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K500 - K600 - K550 - K650 - K700 - K800

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1. Inserire la candela a mano senza forzare per evitare di danneggiare i filetti 6 Una volta che la candela in sede stringerla con l apposita chiave per comprimere la rondella Se si rimonta la stessa candela stringere di 1 8 candela arriva in fondo alla sede Se invece si monta una candela nuova stringere di Y giro dopo che la candela arriva in fondo alla sede Ya di giro dopo che la Una candela non avvitata a fondo pu surriscaldarsi e danneggiare il motore Una candela troppo stretta pu danneggiare i filetti nella testa del cilindro 7 Riattaccare la pipetta della candela CAUTION Operating the engine without an air filter or with a damaged air filter will allow dirt to enter the engine causing rapid engine wear This type of damage is not covered by the Distributor s Limited Warranty Spark plug Recommended spark plugs Champion RN9YC or other equivalents Resistor type spark plug are required for EMC compliance Always are resistor type spark plugs for replacement CAUTION An incorrect spark plug can cause engine damage Disconnect the spark plug cap and remove any dirt from around the spark plug area Remove the spark plug with a spark plug wrench Inspect the spark plug Replace it if the electrodes are worn or if the insulator is cracked or chipped Measure the spark plug electrode gap with a suitable gauge The gap should be 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 in Correct the gap if nec
2. WARNUNG Verwenden Sie keinen Bew sserungsschlauch oder Hochdruckreiniger Durch Einsatz eines Bew sserungsschlauchs oder Hochdruckreinigers kann Wasser in den Luftfilter oder Auspuff eindringen Von dem im Filter eingeschlossenen Wasser kann sich das Filterelement vollsaugen w hrend das ber den Filter oder den Auspuff hinaus eingedrungene Wasser in den Zylinder gelangen und diesen besch digen kann Trifft Wasser mit einem warmen Motor in Ber hrung so entstehen hierdurch Sch den Lassen Sie einen warmgelaufenen Motor vor der W sche mindestens 30 Minuten abk hlen Kraftstofflagerung Langfristig gelagerter Kraftstoff oxidiert und zersetzt sich Altes Benzin kann Startprobleme verursachen und durch Gummiablagerungen das Kraftstoffsystem verstopfen Sollte sich der Kraftstoff Ihres Motors bei der Lagerung zersetzen m ssen Sie wom glich den Vergaser und andere Komponenten der Versorgungsanlage reinigen oder austauschen Der Zeitraum in dem Benzin problemlos im Tank und Vergaser verbleiben kann ist von Faktoren wie das Kraftstoffgemisch die Lagertemperatur sowie dem F llstand des Tanks abh ngig Luft in einem halbvollen Tank beg nstigt die Zersetzung des Kraftstoffs Hohe Lagertemperaturen beschleunigen die Zersetzung des Kraftstoffs Kraftstoff kann sich innerhalb weniger Monate oder noch schneller zersetzen falls kein frisches Benzin im Tank eingef llt ist Die H ndlergarantie deckt weder die Sch den am Kraftstoff
3. 1 Remplacez l huile toutes les 25 heures en cas d utilisation pleine charge ou bien par une temp rature ambiante lev e 2 Augmentez les fr quences de nettoyage lorsque la poussi re est importante ou lorsqu il y a des impuret s dans l air Remplacez les l ments du filtre air lorsque ces derniers sont sales 3 Remplacez uniquement la cartouche 4 Confiez l entretien de ces parties un r parateur agr A PRUDENCE Le non respect du programme entretien peut invalider la garantie en cas de dommages R gime minimum Jeu de soupapes Tuyaux de carburant Deutsch WARTUNGSPLAN REGELMASSIGER WARTUNGSZEITRAUM im M Rahmen des monatlichen Intervalls oder der Alle 3 Alle 6 Jahrlich angegebenen Betriebsstunden je nachdem Vor jedem Monate Monate oder alle welche der beiden Bedingungen als erste Gebrauch 100 eintritt Luftfilter IC Reinigung wes je NEC ES Leerlaufdrehzahl Uberprutu ng und x 4 Einstellung Uberpr fung und m Einstellung j l im Stunden Brennraum Reinigung Alle 100 Stunden 4 berpr fung 1 Wechseln Sie das alle 25 Stunden bei Einsatz unter voller Belastung bzw hohen Umgebungstemperaturen 2 Verk rzen Sie das Reinigungsintervall im Fall eines erh hten Staubgehalts oder von der Luft gef rderter Abfalle Tauschen Sie stark verschmutzte Luftfilterelemente aus 3 Tauschen Sie nur den Filtereinsatz aus 4 Wenden Sie sich zur Wartung dieser Te
4. 3 GieBen Sie einen Essl ffel 5 10 cm3 sauberen Motor ls in den Zylinder Abb 34 estado lo mejor es vaciar antes el dep sito y el carburador Para retrasar el deterioro guarde la gasolina en un recipiente certificado para combustibles Anadido de un aditivo estabilizador para prolongar el tiempo de almacenamiento Si utiliza un aditivo estabilizador llene el dep sito con gasolina fresca Si el dep sito est semivac o el aire favorecer la degradaci n del combustible durante el almacenamiento Si carga el motor con un bid n controle que ste no contenga combustible viejo 1 Utilice el aditivo estabilizador de acuerdo con las instrucciones del fabricante 2 Despu s de a adir el aditivo estabilizador haga funcionar el motor durante diez minutos al aire libre para asegurarse de que en el carburador la gasolina aditivada reemplace a la anterior 3 Pare el motor Vaciado del dep sito de combustible y del carburador 1 Coloque un recipiente homologado para gasolina bajo el carburador y utilice un embudo para evitar que el combustible caiga al suelo 2 Quite el tap n de descarga A Fig 33 del carburador y la junta B 3 Una vez recogido todo el combustible en el recipiente coloque el tap n de descarga A y la junta B Apriete ambos a tope Precauciones para el almacenamiento 1 Cambie el aceite del motor 2 Quite la buj a de encendido 3 Vierta en el cilindro una cucharada 5 10 cm3 de ace
5. pred s pri dodr iavan v etk ch pokynov uveden ch v tomto n vode a na samotnom motore Zodpovednos pou vate a POZOR e Motory s navrhnut na bezpe n a spo ahliv pou vanie ak sa pou vaj pod a pokynov Je mimoriadne d le it pre ta si a pochopi inform cie v tomto n vode na pou itie a dr bu pred na tartovan m motora V opa nom pr pade m u nasta situ cie v ktor ch hroz nebezpe enstvo razu os b a po kodenia zariadenia Nau te sa ako r chlo zastavi motor a ako funguj v etky ovl dacie prvky Nikdy nedovo te nikomu aby na tartoval motor ak predt m nebol dostato ne pou en o jeho pou van e Nikdy nedovo te aby motor pou ili deti Nedovo te de om ani zvierat m aby sa pribl ili k pracovn mu priestoru e Motor ne tartujte mimo zariadenia POZOR Benz n a jeho v pary s ve mi z paln a v bu n Po iare a v buchy m u sp sobi v ne pop leniny alebo aj smr Pri dop an paliva e Motor vypnite a nechajte ho vychladn aspo po as 2 min t a potom odskrutkujte vie ko benz novej n dr e e Benz nov n dr nap ajte vonku alebo v dobre vetran ch priestoroch e Benz nov n dr palivom neprep ajte N dr napl te do hladiny pribli ne 4 cm pod horn m okrajom stia aby sa palivo mohlo rozp na e Nedovo te aby sa k benz nu pribl ili iskry otvoren plame plame svie ky alebo in
6. K 500 K 600 K 550 K 650 1 01 1 000 cc K 700 K 800 1 51 1 500 cc ATTENZIONE La benzina e i suoi vapori sono altamente infiammabili ed esplosivi Non usare fluidi di avviamento pressurizzati e Non usare benzina contenente pi del 1096 di etanolo e Se si decidesse di fare uso di benzina contenente alcool controllare che abbia un numero di ottani almeno pari a quello raccomandato e Non utilizzare benzina contenente metanolo CAUTION Do noct overfill Overfilling with oil may cause Smoking Hard starting Spark plug fouling or Oil saturation of air filter Used oil should be sent to special recycle bin for disposing Fuel Fuel recommendations Use clean fresh regular unleaded gasoline with a minimum of 89 pump octane number e These engines are certified to operate on unleaded gasoline Unleaded gasoline produces fewer engine and spark plug deposits and extends exhaust system life Never use stale or contaminated gasoline or an oil gasoline mixture Avoid getting dirt or water in the fuel tank e Occasionally you may hear a light spark knock or pinging metallic rapping noise while operating under heavy loads This is no cause for concern If spark knock or pinging occurs at a steady engine speed under normal load change brands of gasoline If spark knock or pinging persists see an authorized servicing dealer e To slow deterioration keep gasoline in a certified fuel container e f l
7. elektrick motory na ktor ch by mohla vznikn iskra alebo kde sa pou vaj elektrick n stroje Ak je to mo n vyh bajte sa skladovac m priestorom s vysokou vlhkos ou preto e vlhkos ur ch uje oxid ciu a kor ziu V n dr e vypustte v etok benz n Zariadenie ulo te tak aby bol motor vo vodorovnej polohe Jeho naklonenie m e sp sobi nik oleja alebo paliva Op tovn uvedenie do prev dzky po uskladnen Motor skontrolujte pod a popisu v asti CINNOST Ak ste pred uskladnen m vypustili benz n z karbur tora napl te n dr erstv m benz nom Ak m te rezervn prepravn n dr na benz n skontrolujte i benz n v nej nie je star Benz n sa postupne oxiduje a starne o sp sobuje probl my pri tartovan Ak ste pred uskladnen m naniesli na vlace vrstvu oleja motor m e po na tartovan spo iatku dymi Je to norm lny jav PREPRAVA Ak ste motor pr ve vypli nechajte ho vychladn aspo po as 15 min t a potom nalo te poh an zariadenie na prepravn prostriedok Ak s motor a v fukov zariadenie hor ce m u sp sobi pop leniny a zap li niektor materi ly Po as prepravy udr iavajte motor vo vodorovnej polohe aby ste predi li mo n m nikom paliva Italiano English RISOLUZIONE DEI PROBLEMI TROUBLESHOOTING 1 Controllare la posizione dei Starter APERTO Mettere la leva su CHIUSO a meno comandi che il motore non sia caldo 2
8. Entleeren Sie die gesamte Olf llung drehen Sie die Ablassschraube samt Dichtring wieder ein und ziehen Sie anschlieBend fest VORSICHT Falls das Ger t in das der Motor eingebaut ist nicht zul sst das Ol ber die Ablass ffnung zu entleeren muss der Motor zur Tankentleerung in Richtung Olstutzen geneigt werden Abb 15 3 F llen Sie bei waagrechtem Motor I der empfohlenen Sorte Abb 10 bis zur oberen Markierung am Stab MAX ein 4 Schrauben Sie den Oleinf llverschluss A Fig 11 zu Der Motorbetrieb bei niedrigem Olstand kann den Motor schwer besch digen Tanken ACHTUNG Tanken Sie niemals in geschlossenen R umen in denen die Benzind mpfe mit Funken oder offenem Feuer Fig 12 in Ber hrung kommen k nnten Halten Sie den Kraftstoff von Ofen Kesseln Grills Haushaltsger ten Elektrowerkzeugen usw fern Abb 13 Drehen Sie den Tankverschluss bei stehendem Motor ab und berpr fen Sie den Kraftstoffstand F llen Sie den Tank bei niedrigem Benzinstand auf Tanken Sie in ausreichend bel fteter Umgebung vor dem Motorstart Lassen Sie warmgelaufene Motoren erst abk hlen Achten Sie beim Tanken darauf keinen Kraftstoff zu versch tten F llen Sie den Tank nicht ber die Oberkante des Kraftstoffstutzens Abb 14 Schrauben Sie nach dem Tanken den Verschluss des Kraftstofftanks fest zu Espa ol MANTENIMIENTO Cambio de aceite del motor PRECAUCI N El aceite usado es un residuo peligroso De
9. ch ru i iek zo strany hnacieho hriade a Italiano INFORMAZIONI PER UTENTE Ubicazione del numero di matricola Fig 41 K500 K600 K550 K650 Fig 42 K700 K800 Annotare il numero di matricola del motore nello spazio sottostante Questo numero e necessario per ordinare le parti di ricambio per le richieste di garanzia o di informazioni tecniche Numero di matricola del motore Manutenzione Seguire il programma di manutenzione Ricordare che questo programma si basa sul presupposto che la macchina venga impiegata per la destinazione d uso prevista Un utilizzo intenso a temperature elevate o con carichi di lavoro pesanti o in condizioni di eccezionale umidita o polverosita richiede interventi di manutenzione pi frequenti Tabella di consultazione rapida Ti SAE 10W 30 API SG SH o superiore per uso ipo generico Olio motore 0 55 K500 K600 K550 K650 0 6 K700 K800 Controllare il filtro aria Capacit Tipo Candela Distanza elettrodi Regime minimo Ad ogni utilizzo Manutenzione prime 5 ore Successivamente English CONSUMER INFORMATION Serial Number Location Fig 41 K500 K600 K550 K650 Fig 42 K700 K800 Record the engine serial number in the space below You will need this serial number when ordering parts and when making technical or warranty inquires Engine serial number Maintenance Follow the maintenance schedule Remember that this schedule is based
10. dass der Motor abgestellt ist Somit beseitigen Sie ein GroBteil der potenziellen Gef hrdungen Vergiftung durch Kohlenmonoxid in den Abgasen Benutzen Sie den Motor nur in ausreichend bel fteter Umgebung Verwenden Sie ihn nicht in explosiven oder entz ndlichen Bereichen bzw in geschlossenen R umen Verbrennungen durch heiBe Teile Lassen Sie Motor und Auspuffanlage vor der Ber hrung abk hlen Verletzungen durch Bewegungsteile Bet tigen Sie den Motor nur wenn Sie in dessen Betrieb eingewiesen sind Lesen Sie daher vorab die Anweisungen sorgf ltig durch und berpr fen Sie ob Sie im Besitz der erforderlichen Werkzeuge und Kompetenzen sind Um Brand oder Explosionsgefahren zu minimieren achten Sie besonders auf die Eingriffe im Umfeld des Kraftstoffsystems Verwenden Sie zur Reinigung der Teile ausschlief lich nichtentz ndliche L semittel auf keinen Fall Benzin Halten Sie Zigaretten Funken und offenes Feuer von Kraftstoff durchstr mten Teilen fern Als Garantie maximaler Qualit t und Zuverl ssigkeit m ssen Sie f r Reparatur und Austausch ausschlieBlich neue und Originalersatzteile oder gleichwertige Komponenten verwenden Importancia del mantenimiento EI funcionamiento seguro econ mico y sin problemas as mantenimiento correcto es esencial para un como para reducir la contaminaci n del aire Un mantenimiento regular mejora las prestaciones y prolonga la vida til del motor AT
11. esen Sie die Betriebs und Wartungsanleitungen des Motors sowie die Anleitungen des von diesem Motor angetriebenen Arbeitsger ts aufmerksam durch e Bei Nichteinhaltung dieser Anleitungen besteht Verletzungs und sogar Lebensgefahr Die in den Betriebs und Wartungsanleitungen enthaltenen Sicherheitsvorschriften sollen e hnen die Risiken beim Umgang mit den Motoren vermitteln e Sie ber die Unfallgefahren durch die vorgenannten Hisiken informieren und e Als Ratgeber zur Vermeidung bzw Reduzierung der Unfallgefahren dienen Betriebs und Wartungsanleitung Die vorliegende Betriebs und Wartungsanleitung enth lt Informationen zum pers nlichen Schutz des Anwenders LESEN Bewahren Sie es f r jeden Bedarf an einem sicheren Ort auf Treffen Sie die Vorkehrungen zur Inbetriebnahme des Aggregats Eine fachgerechte Vorbereitung und Wartung bilden die beste Leistungs und Sicherheitsgarantie f r Ihren Motor F r Fragen zu bestimmten Vorschriften in dieser Anleitung wenden Sie sich an Ihren H naler Zus tzlich zu den Betriebs und Wartungsvorschriften enth lt diese Anleitung ebenfalls Informationen auf die Sie besonders achten m ssen Diese Informationen sind durch nachstehende Symbole gekennzeichnet ACHTUNG es besteht die Gefahr von Unfallen Verletzungen oder schweren Sachsch den WARNUNG es besteht die Gefahr von Sch den am Motor oder an seinen Komponenten ACHTUNG Bewahren Sie f r einen sicheren und vorschrif
12. explosionsgef hrlich Feuer und Explosionen k nnen schwere Verbrennungen oder sogar den Tod verursachen Beim Tanken e Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie ihn mindestens 2 Minuten vor Abnahme des Kraftstoffverschlusses abk hlen e anken Sie im Freien oder in ausreichend bel fteten R umen e F llen Sie den Tank nicht berm ig Sie sollten bis ca 4 cm unterhalb der Oberkante des Stutzens tanken um die Ausdehnung des Kraftstoffs zu erm glichen e Halten Sie den Kraftstoff von Funken offenem Feuer Z ndflammen oder anderen m glichen Z ndquellen fern e Uberpr fen Sie Kraftstoffleitungen Tank Verschluss und Anschl sse regelm ig auf Bruch oder Leckstellen Tauschen Sie ggf aus Beim Starten des Motors e Vergewissern Sie sich dass Z ndkerze Auspuff Tankverschluss und Luftfilter vorschriftsmaBig eingesetzt sind Informaci n importante para la seguridad La mayor a de los accidentes con motores se pueden evitar respetando todas las instrucciones presentes en este manual y en el propio motor Responsabilidad del usuario ATENCION e El uso de los motores es seguro y fiable si se los utiliza de acuerdo con las instrucciones Es muy importante leer y comprender este manual antes de utilizar el motor De lo contrario pueden verificarse situaciones de riesgo para las personas y para la m quina e Aprenda c mo parar el motor r pidamente y memorice el funcionamiento de todos los mandos No permita
13. mo n zdroje plame a e Pravidelne a asto kontrolujte palivov potrubie vie ko a spoje aby ste zistili i na nich nie s praskliny a I nedoch dza k nikom V pr pade potreby ich vyme te Pri tartovan motora e Skontrolujte i svie ka tlmi vie ko palivovej n dr e a vzduchov filter s na svojich miestach e Motor ne tartujte ak ste predt m vybrali zapa ovaciu svie ku Italiano English Francais SICUREZZA DEL MOTORE ENGINE SAFETY S CURIT DU MOTEUR e In caso di versamenti di carburante attendere che evapori prima di avviare il motore e Se il motore si ingolfa mettere lo starter nella posizione di APERTO MARCIA mettere l acceleratore sulla posizione FAST veloce e provare ad avviare finch il motore non parte Quando si utilizza attrezzatura e Non ribaltare il motore o attrezzatura ad unangolazione che provochi il versamento della benzina e Non chiudere il carburatore per fermare il motore Quando si trasporta o si immagazzina attrezzatura e Trasportare o immagazzinare l attrezzatura con il serbatoio del carburante VUOTO Quando si immagazzina la benzina e Conservare lontano da forni stufe caldaie o altri elettrodomestici dotati di fiammelle pilota o da altre possibili sorgenti di accensione per evitare che i vapori della benzina possano prendere fuoco ATTENZIONE All avviamento il motore genera scintille Le scintille possono incendiare i gas infiammabili c
14. Carburant de mauvaise qualit Vidangez le r servoir et le moteur entrepos sans avoir trait carburateur Ravitaillez en essence ou vidang l essence Essence de mauvaise qualit Bougie d fectueuse ou encrass e Ajustez l cartement des cartement entre les lectrodes lectrodes de la bougie ou incorrect remplacez la Bougie noy e par le carburant Essuyez et remontez la bougie moteur noy D marrez le moteur avec le levier trangleur en position RAPIDE Fast Remplacez ou r parez les composants d fectueux si n cessaire Filtre du carburant obstru mauvais fonctionnement du carburateur mauvais fonctionnement du systeme d allumage soupape etc 1 Contr lez le filtre air Filtre bouch Nettoyez ou remplacez le filtre 2 V rifiez le carburant 3 Apportez le moteur dans un centre d assistance agr Carburant puis Ravitaillez en essence Carburant de mauvaise qualit Vidangez le r servoir et le moteur entrepos sans avoir trait carburateur Ravitaillez en essence ou vidang l essence Essence de mauvaise qualit Filtre du carburant obstru mauvais fonctionnement du carburateur mauvais fonctionnement du systeme d allumage soupape etc Remplacez ou r parez les composants d fectueux si n cessaire 1 Position der Steuer und Bedienelemente berpr fen 2 Kraftstoff berpr fen 3 Z ndkerze ausbauen und berpr fen 4 Motor an eine autorisierte Ser
15. Do not allow children to operate the engine Keep children and pets away from the area of operation e Never operate the engine separate from the application WARNING Gasoline and its vapors are extremely flammable and explosive Fire or explosion can cause severe burns or death When adding fuel e Turn engine OFF and let engine cool at least 2 minutes before removing gas cap e Fill fuel tank outdoors or in well ventilated area e Do not overfill fuel tank Fill tank to approximately 1 inches 4 cm below top of neck to allow for fuel expansion e Keep gasoline away from sparks open flames pilot lights heat and other ignition sources e Check fuel lines tank cap and fittings frequently for cracks or leaks Replace if necessary When starting engine e Make sure spark plug muffler fuel cap and air cleaner are in place e Do not crank engine with spark plug removed e f fuel spills wait until it evaporates before starting engine e f engine floods set choke to OPEN RUN position place throttle in FAST and crank until engine starts When operating equipment e Do not tip engine or equipment at angle which causes gasoline to spill Informations importantes en mati re de s curit En respectant toutes les instructions du manuel la plupart des accidents des moteurs peuvent tre vit s Responsabilit de l utilisateur ATTENTION e Avant toute utilisation du moteur il est imp ratif de lire et compre
16. Kraftstofftank und Vergaser gelagert so m ssen Sie unbedingt die von den Benzind mpfen ausgehende Feuergefahr verringern W hlen Sie daher einen gut bel fteten Lagerbereich fernab von Ger ten mit offener Flamme wie Ofen Erhitzern oder W schetrocknern Vermeiden Sie auBerdem Bereiche mit funkenerzeugenden Elektromotoren oder das Arbeitsumfeld elektrischer Ger te Vermeiden Sie soweit m glich feuchte Lagerbereiche denn Feuchtigkeit f rdert Oxidation und Korrosion Lassen Sie die komplette Kraftstofff llung aus dem Tank ab Stellen Sie das Ger t mit waagrechtem Motor ab Bei einer Schr glage kann Ol oder Benzin auslaufen Inbetriebnahme nach l ngerem Stillstand Uberpr fen Sie den Motor nach Hinweisen im Kapitel BETRIEB F llen Sie den vor Stillstand entleerten Tank mit frischem Benzin Der ggf zum Tanken aus einem Kanister entnommene Kraftstoff darf nicht alt sein Kraftstoff oxidiert und zersetzt sich mit der Zeit so dass sich Startprobleme ergeben Falls Sie die Zylinder vor der Lagerung mit I berzogen haben st Bt der Motor m glicherweise beim Start etwas Rauch aus Diese Erscheinung ist vollkommen normal TRANSPORT Lassen Sie einen warmgelaufenen Motor mindestens 15 Minuten abk hlen bevor Sie das damit angetriebene Arbeitsger t auf das Transportfahrzeug laden Sind Motor oder Auspuffanlage noch warm besteht Verbrennungs und Feuergefahr bestimmter Materialien Halten Sie den Motor beim Transport in waagre
17. SAFETY S CURIT DU MOTEUR e Non avviare o far girare il motore in ambienti chiusi anche se le porte e le finestre sono aperte A ATTENZIONE Le parti rotanti possono impigliare le mani i piedi i capelli gli indumenti o gli accessori Possono risultarne gravi lacerazioni o anche amputazioni conseguenti al trauma e Azionare attrezzatura con tutti i ripari e le protezioni montate correttamente e Tenere le mani e i piedi lontano dalle parti in rotazione e Annodarsi i capelli se sono lunghi e togliersi braccialetti collane sciarpe ecc e Non indossare indumenti slacciati cordoncini pendenti o altri oggetti che possono rimanere impigliati ATTENZIONE motori generano calore Alcune parti del motore specie la marmitta diventano estremamente calde Se si toccano queste parti si possono subire gravi ustioni detriti combustibili come foglie fili d erba sterpi ecc possono prendere fuoco facilmente e Lasciare che la marmitta il cilindro e le alette si raffreddino prima di toccarli e Rimuovere gli eventuali materiali combustibili dall area della marmitta e del cilindro ATTENZIONE La produzione accidentale di scintille pu causare incendi o scosse elettriche Un avviamento accidentale del motore pu provocare l intrappolamento degli arti con conseguenti possibili lacerazioni o amputazioni Quando si prova la scintilla e Usare solo prova scintille omologati e Non provare la scintilla con la candela di ac
18. alebo voda Z asu na as po u mierne klepanie alebo buchotanie such kovov zvuk Doch dza k tomu pri pre a en motora Je to norm lne a nemus te sa ob va Ak ku klepaniu alebo buchotaniu doch dza nepretr ite pri norm lnom za a en zme te zna ku benz nu Ak klepanie alebo buchotanie pretrv vaj obr te sa na autorizovan servisn stredisko e Aby ste spomalili opotebovanie benz nu skladujte ho v certifikovanej n dobe ktor zaru vhodn uskladnenie benz nu e Ak viete e motor sa nebude dlho pou va dlh ie ako 1 mesiac vypr zdnite palivov n dr a karbur tor pozrite str 30 Kapacita palivovej n dr e K 500 K 600 K 550 K 650 1 0 I 1 000 cc K 700 K 800 1 5 I 1 500 cc POZOR Benz n a jeho v pary s ve mi hor av a v bu n Nepou vajte tartovacie kvapaliny pod tlakom e Nepou vajte benz n obsahuj ci viac ako 10 etanolu e Ak sa rozhodnete pou va benz n s obsahom alkoholu skontrolujte i jeho okt nov slo dosahuje aspo odpor an hodnotu e Nepou vajte benz n s obsahom metanolu Italiano MANUTENZIONE Importanza della manutenzione Una corretta manutenzione e essenziale per un funzionamento sicuro economico e senza problemi oltre che per ridurre l inquinamento dell aria Una manutenzione regolare migliora le prestazioni e allunga la durata di vita del motore ATTENZIONE Una manutenzione
19. con un centro de asistencia autorizado e Para retrasar el deterioro guarde la gasolina en un recipiente certificado para combustibles e Si el motor no se va a utilizar durante m s de un mes vac e el dep sito de combustible y el carburador vea la p g 31 Capacidad dep sito de combustible K 500 K 600 K 550 K 650 1 01 1000 cms K 700 K 800 1 51 1500 cm ATENCI N La gasolina y sus vapores son altamente inflamables y explosivos No emplee spray de arranque e No utilice gasolina que contenga m s de 1096 de etanol e Si decide usar gasolina con alcohol controle que tenga un n mero de octanos igual o superior al recomendado e No emplee gasolina que contenga metanol Slovensky KONTROLY PRED POUZIT M POZOR Palivov n dr ku neprepl ujte Nadmern mno stvo oleja m e sp sobi Tvorbu dymu a kosti pri tartovan zne istenie svie ky zanesenie vzduchov ho filtra Pou it olej treba odovzda v pr slu n ch n dob ch do zbern ch stred sk Palivo Odpor ania pre palivo Pou vajte bezolovnat benz n super erstv a ist s okt nov m slom aspo 89 e Tieto motory s homologovan na innos s bezolovnat m benz nom Bezolovnat benz n tvor menej usaden n v motore a na svie ke a predl uje ivotnos v fuku Nikdy nepou vajte star alebo pinav benz n ani zmesi olej benz n Nedovo te aby sa do palivovej n dr e dostala pina
20. in predmety ktor by sa mohli zachyti do zariadenia POZOR Motory produkuj teplo Niektor asti motora hlavne v fuk sa mimoriadne zohrej Pri dotyku t chto ast by ste sa mohli v ne pop li Hor av odpad ako listy seno strnisko a pod sa m u ahko zap li e Pred dot kan m sa v fuku valca a rebier po kajte k m vychladn e Z oblasti v fuku a valca odstr te v etok materi l ktor by sa mohol zap li POZOR N hodn vznik iskier m e sp sobi po iar alebo raz elektrick m pr dom N hodn na tartovanie motora m e sp sobi zachytenie ast tela a n sledn poranenia alebo amput cie Pri sk ke iskry e Pou vajte iba homologovan sk a ky iskier e Nesk ajte isku ak ste predt m vybrali zapa ovaciu svie ku Pred vykonan m dr by e Odpojte k bel zapa ovacej svie ky a umiestnite ho mimo svie ky A POZOR Je zak zan zap jat k motoru n stroje alebo zariadenia ktor nie s urcen vyrobcom Italiano English Francais CONTROLLI PRIMA DELL USO PRE OPERATIONS CHECK V RIFICATIONS AVANT L UTILISATION Olio motore Raccomandazioni per olio motore L olio e un fattore fondamentale per le prestazioni e la durata di servizio del motore Usare olio detergente di tipo automobilistico per motori a 4 tempi Per un uso generico a tutte le temperature si consiglia un olio SAE 10W 30 Oli di viscosita diversa vedi tabe
21. mbolos que se describen a continuaci n ATENCI N indica riesgo de da os materiales graves o personales PRECAUCI N indica riesgo de que se da en el motor o sus componentes ATENCION Para garantizar un uso seguro y correcto el presente manual de uso y mantenimiento se debe conservar siempre cerca del motor No preste ni alquile el motor sin el manual de uso y mantenimiento US ENCON El motor ha de ser utilizado exclusivamente por personas capaces de comprender los contenidos de este manual Slovensky VOD UPOZORNENIE Pred na tartovan m motora e Pozorne si pre tajte pokyny na pou vanie a dr bu motora a pokyny t kaj ce sa zariaden poh an ch t mto motorom e Pri nedodr an pokynov by mohli vznikn situ cie pri ktor ch m e d js k poraneniu alebo dokonca smrti N vod na pou itie a dr bu obsahuje bezpe nostn predpisy e Aby ste v dy mali na pam ti nebezpe enstv spojen s motormi e Aby ste boli pou en o nebezpe enstve razov a poranen spojen ch s uveden m nebezpe enstvom e Aby ste vedeli ako nebezpe enstv m pred s alebo ich zn i N vod na pou itie a dr bu Tento n vod na pou itie obsahuje inform cie potrebn na zabezpe enie ochrany obsluhuj ceho pracovn ka PRECITAJTE SI HO Ulo te ho na bezpe nom mieste aby ste si v om mohli vyh ada potrebn inform cie Je ve mi d le it aby ste vedeli o m te robi e te
22. non corretta di questo motore o la mancata risoluzione di eventuali problemi prima del suo utilizzo pu causare anomalie di funzionamento che comportano rischi di lesioni gravi o di morte Osservare sempre le prescrizioni e le scadenze di manutenzione e di controllo riportate nel presente manuale d uso Norme di sicurezza Assicurarsi che il motore sia spento prima di procedere a interventi di manutenzione o riparazione In questo modo si eliminano molti potenziali pericoli Avvelenamento da monossido di carbonio contenuto nei gas di scarico Utilizzare il motore soltanto in luoghi adeguatamente ventilati Non utilizzarlo in ambienti esplosivi o infiammabili o in ambienti chiusi Ustioni causate da parti molto calde Lasciare raffreddare il motore e l impianto di scarico prima di toccarlo Lesioni causate da parti in movimento Non azionare il motore se non si stati istruiti sul suo funzionamento Prima di iniziare leggere scrupolosamente le istruzioni e assicurarsi di avere gli strumenti e le competenze richieste Per ridurre al minimo i rischi di incendi o esplosioni fare attenzione quando si interviene vicino alla benzina Per pulire le varie parti usare esclusivamente un solvente non infiammabile non usare benzina Tenere sigarette scintille e fiamme vive lontano dalle parti dove presente carburante Per garantire la massima qualit e affidabilit usare esclusivamente parti di ricambio nuove e ori
23. pred pou van m motora Spr vna pr prava a dr ba s z rukou uspokojiv ho v konu a bezpezpe nej prev dzky motora Ak nie o v tomto n vode nepochop te obr tte sa o pomoc na predajcu alebo distrib tora v mieste v ho bydliska Okrem pokynov na obsluhu tento n vod obsahuje inform cie ktor si vy aduj mimoriadnu pozornos Tieto inform cie s ozna en symbolmi pop san mi v nasleduj com texte POZOR v pr pade nebezpe enstva razov alebo v nych poranen os b alebo v neho po kodenia majetku UPOZORNENIE v pr pade nebezpe enstva po kodenia A alebo jednotliv ch ast motora N pozoR Na zabezpe enie bezpe n ho a spr vneho pou itia motora nech vajte tento n vod na pou itie v dy v bl zkosti motora Motor nikdy nepo i iavajte ani neprenaj majte bez n vodu na pou itie a dr bu POZOR motor dovo te pou va v hradne osob m ktor s schopn pochopi obsah tohto n vodu na pou itie MI INDICE SPIEGAZIONE AVVERTENZE E SIMBOLI DI SICUREZZA SICUREZZA DEL MOTORE CONTROLLI PRIMA DELL USO MANUTENZIONE COMPONENTI DEL MOTORE RIMESSAGGIO E TRASPORTO RISOLUZIONE DEI PROBLEMI DATI TECNICI INFORMAZIONI PER L UTENTE ES CONTENTS EXPLANATION OF SIMBOLS AND SAFETY WARNINGS ENGINE SAFETY PRE OPERATIONS CHECK MAINTENANCE ENGINE COMPONENTS STORAGE AND TRANSPORTING TROUBLESHOOTING TECHNICAL DATA CONSUMER INFORMATION EN SOMMAIRE EXPLI
24. reclamation Drain the used oil while the engine is warm Warm oil drains quickly and completely 1 Place a suitable container below the engine to catch the used oil and then remove the oil cap A Fig 9 the drain bolt B and sealing washer C 2 Allow the used oil to drain completely and then reinstall the drain bolt and sealing washer and tighten it securely CAUTION If the engine support does not enable the oil to be drained through the drain hole the reservoir must be emptied by tipping the engine towards the oil filler neck Fig 15 3 With the engine in a level position fill to the upper limit MAX mark on the dipstick with the recommended oil Fig 10 4 Reinstall the oil cap securely A Fig 11 Running the engine with a low oil level can cause engine damage Refueling A WARNING Never refuel the engine inside a building where gasoline fumes may reach flames or sparks Fig 12 Keep gasoline away from appliance pilot lights barbecues electric appliances power tools etc Fig 13 With the engine stopped remove the fuel tank cap and check the fuel level Refill the tank if the fuel level is low Refuel in a well ventilated area before starting the engine If the engine has been running allow it to cool Refuel carefully to avoid spilling fuel Do not fill above the fuel filler neck Fig 14 After refueling tighten the fuel tank cap securely Never refuel the engine inside a building where gasoline
25. s inflammables Ceci pourrait entrainer des explosions ou des incendies PRUDENCE Ne faites jamais tourner le moteur sans filtre air Le moteur subirait certainement des dommages Remplacez toujours les l ments filtrants s ils sont endommag s Retirez le couvercle du filtre air en d crochant la languette C Fig 17 Enlevez le filtre Assurez vous bien que l l ment filtrant ne soit ni perc ou d chir Remplacez le s il est endommag Lavez le panneau externe A Fig 18 dans un fluide d tergent propre non inflammable par ex avec de l eau chaude savonneuse et essuyez le Soufflez de l air comprim travers le filtre B Fig 19 de l int rieur vers l ext rieur N essayez pas de nettoyer le filtre avec une brosse l action de la brosse introduirait les impuret s dans les fibres Remplacez le filtre s il est trop encrass Remontez l l ment et le couvercle du filtre air Fig 20 PRUDENCE Un filtre air encrass limite le flux d air au carburateur ce qui r duit les performances du moteur Si le moteur est utilis dans des endroits tr s poussi reux le filtre air doit tre nettoy plus souvent par rapport ce qui est indiqu dans le PROGRAMME D ENTRETIEN Deutsch Espa ol Slovensky WARTUNG MANTENIMIENTO DRZBA Versch tteter Kraftstoff ist nicht nur feuergef hrlich sondern auch umweltsch dlich Nehmen Sie daher versehentlich versch tteten Kraftstof
26. sono chiare rivolgersi al rivenditore o al distributore locale Oltre alle istruzioni per l uso e la manutenzione questo manuale contiene informazioni che richiedono un attenzione particolare Tali informazioni sono contrassegnate dai simboli descritti di seguito ATTENZIONE quando sussiste il rischio di incidenti o lesioni personali o gravi danni alle cose CAUTELA quando sussiste il rischio di danni all unit o a singoli componenti della stessa Nr Per garantire un uso sicuro e corretto del motore tenere il presente manuale di uso e manutenzione sempre in prossimit dell unit Non fornire in prestito o noleggiare il motore senza il manuale di uso e manutenzione ATTENZIONE consentire l uso del motore soltanto a persone in grado di comprendere il contenuto di questo manuale CAUTION Before operating engine e Read entire Operating amp Maintenance Instructions and the instructions for the equipment this engine powers e Failure to follow instructions could result in serious injury or death The operating amp maintenance instructions contain safety information to e Make you aware of hazards associated with engines e nform you of the risk of injury associated with those hazards and e Tell you how to avoid or reduce the risk of injury The operator s manual Your operator s manual is for your protection READ IT Keep it in a safe place for reference Know what you are doing before you begin use of
27. sono presenti motori elettrici che producono scintille o dove vengono utilizzati utensili elettrici Se possibile evitare aree di stoccaggio molto umide perch l umidit favorisce l ossidazione e la corrosione Drenare tutta la benzina dal serbatoio Posizionare attrezzatura in modo che il motore sia orizzontale L inclinazione pu causare perdite olio o di carburante Rimessa in servizio dopo lo stoccaggio Controllare il motore come descritto nel capitolo FUNZIONAMENTO Se il carburante e stato scaricato prima dello stoccaggio riempire il serbatoio con benzina fresca Se si tiene una tanica di benzina per il rifornimento assicurarsi che la benzina che contiene non sia vecchia Col tempo la benzina si ossida e si deteriora rendendo difficoltoso avviamento Se prima dello stoccaggio i cilindri sono stati rivestiti olio il motore pu far fumo per gualche istante all avviamento Questo fatto e normale TRASPORTO Se il motore stato appena utilizzato farlo raffreddare per almeno 15 minuti prima di caricare l attrezzatura azionata dal motore sul mezzo di trasporto Se il motore e l impianto di scarico sono caldi possono causare ustioni e incendiare certi materiali Tenere il motore orizzontale durante il trasporto per prevenire possibili spargimenti di carburante If your engine will be stored with gasoline in the fuel tank and carburetor it is important to reduce the hazard of gasoline vapor ignition Select a we
28. that passes through the air filter or muffler can enter the cylinder causing damage Water contacting a hot engine can cause damage If the engine has been running allow it to cool for at least half an hour before washing Fuel storage Gasoline will oxidize and deteriorate in storage Old gasoline will cause hard starting and it leaves gum deposits that clog the fuel system If the gasoline in your engine deteriorates during storage you may need to have the carburetor and other fuel system components serviced or replaced The length of time that gasoline can be left in your fuel tank and carburetor without causing functional problems will vary with such factors as gasoline blend your storage temperatures and whether the fuel tank is partially or completely filled The air in a partially filled fuel tank promotes fuel deterioration Very warm storage temperatures accelerate fuel deterioration Fuel deterioration problems may occur within a few months or even less if the gasoline was not fresh when you filled the fuel tank The Distributor s Limited Warranty does not cover fuel system damage or engine performance problems resulting from neglected storage preparation You can extend fuel storage life by adding a fuel stabilizer that is formulated for that purpose or you can avoid fuel deterioration problems by draining the fuel tank and carburetor To slow deterioration keep gasoline in a certified fuel container REMISAGE Pr p
29. und Betriebsdauer des Motors in entscheidendem MaBe Verwenden Sie ein f r 4 Takt Motoren formuliertes Leichtlauf Motor l Zum Einsatz im gesamten Temperaturbereich wird ein SAE 10W 30 OI empfohlen Ole einer anderen Viskosit tsklasse siehe Ubersicht Abb 1 k nnen bei einer durchschnittlichen Temperatur am Einsatzort im angegebenen Bereich verwendet werden Die SAE Viskosit tsklasse und die Einsatzkategorie des ls sind am API Etikett des Olbeh lters verzeichnet Wir empfehlen I der Sorte API SERVICE mit Qualit tsklasse SG SH oder h her A WARNUNG Der Motor wird ohne Olf llung geliefert Uberpr fen Sie den Olstand vor dem Motorstart Das Anlassen des Motors ohne Ol bewirkt irreparable Sch den und den Verfall der Garantieleistung e Kontrollieren Sie den Olstand bei abgestelltem und waagrecht stehendem Motor e Schrauben Sie den Einf llverschluss A Abb 2 ab und reinigen Sie den Stab B Abb 3 e Setzen Sie den Verschluss mit Stab gem B Abb 4 locker auf den Stutzen und ziehen Sie ihn dann zur Olstandkontrolle heraus e Steht das Ol in der N he oder unter der Mindeststandmarke MIN am Stab f llen Sie empfohlenes Ol bis zur H chststandmarke MAX ein F llen Sie nicht berm ig auf e Schrauben Sie den Einf llverschluss wieder auf Inhalt Olbeh lter K 500 K 600 K 550 K 650 0 55 I 550 cm K 700 K 800 0 60 I 600 cm Aceite del motor Recomendaciones sobre el aceite del motor El a
30. ur it pecifick odpor Pri v mene svie ok v dy pou vajte vhodn typy POZOR Pou itie nespr vnych svie ok m e sp sobi po kodenie motora 1 Odpojte klob ik svie ky a odstr te pinu zo samotnej svie ky 2 Svie ku odmontujte pomocou pr slu n ho k a 3 Svie ku skontrolujte Ak s jej elektr dy opotrebovan alebo ak je izolant po koden alebo popraskan svie ku vyme te 4 Odmerajte vzdialenos elektr d vhodn m hr bkomerom Vzdialenos mus by 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 Pod a potreby vzdialenos upravte bo n elektr du vhodne ohnite Obr 25 5 Svie ku vsu te ru ne bez pou itia sily aby ste nepo kodili z vity 6 Po zasunut svie ky ju utiahnite pr slu n m k om aby dosadol utes ovac kr ok Ak namontuujete sp t ist svie ku utiahnite o 1 8 1 4 ot ky po dosadnut svie ky Naopak pri mont i novej svie ky utiahnite o 1 2 ot ky po dosadnut svie ky na miesto A POZOR Nespr vne utiahnut svie ka sa a po kodi motor Ve mi utiahnut svie ka m e po kodi z vity v hlavici valca m e prehria 7 Na svie ku upevnite klob ik Italiano English Francais RIMESSAGGIO E TRASPORTO STORAGE AND TRANSPORTING REMISAGE ET TRANSPORT RIMESSAGGIO Preparazione Una corretta preparazione al rimessaggio essenziale per mantenere il vostro motore in condizioni ottimali Le seguenti operazioni serv
31. AUTELA Non riempire eccessivamente L introduzione di olio in eccesso pu causare Fumosita difficolt di avviamento candela sporca saturazione d olio del filtro aria L olio usato deve essere inviato agli appositi contenitori di riciclaggio per lo smaltimento Carburante Raccomandazioni per il carburante Usare benzina super senza piombo fresca e pulita con un numero minimo di ottani alla pompa di 89 e Questi motori sono omologati per il funzionamento con benzina senza piombo La benzina senza piombo genera meno incrostazioni nel motore e sulla candela e allunga la durata dell impianto di scarico Non utilizzare mai benzina stantia o sporca o miscele olio benzina Evitare l introduzione di sporco o acqua nel serbatoio del carburante e Di tanto in tanto si puo sentire un leggero battito in testa o detonazione un rumore metallico secco quando il motore e sottoposto a carichi pesanti Questo fatto e normale e non deve preoccupare Se il battito in testa o la detonazione si verificano a un regime motore costante con carichi normali cambiare la marca della benzina Se il battito in testa o la detonazione persistono rivolgersi a un centro assistenza autorizzato Per rallentare il deterioramento mantenere la benzina in un recipiente certificato per carburanti Se si prevede un rimessaggio prolungato piu di 1 mese svuotare il serbatoio del carburante e il carburatore vedi pag 30 Capacit serbatoio carburante
32. CATION AVERTISSEMENTS ET SIGNIFICATION DES SYMBOLES DE S CURIT S CURIT DU MOTEUR CONTR LES AVANT L UTILISATION ENTRETIEN COMPOSANTS DU MOTEUR REMISAGE ET TRANSPORT DIAGNOSTIC DES PANNES CARACT RISTIQUES TECHNIQUES INFORMATIONS DESTIN ES L UTILISATEUR IX INHALTSVERZEICHNIS ERKL RUNG DER SICHERHEITSHINWEISE UND SYMBOLE SICHERHEIT DES MOTORS VORABKONTROLLEN WARTUNG KOMPONENTEN DES MOTORS L NGERER STILLSTAND UND TRANSPORT STORUNGSBEHEBUNG TECHNISCHE DATEN BENUTZERINFORMATIONEN IN INDICE EXPLICACI N DE LOS S MBOLOS Y ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD SEGURIDAD DEL MOTOR CONTROLES ANTES DEL USO MANTENIMIENTO COMPONENTES DEL MOTOR ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE SOLUCI N DE PROBLEMAS DATOS T CNICOS INFORMACI N PARA EL USUARIO OBSAH VYSVETLENIE UPOZORNEN A BEZPECNOSTNYCH SYMBOLOV BEZPECNOST MOTORA KONTROLY PRED POUZIT M DRZBA CASTI MOTORA USKLADNENIE A PREPRAVA ODSTRANOVANIE PROBL MOV TECHNICK DAJE INFORM CIE PRE POUZ VATELA MIN SPIEGAZIONE AVVERTENZE E SIMBOLI DI SICUREZZA PM ERKL RUNG DER SICHERHEITSHINWEISE UND SYMBOLE L EXPLANATION OF SYMBOLS AND SAFETY WARNINGS I EXPLICACI N DE LOS S MBOLOS Y ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD MA EXPLICATION AVERTISSEMENTS ET SIGNIFICATION DES EI VYSVETLENIE UPOZORNEN A BEZPE NOSTN CH SYMBOLOV SYMBOLES DE S CURIT Leggere il libretto uso e manutenzione prima di utilizzare questa macchina Read operator s instruction
33. Controllare il carburante 3 Smontare e controllare la candela 4 Portare il motore presso un centro assistenza autorizzato Carburante scadente motore Svuotare il serbatoio del stoccato senza trattare o scaricare carburante e il carburatore la benzina o rifornito con benzina Rifornire con benzina fresca scadente Candela difettosa sporca o distanza tra gli elettrodi non corretta Candela bagnata di carburante Asciugare e rimontare la candela motore ingolfato Avviare il motore con la leva di comando in posizione VELOCE Fast Filtro del carburante intasato Sostituire o riparare i componenti cattivo funzionamento difettosi come necessario del carburatore cattivo funzionamento dell accensione valvola incollata ecc Regolare la distanza tra gli elettrodi o sostituire la candela 1 Controllare il filtro dell aria Elemento filtrante intasato Pulire o sostituire l elemento filtrante 2 Controllare il carburante 3 Portare il motore presso un centro assistenza autorizzato Carburante scadente motore Svuotare il serbatoio del stoccato senza trattare o scaricare carburante e il carburatore la benzina o rifornito con benzina Rifornire con benzina fresca scadente Filtro del carburante intasato cattivo funzionamento del carburatore cattivo funzionamento dell accensione valvola incollata ecc Sostituire o riparare i componenti difettosi come necessario Check control positions Remove and in
34. ENCI N El mantenimiento incorrecto de este motor o el hecho de no resolver los eventuales desperfectos antes de utilizarlo puede causar anomal as de funcionamiento con riesgo de lesiones graves e incluso mortales Respete siempre las prescripciones y las frecuencias de mantenimiento y control indicadas en este manual Normas de seguridad Aseg rese de que el motor est apagado antes de realizar operaciones de mantenimiento o reparaci n De este modo se eliminan muchos peligros potenciales Envenenamiento por el mon xido de carbono contenido en los gases de escape Utilice el motor s lo en sitios adecuadamente ventilados No lo ponga en marcha en ambientes explosivos o inflamables ni en locales cerrados Quemaduras por contacto con partes muy calientes Deje enfriar el motor y el sistema de escape antes de tocarlo Lesiones causadas por partes en movimiento No accione el motor si no ha sido instruido sobre su funcionamiento Antes de la primera puesta en marcha lea atentamente las instrucciones y aseg rese de tener los instrumentos y conocimientos necesarios Para reducir al m nimo el riesgo de incendio o explosi n tenga mucho cuidado cuando trabaje cerca de la gasolina Limpie el motor con un disolvente no inflamable nunca con gasolina Evite la presencia de cigarrillos chispas y llamas libres en las zonas donde haya combustible Para garantizar la m xima calidad y fiabilidad utilice exclusivamen
35. Emak Our power your passion K500 K600 K550 K650 K700 K800 MANUALE USO E MANUTENZIONE MOTORI GB ENGINE OWNER S MANUAL F MANUEL D UTILISATION ET D ENTRETIEN DES MOTEURS D BETRIEBS UND WARTUNGSANLEITUNG DER MOTOREN E MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO DEL MOTOR SK N VOD NA POU ITIE A DR BU MOTOROV CMM XM COMO Italiano English Francais INTRODUZIONE INTRODUCTION INTRODUCTION A CAUTELA Prima di azionare il motore e eggere accuratamente le istruzioni per l uso e la manutenzione del motore e le istruzioni relative all attrezzatura azionata da questo motore e Se non si seguono le istruzioni si possono creare situazioni di pericolo di lesioni o anche di morte Le istruzioni per l uso e la manutenzione contengono norme di sicurezza per e Rendervi consapevoli dei rischi connessi ai motori e nformarvi dei rischi di infortunio associati a tali rischi e e Consigliarvi su come evitare o ridurre i rischi di infortuni Manuale di uso e manutenzione Il presente manuale di uso e manutenzione contiene informazioni per la protezione personale dell operatore LEGGERLO Conservarlo in un luogo sicuro come riferimento E importante sapere cosa fare prima di procedere all utilizzo dell unit Una preparazione e una manutenzione adeguate consentono di ottenere prestazioni soddisfacenti dal motore e garantiscono la sicurezza Se alcune istruzioni fornite in questo manuale non
36. Obr 34 Nieko kokr t potiahnite tartovacie lanko aby sa olej dobre rozlo il vo valci Obr 35 Namontujte op zapa ovaciu svie ku Potiahnite tartovacie lanko k m nepoc tite ur it odpor T m sa uzatvoria ventily m sa zabr ni vniknutiu vlhkosti do valca Pomaly uvo nite tartovacie lanko Italiano English Francais RIMESSAGGIO E TRASPORTO STORAGE AND TRANSPORTING REMISAGE ET TRANSPORT 4 Tirare diverse volte la fune di avviamento per distribuire l olio nel cilindro Fig 35 5 Rimontare le candele di accensione 6 Tirare la fune di avviamento finch non si avverte una certa resistenza Questo fa chiudere le valvole impedendo all umidit di entrare nel cilindro Rilasciare delicatamente la fune d avviamento 7 Con il motore e impianto di scarico freddi coprire il motore per proteggerlo dalla polvere Se il motore e impianto di scarico sono caldi possono incendiare o fondere certi materiali Per proteggere il motore dalla polvere non usare fogli di plastica Una copertura non porosa trattiene l umidit attorno al motore favorendo la corrosione e la formazione di ruggine Se il motore viene stoccato con la benzina presente nel serbatoio e nel carburatore e importante ridurre i rischi di incendio dei vapori di benzina Scegliere un area di stoccaggio ben ventilata lontana da apparecchiature che funzionano con fiamme vive come forni boiler o asciuga biancheria Evitare inoltre aree dove
37. Startgriff 2 Kraftstofftankverschluss 3 Kraftstofftank 4 Luftfilterdeckel IE COMPONENTES DEL MOTOR 1 Empu adura de arranque o Tap n deposito de combusti ble 3 Dep sito de combustible 4 Tapa del filtro de aire 5 0 N ONDERDELEN VAN DE MOTOR 1 tartovacia rukov 2 Uz ver palivovej n dr e 3 Palivov n dr 4 Kryt vzduchov ho filtra 5 Z ndkerze Auspuff L fterradschutz Olbeh lterverschluss Olstandstab Bujia Sllenciador Protecci n ventilador Tap n dep sito de aceite varilla de nivel Svie ka 6 V fuk 7 8 Ochrann kryt ventil tora Vie ko olejovej n dr e Mierka na meranie hladiny oleja 21 Italiano MANUTENZIONE Sostituzione dell olio motore CAUTELA L olio usato e un prodotto di scarto pericoloso Smaltire olio usato nei modi di legge Non gettare olio assieme ai rifiuti domestici Consigliamo di portare olio usato in un contenitore sigillato presso il centro di riciclaggio locale o alla stazione di servizio per la bonifica Scaricare olio usato a motore caldo L olio caldo si scarica velocemente e completamente 1 Collocare un recipiente adatto sotto il motore per raccogliere olio usato quindi rimuovere il tappo olio A Fig 9 il bullone di scarico B e la rondella di tenuta C 2 Far scaricare completamente olio quindi reinserire il bullone di scarico e la rondella di tenuta s
38. TE USKLADNENIE A PREPRAVA eines Stabilisierungsadditivs verl ngert bzw die Zersetzungserscheinung durch Entleeren von Kraftstofftank und Vergaser verhindert werden Halten Sie das Benzin in einem f r Kraftstoffe bescheinigten Beh lter vor damit seine Eigenschaften langfristig erhalten bleiben Zugabe eines Stabilisierungsadditivs zur Verl ngerung der Lagerzeit F llen Sie bei Zugabe eines Stabilisierungsadditivs den Tank mit frischem Kraftstoff Ein halbvoller Tank enth lt Luft und diese beg nstigt die Zersetzung des Kraftstoffs Der ggf zum Tanken aus einem Kanister entnommene Kraftstoff darf nicht alt sein 1 Geben Sie das Stabilisierungsadditiv nach den Herstelleranweisungen zu 2 Lassen Sie den Motor nach Einf llen des Additivs ca 10 Minuten lang im Freien laufen damit das Benzin Additivgemisch den unbehandelten Kraftstoff im Vergaser ersetzt 3 Stellen Sie den Motor ab Entleerung von Kraftstofftank und Vergaser 1 Stellen Sie ein f r Benzin genormtes Gef B unter den Vergaser und verwenden Sie einen Trichter um keinen Kraftstoff zu versch tten 2 Drehen Sie die Ablassschraube A Abb 33 des Vergasers samt Dichtscheibe B ab 3 Nachdem Sie den gesamten Kraftstoffinhalt in das Gef B abgelassen haben drehen Sie die Ablassschraube A mitsamt Dichtscheibe B wieder ein Ziehen Sie beide Teile fest an Vorkehrungen zum l ngeren Stillstand 1 Wechseln Sie das Motor l 2 Bauen Sie die Z ndkerze aus
39. alivov n dr a karbur tor Napl te erstv m benz nom Zanesen palivov filter nespr vna Pod a potreby vyme te alebo innos karbur tora nespr vne opravte chybn diely zapa ovanie prilepen svie ka a pod NE DATI TECNICI Tipo EMAK monocilindrico 4 tempi raffreddamento ad aria OHV Modello K 700 K 800 Regime minimo 1800 150 giri min In senso antiorario dal lato della presa di forza Cilindrata 196 cc Rotazione EMA TECHNICAL DATA K 700 K 800 EMAK single cylinder 4 stroke forced air cooling OHV Idle speed 1800 150 rpm MA DONN ES TECHNIQUES Mod le K 500 K 600 K550 K650 K 700 K 800 ne R gime minimum Anti clockwise from P T O side 1800 150 tours min Dans le sens inverse des aiguilles d une montre du c t de la prise de force Cylindr e 196 cc Rotation EN TECHNISCHE DATEN K 700 K 800 EMAK luftgek hlter 4 Takt Einzylindermotor OHV Leerlaufdrehzahl 1800 150 U min Drehrichtung NA DATOS T CNICOS Tipo EMAK monocil ndrico 4 tiempos refrigerado por aire OHV Gegen Uhrzeigersinn von Abtriebsseite Modelo K 700 K 800 Ralent 1800 150 r min En sentido antihorario desde el lado de la toma de fuerza Cilindrada 196 cc Rotaci n ES TECHNICK DAJE EMAK jednovalcov 4 doby chladenie vzduchom OHV Vo nobeh 1800 150 giri min v LI Ot anie K 700 K 800 196 cc V proti smere hodinov
40. allique sec peuvent se produire lorsque le moteur est soumis de lourdes charges C est un bruit normal dont il ne faut pas s inqui ter Si le cognement ou la d tonation se produisent lorsque le moteur tourne r gime constant et avec des charges normales nous vous invitons changer de marque d essence Si le cognement ou la d tonation persistent veuillez vous adresser un centre d assistance certifi Conservez l essence dans un conteneur homologu pour carburants afin d viter sa d t rioration Si vous envisagez un remisage prolong pour une p riode de plus de 1 mois vidangez le r servoir de carburant et le carburateur voir page 30 Capacit du r servoir de carburant K 500 K 600 K 550 K 650 1 01 1 000 ch K 700 K 800 1 51 1 500 ch ATTENTION L essence et ses vapeurs sont tres inflammables et explosives N utilisez aucun fluide de d marrage pressuris e N utilisez jamais d essence contenant plus de 1096 d thanol e Si jamais vous d cidiez de recourir de l essence contenant de l alcool v rifiez que cette essence ait un nombre d octanes au moins quivalent celui recommand e N utilisez jamais d essence contenant du m thanol Deutsch Espa ol VORABKONTROLLEN CONTROLES ANTES DEL USO WARNUNG Nicht berm ig auff llen Eine berm ige Olf llung verursacht Rauch Startprobleme Verschmutzung der Z ndkerze Ols ttigung des Luftfilters Alt l ist i
41. aration Une bonne pr paration au remisage est indispensable pour maintenir votre moteur dans des conditions optimales Les op rations suivantes visent emp cher que la rouille et la corrosion entravent le fonctionnement et la structure du moteur Leur objectif est de faciliter son d marrage une fois la p riode de remisage termin e Nettoyage Si vous venez d utiliser le moteur laissez le refroidir au moins une demi heure avant de proc der son nettoyage Nettoyez toutes les surfaces ext rieures retouchez les points de vernis endommag s et appliquez un l ger voile d huile sur les autres parties susceptibles de rouiller PRUDENCE N utilisez pas de tuyau d arrosage ni de nettoyeur haute pression L utilisation d un tuyau d arrosage ou d un nettoyeur haute pression peut entrainer des infiltrations d eau dans le filtre a air ou dans le pot d chappement L eau peut impr gner l l ment filtrant et au del du filtre ou du pot d chappement elle peut entrer dans le cylindre et par cons quent l endommager Au contact d un moteur chaud l eau peut provoquer des dommages Si vous venez d utiliser le moteur laissez le refroidir au moins une demi heure avant de proc der son nettoyage Entreposage du carburant L essence s oxyde et se d t riore si elle est entrepos e longtemps Une essence vieille peut rendre le d marrage difficile et laisser des d p ts de caoutchouc susceptibles de boucher le systeme d aliment
42. arburetor 1 Place an approved gasoline container below the carburetor and use a funnel to avoid spilling fuel 2 Remove the carburetor drain bolt A Fig 33 and sealing washer B 3 After all the fuel has drain into the container reinstall the drain bolt A and sealing washer B Tighten them securely Storage Precautions 1 Change the engine oil 2 Remove the spark plugs 3 Pour a tablespoon 5 10 cc of clean engine oil into the cylinder Fig 34 4 Pull the starter rope several times to distribute the oil in the cylinder Fig 35 5 Reinstall the spark plugs 6 Pull the starter rope slowly until resistance is felt This will close the valves so moisture cannot enter the engine cylinder Return the starter rope gently 7 With the engine and exhaust system cool cover the engine to keep out dust A hot engine and exhaust system can ignite or melt some materials Do not use sheet plastic as a dust cover A nonporous cover will trap moisture around the engine promoting rust and corrosion La Garantie du distributeur ne couvre ni les dommages au syst me d alimentation ni une mauvaise performance du moteur li s au non respect des consignes d entreposage La dur e d entreposage du carburant peut tre prolong e gr ce a l ajout d un additif stabilisateur Afin d viter toute d t rioration du moteur il faut d avoir la pr caution de vider enti rement le r servoir et le carburateur et de conserver l essence dans un
43. ation du carburant Si l essence de votre moteur se d t riore pendant l entreposage vous devrez probablement faire nettoyer ou remplacer le carburateur ainsi que d autres composants du syst me d alimentation L essence peut rester dans le r servoir de carburant et dans le carburateur sans causer de dommages fonctionnels pendant une p riode qui varie en fonction du m lange de l essence de la temp rature de stockage du remplissage partiel ou total du r servoir L air pr sent dans un r servoir moiti vide favorise la d t rioration du carburant Les temp ratures d entreposage lev es acc l rent la d t rioration du carburant La d t rioration du carburant peut se produire en l espace de quelques mois ou bien plus rapidement si l essence du r servoir n tait pas neuve Deutsch Espa ol LANGERER STILLSTAND UND TRANSPORT ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE LANGERER STILLSTAND Vorbereitung Mit der richtigen Vorbereitung zum l ngeren Stillstand bleibt Ihr Motor in einem optimalen Zustand Folgende Ma nahmen sollen einerseits verhindern dass Rost oder Korrosion den Betrieb und die Optik des Motors beeintr chtigen andererseits den Start nach einem l ngeren Stillstand erleichtern Reinigung Lassen Sie einen warmgelaufenen Motor vor der Reinigung mindestens 30 Minuten abk hlen Reinigen Sie s mtliche AuBenfl chen reparieren Sie besch digte Lackstellen und tragen Sie einen Olfilm auf die rostanf lligen Teile auf
44. ave alebo pri uskladnen zariadenia e Zariadenie prepravujte a usklad ujte iba s PR ZDNOU n dr ou Pri uskladnen benz nu e Neusklad ujte v bl zkosti spor kov kotlov pec ani in ch elektrospotrebi ov v ktor ch je plame a v bl zkosti in ch mo n ch zdrojov po iaru aby ste predi li tomu e sa benz nov v pary vznietia POZOR Pri tartovan motora vznikaj iskry Iskry m u zap li hor av plyny v okol a m u by pr inou po iaru alebo v buchu e Motor pou vajte iba v dobre vetran ch priestoroch nepou vajte ho vo v bu nom hor avom priestore ani v uzavret ch priestoroch e Nepou vajte tartovacie kvapaliny pod tlakom preto e ich v pary s hor av POZOR R chle sp tn navinutie tartovacieho lanka sp tn r z stiahne ruku a rameno smerom k motoru e te sk r ako ho stihnete pusti M e sp sobi zlomeniny vyk beniny pomlia deniny alebo vyvrtnutia e Pri tartovan motora ahajte pomaly k m nepoc tite ur it odpor potom potiahnite r chlo e Gasti zariaden ktor sa prip jaj priamo ako napr klad nielen uveden epele turb nky remenice ozuben koles a pod musia by namontovan ve mi pevne POZOR Motory produkuj oxid uho nat ktor je jedovat bezfarebn a bez z pachu e Motor tartujte a pou vajte iba na otvoren ch priestoroch Italiano English Francais SICUREZZA DEL MOTORE ENGINE
45. biente muy polvoriento el filtro de aire se debe limpiar con una frecuencia superior a la indicada en el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO motora Ak ste motor vypli kr tko predtym nechajte ho vychladn t Pocas dopl ania d vajte pozor aby ste palivo nerozliali N dr nenapl ajte nad zna ku na st palivovej n dr e Obr 14 Po doplnen paliva uz ver n dr te utiahnite N hodn rozliatie paliva okrem toho e je nebezpe n preto e m e sp sobi po iar je kodliv pre ivotn prostredie N hodne rozliate palivo ihne utrite POZOR Palivo m e po kodi farbu a plasty D vajte pozor aby ste pri dopl an palivovej n dr e palivo nerozliali Na kody sp soben n hodn m rozliat m paliva sa nevz ahuje z ruka POZOR Vzduchov filter nikdy ne istite benz nom ani in mi ve mi hor av mi rozp adlami Mohlo by to sp sobi v buch alebo po iar Ak s filtrovacie asti po koden vyme te ich Kryt filtra vyberte uvo nen m jaz ka C Obr 17 Vyberte filtrovaciu vlo ku Pozorne skontrolujte i na filtrovacej vlo ke nie s diery alebo in po kodenia a ak je po koden vyme te ju Umyte vonkaj iu filtrovaciu vlo ku A Obr 18 v istiacej nehor avej kvapaline napr tepl mydlov voda a osu te ju Filter pref knite stla en m vzduchom B Obr 19 zvn tra smerom von Nesna te sa pinu odstr ni kefkou pina by sa vtla ila do vl ken Ak by bola
46. book before operating this machine Rischio incendio AN Risk of fire Risque d incendie Avant toute utilisation lisez le manuel d utilisation et d entretien Lesen Sie die Betriebs und Wartungsanleitung vor Anwendung dieser Brandgefahr Maschine Riesgo de incendio Leer el manual de uso y mantenimiento antes de utilizar esta m quina Nebezpe enstvo po iaru Pred pr cou s t mto pr strojom si pre tajte n vod na pou itie a dr bu II simbolo di allarme per la sicurezza serve a segnalare informazioni sui Rischio di fumi tossici potenziali rischi per l incolumit personale Risk of toxic fumes The safety alert symbol is used to identify safety information about hazards Risque de fum es toxiques that can result in personal injury Schadstoffgefahr Riesgo de humos t xicos Nebezpecenstvo toxickych plynov Le symbole d alerte de s curit est utilis pour vous mettre en garde contre les risques potentiels sur votre s curit personnelle Das Alarmsymbol kennzeichnet Informationen ber die potenzielle Gef hrdung der pers nlichen Sicherheit El s mbolo de alarma de seguridad sefiala informaciones sobre riesgos potenciales para el operador Symbol nebezpecenstva oznacuje inform cie o potenci lnych nebezpe enstv ch pre osoby Rischio di esplosione ATTENZIONE le superfici possono essere calde Risk of explosion y AN WARNING the surface can be hot Risque d explos
47. ceite es un factor fundamental para las prestaciones y la duraci n del motor Utilice un aceite detergente de tipo automovil stico para motores de cuatro tiempos Para un uso gen rico a todas las temperaturas se aconseja emplear aceite SAE 10W 30 Puede utilizar aceites de otras viscosidades tabla Fig 1 si la temperatura ambiente media de su zona est en el intervalo indicado El grado SAE de viscosidad del aceite y la clasificaci n de empleo se indican en la etiqueta API del envase Se recomienda utilizar aceite API SERVICE de categor a SG SH o superior PRECAUCI N El motor se entrega sin aceite Controle el nivel de aceite antes de poner el motor en marcha Si el motor se pone en marcha sin aceite se dafia de modo irreparable y la garant a pierde su validez e Controle el nivel de aceite con el motor apagado y en posici n horizontal e Saque el tap n del aceite A Fig 2 y limpie la varilla B Fig 3 e Coloque el tap n con la varilla en la boca de carga como se ilustra en la Fig 4 sin enroscarlo y qu telo para controlar el nivel del aceite e Si el nivel est cerca o debajo del m nimo MIN de la varilla cargue el aceite recomendado hasta la marca de nivel m ximo MAX No llene el dep sito en exceso e Coloque nuevamente el tap n Capacidad dep sito de aceite K 500 K 600 K 550 K 650 0 551 550 cm K 700 K 800 0 60 I 600 cms Motorovy olej Odpor cania pre motorovy olej Olej j
48. censione rimossa Prima di eseguire manutenzioni e Staccare il filo della candela d accensione e tenerlo lontano dalla candela ATTENZIONE proibito applicare alla presa di forza del motore utensili o applicazioni che non siano quelli indicati dal costruttore in Running engines produce heat Engine parts especially muffler become extremely hot Severe thermal burns can occur on contact Combustible debris such as leaves grass brush etc can catch fire e Allow muffler engine cylinder and fins to cool before touching e Remove accumulated combustibles from muffler area and cylinder area WARNING Unintentional sparking can result in fire or electric shock Unintentional start up can result in entanglement traumatic amputation or laceration When testing for spark e Use approved spark plug tester e Do not check for spark with spark plug removed Before performing maintenance e Disconnect spark plug wire and keep it away from spark plug It is forbidden to apply tools or applications that are not the ones indicated by the manufacturer onto the brush cutter s power take off A ATTENTION e Ne d marrez pas ou ne laissez pas tourner le moteur dans des espaces ferm s m me si les portes et les fen tres sont ouvertes ATTENTION Les mains les pieds les cheveux les vetements ou les accessoires peuvent tre accroch es par les parties rotatives provoquant de graves blessures voire galement de
49. ceux ci doivent tre fix s solidement ATTENTION Les moteurs produisent du monoxyde de carbone un gaz toxique incolore et inodore e D marrez et faites fonctionner le moteur en plein air Deutsch Espa ol Slovensky SICHERHEIT DES MOTORS SEGURIDAD DEL MOTOR BEZPECNOST MOTORA e F hren Sie keine Startversuche bei abgenommener Z ndkerze aus e Lassen Sie ggf versch tteten Kraftstoff vor dem Motorstart erst verdampfen e Sollte der Motor absaufen stellen Sie den Starter auf GE FFNET LAUF das Gas auf FAST schnell und versuchen einen Neustart des Motors Beim Arbeiten mit dem Ger t e Halten Sie weder den Motor noch das Ger t in einem Winkel bei dem Kraftstoff ausflieBen kann e Stellen Sie den Motor nicht durch SchlieBen des Vergasers ab Beim Transport oder Lagern des Ger ts e Transportieren oder lagern Sie das Ger t mit LEEREM Kraftstofftank Beim si Lagern des Kraftstoffs e Lagern Sie den Kraftstoff fern von Ofen Kesseln oder anderen Haushaltsger ten mit Z ndflamme sowie von anderen m glichen Z ndquellen um ein ntz ndungsrisiko der Kraftstoffd mpfe zu vermeiden ACHTUNG Beim Start erzeugt der Motor Funken Die Funken k nnen ggf im Umfeld vorhandene entflammbare Gase entz nden und somit Br nde oder Explosionen verursachen e Betreiben Sie den Motor nur in gut bel fteter Umgebung nicht in explosiven oder entz ndlichen Bereichen bzw in geschlossenen R umen e Verwenden Sie auf
50. chter Lage um keinen Kraftstoff zu versch tten 6 Tire de la cuerda de arranque hasta que note una cierta resistencia Esto hace que las v lvulas se cierren impidiendo que entre humedad en el cilindro Suelte lentamente la cuerda de arranque 7 Con el motor y el sistema de escape fr os cubra el motor para protegerlo del polvo Si el motor y el sistema de escape est n calientes pueden encender o fundir determinados materiales No use pel culas de pl stico para proteger el motor del polvo Las cubiertas no porosas retienen la humedad y por lo tanto favorecen la corrosi n y la oxidaci n Si el motor se guarda con gasolina en el dep sito y en el carburador es importante reducir el riesgo de que los vapores prendan fuego Guarde el motor en un sitio bien ventilado y lejos de aparatos que funcionen con llamas libres como hornos calderas o secadoras de ropa Evite tambi n los locales donde haya motores el ctricos que produzcan chispas o se utilicen herramientas el ctricas Si es posible evite guardarlo en un sitio muy h medo porque la humedad favorece la oxidaci n y la corrosi n Drene toda la gasolina del dep sito Ubique la m quina de modo que el motor quede en posici n horizontal La inclinaci n puede hacer que se vuelque aceite o combustible Puesta en servicio despu s de la inactividad Controle el motor como se describe en el cap tulo FUNCIONAMIENTO Si ha descargado el combustible antes de guardar el moto
51. d viter ou de r duire les risques d accidents Manuel d utilisation et d entretien Le manuel d utilisation et d entretien contient des informations destin es la protection de l op rateur LISEZ LE Conservez le dans un endroit appropri de facon pouvoir vous y r f rer en cas de besoin Prenez connaissance des proc dures avant d utiliser le moteur Une pr paration et un entretien corrects permettent d obtenir de bonnes performances du moteur en toute s curit Contactez votre concessionnaire ou votre distributeur local si vous ne comprenez pas certaines instructions d crites dans le manuel Une attention particuli re doit tre r serv e aux instructions pour l utilisation et l entretien du moteur Ces informations sont signal es par les symboles d crits ci dessous ATTENTION lorsqu il existe des risques d accidents de blessures corporelles ou de graves dommages au mat riel AVERTISSEMENT lorsqu il existe des risques de dommages sur le moteur ou ses composants ATTENTION Afin de garantir la s curit et une utilisation correcte du moteur gardez toujours le manuel proximit de ce dernier Ne pr tez ou ne louez jamais votre moteur sans fournir le manuel d utilisation et d entretien A ATTENTION Seules les personnes en mesure de comprendre le contenu de ce manuel sont autoris es utiliser cette machine Deutsch Espa ol EINLEITUNG INTRODUCCI N A WARNUNG Vor dem Motorstart e
52. de ravitaillement assurez vous que l essence qu il contient n est pas vieille Avec le temps l essence s oxyde et se d t riore ce qui rend le d marrage difficile Si les cylindres ont t recouverts d huile avant le remisage quelques fum es peuvent se d gager lors du d marrage ce qui est normal TRANSPORT Laissez refroidir le moteur au moins 15 minutes avant de charger l outil et le moteur pour le transport Un moteur et un pot d chappement chauds peuvent provoquer des br lures et incendier certains mat riaux Pendant le transport le moteur doit rester dans une position horizontale afin d viter tout coulement de carburant Deutsch Espa ol LANGERER STILLSTAND UND TRANSPORT ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE 4 Ziehen Sie das Startseil mehrere Male durch um das OI im Zylinder zu verteilen Abb 35 5 Drehen Sie die Z ndkerze wieder ein 6 Ziehen Sie den Startzug bis Sie einen bestimmten Widerstand sp ren Dadurch werden die Ventile geschlossen und der Zylinder vor eindringender Feuchtigkeit gesch tzt Lassen Sie den Startzug vorsichtig los 7 Decken Sie bei kaltem Motor und Auspuff den Motor gegen Staub ab Sind Motor oder Auspuffanlage noch warm besteht Feuer oder Schmelzgefahr bestimmter Materialien Verwenden Sie keine Kunststoffbahnen als Staubschutz f r den Motor Eine nichtpor se Abdeckung h lt Feuchtigkeit im Motorbereich fest und f rdert somit Korrosion sowie Rost Wird der Motor mit gef lltem
53. e The SAE oil viscosity and service classification are in the API label on the oil container We recommend that you use API SERVICE Category SG SH or higher oil CAUTION This engine is shipped without oil Check oil level before starting engine If you start the engine without oil the engine will be damaged beyond repair and will not be covered under warranty Check the engine oil level with the engine stopped and in a level position Remove the oil cap A Fig 2 and wipe dipstick B Fig 3 clean Insert the oil cap dipstick into the oil filler neck as shown Fig 4 but do not screw it in then remove it to check the oil level If the oil level is near or below the lower limit MIN mark on the dipstick fill with the recommended oil to the upper limit MAX mark Do not overfill Reinstall the oil cap Tank oil capacity K 500 K 600 K 550 K 650 0 551 550 cc K 700 K 800 0 601 600 cc Huile de moteur Avertissements pour l huile du moteur La qualit de l huile repr sente un facteur essentiel pour les performances et la dur e de vie du moteur Utilisez de l huile d tergente pour automobile pour les moteurs 4 temps Pour une utilisation g n rale toutes les temp ratures nous conseillons l huile SAE 10W 30 On peut utiliser des huiles avec une viscosit diff rente voir tableau Fig 1 lorsque la temp rature moyenne de votre r gion reste dans l amplitude thermique indiqu e Le degr SAE de viscos
54. e da ar el motor Quite la pipa y limpie toda la zona alrededor de la buj a Desmonte la buj a con la llave correspondiente Controle la buj a Sustit yala si los electrodos est n consumidos o si el aislante est agrietado o astillado Mida la distancia entre los electrodos con una galga apropiada La distancia debe ser de 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 Si es necesario corrija la distancia doblando con cuidado el electrodo lateral Fig 25 5 Coloque la buj a a mano sin forzar para no da ar la rosca 6 Una vez insertada la buj a apri tela con la llave correspondiente para comprimir la arandela Si monta la misma buj a enrosque de 1 8 a de vuelta despu s que la buj a llegue al fondo del alojamiento Si monta una buj a nueva enrosque vuelta despu s que la buj a llegue al fondo del alojamiento A PRECAUCI N Si la buj a no se enrosca a tope puede sobrecalentarse y da ar el motor Una buj a demasiado apretada puede da ar las roscas en la cabeza del cilindro 7 Coloque otra vez la pipa de la buj a UPOZORNENIE Pri pou van motora bez vzduchov ho filtra alebo s po koden m vzduchov m filtrom pina sa m e zanies do motora o sp sob jeho ve mi r chle opotrebovanie Na tento druh po kodenia sa nevz ahuje z ruka v robcu distrib tora Svie ka Odpor an svie ky Champion RN9YC alebo ekvivalentn Aby svie ky zodpovedali po iadavk m EMC musia ma
55. e de 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 Rectifiez cartement si n cessaire en pliant d licatement lectrode lat rale Fig 25 5 Ins rez la bougie manuellement sans forcer pour viter d endommager le filet 6 Une fois la bougie en place serrez la l aide d une cl appropri e pour comprimer la rondelle Si vous remontez la m me bougie vissez la fond en la serrant 1 8 4 de tour En revanche si vous montez une bougie neuve vissez la en la serrant d un Y tour PRUDENCE Une bougie non viss e fond peut surchauffer et endommager le moteur Une bougie trop troite peut endommager le filet dans la t te du cylindre 7 Replacez le capuchon de la bougie Deutsch Espa ol Slovensky WARTUNG MANTENIMIENTO DRZBA Wird der Motor ohne bzw mit einem besch digten Luftfilter betrieben kann Schmutz in den Motor gelangen und zur vorzeitigen Abnutzung f hren Dieser Schaden ist nicht von der H ndlergarantie gedeckt Z ndkerze Empfohlene Z ndkerzen Champion RN9YC oder gleichwertige Widerstandsz ndkerzen sind zur Erf llung der EMV Vorgaben erforderlich Verwenden Sie daher stets Widerstandsz ndkerzen kann Motorsch den verursachen L sen Sie den Kerzenstecker und entfernen Sie den Schmutz im Bereich um die Z ndkerze Drehen Sie die Z ndkerze mit dem entsprechenden Schl ssel ab berpr fen Sie die Z ndkerze Bei abgenutzten Elektroden oder geritzter bzw gerissener Isolierun
56. e rozhoduj cim faktorom pre v konnos a d ku ivotnosti motora Pou vajte detergentn olej pre automobily pre 4 taktn motory Na v eobecn pou itie pri v etk ch teplot ch sa odpor a olej SAE 10W 30 Oleje s inou viskozitou pozrite tabu ku na Obr 1 m ete pou i ak priemern teplota vo va ej oblasti dosahuje hodnoty uveden v tabu ke Stupe viskozity SAE oleja a klasifik cia pou itia s uveden na t tku API na n dobe s olejom Odpor a sa olej API SERVICE kateg ria SG SH alebo vy ia UPOZORNENIE Motor sa dod va bez oleja Pred na tartovan m motora skontrolujte hladinu oleja Ak motor na tartujete bez oleja nenapravite ne sa po kod a nebude sa na ho vz ahova z ruka e Hladinu oleja skontrolujte pri vypnutom motore a vo vodorovnej polohe e Odstr te vie ko olejovej n dr e A Obr 2 a o istite ty inku B Obr 3 e Vsu te vie ko s ty inkou do stia ako je zobrazen na Obr 4 bez zaskrutkovania potom ho vyberte a skontrolujte hladinu oleja e Ak je hladina oleja bl zko alebo pod zna kou minima MIN na ty inke dopl te olej aby hladina siahala po zna ku maxima MAX Neprepl ajte e Vie ko n dr e znovu zaskrutkujte Kapacita olejovej n dr e K 500 K 600 K 550 K 650 0 55 I 550 cc K 700 K 800 0 60 I 600 cc Italiano English Francais CONTROLLI PRIMA DELL USO PRE OPERATIONS CHECK V RIFICATIONS AVANT L UTILISATION C
57. ef hrlich Verwenden Sie keine unter Druck stehenden Startbeschleuniger e Verwenden Sie kein Benzin mit mehr als 10 Ethanol e Uberpr fen Sie beim Einsatz von Benzin mit Alkohol ob die Oktanzahl mindestens der Vorgabe entspricht e Verwenden Sie auf keinen Fall Benzin mit Methanolgehalt PRECAUCI N No llene el dep sito en exceso El exceso de aceite puede causar Producci n de humo dificultad para arrancar suciedad de la buj a y saturaci n del filtro de aire con aceite Envase el aceite usado y ll velo a un centro de recogida autorizado Combustible Recomendaciones sobre el combustible Utilice gasolina s per sin plomo fresca y limpia con un n mero de octanos de 89 como m nimo eEstos motores est n homologados para el funcionamiento con gasolina sin plomo La gasolina sin plomo genera menos incrustaciones en el motor y en la buj a y aumenta la duraci n del sistema de escape e No utilice nunca gasolina pasada o sucia ni mezclas de gasolina con aceite Evite la entrada de suciedad y de agua en el dep sito de combustible e Ocasionalmente se puede o r un ligero golpeteo o una detonaci n ruido met lico seco cuando el motor se somete a un gran esfuerzo Se trata de un hecho normal que no debe causar preocupaci n e Si el golpeteo o la detonaci n se verifican a un r gimen del motor constante con esfuerzo normal cambie de marca de gasolina Si el golpeteo o la detonaci n persisten consulte
58. erment emp chant l humidit de p n trer dans le cylindre Rel chez d licatement le lanceur 7 Lorsque le moteur et le pot d chappement sont froids couvrez le moteur pour le prot ger de la poussi re Le moteur et le pot d chappement chauds peuvent enflammer ou faire fondre certains mat riaux N utilisez pas de feuilles en plastique pour prot ger le moteur de la poussi re Une couverture tanche garde l humidit et favorise donc la corrosion et la formation de rouille Si le moteur est entrepos avec de l essence dans son r servoir et son carburateur il est indispensable de r duire les risques d incendie des vapeurs d essence Choisissez un endroit bien a r loin d appareils fonctionnant avec des flammes vives comme les fours des chauffe eau gaz ou des s che linge Evitez galement les endroits avec des moteurs lectriques pouvant produire des tincelles ou les endroits ou du mat riel lectrique est utilis Evitez si possible les endroits de remisage tr s humides En effet l humidit favorise l oxydation et la corrosion Videz compl tement le r servoir d essence Placez le moteur l horizontal L inclination du moteur peut causer des pertes d huile ou de carburant Remise en service apr s rangement V rifiez le moteur comme cela est expliqu au chapitre FONCTIONNEMENT Si le carburant a t vidang avant le remisage du moteur remplissez le r servoir d essence Si vous disposez d un bidon
59. es bajo La carga debe realizarse en un ambiente bien ventilado y antes de poner el motor en marcha Si el motor acaba de utilizarse d jelo enfriar Durante el repostaje tenga cuidado de no derramar accidentalmente el combustible No llene por encima del refuerzo de la boca de carga Fig 14 Tras el repostaje apriete a fondo el tap n del dep sito de combustible Slovensky DRZBA Vymena motorov ho oleja AN UPOZORNENIE Pouzity olej je nebezpe ny odpad Pou it olej zlikvidujte pod a platn ch predpisov Olej nevyhadzujte do komun lneho odpadu Odpor ame v m odovzda pou it olej v uzavretej n dobe v zbernom stredisku alebo v centre na zber pou it ho oleja Pou it olej vyp ajte k m je motor tepl Tepl olej sa vypust r chlej ie a plne 1 Pod motor vsu te vhodn n dobu do ktorej zachyt te pou it olej potom odskrutkujte vie ko A Obr 9 vyp aciu skrutku B a tesniaci kr ok C 2 Vypus te v etok olej potom znovu vsu te vyp aciu skrutku a tesniaci kr ok utiahnite POZOR V pr pade e stroj na ktorom je motor namontovan neumo uje vypustenie oleja cez v pustn otvor bude treba olejov n dr vypr zdni cez jej plniacu obj mku Obr 15 3 Motor v horizont lnej polohe napl te odpor an m olejom a po horn zna ku na mierke MAX Obr 10 4 Zaskrutkujte vie ko olejovej n dr e A Obr 11 Chod motora s n zkou hladinou
60. essary by carefully bending the side electrode Fig 25 5 Install the spark plug carefully by hand to avoid cross threading 6 After the spark plug seats tighten with a spark plug wrench to compress the washer If reinstalling the used spark plug tighten 1 8 plug seats If installing a new spark plug tighten 1 2 turn after the spark plug seats Ya turn after the spark A CAUTION A loose spark plug can overheat and damage the engine Over tightening the spark plug can damage the threads in the cylinder head 7 Attach the spark plug cap PRUDENCE Si vous utilisez le moteur sans filtre a air ou bien avec un filtre air endommag la poussi re peut p n trer dans le moteur et acc l rer son usure La Garantie du distributeur ne couvre pas ce type de dommage Bougies Bougies recommand es Champion RN9YC ou mod les quivalents L utilisation de bougies r sistance est obligatoire conform ment aux exigences de l EMC Remplacez et utilisez toujours des bougies r sistance PRUDENCE L utilisation de bougies non appropri es peut endommager le moteur D tachez le capuchon de la bougie et nettoyez les impuret s du pourtour D montez la bougie en utilisant la cl appropri e V rifiez la bougie et remplacez la si les lectrodes sont us es ou si la partie isolante est f l e ou autrement endommag e Mesurez l cartement des lectrodes l aide d un calibre L cartement doit tr
61. ew genuine parts or their equivalents for repair and replacement Francais ENTRETIEN Importance de l entretien Un entretien appropri est primordial pour un fonctionnement s r conomique et sans probl me De m me un entretien appropri est essentiel pour contribuer la diminution de la pollution atmosph rique Un entretien r gulier am liore les performances du moteur et prolonge sa dur e de vie ATTENTION Toute op ration incorrecte ou tout probl me non r solu avant l utilisation du moteur peuvent tre la source de dysfonctionnements capables de causer de graves blessures ou m me la mort Observez toujours les prescriptions et les ch ances en mati re d entretien et de contr le Ces derni res figurent dans ce manuel d utilisation Regles de s curit e Assurez vous que le moteur soit coup avant de proc der des op rations d entretien ou de r paration Un grand nombre de dangers potentiels sont ainsi limin s Les gaz d chappement pr sentent un risque d empoisonnement au monoxyde de carbone Utilisez le moteur exclusivement dans des espaces suffisamment a r s N utilisez pas le moteur dans des atmosph res explosives ou inflammables ainsi que dans des endroits clos Br lures caus es par des parties tr s chaudes Laissez le moteur et le syst me d chappement refroidir avant de le toucher Blessures caus es par des parties en mouvement Ne mettez pas en fonction le moteur si vou
62. explosive or flammable atmospheres or in closed environments e Do not use pressurized starting fluids because vapors are flammable WARNING Rapid retraction of starter cord will pull hand and arm toward engine faster than you can let go Broken bones fractures bruises or sprains could result e When starting engine pull cord slowly until resistance is felt then pull rapidly e Direct coupled equipment components such as but not limited to blades impellors pulleys sprockets etc must be securely attached WARNING Engines give off carbon monoxide an odorless colorless poison gas e Start and run engine outdoors e Do not start or run engine enclosed area even if doors or windows are open WARNING Rotating parts can contact or entangle hands feet hair clothing or accessories Traumatic amputation or severe laceration can result e Operate equipment with guards in place e Keep hands and feet away from rotating parts e Tie up long hair and remove jewelry e Do not wear loose fitting clothing dangling drawstrings or items that could become caught e Si le moteur se noie mettez le levier d trangleur sur la position OUVRIR VITESSE et l acc l rateur sur la position FAST rapide puis r p ter la man uvre jusqu faire d marrer le moteur Lors de l utilisation de la machine e Ne renversez pas le moteur ou l outil dans une position pouvant provoquer l coulement de l essence e Ne fermez pa
63. f sofort auf WARNUNG Kraftstoff kann Lack und Kunststoff besch digen Beim F llen des Kraftstofftanks sollten Sie ein Versch tten unbedingt vermeiden Auf die durch versehentliches Versch tten von Kraftstoff verursachten Sch den wird keine Garantie gew hrt ACHTUNG Reinigen Sie den Luftfilter niemals mit Benzin oder hoch entz ndlichen L semitteln Explosionen oder Br nde k nnte die Folge sein WARNUNG Lassen Sie den Motor auf keinen Fall ohne Luftfilter laufen Es w rden unweigerlich Motorsch den entstehen Tauschen Sie besch digte Filterelemente stets aus 1 Nehmen Sie den Luftfilterdeckel durch Ausrasten der Klammer C Abb 17 2 Entnehmen Sie das Filterelement berpr fen Sie das Filterelemente gr ndlich auf etwaige L cher oder Risse und tauschen Sie es ggf aus Sp len Sie das AuBentuch A Abb 18 mit einem klaren nicht entz ndlichen Reinigungsmittel z B warme Seifenlauge aus und trocknen Sie es dann Blasen Sie den Filter B Abb 19 von innen nach auBen mit Druckluft aus Versuchen Sie nicht den Schmutz mit einer B rste zu beseitigen der Schmutz w rde dadurch nur noch mehr in das Gewebe eindringen Tauschen Sie stark verschmutzte Filterelemente aus 4 Installieren Sie das Element und den Luftfilterdeckel Abb 20 WARNUNG Ein verschmutzter Luftfilter verringert den Luftdurchsatz zum Vergaser und somit die Leistung des Motors Beim Einsatz des Motors in besonders staubhaltigen Umgebu
64. filtrovacia vlo ka ve mi zanesen vyme te ju Namontujte op vlo ku aj kryt vzduchov ho filtra Obr 20 UPOZORNENIE Zanesen vzduchov filter obmedzuje pr vod vzduchu ku karbur toru m sa zni uje v konnos motora Pri pou van motora vo ve mi pra nom prostred treba vzduchov filter isti astej ie nielen pod a pokynov v PROGRAME UDRZBY Italiano English Francais MANUTENZIONE MAINTENANCE ENTRETIEN CAUTELA Se il motore viene utilizzato senza filtro dell aria o con un filtro del aria danneggiato la sporcizia pu entrare nel motore causandone l usura precoce Questo tipo di danno non coperto dalla Garanzia del Distributore Candela Candele raccomandate Champion RN9YC o equivalenti Le candele di tipo resistivo sono necessarie per la conformit ai requisiti EMC Usare sempre in sostituzione candele di tipo resistivo CAUTELA L uso di candele non corrette pu causare danni al motore 1 Staccare la pipetta della candela e togliere la sporcizia dall area attorno alla candela stessa Smontare la candela utilizzando l apposita chiave Controllare la candela Sostituirla se gli elettrodi sono consumati o se l isolante incrinato o scheggiato Misurare la distanza tra gli elettrodi con lo spessimetro adatto La distanza deve essere di 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 Correggere la distanza se necessario piegando delicatamente l elettrodo laterale Fig 25
65. fumes may reach flames or sparks Keep gasoline away from appliance pilot lights barbecues electric appliances power tools etc Francais ENTRETIEN Remplacement de l huile du moteur PRUDENCE L huile usag e est un produit tr s dangereux Le traitement des huiles usag es doit tre effectu selon les normes locales en vigueur Ne jetez pas l huile dans vos d chets m nagers Nous vous conseillons de mettre les huiles usag es dans un r cipient tanche et de les amener dans une d chetterie locale ou bien dans un garage ou une station de service pour leur recyclage Faire la vidange lorsque le moteur est chaud L huile chaude se vidange rapidement et compl tement 1 Placez un r cipient appropri sous le moteur afin de r cup rer l huile usag e Enlevez le bouchon d huile A Fig 9 le boulon de vidange B et la rondelle de maintien C 2 Vidangez enti rement l huile Remettez ensuite le boulon de vidange et la rondelle de maintien serrez fond ATTENTION Si le mod le sur lequel est mont le moteur ne permet pas de vidanger l huile par orifice d vacuation il est n cessaire de vider le r servoir en inclinant le moteur vers la goulotte de remplissage de l huile Fig 15 3 Mettre le moteur en position horizontale et remplir jusqu au rep re sup rieur de la jauge MAX avec l huile recommand e Fig 10 4 Revisser fond le bouchon de l huile A Fig 11 Un niveau d huile insuffisant peu
66. g m ssen Sie die Z ndkerze austauschen Messen Sie den Elektrodenabstand mit einer geeigneten F hlerlehre Der Abstand muss 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 betragen Justieren Sie den Abstand bei Bedarf durch vorsichtiges Biegen der mittleren Elektrode Abb 25 Drehen Sie die Z ndkerze behutsam von Hand ein um das Gewinde nicht zu besch digen Ziehen Sie dann die Z ndkerze mit dem entsprechenden Schl ssel zur Druckbelastung der Unterlegscheibe fest Bei Wiederverwendung der gleichen Z ndkerze sollten Sie die b ndig sitzende Z ndkerze um 1 8 4 Drehung nachziehen Wird dagegen eine neue Z ndkerze eingebaut ziehen Sie die auf Anschlag eingedrehte Z ndkerze um 2 Drehung nach WARNUNG Eine locker eingeschraubte Z ndkerze kann sich berhitzen und somit Motorsch den verursachen Eine berm Dig festgezogene Z ndkerze kann das Gewinde im Zylinderkopf besch digen 7 Den Kerzenstecker wieder aufsetzen PRECAUCI N Si el motor se utiliza sin el filtro de aire o con un filtro de aire da ado la suciedad puede introducirse en los componentes y desgastarlos antes de tiempo Este tipo de dafio no est cubierto por la garant a del distribuidor Buj a Buj as recomendadas Champion RN9YC o equivalentes Las buj as resistivas son imprescindibles para cumplir la directiva de compatibilidad electromagn tica CEM Utilice siempre buj as resistivas como recambio PRECAUCI N El uso de buj as inapropiadas pued
67. ginali o loro equivalenti per le riparazioni e le sostituzioni English MAINTENANCE The importance of maintenance Good maintenance is essential for safe economical and trouble free operation It will also help reduce air pollution Regular maintenance will improve the performance and extend the life of the engine WARNING Improperly maintaining this engine or failure to correct a problem before operation can cause a malfunction in which you can be seriously hurt or killed Always follow the inspection and maintenance recommendations and schedules in this owner s manual Safety Precautions Make sure the engine is off before you begin any maintenance or repairs This will eliminate several potential hazards Carbon monoxide poisoning from engine exhaust Only use the engine in well ventilated places do not operate the engine in explosive or flammable atmospheres or in closed environments Burns from hot parts Let the engine and exhaust system cool before touching Injury from moving parts Do not run the engine unless instructed to do so Read the instructions before you begin and make sure you have the tools and skills required To reduce the possibility of fire or explosion be careful when working around gasoline Use only a nonflammable solvent not gasoline to clean parts Keep cigarettes sparks and flames away from all fuel related parts To ensure the best quality and reliability use only n
68. grund ihrer hochentz ndlichen Dampfe keine unter Druck stehenden Startbeschleuniger A ACHTUNG Durch das schnelle Wiederaufwickeln des Startzugs R ckschlag besteht die Gefahr dass Hand und Arm vor Loslassen zum Motor gezogen werden Dies kann Knochenbr che Prellungen Verstauchungen oder Verzerrungen verursachen e Ziehen Sie daher das Startseil langsam bis Sie einen bestimmten Widerstand sp ren und anschlieBend schnell durch e Die Komponenten von direkt angekoppelten Ger ten wie zum Beispiel und nicht ausschlieBlich Messer Turbinen Zahnr der usw m ssen unl sbar befestigt sein A ACHTUNG Die Motoren erzeugen Kohlenmonoxid ein giftiges und farb sowie geruchloses Gas ATENCI N Si e Si se derrama combustible d jelo evaporar antes de poner el motor en marcha e Si el motor se ahoga ponga el est rter en la posici n de ABIERTO ARRANQUE sit e el acelerador en la posici n FAST r pido y d marcha hasta que el motor arranque Cuando utilice la m quina e No incline el motor ni la m quina hasta un punto en que se pueda derramar la gasolina e No cierre el carburador para detener el motor Cuando transporte o guarde la m quina e Transporte y guarde la m quina siempre con el dep sito de combustible VACIO Cuando almacene la gasolina e Gu rdela lejos de hornos estufas calderas u otros aparatos dotados de llamas piloto y de toda otra posible fuente de ignici n para evitar que los vapore
69. ile an eine autorisierte Werkstatt Kraftstoffleitungen Alle 2 Jahre ggf austauschen 4 A WARNUNG Die Missachtung dieses Wartungsplans kann bei St rungen jeglichen Garantieanspruch aufheben Espa ol Slovensky PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PROGRAM DR BY PROGRAMA DE MANTENIMIENTO REGULAR OBDOBIE PRAVIDELNEJ UDRZBY ktor M Lu que se debe realizar mensualmente o a las Cada 3 Cada6 treba vykon va ka d mesiac alebo po preg lednom Ka d 3 Ka d ch 6 Kazdy horas de funcionamiento indicadas lo que Antes de Al mes o a Cada a o o uplynut ur it ho po tu pracovn ch hod n v mesiaci mesiace mesiacov rok se verifigue antes cto ral sse ohori z vislosti od toho ktor doba uplynie sk r ka d m alebo po5 alebo alebo alebo 25 hod n 25 horas 50horas pou it m hodin ch 50 hod n 100 hod n ELEMENTO DIEL Aceite del motor Motorov olej e Kontrola a Sviecka Vymena Control y Kontrola a Control y Ap Kontrola a C mara de combusti n Cada 100 horas 4 Spa ovacia komora istenie Ka d ch 100 hod n 4 Tubos de combustible Cada 2 afios sustituir si es necesario 4 Palivov potrubie Ka d 2 roky pod a potreby vymeni 4 1 Cambiar el aceite cada 25 horas en caso de uso a plena carga o temperatura ambiente elevada 1 Olej vyme te v dy po 25 hodin ch v pr pade pln ho vy a enia alebo pri vysok ch teplot ch prostredia 2 Limpiar m s a men
70. ion ATTENTION les surfaces risquent tre tres chaudes Explosionsgefahr ACHTUNG HeiBe Oberfl chen Riesgo de explosi n ATENCI N las superficies pueden estar calientes Nebezpecenstvo vybuchu POZOR povrch m e by hor ci Italiano English Francais SICUREZZA DEL MOTORE ENGINE SAFETY S CURIT DU MOTEUR Informazioni importanti per la sicurezza La maggior parte dei possibili incidenti con i motori puo essere evitata se si seguono tutte le istruzioni riportate nel presente manuale e sul motore stesso Responsabilit dell utente ATTENZIONE e motori sono progettati per un impiego sicuro e affidabile se vengono utilizzati secondo le istruzioni E estremamente importante leggere e comprendere le informazioni di questo manuale di uso e manutenzione prima d azionare il motore In caso contrario possono verificarsi situazioni di pericolo per l incolumit personale e per l integrit dell attrezzatura e Imparare come arrestare il motore velocemente e il funzionamento di tutti i comandi Non permettere mai a nessuno di azionare il motore se non e stato prima adeguatamente istruito a farlo e Non consentire mai l uso del motore ai bambini Tenere i bambini e gli animali lontano dall area di lavoro e Non fare funzionare il motore separato dall applicazione ATTENZIONE La benzina e i suoi vapori sono altamente infiammabili ed esplosivi Incendi ed esplosioni possono provocare gravi ustioni o anche la
71. ion g n rale Capacit 0 55 K500 K600 K550 K650 0 6 K700 K800 Champion RN9YC ou quivalent Bougie Distance des lectrodes 0 7 0 8 mm 0 028 0 081 in mm 0 028 0 031 in GEN V rifiez l huile du moteur _ Pour chaque utilisation V rifiez le filtre air Huile de moteur Remplacez l huile du moteur Voir le programme d entretien Deutsch BENUTZERINFORMATIONEN Position der Baunummer Abb 41 K500 K600 K550 K650 Abb 42 K700 K800 Vermerken Sie die Baunummer des Motors in das nachstehende Feld Sie ben tigen diese Nummer zur Ersatzteilbestellung f r die Inanspruchnahme der Garantie sowie f r technische Informationen Baunummer des Motors Wartung Befolgen Sie den Wartungsplan Es wird darauf hingewiesen dass dieser Wartungsplan vom anwendungsgerechten Gebrauch des Ger ts ausgeht Ein intensiver Einsatz bei hoher Temperatur oder Arbeitsbelastung bzw unter auBergew hnlich staubigen sowie feuchten Bedingungen erfordert k rzere Wartungsintervalle Schnell bersicht ON ab SAE 10W 30 API SG SH Multipurpose Inhalt 0 55 K500 K600 K550 K650 0 6 I K700 K800 VERE Champion RN9YC oder gleichwertig Elektrodenabstand 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 in Leerlaufdrehzahl 1800 150 U min T Motor l berpr fen Bei jedem Einsatz Luftfilter berpr fen Bei den ersten 5 Stunden Motor l wechseln AnschlieBend Siehe Wartungsplan Espa ol INFORMACI N PARA EL USUARIO Ubicaci n del
72. iora es posible que haya que limpiar o cambiar el carburador y otros componentes del sistema de alimentaci n El tiempo que la gasolina puede permanecer en el dep sito del motor y en el carburador sin causar problemas de uso var a en funci n de la mezcla de gasolina la temperatura ambiente y el nivel de llenado del dep sito El aire presente en un dep sito semivac o favorece la descomposici n del combustible La temperatura ambiente elevada acelera la descomposici n del combustible El deterioro del combustible se puede verificar en pocos meses e incluso en menos tiempo si la gasolina cargada en el dep sito no era fresca La garant a del distribuidor no cubre los dafios del sistema de alimentaci n ni los problemas de funcionamiento del motor debidos a la inobservancia de estas precauciones para el almacenamiento El tiempo de almacenamiento del combustible se puede prolongar mediante el a adido de un aditivo estabilizador Para evitar problemas de funcionamiento por gasolina en mal Slovensky USKLADNENIE A PREPRAVA USKLADNENIE Pr prava Spr vna pr prava na uskladnenie je nevyhnutn na udr anie optim lnych podmienok motora Nasleduj ce oper cie sl ia na to aby sa zabr nilo e hrdza a kor zia po kodia v kon a vzh ad motora a na to aby sa po obdob uskladnenia dal motor znovu ahko na tartova Cistenie Ak ste motor pr ve vypli pred isten m ho nechajte aspo 30 min vychladn Vy istite
73. ircostanti con conseguenti possibili incendi o esplosioni e Usare il motore solo in luoghi ben ventilati non utilizzare in atmosfera esplosiva infiammabile o in ambienti chiusi e Non usare fluidi di avviamento pressurizzati perch i vapori sono infiammabili A ATTENZIONE di avviamento contraccolpo tirer la mano e il braccio verso il motore prima che si riesca a lasciarla andare Pu causare fratture incrinature contusioni o distorsioni II rapido riavvolgimento della fune e Quando si avvia il motore tirare la fune lentamente finch non si sente una certa resistenza quindi tirare rapidamente e componenti di attrezzature ad accoppiamento diretto come ad esempio senza limitarsi a queste lame turbine pulegge ruote dentate ecc devono essere fissati saldamente A ATTENZIONE motori producono monossido di carbonio un gas velenoso incolore e inodore e Avviare e far funzionare il motore all aperto e Do not choke carburetor to stop engine When transporting or storing equipment e Transport and store with fuel tank EMPTY When storing gasoline e Store away from furnaces stoves water heaters or other appliances that have pilot light or other ignition source because they can ignite gasoline vapors WARNING Starting engine creates sparking Sparking can ignite nearby flammable gases Explosion and fire could result e Only use the engine in well ventilated places do not operate the engine in
74. it et la nomenclature d utilisation de l huile sont indiqu s sur l tiquette API du bidon d huile Nous conseillons une huile API SERVICE Cat gorie SG SH ou sup rieure PRUDENCE Le moteur est livr sans huile Avant de d marrer le moteur contr lez le niveau de l huile Le d marrage du moteur sans huile entrainera des dommages irr parables non couverts par la garantie e Contr lez le niveau de l huile lorsque le moteur est teint et en position horizontale e Enlevez le bouchon de l huile A Fig 2 et essuyez la jauge B Fig 3 e Replacez le bouchon avec la jauge comme indiqu sur la Fig 4 sans le visser Retirez le pour contr ler le niveau de l huile e Si le niveau de l huile arrive ou est inf rieur au rep re minimal MN de la jauge rajouter l huile conseill e jusqu ce que le niveau atteigne le rep re maximal MAX Ne remplissez pas ras bord e Refermez le bouchon d huile Capacit du r servoir d huile K 500 K 600 K 550 K 650 0 551 550 ch K 700 K 800 0 60 I 600 ch MAPA A AA A A HL A Tia T bos ka 4T SPECIAL OIL DOE 0266 102767 El s 1 gi T Une rm pici dee p n 001001554 IN A 025610276540 0 6 eme de ER ACE Deutsch p n 001001550 pn 001001555 p n 001001551 Espa ol Slovensky VORABKONTROLLEN CONTROLES ANTES DEL USO KONTROLY PRED POUZITIM Motorol Empfehlungen zum Motor l Das OI beeinflusst Leistungen
75. ite para motores limpio Fig 34 4 Tire varias veces de la cuerda de arranque para distribuir el aceite en el cilindro Fig 35 5 Coloque la buj a de encendido n dr e a karbur tora Aby ste kazenie spomalili skladujte benz n v n dobe ur enej na tieto ely Pridanie stabiliza nej l tky na predl enie doby skladovania Pri pridan stabiliza nej l tky napl te n dr karbur tora erstv m benz nom Ak je n dr polopr zdna vzduch ur chli kazenie benz nu po as skladovania Ak skladujete benz n v prepravnej n dobe skontrolujte i benz n nie je star 1 Pr davn stabiliza n l tku prid vajte pod a pokynov v robcu 2 Po pridan pr davnej stabiliza nej l tky nechajte motor v chode 10 min t na otvorenom priestranstve aby ste zaru ili e benz n v karbur tore sa nahrad o etren m benz nom 3 Zastavte motor Vypr zdnenie palivovej n dr e a karbur tora 1 Pod karbur tor umiestnite vhodn homologovan n dobu pou ite lievik do ktorej zachyt te vyliaty benz n Vyberte vyp aciu skrutku A Obr 33 karbur tora a utes ovac kr ok B Po vypusten v etk ho paliva z n doby namontujte sp vyp aciu skrutku A a utes ovac kr ok B Oba diely utiahnite Bezpe nostn opatrenia pri uskladnen 1 Vyme te motorov olej Odmontujte zapa ovaciu svie ku Do valca vlejte jednu polievkov ly icu 5 10 cc ist ho motorov ho oleja
76. liger Funkenschlag kann Br nde oder Stromschl ge verursachen Bei einem pl tzlichen Motorstart besteht Einzuggefahr der GliedmaBen mit m glichen Schnittverletzungen oder Amputationen Beim Funkentest e Verwenden Sie ausschlieBlich typgepr fte Funkentester e F hren Sie den Funkentest niemals bei abgenommener Z ndkerze aus Vor Wartungseingriffen e Ziehen Sie das Kabel der Z ndkerze ab und halten Sie von der Z ndkerze fern ACHTUNG An den Abtrieb des Motors d rfen ausschlieBlich die Werkzeuge bzw Ger te It Herstellerspezifikation angebaut werden e Ponga en marcha y haga funcionar el motor al aire libre e No arranque ni utilice el motor en ambientes cerrados aunque las puertas y ventanas est n abiertas ATENCION Las partes giratorias pueden atrapar las manos los pies el cabello la ropa o los accesorios Esto puede causar heridas graves con peligro de amputaci n e Antes de accionar la m quina cerci rese de que todos los resguardos y protecciones est n montados correctamente e No acerque las manos ni los pies a las partes giratorias e Suj tese el cabello si lo lleva largo y qu tese pulseras collares bufandas y todo otro elemento que pueda engancharse e No lleve prendas desabotonadas cordones colgantes u otros objetos que puedan ser atrapados ATENCION Los motores generan calor Algunas partes del motor sobre todo el silenciador se calientan mucho Al tocarlas se puede sufrir quemaduras g
77. ll ventilated storage area away from any appliance that operates with a flame such as a furnace water heater or clothes dryer Also avoid any area with a spark producing electric motor or where power tools are operated If possible avoid storage areas with high humidity because that promotes rust and corrosion Drain all the fuel from the fuel tank Position the equipment so the engine is level Tilting can cause fuel or oil leakage Removal from Storage Check your engine as described in the chapter OPERATION If the fuel was drained during storage preparation fill the tank with fresh gasoline If you keep a container of gasoline for refueling be sure that it contains only fresh gasoline Gasoline oxidizes and deteriorates over time causing hard starting If the cylinders were coated with oil during storage preparation the engine may smoke briefly at startup This is normal TRANSPORTING If the engine has been running allow it to cool for at least 15 minutes before loading the engine powered equipment on the transport vehicle A hot engine and exhaust system can burn you and can ignite some materials Keep the engine level when transporting to reduce the possibility of fuel leakage 4 Actionnez le lanceur plusieurs reprises de facon distribuer l huile dans le cylindre Fig 35 5 Remontez les bougies d allumage 6 Actionnez le lanceur jusqu ce que vous sentiez une certaine r sistance Ainsi les soupapes se f
78. lla Fig 1 possono essere utilizzati guando la temperatura media nella vostra zona rientra nell escursione termica indicata Il grado SAE di viscosit dell olio e la classificazione impiego sono riportati nel etichetta API sul contenitore del olio Raccomandiamo un olio API SERVICE Categoria SG SH o superiore motore viene spedito senza olio Controllare il livello dell olio prima di avviare il motore Se il motore viene avviato senza olio si danneggera in modo irreparabile e non sar coperto dalla garanzia e Controllare il livello dell olio a motore spento e in posizione orizzontale e Togliere il tappo dell olio A Fig 2 e pulire l asta B Fig 3 e Inserire il tappo con l asta nel bocchettone come mostrato in Fig 4 senza avvitarlo quindi estrarlo per controllare il livello dell olio e Se il livello dell olio e vicino o sotto la tacca del minimo MIN dell asta rabboccare con olio raccomandato fino alla tacca del livello massimo MAX Non riempire eccessivamente e Reinstallare il tappo del olio Capacit serbatoio olio K 500 K 600 K 550 K 650 0 551 550 cc K 700 K 800 0 601 600 cc Engine oil Engine oil recommendations Oil is a major factor affecting performance and service life Use 4 stroke automotive detergent oil SAE 10W 30 is recommended for general use Other viscosities shown in the chart Fig 1 may be used when the average temperature in your area is within the recommended rang
79. morte Quando si fa rifornimento di carburante e Spegnere il motore e farlo raffreddare per almeno 2 minuti prima di togliere il tappo della benzina e Riempire il serbatoio del carburante all aperto o in luoghi ben ventilati e Non riempire eccessivamente il serbatoio del carburante Hiempire il serbatoio fino a circa 4 cm sotto il bordo superiore del bocchettone per consentire l espansione del carburante e Tenere la benzina lontano da scintille fiamme vive fiammelle pilota o altre possibili sorgenti di accensione e Controllare di frequente le tubazioni del carburante il serbatoio il tappo e i raccordi per verificare che non vi siano crepe o perdite Se necessario sostituire Quando si avvia il motore e Assicurarsi che la candela la marmitta il tappo del serbatoio e il filtro dell aria siano al loro posto e Non avviare il motore con la candela di accensione rimossa Important safety information Most accidents with engines can be prevented if you follow all instructions in this manual and on the engine Owner responsibilities e The engines are designed to give safe and dependable service if operated according to instructions Read and understand this owner s manual before operating the engine Failure to do so could result in personal injury or equipment damage e Know how to stop the engine quickly and understand the operation of all controls Never permit anyone to operate the engine without proper instructions e
80. mponentes defectuosos MOTOR SA NENASTARTUJE 1 Skontrolujte polohu ovl dacich prvkov 2 Skontrolujte palivo 3 Odmontujte a skontrolujte sviecku 4 Odneste motor do autorizovan ho servisn ho strediska MOTOR NEPRACUJE S DOSTATOCNYM V KONOM 1 Skontrolujte vzduchov filter Zanesen filtra n vlo ku Filtra n vlo ku vy istite alebo vyme te Ch ba palivo Dopl te 2 Skontrolujte palivo 3 Odneste motor do autorizovan ho servisn ho strediska Presu te p cku do polohy ZATVORENY ak nie je motor teply Nekvalitn palivo motor bol Vypr zdnite palivov n dr a ene bez RULE IB by ste karbur tor osetrili alebo vypustili benz n ink alebo ste ho naplnili nekvalitn m 2P te erstv m benz nom benz nom tart r je v polohe OTVOREN Chybn pinav svie ka alebo nespr vna vzdialenos medzi elektr dami Upravte medzeru kontaktov svie ky alebo svie ku vyme te Svie ka je mokr od paliva zahlten motor Osu te a svie ku namontujte sp Na tartu ujte motor s p kou v polohe RYCHLO Fast Zanesen palivov filter nespr v Pod a potreby vyme te alebo na innos karbur tora nespr vne opravte chybn diely zapa ovanie prilepen svie ka a pod Mo n pr iny Rie enie Nekvalitn palivo motor bol rine bod bez toho Ze by ste osetrili alebo vypustili benz n alebo ste ho naplnili nekvalitn m benz nom Vypr zdnite p
81. n mero de serie Fig 41 K500 K600 K550 K650 Fig 42 K700 K800 Escriba el n mero de serie del motor en el espacio situado m s abajo Este n mero es necesario para pedir repuestos asistencia en garant a e informaci n t cnica N mero de serie del motor Mantenimiento Respete el programa de mantenimiento Recuerde que este programa es v lido s lo en el caso de que la m quina se emplee para el fin previsto Un uso intensivo a temperatura elevada con grandes cargas de trabajo o en condiciones excepcionales de humedad y polvo en el aire exige operaciones de mantenimiento m s frecuentes Tabla de consulta r pida Tipo SAE 10W 30 API SG SH o superior para uso Aceite del motor gen rico Capacidad 0 551 K500 K600 K550 K650 0 6 I K700 K800 Champion RN9YC o equivalente Distancia entre electrodos 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 in Carburador 1800 150 r min Controlar el aceite del motor Controlar el filtro de aire Mantenimiento Cambiar el aceite del motor En adelante Ver el programa de mantenimiento Slovensky INFORM CIE PRE POUZ VATELA Umiestnenie v robn ho sla Obr 41 K500 K600 K550 K 650 Obr 42 K700 K800 V robn slo si pozna te na vo n miesto dolu Toto slo je nevyhnutn pri objedn van n hradn ch dielov pri z ru n ch oprav ch a pre technick inform cie V robn slo motora dr ba Dodr iavajte program dr by Nezabudnite e tento program je vy
82. n entsprechenden Beh ltern dem Recycling zuzuf hren Kraftstoff Empfehlungen zum Kraftstoff Verwenden Sie sauberes und frisches bleifreies Superbenzin mit einer min Oktanzahl von 89 Diese Motoren sind f r den Betrieb mit bleifreiem Benzin entwickelt worden Bleifreies Benzin erzeugt weniger Ablagerungen im Motor und an der Z ndkerze und verl ngert die Lebensdauer der Auspuffanlage e Tanken Sie keinen abgestandenen oder verschmutzten Kraftstoff und keine Ol Benzingemische Vermeiden Sie das Eindringen von Schmutz oder Wasser in den Kraftstofftank Zuweilen ist bei starker Motorbelastung ein leichtes Klopfen bzw eine Detonation ein abruptes Metallger usch vernehmbar Diese Erscheinung ist vollkommen normal und nicht besorgniserregend Sollte sich das Klopf oder Detonationsger usch aber bei einer konstanten Motordrehzahl unter normaler Belastung ereignen wechseln Sie die Kraftstoffmarke Falls das Klopfen bzw die Detonation weiterhin andauert wenden Sie sich an einen autorisierten Service Halten Sie das Benzin in einem f r Kraftstoffe bescheinigten Beh lter vor damit seine Eigenschaften langfristig erhalten bleiben Bei einem l ngeren Stillstand ber 1 Monate entleeren Sie Kraftstofftank und Vergaser siehe Seite 31 Inhalt Kraftstofftank K 500 K 600 K 550 K 650 1 01 1 000 cm K 700 K 800 1 51 2 500 cm NATY Benzin und Benzindampfe sind in h chstem Mafe entz ndlich und explosionsg
83. ndre le manuel d utilisation et d entretien Dans le cas contraire votre s curit personnelle et l int grit de la machine peuvent tre menac es e Apprenez comment arr ter rapidement le moteur ainsi que le fonctionnement de l ensemble des commandes Ne permettez personne de mettre en fonction le moteur sans vous assurer que la personne ne soit au pr alable instruite pour le faire Ne laissez jamais un enfant utiliser le moteur Gardez les enfants et les animaux loin de la zone de travail Ne faites pas fonctionner le moteur en dehors de son application A ATTENTION L essence et ses vapeurs sont hautement inflammables et explosives Les incendies et les explosions peuvent entrainer de graves l sions voire la mort Lorque on procede au ravitaillement en carburant e Arr tez le moteur et laissez le refroidir au moins 2 minutes avant d enlever le bouchon d essence e Remplissez le r servoir de carburant en plein air ou dans des lieux bien a r s e Ne remplissez pas trop le r servoir de carburant Remplissez le r servoir en laissant 4 cm de libre sous son bord sup rieur pour permettre une bonne r partition du carburant e Tenez l essence loign e des tincelles des flammes vives des flammes pilotes ou de toutes autres sources inflammation Contr lez fr guemment les conduites de carburant le r servoir le bouchon et les raccords afin de v rifier sil ny a pas de fissures ou de pertes Remplacez les
84. ngen m ssen Sie den Luftfilter h ufiger reinigen als im WARTUNGSPLAN angegeben Los derrames accidentales de combustible adem s de ser fuentes potenciales de incendio son perjudiciales para el ambiente Recoja inmediatamente el combustible vertido accidentalmente PRECAUCI N El combustible puede estropear la pintura y el pl stico Tenga cuidado de no derramar accidentalmente el combustible mientras llena el dep sito Los da os por vertido accidental de combustible no est n cubiertos por la garant a Filtro de aire o con otros disolventes muy inflamables Esto podr a causar una explosi n o un incendio Cambie los elementos filtrantes si est n da ados Quite la tapa del filtro de aire desenganchando la leng eta C Fig 17 Quite el elemento filtrante Controle atentamente el elemento filtrante y c mbielo si est deteriorado Lave el pa o exterior A Fig 18 en un l quido detergente limpio que no sea inflamable por ejemplo agua jabonosa caliente y s quelo Sople con aire comprimido a trav s del filtro B Fig 19 de dentro hacia fuera No cepille el elemento filtrante el cepillo empujar a la suciedad hacia el interior de las fibras Cambie el elemento filtrante si est muy sucio Coloque el elemento y la tapa del filtro del aire Fig 20 PRECAUCION Un filtro de aire sucio reduce el flujo de aire hacia el carburador lo que disminuye el rendimiento del motor Si el motor se utiliza en un am
85. nto specificato nel PROGRAMMA DI MANUTENZIONE not to spill fuel when filling your fuel tank Damage caused by spilled fuel is not covered under warranty Air cleaner WARNING Never use gasoline or low flashpoint solvents for cleaning the air cleaner element A fire or explosion could result Always replace damaged filter elements 1 Remove the air cleaner cover by unhooking the tab C Fig 17 2 Remove the element Carefully check the element for holes or tears and replace if damaged 3 Wash the outside flock A Fig 18 in a clean non flammable detergent liquid e g hot soap water then dry Blow compressed air through the filter B Fig 19 from the inside out Never try to brush the dirt off brushing will force dirt into the fibres Replace the element if it is excessively dirty 4 Install the element and air cleaner cover Fig 20 CAUTION A dirty air filter will restrict air flow to the carburetor reducing engine performance If you operate the engine in very dusty areas clean the air filter more often than specified in the MAINTENANCE SCHEDULE PRUDENCE Le carburant peut d t riorer le vernis et le plastique Veillez ne pas faire d border accidentellement de carburant lors du remplissage du r servoir La garantie ne couvre pas les dommages caus s par des d bordements accidentels de carburant Filtre air ATTENTION Ne nettoyez jamais le filtre air avec de l essence ou des solvants tr
86. oleja m e sp sobi jeho v ne po kodenie Doplnenie paliva POZOR Nikdy nedopl ajte palivo v uzavret ch priestoroch kde by sa benz nov v pary mohli dosta do kontaktu s iskrami alebo otvoren m plame om Obr 12 Benz n neusklad ujte a nemanipulujte s n m bl zko plame a kotlov grilov elektrospotrebi ov elektrick ch n strojov a pod Obr 13 Ke je motor vypnut odskrutkujte uz ver palivovej n dr e a skontrolujte hladinu paliva Ak je hladina paliva n zka n dr dopl te N dr dopl te v dobre vetranom preistore pred na tartovan m Italiano MANUTENZIONE English MAINTENANCE Francais ENTRETIEN spargere accidentalmente il carburante Non riempire al di sopra dello spallamento del bocchettone del carburante Fig 14 Dopo il rifornimento stringere a fondo il tappo del serbatoio del carburante versamenti accidentali di carburante oltre a essere pericolosi perch possono causare incendi sono nocivi per ambiente Raccogliere immediatamente il carburante versato accidentalmente Spilled fuel isn t only a fire hazard it causes environmental damage Wipe up spills immediately Apr s le remplissage serrez fond le bouchon du r servoir du carburant En plus d tre dangereux car inflammables les d bordements de carburant pendant le remplissage du r servoir sont nocifs pour l environnement Nettoyez imm diatement tout d bordement de carburant CAUTELA carburan
87. on the assumption that your machine will be used for its designed purpose Sustained high load or high temperature operation or use in unusually wet or dusty conditions will require more frequent service Quick Reference Information SAE 10W 30 API SG SH or higher for general use Capacity 0 55 K500 K600 K550 K650 0 6 K700 K800 PP Champion RN9YC or other equivalents p o706mm 0026 0051 i Idle speed 1800 150 rpm Check engine oil Check air filter Maintenance Spark Plug First 5 hours Change engine oil Subsequent Refer to the maintenance Francais INFORMATIONS POUR L UTILISATEUR Emplacement du num ro de matricule du moteur Fig 41 K500 K600 K550 K650 Fig 42 K700 K800 Inscrivez le num ro de matricule du moteur dans l espace r serv ci dessous Ce num ro est n cessaire pour commander les pi ces de rechange pour les demandes de garantie ou d informations techniques Num ro de matricule du moteur Entretien Suivez le programme d entretien A noter ce programme se base sur le principe que la machine est utilis e pour les applications pr vues Les interventions d entretien doivent tre plus fr quentes en cas d utilisation intensive par temp ratures lev es avec de fortes charges de travail des conditions exceptionnelles d humidit ou bien dans un environnement poussi reux Tableau de consultation rapide Tuba SAE 10W 30 API SG SH ou sup rieur pour une yp utilisat
88. ong storage more than 1 month is foreseen drain fuel tank and carburetor pag 30 Fuel tank capacity K 500 K 600 K 550 K 650 1 01 1 000 cc K 700 K 800 1 51 1 500 cc WARNING Gasoline and its vapors are extremely flammable and explosive Do not use pressurized starting fluids e Do not use gasohol that contains more than 1096 ethanol e f you decide to use a gasoline containing alcohol gasohol be sure it s octane rating is at least as high as that recommended e Do not use gasoline which contains Methanol PRUDENCE Ne remplissez pas de mani re exag r e L introduction d huile en exc s peut causer des fum es des probl mes de d marrage l encrassage de la bougie la saturation d huile du filtre air L huile us e doit tre jet e dans les conteneurs de recyclage appropri s pour un traitement ad quat Carburant Avertissements pour le carburant Utilisez de l essence super sans plomb neuve et propre avec un nombre minimum de 89 octanes e Ces moteurs sont homologu s pour fonctionner avec de l essence sans plomb L essence sans plomb produit moins de d p ts dans le moteur et sur la bougie Elle prolonge la dur e de vie du syst me d chappement N utilisez jamais d essence vent e ou sale ni de m langes huile essence Evitez de laisser p n trer des impuret s ou de l eau dans le r servoir d essence Parfois un l ger cognement ou une l gere d tonation un bruit m t
89. ono ad impedire che la ruggine e la corrosione pregiudichino il funzionamento e l estetica del motore e a facilitarne avviamento una volta terminato il periodo di rimessaggio Pulizia Se il motore e stato appena utilizzato farlo raffreddare per almeno mezzora prima di procedere alla pulizia Pulire tutte le superfici esterne ritoccare i punti di vernice danneggiati e applicare un leggero velo d olio sulle altre parti che possono arrugginire CAUTELA Non utilizzare tubo per irrigazione o idropulitrice L uso di un tubo per irrigazione o di un idropulitrice pu causare infiltrazioni d acqua nel filtro dell aria o nella marmitta Nel filtro l acqua pu inzuppare l elemento filtrante mentre l acqua che penetra oltre il filtro o la marmitta pu entrare nel cilindro e danneggiarlo L acqua che entra a contatto con un motore caldo pu causare danni Se il motore e stato appena utilizzato farlo raffreddare per almeno mezzora prima di procedere al lavaggio Stoccaggio carburante La benzina si ossida e si deteriora se viene stoccata a lungo La benzina vecchia pu rendere difficoltoso l avviamento e lascia depositi di gomma che potrebbero intasare l impianto di alimentazione del carburante Se la benzina del vostro motore si deteriora durante lo stoccaggio possibile che si debba far pulire o sostituire il carburatore e altri componenti dell impianto di alimentazione Il periodo di tempo che la benzina puo essere lasciata nel serba
90. pieces si n cessaires Lors du d marrage du moteur e Assurez vous que la bougie le pot d chappement le bouchon du r servoir et le filtre air soient bien leur place Ne d marrez pas le moteur lorsque la bougie d allumage est enlev e En cas d coulements de carburant hors du r servoir attendez que le carburant s vapore avant de d marrer le moteur Deutsch Espa ol SICHERHEIT DES MOTORS SEGURIDAD DEL MOTOR Sicherheitsrelevante Informationen Die meisten Unfalle beim Umgang mit Motoren lassen sich insoweit vermeiden als die Vorschriften in dieser Anleitung und am Motor zur G nze befolgt werden Benutzerverantwortung ACHTUNG e Bei anleitungsgerechtem Gebrauch bieten die Motoren einen sicheren und zuverl ssigen Betrieb Vor dem Motorstart m ssen Sie daher unbedingt die Informationen dieser Betriebs und Wartungsleitung eingehend gelesen und verstanden haben Andernfalls k nnen Gefahrensituationen f r die pers nliche und die Sicherheit des Ger ts eintreten Machen Sie sich mit der Schnellabschaltung des Motors und der Funktionsweise s mtlicher Steuer und Bedienelemente vertraut Verbieten Sie nicht sachgem B eingewiesenen Personen den Betrieb des Motors e Verbieten Sie Kindern den Umgang mit dem Motor Halten Sie Kinder und Tiere vom Arbeitsbereich fern e assen Sie den Motor niemals zugeh riges Ger t laufen ACHTUNG Benzin und Benzind mpfe sind in h chstem Ma e entz ndlich und
91. pracovan pre pr pad e sa stroj pou va na ur en ely Intenz vne pou vanie pri vysok ch teplot ch alebo pri nadmernom pracovnom za a en i v mimoriadne vlhkom alebo pra nom prostred vy aduje astej ie z sahy Stru n tabu ka Motorov olej Kapacita SAE 10W 30 API SG SH alebo vy na v eobecn pou itie 0 55 K500 K600 K550 K650 0 6 K700 K800 Champion RN9YC alebo ekvivalentny Vzdialenost elektr d 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 in Vo nobeh 1800 150 ot min Skontrolujte motorov olej Pri ka dom pou it Skontrolujte vzduchov filter Prv ch 5 hod n Vyme te motorov olej Pozrite tabu ku dr by N sledne s Emak our Power your passion ATTENZIONE Questo manuale deve accompagnare la macchina durante tutta la sua vita WARNING This owner s manual must stay with the machine for all its life ATTENTION Ce manuel doit accompagner le moteur tout au long de sa vie ACHTUNG Bewahren Sie diese Anleitung f r die gesamte Lebensdauer des Ger ts auf ATENCI N Este manual debe acompa ar a la m quina hasta su desguace POZOR Tento n vod mus sprev dzat stroj po cel dobu jeho Zivotnosti EMAK S p A Member of the Yama Group 42011 Bagnolo in Piano RE Italy www emak it
92. que nadie utilice el motor si no ha recibido las instrucciones espec ficas No permita en ning n caso que los ni os utilicen el motor Evite la presencia de ni os y animales en la zona de trabajo o cerca de ella e No haga funcionar el motor separado de la aplicaci n ATENCION La gasolina y sus vapores son altamente inflamables y explosivos Los incendios y explosiones pueden causar quemaduras graves e incluso mortales Cuando cargue combustible e Apague el motor y d jelo enfriar como m nimo 2 minutos antes de quitar el tap n de carga e Llene el dep sito de combustible al aire libre o en un lugar bien ventilado e No llene excesivamente el dep sito de combustible Llene el dep sito hasta 4 cm por debajo del borde superior de la boca de carga para permitir la expansi n del combustible e Mantenga siempre la gasolina lejos de chispas llamas libres llamas piloto u otras posibles fuentes de encendido e Controle a menudo los tubos de combustible el dep sito el tap n y los racores para verificar que no tengan grietas ni p rdidas Sustit yalos si es necesario Cuando ponga el motor en marcha e Aseg rese de que la buj a el silenciador el tap n del dep sito y el filtro de aire est n bien montados e No intente poner el motor en marcha si la buj a de encendido no est instalada Slovensky BEZPECNOST MOTORA D le it inform cie pre bezpe nos V ine mo n ch razov sp soben ch motorom sa d
93. r llene el dep sito con gasolina fresca Si carga el motor con un bid n controle que ste no contenga combustible viejo Con el tiempo la gasolina se oxida y se deteriora y esto dificulta el arranque Si antes del almacenamiento los cilindros se han revestido de aceite el motor puede hacer humo durante un momento despu s del arranque Se trata de un hecho normal TRANSPORTE Si el motor acaba de utilizarse d jelo enfriar como m nimo quince minutos antes de cargar la m quina en el medio de transporte Si el motor y el sistema de escape est n calientes pueden causar quemaduras y encender algunos materiales Transporte el motor en posici n horizontal para evitar que se derrame el combustible Slovensky USKLADNENIE A PREPRAVA 7 Ak s motor a vyfukov zariadenie studen prikryte motor aby ste ho chr nili pred prachom Ak s motor a vyfukov zariadenie hor ce mohli by zap li alebo roztavi in materi ly Na ochranu motora pred prachom nepou vajte plachty z plastu Nepriepustn prikrytie zadr iava vlhkos okolo motora o m e sp sobi kor ziu a tvorbu hrdze Ak motor uskladn te s benz nom v n dr i a v karbur tore nezabudnite zn i rizik hrozby vznietenia benz nov ch v parov Motor uskladnite na dobre vetranom mieste aleko od zariaden na ktor ch sa nach dza otvoren plame ako spor ky ohrieva e vody kotly alebo su i ky bielizne Okrem toho sa vyh bajte miestam kde s
94. r cipient homologu pour l entreposage de carburants Ajout d un additif stabilisateur pour prolonger la dur e d entreposage Lorsque vous ajoutez un additif stabilisateur remplissez d essence le r servoir de carburant Si le r servoir est moiti plein l air favorisera la d t rioration du carburant lors du stockage Si vous disposez d un bidon d essence pour vous ravitailler assurez vous que l essence qu il contient n est pas vieille 1 Ajoutez l additif stabilisateur en suivant les instructions du constructeur 2 Apr s avoir ajout l additif stabilisateur faites tourner le moteur pendant 10 minutes en plein air pour vous assurer que l essence trait e remplace celle non trait e dans le carburateur 3 Arr tez le moteur Vidange du r servoir de carburant et du carburateur 1 Placez sous le carburateur un r cipient homologu pour l essence et utilisez un entonnoir pour viter le carburant 2 D visser le boulon de vidange A Fig 33 du carburateur et la rondelle de maintien B 3 Une fois la vidange termin e replacez le boulon de vidange A ainsi que la rondelle de maintien B et serrez fond Pr cautions pour le remisage 1 Remplacez l huile du moteur 2 D montez la bougie d allumage 3 Versez l quivalent d une cuill re soupe 5 10 cc d huile de moteur nouvelle dans le cylindre Fig 34 Deutsch Espa ol Slovensky LANGERER STILLSTAND UND TRANSPORT ALMACENAMIENTO Y TRANSPOR
95. racova Aby sa na minimum zn ili rizik po iaru alebo v buchu d vajte pozor pri pr ci v bl zkosti benz nu Na istenie r znych ast pou vajte v hradne nehor av rozp adlo nepou vajte benz n Nepribli ujte sa cigaretami iskrami ani otvoren m plame om k astiam obsahuj cim palivo Aby bola zaru en maxim lna kvalita a spo ahlivos pou vajte pri oprav ch a v men ch v hradne nov a origin lne n hradn diely alebo ich rovnocenn n hrady Italiano PROGRAMMA DI MANUTENZIONE PERIODO Dl MANUTENZIONE REGOLARE da eseguire ad ogni intervallo mensile o di ore di esercizio indicato a seconda di quale eventualit 29M1 0 si verifica per prima utilizzo 100 ore ELEMENTO Controllo livello Olio motore Sostituzione Prima di Ogni anno Controllo Controllo e pulizia Candela Controllo e Controllo e Camera di combustione Pulizia Controllo 1 Sostituire l olio ogni 25 ore in caso di utilizzo a pieno carico o di temperature ambiente elevate Ogni 100 ore 4 Tubi carburante Ogni 2 anni sostituire se necessario 4 2 Pulire pi frequentemente in condizioni di polverosita elevata o di detriti trasportati dall aria Sostituire gli elementi del filtro aria se sono molto sporchi 3 Sostituire solo la cartuccia 4 Affidare la manutenzione di queste parti a un officina autorizzata A CAUTELA La mancata osservanza di questo programma di manuten
96. raves Los residuos combustibles como hojas hierba o ramas de arbustos prenden fuego f cilmente e Deje que el silenciador el cilindro y las aletas se enfr en antes de tocarlos e Aleje todo material combustible del silenciador y del cilindro ATENCION La producci n accidental de chispas puede provocar incendios o descargas el ctricas Un arranque accidental del motor puede causar el atrapamiento de partes del cuerpo con consiguientes laceraciones o amputaciones Cuando pruebe la chispa e Utilice s lo probadores de chispa homologados e No compruebe la chispa con la buj a extra da Antes de efectuar operaciones de mantenimiento e Desconecte el cable de la buj a de encendido y al jelo de la buj a ATENCI N Se proh be aplicar a la toma de fuerza del motor herramientas o equipos que no est n expresamente indicados por el fabricante e Motor ne tartujte ani nepou vajte v uzavret ch priestoroch aj ked s dvere a okn otvoren POZOR Do ot aj cich sa ast sa m u zachyti ruky nohy vlasy asti odevov alebo doplnky M e t m d js k v nym poraneniam alebo aj amput cii po raze e Zariadenie zap najte iba ak s spr vne namontovan v etky ochrann prvky e Nepribli ujte sa rukami ani nohami k pohybuj cim sa astiam e Ak m te dlh vlasy zopnite si ich a odlo te si aj n ramky n hrdeln ky ly a pod e Nenoste vo n odevy visiace opasky n rky ani
97. s chelo de acuerdo con la reglamentaci n local No tire el aceite al contenedor de residuos dom sticos Se aconseja llevar el aceite usado en un recipiente precintado a un centro de reciclaje o a una gasolinera Descargue el aceite con el motor caliente El aceite caliente se descarga m s r pido y por completo 1 Coloque bajo el motor un recipiente adecuado para recoger el aceite usado quite el tap n A Fig 9 el tap n de descarga B y la junta C 2 Deje salir todo el aceite coloque otra vez el tap n de descarga y la junta y apriete a tope PRECAUCION Si debido al tipo de aplicaci n del motor no es posible vaciar el aceite a trav s del orificio de drenaje se deber inclinar el motor hacia la boca del aceite para vaciar el dep sito Fig 15 3 Con el motor en posici n horizontal llene hasta la marca superior de la varilla MAX con el aceite recomendado Fig 10 4 Inserte a fondo el tap n en la boca de carga A Fig 11 El funcionamiento con bajo nivel de aceite puede causar graves da os al motor Carga de combustible ATENCI N No reposte nunca en locales cerrados donde los vapores de gasolina puedan hacer contacto con chispas o llamas libres Fig 12 Guarde la gasolina lejos de estufas o calderas con llama piloto barbacoas electrodom sticos herramientas el ctricas etc Fig 13 Con el motor apagado quite el tap n del dep sito y controle el nivel de combustible Rellene si el nivel
98. s Est rter ABIERTO Ponga la palanca en CERRADO mandos salvo que el motor est caliente 2 Controle el combustible Combustible agotado Combustible en mal estado el Vac e el dep sito de combustible motor se ha quardado sin tratar y el carburador Cargue gasolina ni descargar la gasolina o se fresca ha cargado con gasolina en mal Ajuste la separaci n de los electrodos o cambie la buj a estado Buj a defectuosa o sucia o distancia incorrecta entre los electrodos Seque y vuelva a montar la buj a Ponga el motor en marcha con la palanca de mando en posici n R PIDO Fast Buj a mojada de combustible motor ahogado Cambie o repare los componentes defectuosos 3 Desmonte y controle la buj a 4 Lleve el motor a un centro de asistencia autorizado Filtro de combustible obstruido fallo del carburador defecto del encendido v lvula pegada etc EL MOTOR NO TIENE POTENCIA Causas posibles Om Controle el filtro de aire Elemento filtrante obstruido Limpie o sustituya el elemento filtrante Controle el combustible ll Combustible en mal estado el Vacie el dep sito de combustible motor se ha guardado sin tratar y el carburador Cargue gasolina ni descargar la gasolina o se ha fresca cargado con gasolina en mal estado Filtro de combustible obstruido fallo del carburador defecto del encendido v lvula pegada etc 3 Lleve el motor a un centro de asistencia autorizado Cambie o repare los co
99. s amputations post traumatiques e L outil doit fonctionner uniquement lorsque ses syst mes de s curit et de protection sont mont s correctement e Veillez loigner vos mains et vos pieds des parties en rotation e Attachez vos cheveux s ils sont longs et ne portez ni bracelets ni colliers et charpes etc e Ne portez pas de v tements ouverts de cordelettes qui pendent ou d autres objets susceptibles de rester accroch s ATTENTION Les moteurs g n rent de la chaleur Plusieurs parties du moteur deviennent extr mement chaudes en particulier le pot d chappement Toucher ces parties peut entra ner de graves br lures Les d tritus combustibles comme les feuilles les brins d herbe les racines etc peuvent facilement s enflammer e Laissez refroidir le pot d chappement le cylindre et les ailettes avant de les toucher e Enlevez d ventuelles mati res combustibles de la zone du pot d chappement et du cylindre A ATTENTION Des tincelles accidentelles peuvent entra ner des incendies ou des d charges lectriques Le d marrage accidentel du moteur peut provoquer des blessures voire m me des amputations Lorsque vous testez l tincelle e Pour l essai utilisez uniquement d tincelles homologu s e Ne testez pas l tincelle lorsque la bougie d allumage est enlev e des contr leurs Avant de proc der l entretien e D tachez le c ble de la bougie d allumage et placez le loin de cet
100. s le carburateur avant d arr ter le moteur Lors du transport ou du rangement de la machine e Transportez ou entreposez le moteur avec le r servoir de carburant VIDE Stockage de l essence e Conservez l essence loin des fours des radiateurs des chaudi res ou des appareils lectrom nagers quip s de flammes pilotes ou bien de toutes autres sources d allumage afin d viter aux vapeurs d essence de s enflammer ATTENTION Au moment du d marrage le moteur produit des tincelles Les tincelles peuvent mettre le feu a des gaz inflammables environnants et entrainer des incendies ou des explosions e Utilisez le moteur uniguement dans des lieux bien a r s Ne utilisez pas dans une atmosphere explosive des endroits clos ou proximit de mati res inflammables e N utilisez pas de fluides de d marrage pressuris s car les vapeurs peuvent s enflammer ATTENTION L enroulement rapide du lanceur contrecoup risque d entra ner votre main et votre bras vers le moteur sans avoir le temps de les d gager L enroulement rapide du lanceur peut tre l origine de fractures de f lures de contusions ou de foulures e Lorsque le moteur d marre actionnez lentement le lanceur tant qu une certaine r sistance persiste Puis actionnez le lanceur rapidement e Les composants des outils accouplement direct tels que les lames les turbines les poulies les roues dent es etc sans pour autant se limiter uniquement
101. s ne connaissez pas son fonctionnement Avant de commencer lisez scrupuleusement les instructions et assurez vous d avoir les instruments et les comp tences requises Afin de r duire au minimum les risques d incendies ou d explosions faites preuve de vigilance lors de vos interventions proximit d essence Pour nettoyer les diff rents l ments utilisez exclusivement un solvant non inflammable L utilisation d essence est proscrite Eloignez cigarettes tincelles et flammes vives des zones ou se trouve du carburant Pour toutes r parations ou tous remplacements utilisez exclusivement des pi ces de rechange neuves et d origine ou bien des pi ces quivalentes La fiabilit et la qualit n en seront que meilleures Deutsch Espa ol WARTUNG MANTENIMIENTO Sinn und Zweck der Wartung Eine vorschriftsm Bige Wartung ist f r einen sicheren wirtschaftlichen st rungsfreien und schadstoffarmen Betrieb maBgeblich Durch eine regelm f ige Wartung werden die Leistungen verbessert dar ber hinaus die Laufzeit des Motors verl ngert ACHTUNG Die unsachgem e Wartung dieses Motors bzw die vers umte Behebung etwaiger St rungen vor dessen Einsatz kann Verletzungs oder sogar Lebensgefahr mit sich bringen Beachten Sie stets die Vorschriften und die Wartungs sowie Inspektionsintervalle in vorliegender Betriebsanleitung Sicherheitsvorschriften Vergewissern Sie sich vor Wartungs oder Reparatureingriffen
102. s prendan fuego ZN ATENCI N Cuando el motor arranca se generan chispas Las chispas pueden encender los gases inflamables que haya en el ambiente con peligro de incendio o explosi n e Use el motor s lo en sitios bien ventilados no lo utilice en atm sferas explosivas o inflamables ni en ambientes cerrados e No emplee spray de arranque porque los vapores son inflamables despu s de dar arranque la cuerda se volviera a enrollar r pidamente contragolpe tirar a de la mano y del brazo hacia el motor sin dar tiempo a soltarla Esto puede causar fracturas fisuras contusiones o torceduras e Cuando ponga el motor en marcha tire de la cuerda con suavidad hasta que note una cierta resistencia y entonces tire r pidamente e Los componentes de la m quina que se acoplan directamente por ejemplo sin exclusi n de otros cuchillas turbinas poleas o ruedas dentadas deben fijarse de modo firme y seguro ATENCI N Los motores generan mon xido de carbono un gas venenoso que es incoloro e inodoro e Vpr pade niku paliva pred tartovan m najprv po kajte aby sa benz n odparil e Pri zahlten motora presu te tart r do polohy OTVOREN CHOD prepnite akceler tor do polohy FAST r chlo a sk ste na tartova k m motor nenasko Pri pou van zariadenia e Motor ani zariadenie nenakl pajte tak e by sa mohol vylia benz n e K zastaveniu motora nezatv rajte karbur tor Pri prepr
103. spect spark plugs Take engine to an authorized servicing dealer Choke OPEN Move lever to CLOSE unless engine is warm Drain fuel tank and carburetor Refuel with fresh gasoline Gap or replace spark plugs Spark plugs wet with fuel flooded Dry and reinstall spark plugs Start engine engine with control lever in FAST position Fuel filter clogged carburetor Replace or repair faulty malfunction ignition malfunction components as necessary valve stuck etc Bad fuel engine stored without treating or draining gasoline or refueled with bad gasoline Spark plugs faulty fouled or improperly gapped ENGINE LACKS POWER Possible Cause 1107 1 1 Check air filter Filter elements clogged Clean or replace filter elements 3 Take engine to an authorized servicing dealer Bad fuel engine stored without Drain fuel tank and carburetor treating or draining gasoline or Refuel with fresh gasoline refueled with bad gasoline Fuel filter clogged carburetor malfunction ignition malfunction valve stuck etc Replace or repair faulty components as necessary Francais Deutsch R SOLUTION DES PANNES ST RUNGSBEHEBUNG 1 Contr lez la position des Starter OUVERT Mettez le levier en position FERM commandes moins que le moteur ne soit chaud 2 Contr lez le carburant 3 D montez et v rifiez la bougie 4 Emmenez le moteur dans un centre d assistance agr Carburant puis Ravitaillez en essence
104. system noch Leistungsprobleme des Motors infolge Missachtung der vorgenannten Lagerungsvorschriften Die Lagerzeit des Kraftstoffs kann durch Zugabe ALMACENAMIENTO Preparaci n La preparaci n del motor antes de guardarlo es esencial para mantenerlo en las condiciones ideales Las siguientes operaciones impiden que el xido y la corrosi n perjudiquen el funcionamiento y la est tica del motor y facilitan el arranque despu s del periodo de inactividad Limpieza Si el motor acaba de utilizarse d jelo enfriar como m nimo media hora antes de limpiarlo Limpie todas las superficies exteriores retoque las partes despintadas y aplique una fina capa de aceite en las partes que puedan oxidarse PRECAUCI N No utilice una manguera de riego ni una hidrolimpiadora Estos elementos pueden hacer que entre agua en el filtro de aire o en el silenciador En el filtro el agua puede empapar el elemento filtrante m s all del filtro o del silenciador puede entrar en el cilindro y da arlo El agua que entra en contacto con un motor caliente lo puede da ar Si el motor acaba de utilizarse d jelo enfriar como m nimo media hora antes de lavarlo Almacenamiento del combustible La gasolina se oxida y se deteriora si se guarda durante mucho tiempo La gasolina vieja puede dificultar el arranque y deja dep sitos de goma que pueden obstruir el sistema de alimentaci n de combustible Si el motor se guarda con gasolina dentro y sta se deter
105. t provoquer de graves dommages au moteur Ravitaillement en carburant ATTENTION Ne proc dez jamais au ravitaillement en carburant dans des lieux clos o les vapeurs d essence peuvent entrer en contact avec des tincelles ou des flammes vives Fig 12 Ne pas approcher l essence des flammes pilotes de po les de chauffage ou de chaudi res de barbecues d appareils lectrom nagers ou lectriques etc Fig 13 Lorsque le moteur est arr t retirez le bouchon du r servoir et contr lez le niveau du carburant Remplissez le r servoir lorsque le niveau est bas Le ravitaillement doit tre effectu dans un espace bien a r Laissez le moteur refroidir apr s son utilisation Pendant le remplissage veillez ne pas faire d border accidentellement le carburant Le niveau du carburant ne doit pas d passer paulement de l ouverture du r servoir Fig 14 Deutsch WARTUNG Wechsel des Motor ls WARNUNG Alt l ist ein gef hrliches Abfallprodukt Entsorgen Sie das Alt l nach den gesetzlichen Bestimmungen Ol geh rt nicht in den Hausm ll Sie sollten das Alt l in einem versiegelten Beh lter dem rtlichen Recyclingunternehmen bzw der Verwertungsstelle zuf hren Lassen Sie das Alt l bei warmem Motor ab Warmes I flie t schneller und vollst ndig ab 1 Stellen Sie ein geeignetes Gef unter den Motor nehmen Sie dann Oleinf llverschluss A Abb 9 Ablassschraube B und Dichtring C ab 2
106. te derni re l est interdit d utiliser la prise de force du moteur pour travailler avec des outils ou des applications diff rents de ceux recommand s par le constructeur Deutsch Espa ol Slovensky SICHERHEIT DES MOTORS SEGURIDAD DEL MOTOR BEZPECNOST MOTORA e Starten und betreiben Sie den Motor im Freien e Lassen Sie den Motor auch bei ge ffneten T ren und Fenstern nicht in geschlossen R umen laufen A ACHTUNG Drehteile k nnen H nde F Be Haare Bekleidung und Zubeh rteile erfassen Schwere Schnittwunden bis hin zu verletzungsbedingten Amputationen k nnen die Folge sein e Bet tigen Sie das Ger t nur mit vorschriftsm bBig angebrachten Schutzeinrichtungen e Halten Sie H nde und F e fern von Dreh und Bewegungsteilen e Binden Sie lange Haare zusammen und legen Sie Armb nder Ketten Schals usw ab e Vermeiden Sie lose Kleidungsst cke herabh ngende Schn ren oder andere Gegenst nde die sich in diesen Teilen verfangen k nnen A ACHTUNG Die Motoren erzeugen W rme Einige Teile des Motors darunter besonders der Auspuff werden beim Betrieb extrem hei Die Ber hrung solcher Teile kann zu ernsthaften Verbrennungen f hren Die brennbaren Abf lle wie Bl tter Grashalme Str ucher usw k nnen leicht Feuer fangen e Lassen Sie Auspuff Zylinder und Rippen vor der Ber hrung erst abk hlen e Entfernen Sie brennbares Material vom Auspuff und Zylinderbereich ACHTUNG Ein zuf l
107. te pu danneggiare la vernice e la plastica Fare attenzione a non versare accidentalmente il carburante mentre si riempie il serbatoio danni causati dali versamenti accidentali di carburante non sono coperti da garanzia Filtro dell aria ATTENZIONE Non pulire mai il filtro del aria con benzina o solventi molto infiammabili Ci potrebbe causare esplosioni o incendi CAUTELA Non fare mai girare il motore senza filtro dell aria Il motore subirebbe sicuramente danni Sostituire sempre gli elementi filtranti se sono danneggiati 1 2 3 4 Togliere il coperchio del filtro dell aria sganciando la linguetta C Fig 17 Togliere elemento filtrante Controllare attentamente che elemento filtrante sia privo di fori o lacerazioni e sostituirlo se danneggiato Lavare il pannetto esterno A Fig 18 in un fluido detergente pulito non infiammabile es acgua saponata calda ed asciugarlo Soffiare aria compressa attraverso il filtro B Fig 19 dall interno verso esterno Non tentare di spazzolare via la sporcizia azione della spazzola forzerebbe lo sporco nelle fibre Sostituire l elemento filtrante se fosse troppo sporco Rimontare elemento e il coperchio del filtro del aria Fig 20 CAUTELA Un filtro aria sporco limita il flusso d aria al carburatore riducendo il rendimento del motore Se il motore viene utilizzato in ambienti molto polverosi il filtro dell aria va pulito pi di frequente di qua
108. te recambios nuevos y originales o sus equivalentes Slovensky DRZBA D le itos dr by Spr vna dr ba je nevyhnutn na dosiahnutie bezpe nej hospod rnej a bezprobl movej prev dzky ako aj na zn enie zne istenia vzduchu Pravideln dr ba zlep uje v kon a predl uje ivotnos motora POZOR Nespr vna dr ba tohto motora alebo neodstr nenie pr padn ch probl mov pred jeho pou it m m e sp sobi poruchy innosti ktor m u v ne a nenapravite ne po kodi motor alebo sp sobi v ne zranenia alebo i smr V dy dodr iavajte pokyny a term ny dr by a kontrol uveden v tomto n vode na pou itie Bezpe nostn predpisy Pred vykonan m ak hoko vek z sahu dr by alebo opravy skontrolujte Ci je motor vypnut Takto pred dete mnoh m mo n m nebezpe enstv m Otrava oxidom uho nat m ktor sa nach dza vo v fukov ch plynoch Pou vajte motor iba v primerane vetran ch priestoroch Nepou vajte ho vo v bu n ch hor av ch priestoroch ani v uzavret ch priestoroch Pop leniny sp soben hor cimi as ami Motor a zariadenia nechajte vychladn a potom sa ich m ete dot ka Poranenia sp soben pohybuj cimi sa as ami Motor ne tartujte ak ste neboli pou en o jeho innosti Pred za at m pr ce si starostlivo pre tajte pokyny a skontrolujte i m te v etky po adovan n stroje a i ste schopn s motorom p
109. the unit Proper preparation and upkeep go hand in hand with satisfactory performance of the engine and safety Contact your dealer or the distributor for your area if you do not understand any of the instructions in this manual In addition to the operating instructions this manual contain paragraphs that require your special attention Such paragraphs are marked with the symbols described below WARNING where there is a risk of an accident or personal injury or serious damage to property CAUTION where there is a risk of damaging the machine or its individual components WARNING To ensure safe and correct operation of the engine this operator s manual should always be kept with or near the machine Do not lend or rent your engine without the operator s instruction manual WARNING Allow only persons who understand this manual to operate your engine PRUDENCE Avant de mettre en fonction le moteur e Lire attentivement les consignes d utilisation et d entretien du moteur ainsi que les instructions relatives au fonctionnement de l outil actionn par ce moteur e e non respect des consignes risque de mettre des vies en danger et peut entrainer des blessures graves ou la mort Les consignes d utilisation et d entretien comportent des regles de s curit visant e Vous faire prendre conscience des risques li s aux moteurs e Vous informer sur les risques d accidents associ s e Vous conseiller sur la mani re
110. toio del carburante e nel carburatore senza causare problemi funzionali varia in base a fattori come la miscela di benzina la temperatura di stoccaggio il riempimento parziale o totale del serbatoio L aria presente in un serbatoio semivuoto favorisce il deterioramento del carburante Temperature di stoccaggio elevate accelerano il deterioramento del carburante II deterioramento del carburante pu avere luogo in pochi mesi o anche in un lasso di tempo pi breve se la benzina introdotta nel serbatoio non era fresca La Garanzia del Distributore non copre i danni all impianto di alimentazione o i problemi di efficienza del motore dovuti alla mancata osservazione delle precauzioni di stoccaggio STORING YOUR ENGINE Storage Preparation Proper storage preparation is essential for keeping your engine trouble free and looking good The following steps will help to keep rust and corrosion from impairing your engine s function and appearance and will make the engine easier to start after storage Cleaning If the engine has been running allow it to cool for at least half an hour before cleaning Clean all exterior surfaces touch up any damaged paint and coat other areas that may rust with a light film of oil CAUTION Never use a garden hose or pressure washing equipment Using a garden hose or pressure washing equipment can force water into the air cleaner or muffler opening Water in the air cleaner will soak the air filter and water
111. tringere a fondo CAUTELA Nel caso in cui l applicazione che monta il motore non permettesse di scaricare l olio dal foro di scarico necessario svuotare il serbatoio dell olio inclinando il motore verso il bocchettone dell olio Fig 15 3 Con il motore in posizione orizzontale riempire fino alla tacca superiore dell asta MAX con l olio raccomandato Fig 10 4 Reinserire a fondo il tappo olio A Fig 11 Il funzionamento del motore con un livello d olio insufficiente pu causare gravi danni al motore stesso Rifornimento di carburante ATTENZIONE Non effettuare mai il rifornimento in ambienti chiusi dove i fumi della benzina possono venire a contatto con scintile o fiamme vive Fig 12 Tenere la benzina lontano da fiammelle pilota di stufe o caldaie barbecue elettrodomestici utensili elettrici ecc Fig 13 A motore spento togliere il tappo del serbatoio e controllare il livello del carburante Riempire il serbatoio se il livello del carburante basso Il rifornimento va eseguito in un ambiente ben ventilato prima di avviare il motore Se il motore stato appena utilizzato lasciare che si raffreddi Durante il rifornimento fare attenzione a non English MAINTENANCE Change engine oil A CAUTION Used oil is a hazardous waste product Dispose of used oil properly Do not discard with household waste We suggest you take used oil in a sealed container to your local recycling center or service station for
112. tsm Bigen Motorbetrieb die vorliegende Betriebs und Wartungsanleitung stets griffbereit auf Verborgen oder leihen Sie den Motor niemals Nacmrona Der Motor darf nur von Personen betrieben werden die den Inhalt dieser Anleitung verstanden haben A PRECAUCION Antes de utilizar el motor elea atentamente las instrucciones de uso y mantenimiento del motor y de la m quina accionada por l e El incumplimiento de estas instrucciones puede comportar lesiones e incluso la muerte El manual contiene normas de seguridad para e Concienciar al operador de los riesgos que implica el uso de motores e Informarle de los accidentes que se pueden derivar de tales riesgos e Instruirlo para que pueda evitar o reducir los riesgos Manual de uso y mantenimiento El presente manual de uso y mantenimiento contiene informaci n necesaria para la seguridad del operador ES OBLIGATORIO LEERLO Gu rdelo en un sitio seguro para consultarlo cuando sea necesario Es importante saber antes de comenzar a utilizar el motor qu se debe hacer en cada caso Una preparaci n y un mantenimiento adecuados son las claves para el buen funcionamiento del motor y la seguridad del operador Consulte a su proveedor o al distribuidor local si no comprende alguna de las instrucciones del manual Adem s de las instrucciones de uso y mantenimiento este manual contiene informaciones que requieren una especial atenci n Tales informaciones est n se aladas con los s
113. ttore 2 Dopo avere aggiunto l additivo stabilizzatore far funzionare il motore per 10 minuti all aperto per essere sicuri che nel carburatore la benzina trattata rimpiazzi quella non trattata 3 Arrestare il motore Svuotamento del serbatoio del carburante e del carburatore 1 Collocare un contenitore omologato per la benzina sotto il carburatore e usare un imbuto per evitare spargimenti di carburante 2 Togliere il bullone di scarico A Fig 33 del carburatore e la rondella di tenuta B 3 Dopo avere scaricato tutto il carburante nel contenitore rimontare il bullone di scarico A e la rondella di tenuta B Stringere a fondo entrambi Precauzioni per il rimessaggio 1 Sostituire l olio motore 2 5montare la candela di accensione 3 Versare l equivalente di un cucchiaio da cucina 5 10 cc di olio motore pulito nel cilindro Fig 34 Adding a fuel stabilizer to extend fuel storage life When adding a fuel stabilizer fill the fuel tank with fresh gasoline If only partially filled air in the tank will promote fuel deterioration during storage If you keep a container of gasoline for refueling be sure that it contains only fresh gasoline 1 Add fuel stabilizer following the manufacturer s instructions 2 After adding a fuel stabilizer run the engine outdoors for 10 minutes to be sure that treated gasoline has replaced the untreated gasoline in the carburetor 3 Stop the engine Draining the fuel tank and c
114. udo si el aire contiene mucho polvo o residuos en suspensi n Sustituir los elementos del 2 Pri pr ci v pra nom prostred alebo v pr pade ne ist t vo vzduchu istite astej ie Ak s asti vzduchov ho filtro de aire si est n muy sucios filtra ve mi pinav vyme te ich 3 Sustituir s lo el cartucho 3 Vyme te iba vlo ku 4 El mantenimiento de estas partes se debe realizar en un taller autorizado 4 Udrzbu t chto asti zverte autorizovan mu servisn mu stredisku A PRECAUCI N La inobservancia de este programa de mantenimiento A UPOZORNENIE Nedodr anie tohto programu dr by m e v pr pade puede anular la garant a en caso de desperfecto poruchy sp sobit stratu z ruky NB COMPONENTI DEL MOTORE 1 Impugnatura di avviamento 2 Tappo serbatoio carburante 3 Serbatoio carburante 4 Coperchio filtro aria CE ENGINE COMPONENTS 1 Starter handle 2 Fuel tank cap 3 Fuel tank 4 Air filter cover Ha COMPOSANTS DU MOTEUR 1 Manette de d marrage 2 Bouchon du r servoir de carburant 3 R servoir carburant 4 Couvercle du filtre air 0 N O CI 0 N O CI 0 N CI Candela Marmitta Protezione ventilatore Tappo serbatoio olio Asta livello olio Spark plug Muffler Fan guard Oil tank cap Dipstick Bougie Tuyau d chappement Protection du ventilateur Bouchon du r servoir d huile Jauge huile IX KOMPONENTEN DES MOTORS 1
115. v etky vonkaj ie povrchy po koden farbu naneste znovu a na asti ktor by mohli zhrdzavie naneste tenk vrstvu oleja D VAJTE POZOR Nepou vajte hadicu s vodou ani istiaci stroj vyu vaj ci pr d vody Pou itie hadice s vodou alebo istiaceho stroja vyu vaj ceho pr d vody pod tlakom m e sp sobi vniknutie vody do vzduchov ho filtra alebo do v fuku Vniknutie vody do filtra m e sp sobi namo enie filtrovacej vlo ky a voda ktor sa dostane za filter alebo v fuk m e vnikn aj do valca a po kodi ho Voda ktor sa dostane do kontaktu s hor cim motorom m e sp sobi poruchy Ak ste motor pr ve vypli pred um van m ho nechajte aspo 30 min vychladn Skladovanie paliva Benz n sa pri dlhom skladovan oxiduje a kaz Pou itie star ho benz nu m e s a i tartovanie motora a nech va usadeniny gumy ktor by mohli zanies zariadenie nap jania karbur tora Ak sa benz n v ho motora po as skladovania pokaz je mo n e bude treba vy isti alebo vymeni karbur tor a in asti nap jania Doba po as ktorej mo no necha benz n v n dr i a v karbur tore bez toho e by do lo k probl mom sa men v z vislosti od faktorov ako benz nov zmes teplota skladovania iasto n alebo pln naplnenie n dr e Vzduch pr tomn v polopr zdnej n dr i ur ch uje kazenie paliva Vysok teploty skladovania ur ch uj kazenie paliva K poka
116. vicestelle verbringen Starter GE FFNET Hebel auf GESCHLOSSEN stellen soweit der Motor warmgelaufen ist Minderwertiger Kraftstoff Motor Kraftstofftank und Vergaser ohne Additiv oder mit Kraftstoff entleeren Frisches Benzin tanken gelagert bzw mit minderwertigem Benzin betankt Z ndkerze defekt verschmutzt Elektrodenabstand einstellen oder oder falscher Elektrodenabstand Z ndkerze austauschen Z ndkerze mit Kraftstoff benetzt Trocknen und Z ndkerze wieder Motor berflutet einbauen Motor mit Gashebel auf SCHNELL Fast starten Kraftstofffilter verstopft fehlerhafter Vergaserbetrieb fehlerhaftes Z ndsystem festgefressenes Ventil usw Defekte Komponenten jeweils austauschen oder instandsetzen DER MOTOR BRINGT KEINE VOLLE LEISTUNG 1 Luftfilter berpr fen Filterelement verstopft Filterelement reinigen oder austauschen 2 Kraftstoff berpr fen 3 Motor an eine autorisierte Servicestelle verbringen uu Minderwertiger Kraftstoff Motor Kraftstofftank und Vergaser ohne Additiv oder mit Kraftstoff entleeren Frisches Benzin tanken gelagert bzw mit minderwertigem Benzin betankt Kraftstofffilter verstopft fehlerhafter Vergaserbetrieb fehlerhaftes Z ndsystem festgefressenes Ventil usw Defekte Komponenten jeweils austauschen oder instandsetzen Espa ol Slovensky SOLUCI N DE PROBLEMAS ODSTRA OVANIE PROBL MOV EL MOTOR NO ARRANCA Causas posibles Om 1 Controle la posici n de lo
117. zeniu paliva m e d js po as nieko k ch mesiacov alebo aj po as krat ej doby ak benz n ktor m bola naplnen n dr nebol erstv Z ruka v robcu distrib tora sa nevz ahuje na po kodenia nap jacieho zariadenia ani na probl my s innos ou motora ak neboli dodr an spr vne podmienky skladovania Dobu skladovania paliva mo no pred i pridan m pr slu nej pr davnej stabiliza nej l tky alebo mo no probl mom sp soben m skladovan m pred s predbe n m vypr zdnen m Italiano English NAS Francais RIMESSAGGIO E TRASPORTO STORAGE AND TRANSPORTING REMISAGE ET TRANSPORT La durata di stoccaggio del carburante pu essere allungata aggiungendo un apposito additivo stabilizzatore oppure i problemi dovuti al deterioramento possono essere evitati svuotando preventivamente il serbatoio e il carburatore Per rallentare il deterioramento mantenere la benzina in un recipiente certificato per carburanti Aggiunta di un additivo stabilizzatore per allungare la durata di stoccaggio Quando si aggiunge un additivo stabilizzatore riempire il serbatoio del carburante con benzina fresca Se il serbatoio semivuoto l aria favorira il deterioramento del carburante durante lo stoccaggio Se si tiene una tanica di benzina per il rifornimento assicurarsi che la benzina che contiene non sia vecchia 1 Aggiungere l additivo stabilizzatore seguendo le istruzioni del produ
118. zione pu invalidare la garanzia in caso di guasti English MAINTENANCE SCHEDULE REGULAR SERVICE PERIOD performed at every indicated month or operating hour Every 3 Every 6 E E I Before interval whichever comes first months or months or Each use Every year or 100 Hrs Check and Adjust Check and L re Combustion chamber After every 100 Hrs 4 Every 2 years Replace if necessary 4 1 Change engine oil every 25 hours when used under heavy load or in high ambient temperatures 2 Clean more often under dusty conditions or when airborne debris is present Replace air cleaner parts if very dirty 3 Replace the paper element type only 4 These items should be serviced by your servicing dealer Refer to manual for service procedures A CAUTION Failure to follow this maintenance schedule could result in non warrantable failures Francais PROGRAMME D ENTRETIEN PERIODE D ENTRETIEN REGULIER l entretien du moteur doit tre r gulier et se Avant faire chaque mois ou bien selon le nombre chaque d heures d utilisation E HA utilisation Au bout Tous les Tous les Chaque d un mois 3 mois ou 6 mois ou ann e ou ou de toutes les 5 heures 25 heures 50 heures 100 heures nettoyage Filtre air Garniture du volant Contr le et r glage Contr le et r glage Chambre de combustion Nettoyage Toutes les 100 heures 4 Tous les deux ans remplacez si n cessaire

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