmier betiebsaruck voros Re e a Schmier ldruck vor Motor Warnung drehzahlabh ngiger Wert bar R ckfrage bei MTU Schmier ldruck vor Motor Abstellung drehzahlabh ngiger L bar Wert R ckfrage bei MTU KRAFTSTOFF SYSTEM Anzahl der Zylinder ALLGEMEINE BETRIEBSDATEN Anzahl der Zylinder Kaltstartf higkeit Lufttemperatur ohne Starthilfe ohne Vorw r mung Fall A Z nddrehzahl von F LL INHALTS MENGEN Anzahl der Zylinder Motork hlmittel motorseitig ohne K hlanlage Motor l gesamt bei Erstbef llung Standard lsystem lwechselmenge max Standard lsystem MS15022 02D 2012 04 Technische Daten 41 Anzahl der Zylinder lwechselmenge max Standard lsystem Auslegung max Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke min Standard lsystem Aus L Liter i 36 legung max Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke max Standard lsystem Aus L Liter 45 legung max Betriebs Schr glagen GEWICHTE HAUPTABMESSUNGEN Anzahl der Zylinder Motorgewicht trocken Motor in Basisausr stung entsprechend L
61. leistung BL Bezugswert Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert bis zu dem hin der Motor ohne nderungen z B der Leistungseinstellung betrieben werden kann N Nicht nominierter Wert Nicht zutreffend X Zutreffend Daten lagen zum Redaktionsschluss noch nicht vor BEZUGSZUSTAND Motorname 6R1600 G20S Anwendungsgruppe a a e A BE BE 3 e E a BE BER C BC BE ERL LEISTUNGSDATEN Leistungen sind Nutzleistungen nach ISO 3046 Anzahl der Zylinder Motor Nenndrehzahl Dauerleistung ISO 3046 10 berlastbar RER N A kW DIN 6280 ISO 8528 RANDBEDINGUNGEN f r die h chste Leistung Anzahl der Zylinder Ansaugunterdruck Filter neu mbar O a a e A E a E msiwe p i s TYPBEZOGENE DATEN Grundkonstruktion Anzahl der Zylinder K hlungsart Aufbereitetes Wasser Drehrichtung Links auf Antriebsseite gesehen Standard Geh use Anschlussflansch Motor Hauptabtriebseite Schwungrad Anschluss 40 Technische Daten MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000010881 001 TIM ID 0000010881 001 LUFT ABGAS Anzahl der Zylinder 6 6 Ladeluftdruck vor Zylinder DL IR barabs 30 35 K HLMITTEL SYSTEM Hochtemperatur Kreislauf Anzahl der Zylinder K hlmitteltemperatur am Motoranschluss Austritt zur K hlanla A C ge K hlmitteltemperatur nach Motor Warnung Ric gt 1 K hlmitteltemperatur nach Motor Abstellung Gefrierschutzmittelantei
62. lungsart Aufbereitetes Wasser Drehrichtung Links auf Antriebsseite gesehen E we Standard Geh use Anschlussflansch Motor Hauptabtriebseite ET of o Schwungrad Anschluss E DISC LUFT ABGAS Anzahl der Zylinder 6 6 Ladeluftdruck vor Zylinder BL R barabs 33 34 58 Technische Daten MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000010966 001 TIM ID 0000010966 001 K HLMITTEL SYSTEM Hochtemperatur Kreislauf Anzahl der Zylinder K hlmitteltemperatur am Motoranschluss Austritt zur K hlanla ge K hlmitteltemperatur nach Motor Warnung R fee 1 105 K hlmitteltemperatur nach Motor Abstellung Gefrierschutzmittelanteil im K hlmittel max Druckverlust im motor externen K hlsystem max SCHMIER L SYSTEM Anzahl der Zylinder o Schmier lbetriebstemperatur vor Motor von Re o s s Schmier beiebstemperaur vor ii bs Ro w w Schmier temperatur vor eier Wamung Re 7 Schmier temporatur vor noorest ko A Schmier beebstnuck vor Mor von Rer F Scrmier betiebsaruckvor moors Rer F as Schmier ldruck vor Motor Warnung drehzahlabh ngiger Wert bar R ckfrage bei MTU Schmier ldruck vor Motor Abstellung drehzahlabh ngiger L bar Wert R ckfrage bei MTU KRAFTSTOFF SYSTEM Anzahl der Zylinder 6 C 00 60 Anzahl der Zylinder Kaltstartf higkeit Lufttemperatur ohne Starthilfe ohne Vorw r C mung Fall A R Rmn lwechselmenge max Standard lsystem lw
63. min Standard lsystem Aus L Liter 36 36 legung max Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke max Standard lsystem Aus L Liter 45 45 legung max Betriebs Schr glagen GEWICHTE HAUPTABMESSUNGEN Anzahl der Zylinder Motorgewicht trocken Motor in Basisausr stung entsprechend Lieferumfangs Spezifikation SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasger usch unged mpft BL Schall Leistungspegel LW dB A 115 115 ISO 6798 Motoroberfl chenger usch mit ged mpftem Ansaugger usch dB A 116 116 Filter BL Schall Leistungspegel LW ISO 6798 MS15022 02D 2012 04 Technische Daten 57 3 15 Motordaten 6R 1600 G7OF G80F abgasoptimiert Erkl rung DL Bezugswert Dauerleistung BL Bezugswert Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert bis zu dem hin der Motor ohne nderungen z B der Leistungseinstellung betrieben werden kann N Nicht nominierter Wert Nicht zutreffend X Zutreffend Daten lagen zum Redaktionsschluss noch nicht vor BEZUGSZUSTAND Motorname 6R1600 G80F Anwendungsgruppe T l o a e ES BEE EEE VB BER BER Esanen u a BR BR LEISTUNGSDATEN Leistungen sind Nutzleistungen nach ISO 3046 Anzahl der Zylinder Motor Nenndrehzahl RANDBEDINGUNGEN f r die h chste Leistung Anzahl der Zylinder Ansaugunterdruck Filter neu mbar Oa s e A E a E SL a E TYPBEZOGENE DATEN Grundkonstruktion Anzahl der Zylinder K h
64. mungsgem e Verwendung Der Motor ist ausschlie lich f r den vertraglich festgelegten bzw bei Lieferung vorausgesetzten Verwen dungszweck bestimmt Eine andere oder dar ber hinausgehende Verwendung gilt als nicht bestim mungsgem F r daraus resultierende Sch den bernimmt der Motorenhersteller keine Haftung Das Risiko tr gt der Anwender Zur bestimmungsgem en Verwendung geh rt auch das Beachten der Betriebsanleitung sowie die Ein haltung der Wartungs und Instandhaltungsvorschriften Ver nderungen oder Umbauten Eigenm chtige Ver nderungen am Motor beeintr chtigen die Sicherheit F r Sch den die aus nicht autorisierten nderungen oder Umbauten entstehen bernimmt MTU weder Haftung noch Gew hrleistungsverpflichtungen Ersatzteile Zum Austausch von Bauteilen oder Baugruppen nur MTU Originalersatzteile verwenden F r Sch den die durch Verwendung von anderen Ersatzteilen entstehen erl schen jegliche Haftungs sowie Gew hr leistungsanspr che gegen ber der MTU Nacharbeit von Bauteilen Im Reparaturfall oder bei einer Motor berholung m ssen Arbeiten von MTU autorisierten Werkst tten durchgef hrt werden MS15022 02D 2012 04 Sicherheit 5 1 2 Personelle und organisatorische Voraussetzungen Anforderungen an das Personal Arbeiten am Motor d rfen nur von geschultem und eingewiesenem Fachpersonal durchgef hrt werden Das gesetzliche Mindestalter beachten Die Zust ndigkeiten des Personals f r da
65. ne K hlanlage Motor l gesamt bei Erstbef llung Standard lsystem Auslegung max Betriebs Schr glagen lwechselmenge max Standard lsystem Auslegung max Betriebs Liter 42 Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke min Standard lsystem Auslegung max L Liter 33 Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke max Standard lsystem Auslegung max L Liter 41 Betriebs Schr glagen SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasger usch unged mpft DL Schall Leistungspegel LW ISO 6798 3dB A Toleranz Motoroberfl chenger usch mit ged mpftem Ansaugger usch Filter DL Schall Leistungspegel LW ISO 6798 2dB A Toleranz MS15022 02D 2012 04 Technische Daten 29 3 5 Motordaten 6R 1600 B40S 60Hz emisionsoptimiert Erkl rung DL Bezugswert Dauerleistung BL Bezugswert Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert bis zu dem hin der Motor ohne nderungen z B der Leistungseinstellung betrieben werden kann N Nicht nominierter Wert Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND Motorname 6R1600B 40S Anwendungsgruppe DE Esame O BEL LEISTUNGSDATEN Leistungen sind Nutzleistungen nach ISO 3046 Anzahl der Zylinder Motor Nenndrehzahl A Dauerleistung ISO 3046 10 berlastbar Auslegungsleistung DIN 6280 DH ISO 8528 RANDBEDINGUNGEN f r die h chste Leistung Anzahl der Zylinder Ansaugunterdruck
66. ohne nderungen z B der Leistungseinstellung betrieben werden kann N Nicht nominierter Wert Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND Motorname 6R1600B 30S Anwendungsgruppe DE mbar 1000 Ename OOOO BER LEISTUNGSDATEN Leistungen sind Nutzleistungen nach ISO 3046 Anzahl der Zylinder 6 Motor Nenndrehzahl A 1min 1500 Dauerleistung ISO 3046 10 berlastbar Auslegungsleistung DIN 6280 De Te ISO 8528 RANDBEDINGUNGEN f r die h chste Leistung Anzahl der Zylinder Ansaugunterdruck Filter neu O SE mbar 6 TYPBEZOGENE DATEN Grundkonstruktion Anzahl der Zylinder Anzahl der Zylinder E EEE EEE ne 5 Standard Geh use Anschlussflansch Motor Hauptabtriebseite Je ol Schwungrad Anschluss DISC u T l MS15022 02D 2012 04 Technische Daten 23 LUFT ABGAS Anzahl der Zylinder 6 Ladeluftdruck vor Zylinder DL R barabs 28 K HLMITTEL SYSTEM Hochtemperatur Kreislauf Anzahl der Zylinder K hlmitteltemperatur am Motoranschluss Austritt zur K hlanlage A C K hlmitteltemperatur nach Motor Warnung Toe K hlmitteltemperatur nach Motor Abstellung L fe RT Gefrierschutzmittelanteil im K hlmittel max Druckverlust im motor externen K hlsystem max SCHMIER L SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmier ldruck vor Motor Warnung Rita 26 Schmier ldruck vor Motor Abstellung L fbar 0 100024 KRAFTSTOFF SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor
67. r lstand pr fen gt Seite 94 MS15022 02D 2012 04 Betrieb 73 4 6 Motor abstellen bei Handbetrieb Probebetrieb Voraussetzungen 7 Generator nicht am Netz 7 Motor im Handbetrieb Vorbereitung Motor Nach dem ffnen des Generatorschalters ca 5 Minuten unbelastet ab k hlen lassen Motor abstellen Schaltschrank Bedienpult Stopptaste bet tigen ete qherstelerabhangig e Automatischer Stoppablauf wird ausgef hrt e Motor im Stillstand 74 Betrieb MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000000867 001 TIM ID 0000000868 001 4 7 Motor Notabstellung VORSICHT Ein Notstopp bewirkt eine u erst hohe Belastung der Maschinenanlage berhitzungsgefahr Bauteilbesch digung e Notstopp nur in Notsituationen ausl sen Motor Notabstellung Notstopp Taster Taster dr cken e Motor wird durch Stromlosschaltung der ECU gestoppt e Signalisierung z B Hupe Blitzleuchte wird ausgel st Nach Motor Notabstellung Schaltschrank Bedienpult Taste zu Alarmquittierung dr cken etc herstellerabh ngig e Akustische und optische Alarmierung beendet MS15022 02D 2012 04 Betrieb 75 4 8 Nach dem Abstellen Motor bleibt betriebsbereit Nach dem Abstellen Motor Generator Pum Betriebsart z B HAND AUTOMATIKBETRIEB einstellen pen Steuerung 76 Betrieb MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000000983 002 TIM ID 0000000877 001 4 9 Nach dem Abstellen Motor au er Betri
68. rkungen jedes von ihm auszuf hrenden Bedienschrittes kennen W hrend des Betriebs die Anzeigeinstrumente und berwachungsgruppen in Bezug auf momentane Be triebszust nde auf Einhaltung der Grenzwerte sowie auf Warn und Alarmmeldungen beobachten Wenn eine St rung am System erkennbar oder vom System gemeldet wird Das verantwortliche F hrungspersonal informieren e Die Meldung auswerten e Eventuelle Notma nahmen ausf hren z B Motor Notstopp Motorbetrieb Bevor der Motor gestartet wird m ssen folgende Voraussetzungen sichergestellt werden e Geh rschutz tragen e Maschinenraum gut bel ften e Die Abgase des Motors nicht einatmen e Die Abgasf hrung auf Dichtheit pr fen und Abfuhr ins Freie sicherstellen e Ausgelaufene oder versch ttete Betriebsstoffe aufwischen oder mit entsprechendem Bindemittel auf saugen e Batterieklemmen Lichtmaschinenklemmen oder Kabel vor Ber hrung sch tzen Bei laufendem Motor keine Wasser l Brenn Kraftstoff Druckluft oder Hydraulikleitungen l sen Betrieb elektrischer Ger te Beim Betrieb elektrischer Ger te stehen bestimmte Teile dieser Ger te unter elektrischer Spannung Die f r die Ger te g ltigen Warnhinweise beachten 8 Sicherheit MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000023743 009 TIM ID 0000000879 023 1 5 Sicherheitsbestimmungen bei Wartungs und Instandhaltungsarbeiten Sicherheitsbestimmungen zur Wartung und Instandhaltung Wartungs und In
69. rleistung ISO 3046 10 berlastbar N A kW DIN 6280 ISO 8528 RANDBEDINGUNGEN f r die h chste Leistung Anzahl der Zylinder Ansaugunterdruck Filter neu mbar o a a mageni a i a masw a s s TYPBEZOGENE DATEN Grundkonstruktion Anzahl der Zylinder K hlungsart Aufbereitetes Wasser Drehrichtung Links auf Antriebsseite gesehen Standard Geh use Anschlussflansch Motor Hauptabtriebseite Schwungrad Anschluss MS15022 02D 2012 04 Technische Daten 37 LUFT ABGAS Anzahl der Zylinder 6 6 Ladeluftdruck vor Zylinder DL IR barabs 30 33 K HLMITTEL SYSTEM Hochtemperatur Kreislauf Anzahl der Zylinder K hlmitteltemperatur am Motoranschluss Austritt zur K hlanla A C ge K hlmitteltemperatur nach Motor Warnung Rec 105 105 K hlmitteltemperatur nach Motor Abstellung Gefrierschutzmittelanteil im K hlmittel max Druckverlust im motor externen K hlsystem max SCHMIER L SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmier betiebsemperaturorMoion von RIO Schmier betiebstemperur ori ie Ro Schmier temperatur vor eier Warnung Ro o o Schmier tempoatur vor eier aose e o Schmier beiebsdnck vor Mlor von Re e Scrmier betiebsdruckvor a Re a Schmier ldruck vor Motor Warnung drehzahlabh ngiger Wert bar R ckfrage bei MTU Schmier ldruck vor Motor Abstellung drehzahlabh ngiger L bar Wert R ckfrage bei MTU KRAFTSTOFF SYSTEM Anzahl der Zylinder 6 Kraftstoffdruc
70. rre Bestell Nr F30027340 Anz 1 Verwendet in 7 9 1 Motor lfilter ersetzen gt Seite 96 114 Anhang B MS15022 02D 2012 04 DCL ID 0000005207 005 DCL ID 0000005207 005 Filterschl ssel Bestell Nr F30379104 Anz 1 Verwendet in 7 4 1 Kraftstofffilter ersetzen gt Seite 88 Anz 1 Verwendet in 7 4 2 Kraftstoffvorfilter ersetzen gt Seite 89 F hlerlehre Bestell Nr Y20010128 Anz 1 Verwendet in 7 2 1 Ventilspiel pr fen und einstellen gt Seite 84 Innensechskantschl ssel 5 mm Bestell Nr F30002815 Anz 1 Verwendet in 7 2 1 Ventilspiel pr fen und einstellen gt Seite 84 Pr fger t Bestell Nr Y4345711 Anz 1 Verwendet in 7 11 3 Antriebsriemen Spannung pr fen gt Seite 105 MS15022 02D 2012 04 Anhang B 115 Ringeinsteckschl ssel 14 mm Bestell Nr F30028346 Anz 1 Verwendet in 7 2 1 Ventilspiel pr fen und einstellen gt Seite 84 Steckschl sseleinsatz 32mm Bestell Nr F30006120 Anz 1 Verwendet in 7 9 1 Motor lfilter ersetzen gt Seite 96 Vorspannmessger t 1300 3100 N Bestell Nr Y20097431 Anz 1 Verwendet in 7 11 3 Antriebsriemen Spannung pr fen gt Seite 105 Vorspannmessger t 500 1400 N Bestell Nr Y20097430 Anz 1 Verwendet in 7 11 3 Antriebsriemen Spannung pr fen gt Seite 105 116 Anhang B MS15022 02D 2012 04 DCL ID 0000005207 005
71. ruck C C C C K hlmitteltemperatursensor berwachung K hlmitteltemperatur DDEC Detroit Diesel Electronic Controls Elektroniksteuerung von Detroit Diesel Diagnostic Data Link Diagnoseleitungen Diagnostic Data Reader Diagnoseger t Deutsches Institut f r Normung e V Zugleich Bezeichnung f r Normen Deutsche Industrie Norm Default Lost Alarm CAN Bus fehlt Diesel Oxidation Catalyst Oxidations Katalysator vor dem Dieselparti kelfilter Dieselpartikelfilter Diagnostic Tool Diagnoseger t Electronic Control Modul Elektronisches Steuerger ts des DDEC Sys tems Engine Control Unit Motorregler Engine Data Module Speichermodul Motordaten Electrically Erasable Programmable Elektrisch l schbarer programmierbarer Nur Read Only Memory Lese Speicher EFPA Electronic Foot Pedal Assembly Elektronisches Fahrpedal Exhaust Gas Recirculation Abgasr ckf hrung 110 Anhang A MS15022 02D 2012 04 KT LS PS TS DDL DIN DL DOC DPF DT ECM ECU EGR TIM ID 0000000858 009 TIM ID 0000000858 009 Abk rzung Bedeutung Erl uterung Engine Monitoring Unit Motor berwachungseinheit Electronic Unit Injector Elektronische Einspritzd seneinheit Kraftstoffdrucksensor berwachung Kraftstoffdruck Kraftstoff Differenzdrucksensor nn Kraftstofftemperatursensor berwachung Kraftstofftemperatur FWCP Fire Water Control Panel Reglerschrank High Alarm Bereichs berschreitung 1 oberer Grenzwert HIHI Hig
72. s Bedienen Warten und Instandsetzen muss der Betreiber fest legen Organisatorische Ma nahmen Diese Druckschrift muss dem Bedien Wartungs Instandsetzungs bzw Transportpersonal zur Verf gung gestellt werden Diese Druckschrift muss st ndig am Einsatzort des Motors griffbereit aufbewahrt werden und dem Bedi en Wartungs Instandsetzungs bzw Transportpersonal jederzeit zug nglich sein Das Personal muss mit Hilfe dieser Druckschrift in die Handhabung und Instandsetzung des Motors ein gewiesen werden wobei insbesondere die sicherheitstechnischen Hinweise gelesen und verstanden werden m ssen Dies gilt in besonderem Ma e f r Personal das nur gelegentlich am Motor t tig wird Dieses Personal wiederholt einweisen Zur Identifikation der Ersatzteile bei Wartungsarbeiten und Instandsetzungsarbeiten den Ersatzteilkata log verwenden Arbeitskleidung und Schutzausr stung Bei allen Arbeiten eine sicherheitsgerechte Arbeitskleidung tragen Je nach Art der Arbeit die jeweils notwendige pers nliche Schutzausr stung tragen 6 Sicherheit MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000000874 018 TIM ID 0000000872 003 1 3 Transport Transport Den Motor nur an den vorgesehenen Aufh nge sen anh ngen Nur von MTU vorgesehene Transport und Hebevorrichtungen verwenden Motorschwerpunkt beachten Den Motor nur in Einbaulage transportieren max zul ssiger Schr gzug 10 Grad Bei Sonderverpackungen mit Aluminiumfolie
73. s K hlmittel nachf l len gt Seite 100 Ventildeckel pr fen Sichtpr fung und bei Bedarf reinigen Ventildeckel des Einf llstutzen aufsetzen und schlie en mm 01400308a Motork hlmittelstand pr fen ber Niveausonde Motorkontrollsystem einschalten und Anzeige pr fen Bei Bedarf aufbereitetes K hlmittel nachf llen gt Seite 100 MS15022 02D 2012 04 Arbeitenbeschreibung 97 7 10 2 Motork hlmittel wechseln Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Motork hlmittel Motork hlmittel wechseln Motork hlmittel ablassen gt Seite 99 Motork hlmittel einf llen gt Seite 100 D 98 Arbeitenbeschreibung MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000000036 029 TIM ID 0000014576 001 7 10 3 Motork hlmittel ablassen Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert SI Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Motoren l Dichtring gt Ersatzteilkatalog K hlmittel ist hei und steht unter Druck A Verletzungs und Verbr hungsgefahr e Motor abk hlen lassen e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Vorbereitende Schritte Geeigneten Beh lter zum Auffangen des K hlmittels bereitstellen Vorw rmaggregat ausschalten sofern angebaut Motork hlmittel ablassen Ventildeckel am K hlwasserausglei
74. seinstellung betrieben werden kann N Nicht nominierter Wert Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND Motorname 6R1600B 40S Anwendungsgruppe DE Esame O BE BEL LEISTUNGSDATEN Leistungen sind Nutzleistungen nach ISO 3046 Anzahl der Zylinder Motor Nenndrehzahl A Dauerleistung ISO 3046 10 berlastbar Auslegungsleistung DIN 6280 DH ISO 8528 RANDBEDINGUNGEN f r die h chste Leistung Anzahl der Zylinder Ansaugunterdruck Filter neu o a mamei O a mbar i TYPBEZOGENE DATEN Grundkonstruktion Anzahl der Zylinder Anzahl der Zylinder T Standard Geh use Anschlussflansch Motor Hauptabtriebseite s o Schwungrad Anschluss DISC o o K HLMITTEL SYSTEM Hochtemperatur Kreislauf Anzahl der Zylinder K hlmitteltemperatur am Motoranschluss Austritt zur K hlanlage A C K hlmitteltemperatur nach Motor Warnung T ER 26 Technische Daten MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000026257 001 TIM ID 0000026257 001 Anzahl der Zylinder K hlmitteltemperatur nach Motor Abstellung Gefrierschutzmittelanteil im K hlmittel max Er E Druckverlust im motor externen K hlsystem max Litar 1007 SCHMIER L SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmier ldruck vor Motor Warnung Rita 26 Schmier ldruck vor Motor Abstellung L fbar 010024 KRAFTSTOFF SYSTEM Anzahl der Zylinder 6 Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss min bei Motorstart Kraftstof
75. st abh ngig von ihrer Beanspruchung sowie von den Umgebungsbedin gungen Es gelten die Angaben des Batterieherstellers Stillstandszeiten Bei Stillstandszeiten l nger als 1 Monat Motor nach MTU Betriebsstoffvorschriften AO01063 konservie ren 78 Wartung MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000000869 003 TIM ID 0000023912 003 5 2 Wartungsheft Verweistabelle Die f r dieses Produkt erforderlichen Wartungst tigkeiten und Intervalle sind im Wartungsheft definiert Das Wartungsheft ist eine eigenst ndige Druckschrift Diese Tabelle dient zum Auffinden der im Wartungsheft angegebenen Ma nahmen Task Motor lstand pr fen Seite 73 gt Seite 73 Dichtheit und allgemeinen Zustand des Motors vi gt Seite 73 suell pr fen Wartungsanzeiger des Lufftfilters pr fen bei bedarf gt Seite 73 Filter ersetzen gt Sei gt Sei Kraftstofffilter oder Kraftstofffiltereinsatz ersetzen Seite 88 Kraftstoffvorfilter oder Kraftstoffvorfiltereinsatz er gt Seite 89 setzen K hlerelemente auf u ere Verschmutzung pr fen a Antriebsriemen auf Zustand und Spannung pr fen gt Seite 106 bei bedarf ersetzen Luftfilter ersetzen gt Seite 90 Motor lfilter ersetzen bei jedem Motor lwechsel gt Seite 96 sp testens nach Grenzwert Jahre Ventilspiel pr fen ggf einstellen ACHTUNG gt Seite 84 Ersteinstellung nach 1 000 Betriebsstunden Keilrippenriemen des L fters ersetzen gt Sei
76. standhaltungsarbeiten nur von autorisiertem Fachpersonal durchf hren lassen Vor Beginn von Wartungsarbeiten den Motor abk hlen lassen Gefahr durch Explosion von ld mpfen Vor Beginn der Arbeiten zu ffnende Betriebsstoffsysteme und Druckluftleitungen drucklos machen Vorsicht beim Entfernen von Entl ftungs oder Verschlussschrauben vom Motor Um dabei den Austritt von Fl ssigkeiten unter Druck zu verhindern einen Lappen ber die Schraube oder den Stopfen halten Vorsicht beim Ablassen von hei en Betriebsstoffen gt Verbr hungsgefahr Bei Motor lwechsel oder Arbeiten an der Brenn Kraftstoffanlage den Maschinenraum gut bel ften Vor allen Arbeiten Motor Anlage abk hlen lassen Wartungs und Instandhaltungsvorschriften einhalten Sofern nicht ausdr cklich erlaubt keine Wartungs bzw Instandhaltungsarbeiten bei laufendem Motor durchf hren Den Motor gegen ungewolltes Starten sichern Bei elektrischem Anlasser die Batterie abklemmen Bei Druckluftanlasser das Hauptventil der Druckluftanlage schlie en Druckluftleitung entl ften Die Steuereinrichtung von der Baugruppe bzw der Anlage trennen Nur funktionsgerechtes bzw kalibriertes Werkzeug verwenden Bei Montage bzw Demontage die vorge schriebenen Anziedrehmomente einhalten Arbeiten nur an vorschriftsgem befestigten Baugruppen bzw Anlagen durchf hren Leitungen nicht als Aufstiegshilfe benutzen Brenn Kraftstoffeinspritzleitungen und die Anschl sse saub
77. stung BL Bezugswert Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert bis zu dem hin der Motor ohne nderungen z B der Leistungseinstellung betrieben werden kann N Nicht nominierter Wert Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND Motorname 6R1600B 30S fe mar Esame O BE LEISTUNGSDATEN Leistungen sind Nutzleistungen nach ISO 3046 Anzahl der Zylinder 6 Motor Nenndrehzahl 1800 Dauerleistung ISO 3046 10 berlastbar Auslegungsleistung DIN 6280 ISO 8528 RANDBEDINGUNGEN f r die h chste Leistung Anzahl der Zylinder Ansaugunterdruck Filter neu TYPBEZOGENE DATEN Grundkonstruktion Anzahl der Zylinder Anzahl der Zylinder Standard Geh use Anschlussflansch Motor Hauptabtriebseite Schwungrad Anschluss DISC 20 Technische Daten MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000026200 001 TIM ID 0000026200 001 LUFT ABGAS Anzahl der Zylinder 6 Ladeluftdruck vor Zylinder DL R barabs 36 K HLMITTEL SYSTEM Hochtemperatur Kreislauf Anzahl der Zylinder 6 K hlmitteltemperatur am Motoranschluss Austritt zur K hlanlage K hlmitteltemperatur nach Motor Warnung Ric 105 K hlmitteltemperatur nach Motor Abstellung Druckverlust im motor externen K hlsystem max SCHMIER L SYSTEM Anzahl der Zylinder 6 Schmier ldruck vor Motor Warnung IR bar 3 2 Schmier ldruck vor Motor Abstellung KRAFTSTOFF SYSTEM Anz
78. t Motorverkabelung Defekt Kraftstoffsystem Luft im Kraftstoffsystem Motorregler Defekt Motor erreicht Nenndrehzahl nicht Komponente Ursache Kraftstoff Zufuhr Kraftstoffwechselfilter verschmutzt Luft Zufuhr Luftfilter verschmutzt Kraftstoffeinspritzung Einspritzventil defekt Defekt Last zu hoch Motorverkabelung Motor 80 St rungssuche MS15022 02D 2012 04 Service benachrichtigen Pr fen gt Seite 107 Kraftstoffsystem entl ften gt Seite 87 Service benachrichtigen EINA aG Ersetzen gt Seite 88 Unterdruckanzeiger Signalringstellung pr fen gt Seite 92 Service benachrichtigen Pr fen gt Seite 107 Service benachrichtigen TIM ID 0000000871 001 TIM ID 0000000871 001 Motordrehzahl nicht stabil Kraftstoffeinspritzung Einspritzventil defekt Service benachrichtigen Drehzahlaufnehmer Defekt Service benachrichtigen Kraftstoffsystem Luft im Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem entl ften gt Seite 87 Motorregler Defekt Service benachrichtigen Ladelufttemperatur zu hoch Maschinenraum Lufteintrittstemperatur zu hoch L fter bzw Zuluft Abluftwege pr fen Ladeluftdruck zu niedrig Luft Zufuhr Luftfilter verschmutzt Unterdruckanzeiger Signalringstellung pr fen gt Seite 92 Abgasturbolader Defekt Service benachrichtigen Abgase schwarz Luft Zufuhr Luftfilter verschmutzt Unterdruckanzeiger Signalringstellung pr fen gt Seite 92 Kraftstoffeinspritzung Einspritzvent
79. te Betreuung vor Ort Erfahrene und kompetente Spezialisten stehen Ihnen zur Seite und geben ihre Kenntnisse und ihr Wis sen an Sie weiter Unsere Betreuung vor Ort finden Sie im MTU Internet unter http www mtu online com 24h Hotline ber unsere 24h Hotline und durch unsere hohe Flexibilit t sind wir rund um die Uhr Ihr Ansprechpart ner w hrend jeder Betriebsphase der vorbeugenden Wartung der korrektiven Arbeiten im St rungsfall bei ver nderten Einsatzbedingungen und der Ersatzteilversorgung Ihr Ansprechpartner in der Zentrale Service support mtu online com Ersatzteilservice Das Ersatzteil f r Ihre Antriebsanlage oder Ihre Fahrzeugflotte schnell einfach und korrekt identifizieren Das richtige Ersatzteil zur rechten Zeit am richtigen Ort F r diese Zielsetzung bieten wir eine weltweit vernetzte Teile Logistik mit einem zentralen Lager am Stammsitz sowie dezentralen Lagern bei unseren Tochtergesellschaften Vertretungen und Vertrags werkst tten Ihr Ansprechpartner in der Zentrale E Mail spare parts mtu online com Tel 49 7541 908555 Fax 49 7541 908121 MS15022 02D 2012 04 Anhang A 113 9 Anhang B 9 1 Sonderwerkzeuge Drehmomentschl ssel 20 200 Nm Bestell Nr F30451339 Anz 1 Verwendet in 7 2 1 Ventilspiel pr fen und einstellen gt Seite 84 Drehmomentschl ssel 10 60 Nm Bestell Nr F30510423 Anz 1 Verwendet in 7 9 1 Motor lfilter ersetzen gt Seite 96 Einsteckkna
80. te 106 gt Antriebsriemen der Lichtmaschine sofern vorhan gt Seite 106 den und Wasserpumpe ersetzen Tabelle 1 Wartungsheft Verweistabelle QL1 MS15022 02D 2012 04 Wartung 79 6 St rungssuche 6 1 Fehlerbilder Motor dreht beim Anlassen nicht Komponente Ursache Batterie Leer oder defekt Kabelanschl sse defekt Anlasser Motorverkabelung oder Anlasser nicht in Ordnung Motorverkabelung Defekt Motor Generator Sitz von Baugruppen oder Steckan Steuerung schl ssen m glicherweise lose Motorregler Sitz von Steckanschl ssen m glicher weise lose Motor Blockiert l sst sich nicht von Hand drehen Motor dreht beim Anlassen z ndet aber nicht Anlasser Dreht schwach Batterie leer oder de fekt Motorverkabelung Defekt Kraftstoffsystem Luft im Kraftstoffsystem Motorregler Defekt Motor z ndet ungleichm ig Ma nahme Laden oder ersetzen siehe Hersteller unterlagen Kabelanschl sse auf festen Sitz pr fen siehe Herstellerunterlagen Kabelanschl sse auf festen Sitz pr fen Service benachrichtigen Pr fen gt Seite 107 Sichtpr fung durchf hren siehe Her stellerunterlagen Steckverbindungen pr fen gt Seite 109 Service benachrichtigen Ma nahme Batterie laden oder ersetzen siehe Herstellerunterlagen Pr fen gt Seite 107 Kraftstoffsystem entl ften gt Seite 87 Service benachrichtigen Kraftstoffeinspritzung Einspritzventil defek
81. tern mit Kupferberylliumritzel gilt zus tzlich e Um eine Gesundheitsgef hrdung durch das berylliumhaltige Ritzel auszuschlie en muss bei War tungsarbeiten Atemschutz der Filterklasse P2 getragen werden Den Innenbereich des Schwungrad geh uses sowie den Starter nicht mit Druckluft ausblasen Zus tzlich muss der Innenbereich des Schwungradgeh uses mit einer staubbeseitigenden Maschine der Klasse H gereinigt werden Schwei arbeiten Das Schwei en an der Baugruppe bzw Anlage Motor oder angebauten Aggregaten ist verboten Beim Schwei en in der Umgebung des Motors muss der Motor abgedeckt sein Die Baugruppe bzw Anlage nicht als Masseanschluss verwenden Das Schwei kabel nicht ber oder in der N he von Kabelb umen der MTU Anlagen legen Durch den Schwei strom kann in die Kabelb ume eine St rspannung induziert werden welche zu Sch den an der elektrischen Anlage f hrt Wenn an Teilen z B Abgasrohr geschwei t werden muss diese Teile vorher vom Motor abbauen Auf und Abpressen Zu verwendende Werkzeuge und Vorrichtungen auf einwandfreien Funktions und Sicherheitszustand pr fen Nur die vorgeschriebenen Vorrichtungen zum Auf und Abpressen verwenden Der f r die Vorrichtung zum Auf und Abpressen maximal zul ssige Aufschiebedruck einhalten Leitungen nicht unter Druck biegen oder Gewalt aussetzen Vor Beginn des Pressvorganges Folgendes beachten e Die Vorrichtung zum Auf und Abpressen die Pumpen sowie das Leitun
82. triebsriemenspannung einstellen und pr fen gt Seite 103 02800132b 9 L fter anbauen 10 Schutzhaube anbauen Lichtmaschinen und Wasserpumpenantrieb Antriebsriemen ersetzen Schutzhaube abbauen Antriebsriemen vom L fterantrieb abbau en gt Schritt 1 3 Automatischen Riemenspanner am Sechs kant 1 mit geeignetem Werkzeug entspan nen und Antriebsriemen 2 abnehmen Nea Hinweis Antriebsriemen darf nur ohne Zwang in die Rillen gelegt werden 4 Neuen Antriebsriemen 2 auflegen und Riemenspanner entlasten 5 Antriebsriemen vom L fterantrieb anbau en gt Schritt 1 6 Schutzhaube anbauen 1 2 02800134a TIM ID 0000011680 001 106 Arbeitenbeschreibung MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000000029 018 7 12 7 121 BD N 6 Hinweis 7 8 Verkabelung allgemein f r Motor Getriebe Aggregat Motorverkabelung pr fen Voraussetzungen Q Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Isopropyl Alkohol X00058037 1 Motorverkabelung pr fen Befestigungsschrauben der Kabelhalter am Motor pr fen und lockere Schraubverbindungen festziehen Sicherstellen dass Kabel fest in ihren Haltern sitzen und nicht frei schwingen k nnen Kabelbinder auf festen Sitz pr fen lose Kabelbinder festziehen Defekte Kabelbinder ersetzen Sichtpr fung folgender elek
83. trischer Leitungskomponenten auf Besch digung e Steckergeh use e Kontakte e Steckerbuchsen Kabel und Anschlussklemmen e Steckkontakte Sind Kabeladern besch digt gt Service benachrichtigen Nicht gesteckte Stecker mit mitgelieferter Schutzkappe verschlie en Verschmutzte Steckergeh use Steckerbuchsen und Kontakte mit Isopropyl Alkohol reinigen Sicherstellen dass alle Verbindungsstecker der Sensoren richtig eingerastet sind MS15022 02D 2012 04 Arbeitenbeschreibung 107 7 13 7 13 1 Hinweis _ Hinweis 1 2 3 Zubeh r f r Motorregler elektronisch Steuerungseinrichtung Motorregler und Stecker reinigen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Isopropyl Alkohol X00058037 1 Nur mit Pr fsteckern nie mit Pr fspitzen in die Stecker fahren Es besteht sonst die Gefahr die Kontakte zu verbiegen Motorregler und Stecker reinigen Grobe Verschmutzungen an der Geh useoberfl che mit Isopropyl Alkohol entfernen Verschmutzungen an der Oberfl che der Stecker und Kabel mit Isopropyl Alkohol entfernen Beschriftungss tze an den Kabeln auf Lesbarkeit pr fen Unlesbare Beschriftungen reinigen oder erneu ern Stark verschmutzte Stecker am Motorregler reinigen Nicht gesteckte Stecker mit mitgelieferter Schutzkappe verschlie en Verriegelung der Stecker l s
84. ttel max SCHMIER L SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmier lbetriebstemperatur vor Motor von see IE Schmier temperaurvorMoirsielung T Schmier ldruck vor Motor Warnung drehzahlabh ngiger Wert R ckfrage bei MTU Schmier ldruck vor Motor Abstellung drehzahlabh ngiger L Wert R ckfrage bei MTU KRAFTSTOFF SYSTEM Anzahl der Zylinder ALLGEMEINE BETRIEBSDATEN Anzahl der Zylinder Kaltstartf higkeit Lufttemperatur ohne Starthilfe ohne Vorw r mung Fall A Z nddrehzahl bis F LL INHALTS MENGEN Anzahl der Zylinder Motork hlmittel motorseitig ohne K hlanlage Motor l gesamt bei Erstbef llung Standard Olsystem lwechselmenge max Standard lsystem lwechselmenge max Standard lsystem Auslegung max Betriebs Schr glagen 50 Technische Daten MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000010935 001 TIM ID 0000010935 001 Anzahl der Zylinder lwanneninhalt Peilstabmarke min Standard lsystem Aus L Liter legung max Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke max Standard lsystem Aus legung max Betriebs Schr glagen GEWICHTE HAUPTABMESSUNGEN Anzahl der Zylinder SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasger usch unged mpft DL Schall Leistungspegel LW ISO 6798 Motoroberfl chenger usch mit ged mpftem Ansaugger usch Filter DL Schall Leistungspegel LW ISO 6798 MS15022 02D 2012 04 Technische Daten 51
85. tung Hinweis Diese Funktion gibt es nur wenn Taster vorhanden Sicherheitssystem berbr cken Override Schaltschrank Bedienpult Taster f r Override Eingang der ECU bet tigen etc herstellerabh ngig e Bestimmte Abstellkriterien und oder Startvoraussetzungen werden ig noriert Schaltschrank Bedienpult Starttaste bet tigen weiterer Startablauf siehe Motor starten gt Seite 71 etc herstellerabh ngig Bedien und Anzeigetab W hrend des Betriebs angezeigte Betriebswerte pr fen Drehzahl Tem leaus peratur Dr cke Die Grenzwerte der Anlage stetig berwachen 72 Betrieb MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000000984 002 TIM ID 0000000866 002 4 5 Betriebs berwachung GEFAHR Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr Besondere Vorsicht am laufenden Motor Motorger usch ber 85 dB A A Geh rschaden e Geh rschutz tragen Betriebs berwachung Motor unter Last Dichtheit und allgemeinen Zustand des Motors visuell pr fen Motor bei Nenndrehzahl Auf abnormale Ger usche und Vibrationen pr fen Abgasf rbung pr fen gt Seite 80 Luftfilter Unterdruckanzeiger Signalringstellung pr fen gt Seite 92 Luftfilter ersetzen gt Seite 90 wenn Signalring im Sichtfenster am Unter druckanzeiger vollst ndig sichtbar ist K hlmittelpumpe Entlastungs ffnung auf l und K hlmittelaustritt sowie Verschmutzung pr fen gt Seite 102 Motor l Moto
86. uf hei en Teilen k nnen Br nde verursachen deshalb den Motor immer sauber halten Mit Betriebsstoffen durchtr nkte Lappen nicht an Baugruppe bzw Anlage liegen lassen Brennbares nicht in der N he der Baugruppe bzw Anlage lagern An Rohren und Teilen die l oder Brenn Kraftstoff enthalten nicht schwei en Vor dem Schwei en mit einer nicht brennbaren Fl ssigkeit reinigen Beim Anlassen des Motors mit einer fremden Stromquelle das Massekabel zuletzt anschlie en und zu erst entfernen Um Funkenbildung in der N he der Batterie zu vermeiden das Massekabel der fremden Stromquelle an das Massekabel des Motors oder an die Masseklemme des Anlassers anschlie en Immer geeignete L schmittel Feuerl scher bereithalten und seine Handhabung kennen und beherr schen L rm L rm kann zu einer erh hten Unfallgefahr f hren wenn durch ihn eine Wahrnehmung akustischer Signa le Warnrufe oder gefahrank ndigender Ger usche beeintr chtigt wird An allen Arbeitspl tzen mit einem Schalldruckpegel ber 85 dB A Geh rschutz tragen Umweltschutz und Entsorgung Emissionsvorschriften verbieten die nderung Entfernung oder Hinzuf gung jeglicher mechanischer oder elektronischer Bauteile bzw das Vornehmen von Kalibrierungen die die Emissionseigenschaften des Motors beeinflussen k nnten Emissionssteuerger te und systeme k nnen nur dann gewartet aus getauscht oder instandgesetzt werden wenn von MTU freigegebene Komponenten verwend
87. ylinder Abgasger usch unged mpft DL Schall Leistungspegel LW ISO 6798 3dB A Toleranz Motoroberfl chenger usch mit ged mpftem Ansaugger usch Filter DL Schall Leistungspegel LW ISO 6798 2dB A Toleranz MS15022 02D 2012 04 Technische Daten 33 3 7 Motordaten 6R 1600 G10F G2OF kraftstoffverbrauchsoptimiert Erkl rung DL Bezugswert Dauerleistung BL Bezugswert Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert bis zu dem hin der Motor ohne nderungen z B der Leistungseinstellung betrieben werden kann N Nicht nominierter Wert Nicht zutreffend X Zutreffend Daten lagen zum Redaktionsschluss noch nicht vor BEZUGSZUSTAND Motorname 6R1600 6R1600 G10F eyi 25 De u BE BL BER BEL ET Ba BEL BERL LEISTUNGSDATEN Leistungen sind Nutzleistungen nach ISO 3046 Anzahl der Zylinder Motor Nenndrehzahl A Dauerleistung ISO 3046 10 berlastbar Auslegungsleistung A kW 249 274 DIN 6280 ISO 8528 RANDBEDINGUNGEN f r die h chste Leistung Anzahl der Zylinder TYPBEZOGENE DATEN Grundkonstruktion Anzahl der Zylinder K hlungsart Aufbereitetes Wasser Drehrichtung Links auf Antriebsseite gesehen B Standard Geh use Anschlussflansch Motor Hauptabtriebseite Mi Schwungrad Ans DD pe we 34 Technische Daten MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000010803 001 TIM ID 0000010803 001 LUFT ABGAS Anzahl der Zyl
88. ylinder A1 die Kipphebel entlastet steht der Kolben im Z nd OT e Sind am Zylinder A1 die Kipphebel belastet steht der Kolben im berschneidungs OT 2 Ventilspiel bei kaltem Motor pr fen e Einlass 0 3 mm e Auslass 0 6 mm 3 Alle Ventilspiele bei zwei Kurbelwellenstellungen Z nd OT und berschneidungs OT Zylinder A1 nach Schema pr fen 4 Mit F hlerlehre den Abstand zwischen Ventilbr cke und Kipphebel pr fen 5 Betr gt die Abweichung vom Sollwert mehr als 0 1 mm Ventilspiel einstellen 84 Arbeitenbeschreibung MS15022 02D 2012 04 TIM ID 0000012219 003 TIM ID 0000012219 003 5 Ergebnis Ventilspiel einstellen Kontermutter 1 l sen und Einstellschrau be 2 etwas herausschrauben F hlerlehre zwischen Ventilbr cke und Kipphebel 3 schieben Einstellschraube 2 soweit nachstellen bis sich die F hlerlehre satt durchziehen l sst 05500439a Kontermutter 1 mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen Einstell schraube 2 mit Innensechskantschl ssel festhalten Mutter M10x1 Anziehdrehmoment 43 Nm 4 Nm Pr fen ob die F hlerlehre sich zwischen Ventilbr cke und Kipphebel 3 satt durchziehen l sst Ist dies nicht der Fall Ventilspiel einstellen Abschlie ende Schritte Zylinderkopfhaube anbauen gt Seite 86 Verschlussdeckel anbauen MS15022 02D 2012 04 Arbeitenbeschreibung 85 7 2 2 Zylinderkopfhaube ab und anbauen Vor

Betriebsanleitung Dieselmotor

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